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Auteur Sujet: Topic officiel des 998/996/916  (Lu 1287840 fois)

Hors ligne Jerome:A

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9660 le: 26 mai 2016, 09H 24mn 57s »
Merci des conseils, pour la patience je sais, j en ai rate une recement a Berlin, 998 S 1ere main 100pct d origine 15k km vendu par le DS qui l a vendu et suivit depuis 2002. J'en trouverai d autres. Mais une carte grise francaise simplifie qd meme la vie. Je continue ma recherché et vous consulterai si necessaire.

D'ailleur en France toutes les annonces sont sur leboncoin ou il y a d'autres site. Je regarde la centrael une fois par semaine mais rien... et les 2-3 DS que j ai appelle me dissent ne jamais en avoir une en vente.

Celle de Borgward me fait de l'oeil... et je commence a apprecier le jaune de plus en plus ainsi que la ligne monoposte.

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Hors ligne gizmostro

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9661 le: 26 mai 2016, 13H 17mn 06s »
Tu as aussi le site dacatannonces....

Hors ligne amael

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9662 le: 26 mai 2016, 13H 20mn 00s »
DUcatannonces peut être ?  :D

http://www.ducatannonces.com/
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9663 le: 26 mai 2016, 13H 21mn 38s »
Valà c'est ça :thumbsup:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9664 le: 12 juin 2016, 19H 36mn 58s »

Vous confirmez qu'il faut jamais dépasser le mini du niveau de liquide de refroidissement sur une 996? J'ai voulu faire le niveau et mettre au max, lorsque la moto à chauffé sur le premier trajet suivant, elle m'a deguelé tout le surplus...  :?
Mon mécano m'a expliqué que c'était un souci de conception de la série 916 et qu'il faut jamais mettre plus que le mini... :roll:

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9665 le: 12 juin 2016, 20H 06mn 07s »
idem chez moi , si je remplis jusqu'en haut ça se stabilise sur le mini à la première chauffe .  :thumbsup:
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9666 le: 12 juin 2016, 21H 11mn 27s »
oui pas d'inquiétude elle fait son niveau toute seule en sortant le surplus

Hors ligne Ron

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9667 le: 13 juin 2016, 13H 16mn 50s »

Ok ça me rassure. Elle est pas allergique à la flotte... :D

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9668 le: 18 juin 2016, 07H 58mn 11s »
Salut les passionnés !
Je suis en pleine acquisition d'une 916 SPS,et j'aimerais connaître le nombre d'exemplaires produits.....j'ai pas vraiment trouvé d'infos fiables.
Merci!
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9669 le: 18 juin 2016, 08H 23mn 38s »
916SPS 1997: 404 unités (4 en 1996 et 400 en 1997).
916SPS 1998: 958 unités (550 en 1997 et 408 en 1998).

Source Falloon dans "Ducati 916".
600SS 1994
Mostro 600 1995
Harley Road King Classic 1340 Evo 1998
Aprilia RS50 2002
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9670 le: 18 juin 2016, 13H 22mn 57s »
Désolé je rebondis sur cette question.
Je n'arrive pas à trouver une source qui donne le nombre de 996 s produites. Il me semblait qu'elle avait été uniquement produire en 2001, s'intercalant entre la SPS et la R mais on trouve trace de certaines S en 2000...
Si quelqu'un sait qu'il n'hésite pas... :wink:
« Modifié: 18 juin 2016, 14H 21mn 34s par Ron »

Hors ligne Olive.sbk

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9671 le: 18 juin 2016, 13H 49mn 00s »
Merci de l'info !  :cheers:
Donc moins de 1500 916 SPS produites
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9672 le: 18 juin 2016, 13H 57mn 44s »
 Allons-y...

Modèle 996:

S USA 1999 Red: 1 en 1998
S California 1999 Red: 200 en 1999
S California 2000 Red: 200 en 1999
S California 2001 Red: 180 en 2000
S Europe 2001 Red: 136 en 2000
S Europe 2001 Yellow: 37 en 2000
S Monoposto Europe 2001 Red: 12 en 2000
S Monoposto Europe 2001 Yellow: 1 en 2000
S Australia 2001 Red: 8 en 2000
S Australia 2001 Yellow: 7 en 2000
S Monoposto Japan 2001 Red: 25 en 2000
S Monoposto Japan 2001 Yellow: 25 en 2000
S England 2001 Red: 40 en 2000
S England 2001 Yellow: 10 en 2000

Même source qu'au dessus, "Ducati 916" par Ian Falloon.

Si ça continue, vu la cote du bouquin, vous allez me payer redevance par info...  :D

.
« Modifié: 18 juin 2016, 14H 23mn 13s par Borgward »
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9673 le: 18 juin 2016, 14H 25mn 11s »

J'avoue... :D

Merci pour ces précisions!
Quand tu mets:  S Europe 2001 Red: 136 en 2000 ça veut dire 136 vendues en 2001 mais produites en 2000...? :roll:

Hors ligne Borgward

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9674 le: 18 juin 2016, 14H 43mn 14s »
Oui, c'est ça.  :wink:

2001 pour l' "année modèle" et 2000 pour l'année réelle de fabrication.

