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Auteur Sujet: Moto E - Le championnat électrique  (Lu 10885 fois)

Hors ligne sauval

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #30 le: 08 février 2018, 12H 09mn 30s »
Et après ils poussent  :D :D
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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #31 le: 08 février 2018, 12H 34mn 22s »
Ils vont peut être y passer un jour pour les rencontres en intérieur? Arena, Bercy?

Hors ligne thom thom

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Re : Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #32 le: 08 février 2018, 13H 33mn 12s »
ça passe de 87% de batterie à 36% en 19 minutes ???  :lol:

Au TT, les électriques ne font qu'un tour, et sont réglées pour ca.

Le speaker avait demandé à l'ingénieur de la bécane de Mc Guinness "John pourra-t-il profiter de la pleine puissance de sa moto pendant tout le tracé ?".

L'ingénieur avait répondu "il pourra utiliser 100% de la puissance qu'on veut bien lui donner ...".

Hors ligne daladu998

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #33 le: 08 février 2018, 19H 13mn 27s »
je regarderais pour pas mourir idiot mais je bien dans qu'au fond de moi  ça va pas le faire  :(

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #34 le: 08 février 2018, 19H 54mn 15s »
j'ai vu des moto Energica en vrai à Milan l'année dernière et franchement ça à l'air pas mal ! la sportive sur le banc à rouleaux prenait vraiment bien les tours , le roadster est pas mal non plus mais c'est clair que niveau autonomie c'est pas encore ça ...
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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #35 le: 08 février 2018, 20H 18mn 13s »
Moi je me dis de plus en plus que je suis né 30 ans trop tard...  :(

J'ai lu dans un article que l'Etat prévoyait l'interdiction des véhicules à moteur thermique pour 2040. Dans à peine 20 ans donc... Ça me déprime...

Je crois que je vais aller faire péter un crédit sur 20 ans pour une Panigale V4S de piste, histoire d'en profiter tant qu'on peut... Aprés restera plus qu'à aller se jeter sous une Zoé...
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Hors ligne sauval

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #36 le: 08 février 2018, 20H 20mn 16s »
Zoé je la  connais, ce n'est pas une à faire ...  :D
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Hors ligne thorwald

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #37 le: 08 février 2018, 20H 39mn 03s »
pas interdiction des véhicules thermiques. interdiction de vente des véhicules thermiques neufs, nuance.

Hors ligne sauval

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #38 le: 08 février 2018, 20H 40mn 07s »
Ce qui ne sera pas possible.
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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #39 le: 08 février 2018, 20H 44mn 42s »
c'est bien possible  :D

Hors ligne sauval

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #40 le: 08 février 2018, 21H 28mn 29s »
Que se soit impossible  :D :D
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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #41 le: 08 février 2018, 21H 32mn 56s »
Dans 20 ans plus de véhicules thermiques.....sont toujours autant clairvoyants nos politiciens.  :roll:
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Re : Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #42 le: 08 février 2018, 21H 54mn 19s »
pas interdiction des véhicules thermiques. interdiction de vente des véhicules thermiques neufs, nuance.

Au mieux, interdiction des véhicules 100% thermiques non hybridés... et encore, ça dépendra des segments.

Parce que foutre de l'hybridation sur un poids lourds autoroutier par ex., ça se sert pas à grand chose...

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #43 le: 08 février 2018, 22H 05mn 26s »
lorsque j'était gosse je pensait aussi qu'en l'an 2000 les voitures seraient volantes ....  :D
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Re : Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #44 le: 21 février 2018, 19H 04mn 11s »

J'ai lu dans un article que l'Etat prévoyait l'interdiction des véhicules à moteur thermique pour 2040. Dans à peine 20 ans donc... Ça me déprime...


Deux choses :
1- si les journaleux ont écrit ça, c'est qu'ils ne connaissent pas leur boulot (ce qui est tout à fait possible, y a des branques partout)
2- sinon, si mes souvenirs sont bons, le gouvernement prévoit un abandon des véhicules thermiques neufs vers 2040. Ce qui ne veut pas dire interdiction : il est vraisemblable que l'offre alternative (électrique ou autre) soit suffisamment pertinente dans 20 ans pour que la plupart des gens achètent autre chose que du thermique. En usage utilitaire (soit l'immense majorité des ventes), l'électrique met largement le thermique KO : pas de bruit, maintenance réduite, ....

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #45 le: 19 mars 2018, 00H 11mn 12s »
faudrait encore qu'il reste du lithium en 2040, et si il en reste vu la demande le prix sera exorbitant alors l'économie de l'électrique quoi qu'il arrive on crachera toujours. Y aura même une taxe de non pollution pour pallier au manque à gagner... 

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #46 le: 19 mars 2018, 00H 15mn 02s »
Du lithium y'en à plein, les réserves sont énorme (lacs salés en Bolivie notamment). Surtout que avant récemment on en faisait rien. Y'a aussi d'autre technos en plein développement qui se passent du lithium comme les batteries sodium-ion. Au boulot, on bosse sur une machine équipée de batteries au sodium (du sel donc) en ce moment. La puissance et l'autonomie de cette machine sont assez bluffante! Bon vu la taille et surtout le poids des batteries, c'est pas demain la veille qu'on les mettra sur une moto!  :D

Par contre le métal critique pour les batteries, c'est le Cobalt et apparement les réserves sont très faibles...

http://geopolis.francetvinfo.fr/le-cobalt-petrole-du-xxie-siecle-va-t-il-enrichir-l-afrique-157475
« Modifié: 19 mars 2018, 00H 38mn 39s par Powerslave »
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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #47 le: 19 mars 2018, 18H 19mn 08s »
En Afrique, avec le pétrole, certains, (une très petite partie de la population), se sont très très grandement, enormement extra-ordinairement enrichis.
Avec le Cobalt, si ça doit prendre, ce sera la même chose...  :siffler:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
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Re : Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #48 le: 01 juillet 2018, 08H 13mn 26s »
Du lithium y'en à plein, les réserves sont énorme (lacs salés en Bolivie notamment). Surtout que avant récemment on en faisait rien.

