Forum Planete Ducati
Compétition => Grand Prix => Discussion démarrée par: Mikadici le 15 juin 2015, 21H 41mn 12s
-
Je sais, il est un peu tôt pour démarrer le post, mais je suis chaud patates la...j'y retourne pour la seconde fois!! :dribble: J adore me faire saucer par une pluie a 10°...mais le circuit et l organisation sont au top. Alors je suis preneur de bon plans et allons y pour les pronostics :thumbsup:
AI29 :sm19: :sm19:
-
Andrea Iannone dans le top 3 pour moi il est régulier sur cette saison et il sait ce montrer très efficace :bowdown: après j'espère Rossi 1er et dovi dans le top 4 .
1 : Rossi
2 : ... Peut importe ( peut être marquez ou dovi )
3: Iannone ( peut être 2ème ) :sm19:
-
:? ah oui la course du samedi;il faut pas ce faire avoir :?
-
si tu y va ramène à manger sur le circuit , parce que là bas la bouffe elle craint à max ! par contre la bière est bonne et pas trop chère ! :thumbsup:
j'y était l'année dernière , poncho obligatoire ... :wink:
-
deja il va pleuvoir, donc il va y avoir un max de chutes..... :siffler:
je vois bien les vieux briscards sortir leurs épingles du jeu :
1 - dovi (l'electronique de la ducat est top sous la pluie)
2 - rossi (faut avouer qu'il est éternel........même si je l'avais enterré)
3 - vinales (la suz va marcher la bas)
4 - pedrosa
5 - marquez (s'il ne va aller au tas)
6 - lorenzo (il aime pas la pluie)
:cheers:
-
Vous ne risquez pas de louper le train là :lol: :lol:
-
Premier tour au fp1 en moto gp marquez chute ...
-
Fp1 terminé : 1er Rossi :thumbsup:
Pour les ducati c'est plus compliqué : dovi 9ème , Iannone 13eme :cry:
-
Ouaip... bon les FP1 ne sont pas très représentatives, sinon que Rossi aurait déjà des bons settings pour changer!
:wink:
-
Oui je sais bien mais hier à la conférence de presse Rossi a dit : je doit commencer le week end a fond ! Et il l'a fait ... Début des fp2 dans quelques minutes ont Vera bien .
-
Fin des fp2 : 1er pedrosa , 2ème marquez , 3ème Rossi , 4ème Iannone :dribble: , 5ème crutchlow , 6eme Lorenzo , 7eme dovizioso .
-
Rossi qui n'est jamais bien placé aux FP ben là :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
:pray: :pray: :pray:
-
Du coup il va faire la pole et 15ème en course... :D
-
-> Sors traitre :whip:
:D
-
Tant qu'il est devant Lorenzo :D
-
Rossi est souvent en tête des FP1 (quand les autres ne roulent pas encore trop vite ) :siffler: :D :oops:
-
J'adore le TT Assen, faut attendre moins longtemps depuis la dernière course :D
A noter, le Honda dans le coup, Rossi devant Lorenzo qui d'après moi a un peu du mal sur ce circuit de par l'historique qu'il a eu ici avec sa clavicule. S'il pleut, il est dead.
En moto 2, une nouvelle pôle de Zarco?? A noter aussi que cette année, dès qu'il est parti en pôle, il a gagné.......ou aurait du gagner s'il n'avait pas eu de souci mécanique (Qatar)
J'espère en tous cas encore un podium demain :thumbsup:
-
Fin de la FP3:
1 Rossi
2 Lorenzo
3 Dovi
4 Iannone
:wink:
-
Rossi est souvent en tête des FP1 (quand les autres ne roulent pas encore trop vite ) :siffler: :D :oops:
:D :D :D :D :D :D :D
-
ROSSI en Pole :bounce: :bounce:
bravo le vieux :sm19:
(http://www.coyoteproject.net/images/fb_vale.jpg)
-
Charpentier à une flaque sous le siège.... :roll:
-
Et record du circuit, chapeau VR46 :dribble:
-
Zarco qui fait un temps de motogp 8O :dribble: :cheers:
-
Il est bien ce petit :D
-
Rossi a bouffé du lion, je pense qu'il va être très fort demain...
Lorenzo 8, c'est peut être le second tournant du championnat après le regain de forme de Lorenzo, vivement demain
:P
-
va y avoir du baston Rossi / Marquez , et j'espère qu'il tournera encore une fois à l'avantage de "Val" :dribble:
-
C'est quoi ce bordel, y a du rallye en ce moment alors que sur le programme...
Cette chaîne me gonfle à un point...
http://tv.eurosport.fr/tvschedule.shtml (http://tv.eurosport.fr/tvschedule.shtml)
-
BT sport (toseland aux commentaires) sur le net via
http://www.sportingvideo.tv/20150625/vv558b8fbc312f29.79877248-1096216.html (http://www.sportingvideo.tv/20150625/vv558b8fbc312f29.79877248-1096216.html)
ça marche nickel
-
QUARTARARO hyper incisif :thumbsup: :thumbsup:
-
On a raté la marseillaise de peu :ranting: en moto 3
Niklas AJO, le funambule 8O 8O :lol: :lol:
-
Quel final !!!
incroyable démonstration d'équilibre de Ajo 8O 8O
-
Niklas "LA GRANDE CLASSE" Ajo !! :D :P :bowdown:
Quarta, sacré pressing ! :thumbsup: :cheers:
-
ZZZZZZZZZZZZZZZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
On a raté la marseillaise de peu :ranting: en moto 3
Niklas AJO, le funambule 8O 8O :lol: :lol:
seance de rattrapage en moto2 :thumbsup:
:cheers: :cheers: :cheers:
-
zarco impérial
:thumbsup:
-
Ca commence à sentir bon pour Zarco ! Et avec la manière ! :bowdown:
-
sont vraiment kitch ses godasses non ?! :D
-
Si peu, Si peu :lol:
-
oh pinaise la blonde de pramac 8O :P
-
8O
-
Fouyouyouille ! :D
Ce mec a des boules en titane. :lol: :thumbsup: :bowdown:
-
Rossi est toujours éternel
:dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
Quel course!
Et oui MM, là ce n'est pas un lapereau de 6 semaines, tu ne le poussera pas comme ça, et c'était encore limite cette manoeuvre
:roll:
Ah merde, on va pas avoir le droit au bombage de torse du chorizo, quel dommage.... C'est sûr que quand c'est Rossi qui part devant et lui derrière c'est pas la même
:siffler: :siffler:
Chapeau valé en tout cas, un magnifique week end pour rester dans l'histoire comme le dernier vainqueur a Assen un samedi
:cheers: :cheers: :cheers:
-
Marquez est vraiment prêt à tout 8O
-
le finish énorme VR46 :thumbsup: féloche
c'était un peu l'attaque désespéré de MM93 :? heureusement qu'il le fout pas au tas..
-
Prochaine étape de MM : louer les services de tueurs à gages. :lol:
-
on touche pas au docteur....
-
il coupe le virage du coup, je pensais voir le resultat sous investigation.
bon tant mieux ! :dribble: :dribble:
-
en même temps il se fait bien pousser, et il est devant au moment du harponnage donc y'a pas de raison d'investiguer....
:wink:
Et encore une fois quelle clameur tout au long du circuit lorsqu'il repasse Marquez
8O
-
Je l'avais espéré il la fait , Super, énorme, "Val", il maestro :thumbsup: :dribble:
-
Valentino Rossi :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
:coeur2:
-
Fouyouyouille ! :D
Ce mec a des boules en titane. :lol: :thumbsup: :bowdown:
Pourquoi crois tu qu'il les remet en place à chaque sortie de stand ? Spas du titane mais de la fonte bien bien lourde :lol: :lol:
Grand grand patron là Rossi. Quel prédateur dès qu'il y a de la baston !
