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Auteur Sujet: NeroGiardini Motorrad Grand Prix von Österreich... bref GP d'Autriche quoi !  (Lu 13260 fois)

Hors ligne NICO AND CO

  • Desmo d'argent
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  • A pieds pour encore quelques temps…
Donc pas le temps de se reposer et de trop deviser sur ce magnifique week-end qui vient de s'écouler !

On part en Autriche, boire quelques bière, chanter lalalahihi dans les montagnes, mais surtout admirer les nouveaux exploits de nos champions préférés

L'an dernier le podium était tout rouge...


...alors cette année, première victoire pour Zozo ?

Hors ligne crap

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  • io sto con Zarco !!!!!
Gagner je sais pas mais disons que ce mal aimé s'améliore sérieusement !
Zarco first ? non plutôt dans les 6, je vois :
1 - Dovi
2 - Marquez
3 - Rossi (si si)
4 - Zozo
5 - Zarco
6 - Vinales
7 - Folger   

En esperant que le temps soit constant  :siffler:

Hors ligne RGmix

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Folger a une revanche à prendre et vu la remontée qu'il a fait dimanche, je ne serais pas surpris qu'il finisse dans les 3 avec Dovi et ... soyons fous, Zozo  :dribble:

Hors ligne coyoteproject

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météo ??  :D :D


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

Hors ligne NICO AND CO

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  • A pieds pour encore quelques temps…
Pour l'instant :
Vendredi -> quelques ondées
Samedi et dimanche -> beau

Hors ligne Luther-pam

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  • MOSTRO, plaisir d'essence....
on verra bien ce que décide Valentino, comme tout le monde le suit en ce moment :D
   ->    ->

Hors ligne NICO AND CO

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  • A pieds pour encore quelques temps…
Vale décide d'aller pisser 4mn avant le départ
Tous les pilotes le suivent aux chiottes
Du coup la grille est vide
Embouteillage devant la porte des toilettes
Vale ressort en premier, prend le départ quasi seul, et finit en haut du podium

 :lol:

D'ailleurs à ce propos on en voit de moins en moins qui tendent la patte comme chien qui pisse avant le freinage
Il a été fort sur ce coup là le vieux
"Merde alors, Rossi tend ça jambe au freinage... allez on fait tous comme lui"
"Mais ça sert à rien voyons"
"Ta gueule, si Rossi le fait, c'est que ça doit servir à quelque chose"

J'imagine le vieux avec Ucho en intersaison :
"Alors mon pote, on invente quoi cette année pour rigoler ?"
"Et si tu te mettais une plume rose dans le cul, ça serait joli au moment du départ quand tous les pilotes feront de même"

MDR  :lol:

Hors ligne renobuell12s

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Hors ligne crap

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  • io sto con Zarco !!!!!

Hors ligne John88100

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Caricatural Nico mais pas loin de la vérité quand même   :roll:

Moi en tant que bon chauvin, j'espère que notre #5 national va un peu se ressaisir parce que le coéquipier il pousse, il pousse  8O et il va vite....
Je trouve que Zarco tente moins de choses par rapport au début d'année.
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

La prochaine pistarde ? Petite Panigale ? Krämer GP2R ? Wait and see...

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  • A pieds pour encore quelques temps…
Faut pas oublier que tout cela n'est que du cirque  :wink:

Panem et circenses !  :D

Hors ligne desmo57

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Je pense que Folger va tenter un gros coup sur ce GP, il doit être bien chaud le garçon !!!
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Hors ligne Powerslave

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  • Termignoni ain't noise pollution!!!
Je trouve aussi qu'on s'enflamme un peu trop avec Zarco. On a vu d'autre pilotes par le passé faire des coups d'éclats en catégorie reine, puis rentrer rapidement dans le rang. Comme JM Bayle en 1996...

On verra où il en sera en fin de saison 2018. Mais ne nous enflammons pas trop en le voyant déjà champion du monde MotoGP...
998 - 749 Piste
DESMO CLUB LYON
Cherche poly pour 749/999!!!

