Sujet: photos de vos Ducati Supersport

[bob 13]

la mienne, ma guerrière, ma tueuse de chronos   

[zimbrake]

Je ne parle pas Espagnol non plus, et le blog est en Français

Donnes le lien ??

[troy03]

google traduction est ton ami ! 

[julien14]

Le lien est dans sa signature

[zimbrake]

Ok c'est ce que j'ai priw et donc c'est en espagnol ou alors je ne regarde pas oú je devrais ???

[julien14]

je le vois en français quand je vais dessus ,c'est peu être mon ordi qui traduit direct

[fredy23]

Vous le saurez dès qu'il nous aura fait une prez potable...

Ça me coute un peu d' ecrire en français. On fait ce qu' on peut 

T' inquietes pas. Tu aura ta presentation reglementaire 

Pues habeces puedes hablar Español  c'est quand même du latin  mais comme dit l'ami Sangly il y a toujours les images

[nykow]

C'est en espaguoin chez moi aussi

[fredy23]

Beau SS et blog sympa 

hola Passione, ton blog et très sympas  un placer que andes por aquí    et pas mal le SS 

[rikos009]

tin, 80 pour cent du vocabulaire est similaire .... en castillan , plus facile en catalan qui se rapproche plus du français   
, douce France ......
tomo un quinto   

 

[desmotwin]

Ok c'est ce que j'ai priw et donc c'est en espagnol ou alors je ne regarde pas oú je devrais ???

Le blog est bien en espanche, mais Chrome peut traduire automatiquement si on lui a demandé...

[SSeb]

...

[passione]

Etonnante cette 900 de 97 ... Pourquoi as tu une bulle pour deux compteurs ??
Est ce parce que tu as peint le cadre en blanc que tu as remis des cale pieds noirs ??

Les compteurs comme le moteur son d' une S2R1000, il a fallut modifier l' araigné. On a profité pour peindre le cadre en blanc parce qu' il etait sale paracide la baterie grace au merveilleux regulateur monophase et a l' explosion de la baterie par surcharge...

Les cale pieds sont d' une ss750 d ' un ami qui ne les voulait plus. Les comandes reculés fixes ne passent pas le control technique ici en Espagne. Donc j ' ai changé les belles commandes s&p par celles-ci

[passione]

Salut

Voici ma ss900 1997

dis, ta coque a l'air d'être retaillée pour s'adapter par dessus la selle d'origine, c'est bien ça?

ça fait un moment que j'envisage la faisabilité du truc et visiblement j'ai la réponse sous les yeux

La coque monoplace se monte avec le siege d' origine. C' esta una piece du kit de la coupe ducati qui se courrait en Espagne avec les 750 annees 90. La marque est "speedfiber"

[passione]

D'ailleurs moi non plus.
Le 1000ds dans ton ss est carburé ou tu as repris l'injection?

Injection et tout le faisseau electrique complet.

[amael]

Une injectée !!! Vade retro satanas 

[matt7tb4]

la mienne, ma guerrière, ma tueuse de chronos   

pas fan des flancs, ça fait un avant tout bizarre 

[Biloo]

Mais non, mais non...

[DOUDE]

[fredo le yeti]

exellent 

[ClarK]

Une injectée !!! Vade retro satanas 

bon, ba on est d'accord alors, il peut pas venir y'a erreur sur la moto 

[matt7tb4]

nan mais faut arrêter les pros carbus la 

je déteste toutes les ss/ie confondues en carénage intégral, mais en semi, l'injecté s'en sort pas trop mal même si pas 100% origine




j'ai qu'une hâte c'est de revenir en ducat' mais le phare carré me dérange pas mal quand même car pour la même époque un 748 parait moins vieux

[jerome nimo]

Ah nan, avec l'intégrale, c'est mieux :



Elle me manque déjà 

[zimbrake]

c'est un collector celle là !!
 
Excellent !!  (et tellement vrai .... )

[BABA]

Chose qui n'arrive pas avec les phares carrés

[Pouet69]

Ah nan, avec l'intégrale, c'est mieux :



Elle me manque déjà 

Tu l'as vendu ?!

[sangly]

Non il a glissé chef 

[jerome nimo]

La moto n'a pas glissé..elle a volé plutôt 

Moteur cassé (carters, fixations etc..), cadre tordu, fourche, tés de fourche cassés ==> à la casse 

[sangly]

ah merde et toi pas trop de mal?
Tu va racheter un ssie ?

[jerome nimo]

Pour moi, 3 fractures à la malléole droite malgré les bottes, ça aurait pu être bien plus grave.

Pour la prochaine, on verra, y'a quand même de très forte chance que je reprenne une 620 SSie.