Auteur Sujet: Changement coussinets de bielles titanes sur 999S de 2004 (Lu 29631 fois)

coyoteproject · « **Réponse #30 le:** 21 août 2013, 16H 08mn 53s »

et donc pour l'utilité du plexi ? ( question plus haut ) ?????

biduel · « **Réponse #31 le:** 21 août 2013, 16H 17mn 13s »

@ Screwball- Merci, effectivement cette façon m avait été aussi indiquée. Pour info, j ai fait ça avec un micromètre normal.

@ Coyote: La cale est faite pour que les bielles ne "boitent" pas au serrage. C est sur la doc de screwball. Pour le serrage de pignon de renvoi,
je l ai toujours fait comme ça et je connais plusieurs personnes qui le font. Ceci dit, ce n est pas parce que tout le monde le fait que c est bon

Pour infos, que t avais-t-on dit sur cette méthode?

coyoteproject · « **Réponse #32 le:** 21 août 2013, 16H 19mn 42s »

jamais entendu parler

biduel · « **Réponse #33 le:** 21 août 2013, 16H 30mn 15s »

Honnêtement, j ai appris beaucoup de chose sur cette intervention.

Tu me diras, c était pas dur vu d ou je partais.

Par contre, j ai mis au moins deux mois a trouver toutes les infos sur ces satanées bielles.

rougeot44 · « **Réponse #34 le:** 21 août 2013, 22H 14mn 23s »

si tu ne cale pas les bielles au serrage tu prend le risque de faire boiter la bielle et d écraser les coussinets
c est un alliage hyper tendre cette opération d évite de fusiller les coussinets

biduel · « **Réponse #35 le:** 21 août 2013, 22H 41mn 08s »

Merci pour cette précision.

Ego · « **Réponse #36 le:** 21 août 2013, 23H 11mn 38s »

3 serrages pour les vis titane, normalement tu serres en vérifiant l'allongement des vis qui doit être comprit entre deux bornes (correspondant à + ou - 95Nm). l'allongement prévaut sur le couple de ce que l'on m'a expliqué (particularité du Titane)

gilaub · « **Réponse #37 le:** 21 août 2013, 23H 29mn 25s »

j'ai pas tout lu, pas tout vu mais j'ai mis en favori ton post, je sais pas, je sens qu'il va être utile

biduel · « **Réponse #38 le:** 21 août 2013, 23H 30mn 39s »

Salut.

@ ego:
D après Frédéric Prota "tu serres une fois a 30Nm et après a 95 Nm".
Suivant Peter Clarck: " une fois a 30 Nm, tu attends dix minutes pour que l échauffement provoqué par le serrage se dissipe,
puis serrage a 45°. J avais mis la clé dynamo a 95Nm. Elle c est déclenché juste après.
Les bornes que j avais était celle-ci: 0.14≤ valeur≤0.17.
Voilou.

@gilaub:
Si y a besoin n hesites pas.

biduel · « **Réponse #39 le:** 22 août 2013, 09H 31mn 59s »

Salut.
J ai oublier un truc. Plusieurs mécano que j ai contacter ne mettent pas de graisse PANKL.

Cela m a été très fortement déconseillé par fred prota et peter clarck, entre autre. Je n ose imaginé les personnes
qui en toutes confiance amène leur machine et casse un moteur après seulement parce que le
mécano n a pas mis la bonne graisse. Les boules quand même. Surtout au prix du démontage moteur.

Alex38 · « **Réponse #40 le:** 22 août 2013, 09H 42mn 31s »

Et du coup tu mets quelle graisse ?

biduel · « **Réponse #41 le:** 22 août 2013, 09H 44mn 24s »

De la graisse PANKL commandé chez PANKL car je n en ai pas trouver en France.
Peut être que je n ai pas bien chercher.

coyoteproject · « **Réponse #42 le:** 22 août 2013, 09H 47mn 18s »

Une graisse au cuivre doit faire le même effet.

Combien le pot ? Vu la quantité pour ce que tu as eu besoin

biduel · « **Réponse #43 le:** 22 août 2013, 10H 25mn 15s »

Peut etre, j ai pas voulu jouer

.
Le pot n est pas cher: 4.61€. Par contre pour le port c est autre chose: 25.62€

Ben oui le titane ca coute une cou.....