Hors ligne Luther-pam

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  • MOSTRO, plaisir d'essence....
Vale décide d'aller pisser 4mn avant le départ
Tous les pilotes le suivent aux chiottes
...

je crois que c'est Dovi qui va toujours aux toilettes alors que la grille est déjà en place  :D (dixit les gars d'eurosport )
   ->    ->

Hors ligne NICO AND CO

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  • A pieds pour encore quelques temps…
D'ailleurs quand ils ont dis cela on voyait que Lolo l'accompagnait
Il devait vérifier ce qui se trame au chiottes pour savoir s'il ne pouvait trouver là une explication aux performances de Dovi  :siffler:

En tout cas si Lolo se met à performer avec son carénage bizarroïde, on peut être sûr qu'à partir de la saison prochaine les motos vont avoir des looks assez éloignés du standard actuel  :cry:

Hors ligne NICO AND CO

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  • A pieds pour encore quelques temps…
http://www.gp-inside.com/19747/07-aout-2017/czechgp-vinales-a-un-peu-copie-les-reglages-de-rossi

"J'ai un peu copié les réglages de Rossi et ça a marché."

 Je vous le dis, un de ces quatre ils auront tous une plume dans le cul !! :lol:

Mais que va devenir le paddock quand le poussin ça prendre sa retraite ??  :roll:

Hors ligne Luther-pam

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SI Dovi et Lolo vont aux toilettes ensemble, soit c'est le pipi de la peur ... ou pour voir qui a toujours la plus grosse à quelques minutes du départ :D
   ->    ->

Hors ligne coyoteproject

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Pourtant j'en ai pas vu d'autre qui, en sortant des stand, se remettaient en place la teub et le "slip-dans-les-fesses"   :lol: :lol:

comme quoi !  :D


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

Hors ligne sauval

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J'ai bien pissé avec Louis Rossi l'an dernier au Bol, le résultat, ça l'a tellement perturbé qu'il s'en est pris une, de gamelle, et depuis il a arrêté  :D :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

Hors ligne MvA57

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Je tente le tiercé, valable dans le désordre  :siffler:

1 Rossi
2 Dovi
3 Marquez

Circuit "favorable" à Ducati donc pis être que Lorenzo arrivera à boucler plus de deux tours devant avant de s'éffondrer dans le classement  :D
748S 98'

Hors ligne NICO AND CO

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  • A pieds pour encore quelques temps…
Il se murmure dans les milieux autorisés que Georges Laurent en a ras le bol de toutes les conneries et critiques que l'on déblatère ici bas sur son compte, et qu'afin de nous claquer une bonne fois le beignet il va en gagner une dimanche.

Crap aurait par ailleurs remis quelques enveloppes aux différents concurrents afin qu'ils laissent passer Georges (pas le notre, Lorenzo ! Suivez bordel !)  :D


Hors ligne MvA57

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 :lol: :lol: :lol:
748S 98'

Hors ligne sauval

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  • fouetteur patenté
C'est pas possible, le Nico doit être en train de distiller au taf, et la vapeurs le perturbent  :D :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

Hors ligne madix

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Ca devient pénible de casser le 99 du début à la fin de chaque gp.

Vu le palmarès qu'il traîne, merde quoi.







Il a quand-même bien le droit de prendre une année sabbatique, non ?
Ca passait, c'était beau !
Enfin de retour, en S2r 1000...

Hors ligne crap

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  • io sto con Zarco !!!!!
bande de cons  :lol: :lol:  une jolie analyse de Zarco qui ne triche pas !

