Sujet: Ma S2R 1000

[game-over10]

Bonjour à tous !
ça y est ! je suis enfin Ducatiste !
Samedi en début d'après midi avec 4 potes, nous voila parti en Direction du concessionnaire Harley-Davidson de Reims, Gros délire du grand n'importe quoi comme d'habitude.
Une fois arrivé la bas, pas de S2R. Mais elle est ou ???
On trouve un vendeur bien sympa auquel j'avais dit que j'avais appelé pour essayé la moto etc... ils nous demande de le suivre on arrive dans l'atelier et la WWAAAAAAAAHHHHH Belle !!!!!!!!
on fait le tour, mon pote Choko fait le tour de la moto (il l'a connait par coeur il a la même) on trouve quelques détails qui ne vont pas le vendeur commence à devenir un peu vert... Bref, On fait un essai ?
Le vendeur la démarre la fait chauffé, le temps que je remplisse deux trois papiers, que je m'équipe et la c'est parti, je part tranquillement pour la faire chauffé, au bout de quelque kilomètre une fois la moto à température, je tombe sur une petite départementale panneau succession de virage sur 5kms. La je me dis, c'est le moment de voir ce que vaut une S2R c'est parti j'enchaine les virages : WAAHHH c'est rigide ça bouge pas ça tracte je kiff !!! ça change du sv !
arrivé au bout je reprend le chemin en sens inverse retourne a la concession.
Pas de doute il me la faut !!!
On négocie un peu avec le vendeur.... Bon de commande signé !

Je suis l'heureux possesseur, d'un S2R 1000 de 2007 avec 25000kms !
Entièrement équipée Rizoma (j'ai les pièces d'origine), filtre, pots, puce, un vrai bonheur !

Voila quelques photos :

[Einsch]

Oui, un vrai bonheur c'te meule ! surtout après changement des pots d'origine.
A priori, moteur robuste pour peu que tu le respectes (temps de chauffe et entretien). Sur la mienne, le seul pépin que j'ai eu en 40 000 c'est l'alternateur....

[game-over10]

Je te confirme qu'après avoir changé les pots ça change tout !
Les termis avec decatlyseur qu'est ce que ça chante bien
Jsuis fan !

[Ego]

 

Il faut guetter les guide de soupape également sur le 1000 je crois...

[game-over10]

maintenant pour qu'elle soit parfaite je suis à la recherche d'un cache courroie ajouré, vous avez des adresses ?

[flopy]

Oui :

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/foret-dexter-metal-hss-diametre-8mm-e99905#&xtmc=foret&xtcr=31

De rien ! 

[game-over10]

heuuu .... ça c'était nul ^^

[SHaDoW]

Eh ben la revoilà parmis nous cette becanne de garçon coiffeur 

[mxpx]

Belle machine

[Giuforza]

Une paire de braco et roules ma poule!!

[Guyom]

La ligne bandée est superbe, on voit pas souvent ce genre de modifs.

Bien respecter de pas dépasser 4000 tr/min tant qu'elle affiche pas la température et tu seras tranquille...

C'est une bécane à qui j'ai mis 5000 bornes en dix jours sans jamais broncher.

[game-over10]

Merci pour vos compliments ça fait plaisir. :-)
Petite photo, quelques modifs depuis que je l'ai :
Viré le saut de vent & selle mono carbone 

[krakou]

[game-over10]

oui ?

[desmotwin]

Les bandes thermiques ne font pas l'unanimité sur ce forum, ou alors contre elles : ça ne sert à rien, sauf  si tu as envie de voir pourrir ta ligne encore plus vite, il paraît que c'est très efficace pour retenir l'humidité.   

[tingoat]

c'est clair, c'est immonde 

[game-over10]

J'hésite à l'enlever depuis que j'ai acheté la moto, je ne trouve pas ça trop dégueu... Enfin les goûts et les couleurs...





...

[neufneufsix]

Perso je déteste. 

[Guyom]

Les bandes : les gouts et les couleurs...

Pour avoir fait du debandé / bandé / redebandé (sans jeu de mots gras) sur plusieurs bécanes ça ne change rien.

