C'est pratique le sabot quand il y a des fuites d'huile, ca évite de salir le sol
Faut surtout virer le sabot, les leviers rouges, les tampons de cadre,... et espérer qu'il y'a un ECU perf (ou reprogrammé) avec la ligne Akra (si oui, ça marche aussi bien que le kit Termi complet).
Il me semble avoir vu un récepteur d'embrayage de gonzesse
De plus vire moi ces rétros de multistrada ca colle pas avec la mob.
remettre des termis, bordel, c'est pas une japoniaiserie!!!
Ok prowler les rétros sont d'origine, mais c'est quand même des rétros de (multistrada).
Je les aient virer vite fait.