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Sujet:
Avis Michelin Power Days
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Auteur
Sujet: Avis Michelin Power Days (Lu 1170 fois)
DESMODRO91
Desmo de bronze
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998 FE
Avis Michelin Power Days
«
le:
12 février 2014, 10H 06mn 01s »
Pour une première (enfin depuis très longtemps) sur piste, je suis interessé par une journée de roulage à carole pour Michelin Power Days car assez proche et disponible à cette date.
Pour ceux qui connaissent c'est comment : ambiance (stunt ou tranquille
), encadrement, profil des païlotes
....
Quelle niveau choisir : uniquement en fonction de son experience sur circuit ou en général ?
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Powerslave
DESMO D'OR
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Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #1 le:
12 février 2014, 10H 26mn 17s »
Si t'a jamais roulé sur circuit => Niveau débutant oblligatoire. Au mieux, si tu t'en sort bien, il te feront changer de groupe dans la journée.
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998
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bubu#59
Bicylindre en Argent
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Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #2 le:
12 février 2014, 10H 26mn 52s »
pour avoir roulé aux Michelin Power days à Ledenon , j'ai été heureusement surpris : bonne orga , des conseils même dans la série rapide , rien à dire , j'ai apprécié , et depuis le temps, j'en ai fait des journées ! c'est BMC qui officie pour Michelin , je crois . à conseiller donc . pour le niveau , faut leur demander , c'est le mieux .
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DESMODRO91
Desmo de bronze
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998 FE
Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #3 le:
12 février 2014, 10H 50mn 33s »
Oui c'est BMC, je pense leur louer une 899 pour la journée aussi.
Pas de soucis pour le niveau Débutant.
Ce qui m'inquiete un peu, c'est que certains se prennent pour Marquez
car moi j'ai plus un style à la Lorenzo
Il y a pas trop de chutes en général ??
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funkenstein
Desmo d'argent
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Ex-Gipsy Team
Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #4 le:
12 février 2014, 10H 56mn 20s »
c'est vachement bien les power days. Justement tu trouveras pas de gros keke et les niveaux sont super bien ajustés. Les conseils sont vraiment bon.
Bref pas un stage mais largement superieur a une journee classique
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Marty_DinhVan
Bicylindre en bronze
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Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #5 le:
12 février 2014, 21H 40mn 52s »
c'est quoi la définition du gros kéké ??
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insane_rider
Invité
Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #6 le:
12 février 2014, 21H 46mn 45s »
celui qui a des leviers rouge
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Marty_DinhVan
Bicylindre en bronze
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Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #7 le:
12 février 2014, 22H 01mn 11s »
Et des jantes dorées ??
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Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #8 le:
12 février 2014, 22H 10mn 57s »
Et une peinture rose...
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998
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749 Piste
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insane_rider
Invité
Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #9 le:
12 février 2014, 22H 17mn 49s »
un chassis de superbike sur une 749 ça compte ??
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ludomiller
Cylindre en Argent
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Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #10 le:
12 février 2014, 22H 36mn 04s »
c'est mieux que le bon, la brute et le truand pour les règlements de compte ici!
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Marty_DinhVan
Bicylindre en bronze
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Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #11 le:
12 février 2014, 22H 40mn 31s »
Ici c'est Marseille
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Re : Avis Michelin Power Days
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Réponse #12 le:
12 février 2014, 22H 45mn 25s »
C'est un mec qui met pleins de pièces sur une brêle qui avance pas, style une 848...
...
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Vends GT 1000, info par Mp
Marty_DinhVan
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Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #13 le:
12 février 2014, 22H 57mn 59s »
Bref pour être un peu sérieux, c'est quoi un kéké dans vos esprits ?
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coyoteproject
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Re : Avis Michelin Power Days
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Réponse #14 le:
13 février 2014, 00H 59mn 19s »
des mecs qui roulent plus vite que nous alors qu'on est déjà au taquet, et qu'on dit qu'ils se la pêtent grave avec leurs brèle de nain
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VENDS ma 999S de piste
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DESMODRO91
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Re : Avis Michelin Power Days
«
Réponse #15 le:
13 février 2014, 09H 30mn 20s »
C'est simple des gars qui se prennent pour des top pilotes et qui sont donc dangereux car ils roulent au dessus de leurs pompes sans faire attention aux vrais pilotes qui eux roulent aussi au dessus de leurs pompes mais c'est pas pareil eux c'est des bons
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funkenstein
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Ex-Gipsy Team
Re : Avis Michelin Power Days
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Réponse #16 le:
13 février 2014, 12H 11mn 42s »
en general c'est un qui pete plus haut que son cul...
ca va du blaireau full ducati avec le slip et les chaussettes ducati et sa panigale RRR qui te pourri en ligne droite pour te freiner devant 500m trop tot, au blaireau qui arrive son camion avec tous les autocollants monster red bull rockstar, qui descend son Gsxr1000 qui fait des burns et des rupteurs tout ca pour aller aussi vite que le precedent blaireau en ducati...
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Marty_DinhVan
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Re : Avis Michelin Power Days
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Réponse #17 le:
13 février 2014, 18H 17mn 32s »
Ok là c'est clair... Je suis un demi kéké alors
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Re : Avis Michelin Power Days
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Réponse #18 le:
04 mars 2014, 09H 08mn 34s »
Plus de 899 dispo., il y a des 796 M sinon : vous en pensez quoi : peut être pas si mal pour une première depuis bien longtemps sur piste, même si dans mon souvenir on a l'impression d'avoir moins de chevaux que sur route...
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