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Les Ducati => La gamme Monster => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les S2R et S4R (2003-2007) => Discussion démarrée par: Wak800 le 06 septembre 2006, 16H 31mn 14s

Titre: Mon mostro SPARK
Posté par: Wak800 le 06 septembre 2006, 16H 31mn 14s
Voilà encore un post qui parle de SxR, le mien:
Modif:
Cligno, bavette, lèche roue, ligne ZARD SPARK, douce mélodie à l'accélération :D et enfin le must...... La tête des "Fucking blue boys"  :P quand je leur passe devant  :lol: :lol: :lol:

(http://img516.imageshack.us/img516/7241/1004196cb5.th.jpg) (http://img516.imageshack.us/my.php?image=1004196cb5.jpg)  (http://img45.imageshack.us/img45/9494/1004200op7.th.jpg) (http://img45.imageshack.us/my.php?image=1004200op7.jpg)  (http://img45.imageshack.us/img45/4326/1004198wd4.th.jpg) (http://img45.imageshack.us/my.php?image=1004198wd4.jpg)
Un merci a syl74 pour la finition du support de plaque  :thumbup1:

PS: les pots en inox c'est pour me re-coiffer quand j'enlève le cax  :lol: :lol:
Titre: Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: acid le 06 septembre 2006, 16H 33mn 30s
pour le prix des access', valait mieux prendre un 1000 d'orig' ! :D
Titre: Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: Wak800 le 06 septembre 2006, 16H 37mn 27s
Ben la différence entre ma brêle et un 1000 d'orignie et d'environ 300¤.
Sauf que là.... la mélodie vaut bien la différence  :P
Titre: Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: Guido la feraille le 06 septembre 2006, 16H 38mn 37s
J'adore les pots !!!  :P

Ca change de l'horrible grosse marmite d'origine sous le moteur...
Titre: Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: Marie75 le 06 septembre 2006, 16H 38mn 42s
Très joli mostro!

Les échappements, ce ne serait pas plutôt des Spark?? Ils ressemblent étrangement aux miens et j'avais dans la tête que les Zard étaient plus coniques avec une sortie différente..nan?  :wink:
Titre: Re : Mon mostro bi Spark
Posté par: Wak800 le 06 septembre 2006, 16H 41mn 19s
Oups. effectivement. c'est des Spark ....... pas taper  :blushing:
Bon ça va lincher là.....
C'est parce que ça fait 2 mois que je voulais m'acheter les ZARD et quand j'ai vu ceux là, j'ai craqué

Titre: Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: Marie75 le 06 septembre 2006, 16H 42mn 58s
 :bangin: :bangin: :bangin: trop tard  :D
Titre: Re : Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: acid le 06 septembre 2006, 16H 43mn 23s
Ben la différence entre ma brêle et un 1000 d'orignie et d'environ 300¤.
Sauf que là.... la mélodie vaut bien la différence  :P

seulement 300¤ !

meilleurs freins + meilleure partie-cycle( fourche/amorto) +meilleures performance contre  mélodie ?

c'est un choix....
Titre: Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: Wak800 le 06 septembre 2006, 16H 43mn 32s
D'accord.... mais po la tête!!!!!!!
Titre: Re : Re : Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: Wak800 le 06 septembre 2006, 16H 46mn 11s
Ben la différence entre ma brêle et un 1000 d'orignie et d'environ 300¤.
Sauf que là.... la mélodie vaut bien la différence  :P

seulement 300¤ !

meilleurs freins + meilleure partie-cycle( fourche/amorto) +meilleures performance contre  mélodie ?

c'est un choix....


Mais un garçon coiffeur roule doucement.... :cry:
C'est ma premiere moto, un 800 suffit largement pour se faire une premiere expérience.
Titre: Re : Re : Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: Prowler le 06 septembre 2006, 16H 47mn 11s
Ben la différence entre ma brêle et un 1000 d'orignie et d'environ 300¤.
Sauf que là.... la mélodie vaut bien la différence  :P

seulement 300¤ !

meilleurs freins + meilleure partie-cycle( fourche/amorto) +meilleures performance contre  mélodie ?

c'est un choix....


