Sujet: Equivalence 1000 4 Cylindres/1200 Bicylindres en Mondial Superbike 2008

[SHILT57]

.......

[cataclop888]

Aprilia est une marque récente, qui n'a pas l'historique des autres ... sans jugement ...
ils sont capables de faire du mono au V4, ça ne choque personne ...
et qui sait si une partie de leur gamme ne passera pas au V4 ?

[El Gladiateur]

Aprilia n'est pas si récent que ça: elle a été fondée en 1973 je crois.

[Miko]

Oui mais quid du moment ou elle a vraiment commencée à emerger dans le monde de la moto avec des grosses cylindrée V2?
C'était avec le RSV ou je me trompe ? (Il date de quand, un peu avant 2000 ?)

[El Gladiateur]

Les premières RSV 1000 datent de 1998.

Avant ça, Aprilia était renommé pour ses 2T sports: AF1, FUTURA, RS en 125 et RS 250.

[Miko]

Vhi, donc ça choque un peu moins qu'une marque comme Aprilia passe au V4, qu'une marque comme ducat' qui depuis longtemps fait majoritairement du L2, enfin à mon avis

[Eagle4]

Ducati ne fait pas de 4 cylindres, il équipe juste ses motos de 2 moteurs bicylindres en L 

[Miko]

Merde c'est vrai, pi "twin pulse" aussi, donc on parle plus de la même chose

[bougri]

et ils feraient pas un chantage la dessus, justement ?

genre : vous nous laissez engager la 1098, ou alors, on engage la D16...

[bostrom]

genre : vous nous laissez engager la 1098, ou alors, on engage la D16...

Franchement je serais ducati c'est ce que j'aurais fait

Parceque a mon avis la D16 ferait encore plus mal qu'une 1098 donc hop la 1098 homologué

[Pierre Col]

et ils feraient pas un chantage la dessus, justement ?

genre : vous nous laissez engager la 1098, ou alors, on engage la D16...

Avec 900 ex. de DesmoseidiciRR déjà commandés dont 400 seront livrés avant fin 2007 c'est peut-être techniquement possible, mais pas sûr : s'il faut 500 ex. effectivements produits au moment où passe la commission d'homologation de la FIM tout début 2008 ça pourrait être tendu comme planning de production....

Pour autant, Minoli a toujours dit que Ducati n'engagerait en SBK que son modèle de sportive "grand public" 

[bougri]

Pour autant, Minoli a toujours dit que Ducati n'engagerait en SBK que son modèle de sportive "grand public" 

peut etre joue-t-il sur les mots 

[DarkMonster]

et ils feraient pas un chantage la dessus, justement ?

genre : vous nous laissez engager la 1098, ou alors, on engage la D16...

Avec 900 ex. de DesmoseidiciRR déjà commandés dont 400 seront livrés avant fin 2007 c'est peut-être techniquement possible, mais pas sûr : s'il faut 500 ex. effectivements produits au moment où passe la commission d'homologation de la FIM tout début 2008 ça pourrait être tendu comme planning de production....

Pour autant, Minoli a toujours dit que Ducati n'engagerait en SBK que son modèle de sportive "grand public" 

C'était pas 50 avant ?

[Ptite Ducat]

extrait du réglement FIM:

Les conditions pour les constructeurs qui ont déjà homologué une machine
Superbike:
• Les constructeurs produisant plus de 100'000 par année doivent produire
un minimum de 500 unités. Ces motocycles doivent être identiques au
modèle homologué avec les mêmes spécifications et disponibles dans le
monde entier. Un minimum de 500 unités doit avoir été atteint avant
l'inspection pour homologation.
• Les constructeurs produisant plus de 50'000 motocycles et moins de
100'000 motocycles par année doivent produire un minimum de 250 unités.
Ces motocycles doivent être identiques au modèle homologué avec les
mêmes spécifications et disponibles dans le monde entier. Un minimum de
250 unités doit avoir été atteint avant l'inspection pour homologation.
• Les constructeurs produisant moins de 50'000 motocycles doivent produire
un minimum de 150 unités. Ces motocycles doivent être identiques au
modèle homologué avec les mêmes spécifications et disponibles dans le
monde entier. Un minimum de 150 unités doit avoir été atteint avant
l'inspection pour homologation.
• Les motocycles doivent être en vente pour le public dans les 90jours
suivant l'homologation accordée par la FIM.

[bostrom]

Bon on se rapelle du Cas Fogarty qui avait eut une derogation pour mettre en vente ses motos plus tard tout en pouvant faire le championnat

Mais de toute façon je pense que Ducati pourait engager la D16 mais n'en a pas envie

[Ptite Ducat]

en effet, dans cet extrait il s'agit des marques qui ont déjà engagé des motos 

[Pierre Col]

extrait du réglement FIM:
• Les constructeurs produisant moins de 50'000 motocycles doivent produire
un minimum de 150 unités. Ces motocycles doivent être identiques au
modèle homologué avec les mêmes spécifications et disponibles dans le
monde entier. Un minimum de 150 unités doit avoir été atteint avant
l'inspection pour homologation.
• Les motocycles doivent être en vente pour le public dans les 90jours
suivant l'homologation accordée par la FIM.

