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Les Ducati => La gamme Superbike => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => 848-1098-1198 (2007-2011) => Discussion démarrée par: Sam le 04 avril 2006, 19H 37mn 56s

Titre: Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sam le 04 avril 2006, 19H 37mn 56s
Des rumeurs circulent depuis quelques temps sur une nouvelle Ducati d'une cylindrée de 1200 cm3 :-o

-> l'info sur Raptors & Rockets (http://www.raptorsandrockets.com/news.html) :
To keep Ducati's WSB winning tradition a 1200cc engine has been under development for several months now. One of the Ducati satellite teams is reported to have tested a prototype of a new big-bore V-twin late last year under the fairing of a innocent looking 999 race bike. The proposition of owning a 999R is not as tempting anymore as all the four Japanese make big road 1000's that produce massive horsepower in comparison. Ducati keeps their WSB race 999's competitive by employing MotoGP level tuning. This is very expensive and particularly as the 999's don't sell. The next Ducati superbike has to be a stunner with at least the same amount of horsepower as the in-line fours. To achieve that Ducati will most likely launch a 1199 (as our designer has added), 1116 or 1188cc R version to replace 999R. Then the engine would be used in a S and a standard version. As Ducati use their engines in several platforms we can then expect the range topping Monster model to receive a 1200cc engine too.

-> la Couv' de MCN :
(http://img129.imageshack.us/img129/9687/mcncover0404066it.jpg)

Affaire à suivre....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 04 avril 2006, 19H 39mn 31s
Cette fois-ci la rumeur est amplifié dans un magazine... Enfin c'est quand meme le 3éme ou 4eme post à ce sujet en moins de 3 mois :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sam le 04 avril 2006, 19H 40mn 44s
ah oki, pourtant j'ai fait une recherche avant... j'dois être aveugle des yeux...

désolée... un modo peut fermer svp...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 05 avril 2006, 00H 39mn 25s
Sam a été plus rapide que moi...... (je viens juste d'avoir l'info et la couv sur speedzilla) :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 05 avril 2006, 09H 38mn 12s
(http://www.motorcyclenews.com/jpeg/462/12208364.jpeg)
Chuis pas sur mais il y a un air de famille.... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nyko le 05 avril 2006, 09H 48mn 40s
Citation de: Titou le 05 avril  2006, 09H 38mn 12s
(http://www.motorcyclenews.com/jpeg/462/12208364.jpeg)
Chuis pas sur mais il y a un air de famille.... :D
ou comment faire du neuf avec de l'ancien ... jolie mélange mais moi je dis intox
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 05 avril 2006, 10H 14mn 26s
En tout cas je signe... 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 05 avril 2006, 10H 39mn 25s
oh merde comment c'est trop vilain  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Marmotte le 05 avril 2006, 10H 44mn 35s
Citation de: Titou le 05 avril  2006, 09H 38mn 12s
(http://www.motorcyclenews.com/jpeg/462/12208364.jpeg)
Chuis pas sur mais il y a un air de famille.... :D


ahahha clair!! On revient à nos deux beaux yeux!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coy[HOT] le 05 avril 2006, 10H 59mn 02s
mouai ca me fait penser à ca
(http://home.online.no/~rogtrae/images/motorsykler/nr750-2.jpg)

ca a fait son temps ...

tout comme le monbras, y a plus d'interet ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 05 avril 2006, 12H 02mn 33s
Citation de: coy[HOT] le 05 avril  2006, 10H 59mn 02s
tout comme le monbras, y a plus d'interet ....

Quand je vois les MV je trouve que ça a encore un leger interet... 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 05 avril 2006, 12H 10mn 52s
En meme temps moi j'en ai rien a braire que ca ai de l'interet ou non, chuis pas Rossi pour voir la difference et je trouve ca plus beau.....  Chuis comme tous les ducatistes j'ain une meule pour aller au café c tout .... alors le monobras ca a de l'interet..... :D

et puis dire que le design de la 916 a fait son temps....  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 05 avril 2006, 13H 47mn 10s
Citation de: coy[HOT] le 05 avril  2006, 10H 59mn 02s
mouai ca me fait penser à ca
(http://home.online.no/~rogtrae/images/motorsykler/nr750-2.jpg)

ca a fait son temps ...

tout comme le monbras, y a plus d'interet ....
La 916 avait deja copié pas mal d'elements de la NR.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 05 avril 2006, 14H 30mn 54s
Je ne la trouve pas aussi réussie que la 916...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 06 avril 2006, 08H 43mn 58s
On est tous d'accord je pense pour dire que la digne décendante de la 916 aurais dut être le design de la Mv mais bon moi la 999 je commence à l'apprecier et je l'ai pas acheté pour sa gueule, ceci dit je la trouve sympa avec une belle déco et surtout sans les spoiler qui lui ont collé sur les flanc et qui alourdissent gravement la ligne , regardez celle là par exemple : (http://img214.imageshack.us/img214/7446/dsc093636it.jpg)

Sur que c'est pas la 916 mais avouez que c mieux que l'origine , nan ? La ou Ducat' pourrait vraiment faire fort c'est de nous créer un clone de motogp avec une taille de 250 ( bon moi ça va suis pas grand )  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 06 avril 2006, 09H 26mn 39s
 8O

C'est vrai que ça arrange beraucoup sans les flans, tu as d'autres prises de vue de ce modeles?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 06 avril 2006, 09H 37mn 26s
Citation de: wheeliboy le 06 avril  2006, 09H 26mn 39s
8O

C'est vrai que ça arrange beraucoup sans les flans, tu as d'autres prises de vue de ce modeles?

Ben vu que c ma trottinette je peux t'en faire des kilotonnes mais d'avant ça donne ça : (http://img150.imageshack.us/img150/2741/dsc093642oi.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 06 avril 2006, 09H 40mn 38s
Merci, elle est vraiment sympa ta trotinette :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 06 avril 2006, 09H 41mn 10s
Faut vraiment que je passe a Mulhouse voir ca de plus pres :) :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 06 avril 2006, 09H 53mn 43s
Citation de: mostro le 06 avril  2006, 09H 41mn 10s
Faut vraiment que je passe a Mulhouse voir ca de plus pres :) :)

Viens à l'anneau le 17 Avril on y sera et je pourrait te faire rentrer dans l'enceinte du circuit.
Si c'est une belle journée ça te permettra de faire une petite balade en te tappant les Vosges et en redescendant sur Guebwiller.
Si jamais tu fais signe A+ :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 06 avril 2006, 10H 14mn 55s
Citation de: PANPAN le 06 avril  2006, 09H 53mn 43s
Viens à l'anneau le 17 Avril on y sera

je susi en vacances de l'autre cote de la France  :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 06 avril 2006, 11H 18mn 01s
Citation de: PANPAN le 06 avril  2006, 09H 37mn 26s
Citation de: wheeliboy le 06 avril  2006, 09H 26mn 39s
8O

C'est vrai que ça arrange beraucoup sans les flans, tu as d'autres prises de vue de ce modeles?

Ben vu que c ma trottinette je peux t'en faire des kilotonnes mais d'avant ça donne ça : (http://img150.imageshack.us/img150/2741/dsc093642oi.jpg)


Au putain, vu de devant comme ça et sans optique, on croirait un poli de GSXR1000 !  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coy[HOT] le 06 avril 2006, 11H 26mn 32s
fait plaisir, je suis pas le seul à trouver une ressemblance troublante avec une gex, mais j'osais pas le dire  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Garfield 999 le 06 avril 2006, 16H 46mn 25s
Bonjour à toutes et tous,

La photo du concept "1200 cm3" n'est pas vilaine, mais je trouve néanmoins le design assez banal.  Pour être tout à fait honnête, je lui trouve même une solide ressemblance avec la nouvelle fireblade.  Elle a donc une solide ressemblance avec une jap :ranting:

A l'inverse, les 999 / 996-8 ont deux réelles personnalités bien distinctes :D

De même, l'aspect moteur, puissance et tout le toutim me fait doucement rire... Ce n'est pas en ayant une copie de GSX que nous garderons notre âme.  Même si la brèle fait 185 ch...En plus, c'est inexploitable sur route :sm27:

Perso, je suis plus attiré par une monster S4rs, ou même l'hypermotard.

En tout cas, hors de question de me séparer de "titine".  Une histoire d'amour c'est pour la vie :pash:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 06 avril 2006, 17H 22mn 48s
Citation de: Garfield 999 le 06 avril  2006, 16H 46mn 25s
Bonjour à toutes et tous,

La photo du concept "1200 cm3" n'est pas vilaine, mais je trouve néanmoins le design assez banal.  Pour être tout à fait honnête, je lui trouve même une solide ressemblance avec la nouvelle fireblade.  Elle a donc une solide ressemblance avec une jap :ranting:

A l'inverse, les 999 / 996-8 ont deux réelles personnalités bien distinctes :D

De même, l'aspect moteur, puissance et tout le toutim me fait doucement rire... Ce n'est pas en ayant une copie de GSX que nous garderons notre âme.  Même si la brèle fait 185 ch...En plus, c'est inexploitable sur route :sm27:

Perso, je suis plus attiré par une monster S4rs, ou même l'hypermotard.

En tout cas, hors de question de me séparer de "titine".  Une histoire d'amour c'est pour la vie :pash:

J'suis du même avis que toi !

De toute façon ils vont pas nous la faire comme ça, Ducati faire des motos comme tout le monde je pense pas...

Et entre nous je préfére encore la 999 que ce retour en arrière foireux!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 06 avril 2006, 17H 41mn 08s
Citation de: PANPAN le 06 avril  2006, 08H 43mn 58s
On est tous d'accord je pense pour dire que la digne décendante de la 916 aurais dut être le design de la Mv mais bon moi la 999 je commence à l'apprecier et je l'ai pas acheté pour sa gueule, ceci dit je la trouve sympa avec une belle déco et surtout sans les spoiler qui lui ont collé sur les flanc et qui alourdissent gravement la ligne , regardez celle là par exemple : (http://img214.imageshack.us/img214/7446/dsc093636it.jpg)

Sur que c'est pas la 916 mais avouez que c mieux que l'origine , nan ? La ou Ducat' pourrait vraiment faire fort c'est de nous créer un clone de motogp avec une taille de 250 ( bon moi ça va suis pas grand )  :D

Non, sincèrement je la préfère avec les écopes sur les flancs, c'est ce qui fait aussi le charme de la 999  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 06 avril 2006, 18H 07mn 35s
Franchemment je trouve que ca rend mieux en vrai  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 06 avril 2006, 19H 40mn 46s
Entre les suppositions d'un journaliste et la réalité...il y a un gouffre. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 06 avril 2006, 19H 42mn 47s
Je prefere sans mais normalement les flancs originels n'ont pas un interet aerodynamique?
Bon en meme tmps je sais pas si on doit sentir la difference.
Jolie moto meme si je n'aime pas le poly avant.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 07 avril 2006, 00H 01mn 48s
Ma rumeur helvétique prétend que la nouvelle version
sera effectivement présentée lors du prochain salon de
Milan au mois de septembre.
Ma rumeur a l'air vachement bien informée...
Elle assure aussi que la nouvelle version sera splendide.
Et que la cylindrée n'est pas encore définie...
Voilù.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Tonio600 le 07 avril 2006, 00H 06mn 07s
Ce genre d'infos est vraiment à prendre avec des pincettes, comme le disent les rosbifs, More Crap than News...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 avril 2006, 00H 22mn 10s
Ils hesitent entre 1153, 1188 et 1199...... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkNight le 07 avril 2006, 00H 53mn 36s
Est-ce que la course à la cylindrée est la meilleur chose à faire alors que les motos Ducati sont des moto "à sensation" et qu'au fond les cylindrées actuelles sont déjà suffisament jouissive et piégeuse  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 07 avril 2006, 01H 03mn 28s
Citation de: DarkNight le 07 avril  2006, 00H 53mn 36s
Est-ce que la course à la cylindrée est la meilleur chose à faire alors que les motos Ducati sont des moto "à sensation" et qu'au fond les cylindrées actuelles sont déjà suffisament jouissive et piégeuse  :P

D'accord à 100%.
Mais j'ai un pote qui s'est mis à la moto et qui finallement a choisi
un Z750 au lieu d'un Monster car "c'est + puissant" (sic).
C'est triste mais c'est le marché qui veut ça.

Pourvu que la nouvelle version SBK soit enfin vraiment belle, italienne
et intemporelle (merci Tamburini)...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 avril 2006, 01H 16mn 01s
Ou tout simplement ton pote voulait un 4 cylindres parce qu'il prefere ça.(je dis ça j'en sais rien, mais why not?)
Tous les gouts sont dans la nature. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 07 avril 2006, 09H 32mn 35s
perso je me marre de lire deja et dans le futur les posts reconnaissant la reussite esthetique de la 999 par rapport a la supposée remplacante  :D bref je sens que terblanche va vite etre de nouveau reconnu comme il le merite, si ce n'est deja fait  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 07 avril 2006, 09H 59mn 02s
grace à toi du coup les tiffosi de la 916 se marrent aussi   merci :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coy[HOT] le 07 avril 2006, 10H 08mn 30s
et si on faisait on collecte pour réembaucher tamburini ?  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 07 avril 2006, 10H 38mn 01s
Citation de: ducati3432 le 07 avril  2006, 00H 01mn 48s
Elle assure aussi que la nouvelle version sera splendide.

en meme temps j'aurais trouve ca chelou que t'as rumeur dise que ca allait etre une grosse bouse esthetique... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 09 avril 2006, 11H 31mn 28s
titou, je (re)roule en 999 depuis qq semaines maintenant et je suis impressionné de l'enthousiasme et du nbre de personnes qui trouvent la 999 vraiment belle (pour tout dire, c meme unanime)....la 916 a vécu mais reste une reference esthetique c clair

regarde la mv (et la c encore pire) qui elle aussi a 'vachement' vieilli : les traits restent superbes mais n'existent plus.

bref, l'avenir departagera tous les points de vue j'imagine  :lol:  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 09 avril 2006, 12H 36mn 31s
L'égout et les couleurs...
Bon, toujours est-il qu'on ne touche pas une icone.
On la modifie peu à peu, en retenant ses éléments
essentiels et reconnaissables. Les constructeurs de
voitures, par ex, l'on bien compris et depuis longtemps...
La 999, belle ou pas, a cassé une "histoire", reprise très
brillament par Tamburini pour MV Augusta.
Je parie que la nouvelle SBK fera plus référence, esthétiquement
parlant, à la 916, qu'à la 999.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 09 avril 2006, 14H 46mn 24s
Citation de: v2 le 09 avril  2006, 11H 31mn 28s
titou, je (re)roule en 999 depuis qq semaines maintenant et je suis impressionné de l'enthousiasme et du nbre de personnes qui trouvent la 999 vraiment belle (pour tout dire, c meme unanime)....la 916 a vécu mais reste une reference esthetique c clair

regarde la mv (et la c encore pire) qui elle aussi a 'vachement' vieilli : les traits restent superbes mais n'existent plus.

bref, l'avenir departagera tous les points de vue j'imagine  :lol:  :cheers:

Au début j'étais très séptique sur la 999, mais avec du recule ils ont pas si mal fait.

La 916, 996 "reste" malgré la 999 encore très belle et pas trop démodée, les 900SS,851,888 de l'époque aussi ont leurs charme, C'est pareil pour le monster celui de 1993 face au SxR s'en sort pas si mal...  :D

Bref la gamme ducati ce renouvelle sans "écraser" les anciennes et passer leurs propriétaire pour des ringards à leurs guidons,
Les styles changes, évoluent et je pense dans le bon sens (même si je trouve l'avant de la multi un peu bizarre).

C'est pas le cas pour l'ensemble de la production mondiale, du genre en supersport (R1, R6, CBR..) si tu change pas chaque annnée tu passe pour un con  :cry:

Donc vive les nouveaux modéles et gardont les notres ils seront toujours aussi beaux dans les années à venir  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: flying man le 09 avril 2006, 15H 54mn 38s
En attendant y a des "rumeurs hélvétiques" de 948 alors.........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Freem le 09 avril 2006, 16H 24mn 04s
Ben moi j'aime assez le design des actuelles SBK ( c'est pas pour rien que j'ai choisi une 749s... :lol:).     
Quand au photo montage du mag britannique, on le retrouvera surement dans moto journal, qui est un peu specialiste en la matiere, et c'est vraiment vilain.
Je pense quant a moi que le design italien va effectivement dans le bon sens (voir l'horreur qu'est devenue la nouvelle r6  :?).
J'espere juste que ducat' ne deviendra pas une marque comme Harley (voir les neo machins...).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 09 avril 2006, 18H 28mn 41s
Citation de: Freem le 09 avril  2006, 16H 24mn 04s
(voir l'horreur qu'est devenue la nouvelle r6  :?).


Tu fais bien de le souligner car cette nouvelle r6 je la trouve jolie , comme d'ailleur la gamme yam c'est le faire actuellement.
Ducat peux s'en inspirer, elle a du succes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Freem le 09 avril 2006, 20H 48mn 15s
Comme quoi les gouts... Apres l'avoir vue au Paris moto show, je la trouve trop chargée. Cela dit, j'aime assez Yam' parcequ'ils font des motos tout de meme différentes de la production japonaise classique, comme l'illustre la MT01. Mais bon, j'accroche pas... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: alpinexstar le 09 avril 2006, 22H 09mn 00s
Il n'y a plus qu'à attendre les prochaines rumeurs et les autres photos ou fake de la nouvelle ducati (si nouvelle il y a :))
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 15 avril 2006, 11H 03mn 21s
Citation de: sawachiez le 09 avril  2006, 18H 28mn 41s
Citation de: Freem le 09 avril  2006, 16H 24mn 04s
(voir l'horreur qu'est devenue la nouvelle r6  :?).


Tu fais bien de le souligner car cette nouvelle r6 je la trouve jolie , comme d'ailleur la gamme yam c'est le faire actuellement.
Ducat peux s'en inspirer, elle a du succes.

La nouvelle R6 est pas mal, juste que je pleins ceux qui ont la 2005 Hi hi hi

De toute façon si tu achête jap. t'a pas le choix faut changer chaque année...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Moave le 15 avril 2006, 14H 05mn 21s
Une SBK en 1200, non  :D
Une ST oui  8)
Le bas moteur a été concu plus large qu'il n'est besoin, on peut donc s'attendre à ce qu'il y ait une raison d'évolution future  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Psycho le 15 avril 2006, 16H 20mn 40s
Citation de: coy[HOT] le 05 avril  2006, 10H 59mn 02s
mouai ca me fait penser à ca
(http://home.online.no/~rogtrae/images/motorsykler/nr750-2.jpg)

ca a fait son temps ...

tout comme le monbras, y a plus d'interet ....

Petit HS.... :D Il y en a une qui est passé tout prés de chez moi...
Le bruit est à ch****..... :lol:
Fin du HS.... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 15 avril 2006, 17H 51mn 03s
Citation de: Moave le 15 avril  2006, 14H 05mn 21s
Une SBK en 1200, non  :D
Une ST oui  8)
Le bas moteur a été concu plus large qu'il n'est besoin, on peut donc s'attendre à ce qu'il y ait une raison d'évolution future  :P
J'ai pas les mêmes infos. Pour moi, la prochaine 999R fera aux alentours de 1200 cm3.
Les "S" recevraient le 999cm3 (et peut être les biposto).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: shoko le 15 mai 2006, 20H 22mn 27s
Berk le pot en bas :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkNight le 15 mai 2006, 21H 19mn 47s
Le pot en bas je crois pas que la prohaine Ducat en ai vu qu'actuellement ils usent encore le pot sous la Selle en GP.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 15 mai 2006, 23H 55mn 34s
Deux secondes les gars. Loin de moi l'idée de "gnagnagna...ouah pouarff les autres pinsons!!!etc"..mais quand même.
Ca creve les yeux que cette photo est un VILAIN photomontage. Faites gaffe, un jour on mettra une perruque blonde à un de vos potes et vous serez pret à l'enfiler ayant vaguement reconnu la dernière starlette du gonzo-muzette à la mode.
On voit très bien que la coque est une coque de 916 déformée, que le cadre est d'origine monster (déformé lui aussi). D'ailleurs sa boucle arrière n'est pas démontable..... bref, c'est pourtant facile de ne pas se tromper 8)
(j'ai mis en fait 1 heure a taper ce message: il y avait un serpent chez moi 8O , identifié comme tel: http://fr.wikipedia.org/wiki/Couleuvre_d'Esculape)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kahriboo le 16 mai 2006, 11H 30mn 48s
Citation de: El Gladiateur le 15 mai  2006, 23H 55mn 34s
(j'ai mis en fait 1 heure a taper ce message: il y avait un serpent chez moi 8O , identifié comme tel: http://fr.wikipedia.org/wiki/Couleuvre_d'Esculape)

Tu en as fait quoi ?  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 16 mai 2006, 11H 34mn 26s
pas de quoi en faire un sac à main !  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gasoil4ever le 16 mai 2006, 11H 46mn 23s
Une 1200 pourquoi pas, qui vivra...verra ! Mais vu la course à la puissance va bien falloir qui sorte quelquechose qui sort quelques cannassons moins cher qu'un D16...

Et puis qui est plus belle une 916 ou une 999... peu importe c'est ces Ducat', je crois pas qu'on ai l'air d'un blaireau au volant d'une F355 plutôt que d'une F430...

C'est aussi ce qui fait la force des Ducat'

Tout les constructeurs ne peuvent pas se vanter d'avoir le même modèle au catalogue depuis 1993 sans gros changement et toujours le même succès !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 mai 2006, 13H 58mn 49s
Citation de: kahriboo le 16 mai  2006, 11H 30mn 48s
Citation de: El Gladiateur le 15 mai  2006, 23H 55mn 34s
(j'ai mis en fait 1 heure a taper ce message: il y avait un serpent chez moi 8O , identifié comme tel: http://fr.wikipedia.org/wiki/Couleuvre_d'Esculape)

Tu en as fait quoi ?  :cry:
Arrivant à etablir que ce n'etait pas une vipère, mais sans pour autant dans un premier temps etablir que c'etait bien une couleuvre, ce sont les pompiers qui sont venues la chercher. Dans le doute, je ne voulais pas me retrouver à manipuler seul. un jeune mamba echappé de son terrarium ou quelconque autre serpent "amical". Les pompier l'ont relachée dans un terrain qu'il y a derriere leur caserne 8)
N'empeche j'en reviens pas! Elle s'est faite remarquée en remuant un verre posé pres d'une poterie....à 1 mètre du salon, donc de ma tête, et ce alors qu'il y avait la télé. Je vous dis pas la surprise quand on voit un engin pareil dans son salon 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dj_ducati le 16 mai 2006, 14H 07mn 33s
un serpent dans le salon...erf..v'la pas les glandes  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 mai 2006, 14H 17mn 24s
C'est les documentaires animaliers qui s'invitent à domicile!!! 8O
N'empeche, si cette bebete n'avait pas ete aussi maladroite, elle n'aurait jamais fait de bruit, et je ne l'aurai jamais découverte.....si ca se trouve elle etait planquée depuis plusieurs jours.
Le pire c'est qu'il n'y a rien de plus ressemblant à une petite couleuvre qu'un petit mamba ou même un petit cobra. Biensur, ce genre de bête ne court pas les rues à l'état naturel chez nous, mais il arrive que certains s'echappent d'un terrarium etc...

La photo d'un Mamba Noir:
http://animalia.nexenservices.com/photo_sauv/93.jpg
La photo d'une couleuvre d'esculape:
http://perso.wanadoo.fr/joel.puissant/wwf93/mold93.jpg

Dans le doute...mieux vaut appeler les pompiers....Qu'au passage, je remercie :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gasoil4ever le 16 mai 2006, 14H 21mn 34s

Il est vrai que si t'es pas familier des serpents mieux vaut être prudent !!!

Et sinon il l'a font en 1200cc la couleuvre ?

arf !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 mai 2006, 14H 24mn 43s
Oui, c'est l'Anaconda RR  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 16 mai 2006, 14H 25mn 59s
Hors sujet complet mais ...
El Glad'... pourrais tu enlever ta photo de serpent stp...
j'ai une pure phobie de ces machins. rien que d'en voir en photo j'ai des débuts de contractions de machoires...

Tres franchement si ca m'arrivait ton histoire, je pense que mon petit coeur ne tiendrait pas..
Ca m'est arrivé plusieurs fois d'en voir par surprise et la derniere fois j'ai meme marché dessus => resultat je n'ai reussi qu'a re-parler que le lendemain !!! impossible d'ouvrir la bouche..

je sais que c'est un truc de ouf, que c'est pas mortel & compagnie mais impossible de m'y faire !

T'es pas obligé de l'enlever... mais la ducati 1200 m'interesse  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gasoil4ever le 16 mai 2006, 14H 28mn 29s

Pov tite bête qui voulait juste se reposer elle en prend plein la tronche...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 16 mai 2006, 14H 29mn 41s
Citation de: Flo749DK le 16 mai  2006, 14H 25mn 59s
impossible d'ouvrir la bouche..

on sait comment te faire taire, c'ets pas mal ca

desole  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 16 mai 2006, 14H 34mn 12s
Citation de: mostro le 16 mai  2006, 14H 29mn 41s
Citation de: Flo749DK le 16 mai  2006, 14H 25mn 59s
impossible d'ouvrir la bouche..

on sait comment te faire taire, c'ets pas mal ca

desole  :oops:

c'etait la specialité de mes collegues de boulot...me planquer des tofs de serpents dans mes tiroirs.. m'en mettre en fond d'ecran...

j'ai changé de boulot !  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 16 mai 2006, 14H 37mn 53s
Citation de: Flo749DK le 16 mai  2006, 14H 34mn 12s
c'etait la specialité de mes collegues de boulot...me planquer des tofs de serpents dans mes tiroirs.. m'en mettre en fond d'ecran...

ah ouais quand meme ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gasoil4ever le 16 mai 2006, 14H 54mn 03s
Citation de: mostro le 16 mai  2006, 14H 37mn 53s
Citation de: Flo749DK le 16 mai  2006, 14H 34mn 12s
c'etait la specialité de mes collegues de boulot...me planquer des tofs de serpents dans mes tiroirs.. m'en mettre en fond d'ecran...

ah ouais quand meme ....

bah ouais...  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dj_ducati le 16 mai 2006, 15H 08mn 30s
Citation de: Flo749DK
j'ai changé de boulot !  :wink:

rhooo l'excuse loooooooooooooooot !!!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 16 mai 2006, 16H 09mn 02s
roh ! les ptis joueurs de la ville,
ici on les ceuille pour les mettre dans une bouteille et pour faire fermenter l eau de vie  :lol:  :lol:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 16 mai 2006, 16H 26mn 32s
J'ai lu sur motard online que Ducati ne serait pas le seul à préparer une superbike 1200, Aprilia aussi! Avec d'aprés ce qu'ils disent un design trés novateur!! Et ils parlent aussi d'un V4 pour le SBK, toujours chez Aprilia. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 16 mai 2006, 16H 40mn 40s
Citation de: Mick le 16 mai  2006, 16H 09mn 02s
roh ! les ptis joueurs de la ville,
ici on les ceuille pour les mettre dans une bouteille et pour faire fermenter l eau de vie  :lol:  :lol:  :lol:

suis pô de la ville moi.. c bien le probleme  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 16 mai 2006, 16H 48mn 51s
Citation de: Flo749DK le 16 mai  2006, 16H 40mn 40s
Citation de: Mick le 16 mai  2006, 16H 09mn 02s
roh ! les ptis joueurs de la ville,
ici on les ceuille pour les mettre dans une bouteille et pour faire fermenter l eau de vie  :lol:  :lol:  :lol:

suis pô de la ville moi.. c bien le probleme  :wink:

Y a bien des reptiles dans les Vosges,
j'y allais en vacances, quand j'étais gamin, et j'en ai vu de toutes les tailles de ces bêbêtes là !  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 16 mai 2006, 16H 50mn 40s
Citation de: Mick le 16 mai  2006, 16H 48mn 51s
Citation de: Flo749DK le 16 mai  2006, 16H 40mn 40s
Citation de: Mick le 16 mai  2006, 16H 09mn 02s
roh ! les ptis joueurs de la ville,
ici on les ceuille pour les mettre dans une bouteille et pour faire fermenter l eau de vie  :lol:  :lol:  :lol:

suis pô de la ville moi.. c bien le probleme  :wink:

Y a bien des reptiles dans les Vosges,
j'y allais en vacances, quand j'étais gamin, et j'en ai vu de toutes les tailles de ces bêbêtes là !  :P

ça doit faire un bail ça dis donc!!!! :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 16 mai 2006, 16H 52mn 18s
Citation de: elb le 16 mai  2006, 16H 50mn 40s
Citation de: Mick le 16 mai  2006, 16H 48mn 51s
Citation de: Flo749DK le 16 mai  2006, 16H 40mn 40s
Citation de: Mick le 16 mai  2006, 16H 09mn 02s
roh ! les ptis joueurs de la ville,
ici on les ceuille pour les mettre dans une bouteille et pour faire fermenter l eau de vie  :lol:  :lol:  :lol:

suis pô de la ville moi.. c bien le probleme  :wink:

Y a bien des reptiles dans les Vosges,
j'y allais en vacances, quand j'étais gamin, et j'en ai vu de toutes les tailles de ces bêbêtes là !  :P

ça doit faire un bail ça dis donc!!!! :lol:

ben ouais ! dans les années 60  :D  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: haffie le 16 mai 2006, 16H 54mn 25s
c'est vrai que la Vipérine a p'tit gout de r'viens z-y  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 16 mai 2006, 16H 55mn 03s
Citation de: Mick le 16 mai  2006, 16H 52mn 18s
Citation de: elb le 16 mai  2006, 16H 50mn 40s
Citation de: Mick le 16 mai  2006, 16H 48mn 51s
Citation de: Flo749DK le 16 mai  2006, 16H 40mn 40s
Citation de: Mick le 16 mai  2006, 16H 09mn 02s
roh ! les ptis joueurs de la ville,
ici on les ceuille pour les mettre dans une bouteille et pour faire fermenter l eau de vie  :lol:  :lol:  :lol:

suis pô de la ville moi.. c bien le probleme  :wink:

Y a bien des reptiles dans les Vosges,
j'y allais en vacances, quand j'étais gamin, et j'en ai vu de toutes les tailles de ces bêbêtes là !  :P

ça doit faire un bail ça dis donc!!!! :lol:

ben ouais ! dans les années 60  :D  :cheers:

J'devais même pas être dans les couilles de mon père à cette époque  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 16 mai 2006, 16H 59mn 35s
Citation de: Math916 le 16 mai  2006, 16H 26mn 32s
J'ai lu sur motard online que Ducati ne serait pas le seul à préparer une superbike 1200, Aprilia aussi!
Un truc dans ce genre là...

(http://img136.imageshack.us/img136/500/apriliarsv1200rr4hh.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/my.php?image=apriliarsv1200rr4hh.jpg)

source :
http://www.raptorsandrockets.com/news.html
Ils parlent d'une Ducati 1188R.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 16 mai 2006, 17H 10mn 55s
Ouais voilà c'est ça, Et je me dis que s'il y a des échos de passage en V2 1200 chez deux concurrents il y a encore plus de chance que ce soit bien le cas d'ici peu :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gasoil4ever le 16 mai 2006, 17H 21mn 12s

la vraie question n'est elle pas plutôt : ont ils des raisons de ne PAS développer un 1200cc ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 mai 2006, 19H 17mn 45s
Citation de: Flo749DK le 16 mai  2006, 14H 25mn 59s
El Glad'... pourrais tu enlever ta photo de serpent stp...
Je n'ai laissé que les liens :wink:

Concernant la Ducati 1188R (je pense qu'on peut dors et deja l'appeler comme ça), si Aprilia sort une version 1200 de sa RSV.....c'est donc la confirmation que le segment "BI 1200" va apparaitre, et que cette super SBK va debouler.
Pour le design, je pense qu'ils vont se contenter de lui coller un monobras (qui était prévu au départ sur la 999).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 16 mai 2006, 20H 54mn 42s
Citation de: El Gladiateur le 16 mai  2006, 19H 17mn 45s
Citation de: Flo749DK le 16 mai  2006, 14H 25mn 59s
El Glad'... pourrais tu enlever ta photo de serpent stp...
Je n'ai laissé que les liens :wink:

Concernant la Ducati 1188R (je pense qu'on peut dors et deja l'appeler comme ça), si Aprilia sort une version 1200 de sa RSV.....c'est donc la confirmation que le segment "BI 1200" va apparaitre, et que cette super SBK va debouler.
Pour le design, je pense qu'ils vont se contenter de lui coller un monobras (qui était prévu au départ sur la 999).


hummmm....monobras j'en doute, se sont avant tout  des machines calqué sur les SBK  :wink: et il y a aucune homologation du 1200 en SBK pour l'instant  8O

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 16 mai 2006, 20H 58mn 34s
en tout cas la rsv ressemble a un sacre tas de boue de l'espace tout carre...

ouais, vous vous posez trop de questions je trouve, vous verrez bien dans quelque temps  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 16 mai 2006, 21H 27mn 46s
Citation de: RSV Man le 16 mai  2006, 20H 54mn 42s
hummmm....monobras j'en doute, se sont avant tout  des machines calqué sur les SBK  :wink: et il y a aucune homologation du 1200 en SBK pour l'instant  8O
Et bien de ce que j'ai lu sur l'Aprilia ce serait justement un 1200 étudié pour la route et non pour le SBK puis décliné en version route. En SBK Aprilia développerait un V4.

En tout cas des twins sportifs en 1200, moi ça me tente plutôt pas mal!!  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 mai 2006, 21H 57mn 26s
Aprilia qui revient en 2008 en sbk va faire un 1000 4 cylindres ca a été annoncé par le gars de chez aprilia lors du week end en chine  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 16 mai 2006, 22H 23mn 12s
Citation de: bostrom le 16 mai  2006, 21H 57mn 26s
Aprilia qui revient en 2008 en sbk va faire un 1000 4 cylindres ca a été annoncé par le gars de chez aprilia lors du week end en chine  :wink:

Oui, V4, confirmé, Ducati va être obligé d'y passer aussi avec le V4 Desmosedici  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 21 mai 2006, 04H 06mn 45s
Du nouveau....et peut être un dessin "fiable" quoi que très stylisé...

http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=679
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Freem le 21 mai 2006, 10H 48mn 43s

hummmm....monobras j'en doute, se sont avant tout  des machines calqué sur les SBK  :wink: et il y a aucune homologation du 1200 en SBK pour l'instant  8O


Citer


Voila une remarque des plus pertinentes a mon sens...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 29 mai 2006, 10H 50mn 45s
c'est dommage que ducati n'ai pas fait plutot passer sa SS en 1200 cc(100cv à la roue), avec un poids plume(170 kg), freinage radial,  relooké à la 916, et un entretien moins lourd, j'en suis sûr elle aurait fait un tabac :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Duke24 le 30 mai 2006, 09H 14mn 07s
Citation de: LE BARON ROUGE le 29 mai  2006, 10H 50mn 45s
c'est dommage que ducati n'ai pas fait plutot passer sa SS en 1200 cc(100cv à la roue), avec un poids plume(170 kg), freinage radial,  relooké à la 916, et un entretien moins lourd, j'en suis sûr elle aurait fait un tabac :ranting:

Je suis bien d'accord !
Je signe où ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 30 mai 2006, 09H 21mn 15s
Citation de: Duke24 le 30 mai  2006, 09H 14mn 07s
Citation de: LE BARON ROUGE le 29 mai  2006, 10H 50mn 45s
c'est dommage que ducati n'ai pas fait plutot passer sa SS en 1200 cc(100cv à la roue), avec un poids plume(170 kg), freinage radial,  relooké à la 916, et un entretien moins lourd, j'en suis sûr elle aurait fait un tabac :ranting:

Je suis bien d'accord !
Je signe où ?

on peut faire une commande groupée ?  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 30 mai 2006, 09H 34mn 09s
Le 1200cc il le bride en 34ch :lol: :lol:

Si oui vous m'en mettez une dans la commande groupée :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ADIABATIQUE le 01 juin 2006, 19H 46mn 06s
je n ai pas tout lu mais bon ,
moi je suis d accord (meme si on ne pas demander mon avis chez ducat :D)
pour un 1200 Testa pour satisfaire ceux qui en veulent toujours plus  à conditions qu ils gardent la 999 deja (qui pour moi est deja une formidable usine à sensations)
et surtout  qu ils aient la politique tarifaire suivante :P

749 = 10-11000 euros ( allez c est deja presque ca avec la dark)
999 = 13-14000 euros
et la 1200 = 17000 euros

bahh oui , je pense qu ils vont sortir la 1200 essentiellemnt pour avoir la meme puissance que les 1000 japs donc ils ne peuvent pas ( j espere :ranting:) mettre une eventuelle 1200 à plus de 20000 euros , ils ratteraient leurs coup

(mode HS ON) : deja que je ne comprends pas la difference de tarif si enorme entre une 749 et une 999 alors que c est des motos quasi identiques , juste l une avec des cotes moteurs differentes ( bon c est un peu reducteur ce que je dis ) mais quand meme 3500 euros d ecart pour des gamelles un peu plus grosses  :ranting: :ranting: "c est de la provocation
mode HS coup de gueule OFF)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 01 juin 2006, 20H 41mn 14s
Peut-on parler encore de rumeure................

 D'autres  constructeurs produisent des bi superieure a 1000 cm3   ..........et meme les confidentiels si mettent.

Je suis monté sur la moto morini 1200 corsaro la semaine derniere ( supra belle ) mais comme un blaireau j'ai pas osé l'essayé 8O.....quel ane..
Promi je me fait violence , je l'essaye tres prochainement....
Prix de la bete 12500 ¤
La personne  qui me le prettera , m'affirme que des integristes les plus durs on craqué sur le comportement...
Vais- je surmonter l'épreuve..

(http://www.bikers-journal.net/bilder/paris2005/MotoMorini_0388_600.jpg)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 01 juin 2006, 20H 56mn 05s
J'ai vu cette Morini a Monza et j'ai discuter (enfin ce que j'ai compris :lol:)avec le proprio (un italien)

Y ma dit que avant cette Morini il avait une M900 a carbu qu'il garde d'ailleurs car se sont deux motos tres differentes au niveau conduite la Morini etant celon lui plus joueuse mais tout aussi stable et precise

C'est qui qui distribue Morini en france ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 01 juin 2006, 21H 03mn 28s
Importateur luxembourgeois......
Distributeurs : concessionnaires qui veullent bien prendre le risque....
Sur le site moto morini je crois qu'ils sont repertoriés.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 07 juin 2006, 00H 06mn 14s
a quand la nouvelle ssie 1200cc
sinon pour la photo actuelle du proto 1200 je suis tres preneur , je la trouve trop belle  , agressive et en meme temps diva.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 07 juin 2006, 08H 29mn 48s
Citation de: sawachiez le 01 juin  2006, 20H 41mn 14s

Je suis monté sur la moto morini 1200 corsaro la semaine derniere ( supra belle ) mais comme un blaireau j'ai pas osé l'essayé 8O.....quel ane..
Promi je me fait violence , je l'essaye tres prochainement....

Quic 'est qui t'a proposé l'essai de c'te bète ?  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: piermer le 07 juin 2006, 20H 54mn 24s
J'ai bien lu!!Quelqu'un a refusé(par humilité?)d'essayer cette MORINI!!!! :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 07 juin 2006, 20H 59mn 10s
Citation de: piermer le 07 juin  2006, 20H 54mn 24s
Quelqu'un a refusé(par humilité?)d'essayer cette MORINI!!!! :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:

 8O 8O 8O Putain mais t'es vraiment trop grave toi .....  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 07 juin 2006, 21H 08mn 10s
Citation de: mostro le 07 juin  2006, 20H 59mn 10s
Citation de: piermer le 07 juin  2006, 20H 54mn 24s
Quelqu'un a refusé(par humilité?)d'essayer cette MORINI!!!! :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:

 8O 8O 8O Putain mais t'es vraiment trop grave toi .....  :?

arretes de dire des choses pareilles, sal censeur  :ranting: :ranting: :ranting:

desole, c'etais plus fort que moi.......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 07 juin 2006, 21H 09mn 13s
Citation de: bougri le 07 juin  2006, 21H 08mn 10s
Citation de: mostro le 07 juin  2006, 20H 59mn 10s
Citation de: piermer le 07 juin  2006, 20H 54mn 24s
Quelqu'un a refusé(par humilité?)d'essayer cette MORINI!!!! :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:

 8O 8O 8O Putain mais t'es vraiment trop grave toi .....  :?

arretes de dire des choses pareilles, sal censeur  :ranting: :ranting: :ranting:

desole, c'etais plus fort que moi.......

espece de fumeur de hackick  :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:

 :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pistard en herbe le 09 juin 2006, 20H 23mn 36s
ce serait sympa qu'ils nous sortent une moto digne de la 916, en meme  temps que massimo tamburini (c'est bien lui ?) à du avoir bu un peu trop d'absinthe en la dessinant, et le matin, au levée, vers 18h, il a vu son brouillon sur un coin de nappe,  et il a décidé de le conserver, croyant au miracle  !   :lol:

bon, c'est sure, la 999 est sympa aussi, mais bon, je reste sur les 916, et si ils s'y remmettent (quesiton look, car meme si la partie cycle est nickel, faudrait qu'ils comment a penser au poids quand meme, et je pense pas qu'un 1200 arrangera les histoires ....)


on verra béné !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 16 juin 2006, 19H 09mn 09s
Aujourd'hui le mécano que je rends plus riche de jour en jour m'a juré, certifié, promis qu'une nouvelle version sortait pour 2007...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 juin 2006, 19H 42mn 04s
Après aprilia et ducati, Honda aurait l'intention de lancer un V2 1200 (VTR 1200?)
Vu sur www.raptorsandrockets.com
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 juin 2006, 19H 55mn 16s
Et puis KTM a l'air de vouloir venir en sbk avec un BI 1150 ce qui pourrait encore confirmer le 1200cc
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 16 juin 2006, 22H 44mn 31s
Ca sent l'équivalence 1200/BI, et 1000/4 cyl en SBK pour 2007 tout cela. :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fatflat le 17 juin 2006, 16H 34mn 25s
Il parraitrait que Ducat va nous sortir un truc terrible debut 2007, du jamais vu en série. :wink:

Il s'agit un double bicylindre en L d'une cylindrée de 1390 cm3 avec 2 roues motrices. 8O

En fait c'est une nouvelle SBK avec un 695 à l'arrière et un 695 à l'avant !!!

Que du bonheur koi !!!
 :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Freem le 18 juin 2006, 08H 12mn 32s
MDR  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fatflat le 18 juin 2006, 12H 29mn 20s
Va couter chers les termi la dessus !!!  (x4)  :cry: :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 19 juin 2006, 23H 36mn 17s
Citation de: steph le 16 juin  2006, 22H 44mn 31s
Ca sent l'équivalence 1200/BI, et 1000/4 cyl en SBK pour 2007 tout cela. :P

Vu les résultats de Bayliss cette année, cette idée est à oublier totalement, jamais les japonais n'accepteront...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 19 juin 2006, 23H 40mn 16s
sauf si, en contrepartie, le reglement devient le même pour tous....parce qu'actuellement, si on lit bien le reglement technique, les twins ne doivent pas conserver beaucoups de pièces de serie...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 21 juin 2006, 00H 43mn 41s
PREMIERES PHOTOS ESPIONS DE LA 1098

http://www.speedzilla.com/forums/showthread.php?p=221156#post221156
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 21 juin 2006, 00H 45mn 40s
hummmmm  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 21 juin 2006, 00H 50mn 25s
(http://img407.imageshack.us/img407/3183/dsc043441xj7wm.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fatflat le 21 juin 2006, 00H 54mn 35s
un monobras, 2 pots sous la selle, ça sent bon ça !!!    :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 21 juin 2006, 01H 08mn 47s
vous voulez que j'achete le mag ?
ca a l'air d'etre italien :)
je jetterais un oeil a la presse demain :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 21 juin 2006, 01H 21mn 33s
Citation de: bougri le 21 juin  2006, 01H 08mn 47s
vous voulez que j'achete le mag ?
ca a l'air d'etre italien :)
je jetterais un oeil a la presse demain :)
Tu serais bien urbain :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 21 juin 2006, 01H 24mn 53s
Citation de: El Gladiateur le 21 juin  2006, 01H 21mn 33s
Tu serais bien urbain :D

il vous en prie  :D

PS : en fait on va se rendre compte que c'est le revival d'aermachi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 21 juin 2006, 08H 15mn 34s
1200 Caracchi

http://www.specialmag.it/html/news11234.shtml
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 21 juin 2006, 08H 16mn 38s
Ben moi honnêtement ça me plait bien, le côté assez light c'est peut-être là qu'il faut qu'ils se différencie de la concurrence, en tout cas je ne suis pas insensible ! bon point  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 21 juin 2006, 08H 23mn 54s
Citation de: acid le 19 juin  2006, 23H 40mn 16s
sauf si, en contrepartie, le reglement devient le même pour tous....parce qu'actuellement, si on lit bien le reglement technique, les twins ne doivent pas conserver beaucoups de pièces de serie...

C'est le même pour tout le monde, ils doivent conserver les cylindres d'origines et le système d'injection, plus carenage.  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 21 juin 2006, 08H 26mn 14s
Le monobras, j'y crois pa trop... pour des raisons de passage de puissance et de torsion.... ils testent suremment !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 21 juin 2006, 08H 30mn 46s
A voir, le coût est peut-être supérieur mais il a ses bon côtés et certaines machines comme la Mv 1000 ne sont gêné par ça, sur que l'ensemble est un peu plus lourd.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 21 juin 2006, 08H 31mn 37s
Qu'y sont beau ces deux pots :P

Et puis de devant on dirait une 999 et de derriere une 998 donc a mon avis ca peut que etre bien  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 21 juin 2006, 08H 36mn 30s
Citation de: bostrom le 21 juin  2006, 08H 31mn 37s
Qu'y sont beau ces deux pots :P

Et puis de devant on dirait une 999 et de derriere une 998 donc a mon avis ca peut que etre bien  8)
Te fie pas trop au carénage, elle sera loin de ressembler à ça c quasi certain, mais les pots et le monobras j'y crois assez, bref qui vivra verra de toutes façons faut qu'ils tappent fort, z'ent ont besoin  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 21 juin 2006, 08H 39mn 46s
Citation de: PANPAN le 21 juin  2006, 08H 30mn 46s
A voir, le coût est peut-être supérieur mais il a ses bon côtés et certaines machines comme la Mv 1000 ne sont gêné par ça, sur que l'ensemble est un peu plus lourd.

Non sincèrement j'y crois pas, c'est complètement obsolète en compétition, et le poids, le 1200 vas déjà alourdir... alors le monobras.... hummmm !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 21 juin 2006, 09H 08mn 16s
Citation de: RSV Man le 21 juin  2006, 08H 39mn 46s
Citation de: PANPAN le 21 juin  2006, 08H 30mn 46s
A voir, le coût est peut-être supérieur mais il a ses bon côtés et certaines machines comme la Mv 1000 ne sont gêné par ça, sur que l'ensemble est un peu plus lourd.

Non sincèrement j'y crois pas, c'est complètement obsolète en compétition, et le poids, le 1200 vas déjà alourdir... alors le monobras.... hummmm !!!

en meme temps on est pas en compet... c une ducat donc c fait pour aller a la terrasse du café, donc un monobras dans ce cas la c vachement envisageable ...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 21 juin 2006, 09H 10mn 58s
En tous cas ca me plait quand meme :lol:

Et puis elle a l'air encore plus fine que la 999 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 21 juin 2006, 09H 12mn 06s
Citation de: funkenstein le 21 juin  2006, 09H 08mn 16s
Citation de: RSV Man le 21 juin  2006, 08H 39mn 46s
Citation de: PANPAN le 21 juin  2006, 08H 30mn 46s
A voir, le coût est peut-être supérieur mais il a ses bon côtés et certaines machines comme la Mv 1000 ne sont gêné par ça, sur que l'ensemble est un peu plus lourd.

Non sincèrement j'y crois pas, c'est complètement obsolète en compétition, et le poids, le 1200 vas déjà alourdir... alors le monobras.... hummmm !!!

en meme temps on est pas en compet... c une ducat donc c fait pour aller a la terrasse du café, donc un monobras dans ce cas la c vachement envisageable ...  :D

Tuut dépend, si c'est une MAJ de la 999 en SBK, ou effectivement un etron pour se pavanner en terrasse !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 21 juin 2006, 09H 13mn 34s
Si ca se trouve c'est la futur ss :lol: :lol:

Bostrom reve  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 21 juin 2006, 09H 17mn 05s
Citation de: bostrom le 21 juin  2006, 09H 13mn 34s
Si ca se trouve c'est la futur ss :lol: :lol:

Bostrom reve  :D

Et, pourquoi pas !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kahriboo le 21 juin 2006, 09H 27mn 57s
Citation de: RSV Man le 21 juin  2006, 09H 17mn 05s
Citation de: bostrom le 21 juin  2006, 09H 13mn 34s
Si ca se trouve c'est la futur ss :lol: :lol:

Bostrom reve  :D

Et, pourquoi pas !

alors la.....  :Jumpy: :Jumpy: :Jumpy:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 21 juin 2006, 09H 28mn 16s
Citation de: RSV Man le 21 juin  2006, 08H 15mn 34s
1200 Caracchi

http://www.specialmag.it/html/news11234.shtml

Superbe ! Ils annoncent 13 m.kg pour 203 ch, je m'attends donc à au moins 13 m.kg sur la D16RR   :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kahriboo le 21 juin 2006, 09H 35mn 34s
Citation de: Pierre Col le 21 juin  2006, 09H 28mn 16s
Superbe ! Ils annoncent 13 m.kg pour 203 ch, je m'attends donc à au moins 13 m.kg sur la D16RR   :wink:


En même temps un bicylindre de 1200cc c'est pas censé etre plus coupleux qu'un 4Cylindre de 1000cc ?

A mon avis le D16RR prendra plus de tour (4cylindre oblige...) donc si elles font sensiblement la même puissance un couple moins important serait logique...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 21 juin 2006, 09H 39mn 49s
Citation de: bostrom le 21 juin  2006, 09H 10mn 58s
En tous cas ca me plait quand meme :lol:

Le carénage n'est pas définitif et je parie que la face avant ressemblera à celle de la D16RR, avec deux jolis phares effilés côte à côte...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 21 juin 2006, 09H 39mn 58s
La D16RR n'est pas un 4 cylindres c'est un double twin  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kahriboo le 21 juin 2006, 09H 41mn 32s
Citation de: bostrom le 21 juin  2006, 09H 39mn 58s
La D16RR n'est pas un 4 cylindres c'est un double twin  :D

Nuance...  :D

Mais ca ne change pas le probleme de la cylindrée unitaire qui reste à 250cc environ au lieu de 600cc ... ca fait une sacré difference pour le pauvre vilo ca tout de même...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 21 juin 2006, 09H 49mn 00s
Citation de: kahriboo le 21 juin  2006, 09H 35mn 34s
En même temps un bicylindre de 1200cc c'est pas censé etre plus coupleux qu'un 4Cylindre de 1000cc ?

A mon avis le D16RR prendra plus de tour (4cylindre oblige...) donc si elles font sensiblement la même puissance un couple moins important serait logique...

Je pense que le D16RR aura une puissance maxi à 13500 ou même 14000 tours, avec peut-être un couple maxi 1500 tours plus bas, alors que la 1200 Caracchi pourrait avoir  une puissance maxi à 11000 voire 11500 au grand maximum et donc un couple maxi vers les 10.000 tours... mais avec une valeur assez proche, puisqu ele couple est lié à la puissance par une formule mathématique.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 21 juin 2006, 09H 51mn 47s
Citation de: bostrom le 21 juin  2006, 09H 39mn 58s
La D16RR n'est pas un 4 cylindres c'est un double twin  :D

En toute bonne foi ducatiste  :o
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 21 juin 2006, 10H 01mn 18s
Citation de: RSV Man le 21 juin  2006, 08H 23mn 54s
Citation de: acid le 19 juin  2006, 23H 40mn 16s
sauf si, en contrepartie, le reglement devient le même pour tous....parce qu'actuellement, si on lit bien le reglement technique, les twins ne doivent pas conserver beaucoups de pièces de serie...

C'est le même pour tout le monde, ils doivent conserver les cylindres d'origines et le système d'injection, plus carenage.  8)


Et la marmotte...  :D

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,14622.30.html


Citation de: sleop le 12 avril  2006, 17H 17mn 57s
Citation de: kbio le 11 avril  2006, 23H 41mn 18s
"Since 2004, to balance out the performance of the various engine configurations, differentiated levels of preparation have been permitted. Twins and triples up to 900 cc are allowed to change all the rotating parts in the engine (meaning that only the crankcase, cylinder heads, cylinder blocks and the number of cylinders must remain the same as on the standard bikes). Four cylinder machines are required to use a larger number of roadgoing components (including the crankshaft, and valvegear, etc.).
"

j'suis pas un pro en mécanique surtout à ce niveau là mais j'aurais tendance à penser qu'on pourrait appeler ça un bridage.  :lol:

Il ne faut pas tourner autour du pot: sans aucune contrainte à aucun niveau et avec les mêmes moyens de développement, un twin ne peut pas rivaliser avec un 4 cylindres. La suprématie des Ducati en SBK fluctue en fonction des dispositions du règlement mais si on supprimait toutes ces limitations artificielles, les cartes seraient redistribuées. La preuve en est qu'en moto GP où ces artifices n'existent pas, Ducati a opté pour un quatre cylindres...   
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 21 juin 2006, 14H 41mn 12s
Et l'année dernière ces différents points n'était pas d'actualité? Je demande hein, j'en sais rien :)
Parce qu'il y a aussi Bayliss qui fait que les Ducat' domine cette année à priori :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 21 juin 2006, 14H 43mn 01s
Citation de: Math916 le 21 juin  2006, 14H 41mn 12s
Et l'année dernière ces différents points n'était pas d'actualité? Je demande hein, j'en sais rien :)
Parce qu'il y a aussi Bayliss qui fait que les Ducat' domine cette année à priori :)

l'année dernière, le reglement était différent.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 21 juin 2006, 14H 57mn 46s
Ok, il change tous les ans?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 21 juin 2006, 15H 11mn 35s
Citation de: Math916 le 21 juin  2006, 14H 57mn 46s
Ok, il change tous les ans?


oui, les contructeurs et le promoteur redéfinissent le reglement technique chaque année.
donc à mon avis, les japs' seront ok pour un 1200 Ducati ,mais y'aura forcement une contrepartie.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 21 juin 2006, 18H 31mn 21s
j'ai regardé la prépa du Gex de Corser, et l'embrayage et pas d'origine, ni le bras oscillant, ni la carburation... et j'en passe.

A+ pour rsv man
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 21 juin 2006, 18H 57mn 59s
vivi pour tgv man: les suzes sont méga préparer
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 21 juin 2006, 19H 44mn 08s
Ouai, le règlement SBK et le même pour tout le monde quelque soit la marque, le nombre de cylindres homologué 2,3 ou 4 !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 21 juin 2006, 19H 50mn 06s
Citation de: RSV Man le 21 juin  2006, 19H 44mn 08s
Ouai, le règlement SBK et le même pour tout le monde quelque soit la marque, le nombre de cylindres homologué 2,3 ou 4 !  :D

C'est pas possible, il sait pas lire ! Pour la troisième fois :
Citation de: kbio le 11 avril  2006, 23H 41mn 18s
"Since 2004, to balance out the performance of the various engine configurations, differentiated levels of preparation have been permitted. Twins and triples up to 900 cc are allowed to change all the rotating parts in the engine (meaning that only the crankcase, cylinder heads, cylinder blocks and the number of cylinders must remain the same as on the standard bikes). Four cylinder machines are required to use a larger number of roadgoing components (including the crankshaft, and valvegear, etc.)..."

Changer tout l'attelage mobile (piston, bielle, vilo,...) pour un 2 ou 3 cylindres et pas un 4, c'est le même règlement ?

Sinon, un article interessant (en anglais) sur l'antipatinage en SBK, AMA et MotoGP ;
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3367&Page=1

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 21 juin 2006, 20H 07mn 13s
bon, apres a voir cherche un peu, j'ai trouve ca sur imageshack...

bon le type apparemment il avais pas de scanner avec lui mais il a l'air d'avoir fait ce qu'il a pu pour que ca soit lisible.... pour ceux qui parlent italien bien sur  :D

(http://img487.imageshack.us/img487/2879/m13po.th.jpg) (http://img487.imageshack.us/my.php?image=m13po.jpg)(http://img282.imageshack.us/img282/4793/m25ou.th.jpg) (http://img282.imageshack.us/my.php?image=m25ou.jpg)(http://img362.imageshack.us/img362/7406/m33at.th.jpg) (http://img362.imageshack.us/my.php?image=m33at.jpg)(http://img485.imageshack.us/img485/1029/m44lv.th.jpg) (http://img485.imageshack.us/my.php?image=m44lv.jpg)

l'article a l'air de faire quattre pages...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 21 juin 2006, 20H 39mn 58s
Citation de: Prowler le 21 juin  2006, 19H 50mn 06s
Citation de: RSV Man le 21 juin  2006, 19H 44mn 08s
Ouai, le règlement SBK et le même pour tout le monde quelque soit la marque, le nombre de cylindres homologué 2,3 ou 4 !  :D

C'est pas possible, il sait pas lire ! Pour la troisième fois :
Citation de: kbio le 11 avril  2006, 23H 41mn 18s
"Since 2004, to balance out the performance of the various engine configurations, differentiated levels of preparation have been permitted. Twins and triples up to 900 cc are allowed to change all the rotating parts in the engine (meaning that only the crankcase, cylinder heads, cylinder blocks and the number of cylinders must remain the same as on the standard bikes). Four cylinder machines are required to use a larger number of roadgoing components (including the crankshaft, and valvegear, etc.)..."

Changer tout l'attelage mobile (piston, bielle, vilo,...) pour un 2 ou 3 cylindres et pas un 4, c'est le même règlement ?

Sinon, un article interessant (en anglais) sur l'antipatinage en SBK, AMA et MotoGP ;
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3367&Page=1



C'est non officiel et de l'intox ton article ! :D

Consulte le vrai règlement de la FIM concernant le SBK... et après on discute !

Je l'ai sous les yeux !

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 21 juin 2006, 21H 02mn 23s
Et pour le carburant !  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 21 juin 2006, 22H 32mn 57s
Citation de: Prowler le 21 juin  2006, 19H 50mn 06s
Sinon, un article interessant (en anglais) sur l'antipatinage en SBK, AMA et MotoGP ;
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3367&Page=1

Articles intéressants (en anglais) sur l'anti-patinage (traction control) en MotoGP et Superbike :
http://www.speedtv.com/articles/moto/motogp/26146/
http://www.crash.net/news_View~t~Ten-Kate-debuts-Honda-traction-control-~cid~5~id~132075.htm

Dans le dernier MJ, Barros déclare que Honda Europe et Honda US ont pris
la décision d'intégrer le Traction Control mis au point par la firme Pectel (*) sur des  Kawasaki Superbike, et notamment celle de Laconi. Ils espèrent l'avoir à Misano le 25 juin, car Barros indique sans ambiguïté que sans TC il lui est absolument impossible d'aller chercher Bayliss...

(*) Pectel, c'est des anglais et une recherche Google montre qu'ils ont visiblement démarré avec des ECU permettant de booster les Ford Escort RS etc avant d'en venir aux Kawasaki :
http://www.pectel.co.uk/news.cfm/flag/2/id/28

Donc visiblement les 4 pattes japonais ont autant droit à l'antipatinage que Ducati, en SBK Mondial...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 21 juin 2006, 23H 07mn 25s
Citation de: Pierre Col le 21 juin  2006, 22H 32mn 57s
Donc visiblement les 4 pattes japonais ont autant droit à l'antipatinage que Ducati, en SBK Mondial...

Oui, c'est autorisé en MotoGP et SBK... mais pas en AMA.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 22 juin 2006, 00H 33mn 38s

http://www.motoamichetti.it/forum/forum_posts.asp?TID=8775
????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 22 juin 2006, 09H 42mn 45s
c'est un topic sur le reglement SBK ? :roll:

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 22 juin 2006, 10H 12mn 15s
Citation de: bougri le 22 juin  2006, 09H 42mn 45s
c'est un topic sur le reglement SBK ? :roll:

 :cheers:

Ca informe ceux qui se posent des questions  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coy[HOT] le 22 juin 2006, 10H 18mn 32s
c'est c... que toutes ces informations intéressantes soient noyées au milieu d'un autre sujet.

Un modo pour en faire un vrai post svp ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 22 juin 2006, 10H 27mn 45s
perso les images me plaisent bien, ca sent effectivement l'evolution stylistique de la 999. la seule reserve que je mettrais c l'homogeneité de l'ensemble  :? faudrait pas qu'ils nous fasse un truc a la sauce katoche degueulasse :ranting:

a voir donc  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 22 juin 2006, 12H 18mn 21s
Citation de: RSV Man le 22 juin  2006, 08H 20mn 41s
2.4.4.1 Instruments de carburation pour 1000cc trois et quatre cylindres



je ne sais pas si tu es de mauvaise fois ou si tu lis mal, mais ce n'est pas le 2.4.4.1 mais le 2.4.4.2
le 2.4.4.1 c'est "pour 1000 cc 2 et 3 cylindres jusqu'à 900" et c'est sensiblement plus permissif que le 2.4.4.2 qui est lui l'article que tu postes.

Enfin bref, si tu veux qu'on dise que le reglement est le même pour bi et 4 pattes, et ainsi, insinuer qu'il n'y a pas d'avantage donné à Ducati , conne tu veux!

Si tu veux qu'on dise qu'un 999 est competitif face à un 1000 jap pas de problème.
C'est pour ça qu'on en voit plein aux avant postes en superstock 1000!

Le  reglement superstock 1000, lui, ne fait jamais la distinction entre bi et 4 pattes. Il est rigoureusement le même pour les differents types de machine, résultat, y'a pas de bi en superstock.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 22 juin 2006, 13H 11mn 22s
Citation de: acid le 22 juin  2006, 12H 18mn 21s
Citation de: RSV Man le 22 juin  2006, 08H 20mn 41s
2.4.4.1 Instruments de carburation pour 1000cc trois et quatre cylindres



je ne sais pas si tu es de mauvaise fois ou si tu lis mal, mais ce n'est pas le 2.4.4.1 mais le 2.4.4.2
le 2.4.4.1 c'est "pour 1000 cc 2 et 3 cylindres jusqu'à 900" et c'est sensiblement plus permissif que le 2.4.4.2 qui est lui l'article que tu postes.

Enfin bref, si tu veux qu'on dise que le reglement est le même pour bi et 4 pattes, et ainsi, insinuer qu'il n'y a pas d'avantage donné à Ducati , conne tu veux!

Si tu veux qu'on dise qu'un 999 est competitif face à un 1000 jap pas de problème.
C'est pour ça qu'on en voit plein aux avant postes en superstock 1000!

Le  reglement superstock 1000, lui, ne fait jamais la distinction entre bi et 4 pattes. Il est rigoureusement le même pour les differents types de machine, résultat, y'a pas de bi en superstock.

je vois pas ou tu veux en venir, on parle SBK, pas superstock !
Je pense que c'est plus une hstoire de finance en supertsock...

Revenons au sujet !
les propos que tu annonces plus haut, pas de changement embrayage et autres modifs inerdites sur les 4... les preuves sont la !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 22 juin 2006, 13H 19mn 39s
Citation de: RSV Man le 22 juin  2006, 13H 11mn 22s
Citation de: acid le 22 juin  2006, 12H 18mn 21s
Citation de: RSV Man le 22 juin  2006, 08H 20mn 41s
2.4.4.1 Instruments de carburation pour 1000cc trois et quatre cylindres



je ne sais pas si tu es de mauvaise fois ou si tu lis mal, mais ce n'est pas le 2.4.4.1 mais le 2.4.4.2
le 2.4.4.1 c'est "pour 1000 cc 2 et 3 cylindres jusqu'à 900" et c'est sensiblement plus permissif que le 2.4.4.2 qui est lui l'article que tu postes.

Enfin bref, si tu veux qu'on dise que le reglement est le même pour bi et 4 pattes, et ainsi, insinuer qu'il n'y a pas d'avantage donné à Ducati , conne tu veux!

Si tu veux qu'on dise qu'un 999 est competitif face à un 1000 jap pas de problème.
C'est pour ça qu'on en voit plein aux avant postes en superstock 1000!

Le  reglement superstock 1000, lui, ne fait jamais la distinction entre bi et 4 pattes. Il est rigoureusement le même pour les differents types de machine, résultat, y'a pas de bi en superstock.

je vois pas ou tu veux en venir, on parle SBK, pas superstock !
Je pense que c'est plus une hstoire de finance en supertsock...

Revenons au sujet !


c'est le sujet: une 999 ne peut rivaliser avec un 1000 jap' sans un règlement favorable.
Si Ducat' passe en 1200, je suppose que les japs demanderont le même reglement pour tous, comme en superstock.


Toi qui aime poster le reglement postes les articles le 2.4.4.1 et 2.4.4.2 et expliques nous ce que signifie une telle difference .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 22 juin 2006, 14H 01mn 29s
le 2.4.4.2 , n'est pas publié dans les docs que j'ai, si tu les touves ça m'intéresse  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 22 juin 2006, 16H 40mn 41s
Citation de: bougri le 21 juin  2006, 20H 07mn 13s
bon, apres a voir cherche un peu, j'ai trouve ca sur imageshack...

bon le type apparemment il avais pas de scanner avec lui mais il a l'air d'avoir fait ce qu'il a pu pour que ca soit lisible.... pour ceux qui parlent italien bien sur  :D

(http://img487.imageshack.us/img487/2879/m13po.th.jpg) (http://img487.imageshack.us/my.php?image=m13po.jpg)(http://img282.imageshack.us/img282/4793/m25ou.th.jpg) (http://img282.imageshack.us/my.php?image=m25ou.jpg)(http://img362.imageshack.us/img362/7406/m33at.th.jpg) (http://img362.imageshack.us/my.php?image=m33at.jpg)(http://img485.imageshack.us/img485/1029/m44lv.th.jpg) (http://img485.imageshack.us/my.php?image=m44lv.jpg)

l'article a l'air de faire quattre pages...

bon je ne parle pas italien mais on a donc 3 motos là :

* la future 999 ???
* la future 800cc motogp en rouge et blanc ??
* et la noire a droite, qu'est ce que cela peut bien etre ????

 :?:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 22 juin 2006, 16H 46mn 50s
a ce qu'ils en disent, la desmosedici RR, avec son pot d'echappement qui echappe silencieusement...

je pense donc que les photos parues jusque la etaient avec une ligne toute trouee, sans cata ni rien, et pourraient donc etre un kit perf pour piste ou un truc dans le style...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 22 juin 2006, 23H 15mn 52s
Citation de: RSV Man le 22 juin  2006, 14H 01mn 29s
le 2.4.4.2 , n'est pas publié dans les docs que j'ai, si tu les touves ça m'intéresse  8)

c'est dans le reglement technique officiel du superbike sur le site de la FIM.
c'est du pdf, je n'ai pas de quoi en faire un copié/collé.
le 2.4.4.2 est ce que tu as posté sous le titre 2.4.4.1
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 juin 2006, 23H 24mn 23s
Citation de: v2 le 22 juin  2006, 16H 40mn 41s

* et la noire a droite, qu'est ce que cela peut bien etre ????

C'est la desmo16 RR "laboratoire", dont les photos trainent depuis à peu pret un an.
C'est une sorte de bitza 999/D16.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fast.carensac le 28 juin 2006, 10H 35mn 37s
Voici ce que l'on pourra lire sur Moto Journal à paraitre demain...

(http://img70.imageshack.us/img70/1913/mj1719p29uw.th.gif) (http://img70.imageshack.us/my.php?image=mj1719p29uw.gif)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 28 juin 2006, 11H 12mn 10s
j'ai l'impression que sur cette photo elle a l'air moins skotchee, j'ai vrai ou c'est juste du a la petitesse ( par la taille hein, comme mostro quoi :D ) du mag ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 juillet 2006, 17H 46mn 12s
Vous voulez voir un dessin de la coque arrière de la 1098?
Et bien, je crois qu'il y a quelquechose d'assez approchant dans le catalogue 2006 de la gamme ducati.
A la 5eme page, il y a quelques petits dessins....dont un arrière train qui n'est pas celui de la 999....mais qui se rapproche furieusement de ce qu'on a vu sur les photos "pirates" vues dernièrement. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkFutur le 23 juillet 2006, 23H 39mn 46s
une photo, une photo :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fane le 25 juillet 2006, 02H 48mn 07s
bonjour j'ai pu voir le proto a l'usine ducat eel ressemble a la 999 monoposto avec  2 pots; ah et elle est noire aec du scotch...beaucoup de scotch. En tout cas l'essayeur ne la menage pas pour sortir de l'usine 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 25 juillet 2006, 03H 37mn 52s
Citation de: Fane le 25 juillet  2006, 02H 48mn 07s
bonjour j'ai pu voir le proto a l'usine ducat eel ressemble a la 999 monoposto avec  2 pots; ah et elle est noire aec du scotch...beaucoup de scotch. En tout cas l'essayeur ne la menage pas pour sortir de l'usine 8O
Photos? :D
Sinon pour les phares (si il y en avait), ça donne plutôt dans le style 999, 916 ou desmosedici?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 25 juillet 2006, 12H 47mn 46s
Avec la sortie de cette 1200, pensez vous qu'on verra une 798 pour remplacer les 749 ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 25 juillet 2006, 13H 16mn 03s
il est annoncé 1200, que si c'est homologué en SBK, suremment 1198 ou 1199 mais 1098  8O

les phares ont s'en fout sur la piste  :D ce qui compte c'est ce que "Papi Ducati" à mis à l'intérieur  :evil:  :D  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 25 juillet 2006, 15H 35mn 17s
Citation de: RSV Man le 25 juillet  2006, 13H 16mn 03s
il est annoncé 1200, que si c'est homologué en SBK, suremment 1198 ou 1199 mais 1098  8O

les phares ont s'en fout sur la piste  :D ce qui compte c'est ce que "Papi Ducati" à mis à l'intérieur  :evil:  :D  8)
1098 au départ pour que tu puisses acheter les nouveaux modèles 1116, 1155, 1196,1198,1199cc
ben oui il faut vendre, on va pas te mettre tout de suite le super modèle 1199r qui va faire 190cv :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkFutur le 25 juillet 2006, 23H 46mn 35s
Lol j'ai eu la même réflexion quand j ai vu la cylindrer.
Elle est officieusement prévue pour 1098cc et sortie prévue pour 2007.
C’est clair que c'est purement commercial :)

Par contre moi aussi j aimerai savoir si ils comptent sortir une remplaçante à la 749 au même moment. Les 749 et 999 sont sortie la même année je crois 2003.


Et oui je pense qu’une 748cc va voir le jour peut être même une "vrai" 749 :)
Le règlement SBK n’as pas changé pour les super sports il me semble.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 26 juillet 2006, 09H 18mn 19s
Y avaient aussi parler d'arreter les 749 :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 27 juillet 2006, 03H 39mn 39s
Un photomontage inconnu à ce jour:
(http://img301.imageshack.us/img301/8435/520neuheit07ducati1200r2sm.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 27 juillet 2006, 09H 58mn 40s
Franchemment c'est pas mal

C'est vraiment un mixte entre une 998 et une 999 l'avant pourrait peut etre etre un peu mieux mais c'est deja pas mal

Maisbon ca a peut etre rien a voir avec celle qui va sortir
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Monstro Marco le 27 juillet 2006, 09H 59mn 50s
c'est un CBR ça, non ??  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 27 juillet 2006, 10H 33mn 29s
Citation de: Monstro Marco le 27 juillet  2006, 09H 59mn 50s
c'est un CBR ça, non ??  :D :D

Y a de beau CBR par chez toi dis donc :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Monstro Marco le 27 juillet 2006, 10H 34mn 22s
Beau beau .... ça dépend qui les regarde  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 27 juillet 2006, 10H 37mn 31s
notez les platines de repose pieds peintes, du plus bel effet  :D

je la trouve  pataude, surtout sur l'avant...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 27 juillet 2006, 10H 52mn 16s
C'est un chassis de RS avec une fourche SBK/GP, ça peut de chance de ressembler à ça... ou alors à 55000 comme la D16  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 27 juillet 2006, 19H 11mn 55s
 :? ça fait même très R1 , Beurk

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 27 juillet 2006, 19H 15mn 11s
Citation de: jm le 27 juillet  2006, 19H 11mn 55s
:? ça fait même très R1 , Beurk

jm
C'est qu'un photomontage. Et puis un R1 c'est très beau.
(http://www.leblogmoto.com/images/r1_1.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 27 juillet 2006, 21H 03mn 44s
Autant alors acheter une R1

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lApothicaire le 27 juillet 2006, 22H 01mn 06s
Et le monobras ? Il a oublié le monobras !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 27 juillet 2006, 22H 18mn 33s
Il n'y aura pas de monobras  :D c'est hasbeen pour passer 170cv à la roue  :evil:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 28 juillet 2006, 00H 14mn 00s
Je pense que le monobras vu sur le proto n'est qu'un truc pour tromper son monde. On va avoir un bras genre desmosedici, c'est à dire genre 999.
Si ça se trouve, ce ne sera qu'un relooking de la 999 avec un gros moulin.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 28 juillet 2006, 07H 30mn 14s
Citation de: El Gladiateur le 28 juillet  2006, 00H 14mn 00s
Je pense que le monobras vu sur le proto n'est qu'un truc pour tromper son monde. On va avoir un bras genre desmosedici, c'est à dire genre 999.
Si ça se trouve, ce ne sera qu'un relooking de la 999 avec un gros moulin.

La base moteur sera la même, ils vont augmenter la cylindrée, du style 110x63  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 28 juillet 2006, 09H 32mn 47s
Citation de: RSV Man le 28 juillet  2006, 07H 30mn 14s
Citation de: El Gladiateur le 28 juillet  2006, 00H 14mn 00s
Je pense que le monobras vu sur le proto n'est qu'un truc pour tromper son monde. On va avoir un bras genre desmosedici, c'est à dire genre 999.
Si ça se trouve, ce ne sera qu'un relooking de la 999 avec un gros moulin.

La base moteur sera la même, ils vont augmenter la cylindrée, du style 110x63  8)
Ca pourrait avoir une incidence sur le régime max un changement de cet ordre aussi non?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 28 juillet 2006, 09H 59mn 07s
Citation de: Math916 le 28 juillet  2006, 09H 32mn 47s
Citation de: RSV Man le 28 juillet  2006, 07H 30mn 14s
Citation de: El Gladiateur le 28 juillet  2006, 00H 14mn 00s
Je pense que le monobras vu sur le proto n'est qu'un truc pour tromper son monde. On va avoir un bras genre desmosedici, c'est à dire genre 999.
Si ça se trouve, ce ne sera qu'un relooking de la 999 avec un gros moulin.

La base moteur sera la même, ils vont augmenter la cylindrée, du style 110x63  8)
Ca pourrait avoir une incidence sur le régime max un changement de cet ordre aussi non?

Oui, je pense, au lieu de prendre 13000 il prendront 11000  :D 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 29 juillet 2006, 12H 33mn 48s
Mon concess est invité à la voir lundi a Paris cette nouvelle 1098.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 29 juillet 2006, 12H 41mn 07s
Citation de: DarkMonster le 29 juillet  2006, 12H 33mn 48s
Mon concess est invité à la voir lundi a Paris cette nouvelle 1098.



C'est ou a Paris :D il a des places :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 29 juillet 2006, 20H 01mn 38s
Citation de: DarkMonster le 29 juillet  2006, 12H 33mn 48s
Mon concess est invité à la voir lundi a Paris cette nouvelle 1098.




C'est la Desmo16 plutôt, j'y suis invité aussi... mais je boude, j'y vas pas  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 29 juillet 2006, 20H 09mn 07s
Citation de: RSV Man le 29 juillet  2006, 20H 01mn 38s
Citation de: DarkMonster le 29 juillet  2006, 12H 33mn 48s
Mon concess est invité à la voir lundi a Paris cette nouvelle 1098.




C'est la Desmo16 plutôt, j'y suis invité aussi... mais je boude, j'y vas pas  :D

la sncf est en  greve??? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 30 juillet 2006, 00H 07mn 50s
Nop, 1098 et hypermotard aussi je crois mais ca c'est pas lui qui me l'a dit.
C'est une présentation de la future gamme en fait je pense, alors peut etre qu'il y aura la desmo16 aussi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 30 juillet 2006, 08H 59mn 11s
J'ai une invit pour le 31 à 19h au tapis rouge  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 30 juillet 2006, 08H 59mn 42s
Citation de: bipbip le 29 juillet  2006, 20H 09mn 07s
Citation de: RSV Man le 29 juillet  2006, 20H 01mn 38s
Citation de: DarkMonster le 29 juillet  2006, 12H 33mn 48s
Mon concess est invité à la voir lundi a Paris cette nouvelle 1098.




C'est la Desmo16 plutôt, j'y suis invité aussi... mais je boude, j'y vas pas  :D

la sncf est en  greve??? :D

mon chaufeur est en vacances  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 30 juillet 2006, 10H 20mn 40s
Oui c'est au tapis rouge c'est ça, je trouvais plus le nom.
Sont riches chez ducat... :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 juillet 2006, 21H 17mn 14s
Et la prochaine Ferrari 2+2, elle sera présentée où? au 2+2? :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkFutur le 31 juillet 2006, 23H 27mn 09s
alors alors elle donnent quoi les nouvelles SBK  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 02 août 2006, 01H 04mn 03s
c vrai ca tout le monde a des super invits vip et finallement plus personne en parle........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 02 août 2006, 01H 54mn 56s
Citation de: funkenstein le 02 août  2006, 01H 04mn 03s
c vrai ca tout le monde a des super invits vip et finallement plus personne en parle........
C'etait un piège: tout le monde a été dévoré par le Japonais canibale :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 02 août 2006, 08H 12mn 32s
je n'y suis pas allé, un lundi soir à Paris impossible pour moi ! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 02 août 2006, 08H 23mn 10s
Citation de: funkenstein le 02 août  2006, 01H 04mn 03s
c vrai ca tout le monde a des super invits vip et finallement plus personne en parle........

Une seule personne a dit avoir des invit...

Désolé pas le temps de passer voir mon concess pour le moment
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: maillekeul le 09 août 2006, 12H 19mn 01s
salut

la moto noire à droite, peut être la future 900SS ? je lui trouve un air de ressemblance avec le bas de carénage "requin" de la version actuelle...


oui oui je sais c'est dans ma tête tout ça
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 09 août 2006, 13H 02mn 54s
...........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 10 août 2006, 10H 00mn 37s
c'est le dessin de la 999 de départ et la nouvelle n'a pas été dessiné par Terreblanche  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 10 août 2006, 10H 30mn 34s
Buongiorno tutti.
J'ai entendu sur eurosport pendant la 2ème manche du SBK que les autres constructeurs feraient le forcing pour interdire l'antipatinage sur la 1200 Ducati.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biwolf le 10 août 2006, 10H 39mn 55s
Pareil !

Ils sont ok pour le 1200cc Ducati mais pas d'aide au pilotage
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 août 2006, 17H 45mn 21s
Citation de: Biwolf le 10 août  2006, 10H 39mn 55s
Pareil !

Ils sont ok pour le 1200cc Ducati mais pas d'aide au pilotage
Inversement, Ducati vient de poser un ultimatum à l'AMA (American Motorcycle Association) la fédé américaine qui organise le championnat de Superbike aux USA : soit ils alignent le réglement sur celui du Superbike mondial (avec éventuellement si cela se fait passage à 1200 pour les twin, autorisation de l'antipatinage qui pour le moment est interdit aux USA donc Ducati se fait mettre minable par Suzuki qui a un système très malin mais officiellement pas d'anti-patinage...) soit Ducati se retire (et du coup Hodgson rejoindrait Bayliss ?)

A suivre... et si jamais Triumph met tout le monde d'accord avec un 1100 3 cylindres  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 11 août 2006, 09H 00mn 25s
Ouais ils ont raison faut  :ranting: :ranting: de en temps en temps :lol:

Et puis Triumph avec un 1100 3cylindres c'est pas gagné car ils ont voulu homolohué la 675 en SS ben ils ont pas voulu pourtant ca correspondait a l'equivalence cylindres/cylindrée
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 11 août 2006, 12H 27mn 03s
Citation de: bostrom le 11 août  2006, 09H 00mn 25s
Et puis Triumph avec un 1100 3cylindres c'est pas gagné car ils ont voulu homologuer la 675 en SS ben ils ont pas voulu pourtant ca correspondait a l'equivalence cylindres/cylindrée

J'aimerais bien connaître la raison du refus de la 675 Triumph en Supersport, c'est vraiment dommage !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 11 août 2006, 13H 29mn 22s
Citation de: Pierre Col le 11 août  2006, 12H 27mn 03s
Citation de: bostrom le 11 août  2006, 09H 00mn 25s
Et puis Triumph avec un 1100 3cylindres c'est pas gagné car ils ont voulu homologuer la 675 en SS ben ils ont pas voulu pourtant ca correspondait a l'equivalence cylindres/cylindrée

J'aimerais bien connaître la raison du refus de la 675 Triumph en Supersport, c'est vraiment dommage !

C'est clair je suis sur que c'est les Jap qui ont pas voulu de peur de les voir devant.Parceque en SS anglais elles sont homologués
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 15 août 2006, 20H 13mn 20s
Citation de: Eric2P le 15 août  2006, 19H 34mn 27s
Ta rumeur aurait elle des infos tant au prix ?
Cela veut égallement dire remplacement du 749 bientôt ?
Trop tot pour le dire.
Pour la 749, se sera soit la disparition pure et simple...soit l'augmentation de cylindrée également (à mon avis).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 15 août 2006, 20H 56mn 29s
a mon avis vont laisser la 749 un an a l'affiche si la 1098 sors et pis l'annee suivante on passe a la 848.... en plus 848 j'aime bien ca sonne bien  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 15 août 2006, 22H 16mn 12s
Citation de: funkenstein le 15 août  2006, 20H 56mn 29s
a mon avis vont laisser la 749 un an a l'affiche si la 1098 sors et pis l'annee suivante on passe a la 848.... en plus 848 j'aime bien ca sonne bien  :D
C'est pas la 1098 la nouvelle SBK........1098 c'est la cylindrée du nouveau D2 qui équipera PANNNNNNNNN (je viens de prendre une balle paralysante par un nettoyeur de bologne). :D


Je table sur une 849 à la mi-2007 ou alors une disparition des "petites" sbk.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 16 août 2006, 10H 36mn 42s
tain c pas souvent qui me tarde la rentree mais la ca commence a me titiller......  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 17 août 2006, 21H 22mn 43s
Citation de: El Gladiateur le 15 août  2006, 22H 16mn 12s
C'est pas la 1098 la nouvelle SBK........1098 c'est la cylindrée du nouveau D2 qui équipera PANNNNNNNNN (je viens de prendre une balle paralysante par un nettoyeur de bologne). :D
S'ils pouvaient le mettre dans une belle SS toute neuve...  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 17 août 2006, 21H 26mn 11s
Ho oui, une belle 1100SS en D2, mais avec une nouvelle robe car la dernière n'est pas top.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 17 août 2006, 21H 50mn 25s
Citation de: 900ss le 17 août  2006, 21H 26mn 11s
Ho oui, une belle 1100SS en D2, mais avec une nouvelle robe car la dernière n'est pas top.

Ah plus de ss en 2007 :? :cry:

Peut etre pour 2008 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 17 août 2006, 21H 59mn 37s
Moi je verrais bien les SS passer dans le groupe des classic, apes tout la SS est mythique aussi. pour 2007 ou 8
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 18 août 2006, 10H 56mn 46s
Buongiorno tutti.
J'aimerais bien une gamme SBK/SS du genre desmosedici 1000 plus abordable (tiens je ne l'aurais pas déjà dit ça ?  :D) et une supersport V4 600 cm3. avec un V4 600 je penses qu'on pourrait approcher au moins 130ch.
Et s'il vous plait messieurs de ducati, donnez l'appellation SS aux vraies supersport 749 et non plus aux D2.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 18 août 2006, 11H 27mn 05s
Citation de: spiderlolo748s le 18 août  2006, 10H 56mn 46s
Buongiorno tutti.
J'aimerais bien une gamme SBK/SS du genre desmosedici 1000 plus abordable (tiens je ne l'aurais pas déjà dit ça ?  :D) et une supersport V4 600 cm3. avec un V4 600 je penses qu'on pourrait approcher au moins 130ch.
Et s'il vous plait messieurs de ducati, donner l'appellation SS aux vraies supersport 749 et non plus aux D2.
Ciao viva la figa  :wink:



Que c'est bien dit   :cheers: :cheers: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 18 août 2006, 11H 45mn 52s
Ha non. :annoyed:  :ranting:

Moi je veux un SS en D2, c'est tellement beau ce moteur refroidi par aire/huile.  :coeur2:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 18 août 2006, 11H 50mn 10s
Je ne suis pas contre le D2, je parles juste de l'appellation supersport qui ne correspond pas avec la vraie catégorie supersport en championnats nationaux ou en mondial.
D'ailleurs la moto qui tourne dans ta signature est une sport il me semble et non pas une supersport.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 18 août 2006, 12H 15mn 32s
Citation de: spiderlolo748s le 18 août  2006, 11H 50mn 10s
Je ne suis pas contre le D2, je parles juste de l'appellation supersport qui ne correspond pas avec la vraie catégorie supersport en championnats nationaux ou en mondial.
Ha oui c'est vrai, je n'avais pas percuté avec la comparaison appelée super sport. Mais je ne suis pas pour renommer les 748, 749 en SS car ces superbes motos sont des machines de SBK, même si dans cette cylindrée elle s'appelle super sport.

Citation de: spiderlolo748s le 18 août  2006, 11H 50mn 10s
D'ailleurs la moto qui tourne dans ta signature est une sport il me semble et non pas une supersport.
Ciao viva la figa  :wink:
Effectivement la moto qui tourne dans ma signature à la même robe que la 750 sport de 1989. Mais c'est bien une 900SS assez rare construite en 1989 et 1990.
Et je ne suis pas contre le D4, c'est juste une question de look et de budget. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 18 août 2006, 15H 03mn 26s
si il sorte un nouveau ss avec la tete des milona va y avoir de l'acheteur...... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 18 août 2006, 15H 50mn 02s
Citation de: 900ss le 18 août  2006, 12H 15mn 32s
Effectivement la moto qui tourne dans ma signature à la même robe que la 750 sport de 1989. Mais c'est bien une 900SS assez rare construite en 1989 et 1990.
Zut j'mai fait eu  :blushing:  !  :D
Citation de: funkenstein le 18 août  2006, 15H 03mn 26s
si il sorte un nouveau ss avec la tete des milona va y avoir de l'acheteur...... :D
Kézako milona  :?:
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 18 août 2006, 15H 54mn 38s
La milona est une moto produite par NCR, reprenant le moteur 1000 DS. Très légere et très chere.
Bref, si ducati met la tête de la milona sur une SS, ce ne sera qu'une SS à tête de Milona.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 18 août 2006, 15H 55mn 55s
Citation de: spiderlolo748s le 18 août  2006, 15H 50mn 02s
Citation de: 900ss le 18 août  2006, 12H 15mn 32s
Effectivement la moto qui tourne dans ma signature à la même robe que la 750 sport de 1989. Mais c'est bien une 900SS assez rare construite en 1989 et 1990.
Zut j'mai fait eu  :blushing:  !  :D
Citation de: funkenstein le 18 août  2006, 15H 03mn 26s
si il sorte un nouveau ss avec la tete des milona va y avoir de l'acheteur...... :D
Kézako milona  :?:
Ciao viva la figa  :wink:

C'est un zoli poids plume avec un D2. Très cher.

On en parle ici. http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,16053.0.html

Edit 900ss : mrd pas assez rapide. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 18 août 2006, 16H 54mn 34s
Citation de: El Gladiateur le 18 août  2006, 15H 54mn 38s
si ducati met la tête de la milona sur une SS, ce ne sera qu'une SS à tête de Milona.

oui mais au moins ce sera une belle ss  :D

Je parlais juste en terme de design..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: La courbe le 18 août 2006, 17H 28mn 56s
Citation de: 900ss le 17 août  2006, 21H 59mn 37s
Moi je verrais bien les SS passer dans le groupe des classic, apes tout la SS est mythique aussi. pour 2007 ou 8
Je suis sur que tu as raison, çà sera un 900 SS classic, ou un 1000, avec un D2 dedans.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 25 août 2006, 13H 53mn 29s
Citation de: La courbe le 18 août  2006, 17H 28mn 56s
Citation de: 900ss le 17 août  2006, 21H 59mn 37s
Moi je verrais bien les SS passer dans le groupe des classic, apes tout la SS est mythique aussi. pour 2007 ou 8
Je suis sur que tu as raison, çà sera un 900 SS classic, ou un 1000, avec un D2 dedans.

J'aimerais bien, on verra.

S'il sorte une SS 1000, 1100 ou 1200, dans la gamme Classic.

Ca me plairais bien un SS1200 pour me faire un Side-Car.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 28 août 2006, 16H 03mn 21s
Buongiorno tutti.
J'aimerais bien aussi pour la(es) nouvelle(s) superbique le retour de l'appellation "Sport Produzione Speciale" au lieu de la giapponese R !
Ce serait plus classe non ? En plus maintenant que ce n'est plus des américains au contrôle ce serait faisable.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 28 août 2006, 18H 04mn 46s
Citation de: spiderlolo748s le 28 août  2006, 16H 03mn 21s
Buongiorno tutti.
J'aimerais bien aussi pour la(es) nouvelle(s) superbique le retour de l'appellation "Sport Produzione Speciale" au lieu de la giapponese R !
Ce serait plus classe non ?

+1  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 28 août 2006, 18H 13mn 17s
Citation de: Baylisstic le 28 août  2006, 18H 04mn 46s
Citation de: spiderlolo748s le 28 août  2006, 16H 03mn 21s
Buongiorno tutti.
J'aimerais bien aussi pour la(es) nouvelle(s) superbique le retour de l'appellation "Sport Produzione Speciale" au lieu de la giapponese R !
Ce serait plus classe non ?

+1  :wink:

-1 :D

Je prefere R RS....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 28 août 2006, 21H 25mn 30s
+ 1

SPS v'est plus classe et puis c'est vrai que c'est plus original aussi
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 31 août 2006, 00H 36mn 58s
Perso je prefere R.


Sinon, regardez bien cette photo de la becane/blague que ducati fait passer pour la nouvelle SBK.
La blague n'est peut être pas si blagueuse que ça........mattez moi cette culasse verticale: elle n'a rien à voir avec le testastretta actuel!
(http://img107.imageshack.us/img107/5885/img4125rest1.jpg)

Le testastretta tel que nous le connaissons.
(http://perso.orange.fr/mike.werner/BlogPics/Ducati-999-Testastretta-engine.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 31 août 2006, 07H 22mn 35s
moi je voudrai savoir si elle sera livrée avec le scotch? :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 31 août 2006, 09H 04mn 13s
Citation de: LE BARON ROUGE le 31 août  2006, 07H 22mn 35s
moi je voudrai savoir si elle sera livrée avec le scotch? :lol:

Au pire, j'ai un copain très bon pour ça ; j'te le présenterai si besoin  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 31 août 2006, 09H 04mn 58s
Citation de: El Gladiateur le 31 août  2006, 00H 36mn 58s
Sinon, regardez bien cette photo de la becane/blague que ducati fait passer pour la nouvelle SBK.
La blague n'est peut être pas si blagueuse que ça........mattez moi cette culasse verticale: elle n'a rien à voir avec le testastretta actuel!

En effet. Et ils ont changé la batterie de côté...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 31 août 2006, 09H 27mn 13s
Bien vu Glad

Elle a une tete encore plus plate

Par contre la on voit bien les differents élements genres pots style 998 Monobras 998 et un avant 999
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 31 août 2006, 12H 55mn 34s
Elle a l'aire  :sm28:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RSV Man le 31 août 2006, 13H 59mn 03s
c'est un mix 989  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cosmokat le 31 août 2006, 14H 07mn 27s

 En tout cas elle se conduira avec des moufles  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 31 août 2006, 14H 38mn 59s
C'est quoi les 2 tubes qui sorte sous la batterie ?


Ce n'est quand même pas un sortie de condensation d'une clime :lol: :lol:
 
Citer
(http://img107.imageshack.us/img107/5885/img4125rest1.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 31 août 2006, 15H 46mn 43s
ça doit être la version dark, plus de öhlins, ni de radial, je dirait même plus il n'y a plus de carénage, mais pour la somme modique de 20000E vous aurez droit à UN rouleau de scotch ducati corse pour plus perdre les pièces :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 31 août 2006, 15H 58mn 52s
vous n'y etes pas du tout, c'est juste les raccords entre les differentes plaques de carbone qui est un pôil grossier...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 01 septembre 2006, 22H 12mn 27s
Nouveau photoshop à la con:
(http://www.mvagusta.net/forum/attachment.php?attachmentid=3595&stc=1)


J'EN VEUX PAS DE VOS SBK BIPOSTO. UNE SELLE PASSAGER N'A RIEN A FAIRE SUR UN ENGIN DE CE GENRE.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Moave le 01 septembre 2006, 22H 13mn 56s
un faux air de ST3  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 01 septembre 2006, 22H 15mn 41s
Citation de: Moave le 01 septembre  2006, 22H 13mn 56s
un faux air de ST3  :D
Un peu ouai...en fait ce sont des optiques de D16RR dilatés. A mon avis, la VRAIE aura les optiques de la D16RR.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 01 septembre 2006, 22H 16mn 55s
Buonasera tutti.
Ouais bon comme d'hab on a droit à un faux montage à deux balles à partir de modèles existants. J'aimerais bien être au reparto R&D de Ducati pour rigoler sur ces hyposthèses  :D
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 01 septembre 2006, 22H 22mn 00s
Plus ça va plus je pense qu'elle va vraiment ressembler à la D16RR. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Moave le 04 septembre 2006, 16H 30mn 55s
prenons les paris Glad', t'as du champagne au frais?  :D
moi je dis qu'ils vont retourner voir la 916 au musée....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: flying man le 04 septembre 2006, 16H 37mn 18s
Citation de: El Gladiateur le 01 septembre  2006, 22H 15mn 41s
Citation de: Moave le 01 septembre  2006, 22H 13mn 56s
un faux air de ST3  :D
Un peu ouai...en fait ce sont des optiques de D16RR dilatés. A mon avis, la VRAIE aura les optiques de la D16RR.

Ouais, c'est ça, les vrais n'ont rien de dilatés!
Pas comme ces SXR!!! :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: S a M le 04 septembre 2006, 16H 53mn 44s
Citation de: Moave le 04 septembre  2006, 16H 30mn 55s
prenons les paris Glad', t'as du champagne au frais?  :D
moi je dis qu'ils vont retourner voir la 916 au musée....  :D

C'est pas pour dire pareil que le chef ;-)

Mais je plussoie et j'argumenterais avec une interview de Domina.... quelque chose, mais c'est pas tor(d) :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 septembre 2006, 16H 59mn 31s
Citation de: Moave le 04 septembre  2006, 16H 30mn 55s
prenons les paris Glad', t'as du champagne au frais?  :D
moi je dis qu'ils vont retourner voir la 916 au musée....  :D
...en passant devant la D16 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Moave le 04 septembre 2006, 17H 02mn 21s
nan, stock 0 sur les machines supérieures a 55000¤  :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 septembre 2006, 17H 05mn 45s
Citation de: Moave le 04 septembre  2006, 17H 02mn 21s
nan, stock 0 sur les machines supérieures a 55000¤  :D :D :D
Mais pas sur les moto de course des années passées 8)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 04 septembre 2006, 17H 08mn 57s
moi je gladifie..... sur du coup pour le D16 du "pauvre"  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 04 septembre 2006, 18H 09mn 19s
Les rumeurs continues ici. (http://moto.caradisiac.com/Ducati-vers-la-1-098-738)

(http://moto.caradisiac.com/IMG/arton861.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 septembre 2006, 18H 14mn 59s
Citation de: 900ss le 04 septembre  2006, 18H 09mn 19s
Les rumeurs continues ici. (http://moto.caradisiac.com/Ducati-vers-la-1-098-738)

(http://moto.caradisiac.com/IMG/arton861.jpg)

Leurs infos ne sont pas bonnes concernant:
1) la cylindrée: 1098, c'est le nouveau D2. Le nouveau TS va faire plus.
2) Ce n'est pas à Cologne qu'elle sera présentée mais à Milan
3) la moto noire avec du scotch n'a rien à voir avec la nouvelle SBK (hormis le moteur, qui presente des culasses au dessin inédit).

Pour les tarifs, je ne sais pas sur quoi ils se basent......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 04 septembre 2006, 18H 24mn 21s
Citation de: El Gladiateur le 01 septembre  2006, 22H 12mn 27s
Nouveau photoshop à la con:
Je préfère ça à la 999, même si je déteste la "loupiote verrue" à la base de la bulle... mais ne crois pas qu'elle survivra à la 999 cette verrue  :)

Citation de: El Gladiateur le 01 septembre  2006, 22H 12mn 27s
J'EN VEUX PAS DE VOS SBK BIPOSTO. UNE SELLE PASSAGER N'A RIEN A FAIRE SUR UN ENGIN DE CE GENRE.
Pas du tout, j'emmène de temps en temps ma fille de 9 ans à l'arrière de la 998 S et c'est très pratique.

D'ailleurs c'est un vrai problème pour moi ! J'ai acheté exprès une vieille béhème RT pour me promener avec ma femme ou ma fille
   http://pcol.free.fr/R80RT/r80rt-crocomby-aout2006.jpg
mais elles préfèrent la 998 SR tellement plus belle :
   http://www.pierrecol.com/desmoteam/998s-crocomby-aout2006-800x500-v2.jpg
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 04 septembre 2006, 18H 24mn 57s
Citation de: El Gladiateur le 01 septembre  2006, 22H 15mn 41s
A mon avis, la VRAIE aura les optiques de la D16RR.

Je le pense aussi.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 septembre 2006, 18H 54mn 39s
Citation de: Pierre Col le 04 septembre  2006, 18H 24mn 21s
Citation de: El Gladiateur le 01 septembre  2006, 22H 12mn 27s
Nouveau photoshop à la con:
Je préfère ça à la 999, même si je déteste la "loupiote verrue" à la base de la bulle... mais ne crois pas qu'elle survivra à la 999 cette verrue  :)

Citation de: El Gladiateur le 01 septembre  2006, 22H 12mn 27s
J'EN VEUX PAS DE VOS SBK BIPOSTO. UNE SELLE PASSAGER N'A RIEN A FAIRE SUR UN ENGIN DE CE GENRE.
Pas du tout, j'emmène de temps en temps ma fille de 9 ans à l'arrière de la 998 S et c'est très pratique.


Si si, je confirme, je ne veux pas des sbk biposto. Pour les autres je sais pas, mais moi j'en veux pas, ou alors avoir le choix mono/bi.
A mon avis, ta fille de 9 ans ne fait pas 1m65 et plus de 50 kilos? 8) :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 septembre 2006, 18H 59mn 02s
Je vais d'aileurs ouvrir un topic qui sera à mettre en post it pour que la future SBK soit disponible en mono en france.

"Nous, acheteurs potentiels de la nouvelle SBK et clients actuels de la marque ducati, voulons avoir le choix entre la version MONOPLACE et la version BIPLACE, sans supplément de prix. Que ce soit un modèle séparé ou une option à choisir à la commande/achat, à vous de voir monsieur ducati".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 04 septembre 2006, 19H 03mn 01s
Non moi je la veux en triposto (sidecar)  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 septembre 2006, 19H 41mn 13s
BREAKING NEWS:
Un gars qui connait un gars qui a des sources sérieuses dit que la 749 ne va pas disparaitre mais muter à peu pret en même temps que la grande soeur. Elle va devenir la 848 oU 849.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 septembre 2006, 19H 43mn 52s
Citation de: El Gladiateur le 04 septembre  2006, 19H 41mn 13s
BREAKING NEWS:
Un gars qui connait un gars qui a des sources sérieuses dit que la 749 ne va pas disparaitre mais muter à peu pret en même temps que la grande soeur. Elle va devenir la 848 oU 849.

Ca serait sympa

Mais est ce que ca aurait un interet pour ducati a part d'etre present dans le marché des hypersport moyenne cylindrée(plus de supersport)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 septembre 2006, 19H 45mn 35s
BREAKING NEWS 2: Deux informateurs distincts avancent deux cylindrées différentes pour la grosse. 1098 et 1198.
A mon avis ce sera plutot 1198. A moins que seule la R ait le 1198.
Sinon, ducati a passé un accord avec l'EICMA de Milan. AUCUNE photo ne doit filtrer avant la presentation officielle. :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 septembre 2006, 19H 49mn 03s
Citation de: El Gladiateur le 04 septembre  2006, 19H 45mn 35s

Sinon, ducati a passé un accord avec l'EICMA de Milan. AUCUNE photo ne doit filtrer avant la presentation officielle. :?

Cool  :D J'aurais la surprise le 14 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 04 septembre 2006, 21H 03mn 14s
Citation de: El Gladiateur le 04 septembre  2006, 18H 54mn 39s
A mon avis, ta fille de 9 ans ne fait pas 1m65 et plus de 50 kilos? 8) :D

Elle fait 1,40 m pour même pas 30 kg, mais mon épouse fait 1,75 m pour pas loin de 60 kg, et figure-toi qu'il y a quelques années, il nous est arrivés plusieurs fois de partir en week-end prolongé sur la 916, du genre 800 à 1000 bornes en 3 ou 4 jours, moi au pilotage et elle derrière, portant un sac de 12 kg de vêtements de rechange et trousse de toilette.

Evidemment, quand on m'a volé la 916 et que je l'ai remplacée par une 900 SS carbus, elle a trouvé ça hyper confortable, j'aurais acheté une Gold Wing je crois que c'aurait pas été mieux  :wink:

Mais quand j'ai acheté la 998 S et que je lui ai proposé de garder la 900 SS pour faire des balades à 2 de temps à autres, elle m'a dit "Mais non, la 916 c'était bien, on partira ensemble sur la 998, pas la peine de garder une moto sur laquelle t'auras plus envie de rouler..."

Du coup j'ai une béhème RT pour le super confort, une 998 SR pour un peu moins de confort et un jour de 2008 j'aurai une ducati vraiment monoposto et totalement impossible à passer en biposto  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 04 septembre 2006, 21H 05mn 10s
Citation de: El Gladiateur le 04 septembre  2006, 18H 59mn 02s
"Nous, acheteurs potentiels de la nouvelle SBK et clients actuels de la marque ducati, voulons avoir le choix entre la version MONOPLACE et la version BIPLACE, sans supplément de prix. Que ce soit un modèle séparé ou une option à choisir à la commande/achat, à vous de voir monsieur ducati".

En 1997 quand j'ai acheté ma 916 neuve pour la somme de 101.800 F de l'époque, la SIMA (importateur) bradait des 916 jaunes monoposto à 84.000 F.

Je suis d'accord avec toi, le client devrait pouvoir avoir le choix.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 04 septembre 2006, 21H 14mn 16s
Citation de: Pierre Col le 04 septembre  2006, 21H 05mn 10s

la SIMA (importateur) bradait des 916 jaunes monoposto à 84.000 F.


c'était pour pouvoir les homologuer pour le promosport ... ;)

j'en ai raté une à cause de mon assureur ...  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 04 septembre 2006, 22H 21mn 36s
Citation de: El Gladiateur le 01 septembre  2006, 22H 12mn 27s
J'EN VEUX PAS DE VOS SBK BIPOSTO. UNE SELLE PASSAGER N'A RIEN A FAIRE SUR UN ENGIN DE CE GENRE.

Cela dit, la nana qui accepte de monter derrière, elle est JOUEUSE !...


...Ne boudons pas notre plaisir !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 05 septembre 2006, 01H 40mn 26s
Citation de: Pierre Col le 04 septembre  2006, 21H 03mn 14s
Citation de: El Gladiateur le 04 septembre  2006, 18H 54mn 39s
A mon avis, ta fille de 9 ans ne fait pas 1m65 et plus de 50 kilos? 8) :D

Elle fait 1,40 m pour même pas 30 kg, mais mon épouse fait 1,75 m pour pas loin de 60 kg, et figure-toi qu'il y a quelques années, il nous est arrivés plusieurs fois de partir en week-end prolongé sur la 916, du genre 800 à 1000 bornes en 3 ou 4 jours, moi au pilotage et elle derrière, portant un sac de 12 kg de vêtements de rechange et trousse de toilette.

Evidemment, quand on m'a volé la 916 et que je l'ai remplacée par une 900 SS carbus, elle a trouvé ça hyper confortable, j'aurais acheté une Gold Wing je crois que c'aurait pas été mieux  :wink:

Mais quand j'ai acheté la 998 S et que je lui ai proposé de garder la 900 SS pour faire des balades à 2 de temps à autres, elle m'a dit "Mais non, la 916 c'était bien, on partira ensemble sur la 998, pas la peine de garder une moto sur laquelle t'auras plus envie de rouler..."

Du coup j'ai une béhème RT pour le super confort, une 998 SR pour un peu moins de confort et un jour de 2008 j'aurai une ducati vraiment monoposto et totalement impossible à passer en biposto  :D
En fait, le fait d'avoir uniquement les versions monoposto (pour les versions standard) sur les "916 et assimilées" n'étaient pas trop dérangeant. La ligne de la moto n'était pas altérée et la conversion en mono simple comme bonjour. MAIS, sur les 999....c'est pas la même chose: la ligne est très différente d'une version mono à biposto, les coques monos pour biposto ne donnent pas le resultat escompté (a mon gout. Le "patent" de la 999 monoposto est d'avoir un cul hyper court, avec le silencieux bien proeminent: chose impossible à avoir avec une coque mono pour biposto). Ce qu'il y a de plus chiant, c'est que ces versions mono existent sur d'autres marchés, mais quand on voit que seules les R sont maintenant dispo en mono......ça fait un peu chier.
Bref, la raison invoquée est que Ducati ne veut pas se casser à homologuer deux fois la même moto en france (une fois mono, une fois biposto). Ok, mais alors proposez l'alternative à la COMMANDE, en ayant la possibilité de recevoir sa moto en monoplace si le client le desire, et ce evidemment sans supplément de prix.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 05 septembre 2006, 01H 41mn 28s
Citation de: cataclop888 le 04 septembre  2006, 21H 14mn 16s
Citation de: Pierre Col le 04 septembre  2006, 21H 05mn 10s

la SIMA (importateur) bradait des 916 jaunes monoposto à 84.000 F.


c'était pour pouvoir les homologuer pour le promosport ... ;)

j'en ai raté une à cause de mon assureur ...  :ranting:
Elles avaient d'ailleurs le bati de cadre acier des biposto, bien plus solide que celui en alu des mono.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 05 septembre 2006, 09H 23mn 58s
Citation de: El Gladiateur le 05 septembre  2006, 01H 40mn 26s
Bref, la raison invoquée est que Ducati ne veut pas se casser à homologuer deux fois la même moto en france (une fois mono, une fois biposto). 

Depuis quand il faut une homologuation nationale ? Ducati homologue ses modèles en Europe et c'est la maison mère qui le fait, pas les antennes nationales qui se tappent le boulot dans chaque pays.
A mon avis, la seule raison est qu'ils en vendent tellement peu qu'ils veulent pas se faire chier à avoir une trop grande diversité de modèles.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 05 septembre 2006, 15H 52mn 47s
Citation de: Prowler le 05 septembre  2006, 09H 23mn 58s
Citation de: El Gladiateur le 05 septembre  2006, 01H 40mn 26s
Bref, la raison invoquée est que Ducati ne veut pas se casser à homologuer deux fois la même moto en france (une fois mono, une fois biposto). 

Depuis quand il faut une homologuation nationale ? Ducati homologue ses modèles en Europe et c'est la maison mère qui le fait, pas les antennes nationales qui se tappent le boulot dans chaque pays.
A mon avis, la seule raison est qu'ils en vendent tellement peu qu'ils veulent pas se faire chier à avoir une trop grande diversité de modèles.
Ne pas oublier que les modèles français doivent faire 100 chevaux..... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 05 septembre 2006, 22H 13mn 41s
Buonasera tutti.
Bon pour ma part si je tombes sur la tête, que je ne me soignes pas et que personne ne viennes à mon secours en my empêchant, je pourrais racheter une ducati. Si cela se faisait se sera de toutes façons un superbique, zavec possibilité de monter un bâti monoposto. Ben voui moi j'aime bien emporter ma minette avé moi...Enfin d'un autre coté y'en ai plus maint'nant
Et puis quand viens le temps de faire joujou sur la pista, c'est montage du bâti monoposto. pour ça les 748, 916, 996 et 998 étaient bien conçues.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 06 septembre 2006, 01H 15mn 07s
bon c quand qu'on a des vrai news bordel !!!!  :ranting:

a milan????

c qu'il faut que je commence a economiser moi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 06 septembre 2006, 12H 56mn 52s
Citation de: funkenstein le 06 septembre  2006, 01H 15mn 07s
bon c quand qu'on a des vrai news bordel !!!!  :ranting:

a milan????

c qu'il faut que je commence a economiser moi  :D

Le 14 novembre a Milan pour nous le 13 pour les PRO


J'espere que tu gagnes beaucoup sinon tu t'y prend tard pour commencer a economiser :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 06 septembre 2006, 15H 55mn 41s
Pas d'info officielle, mais ça fait deux trois fois que je vois "15000 dollars" pour le prix de la version de base.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 06 septembre 2006, 18H 11mn 37s
Citation de: El Gladiateur le 06 septembre  2006, 15H 55mn 41s
Pas d'info officielle, mais ça fait deux trois fois que je vois "15000 dollars" pour le prix de la version de base.

