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Auteur Sujet: Tout sur les pneus, rien sur le reste  (Lu 298226 fois)

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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #840 le: 04 juillet 2011, 23H 20mn 30s »
Moi, je ne dis rien, je suis pas objectif :wink:
Deux choses sont infinies:  l'univers et la bêtise humaine; pour l'univers, je n'en ai pas acquis la certitude absolue. - Albert Einstein



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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #841 le: 04 juillet 2011, 23H 27mn 24s »
arrête j'commence à ne pas l'être avec le PR3  :P
reste plus qu'ils fassent les bornes qui vont bien  :siffler:
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aubrybybo

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Re : Re : Tout sur les pneus
« Réponse #842 le: 04 juillet 2011, 23H 30mn 38s »
...
« Modifié: 14 septembre 2012, 21H 26mn 34s par aubrybybo »

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Re : Re : Tout sur les pneus
« Réponse #843 le: 04 juillet 2011, 23H 46mn 32s »
arrête j'commence à ne pas l'être avec le PR3  :P
reste plus qu'ils fassent les bornes qui vont bien  :siffler:

+ 4% annoncé par la maison :D   moi qui fait quaisment 10 000 avec un train de PR2, je ferai 10 400 avec un train de PR3 :lol: 

Deux pleins de plus avant de les remplacer, je crois pas que je verrai la différence :siffler:

Y'a un site dédié sur le PR3, mais je ne mettrai pas le lien car après on va m'accuser de faire de la publicité :wink:
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aubrybybo

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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #844 le: 05 juillet 2011, 22H 53mn 40s »
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« Modifié: 14 septembre 2012, 22H 40mn 33s par aubrybybo »

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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #845 le: 05 juillet 2011, 23H 38mn 06s »
Moostik t'en es à combien de bornes avec tes PR3 ??? Et t'en pense quoi pour le moment ??

Moi 2000 bornes et toujours très content  8)
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #846 le: 06 juillet 2011, 07H 41mn 45s »
pas plus pour l'instant, pas trop le temps de rouler :D
mais j'en suis très content, dans toutes les conditions
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #847 le: 06 juillet 2011, 12H 05mn 01s »
J'ai monté un train de PR3 sur mon ST2 début mai

ça fait maintenant env. 5000 km que je roule avec, dont une sortie Toulouse - Pas de la Case - Col de la Molina - Barcelone - et retour...

L'arrière à maintenant un aspect "poreux" sur les arrètes sur angles (ça c'est les cols), mais il ne s'est pas trop déformé (pas de plat, pas d'escaliers)
L'avant n'as quasi pas bougé non plus...

Un grip surper sur le sec, glisse prévenante même froids, et sur le mouillé (dans le col en plus) il a été très rassurant

Je rachèterai très certainement les mêmes
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Re : Re : Tout sur les pneus
« Réponse #848 le: 07 juillet 2011, 09H 15mn 14s »
je vais me tourner vers le dunlop roadsmart
Bon choix.

(je me suis fait quelques frayeurs avec mes D205 actuels, du coup j’appréhende pas mal le mouillé...  :?)
C'est normal, le D205 ne  devait plus  être au catalogue et je  nirais  même plus, n'aurait jamais dû exister, c'est une véritable  cochonnerie, la  honte de Dunlop.

Pour infos, le roadsmart sort 1er du test motomag, le PR3 est 3ème!
HA HA !
Je ne ferai pas de commentaire, "après on va m'accuser de faire de la publicité "
 :P

Par contre, niveau pression, j'arrive pas a trouver d'infos sur le site de dunlop pour D205...
Te prends pas  la tête  avec les D205, y a pas  de  bonne pression avec un mauvais pneu, tu les jettes  et puis  c'est  tout, ces pneus  sont limite  dangereux à mon sens.
Pour les Roadsmart, tu mets 2.3 / 2.4 ou 5 te tu roules tranquille, mais je dirais avec n'importe quelle pression autour de ces  eaux là
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aubrybybo

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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #849 le: 07 juillet 2011, 09H 45mn 34s »
...
« Modifié: 14 septembre 2012, 22H 39mn 16s par aubrybybo »

bipbip

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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #850 le: 07 juillet 2011, 11H 20mn 40s »
les bonnes pressions route pour le roadsmart c'est 2,5 / 2,8 :wink:

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Re : Re : Tout sur les pneus
« Réponse #851 le: 07 juillet 2011, 16H 47mn 00s »
Merci pour les infos 748R!  :thumbsup: :bowdown:

Hé ben de  rien.