Certains te diront surement que la bande permet de garder la ligne encore plus chaude et ainsi accentuer l'écoulement des gaz d'échappements... Surement (et encore).
Mais de la à gagner en puissance, je n'ai rien constaté.

Le seul intérêt (autre que l’esthétique) est aussi d'éviter les brûlures.
Ca chauffe toujours mais pas au point de te fondre la jambe (même si tu ne laisseras pas non plus ta main dessus).

Il faut savoir aussi que les bandes se nettoient.
Les tiennes sont crades apparemment (normal pour une Ducat' vu le positionnement du twin et des collecteurs).
Mais un petit nettoyage ne fait pas de mal et uniformise un peu l'ensemble niveau couleur.
Par contre la chaleur finira toujours par décolorer en sortie de cylindre.

[game-over10]

Effectivement, mettre une bande ça ne fera pas gagner des chevaux, ce n'est pas moi qui les ai mises, c'est l'ancien proprio mais ça ne me dérange pas je trouve que ça donne meme un petit effet old school plutot sympa.
Et non, elles ne sont pas salle, c'est bizarre mais c'est la couleur qui est comme ça ^^

[PAB35]

Félicitations, ta bécane est bien jolie 

Pour les bandes, c'est pas mal mais sur un vieux café racer, ou un bobber ; ton 1000 est trop "récent" pour cela , enfin je trouve

[bibi64]

Félicitations, ta bécane est bien jolie 

Pour les bandes, c'est pas mal mais sur un vieux café racer, ou un bobber ; ton 1000 est trop "récent" pour cela , enfin je trouve

+1
mais ca lui va pas mal non plus 
y a un petit moment quelle est a vendre celle la  ?

[game-over10]

Elle n'est plus en vente du coup ^^
Mais oui, sinon elle est restée en vente un an..
Mais bon connaissant les deux derniers proprio je savais à quoi je m'attendais lorsque je l'ai acheté.

[Guyom]

Si bande pas sale ou que la couleur ne change après les avoir lavée, c'est qu'elle se sont décolorée (à cause de la chaleur) :
-les noirs blanchissent et les blanchent noircissent... si tu me suis...
Et la crasse mine de rien même quand c'est propre y'en a...

Tu peux si tu le souhaite leur mettre un coup de bombe HT, je l'avais fait sur un 883 avec du noir mat et ça rendait impec (pour 5 euros).

[game-over10]

Ouai mais c'était sur un 883 ^^
Sinon en ce moment je tâte à les enlever...

[vince91]

Moi j'aime bien le look que ça lui donne avec les bandes 

Si tu ne roules pas sous la pluie (jamais!) et qu'elle dort dans un garage, tu ne risques pas de pourrir ta ligne 

[Guyom]

Tu peux rouler sous la pluie avec des bandes, je le faisais avec mon 883 (ils sont pas nombreux les 883 waterproof).

par contre, je ne sais pas depuis ocmbien de temps tes bandes sont montées, mais si tu les retire tu auras des marques sur ta ligne...
Car le principe des bandes est de se coller à ta ligne grâce à la chaleur de ton échappement...

Le plus simple est de te chopper une ligne d'occasion je dirais.
C'est dommage j'en avais une qui trainait dans mon garage... Mais il ne me reste que les pots...

[game-over10]

Moi j'aime bien le look que ça lui donne avec les bandes 

Si tu ne roules pas sous la pluie (jamais!) et qu'elle dort dans un garage, tu ne risques pas de pourrir ta ligne 

Oui elle dort à l'abri dans un garage, sinon j'évite au maximum la pluie car quand la moto est trop humide, elle ne démarre plus :-\
D'ailleurs quelqu'un sait de quoi ça pourrait venir ?

[Guyom]

Ducati et humidité font rarement bons ménages.

Surtout si ta moto n'a jamais été habitué à dormir dehors...
Froid + humidité = pas terrible

Généralement ça vient des bougies, surtout coté courroies, car les évents dans les caches laissent facilement passer la flotte.

[game-over10]

J'ai emmené ma moto pour la révision des 20000kms à cherroy moto mardi et mercredi matin il m'appel pour me dire que ma roue libre de demarreur est à changée, quelqu'un à une idée du prix que cela peut couter ?