-
J'adore ce type :D
-
En quat' mots :Fan- tas- ti-queeeeee! :D
Trente six balais et avoir un mental ainsi qu'une condition physique de ce style , ça reste exceptionnel!
Tout comme sa déclaration en conf':
" je ne suis pas fantastique en qualification mais je vais y travailler "
et réaliser dans la foulée s'il vous plaît , la pôle, ça montre sa détermination.
De la cohérence entre les propos et les actes, la grande classe tout simplement.
Grazie Doctor !
Sauf erreur de parcours , il sera champion du monde en fin de saison .
8)
-
Imaginez que la merguez foute le Dieu vivant par terre, que ce dernier se blesse et doive mettre un terme à sa carrière sur blessure.
Le M93 aurait intérêt à ne pas mettre une roue sur un circuit :D
Je ne sais pas comment ça va se passer que Vale annoncera sa retraite.
Mais ça va laisser un grand vide :cry:
-
de retour du moto gp d'assen c'est vrai que les tribunes sont plutot jaune, mai on a jamais été aussi fier d'etre francais, quartararo 2 a un poil, zarco énorme aprés la touchette avec rabat, et puis baz 1er open, vu le nombre de pilotes francais engagés, c'est quasi un carton plein et puis les frissons pendant la marseillaise, ca vaut bien plus que le reste
-
quartararo 2 a un poil
Bah le reste va bientôt pousser ! :wink: :D
-
Et oui Phil, tu as raison de souligner Baz 1er open, on en a pas parlé, mais il progresse petit à petit, et il se place le garçon
:thumbsup: :thumbsup:
J'ai regardé la course moto3 hier soir, c'est vraiment du pur bonheur à regarder cette catégorie!
Fabio aurait pu tenté la gagne s'il n'avait pas été gêné à l'entrée de la chicane, mais après ses résultats en demi-teinte des derniers GP ça doit faire du bien de remonter sur le podium, chapeau
:wink:
Et pour Ajo, comment dire 8O 8O 8O 8O 8O 8O
-
Fabio 2. La course :dribble: :dribble: :dribble:
Zarco 1. La course et le championnat :dribble: :dribble: :dribble:
Baz 1. Dommage qu'on ne voit rien de la course des open...
-
quartararo 2 a un poil
Bah le reste va bientôt pousser ! :wink: :D
avoir qu'un seul poils de retard sur un portugais ????
chapeau le gamin :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
la 3eme place du chorizo serait du a des pneus non livré pour lui, quelqu'un a des infos la dessus :roll:
-
Marquez il va finir par le faire tomber le Rossi, à force de faire des attaques suicides !!!!!!!!!!!!!!!!! :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:
-
bridge a 2 souplesse de carcasse qu'il amène selon la configuration de la piste , lorenzo préfère ceux type catalogne.
-
:roll:
-
C'est probablement la faute à Rossi :siffler:
-
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t1.0-9/s526x395/11694796_978622202188097_6412133876618945472_n.jpg?oh=ad4f0b812ceb82fcf4496087f1139fb4&oe=5615D44F&__gda__=1445790045_d52a21a7429715c0dc18b4268de168ea)
Belle course de rossi ;)
J'ai vraiment pensé que Marquez allait passer devant et finir son chemin tout seul, surtout avec un pneu avant plus endurant.
Mais Rossi a été fantastique ;)
Et encore une fois Marquez à pris des risques incroyables pour essayer de finir premier :ranting:
Il se croit aux auto tamponneuses ce mec ... :ranting:
-
attaque suicide, faut pas pousser non plus...
Quand c'est Rossi qui fait la même chose avec Gibernau, tout le monde dit que c'est du génie...
-
Je ne me prononce pas là dessus, à cette époque j'étais plutôt en mode kit50 bidalo et carbu 21 del orto ... :siffler:
Mais bon Je viens de voir la vidéo, c'est vrai qu'il a été un peu fifou là, mais c'était il y a 10ans déjà alors ça compte plus :wink:
-
Rossi VS Gibernau à Jerez en 2005 (http://www.dailymotion.com/video/x5yhug)
La même exactement :D
Un génie ce Rossi :lol: :lol:
La merguez a encore deux trois trucs à apprendre car le poussin fait la même chose, mais finit en haut du podium
-
Putain vous etes vraiment toujours en train de couiner sans déconner.... :roll:
Vous pensiez vraiment que Marquez allait rester sagement derrière et attendre tranquillement de passer la ligne d'arriver en second? Vosu le connaissez pas encore le bonhomme? C'était sur qu'il allait tenter un truc et c'est pour ca que le motogp et la discipline la plus spectaculaire des sport mécanique aujourd'hui, parce que les mecs prennent des risques!
Il n'y a eu cette année pratiquement que des courses avec de grosses bastons ultra spectaculaires, et vous pleurez tout parce que votre Rossi a un carenage un peu rayé...
Si vous voulez pas voir ca, faut regarder la F1, la au moins vous ne serez pas choqués...
-
Sic aussi aimait les bastons ultra spectaculaires, perso je préfère des bastons un peu moins auto tamponneuses
J'ai regardé tout le gp, Rossi a été très bon, Marquez a été très propre, son premier dépassement a été parfait et mérité, je pensait vraiment pas que Rossi allait repasser et même si je préfère la victoire de Rossi je m'étais dit à ce moment là que Marquez a été super bon et qu'il a bien joué sa victoire.
Par contre sa dernière tentative c'était idiot...
Après c'est un avis personnel.
-
La direction de course a tranchée, "fait de course" . Parfois faut s'en tenir au fait :wink:
-
Rossi VS Gibernau à Jerez en 2005 (http://www.dailymotion.com/video/x5yhug)
La même exactement :D
Un génie ce Rossi :lol: :lol:
Franchement, le dépassement de Rossi sur Giberneau était bien plus dégueu que celui de Marquez, car à l'époque Vale avait emmené Sete jusque dans le bac à sable, alors que là, y'a eu qu'un contact au point de corde ; c'est Rossi, de lui même qui cède et tire tout droit... à son avantage.
Marquez en étant légèrement en retrait aurait eu bien plus de change (au moindre contact de roue avant) de finir au tas que Rossi.
Et puis, y'a un peu du passif aussi au jeu de "je te pousse dans le sable" :
https://www.youtube.com/watch?v=5-FD76BwB08 (https://www.youtube.com/watch?v=5-FD76BwB08)
Cette fois là, c'est Marquez qui avait conservé l'avantage ; 1 partout, balle au centre.
Bref, fait de course, point barre.
Y'a rien de suicidaire, comme le dit Powerslave, c'est le jeu ma pov' Lucette ! :D
-
:roll:
Il a quand même encore le droit de dire qu'il préfere un choix de carcasse à un autre non?... :roll:
-
C'est quand même facil de reperer les fans de Rossi et ceux de MM
-
J'ai cru comprendre que MM avait repris le châssis 2014. des infos?
-
:roll:
Il a quand même encore le droit de dire qu'il préfere un choix de carcasse à un autre non?... :roll:
Vivi, même que c'est la faute à Rossi, vala.
Tout comme les mauvais résultats de Ducati lorsqu'il y était, tout comme le fait que Lorenzo n'a pas été champion du monde, brefle : Rossi coupable !
D'ailleurs, la crise en Grèce ( et celle que tu nous tapes ici même ) , c'est Rossi aussi !
:) :)
-
Tu m'expliques le rapport la? Parce que j'ai pas bien saisi....
Bridgestone est censé déterminer en totale indépendance le type de gomme qu'ils amène sur chaque GP (celui qui est d'aprés eux le mieux adapté au tracé). Lorenzo a quand même encore le droit de dire qu'il aurait préféré un autre choix! Qu'est ce que viens foutre Rossi dans l'histoire????