Quand on voit que la bas y vendent la 999s au prix de la normale chez nous  ca fait mal  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 06 septembre 2006, 20H 22mn 21s
Buongiorno tutti.
Citation de: bostrom le 06 septembre  2006, 18H 11mn 37s
Citation de: El Gladiateur le 06 septembre  2006, 15H 55mn 41s
Pas d'info officielle, mais ça fait deux trois fois que je vois "15000 dollars" pour le prix de la version de base.
Quand on voit que la bas y vendent la 999s au prix de la normale chez nous  ca fait mal  :?
Si ça peut te réjouir, ils n'ont pas homolgué la Bugatti Veyron, ils ne pourrant donc pas en avoir une de suite  :D
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 septembre 2006, 10H 46mn 37s
Citation de: El Gladiateur le 06 septembre  2006, 15H 55mn 41s
Pas d'info officielle, mais ça fait deux trois fois que je vois "15000 dollars" pour le prix de la version de base.
Aux USA le prix de la série limitée de 999 S "Parts Unlimited replica AMA SBK" avec Öhlins partout étriers radiaux etc est de 19.995 $ :
www.ducati.com/od/ducatinorthamerica/en/bikes/model.jhtml?model=1521
T'imagine ça fait même pas 15.300 euros de chez nous !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 septembre 2006, 13H 35mn 08s
Yes, et j'ai vu qu'ils bradaient les 999 standard aux alentours de 14000 dollars 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 septembre 2006, 13H 49mn 30s
Breaking News: d'après les infos de ce gars:
http://www.ducati.ms/forums/showthread.php?t=10110
La nouvelle moto est la 1099, la version R est la 1200 (1099?)

Sur ce topic, un gars annonce des prix...et un modèle "tri-colore" (intercalé entre la S et la R)
http://www.ducati.ms/forums/showthread.php?p=85379&highlight=tri-colore#post85379
1099 standard: 15000 dollars
1099 S: 20000 dollars
1099 "tri-colore": 25000 dollars.

Wait and see....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 07 septembre 2006, 20H 11mn 37s
de toute facon elle devrait pas etre moins cher que les 999 de base.......

c pas grave si elle est belle mon banquier comprendra  :D

tain il commence a me tarder lundi moi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 septembre 2006, 22H 39mn 14s
Citation de: funkenstein le 07 septembre  2006, 20H 11mn 37s
de toute facon elle devrait pas etre moins cher que les 999 de base.......

c pas grave si elle est belle mon banquier comprendra  :D

tain il commence a me tarder lundi moi  :D
A mon avis elle va être moins chère que la 999.
Sinon autre info: le moteur serait très différent aux niveaux des culasses ET du bas moteur (nouveaux carters).
Donc, les culasses que vous avez vu sur une des photos de la "becane noire" sont bien les nouvelles culasses.
D'ailleurs, il est possible qu'il ne s'appelle plus testastretta....(à mon avis).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 07 septembre 2006, 22H 51mn 08s
Buonasera tutti.
Qu'est qu'il pourraient faire comme nouveaux carters moteurs ? ceux dérivés des 996R (profonds) remplissaient farpaitement leur fonction.
A mois que ducati penses avoir un moteur trop fiable avec la 999.
En ce qui concerne les cylindrées, on reviendrais dans le cycle pré-TPG ou les Sbk adoptaient la cylindrée de la machine de course de l'année précédente. Il me semble même qu'il y ait eu des 888 en 926 ?
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 septembre 2006, 22H 55mn 34s
Oui, les dernières 888 racing faisaient 926cm3.
Pour les carters, peut être que les nouveaux pistons (plus large) ne passaient plus.

En tous cas, le coup de la double cylindrée...J'ESPERE que ce n'est pas vrai. Ca veut dire qu'on sait deja que la 1099 sera remplacée par la 1199 en 2008. :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 07 septembre 2006, 23H 00mn 24s
C'est bien ce à quoi je penses en parlant de la cylindrée de la machine de course de l'année précédente. 851-888-926-955-996 et 998. Ca faisait longtemps que l'on avait pas changé de cylindrée en WSBK  :D
Ciiao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 septembre 2006, 00H 32mn 18s
Citation de: spiderlolo748s le 07 septembre  2006, 23H 00mn 24s
C'est bien ce à quoi je penses en parlant de la cylindrée de la machine de course de l'année précédente. 851-888-926-955-996 et 998. Ca faisait longtemps que l'on avait pas changé de cylindrée en WSBK  :D
Ciiao viva la figa  :wink:
Le 999 cm3 est apparu en 2002, mais ne s'est jamais retrouvé sur autre chose que les modèles R....dommage.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 septembre 2006, 06H 55mn 51s
Citation de: spiderlolo748s le 07 septembre  2006, 22H 51mn 08s

A mois que ducati penses avoir un moteur trop fiable avec la 999.

oui, effectivement, ce serait ennuyeux pour la réputation et l'image de marque. :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 08 septembre 2006, 09H 42mn 43s
Citation de: El Gladiateur le 07 septembre  2006, 22H 55mn 34s

En tous cas, le coup de la double cylindrée...J'ESPERE que ce n'est pas vrai. Ca veut dire qu'on sait deja que la 1099 sera remplacée par la 1199 en 2008. :?

Peut etre qu'il veulent effectivement reserve une cylindree plus importante pour le modele R sans la passer sur le modele de base.... Faire une meule vraiment exclusive a un prix vraiment exclusif.....

Ce serait con qu'il nous fasse le coup des japs a changer de meule tous les ans......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 08 septembre 2006, 21H 43mn 43s
Et bien en fait c'est cequi se passait avec les séries 996 et 998 où le moteurs et/ou partie cycles des "R"étaient repris sur les "S" l'année suivante.
C'est pas cool pour celui qui a acheté une 996SPS par exemple...
Pour ma 748s de 2001 c'est la partie cycle dela 748R de l'année précédente.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 09 septembre 2006, 22H 27mn 47s
Pour info, la nouvelle SBK en version S sera en vente dès
le 16 décembre 2006 ici en Suisse !  :D :D :D

Un joli paquet sous le sapin de Noël.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 10 septembre 2006, 22H 31mn 08s
Citation de: spiderlolo748s le 08 septembre  2006, 21H 43mn 43s
Et bien en fait c'est cequi se passait avec les séries 996 et 998 où le moteurs et/ou partie cycles des "R"étaient repris sur les "S" l'année suivante.
C'est pas cool pour celui qui a acheté une 996SPS par exemple...
Pour ma 748s de 2001 c'est la partie cycle dela 748R de l'année précédente.
Ciao viva la figa  :wink:
Non, le cadre est différent. Tu n'a pas les injecteurs douche, donc pas la boite à air qui va avec, donc pas le cadre qui va avec cette boite. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 10 septembre 2006, 22H 36mn 56s
Buonasera tutti.
Oui une fois de plus tu as raison, je n'ai malheureusement pas les injecteurs "type douche", par contre j'entendais par la même partie cycle, le fait d'avoir la même fourche, le même armotisseur Ar et les mêmes jantes. Quand au cadre il n'y a pas de différence géométrique fondamentale, il s'agit juste du tube transversal servant à rigidifier le chassis et fixer l'iniezione.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 10 septembre 2006, 23H 17mn 36s
Citation de: spiderlolo748s le 10 septembre  2006, 22H 36mn 56s
Buonasera tutti.
Oui une fois de plus tu as araison, je n'ai malheureusement pas les injecteurs "type douche", par contre j'entendais par la même partie cycle, le fait d'avoir la même fourche les même armotisseur Ar et les mêmes jantes. Quand au cadre il n'y a pas de différence géométrique fondamentale, il s'agit juste du tube transversal servant à rigidifier le chassis et fixer l'iniezione.
Ciao viva la figa  :wink:
Oui, en fait le cadre est le même sur toutes les SBK type "916", y compris les 998 et 748R. La seule différence se situe au niveau de cette barre transversale.
Sinon, tu as bien les mêmes suspats et jantes que la R de l'année precedente. En 2001, c'est passé à Ohlins avant/arrière et Jantes Forgées + boite à air carbone de série.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 10 septembre 2006, 23H 37mn 21s
Bon on va pas faire jeux des j'sais pas combien d'erreurs, mais pour qu'on puisse se la jouer un peu, il y avait des différences de chassis avec les 748B qui ne possédaient pas le réglage de l'angle de chasse.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 11 septembre 2006, 10H 28mn 59s
J'ai eu des infos d'une personne qui a été à une conférence Ducati en aout, la prochaine sera 1098 cm3, mono-bras et double pots...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 septembre 2006, 11H 38mn 41s
Citation de: spiderlolo748s le 10 septembre  2006, 23H 37mn 21s
Bon on va pas faire jeux des j'sais pas combien d'erreurs, mais pour qu'on puisse se la jouer un peu, il y avait des différences de chassis avec les 748B qui ne possédaient pas le réglage de l'angle de chasse.
Ciao viva la figa  :wink:
A partir de 1999 oui (elles n'avaient pas non plus les Dzus). Avant, les 748 avaient les spécificités des 748S (hormis les jantes 5 branches apparues sur les S en 1999, justement, les 748B (ou E suivant le pays) conservant jusqu'à la fin les jantes 3 branches.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 11 septembre 2006, 11H 58mn 09s
bon elle est ou?????  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 11 septembre 2006, 13H 43mn 27s
Citation de: tompal le 11 septembre  2006, 10H 28mn 59s
J'ai eu des infos d'une personne qui a été à une conférence Ducati en aout, la prochaine sera 1098 cm3, mono-bras et double pots...


 :lol: :lol: :lol: A j'adore le téléphone arabe car pas un mot n'a été dit lors de cette réunion sur la nouvelle. Aucune info ne filtrera avant le 14 novenbre. la seule news que l'on a eut est que l'on convié a se rendre à milan le 13/11 c'est tout  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 11 septembre 2006, 14H 23mn 44s
Citation de: hugo44 le 11 septembre  2006, 13H 43mn 27s
Citation de: tompal le 11 septembre  2006, 10H 28mn 59s
J'ai eu des infos d'une personne qui a été à une conférence Ducati en aout, la prochaine sera 1098 cm3, mono-bras et double pots...


 :lol: :lol: :lol: A j'adore le téléphone arabe car pas un mot n'a été dit lors de cette réunion sur la nouvelle. Aucune info ne filtrera avant le 14 novenbre. la seule news que l'on a eut est que l'on convié a se rendre à milan le 13/11 c'est tout  :D

Mon chère Hugo, soit tu ne sais pas de quoi tu parles ou c'est le père de mon beau frère. Il est concessionnaire Ducati !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 11 septembre 2006, 14H 46mn 15s
Citation de: tompal le 11 septembre  2006, 14H 23mn 44s
Citation de: hugo44 le 11 septembre  2006, 13H 43mn 27s
Citation de: tompal le 11 septembre  2006, 10H 28mn 59s
J'ai eu des infos d'une personne qui a été à une conférence Ducati en aout, la prochaine sera 1098 cm3, mono-bras et double pots...


 :lol: :lol: :lol: A j'adore le téléphone arabe car pas un mot n'a été dit lors de cette réunion sur la nouvelle. Aucune info ne filtrera avant le 14 novenbre. la seule news que l'on a eut est que l'on convié a se rendre à milan le 13/11 c'est tout  :D

Mon chère Hugo, soit tu ne sais pas de quoi tu parles ou c'est le père de mon beau frère. Il est concessionnaire Ducati !!!

Oui, c'est effectivement les infos qu'on reçoit ici en CH, tout à fait officiellement par les revendeurs (en tout cas par le mien).
Livrable dès mi-décembre 06, en version S.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 11 septembre 2006, 15H 10mn 50s
et çà, c'est du boudin  :lol: :lol: :lol:

(http://ducatisambreville.be/php/images/news//ducati1098iy6.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 septembre 2006, 16H 31mn 04s
Citation de: Mick le 11 septembre  2006, 15H 10mn 50s
et çà, c'est du boudin  :lol: :lol: :lol:

(http://ducatisambreville.be/php/images/news//ducati1098iy6.jpg)

C'est un photoshop......

Les infos que j'ai eu, infos fiables ne sont pas issues de France mais des USA.
La moto, c'est la 1099. La version R c'est la 1199.
4 versions:
1) standard
2) S
3) Tri-colore (pour feter les 20 ans de la 851 tricolore vraissemblablement)
4) R (1199cm3).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 11 septembre 2006, 17H 59mn 34s
Citation de: ducati3432 le 11 septembre  2006, 14H 46mn 15s
Citation de: tompal le 11 septembre  2006, 14H 23mn 44s
Citation de: hugo44 le 11 septembre  2006, 13H 43mn 27s
Citation de: tompal le 11 septembre  2006, 10H 28mn 59s
J'ai eu des infos d'une personne qui a été à une conférence Ducati en aout, la prochaine sera 1098 cm3, mono-bras et double pots...


 :lol: :lol: :lol: A j'adore le téléphone arabe car pas un mot n'a été dit lors de cette réunion sur la nouvelle. Aucune info ne filtrera avant le 14 novenbre. la seule news que l'on a eut est que l'on convié a se rendre à milan le 13/11 c'est tout  :D

Mon chère Hugo, soit tu ne sais pas de quoi tu parles ou c'est le père de mon beau frère. Il est concessionnaire Ducati !!!

Oui, c'est effectivement les infos qu'on reçoit ici en CH, tout à fait officiellement par les revendeurs (en tout cas par le mien).
Livrable dès mi-décembre 06, en version S.

non mais c'est comme les basculeurs défecteux, les cadres de ss qui se fissurent et tout le reste, Ducati  France n'est pas au courant! :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 11 septembre 2006, 21H 49mn 55s
Citation de: ducati3432 le 11 septembre  2006, 14H 46mn 15s
Citation de: tompal le 11 septembre  2006, 14H 23mn 44s
Citation de: hugo44 le 11 septembre  2006, 13H 43mn 27s
Citation de: tompal le 11 septembre  2006, 10H 28mn 59s
J'ai eu des infos d'une personne qui a été à une conférence Ducati en aout, la prochaine sera 1098 cm3, mono-bras et double pots...

 :lol: :lol: :lol: A j'adore le téléphone arabe car pas un mot n'a été dit lors de cette réunion sur la nouvelle. Aucune info ne filtrera avant le 14 novenbre. la seule news que l'on a eut est que l'on convié a se rendre à milan le 13/11 c'est tout  :D

Mon chère Hugo, soit tu ne sais pas de quoi tu parles ou c'est le père de mon beau frère. Il est concessionnaire Ducati !!!

Oui, c'est effectivement les infos qu'on reçoit ici en CH, tout à fait officiellement par les revendeurs (en tout cas par le mien).
Livrable dès mi-décembre 06, en version S.


Je confirme, on me la dit aussi en suisse
Voir ici.
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,7850.msg350074.html#msg350074
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 11 septembre 2006, 21H 53mn 35s
 :D :D :D
Oui, pour une fois, nous les Suisses, on est plus râââââpide au niveau
de l'information.
Ca a commencé au mois de janvier 06:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,13147.0.html


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 11 septembre 2006, 21H 56mn 34s
 :cheers: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 12 septembre 2006, 00H 44mn 49s
???
http://www.ducati.ms/forums/showthread.php?t=10291&page=1&pp=10
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 12 septembre 2006, 07H 38mn 10s
(http://blog.ducati.com/uploads/HMFederico1.jpg)
(http://blog.ducati.com/uploads/HMFederico2.jpg)

Ca roule déjà le supermotard  :wink:
http://blog.ducati.com/post/68/una-settimana-intensa#more

( 8O mais dites donc.. ca ressemble à mon garage ça !  :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 12 septembre 2006, 10H 02mn 39s
Buongiorno.
Il m'a l'air vachement bas pour un supermot'.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 12 septembre 2006, 11H 29mn 25s
Vraiment sympa ton garage FLO :lol: :lol:

Nan j'aime bien le supermot sauf peut etre le phare rond

Par contre je vois mal ou ils ont mit un embrayage en bain d'huile :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 12 septembre 2006, 11H 32mn 55s
Citation de: bostrom le 12 septembre  2006, 11H 29mn 25s
Vraiment sympa ton garage FLO :lol: :lol:

Nan j'aime bien le supermot sauf peut etre le phare rond

Par contre je vois mal ou ils ont mit un embrayage en bain d'huile :cry:

EUh ... retourne toi !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 12 septembre 2006, 11H 34mn 12s
Citation de: bostrom le 12 septembre  2006, 11H 29mn 25s
Vraiment sympa ton garage FLO :lol: :lol:

Nan j'aime bien le supermot sauf peut etre le phare rond

Par contre je vois mal ou ils ont mit un embrayage en bain d'huile :cry:

Effectivement ça en as tous l'air, et c'est bien dommage, quand au phare rond, il faut espérer que ce n'est qu'un leur vu que le proto était vraiment parfait à mon goût en tous cas.

Bref réponse bientôt à l'Eicma

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 12 septembre 2006, 11H 41mn 01s
soit le mec mesure 2m20 soit t'as vraiment l'air d'un con sur l'hypermotard si tu fait plus d'1m70..... Bordel c pas une moto de nain normalement un supermot  :ranting:

Bref je suis decu de ce que je vois par rapport a ce que j'avais vu.... Esperons que la tendance se renverse la prochaine fois :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dimanche le 12 septembre 2006, 12H 32mn 05s
"...in versione ancora non definitiva agli ingegneri, ma vi assicuro l’esperienza è stata fantastica."

Donc il reste quelques trucs à changer. mais il à l'air content de sa balade, le  Federico : http://blog.ducati.com/post/68/una-settimana-intensa#more !

D'autre part Motorcycle daily annonce que la première Ducat réalésée sera un D2, celui de la Multistrada. ici : http://www.motorcycledaily.com/09september06_ducatis.htm

Ce qui m'étonne, c'est que le journaliste annonce toujours une SS (en 1100). Si vous lisez l'article du blog de Minoli, il dit que les chaines de fabrication produisant d'anciens modèles doivent être arrêtées. De quels modèles s'agit-il donc ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 12 septembre 2006, 12H 35mn 08s
Citation de: funkenstein le 12 septembre  2006, 11H 41mn 01s
Bref je suis decu de ce que je vois par rapport a ce que j'avais vu.... Esperons que la tendance se renverse la prochaine fois :cry:

Si tu traduis l'article, il y' est dit que l'avant et les rétro de Multi ne sont pas définitifs.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 12 septembre 2006, 12H 40mn 59s
Vous avez vu le lien ducati.ms plus haut? 8)


A part ça, il se rumure (melange de rumeur et murmure) egalement qu'une becane intermédiaire entre les SS et les SBK va débarquer.
SBK à moteur D2? SBK à moteur D3?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 12 septembre 2006, 12H 47mn 17s
Citation de: El Gladiateur le 12 septembre  2006, 12H 40mn 59s
Vous avez vu le lien ducati.ms plus haut? 8)


A part ça, il se rumure (melange de rumeur et murmure) egalement qu'une becane intermédiaire entre les SS et les SBK va débarquer.
SBK à moteur D2? SBK à moteur D3?

Dans un des derniers Desmo ducati avait dit qu'il y aurait une sportive moins cher que les SBK on avait penser d'abord aux sport classic  mais il se pourrait bien que ce soit une sorte de SS
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 12 septembre 2006, 12H 58mn 37s
Citation de: funkenstein le 12 septembre  2006, 11H 41mn 01s
Bordel c pas une moto de nain normalement un supermot  :ranting:
Effectivement, elle parait pas très haute à coté du MTS. A voir la version definitive, mais si elle n'évolue pas plus que ça (hauteur, phare), ce n'en fera pas un Supermot'.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 12 septembre 2006, 13H 04mn 23s
si vous regardez bien la hauteur de selle semble etre la meme entre le SM et le MTS, soit trés haut.

Je pense donc que l'éssayeur est un bucheron... ce qui expliquerai egalement l'absence de Toine0001 sur le forum depuis quelques temps...  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dimanche le 12 septembre 2006, 14H 02mn 25s
Citation de: wheeliboy le 12 septembre  2006, 13H 04mn 23s
si vous regardez bien la hauteur de selle semble etre la meme entre le SM et le MTS, soit trés haut.

Je pense donc que l'éssayeur est un bucheron...

Pareil : il suffit de regarder le mec sur la GT à gauche, il a l'air de faire une taille normale, lui...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 12 septembre 2006, 14H 28mn 07s
Citation de: El Gladiateur le 12 septembre  2006, 12H 40mn 59s
Vous avez vu le lien ducati.ms plus haut? 8)


A part ça, il se rumure (melange de rumeur et murmure) egalement qu'une becane intermédiaire entre les SS et les SBK va débarquer.
SBK à moteur D2? SBK à moteur D3?

avec une coupe ducat' j'espère! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 12 septembre 2006, 17H 22mn 54s
Citation de: Prowler le 12 septembre  2006, 12H 35mn 08s
Si tu traduis l'article, il y' est dit que l'avant et les rétro de Multi ne sont pas définitifs.

Oui puisque sur le proto il y avait des rétros pouvant se replier en "protège-mains"
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 13 septembre 2006, 10H 29mn 10s
Citation de: El Gladiateur le 12 septembre  2006, 12H 40mn 59s
Vous avez vu le lien ducati.ms plus haut? 8)


A part ça, il se rumure (melange de rumeur et murmure) egalement qu'une becane intermédiaire entre les SS et les SBK va débarquer.
SBK à moteur D2? SBK à moteur D3?

Ca tombe vraiment bien ca..... Pile l'annee ou j'ai decide de changer....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 13 septembre 2006, 11H 23mn 20s
Buongiorno.
Citation de: acid le 12 septembre  2006, 14H 28mn 07s
Citation de: El Gladiateur le 12 septembre  2006, 12H 40mn 59s
Vous avez vu le lien ducati.ms plus haut? 8)
SBK à moteur D2? SBK à moteur D3?
avec une coupe ducat' j'espère! :cheers:
Ouais ça pourrait le faire si ils refaisaient les crédit à taux zéro comme pour la dernière coupe !
Sinon je pour ma part un SBK avec un D2 ou D3 serait un sacrilège  :ranting:
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 septembre 2006, 13H 47mn 36s
Citation de: spiderlolo748s le 13 septembre  2006, 11H 23mn 20s

Sinon je pour ma part un SBK avec un D2 ou D3 serait un sacrilège  :ranting:


de toute façon, à mon avis,  Ducati ne fera jamais ça: qui achèterait les 749 si ils sortaient un sbk à moteur D2 ou D3?



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 13 septembre 2006, 15H 13mn 43s
Bonne question....peut être que cet engin va remplacer la 749....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 13 septembre 2006, 18H 03mn 32s
Rumeur de prix en Italie pour la 1098: 13500 euros
Egalement: Plus de modèle biposto ou monoposto: elles seront biposto convertible en monoposto
Poids: 37,5 POUNDS en moins
Puissance: 160 chevaux
Style: très proche de la D16RR
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 septembre 2006, 18H 28mn 49s
13500 euros c'est pas cher ca  et les prix italiens sont presque les meme que les notres donc bon chez nous a 13995 euros :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 13 septembre 2006, 20H 20mn 52s
ouhhh a ce prix la ca risque d'etre une tueurie.....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 septembre 2006, 20H 21mn 51s
Citation de: funkenstein le 13 septembre  2006, 20H 20mn 52s
ouhhh a ce prix la ca risque d'etre une tueurie.....  :D

A ce prix la tu risques de craquer :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 13 septembre 2006, 20H 55mn 46s
je commence deja a economiser  :D me manque plus qu'environs 13000¤

c pas grave avec mon nouveau statut de plus chomeur mon banquier me fait les yeux doux apres m'avoir violemment sodomisé pendant plusieurs mois...... J'ai mal au cul mais ca valait le coup, maintenant c lui qui me pompe  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 14 septembre 2006, 08H 15mn 36s
Rêvez pas, faudra bien compenser la baisse du coût des révisions...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 septembre 2006, 09H 18mn 22s
17kg de moins et 20ch de plus... ça parait costaud comme amélioration...
Mais bon si c'est le cas et qu'en plus le prix baisse (et la cremiere dans tout ça??? :D) c'est tout bon ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Garfield 999 le 14 septembre 2006, 14H 35mn 54s
Bonjour à toutes et tous,

Un concessionnaire m'a fait suivre cette photo de la 1200R et....
DIEU QU'ELLE EST BELLE 8O

(http://img246.imageshack.us/img246/9794/ducati1200rhn3ct9.jpg) (http://imageshack.us)

Je veux donc vous faire suivre l'info tout en sachant que nous ne savons pas si c'est de l'info ou de l'intox.

N'empêche, cela provient d'une source sure et en plus qu'est ce qu'elle est belle

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: arnal le 14 septembre 2006, 14H 40mn 03s
 :sm3: :sm3: :sm3: :sm3: :sm3: :sm3: :sm3:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cosmokat le 14 septembre 2006, 14H 43mn 32s
  Ce que je constate c est que le GP descend de cylindrée
  et le SBK en augmente... des perf qui se rapprochent.
 
   Et là le nouveau SBK (très beau au demeurant)
   ressemble de plus en plus au motoGP.

   Le SBK n' est il pas victime de la popularité du motoGP ?

   J' aimait bien le côté hors norme des sbk ducat 916/999.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 14 septembre 2006, 14H 43mn 58s
comme dirait, l'autre, c'est du fotoshop  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 14H 50mn 35s
Citation de: Math916 le 14 septembre  2006, 09H 18mn 22s
17kg de moins et 20ch de plus... ça parait costaud comme amélioration...
Mais bon si c'est le cas et qu'en plus le prix baisse (et la cremiere dans tout ça??? :D) c'est tout bon ;)
Et une baisse drastique des couts d'entretien aussi!!! 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 14 septembre 2006, 14H 53mn 02s
D'apres le titre, je croyais que c'etait une BM.... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 14H 53mn 09s
Citation de: El Gladiateur le 14 septembre  2006, 14H 50mn 35s
Citation de: Math916 le 14 septembre  2006, 09H 18mn 22s
17kg de moins et 20ch de plus... ça parait costaud comme amélioration...
Mais bon si c'est le cas et qu'en plus le prix baisse (et la cremiere dans tout ça??? :D) c'est tout bon ;)
Et une baisse drastique des couts d'entretien aussi!!! 8)

si on peut courir en Ducat' sans depenser beaucoup plus qu'en jap' ou Aprilia, on ne peut qu'adhèrer....Attendons de voir..........;
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 septembre 2006, 14H 54mn 55s
Mais j'adhère, j'adhère!! :)
C'est juste le combo +20ch, -17kg, -3000¤ qui m'épate un peu ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 14H 55mn 41s
Citation de: Flo1000DS le 14 septembre  2006, 14H 53mn 02s
D'apres le titre, je croyais que c'etait une BM.... :wink:

moi aussi.
c'est vrai que c'est étonnant que ce sujet " [Rumeurs] Ducati 1200cc ?? " n'ait pas encore été traité sur le forum  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 14H 57mn 01s
En tous cas si ducati:
-vend cette moto à 13500/14000 euros
-Lui donne une gueule "D16esque" ou une toute autre gueule qui fera l'unanimité
-Coupe le prix des revisions par deux


Il n'y a aucune raison pour que cet engin ne soit pas un carton point de vue vente.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 septembre 2006, 14H 59mn 23s
Je me demande si Glad ne l'avait pas déjà posté qql part cette photo...
En tout cas je la trouve un peu 'lourde', le carénage est trop gros on dirait.
Gageons que la vraie sera nettement plus fine et fluide :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 septembre 2006, 15H 01mn 09s
Citation de: El Gladiateur le 14 septembre  2006, 14H 57mn 01s
En tous cas si ducati:
-vend cette moto à 13500/14000 euros
-Lui donne une gueule "D16esque" ou une toute autre gueule qui fera l'unanimité
-Coupe le prix des revisions par deux


Il n'y a aucune raison pour que cet engin ne soit pas un carton point de vue vente.
Comme je disais ce matin même à des potes : Je serais obligé de m'acheter une moto neuve... 8O :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 15H 10mn 27s
Citation de: El Gladiateur le 14 septembre  2006, 14H 57mn 01s
En tous cas si ducati:
-vend cette moto à 13500/14000 euros
-Lui donne une gueule "D16esque" ou une toute autre gueule qui fera l'unanimité
-Coupe le prix des revisions par deux


Il n'y a aucune raison pour que cet engin ne soit pas un carton point de vue vente.

si, une : Ducat' va devenir démocratique, et je doute qu'ils aient envie de laisser le coté élitiste. (si seulement mes doutes pouvaient être infondés)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 14 septembre 2006, 15H 11mn 56s
Dommage, l'avant me fait penser à la derniere CBR...

Sinon, le reste est superbe!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 15H 16mn 50s
Citation de: Math916 le 14 septembre  2006, 14H 59mn 23s
Je me demande si Glad ne l'avait pas déjà posté qql part cette photo...
En tout cas je la trouve un peu 'lourde', le carénage est trop gros on dirait.
Gageons que la vraie sera nettement plus fine et fluide :D
Si, elle est dans le topic "[rumeur du corbeau de ma concierge] ducati 1200".
Ce photoshop, ainsi qu'un autre qui traine (avec "1098 marqué dessus) est imparfait, mais il doit y avoir des points reels dessus.
Sinon je pense que personne n'a remarqué que j'ai posté il y a deux jours des photos espions de la VRAIE moto, prise recemment à Bologne 8) (pas le meme engin que la becane noire avec du scotch).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Garfield 999 le 14 septembre 2006, 15H 17mn 48s
Bonjour à toutes et tous,

IL va s'en dire que je n'ai pas regardé tous les sujets et à fortiori toutes les photos...Il faut de temps en temps que je bosse entre deux visites sur le site :D

Si cette photo est déjà postée, les grands manitous peuvent donc faire le ménage.

Mon objectif était simplement de vous faire partager ce moment d'émotion "made in Ducat".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 15H 20mn 04s
Possible.....mais une hausse ne serait ce que de 20% de leur vente par rapport à leur meilleur score des 10 dernières années ne les rendra pas forcément "democratique" (au sens ou l'on croiserait des 1099 toutes les 10 minutes), mais leur assurera un succès commercial et biensur economique.

Sinon vous l'avez vue celle là?

(http://img59.imageshack.us/img59/9826/1966312577205069869570kz5.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cobra le 14 septembre 2006, 15H 20mn 34s
 :sm3:

elle est trop belle  mais ca fait un peu trop totoshop pour etre vrai
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 14 septembre 2006, 15H 21mn 16s
Citation de: El Gladiateur le 14 septembre  2006, 15H 16mn 50s
Sinon je pense que personne n'a remarqué que j'ai posté il y a deux jours des photos espions de la VRAIE moto, prise recemment à Bologne 8) (pas le meme engin que la becane noire avec du scotch).

où ca où ca???  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 15H 21mn 34s
Citation de: Garfield 999 le 14 septembre  2006, 15H 17mn 48s
Bonjour à toutes et tous,

IL va s'en dire que je n'ai pas regardé tous les sujets et à fortiori toutes les photos...Il faut de temps en temps que je bosse entre deux visites sur le site :D

Si cette photo est déjà postée, les grands manitous peuvent donc faire le ménage.

Mon objectif était simplement de vous faire partager ce moment d'émotion "made in Ducat".
Plutot que de supprimer ce topic, autant le fusionner avec l'autre 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 15H 22mn 00s
Citation de: Garfield 999 le 14 septembre  2006, 15H 17mn 48s
Bonjour à toutes et tous,

IL va s'en dire que je n'ai pas regardé tous les sujets et à fortiori toutes les photos...Il faut de temps en temps que je bosse entre deux visites sur le site :D

Si cette photo est déjà postée, les grands manitous peuvent donc faire le ménage.

Mon objectif était simplement de vous faire partager ce moment d'émotion "made in Ducat".

bon allé, ...
El Glad nous a deja donné pleins d'infos dans le topic rumeur etc...

dont ça:

http://www.ducati.ms/forums/showthread.php?t=10291&page=1&pp=10
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 15H 24mn 22s
Citation de: El Gladiateur le 14 septembre  2006, 15H 21mn 34s
Citation de: Garfield 999 le 14 septembre  2006, 15H 17mn 48s
Bonjour à toutes et tous,

IL va s'en dire que je n'ai pas regardé tous les sujets et à fortiori toutes les photos...Il faut de temps en temps que je bosse entre deux visites sur le site :D

Si cette photo est déjà postée, les grands manitous peuvent donc faire le ménage.

Mon objectif était simplement de vous faire partager ce moment d'émotion "made in Ducat".
Plutot que de supprimer ce topic, autant le fusionner avec l'autre 8)

a y'est.......c'est la première fois que je fais ça! 8O 8O
c'est beau l'informatique !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 15H 30mn 30s
 :clap: :clap: :clap: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 15H 32mn 55s
Citation de: El Gladiateur le 14 septembre  2006, 15H 20mn 04s


Sinon vous l'avez vue celle là?

(http://img59.imageshack.us/img59/9826/1966312577205069869570kz5.jpg)

ça, en 1200,  au prix d'un gsxr 1000, et aux coût d'entretien divisé de moitié....J'achète direct !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 septembre 2006, 15H 33mn 39s
Quel talent acid! :D

J'avais vu les photos Glad mais faut bien admettre qu'on ne voit pas trés bien :D la seule partie bien visible (l'arrière) semble être en cours de travail en plus ;) Mais tu vas trés bientôt nous trouver plus net j'en suis sùr! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 15H 37mn 17s
Citation de: Math916 le 14 septembre  2006, 15H 33mn 39s
Quel talent acid! :D


ouaip, t'as vu un peu ça ? ça decoiffe ! :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 15H 38mn 00s
Et en plus sans entrainement!!!! (dopage..???? :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 15H 46mn 19s
Citation de: El Gladiateur le 14 septembre  2006, 15H 38mn 00s
Et en plus sans entrainement!!!! (dopage..???? :D)

c'est comme l'entrée en glisse dans les virages, c'est une technique à acquerir. :lol: :lol: :lol:



enfin bon, sur le forum, c'est plus facile  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 14 septembre 2006, 16H 38mn 41s
Citation de: Garfield 999 le 14 septembre  2006, 14H 35mn 54s
Bonjour à toutes et tous,

Un concessionnaire m'a fait suivre cette photo de la 1200R et....
DIEU QU'ELLE EST BELLE 8O

(http://img246.imageshack.us/img246/9794/ducati1200rhn3ct9.jpg) (http://imageshack.us)

Je veux donc vous faire suivre l'info tout en sachant que nous ne savons pas si c'est de l'info ou de l'intox.

N'empêche, cela provient d'une source sure et en plus qu'est ce qu'elle est belle

 :cheers:

Mon mécano, qui me jure de pas l'avoir vue ( :D), me l'a décrite comme
sur cette photo. Et il me promet qu'elle sera dans l'ADN 916.
Faut dire que je lui en ai commandé une, à cette condition...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 16H 45mn 39s
et un reservoir et BO de 999  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 14 septembre 2006, 16H 48mn 29s
celle là, elle est en monoposto.. avec des cales pieds arrieres ca va faire moins joli
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 septembre 2006, 16H 49mn 19s
Citation de: Flo1000DS le 14 septembre  2006, 16H 48mn 29s
celle là, elle est en monoposto.. avec des cales pieds arrieres ca va faire moins joli
Suffit de les enlever quand t'en as pas besoin ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 17H 01mn 10s
Citation de: El Gladiateur le 14 septembre  2006, 15H 20mn 04s
Possible.....mais une hausse ne serait ce que de 20% de leur vente par rapport à leur meilleur score des 10 dernières années ne les rendra pas forcément "democratique" (au sens ou l'on croiserait des 1099 toutes les 10 minutes), mais leur assurera un succès commercial et biensur economique.


tu imagines, moins chère, plus puissante, plus légère, coûts d'entretien réduits aux standards japonais....
Tous les gars vont bazarder leurs sbk à l'entretien hors de prix , les mecs en sportives jap' qui rêvent sans oser se payer Ducat' vont craquer...........



On parle d'une sbk 1200 à peine plus cher que l'actuelle S4R (998) si j'ai bien suivi ?
On parle d'une 1200 D4 au tarif d'une RSV (qui va passer en 1200 aussi semble t il)?....

C'est vrai que ce serait d'enfer...
Peut être que les nouveaux proprios de la marque ont envie de vendre des brêles
Peut être qu'ils auront une vraie volontée de promotion du sport moto
Peut être que les concess' auront la capacité d'aider les pilotes

....


Pourvu que le glad (qui se trompe rarement en la matière) soit bien informé ,une fois de plus... 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 17H 05mn 46s
J'espere aussi :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 septembre 2006, 17H 12mn 34s
Ouais ouais ouais moi aussi j'espere!!! :)
Avec une 'garantie/révision comprises' pdt 3 ans comme la desmoRR!!! :D Bon ok, j'en demande bcp... :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 17H 18mn 53s
et une coupe Ducat'  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ca va envoyer grave une coupe Ducat' en 1098 sbk !!!!  :P :P :P :P :P :P

Faudra venir avec de quoi enregister le barouf !


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 14 septembre 2006, 17H 21mn 49s
Citation de: acid le 14 septembre  2006, 17H 01mn 10s
tu imagines, moins chère, plus puissante, plus légère, coûts d'entretien réduits aux standards japonais....


Putain, le nombre de japonouilleux pauvres, pas mécano pour 2 sous qu'on va se récupérer sur des Ducat' !  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 17H 22mn 03s
La chose la meilleur qui puisse arriver EN plus de ces nouvelles regles concernant la maintenance, c'est l'application de ces règles à tous les vehicules motorisés par desmodue 800/1000 et Testatsretta.
Quand on voit que les 1000 sportclassic sont passés à ce "régime" ainsi que la S4RS et la S4R testastretta....on peut serieusement l'envisager.

De plus, la fiabilité du testastretta a l'air a des années lumières du desmoquattro, et pas seulement sur les basculeurs: un allegement de la maintenance parait justifié.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 septembre 2006, 17H 25mn 33s
Citation de: El Gladiateur le 14 septembre  2006, 17H 22mn 03s
La chose la meilleur qui puisse arriver EN plus de ces nouvelles regles concernant la maintenance, c'est l'application de ces règles à tous les vehicules motorisés par desmodue 800/1000 et Testatsretta.
Quand on voit que les 1000 sportclassic sont passés à ce "régime" ainsi que la S4RS et la S4R testastretta....on peut serieusement l'envisager.

De plus, la fiabilité du testastretta a l'air a des années lumières du desmoquattro, et pas seulement sur les basculeurs: un allegement de la maintenance parait justifié.
Par contre si on applique cet allègement aux D4, on va les retrouver en pièces :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 septembre 2006, 17H 30mn 38s
Citation de: Math916 le 14 septembre  2006, 17H 25mn 33s
Citation de: El Gladiateur le 14 septembre  2006, 17H 22mn 03s
La chose la meilleur qui puisse arriver EN plus de ces nouvelles regles concernant la maintenance, c'est l'application de ces règles à tous les vehicules motorisés par desmodue 800/1000 et Testatsretta.
Quand on voit que les 1000 sportclassic sont passés à ce "régime" ainsi que la S4RS et la S4R testastretta....on peut serieusement l'envisager.

De plus, la fiabilité du testastretta a l'air a des années lumières du desmoquattro, et pas seulement sur les basculeurs: un allegement de la maintenance parait justifié.
Par contre si on applique cet allègement aux D4, on va les retrouver en pièces :lol: :lol:

l'allègement de 20kg, ils l'ont trouvé où . DNC ? :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 14 septembre 2006, 17H 32mn 18s
En même temps c'est bien possible tout ça déjà les révisions baisse pour la multistrada 1100, il y a pas de raison que la futur SBK en profite pas aussi et Monsieur Minoli le sait autant que nous que c'est le gros défaut des ducati; l'entretien et le prix d'achat bien trop élevé par rapport à la concurrence  :(

C'est clair que si cette SBK à vraiment 160cv, que son poid baisse autant et ajouter à ça un look d'enfer et un prix d'achat et d'entretiens justifié, la c'est sur que ça va être un carton...

Mais que vas-il rester aux pros jap. pour déconner sur les belles rouges de bologne  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 17H 43mn 18s
Citation de: teetwe le 14 septembre  2006, 17H 32mn 18s
En même temps c'est bien possible tout ça déjà les révisions baisse pour la multistrada 1100, il y a pas de raison que la futur SBK en profite pas aussi et Monsieur Minoli le sait autant que nous que c'est le gros défaut des ducati; l'entretien et le prix d'achat bien trop élevé par rapport à la concurrence  :(

C'est clair que si cette SBK à vraiment 160cv, que son poid baisse autant et ajouter à ça un look d'enfer et un prix d'achat et d'entretiens justifié, la c'est sur que ça va être un carton...

Mais que vas-il rester aux pros jap. pour déconner sur les belles rouges de bologne  :lol:
Il est mis sur le site de ducati que TOUS les modèles 2007 auront leur entretien divisé par deux en prix.
Question aux possesseurs de S4RS: quel est votre rythme de revisions? Ce modèle est un "early release 2007", donc vous allez avoir forcément une baisse du cout d'entretien. Donc si le S4RS peut le faire, pourquoi pas la 999, la 998?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 14 septembre 2006, 17H 49mn 16s
Citation de: teetwe le 14 septembre  2006, 17H 32mn 18s
En même temps c'est bien possible tout ça déjà les révisions baisse pour la multistrada 1100, il y a pas de raison que la futur SBK en profite pas aussi et Monsieur Minoli le sait autant que nous que c'est le gros défaut des ducati; l'entretien et le prix d'achat bien trop élevé par rapport à la concurrence  :(

C'est clair que si cette SBK à vraiment 160cv, que son poid baisse autant et ajouter à ça un look d'enfer et un prix d'achat et d'entretiens justifié, la c'est sur que ça va être un carton...

Mais que vas-il rester aux pros jap. pour déconner sur les belles rouges de bologne  :lol:

Je trouve que tout le monde vas bien vite en besogne, d'ailleurs si vous continuez comme ça, c'est Ducat' qui vas vous demander de travailler pour eux, ce qui en soit ne devrais théoriquement pas vous faire peur !  :D
En tout cas, vu les infos ( correctes ou pas ) concernant la bêbête, je ne serais pas surpris d'avoir des news officielles d'ici peu.
Ayant un ami concess' Allemand qui est en ce moment même en Italie, et qui a accès ( c'est assez rare ) au service course de la firme, ainsi qu'à pratiquement tout le reste de l'usine, je lui demanderai de nous glâner quelques info sur la dite machine ( je promet rien )
Qu'elle sera le premier forum à communiquer sur elle, wait and see mais ça serait marrant que nous puissions être les premiers !  :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 septembre 2006, 17H 53mn 42s
Citation de: PANPAN le 14 septembre  2006, 17H 49mn 16s

Je trouve que tout le monde vas bien vite en besogne, d'ailleurs si vous continuez comme ça, c'est Ducat' qui vas vous demander de travailler pour eux, ce qui en soit ne devrais théoriquement pas vous faire peur !  :D


Aucun problème, si mr ducati veut de mes services, ce sera avec grand plaisir :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 14 septembre 2006, 20H 08mn 51s
si ca se passe comme ca on va voir un paquet de glandu debarquer sur le forum!!!!!! commencez a huiler le gourdin pour les mauvaises presentation  :lol:


mais que les jours sont long jusqu'au 14 nov....... plus que 60 jours 12h 51 min........ et 9sec.....

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 14 septembre 2006, 23H 30mn 27s
Buonasera.
Citation de: Garfield 999 le 14 septembre  2006, 14H 35mn 54s
...(http://img246.imageshack.us/img246/9794/ducati1200rhn3ct9.jpg) (http://imageshack.us)...
Bon les gars ça fait longftemps que je n'ai pas ralé, je peux ?....oui ?...
Grazie  :D
Donc acte :
Z'allez arrêter avec vos photo-montages de merde sans aucune notion de proportion ?! :ranting:
De toutes façons z'avez tout faut ! la prochaine ducati aura des roues sbarro , un V4 2L de 250ch à 19000 t/min, une geule de 851 et couteras moins cher qu'une super-c'-porc mille  :D
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 18 septembre 2006, 19H 30mn 11s
"De l'eau au moulin" (imaginez une voix nasillarde genre actualité des années 30)
Une emission présentée par le sémillant el Gladiateur
Au programme aujourd'hui:
Une image "espion", spaillechote comme disent les anglo-saxons:
(http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=5813)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 18 septembre 2006, 20H 31mn 34s
Buonasera.
Hum plein de choses interressantes sur ton spailleshot.
Le bras oscillant style MVF4
La biellette de suspension placée au dessus du bras oscillant.
L'assiette de la moto inclinée vers l'avant  :P
La cannette de biere récupératrice d'huile d'origine !  :D
Ciao, viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 18 septembre 2006, 21H 30mn 59s
Y a encore qqls morceaux de 999 mais dans l'ensemble ça promet plutôt je trouve!!! Vivement la présentation définitive!!!  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 18 septembre 2006, 22H 55mn 59s
merci greg  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 18 septembre 2006, 22H 56mn 51s
vroooooo mais ça sent bon tout ça !!!
 :Jumpy:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 18 septembre 2006, 23H 05mn 25s
Et le gratage de coucougnettes en live c'est top !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 18 septembre 2006, 23H 13mn 11s
J'avais même pas remarqué !  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 18 septembre 2006, 23H 45mn 46s
y a des airs, avec la tof ci-dessus

(http://www.raptorsandrockets.com/images/Ducati/2007_Ducati_1098_rr.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 20 septembre 2006, 01H 36mn 41s
Aaaaaaaaaaaaargh,
non pas ça...........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 20 septembre 2006, 08H 58mn 38s
Citation de: ducati3432 le 20 septembre  2006, 01H 36mn 41s
Aaaaaaaaaaaaargh,
non pas ça...........


c'est d'une laideur  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiki le 20 septembre 2006, 09H 31mn 59s
Finalement, la cote des 999 va remonter avec un truc pareil  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 20 septembre 2006, 10H 29mn 07s
Ouais si c'est ça beurrkkkkk
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 20 septembre 2006, 10H 32mn 17s
Ce n'est qu'un dessin,
faut pas le prendre au sérieux, comme pas mal de trucs qui trainent sur le net,
il est clair que ce n'est pas top, du tout  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 20 septembre 2006, 10H 37mn 24s
Y'a d'la Fatwa dans l'air....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 20 septembre 2006, 11H 07mn 35s
C'est du photoshop les gars.....vous vous en etes rendu compte quand même? :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 20 septembre 2006, 12H 02mn 41s
sont naifs.....  :D

Y me tarde de voir la cote des 999 quand la 1098 va sortir.... Deja qu'elle etait pas tres glorieuse, ca va donner...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 20 septembre 2006, 14H 23mn 38s
ca fera des bonnes meules à pas bien cher. Ca me plairait bien moué une 999S 2005 à 7000 euros !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 20 septembre 2006, 16H 00mn 34s
Citation de: funkenstein le 20 septembre  2006, 12H 02mn 41s
sont naifs.....  :D

Y me tarde de voir la cote des 999 quand la 1098 va sortir....


1098 ? dans la fiche technique de la Multistrada 1100:

Cilindrata 1078 cc 
Alesaggio x Corsa 98 x 71,5 mm 

Mais où vont-ils toujours chercher ces cylindrées tordues 620, 695, 800, 904, 916 etc... ? Ils ne pourraient pas se tenir à des trucs simple, genre 500, 600, 750, 1000 et 1200?
Faut dire que déjà les 450 faisaient 436cc et les 900, 864cc  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 20 septembre 2006, 16H 23mn 01s
je trouve ca plus jolie 998 que 1000 en passant..... et pourquoi pas se demarquer???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 20 septembre 2006, 16H 25mn 03s
Citation de: sleop le 20 septembre  2006, 16H 00mn 34s
Citation de: funkenstein le 20 septembre  2006, 12H 02mn 41s
sont naifs.....  :D

Y me tarde de voir la cote des 999 quand la 1098 va sortir....


1098 ? dans la fiche technique de la Multistrada 1100:

Cilindrata 1078 cc 
Alesaggio x Corsa 98 x 71,5 mm 

Mais où vont-ils toujours chercher ces cylindrées tordues 620, 695, 800, 904, 916 etc... ? Ils ne pourraient pas se tenir à des trucs simple, genre 500, 600, 750, 1000 et 1200?
Faut dire que déjà les 450 faisaient 436cc et les 900, 864cc  :?


C'est pour pratiquement tout les moteurs ainsi, genre une voiture 2 litres fait souvent 1994 cm3,.... en faite c'est calculé pour que tu puisse faire 3 alésages (avec changements de piston) pour arrivé au 2000 cm3

Après pour les motos ça doit être un peu pareil, sauf pour la monster 900 qui fait dans les 904cm3 je crois  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 20 septembre 2006, 17H 02mn 58s
Citation de: teetwe le 20 septembre  2006, 16H 25mn 03s

C'est pour pratiquement tout les moteurs ainsi, genre une voiture 2 litres fait souvent 1994 cm3,.... en faite c'est calculé pour que tu puisse faire 3 alésages (avec changements de piston) pour arrivé au 2000 cm3

Après pour les motos ça doit être un peu pareil, sauf pour la monster 900 qui fait dans les 904cm3 je crois  :lol:

Oui, ce qui est logique, c'est de se trouver légèrement sous la cylindrée "classique" et effectivement de permettre d'y rester après ultime réalésage. C'était le cas pour les mono 250 avec une cote d'origine de 74 et limite de 75. Mais déjà, les 350 faisaient 340cc et les 450 436cc. Et il y a eu les 239 pour le marché français, pour des raisons d'assurance. Par la suite, la 750 est revenue à la normale mais la 900 ne faisait que 864. Puis avec la génération Pantah on est reparti du bon pied avec des 500, 600, 650 et 750 qui cubaient un peu moins que la cylindrée de référence. Mais après, pourquoi diable avoir fait une 900 de 904cc, une 851, une 888, une 916, une 996, une 998 et enfin une 999, ce n'aurait pas été plus simple d'aller directement au but? Et quel gaspillage dans les coûts de production et de stockage! Vous avez dit économie d'échelle? Et plus récemment, on était bien reparti avec des 600 et des 750 D2 et c'est devenu des 620, des 695 et des 800, avec quels avantages sinon de pouvoir annoncer de "nouveaux" modèles. Et ils sont occupés à refaire le même coup avec la 1100 qui n'en est pas une, puis qui va le devenir et terminera sa carrière en 1200? Et après ils viendront pleurer sur les coûts de fabrication... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 20 septembre 2006, 19H 13mn 55s
Les Yam 350 RDLC faisaient 347cc et les dernières qui étaient équipée d'un pseudo catalyseur faisaient 352cc :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 20 septembre 2006, 19H 29mn 07s
Citation de: funkenstein le 20 septembre  2006, 16H 23mn 01s
je trouve ca plus jolie 998 que 1000 en passant..... et pourquoi pas se demarquer???
La plupart des 1000 4 cylindres font 998 ou 999 cm3. La kawa ZX6R fait 636 cm3, la suzuki SV650 fait 645 cm3.

Le "1100" d2 fait bien 1078, et la nouvelle sbk en version STD et S 1098 (selon toute vraissemblance).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 20 septembre 2006, 20H 23mn 00s
Citation de: El Gladiateur link=topic=17202.msg372043#msg372043

Le "1100" d2 fait bien 1078, et la nouvelle sbk en version STD et S 1098 (selon toute vraissemblance).

C'est bien ce que je disais: les Ritaux et la logique, ça ne marchera jamais ensemble...  8O
Pourquoi 1078 pour le "1100" D2 et 1098 pour le D4, alors que la future limite de la catégorie SBK sera probablement fixée à 1200??? Ca n'a aucun sens de sortir une 1100 quand le but à atteindre est 1200, si ce n'est pour le plaisir d'annoncer un nouveau modèle l'an prochain et d'augmenter les coûts de production...  A quoi bon gagner 80cc par rapport au modèle D2 existant qui va bien? Si c'est pour sauter le pas, allons à 1200 et 100 ch, sinon c'est beaucoup d'énergie et de pognon dépensés pour un avantage négligeable.  Et en plus, si le but est d'en extrapoler une machine de SBK, c'est encore plus con de se pénaliser de 100cc qu'il faudra bien réajuster pour gagner quelques chevaux face à la concurrence!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 20 septembre 2006, 21H 32mn 49s
la R fera 1198 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 20 septembre 2006, 22H 28mn 14s
Buonasera.
Citation de: sleop le 20 septembre  2006, 16H 00mn 34s
Mais où vont-ils toujours chercher ces cylindrées tordues 620, 695, 800, 904, 916 etc... ?
Tout simplement parce que celui qui arrivera à nous pondre une cylindrée "pile poil" devra surveiller sa compagne  :D
Etonnant venant de toi qui à l'air assez calé en méca/brèle (âne en arabe  :D)
Citation de: El Gladiateur le 20 septembre  2006, 19H 29mn 07s
...La kawa ZX6R fait 636 cm3
Sauf la RR qui pour des questions d'hologation SSP et Promo600 sont en 598cm3.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 21 septembre 2006, 09H 28mn 25s
Citation de: El Gladiateur le 20 septembre  2006, 21H 32mn 49s
la R fera 1198 :D
Une aussi grande différence entre la std et la R dés la première année je trouve assez moyen moi. Je suis d'accord avec Sleop sur l'étrangeté des choix 1078 ou 1098...
Si ce n'est que 1098 ça somme peut etre un peu mieux que 1198... :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 21 septembre 2006, 09H 51mn 19s
Citation de: spiderlolo748s le 20 septembre  2006, 22H 28mn 14s
Buonasera.
Citation de: sleop le 20 septembre  2006, 16H 00mn 34s
Mais où vont-ils toujours chercher ces cylindrées tordues 620, 695, 800, 904, 916 etc... ?
Tout simplement parce que celui qui arrivera à nous pondre une cylindrée "pile poil" devra surveiller sa compagne  :D
Etonnant venant de toi qui à l'air assez calé en méca/brèle (âne en arabe  :D)

Euh, tu peux préciser la relation entre les cm³ et la gent féminine?  8)
Et celle entre les chevaux et les ânes...  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 21 septembre 2006, 13H 26mn 18s
Citation de: Math916 le 21 septembre  2006, 09H 28mn 25s
Citation de: El Gladiateur le 20 septembre  2006, 21H 32mn 49s
la R fera 1198 :D
Une aussi grande différence entre la std et la R dés la première année je trouve assez moyen moi. Je suis d'accord avec Sleop sur l'étrangeté des choix 1078 ou 1098...
Si ce n'est que 1098 ça somme peut etre un peu mieux que 1198... :)

Sauf qu'il faut peut etre penser dans une aute langue...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: arnozz le 21 septembre 2006, 13H 58mn 11s
Citation de: sleop le 20 septembre  2006, 16H 00mn 34s
Mais où vont-ils toujours chercher ces cylindrées tordues 620, 695, 800, 904, 916 etc... ?

Ben en fait tu cherches pas vraiment une cylindrée quand tu développes un moteur : tu choisies un alésage pour lequel tu maitrises parfaitement ta combustion, et en fonction de ce que tu veux en faire, tu définies une course (en vérité vrai, tu choisies ton alesage aussi en fonction de ce que tu veux faire :D).
Au final, tu as un diamètre de piston avec une dimension "standard" (98mm de diamètre par exemple pour un bi), une course te permettant de favoriser le couple ou la puissance (ou à atteindre le compromis qui te va bien), et au final, t'as une cylindrée.
Pour les 1078, tu tapes dans du 98mm (standard en Sport mécanique) pour ton alésage et 71,5 pour ta course.
Pour le 1098, si tu prends une taille de piston "standard" pour un 4 cylindre (80mm), et ton moteur te dis : je veux une course de 53,6 mm...

A plus et vive les figolu !!




ne me tapez pas si vous trouvez ma réponse "légère"... c'est simplifié parce que le reste est secret :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 21 septembre 2006, 15H 11mn 17s
Citation de: arnozz le 21 septembre  2006, 13H 58mn 11s
Citation de: sleop le 20 septembre  2006, 16H 00mn 34s
Mais où vont-ils toujours chercher ces cylindrées tordues 620, 695, 800, 904, 916 etc... ?

Ben en fait tu cherches pas vraiment une cylindrée quand tu développes un moteur : tu choisies un alésage pour lequel tu maitrises parfaitement ta combustion, et en fonction de ce que tu veux en faire, tu définies une course (en vérité vrai, tu choisies ton alesage aussi en fonction de ce que tu veux faire :D).
Au final, tu as un diamètre de piston avec une dimension "standard" (98mm de diamètre par exemple pour un bi), une course te permettant de favoriser le couple ou la puissance (ou à atteindre le compromis qui te va bien), et au final, t'as une cylindrée.
Pour les 1078, tu tapes dans du 98mm (standard en Sport mécanique) pour ton alésage et 71,5 pour ta course.
Pour le 1098, si tu prends une taille de piston "standard" pour un 4 cylindre (80mm), et ton moteur te dis : je veux une course de 53,6 mm...


Bon allez, redevenons sérieux  :P
Quand un grand constructeur décide de créer un nouveau moteur, il détermine la cylindrée et optimise le rapport alésage/course en fonction de critères qu'il détermine sur la base de ses recherches et de son expérience. Quand Ducati décide de faire évoluer un modèle, ils vont puiser dans leurs ressources et ils bidouillent en fonction de ce qu'ils ont sous la main. Taglioni a toujours agi ainsi et tous ses monos sont issus de la Marianna 100 cc, qui a fini par se transformer en 450, une fois en augmentant l'alésage, une fois la course, en renforçant les carters puis en repartant vers de nouvelle évolutions, etc... D'un 100, il a tiré un 125, un 160 (152 exactement) pour des raisons d'assurance, un 175, un 200 (en fait 204), un 239 (pour les Français) un 250, un 350 et un 450. Quand il a commencé à construire les twins à couples coniques, il est reparti de ses cotes habituelles déjà utilisées sur les monos et à la génération Pantah, il a recommencé le même exercice ab nihilo. Au départ d'un bloc 500, on a extrapolé des versions ultérieures en tirant progressivement sur les valeurs de course et d'alésage selon les possibilités du moment. Si le vilo permettait d'alonger la bielle, on conservait le piston qu'on avait déjà et la cylindrée en résultait, et ainsi de suite, par après on augmentait l'alésage aux limites du bloc existant. C'est comme ça qu'est née par exemple la 851 au départ d'une 750, etc... Pour les dernières évolutions, je pense que les normes anti-pollution leur ont imposé d'augmenter la cylindrée pour compenser la perte subie et qu'ils ont gratté ce qu'ils pouvaient en limitant les modifications du bloc de base, ce qui a donné des cylindrées "exotiques". Le 1087 est une évolution du 996D2 qui fait 94x71.5 dont on a augmenté l'alésage de 2mm, ce qui représentait probablement une solution de facilité. L'évolution du D4 dépendant d'autres contraintes, la cylindrée sera en fonction...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 21 septembre 2006, 15H 39mn 38s
Je voulais dire que l'ingénieur qui arrives à fair 1000cm3 pile poil à une chance de coc... :D
Une brele est un ane.
Bon c'est vrai que je n'étais pas très clair.
Ciao viva... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: arnozz le 21 septembre 2006, 16H 21mn 54s
OK Sleop, je t'ai peut-être répondu comme si c'était la première fois que tu voyais une moto, désolé... :wink:

Mais je crois qu'au final, on dit la même chose, non ? Tu ne "définis" pas une cylindrée, c'est le résultat de ton expérience avec les dimensions des différents organes de ton moteur (dans le cas présent : le piston et l'arbre à came...)
Pour certains, c'est basé sur l'expérience (d'après toi, c'est/c'était le cas de Ducati, je n'en doute pas) pour d'autre, c'est basé sur une méthode de calcul, et pour d'autres encore, c'est un lancé de dés (on prend des dimensions bidons (ou pire : comme la concurrence) et on s'adapte).

Ducati a peut-être des ingénieurs incapables de commencer avec une feuille blanche... ou trop peureux pour se lancer dans de nouvelles conceptions, mais il me semble que la desmosedici (entre autres) en est un contre-exemple... (c'est une supposition, je ne suis pas développeur chez Ducat'... mais je ne pense pas qu'ils sous-traitent ce genre de chose :D)

Je pense que pour sortir les puissances necessaires aux moteurs actuels, il faut un peu plus que des modifs, des nouvelles specs de moteurs ayant existés, avec lesquels on a de l'expérience... mais ce n'est que mon avis... (et Ferrari en est un contre-exemple : en F1 ils gagnent avec un moteur des années 80 :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 21 septembre 2006, 17H 21mn 48s
Citation de: arnozz le 21 septembre  2006, 16H 21mn 54s
OK Sleop, je t'ai peut-être répondu comme si c'était la première fois que tu voyais une moto, désolé... :wink:

Mais je crois qu'au final, on dit la même chose, non ? Tu ne "définis" pas une cylindrée, c'est le résultat de ton expérience avec les dimensions des différents organes de ton moteur (dans le cas présent : le piston et l'arbre à came...)
Pour certains, c'est basé sur l'expérience (d'après toi, c'est/c'était le cas de Ducati, je n'en doute pas) pour d'autre, c'est basé sur une méthode de calcul, et pour d'autres encore, c'est un lancé de dés (on prend des dimensions bidons (ou pire : comme la concurrence) et on s'adapte).

Ducati a peut-être des ingénieurs incapables de commencer avec une feuille blanche... ou trop peureux pour se lancer dans de nouvelles conceptions, mais il me semble que la desmosedici (entre autres) en est un contre-exemple... (c'est une supposition, je ne suis pas développeur chez Ducat'... mais je ne pense pas qu'ils sous-traitent ce genre de chose :D)

Je pense que pour sortir les puissances necessaires aux moteurs actuels, il faut un peu plus que des modifs, des nouvelles specs de moteurs ayant existés, avec lesquels on a de l'expérience... mais ce n'est que mon avis... (et Ferrari en est un contre-exemple : en F1 ils gagnent avec un moteur des années 80 :D)

Je n'accuse pas Ducati d'être un ramassis de fainénants, et certainement pas Taglioni ni ses successeurs  8O
Mais il est amusant de suivre l'évolution des moteurs à partir du 500 Pantah, et les chiffres correspondent je pense, à mes propos:
La 500 Pantah faisait 499cc et 74x58 (Taglioni aimait l'alésage de 74 déjà utilisé sur les monos et les twins à CC).
La 600 (583cc) en est une extrapolation par augmentation de la course à 80mm.
La 650 (649,5) par contre est en rupture avec 82x61.5 et sera la base de la 750 dont l'alésage passe à 88mm (748cc). Ces cotes se retrouvent jusque dans la 749. Elle servira de base à la 800 par augmentation de la course à 66 et à la 695 par réduction de la course à 57.2. Quant à la 620 (618), elle adopte la course de la 750 et l'alésage de la 600...
La 900 (904) par contre est originale: 92x68, tout comme la 1000: 94x71.5 qui est la base de la 1100 (1078) par augmentation de l'alésage de 2mm.
Pour les D4, c'est encore plus net: on passe par une alternance successive d'augmentations de la course et de l'allésage:
851: 92x64
888: 94x64
916: 94x66
996: 98x66
998: du neuf: 100x63.5 et 998R 104x58.8 et idem pour la 999.
Curieux aussi de constater que le 500 Pantah d'origine et la dernière 999R ont à peu près la même course: 58 et 58.8 mais que l'alésage est passé de 74 à 104! Taglioni avait été très prévoyant!
Il y a donc quelques moteurs qui font la charnière dans l'évolution et qui ont été l'objet de la démarche d'optimisation que tu décris, les autres sont plutôt le fruit d'une évolution avec les moyens du bord. N'oublions pas que Ducati est un petit constructeur et que développer un tout nouveau moteur, ça coûte très cher...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: arnozz le 21 septembre 2006, 17H 27mn 06s
Impressionnant cette évolution des moteurs  8O
Je comprends bien ce que tu veux dire, maintenant :D
C'est vraiment chouette d'avoir mis toutes ces dimensions en parallèle ! Et en effet, on voit bien l'évolution !! :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 septembre 2006, 01H 53mn 34s
Citation de: arnozz le 21 septembre  2006, 16H 21mn 54s
Je pense que pour sortir les puissances necessaires aux moteurs actuels, il faut un peu plus que des modifs, des nouvelles specs de moteurs ayant existés, avec lesquels on a de l'expérience... mais ce n'est que mon avis... (et Ferrari en est un contre-exemple : en F1 ils gagnent avec un moteur des années 80 :D)
????Ferrari????
1980: 12 cylindre boxer
1981-1988: 6 cylindres turbo
1989: V12





2006: V8
 8O 8O 8O...c'est quand meme pas le meme moteur qui se fait rajouter/enlever des cylindres et ouvrir/fermé l'angle du V???  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: arnozz le 22 septembre 2006, 07H 30mn 28s
Citation de: El Gladiateur le 22 septembre  2006, 01H 53mn 34s
Citation de: arnozz le 21 septembre  2006, 16H 21mn 54s
Je pense que pour sortir les puissances necessaires aux moteurs actuels, il faut un peu plus que des modifs, des nouvelles specs de moteurs ayant existés, avec lesquels on a de l'expérience... mais ce n'est que mon avis... (et Ferrari en est un contre-exemple : en F1 ils gagnent avec un moteur des années 80 :D)
????Ferrari????
1980: 12 cylindre boxer
1981-1988: 6 cylindres turbo
1989: V12





2006: V8
 8O 8O 8O...c'est quand meme pas le meme moteur qui se fait rajouter/enlever des cylindres et ouvrir/fermé l'angle du V???  :lol:
Je parlais de la F1, Glad, pas des voitures de séries...  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 22 septembre 2006, 15H 55mn 37s
Citation de: arnozz le 22 septembre  2006, 07H 30mn 28s
Citation de: El Gladiateur le 22 septembre  2006, 01H 53mn 34s
????Ferrari????
1980: 12 cylindre boxer
1981-1988: 6 cylindres turbo
1989: V12

2006: V8

Je parlais de la F1, Glad, pas des voitures de séries...  :wink:

Et justement, Glad te parlait bien des moteurs de F1, parce que des 6 cylindres turbo sur des Ferrari de route hein y en a pas eu bézef  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 septembre 2006, 18H 36mn 21s
Je parlais effectivement bien de la formule 1:
1980:  312 T5, 3 Litres atmosphèrique 12 cylindres boxer (utilisé depuis la 312B de 1970)
1981: ferrari 126 C, puis 126 CK (changement de marque de turbo, passage au turbo KKK en lieu et place du Garret) 1,5litres turbo
1982: Ferrari 126 C2 (evolution)
1983: Ferrari 126 C3
1984: Ferrari 126 C4
1985: Ferrari 156
1986: Ferrari 186
1987: Ferrari 187
1988: Ferrari 188
1989: Ferrari 639 (prototype laboratoire d'intersaison) puis 640: V12 3,5 litres atmosphèrique.

2006: Ferrari V8  8)

Sur route, sur cette même période (années 80) on a eu des Boxer 12 cylindres (512 BBI, Testarossa), des V8 (308,328, 348, Mondial, Mondial T), Des V8 turbo (208 GTB/GTS) et des V8 biturbo (288 GTO, GTO evoluzione et biensur F40).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 23 septembre 2006, 11H 03mn 56s
Pour alimenter le débat, encore un article avec une vue imaginaire :

(http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/vignettes/2007_Ducati_1098_big.jpg)
http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/news_367_Ducati-1098--la-nouvelle-superbike.html

Très grosse image (1280x960) ici :
http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/2007_Ducati_1098_big.jpg

C'est assez "back to the future" mais jene crains pas, et j'aime beaucoup le fait de voir la culasse arrière : c'est la seule avancée du design de la 999 par rapport à la 998 je trouve.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MooostiK le 23 septembre 2006, 11H 24mn 45s
la bequille à droite ? ouille  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 23 septembre 2006, 12H 12mn 30s
C'est une innovation majeure en matière d'ergonomie  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 23 septembre 2006, 12H 23mn 17s
Nan, c'est une modif pour Mostro  :D



P'tête qu'ils mettent deux béquilles maintenant  :o  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 23 septembre 2006, 12H 28mn 56s
Ben sur les anciennes elles etaient deja a droite les bequilles :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 23 septembre 2006, 14H 52mn 09s
Meme si c'est un photoshop "bancal", je pense qu'il recele nombre de points qui seront présents sur la vraie moto.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 23 septembre 2006, 21H 01mn 11s
Citation de: El Gladiateur le 23 septembre  2006, 14H 52mn 09s
Meme si c'est un photoshop "bancal", je pense qu'il recele nombre de points qui seront présents sur la vraie moto.

Une variante avec des flancs de carénage lisses :
http://www.heartinsanfrancisco.com/1098%20998.jpg
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 23 septembre 2006, 21H 16mn 46s
Trop lisse a mon gout :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 24 septembre 2006, 01H 27mn 50s
prefere les flancs ajoures de la 1ere moi....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 24 septembre 2006, 07H 22mn 26s
+1  ( funkenstein ; bostrom )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 24 septembre 2006, 10H 40mn 07s
Ben tiens ce qu'elle est moche, je préfére la 999  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatjoe le 24 septembre 2006, 10H 46mn 19s
+1 c'est moche :ranting:, pis les carénages ajourés ca fait penser à du jap style vfr, prefere encore avec les carenages lisses mais ca reste moche :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: blackrain996 le 28 septembre 2006, 23H 23mn 25s
de nouvelles photos ... a vous de juger !

 (http://users.skynet.be/bk267197/foto1.jpg[/url])
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: blackrain996 le 28 septembre 2006, 23H 26mn 48s
... et la seconde ...
(http://users.skynet.be/bk267197/foto2.jpg [/url])
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 28 septembre 2006, 23H 41mn 45s
Jolie trouvaille :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 29 septembre 2006, 09H 05mn 03s
Plus ça va plus j'adore !!! à la place du S4R 2007 que je pensais acheter en mars, si ils sortent une remplacente de la 749, je choix sera difficile......  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 29 septembre 2006, 09H 43mn 24s
elle est toute petite mais par contre cela ressemble beaucoup a 1 zx6r ou zx10r......

a voir  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coy[HOT] le 29 septembre 2006, 10H 03mn 14s
ca commence un peu plus à me plaire.
Mais le pilote fait 2m40 ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 29 septembre 2006, 10H 39mn 41s
Citation de: coy[HOT] le 29 septembre  2006, 10H 03mn 14s
ca commence un peu plus à me plaire.
Mais le pilote fait 2m40 ???

Le pilote a l'air MONSTRUEUX !!!!!!!!!!!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: snake-bis le 29 septembre 2006, 11H 16mn 58s
debout il fou le cul sur le toit des voiture facile  8O 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 29 septembre 2006, 11H 19mn 06s
Il doit s'agir de Federico Minoli, un grand bonhomme.

Pour la moto, c'est le retour à l'ADN, enfin !!!!!
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 29 septembre 2006, 11H 19mn 16s
c clair chez ducat ils ont que des geants pour les tests comme ca on arrive pas a se rendre compte des formes... On dirait des pocket..... Mine de rien ca fausse vraiment toute l'info......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 29 septembre 2006, 11H 23mn 21s
ce que j'aime bien, c'est que la moto est noire, limite camouflée, le pilote habillé tout en noir, et qu'il a un  casque rouge nez de clown ...
comme le pilote est immense, dans la circulation on doit voir dépasser son casque au dessus des voitures ...
pour éviter d'attirer l'attention, peut mieux faire ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Florent le 29 septembre 2006, 11H 25mn 47s
 8O

Ducati fait des 125cc maintenant ??

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 29 septembre 2006, 11H 42mn 09s
Arrière de Mv si ce n'est le camouflage et avant de R1, bon le résultat devrait être sympa, elle ne marquera pas autant que la 916 à sa sortie mais je pense que ça vas être une belle moto, vivement le Salon de MIlan  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: flying man le 29 septembre 2006, 12H 55mn 52s
Citation de: cataclop888 le 29 septembre  2006, 11H 23mn 21s
ce que j'aime bien, c'est que la moto est noire, limite camouflée, le pilote habillé tout en noir, et qu'il a un  casque rouge nez de clown ...
comme le pilote est immense, dans la circulation on doit voir dépasser son casque au dessus des voitures ...
pour éviter d'attirer l'attention, peut mieux faire ... :D


C'est fait exprès!
Si t'as pas de photo le seul souvenir qui te reste en mémoire c'est la couleur du casque. Et comme le type est grand et que tu dois lever la tête et ben tu mattes pas la bécane! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 29 septembre 2006, 13H 36mn 19s
Citation de: flying man le 29 septembre  2006, 12H 55mn 52s
Citation de: cataclop888 le 29 septembre  2006, 11H 23mn 21s
ce que j'aime bien, c'est que la moto est noire, limite camouflée, le pilote habillé tout en noir, et qu'il a un  casque rouge nez de clown ...
comme le pilote est immense, dans la circulation on doit voir dépasser son casque au dessus des voitures ...
pour éviter d'attirer l'attention, peut mieux faire ... :D


C'est fait exprès!
Si t'as pas de photo le seul souvenir qui te reste en mémoire c'est la couleur du casque. Et comme le type est grand et que tu dois lever la tête et ben tu mattes pas la bécane! :D

ben non ... moi justement, je me dirais "ptain, il est sur quoi comme bécane ?" ... et je matte la bécane ...  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 29 septembre 2006, 13H 51mn 40s
C'est bizarre, ils avaient pas supprimé le coté "hyper ramassé sur l'avant" des 996 en passant au 999, pour les rendres moins dur à conduir ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 30 septembre 2006, 22H 00mn 32s
(http://loic.espinasse.free.fr/duc.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 30 septembre 2006, 22H 50mn 17s
J'aime bien le coté scotch tuning. :D La forme du réservoir rappelle celui des 916...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 30 septembre 2006, 23H 28mn 11s
Ah c'est donc ça "Bander pour Ducati" ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 30 septembre 2006, 23H 44mn 55s
Citation de: funkenstein le 30 septembre  2006, 22H 00mn 32s
(http://loic.espinasse.free.fr/duc.jpg)

Je me demande ce qu'il y à droite pour qu'il ait mis la batterie à gauche ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 01 octobre 2006, 04H 05mn 27s
salut

si je ne dis pas de couennerie, sur la 999, la batterie est déjà logée à cette position  :wink:

en tout cas ça a l'air de s'annoncer pas mal du tout ce nouveau modèle....ça ferait un beau cadeau de Noël....
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 01 octobre 2006, 08H 41mn 36s
Ouuais...
Franchement , y a pas  pour l'instant de quoi casser trois pattes a un canard...
Et aux vu des clichés.....ça ne respire pas fondamentalement une nouvelle ligne..
Ca me parait mal barré pour que je sois surpris.....
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 01 octobre 2006, 20H 24mn 33s
Citation de: sawachiez le 01 octobre  2006, 08H 41mn 36s
Ouuais...
Franchement , y a pas  pour l'instant de quoi casser trois pattes a un canard...
Et aux vu des clichés.....ça ne respire pas fondamentalement une nouvelle ligne..
Ca me parait mal barré pour que je sois surpris.....
 
Aucune des becanes qui tournent actuellement n'a la vraie ligne, j'entends par là l'esthètique définitive.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 01 octobre 2006, 21H 29mn 57s
Mon mécano a rencontré l'importateur qui lui, a vu la nouvelle SBK.
Il semble que c'est fabuleux, la nouvelle référence esthétique, etc, etc...
Et le moteur fera 170 CV (ou pas loin).
Vivement Milan !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 01 octobre 2006, 22H 39mn 09s
Citation de: sawachiez le 01 octobre  2006, 08H 41mn 36s
Ouuais...
Franchement , y a pas  pour l'instant de quoi casser trois pattes a un canard...
Et aux vu des clichés.....ça ne respire pas fondamentalement une nouvelle ligne..
Ca me parait mal barré pour que je sois surpris.....
 

Je confirme oui la batterie est bien à gauche sur la 999  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 02 octobre 2006, 08H 26mn 58s
Citation de: ducati3432 le 01 octobre  2006, 21H 29mn 57s
Mon mécano a rencontré l'importateur qui lui, a vu la nouvelle SBK.
Il semble que c'est fabuleux, la nouvelle référence esthétique, etc, etc...
Et le moteur fera 170 CV (ou pas loin).
Vivement Milan !

L'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours, quoi?  8O :D
Ceci dit, il semble que Cologne soit occupé à détroner Milan pour les nouveautés et qu'il y aura peut-être déjà des surprises bientôt...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 02 octobre 2006, 12H 27mn 42s
Citation de: sleop le 02 octobre  2006, 08H 26mn 58s
Citation de: ducati3432 le 01 octobre  2006, 21H 29mn 57s
Mon mécano a rencontré l'importateur qui lui, a vu la nouvelle SBK.
Il semble que c'est fabuleux, la nouvelle référence esthétique, etc, etc...
Et le moteur fera 170 CV (ou pas loin).
Vivement Milan !

L'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours, quoi?  8O :D
Ceci dit, il semble que Cologne soit occupé à détroner Milan pour les nouveautés et qu'il y aura peut-être déjà des surprises bientôt...

Oui c'est clair, mais c'est aussi lui qui le premier m'avait annoncé la sortie de la nouvelle SBK.
Une source fiable ! Il a même ajouté, "encore + mieux que la 916 et la F1 :D
Cologne - Milan, même combat, de chez moi c'est à 4 heures de route les deux!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 02 octobre 2006, 15H 58mn 47s
Pas innocente la référence à la F1, etant donné qu'il va y avoir une version "tricolore". 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 02 octobre 2006, 22H 20mn 16s
Il semblerait que LA présentation soit prévue pour
l'Intermot de Cologne le 11 octobre...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 02 octobre 2006, 22H 22mn 04s
Buonasera
Citation de: ducati3432 le 02 octobre  2006, 22H 20mn 16s
Il semblerait que LA présentation soit prévue pour
l'Intermot de Cologne le 11 octobre...
Je dois avoir du retard sur l'avance à l'allumage, mais..., c'est plus à Munich l'intermot' ?
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 02 octobre 2006, 22H 32mn 17s
Elle sera presenter le 14 je crois a Milan

J'essai toujours de m'y rendre  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 02 octobre 2006, 22H 45mn 55s
Citation de: spiderlolo748s le 02 octobre  2006, 22H 22mn 04s
Buonasera
Citation de: ducati3432 le 02 octobre  2006, 22H 20mn 16s
Il semblerait que LA présentation soit prévue pour
l'Intermot de Cologne le 11 octobre...
Je dois avoir du retard sur l'avance à l'allumage, mais..., c'est plus à Munich l'intermot' ?
Ciao viva la figa  :wink:

http://www.intermot-cologne.de/

Cologne est nettement mieux centrée que Munich (fief de BMW ok).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 02 octobre 2006, 22H 48mn 17s
Citation de: bostrom le 02 octobre  2006, 22H 32mn 17s
Elle sera presenter le 14 je crois a Milan

J'essai toujours de m'y rendre  :D

Oui mais Milan c'est dès le 14 ... novembre !
http://www.eicma.it/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 02 octobre 2006, 23H 50mn 23s
Kler ils la présenteront certainement en terre Italienne, com la 916 à son époque et pour avoir fais à peu près tout les salons, celui de Milan n'a aucune comparaison surtout depuis qu'ils ont déménagé, c simple pour pouvoir faire le tour tranquillement de tous les artisans et fabricants il fo au moins deux bon jours et encore... Allé prions pour que l'effet sois le même qu'à l'époque, ou tout les ducatistes présent ont dit unanimement " il me la faut !! "  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 octobre 2006, 02H 13mn 00s
Le salon de Milan a, si mes souvenirs sont bons, signé un accord d'exclusivité des infos concernant cette moto avec Ducati.
La présentation pour les pros du réseaux, c'est le 13. Pour le grand public, le 14.

Les maigres éléments qui filtrent (présents dans ce topic) amènent à penser que cette moto va être un ENORME coup de massue dans la catégorie des bécanes de sport.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 03 octobre 2006, 02H 26mn 00s
Citation de: El Gladiateur le 03 octobre  2006, 02H 13mn 00s
Le salon de Milan a, si mes souvenirs sont bons, signés un accord d'exclusivité des infos concernant cette moto avec Ducati.
La présentation pour les pros du réseaux, c'est le 13. Pour le grand public, le 14.

Les maigres éléments qui filtrent (présents dans ce topic) amènent à penser que cette moto va être un ENORME coup de massue dans la catégorie des bécanes de sport.

Oui, j'ai lu ca aussi. Ducati aurait demandé qui rien ne filtre avant le 15. :cheers:


Je crois aussi qu'on ne va pas être déçu.  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 04 octobre 2006, 08H 34mn 17s
A propos, il existe déjà des références de pièce pour la 1098 sur les listing Ducati  :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 04 octobre 2006, 15H 53mn 24s
Citation de: El Gladiateur le 02 octobre  2006, 15H 58mn 47s
Pas innocente la référence à la F1, etant donné qu'il va y avoir une version "tricolore". 8)

Comme ca?
http://www.cycleforums.com/forums/showthread.php?threadid=96706
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 octobre 2006, 16H 30mn 28s
Oui, ce montage a deja quelques mois (voir quelques années). Il sagissait à l'époque d'une supposée nouvelle sport classic.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 10 octobre 2006, 22H 41mn 38s
Les dernières infos de par ici :

livrable en novembre 2006 : version S
10 à 20 kg de moins que la version 999 S
env 20 CV de plus que la version 999S
prix de la S environ 31'000.-- CHF (francs suisses)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pompone le 10 octobre 2006, 23H 20mn 00s
d'aprés ce que ma dit mon concess, la 1098 ne ressemblera pas du tout aux photos qui circule actuellement. par contre je pense, et c'est un avis perso, que ducati ne refera pas le coup de la 999, et semble préssé de finir avec la période terblanche (hormis la mts et la st)!!!donc je pense que la futur 1098 sera une bombe pour dammer le pion a la fantastique mv f4 et a la tresjolie (n'en déplaise aux ducatistes) r1!!! ils veulent, je pense, retrouver leur trone pour ce qui est de l'esthétique , critere de choix n°1 dans l'achat de ce genre de bécanes!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 11 octobre 2006, 00H 14mn 44s
et c qui d'ailleurs le designer de la 1098 alors???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 octobre 2006, 01H 58mn 26s
Citation de: funkenstein le 11 octobre  2006, 00H 14mn 44s
et c qui d'ailleurs le designer de la 1098 alors???
La même équipe qui a dessiné la desmosedici de route.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 11 octobre 2006, 07H 48mn 25s
Citation de: pompone le 10 octobre  2006, 23H 20mn 00s

ducati ne refera pas le coup de la 999, et semble préssé de finir avec la période terblanche (hormis la mts et la st)

Désolé, mais la ST a été dessinée par Galuzzi
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 octobre 2006, 12H 47mn 47s
Meme la ST actuelle?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 11 octobre 2006, 14H 17mn 48s
Citation de: El Gladiateur le 11 octobre  2006, 01H 58mn 26s
Citation de: funkenstein le 11 octobre  2006, 00H 14mn 44s
et c qui d'ailleurs le designer de la 1098 alors???
La même équipe qui a dessiné la desmosedici de route.

c a d  :D

Y a un chef dans l'equipe?? la releve a terreblanche??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 octobre 2006, 14H 32mn 33s
Citation de: funkenstein le 11 octobre  2006, 14H 17mn 48s
Citation de: El Gladiateur le 11 octobre  2006, 01H 58mn 26s
Citation de: funkenstein le 11 octobre  2006, 00H 14mn 44s
et c qui d'ailleurs le designer de la 1098 alors???
La même équipe qui a dessiné la desmosedici de route.

c a d  :D

Y a un chef dans l'equipe?? la releve a terreblanche??
Je n'en sais pas plus. Je sais juste que c'est une equipe de jeunes gars qui sortent de l'ecole de designers.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 11 octobre 2006, 14H 38mn 38s
Citation de: El Gladiateur le 11 octobre  2006, 12H 47mn 47s
Meme la ST actuelle?

Ben non, le relooking à la VFR doit être l'oeuvre du sud-africain...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pompone le 11 octobre 2006, 22H 07mn 52s
je parlais de la new st (type st3) et non de la plutot jolie ancienne st (type st2)!!
et la , que je sache, c'est bien terblanche qui a dessiné!!!!et pourtant je roule avec une de ses oeuvres, mais la je suis plutot fan!!!
et pour la suite, j'ai cru entendre que terblanche dégagit pour se retrouver comme simple designer,et que ce serait une toute nouvelle équipe qui arriverait!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 19 octobre 2006, 12H 40mn 05s
De nouvelles photos d'un proto Ducati qui traîne en ville sous les lampadaires  :D
http://www.motards-online.com/motorcycle-tests-reviews/news_436_The-Ducati-1098-in-town.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 19 octobre 2006, 12H 51mn 00s
Exelent Pierre merci  :cheers: :cheers: :cheers:

Moi perso j'aime bien cette version scotch POWA  :lol: :lol: :lol:
Moi je l'aurait vu j'aurais enlever le scotch dessus pour enfin voir sa belle robe car les virsion scotché il y en a un peu mar  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 19 octobre 2006, 18H 58mn 32s
Si ca se toruve c'est juste une 998 traffiquée et le mec se fend la gueule a voir sa brelle sur tous les forums du net  8)

allé j'avoue   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 19 octobre 2006, 19H 32mn 02s
Citation de: Philuxe le 19 octobre  2006, 18H 58mn 32s
Si ca se toruve c'est juste une 998 traffiquée et le mec se fend la gueule a voir sa brelle sur tous les forums du net  8)

allé j'avoue   :D
Peut être pour le cadre, pour l'habillage "bidon", mais pas pour le moteur qui est le VRAI nouveau testastretta.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cosmokat le 22 octobre 2006, 21H 29mn 09s

 bon voilà un peu d eau au moulin:
 ducati commence à communiquer sur le sujet.
http://blog.ducati.com/post/83/la-nuova-superbike
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 octobre 2006, 21H 29mn 34s
3 photos "officielles":
http://blog.ducati.com/post/83/la-nuova-superbike#more

Edit: cosmo m'a battu de 25 centièmes! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cosmokat le 22 octobre 2006, 21H 31mn 59s

  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 octobre 2006, 21H 38mn 49s
Info officielle sur les freins:
ETRIERS RADIAUX MONOBLOCS DE LA D16 GP6
DISQUES A PISTE ETROITE DE 330 MM 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cosmokat le 22 octobre 2006, 21H 55mn 49s

 et ......











 tada !
 http://www.bcsportbikes.com/forum/showthread.php?t=77543
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 octobre 2006, 21H 57mn 04s
Toi aussi tu es allé voir du coté de ducati.ms :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cyril le 22 octobre 2006, 22H 00mn 52s
Citation de: cosmokat le 22 octobre  2006, 21H 55mn 49s

 et ......




 tada !
 http://www.bcsportbikes.com/forum/showthread.php?t=77543

Belle prise!!! :D

A revoir sans la tenue de camouflage.... :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 22 octobre 2006, 22H 10mn 12s
Bon on voit pas encore grand chose mais elle me plait deja  :P

Bon ben vivement Milan :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 22 octobre 2006, 22H 11mn 06s
le réservoir et la coque arrière ont l'air énormes ...  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 octobre 2006, 22H 18mn 27s
Attention, même si ça flaire le produit quasi-fini, il peut encore sagir d'un "fake" officiel....
En tous cas si ça devait être la vraie, ça s'annonce superbe.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: malou le 22 octobre 2006, 22H 32mn 39s
ca se présente bien tout ca  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 22 octobre 2006, 22H 39mn 11s
Rien que le systeme de freinage me donne envie d'en avoir une!! :D
Vivement les photos définitives! :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 23 octobre 2006, 08H 58mn 19s
hmm...ces feux avants...on dirait un R1  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 23 octobre 2006, 09H 06mn 17s
Citation de: Joan le 23 octobre  2006, 08H 58mn 19s
hmm...ces feux avants...on dirait un R1  :?

Toute la moto me fait plutôt penser à un cbr 1000 rr sauce bolognaise ... pourvu que ça soit un fake ...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 23 octobre 2006, 09H 28mn 28s
Citation de: cataclop888 le 23 octobre  2006, 09H 06mn 17s
Citation de: Joan le 23 octobre  2006, 08H 58mn 19s
hmm...ces feux avants...on dirait un R1  :?

Toute la moto me fait plutôt penser à un cbr 1000 rr sauce bolognaise ... pourvu que ça soit un fake ...  :cry:

heeuu oui, exact, plutôt un cbr....mais comme j'y connais rien en japonaiserie..  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 23 octobre 2006, 11H 17mn 25s
A voir la version définitive... Il y a encore trop de formes cassées par le scotch.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 23 octobre 2006, 11H 37mn 13s
Même scothé, je la trouve superbe!!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 23 octobre 2006, 12H 14mn 33s
Citation de: silverseb21 le 23 octobre  2006, 11H 37mn 13s
Même scothé, je la trouve superbe!!  :D

T'embete pas a patienter alors, tu peux deja les voire chez tous les agents yam et suz du coin
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 23 octobre 2006, 12H 57mn 06s
Nan, elle va être superbe !!!!
 :D
Et puis, tant mieux s'il elle ressemble à la R1 ou CBR (qui ressemblent à quoi, mmmh?),
du moment qu'elle ne ressemble pas à la 999...........

Vivement le 13-14 novembre !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 23 octobre 2006, 13H 02mn 59s
pour le moment je ne trouve pas tout ca terrible  :?
esperons que le scotch cache plus de chose que l'on ne croit.
si les optiques sont comme ca c'est vraiment........pas jolie on ce rapproche effectivement plus de la pauvre japonnaise sportive de base qu'autre chose.
decu pour le moment en tout cas  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 23 octobre 2006, 13H 14mn 52s
Citation de: sawachiez le 23 octobre  2006, 12H 14mn 33s
Citation de: silverseb21 le 23 octobre  2006, 11H 37mn 13s
Même scothé, je la trouve superbe!!  :D

T'embete pas a patienter alors, tu peux deja les voire chez tous les agents yam et suz du coin


+1
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: GuiGui 748 le 23 octobre 2006, 13H 17mn 05s
de toutes facon facon il y a 2 optiques alors comment les disposer ?
facon 999 personne aime (sa critique...)
facon 916 cbr r1 ninja.... copie japonaise (sa critique.....)

si on part du principe des 2 optiques comme la 916 c'est la jap qui on copié.
alors la 1000 et des bananes a 2 optiques c'est pour resembler a la 916 pas aux jap  :ranting:

sinon les optique ont peut les mettre a la place des rétro pourkoi pas comme sa c'est unique et c'est moche et puis sa va encore critiquer... :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 23 octobre 2006, 13H 25mn 01s
Citation de: sawachiez le 23 octobre  2006, 12H 14mn 33s
Citation de: silverseb21 le 23 octobre  2006, 11H 37mn 13s
Même scothé, je la trouve superbe!!  :D

T'embete pas a patienter alors, tu peux deja les voire chez tous les agents yam et suz du coin

Il faut bien qu'il sortent des nouveaux models chez ducati ( je trouve que chez les japs qui ont copiés sur les lignes des ducati et non l'inverse!!)

Ou on leurs demande de reprendre la production de la 998...  :P

Chacun ces goûts!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 23 octobre 2006, 14H 07mn 12s
Citation de: silverseb21 le 23 octobre  2006, 13H 25mn 01s
Il faut bien qu'il sortent des nouveaux models chez ducati ( je trouve que chez les japs qui ont copiés sur les lignes des ducati et non l'inverse!!)

Quand bien même.... ils ont des designers qui sont payés une fortune... si c'est pour ressortir du réchauffé  :?

ceci était assez novateur pour des doubles optiques:

(http://www.motoplanete.com/ducati/galerie/desmocedici-RR/1.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: GuiGui 748 le 23 octobre 2006, 14H 23mn 49s
Citer
Quand bien même.... ils ont des designers qui sont payés une fortune... si c'est pour ressortir du réchauffé 

c'est qui qui veut que la nouvelle superbike reprenne les ligne de la 916 ?

C'est bien les ducatiste non !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 23 octobre 2006, 14H 32mn 44s
en meme temps quelque soit la moto qu'il vont sortir y en aura toujours pour dire c de la merde c'etait mieux avant.... Le vieux con barbu est particulierement virulent dans ce monde de bolognaise j'ai l'impression.... Moi je m'astique pas le mou pour le moment a me dire gngnagna, j'attend de voir..... Et puis ca commence a me casser un peu les couilles d'entendre toujours dire c de la merde ca va ressembler a une japonaise.... Il y a de tres belle japonaise et de tres vilaines italiennes.... Faut arreter un peu..  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: GuiGui 748 le 23 octobre 2006, 15H 27mn 23s
 :clapping: :clapping: :clapping: :clapping: :clapping: +1
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 23 octobre 2006, 16H 14mn 01s
Regardez bien la coque de cette 800 cm3 de Moto GP, D16 GP7:
http://www.raptorsandrockets.com/images/Roadracing/GP7_800_001rrr.jpg

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 23 octobre 2006, 16H 29mn 50s
Citation de: funkenstein le 23 octobre  2006, 14H 32mn 44s
en meme temps quelque soit la moto qu'il vont sortir y en aura toujours pour dire c de la merde c'etait mieux avant.... Le vieux con barbu est particulierement virulent dans ce monde de bolognaise j'ai l'impression.... Moi je m'astique pas le mou pour le moment a me dire gngnagna, j'attend de voir..... Et puis ca commence a me casser un peu les couilles d'entendre toujours dire c de la merde ca va ressembler a une japonaise.... Il y a de tres belle japonaise et de tres vilaines italiennes.... Faut arreter un peu..  :ranting:

je considère simplement que les italiens et Ducat en particulier sont capables de faire autre chose que de sortir un truc qui ressemble à une jap, c'est ce qu'ils ont fait jusqu'à présent, 999 compris (j'aime pas les 999, mais au moins elle a son design à elle) ... je n'ai pas dit que les japs étaient moches (en plus j'en ai aussi une ;) ..)
et puis le vieux con barbu il en a aussi marre du jeune con qui, du moment que c'est nouveau, c'est forcément bien, parce qu'il peut dire aux vieux cons barbus ... ben ... qu'ils sont cons  ....  :lol:

blague à part, je suis aussi dans l'attente, parce que je me dis que Ducat sortira forcément une moto qui a sa propre identité, ça ne peut pas être autrement ...  8)

donc, wait & see, & stop tirlipinpon on the chiwawa ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 23 octobre 2006, 17H 45mn 42s
Ca c'est sûr que la 999 avait au moins le mérite de ne ressembler à RIEN.
Mais alors vraiment à RIEN...
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 23 octobre 2006, 17H 56mn 19s
Tous jaloux de la 999  :ranting: avec vos ancetres bouffeurs de basculeurs :D :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 23 octobre 2006, 18H 30mn 17s
en tout, si ils veulent réduire les coûts de maintenance de 50%, il faut en finir avec le desmo sur les D4, sans ça, je ne vois pas bien comment ils vont faire..............
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 23 octobre 2006, 19H 27mn 54s
Citation de: acid le 23 octobre  2006, 18H 30mn 17s
en tout, si ils veulent réduire les coûts de maintenance de 50%, il faut en finir avec le desmo sur les D4, sans ça, je ne vois pas bien comment ils vont faire..............
Avec des demi-lunes qui espacent les controles de jeu au soupapes à 20000, voir 24000 bornes.
Ca existe déjà, mais ce n'est pas ducati qui les fabrique, c'est MBP.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 23 octobre 2006, 19H 41mn 53s
Citation de: cataclop888 le 23 octobre  2006, 16H 29mn 50s
je considère simplement que les italiens et Ducat en particulier sont capables de faire autre chose que de sortir un truc qui ressemble à une jap, c'est ce qu'ils ont fait jusqu'à présent, 999 compris (j'aime pas les 999, mais au moins elle a son design à elle) ... je n'ai pas dit que les japs étaient moches (en plus j'en ai aussi une ;) ..)
et puis le vieux con barbu il en a aussi marre du jeune con qui, du moment que c'est nouveau, c'est forcément bien, parce qu'il peut dire aux vieux cons barbus ... ben ... qu'ils sont cons  ....  :lol:

blague à part, je suis aussi dans l'attente, parce que je me dis que Ducat sortira forcément une moto qui a sa propre identité, ça ne peut pas être autrement ...  8)

donc, wait & see, & stop tirlipinpon on the chiwawa ... :D


c pas parceque t'as une 888 que je te considerais comme un vieux con  :D

blagua a part aussi, ce que je voulais dire sans offenser personne (etant moi meme un moyen jeune con, moyen jeune hein pas moyen con  :lol:) c'etait que ce serait bien d'arreter de cracher sur les autres... on entend souvent sur ce forum les japonouille blablabli blablabla... c juste que ca m'enerve d'entendre des mecs dire les ducat c nul ca tombe tj en panne comme ca m'enerve d'entendre dire que les jap sont toute laide....  et pis aujourd'hui je suis malade alors faut que je gueule ca me detend..  :D

Sinon quand tu disais ils ont fait que copier jusqu'a maintenant c'est depuis quand.... la 888 ?  :lol:

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 23 octobre 2006, 20H 01mn 34s
La plupart du temps, ca crache sur les japonaises pour faire comme les copains. Les mecs ont eu une bandit 600 et en concluent que tous les 4 cylindres c'est de la daube molle, et par conséquent elles deviennent moches comme par magie.
Et comme souvent, ces memes gars n'aiment pas les ducati actuelles........j'en conclue qu'ils doivent tous rouler en ancienne, non?.....non? 8O...................

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 23 octobre 2006, 20H 23mn 24s
et viva la 999 !!!!!!!!!! c'est vraiment drole comme tout le monde la trouve belle sauf les ducatistes 'purs et durs'...

en bref, pour se rapprocher du sujet, on voit tres bien la decoupe des phares avant sur la 2ieme photo, le carenage tres profilé, les repose pieds passagers (pour ceux et celles qui auront le courage ou la necessité) fixés au bati arriere par une piece rapporté (pour sans doute écarter et abaisser ces memes repose pieds), les disques enormes, le monobras, un espace bizarre entre la selle passager et la mousse de la selle passager, la coque arriere a mi-chemin entre la 999 et la mv, une bulle tres basse, un reservoir qui parait relativement volumineux, les prises d'air avant et des prises d'air de chaque coté la ou se trouvent les aillettes sur la 999 (photo du haut du blog), quelque chose de bizarre (sic) entre le repose pied pilote gauche et la moyeu arriere......

on a plus qu'a faire un charter vers milan mi-novembre !!!!! perso j'y serai c'est sur  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 23 octobre 2006, 21H 28mn 11s
Citation de: El Gladiateur le 23 octobre  2006, 19H 27mn 54s
Citation de: acid le 23 octobre  2006, 18H 30mn 17s
en tout, si ils veulent réduire les coûts de maintenance de 50%, il faut en finir avec le desmo sur les D4, sans ça, je ne vois pas bien comment ils vont faire..............
Avec des demi-lunes qui espacent les controles de jeu au soupapes à 20000, voir 24000 bornes.
Ca existe déjà, mais ce n'est pas ducati qui les fabrique, c'est MBP.



Fier Centurion, tu as tout-à-fait raison et je t'approuve!
Et tu sais ce qu'"on "va te répondre?
"Oui, mais si ce système était vraiment bon, Ducati l'aurait déjà adopté, donc c'est bien qu'il doit y avoir un blème quelque part..."
Et bien non, c'est parce qu'à Bologne règne un certain autisme sur cette question comme sur d'autres  (kitabart, basculeurs Electraeon, ...) :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 23 octobre 2006, 21H 44mn 19s
Et tu sais ce que je réponds? :D:
Il equipe deja les 749R et 749S d'origine.
Deja que les testastretta gardent leur jeu aux soupapes "dans les cotes" plus longtemps que les D4....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 23 octobre 2006, 21H 46mn 23s
Citation de: funkenstein le 23 octobre  2006, 19H 41mn 53s
Citation de: cataclop888 le 23 octobre  2006, 16H 29mn 50s
je considère simplement que les italiens et Ducat en particulier sont capables de faire autre chose que de sortir un truc qui ressemble à une jap, c'est ce qu'ils ont fait jusqu'à présent, 999 compris (j'aime pas les 999, mais au moins elle a son design à elle) ... je n'ai pas dit que les japs étaient moches (en plus j'en ai aussi une ;) ..)

Sinon quand tu disais ils ont fait que copier jusqu'a maintenant c'est depuis quand.... la 888 ?  :lol:

 :cheers:

je me suis peut être mal exprimé ... ce que je voulais dire c'est que justement, jusqu'à présent, Ducati avait eu sa propre identité question design, et que je trouverai dommage que maintenant, ils se mettent à copier les japs ... ;)
ou alors, je n'ai pas non plus compris le sens de ta phrase ...  dialogue de sourds ... :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 23 octobre 2006, 22H 10mn 21s
Pour la petite histoire, Tamburini a toujours admis avoir été "fortement inspiré"
par la Honda NS750 lorsqu'il a dessiné la 916...
De toute façon, la nouvelle n'aura pas des lampes de poches devant ni un
pot de voiture à l'arrière...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 23 octobre 2006, 22H 21mn 27s
Il suffit de regarder la NR et la 916: Ducati a tout bonnement copié DEUX points de la NR.
1) La forme du coussin de selle
2) les pots SOUS SELLE. Jusqu'à la NR, le pot sous selle était reservé aux 2 temps (sur route, la RZV/RDLC 500, la TZR 250 "belgarda", RG 500 ).

On peut aussi inclure les optiques, du moins sur leur forme generale (En gros, 2 rectangles alignés, chose que la NR a inauguré: avant on avait le droit à 2 optiques ronds, un trapèze ou un phare carré).
Cette disposition a été reprise par la suite sur les CBR RR 600, puis 1000.
En gros, il n'y a que honda et ducati qui utilisent cette disposition, mais attention: les optiques de la photo pirate de la 1098 semblent avoir une forme plus compliquée, genre D16.
Kawasaki et Yamaha ont choisi les "grands triangles", caractéristiques des R1 mais aussi des ZX9R, ZX12R. A noter que la nouvelle ZX6R reprend la forme des optiques de la yamaha R7.
 Suzuki est plus branchée "trapèze vertical", ce depuis l'hayabusa.

Maintenant, entre 1994 et 2006, tous les constructeurs nous ont proposé des declinaisons de ces formes. Il ne faut pas s'etonner de ressentir un gout de "deja vu" sur toutes les nouvelles motos.
Au passage, la bimota DB5 reprend l'optique des GSXR 1000 2K3: l'accuse t on pour autant de copier les suzuki?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 23 octobre 2006, 22H 35mn 45s
Citation de: El Gladiateur le 23 octobre  2006, 22H 21mn 27s
Il suffit de regarder la NR et la 916: Ducati a tout bonnement copié DEUX points de la NR.
1) La forme du coussin de selle
2) les pots SOUS SELLE. Jusqu'à la NR, le pot sous selle était reservé aux 2 temps (sur route, la RZV/RDLC 500, la TZR 250 "belgarda").

On peut aussi inclure les optiques, du moins sur leur forme generale (En gros, 2 rectangles alignés, chose que la NR a inauguré: avant on avait le droit à 2 optiques ronds, un trapèze ou un phare carré).
Cette disposition a été reprise par la suite sur les CBR RR 600, puis 1000.
En gros, il n'y a que honda et ducati qui utilisent cette disposition, mais attention: les optiques de la photo pirate de la 1098 semblent avoir une forme plus compliquée, genre D16.
Kawasaki et Yamaha ont choisi les "grands triangles", caractéristiques des R1 mais aussi des ZX9R, ZX12R. A noter que la nouvelle ZX6R reprend la forme des optiques de la yamaha R7.
 Suzuki est plus branchée "trapèze vertical", ce depuis l'hayabusa.

Maintenant, entre 1994 et 2006, tous les constructeurs nous ont proposé des declinaisons de ces formes. Il ne faut pas s'etonner de ressentir un gout de "deja vu" sur toutes les nouvelles motos.
Au passage, la bimota DB5 reprend l'optique des GSXR 1000 2K3: l'accuse t on pour autant de copier les suzuki?

c'est vrai que vu comme ça ... ben ... je n'ai rien dit alors ...  :lol:

merci Doc El Glad' d'avoir recadré les choses ...  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 24 octobre 2006, 00H 50mn 14s
Attendez un peu !!  :ranting: qui peut dire à ce jour, qu'une autre moto à fait autant d'effet à l'époque que la 916 à sa sortie ?? qui ?? j'ai trouvé la 888 de loin comme étant la plus belle machine de l'époque et encore aujourd'hui, mais quand la 916 est apparue pour la première fois tout le monde était unanime, c'était et cela reste la plus belle machine de son époque, elle a encore une ligne magnifique après 13 ans de bons et loyaux services, ( je possède un 999 actuellement ).
je rêverais d'un nouveau 916 aujourd'hui et je suis sûr que cette moto sera belle mais sans communes mesures avec ce que l'on a put voir à  l'époque.
La seule vraie héritière avouons le tout bas ce devait être la Mv du même dessinateur.
Laissons la petite nouvelle s'exprimer au moins déjà par les performances qu'on lui destine.
160 cv pour 160 kilos s'il fo y croire, moi je dit que j'ai déjà la banane à faire rugir du futur gros bi !
Et si elle a une gueule de japonaise, ben c'est pas une raison suffisante à mon goût pour aller au camp adverse !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 24 octobre 2006, 01H 54mn 43s
Citation de: PANPAN le 24 octobre  2006, 00H 50mn 14s
Attendez un peu !!  :ranting: qui peut dire à ce jour, qu'une autre moto à fait autant d'effet à l'époque que la 916 à sa sortie ??
Peut être pas le même effet car à des époques différentes, mais ces deux engins ont marqué les esprits de manière égale:
La Honda CB750 de 1969
La Suzuki GSXR 750 de 1983 (première apparition au salon de Cologne)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 24 octobre 2006, 02H 06mn 44s
Citation de: El Gladiateur le 23 octobre  2006, 22H 21mn 27s
Il suffit de regarder la NR et la 916: Ducati a tout bonnement copié DEUX points de la NR.
1) La forme du coussin de selle
2) les pots SOUS SELLE. Jusqu'à la NR, le pot sous selle était reservé aux 2 temps (sur route, la RZV/RDLC 500, la TZR 250 "belgarda", RG 500 ).
........
........
........

Ho merde, j'étais sur que Ducati était les premier à monté les pots sous la selle. :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 24 octobre 2006, 08H 15mn 22s
Citation de: El Gladiateur le 23 octobre  2006, 21H 44mn 19s
Et tu sais ce que je réponds? :D:
Il equipe deja les 749R et 749S d'origine.
Deja que les testastretta gardent leur jeu aux soupapes "dans les cotes" plus longtemps que les D4....

C'est un sujet intéressant ces demi lunes qui tiennent plus longtemps, on a des retours la dessus ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 24 octobre 2006, 13H 42mn 47s
Citation de: El Gladiateur le 23 octobre  2006, 22H 21mn 27s
2)  la TZR 250 "belgarda" ).

T'aurais pas une photo de ça ?
J'ai une TZR 250 "normale" et je serais bien intéressé par la gueule avec les pots sous la selle...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 24 octobre 2006, 14H 11mn 03s
(http://www2.yamaha-motor.fr/actu/IMG/jpg/ym50_doc-24-TZR250.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 24 octobre 2006, 14H 22mn 49s
Merci, mais je pensais qu'ils avaient pas importé ces modèles là, réservé au marché japonais plutôt.

Il a pas du y en avoir beaucoup de vendu.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 24 octobre 2006, 14H 32mn 44s
Citation de: DarkMonster le 24 octobre  2006, 14H 22mn 49s
Merci, mais je pensais qu'ils avaient pas importé ces modèles là, réservé au marché japonais plutôt.

Il a pas du y en avoir beaucoup de vendu.
Elle n'a effectivement pas été importée, ni le modèle qui lui a succédé (modèle 100% japonais).
Par contre, elle partage avec la TZR 125 "belgarda" la partie cycle et l'habillage.........et le cadre a été repris sur la SZR 660 monocylindre 4 temps.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 24 octobre 2006, 15H 00mn 11s
Citation de: Philuxe le 24 octobre  2006, 08H 15mn 22s
Citation de: El Gladiateur le 23 octobre  2006, 21H 44mn 19s
Et tu sais ce que je réponds? :D:
Il equipe deja les 749R et 749S d'origine.
Deja que les testastretta gardent leur jeu aux soupapes "dans les cotes" plus longtemps que les D4....

C'est un sujet intéressant ces demi lunes qui tiennent plus longtemps, on a des retours la dessus ?
Les types qui roulent avec (souvent sur circuit, de plus) en sont très contents et leur "cahier des charges" est respecté: jeu qui ne bouge pratiquement pas en 20000/25000 bornes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 24 octobre 2006, 21H 45mn 21s
Citation de: El Gladiateur le 24 octobre  2006, 15H 00mn 11s
Citation de: Philuxe le 24 octobre  2006, 08H 15mn 22s
Citation de: El Gladiateur le 23 octobre  2006, 21H 44mn 19s
Et tu sais ce que je réponds? :D:
Il equipe deja les 749R et 749S d'origine.
Deja que les testastretta gardent leur jeu aux soupapes "dans les cotes" plus longtemps que les D4....

C'est un sujet intéressant ces demi lunes qui tiennent plus longtemps, on a des retours la dessus ?
Les types qui roulent avec (souvent sur circuit, de plus) en sont très contents et leur "cahier des charges" est respecté: jeu qui ne bouge pratiquement pas en 20000/25000 bornes.

sur notre forum, on a genier qui roule en 749R... Je ne sais pas s'il est content de la stabilité du jeu aux soupapes: son moteur a cassé à 3500 km, vilbrequin fendu.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 25 octobre 2006, 09H 46mn 11s
Citation de: acid le 24 octobre  2006, 21H 45mn 21s
Citation de: El Gladiateur le 24 octobre  2006, 15H 00mn 11s
Citation de: Philuxe le 24 octobre  2006, 08H 15mn 22s
Citation de: El Gladiateur le 23 octobre  2006, 21H 44mn 19s
Et tu sais ce que je réponds? :D:
Il equipe deja les 749R et 749S d'origine.
Deja que les testastretta gardent leur jeu aux soupapes "dans les cotes" plus longtemps que les D4....

