Sujet: Suis-je le seul

[Remduca]

Amis motard bonjour 

Ce poste c'est pour vous racontez ma mésaventure d'hier en milieu d'après midi.

 j'étais sur ma monture comme tous les jours dans les environs de Calais quand tout à coup ma mostro à commencer à faire son petit caprice , fort ralentissement , broutage puis arrêt total , j'essaye de la réconforter mais rien y fait elle a décider de me bouder.

Voulant essayer de la comprendre je la secoue et surprise je remarque qu'elle as très faim et qu'elle n'as plus de jus  .. "oui mauvaise habitude de faire confiance à cette jauge qui avait décidait d'être drôle ce jour la" 

Par chance une station N'étant pas loin je décide de pousser jusque là ba , je met un peu de jus mais bon rien n'y fait celle ci ne sait pas relancer habitant à une 6,7km de cher moi je décide de pousser pour rentrée à mon domicile à force d'insisté sur le démarrage j'ai vidé la batterie donc résilier à..

 pousser  pousser et encore à pousser  avec un grand soleil , blouson cuir , gant , casque bien-sûr j'avais pas du tous chaud et pas du tous énervé  ni essoufflé..  après de longues heure de pousse surprise 1 personne s'arrête après 100 passage d'automobilistes peu soucieux 1 s'arrête et me demandes si je veut un coup de main.

Voyant qu'il était avec sa femme et ne voulant pas le déranger Je lui dit que non sa va aller mais cette personne c'est quand même arrêter et celui ci m'expliqua qu'il a vue que c'était une ducati donc il était dans l'obligation de venir à mon secours étant lui même un tous nouveau ducatiste d'une 821 donc petite clin d'oeil ci un jour il passe par ici  au final ces effort de poussette non servie cas m'avancer sur le trajet mais c'est le geste est latitude qui compte un grand merci à ce ducatiste .

Moral de l'histoire j'ai fini par rentrée cher moi après un long moment de solitude, bébé mostro est tjrs malade , je serait beaucoup plus vigilant à savoir si ma mostro à as manger et ne plus faire confiance en cette jauge ,et maitenant j'ai de super mollet en acier
 
J'espère que vous avez passé une bonne lecture..

[bmal]

Salut remduca 
ça fait effectivement toujours "chaud au coeur" de voir que la solidarité motarde existe toujours parmi tous ! ...surtout quand on est dans la panade !
pour ta panne (après avoir bien insisté donc ) : ta pompe à essence fonctionne toujours après ta panne ? (ça peut avoir fait péter le fusible , voir la cramer ? ) , si elle fonctionne toujours : vérifies/change ton filtre à essence ? : tu l'as peut-tre colmaté en "tirant" le fond du réservoir  ? .....
V

[ducati748]

c'est pas plutôt une pompe à dépression sur ces bécanes ?
peut être que le réamorçage est un peu difficile ?
(je ne sais pas si ça ce fait, mais aspirer par une des durites de dépression pour essayer de réamorcer en ayant le bouchon de réservoir ouvert pour faciliter ?...)

[kelt]

Pompe à dépression sur le 600 monster!

une astuce qui aide bien quand on a désamorcer les carbus en vidant le réservoir:
une petite durite brancher sur le trop plein du carbu, une seringue d'essence (environ 30ml) et on remplit le carbu par le trop plein (à faire sur chaque carbu)
et zou ça démarre au 1/4 de tour, si ça démarre pas c'est que le problème est ailleurs....
par contre c'est pas normal d'avoir vidé la batterie, ça m'est arriver une fois de tomber en rade, il m'a fallu un peu de temps pour que ça reparte mais j'ai pas vidé la batterie.
Je sais pas comment tu t'y es pris pour essayer de redémarrer, moi je donne des coups de démarreur de 2-3s maxi entre-coupés de poses de 10-20 secondes, je pense que ça aide la batterie et la roue libre (enfin peut-être, en fait j'en sais rien mais c'est une technique qui marche  )
 

[Remduca]

salut 

Merci pour votre intéressement à mon problème c'est sympas 

actuellement j'ai mit en charge la batterie en attendant de repouvoir mettre mes mains dessus..

Je part rebranché celle ci ainsie que de utiliser vos divers méthodes et voir si plus rien n'empêche le passage de l'essence je vous tien informé si il y a progressions 

[John88100]

ça me rappelle ma première sortie avec le 748 à l'époque, où je suis tombé en rade d'essence n'ayant pas du tout fait attention si le fait que le journalier affichait 30km était en rapport avec le carburant qu'il y avait dans le réservoir............il se trouva que non, bien entendu.........grand moment de solitude à pousser la brêle. Heureusement qu'au village suivant, j'ai soudoyé un magasin de motoculture de me vendre un peu de SP95 qu'il avait dans des bidons pour pouvoir faire les test des engins qu'il réparait.
 

[Remduca]

Oui je comprend c'est dans ces moment où l'on ce sent bien seul     petite pensée le jour où sa arrive au motard en goldwing  bon les amis mon bébé et répartie enfin après avoir insister lourdement ne voyant pas qu'elle démare j'ai eu l'intelligence de soulevé le réservoir et la magie elle est partie    partie tous courant chercher mon casque pour faire vite le plein à la station les gens on du me prendre pour un dingue en tshirt sans gant  retour pour la remettre au garage je commence à mettre la moto sur sa béquille le seul problème c'est que j'ai tous simplement oublier de mettre cette béquille  je vous laisse imaginer ce qui sait passer 

[sauval]

Houla, pas de virgule, de point, c'est long. Autant que pousser sa brêle 

[matt7tb4]

Les pannes d'essence je connais très bien, ça ne m'est pas arrivé qu'une fois. La dernière en novembre avec la nouvelle bécane, juste pour essayer la réserve. 
Le coup à faire des fois suivant le contrat c'est d'appeler l'assurance pour faire style qu'on a une panne et ils amènent un camion de remorquage. Le gars faut lui dire de ramener la bécane à la maison car tu connais le soucis et tu vas le réparer toi même.
Donc t'es rentré à la maison sans pousser comme un âne, y a juste à prendre un jerrycan et aller chercher de l'essence avec la bagnole et hop, c'est réglé. 

[flopy]

Sauf qu'ils ont toujours un bidon essence ou de gasoil avec eux ! 

[toutounet22]

Faut pas leur dire que tu es à sec et trouver autre chose comme cause de panne.
L'avantage avec une Ducati, c'est que les causes de panne sont nombreuses.
 Il n'y a que l'embarras du choix