-
Ca ressemble juste à une excuse un peu légère , selon moi, pour dire qu'il aurait pu mieux faire.
Il termine troisième et est toujours en course pour le titre, donc pas de quoi couiner en somme et vouloir mettre ça sur le dos de Bridge' .
Pour ce qui est de Rossi, c'était juste un clin d’œil à tous les maux que tu peux lui imputer :) :)
-
J'ai pas trouvé que MM faisait de l'attaque suicide...il a tenté un passage au freinage, aucun des deux n'étaient
devant l'autre en entrée de virage...ça se touche... fait de course je trouve
Rossi maîtrise le passage dans le bac, et assure grave
Je ne vois pas d'attaque suicide pour ma part, voilà
Superbe course du "vieux"
Génial pour Zarco, presque autant pour Quarta
-
Moi non plus, je n'ai pas trouvé que Marquez se lançait à l'assaut sur Rossi.
En revanche, ne maîtrisant pas le règlement, j'ai eu peur que sa première place ne soit pas validée.
Finalement, c'est un simple fait de course, d'ailleurs ici personne ne l' a contesté .
-
Ca ressemble juste à une excuse un peu légère...
Ouai c'est sur, les pneus c'est pas important dans la performance d'une Motogp.... :roll:
-
Je me permets d'intervenir sur le cas Lorenzo. Même si les pneus sont très importants, je remarque que Lorenzo a toujours une excuse "matériel" quand il ne gagne pas.
Dovi ne parvient plus à aller sur le podium, il dit qu'il faut que lui et Ducat bossent plus pour revenir devant.
Lorenzo, lui, ça n'est jamais sa faute. Il pourrait juste avouer parfois (c'est peut-être bien les pneus qui l'ont handicapé sur ce coup....) qu'il a été moins bon et que Rossi et Marquez étaient meilleurs que lui ce week-end. On ne dirait pas pour autant de lui que c'est un mauvais pilote :wink:
-
Moi je crois plutôt que vous faites une fixette sur Lorenzo....
-
Ouai c'est sur, les pneus c'est pas important dans la performance d'une Motogp....
Les autres pilotes n'avaient pas les mêmes pneus que Lorenzo ?
-
Si... mais à ce niveau là, c'est normal qu'une différence de carcasse de pneu gène un pilote et en avantage d'autre.
Lorenzo à juste dis que ces pneus lui convenait moins (avant la course d'ailleurs). Quel est le problème ?
Autant je n'aime pas Lorenzo, et justement sa manière de tout justifié pour se dédouaner, autant là, y'a rien à lui reprocher.
-
Braappppppppppppppppppp
(http://th.motoblog.it/5a9RKSMA5uSvEdyjG_v91-ZBb7w=/990x660/http://media.motoblog.it/4/417/rossi-marquez-assen-2015-02.jpg)
-
:lol:
Lorenzo à juste dis que ces pneus lui convenait moins (avant la course d'ailleurs).
Quel est le problème ?
Autant je n'aime pas Lorenzo, et justement sa manière de tout justifié pour se dédouaner, autant là, y'a rien à lui reprocher.
pareil
pareil
pareil
:bowdown:
-
Et puis on sais bien que Lorenzo c'est pas Stoner! Casey pouvait avoir pour bécane un truc tout tordu, réglé à la nique, si il était en forme ce jour la, il gagnait quand même la course.
Alors que Lorenzo est plus du genre métronome, qui passe les virages tours aprés tours, sur la même traj, au millimetre prés et qui à besoin d'une bécane réglée au micro poil pour être à son plus haut niveau de performance.
C'est peut être aussi pour ca qu'il fait remarquer plus souvent que les autres quand un truc cloche...
-
Je me permets d'intervenir sur le cas Lorenzo. Même si les pneus sont très importants, je remarque que Lorenzo a toujours une excuse "matériel" quand il ne gagne pas.
Dovi ne parvient plus à aller sur le podium, il dit qu'il faut que lui et Ducat bossent plus pour revenir devant.
Lorenzo, lui, ça n'est jamais sa faute. Il pourrait juste avouer parfois (c'est peut-être bien les pneus qui l'ont handicapé sur ce coup....) qu'il a été moins bon et que Rossi et Marquez étaient meilleurs que lui ce week-end. On ne dirait pas pour autant de lui que c'est un mauvais pilote :wink:
Pareil
pareil
pareil!
:bowdown:
A trente six ans, Rossi se remet en question et travaille son point faible : ses séances de qualif' . Résultat, il est en pôle .
En revanche , Lorenzo termine à 14" du premier, c'est la faute des pneus :)
Sacré Jorge.
-
Je me permets d'intervenir sur le cas Lorenzo. Même si les pneus sont très importants, je remarque que Lorenzo a toujours une excuse "matériel" quand il ne gagne pas.
Ben quand tu fais 4 victoires d'affilée et que la suivante tu prends 15 ou 20 secondes dans les dents (me souviens plus exactement du retard) c'est qu'il a bien eu quelque chose, la moto est la même à quelque chose près et le pilote est le même il parait, donc les pneus ont leur importance.
Lorenzo se plaint toujours lorsque ça ne va pas, mais je pense qu'il sait un minimum analyser, et quand tout lui convient à merveille il fait des miracles.
J'étais présent à Jerez et à Barcelone, et pour l'avoir vu passer il assure grave ce mec, son pilotage est ultra propre !
-
Ouai c'est sur, les pneus c'est pas important dans la performance d'une Motogp....
Les autres pilotes n'avaient pas les mêmes pneus que Lorenzo ?
Of course que si!
Mais tu comprends, Lorenzo ( Lamas ? :) ) est un métronome avé des traj' millimétrées étouétou.
Les aut', c'est sur, ne savent pas se placer et ne sont pas des métronomes.
Quel rebelle ce Lorenzo !
-
Haha les gars, allez tourner sur piste avec Lorenzo et apprenez lui les bases du pilotage si vous trouvez que c'est une brêle ;)
-
Où as tu lu qu'on insinuait ça 8O
On discute juste sur ses déclarations. :wink:
-
Je pense qu'il y pas de mauvais pilote, un mec qui fait 4 victoires d'affilée ne peut pas prendre autant de retard sans raison c'est impossible, c'est un très bon pilote et même si il a une mentalité de merde et que je préfère voir Rossi gagner, je trouve pas que son excuse n'est pas valable, tu penses vraiment que c'est lui qui a été mauvais ?
Comment on peux enchainer toutes ces victoires et faire une telle merde la course suivante sans la moindre raison matérielle ?
Alors oui, tous les pilotes ont les mêmes pneus.
Mais je te laisse ouvrir un topic sur ce forum et demander des avis sur chaque types de pneus tu verra que pour chaque pneu y'aura toujours un mec qui te dire que c'est de la merde et qu'il a aucun feeling là dessus.
-
un mec qui fait 4 victoires d'affilée ne peut pas prendre autant de retard sans raison c'est impossible
Mal dormi la veille, constipé, môman qu'a pas voulu lui faire une gaterie avant le départ, la trouille, etc...
Y'a pas que des raisons matérielles à pas être toujours au top de ses performances.
-
En revanche , Lorenzo termine à 14" du premier, c'est la faute des pneus :)
NON !!!
Déclaration faite AVANT la course. Il ne justifi pas son mauvais résultat via cette déclaration, il expose un fait reconnu par tout le monde dans le paddock. D'ailleurs Rossi aussi à déclaré que les pneus d'Assen lui allait mieux (flancs plus rigides).
M'enfin, comme d'hab, y'a tout les spécialiste sur les forums :siffler:
Mais tu comprends, Lorenzo ( Lamas ? :) ) est un métronome avé des traj' millimétrées étouétou.
