Sujet: blabla saison 2020

[madix]

L'avis de Stoner: "Ce n'est que mon avis mais je pense que Ducati ne peut pas se permettre de perdre un pilote comme Dovizioso. Je pense qu'ils doivent se rendre compte que c'est le pilote et non la soufflerie qui obtient les résultats et donc écouter plus les pilotes ."

Si j'ai bonne mémoire, les résultats de Lorenzo s'étaient améliorés après que Ducati ait accepté d'adapter la moto à ses demandes, au lieu de vouloir adapter le pilote à la moto. L'histoire se répète ?

[bertilou]

C'est dommage mais c'est logique, je pense qu'il a eu sa chance avec la meilleure moto du plateau, il la connaissait pour l'avoir plus que développée, à un moment tu perds ta motivation.
Du côté Ducati ils ont toujours mal géré leurs pilotes, c'est hallucinant...

[ducatjoe]

Les espargaro en ce moment
https://www.gp-inside.com/incident-petrucci-espargaro-ils-sexpliquent/

[Einsch]

Alors je me lance dans le prono "ouné remplaçanté per Demodovi" :
Si Zarco fait 2 podiums au redboule ring, il aura la place rouge, sinon, ils prendront Peco.... 

[bistouket29]

Baldassari, à part son début de championnat de ouf l’année dernière, il fait rien de propre depuis 

[NICO AND CO]

Le problème de Ducati, apparemment, ce sont les mecs derrière leurs ordinateurs qui pondent des brelles à leur sauce

Stoner s'est barré pour aller gagner chez Honda parce que les ingénieurs ne l'écoutaient pas
Rossi a bataillé ferme avec Burgess pour leur faire comprendre dans quelle direction il fallait aller, sans être entendu
Lorenzo a mis plus d'un an pour qu'on l'écoute et qu'il gagne, mais après qu'on l'ai mis dehors
Et visiblement Dovi est dans une situation similaire

Quand ils auront compris que ce ne sont pas les ingénieurs mais les pilotes qu'il faut écouter, alors peut-être qu'ils gagneront un nouveau titre. 

[madix]

Nico, je suis bien d'accord avec toi, j'ajouterai juste, sans tomber dans l'autre extrême que connaît Honda avec Marquez, à pondre une brêle qu'un seul pilote est capable d'emmener en haut du podium ! 

[NICO AND CO]

Ducati fait des motos d'ingénieurs, et on se demande s'ils écoutent les pilotes

Honda fait une moto adaptée aux désirs de son pilote n°1

Du temps de Doohan, le développement était réalisé par rapport aux désirs du grand Mickael, Criville faisait avec.
Ce dernier a été champion quand Doohan s'est arrêté, avant l'arrivée de fluoman, qui a repris les reines avec une moto faite pour lui par la suite
Aujourd'hui la moto est faite pour Marquez, et pour son remplaçant quand le moment sera venu.


 

[sauval]

Baldassari, à part son début de championnat de ouf l’année dernière, il fait rien de propre depuis 

Ça, on ne peut pas dire qu'il est au top depuis 

[Luther-pam]

je me demande, dans les faits, ce que c'est qu'une moto "faite" pour un pilote? Réglée pour lui, je peux encore l'imaginer.
Par contre la taille et le poids du "jockey" qu'on met sur la monture ont forcément une incidence, et Marquez, on peut pas dire que ce soit un géant (pensez à Loris Baz...), ca doit aussi un peu aider vous croyez pas?

[Fift]

Pedrosa non plus n’était pas un géant et on ne peut pas dire qu’il surperformait avec la Honda.

[Luther-pam]

moi je trouve de si  ... https://youtu.be/UmN7Hff3oPI?t=10 ... et sans humérus de pété 

[Toto#71]

Vous avez vu que Ruben Xaus a dit que Lorenzo risquait de revenir sur la ducati officielle  !

[FreddoleRapido]

Oui, on lit ça de temps en temps. Réflexion: Lorenzo est-il meilleur que Dovi et Petrucci? Bonne question. Je réponds oui. A-t-il alors sa place chez Ducati? Oui bien sûr! 4 places à pourvoir chez Ducati: Miller (à mon avis signé trop tôt) Bagnaia, Zarco et Lorenzo. 4 nationalités différentes, tout le monde est content, non?