C'est un sujet intéressant ces demi lunes qui tiennent plus longtemps, on a des retours la dessus ?
Les types qui roulent avec (souvent sur circuit, de plus) en sont très contents et leur "cahier des charges" est respecté: jeu qui ne bouge pratiquement pas en 20000/25000 bornes.

sur notre forum, on a genier qui roule en 749R... Je ne sais pas s'il est content de la stabilité du jeu aux soupapes: son moteur a cassé à 3500 km, vilbrequin fendu.
Il existe des mecs dont la Merco SL500 est partis en fumée en prenant feu toute seule, c'est pas pour ça que toutes les SL500 du monde vont prendre feu ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 26 octobre 2006, 01H 01mn 47s
Elle fait la couverture de mcn.

(http://www.motorcyclenews.com/jpeg/585/17404700.jpeg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 26 octobre 2006, 08H 22mn 29s
Des yeux a la desmocedici...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 26 octobre 2006, 09H 24mn 41s
Ou à la non moins jolie 675 Triumph


(http://img208.imageshack.us/img208/3753/d675facexh2.jpg)
  :wink:

Elle sera belle , peut-être pas assez différente et encore attendons de voir, mais je pense qu'on ne sera pas trop déçu !  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 26 octobre 2006, 10H 24mn 28s
comme remarqué un peu avant, elle est vraiment bizarre cette piece entre le repose pied pilote gauche et le moyeu arriere....la forme est etrange, le tout recouvert de scotch 8O

chais pas ce que c'est mis a part que ca doit etre le monobras mais avec quelque chose en plus ????

 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 26 octobre 2006, 10H 33mn 33s
Citation de: v2 le 26 octobre  2006, 10H 24mn 28s
comme remarqué un peu avant, elle est vraiment bizarre cette piece entre le repose pied pilote gauche et le moyeu arriere....la forme est etrange, le tout recouvert de scotch 8O

chais pas ce que c'est mis a part que ca doit etre le monobras mais avec quelque chose en plus ????

 :wink:

(http://img75.imageshack.us/img75/1838/attachmentgp1.jpg)

C'est le monobras qui est tout simplement énorme.

Manu,
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 26 octobre 2006, 12H 17mn 00s
Citation de: El Gladiateur le 26 octobre  2006, 01H 01mn 47s
Elle fait la couverture de mcn.

(http://www.motorcyclenews.com/jpeg/585/17404700.jpeg)

Entre les yeux de la 1098 et ceux de la japonaise (R1? R6? CBR?) au dessus, vous voyez une différence vous? :D

Je trouve pas les yeux de notre nouvelle SBK très originaux, contrairement à ce a quoi Ducati nous a habitués...

Même la Desmosedici les a un peu moins "en amande" à la "japonaise" et ça passe bien. Là ça fait vraiment SV , voir NSR 125 :D

Mais bon, j'attends de voir pour donner un vrai avis ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 26 octobre 2006, 17H 12mn 56s
Les optiques ressembleront plus à ceux de la D16. Là, il y a un putain de gros reflet qui les rend "plats" et geométriques. Mais regardez en détail: la forme est beaucoup plus complexe.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 26 octobre 2006, 17H 18mn 37s
Citation de: El Gladiateur le 26 octobre  2006, 17H 12mn 56s
Les optiques ressembleront plus à ceux de la D16. Là, il y a un putain de gros reflet qui les rend "plats" et geométriques. Mais regardez en détail: la forme est beaucoup plus complexes.

+1
Sûr, Ducati nous prépare LA référence.
Et pis, Terblanche travaille à la vente au shop corner de l'usine. :D
Ca va être tout bon !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 26 octobre 2006, 18H 12mn 41s
(http://img75.imageshack.us/img75/1838/attachmentgp1.jpg)

Elle est trop belle!!!

Arrêtez de dire que c''est une japonaise !!!! :ranting:

BANDE de faux ducatistes...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 26 octobre 2006, 18H 14mn 35s
Ok elle est belle, mais montrer une photo de la becane MEME PAS FINIE (il manque des bouts de la coque)......ca ne la sert pas vraiment.

En tous cas, quelque soit le resultat final, ducati ne peut que pondre un engin fabuleux. Que ce soit sur le plan technique ou esthètique, ce que je vois me plait énormément.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 26 octobre 2006, 23H 13mn 15s
Quitte a savoir  si elle va etre a la hauteur de vos esperances esthethiquement ,  a combien estimer vous , le prochain  prix de cet nouvelle esthetisme .....de reference.. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 26 octobre 2006, 23H 22mn 46s
Citation de: sawachiez le 26 octobre  2006, 23H 13mn 15s
Quitte a savoir  si elle va etre a la hauteur de vos esperances esthethiquement ,  a combien estimer vous , le prochain  prix de cet nouvelle esthetisme .....de reference.. :D


prix de la S environ 31'000.-- CHF (francs suisses)
la version "standard" devrait coûter un poil de moins que la 999 actuelle...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 26 octobre 2006, 23H 54mn 04s
Photos du bras oscillant sur le blog ducati:
http://blog.ducati.com/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 27 octobre 2006, 04H 14mn 02s
Citation de: El Gladiateur le 26 octobre  2006, 23H 54mn 04s
Photos du bras oscillant sur le blog ducati:
http://blog.ducati.com/

Il va se fêler où celui là ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 27 octobre 2006, 09H 47mn 46s
merci el gladiator !!!!!  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 27 octobre 2006, 09H 50mn 44s
Rahhhhhhhh vivement le salon de Milan  :P :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 27 octobre 2006, 11H 10mn 24s
ouaip pour sur ! vivement Milan !
( ce sont des clignos à leds dans les rétros on dirait, non ? )

va falloir commençer à expliquer à Mme qu'il est absolument indispensable à mon équilibre psychologique d'envisager un changement de moto...on s'y prend jamais assez tôt  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 27 octobre 2006, 12H 14mn 06s
Suis assez d'accord pour dire qu'elle est magnifique cette moto !

Le retour au style de la 996 avec le charme de la D16, c'est d'avance gagné pour Ducati. Si en plus le prix baisse comme certain on l'air de le laisser entendre, je vais peut être envisager la vente de mon Mostro S4R. Ca me décidera peut être à faire mes premiers tours de roues sur un SBK :)

Le bras oscillant est superbe même si je pense que ça va être la merde à nettoyer. Ben oui, faut bien penser à ça aussi  :wink:

Bon d'accord, pour le moment les photos nous présentent la version dark de la 1098.  :D
 :bangin: Aïe pas la tête ! Bon d'accord, je prends ma photo et je sors :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jym9909 le 28 octobre 2006, 14H 53mn 44s
Moi je la sent bien elle va etre magnifique deja la premiere bonne nouvelle c'est qu'il repasse au monobras mais est-ce qu'il ya des info sur la petite parceque 1098  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jym9909 le 28 octobre 2006, 18H 17mn 08s
Voila a quoi elle devrait ressembler...http://img109.imageshack.us/my.php?image=580neuheit07ducati1098wji0.jpg (http://img109.imageshack.us/my.php?image=580neuheit07ducati1098wji0.jpg)                                                                     http://img401.imageshack.us/my.php?image=2007ducati1098bigjr1wd3.jpg (http://img401.imageshack.us/my.php?image=2007ducati1098bigjr1wd3.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 28 octobre 2006, 18H 27mn 25s
On les connait depuis longtemps ces deux là, photoshopées.... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jym9909 le 28 octobre 2006, 20H 00mn 28s
OK lol jsui a la boure alor moi jvien de voir sa ojourdhui bin il n'y a plu qua attendre alor :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 28 octobre 2006, 20H 04mn 52s
Citation de: jym9909 le 28 octobre  2006, 20H 00mn 28s
OK lol jsui a la boure alor moi jvien de voir sa ojourdhui bin il n'y a plu qua attendre alor :D

toi bonne cause la france  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 28 octobre 2006, 20H 24mn 22s
Citation de: jym9909 le 28 octobre  2006, 20H 00mn 28s
OK lol jsui a la boure alor moi jvien de voir sa ojourdhui bin il n'y a plu qua attendre alor :D

Houla, encore un qui trop abusé de son téléphone... trop pressé peut-être, c'est dommage je trouve.
Sms Sucks  :sm31: ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jym9909 le 29 octobre 2006, 10H 46mn 35s
Oui mais je suis tellement nul en orthographe que l'ont comprend mieux comme sa  :o desoler je ferais plus attention
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 29 octobre 2006, 11H 42mn 52s
Citation de: jym9909 le 29 octobre  2006, 10H 46mn 35s
Oui mais je suis tellement nul en orthographe que l'ont comprend mieux comme sa  :o desoler je ferais plus attention

je sais pas si ça va te rassurer mais NAN : on comprend que dalle comme ça . deux solutions alors .. se prendre la tronche à tenter de te décoder ou .. ne pas te lire .. devine quelle est la solution la meilleure ? :D

Sinon les filles.. c'est quand vot' salon en ritalie ? nan .. j'demande parce que vos caleçons doivent être désespérés à force de vous voir vous palucher sur une meule dont vous ne savez même pas à quoi elle va ressembler ..  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 29 octobre 2006, 11H 52mn 35s
Citation de: jym9909 le 29 octobre  2006, 10H 46mn 35s
Oui mais je suis tellement nul en orthographe que l'ont comprend mieux comme sa  :o desoler je ferais plus attention
L'écoute pas il est méchant :P Tu peux utiliser Firefox par exemple pour surfer, et utiliser le correcteur d'orthographe, ça te cassera plus les b....s comme ça.
Pour le 1200, je suis un peu dég que ce soit pas un bon gros roadster qui fait des trous dans l'bitume. L'année prochaine peut-être...  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 31 octobre 2006, 14H 43mn 01s
allez 2/3 petites news d'aujourd'hui pour faire remonter le sujet

- ils ont du faire 3 monobras afin de pouvoir passer la puissance de la moto
- elle fera apparement 17 kilos de moins qu'une 999
- tableau de bord MOTO GP


c'est toujours un TESTASTRETTA TESTASTRETTA EVOLUTION

pour le moment pas plus de news, si celle que l'on voit scotché de partout "aurait" de la mousse sous les scotche pour la rendre encore plus difforme

vivement Milan  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lizou le 31 octobre 2006, 15H 11mn 48s
Y'a toujours des photos de "morceaux" sur le blog de Minoli, pour ceux qui n'auraient pas vu.
http://blog.ducati.com/post/88/la-nuova-superbike-3#more
http://blog.ducati.com/post/85/la-nuova-superbike-2
http://blog.ducati.com/post/83/la-nuova-superbike#more
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Maxlie le 31 octobre 2006, 15H 18mn 50s
Citation de: toine0001 le 26 octobre  2006, 12H 17mn 00s
Citation de: El Gladiateur le 26 octobre  2006, 01H 01mn 47s
Elle fait la couverture de mcn.

(http://www.motorcyclenews.com/jpeg/585/17404700.jpeg)

Entre les yeux de la 1098 et ceux de la japonaise (R1? R6? CBR?) au dessus, vous voyez une différence vous? :D

Je trouve pas les yeux de notre nouvelle SBK très originaux, contrairement à ce a quoi Ducati nous a habitués...

Même la Desmosedici les a un peu moins "en amande" à la "japonaise" et ça passe bien. Là ça fait vraiment SV , voir NSR 125 :D

Mais bon, j'attends de voir pour donner un vrai avis ;)

Les scotchs noirs y sont vendus avec ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 31 octobre 2006, 16H 02mn 08s
Tous les détails présentés sur le blog sont vraiment chouettes!!  Pour le coup le compteur fait vraiment réplica moto GP ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 31 octobre 2006, 16H 04mn 27s
Citation de: Math916 le 31 octobre  2006, 16H 02mn 08s
Tous les détails présentés sur le blog sont vraiment chouettes!!  Pour le coup le compteur fait vraiment réplica moto GP ;)

et l'indication de vitesse, replica motjaponaisequitrichehonteusement  :lol: :lol:


plus séerieusement, si le compteur est juste, la moto va être un avion de chasse !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 31 octobre 2006, 16H 05mn 53s
 :lol: :lol:
Je pense que là il en mode démo et que la corrélation tours/vitesse n'est pas forcément en accord avec la réalité :)
Aprés qu'elle prenne 297km/h compteur... ça serait pas plus étonnant que ça avec 160ch :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 31 octobre 2006, 16H 08mn 13s
Citation de: Math916 le 31 octobre  2006, 16H 05mn 53s
Aprés qu'elle prenne 297km/h compteur... ça serait pas plus étonnant que ça avec 160ch :)

en plus, vu comme les Ducat' sont fines, effectivement, ce  serait loin d'être étonnant.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 31 octobre 2006, 18H 56mn 38s
et moi qui me disais que je ne racheterais plus jamais de nouvelles ducat' au moins sa deuxieme annee d'existence, les photos des détails font saliver, plus que les soi-disantes 'photos espion'  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 31 octobre 2006, 19H 21mn 43s
Le compteur, les freins......identiques à la D16RR si je comprends bien 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 31 octobre 2006, 19H 36mn 11s
ptain ... je commence à croire qu'ils vont faire mal chez Ducat ....  :P

pas trop quand même, c'est pas au budget 2007 chez moi ....  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 01 novembre 2006, 02H 33mn 34s
Citation de: El Gladiateur le 31 octobre  2006, 19H 21mn 43s
Le compteur, les freins......identiques à la D16RR si je comprends bien 8)

C'est plutôt bon signe!! :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 01 novembre 2006, 10H 21mn 02s
Citation de: hugo44 le 31 octobre  2006, 14H 43mn 01s
allez 2/3 petites news d'aujourd'hui pour faire remonter le sujet

- ils ont du faire 3 monobras afin de pouvoir passer la puissance de la moto
- elle fera apparement 17 kilos de moins qu'une 999
- tableau de bord MOTO GP


c'est toujours un TESTASTRETTA TESTASTRETTA EVOLUTION

pour le moment pas plus de news, si cele que l'on voit scotché de partout "aurait" de la mousse sous les scotche pour la rendre encore plus difforme

vivement Milan  :wink:

au fait merci d'avoir ramener le post sur sa route  :cheers:

17 kgs de gagnés, ca fait bcp tout de meme, non ?? ou alors c 17 kgs de moins par rapport a l'ancienne mesure du poids a vide chez ducat' ce qui nous rapproche donc d'un petit 180 kgs  :D les meilleurs bi comparables sortis en production genre aprilia nera faisaient 175 kgs 'a sec' ce qui est deja incroyable... a voir / suivre.....  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 01 novembre 2006, 10H 24mn 24s
Citation de: Math916 le 01 novembre  2006, 02H 33mn 34s
Citation de: El Gladiateur le 31 octobre  2006, 19H 21mn 43s
Le compteur, les freins......identiques à la D16RR si je comprends bien 8)

C'est plutôt bon signe!! :)

ouais enfin identique .....

physiquement ressemblant plutot  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 02 novembre 2006, 00H 08mn 15s
Vue d'artiste ( jfoo13 du forum speedzilla) extrapolée des photos:
(http://www.speedzilla.com/forums/attachment.php?attachmentid=5764&stc=1)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 02 novembre 2006, 00H 55mn 34s
Trés jolie dessin et qui représente une bien jolie moto, vivement les photos de la vraie. :)

Sinon j'ai remarqué que le compteur présenté sur le blog est aussi sensiblement le même que les 999F06. Les fonctionnalités ne sont surement pas les mêmes mais le design est le même et les infos principales sont placées de la même façon. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 02 novembre 2006, 07H 55mn 17s
Mais qui a dit que la tête de fourche ressemblait à une R1 2007, ben oui....  :cry:

J'aime pas trop, esperont que son haruspice se soit trompé.

Manu,
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 02 novembre 2006, 08H 21mn 44s
Un haruspice qui merde, c'est trop...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 02 novembre 2006, 08H 50mn 02s
Que c'est bôôôôôôôôô  :cry:

Joli coup de crayon, vivement la vraie  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 02 novembre 2006, 10H 03mn 14s
.........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 02 novembre 2006, 10H 10mn 12s
Si ces photos ne sont pas des trols, ducati doit avoir une sacré confiance dans le lascar qui la teste pour le laisser filer comme ca avec un nouveau modèle !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 02 novembre 2006, 10H 38mn 47s
C'est p'tête fait exprès pour que des photographes avisés prennent des clichés "volés" de la moto.

Une habitude chez ducati quand ils dévoilent un modèle.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 02 novembre 2006, 10H 39mn 22s
....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 02 novembre 2006, 11H 55mn 39s
zavez deja vu des R1 et des MV??????

en meme temps esthetiquement un melange de R1 et de MV ne me deplairait pas vu que je trouve qu'elles font partie des motos les plus reussies....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 02 novembre 2006, 12H 28mn 31s
Citation de: SHILT57 le 02 novembre  2006, 10H 03mn 14s
Pas encore vu (?)


(http://img177.imageshack.us/img177/9357/109818hq6.th.jpg) (http://img177.imageshack.us/my.php?image=109818hq6.jpg)

Sans vouloir jouer les troubles fêtes, l'optique arrière ressemble fort à celui d'une MV Agusta F4 1000, non ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 02 novembre 2006, 12H 35mn 06s
alors moi j'ai remarqué que le cale pieds ressemblait vachement a celui d'un suzukonda...... putain sont nul chez ducat, plus aucune originalite......  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 02 novembre 2006, 13H 14mn 32s
En y regardant bien je trouve plutot que le feu ressemble a celui de la D16 en un peu plus haut

Ca reste  avoir en tout cas ca promet 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 02 novembre 2006, 16H 39mn 57s
Où-ce qu'on signe-t-on?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JM Ducat' le 02 novembre 2006, 19H 12mn 54s
C'est peut être bien une moto qui sert à faire parler.... :D pour berner tout le monde.

Et ils vont nous sortir une moto magnifique de derrière les fagots !!!  :D

Je le vois bien comme ça !!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 02 novembre 2006, 20H 02mn 38s
Citation de: JM Ducat' le 02 novembre  2006, 19H 12mn 54s
C'est peut être bien une moto qui sert à faire parler.... :D pour berner tout le monde.

Et ils vont nous sortir une moto magnifique de derrière les fagots !!!  :D

Je le vois bien comme ça !!  :wink:

Puisse St Desmo t'entendre !!!!  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JM Ducat' le 02 novembre 2006, 20H 09mn 04s
Citation de: cataclop888 le 02 novembre  2006, 20H 02mn 38s
Citation de: JM Ducat' le 02 novembre  2006, 19H 12mn 54s
C'est peut être bien une moto qui sert à faire parler.... :D pour berner tout le monde.

Et ils vont nous sortir une moto magnifique de derrière les fagots !!!  :D

Je le vois bien comme ça !!  :wink:

Puisse St Desmo t'entendre !!!!  :P

Je vais aller brûler une bougie (NGK) !! (http://yelims3.free.fr/Jesuis/Precheur.gif)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 02 novembre 2006, 21H 39mn 37s
(http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7388)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 02 novembre 2006, 22H 04mn 28s
Vraiment j'adore de + en + chaque jour...
Vois 2-3 photos récoltées, je penses qu'il doit y en avoir que vous avez déjà vues.
(http://tompalomba.free.fr/1098/1.jpg)
(http://tompalomba.free.fr/1098/2.jpg)
(http://tompalomba.free.fr/1098/3.jpg)
(http://tompalomba.free.fr/1098/4.jpg)
(http://tompalomba.free.fr/1098/5.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 02 novembre 2006, 22H 09mn 21s
c bien qu'ils precisent sur la photo que l'essayeur est un nain..  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 02 novembre 2006, 22H 10mn 04s
Citation de: El Gladiateur le 02 novembre  2006, 21H 39mn 37s
(http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7388)
Merci Glad.

Le suspens prendra fin le 14 novembre, mais je la sens bien cette nouvelle Superbike...

Au fait s'ils la sortent à plus de 1000 cc c'est qu'ils ont eu l'assurance que le réglement SBK allait évoluer pour la saison 2008 ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 02 novembre 2006, 22H 14mn 48s
En fait, comme elle ne sera pas engagée en WSBK en 2007, il y a fort à parier que le règlement n'evolue qu'en 2008.
C'est pour cela que la 1X98 R ne sortira qu'en 2008, le temps de savoir si la cylindrée maximum acceptée sera 1100 ou 1200 (dans ce cas on aura une 1198R ou 1188R).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 02 novembre 2006, 22H 17mn 32s
Vrai qu'elle promet 8)


Mode HS on

Et puis apparement KTM serait du coté de ducati pour faire evoluer le SBK vu qu'eux sont aussi pour un passage a 1200cc ca va peut etre facilité l'augmentation de cylindrée d'etre a plusieurs

Mode HS off
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 02 novembre 2006, 23H 57mn 37s
Citation de: El Gladiateur le 02 novembre  2006, 21H 39mn 37s
(http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7388)

Elle a des air de Db5 avec son carénage un peu torturé devant, je pense sincèrement qu'il sont dans le vrai, l'évolution logique et esthétique de la 916 étant la Mv, ils ont eu coeur d'aller regarder de près ce que la production artisanale transalpine faisait de mieux en ce moment et il n'y s'y sont pas trompé, moi dès que je peux j'achète !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 novembre 2006, 00H 55mn 11s
D'après american motorcycle news, la 1188R aura un bras oscillant conventionnel et pour remplacer la 749, il va y avoir une
848.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 03 novembre 2006, 09H 53mn 36s
A mon avis le dessin présenté avant est assez proche de la realité surtout pour le carénage.Bientot la réponse  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 novembre 2006, 20H 45mn 45s
Photos du cadre:
http://blog.ducati.com/post/89/la-nuova-superbike-4
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 03 novembre 2006, 21H 20mn 54s
Une petite vidéo  !!!!

http://tompalomba.free.fr/1098/Ducati1098.wmv (http://tompalomba.free.fr/1098/Ducati1098.wmv)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 03 novembre 2006, 21H 32mn 25s
Et 3 photos de +

http://tompalomba.free.fr/1098/6.jpg

http://tompalomba.free.fr/1098/7.jpg

http://tompalomba.free.fr/1098/8.jpg
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 novembre 2006, 21H 34mn 57s
Ouarff....archi connues celles là!!! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 03 novembre 2006, 21H 42mn 22s
Citation de: El Gladiateur le 03 novembre  2006, 21H 34mn 57s
Ouarff....archi connues celles là!!! :D

Désolé je ne les avais pas encore vues. Et puis je ne suis probablement pas le seul dans ce cas !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 novembre 2006, 21H 43mn 47s
Si je ne m'abuse elles doivent être plus haut dans le topic, sous forme de lien ou directement mises sur le forum.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 03 novembre 2006, 21H 49mn 10s
Le numero 10 ca veut dire quoi

Qu'il y en a 10 qui roule ????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 03 novembre 2006, 21H 49mn 36s
Citation de: El Gladiateur le 03 novembre  2006, 21H 43mn 47s
Si je ne m'abuse elles doivent être plus haut dans le topic, sous forme de lien ou directement mises sur le forum.

Ok, mais c'est bizar car je suis cette discution intensément et je ne les avais pas encore vues.
Et la vidéo ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 novembre 2006, 22H 02mn 11s
La video n'a jamais été postée ici. Je l'ai vue sur ducati.ms et un autre forum dont je ne me souviens pas du nom (le premier forum à avoir posté les photos).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 03 novembre 2006, 22H 06mn 49s
Citation de: cosmokat le 22 octobre  2006, 21H 55mn 49s

 et ......




 tada !
 http://www.bcsportbikes.com/forum/showthread.php?t=77543


La vidéo aussi!! ( c'est a peu près la même quoi!!)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 03 novembre 2006, 23H 18mn 20s
Citation de: PANPAN le 02 novembre  2006, 23H 57mn 37s
Citation de: El Gladiateur le 02 novembre  2006, 21H 39mn 37s
(http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7388)

Elle a des air de Db5 avec son carénage un peu torturé devant, je pense sincèrement qu'il sont dans le vrai, l'évolution logique et esthétique de la 916 étant la Mv, ils ont eu coeur d'aller regarder de près ce que la production artisanale transalpine faisait de mieux en ce moment et il n'y s'y sont pas trompé, moi dès que je peux j'achète !  :D

(http://pagesperso.aol.fr/renna996/db5r/DB5R.jpg)

Pour le moment on peut pas vraiment se rendre compte, mais va falloir qu'ils fassent appel à Dieu le Père T., parce que je ne la trouve vraiment pas terrible, elle se japonise de l'avant je trouve.
Par contre ils reviennent au mono-bras et ça esthétiquement c'est top.
Mais bon c'est vrai les photos ne participent pas vraiment à être positif. Vivement Milan !!!!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 03 novembre 2006, 23H 26mn 37s
Citation de: RenNa le 03 novembre  2006, 23H 18mn 20s
Pour le moment on peut pas vraiment se rendre compte, mais va falloir qu'ils fassent appel à Dieu le Père T., parce que je ne la trouve vraiment pas terrible, elle se japonise de l'avant je trouve.

Oulà mais non, tu sais pas ce que tu dis, ce sera la plus belle, la plus performance et la plus plus plus, référence esthétique du millenaire toussa! 8O

(C'est c'qu'il faut dire  :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Freem le 03 novembre 2006, 23H 47mn 12s
Ben moi j'aime bien le look des actuelles SBK, donc ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 04 novembre 2006, 08H 13mn 24s
Ben moi j'aime toutes les Ducat's!!

Je vois pas pourquoi je n'aimerai pas celle la....Je leur fais confiance chez Ducati.  :wink:

Ca va être une merveille...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 05 novembre 2006, 23H 22mn 22s
elle a l'air plus imposante . lourdingue que la 999 (meme si elle est plus legere )
j'espere me tromper
je suis plutot negatif pour le moment ; j'aime pas trop la db5
attendons  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 06 novembre 2006, 10H 08mn 01s
 :lol:
Le marketing de chez Ducati devient de plus en plus ridicule...
http://blog.ducati.com/post/89/la-nuova-superbike-4

Donc la nouvelle mob aura un cadre treillit et il sera rouge.

Manu,  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 06 novembre 2006, 13H 33mn 40s
Citation de: desmodue14 le 05 novembre  2006, 23H 22mn 22s
elle a l'air plus imposante . lourdingue que la 999 (meme si elle est plus legere )
Elle sera beaucoup plus fine et étroite que la 999. Sur les photos "espions", le pilote est de très petite taille (mais parfois il y a un géant...c'est fait pour adapter la becane à toutes les morphologies).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 06 novembre 2006, 17H 48mn 17s
Citation de: El Gladiateur le 06 novembre  2006, 13H 33mn 40s
Citation de: desmodue14 le 05 novembre  2006, 23H 22mn 22s
elle a l'air plus imposante . lourdingue que la 999 (meme si elle est plus legere )
Elle sera beaucoup plus fine et étroite que la 999. Sur les photos "espions", le pilote est de très petite taille (mais parfois il y a un géant...c'est fait pour adapter la becane à toutes les morphologies).


La 999 est deja fine 8O 8O qu'est ce que ca va etre :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 06 novembre 2006, 17H 49mn 15s
Citation de: bostrom le 06 novembre  2006, 17H 48mn 17s
Citation de: El Gladiateur le 06 novembre  2006, 13H 33mn 40s
Citation de: desmodue14 le 05 novembre  2006, 23H 22mn 22s
elle a l'air plus imposante . lourdingue que la 999 (meme si elle est plus legere )
Elle sera beaucoup plus fine et étroite que la 999. Sur les photos "espions", le pilote est de très petite taille (mais parfois il y a un géant...c'est fait pour adapter la becane à toutes les morphologies).


La 999 est deja fine 8O 8O qu'est ce que ca va etre :P
On aura les pieds joints dessus. Si ça c'est pas de la nouveauté!!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 06 novembre 2006, 23H 50mn 09s
Vous avez aimé la 916, vous avez aimé certains éléments de la 999, du supermono? bon bah vous aimerez ce que vous allez voir, j'en suis convaincu......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 07 novembre 2006, 00H 09mn 15s
bonjour tout le monde ...
je ne crois pas que ces fotos sont deja sur le forum donc je les postes pour tout le monde voila

(http://img363.imageshack.us/img363/1736/8514622cy0.th.jpg) (http://img363.imageshack.us/my.php?image=8514622cy0.jpg)

(http://img296.imageshack.us/img296/1106/8514623aw4.th.jpg) (http://img296.imageshack.us/my.php?image=8514623aw4.jpg)

(http://img296.imageshack.us/img296/9643/8514621eq2.th.jpg) (http://img296.imageshack.us/my.php?image=8514621eq2.jpg)

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 novembre 2006, 00H 11mn 21s
C'est exactement à ça que je pensais :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 07 novembre 2006, 00H 13mn 22s
bon j'ai pas trop de merite je les aient choppé sur un site ricain
mais je ne pense pas que ce soit des fake vu les details et surtout la derniere foto qui m'a l'air parfaite.........
bon si la becanne reste dans cet esprit..... :D
je vais devoir passer commande d'ici  a ce qu'elle sorte  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 novembre 2006, 00H 17mn 00s
Peu de chances que ce soient des fakes. En tous cas elle est sublimissime. La grace de la 916, les bons éléments (j'entends par bons ceux que tout le monde aime) de la 999 (que j'apprécie), des touches de supermono etc....
Sublime. J'attends de voir l'autre coté (avec la roue dégagée)....En tous cas, comme dirait kamel Wali, "je suis séduit". :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 07 novembre 2006, 01H 11mn 08s
 8O
'tain j'en veux une  8O

bav'
bav'
bav'
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 07 novembre 2006, 02H 34mn 59s
J'aime bien l'arrière.
Sinon... je sais pas trop, je demande à voir plus de photos.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 07 novembre 2006, 06H 41mn 21s
..Et voila y a qu'à demander  :  :wink:

(http://img170.imageshack.us/img170/631/10982jp2.th.jpg) (http://img170.imageshack.us/my.php?image=10982jp2.jpg)

Enjoy !

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 07 novembre 2006, 06H 45mn 23s
.et les deux premieres en plus grand :

(http://img389.imageshack.us/img389/3753/10981zr1.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=10981zr1.jpg)



(http://img389.imageshack.us/img389/3342/10983ww4.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=10983ww4.jpg)

 :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 07 novembre 2006, 07H 15mn 48s
Citation de: El Gladiateur le 07 novembre  2006, 00H 17mn 00s
Peu de chances que ce soient des fakes. En tous cas elle est sublimissime. La grace de la 916, les bons éléments (j'entends par bons ceux que tout le monde aime) de la 999 (que j'apprécie), des touches de supermono etc....
Sublime. J'attends de voir l'autre coté (avec la roue dégagée)....En tous cas, comme dirait kamel Wali, "je suis séduit". :D

pitié pas ici  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 07 novembre 2006, 07H 56mn 50s
Ben bravo, nan sur c'est pas des fakes, donc on a sous les yeux la digne remplacante de la 999, j'avoue qu'elle me plait bien déjà comme ça, j'imagine qu'en vrai ça vas être encore autre chose et ce monobras  :P On le dirait sorti direct de chez Febur c'est magnifique, allé encore une chtiote semaine !!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 07 novembre 2006, 08H 17mn 09s
encore pire que la 999 !!!

et y avait du boulot pourtant
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 07 novembre 2006, 08H 42mn 54s
Mouais, a voir en vrais.

Manu,
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 07 novembre 2006, 08H 44mn 10s
Elle est assez belle en photo, et il y a de jolis détails. Mais j'attends de la voir en vrai. Je ne pense pas être déçu. :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 07 novembre 2006, 09H 22mn 02s
C'est bôôôôôô, ça donne envie de pleurer  :cry:

Viens chercher bonheur auprès de ton nouveau proprio, viens  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 07 novembre 2006, 09H 41mn 14s
Je ne suis pas sur le cul à première vue. Attendons de voir des photos de plus grande taille et surtout de la voir en vrai. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 07 novembre 2006, 09H 48mn 39s
hummmm ca fleure bon quand meme tout ca....... Ca risque d'etre une vraiment belle bete...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 07 novembre 2006, 09H 50mn 42s
Magnifique !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 07 novembre 2006, 10H 11mn 44s

Un autre montage Photoshop, là:

http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3922&Page=1
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 07 novembre 2006, 10H 18mn 35s
beurk  :sm10: quelle horreur (a premiere vue)..... l'avant est tres tres 'special'.......

déçu, pour l'instant en tout cas  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 07 novembre 2006, 10H 18mn 55s
Elle est sympa en photo!!

A voir...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: marco749 le 07 novembre 2006, 11H 09mn 33s
Bof. j'aime pas. rien d'original, une mixture de Triumph Daytona 695(tête de fourche et phares), de MV (coque AR), profil de ZX6RR, un peu de 999 quand même (selle et cadre), un peu de 916 (monobras et pots), bref un peu de tout mais que du déjà vu. je garde mon 749! attendons la présentation officielle le 14 novembre...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 07 novembre 2006, 12H 10mn 01s
C'est qu'il y a une impression de déjà vu!!! 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cosmokat le 07 novembre 2006, 12H 33mn 12s


 Tada !
http://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=5940199&articleCategory=NEWS_NEW-BIKES
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cosmokat le 07 novembre 2006, 12H 39mn 13s

    Elle sera peut être efficace mais en tout cas je la trouve pas
    très belle. Jusqu ici j' avais bien accroché sur les 916 et 999.
    Mais là ma première impression est ...moyen.
 
    Manque de personalité.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 07 novembre 2006, 12H 54mn 33s
Elle me plait deja  8)

Reste a voir les details et en vrai mais la 1ere impressions est bonne
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 07 novembre 2006, 13H 27mn 52s
Est-ce que c'est moi ou est-ce que sur cette photo (http://img170.imageshack.us/my.php?image=10982jp2.jpg) on peut voir une sorte de décochement juste au dessu du phare gauche de la moto ? Comme un entrée d'aire ou quelque chose comme ça ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 novembre 2006, 13H 29mn 51s
Je crois que ça vient de toi Miko :D
Elle a 2 phares et 2 entrées d'air, situées sous les phares.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 07 novembre 2006, 13H 41mn 30s
Ah tu veux parler du petite carré noir a l'extremité du phare

J'en sais trop rien mais je dirais que c'est le phare
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pandi-panda le 07 novembre 2006, 13H 41mn 39s
C'est marrant, de profil l'avant me fait penser à un kawasaki ninja... et de face, j'avant me rappelle les cbr.  c'est un peu dommage, je suis loin d'être fan. tant pis pour moi! :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: marco749 le 07 novembre 2006, 16H 19mn 35s
Citation de: Miko le 07 novembre  2006, 13H 27mn 52s
Est-ce que c'est moi ou est-ce que sur cette photo (http://img170.imageshack.us/my.php?image=10982jp2.jpg) on peut voir une sorte de décochement juste au dessu du phare gauche de la moto ? Comme un entrée d'aire ou quelque chose comme ça ?
ouais c'est vrai c'est quoi ce truc noir un peu carré au dessus du phare? Parceque ça ressemble pas vraiment à un reflet. Si c'est une entrée d'air, c'est moche.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 07 novembre 2006, 16H 41mn 25s
juste un effet de style je pense, il ne doit rien y avoir derriere....

mais au fait, on a beaucoup parlé de terblanche, est-ce-qu'il est toujours chez ducat', 'ou bien' ?  :wink: autrement dis, le design de la moto est-elle le resultat d'une sorte de travail collectif duquel terblanche aurait été écarté ou est-ce de lui ????  :? :cold:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 07 novembre 2006, 16H 50mn 14s
bof bof bof, cette nouvelle 1098 :cry:
je crois que les 916 vont devenir de plus en plus des collectors  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 07 novembre 2006, 16H 57mn 28s
en photo, rien de transcendant ....

mais je réserve mon avis définitif d'une, quand les photos seront détaillées, complètes et de bonnes qualité, et de deux, de visu ... ça peut tout changer ... ;)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 07 novembre 2006, 17H 37mn 37s
La desmosedici RR m'avait fait un super effet , le même que quand j'ai vu la 916 pour la première fois.

Là , elle ne me fait rien...

Ils ont essayé de garder l'esprit de la Desmosedici dans les feux avant , mais le haut des feux fait définitivement trop penser à des feux de CBR.... Peut être leur disposition, je sais pas...

Mais bon, comme déjà dit, à voir en photos mieux et surtout en vrai!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 07 novembre 2006, 17H 43mn 45s
Citation de: LE BARON ROUGE le 07 novembre  2006, 16H 50mn 14s
bof bof bof, cette nouvelle 1098 :cry:
je crois que les 916 vont devenir de plus en plus des collectors  :D

Vous savez quoi les Frenchies, vous n'êtes jamais contents  :ranting:
Et pourtant, je n'ai pas l'habitude d'être complaisant, mais là, je ne sais pas ce qu'ils devraient faire à Bologne pour vous faire plaisir. Déjà qu'ils ont lourdé le Sud-Africain pour vous êtres agéables, vous ne voudriez quand même pas en prime qu'ils exhument Taglioni! Ou qu'ils aillent rechercher Tamburini et Galuzzi pour les contraindre à copuler pour engendrer un hybride entre la 916 et la Mostro... C'est comme ça, le temps passe, les choses évoluent, le regard change, c'était mieux avant, d'accord, mais à force de regarder en arrière, on finit par se casser la gueule, surtout à moto  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 07 novembre 2006, 18H 01mn 25s
donc terblanche a été viré.. ben zut alors  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 07 novembre 2006, 18H 04mn 28s
Citation de: sleop le 07 novembre  2006, 17H 43mn 45s
Citation de: LE BARON ROUGE le 07 novembre  2006, 16H 50mn 14s
bof bof bof, cette nouvelle 1098 :cry:
je crois que les 916 vont devenir de plus en plus des collectors  :D

Vous savez quoi les Frenchies, vous n'êtes jamais contents  :ranting:
Et pourtant, je n'ai pas l'habitude d'être complaisant, mais là, je ne sais pas ce qu'ils devraient faire à Bologne pour vous faire plaisir. Déjà qu'ils ont lourdé le Sud-Africain pour vous êtres agéables, vous ne voudriez quand même pas en prime qu'ils exhument Taglioni! Ou qu'ils aillent rechercher Bordi et Galuzzi pour les contraindre à copuler pour engendrer un hybride entre la 916 et la Mostro... C'est comme ça, le temps passe, les choses évoluent, le regard change, c'était mieux avant, d'accord, mais à force de regarder en arrière, on finit par se casser la gueule, surtout à moto  :D

Je suis un peu d'accord avec toi, mais il ne faut pas généraliser!!
Chacun ses avis...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 07 novembre 2006, 18H 28mn 25s
Citation de: sleop le 07 novembre  2006, 17H 43mn 45s
Citation de: LE BARON ROUGE le 07 novembre  2006, 16H 50mn 14s
bof bof bof, cette nouvelle 1098 :cry:
je crois que les 916 vont devenir de plus en plus des collectors  :D

Vous savez quoi les Frenchies, vous n'êtes jamais contents  :ranting:
Et pourtant, je n'ai pas l'habitude d'être complaisant, mais là, je ne sais pas ce qu'ils devraient faire à Bologne pour vous faire plaisir. Déjà qu'ils ont lourdé le Sud-Africain pour vous êtres agéables, vous ne voudriez quand même pas en prime qu'ils exhument Taglioni! Ou qu'ils aillent rechercher Bordi et Galuzzi pour les contraindre à copuler pour engendrer un hybride entre la 916 et la Mostro... C'est comme ça, le temps passe, les choses évoluent, le regard change, c'était mieux avant, d'accord, mais à force de regarder en arrière, on finit par se casser la gueule, surtout à moto  :D
je salue ce qui est beau, pas des batards de 916-mv agusta-desmocedicci rr
ce qui est beau est intemporel
Tamburini doit bien rigoler à nouveau... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 07 novembre 2006, 18H 30mn 36s
Citation de: sleop le 07 novembre  2006, 17H 43mn 45s
Citation de: LE BARON ROUGE le 07 novembre  2006, 16H 50mn 14s
bof bof bof, cette nouvelle 1098 :cry:
je crois que les 916 vont devenir de plus en plus des collectors  :D

Vous savez quoi les Frenchies, vous n'êtes jamais contents  :ranting:
Et pourtant, je n'ai pas l'habitude d'être complaisant, mais là, je ne sais pas ce qu'ils devraient faire à Bologne pour vous faire plaisir. Déjà qu'ils ont lourdé le Sud-Africain pour vous êtres agéables, vous ne voudriez quand même pas en prime qu'ils exhument Taglioni! Ou qu'ils aillent rechercher Bordi et Galuzzi pour les contraindre à copuler pour engendrer un hybride entre la 916 et la Mostro... C'est comme ça, le temps passe, les choses évoluent, le regard change, c'était mieux avant, d'accord, mais à force de regarder en arrière, on finit par se casser la gueule, surtout à moto  :D

t'as bien raison mais là, y'a des bouts de jap devant, des bouts de 999 et de MW derrière, des morceux de 916 mais de travers dans les pots, un bras oscillant tuning (et encore, ça, c'est en rehgardant vite fait), un vague morceau de RR dans les phare pour faire bander les pov' qui pourront pas acheter de vraie RR ... un patchwork pas super heureux esthétiquement...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 07 novembre 2006, 18H 38mn 01s
Citation de: stef le 07 novembre  2006, 18H 30mn 36s
un vague morceau de RR dans les phare pour faire bander les pov' qui pourront pas acheter de vraie RR ... un patchwork pas super heureux esthétiquement...

Pourquoi ,tu pourra t'en acheter une de RR toi?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 07 novembre 2006, 18H 49mn 46s
Citation de: silverseb21 le 07 novembre  2006, 18H 38mn 01s
Citation de: stef le 07 novembre  2006, 18H 30mn 36s
un vague morceau de RR dans les phare pour faire bander les pov' qui pourront pas acheter de vraie RR ... un patchwork pas super heureux esthétiquement...

Pourquoi ,tu pourra t'en acheter une de RR toi?

ça, c't'une question de salaud d'pov ...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 07 novembre 2006, 18H 49mn 59s
Ce post commence vraiment à ressembler à n'importe quoi, ça me rappelle "l'écho des conti" qui vomissait sur la 916 jusqu'à l'arrivée de la 999, depuis ils la vénère, chacun ses goûts et puis basta, sûr qu'elle nous procurera pas autant d'émoi que la feu 916 mais delà à dire qu'elle est loupée y a encore du boulot il me semble, de toutes façons, voyons la en vraie et jugeons à ce moment là et en ce qui concerne les perf annoncées là je crois qu'elle mettra tout le monde d'accord. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Carlos le 07 novembre 2006, 18H 54mn 38s
Citer
Pourquoi ,tu pourra t'en acheter une de RR toi?

Moi en tout cas ça risque pas et je m'enfous car c'est pas ma conception d'une super becane.
Il est vrai que El Senor Tamburini doit être mort de rire :lol:
Par contre je me laisserais plutôt tenter par une Radical Ducati a la salsa espagnole. :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: GuiGui 748 le 07 novembre 2006, 19H 15mn 41s
juste une question ?

ceux qui critiques roulent sur quelle merde ?
critiquez ce que tu ne peu pas acheter c'est facile!

car franchement comment peut on aimer les ducati ancienne et récente et pourrir les nouveauté ?

Regardez les autres constructeurs eux aussi c'est pas terrible.

le 1000 gex avec ses 2 pots le hornet 600 qui resemble a pas grand chose....

de toute facon il faut bien évoluer et puis quand j'attend (déja vu) pour les pot  :x BA OUI signé 916 heureusement qe le pot n'est pas en bas et tous petit comme la mode !!! r6
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 07 novembre 2006, 19H 16mn 31s
Citation de: v2 le 07 novembre  2006, 18H 01mn 25s
donc terblanche a été viré.. ben zut alors  :cry:

 :lol: :lol: :lol:


le pire c ca.... Maintenant les mecs vont se mettre a regretter terblanche......

et pis finallement la 916 elle faisait que copier les motos d'avant, elle avait 2 roues un guidon.... Ou etait l'originalite je vous le demande..... :lol:

Gardez bien ce post dans un coin.... A la sortie de la prochaine sbk on le deterrera pour voir...... Pfeuuuuu elle est nulle cette 1099 compare a la 1098 qui etait ssublime...... :lol: :lol:


Si les pots on aurait pu les mettre DNC la ca aurait ete original....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 07 novembre 2006, 19H 20mn 03s
Citation de: GuiGui 748 le 07 novembre  2006, 19H 15mn 41s
juste une question ?

ceux qui critiques roulent sur quelle merde ?

ben .. a priori, la plupart roule Ducati :D  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 07 novembre 2006, 19H 21mn 00s
Citation de: Carlos le 07 novembre  2006, 18H 54mn 38s
Radical Ducati a la salsa espagnole. :cheers:
:lol:

ch'uis un peu chauvin ... dsl :lol:

Autant lorsque j'ai vu les 916 & co je suis " tombé amoueureux" de l'esthétisme, quand j'ai vu les 999 j'ai rigolé  :D  et là je suis assez conquis... :P

la cote des 998 risque t elle de baisser ???   :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 07 novembre 2006, 19H 29mn 21s
Ouais.
Ben j'attendrai quand même de voir en vrai.
J'avoue que je suis pas fan des sportives enrubannées de plastic de manière général et celle là me laisse de fait pas le cul par terre. La 999 non plus a ces débuts, mais avec les derniers modèles plus fluides, je m'y étais fait.
Là, je ne sais encore qu'en penser... toute façon, une SBK, c'est pas pour moi.


PS : je roule en Monster et j'vais pas me payer une machine X ou Y pour avoir le droit de donner mon sentiment sur la gueule qu'elle peut avoir, qu'elle me plaise ou pas d'ailleurs (et c'est pas parce qu'il est écrit Ducati sur le réservoir que c'est joli), et qu'elle soit hors de mes moyens ou pas (c'est pas non plus parce que ça coute cher que c'est joli).  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 07 novembre 2006, 20H 33mn 05s
Buonsaera.
Il ne me plait pas trop le design de cette meule, ca fait un peu trop "on rajoute un peu de 916 sur une base 999 pour essayer de faire plaisir aux ducatisti".
Dommage, j'avais bon espoir d'une ligne bien originale après avoir vu la desmosedici RR et l'hypermotard.
Bien qu'il ne semble plus y avoir de gros espoir de voir une moto completement nouvelle, est ce vraiment sûr que ce soit définitif ?
Quand à la puissance/régime max, qu'en est il avec une si grosse cylindrée unitaire ?
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: marco749 le 07 novembre 2006, 20H 36mn 30s
En fait, la 851 quand elle est sortie elle était pas franchement "jolie" mais elle était originale; la 916 elle était non seulement jolie mais surtout originale; la mostro itou, de la gueule ET originale; la MHe originale encore; la 999 également originale, qu'on aime ou pas (moi j'adore). Mais là, qu'elle soit jolie ou pas en fait on s'en fout, chacun a son avis. Là où on est tous d'accord à mon avis c'est qu'elle est pas franchement originale... C'est pourtant en grande partie ce qu'on aime chez Ducati, c'est qu'ils ont de tous temps fait des motos au look originale. Même les SS ou les ST le sont dans leur genre. Or là faut bien admettre qu'ils se sont un peu loupés.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 07 novembre 2006, 20H 40mn 58s
C'est marrant cette gueguerre où chacun s'énerve parce que les autres ne pensent pas comme lui, détendez vous les mecs.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 07 novembre 2006, 20H 43mn 27s
Heps, du calme, personne ne l'a encore vu cette 1098 !!!

Dès le 14, on pourra faire un topic sur la 999 "qui était tout
de même LA référence, etc, etc...."  :)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 novembre 2006, 20H 53mn 01s
Que ce soit bien clair: A moins d'entrer dans une ère complètement nouvelle où la structure même de la motocyclette serait chamboulée, NOUS NE VERRONS PLUS JAMAIS DE LIGNES VRAIMENT NOUVELLES.
Je vais pas revenir sur les evolutions différentes des 30 dernières années, mais toutes les formes possibles de carénages ont été épuisées. Y compris sur les formes de phares. En clair, c'est la FIN des temps en ce qui concerne la moto a fourche téléscopique carénée ou pas.
Alors, maintenant chacun ses goûts, ça ce n'est pas criticable, mais penchez vous sur 30 de productions moto et constatez que:
Avant l'arrivée des carénages, toutes les motos se ressemblaient: Ducati DARMAH, Honda CB900F, Suzuki GS, Kawa Z1/Z1000/Z1R
Puis les carénages sont arrivés, avec en apothéose la 916 et la MV: ces deux etant devenues les references ABSOLUES, comment s'etonner que la concurrence les copient?
Des formes globales nouvelles, vous n'en verrez plus, ou alors elles vous choquerons comme vous a choqué la 999, et vous n'acheterez pas. Cette 1098 a le marite de ne pas avoir de formes "pedantes" pour le "style", chose qu'on aurait pu repprodcher aux premières 999. Elle est simplement la 916 en evoluée. Franchement, et c'est une vraie question, pas un effet de langue: vous attendiez quoi?? 8O Si vous attendiez quelquechose de précis, j'ai envie de dire DESSINEZ LE.

JE LANCE UN GRAND CONCOURS ICI MÊME: DESSINEZ CE QUE VOUS ATTENDEZ D'UNE SUPERBIKE, D'UN ROADSTER, D'UNE GT et D'UN TRAIL.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: marco749 le 07 novembre 2006, 20H 56mn 20s
Dites les gars, j'ai pas voulu me farcir les 35 pages du dossier pour vérifier, mais lors de la sortie de la Multistrada et de la présentation de l'Hypermotard, ça a du être chaud les topics, vu comment ça remue tout le monde une nouvelle bécane!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 07 novembre 2006, 21H 03mn 14s
C pas une question de se taper sur la gueule, mais c vrai que c rigolo de voir que plein de monde pissait sur la desmosedicci a sa sortie, et maintenant tout le monde dit qu'il voulait voir ca dans la 1098...... Tout le monde pissait sur les modeles de terreblanche et maintenant on les cite en reference.....

JE suis assez d'accord avec gladiator, a part enlever une roue ca va quand meme etre difficile de radicalement changer le concept..... Et ce jour la il me tarde de voir les reactions.....

Wait and see
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: marco749 le 07 novembre 2006, 21H 07mn 16s
Citation de: El Gladiateur le 07 novembre  2006, 20H 53mn 01s
Que ce soit bien clair: A moins d'entrer dans une ère complètement nouvelle où la structure même de la motocyclette serait chamboulée, NOUS NE VERRONS PLUS JAMAIS DE LIGNES VRAIMENT NOUVELLES.
Je vais pas revenir sur les evolutions différentes des 30 dernières années, mais toutes les formes possibles de carénages ont été épuisées. Y compris sur les formes de phares. En clair, c'est la FIN des temps en ce qui concerne la moto a fourche téléscopique carénée ou pas.
Alors, maintenant chacun ses goûts, ça ce n'est pas criticable, mais penchez vous sur 30 de productions moto et constatez que:
Avant l'arrivée des carénages, toutes les motos se ressemblaient: Ducati DARMAH, Honda CB900F, Suzuki GS, Kawa Z1/Z1000/Z1R
Puis les carénages sont arrivés, avec en apothéose la 916 et la MV: ces deux etant devenues les references ABSOLUES, comment s'etonner que la concurrence les copient?
Des formes globales nouvelles, vous n'en verrez plus, ou alors elles vous choquerons comme vous a choqué la 999, et vous n'acheterez pas. Cette 1098 a le marite de ne pas avoir de formes "pedantes" pour le "style", chose qu'on aurait pu repprodcher aux premières 999. Elle est simplement la 916 en evoluée. Franchement, et c'est une vraie question, pas un effet de langue: vous attendiez quoi?? 8O Si vous attendiez quelquechose de précis, j'ai envie de dire DESSINEZ LE.

JE LANCE UN GRAND CONCOURS ICI MÊME: DESSINEZ CE QUE VOUS ATTENDEZ D'UNE SUPERBIKE, D'UN ROADSTER, D'UNE GT et D'UN TRAIL.
Sais pas dessiné... mais moi une Desmo16RR à 13000eu, j'aurais trouvé ça pas mal comme digne héritière des 916 et 999. (je sais, je sais, une SBK qui ressemble à unje motoGP c'est pas trop possible niveau marketing, quoique, pourquoi pas?).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 07 novembre 2006, 21H 08mn 54s
Que ça ne change pas radicalement, c'est effectivement logique mais ça n'empeche pas chacun de trouver une moto plus ou moins belle, Ducati ou pas. :)
Perso, ses caractéristiques me donnent clairement envie d'en avoir une, j'attendais donc avec impatience son design. Ces photos ne me font pas dire : "Demain je signe" mais j'attends toujours avec autant d'impatience de voir des photos de meilleures qualités et de la voir en vrai. :)

Enusite on verra ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 07 novembre 2006, 21H 09mn 59s
Citation de: funkenstein le 07 novembre  2006, 21H 03mn 14s

Tout le monde pissait sur les modeles de terreblanche et maintenant on les cite en reference.....


Terblanche comme référence, heu, non...
 :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 07 novembre 2006, 21H 11mn 37s
Qu'est ce qu'il se passe pour les 749 ?
pour laquelle la ligne que je n'avais pas aimé à la sortie, est originale. On reconnait bien la moto on ne se dit pas que c'est un patchwork.
Toutefois il n'est bien entendu pas évident de sortir une moto complêtement révolutionaire en dehors des solutions radicale de bras oscillant à la place de la fourche et/ou de roues "sbarro" à moyeu fictif. Pour ma part je pense que l'exemple du patchwork est la F430 qui a un avant légèrement modifié de 360 et une réplique de l'enzo à l'arrière. Reste que c'est vrai qu'il y a plus d'option pour le design automobile.
Pour en reviendre à la curiosité technique :
- aura t'elle un accélérateur electronique ?
- est ce que les ingénieurs ducati ont eu la bonne idée d'intaller un bouton full/bridé sur un comodo ?
- A t'il été employé des élément mobile en matériaux nobles ? bielles titane, soupapes titane,etc...
- quelle pourrait être sa courbe de puissance ?
- L'ensemble selle réservoir sera t'il encore réglable (ce qui semble probable vu qu'ils ont l'air identiques) ?
- la fourche est elle identique à la 999 ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cosmokat le 07 novembre 2006, 21H 16mn 39s

 http://www.ducati.ms/gallery/showimage.php?i=1688&catid=newimages&cutoffdate=5

 heu je crois que nos craintes se confirment ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 07 novembre 2006, 21H 17mn 07s
Citation de: spiderlolo748s le 07 novembre  2006, 21H 11mn 37s
Qu'est ce qu'il se passe pour les 749 ?
Les infos que j'ai lues parlaient d'une 848 qui sortirait en même temps que la version R de la 1098 en vue du SBK. Donc plutôt dans un an.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 novembre 2006, 21H 19mn 04s
Tout à fait, une 848 est en marche selon toute vraissemblance.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: marco749 le 07 novembre 2006, 21H 20mn 32s
Citation de: spiderlolo748s le 07 novembre  2006, 21H 11mn 37s
Qu'est ce qu'il se passe pour les 749 ?
pour laquelle la ligne que je n'avais pas aimé à la sortie, est originale. On reconnait bien la moto on ne se dit pas que c'est un patchwork.
Toutefois il n'est bien entendu pas évident de sortir une moto complêtement révolutionaire en dehors des solutions radicale de bras oscillant à la place de la fourche et/ou de roues "sbarro" à moyeu fictif. Pour ma part je pense que l'exemple du patchwork est la F430 qui a un avant légèrement modifié de 360 et une réplique de l'enzo à l'arrière. Reste que c'est vrai qu'il y a plus d'option pour le design automobile.
Pour en reviendre à la curiosité technique :
- aura t'elle un accélérateur electronique ?
- est ce que les ingénieurs ducati ont eu la bonne idée d'intaller un bouton full/bridé sur un comodo ?
- A t'il été employé des élément mobile en matériaux nobles ? bielles titane, soupapes titane,etc...
- quelle pourrait être sa courbe de puissance ?
- L'ensemble selle réservoir sera t'il encore réglable (ce qui semble probable vu qu'ils ont l'air identiques) ?
- la fourche est elle identique à la 999 ?
Pour avoir tout ça ou à peu près 2 solutions: soit t'achétes une jap, soit tu gagnes au loto. Parceque si la 1098 a toute cette technologie, elle va coûter bonbon.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 07 novembre 2006, 21H 26mn 31s
Citation de: El Gladiateur le 07 novembre  2006, 21H 19mn 04s
Tout à fait, une 848 est en marche selon toute vraissemblance
Cool il y aura donc des 749R neuves à écouler, Supersport powwaaaa !
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 novembre 2006, 21H 27mn 10s
Le prix ne dépassera pas celui de la 999. Il y a plein d'infos allant même dans le sens d'une baisse significative, mais attention, ces infos concernent peut être le prix Hors Taxe.
Pour tout ce qui est electronique, je ne pense pas que ce soit le plus cher à produire.
La fourche semble être similaire à celle de la S4R testastretta.
Pour la puissance, comptez au moins sur 155 chevaux.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 novembre 2006, 21H 29mn 06s
Citation de: cosmokat le 07 novembre  2006, 21H 16mn 39s

 http://www.ducati.ms/gallery/showimage.php?i=1688&catid=newimages&cutoffdate=5

 heu je crois que nos craintes se confirment ...
Quelles craintes?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 07 novembre 2006, 21H 37mn 56s
Citation de: El Gladiateur le 07 novembre  2006, 21H 27mn 10s
Pour la puissance, comptez au moins sur 155 chevaux
Oui mais à quel régime ? déjà que je trouve que le moteur ne monte pas assez haut sur une 999s ! L'utilisation de matériaux nobles et légers me semblent indispensable pour obtenir une bonne performance avec un telle cylindrée unitaire.
Quant à l'électronique le "pas" financier a surtout été franchi avec le multiplexage. Quand je parle d'accélérateur éléctronique, je ne m'attends pas bien entendu au même traction control que la 999F06.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: frederick le 07 novembre 2006, 21H 39mn 03s
Citation de: cosmokat le 07 novembre  2006, 21H 16mn 39s

 http://www.ducati.ms/gallery/showimage.php?i=1688&catid=newimages&cutoffdate=5

 heu je crois que nos craintes se confirment ...

moi, ça me donne ça!!

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Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 07 novembre 2006, 21H 40mn 11s
Perso, je trouve qu'elle ressemble plus à une évolution des lignes de la 916 que ne l'était les 999.

(Je crois que ce qui m'a traumatisé au niveau du phare c'est juste la lentille, elle semble être dans un petit renfoncement)

Sinon j'ai pas trop compris les histoires de rumeur d'une 1200, cette version y a marqué 1098, donc 1100 dedans non? Oukisson les 100cc par rapport au titre, DMC ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cosmokat le 07 novembre 2006, 21H 40mn 53s
  Quelles craintes: trop moche !
  Une tête de R6 un cul de Tdm elle est belle la nouvelle sbk...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 novembre 2006, 21H 42mn 43s
Ca chacun ses goûts, ça ne peut pas se discuter. Mais ce ne sont pas les craintes de tout le monde.


Miko: la 1200 sera la R (les moteurs R ont toujours été différents des moteurs standard).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 07 novembre 2006, 21H 45mn 23s
Citation de: ducati3432 le 07 novembre  2006, 21H 09mn 59s
Citation de: funkenstein le 07 novembre  2006, 21H 03mn 14s

Tout le monde pissait sur les modeles de terreblanche et maintenant on les cite en reference.....


Terblanche comme référence, heu, non...
 :)

Je dois être le seul con qui n'est pas au courant, mais terblanche,...c'est quoi?

Je m'attend à toutes les réponses (tapez pas)  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 07 novembre 2006, 21H 46mn 15s
(http://img490.imageshack.us/img490/9225/10985mo4.th.jpg) (http://img490.imageshack.us/my.php?image=10985mo4.jpg)

et Hop gros plan sur l'oeil !!!!

Assez "Shark" Non ?

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 07 novembre 2006, 21H 46mn 34s
Citation de: Miko le 07 novembre  2006, 21H 40mn 11s
...Perso, je trouve qu'elle ressemble plus à une évolution des lignes de la 916 que ne l'était les 999.
(Je crois que ce qui m'a traumatisé au niveau du phare c'est juste la lentille, elle semble être dans un petit renfoncement)...
Pour ma part il me semblait évident qu'au bout de dix ans il ne fallait plus parler d'évolution mais de nouvelle moto. Ce qui m'a choqué le plus c'était la verrue sur la bulle et la forme du réservoir trop prohéminant (là je dois avouer que je ne suis pas sûr de l'orthographe  :D) juste avant le guidon.
Sinon la selle monoposto est plus réussie que sur la 916.
Citation de: Miko le 07 novembre  2006, 21H 40mn 11s
Oukisson les 100cc par rapport au titre, DMC ?
Je suis déçu de dire ça mais il ne sont pas DTC, seulement dans la R  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cosmokat le 07 novembre 2006, 21H 48mn 12s


moi, ça me donne ça!!

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[/quote]

(http://img174.imageshack.us/img174/8660/10981cx8.jpg) (http://imageshack.us)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 07 novembre 2006, 21H 49mn 40s
Citation de: silverseb21 le 07 novembre  2006, 21H 45mn 23s
Citation de: ducati3432 le 07 novembre  2006, 21H 09mn 59s
Citation de: funkenstein le 07 novembre  2006, 21H 03mn 14s

Tout le monde pissait sur les modeles de terreblanche et maintenant on les cite en reference.....


Terblanche comme référence, heu, non...
 :)

Je dois être le seul con qui n'est pas au courant, mais terblanche,...c'est quoi?

Je m'attend à toutes les réponses (tapez pas)  :(


A ce niveau ... on ne tape plus ... on ne corrige plus : on disperse .... on ventile ...  8)

Terreblanche : les designer des 999 / 749 et Multistrada de sinsitre memoire !!!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 07 novembre 2006, 21H 52mn 36s
Ah ! J'aime bien cette vue de la tête de fourche. les phares lenticulaires au dessus d'une jolie prise d'air  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 novembre 2006, 21H 59mn 14s
Personnellement, j'adore la 916/998 (c'est pour ça que j'en ai une :D), j'adore la nouvelle 1098 qui manifestement en est la continuation logique mais je ne trouve pas pour autant que les 999/749 soient moches. Elles ont simplement des lignes "masculines" musclées à l'avant alors que les 916/1098 sont plus féminines.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kbio le 07 novembre 2006, 22H 02mn 35s
(http://img478.imageshack.us/img478/3314/17778786sz7.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 07 novembre 2006, 22H 03mn 05s
Citation de: toniolesvirlos le 07 novembre  2006, 21H 49mn 40s
Citation de: silverseb21 le 07 novembre  2006, 21H 45mn 23s

Je dois être le seul con qui n'est pas au courant, mais terblanche,...c'est quoi?

Je m'attend à toutes les réponses (tapez pas)  :(


A ce niveau ... on ne tape plus ... on ne corrige plus : on disperse .... on ventile ...  8)

Terreblanche : les designer des 999 / 749 et Multistrada de sinsitre memoire !!!  :lol:

Merci pour ta réponse, je dormirais un peu mons con ce soir!!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 07 novembre 2006, 22H 32mn 49s
Citation de: silverseb21 le 07 novembre  2006, 22H 03mn 05s
Citation de: toniolesvirlos le 07 novembre  2006, 21H 49mn 40s
Citation de: silverseb21 le 07 novembre  2006, 21H 45mn 23s

Je dois être le seul con qui n'est pas au courant, mais terblanche,...c'est quoi?

Je m'attend à toutes les réponses (tapez pas)  :(


A ce niveau ... on ne tape plus ... on ne corrige plus : on disperse .... on ventile ...  8)

Terreblanche : les designer des 999 / 749 et Multistrada de sinsitre memoire !!!  :lol:

Merci pour ta réponse, je dormirais un peu mons con ce soir!!  :wink:

Ahhhh si j'ai participé à la qualité de ton repos alors ma journée n a pas ete totalement perdue ! :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 07 novembre 2006, 22H 36mn 05s
 :wink: Je suis moins con ,je suis moins con...

Bon d'accord, je suis encore très con!!! :cry:

 :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: marco749 le 07 novembre 2006, 22H 41mn 19s
qu'on l'aime ou pas aujourd'hui, quand on en verra une dans la rue, on se retournera quand même! et on va se précipiter chez notre concess dès qu'elle va arriver pour la voir et l'essayer.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 07 novembre 2006, 22H 47mn 46s
Citation de: marco749 le 07 novembre  2006, 22H 41mn 19s
.......et on va se précipiter chez notre concess dès qu'elle va arriver pour la voir et l'essayer.

..... et comment ! 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kbio le 07 novembre 2006, 22H 48mn 10s
(http://img166.imageshack.us/img166/8819/ducati1098def2dq2.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 07 novembre 2006, 22H 49mn 41s
Ce qui est sûr, c'est quelle fait parler d'elle. :argue:

Je la trouve assez jolie, des lignes plutôt fluides, un avant agressif!!

J'aime pas trop les pots en travers, mais il faut voir si cela restera sur la version définitive!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 07 novembre 2006, 22H 50mn 19s
Personnellement j'ai mit du temps à m'habituer aux 749/999 mais encore ce w.e en allant rouler avec Nyko je l'ai trouvé splendide.Je pense qu'elle était tellement en avance au niveau design que mon étonnement était naturelle.
Pour ce qui est de cette 1098 les photos sont tellement dégueulasse qu'une 998 pourrait passer pour moche.On aura bientot des photos en trés bonne qualité alors attendons un peu...

En tout cas je préfere une moto qui fait parler d'elle plutot qu'elle laisse indifférente.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 07 novembre 2006, 22H 53mn 54s
Citation de: doclorenzo69 le 07 novembre  2006, 22H 50mn 19s
Personnellement j'ai mit du temps à m'habituer aux 749/999 mais encore ce w.e en allant rouler avec Nyko je l'ai trouvé splendide.Je pense qu'elle était tellement en avance au niveau design que mon étonnement était naturelle.
Pour ce qui est de cette 1098 les photos sont tellement dégueulasse qu'une 998 pourrait passer pour moche.On aura bientot des photos en trés bonne qualité alors attendons un peu...

En tout cas je préfere une moto qui fait parler d'elle plutot qu'elle laisse indifférente.
Je suis assez d'accord avec ça!! :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 07 novembre 2006, 23H 50mn 44s
Citation de: toniolesvirlos le 07 novembre  2006, 21H 46mn 15s
(http://img490.imageshack.us/img490/9225/10985mo4.th.jpg) (http://img490.imageshack.us/my.php?image=10985mo4.jpg)

et Hop gros plan sur l'oeil !!!!

Assez "Shark" Non ?

 :D

Un petit air de Buell XB12R pour le phare.

(http://www.barriehd.com/images/sales/new/2004_Firebolt_XB12R_sm.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 08 novembre 2006, 06H 38mn 21s
Pas faux en effet !

Mais les prises d'air "ca le fait" quand meme pas mal !!!

Aussi d'accord avec le fait que probablement la qualité des photos ne permettent pas un jugement definitif ... le vrai definitif c'est : "Le cul dessus" !!  :P

 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 08 novembre 2006, 06H 39mn 56s
ben moi  je la préférai avec les scotch :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 08 novembre 2006, 07H 06mn 05s
Citation de: LE BARON ROUGE le 08 novembre  2006, 06H 39mn 56s
ben moi  je la préférai avec les scotch :lol:

rassure toi, ducati perf sortira un kit scotch/polystyrène pour un peu moins de 1800 €.H.T. :D
 :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 08 novembre 2006, 07H 56mn 55s
l'esthétique c'est une chose ....

Il y a un domaine où il ne faut pas l'oublier Ducati excelle, c'est le chassis ... et là je ne me fais pas de soucis ... ça va être de la balle de guerre ...  8)

le moteur, je ne me fais pas de soucis non plus .... un twin  sauce bolognaise, avec l'expérience engrangée en SBK et GP, ça va être démoniaque ...  :P

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 08 novembre 2006, 08H 07mn 22s
Pfffff, on dirait que ça bouillonne dans les chaumières...
Pour répondre à plusieurs messages en un seul:

Y en a un qui est quand même encore un tout petit peu con, car c'est Terblanche et non Terreblanche  :D

En fait, l'erreur de Ducati n'aurait-elle pas été de mettre la 999 entre la 916/996/998 et la 1098? S'ils y étaient passés directement, cela aurait paru naturel et tout le monde aurait applaudi, tandis que maintenant, cela sent un peu le réchauffé et l'opportunisme. Après nous avoir expliqué que le bras oscillant traditionnel de la 999, c'était quand même mieux car patati patata, on en revient au monobras maousse costaud...

En ce qui concerne la RAD02 de Radical Ducati, les choses avancent au niveau de la production et Pepo pense qu'avec l'apparition de la 1098; il va se trouver sur le marché un bon nombre de 749 et 999 à bas prix à "radicaliser"

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sneuk le 08 novembre 2006, 08H 08mn 35s

Citation de: doclorenzo69 le 07 novembre  2006, 22H 50mn 19s
Personnellement j'ai mit du temps à m'habituer aux 749/999 mais encore ce w.e en allant rouler avec Nyko je l'ai trouvé splendide.Je pense qu'elle était tellement en avance au niveau design que mon étonnement était naturelle.
Pour ce qui est de cette 1098 les photos sont tellement dégueulasse qu'une 998 pourrait passer pour moche.On aura bientot des photos en trés bonne qualité alors attendons un peu...

En tout cas je préfere une moto qui fait parler d'elle plutot qu'elle laisse indifférente.

Quoi vous avez roullé sanas moi ce week end !!!

Je suis assez d'accord avec toi lolo ! Je ne porte plus de jugement sur des photos, j'attend de la voir en vrai ! J'aimais pas la multistrada , an photo, et depuis que je l'ai vue en vraie.... Et bien j'en ferai bien ma prochaine moto !!!



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: marco749 le 08 novembre 2006, 08H 16mn 10s
Plus je la regarde moins je la trouve moche. Bon, elle se japonise un peu mais en y regardant de plus prés, elle est quand même sympa. Et puis c'est un 1100 Desmo faut pas oublier!!! ça doit bien pousser ça! Déja que la 999 cramait les 1000 jap en SBK, alors là ils ont un soucis à se faire les Suzyamahsaky.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 08 novembre 2006, 09H 40mn 45s
A sa sortie, je trouvait la 999 bizarre, moche, en rupture (mot a la mode ces temps-ci)
Pis avec le temps, elle se demarquait vraimment du reste du plateau.
Celle si me parait pas plus conscensuelle.
Mais bon j'ai des gouts bizarre: je trouve ma stitou superbe.... lol

Manu
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 08 novembre 2006, 09H 56mn 59s
Citation de: funkenstein le 07 novembre  2006, 19H 16mn 31s
Citation de: v2 le 07 novembre  2006, 18H 01mn 25s
donc terblanche a été viré.. ben zut alors  :cry:

 :lol: :lol: :lol:


le pire c ca.... Maintenant les mecs vont se mettre a regretter terblanche......

et pis finallement la 916 elle faisait que copier les motos d'avant, elle avait 2 roues un guidon.... Ou etait l'originalite je vous le demande..... :lol:

Gardez bien ce post dans un coin.... A la sortie de la prochaine sbk on le deterrera pour voir...... Pfeuuuuu elle est nulle cette 1099 compare a la 1098 qui etait ssublime...... :lol: :lol:


Si les pots on aurait pu les mettre DNC la ca aurait ete original....  :D

pour te repondre, il y a ceux qui ont aimé la 999 (dont je fais partie) et ceux qui n'ont pas aimé. l'expression de ses propres choix et opinions n'a rien d'extraordinaire et est en aucun cas le signe d'etre un vieux c.n ou d'etre ultra partisan...

a bon entendeur,
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 08 novembre 2006, 11H 07mn 52s
Te connait pas j'en sais rien si t un vieux con ou non......  :D

 Tout ce que je dis c'est que si tu cherches sur le forum ca m'etonnerai que tu trouve beaucoup de post encensant le travail de terblanche.... Il a plutot ete largement decrié voir hué et conspué....

Donc maintenant voir apparaitre des posts comme le tien je trouve ca rigolo dans le paysage (et ce n'est pas tourne contre toi). C juste une constatation....

Et pis moi je m'en fous j'aime toute les ducati..... (a part la paso, et les st)....

Donnez moi un 999 je le prendrai aussi facilement qu'un 916....

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BABA le 08 novembre 2006, 11H 45mn 40s
Citation de: funkenstein le 08 novembre  2006, 11H 07mn 52s
Te connait pas j'en sais rien si t un vieux con ou non......  :D

 Tout ce que je dis c'est que si tu cherches sur le forum ca m'etonnerai que tu trouve beaucoup de post encensant le travail de terblanche.... Il a plutot ete largement decrié voir hué et conspué....

Donc maintenant voir apparaitre des posts comme le tien je trouve ca rigolo dans le paysage (et ce n'est pas tourne contre toi). C juste une constatation....

Et pis moi je m'en fous j'aime toute les ducati..... (a part la paso, et les st)....

Donnez moi un 999 je le prendrai aussi facilement qu'un 916....

 :cheers:
Non non... :?
J'adore la 999, j'adore la mhe, j'adore les sport classic, j'adore les SS carbus, comme les injectés, j'adore la 888 et la 916 sur lesquels il a aussi travaillé (faut pas oublier qu'ils sont une équipe quand même) j'aime bien le supermono...
Par contre j'aime pas la multistrada...
Bref globalement j'aime bien le travail de Terblanche :wink:

Chacun ses goûts c'est tout :cheers:

J'ai l'impression que pour certains, un designer qui fait une superbe moto est un dieu par exemple pour les 916, et le monster...
Tamburini a dessiné (lui aussi avec son équipe) les 916 et MV F4, c'est vrai elles sont magnifiques... c'est un bon designer il a dessiné des bimota aussi ba je les trouve pas toutes jolies.
Pour Galuzzi (c'est bien comme çà?) il a dessiné le monster (qui est peut être ma moto préféré), et qu'est ce su'il a dessiné d'autre (je demande parce que je ne sais pas)... la Cagiva raptor est une pâle copie baclée du monster... :wink:


Pour Terblanche il a dessiné une moto qui devait remplacer celle qui a participé à la légende/facination qu'ont certains pour ducati... bref il a sans doute eu le plus dur travail chez ducati depuis ces 15 dernières années... et je trouve qu'il s'en est bien sortit
Et on le descend... tout de suite il faut que ducati le vire après 15 ans, si ce n'est plus, chez eux... 
Je ne sais pas si c'est propre au français comme le sous entend Sloep, mais c'est clair que certain ne sont jamais contents ici (quand ce n'est pas la 999, c'est les SxR, les sport classic et particuliérement la PS, etc...)
A ce demander pourquoi ils sont encore chez ducati (ba oui c'est vrai ils ne sortent que des merdes, les révisions : c'est vraiment l'arnaque, etc...)
Personne ne vous oblige à acheter...



Funkenstein tout ce qui est dit n'est pas contre toi (il n'y a d'ailleurs rien "contre") je réagissais en premier lieu sur le travail de Terblanche...
J'ai continué un peu dans ma lancée sur les réactions de certains.
Mais je repecte tout le monde, chacun ses goûts, et ses avis, et même si on est pas toujours d'accord,on est là pour discuter.
 :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 08 novembre 2006, 11H 51mn 16s
Voici un article MCM, tradui avec Voila.fr, donc c'est tradui de façon  :? mais bon...

-----------------------------------------
Après notre dévoilement exclusif du nouveau Ducati 1098 hier nous pouvons maintenant vous apporter plus d'information sur ce superbike fortement prévu.
Ducati espère que cette nouvelle machine lui apportera le succès sur la voie et dans la salle d'exposition. Il emploie certains des meilleurs aspects d'autres modèles, y compris les 916 et les 998, combiné avec la nouvelle technologie.
Ce vélo porte toute la marque déposée dénommant des sélections des 916 tels que les phares jumeaux et une paire de bidons ovales simples d'extrémité sortant sous le siège.
Mais parmi les dispositifs modernes sont une meilleure aérodynamique, alors que son exécution est supérieure loin à cela de ses prédécesseurs. Il y a un moteur 1099cc puissant avec de nouveaux cylindres et têtes, créant un 160bhp massif même sous sa forme de base.
Ducati a examiné le vélo contre ses concurrents principaux et réclame le 1098 est plus rapide autour d'une voie et peut dehors-traînent même le Suzuki GSX-R1000 dans une ligne droite.
Le lancement officiel sera à l'exposition de Milan la semaine prochaine et il devrait être disponible dans les salles d'exposition autour de Noël.
-----------------------------------------
(http://www.agencet.com/thomas/1.jpeg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 12H 01mn 42s
s'ils baissent les prix et les coûts d'entretien, ça va être un "must-have"!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 08 novembre 2006, 12H 15mn 13s
ah bin si c c un velo qui pourri un gex j'achete.....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 08 novembre 2006, 12H 22mn 09s
faut pedaler par contre hein...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 08 novembre 2006, 13H 42mn 48s
 oh punaise pour etre poli
TOMPAL ton article  MCM ( me fait trop plaisir ) :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 08 novembre 2006, 13H 45mn 13s
fait chier ... elle est presque plus attrayante en CAO qu'en photo ... :D

comme quoi, les photos pourries ...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 08 novembre 2006, 13H 46mn 29s
Au dela de la 1098 prévue chez nos DS préférés pour décembre, ça parle déjà de la 1199 prévue elle pour 2008. Rdv ici http://www.raptorsandrockets.com/News/2007_Ducati.htm (http://www.raptorsandrockets.com/News/2007_Ducati.htm), en bas de page.

Bonne lecture
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BABA le 08 novembre 2006, 14H 02mn 56s
Citation de: cataclop888 le 08 novembre  2006, 13H 45mn 13s
fait chier ... elle est presque plus attrayante en CAO qu'en photo ... :D

comme quoi, les photos pourries ...  :cry:
C'est ce que je me disais, elle est super belle en CAO  :D
T'aurais pas la photo en bonne qualité, et plus grosse?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 08 novembre 2006, 14H 06mn 34s
Moi perso, les poignées turquoise ça me plait pas du tout  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 14H 26mn 56s
Citation de: BABA le 08 novembre  2006, 14H 02mn 56s
Citation de: cataclop888 le 08 novembre  2006, 13H 45mn 13s
fait chier ... elle est presque plus attrayante en CAO qu'en photo ... :D

comme quoi, les photos pourries ...  :cry:
C'est ce que je me disais, elle est super belle en CAO  :D
T'aurais pas la photo en bonne qualité, et plus grosse?
Je me suis fait cette remarque moi aussi! :)
Ca donné envie de voir de nouvelles photos ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 15H 16mn 34s
suppression des liens car issus de MCN (copyright, pour des photos qu'ils ont sans doute eu de manière "pas claire").....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 15H 17mn 49s
Merci Glad, j'avais la flemme de le faire :D Plus ça va et... plus elle me plait...  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 15H 22mn 02s
"le traction-control ne sera pas disponible sur les premières machines......mais sera uploadé dans le système des motos des clients quand il sera finalisé" 8O 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 15H 27mn 12s
Apparition d'une valve type "exup"!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 15H 30mn 53s
bon, ben 12 000 £ en version de base, donc 18 000€...................Comme d'hab. :wink:

à part ça....qu'est ce qu'elle est bien sur papier! :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 15H 31mn 46s
Et ils ne parlent pas encore de la probable réduction de la fréquence d'entretien. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 15H 32mn 19s
Combien est vendue la 999 en angleterre?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 15H 36mn 40s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 15H 32mn 19s
Combien est vendue la 999 en angleterre?
Une rapide recherche me fait tomber sur à peu pret 17000£ la normale et 20000£ la S.
Pas mal plus que ce qui est annoncé donc  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 15H 40mn 47s
Sur mcn, comme acid l'a vu, ils parlent de 12000 livres la normale, 18000 la S, et 20000 la "tricolore".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 08 novembre 2006, 15H 45mn 54s

wahouuuu ....  8O

comme quoi, des photos correctes (et encore, ce ne sont que des scan de magasine), ça remets les pendules à l'heure ....  :wink:

apparemment, Ducat a mis le paquet pour sortir déjà sur la version de base quelque chose de méchant, capable de venir chatouiller les 4 cylindres .... qu'est ce que ça fait plaisir !!!!  8)

merci Glad :)

Cataclop, très enthousiaste, à qui ça fait vraiment plaisir ...  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 15H 47mn 22s
C'est donc la normale qui profiterait le plus de la baisse! Nickel ;)
Ca me parait logique vu que les 999 normales se vendaient moins bien que les S, la différence de prix étant 'faible' par rapport aux ajouts sur la moto.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 15H 50mn 57s
Citation de: doclorenzo69 le 08 novembre  2006, 15H 49mn 26s
Pourquoi les raccourcis de Glad ne s'affiche pas pour moi?J'ai un post vide à la place.Moi aussi j've voir :ranting: OUINNNNNNNNNNNNN :baby:  :lol:  :D
Par contre nous on a re les 5 pages dans ta citation :D Si tu pouvais les virer ;)
Va directement sur le site Ducati.ms et tu devrais les retrouver :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 08 novembre 2006, 15H 55mn 51s
C fait  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 15H 58mn 39s
Citation de: doclorenzo69 le 08 novembre  2006, 15H 55mn 51s
C fait  :wink:
T'aurais pu laisser ton message quand même :) Juste en retirer les images. ;)
Enfin bon, tu as été sur Ducati.ms, tu as réussi à les retrouver? C'est dans la section Superbike du forum. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 08 novembre 2006, 16H 02mn 33s
Dommage qu'il me manque quelques € pour l'acheter  :ranting:
Est-ce que l'on peut acheter MCN en France ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 08 novembre 2006, 16H 08mn 25s
Elle se met ou la passagere, parceque moi il faut que je commence a convaincre la mienne de al necessite vitale de mon nouvel achat...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 08 novembre 2006, 16H 19mn 01s
Citation de: funkenstein le 08 novembre  2006, 16H 08mn 25s
Elle se met ou la passagere, parceque moi il faut que je commence a convaincre la mienne de al necessite vitale de mon nouvel achat...  :D

vaut mieux lui promettre un mostro pour elle ... d'une pierre 2 coups ... ;)
par contre, le budget, lui, c'est sur, va en prendre un ... de coup ...  :lol:

sérieusement, comme sur toutes les dernières sportives, la passagère .. euh ... faut en trouver une maso et contorsionniste ...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 08 novembre 2006, 16H 20mn 40s
Citation de: Math916 le 08 novembre  2006, 15H 58mn 39s
Citation de: doclorenzo69 le 08 novembre  2006, 15H 55mn 51s
C fait  :wink:
T'aurais pu laisser ton message quand même :) Juste en retirer les images. ;)
Enfin bon, tu as été sur Ducati.ms, tu as réussi à les retrouver? C'est dans la section Superbike du forum. :)

Oui merci j'ai trouvé.Pour mon post j'ai fait au plus rapide...donc j'ai couicé  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 16H 34mn 04s
Citation de: cataclop888 le 08 novembre  2006, 15H 45mn 54s

merci Glad :)




trés juste.
merci glad pour tes infos de première main! :wink:

et féloches pour avoir fait le freinage à tout le monde (comme d'hab') sur ce coup... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 08 novembre 2006, 16H 44mn 41s
Oui, merci GLAD, comment as-tu fait pour avoir ses images ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 16H 50mn 05s
Citation de: tompal le 08 novembre  2006, 16H 44mn 41s
Oui, merci GLAD, comment as-tu fait pour avoir ses images ?
Il a couché...  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 16H 57mn 30s
De rien :D
En fait c'est ducati.ms et mcn qui ont tout fait, moi j'ai juste couché :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 08 novembre 2006, 17H 17mn 22s
Citation de: cataclop888 le 08 novembre  2006, 16H 19mn 01s
Citation de: funkenstein le 08 novembre  2006, 16H 08mn 25s
Elle se met ou la passagere, parceque moi il faut que je commence a convaincre la mienne de al necessite vitale de mon nouvel achat...  :D

vaut mieux lui promettre un mostro pour elle ... d'une pierre 2 coups ... ;)
par contre, le budget, lui, c'est sur, va en prendre un ... de coup ...  :lol:

sérieusement, comme sur toutes les dernières sportives, la passagère .. euh ... faut en trouver une maso et contorsionniste ...  :D

non le mostro elle le trouve trop confortable.... elle s'endort  :D

mais sur cette version y a quand meme pas trace de cale pied.......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 17H 20mn 09s
Au passage, je pense que l'on peut changer le titre du topic, car on a dépassé le cadre des rumeurs 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 08 novembre 2006, 17H 23mn 04s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 16H 57mn 30s
De rien :D
En fait c'est ducati.ms et mcn qui ont tout fait, moi j'ai juste couché :D

Ajoutons la suite de l'article de MCN :

(http://pcol.free.fr/1098/1098-6.jpg)
(http://pcol.free.fr/1098/1098-7.jpg)
(http://pcol.free.fr/1098/1098-8.jpg)

J'ai hâte de la voir et de l'essayer en vrai. C'est vrai que l'avant fait un peu Daytona 675 et l'arrière MV, mais j'aime cette moto. Je pense qu'elle aurait dû sortir après la 998, et pas après la 999, et que Ducati a perdu 4 ans, mais c'est un vaste débat...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 17H 29mn 06s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 17H 20mn 09s
Au passage, je pense que l'on peut changer le titre du topic, car on a dépassé le cadre des rumeurs 8)

ça vous va comme titre ? :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 17H 30mn 32s
Très bien :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 08 novembre 2006, 17H 33mn 23s
Dans les papelards, c'est marqué 160cv.
C'est la version  R ou celle de base ?

Pis vous avez vu où que l'entretien coûterait moins cher ??
Des chiffres ??

J'espère que la baisse du coût ne sera pas uniquement symbolique ou juste un effet d'annonce  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 08 novembre 2006, 17H 34mn 46s
Citation de: acid le 08 novembre  2006, 17H 29mn 06s
ça vous va comme titre ? :wink:

Parfait !  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 17H 38mn 47s
Citation de: benge le 08 novembre  2006, 17H 33mn 23s
Dans les papelards, c'est marqué 160cv.
C'est la version  R ou celle de base ?
Celle de base et la S (partagent le même moteur). La R sera bien au delà.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DARK VADO le 08 novembre 2006, 17H 43mn 54s

Help

Comment expliquer à ma femme qu'il est indispensable pour ma santé mentale d'investir de nouveau 20 000 roros dans la nouvelle Ducati, sachant qu'il y en à déjà trois dans le garage !! :( :(

Une seule solution, le divorce ........  oui, mais, pour la ptit .... du samedi soir ??

Quel monde cruel  :( :( :( :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 08 novembre 2006, 18H 08mn 13s
Citation de: DARK VADO le 08 novembre  2006, 17H 43mn 54s

Help

Comment expliquer à ma femme qu'il est indispensable pour ma santé mentale d'investir de nouveau 20 000 roros dans la nouvelle Ducati, sachant qu'il y en à déjà trois dans le garage !! :( :(

Une seule solution, le divorce ........  oui, mais, pour la ptit .... du samedi soir ??

Quel monde cruel  :( :( :( :(

J'espère pour toi que ta femme ne passe pas de temps en temps sur le forum!!!  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 08 novembre 2006, 18H 10mn 14s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 17H 38mn 47s
Citation de: benge le 08 novembre  2006, 17H 33mn 23s
Dans les papelards, c'est marqué 160cv.
C'est la version  R ou celle de base ?
Celle de base et la S (partagent le même moteur). La R sera bien au delà.


La vache...elle va laisser des copeaux de bitume derrière elle a l'accélération..!!  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 08 novembre 2006, 18H 21mn 09s
J'ai un ami qui va au salon de Milan lundi, il doit me rammener de la doc...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 18H 27mn 21s
Citation de: benge le 08 novembre  2006, 17H 33mn 23s
Dans les papelards, c'est marqué 160cv.
C'est la version  R ou celle de base ?

Pis vous avez vu où que l'entretien coûterait moins cher ??
Des chiffres ??

J'espère que la baisse du coût ne sera pas uniquement symbolique ou juste un effet d'annonce  :?

ben à mon avis, c'était faux:

les 999 BP sont affichées au tarif de 11300£ en Angleterre...

http://www.ducatiaylesbury.co.uk/ducati_prices.htm

c'est marrant d'ailleurs: les 749 dark, multiprout, sportclassic sont plus chères qu'ici, par contre la S2R est un peu moins chère
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 18H 31mn 36s
A mon avis il y a du avoir confusion avec des prix hors taxe, d'où les rumeurs de prix en baisse.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 08 novembre 2006, 18H 52mn 23s
Et les tarifs de révision ?

Rumeur ou (future) réalité ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 19H 03mn 05s
Citation de: acid le 08 novembre  2006, 18H 27mn 21s
ben à mon avis, c'était faux:

les 999 BP sont affichées au tarif de 11300£ en Angleterre...

http://www.ducatiaylesbury.co.uk/ducati_prices.htm

c'est marrant d'ailleurs: les 749 dark, multiprout, sportclassic sont plus chères qu'ici, par contre la S2R est un peu moins chère
Ben mince je suis tombé sur un site qui annonçait 17000£ moi :o
Ca aurait été bien qu'elle soit moins chère que la 999 quand même...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 08 novembre 2006, 19H 03mn 39s
Terblanche est out alors apparement.... Nouveau designer ducati claudio domenicali......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 19H 28mn 06s
Citation de: benge le 08 novembre  2006, 18H 52mn 23s
Et les tarifs de révision ?

Rumeur ou (future) réalité ?
Realité, de toute façon elle passe aux "12000". Regardez dans le topic consacré à la 695, il y a une baisse signficative des tarifs.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 19H 32mn 27s
Si le jeu aux soupapes pouvait du coup passer aux 24000, ce serait bien top.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 08 novembre 2006, 19H 38mn 04s
Citation de: funkenstein le 08 novembre  2006, 19H 03mn 39s
Terblanche est out alors apparement.... Nouveau designer ducati claudio domenicali......

Non, Domenicali n'est pas le designer, c'est le responsable du département compétition et il a supervisé le projet. Celui-ci a été mené par l'équipe de designers qui a travaillé sur la Desmosedici, avec la collaboration d'Alan Jenkins, spécialiste en aérodynamique. Terblanche n'a pas participé au projet.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 08 novembre 2006, 19H 53mn 50s
Buongiorno.
Bon pour parfaire mon côté jamais content   :D  : dommage que les carénages latéraux aient des sortie d'air, je préfère la ligne des carénages lisses.
Par contre j'aime bien l'embase de la coque de selle, mais pourquoi n'en ont ils pas fait une autoporteuse ?
Le gros bras oscillant n'est pas non plus pour me déplaire niveau look, j'aimerais avoir le même sur ma 748s.
Pour le réservoir il m'aparait un peu moins prohéminent vers le guidon, ce qui est une bonne chose pour la position de conduite à mon goût.
Point de vue technique ça a l'air de devenir plaisant, des étriers radiaux sur la version de base, fourche avec traitement de surface des tubes, valve à l'échappement bien qu'avec le desmo il me semblait que cela n'était pas indispensable, l'antipatinage.
Sera t'elle émontée en Pirelli supercorsa pro d'origine en france ?
Ou se trouve le catalyseur ?
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 19H 57mn 39s
Citation de: spiderlolo748s le 08 novembre  2006, 19H 53mn 50s
[...]
Par contre j'aime bien l'embase de la coque de selle, mais pourquoi n'en ont ils pas fait une autoporteuse ?
[...]
Difficile à imaginer pour une moto de route pouvant accueillir 2 personnes je pense non?
Et faire deux systèmes aussi différents entre la version mono et la version bi, difficile aussi je pense. Sur la R peut être :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 20H 00mn 13s
Exact Math, la coque autoporteuse aurait eu du mal à être homologuée je pense.
En tous cas, bravo ducati: Toutes les motos sont biposto ET convertible en un clin d'oeil en mono.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 20H 06mn 26s
Vraiment? Pourtant le seul endroit sur les photos où il semblerait qu'on puisse mettre des cales pieds parait exagérément haut non??  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 20H 12mn 16s
Ca y est, elle est sur Ducati.com!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 20H 17mn 25s
Au passage, son té de fourche reprend le design de celui des 916.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MooostiK le 08 novembre 2006, 20H 25mn 09s
(http://www.ducati.com/strip/media/media_3,221_0.jpg) (http://www.ducati.com/flash1098/eng/index_eng.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 08 novembre 2006, 20H 32mn 57s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 20H 17mn 25s
Au passage, son té de fourche reprend le design de celui des 916.
Et le compteur de la GP7...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 20H 47mn 31s
Heuuu....sur speedzilla, MCN a demandé à faire retirer les images (copyright).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 20H 50mn 13s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 20H 47mn 31s
Heuuu....sur speedzilla, MCN a demandé à faire retirer les images (copyright).

Mieux vaut peut être les virer d'ici aussi alors... même si la France n'est pas vraiment un marché pour MCN.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 20H 51mn 50s
L'avis des modos/admins?
(remarque, ils sont pas chiés chez MCN, ça m'etonnerait qu'ils aient eu ces images en les demandant à ducati....)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 20H 55mn 47s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 20H 51mn 50s
L'avis des modos/admins?
(remarque, ils sont pas chiés chez MCN, ça m'etonnerait qu'ils aient eu ces images en les demandant à ducati....)
Par contre il est sùr qu'elles vont les aider à vendre des journaux!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 20H 57mn 04s
C'est clair: MCN serait dispo en france je l'aurai deja acheté! (enfin, je pense qu'il sort demain).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 08 novembre 2006, 20H 58mn 24s
 :P :P :P :P :P
Je suis TOTALEMENT AMOUREUX de cette Moto
  :P :P :P :P :P :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 20H 59mn 15s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 20H 57mn 04s
C'est clair: MCN serait dispo en france je l'aurai deja acheté! (enfin, je pense qu'il sort demain).
Pareil, j'aimerais bien le trouver!!  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 08 novembre 2006, 21H 08mn 03s
Superbe!!! :drool:

Et ça va valloir combien de brouzouf c't'histoire... Plein encore j'imagine... :cry:

Toute façon mon assuraeur et mon banquier ne voudrons jamais... Alors...

Enfin, j'pourrais toujours aller baver devant... Pas dessus, ça ferait negligé :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 08 novembre 2006, 21H 08mn 38s
Citation de: Math916 le 08 novembre  2006, 20H 59mn 15s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 20H 57mn 04s
C'est clair: MCN serait dispo en france je l'aurai deja acheté! (enfin, je pense qu'il sort demain).
Pareil, j'aimerais bien le trouver!!  8)


En même temps, on en vois plus sur le site Ducati...

Manu,
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 08 novembre 2006, 21H 12mn 10s
Citation de: spiderlolo748s le 08 novembre  2006, 19H 53mn 50s
valve à l'échappement bien qu'avec le desmo il me semblait que cela n'était pas indispensable

vu la course très réduite, ce moteur semble fait pour prendre beaucoup de tours, et donc sortir les 160 cv ... je pense que la valve est là pour essayer de quand même avoir un peu de couple à bas/mi-régime ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 21H 17mn 49s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 20H 51mn 50s
L'avis des modos/admins?
(remarque, ils sont pas chiés chez MCN, ça m'etonnerait qu'ils aient eu ces images en les demandant à ducati....)

ben j'ai bien peur qu'on soit obligé de mettre le post de coté.
?
bien qu'au fond, glad n'ai fait que mettre un lien vers un autre forum. Planète n'y est pour rien ? Glad n'a rien scanné...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 21H 25mn 15s
Bon, je vais allez supprimer les liens, de toutes façons on en voit plus sur ducati.com.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 21H 26mn 17s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 21H 25mn 15s
Bon, je vais allez supprimer les liens, de toutes façons on en voit plus sur ducati.com.

attend l'avis des autres peut être
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 21H 29mn 00s
Trop tard :? :D
Par contre elle sont toujours dispo ici:
http://www.ducati.ms/forums/showthread.php?t=13101
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 21H 36mn 54s
Ou sur mon disque dur :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 21H 45mn 01s
(http://img61.imageshack.us/img61/4971/duc1098sh0.jpg)

(http://img232.imageshack.us/img232/5551/duc4oa4.jpg)


(http://img61.imageshack.us/img61/4594/duc2ub8.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 21H 48mn 52s
(http://img61.imageshack.us/img61/8330/duc3oy2.jpg)


comme ça, on en aura aussi chez nous, des belles photos de la bête...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 08 novembre 2006, 21H 49mn 44s
vraiment magnifique cette moto  :P

j ai tout de suite accroché au look, je suis déjà fan  8)

contrairement aux 999/749 que je n aimais pas à la sortie, et là je commence tout juste à les apprécier, à les trouver belles. à force d en voir on finit par aimer quoi...

vivement qu elle arrive en store qu on se bouscule pour la voir  :D

et vivement que je gagne au loto aussi  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 08 novembre 2006, 22H 31mn 07s
MA-GNI-FI-QUE !!!!
... mais deux questions : ... Pas de version Biposto ? (on est une mono que l'on transforme en Bi ?
.... Slipper Cluch ? (oui - npn - NSPP) ?

...Mais quand meme .... vraiment pas mal sur le Papier j'ai hate de la voir en vrai et en Jaune !!!

....... je plaisante pour le jaune  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 22H 33mn 19s
Elles seront toutes Biposto/Monoposto.

Pour le slipper clutch, bonne question. MCN dit que le traction control sera uploadé dans le système des motos vendues quand il sera pret.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 08 novembre 2006, 22H 37mn 45s
Vous voyez que c'est mieux avec des photos de qualité  :P
Vivement de la voir sur la route au mains de chanceux...  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 08 novembre 2006, 22H 49mn 42s
J'aime pas plus que ça ....
Je me l'explique en pensant quelle  ne se distingue pas assez , des autres lignes affutées de ses consoeurs jap ou autres.
Toujours facile de critiquer , il m'aurait semblé preferer alors des lignes plus arrondies.
Comme peut-etre deja évoquer , cela ressemble a un design zero risque.
Je passerais quand meme la froler , histoire d'etre sur.
Ceci dit je ne la trouve pas si laide ...elle a un certain charme.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 08 novembre 2006, 22H 52mn 53s
c clair   des bonnes photos ça change tout
je crois que je viens de tomber amoureux :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 08 novembre 2006, 23H 06mn 19s
Je la trouve de plus en plus belle!!!!  8O
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 23H 07mn 57s
Sur la photo des freins on dirait qu'ils sont revenus à des plaquettes simples. Ce ne sont plus des 4 plaquettes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 23H 09mn 54s
Citation de: Math916 le 08 novembre  2006, 23H 07mn 57s
Sur la photo des freins on dirait qu'ils sont revenus à des plaquettes simples. Ce ne sont plus des 4 plaquettes.

non , ça ressemble à des radiaux Brembo 4plaquettes. 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 23H 12mn 31s
Sur le gros plan sur les freins j'ai vraiment l'impression de voir une seule plaquette de chaque coté.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 23H 23mn 14s
ça m'etonnerait fort que brembo ait sorti un nouvel etrier radial à 2 plaquettes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 23H 26mn 18s
Moi aussi je t'avoue mais c'est la photo qui m'a troublé :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 08 novembre 2006, 23H 31mn 07s
Citation de: sawachiez le 08 novembre  2006, 22H 49mn 42s
J'aime pas plus que ça ....
Je me l'explique en pensant quelle  ne se distingue pas assez , des autres lignes affutées de ses consoeurs jap ou autres.
Toujours facile de critiquer , il m'aurait semblé preferer alors des lignes plus arrondies.
Comme peut-etre deja évoquer , cela ressemble a un design zero risque.
Je passerais quand meme la froler , histoire d'etre sur.
Ceci dit je ne la trouve pas si laide ...elle a un certain charme.



J'y crois pas les âneries qui faut pas entendre...

Prendre des risques mais à quel prix? Comme le flop des début de la 999?
Ou personne ne l'aime et tous vont acheter du jap?!?

Même si sur la fin on l'aime faut bien avouer que la 999 n'a jamais su ce vendre aussi bien que la 916/998 non?

Cette 1098 c'est une diva, au même titre que les MV F4, ça va être une tuerie et tout le monde va ce l'arracher  :D

Tout ça avec l'Hypermotard les diminutions des coûts d'entretiens et les bons résultats en SBK et Moto GP ben moi je dis que les japonnais ont du souçis à ce faire  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 23H 33mn 56s
Citation de: Math916 le 08 novembre  2006, 23H 26mn 18s
Moi aussi je t'avoue mais c'est la photo qui m'a troublé :)

non mais c'est vrai que la photo donne l'impression d'une seule plaquette. mais c'est peu vraisemblable. On verra bien.

Glad ? :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 08 novembre 2006, 23H 35mn 21s
Citation de: teetwe le 08 novembre  2006, 23H 31mn 07s
[......] les japonnais ont du souçis à ce faire  8O

 :lol:  :lol: zyva le méchant Troll poindre le bout de son nez...

Manu,  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 23H 37mn 09s
http://www.ducati.com/od/ducatinorthamerica/

Ducati North America proudly announces North American pricing for the all new 1098 Superbike. This revolutionary motorcycle, which makes 160 horsepower and weighs 381 pounds will carry a manufacturers suggested retail price of $14,995. The 1098 S will be priced at $19,995 while the limited edition 1098 S Tri-Colore will be $24,995.
Prices in Canada will be $19,995 for standard version, while the 1098 S will be $24,995 and the Tri-Colore will be $29,995.

“We are very, very pleased to announce not only a radical new Superbike family, but also a brand new competitive pricing structure. We have worked very long and hard to make this happen, and we are excited to launch this motorcycle at the Seattle round of the IMS Motorcycle show, which happens December 1-3” said Michael Lock, CEO of Ducati North America.

The 1098 range of motorcycles will be available in dealerships throughout North America and Canada starting in early February. For further information and images, please click here.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 23H 38mn 37s
Bonne nouvelle pour le prix!! Par contre Février c'est dans un bon moment... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 23H 40mn 17s
Citation de: Math916 le 08 novembre  2006, 23H 38mn 37s
Bonne nouvelle pour le prix!! Par contre Février c'est dans un bon moment... :?
Ca, c'est le prix US....donc faut voir le prix en Euro, et le prix en France surtout.
En tous cas c'est 3000 dollars de moins que la 999....mais ce sont des prix US, donc wait and see les prix français.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 08 novembre 2006, 23H 42mn 17s
un pti lien ki va bien  :D  :cheers:  :P

http://www.ducati.com/flash1098/eng/index_eng.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 23H 44mn 33s
Citation de: Mick le 08 novembre  2006, 23H 42mn 17s
un pti lien ki va bien  :D  :cheers:  :P

http://www.ducati.com/flash1098/eng/index_eng.html

moostik l'a posté 2 pages avant: faut cliquer sur l'image du site officiel!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 23H 46mn 09s
J'adore de plus en plus cette bécane....
Je sais pas, j'avais envie de le dire :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 23H 51mn 44s
J'attends avec beaucoup d'impatience le prix français!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 08 novembre 2006, 23H 53mn 54s
Citation de: Math916 le 08 novembre  2006, 23H 51mn 44s
J'attends avec beaucoup d'impatience le prix français!!!

quelque chose me dit que tu n'es pas le seul............ :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 23H 54mn 32s
Citation de: acid le 08 novembre  2006, 23H 53mn 54s
Citation de: Math916 le 08 novembre  2006, 23H 51mn 44s
J'attends avec beaucoup d'impatience le prix français!!!

quelque chose me dit que tu n'es pas le seul............ :lol:
Ouais mais c'est moi d'abord quand même :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 novembre 2006, 23H 56mn 22s
D'un coté, je suis tenté de dire que le prix americain est un bon signe (les rumeurs etaient donc fondées).
Pour l'instant, aucun site européen (ducati.fr, ducati.de etc..) ne s'est mis à jour.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 novembre 2006, 23H 57mn 38s
En même temps en europe c'est la nuit pour le moment :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ploducat le 09 novembre 2006, 00H 39mn 16s
 :P :P :P  Bon!!! Bein moi, j'va pas faire le difficile  :P :P :P

Qui pourrait m'adresser le bon de commande....Je ne l'ai pas vu sur le site de la maison mère.  :ranting:

Comme ma 916, je la veux JAUNE.......

Plô
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 09 novembre 2006, 00H 57mn 38s
bonjour a tous
bon je suis bien plus heureux avec les vraix belles fotos que celles que j'avais posté hier, et pourtant jamais deja bien mais la.......
bon sinon niveau tarif en prenant comme base le tarif canadien qui est de  :
19,995.00 USD
United States Dollars    =    15,678.56 EUR
Euro
donc voila ce que ca ferrais comme tarif......  8) je ne trouve pas ca chere vu l'equipement de la bestiole mais il ya un mais parce que la j'ai calculé tarif canada mais avec le taux de conversion des dollars us .....
alors maintenant converti depuis les dollars canadiens.....
suspense........










19,995.00 CAD
Canada Dollars    =    13,881.53 EUR
Euro   


 :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D


bon et encore mieux je dirais maintenan pour les vraix americains............



14,995.00 USD
United States Dollars    =    11,755.01 EUR
Euro


 :ranting: moins chere que feu mon 749 dark...........

si on a ce tarif en france la c'est certains que les japonnais il vont avoir mal a  la porte de derriere.......... :cheers: :D :D

bon apres ca reste des estimations......et puis vu l'heure j'ai le droit de dire des conneries.... :D

promis s'ils la vendent moins de 14000 € j'en commande une dès qu'elle sort

 :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 novembre 2006, 01H 07mn 37s
Citation de: oli le 09 novembre  2006, 01H 05mn 16s
C'est les prix HT ? Fait le calcul avec la bonne TVA ;)
14000 HT, ça fait pas loin de 17000 TTC

oui, mais 11700 HT................................... :D

Y'a eu des ventes de terrain vagues à Bologne ? :D
y zont commandé des chaines de production à Borgo ? :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 09 novembre 2006, 01H 13mn 07s
ouai mais si on prend le prix le plus bas qui est a 11,755.01 EUR
avec 19.6 de tva on arrive a 14058.98  :D
voila......bon j'ai envie de faire de beau reve cette nuit
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 09 novembre 2006, 01H 24mn 12s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 23H 56mn 22s
D'un coté, je suis tenté de dire que le prix americain est un bon signe (les rumeurs etaient donc fondées).
Pour l'instant, aucun site européen (ducati.fr, ducati.de etc..) ne s'est mis à jour.

England, one point !
http://www.ducatiaylesbury.co.uk/news.htm

Enfin le retour à l'ADN SBK Ducati !

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 09 novembre 2006, 03H 50mn 53s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 23H 46mn 09s
J'adore de plus en plus cette bécane....
Je sais pas, j'avais envie de le dire :D

Pareil. Mais je garde ma 998 et j'attends une autre Ducati pour 2008, alors je fais l'impasse sur la 1098, sauf si Euromillions de vendredi est favorable  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 09 novembre 2006, 06H 26mn 17s
Citation de: Pierre Col le 09 novembre  2006, 03H 50mn 53s
Citation de: El Gladiateur le 08 novembre  2006, 23H 46mn 09s
J'adore de plus en plus cette bécane....
Je sais pas, j'avais envie de le dire :D

Pareil. Mais je garde ma 998 et j'attends une autre Ducati pour 2008, alors je fais l'impasse sur la 1098, sauf si Euromillions de vendredi est favorable  :D

Parreil que toi Pierre,

Je finis de payer ma titine et en 2008 j envisagerai peut etre une deuxieme explosion de porte feuille (non pas a moustache) pour une SBK a utilisation circuit (Fujii speedway, Twinring Motegi ici) ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 09 novembre 2006, 06H 38mn 43s
Citation de: teetwe le 08 novembre  2006, 23H 31mn 07s


Cette 1098 c'est une diva, au même titre que les MV F4, ça va être une tuerie et tout le monde va ce l'arracher  :D

Tout ça avec l'Hypermotard les diminutions des coûts d'entretiens et les bons résultats en SBK et Moto GP ben moi je dis que les japonnais ont du souçis à ce faire  8O

+++ 15

teetwe tu as une idée d'ou tu va les voir et quand ? Elle est présentée au DS du GVA le 19/01/07.... mais ca va etre long d'attendre ...  :cry:  :ranting:
Je Verrais peut etre au DS de Paris au cours de mes nombreuses montéers au Paris ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 09 novembre 2006, 09H 00mn 12s
héhéhé les photos officielles et tout le monde est sur les dents à ce que je vois.
Ben moi je ne suis pas surprit du résultat mais peut-on leur reprocher d'avoir reprit tout ce qui faisait le charme de la 916 ? Jusqu'au bouchon de réservoir d'ailleurs ( moi j'aimais bien celui du 999 ),
Bref je souhaite à Ducat' de retrouver très rapidement des volumes de vente de leur gamme superbike identique à ceux qu'on a put connaitre à l'époque, le principal étant à mon avis gardé, la phylosophie, la performance et les solutions techniques qui ont fais leurs preuves.
Fo juste espérer qu'au niveau maintenance, ce ne soit pas aussi galère qu'à bosser sur les 999, en tout cas je vous prévois d'avance une belle prépa piste pour le début d'anne prochaine,
Allez je serais à milan mardi et mercredi, je tâcherai de bien shooter la bête  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 10H 03mn 20s
La fiche technique, 12.5mkg de couple et 160ch à moins de 10000tr/mn...
http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662 (http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v2 le 09 novembre 2006, 10H 03mn 53s
itou pour le mercredi, afin de me rendre compte de la moto 'en vrai'..... mais je pense que la seule moto italienne, puissante, avec monobras qui me fera de l'oeil c'est la mv f4r

nb : apres un nettoyage pre-hivernage reglementaire de ma 999 hier soir, rien que la demarrer et faire qq metres a rouler me refait tomber amoureux de cette moto a chaque fois. d'la balle  :wink:

ciao tutti.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 10H 13mn 58s
Au fait acid, les étriers sont bien des monobloc à 2 plaquettes et non 4. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 09 novembre 2006, 10H 26mn 09s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 10H 03mn 20s
La fiche technique, 12.5mkg de couple et 160ch à moins de 10000tr/mn...
http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662 (http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662)

je suis argréablement surpris par : le poids .... 173, voire 171 pour la S ... pour un bi ...  8O

je suis un peu chagriné par : la capacité réservoir ... 15,5 l ... on va tout le temps être à la pompe ...  :?

sinon, le reste ... que du bon ....  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 novembre 2006, 10H 26mn 50s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 10H 13mn 58s
Au fait acid, les étriers sont bien des monobloc à 2 plaquettes et non 4. :)

tiens donc.
qu'est ce donc que ces nouveaux etriers ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 10H 28mn 56s
15.5L ça me choque pas, c'est proche de ce que j'ai sur la 916.