Les aut', c'est sur, ne savent pas se placer et ne sont pas des métronomes.
Encore une fois TOUT les pilotes le reconnaisse. Lorenzo est le pilote avec les traj les plus propre et il est aussi le plus régulier (trajs et temps) lors d'une course.
il a une façon de piloter ou il passe beaucoup de temps sur l'angle maxi, et là, quand il y a le moindre grain de sable en travers, ça marche plus. D'où des résultats exceptionnels quand tout va bien, mais quand tout n'est pas au top il n'est plus aussi bon. A l'inverse d'un Stoner ou Marquez qui savent faire avec les défauts de leurs machines grâce à leur style de pilotage bien différent.
-
un mec qui fait 4 victoires d'affilée ne peut pas prendre autant de retard sans raison c'est impossible
Mal dormi la veille, constipé, môman qu'a pas voulu lui faire une gaterie avant le départ, la trouille, etc...
Y'a pas que des raisons matérielles à pas être toujours au top de ses performances.
E-XAC-TE−MENT !
Et puis Lorenzo à Assen, c'est pas comme si c'était son circuit favori .
Quant à dire qu'il a réalisé une merde en finissant troisième de la course :roll:
Rossi lui a asséné une bonne leçon .
:ninja_hide:
-
Au risque de me répéter je dis juste que Lorenzo devrais parfois admettre qu'il a été moins bon que les autres sur une course et de ne pas se cacher continuellement derrière des excuses car c'est globalement ce qu'il fait toujours, excusez-moi!
-
Une course dont on se souviendra, c'était génial :bowdown:
Il manquait 1m à Marquez pour passer la roue devant, ça s'est joué à rien, et je ne vois aucun attentat la dedans.
Chouiner après et dire "je suis le vainqueur moral" c'est sur que c'est le meilleur moyen d'avoir 20 millions de fans qui se foutent de ta gueule mais bon ... j'arrive bien à dire les plus grosses conneries du monde quand je perds un match de foot minable entre potes alors ...
J'espère qu'il comprendra qu, tout simplement, et pour cette fois, il est tombé sur un peu plus rapide (tout se joue dans l'avant dernier tour) et plus malin.
Je reste en effet persuadé que Rossi avait ce plan B en tête depuis quelques tours ... c'est (à mon avis) particulièrement malin parce que dans les faits, et après 1000 ralentis, on ne peut rien lui reprocher.
Et on peut pas comparer à Jerez ... si Gibernau avait pu continuer dans le bac à gravier jusque l'arrivée, on ne lui aurait rien reproché ... manque de pot, c'est pas une chicane quoi. :siffler:
C'est pour ça que par definition, un bloc pass dans une chicane, c'est pas gagné gagné ...
Sinon vous lui reprochez quoi à Lorenzo ... on lui demande des explications, il en donne, c'est pas une excuse.
Ce Lorenzo bashing est pénible ... le gars n'est pas un maître en communication certes, mais putain, ces trajos !
-
Au risque de me répéter je dis juste que Lorenzo devrais parfois admettre qu'il a été moins bon que les autres sur une course et de ne pas se cacher continuellement derrière des excuses car c'est globalement ce qu'il fait toujours, excusez-moi!
Il est fort à s'excuser d'avoir été moins bon sur une course AVANT la course :siffler:
Sinon vous lui reprochez quoi à Lorenzo ... on lui demande des explications, il en donne, c'est pas une excuse.
Ce Lorenzo bashing est pénible ... le gars n'est pas un maître en communication certes, mais putain, ces trajos !
Tout à fait... Et pourtant, je ne porte pas Lorenzo dans mon coeur, loin de là :D
-
Je ne parlais pas de cette course en particulier :siffler: :siffler:
-
Lorenzo préfère les pneus à carcasse souple,Valentino à carcasse rigide (car il freine fort),donc en gors cette année quand ça ira pour l'un,ça n'ira pas pour l'autre.
Au Mugello on a bien vu que Valentino avait des problèmes sur les freinages et il a galéré pour régler sa moto.
Pour ceux qui peuvent traduire:
http://www.gpone.com/2015062517346/Valentino-Rossi-la-partenza-che-speravo.html (http://www.gpone.com/2015062517346/Valentino-Rossi-la-partenza-che-speravo.html)
http://www.gpone.com/2015062517349/Lorenzo-le-gomme-mi-hanno-limitato.html (http://www.gpone.com/2015062517349/Lorenzo-le-gomme-mi-hanno-limitato.html)
-
Excuses ou pas, moi je mets quand même une pièce sur lolo pour le titre :sm19:
A part ça, il y a eu du nouveau après le GP, relayé par plusieurs sites internet. Paraîtrait que Ducati soit logé à la même enseigne que Honda et Yamaha pour l' année prochaine...
http://fr.motorsport.com/motogp/news/motogp-2016-ducati-n-aura-plus-d-avantage/ (http://fr.motorsport.com/motogp/news/motogp-2016-ducati-n-aura-plus-d-avantage/)
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2015/06/29/motogp-memes-regles-en-2016-pour-ducati-que-pour-honda-et-yamaha (http://acidmoto.ch/cms/content/news/2015/06/29/motogp-memes-regles-en-2016-pour-ducati-que-pour-honda-et-yamaha)
-
Semblerait en effet
http://www.gp-inside.com/11863/28-juin-2015/les-avantages-accordes-a-ducati-c-est-comme-capri-c-est-fini (http://www.gp-inside.com/11863/28-juin-2015/les-avantages-accordes-a-ducati-c-est-comme-capri-c-est-fini)
-
:roll:
Il a quand même encore le droit de dire qu'il préfere un choix de carcasse à un autre non?... :roll:
En effet il a le droit. Est-ce que c'est vraiment utile? Surement pas.
Encore une fois je ne suis pas fan de Lorenzo, (sans dec, ça se voit? :D) mais je sais reconnaître quand il est très fort.
sur les 4 dernières courses il était intouchable, c'est un super pilote et il est bel et bien à sa place dans la course au titre, mais sur ces 4 courses on a eu le droit à tout son cinéma. Ok il est content, ok il a fait 4 super week end d'affilés, ok il revient du diable vauvert, mais franchement, il gagne, il bombe le torse debout sur sa moto, et dès qu'il perd c'est le méchant Bridgestone qui ne lui a pas pris la bonne carcasse de pneu?
C'est certainement vrai, car je pense que ce type de "détail" sur des tops pilotes comme eux peut faire une différence (enfin à mon avis pas 1/2 secondes au tour....) mais sans être une excuse bidon ce n'est pas la peine de faire de telles déclaration.
Enfin brefle, on va pas en faire un patacaisse...
Sinon Quand on regarde la vidéo de 2005 entre Rossi et Giberneau, on voit surtout que pour Mélandri c'était mieux avant
:lol: :lol: :lol: :lol:
-
Ben moi je dis:
"Forza AI29!!!!!!" :sm19:
-
Et pour revenir sur le fait de course qui anime ce topic, ben si vous avez l'occasion de voir la rookie cup comme ce fut le cas pour moi à Assen, c'est pire encore leurs faits de course!!! Sont pas bien ces gamins 8O,mais quel pied à regarder :dribble: :dribble:
-
La "mauvaise" excuse de Lorenzo expliquée:
http://www.gp-inside.com/11879/01-juil-2015/assen-le-pourquoi-du-comment-des-problemes-de-pneus-de-lorenzo (http://www.gp-inside.com/11879/01-juil-2015/assen-le-pourquoi-du-comment-des-problemes-de-pneus-de-lorenzo)
-
Mais non... Tu sais bien que Lorenzo n'est qu'une pleureuse et que c'est n'importe quoi cette histoire de pneus :siffler:
-
Dites-moi les amis, la fameuse règle des pneus uniques n'avait-elle pas été mise en place pour faire réaliser des économies aux teams et mettre tous les pilotes sur le même niveau en évitant les magouilles et en offrant plus de spectacle ?
