Sujet: dell orto sur un 750

[wee wee]

Bonjour,

J'ai deux pair de dell en 40, l une avec pompe de reprise et l'autre sans... je voudrais monter ceux sans pompe de reprise....

La question est donc, es-ce indispensable ou sans les pompes mon acceleration va être ruiner?

Merci

[julien14]

Ça dépends si c'est pour de la piste ou  de la route !
Piste: sans
Route: avec

[wee wee]

Haaa c'est intéressant ça....

Moi plus pour de la route mais peu tu développer? quel vas être la différence?

Bêtement moi j'aurais dit le contraire. comme quoi ça vaut le coup de demander.

[wee wee]

Ok, on ma expliquer le truc...

Donc la question serait dell sans pompe de reprise mieux que les mikuni ou pas?

vraiment galère sur route sans les pompes de reprise?

[julien14]

Les Dellorto, même sans pompes de reprises sont nettement supérieurs au Mikuni 
Tu as déjà plus de sensation de coup de pied au cul due aux pipes courtes et la moto marche nettement mieux sur tout les régimes !
En plus de ça elle consomme aussi moins 

[tomk4t]

et si tu sais pas quoi faire de la deuxième paire pense aux autres
 

 

[wee wee]

Voila qui me rassure,

et c est bon ils sont monter ça tourne plus que bien.

Merci c'est la réponse que j’attendais,

L'autre pair vas certainement finir sur un 1000v7.

Mais j'ai une super pair de mikuni sinon :p


sinon la pair de vieux phm en super état c’était 250e sur ebay.....

[tomk4t]

A ce prix fallait surtout pas t'en priver
 

[julien14]

T'es content du résultat alors ?
Une autre astuce! si tu ne veux pas avoir trop mal au poignet, tu coupes 2 spires sur les ressorts et tu les étire un peu 

[wee wee]

Très content du résultat,

Et pour les ressorts je tente le coup des que j'ai un paire de rechange, j'ai monter ceux des vieux carbu qui sont bien assouplit déjà, et c'est pas dommage. Je suis sur une poignée double tirage, peut être qu'avec une normal et un dédoubleur je pourrait limiter les frottements.

J'en profite j'ai une tulipe de 85 cm de diamètre sur mon entrée et je ne trouve rien pour mettre un filtre. Au pire des cas je la fait sauter mais ce serait dommage. si quelqu'un a une idée?

[nicoxj900]

Hello, alors tu as monté ceux avec pompe de reprise, ou sans ?

Perso, j'ai une paire sans pompe de reprise, montée sur pipes courtes (et Ignitec) ; franchement c'est de la balle mais il faut juste faire attention sur le 1er 1/4 d'ouverture, à ne pas ouvrir en grand sous peine d'engorgement.

Il y  a un topic sur ces montages dans l'atelier si tu es intéressé, il doit y avoir des photos de mon montage et des infos sur les aiguilles, puits, ... utilisés.

[wee wee]

Merci nicoxj,

Je doit être un peu con mais je ne trouve pas ton topic dans l'atelier ... j'ai trouve ça , "Coût du passage en DellOrto 40 PHM sur un SS" mais les premier poste ne sont pas visible. Car oui ça m’intéresse carrément même.

Ça vaut vraiment le coup les ignitecs?

Je peaufine mes réglage ce soir ou demain et je te dirait un peu plus sur le rendu.

[julien14]

Oh que oui ça vaut le coup 
Avec, tu changes carrément le comportement de la moto, plus de souplesse en bas et puissance en haut par exemple en faisant les courbes que tu veux 

[wee wee]

Hola tu me tente ...

Je n'ai même pas le temps de régler mes carbus...

En faite je les ai monter a blanc et j'ai fabriquer un nouveau support batterie etc... et sans rien toucher la moto tourne super bien, j'ai fait un tour du pater de maison et ça tourne super ... mais c'est trop facile et ça me stresse. ;p

Le seul hic c'est le après une acceleration, si je ne la rattrape pas, elle cale, même sur béquille. Et comme je n'ai pas non plus fini de souder ma ligne de pot et qu'il ne sont pas encore raccorder....

[julien14]

Tu as quoi comme gicleur de ralenti ???

[la tige]

Avec 65, ça marche sur les 750, quelque soit le niveau de préparation, c’est la base

[wee wee]

60 au ralenti et 165 au principal....

[julien14]

Ça va, t'es pourtant pas trop mal 

[la tige]

En base:
DellOrto  PHM40ND/NS :
K5-2 : aiguille – cran du clip
135/140 : gicleur principal cylindre horizontal / gicleur principal cylindre vertical
65 : gicleur de ralenti
60/3 : boisseau
265AB : puits d'aiguille et atomiseur

[nicoxj900]

@wee wee >> regarde à partir de la 2e page, tu as mes photos et réglages ...

[wee wee]

ok je commande le setup dell orto comme tu me le dit.

Les boisseau font une grosse différence? car c'est pas donner .....

[wee wee]

et la taille du pointeau ???? je découvre des trucs moi ...