Forum Planete Ducati
Les Ducati => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => La gamme Monster => Discussion démarrée par: lepanda le 29 mars 2014, 14H 56mn 58s
-
J'hésite , je me tâte ...bref :
Je reviens dans le monde de la bécane et se sera une Ducati...d'occasion forcement !
Je pensais avoir arrêté mon choix sur une S4R 998 ...ou S4RS suivant le budget ...
J'ai vu une S4RS au passif un peu trouble à laquelle je ne donnerai pas suite...et je vois une S4R 998 lundi ( dans deux jours ) qui me semble plutôt sympa...
En comparant les annonces , je suis tombé , pour pas beaucoup plus cher sur des Monster 1100 ( moto que je ne connais pas )
Si certains ont déjà eu les deux ou ont un avis bien tranché sur le sujet : je suis preneur !
Je me pose des questions concernant :
le plaisir de conduite ?
l'entretien ?
la revente ?
ect...
Merci !
-
Sans hésiter le S4R ! Plus d'allonge, moteur rageur, sensations brutes. Pour moi c'est un mythe. Je roule régulièrement en S4R, en MTS 1200 et en 796, j'aime chacune de ces trois motos pour ce qu'elle apporte mais pour moi la plus racée c'est la S4R !
-
çà à le mérite d'être clair ! :thumbsup:
-
s4r (s) sans hesiter :thumbsup:
-
Je vais essayer les deux , mais la première impression étant souvent la meilleur , je sens que c'est la 998 qui va gagner et avoir l'honneur de trimballer ma carcasse !
-
Essaye les 2, c'est 2 bécanes complètement différentes.
La 1100 c'est un 2 soupapes, un couple de malade, plus maniable, entretien et conso faible.
La S4R c'est plus sportif, vraiment puissant dans les hauts régimes, il est plus mythique je pense qu'il décotera moins que la 1100. Par contre en conso c'est bien au dessus et l'entretien aussi (quasiment le double).
-
+1 faut essayer, les deux sont différentes :wink:
-
Ben perso 2 soupapes si tu veux rouler aux vitesses légales et 4 soupapes si tu veux arsouiller comme un âne.
Le seul reproche que je peux faire à ma 999 par rapport à mon S2R 1000 c'est ça. Le 998 4 soupapes pousse à rouler (très) nettement au dessus des limitations et est fade à bas régime (par rapport au 2 soupapes j'entends).
C'est pour ça que je ne roule plus avec le 999 sur route d'ailleurs... trop dangereux :lol:
-
Perso, 1100 moche ou :cry: et S4R chouette ou :sm19:
-
8O tu m'explique comment tu roule au vitesse légal avec un 1100 ?
Perso je roule plus vite avec l'evo que le s4r...
Le comportement est différent mais ce sont deux pousse au crime.. :sm19:
Pour l'esthétique ça me rappel des discussion quelques année en arrières: "le s4r c'est moche avec tous ces tuyau qui depassent, le seul qui est beau c'est le 900 ou le 100ds sans mono bras.....etc..."
Je suis sûre que dans quelques années ce sera : le1200 est moche le 1100 était Bcp plus beau et marchait bcp mieux... :lol: :lol:
-
Je suis sûre que dans quelques années ce sera : le1200 est moche le 1100 était Bcp plus beau
Ahhh pourquoi c'est pas déjà le cas ??
:D
-
C'est exact: le 1100 et le 1200 sont moches et le S4R est mieux! :D
Et moi je ne changerai pas d'avis la-dessus, même plus tard. :sm19:
-
il faut lui laisser le temps d'essayer les deux et il prendra celle qui lui plaira le plus
-
J'ai eu les deux et les deux sont biens :P
Je préfère le caractère moteur du s4r dans les tours, en bas le 1100 a plus de couple mais n'a vraiment pas beaucoup d'allonge.
Essaye les deux :wink:
-
Moi je dis S4R996... :D :D :D :D
-
Moi j'ai le 996 mais bon le 998 est encore plus puissant en haut non?
-
Bon alors , au final, tu t'es décidé pour quel Monster Lepanda ?? :siffler:
À+
-
Pardon...je suis à la bourre...je faisais de la bécane ! :wink:
J’apprivoisais ma 998 S4R...
Je suis amoureux !
-
Ben voila, Lepanda a compris! :D :thumbsup:
:cheers:
-
Félicitations pour ton achat !
-
Et plus tu vas t'en servir, plus tu en seras amoureux !!! :dribble:
-
:cheers:
Bienvenue chez les coiffeurs...
-
Je confirme... après 800 bornes de virolos en deux jours = je kiffe !
Je me fais une virée " col suisse" la semaine prochaine... j'adore cette bécane !