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Auteur Sujet: aah ces italiennes....  (Lu 1884 fois)

Hors ligne Ducalaza

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aah ces italiennes....
« le: 18 février 2018, 16H 49mn 54s »
Salut à tous ,

en rentrant d’une petite balade avec mon S4R 996 , je me suis rendu compte que ma petite platine repose pieds en carbone c’est fait la malle  :?

Sur le net , apparemment c’est vendu uniquement par paire . Est ce que quelqu’un sait si chez ducati il le vendent à l’unité et surtout à quelle tarif ?

Ensuite j’ai remarqué une légère fuite à mon radiateur d’eau. Est-ce que un stop fuite pourrait être efficace ou vous me déconseillez ? J’hésite vraiment à balancer ça dans les entrailles de ma bête...

Hors ligne rougeot44

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #1 le: 18 février 2018, 16H 56mn 44s »
 :D ben finalement tout; fout le camp sur ta moto

DUCATI 748r numéroté 915
en retraite depuis peu !!!

Hors ligne Ego

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #2 le: 18 février 2018, 16H 57mn 57s »
C'est pathologique les fuites de radiateur...
Perso, je mettrai rien dans le circuit. Tu fouine une bonne affaire...
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

Hors ligne tatane

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #3 le: 18 février 2018, 17H 28mn 12s »
tu peux aussi voir pour faire réparer ton radiateur :wink:
900 SS 94 FCRisé: ca roule enfin !
s4rs BBR 2006 full powaaaaaaaa
Recherche jante avt bon etat pour mamie SS : URGENT !!

Hors ligne Ducalaza

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Re : Re : aah ces italiennes....
« Réponse #4 le: 18 février 2018, 17H 34mn 45s »
:D ben finalement tout; fout le camp sur ta moto

Ah bon tu trouve ?! Moi qui croyais que tant que t’entends pas une bielle ou un vilo fallait pas se plaindre .... un radiateur qui pisse , c’est considéré comme de l’entretien sur les S4R , non ?  :D
Citation de: Ego

link=topic=63330.msg2073176#msg2073176 date=1518969477
C'est pathologique les fuites de radiateur...
Perso, je mettrai rien dans le circuit. Tu fouine une bonne affaire...

Ba franchement quand je vois comme il petent tous apparemment je crois que je vais économiser pour un neuf adaptable plutôt qu’une occaz qui risque de fuire peu de temps après. Bon en tout cas Stop Fuite tu me conseilles pas ?!

Hors ligne Ducalaza

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Re : Re : aah ces italiennes....
« Réponse #5 le: 18 février 2018, 17H 36mn 53s »
tu peux aussi voir pour faire réparer ton radiateur :wink:

Y’a un garage qui fait ça pour les voiture , il est vers chez moi . Je vais passer le voir , ça coûte rien de demander  :wink:

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #6 le: 18 février 2018, 19H 19mn 00s »
ça se répare le radiateur... le mien est en train de se refaire une santé

pour ta platine j'ai deja vu des annonces pour une piece mais c'est très rare
« Modifié: 18 février 2018, 19H 20mn 32s par Cyril73 »

Hors ligne Ducalaza

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #7 le: 18 février 2018, 21H 33mn 22s »
En cherchant un peu je viens de trouver l’adress d’ un spécialiste réparations radiateur vers chez moi .Je vais demander si il peut gérer ça pour pas trop cher . De toute façon ça sera toujours moins cher qu’un neuf c’est sur ...

Et pour la platine , c’est vendu par paire sur tout ce que j’ai pu trouver . Je vais quand même appeler ducati mardi . On sait jamais.Sinon j’acheteraI une paire , tan pis .

Hors ligne Bozo

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #8 le: 21 février 2018, 17H 56mn 23s »
Pour ton radiateur, y'a pas de raison qu'un spécialiste ne puisse pas le refaire.
J'ai refait le mien pour une trentaine d'euros et depuis c'est impec'.

Hors ligne S4RS64

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #9 le: 21 février 2018, 18H 03mn 44s »
En général ça ne coute pas très cher de faire réparer un radiateur et en plus tu vas le retrouver tres clean s'il fait le boulot pro.  :thumbsup:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
Ducati less.

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Hors ligne Ducalaza

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #10 le: 22 février 2018, 02H 13mn 01s »
C’est bon , j’ai appelé hier et le gars me dit qu’il devrait pouvoir me réparer ça pour environ 40/50 euros . C’est cool  8) . Me reste plus qu’un moment à trouver pour le demonter et lui apporter.

Hors ligne Ducalaza

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #11 le: 05 mars 2018, 01H 35mn 26s »
Salut tout le monde , j’ai récupéré mon radiateur ! Pour 50 euros le gars me l’as même repeint  :D
Demain matin, on remonte tout ça ...

Hors ligne Olive power

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #12 le: 12 mars 2018, 16H 27mn 30s »
Et bien en voilà une bonne nouvelle  :thumbsup:

Hors ligne AlexMarty

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #13 le: 12 mars 2018, 16H 39mn 41s »
bon, j'arrive après la bataille, mais c'est une excellente solution de faire réparer un radiateur.
Il y a quelques boîtes qui font ça ; pour mon TLS j'ai fait comme ça aussi et roulez jeunesse, c'est reparti comme en 40, comme dirait mon GP :D
C'est une solution temporaire le stop-fuite, on est content sur le moment, mais le problème n'est pas résolu d'une part (la fuite n'est que colmatée) et on fout une belle merde dans tout le circuit d'autre part...
Après, ça existe, ça dépanne, mais c'est pas top sur le long terme :bowdown: (même si on est capable de trouver un gus qui roule comme ça depuis très longtemps et que tout va bien comme ça :cry:)

Hors ligne Ducalaza

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Re : aah ces italiennes....
« Réponse #14 le: 16 mars 2018, 00H 32mn 40s »
Ouais le stop fuite pour la twingo ça passe mais dans ma s4r ça me faisais chier quand même... puis 50 balles ça va , c’est pas cher payé je trouve . :D