Sujet: [2007] SBK Phillip Island, en Australie

[900ss]

Circuit de Phillip-island en Australie
Crée en 1956 modifié en 1988
Longueur : 4448m
Plus longue ligne droite : 900m
Virages à gauche : 7
Virages à droite : 5
Largeur de piste : 13m
Pole position : gauche

Le site du circuit. http://www.phillipislandcircuit.com.au/


Le SBK restera encore 5 ans à Phillip Island car ils ont prolongé leur contrat aujourd'hui.

La SuperPole:     (Bayliss à été super. Lanzi à hu de problème avec le changement de vitesse) 

pos...	pilotes...............................	pays..	moto..................................................................................	temps........	dif
1	21 T. BAYLISS	AUS	Ducati Xerox Team Ducati 999 F07	1'32.145
2	52 J. TOSELAND	GBR	Hannspree Ten Kate Honda Honda  CBR1000R	1'32.198	0.053
3	11 T. CORSER	AUS	Yamaha Motor Italia Yamaha YZF-R1	1'32.605	0.460
4	41 N. HAGA	JPN	Yamaha Motor Italia Yamaha YZF-R1	1'32.879	0.734
5	3 M.BIAGGI	ITA	Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki GSX-R1000 K7	1'32.928	0.783
6	10 F.  NIETO	ESP	Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki ZX-10R	1'33.132	0.987
7	76 M.NEUKIRCHNER	GER	Suzuki Germany Suzuki GSX-R1000 K6	1'33.188	1.043
8	111 R. XAUS	ESP	Team Sterilgarda Ducati 999 F06	1'33.367	1.222
9	55 R. LACONI	FRA	Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki ZX-10R	1'33.368	1.223
10	57 L. LANZI	ITA	Ducati Xerox Team Ducati  999 F07	1'33.969	1.824
11	99 S. MARTIN	AUS	D.F.X. Corse Honda CBR1000RR	1'33.994	1.849
12	25 J. BROOKES	AUS	Alto Evolution Honda Honda CBR1000RR	1'34.731	2.586
13	84 M.FABRIZIO	ITA	D.F.X. Corse Honda CBR1000RR	1'35.215	3.070
14	96 J. SMRZ	CZE	Team Caracchi Ducati SC Ducati 999 F05	1'35.327	3.182
15	44 R. ROLFO	ITA	Hannspree Ten Kate Honda Honda  CBR1000RR	1'36.295	4.150
16	71 Y. KAGAYAMA	JPN	Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki  GSX-R1000 K7	1'33.154
17	31 K. MUGGERIDGE	AUS	Alto Evolution Honda Honda  CBR1000RR	1'33.783
18	38 S. NAKATOMI	JPN	Yamaha YZF Yamaha YZF-R1	1'35.088
19	53 A.  POLITA	ITA	Celani Team Suzuki Italia Suzuki GSX-R1000 K6	1'35.734
20	73 C.  ZAISER	AUT	Racing Team MV Agusta F4 1000R	1'35.745
21	36 J. DRAZDAK	CZE	LBR Yamaha Jr. Pro SBK Racing Yamaha  YZF-R1	1'37.197
22	42 D. ELLISON	GBR	Team Pedercini Ducati 999RS	1'37.249

La prière course: (Biaggi est parti en tête, ensuite Corser, Toseland, Bayliss et Bayliss prend la 2ème place derrière Toseland. Tour 17 après avoir montré plusieurs fois sa roue AV, Bayliss tente au virage N°4 un dépassement à l'extérieur sur Toseland, après un frottage de coude Toseland reprend la première place. Tour 18, Bayliss fais l'intérieur à Toseland au même endroit qu'au tour précédent et il s'échappe et gagne avec 2s d'avance.)

