Sujet: Y a t'il une alternative à Ducati? KTM?

[rocotrix]

oui mais katoche ne sera jamais ducati, et en plus elles ne seront jamais rouge ou jaune 

[bostrom]

Oh un poly peut se peindre en rouge hein

Et puis ca sera peut-être plus fiable, ou le SAV sera peut-être à la hauteur

[John88100]

Bon niveau fiabilité,  bof bof aussi.
Petite anecdote
Je suis passé voir une RC8 R dans une concess, 2012, 1500 bornes comme neuve,  pas tout à fait 13000 roros. Je fais le tour, je discute avec le vendeur puis je lui demande tout de même si c'est normal la flaque d'huile sous la bécane 
Le pauv' vendeur, il est devenu blanc en voyant ça puisqu'il m'avait venté les mérites de la brêle et surtout que le prix était largement justifié durant les 10 minutes précédentes.   

[toutounet22]

Tu demandes 2000 € de rabais  et une fois à la maison, tu resserres la petite vis responsable de la fuite.
Ca m'avait fait ça sur la mienne dès la première sortie avec des potes: l'huile coulait sur le pot, ça faisait une fumée blanche impressionnante. Je m'étais bien fait charrié 

Ceci dit, les Ktm que j'ai eu ne m'ont pas posé de problème. C'est vrai que je les ai  pas gardé longtemps. Mais les blocs moteurs LC8 990 sont super résistants et font des dizaines de milliers de km sans problème. Il y a eu quelques casses moteurs, mais sur le nombre, le pourcentage reste très faible.

Avec la SD 1290, il y a eu quelques soucis de jeunesse qui sont rectifiés sur les modèle 2015 et passés sous garantie pour les modèles 2014.

 Je sais que la  nouvelle Adventure a eu plus de problèmes à sa sortie. A tel point qu'une réunion a été organisée entre des responsables Ktm et des portes-paroles des utilisateurs français d'adventure.
Je ne sais pas si Ducati accepterait de faire ça?


Mais quand on voit les campagnes de rappel de BMW sur certains de ses nouveaux modèles, c'est pas mieux.

Ce qui est important, c'est que la marque soit réactive pour assumer et régler les problèmes rapidement.

[Glotton]

Merci Crap pour les photos !
Le mec il est à la réunion, au soleil, il achète un super brêlon...
et il nous colle 2 photos pourraves, mal cadrées, avec des bagnoles en arrière plan, des places
de parking...
C'est pas comme si en la roulant il pouvait la poser 1mn devant une plage est des palmiers,
avec une belle lumière.... pfffffffffffffffffffffff..... nullos !
 

[Biloo]

Tellement vrai !!! 

[stef]

D'un aut' coté, spas super surprenant venant de CRAP :
 crap [kræp]
noun (uncountable)
1.   (vulgar) [faeces]  merde (very informal) f
 to have a crap  chier (vulgar)
2.   (very informal & figurative) [nonsense]  conneries (very informal) fpl
 to talk crap  raconter OR dire des conneries (very informal)
 don't give me that crap!  arrête de me raconter des conneries! (very informal)
3.   (very informal & figurative) [rubbish]  merde (very informal) f
 get all this crap off the table  enlève tout ce bordel (very informal) OR toute cette merde (very informal) de la table
 he writes absolute crap  ce qu'il écrit c'est de la merde (very informal)


Stef & de rien 

[Glotton]

 

[crap]

Crap Vous merde 
Je rentre d'une balade de 145 kms (sur l 'ile c'est enorme  ) et tout va bien...Ça va la ? 
Et bien c'est l'éclate et si vous voulez en savoir plus reportez vous au super cr de toutounet quelques pagew plus haut,  tout est dit.....
la dessus c'est l'heure de l'apero 

[Glotton]

Espèce de grosse feignasse !!!

TU m'envois des SMS pour m'engueuler parce que je fais pas de CR de ma sortie piste, et toi tu postes
2 pauvres photos pourraves sans mer sans soleil sans gonzesses à poil, et tu oses la ramener !
Culéééééééééééé ! 

[spiderman]

pu.... de m.... , je suis en train de chercher un compromis pour rouler duo et je trouve rien chez Ducat , et je me trouve des affinités et une attirance avec la KTM  1190 adventure par rapport à la BMW gs 1200 adventure et la multiSTRADA ....keski m'arrive .. ?

[Biloo]

Tu habites trop près d'Orange.

[spiderman]

 

pas faux ..

[Prowler]

....keski m'arrive .. ?

Reprend un verre ! 

