Sujet: ER 500RR de piste fait maison...

[sonny996]

salut a tous...
j'ai mis un projet en route il y'a quelque semaine c'est une KAWASAKI ER500 de piste fait maison...
fait maison car ,je peut me fabriquer tout un tas de piece..
n'ayant pas trop les moyens j'ai decidé de me faire une petite moto de circuit...un GSXR,FZR,ZXR ou bien autre RGV,RS,NSR , aurait fait l'affaire pour commencer , mais je voulais vraiment partir d'un truc pourris...
voila je vous invite a suivre mon aventure



voici la ER 5 que j'ai acheté...


une ER 5 de 1997 en etat de marche que j'ai payé....650€


encore 1 ou 2 photos pour vous montrer a quel oignon on a affaire..


voila...on procède a un petit demontage...


c'est meme une cure d'amaigrissement car je n'ai pas fini de démonter et dans toute ces pieces je ne remettrais que le reservoir...

j'ai tout dabors voulu changer la fourche pour un modele invérsé...mais par manque de moyen je garde pour l'instant la fourche conventionelle...
je vais me contenter de "préparer" ( bidouiller) un peut la fourche...


donc je dépose les "té" de fourche puis démonte la base de mes foureaux...(pas d'ecrou sur la er5)...??.....


aprés m'etre renseigné sur les ressort de fourche j'ai fabriqué une petite rondelle de 5,80mm a mettre entre les élèments..


voila , ca ce dispose comme ca...

aprés avoir vidangé puis remis de l'huile plus epaisse (indise 15w) + 20 ml (je crois) j'ai remonté le tout..

un peut plus tard je fabriquerai les 2 "té" de fourche et les guidons bracelet mais pour l'instant je vais m'occuper des commandes reculées..


alors je part d'une piece comme ca..


puis je taille dans la masse....





ensuite avec 2 ou 3 coups de chanfr. bien placé ca peut etre pas trop mal..


voila la forme des pieces recto/verso...


ensuite je fabrique la platine reglable...je n'est pas put prendre de photo de l'usinage , j'avais pas mon apareil...



voila les 2 montés ensemble ca donne ca....




comme vous vous en doutez il manque plein de pieces.....bein j'ai pas encore fait..

[haffie]

  chouette boulot !

c'est top quand on a le matos et le savoir faire !

[sonny996]

merci HAFFIE


ensuite je monte le peut que j'ai sur la moto pour voir l'ajustage....


bon je sais que pour le moment c'est soulant mais juste pour vous donner l'eau a la bouche je vous dit que je vais faire...
les commandes reculées
les "té" sup. et inf. de fourche
les guidons bracelets
les embouts aussi bien sur..
adapter des jantes et des disques qui n'existe pas
puis je vais faire de la carosserie , du mastique , de la fibre de verre , adapter des pieces qui ne vont pas du tout ensemble
je ferai de la peinture puis une légère prépa moteur...
......et bien d'autre chose encore
j'espere que vous suivrez mon aventure de temps en temps , meme si je vais doucement...

[BABA]

Tu ne préfères pas qu'on te le déplace dans la partie pistard???
Il y serait mieux je pense.

En tout cas chouette projet... çà fait plaiz de voir de la pipièce en fabrication

PS : t'aurais pu prendre un M600 quand même
Ok, je sors

[haffie]

certes, mais ca reste un bi-cylindre quand même 

[steph]

Beau boulot ces platines.
C'est cool d'avoir accès au matos pour se fabriquer ses propres pièces.

[BABA]

certes, mais ca reste un bi-cylindre quand même 

Oui mais parallèle
çà fait un bruit de m....
 
la sortie? vous êtes sûr?

[funkenstein]

chouette taff!! c'est vrai que ca doit etre du plaisir de pouvoir (et savoir) faire ca!!

Me tarde de voir la suite 

[sonny996]

bon voila un peut de nouveau...j'ai acheté une coque de veille ZXR , dont je voulais m'occuper plus tard aprés les commandes reculées , mais du coup a cause de l'ajustement et la position des pieds je vais devoir arreter les commandes et m'occuper du montage de la selle...

voila la coque..il va falloir que je ladécoupe dans tout les sens..


en plus il y'a les trous pour les feux et d'autres trous de fixation..

a l'aide de résine je rebouche les trous , de l'interieur...
un petit conseil ,si vous etes sur de vous et que le travail ne demande pas une precision énorme, mettez pas mal de durciseur....


voici ce que ca donne a peut prés...

mais avant de mastiquer la selle , je vais devoir la découper et l'ajuster...


il y'a fallut que je découpe les caches lateraux et meme que je fasse la forme des suspensions dans la selle...sinon , ca passait pas..une vrai galere..

[Prowler]

comme vous vous en doutez il manque plein de pieces.....bein j'ai pas encore fait..

Waow, je découvre au hasard de ce post (et donc des précédents que tu as pu écrire) ton taff d'usinage !
C'est carrément beau à voir, t'as un bol monstre d'avoir ce matos à disposition et de savoir t'en servir si bien ! 

[desmoniak59]

y' a pas à dire c'est du beau boulot 
bon courage pour la suite !

