Sujet: Vos révisions: combien?

[THOMAS904]

Très où ?

[matt7tb4]

En Haute Savoie. C'est un gars d'ici et ancien chef chez ducati. 
C'est juste pour avoir un ordre d'idée.

[Ron]

Est-ce que ça choque quelqu’un 400 € pour un changement complet de kit chaîne sur un 996 s de 2001 ou c’est Le tarif?  De mémoire c’etait bien moins cher sur mon ex Monster 1000 mais apparemment on m’a fait comprendre que sur les SBK de cette génération les pièces sont bien plus chères notamment la couronne spécifique...

[Powerslave]

Environ 200€ le kit Afam ou DID chez  Silverperformance + rive chaîne Afam à 20€...

[!Ben!]

Powerslave +1.

[haffie]

Il date de quand le dernier jeu aux soupapes?

Il a 2 ans et 5000 km ( ) c est lui qui l avait fait

[bostrom]

Les kit chaine sont effectivement carrément plus cher sur les Monobras
Je viens de changer celui de la s2r, ben il est bien plus cher que celui de la ssie !

[zack]

Ducati 750 SS 1994.

1 maître cylindre d'embrayage (occasion)   30        euros
1 filtre à huile                                                  10       euros
3l5 d'huile semi synthèse Silkolène               50,40  euros
Kit chaîne DID                                                144,60  euros
Batterie sans entretien                                    94,80  euros
Pneus Continental raodattack2
120×60×17
160×60×17                                                    163,80  euros
Amortisseur Shock Factory                             355,50 euros
Main d'oeuvre  (au black)                               100       euros

Total                                                                 949,10  euros                                   

[sauval]

Pour quelle brêle?

[zack]

Ducati 750 SS. (J'ai modifié  )

[DomDucat]

Premier entretien d'un V4 : 300 roros.
 

[Bigorneau SF848]

Cela fait bien cher pour une vidange et vérifier le serrage de quelques vis...

[DomDucat]

Oui, effectivement, mais je n'ai pas l'intention de jouer à la roulette russe avec la garantie sur ce nouveau moulbif...

[Quent87]

Révision des 1000 sur un 959 avec 300v, 250 euros au DS de Grenoble

[lafissure57]

Rien de surprenant le tarif pour la V4, et ce n'est pas à ce moment qu'il faut jouer avec la garantie c'est clair

[DomDucat]

Mea culpa les gars...
En vérifiant la facture, je m'aperçois que s'y trouvaient 2-3 bricoles n'ayant rien à voir avec l'entretien...
J'arrive en fait à 235 euros TTC.
Déjà plus raisonnable pour une vidange avec filtre et contrôles.

[lafissure57]

Je payais la même chose pour ma 1199, donc oui ça reste raisonnable

[Bigorneau SF848]

Pour 80€ au plus de consommables, et maxi une demi-heure de main d’œuvre, cela reste cher...  Même si je comprends bien que c’est un passage obligé pour pouvoir conserver la garantie.  M’enfin, m’est avis qu’ils jouent de ça pour appliquer un tarif que je trouve personnellement excessif. 

[S4RS64]

Il n'y a pas que Ducat. dans le genre, tous les garages toutes marques font la même chose! 

[DESMODRO91]

Bah c'est du business simplement, quand tu achètes 20 € un T shirt il a coûté combien a fabriquer ?

[Powerslave]

Ca se négocie pas à l'achat la 1ère revision?

[S4RS64]

Je pense que la première révision pourrait se négocier a l'achat...mais ce que tu négocies a l'achat, tu ne l'auras pas ailleurs...
En général, dans un business, tu lâches d'un coté et tu reprends de l'autre pour avoir une même marge brute a la fin.

[PiloteP51]

Ma Monster 821 Stripe est passée à la révision annuelle hier matin chez Ducati Toulouse:

Révision annuelle (2604km) :
- remplacement huile + filtre à huile + joint
- contrôle des organes de sécurité
- réglages commandes + chaîne
- lubrification chaîne, béquille, levier de frein, biellettes.
- lecture mémoire pannes et vérification mise à jour logiciel
- essai routier

Je n'ai pas tout détaillé.

MO 1.7h = 112.20€
Filtre à huile = 13.93€
Garniture cuivre (joint) = 0.56€
Huile 15W50 Motul 7100 3.8L = 72.92€

Total TTC = 199.61€

C'est bien parce qu'il y a la garantie et que je ne veux pas jouer avec ça si jamais il y a un pépin.
Après, l'accueil reste sympa, avec petite discussion en attendant la moto, et café et boisson en libre service.

[matt7tb4]

Je viens de retrouver tout un tas d'anciennes factures des bécanes précédentes. Je ne me souvenais plus précisément de celle ci. 



Si ça peut donner une idée du remplacement des coussinets chez un DS il y a 7 ans. J'imagine même pas le prix maintenant et j'ai pas envie d'imaginer. 

[Powerslave]

21 balles les courroies, ça fait rêver...

Sinon c’était pas assez cher , t’as rajouté des fringues! 

[!Ben!]

Calages et métrologie offert!!! Tu devais être un bon client. 

Et puis les frettes... Oublié ou pas remplacé?

[matt7tb4]

A ce prix là ils pouvaient bien faire un geste.   
Et les frettes c'est quoi, je connais uniquement sur les manches de guitare. 

[sauval]

Ma Monster 821 Stripe est passée à la révision annuelle hier matin :

Bien sûr, Annabelle, tout le monde sait ou tu habites et ou tu as fait réviser ta brêle 

[Untec]

Grosse révision de mon 900M carbu en juin dernier chez Motosport 62 :
- Filtres a air et essence : 25,66€ HT
- Kit joint carbu : 50€ HT
- Huile moteur : 48,33 HT
- courroies distri : 83,33€ HT
- Liquide frein et embrayage : 13,33€ HT
- Plaquettes de frein AV et AR : 91,67€ HT
- Maître cylindre frein AR : 56,67€ HT
- Batterie : 82,50€ HT
- Pneus AV et AR : 250€ HT
- Joints spy de fourche + huile + cache poussière : 105€ HT
- Jeu de disques embrayage : 75€ HT
- Roulement colonne : 58,33€ HT
- Roulement butée embrayage : 6,67€ HT
- Ampoule AR led : 8,33€ HT
- Soufflet récepteur embrayage : 4,17€ HT
- M.O. : 250€ HT
Total HT : 1219€ - TTC : 1462,80€

[sauval]

Et même question qu'au dessus: ou ?