Sur le premier plan c'est raté vu qu'ils nous ont tous expliqué avoir dû réaliser des dépenses de développement supplémentaires pour adapter leur machine au pneu fourni.
Il semble au regard de cet article que sur le deuxième plan cette règle est tout aussi inefficace vu que l'on avantagerait le Poussin, ambassadeur de la marque, en offrant à tous un pneu qui convient mieux au 46.
Monomarque ou pas, les pneus en compétition c'est toujours magouille et compagnie :roll:
-
Pneu qui convient mieux à tout le monde sauf Lorenzo... C'est pas pareil qu'un pneu qui convient mieux à Rossi....
-
Mouai... Pedrosa ou Dovi n'ont pas fait une course fantastique non plus...
-
Et remettent ils en question les choix des pneus ?
-
Pedro, on ne sait pas. Dovi a eu la selle cassée....
http://www.gp-inside.com/11873/30-juin-2015/assen-andrea-dovizioso-probleme-de-selle (http://www.gp-inside.com/11873/30-juin-2015/assen-andrea-dovizioso-probleme-de-selle)
Et puis bon... Dovi 5 avant son souci, c'est pas mal non plus quoi... vu le niveau actuel du championnat.
-
Pedro se loupe complètement au départ. Il remonte pas si mal.
-
Je suis désolé mais bon je vais mettre mon grain de sel. L'an dernier le hard gagne quasi toutes les courses. Cette année ils durcissent la gamme et le medium est pris par TOUT le monde quasi a chaque GP....... Monomarque et mono qualité.
On a des GP ou la moitié des meilleurs pilotes du monde tombent de l'avant au freins... Ca dure facile depuis l'australie de l'an dernier. (quatar barcelone cette saison) Souvent parce que c'est un bigomme asymétrique.
Donc oui (sans dire que Chorizo est une diva) c'est pas le seul pour qui, si tu changes le pneu, ça devient gênant... Voir ça fini au tas... :roll:
-
On a des GP ou la moitié des meilleurs pilotes du monde tombent de l'avant au freins... Ca dure facile depuis l'australie de l'an dernier. (quatar barcelone cette saison) Souvent parce que c'est un bigomme asymétrique.
Tomber de l'avant au freins, quand tu cherche la limite, c'est normal :D A côté de ça, combien de record de piste ont été battus :siffler:
Deuxio, l'avant asymétrique est très rarement proposé, et il existe aussi en symétrique quand il est proposé. Et 9 fois sur 10, la chute de l'avant est avec un pneu classique :lol:
-
Lorenzo une course ou il galére ,Valentino Rossi 4. :siffler:
-
Bon, la dureté des carcasses jouent sans doute, mais ce qui fait un pilote comme Rossi ou Marquez, c'est justement de faire avec. Ou sans... :wink:
-
Biloo ça ne va pas de jeter de l'huile sur le feu comme ça?
C'est avec ce type de remarque que les modals vont devoir verrouiller le sujet
:D :D :D
Mais je suis bien d'accord.... Encore une fois, et ce n'est pas pour taper sur le N° 99 par plaisir, mais j'ai l'impression qu'il ne se remet pas assez en question (ce n'est qu'une impression, ressentie du fond de mon canap' hein).
N’empêche: Rossi a complètement modifié son style de pilotage, et il gagne de nouveau. Il a complètement changé l'orientation du développement de la Yam, et elle gagne de nouveau....
-
4 courses ou Marquez et Rossi n'avait pas leurs pneus préférés :
- Pour Rossi : 3è, 2nd, 3è, 2nd.
- Pour Marquez : 2è, 4è, out, out
Lorenzo, une course, 3è.
Comment dire que Lorenzo s'habitue moins :siffler: ?
-
Je n'ai pas parlé d'habitude, mais de remise en question et ou évolution de sa manière de piloter / mettre au point sa machine...
-
C'était adressé à Biloo :D
(pour une fois que je ne cite pas...)
-
Ca va dans le sens de mes propos. :bowdown: C'est ce qui fait les légendes. Marquez, même s'il est encore un gamin, on sait tout de suite qu'il marquera l'histoire. Sa mauvaise période va le faire revenir rapidos, et je parie qu'il sera au top l'année prochaine, au pire.
Lorenzo, Pedrosa et même Stoner, pilote brilliantissime mais qui n'a moralement pas tenu la distance (et qui en plus se permet de tenir des propos inqualifiables - et faciles - sur ces camarades et les motos GP actuelles... :roll:) sont d'excellents pilotes, ont gagné des titres, et même plusieurs, mais ils leur manquent ce je-ne-sais-quoi d'extraterrestre des 2 autres. Ce truc qu'avait des gars comme Ago ou Doohan. Et le public ne s'y trompe pas !
Et comme disait l'autre : le public l'adore, certes, mais c'est bien l'seul ! :D
-
Stoner il dit quoi de méchant sur ces ex petits camarades ?
-
Tomber de l'avant au freins, quand tu cherche la limite, c'est normal :D A côté de ça, combien de record de piste ont été battus :siffler:
Deuxio, l'avant asymétrique est très rarement proposé, et il existe aussi en symétrique quand il est proposé. Et 9 fois sur 10, la chute de l'avant est avec un pneu classique :lol:
Je parle en freinant. Pas en étant couché. Lorenzo s'en met une au Qatar il est droit comme un I. Crutchlow ça lui est arrivé en ducat et en honda... Avec les deux types de pneus. Tu vas avoir du mal a démontrer le contraire! :siffler:
Quand un week end se passe comme ça y'a pas qu'au pilote de se remettre en question... :siffler: Surtout quand les pilotes sont "seuls" et isolés et qu'ils n'ont pas d'intérêt à "pousser" mais juste a ralier l'arrivée... 7 - 8 chuttes durant un GP t'as a mon avis le temps de voir que t'as personne devant toi , ni au cul... Il est pas rare d'avoir 3 chutes dans les 4 derniers tours pour des pilotes ou "y'a pas d'enjeux"...
Tu lis les interviews et y'a un son de cloche qui revient en boucle. "Sur la fin je pousse pas, je perds trop l'avant..." :siffler:
Hormis Assen on a quand même eu une série de 6 7 et 8 chutes. Perso je préfère quand sa termine sur leurs roues. Après je roule pas en bridge de GP... C'est juste navrant de voir bridge écouler de vieux stocks... :?
On verra si les record en bridge tiennent quand Michelin sera la. :dribble:
-
Ben oui, c'est logique de tomber en GP... Ils sont à la limite c'est tout. tu leurs donne de meilleurs pneus, ils iront aussi à la limite et donc par terre. Tu leurs donne de moins bon pneu, ben il seront aussi à la limite et souvent par terre.
On verra si les record en bridge tiennent quand Michelin sera la. :dribble:
Vu la quantité de chute de l'avant lors des essais, du retours qui disent tous que l'avant Bridg' est meilleur... J'ai une petite idée :D
Mais vu que Bridg' ne sait faire que de la merde (le sens de tes propos il me semble) :D
-
Je te donne des arguments. Des chiffres. :roll:
Les pneus d'assen c'est des pneus 2014. Franchement j'ai pas mémoire de connaitre d'autre catégorie ou ça se passe comme ça...
Relativise. Tu t'imagines t'embarquer en compet' et entre les week end on te dit le pneu change ce sera celui de l'an dernier (alors que tu préfères le nouveau sur lequel t'as réglé / fait évoluer ta machine)? Ça peu se comprendre. A ta décharge a Assen c'est moins tombé... Mais c'était serré entre Merguez et Rossi... J'aurais préféré une lutte a 3. Même si je suis pas spécialement fan de Chorizo.