Vouais, encore que, un 1000 bien libéré, ça fait pas un bruit dégueu non plus, surtout comparé à un 620/695 ou 800 d'origine  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: acid le 06 septembre 2006, 16H 50mn 13s

C'est ma premiere moto, un 800 suffit largement pour se faire une premiere expérience.

oui, certes, enfin, il en faut pour tous les gouts. :wink:

mais le 1000 ds vaut vraiment le coup de rajouter un peu..........
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: snake-bis le 06 septembre 2006, 16H 54mn 15s

C'est ma premiere moto, un 800 suffit largement pour se faire une premiere expérience.

oui, certes, enfin, il en faut pour tous les gouts. :wink:

mais le 1000 ds vaut vraiment le coup de rajouter un peu..........
pareil je m'étais franchement posé la question pour une première moto, je me voyais pas commencer avec une 1000  :P
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Lolo13 le 06 septembre 2006, 16H 59mn 16s
En tout cas, meme si le 1000 est bien mieux (mais un peu trop pousse au crime?) : elle est BIEN BELLE ta moto!  :D
Bravo!
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: archilab30 le 06 septembre 2006, 17H 10mn 05s
tres jollie ta mob, perso (1000 S2R) j'ai les termi sans la marmitte avec boite à air ouverte et crois moi que le bruit est loin d'être dégueu  :wink:
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Wak800 le 06 septembre 2006, 17H 21mn 20s
La boite a air ouverte, j'hesite encore. J'ai essayer a l'arret et démontant la mienne. C'est vrai que c'est beau. Mais je pense que c'est seulement pour le pilote.
Titre: Re : Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Prowler le 06 septembre 2006, 17H 25mn 02s
La boite a air ouverte... Mais je pense que c'est seulement pour le pilote.

Ouais, c'est vrai, c'est nul si ça fait pas chier tout le monde  :lol:
Titre: Re : Re : Re : Mon mostro SPARK
Posté par: archilab30 le 06 septembre 2006, 17H 28mn 15s
La boite a air ouverte... Mais je pense que c'est seulement pour le pilote.

Ouais, c'est vrai, c'est nul si ça fait pas chier tout le monde  :lol:

 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Wak800 le 06 septembre 2006, 17H 31mn 05s
La boite a air ouverte... Mais je pense que c'est seulement pour le pilote.

Ouais, c'est vrai, c'est nul si ça fait pas chier tout le monde  :lol:

+1 :lol:
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: amael le 06 septembre 2006, 19H 19mn 36s
très joli ton S2R  8)

j adore les pots  :P
Titre: Re : Re : Re : Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Prowler le 06 septembre 2006, 19H 47mn 35s
La boite a air ouverte... Mais je pense que c'est seulement pour le pilote.

Ouais, c'est vrai, c'est nul si ça fait pas chier tout le monde  :lol:

+1 :lol:

Ah pis, si ça fait chier tout le monde toi y compris, tu mettras des boules Quiès, hein !  :D
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Wak800 le 06 septembre 2006, 19H 49mn 19s
Je vois qu'on c'est bien compris  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Mon mostro bi ZARD
Posté par: spiderlolo748s le 06 septembre 2006, 20H 38mn 55s
Buongiorno tutti.
J'adore les pots !!!  :P
Ca change de l'horrible grosse marmite d'origine sous le moteur...
Moiu aussi j'adore les pots, ça corriges le look d'harley dirt qu'on ceux d'origine. Toutes fois la grosse marmitte est loin d'être inutile car c'est le catalyseur !
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Prowler le 06 septembre 2006, 20H 49mn 29s
Entre le collecteur qui pique les yeux d'un coté et le bras aussi lent de l'autre, ça fait quand même sacrément sculpture d'un plombier en manque de boulot j'trouve !   :lol:
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: spiderlolo748s le 06 septembre 2006, 20H 58mn 50s
Tu comptes mettre des vrais étriers de frein ?
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Prowler le 06 septembre 2006, 21H 05mn 41s
Tu comptes mettre des vrais étriers de frein ?
Ciao viva la figa  :wink:

