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Sujet:
Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Sujet: Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017] (Lu 70030 fois)
rougeot44
Desmo d'argent
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #120 le:
21 août 2017, 07H 16mn 32s »
pour cette histoire de frette qui tourne dans le carter, il ne serait pas prudent de mettre un filet de loctite pour assurer la fixation de la bague sur le carter , bien sur une fois les précontraintes du vilo faite
je pose la question au connaisseurs
je le ferait pour moi
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sauval
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #121 le:
21 août 2017, 09H 33mn 28s »
mettre du scelle roulement alors, loctite 641 ? C'est ce que mettais dans les carters des moteurs de kart.
Dommage pour la vaisselle ...
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A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé
Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre
Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!
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Desmo d'argent
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #122 le:
21 août 2017, 10H 43mn 23s »
Franchement Rougeot je me suis posé la question 123456789 fois. J'en ai même commandé!!!!!!
Dans la revue rien n'est précisé hormis "légèrement lubrifier" ou "huiler" de mémoire. Et les roulements doivent figurer écriture vers le haut SAUF roulement de vilo.
Sinon rien, nada, que dalle... Donc si un produit devait y figurer ils en feraient mention (bien que j'ai déja mis la main sur des photos de la doc ou les arbres de boites sont dans le mauvais sens ainsi que l'arbre de renvoi de distri.
)
Dans mon cas avec scelle roulement j'aurais été marron je pense car pour les sortir le lendemain et sans dégats...
...
Je pense aussi que si un de mes roulements n'est pas allé au fond c'est peut être également parce que j'ai mis top de graisse. C'est très net sur ma portée qui a été extraite! D'ailleurs je sais pas si tu as vu la quantité qu'il y'a dans la gorge de la frette! Imagine si c'était du scelle roulement!!!
De quoi bien obstruer le passage d'huile...
Bref effectivement mettre du scelle roulement a du sens mais difficile a jauger me concernant.
Quelle serait ta méthode?
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #123 le:
21 août 2017, 12H 31mn 31s »
Premier t(r)opique que j'ouvre depuis an, voilà sur quoi je tombe.
Content de voir que ça se remonte copain
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #124 le:
21 août 2017, 12H 39mn 07s »
Au lieu d'aller faire le beau les pieds dans la vase(line) verte...
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #125 le:
21 août 2017, 16H 41mn 21s »
Si tu avais une brêle qui tourne je t'aurais bien dit de passer voir mon étang
Si t'as besoin d'aide pour le remontage, SMS moi.
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #126 le:
22 août 2017, 13H 27mn 31s »
Si t'as un étang rends lui service et noie y sa fichue moto, hi hi hi !!!
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #127 le:
22 août 2017, 13H 28mn 57s »
Il est en forme not' Neufneuf' !
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #128 le:
22 août 2017, 14H 05mn 55s »
Il a juste oublié que Pouet' à la même en S.
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #129 le:
22 août 2017, 16H 14mn 11s »
Pour ça que je ne te propose pas cette solution
.
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #130 le:
01 septembre 2017, 17H 13mn 20s »
Bon sinon ce week end premier essai de squish.
Je valide deux choses pour ceux qui passent par la.
- Mon bas moteur n'est pas refermé définitivement. (j'attends un cale de vilo) : aucune incidence.
- J'utilise mon vieux joint de culasse même si ce dernier est quelque peu déformé par la chaleur le serrage devrait remédier à ça.
Merci d'avance.
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #131 le:
02 septembre 2017, 10H 55mn 33s »
Oui, on passe toujours par là
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #132 le:
02 septembre 2017, 17H 24mn 38s »
sur des joints de culasses fibre (sur le 854) j'avais mis un neuf pour le réglage car je soupçonnais une petite différence, mais bon toi il me semble que c'est des acier ? je pense qu'il n'y a pas de phénomène de tassement, je pense que c'est bon.
pour les carters moteur, je ne vois pas non plus pourquoi ça aurait une incidence sur le squish, ça le fait je pense aussi
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Modifié: 02 septembre 2017, 17H 26mn 19s par ducati748
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #133 le:
04 septembre 2017, 12H 41mn 40s »
Ok merci pour les réponses!
Mes deux boites ont les mêmes cales d'épaisseur. J'ai bien l'impression que tout est usiné pour s'emmerder un minimum au montage sur ce moteur.
Très peu de cale de vilo dispo. Une seule ref pour le calage de boite. Une seule ref pour les cales sous le cylindre... Bref. Pas mal de mesures en perspectives cette semaine mais surtout une commande de nouveau coussinets. Ils sont a la bonne taille mais mal montés. J'ai les boules... M'enfin...
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #134 le:
04 septembre 2017, 13H 10mn 03s »
Pas de photos.....je retourne me coucher
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lafissure57
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #135 le:
04 septembre 2017, 17H 48mn 39s »
J'attends des photos aussi
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #136 le:
06 septembre 2017, 12H 46mn 35s »
Voila les filles.
Un peu de place dans le bureau:
Je ferme a le moulin je commence la mesure sans vilo pour l'instant.