pos...	pilotes................................	pays..	moto.....................................................................................	temps........	dif……….	tours..	vitesse..
1	21 T. BAYLISS	AUS	Ducati Xerox Team Ducati 999 F07	1'31.916		22	317,0
2	52 J. TOSELAND	GBR	Hannspree Ten Kate Honda Honda  CBR1000R	1'32.024	2.096	22	302,8
3	3 M.BIAGGI	ITA	Alstare Suzuki Corona ExtraSuzuki GSX-R1000 K7	1'32.734	10.143	22	307,1
4	41 N.HAGA	JPN	Yamaha Motor Italia Yamaha YZF-R1	1'32.938	18.923	22	302,8
5	11 T. CORSER	AUS	Yamaha Motor Italia Yamaha YZF-R1	1'31.826	19.742	22	302,8
6	57 L. LANZI	ITA	Ducati Xerox Team Ducati 999 F07	1'33.008	24.765	22	303,7
7	111 R. XAUS	ESP	Team Sterilgarda Ducati 999 F06	1'33.039	27.404	22	306,3
8	76 M.NEUKIRCHNER	GER	Suzuki Germany Suzuki GSX-R1000 K	1'33.715	34.614	22	301,1
9	10 F. NIETO	ESP	Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki ZX-10R	1'32.977	35.339	22	308,9
10	99 S. MARTIN	AUS	D.F.X. Corse Honda CBR1000RR	1'33.409	36.238	22	297,0
11	44 R. ROLFO	ITA	Hannspree Ten Kate HondaHonda CBR1000RR	1'33.515	38.067	22	308,0
12	25 J. BROOKES	AUS	Alto Evolution Honda Honda CBR1000RR	1'33.646	47.078	22	302,0
13	38 S. NAKATOMI	JPN	Yamaha YZF Yamaha YZF-R1	1'34.004	58.571	22	306,3
14	96 J. SMRZ	CZE	Team Caracchi Ducati SC Ducati 999 F05	1'34.978	1'08.000	22	302,0
15	53 A. POLITA	ITA	Celani Team Suzuki Italia Suzuki GSX-R1000 K6	1'35.529	1'22.584	22	293,0
16	73 C. ZAISER	AUT	LBR Racing Team MV Agusta F4 1000R	1'35.559	1'28.374	22	291,4
17	42 D. ELLISON	GBR	Team Pedercini Ducati 999RS	1'36.323	1'30.184	22	306,3
18	36 J. DRAZDAK	CZE	Yamaha Jr. Pro SBK RacingYamaha YZF-R1	1'36.146	- 1 trs	21	284,5
--	55 R. LACONI	FRA	Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki ZX-10R	1'33.046	- 6 trs	16	284,5
--	84 M.FABRIZIO	ITA	D.F.X. Corse Honda CBR1000RR	1'33.925	- 17 trs	5	284,5

Maintenant, j'attends pour voir la deuxième course.

[LE BARON ROUGE]

 résultats Phillip Island 2 ème course:
 
1 GBR Toseland 34'16.990
2 AUS Bayliss 34'17.264
3 JPN Haga 34'23.906
4 ITA Biaggi 34'24.003
5 AUS Corser 34'24.042

[900ss]

Course 2 : (le rythme à été moins rapide que lors de la course 1, Toseland à dicté le rythme, certainement pour garde assez de gomme pour contenir dans les dernier tours les attaques de Bayliss. C'était vraiment une belle course avec des belles bagarres pour les 5 premières places. Ca annonce une saison très animée.)

