Sujet: Photos 333 Miles 2011 DCF

[locjoly]

Quelques photos  des habitants de la Planète aux 333 Miles du Ducati Club de France. Les photos sont de JY Flécher alias Père Pivoine.

[Rodmillet]

Merci bcp !!

je n'ai pas pu te remercier en direct pour ton aide précieuse par ton site pour les pièces à freiner

au plaisir

Rod

[ducat31]

merci 

[patoche]

Merci même si je suis pas en photo!!! juste les copains!! 

[locjoly]

Désolé 
mais je n'ai que les photos du samedi donc pour toi il n'y a que les qualifs. J'en ai quand même trouvé 2 mais je ne pense pas que tu va en faire un poster   

[16RR]

Super merci !

On attend les photos de la course de dimanche matin .....
Y aura peut être une photo de pilote volant !!!
 

[RV-la-SR]

Merci beaucoup pour les photos (proto n°6 - Recto)

[BROAAAA]

Merci 

[Ricovdue]

Super ! Merci !

ça passe tellement vite, qu'on a même pas le temps de faire connaissance 

Rico - 

[JeanV60]

Merci pour ces photos 

Nous en recherchons d'autres de la 66 en VERSO (dimanche aprem).
Vous ne pouviez pas nous rater c'est nous qui avions pété notre collecteur ....

Si quelqu'un en a 

[DavidB]

Merci pour les photos !!!
Pour 16r que c'est il pasé pour vous ?

Dav

[marcbaisse]

Merci pour ces photos

[locjoly]

Nous en recherchons d'autres de la 66 en VERSO (dimanche aprem).

Les photos des qualifs

Le Père Pivoine va expédié les photos à ceux qui ont laissé leur adresse mail à l'administratif. Si vous ne l'avez pas fait et que vous voulez vos photos, envoyez-moi un mail en perso et je transmettrai. Par contre les "Verso" seront les parents pauvres car il n'y a que le début de course le dimanche.

[16RR]

Merci pour les photos !!!
Pour 16r que c'est il pasé pour vous ?

Dav

Grosse boulette de ma part .... On était en tête sans trop avoir forcé a 2h30 de course , il restait juste a gérer.... Et je me suis enflammé comme un gros blaireau en oubliant que le 800 sur lequel je n avais pas roulé depuis un an, n est pas un 848 et que surtout les pirelli dragon ne sont pas des diablos !
Bilan bon gros High side ( avec un 800ssie !!!! ) a l entrée de la ligne droite du fond .....

Honte a moi ....

Et encore mille excuses a l équipe

[bostrom]

Aie la loose 

Et toi pas de bobo à l'attérissage ?? 

[DavidB]

Merci pour les photos !!!
Pour 16r que c'est il pasé pour vous ?

Dav

Grosse boulette de ma part .... On était en tête sans trop avoir forcé a 2h30 de course , il restait juste a gérer.... Et je me suis enflammé comme un gros blaireau en oubliant que le 800 sur lequel je n avais pas roulé depuis un an, n est pas un 848 et que surtout les pirelli dragon ne sont pas des diablos !
Bilan bon gros High side ( avec un 800ssie !!!! ) a l entrée de la ligne droite du fond .....

Honte a moi ....

Et encore mille excuses a l équipe

Il n'y a que ceux qui font rien qui ne font pas de conneries.
Pour notre premiere on a tarté la moto une fois de chaque coté mon coéquipier et moi

En sortant du double droit ???
Ca me parait peu probable ... T'as pas mordu un peu le synthétique ? Ou acceléré trop top lors de la compression ???
Ca va ? pas de bobos ?

[nono33]

@16R : t'aurais perdu l'avant, bon ok, on aurait dit c'est normal c'est une Ducati, ça vient de la moto, regardez Stoner et Rossi, ils font pareil et patati et patata ...
Mais là, non, High side ... c'est très Frenchy, copain avec Randy ?? 

[romainh6]

sympa les photos

[oligams]

Superbe photos 
ça donne envie de se monter une bécane pour se lancer dans l'aventure 

[16RR]

En sortant du double droit ???
Ca me parait peu probable ... T'as pas mordu un peu le synthétique ? Ou acceléré trop top lors de la compression ???
Ca va ? pas de bobos ?