[ducatjoe]

Oui et non. Quand on voit le changement des pneumatiques cette année, les modifs sur la Ducati qu'il y a eu depuis qu'il est parti, une année sans rouler, ça va prendre combien de temps avant que tout se mette en place. Je ne suis pas dans sa tête non plus, mais sa blessure grave risque de freiner les ardeurs au moment où il faudra débrancher face à merguez
D'après ce que l'on voit, ducati n'ecouterait pas ses pilotes. C'est probable, menfin sans dénigrer dovi, il a qd même jouer le championnat 3 années de suite, c'est impossible avec une moto non compétitive. Il doit y avoir des tords de chaque parti.
Quand on sait que Lorenzo est copain avec Gigi, ça m'étonnerait qu'il n'ai pas eu ce qu'il voulait et pourtant ça a pris un an et demi pour que ça commence à marcher

[Einsch]

Oui, mais si Dovi est parti à cause d'une histoire de $$$, je ne vois pas comment Ducati dégagerait suffisamment de thune pour satisfaire l’appétit de Jorge...... 

[zack]

Ducati fait des motos d'ingénieurs, et on se demande s'ils écoutent les pilotes

Honda fait une moto adaptée aux désirs de son pilote n°1

Du temps de Doohan, le développement était réalisé par rapport aux désirs du grand Mickael, Criville faisait avec.
Ce dernier a été champion quand Doohan s'est arrêté, avant l'arrivée de fluoman, qui a repris les reines avec une moto faite pour lui par la suite
Aujourd'hui la moto est faite pour Marquez, et pour son remplaçant quand le moment sera venu.

T'as oublié le titre de Roberts en 2000 en Sucekiki. 

[DESMODRO91]

Et niveau place il reste quoi a prendre hors ducati pour Dovi ?

[madix]

Aprilia... Il mérite mieux.

A moins que l'annonce de son départ soit un coup de bluff, ou qu'il s'oriente vers les boîtes à roues.

[desmo57]

Je pense que le choix de reprendre Lorenzo serait la plus mauvaise solution pour Ducati, à mon avis il n'est plus au niveau d'un point de vue physique.

[madix]

Ca, pour en être sûr, il faut demander à Crap 

Et puis ça dépend quand Ducati espère remporter le titre s'ils reprennent le 99. Car selon Crap en 2016, à l'époque de l'annonce de la signature du contrat lolo-ducat, il lui mettait un an pour s'habituer à la Ducati, et l'autre pour gagner avec. Il avait finalement partiellement raison. Donc suivant le même raisonnement, ça va prendre un an à Lolo pour se refaire un physique, un pour se ré-habituer aux GP, un pour se faire au nouveau pneu et un pour gagner. Ca nous amène à 2024 au plus tôt et si les planètes sont bien alignées. Voire plutôt 2025, 2024 étant bissextile, on sait à quel point l'ami de Crap était vite perturbé. 

[slick]

Les espargaro en ce moment
https://www.gp-inside.com/incident-petrucci-espargaro-ils-sexpliquent/

sans vouloir defendre le frangin.... je me demande si le petrux ne se l'ai pas "joué" enervé histoire de reprendre la piste derriere le vieux pour se faire aspirer.....et lui  faire la cerise en Q1.... et au vue de la reaction du vieux (qui a coupé pour ne pas le depassé) je pense qu'il a du le sentir l'arnaque... depuniet en a tiré les memes conclusions.....

[NICO AND CO]

Marquez out encore un p’tit moment

https://www.gp-inside.com/entre-2-et-3-mois-de-plus-pour-marquez/

[Luther-pam]

le début de la fin de la baraka pour l'homme élastique ?? 

[sauval]

A faire le con ... 

[NICO AND CO]

Luther je crois qu’il commence à comprendre ce que vieillir signifie

Ce sympathique moment où ton corps te fait comprendre que tu n’as plus vingt ans 

[bus003]

On est bien placé pour le savoir hein les gars ! 

[sauval]

Hélas     

[Ploducat]

et ça fait chier      

[tatane]

 

y'a plus de grid girl

Je me suis fais la reflexion en voyant Tom prendre le parapluie de Fabio