Sujet: Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix

[rougeot44]

  les mikuni c est de la merdasse 

[monstermann.6.8]

ouai ils sont foutu faut acheter des fcr à mon avis ! 
t'es plus à ça prêt , franchement ... 

[patoche 748]

c'est quoi le problème ???

[rougeot44]

  neufneuf la trouve molle du slip 

[Gaet]

Laisse elle est morte je pense !  Je t en debarrasse pour 500 balles! 

[neufneufsix]

Ca me va ! Viens la chercher au plus vite, je n'en peux plus de la voir encombrer mon garage.

@ PAtoche748 : voir les messages précédents.

[John88100]

Je monte à 510€ et je viens demain 

[Bigorneau SF848]

De plus, grande semaine promotionnelle, pour l'achat de ce Mostro 900, un 748 flambant neuf vous sera offert ! 

[Ben54]

Je la prends pour 550€ !  Mais je laisse le 748

[bostrom]

EH oh déconner pas 

J'ai donné 1000 la page précédente   

[tomk4t]

oué mais tu savais pas qu'il fallait prendre le 748 jaune
 

[patoche 748]

mes aiguilles dynojet n'avait pas du tout cette gueule là (début cylindrique sur 3 mm puis conique ) mais sur un 750 GSXR .

t'as essayé avec le couvercle de BAA ???

[neufneufsix]

Je n'ai que le couvercle ouvert. 

J'ai réussi à gommer le trou en jouant sur la position des aiguilles ( je les ai remonté ) et en effectuant une synchro correcte. Mais ce n'est pas encore parfait, de plus on est trop pauvre ( les bougies tirent sur le blanc ).
En roulant au régime auquel j'ai le trou j'ai tenté de tirer le starter et là hop ça merde plus elle part. Donc on a pas assez d'essence à ce moment là. Je pense qu'il va falloir augmenter les gicleurs principaux.

Pour les petits rigolos qui placent des enchères il va falloir augmenter un peu la mise. En effet cette bécane nous faisant merde sur merde le bon Ben a du commander encore de la pièce neuve hi hi.


 

[tomk4t]

Enfin il se décide à lui coller une paire de FCR?
Pas trop tôt quand même
 

Edit:

Un lien avec le passage en 944 peut être?
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=59868.0;topicseen
 

[neufneufsix]

Non ça il ne veut pas le pingre, trop cher ! 

Mais bon vu les heures que je passe dessus à tripoter ses putains de carbus facturées plein pot il ferait mieux de les commander les fcr, ça lui reviendra moins cher hi hi.   

[Ben54]

Je suis en train de faire les comptes par rapport au 900, bah je crois qu'il n'aura jamais de FCR... 

@tom: je suis d'un oeil le topic de minmin 

@Neufneuf: en même temps ça fait 6 mois que je te dis qu'il faut passer en 175 ! 

[patoche 748]

je me deande aussi si t'as bien les aiguilles du kit ...

[neufneufsix]

Ca je ne sais pas. 


@ Ben : si tu m'avais direct filé la doc dynojet aussi au lieu de me laisser chercher sur le net tel un geek. 

[John88100]

Salle jeune 

[neufneufsix]

Oh tu ne crois pas si bien dire. 

Il m'en fait voir le gamin, ça en fera des conneries à vous raconter à la prochaine balade. 

[Ben54]

@patoche: si l'aiguille n'était pas la bonne, la moto aurait mal tourné même avant le passage en 944 non?

@Neufneuf/John: moi un sale jeune?? Vous allez voir quand vos gosses vont grandir! 

[Ben54]

J'ai trouvé ça:



Du coup on dirait que j'ai la bonne 

[neufneufsix]

Donc tu as bien du dynojet. 

Demain j'essaie d'adapter la rampe d'injection du poussin. 

[Ben54]

J'ai des injecteurs 2.500 bars au boulot, je te ramène ça ce week-end   

[Gaet]

Pour les petits rigolos qui placent des enchères il va falloir augmenter un peu la mise. En effet cette bécane nous faisant merde sur merde le bon Ben a du commander encore de la pièce neuve hi hi.

Dommage, elle m'irai bien au teint ! Enfin sans le truc jaune en forme d'arc de cercle... T'as raison, garde la!

[patoche 748]

et si tu remonte encore l'aiguille, ça engorge ??

[Luther-pam]

y'arrive un moment, il faut dégorger..

[NICO AND CO]

Ben vend ton 600 poussif et passe commande de FCR41

T'as pas idée du bénéfice que tu tireras de ce remplacement de carbus

Sans parler du fait que cela évitera à 996 de devenir dépressif face au défi impossible à relever du réglage des carbus actuels... ou de piquer une grosse crise de nerfs et de balancer ta brelle de rage sur le trottoir tellement il en aura marre de cet étron impossible à régler 

[gizmostro]

Pour l'avoir fait: autant je trouve les kit dyno super sur le 750 alors qu'ils ont très peu d'effet sur le 900.
Par contre les FCR41 sur le 900 ça oui

[neufneufsix]

Bon bah note adolescent sait ce qu'il lui reste à faire hi hi. 


Edit :
http://www.ebay.fr/itm/Keihin-FCR-41-carburateur-Ducati-750-900-Monster-Supersport-flatslide-racing-/201160243450?hash=item2ed615b8fa:g:kJ0AAOSwnDZUAiUC