Moauis, passer tes culasses à la fraise, alors que tu n'as rien fait d'autre sur le moteur, c'est un peu jouer avec le feu.Soit tu t'éclates, et tu fais la totale en prenant le risque de faire de boulettes, mais mettre absolument un squish de 1, c'est pas terrible.A ta place je laisserai comme ca, ou alors comme DU748, joints d'embase de 0,4, histoire de dire.Si tu loupes tes culasses pour gagner 1/10° de squish, c'est un coup à abandonner la mécanique pour longtemps...
Une petite question qui peut être va paraître bête: l'étain est-il assez mou pour être sur que cette mesure est fiable? je me dis que ayant une certaine résistance ça pourrait fausser le résultat par rapport à un matériau encore plus mou???
Sur eBay essentiellement.