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Sujet:
S1000rr vs 1199 panigale
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Auteur
Sujet: S1000rr vs 1199 panigale (Lu 21667 fois)
bostrom
Desmodos
DESMO D'OR
Messages: 28 308
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #30 le:
09 juin 2013, 15H 02mn 14s »
C'est vrai t'as raison une 848 ca a vraiment rien dans le sac
Puis je savais pas que la f3 était un 4 pattes
«
Modifié: 09 juin 2013, 15H 04mn 32s par bostrom
»
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Vends GT 1000, info par Mp
noonoors
Bicylindre en bronze
Messages: 1 008
être et durer
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #31 le:
09 juin 2013, 20H 01mn 15s »
pas mieux pour tout
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clemmillenium
Cylindre en Or
Messages: 686
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #32 le:
10 juin 2013, 20H 04mn 55s »
Le 848 n est pas puissant et j en ai marre
Après le f3 est un 3 cylindres mais sa ne m intéresse pas
J aimerais un 4 cylindres puissant mais lequel permis les 2 ...
J ai eu du 4 cylindres après je suis passer au bicycilindre avec la 8, et cela ne me convient pas
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Il faut defois savoir perdre son temps pour en gagner
bostrom
Desmodos
DESMO D'OR
Messages: 28 308
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #33 le:
11 juin 2013, 22H 29mn 37s »
Ah ben voila dis le tout de suite que t'arrives pas à te faire à un Bi !
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Vends GT 1000, info par Mp
insane_rider
Invité
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #34 le:
11 juin 2013, 22H 35mn 16s »
y a un mec en S1000RR qui m'as demander ce week-end si ma moto etait une 1098 ou une 1198...
y a rien dans le sac de ces 848...
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noonoors
Bicylindre en bronze
Messages: 1 008
être et durer
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #35 le:
12 juin 2013, 19H 06mn 48s »
j'adore
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desmofabio
Bicylindre en Or
Messages: 3 301
Papluvitkafon.
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #36 le:
12 juin 2013, 20H 07mn 14s »
C'est pas compliqué, tu prends ta combarde, tu vas dans une concession et tu essayes la brêle.
Le reste, c'est de la sauce pour cuisiner des trucs genre "feux de l'amour".
A quoi ça sert de demander des avis sur un forum, sauf eventuellement pour des retours sur la fiabilité (deja on connait pas ce mot là ici
), les concessions, la marque en elle-même, les distributeurs ....
On peut pas se mettre à ta place, chacun roule différement, savoure la conduite différement....
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Mon bourricot et puis c'est tout!!!
brasletti
Bicylindre en Or
Messages: 3 248
996 2001 - (½) 900 SS 1994 - M900 1993
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #37 le:
12 juin 2013, 20H 22mn 18s »
Pas sûr que tu ais une réponse argumentée et sans parti pris pour ton choix de 4 pattes sur un forum où la quasi totalité (bah oui faut retirer les modos
) des membres roule en bi italien.
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romainh6
Desmo de bronze
Messages: 4 610
1199S
Re : Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #38 le:
13 juin 2013, 14H 54mn 55s »
Citation de: insane_rider le 11 juin 2013, 22H 35mn 16s
y a rien dans le sac de ces 848...
ben faut quand même avouer que c'est pas non plus un avion niveau moteur
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insane_rider
Invité
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #39 le:
13 juin 2013, 17H 26mn 56s »
C'est bien ce que je dis
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clemmillenium
Cylindre en Or
Messages: 686
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #40 le:
14 juin 2013, 16H 22mn 01s »
Je viens d essayer la s1000rr toutes options 2013
Tous simplement un monstre de puissance et surtout un châssis facile à enmener, la moto ce met sur l angle facilement sans ce forcer et surtout très maniable
En gros l opposer d une 848
Après la ravoir déposer j ai repris ma 848 et la le drame!!
J ai vu la différence entre les 2 motos et je suis limite dégoûter maintenant ...
Après il faut compter 20.000€ neuf
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Il faut defois savoir perdre son temps pour en gagner
Little monster
Bicylindre en Or
Messages: 3 357
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #41 le:
14 juin 2013, 16H 33mn 42s »
Ha les problèmes de riches!
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"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait." W. Churchill
tertulia
Desmo d'argent
Messages: 7 549
Pole Nord Racing Team
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #42 le:
14 juin 2013, 17H 25mn 30s »
un 848 difficile à emmener
t'as déjà essayé une ancienne?
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Ma Prez
desmofabio
Bicylindre en Or
Messages: 3 301
Papluvitkafon.
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #43 le:
14 juin 2013, 22H 02mn 58s »
ouais demande voir à un VBI qu'il te prete un de ces engins qui ne se font plus chez ducat, une moto d'homme...
J'avais toujours entendu dire qu'à partir de la 1098/848, c'est très japanisé, moins de caractère.....
Alors la S1000RR c'est quoi, une moto pour poireaux qui osent pas déhancher? qui fait tout toute seule?
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Mon bourricot et puis c'est tout!!!
Biloo
Invité
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #44 le:
14 juin 2013, 23H 22mn 29s »
Je prête mon TL pour remonter le moral de tous ceux qui trouvent leur brêle difficile à emmener. 10€ le tour.
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Little monster
Bicylindre en Or
Messages: 3 357
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #45 le:
15 juin 2013, 11H 36mn 55s »
Je suis preneur!