Alex38 · « **Réponse #44 le:** 22 août 2013, 10H 33mn 11s »

Mais tu disais pas que Protat et cie te déconseillaient de mettre de la pankl ?
S'il t'en reste autant le faire savoir, je pense que ça en intéresserait certains de t'en acheter un petit peu, ce serait con de la jeter surtout.
En tout cas je le garde en mémoire ...

biduel · « **Réponse #45 le:** 22 août 2013, 10H 51mn 51s »

Je me suis peut être mal exprimé. Déconseillé de METTRE AUTRE CHOSE.

rougeot44 · « **Réponse #46 le:** 22 août 2013, 12H 46mn 23s »

pour information la vis de bielle titane panckl chez le ds 220 euros pièce ou plus

j ai un pote qui les proposes a 80 euros pièce

biduel · « **Réponse #47 le:** 22 août 2013, 13H 09mn 38s »

Bonjour.
C est une très bonne news. Tu sais s il peux en avoir régulièrement ou si c est que par période?
Parce que quasiment 900 rorros de vis, ça pique les yeux!

coyoteproject · « **Réponse #48 le:** 22 août 2013, 13H 12mn 46s »

je t'en prendrai à l'occasion de la graisse Pankl, tiens.

tu peux commencer à la portionner en petits sachets

strobel · « **Réponse #49 le:** 22 août 2013, 13H 41mn 36s »

'tain c'est quand même bien compliqué votre truc ...

quand je vois le merdier que c'est pour le serrage des vis avec le comparateur et tout le toutim, là ça commence à être un peu pointu

y parlent pas de la température de serrage aussi non ? car si t'es dans un atelier chauffé à 5° ou à 30°, ça doit pas être pareil ...

bon, je charries mais si tu fais faire ça par un "pro", le mec a intérêt d'être au courant de la procédure sinon bonjour les dégâts et le pognon à allonger ...

biduel · « **Réponse #50 le:** 22 août 2013, 14H 14mn 24s »

Salut strobel.
C est bien ce que je disais. Tiens toi bien. Peter Clarck m a parlé d un outil ou tu peux voir
la température en temps réel lors du serrage.

@ coyote. De la graisse PANKL j en ai. Je veux bien en céder. Par contre, comme je ne veux léser personne,
il y a une date de péremption dessus qui est a Mars 2013. JE ne savais pas que la graisse pouvait ce détériorer.

strobel · « **Réponse #51 le:** 22 août 2013, 19H 56mn 47s »

alors là, c'est le comble ! t'es sur que c'est pas du beurre ? pour la température, ça me surprend pas plus que ça car les phénomènes de dilatation peuvent influer dans certains cas ...
mais la, on atteint des sommets ... nan ?
c'est des coups à avoir peur d'y toucher à ces trucs ...
c'est pas pire que de fabriquer un satellite ou un Airbus ...

heureusement que le jeu en vaut la chandelle ('fin, j'espère ...

)

biduel · « **Réponse #52 le:** 22 août 2013, 21H 01mn 50s »

Ben moi aussi j espere

Ego · « **Réponse #53 le:** 22 août 2013, 23H 13mn 36s »

tu peux utiliser de la graisse graphité dixit la même personne, je crois que Rougeot l'a connait aussi...

perso j'ai serré au micromètre avec une suée dans le calçon

pas de prise de risque, le pire c'est que ces meulent sont tellement fiable que même en faisant bien, on ne sait jamais si il ne va pas y avoir une faiblesse pour X raison 10000 bornes plus tard...

c'est pour ça que ma prochaine restau, je fais dans le light : le 103 de ma maman

biduel · « **Réponse #54 le:** 22 août 2013, 23H 24mn 35s »

Niveau suée je te confirme. J aurais fait 10 litre d huile avec une seule olive.

Tu pourrais stp nous donner une marque de graisse?

Ego · « **Réponse #55 le:** 23 août 2013, 23H 30mn 55s »

je crois que c'était une "AFER" graphité, je regarderai au boulot, je reprends Lundi

biduel · « **Réponse #56 le:** 24 août 2013, 07H 34mn 52s »

Merci

desmofr16 · « **Réponse #57 le:** 31 août 2013, 18H 26mn 16s »

RELANCE: alors, la graisse c'était une affaire;

je déconne, c'était quoi ? quid de la graisse au cuivre, ça s'accorde avec le titane ou pas ?

Ego · « **Réponse #58 le:** 31 août 2013, 20H 55mn 42s »

Rho putain, j'ai complètement oublié !!! méa culpa ! je me fou un rappel Outlook : c'est réglé Lundi !

Leur catalogue :
http://www.afer-industrie.fr/tl_files/afer/pdf/afer.pdf

patoche · « **Réponse #59 le:** 31 août 2013, 21H 22mn 14s »

Citation de: desmofr16 le 31 août 2013, 18H 26mn 16s

RELANCE: alors, la graisse c'était une affaire;
je déconne, c'était quoi ? quid de la graisse au cuivre, ça s'accorde avec le titane ou pas ?

Franck si tu as besoin de graisse PANKL, j'en ai a la maison !!

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