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Auteur Sujet: Mécanique sur pocket et taille normale  (Lu 1148 fois)

Tonio023

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Mécanique sur pocket et taille normale
« le: 06 novembre 2015, 18H 01mn 30s »
Hello, dites j ai une question pratique/mecanique.

J'envisage d acheter une moto pour max 100 euros dans le but de la demonter/remonter pour me faire la main à la mécanique (vu que je démarre mes études en méca moto). J'ai une possibilité d'acheter une pocket pour 40euros. Est-ce que la mécanique est exactement la même sur une pocket que sur une moto "normale" ?
« Modifié: 06 novembre 2015, 18H 06mn 32s par Tonio023 »

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #1 le: 06 novembre 2015, 18H 04mn 29s »
 :lol: :lol: :lol:

Démonte plutôt une tronçonneuse ça fera pareil :siffler:

Tonio023

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #2 le: 06 novembre 2015, 18H 05mn 16s »
Mdr, ok message reçu  :lol: :lol: :lol:

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #3 le: 06 novembre 2015, 18H 08mn 45s »
Houlaaaaa!!!!!!! 8O
 Un pocket c'est monté avec un moteur 2temps de débrousailleuse!!!!!
Trouves toi plutôt juste un moteur même pété sur le coincoin et démontes le, tu apprendras bien plus  :cheers:
« Modifié: 06 novembre 2015, 18H 47mn 20s par laducatalilive »
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Tonio023

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #4 le: 06 novembre 2015, 18H 20mn 56s »
Aaaah ok ! Je ne savais pas :o J'ai jamais touché à une pocket de ma vie, je n'aime pas du tout !!  :sm25:

Je m'en vais chercher ça ! :)

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #5 le: 06 novembre 2015, 18H 49mn 40s »
un conseil avant de démonter/remonter (correctement) il faut déjà bien connaitre le fonctionnement du moteur (pour savoir ce que tu fais, et pourquoi tu le fais), avec les différents organes, etc etc.
Si tu penses qu'un pocket bike est l'équivalent d'une moto en + petit, à mon avis temporise l'investissement de tes 100 euros, le temps d'apprendre un minimum durant ton début de formation, pour investir bien plus ensuite dans la resto d'une veille bécane  :thumbsup:

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #6 le: 06 novembre 2015, 22H 17mn 00s »
(vu que je démarre mes études en méca moto)
As tu déjà des notions de mécanique tout court?

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #7 le: 06 novembre 2015, 22H 25mn 56s »
2 temps( 1 temps moteur tous les tours) et 4 temps( 1 temps moteur tous les 2 tours) ça te dis ?
Non,non, rien à voir avec une valse  :P
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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #8 le: 06 novembre 2015, 22H 30mn 16s »
Commence par du 2 temps beaucoup plus simple, pas de soupape, pas de distribution... :thumbsup:

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #9 le: 06 novembre 2015, 22H 43mn 59s »
Mais bien compliqué à régler .... :cry:
Le 4 temps est une valeur bien moins pointue à régler qu'un cylindre à trous.
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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #10 le: 06 novembre 2015, 22H 48mn 13s »
Effectivement, sur mon gas gas j'ai toujours le nez dedans. Mecaniquement parlant c'est plus simple quand même si c'est pour découvrir la cinématique.

Tonio023

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #11 le: 07 novembre 2015, 08H 18mn 53s »
Non je n'ai aucune connaissance mécanique (si ce n'est ce que j'ai déjà vu depuis le début de l'année).

Oui oui les temps moteurs des 2T et 4T je connais :p  :D

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #12 le: 07 novembre 2015, 08H 56mn 53s »
un vieux mono 125 fera l'affaire.
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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #13 le: 07 novembre 2015, 09H 02mn 53s »
Le 2T c'est plus simple, et déjà super sympa pour découvrir la mécanique.
De moins en moins répandu malheureusement, mais je pense que c'est quand même mieux de commencer par ça que par un 4T.
Le pocket c'est sympa, mais moteur vraiment basique et pas représentatif d'un vrai moteur. Et pour trouver un endroit pour rouler avec, vla la galère...
Le mieux serait une bonne vieille mob (51 ou 103), des pièces qui se trouvent partout, mais attention aux freins!
Un petit motocross serait bien aussi, ptet plus de facilité pour rouler.
Le solex sympa, pas puissant, mais pareil moteur fragile et qui n'a rien à voir avec les moteurs classiques.
Dfaçon en 2T c'est facile, plus de 50% de la puissance vient du pot. De la forme hein, pas du silencieux ;)
Bref, je sais que ça demange, mais essaie de patienter et de continuer à apprendre les bases.
Et pourquoi pas demander conseil à tes profs pour savoir sur quoi te faire la main :)
La limite de vitesse, c'est comme la limite de consommation d'un yaourt: il ne se passe rien à X+1
Bouss

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #14 le: 07 novembre 2015, 09H 13mn 45s »
Achete une 748 ou une 996 si tu veux apprendre la mécanique!  :D
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Cherche poly pour 749/999!!!

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #15 le: 07 novembre 2015, 11H 32mn 02s »
Il veut apprendre, pas être dégouté  :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

Tonio023

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #16 le: 07 novembre 2015, 13H 43mn 35s »
Je vais suivre vos conseils, attendre un peu le temps d'avoir les bases et ensuite demander à mes profs ce qui est le mieux :-)

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Re : Mécanique sur pocket et taille normale
« Réponse #17 le: 07 novembre 2015, 17H 33mn 12s »
A mon avis, un pocket ne te servira à rien. Commence avec une mob ou un scoot. C'est la base !  :thumbsup:
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Jamais en panne, toujours emmerdé. :siffler: