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Auteur Sujet: Recharge silencieux  (Lu 4673 fois)

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Recharge silencieux
« le: 28 janvier 2004, 18H 12mn 39s »
Salut a toutes et a tous

tout d'abord je vous presente, extremement tardivement (cause pb divers), mes meilleurs voeux pour 2004, plein de plaisir au guidon de nos belles italiennes et tout et tout... :lol:  :lol:  :lol:

Je suis en train de refaire l'interieur de mes silencieux (Imola) et comme j'ai emprunte un appareil photo numerique je peux prendre des photos de l'operation etape par etape et faire une sorte de mode d'emploi si certains d'entre vous sont interesses.

Tchooooo
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« Réponse #1 le: 28 janvier 2004, 18H 20mn 08s »
yesssss bonne idée, je pourrai mettre tout ca dans le rubrique technique du site?
avec tes commentaires a chaque etape?
merki d'avance :)
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« Réponse #2 le: 28 janvier 2004, 18H 22mn 08s »
on lavait fait pour le changement du pignon, si ca peut taider pour les commentaires:
http://www.planete-ducati.com/tech_debutant_pignon.php
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« Réponse #3 le: 28 janvier 2004, 18H 31mn 52s »
c'est clair que ca serait pas mal, apres tout nous sommes une communaute, et le travail en communaute est tres efficace ( pourtant je ne suis pas communiste ), et surtout ca peu beaucoup servir, si on s'y connais en demultiplication mais pas en pots par exemple, et vice versa... ca serait cool de faire parvenir photos et commentaires :)
Epaves de : Yamaha 125 RSDX '81   -   Suzuki 1100 GSX-R '89   -   Ducati 900SS '93   -   Suzuki 350 DR '94   -   Ducati 998 '02

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« Réponse #4 le: 28 janvier 2004, 19H 36mn 29s »
Citation de: Moave
on lavait fait pour le changement du pignon, si ca peut taider pour les commentaires:
http://www.planete-ducati.com/tech_debutant_pignon.php


tient! je remarque un truc : elle est ou la rondelle qui vas sur le pignon?????

Flavien
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« Réponse #5 le: 28 janvier 2004, 20H 12mn 24s »
Bon alors comment on procede  :( ?

Je peux faire une presentation avec Power Point et je l'envoie en piece jointe ? A qui ?

Pour les photos faut-il respecter une taille maxi ?

Tchooooo
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ejperf

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Je suis en train de refaire l'interieur de mes silencieux
« Réponse #6 le: 30 janvier 2004, 21H 22mn 38s »
Salut,

Ce que tu fais m'intéresse. Ca consiste en quoi de refaire l'échappement? remettre de la laine de verre ou qque chose comme ça?

Sur la mienne les pots sont des "je-ne-sais-pas-quoi", mais en carbonne (enfin 2 ou 3 fibres contenant du carbonne noyées dans un startifié epoxy!).

Par contre ça fait du bruit, un peu trop sans doute. J'ai pas choisi, remarque, mais peut-être qu'un brin d'entretien serait bien venu.
Tu me briffes?

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« Réponse #7 le: 30 janvier 2004, 21H 39mn 57s »
le meiux STEFV c que tu m'envoie un fichier texte les fotos:
dans le fichier tu peux mettre par exemple:
le temps que tu a mi pour réaliser l'interventtion
les outils employés
le cout du changement
pk tu a changé ta laine
pour chaque foto, un commentaire (numerodelafoto: commentaire par exemple)
ce que ta apporté le changement
et pis ca devrai aller :)
enfin ca c dans l'idéal :)
c déjà tre gentil d'accepter ce travail pour moi :):):)
moave@wanadoo.fr
merki merki cré beaucoup :)
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Recharge silencieux
« Réponse #8 le: 31 janvier 2004, 13H 03mn 58s »
j'ai envoye le "reportage photo" que je viens de terminer à notre grand Moave, je pense donc que vous pourrez bientôt le voir sur le site  :lol:  :lol:  :lol: .

Avant de réaliser mon mode d'emploi je suis alle voir celui qui est sur le site concernant le remplacement du pignon de sortie de boite, qqe chose m'a choque: on ne fait aucune allusion concernant la fixation du pignon EXTREMEMENT IMPORTANT surtout sur une Ducat'.
Certains mecanos freinent les vis de la plaquette avec du fil a freiné inox, en ce qui me concerne je me contente de Loctite Freinfilet, je trouve limite dangereux  :evil: , surtout pour des néophytes  :roll: , que dans le mode d'emploi on ne parle même pas de la fixation de ce fameux  pignon  :?:  :?:  :?: ...