Et pour les chutes de l'avant en Mich' mich' vu qu'on connaît pas les temps et que le pneu avant définitif n'est pas encore la... :P On peut bien dire n'importe quoi...
-
Y'en a quand ils ont décidé que Lorenzo c'est une brèle, tu peux leur donner tous les arguments du monde, ils lâcheront pas l'affaire visiblement :D
Laissez tomber les gars ça fait 2 pages que ça dure votre débat là, vous tomberez jamais d'accord :siffler:
Même si c'est clair que Lorenzo est un sale con, on peut pas se permettre de dire que c'est un mauvais pilote, mais certains se permettent de faire l'amalgame :siffler: :lol:
-
une brêle peut être pas, mais le caliméro du motogp, surement! :lol:
-
Y'en a quand ils ont décidé que Lorenzo c'est une brèle, tu peux leur donner tous les arguments du monde, ils lâcheront pas l'affaire visiblement :D
Sauf que je n'ai jamais critiqué Lorenzo :roll:
J'ai répondu à Ben la dessus :
On a des GP ou la moitié des meilleurs pilotes du monde tombent de l'avant au freins... Ca dure facile depuis l'australie de l'an dernier. (quatar barcelone cette saison) Souvent parce que c'est un bigomme asymétrique.
En expliquant que tomber en GP, c'est normal vu le niveau actuel tous sont à la limite.
Deuxio, le bigomme avant n'est presque jamais utilisé, ils chutes avec ou sans, donc le "souvent parce que" est une connerie.
Tercio, il cite le GP du Qatar de cette saison, sauf que la chute de Lorenzo c'était en 2014, cette année il fini 4 avec son casque en lambaux. De la faute aux pneus ? je ne pense pas :D
Les chutes nombreuse... ben ouai, ça arrive. Barcelone à été un bel exemple, surtout a cause de la température très élevées. Bridg' corrige en remettant des autres pneus pour Assen, tout le monde râle (enfin, sur les forums). Personne n'a ralé quand ils ont changés à Jerez il me semble, non ?
Par contre... critiquer Bridg', c'est facile... Mais leur choix n'a t'il pas été le bon ? tout le monde sauf 1 est content...
Et ensuite, Michelin va tout cassé... Pour l'instants ils cassent surtout des motos, mais pas les chronos quoi :lol:
-
Ouais je me suis mal exprimé ça va. :roll: Philip island et d'autres circuit c'est la qu'il est dispo j'ai pas relevé si c'est l'asymétrique ou pas... Franchement. :roll: Mais il sortent un asymètrique de leur chapeau pour quelle raison?? En plus il marche pas. Blague. Personne le prend. :D
Il la taule aux essais sa Yam! Dans le 8! Sans passer par une ligne blanche... :roll: Ils ont tous eu des problèmes lors des essais au qatar.... C'est a ce moment qu'ils parlaient de faire "changer" les allocations de pneu pour la saison et c'est ce qui a été fait... faut suivre. :siffler: (au passage BAZ aussi s'en met une pareil - et ce dernier se plaint de son avant sur une open...)
Y'a donc quand même eu des choses bizarres
-un pneu avant depuis l'an dernier asymétrique (développé mais qui est boudé ou marche pas)
-des changement d'allocation et de dureté
-des pneu de l'année d'avant réintroduits en cours d'année
mais ça non plus tu vas pas le reconnaitre...
Des pilotes dont lorenzo ce sont plaint des pneus au qatar CETTE année. On a, je pense tous en mémoire, le chorizo qui explique dans les stands a la vue des caméras que le pneu louvoi avec les grands signes "qui vont bien" à un ingénieur Bridgestone..... Donc changement. Très bien. Puis retour en arrière. OK? :?
L'an dernier le hard était LE choix en course. Cette année le médium est plus dur. Tout le monde y a droit en course et ô miracle ça devient plus serré. C'est un fait. C'est comme ça j'y peu rien... Je me permet de le soulever. :D Ca a l'air de te chatouiller. :?
Ils ont quand même pas fait ce choix la par pur hasard. Par contre en course a assen ils courent avec un medium 2014 et en qualif ils ont un super soft avant 2015. T'arrives a suivre? :roll: 8O Non? Normal on a tous du mal a suivre une logique... C'est déja compliqué a suivre du bord de la piste j'imagine pas sur un proto de 250 CV...
Je sais pas si c'est moi qui "critique" bridge mais t'as l'air d'avoir des actions!! :lol:
Bref on te mettra des BT45 sur ta belle lors de ta prochaine course et t'auras pas le droit de la ramener... :D Nous on risque de se marrer. Plus sérieusement et troll a part je suis pour dire "y'a pas de fumée sans feu"... C'est mon avis tu peux donner le tiens. Je suis courtois. C'est un forum de discussion.
Reste que je maintiens. Je préfère qu'ils aillent au bout. Je préfère des baston ou tous les pilotes se tirent la bourre. Pas que les pneus fassent ceci cela entre chaque GP. Et que machin gagne quand il a ceux la et que machin perde... :? C'est juste NUL. :roll:
-
Quand bien même, c'est quoi le problème sur le fait qu'il tombe ? Surtout aux essais...
Tout le monde, dans toutes les catégories tombe... C'est tout ce qu'il y de plus logique. Tu ne voudrais pas non plus qu'ils roulent à 90% :P
Et c'est pas parce que Môssieur Lorenzo tombe qu'il faut changer :D A l'inverse, Marquez tombe les derniers GP, et pas à Assen. Alors, quel pneu est le meilleur :siffler: ?
-
C'est pas les chutes le problème. C'est que ce soit des chutes "a la con"... Quand t'es 8 ème et que t'améliore pas dans ce tour mais que tu te gauffres droit comme un I c'est une chute bizarre... Surtout quand t'es pas sous pression et que y'a des écarts...
M'enfin... J'me pose peut être trop de questions... :?
-
Les pneus c'est jamais parfait et ça peut pas convenir à tout le monde.
Tu sembles reprocher des défauts récurrents au pneu avant Bridge ... mais quand tu lis les interview des gars qui débarquent en motogp depuis le sbk ou la moto 2, ils disent tous "waouh, le pneu avant Bridge est hallucinant de grip et de longévité, il faut s'y adapter"
Adaptation dont est incapabable Melandri par exemple.
D'autre part, quand le record de la piste est explosé 2 tours avant la fin ... bon bah le pneu doit pas être si mauvais.
Un pilote qui gagne pas, par défaut, ça râle. Certains l'expriment comme Lorenzo, d'autres se taisent (comme Rossi quoique pas toujours cf 2007 mais il avait raison puisqu'il gagne en 2008) et attendent des jours meilleurs.
-
J'aime bien me répéter. :D
Y'a donc quand même eu des choses bizarres
-un pneu avant depuis l'an dernier asymétrique (développé mais qui est boudé ou marche pas)
-des changement d'allocation et de dureté
-des pneu de l'année d'avant (2014) réintroduits en cours d'année (2015)
Y'a un article sur sportbikes la dessus. :wink:
@+
-
-un pneu avant depuis l'an dernier asymétrique (développé mais qui est boudé ou marche pas)
Réclamé par les pilotes pour les GP d'allemagne (trop de virage à gauche d'affilé avant un droit en descente) et celui de Philip Island (profils de virages trop différents droite/gauche).
Réclamé, développé, adopté par certains lors des essais, mais pas probant en course.
-des changement d'allocation et de dureté
Evolution des motos... Et vu la baisse des chronos, l'évolution des pneus est dans le bon sens.
