Forum Planete Ducati
Compétition => Grand Prix => Discussion démarrée par: coy[HOT] le 08 novembre 2005, 18H 19mn 01s
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« Après avoir décroché de bons résultats ces dernières années, et à l'issue d'une saison au cours de laquelle j'ai rencontré certaines difficultés tout en me maintenant au plus haut niveau, j'ai décidé de prendre une nouvelle direction, » explique Gibernau. « Je tiens avant tout à remercier toutes les personnes qui m'ont permis de décrocher de beaux résultats, mais il était temps de trouver une nouvelle source de motivation. Le professionnalisme et l'enthousiasme manifesté chez Ducati m'a décidé à les rejoindre. J'aborde ce nouveau défi avec détermination, et avec la conviction de pouvoir décrocher de bons résultats. Ducati a de grandes ambitions et a démontré un potentiel énorme. Avec mon expérience, je pense pouvoir apporter ma contribution à ce projet afin d'atteindre le but que nous visons tous. »
ca va les chevilles ??? à l'écouter, sans lui, Ducati n'a aucune chance au championnat.
Puis il est resté au meilleur niveau de quoi ? il a un bon niveau pour étudier les gravillons mais à part ca....
Je sais pas vous, déjà que je l'apréciais pas vraiment, mais là c'est de pire en pire ... :x
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et si y gagne des courses tu l'aimeras toujours pas :P
nan faut lui laisser sa chance et on verra ce qu'l fera faut pas oublier que ces dernieres annees il a quand meme battue quelques fois VALE
et puis faudra pas dire apres la 1ere course qu'il est nul parcequ'il na pas fait une course super car y a un temps d'adaptation comme pour CHECA qui a fait un debut de saison moyen mais qui a bien fini
moi je dis wait and see
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c'est possible que je sois pas très objectif avec lui. L'a pas de charisme le gars.
Autant capi fait vibrer, autant lui ....
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j'ose espérer qu'ils vont pas nous sortir une serie speciale 620 gibernex :sick:
si c'est ca je vais chez honda :D
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j'ose espérer qu'ils vont pas nous sortir une serie speciale 620 gibernex :sick:
si c'est ca je vais chez honda :D
ben on a pas eut de CHECA replica donc bon faut pas s'attendre a une gibernau replica a mon avis
a part s'il reste 50 ans chez ducati et qu'il gagne
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j veux pas fouttre la merde ou me la jouer "modo" mais tu peux citer tes sources ?
merci :wink:
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C'est vrai que le bonhomme n'a pas l'air très futé
Espérons qu'il fasse au moins comme Checa.
J'avoue avoir ralé pour l'arrivée de Checa (et surtout le départ de Bayliss) et maintenant ça m'ennuie qu'il laisse sa place :?
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la source du premier post
motogp.com
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C'est vrai que le bonhomme n'a pas l'air très futé
Espérons qu'il fasse au moins comme Checa.
J'avoue avoir ralé pour l'arrivée de Checa (et surtout le départ de Bayliss) et maintenant ça m'ennuie qu'il laisse sa place :?
+1 :lol:
enfin on va attendre un peu pour voir les 1er essaies qui devait pas tarder
mais je sais plus qu'en y sont
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j'ose espérer qu'ils vont pas nous sortir une serie speciale 620 gibernex
Super !!!MDR :lol:
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je vois pas en quoi son discours est prétentieux. j'ai pas compris qu'il se présentais comme le messie de ducati ni qu'il crachait sur capi et checa. j'imagine mal un pilote dire "c'est une machine de merde, je suis un gros nul et j'en ai rien à carrer de gagner des courses".
j'ai rien contre giberneau. j'aime pas capi plus que ça. ce qui m'aurait vraiment fait mal au luc, c'est si max était venu chez ducati. un ciao, c'est déjà trop beau pour lui...
