Sujet: Topic officiel des SxR

[the2ne]

Mamie en string carbone, c'te classe

Pour le reste, je ne peux que te souhaiter que tout rentre dans l'ordre et que tu puisses enfin t'assumer en tant que garçon coiffeur

[Ego]

c'est dur de brider sa vraie nature   

[PotMan]

Bon, si je résume + de sensations, meilleure position, et une allure un peu + racée je trouv 8)e. ça fait envie, je vais chercher ça (en 50mm si j'ai bien compris). On a le droiit de poster un lien vers coicoin pour avis ?

[Otori]

Désolé je change un peu de sujet mais ça peut en intéresser certains.

J'avais posé la question il y a quelque temps sur ce topic : savoir si les caches pignons des sportives (916, 996 et autres) étaient compatibles avec les monster. Tout ça parce que j'ai vu un produit assez intéressant sur le site de RICAMBIWEISS. Je connaissais cette marque surtout pour ses DB killers à la bonne réputation. Je trouvais assez singulier qu'un cache pignon de sportive soit compatible avec les monster. Après, il est vrai que Ducati essayait d'utiliser certaines pièces identiques entre modèle pour limiter ses coûts de production.

Bref. J'ai tenté le coup et j'ai acheté cette pièce (annoncée comme de l'Alu CNC, j'en doute...) qui vaut 15e.
http://ricambiweiss.com/de/home/645-ca1b-ducati-ritzelabdeckung-alu-cnc-monster-s2r-s4-r-888.html
J'ai payé aussi cher de frais de port donc un cache pignon en alu pour 30e. C'est arrivé super vite, sans facture. Le produit est niquel, la coupe parfaite et c'est assez solide (j'y ai mis deux coups de tournevis sans faire exprès, ça n'a pas marqué).
J'ai installé le bazard cet après midi et ça passe niquel.

En enlevant le cache pignon d'origine j'ai pu constaté le massacre. Une boucherie. De la graisse de partout. J'y ai passé un bon bout de temps de nettoyer l'touintouin. J'ai finis par abandonner tellement il y en a. Le WD 40 est quand même extrèmement efficace.

La photo avant :



Après montage.



C'est pas incroyable mais la pièce rend bien. Bref ça me va!

Par contre, je suis une quiche en mécanique (pour monter des pièces de garçon coiffeur ça va, mais pour le reste ...).
Je sais pas si vous voyez sur la première photo mais il y a une sorte de platine qui est pliée. Est-ce que ça parle à quelqu'un? Est-ce grave?

Pour être bien, il aurait fallu que je nettoie ma chaine. Ca sera pour le prochaine week-end pluvieux!

[bistouket29]

Ta rondelle pliée évite que ton écrou du pignon de sortie de boîte ne se dessert et foute le camp. C'est complètement normal 

[Otori]

Et bah alors là, on en apprend tous les jours. Merci beaucoup pour ta réponse.

[shougart]

@Otori : avec ce cache pignon "ouvert" quand tu vas graisser ta chaîne , aux premiers tours de roue tu vas en foutre partout non ??

[Otori]

Clairement c'est une de mes inquiétudes. ..
Quand je vois l'intérieur du cache pignon d'origine,  même si la graisse est concentrée vers les vis, on ne peut que se questionner sur de possibles jets de graisse.
On verra l'état de mes bottes lors de la première sortie

[Subkind]

Belle pièce je trouve 

[Otori]

Franchement pour le prix hors frais d'envoi je suis satisfait. Après faut voir la tenue dans le temps. Ca rend bien en tout cas même si au final ça ne sert pas à grand chose 

Par contre question entretien comment faites vous pour nettoyer ou protéger cet endroit où la graisse s'accumule? J'ai vu des photos sur le site d'un monster carbu où c'est assez niquel au droit du pignon. Quand je vois le mien et surtout la tartine entre la bloc du repose pied et le moteur ... c'est décourageant!

[Subkind]

J'utilise un secret jalousement gardé depuis des décennies: je graisse, et je nettoie jamais 

[NICO AND CO]

Otori avec ton truc tu dépasses toutes les attentes de la confrérie des garçons coiffeurs !

Même moi j'aurais pas oser…

Sûr que tu vas passer ton temps à nettoyer le bordel
Alors qu'un petit carter en carbone aurait fait l'affaire.