PSB - mesure ok :
Par contre pas de jeu au primaire...
Je me dit "merde toutes mes rondelles de calages ont la même épaisseur sauf une". Ça sent le sapin avec les deux boites ayant les mêmes mesures.
1ère rondelle:
2nde rondelle:
Tout content je remonte pour mesurer.
Et les 3 axes:
J'ai fait la mesure 3 fois pour chaque arbres et de 3 points différents. Ce pour être certain de ce que j'avais. (en plus j'ai du rouvrir comme le primaire n'avait pas de jeu; je devais donc re-mesurer pour voir si aucune incidence)
Je vais dans mon CD officiel ducati
"mes couilles"
pour chercher les mesures de montage... Et bah QUE DALLE!!!
Dans les CD il est expliqué comment monter, comment caler, même comment commander d'autres épaisseurs, mais y'a pas les intervalles de tolérances.
Bon je file consulter la bible "996" et je découvre que le but du jeu est de viser 0.15. Je ne suis donc pas bien loin. Mais n'ayant pas les chiffres pour ma moto je ne sais quoi en penser.
A suivre.
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Modifié: 06 septembre 2017, 14H 42mn 06s par !Ben!
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #137 le:
06 septembre 2017, 18H 31mn 22s »
Perso je laisserai ainsi primaire et barillet mais recalerai le secondaire afin d'obtenir un jeu entre 0,10 et 0,15.
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #138 le:
11 septembre 2017, 11H 16mn 45s »
Bon de toute façon c'est une seconde rondelle de boite qui n'est pas droite. Avec mon pied a coulisse d'un coté elle fait 0.98 de l'autre 1.05 voir plus. Elle a été croqué par l'axe de mon précédent moulbif donc poubelle.
Celle de 1.20 va passer au régime.
Je fait une mesure du squish cette semaine.
J'ai une commande de startwin sur le feu.
Y'a de la peinture dans les tuyaux également.
Une fois que tout est de nouveau chez moi.
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #139 le:
11 septembre 2017, 11H 36mn 20s »
En espérant que tu ais encore le temps de tester tout cela avant l'hiver
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748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)
La prochaine pistarde ? Petite Panigale ? Krämer GP2R ? Wait and see...
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #140 le:
11 septembre 2017, 12H 28mn 37s »
Je savais que je faisais une croix dessus quand j'ai ouvert le moteur fin juillet.
J'ai annoncé 6 mois pour la remise en état; je suis donc encore largement dans ce timing...
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #141 le:
13 septembre 2017, 11H 43mn 33s »
Plouf le piston:
Vieux joint d'embase, vieux joint de culasse, fil d’étain de 1.5mm. (ceux du milieu ne serviront à rien mais bon...)
Serrage non sans avoir graissé les goujons. Avec les vieux écrous et rondelles.
Et on ré-ouvre. Avec une petite pensé "pourvu que ce soit pas la merde..."
De l'autre coté:
On mesure. (on fait une prière) Résultat:
Je m'attendais à ce que ce soit la merde et au final c'est pil poil. entre 1 et 1.10 comme je l'avais lu ici et la sur les forums US.
Vos avis?
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
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Réponse #142 le:
13 septembre 2017, 12H 00mn 17s »
nickel laisse comme ça
y'a un truc qui m'intrigue, c'est des piston d'origine HC ??
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #143 le:
13 septembre 2017, 12H 11mn 47s »
Oui c'est les pistons d'origine.
Au niveau de la forme. Comme sur le 1098. Le 848 idem.
Les HC ont cette tête la:
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #144 le:
13 septembre 2017, 12H 13mn 39s »
ha ouais j'avais jamais fait attention
j'ai regardé vite fait j'ai vu ceux là aussi
https://www.desmo-racing.com/en/pistal-racing-hc-big-bore-pistons-ducati-1098-o106mm-xml-245_412-2177.html
EDIT : quoique peut être pas en faite, les photos non pas l'air "contractuelle" ....
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Modifié: 13 septembre 2017, 12H 15mn 58s par ducati748
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #145 le:
13 septembre 2017, 16H 26mn 24s »
Il est tout marqué ce piston !!
Et t'as pris du papier en grain 50 pour les nettoyer ??
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #146 le:
13 septembre 2017, 16H 32mn 40s »
Ce sont des traces d'usinages. Une barre horizontale et des "cercles" qui ne partent pas même au polissage.
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #147 le:
13 septembre 2017, 18H 21mn 08s »
Quel intérêt à le nettoyer sachant que dans peu de temps il sera dans un état identique/ reçoive de calamine?
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #148 le:
13 septembre 2017, 18H 49mn 47s »
Parce que la calamine c'est pas bien pour le moteur ! (Puis ca re calamine pas si vite que ça si la combustion est bien réglé, il me semble)
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Re : Mon SF 1098 en sucre [réfection moteur juillet 2017]
«
Réponse #149 le:
13 septembre 2017, 18H 55mn 30s »
bah faut en être sur et a gratter avec du papier de verre, c'est un truc à virer le traitement de surface
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