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Auteur Sujet: Restauration 600 Monster année 1994.  (Lu 84766 fois)

Hors ligne neufneufsix

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Restauration 600 Monster année 1994.
« le: 03 mars 2014, 13H 26mn 51s »
Un nouveau petit topic concernant une restauration de monster.    :bowdown:

Il s'agit donc d'un 600 monster de 1994 qui a très grand besoin d'un rafraichissement d'une remise à neuf. En effet la pauvre a eu une batterie qui a explosé par le passé, projetant de l'acide un peu partout. Cela ajouté aux multiples points de corrosion font qu'une peinture neuve est plus que nécessaire.
Donc au programme : peinture cadre et bras oscillant ; contrôle de toute la partie cycle ; ouverture du moteur pour contrôle des coussinets ( de la limaille de cuivre a été trouvé en vidangeant ) ; peinture du moteur ; remontage aux petits oignons.

Les photos suivront un peu plus tard...


 :cheers:
« Modifié: 25 mars 2014, 13H 28mn 25s par neufneufsix »
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Hors ligne DESMODRO91

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #1 le: 03 mars 2014, 13H 36mn 43s »
 :thumbsup:

Hors ligne ducati748

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #2 le: 03 mars 2014, 13H 40mn 56s »
tu t'es mis à ton compte ou quoi ?!  :D
cool  :thumbsup:

Hors ligne neufneufsix

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #3 le: 03 mars 2014, 13H 51mn 05s »
Voici quelques photos prises avant de tout démonter.   :sm19: :sm19: :sm19:















Quelques détails :









































Hop sur la table d'opération.



Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Hors ligne vince91

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #4 le: 03 mars 2014, 14H 22mn 12s »
Le retour de 9.9.6 !!!  :sm19:

 :cheers:
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Hors ligne neufneufsix

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #5 le: 03 mars 2014, 17H 39mn 58s »
Le démontage : bah c'est bien plus simple que sur une 916 / 996 !  :D

Seule chose chiante : le démontage de la boite à air / bac à batterie car tout est rassemblé dessus : bobines, relais, fusibles....



Quelques photos du démontage, je ne rentre pas dans les détails...



Démontage de la tripaille.















La gueule de la culasse verticale !!!









Le faisceau.





Ca devient bon !

















Moteur et bras oscillant déposé.





Le cadre et la fourche.





Voici le moteur.







Le cadre:





Et le reste du bordel !





« Modifié: 03 mars 2014, 17H 43mn 15s par neufneufsix »
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Hors ligne M9S

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #6 le: 03 mars 2014, 18H 17mn 51s »
tes photos donnent l'impression que tu as mis la mob à poil dans l'après midi :)
clair qu'elle a morflé, cette baby Mostro  :cry:
allez, la suite la suite la suite !!!  :cheers:
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Hors ligne miska900

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #7 le: 03 mars 2014, 18H 38mn 20s »
bah pour foutre un mostro a poil, l'ap midi suffit largement!! c'est vite fait..  :thumbsup:

Hors ligne tatane

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #8 le: 03 mars 2014, 19H 25mn 59s »
 :thumbsup:

bon topic en perspective :bowdown:

900 SS 94 FCRisé: ca roule enfin !
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Recherche jante avt bon etat pour mamie SS : URGENT !!

Hors ligne rougeot44

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #9 le: 03 mars 2014, 19H 40mn 55s »
 :rasta: ca chaume pas ici   :wink:
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en retraite depuis peu !!!

Hors ligne cromag

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #10 le: 03 mars 2014, 20H 26mn 30s »
Une apres midi ??!!!!! Tu me dégoutes...il ne m'aura fallu que 5 mois juste pour changer un moteur  :lol: :lol:

Hors ligne Ben54

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #11 le: 03 mars 2014, 20H 52mn 31s »
A peine le temps de lui déposer la moto, d'aller bosser, je reviens le cadre est déjà à nu et le topic fait!  8O
Beau boulot neufneufsix  :thumbsup:
Oui la petite accuse bien son âge, même si elle n'a que 20.000km.