Pour les étriers c'est étonnant effectivement mais bon ça a l'air d'être du haut de gamme quand même :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 09 novembre 2006, 10H 57mn 33s
A mon avis le meilleur moyen d'estimer le prix c'est de comparer avec les prix des modeles existants

749   14000$
749s 15000$

999  18000$
999s 24000$


1098  15000$
1098s 20000$

En gros ca fait la 1098 au prix de la 749s
Et la 1098s un rien plus cher que la 999


Si la politique de prix est la meme en Europe, ca donnerait environ  (prix Belges)

1098   15000 EUR TTC
1098s  18500 EUR TTC
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 09 novembre 2006, 11H 48mn 22s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 10H 03mn 20s
La fiche technique, 12.5mkg de couple et 160ch à moins de 10000tr/mn...
http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662 (http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662)

Ca va arracher grave  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 novembre 2006, 11H 51mn 17s
Citation de: Pierre Col le 09 novembre  2006, 11H 48mn 22s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 10H 03mn 20s
La fiche technique, 12.5mkg de couple et 160ch à moins de 10000tr/mn...
http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662 (http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662)

Ca va arracher grave  :P

moi je verrais bien, côte à côte tes 998-1098-Desmo16 RR................................Ca claquerait dans le garage! :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 11H 54mn 36s
Citation de: Pierre Col le 09 novembre  2006, 11H 48mn 22s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 10H 03mn 20s
La fiche technique, 12.5mkg de couple et 160ch à moins de 10000tr/mn...
http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662 (http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662)

Ca va arracher grave  :P
160ch aussi bas dans les tours, ça m'impressionne vraiment beaucoup!!  8O 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 09 novembre 2006, 11H 55mn 48s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 11H 51mn 17s
Citation de: Pierre Col le 09 novembre  2006, 11H 48mn 22s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 10H 03mn 20s
La fiche technique, 12.5mkg de couple et 160ch à moins de 10000tr/mn...
http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662 (http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662)

Ca va arracher grave  :P

moi je verrais bien, côte à côte tes 998-1098-Desmo16 RR................................Ca claquerait dans le garage! :wink:

Claire que ca peterai.... Mais je les verrai mieux dans le mien........  :D c pas gagne gagne quand meme

Ils disait pas sur le bouquin que la puissance se trouverait vers 12000??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 09 novembre 2006, 12H 01mn 04s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 11H 51mn 17s
moi je verrais bien, côte à côte tes 998-1098-Desmo16 RR................................Ca claquerait dans le garage! :wink:

Moi aussi je le verrais bien mais c'est vraiment pas possible financièrement, déjà la Desmosedici en plus de la 998 S ça a été un peu chaud comme négo avec mon épouse, pourtant extraordinairement  compréhensive  :)

Bon, si Euromillions est gentil avec moi demain, on verra  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 novembre 2006, 12H 02mn 36s
Citation de: funkenstein le 09 novembre  2006, 11H 55mn 48s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 11H 51mn 17s
Citation de: Pierre Col le 09 novembre  2006, 11H 48mn 22s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 10H 03mn 20s
La fiche technique, 12.5mkg de couple et 160ch à moins de 10000tr/mn...
http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662 (http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662)

Ca va arracher grave  :P

moi je verrais bien, côte à côte tes 998-1098-Desmo16 RR................................Ca claquerait dans le garage! :wink:

Claire que ca peterai.... Mais je les verrai mieux dans le mien........  :D c pas gagne gagne quand meme

Ils disait pas sur le bouquin que la puissance se trouverait vers 12000??

12000 c'est le régime maxi....
autant dire que la version R avec ligne va grimper aux arbres...180 ?185 cv ?
ils annoncent 210cv en SBK.........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 novembre 2006, 12H 07mn 20s
Citation de: Pierre Col le 09 novembre  2006, 12H 01mn 04s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 11H 51mn 17s
moi je verrais bien, côte à côte tes 998-1098-Desmo16 RR................................Ca claquerait dans le garage! :wink:

 ça a été un peu chaud comme négo avec mon épouse, pourtant extraordinairement  compréhensive  :)



quand ton épouse verra la 1098, c'est elle qui va acheter! :D :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cyssou le 09 novembre 2006, 12H 23mn 39s
Quelques infos et photos... je sais pas si elles ont déjà été présentées ici...

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/news_466_Premier-coup-d--oeil--Ducati-1098.html (http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/news_466_Premier-coup-d--oeil--Ducati-1098.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: macadam_desmo le 09 novembre 2006, 12H 26mn 56s
Le principe d'un forum étant de s'exprimer librement...

Moi je la trouve très moyenne cette fière superbike sensée ramener la clientèle en masse dans les stores..
La 916 a marqué l'histoire de la moto sportive par sa ligne..
La MV du même Tamburini l'a succédée au palmares..

La 999 a marqué une rupture de style, et à sa sortie je l'ai aussi trouvée moche, elle a ensuite été corrigée au fil du temps et je suis arrivé à dire qu'avec une tête de fourche racing (càd sans optique) des flancs et un dosseret minimaliste elle est finalement pas mal du tout..

Il se fait qu'actuellement j'ai une benelli tornado à l'atelier, et franchement la ligne de profil est magnifique, le bi ton gris/vert est superbe.. par contre les ventilos arrière en jaune keke ??

Bimota a sorti une DB5 mille qui est magnifique.., allez voir ci-dessous la ressemblance au niveau du dosseret de selle http://www.bimota.it/scheda_db5_1_eng.htm

BMW a su recréer une image forte avec quelques modèles ne ressemblant à aucun autres..
Et même la vieille guzzi à rejoint le panthéon avec sa MSG01 (bien aidé par Ghezzi il est vrai) tout bonnement splendide..

Mais pour en revenir à cette pauvre 1098, on dirait le résultat d'un tuning de mauvais goût ou d' un accouplement contre nature entre une 999, un réservoir de 916, un dosseret de bimota, une tête de fourche japonnaise..

Bref je la trouve un peu trop consensuelle, ou photo montage, mais pas "bandante"..

j'espère que la vision en "cher" et en os rendra mieux,
Mais en ce qui me concerne ce n'est pas ce genre de bout de plastique qui me ferait ouvrir mon portefeuille...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 novembre 2006, 12H 38mn 13s
Citation de: Cyssou le 09 novembre  2006, 12H 23mn 39s
Quelques infos et photos... je sais pas si elles ont déjà été présentées ici...

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/news_466_Premier-coup-d--oeil--Ducati-1098.html (http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/news_466_Premier-coup-d--oeil--Ducati-1098.html)

tu n'as pas lu le topic ?
bien sûr que tout est sur Planète ! :wink: :wink:

(on a Le Glad, nous  :wink: !)  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vortex le 09 novembre 2006, 12H 40mn 23s
pour moi c'est du montage, il y a plein de source de lumière qui ne correspondent pas.

et la ligne n'est pas homogéne, même si Ducat ne fait pas toujours des prix de beauté, elle sont toujours élégantes, et là elle est ramassée à l'avant et les fesses trop légéres.
quoiqu'il en soit si elle rapproche le modèle prochain, il manque uen dose de génie. un avant de jap un arrière d'Agusta. et le milieu de 999, c'est pas un nouveau modèle c'est un puzzlede chez kinder.

pas convaincu, le design de la desmo RR, en plus petit me paraissait plus évident.

Wait and see (et pas wet and sea. comme disent les marins. :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 novembre 2006, 12H 48mn 29s
Citation de: vortex le 09 novembre  2006, 12H 40mn 23s
pour moi c'est du montage, il y a plein de source de lumière qui ne correspondent pas.



Tu penses donc que Ducat' est en train de faire un coup médiatique ?
les photos en dynamique aussi te paraissent montées ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: macadam_desmo le 09 novembre 2006, 12H 52mn 10s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 12H 48mn 29s
Citation de: vortex le 09 novembre  2006, 12H 40mn 23s
pour moi c'est du montage, il y a plein de source de lumière qui ne correspondent pas.



Tu penses donc que Ducat' est en train de faire un coup médiatique ?
les photos en dynamique aussi te paraissent montées ?


j'aime mieux çà, j'ai eu peur qu'ils nous sortent ce truc..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 09 novembre 2006, 12H 59mn 32s
Bon oubliez tout ce que j'ai dit , avec des VRAIES photos c'est clair qu'on n'a pas la même perspective.

Les feux ressemblent en effet trop a des feux de CBR ou de R1 , mais de face avec les entrées d'air juste au dessous, on retrouve ce côté "avant masif" qui m'avait fait aimer la 916.

Bon le crédit finit fin 2007 ....


Chééérrriiiiiiiieeeeeee???? J'aurais besoin de ton avis?? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 09 novembre 2006, 13H 01mn 19s
sa m'etoneré vraiment que Ducati s'enbemte a faire un truc pareille, la 1098 serra cele ci pour moi a une semaine du salon je voit pas pourquoi se serré des montages

En tous cas je pense qu'elle faut sensation et c'est ce qui compte  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 09 novembre 2006, 13H 17mn 42s
Même moi qui suis un vieux barbu qui aime les anciennes D2, je trouve cette 1098 superbe. :P
son nouveau moteur se reconnait immédiatement à ses nouvelles culasses, complètement redessinées et plus compactes. Le diamètre des soupapes passe à 42 mm pour l'admission et 34 mm pour l'échappement. Les couvercles de culasse en magnésium participent au gain de poids global de 3 kg sur le moteur.
L'alésage x course passe à 104 mm x 64,7mm (contre 58,8 mm pour la 999), il devient donc moins "super carré" que l'ancienne version.

Voilà ce que dit le site cardisiac.com
"Le rideau est tombé, et cette fois Ducati a pris les devants pour lâcher les derniers restes de communication qu’il ne s’était pas fait déjà prendre. Les hommes de Borgo Panigale avouent avoir fait leur maximum pour garder l’exclusivité jusqu’au salon de Milan, mais la toile a eu raison du voile du secret."
ICI (http://moto.caradisiac.com/Ducati-1-098-Presentation-officielle-et-caracteristiques-226)


(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2007/Ducati_1098_etrier_stpz.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 09 novembre 2006, 13H 54mn 49s
Je penser qu'elle aurait moine été comparée à une CBR au niveau des feux s'ils avaient conservé les rondeurs des feux de la desmosedici , au lieu de les "brider" (c'est le mot!) autant:
(http://img120.imageshack.us/img120/8045/d16cv0.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 novembre 2006, 14H 09mn 28s
Citation de: acid le 08 novembre  2006, 21H 45mn 01s


(http://img232.imageshack.us/img232/5551/duc4oa4.jpg)




(http://www.moto-station.com/uploads/1549_normal.jpg)

Vous êtes durs, faut arreter les comparaisons, elle est bien plus  fine et racée qu'une japonaise...

Maintenant, c'est sur que s'ils lui avaient collé un phare de 888 ou 3 roues, elle aurait été bien plus originale  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 14H 16mn 34s
Elle est biensùr relativement proche des supersportives actuelles au niveau de la face avant mais en même temps elle garde une identité propre, les entrées d'air sont vraiment différentes de ce qui existe et les phares ont une forme pas mal je trouve. J'y retrouve un peu le regard de ma 916 avec de la modernité en plus. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BABA le 09 novembre 2006, 14H 30mn 41s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 14H 09mn 28s


(http://www.moto-station.com/uploads/1549_normal.jpg)

Vous êtes durs, faut arreter les comparaisons, elle est bien plus  fine et racée qu'une japonaise...

Maintenant, c'est sur que s'ils lui avaient collé un phare de 888 ou 3 roues, elle aurait été bien plus originale  :wink:
Ou alors c'est la CBR qui a un peu pompé les feux de la 916... et la loupiotte de la 999??? 8O
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Deky le 09 novembre 2006, 14H 35mn 04s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 12H 48mn 29s
Tu penses donc que Ducat' est en train de faire un coup médiatique ?

Ou juste que les photos volées sont celles d'un proto, et pas forcement de la version définitive...moi je suis pas loin de le penser...

Citation de: acid le 09 novembre  2006, 12H 48mn 29s
les photos en dynamique aussi te paraissent montées ?

Montées peut être pas, mais retouchées a mort ça c'est certain...sur la 3 eme photo par exemple, l’ombre du pilote me semble un peu délirante…...

Deky, vivement de la voir en vrai...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: macadam_desmo le 09 novembre 2006, 14H 35mn 59s
Putain,
moi il faut que je cherche un logo ou un détail pour différencier les deux...
(Par contre y'en a au moins ne qui risque pas de flinguer ses basculeurs)


C'est vrai que l'amour rend aveugle !! (c'est pas moi qui ai dit idiot!!)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BABA le 09 novembre 2006, 14H 49mn 21s
Citation de: Deky le 09 novembre  2006, 14H 35mn 04s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 12H 48mn 29s
les photos en dynamique aussi te paraissent montées ?

Montées peut être pas, mais retouchées a mort ça c'est certain...sur la 3 eme photo par exemple, l’ombre du pilote me semble un peu délirante…...

Deky, vivement de la voir en vrai...

Ducati retouche leurs photos : il y a un certain temps ils avaient commis une petite erreur sur un S2R rebadgé S3R sur les caches latéraux... ce qui a amené quelques spéculations
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 09 novembre 2006, 14H 57mn 18s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 14H 16mn 34s
Elle est biensùr relativement proche des supersportives actuelles au niveau de la face avant mais en même temps elle garde une identité propre, les entrées d'air sont vraiment différentes de ce qui existe et les phares ont une forme pas mal je trouve. J'y retrouve un peu le regard de ma 916 avec de la modernité en plus. :)
je suis d'accord
j'aime pas la 999
je retrouve ds celle-ci les lignes de la 998 et ca me plait
mais de toute facon je n'en acheterai pas une parce que les hypersports sont a mon gout trop penibles a utiliser en zone 'urbaine'. Qd on croise un laser entre 2 bleds, tout droit, sans croisement, ds une zone a 50 avec un 1000 twin qui est retif au dessous de 70 en 3eme... ben on perd des points... alors ca va bien merci.
je ne roule plus qu'avec des engins qui gueulent a 130 et qui peuvent enrouler a 50 en 3, a 90 en 5. Et encore, meme les supermot, faut reduire les demultiplications, car celles d'origines sont ridiculement longues (un 950 SM d'origine ne tient pas la 6 en dessous de 120 !?)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 15H 12mn 00s
Citation de: multibike le 09 novembre  2006, 14H 57mn 18s
je suis d'accord
j'aime pas la 999
Moi j'aime bien les 999 post-2005 et j'adore les 916. Et j'aime de plus en plus cette 1098. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 09 novembre 2006, 15H 19mn 32s
c'est pas les flancs que j'aime pas sur la 999
c'est la tete de fourche
celle-ci reprend un peu celle de la 998 il me semble
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 09 novembre 2006, 15H 25mn 10s
Citation de: BABA le 09 novembre  2006, 14H 30mn 41s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 14H 09mn 28s


(http://www.moto-station.com/uploads/1549_normal.jpg)

Vous êtes durs, faut arreter les comparaisons, elle est bien plus  fine et racée qu'une japonaise...



C'est la derniere CBR ça?Je n'avais jamais fais attention qu'elle était aussi imposante de devant.
Pour ceux qui trouvent que ce qui est au dessus ressemble à la 1098 j'espere qu'ils ne dessinent pas...Faut pas oublier que c'est une moto ce qui implique qu'on est assez limité niveau design tout de meme.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 09 novembre 2006, 15H 36mn 46s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 14H 09mn 28s

Vous êtes durs, faut arreter les comparaisons, elle est bien plus  fine et racée qu'une japonaise...


tu m'etonnes, c'est qd meme un bi a l'interieur du tupperware
les bi sortent moins de watts mais son mieux places ds le cadre et plus fin
pas fou les italiens :)

ceci dit, une R1, c'est bo aussi, p'tet pas autant, mais pas loin

la CBR RRRRRRRR, c'est clair, elle est moche

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 16H 06mn 48s
Sùr que la R1 est jolie aussi.
La 1098 a l'air d'être trés fine (comme les 916 et 999 d'ailleurs) et plus que les japonaises, grâce au bi. Sur les photos vu de derrière c'est assez marquant je trouve. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 09 novembre 2006, 16H 11mn 27s
Le coup de la vrai fausse 1098 , faut arreter la moquette les gars.

Désolé pour vous mais a mon avis si vous ne l'aimez pas celle ci , tant pis pour vous mais y'a rien a attendre de différent.

Vous ne croyez quand meme pas que Ducati a sorti cette moto , ses photos pour mettre tout le monde dans le faux et dévoiler une vrai merveille a milan.

La 1098 c'est elle, et elle a l'air plutot sympa a priori.
En vrai ce sera encore mieux et en R , j'en parle meme pas. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 09 novembre 2006, 16H 20mn 03s
hello
je ne crois pas que ces fotos soient deja sur le forum


 :D



(http://img483.imageshack.us/img483/9114/02vg0.th.jpg) (http://img483.imageshack.us/my.php?image=02vg0.jpg)


(http://img483.imageshack.us/img483/9918/03kk4.th.jpg) (http://img483.imageshack.us/my.php?image=03kk4.jpg)


(http://img151.imageshack.us/img151/3754/06qu8.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=06qu8.jpg)

(http://img151.imageshack.us/img151/6319/013rq8.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=013rq8.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 09 novembre 2006, 16H 22mn 07s
Encore des fausses photos pour nous dérouter c'est ça :D

Superbe  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 09 novembre 2006, 16H 24mn 48s
oui mais pour combien de brouzoufs...
si c'est un plan a plus de 20 ou 25K€ comme certaines italiennes (certes magnifique et aureolee de gloire competitive avec ago) y'a p'tet pas mal de monde qui va sauter le pas
certains (pas beaucoup a mon avis) qui vont economiser sur 10 ans et acheter une desmosedici
d'autres qui vont se rabattre sur des modeles moins 'hyper' s'ils restent ds la gamme ou attendre de trouver de l'occasion
je crois avoir entendu dire que les versions haut de gamme de la 999 se vendaient au compte-goutte en europe...
alors une hyper encore plus hyper, oui, mais pour moins cher siouplais m'sieur ducat'
pas que je vais en acheter une, mais pour pouvoir me la faire preter par un pote ou au moins la voir ds la rue :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 09 novembre 2006, 16H 29mn 12s
c'est marrant ... de coté, on dirait que les pots et la coque arrière sont vachement plus courts que de 3/4 arrière ....  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Deky le 09 novembre 2006, 16H 34mn 12s
Citation de: tomducat le 09 novembre  2006, 16H 22mn 07s
Encore des fausses photos pour nous dérouter c'est ça :D

Superbe  :wink:

tu aimes bien les procès d'intention...et moi j'aime bien douter...:D
ces photos la sont deja beaucoup plus credibles que les premieres...

Citation de: tomducat le 09 novembre  2006, 16H 22mn 07s
Superbe  :wink:

la on est bien d'accord!

Deky
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 16H 36mn 28s
Les dernières photos viennent de www.motociclismo.it (http://www.motociclismo.it) où il y a aussi un petit bout d'essai sur le circuit de Monza. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 09 novembre 2006, 16H 38mn 30s
.........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 09 novembre 2006, 16H 41mn 46s
je suis alle voir le site
c'est plutot frugal
a priori, pas de techno extraordinaire
monobras forge alu (c'est bo mais pas efficace)
cadre treillis comme d'hab (ca me va :) )
bi retravaille de 160cv (sur un bi routier, olala, ca va etre bon, enfin, a l'etranger, parce qu'en france, couic)
reste le 'instrumentation handlebar switch gear controled' qui veut dire??? (commande sequentielle au guidon? bah :/ ou alors un truc a la con pour faire defiler les fonctions de l'ordinateur de bord au commodo gauche, bizarre,,pas tout compris la)
pas vu trop de reference aux materiaux couteux et souvent inutiles en usage routier (carbonne, titane, etc)
bref, pas de quoi faire exploser la facture, a priori...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 09 novembre 2006, 16H 46mn 15s
Quelle bécane...  :Jumpy: :heart:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BABA le 09 novembre 2006, 16H 47mn 30s
Citation de: multibike le 09 novembre  2006, 16H 41mn 46s
pas vu trop de reference aux materiaux couteux et souvent inutiles en usage routier (carbonne, titane, etc)
bref, pas de quoi faire exploser la facture, a priori...

Quand on voit le plastique brut de la "fausse boucle arrière autoporteuse" et la protection de ligne d'échappement, je ne serais pas contre un petit peu de carbone moi :wink: (ou alors peint en noir brillant)
Bon là je pinaille un peu... elle est pas mal quand même :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 09 novembre 2006, 16H 48mn 00s
Citation de: SHILT57 le 09 novembre  2006, 16H 38mn 30s
Pas mal de photo ici

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I03C7F9FC99D343F5C12572210031C731?OpenDocument

sinon y'as celle la

(http://img103.imageshack.us/img103/5584/1098kawaducyz9tq3.th.jpg) (http://img103.imageshack.us/my.php?image=1098kawaducyz9tq3.jpg)

suis partis.....

T'as intéret a courir vite  :ranting:  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 16H 52mn 40s
Rappelez vous bien que les CBR RR 1000 et 600 ont copié le look des 916, donc si la 1098 evoque les CBR....bah c'est ptet pas un hasard?

Maintenant, il est clair que si la forme generale des optiques est 916/CBR, la finition/finesse et le coup de crayon sont très différents.

Tant qu'à la photo "verte", ce ne sont pas les ducati qui se sont japonisées, ce sont les japonaises qui ont pris modèle (et avec succès) sur les productions italiennes (comme triumph d'ailleurs).

Sinon, toujours pas d'info sur le prix français (pour rappel, prix US de la version de base: 14995 dollars alors que la 999 etait à 17995 dollars).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: macadam_desmo le 09 novembre 2006, 16H 53mn 22s
Citation de: SHILT57 le 09 novembre  2006, 16H 38mn 30s
Pas mal de photo ici

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I03C7F9FC99D343F5C12572210031C731?OpenDocument

sinon y'as celle la

(http://img103.imageshack.us/img103/5584/1098kawaducyz9tq3.th.jpg) (http://img103.imageshack.us/my.php?image=1098kawaducyz9tq3.jpg)


suis partis.....

Génial, je peux l'avoir en bleu suz... ou en jaune Yam...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 09 novembre 2006, 16H 54mn 36s
Citation de: multibike le 09 novembre  2006, 16H 24mn 48s
oui mais pour combien de brouzoufs...

Aux USA la 999 était vendue 17.995 $ et la 1098 sera vendue 14.995 $, soit 3000 $ de moins !
Source :
- prix 999 : http://www.ducati.com/od/ducatinorthamerica/en/bikes/model.jhtml?model=1208
- prix 1098 : http://www.ducati.com/od/ducatinorthamerica/en/news/detail.jhtml?newsId=14841

Le prix tarif en France de la 999 est de 17.195 euros il me semble.  En suivant cette logique,  elle pourrait sortir chez nous à pas loin de 15.000 euros : une tuerie :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 09 novembre 2006, 16H 57mn 21s
Citation de: El Gladiateur le 09 novembre  2006, 16H 52mn 40s
Sinon, toujours pas d'info sur le prix français (pour rappel, prix US de la version de base: 14995 dollars alors que la 999 etait à 17995 dollars).
raaaa
qd le dollar etait a 7 francs et des brouettes
parce qu'aujourd'hui le billet vert a perdu de sa superbe
a force de faire tourner la planche a billet, on dira qu'il a deteind de plus de 30%....
donc, ds ce cas, elle sera bien plus chere que la 999 en euros....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 16H 59mn 35s
Prendre en compte que le prix d'origine n'est pas US mais EUROS........ce n'est pas comme si l'engin etait produit aux usa puis vendu chez nous.
D'ailleurs je remercie au passage Pierre Col qui a été le premier a signalé les tarifs sur Speedzilla après que j'ai posé la question ;)
Pour rappel: la 999 US est à peu près au même "chiffre" que la 999 euro. Si la 1098 US est à 14995, on est bien en droit d'evoquer un prix d'environ 14000/15000 euros chez nous.
D'ailleurs, Ducati serait bien urbain de nous communiquer les prix européens prestement, comme aux USA, dès fois que les chèquiers auraient envie de s'affoler RAPIDEMENT.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 17H 06mn 13s
Je suis d'accord ce serait bien qu'ils nous le donnent ce prix!!  8)
Et aussi des infos sur l'entretien!!  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 09 novembre 2006, 17H 06mn 43s
Tu veux dire que le prix des ducati vendues aux US n'est pas (EUR/USD)*prix en italie en EUR?
ah bon
ben tant mieux alors :)
perso c'est pas ce que j'observe qd je suis aux US sur les prix des produits europeens, mais je suis pas encore alle ds un ducati store aux US :/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 17H 10mn 30s
Ca peut varier d'un produit à un autre, mais force est de constater que les 999 US et EURO n'ont en fait pas le même prix mais le même CHIFFRE. Les americains payent, converti en euros, plus cher leurs meules (coup de transport etc....). Maintenant c'est à comparer au pouvoir d'achat etc qui est plus élevé.
Donc, Même si 14995 dollars ca fait plus en Euros, RAMENE au marché européen, ça fera JE PENSE ET JE PEUX ME GOURER, 14995 euros.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 17H 12mn 30s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 17H 06mn 13s
Et aussi des infos sur l'entretien!!  :)
Comme il est dit sur le site ducati, tous les modèles 2007 voient leur entretien divisé par deux en terme de coûts.
C'est peut être un peu présomptueux, mais on peut quand même s'attendre à une baisse significative due aux préconisations moins draconiennes. Je vous incite à aller voir le topic de la 695: ducati tient ses promesses pour la baisse de tarif des révisions.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 09 novembre 2006, 17H 13mn 10s
Raaaah lovely et merci pour les tofs !!  :D

Aller on arrête de se prendre la tête avec des calculs savants, si elle est vendue au même prix que les actuelles, je dit que c'est déjà une bonne affaire et ça remet la pendule à l'heure à Aprilia et ses Rsv 1000, qu'en pensez vous ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 17H 15mn 07s
D'accord avec Panpan: Etant donné le "look", les performances, le cout d'entretien forcément en baisse, ça sera un succès commercial. Maintenant, si le prix est en baisse ne serait ce que de 500 euros, ça va être un CARTON.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 09 novembre 2006, 17H 16mn 59s
J'espere qu'elle n'aura pas trop de problemes de jeunesse...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 17H 18mn 41s
Citation de: El Gladiateur le 09 novembre  2006, 17H 10mn 30s
JE PENSE ET JE PEUX ME GOURER, 14995 euros.
Moi je te soutiens!!  :D

Sinon pour l'entretien le principal truc pour moi c'est l'espacement du contrôle du jeu aux soupapes. Et je suis impatient de le voir écrit officiellement par Ducati ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 17H 19mn 09s
De l'acnée? Des problèmes d'implantation dentaire? Une scoliose? :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 17H 20mn 28s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 17H 18mn 41s
Citation de: El Gladiateur le 09 novembre  2006, 17H 10mn 30s
JE PENSE ET JE PEUX ME GOURER, 14995 euros.
Moi je te soutiens!!  :D

Sinon pour l'entretien le principal truc pour moi c'est l'espacement du contrôle du jeu aux soupapes. Et je suis impatient de le voir écrit officiellement par Ducati ;)
Deja, en mettant un jeu aux soupapes 12000 bornes/ 2 ANS au lieu de 10000/ 1 AN......ca fait déjà baisser la note par rapport au barême officiel.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 17H 27mn 48s
Ouais sauf que pour moi 1an ou 2an c'est pareil, seul le kilométrage compte et 12000 au lieu de 10000 c'est mieux mais mions bien que 24000 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vavavoum le 09 novembre 2006, 17H 49mn 51s
Et la voilà, petite prez sur le blog du site ducati.it: http://blog.ducati.com/post/90/la-nuova-superbike-1098-godetevela/ puis godetevela subito

M! con piacere!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 09 novembre 2006, 17H 58mn 04s
C'est vrai Acid... Maintenant que tu mets les deux cote cote , la CBR a des feux bien plus épais et plus "géométriques" que la 1098.

Ceux de la 1098 montrent en effet un sacré coup de crayon quand on regarde de plus près.

Et il est vrai qu'a côté de la 1098 , la CBR fait camion.

Moi je me tâte mais c'est clair que ça commence à germer dans ma tête.

Ce qui me freinait d'acheter une SBK c'était le coût d'entretien faramineux, la fiabilité relative sur certains  749 et le duo impossible.

Mais come je garde mon SS inrevendable, je pense que je vais réfléchir sérieusement pour fin 2007 ;)

On devrait alors trouver des 1098 d'okaz au même prix que des 848 neuves, le choix va être décisif ;)

Imaginez cette Diva en noir mat  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 18H 00mn 15s
Imaginez là en:
Noir mat
"Senna" mat
Blanche /cadre rouge/roues OR.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ADIABATIQUE le 09 novembre 2006, 18H 08mn 16s
vivement qu'elle soit dispo en essai dans les DS  :P
- de 15000 euros , sa serait vraiment bien, vu que les 1000 jap frolent les 14000 , sa ne sera plus une barriere pour les eventuels interressés
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 09 novembre 2006, 18H 13mn 54s
Pour info, la version S est à 31'790.- CHF (f suisses) yc TVA de 6.7 %.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 09 novembre 2006, 18H 16mn 19s
Citation de: ADIABATIQUE le 09 novembre  2006, 18H 08mn 16s
vivement qu'elle soit dispo en essai dans les DS  :P
- de 15000 euros , sa serait vraiment bien, vu que les 1000 jap frolent les 14000 , sa ne sera plus une barriere pour les eventuels interressés
Faudrait quand même pas qu'on en voit à tous les coins de rues! :D  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 09 novembre 2006, 18H 18mn 32s
Moi je (re)dit que vous revez, elle sera cher, comme d'hab  :wink:

Une ducat au prix d'une jap, rien que de le dire ça sonne faux  :D
 
Enfin, j'espère ne pas avoir raison.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 18H 20mn 31s
Après de rapides calculs extrapolés du prix suisse, ca fait la S à 22500 euros :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 18H 24mn 59s
Petit bémol perso concernant le prix suisse.
Le prix de 31790 euros (qui est aussi le prix de la 999S eu suisse) a du être donné à des gens qui ont commandé la moto (ou déposé un acompte) AVANT que celle ci ne soit enregistrée officiellement dans le catalogue de la gamme, et donc commercialement "reel".
Donc, je pense que les vendeurs ne pouvaient pas techniquement donner de prix, donc se sont basés sur les prix des 999 (modèle qu'elle remplace).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 09 novembre 2006, 18H 26mn 47s
Elle est carrement sublime y a rien a dire la dessus

Apres le prix je pense que vu ce qu'elle va offrir meme au prix de la 999 on est pas perdant  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 09 novembre 2006, 19H 11mn 46s
Ouais ben 15000 balles quand même, avec ma 748s qui n'est toujours pas retombée en marche, il va falloir performer en bourse.
Elle sera garantie trois ans ?
Au fait je trouve que le titre du post est un peu trop poussé, ce n'est pas franchement une diva, c'est pas non plus un rattage mais juste du "bon pour le service".
Pourquoi ne pas y insérer un petit sondage sur l'apreciation qu'elle suscite ?
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stuntette le 09 novembre 2006, 19H 29mn 30s
 :P OUaaaaaaa comme elle est belle  :P :P :P :P je la veux  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 09 novembre 2006, 19H 42mn 26s
Citation de: spiderlolo748s le 09 novembre  2006, 19H 11mn 46s
Au fait je trouve que le titre du post est un peu trop poussé, ce n'est pas franchement une diva, c'est pas non plus un rattage mais juste du "bon pour le service".
Pourquoi ne pas y insérer un petit sondage sur l'apreciation qu'elle suscite ?
Ciao viva la figa  :wink:

elle vient de bologne c'est une diva... CQFD


Sinon il est ou Hugo???  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 novembre 2006, 19H 45mn 12s
Citation de: funkenstein le 09 novembre  2006, 19H 42mn 26s



Sinon il est ou Hugo???  :D

euh......J'peux pourrir ? :wink: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baileygates le 09 novembre 2006, 19H 48mn 30s
mouais je suis déçu
ça a un peu la tronche de la GP (fallait s'y attendre)
ça reprend un peu le carénage et les échappements de la 916 etc...

bref on dirait que le service design ne savait pas trop où aller : comment revenir vers la 998 trop vite mise au placard et faire du neuf (GP inside)

ça manque de personnalité, ce qui est dommage pour une moto censée représenter le haut de gamme de la marque.  :bye2:

mais attention : je n'ai pas dit que c'était moche ;  ça fera peut être comme la 999, on s'y fera ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lizou le 09 novembre 2006, 19H 52mn 42s
C'est joli, certes il n'y a rien de nouveau mais c'est joli. De toute façon, en termes de design les motards sont quand même très conservateurs, donc difficile de révolutionner le biniou.

J'attends de la voir "en live" au salon de Milan pour me faire une opinion plus tranchée sur le design.

En attendant sur le papier, ça promet... 173kgs, 160 chevaux... mama mia!!  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 09 novembre 2006, 19H 53mn 32s
Moi je suis totalement pas dacor mais je critique aucun avis car chacun ses gouts  :wink:

Pour moi, elle est tous sinplement sublime j'ai accoché des les première photos de bonne qualités. Je trouve une 916 restylé avec des forme qui ce fait plus aujourd'hui et n'a pas non plus de forme tres voyant come la 999 pour moi elle est parfaite je ne trouve rien de moche mais le moindre details
peut etre un petit connaisse pas les niveau en Italie  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 09 novembre 2006, 19H 56mn 50s
Citation de: Pierre Col le 09 novembre  2006, 16H 54mn 36s
Aux USA la 999 était vendue 17.995 $ et la 1098 sera vendue 14.995 $, soit 3000 $ de moins !
Source :
- prix 999 : http://www.ducati.com/od/ducatinorthamerica/en/bikes/model.jhtml?model=1208
- prix 1098 : http://www.ducati.com/od/ducatinorthamerica/en/news/detail.jhtml?newsId=14841

Le prix tarif en France de la 999 est de 17.195 euros il me semble.  En suivant cette logique,  elle pourrait sortir chez nous à pas loin de 15.000 euros : une tuerie :D

Je viens d'en voir une neuve (évidemment) en vente sur ebay à 14.990€ !

Non, je déconne... c'est pas possible puisque je viens de lire à l'AFP, que le gouvernement interdisait l'importation de motos de plus de 1000cc, et que de plus les motos allaient être assujetties à une TVA de  33% car considérées comme engins trop polluants, dangereux dans notre société actuelle. De plus le rouge sera interdit sur tout engin à moteur car cela fait l'apologie de la vitesse.

Excusez-moi, mais je suis de plus en plus insupporté de voir de nouveaux moteurs au combien subliment apparaître et être obligé de les regarder de loin car mon grand tort est d'être français  :ranting:
En plus je viens de voir une sublime préparation de Moto-Corse sur base de DB5 (DB5 SC) la faisant passer à 1080cc, là encore ma tare est d'être français... Mais pourquoi ma mère a choisi la nationalité française ?!
Le salon de Milan approche, et franchement, vaut mieux pas que j'y aille, car ça va me démoraliser, comme un enfant qui rentre dans un grand magasin de jouets à l'approche de Noël et qu'on lui dit qu'il a juste le droit de regarder, voir de toucher mais pas plus, mais on lui montre à la fin quand même un rayon où là il peut choisir ses jouets mais pas aussi "beaux" car il n'en est pas digne et surtout qu'il n'est pas capable de jouet avec sans les casser  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 novembre 2006, 20H 05mn 07s
un peu deprimant ton post !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 09 novembre 2006, 20H 10mn 03s
Citation de: ducatmel le 09 novembre  2006, 16H 20mn 03s
(http://img483.imageshack.us/img483/9918/03kk4.th.jpg) (http://img483.imageshack.us/my.php?image=03kk4.jpg)
Cette vue de 3/4 arrière est carrément sympa... :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pocto El Patator ! le 09 novembre 2006, 20H 11mn 09s
C'est toujours mieux par derrière.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 09 novembre 2006, 20H 12mn 27s
Citation de: Lizou le 09 novembre  2006, 19H 52mn 42s
...les motards sont quand même très conservateurs...
Je serais plutôt démocrate  :D
D'ailleurs j'aime pas les lignes générales de ces motos mais les roues vides me font tripper !
La Sbarro grise était au mondial du roues en 2000, je l'avais prise en photo mais depuis il y a eu quelques "crash disque dur". En vrai c'est assez impressionnant :
(http://img299.imageshack.us/img299/9784/sbarroreal2fs2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img299.imageshack.us/img299/4299/sbarroreal1rj7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img157.imageshack.us/img157/8264/sbarroreal3tl0.jpg) (http://imageshack.us)
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 20H 29mn 44s
C'est quoi cette affaire de motos de plus de 1000 interdites et motos taxées à 33%? 8O C'est une blague? 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 09 novembre 2006, 20H 43mn 28s
Citation de: spiderlolo748s le 09 novembre  2006, 20H 12mn 27s
Citation de: Lizou le 09 novembre  2006, 19H 52mn 42s
...les motards sont quand même très conservateurs...
Je serais plutôt démocrate  :D
D'ailleurs j'aime pas les lignes générales de ces motos mais les roues vides me font tripper !
La Sbarro grise était au mondial du roues en 2000, je l'avais prise en photo mais depuis il y a eu quelques "crash disque dur". En vrai c'est assez impressionnant :
(http://img299.imageshack.us/img299/9784/sbarroreal2fs2.jpg) (http://imageshack.us)  :wink:

Et dire que Bimota ose (Tesi 1, Tesi 2D et bientôt Tesi 3D) et pas Ducati  :cry:
La "Redvolution et l'innovation" sont passées chez les "petits", c'est quand même un comble.

Citation de: El Gladiateur le 09 novembre  2006, 20H 29mn 44s
C'est quoi cette affaire de motos de plus de 1000 interdites et motos taxées à 33%? 8O C'est une blague? 8O

Le pire c'est que cela pourrait être vrai, et que cela n'étonnerait personne  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 09 novembre 2006, 20H 45mn 05s
en tous cas, avec les prix annoncés et ce design pour le moins pas râté, et ben la côte des 9XX va prendre un coup dans le nez...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 09 novembre 2006, 20H 45mn 44s
Le moteur de la 1098 :P

(http://www.moto-net.com/images/nouveautes2007/ducati/ducati-1098-moteur.jpg)
(http://www.moto-net.com/images/nouveautes2007/ducati/ducati-1098-carter.jpg)

Source ICI (http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1314)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: marco749 le 09 novembre 2006, 21H 39mn 35s
Ok elle est jolie, très dans l'air du temps (trop peut-être) et mécaniquement ça doit être une bomba, mais je suis pas sûr qu'elle marque autant que la Mostro, la 916 et la 999. Elle est trop normale.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 09 novembre 2006, 22H 20mn 13s
Citation de: cataclop888 le 09 novembre  2006, 10H 26mn 09s
Citation de: Math916 le 09 novembre  2006, 10H 03mn 20s
La fiche technique, 12.5mkg de couple et 160ch à moins de 10000tr/mn...
http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662 (http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662)

je suis argréablement surpris par : le poids .... 173, voire 171 pour la S ... pour un bi ...  8O

je suis un peu chagriné par : la capacité réservoir ... 15,5 l ... on va tout le temps être à la pompe ...  :?

sinon, le reste ... que du bon ....  :P


SI ... que du bon ... que bella !!!

Mais pas de slipper clutch ( ??) et d'indicateur de rapport engagé  !!!  :cry:

... vous pouvez vous le  garder votre indicateur de conso moyenne  !  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 09 novembre 2006, 22H 35mn 24s
j'ai pas bien capté l'histoire de la selle autoportuse, mono/biposto... :?

elle est solo? duo? mono? Biposto? les deux? interchangeable? pour devenir duo c'est une vis? ou 400€ pour acheter la selle biposto?

Pas tout capté le Toine  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 09 novembre 2006, 22H 36mn 50s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 19H 45mn 12s
Citation de: funkenstein le 09 novembre  2006, 19H 42mn 26s



Sinon il est ou Hugo???  :D

euh......J'peux pourrir ? :wink: :lol:

vas-y lache toi Acid

perso je la trouve superbe mais le seul bémol est que j'attend de voir les proportions réelles de la bete. Enfin J-4 avant Milan  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Badflo le 09 novembre 2006, 22H 38mn 11s
Trop trop belle je trouve le Mix : reprise et modernisation de la TDF de la 916 avec la belle selle de la 999 échappements type 916, retour au monobras, tableau de bord > trop fort !
Tout ce qu'il y de plus beau incorporé elle déchire franchement !
Et puis le chiffres annoncés sont très prometteur que ce soit pour les specs comme les tarifs à voir...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 novembre 2006, 22H 38mn 55s
Je dirais qu'elle est très fine: regarde sur l'avatar de Toine0001, la taille de la bulle comparée çà celle du casque.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 09 novembre 2006, 22H 58mn 29s
Je me trompe peut être mais je devine le coup de patte de
Sergio Robbiano, le papa de la DB5...
Pour les prix et pour le moment en Suisse, c'est comme les 999.
Délais : dès décembre pour la S et mars/avril pour la "base"
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 09 novembre 2006, 23H 04mn 25s
Citation de: ducati3432 le 09 novembre  2006, 22H 58mn 29s
Je me trompe peut être mais je devine le coup de patte de
Sergio Robbiano, le papa de la DB5...
Pour les prix et pour le moment en Suisse, c'est comme les 999.
Délais : dès décembre pour la S et mars/avril pour la "base"

Et quand pourra t on la voir dans nos cheres montagnes ?  ... GVA, Neyruz, Chamosson ..?

Une Idée ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 09 novembre 2006, 23H 38mn 59s
Citation de: toniolesvirlos le 09 novembre  2006, 23H 04mn 25s
Citation de: ducati3432 le 09 novembre  2006, 22H 58mn 29s
Je me trompe peut être mais je devine le coup de patte de
Sergio Robbiano, le papa de la DB5...
Pour les prix et pour le moment en Suisse, c'est comme les 999.
Délais : dès décembre pour la S et mars/avril pour la "base"

Et quand pourra t on la voir dans nos cheres montagnes ?  ... GVA, Neyruz, Chamosson ..?

Une Idée ?

Dans les montagnes je ne sais pas mais dans la vaste plaine il y aura une S à Niederbipp début décembre...

Pour la S, elle sera livrable de suite en versions mono ou biposto (source mon revendeur).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 10 novembre 2006, 00H 18mn 06s
Citation de: hugo44 le 09 novembre  2006, 22H 36mn 50s
Citation de: acid le 09 novembre  2006, 19H 45mn 12s
Citation de: funkenstein le 09 novembre  2006, 19H 42mn 26s



Sinon il est ou Hugo???  :D

euh......J'peux pourrir ? :wink: :lol:

vas-y lache toi Acid


euh, Hugo, j'espère que tu n'imaginais rien de personnel, c'était juste un D.C...
Qui ne t'était absolument pas destiné . :wink: :wink: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 10 novembre 2006, 09H 30mn 46s
Citation de: Joan le 09 novembre  2006, 20H 45mn 05s
en tous cas, avec les prix annoncés et ce design pour le moins pas râté, et ben la côte des 9XX va prendre un coup dans le nez...

Et que dire du prix des 749...

Bah si le résé ne fait que 15,5l, ben j'en veux pas !!!  :lol:

Elle est vraiment très belle et que dire du tableau de bord.... :P
Reste la protection au dessus des reposes pieds pilote que je trouve bcp trop imposante par rapport au reste de la ligne de la belle...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 novembre 2006, 10H 04mn 41s
Citation de: Titou le 10 novembre  2006, 09H 30mn 46s
Reste la protection au dessus des reposes pieds pilote que je trouve bcp trop imposante par rapport au reste de la ligne de la belle...

Côté droit, c'est pour masquer une valve à l'échappement qui a fait son apparition, et dont la câblerie de commande est peu esthétique :

(http://pcol.free.fr/1098/1098-4.jpg)

A mon avis cette valve n'est pas pour rien dans le couple qui est vraiment copieux : 12,5 m.kg à 8.000 tours pour une puissance maxi de 160 ch à 9.750 tours, selon la fiche technique ici : http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lizou le 10 novembre 2006, 10H 23mn 15s
La vache, on dirait que les culasses sont passées sous un rouleau compresseur  8O
Incroyable le boulot qu'ils ont fait sur ce moteur!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 10 novembre 2006, 10H 47mn 02s
Pas encore convaincu, on verra en vrai ... par contre cadre rouge avec carénage rouge ca va pas du tout. Z'auraient pu preindre les rétros qd même ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 10 novembre 2006, 10H 47mn 32s
Citation de: Lizou le 10 novembre  2006, 10H 23mn 15s
La vache, on dirait que les culasses sont passées sous un rouleau compresseur  8O
Incroyable le boulot qu'ils ont fait sur ce moteur!

Tiens à propos, vous avez remarqué la divergence entre les cotes d'alésage/ course renseignées par MCN 108x60 et celles de ducati.com 104x64.7? Son moteur est donc  moins super-carré que celui de la 999 dont elle conserve l'alésage.
Je suppose que les infos de la Casa Madre sont plus fiables que celles d'un Moto- Coin-Coin  :P
Mais je serais prêt à vous parier ma selle et mes bottes que la future 1200 fera 108x64.7  > 1185 cm3.
D'ailleurs la 1098 fait en réalité 1099 cm3, mais ils ont préféré ne pas faire référence à la 999; plutôt à la 998 à laquelle ils voudraient qu'on l'identifie...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 10 novembre 2006, 10H 48mn 43s
ou alors ils ont deja reserve le 1099 pour le futur
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 novembre 2006, 10H 53mn 23s
Citation de: sleop le 10 novembre  2006, 10H 47mn 32s
D'ailleurs la 1098 fait en réalité 1099 cm3, mais ils ont préféré ne pas faire référence à la 999, mais plutôt à la 998 à laquelle ils voudraient qu'on l'identifie...

Euh, je crois que c'est surtout qu'aux USA il y a un formulaire d'impôts honni par la population dénommé "10-99", donc en terme d'image sur le plus gros marché cible c'était pas top :lol: Un peu comme quand Ford a voulu vendre en Europe un modèle appelé "Vessel" aux USA et rebaptisé "Scorpio" pour les français :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 10 novembre 2006, 10H 59mn 47s
Citation de: sleop le 10 novembre  2006, 10H 47mn 32s
Tiens à propos, vous avez remarqué la divergence entre les cotes d'alésage/ course renseignées par MCN 108x60 et celles de ducati.com 104x64.7? Son moteur est donc  moins super-carré que celui de la 999 dont elle conserve l'alésage.
104 c'est l'alésage de la 999R pas de la normale non?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 novembre 2006, 11H 13mn 12s
Citation de: Math916 le 10 novembre  2006, 10H 59mn 47s
Citation de: sleop le 10 novembre  2006, 10H 47mn 32s
Tiens à propos, vous avez remarqué la divergence entre les cotes d'alésage/ course renseignées par MCN 108x60 et celles de ducati.com 104x64.7? Son moteur est donc  moins super-carré que celui de la 999 dont elle conserve l'alésage.
104 c'est l'alésage de la 999R pas de la normale non?

En effet, le testastretta R fait 104 x 58,8 ce qui sonne 999 cc alors que le testastratta "de base" et le S font 100 x 63,5 ce qui donne 998 cc.

D'ailleurs si ça se trouve avec 104 d'alésage les pistons de la 1098 son tles mêmes que ceux de la 999 R. Et je pense comme Sleop que pour faire la 1198 ils augmenteront l'alésage de 4 mm par rapport à la 1098, c'est le plus simple. 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 10 novembre 2006, 12H 26mn 26s
Citation de: BABA le 09 novembre  2006, 16H 47mn 30s
Quand on voit le plastique brut de la "fausse boucle arrière autoporteuse" et la protection de ligne d'échappement, je ne serais pas contre un petit peu de carbone moi :wink: (ou alors peint en noir brillant)
Bon là je pinaille un peu... elle est pas mal quand même :D

les stores vont s'occuper de ton cas, ne t'inquiètes pas  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 10 novembre 2006, 12H 34mn 17s
Qu'elle est belle, pourquoi je suis pas pété de tunes  :cry:

Le truc qui me freinerait à acheter une bécane pareille, c'est le prix de la révision je pense, plus que le prix d'achat.
Mais putain, elle est fantasmatique !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 10 novembre 2006, 13H 50mn 58s
Citation de: Luka le 10 novembre  2006, 12H 34mn 17s
Qu'elle est belle, pourquoi je suis pas pété de tunes  :cry:

Le truc qui me freinerait à acheter une bécane pareille, c'est le prix de la révision je pense, plus que le prix d'achat.
Mais putain, elle est fantasmatique !

Ben justement , vu la politique de baisse des coûts de révision, il se pourrait bien que Ducati nous prépare une très bonne surprise à ce niveau.

On parle de baisse significative de coûts d'entretien, moi c'est ce qui me ferait craquer aussi. Enfin je craque déjà mais pas encore "financièrement" ; )

Mais là franchement j'ai le cerveau qui tourne sur lui-même depuis hier!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BABA le 10 novembre 2006, 14H 08mn 55s
Citation de: Joan le 10 novembre  2006, 12H 26mn 26s
Citation de: BABA le 09 novembre  2006, 16H 47mn 30s
Quand on voit le plastique brut de la "fausse boucle arrière autoporteuse" et la protection de ligne d'échappement, je ne serais pas contre un petit peu de carbone moi :wink: (ou alors peint en noir brillant)
Bon là je pinaille un peu... elle est pas mal quand même :D

les stores vont s'occuper de ton cas, ne t'inquiètes pas  :D
Oui je sais :D...
Ou mon prof de composites :lol:
En même temps, je suis pas près de pouvoir m'en payer une... d'ici là se sera peut être de série :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 10 novembre 2006, 14H 38mn 29s
Pardonnez mon ignorance mais à quoi sert cette valve à l'échapement ???

Et en jaune elle donne quoi cette nouvelle bombe ??? Ben oui les sbk, je les trouve plus mieux splendides dans cette couleur... ceci dit en rouge, hummmmmmmm
ok pas taper... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 10 novembre 2006, 14H 44mn 46s
Les valves à l'échappement servent à modifier la colonne de gaz d'echappement aux bas régimes, pour redonner du couple. Un truc qui se pratique depuis 30 ans sur les 2 temps, et que yamaha a inauguré sur les 4 temps avec "l'exup" dans les années 80 (400 FZR au japon, puis 1000 FZR en 1989).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 10 novembre 2006, 14H 56mn 58s
Wouaaaah, en plus elle est Euro 3 !!!

Non, ok, je sors et je vais poster dans la blague du 'dredi !! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 10 novembre 2006, 15H 03mn 30s
Citation de: toine0001 le 10 novembre  2006, 13H 50mn 58s
Citation de: Luka le 10 novembre  2006, 12H 34mn 17s
Qu'elle est belle, pourquoi je suis pas pété de tunes  :cry:

Le truc qui me freinerait à acheter une bécane pareille, c'est le prix de la révision je pense, plus que le prix d'achat.
Mais putain, elle est fantasmatique !

Ben justement , vu la politique de baisse des coûts de révision, il se pourrait bien que Ducati nous prépare une très bonne surprise à ce niveau.

On parle de baisse significative de coûts d'entretien, moi c'est ce qui me ferait craquer aussi. Enfin je craque déjà mais pas encore "financièrement" ; )

Mais là franchement j'ai le cerveau qui tourne sur lui-même depuis hier!!

Oué enfin faut pas rêver ca restera probablement largement plus chere qu'une jap ou une aprilia à entretenir, et puis je rajouterais que celui qui va claquer plus dans 15000€ la dedans n'est pas à 100€ prèt pour la révision. Moi je vois bien le même prix de révision mais juste retardée de 2000km, comme le reste de la gamme. Evidemment ils se garderont bien de nous expliquer pk le système desmo accepte désormais des rêglages plus espacés ...



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 10 novembre 2006, 15H 12mn 18s
Citation de: Philuxe le 10 novembre  2006, 15H 03mn 30s
Oué enfin faut pas rêver ca restera probablement largement plus chere qu'une jap ou une aprilia à entretenir, et puis je rajouterais que celui qui va claquer plus dans 15000€ la dedans n'est pas à 100€ prèt pour la révision. Moi je vois bien le même prix de révision mais juste retardée de 2000km, comme le reste de la gamme. Evidemment ils se garderont bien de nous expliquer pk le système desmo accepte désormais des rêglages plus espacés ...
Détrompe toi :) Quand tu roules pas mal 100e/rev ça se sent :)
Moi perso j'ai suis en grande partie convaincu mais c'est l'entretien qui achevera ou non de me convaincre :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 10 novembre 2006, 15H 45mn 11s
En fait le coût d'entretien fait économiser JUSQU'A 50%. Les modèles les plus concernés sont les D2. Les D4 ne verront pas les coûts de révision baisser si ce n'est grace à l'espacement plus important entre deux révisions.

Soit :
2007coût<=2006coût
12000km300€10000km300€
24000km500€20000km500€
36000km300€30000km300€
48000km500€40000km500€
60000km300€50000km300€

Ca ne représent qu'une économie sur 60000km de 233.34€
 soit 16%.

Les coût affichés correspondent à ceux de l'entretien de mon S4R et j'ai que 25 000km au compteur. Donc les révisions suivantes sont calquées sur les deux premières. C'est juste pour donner une idée.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: macadam_desmo le 10 novembre 2006, 15H 53mn 25s
Citation de: Nemesis le 10 novembre  2006, 15H 45mn 11s
En fait le coût d'entretien fait économiser JUSQU'A 50%. Les modèles les plus concernés sont les D2. Les D4 ne verront pas les coûts de révision baisser si ce n'est grace à l'espacement plus important entre deux révisions.

Soit :
2007coût<=2006coût
12000km300€10000km300€
24000km500€20000km500€
36000km300€30000km300€
48000km500€40000km500€
60000km300€50000km300€

Ca ne représent qu'une économie sur 60000km de 233.34€
 soit 16%.

Les coût affichés correspondent à ceux de l'entretien de mon S4R et j'ai que 25 000km au compteur. Donc les révisions suivantes sont calquées sur les deux premières. C'est juste pour donner une idée.

Prudence et voyons à plus longue échéance..
Cela me fait penser à l'histoire du gars qui saute par la fenêtre et qui à chaque étage de chute se dit "jusqu'ici tout va bien !"..

Petite explication : c'est bô de vouloir espacer les entretiens, j'espère que la quincaillerie le permet, ce qui n'a pas été vraiment le cas jusqu'ici..

Rogner des roros en espaçant la maintenance et se retrouver ensuite avec une facture de révision égale au prix d'achat de la bécane, c'est pas du gain.. voir les pauvres proprios de desmoquattro..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 10 novembre 2006, 15H 53mn 48s
Citation de: Nemesis le 10 novembre  2006, 15H 45mn 11s
En fait le coût d'entretien fait économiser JUSQU'A 50%. Les modèles les plus concernés sont les D2. Les D4 ne verront pas les coûts de révision baisser si ce n'est grace à l'espacement plus important entre deux révisions.

Soit :
2007coût<=2006coût
12000km300€10000km300€
24000km500€20000km500€
36000km300€30000km300€
48000km500€40000km500€
60000km300€50000km300€

Ca ne représent qu'une économie sur 60000km de 233.34€
 soit 16%.

Les coût affichés correspondent à ceux de l'entretien de mon S4R et j'ai que 25 000km au compteur. Donc les révisions suivantes sont calquées sur les deux premières. C'est juste pour donner une idée.
Tu as le modele 2006 qui s'arrete 10000km trop tôt là. Il faut que tu intègres celle des 60000 qui en plus coute 500€. C'est là l'interet de passer à 12000, à terme tu es passé une fois de moins au garage! :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 10 novembre 2006, 15H 54mn 14s
Citation de: toine0001 le 10 novembre  2006, 13H 50mn 58s
On parle de baisse significative de coûts d'entretien,
Je me suis laiser entendre dire que le jeu aux soupapes ce ferait tout les 24 000 kms...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 10 novembre 2006, 16H 07mn 05s
Citation de: steph le 10 novembre  2006, 15H 54mn 14s
Citation de: toine0001 le 10 novembre  2006, 13H 50mn 58s
On parle de baisse significative de coûts d'entretien,
Je me suis laiser entendre dire que le jeu aux soupapes ce ferait tout les 24 000 kms...

laiser entendre ?
et qui a donc lèsé tes augustes oreilles ?
plus sérieusement, t'as pêché ça où ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gomi le 10 novembre 2006, 16H 08mn 23s
Citation de: acid le 10 novembre  2006, 16H 07mn 05s
plus sérieusement, t'as pêché ça où ?

DTC? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 10 novembre 2006, 16H 14mn 20s
Citation de: acid le 10 novembre  2006, 16H 07mn 05s
plus sérieusement, t'as pêché ça où ?
Info venant d'une personne bossant dans le milieu de la moto bolognaise. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 10 novembre 2006, 16H 15mn 05s
Citation de: steph le 10 novembre  2006, 16H 14mn 20s
Citation de: acid le 10 novembre  2006, 16H 07mn 05s
plus sérieusement, t'as pêché ça où ?
Info venant d'une personne bossant dans le milieu de la moto bolognaise. :wink:
Comme je disais hier, vivement que ces rumeurs soient officialisées!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 10 novembre 2006, 16H 16mn 40s
Rumeur ou INFO?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 10 novembre 2006, 16H 16mn 51s
Citation de: Gomi le 10 novembre  2006, 16H 08mn 23s
Citation de: acid le 10 novembre  2006, 16H 07mn 05s
plus sérieusement, t'as pêché ça où ?

DTC? :D

ah non, j'ai bien regardé, même au fond à droite, le coté qu'on oublie souvent, et rien, sinon, j'aurais déja posté le scoop!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 10 novembre 2006, 16H 18mn 01s
Citation de: steph le 10 novembre  2006, 16H 14mn 20s
Citation de: acid le 10 novembre  2006, 16H 07mn 05s
plus sérieusement, t'as pêché ça où ?
Info venant d'une personne bossant dans le milieu de la moto bolognaise. :wink:

personellement, je préfère la carbonara ! :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vortex le 10 novembre 2006, 16H 47mn 28s
Citation de: tomducat le 09 novembre  2006, 16H 22mn 07s
Encore des fausses photos pour nous dérouter c'est ça :D

Superbe  :wink:
J'ai pas dit que la bécane était fausse j'ai dit que les photos étaient fausses, nuance.

et d'ailleurs ces nouvelles images mettent la 1098 bien plus en valeur.

Finallement on dirait qu'ils ont écouté les détracteurs, est sont revenu vers une digne héritière de la 916.

mais bon faut voir en volume, je suis au moins un peu plus convaincu que pour la 999, masi je ne suis pas encore prêt pour un carenage.

Le nom me gêne un peu 1098...1098....c'est pas rond, c'est pas équilibré, c'est pas facile à dire, en Italien non plus millenoventaotto. ca sonne pas quoi.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 10 novembre 2006, 16H 50mn 46s
Citer
Oué enfin faut pas rêver ca restera probablement largement plus chere qu'une jap ou une aprilia à entretenir, et puis je rajouterais que celui qui va claquer plus dans 15000€ la dedans n'est pas à 100€ prèt pour la révision. Moi je vois bien le même prix de révision mais juste retardée de 2000km, comme le reste de la gamme. Evidemment ils se garderont bien de nous expliquer pk le système desmo accepte désormais des rêglages plus espacés ...


Tu te trompes car ceux qui vont l'acheter neuve, soit 15000€ sont peut etre effectivement pas à 100€ près , mais ceux qui comme moi , n'ont pas 15000€ parce qu'ils ne gagnent pas assez par mois pour ça , ont par contre 12000€ max en faisant un crédit et en économisant. Et ces mêmes personnes peuvent donc se l'offrir d'ici à ce qu'elle soit en okaz.

Mais ces mêmes personnes ne pourront pas se permettre , en plus de leur crédit important , de prévoir 2000€ de révision sur 20000 bornes...

Ceux-là espérent donc qu'elle aura quand même baissé senseiblement.

16% , ça la met à peu près au niveau de révision de mon SS quand j'étais à Paris , où c'était plus cher qu'en Bretagne, où je roulais plus , etc.

Donc oui, le prix d'entretien sera le facteur DECISIF qui me fera craquer ou pas.

Math , on fait notre premier tour de circuit ensemble le jour de notre achat groupé? :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 10 novembre 2006, 16H 53mn 05s
Citation de: macadam_desmo le 10 novembre  2006, 15H 53mn 25s
Petite explication : c'est bô de vouloir espacer les entretiens, j'espère que la quincaillerie le permet, ce qui n'a pas été vraiment le cas jusqu'ici..

Rogner des roros en espaçant la maintenance et se retrouver ensuite avec une facture de révision égale au prix d'achat de la bécane, c'est pas du gain.. voir les pauvres proprios de desmoquattro..

D'après mon concess', les moteurs desmos d'aujourd'hui peuvent déjà supporter une révision tout les 12000 km sans problème. Même lui dit que ça fait un peu léger comme coup marketing.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 10 novembre 2006, 16H 57mn 22s
C'était la même histoire quand les révisions du Fazer 600 sont passées de tous les 6000 à tous les 10000 entre les modeles 2000 et 2001.

Comme ils n'avaient rien changé dans le moteur , et que c'était juste parce que les moteurs tenaient vraiment le coup , des fazeristes ont appelé yamaha pour leur demander de leur certifier que leur fazer d'avant 2001 pouvait avoir une révision tous les 10000 aussi sans perdre la garantie. Ce que YAMAHA avait confirmé et validé , mais pas officiellement pour ne pas trop perdre la face.

Perso , depuis qu'elle n'est plus garantie , je fais les révisions de mon 900 SS ie tous les 12000 et ça ne pose aucun problème.

Remarque, vu ce que ça me coutait , c'était ça ou je la revendais... Et ben je regrette rien!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 10 novembre 2006, 16H 58mn 34s
Citation de: toine0001 le 10 novembre  2006, 16H 50mn 46s
16% , ça la met à peu près au niveau de révision de mon SS quand j'étais à Paris , où c'était plus cher qu'en Bretagne, où je roulais plus , etc.

Donc oui, le prix d'entretien sera le facteur DECISIF qui me fera craquer ou pas.

Math , on fait notre premier tour de circuit ensemble le jour de notre achat groupé? :lol:
Pour moi le calcul des 16% est faux puisqu'il ne tient pas compte de la révision des 60000km, donc c'est plus que 16%. Si en plus le jeu aux soupapes est espacé...  :P

Bonne idée Toine sauf que moi je suis pas sùr d'attendre qu'elle soit en occase :D :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 10 novembre 2006, 17H 14mn 52s
Citation de: steph le 10 novembre  2006, 15H 54mn 14s
Je me suis laiser entendre dire que le jeu aux soupapes ce ferait tout les 24 000 kms...

C'est exacte, je confirme. Jeu aux soupapes tous les 24 000 km au lieu de 10000km.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 10 novembre 2006, 17H 15mn 51s
Citation de: Nemesis le 10 novembre  2006, 17H 14mn 52s
Citation de: steph le 10 novembre  2006, 15H 54mn 14s
Je me suis laiser entendre dire que le jeu aux soupapes ce ferait tout les 24 000 kms...

C'est exacte, je confirme. Jeu aux soupapes tous les 24 000 km au lieu de 10000km.
De quelle source? :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 10 novembre 2006, 17H 20mn 40s
Citation de: Nemesis le 10 novembre  2006, 15H 45mn 11s
En fait le coût d'entretien fait économiser JUSQU'A 50%. Les modèles les plus concernés sont les D2. Les D4 ne verront pas les coûts de révision baisser si ce n'est grace à l'espacement plus important entre deux révisions.

Soit :
2007coût<=2006coût
12000km300€10000km300€
24000km500€20000km500€
36000km300€30000km300€
48000km500€40000km500€
60000km300€50000km300€

Ca ne représent qu'une économie sur 60000km de 233.34€
 soit 16%.

Les coût affichés correspondent à ceux de l'entretien de mon S4R et j'ai que 25 000km au compteur. Donc les révisions suivantes sont calquées sur les deux premières. C'est juste pour donner une idée.

ça me semble assez bas comme prix de révisions pour un D4.

Je payais plus cher de révisions pour mon D2 !

Je refais le calcul en voyant large (faut toujours voir large avec Ducati , c'est comme ça que j'ai pu ne jamais avoir trop de surprises)

Je pense que pour un 1098 , en gardant les mêmes prix d'entretien qu'un 999 , mais avec des révisions tous les 12000km , ça nous donnerait ça :

12000: 450€
24000: 650€
36000: 450€
48000: 650€
60000: 450€

ça nous fait du 2650€ de révisions sur 60000km (soit pour rouler jusqu'à la révision des 70000km mais sans la faire!)



au lieu de :

10000: 450€
20000: 650€
30000: 450€
40000: 650€
50000: 450€
60000: 650€

Soit 3300€ pour 60000km


Soit une économie de 20% en moyenne entre une 1098 et un SBK antérieure.

Pas négligeable.

On gagne donc une révision (la grosse en plus ;) ) sur 60000km

En roulant 12000km par an , ça fait prévoir en gros 40€ par mois à mettre de côté pour payer l'entretien de la moto.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 10 novembre 2006, 17H 22mn 58s
Mon concessionnaire était tout content de m'apprendre tout à L'heure qu'il y avait un nouvel Sbk DUCATI qui allait sortir...Il s'appel 1098!!

Vous étiez au courant?  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 10 novembre 2006, 17H 25mn 27s
20% de distance en plus entre deux révisions, 20% de réduction sur la facture... Logique en fait :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 10 novembre 2006, 17H 25mn 48s
Citation de: Math916 le 10 novembre  2006, 17H 15mn 51s
Citation de: Nemesis le 10 novembre  2006, 17H 14mn 52s
Citation de: steph le 10 novembre  2006, 15H 54mn 14s
Je me suis laiser entendre dire que le jeu aux soupapes ce ferait tout les 24 000 kms...

C'est exacte, je confirme. Jeu aux soupapes tous les 24 000 km au lieu de 10000km.
De quelle source? :)

Mon concessionnaire !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 10 novembre 2006, 17H 33mn 05s
Effectivement, boulette dans mon tableau, manque la révision des 60000km pour les modèles d'avant 2006 et en plus je sais pas compter, désolé  :oops:

modèles avant 2006 : 2400 €

modèles 2006 : 1900 €

Soit 500 € d'économie en fait, 31% !

Et pi vi, c'est le coup des révisions chez mon concess'. Moi aussi j'ai pas trouvé ça cher comparé au tableau qu'il y avait sur not' site préféré  :D Et vous assure que ça tourne comme une horloge  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 10 novembre 2006, 17H 40mn 12s
Citation de: El Gladiateur le 10 novembre  2006, 16H 16mn 40s
Rumeur ou INFO?
Info. Le jeu aux soupapes tous les 24 000 kms rentre dans le cadre d'un nouveau planing de révision. Mais là, j'en sais pas plus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 10 novembre 2006, 18H 03mn 12s
je viens de lire les trois dernières pages de cette rubrique,
et çà parle des coûts de maintenance, ok,
mais en partant d'une moto achetée neuve, ok,
donc la maintenance obligatoire pour que la garantie fonctionne, est actuellement de 1 an ou 10 000 km,
et à partir de 2007 celà sera 12 000 km ou 1 an,
donc au minimum toujours une révision par an, donc le même coût,
et si l'on effectue réellement les 12 000 au lieu des 10 000, l'on va plus consommer de kit chaîne, d'embrayage et autres consommables, donc l'un dans l'autre celà revient à kif kif, à quelques roros près,
j'ai bien dit pour une moto neuve sous garantie, ne pas faire l'amalgame avec une moto hors garantie

ou alors je n'ai rien compris à l'espacement des révisions obligatoires pendant la garantie  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 10 novembre 2006, 18H 04mn 53s
Ce que tu dis est valable si tu fais grosso modo 10000/an si tu en fais 20000 ce n'est plus pareil.
Et je crois avoir lu que ça passait à 12000/2ans :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 10 novembre 2006, 18H 07mn 47s
Citation de: Math916 le 10 novembre  2006, 18H 04mn 53s
Ce que tu dis est valable si tu fais grosso modo 10000/an si tu en fais 20000 ce n'est plus pareil.
Et je crois avoir lu que ça passait à 12000/2ans :)
12000/2 ans, c'est une hypothèse que j'avais lancé. Maintenant, si il y a des sources fiables pour 24000.....c'est différent.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 novembre 2006, 18H 09mn 35s
Citation de: Math916 le 10 novembre  2006, 18H 04mn 53s
Ce que tu dis est valable si tu fais grosso modo 10000/an si tu en fais 20000 ce n'est plus pareil.
Et je crois avoir lu que ça passait à 12000/2ans :)

Sachant que le kilométrage moyen du motard français (en comptant seulement les plus de 125) et donc probablement des ducatistes est d'environ 6000 par an...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 10 novembre 2006, 18H 09mn 58s
Citation de: El Gladiateur le 10 novembre  2006, 18H 07mn 47s
Citation de: Math916 le 10 novembre  2006, 18H 04mn 53s
Ce que tu dis est valable si tu fais grosso modo 10000/an si tu en fais 20000 ce n'est plus pareil.
Et je crois avoir lu que ça passait à 12000/2ans :)
12000/2 ans, c'est une hypothèse que j'avais lancé. Maintenant, si il y a des sources fiables pour 24000.....c'est différent.
Ah merde je lis tellement de trucs sur cette bécane que je sais plus ce qui est officiel ou bien juste supposé :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 10 novembre 2006, 18H 11mn 12s
Citation de: Pierre Col le 10 novembre  2006, 18H 09mn 35s
Citation de: Math916 le 10 novembre  2006, 18H 04mn 53s
Ce que tu dis est valable si tu fais grosso modo 10000/an si tu en fais 20000 ce n'est plus pareil.
Et je crois avoir lu que ça passait à 12000/2ans :)

Sachant que le kilométrage moyen du motard français (en comptant seulement les plus de 125) et donc probablement des ducatistes est d'environ 6000 par an...
Certes mais en étant un peu égoiste, je pense à moi. :D Je faisais 20 à 25000km par an jusqu'à ce que les immobilisations de la 916 se multiplient et je reprendrais bien mon rythme 'de croisière' sur cette 1098 ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: yoyo le 10 novembre 2006, 18H 20mn 51s
Citation de: vortex le 10 novembre  2006, 16H 47mn 28s
Citation de: tomducat le 09 novembre  2006, 16H 22mn 07s
Encore des fausses photos pour nous dérouter c'est ça :D

Superbe  :wink:
J'ai pas dit que la bécane était fausse j'ai dit que les photos étaient fausses, nuance.

et d'ailleurs ces nouvelles images mettent la 1098 bien plus en valeur.

Finallement on dirait qu'ils ont écouté les détracteurs, est sont revenu vers une digne héritière de la 916.

mais bon faut voir en volume, je suis au moins un peu plus convaincu que pour la 999, masi je ne suis pas encore prêt pour un carenage.

Le nom me gêne un peu 1098...1098....c'est pas rond, c'est pas équilibré, c'est pas facile à dire, en Italien non plus millenoventaotto. ca sonne pas quoi.

Je me range aussi de ce coté là, elle tire plus de la 916 que de la 999 (surtout le siège arrière).. et le nom 1098 je le trouve moins harmonieux...en dessous de 1000 ça sonnait bien la...bof...

Globalement je la trouve très belle (meme si elle est pas révolutionnaire en design) mais je pense que je vais garder ma 996 quand meme... :wink:

..tain 160bourrins...avec nos pov' 100ch français, ils vont nous la livrer avec un seul cylindre comme la supermono  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 10 novembre 2006, 19H 55mn 50s
Citation de: yoyo le 10 novembre  2006, 18H 20mn 51s
..tain 160bourrins...avec nos pov' 100ch français, ils vont nous la livrer avec un seul cylindre comme la supermono  :wink:

+1 :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: artim le 10 novembre 2006, 21H 03mn 36s


"Globalement je la trouve très belle (meme si elle est pas révolutionnaire en design) mais je pense que je vais garder ma 996 quand meme... :wink:"

pareil.. elle est sympa, meme plus que la 999 qu'elle remplace.. m'enfin.. il manque quelque chose pour la différencier VRAIMENT d'une jap'..il manque très certainement le coup de crayon d'une VRAIE star du design.. je pense qu'on l'oubliera bien plus vite que la 916, et puis la copier en la modernisant, c'était d'une part avouer l'échec du design de la 999, mais louper son coup une deuxieme fois alors la c'est carrément pas terrible de leur part! je trouve qu'ils n'ont pas su faire la meme erreur sur les monstro, ils ont carrément mieux évolué !!

en attendant je reste persuadé qu'ils auraient pu ressortir carrément la 916 avec le nouveau moulin, ca aurait été plus honnete de leur part non?

je garde mon 748 il vaudra de l'or en 2050 !!  :D

n'empeche en 96 ils avaient une p***** d'avance sur les autres y a pas a dire.


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 10 novembre 2006, 21H 16mn 15s
En meme temps si ils avaient ressorti la 916 avec ce moulin dedans tout le monde aurait critiqué.... Et pis l'evolution du mostro je sais pas si on peux appeller ca une evolution de greffer cahnger un pot de cote.... C sur que la ils ont pas pris beaucoup de risque...

Sinon pour les revisions je comprend pas bien (chuis un peu con  :D).... L'espacement des revisions et tout ca c bien, mais finallement vos calcul vous les faites sur 60000 bornes..... Mais qui garde sa meule 60 000 km de nos jours???? Finallement si tu fais 25 000 avec ca t'as coute aussi cher non??

Pour moi la reelle evolution serait la baisse du prix de la revision tout simplement...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 10 novembre 2006, 21H 30mn 15s
Hypoythèse de planning d'entretien:
1000: vidange/filtre, règlage
12000: vidange/filtre à huile, règlage
24000: Jeu aux soupapes, vidanges, filtres, règlage, courroies
36000: vidange/filtre à huile, règlage
etc etc

Bon ok, je me suis pas trop foulé.... :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 10 novembre 2006, 21H 40mn 15s
Citation de: El Gladiateur le 10 novembre  2006, 21H 30mn 15s
Hypoythèse de planning d'entretien:
1000: vidange/filtre, règlage
12000: vidange/filtre à huile, règlage
24000: Jeu aux soupapes, vidanges, filtres, règlage, courroies
36000: vidange/filtre à huile, règlage
etc etc

Bon ok, je me suis pas trop foulé.... :lol:

j'ai un scoop:




































le Glad sait compter ! :lol: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 10 novembre 2006, 21H 44mn 38s
Je sens que je me faire beaucoup de copains endeux secondes mais tant pis je ne peux plus me retenir :
Plus je vois la 1098 (alias la castafiore de bologne...) avec son design du genre désolé on s'est planté pour la 999 (que finalement j'aime bien  :D) alors on rajoute par ci par là des bouts de 916...plus je me dis que c'est dommage que Honda ne produise plus de SP2, avec leur avance technologique ça serait maintenant une reelle balle. Le tout orchestré par une belle cascade de pignons en plus ! bref le charme italien est bien loin maintenant, heureusement qu'il leur reste les voitures
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 10 novembre 2006, 21H 48mn 08s
Spider, il y a 20 minutes je me suis fait exactement la même remarque. Pourquoi honda a t il abandonné le concept VTR SP?
Qu'ils reviennent avec une 1200, qu'on voit qui c'est k'est le boss 8)


Et acid a tort, je ne sais plus compter donc je vais allez chez ducati et demander si ils ont des 1098S en stock.......non non j'ai rien dit...


1098 SORT DE CE CORPS!!!!! :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 10 novembre 2006, 21H 51mn 04s
Citation de: El Gladiateur le 10 novembre  2006, 21H 48mn 08s



Et acid a tort, je ne sais plus compter donc je vais allez chez ducati et demander si ils ont des 1098S en stock.......

Hugo ?T'as prevu du stock ? :wink: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 10 novembre 2006, 22H 08mn 58s
Citation de: El Gladiateur le 10 novembre  2006, 21H 30mn 15s
Hypoythèse de planning d'entretien:
1000: vidange/filtre, règlage
12000: vidange/filtre à huile, règlage
24000: Jeu aux soupapes, vidanges, filtres, règlage, courroies
36000: vidange/filtre à huile, règlage
etc etc

Bon ok, je me suis pas trop foulé.... :lol:
T'aurais pas oublié les basculeurs usinés à 10009 km ? :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 novembre 2006, 22H 10mn 04s
Citation de: spiderlolo748s le 10 novembre  2006, 21H 44mn 38s
plus je me dis que c'est dommage que Honda ne produise plus de SP2, avec leur avance technologique ça serait maintenant une reelle balle. Le tout orchestré par une belle cascade de pignons en plus !

Euh, il y a bien chez Ducati une moto technologiquement avancée, hein, avec (16) soupapes et (4) bielles en titane, distrib par cascade de pignons etc   :D

(http://pcol.free.fr/desmo16/moteur%202.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 10 novembre 2006, 22H 15mn 48s
Citation de: Pierre Col le 10 novembre  2006, 22H 10mn 04s
...Euh, il y a bien chez Ducati une moto technologiquement avancée, hein, avec (16) soupapes et (4) bielles en titane, distrib par cascade de pignons etc   :D...
Ben oui mais celle avec benoit 16 sous-pape je ne peux pas (encore) me l'acheter.
A moins qu'une grande entreprise (thalès ?) recherche un responsable de projet avec 8 ans d'expérience en administration.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DEUN le 10 novembre 2006, 23H 21mn 22s
deja essayée ici mais j'cause mal l'italien :

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I03C7F9FC99D343F5C12572210031C731?OpenDocument (http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I03C7F9FC99D343F5C12572210031C731?OpenDocument)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 11 novembre 2006, 00H 01mn 00s



Dieu qu'elle est belle cette machine!

d'aprés Motocyclissmo, elle reprend à 1500 tours est pleine à mi régime et envoie grave en haut, a le meilleur freinage que le journaliste ait testé sur une moto de série (sauf des vibrations vers 150km/h qui n'affectent pas les perfs,  mais comme le signale Brembo c'est un modèle de présérie).
Il me semble que le journaliste en question fut l'un des pilotes de la RSV 3éme stocksport aux 24H du mans et au Bol d'or...Il s'y connait en bon freinage de série...

Elle a le gabarit d'une 600 mais un moteur impressionnant et un beau son...

Si j'ai bien compris, niveau conduite, elle n'a plus la facilité de la 999, et pas non plus la raideur des 998.

Bref, moins cher que la 999, jeu aux soupapes tous les 24 000, plus puissante, plus légère....elle va frapper fort !

j'ai hate de l'essayer !
Ca va être dur d'attendre...2007 à l'essai en concession ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 11 novembre 2006, 00H 59mn 39s
Citation de: acid le 11 novembre  2006, 00H 01mn 00s

d'aprés Motocyclissmo, elle reprend à 1500 tours est pleine à mi régime et envoie grave en haut, a le meilleur freinage que le journaliste ait testé sur une moto de série (sauf des vibrations vers 150km/h qui n'affectent pas les perfs,  mais comme le signale Brembo c'est un modèle de présérie).
Il me semble que le journaliste en question fut l'un des pilotes de la RSV 3éme stocksport aux 24H du mans et au Bol d'or...Il s'y connait en bon freinage de série...

En même temps il allait pas dire que c'était un étron qui cale sous 3 000 tours pour être tout linéaire après avec un freinage de 2cv non ?  :no:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 11 novembre 2006, 02H 35mn 21s
Citation de: DEUN le 10 novembre  2006, 23H 21mn 22s
deja essayée ici mais j'cause mal l'italien :

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I03C7F9FC99D343F5C12572210031C731?OpenDocument (http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I03C7F9FC99D343F5C12572210031C731?OpenDocument)
Je voudrais pas dire mais je l'avais filé hier le lien vers l'essai à Monza par Motociclismo :D
Enfin le principal c'est que tout le monde voit que c'est une moto cool :D Mais que tout le monde n'en commande pas une pour que je reste au guidon d'une moto plutôt rare :D ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 11 novembre 2006, 10H 22mn 47s
Perso je la trouve magnifique (mais bon j'adore aussi les 996,999...).
Je pousse un coup de gueule quand meme contre Ducat.. :ranting:
Apres la vente de mon r1  :sm1: et me tapant la twingo tous les jours   :sm4: je me suis dit que la prochaine serait pas une Ducat (car pas raisonnable pour rouler tous les jours et surtout mon permis..).
Mais comment voulez vous que je reste raisonnable entre les 996,999,1098  :P???? Hein comment  :helpsmilie:?? Je venais a peine de me soigner mais la c'est la rechute assurée !!!
Les jap ont inventé le  Hara-kiri car ils ont vu le travail des ritals ??

Jabba qui va vendre voiture, femme, enfant pour une diva de Bologne..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 11 novembre 2006, 10H 42mn 50s
Pour le nom (mm si on s'en tape un peu) on peut aussi dire "dieci novantotto"...
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sp2 le 11 novembre 2006, 10H 47mn 16s
Citation de: jabba29 le 11 novembre  2006, 10H 22mn 47s
Jabba qui va vendre ...femme,enfant pour une diva de Bologne..

tu les vends en pièces ou sur pieds, tu peux faire une déscription plus précise, des tofs si tu peux ce serait bien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 11 novembre 2006, 11H 55mn 03s
Citation de: Titou le 11 novembre  2006, 10H 42mn 50s
Pour le nom (mm si on s'en tape un peu) on peut aussi dire "dieci novantotto"...
 

Par chez moi ça donnera la "dix nonante-huit"...
 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: juju le 11 novembre 2006, 11H 56mn 19s
Mis à part l'avant du carénage, et la selle biposto :lol:, elle est déjà mieux que la 999. mais toujours moins bien que la 996.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 11 novembre 2006, 12H 18mn 18s
Citation de: sp2 le 11 novembre  2006, 10H 47mn 16s
Citation de: jabba29 le 11 novembre  2006, 10H 22mn 47s
Jabba qui va vendre ...femme,enfant pour une diva de Bologne..
...tu les vends en pièces ou sur pieds, tu peux faire une déscription plus précise, des tofs si tu peux ce serait bien...
Ils sont congelés ? C'est qu'il faut pas casser la chaîne du froid  :D
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 novembre 2006, 13H 51mn 31s
Forum anglophone consacré à la 1098.
http://www.1098-forum.com/forums/index.php

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Badflo le 11 novembre 2006, 19H 35mn 43s
Le post de Jabba  :lol: mais je te comprends je suis comme toi j'ai beau avoir essayé des japs surpuissante et autres Tirumph j'accroche jamais à fond... A la limite il y aurait la daytona 675 qui m'a bien plu au point que je pourrai éventuellement l'acheter... Mais bon quand on voit le futur prix et entretien d'une moto comme la 1098 on se dit qu'il vaut mieux mettre un peu plus  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 11 novembre 2006, 21H 10mn 55s
le prix ???a combien elle sera?
Et la cote des 999 du coup elle va baisser ou augmenter ?
La cote des 996/998 est relativement elevée je trouve non?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 11 novembre 2006, 22H 39mn 29s
je post pas trop souvant , garde mon avis bien souvent , mais la  :D
mais la je vous le dis " c'est de la turie " cette 1098
je la trouve absolument magnifique , c'est ce que j'attendais
je l'ai revé  bologne la fait    :P
j'ose le dire je n'est jamais vu une moto si belle
de 3/4 arriere j'en bande  "DESOLE"
ducati rentre dans un nouvelle aire  ( il ya eu l'aire 916 ) et bien place a l'aire 1098 :cheers:
je vais jouer , jouer , jouer au loto  : il me la faut c'est une question de vie ou de mort :lol:
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh la vache je m'en remet pas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 novembre 2006, 22H 57mn 59s
J'espere que ducati a prévu des stocks, parce que là, du moins sur le net: c'est l'émeute, tout le monde en veut une! 8O :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 11 novembre 2006, 23H 27mn 48s
Citation de: El Gladiateur le 11 novembre  2006, 22H 57mn 59s
sur le net: c'est l'émeute, tout le monde en veut une! 8O :D
Nan, nan pas moi.



















J'en veux 2 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 12 novembre 2006, 00H 48mn 17s
'tain j'avais un peu zapper le post... et je viens de découvrir la belle! 8O

MAGNIFIQUE!


J'espere juste que:

le CDI, basculeurs, compteur, BO, ... soient sans soucis! :D


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 12 novembre 2006, 00H 52mn 28s
Citation de: bipbip le 12 novembre  2006, 00H 48mn 17s
'tain j'avais un peu zapper le post... et je viens de découvrir la belle! 8O

MAGNIFIQUE!


J'espere juste que:

le CDI, basculeurs, compteur, BO, ... soient sans soucis! :D




toute façon, c'est fini, vous n'en aurez pas :on a racheté tout le stock avec le glad. :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 12 novembre 2006, 07H 27mn 45s
Citation de: El Gladiateur le 11 novembre  2006, 22H 57mn 59s
J'espere que ducati a prévu des stocks, parce que là, du moins sur le net: c'est l'émeute, tout le monde en veut une! 8O :D

Chez les ricains c'est clair, ils sont hystériques. Nous on attend calmement le prix  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vfr31 le 12 novembre 2006, 10H 17mn 31s
J'attends de voir en vrai, la je trouve qu'elle manque cruellement de personnalite  :( 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ADIABATIQUE le 12 novembre 2006, 11H 43mn 32s
je la trouvais pas mal à pemiere vue avec les photos scannées mais avec les photos haute résolution de l'essai italien , je la trouve vraiment terrible
il faut absolument qu'ils sortent la version de base à - de 15000 euros , avec les 1000 jap qui frolent les 14000 , sa ne sera plus une barriere pour les éventuels interressés.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 12 novembre 2006, 12H 05mn 54s
c'est bête mais moi je vais pas l'acheter.

J'attends la 848 avec la même gueule fin 2007 :D

Parce que : Je roule sur une 900 de 85cv , c'est pas pour passer à 160 cv...
Si la 848 est pas trop creuse , elle sera largement déjà plus puissante que mon 900!
Si elle a la même gueule , y a pas photo , la même pour moins cher je signe  :lol:
Me faire enfler de 30 chevaux au lieu de 60 après bridage , je préfère 30...  :cry:

Vivement fin 2007! :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ADIABATIQUE le 12 novembre 2006, 12H 31mn 42s
mois aussi j'attends de voir cette 848  :wink: , je ne pense pas qu'elle sera creuse , c'est presque la cylindre de feu la 916 , bon c est sur , elle sera plus puissante d'une bonne 20 ène de cheveux , le moteur sera plus pointu mais il y aura quand meme plus de 9 mkg de couple
à 12000 euros ( pas en dark) sa serait le panard :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 12 novembre 2006, 13H 57mn 03s
Tirez pas trop dessus quand vous les aurez : dans 15 ans, en occas', ça peut m'intéresser...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 12 novembre 2006, 14H 50mn 58s
pareil pour la 848, je suis assez impatient de voir... ce serait peut etre plus raisonnable que de passer de la puissance incroyable de mon mostro 600 d'au moins 50cv :D au 160cv de la 1098.... a mon avis le premier jour tu te vide d'un coup  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Marmotte le 12 novembre 2006, 15H 07mn 35s
Citation de: matthieu le 12 novembre  2006, 03H 47mn 10s
Moi c'est bon j'ai pris les devant... j'en aurai une! :)

tu l'as deja commandé??  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 12 novembre 2006, 15H 09mn 49s
Citation de: funkenstein le 12 novembre  2006, 14H 50mn 58s
pareil pour la 848, je suis assez impatient de voir... ce serait peut etre plus raisonnable que de passer de la puissance incroyable de mon mostro 600 d'au moins 50cv :D au 160cv de la 1098.... a mon avis le premier jour tu te vide d'un coup  :lol:

C'est un peu comme quand je suis passé de ma ssie bridé en 34ch a la 999 de 140ch c'est vrai ca fais drole :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: artim le 12 novembre 2006, 20H 24mn 14s
 :cry: pfff je comprends que vous soyez tous très content que ducate sorte une nouvelle hypersport, m'enfin vous semblez la mettre au dessus de celle qui a vraiment marqué le plateau moto de notre génération (j eparle pas des 888) m'enfin niveau design (je parle pas technique) cette 1098 c'est EVIDENT qu'elle arrive pas à la cheville de la 916 qu'on a tendance à oublier un peu trop vite non?

ma 748 trône au milieu du garage à chaque fois que je passe devant je peu pas m'empecher de lui trouver un truc que j'ai beau chercher sur la nouvelle.. bof..  meme la selle qui pourtant est réussie n'a pas le ptit truc qui fait qu'elle restera comme une moto exceptionelle.. a la limite coté design la derniere RSV d'apprilia est aussi bien réussie.

 :D ayé tout le monde me déteste !!  :D :D :D :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ADIABATIQUE le 12 novembre 2006, 20H 40mn 27s
t'inquiete pas , elle ne sera jamais oubliée la 916 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 12 novembre 2006, 21H 57mn 45s
Citation de: artim le 12 novembre  2006, 20H 24mn 14s
:cry: pfff je comprends que vous soyez tous très content que ducate sorte une nouvelle hypersport, m'enfin vous semblez la mettre au dessus de celle qui a vraiment marqué le plateau moto de notre génération (j eparle pas des 888) m'enfin niveau design (je parle pas technique) cette 1098 c'est EVIDENT qu'elle arrive pas à la cheville de la 916 qu'on a tendance à oublier un peu trop vite non?

ma 748 trône au milieu du garage à chaque fois que je passe devant je peu pas m'empecher de lui trouver un truc que j'ai beau chercher sur la nouvelle.. bof..  meme la selle qui pourtant est réussie n'a pas le ptit truc qui fait qu'elle restera comme une moto exceptionelle.. a la limite coté design la derniere RSV d'apprilia est aussi bien réussie.

 :D ayé tout le monde me déteste !!  :D :D :D :D



Je suis d'accord avec toi, la 916 et autre 996 sont magnifiques (C'est mes motos preférés)... Je pense que la 916 restera dans l'histoire ducati comme la révolution tant au niveau des performances, qu'esthétiquement!!

Cela ne m'empêche pas de trouver la nouvelle 1098 très belle (en me bassant sur les photos)

 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 12 novembre 2006, 22H 19mn 24s
Citation de: silverseb21 le 12 novembre  2006, 21H 57mn 45s
Je suis d'accord avec toi, la 916 et autre 996 sont magnifiques (C'est mes motos preférés)... Je pense que la 916 restera dans l'histoire ducati comme la révolution tant au niveau des performances, qu'esthétiquement!!

J'ai profité d'un temps clément pour sortir la 998 S qui n'avait pas tourné depuis un mois. Non seulement elle a démarré nickel mais on s'est fait une belle balade dans les monts du lyonnais. Et comme à chaque fois je me dis "Mais qu'est ce que ça marche bien et qu'est ce que ça pousse fort !"

Et puis, même s'il a douze ans, le dessin de Tamburini, avec les courbes extraordinaires du réservoir, c'est quand même un truc unique. A chaque fois que j'ouvre la porte du garage, que je sors la moto puis que je me pose dessus j'ai la même émotion...

La 1098 me plaît, mais je suis toujours très heureux avec ma belle moto rouge que je ne vendrai JAMAIS.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: artim le 12 novembre 2006, 23H 18mn 00s
 :D :D :D :D :D yeeaaaaaah !! :D :D :D :D :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: artim le 12 novembre 2006, 23H 33mn 29s
(http://artim10.free.fr/divers/1098.jpg)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 12 novembre 2006, 23H 43mn 46s
c'est la que tu as tout faut "ARTIM" :ranting:
c'est une italienne , avec un mechant coup de crayon comme seul c'est le faire les designers ITALIEN
aggressif , fine , racé , belle a mourir , une diva
rien a voir avec les chaines dites "japonisé " :ranting:
quand je regarde l'avant de la 1098 et l'avant de l'alfa 159
                  ça vie :P
et c'est surtout , tres beau , et fait pour gagner
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 12 novembre 2006, 23H 54mn 08s
1050ème post du topic. 8O
Continué comme ca et ce topic va contenir 1098 poste avant la sortie de la belle en France. :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 12 novembre 2006, 23H 56mn 51s
Attendez, c'est quoi ces conneries avec des tetes de mort? Non mais ça va aller deux minutes? Reservez les tetes de mort à ce qui merite vraiment ce genre de chose. :ranting:
Vous êtes entrain de pinailler sur des motos, qui si on se met en mode "beotien de la moto" ont peu ou prou la même tronche (quand je dis tronche, c'est Tronche: l'avant).
C'est une mode de dire que c'est moche parce que japonais.
C'est une mode de dire que c'est sans ame parce que nouveau.
Vous aimez pas, très bien c'est votre droit (ça je ne le discutrais jamais), mais dans ces condition n'en faites pas trop, et n'en degoutez pas les autres.
On va finir par le comprendre que la 1098 ressemble aux CBR de face, parce que les CBR ont copié les 916 (les photos le montre bien), merci c'est rentré. Puis on a des yeux, c'est fait pour voir aussi. Mais sous pretexte que la CBR est une Honda, donc jap, elle est automatiquement classée comme moche, C'EST QUOI CETTE MENTALITE DE SUPPORTER DE CLUD DE FOOT? Mauvaise mentalité en l'occurence (y en a des biens, comme dit didier super), qui caillasse même ses joueurs.

Et puis venir critiquer la triumph Daytona de 1996 c'est je crois manquer de culture moto.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 13 novembre 2006, 00H 35mn 06s
Et ben la 916 elle a copiée la NR 750 toutes manières :lunette:

(http://www.derapate.it/wp-galleryo/honda/honda_750_nr.jpg)

(http://motoringpicturelibrary.com/docs/2536picc.jpg)

Même que pour la 999 ils y sont revenus, pour reprendre les rétros à clicos :D
(On peut remonter loins comme ça vous pensez? :D)

Sinon j'avoue que la 1098 me fait aussi penser au CBR de face, mais je pige pas, quand je regarde le CBR je me dis que... ben non. :?:
Je m'imaginais les optiques du CBR plus fins en fait.

Mais qu'en est-il de la côte des xx9, elle va tomber si la 1098 est vendue pleindeuro de moins en neuve, non ?

(Et merci pour la réponse sur les 1200CC ;))
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bob57 le 13 novembre 2006, 00H 46mn 22s
quequ'un aurait des infos précises sur les étriers de frein: entraxe 100 ou 108?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 13 novembre 2006, 01H 03mn 09s
Citation de: bob57 le 13 novembre  2006, 00H 46mn 22s
quequ'un aurait des infos précises sur les étriers de frein: entraxe 100 ou 108?
Attention, cette réponse est approximative.
Avec un calcul de règle de 3 sur une photo, sachent que le disque à un ø de 330mm, j'ai trouvé un entraxe de 108.18181818….
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 novembre 2006, 01H 59mn 27s
Citation de: bob57 le 13 novembre  2006, 00H 46mn 22s
quequ'un aurait des infos précises sur les étriers de frein: entraxe 100 ou 108?

Bob, je suis à Milan Mardi et Mercredi, je te donnerais toutes les infos...et plus encore... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 13 novembre 2006, 02H 14mn 11s
Citation de: acid le 13 novembre  2006, 01H 59mn 27s
Citation de: bob57 le 13 novembre  2006, 00H 46mn 22s
quequ'un aurait des infos précises sur les étriers de frein: entraxe 100 ou 108?

Bob, je suis à Milan Mardi et Mercredi, je te donnerais toutes les infos...et plus encore... :wink:

Bonne visite à Milan acid et régale toi bien :P  Si les photos son autorisées, ne te prive pas. :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: artim le 13 novembre 2006, 09H 19mn 08s
 :D non mais calmez vous j'ai JAMAIS dit que les japs faisaient des motos moches! j'en ai eu assez et je sais de quoi je parle. j'ai pas di que la triumph et la CBR étaient moches! j'ai dit que la nouvelle tete de la ducate pouvait s'y comparer assez facilement. pour résuper je pourrais dire que les critiques qu'on  a pu faire de la 675 triumph pourraient s'appliquer à cette ducati: un mix de ce qui se fait de mieux aujourd'hui mais .. rien de neuf.

non?

et meme si c'était le cas, je trouve par exemple que la R1 dans son évolution a su garder une image un style vraiment original.. et pourtant elles ont changé.. elles sont toutes magnifiques les R1..

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Noël le 13 novembre 2006, 10H 42mn 13s
Ben moi j'aime bien cet engin...

Mais bon, j'ai gardé mes factures de révisions du S4 et du multi, comme ça, hop, je me les agite sous le nez, et instantanément, le malaise se dissipe, je reprends mes esprits et j'en rigole...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 13 novembre 2006, 10H 45mn 42s
Citation de: artim le 13 novembre  2006, 09H 19mn 08s


et meme si c'était le cas, je trouve par exemple que la R1 dans son évolution a su garder une image un style vraiment original.. et pourtant elles ont changé.. elles sont toutes magnifiques les R1..


Ah bah voilà qu'est bien dit :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JM Ducat' le 13 novembre 2006, 10H 49mn 58s
Je l'attend avec impatience cette 1098. Je la trouve chouette.
C'est un mixe de la 998 et de la 999.   :P

Post n 1060
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: artim le 13 novembre 2006, 10H 50mn 52s
t'endez des que j'ai une minute je fais un tableau de comparo avec ce qui était sorti en 96 face à la 916, et ce qui est sorti en 2007 face à la 1098, c'est évident qu'elle fera une entrée plus discrète dans le plateau..

je parle QUE design !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 13 novembre 2006, 10H 50mn 59s
Citation de: Miko
Sinon j'avoue que la 1098 me fait aussi penser au CBR de face, mais je pige pas, quand je regarde le CBR je me dis que... ben non. :?:
Je m'imaginais les optiques du CBR plus fins en fait.

Ben voilà , c'est exactement ce que je pense , tu te dis a première vue "ouais ça m'y fait penser" et puis tu compares, et puis "ben non ça a rien a voir!"

Et je t'avoue que plus je la regarde la 1098 , plus je la trouve belle et racée et etc.

C'est peut être ça un design réussi.

En ce qui concerne les ducatistes, un design "réussi" c'est quand y a plus de 30% de ducatistes qui ne crachent pas dessus dès la sortie, parmi lesquels 25% s'y habitueront au bout d'un an, et les 5% qui restent déclareront "c'est pas mon style" mais ne cracheront plus forcément dessus :D  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Psycho le 13 novembre 2006, 11H 00mn 57s
Pour moi les 916 et ses petites soeurs resteront les plus belles motos du monde....Avec bien entendu les 851 et 888.... :P :P :P :P
Même si la 1098 est loin d'être dégueulasse.... :D :D :D
Je craque  moins sur la 1098 que sur la 916 à sa sortie....Là je bavais tout ce que je pouvais,moi qui roulais encore avec une Cagiva Mito EV.... :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 13 novembre 2006, 11H 12mn 13s
fait pour gagner?
mouais
les italiennes de route ne gagnent pas grand chose
a par en SBK ou le reglement avantage salement les twins
qu'on dise que les italiennes sont les plus belles, je suis ok
mais qu'elles sont faites pour gagner, bof bof
la moto de capirex n'est pas encore ds la rue (et meme la desmosedici en sera tres eloignee...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 13 novembre 2006, 11H 27mn 30s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 11H 12mn 13s
fait pour gagner?
mouais
les italiennes de route ne gagnent pas grand chose
a par en SBK ou le reglement avantage salement les twins
qu'on dise que les italiennes sont les plus belles, je suis ok
mais qu'elles sont faites pour gagner, bof bof
la moto de capirex n'est pas encore ds la rue (et meme la desmosedici en sera tres eloignee...)


Que veux tu dire par la ?

La RCV de Hayden est dans les rues avec son 5 cylindres ? ha bon, première nouvelles, dis moi vite ou que je m'empresse d'aller la voir ! ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Psycho le 13 novembre 2006, 11H 34mn 35s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 11H 27mn 30s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 11H 12mn 13s
fait pour gagner?
mouais
les italiennes de route ne gagnent pas grand chose
a par en SBK ou le reglement avantage salement les twins
qu'on dise que les italiennes sont les plus belles, je suis ok
mais qu'elles sont faites pour gagner, bof bof
la moto de capirex n'est pas encore ds la rue (et meme la desmosedici en sera tres eloignee...)


Que veux tu dire par la ?

La RCV de Hayden est dans les rues avec son 5 cylindres ? ha bon, première nouvelles, dis moi vite ou que je m'empresse d'aller la voir ! ...

La yamaha à Rossi pendant que l'on y est..... :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 13 novembre 2006, 11H 49mn 14s
Evident qu'avec en moyenne 25 chevaux de moins la 999F06 avait un avantage certains sur les japs ! :wink:
Nan il fût une époque ou c'est clair les ducat'étaient avantagé et actuellement c'est les japonaises qui le sont, maintenant avec le 1098 on sera de nouveau à armes égales !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 13 novembre 2006, 12H 15mn 04s
Citation de: Noël le 13 novembre  2006, 10H 42mn 13s
Ben moi j'aime bien cet engin...

Mais bon, j'ai gardé mes factures de révisions du S4 et du multi, comme ça, hop, je me les agite sous le nez, et instantanément, le malaise se dissipe, je reprends mes esprits et j'en rigole...

d'autant que maintenant ton aspirateur teuton va avoir du mal a suivre les ducats.....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 13 novembre 2006, 12H 52mn 56s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 11H 12mn 13s
fait pour gagner?
mouais
les italiennes de route ne gagnent pas grand chose
a par en SBK ou le reglement avantage salement les twins
qu'on dise que les italiennes sont les plus belles, je suis ok
mais qu'elles sont faites pour gagner, bof bof
la moto de capirex n'est pas encore ds la rue (et meme la desmosedici en sera tres eloignee...)


personne n'interdit aux japonais d'engager un bi, pk ne le font ils pas ? ptet paske en bi on est pas si avantagé que ca ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 13 novembre 2006, 12H 58mn 33s
Citation de: PANPAN le 13 novembre  2006, 11H 49mn 14s
Evident qu'avec en moyenne 25 chevaux de moins la 999F06 avait un avantage certains sur les japs ! :wink:
Nan il fût une époque ou c'est clair les ducat'étaient avantagé et actuellement c'est les japonaises qui le sont, maintenant avec le 1098 on sera de nouveau à armes égales !  :D

tsss tsss tsss.. ça joue sur les mots mais les japonaises ne sont en rien avantagées par rapport aux ducat. Elle ne sont plus désavantagées par un réglement bricolé pour coller aux spécifications des Ducat .. y'a une grosse grossse nuance.

concernant la 1098, pour revenir au sujet :D, tout comme Noel : elle a l'air bien sympa, mais je sniffe mes factures ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 13 novembre 2006, 13H 05mn 47s
Les japonais de honda ont engagé un Bi (VTR SP) et ont gagné le championnat.
Suzuki a "essaye" timidement et mollement avec la TL 1000 R, mais n'ont pas eu les couilles de continuer.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 novembre 2006, 13H 10mn 15s
Pourquoi Aprilia reviendra en SBK avec un 4 pattes alors qu'ils sont grand specialistes des BI

Pourquoi KTM attend une augmentation de cylindrée pour venir en SBK

Peut etre bien parceque vaut mieux y aller en 4pattes :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 13 novembre 2006, 13H 11mn 47s
Citation de: bostrom le 13 novembre  2006, 13H 10mn 15s
Peut etre bien parceque vaut mieux y aller en 4pattes :P

Tiens la 16r serait pas mal pour cella  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 13 novembre 2006, 13H 12mn 33s
on retombe dans le débat "twin - 4 cylindres qui est le meilleur ?" ...  :?

c'est avant tout une question de gôuts (ou dégout pour certains) ... perso, j'aime bien les 2, j'ai les 2, chacun à ses avantages et ses inconvénients ....

alors ... pas de prise de tête, et reparlons de la 1098 ... ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 13 novembre 2006, 13H 18mn 02s
Petit "off" par rapport au sujet: il s'est dit il y a quelques temps qu'un engin "intermédiaire" entre les Sbk et SS devait être présenté au salon........
Comme on a vu le design 916 revenir, pourquoi pas le design 888? 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 13 novembre 2006, 13H 31mn 04s
Citation de: El Gladiateur le 13 novembre  2006, 13H 18mn 02s
Comme on a vu le design 916 revenir, pourquoi pas le design 888? 8)

je ne crois pas ... le design du 888 est trop carré, pas actuel ... ancien quoi ... ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 13 novembre 2006, 13H 36mn 59s
Le gros phare carré....vraiment...j'en doute ! note que ce serait osé.

Stef....tu as gardé tes factures pour le souvenir ? C'est beau !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 13 novembre 2006, 14H 58mn 46s
Moi je passerais si je la prenais d'un D2 avec révisions chères (because je les faisais à Paris et je roulais 20000 pas an) à un D4 moins cher car entretenu à Rennes et -20% de frais d'entretien si Ducati est gentil, et en plus je roule plus que pour les loisirs ; soit environ 12000 par an.

Je vais enfin pouvoir l'assumer cette diva ;)

Bon alors , faut que je retourne faire mes comptes moi ...  :wink:  :D  :bye:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 13 novembre 2006, 15H 28mn 31s
.........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 13 novembre 2006, 15H 38mn 37s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 11H 27mn 30s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 11H 12mn 13s
fait pour gagner?
mouais
les italiennes de route ne gagnent pas grand chose
a par en SBK ou le reglement avantage salement les twins
qu'on dise que les italiennes sont les plus belles, je suis ok
mais qu'elles sont faites pour gagner, bof bof
la moto de capirex n'est pas encore ds la rue (et meme la desmosedici en sera tres eloignee...)


Que veux tu dire par la ?

La RCV de Hayden est dans les rues avec son 5 cylindres ? ha bon, première nouvelles, dis moi vite ou que je m'empresse d'aller la voir ! ...
je vais etre plus clair:
1000 GSXR -> gagne tout en vitesse, toute comme la R1, championne du monde d'endurance, elle roule ds ta rue
1000 R1 -> a gagnee des courses en promo, endurance, etc; aussi ds ta rue
je peux continuer avec les 600...
la 1ere 749 en supersport est derriere TOUTES les japonaises...
evidement, on ne parle pas ici de motos 'stock', mais un GSXR en stock, ou un 600 CBR meme si la partie cycle ne vaut pas une 999/749, enterre la ducati sur piste a cause de la difference de puissance.
meme en protwin, les ducat' ne gagnent pas... c'est aprilia qui gagne le plus chez les italiennes :/
faut pas etre aussi 'ducatisti' les gars
les motos qui gagnent des championnats et la majorite des courses,  a part en superbike et un peu en motoGP, sont toutes japonaises

c'est comme qd on compare la multistrada au 950 Supermoto, arf
j'ai les deux et je peux te dire que la multi ne voie pas le jour a l'attaque
idem avec les roadsters, meme la S4Rs n'est pas l'arme absolue, une Super duke est bien plus efficace.

mais ne vous meprenez pas, j'adore les ducati
je vais meme m'acheter une 748R ce week-end, juste parce qu'elle est belle a pleurer, que c'est un rail et qu'elle va me procurer un plaisir de pilotage exceptionnel... meme si avec sur circuit je me vais me faire  pourrir par les 675 daytona, les 600 CBR R, les 600 R6, les 600 ZXR, etc

c'est juste que j'ai un peu de mal avec les mono-religions,
alors j'essaye de secouer un peu le lecteur, quitte a me faire un peu malmener ;)

perso, j'aime la moto, au sens large, et si c'est une ducati, alors tant mieux, mais rien ne m'impose qu'il s'agisse absolument d'une ducati :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 13 novembre 2006, 15H 45mn 53s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 15H 38mn 37s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 11H 27mn 30s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 11H 12mn 13s
fait pour gagner?
mouais
les italiennes de route ne gagnent pas grand chose
a par en SBK ou le reglement avantage salement les twins
qu'on dise que les italiennes sont les plus belles, je suis ok
mais qu'elles sont faites pour gagner, bof bof
la moto de capirex n'est pas encore ds la rue (et meme la desmosedici en sera tres eloignee...)


Que veux tu dire par la ?