C'est pas énorme non, mais bon effectivement si on en faisait rien, autant l'épuiser rapidement :D
On va bien arriver à tout vider à un moment donné.
Exactement ce qu'il se passe pour les éoliennes et les métaux rares.

Hors ligne Kikekoka

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #49 le: 01 juillet 2018, 19H 01mn 04s »
Bon , je sais c'est pas de la bécane, mais ca ne peut pas nous laisser insensible tant cette course est magnifique et mythique: la course de cote de Pike Speak, vient d'être remportée par une voiture électrique. Et pas qu'un peu: le record de Loeb qui avait déjà baissé le temps de manière extraordinaire (plus de 20s sur le second), vient d'être défoncé de près de 45s... :dribble:

Par une électrique....  :ranting:

Je sais, altitude, perte de puissance inexistante, avantage de l'electrique,  bla bla...mais sur ce coup, je reste un vieux con...un engin qui passe à bloc, en faisant BZZZZZZ, ca me laissera toujours nostalgique des moteurs thermiques... :P
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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #50 le: 01 juillet 2018, 20H 33mn 03s »
VW vient de battre le record de PSA de 17s (7min 56 contre 8min13).
Quand on voit le prix de la 208 que Loeb avait (conception + fabrication + mise au point), VW a mis les moyens pour qu’un véhicule elec batte le record. Il faut bien que le groupe allemand fasse parler de lui en positif de l'autre coté de l'altlantic.

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #51 le: 01 juillet 2018, 23H 07mn 18s »
moi ce que je dis, c'est qu'à chaque fois, c'est un pilote français  :wink:
   ->    ->

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Re : Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #52 le: 02 juillet 2018, 19H 43mn 59s »
Bon , je sais c'est pas de la bécane, mais ca ne peut pas nous laisser insensible tant cette course est magnifique et mythique: la course de cote de Pike Speak, vient d'être remportée par une voiture électrique. Et pas qu'un peu: le record de Loeb qui avait déjà baissé le temps de manière extraordinaire (plus de 20s sur le second), vient d'être défoncé de près de 45s...

A quoi bon allez encore plus vite on peu plus rouler. Alors rouler à 80 avec en plus un machin sans vie qui fait pas de bruit ou sera le plaisir de rouler? C'est un peu comme se taper une bran**tte sans se toucher la nouille!! 

Hors ligne SANTA MONICA

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #53 le: 02 juillet 2018, 21H 41mn 34s »
moi je dis, quand on les verra ressortir des courbes en wheeling on en reparle
il faut dire les choses réelles! pour l'instant ces "trucs" sont des enclumes sans âme un point c'est tout

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Re : Re : Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #54 le: 02 juillet 2018, 22H 27mn 18s »

......

Je me suis peut-être mal exprimé, je voulais juste étaler mon désarroi de voir un engin électrique battre un véhicule thermique... :wink:

Le bruit des moteurs étant un élément prépondérant au plaisir que je tire des sports mécaniques, celà me brise le coeur de voir les chignoles devenir de plus en plus performantes... :cry:

 :cheers:
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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #55 le: 02 juillet 2018, 23H 06mn 50s »
c'est pas contre toi bien au contraire. Tout ça n'est que loby. Il y a des solutions pour du VRAI zero polluant comme l'hydrogène. Mais pensez une seconde si tout le monde roulaient à l'hydrogène...ils arriverait à créer une taxe de non pollution pour pallier au manque à gagner des taxes sur le carburant. Sans parler des pays producteur qui ne vivent que de ça comme les pays du golfe.  Donc le prétexte du non polluant pour l'électrique c'est de la connerie. Va falloir faire des grands trous pour enterrer toute cette merde comme l'uranium.

Hors ligne thorwald

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #56 le: 02 juillet 2018, 23H 43mn 06s »
il ne faut pas confondre , sans pollution et sans émission.
c'est sans doute a cause de mauvaise communication sur les véhicules électriques.

et sinon, un VRAI zéro polluant n'existe pas.
quel est le cout en pollution de la production de l'hydrogène?

quelques éléments de réponse

https://blogs.mediapart.fr/francois-straussenberg/blog/290917/larnaque-de-lhydrogene-dans-lenergie

https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/hydrogene-transition-energetique-ademe-53685/?utm_source=actuTI&utm_medium=article&utm_term=lienBD&utm_content=2016&utm_campaign=72-WQ-YYRLIhyNK
« Modifié: 03 juillet 2018, 00H 24mn 34s par thorwald »

Hors ligne dam3666

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #57 le: 03 juillet 2018, 19H 19mn 06s »
Oui le zéro pollution n'existe pas, dès qu'il y a production ou fabrication cela pollue, n'empêche que cela reste des véhicules sans âme, autan prendre le train.   

Hors ligne JCB

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Re : Moto E - Le championnat électrique
« Réponse #58 le: 03 juillet 2018, 20H 02mn 03s »
Avec l'électrique on déplace le problème, en Allemagne (pays réputé écolo  :oops:) les véhicules sont en partie alimentés par des centrales au charbon  :cry:
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