Sujet: Vu sur le niveau d huile !

[nebuchadnezar]

Y a pas de probleme de bon sens ou quoi que ce soit .
ma vidange je vais forcement la faire ! par contre je sais quelle huile est dedans et depuis combien de temps  !

Le prob ce n est que si kelk1 avait un "tips" pour faire parti la mayo avant que je ne face la vidange !!!
Car il me faut un temps avant d avoir mon filtrte et le temps de la faire la vidange !

[Ptite Ducat]

il faut rouler, il n'y a pas d'autres solutions miracle.

[nebuchadnezar]

il faut rouler, il n'y a pas d'autres solutions miracle.

He bas si il ya une solution miracle tester par votre serviteur ce soir !!

En fait suite une reponse sur daliste j ai rouler ce soir assez fort pendant 20km environ (T° d'huile > 100) et puis arrive a la maison j ai ouvert le bouchon de remplissage d huile puis j ai attendue 4 a 5 h pour aller le referme et la hÔ surprise presque tout la mayo avait disparue !!!!


Donc remise a niveau (<500 ml), vu l heure je roulerais que demain matin maintenant pour etre sur de mon niveau . Mais ca fait plaisir de voir de l huile au niveau de la vitre de control kan meme  !!!

voila si ca peut en aider d autres .

[STEFV]

en reflechissant a ton pb je me suis souvenu    qu' avant il existait de l'huile de rinçage pour les moteurs, il suffisait de vider la vieille huile, de refermer le bouchon, de remplir avec cette fameuse huile de rinçage, de faire tourner le moteur au ralenti qques min (pas question d'aller se tirer une bourre non plus), de vider l'huile de rinçage et de remplir avec la nouvelle huile (apres avoir remis le bouchon et un joint neuf   )

Ca serait peut etre une soluce pour finir de nettoyer ton hublot, par contre je ne sais pas ou se procurer de l'huile de rinçage, je ne sais meme pas si ça existe encore (j'avais pas remarque que j'etais si vieux   )

[ejperf]

Salut,
C'est vrai qu'il faut rouler beaucoup ( par temps sec c'est mieux), c'est vrai aussi qu'un bon coup de sèche cheveux peut éclaircir le hublot.

Mais si VRAIMENT ça t'énerve, tu peux choisir de remplacer le hublot. Je l'ai déjà fait sur une K100RT. C'est comme un joint spi, ça s'enlève de l'extérieur, mais ne pas oublier de se munir AU PREALABLE d'un hublot neuf, car le vieux ne sera plus présentable!

Sinon, ppuisque tu as la mayo, fait toi une salade (s'cuse )

Bon alors, c'est quoi cette ducat', quel modèle?

[pilouface]

presque tout est dans ca signature, sauf que c'est une 96  

[ejperf]

Bon, d'accord, ça va!