Sujet: Tout sur les pneus, rien sur le reste

[matt7tb4]

Peter, oui, je change le train complet, av et ar, par des metzeler. Là chuis en train de changer les roulements de direction, et le kit chaine est commandé. Oui, tout ça pour cette pauvre brêle ...

J'ai le droit de mettre des metzeler aussi au lieu des roadsmart alors. 

[Machine748s]

Changement des pneus de ma Streetfighter 1098, des Dunlop Sportsmart, après 14.000km environ. L'avant avait encore un peu de marge et l'arrière était presque au témoin d'usure, en revanche grosse perte de grip sur l'arrière en peu de temps sur la fin.
Comme j'étais très content de ces pneus pour mon usage (Sport mais terminé les grosses attaques de bourrins compte tenu de tout le bleu que l'on croise sur le bord des routes) je suis parti sur les nouveaux Sportsmart II Max, qui n'ont pas été trop traîtres pendant le rodage qui c'est terminé par une balade à 2 vendredi soir en vallée de Chevreuse (reste encore 1,5cm de bande de peur de chaque côté sur l'arrière). Je trouve qu'ils ont un ressenti différent sur l'angle, ça verrouille mieux tout en étant moins physique à emmener.

[olohoyo]

Je ne sais pas comment vous faites pour comparer des ressentis entre pneus à 14000 bornes de distance  Perso, après un changement de pneus, j'ai un fort ressenti de pneus neufs alors que juste avant, j'ai comme un ressenti de pneus rincés.

[motopolitain]

idem, et pas mieux, je me sens comme une brêle en fait 

[bistouket29]

Je suis pareil   
La seule chose que j'ai réussi à ressentir sur des pneus c'est l'usure d'un train de pilot road 2 sur mon ex kawette qui se faisait mal et gigotait pas mal. Et le Michelin macadam monté sur mon ex1000ssie était cuit et très dangereux.
Mais quand c'est neuf, je ne saurai pas dire la différence entre une marque ou une autre. 

[gibet]

pareil, pis 14000 Km avec des sportsmart II?? t'es sur? je fais pas la moitié avec mon D2..

Mais quand c'est neuf, je ne saurai pas dire la différence entre une marque ou une autre. 

Ah oui, quand même! 

[Le Serbe]

Il se rend déjà pas compte quand le broscillon de dévisse sur sa meule alors imagine son ressenti sur les pneus

[bistouket29]

Ca m'est arrivé? 

[Machine748s]

pareil, pis 14000 Km avec des sportsmart II?? t'es sur? je fais pas la moitié avec mon D2..

Sportsmart tout court, pas des II
Oui 14.000km, mais usure régulière, pas de gros plat sur la bande de roulement.

[bistouket29]

Ca m'est arrivé? 

OOUUUIII!!! sur le dax, ça me revient 
Je me demandait paske une fois j'ai du mal serrer la roue arrière du 1000ssie et je la trouvait bizarre en roulant. En arrivant au boulot, l'écrou était presque barré 
J'ai cru que tu pensais à ça mais je ne me rappelait pas de m'en être vanté 

[Le Serbe]

Ha parce qu'il y a eu récidive en plus

[gibet]

pareil, pis 14000 Km avec des sportsmart II?? t'es sur? je fais pas la moitié avec mon D2..

Sportsmart tout court, pas des II
Oui 14.000km, mais usure régulière, pas de gros plat sur la bande de roulement.

A oui j'avais mal lu..

Les sportsmart II sont de très bons pneus (pour ma monture en tous cas), sec, mouillé, ils sont très efficaces.
Le seul truc gênant c'est qu'au fil de l'usure le profil deviens bien plus "triangulaire" par rapport à d'autres marques et la maniabilité de la brêle en pâtit grave!
les plats sur la bande de roulement c'est pas mon truc non plus.. 

[Machine748s]

Pareil, je suis très content des Dunlops depuis très Longtemps (D207, D207RR, D208, D208RR, Qualifier, Sportmax et maintenant Sportmax 2 Max). Ils préviennent bien, et glissent progressivement contrairement aux Michelins qui décrochent brutalement.

[gizmostro]

Ca m'est arrivé? 