Et oui ... et j'ai pas mordu l'herbe ... et c'est bien après la compression ( de toute façon, je passe entre elle et le vibreur ) ... je suis rentré beaucoup trop vite et j'ai gardé trop d'angle pour passer par rapport à l'adhérence du Dragon .. alors qu'après le vibreur on doit déjà être bien relevé, là j'étais encore bien bien anglé et comme je m'étais enflammé , j'ai quand même ouvert au lieu de patienter ....
faut dire que suivre pendant 7 tours un 900 qui vous met 50m à chaque accèl et vous ralenti en virage , ça énerve ! ( j'avais décidé de le suivre tranquille vu qu'il roulait en 58/59 et puis il a élargi à un moment, je suis donc passé devant et vu que je ne voulais pas qu'il me suce la roue, j'ai un peu accéléré ... 58 ... 57 ... et là, sur ce tour,  c'était parti pour un vrai beau chrono avec un 800 de 75 CV !!!! ... 

[DavidB]

57 en molto ?
 C'est un chrono a gagner les recto ca ...
Je comprends un peu mieux ta chute.
57 en 800 ie ... Chapeau.
Avec la NCR tu peux aller jouer en Verso !

[16RR]

ben oui, mais la gagne on s'en foutait .... franchement on ne panneautait pas les positions, on s'en moquait ... c'est juste que le gars que je suivait avait son stand à côté du notre et qu'a un moment j'ai vu qu'il était panneauté P1  .
je pense que ça a du me faire griller un fusible quand je me suis retrouvé devant !!!
surtout que mon coéquipier roulait aussi 59 ....

l'endurance, c'est la patience et la régularité .... 

[BROAAAA]

c'est le métier qui rentre 

57" en 800 ... c'est beau 

J'espère que tu t'es remis ? mal au cou ? au dos ? épaule ? ça va ?

[16RR]

Merci poulet   

En fait je m'en sors super bien .. ... je suis retombé sur le dos ( merci mr Vidal !  qui en plus vient de renvoyer  aujourd'hui ma combi réparée !!  ) , pas sur la tête ni sur un bras ou une jambe ... bien mal au cul et aux reins ... contusion, hématomes, courbatures et sciatique ...
mais j'ai espoir de pouvoir faire quelques tours à Magny cours avec les potes dès demain pour le rassemblement D16 

[BROAAAA]

amuses toi bien à Magny Cours 

il est vraiment bien ce Vidal et son matos aussi 

[Rodmillet]

et pourtant la "13" se traine   

[JeanV60]

57 en molto ?
 C'est un chrono a gagner les recto ca ...
Je comprends un peu mieux ta chute.
57 en 800 ie ... Chapeau.
Avec la NCR tu peux aller jouer en Verso !

c'est sûr c'est un beau chrono mais les Resto se sont gagné avec des 1.54 / 1.55 régul ... donc il y a encore du boulot.

Quand au 900ssie, il roule en 56 sans soucis

[DavidB]

57 en molto ?
 C'est un chrono a gagner les recto ca ...
Je comprends un peu mieux ta chute.
57 en 800 ie ... Chapeau.
Avec la NCR tu peux aller jouer en Verso !

c'est sûr c'est un beau chrono mais les Resto se sont gagné avec des 1.54 / 1.55 régul ... donc il y a encore du boulot.

Les recto se sont gagnés avec des chronos regul autour de 56 ( et encore ...). Un meilleur tour en 53.7 mais surtout : 6 longs arrets aux stands dont une fois en rentrant la moto dans le box pour verification du circuit d'essence.
Donc un equipage qui aurait roulé regul en 58 en faisant 3 arrets ( comme les 2emes ) avait toutes ses chances.
Les 42 ( 2eme ) n'etaient pas homogènes et le plus rapide des 2 a roulé en 57... Le 2eme etait plus lent.
ALors quand je dis que ca peut le faire en recto ...

Dav&n°23 des recto justement ...

[JeanV60]

on est d'accord ; ça peut le faire

ça peut ... ou pas 

[Ricovdue]

Voilou les photos de Nadege et son père qui ont officié tout le we

Pour notre plus grand plaisir
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Rico -