[sonny996]

alors j'ai bossé toute l'aprém pour vous présenter des photos...


alors voila,j'ai rebouché avec de la fibre...


puis j'ai mastiqué.....



et encore mastiqué.....


et encore...re-mastiqué
le tout , a la main ,car je n'ai pas de ponceuse....la galere quoi..


et pendant que le mastique séchait , je poncais les caches lateraux pour les peindre..


et voila le travail....pour les caches.


et voici la selle...


bon comme vous pouvez le voir , y'a encore 2 ou 3 defaut...mais je l'ai peinte a la bombe..


une fois que je l'aurais vérnis , j'espere éstomper les defauts...en revanche j'espere que les reliefs du tribal resterons...

[Psykotarmo]

Très belle avanture 

bon courage pour la suite 

[sonny996]

merci pour vos encouragement...
cette semaine j'ai acheté ca sur e-bay...mais la galère c'est que je n'est pas trouvé sans le trous des phare....du coup va falloir encore que je rebouche ,en plus faut que je la découpe car elle descend trop bas a mon gout....

[bertilou]

Toutes mes félicitations pour les platines, vraiment un super boulot  
Pour l'ER5 j'ai pu faire le tour du tréteau alors que j'étais moniteur moto, et avec ce brélon en véhicule à disposition je peux te dire que la conduite est plutôt...pas top  
L'avant est complétement flou, ça pompe, pas de CV mais on le savait   les guidons n'aident pas, mais c'est fiable, heureusement  
Pour une mise sur circuit c'est bonnard, au quotidien c'est une voiture sans permis sans toit  

[sonny996]

Inutile de citer le post précédent

bein justement , j'ai un peut préparé la fourche en attendant d'en trouvr une inversée, les guidons vont passer en bracelets , une bulle pour le "CX" et plein d'autre chose encore....
ps: pour l'instant je me suis plus fait chier pour la selle que pour les platine..

[goujon]

félicitation pour le travail déjà effectué 
je suis fanne de ces préparations improbable bon courage et surtout met nous toute la préparation jusqu'au bout. 

[Biloo]

Sonny, je viens de (passer un moment à) regrouper tes posts qui se suivent,et qui rendent la lecture plus difficile.

A l'avenir, tu as une fonction "modifier" en haut à droite de chacun de tes posts : utilise-la pour rajouter des trucs (images ou texte) au lieu de refaire un post à chaque fois... 

Si tu veux faire remonter ton compteur, va faire des copier/coller de bonjours aux nouveaux, y a des professionnels, ici ! 

  Super topic ! 

[Joan]

Si tu veux faire remonter ton compteur, va faire des copier/coller de bonjours aux nouveaux, y a des professionnels, ici ! 

arf arf 

[sonny996]

pas compris le coup du compteur....pourtant ca fait un moment que je cherche..
expliquez moi a l'occas....

[sonny996]

voila un peut de nouveau...
les repose pieds.

je commence par prendre 2 ronds de (100mm de long , diametre 26mm)

puis je drèsse une face et j'y fait un trous de 8.5 (pour tarauder a10mm) sur la moitiée de la longueur..

ensuite de l'autre coté ,je fait un trous de 10 ou 12mm (peut importe) juste pour aléger la piece...et j'y fait un gros chanfrein..
la plus grosse partie du diamètre que j'ai laissé a 26mm servira pour le "moltage"...
..... le "moltage" c'est la surface anti-dérapente qu'il y'a sur certain cale pied..(des rainures croisées)
voila mon magnifique tour des années trous d'balle.....peint par un portugais.

[Joan]

une question au passage...

N'aurais tu pas qelque chose à voir avec cette "oeuvre" ?

[sonny996]

lol...pas vraiment non...je ne suis pas un professionnel de la "prépa" ,juste un bricolo du dimanche....par contre ,du beau boulot cette chiote...

[Biloo]

Sonny, yesterday my life was filled... Euh non, c'est pas ça que je voulais dire. Pour le coup du compteur, c'est que par le regroupement de tes messages, j'ai sérieusement fait chuté le nombre de tes messages ! Certains ici sont chatouilleux, à ce sujet. D'où mon conseil de saluer les nouveaux pour le faire vite remonter ! 

  Continue ton super topic ! 

[barbooz]

bon, partir d'une er5, c'est déjà un challenge en soit  , mais avoir la possiblité d'usiner de belles pièces comme ça, matos+connaissance des machines, c'est bôôôô.

Tu risques d'avoir des demandes de certains préparateurs...

 

[ducatophil]

Excellent topic, j'adore ces prepas maison.
Plus j'en vois, plus ca me donne des idées moi qui veut m'acheter et/ou me preparer une brele pour la piste

[chewbacca]

vraiment cool ton boulot!

j'ai eu une ER-5 avant la duc et c'est clair que c'est pas du ducati. t'as déja vu les fourraux avec le put... de goupille à remettre, tu pas aussi t'amuser avec le roulement de direction ouvert...

[sonny996]

bondiou....j'ai interet de faire ça comme il faut pour pas decevoir tout ceux qui suivent le truc....
par contre faut pas etre préssé,car je fait ca a temps perdu...
en tout cas merci tout le monde pour vos sympatiques encouragement , et si vous avez des idées n'esitez pas , car j'avance un peut a l'aveuglette pour le moment.....(ca ce vois un peut je pense)

[Fredator]

Un gars bien barré d'un autre forum avait entrepris la même chose 

Je te laisse le soin de parcourir le post associé (ici) si tu veux, çà te donnera peut être des idées et des infos techniques 

En tout cas, sympa comme projet 

[sonny996]

merci pour l'info , justement j'etais au courant qu'on pouvait y mettre des pieces de "gpzS" mais je savais pas trop quoi..voila tu a repondu a ma question..