Bip² te donne les bonnes pressions, moi, j'ai tendance à sous gonfler toujours un peu. Je suis resté sur le fait qu'en principe les constructeurs donnent les pressions pour un roulage "à pleine charge", c'est à dire, la moto avec pasager et bagages, bref à son poids maxi aurorisé, et que moi, je  roules seul !
Et puis dans le Sud Est, il fait très chaud, le  goudron chauffe à mort, les pneus montent beaucoup plus  en tempértures que ... ailleurs on va dire ;)

Bref  entre  ces  deux valeurs, t'as de la place pour rouler tranquille, ces Dunlop là ne sont pas très  sensibles à la pression d'air qu'on y met dedans.

Tu verras la différence en changeant tes D205 pourris pour ceux là : la nuit  noire et le jour !
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #852 le: 07 juillet 2011, 18H 55mn 54s »
Je roule en Roadsmart depuis presque 10 000 km, l'avant est encore très bon, l'arrière j'ai du le changer à 5-6000 km en roulant assez fort.
Au début je mettais 2.25AV et 2.5AR, maintenant je met 2.5AV et 2.9AR, on sent pas vraiment de différence, sauf pour l'usure !
Même sur piste il se comporte bien, on arrive très vite au bord par contre en 180, mais sur un Monster toute façon on est vite limité !
Mon pote en 696 à les mêmes, sauf qu'il use l'avant plus vite (il est en 120/60 17 et moi en 120/70 17) et il arrive pas au bord (en 160).


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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #853 le: 07 juillet 2011, 19H 34mn 32s »
C'est-à-dire que tu penses dépasser les 6000 à l'arrière avec 2,9 ? C'est marrant quand même, quand je vois les préconisations Dunlop pour le monster (2,2/2,4), je trouve ça énorme, 2,9. Faut quand même que j'essaie, car je fais rarement plus de 5000 avec l'arrière et 7/8000 avec l'avant  :oops: Et pourtant, je roule pas comme un calu. Pour un comme moi qui fait souvent de longues distances (600 à 700 km, parfois à 80% autoroute - quand ma femme est sur le point d'accoucher p.ex.  :D ), c'est pas risqué ?
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #854 le: 07 juillet 2011, 19H 39mn 54s »
Ce  qui est  risqué, c'est de  faire 80% d'autoroute !
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #855 le: 07 juillet 2011, 19H 52mn 22s »
Pourquoi c'est risqué ?
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #856 le: 07 juillet 2011, 19H 57mn 54s »
Parce que c 'est grave.

Un jour tu vas finir en voiture, car dans autoroute, il y a auto, je te signale.




Les Motoroutes, c'est les départementales, tu sais, les routes en jaune sur les cartes Michelin ;)
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #857 le: 07 juillet 2011, 20H 09mn 27s »
Ah d'accord, c'est pour ça. Je croyais que tu parlais des radars  :D Ben tu vois, la fois où je suis sorti du tribunal de Privas à 19h, au mois de mars je crois (la nuit était tombée en tout cas), avec une alerte météo orange sur tout le sud, qu'il fallait que je rejoigne Toulouse  et que je me suis pris un déluge tout le long de la route, je me suis félicité de faire quasi 100% autoroute au lieu de passer par l'Ardèche, Millau et Albi. Quant au risque de finir en auto, j'ai jeté ma dernière bagnole et ne roule plus qu'à moto maintenant (sauf pour trimbaler les mômes), alors je crois que je suis à l'abri.