Le programme a bien été résumée:
- démontage complet partie cycle + moteur (bah oui j'allais frustrer notre mécano  :D)
- peinture cadre, moteur, platines, bras oscillant + arceau de suspension (les jantes et le réservoir ne seront pas faits tout de suite)
- remontage de l'ensemble en changeant ce qui est HS

Beaucoup d'entre vous ont déjà fait de belles restauration, donc si vous avez des conseils n'hésitez pas  :bowdown:

Bon allez moi aussi j'attends la suite, retourne au boulot!  :sm19:  :lol:

Hors ligne neufneufsix

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #12 le: 03 mars 2014, 21H 09mn 25s »
T'inquiètes, les pièces sont déjà parties à la peinture, j'y ai été en fin d'après midi.     ;)


 :cheers:
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Hors ligne Ben54

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #13 le: 03 mars 2014, 21H 13mn 41s »
 8O

Je passe la chercher samedi alors?  :lol:

Hors ligne neufneufsix

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #14 le: 03 mars 2014, 21H 15mn 57s »
Connaissant le peintre....  :siffler: :lol:
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Hors ligne Ben54

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #15 le: 03 mars 2014, 21H 22mn 00s »
Et merde je m'attendais à cette réponse  :D

Hors ligne mérou

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #16 le: 03 mars 2014, 21H 42mn 46s »
il y a une chose à faire sur le mostro c'est de virer le Y à la sortie de la batterie, source fréquente de pannes.
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Hors ligne speed91

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #17 le: 03 mars 2014, 21H 55mn 51s »
Il y a une bosse sur le réservoir à gauche, un débosselage est prévu bien sûr???

Encore un topic à suivre!!! Tu ne t'arrêtes plus 9.9.6!!!

Hors ligne Ben54

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #18 le: 03 mars 2014, 22H 17mn 57s »
@mérou: pour l'instant je ne vois pas de quoi tu parles, je n'ai pas le faisceau en tête. Qu'est-ce qu'il y a comme panne?

@speed91: oui il y a une belle bosse, mais je ne refais pas le réservoir pour l'instant  :cry: J'attends de voir s'il n'y a pas trop d'imprévus qui feraient exploser le budget et je cherche un garde-boue avant, donc je préfère tout faire peindre d'un seul coup quand j'aurai trouvé ça.

Hors ligne neufneufsix

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #19 le: 04 mars 2014, 08H 24mn 58s »
Les pièces parties à la peinture hier. J'ai passé plus d'une heure à tout nettoyer tellement c'était crade, surtout le bras oscillant et les platines repose pieds recouverts de graisse de chaine et d'une très épaisse couche de merde. Même si les pièces seront, je suppose fortement, sablées par le peintre je n'ai pas pour manière de travailler d'amener des pièces dégueulasses. Je lui ai laissé également la jante avant pour qu'il ai la couleur de référence pour peintre le cadre ( les jantes ne seront pas repeintes... ). De plus le fait de parfaitement nettoyer les pièces permet de bien inspecter, contrôler ces dernières. Je n'ai détecté aucune fissure, aucune soudure défaillante.



Les platines repose pieds. Elles sont dans un sale état, beaucoup de traces d'acides et peinture fortement usée. Sur la platine droite lors du desserrage des vis ( une était bien grippée ) du maitre cylindre de frein une partie de l'alu de la platine s'est cassé !!! Ce sera ressoudé, un petit cordon coté intérieur et ce sera invisible.

















L'arche de suspension, un peu de corrosion.









Le cadre. Bon lui c'est pire que tout ! Traces d'acide, peinture rayée, peinture écaillé, rouille à tout les niveaux, plus que tout le reste il a grandement besoin d'une remise à neuf. A noter qu'il a déjà été ressoudé au niveau de la butée de direction gauche.



























Le bras oscillant, là aussi beaucoup d'oxydation ( c'est un bras acier ).











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Hors ligne neufneufsix

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #20 le: 04 mars 2014, 08H 31mn 25s »
Pour vous répondre :

@Ducati748 : non du tout, lol. Pas assez de demande pour ça.

@M9S : j'ai mis environ 5 heures pour tout démonter en prenant mon temps et en prenant un max de photo de chaque détail. Je trouve la moto très mal "agencée" au niveau de l'implantation des composants. Tout est "fouilli" ! A titre de comparaison c'est bien plus "aéré", plus propre, plus "organisé" sur un s2r1000.