Tchooooo
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« Réponse #9 le: 01 février 2004, 19H 14mn 07s »
ca y est c dispo!
merci beaucoup beaucoup STEFV!!  :P  :P  :P
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« Réponse #10 le: 02 février 2004, 17H 26mn 22s »
bon alors comme cromostro est bigleux, il peut désormais cliquer sur les miniatures pour agrandir!  :D  :D  :D
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Napsy

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...
« Réponse #11 le: 02 février 2004, 22H 22mn 43s »
Excellent ton "reportage"!!! Bravo!!! Figre toi que j' ai egalement des IMOLA sur ma bonne vielle SS, et que je voulais le faire avant la saison!!! Grace à toi, ça va etre 10 fois plus simple.
Mais il me reste une grande question: le bruit!!! Les echappement en font vraiment moins apres... Sachant que les miens on environ 5 ans et 30000km...
Merci
@+

El Gladiateur

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« Réponse #12 le: 02 février 2004, 23H 18mn 56s »
Question : combien de temps en moyenne dure une "recharge"?

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« Réponse #13 le: 03 février 2004, 18H 07mn 26s »
je n'en sais fichtrement rien, ça depend de quoi elle est constituee (si il y a de la laine de ceramique elle dure plus longtemps que si il n'y a que de la laine de roche), ça depend aussi de l'utilisation de la moto, de l'endroit ou elle est eventuellement stockee l'hiver...

Dans le petit mode d'emploi j'ai oublie de preciser que les fabricants de silencieux proposent de kits de recharges (pour les miens c'etait 56 euros chez SILMOTORS)
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« Réponse #14 le: 03 février 2004, 18H 46mn 55s »
56 € par pot ou pour les deux.

Et ya quoi dans ce kit  :?:

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« Réponse #15 le: 03 février 2004, 19H 59mn 06s »
56€ pour les deux silencieux et pour ce prix la tu a 2 fourreaux d'isolant phonique (qu'il n'y a plus qu'a enfiler sur les tubes perfores, 4 colliers enjoliveur (ils ont du s'apercevoir qu'au demontage on pouvait les flinguer  :!: ) et 24 rivets pop (pas interet a en paume 1  :!: )
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« Réponse #16 le: 04 février 2004, 00H 58mn 12s »
Cà, c'est impeccab' !
Je viens de me récupérer une paire de silmotor carbone pour SS carbus à reconditionner inter/exter, çà va bien m'aider j'y voyais beaucoup plus chiant à faire...

Tiens une question, silmotor et termignoni, ils ont la même taille pour une SS carbu ? Diamètre et longueur des tubes...
Jean-Phi

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« Réponse #17 le: 04 février 2004, 17H 36mn 58s »
je ne sais pas si ils ont la meme taille, les miens font 100mm de diametre et 405mm de long (les enveloppes)
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« Réponse #18 le: 04 février 2004, 22H 47mn 20s »
Merci mais j'ai les mêmes  :D
Je voulais savoir si les termi faisaient la même taille... :roll:
Jean-Phi

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Noël

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« Réponse #19 le: 05 février 2004, 10H 44mn 04s »
Est il possible de remplacer le kit à 56 E par de la laine de roche d'isolation classique style Castomerlin ou autres surement moins chère (voire récupérer une chute, parce qu'il en faut vraiment pas bcp), parce que là, elle me semble vendue au prix de la moquette pure laine... De plus Casto vend des rivets pop spécial échappements en inox qui vont très bien
Alors si on peut faire un reconditionnement pour pas cher, c'est encore mieux...

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« Réponse #20 le: 05 février 2004, 10H 53mn 12s »
voui tu peux, mais la laine de roche que tu vas acheter chez casto devrait durer entre 1000 et 5000km suivant la qualité.
Flavien

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« Réponse #21 le: 05 février 2004, 16H 45mn 34s »
Citation de: Noël
Est il possible de remplacer le kit à 56 E par de la laine de roche d'isolation classique style Castomerlin ou autres surement moins chère


Surtout pas  :!:  :!:  :!:
Je l'ai fais une fois sur un silencieux de voiture, apres 1000/1500km le bruit etait infernal,
si tu as visionne le mode d'emploi tu as pu voir que les recharges m'ont coutees 28,5€ pour les 2 silencieux, les recharges a 56€ sont celles vendues par SILMOTOR
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« Réponse #22 le: 07 février 2004, 13H 38mn 51s »
Salut,

La rubrique "recharge d'échappement" est très bien faite. Bravo, ainsi qu'à l'éditeur.

"J'vais l'faire!!".

Juste une question cependant: où peut-t'on trouver de la laine de céramique ailleurs que chez un spécialiste du pot?

Merci

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« Réponse #23 le: 07 février 2004, 15H 32mn 18s »
sur Lyon il y a un magasin MAXXESS, ils ont de la laine de ceramique a 12€ la feuille (tu dois pouvoir te faire au moins 4 silencieux avec  :!: ), il y en a aussi chez COUTARD (c'est la que j'ai achete la mienne) a 14,50€ la feuiile (juste suffisante pour 2 silencieux), a mon avis il y en a chez tous les marchands d'acces moto
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