pos...	PILOTES...........................	PAYS....	TEAM / MOTO ..................................................................	TEMPS.........	DIF..............	TOURS..	VITESSE.
1	52 J. TOSELAND	GBR	Hannspree Ten Kate Honda Honda  CBR1000R	1'32.651	 	22	302,0
2	21 T. BAYLISS	AUS	Ducati Xerox Team Ducati 999 F07	1'32.723	0.274	22	311,6
3	41 N.HAGA	JPN	Yamaha Motor Italia Yamaha YZF-R1	1'32.621	6.916	22	307,1
4	3 M.BIAGGI	ITA	Alstare Suzuki Corona ExtraSuzuki GSX-R1000 K7	1'32.995	7.013	22	308,9
5	11 T. CORSER	AUS	Yamaha Motor Italia Yamaha YZF-R1	1'33.007	7.052	22	302,8
6	111 R. XAUS	ESP	Team Sterilgarda Ducati 999 F06	1'33.363	23.176	22	303,7
7	57 L. LANZI	ITA	Ducati Xerox Team Ducati 999 F07	1'33.166	26.471	22	304,5
8	84 M.FABRIZIO	ITA	D.F.X. Corse Honda CBR1000RR	1'33.818	26.486	22	308,9
9	76 M.NEUKIRCHNER	GER	Suzuki Germany Suzuki GSX-R1000 K	1'33.368	26.486	22	303,7
10	44 R. ROLFO	ITA	Hannspree Ten Kate HondaHonda CBR1000RR	1'33.891	37.936	22	305,4
11	96 J. SMRZ	CZE	Team Caracchi Ducati SC Ducati 999 F05	1'34.273	41.308	22	300,3
12	25 J. BROOKES	AUS	Alto Evolution Honda Honda CBR1000RR	1'34.286	48.672	22	300,3
13	38 S. NAKATOMI	JPN	Yamaha YZF Yamaha YZF-R1	1'34.410	48.817	22	302,8
14	10 F. NIETO	ESP	Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki ZX-10R	1'33.408	1'13.095	22	312,5
15	53 A. POLITA	ITA	Celani Team Suzuki Italia Suzuki GSX-R1000 K6	1'35.487	1'13.882	22	300,3
16	73 C. ZAISER	AUT	LBR Racing Team MV Agusta F4 1000R	1'35.788	1'17.925	22	293,8
--	42 D. ELLISON	GBR	Team Pedercini Ducati 999RS	1'36.814	- 6 trs	16	312,5
--	55 R. LACONI	FRA	Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki ZX-10R	1'33.035	- 8 trs	14	304,5
--	36 J. DRAZDAK	CZE	Yamaha Jr. Pro SBK RacingYamaha YZF-R1	1'36.276	- 16 trs	6	290,6
--	99 S. MARTIN	AUS	D.F.X. Corse Honda CBR1000RR	--	- 21 trs	1	300.3

Classement Général :

pos...	pilotes......................	pts..	dif..	dif..2
1	52 J. TOSELAND	90	--	--
2	3 M.BIAGGI	74	16	--
3	21 T. BAYLISS	64	26	10
4	41 N.HAGA	50	40	14
5	11 T. CORSER	45	45	5
6	57 L. LANZI	44	46	1
7	111 R. XAUS	32	58	12

[ducatjoe]

oui dans la 2eme, quand ils se sont regroupés on a cru qu'on allait avoir une belle baston et finalement ils se sont "contenté" de se suivre
A mon avis bayliss doit regretter d'avoir rendu la 1ere place volontairement quand il l'avait prise,je pense qu'il aurait pu la conserver jusqu'au bout.
M'enfin c'est quand meme un bon weekend, il est revenu aux contacts des leaders et c'est tant mieux

[desmodue14]

c clair ça fais vraiment du bien   
merci mr bayliss

[ducat_b]

Bon rediff a 18H, j'vais regarder ca avec plaisir sur Eurosport 

[Ptite Ducat]

photos ducati.com

[ducat_b]

On voie bien sur ces photos que le troy,il se sort les doit pour arriver a etre compétitif 
Alors que si il avait la 1098,y'en a il ferai moins les malins 

[Kaloo]

Vous avez vu l'état de la coque arrière de Bayliss à l'arrivée de la 1ère manche 


Et bizarre son attitude lors de la 2ème. A mi-course il passe en tête quelques virages puis se retourne et se fait doubler instantanément par Toseland et Haga.