C'est le cas de Ducati qui fait moins de 40.000 motos par an. Il leur suffit donc de faire une série limitée de 150 1098 R ou 1198 R ou Desmosedici SBK et de prendre les commandes sur Internet aussitôt l'homologation FIM obtenue.

Pour les Foggy-Petronas, elles étaient en vente mais à un tarif tel qu'évidemment personne n'en a acheté. Bonne astuce, puisque le réglement FIM ne dit rien du prix de la moto

Contrairement au réglement Supersport de la FFM qui interdit la 749 R parce que le prix des motos est limité à 14.000 euros 

[PS : très étranges ces caractères accentués venus d'outre-espace et décalés vers la droite en plus de 20 ans d'informatique je n'en avais encore jamais vus ]

[Ptite Ducat]

[PS : très étranges ces caractères accentués venus d'outre-espace et décalés vers la droite en plus de 20 ans d'informatique je n'en avais encore jamais vus ]

J'ai du mal à tout expliquer ce que fait mon ordi 
on ne se comprend pas bien tous les deux 

[Pierre Col]

Selon MJ, le respoonsable du SBK anglais a accepté les twins 1200...

En 2008 Hodgson sur une 1198 R dans son pays ?

[bostrom]

Selon MJ, le respoonsable du SBK anglais a accepté les twins 1200...

En 2008 Hodgson sur une 1198 R dans son pays ?

Ouais peu a peu elle est accepté un peu partout c'est plutot bon signe
C'est un peu la meme histoire qu'avec la triumph 675....

Hodgson ouais ca serait bien pour lui mais en angleterre ducati a deja 2 bon pilotes(Lavilla et Haslam) et en plus maintenant il est plutot dans le motogp

Mais bon on sait jamais

[Miko]

Les Jap' ont ils eu quelque chose en compensation de l'acceptation de la 1098 ? Ils me semblent qu'ils n'étaient pas bien chaud...
A votre avis, BM va s'engager avec le même modèle que celui qui a courut aux 24h ?

[900ss]

Les Jap' ont ils eu quelque chose en compensation de l'acceptation de la 1098 ? Ils me semblent qu'ils n'étaient pas bien chaud
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Oui, ils vont avoir le droit à chacun leurs tour de suivre un coure de conception chez Ducati

[acid]

Les Jap' ont ils eu quelque chose en compensation de l'acceptation de la 1098 ? Ils me semblent qu'ils n'étaient pas bien chaud...

SBK anglais, c'est BSB....Une decision en BSB n'engage pas le mondial.

[Miko]

Les Jap' ont ils eu quelque chose en compensation de l'acceptation de la 1098 ? Ils me semblent qu'ils n'étaient pas bien chaud...

SBK anglais, c'est BSB....Une decision en BSB n'engage pas le mondial.

Désolé j'y connais rien en BSDAMSBK truc toussa
Donc en fait... ou qu'elle va tourner la 1098 ?

[acid]

Les Jap' ont ils eu quelque chose en compensation de l'acceptation de la 1098 ? Ils me semblent qu'ils n'étaient pas bien chaud...

SBK anglais, c'est BSB....Une decision en BSB n'engage pas le mondial.

Désolé j'y connais rien en BSDAMSBK truc toussa
Donc en fait... ou qu'elle va tourner la 1098 ?

Pierre parle du responsable du superbike anglais, pas du responsable anglais du superbike...

[bostrom]

Ben la 1098 tourne pour le moment en france je crois que c'est tout

En italie je crois qu'ils ont encore la 999 en angleterre aussi et aux State ils roulent plus

L'année prochaine elle sera un peu plus presente je pense deja en Angleterre puis en Mondiale

[Pierre Col]

Pierre parle du responsable du superbike anglais, pas du responsable anglais du superbike...

Bah oui, l'ordre des mots est important hein 

Ceci étant, la balance commence à pencher du bon côté. Pour peu que le SBK US accepte aussi etc etc.

[Godvieux]

Donc en fait... ou qu'elle va tourner la 1098 ?

Autour des japonaises

[desmodue14]

quelqu'un a plus d'info concernant la saison 2008  de sbk
la 1098 , oui  heu non 

[Vévère]

Des nouvelles de la future reglementation du sbk 2008?
Parceque là on en entend plus parler et la décision devait être
prise en mai il me semble....
Alors on aura droit à une saison avec les 1200 Bi ou une saison
sans Ducati?????