Bon, alors, 600km soutenu (pas à fond, mais soutenu, histoire d'arriver pour le dîner) à 2,9 en été et dans le sud, c'est-y risqué ou c'est-y pas risqué ?
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #858 le: 07 juillet 2011, 20H 13mn 19s »
2,9 à chaud ou à froid ?!  :siffler:

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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #859 le: 07 juillet 2011, 20H 20mn 35s »
À marée basse, bien sûr, c'te question  :roll:
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #860 le: 07 juillet 2011, 21H 00mn 51s »
OK olohoyo, plaisente  bien sûr, tu es  excusé ... pour cette  fois.

;)



A chaud ou a froid, sérieux ?
Les pressions se font toujours à froid.
Bon, je le dis, c'est à tout hasard s'il y en a un qui ne sait pas et y a pas de honte, tant qu'on en sait pas, hein .... ben on ne sait pas !
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #861 le: 07 juillet 2011, 21H 17mn 56s »
J'avais bien compris, pas de souci  :wink: Cela dit, tu as raison : l'autoroute, c'est mal. Ça donne un sale profil au pneu au point que je voudrais parfois trouver un procédé pour récupérer la gomme sur les bords et la ramener sur la bande de roulement centrale.

Quant au pressions, qu'il s'agisse de pneu ou de bière, c'est bien sûr toujours à froid. Sinon ça mousse (surtout la bière).

Bon, alors, pour en revenir à ma question, 2,9, c'est dan... Oh et puis zut ! Je vais essayer on verra bien.  :P
Olo
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Re : Re : Tout sur les pneus
« Réponse #862 le: 07 juillet 2011, 22H 03mn 33s »
Bon, alors, pour en revenir à ma question, 2,9, c'est dan... Oh et puis zut ! Je vais essayer on verra bien.  :P

Non, c'est pas !
Même si  c'est beaucoup.
Mais si t'essaiLLes pas tu peux pas savoir.
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Re : Re : Re : Tout sur les pneus
« Réponse #863 le: 07 juillet 2011, 22H 18mn 12s »
le D205 ne  devait plus  être au catalogue et je  nirais  même plus, n'aurait jamais dû exister, c'est une véritable  cochonnerie, la  honte de Dunlop.

ah! c'est pas toute la gamme ? :D
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #864 le: 07 juillet 2011, 22H 35mn 14s »
Michelin troisième, Dunlop premier.

Telle est la dure réalité du classement du meilleur pneu du monde.

Et Toc !
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #865 le: 07 juillet 2011, 22H 39mn 29s »
Dixit MotoMag, hein :lol:

pour ma part jamais aucun feeling avec Dunlop, par contre avec Pirelli, Bridgestone ou Michelin :thumbsup:

curieux que le PR3 soit à la rue, franchement c'est le meilleur pneu que j'ai depuis 10ans et surtout sur le mouillé  :dribble:
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #866 le: 07 juillet 2011, 22H 50mn 26s »
Vive le PR3


Moi c'est encore pire à part Michelin et Pirelli j'ai jamais rien aimer d'autre  :D
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #867 le: 07 juillet 2011, 22H 54mn 00s »
C'est surement leur manque de vivacité qui les a pénalisé les PR3.
Moi j'ai les Conti RA2 (3e ex aequo avec les Mich) et pour l'instant rien à leur reprocher sauf peut etre une gomme très (trop tendre) et qui s'use assez vite surtout sur les routes rugueuses des Vosges.
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #868 le: 07 juillet 2011, 22H 58mn 56s »
genre les BT23 c'est sur ça accroche mais bon 5000km avec l'AR, pour un pneu ST ça fait mal
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Re : Tout sur les pneus
« Réponse #869 le: 07 juillet 2011, 22H 59mn 30s »
Pour moi, un bon pneu doit être noir et rond. Alors je prends celui qui me donne le meilleur rapport longévité/prix. Et c'est pour l'instant le RoadSmart.
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