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vous voulez voir ce que donne un SETE sur une ducati ben voila
(http://www.ducati.com/temp/images/26316_news.jpg)
et puis les temps du jour
Times:
Sete Gibernau: 1'35.2
Loris Capirossi: 1'36.8
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je trouve dommage que ducati ai remplacé checa aussi rapidement,surtout vu les résultat de fin de saison!!!en plus il est sympa le checa. :)
quand a gibernau,je l'apprécie pas plus que ca,le fait qu'il soit opérer du sourire et qu'ils lui ont pas encore enlevé les fils doit y etre pour quelque chose!
il est vrai aussi qu'il n'a pas le charisme d'un schwantz ou d'un doohan,mais laissons les résultats parler!!!!
et c'est pas non plus a cause de sa venue chez ducati que je vais plus soutenir "notre" marque!!! 8)
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Voila les temps complet de cette journee d'essai hivernaux
1. Nicky Hayden, Honda - 1'34.4 / 53 tours
2. Marco Melandri, Honda - 1'34.7 / 8
3. John Hopkins, Suzuki - 1'34.9
4. Casey Stoner, Honda - 1'35.0 / 69
5. Carlos Checa, Honda - 1'35.1 / 33
6. Sete Gibernau, Ducati - 1'35.2 / 32
7. Daniel Pedrosa, Honda - 1'35.5 / 62
8. Toni Elías, Honda - 1'35.7 / 34
9. James Ellison, Ducati - 1'35.7 / 74
10. Roberto Rolfo, Ducati - 1'35.7 / 55
11. Nobuatsu Aoki, Suzuki - 1'35.8 / 41
12. Olivier Jacque, Kawasaki - 1'35.9 / 32
13. Chris Vermeulen, Suzuki - 1'36.3
14. Randy De Puniet, Kawasaki - 1'36.5 / 58
15. Loris Capirossi, Ducati - 1'36.8 / 17
16. Andrea Dovizioso, Honda - 1'39.5 / 27
17. Thomas Luthi, Honda - 1'44.2 / 27
Je tiens quand meme a remarquer que SETE s'en est honorablement sorti de ce premier test
Attendons la suite
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« Après avoir décroché de bons résultats ces dernières années, et à l'issue d'une saison au cours de laquelle j'ai rencontré certaines difficultés tout en me maintenant au plus haut niveau, j'ai décidé de prendre une nouvelle direction, » explique Gibernau. « Je tiens avant tout à remercier toutes les personnes qui m'ont permis de décrocher de beaux résultats, mais il était temps de trouver une nouvelle source de motivation. Le professionnalisme et l'enthousiasme manifesté chez Ducati m'a décidé à les rejoindre. J'aborde ce nouveau défi avec détermination, et avec la conviction de pouvoir décrocher de bons résultats. Ducati a de grandes ambitions et a démontré un potentiel énorme. Avec mon expérience, je pense pouvoir apporter ma contribution à ce projet afin d'atteindre le but que nous visons tous. »
ca va les chevilles ??? à l'écouter, sans lui, Ducati n'a aucune chance au championnat.
Puis il est resté au meilleur niveau de quoi ? il a un bon niveau pour étudier les gravillons mais à part ca....
Je sais pas vous, déjà que je l'apréciais pas vraiment, mais là c'est de pire en pire ... :x
8O
Sete est un garçon très modeste.... c'est toi qui 'l'interprète de travers, c'est tout :D
Il dit que : Ducati a de grandes ambitions et a un potentiel énorme, et qu'avec ses compétences (c'est pas un manchot, quand même!), il peut apporter sa contribution à l'objectif commun qu'ils ce sont fixé. :evil: :evil: :evil:
C'est un nouveau départ, dans tous les sens du terme :D
Pour conclure je dirais : " La critique est aisée et l'Art est difficile ! "
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on devrait se garder ces critiques de giberneau dans un coin et les sortir dans 1 an.
c'est un peu facile de lyncher ce type. c'est parce qu'il a pas l'air sympa que c'est un pilote nul. si ça se trouve, il sera devant capirossi l'année prochaine. et je suis prêt à parier que les critiqueurs de première ligne aujourd'hui seront les adorateurs de demain.
qu'importe le pilote, pourvu qu'on ait la victoire.
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Il me parait humble dans son interview, c'est bien je trouve.
Pourtant, je l'aime pas ce mec, mais là, si ces propos sont fidélement traduits, il remonte dans mon estime...
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j'l'aime bien moi le SETE , c est une bete du chrono , ca va etre un duo de choc en 2006 :twisted:
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j'l'aime bien moi le SETE , c est une bete du chrono , ca va etre un duo de choc en 2006 :twisted:
Oui très bon pilote, le problème est qu'il n'arrive pas à resister à la pression.