-des pneu de l'année d'avant (2014) réintroduits en cours d'année (2015)
D'un GP à l'autre, les pneus changent de toutes façons... Et la ré-introduction des type 2014 à Assen à été plutôt bénéfique à la majorité des pilotes... donc une bonne chose.
-
Réclamé, développé, adopté par certains lors des essais, mais pas probant en course.
Donc en gros. Les pilotes demandent un nouvel avant. Il marche pas; mais c'est pas grave, il n'y a rien a faire? C'était une demande à la con? J'aime. :D
Evolution des motos... Et vu la baisse des chronos, l'évolution des pneus est dans le bon sens.
Quand je relis ta phrase j'ai envie de dire "Evolution des motos..." ou "l'évolution des pneus"... :siffler:
Parce que si les pneus sont la cause de l'évolution à la baisse des chronos c'est tout de même la blague... Et oui! Ils remettent des pneus 2014 et BIM on bat le record; quand même! :lol: Bref. Les deux sont des facteurs d'améliorations. Par contre la ou j'ai vu une amélioration ou tout du moins un changement important c'est que cette année on court en medium et non en hard. Bizarrement dans le même temps on sais que les gommes sont plus dures et que le medium 2015 s'approche du hard 2014. Comme tout le plateau dispose du medium cette année. Tout le monde roule plus fort peu importe la catégorie... Le meilleur choix de pneu est maintenant dispo pour tout le monde en course. C'est bien qu'avant les autres faisait "avec" ou devait faire "sans"...
D'un GP à l'autre, les pneus changent de toutes façons... Et la ré-introduction des type 2014 à Assen à été plutôt bénéfique à la majorité des pilotes... donc une bonne chose.
Sur quoi tu te bases? Bridge filent le pneu 2014. Les conditions sont un peu meilleures en 2015 vs ASSEN 2014 de quelques degrés. Et les pilotes sont 1 secondes plus vite au meilleur tour... CERTE! Mais "que" 3 secondes de moins d'écart sur la durée de course!! Dans ce cas c'est les machines qui progressent (et les pilotes)! A Pneus et conditions identiques!!!
12 pilotes dans la minute en 2014 contre 17 cette année. Oui le peloton est resseré! (comme bcp de GP cette année!) mais n'est ce pas parce qu'ils ont enfin tous les mêmes pneus? Moi je me dit que "oui"... :wink: ils ont le pneu "factory" que tous les factory avaient sur la brèle l'an passé. Donc des pilotes plus serrés à l'arrivée. :wink: Et moins de pilote derrière a la traine avec des pneus au bout car plus tendres...
Tu peux lire ça:
http://www.sport-bikes.fr/motogp---bridgestone-favorisant-rossi-au-detriment-de-lorenzo---la-reponse-du-manufacturier-_a10713.html (http://www.sport-bikes.fr/motogp---bridgestone-favorisant-rossi-au-detriment-de-lorenzo---la-reponse-du-manufacturier-_a10713.html)
Et ça:
http://www.sport-bikes.fr/motogp---gp-d---allemagne---pour-la-premiere-fois--un-bridgestone-asymetrique-avant-au-sachsenring-_a10722.html (http://www.sport-bikes.fr/motogp---gp-d---allemagne---pour-la-premiere-fois--un-bridgestone-asymetrique-avant-au-sachsenring-_a10722.html)
-
On va faire court vu que tu ne veux rien comprendre :
Oui Bridgestone sont des pourris qui ne savent pas faire le moindre pneu... Vivement michelin !
(ou pas :siffler: )
-
Même quand Michelin sera là, ça va pas calmer le débat, y'aura d'autres soucis ... :dribble: :dribble:
-
Quand Michelin sera là, ça va surtout risquer de rouler moins vite et de tomber de l'avant :lol:
-
Roh ce débat ultra pourri 8O
C'est de la spéculation tout ça, personne ne sait rien et tout le monde donne son avis ! :lol:
-
C'est bon, t'a compris le principe de Planète Ducati! :D
-
Bon allez, j'ai du temps à tuer...
Donc en gros. Les pilotes demandent un nouvel avant. Il marche pas; mais c'est pas grave, il n'y a rien a faire? C'était une demande à la con? J'aime. :D
Il marche, des pilotes l'apprécient et l'on choisis a Philip Island. Il s'est avéré que sur cette course là, avec ces conditions là, ce ne fût pas le bon choix. Mais de toutes façon, on ne leurs impose pas. Et on verra ce que ça donne ce WE.
Ceci dit, est-ce le pneu qui n'est pas parfait, où l'idée d'un asymétrique avant qui est mauvaise ? Vu qu'il n'éxiste qu'un seul pneu de ce type, on ne peut pas répondre.
Quand je relis ta phrase j'ai envie de dire "Evolution des motos..." ou "l'évolution des pneus"... :siffler:
L'un ne va pas sans l'autre.... tout est à la limite à ce niveau.
Parce que si les pneus sont la cause de l'évolution à la baisse des chronos c'est tout de même la blague... Et oui! Ils remettent des pneus 2014 et BIM on bat le record; quand même!
A Assen, conditions différentes. Mais depuis le début d'année, beaucoup de records sont tombés.
Le meilleur choix de pneu est maintenant dispo pour tout le monde en course.
Ou pas... Cf l'argentine ou l'extra hard a gagné et le hard baissait en perf à la fin.
Bridge filent le pneu 2014. Les conditions sont un peu meilleures en 2015 vs ASSEN 2014 de quelques degrés. Et les pilotes sont 1 secondes plus vite au meilleur tour... CERTE! Mais "que" 3 secondes de moins d'écart sur la durée de course!! Dans ce cas c'est les machines qui progressent (et les pilotes)! A Pneus et conditions identiques!!!
Euh... Lol quoi :lol:
L'année dernière : course avec changement de moto, départ sous la pluie, fini sur le sec.
Course en 43 min 29sec, cette année, 40min, 54sec.... Alors le "que" 3 secondes de moins, je me demande où tu l'as fumé :siffler:
Par contre, le fait qu'il y ai eu bien moins de chutes que les GP précédent permettent peut être de se dire que le pneu type 2014 convient mieux à la majorité du plateau non...? :siffler:
http://www.motogp.com/fr/Results+Statistics (http://www.motogp.com/fr/Results+Statistics)
12 pilotes dans la minute en 2014 contre 17 cette année. Oui le peloton est resseré! (comme bcp de GP cette année!) mais n'est ce pas parce qu'ils ont enfin tous les mêmes pneus? Moi je me dit que "oui"... :wink: ils ont le pneu "factory" que tous les factory avaient sur la brèle l'an passé. Donc des pilotes plus serrés à l'arrivée. :wink: Et moins de pilote derrière a la traine avec des pneus au bout car plus tendres...
C'est sûr... c'est pas du tout liée à une Honda open enfin au niveau, des Ducat' vraiment dans le coup, les Suzuk' aux avant postes (je parle sur un tour aussi)... Ni à la quasi disparitions des ex-CRT :siffler:
Tu peux lire ça:
http://www.sport-bikes.fr/motogp---bridgestone-favorisant-rossi-au-detriment-de-lorenzo---la-reponse-du-manufacturier-_a10713.html (http://www.sport-bikes.fr/motogp---bridgestone-favorisant-rossi-au-detriment-de-lorenzo---la-reponse-du-manufacturier-_a10713.html)
Et ça:
http://www.sport-bikes.fr/motogp---gp-d---allemagne---pour-la-premiere-fois--un-bridgestone-asymetrique-avant-au-sachsenring-_a10722.html (http://www.sport-bikes.fr/motogp---gp-d---allemagne---pour-la-premiere-fois--un-bridgestone-asymetrique-avant-au-sachsenring-_a10722.html)
Tu m'excuseras, mais niveau source, sport bikes c'est pas une référence... Cf l'article sur la quasi-chute de Marquez a Brno où ils ont fait un putain de loupé.