OOUUUIII!!! sur le dax, ça me revient 
Je me demandait paske une fois j'ai du mal serrer la roue arrière du 1000ssie et je la trouvait bizarre en roulant. En arrivant au boulot, l'écrou était presque barré 
J'ai cru que tu pensais à ça mais je ne me rappelait pas de m'en être vanté 

Et bien maintenant c'est fait

[bistouket29]

 

Pour revenir à nos moutons, j'ai posé un train de michelin sur le SS pour remplacer les pneus que j'avais dessus, et qui étaient montés depuis pas loin de 10 piges.
J'ai fais selon ce que j'ai pu dégoter à gauche et à droite (un pr3 pour l'arrière et un pilot power devant)
Ben ça fait drôle au début, l'impression de tomber en rentrant dans un virage mais en fait j'aime bien une fois dans le virage.
bref c'est mieux qu'avant le changement 

[gibet]

Tu m'étonne! 10 piges... 

[tomk4t]

Ca me rappelle quand j'ai fait changé le train de d207 sur le monster.

Après avoir transpiré sang et eau pour sortir l'avant j'avais demandé au mécano de regarder le dot, ils devaient avoir 10 ans aussi.

Ben après ça allait vachement mieux
 

[rougeot44]

  bon il ya pas photo c est mieux qu’avant 

[bistouket29]

J'ai fait une photo du pneu avant paske c'était le pire:

Il était temps 

[coyoteproject]

je me cherche un pneu piste et je vois le DUNLOP  SX A-13 SP

jamais vu.

Quelqu'un connais et/ou aurait un avis sur ce pneu please ???

[EDIT] oups non c'est un Sportmax amélioré.........

[Pazzo]

Une autre alternative aux pneus Sport GT ?
(dont parlait aussi par là Pneus " sport GT " sur 996)

les pneus tchèques, Mitas SportForce + :
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/pneus/pneus-mitas-sportforce-plus.php

Comme quoi pas cher, inconnu et fabriqué à l'est ne signifie pas toujours mauvaise qualité... 
Edit : gaffe à pas tomber sur un vieux stock, ceux fabriqués entre janvier et juin 2014 
https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/avis-rappel-pneumatiques-pour-motocycles-marque-mitas

[Monster-Franck]

Bonsoir,
concernant les pneus Mitas, on en trouve à € 75,70 (les 180/55 ZR17 TL (73W)) sur http://pneus.epto.fr (livraison gratos).
quelqu'un les a déjà essayés?
en tout cas, ils ont une bonne presse --> http://www.pneu-test.com/pneu_de_moto/mitas/sportforce__plus/index.html

[Luther-pam]

Ouais, le commentaire sur le mouillé n'est pas rassurant  , Sûr, sur le sec avec 1,6 bars, ça colle. Mais d'entrée, il est dit que tu en as pour ton argent. Bref, sur une Ducat', pas de fausse économie, un pneu de la gamme premium me semble toujours le meilleur choix, surtout si ta titane a des watts 

[matt7tb4]

Ils sont pas prêts de faire du chiffre. On a déjà du mal à choisir un pneu parmi les plus grandes marques. 

[gizmostro]

(Mitas) Un article dans moto magazine en disait aussi du bien....

[Pal9661]

actuellement sur mon st2, j'ai des Pirelli rosso 2, ils ont encore de quoi faire.

j'ai plusieurs modèle en tête mais les quels prendre:

Michelin PR4
Pirelli Angel GT
Metzeler, mais je sais plus quel modèle 

sachant que je roule toute l'année, j'aimerais de la longévité et de l'accroche 

[gizmostro]

Pour la longévité les Michelin sont plutôt bien placés. j'ai remplacés ceux de mon 900 SS à 9600km environ, ils étaient très très fatigués; mais 8500 à 9000 ça l'aurait fait.

[John88100]

Moi j'ai fait 3700km avec des Supercorsa sur le HM et ils sont raides, de vrais slicks, bons à être recyclés sur piste 

[bmal]

 
les SC en usage "route" c'est bien pour des pistards qui en connaissent les limites ( pneu froid, .. ) , pis "gaffe" sur le routes / passages en sous-bois/chaussée humides !
 

[Bigorneau SF848]

Enfin, là, ce sont des Supercorsa SP, donc plus tolérants en usage route...