en effet, il te faut 2 duritesje sais pas pourquoi mais c'est comme ça
Citation de: Benj le 26 janvier 2009, 20H 29mn 37sen effet, il te faut 2 duritesje sais pas pourquoi mais c'est comme çaLa principale raison c'est qu'en cas d'arrachage du garde boue (chute, gros freinage?,etc...bref..)ben tu as plus de frein du tout.!Pour évité de perdre toute la puissance de freinage il te faut deux durits et même si tu peux faire une dérivation au niveau du T de fourche le plus simple et de mettre une vis longue en sortie du maitre cylindre afin d'y coller deux banjos avec deux durits direct chaque étrier!
mais en protwin, c'est mieux