La RCV de Hayden est dans les rues avec son 5 cylindres ? ha bon, première nouvelles, dis moi vite ou que je m'empresse d'aller la voir ! ...
je vais etre plus clair:
1000 GSXR -> gagne tout en vitesse, toute comme la R1, championne du monde d'endurance, elle roule ds ta rue
1000 R1 -> a gagnee des courses en promo, endurance, etc; aussi ds ta rue
je peux continuer avec les 600...
la 1ere 749 en supersport est derriere TOUTES les japonaises...
evidement, on ne parle pas ici de motos 'stock', mais un GSXR en stock, ou un 600 CBR meme si la partie cycle ne vaut pas une 999/749, enterre la ducati sur piste a cause de la difference de puissance.
meme en protwin, les ducat' ne gagnent pas... c'est aprilia qui gagne le plus chez les italiennes :/
faut pas etre aussi 'ducatisti' les gars
les motos qui gagnent des championnats et la majorite des courses,  a part en superbike et un peu en motoGP, sont toutes japonaises

c'est comme qd on compare la multistrada au 950 Supermoto, arf
j'ai les deux et je peux te dire que la multi ne voie pas le jour a l'attaque
idem avec les roadsters, meme la S4Rs n'est pas l'arme absolue, une Super duke est bien plus efficace.

mais ne vous meprenez pas, j'adore les ducati
je vais meme m'acheter une 748R ce week-end, juste parce qu'elle est belle a pleurer, que c'est un rail et qu'elle va me procurer un plaisir de pilotage exceptionnel... meme si avec sur circuit je me vais me faire  pourrir par les 675 daytona, les 600 CBR R, les 600 R6, les 600 ZXR, etc

c'est juste que j'ai un peu de mal avec les mono-religions,
alors j'essaye de secouer un peu le lecteur, quitte a me faire un peu malmener ;)

perso, j'aime la moto, au sens large, et si c'est une ducati, alors tant mieux, mais rien ne m'impose qu'il s'agisse absolument d'une ducati :)


100000 % d'accord avec tout ça ..... je dirai presque "malheureusement" .... ;)

je préciserai juste que s'il y a autant de japs devant à beaucoup de courses "de monsieur tout le monde" (c'est réducteur, mais c'est pour faire la distinction avec les "gros" championnats à gros budgets), c'est parce que le cout de préparation d'une ducat est prohibitif pour beaucoup, pour avoir une machine au niveau équivalente au niveau moteur ....  :cry:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 novembre 2006, 15H 47mn 50s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 11H 12mn 13s
fait pour gagner?
mouais
les italiennes de route ne gagnent pas grand chose
a par en SBK ou le reglement avantage salement les twins

Tu retardes mon gars, sur le règlement SBK. Quand on ne sait pas on ne dit rien...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 novembre 2006, 15H 50mn 20s
je vais etre plus clair:
1000 GSXR -> gagne tout en vitesse, toute comme la R1, championne du monde d'endurance, elle roule ds ta rue
Ducati 999R championne du monde SBK  2éme Honda

1000 R1 -> a gagnee des courses en promo, endurance, etc; aussi ds ta rue
je peux continuer avec les 600...



la 1ere 749 en supersport est derriere TOUTES les japonaises...
749 championne de France Open supersport


meme en protwin, les ducat' ne gagnent pas... c'est aprilia qui gagne le plus chez les italiennes :/
Podium challenge protwin 2006 1 Ducati 999R 2 Ducati 999 3 Ducati 998  :wink:


c'est comme qd on compare la multistrada au 950 Supermoto, arf
j'ai les deux et je peux te dire que la multi ne voie pas le jour a l'attaque

Comparer à l'attaque un Bi 4 soupapes  contre un Bi 2 soupapes qui lui rend 50chevaux c'est comparer l'incomparable

idem avec les roadsters, meme la S4Rs n'est pas l'arme absolue, une Super duke est bien plus efficace.

oui mais sur un billard ou un circuit, un comparo S4R 998 /superduke...

Bref, je ne suis pas sectaire Ducati, je trouve aussi que les perfs des superbike Ducati sont globalement inférieures à celles de jap hypersport, mais quelque chose me dis que la donne va radicalemnt changer avec la 1098.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 novembre 2006, 15H 50mn 57s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 15H 38mn 37s
1000 GSXR -> gagne tout en vitesse, toute comme la R1, championne du monde d'endurance, elle roule ds ta rue
1000 R1 -> a gagnee des courses en promo, endurance, etc; aussi ds ta rue

Tu crois vraiment que les japs de course sont plus proches de la moto de la rue que la D16 RR ne le sera de celle de Capirossi ?   :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 13 novembre 2006, 15H 52mn 10s
Citation de: Pierre Col le 13 novembre  2006, 15H 47mn 50s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 11H 12mn 13s
fait pour gagner?
mouais
les italiennes de route ne gagnent pas grand chose
a par en SBK ou le reglement avantage salement les twins

Tu retardes mon gars, sur le règlement SBK. Quand on ne sait pas on ne dit rien...
on en reparle l'an prochain Pierre...
et je te trouve un peu cassant
le fait de rouler un peu trop ducati te rendrait-il un peu moins urbain?
gilles...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat_b le 13 novembre 2006, 15H 53mn 41s
Ahhhhhhh
Pierre po urbain la ca me fait franchement marrer  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 novembre 2006, 15H 55mn 02s
Citation de: ducat_b le 13 novembre  2006, 15H 53mn 41s
Ahhhhhhh
Pierre po urbain la ca me fait franchement marrer  :lol: :lol: :lol:

c'est vrai que vu ses bécanes et vu son avatar ,il est plutôt circuit ? :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 novembre 2006, 15H 57mn 07s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 15H 52mn 10s
on en reparle l'an prochain Pierre...
et je te trouve un peu cassant
le fait de rouler un peu trop ducati te rendrait-il un peu moins urbain?
gilles...


On en reparle volontiers l'an prochain, Gilles dont le pseudo n'était pas transparent :)
Vraiment ta remarque sur le réglement SBK est infondée depuis 2 ans et la fin des restricteurs à l'admission pour les 4 cylindres japs... et par gentillesse on ne parlera pas de l'esthétique de la gamme KTM, qui à mon avis est un lourd handicap pour ces motos qui ont un très bon moteur (à comparer au Testastretta de Ducati et pas à celui de la Multistrada : on parle de 1000 cc 4 soupapes refroidis par eau...)

Mon urbanité trouve ses limites dans la mauvaise foi de mes interlocuteurs  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 13 novembre 2006, 15H 59mn 36s
Je crois que les réponses (enfin corrections a toutes les "choses connues de tous et malheureusement gravées dans les cerveaux bien que fausses") ont été apporté.

Juste une de plus, la multistrada est aussi incomparable a une superduke !!

Elle va bien sur se faire déposer à l'attaque, elle est pas fait pour cela, au contraire de la KTM!!

Je reprend ce que dit acid: pour faire des comparaison faut comparer ce qu'il l'est !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 13 novembre 2006, 16H 01mn 49s
Citation de: acid le 13 novembre  2006, 15H 55mn 02s
Citation de: ducat_b le 13 novembre  2006, 15H 53mn 41s
Ahhhhhhh
Pierre po urbain la ca me fait franchement marrer  :lol: :lol: :lol:

c'est vrai que vu ses bécanes et vu son avatar ,il est plutôt circuit ? :lol:

arf ... je viens de la comprendre ....  :lol:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 13 novembre 2006, 16H 05mn 17s

Je t'en prit Multi, ne vas pas te faire pourrir par n'importe quoi parce que tu a un bi !! :D

Sur piste tu vas devoir d'abord compter avec ton pilotage avant même de regarder ce avec quoi tu roules, et en l'occurence une 748R est encore loin d'être à l'arrêt.
Ce n'est pas un pilote qui te parles, sinon je demanderais à mon pote Donischal de t'en dire plus, lui qui avec son petit superduke de 120 cv à mit le compte aux gsxr et R1 lors de la première journée de vitesse à l'anneau et crois moi que les gars n'étaient pas des brankes.

Et d'autres part les andouilles qui te croisent et qui ne font signe qu'à des représentants de "Leur" marque, qu'ils soient Ducatiste ou pas, sont tous à ranger dans le même panier, je ne crois pas que cela soit le cas ici, du moins je suis comme toi je l'espère.
A+   :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 13 novembre 2006, 16H 06mn 15s
Citation de: Pierre Col le 13 novembre  2006, 15H 57mn 07s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 15H 52mn 10s
on en reparle l'an prochain Pierre...
et je te trouve un peu cassant
le fait de rouler un peu trop ducati te rendrait-il un peu moins urbain?
gilles...


On en reparle volontiers l'an prochain, Gilles dont le pseudo n'était pas transparent :)
Vraiment ta remarque sur le réglement SBK est infondée depuis 2 ans et la fin des restricteurs à l'admission pour les 4 cylindres japs... et par gentillesse on ne parlera pas de l'esthétique de la gamme KTM, qui à mon avis est un lourd handicap pour ces motos qui ont un très bon moteur (à comparer au Testastretta de Ducati et pas à celui de la Multistrada : on parle de 1000 cc 4 soupapes refroidis par eau...)

Mon urbanité trouve ses limites dans la mauvaise foi de mes interlocuteurs  :wink:
ce n'est pas gentil de s'attaquer au design a la serpe de mon 950, il est pas bo, mais qd je suis dessus, je le vois pas :)
reglement SBK, tu m'as repris avec raison, le reglement a change, mais je te rappelle que qd le grand foggy (tres urbain lui aussi ;) ) mettait la pillule a tout le monde, le reglement favorisait vraiment les twin. ceci dit, tu as raison, c'est moins le cas aujourd'hui.
allez, je me meaculpate, j'aurais du relire le reglement SBK, mais qu'est-ce que tu veux, voir ducati gagner le championnat m'a conforte ds l'idee qu'il y avait encore un truc ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 novembre 2006, 16H 13mn 43s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 16H 06mn 15s
ce n'est pas gentil de s'attaquer au design a la serpe de mon 950, il est pas bo, mais qd je suis dessus, je le vois pas :)

Ok mais tu infliges ça aux autres hein :wink: Pense à tous les petits enfants qui voient des KTM et imagine ce qui se passera s'ils deviennent un jour designer moto :D

Bon pour ta punition tu iras essayer une 1908 et tu viendras ici nous poster un compte-rendu détaillé ! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 13 novembre 2006, 16H 14mn 23s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 15H 59mn 36s
Je crois que les réponses (enfin corrections a toutes les "choses connues de tous et malheureusement gravées dans les cerveaux bien que fausses") ont été apporté.

Juste une de plus, la multistrada est aussi incomparable a une superduke !!

Elle va bien sur se faire déposer à l'attaque, elle est pas fait pour cela, au contraire de la KTM!!

Je reprend ce que dit acid: pour faire des comparaison faut comparer ce qu'il l'est !
je parlais de multistrada et de 950 *Supermoto*
tu as raison, la SD est incomparable a la multi :)
pour la Supermoto, c'est moins vrai
meme si la multi est plus, disons, 'generaliste' (pour ne pas lancer un debat sur ce qu'est la polyvalence ;) )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 novembre 2006, 16H 15mn 44s
Ce post a pour seul but que le   post 1098 de ce topic soit joli  :)


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 13 novembre 2006, 16H 15mn 54s
il me semblait que dans un topic très intérressant sur le réglement SBK auquel Acid avait participé (ainsi que notre RSVMan favori :lol:) , il ressortait que même en 2006, les twin étaient encore favorisés par rapport aux 4 cylindres ....
je n'arrive pour l'instant pas à le retrouver ...
j'en étais resté là ...  :cry:

mais, si ce n'est pas le cas, alors, mes excuses ...  :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 13 novembre 2006, 16H 16mn 13s
Citation de: Pierre Col le 13 novembre  2006, 16H 13mn 43s
Citation de: multibike le 13 novembre  2006, 16H 06mn 15s
ce n'est pas gentil de s'attaquer au design a la serpe de mon 950, il est pas bo, mais qd je suis dessus, je le vois pas :)

Ok mais tu infliges ça aux autres hein :wink: Pense à tous les petits enfants qui voient des KTM et imagine ce qui se passera s'ils deviennent un jour designer moto :D

Bon pour ta punition tu iras essayer une 1908 et tu viendras ici nous poster un compte-rendu détaillé ! :cheers:
avec joie, qui me la prete?
ma mauvaise foi n'a d'egal que ma sale habitude a faire tout frotter
je prefere prevenir ;)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 novembre 2006, 16H 16mn 23s
1098 !

(http://pcol.free.fr/1098/1098-9.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 13 novembre 2006, 16H 16mn 32s
hello
je viens de faire un tour sur le forum 1098 dont parle le Glad
zavez vu pour la S ? il y a un système d'acquisition de données que l'on peut importer sur ordi  8O
c'est une première ça non ? un peu gadget certes, mais ça peut très intéressant en fonction des données enregistrées !

atcho
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 13 novembre 2006, 16H 17mn 29s
les super corsa sont meme pas bleus
c'est vraiment une moto de lopette ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 13 novembre 2006, 16H 24mn 05s
Citation de: acid le 13 novembre  2006, 15H 50mn 20s
je vais etre plus clair:
1000 GSXR -> gagne tout en vitesse, toute comme la R1, championne du monde d'endurance, elle roule ds ta rue
Ducati 999R championne du monde SBK  2éme Honda

1000 R1 -> a gagnee des courses en promo, endurance, etc; aussi ds ta rue
je peux continuer avec les 600...



la 1ere 749 en supersport est derriere TOUTES les japonaises...
749 championne de France Open supersport


meme en protwin, les ducat' ne gagnent pas... c'est aprilia qui gagne le plus chez les italiennes :/
Podium challenge protwin 2006 1 Ducati 999R 2 Ducati 999 3 Ducati 998  :wink:


c'est comme qd on compare la multistrada au 950 Supermoto, arf
j'ai les deux et je peux te dire que la multi ne voie pas le jour a l'attaque

Comparer à l'attaque un Bi 4 soupapes  contre un Bi 2 soupapes qui lui rend 50chevaux c'est comparer l'incomparable

idem avec les roadsters, meme la S4Rs n'est pas l'arme absolue, une Super duke est bien plus efficace.

oui mais sur un billard ou un circuit, un comparo S4R 998 /superduke...

Bref, je ne suis pas sectaire Ducati, je trouve aussi que les perfs des superbike Ducati sont globalement inférieures à celles de jap hypersport, mais quelque chose me dis que la donne va radicalemnt changer avec la 1098.
SBK: ok
open france oui, mais charpentier en mondial, cocorico d'ailleurs tiens au passage
protwin: ah bon, merde, faut que j'revise. Excusez-le :/
comparo multi et sumo: quasi la meme puissance, c'est la geometrie de la sumo qui la rend plus efficace ds le serre (et le freinage...)
comparo 990 SD VS S4Rs sur circuit, ah ben la tu triches...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 novembre 2006, 16H 24mn 20s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 15H 59mn 36s


Je reprend ce que dit acid: pour faire des comparaison faut comparer ce qu'il l'est !
et on ne peut vraiment pas me qualifier d'integriste Ducati: j'ai une ducat' de route et une Aprilia de piste, je suis objectif en matière de performances moto...

Et je trouve comme multibike, que le reglement SBK 2006 avantageait encore un peu les bicylindres, mais moins que ça n'a été. (préparation beaucoups plus libre sur le bicylindres)
en 2007: toujours quelques avantages accordés aux bicylindres:

Régime moteur limité à 14000trs/mn sur les 4 cylindres (libre sur les bi) art 2.4.6.18
prepa moteur des 3 et 4 cylindres trés précisée dans cet article

transmissions primaires libres sur Bi /telles qu'homologué sur 4 cyl art 2.4.6.30
soupapes/siéges etc libre sauf pour les 3 et 4 cylindres (modifs trés précisées) art 2.4.6.19

vilbrequin: prépa et modifs plus contraignante sur les 3 et 4 cylindres art 2.4.6.22



Donc voila, dire que le reglement est le même pour 2 et 4 pattes est une erreur...
Est ce que ces differences de reglement expliquent la domination Ducati ?
Peut être...
Si le régime des 4 cylindres était libre, le Bi de la Ducati ne pourrait pas rivaliser en puissance avec une cylindrée de 998 cm3...Par contre, en 1200, pourquoi pas.
A mon avis, le reglement sera le même quand la 1200 suprebike sera homologuée.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 13 novembre 2006, 16H 26mn 08s
Citation de: SHILT57 le 13 novembre  2006, 15H 28mn 31s
Allez une petite image  "photoshopée" de la belle en noir et en racing,resque plus qu'as coller les autocollants des sponsors..


(http://img301.imageshack.us/img301/9768/c34dc1e0e9vo9te2.th.jpg) (http://img301.imageshack.us/my.php?image=c34dc1e0e9vo9te2.jpg)

Très joli ;)

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 13 novembre 2006, 16H 26mn 15s
Citation de: cataclop888 le 13 novembre  2006, 16H 15mn 54s
ainsi que notre RSVMan favori :lol:

Il a disparu d'ailleurs ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 novembre 2006, 16H 28mn 23s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 16H 26mn 15s
Citation de: cataclop888 le 13 novembre  2006, 16H 15mn 54s
ainsi que notre RSVMan favori :lol:

Il a disparu d'ailleurs ?

Il va revenir sous le nom de 1098Man ?   :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chupito le 13 novembre 2006, 16H 39mn 10s
Bouhhh !!!
Y a même pas des Dzus pour démonter le carénage rapidement. C'était mieux avant mon bon monsieur !!  :D

Bon sinon elle a vraiment de la gueule mais c'est vrai que je lui trouve moi aussi un faux air de R1. Attention, ce n'est pas un reproche car je trouve les dernières R1 très belles.
Le truc intéressant niveau design, c'est qu'elle mélange à la fois les rondeurs des anciennes et les lignes plus directes des dernières générations.

Dans tous les cas, rien ne remplacera d'aller la voir en vrai pour se faire une idée.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 13 novembre 2006, 16H 52mn 27s
Citer
Donc voila, dire que le reglement est le même pour 2 et 4 pattes est une erreur...
Est ce que ces differences de reglement expliquent la domination Ducati ?
Peut être...
Si le régime des 4 cylindres était libre, le Bi de la Ducati ne pourrait pas rivaliser en puissance avec une cylindrée de 998 cm3...Par contre, en 1200, pourquoi pas.
A mon avis, le reglement sera le même quand la 1200 suprebike sera homologuée.

"mode pas content on"

bon moi je suis bien sur ducatiste mais juste pour dire....:
que quoi qu'il arrive le reglement c'est de la m.... ya pas de raison de donner de coup de pouce a ducati parce qu'ils ne roulent qu'avec un twin.....ca ca me rend fou  :ranting:

ils ont voulu rouler en twin et ben qu'ils l'assument jusqu'au bout ils ont cas chercher de la puissance ailleur pour etre a niveau contre les japs au lieu de pseudo brider les japs pour que les petites rouges arrivent a suivre voir les depasser et meme gagner...
c'est clair c'est fabuleux de voir ducati je suis le premier a etre content mais pas de cette maniere ........ils ont qu'a faire des v4 meme en sbk et reglement pour tout le monde pareil histoire d'avoir de vraix nouveauté et que les ingenieurs ce bougent un peu plus le c..  pour etre plus competitif course apres course  :ranting:

ca me rappele une ecurie de formule 1 qui est aussi tout en rouge et qui a la fia dans ca poche parce que ferrari c'est dit comme prestige alors que c'est de la grosse m.... et que les petits comme renault se font enlevés une nouveauté technique sur la r26 parce que ferrari ne la pas trouvé avant et qu'ils se font bouffés a chaque demarrage ....bravo la f1 et surtout ferrari .....qui pour cela ressemble bien a ducati vu les reglements qui leur en son si favorable......vive le sport. :ranting:

"mode pas content off"

bon pour revenir au vraix sujet qu'est la belle 1098 !!! celui qui a fait le photomontage d'elle en noir est un dieu........ :D
je suis amoureux d'elle qu'est ce qu'elle est sensuelle chassis rouge et coques noirs...... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 13 novembre 2006, 16H 55mn 04s
Citation de: Pierre Col le 13 novembre  2006, 16H 28mn 23s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 16H 26mn 15s
Citation de: cataclop888 le 13 novembre  2006, 16H 15mn 54s
ainsi que notre RSVMan favori :lol:

Il a disparu d'ailleurs ?

Il va revenir sous le nom de 1098Man ?   :)

Il n'est donc plus présent ?

Parce que je le vois plus intervenir depuis un moment.
Il y a eu un problème ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 novembre 2006, 16H 57mn 18s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 16H 55mn 04s
Citation de: Pierre Col le 13 novembre  2006, 16H 28mn 23s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 16H 26mn 15s
Citation de: cataclop888 le 13 novembre  2006, 16H 15mn 54s
ainsi que notre RSVMan favori :lol:

Il a disparu d'ailleurs ?

Il va revenir sous le nom de 1098Man ?   :)

Il n'est donc plus présent ?

Parce que je le vois plus intervenir depuis un moment.
Il y a eu un problème ?

oui, ily a eu un problème.
il n'a pas supporté qu'on ne le laisse pas créer un topic pour passer une petite annonce à caractère commercial sur le forum et il s'est délogué.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 13 novembre 2006, 17H 11mn 53s
Citation de: ducatmel

"mode pas content on"

bon moi je suis bien sur ducatiste mais juste pour dire....:
que quoi qu'il arrive le reglement c'est de la m.... ya pas de raison de donner de coup de pouce a ducati parce qu'ils ne roulent qu'avec un twin.....ca ca me rend fou  :ranting:

ils ont voulu rouler en twin et ben qu'ils l'assument jusqu'au bout ils ont cas chercher de la puissance ailleur pour etre a niveau contre les japs au lieu de pseudo brider les japs pour que les petites rouges arrivent a suivre voir les depasser et meme gagner...
c'est clair c'est fabuleux de voir ducati je suis le premier a etre content mais pas de cette maniere ........ils ont qu'a faire des v4 meme en sbk et reglement pour tout le monde pareil histoire d'avoir de vraix nouveauté et que les ingenieurs ce bougent un peu plus le c..  pour etre plus competitif course apres course  :ranting:

ca me rappele une ecurie de formule 1 qui est aussi tout en rouge et qui a la fia dans ca poche parce que ferrari c'est dit comme prestige alors que c'est de la grosse m.... et que les petits comme renault se font enlevés une nouveauté technique sur la r26 parce que ferrari ne la pas trouvé avant et qu'ils se font bouffés a chaque demarrage ....bravo la f1 et surtout ferrari .....qui pour cela ressemble bien a ducati vu les reglements qui leur en son si favorable......vive le sport. :ranting:

"mode pas content off"

bon pour revenir au vraix sujet qu'est la belle 1098 !!! celui qui a fait le photomontage d'elle en noir est un dieu........ :D
je suis amoureux d'elle qu'est ce qu'elle est sensuelle chassis rouge et coques noirs...... :cry:

La question est de savoir, et les techos m'arrêtent si je me trompe :

Peut-on REELLEMENT sortir la même puissance d'un 4 pattes et d'un BI à cylindrée égale?

A mon avis , c'est une impossibilité physique au départ.

Deux grosses gamelles auront toujours plus de mal à monter à haut régime que 4 petites.

Partant de ce constat , la Ducati a vraiment besoin d'un coup de pouce pour atteindre le niveau des 1000 quatre cylindres actuels...

Mais si Ducati passe à 1200 , effectivement , pas d'accord pour garder les "avantages" de prépa de la Ducati.

Faut que tout le monde soit à la même enseigne, sinon on se retrouvera avec les mêmes problèmes qu'il y avait quand les Quatre cylindres >750cc étaient interdits.

Donc pour moi , pour être "équitable" , le règlement doit laisser les bi passer à 1200 , mais ne plus imposer les pièces full stock aux japs.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 13 novembre 2006, 17H 14mn 40s
Citation de: acid le 13 novembre  2006, 16H 57mn 18s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 16H 55mn 04s
Citation de: Pierre Col le 13 novembre  2006, 16H 28mn 23s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 16H 26mn 15s
Citation de: cataclop888 le 13 novembre  2006, 16H 15mn 54s
ainsi que notre RSVMan favori :lol:

Il a disparu d'ailleurs ?

Il va revenir sous le nom de 1098Man ?   :)

Il n'est donc plus présent ?

Parce que je le vois plus intervenir depuis un moment.
Il y a eu un problème ?

oui, ily a eu un problème.
il n'a pas supporté qu'on ne le laisse pas créer un topic pour passer une petite annonce à caractère commercial sur le forum et il s'est délogué.

Il voulait vendre son avion 999 à je ne sais combien de millionsmilliers d'euros ?   

Merde dommage je trouvais ses réponses intéressantes.

Tant pis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 novembre 2006, 17H 17mn 40s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 17H 14mn 40s
Citation de: acid le 13 novembre  2006, 16H 57mn 18s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 16H 55mn 04s
Citation de: Pierre Col le 13 novembre  2006, 16H 28mn 23s
Citation de: DarkMonster le 13 novembre  2006, 16H 26mn 15s
Citation de: cataclop888 le 13 novembre  2006, 16H 15mn 54s
ainsi que notre RSVMan favori :lol:

Il a disparu d'ailleurs ?

Il va revenir sous le nom de 1098Man ?   :)

Il n'est donc plus présent ?

Parce que je le vois plus intervenir depuis un moment.
Il y a eu un problème ?

oui, ily a eu un problème.
il n'a pas supporté qu'on ne le laisse pas créer un topic pour passer une petite annonce à caractère commercial sur le forum et il s'est délogué.

Il voulait vendre son avion 999 à je ne sais combien de millionsmilliers d'euros ?   

Merde dommage je trouvais ses réponses intéressantes.

Tant pis
non, c'était autre chose , et de toute façon, on parle de la belle 1098...Si tu veux des infos : mp :wink: (mais il n'y a rien eu d'exceptionnel ou de croustillant à part sa réaction brutale pour pas grand chose)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 13 novembre 2006, 17H 19mn 31s

La question est de savoir, et les techos m'arrêtent si je me trompe :

Peut-on REELLEMENT sortir la même puissance d'un 4 pattes et d'un BI à cylindrée égale?

A mon avis , c'est une impossibilité physique au départ.

Deux grosses gamelles auront toujours plus de mal à monter à haut régime que 4 petites.

Partant de ce constat , la Ducati a vraiment besoin d'un coup de pouce pour atteindre le niveau des 1000 quatre cylindres actuels...

Mais si Ducati passe à 1200 , effectivement , pas d'accord pour garder les "avantages" de prépa de la Ducati.

Faut que tout le monde soit à la même enseigne, sinon on se retrouvera avec les mêmes problèmes qu'il y avait quand les Quatre cylindres >750cc étaient interdits.

Donc pour moi , pour être "équitable" , le règlement doit laisser les bi passer à 1200 , mais ne plus imposer les pièces full stock aux japs.




mais personne ne force ducati de roulé qu'en twin.....c'est la le hik....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 13 novembre 2006, 17H 24mn 24s
Citation de: acid le 13 novembre  2006, 17H 17mn 40s
non, c'était autre chose , et de toute façon, on parle de la belle 1098...Si tu veux des infos : mp :wink: (mais il n'y a rien eu d'exceptionnel ou de croustillant à part sa réaction brutale pour pas grand chose)

Le "tant pis" cloturait ma demande  et laissait place à la 1098 :wink:.
Je me doutais que pour supprimer son compte il devait s'agir d'un truc qui l'aura énerver sans raison vraiment importante (et ça m'intéresse pas)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 novembre 2006, 17H 37mn 54s
Citation de: ducatmel le 13 novembre  2006, 17H 19mn 31s


mais personne ne force ducati de roulé qu'en twin.....c'est la le hik....

on va reprendre l'histoire du superbike  et de Ducati
Ce championnat a été créé, entre autre, pour promouvoir les hypersport présentes dans les gammes des différents constructeurs.
Il ne s'agissait pas de n'avoir qu'une cylindrée ou qu'une architecture moteur, il s'agissait de faire s'affronter plein de marques à la philosophie mécanique différente.

Ducati faisait des bicylindres, tout le monde sait qu'un bi est incomparables à un multi à technologie et cylindrée équivalente donc le premier reglement était 750 cc 4 cylindre ou 1000 bi et 3 cilyndre..;avec un avantage de poids pour Ducat'

ensuite, en bref, l'avantage de poids a été supprimé

ensuite en gros, la cylindrée de 1000 a été accordée aux 4 pattes et une bride a été imposée aux 4 pattes..

Maintenant, on en est au reglement 2007...

L'évolution du reglement supersport est du même type.
les Bi doivent maintenat être plus lourd que les 4 cylindres...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 13 novembre 2006, 17H 43mn 28s
Citation de: toine0001 le 13 novembre  2006, 17H 11mn 53s
La question est de savoir, et les techos m'arrêtent si je me trompe :
Peut-on REELLEMENT sortir la même puissance d'un 4 pattes et d'un BI à cylindrée égale?

La réponse est évidemment non.


Citation de: toine0001 le 13 novembre  2006, 17H 11mn 53s
Partant de ce constat , la Ducati a vraiment besoin d'un coup de pouce pour atteindre le niveau des 1000 quatre cylindres actuels...
Mais si Ducati passe à 1200 , effectivement , pas d'accord pour garder les "avantages" de prépa de la Ducati.

1200cc ou plutot la cylindrée permettant en twin d'avoir une puissance equivalente à des 1000cc 4 cylindres. De même, il faudra alors autoriser une cylindrée propre pour les 3 cylindres s'il veulent pouvoir concourrir à "arme égale".

Pourquoi "avantager" une architecture plutot qu'une autre ? Simplement pour que des moto dérivées de la série puisse concourrir, sans quoi, on fait du GP et on laisse en effet un seul critère de cylindrée max, indépendamment de l'architecture moteur... et c'est la (les) plus performante(s) qui sera adoptée par tous ceux qui souhaitent gagner, comme par ex l'a fait Ducat' avec son V4.
Pourquoi alors ne pas faire pareil en SBK ? Simplement pour ne pas "forcer" les constructeurs à adopter une architecture moteur qui n'est pas dans la philosophie de leur produits proposés à la vente.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 novembre 2006, 17H 53mn 26s
au fait, concernant le superbike, il faut savoir que le reglement en est établi aprés concertation entre le promoteur (FG sport) et les constructeurs...

Ainsi, on peut supposer que les géants japonais n'accepteront la modification du reglement autorisant la cylindrée de 1200cc pour les bi, uniquement en echange d'un reglement égal pour tous.

L'arrivée de max Biaggi et la prestation de Bayliss à la dernière manche motogp vont probablement populariser encore plus le WSBK...

La preuve du succés de ce championnat: ici , c'est le topic 1098, ceux qui en acheteront ne feront sans doute jamais de piste, en tout cas, jamais de compet', et pourtant, on dérive sur le championnat du monde superbike, ses regles, et les équivalences de cylindrées....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 13 novembre 2006, 17H 59mn 49s
Citation de: chupito le 13 novembre  2006, 16H 39mn 10s
Bouhhh !!!
Y a même pas des Dzus pour démonter le carénage rapidement. C'était mieux avant mon bon monsieur !!  :D
Exact, c'est le seul défaut que je lui trouve.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 13 novembre 2006, 18H 25mn 22s
Citation de: El Gladiateur le 13 novembre  2006, 17H 59mn 49s
Citation de: chupito le 13 novembre  2006, 16H 39mn 10s
Bouhhh !!!
Y a même pas des Dzus pour démonter le carénage rapidement. C'était mieux avant mon bon monsieur !!  :D
Exact, c'est le seul défaut que je lui trouve.

les dzus, ça peut s'arranger ... par contre leur nombre relativement important, ça, c'est plus dommage ... :(

Sur les 916, c'était très appréciable de déposer tout le carénage + tête de fourche + coque arrière en moins de 15 minutes ...  :P

mais sur la 1098, avec un carénage piste, les points de fixation seront surement simplifiés ... :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 novembre 2006, 18H 42mn 11s
On m'avait dit a la sortie de la 999 qu'il avait retiré les dzus a cause du vol 8O et c'est pour ca qu'il avait mit des vis quart de tour et des normales

Mais bon ca doit pouvoir se mettre :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 13 novembre 2006, 18H 55mn 33s
Citation de: Rixobar le 13 novembre  2006, 13H 36mn 59s


Stef....tu as gardé tes factures pour le souvenir ? C'est beau !


nan mais j'ai gardé le souvenir de LA facture.. nuance  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 13 novembre 2006, 19H 04mn 05s
Citation de: cataclop888 le 13 novembre  2006, 18H 25mn 22s
Sur les 916, c'était très appréciable de déposer tout le carénage + tête de fourche + coque arrière en moins de 15 minutes ...  :P
En moins de 5mn tu veux dire! ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 13 novembre 2006, 19H 05mn 27s
Citation de: ducatmel le 13 novembre  2006, 17H 19mn 31s

La question est de savoir, et les techos m'arrêtent si je me trompe :

Peut-on REELLEMENT sortir la même puissance d'un 4 pattes et d'un BI à cylindrée égale?

A mon avis , c'est une impossibilité physique au départ.

Deux grosses gamelles auront toujours plus de mal à monter à haut régime que 4 petites.

Partant de ce constat , la Ducati a vraiment besoin d'un coup de pouce pour atteindre le niveau des 1000 quatre cylindres actuels...

Mais si Ducati passe à 1200 , effectivement , pas d'accord pour garder les "avantages" de prépa de la Ducati.

Faut que tout le monde soit à la même enseigne, sinon on se retrouvera avec les mêmes problèmes qu'il y avait quand les Quatre cylindres >750cc étaient interdits.

Donc pour moi , pour être "équitable" , le règlement doit laisser les bi passer à 1200 , mais ne plus imposer les pièces full stock aux japs.




mais personne ne force ducati de roulé qu'en twin.....c'est la le hik....

Et personne n'interdit les jap. de faire des Bi (si le réglement les avantages tant que ça) non ?!?

Pourquoi Ducati devrait faire des 4 pattes...beurk...  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 13 novembre 2006, 19H 13mn 20s
Citation de: Prowler le 13 novembre  2006, 17H 43mn 28s
Citation de: toine0001 le 13 novembre  2006, 17H 11mn 53s
La question est de savoir, et les techos m'arrêtent si je me trompe :
Peut-on REELLEMENT sortir la même puissance d'un 4 pattes et d'un BI à cylindrée égale?

La réponse est évidemment non.


Citation de: toine0001 le 13 novembre  2006, 17H 11mn 53s
Partant de ce constat , la Ducati a vraiment besoin d'un coup de pouce pour atteindre le niveau des 1000 quatre cylindres actuels...
Mais si Ducati passe à 1200 , effectivement , pas d'accord pour garder les "avantages" de prépa de la Ducati.

1200cc ou plutot la cylindrée permettant en twin d'avoir une puissance equivalente à des 1000cc 4 cylindres. De même, il faudra alors autoriser une cylindrée propre pour les 3 cylindres s'il veulent pouvoir concourrir à "arme égale".

Pourquoi "avantager" une architecture plutot qu'une autre ? Simplement pour que des moto dérivées de la série puisse concourrir, sans quoi, on fait du GP et on laisse en effet un seul critère de cylindrée max, indépendamment de l'architecture moteur... et c'est la (les) plus performante(s) qui sera adoptée par tous ceux qui souhaitent gagner, comme par ex l'a fait Ducat' avec son V4.
Pourquoi alors ne pas faire pareil en SBK ? Simplement pour ne pas "forcer" les constructeurs à adopter une architecture moteur qui n'est pas dans la philosophie de leur produits proposés à la vente.

Ouais.
Ca me rappelle Aprilia et leur RScube en MotoGP qui disait qu'ils avaient des problèmes de motricité. Et à la question du journaliste "qu'est-ce que vous comptez faire pour y remédier ?", la réponse fut surréaliste mais très parlante niveau "politique développement", "on va développer la puissance moteur". :roll:

La puissance moteur est une chose très importante effectivement, mais ce ne sont pas des courses de moteurs sur des bancs. Où là effectivement, plus y a de cylindres et mieux c'est.
Encore faut-il pouvoir passer la puissance au sol en la passant le plus tôt possible et la maintenir le plus longtemps possible.
Enfin, si Ducati avait innové leur châssis et leur conception moto, alors on aurait tous été sur le cul et les autres marques auraient fait  :cry: en se demandant à quelle sauce ils allaient être mangés et comment ils allaient faire pour récupérer leur retard.
De plus cela aurait ouvert une nouvelle ère au design.
Mais non, tout le monde se suit en se regardant... c'est en ça que la 1098 est "juste" belle, et semble ressembler à la mouvance, mais avec cette fois ci le petit plus italien comme on l'aime.

Citation de: El Gladiateur le 13 novembre  2006, 17H 59mn 49s
Citation de: chupito le 13 novembre  2006, 16H 39mn 10s
Bouhhh !!!
Y a même pas des Dzus pour démonter le carénage rapidement. C'était mieux avant mon bon monsieur !!  :D
Exact, c'est le seul défaut que je lui trouve.

Effectivement ce doit être des vis 1/4 de tour fixées au cadre.
Mais je pense qu'ils n’ont pas commis la même erreur qu'avec la 749/999 qui était mal conçue pour la piste sur certains points (un comble pour une SBK). D'ailleurs je vois que l'on peut de nouveau enlever le GDB avant sans démonter la jante  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 novembre 2006, 19H 30mn 08s
Citation de: RenNa le 13 novembre  2006, 19H 13mn 20s

D'ailleurs je vois que l'on peut de nouveau enlever le GDB avant sans démonter la jante  :)

Sur les 999 aussi :P


Suffit d'avoir le truc :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 13 novembre 2006, 19H 45mn 46s
Citation de: bostrom le 13 novembre  2006, 19H 30mn 08s
Citation de: RenNa le 13 novembre  2006, 19H 13mn 20s

D'ailleurs je vois que l'on peut de nouveau enlever le GDB avant sans démonter la jante  :)

Sur les 999 aussi :P


Suffit d'avoir le truc :D

Je connais le truc... mais casser le GDB c'est moyen  :D
En tout cas sur ma 749 de 2003, c'est impossible avec un poly, tout le monde c'est cassé les dents dessus.

Et puis j'espère qu'ils ont remis un bouchon de vidange au réservoir, qu'il ne faut plus avoir 3 bras pour enlever uniquement le dosseret, etc...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 novembre 2006, 19H 57mn 11s
Nan sans le casser ni meme le rayer  :D avec le carenage d'origine

Par contre +1000000 avec le systeme du reservoir :P :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 13 novembre 2006, 19H 58mn 15s
De nouvelles infos ont été ajoutées sur ducati.com :
http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/FamilyPage.jhtml?family=Superbike (http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/FamilyPage.jhtml?family=Superbike)

Toujours pas de données exactes concernant l'entretien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 novembre 2006, 20H 11mn 00s
Ah elle existera egalement en noire 8) :P

Et puis je viens de voir qu'elle fait 1099cc alors pourquoi 1098???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 13 novembre 2006, 20H 14mn 40s
T'as rien lu de tout ce qu'on a dit bostrom!!  :ranting:  :wink:

Un peu pour faire le lien avec la 998 au lieu de la 999 soit disant et aussi parce que 1099 est le nom d'une taxe trés connue et détestée aux USA. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 novembre 2006, 20H 16mn 18s
Citation de: Math916 le 13 novembre  2006, 20H 14mn 40s
T'as rien lu de tout ce qu'on a dit bostrom!!  :ranting:  :wink:

Un peu pour faire le lien avec la 998 au lieu de la 999 soit disant et aussi parce que 1099 est le nom d'une taxe trés connue et détestée aux USA. :)

Ok ok merci beaucoup

La prochaine fois je ferais gaffe 8)

Avant qu'on m'attaque la tete :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toine0001 le 13 novembre 2006, 20H 35mn 41s
Citation de: bostrom le 13 novembre  2006, 20H 16mn 18s
Citation de: Math916 le 13 novembre  2006, 20H 14mn 40s
T'as rien lu de tout ce qu'on a dit bostrom!!  :ranting:  :wink:

Un peu pour faire le lien avec la 998 au lieu de la 999 soit disant et aussi parce que 1099 est le nom d'une taxe trés connue et détestée aux USA. :)

Ok ok merci beaucoup

La prochaine fois je ferais gaffe 8)

Avant qu'on m'attaque la tete :lol:

Attends t'avais QUE 1150 posts à lire , t'aurais pu faire un effort ! :D  :lol: :lol: :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 13 novembre 2006, 20H 37mn 43s
Citation de: toine0001 le 13 novembre  2006, 20H 35mn 41s
Citation de: bostrom le 13 novembre  2006, 20H 16mn 18s
Citation de: Math916 le 13 novembre  2006, 20H 14mn 40s
T'as rien lu de tout ce qu'on a dit bostrom!!  :ranting:  :wink:

Un peu pour faire le lien avec la 998 au lieu de la 999 soit disant et aussi parce que 1099 est le nom d'une taxe trés connue et détestée aux USA. :)

Ok ok merci beaucoup

La prochaine fois je ferais gaffe 8)

Avant qu'on m'attaque la tete :lol:

Attends t'avais QUE 1150 posts à lire , t'aurais pu faire un effort ! :D  :lol: :lol: :wink:
Lui cherche pas d'excuses, il avait qu'à suivre au fur et à mesure!!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 13 novembre 2006, 21H 40mn 23s
Citation de: El Gladiateur le 13 novembre  2006, 17H 59mn 49s
Citation de: chupito le 13 novembre  2006, 16H 39mn 10s
Bouhhh !!!
Y a même pas des Dzus pour démonter le carénage rapidement. C'était mieux avant mon bon monsieur !!  :D
Exact, c'est le seul défaut que je lui trouve.
.... avec l'abscence d'un slipper clutch et d'indicateur de rapport engagé quand même  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 13 novembre 2006, 22H 14mn 44s
Voila ce qu'il faudra utiliser (ducati data acquisition):

(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1650102/28620401A_L.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 13 novembre 2006, 22H 16mn 07s
Citation de: tomducat le 13 novembre  2006, 22H 14mn 44s
Voila ce qu'il faudra utiliser (ducati data acquisition):

(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1650102/28620401A_L.jpg)
T'as oublié un détail Tomducat : 850€ + 40€ de main d'oeuvre pour le clippser. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 13 novembre 2006, 22H 19mn 00s
Et pour les amateurs de carbone , voila vous etes servis :

(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1570239/56420551A_L.jpg)


(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1580118/96981307B_L.jpg)


(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1570231/96981407B_L.jpg)

Et pour finir :

(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1580110/96115907B_L.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 13 novembre 2006, 22H 22mn 17s
Citation de: Luka le 13 novembre  2006, 22H 16mn 07s
Citation de: tomducat le 13 novembre  2006, 22H 14mn 44s
Voila ce qu'il faudra utiliser (ducati data acquisition):

(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1650102/28620401A_L.jpg)
T'as oublié un détail Tomducat : 850€ + 40€ de main d'oeuvre pour le clippser. :D
850€ + 40€ :  :cry: :cry: :cry: :cry: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:
JoKe ????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 13 novembre 2006, 22H 22mn 17s
Chouette tout ça dis donc. J'ose à peine songer à parler du prix...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 13 novembre 2006, 22H 37mn 15s
Citation de: tomducat le 13 novembre  2006, 22H 14mn 44s
Voila ce qu'il faudra utiliser (ducati data acquisition):

(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1650102/28620401A_L.jpg)

et on sait précisément les données récupérées ?

bon ben à la votre, moi j'ai l'accord de principe de mon ministre des finances...
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 13 novembre 2006, 22H 39mn 51s
Les prix de toutes ces jolies choses?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 13 novembre 2006, 22H 53mn 24s
(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1580159/96980107B_L.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 novembre 2006, 23H 07mn 26s
Admirez le monobras :

http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/Superbike/videos/features_swingarm_500.wmv
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 13 novembre 2006, 23H 12mn 39s
Bon ben comme je le disais la maladie Ducat m'a recontaminé  :Pet:  encore j'ai "juste" essayé un 800 SS un S2r1000 et un 749... :P
 :sm1: Par pitié,laissez moi gagner au loto promis je vous ferais faire un tour...
 :heart: J'y pense la journée,j'en reve la nuit,j'ai l'impression de sentir son odeur.. :love:
JE VEUX MA DUCAT,je crois que le jour ou je pourrais en acheter une je verserais ma petite larme... :blushing:
Je lance un appel a la generosité..
 :sm11: Si un brestois (ou environ)a un 996/998/999 veut bien m'en faire faire un tour ne serait ce qu'en tant que passager ca serait un bo cadeau de noel,je paie l'essence..
Allez soyez cool quoi je vais pas la cassé,j'ai mon permis et j'avais un R1 02 full donc ca le fait..
Jabba qui echange son rein contre une 1098..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo46 le 13 novembre 2006, 23H 13mn 37s
Salut

Plus je la vois, plus je la trouve jolie

'Tain comme j' aimerai aller au salon de Milan pour voir ça de plus près
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierercf le 13 novembre 2006, 23H 16mn 29s
Citation de: toniolesvirlos le 13 novembre  2006, 22H 22mn 17s
Citation de: Luka le 13 novembre  2006, 22H 16mn 07s
Citation de: tomducat le 13 novembre  2006, 22H 14mn 44s
Voila ce qu'il faudra utiliser (ducati data acquisition):

(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1650102/28620401A_L.jpg)
T'as oublié un détail Tomducat : 850€ + 40€ de main d'oeuvre pour le clippser. :D
850€ + 40€ :  :cry: :cry: :cry: :cry: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:
JoKe ????

Ah la vache !

Ca fait cher la clé USB !

 :lol: je sors ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 13 novembre 2006, 23H 17mn 04s
merci   ACID et  PROWLER
pour ses explications concernant (ducati et le sbk)
super interressant , je ne connaissais pas le sujet
vraiment bien :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 13 novembre 2006, 23H 18mn 42s
C'est étonnant il n'y a toujours pas de photo officielle en biposto...
Des fois on voit les cales pieds, des fois la selle mais jamais tout d'un coup... :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 13 novembre 2006, 23H 19mn 29s
Citation de: Pierre Col le 13 novembre  2006, 23H 07mn 26s
Admirez le monobras :

http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/Superbike/videos/features_swingarm_500.wmv

Jolie le BO, et chouette vidéo. D'après l'interface graphique elle est faite avec Autodesk Inventor. :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 13 novembre 2006, 23H 52mn 37s
Pardon pour le prix de la clé usb, oui c'est une joke :P (ce sera cher quand même de toute façon)
Magnifique le BO, quel travail, ils ont vraiment dû se décarcasser la tronche pour faire une pièce comme ça.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 novembre 2006, 05H 17mn 21s
bon ben bonne journée...moi, c'est départ pour Milan.
A 15 H j'aurais posé mes fesses sur la 1098, l'hypermotard et la Desmo16rr... :D

!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 14 novembre 2006, 06H 49mn 57s
une ptite idée de la facture à régler à la caissse, avant de partir avec  :D

DUCATI 1098 : 17.199 €

DUCATI 1098 S:21.199 €

source

http://ducatisambreville.be/storenews.php
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 14 novembre 2006, 07H 03mn 54s
Citation de: Math916 le 13 novembre  2006, 23H 18mn 42s
C'est étonnant il n'y a toujours pas de photo officielle en biposto...
Des fois on voit les cales pieds, des fois la selle mais jamais tout d'un coup... :)

le biposto sera livré en kit séparé
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 14 novembre 2006, 08H 18mn 21s
Citation de: acid le 14 novembre  2006, 05H 17mn 21s
bon ben bonne journée...moi, c'est départ pour Milan.
A 15 H j'aurais posé mes fesses sur la 1098, l'hypermotard et la Desmo16rr... :D

!
Tout le monde ici y pense mais personne le fait, alors je le fais pour le bien-être collectif.


:sm30: 'kulé :sm30: (prend ton apn, hein!)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 14 novembre 2006, 08H 38mn 42s
Citation de: Pierre Col le 13 novembre  2006, 23H 07mn 26s
Admirez le monobras :

http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/Superbike/videos/features_swingarm_500.wmv
Jolie pièce. :P
A force de lire ce topic, de découvrir les photos et les vidéos, j'accroche de plus en plus sur cette machine. Vivement que je puisse la voir de près...

Citation de: Luka
Tout le monde ici y pense mais personne le fait, alors je le fais pour le bien-être collectif.


 'kulé  (prend ton apn, hein!)
Merci d'avoir résumé la pensée générale. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 14 novembre 2006, 08H 58mn 23s
Par contre niveau prix , ça me plait plus du tout la si ce sont les vrais prix en France  :(

22000 euros pour la S

Ca sent la R 35000  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 14 novembre 2006, 09H 26mn 13s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 06H 49mn 57s
une ptite idée de la facture à régler à la caissse, avant de partir avec  :D

DUCATI 1098 : 17.199 €

DUCATI 1098 S:21.199 €

source

http://ducatisambreville.be/storenews.php


Arffff, c'est quoi ces prix de merde ?
Je croyais  qu'elle devait être moins cher qu'une 999  :ranting:
La ça le fait pas du tout. Et connaissant le type de Sambreville, je doute que ce soit un fake 8O

 :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 14 novembre 2006, 09H 30mn 04s
Citation de: Nemesis le 14 novembre  2006, 09H 26mn 13s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 06H 49mn 57s
une ptite idée de la facture à régler à la caissse, avant de partir avec  :D

DUCATI 1098 : 17.199 €

DUCATI 1098 S:21.199 €

source

http://ducatisambreville.be/storenews.php


Arffff, c'est quoi ces prix de merde ?
Je croyais  qu'elle devait être moins cher qu'une 999  :ranting:
La ça le fait pas du tout. Et connaissant le type de Sambreville, je doute que ce soit un fake 8O

 :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

ça ne me surprend pas ... ils favorisent le marché américain, au détriment de l'europe ... un grand classique ...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 14 novembre 2006, 09H 39mn 35s
Citation de: Nemesis le 14 novembre  2006, 09H 26mn 13s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 06H 49mn 57s
une ptite idée de la facture à régler à la caissse, avant de partir avec  :D

DUCATI 1098 : 17.199 €

DUCATI 1098 S:21.199 €

source

http://ducatisambreville.be/storenews.php


Arffff, c'est quoi ces prix de merde ?
Je croyais  qu'elle devait être moins cher qu'une 999  :ranting:
La ça le fait pas du tout. Et connaissant le type de Sambreville, je doute que ce soit un fake 8O

Ce ne sont peut-etre que des tarifs basés sur ceux de la 999 et pas encore les officiels, non ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 14 novembre 2006, 09H 52mn 42s
Ces prix n'invalideraient pas un peu votre hypothese de montant identique entre les US et la france, hors conversion (X K$ <-> X K€)?
Dommage, elle etait belle et avait l'air prometeuse en terme de perfs.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 14 novembre 2006, 09H 59mn 46s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 06H 49mn 57s
une ptite idée de la facture à régler à la caissse, avant de partir avec  :D

DUCATI 1098 : 17.199 €

DUCATI 1098 S:21.199 €

source

http://ducatisambreville.be/storenews.php

Là, ça le fait déjà nettement moins.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 14 novembre 2006, 10H 23mn 48s
En meme tps, depuis quand Ducati fait l'amour à l'oeil ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 14 novembre 2006, 10H 36mn 26s
Citation de: Titou le 14 novembre  2006, 10H 23mn 48s
En meme tps, depuis quand Ducati fait l'amour à l'oeil ???
Depuis toujours je pense.  :D

Et depuis qd Ducati nous sodomise le porte-monnaie à sec (aïe, ouille), ben depuis toujours aussi  :lol:

 :cry: :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 14 novembre 2006, 11H 09mn 20s
Je crois pas que le moteur soit passé comme ça:

(http://img299.imageshack.us/img299/1654/moteur1098fm8.th.jpg) (http://img299.imageshack.us/my.php?image=moteur1098fm8.jpg)

Fallait pas rêver pour le prix (j'arrête pas de le dire: vous vous faites mal a penser qu'elle sera abordable  :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 14 novembre 2006, 11H 14mn 01s
je présente à toutes et à tous, mes plates excuses,
je n'ai pas voulu vous achever, j'ai juste faire passer le message,
qui, à mon avis, est plus sage d'attendre le tarif officiel  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 14 novembre 2006, 11H 15mn 28s
Citation de: tomducat le 14 novembre  2006, 08H 58mn 23s
Par contre niveau prix , ça me plait plus du tout la si ce sont les vrais prix en France  :(

22000 euros pour la S

Ca sent la R 35000  8O
Il y en a plus d'un qui vont être déçu.  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 14 novembre 2006, 11H 18mn 13s
Ils se rattraperont avec la baisse de l'entretien :

http://www.ducati.com/en/bikes/service/maintenance.jhtml

(faut pas rêver non plus, ça rattrapera pas le prix de la bête  :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 14 novembre 2006, 11H 20mn 18s
Citation de: DarkMonster le 14 novembre  2006, 11H 18mn 13s
Ils se rattraperont avec la baisse de l'entretien :

http://www.ducati.com/en/bikes/service/maintenance.jhtml

(faut pas rêver non plus, ça rattrapera pas le prix de la bête  :D)

mais, pour ceux qui font moins de 12 000 km par an, çà fera pareil à la banque, pendant la période de garantie  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 14 novembre 2006, 11H 22mn 24s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 11H 20mn 18s
Citation de: DarkMonster le 14 novembre  2006, 11H 18mn 13s
Ils se rattraperont avec la baisse de l'entretien :

http://www.ducati.com/en/bikes/service/maintenance.jhtml

(faut pas rêver non plus, ça rattrapera pas le prix de la bête  :D)

mais, pour ceux qui font moins de 12 000 km par an, çà fera pareil à la banque, pendant la période de garantie  8O

Pas si le prix des révision baisse aussi :

"less parts and labour during each service "
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 14 novembre 2006, 11H 23mn 26s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 11H 20mn 18s
mais, pour ceux qui font moins de 12 000 km par an, çà fera pareil à la banque, pendant la période de garantie  8O
+1
Ce sera toujours à la première échéance atteinte, donc pas intérressant pour ceux qui ne roulent pas énormémént.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 14 novembre 2006, 11H 23mn 31s
Attendons le prix officiel, mais quand je lis que cette merveille sera au prix de la 749, je pense à la marmotte qui emballe le chocolat... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 14 novembre 2006, 11H 32mn 51s
Citation de: DarkMonster le 14 novembre  2006, 11H 22mn 24s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 11H 20mn 18s
Citation de: DarkMonster le 14 novembre  2006, 11H 18mn 13s
Ils se rattraperont avec la baisse de l'entretien :

http://www.ducati.com/en/bikes/service/maintenance.jhtml

(faut pas rêver non plus, ça rattrapera pas le prix de la bête  :D)

mais, pour ceux qui font moins de 12 000 km par an, çà fera pareil à la banque, pendant la période de garantie  8O

Pas si le prix des révision baisse aussi :

"less parts and labour during each service "

zavez po compris, les mecs,
y a pas de cadeau, sur cette belle terre,
le coût de la maintenance sera plus faible, dans un temps étalé sur plusieures années et beaucoup de kilomètres,
mais les révisions sont se qu'elles sont, et les coûts de l'heure de main-d'oeuvre aussi,
donc, la révision à propre dite ne sera pas moins chère, faut pas rêver non plus, c'est du haut de gamme quand même  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 14 novembre 2006, 11H 46mn 37s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 11H 32mn 51s
Citation de: DarkMonster le 14 novembre  2006, 11H 22mn 24s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 11H 20mn 18s
Citation de: DarkMonster le 14 novembre  2006, 11H 18mn 13s
Ils se rattraperont avec la baisse de l'entretien :

http://www.ducati.com/en/bikes/service/maintenance.jhtml

(faut pas rêver non plus, ça rattrapera pas le prix de la bête  :D)

mais, pour ceux qui font moins de 12 000 km par an, çà fera pareil à la banque, pendant la période de garantie  8O

Pas si le prix des révision baisse aussi :

"less parts and labour during each service "

zavez po compris, les mecs,
y a pas de cadeau, sur cette belle terre,
le coût de la maintenance sera plus faible, dans un temps étalé sur plusieures années et beaucoup de kilomètres,
mais les révisions sont se qu'elles sont, et les coûts de l'heure de main-d'oeuvre aussi,
donc, la révision à propre dite ne sera pas moins chère, faut pas rêver non plus, c'est du haut de gamme quand même  :D

Enfin textuellement ""less parts and labour during each service " ça veut tout de même dire moins de temps passé (c'est sur ça fera pas baissé de 50% le prix comme annoncé.

Pour ce qui est du prix de la 1098, en comparant le prix des ducati ici et la-bas (states), bah c'est le même en prenant 1€ pour 1$:

S4Rs: 14995€ ici, 14995$ la bas.
Multistrada 1100S: 13995€ ici, 13995$ la bas
GT 1000 : 10000€ ici, 9995$ la bas

Donc c'est vrai que le prix apparement officiel aux states (vu sur plusieurs enseigne en comande ferme: http://www.proitalia.com/ducati.html par exemple) étant de 14 995 $ (19 995 $ la S), on peut penser (rêver ?) que la 1098 coutera 14 995 € ici.

L'écrire me choque, mais bon, c'est de la logique normal, pourquoi y aurait il une différence sur ce modèle et pas sur les autres ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Deky le 14 novembre 2006, 11H 58mn 55s
Si les derniers prix qui circulent sont exact ca nous met le modele de base 50% plus cher en France qu'aux etats-unis...

ca fait un peu cher le bridage...

Deky
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 14 novembre 2006, 12H 00mn 57s
Citation de: Deky le 14 novembre  2006, 11H 58mn 55s
Si les derniers prix qui circulent sont exact ca nous met le modele de base 50% plus cher en France qu'aux etats-unis...

ca fait un peu cher le bridage...

Deky

C'est peut être parce qu'on a le droit à un système de débridage, comme sur les R1 ?  :D
On peut toujours réver  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 14 novembre 2006, 12H 01mn 32s
Citation de: DarkMonster le 14 novembre  2006, 11H 46mn 37s
Donc c'est vrai que le prix apparement officiel aux states (vu sur plusieurs enseigne en comande ferme: http://www.proitalia.com/ducati.html par exemple) étant de 14 995 $ (19 995 $ la S), on peut penser (rêver ?) que la 1098 coutera 14 995 € ici.

L'écrire me choque, mais bon, c'est de la logique normal, pourquoi y aurait il une différence sur ce modèle et pas sur les autres ?

J'aime bien ta façon de penser  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 14 novembre 2006, 12H 11mn 38s
Livraison prévue en février aux Etats unis :

http://www.proitalia.com/

Demand will be high for this motorcycle which is scheduled to arrive in our showroom in February 2007. Reserve your bike now by contacting Pro Italia sales and placing a place-in-line-holding deposit.

The price for the standard 1098 will be $14,995 while the next higher spec model, the 1098S, will be $19,995.

Call or email Pro Italia Sales for more information
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 14 novembre 2006, 12H 18mn 16s
'tain mon reve se réalise: ducati nouvelle moto du peuple! :D

Les japs vont quand meme pas nous vendre leur meule en dessous les 10000E?? si??!!  8O :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 14 novembre 2006, 13H 17mn 59s
Citation de: bipbip le 14 novembre  2006, 12H 18mn 16s
'tain mon reve se réalise: ducati nouvelle moto du peuple! :D

La moto du peuple, mais qui a  de bon gouts  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 14 novembre 2006, 13H 27mn 53s
Et 25 % de différence entre la 1098 et la 1098 S , c'est beaucoup aussi je trouve.  8O

C'est quasi le meme moteur non ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 14 novembre 2006, 13H 38mn 34s
Il y a plus de pieces en carbone comme le GBV, et la partie cycle doit etre certainement meilleurs sinon le moteur reste le meme avec quelque CV en plus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 14 novembre 2006, 13H 40mn 30s
sur Ducati.com, il y a toutes les infos  :D

http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/ModelPage.jhtml?family=Superbike&model=SBK1098S-07
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 14 novembre 2006, 13H 52mn 23s
Ok y'a la fourche et l'amorto arriere ohlin's et le garde boue avant qui doit etre en carbone a en juger par sa couleur.
meme si y'a quelques poneys en + , je suis pas persuadé que les 25% de + soient vraiment justifiés.
s'ils avaient remplacés le cache embrayage et le cache tube echappement par des carbones , idem pour qq autres pieces je dis pas mais la  :wink:

Et le filet sur les jantes , je sis sur que tout le monde aime maintenant alors qu'avant tout le monde trouvait ça kéké

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 14 novembre 2006, 14H 00mn 35s
Citation de: Baylisstic le 14 novembre  2006, 13H 38mn 34s
Il y a plus de pieces en carbone comme le GBV, et la partie cycle doit etre certainement meilleurs sinon le moteur reste le meme avec quelque CV en plus.

Non les moteurs sont les mêmes.

Voila les seules différences, tout le reste est identique :


                                 SBK1098S-07                      SBK1098-07

Fourche:     Öhlins 43mm fully adjustable  Showa 43mm fully adjustable
                    upside-down fork with TiN        upside-down fork with TiO

Roue avant :           120 mm / 4.7 in                     127 mm / 5 in

Amortisseur :         Öhlins monoshock               Showa monoshock
                               fully adjustable                    fully adjustable
                             with top-out spring

Roue arrière:       5-spoke forged light alloy      5-spoke light alloy
                                         6.00 x 17                            6.00 x 17

Couleur:
(TANK-FRAME-WHEELS) (Red-Red-Black)               (Red-Red-Black)
                                                                            (Black-Black-Black)

Au prix d'une fourche et d'un amorto ohlins, c'est peut etre pas excessif
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 14 novembre 2006, 14H 13mn 57s
Citation de: matthieu le 14 novembre  2006, 14H 04mn 36s
Pour la 1098 de base c'est 17.195 euros apparemment...

Exactement le prix de la 999 "de base" en France.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 14 novembre 2006, 14H 14mn 56s
Citation de: matthieu le 14 novembre  2006, 14H 04mn 36s
Pour la 1098 de base c'est 17.195 euros apparemment...

Lancer cela sans dire d'ou vient l'info c'est, comment dire, non je dirai rien.

Moi j'ai entendu 24000 (juste pour le fun...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 novembre 2006, 14H 49mn 48s
Moi on m'a payé pour rouler dessus!!! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: artim le 14 novembre 2006, 15H 07mn 27s
moi j'attends le livreur qui doit me la mettre dans mon salon..

mais qu'est ce qu'il fout bordel? :ranting:

qu'il se le foute au c.. son pourboire
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 novembre 2006, 15H 14mn 31s
Artim, ton livreur doit aussi prendre livraison de la sienne (un cadeau de ducati...l'a de la chance!! :D)

Sinon, une photo de la tricolore (enfin de l'avant de la bête)? Pas de problème!
(http://www.ducatiomaha.com/images/1098TRI.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 14 novembre 2006, 15H 17mn 27s
rhââââââââââââââââââââââââââââ  :sm3: :sm26: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 novembre 2006, 15H 17mn 54s
Citation de: cataclop888 le 14 novembre  2006, 09H 30mn 04s


DUCATI 1098 : 17.199 €

DUCATI 1098 S:21.199 €

ça ne me surprend pas ... ils favorisent le marché américain, au détriment de l'europe ... un grand classique ...  :cry:
Bah, avant non (999 euro: 16995 euros, 999 US: 17495 dollars), maintenant oui....et même un peu trop.  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 14 novembre 2006, 15H 26mn 08s
Citation de: El Gladiateur le 14 novembre  2006, 15H 17mn 54s
Citation de: cataclop888 le 14 novembre  2006, 09H 30mn 04s


DUCATI 1098 : 17.199 €

DUCATI 1098 S:21.199 €

ça ne me surprend pas ... ils favorisent le marché américain, au détriment de l'europe ... un grand classique ...  :cry:
Bah, avant non (999 euro: 16995 euros, 999 US: 17495 dollars), maintenant oui....et même un peu trop.  :?

euh ... 17000 euros, c'est bien plus que 17500 dollars, non ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gomi le 14 novembre 2006, 15H 28mn 15s
voui, ça fait du 20.000 dollars en ce moment
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 14 novembre 2006, 15H 28mn 19s
1 EUR = 1,2856 US $

Donc 17000 euros = 21860 doll !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 14 novembre 2006, 15H 32mn 00s
Citation de: Rixobar le 14 novembre  2006, 15H 28mn 19s
1 EUR = 1,2856 US $

Donc 17000 euros = 21860 doll !

c'est pour ça que je disais que le fait de favoriser le marché US ne me surprenait pas (il me semble que ça a été comme ça déjà du temps des 888 - 916 - 998).  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 novembre 2006, 15H 37mn 36s
Citation de: cataclop888 le 14 novembre  2006, 15H 32mn 00s
Citation de: Rixobar le 14 novembre  2006, 15H 28mn 19s
1 EUR = 1,2856 US $

Donc 17000 euros = 21860 doll !

c'est pour ça que je disais que le fait de favoriser le marché US ne me surprenait pas (il me semble que ça a été comme ça déjà du temps des 888 - 916 - 998).  :wink:
22000$ contre 15000$ c'est plus qu'avantagé là, c'est proprement hallucinant!! Surtout pour un produit européen!! :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 14 novembre 2006, 15H 51mn 13s
Citation de: Math916 le 14 novembre  2006, 15H 37mn 36s
Citation de: cataclop888 le 14 novembre  2006, 15H 32mn 00s
Citation de: Rixobar le 14 novembre  2006, 15H 28mn 19s
1 EUR = 1,2856 US $

Donc 17000 euros = 21860 doll !

c'est pour ça que je disais que le fait de favoriser le marché US ne me surprenait pas (il me semble que ça a été comme ça déjà du temps des 888 - 916 - 998).  :wink:
22000$ contre 15000$ c'est plus qu'avantagé là, c'est proprement hallucinant!! Surtout pour un produit européen!! :ranting:

Si ça se trouve, c'est le gain sur les ventes en europe qui doit payer les frais de douanes, homologuation et transport vers les US ....  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 14 novembre 2006, 15H 56mn 59s
Je pense que ceux qui révent à une 1098 moins chere qu'une 999 risquent fort d'etre déçus...
Et si je me trompe et ben tout le monde sera content... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 14 novembre 2006, 16H 03mn 30s
Y'a plus qu'à se lancer dans de vastes opérations d'arbitrage !
C'est presque dommage qu'elle fasse plus de 100CV.  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 14 novembre 2006, 16H 36mn 21s
C'est honteux de vendre en france + cher qu'aux USA un produit made in Italie , alors que le prix du transport a lui seul justifierait un prix supérieur pour nos amis les Ricains.

Français vache a lait ?, faut croire que oui , et pas que pour notre bon vieux gouvernement  :ranting:

Si tu la payes 15000 dollars us , ça fait quoi 12000 euros environ , tu payes le transport et hop , t'es déja gagant si y'avait pas tous ces trucs d'homologation ,passage aux mines.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 14 novembre 2006, 16H 43mn 05s
Citation de: tomducat le 14 novembre  2006, 16H 36mn 21s
C'est honteux de vendre en france + cher qu'aux USA un produit made in Italie , alors que le prix du transport a lui seul justifierait un prix supérieur pour nos amis les Ricains.

Français vache a lait ?, faut croire que oui , et pas que pour notre bon vieux gouvernement  :ranting:

Si tu la payes 15000 dollars us , ça fait quoi 12000 euros environ , tu payes le transport et hop , t'es déja gagant si y'avait pas tous ces trucs d'homologation ,passage aux mines.....

faut pas oublier que les USA sont le marché principal de Ducati, je crois même qu'on peut dire que la survie de Ducati dépend des USA ....
ceci explique surement cela ....  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 14 novembre 2006, 16H 47mn 52s
Pour le coup, on nous prend pour des américains ?  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 14 novembre 2006, 16H 55mn 32s
Non pour ce que nous sommes , des vaches a lait Milka  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 17H 25mn 27s
Les USA avalent presque toute la production de Ducati.C'est donc normale qu'il ne se coupe pas de leur principale marché.En augmentant les prix ils vendraient certainement moins là bas.
C'est pas parce qu'on est des vaches à lait,c'est tout simplement qu'on n'est pas leur meilleur client et qu'en plus les éxigences Françaises sont un peu unique ce qui entraine une répercution sur les prix.
Arrétez de vous prendre pour Calimero.C'est typiquement Français ça encore...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 14 novembre 2006, 17H 28mn 10s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 17H 25mn 27s
Arrétez de vous prendre pour Calimero.C'est typiquement Français ça encore...  :D

 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Deky le 14 novembre 2006, 17H 52mn 35s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 17H 25mn 27s
Les USA avalent presque toute la production de Ducati.

tu m'etonnes vu les prix pratiqués, la taille du marché et leur niveau de vie...

Citer
C'est donc normale qu'il ne se coupe pas de leur principale marché.En augmentant les prix ils vendraient certainement moins là bas.

mais on a pas demandé a ce que les etatsunient paye plus cher...juste qu'on paye ''le meme prix en euro'' (ce qui fait deja 30% de marge en plus pour Ducati...)

Citer
les éxigences Françaises sont un peu unique ce qui entraine une répercution sur les prix.
heu...faut pas deconner non plus..le bridage coute pas si cher...on parle de 5485 euros d'ecart la... :D

Citer
Arrétez de vous prendre pour Calimero.C'est typiquement Français ça encore...  :D

heu...t'es pas serieux la?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 17H 58mn 41s
Je vais pas faire un cours d'économie mais sur certains marchés il est préferable d'avoir des prix bas car une augmentation des prix ferait baisser les ventes alors que sur d'autres marchés la variable prix n'a pas d'effet ou tres peu.En clair si Ducati baisse les prix en France il se peut (j'ai pas fait d'etude de marché en 5 min) qu'elle ne vende pas plus.
Apres on va attendre les tarifs officiels on sera fixé pour de bons.
Pour Calimero c'est grave si je dis si?  :lol:  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: artim le 14 novembre 2006, 18H 03mn 52s
 8O 8O 8O hem..  toutes mes excuses j'avais pas vu la version tricolore.  :D :D :D

j'ai changé d'avis je veux la vert-blanc-rouge finalement !! :D

tu as ramené ca du salon?

alors elle est photogénique ou pas?  :D :D :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 novembre 2006, 18H 05mn 43s
Attendez on parle pas d'une petite différence lié au marketing pour aider un marché mais de 50% d'écart!! Et je pense que si les USA était un marché à faible pouvoir d'achat ça se saurait....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 18H 11mn 13s
Ce n'est pas un probleme de pouvoir d'achat.Regardez les différences de prix de certains véhicules automobiles entre la France et les USA.Leurs prix sont moins élevés et je pense que Ducati pour rester concurrentielle doit alligner ses prix.Pour compenser ses faibles gains unitaires elle se rattrappe sur d'autres marchés.Ce n'est qu'une hypothese économique mais cette technique est trés courante.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 novembre 2006, 18H 15mn 33s
Que la méthode soit courante, pas de soucis, qu'elle se pratique avec une différence aussi forte, j'en doute déjà plus. :) Maintenant je me plante peut être mais quand même... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 14 novembre 2006, 18H 17mn 49s
...et pourtant l'euro est fort (encore une belle connerie pour se rassurer sur le bienfondé de l'europe)...ce qui "devrait" logiquement gonfler les prix de l'autre coté de l'atlantique.

En ce qui concerne les voitures, les finitions ne sont souvent pas les mêmes. Par ailleurs, peut être sont-elles produites localement contrairement aux motos et donc pas de taxes d'importation (d'ailleurs, sont-elles faibles ? fortes ? sur les véhicules...) - technique bien connue pour atteindre les marchés africains.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 18H 20mn 03s
A moins que j'ai loupé un post (y'en a un poil beaucoup qd meme mais normalement je les ai tous lu.J'suis pas comme Bostrom Moi  :lol: )on ne connait pas le prix officiel donc les 50% ne sont peut etre pas juste.Enfin quelque soit le prix j'en ai pas les moyens mais je vous souhaite quelle soit la moins chere possible.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 18H 22mn 03s
L'euro fort à ses avantages et ses inconvénients.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 14 novembre 2006, 18H 23mn 15s
De toute façon dans ce marché tout est moins cher la bas

Exemple une Mustang vaut la bas 25000 dollars chez nous ils les vendent pres de 50000euros No comment!!


Et puis fait gaffe a toi Doclorenzo :ranting: :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 18H 26mn 05s
Rah merde il a lu mon post.T'aurai pas pu le sauter comme les autres...  :lol:  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 14 novembre 2006, 18H 38mn 29s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 18H 22mn 03s
L'euro fort à ses avantages et ses inconvénients.
Aucun avantages pour l'export.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vince92 le 14 novembre 2006, 18H 48mn 05s
Citation de: bostrom le 14 novembre  2006, 18H 23mn 15s
De toute façon dans ce marché tout est moins cher la bas

Exemple une Mustang vaut la bas 25000 dollars chez nous ils les vendent pres de 50000euros No comment!!


Et puis fait gaffe a toi Doclorenzo :ranting: :ranting:

Non tout n'est pas moins cher c'est faux, déja les loyers dans certaines villes sont ahurissant, tout ce qui touche au luxe est très cher et pleins d'autres chose. Quand au Mustang, elles valent bien 25000 dol de base, une fois arrivé en France, tu répercutes le trans port environ 20000 FF
10% de frais de douane, + 19.6 de TVA,+  la commission au transitaire + la transfo des mines, +la marge du revendeur et effectivement tu arrives à environ 50000 Oros, pour une caisse de MERDE, j'en ai eu une bonne dizaine 'année 64 à 68 et un modèle 87, je sais de quoi je parle :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 18H 52mn 22s
Citation de: Rixobar le 14 novembre  2006, 18H 38mn 29s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 18H 22mn 03s
L'euro fort à ses avantages et ses inconvénients.
Aucun avantages pour l'export.

Non évidemment mais c'est un avantage pour les importations,cela augmente la confiance des investisseurs...C'est évidemment un frein à l'exportation mais quand le franc étant trés faible face au dollar cela posait aussi des inconvénients.Chaque solution a ses avantages et ses inconvénients quelque soit la situation.
De plus je ne pense pas que les prix Ducati Américains sont en relation avec la force de l'euro,j'en suis d'ailleurs certain mais cela n'engage que moi.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 14 novembre 2006, 18H 56mn 52s
Citation de: vince92 le 14 novembre  2006, 18H 48mn 05s
Citation de: bostrom le 14 novembre  2006, 18H 23mn 15s
De toute façon dans ce marché tout est moins cher la bas

Exemple une Mustang vaut la bas 25000 dollars chez nous ils les vendent pres de 50000euros No comment!!


Et puis fait gaffe a toi Doclorenzo :ranting: :ranting:

Non tout n'est pas moins cher c'est faux, déja les loyers dans certaines villes sont ahurissant, tout ce qui touche au luxe est très cher et pleins d'autres chose. Quand au Mustang, elles valent bien 25000 dol de base, une fois arrivé en France, tu répercutes le trans port environ 20000 FF
10% de frais de douane, + 19.6 de TVA,+  la commission au transitaire + la transfo des mines, +la marge du revendeur et effectivement tu arrives à environ 50000 Oros, pour une caisse de MERDE, j'en ai eu une bonne dizaine 'année 64 à 68 et un modèle 87, je sais de quoi je parle :cheers:

Ca se coit que ta pas gouter la 2005 :D

C'est un monstre avec une geule impressionante un bruit a la Termi et avec les 300Cv d'origine ca marche deja tres bien je parlerais pas de la shelby ou de la saleen :D :cheers:


Fin du gros HS :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 14 novembre 2006, 19H 04mn 19s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 18H 52mn 22s
Citation de: Rixobar le 14 novembre  2006, 18H 38mn 29s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 18H 22mn 03s
L'euro fort à ses avantages et ses inconvénients.
Aucun avantages pour l'export.
De plus je ne pense pas que les prix Ducati Américains sont en relation avec la force de l'euro,j'en suis d'ailleurs certain mais cela n'engage que moi.

C'est evident que si l'euro continue à monter, Ducati ne pourra que augmenter ses prix aux Etats Unis. On ne peut pas se preserver de l'évolution du taux de change en continu.
Disons que leur prix US n'est pas directement indexé sur le change mais que c'est un paramètre.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vince92 le 14 novembre 2006, 19H 11mn 49s
Oui Bostrom, mais avoir 300 Ch et être incapable de les passer au sol, sans avoir le cul qui part dans tous les sens, c'est assez déroutant, quand aux virolos en mode sport tu oublies, une stang ou autres voiture US c'est juste bon quand c'est droit et que la route est dégagée. La Stang 2006 est une honte en terme de finition et de matériaux utilisés, elle est très mal fini, bruyante. Mais elle est très belle j'en convient mais 50000 pour une boite en plastique. A ce prix la j'ai une BM convertible et je suis tranquille

PS par expérience je ne connais pas une mustang au monde qui ne va pas 4 ou 5 fois par an au Garage pour des problèmes

Pardon pour les autres nos histoires de mustang ne vous intéresse pas et je vous comprend

La 1098 moi j'aime bien :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 14 novembre 2006, 19H 12mn 31s
pitet que si les amerloques payent moins cher, c'est juste parce que les ritaux savent qu'il sont bien moins cons que nous .. enfin .. vous .. ; :D
A savoir que pitet que l'amerloque se refuse à payer un produit une fortune s'il estime que ça ne les vaut pas .. contrairement au Frenchie qui va ouvrir sa gueule sur les fourms mais sera tellement fier de rouler sur une meule hors de prix parce qu'estampillée ducati  plutot que sur une jap moins cher quoi que plus puissante et efficace ( :D) qu'il achetera quand même, quitte à rallonger son crédit patates d'un an ...

Brefle, au lieu de raler sur les forums, arrêtez de jouer les pigeons friqués et n'achetez pas de Ducat neuve ... pitet que si Ducat ne vend pas une brele en france en 2007, vous aurez la 1098 au prix amerloque (normal quoi) en 2008 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 19H 18mn 41s
C'est une évidence mais là on est dans l'imaginaire car ce n'est pas en train de se passer.L'euro fluctue mais cela reste dans une fenetre.D'ailleurs on oubli souvent de comparer ses variations à sa valeur d'origine 1,17 et pas à sa valeur au plus bas de 0,80 .

Pour la mustang c'est la meme histoire que la Viper,elle n'en est pas moins agréable à conduire meme si l'on est pas du tout à l'aise à son volant.Pour le bruit toutes les sportives que j'ai conduites font beaucoup de bruit.La magie étant d'entendre le son du moteur ,le plus souvent assez noble.Par contre au quotidien c'est plus désagréable.Hélas j'ai jamais conduit de Mustang.Un jour peut etre.

Pour la remarque de Steph:si c'était aussi simple mais bon c'est beau de réver... :lol:  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 14 novembre 2006, 19H 20mn 10s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 19H 18mn 41s

Pour la remarque de Steph:si c'était aussi simple mais bon c'est beau de réver... :lol:  :D

ben y'en a qui rêvent de ducat fiables alors on est plus à ça près :D  :lol: :lol: :lol:
pis ça ferait juste un an à tenir ... révolutiooooooooooonnnnnnnnnnnn !!!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 novembre 2006, 19H 44mn 06s
Toujours pas d'info OFFICIELLE sur les prix?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 19H 45mn 30s
Ben là je comptais un peu sur toi là.Bizarre mais Hugo44 nous cacherait-il des infos? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Deky le 14 novembre 2006, 19H 47mn 22s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 18H 20mn 03s
A moins que j'ai loupé un post (y'en a un poil beaucoup qd meme mais normalement je les ai tous lu.J'suis pas comme Bostrom Moi  :lol: )on ne connait pas le prix officiel donc les 50% ne sont peut etre pas juste.Enfin quelque soit le prix j'en ai pas les moyens mais je vous souhaite quelle soit la moins chere possible.  :D

oui, je ne sais plus qui nous as donné les tarifs en provenance d'un concessionnaire.

par contre effectivement j'ai comparé les prix hors taxe, donc les 50% ne sont pas exact. Mea Culpa.

si on prends les prix HT on a  23% soit 2800€ d'ecart...une bagatelle... :D

Deky
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Deky le 14 novembre 2006, 19H 51mn 23s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 17H 58mn 41s
Je vais pas faire un cours d'économie mais sur certains marchés il est préferable d'avoir des prix bas car une augmentation des prix ferait baisser les ventes alors que sur d'autres marchés la variable prix n'a pas d'effet ou tres peu.En clair si Ducati baisse les prix en France il se peut (j'ai pas fait d'etude de marché en 5 min) qu'elle ne vende pas plus.

c'est fort possible mais tu nous connais, on en veux toujours plus..(ou moins c'est selon..)  :)

Citer
Pour Calimero c'est grave si je dis si?  :lol:  :D

Pas du tout! c'est juste que je suis pas d'accord  :D, pour moi 2800€ HT d'écart justifient largement qu'on se plaigne... :D   (on va finir HS... :D)


Deky
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 14 novembre 2006, 20H 00mn 06s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 19H 45mn 30s
Ben là je comptais un peu sur toi là.Bizarre mais Hugo44 nous cacherait-il des infos? :D

c'tenfoiré, il est à milan pour la voir !

ptet demain  :D

quoique c'est pas gagné, même en direct et sous la torture il te sort rien  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 novembre 2006, 20H 04mn 00s
Quelqu'un a t il les prix US de:
-La Kawa ZX10 R
-La Yamaha R1 2007
-La Honda CBR RR 2007

ET


-Les BMW 1200 (avec le prix euro).
-les Triumph
-des produits EUROPEENS DIVERS produits sur le sol européen et vendus sur le marché US.




Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 20H 09mn 54s
Ca fait 2 pages qu'on est Hs je crois, mais ça fait du bien aussi de discutailler le bout de gras... :D
J'ai employé le mot Calimero car beaucoup, lorqu'il y a une différenciation des marchés et qu'elle est en leur défaveur, pensent que c'est contre eux ce qui n'en est rien.C'est une étude objective (si elle est bien faite à moins que le facteur humain soit une des données) qui entraine ces différences.Ce que je voulais dire c'est que personne est le dindon de la farce,c'est juste la loi des marchés,les mécanismes d'implantation,les stratégies concurrentielles et de renforcement...

L'économie est complexe et c'est loin d'etre une science éxacte.On fait le plus souvent les analyses à posteriori c'est pourquoi il faut toujours chercher les analogies de situation.

Bon alors ce prix officiel?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 14 novembre 2006, 20H 14mn 11s
je l'ai déjà posté plus haut  :D

http://ducatisambreville.be/storenews.php
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 novembre 2006, 20H 19mn 53s
Ok Mick, c'est vraissemblablement le vrai prix, mais on pourra être définitivement fixé lorsqu'une annonce pour le prix français sera donné par le reseau/site de manière officielle.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mick le 14 novembre 2006, 20H 24mn 06s
c kler,
officiel catalogue français  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 14 novembre 2006, 20H 27mn 35s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 20H 24mn 06s
c kler,
officiel catalogue français  :D
Il n'y a toujours pas d'annonce officielle, mais ça devrait s'en rapprocher.


Citation de: doclorenzo69
Pour la remarque de Steph Stef:si c'était aussi simple mais bon c'est beau de réver...
C'est Stef, et non pas Steph. :wink:
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 20H 32mn 32s
Citation de: steph le 14 novembre  2006, 20H 27mn 35s
Citation de: Mick le 14 novembre  2006, 20H 24mn 06s
c kler,
officiel catalogue français  :D
Il n'y a toujours pas d'annonce officielle, mais ça devrait s'en rapprocher.


Citation de: doclorenzo69
Pour la remarque de Steph Stef:si c'était aussi simple mais bon c'est beau de réver...
C'est Stef, et non pas Steph. :wink:
 

A ouais mais ca devient dure là. :D
Le nouveau change de pseudo... :ranting:  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spiderlolo748s le 14 novembre 2006, 20H 34mn 12s
Buonasera.
Bon j'écris mon dernier post sur le sujet car...cette moto ne m'interresse pas du tout finalement.
En effet, elle ne sera pas engagée en sbk en 2007-2008 et il y a fort à parier que ce ne ce sera jamais le cas. La saison prochaine ce seront des 999 Factory qui reprendront la piste, Le rêglement superbike ne sera pas changé pour les twins avant 2008.
Je trouve déplorable que ducati casse la logique qui a fait tout son succès : aligner des machine du même type que celles vendue au grand public.
Restera quand même la 999R disponible au catalogue pour les puristes, certes un peu fort-thunés.
Ciao viva la figa  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 14 novembre 2006, 20H 36mn 12s
Citation de: doclorenzo69 le 14 novembre  2006, 20H 32mn 32s
Le nouveau change de pseudo... :ranting:  :D
Le nouveau est un ancien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 14 novembre 2006, 20H 48mn 21s
Citation de: El Gladiateur le 14 novembre  2006, 20H 04mn 00s
Quelqu'un a t il les prix US de:
-La Kawa ZX10 R
-La Yamaha R1 2007
-La Honda CBR RR 2007

ET


-Les BMW 1200 (avec le prix euro).
-les Triumph
-des produits EUROPEENS DIVERS produits sur le sol européen et vendus sur le marché US.






R1 2007 US : de 11599 (bleue) à 11699 dollars (rouge et noire)

EDIT : je pense que ce sont des prix HT

je cherche le cbr et le zx10 ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 14 novembre 2006, 20H 49mn 11s
C'est la question que je me suis posé quand j'ai écris ça mais bon y'a pas mort d'homme... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 14 novembre 2006, 20H 53mn 45s
Citation de: Rixobar le 14 novembre  2006, 18H 17mn 49s
...et pourtant l'euro est fort (encore une belle connerie pour se rassurer sur le bienfondé de l'europe)...ce qui "devrait" logiquement gonfler les prix de l'autre coté de l'atlantique.

En ce qui concerne les voitures, les finitions ne sont souvent pas les mêmes. Par ailleurs, peut être sont-elles produites localement contrairement aux motos et donc pas de taxes d'importation (d'ailleurs, sont-elles faibles ? fortes ? sur les véhicules...) - technique bien connue pour atteindre les marchés africains.
correction: le dollar est bas, et c'est pas pres de s'arranger. crainte des financiers apres le ras de maree democrate, enlisement en irak, deficit public abyssal, chine voulant diversifier ses stocks de devises, opep regardant la stabilite de l'euro d'un oeil clement...
allez vivre aux US
vous aurez des ducat moins cheres :)
moi je prefere etre ici et me passer de la derniere ducat
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 novembre 2006, 21H 00mn 45s
On va pas se lancer dans une etude economique, sociologique, politique parce qu'on va y mettre trois plombes, ça va pas faire avancer le schmilblick et on va peut etre avoir de mauvaises surprises en creusant bien...bien plus graves que le prix de la ducat EUROPE, qui pour moi est peut être indicateur de "quelquechose", c'est pour ça que je demande les prix des autres produits européens aux Usa.

A part ça, la tricolore:
(http://www.ducpower.de/1098/tricolore01.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 14 novembre 2006, 21H 08mn 26s
Citation de: cataclop888 le 14 novembre  2006, 20H 48mn 21s
Citation de: El Gladiateur le 14 novembre  2006, 20H 04mn 00s
Quelqu'un a t il les prix US de:
-La Kawa ZX10 R
-La Yamaha R1 2007
-La Honda CBR RR 2007

ET


-Les BMW 1200 (avec le prix euro).
-les Triumph
-des produits EUROPEENS DIVERS produits sur le sol européen et vendus sur le marché US.






R1 2007 US : de 11599 (bleue) à 11699 dollars (rouge et noire)

EDIT : je pense que ce sont des prix HT

je cherche le cbr et le zx10 ...

cbr 2007 US : de 11499 à 11999 $ en fonction du coloris
zx10 2007 US : 11249 $

un produit facile à comparer entre les US et la France : les produits Apple ... on se plaint assez qu'en France, les prix soient en défaveur de la France, et de l'Europe en général ...
un bon exemple : la gamme Imac ... pour chaque modèle, le prix en Dollars est IDENTIQUE au prix en Euros ... 1 pour 1 ....
donc, la politique (ou les lois internationnales) de Ducati ne me surprend pas ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 14 novembre 2006, 21H 12mn 24s
Et en passant par des magasins d'imports pour les motos c'est pas avantageux??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 14 novembre 2006, 21H 16mn 25s
Citation de: El Gladiateur le 14 novembre  2006, 21H 00mn 45s
On va pas se lancer dans une etude economique, sociologique, politique parce qu'on va y mettre trois plombes, ça va pas faire avancer le schmilblick et on va peut etre avoir de mauvaises surprises en creusant bien...bien plus graves que le prix de la ducat EUROPE, qui pour moi est peut être indicateur de "quelquechose", c'est pour ça que je demande les prix des autres produits européens aux Usa.

A part ça, la tricolore:
(http://www.ducpower.de/1098/tricolore01.jpg)

Elle est pas vilaine mais perso , ma 1ere impression en voyant cette moto , c'est " ondirait une bimota"  8O

Autant en version S en rouge( avec son liseret sur jantes) elle me plait bien, autant ce coloris bof bof , et si faut payer en + pour avoir cette déco , c'st le pompom  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 14 novembre 2006, 21H 17mn 31s
Citation de: cataclop888 le 14 novembre  2006, 21H 08mn 26s
Citation de: cataclop888 le 14 novembre  2006, 20H 48mn 21s
Citation de: El Gladiateur le 14 novembre  2006, 20H 04mn 00s
Quelqu'un a t il les prix US de:
-La Kawa ZX10 R
-La Yamaha R1 2007
-La Honda CBR RR 2007

ET


-Les BMW 1200 (avec le prix euro).
-les Triumph
-des produits EUROPEENS DIVERS produits sur le sol européen et vendus sur le marché US.






R1 2007 US : de 11599 (bleue) à 11699 dollars (rouge et noire)

EDIT : je pense que ce sont des prix HT

je cherche le cbr et le zx10 ...

cbr 2007 US : de 11499 à 11999 $ en fonction du coloris
zx10 2007 US : 11249 $

un produit facile à comparer entre les US et la France : les produits Apple ... on se plaint assez qu'en France, les prix soient en défaveur de la France, et de l'Europe en général ...
un bon exemple : la gamme Imac ... pour chaque modèle, le prix en Dollars est IDENTIQUE au prix en Euros ... 1 pour 1 ....
donc, la politique (ou les lois internationnales) de Ducati ne me surprend pas ....
ben c'est pas le cas pour les PDA en tout cas
ni pour les baladeurs MP3 avec disque dur
et pas mal d'autres produits 'made in usa'
j'achete pas mal aux us qd je suis sur place et le gain est vraiment significatif
donc le 1$ pour 1euro n'est pas la regle absolue
la difference de taxe est aussi tres importante
en californie, c'est environ 10% les taxes sur la plus value... pas 19.6% comme chez nous :/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 14 novembre 2006, 21H 32mn 33s
TVA = taxe sur la valeur ajoutée  :wink:

La plus value c'est autre chose  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiki le 14 novembre 2006, 21H 35mn 19s
d'accord avec tomducat

un ptit air de bimota mais c'est pas forcement un mauvais point  :D

(http://img175.imageshack.us/img175/5060/bimota500vduedm6.th.jpg) (http://img175.imageshack.us/my.php?image=bimota500vduedm6.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 novembre 2006, 21H 39mn 33s
Quel est le prix "Hors taxe" US?
Quel est le prix "hors taxe" Européen? (sachant que la fiscalité varie d'un pays à l'autre).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Badflo le 14 novembre 2006, 21H 44mn 41s
C'est clair que les Américains ont de la chance j'y suis allé plusieurs fois et j'ai toujours halluciné sur le prix des véhicules que ce soit moto ou auto c'est abusé... en plus avec le dollar bas c'est encore plus dingue les différences et comment on a l'impression de se faire enfler...
Et puis sur le marché de l'occaz ça se ressent aussi ya des affaires de fous vous avez qu'à regarder de temps en temps sur e-bay USA les pric des auto-motos, la derniere fois j'avais vu une aprilia rs 250 piste prépa la totale une vraie motogp à moins de 4000roros...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 14 novembre 2006, 22H 12mn 14s
Citation de: El Gladiateur le 14 novembre  2006, 21H 00mn 45s
A part ça, la tricolore:

J'aime pas du tout on dirait une Bimota.

Je la préfère rouge ou  noire / cadre rouge comme sur un joli Photoshop qui circule sur tous les forums Ducati...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 14 novembre 2006, 22H 14mn 21s
Citation de: kiki le 14 novembre  2006, 21H 35mn 19s
d'accord avec tomducat

un ptit air de bimota mais c'est pas forcement un mauvais point  :D

(http://img175.imageshack.us/img175/5060/bimota500vduedm6.th.jpg) (http://img175.imageshack.us/my.php?image=bimota500vduedm6.jpg)

C'est pas le tout de mettre des couleurs ressemblantes, faudrait qu'ils aient la même finition  :wink:
Quand tu regardes une Bimota, chaque pièce est un petit chef d'oeuvre de design. Et en plus chez Bimota ils ont tout compris et osent l'innovation technique. Dommage qu'il faille attendre ça du petit poucé  :( parce que là bonjour les tarifs  :cry:

Citation de: Badflo le 14 novembre  2006, 21H 44mn 41s
C'est clair que les Américains ont de la chance j'y suis allé plusieurs fois et j'ai toujours halluciné sur le prix des véhicules que ce soit moto ou auto c'est abusé... en plus avec le dollar bas c'est encore plus dingue les différences et comment on a l'impression de se faire enfler...
Et puis sur le marché de l'occaz ça se ressent aussi ya des affaires de fous vous avez qu'à regarder de temps en temps sur e-bay USA les pric des auto-motos, la derniere fois j'avais vu une aprilia rs 250 piste prépa la totale une vraie motogp à moins de 4000roros...

Quand tu regardes les vendeurs de pièces Ducati neuves c'est aussi cher que chez nous, parcontre niveau pièces d'occasions alors là je suis d'accord avec toi. Mais faut dire que l'offre et la demande n'est pas la même que chez nous.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 14 novembre 2006, 22H 24mn 09s
Perso j'aime bien les coloris de la tri colore ils vont bien ensemble le design est reussi mais je prendrais quand meme la Rouge :D

Ce qui me chipote sur la tri colore c'est la couleur du cadre et des jantes ca fait un peu ducati du debuts des années 90 et j'aimais pas trop

Bon ben une rouge Mr le Pere Noel :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiki le 14 novembre 2006, 22H 27mn 52s
Citation de: RenNa le 14 novembre  2006, 22H 14mn 21s

Quand tu regardes une Bimota, chaque pièce est un petit chef d'oeuvre de design. Et en plus chez Bimota ils ont tout compris et osent l'innovation technique.


Innovation technique je veux bien, encore faut il que cela fonctionne, ce qui n'a pas été le cas du premier moteur qu'ils ont produit, en l'occurrence celui de la V Due  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 14 novembre 2006, 22H 46mn 01s
Citation de: kiki le 14 novembre  2006, 22H 27mn 52s
Citation de: RenNa le 14 novembre  2006, 22H 14mn 21s

Quand tu regardes une Bimota, chaque pièce est un petit chef d'oeuvre de design. Et en plus chez Bimota ils ont tout compris et osent l'innovation technique.


Innovation technique je veux bien, encore faut il que cela fonctionne, ce qui n'a pas été le cas du premier moteur qu'ils ont produit, en l'occurrence celui de la V Due  :wink:


Faudrait que tu essaies une V-Due injectée, et on en reparle  :wink:
En plus tu prends vraiment le mauvais exemple, parce que là ils avaient vraiment fait très fort quand ils ont sorti la V-Due en son temps, je dirai même plus fort comparativement que Ducati avec la DesmoseidiciRR.
Mais je parlais de Bimota comme on pourrait parler de BMW si tu vois à quoi je me réfère technologiquement. La puissance moteur et tous les "gadgets" qui sont mis en place électroniquemement pour palier aux incovénients de conception me font moins triper.
Mais bon on déborde.

Par contre je sais pas si vous avez fait attention, mais pour une fois la typo du n° ne colle pas du tout avec la typo dela marque. C'est un détail vous me direz mais quand même, moi ça m'attire l'oeil  8O  :)
Avec les autres, même si c'était une typo différente, cela était quand même harmonieux. Mais je pense que c'est à cause du "1" et comme là on commence à avoir pas mal de chiffre, un "1" sans barre cela prend moins de place.
Vous en pensez quoi vous ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 14 novembre 2006, 22H 49mn 46s
Quid de l'affreuse ballafre sur le BO ?

Sinon, ben plus ça va, plus elle me plais,
Sur cette photo elle est vraimment expressive...  :sm3:
(http://www.ducatiomaha.com/images/1098TRI.jpg)

Manu, parce que c'est vraimment dommage sur aussi belle piéce
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 14 novembre 2006, 22H 54mn 53s
voilà je suis à la maison HS

je pars avant hier page 35 et je reviens aujourd'hui 7 pages de passé  :D la 999 n'avait pas fait autant parlé je pense

alors concernant la moto elle est ahurissante tellement elle est belle  :P :P

il y aura donc 3 modèles avec des tarifs "normalement" inchangé par rapport au 999 soit 17195€ et 21195€ pour la S, la tricolore est une série limitée qui sortira normalement aussi (pas de tarif officiel) aux alentours des 24500€.

La différence entre la standard et la S.

la S à en plus les silencieux "carbone Homo/NH", l'acquisition de donné (clé usb + CD), du carbone, du olhins....... enfin la S c'est de la folie

La tricolore ne sera fabriqu" qu'une seule fois (aux concessions de prévoir dès décembre) et surtout de ne pas se louper trop ou trop peux.

Pour info la moto a été développer par le service course de ducati avec Vittorio Guareschi du début à la fin (pilote essayeur Moto GP). Ils ont développer la moto en fonction du chrono avec comme base une GSXR1000 K6 et R1 2006 en base avec tjs mister guareshi aux chrono et je peux vous dire que Vitto comme il l'appelle n'hétait pas peux fière de dire que la 1098 tournait + vite que ces consoeurs nippones.  :lol: :lol: :lol:

enfin pour résumé ils ont fait une balle avec une position vraiment top (bcp mieux que la 998 ou 999)

La seule mauvaise nouvelle pour moi est que les premiers clients seront livrés avant les démo et oui un premiers gets de motos "vendues" seront livrés dès janvier aux heureux possesseurs (sans l'essayer) et les démos devraient arriver dès fin février.

on aura plus de précision semaine prochaine

voilà je ne vais pas tarder à allez me coucher et si les nantais veulent paseer voir des toffs aux mag demain je viens de sortir sur imprimantes une trentaines de photos.

en espérant apporter de l'eau à votre moulin  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 14 novembre 2006, 22H 57mn 09s
Citation de: hugo44 le 14 novembre  2006, 22H 54mn 53s
la S à en plus les silencieux "carbone Homo

c'est des restes des S2R ??  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 novembre 2006, 23H 00mn 03s
Merci pour tes impressions Hugo! :)
La seule mauvaise nouvelle de l'histoire se confirme : le prix ne baisse pas pas rapport à la 999 :?
As tu eu des précisions sur l'entretien et particulièrement la fréquence du jeu aux soupapes?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 14 novembre 2006, 23H 01mn 58s
mieux qu'un gex ou r1 2006 ... :lol: :lol: :lol:
Je demande à voir: surtout qu'il ya déjà un model 2007....et qu'il y aura aussi un 2008... enfin on peu réver! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiki le 14 novembre 2006, 23H 02mn 21s
Citation de: RenNa le 14 novembre  2006, 22H 46mn 01s

Faudrait que tu essaies une V-Due injectée, et on en reparle  :wink:


Pour info et pour cloturer le HS, j'ai eu la chance d'en essayer une et j'ai d'ailleurs pas mal hésité avant d'en acquérir une pour mettre à coté de ma 250 RS.
J'avais d'ailleurs poster un sujet sur RS Product, boite de ma région qui a fiabilisé la 500 V due et qui les vends toujours :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiki le 14 novembre 2006, 23H 04mn 34s
Hugo,

La version tricolore est une version limitée ou y'en aura pour tout le monde ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 14 novembre 2006, 23H 07mn 31s
j'ai juste oublié pour les prix

les jap au states c'est 11000 soit environ 2500€ de moins qu'en France soit la meme chose sur la ducati.

Maintenant perso un 1098 à 17195€ et 21195€ ce n'est pas du vol quand on voit le matos et l'évolution de la moto.

Les tarifs d'entretien devraient baissés de façon significative c'est la priorité de l'usine (fiabilité/entretien)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 14 novembre 2006, 23H 07mn 53s
Citation de: hugo44 le 14 novembre  2006, 22H 54mn 53s
[...]
il y aura donc 3 modèles avec des tarifs "normalement" inchangé par rapport au 999 soit 17195€ et 21195€ pour la S, la tricolore est une série limitée qui sortira normalement aussi (pas de tarif officiel) aux alentours des 24500€.
[...]

 :annoyed: :thumbdown:
Sont trop con, a plus de  17000 zorros la mob de base, apres qu'ils se plaignent  pas qu'ils ont du mal a en vendre.

quand on voit les missile nipon a moins de 14000.... c'est pas avec une tarification ellististe que ça ira mieux.

Manu,  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 14 novembre 2006, 23H 08mn 58s
Citation de: kiki le 14 novembre  2006, 23H 04mn 34s
Hugo,

La version tricolore est une version limitée ou y'en aura pour tout le monde ?  :D

comme dit + haut il n'y aura qu'une seule production de tricolore non limité ou si aux nombres de commandes concessionnaires c'est tout
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 14 novembre 2006, 23H 10mn 45s
Citation de: hugo44 le 14 novembre  2006, 23H 07mn 31s
jMaintenant perso un 1098 à 17195€ et 21195€ ce n'est pas du vol quand on voit le matos et l'évolution de la moto.

Les tarifs d'entretien devraient baissés de façon significative c'est la priorité de l'usine (fiabilité/entretien)


Ben ne pas oublier que ça fait plus de 110 000 frs la mob quand même !
elle a beau avoir du beau matos, ça en reste pas moins des trarif ben prohibitif pour la majortié des gens.

Manu,
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 14 novembre 2006, 23H 13mn 48s
Citation de: Poulpe le 14 novembre  2006, 23H 07mn 53s
Citation de: hugo44 le 14 novembre  2006, 22H 54mn 53s
[...]
il y aura donc 3 modèles avec des tarifs "normalement" inchangé par rapport au 999 soit 17195€ et 21195€ pour la S, la tricolore est une série limitée qui sortira normalement aussi (pas de tarif officiel) aux alentours des 24500€.
[...]

 :annoyed: :thumbdown:
Sont trop con, a plus de  17000 zorros la mob de base, apres qu'ils se plaignent  pas qu'ils ont du mal a en vendre.

quand on voit les missile nipon a moins de 14000.... c'est pas avec une tarification ellististe que ça ira mieux.

Manu,  :cry:


juste pour info Honda à vendue 9 Millions de motos l'année dernière et ducati 35000 voilà une idée de cout à prendre en compre Manu et compare bien un CBR et la 1098 avant de parler (j'ai fait els stand nippons aujourd'hui et franchement y a vraiment pas photos) et pas parce que je bonne chez ducati

la suz et la kawa sont horribles (comme toutes les kawa d'ailleurs), le CBR banales de chez banales seules le R1 sort de "l'oridinaire" enfin je trouve pas trop mal meme si elle ressemble toujours à une R1

et questions finitions eon peux aussi en parler

allez voir la motos avant de hurler, sinon abstenez vous
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 14 novembre 2006, 23H 16mn 07s
Citation de: kiki le 14 novembre  2006, 23H 02mn 21s
Citation de: RenNa le 14 novembre  2006, 22H 46mn 01s

Faudrait que tu essaies une V-Due injectée, et on en reparle  :wink:


Pour info et pour cloturer le HS, j'ai eu la chance d'en essayer une et j'ai d'ailleurs pas mal hésité avant d'en acquérir une pour mettre à coté de ma 250 RS.
J'avais d'ailleurs poster un sujet sur RS Product, boite de ma région qui a fiabilisé la 500 V due et qui les vends toujours :wink:

Et bien tu vois que ça fonctionne  :wink:
Quelle machine "de piste" n'a pas besoin d'un peu de développement ?!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 14 novembre 2006, 23H 16mn 48s
Citation de: hugo44 le 14 novembre  2006, 23H 13mn 48s
juste pour info Honda à vendue 9 Millions de motos l'année dernière et ducati 35000 voilà une idée de cout à prendre en compre Manu et compare bien un CBR et la 1098 avant de parler (j'ai fait els stand nippons aujourd'hui et franchement y a vraiment pas photos) et pas parce que je bonne chez ducati

la suz et la kawa sont horribles (comme toutes les kawa d'ailleurs), le CBR banales de chez banales seules le R1 sort de "l'oridinaire" enfin je trouve pas trop mal meme si elle ressemble toujours à une R1

et questions finitions eon peux aussi en parler

allez voir la motos avant de hurler, sinon abstenez vous

Je sais bien tout ça hugo, mais juste que 110 000 frs dans une brele même (et heureusement !) si elle tout mieux qu'un nippone ben ya moulte amoureux de Ducat qui ne pourront pas.
Point barre, c'est tout.

Ne pense tu pas que son tarif etait un des facteur de mévente de la 999?
T'a qu'a voir comme la rumeur de baisse des tarifs à fait parler dans le forum.

Manu, dépité....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 novembre 2006, 23H 20mn 50s
Pas de soucis Hugo, la différence entre Honda et Ducati tombe sous le sens! :)

Je fais partis des gens qui aimerait se payer cette 1098 et à 15000€ c'était envisageable, à un peu plus de 17000€ ça risque d'être plus dur. Voilà pourquoi je suis déçu de l'annonce de ce prix. Même si dans le fond il ne m'étonne pas. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 14 novembre 2006, 23H 30mn 34s
Citation de: hugo44 le 14 novembre  2006, 23H 13mn 48s


la suz et la kawa sont horribles (comme toutes les kawa d'ailleurs), le CBR banales de chez banales seules le R1 sort de "l'oridinaire" enfin je trouve pas trop mal meme si elle ressemble toujours à une R1



je trouve tres belle la 1098 ya pas a chier! :cheers:

mais pour le coup ya pas grand chose qui a évoluer coté look:
grosso modo c'est une 916 retravaillé au gout du jour:
meme type de phare, écope sur les flancs, double échappement, mono bras, reservoir...
a cela tu rajoutes une selle de cbr et un feu de MV....

Bref a bien y repenser suis  un peu déçu: ils ont pas eu les couilles de  pondre un vrai truc nouveau comme avec la 999/749 ( bon ils ont chié c'est vrai  :D)

J'ai l'impression coté look qu'il prenne pas trop de risque en se moment:  il nous ponde de l'ancien avec du neuf: gt, mostro et maintenant la 1098...à  part l'hypermotard et encore ils ont sondé avant de la mettre en vente!

bref espéront qu'elle se vende bien! :cheers:


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 14 novembre 2006, 23H 34mn 48s
quand je dis que la R1 sort de l'ordinaire on voit qu'il y a un gros travanil (la bras est énorme et jolie) ressemble à la Desmo et d'autres pièces assez bien faites
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 novembre 2006, 23H 36mn 25s
Salut Hugo :)
As tu eu des infos sur l'entretien? (fequence du jeu aux soupapes surtout).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 14 novembre 2006, 23H 39mn 15s
Citation de: El Gladiateur le 14 novembre  2006, 23H 36mn 25s
Salut Hugo :)
As tu eu des infos sur l'entretien? (fequence du jeu aux soupapes surtout).
Je voudrais pas dire mais j'ai déjà posé la question y a qqls minutes :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 novembre 2006, 23H 39mn 43s
Ah, mille excuse, j'avais pas vu 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 15 novembre 2006, 01H 32mn 46s
Je reviens de Milan...
Quelques remarques (très personelles) concernant l'ethétique.
La 1098 est bien plus belle en vrai qu'en photo.
Elle possède des angles bien plus marqués en vif en réalité.
Ca lui donne du chien, de l'agressivité et de la classe (intemporelle?).
Pour ceux qui voient une CBR, rassurez-vous, rien à voir.
Le stand de Honda est à côté et j'ai fait l'aller et retour qq fois.
La CBR semble "molle" à côté...
La R1 a l'air d'un jouet bon marché...
Faut même dire que la F4 prend un sacré coup de vieux après le 1098...

Pour le prix élevé, il faut voir les détails qui tuent, la perfection de chaque élément.
Moi, je dis que ce n'est pas cher pour ce que c'est !!!!
 
Cette 1098 est une réussite faite pour durer et remplacer, enfin, la spendide 916.

Pour ceux qui y vont, gaffe, car aujourd'hui, la 1098 était la star du salon. Un monde fou !
Je suis resté 3 heures à tourner autour...



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Poulpe le 15 novembre 2006, 07H 20mn 27s
Citation de: ducati3432 le 15 novembre  2006, 01H 32mn 46s
Je reviens de Milan...
Quelques remarques (très personelles) concernant l'ethétique.
La 1098 est bien plus belle en vrai qu'en photo.
Elle possède des angles bien plus marqués en vif en réalité.
Ca lui donne du chien, de l'agressivité et de la classe (intemporelle?).
Pour ceux qui voient une CBR, rassurez-vous, rien à voir.
Le stand de Honda est à côté et j'ai fait l'aller et retour qq fois.
La CBR semble "molle" à côté...
La R1 a l'air d'un jouet bon marché...
Faut même dire que la F4 prend un sacré coup de vieux après le 1098...
Pour le prix élevé, il faut voir les détails qui tuent, la perfection de chaque élément.
Moi, je dis que ce n'est pas cher pour ce que c'est !!!!
 
Cette 1098 est une réussite faite pour durer et remplacer, enfin, la spendide 916.

Pour ceux qui y vont, gaffe, car aujourd'hui, la 1098 était la star du salon. Un monde fou !
Je suis resté 3 heures à tourner autour...

Plus ça va plus je suis convaincu de ce que tu dit concernant de design, la qualité de construction,l'intemporalité.....
Sans doute que le rapport qualité/prix  est bon, mais pitain ne me dit pas que c'est pas chére (enfin faudrait pas qu'il nous sortent des loups comme les basculeurs des SBK ou les malhuerux de la ST3 ou des Pb de reservoir trans-gamme...  :ranting:).
j'ai beau gagner pas mal ma vie, ben a part me saigner mais j'ai d'autre truc dans la vie,je peux pas tout investir dedans , donc je n'en auraispas. (et là c'est un vrais drame.....  :cry:)
La mob est une activité onereuse, mais la mob en ducat (avec le recentrage de gamme) ben faut etre en bonne forme financiérement, dommage.

