Sujet: Refroidissement par air & canicule

[IaniK]

Bonjour à tous,

Par ce temps merveilleux bien qu'un peu trop chaud ( ah ces français jamais content  ) , je voulais savoir si mon petit moteur ne risquait pas la surchauffe étant donné que le refroidissement se fait par air et que l'air n'est pas très frais 

Merci d'avance pour vos éléments de réponses qui pourront sans doute sauver la vie de ma belle 

[Luther-pam]

Par ces fortes chaleurs, il ne faut pas rester en ville, rouler à l'ombre, bien se désaltérer 

[IaniK]

Une petite mousse pour se rafraichir , ça j'aime bien   

Si je demande ça c'est que je me suis aperçu après 70kms d'autoroute que j'avais de l'huile qui était sorti pas le bouchon de remplissage, j'en déduis que ça à dû chauffer sévère là dedans 

[rougeot44]

ca peut monter a plus de 140° de température d huile

[cromag]

J'ai fait pas mal de bornes ces jours ci avec mon 620 et RAS niveau TºC ! Elle a pas depassé 90ºC ! Pour ta fuite, essait de changer le joint du bouchon, j'ai déjà eu le tours 

[IaniK]

Ca me rassure alors ! Je vais jeter un oeil à ce bouchon , j'ai eu une frayeur et du coup j'ai laissé la bécane dans l'atelier climatisé 

[matt7tb4]

Jamais eu de soucis non plus avec le 900 et pourtant en tirant bien dedans. Le seul connu dû à la chaleur, un pote en a fait les frais ( ) avec sa benelli, impossible à démarrer après un arrêt à la pompe.

[IaniK]

Il fallait bien qu'une ritale sur les deux tombent en rade sinon ça mettrait fin au mythe 

[gtimars]

 

Il fallait bien qu'une ritale sur les deux tombent en rade sinon ça mettrait fin au mythe 

Vous savez le meilleur c'est que tout les mecs que je connais qui vanne les ducat' tombent souvent en rade avec des japonaises!

Me concernant aucun problème de chauffe meme en ville en pleine aprem 40° degrès a l'ombre!

[S4RS64]

Vous vous inquiétez vraiment pour rien! Faut pas être psycho comme ça, sinon vous ne roulerez jamais tranquille! 

[Powerslave]

J'ai fait pas mal de bornes ces jours ci avec mon 620 et RAS niveau TºC ! Elle a pas depassé 90ºC !

Ta sonde déconne! Tu devrais passer les 100 degrés après quelques dizaines de bornes, même en plein hiver.

[ebureau]

Pour rouler tranquille, virez vos sondes !
Plus on a d'information, plus on psychote sur les problèmes éventuels 

[cromag]

Toujours dépasser les 100ºC ?! T'es dingue^^
après je sais pas vraiment qu'elle est la fiabilité de cette sonde...mais je nettoierai le contact pour être (à peu près...) sûr   

[Powerslave]

Non je suis pas dingue. Sur mon 695 je passais à chaque fois au dessus des 100°C. Et sinon, de la mayo se formait dans l'huile ("problème" bien connu qui en fait n'en est pas un). La seule fois ou le temperature moteur ne montait pas aussi haut, c'est la fois ou la sonde déconnais. c'est d'ailleur la seule "panne" que j'ai eu sur cette moto.

Ca fait longtemps que t'a pas fait un réglage injection? Normalement, l'ordi lit la température du capteur qui sert à l'injection et qui est différent de celui qui sert pour l'affichage au tdb. Donc si différence importante entre les deux valeurs = capteur HS.

Monter à plus de 100° sur un moteur refroidit par air, c'est un fonctionnement tout à fait normal. 

[demartq]

Le plus haut que je sois monté c'est 138°, en moyenne elle tourne a 110, sur ma sv 650 qui etaient refroidie par eau l'huile montait aussi au dessus de 100°, c'est normal, suis aussi d'avis que la sonde déconne.

[cromag]

J'ai fait un réglage injection ya un peu plus d'un an,  donc tout roule de ce côté là !
Bon je donnerai un petit coup sur la sonde et sur cette foutue cosse...

[cipher]

oui a mon avis ta sonde déconne ...
A cette période de l'année, on monte facilement à 110 degrés, voire un peu plus (sur 30-40 km de péri-urbain)

Elles ont une facheuse tendance à donner une température inférieure au réel quand elles s'usent. classiquement c'est température en deça jusque '----' quand la sonde est HS.
La bonne nouvelle c'est que cette sonde ne sert qu'à l'affichage, cad savoir à peu près quand tu peux commencer à ouvrir, mais aussi que son remplacement est ultra simple, à condition d'y aller doucement pour l'extraire.

[jerome nimo]

Non je suis pas dingue.

Je passe rarement les 100°C en hiver...

Par contre, hier jusqu'à 150°C malgré le radiateur additionnel 

[cromag]

Wé enfin j'habite près de Dunkerque...même eb plein été,  c'est pas le sahara ici 

[Powerslave]

Je passe rarement les 100°C en hiver...

Par contre, hier jusqu'à 150°C malgré le radiateur additionnel 

Probablement par ce que tu as justement un radiateur d'huile. Sur mon ex 695, il n'y en avait pas et après une trentaine de bornes en hiver, les 100 degrés était à coup sur dépassé.

[gibet]

Moi j'ai plus de sonde, comme ca la moto chauffe plus du tout!   

[matt7tb4]

Sur les ssie, c'est juste une aiguille à la con qui dépasse "jamais" la moitié, donc on stresse pas si on est à 132 ou 154, on le sait pas 

[tomk4t]

Jamais eu de soucis non plus avec le 900 et pourtant en tirant bien dedans. Le seul connu dû à la chaleur, un pote en a fait les frais ( ) avec sa benelli, impossible à démarrer après un arrêt à la pompe.

Faut pas se moquer, c'est pas beau...

Sinon ton pote il avait prêté sa moto à Asterix non?
 

[jerome nimo]

Wé enfin j'habite près de Dunkerque...même eb plein été,  c'est pas le sahara ici 

C'était sur piste 
Sur route, même par ces températures, je ne dépasse presque jamais les 120°C.

[Lizou]

Lors de la canicule de 2003, la sonde de mon 800 SSie affichait dans les 140°. La moto n'avait même pas encore 1000 kms... et finalement je n'ai eu à changer les coussinets de bielles qu'à 92500 kms (et c'était de ma faute, un peu trop de pâte à joint en remontant un cylindre à 64000 kms pour cause de fuite à l'embase).

[thorwald]

Sur les ssie, c'est juste une aiguille à la con qui dépasse "jamais" la moitié, donc on stresse pas si on est à 132 ou 154, on le sait pas 

ben si ça depasse des fois. surtout sur piste, sur ma 750, l'aiguille était montée a la limite de la zone rouge. du coup, j'ai cherché a savoir a quelles t° on était.
donc, le premier trait ( au quart du compteur) c'est 70°, le milieu, c'est 100°, puis 130° et 160°.

[gibet]

merci, c'est bon à savoir. 

[matt7tb4]

Ouais merci de l'info
Sinon Tom, j'ai pas compris ton histoire d'Asterix la