Sujet: Oeillets disque fonte

[748R]

Ca peut faire aussi des dessous de plat.

 

[IFIF49]

Bah non ça va rayer ma table 

[Guillaume69]

Oula ça fait peur

Les disques en fonte, c'est du passé, et surtout dépassé.
A l'époque et dans certaines conditions (il était question de tenue sous la pluie ou quelque chose comme ça, je ne me souviens plus), il se disait qu'ils étaient légèrement mieux que les disques inox, mais ces derniers ont si bien progressé qu'ils ont relégué les disques fonte au rang d'aimable collection.

Il y a peu d'intérêt de rouler avec ça maintenant.

Jipé, si on va par là, on peut dire à peu près la même chose des carbus, non? 

[The Tourist]

J’ai un disque d’Harry BelaFonte, si ça peut dépanner… 

[Guillaume69]

[gizmostro]

 

[748R]

Guillaume, ça n'a pas grand rapport le freinage et les carbu, je trouve.
 
Les carbu et les 2T à mon avis ont été proscrits à cause des normes anti pollution, comme on nous a collé des filtres catalytiques, des normes pour le bruit à nos silencieux.
C'est la législation qui a rendu obsolète les carbus, les 2T et un tas  d'autres choses.

Les disques en fonte sont devenus caduc à cause des progrès technologiques accomplis sur l'inox.
C'est tout.
Les disques en fonte n'ont plus leur place sur route ou sur circuit, mais les motos qui en  sont encore équipées peuvent très bien continuer de rouler avec.

[desmotwin]

Jipé, si on va par là, on peut dire à peu près la même chose des carbus, non? 

Changer le système d'alimentation d'un moteur, c'est quand même un poil plus complexe que changer des consommables...

[IFIF49]

Je croyais que le sujet de départ c'était les disques en fonte   

Bonne soirée. Philippe

PS: je me marre en relisant la dérive du truc.

[phil750paso]

Pour une paire de disques achetée, un carbu offert ! 

[Guillaume69]

Jipé, si on va par là, on peut dire à peu près la même chose des carbus, non? 

Changer le système d'alimentation d'un moteur, c'est quand même un poil plus complexe que changer des consommables...

Certes!

Mais dire d’une techno obsolète qu’elle « n’a plus sa place sur la route ou sur circuit », c’est nier tout l’intérêt et le plaisir des collectionneurs et des gens qui aiment continuer à faire fonctionner les vieilleries. Je prenais l’exemple des carbus car il y a beaucoup d’amateurs ici. Mais celui des freins à tambour est probablement encore plus pertinent. C’est dépassé, mais certainement pas « caduc » et dans un certain cadre, cela reste tout à fait sympa à voir/faire rouler.

Un peu comme un vieux Ferguson, en fait.
 

[748R]

Pour une paire de disques achetée, un carbu offert ! 

 

Oui, je comprends ce point de vue, Guillaume.
 

[Guillaume69]

Voilà, c’était juste ça que je voulais dire. 

[Guillaume69]

Té! Un article sympa lu ce matin dans la presse spécialisée.

[The Tourist]

C’est un FireBlade en illustration, l’article doit dater de la même période… 

[Guillaume69]

Janvier 1995. Hier, quoi!