Manu, dieu quelle est moulte jolie...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 15 novembre 2006, 08H 06mn 43s
Citation de: Poulpe le 15 novembre  2006, 07H 20mn 27s

j'ai beau gagner pas mal ma vie, ben a part me saigner mais j'ai d'autre truc dans la vie,je peux pas tout investir dedans , donc je n'en auraispas. (et là c'est un vrais drame.....  :cry:)
La mob est une activité onereuse, mais la mob en ducat (avec le recentrage de gamme) ben faut etre en bonne forme financiérement, dommage.

Manu, dieu quelle est moulte jolie...

une ptite occase fiabilisée d'un an ... et hop ... le rêve devient réalité ... ;)
faut pas desespérer ... il y a 13 ans, jamais je n'aurais cru avoir un 888 neuf ... et pourtant ....  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 15 novembre 2006, 08H 47mn 37s
Ok sauf que c'est pas en maintenant ce prix qu'ils vont exploser les ventes chez Ducati.
A 15000 euros le modele de base et 19000 la S , la ils pouvaient gagner des clients qui auraient fait l'effort financier pour se payer une Ducati.
A + de 21000 la S , faut reconnaitre que c'est vraiment pas a la portée de toutes les bourses et réservé aux motards vraiment aisés.

Ceux qui pourront se la payer seront ravis de ne pas en voir a tous les coins de rue.

C'est vrai que si il y a avait de F 430 a tous coins de rue ça perdrait de son interet.

Ah merde , j'ai Prowler qu'a mordu au bout de la mouche  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 15 novembre 2006, 09H 15mn 48s
En voyant la vidéo de présentation je l'ai trouvée très large pour une ducat. J'espere que ce n'est pas le cas. Ils nous ont habitué à beaucoup de finesse. La version tricolore ne me plait pas du tout.  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 15 novembre 2006, 09H 21mn 39s
Citation de: Rixobar le 15 novembre  2006, 09H 15mn 48s
En voyant la vidéo de présentation je l'ai trouvée très large pour une ducat. J'espere que ce n'est pas le cas. Ils nous ont habitué à beaucoup de finesse. La version tricolore ne me plait pas du tout.  :?
Si tu regardes les photos prises de derrière, on ne voit quasiment que la roue, comme sur une 916 ou une 999, je pense donc qu'elle sera toujours trés fine :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiki le 15 novembre 2006, 09H 55mn 27s
Est ce qu'on sait pourquoi les écopes sur les flancs refont leur apparition vu qu'elles avaient disparu sur les dernières versions des 998/748.

C'est purement esthétique ou c'est pour la dissipation de la chaleur ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 15 novembre 2006, 10H 08mn 13s
Citation de: Math916 le 15 novembre  2006, 09H 21mn 39s
Citation de: Rixobar le 15 novembre  2006, 09H 15mn 48s
En voyant la vidéo de présentation je l'ai trouvée très large pour une ducat. J'espere que ce n'est pas le cas. Ils nous ont habitué à beaucoup de finesse. La version tricolore ne me plait pas du tout.  :?
Si tu regardes les photos prises de derrière, on ne voit quasiment que la roue, comme sur une 916 ou une 999, je pense donc qu'elle sera toujours trés fine :)

Elle est très fine.
En comparaison, la 999 et les autres hyper-sport japonaises on l'air de grosses patattes...
Et même la F4 donne l'impression d'être massive (depuis devant).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Valambre le 15 novembre 2006, 10H 25mn 52s
Bonjour,


Est que  l'on peut avoir une idée du coût de l'entretien ?

Allez Hugo envoie donc quelques photos pour le plaisir de nos yeux  !


++

Fred
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 novembre 2006, 10H 57mn 07s
Citation de: tomducat le 14 novembre  2006, 21H 32mn 33s
TVA = taxe sur la valeur ajoutée  :wink:

La plus value c'est autre chose  :wink:
c'etait un typo
il s'agissait evidement de TVA ds les deux cas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 15 novembre 2006, 11H 01mn 51s
Citation de: ducati3432 le 15 novembre  2006, 10H 08mn 13s
Citation de: Math916 le 15 novembre  2006, 09H 21mn 39s
Citation de: Rixobar le 15 novembre  2006, 09H 15mn 48s
En voyant la vidéo de présentation je l'ai trouvée très large pour une ducat. J'espere que ce n'est pas le cas. Ils nous ont habitué à beaucoup de finesse. La version tricolore ne me plait pas du tout.  :?
Si tu regardes les photos prises de derrière, on ne voit quasiment que la roue, comme sur une 916 ou une 999, je pense donc qu'elle sera toujours trés fine :)

Elle est très fine.
En comparaison, la 999 et les autres hyper-sport japonaises on l'air de grosses patattes...
Et même la F4 donne l'impression d'être massive (depuis devant).

La tricolore semble massive...Bof bof....J'attends de voir en vrai.
Mais bon, 160Cv pour 173 kgs...ça me botte ! Ca va dépoter !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sepele le 15 novembre 2006, 11H 42mn 36s
Video 1098

http://www.youtube.com/watch?v=OWLPkvp0af0

http://www.youtube.com/watch?v=Prt1fI1cNDw

http://www.youtube.com/watch?v=l-qTF8s12EE
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 15 novembre 2006, 12H 07mn 45s
Citation de: hugo44 le 14 novembre  2006, 22H 54mn 53s

La différence entre la standard et la S.

la S à en plus les silencieux "carbone Homo/NH", l'acquisition de donné (clé usb + CD), du carbone, du olhins....... enfin la S c'est de la folie


+ jantes plus légères que la version "de base"
+ display avec fonctions suplémentaires (j'ai rien compris !)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 novembre 2006, 12H 36mn 21s
Je l'avais dit que si elle sortait au meme prix que la 999 on etait pas perdant  8)

Et puis tant mieux qu'elle reste a ce tarif les 999 recentes seront pas encore plus dur a vendre :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 15 novembre 2006, 12H 39mn 55s
Citation de: bostrom le 15 novembre  2006, 12H 36mn 21s
Je l'avais dit que si elle sortait au meme prix que la 999 on etait pas perdant  8)

Et puis tant mieux qu'elle reste a ce tarif les 999 recentes seront pas encore plus dur a vendre :D

ba la pour le coup les 999 n'ont plus d'interet  :D...sauf si de belles remises sont prévues??? hugo?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 15 novembre 2006, 12H 43mn 31s
Citation de: DarkMonster le 14 novembre  2006, 11H 46mn 37s
S4Rs 2007: 14995€ ici, 14995$ la bas.
Multistrada 1100S 2007: 13995€ ici, 13995$ la bas
GT 1000 2007: 10000€ ici, 9995$ la bas

Si le prix aux états unis est HT comme semble le dire certains, pourquoi les prix de tous les autres modèles HT en $ sont les mêmes chez nous mais TTC en € ?

En fait comme il est question ici de 17100€ TTC alors qu'elle est a 14995$ HT aux states, seule la 1098 serait différente en prix ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 15 novembre 2006, 13H 16mn 24s
Citation de: sepele le 15 novembre  2006, 11H 42mn 36s
Video 1098

http://www.youtube.com/watch?v=OWLPkvp0af0

http://www.youtube.com/watch?v=Prt1fI1cNDw

http://www.youtube.com/watch?v=l-qTF8s12EE

Sympa les vidéos, merci  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 15 novembre 2006, 14H 05mn 54s
Citation de: bipbip le 15 novembre  2006, 12H 39mn 55s
Citation de: bostrom le 15 novembre  2006, 12H 36mn 21s
Je l'avais dit que si elle sortait au meme prix que la 999 on etait pas perdant  8)

Et puis tant mieux qu'elle reste a ce tarif les 999 recentes seront pas encore plus dur a vendre :D

ba la pour le coup les 999 n'ont plus d'interet  :D...sauf si de belles remises sont prévues??? hugo?

La provision financière de Ducati Spa pour "remises sur stock" ne devrait pas servir à rien...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: juju le 15 novembre 2006, 14H 44mn 08s
C'est bien beau, mais ça fait quel bruit, c'est quand même ça le plus important  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 15 novembre 2006, 16H 20mn 16s
Je serai demain à Milan :D

J'emporte évidemment un réflexe numérique 8 Mpx pour ramener des photos, je prendrais bien aussi un enregistreur pour leur demander de démarrer la 1098 et la Desmosedici RR mais je doute un peu qu'ils le fassent  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 15 novembre 2006, 16H 24mn 28s
Citation de: silverseb21 le 15 novembre  2006, 13H 16mn 24s
Citation de: sepele le 15 novembre  2006, 11H 42mn 36s
Video 1098

http://www.youtube.com/watch?v=OWLPkvp0af0

http://www.youtube.com/watch?v=Prt1fI1cNDw

http://www.youtube.com/watch?v=l-qTF8s12EE

Sympa les vidéos, merci  :wink:

J'aimerais bien récupérer les slides de la présentation de Domenicali !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DARK VADO le 15 novembre 2006, 16H 34mn 36s


La provision financière de Ducati Spa pour "remises sur stock" ne devrait pas servir à rien...



Mon cons ma annoncé une aide de 2000 roros de Ducati sur l'achat d'un 999 neuve  :cry: :cry:

Quand à la 1098, le soufflet est vitre retombé à l'annonce des tarifs . Je garde donc ma 998

Monde cruel  :( :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 15 novembre 2006, 16H 37mn 11s
mon pauvre... que le monde est cruel avec toi... ne devoir rouler qu'en 998...  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 15 novembre 2006, 16H 42mn 26s
Idem pour moi , personne ne va vouloir me racheter ma 999 R  :lol:

Je suis deg , rouler avec cette daube démodée j'enleverai mon casque qu'une fois rentré dans le café  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DARK VADO le 15 novembre 2006, 16H 44mn 29s
Citation de: Titou le 15 novembre  2006, 16H 37mn 11s
mon pauvre... que le monde est cruel avec toi... ne devoir rouler qu'en 998...  8O


Il faut pas croire, on a besoin de courrage et d'abnégation pour rouler en 998, poignés pliés, dos cassé, nuque à l'envers, chaud au fesse, main gauche épuisée, plus de points sur le papier rose, le banquier aux fesses,  etc... etc... Mais c'est ça qu'est (tellement) bon  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 15 novembre 2006, 16H 47mn 34s
Citation de: DARK VADO le 15 novembre  2006, 16H 44mn 29s
Citation de: Titou le 15 novembre  2006, 16H 37mn 11s
mon pauvre... que le monde est cruel avec toi... ne devoir rouler qu'en 998...  8O


Il faut pas croire, on a besoin de courrage et d'abnégation pour rouler en 998, poignés pliés, dos cassé, nuque à l'envers, chaud au fesse, main gauche épuisée, plus de points sur le papier rose, le banquier aux fesses,  etc... etc... Mais c'est ça qu'est (tellement) bon  :lol: :lol:

et tu crois franchement que ça ne sera pas ça puissance 1098, avec la 1098 justement ?  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 15 novembre 2006, 16H 50mn 24s
Citation de: DARK VADO le 15 novembre  2006, 16H 44mn 29s
le banquier aux fesses,  etc... etc... Mais c'est ça qu'est (tellement) bon  :lol: :lol:

ah je cerne mieux le personnage d'un coup...  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 15 novembre 2006, 16H 54mn 19s
Citation de: Titou le 15 novembre  2006, 16H 50mn 24s
Citation de: DARK VADO le 15 novembre  2006, 16H 44mn 29s
le banquier aux fesses,  etc... etc... Mais c'est ça qu'est (tellement) bon  :lol: :lol:

ah je cerne mieux le personnage d'un coup...  :lol: :lol:

un seul coup ?  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 15 novembre 2006, 18H 38mn 11s
Citation de: DARK VADO le 15 novembre  2006, 16H 44mn 29s
chaud au fesse

C marrant pourtant tu roule pas en sXr

Citation de: DARK VADO le 15 novembre  2006, 16H 44mn 29s
main gauche épuisée,

T gauché?

 :D :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 15 novembre 2006, 18H 56mn 37s
Citation de: El Gladiateur le 01 septembre  2006, 22H 12mn 27s
Nouveau photoshop à la con:
(http://www.mvagusta.net/forum/attachment.php?attachmentid=3595&stc=1)


J'EN VEUX PAS DE VOS SBK BIPOSTO. UNE SELLE PASSAGER N'A RIEN A FAIRE SUR UN ENGIN DE CE GENRE.

finallement pas tant a la con que ca ce photoshop......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 15 novembre 2006, 18H 59mn 57s
Citation de: funkenstein le 15 novembre  2006, 18H 56mn 37s
Citation de: El Gladiateur le 01 septembre  2006, 22H 12mn 27s
Nouveau photoshop à la con:
(http://www.mvagusta.net/forum/attachment.php?attachmentid=3595&stc=1)


J'EN VEUX PAS DE VOS SBK BIPOSTO. UNE SELLE PASSAGER N'A RIEN A FAIRE SUR UN ENGIN DE CE GENRE.

finallement pas tant a la con que ca ce photoshop......

il est même très resemblant!!!  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 15 novembre 2006, 19H 08mn 46s
Allez les gars revendez moi vos 999 a 8500 € soyez cool quoi..
P.S:Un 998 je prend aussi d'ailleurs..
Sinon personne m'a repondu mais en passant par un mandataire ca serait pas interessant niveau prix?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JM Ducat' le 15 novembre 2006, 19H 30mn 19s
Appriori, l'entretien est tout les 12000 kms comme sur toute les autres Ducati 2007.  :D
Et donc un cout de l'entretien plus bas .....
Ils ont rajouté une valve au collecteur d'échappement.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 novembre 2006, 20H 37mn 15s
un EXUP sur une ducati
on aura tout vu :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 15 novembre 2006, 20H 56mn 04s
Citation de: multibike le 15 novembre  2006, 20H 37mn 15s
un EXUP sur une ducati
on aura tout vu :)
Bah, si la commande de la valve est desmodromique  :D

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/d/d7/Rockhopper.gif)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 15 novembre 2006, 21H 40mn 44s
Voici des gros plans de la 1098, même si comme on peut voir sur les photos c'est une version de pré-série (je pense), c'est tout de même sympa.

http://www.racergp.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1174
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 15 novembre 2006, 22H 06mn 00s
La derniere photo c'est un garde boue avant carbone de ST  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 15 novembre 2006, 22H 36mn 25s
Quelques photos de mon voyage à Milan, tout ce que je peux vous dire pour l'avoir vu en vrai et l'avoir enfourchée c'est que c'est déjà clair qu'elle se prépare à un bel exercice commercial  :wink:
Quand à cette version tricolore voulant rappeler la première 851, personne n'a put nous dire si oui ou non elle serait commercialisé.

http://img204.imageshack.us/img204/2836/dscn0664dj5.jpg

http://img512.imageshack.us/img512/9555/dscn0611yu3.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/927/dscn0612qv5.jpg

http://img118.imageshack.us/img118/8915/dscn0609jm7.jpg

http://img118.imageshack.us/img118/2163/dscn0614go0.jpg

http://img118.imageshack.us/img118/5325/dscn0615mc5.jpg



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 15 novembre 2006, 23H 05mn 28s
Salut Panpan,

Merci pour ta bonne attention, mais pourrais-tu modifier ton post, et redimensionner toutes tes photos ?
Là c'est imbuvable et ça tue le post, en plus penses à ceux qui 'nont pas l'ADSL.

Encore merci  :wink:

EDIT:  :cry: Pourrais-tu faire cette modification pour tous tes posts  :), j'aimerai bien voir la nouvelle Millona  :)

Merci.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 15 novembre 2006, 23H 24mn 56s
Ok ça marche désolé, je vais de ce pas aller modifier tout ça et quand à la Millona j'ai ouvert un post sur la nouvelle  :wink:

A+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 16 novembre 2006, 08H 40mn 51s
Merci pour les photos PANPAN. J'aime de mieux en mieux cette version tricolore.

Citation de: PANPAN le 15 novembre  2006, 22H 36mn 25s
Quand à cette version tricolore voulant rappeler la première 851, personne n'a put nous dire si oui ou non elle serait commercialisé.

Citation de: Hugo44
La tricolore ne sera fabriqu" qu'une seule fois (aux concessions de prévoir dès décembre) et surtout de ne pas se louper trop ou trop peux.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 16 novembre 2006, 08H 56mn 18s
Vraiment dommage cette cicatrice sur ce bras oscillant... au demeurant impressionant!!!
Est ce du à une contrainte de fabrication ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Deky le 16 novembre 2006, 09H 38mn 29s
merci pour les photos!

quelque chose me chiffonne: elle a pas les durit avia?  8O ou bien sont elles juste gainées en noir?

Deky
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat_b le 16 novembre 2006, 10H 01mn 00s
Citation de: Titou le 16 novembre  2006, 08H 56mn 18s
Vraiment dommage cette cicatrice sur ce bras oscillant... au demeurant impressionant!!!
Est ce du à une contrainte de fabrication ??

Si tu regarde bien cette vidéo,tu va comprendre tres vite pourquoi il y a cette soudure.

Citation de: Pierre Col le 13 novembre  2006, 23H 07mn 26s
Admirez le monobras :

http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/Superbike/videos/features_swingarm_500.wmv

Encore merci a pierre pour cette mine d'info
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 16 novembre 2006, 10H 11mn 58s
Citation de: Titou le 16 novembre  2006, 08H 56mn 18s
Vraiment dommage cette cicatrice sur ce bras oscillant... au demeurant impressionant!!!
Est ce du à une contrainte de fabrication ??

Si tu regarde bien cette vidéo,tu va comprendre tres vite pourquoi il y a cette soudure.


Ils n'auraient pas put la faire à l'interieur la soudure du renfort??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Deky le 16 novembre 2006, 10H 19mn 09s
Citation de: Neko le 16 novembre  2006, 10H 11mn 58s
Citation de: Titou le 16 novembre  2006, 08H 56mn 18s
Vraiment dommage cette cicatrice sur ce bras oscillant... au demeurant impressionant!!!
Est ce du à une contrainte de fabrication ??

Si tu regarde bien cette vidéo,tu va comprendre tres vite pourquoi il y a cette soudure.


Ils n'auraient pas put la faire à l'interieur la soudure du renfort??

Non, c'est plutot pour souder le renfort inferieur a l'enveloppe exterieure.

Deky
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 16 novembre 2006, 10H 26mn 52s
Tain comment on est, Ducat' sort un nouvelle brèle et on "bataille" sur une pauvre soudure sur le bras escillant...

A mon avis, l'interet de cette 1098 est ailleurs :lol: :lol: :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 16 novembre 2006, 10H 49mn 47s
Ah ouais c'est parce qu'il y a une étagère dans le BO...

Merci j'avais pas fait attention
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 16 novembre 2006, 11H 36mn 14s
Merci pour les photos pan pan!!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sepele le 16 novembre 2006, 11H 39mn 44s
la suite de la prez :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=kjhe02ds70o
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Psycho le 16 novembre 2006, 11H 42mn 18s
Bon je vais sérieusement me mettre à jouer au loto moi..... :P :P :P :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 16 novembre 2006, 14H 11mn 22s
je suis deg , mon pere m'appelle pour me dire qu'il a gagné a euromillions vendredi.............................................. 126 euros  :cry: malgré 5 bon n°

Je vais remettre ça pour vendredi et j'offre une 1098 ( de base hein faut pas déconner)  a ceux qui seront gentils avec moi  :D


Edit : c'est pas parce que je roule en SxR que je demande des trucs dégueu  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 16 novembre 2006, 14H 14mn 56s
Moi je veux pas etre gentil avec toi...: mais je connais de charmants SxR...: tu me l'offre quand meme?? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 16 novembre 2006, 16H 36mn 13s
Citation de: PANPAN le 15 novembre  2006, 22H 36mn 25s
Quelques photos de mon voyage à Milan, tout ce que je peux vous dire pour l'avoir vu en vrai et l'avoir enfourchée c'est que c'est déjà clair qu'elle se prépare à un bel exercice commercial  :wink:
Quand à cette version tricolore voulant rappeler la première 851, personne n'a put nous dire si oui ou non elle serait commercialisé.


moi je peux te dire que si !  :D

A priori en nombre limités et en version S uniquement  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 novembre 2006, 18H 03mn 54s
La "tricolore" ne sera disponible en France, tout du moins, que sur commande ferme.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 16 novembre 2006, 19H 55mn 57s
ben perso, esthétiquement, je ne l'ai pas trouvé si terrible, cette 1098...
Elle est trés consensuelle. Le design n'est pas osé. bref, elle est belle, certe, mais pas à tomber par terre...
Mecaniquement, par contre elle est terrible et va probablement marquer.

Concernant la Desmo16RR, quelle deception. Ils ont monté des maîtres cylindres brembo radiaux de série, comme seuls les Aprilia ,les S4R etc...C'est un peu chep pour un brêle à 50 000E. J'aurais pensé y voir des PR19x20 ...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ptite Ducat le 16 novembre 2006, 20H 17mn 39s
tiens j'y vais de emon p'tit avis aussi  :P

Eh bien, en photo je n'aimais pas beaucoup. En vrai c'est plus mieux. Cependant je n'aime pas du tout la coque arrière. Elle me fait trop penser à celle des ççç.

La version tricolore m'a bien plu. Ca change des versions unies, je trouve le résultat plutôt réussi.

Par contre chez Ducati ills doivent avoir honte de leurs nouvelles mobs, ils avaient oublié la lumière sur le stand et moi je n'avais pas de flash, alors pour les belles photos il faudra repasser  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ptite Ducat le 16 novembre 2006, 20H 59mn 03s
Aller j'y vais de ma p'tite photo aussi  :D

(http://ptiteducat.free.fr/Milan/1098_1042a.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ptite Ducat le 16 novembre 2006, 20H 59mn 33s
(http://ptiteducat.free.fr/Milan/1098_0037.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Hokage Shodaime le 16 novembre 2006, 21H 01mn 36s
Magnifico  :sm3:
Le monstre, c'est tout simplement impressionnant. J'adore
Le monobras est enorme et le travail dessus (le passage de la chaine)  :sm12:
Beau boulot
En version 3 couleurs c'est bien sympa. Bon allé reste a trouver 25000 euros et zou je passe commande

Je vais aller me braquer 2 3 banques  :twisted:

Quelqu'un sait si ce sera le modèle utilisé en SBK l'an prochain?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 16 novembre 2006, 21H 03mn 53s
Citation de: Hokage Shodaime le 16 novembre  2006, 21H 01mn 36s
Quelqu'un sait si ce sera le modèle utilisé en SBK l'an prochain?
En 2008 peut-être mais pas en 2007. Faut que le réglement SBK change.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 16 novembre 2006, 21H 05mn 41s
Citation de: Hokage Shodaime le 16 novembre  2006, 21H 01mn 36s
Quelqu'un sait si ce sera le modèle utilisé en SBK l'an prochain?

On ne peut pas le savoir, faux attendre que le règlement soit fixé.

EDIT 900ss : pas assez rapide :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 novembre 2006, 21H 08mn 33s
Punaise avec le tete de fourche carbone ca fait vraiment mechant  8O et tres racée

Magnifique :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 16 novembre 2006, 21H 09mn 44s
Citation de: bostrom le 16 novembre  2006, 21H 08mn 33s
Punaise avec le tete de fourche carbone ca fait vraiment mechant  8O et tres racée

Magnifique :P

+1

Magnifique, c'est que le prénom :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ptite Ducat le 16 novembre 2006, 21H 16mn 04s
le monobras  :wink:

(http://ptiteducat.free.fr/Milan/monobras_1038.jpg)

(http://ptiteducat.free.fr/Milan/monobras_1039.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 16 novembre 2006, 21H 22mn 32s
Il est beau le BO :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 16 novembre 2006, 21H 50mn 04s
Citation de: bostrom le 16 novembre  2006, 21H 08mn 33s
Punaise avec le tete de fourche carbone ca fait vraiment mechant  8O et tres racée

Magnifique :P

Ben , bizarrement, moi qui suis fan de carbone, je la préfere largement avec l'avant rouge uni , je laisserai + le carbone par touches + discretes, comme le garde boue avant.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ptite Ducat le 16 novembre 2006, 21H 56mn 55s
je suis d'accord c'est étrange avec juste le  tête de fourche en carbone.
Je pense que tout carbone ça passerait mieux.

Heureusement que je ne suis pas  fan de carbone :roll:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 16 novembre 2006, 22H 12mn 03s
Oui le carbone qu'en haut ça fait un peu voiture tunée mais pas encore passée en peinture. :D

A plus copain?Ah bon... :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 16 novembre 2006, 22H 27mn 01s
De retour du salon de Milan crevé car 10 h de route pénible pour l'aller-retour depuis Lyon + 6 h de foule et de bruit.

En hyper-résumé :
- la 1098 est vraiment très bien, mieux en vrai qu'en photo, rien à voir avec une CBR ou une Daytona, c'est bien une  belle Ducati !
- la nouvelle NCR Millona est à pleurer : c'est très beau, hyper-bien fini... et hyper-léger !
- la qualité, la finition et la finesse de la Bimota DB5 sont hallucinantes
- la MV 1000 F4 CC est un truc de kéké absolu, on dirait du mauvais tuning, et même si Castiglione à côté s'y croyait vraiment, ça vaut pas 100.000 €

J'essaie de charger au plus vite les 130 Mo de photos sur le web mais ça risque de pas être avant samedi, désolé...


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 novembre 2006, 22H 30mn 30s
Dire que pour UNE MV 1000 CC, vous pouvez avoir deux D16RR 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Badflo le 16 novembre 2006, 22H 34mn 50s
je l'avais dit elle est pas chère la RR  :D je vais m'en acheter une de suite d'aileurs j'y pars  :P
Bien sur c'est une blague hein je peux pas malheuresement  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 16 novembre 2006, 22H 35mn 14s
oui et mm un appart'  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 novembre 2006, 22H 38mn 18s
Tu peux même avoir un appart et une ducat neuve! 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 16 novembre 2006, 22H 49mn 08s
Citation de: El Gladiateur le 16 novembre  2006, 22H 38mn 18s
Tu peux même avoir un appart et une ducat neuve! 8O

Un studio dans la creuse et un 695  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 novembre 2006, 22H 52mn 24s
Un T1bis à Nantes et une 695. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: artim le 16 novembre 2006, 23H 42mn 21s
ou une chambre de bonne de 7m² dans le 16eme..  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 16 novembre 2006, 23H 46mn 12s
Citation de: 900ss le 16 novembre  2006, 21H 05mn 41s
Citation de: Hokage Shodaime le 16 novembre  2006, 21H 01mn 36s
Quelqu'un sait si ce sera le modèle utilisé en SBK l'an prochain?

On ne peut pas le savoir, faux attendre que le règlement soit fixé.

EDIT 900ss : pas assez rapide :wink:

Si on sait: l'an prochain c'est la 999 car le réglement ne chage pas.
En 2008 on ne sait pas  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zbar le 17 novembre 2006, 07H 03mn 52s
Salut,

Peut être avez vous déjà l'info.
J'ai pas tout lu.
La 1098 de base sera au même prix que la 999 B (+de 17 000€).
Mais la 1098 S sera à plus de 23 000 €.
Ca fait quand même un peu cher même si elle est très belle.
Espérons qu'elle sera très fiable!

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 17 novembre 2006, 08H 13mn 06s
ce soir trés grosse cagnotte a l'euro millions
+ 180 000 000 EURO OUAAAAAAAAAAA 
on y croit :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 17 novembre 2006, 08H 56mn 46s
Citation de: Pierre Col le 16 novembre  2006, 22H 27mn 01s
J'essaie de charger au plus vite les 130 Mo de photos sur le web mais ça risque de pas être avant samedi, désolé...

C'est ici : http://www.pierrecol.com/Milan2006/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 17 novembre 2006, 09H 28mn 09s
merci PIERRE COL
trop bien " un reportage direct live " :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 17 novembre 2006, 09H 34mn 13s
Merci Pierre, ca fait du bien à tous ceux qui comme moi n'irons pas au salon.
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: haffie le 17 novembre 2006, 10H 54mn 39s
 :wink: merci Pierre, tres belles photos !

aie aie aie, t'as dû en prendre plein les mirettes , quand meme  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 17 novembre 2006, 11H 20mn 22s
Citation de: haffie le 17 novembre  2006, 10H 54mn 39s
:wink: merci Pierre, tres belles photos !

aie aie aie, t'as dû en prendre plein les mirettes , quand meme  :P

C'est clair. Le stand Ducati était le lieu d'une indescriptible cohue, les vedettes étant évidemment la 1098 et la D16 RR mais aussi l'Hypermotard qui attirait les djeunz  :wink:

Chez NCR et Bimota c'était un peu plus calme, mais il y avait quand même du monde et on y voyait de vrais passionnés d'italiennes qui se contorsionnaient pour admirer ces chefs d'oeuvre sous tous les angles et dans tous les détails..

De manière générale l'ambiance de ce salon n'a rien à voir avec celle du salon de Paris, c'est étonnant.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: haffie le 17 novembre 2006, 11H 23mn 53s
la MV a 100 000 dont vous parliez, c'est la noir tout carbone ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 17 novembre 2006, 11H 24mn 26s
Jolies photos Pierre.

Citation de: Pierre Col le 17 novembre  2006, 11H 20mn 22s
De manière générale l'ambiance de ce salon n'a rien à voir avec celle du salon de Paris, c'est étonnant.
C'est quoi la différence d'ambiance entre ces deux salons ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 17 novembre 2006, 11H 37mn 04s
Citation de: haffie le 17 novembre  2006, 11H 23mn 53s
la MV a 100 000 dont vous parliez, c'est la noir tout carbone ?
C'est celle-ci :
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20070.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20071.jpg

Peinture chromée sur carbone, c'est hyper-space et ça flashe tellement que c'est impossible à photographier.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Le chacal le 17 novembre 2006, 12H 10mn 31s
Merci Mr COL pour ce reportage photos et les impressions à chaud  :D
Je me demandais vraiment à quoi pouvait ressembler la 1098 en vrai, je suis un peu rassuré, quoi que pas tout à fait convaincu encore.
J'espère que tu as amplement pu détailler ta future acquisition, la 16RR, et je me doute que maintenant, tu dois décompter les jours sur un grand mur en ardoise  :lol: :lol:
Au fait, est-ce que tu as une date de livraison, es-tu informé de l'évolution de la chose?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sp2 le 17 novembre 2006, 13H 57mn 46s
vraiment belle la cbr :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 17 novembre 2006, 14H 00mn 14s
Citation de: steph le 17 novembre  2006, 11H 24mn 26s
Jolies photos Pierre.

Citation de: Pierre Col le 17 novembre  2006, 11H 20mn 22s
De manière générale l'ambiance de ce salon n'a rien à voir avec celle du salon de Paris, c'est étonnant.
C'est quoi la différence d'ambiance entre ces deux salons ?

La différence ??? environ 5 fois plus grand, je pense pas dire de bêtises, et surtout c'est un salon international avec toutes les plus grandes marques ( je parles pas des constructeurs ) qui exposent, tout comme les petits artisans Européens ( et surtout Italien ) et qu'on ne connais pas chez nous.

Même Cologne fais office d'enfant pauvre à côté, et personnellement je ne vais plus à Paris même professionellement
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tonio le 17 novembre 2006, 23H 09mn 13s
merci pour c super photo, :cheers:
tu as fait le trajet en moto si j'ai bien compris , 8O :cheers:
un jour,j'irai aussi en moto :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 18 novembre 2006, 08H 35mn 32s
Citation de: tonio le 17 novembre  2006, 23H 09mn 13s
merci pour c super photo, :cheers:
tu as fait le trajet en moto si j'ai bien compris , 8O :cheers:
un jour,j'irai aussi en moto :wink:

Non j'y suis allé en voiture, avec 2 bons copains... je ne voulais pas infliger autant d'autoroute dans la journée à  la 998 S !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 18 novembre 2006, 09H 24mn 32s
et on peut boire de la bière dans la voiture ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chrismultis le 18 novembre 2006, 11H 27mn 10s
Citation de: zbar le 17 novembre  2006, 07H 03mn 52s
Salut,

Peut être avez vous déjà l'info.
J'ai pas tout lu.
La 1098 de base sera au même prix que la 999 B (+de 17 000€).
Mais la 1098 S sera à plus de 23 000 €.
Ca fait quand même un peu cher même si elle est très belle.

Espérons qu'elle sera très fiable!

 :cheers:

Faut pas rêver non plus : avec 160 cv dans un 1100 bi, la priorité du cahier des charges n'est certainement pas qu'elle tienne 100 000 km.

Ne pas oublier qu'un moteur de 999 superbike d'un peu plus de 200 cv est conçu pour environ 450 km  :cry:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 18 novembre 2006, 12H 07mn 46s
Citation de: zbar le 17 novembre  2006, 07H 03mn 52s
Salut,

Peut être avez vous déjà l'info.
J'ai pas tout lu.
La 1098 de base sera au même prix que la 999 B (+de 17 000€).
Mais la 1098 S sera à plus de 23 000 €.

Selon MJ de cette semaine la 1098 S serait à 21.195 euros, donc le prix serait inchangé par rapport à la 999 S.

Je recommande vivement ce MJ Spécial Italie et salon de Milan, il y a notamment un article / interview très sympa de 4 pages sur Andrea Forni, le directeur technique de Ducati, qui n'hésite pas à parcourir le monde sur des Multistrada et ST ou à emmener des SS et Superbike sur piste, parce que c'est un vrai motard.
Il y a aussi une interview intéressante de Carlo Pernat (manager de Capirossi).

Sommaire complet ici, vous ne regretterez pas vos 3 € :
http://www.motojournal.com/accueilBoutique.jsp?lg=fr&id=1
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pompone le 18 novembre 2006, 16H 44mn 21s
mon concess doit commander une 1098 qu'il va mettre en essai!!!! vivement fevrier!!!! :D :D :D
en tout cas la 1098 va reconcilier tout les ducatistes avec les nouveaux modeles, et puis comme elle est magnifique, les 9*6 et 998-istes vont peut etre changer leurs montures et comme ca yaura des sbk a pas trop cher en occase!!! :P :P :Pje reve? euh oui un ptit peu :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Badflo le 18 novembre 2006, 16H 45mn 17s
Clair MERCI Pierre Col !!!  :cheers:
Trop bien les photos surtout pour ceux qui n'ont pas pu y aller comme moi  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: artim le 18 novembre 2006, 19H 03mn 09s
merci pour les photos!!!  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 18 novembre 2006, 19H 06mn 58s
Oui, vraiment super les photos pierre!! 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pistard en herbe le 19 novembre 2006, 04H 11mn 01s
enfin la relève ...  quel bond technologique, une moto légère, légère.... et 160 cv sur un V2 ... outch!!!

niveau look, c'est très très beau, mais les optiques me font un peu penser à la 600 rr (2003_2006) ce qui me gène pas vu que c'est la japoanaise que j'aime bien parmis toutes....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 19 novembre 2006, 16H 43mn 33s
J'attends de voir en vrai pour me rendre compte des proportions de chaque pieces, comme les phares par exemple. Il me semble deja avoir lu dans ce post qu'ils sont plus fin que ceux du CBR et que finalement ça n'y ressenble pas du tout...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vfr31 le 19 novembre 2006, 17H 39mn 28s
Merci Pierre  :) !
Finalement, elle est peu etre tres belle en vrai cette moto  :wink:

ML
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: macadam_desmo le 19 novembre 2006, 18H 31mn 08s
Citation de: Pierre Col le 17 novembre  2006, 08H 56mn 46s
Citation de: Pierre Col le 16 novembre  2006, 22H 27mn 01s
J'essaie de charger au plus vite les 130 Mo de photos sur le web mais ça risque de pas être avant samedi, désolé...

C'est ici : http://www.pierrecol.com/Milan2006/

Magnifique, merci à toi pour ces photos..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: rogue le 19 novembre 2006, 21H 59mn 09s
je n'arrive plus à remettre la main sur des tofs de la 1098 S vert/blanc/rougedau salon de milan... :cry:

quelqu'un sait ou est le topic svp?!

merki! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 19 novembre 2006, 22H 21mn 10s
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,17202.msg399141.html#msg399141




 :cheers:  Derien  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: rogue le 19 novembre 2006, 22H 28mn 20s
merci Baylisstic!! :cheers:

j'en ai trouvé quelques autres sympas aussi!
BEEEEELLE!
les voilà:

(http://loloman07.free.fr/1098/00000013795tg6.jpg)

(http://loloman07.free.fr/1098/00000013796br9.jpg)

(http://loloman07.free.fr/1098/00000013902jr8.jpg)

(http://loloman07.free.fr/1098/00000013914cc6.jpg)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: rogue le 19 novembre 2006, 22H 30mn 43s
pinaise!!!
il n'y aurai pas cette p****n de loi des 100 ch, je signerais un bon de commande de suite :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 19 novembre 2006, 23H 07mn 41s
merci pour ces photos
Elle est sublime  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: alainxx le 20 novembre 2006, 09H 15mn 27s
Citation de: Baylisstic le 19 novembre  2006, 23H 07mn 41s
merci pour ces photos
Elle est sublime  :P
...comme tu le dit si bien : sublime !!!!!!!!!!!! :P :P :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lizou le 20 novembre 2006, 10H 00mn 54s
Citation de: acid le 16 novembre  2006, 19H 55mn 57s
ben perso, esthétiquement, je ne l'ai pas trouvé si terrible, cette 1098...
Elle est trés consensuelle. Le design n'est pas osé. bref, elle est belle, certe, mais pas à tomber par terre...
Mecaniquement, par contre elle est terrible et va probablement marquer.
Ben voilà, de retour de Milan c'est mon impression aussi. C'est une jolie moto, y'a pas à dire, mais y'a pas non plus à hurler au chef-d'oeuvre.
En revanche le moteur...  :sm12: Je veux bien le même dans mon salon. Enfin bon s'il est livré avec la moto autour, je cracherai pas dessus :D
Perso mon coup de foudre, au salon, c'est la Vyrus. Mais j'ai pas 40000 euros...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: HelloDesmo le 20 novembre 2006, 15H 24mn 31s
Citation de: Lizou le 20 novembre  2006, 10H 00mn 54s
Citation de: acid le 16 novembre  2006, 19H 55mn 57s
ben perso, esthétiquement, je ne l'ai pas trouvé si terrible, cette 1098...
Elle est trés consensuelle. Le design n'est pas osé. bref, elle est belle, certe, mais pas à tomber par terre...
Mecaniquement, par contre elle est terrible et va probablement marquer.
Ben voilà, de retour de Milan c'est mon impression aussi. C'est une jolie moto, y'a pas à dire, mais y'a pas non plus à hurler au chef-d'oeuvre.
En revanche le moteur...  :sm12: Je veux bien le même dans mon salon. Enfin bon s'il est livré avec la moto autour, je cracherai pas dessus :D
Perso mon coup de foudre, au salon, c'est la Vyrus. Mais j'ai pas 40000 euros...  :cry:

Egalement de retour de Milan, je suis d'accord avec toi Lizou, elle est belle ( la tricolore surtout :P ) mais c'est pas à tomber !! On se rapproche quand même bizarrement d'une japonaise dans les formes ... ça me fait peur pour la suite. Le moulin par contre va être une tuerie, ce twin est un bijoux.
La D16 par contre est vraiment de toute beauté, enfin j'ai pu la voir de mes yeux ... elle est sublissime !!!! Je viends de vendre mon appartement et défois je rêve de devenir proprio d'une telle machine ... pfffff .. il faut être réaliste, un S4R déjà transforme un permis en feuille à cigarette alors une D16 !! C'est pas la peine.
J'ai vu un magazine en kiosque sur place avec en couverture la 1098 mais sur le carénage c'était indiqué 1099, je sais pas ce que c'était ... c'est prévu ?

La Vyrus ... Captain America, sacré becanne !!!  :P  On passe pas inaperçu avec ça dans le bourg  :lol:

Milan à faire !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: macadam_desmo le 20 novembre 2006, 15H 50mn 34s
j'ai trouvé ceci sur le site de nos amis bennelistes (www.benelliforum.com) :

(http://img361.imageshack.us/img361/7369/9991098998lj0.jpg) (http://imageshack.us)

Très intéressante comparaison..
Mais attention, la 1098 de la photo n'est pas équipée des accessoires clignos, porte plaque, selle biposto..

Franchement la 999 était pas terrible dans sa version initiale avec ses flaps..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 20 novembre 2006, 19H 00mn 34s
Citation de: macadam_desmo le 20 novembre  2006, 15H 50mn 34s
j'ai trouvé ceci sur le site de nos amis bennelistes (www.benelliforum.com) :

(http://img361.imageshack.us/img361/7369/9991098998lj0.jpg) (http://imageshack.us)

Très intéressante comparaison..
Mais attention, la 1098 de la photo n'est pas équipée des accessoires clignos, porte plaque, selle biposto..

Franchement la 999 était pas terrible dans sa version initiale avec ses flaps..

C'est quoi flaps ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 20 novembre 2006, 19H 15mn 55s
tain mais pourquoi ils ont pas sorti la 848 cette année.....  :sm1:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 20 novembre 2006, 19H 37mn 35s
Citation de: Lizou le 20 novembre  2006, 10H 00mn 54s
Ben voilà, de retour de Milan c'est mon impression aussi. C'est une jolie moto, y'a pas à dire, mais y'a pas non plus à hurler au chef-d'oeuvre.
En revanche le moteur...  :sm12: Je veux bien le même dans mon salon. Enfin bon s'il est livré avec la moto autour, je cracherai pas dessus :D
Perso mon coup de foudre, au salon, c'est la Vyrus. Mais j'ai pas 40000 euros...  :cry:

Moi je dis que la révolution (le changement) se fera par les femmes  :D :wink:
C'est dans l'air du temps, non ?  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 20 novembre 2006, 19H 43mn 48s
Citation de: macadam_desmo le 20 novembre  2006, 15H 50mn 34s
j'ai trouvé ceci sur le site de nos amis bennelistes (www.benelliforum.com) :

(http://img361.imageshack.us/img361/7369/9991098998lj0.jpg) (http://imageshack.us)

Très intéressante comparaison..
Mais attention, la 1098 de la photo n'est pas équipée des accessoires clignos, porte plaque, selle biposto..

Franchement la 999 était pas terrible dans sa version initiale avec ses flaps..

Vu de profil comme ça j'ai presque l'impression de voir le morphing se faire tout seul.
Y a pas quelqu'un qui pourrait nous en faire un petit ?  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: macadam_desmo le 20 novembre 2006, 21H 43mn 59s
Citation de: tomducat le 20 novembre  2006, 19H 00mn 34s
C'est quoi flaps ?

A l'avant du carénage, les deux "brol" comme on dit chez nous..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chupito le 20 novembre 2006, 21H 57mn 17s
Plus je vois des photos et plus je le trouve sympa finalement.
Le carénage est peut être un peu trop "troué" mais elle semble avoir gardé les meilleurs éléments des anciennes (Heureusement pas grand chose des 999  :lol:) tout en se modernisant.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 20 novembre 2006, 22H 56mn 19s
(http://www.video-perso.com/i/mov.jpg) (http://www.video-perso.com/item/wh4HibbW)
Chez pu qui a demandé, j'ai la gueule enfarinée j'vais me coucher. :D
Faut mater ça en 240pixels pour mieux voir le bazar.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 21 novembre 2006, 09H 21mn 23s
Moi aussi je reviens de Milan et  :P je pense que la 1098 est l'une des plus belle moto que j'ai jamais vu, et n'a rien a voir avec une jap mais c'est bien un 996 revisitée, modernisée. C'est une pure merveille !!! Et pourtant j'étais sceptique sur les premières photos. Par contre je ne suis pas fana de la desmo surtout le cul :(. Deuxième coup de coeur la sportcassic biposto avec la fourche Onhlins (désolée pour l'orthographe), les pots Ducati Perf, le nouveau petit saute vent adaptable sur les sport et les monstro et plein d'autre petite chose...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 21 novembre 2006, 14H 23mn 54s
http://www.motoblog.it/post/5135/eicma-2006-la-piu-bella-la-ducati-1098
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I02A67D24EEDC1CB1C125722C004824DA?OpenDocument


La 1098 est élue plus belle moto du Salon avec 24.000 voix de visiteurs, soit 30% des votants, devant la MV Agusta Brutale 910R et la R1.

Les italiens sont peut-être un peu chauvins mais je suis d'accord avec eux sur ce coup.

PS : un des 80.000 votants a été tiré au sort pour gagner une 1098 offerte par le journal Motociclismo. J'aurais dû aller voter  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 21 novembre 2006, 16H 00mn 42s
Eu si on vote aux Présidentielles on gagne une Voxan non  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 22 novembre 2006, 06H 54mn 57s
Bon, j'mets ça ici car je ne vois pas trop ou le mettre... :D

Quelqu'un sait-il quel est la police de caractere utilisé pour le "1098"?

Le "Ducati" est resté indentique à l'ancienne typo, mais pour les chiffres, ils on changé les vaches...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 22 novembre 2006, 17H 51mn 58s
J'ai trouvé Neko, c'est la SF Sports Night NS Alternate, mais elle est un peu trop grasse, il doit exister la version bold ou roman de ce truc.

(http://img69.imageshack.us/img69/5909/image3vh1.png) (http://imageshack.us)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 22 novembre 2006, 18H 31mn 40s
Merci Luka, mais tu crois vraiment que c'est cette police??

Je la trouve quelque peu differente, ceci dit, c'est peut être le fait qu'elle soit "Bold" :wink:

J'vais continuer mes investigations... :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 22 novembre 2006, 18H 59mn 16s
Oué c'est sûr que c'est celle là mais sans le bold. Regarde par rapport aux photos, sur le 9 c'est flagrant tout comme le S.
Evidemment, ils ont peut être retravaillé la typo...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 novembre 2006, 19H 05mn 17s
Citation de: tomducat le 20 novembre  2006, 19H 00mn 34s


C'est quoi flaps ?
Tu connais pas Flaps la girafe?

C'est donc une girafe, puis y a un Helicoptère qui attérit et FLAPS la girafe! :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 22 novembre 2006, 20H 07mn 35s
Citation de: El Gladiateur le 22 novembre  2006, 19H 05mn 17s
Citation de: tomducat le 20 novembre  2006, 19H 00mn 34s


C'est quoi flaps ?
Tu connais pas Flaps la girafe?

C'est donc une girafe, puis y a un Helicoptère qui attérit et FLAPS la girafe! :lol:

arf.. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 22 novembre 2006, 22H 37mn 12s
http://www.lafraise.com/contest.php?op=lafraise_submission&submission_id=34664 (http://www.lafraise.com/contest.php?op=lafraise_submission&submission_id=34664)
avec ça s'il a pas compris...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 23 novembre 2006, 12H 40mn 44s
http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/Superbike/videos/features_intro_engine_500.wmv

http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/Superbike/videos/features_swingarm_500.wmv

2 petites animations.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 23 novembre 2006, 15H 25mn 57s
Merci pour ces animations.

Vu l'interface graphique, je déduit que Ducati travail avec Autodesk Inventor. :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: silverseb21 le 23 novembre 2006, 18H 33mn 25s
Citation de: 900ss le 23 novembre  2006, 15H 25mn 57s
Merci pour ces animations.

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 24 novembre 2006, 13H 33mn 50s
En tous cas moi je suis conquis !! Et je compte  bien a mon retour en France en avril me faire un gros plaisir !
peu importe les "l'avant c'est une cbr 600" ou les "le cul c'est une MV", moi j'adore !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 24 novembre 2006, 19H 34mn 09s
Bon, alors voila. Comme elle n'est dispo au catalogue qu'en rouge, j'me suis amusé à la changer de couleur c'te 1098...

C'est un peu gros (presque 5Mo), c'est du Flash.... Et just for fun :D :wink:

http://ducatfab.ifrance.com/page_web/1098_morph.html (http://ducatfab.ifrance.com/page_web/1098_morph.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 24 novembre 2006, 19H 39mn 50s
En noire elle est carrement sublime

En faite elle est belle dans toutes les couleurs :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 24 novembre 2006, 19H 48mn 43s
C'est clair en noir elle est sublime, mais le jaune ne demerite pas non plus !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 24 novembre 2006, 19H 50mn 10s
Pour ma part, j'aime beaucoup les SBK en jaune... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 24 novembre 2006, 19H 51mn 42s
J'ai oublié

Merci Neko de cette petite animation  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 24 novembre 2006, 19H 53mn 35s
Citation de: Neko le 24 novembre  2006, 19H 50mn 10s
Pour ma part, j'aime beaucoup les SBK en jaune... :wink:
T'as raison, jaune c'est top!  8)
Tu veux pas une 916? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 24 novembre 2006, 19H 59mn 28s
Citation de: bostrom le 24 novembre  2006, 19H 51mn 42s
J'ai oublié

Merci Neko de cette petite animation  :cheers:

Boh, de rien, j'adore faire mumuse avec les images :D :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 24 novembre 2006, 20H 09mn 15s
Faut que j'arrete de la regarder,meme les yeux fermes je la vois maintenant...C 'est grave docteur ??!!
Trop belle cette moto
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 24 novembre 2006, 20H 14mn 43s
EUh t'as oublié le blanc... :ranting:
                         le bleu de nos amis... :lol:
                         le vert Kawa... :lol:
 :D

Le blanc je voudrai bien voir comment ça rend avec le cadre et jantes rouges STP... :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 27 novembre 2006, 10H 11mn 57s
Citation de: doclorenzo69 le 24 novembre  2006, 20H 14mn 43s
Le blanc je voudrai bien voir comment ça rend avec le cadre et jantes rouges STP... :oops:

Voila...
(http://img154.imageshack.us/img154/9109/blancse3.th.jpg) (http://img154.imageshack.us/my.php?image=blancse3.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 27 novembre 2006, 11H 18mn 42s
Rou pinaise, comment elle me fait de l'effet en blanc ! :love:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 27 novembre 2006, 12H 36mn 46s
Rhhhoooooooo je m'aime...j'ai trop des bons gouts...  :P  :lol:  :D
Merci Neko
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 27 novembre 2006, 12H 40mn 21s
'tain ça rend vachement bien en blanc! 8O

toute  noir pour voir??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 27 novembre 2006, 12H 53mn 06s
Tout noir, tu l'as dans le morph un peu plus haut :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 27 novembre 2006, 12H 57mn 59s
"morph"????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 27 novembre 2006, 13H 37mn 26s
Citation de: bipbip le 27 novembre  2006, 12H 57mn 59s
"morph"????

C'est un peu gros (presque 5Mo), c'est du Flash.... Et just for fun :D :wink:

http://ducatfab.ifrance.com/page_web/1098_morph.html (http://ducatfab.ifrance.com/page_web/1098_morph.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 27 novembre 2006, 14H 24mn 10s
Je viens de voir sur le .com que le modele Tricolors vu à Milan est dispo au catalogue!! :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 27 novembre 2006, 18H 08mn 06s
Citation de: Neko le 27 novembre  2006, 13H 37mn 26s
Citation de: bipbip le 27 novembre  2006, 12H 57mn 59s
"morph"????

C'est un peu gros (presque 5Mo), c'est du Flash.... Et just for fun :D :wink:

http://ducatfab.ifrance.com/page_web/1098_morph.html (http://ducatfab.ifrance.com/page_web/1098_morph.html)

Euh, marche pas le flash chez moi  :(

Pourtant je dois être à jour avec FlashPlayer.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 27 novembre 2006, 18H 09mn 23s
Tu l'as ouvert avec IE? Car j'ai des probleme d'ouverture avec Mozilla...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 27 novembre 2006, 18H 17mn 18s
moi sous mozilla ca tourne sans problemes ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 27 novembre 2006, 18H 20mn 26s
Bon bin Benge, c'est toi qui as un probleme... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 27 novembre 2006, 18H 20mn 46s
Le morph fonctionne bien chez que ce soi avec Firefox ou IE :wink:

Merci Neko pour ce morph :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 27 novembre 2006, 18H 40mn 30s
Ouais chez moi ca marche aussi je l'ai ouvert avec Opera

Pour la 1098 noire autant prendre une 999Noire :D

J'ai rien dit :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 27 novembre 2006, 18H 49mn 05s
Ca fonctionne maintenant avec IE mais pas avec Firefox.

Sinon, elle est pas mal en jaune  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 27 novembre 2006, 19H 42mn 49s
Sympa ce "morph".
Merci Neko. :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 28 novembre 2006, 07H 41mn 35s
c'est mon avis  "jaune "    trop belle :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 28 novembre 2006, 08H 38mn 56s
Bon allez, comme beaucoup la reclame...

La voici...
(http://img227.imageshack.us/img227/5111/jaunevu9.th.jpg) (http://img227.imageshack.us/my.php?image=jaunevu9.jpg)

Si vous voulez, ce soir j'vous la met en 1024 :D :wink:

Mais, il va falloir reclamer :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 28 novembre 2006, 09H 52mn 42s
Citation de: Neko le 28 novembre  2006, 08H 38mn 56s
Bon allez, comme beaucoup la reclame...

La voici...
(http://img227.imageshack.us/img227/5111/jaunevu9.th.jpg) (http://img227.imageshack.us/my.php?image=jaunevu9.jpg)

Si vous voulez, ce soir j'vous la met en 1024 :D :wink:

Mais, il va falloir reclamer :lol:

c'est un jaune pisseux honda, ça ... beurk ...  8O
aller Neko, avec un vrai jaune ... same player shoot again ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 28 novembre 2006, 10H 07mn 20s
Ton jaune est trop vert Neko, prend une photo de la classic, pipette là dans toshop et prend cette chromie, ça fera plus d'effet sur la foule :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 28 novembre 2006, 12H 38mn 10s
oh
un ZX 10 R
aie
pas la tete  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 28 novembre 2006, 14H 10mn 53s
Mouais, on verra ça ce soir... Là j'suis au taf...

Mais sur mon ordi à moi que j'ai, ça ne rend pas pareil... Mais effectivement ici (au taf donc) elle est un peu trop verte...

Bon ce soir, jaune qui va bien et en 1024, comme ça y'aura encore plus de critique à faire :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DARK VADO le 28 novembre 2006, 14H 14mn 28s
Citation de: Neko le 27 novembre  2006, 10H 11mn 57s
Citation de: doclorenzo69 le 24 novembre  2006, 20H 14mn 43s
Le blanc je voudrai bien voir comment ça rend avec le cadre et jantes rouges STP... :oops:

Voila...
(http://img154.imageshack.us/img154/9109/blancse3.th.jpg) (http://img154.imageshack.us/my.php?image=blancse3.jpg)


C'est une série spécial "vantican" ou quoi ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 28 novembre 2006, 14H 28mn 01s
Heu, nan, c'est la version blache jantes rouge que l'on m'a reclamé... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 28 novembre 2006, 15H 36mn 32s
Bon, voila, c'est du vite fait car taf...  :lol:

(http://img149.imageshack.us/img149/2669/1098fc2.th.jpg) (http://img149.imageshack.us/my.php?image=1098fc2.jpg)

Ils vous va mieux le jaune??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 28 novembre 2006, 15H 47mn 29s
La c'est trop beau !!! Merci Neko !! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 28 novembre 2006, 16H 19mn 13s
Citation de: Neko le 28 novembre  2006, 15H 36mn 32s
Bon, voila, c'est du vite fait car taf...  :lol:

Ils vous va mieux le jaune??

Ouais, comme ça on peut bien voir qu'ils ont bien fait d'arreter cette couleur...  :lol:

Avis perso bien sur
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 28 novembre 2006, 19H 58mn 07s
Neko, t'as oublié la réfraction au sol, pas taper hein :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 28 novembre 2006, 20H 34mn 45s
Citation de: Luka le 28 novembre  2006, 19H 58mn 07s
Neko, t'as oublié la réfraction au sol, pas taper hein :lol:

Ooooohhh toi!!!!!

A vrai dire, je n'y ai même pas pensé.... J'avais même pas vu, d'ailleurs.... :oops:

D'un autre côté, je n'est aucune formation PAO... Contrairement à d'autre... :D :wink:

Du coup, je n'ai pas focement l'oeil à tout...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 28 novembre 2006, 21H 03mn 07s
C'était une blague, je trouve que c'est soigné quand même.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 28 novembre 2006, 21H 04mn 16s
Citation de: Luka le 28 novembre  2006, 21H 03mn 07s
C'était une blague,

C'est bien comme ça que je l'avais compris :D :wink:

Citation de: Luka le 28 novembre  2006, 21H 03mn 07s
je trouve que c'est soigné quand même.

Merci!! :D
Venant de ta part, c'est un compliment :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 30 novembre 2006, 00H 57mn 49s
Bientôt www.moto-station.com va tester la 1098 sur le circuit de Kyalami en Afrique du Sud.

En attendent, voici quelque infos qui proviennes du même site.

Les soupapes " de course " (admission : 42 mm ; échappement : 34 mm) et des corps d'injection ovoïdes, comme sur les Ducati GP6. Ce nouveau dessin permet une augmentation de 30 % du débit, conduisant naturellement à une augmentation de la puissance.

La 1098 est donnée pour 173 kilos à sec, la 1098 S 171 kg... Ce sont 13 kilos de moins que la 999 !
Développé en collaboration avec Ducati Corse, le treillis de la 1098 a vu la section de ses tubes passer de 28 mm (sur la 999) à 34 mm, alors que l'épaisseur de l'acier a été réduite de 2 à 1,5 mm. Il en résulte un gain de poids de 1,5 kg et une augmentation de la rigidité de 14 %.

Deux bonnes nouvelles pour finir : les Ducati 1098 et 1098 S seront disponibles au mêmes prix que ceux des " anciennes " 999 et 999 S, donc 17 995 € et 21 195 €. Les intervalles d'entretien sont maintenant espacés à 12 000 km, ce qui aboutit d'après le constructeur à une réduction des coûts d'entretien de 49 % sur une période de trois ans et 30 000 km.

source (http://www.moto-station.com/article2204-ducati-1908--1ere-partie-la-diva-se-deshabille-.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 30 novembre 2006, 12H 13mn 53s
Il me tarde de voir une video de la belle en action
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 30 novembre 2006, 14H 34mn 35s
Moi je serais curieux de savoir comment ils sortent 160 bourrin d'un Twin quand Aprilia tourne aux alentour des 140 ? (Rotax spadladaube)
On est sûr que c'est pas 160 pour la S et beaucoup moins pour la "normale" ?
(Y est pas censé avoir des différences de puissance entre ces deux versions?)

 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 30 novembre 2006, 15H 01mn 38s
ben deja y'a 100 cc de plus que sur le rotax
et puis le rotax a maintenant 7 ans de conception... meme si il a evolue, l'architecture reste la meme
la 1098 herite peut-etre de technos de la moto de gp...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 30 novembre 2006, 15H 06mn 11s
Citation de: multibike le 30 novembre  2006, 15H 01mn 38s
ben deja y'a 100 cc de plus que sur le rotax
et puis le rotax a maintenant 7 ans de conception... meme si il a evolue, l'architecture reste la meme
la 1098 herite peut-etre de technos de la moto de gp...

C'est dans cette direction que j'allais répondre également :)
Le rotax a quelques années, laissons le évoluer et il jouera surement dans les mêmes gammes de puissances que ce 1098. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lizou le 30 novembre 2006, 16H 28mn 30s
Plus d'infos sur le blog:
http://blog.ducati.com/post/94/ancora-1098#more

En gros:
- la S arrivera en concession dès décembre 2006 (pour l'Europe), la version eud'base et la tricolore en février 2007.
- une deuxième couleur devrait être produite, Ducati hésite encore entre jaune, blanc ou noir. Y'a des photomontages sur le blog.
- une 848 pourrait voir le jour en 2008 s'il y a de la demande.
- la 1098 ne devrait être autorisée à courir en SBK qu'à partir de 2008. Elle courra toutefois en SuperStock.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 30 novembre 2006, 16H 47mn 39s
Y'a un mec qui a posté ça sur un autre forum.Je pense que c'est limite donc j'en voudrai pas aux admins si kuick  :cry:

Motorcycle News aurait participé à une présentation de la machine sur circuit. Cet article figure sur le site de Twisting Asphalt.

http://twistingasphalt.com/wp-content/uploads/2006/11/mcn_1098review_01.jpeg

http://twistingasphalt.com/wp-content/uploads/2006/11/mcn_1098review_02.jpeg

http://twistingasphalt.com/wp-content/uploads/2006/11/mcn_1098review_03.jpeg

http://twistingasphalt.com/wp-content/uploads/2006/11/mcn_1098review_04.jpeg

http://twistingasphalt.com/wp-content/uploads/2006/11/mcn_1098review_05.jpeg

http://twistingasphalt.com/wp-content/uploads/2006/11/mcn_1098review_06.jpeg

http://www.twistingasphalt.com/wp-content/uploads/2006/11/mcn_1098review_07.jpeg


http://twistingasphalt.com/wp-content/uploads/2006/11/mcn_1098review_08.jpeg
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 30 novembre 2006, 17H 00mn 42s
1098  coast  : 11250 $       :ranting:

C'est trop injuste  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 30 novembre 2006, 17H 19mn 49s
ouai mais 158 HP pour la 1098 :P
    tout bon ça :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 30 novembre 2006, 17H 31mn 33s
Citation de: Miko le 30 novembre  2006, 14H 34mn 35s
Moi je serais curieux de savoir comment ils sortent 160 bourrin d'un Twin quand Aprilia tourne aux alentour des 140 ? (Rotax spadladaube)
On est sûr que c'est pas 160 pour la S et beaucoup moins pour la "normale" ?
(Y est pas censé avoir des différences de puissance entre ces deux versions?)

 8O

Oui déjà c'est 1098 au lieu de 1000 et quelques années de développement en plus...

Et je me demande si le Desmo n'y es pas pour quelque chose aussi, enfin bon faut voir je suis pas ingénieur non plus  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 30 novembre 2006, 20H 29mn 19s
Oki, oki ;)
J'ai hâte de voir ça en vrai quand même! :)

Par contre, dans ce lien (http://twistingasphalt.com/wp-content/uploads/2006/11/mcn_1098review_05.jpeg) on peu voir sous l'image en haut à droite "YOU choose how revs and speed are displayed", ca veut dire quoi? Qu'on pourra choisir de quelle façon afficher les Tr/m et la vitesse?  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 30 novembre 2006, 20H 34mn 14s
Si un mec qui a lu peut donner quelques infos car j'ai pas eu le temps de lire. :cry:
J'ai posté quand meme car je savais que cela serait tout de meme interessant.Je le lirai dans le train demain.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 30 novembre 2006, 20H 40mn 57s
Citation de: Miko le 30 novembre  2006, 20H 29mn 19s
Oki, oki ;)
J'ai hâte de voir ça en vrai quand même! :)

Par contre, dans ce lien (http://twistingasphalt.com/wp-content/uploads/2006/11/mcn_1098review_05.jpeg) on peu voir sous l'image en haut à droite "YOU choose how revs and speed are displayed", ca veut dire quoi? Qu'on pourra choisir de quelle façon afficher les Tr/m et la vitesse?  8O
oui, je suppose quil doit y avoir des modes plus ludiques et kékés que d'autres ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 novembre 2006, 20H 42mn 35s
Tout à fait: ca veut dire que tu pourras choisir un affichage "analogique" ou "numerique".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 30 novembre 2006, 20H 49mn 53s
C'est le seul truc qui me dérange le tableau de bord, j'aimais bien celui de la 999 digital et une aiguille, contact coupé c'est plus sympa, mais bon je ferais avec :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 30 novembre 2006, 20H 53mn 55s
Citation de: tomducat le 30 novembre  2006, 17H 00mn 42s
1098  coast  : 11250 $       :ranting:

C'est trop injuste  :cry:
ouep, je suis d'accord ils pourraient la mettre 1000€ moins cher en france  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 novembre 2006, 20H 55mn 44s
Citation de: tomducat le 30 novembre  2006, 17H 00mn 42s
1098  coast  : 11250 $       :ranting:

C'est trop injuste  :cry:
D'où vient ce prix? Dollars Australiens?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 novembre 2006, 21H 14mn 50s
Kyalami? ("Plait il?" en picard).
 :lol:

(http://www.superbikeplanet.com/image/ducati/1098intro/3.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 30 novembre 2006, 21H 17mn 25s
La doc en français est sur le site de DUCATI;
Il y a un paquet de pages sur l'affichage.

Pour les watts : un 999 superbike fait plus de 200cv  :P
Pour le poids a sec, c'est sans les liquides et sans la batterie.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 novembre 2006, 22H 41mn 36s
Citation de: JCB le 30 novembre  2006, 21H 17mn 25s
La doc en français est sur le site de DUCATI;
Il y a un paquet de pages sur l'affichage.
Exact.
Point très agréable à lire de manière officielle dans le manuel d'entretien, les operations marqués d'un (1) dans la liste des operations effectuées durant les revisions...Ces operations qui ne se font qu'au kilomètrage et non au temps passé (1 an ou 2 ans) comprennent entre autre......Le jeu aux soupapes, qui officiellement maintenant ne se fait qu'au kilomètrage et non au temps!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 30 novembre 2006, 23H 06mn 29s
Citation de: El Gladiateur le 30 novembre  2006, 22H 41mn 36s
Citation de: JCB le 30 novembre  2006, 21H 17mn 25s
La doc en français est sur le site de DUCATI;
Il y a un paquet de pages sur l'affichage.
Exact.
Point très agréable à lire de manière officielle dans le manuel d'entretien, les operations marqués d'un (1) dans la liste des operations effectuées durant les revisions...Ces operations qui ne se font qu'au kilomètrage et non au temps passé (1 an ou 2 ans) comprennent entre autre......Le jeu aux soupapes, qui officiellement maintenant ne se fait qu'au kilomètrage et non au temps!

Mick ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 30 novembre 2006, 23H 10mn 48s
Citation de: Lizou le 30 novembre  2006, 16H 28mn 30s
Plus d'infos sur le blog:
http://blog.ducati.com/post/94/ancora-1098#more

En gros:
- la S arrivera en concession dès décembre 2006 (pour l'Europe)

Donc c'est demain :-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 01 décembre 2006, 00H 35mn 24s
La S arrive le 15 decembre au Ducati Store de Nantes.
Les suivantes (S et "normales") qui devaient arriver fin février arriveront finalement en janvier: la production a été mise en route plus tôt pour satisfaire la demande mondiale.............qui se fait pressante! 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 01 décembre 2006, 07H 56mn 01s
merci el glad
sur la photo "kyalami "    elle est absolument magnifique cette 1098 :P
je vais pas tenir trois ,quatre ans pour une bonne occase :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Exhaust le 02 décembre 2006, 14H 20mn 45s
Citation de: tomducat le 30 novembre  2006, 17H 00mn 42s
1098  coast  : 11250 $       :ranting:

C'est trop injuste  :cry:

Tu as mal lu tomducat, ce sont des livres sterling. Regarde bien le symbole :wink: !

Donc ça nous fait £ 11250 soit 16718 € ! Déjà moins douloureux non ? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 02 décembre 2006, 14H 49mn 42s
ça rassure déjà un peu !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 02 décembre 2006, 17H 02mn 41s
Bayliss à tourné avec une 1098 S à kyalami, il à pulvérisé le record du tour des SBK locale, en 1’47 04, 'ancien temps était de 1’48 2. :P

Source (http://moto.caradisiac.com/Ducati-1-098-Bayliss-s-en-est-occupe-a-Kyalami-399)

EDIT 900ss : SBK locale
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 02 décembre 2006, 17H 21mn 14s
Citation de: 900ss le 02 décembre  2006, 17H 02mn 41s
Bayliss à tourné avec une 1098 S à kyalami, il à pulvérisé le record du tour des SBK, en 1’47 04, 'ancien temps était de 1’48 2. :P

Source (http://moto.caradisiac.com/Ducati-1-098-Bayliss-s-en-est-occupe-a-Kyalami-399)

 8O 8O 8O

Alors la ca promet  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 02 décembre 2006, 17H 51mn 49s
J'en peux plus d'attendre l'essai !!!! :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 02 décembre 2006, 18H 21mn 50s
ça va faire mal de chez mal!!!!!!! :P

Elle devrait arriver la semaine prochaine dans mon coin!!
je sens que je risque de m'égarer vers mon concessionaire la semaine prochaine!! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 02 décembre 2006, 18H 39mn 24s
Par contre quand meme une question

C'est quoi les autres SBK ????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 02 décembre 2006, 22H 45mn 22s
et avec une simple 1098s    ( une simple façon de parler )
mais j'imagine avec le moteur evolution sbk world
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 02 décembre 2006, 23H 33mn 14s
Citation de: bostrom le 02 décembre  2006, 18H 39mn 24s
Par contre quand meme une question

C'est quoi les autres SBK ????
Toutes les becanes engagées en WSBK. C'est a dire qu'elle a eclaté des becanes coutant en version compet client 100 000 à 150 000 euros..et en version usine, j'en parle même pas.
Cela veut dire que non seulement la 1098 est plus performante qu'une 999R mais egalement qu'une 999F06.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 03 décembre 2006, 00H 17mn 39s
Citation de: El Gladiateur le 02 décembre  2006, 23H 33mn 14s
Citation de: bostrom le 02 décembre  2006, 18H 39mn 24s
Par contre quand meme une question

C'est quoi les autres SBK ????
Toutes les becanes engagées en WSBK. C'est a dire qu'elle a eclaté des becanes coutant en version compet client 100 000 à 150 000 euros..et en version usine, j'en parle même pas.
Cela veut dire que non seulement la 1098 est plus performante qu'une 999R mais egalement qu'une 999F06.


Mhouai ba la 1098 ils ont du la preparé car la 999F06 fait 192 ou 194 cv de memoire alors je voit pas comment avec une machine de 160cv il ba le record de presque 1s face a des 4 cyl de 210cv et BI de presque 200cv
Enfin  :cheers: pour Bayliss et une autre pour la MAGNIFIQUE 1098  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 décembre 2006, 00H 49mn 40s
Avec une legere preparation (dont la teneur reste encore à définir, mais je pense qu'il sagit d'arbres+ligne+metrologie optimum), la 1098 utilisée par Bayliss (pour les tests preliminaire à l'homologation de la future 1198) crache 202 chevaux.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 03 décembre 2006, 00H 55mn 06s
C'est l'hallu... 200cv en bi !  Comment ils font pour sortir 200cv ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 03 décembre 2006, 00H 57mn 50s
La 999F06 fait officiellement 194CV, et 207CV officieusement.

Concernant la news de cardisiac.com, si tout est exacte, la 1098S est vraiment impressionnante. 8O
 
Enfin bref,

Voici quelque chiffre annoncé le mécano de mon DS. (À mon avis, ses valeurs sont approximatives car le mécano avait l'air hésitant en articulent ces chiffres)
Ducati 1098    : 158CV 173kg
Ducati 1098S : 170CV 171kg
Ducati 1098R : 188CV 168kg
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Emeric le 03 décembre 2006, 01H 08mn 42s
30 cv d'écart entre une standard et une R, je trouve que ça fait beaucoup quand même.

Mais bon, vivement 2008 alors !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 03 décembre 2006, 01H 38mn 43s
 :wink: Ben le mecano de mon DS il m'a dit 1098 160ch et 1098s 160 ch mais 175ch pour les 2 avec la ligne complète......
En fait la différence ce fait sur les suspattes, les jante un peu plus légère et le logiciel livré de serie.....
Mais à priori pas de différence moteur...... du moins d'après les infos connue actuellement... :o
Bref on devrais en savoir plus après la présentation presse de ce week end....
En plus le boss de mon DS est la bas, j'aurais peut être des infos croustillante en exclu qui sait ??  :D :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 03 décembre 2006, 09H 17mn 57s
Citation de: El Gladiateur le 02 décembre  2006, 23H 33mn 14s
Citation de: bostrom le 02 décembre  2006, 18H 39mn 24s
Par contre quand meme une question

C'est quoi les autres SBK ????
Toutes les becanes engagées en WSBK. C'est a dire qu'elle a eclaté des becanes coutant en version compet client 100 000 à 150 000 euros..et en version usine, j'en parle même pas.
Cela veut dire que non seulement la 1098 est plus performante qu'une 999R mais egalement qu'une 999F06.


Je t'arrete quand meme la

Quand il allait a Kyalami pour le SBK il tournait en 1.42 et ca devait etre en 2002 donc bon elle est plus rapide mais pas qu'une F02...

Ce qui est quand meme logique

PS: A moins que le circuit ai changé depuis 2002
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 03 décembre 2006, 11H 03mn 20s
Citation de: 900ss le 02 décembre  2006, 17H 02mn 41s
Bayliss à tourné avec une 1098 S à kyalami, il à pulvérisé le record du tour des SBK, en 1’47 04, 'ancien temps était de 1’48 2. :P


Euh, calmez-vous quand même un peu les gars  :P
Il faut tout bien lire: http://minilien.fr/a0jtvr
Ce qui est dit, c'est que Bayliis a tourné plus vite que les pilotes LOCAUX de SBK dont je ne connais pas le niveau, mais quand même à 3 secondes du temps de Foggy en 2000 sur une 998...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 03 décembre 2006, 14H 18mn 34s
Ca y'est !! Le premier essai est paru sur le net !!!
http://twistingasphalt.com/index.php/archives/2006/11/21/breaking-news-the-first-1098-review/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 03 décembre 2006, 14H 22mn 31s
Citation de: mike le 03 décembre  2006, 14H 18mn 34s
Ca y'est !! Le premier essai est paru sur le net !!!
http://twistingasphalt.com/index.php/archives/2006/11/21/breaking-news-the-first-1098-review/

Je l'ai déjà posté (page d'avant)  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 03 décembre 2006, 14H 41mn 23s
M*%#$ !! Je croyais sortir une exclu la , t'as brise ma carriere de journaliste !!
 :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 03 décembre 2006, 14H 42mn 45s
Citation de: mike le 03 décembre  2006, 14H 41mn 23s
M*%#$ !! Je croyais sortir une exclu la , t'as brise ma carriere de journaliste !!
 :cry:

Mais non mais non.Tu as tout de meme trouvé l'info.Allez tiens va  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 03 décembre 2006, 17H 33mn 46s
 :D Tant que tu lui brises pas sa carrière en 1098  :D
Allez mike t'as plus qu'a passez commande  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 03 décembre 2006, 17H 57mn 22s
Faut que j'arrete je te jure j'y pense a longueur de journee, encore 4 mois, je peux le faire , je suis plus fort que mon corps, suis un fou dans ma tete !!!oui oui j'y crois plus que 4 mois.... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 03 décembre 2006, 18H 18mn 11s
Citation de: mike le 03 décembre  2006, 17H 57mn 22s
Faut que j'arrete je te jure j'y pense a longueur de journee, encore 4 mois, je peux le faire , je suis plus fort que mon corps, suis un fou dans ma tete !!!oui oui j'y crois plus que 4 mois.... :cry:

 8O 4 mois avant quoi ??
La commande ou le suicide ? :P
A moins que ce soit la date de l'essai..... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 03 décembre 2006, 18H 35mn 08s
Nan apparement les essais arrivent mercredi, en tous cas sur MCN, l'attente va etre encore plus dure quand j'aurai lu tout le bien qu'ils en disent, parce que deja dans le seul essai disponible, le mec s'est bien fait plaisir...
A ce mois d'avril il a pas interet a trainer en chemin, sinon rien a voir, mais histoire de me faire mal (au portefeuille surtout) y'aurait il un samaritain dans les parages qui aurait le prix de la ligne termignoni pour la future bestiole ?! Merci de votre bon coeur m'sieurs dames...
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 03 décembre 2006, 19H 21mn 51s
 :D Y'a qu'a demander, 2300 euro ttc, le ligne complète avec embout termi en carbone, je sais, sortez les mouchoires..... :cry:
Au pire la demi ligne, 1200 euro, ça fais toujours mal, mai moins.... :(
Ensuite il te reste LA solution, négocier ces petites chose lors de la commande.... :D
C'est toujours chère mais moins, et puis tant qu'a ce faire plaisir, autant faire la total, dans la limite du raisonable bien sur..... :D
Reste plus qu'a braquer ton banquier  :wink:  Pour moi c'est déjà fait..... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 décembre 2006, 19H 24mn 44s
Citation de: 900ss le 03 décembre  2006, 00H 57mn 50s


Voici quelque chiffre annoncé le mécano de mon DS. (À mon avis, ses valeurs sont approximatives car le mécano avait l'air hésitant en articulent ces chiffres)
Ducati 1098    : 158CV 173kg
Ducati 1098S : 170CV 171kg
Ducati 1098R : 188CV 168kg

Ton mecano devrait verifier ses sources :D. 1098, 1098S et 1098 tricolore partagent le même moteur. C'est 160 chevaux pour tout le monde et 172 avec les pots.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 03 décembre 2006, 19H 29mn 52s
 :P El Gladiateur  je crois que je t'ai fait le freinage sur les infos de puissance moteur dans la page précédente..... :wink:
Mais merci de confirmer  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 décembre 2006, 19H 31mn 47s
Je confirme car ma source est la plus fiable du monde. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 03 décembre 2006, 19H 41mn 14s
 :wink: J'en doute pas.... :D
De toute façon je vous donnerais les chiffres du banc quand elle y passera....  :wink:
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 03 décembre 2006, 19H 46mn 20s
Merci pour ces infos mon ptit Yoda !!!
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 03 décembre 2006, 20H 53mn 28s
 :wink: As ton service mon ptit Mike  :D
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 04 décembre 2006, 12H 48mn 29s
Pour info, voilà un des premiers (voir le 1er) test de la 1098 en français, sur le circuit Kyalami en afrique du sud :

http://www.moto-station.com/article2213-ducati-1098-les-perfuses-916-vont-la-venerer-.html

C'est de la bombe et ça freine presque trop bien  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 04 décembre 2006, 13H 00mn 35s
En tout cas, 160 bourrins avec un mono BO, c'est une belle preuve que ça peut être aussi rigide et enquiller autant de puissance qu'un BO classique.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 04 décembre 2006, 14H 04mn 13s
Bha moi je suis assez decu de l'article, il parle du moteur pour la 1000 eme fois en decrivant les pieces, oui merci je commence a connaitre par coeur les innovation, mais pas les sensations, les vitesse, enfin ce que l'on cherche dans un  moteur tel que celui ci quoi !!! :ranting:
J'attends avec impatience les articles de la presse specialisee....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 04 décembre 2006, 19H 53mn 22s
 :D Ben pour les senstaions c'est facile d'avoir les même, vue l'essai et les chiffres, il te suffit de trouver deux gars super costaud, un qui te met un énorme coup de pied au cul et l'autre qui t'arrache les bras...... :D :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 décembre 2006, 19H 55mn 18s
Citation de: Yoda le 04 décembre  2006, 19H 53mn 22s
:D Ben pour les senstaions c'est facile d'avoir les même, vue l'essai et les chiffres, il te suffit de trouver deux gars super costaud, un qui te met un énorme coup de pied au cul et l'autre qui t'arrache les bras...... :D :lol: :lol: :lol:
En gros tu vas braquer des videurs de boite de nuit :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 04 décembre 2006, 20H 12mn 14s
Nan, désolé les copains, moi je reste sur la faim, vivement un essai sur route pour voir ce que donne tout ce couple, ou un compte rendu de toi Yoda, aller va la chercher actives un peu, penses a ceux qui attendent !!! :P
Je serai toi je serai dejà installé avec mon rechaud et mon nounours préféré devant mon concessionnaire !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 04 décembre 2006, 20H 22mn 50s
La patience apprendre tu dois jeune padawan Mike !!!
Prevue en mars la livraison est !!!!
Le stress mene à l' énèrvement, l'énervement a la colère, la colèra à la haine, et la haine au coté Obscure Japonais de la Force.....!!!!
Dangereux est le coté  obscure Japonais du 4 cylindres !!!
Facile et attirant il est !!
Mais jamais à la Force du Desmo il ne te mènera.....!!!!
Dure à obtenir est la force du desmo 1098, mais plus puissant que le coté obscure Japonais il est !!!
Superbike regarder tu dois !!!
Et patience tu obtiendras....!!
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 04 décembre 2006, 20H 29mn 49s
Je suis confus Maitre... :cry:
jamais plus a l'empressement je ne cederai surtout que mon moral vous venez de remonter, en annonçant au mois de mars la livraison, car a peu de choses pres, la bete en même temps nous possederons !!! :cheers:
Moi mi ou fin avril j'espere !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 décembre 2006, 21H 16mn 58s
3000 Ducati 1098 seraient sur le chemin des USA et 2200 d'entre elles seraient dors et deja vendues! 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 décembre 2006, 21H 18mn 53s
Citation de: El Gladiateur le 04 décembre  2006, 21H 16mn 58s
3000 Ducati 1098 seraient sur le chemin des USA et 2200 d'entre elles seraient dors et deja vendues! 8O

Si ca sa rattrape pas l'année  8O 8O ou si ca fait pas demarré l'année sur les chapeaux de roues

Sans oublies les quelques D16
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 04 décembre 2006, 21H 29mn 35s
Là  c'est clair je pense qu'ils doivent avoir le sourire chez ducati, et ils sont en train de dechirer leurs posters de 999....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 décembre 2006, 21H 31mn 37s
Citation de: bostrom le 04 décembre  2006, 21H 18mn 53s
Sans oublies les quelques D16
Oui, 1000.......à 55000 euros le bout 8)


Dites donc Monsieur Ducati va peut être falloir penser à l'agrandir votre usine à moto :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 décembre 2006, 21H 33mn 17s
Citation de: El Gladiateur le 04 décembre  2006, 21H 31mn 37s
Citation de: bostrom le 04 décembre  2006, 21H 18mn 53s
Sans oublies les quelques D16
Oui, 1000.......à 55000 euros le bout 8)


Dites donc Monsieur Ducati va peut être falloir penser à l'agrandir votre usine à moto :D

Ca c'est carrement terrible je trouve
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 04 décembre 2006, 23H 57mn 46s
je sais pas si c'est ça qui va redresser l'affaire...mais c'est sur la bonne voie!

Une beau mostro 695
Une multiprout avec un nouveau moteur
un D16
Une supermotard
UNE 1098 et certainement 898
Certaianement un 1198....
DE belle nouvelles SPORT CLASSIC....
Des revisions revu a  la baisse avec plus d'espacement...

Bref que des bon choix... enfin!

Ca fait plaisir! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 05 décembre 2006, 00H 03mn 34s
http://blog.ducati.com/post/94/ancora-1098

Un test pour voir quel second colori sera choisi pour la 1098.
Le noir est bien, le blanc est classe....mais je veux le jaune: le meilleur de la 1098, pour 1098 raisons :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 05 décembre 2006, 00H 08mn 18s
c'est vrai que le 3 coloris sont top class!
Domage pour le bas carénage en noir....

Mais bon faut se méfier la c'est du dessin.... faudrait voir en vrai...

Jaune noire mon coeur balance....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: john83420 le 05 décembre 2006, 09H 03mn 25s
J'aimerais connaître la différence entre la 1098S et la Tricolore. A priori il n'y aurait pas que la couler.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 05 décembre 2006, 09H 41mn 59s
Apparement entre la 1098S et la Tricolore il y a la peinture jante, cadre et habillage ainsi que la ligne ou demi ligne?? qui n'est pas sur la S.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 décembre 2006, 12H 39mn 39s
Ben moi je vote Noire et Jaune  :D

Parceque je suis pas fan du jaunes mais bon ca rend bien et vu que le noir lui va tres bien aussi
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 05 décembre 2006, 13H 28mn 06s
+1 !!!! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 05 décembre 2006, 15H 08mn 53s
meme avis que bostrom
trop belle en jaune et noir :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 05 décembre 2006, 21H 01mn 46s
Mais non moi je la veux en blanc...  :ranting:  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 05 décembre 2006, 21H 03mn 26s
Nan !  :ranting:
C'est trop salissant, pis on dirait un poly pas peint ! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 05 décembre 2006, 21H 05mn 20s
De toute maniere une ducati ça s'entretient pour aller d'une terrasse de café à une autre... :cry:   :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 05 décembre 2006, 21H 15mn 44s
Arf c'est sure qu'en poussant la becane on tue mois de moustik... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: macadam_desmo le 05 décembre 2006, 21H 17mn 51s
Moi elle commence à me gonfler cette bécane.. :D

et comment qu'elle roule, quelle conso, et elle roule au diesel ?
On peut rouler à trois dessus ?, y atteler un side ?
quelle huile à fritte on doit mettre dedans ?
je vais gagner 0.3 sec sur le tour de mon bled pourri avec une brêle pareille..
Je peux l'acheter en 245 mensualités m'sieur ?

On en reparle dans 12 mois,  et on ouvre un topic : "les décus de la diva !!" :lol: :lol:


A prendre au second degré les gars, j'en vois déjà qui sont blèmes..

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 05 décembre 2006, 21H 17mn 59s
Citation de: mike le 05 décembre  2006, 21H 15mn 44s
Arf c'est sure qu'en poussant la becane on tue mois de moustik... :D

Non au blouson en cuir en peau de moustiques... :ranting:  :lol:

OK je sors...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 décembre 2006, 02H 56mn 59s
Des photos de la bête prises lors de sa presentation officielle en amerique du nord, à Seattle (photos prises par Wootwoot du forum DesmoNorthWest).
Le Forum
http://www.desmonorthwest.com/forums/showthread.php?p=34206#post34206
Les photos
http://viveksblog.members.winisp.net/1098/1098.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 07 décembre 2006, 09H 50mn 00s
Merci pour ces superbes photos Glad. :cheers:

Le trou dans l'axe de roue AR me semble énorme  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 décembre 2006, 10H 24mn 46s
La 1098 fait la couv' de MJ ce matin avec un essai de 7 pages réalisé sur le circuit de Kyalami et en complément un article technique de 3 pages "1098 : Plus forte que les 4 cylindres ?".

Bref 10 pages de 1098, ils ont apprécié l'engin.

Et selon Ducati France le quota de 300 versions "de base" et 150 version S (là ça me paraît beaucoup) prévu pour la France en 2007 va faire des frustrés, au rythme où rentrent les commandes depuis le salon de Milan...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JEROME04 le 07 décembre 2006, 17H 02mn 44s
moi je viens de la commandé pour faire la saison protwin 2007 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 décembre 2006, 18H 04mn 58s
RUMEUR TRES PRECISE CONCERNANT LA 1098S TRICOLORE.

Elle ne serait pas une simple 1098S peinte en Vert/blanc/Rouge.
Elle serait livré avec la ligne complète 70 mm........l'embratayage anti-dribble......ET LE TRACTION CONTROLE.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 07 décembre 2006, 18H 08mn 23s
c'est quoi le traction control ? C'est un anti radar ?  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 07 décembre 2006, 18H 09mn 32s
70mm??? Ben merde... c'est énorme...  8O 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 décembre 2006, 18H 10mn 20s
Le traction controle est l'anti-patinage -piloté electroniquement dans ce cas-.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 07 décembre 2006, 18H 12mn 06s
un anti patinage ? On va pas pouvoir burner alors ? J'espere que c'est deconnectable sinon ça craint. Quel est le principe ? Ca bride l'acceleration quand ça commence à patiner ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 décembre 2006, 18H 14mn 32s
Citation de: Rixobar le 07 décembre  2006, 18H 12mn 06s
un anti patinage ? On va pas pouvoir burner alors ? J'espere que c'est deconnectable sinon ça craint. Quel est le principe ? Ca bride l'acceleration quand ça commence à patiner ?
........sur circuit tu cherches justement à ne pas burner.
Mis a part ça, si j'avais à devenir fan de ce genre de pratique, je choisirais autre chose qu'une ducati à 25000 euros. :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 07 décembre 2006, 18H 17mn 15s
Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles. :)
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat. ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 07 décembre 2006, 18H 17mn 30s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 18H 09mn 32s
70mm??? Ben merde... c'est énorme...  8O 8O

J'aurais pas dit mieux 8O 8O

Sur les 999 c'etait combien le max 60 nan ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 décembre 2006, 18H 19mn 04s
Le max sur les 998/999 de course doit être 60 ou 63.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 07 décembre 2006, 18H 24mn 50s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 18H 17mn 15s
Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles. :)
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat. ;)

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 07 décembre 2006, 18H 26mn 02s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 24mn 50s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 18H 17mn 15s
Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles. :)
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat. ;)

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..
Certes mais là j'avais lu que le traction control était en fin de developpement et qu'il serait "ajoutable" électroniquement aux 1098 livrées sans. Donc à priori ça devrait être faisable. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 décembre 2006, 18H 27mn 11s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 24mn 50s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 18H 17mn 15s
Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles. :)
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat. ;)

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..
Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 07 décembre 2006, 18H 43mn 26s
Citation de: El Gladiateur le 07 décembre  2006, 18H 27mn 11s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 24mn 50s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 18H 17mn 15s
Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles. :)
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat. ;)

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..
Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 07 décembre 2006, 20H 20mn 20s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 43mn 26s
Citation de: El Gladiateur le 07 décembre  2006, 18H 27mn 11s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 24mn 50s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 18H 17mn 15s
Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles. :)
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat. ;)

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..
Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".
De ce que j'avais compris, les éventuels capteurs sont installés et seul le soft manque. Espérons que ce soit bien le cas. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 07 décembre 2006, 22H 24mn 14s
Citation de: Pierre Col le 07 décembre  2006, 10H 24mn 46s
La 1098 fait la couv' de MJ ce matin avec un essai de 7 pages réalisé sur le circuit de Kyalami ..................
Bref 10 pages de 1098, ils ont apprécié l'engin.
Et 14 pages dans Desmo, va y avoir de la lecture avec toutes ces revues...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 07 décembre 2006, 23H 07mn 28s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 20H 20mn 20s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 43mn 26s
Citation de: El Gladiateur le 07 décembre  2006, 18H 27mn 11s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 24mn 50s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 18H 17mn 15s
Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles. :)
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat. ;)

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..
Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".
De ce que j'avais compris, les éventuels capteurs sont installés et seul le soft manque. Espérons que ce soit bien le cas. :D

Mouais, dans une politique de réduction des couts, installer des apteurs qui ne serviront pas, j'ai un doute mais on verra bien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 08 décembre 2006, 07H 28mn 22s
Citation de: El Gladiateur le 07 décembre  2006, 18H 04mn 58s
RUMEUR TRES PRECISE CONCERNANT LA 1098S TRICOLORE.

Elle ne serait pas une simple 1098S peinte en Vert/blanc/Rouge.
Elle serait livré avec la ligne complète 70 mm........l'embratayage anti-dribble......ET LE TRACTION CONTROLE.

Bah j'éspère qu'ils vont t'entendre chez Ducat :pray: parce que j'ai passé commande de la mienne et apparement ils ne livrent que la demi ligne :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 08 décembre 2006, 09H 22mn 26s
ca me troue le cul.... vous passez commande pour une meule a 21000 euros sans la voir et sans savoir ce qu'il y a dessus...... et apres vous flippez???Je comprend vraiment pas l'interet... Pour une desmosedicci ok mais la j'vois pas bien.... mais la franchement.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 08 décembre 2006, 09H 40mn 49s
Citation de: funkenstein le 08 décembre  2006, 09H 22mn 26s
ca me troue le cul.... vous passez commande pour une meule a 21000 euros sans la voir et sans savoir ce qu'il y a dessus...... et apres vous flippez???Je comprend vraiment pas l'interet... Pour une desmosedicci ok mais la j'vois pas bien.... mais la franchement.....

+1, une meule a ce prix sans l'avoir essayée  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 décembre 2006, 10H 07mn 55s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 23H 07mn 28s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 20H 20mn 20s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 43mn 26s
Citation de: El Gladiateur le 07 décembre  2006, 18H 27mn 11s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 24mn 50s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 18H 17mn 15s
Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles. :)
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat. ;)

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..
Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".
De ce que j'avais compris, les éventuels capteurs sont installés et seul le soft manque. Espérons que ce soit bien le cas. :D

Mouais, dans une politique de réduction des couts, installer des apteurs qui ne serviront pas, j'ai un doute mais on verra bien.
Mais ils servent pas à rien puisqu'ils servent au traction control!!  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 08 décembre 2006, 10H 11mn 42s
et aussi a l'ABS?  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 08 décembre 2006, 10H 21mn 27s
Citation de: Philuxe le 08 décembre  2006, 09H 40mn 49s
Citation de: funkenstein le 08 décembre  2006, 09H 22mn 26s
ca me troue le cul.... vous passez commande pour une meule a 21000 euros sans la voir et sans savoir ce qu'il y a dessus...... et apres vous flippez???Je comprend vraiment pas l'interet... Pour une desmosedicci ok mais la j'vois pas bien.... mais la franchement.....

+1, une meule a ce prix sans l'avoir essayée  8O

il me semble qu'il y a une dizaine d'année on achetait des 888 à + de 15000€ dans la meme situation juste sur catalogue et encore pas avec autant d'essai et de "tapage médiatique".

je ne vois pas très bien ou est le problème entre le fait de ne pas faire d'essai et le prix, pour moi c'est le meme cas pour ceux qui ont acheté leur 695 sans l'essayé pourquoi tjs une histoire d'argent  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 08 décembre 2006, 10H 25mn 50s
Peu importe le prix de la moto, mais je n'aimerai pas l'acheter sans un essai. Ceux qui ont déjà commander une 1098, ils en sont tombés amoureux et comme l'amour rends aveugle, je ne pense pas qu'ils soient déçus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bbr_007 le 08 décembre 2006, 10H 41mn 28s
on commence à voir des essais un peu partout dans la presse sur ce petit bijou
moi, j'ai trouvé plusieurs doubles pages sur

MJ (http://www.moto-journal.fr/accueilBoutique.jsp?lg=fr&id=1)


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 08 décembre 2006, 10H 43mn 11s
Citation de: Math916 le 08 décembre  2006, 10H 07mn 55s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 23H 07mn 28s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 20H 20mn 20s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 43mn 26s
Citation de: El Gladiateur le 07 décembre  2006, 18H 27mn 11s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 24mn 50s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 18H 17mn 15s
Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles. :)
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat. ;)

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..
Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".
De ce que j'avais compris, les éventuels capteurs sont installés et seul le soft manque. Espérons que ce soit bien le cas. :D

Mouais, dans une politique de réduction des couts, installer des apteurs qui ne serviront pas, j'ai un doute mais on verra bien.
Mais ils servent pas à rien puisqu'ils servent au traction control!!  8O

Mais combien commanderont une tricolore par rapport a l'aurez modèle (fourni avec les capteurs qui servent donc à rien  :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 08 décembre 2006, 11H 08mn 08s
Citation de: funkenstein le 08 décembre  2006, 09H 22mn 26s
ca me troue le cul.... vous passez commande pour une meule a 21000 euros sans la voir et sans savoir ce qu'il y a dessus...... et apres vous flippez???Je comprend vraiment pas l'interet... Pour une desmosedicci ok mais la j'vois pas bien.... mais la franchement.....
Bon en ce qui concerne le fait de la voir, j'étais à Milan au salon et la j'en suis tombée amoureuse, pour l'éssai je ne pense pas être déçue, après un 996 et un 999s( acheté sans l'essayer :D), je crois savoir à quoi m'attendre. Quand je dis que ce serait bien s'il y avait la ligne complète, ce n'est pas ce qui va m'arrêter, un bout de tube.
Et pour la D16, elle n'est vraiment pas à mon gout, donc tout est subjectif...
Pour le prix c'est 24000 et pas 21000, vas y lache toi encore plus :lol:, mais j'ai pas dis que j'allais m'endetter toute ma vie, ce qui peut tout à fait être le cas pour une personne qui achète un 695 sans l'essayer; tout est relatif
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coy[HOT] le 08 décembre 2006, 11H 11mn 46s
et les 999r, 888 sp5, 851 sp2, vous croyez que le client les essayai ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 décembre 2006, 11H 22mn 24s
Citation de: DarkMonster le 08 décembre  2006, 10H 43mn 11s
Citation de: Math916 le 08 décembre  2006, 10H 07mn 55s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 23H 07mn 28s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 20H 20mn 20s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 43mn 26s
Citation de: El Gladiateur le 07 décembre  2006, 18H 27mn 11s
Citation de: DarkMonster le 07 décembre  2006, 18H 24mn 50s
Citation de: Math916 le 07 décembre  2006, 18H 17mn 15s
Ce qui est sùr c'est que oui ce sera déconnectable puisque qu'électronique et pas d'origine sur tous les modèles. :)
Maintenant y aura-t-il un interêt à le déconnecter... c'est un autre débat. ;)

J'aurais pensé pareil, mais quand tu vois que si tu veux des rétros électriques sur une caisse faut le dire a la commande parce que apres c'est trop tard ca se rajoute pas, j'ai un doute..
Le traction controle n'implique pas de pièce physique. C'est juste un programme dans le boitier.

Il faudra surement rajouter des capteurs a un endroit (roue ?) ou un autre, donc peut être que cela ne sera pas "adaptable".
De ce que j'avais compris, les éventuels capteurs sont installés et seul le soft manque. Espérons que ce soit bien le cas. :D

Mouais, dans une politique de réduction des couts, installer des apteurs qui ne serviront pas, j'ai un doute mais on verra bien.
Mais ils servent pas à rien puisqu'ils servent au traction control!!  8O

Mais combien commanderont une tricolore par rapport a l'aurez modèle (fourni avec les capteurs qui servent donc à rien  :D)
C'est moi qui parle chinois là ou quoi?? Ce que je dis c'est ça :
La 1098 normale sera livrée avec les capteurs, et il suffira d'une mise à jour électronique pour que le traction control soit opérationnel!
Sur la tricolore il sera opérationnel dés la livraison. Voilà.

Et si mes souvenirs sont bons c'est sur le blog de Ducati que j'avais lu ça, à vérifier.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 08 décembre 2006, 11H 29mn 08s
pour les motos qui sont un peu exceptionnelles (les R en particulier) c'est difficile pour un concess de faire essayer (hormis vieux et bon client et moto perso du concess.. ce qui est rare)
mais tu peux souvent essayer le modele de base pour te faire une idee
exemple: une 999 pour une R
apres, si la geometrie est identique, et que ce sont les perfs moteurs, et/ou les equipements qui changent, mais tu sais deja que la moto te convient au point de vue position de conduite, comportement dynamique, etc
je me vois vraiment pas claquer 20K€ ds une becane que je ne pourrais peut-etre pas utiliser parce que je suis trop petit, trop vieux ou juste qu'on est incompatible :/
j'ai pas vraiment eu de moto "d'exception" avant ma 748R, mais une 1000 RSV R 2001 (ca courrait pas les rues qd meme) que j'avais essayee avant d'acheter...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 08 décembre 2006, 11H 33mn 50s
On en revient a ma première remarque alors.

Mais soyons clair:

Si les capteurs sont de série sur TOUTES les versions, pourquoi ne pas mettre le soft (ça ça coute rien).

Dans l'aventualité ou ce serait sur TOUTES les versions ET que le soft ne soit pas mis, on en revient a ma première remarque, c'est contraire a ce qu'il se fait dans l'industrie et ça coute de l'argent avec potentiellement peu de raison que celui qui ne l'a pas voulu des le départ le demande plus tard.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 08 décembre 2006, 12H 27mn 01s
Les explications données étaient tout simplement que le soft n'était pas prêt. Voilà tout ce que je sais.
Maintenant est ce que maintenant il est prêt? Est ce qu'il a besoin de l'antidribble pour vraiment bien fonctionner? Est ce qu'ils essayent juste d'endormir tout le monde?  :D J'en ai aucune idée ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 08 décembre 2006, 13H 46mn 18s
bon vous je sais pas mais moi je trouve un peu que cette nouvelle ducati on en entend un peu trop parlé......et tout le monde espere plein de chose de cette becanne et tout ce qui va avec alors que finalement personne ne l'a encore essayé.....meme si les journaux en disent que du bien ...vous savez tout aussi bien que moi qu'ils adorent les bandit et autres chinoiseries........
j'aurais prefere lire dans un journal que c'est du caca et que ca reste une ducati je crois que je me serais autrement rejoui vu qu'en general quand je lis les mag moto je pense tout l'inverse de ce qu'ils marquent.......
mais bon c'est vraix qu'en blanc elle tue tout avec son beau petit derriere  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 08 décembre 2006, 15H 31mn 57s
Citation de: Desmonia le 08 décembre  2006, 11H 08mn 08s
Bon en ce qui concerne le fait de la voir, j'étais à Milan au salon et la j'en suis tombée amoureuse, pour l'éssai je ne pense pas être déçue, après un 996 et un 999s( acheté sans l'essayer :D), je crois savoir à quoi m'attendre. Quand je dis que ce serait bien s'il y avait la ligne complète, ce n'est pas ce qui va m'arrêter, un bout de tube.
Et pour la D16, elle n'est vraiment pas à mon gout, donc tout est subjectif...
Pour le prix c'est 24000 et pas 21000, vas y lache toi encore plus :lol:, mais j'ai pas dis que j'allais m'endetter toute ma vie, ce qui peut tout à fait être le cas pour une personne qui achète un 695 sans l'essayer; tout est relatif

Attention je ne fais pas un proces aceux qui ont le pognon pour se la payer..... Je suis tres content pour vous et si j'avais le fric cela ferait tres certainement parti de mes options d'achat. Apres ne pas essayer une meule, pourquoi pas... Mais en plus ne meme pas avoir eu le moindre feedback dessus je trouve ca aberrant...

Pour moi c un peu la meme chose que quelqu'un qui va dire cette japonaise la c de la merde, sans avoir jamais pose son cul dessus.. Finallement vous achete une ducati parcequ'il y a marque ducati dessus, pas parceque son caractere vous plait etant donne que vous en savez rien.. Si ca se trouve c super puissant mais super fade, mais comment le savoir? En se fiant aux tas de blaireaux des canards qui ne se fient qu'a la fee marketting.....

Et je suis assez d'accord avec Ducatmel, vu l'habitude qu'ils ont d'encenser les japs et de pourrir l'europeenne ca me ferait flipper qui'ils s'enthousiasment pour celle la... Mais bon c vrai que souvent si on depasse les 150cv , pour eux c forcement une bonne becane.....

Apres je trouve cette becane magifique depuis que j'ai vu les premieres photos sur le net..
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 08 décembre 2006, 20H 16mn 58s
Photo du prototype de la 916, 1993:
(http://www.hfalex.it/Ducati/Nascita916_file/0(5).jpg)
Et tout ce qui concerne la naissance du design 916:
http://www.hfalex.it/Ducati/Nascita916.htm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 08 décembre 2006, 21H 48mn 53s
merci pour le lien
la naissance du mythe, presque aussi belle que ma 748R ;)
et vous avez vu l'equipement?
ils n'avaient pas en tete une moto au rabais en tout cas...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 09 décembre 2006, 01H 37mn 09s
bon d'abord merci a funkenstein pour son soutien envers mon avis  :cheers:

sinon moi je prefaire de loin la 916 proto que celle commercialisée rien qu'a regardé la selle coque elle a l'air  beaucoup plus jolie sur la proto et surtout le carenage a l'air beaucoup plus simple d'esprit que sur la serie...bon apres c'est qeu mon avis  :D

c'est comme pour la viper dont je suis plus que fan le premier concept de cette bagnole etait monstrueusement magnifiquement giga bien dessiné pour une caisse de 1989.....rien depuis n'a jamais été dessiné d'aussi jolie dans l'histoire automobile enfin pas a mes yeux a part les voiture d'ettore bugatti   :cry:

bon je m'eloigne du sujet tout ca pour dire que je crois que dans 20 ans encore quand on regardera une 916 on aura le meme sourire alors que la 1098 ne sera que de passage dans les esprits.....la 999 ne plaisait peut etre pas mais au moins elle avait quelque chose qu'aucune autre becanne n'avait avant un design si futuriste qu'il n'est meme pas demodable  8)

sur ces ecrits je vous souhaites un bon dodo si vous n'etes deja pas au lit

ps si quelqu'un m'offre une 1098 a noel je suis quand meme content un !!!! :D
ps 2 mais je preferai quand meme une 998 matrix pour pas faire le difficile  :wink:   
 :cheers: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 décembre 2006, 01H 42mn 38s
Citation de: ducatmel le 09 décembre  2006, 01H 37mn 09s
bon d'abord merci a funkenstein pour son soutien envers mon avis  :cheers:

sinon moi je prefaire de loin la 916 proto que celle commercialisée rien qu'a regardé la selle coque elle a l'air  beaucoup plus jolie sur la proto et surtout le carenage a l'air beaucoup plus simple d'esprit que sur la serie...bon apres c'est qeu mon avis  :D

:D :D :D
La moto que tu vois va avoir quelques problèmes pour rouler:
Pas d'echappements
Pas d'etriers de frein :lol:
Pas de chaine

Sinon, je pense que le carenage ne doit pas avoir un QI plus élevé que celui de série :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 09 décembre 2006, 01H 50mn 28s
merci j'avais capter le jeu des 7 erreurs  :D

mais c'est peut etre le manque d'autocolant qui fait aussi peut etre cet effet....

et pour le bas de carenage on dirait qu'il ya moins de trou sur la proto...c'est tout apres je peut me tromper surtout à ces heures  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 décembre 2006, 01H 57mn 45s
Je crois que c'est plutot du à un jeu de reflet.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 09 décembre 2006, 12H 26mn 05s
Citation de: ducatmel le 09 décembre  2006, 01H 37mn 09s
bon d'abord merci a funkenstein pour son soutien envers mon avis  :cheers:

sinon moi je prefaire de loin la 916 proto que celle commercialisée rien qu'a regardé la selle coque elle a l'air  beaucoup plus jolie sur la proto et surtout le carenage a l'air beaucoup plus simple d'esprit que sur la serie...bon apres c'est qeu mon avis  :D

c'est comme pour la viper dont je suis plus que fan le premier concept de cette bagnole etait monstrueusement magnifiquement giga bien dessiné pour une caisse de 1989.....rien depuis n'a jamais été dessiné d'aussi jolie dans l'histoire automobile enfin pas a mes yeux a part les voiture d'ettore bugatti   :cry:

bon je m'eloigne du sujet tout ca pour dire que je crois que dans 20 ans encore quand on regardera une 916 on aura le meme sourire alors que la 1098 ne sera que de passage dans les esprits.....la 999 ne plaisait peut etre pas mais au moins elle avait quelque chose qu'aucune autre becanne n'avait avant un design si futuriste qu'il n'est meme pas demodable  8)

sur ces ecrits je vous souhaites un bon dodo si vous n'etes deja pas au lit

ps si quelqu'un m'offre une 1098 a noel je suis quand meme content un !!!! :D
ps 2 mais je preferai quand meme une 998 matrix pour pas faire le difficile  :wink:   
 :cheers: :cheers:

Bon déjà (un peu H.S.) la plus belle des voitures jamais construite c'est la Porsche 911, chaque année plus belle, change énormement et tu as l'impression que c'est toujours la même... (la viper et jolie aussi).

Quand je vois la 1098 c'est un peu une 916 "actualisée" double optique plus agressif, échappement et ligne s'en rapproche bien plus que la CBR, triumph ou MV (comme certains disent).

Bref la 916 et morte, vive la 1098 qui fera perdurer le mythe, du moins plus que la 999 qui à un peu "cassé la magie 916" en voulant être trop futuriste.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 09 décembre 2006, 12H 34mn 33s
Justement c'est aussi en prennant des risques sur l'esthétique qu'une moto se démarque et marque les esprits. On reproche souvent aux jap de rester sur la même lancée tant en ce qui concerne l'esthétique que la motorisation, après ducati à prit le risque avec la 999, de changer l'allure mais pas l'esprit. Alors que là, pour moi la 1098 ne respecte pas plus l'esprit 916 que ne l'a fait la 999 mais elle à l'air de plaire.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 09 décembre 2006, 13H 14mn 23s
Citation de: teetwe le 09 décembre  2006, 12H 26mn 05s
Bref la 916 et morte,

 :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:

Et puis quoi encore.... Meme si la 1098 est belle, la 916 restera la reine des motos et vivra eternellement..... nom d'un castor anemique  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 09 décembre 2006, 16H 18mn 11s
Citation de: teetwe le 09 décembre  2006, 12H 26mn 05s
Bon déjà (un peu H.S.) la plus belle des voitures jamais construite c'est la Porsche 911, chaque année plus belle, change énormement et tu as l'impression que c'est toujours la même... (la viper et jolie aussi).

Quand je vois la 1098 c'est un peu une 916 "actualisée" double optique plus agressif, échappement et ligne s'en rapproche bien plus que la CBR, triumph ou MV (comme certains disent).

Bref la 916 et morte, vive la 1098 qui fera perdurer le mythe, du moins plus que la 999 qui à un peu "cassé la magie 916" en voulant être trop futuriste.

J'abonde dans ton sens et ce parallèle entre les 10 dernières années de la Ducati Superbike et de la Porsche 911 me paraît pertinente :


Les choses sont évidemment un peu plus compliquées que ça mais ça y ressemble  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 09 décembre 2006, 16H 21mn 35s
Citation de: El Gladiateur le 08 décembre  2006, 20H 16mn 58s
Et tout ce qui concerne la naissance du design 916:
http://www.hfalex.it/Ducati/Nascita916.htm

Merci pour ce lien Glad, je connaissais pas !

