8 - Le Monster a un p****n de caractère et ne se laisse pas régler comme ça, comme une simple injection. Hier je suis passé chez Neufneuf, on est allé faire un petit tour de 3-4 km Le 900 marche très bien, sauf au ralenti... Le ralenti est plutôt bas, puis une fois qu'on roule avec, il reste vers 2.000 à 3.000 rpm Parfois il redescend au bon régime, mais il met quelques secondes à y parvenir. Neufneuf a passé des heures à essayer de résoudre le problème, sans succès.Sinon le 600 roule très bien, ça manque de Watts mais c'est un vrai bonheur à rouler !
+1 pour les membranes pourris parce que c'est un point en plus qui n'est pas très visible à l'oeil niveau état.