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Les Ducati => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => La gamme Monster => Discussion démarrée par: totofrancois le 05 octobre 2016, 15H 57mn 17s
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Bonjour,
je suis à la recherche d'une moto de caractère et j'aimerais des info concernant les différences entre les monster carbu et injection :
à la base je pensais en avoir fini avec les carbu mais je me dis qu'un bicylindre démarre peu être mieux en hiver ?
le carbu est plus vivant que l'injection ? l'aspect mécanique perso je m'en cogne un peu, je veux savoir les différences à l'usage, ça cogne, ça vibre,? c'est plus creux en bas ?
les avis des monster/mostro >= 750cm3 (car je pense que les 600 / 620 ce sera trop peu pour moi)
(ceci n'est pas une recherche cher modérateur mais cela me permettrait de m'orienter dans mes recherche)
merci
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je sais pas si ca pourra te servir , etant donné que je n ai pas eu de carbu (j en ai quand meme essayé un ) je possedes un 900 mostro injection , c est un regal de la patate a touts les regimes une moto de caractere , je n ai pas sentit de difference avec le modele a carbu que j ai essayé mais il parait que celui ci est + vivant , queceque ca doit etre :D :D :D
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Merci de l'info
car j'ai été voir les concess du coin & annonces leboncoin et dans mon budget c'est assez difficile de trouver du choix ... (à la base je cherchais une 750ssie) et du coup je me renseigne pour d'autres modèles.
en duo c'est relativement confortable ? (pas plus de 60km d'une traite)
( en référence j'ai eu GSE, SVS1000, street triple, er6f, seven fifty)
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en duo c'est relativement confortable ?
Oublie.
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pour le confort , c est pas vraiment ca hein :siffler:
bon apres si tu fais de petits trajets ca passe mais il faut que ta compagne aime vraiment la moto :lol:
pour moi j ai faillit changer a cause de ca car je suis grand et j ai tres vite mal aux genoux (pas plus de 200 km sans arret si non :x
mais tu as tellement de plaisir de conduite que je n ai pas pu me resigner :thumbsup:
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pour ce qui est de l entretien , c est + facile qu une autre :thumbsup: la mienne a bientot 75000 km et marche du tonerre :cheers:
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si peu confortable, pourtant je pensait qu'avec la planche a pain de street triple (moins épaisse que ma selle de velo ...) j'étais au maxi
nous ne faions jamais de très long trajet
pour ce qui est de l entretien , c est + facile qu une autre :thumbsup: la mienne a bientot 75000 km et marche du tonerre
Plus facile que mon ancienne CB sevent fifty (vendu à 104M avec la patate de ses premier jour, enfin autant de patate qu'a l'origine ...)
Ma compagne n'est pas si grande et ne roule que l'été donc bon je sens que je vais essayer une M900 et une 750 ssie et à partir de la je verrais bien
mais punaise pas facile d'en trouver en occase ...
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Moi j'ai eut 2 900ss ie et j'ai roulé beaucoup avec une passagère et elle ne s'est jamais plein du confort, il faut dire que la selle est tout de même bien plus accueillante que une panigale ou que d'autre moto "sportive", sans parler d'un Monster...
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Je ne connais pas ton budget. Mais regarde du côté des 750 ss carbu. Confort acceptable en solo comme en duo. Et moins cher que sa grande soeur la 900. :wink: