Je ne vois aucun intérêt au freinage des goupilles de plaquettes car là rien ne les empêche de se barrer.Le freinage du bouton de remplissage d'huile n'est pas bon: il aurait dû être sur l'autre trou pour limiter le dévissage dès le début; tel qu'il est mis le bouchon peut se dévisser de plus d'un demi tour avant que le fil à freiner soit en tension = pas bon.La règle pour un bon freinage: le fil à freiner doit être en quasi tension avant tout début de dévissage. En tout cas c'est comme ça que l'on pratiquait sur les hélicos de l'aéronavale. sinon le contrôleur faisait recommencer