-
C'est bon, t'a compris le principe de Planète DucatiInternet! :D
-
C'est pas que je veux rien "entendre". Ton argumentation est bancale.
Tu dis ça améliore les chronos les pneus sont mieux => c'est des pneus de l'année dernière comment soutenir le fait qu'ils soient mieux? C'était les mêmes l'an passé! :D
Et plus loin tu colles un:
C'est sûr... c'est pas du tout liée à une Honda open enfin au niveau, des Ducat' vraiment dans le coup, les Suzuk' aux avant postes (je parle sur un tour aussi)... Ni à la quasi disparitions des ex-CRT
Oui tout à fait et c'est conjugué au fait que le pneu est dispo pour tout le monde... Qu'il soit identique aux facto les aide également... :siffler:
Enfin les pilotes sont partis en pluie ont fait 5 tours sur du quasi sec avant de repartir en slick sur piste sèche. Nuance. Température de piste et dans l'air quasi identique 2014 VS 2015!!
Et j'ai bien entendu voulu dire 3 minutes. Mes excuses. :bowdown: Connaissant les conditions du départ ça renforce l'avis que c'est similaire niveau perf. C'est ce que je voulais dire depuis le début mais bon... Ils tournent en 3 minutes de plus en 2014 mais passent 10 minutes en pneus pluie sur du séchant et rentrent au stand... Finalement ils se sont trainés en 2015... :D
Plus sérieusement. Je suis d'accord avec toi pour dire qu'a Assen plus de monde a fini sur ses roues et c'est très bien.
Les derniers GP ont donnés beaucoup de chutte. Pneus 2015? Considtions? Les deux mélangés? va savoir... Je n'ai pas d'action chez mich' mich' (d'ailleurs je n'aime pas leurs gommes) mais je serais tout de même curieux de voir les comparaisons... :P
Et voir disparaitre les allocations différentes de pneus et les motos aux spec "a la con" n'est pas pour me déplaire non plus... :dribble:
-
C'est pas que je veux rien "entendre". Ton argumentation est bancale.
Tu dis ça améliore les chronos les pneus sont mieux => c'est des pneus de l'année dernière comment soutenir le fait qu'ils soient mieux? C'était les mêmes l'an passé! :D
Je parlais des GP avant Assen, pas de celui d'Assen vu qu'on ne peut pas comparer vu les conditions.
Oui tout à fait et c'est conjugué au fait que le pneu est dispo pour tout le monde... Qu'il soit identique aux facto les aide également... :siffler:
D'où la précision, sur un tour... avec les Open en pneus plus soft que le Medium :siffler:
Donc si sur un tour avec les mêmes différences que l'année dernière (voire pire si on t'écoute vu que le medium est hard) la différence est moins grande...
Plus sérieusement. Je suis d'accord avec toi pour dire qu'a Assen plus de monde a fini sur ses roues et c'est très bien.
Les derniers GP ont donnés beaucoup de chutte. Pneus 2015? Considtions? Les deux mélangés? va savoir... Je n'ai pas d'action chez mich' mich' (d'ailleurs je n'aime pas leurs gommes) mais je serais tout de même curieux de voir les comparaisons... :P
Pneus qui ne plaisent pas à la majorité, niveau toujours plus élevé, donc encore plus à la limite etc...
Assen avec des pneus avec une carcasse plus dure (pas la gomme), ça passe mieux avec pas mal de moto et pilotes.
Pour Michelin, les premiers essais... ben l'avant est loin du niveau du Bridg'.
Et voir disparaitre les allocations différentes de pneus et les motos aux spec "a la con" n'est pas pour me déplaire non plus... :dribble:
Les Open... je pense que c'est ce qui a permis de relancer le championnat. Ducat' devant, Suzuk' de retour en grande pompe, Aprilia qui revient, KTM aussi... Depuis combien de temps on n'avait pas vu autant de marques, et autant de pilotes avec des chronos similaires.
-
D'où la précision, sur un tour... avec les Open en pneus plus soft que le Medium :siffler:
Donc si sur un tour avec les mêmes différences que l'année dernière (voire pire si on t'écoute vu que le medium est hard) la différence est moins grande...
Sur un tour au qualif: le soft avant en 2015 (qui est un vrai soft 2015!) tout le monde l'a eu aux qualifs! :D Rossi fait la pole avec. Et pas grand monde a eu besoin du soft arrière même si visiblement Espargaro l'a mis sur la suzuki.
En course: Les open avaient un pneu plus soft l'an dernier peut être leur permettant d'etre plus proche sur un tour mais visiblement ne permettant pas de rester dans la minute après plus de 20 tours. Alors que cette année tout le monde a fait avec le medium et même les ex CRT de 2015 (les aprilia quoi...) sont moins loin!
En gros en 2014: un open ou une factory "2" avait un super soft pour jouer la pole mais pas le hard pour jouer la course. Cette année a Assen tu as des facto qui peuvent mettre un super soft avant et un medium qui sont proches d'un medium et d'un hard de 2014 puisque tout a été "durci". Donc tout le monde a pu jouer la course du début a la fin dans de bonnes conditions. Sur le papier c'est bien.
Sauf que le medium est un pneu 2014.......... Pourquoi comment? Mystère. Pourquoi tous les GP de 2015 n'ont pas les pneus 2015? Mystère aussi. Moi je trouve ça un peu "magouille et compagnie"..............
Mais bon la course fût jolie et si Marquez a nagé l'an passe il a coulé cette année. (bon il fait toujours second... :D )
Pour sport bikes je n'y vais pas. Mais la ce sont des infos issues des communiqués bridgestone... Perso je suis abonné a un journal mais ce n'est pas celui la. :wink: J'ai pris ce que j'ai trouvé en français.
-
(http://www.motorevue.com/article/article/le-docteur-costa-apres-la-course-heroique-de-jorge-lorenzo-a-assen-en-2013-dr-77351-4-zoom-article.jpg)
Et pis le pneu, il est trop mouuuu
(https://julo09.files.wordpress.com/2010/03/nathalie.jpg)
:)
-
Donc en gros. Les pilotes demandent un nouvel avant. Il marche pas; mais c'est pas grave, il n'y a rien a faire? C'était une demande à la con? J'aime. :D
Il marche tellement pas que Marquez a fait le meilleur chrono avec ce matin :siffler:
(http://img1.imagilive.com/0715/thumbs_Capture087.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0715/Capture087.JPG.htm)
-
:roll:
C'est un nouveau pneu. Il leur a fallu pas moins d'un an pour le pondre! :siffler:
Et je serais toi j'attendrais la course avant de dire si oui ou non c'est valable. Parce que s'ils se gaufrent dans les mains droites je vais vite me mettre a glousser devant la télé. :D
4 tours avec et visiblement moins régul que Rossi... A voir pour le restant du week end. :wink:
Mais dans l'absolu s'il marche tant mieux! Ca fera une excuse de moins pour le chorizo et si la bagarre est a trois et non a deux je signe de suite. :)
-
Putain les gars, une semaine et demi de discussion de comptoir... Vous allez finir alcoolo, faites gaffe!!! :D
-
Bah au moins c'est marrant et ça change de l’école des fans du SS carbu. :D
-
:roll:
C'est un nouveau pneu. Il leur a fallu pas moins d'un an pour le pondre! :siffler:
Ben y'a pas d'autres circuit où il est vraiment nécessaire... Là c'est quand même 10 virages à gauche pour 1 à droite.
4 tours avec et visiblement moins régul que Rossi... A voir pour le restant du week end. :wink:
Nan, ça c'est juste que Rossi est le meilleur :D
-
belle photo :D
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t31.0-8/11947723_1660456544170094_593945911042533845_o.jpg)