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9675 le: 18 juin 2016, 16H 26mn 57s »

OK merci!  :thumbsup:

Hors ligne BABA

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9676 le: 18 juin 2016, 17H 06mn 46s »
Si ça continue, vu la cote du bouquin, vous allez me payer redevance par info...  :D
Fallait attendre, il y a une réédition prévue en Octobre  :siffler:
(clair que ça se touche la nouille pour ce bouquin)

Hors ligne desmotwin

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9677 le: 18 juin 2016, 18H 59mn 55s »
Je viens d'aller voir. 200€ au mini.   8O

Y'en a un qui l'a mis à 2 537€ sur Amazon.  :lol:

Hors ligne DyDy McCOY

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9678 le: 18 juin 2016, 19H 19mn 36s »
Trouvé en Californie pour 50 €  :thumbsup:, mais ça reste cher par rapport au prix de base.

Hors ligne Borgward

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9679 le: 18 juin 2016, 19H 26mn 17s »
Trouvé sur un site d'annonce local en compagnie d'un bouquin sur Guzzi et d'un autre sur Laverda.
J'oserais même pas dire le prix...  :sm19:

Pour la cote, il faut quand-même reconnaître que c'est le plus complet sur les Tamburini, mais les exemplaires sur Amazon entre 400$ et 585$, c'est de la folie...  :siffler:

La nouvelle édition, ce n'est pas plutôt pour le "Ducati Story" de Falloon?..
« Modifié: 18 juin 2016, 19H 34mn 34s par Borgward »
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Hors ligne BABA

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9680 le: 18 juin 2016, 20H 41mn 21s »
Non, c'est bien le bouquin "Ducati 916" préfacé par Bordi.
Sortie de la 2ème édition prévue le 28 Octobre (40€).

Ce bouquin fait partie de ceux que je cherche, mais je n'ai pas réussi à le trouver à bon prix.
Cette seconde édition tombe bien. 8)

Hors ligne desmotwin

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9681 le: 18 juin 2016, 22H 50mn 18s »
Pas mieux, il est possible que j'en envisage l'achat.

La cote risque de retomber un peu.  :D

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9682 le: 20 juin 2016, 16H 35mn 33s »
Ben, ça fera pas de mal à ceux qui se touchent un peu pour les prix de vente exorbitants ...  :ranting:
desmofr16 

j'aime tout ce qui est rouge !

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Re : Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9683 le: 24 juin 2016, 21H 12mn 58s »
Allons-y...

Modèle 996:

S USA 1999 Red: 1 en 1998
S California 1999 Red: 200 en 1999
S California 2000 Red: 200 en 1999
S California 2001 Red: 180 en 2000
S Europe 2001 Red: 136 en 2000
S Europe 2001 Yellow: 37 en 2000
S Monoposto Europe 2001 Red: 12 en 2000
S Monoposto Europe 2001 Yellow: 1 en 2000
S Australia 2001 Red: 8 en 2000
S Australia 2001 Yellow: 7 en 2000
S Monoposto Japan 2001 Red: 25 en 2000
S Monoposto Japan 2001 Yellow: 25 en 2000
S England 2001 Red: 40 en 2000
S England 2001 Yellow: 10 en 2000

Même source qu'au dessus, "Ducati 916" par Ian Falloon.

Si ça continue, vu la cote du bouquin, vous allez me payer redevance par info...  :D

.

On dit S, mais c'est SPS en fait ? sur youtube on voit beaucoup de video de "S" mais elle ont une plaque numéroté sur le té de fourche

Il a l'air bien ton livre !

STP, tu pourrais dire combien il y a eu de 996 bip ? en 2001

merci

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9684 le: 24 juin 2016, 22H 27mn 45s »

Non normalement la S est une biposto avec un moteur de SPS. Elle apparue lorsque la SPS est sortie du catalogue et avant que n'apparaisse la R.
Contrairement à la SPS elle n'est pas numérotée.

Toutes les vidéos que tu voies sont des SPS effectivement car finalement la S est encore plus rare que la SPS. Y'en a eu tellement peu qu'on trouve pas de vidéos...

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9685 le: 24 juin 2016, 22H 40mn 59s »
Je suis entièrement d'accord avec toi, mais si tu reprend la liste que j'ai cité, cela remonte juqu'a 1999, hors les S, ne sont sortie qu'en 2001, je pense que dans certain paye la SPS a été appelé S,

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9686 le: 25 juin 2016, 07H 10mn 42s »
"S", c'est S
"SPS", c'est SPS...

C'est parfaitement distingué dans les chiffres de production...
Les "S" ne sont pas sorties qu'en 2001; la liste est justement là pour dire le contraire. Si il y a une chose qu'on ne peut pas mettre en doute chez Falloon, c'est justement la présentation d'infos de première bourre en provenance de la maison mère.

...C'est d'ailleurs cette proximité avec le vatican Borgo Panigale qui lui est parfois reprochée.  :sm19:
« Modifié: 25 juin 2016, 07H 17mn 30s par Borgward »
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9687 le: 25 juin 2016, 22H 19mn 30s »
Enfin si on reprend ce topic avec tout les numéros de serie par année par modèle , aucune trace de 996 s de 1999/2000 ?
« Modifié: 25 juin 2016, 23H 16mn 09s par montana47 »

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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9688 le: 26 juin 2016, 14H 45mn 23s »
Normal. Il n'y a pas de 996S en Europe avant l'année-modèle 2001 (fabrication 2000 & 2001).
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Re : Topic officiel des 998/996/916
« Réponse #9689 le: 27 juin 2016, 21H 41mn 56s »
Ils sont pas simple chez Ducati !!

Tu as les chiffres des 996 biposto ? Stp