M'enfin chacun ses goûts comme on dit

[bistouket29]

les gens qui ont des bécane plus mieux que neuve,  c'est paske ils ne roulent pas avec, et pis c'est tout 

[NICO AND CO]

Ou qu'ils en prennent soin et les nettoient de fond en comble après chaque sortie 

Ca n'est pas mon cas, je ne suis pas du genre psychopathe de la fée du logis.

En revanche j'ai toujours cette carbonite aigüe que j'ai chopée le jour de l'achat de mon S4R… et qui ne s'est pas calmée depuis la vente de ce dernier.

C'est grave docteur ?

[Otori]

Yeap, les goûts et les couleurs 

Perso, je préfère nettement les pièces alu ou taillés dans la masse au carbone qui parfois peut faire un peu "cheap". Après, il y a des pièces qui passent bien carbone. D'ailleurs, faut que je me trouve une pièce carbone pour le guide chaîne. 

[NICO AND CO]

M'enfin l'alu c'est quand même vachement plus lourd que le carbone ! 

Tu le ressens nettement dans les pif paf et les virolos un peu serrés

 

[shougart]

Ne prend pas trop d'angle à gauche Otori ! Tu va te ramasser avec ta pièce en alu

[s4r86]

Salut, les gars j'ai trouver ces silencieux pour mon monstre, des retours dessus?

[shougart]

Tu les as trouvés ? ou achetés ?

C'est quoi la marque ?

Perso , les Fresco sont les plus beaux pour nos monstre 

[NICO AND CO]

Ca tombe bien, il semble à en croire ce qu'il y a écrit sur le cliché qu'il s'agit de pots Fresco 

[Otori]

Si c'est effectivement du Fresco (ce que laisse penser le lien sur la photo) il y a déjà pas mal de sujets sur le forum à propos de ces échappements.
Perso je ne les connais pas. Mais apparement c'est un bon rapport/qualité prix. C'est pas de la super cam' mais c'est abordable pour matos modeste.

[shougart]

  ouch 

En effet sur mon petit téléphone  , je n'avais pas vu le petit lien ^^

Et bas alors j'aime bien mdr !

[NICO AND CO]

Ca faisait longtemps que l'on avait pas ravivé le débat Fresco vs Termi 

[Ego]

ça tombe à point nommé 

[s4r86]

Oui c'est du Fresco  , je trouve les prix plutôt abordable et puis trouver des Termi c'est mission impossible maintenant 
J’hésite entre juste les silencieux ou la ligne complète maintenant...

[kretoff]

bin preso j ai monter un shoty fresco sur ma meule sans db je le trouve sympas , c est vrai qu avec une ligne sa le ferai encore mieu , en court de recherche 

[krakou]

En position haute je trouve les fresco bien  ils collent bien a la ligne de la moto

[Oscar-Tramor]

Salut les gadjies!

Je viens de vendre mon M 800, et je suis tenté par une machine de gominé : un s2r 1000 !

L' idéal, pour moi, serait qu'elle est moins de 20 000km avec un historique d 'entretien limpide.
Il faut savoir qu' une fois achetée, je lui grefferai une paire de bracelet ( au dessus du té ) ainsi qu'une sortie d' échappement,voir la ligne complète, autre que des termis. Sans compter le changement de deux ou trois autres pièces: lèche roue, rétro, et pourquoi pas un embrayage ajouré.
En gros, je veux m' la raconter à la terrasse des cafés en arrivant avec un tel engin.

Je vais donc dormir sur ce topic, le temps de trouver mon joli monstre, et par la même occasion,  solliciter vos avis camarades desmodromiens.

J' ai d' ailleurs trouver une meule dans ce goût là, mais le prix me semble un poil cheros.

Qu'en pensez vous ?

http://www.leboncoin.fr/motos/651201422.htm?ca=2_s

[Biloo]

Chérot, mais y a déjà tout ce que tu veux mettre dessus... Ca se calcule. 

[Oscar-Tramor]

Merci Biloo pour ta réponse rapide.  Je me fais la même réflexion que toi.

D' ailleurs je cherche le même modèle mais sans ces options, quasi full stock pour ainsi dire.
Mais j'ai bien peur qu'en rajoutant mes accessoires de gominé , et de gros minets , je tombe sur le même prix.
En tous cas, c' est ce que semble résumer ma recherche sur l' unique site du bon corner.
    

D' autres avis de garçons cuaffeur à Cajarc ??

cresson : une idée sur la marque de l'échappement ?