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je ne trouve pas que ce soit modeste ou quoi que ce soit de la part de giberneau, c'est un reponse 'creuse', une sorte de declaration de bonne intention, polie mais creuse...
on verra l'annee prochaine comment il se comporte, qu'il donne raison a ses fans et tord a ses detracteurs, c tout ce kon lui demande !
:P
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Oui très bon pilote, le problème est qu'il n'arrive pas à resister à la pression.
comment ca il tient pas l'alcool 8O 8O
je :arrow: :oops:
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Oui très bon pilote, le problème est qu'il n'arrive pas à resister à la pression.
comment ca il tient pas l'alcool 8O 8O
je :arrow: :oops:
:lol: :lol: :lol: Pas évident de faire du moto gp bourré !!! :D
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forcément qu'il parle bien vis a vis de ducati, n'importe quel pilote arrivant chez une autre marque en fait de meme : c'est du leche bottes, et puis vu sa saison et sa cote, il peut pas trop la ramener non plus, il est de moins en moins credible, il suit le chemin de biaggi mais dans un autre contexte.
M'enfin, s'il gagne tant mieux pour ducati ca fera plaisir mais ca m'empechera pas qu'il me sort par les trous de nez ce hollywood.
Encore heureux qu'ils n'ont pas pris biaggi et viré loris, alors la ca aurait été la totale
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Voila une petit tof du Sete:
(http://images.motogp.com/multimedia2/396/396507_57938.jpg)
Source: motogp.com
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Moi non plus je l aimais pas trop le Sete se fils d industriel enfant gaté !! ca me fais chi..er pour Checa :( mais bon voila il va piloter une Ducati de GP le Sete et nous bien sur on va etre là derriere a vouloir qu il fasse des chronos et pi c est quand meme un grand pilote merde :lol:
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Si on s'amuse à regarder l'origine sociale de tous les pilotes de MotoGP, on va pas trouver enormement de fils de prolos. Fils d'industriel ou pas, je vois vraiment pas ce que ça change. Giberneau a fait 2eme du chamionnat en 2003 et 2004, et c'est pas papa qui pilotait.
Rien a taper qu'il soit con, pas con qu'il aille aux putes ou qu'il n'aillent pas aux putes (dans les deux cas, beaucoup trouveront ça suspect.... car faut bien lui casser du sucre sur le dos a cet inconnu que l'on aime pas.....). Je ne cotois pas ce type, et je ne m'interesse qu'a ce qu'il fait sur la piste. Les trucs montés en epingle par les journaleux servent a l'industrie du papier. Honnetement, a lire les avis sur Giberneau on se croirait dans une cours de college ou les pissouses discertent du dernier connard ejecté de la star academy: ca s'occupe de tout, sauf de savoir si il chante bien.
Et je ne lis rien dans sa declaration qui me semble pretentieux.
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Si on s'amuse à regarder l'origine sociale de tous les pilotes de MotoGP, on va pas trouver enormement de fils de prolos. Fils d'industriel ou pas, je vois vraiment pas ce que ça change. Giberneau a fait 2eme du chamionnat en 2003 et 2004, et c'est pas papa qui pilotait.
Rien a taper qu'il soit con, pas con qu'il aille aux putes ou qu'il n'aillent pas aux putes (dans les deux cas, beaucoup trouveront ça suspect.... car faut bien lui casser du sucre sur le dos a cet inconnu que l'on aime pas.....). Je ne cotois pas ce type, et je ne m'interesse qu'a ce qu'il fait sur la piste. Les trucs montés en epingle par les journaleux servent a l'industrie du papier. Honnetement, a lire les avis sur Giberneau on se croirait dans une cours de college ou les pissouses discertent du dernier connard ejecté de la star academy: ca s'occupe de tout, sauf de savoir si il chante bien.
Et je ne lis rien dans sa declaration qui me semble pretentieux.
Attend mon grand :D c est pas de jouer les commeres que de dire qu on aime certain pilote ou d autre moins c est humain , bien sur que c est un grand pilote Gibernau personne te contredira , je sais pas si ta tout lu on espére tous qu il fera des resultats et pas finir dans les gravier :lol:
Et pi d abord j aime pas me faire traiter de pissouses :wink:
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oula.... ça cause gras :D
Tous des DIEU de la VITESSE :evil:
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On peut ne pas aimer l'homme mais c'est tout de même un grand pilote et parmis les meilleurs.