Comme à notre habitude, nous reportons ici l’intégralité des propos de Johann Zarco, de façon brute, donc sans aucune mise en forme ou déformation journalistique.
Pensez-vous que vous auriez dû rentrer plus tôt ?
« Peut-être. C’est compliqué de savoir quand je dois rentrer. Rossi était devant et il est rentré, et il a fait un bon choix, même si un meilleur choix était de rentrer plus tôt. Mais c’est toujours facile à dire après la course. Même pour le départ, j’ai débuté la course avec un pneu arrière pluie dur car je ne pensais pas que nous allions mettre les slicks. Je pensais que la piste allait rester à moitié mouillée et à moitié sèche. Et ce pneu aurait pu être la meilleure solution. C’était presque comme ce matin où c’était mouillé avant de sécher. Alors, on pouvait rouler de plus en plus vite.
Mais finalement, ce n’était pas la même situation et la piste a séché rapidement. J’ai fait cinq tours avec le pneu pluie alors qu’en faire trois avant de prendre les slicks était la meilleure solution pour être proche du podium ou sur le podium. Bien sûr, je suis déçu de cette journée et du résultat car nous avions bien travaillé durant ce week-end. Le côté positif a été de passer directement en Q2 pour être bien qualifié.
C’est une question d’expérience. Je pense que que je dois être plus fort dans ce genre d’expérience pour pouvoir mieux gérer une autre fois. »
Avez-vous pensé partir en pneus slicks ?
« Non. Non, non. Il pleuvait sur la grille. Il pleuvait mais il n’y avait pas beaucoup de nuages et j’ai pris le pneu pluie arrière dur car si j’avais pris le tendre, je l’aurais détruit. Avec le dur, c’était bon et nous aurions fini la course. »
Pourquoi n’êtes-vous pas rentré avec la majorité des pilotes ?
« J’ai vu Lorenzo rentrer, puis j’ai vu Rossi rentrer. Ce sont les deux seuls pilotes que j’ai vu rentrer. »
Pourquoi n’êtes-vous pas rentré avec Rossi ?
« J’y ai pensé, mais pas assez. »
Avez-vous eu un message texte sur votre tableau de bord ?
« Non, pas encore. Nous ne l’avons pas encore. »
Le souhaitez-vous ?
« Je ne sais pas. Nous avons seulement fait une petite analyse avec le team, mais nous n’avons pas encore ce système prêt à fonctionner. »
Cela aurait-il changé les choses ?
« Peut-être. Rentrer seulement un tour plus tôt aurait fait gagner 10 secondes sur la course. Donc ce genre de message aurait pu être bon pour cette course. »
Aurais-tu pu faire quelque chose de grand avec le rythme sur le sec aujourd’hui ?
« Non, même pas ! Je ne faisais pas partie des meilleurs mais je pouvais vraiment rester dans un groupe correct et me battre. Jonas avait un meilleur rythme. Après, je n’ai pas encore analysé les chronos des premiers, mais, à voir cette entrée au stand par exemple de Rossi un tour avant, j’aurais vraiment pu jouer un top cinq ou top six, et donc un résultat convenable pour ce que l’on vise, pour l’objectif, parce que l’objectif est de pouvoir atteindre les cinq premiers. Et c’est possible car on le voit dans les performances des essais : ce n’est pas un objectif prétentieux. Malheureusement, il faut passer par des phases très décevantes pour peut-être apprendre davantage et grandir. C’est toujours plus difficile, des moments comme ça. »
Ta deuxième moto, devant le box était prête pour le sec avec des pneus slicks dès le départ ?
« Je ne sais pas. De toute façon, comme la piste évoluait, et vu que j’avais les pneus durs pluie, même si elle n’était pas prête au moment du départ, un tour ou deux tours après, elle était prête. »
Ce n’est pas ça qui t’a fait attendre ?
« Non, non, ce n’est pas ça. Ce n’est pas ça. C’est juste que les pneus durs pluie fonctionnent correctement sur du séchant, et donc j’ai cru pouvoir utiliser ça. Mais c’était trop sec. »
Et si tu étais rentré plutôt, il pouvait recommencer à pleuvoir…
« Oui, également, mais c’est dur de tout miser sur les espoirs. »
C’est facile de dire ce qu’il fallait faire, après la course…
« Oui, toujours. Et c’est pour cela qu’il faut prendre en compte ce que fait Márquez, parce que l’an dernier, lors de sa victoire au Sachsenring, sa décision de mettre les slicks était encore plus difficile que sur ce Grand Prix. Car la piste était plus mouillée que ce qu’on avait aujourd’hui. Aujourd’hui, je me sentais très bien, le départ était correct et j’étais suffisamment battant dans des conditions compliquées. Le feeling était bon et j’ai gagné des places. Des fois je m’écartais et j’en reperdais mais c’était un beau combat, et quand même une bonne gestion sur le départ et la mise en rythme. Après, c’est une question de timing sur l’entrée au stand. »
On a l’impression que Márquez a fait un coup de génie mais s’il avait recommencé à pleuvoir…
« On aurait dit qu’il avait manqué de patience. »
Ça tient vraiment à très peu de choses…
« C’est exactement comme à Assen. S’il se met à pleuvoir, je gagne la course ! Moi, je voyais des gouttes sur mon casque, je voyais des gouttes sur ma bulle, et le matin, quand on avait eu les mêmes gouttes, on avait pris une grosse averse. Donc, lui a été héros mais il aurait pu être zéro. Idem à Assen, il a été le premier à rentrer et il ne s’est pas mis à pleuvoir, alors que là, j’aurais vraiment gagné la course. »