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"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait." W. Churchill
Biloo
Invité
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #46 le:
15 juin 2013, 12H 55mn 46s »
Il reste des places à la RNPD. Et ce sera même gratuit pour les participants ! (je parle de l'essai du TL)
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insane_rider
Invité
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #47 le:
16 juillet 2013, 00H 02mn 27s »
a mon avis quand on trouve qu'une 848 ne tourne pas... c'est pas la moto qui est en cause...
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stef
Desmo d'argent
Messages: 9 538
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #48 le:
19 juillet 2013, 13H 18mn 34s »
J'avais pas vu ça. Merci insane d'avoir déterré
'tain les mecs, maintenant, va leur falloir la direction assistée sur les meules
«
Modifié: 19 juillet 2013, 14H 45mn 11s par stef
»
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Je suis Charlie
insane_rider
Invité
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #49 le:
19 juillet 2013, 13H 21mn 04s »
et le tempomat et le siège chauffant
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stef
Desmo d'argent
Messages: 9 538
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #50 le:
19 juillet 2013, 18H 55mn 58s »
Pis la clim
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Je suis Charlie
steph_d
Cylindre en Argent
Messages: 375
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #51 le:
22 juillet 2013, 09H 21mn 42s »
Moi je recherche une 848 poussive qui tourne pas, si quelqu'un a une idée d'où çà peut se trouver
Moi j'ai déjà roulé avec (plutôt autour) des s1000RR sur piste et c'est vrai que c'est comme la panigale çà envoie sévère, j'ai l'impression de faire du sur place à partir des 180km/h mais après il faut freiner et surtout tourner...
C'est là que çà se complique pour beaucoup.
A Fontenay on se tapait la bourre avec un mec en s1000RR justement et un autre avec une BM plus tourisme (je connais pas). Et le mec avec la tourisme était persuadé qu'avec la s1000R il gagnerait 10-15s au tour rien que çà. Moi mon avis c'est qu'il perdrait quelques secondes plutôt. C'était pas l'avis du proprio du s1000RR qui avait plutôt l'air d'essayer de comprendre le mode d'emploi de sont troupeau de poneys teuton.
Steph - L'essentiel c'est de trouver son plaisir et une S1000rr si çà te tente, ben fonce, mais faut être réaliste quand même.
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Ma pistarde à vendre : MP
Ma prez :
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=37535.0
Fire
Cylindre en Or
Messages: 612
Re : Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #52 le:
22 juillet 2013, 14H 37mn 58s »
Citation de: stef le 19 juillet 2013, 18H 55mn 58s
Pis la clim
Et surtout l'airbag frontal n'oublie pas :
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<censuré>
1000
RX-8 40th Anniversary
insane_rider
Invité
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #53 le:
23 juillet 2013, 23H 14mn 58s »
je pense que le jour ou je fais un pôle en Protwin, je regarderai a acheter une plus grosse
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romainh6
Desmo de bronze
Messages: 4 610
1199S
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #54 le:
27 juillet 2013, 22H 08mn 20s »
il bluffe
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insane_rider
Invité
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #55 le:
27 juillet 2013, 22H 09mn 11s »
qui ça ?
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Eagle4
Invité
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #56 le:
12 août 2013, 17H 33mn 14s »
J'ai eu la chance de pouvoir rouler toute une journée sur une S1000RR de 2012( abs + TC) en config promosport. Donc pas grand chose comme modif à part une ligne Leovince, un TTX avec démul' -1 et +1 et le shifter. Le tout chaussé en Dunlop D211.
C'est une super moto très confortable, tout tombe naturellement sous la main. Le moteur est vraiment impressionnant avec la zone rouge qui semble aspirer l'aiguille du compte tours sans jamais faiblir. Le moteur est toujours prévisible et constant malgré/grâce au couple important (par rapport à une GSXR ou une ZX10R). Le freinage est au standard Brembo 4 plaquettes : puissant et endurant. La partie cycle en fait une moto en 2012 plutôt maniable même s'il est parfois difficile de changer la trajectoire quand on a un certain rythme.
L'électronique est rassurante même si elle peut vite devenir assez "envahissante" malgré mon niveau assez moyen (1'07 à Carole et 1'52 à Magny) et le mode RACE engagé. Ca clignote très souvent! Et après on sent le TC agir.
Sans forcer, j'ai roulé à moins de 0.5 sec de mon temps de référence à Folembray (soit 0'56"0) avec cette BMW équipée de pneus usés.
Je pense que si l'on cherche la performance absolue on choisira la BMW sur la piste. Mais la Panigale ( même si je ne l'ai pas essayée) semble être un choix très avisé pour quelques sorties et/ou pour rouler différent si l'on ne recherche pas les derniers dixièmes.
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clemmillenium
Cylindre en Or
Messages: 686
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #57 le:
16 août 2013, 11H 19mn 20s »
Sympa ton petit compte rendu
Mon choix est fait je vends ma 848 EVO pour une hp4 !!
Si vous connaissez quelqu'un qui serais intéressé
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Il faut defois savoir perdre son temps pour en gagner
Biloo
Invité
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #58 le:
16 août 2013, 12H 38mn 15s »
Y a un topic ici pour vendre sa brêle (merci de
bien lire
la charte). Sinon, tu peux mettre que tu la vends (sans prix) avec marqué MP si intéressé dans ta signature.
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clemmillenium
Cylindre en Or
Messages: 686
Re : S1000rr vs 1199 panigale
«
Réponse #59 le:
16 août 2013, 12H 38mn 49s »
Ok désolé
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