Perso, j'aurai 1/10ème du talent de pilotage du dernier en 125 et je serai déjà très très content :D
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Lou, c'etait pas destiné a toi "Pissouse", mais "en general". Le fait que tu sois une fille et que tu ais posté avant moi a pu laisser penser que....mais non. ;)
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Voila une petit tof du Sete:
(http://images.motogp.com/multimedia2/396/396507_57938.jpg)
Source: motogp.com
Remarqué ils ne sont pas completement fous chez Ducat', ils lui ont donné une DARK de la marque "le moins chere" avec le pouce levé... :lol: :lol:
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Voila les temps complet de cette journee d'essai hivernaux .....
Je tiens quand meme a remarquer que SETE s'en est honorablement sorti de ce premier test
Attendons la suite
La vache, j'avais lu ATTENDONS LA CHUTE
Je suis un visionnaire
Allez bonne chance à toi grosse tanche ! Y pourra pas faire pire que moi :D
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C'est vrai qu’il n’y a rien à reprocher à “Gibi la plainte" dans sa présentation, il est un bon pilote qui un moment s'est cru calife à la place du calife. Mais d'autres avant lui avaient aussi pris la grosse tête, et d'autres après l'auront aussi. Ce qui est à regretter c'est que Ducat n'ai pas cru bon de prendre un jeune pilote adossé à un pilote d’expérience pour l'avenir, car le MotoGp ne s'arrête pas demain. Or, Gibi bien que jeune en general est plutôt sur la fin dans le domaine de la course moto, Capirex également......
Ce qui m'a surpris c'est la bonne prestation de Pédrosa qui déjà se montre comme la relève de qui vous savez......
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vous voulez voir ce que donne un SETE sur une ducati ben voila
(http://www.ducati.com/temp/images/26316_news.jpg)
et puis les temps du jour
Times:
Sete Gibernau: 1'35.2
Loris Capirossi: 1'36.8
Vlà qui z'ont mis un porte bagage sur la Ducat sûr qui vont faire les "courses" hi hi hi :D :lol:
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C'est vrai qu’il n’y a rien à reprocher à “Gibi la plainte" dans sa présentation, il est un bon pilote qui un moment s'est cru calife à la place du calife. Mais d'autres avant lui avaient aussi pris la grosse tête, et d'autres après l'auront aussi. Ce qui est à regretter c'est que Ducat n'ai pas cru bon de prendre un jeune pilote adossé à un pilote d’expérience pour l'avenir, car le MotoGp ne s'arrête pas demain. Or, Gibi bien que jeune en general est plutôt sur la fin dans le domaine de la course moto, Capirex également......
Ce qui m'a surpris c'est la bonne prestation de Pédrosa qui déjà se montre comme la relève de qui vous savez......
Rapelle moi quel âge il a Gibe ?
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c'est pas un pouce qu'il doit y avoir sur son carénage, mais un fer à cheval
et dans le padock ducat une chapelle :lol:
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Source MOTOGP.COM
La Demosedici GP6, a tourné à JEREZ.
Sete Gibernau - Ducati MotoGP - 1'42.606 - 52 tours
Loris Capirossi - Ducati MotoGP - 1'42.644 - 35 tours
Pour plus d'infos
http://motogp.tiscali.com/fr/motogp/news_info/news_info_15658_1.htm?menu=news
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perso, j'adore Cpi qui est très talentueux et a du charisme, Gibernau c'est un bon pilote c'est clair mais j'aurai préféré un jeune hyper-talentueux du genre Hayden...
Enfin bon dans tous les cas bonne équipe et la moto a montré depuis longtemps qu'elle pouvait faire quelque chose seulement il faudra que les Bridgestone soit au top par rapport à Michelin (ce qui a pas été le cas cette année sauf comme par hasard quand Ducati a gagné...) sinon c'est foutu, un peu la même merde que Ferrari en F1 quoi...
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Capi du charisme :?:
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Capi du charisme :?:
Il a la classe Capi !! :D
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Par contre, c'est pas un GRAND pilote... en voici la preuve en image :
(http://img204.imageshack.us/img204/6184/petit8yn.jpg)
Voici un GRAND pilote :
(http://img204.imageshack.us/img204/5451/grand7qv.jpg)
En gros, un GRAND pilote, c'est un pilote qui arrive à s'asseoir sur la selle de sa moto !!
Et encore, les Ducati sont des motos de nains !!!