En savoir plus sur http://www.paddock-gp.com/czechgp-motogp-j-3-debriefing-johann-zarco-timing-changement-de-moto-pneus-meteo-marquez-assen-etc-integralite/#U2RHHCWjDPwBHIec.99
« Modifié: 08 août 2017, 18H 37mn 30s par crap »

Hors ligne NICO AND CO

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Heureusement que le Crapouillou est là pour recentrer le débat !  :thumbsup:

@Madix :
On se détend, on se détend...
File moi ton adresse, je vais t'envoyer un peu d'huile essentielle de lavande, c'est idéal pour se détendre un peu et prendre un minimum de recul sur les écrits de certains ici bas, et mes conneries en particulier  :D

Hors ligne madix

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 :D :D :D

Nico, j'étais cool, tu m'as déjà vu m'énerver ici ?  8)
A 1:26  https://www.youtube.com/watch?v=yR3uUopcZus


Madame me conseille de zapper les huiles essentielles, "je préfère quand tu es tendu", qu'elle m'a dit...


Et pour être sérieux (et légèrement détendu) bien malin celui qui à l'heure actuelle devine qui sera champion cette année... Par contre je sais qui ne le sera pas (désolé Crap  :cheers: )
Intéressante interview de Zarco, qui souligne très justement que Marquez a vu juste mais a aussi eu un énorme coup de bol.
« Modifié: 08 août 2017, 20H 24mn 08s par madix »
Ca passait, c'était beau !
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Hors ligne NICO AND CO

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Excellent le "cool mais tendu"  :lol:

Madame est une gourmande dis donc, je suis sûre qu'à l'image de Madame Crapouillou elle ne sera pas contre une victoire de Lorenzo un de ces quatre !!  :D
"Mais mon chéri mais que se passe-t-il ? Sur le canapé du salon là comme ça comme quand on avait vingt ans ?"
"Laisse faire ma poule, et bouge pas trop comme ça, j'arrive pas à voir la redif' du GP sur Eurosport !"

Sinon concernant le champion de cette année, moi je parie sur la Merguez !
Le vieux n'y arrivera pas
Dovi a beau être au top cette année, sa monture étant italienne et donc aussi capricieuse qu'irrégulière, elle lui fera assez de crasses sur les dernières épreuves pour anéantir ses espoirs de titre.
Vinalez doit encore prendre un peu d'expérience, et sera champion en 2018... sauf si Lolo décide de concrétiser ses efforts actuels en comprenant enfin comment marche une italienne.
Pédro reste Pédro, et tel Poulidor finira deuxième.

Mon Dieu, en 2018 ce sera soit Vinalez soit Lolo.  8O
Le poussin ne sera pas titré avant sa retraite... je suis effondré... vite un peu de lavande dans le pif pour me remettre de cette soudaine prise de conscience !  :dribble:

Hors ligne MvA57

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Malheureusement je suis assez d'accord, j'ai bien peur que Vale n'ait jamais ce titre tant attendu  :cry:

Il est toujours très bon mais manque de vitesse et multiplie les erreurs de jugement qui lui font perdre gros...

Marquez est régulier et régulièrement devant. Cette année est probablement pour lui a nouveau !

En revanche je crois pas encore à Vinales. OK il reste encore des courses pour emmagasiner de l'expérience mais Marquez sera toujours là et les rookies Folger et d'autres apprennent vite aussi. C'est bon pour le spectacle et le suspense  :thumbsup:
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Hors ligne bostrom

  • Desmodos
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Au vu du résultat de l'année dernière, Dovi doit prendre de gros points pour pas dire gagner !
Vends GT 1000, info par Mp