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Auteur Sujet: Restauration 916 de 1998  (Lu 134983 fois)

Hors ligne jejemg

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #690 le: 12 mars 2014, 13H 28mn 18s »
J'ignorais que Ducati avait relancé la production de 916 neuve dans l'est de la FrancE.
Superbe travail!  :thumbsup:
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Hors ligne JJT31

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #691 le: 12 mars 2014, 16H 36mn 08s »
Magnifique  :thumbsup:
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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #692 le: 12 mars 2014, 16H 36mn 25s »
Avec le petit détail qui va bien, le brembo en jaune sur les jantes.
Beau boulot Neufneuf et le résultat est vraiment beau
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

Hors ligne Alex38

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #693 le: 12 mars 2014, 17H 02mn 15s »
Très beau en effet, dommage que la selle passager ne soit pas couleur jaune, mais bon pour en trouver une d'occas en état neuf c'est quasi impossible.

Hors ligne sebb916

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #694 le: 12 mars 2014, 17H 54mn 40s »
Mouais, la selle passager jaunes perso, je j'aime pas.
J'ai fait repeindre boîte a air, garde boue et V en noir car je trouvais justement qu'il y avait trop de jaune d'origine.
Des que ma chérie aura passe son permis gros cube et que je ne la prendrais plus derrière moi, je colle une selle monoposto bicolore jaune/blanc et je vire les platines de repose pied passager  :D
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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #695 le: 12 mars 2014, 19H 05mn 29s »


















Douze kilomètres de parcourus. Testée et validée, elle envoie du lourd la mémère !!!  :dribble: :dribble: :dribble:



Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #696 le: 12 mars 2014, 19H 11mn 49s »
C'est au poil tout ça, faut vraiment maintenant la tête de fourche pour se rendre compte du superbe boulot réalisé.
En plus synchro et TPS réglés...
Dire qu'on mécano ducati m'avait dit que le trou a la reacceleration on ne pouvait rien y faire que c'était typique des 916...
Bref vivement samedi,,mais je fais rouler sur des œufs
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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #697 le: 12 mars 2014, 19H 15mn 10s »
Je n'ai remarqué aucun trou moi, tu verras à l'usage s'il y a une différence niveau comportement moteur.   ;)
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #698 le: 12 mars 2014, 19H 17mn 29s »
C'était pourtant flagrant sur un filet de gaz.
L'absence de mousse dans la boîte a air pouvait elle jouer un rôle ?
Et donc tu trouves qu'elle envoie plus que ton 996 ? De quelle façon ? Car le moteur est moins puissant
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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #699 le: 12 mars 2014, 19H 21mn 07s »
Beau boulot ! Pour la selle sds, elle est noire volontairement ou tu n'as pas réussi à trouver du jaune ?
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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #700 le: 12 mars 2014, 19H 55mn 52s »
Les roulettes jaunes de la béquille  :D

Hors ligne nico748

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #701 le: 12 mars 2014, 20H 06mn 55s »
Et les chaussures bleu de Jacquouille  :lol:
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

Hors ligne crap

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #702 le: 12 mars 2014, 20H 09mn 16s »
Le style nico, le style  :D

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #703 le: 12 mars 2014, 20H 21mn 42s »
J'avoue je suis vraiment pas à la mode  :D
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

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Re : Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #704 le: 12 mars 2014, 21H 07mn 34s »

Et donc tu trouves qu'elle envoie plus que ton 996 ? De quelle façon ? Car le moteur est moins puissant


Je l'ai trouvé plus violente, moins douce que mon 996. J'ai trouvé que le moteur avait moins d'inertie, qu'il répondait plus vite et avec plus de rage. Bon gaffe hein c'est un ressenti à prendre avec des pincettes car je n'ai pas roulé mon 996 depuis octobre...

Pour confirmer faudrait que je reroule avec le mien quelques dizaines de bornes puis que je repasse sur ton 916. On se fera ça à l'occaz si tu veux, ça te permettra d'essayer le 996.   ;)


 :cheers:
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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #705 le: 12 mars 2014, 21H 16mn 34s »
Manque juste une coque mono :thumbsup:

(pas fan des selles passagers moi :D)

Hors ligne sebb916

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #706 le: 12 mars 2014, 21H 53mn 01s »
Roulage prévu dans pas longtemps ;)

Et la béquille a roulette jaune, j'ai déjà dit a Neufneusix qu'elle irait bien dans mon garage  :siffler:
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Hors ligne patoche 748

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #707 le: 12 mars 2014, 22H 18mn 24s »
 :D vivement le permis de ta copine du coup, ton 916 sera encore plus joli  :dribble:
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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #708 le: 13 mars 2014, 08H 01mn 45s »
Top  :thumbsup:

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #709 le: 13 mars 2014, 08H 06mn 04s »
Comment faire aimer le jaune à une tribut d'irréductibles

Hors ligne stef998

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #710 le: 13 mars 2014, 08H 06mn 23s »
bravo, les gars, beau boulot!!
J'aime beaucoup le jaune  :wink:
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Hors ligne neufneufsix

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #711 le: 13 mars 2014, 08H 48mn 52s »
Le pire c'est qu'aucune photo ne reflète parfaitement ce jaune !!!! Il faut le voir en vrai, sublime !!! Je prends mon tit dej' là, et j'ai qu'une envie c'est d'aller ouvrir le garage pour la contempler !
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #712 le: 13 mars 2014, 08H 51mn 34s »
Yellow power  :thumbsup: :thumbsup:

Avec la coque mono posto elle sera juste superbe  :dribble:

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #713 le: 13 mars 2014, 09H 08mn 09s »
Je vais peut être me la garder cette 916, le Seb repartira samedi en ST3, hi hi !!!  :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re : Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #714 le: 13 mars 2014, 09H 10mn 04s »
Le pire c'est qu'aucune photo ne reflète parfaitement ce jaune !!!!Je prends mon tit dej' là, et j'ai qu'une envie c'est d'aller ouvrir le garage  !
un pti jaune au si tôt le matin  8O y en a qui on l'estomac solide  :D
A la recherche d'un mostro 900 carbus; tous pourris si possible :D, je veux faire une restauration à la 996

Hors ligne ducati748

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Re : Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #715 le: 13 mars 2014, 10H 42mn 07s »
Comment faire aimer le jaune à une tribut d'irréductibles

elle était jaune ma 748 à l'origine, j'aime beaucoup ! et je préfère comme ça avec le cadre et jante noir plutôt que bronze!

Hors ligne sebb916

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #716 le: 13 mars 2014, 11H 56mn 17s »
NeufNeufsix, si tu veux la garder un peu pour rouler, et me prêter le ST3, ça ne me pose aucun problème ;)
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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #717 le: 13 mars 2014, 12H 11mn 25s »
Idem, si tu veux garder le Mostro quelques temps en échange de ton 996, ça ne me pose aucun souci non plus  :thumbsup:

 :lol: :lol: :lol:

@sebb916: magnifique ta guêpe  :dribble: J'espère bien la croiser un de ces quatre  :cheers:

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Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #718 le: 13 mars 2014, 12H 48mn 38s »
Du calme les filles, chacune sa mob hi hi !!!!!  :D


De toute façon perso j'ai pas trop le temps de rouler là, je vais pas tarder à attaquer mon 996. Rouler la Seb'bylette m'a trop donné envie !!!!



 :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:
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Re : Re : Restauration 916 de 1998
« Réponse #719 le: 13 mars 2014, 13H 12mn 49s »
Citer
attaquer mon 996

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