@Miska900 : oui démonter ça va toujours vite, hi hi.

@Rougeot44 : il faut bien s'occuper les hivers sont plus que longs ici...

@Cromag : une vis par jour, en forme toujours ! Lol.

@Speed91 : pas de remise en état du réservoir de prévue...
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Hors ligne desmoniak59

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #21 le: 04 mars 2014, 08H 40mn 08s »
Pour 20 000 km elle est quand même dans un triste état  :(
Bon courage et merci encore pour cette aventure. :thumbsup:

Hors ligne neufneufsix

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #22 le: 04 mars 2014, 08H 54mn 33s »
On va voir à l'ouverture du moteur si elle n'a vraiment que 20.000 km !    :D :P :sm19: :siffler: :bowdown:


 :cheers:
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Hors ligne nico748

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #23 le: 04 mars 2014, 10H 36mn 08s »
On voyait bien que tu t'ennuyais, tu trainais dans tous les topics de démontage à vouloir réclamer des vilos à droite et à gauche  :D

Amuse toi bien Neufneuf et régale nous de photos.




PS: si quelqu'un avait une desmo à lui envoyer
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

Hors ligne blackmonster

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #24 le: 04 mars 2014, 11H 32mn 02s »
Cool une nouvelle aventure de 996 :cheers:
je vais suivre ça de prêt :dribble: :dribble: :thumbsup:.

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #25 le: 04 mars 2014, 11H 37mn 41s »
Encore une resto à suivre  :thumbsup:
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Hors ligne Ploducat

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #26 le: 04 mars 2014, 14H 33mn 31s »
Il suffit d'avoir le dos tourné et v'là-t-y pas qu'il nous remet le couvert.  :D   :dribble:

Mister neufneufsix ...   :bowdown:

Monster, Mostro steuplet !  :sm19:
« Modifié: 04 mars 2014, 14H 35mn 26s par Ploducat »
Faut pas mollir ....  Si Dieu roule en Harley, le Diable roule en Ducat et Biloo en XJR...YZF                                                      
                             et Les Tauliers de Planète en KTM !!!
 
350 Desmo(74) - 750 ss(76) - 900 ss(93) - 916 Monoposto(97) - ST3(05) - Guzzi V7 III Carbon(18) - Guzzi V7 850 Centenario(21)

Tu as une Guzzi, t'as pas d'amis?

Hors ligne neufneufsix

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #27 le: 04 mars 2014, 18H 55mn 48s »
Un peu de boulot sur le moteur. On dirait un moteur de scoot mdr. Aie pas taper !!!!!





Il manque le joint torique sur la trappe du carter d'alternateur, il a été remonté à la pate à joint !





Carter d'alternateur retiré.





Idem du coté embrayage.







Retrait des courroies de distribution après en avoir vérifier le calage ( c'était bon ).





Retrait de la culasse verticale, tout est bien calaminé. Surprise il n'y a pas de joint de culasse !!









Puis l'ensemble cylindre piston. Cylindre comme neuf !!! Les pistons de tafiole par rapport au 996, hi hi !!!!!!







Même manip' pour l'horizontal. A noter la propreté du moteur, hi hi !!!!







Vues sur les bielles. Aucun point dur, aucun jeu excessif, au contraire le jeu semble même très mini ( de 2 à 3/100 ). Donc pour moi les coussinets n'ont rien.







Retrait de l'embrayage et des galets de distribution.





Une rondelle de calage du bras oscillant était restée collée sur le moteur. Je la retire. Là aussi c'est bien crade.


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Hors ligne bistouket29

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #28 le: 04 mars 2014, 19H 15mn 21s »
oh l'autre hé, il a un moteur tout dégueu et des paluches aussi clean que celles d'un chirurgien, l'arnaque!  :D

Sinon t'aurai un plan pour fabriquer un support moteur d'atelier comme le tien? c'est commun à quasi tous les moulbif ducati nan?
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Hors ligne sebb916

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Re : Restauration 600 Monster année 1994.
« Réponse #29 le: 04 mars 2014, 19H 39mn 48s »
Comment une batterie peut elle exploser ?
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