Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !
Je n'ai jamais utilisé de collier pour remettre des pistons complets dans leurs chemisesLe segment racleure est un peu plus dur que les autres mais ne pose, normalement, pas plus de difficulté que ça