Sujet: Les incroyables aventures de mon 996.

[crap]

a ben là il est mort de chez mort 

[tertulia]

oui je pense je verrais bien si on peut recharger ou pas.
sinon j'en ai deja trouvé un autre.

[893]

Bah je sais pas si c'est à cet endroit qu'il a le + de contraintes, le risque de casse me semble tout de même bien reduit, non?

[ducati748]

a ouai quand même bien bouffé 

[neufneufsix]

Waouh super creusé Tertulia! 

Vu le prix des bras en occaz moi je le changerai.   


@893: non je ne pense pas qu'il y a risque de casse mais bon...

[rocotrix]

à mon avis c'est plus sur de le changer, sachant que ça vaut au premier prix 60€ sans frais de port

la vie vaut beaucoup plus

[patoche 748]

  bien creusé...  mais bon  ça risque rien pour autant

si tu le faut ressouder faudra aussi réaléser le logement du roulement qui va se déformer 

perso je le laisserais comme ça . (ou résine alu juste pour l’esthétique)

[neufneufsix]

Tu vas faire quoi du coup Tertulia?

[tertulia]

je vais le (faire) recharger

[neufneufsix]

Après le monobras c'est au tour du radiateur d'eau de s'offrir un petit coup de jeune.


Voici l'état dans lequel il se trouvait lors du démontage. Il n'est ni tordu ni vrillé ce qui est déjà une excellente chose. Par contre pas mal d'ailettes sont écrasées ou pliées ce qui visuellement ne fait pas très beau. La peinture quant à elle accuse vraiment son âge: ternie et salie.











C'est parti pour plusieurs longues séances de nettoyage!







Puis j'ai chippé la pince à épiler à madame et j'ai redréssé chaque ailette tordue une par une. Ca a pris un temps fou, ce n'est pas difficile à faire mais c'est long, très long. Toute les ailettes n'ont pas été redressables, certaines étaient trop écrasées pour cela; j'ai donc malheureusement été obligé de les laisser en l'état.





Voici le résultat après quelques heures de boulot.









Voilà la moitié du boulot de fait, maintenant il va falloir le repeindre. Mais avant un petit coup de poncage.







Après un dernier relavage j'ai masqué les ailettes au scotch de tapissier. Effectivement je ne veux pas les surcharger de peinture au risque de les "encrasser".







Et hop accroché dans la cave tel un saucisson! Puis mise en peinture: 3 couches partout puis pour finir un léger voile sur les ailettes. Pour cela une bombe de peinture haute température d'une couleur assez similaire à l'origine.





Pendant ce temps le ventilo a été un peu démonté pour subir un bon nettoyage.





Voici le radiateur peinture terminée. Ce n'est pas du neuf, mais on va dire que c'est moins pire qu'avant.













Et le voici avec ses accessoires remontés.

[scrat916]

Sacré travail,se taper les alvéoles une par une c'est énorme ! 

[M9S]

nickel, comme d'hab
par contre, si je puis me permettre, ne dis pas à ta ptite femme que tu as fait ça avec SA pince à épiler, tu risques de passer un mauvais quart d'heure  hihihiii

[neufneufsix]

Mais non, elle est adorable ma tite femme. Elle m'a même aidé à épiler le radiateur d'huile. 

[ducati748]

j'espère au moins que t'as fait ça devant la télé au chaud histoire de trouver le temps moins long 
t'as du courage/motivation pour faire ça 

[franz]

...t'as du courage/motivation temps pour faire ça 

Je t'envie...

Mais continue, y déchire ce thread! 

[rougeot44]

 
tu est un phénomène neufneufsix 
bravo pour ta restauration 

[ducat49]

dribble.gifdribble.gifdribble.gif

euh comment dire..... si tu sais pas quoi faire pour les prochains soirs... je veux bien te refiler le mien de radiateur.....     a refaire.

Trop fort....  thumbsup.gif

[patoche 748]

  à force d'y refaire mieux que neuf tu vas plu oser rouler avec 

 

[Kikekoka]

 
Pas mal le coup de la pince à épiler....avec trois meufs à la maison, je dois pouvoir trouver l'outil...
Le plus dur c'est de faire disparaitre la chose sans déclencher une émeute. J'ai hate de les entendre se déchirer en s'accusant mutuellement...

[Luther-pam]

c'est un malade...un fou... un amoureux du détail soigné ... toujours à nous surprendre. je suis impatient de la voir remontée!

promets moi de m'appeler lors du redémarrage, j'voudrais pas rater ça 

[neufneufsix]

Merci à tous pour vos compliments, ça fait plaisir et donne de la motivation! 


Tout le monde sera le bienvenue pour le redémarrage de la bête!!!! Je ferai une vidéo de toute façon. 


 

[vince91]

Plus mordu que çà..... tu meurs!   

Toujours un plaisir de suivre ton travail! 

[Ego]

"à force d'y refaire mieux que neuf tu vas plu oser rouler avec"

J'ai pris de l'averse avec le R, et bien c'est déprimant d'avoir tout nettoyé et en quelques minutes elle se retrouve immonde... 

Seul réconfort : le faisceau que j'ai restauré est étanche 

[ducat49]

Et c'est pas peu dire....moi déjà que ça me gonfle de la sortir vu l'état des routes......alors qu'elle est toute propre, au vu de ce que fais neufneufsix.....il va plutôt la mettre en vitrine....

ou la revendre.....à p'tit prix...

lol.gif

[neufneufsix]

Au tour du radiateur d'huile de subir le même traitement que celui de flotte.

Bon malgrè qu'il soit bien plus petit il y a eu plus de boulot pour redresser les ailettes. Il était vraiment dans un sale état surtout la zone centrale!!! Hormis faucher plusieurs trolls à grande vitesse je ne vois pas comment dégrader autant un radiateur!!!
Voici le radiateur avant la remise en état:







Hop séance de pince à épiler! A force de pratiquer je vais pouvoir m'inscrire à un championnat de docteur maboul!





Voici les toute les ailettes redressées hormis celles de la zone centrale que je me suis gardé pour la fin.









Et voilà le redressage terminé. Je ne suis pas parvenu à faire mieux. La zone du milieu était même amochée sur le deuxième rang d'ailettes! Un jour un ancien m'a dit: "on ne fait pas du neuf avec du vieux". Force est de constater qu'il avait raison... M'enfin je suis quand même satisfait du résultat, d'autant plus quand j'ai vu le prix d'un neuf!!!











C'est tout pour le moment. La peinture va attendre un peu. Effectivement l'intérieur du radiateur n'est pas très propre. J'ai fait plusieurs rinçages à l'essence et ça ressortait assez sale avec même quelques particules! Je vais donc lui faire un gros rinçage en faisant circuler de l'huile dedans pendant quelques heures... Ensuite peinture!

[M9S]

y faire circuler de l'huile pendant quelques heures ?
comment vas tu t'y prendre ? et pourquoi pas de l'essence, pour bien tout dégraisser / décoller ?

[neufneufsix]

Un petit groupe hydraulique d'appoint, pression réglée à 8b et ça fera l'affaire! 

[SANTA MONICA]

Et j'espère que tu monteras une petite grille a l'avant!
chez casto c'est impec

[neufneufsix]

Ah non c'est trop moche! 

[SANTA MONICA]

Boh p'tite grille en alu tu ne la remarques même pas et du coup le radia est toujours nickel. j'avais fait ça sur la mienne.
M'enfin comme t'as l'air d’être un habile de la pince!