Sujet: passer sa moto en full et carte grise

[amael]

T'es carrément un rebelle toi. 

[Le Serbe]

Ha mais grave, j'ai une barbe de quinze centimètres qui dépasse de mon bol et je roule en 600 Monster scramblerisé full power

[matt7tb4]

Et tu roule en t-shirt et sans gants? 
Par contre si on se prend un 160 au lieu de 130 et que nos amis voient marqué mtt1, ils peuvent bien nous faire une entourloupe eux?

[Le Serbe]

En débardeur, pour montrer mes bô tatouages

J'avais pas pensé à ce cas là , mais je sais pas trop ce qu'ils pourraient dire, selon la moto et la démultiplication la vitesse max peut être plus ou moins grande

[matt7tb4]

Je l'ai su qu'hier avec mon coté puceau de la bride. 
La 620 prend 180 d'après des dires quand la sv carbu prend à peine 150 le vent dans le dos. 

[Prowler]

Je suis dans ce cas avec mon 600 Monster, carte grise toujours en MTT1 mais moto plus bridée, sinon fallait impérativement que j'aille casquer chez Ducati, et que je repaye en plus un cheval fiscal derrière pour avoir ma nouvelle CG en MTT2 [...] juste parce qu'il y a un chiffre d'incorrect sur la CG

Le problème, c'est pas le chiffre sur la carte grise, c'est juste que c'est une fausse déclaration et que ton contrat, et notamment le montant que tu payes n'est peut-être pas évalué au niveau des risques estimés que tu encours (même si le lien puissance/accidentologie ).
Enfin bon, c'est p't-être pas pire que rouler en full (le vrai, au delà de 100ch), sauf que c'est très visible un CG en MTT1

[Le Serbe]

Je l'avais déjà dit dans un autre topic mais du côté de mon assurance y a pas de souci, ils sont bien au courant que la moto n'est plus bridée

Pour le 620, 180 en 34cv ça me paraît beaucoup , ou alors avec un PSB de 18 peut-être

[Prowler]

En chute libre ! 

[jerome nimo]

Compteur...

Et fallait être très patient... mais elle les prenait !
Par contre, c'était avec les carénages intégraux, avec les semi, pas plus de 175 
Et si tu rajoutais les sacoches latérales, ça dépassait plus 170 

[desmotwin]

Je l'avais déjà dit dans un autre topic mais du côté de mon assurance y a pas de souci, ils sont bien au courant que la moto n'est plus bridée

En cas d'accident, il est possible qu'ils soient atteints d'un petit trou de mémoire. Juste ce qu'il faut pour t'enfoncer dans la merde.

[Le Serbe]

Et bien je saurai gentiment leur rappeler que sur mon actuel contrat il est bien marqué "Ducati Mostro" et plus "Ducati Mostro 34cv", qu'est ce que tu veux que je te dise

[amael]

Ils ne sont pas à 4 Cv près. 

[Prowler]

Et bien je saurai gentiment leur rappeler que sur mon actuel contrat il est bien marqué "Ducati Mostro" et plus "Ducati Mostro 34cv"

Ils pourraient juste te demander ta carte grise en retour cela dit... 

Le risque est faible hein... mais bon, nul, non.

[Le Serbe]

Amaël

Cela dit , ils ne me l'ont pas demandée quand je leur ai dit que la moto n'était plus bridée, la facture leur a suffit

[matt7tb4]

L'assurance va peut être quand même me demander si c'est vraiment moi qui vais en faire l'usage quand ils vont voir mtt1 parce que j'ai une triumph sprint rs mtt2 sur un autre contrat. 

[Le Serbe]

Du coup la carte grise est en MTT1 mais la moto est toujours bridée ou pas ?

[matt7tb4]

Tant que je reçois pas les boisseaux elle sera bridée. 

Mais d'ici 2/3 jours normalement c'est bon. 

[Le Serbe]

Tu peux toujours tenter de l'assurer sans donner de précisions sur le bridage et tu verras bien s'ils te disent quelque chose à propos de la carte grise

[Philou25]

Bonjour j'ai lu attentivement vos messages mais je vois rien de concret. Savez vous ce que l'on doit faire depuis que le décret rétroactif a été signé le 13 Avril ? 

[Prowler]

Aller chez son concess' 

[Philou25]

Ok merci 

[bostrom]

Elle a l'ABS ta 1199 ??
 

[fra1198s]

Les succeurs d'economie ont les moyens de controler si une moto est bridée/debridée?
pour mon assurance en cas d'accident pas de probleme je suppose , 1cv ou 1000cv c'est le meme tarif 
 

[rocotrix]

ils ont la possibilité de le voir s'ils savent comment est bridé le modèle arrêté.
s'il est mécanique par l'adjonction d'une bride cela se voit, mais si le bridage est à l'ECU il n'ont aucun moyen de le voir hormis un banc

[bostrom]

Mais vous avez raison jouer à ça comme ca ils vont bientôt se promener avec des Bancs un peu partout

[zeb55]

Bonjour j'ai lu attentivement vos messages mais je vois rien de concret. Savez vous ce que l'on doit faire depuis que le décret rétroactif a été signé le 13 Avril ? 

Ben, en gros tu vas chez ton concess avec ta moto disposant d'un ABS, tu paies pour le débridage, puis tu re-paies pour qu'ils te fournissent le certificat d'agrément prototype. Tu vas ensuite en Préfecture pour payer un nouveau certificat d'immatriculation. Puis tu passes annoncer la bonne nouvelle à l'assureur....

[sauval]

Fait chier, je ne peux pas débrider mon 996 de 2000 

[gizmostro]

Tu es sûr que cela va t'empêcher de ronfler dormir? 

[lafissure57]

Ah, c'est pas un modèle ABS ta 996, Patrick

[sauval]

Et si, pourtant:
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