J'en aurai sans doute à vendre bientôt vu que je vias p't-être échanger mes vrais freins contre des GROS freins !  :wink:
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: spiderlolo748s le 06 septembre 2006, 21H 10mn 40s
Qu'est ce qu tu entends pas des gros freins ? Des radiaux Brembo taillés dans la masse ?
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Moave le 06 septembre 2006, 22H 27mn 46s
salut, tu les a payés combien tes pots?
j'ai des spark aussi, mais carbonios, j'avoue que l'inox me tenterait bien :p

tu vas voir quand la ligne va prendre une jolie couleur dorée  :P
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Wak800 le 06 septembre 2006, 23H 12mn 07s
Pour les freins, spiderlolo748s, je les changerais quand j'arriverais a utiliser les miens au maximum.  :scooter:
Pour le prix des silencieux, 659¤ chez desmorados..
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Moave le 07 septembre 2006, 00H 05mn 02s
avec le collecteur?
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: 900ss le 07 septembre 2006, 00H 58mn 44s
J'aime beaucoup la ligne chromée. :P
Titre: Re : Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Wak800 le 07 septembre 2006, 09H 38mn 47s
avec le collecteur?

Pour le collecteur rajoute 299¤
http://www.desmorados.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=332_358_65_187&products_id=776


Pour l'echappement.
http://www.desmorados.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=332_358_65_187&products_id=819


Par contre, il faut virer les cligno d'orignie et donc le bavette
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: dimix73 le 25 septembre 2006, 16H 31mn 50s
derniere question pour un neophite comme moi

Est ce homologué ?
car je suis passé chez mon conces et il m'a dit  que les pots de chaque coté (comme les spark) meme chez Termi, n'etait pas homologue....

donc, comme je suis sur Paris, j'ai deja fait les frais de nos amis les kepis !!!! et heureusement j'etais en regle ... donc, je souhaiterai pouvoir profiter de ce design en restant homologué

Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: coyoto le 25 septembre 2006, 16H 42mn 01s
bon, et à part le bruit, l'aspect, EST-CE QUE CA MARCHE CES POTS ??? (question essentielle me semble-t-il) - attention au syndrome tuning
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Wak800 le 25 septembre 2006, 17H 15mn 33s
Salut.
Pour l'homologation, c'est comme bcp d'autre silencieux.....
Les miens sont homologués, par contre du moment que tu enlèves le catalyseur, forcément t'es plus en règle.
Mais en enlevant le cata. c'est clair que le moteur respire bcp mieux. Oui ça marche mieux  :wink:
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: wheeliboy le 25 septembre 2006, 19H 58mn 58s
Arf! je l'ai vu à la rencontre il ya deux semaine et c'est vrai que c'est parfait!

Félicitations  :wink:
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Wak800 le 25 septembre 2006, 20H 00mn 45s
Merci.
Je te reconnais a ta meule. si c'est celle qui est sur ton avatar.
Parce que j'ai un probleme au niveau du "rappelage" des têtes  :lol: :lol:
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: wheeliboy le 25 septembre 2006, 20H 14mn 15s
oui oui c'est bien celle la, mais elle avait en plus un tuning "white scotch touch" sur la coque arriere pour la sortie...  :lol:

Pour revenir au pots, je trouve le tratement du métal plus en accord avec le coloris rouge/blanc du S2r que des carbones... m'enfin les gouts...
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Wak800 le 16 avril 2007, 08H 05mn 46s
Déterrage de post.  :wink:
J'avais promis à certains de mettre des tofs à jour de ma belle, alors voili voilou:
(http://img106.imageshack.us/img106/1748/13avrilix9.th.jpg) (http://img106.imageshack.us/my.php?image=13avrilix9.jpg)  (http://img106.imageshack.us/img106/1246/13avril3ec3.th.jpg) (http://img106.imageshack.us/my.php?image=13avril3ec3.jpg)  (http://img170.imageshack.us/img170/6219/13avril5sn7.th.jpg) (http://img170.imageshack.us/my.php?image=13avril5sn7.jpg)
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: cedricRR le 09 mai 2007, 01H 27mn 24s
dis moi, pour virer la bulle y'a besoin de faire des modif ou tu ne fait que la dévisser?
Titre: Re : Mon mostro SPARK
Posté par: Wak800 le 09 mai 2007, 08H 00mn 48s
Juste besoin de la dévisser. Pas de modifs à prévoir.