Sujet: promosport découverte 2011

[yo996]

Bonjour, personne du forum ne participe a ce nouveau championnat?

[phi996SPR]

ya peut être trop de bridés   

[yo996]

ya peut être trop de bridés   

peut etre mais la formule est intéressante je trouve

[oligams]

la formule est plutot intéressante je trouve, tarif etc....
en tout cas pour celui qui veux découvrir la compétition à 154 euros la course 

[pjv]

Tu as plus d'informations? Un site? Une article de presse?

[oligams]

tu as tout sur le site de la FFM
http://extra.ffmoto.org/mailing/infos_promosport.pdf

[yo996]

sur le site de la ffm il y a le règlement.
Les motos acceptées sont modèle entre 2000 et 2010, n'importe quel architecture moteur et cylindré entre 600 et 1000 ce qui laisse pas mal de possibilité en ducati.
Une prépa assez restreinte pour limité les coups.

[Bibi]

J'y réfléchis pour l'année prochaine personnellement, je n'aurais pas les finances/capacités de le faire cette année.

Et puis, mine de rien ... ils disent débutant amateur mais au finale, l'O3Z c'est soit disant débutant amateur aussi ... quand on voi les furieux c'est pas vraiment des débutant hein ^^.

Donc pour connaitre 2 3 personnes qui espère faire quelques courses de cette nouvelle formule, je peut dire qu'ils sont loin d'etre débutant, et qu'ils roule bien bien fort.
Alors certe je suis pas une référence de la vitesse, mais quand je vois un Mr qui roule en 1.08 a Carole pour son 4eme roulage a carole, avec une machine qu'il découvre pour la 1ere foi ... ca fais un peut réfléchir sur le coté "amateur" ou "débutant" de la formule ^^ (Le Mr avait fait 3 roulage sur une autre moto dont 1 cette année et les 2 autres l'année précédente ... apres 2 roulages sur carole je suis en 1.15-1.16 sous la pluie et déjà je suis heureux bien que "lent" mais voila je suis un vrais débutant qui en est a sa 1ere année ...

Du coup la formule je ne la sent pas vraiment pour les "débutant de la compétition" mais pour les gents qui n'ont jamais eu de licence ou pas renouveler depuis longtemps et qui roule tous les ans depuis un certain temps ...

Bref autant dire que les mec vont rouler VITE meme en "Promo amateur" ^^

[nicogassi]

perso, je vais me tenter le mans en juillet avec eux et ledenon avec l'o3z

je viens de me palucher les 12 pages du règlement et comment dire, y a des choses qui sont tout de même contraignantes par rapport au règlement de l'O3Z
ne serait ce que les pneus : DUNLOP de route point
il est clair qu'il exite des catégories nationales qui imposent une marque de pneus, mais tant qu'à faire, vu que c'est une catégorie amateur
autant que l'on roule avec ce que l'on veut comme gommards (bref..)

enfin je découvre tout ça, pour certains cela leur paraitra complètement banal ..

[insane_rider]

Sinon y as aussi le protwin et tu peux rouler avec les pneus que tu veux.

[Bibi]

Soit heureux nico, cette année t'a le droit au pneu pluie    (C'est du lux en promo !!!  )

[oligams]

c'est combien l'inscription pour une course en protwin, est les 848 passent en protwin ????

[nicogassi]

C'est clair je me sens heureux bibi ! Ça ne de voit pas ?!?
 
Et moi qui vient de m acheter des trains de d211 slicks et un train de pluie Michelin
Tout faux le nico ... Bon ce soir je sors le pic a glace et J entame le rainurage des pneus
 

[Bibi]

héhé tu rigole, mais y a des outils pour rainurer un pneu slic

C'est un truc genre Filament de Pyrogravure arondi, que tu fais chauffer et qui permet de faire fondre la gome et de couper dedans pour refaire une rainure

Si si ca existe ! XD

avec un peut de chance tu camoufle les Michelin 

[funkenstein]

il y a surtout une contrainte qui est qu'il ne faut jamais avoir ete licencié.

d'un cote c'est bien car ca empeche vraiment des competiteurs de venir, d'un autre c'est moins bien car ca bloque tout ceux qui ont eu une licence meme si ils n'ont jamais fait de course serieuse. Pour ma part j'aurai bien tenté mais comme j'ai ete licencié pour a peine une course de ligue et une O3Z je suis nické! C'est con j'aurai eu ma chance pour jouer les dernieres places 

[insane_rider]

c'est combien l'inscription pour une course en protwin, est les 848 passent en protwin ????

bien sur que ca passe, il y a meme un classement moins de 850cm3. les prix ca dépend des week-end, s il y a 1 ou 2 courses.

exemple Dijon, 2 seances d essai et 2 courses, environ 360 euro il me semble.

[oligams]

ok, merci pour l'info 

[nicogassi]

bon, ben ceux qui veulent s'inscrire au Promo découverte et ayant une 1098-1198, c'est rapé

ça c'est fait ... 

[shuet77]

PAs au dessus de 1000 cm3 ?? c'est ça ?

[nyko]

moué c'est peut être histoire de parler en général des catégories 600 et 1000cc, sachant que les 1098 / 1198 sont considérées en catégorie 1000cc dans n'importe quelle autre championnat français, ne penses-tu pas ?

[shuet77]

c'est grave comme même ... même si y'a plus grave dans la vie

Car la FFM devrait utiliser tous les promosport pour découvrir des nouveaux talents non stéréotypés

[nicogassi]

moué c'est peut être histoire de parler en général des catégories 600 et 1000cc, sachant que les 1098 / 1198 sont considérées en catégorie 1000cc dans n'importe quelle autre championnat français, ne penses-tu pas ?

ah mais je ne dis pas le contraire ! On m'a directement appelé ce matin pour me dire que la cylindrée de la dudu était "hors catégorie"
c'est pas la classe ça !?! 


 

[bubu#59]

bah c'est pas grave, nous en Protwin, on aime bien les p'tits djeuns qui n'en veulent.....on leur tourne un peu autour et après y nous rendent la pareil,  on rigole bien quoi

[nyko]

a oué la effectivement c'est couillon, c'est pas un stagiaire que tu as eu ? 

[nicogassi]

Presque une stagiaire !
Mais perso ce que j'ai adore c'est son CQFD!
Les catégories sont en 600 ou 1000.
Vous d' après la description de votre moto ça fait 1098 Ccm3
Donc 98ccm3 de trop

"et si je viens avec un seul cylindre ça passerait alors ?"
"ahhh la monsieur pour les questions techniques je ne pourrais vous répondre ! Nous avons un service technique qui peut vous renseigner !"

Je vous aime FFM

[nyko]

 

file en protwin va ...

[insane_rider]

oué le protwin   

[nyko]

dès que je perds 2 cylindres je viens aussi 

[JCB]

En Protwin aussi la cylindrée est limitée a 1 litre 
























Par cylindre