[spiderman]

Reprends un verre ! 

alors monsieur Wikipédia , une faiblesse ..?

[crap]

Une seule réponse : SMT 

[sauval]

Spid, je compatis   

[Ploducat]

.... , je suis en train de chercher un compromis pour rouler duo et je trouve rien chez Ducat , et je me trouve des affinités et une attirance avec la KTM  1190 adventure par rapport à la BMW gs 1200 adventure et la multiSTRADA ....keski m'arrive .. ?

Pauvre aveugle ... demande-moi!   
Pourtant en jaune, une ST3 se voit bien.

 

[THIERRYLUISAST3]

En rouge aussi........

[spiderman]

je te remercie Plo ,mais déjà regarder des motos du genre me surprend ,alors je t'expliques pas en jaune ...

rouge et jaune ça fait pas orange ? 

je m'explique , alors pourquoi ce choix , je risque de faire le ménage dans mon garage et un de mes projets est de partir en 2016 sur mes terres ancestrales , Allemagne de l'Est en passant par la forêt noire , la bavière , et Leipzig puis Berlin .PASSER en tchéquie et revenir par l'Autriche ,l'Italie .

C'est pas si loin mais j'ai pas envie de me casser en deux en roulant , surtout en duo ..

La 1190 adventure se voit très polyvalent pour ce genre de choses , et a très bon critique , fiabilité ,périodicité entretien ..tarifs réparations et achat par rapport à Ducat .etc , même si problème de démarrage à froid , béquille qui bouge (ressorts )..

la 1200Gs ADVENTURE .........j'suis trop p'tit ,mais je l'aurai bien prise mais je suis pas objectif là ..

y a du mouvement dans la tanière arachnide ..pour 2016..

je rassure mes compagnons du BBRT , je reprends la piste en 2016 , faut pas déconner non plus ..

[Glotton]

La GS trop haute...et pas l'Adv ou le MTS !?!?

....

[spiderman]

plus en tout cas , si j'en crois WIKIPEDIA ,pas Prowlo, hein !!

mais je crois que le problème se pose plus , je vais être célibataire ..

[John88100]

Genre de chose qu'on aime pas lire ta 2e ligne 

[the2ne]

quand elle a découvert les brèles qu'il convoitait, elle a réalisé 
j'déconne mais c'est pas cool putain...  même depuis la selle passager elle aurait eu pied sur une GS l'araignette 

pas glops, je te met une double ration au frais pour le moi d’août le spid' 

[spiderman]

Merci les mecs .
mais je suis célibataire que pour les sorties moto de cette année ....elle bosse 

Rassurés ?
il n'empêche que j'aurai pitète un gros trail cet hiver ..

[John88100]

 

Tant mieux  et puis le solo en bécane c'est toujours mieux que le duo 

[Prowler]

La 1190 est peut-être plus basse sur le papier, mais vu les girafes et les débattements, mieux vaut (que Wiki ou mon avis) essayer et tenir compte de la largueur à l'entrejambe et de la compression des suspat, plus ou moins prononcées selon les modèles.

D'origine, je suis très à l'aise et même avec de la marge sur la KTM 990 Adventure (donnée pour 860mm mais bien molle de suspat' en réglage standard), plutôt à l'aise sur l'ex R1200GS Adventure (modèle à air double arbre, précédent la LC actuelle) annoncée pour 895/915mm (je ne saurais dire en quelle position était la selle) et très limite sur une KTM 1190R particulièrement haute ET raide de suspat' et annoncée qu'à un "petit" 890mm.

La Multi, avec 850mm pour la 1200 première version ça semble limite bas à coté... par contre, ça se tasse pas des masses (mais j'ai pas souvenir que ça m'ai gêné) ! La nouvelle DVT semble par contre bien plus basse (réglable de 825 à 845mm).


Et puis, mieux que Wikipédia, pour les caractéristiques moto, il y'a les fiches Motoplanete.com

[spiderman]

Merci Prowlo .. .
c'est  keske j'avais fait pour les fiches..mais tu as raison qu'il faut essayer ..

[Biloo]

J'ai cru qu'elle se barrait parce qu'elle avait mal lu :

Une seule réponse : SMT 

La MST, c'est APRES la RNPD. 

[toutounet22]

sur la GS adventure, il n'y a pas un réglage de hauteur?
J'étais monté sur une GS (juste à l'arrêt) et j'ai dit au vendeur que c'était
trop haut pour moi. Il a appuyé sur un bouton et du coup ça allait bien.
Je ne me rappelle plus si c'était une adventure ou une GS normale.