Et hop, copie en PDF dans mes archives au cas où le site disparaîtrait un jour...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 09 décembre 2006, 18H 01mn 16s
je suis malheureusement d'accord  :cry:
a mes yeux la 1098 et bien plus belle et aggresive que la 916 :P
mais la je dois avouer que j'ai eu le coup de foudre (monumentale)
avec la 1098 :cheers:
et puis c'est surment vrai a la sortie de la 916 , bien trop jeune
et surtout pas motard
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sepele le 09 décembre 2006, 18H 53mn 10s
http://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 09 décembre 2006, 19H 14mn 07s
Citation de: sepele le 09 décembre  2006, 18H 53mn 10s
http://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=
 :cheers:

Aaaaaaargh, devoir subir ça en japonais! Mamma mia! :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 09 décembre 2006, 19H 23mn 34s
Citation de: sleop le 09 décembre  2006, 19H 14mn 07s
Citation de: sepele le 09 décembre  2006, 18H 53mn 10s
http://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=
 :cheers:

Aaaaaaargh, devoir subir ça en japonais! Mamma mia! :cry:

j'ai en Italien ... ;)

http://www.youtube.com/watch?v=dxpge1o5CTE&mode=related&search= (http://www.youtube.com/watch?v=dxpge1o5CTE&mode=related&search=)

c'est mieux, là ? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 09 décembre 2006, 19H 30mn 40s
Citation de: cataclop888 le 09 décembre  2006, 19H 23mn 34s
c'est mieux, là ? :D
Beaucoup mieux... :cheers:
A la place de la musique, j'aurai préféré entendre chanter le twin.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 09 décembre 2006, 19H 32mn 19s
Citation de: steph le 09 décembre  2006, 19H 30mn 40s
Citation de: cataclop888 le 09 décembre  2006, 19H 23mn 34s
c'est mieux, là ? :D
Beaucoup mieux... :cheers:
A la place de la musique, j'aurai préféré entendre chanter le twin.

c'est ce que j'espérais aussi ... mais bon ... le doux chant de la présentatrice compense ... ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 décembre 2006, 22H 02mn 58s
Les concessions commencent à être livrées:
http://www.speedzilla.com/forums/showthread.php?t=30526
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 09 décembre 2006, 22H 30mn 13s
Citation de: El Gladiateur le 09 décembre  2006, 22H 02mn 58s
Les concessions commencent à être livrées:
http://www.speedzilla.com/forums/showthread.php?t=30526

terrible la concess ! Hugues qu'est-ce tu branles mates moi un peu commet qu'il faut faire  :lol:

Allez au boulot  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 09 décembre 2006, 22H 35mn 05s
Citation de: cataclop888 le 09 décembre  2006, 19H 23mn 34s
Citation de: sleop le 09 décembre  2006, 19H 14mn 07s
Citation de: sepele le 09 décembre  2006, 18H 53mn 10s
http://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=
 :cheers:

Aaaaaaargh, devoir subir ça en japonais! Mamma mia! :cry:

j'ai en Italien ... ;)

http://www.youtube.com/watch?v=dxpge1o5CTE&mode=related&search= (http://www.youtube.com/watch?v=dxpge1o5CTE&mode=related&search=)

c'est mieux, là ? :D



ouah la vache  8O ils foutent de la musique classique les Ritals, ok c'est class, mais un peu de watt bonsang  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 10 décembre 2006, 01H 50mn 38s
Pour les gars qui sont vers lyon, on m'a annoncé l'arrivée de la Diva Jeudi ou Vendredi prochain selon Eric. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 10 décembre 2006, 11H 31mn 40s
Chez moi on ma dit entre le 15 et le 20 normalement
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 décembre 2006, 11H 33mn 30s
Citation de: Luka le 10 décembre  2006, 01H 50mn 38s
Pour les gars qui sont vers lyon, on m'a annoncé l'arrivée de la Diva Jeudi ou Vendredi prochain selon Eric. :)

Merci du tuyau Luka je tacherai de passer vendredi. Et si le temps le permet avec la 998 S, histoire qu'on compare en les mettant côte à côte  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nathalie le 10 décembre 2006, 15H 38mn 02s
petit passage hier en allemagne où la 1098s était en expo  :P

belle machine compacte et plus large que les autres ducat la hauteur de selle est correcte avec mon metre 58 et mes grosses pompes :D je touche les deux pointes bon vraiment les pointes hein !!!! :D.
on se trouve  pres du guidon avec une position agréable qui n'est pas trop typée .malgres ce que j'entend  sur cette moto elle a sa propre identité qui je vous rassure est bien italienne et fidèle à ducati .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 10 décembre 2006, 16H 51mn 54s
Citation de: nathalie le 10 décembre  2006, 15H 38mn 02s
petit passage hier en allemagne où la 1098s était en expo  :P

belle machine compacte et plus large que les autres ducat la hauteur de selle est correcte avec mon metre 58 et mes grosses pompes :D je touche les deux pointes bon vraiment les pointes hein !!!! :D.
on se trouve  pres du guidon avec une position agréable qui n'est pas trop typée .malgres ce que j'entend  sur cette moto elle a sa propre identité qui je vous rassure est bien italienne et fidèle à ducati .

Et t'as pas fais de photos :ranting: :ranting:

 :D :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nathalie le 10 décembre 2006, 17H 16mn 57s
mince !!!! je me disais que j'avais bien oublié qqchose  :D

les photos ont été faites par un pote qui va me les envoyer   je les mets quand je les aies  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 10 décembre 2006, 17H 18mn 41s
Citation de: nathalie le 10 décembre  2006, 17H 16mn 57s
mince !!!! je me disais que j'avais bien oublié qqchose  :D

les photos ont été faites par un pote qui va me les envoyer   je les mets quand je les aies  :P

Ah je me disais bien que t'étais quelqu'un de bien  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nathalie le 10 décembre 2006, 18H 44mn 57s
oui !!  oui!!!    bien sûr :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 10 décembre 2006, 20H 22mn 03s
 :wink: Dans tout les cas il faut savoir évoluer, se faire servir le même plat tout le temps en changeant juste la sauce et bien au bout d'un moment on se lasse même si c'est excellent...... :(
Eh bien la c'est un peu pareil, la ligné 916 était arrivé à la fin de son rêgne, il valait mieux qu'elle se retire en pleine gloire et resté dans les mémoire plutôt que de devenir banal à la longue..... :(
Maintenant c'est au choix de chacun de dire si la 1098 est sa digne remplacente ou pas  :wink:
Pour moi c'est le cas  :D
Quand à achetez sans essayer c'est une histoire de choix, pour ma part je ne connais personne qui fut déçus de son achat car il ne l'avais pas essayé, donc..... :D
Ensuite en regardant les chiffre on se fait déjà une idée et après on a le choix, on commande ou pas.... :D
En plus si comme moi vous avez un concess qui à faite le voyage en afrique du sud pour l'essayer vous avez un avis en live d'un vrai connaisseur de Ducat...... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 10 décembre 2006, 20H 26mn 22s
pis les gens qu'achetent sans savoir permettent aux prolos d'acheter des mobs très peu kilométrées pour bien moins cher...
Qu'ils continuent !! !:D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 10 décembre 2006, 20H 32mn 57s
J'ai acheté ma monster elle avait 45 kms c'est dire.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 10 décembre 2006, 20H 34mn 54s
 :D Ben moi la mienne elle aura 0 km...... quoi comment ça j'ai rien compris..... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 10 décembre 2006, 20H 56mn 18s
Et vu que vous allez tous acheter un 1098 be nmoi je racheterais vos 999 pas bo a un prix tres cool hein ???
Oh ca va c'est bientot noel on a le droit de rever..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 décembre 2006, 20H 57mn 49s
Citation de: stef le 10 décembre  2006, 20H 26mn 22s
pis les gens qu'achetent sans savoir permettent aux prolos d'acheter des mobs très peu kilométrées pour bien moins cher...
Qu'ils continuent !! !:D

Quand j'ai acheté ma 998 S elle avait 3 mois, 1500 km et pour plus de 1500 euros d'accessoires en carbone, sans parler des autocollants de sponsors :
http://www.pierrecol.com/aumagasin/

J'ai fait décoller les autocollants et je l'ai achetée 4000 euros de moins que le prix neuf  :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 10 décembre 2006, 21H 18mn 40s
Citation de: jabba29 le 10 décembre  2006, 20H 56mn 18s
Et vu que vous allez tous acheter un 1098 be nmoi je racheterais vos 999 pas bo a un prix tres cool hein ???
Oh ca va c'est bientot noel on a le droit de rever..

bin ca tu peux y en a deja plein de bradé  :wink:

Citation de: pierre col
Quand j'ai acheté ma 998 S elle avait 3 mois, 1500 km et pour plus de 1500 euros d'accessoires en carbone, sans parler des autocollants de sponsors :

t'as l'air de faire la gueule en tout cas sur la 999  :lol: :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lestouil le 10 décembre 2006, 21H 43mn 01s
Citation de: Luka le 10 décembre  2006, 01H 50mn 38s
Pour les gars qui sont vers lyon, on m'a annoncé l'arrivée de la Diva Jeudi ou Vendredi prochain selon Eric. :)

gracie mille ,

je sais ce que je vais faire vendredi ap midi  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 11 décembre 2006, 00H 12mn 43s
C'est juste une impression ou tout le monde se prepare a acheter cette ultime SBK???

Quand je vois le nombre de 999 en vente en ce moment...  :D

Meme un anti ducati que je connais s'apprete à la commander!!!  :lol:

Bravo à ducati et au jeune designer qui ont quand meme bien reussis leur coup!

Plus qu'a etre fiable et les japs' mettent la clef sous la porte!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 11 décembre 2006, 06H 50mn 27s
Citation de: vespissimo le 11 décembre  2006, 00H 12mn 43s
C'est juste une impression ou tout le monde se prepare a acheter cette ultime SBK???

Quand je vois le nombre de 999 en vente en ce moment...  :D

Meme un anti ducati que je connais s'apprete à la commander!!!  :lol:

Bravo à ducati et au jeune designer qui ont quand meme bien reussis leur coup!

Plus qu'a etre fiable et les japs' mettent la clef sous la porte!  :wink:


moi j'garde mon zaide :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 11 décembre 2006, 07H 20mn 30s
Citation de: funkenstein le 10 décembre  2006, 21H 18mn 40s
t'as l'air de faire la gueule en tout cas sur la 999  :lol: :lol:

Ben oui, parce qu'on était le 30/12/2002 et que je savais que je ne pourrais pas partir tout de suite avec la 1098 S : les 12 jours d'attente avant le moment où j'y suis retourné pour l'emporter ont été bien longs  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 11 décembre 2006, 07H 39mn 56s
Citation de: jabba29 le 10 décembre  2006, 20H 56mn 18s
Et vu que vous allez tous acheter un 1098 be nmoi je racheterais vos 999 pas bo a un prix tres cool hein ???
Oh ca va c'est bientot noel on a le droit de rever..

T'as raison, et c'est pour ça que lorsqu'on a commencé a parler de la nouvelle SBK, j'ai changé ma 999S contre un S4RS au mois de juin, je crois que j'ai bien fait vu l'arrivage de 999 d'occas sur le marché.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 11 décembre 2006, 08H 20mn 05s
Citation de: Pierre Col le 11 décembre  2006, 07H 20mn 30s
Citation de: funkenstein le 10 décembre  2006, 21H 18mn 40s
t'as l'air de faire la gueule en tout cas sur la 999  :lol: :lol:

Ben oui, parce qu'on était le 30/12/2002 et que je savais que je ne pourrais pas partir tout de suite avec la 1098 S : les 12 jours d'attente avant le moment où j'y suis retourné pour l'emporter ont été bien longs  :wink:

Pierre se met à parler de la 1098 à la place de sa 998 ... nous préparerait il quelque chose ? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: GENIER le 11 décembre 2006, 08H 23mn 16s
Citation de: steph le 09 décembre  2006, 19H 30mn 40s
Citation de: cataclop888 le 09 décembre  2006, 19H 23mn 34s
c'est mieux, là ? :D
Beaucoup mieux... :cheers:
A la place de la musique, j'aurai préféré entendre chanter le twin.
TU L AS UN PEUT PLUS BAS AVEC LE CHINOIS DUCATISTE au pir e il monte a 3000 tm mais ça a l air terrible !!il va faloir des visiere renforcer pour le pauvre gars qui roulle deriere!!!!!!!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 11 décembre 2006, 09H 11mn 35s
Citation de: funkenstein le 10 décembre  2006, 21H 18mn 40s
t'as l'air de faire la gueule en tout cas sur la 999  :lol: :lol:

Ben oui, parce qu'on était le 30/12/2002 et que je savais que je ne pourrais pas partir tout de suite avec la 1098 S : les 12 jours d'attente avant le moment où j'y suis retourné pour l'emporter ont été bien longs  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 11 décembre 2006, 09H 12mn 46s
Citation de: cataclop888 le 11 décembre  2006, 08H 20mn 05s
Pierre se met à parler de la 1098 à la place de sa 998 ... nous préparerait il quelque chose ? :D

Un essai de la 1098 dès que possible, mais ce sera tout : la 998 S et la D16 RR suffiront à mon bonheur ducatiste  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 11 décembre 2006, 09H 47mn 51s
Citation de: Pierre Col le 11 décembre  2006, 09H 12mn 46s
la 998 S et la D16 RR suffiront à mon bonheur ducatiste  :)

Regardez tous... Un homme qui se contente de peu...  :D

 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 11 décembre 2006, 12H 29mn 43s
Citation de: GENIER le 11 décembre  2006, 08H 23mn 16s
TU L AS UN PEUT PLUS BAS AVEC LE CHINOIS DUCATISTE !!
Merci, sympa le tour du proprio.ici (http://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: yoyo le 11 décembre 2006, 14H 38mn 38s
Citation de: Yoda le 10 décembre  2006, 20H 22mn 03s
:wink:... la ligné 916 était arrivé à la fin de son rêgne, il valait mieux qu'elle se retire en pleine gloire et resté dans les mémoire plutôt que de devenir banal à la longue..... :(

.. enfin on peut pas vraiment dire que la ligne est extremement loin de la 916...pour moi c'est une évolution (une très belle évolution d'ailleurs)

Citation de: Yoda le 10 décembre  2006, 20H 22mn 03s
Maintenant c'est au choix de chacun de dire si la 1098 est sa digne remplacente ou pas  :wink:
Pour moi c'est le cas  :D ....

...oups que deviens la 999   :D ?


Bon j'attend de la voir à Grenoble finalement, et on verra bien...on ne doit pas dire fontaine je ne driverais pas sur ton dos...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 décembre 2006, 16H 52mn 07s
La place rouge était bide OUAAIII, devant moi marchait Nathalie OUAIII....100 000 volts!
http://img184.imageshack.us/img184/1671/1030349imgab3.jpg

 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 11 décembre 2006, 16H 53mn 37s
Non mais c'est pas fini c'est un topic serieux du culte de la 1098... :ranting:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nathalie le 11 décembre 2006, 19H 25mn 29s
(http://img299.imageshack.us/img299/5758/1030352imgpc5.jpg)

(http://img510.imageshack.us/img510/5986/1030359imgkw3.jpg)

(http://img510.imageshack.us/img510/6804/1030354imghn6.jpg)


(http://img299.imageshack.us/img299/5154/1030346imgpw3.jpg)

Edit Benge : Petit ménage sur les posts d'essai  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 11 décembre 2006, 19H 51mn 14s
Merci en tous cas ca valait la peine d'attendre !!! :D
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 11 décembre 2006, 22H 23mn 38s
 :D C'est clair que ça valais le coup d'attendre,vivement samedi que je la vois en vrai.... :P
En attendant de poser mon séant sur la MIENNE....... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 11 décembre 2006, 22H 25mn 53s
Arretes salop, t'as pas le droit de dire ca quand je suis la !!!
Tu dois attendre !!!! comme moi!!! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 11 décembre 2006, 22H 35mn 01s
 :D mais j'attend avant de poser mes fesses dessus, j'attends..... :D
Au fait Mike il y a toujours une solution quand on veut une 1098....... :wink:
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 11 décembre 2006, 22H 37mn 49s
Oui je te remercie d'ailleurs de te pencher sur mon cas...
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 11 décembre 2006, 22H 46mn 24s
 :D De rien entre futur ducatiste en 1098 on doit se serrer les coudes...... :wink:
Cogite sur mon MP et tiens moi au jus.... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Actarus le 13 décembre 2006, 13H 09mn 08s
Les prix sont tombés pour les US..................14995 Dollars soit 11 500 € pour la normale................ 8O 8O 8O  J'ai l'ipression que l'on se fait doucement avoir en France...........
PS: il faut rajouter entre 0 et 7% de taxe commerciale suivant les états........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baylisstic le 13 décembre 2006, 13H 18mn 49s
Citation de: Actarus le 13 décembre  2006, 13H 09mn 08s
Les prix sont tombés pour les US..................14995 Dollars soit 11 500 € pour la normale................



 :yikes: :yikes: :yikes:    C'est le vrai prix ou un prix inventé
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 13 décembre 2006, 13H 31mn 54s
Citation de: Actarus le 13 décembre  2006, 13H 09mn 08s
Les prix sont tombés pour les US..................14995 Dollars soit 11 500 € pour la normale................ 8O 8O 8O  J'ai l'ipression que l'on se fait doucement avoir en France...........
PS: il faut rajouter entre 0 et 7% de taxe commerciale suivant les états........
Les prix US ont été annoncés bien avant les français, il y a quelques semaines déjà. Bcp (dont moi) avaient nourris l'espoir de voir les prix français baisser eux aussi mais on sait maintenant qu'il n'en rien...  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 décembre 2006, 13H 37mn 24s
Bon j'en achete une la bas j'enleve leur TVA je paie le transport le rejoute notre TVA Je la fait passer au mine et.....


....J'achete une version française car c'est moins chiant :D

Que voulez vous c'est comme ca on peut rien y faire :cry: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 13 décembre 2006, 14H 10mn 37s
Tu peux économiser le passage aux mines si t'en fais une moto de piste :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 13 décembre 2006, 14H 12mn 22s
Citation de: Math916 le 13 décembre  2006, 14H 10mn 37s
Tu peux économiser le passage aux mines si t'en fais une moto de piste :D

Ou de salon  :wink:   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 13 décembre 2006, 17H 03mn 12s
Citation de: Actarus le 13 décembre  2006, 13H 09mn 08s
Les prix sont tombés pour les US..................14995 Dollars soit 11 500 € pour la normale................ 8O 8O 8O  J'ai l'ipression que l'on se fait doucement avoir en France...........
PS: il faut rajouter entre 0 et 7% de taxe commerciale suivant les états........

Indeed: http://www.moto-station.com/article2237-ducati-1098-11-500-euros-pour-les-usa-.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mamat le 13 décembre 2006, 18H 47mn 10s
pffffffff et nous c clair on se fait enc*** !!!!
c'est clair qu'il les ferai à se prix la en france , en janvier yen avait une dans le sous sol !!!!!    :cry:
mais nous sommes europeen et encore pire francais (100ch)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostroman le 13 décembre 2006, 18H 56mn 21s
6000 euros de plus pour 60 cheveaux de moins

elle est pas belle la sodomie











 euh pardon la vie :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 13 décembre 2006, 20H 28mn 25s
arrêtez d'vous plaindre .. le ducateux adore se faire emmancher :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 13 décembre 2006, 21H 00mn 14s
Citer
le ducateux adore se faire emmancher
A sec, comme son fameux embrayage :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 13 décembre 2006, 21H 06mn 34s
Citation de: Luka le 13 décembre  2006, 21H 00mn 14s
Citer
le ducateux adore se faire emmancher
A sec, comme son fameux embrayage :P

C'est comme ça que c'est le meilleur  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 13 décembre 2006, 21H 10mn 01s
Quel est le prix annoncé dans les autres pays européens ?
En France, faut compter avec les frais de bridage  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 13 décembre 2006, 21H 27mn 13s
les prix  ducati en europe: moto/pieces...ont été uniformisé, je m'en suis aperçu au portugal  où je me fournissait allègrement.... :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 13 décembre 2006, 21H 52mn 36s
Citation de: skawdesmo le 13 décembre  2006, 18H 31mn 33s
Et là c'est plus que la simple TVA...
Et bien, quand tu prends un petit 20% de taxes sur la gueule alors que d'autre endroits se prennent 6 ou 7% ça explique en partie la chose.
Maintenant, comparez aussi les prix des becanes japonaise.
Une R1 americaine, c'est 11500 dollars.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 14 décembre 2006, 00H 32mn 27s
Aux US les prix sont affichés hors taxe. J'y suis actuellement, vais essayer d'aller à ducati LA ou Beverly ce week end.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 14 décembre 2006, 00H 43mn 08s
Oh la star!!!! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 14 décembre 2006, 23H 33mn 01s
Citation de: Actarus le 13 décembre  2006, 13H 09mn 08s
Les prix sont tombés pour les US..................14995 Dollars soit 11 500 € pour la normale................ 8O 8O 8O  J'ai l'ipression que l'on se fait doucement avoir en France...........
PS: il faut rajouter entre 0 et 7% de taxe commerciale suivant les états........

Le prix est resté le même par rapport à la 999 aux USA.
Ce qui a changé entre temps, c'est le rapport Euro-Dollar.
Et commercialement, on ne peut pas augmenter son prix de vente pour un pb de change.
Donc, pour le moment, le marché américain est un cauchemard pour les marges.
Et pas seulement pour Ducati....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 14 décembre 2006, 23H 49mn 53s
Citation de: Pierre Col le 09 décembre  2006, 16H 18mn 11s
Citation de: teetwe le 09 décembre  2006, 12H 26mn 05s
Bon déjà (un peu H.S.) la plus belle des voitures jamais construite c'est la Porsche 911, chaque année plus belle, change énormement et tu as l'impression que c'est toujours la même... (la viper et jolie aussi).

Quand je vois la 1098 c'est un peu une 916 "actualisée" double optique plus agressif, échappement et ligne s'en rapproche bien plus que la CBR, triumph ou MV (comme certains disent).

Bref la 916 et morte, vive la 1098 qui fera perdurer le mythe, du moins plus que la 999 qui à un peu "cassé la magie 916" en voulant être trop futuriste.

J'abonde dans ton sens et ce parallèle entre les 10 dernières années de la Ducati Superbike et de la Porsche 911 me paraît pertinente :

  • 916 = Porsche 911 version 993 : la plus classique, adorée des "puristes", et la dernière Porsche à moteur à air
  • 999 = Porsche 911 version 996 : un design qui désoriente (les phares, pour les deux !), avec une évolution moteur majeure (à eau, avec chez Porsche de gros pb de fiabilité au début)
  • 1098 = Porsche 911 version 997 : retour à un design plus classique en gardant les évolutions moteur et châssis, pour séduire à la fois les "puristes "et le maximum de nouveaux clients

Les choses sont évidemment un peu plus compliquées que ça mais ça y ressemble  :wink:

Il y a un article de 32 pages (!!!) dans Bike UK sur la 1098.
Que du très bon.
Et un commentaire de Claudio Domenicali qui prend justement l'exemple de Porsche et la 911.
Et qui rajoute, comme pour bien enfoncer le clou, que la 999 "proved to be very wrong".
Mieux vaut tard que jamais... 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackdesmo le 15 décembre 2006, 10H 27mn 52s
Ca me désole de voir les commentaires de Claudio Domenicali  au sujet de la 999.
Comment il retourne sa veste  :ranting:.

Au risque de blésser les puristes, je la trouvais plutôt sympa cette 999, signe d'une grosse évolution.

Certes, le design ne faisait pas l'unanimité mais elle n'était pas moche non plus, faut pas déconner !!!

La 1098 est sympa mais ce n'est pas non plus une révolution en terme de design, je suis désolé.

Elle manque cruellement d'inspiration, comme cité précedemment, c'est un plagiat de toute les motos qui sont actuellement sur le marché, avec un avant de Triumph et de 1000 cbr, et un arrière de MV agusta et de 999.

Bref, ces jeunes designers n'ont pas fait preuve d'une grande imagination comme l'a pû faire ce cher Tamburini.

Dur dur de succéder à la feu 916.......

Ducati ne se démarque pas franchement du lot avec cette nouvelle monture.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 15 décembre 2006, 10H 33mn 41s
Citation de: jackdesmo le 15 décembre  2006, 10H 27mn 52s
Ca me désole de voir les commentaires de Claudio Domenicali  au sujet de la 999.
Comment il retourne sa veste  :ranting:.

Au risque de blésser les puristes, je la trouvais plutôt sympa cette 999, signe d'une grosse évolution.

Certes, le design ne faisait pas l'unanimité mais elle n'était pas moche non plus, faut pas déconner !!!

La 1098 est sympa mais ce n'est pas non plus une révolution en terme de design, je suis désolé.

Elle manque cruellement d'inspiration, comme cité précedemment, c'est un plagiat de toute les motos qui sont actuellement sur le marché, avec un avant de Triumph et de 1000 cbr, et un arrière de MV agusta et de 999.

Bref, ces jeunes designers n'ont pas fait preuve d'une grande imagination comme l'a pû faire ce cher Tamburini.

Dur dur de succéder à la feu 916.......

Ducati ne se démarque pas franchement du lot avec cette nouvelle monture.


Merci de commencer par aller te présenter dans la section adéquate. ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nathalie le 15 décembre 2006, 10H 56mn 46s
Citation de: jackdesmo le 15 décembre  2006, 10H 27mn 52s
Ca me désole de voir les commentaires de Claudio Domenicali  au sujet de la 999.
Comment il retourne sa veste  :ranting:.

Au risque de blésser les puristes, je la trouvais plutôt sympa cette 999, signe d'une grosse évolution.

Certes, le design ne faisait pas l'unanimité mais elle n'était pas moche non plus, faut pas déconner !!!

La 1098 est sympa mais ce n'est pas non plus une révolution en terme de design, je suis désolé.

Elle manque cruellement d'inspiration, comme cité précedemment, c'est un plagiat de toute les motos qui sont actuellement sur le marché, avec un avant de Triumph et de 1000 cbr, et un arrière de MV agusta et de 999.

Bref, ces jeunes designers n'ont pas fait preuve d'une grande imagination comme l'a pû faire ce cher Tamburini.

Dur dur de succéder à la feu 916.......

Ducati ne se démarque pas franchement du lot avec cette nouvelle monture.




je suis bien d'accord avec toi la 999 avait l'audace de sortir du lot JE L'A TROUVE SUPERBE comme quoi les gouts et les couleurs  8)

la 1098 est une tres belle moto que j'ai pu voir en allemagne  mais elle se demarque moins de la production actuelle  des autres ducats  et qui à mon sens faisait la renommée de ducati "ça reste quand meme une ducat je rassure  :D"
il faut vendre et plaire à un maximum de motards et ducati mene sa politique de vente sur cette voie ça plait ou non mais là c'est un autre vaste sujet  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Guido la ferraille le 15 décembre 2006, 12H 47mn 07s
Bin moi je préfère largement la 999 à la nouvelle 1098.   8O

La première a un style unique et identifiable entre tous. La 1098 me fait penser à un mélange de différentes motos, elle est sans personnalité esthétique distincte. Elle est belle sans plus là où la 999 m'avait tapé dans la rétine.

Enfin tout ça a déjà été dit mais la 1098 rentre un peu dans le rang là où la 999 faisait preuve d'audace et de culot...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 15 décembre 2006, 12H 55mn 50s
Ceux qui aiment feu la 999 peuvent se réjouir car son prix en occase va se rapprocher
d'une 916...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Guido la ferraille le 15 décembre 2006, 13H 00mn 01s
Citation de: ducati3432 le 15 décembre  2006, 12H 55mn 50s
Ceux qui aiment feu la 999 peuvent se réjouir car son prix en occase va se rapprocher
d'une 916...


J'aime la 999 mais perso je ne suis pas client pour une SBK quelle qu'elle soit. On serait ailleurs qu'en France pourquoi pas, mais une machine de 140/150 chevaux bridée à une centaine, je n'en vois pas trop l'intérêt...

D'autant que Ducati propose un lot de modèles qui respectent la règlementation sans nécessiter de brider le moteur tout en offrant beaucoup de sensations mécaniques. Bref c'est un autre débat. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 décembre 2006, 13H 07mn 37s
Citation de: Guido la ferraille le 15 décembre  2006, 13H 00mn 01s
Citation de: ducati3432 le 15 décembre  2006, 12H 55mn 50s
Ceux qui aiment feu la 999 peuvent se réjouir car son prix en occase va se rapprocher
d'une 916...


J'aime la 999 mais perso je ne suis pas client pour une SBK quelle qu'elle soit. On serait ailleurs qu'en France pourquoi pas, mais une machine de 140/150 chevaux bridée à une centaine, je n'en vois pas trop l'intérêt...

D'autant que Ducati propose un lot de modèles qui respectent la règlementation sans nécessiter de brider le moteur tout en offrant beaucoup de sensations mécaniques. Bref c'est un autre débat. :D

Dommage je t'aurais bien vendue ma 999 :D :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nathalie le 15 décembre 2006, 13H 09mn 49s
pfoui!!.... trop fatiguant à débattre ce sujet  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 15 décembre 2006, 15H 14mn 21s
Citation de: ducati3432 le 14 décembre  2006, 23H 33mn 01s
Citation de: Actarus le 13 décembre  2006, 13H 09mn 08s
Les prix sont tombés pour les US..................14995 Dollars soit 11 500 € pour la normale................ 8O 8O 8O  J'ai l'ipression que l'on se fait doucement avoir en France...........
PS: il faut rajouter entre 0 et 7% de taxe commerciale suivant les états........

Le prix est resté le même par rapport à la 999 aux USA.
Ce qui a changé entre temps, c'est le rapport Euro-Dollar.

NON : LE PRIX HORS TAXES AUX USA EST BIEN PASSE DE $ 14995 A $ 11995 SOIT UNE BAISSE DE $ 3000 = -20%.
ALORS QUE CHEZ NOUS LE PRIX TTC ET DONC LE PRIX HT EST RESTE INCHANGE LORS DU PASSAGE DE LA 999 A LA 1098.

Est-ce bien clair ainsi ?  :wink:

Je signale d'ailleurs que les 1098 européennes n'arriveront en Stores que la semaine prochaine au mieux, car l'usine a livré en priorité les USA...

Il semble que le quota de 450 exemplaires de 1098 prévus pour la France, dont 150 en version S, soient quasiment tous déjà commandées (ce qui prouve d'ailleurs que Ducati a bien fait de ne pas baisser le prix !). Du coup non seulement la cote des 999 commence à prendre une grosse claque, mais même des proprios de 996 et 998 qui n'aimaient pas la 999 reviennent dans les Stores commander des 1098. Et donc les amateurs vont trouver de belles 996 à prix raisonnables... et des 998 qui pourraient bien se vendre plus cher que des 999 de 2003-2004.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 15 décembre 2006, 15H 23mn 01s
cool :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 15 décembre 2006, 15H 24mn 16s
bah non pas cool !  :? Ca fait ierch de se faire plumer comme ça.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Guido la ferraille le 15 décembre 2006, 15H 27mn 05s
Citation de: Pierre Col le 15 décembre  2006, 15H 14mn 21s
et des 998 qui pourraient bien se vendre plus cher que des 999 de 2003-2004.
Un peu comme les premières Porsche 911 type 996 sont moins côtées que les dernières 993, la clientèle est ainsi. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackdesmo le 15 décembre 2006, 15H 48mn 29s
Citation de: Pierre Col le 15 décembre  2006, 15H 14mn 21s
Citation de: ducati3432 le 14 décembre  2006, 23H 33mn 01s
Citation de: Actarus le 13 décembre  2006, 13H 09mn 08s
Les prix sont tombés pour les US..................14995 Dollars soit 11 500 € pour la normale................ 8O 8O 8O  J'ai l'ipression que l'on se fait doucement avoir en France...........
PS: il faut rajouter entre 0 et 7% de taxe commerciale suivant les états........

Le prix est resté le même par rapport à la 999 aux USA.
Ce qui a changé entre temps, c'est le rapport Euro-Dollar.

NON : LE PRIX HORS TAXES AUX USA EST BIEN PASSE DE $ 14995 A $ 11995 SOIT UNE BAISSE DE $ 3000 = -20%.
ALORS QUE CHEZ NOUS LE PRIX TTC ET DONC LE PRIX HT EST RESTE INCHANGE LORS DU PASSAGE DE LA 999 A LA 1098.

Est-ce bien clair ainsi ?  :wink:

Je signale d'ailleurs que les 1098 européennes n'arriveront en Stores que la semaine prochaine au mieux, car l'usine a livré en priorité les USA...

Il semble que le quota de 450 exemplaires de 1098 prévus pour la France, dont 150 en version S, soient quasiment tous déjà commandées (ce qui prouve d'ailleurs que Ducati a bien fait de ne pas baisser le prix !). Du coup non seulement la cote des 999 commence à prendre une grosse claque, mais même des proprios de 996 et 998 qui n'aimaient pas la 999 reviennent dans les Stores commander des 1098. Et donc les amateurs vont trouver de belles 996 à prix raisonnables... et des 998 qui pourraient bien se vendre plus cher que des 999 de 2003-2004.

ATTENTION, ON S'EMBALLE LA !!!!    8O

De là à dire que la 998 va côté plus que la 999, c'est de la pure spéculation   :x

Dans le dernier DESMO, on constate que la 999 est une des superbike Ducati les mieux vendu !!!
Curieux non ? Pour une moto qui a subi un tel matraquaje de la part de nos journalistes.

Ok Pierre, quand on te lis, on devine bien ton amour imodéré pour la 999  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 décembre 2006, 15H 49mn 51s
moi j'aime bien la 999
d'ailleurs, j'ai la version trail: la multistrada ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 15 décembre 2006, 16H 08mn 51s
Citation de: jackdesmo le 15 décembre  2006, 15H 48mn 29s
ATTENTION, ON S'EMBALLE LA !!!!    8O

De là à dire que la 998 va côté plus que la 999, c'est de la pure spéculation   :x

Dans le dernier DESMO, on constate que la 999 est une des superbike Ducati les mieux vendu !!!
Curieux non ? Pour une moto qui a subi un tel matraquaje de la part de nos journalistes.

Ok Pierre, quand on te lis, on devine bien ton amour imodéré pour la 999  :D

Concernant la cote des 998 et 999, on en reparle dans 3 à 6 mois si tu veux. Va en causer à ton concessionnaire, aussi, lui qui voit arriver les motos à reprendre...

Quant aux ventes de la 999 c'est bien parce qu'elles ont été trop faibles que le bénéfice de l'usine est passé dans le rouge ces 2 dernières années... ce qui n'était pas le cas lorsque les 996 et 998 se vendaient come des petits pains rouges  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 15 décembre 2006, 16H 16mn 26s
Citation de: multibike le 15 décembre  2006, 15H 49mn 51s
moi j'aime bien la 999
d'ailleurs, j'ai la version trail: la multistrada ;)


moi j'avais les 2 en meme temps (749 et multi..) je te dis pas les gouts de chiotte  :D.

j'aurai un crédit de point sur le permis plus important , j'aurai bien repris une sportive.. mais je vais laisser passer les premieres commandes et les premiers retours... on sait jamais  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 décembre 2006, 16H 29mn 07s
ben j'aime bien la multi en fait, elle est moche (l'avant surtout), mais originale
la 999, elle est meme pas originale
pour ce qui est d'attendre les retours des 1eres motos: tu ne devrais pas laisser entendre qu'une ducati peut souffrir de p.a.n.n.e.s (j'epelle, comme avec les enfants qd tu ne veux pas qu'ils comprennent) sur le forum, c'est risque. Je me rappelle avec douleur la derniere fois que j'ai dit que la f.i.a.b.i.l.i.t.e laissait a desirer ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 15 décembre 2006, 17H 30mn 55s
Citation de: jackdesmo le 15 décembre  2006, 15H 48mn 29s
Ok Pierre, quand on te lis, on devine bien ton amour imodéré pour la 999  :D

C'est marrant, je viens d'être interviewé par un journaliste de la presse moto qui fait un dossier sur la 1098 et voulait l'opinion de ducatistes. Je lui ai donné la mienne, et mon ressenti sur cette histoire de design des Ducati Superbike

En gros je lui ai fait part des opinion assez tranchées qui se sont exprimées concernant la 1098 et la 999, en ajoutant un truc : à mon avis concernant la 999, il y a une histoire, peut-être pas de génération, mais de classe d'âge. J'ai l'impression que "les plus jeunes" (on va dire en gros les moins de 30 ans) adorent la 999 et son design "futuriste" alors que les "plus mûrs" on va dire les plus de 35 ans pour simplifier) regrettaient la lignée 916-996-998.

Par contrecoup aujourd'hui les plus jeunes regrettent la 999 et trouvent que la 1098 est un retour en arrière tandis que les autres considèrent que la 1098 aurait du succéder directement à la 998...

Vous en dites quoi ? J'ai 43 ans, et vous ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 décembre 2006, 17H 47mn 32s
je suis ds la meme tranche d'age
jpour ma part, je n'ai jamais aime la 999 (optiques superposes, flaps, coque arriere, rien ne me plait sur cette moto qui me fait penser a un assemblage heteroclite de pieces)
et je trouve la ligne 916 toujours superbe
la 1098 est belle, mais je ne 'succombe' pas comme ca a ete le cas avec la 916
la 1098 tranche moins avec le reste de la production actuelle que ne le faisait la 916 a l'epoque
mais...
je trouve ma KTM 950 supermoto sympa (belle serait un bien grand mot), or si ca, c'est pas du design futuriste (certains diraient 'taille a la serpe').
conclusion, je ne suis pas sur que ce soit lie a la tranche d'age
c'est juste que le design, c'est complique
et faire un coup comme la 916
ben c'est pas facile
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 15 décembre 2006, 17H 47mn 37s
bin moi je suis entre 30 et 35 alors je dois pas avoir d'opinion  :D

sinon concernant la revente des 999 et consors je plussoie fortement... L'autre jour mon concess nous disait qu'il ne savait pas comment il allait faire pour reprendre toutes les 999 qui arrivaient... Et je parle meme pas des prix affichés.......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 15 décembre 2006, 18H 08mn 24s
Citation de: funkenstein le 15 décembre  2006, 17H 47mn 37s
bin moi je suis entre 30 et 35 alors je dois pas avoir d'opinion  :D
+1

sinon concernant la revente des 999 et consors je plussoie fortement... L'autre jour mon concess nous disait qu'il ne savait pas comment il allait faire pour reprendre toutes les 999 qui arrivaient... Et je parle meme pas des prix affichés.......

pour les 999 VS 998; suffit de regarder sur ducatannonces... sont quasiment au meme prix les brelons...
et pour avoir vendu un 749 recemment, je peux vous dire que c'était pas le meilleur placement du moment...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 15 décembre 2006, 18H 12mn 18s
Achete 999R 7000 euros max. Full options obligatoire. Mars, 100 balles et pipe recommandés...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 15 décembre 2006, 18H 13mn 01s
Citation de: Pierre Col le 15 décembre  2006, 17H 30mn 55s
Citation de: jackdesmo le 15 décembre  2006, 15H 48mn 29s
Ok Pierre, quand on te lis, on devine bien ton amour imodéré pour la 999  :D

Par contrecoup aujourd'hui les plus jeunes regrettent la 999 et trouvent que la 1098 est un retour en arrière tandis que les autres considèrent que la 1098 aurait du succéder directement à la 998...

Vous en dites quoi ? J'ai 43 ans, et vous ?

21 piges m'sieur :D
Et je fais parti de ceux qui regrettent l'originalité de la 999, qui était reconnaissable entre 1000, qui (pour moi) était du "jamais vu", je me disais pas "tien, elle a le profile d'une..." ou autre, ce qui n'est pas du tout le cas avec la 1098.

En fait je dirais que je trouve la 1098 belle mais banale, et la 999 moche mais attirante. 8O
(Et si je devais prendre l'une des deux ce serait la 999)

Rix: Et le plein aussi :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ADIABATIQUE le 15 décembre 2006, 18H 23mn 26s
je ne comprends pas les gens qui critiquent tant la 999 , ESSAYEZ LA , c'est une machine fantastique , une fois que vous serrez dessus avec les jambes bien emboitées dans le reservoir et que vous observerez le bloc compteur et le té de fourche ajouré , vous changerez d'opinion , et quand vous la conduirez , vous vous rongerez les ongles d'avoir dis tant de mal d'elle , promis :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vortex le 15 décembre 2006, 18H 46mn 25s
Citation de: Pierre Col le 15 décembre  2006, 17H 30mn 55s
Citation de: jackdesmo le 15 décembre  2006, 15H 48mn 29s
Ok Pierre, quand on te lis, on devine bien ton amour imodéré pour la 999  :D

C'est marrant, je viens d'être interviewé par un journaliste de la presse moto qui fait un dossier sur la 1098 et voulait l'opinion de ducatistes. Je lui ai donné la mienne, et mon ressenti sur cette histoire de design des Ducati Superbike

En gros je lui ai fait part des opinion assez tranchées qui se sont exprimées concernant la 1098 et la 999, en ajoutant un truc : à mon avis concernant la 999, il y a une histoire, peut-être pas de génération, mais de classe d'âge. J'ai l'impression que "les plus jeunes" (on va dire en gros les moins de 30 ans) adorent la 999 et son design "futuriste" alors que les "plus mûrs" on va dire les plus de 35 ans pour simplifier) regrettaient la lignée 916-996-998.

Par contrecoup aujourd'hui les plus jeunes regrettent la 999 et trouvent que la 1098 est un retour en arrière tandis que les autres considèrent que la 1098 aurait du succéder directement à la 998...

Vous en dites quoi ? J'ai 43 ans, et vous ?

Quand t'as pas connu tu ne sais pas...j'aimais les James Bond avec Roger Moore, c'était le seul pour moi...Sheane Connery???qui s'est ce gars là? Et puis j'ai vu...la 999 c'est pareil il faut pas avoir connu la famille...sinon tu préfére la soeur ainé elle a plus d'expérience. et C'est pareil pour tout.
Il y a eu un temps ou on faisait un truc bien et on l'amélioré jusqu'a la perfection...maintenant il faut faire du neuf pour vendre, sans continuité....je rêve que citroen refasse des D.S avec la fiabilité des bagnoles d'aujourd'hui...le pied...
On vas s'habituer, et puis ils feront de nouveau changement , ils ont l'air quand même bien parti, puisqu'ils écoutent un peu plus leur clientèle.

ah au fait j'ai 36 ans. :disguise:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackdesmo le 15 décembre 2006, 18H 48mn 42s
Ca fait plaisir de voir qu'il y a quand même de ferveurs défenseurs de la 999.

Moi, j'ai 31 ans et j'adore ma 999s, et même après la sortie du 1098, l'idée m'a jamais traversé l'esprit de vendre mon tréteaux pour la nouvelle charue que Ducati nous a pondue.....(Je vais me faire des amis là  :D  )

Les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas, comme cité ci-dessus, l'essayer, c'est l'adopter.

En 2003, j'étais le premier dans la région Parisienne à recevoir la toute premièe monoposto version S.

Je n'ai jamais regreté mon achat.

Le débat est loin d'être terminé.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 15 décembre 2006, 18H 53mn 27s
Clair que les 999S sont de super meules mais il me semble en avoir vu à moins de 11500....et y'a déjà un bout de temps (on ne parlait meme pas de 1098). J'en suis sur car j'en cherchais une ! Et c'etait pas un cas isolé.
Ca fait une mechante décote pour une brele à 21000 !

Des belles 998, c'est plutot dans les 10 000. Les S...quand on en voit...c'est plus cher.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackdesmo le 15 décembre 2006, 19H 07mn 41s
Sûr que ça fait une mechante décôte.

Le mieux c'est de la garder, comme ça tu perds rien  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Guido la ferraille le 15 décembre 2006, 19H 10mn 35s
Citation de: Miko le 15 décembre  2006, 18H 13mn 01s
Citation de: Pierre Col le 15 décembre  2006, 17H 30mn 55s
Citation de: jackdesmo le 15 décembre  2006, 15H 48mn 29s
Ok Pierre, quand on te lis, on devine bien ton amour imodéré pour la 999  :D

Par contrecoup aujourd'hui les plus jeunes regrettent la 999 et trouvent que la 1098 est un retour en arrière tandis que les autres considèrent que la 1098 aurait du succéder directement à la 998...

Vous en dites quoi ? J'ai 43 ans, et vous ?

21 piges m'sieur :D
Et je fais parti de ceux qui regrettent l'originalité de la 999, qui était reconnaissable entre 1000, qui (pour moi) était du "jamais vu", je me disais pas "tien, elle a le profile d'une..." ou autre, ce qui n'est pas du tout le cas avec la 1098.


+1 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 décembre 2006, 19H 18mn 39s
De toute façon la 999 c'est une magnifique moto et hyper plaisante la dessus y a rien a dire

Quand je vois la 999 a ma mere  ben c'est un regal dommage que ca pousse trop :lol: :lol:

Apres le look ca depend de chacun moi j'adore les 998 les 999 et la 1098 c'est simple  :D

Bon notre  999 est toujours en vente  :D :P :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jules620 le 15 décembre 2006, 21H 08mn 49s
pour ceux qui parle l'italien 
http://video.google.com/videoplay?docid=8758869523276304394&q=ducati&hl=fr
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Guido la ferraille le 15 décembre 2006, 21H 11mn 09s
Citation de: bostrom le 15 décembre  2006, 19H 18mn 39s
moi j'adore les 998 les 999 et la 1098 c'est simple  :D
T'es pas emmerdant toi comme type au moins.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 15 décembre 2006, 21H 27mn 41s
 :cheers: Et bien moi je suis content que Ducat sorte la 1098, elle correspond plus a l'image que j'ai de Ducati avec les SBK, pour moi elle est une suite logique de la ligné des 916, pour ce qui est de la 999, on peut la défendre bec et ongle, mais les fait sont là, la majorité n'était pas emballé, ce qui ne veux pas dire que la moto est mauvaise loin de là, c'est même une super machine mais c'est l'écrin qui n'allait pas sans doute.... :(
La moto sa marche au plaisir, au feeling, on ne l'achète pas comme une bagnole, par obligation, elle doit être une icône, un fantasme, un truc qui fait rêver, et on est tous différent dans ce domaine.... :wink:
La 999 à fait rêver du monde, mais moins que ce qu'il fallait pour que la rentabilité soit là.... :(
Elle est peut être sortie au mauvais moment, quoi qu'il en soit elle restera une SBK qui aura marqué Ducati, mais maintenant la nouvelle est là et il faut faire avec alors autant lui faire une place car elle aussi risque de marquer les esprits, ( puissance, poids.... ), et à ce titre elle a autant le droit à une place dans le monde rêver des SBK.... :wink: :D
 :cheers:
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Guido la ferraille le 15 décembre 2006, 21H 32mn 51s
Citation de: Yoda le 15 décembre  2006, 21H 27mn 41s
on peut la défendre bec et ongle, mais les fait sont là, la majorité n'était pas emballé,
Non non, elle a pas plus du tout, c'est juste la SBK Ducati la plus vendue de l'histoire.  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 15 décembre 2006, 21H 41mn 20s
Si on cumule 916/996/998, non. Si on compare de modèle à modèle, oui.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 15 décembre 2006, 21H 53mn 56s
Citation de: Guido la ferraille le 15 décembre  2006, 21H 32mn 51s
Citation de: Yoda le 15 décembre  2006, 21H 27mn 41s
on peut la défendre bec et ongle, mais les fait sont là, la majorité n'était pas emballé,
Non non, elle a pas plus du tout, c'est juste la SBK Ducati la plus vendue de l'histoire.  :lol:

Je pense pas que la 999 s'est plus vendue que les 916 + 996 + 998 dont l'esthétique était identique...... :lol:
Donc au niveau du nombre de vente, je pense pas qu'il soit si fantastique que ça, sinon pourquoi la changer aussi radicalement et surtout aussi vite ( une décénie de vie pour la lignée 916.... :cry: )????? 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 15 décembre 2006, 21H 55mn 04s
 :wink: Tu m'as fait le freinage El Gladiateur.... !!!! :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 décembre 2006, 22H 04mn 21s
Faut aussi voir la durée de vente

La 999 a quand meme eut une  carriere assez courte a comparé aux 916/996/998
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 15 décembre 2006, 22H 12mn 09s
Citation de: Yoda le 15 décembre  2006, 21H 27mn 41s
:cheers: Et bien moi je suis content que Ducat sorte la 1098, elle correspond plus a l'image que j'ai de Ducati avec les SBK, pour moi elle est une suite logique de la ligné des 916, pour ce qui est de la 999, on peut la défendre bec et ongle, mais les fait sont là, la majorité n'était pas emballé, ce qui ne veux pas dire que la moto est mauvaise loin de là, c'est même une super machine mais c'est l'écrin qui n'allait pas sans doute.... :(
La moto sa marche au plaisir, au feeling, on ne l'achète pas comme une bagnole, par obligation, elle doit être une icône, un fantasme, un truc qui fait rêver, et on est tous différent dans ce domaine.... :wink:
La 999 à fait rêver du monde, mais moins que ce qu'il fallait pour que la rentabilité soit là.... :(
Elle est peut être sortie au mauvais moment, quoi qu'il en soit elle restera une SBK qui aura marqué Ducati, mais maintenant la nouvelle est là et il faut faire avec alors autant lui faire une place car elle aussi risque de marquer les esprits, ( puissance, poids.... ), et à ce titre elle a autant le droit à une place dans le monde rêver des SBK.... :wink: :D
 :cheers:
 

+1000

J'en pense éxactement la même chose que toi...

La seule 999 que je trouve franchement belle, c'est la R à Bayliss sans les phares et qui pue la course de partout :-) et quand on verra des 1098 comme ça je risque de verser une larme d'ailleur !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 15 décembre 2006, 22H 13mn 18s
Citation de: bostrom le 15 décembre  2006, 22H 04mn 21s
Faut aussi voir la durée de vente

La 999 a quand meme eut une  carriere assez courte a comparé aux 916/996/998

C'est clair mais si elle à été aussi courte c'est bien qu'il y avait une raison....... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 15 décembre 2006, 22H 18mn 53s
Les premières 999 sont arrivées en magasin en Novembre 2002.
Ca nous fait 4 ans de commercialisation.

Pour la 916: fin 93-fin 98: 5ans
Pour la 996: fin 98-fin 2001: 3 ans
Pour la 998: fin 2001-fin 2003: 2 ans
998FE et Matrix: 2004: 1 an.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 décembre 2006, 22H 30mn 26s
Et donc ca serait interessant d'avoir les chiffres de chacunes pour pouvoir comparé un peu  :P

Mais bon je pense qu'on doit pas pouvoir trouvé ca :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 15 décembre 2006, 22H 47mn 14s
 :D Achète desmo, c'est marqué dedans.... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 décembre 2006, 22H 48mn 37s
Citation de: Yoda le 15 décembre  2006, 22H 47mn 14s
:D Achète desmo, c'est marqué dedans.... :wink:

Ca existait pas Desmo en 95 :D :lol:

Parceque oui ils ont vendus 127 999s 19 R....... :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 15 décembre 2006, 22H 53mn 15s
Citation de: bostrom le 15 décembre  2006, 22H 48mn 37s
Citation de: Yoda le 15 décembre  2006, 22H 47mn 14s
:D Achète desmo, c'est marqué dedans.... :wink:

Ca existait pas Desmo en 95 :D :lol:

Parceque oui ils ont vendus 127 999s 19 R....... :P

Oui mais on sait que la 999 c'est vendue à 18211 exemplaire dans le monde....
En trois ans et demi de vie, ça permet de se donner une idée de la moyenne par ans.... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 15 décembre 2006, 23H 13mn 05s
Citation de: ADIABATIQUE le 15 décembre  2006, 18H 23mn 26s
je ne comprends pas les gens qui critiquent tant la 999 , ESSAYEZ LA ,

Je l'ai essayée. C'est une très bonne moto, hein, on est bien d'accord, plus facile à piloter que la 998 (trop facile ?), mais moins belle à mes yeux.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 15 décembre 2006, 23H 39mn 57s
COLORIS SUPPLEMENTAIRES POUR LES 1098.

En plus du rouge/cadre rouge/jantes noires, le modèle standard sera egalement disponible en JAUNE/cadre NOIR/jantes NOIRES et le modèle S en NOIRE/cadre ROUGE/Jantes Noires.

Ma source: http://speedzilla.com/forums/showthread.php?t=30753
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ADIABATIQUE le 15 décembre 2006, 23H 51mn 44s
Citation de: Pierre Col le 15 décembre  2006, 23H 13mn 05s
Citation de: ADIABATIQUE le 15 décembre  2006, 18H 23mn 26s
je ne comprends pas les gens qui critiquent tant la 999 , ESSAYEZ LA ,

Je l'ai essayée. C'est une très bonne moto, hein, on est bien d'accord, plus facile à piloter que la 998 (trop facile ?), mais moins belle à mes yeux.

je n'ai helas jamais roulé la 998 ,je me suis fié aux magazines comparant 999 et 998 à l'époque .
niveau agrément de conduite la 999 doit etre plus agréable non?
et esthetique mise à par , tu preferes laquelle ?  :wink:

je pense que ce qui à manqué à la 999 dès sa sortie , c'est l'evolution moteur à 140 ch apparue 3 ans après .
le pot d'échappement à derouté tout le monde aussi  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 16 décembre 2006, 01H 32mn 08s
année   SS & SBK
1999 : 13'400 pces
2000 : 16'300 pces
2001 : 16'200 pces
2002 : 16'400 pces
2003 : 12'100 pces
2004 : 10'200 pces
2005 :   6'100 pces

Ces chiffres sont donnés par Ducati Spa qui aditionne les SBK et SS
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 16 décembre 2006, 09H 46mn 42s
waououw en 2005  ils ont du  tiré la tronche .....  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 décembre 2006, 10H 55mn 34s
Bon Hugo le rodage de cette 1098 c'est comment  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 16 décembre 2006, 12H 06mn 00s
Citation de: Pierre Col le 15 décembre  2006, 23H 13mn 05s
Je l'ai essayée. C'est une très bonne moto, hein, on est bien d'accord, plus facile à piloter que la 998 (trop facile ?), mais moins belle à mes yeux.
+1
 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 16 décembre 2006, 12H 23mn 02s
moi perso le pot d'echappement de la 999 j'adore
je trouve que ça leur donne un visuel unique et une reconnaissance direct sur les courses (souvant vus de dos )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 16 décembre 2006, 12H 52mn 38s
Citation de: bostrom le 16 décembre  2006, 10H 55mn 34s
Bon Hugo le rodage de cette 1098 c'est comment  :D :D

je vais te tuer  :ranting: :ranting:

elles ne sont parties d'italie qu'hier donc peut être avant noël et encore, le rodage pour janvier car ma demo sera une standard avec silencieux déjà pré vendu comme koi les démos  :D :D

enfin je vais faire 2000 kms de rodage avant essai  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 décembre 2006, 13H 12mn 21s
Citation de: hugo44 le 16 décembre  2006, 12H 52mn 38s
Citation de: bostrom le 16 décembre  2006, 10H 55mn 34s
Bon Hugo le rodage de cette 1098 c'est comment  :D :D

je vais te tuer  :ranting: :ranting:

elles ne sont parties d'italie qu'hier donc peut être avant noël et encore, le rodage pour janvier car ma demo sera une standard avec silencieux déjà pré vendu comme koi les démos  :D :D

enfin je vais faire 2000 kms de rodage avant essai  :wink:

Ah c'est bete  :D ca va etre long d'attendre :lol:

Les Fetes vont etre longues :lol: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 16 décembre 2006, 14H 36mn 23s
Mon concess en reçoit une mardi ou mercredi  :Jumpy:. Je vais y trainé je crois.
Bon elle est déjà vendue mais il a passé un deal avec l'acheteur pour qu'il la laisse en concession au moins ..... 1 semaine.

Vous parliez du prix des 999. Il a un modèle S qu'il vend.............. 17000€  8O
Commet cela se fait il ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 16 décembre 2006, 14H 42mn 35s
Citation de: desmodue14 le 16 décembre  2006, 12H 23mn 02s
moi perso le pot d'echappement de la 999 j'adore
je trouve que ça leur donne un visuel unique et une reconnaissance direct sur les courses (souvant vus de dos )

C'est le seul reproche que je fais à la 1098 : les 2 pots séparés sont un peu bizarres; Ils auraient pu essayer de faire un pot unique moins moche que celui de la 999, par exemple un truc ressemblant à celui de la Multistrada avec ses 2 gros embouts...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 16 décembre 2006, 14H 52mn 35s
Citation de: ADIABATIQUE le 15 décembre  2006, 23H 51mn 44s
je n'ai helas jamais roulé la 998 ,je me suis fié aux magazines comparant 999 et 998 à l'époque .
niveau agrément de conduite la 999 doit etre plus agréable non?
et esthetique mise à par , tu preferes laquelle ?  :wink:

Plus agréable, tout dépend de ce qu'on attend d'une moto et de ce que tu appelles "agrément de conduite" (expression qui fait un peu magazine d'essai de bagnoles je trouve  :wink:). Pour ce qui est du pilotage, je préfère la 998 sur laquelle il faut absolument déhancher pour rouler vite et propre et je trouve la 999 trop facile à faire tourner, mais j'imagine aisément qu'à piloter sur circuit la 999 est moins fatigante. A chacun sa définition du plaisir sur une moto  :)

Citation de: ADIABATIQUE le 15 décembre  2006, 23H 51mn 44s
je pense que ce qui à manqué à la 999 dès sa sortie , c'est l'évolution moteur à 140 ch apparue 3 ans après .
le pot d'échappement à derouté tout le monde aussi  8O

En gros, si j'ai bien compris, sur le moteur 140 ch des dernières 999 il y a à peu près ce qu'il y a sur le moteur Testastretta S des 998 S et 999 S d'avant, sauf les bielles Pankl en titane.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 16 décembre 2006, 18H 32mn 14s
Citation de: DarkMonster le 16 décembre  2006, 14H 36mn 23s
Vous parliez du prix des 999. Il a un modèle S qu'il vend.............. 17000€  8O
Commet cela se fait il ?  :D

elle est chere.... Chez le mien y avait une S de 4500km mod 2006 avec pot+pleins de truc a 14000€

SInon une 749R de toute beaute avec ligne en 50 a 13900......  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 16 décembre 2006, 20H 01mn 34s
Au fait, je ne sais pas si cela a déjà été posté, le site Ducati contient les manuels et catalogues des modèles 1098 :

Manuel utilisateur
1098 tous modèles : http://www.ducati.com/en/bikes/service/manuals/2007/pdf/SBK1098_SBK1098S-07_fr.zip

Catalogues de pièces détachées :
1098 : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098_Eu_07_ed00.zip
1098 S : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098S_Eu_07_ed00.zip
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 16 décembre 2006, 21H 58mn 59s
Citation de: Pierre Col le 16 décembre  2006, 20H 01mn 34s
Au fait, je ne sais pas si cela a déjà été posté, le site Ducati contient les manuels et catalogues des modèles 1098 :

Manuel utilisateur
1098 tous modèles : http://www.ducati.com/en/bikes/service/manuals/2007/pdf/SBK1098_SBK1098S-07_fr.zip

Catalogues de pièces détachées :
1098 : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098_Eu_07_ed00.zip
1098 S : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098S_Eu_07_ed00.zip

Merci pour ces infos !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 17 décembre 2006, 03H 09mn 26s
Je suis passé aujourd'hui au Ducati Store de Beverly Hills. Malheursement il n'y avait pas de 1098. J'ai donc demandé au mec qui m'a dit qu'il allait en recevoir en Févfrier  pas avant 8O

D'après lui l'Europe est livré avant les US, bizare car c'est le contraire de ce que j'ai pu lire ici. Il semblerait que personne n'ait réellement d'info sur les livraions.

Bref une concession sympatoche avec 3 bimota assez incroyable dont celle qui n'a pas de fourche.

PS : vue une seule ducati (mostro) en 1 semaine à Los Angeles, c'est maigre car il fait beau et je pensais que le marché US était le premier marcher pour ducati. On voit très peu de moto ici, je suis assez étonné au vue de la météo plus que clémente. J'ai du voir 3 sportives japonaises a tout casser ... étrange ...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 17 décembre 2006, 09H 16mn 57s
c'est bien connu, les ricains sont des grosses lopettes...  :D

tu as meme pas pris de tofs dans la conc alors qu'il y avais 3 bimot ?  :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Julien 998 le 17 décembre 2006, 09H 48mn 11s
En regardant dans le schematic #17 (page 76) on s'appercoit que les injecteurs sont solidaires de la boite à air et non plus des cornets comme sur les Testastretta première génération.

En voilà une idée quelle est bonne  :wink:

De plus les corps d'injection sont ovales comme les 998 et 999 de SBK.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 17 décembre 2006, 10H 26mn 48s
Citation de: Pierre Col le 16 décembre  2006, 20H 01mn 34s
Au fait, je ne sais pas si cela a déjà été posté, le site Ducati contient les manuels et catalogues des modèles 1098 :

Manuel utilisateur
1098 tous modèles : http://www.ducati.com/en/bikes/service/manuals/2007/pdf/SBK1098_SBK1098S-07_fr.zip

Catalogues de pièces détachées :
1098 : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098_Eu_07_ed00.zip
1098 S : http://www.ducati.com/en/bikes/service/parts/2007/pdf/SBK1098S_Eu_07_ed00.zip

le rêve à porté de clic, c'est comme si on en avait une  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bug le 17 décembre 2006, 11H 04mn 03s
salut

je suis passé hier au store de Marseille histoire d'avoir des news ... elle arrive en concession la semaine prochaine (je sais pas quel jour exactement)

pour l'essayer, faudra attendre encore un peu (le vendeur veut pas qu'on y touche avant qu'elle soit rodée, on se demande pourquoi)

plus qu'à espérer qu'on puisse la garder plus de 30 minutes ... sinon, à peine le temps de sortir de Marseille et c'est pas dans les bouchons qu'on peut se faire une idée.
Ou alors faudra attendre que le store de Toulon organise une journée essai au Castellet (pas sur le circuit, sur la nationale)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 17 décembre 2006, 11H 10mn 55s
A St Etienne, elle sera là bas la semaine prochaine :) :) :)
J'y vais assurément, mais j'ai pas la date exacte encore.
Titou, si J.Philippe t'appelle tu me MP, je dois lui acheter un truc ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 17 décembre 2006, 11H 27mn 41s
Citation de: bug le 17 décembre  2006, 11H 04mn 03s
pour l'essayer, faudra attendre encore un peu (le vendeur veut pas qu'on y touche avant qu'elle soit rodée, on se demande pourquoi)

Par respect pour le client qui va acheter le modele d'expo, par respect pour la machine et, accessoirement parce que ce sont des choses qui se font dans les bonnes concessions!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vfr31 le 17 décembre 2006, 11H 37mn 09s
A Lectoure chez Salles elle devrait arriver mardi mais il conseille d'appeler avant car elle risque de n'etre la qu'en fin de semaine...

ML
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 17 décembre 2006, 12H 36mn 49s
Pour info, au DS de Grenoble, elle arrive mardi 19 décembre
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bug le 17 décembre 2006, 12H 55mn 05s
Citation de: wheeliboy le 17 décembre  2006, 11H 27mn 41s
Par respect pour le client qui va acheter le modele d'expo, par respect pour la machine et, accessoirement parce que ce sont des choses qui se font dans les bonnes concessions!

c'était une boutade ... reste à espérer qu'ils la rodent correctement
de là à dire que le store de Marseille est une bonne concession ... la dernière révision de ma 748 est toujours coincée en travers de ma gorge, mais ils ont peut-être changé depuis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: karabadaf le 17 décembre 2006, 13H 53mn 04s
bon, je réponds dans le bon topic alors ... ;)

j'ai pas lu les 50 et quelques pages ...

mais moi je l'aime pas cette moto, et elle vient surement pas d'un retour vers les 916 ... héhéhé  :P

allez, bonne bourre :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vortex le 17 décembre 2006, 14H 00mn 29s
jusque comme ça, la concession de Rome, via appia nueva, ne l'a pas encore.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 17 décembre 2006, 15H 40mn 43s
Citation de: bug le 17 décembre  2006, 12H 55mn 05s
Citation de: wheeliboy le 17 décembre  2006, 11H 27mn 41s
Par respect pour le client qui va acheter le modele d'expo, par respect pour la machine et, accessoirement parce que ce sont des choses qui se font dans les bonnes concessions!

c'était une boutade ... reste à espérer qu'ils la rodent correctement
de là à dire que le store de Marseille est une bonne concession ... la dernière révision de ma 748 est toujours coincée en travers de ma gorge, mais ils ont peut-être changé depuis

OUPS! Lapin compris
En tout cas, meme pas super bien roder, ce sera touours mieux que brooks qui nous avait passer une 999 et une sport 1000 avec moins de 500 kms au compteur  8O :ranting:
Apres, de ce que tu dis, ils se valent coté méca :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 17 décembre 2006, 22H 54mn 29s
Citation de: El Gladiateur le 15 décembre  2006, 23H 39mn 57s
COLORIS SUPPLEMENTAIRES POUR LES 1098.

En plus du rouge/cadre rouge/jantes noires, le modèle standard sera egalement disponible en JAUNE/cadre NOIR/jantes NOIRES et le modèle S en NOIRE/cadre ROUGE/Jantes Noires.

Ma source: http://speedzilla.com/forums/showthread.php?t=30753
Je m'autocite parce que je ne suis pas sur que tout le monde ait vu cette news.

Sinon, des photos en "Real life" de la bête:

(http://i50.photobucket.com/albums/f324/dgcoop996/C004s.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f324/dgcoop996/C003s.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 18 décembre 2006, 00H 09mn 00s
Citation de: El Gladiateur le 17 décembre  2006, 22H 54mn 29s
Citation de: El Gladiateur le 15 décembre  2006, 23H 39mn 57s
COLORIS SUPPLEMENTAIRES POUR LES 1098.

En plus du rouge/cadre rouge/jantes noires, le modèle standard sera egalement disponible en JAUNE/cadre NOIR/jantes NOIRES et le modèle S en NOIRE/cadre ROUGE/Jantes Noires.

Ma source: http://speedzilla.com/forums/showthread.php?t=30753
Je m'autocite parce que je ne suis pas sur que tout le monde ait vu cette news.

Sinon, des photos en "Real life" de la bête:

Merci pour les photos Glad. En noire cadre rouge ce sera une tuerie  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 18 décembre 2006, 12H 23mn 42s
bon je viens de charger le pdf que el glad a mis en ligne et je l'ai parcouru .
ducati disent que la 1098 sort 160 cv alors que dans le manuel il ya juste marqué:
puissance maxi a l'arbre :113KW/154cv a 9750tours

bref ca fait deja 6cv de moins..........

plus bas il ya aussi marqué version us sans catalyseur
version eu avec catalyseur.......

je pense donc que les ricains ont le droit aux 160 cv et nous en europe a 154 a cause de ce catalyseur a la noix   :ranting:

merci l'europe et la france........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chupito le 18 décembre 2006, 13H 02mn 31s
Sur les photos en réelle de Glad, je vois qu'ils ont encore raccourci le cache-chaîne  :ranting:
Ils ne peuvent pas une fois pour toute en mettre un qui "s'enroule" un peu histoire de ne pas repeindre le tout avec la graisse !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 18 décembre 2006, 13H 10mn 34s
juste pour critiquer....je trouve la bequille un peu moche...... :D
au moins sur la 999 elle avait le style de la moto la bequille .
la elle parait super longue......bref c'est qu'un detail  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 18 décembre 2006, 13H 41mn 37s
Ce serait pas une béquille de Monster ???? Moi, je ne la trouve pas choquante.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 18 décembre 2006, 13H 42mn 11s
On peut pas repprocher à l'Europe de respecter l'environnement un minimum.
Les etas Unis n'ont pas ratifié le Protocole de Kyoto et donc ont le droit de polluer comme bon leur semble. :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 18 décembre 2006, 13H 49mn 57s
Entre ratifier pour plaire à la plèbe et l'appliquer il y a une grosse différence....

Pour la béquille, c'est celle des 998.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 18 décembre 2006, 13H 56mn 54s
Citation de: ducatmel le 18 décembre  2006, 12H 23mn 42s


je pense donc que les ricains ont le droit aux 160 cv et nous en europe a 154 a cause de ce catalyseur a la noix   :ranting:

merci l'europe et la france........
Ah bah super, on est devenu encore plus chiant que les normes californiennes..... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 18 décembre 2006, 14H 27mn 22s
Citation de: ducatmel le 18 décembre  2006, 13H 10mn 34s
juste pour critiquer....je trouve la bequille un peu moche...... :D
au moins sur la 999 elle avait le style de la moto la bequille .
la elle parait super longue......bref c'est qu'un detail  8)

Yes, idem pour moi je prefère la béquille du 999 plus profilée mais le design (un peu taillé à la hache) ne va peut être pas avec la 1098 :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 18 décembre 2006, 17H 05mn 53s
Citation de: El Gladiateur le 18 décembre  2006, 13H 56mn 54s
Citation de: ducatmel le 18 décembre  2006, 12H 23mn 42s


je pense donc que les ricains ont le droit aux 160 cv et nous en europe a 154 a cause de ce catalyseur a la noix   :ranting:

merci l'europe et la france........
Ah bah super, on est devenu encore plus chiant que les normes californiennes..... :?

ah bon y a des normes en californie ? ca se voit pas  :D et puis 6cv de moins finalement c'est pas grave. Par contre 54 de moins c'est deja plus gênant pour ceux qui voudront rester dans la légalité :/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 18 décembre 2006, 18H 08mn 36s
Comment peut on préférer la 1098 ( aussi réussie soit elle) a une 998, qui restera la Ducati SBK.


(http://www.ducati.com/od/ducatifrance/img/bike_8464_1.JPG)


(http://www.ducati.com/od/ducatifrance/img/bike_8464_3.JPG)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 18 décembre 2006, 18H 10mn 05s
En lui mettant la branlée à l'accel !  :D 160 bourrins au comptoir dans un twin, c'est du jamais vu sur route.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sp2 le 18 décembre 2006, 18H 10mn 27s
154 cv quel veau  :crutch: , 6000 euros de plus et 6 chevaux de moins quelle arnaque  :yikes: , et cette béquille immonde  :pooh: , et ce pare chaîne minikéké  :evil:  et j'ai pas gagné au loto bouououuuu. :crybaby:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 18 décembre 2006, 18H 15mn 52s
La 998 R que tu montres la Tom est incroyable c'est vraiment que de la belle piece dessus j'en ai fait le tour quelques fois ben y a pas a dire c'est beau  8)

Les freins tout en carboen le tableau de bord enfin j'en passe et des meilleurs


Pour le pare chaine c'est de toute façon en accessoires alors peut etre existe t'il un plus long donc avant de se plaindre faut peut etre verifié  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 18 décembre 2006, 20H 53mn 06s
Citation de: sp2 le 18 décembre  2006, 18H 10mn 27s
154 cv quel veau  :crutch: , 6000 euros de plus et 6 chevaux de moins quelle arnaque  :yikes: , et cette béquille immonde  :pooh: , et ce pare chaîne minikéké  :evil:  et j'ai pas gagné au loto bouououuuu. :crybaby:

Rien a battre de la béquille , si vous la voyez c'est que vous etes pas sur la moto , et mieux vaut avoir le cul posé sur la selle, qu'etre debout a coté en train de fantasmer dessus. :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: karabadaf le 18 décembre 2006, 21H 17mn 03s
998R avec un compteur digital ...  :cry: :cry:

pourquoi tant de haine ...

Kara - qui aime les aiguilles ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 18 décembre 2006, 21H 41mn 28s
Citation de: karabadaf le 18 décembre  2006, 21H 17mn 03s
998R avec un compteur digital ...  :cry: :cry:

pourquoi tant de haine ...

Kara - qui aime les aiguilles ...

Les freins radiaux aussi t'aimes pas   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 18 décembre 2006, 21H 55mn 30s
Citation de: bostrom le 18 décembre  2006, 18H 15mn 52s
La 998 R que tu montres la Tom est incroyable c'est vraiment que de la belle piece dessus j'en ai fait le tour quelques fois ben y a pas a dire c'est beau  8)

Les freins tout en carboen le tableau de bord enfin j'en passe et des meilleurs


Pour le pare chaine c'est de toute façon en accessoires alors peut etre existe t'il un plus long donc avant de se plaindre faut peut etre verifié  8)

elle est à vendre, cette 998R ? si oui quel prix ? (nan, c'est pas pour l'acheter, j'ai pas gagné à l'euromilliard hein ;))
elle est vraiment magnifique ... du beau, sobre ...  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 18 décembre 2006, 21H 57mn 01s
Citation de: cataclop888 le 18 décembre  2006, 21H 55mn 30s
Citation de: bostrom le 18 décembre  2006, 18H 15mn 52s
La 998 R que tu montres la Tom est incroyable c'est vraiment que de la belle piece dessus j'en ai fait le tour quelques fois ben y a pas a dire c'est beau  8)

Les freins tout en carboen le tableau de bord enfin j'en passe et des meilleurs


Pour le pare chaine c'est de toute façon en accessoires alors peut etre existe t'il un plus long donc avant de se plaindre faut peut etre verifié  8)

elle est à vendre, cette 998R ? si oui quel prix ? (nan, c'est pas pour l'acheter, j'ai pas gagné à l'euromilliard hein ;))
elle est vraiment magnifique ... du beau, sobre ...  :P

Ouais elle est a vendre au DS de Strasbourg

Pour le prix je sais plus si c'est 32000 ou 35000 euros :P Ouais ca fait mal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: karabadaf le 18 décembre 2006, 22H 10mn 03s
Citation de: tomducat le 18 décembre  2006, 21H 41mn 28s
Les freins radiaux aussi t'aimes pas   :D

bon, je vais faire un effort ;)

quoique je ne sois pas sur d'être déjà un bon utilisateur des miens, alors de radiaux ...  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 18 décembre 2006, 22H 15mn 45s
Comment ça se fait quelle soit aussi chere? 8O
Elle n'a pas décoté?
C'est plus chere qu'une 999R?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 18 décembre 2006, 22H 20mn 53s
Citation de: doclorenzo69 le 18 décembre  2006, 22H 15mn 45s
Comment ça se fait quelle soit aussi chere? 8O
Elle n'a pas décoté?
C'est plus chere qu'une 999R?

De tete je dirais 17000 euros d'options :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 18 décembre 2006, 22H 25mn 31s
Citation de: doclorenzo69 le 18 décembre  2006, 22H 15mn 45s
Elle n'a pas décoté?
C'est plus chere qu'une 999R?
Les R, a fortiori les "916" decotent très peu.
Surtout les 996R et 998R, qui n'ont été produites chacune qu'une seule année (la 999R a été produite 4 ans, les 916/996 SPS 4 ans egalement). La seule 916 plus rare est la 916 SPA, la SP3 americaine de 1996 (qui n'est pas un engin kité par ferracci mais bel et bien une 916 SP de 955cm3 assemblée à Bologne et réservée au marché américain).
Rare, prestigieuses, donc chères.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 18 décembre 2006, 22H 31mn 29s
le probleme avec ces machines c'est que les ds n'arrivent plus a les revendres vu qu'elles ne decotent pas......au ds de mulhouse ils ont un 996r depuis je crois 4 ans et qui n'a pas un seul km et il est toujours en vente......j'avais demandé au vendeur combien il en voulait par curiosité il demandai 26000 € et pourtant celle la est d'origine il me semble....pas comparable avec la 998r plus haut qui a un equipement de malade et en plus je crois que le ds de strasbourg fourni encore toutes les pieces d'origine...bref yen a pour lourd en €....si j'avais a choisir entre les 2 ce serait la 998 mais comme j'ai pas ce choix a faire ....je m'en fou pour le moment  :D
on en reparlera dans 3 ans ...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sp2 le 18 décembre 2006, 22H 59mn 39s
Citation de: tomducat le 18 décembre  2006, 20H 53mn 06s
Citation de: sp2 le 18 décembre  2006, 18H 10mn 27s
154 cv quel veau  :crutch: , 6000 euros de plus et 6 chevaux de moins quelle arnaque  :yikes: , et cette béquille immonde  :pooh: , et ce pare chaîne minikéké  :evil:  et j'ai pas gagné au loto bouououuuu. :crybaby:

Rien a battre de la béquille , si vous la voyez c'est que vous etes pas sur la moto , et mieux vaut avoir le cul posé sur la selle, qu'etre debout a coté en train de fantasmer dessus. :P

Ducati c'est du lourd :D, remets tes chicanes ducatomics :lol:, tu deviens sourd  :cry:!
Je me fous des remarques sur la béquille et du reste des chichis et des cancans, et je me fous "un peu" des auteurs de ces commentaires. Par contre, les 6000 roros de plus qu'aux states :banned: je m'en fous pas du tout. J'irais baver quand même sur le réservoir de la 1098 comme un gros dégueulasse mais je garderais mon sp2 de mes rèves. :sm3: :sm3:

Quand je te doublerais sur ta 1098 et que je verrais ce pauvre morceau de tube  :sm34: :piggy: :sm10: qui te serviras de béquille j'aurais un peu pitié de toi :chair:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 19 décembre 2006, 00H 37mn 55s
Si un jour qqn croise cheraki ca serait qd même intéressant de lui demander pourquoi on se fait enfler à ce point, 6000€ c'est quand même pas rien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nathalie le 19 décembre 2006, 07H 04mn 32s
non non vous n' avez rien compris C'EST VOULU !!!!! c'est justement pour dégouter les potentiels acheteurs de cette machine qui, ils le savent ne resteront  jamais en 100cv" tous des malades ces motards !!!!" on augmente les taxes ,on achete moins et il   y'a moins  de dingues sur les routes !!! :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 19 décembre 2006, 10H 49mn 36s
Quelques photos de la 1098 :


(http://www.ducati1098.net/gallery/albums/rapidrobin/Ducati_Dream_Day_Dec_2006_018.sized.jpg)


(http://www.ducati1098.net/gallery/albums/rapidrobin/1098_19_DEC_2006_001.sized.jpg)


Et pour les amateurs de carbone :

(http://www.ducati1098.net/gallery/albums/admin/CIMG6374.sized.jpg)

(http://www.ducati1098.net/gallery/albums/admin/CIMG6379.sized.jpg)

(http://www.ducati1098.net/gallery/albums/admin/CIMG6380.sized.jpg)

(http://www.ducati1098.net/gallery/albums/admin/CIMG6375.sized.jpg)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: shuet77 le 19 décembre 2006, 11H 08mn 55s
Citation de: Philuxe le 19 décembre  2006, 00H 37mn 55s
Si un jour qqn croise cheraki ca serait qd même intéressant de lui demander pourquoi on se fait enfler à ce point, 6000€ c'est quand même pas rien.

Peut etre une reponse de Michael Lock, le président de Ducati USA :

http://www.moto-station.com/article2237-ducati-1098-11-500-euros-pour-les-usa-.html (http://www.moto-station.com/article2237-ducati-1098-11-500-euros-pour-les-usa-.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 19 décembre 2006, 11H 22mn 26s
En France aussi les japoniaise sont moins cher, c'est pas pour autant que ducat veuille descendre ces prix... En France on veut faire de l'élitisme, aux Etat unis on veut faire du chiffre.

Mettez une 1098 au prix d'un R1, (soit env le prix d'un 749s) et on verra peut ête plus de ducat dans la rue :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: HelloDesmo le 19 décembre 2006, 11H 35mn 17s

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !?  :cry:
8000 euros ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 19 décembre 2006, 11H 40mn 37s
Citation de: tomducat le 19 décembre  2006, 10H 49mn 36s
Quelques photos de la 1098 :

(http://www.ducati1098.net/gallery/albums/rapidrobin/1098_19_DEC_2006_001.sized.jpg)



bien vu le site http://www.ducati1098.net

celle qui est en photo vient de Capetown, afrique du sud.
J'y etais il  y a 3 semaines... truc de ouf si je l'avais croisé  :D

par contre sur les routes du Drakkensberg ( :P :P :P :P) j'ai apercu de nouvelles kawa qui n'existe meme pas !! mais ceci est un autre sujet  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 19 décembre 2006, 11H 51mn 32s
Citation de: Flo1000DS le 19 décembre  2006, 11H 40mn 37s
Citation de: tomducat le 19 décembre  2006, 10H 49mn 36s
Quelques photos de la 1098 :




bien vu le site http://www.ducati1098.net

celle qui est en photo vient de Capetown, afrique du sud.
J'y etais il  y a 3 semaines... truc de ouf si je l'avais croisé  :D

par contre sur les routes du Drakkensberg ( :P :P :P :P) j'ai apercu de nouvelles kawa qui n'existe meme pas !! mais ceci est un autre sujet  :wink:

Tu vois des trucs qu'existent pas  8O

C'est grave docteur ?   :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 19 décembre 2006, 13H 09mn 42s
Citation de: elb le 19 décembre  2006, 11H 22mn 26s
En France aussi les japoniaise sont moins cher, c'est pas pour autant que ducat veuille descendre ces prix... En France on veut faire de l'élitisme, aux Etat unis on veut faire du chiffre.

Mettez une 1098 au prix d'un R1, (soit env le prix d'un 749s) et on verra peut ête plus de ducat dans la rue :wink:
peut-être, mais les échelles ne sont pas les mêmes : faire du volume en France, ça représente une brindille comparé aux US. Il vaut mieux continuer à (essayer de) faire du chiffre.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 19 décembre 2006, 14H 03mn 49s
Citation de: HelloDesmo le 19 décembre  2006, 11H 35mn 17s

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !?  :cry:
8000 euros ?

bah 15.000 $ !!! et sans les taxes !

Alors pour les mecs qui ont toujours rien compris :

le marché américain n'est pas le même que le marché européen ! - une R1 aux US c'est 11500$ soit 3500$ de moins que la 1098 alors qu'en France une R1 vaut 14.000€ contre 17195€ pour une 1098 ...

Et puis mattez le mprix d'une S ou d'un tricolore ! on est favorisé en Europe.

Bref au lieu de lire que ce qui vous interesse regardez tous les tenants !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 19 décembre 2006, 14H 11mn 12s
Citation de: Ben² le 19 décembre  2006, 14H 03mn 49s
Citation de: HelloDesmo le 19 décembre  2006, 11H 35mn 17s

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !?  :cry:
8000 euros ?

bah 15.000 $ !!! et sans les taxes !

Alors pour les mecs qui ont toujours rien compris :

le marché américain n'est pas le même que le marché européen ! - une R1 aux US c'est 11500$ soit 3500$ de moins que la 1098 alors qu'en France une R1 vaut 14.000€ contre 17195€ pour une 1098 ...

Et puis mattez le mprix d'une S ou d'un tricolore ! on est favorisé en Europe.

Bref au lieu de lire que ce qui vous interesse regardez tous les tenants !

3500$ ça doit faire dans le 2000€...et t'as vu 2000€ d'écart entre une 1098 et une R1? R1 en grossissant c'est 14000€ la 1098 de base quasi 18000€, ça fait toujours 4000€... alors  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vortex le 19 décembre 2006, 14H 23mn 38s
Citation de: Ben² le 19 décembre  2006, 14H 03mn 49s
Citation de: HelloDesmo le 19 décembre  2006, 11H 35mn 17s

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !?  :cry:
8000 euros ?

bah 15.000 $ !!! et sans les taxes !

Alors pour les mecs qui ont toujours rien compris :

le marché américain n'est pas le même que le marché européen ! - une R1 aux US c'est 11500$ soit 3500$ de moins que la 1098 alors qu'en France une R1 vaut 14.000€ contre 17195€ pour une 1098 ...

Et puis mattez le mprix d'une S ou d'un tricolore ! on est favorisé en Europe.

Bref au lieu de lire que ce qui vous interesse regardez tous les tenants !

j'm'en tamponne du marché, je ne paye pas un produit parfaitement identique plus cher qu'ailleurs, sinon je suis un con...(je le suis sufissament comme ça,  j'ai pas besoin de preuve supplémentaire!)

t'a l'impression d'être favorisé sur des modèles  qui ferons moins de 5 % des ventes? t'as raison j'ai rien compris, mais je ne suis pas le seul.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 19 décembre 2006, 14H 48mn 52s
Citation de: elb le 19 décembre  2006, 14H 11mn 12s
Citation de: Ben² le 19 décembre  2006, 14H 03mn 49s
Citation de: HelloDesmo le 19 décembre  2006, 11H 35mn 17s

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !?  :cry:
8000 euros ?

bah 15.000 $ !!! et sans les taxes !

Alors pour les mecs qui ont toujours rien compris :

le marché américain n'est pas le même que le marché européen ! - une R1 aux US c'est 11500$ soit 3500$ de moins que la 1098 alors qu'en France une R1 vaut 14.000€ contre 17195€ pour une 1098 ...

Et puis mattez le mprix d'une S ou d'un tricolore ! on est favorisé en Europe.

Bref au lieu de lire que ce qui vous interesse regardez tous les tenants !

3500$ ça doit faire dans le 2000€...et t'as vu 2000€ d'écart entre une 1098 et une R1? R1 en grossissant c'est 14000€ la 1098 de base quasi 18000€, ça fait toujours 4000€... alors  :D

c'est toi qui grossit tout :D

d'abord tu te bases sur un rapport €/$ qui ne sera ptet pas le même dans 6 mois et qui n'était pas le même ya 6 mois ... ensuite un R1 c'est 13995€ et un 1098 17195€  :lol: tu dois pas savoir compter  :lol: mais je ne t'en veux pas. Ensuite personne ne t'oblige à acheter une 1098 en France, vas en Allemagne elles sont à 17500€ catalogue  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 19 décembre 2006, 14H 54mn 59s
Citation de: vortex le 19 décembre  2006, 14H 23mn 38s
Citation de: Ben² le 19 décembre  2006, 14H 03mn 49s
Citation de: HelloDesmo le 19 décembre  2006, 11H 35mn 17s

J'ose même pas imaginer le prix d'un monster aux states !!! un S4RS 2007 par exemple !?  :cry:
8000 euros ?

bah 15.000 $ !!! et sans les taxes !

Alors pour les mecs qui ont toujours rien compris :

le marché américain n'est pas le même que le marché européen ! - une R1 aux US c'est 11500$ soit 3500$ de moins que la 1098 alors qu'en France une R1 vaut 14.000€ contre 17195€ pour une 1098 ...

Et puis mattez le mprix d'une S ou d'un tricolore ! on est favorisé en Europe.

Bref au lieu de lire que ce qui vous interesse regardez tous les tenants !

j'm'en tamponne du marché, je ne paye pas un produit parfaitement identique plus cher qu'ailleurs, sinon je suis un con...(je le suis sufissament comme ça,  j'ai pas besoin de preuve supplémentaire!)

t'a l'impression d'être favorisé sur des modèles  qui ferons moins de 5 % des ventes? t'as raison j'ai rien compris, mais je ne suis pas le seul.



décidemment toi aussi t'es pas obligé de l'acheté, et comme ci-dessus, en Allemagne (euh c'est juste le pays à côté) elle est affichée 17500€ au catalogue soit 300€ de plus qu'en France pour la même moto.

Désolé pour toi si tu peux pas comprendre qu'il y a un marché et qu'en fonction de celui-ci les prix ne sont pas les mêmes.

Plainds-toi des produits APPLE qui sont 30% moins cher aux Us qu'en France (et ça dépend des états US en fonction des taxes) et eux devraient se plaindre à IKEA qui vend ses produits 20% plus chers qu'en France, alors que ce sont les mêmes !  :D

J'ai pas dit que 17195 était un bon prix, je relativisejuste à votre regard étriqué sur les choses   :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 19 décembre 2006, 14H 59mn 11s
Citation de: vortex le 19 décembre  2006, 14H 23mn 38s
j'm'en tamponne du marché, je ne paye pas un produit parfaitement identique plus cher qu'ailleurs, sinon je suis un con...(je le suis sufissament comme ça,  j'ai pas besoin de preuve supplémentaire!)

t'a l'impression d'être favorisé sur des modèles  qui ferons moins de 5 % des ventes? t'as raison j'ai rien compris, mais je ne suis pas le seul.
Attention ceci dit, en france en 2006 la 999s se vendait plus que la 999r qui se vendait elle même plus que la 999 normale... C'est donc plûtôt la normale qui représentait un chiffre minime. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 19 décembre 2006, 17H 42mn 19s
En même temps Ducat US a pris 5000 moto cash, et ils veulent vraiment s'imposer sur le marcher US donc c'est "normal" de favoriser ce marcher.....
Maintenant j'aimerais pas avoir leurs répressions sur la route car même si ils ont droits au 160 canassons, il ne peuvent en utiliser que 10..... :D
Vue leur limitation de vitesse.... :lol: :P
Certe j'en vois qui commence à hurler au fond que nous c'est pareil, mais bon ils nous reste encore quelque petit route ou on à la paix, eux non, la bas si tu te fais choper t'es vraiment mal..... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: juju le 19 décembre 2006, 17H 50mn 28s
tout ce blabla pour répéter toujours la même chose: c'est moins cher ailleurs. Toujours à râler les français :lol: . Le pire c'est que ça ne vous empêche même pas de l'acheter cette moto. Z'avez qu'à boycotter Ducati, ça fera peut-être baisser les prix (ou éliminer Cheraki et prendre sa place).

Moi je pose une vrai question: ça fait quel bruit cette 1098?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 19 décembre 2006, 17H 54mn 32s
Citation de: juju le 19 décembre  2006, 17H 50mn 28s
tout ce blabla pour répéter toujours la même chose: c'est moins cher ailleurs. Toujours à râler les français :lol: . Le pire c'est que ça ne vous empêche même pas de l'acheter cette moto. Z'avez qu'à boycotter Ducati, ça fera peut-être baisser les prix (ou éliminer Cheraki et prendre sa place).

Moi je pose une vrai question: ça fait quel bruit cette 1098?

Ca dépend des pots, origines ou carbone  :wink:  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 19 décembre 2006, 18H 11mn 23s
Citation de: tomducat le 19 décembre  2006, 17H 54mn 32s
Citation de: juju le 19 décembre  2006, 17H 50mn 28s
tout ce blabla pour répéter toujours la même chose: c'est moins cher ailleurs. Toujours à râler les français :lol: . Le pire c'est que ça ne vous empêche même pas de l'acheter cette moto. Z'avez qu'à boycotter Ducati, ça fera peut-être baisser les prix (ou éliminer Cheraki et prendre sa place).

Moi je pose une vrai question: ça fait quel bruit cette 1098?

Ca dépend des pots, origines ou carbone  :wink:  :D



Ben carbone évidemment.... :lol:
Et sans chicane, pour être aux normes Ducat...... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 19 décembre 2006, 20H 32mn 01s
Pour comparer:
(http://img372.imageshack.us/img372/6079/adimagely0.th.gif) (http://img372.imageshack.us/my.php?image=adimagely0.gif)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: juju le 19 décembre 2006, 22H 39mn 25s
Citation de: Yoda le 19 décembre  2006, 18H 11mn 23s

Ca dépend des pots, origines ou carbone  :wink:  :D


Ben carbone évidemment.... :lol:
Et sans chicane, pour être aux normes Ducat...... :D
[/quote]

les 2 mon capitaine, et origine sans chicanes, y'a?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 19 décembre 2006, 22H 50mn 15s
Citation de: juju le 19 décembre  2006, 17H 50mn 28s
Moi je pose une vrai question: ça fait quel bruit cette 1098?

Y'a une tite video ou on voit un jap qui la fait tourner un peu, et je dois dire qu'en origine, le bruit n'est pas top... D'un autre côté, c'est peut être la video qui fait ça...

Faut attendre de l'entendre en vrai pour se faire une idée....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 20 décembre 2006, 01H 18mn 01s
LES CONCEPTEURS DE LA 1098 ONT RENDU HOMMAGE AU FORUM PLANETE DUCATI! 8O


C'est quelquechose que j'avais deja remarqué sur certaines photos du tableau de bord...... :lol:

http://motorcycledaily.com/18december06_2007ducati1098.htm

By the way, on some of the screens on the 1098 - a few - appeared a ghost function called DTC  and no one from Ducati dared to explain it. Nevertheless, we determined it is about the future traction control system that Ducati is testing. The Ducati Traction Control will soon be available in future versions of the 1098 - including the R version, and it will be able to be adjusted to each rider's pleasure from the digital dashboard and button control on the left handle

Durant ce test, sur le tableau de bord de certaines 1098 - quelques unes- est apparu une fonction fantome appelée DTC, et personne de chez Ducati n'osa nous expliquer ce dont il sagissait. Neammoins, nous en avons conclu que ceci à quelquechose a voir avec le futur system de traction control que ducati est en train de tester. Le DTC (ducati traction control) sera prochainement disponible sur les futures versions de la 1098 (NDElGlad: je pense que la phrase d'origine etait mal tournée, il sagira en fait vraissemblablement de toutes les 1098) , y compris la version R, et sera ajustable au plaisir de chaque pilote depuis les boutons du tableau de bord.

traduction home made 8)

DTC, pour votre bon plaisir :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 20 décembre 2006, 01H 31mn 13s
 :lol: :lol: :lol: bien vue :D

DTC = Ducati Traction Control
Il faudra que je modifie le dictionnaire d'acronymes. :D :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ptit scarabée le 20 décembre 2006, 13H 03mn 32s
Citation de: tomducat le 18 décembre  2006, 18H 08mn 36s
Comment peut on préférer la 1098 ( aussi réussie soit elle) a une 998, qui restera la Ducati SBK.


(http://www.ducati.com/od/ducatifrance/img/bike_8464_1.JPG)


(http://www.ducati.com/od/ducatifrance/img/bike_8464_3.JPG)


Il se trouve où le ducati de Strasbourg

Même si j'adore la 998 (bon celle ci dessus y' a rien à dire) :D

Je pense que vouloir comparer une 998 avec la 1098, c'est pas juste. Il y a plus de 10 ans qui séparent ces deux machines.

La 916 - 996 - 998 et 748 sont des machines sublimes qui ont suscité beaucoup d'émois lors de leur sorties. Mais le temps passe, les goûts changent, la technologie évolue...

La 1098 reprend le concept tout a fait pertinent de la 916 tout en restant fidèle à sa tradition et aux goûts actuels, un point c'est tout...

Comparer une 998 avec la 1098, sur tous les points de vues, c'est pas objectif...

Aucunes moto ne fait l'unanimité, et tout les memùbres du forum sont différents, c'est ça la richesse de notre monde

Mais bon c'est juste mon avis
Pour ma part, pour ne plus avoir de cas de conscience, dans le garage a coté de la mienne, il me faudrait en plus, une 748, la 998R du DS de Strasbourg (j'en parle à mon épouse et je me renseigne pour l'acheter pour ce Noël) , une 999R, et puis pourquoi pas une 1098.
Dès que c'est fait j'invite les membres du forum dans mon garage pour partager le verre de l'amitié, et comme cela chacun trouvera son plaisir... :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 20 décembre 2006, 13H 11mn 04s
Le DS de strasbourg sur trouve a Souffelweyersheim c'estlegermment au nord de strasbourg

Il est situé dans la zone industrielle a coté du Kawa
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 20 décembre 2006, 14H 21mn 13s
il la vend combien cette 998r?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 20 décembre 2006, 14H 24mn 05s
Citation de: LE BARON ROUGE le 20 décembre  2006, 14H 21mn 13s
il la vend combien cette 998r?

Je sais plus exactement mais je crois que c'est 32000 ou 35000 euros
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 20 décembre 2006, 16H 44mn 30s
Citation de: bostrom le 20 décembre  2006, 14H 24mn 05s
Citation de: LE BARON ROUGE le 20 décembre  2006, 14H 21mn 13s
il la vend combien cette 998r?

Je sais plus exactement mais je crois que c'est 32000 ou 35000 euros
elle est belle!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 20 décembre 2006, 17H 03mn 36s
Sympa cette coque arriere carbone avec les termis qui vont bien  :wink:

(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m1720124/CloseUP_96981407B_01G.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 20 décembre 2006, 18H 12mn 00s
Je dois dire qu'au fur et à mesure que les photos tombent je l'aime de plus en plus, j'étais vraiment sceptique au début et je la trouvais un peu trop japonisé, mais la miam miam.

Y en a qui vont vraiment se faire de beaux cadeaux  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 20 décembre 2006, 18H 33mn 51s
Citation de: Philuxe le 20 décembre  2006, 18H 12mn 00s
Je dois dire qu'au fur et à mesure que les photos tombent je l'aime de plus en plus, j'étais vraiment sceptique au début et je la trouvais un peu trop japonisé, mais la miam miam.

Y en a qui vont vraiment se faire de beaux cadeaux  :cheers:

Ouais.................... :D
Merci Père Noël............et Mme la banquière...........et le Monsieur du fourgon blindé..........et mamie devant le distributeur de billets........ :D :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 20 décembre 2006, 18H 44mn 39s
T'as oublié le chirurgien qui t'a enlevé ton rein gauche et le poumon droit ;)

Si un jour j'ai les moyens, j'achète la 1098 et je lui colle tout le carénage du 998 :love: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 20 décembre 2006, 18H 59mn 24s
Citation de: Luka le 20 décembre  2006, 18H 44mn 39s
T'as oublié le chirurgien qui t'a enlevé ton rein gauche et le poumon droit ;)

Si un jour j'ai les moyens, j'achète la 1098 et je lui colle tout le carénage du 998 :love: :D

Heu ce serais pas plus simple de prendre une 998 et de lui greffer le moteur ???
Ou mieux........ tu laisses la 1098 comme elle est....... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo37 le 20 décembre 2006, 19H 22mn 51s
salut a tous
1098S visible au DS d'angers, elle est sublime et le bruit est sympa avec les pot d'origine
par contre depechez vous si vous etes dans le coin, elle est deja vendu et part d'ici 1 semaine, et apparement pas encore de date pour le prochain arrivage
@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 20 décembre 2006, 20H 21mn 44s
Elle est aussi arrivée à Toulouse chez Road Master et à Lectoure chez Patrick Salles...mais je peux pas aller les voir... :cry:

J'espere qu'elle sera à Lyon samedi!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 20 décembre 2006, 20H 47mn 02s
D'après ce que m'a dit Eric la semaine dernière,  tu peux normalement aller t'astiquer à la concession Vendredi. Appelle les au pire...  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 20 décembre 2006, 22H 07mn 54s
Je ne sais meme pas si j'aurais le temps de passer a Dardilly! je fais un aller retour eclair Toulouse-Lyon...et en plus, je dois récupérer mon alarme chez eux...faiche!!

'fin bref, au pire je la verrais au Ducati Store de Dallas pendant les vacances!!! :P :P

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 21 décembre 2006, 19H 23mn 09s
http://www.youtube.com/watch?v=_WXLZWgkwfU
 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 21 décembre 2006, 19H 24mn 45s
Citation de: El Gladiateur le 21 décembre  2006, 19H 23mn 09s
http://www.youtube.com/watch?v=_WXLZWgkwfU
 8)

dommage ... ils ne montrent pas la tête des mecs dans le magasin ... après gazage ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 21 décembre 2006, 22H 39mn 00s
bon ben voila mon clavier a cramé a force de baver dessus..
Ma femme comprend pas ou est passé notre voiture (j'espere en tirer un bon prix).
Et demain je m'achete une perruque pour me prostituer pour acheter un 1098..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 21 décembre 2006, 23H 08mn 36s
Citer
Et demain je m'achete une perruque pour me prostituer pour acheter un 1098..
Si je t'amène des clients réguliers, tu filerais combien sur ton chiffre annuel ? :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 22 décembre 2006, 00H 22mn 25s
http://www.youtube.com/watch?v=eSkG12ovuyU&mode=related&search=
vraiment pas mal cette video on la voie bien et surtout on l'entend plus que bien bon les commentaires son en italien.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 22 décembre 2006, 01H 16mn 35s
ben moi vendredi midi je vais la voir au DS de la grande armée  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 22 décembre 2006, 07H 31mn 16s
Le boss du DS de Tokyowest a mis ca en ligne :

http://www.youtube.com/watch?v=RDXxXoW-f9w&mode=related&search=
zappez le debut et ecoutez le son termi ^^
Site du DS:

http://www.ducatitokyowest.com/



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 22 décembre 2006, 09H 26mn 06s
Citation de: Flo1000DS le 22 décembre  2006, 01H 16mn 35s
ben moi vendredi midi je vais la voir au DS de la grande armée  :wink:

Tu y vas vers quel heure ? Je suis dans le 17e si elle est arrivée pourquoi pas allez là voir ce midi aussi !!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BABA le 22 décembre 2006, 09H 33mn 35s
Citation de: ptit scarabée le 20 décembre  2006, 13H 03mn 32s
Citation de: tomducat le 18 décembre  2006, 18H 08mn 36s
Comment peut on préférer la 1098 ( aussi réussie soit elle) a une 998, qui restera la Ducati SBK.


(http://www.ducati.com/od/ducatifrance/img/bike_8464_1.JPG)


(http://www.ducati.com/od/ducatifrance/img/bike_8464_3.JPG)


Il se trouve où le ducati de Strasbourg

Même si j'adore la 998 (bon celle ci dessus y' a rien à dire) :D
(...)

C'est vrai,, je l'ai vu aussi au mois d'Août en allant achter des courroies... elle est sacrément jolie cette la 998R du DS de strasbourg.
Il y avait aussi une tite 749 R à côté... :D
Mon père regardait la Paul Smart lui... bon on achète le stock Papa? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiki le 22 décembre 2006, 10H 24mn 12s
Hier soir je me suis rendu au DS de la Grande armée, il venait de recevoir une 1098 S.

Niveau esthétique, pas de grande surprise, conforme aux photos, si ce n'est que je la trouve beaucoup plus large que la 999.

Par contre, niveau bruit, avec des échappements d'origine, alors là, ca rigole plus, oublié le bruit feutré de la 999, ca respire méchamment, beaucoup plus que ma 748 équipée de Termi NH.
Le gars de l'homologation devait dormir, c'est pas possible autrement  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JM Ducat' le 22 décembre 2006, 10H 48mn 06s
Je l'ai vue aussi au DS Annecy.

Magnifique !!!!  :P

J'en veut une !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 22 décembre 2006, 11H 25mn 03s
elle vient d'arriver  :P :P

en préparation à midi pour écouter ce zolie bruit  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: haffie le 22 décembre 2006, 11H 26mn 56s
 :P  quel privilège !

quelques tours de roues de prevu Hugo ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 22 décembre 2006, 11H 37mn 51s
Elle est aussi arrivée à St Etienne !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 22 décembre 2006, 11H 44mn 37s
bon ça y est je viens de signé!  :P












































Pffffff meme pas en reve!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 22 décembre 2006, 11H 57mn 17s
arffff!

voila le lien du manuel de la belle on y apprend certains trucs intéressant! bonne lecture! :wink:

http://www.ducati.com/en/bikes/service/manuals/2007.jhtml?family=manuals
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 22 décembre 2006, 12H 11mn 38s
je n'ai pas resisté la S passe en démo et je suis en vacances 15 jours  :D

aller un petit temps clément pour le rodage  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 22 décembre 2006, 12H 38mn 21s
Citation de: hugo44 le 22 décembre  2006, 12H 11mn 38s
je n'ai pas resisté la S passe en démo et je suis en vacances 15 jours  :D

aller un petit temps clément pour le rodage  :P

Rhoooooo l'autre comme il craque  :lol:

Aller profite bien de ces vacances
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Diab le 22 décembre 2006, 14H 05mn 06s
Vue à la Grande Armée (pas de Flo dans les parages :()

C'est une "s" étiquetée "vendue". Elle est plutôt mal exposée vu qu'on peut ne bien voir que le cul. La ligne générale est pas mal mais c'est pas le coup de foudre immédiat, comme si l'agencement de certaines pièces faisait bizarre. Je pense que les pots auraient gagné à être dans la veine de la 916, leur inclinaison n'apporte pas grand chose à proprement parlé. Contrairement à ce que j'ai pu lire ça et là le feu arrière ne fait pas penser à une MV même si le cul de selle s'en inspire.

Quant à la face avant, ça fait croisement de R1 et de CBR, bref le style est beaucoup plus consensuel, qu'on aime ou pas. C'est vrai qu'elle semble en tout cas plus large que la 999, sûrement un effet d'optique dû aux feux horizontaux. Elle garde toutefois assez de charme "exotique" pour se différencier des sportives actuelles.

Question matos les freins sont impressionnants, ça respire la pince-étaux de first quality. Bien que je sois fan du compte-tours à aiguille, le tableau de bord ne me choque pas. Il est bien dans l'esprit très racing de la bête, tout comme l'araignée vachechement épurée par rapport à celle de sa devancière.

Maintenant y a plus qu'à essayer, mais nul doute pour moi que le jour où je monterai d'un cran en cylindrée, ça ne me déplairait pas d'y poser mes fesses. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 22 décembre 2006, 16H 55mn 39s
Citation de: Diab le 22 décembre  2006, 14H 05mn 06s
Vue à la Grande Armée (pas de Flo dans les parages :()

et pourtant j'y suis passé à 12h10 et à 13h45.

Bon ben, c'est tres joli.. pas grand chose à dire de plus.
ils nous l'ont démarré, c'est vrai que c'est impressionant déjà le bruit d'origine.
Suis monté dessus quand meme, La position reste assez similaire aux 749/99, c'est de la sportive quoi.
A noter que c'est un modele S et lorsqu'on retire les supports de cale pieds passager on ne voit plus rien (genre les supports qui depasse de la selle sur 749/999)

Elle sera dispo pour les essais plutot en début d'année prochaine mais plus proche de mars..
je crois que celle qui est en vitrine pourrait etre récupérée si t'es pressé, le client ne la prendrait qu'en pour février.
il semble qu'il en ait vendu 5 dont 4 S dont 1 tricolore.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Diab le 22 décembre 2006, 16H 59mn 59s
 :cheers:
Comme disait l'une des grandes philosophes du XXème siècle : j'attendraaaaiiis ! :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 22 décembre 2006, 18H 03mn 28s
Citation de: kiki le 22 décembre  2006, 10H 24mn 12s
Hier soir je me suis rendu au DS de la Grande armée, il venait de recevoir une 1098 S.

Niveau esthétique, pas de grande surprise, conforme aux photos, si ce n'est que je la trouve beaucoup plus large que la 999.

Par contre, niveau bruit, avec des échappements d'origine, alors là, ca rigole plus, oublié le bruit feutré de la 999, ca respire méchamment, beaucoup plus que ma 748 équipée de Termi NH.
Le gars de l'homologation devait dormir, c'est pas possible autrement  :P


Homologué à 94dB  :)

La valve à l'échapemment se referme à bas régime, donc aux alentours de 4000tours, régime d'homologation en France, elel fait moins de bruit  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 22 décembre 2006, 18H 31mn 24s
Salut tous, bon je me suis gelé les corones pour vous faire ces photos (vous pouvez pas savoir à quel point)

J'ai été assez bouleversé à sa vue... ma pauvreté budgétaire est encore plus dure à assumer maintenant, putain de fatalisme à la saveur italienne :P

(http://img169.imageshack.us/img169/4974/img2149pz5.th.jpg) (http://img169.imageshack.us/my.php?image=img2149pz5.jpg)(http://img175.imageshack.us/img175/130/img2151dh9.th.jpg) (http://img175.imageshack.us/my.php?image=img2151dh9.jpg)(http://img337.imageshack.us/img337/4296/img2152ki0.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=img2152ki0.jpg)(http://img300.imageshack.us/img300/2208/img2153ac7.th.jpg) (http://img300.imageshack.us/my.php?image=img2153ac7.jpg)(http://img300.imageshack.us/img300/8061/img2154vz1.th.jpg) (http://img300.imageshack.us/my.php?image=img2154vz1.jpg)

...soupir
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pom le 22 décembre 2006, 19H 05mn 35s
Vue ce soir au DS de Dijon...

y'avait une 999R Xerox à coté ... sculpturale , moderne , acérée ... jadore .

ah oui la 1098 ? :lol: :lol: :lol:

Belle moto , un peu à l'instar d'un R1 2004 mais ne m'inspirant pas l'émotion de la 999 ou des 916/996/998 .. la 999 pour la modernité et la beauté technoïde et les anciennes SBK pour la pureté de la ligne .

Enfin on s'en fout , la 1098 vise avant tout à l'efficacité et la performance nan ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 décembre 2006, 19H 31mn 49s
J'ai vu l'engin cet aprem.
Le plus beau deux roues jamais construit. Rien à voir avec une R1 ou une CBR (qui sont de belles motos mais pas au point de la 1098). Pleins de details de finitions montrent que cette bécane a été pensée jusqu'à la dernière vis. Pas de cable à se trimballer, un assemblage millimètrique, des lignes convergents toutes vers un point unique (entre les deux phares).
Elle etait à coté d'un 999R, d'un 999R xerox, d'un 749R, d'un 749 dark, d'un 999S et d'une 748.
Bien qu'elles reprennent des elements de styles de ses devancières, elle n'est pas une repompe de la 916. Trop d'elements divergent (y a bien les pots sous selles mais ça s'arrête là, les optiques sont très différents du 916): c'est un nouveau design unique, et une nouvelle référence aussi bien en terme esthètique qu'en terme de finition.
Le bruit d'origine fait penser à une 998 en pot libre. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 décembre 2006, 20H 06mn 18s
Premières photos officielles (sans l'être etant donné qu'il est marqué sur la page du desmoblog qu'elle ne sont pas officielles) de la 1098 Jaune et de la 1098S noire:
(http://blog.ducati.com/uploads/gialla416.jpg)
(http://blog.ducati.com/uploads/nera416.jpg)
(source: desmoblog).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 22 décembre 2006, 20H 09mn 35s
Y a pas a dire mais en noire 8O qu'est ce qu'elle est belle

Et serait ce le retour du jaune ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 22 décembre 2006, 20H 17mn 23s
Oui, c'est le retour du jaune ducati! 8)
http://blog.ducati.com/post/101/colori-1098
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 23 décembre 2006, 11H 09mn 34s
Et voilà depuis quelques heures je suis l'heureux proriétaire d'une 1098S. Que du bonheur. Un vrai vélo, contrairement à ce qui est écrit dans le journaux (beaucoup plus que le 749 que j'avais).
Un bruit d'origine bien suffisant. C'est pas la peine de mettre 1500 euros dans des Termi. Le bruit est comparable à une 998s avec Termi (test effectué chez mon concessionnaire).
Bon sinon freinage top (mais plaquette en rodage) et moteur...ben faut attendre pour ça...5000tr/min pour le moment :(

Pour les photos ça sera une autre fois, d'abord faut que je comprenne comment marche Imageshack et avant tout il faut que j'aille dire bonjour à la belle  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 23 décembre 2006, 11H 16mn 28s
(http://img184.imageshack.us/img184/4258/dsc00348vp8.th.jpg) (http://img184.imageshack.us/my.php?image=dsc00348vp8.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 23 décembre 2006, 11H 18mn 09s
Ca c'est moi après 100 km par 0°C de nuit !!!
Mais quel bonheur  :o    même si ça se voit pas sur la photo  :D


(http://img184.imageshack.us/img184/8054/dsc00350jq4.th.jpg) (http://img184.imageshack.us/my.php?image=dsc00350jq4.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 23 décembre 2006, 11H 26mn 14s
On vous sents déjà bien attachés tous les deux :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 23 décembre 2006, 11H 43mn 02s
Ben je crois que t'es le premier a l'avoir ici

Donc ca se fete  aller tu nous l'a fais essayer :D :lol:

Bon rodage :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 23 décembre 2006, 11H 47mn 18s
euuuuh.............non  :D
Je prète pas moi  :D

Mais si vous êtes sages, je vous laisserai PEUT-ETRE la toucher
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 23 décembre 2006, 12H 21mn 18s
va vite t'inscrire ici
http://www.ducati1098.net/

pour dégouter les gars du monde entier en plus de nous  :D :D :D


ps : j'aime pas l'autocollant en dessous du 1098  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 23 décembre 2006, 12H 33mn 45s
Pour le forum de la 1098, c'est déjà fait  :wink: Mais je me suis fait faire l'intérieur pas un belge. En plus le mec a mis des pots termi et quelques pièces en plus.

