D'expérience, je déconseille ABSOLUMENT l'achat d'une moto et encore plus d'une italienne en-dehors de la communauté européenne.
Déjà, à l'intérieur de la communauté européenne, il faut que le fabricant fournisse un certificat de conformité national, à condition bien entendu que le modèle ait déjà été importé en France. Or, chez Ducati, toute cette paperasse s'est perdue lors des divers rachats successifs dans les années 80/90. Donc déjà, avec une moto européenne, c'est un peu pénible.
Pour une jap', c'est plus facile, ils ont tout gardé.
En -dehors de la communauté européenne, il faut ni plus ni moins que refaire homologuer la machine, exactement le boulot que fait un importateur. Sauf que lui a un service juridique qui s'en occupe. Donc si la moto est en Algérie, oublie et rabats-toi sur une moto en Allemagne ou en Italie.