Forum Planete Ducati
Divers => L'atelier => Discussion démarrée par: Pandi-panda le 26 novembre 2005, 18H 32mn 00s
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Salut à tous!!
Voilà, en faisant tomber ma titine comme un con dans mon garage (j'ai pas pu la retenir :cry: ) j'ai déformé mon araignée... C'est très léger, il y a juste le coté gauche (coté embrayage) qui est décalé par rapport au reste, mais sinon le phae et le compteur n'ont pas bougé (ouf!!)
Compte-tenu des prix neufs (qui vont de 175 à plus de 350 euros) et surtout de l'absence de marché d'occasion, j'espere redresser cette patte seul, en forcant de manière progressive sur le bout de celle-ci au niveau du rétroviseur...
Est-ce que qqn a déjà fait cela?? Si oui comment??
Merci de votre aide!
P.S: si jamais qqn en a une a vendre je suis preneur, je cch un modèle noir.
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Pour bien faire, il vaut mieux que tu démontes le carrénage, mais ça se fait facilement :wink:
Demandes à quelqu'un de te tenir la moto quand tu tires dessus, ca t'éviteras de la faire retomber :lol:
Bon courage :wink:
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merci!!! Pour tirer dessus, si je passe une tige dans l'alésage de la patte du rétro, ça devrait aller non??
En fait j'ai peur de faire la méga nboulette et de devoir raquer pour une neuve...
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Il m'est arrivé la même chose. J'ai redressé l'araignée à la main, ca ce fait bien...
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Merci !! La suite au prochain épisode...
(je vois d'ici le post "cherche araignée d'occasion)
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merci!!! Pour tirer dessus, si je passe une tige dans l'alésage de la patte du rétro, ça devrait aller non??
En fait j'ai peur de faire la méga nboulette et de devoir raquer pour une neuve...
Non, tu la prend à pleine main, et tu tire tranquilement dessu, tu la sentira venir petit à petit.
T'inquiète pas, c'et du solite, ça ne casse pas comme ça!
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Au pire tu la chauffes un peu pour mieux travailler le métal.
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Ouais normalement en tirant un bon coup dessus ca devrait aller
Me dis pas que t'avais deja tes nouveaux pots quand elle est tomber :lol:
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le carenage est touché ? tu est bon pour une peinture ?
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Non bostrom j'avais pas mes nouveaux pots (Léovince titane H yahouuuu c'est bon ça :P )
En fait y'a aucune rayure, j'ai fait barrage de mon corps! mais malheureusement le rétro a buté contre une marche de l'escabeau, et à par conséquent déformé son support, l'araignée... Sur le coup je m'en suis même pas apperçu...
J'm'en suis rendu compte en roulant de nuit, le reflet des compteurs dans la bulle n'était plus comme avant... le tachymètre part en c****** vers la gauche... voilà!!
donc je dois rabaisser et ramener la patte vers l'extérieur, de 5 a 8 mm pas plus!
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Tu t'en es pas vanté de celle-là :lol:
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TOI ZICI!! rha la vache comment ils ont fait pour t'accepter, toi, ton jouet japonais et ta grande gueule!!!! :lol:
Non je m'en suis pas vanté, j'vois pas pourquoi je le ferai et puis... J'AI UNE REPUTATION A TENIR!!! :evil:
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TOI ZICI!! rha la vache comment ils ont fait pour t'accepter, toi, ton jouet japonais et ta grande gueule!!!! :lol:
Non je m'en suis pas vanté, j'vois pas pourquoi je le ferai et puis... J'AI UNE REPUTATION A TENIR!!! :evil:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :P
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J'ai trouvé 2 ou 3 araignée sur ducat annonce pour des SSie
Je sais pas si je t'aide...
Par contre la mienneest tourdue est ca a peter la peiture... t'as penture n'a pas bougée? ca se peut aussi qu'elle se décolle légérement (pas vraiment visible a l'oeil) d'ou infiltration de flotte les jours de pluis puis rouille en dessous de la peinture puis la peinture pete... et là ca fait chi*r de poser tout les compteurs optiques boite a fusible etc pour une peinture...
donc regarde bien si c'est démonté avant de remonte afin que dans 1 mois ou 2 tu recommence pas la dépose de l'araigné...
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J'ai trouvé une araignée en parfait état d'occase pour ma belle, parce qu'en discutant avec des personnes qui ont tenté l'expérience, effectivement la peinture à subi qlq dommages... Et le coût d'une peinture (par un pro) revient à peu de chose près au prix de l'araignée d'occasion... Donc j'opte pour la sécurité.
Panda & bientôt une araignée "pour piste" à vendre.