c'est pas la faute de leurs énormes ailerons avant si "Le pneu arrière a commencé à glisser sur la ligne droite" (dixit Lorenzo & Rossi) ?
Michelin : "Nous avons remarqué que les motos dotées des ailerons avant ont ressenti plus fortement les problèmes de patinage en Espagne : cela génère un écrasement de la suspension avant de 4 mm, tandis que la variation est de 1 mm à l'arrière, ce qui crée un déséquilibre de la moto et favorise la perte de charge à l'arrière."