Toseland a été vraiment très fort dans cette 2ème manche. Ca a du rouler sur un faux rythme quasiment jusqu'à la fin car le dernier tour de l'anglais a été effectué en 32.8 alors que ca tournait en 33 depuis le début. Bayliss a été surpris par le dernier tour de Toseland.

Et Max, c'est le roi du holeshot 

[Ptite Ducat]

On voie bien sur ces photos que le troy,il se sort les doit pour arriver a etre compétitif 
Alors que si il avait la 1098,y'en a il ferai moins les malins 

c'est vrai que les autres ont l'air d'être là en touriste

[ducat_b]

Surtout pour un certain Max B 

[bostrom]

Ouais il a fait 2 bonnes courses c'est bien pour le moral apres l'Osail ca prouve qu'il sera dans le coup pour le reste

Par contre Lanzi c'est toujours pas ca  y va se bouger le cul oui   et bonne courses egalement de Xaus 

Et Toseland est a mon avis le plus dangereux a part si  les Yam commence a bien marchés sur la durée


A noté aussi la perf de Foret en SS

[Cricri]

Vu les 2 courses. La 1ère à 1h00 du mat' et la seconde en redif' (m'étais endormie entre temps) à 8h00 ce matin.
Oh le suspense sur la 2ème, trop bon !!!!
çà promet une belle saison ! 


Cricri.

[ducat_b]

C'est vrai quand les yam auront trouvé le bon pneu arrière,il faudra se méfer de Coser

Ouais il a fait 2 bonnes courses c'est bien pour le moral apres l'Osail ca prouve qu'il sera dans le coup pour le reste

Par contre Lanzi c'est toujours pas ca  y va se bouger le cul oui   et bonne courses egalement de Xaus 

Et Toseland est a mon avis le plus dangereux a part si  les Yam commence a bien marchés sur la durée


A noté aussi la perf de Foret en SS

[Titou]

après sa victoire dans la première manche bayliss avait annoncé comment il allait courir dans la seconde... et il a fait ce qu'il a dit... dommage que seuls les téléspectateurs n'aient pas entendu ses intentions...

[acid]

On voie bien sur ces photos que le troy,il se sort les doit pour arriver a etre compétitif 
Alors que si il avait la 1098,y'en a il ferai moins les malins 

c'est vrai que les autres ont l'air d'être là en touriste

Et oui Claire, avec le début de saison, le retour des fins commentaires de nos éminents spécialistes!

[BeyondMonster]

Belles courses en tout cas, dommage pour la seconde manche, mais bon il a fait tout ce qu'il a pu, mais la Honda a l'air de marcher fort et Toseland a l'air en forme

Par contre Lanzi dans le deuxieme groupe a 10sec je trouve pas ca normal , italien ou pas, si marche pas mieux j'comprend pas pourquoi il le garde ( Rolfo c'est un peu pareil en passant.... )

Enfin sinon les Yam faut vraiment qu'il regle ce qui cloche sur la fin de course parce que ca serait quand meme plus marrant d'avoir un peu plus de monde pour le final

[900ss]

Ptite Ducat à fait un super résumé des 2 courses. À lire absolument ici

Bravo et merci Ptite Ducat

[ducat_b]

On voie bien sur ces photos que le troy,il se sort les doit pour arriver a etre compétitif 
Alors que si il avait la 1098,y'en a il ferai moins les malins 

c'est vrai que les autres ont l'air d'être là en touriste

Et oui Claire, avec le début de saison, le retour des fins commentaires de nos éminents spécialistes!

Cher mosieur Acid
Loin de moi l'esprit de faire mon spécialiste,d'ailleur j'y connait que dalle 
Jusque cela m'énerve quand on monte le bourichon de tout le monde sur le retour d'un retraité casse bonbon et que l'on enterre les Ducati dès la première course,en oubliant généreusement de dire qu'ils ont tous des motos nouvelles sauf Ducat.
Edit les commantaires de la première course c'est tous.