Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les "muscle bikes" => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les StreetFighter 848-1098 (2009-2016) => Discussion démarrée par: francis Ier le 20 août 2013, 15H 14mn 24s
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Salut à tous,
je n'aurais pas mis très longtemps a avoir besoin de vos expériences. Voilà deux semaines que j'ai acheté mon SF 848 d'occasion avec 5700 km de 04/12, que déjà après 1000 km parcourus, premier souci.
J'ai le voyant moteur qui apparait aléatoirement et durant une demi seconde. Aucun code erreur d'afficher, et pas de sensation inhabituel en roulant lors de l'apparition.
Disons qu'il peut apparaitre plusieurs fois sur quelques km puis plus rien pendant 10 km.
Je ne sais pas s'il y a une mémoire ou si les défauts sont enregistrés dans la moto pour les consulter via informatique.
Auriez-vous une idée sur l'origine ?
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un faux-contact ?? Ducati c'est aléatoire ®
:D
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un faux-contact ?? Ducati c'est aléatoire ®
:D
C'est quasiment mot pour mot ce que m'a répondu un collègue :
" Tu sais, c'est ducati..."
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il arrive que le mien s'allume aussi, va savoir pourquoi..... et ça repart comme c'est venu :sm18:
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Souvent c'est la clef codé sur SF1098 ... Tu aurais pas de la pièce carbone a ce niveau la des fois?? :siffler:
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En effet, je l'ai acheté avec un tour de clé carbone.
Ça peut créer un défaut de communication entre la clé et le néman ce carbone ? 8O
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Il a trituré l'antenne... Jettes y un oeil. Recole la dessous ;) c'est un grand classique.
Sinon oui les défauts sont enregistrés. :wink: Si tu as ducati diag tu peux les lire. Ou ton DS ou ton mécano. :wink:
Si tu passes par lyon j'ai le pc. :D
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Je viens de démonter le tour de clé et l'antenne, rien vu de particulier. Avec l'antenne retirer, j'ai bien le voyant moteur qui reste allumer fixe. Elle était correctement fixer. J'ai nettoyer et dépoussiérer la zone, car un peu sale (surement un plein mal maitrisé qui a du couler) on verra demain lors de la prochaine route.
Mais merci de l'info
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Et bien pas d'amélioration. Toujours autant d'apparitions du voyant. :(
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Si ça ne saméliore pas, va voir ton concess, elle est encore garantie ta belle non ? :wink:
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Même si pas prise en garantie... Lire les codes erreurs prend 3 secondes suffit d'enlever la selle. La prise est dessous. :wink: :wink: :wink:
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Je suis passé chez le concess.
Il m'a clairement dit de pas se soucier de ses multiples apparitions sans code erreur affiché.
Ces clignotements doivent provenir, selon ses dires, du système 'OEB' qui mesure chaque courant et les compare par rapport à des consignes. Aussi, s'il y a des modifications de clignotant, ajout de shifter, indicateur de rapport ou feu a led, les courants mesurés ne sont plus égaux aux valeurs en mémoire et peuvent provoqués ces apparitions.