L'autocollant c'est celui du concessionnaire, il va vite partir  :)

Bon le soleil se lève, je vais pas résister longtemps  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 23 décembre 2006, 12H 38mn 26s
T'as raison profite en  8)

Perso je trouve qu'elle rent mieux a l'exterieur que dans les DS

Bon tu lui offres quand des acc :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 23 décembre 2006, 13H 50mn 08s
De retour de mes 15 premiers kilomètres par 0°

FRANCHEMENT HALLUCIANT POUR UNE SPORTIVE EN 100CV

je n'ai pas dépassé 5000 trs et pourtant elle part bcp plus fort qu'un 999 full avec 14  :P dans un bruit  :P :P

aller la suite bientôt avec les vrai possésseurs  :wink:

le chassis je n'ai rien essayé  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 23 décembre 2006, 14H 37mn 21s
@ Hugo :

cool si tu l as reçue ! on avait prévu de passer te voir avec Lilou cet aprèm  :P

à tout à l heure   :sm16: :Jumpy: :bounce: :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 23 décembre 2006, 15H 33mn 08s
Citation de: hugo44 le 23 décembre  2006, 13H 50mn 08s
De retour de mes 15 premiers kilomètres par 0°

FRANCHEMENT HALLUCIANT POUR UNE SPORTIVE EN 100CV

je n'ai pas dépassé 5000 trs et pourtant elle part bcp plus fort qu'un 999 full avec 14  :P dans un bruit  :P :P

aller la suite bientôt avec les vrai possésseurs  :wink:

le chassis je n'ai rien essayé  :D


Je reviens moi aussi de 20 petits km et c'est un bonheur extrème. Surtout ce bruit  :Jumpy:
Bon par contre j'arrive pas à faire fonctionner la clé USB. L'ordi l'a détecte mais ensuite me dit qu'il y a un problème et qu'elle est déconnectée. Enfin bref ce n'est qu'un détail.
Enfin c'est le pied, des bons pneus mais surement pas super sous la pluie cet hiver.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaneda le 23 décembre 2006, 15H 46mn 43s
Pour ceux qui auront pas le temps de passer avant le reveillon ! A voir au DS de Nantes !

---------------------------Ducati 1098 S ----------------------------



(http://olila.sasan.free.fr/1098S/1.jpg)

(http://olila.sasan.free.fr/1098S/2.jpg)

(http://olila.sasan.free.fr/1098S/3.jpg)

(http://olila.sasan.free.fr/1098S/4.jpg)

(http://olila.sasan.free.fr/1098S/5.jpg)

(http://olila.sasan.free.fr/1098S/6.jpg)

(http://olila.sasan.free.fr/1098S/7.jpg)

(http://olila.sasan.free.fr/1098S/8.jpg)

(http://olila.sasan.free.fr/1098S/9.jpg)

Les pots titane c'est MA-GNI-FIQUE !!! Et le reste ?
Pas besoin de commentaires.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 23 décembre 2006, 16H 21mn 10s
Y a bien un accessoiriste qui va sortir des clignos arrieres a integres dans les 2 orifices a coté du feu stop..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: juju le 23 décembre 2006, 16H 41mn 56s
Citation de: El Gladiateur le 21 décembre  2006, 19H 23mn 09s
http://www.youtube.com/watch?v=_WXLZWgkwfU
 8)

 :P, ça fait oublier la casserole de 999
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 23 décembre 2006, 16H 54mn 32s
Malgré toutes les normes anti bruit/anti pollution/anti tout ce qui bouge, ducati a reussi a nous pondre l'un des plus beaux sons d'origine depuis belle lurette. Chapeau.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 23 décembre 2006, 19H 58mn 01s
Les chiffres de puissance annoncés par ducati en version libre sont pessimistes, je dis bien pessimistes:
Au passage au banc, un 1098 "stock" en angleterre (donc catalysée) a craché 148 chevaux à la roue arrière.......
http://www.youtube.com/watch?v=zzDHXJeS95c
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 23 décembre 2006, 22H 05mn 05s
Glad quand tu dis Stock, ça veut bien dire sans modifs, mais tout de même débridée dans ce cas précis ?

Elle est bridée à la poignée, c'est flippant de devoir gérer 100cv sur si peu de cable, Hugo tu as trouvé ça comment ce bridage/poignée ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 23 décembre 2006, 23H 28mn 31s
J'ai pu admirer la 1098S cet après midi, chez 100% ... :)

premières impressions "statiques" :

- elle est vraiment magnifique ... très fine de l'avant ... il y avait une 999s à coté ... beaucoup plus ronde et large le tête de fourche ... pour comparer
- bonne position à l'arrêt : le cul un peu au dessus des poignets, mais pas trop sur l'avant ... en position limande, ma tête arrive juste avant le T de fourche, juste avant la bulle ... je fais 1m70
- en 100 cv, la course de la poignée de gaz est ridicule !!! va falloir faire gaffe sur le gras ... franchement, pas sur que ça soit top pour la sécurité
- assis dessus, la forme du résé et les conduits d'admission m'ont rappellé la ---- 916 ... 8)
- j'aime moyennement la finition bleu nuit des pots
- sur le modèle vu, j'ai trouvé que la soudure "en travers" du bras oscillant n'est pas jolie du tout ... ça ne fait pas fini ... problème spécifique de ce modèle ?
- le tableau de bord est très joli à l'allumage
- en mode plein phares, le regard est terrible ... vraiment très très beau
- la jante arrière mérite qu'on s'y attarde ... déportée, large, très beau dessin ... un must
- quand je l'ai relevée de la béquille, elle m'a paru aussi légère que mon R1 ... très bon point

Chapeau Mr Ducati :sm6: ... ça fait plaisir de voir un modèle comme ça ... enfin !!
il n'y a qu'à regarder les clients ... la regarder ... en cette période de noel, c'est comme un gosse qui regarde un jouet dans une vitrine ... excellent !! :)

un bien bel objet ... qu'on rêve d'avoir dans son salon, juste pour la regarder ... donc, esthétiquement, pari réussi ... et comme l'a dit Glad, de visu, elle a sa propre identité, pas une pale copie de japanouille ... 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 24 décembre 2006, 00H 44mn 20s
Citation de: Luka le 23 décembre  2006, 22H 05mn 05s
Glad quand tu dis Stock, ça veut bien dire sans modifs, mais tout de même débridée dans ce cas précis ?

Elle est bridée à la poignée, c'est flippant de devoir gérer 100cv sur si peu de cable, Hugo tu as trouvé ça comment ce bridage/poignée ?

Si je ne m'abuse, c courant de brider une moto à la poignée des gaz, comme certaines triumph... tu peux juste pas ouvrir en grand!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 24 décembre 2006, 00H 55mn 49s
Citation de: Luka le 23 décembre  2006, 22H 05mn 05s
Glad quand tu dis Stock, ça veut bien dire sans modifs, mais tout de même débridée dans ce cas précis ?
Bah ouai, evidemment :D
Parce que le jour où on aura 50% de tolérance pour le bridage, il fera plus chaud qu'aujourd'hui et je serai Roi de France :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 24 décembre 2006, 02H 09mn 17s
Il y en a qui ont déjà leur 1098 8O

 :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

Je ne dis rien de plus, je suis trop jaloux  :ranting: :ranting:

 :D :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 24 décembre 2006, 09H 56mn 14s
Bon vous êtes gentils alors je vous mets d'autres photos :

(http://img120.imageshack.us/img120/134/pc230001us2.th.jpg) (http://img120.imageshack.us/my.php?image=pc230001us2.jpg)

(http://img120.imageshack.us/img120/4717/pc230002gt2.th.jpg) (http://img120.imageshack.us/my.php?image=pc230002gt2.jpg)

(http://img120.imageshack.us/img120/9990/pc230006pc5.th.jpg) (http://img120.imageshack.us/my.php?image=pc230006pc5.jpg)

(http://img120.imageshack.us/img120/892/pc230019gg8.th.jpg) (http://img120.imageshack.us/my.php?image=pc230019gg8.jpg)

(http://img120.imageshack.us/img120/6484/pc230009yk4.th.jpg) (http://img120.imageshack.us/my.php?image=pc230009yk4.jpg)

Oui je sais y'a toujours l'autocollant  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 24 décembre 2006, 10H 01mn 22s
Plus t'es met plus je l atrouve encore plus belle :D

Elle rend vraiment bien a l'exterieur :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: shoko le 24 décembre 2006, 10H 15mn 14s
Citation de: Pilgrim le 24 décembre  2006, 09H 56mn 14s
Bon vous êtes gentils alors je vous mets d'autres photos :
...

Oui je sais y'a toujours l'autocollant  :D
Arrête ils vont mettre de la bave partout sur leur clavier :D
Eh oui les coupaings, la première 1098S livrée client est chez nous, les bouseux du sud ouest :D
Bon Pilgrim, faut qu'on se voit :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ADIABATIQUE le 24 décembre 2006, 16H 44mn 00s
Très content pour toi Pilgrim :cheers:

Je n'avais pas fais attention mais , sur les photos en vue de coté , je trouve les echappements trop gros.
C'est flagrant sur la photo d'El Gladiateur sur la 1098 jaune, j aurais préféré la taille de ceux d'une R1.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 24 décembre 2006, 16H 45mn 42s
Oula, t'as pas vu les echappements d'origine des 996/998 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 24 décembre 2006, 16H 50mn 46s
 :wink: Perso j'adore félicitation Pilgrim, il me tarde de recevoir la mienne...... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 24 décembre 2006, 17H 27mn 13s
Vu ce samedi au DS de la grande armée....Baaaahhhh franchement déçu ! Je la trouve très "ventrue" de face, en gros, le bas du carénage est gros et rond, un peu comme un poisson qui aurait des oeufs dans son ventre. La face, clairement 1000CBR et l'arriere ne pas emballé non plus. Pas trop fan de la micro selle et du décrochement pour arriver aux petits feux.
Bref, belle meule mais ça ne m'a pas fait chavirer pour autant. Déçu donc. Heureusement y'a le moulin.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ADIABATIQUE le 24 décembre 2006, 17H 33mn 42s
Citation de: El Gladiateur le 24 décembre  2006, 16H 45mn 42s
Oula, t'as pas vu les echappements d'origine des 996/998 :lol:


ouai mais je ne sais pas pourquoi mais ca me choque moi sur les 916 et Co
je pense qu'ils n'ont pas pu les faire plus petit pour ne pas qu'il y aille vraiment une ressemblance flagrante avec une MV F4 ( en vue de coté)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titou le 24 décembre 2006, 17H 45mn 32s
Je suis passé la voir vendredi après midi chez 100% à ST Etienne...
Sûr qu'elle est magnifique !!!  :sm3:
Mais elle ne me fait pas regretter ma 998  :sm3: je arle d'un point de vue esthétique... de toute façon je ne serai jamais capable d'exploiter les chevaux de ma belle alors 20 de plus ca ne changerait rien...  :D

Par contre concernant le son d'origine : c'est vrai que pour une brele d'origine, c'est  8O mais rien ne vaut des pots carbone à la sonorité rauque !!! ces pots d'origine ont un son que je trouve trop métalique...
Ma belle attend tranquillement au garage que ses termi arrivent . carbone les termi bien sur :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 24 décembre 2006, 17H 45mn 46s
Je les ai vus en vrai en même temps que la moto, et je trouve qu'ils sont tout à fait bien intégrés à la ligne de la moto et à la ligne d'echappement.
Les echappements en flutes? Je pense pas que ça l'fasse sur une ducati. La MV a de plus 4 flutes, pour 4 cylindres. 2 ptites flutes sur un bi....ça ferait un peu léger: autant alors cacher l'echappement comme sur la D16RR.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bug le 24 décembre 2006, 18H 58mn 21s
Aujourd'hui au Castellet, il y avait une présentation de la belle ...

montée du beausset au circuit en groupe, la 1098 devant, les Ducat derrière et enfin les infidèles en jap, le tout escorté par les hommes en bleu ... du cirque quoi.

Je m'étais posté sur la route pour essayer de la chopper en mouvement, mais je l'ai même pas vue passer.
Par contre, quel régal pour les oreilles tous ces bis dans les collines  :D

J'ai pas de photos qui vaille la peine de bouffer de la bande passante

Dans le groupe de ducat:
1 750 F1 / 2 ou 3 SS à carbus / 1 966 / 1 916 / 1 748 / 2 ou 3 999 / Des multistrada / des monster tous types

impossible de voir la bête en détail, trop de monde massé autour ... j'attendrai de l'essayer pour faire des belles photos.

Elle est superbe en tous cas

Bug
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Badflo le 24 décembre 2006, 19H 46mn 33s
Clair elel est magnifique elle rend vraiment bien dehors pas déçu depuis les photos du salon !

Attends quand vous dites sud ouest la premiere S c quoi cette histoire je vais etre dégouté de pas avori bougé mon cul elle arrivée ou à bordeaux ZR ou chez Salles vous parlez ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 24 décembre 2006, 20H 25mn 55s
pas chez zr en tout cas..... mercredi peut etre....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 25 décembre 2006, 11H 59mn 59s
el glad
quand tu dis 148 ch " stock"
ça veut dire largement 160 ch en full   donc positif (oui ;  non )
je veus savoir vite :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 25 décembre 2006, 12H 10mn 58s
ben stock ou full il veut dire la meme chose part la
a moins que quand tu penses full c'est avec termi et puce et baa
mais 148 a la roue c'est pas mal du tout vu toute la perte de puissance qu'il y a apres le vilo entre les  pignons chaine roue......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: shoko le 25 décembre 2006, 12H 16mn 38s
Citation de: Badflo le 24 décembre  2006, 19H 46mn 33s
Clair elel est magnifique elle rend vraiment bien dehors pas déçu depuis les photos du salon !

Attends quand vous dites sud ouest la premiere S c quoi cette histoire je vais etre dégouté de pas avori bougé mon cul elle arrivée ou à bordeaux ZR ou chez Salles vous parlez ?
La première S livrée client est partie de chez Salles vers Toulouse :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 25 décembre 2006, 15H 20mn 10s
Citation de: ducatmel le 25 décembre  2006, 12H 10mn 58s
ben stock ou full il veut dire la meme chose part la
a moins que quand tu penses full c'est avec termi et puce et baa
mais 148 a la roue c'est pas mal du tout vu toute la perte de puissance qu'il y a apres le vilo entre les  pignons chaine roue......

"Full" n'est qu'un terme applicable (en negatif) à la france, etant donné que nous sommes les seuls a subir le bridage.
Donc, partout dans le monde sauf chez nous: Stock=sorti d'usine.
Quand tu mets des pots, c'est deja de la modification.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 25 décembre 2006, 19H 11mn 52s
Pilgrim il  va falloir que tu viennnes plus souvent aux apéro maintenant que tu as LA 1098s!!

Sinon, je t'envie un peu quand meme! (dis, je pourrais poser mon fessier dessus...allé, entre ancien possesseur de S2R a cul coupé!! :D)

PS: c'est marco chez les DT's :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: shoko le 25 décembre 2006, 19H 26mn 11s
Citation de: desmomarcus le 25 décembre  2006, 19H 11mn 52s
Pilgrim il  va falloir que tu viennnes plus souvent aux apéro maintenant que tu as LA 1098s!!

Sinon, je t'envie un peu quand meme! (dis, je pourrais poser mon fessier dessus...allé, entre ancien possesseur de S2R a cul coupé!! :D)

PS: c'est marco chez les DT's :cheers:
My God il est ici aussi !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: s'guin le 25 décembre 2006, 19H 33mn 25s
voici un lien pour voir la 1098 sur un banc.
http://www.youtube.com/watch?v=zzDHXJeS95c
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 25 décembre 2006, 19H 48mn 45s
Salut Marco, je t'avais reconnu tu sais  :wink:
Bon on va pas foutre le souk sur ce forum, on a le notre pour tchatcher entre toulousains  :cheers:

Après pour poser tes fesses dessus, je sais pas, je voudrais pas que tu m'affesses trop la suspension  :tongue1:   :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 25 décembre 2006, 20H 42mn 57s
MERCI pour vos lumieres   (voir plus haut ) :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 25 décembre 2006, 21H 12mn 48s
http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=14228

La 998R a freins radiaux est à vendre à 24000 euros.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 25 décembre 2006, 23H 30mn 26s
Citation de: s'guin le 25 décembre  2006, 19H 33mn 25s
voici un lien pour voir la 1098 sur un banc.
http://www.youtube.com/watch?v=zzDHXJeS95c

Vidéo déjà postée par El Gladiateur à la page précédente. :siffler:

Faites une recherche et lisez au-moins les 2 dernières pages du fil de discussion avant de poster.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 26 décembre 2006, 15H 50mn 18s
Citation de: Pilgrim le 25 décembre  2006, 19H 48mn 45s
Salut Marco, je t'avais reconnu tu sais  :wink:
Bon on va pas foutre le souk sur ce forum, on a le notre pour tchatcher entre toulousains  :cheers:

Après pour poser tes fesses dessus, je sais pas, je voudrais pas que tu m'affesses trop la suspension  :tongue1:   :D :D

'foiré va!
En meme temps si ils t'ont mis un amorto de S2R derrière, je me permettrais de te dire que tu t'es fait ...., 'fin tu m'as compris!
La c'est du sérieux, du solide, alors je ne lui ferais pas de mal!
Sinon shoko, tu sais ce que je te dis? :D
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 26 décembre 2006, 18H 19mn 57s
Citation de: El Gladiateur le 25 décembre  2006, 21H 12mn 48s
http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=14228

La 998R a freins radiaux est à vendre à 24000 euros.
Ca deviendrait presque tentant  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 27 décembre 2006, 02H 54mn 56s
Bon ben je suis allé au ducati store de Dallas aujourd'hui, et la 1098 ne sera pas la avant mi fevrier au plus tot!! Bizarre, dans la mesure au le marché US semble avoir ete privilégié et ciblé par Ducati (peut etre le temps qu'on voit en Europe ce qui ne va pas sur les bécanes!)

mais bon, ca ne les empeche pas d'en vendre à la pelle!!
Tout comme les D16 d'ailleurs!


Voili voilou! Dans l'histoire, je ne l'ai toujours pas vue en vraie!
Faich!

 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 27 décembre 2006, 09H 37mn 07s
Citation de: El Gladiateur le 25 décembre  2006, 21H 12mn 48s
http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=14228

La 998R a freins radiaux est à vendre à 24000 euros.
Dieu qu'elle est belle...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 27 décembre 2006, 10H 47mn 29s
Citation de: desmomarcus le 27 décembre  2006, 02H 54mn 56s
Bon ben je suis allé au ducati store de Dallas aujourd'hui, et la 1098 ne sera pas la avant mi fevrier au plus tot!! Bizarre, dans la mesure au le marché US semble avoir ete privilégié et ciblé par Ducati (peut etre le temps qu'on voit en Europe ce qui ne va pas sur les bécanes!)

mais bon, ca ne les empeche pas d'en vendre à la pelle!!
Tout comme les D16 d'ailleurs!


Voili voilou! Dans l'histoire, je ne l'ai toujours pas vue en vraie!
Faich!

 :lol:

Tu sais à Dallas, ça reste des cowboys les ! c'est surtout le cheval ou alors le bison leur monture  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 27 décembre 2006, 19H 33mn 12s
AMS, Dallas...

http://www.advancedmotorsports.com/

Parmi les meilleurs specialistes ducati des etats-unis. Très disponibles (leur ai demandé deux ou trois fois des precisions techniques etc).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 27 décembre 2006, 20H 06mn 00s
Citation de: El Gladiateur le 27 décembre  2006, 19H 33mn 12s
AMS, Dallas...

http://www.advancedmotorsports.com/

Parmi les meilleurs specialistes ducati des etats-unis. Très disponibles (leur ai demandé deux ou trois fois des precisions techniques etc).

Y a des trucs interessants 8)

Vous croyez que ca coute cher le transport :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 27 décembre 2006, 22H 02mn 10s
Le port non (enfin pas trop par rapport au cout gagné grace à l'euro fort/dollars faible).
La TVA que te collent ces empaffés de la douane, oui. Du coup ce n'est plus si avantageux que ça.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 27 décembre 2006, 22H 42mn 03s
Ah mince faut meme payé la tva sur des petits oblets pas cher :cry:

Bon tanpis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 27 décembre 2006, 22H 45mn 25s
Citation de: bostrom le 27 décembre  2006, 22H 42mn 03s
Ah mince faut meme payé la tva sur des petits oblets pas cher :cry:

Bon tanpis
A moins que tu negocies avec eux pour qu'ils inscrivent "GIFT/Cadeau" sur l'emballage.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 27 décembre 2006, 22H 53mn 54s
Et encore, paraît-il que c'est pas infaillible comme méthode car trèèès utilisée et les douaniers piochent au hasard, mais faut tenter le coup ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 28 décembre 2006, 00H 29mn 14s
Citation de: El Gladiateur le 23 décembre  2006, 19H 58mn 01s
Les chiffres de puissance annoncés par ducati en version libre sont pessimistes, je dis bien pessimistes:
Au passage au banc, un 1098 "stock" en angleterre (donc catalysée) a craché 148 chevaux à la roue arrière.......
http://www.youtube.com/watch?v=zzDHXJeS95c

Tu trouve peux 148cv à la roue arrière toi ?

Il y a environ 8-10% de puissance en plus non? (1000DS de 84->92cv) rapport roue arrière, sortie de boite...

148cv + 8% = 160cv

Donc c'est normal quoi... je me trompe ?

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 28 décembre 2006, 00H 34mn 41s
Il me semblait que la deperdition entre boite et roue arrière etait plus elevée que 8%.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 28 décembre 2006, 12H 41mn 39s
Il s'en perdrait pas un peu dans le pantalon sous forme liquide ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 28 décembre 2006, 18H 43mn 35s
alors les veinards qui on deja leur 1098 ,est ce qu'ils ont roulés un peu plus et quels sont leurs impressions ? moi apparament c'est repoussé a la semaine prochaine sauf miracle avec le transporteur.ah j'ai jamais trouvé les semaines si longues !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 29 décembre 2006, 18H 44mn 44s
Je suis allé cet après-midi faire un tour de 998 S, et j'en ai profité pour passer au Store de Lyon voir la 1098 S arrivée dans la semaine. Il n'y avait personne donc j'ai pu tourner autour mieux qu'à Milan, regarder dessous etc, rien à redire c'est vraiment du super matos et une belle Ducati.

Ensuite Eric le taulier du Store l'a fait démarrer. Et là j'ai été scotché : mais comment ont-ils fait pour homologuer ça ?? Avec les pots carbone stock chicanés, la moto fait plus de bruit que ma 998 S avec sa demi-ligne en 54 et les pots libres. C'est clair, il y a 20% de mélange brûlé en plus à chaque tour moteur et ça s'entend : un gros son grave, rien à voir avec le bruit misérable de la 999  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 29 décembre 2006, 19H 04mn 47s
je viens de la voir aujourd'hui aussi..... Finallement elle est moche.............





J'en veux une  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 29 décembre 2006, 19H 31mn 40s
je les pas encore vu, par contre, j'ai vu la tete de mon banquier cet apres'm, et sans qu'il me dise rien, j'ai compris qu'il ne fallait pas que j'aille la commander ............. :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bibou le 29 décembre 2006, 19H 36mn 49s
Citation de: funkenstein le 29 décembre  2006, 19H 04mn 47s
je viens de la voir aujourd'hui aussi..... Finallement elle est moche.............

J'en veux une  :cry:

mddrrrrrr :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 29 décembre 2006, 19H 38mn 05s
Punaise je l'ai toujours pas vu

Demain je fais tout les DS de ma region et d'ailleurs :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 30 décembre 2006, 04H 54mn 14s
AMS, c'est la que je suis allé!
C'est un beau magasin et les gars sont tres cool!
il a deja vendu un paquet de 1098, et apparemment, il serait le DS qui a vendu le plus de D16 au states!



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hootsch le 30 décembre 2006, 09H 29mn 53s
Pour ceux qui compte la voire à Stras elle est parti déjà ! Le gars l'a cherché le 23 elle est effectivement très belle malheureusement je n'ai ni pu m'asseoir dessus ni pu entendre le concerto du desmo  :cry:   
C'est bien dommage
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Chapelle le 30 décembre 2006, 09H 35mn 04s

 Je vous invite tous à relire le topic depuis le début  :P
 Ca permettra lors de la prochaine annonce de future Ducat', de ne pas cracher d'entrée sur le nouveau modèle, mais d'attendre la sortie et voir ce qu'elle a dans le ventre ^^.

 Pas eu l'occasion encore de l'écouter, mais ca fait plaisir de voir qu'en 2007, on continue à sortir des motos qui sortent de l'ordinaire, dans un monde qui s'uniformise de plus en plus :)

 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 30 décembre 2006, 09H 39mn 18s
Citation de: hootsch le 30 décembre  2006, 09H 29mn 53s
Pour ceux qui compte la voire à Stras elle est parti déjà ! Le gars l'a cherché le 23 elle est effectivement très belle malheureusement je n'ai ni pu m'asseoir dessus ni pu entendre le concerto du desmo  :cry:   
C'est bien dommage

Ah merci ca m'eviteras les 100 bornes pour rien  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: shoko le 30 décembre 2006, 10H 50mn 30s
Citation de: Chapelle le 30 décembre  2006, 09H 35mn 04s

 Je vous invite tous à relire le topic depuis le début  :P
 Ca permettra lors de la prochaine annonce de future Ducat', de ne pas cracher d'entrée sur le nouveau modèle, mais d'attendre la sortie et voir ce qu'elle a dans le ventre ^^.

 Pas eu l'occasion encore de l'écouter, mais ca fait plaisir de voir qu'en 2007, on continue à sortir des motos qui sortent de l'ordinaire, dans un monde qui s'uniformise de plus en plus :)


Ben au départ je la trouvais jolie sur photo et une fois vue en vrai, pas de quoi casser des pattes à un canard.
Bien au contraire de ton propos, elle tend vraiment à s'uniformiser de part son design général qui malgré tout doit respecter l'aerodynamisme, d'autre part sa ressemblance est parfois frappante, au dire des neophytes, avec d'autres motos (hypersportives japonaises).

Belle moto de par sa nouveauté, mais aucune innovation majeure en mécanique comme en design.

A voir si elle vieillit bien avec le temps ... comme la 748/916/996/998 par exemple.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lestouil le 30 décembre 2006, 12H 13mn 34s
Citation de: shoko le 30 décembre  2006, 10H 50mn 30s
Citation de: Chapelle le 30 décembre  2006, 09H 35mn 04s

 Je vous invite tous à relire le topic depuis le début  :P
 Ca permettra lors de la prochaine annonce de future Ducat', de ne pas cracher d'entrée sur le nouveau modèle, mais d'attendre la sortie et voir ce qu'elle a dans le ventre ^^.

 Pas eu l'occasion encore de l'écouter, mais ca fait plaisir de voir qu'en 2007, on continue à sortir des motos qui sortent de l'ordinaire, dans un monde qui s'uniformise de plus en plus :)


Ben au départ je la trouvais jolie sur photo et une fois vue en vrai, pas de quoi casser des pattes à un canard.
Bien au contraire de ton propos, elle tend vraiment à s'uniformiser de part son design général qui malgré tout doit respecter l'aerodynamisme, d'autre part sa ressemblance est parfois frappante, au dire des neophytes, avec d'autres motos (hypersportives japonaises).

Belle moto de par sa nouveauté, mais aucune innovation majeure en mécanique comme en design.

A voir si elle vieillit bien avec le temps ... comme la 748/916/996/998 par exemple.

cela est ton point de vue et il n'est pas le mien. je la trouve originale.

enfin tout ça pour surtout dire que la 1098 ne laisse personne indiférent . on n'a qu'à voir les 69 pages psotés sur le sujet  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 30 décembre 2006, 12H 34mn 20s
Citer
Ben au départ je la trouvais jolie sur photo et une fois vue en vrai, pas de quoi casser des pattes à un canard.
Bien au contraire de ton propos, elle tend vraiment à s'uniformiser de part son design général qui malgré tout doit respecter l'aerodynamisme, d'autre part sa ressemblance est parfois frappante, au dire des neophytes, avec d'autres motos (hypersportives japonaises).

Belle moto de par sa nouveauté, mais aucune innovation majeure en mécanique comme en design.

A voir si elle vieillit bien avec le temps ... comme la 748/916/996/998 par exemple.

Ben si faire rentrer 160 ch dans un twin de 171 Kg c'est pas une innovation mécanique....... 8O
Pour énormément de pièce il 'agit de nouveauté technique, les conduits d'admitions ovoide, le monobras caissoné avec une rigidité accrue et un poid mini, les étrier de frein, etc...... :wink:
On ne peut pas dire qu'il n'y a pas d'evoluion mécanique, il y a même une révolution électronique avecle système d'acquisition de données...... :D
Pour ce qui est du design, c'est toujours personnel mais quoi qu'il en soit elle n'est pas " standard " elle se démarque des catégories fisher price japonais  :D :lol: :lol:
Miantenant qu'on aime ou pas, c'es clair que l'on se retournera sur son passage, soit pour la voir soit pour mieux l'entendre...... :P  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 30 décembre 2006, 14H 08mn 46s
Citation de: lestouil le 30 décembre  2006, 12H 13mn 34s
cela est ton point de vue et il n'est pas le mien. je la trouve originale.

enfin tout ça pour surtout dire que la 1098 ne laisse personne indiférent  . on n'a qu'à voir les 69 pages psotés sur le sujet  :D


Ouais....!
Enfin bon..., t'es sur un forum ducat...,  le contraire aurait ete etonnant ...non..
Le meme fil , sur un forum generaliste....il pesera pas lourd.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: baboon le 30 décembre 2006, 15H 21mn 58s
hello tous!! 8O
ben moi je l'ai essayé hier chez patrick salles, au demeurant très sympathique,
j'y allais en fait pour présenter mon pote futur acquèreur de la bète!
je vais faire concis, elle est belle et si évidemment l'on trouve sa robe dans l'air du temps quand on l'a regarde seule!!!
amusez vous à la ranger aux cotès d'autres productions actuelles....
et bien elle ne ressemble à aucune autre..
sa finesse se retrouve à l'utilisation, elle obéit au doigt et à l'oeil...
elle freine presque trop bien...
sa boite de vitesse onctueuse est un modèle de précision, et elle n'avait que 94 kms
son moteur 100 cv, un pur bonheur, on passe la 6 et roule...alors en libre ou kitée....elle va déposer tout le monde...d'ailleurs sieur muscat, qui se soigne actuellement après s'ètre cassé les 2 pieds en espagne lors d'un roulage michelin, tenteras de confirmer mes propos en 2007 à son guidon en france (thomas métro peut ètre aussi)...
j'oubliais :cry:ce bruit,
pardon, ce son
non ce chant, mamammia!!!
 :wink: :wink: :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 décembre 2006, 15H 48mn 45s
Citation de: shoko le 30 décembre  2006, 10H 50mn 30s

Belle moto de par sa nouveauté, mais aucune innovation majeure en mécanique comme en design.


Des innovations majeurs, vous n'en trouverez chez aucun constructeur, même la bimota tesi est apparue dans les années 80.
Neammoins, il y a bon nombre d'innovations mineures sur cette moto. Que ce soit par rapport à sa devancière ou le reste de la production.
-Disques de frein 330 mm
-Corps d'injecteurs venant directement de la D16 de motoGP.
-Tableau de bord de la motoGP: un tel tableau de bord existait deja pour les 916/998. Ca coute dans les 2500 euros....
-DDA de serie sur la S, optionnel sur la standard: un tel logiciel coute X000 euros à l'achat, ou 700 euros par mois en location. Utile pour ceux qui vont faire de la piste.
-Premier twin sportif 1100 cm3.
-Premier twin sportif aussi léger (je l'ai remuée uniquement à l'arrêt, et c'est une PLUME).

Et prochainement: Traction Controle pour ceusses qui veulent.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 30 décembre 2006, 16H 02mn 11s
a t-elle l'ESP, le tom tom go, et l'allume cigare de serie, svp ??
p'tain, les fêtes, c'a me reussi pas .........
ok :arrow:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 décembre 2006, 21H 28mn 43s
Citation de: miss-ducat le 30 décembre  2006, 16H 02mn 11s
a t-elle l'ESP, le tom tom go, et l'allume cigare de serie, svp ??
p'tain, les fêtes, c'a me reussi pas .........
ok :arrow:
Non,mais un double-dildo DP devrait arriver courant 2007.
Calqué sur celui de Punishment twins team ( des americains un peu fou qui font des trucs fous avec des pièces du catalogue DP).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biwolf le 30 décembre 2006, 21H 36mn 28s
Citation de: sawachiez le 30 décembre  2006, 14H 08mn 46s
Citation de: lestouil le 30 décembre  2006, 12H 13mn 34s
cela est ton point de vue et il n'est pas le mien. je la trouve originale.

enfin tout ça pour surtout dire que la 1098 ne laisse personne indiférent  . on n'a qu'à voir les 69 pages psotés sur le sujet  :D


Ouais....!
Enfin bon..., t'es sur un forum ducat...,  le contraire aurait ete etonnant ...non..
Le meme fil , sur un forum generaliste....il pesera pas lourd.

Je fréquente aussi pas mal un forum de GSXR et c'est unanime, ils la trouvent tous très très belle et beaucoup attendent les 1ères occasions pour en acheter une (en neuf, les gars ont encore du mal à cracher autant, ils ont déjà du mal on concevoir de dépenser 14000€ pour leur moto fétiche, un GSXR...)

C'est vrai qu'elle ne laisse pas indifférent
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 décembre 2006, 21H 41mn 54s
Meme reaction partout dans le monde. Mon envoyé spécial à londres confirme que les proprios de 4 en ligne se font reprendre leurs becanes pour des 1098 en nombres consequents. Aux Etats unis, c'est une hecatombe: yamaha R1 et GSXR 1000 sont synonymes de "moto en depot vente".
A Karashi mon envoyé spécial, ah bah non il s'est fait buter...... :? (Des GSXRistes traditionnalistes l'ont dévoré en gueulant "cadre doubke berceau ALU, refroidissement air et HUILE".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biwolf le 30 décembre 2006, 21H 57mn 41s
 :lol: :lol: :lol: :lol:

kilékon !   :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 31 décembre 2006, 02H 24mn 49s
Citation de: El Gladiateur le 30 décembre  2006, 21H 41mn 54s
Meme reaction partout dans le monde. Mon envoyé spécial à londres confirme que les proprios de 4 en ligne se font reprendre leurs becanes pour des 1098 en nombres consequents. Aux Etats unis, c'est une hecatombe: yamaha R1 et GSXR 1000 sont synonymes de "moto en depot vente".
A Karashi mon envoyé spécial, ah bah non il s'est fait buter...... :? (Des GSXRistes traditionnalistes l'ont dévoré en gueulant "cadre doubke berceau ALU, refroidissement air et HUILE".


El gladiateur, reporter sans frontière, tu nous le fais quand le 20h sur TF1 ???  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 31 décembre 2006, 10H 09mn 47s
               LE GLAD
trop fort :thumbup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 31 décembre 2006, 17H 33mn 28s
et voila c que c d'avoir fait une belle moto... tout le monde en veux une maintenant!!!  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 31 décembre 2006, 18H 31mn 44s
un truc de dingue !!!  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 31 décembre 2006, 18H 38mn 41s
Citation de: desmodue14 le 31 décembre  2006, 10H 09mn 47s
               LE GLAD
trop fort :thumbup:
A ne pas confondre avec le GLODE de la soupe au choux. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 31 décembre 2006, 18H 41mn 30s
Je suis allé la voir chez moto 7 à Privas.C'etait fermé mais la vitrine n'a pas de grille.Le modele était une S.Elle est splendide.
Pas vraiment de ressemblance avec les jap.Personnellement je ne pensais pas la trouver plus jolie qu'une 916 et ben si.  :P

HS:j'avais jamais vu la GT 1000.  8O Vous avez vu la selle? Elle est tres mais alors tres large.C'est d'ailleurs pas tres esthetique...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 31 décembre 2006, 19H 40mn 54s
je l'ai pas encore vu cette brele de 1098 :Jumpy:
tres impatient :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 31 décembre 2006, 19H 44mn 18s
Soyez en sur, on va en voir quelques unes: pas mal de motards en ayant marre de se cogner des reseaux de vente sans passion ni "panache" ont deja viré leur cutie.
petite info au passage: Revision des 1000: Meme tarif que les 695 ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 31 décembre 2006, 19H 47mn 38s
Moi aussi je l' ai toujours pas vue  :cry:
Et le pire c'est que je l'ai commandé mais tous les DS autour de chez moi sont fermé..... :ranting:
Bref faut être patient...... :(
En plus commander en 2006 et vue en vrai en 2007...... 8O
Bon aller y a pire que moi, desmodici commander en 2006 livré en 2008...... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 31 décembre 2006, 23H 26mn 18s
Citation de: El Gladiateur le 31 décembre  2006, 19H 44mn 18s
Soyez en sur, on va en voir quelques unes: pas mal de motards en ayant marre de se cogner des reseaux de vente sans passion ni "panache" ont deja viré leur cutie.


T'en diras tant aux possesseur de basculeurs en merdonium henry chie.  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 31 décembre 2006, 23H 48mn 03s
Citation de: Miko le 31 décembre  2006, 23H 26mn 18s
Citation de: El Gladiateur le 31 décembre  2006, 19H 44mn 18s
Soyez en sur, on va en voir quelques unes: pas mal de motards en ayant marre de se cogner des reseaux de vente sans passion ni "panache" ont deja viré leur cutie.


T'en diras tant aux possesseur de basculeurs en merdonium henry chie.  :lol:
C'est vrai......
Mais je ne pensais pas à ça, je pensais surtout aux marques qui se vendent en masse comme des paquets de lessive et qui se foutent d'insuffler un peu d'interet et de passion dans ce qu'ils vendent. Car de toutes façons, le produit est intégralement refondu tous les deux ans. S'en suit une decote catastrophique des vehicules, quand ce ne sont pas des ecoulements de stocks qui bousillent le marché de l'occasion.
Avec les Ducati au moins ça n'arrive pas.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 01 janvier 2007, 01H 21mn 52s
Citation de: El Gladiateur le 31 décembre  2006, 23H 48mn 03s
Citation de: Miko le 31 décembre  2006, 23H 26mn 18s
Citation de: El Gladiateur le 31 décembre  2006, 19H 44mn 18s
Soyez en sur, on va en voir quelques unes: pas mal de motards en ayant marre de se cogner des reseaux de vente sans passion ni "panache" ont deja viré leur cutie.


T'en diras tant aux possesseur de basculeurs en merdonium henry chie.  :lol:
C'est vrai......
Mais je ne pensais pas à ça, je pensais surtout aux marques qui se vendent en masse comme des paquets de lessive et qui se foutent d'insuffler un peu d'interet et de passion dans ce qu'ils vendent. Car de toutes façons, le produit est intégralement refondu tous les deux ans. S'en suit une decote catastrophique des vehicules, quand ce ne sont pas des ecoulements de stocks qui bousillent le marché de l'occasion.
Avec les Ducati au moins ça n'arrive pas.

tu plaisantes glad j'espère ...
la passion dans les DS ? elle est où ? radine toi dans un DS avec ton 998, hors TON DS favori bien sûr et on t'y traitera comme un blaireau roulant sur une meule dépassée .. et je ne parle pas de tenter de le vendre.. là, tu verras que ça décotte tout comme une japanouille.. désolant pitet, mais c'est comme ça
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 01 janvier 2007, 01H 49mn 10s
Ah ouai.....bah je connais qu'un DS, c'est vrai. Et ça se passe pas comme ça.

Je crois que je n'arrive pas à exprimer ce que je veux dire. Bref, j'me comprends.... 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 01 janvier 2007, 04H 02mn 43s
Prix de la 1098 au Danemark: 43000 euros.
Prix de la 1098 en Finlande: 25000 euros.

Sans commentaires (ce sont tous les vehicules qui sont surtaxés).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 01 janvier 2007, 10H 17mn 14s
Citation de: stef le 01 janvier  2007, 01H 21mn 52s
Citation de: El Gladiateur le 31 décembre  2006, 23H 48mn 03s
Citation de: Miko le 31 décembre  2006, 23H 26mn 18s
Citation de: El Gladiateur le 31 décembre  2006, 19H 44mn 18s
Soyez en sur, on va en voir quelques unes: pas mal de motards en ayant marre de se cogner des reseaux de vente sans passion ni "panache" ont deja viré leur cutie.


T'en diras tant aux possesseur de basculeurs en merdonium henry chie.  :lol:
C'est vrai......
Mais je ne pensais pas à ça, je pensais surtout aux marques qui se vendent en masse comme des paquets de lessive et qui se foutent d'insuffler un peu d'interet et de passion dans ce qu'ils vendent. Car de toutes façons, le produit est intégralement refondu tous les deux ans. S'en suit une decote catastrophique des vehicules, quand ce ne sont pas des ecoulements de stocks qui bousillent le marché de l'occasion.
Avec les Ducati au moins ça n'arrive pas.

tu plaisantes glad j'espère ...
la passion dans les DS ? elle est où ? radine toi dans un DS avec ton 998, hors TON DS favori bien sûr et on t'y traitera comme un blaireau roulant sur une meule dépassée .. et je ne parle pas de tenter de le vendre.. là, tu verras que ça décotte tout comme une japanouille.. désolant pitet, mais c'est comme ça

+1 !!  :sm1:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biwolf le 01 janvier 2007, 12H 01mn 39s
Mon 1000SSie d'un an pour une valeur de 10995€ (sans compter les accessoires) côte au bout d'un an 7000€ soi 4000€ de perte...

Là je dirai que c'est rien à côté des gars qui ont acheté une 999S ou R il y a à peine un an et qui vont vouloir la vendre. Pour eux, la décôte va être monstrueuse car les futurs éventuels acquéreurs vont regarder les tarifs de la 1098 avant tout.

Pour "l'ambiance" des DS, j'avoue en avoir connu qu'un seul de sympa (celui qui m'a vendu le GSXR car il fait aussi Suz) mais sinon pour beaucoup, c'est froid et tant que tu sors pas ton chéquier ou ta Visa 1er, on t'adresse pas la parole à part pour te dire qu'il faut pas toucher les motos exposées...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 01 janvier 2007, 12H 06mn 29s
Citation de: El Gladiateur le 01 janvier  2007, 04H 02mn 43s
Prix de la 1098 au Danemark: 43000 euros.
Prix de la 1098 en Finlande: 25000 euros.

Sans commentaires (ce sont tous les vehicules qui sont surtaxés).
8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 01 janvier 2007, 12H 36mn 38s
Citation de: Biwolf le 01 janvier  2007, 12H 01mn 39s
pour beaucoup, c'est froid et tant que tu sors pas ton chéquier ou ta Visa 1er, on t'adresse pas la parole à part pour te dire qu'il faut pas toucher les motos exposées...
Alors la !!! tu ne crois pas si bien dire .... mais ou sont les vrais commercants que l'on a pu connaitre dans le temps, celui qui t'acceuil avec le sourire, qui te conseil et qui prend 5 mns pour discuter avec toi, et qui ne cherche pas a tout prix a faire du chiffre ???
a croire qu'ils ont tous( certains ) le comptable caché sous le comptoir qui leur met une degagée a chaque fois qu ils n'ont pas reussi a te refourguer pour 15 000 roros de matos !!! Ca devient allucinant ... 8O
Bon, je vais faire un tour dans le topic des enervés ............ je crois que je suis chaud la ......  :x
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: shoko le 01 janvier 2007, 13H 12mn 22s
Citation de: Biwolf le 01 janvier  2007, 12H 01mn 39s
...celui qui m'a vendu le GSXR car il fait aussi Suz)
:cry: :cry: :cry: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 01 janvier 2007, 14H 41mn 02s
Faut pas déconner ca décote chez ducati comme chez les autres à quelques exceptions pret, ca se saurait si on faisait des placements en achetant des duact qui pissent l'huile  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 01 janvier 2007, 14H 50mn 06s
Citation de: El Gladiateur le 31 décembre  2006, 23H 48mn 03s
S'en suit une decote catastrophique des vehicules, quand ce ne sont pas des ecoulements de stocks qui bousillent le marché de l'occasion.

Je sais bien Glad, j'en ai été victime avec mon Z ;)
C'était pur taquinerie de ma part :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 01 janvier 2007, 17H 49mn 34s
Citation de: miss-ducat le 01 janvier  2007, 12H 36mn 38s
Citation de: Biwolf le 01 janvier  2007, 12H 01mn 39s
pour beaucoup, c'est froid et tant que tu sors pas ton chéquier ou ta Visa 1er, on t'adresse pas la parole à part pour te dire qu'il faut pas toucher les motos exposées...
mais ou sont les vrais commercants que l'on a pu connaitre dans le temps, celui qui t'acceuil avec le sourire, qui te conseil et qui prend 5 mns pour discuter avec toi, et qui ne cherche pas a tout prix a faire du chiffre ???


Il se cache en Ardeche... :D
J'espere que j'aurai une commission  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 01 janvier 2007, 17H 54mn 17s
Citation de: Miko le 01 janvier  2007, 14H 50mn 06s
Citation de: El Gladiateur le 31 décembre  2006, 23H 48mn 03s
S'en suit une decote catastrophique des vehicules, quand ce ne sont pas des ecoulements de stocks qui bousillent le marché de l'occasion.

Je sais bien Glad, j'en ai été victime avec mon Z ;)
C'était pur taquinerie de ma part :cheers:
taquinerie peut être, mais c'est neammoins vrai (le coup des basculeurs à la con) :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 02 janvier 2007, 22H 53mn 04s
J'ai eu l'occasion aujourd'hui de voir l'objet du topic (oui je sais je dois être le dernier du forum  :lol:) et bien je ne l'ai pas trouve a mon gout, très bel objet mais un peu fade. Je trouve que la 999 est plus typé, style lame de couteau.

C'est cool de pas avoir les même gouts que tout le monde parce qu'avec la décote des 999 et le rein que j'ai en trop et bien je vais peut être pouvoir m'en payer une !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 02 janvier 2007, 22H 58mn 22s
Citation de: Liriodendron le 02 janvier  2007, 22H 53mn 04s
J'ai eu l'occasion aujourd'hui de voir l'objet du topic (oui je sais je dois être le dernier du forum  :lol:) et bien je ne l'ai pas trouve a mon gout, très bel objet mais un peu fade. Je trouve que la 999 est plus typé, style lame de couteau.

C'est cool de pas avoir les même gouts que tout le monde parce qu'avec la décote des 999 et le rein que j'ai en trop et bien je vais peut être pouvoir m'en payer une !

Je suis ton client pour la 999  :lol: :lol:

Et puis t'es pas le dernier je l'ai toujours pas vu  :cry: :cry:

Soit c'est pas reçu 8O soit c'est deja partit
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 03 janvier 2007, 01H 32mn 07s
je sais pas si vous avez deja vu ces videos ou eu l'occasion de l'entendre en vraix mais c'est assez impressionant  :D
voici 2 videos de 1098 avec les termis ....

http://youtube.com/watch?v=DQUIh9UAIJ8



la 2nd

http://youtube.com/watch?v=e5HC9GJ4HlU

vous je sais pas mais le bruit est fantastique moi qui trouvais mon monster mega bruyant......la je peut juste aller me coucher deja que d'origine elle fasait un bruit de malade cette 1098.....  8) 8) 8) 8) 8) 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 03 janvier 2007, 14H 26mn 33s
trop bien la premiere des deux videos  " impressionnant " :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 03 janvier 2007, 14H 54mn 21s
Dommage qu'elle soit faite en interieure:cela fausse la donne.Les possesseurs de cette belle,vous avez pas fini de vous faire emmerder par les bleus et par les verts (vieux en état de décomposition avancée)   :lol: 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jules620 le 03 janvier 2007, 15H 56mn 17s
mamamia  :) :) :)
http://www.youtube.com/watch?v=e5HC9GJ4HlU&NR


http://www.youtube.com/watch?v=_WXLZWgkwfU&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=DQUIh9UAIJ8
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mc Field le 03 janvier 2007, 20H 11mn 56s
Elle est arrivée chez Access à Rennes, une 1098 S à + de 21000 euros
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 03 janvier 2007, 20H 11mn 56s
les hauts parleurs du PC s'en donnent à coeur joie  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: diremas le 03 janvier 2007, 20H 21mn 07s
Je l'ai vue en vrai.

En photo, j'aimais pas trop l'arrière où je trouvais que le "classique" des pots 916 replica se mariait mal avec le cul de simili F4.

En vrai, ça le fait bien de partout, vraiment bien. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 03 janvier 2007, 21H 04mn 29s
J'ai vu l'outil de guerre ................
tres franchement: tres tres jolie moto !!
belle finition, look super sympa, matos au top etc etc
par contre le prix ??  j'ai pas osé la toucher !!
faut prendre un chrome sur combien de generation pour ce payer la bête ??
fô que j'en parle a ma fille ( qu'a 8 ans) pour savoir qu'elle job elle veut faire ??   8O 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 03 janvier 2007, 22H 21mn 45s
c'est vrai qu'elle fait un bruit de dingue, c'est sa plus belle qualité (comment on fait pour avoir le même sur un 695 ????  :lol: :lol: :lol: :lol:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 janvier 2007, 22H 40mn 07s
Citation de: miss-ducat le 03 janvier  2007, 21H 04mn 29s
faut prendre un chrome sur combien de generation pour ce payer la bête ??
fô que j'en parle a ma fille ( qu'a 8 ans) pour savoir qu'elle job elle veut faire ??   8O 8O
Le même job que les gens qui ont acheté les myriades de vehicules de ce genre:
http://www.webcarcenter.com/renault/scenic/neuf/4220.html
Quelle est l'utilité d'une 1098 pour la vie de tous les jours: aucune
Quelle est l'utilité d'une Scenic (en dehors des familles de 4 gamins)?: aucune
Du coup, d'un certain coté elles se retrouvent concurrentes :D......et la 1098 est moins chere, meme en entretien (se prendre une courroie de ducati dans la gueule est assez rare, je ne dirais pas autant d'une courroie de bagnole actuelle, a fortiori une renault).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 03 janvier 2007, 22H 43mn 54s
Punaise une turbo mazout injection de 85Cv dans un Scenic :lol:

Un de ces veau que ca doit etre  :lol: j'ose meme pas imaginé chargé :D :D

Pareil que Glad j'en connais qui prefere mettre 20000 euros dans une moto que dans une voiture apres tout c'est un choix 8)

Perso j'ai une toute vieille voiture toute petite et je me dit souvent tiens je prendrais bien plus gros mais la moto passe devant a chaque fois :D :lol:

Bon fin du HS

J'ai toujours pas vu cette 1098 :ranting: :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 03 janvier 2007, 23H 46mn 57s
Citer
J'ai toujours pas vu cette 1098
Mais ouvre les yeux bon sang, sa beauté t'éblouit c'est ça ? :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 03 janvier 2007, 23H 53mn 03s
Je parlerai pas de feu mon ancienne 206,celle là elle me rappelera toute ma vie de pas acheter Français.Plus cher mais alors beaucoup plus cher que mon 620 sans parler de la conso d'essence... :?

Dans un mois je fais la revision: peut etre un essai de la 1098... :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 04 janvier 2007, 01H 19mn 55s
Arf! ça y est je l'ai vu, maintenant je peux le dire, la seule verité c'est que...
Bostrom t'es vraiment à la bourre!  :lol:

Bon plus serieusement je suis un peu déçu et je rejoins d'autre avis en disant qu'elle est moins typé qu'un 999. Je ne dis pas qu'elle n'est pas plus belle, juste qu'elle semble moins décalé par rapport à la production actelle, sans pour autant ressembler à une jap.

Par contre j'ai trouvé l'ensemble bien plus harmonieux que sur les photos:
les pots ne font pas trop gros, l'arriere est vraiment homogene et uil n'y a pas de decalage entre le designe de l'avant et l'arriere.

M'enfin il est clair que ce sera ma prochaine motobylette et que je me rue dessus des que possible. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 04 janvier 2007, 07H 18mn 54s
Citation de: El Gladiateur le 03 janvier  2007, 22H 40mn 07s
Citation de: miss-ducat le 03 janvier  2007, 21H 04mn 29s
faut prendre un chrome sur combien de generation pour ce payer la bête ??
fô que j'en parle a ma fille ( qu'a 8 ans) pour savoir qu'elle job elle veut faire ??   8O 8O
Le même job que les gens qui ont acheté les myriades de vehicules de ce genre:
http://www.webcarcenter.com/renault/scenic/neuf/4220.html
Quelle est l'utilité d'une 1098 pour la vie de tous les jours: aucune
Quelle est l'utilité d'une Scenic (en dehors des familles de 4 gamins)?: aucune
Du coup, d'un certain coté elles se retrouvent concurrentes :D......et la 1098 est moins chere, meme en entretien (se prendre une courroie de ducati dans la gueule est assez rare, je ne dirais pas autant d'une courroie de bagnole actuelle, a fortiori une renault).

heu .... 4 gamins, il te faut un vehicule de 6 places si mes calculs sont bon .. ( si ta la maman qui va avec bien sur ! )
par contre avec 2 gamins, c bien ca qu'il te faut !! et me dit pas que je suis le seul a avoir 2 gosses sur tout le site ?.....

(http://img405.imageshack.us/img405/4143/0000054sj1.th.jpg) (http://img405.imageshack.us/my.php?image=0000054sj1.jpg)

Donc, quand ta 2x le p'tit bonhome avec la maman, et que tu veut partir en vacance ( jusqu'a la, rien d'extraordinaire ... ) sur la 1098, ca va faire vraiment limite pour emener tout le monde. :cry:
Pour l'entretient, notre SCENIC qui a 25 000 kms, ne nous a encore rien couté, etant donné que la 1er revis est a 30 000 bornes et qu'elle coute environ 180 roros... heu chez les Ds, je sait pas si ca vaut vraiment le coup de comparer ...

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,9920.0.html

au cas, tu n'ai pas trop l'habitude des prix pratiqué chez ducat !!

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tarmotaz le 04 janvier 2007, 07H 52mn 17s
Citation de: El Gladiateur le 03 janvier  2007, 22H 40mn 07s
Citation de: miss-ducat le 03 janvier  2007, 21H 04mn 29s
faut prendre un chrome sur combien de generation pour ce payer la bête ??
fô que j'en parle a ma fille ( qu'a 8 ans) pour savoir qu'elle job elle veut faire ??   8O 8O
Le même job que les gens qui ont acheté les myriades de vehicules de ce genre:
http://www.webcarcenter.com/renault/scenic/neuf/4220.html
Quelle est l'utilité d'une 1098 pour la vie de tous les jours: aucune
Quelle est l'utilité d'une Scenic (en dehors des familles de 4 gamins)?: aucune
Du coup, d'un certain coté elles se retrouvent concurrentes :D......et la 1098 est moins chere, meme en entretien (se prendre une courroie de ducati dans la gueule est assez rare, je ne dirais pas autant d'une courroie de bagnole actuelle, a fortiori une renault).


bien sûr... et puis tu vas certainement faire tes courses en moto!  :lol:

sinon, effectivement, avec 4 momes, faut plus grand...

et pour info, la distri c'est tous les 5 ans ou 120 000km...

et sur 5 ans, prenons en compte le changement de distri, je serai curieux de voir le cout total des deux...

mais bon, peut importe, c'est HS...

ceci etant, oui, je me demande quand même comment certains peuvent faire pour mettre 20 000 roros dans une titine... (je parle avec famille, maison, etc) soit ils ont des paies de ministre (donnez nous le truc alors), soit ils bouffent des pates à longueur d'année!...

m'enfin! ceci etant, elle est sublime cette titine!!!!!!!

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 04 janvier 2007, 08H 54mn 29s
el gladiator ... relis une 2eme fois le mess a tarmotaz !!
tout les 5 ans ou 120 000 bornes !!
ca te dit d'essayer avec la 1098 a 21 000 roros ?? mdr !!
et il parle de la 1098 avec famille ,maison , etc ... ben, regarde la photo que j'ai mis juste avant, et tu rajoute une fille de 8 ans, dans le budget, 2 m900 d'occas, une nounou, etc etc etc et ta le compte !
et avec tous ca, je ne compte pas manger des patates a l'eau tous les jours, môa !
Bon, ok, c 'est vraiment hors sujet !!  :cry: :cry:
magnifique moto, mais vraiment trop chere a mon gout
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 04 janvier 2007, 09H 02mn 49s
Citation de: doclorenzo69 le 03 janvier  2007, 23H 53mn 03s
,celle là elle me rappelera toute ma vie de pas acheter Français.


Dit moi, tu peut m'indiquer ta marque a toi, qui est inscrit sur ta piece d'identité ????
HA, mais tu travail a l'etranger pour dire des trucs pareils ... ok, je comprend mieux maintenant .....  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 janvier 2007, 09H 30mn 20s
Et si on est celibataire sans enfants  :D :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 04 janvier 2007, 09H 33mn 40s
Les discussions sur l'entretien d'un monospace ou les débats sur 'acheter ou non français' n'ont strictement rien à faire ici. Merci.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boby le 04 janvier 2007, 09H 54mn 18s
pour ceux qui ne l'on pas encore vue la DIVA est en esposition au ds de chambourcy tout simplement magnifique  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lizou le 04 janvier 2007, 11H 06mn 41s
Citation de: tarmotaz le 04 janvier  2007, 07H 52mn 17s
bien sûr... et puis tu vas certainement faire tes courses en moto!
Rigole pas, c'est ce que j'ai fait pendant 6 ans, avant de squatter avec un gars qui a une boitaroue.
Faut voir la gueule du péquin quand tu passes entre les files de bagnole avec les feuilles de poireaux qui dépassent du sac de camping et la litière du chat attachée sur le cul de la moto  :D
Le pire c'est quand il pleut...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 04 janvier 2007, 12H 37mn 51s
Citation de: Lizou le 04 janvier  2007, 11H 06mn 41s
Citation de: tarmotaz le 04 janvier  2007, 07H 52mn 17s
bien sûr... et puis tu vas certainement faire tes courses en moto!
Rigole pas, c'est ce que j'ai fait pendant 6 ans, avant de squatter avec un gars qui a une boitaroue.
Faut voir la gueule du péquin quand tu passes entre les files de bagnole avec les feuilles de poireaux qui dépassent du sac de camping et la litière du chat attachée sur le cul de la moto  :D
Le pire c'est quand il pleut...  :cry:

'tain c'est pire que l'persil qui dépasse du cabat  !!!  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vfr31 le 04 janvier 2007, 13H 47mn 12s
Citation de: Lizou le 04 janvier  2007, 11H 06mn 41s
Citation de: tarmotaz le 04 janvier  2007, 07H 52mn 17s
bien sûr... et puis tu vas certainement faire tes courses en moto!
Rigole pas, c'est ce que j'ai fait pendant 6 ans, avant de squatter avec un gars qui a une boitaroue.
Faut voir la gueule du péquin quand tu passes entre les files de bagnole avec les feuilles de poireaux qui dépassent du sac de camping et la litière du chat attachée sur le cul de la moto  :D
Le pire c'est quand il pleut...  :cry:

T'aurais pas une photo  :D ? C'est pour voir si c'est "pire" que Claire avec son Mostro pret pour deux semaines de periple...

ML
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lizou le 04 janvier 2007, 16H 43mn 17s
Stef : la ménagère de moins de 50 ans, c'est plus c'que c'était! y'a toujours les légumes qui sortent du cabas, mais le cabas il roule en 800SS :D

vfr31 : pas de photo non, mais faut pas exagérer, ça pourra jamais être pire que Claire avec sa tour de bagages sur sa mob!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 janvier 2007, 16H 59mn 51s
Citation de: tarmotaz le 04 janvier  2007, 07H 52mn 17s
Citation de: El Gladiateur le 03 janvier  2007, 22H 40mn 07s
Citation de: miss-ducat le 03 janvier  2007, 21H 04mn 29s
faut prendre un chrome sur combien de generation pour ce payer la bête ??
fô que j'en parle a ma fille ( qu'a 8 ans) pour savoir qu'elle job elle veut faire ??   8O 8O
Le même job que les gens qui ont acheté les myriades de vehicules de ce genre:
http://www.webcarcenter.com/renault/scenic/neuf/4220.html
Quelle est l'utilité d'une 1098 pour la vie de tous les jours: aucune
Quelle est l'utilité d'une Scenic (en dehors des familles de 4 gamins)?: aucune
Du coup, d'un certain coté elles se retrouvent concurrentes :D......et la 1098 est moins chere, meme en entretien (se prendre une courroie de ducati dans la gueule est assez rare, je ne dirais pas autant d'une courroie de bagnole actuelle, a fortiori une renault).


bien sûr... et puis tu vas certainement faire tes courses en moto!  :lol:

sinon, effectivement, avec 4 momes, faut plus grand...

et pour info, la distri c'est tous les 5 ans ou 120 000km...


Je suis d'accord avec Math916 sur le caractère hors sujet de la fiabilité des monospaces, mais je dois quand même souligner que sur BEAUCOUP DE VOITURES, les preconisations constructeurs concernant la distrib ne sont plus de 120000 ni 100000 mais 60000 et 3 ans.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 janvier 2007, 17H 02mn 59s
Citation de: miss-ducat le 04 janvier  2007, 07H 18mn 54s

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,9920.0.html

au cas, tu n'ai pas trop l'habitude des prix pratiqué chez ducat !!

 :cheers:
:lol: :lol: :lol:
T'inquiètes, j'ai l'habitude de tout chez ducat, depuis pres de 10 ans que je roule dessus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tarmotaz le 04 janvier 2007, 18H 33mn 00s
Citation de: Lizou le 04 janvier  2007, 11H 06mn 41s
Citation de: tarmotaz le 04 janvier  2007, 07H 52mn 17s
bien sûr... et puis tu vas certainement faire tes courses en moto!
Rigole pas, c'est ce que j'ai fait pendant 6 ans, avant de squatter avec un gars qui a une boitaroue.
Faut voir la gueule du péquin quand tu passes entre les files de bagnole avec les feuilles de poireaux qui dépassent du sac de camping et la litière du chat attachée sur le cul de la moto  :D
Le pire c'est quand il pleut...  :cry:

ben moi aussi je l'ai fait... seulement je n'ai pas de chat... alors le sac de croquette de 15 kg, + le reste... et je ne parle pas quand ce sont les packs de flotte...  :lol:
franchement, après coup, on en rigole... mais pas vraiment sur le moment, sûr!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tarmotaz le 04 janvier 2007, 18H 58mn 49s
il n'empeche, à mon goût, qu'elle est superbe...  :P

il était temps que ducat' se "japoninise" un peu, tout en gardant sa "marque de fabrique" (cadre treillis, bi cylindre, etc), mais... car il y a toujours un mais... celà reste un produit cher...
et ne venez pas me dire que l'on trouve dessus du matos "super-mega-terrible-de l'espace"... :D

mais bon, ça reste ducat'... un produit quelque part "hors normes"... qui vous prend les tripes quand on le voit... et qui vous les tords quand on l'entend...

Dis, m'sieur ducat', tu pourrais pas les faire moins cher tes superbike?...
hein?... dis...

 :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 janvier 2007, 19H 03mn 41s
Citation de: tarmotaz le 04 janvier  2007, 18H 58mn 49s


il était temps que ducat' se "japoninise" un peu,
Mais en quoi est elle "japonisée"? 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 04 janvier 2007, 19H 08mn 09s
Citation de: El Gladiateur le 04 janvier  2007, 19H 03mn 41s
Citation de: tarmotaz le 04 janvier  2007, 18H 58mn 49s


il était temps que ducat' se "japoninise" un peu,
Mais en quoi est elle "japonisée"? 8O


en photo, elle "fait" japonaise, en vrai, cette impression disparait ... enfin, c'est ce que j'ai ressenti ...
le seul domaine où je dirai qu'elle s'est "japonisée", c'est que seule la performance a compté dans sa conception ... mais ça, c'est tout bon ... 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 janvier 2007, 19H 12mn 39s
Et d'après toi, quel etait le seul element qui comptait dans la conception de la 851?, de la 916? 8)
Effectivement elle a comme qui dirait quelques différences de conceptions avec ses devancières, mais c'est du aussi au fait qu'il y a 20 ans d'ecart de conception avec la première SBK.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 04 janvier 2007, 20H 21mn 05s
Citation de: El Gladiateur le 04 janvier  2007, 19H 12mn 39s
Et d'après toi, quel etait le seul element qui comptait dans la conception de la 851?, de la 916? 8)
Effectivement elle a comme qui dirait quelques différences de conceptions avec ses devancières, mais c'est du aussi au fait qu'il y a 20 ans d'ecart de conception avec la première SBK.

c'est vrai ... ;)
mais c'est la première ducat qui a un tel rapport poids puissance .... jusqu'à celle ci, sauf sur les versions spéciales, le poids n'était pas trop la préoccupation de Ducat'. Là, c'est sur la version de série, de base, qu'un énorme travail a été réalisé.
C'est pour ça que pour moi, elle est différente de ses parentes ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 04 janvier 2007, 21H 19mn 04s
moi je suis assez d'accord avec el gladiator,je ne vois pas de japonisation dans la 1098.pour le poids il faut savoir qu'il l'annonce maintenant sans batterie ,ni eau contrairement aux " anciens" modeles donc au final l'ecart ne doit pas etre si grand.elle est la suite logique de ses devanciere ,une sportive sans concession comme l'etaient les 851 ,916  a leurs epoque. je possede un 851 et une 996 et j'ai eu l'occasion d'essayer une 999 ,et bien quand on passe de l'une a l'autre ,(hormis la puissance) on n'est jamais dépaysé,ca reste des ducat avec la meme personalité. des que je recois la mienne je vous ferez part de mes impressions mais je connais deja ma reaction !  :sm16:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MooostiK le 04 janvier 2007, 21H 22mn 56s
cataclop888 voulait peut être dire qu'esthetiquement la différence entre cette 1098 et le reste de la production japonaise est moins evidente

alors que pour les 851/888/916/999 c'etait flagrant (et pas uniquement grâce à la peinture rouge unie :D)

d'où le terme "japonisée"

j'ai bon j'ai bon ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 04 janvier 2007, 21H 35mn 48s
oui et non  :lol: regarde la photo dans mj ou elle est presentée avec la nouvelle r1, eh bien y'a pas photo ,y'en une une qui degage une forte personalité ,a ton avis laquelle  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 04 janvier 2007, 21H 44mn 36s
Citation de: troy03 le 04 janvier  2007, 21H 19mn 04s
moi je suis assez d'accord avec el gladiator,je ne vois pas de japonisation dans la 1098.pour le poids il faut savoir qu'il l'annonce maintenant sans batterie ,ni eau contrairement aux " anciens" modeles donc au final l'ecart ne doit pas etre si grand.elle est la suite logique de ses devanciere ,une sportive sans concession comme l'etaient les 851 ,916  a leurs epoque. je possede un 851 et une 996 et j'ai eu l'occasion d'essayer une 999 ,et bien quand on passe de l'une a l'autre ,(hormis la puissance) on n'est jamais dépaysé,ca reste des ducat avec la meme personalité. des que je recois la mienne je vous ferez part de mes impressions mais je connais deja ma reaction !  :sm16:

pour le poids, j'ai eu la même sensation en relevant la 1098 et mon R1 de leur béquille ... donc je dirai que les chiffres de poids annoncés sont du même ordre que les japs ... ce qui est très bien ... :)
on sait tous que TOUS trichent là dessus ... mais avec la 1098, Ducat a rejoint le peloton de tête ...  8)

après c'est vrai que je suis persuadé que, comme le 999, même si c'est léger et maniable, ça reste un comportement "Ducati" ... un peu physique dans les petits coins, mais très stable ailleurs, et possibilité de remettre la patate très tôt ... et ça semble confirmé par tous les essais que j'ai lu ... 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 04 janvier 2007, 21H 49mn 57s
Citation de: MooostiK le 04 janvier  2007, 21H 22mn 56s
cataclop888 voulait peut être dire qu'esthetiquement la différence entre cette 1098 et le reste de la production japonaise est moins evidente

alors que pour les 851/888/916/999 c'etait flagrant (et pas uniquement grâce à la peinture rouge unie :D)

d'où le terme "japonisée"

j'ai bon j'ai bon ?  :D

exastement !!! :thumbsup:

ouf ... au moins 1 qui m'a compris ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nathalie le 05 janvier 2007, 07H 28mn 30s

deux !!!
je reprend les termes déjà mis au sujet de l'esthetisme .
suis bien d'accord avec toi la 999 et autres  avaient l'audace de sortir du lot 

la 1098 est une tres belle moto que j'ai pu voir en allemagne  mais elle se demarque moins  à mon avis de la production actuelle  des autres ducats  et qui à mon sens faisait la renommée de ducati "ça reste quand meme une ducat je rassure  "
il faut vendre et plaire à un maximum de motards et ducati mene sa politique de vente sur cette voie ça plait ou non mais là c'est un autre vaste sujet 
 
 
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 05 janvier 2007, 12H 13mn 24s
En tous cas ça faisait un ptit moment que j'etais pas venu sur ce le forum, mais je vois que j'ai rien loupé, on en est toujours a savoir si c'est une vrai ducta' ou une japoniase.... :lol: :lol:
Je repasse pour le prochain modèle en 2012 pour voir si à la page 11335 de ce thème on aura trouvé finalement....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 05 janvier 2007, 12H 23mn 56s
Elle est aussi arrivé à Privas en version S mais elle avait pas encore roulé car il y avait encore les autocollants sur le pneus arriere.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 05 janvier 2007, 12H 41mn 14s
Citation de: oli le 05 janvier  2007, 12H 18mn 21s
J'ai cru comprendre qu'elle était en concession à Nantes, elle doit l'être ailleurs aussi ?

Elle est déjà repartie à ce qu'on m'a dit
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 05 janvier 2007, 13H 08mn 48s
Citation de: oli le 05 janvier  2007, 12H 18mn 21s
'ai cru comprendre qu'elle était en concession à Nantes, elle doit l'être ailleurs aussi ? Je passe au Store Paris samedi, et s'ils en ont une à l'essai...
Ils en ont une avenue de la Grande Armée mais vu qu'elle est vendue, elle ne doit pas être à l'essai. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 janvier 2007, 13H 22mn 39s
Citation de: benge le 05 janvier  2007, 12H 41mn 14s
Citation de: oli le 05 janvier  2007, 12H 18mn 21s
J'ai cru comprendre qu'elle était en concession à Nantes, elle doit l'être ailleurs aussi ?

Elle est déjà repartie à ce qu'on m'a dit

On se demande avec qui a son guidon :D :D :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 05 janvier 2007, 13H 24mn 37s
Citation de: cataclop888

C'est pour ça que pour moi, elle est différente de ses parentes ....
J'ajouterai que dans la rigueur de fabrication, elle ne s'est pas japonisée mais Germanisée :D. Et oui, tous les éléments ont été RANGES de manière claire nette et précise: c'est ordonné et fignolé jusqu'au moindre passage de cable.
Considérez moi ce faisceau avant: plus de foret de cable à se balader, 2 ou 3 cable passent du coté gauche de la colonne, avec des supports pour le maintenir. C'est un niveau de finition SUPERIEUR à ce que l'on peut voir ailleurs. La seule marque japonaise à proposer ce niveau de finition est je pense Yamaha. La R6 est un super exemple sur ce point, gageons que la nouvelle R1 (peut etre l'ancienne aussi) sera sur le même gabarit en terme de finition.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tarmotaz le 05 janvier 2007, 14H 21mn 10s
je pense qu'il faut arreter et etre un peu objectif!!!

ducat' avait pris du retard par rapport au reste de la production (jap), et pensait retrouver l'engouement des 916/996/998 avec la 999 et sa ligne "futuriste" dirons nous.... mauvais choix!

certe, la lignée "916" a été un + pour la production moto (ligne et partie cycle surtout), mais à ce niveau là, elles ont été copiées, voir même dépassées... pour preuve, la ligne av de la 1098 qui reprend "les standards" des lignes actuelles, elles même lancées par la feu 916!!!

Ducat' avait simplement besoin de faire un produit "collant" plus au marché afin de remonter la barre financierement parlant...
Celà reste quelque part une machine "d'exception" de part son prix d'achat (par rapport au reste, et chose voulue par l'usine...), mais certainement pas par des cables mieux intégrés, ou autres trucs dans le genre!!!

il est certain que, comme toute passion, les "afficionados" n'avoueront jamais l'inverse, qu'elle que soit la marque dailleurs, mais il faut bien reconnaitre que les jap sont capables de faire aussi bien, voir mieux, pour moins cher!!!
Vous me direz que "la passion n'a pas de prix", ben si justement... et de plus en plus... "l'exception" limite le marché...

La 1098 est une tres belle machine!... chere!... un "melange" des "genres" qui "marchent" en ce moment... et arrive à faire "ressortir" la "différence" (bi, bruit, etc) ducat' en faisant passer des "solutions techniques" qui existent déjà depuis longtemps chez d'autres pour des nouveautées... bien... reste à esperer qu'elle ne nous decoive pas lors des comparatifs!!!...

Tout celà pour dire, je rêve d'une ducat', une 998, même si je roule en suz 1100R de 90 pour l'instant (et ceci grace à ML dailleurs!!!!!!! merci encore pour cet essai!!!!!!!!) mais je pense, que l'on peut etre passioné par une marque ou un modele, tout en restant objectif dans ses observations, d'autant plus que Ducat' est une, rare, marque à l'ecoute de ses clients!...

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 05 janvier 2007, 14H 29mn 07s
Citation de: tarmotaz le 05 janvier  2007, 14H 21mn 10s
d'autant plus que Ducat' est une, rare, marque à l'ecoute de ses clients!...

Là j'crois que t'as pas tout compris...Ducati est à l'écoute du marché et drague des prospects. Les clients...c'est bon, ils ont déjà signé et maintenant reste plus qu'à les entuber avec des révisions hors de prix.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tarmotaz le 05 janvier 2007, 14H 38mn 50s
Citation de: Rixobar le 05 janvier  2007, 14H 29mn 07s
Citation de: tarmotaz le 05 janvier  2007, 14H 21mn 10s
d'autant plus que Ducat' est une, rare, marque à l'ecoute de ses clients!...

Là j'crois que t'as pas tout compris...Ducati est à l'écoute du marché et drague des prospects. Les clients...c'est bon, ils ont déjà signé et maintenant reste plus qu'à les entuber avec des révisions hors de prix.

 :lol: :lol: :lol:

ça, c'est le double effet ducat'-cool!!!

 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 05 janvier 2007, 14H 49mn 09s
Citation de: tarmotaz le 05 janvier  2007, 14H 21mn 10s
Celà reste quelque part une machine "d'exception" de part son prix d'achat (par rapport au reste, et chose voulue par l'usine...), mais certainement pas par des cables mieux intégrés, ou autres trucs dans le genre!!!
Compare là avec une GSXR 1000 2007 ou une CBR 1000: elle se font ENFONCER sur ce point. Maintenant, ce n'est pas parce que ses cables, effectivement, sont mieux rangés, que ça en fait de facto une bécane d'exception. Mais c'est quand même important de le souligner, tout ceux qui ont démonté un peu ou beaucoup de la ducati SBK te diront que point de vue cable, à première vue: c'est le foutoir.

Citation de: tarmotaz le 05 janvier  2007, 14H 21mn 10s
il est certain que, comme toute passion, les "afficionados" n'avoueront jamais l'inverse, qu'elle que soit la marque dailleurs, mais il faut bien reconnaitre que les jap sont capables de faire aussi bien, voir mieux, pour moins cher!!!
Je n'ai pour ma part jamais craché sur les produits des 4 marques japonaises car ce sont d'excellentes motos, belles et tout et tout. Seulement elle sont conçues uniquement dans le but de preparer la venue du modèle d'après: les generations se succèdent en effacant la precedente de manière TOTALE. Si une ducati garde sa valeur au cours du temps, c'est justement parce qu'elle ne sont pas refondues intégralement tous les deux ans. la preuve, une 916 de 1994 attire le monde, mais qui va triquer reellement sur une GSXR de 1994 ou une FZR 1000? Alors qu'un CBR 900 de la même epoque a encore plus d'aura.....peut être parce que cette generation de CBR est restée structurellement la même de 1992 à 1998.
Après le bien, le mieux...question de point de vue et de gouts. Pour moi la dernière japonaise à être sorti du lot était la 1000 VTR SP2. Lorsqu'ils l'ont arrêté, ils ont definitivement abandonné un marché sur lequel ils auraient pu venir titiller ducati sans problème.

Citation de: tarmotaz le 05 janvier  2007, 14H 21mn 10s
La 1098 est une tres belle machine!... chere!... un "melange" des "genres" qui "marchent" en ce moment... et arrive à faire "ressortir" la "différence" (bi, bruit, etc) ducat' en faisant passer des "solutions techniques" qui existent déjà depuis longtemps chez d'autres pour des nouveautées... bien... reste à esperer qu'elle ne nous decoive pas lors des comparatifs!!!...
Tout est melange de genres....c'etait vrai il y a 20 ans, c'est encore vrai maintenant.
Si elle decevra? Biensur: elle a un chassis en carton et un moteur anémique à bruit de perceuse (et en plus c'est un tank 8O). :lol:


Citation de: tarmotaz le 05 janvier  2007, 14H 21mn 10s
Tout celà pour dire, je rêve d'une ducat', une 998, même si je roule en suz 1100R de 90 pour l'instant (et ceci grace à ML dailleurs!!!!!!! merci encore pour cet essai!!!!!!!!) mais je pense, que l'on peut etre passioné par une marque ou un modele, tout en restant objectif dans ses observations, d'autant plus que Ducat' est une, rare, marque à l'ecoute de ses clients!...

 :cheers:
Et pouquoi reves tu d'une 998 (si les japonais font aussi bien voir mieux, pourquoi une moto qui a 5 ans (meme 13 si on prend en compte que c'est une 916 améliorée) attire encore les gens?
Pour ma part je suis très objectif. Mais l'objectivité ne se résume pas au relativisme, au tiedardisme et au consensus autour de généralités. Quand ducati fait une merde ou des choix que je n'apprecie pas, ça ne me gene absoluement pas de les clouer au pilori. Quand un truc est fait avec intelligence technique et commerciale, que je vois de mes yeux vus le produit en le scrutant sous toutes les coutures et que ma conclusion est "c'est super", je vois pas pourquoi je dirais le contraire.
J'ajouterais que j'ai quasiement le même interet pour les Gsxr air/huile (les vraies! :D, surtout les 1127 cm3 de 1990 a fourche inversée et a colori noir/gris) et que, je le repete, la seule marque japonaise à se comporter un peu différemment des autres pour ce qui est de la forme de ses produits est yamaha.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tarmotaz le 05 janvier 2007, 18H 07mn 21s
Citation de: tarmotaz le 05 janvier  2007, 14H 21mn 10s
il est certain que, comme toute passion, les "afficionados" n'avoueront jamais l'inverse, qu'elle que soit la marque dailleurs, mais il faut bien reconnaitre que les jap sont capables de faire aussi bien, voir mieux, pour moins cher!!!
Je n'ai pour ma part jamais craché sur les produits des 4 marques japonaises car ce sont d'excellentes motos, belles et tout et tout. Seulement elle sont conçues uniquement dans le but de preparer la venue du modèle d'après: les generations se succèdent en effacant la precedente de manière TOTALE. Si une ducati garde sa valeur au cours du temps, c'est justement parce qu'elle ne sont pas refondues intégralement tous les deux ans. la preuve, une 916 de 1994 attire le monde, mais qui va triquer reellement sur une GSXR de 1994 ou une FZR 1000? Alors qu'un CBR 900 de la même epoque a encore plus d'aura.....peut être parce que cette generation de CBR est restée structurellement la même de 1992 à 1998.
Après le bien, le mieux...question de point de vue et de gouts. Pour moi la dernière japonaise à être sorti du lot était la 1000 VTR SP2. Lorsqu'ils l'ont arrêté, ils ont definitivement abandonné un marché sur lequel ils auraient pu venir titiller ducati sans problème.

tu parles d'un modele qui a marqué son temps, de par sa nouveauté (916), de même qu'un gex 750 en 85, qu'un 900cbr en 92... des motos qui ont apportées un + dans la production, des machines qui ont marquées les motards que nous sommes, c'etait LA nouveauté! de ce côté, j'espere bien, et je le pense, que la 1098 fera date, au même titre que feu la 916!!!  :wink:

Citation de: tarmotaz le 05 janvier  2007, 14H 21mn 10s
La 1098 est une tres belle machine!... chere!... un "melange" des "genres" qui "marchent" en ce moment... et arrive à faire "ressortir" la "différence" (bi, bruit, etc) ducat' en faisant passer des "solutions techniques" qui existent déjà depuis longtemps chez d'autres pour des nouveautées... bien... reste à esperer qu'elle ne nous decoive pas lors des comparatifs!!!...
Tout est melange de genres....c'etait vrai il y a 20 ans, c'est encore vrai maintenant.
Si elle decevra? Biensur: elle a un chassis en carton et un moteur anémique à bruit de perceuse (et en plus c'est un tank 8O). :lol:

 :cheers:
j'espere qu'elle va mettre une tole aux jap, apres ce qu'a subit la 999...
je me souviens d'un mec sur un des sites gex air/huile qui a mis une tole aux collegues en gex avec un 900 ss... une petite route sinueuse, et voilà!!!  :wink: mouarfffffff, z'etaient dégoutés les autres avec leurs wattmillions de chevaux...



Citation de: El Gladiateur le 05 janvier  2007, 14H 49mn 09s
Citation de: tarmotaz le 05 janvier  2007, 14H 21mn 10s
Tout celà pour dire, je rêve d'une ducat', une 998, même si je roule en suz 1100R de 90 pour l'instant (et ceci grace à ML dailleurs!!!!!!! merci encore pour cet essai!!!!!!!!) mais je pense, que l'on peut etre passioné par une marque ou un modele, tout en restant objectif dans ses observations, d'autant plus que Ducat' est une, rare, marque à l'ecoute de ses clients!...

 :cheers:
Et pouquoi reves tu d'une 998 (si les japonais font aussi bien voir mieux, pourquoi une moto qui a 5 ans (meme 13 si on prend en compte que c'est une 916 améliorée) attire encore les gens?
Pour ma part je suis très objectif. Mais l'objectivité ne se résume pas au relativisme, au tiedardisme et au consensus autour de généralités. Quand ducati fait une merde ou des choix que je n'apprecie pas, ça ne me gene absoluement pas de les clouer au pilori. Quand un truc est fait avec intelligence technique et commerciale, que je vois de mes yeux vus le produit en le scrutant sous toutes les coutures et que ma conclusion est "c'est super", je vois pas pourquoi je dirais le contraire.
J'ajouterais que j'ai quasiement le même interet pour les Gsxr air/huile (les vraies! :D, surtout les 1127 cm3 de 1990 a fourche inversée et a colori noir/gris) et que, je le repete, la seule marque japonaise à se comporter un peu différemment des autres pour ce qui est de la forme de ses produits est yamaha.

pourquoi une 998? simplement parceque, comme je le dis + haut, la 916 a marquée ma "jeunesse", et qu'avec ce modele, j'aurai la ligne et la fiabilité moteur... et puis parceque financierement parlant, elles commencent à etre "accessibles"...

"Quand un truc est fait avec intelligence technique et commerciale", technique je veux bien, bien que pour moi il n'y ait pas de réelle "révolution" technique, mais cependant je l'ai déjà dit, elle est tres belle et bien faite!!!
commerciale... pourquoi si chere? si ducat' voulait résoluement marquer le coup, pourquoi ne pas s'aligner sur les tarifs des autres? maintenant, la politique de l'usine veut qu'il faut garder un certain "standing"...

sinon, désolé, mon gex est bien un 1127 de 90 fourche inversée, mais noir et rouge...  :D :D :D un peu plus de 60 000km maintenant, avec son carnet d'entretient à jour puisqu'achetté à 19500km... que du bonheur cette titine!!! 8)

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 05 janvier 2007, 18H 25mn 15s
Bon ben voilà, ça fait maintenant 2 semaines que je roule avec (même si c'était surtout du roulage sur des oeufs à cause de la pluie de cette semaine) et le premier pépin arrive. Plus de batterie, la belle ne veut plus démarrer.
J'avais déjà l'impression durant cette semaine qu'elle avait du mal à démarrer et ce soir ben elle voulait plus du tout  :(
Le voyant indique 12.4V, le démarreur tourne mais genre un tour toute les 5 secondes.

Bref, je vais essayer à nouveau demain matin et si elle démarre, c'est direct chez le concessionaire en essayant de ne pas caler jusqu'à la-bas (100 km). Je me demande si ce n'est pas le régulateur ?

Je vous tiens au courant de la suite.

Sinon c'est une bécane merveilleuse. Rien à voir avec mon ancienne 749. C'est un vrai vélo, très légère, et ce bruit...ce bruit.... :P

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 05 janvier 2007, 18H 31mn 59s
Bin voilà, c'est bien une vraie Ducati c'te moto  :D

Va falloir penser à ouvrir un topic sur les pannes des 1098   8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatjoe le 05 janvier 2007, 19H 05mn 08s
 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 05 janvier 2007, 20H 31mn 04s
et apres ca, on entend que Ducat ce "japonarise" ........
Plus de batterie au bout de 15 jours ?..
Quoi repondre a ca ?? :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 05 janvier 2007, 20H 33mn 37s
Bah recharge là :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 05 janvier 2007, 20H 36mn 53s
Citation de: Pilgrim le 05 janvier  2007, 18H 25mn 15s
Bon ben voilà, ça fait maintenant 2 semaines que je roule avec (même si c'était surtout du roulage sur des oeufs à cause de la pluie de cette semaine) et le premier pépin arrive. Plus de batterie, la belle ne veut plus démarrer.
J'avais déjà l'impression durant cette semaine qu'elle avait du mal à démarrer et ce soir ben elle voulait plus du tout  :(
Le voyant indique 12.4V, le démarreur tourne mais genre un tour toute les 5 secondes.

Bref, je vais essayer à nouveau demain matin et si elle démarre, c'est direct chez le concessionaire en essayant de ne pas caler jusqu'à la-bas (100 km). Je me demande si ce n'est pas le régulateur ?

Je vous tiens au courant de la suite.

Sinon c'est une bécane merveilleuse. Rien à voir avec mon ancienne 749. C'est un vrai vélo, très légère, et ce bruit...ce bruit.... :P


Ta becane a peut etre ete demarrée "pour montrer" un nombre consequent de fois, du coup la batterie s'est sentie mal rapidement. Sinon, il fait froid vers chez toi?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 05 janvier 2007, 21H 42mn 20s
 :D Bon ben le topic problème 1098 est ouvert, on va pouvoir finir la bas...... :P
Pilgrim à toi l'honneur....... :cheers: 
Hélas...... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 05 janvier 2007, 22H 04mn 57s
C'est parti !!!!!! :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tarmotaz le 05 janvier 2007, 22H 12mn 24s
genial..........

21200 roros l'morceau........

 :lol: :lol: :lol:

serieux, je te souhaite que ce ne soit "que" la batterie...   :?

m'enfin perso, à ce prix là, je l'aurai mauvaise, même si c'est juste çà!!!

 :cry: :cry: :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 05 janvier 2007, 22H 29mn 25s
C'est pas parce que la période des révision a augmenté que celle des pannes a changé également ...  :D :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 05 janvier 2007, 22H 55mn 45s
Citation de: miss-ducat le 05 janvier  2007, 20H 31mn 04s
et apres ca, on entend que Ducat ce "japonarise" ........
Plus de batterie au bout de 15 jours ?..
Quoi repondre a ca ?? :cry:

si c'est pas bo. Un instinct si fort dès l'enfance  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 05 janvier 2007, 23H 15mn 00s
Oup'ssss .............
:( :( :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 05 janvier 2007, 23H 18mn 53s
Citation de: El Gladiateur le 05 janvier  2007, 20H 36mn 53s
Ta becane a peut etre ete demarrée "pour montrer" un nombre consequent de fois, du coup la batterie s'est sentie mal rapidement. Sinon, il fait froid vers chez toi?

La bécane est arrivée un vendredi matin et je l'ai cherchée en début d'aprèm, donc je ne pense pas qu'elle est été démarrée souvent. Après pour le froid, bof cette semaine ça a été, pluie mais plutôt doux. Je dirais au alentours de 5°.
Par contre je la prends pour tous mes trajets (elle remplace ma voiture - comme toutes mes anciennes motos - voilà pourquoi j'ai une moto à 21000 euros et pas de scenic à 22000 et pas d'enfants  :wink:) donc pas mal de petits trajets. C'est peut-être une raison mais je n'ai pas eu ce problème avec les anciennes motos.
On verra bien demain.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 05 janvier 2007, 23H 48mn 08s
Bon ben tiens nous jus sur le topic officiel : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=18880.new;topicseen#new
Et courage, dans pas trop longtemps je serais dans le même bain que toi.... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 06 janvier 2007, 00H 04mn 16s
Citation de: Pilgrim le 05 janvier  2007, 23H 18mn 53s
Citation de: El Gladiateur le 05 janvier  2007, 20H 36mn 53s
Ta becane a peut etre ete demarrée "pour montrer" un nombre consequent de fois, du coup la batterie s'est sentie mal rapidement. Sinon, il fait froid vers chez toi?

 voilà pourquoi j'ai une moto à 21000 euros et pas de scenic à 22000 et pas d'enfants  :wink:)

Pas de panique ..... Ca viendra, fô pas desesperer !   :lol: :lol:  lol

regarde quand même si les cosses sont bien sérrées, c'est le truc a la con qui peut t'empecher de demarrer ... ( il suffit que le mecano l'ai mal sérrée au cours de la preparation, c'est pas impossible )
Sinon, faut savoir que malgres la garantie, il n'y a pas de durée de vie pour une batterie; elle peut durer 15 ans, comme 15 jours.
J'en ai vu, neuve, qui etait morte avant de les monter .....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 06 janvier 2007, 00H 07mn 43s
Ouai mais là faut pas déconner: c'est garantie un point c'est tout.
Ca m'etonnerait que ça ne fonctionne pas au cas où la batterie serait HS.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 06 janvier 2007, 00H 12mn 57s
je me suis mal exprimé:
Pour moi, la garantie va fonctionner, mais tu n'a pas de durée de vie pour une batterie.
Y a pas plus vicelard qu'une batterie !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 06 janvier 2007, 02H 32mn 12s
j'en reviens pas qu'en 15 jours on puisse deja avoir ces pannes encore maintenant......deja moi j'avais passé pas mal de geulante avec feu mon 749 le premier moi je crois que j'y allait toute les semaines toujours un truc qui se desserait et cette coupure d'allumage a n'en plus finir  :ranting: :ranting: :ranting: quand j'y repense .....bonne chance a toi et tu as eu un carnet ducati special beta testeur avec la 1098???? :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 06 janvier 2007, 02H 53mn 32s

salut ,

15 jours de pluie , de vent , de froid et toujours pas de pb en 600 kms :lol:



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 06 janvier 2007, 03H 13mn 18s
Citation de: pascalou le 06 janvier  2007, 02H 53mn 32s
salut ,
15 jours de pluie , de vent , de froid et toujours pas de pb en 600 kms :lol:

Salut pascalou,

C'est bien de dire Salut, mais ici on commence par se présenter. Car on ne parle pas aux inconnus.

Va lire la charte du forum ICI (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,2785.0.html) et va vite te présenté ICI (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/board,14.0.html) en créant un nouveau sujet.

Bonne lecture et à bientôt dans ta prez. :wink:


EDIT 900ss : Merci de t'être présenté  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sept et demi le 06 janvier 2007, 10H 14mn 15s
bonjour en passant  vite fait je sais pas si vous l'avez vu : une petite video pour ceux qui comme moi n'ont pas encore vu la chose
a+

http://video.google.fr/videoplay?docid=5491217588722728139&q=ducati+1098
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 06 janvier 2007, 11H 50mn 23s
J'aime bien ce que dit Tamburini de la 1098, dans l'article de Cafe Racer. C'est vraiment un grand monsieur.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 06 janvier 2007, 12H 12mn 39s
Citation de: Pierre Col le 06 janvier  2007, 11H 50mn 23s
J'aime bien ce que dit Tamburini de la 1098, dans l'article de Cafe Racer. C'est vraiment un grand monsieur.

Et ton portrait n'y est pas trop mal non plus  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 06 janvier 2007, 12H 17mn 01s
Citation de: sleop le 06 janvier  2007, 12H 12mn 39s
Citation de: Pierre Col le 06 janvier  2007, 11H 50mn 23s
J'aime bien ce que dit Tamburini de la 1098, dans l'article de Cafe Racer. C'est vraiment un grand monsieur.

Et ton portrait n'y est pas trop mal non plus  8)

Mais pourquoi il l'ont pas encore chez moi  :ranting: :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: olivier86100 le 06 janvier 2007, 13H 24mn 19s
Salut
citation de pilgrimm :
"La bécane est arrivée un vendredi matin et je l'ai cherchée en début d'aprèm, donc je ne pense pas qu'elle est été démarrée souvent"

les batteries neuves ont besoin d'une charge "lente" pour avoir une duree de vie corecte, donc si la moto est arriver le matin et que tu l'as prit en debut d'aprem, ça veus dire que la batterie n'a pas ete chargée correctement. mon mecano m'a dit que si tu charge pas une batterie dans les regles et que tu la monte sur la moto trop rapidement, tu lui enleve facilement la moitie de sa duree de vie, voir meme elle est flinguée de suite
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 06 janvier 2007, 14H 13mn 00s
Citation de: Pierre Col le 06 janvier  2007, 11H 50mn 23s
J'aime bien ce que dit Tamburini de la 1098, dans l'article de Cafe Racer. C'est vraiment un grand monsieur.

Et grosso modo il dit quoi ?   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tarmotaz le 06 janvier 2007, 14H 19mn 24s
Citation de: olivier86100 le 06 janvier  2007, 13H 24mn 19s
Salut
citation de pilgrimm :
"La bécane est arrivée un vendredi matin et je l'ai cherchée en début d'aprèm, donc je ne pense pas qu'elle est été démarrée souvent"

les batteries neuves ont besoin d'une charge "lente" pour avoir une duree de vie corecte, donc si la moto est arriver le matin et que tu l'as prit en debut d'aprem, ça veus dire que la batterie n'a pas ete chargée correctement. mon mecano m'a dit que si tu charge pas une batterie dans les regles et que tu la monte sur la moto trop rapidement, tu lui enleve facilement la moitie de sa duree de vie, voir meme elle est flinguée de suite

 :ranting:
merdum! me dis pas que le mecano qui lui a préparé sa titine ne sait pas celà!!! (au prix de la main d'oeuvre... et si c'est celà...)

 :cry: :cry: :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 06 janvier 2007, 16H 20mn 59s
J'ai eu le même problème l'hiver dernier quand j'ai acheté mon monster.
En gros en 1 mois j'ai passé la batterie 3 fois  l'optimate III, et elle a rendu
l'ame en arrivant au DS (impossible de redemarrer) apres la derniere charge.
Batterie changée en garantie et plus aucun problème depuis, même en restant
plus d'un mois au froid dans mon box, elle démarre au quart de tour.
Je penche aussi pour une mauvaise charge initiale.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 06 janvier 2007, 16H 47mn 52s
Punaise je l'ai vu  :D c'est pas trop tot  :P

Ben elle est belle y a rien a dire la dessus surtout l'avant  8)
Avec de beau termis :P

Par contre c'est bete on leur avait pas livré la batterie donc j'ai pas pu l'entendre :? ca sera pour la prochaine fois 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: yannick le 06 janvier 2007, 17H 10mn 15s
Pareil vu aujourd'hui chez mon DS...
Vraiment belle  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 06 janvier 2007, 17H 11mn 57s
Citation de: bostrom le 06 janvier  2007, 16H 47mn 52s
Punaise je l'ai vu  :D c'est pas trop tot  :P

Ben elle est belle y a rien a dire la dessus surtout l'avant  8)
Avec de beau termis :P

Par contre c'est bete on leur avait pas livré la batterie donc j'ai pas pu l'entendre :? ca sera pour la prochaine fois 8)

C'est normal pour la batterie, c'est celle de dépannage de Pilgrim....... :lol: :lol: :lol:

Désolé Pilgrim c'est pas drôle, OK je sort.......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jabba29 le 06 janvier 2007, 21H 03mn 10s
quel son mais quel son bouhouh j'en veux une !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 06 janvier 2007, 21H 29mn 00s
Citation de: Pilgrim le 05 janvier  2007, 23H 18mn 53s
Citation de: El Gladiateur le 05 janvier  2007, 20H 36mn 53s
Ta becane a peut etre ete demarrée "pour montrer" un nombre consequent de fois, du coup la batterie s'est sentie mal rapidement. Sinon, il fait froid vers chez toi?

La bécane est arrivée un vendredi matin et je l'ai cherchée en début d'aprèm, donc je ne pense pas qu'elle est été démarrée souvent. Après pour le froid, bof cette semaine ça a été, pluie mais plutôt doux. Je dirais au alentours de 5°.
Par contre je la prends pour tous mes trajets (elle remplace ma voiture - comme toutes mes anciennes motos - voilà pourquoi j'ai une moto à 21000 euros et pas de scenic à 22000 et pas d'enfants  :wink:) donc pas mal de petits trajets. C'est peut-être une raison mais je n'ai pas eu ce problème avec les anciennes motos.
On verra bien demain.

Z'ont pas eu le temps de te faire une charge complète de la batterie.
Pour faire tourner un bi de 1100cm3 et 12.5 de compression, il faut du jus  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 janvier 2007, 10H 40mn 20s
Citation de: sleop le 06 janvier  2007, 12H 12mn 39s
Citation de: Pierre Col le 06 janvier  2007, 11H 50mn 23s
J'aime bien ce que dit Tamburini de la 1098, dans l'article de Cafe Racer. C'est vraiment un grand monsieur.

Et ton portrait n'y est pas trop mal non plus  8)

Bah, un copain qui pige chez Cafe Racer et Moto Journal m'a demandé si je voulais bien donner mon avis, j'ai accepté, mais ça a moins d'intérêt que ce qu'en dit le grand Massimo :-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 janvier 2007, 10H 44mn 43s
Citation de: JCB le 06 janvier  2007, 21H 29mn 00s
Z'ont pas eu le temps de te faire une charge complète de la batterie.
Pour faire tourner un bi de 1100cm3 et 12.5 de compression, il faut du jus  :?

Ca c'est sûr, et quand on voit la taille de batteries de superbike Ducati...  :(

Samedi dernier j'ai décidé d'aller faire rouler la 998 S qui n'avait pas tourné depuis 6 semaines... autant dire qu'avec le temps polaire qu'on a eu durant 2 semaines et la moto rangée dans un garage bien froid, je n'étais pas plus serein que ça au moment de tourner la clé. Eh ben pas du tout, elle a craqué au 2ème tour de vilo :-)

Du coup j'ai été rouler une bonne heure, et plutôt à des régimes entre 5000 et 9000, pour bien faire mouliner l'alternateur et assurer la charge de la batterie...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 07 janvier 2007, 11H 02mn 09s
Citation de: Pilgrim le 05 janvier  2007, 18H 25mn 15s
Bon ben voilà, ça fait maintenant 2 semaines que je roule avec (même si c'était surtout du roulage sur des oeufs à cause de la pluie de cette semaine) et le premier pépin arrive. Plus de batterie, la belle ne veut plus démarrer.
J'avais déjà l'impression durant cette semaine qu'elle avait du mal à démarrer et ce soir ben elle voulait plus du tout  :(
Le voyant indique 12.4V, le démarreur tourne mais genre un tour toute les 5 secondes.

Bref, je vais essayer à nouveau demain matin et si elle démarre, c'est direct chez le concessionaire en essayant de ne pas caler jusqu'à la-bas (100 km). Je me demande si ce n'est pas le régulateur ?

Je vous tiens au courant de la suite.

Sinon c'est une bécane merveilleuse. Rien à voir avec mon ancienne 749. C'est un vrai vélo, très légère, et ce bruit...ce bruit.... :P


Pilgrim,
Pour parler d'autre chose que de tes pb de batterie et positiver un peu, j'aimerai qu'on parle un peu du bruit, du son, de la mélodie (ou symphonie!).
J'attends ma "standard", et je me tâte concernant le changement des "silencieux" par des Termignoni carbone déchicanables (Mr Pivot, j'ai inventé un nouveau mot!?)
Visiblement tu à une 1098S ( comme tout ceux qui on pu avoir les premères) et ça a l'air déjà bien mélodieux !
Penses tu changer les pots standards ?

Pierre Col,
Tu as posté dernièrement sur ce sujet en ayant entendu chanter la Diva ( 1098S + Termi + Chicanes ?), quel est ton avis sur le sujet ?


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 janvier 2007, 11H 10mn 54s
Citation de: ouator le 06 janvier  2007, 14H 13mn 00s
Citation de: Pierre Col le 06 janvier  2007, 11H 50mn 23s
J'aime bien ce que dit Tamburini de la 1098, dans l'article de Cafe Racer. C'est vraiment un grand monsieur.

Et grosso modo il dit quoi ?   :D

Ben en gros il dit que le fait que le design de la 1098 prolonge celui de la 916, et même que l'arrière de la selle soit quasi pompé de celui de la MV ne le gène pas, et que le succès de cette moto sera bon pour toute l'industrie moto italienne.

Mais bon, achète ce Cafe Racer, tu y verras aussi Renzo et sa Renna 996 noire dans un long et intéressant article sur les suspensions JBB :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 janvier 2007, 11H 14mn 57s
Citation de: Titam le 07 janvier  2007, 11H 02mn 09s
Pierre Col,
Tu as posté dernièrement sur ce sujet en ayant entendu chanter la Diva ( 1098S + Termi + Chicanes ?), quel est ton avis sur le sujet ?

J'ai entendu ronfler, à petits régimes, une 1098 S "standard" (avec les Termi carbone stock et leurs chicanes) et j'ai été très surpris, au point de me demander comment elle avait passé l'homologation.

Un gros son bien grave, à peine moins de bruit que n'en fait ma 998 S avec sa demi-ligne en 54 et ses Termi carbone sans chicanes, pour donner un point de comparaison.

Rien à voir avec le bruit très étouffé et  un peu métallique d'une 999 stock, vraiment rien à voir !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 07 janvier 2007, 11H 23mn 42s
Moi aussi je suis en ligne complète sur ma S4RS ( en dépot vente ... avis aux amateurs !) avec des Termi carbone.
Après plusieurs essais, j'ai finalement laissé les chicanes car sans, c'était vraimant infernal !
Je ne compte pas perdre au change en changeant pour la 1098 : BRRRRROOOOOO !
Je vais attendre de voir  en faisant le rodage de ma 1098, pour me faire une idée ( même si les Termi carbone sont déjà en commande ) :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 07 janvier 2007, 11H 24mn 15s
Citer
comment elle avait passé l'homologation
Sûr qu'il ya des arrangements... tout ça pour encore plus donner envie d'acheter une bécane qui sonne mieux que toutes les autres et cela d'origine. Quels magouilleurs ces ritals ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 07 janvier 2007, 11H 51mn 39s
un heureux possesseur peut nous dire qu'elle est le niveau de bruit et le régime homologué sur la carte grise ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 07 janvier 2007, 13H 17mn 18s
ayé je l'ai enfin vu cette 1098...ben j'avoue que j'ai ete un peu décu!!
Elle tronait au DS de Lyon hier entre un 916SPS ( :cry:, qu'est ce que c'est beau!) et une 999 (qui à son charme aussi! :D)

Et ben la 1098 ne m'a pas fait tellement vibrer, peut etre faudrait-il que je la vois en mouvement? (Pilgrim, arrete de faire ton egoiste et fais voir!!!)

Bizarrement la SPS et la 1098 ont ete vendu, et pas la 999!! :lol:

'fin bref, j'en veux bien une, mais je préfererai une 916, 996 ou 998!!

Voila
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 07 janvier 2007, 13H 19mn 55s
ben en fait, le niveau sonore augmente ces derniers temps on dirait .. vous avez déjà entendu un 1000 gix ou un 750 avec leur minipot d'origine ?  8O 'tain le barrouf que ça fait ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 07 janvier 2007, 14H 59mn 49s
En fait, avec la gestion électronique des motos modernes, les constructeurs ont beaucoup plus de moyens de contourner les normes qu'avant, c'est tout.

Les normes d'homologation sont extrêmement précises, c'est nécessaire pour que les constructeurs puissent développer leurs bécanes en sachant à l'avance quel va être le résultat au test.
Et donc c'est du genre "allure stabilisée 50 km/h, sur le 3ème rapport, puis accélération pleine charge et micro placé en bord de piste à 2m50,..." (c'est juste un exemple, je connais pas la procédure exacte).

Et donc les constructeurs rusent.
Par exemple certains brident le moteur sur certains rapports de boîte (ceux de l'homologation) mais pas sur les autres, d'autres jouent avec les valves à l'échappement et autres,...
Bref il devient possible de faire en sorte que le bruit soit faible dans les conditions exactes de l'homologation, et beaucoup moins dans toutes les autres conditions.

Ca me fait penser à un autre exemple similaire : il y a 4 ou 5 ans, la procédure de mesure des consommations en carburant des voitures spécifiait que la mesure était faite capot moteur ouvert (pour brancher les instrumentations).
Et ben la quasi-totalité des constructeurs a installé des capteurs d'ouverture du capot, simplement pour changes les cartographies d'injections lors de la mesure et obtenir des scores bien meilleurs que dans la réalité.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 07 janvier 2007, 15H 30mn 51s
Citation de: cataclop888 le 07 janvier  2007, 11H 51mn 39s
un heureux possesseur peut nous dire qu'elle est le niveau de bruit et le régime homologué sur la carte grise ?
Si je ne trompe point : 94 dB à 4250 tr/min

Il faut aussi noté le diamètre de 57 d'origine pour cette ligne  8O (70 pour la ligne termi  8O 8O 8O)

Et notez aussi la présence d'une valve à l'échappement pour limiter le bruit aux basses vitesses (comme sur les harley  :lol:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 07 janvier 2007, 16H 01mn 23s
Citation de: Ben² le 07 janvier  2007, 15H 30mn 51s
Citation de: cataclop888 le 07 janvier  2007, 11H 51mn 39s
un heureux possesseur peut nous dire qu'elle est le niveau de bruit et le régime homologué sur la carte grise ?
Et notez aussi la présence d'une valve à l'échappement pour limiter le bruit aux basses vitesses (comme sur les harley  :lol:)

c'est pas pour limiter le bruit, la valve à l'échappement, mais pour donner du couple à bas régime ... plutôt comme l'exup de chez yamama ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bug le 07 janvier 2007, 17H 11mn 02s
c'est marrant, vous parlez tous de l'esthétique et du bruit, mais le comportement moteur ?
vu que pour l'augmentation de la cylindrée, ils ont allongé la course, ça devrait lui faire gagner en couple par rapports au moteur carré des 998/999, on reviendrait donc au comportement des 996, mais avec plus de puissance ... ce qui devrait faire plaisir à certains que je connais.

bug
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 janvier 2007, 17H 15mn 22s
Citation de: bug le 07 janvier  2007, 17H 11mn 02s
c'est marrant, vous parlez tous de l'esthétique et du bruit, mais le comportement moteur ?
Etant donné les livraisons au compte-gouttes, les concessionnaires n'ont pas de moto d'essai  :cry: donc seuls les heureux proprios peuvent aujourd'hui en parler...

Citation de: bug le 07 janvier  2007, 17H 11mn 02s
vu que pour l'augmentation de la cylindrée, ils ont allongé la course, ça devrait lui faire gagner en couple par rapports au moteur carré des 998/999, on reviendrait donc au comportement des 996, mais avec plus de puissance ... ce qui devrait faire plaisir à certains que je connais.
Sans oublier la valve à l'échappement qui n'est pas pour rien dans les 12,5 m.kg de couple.

Moi aussi j'ai vraiment hâte d'en essayer une  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 07 janvier 2007, 18H 00mn 15s
.......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 07 janvier 2007, 18H 24mn 42s
Essayer ne veut pas dire adopter, mais là ça va être dure resister..... :D :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 07 janvier 2007, 18H 43mn 59s
Le niveau sonore est 94 db à 4500 tr/min.
Personnellement, le bruit d'origine me satisfait largement. Ca a été la meilleur surprise sur cette moto : pas besoin de mettre 1500 euros de plus pour faire du bruit.
Ce qui ne veut pas dire que je ne changerais jamais les pots, mais j'attends d'entendre le son avec les termi et aussi de voir ce que vont faire les autres marques de pots.

Comportement moteur, difficile à dire sans dépasser les 5000 tr/min (d'ailleurs c'est peut-être la cause de la batterie faible : en semaine je ne fais que des petits trajets et sans dépasser les 5000 tr). Par contre je trouve la boite très agréable et douce.
J'ai du faire un freinage soutenu hier et en fin de freinage j'ai senti des vibrations au niveau de la roue avant, a voir si ça recommence (peut-être les plaquettes encore trop neuves : 400 km).
Ah si encore une chose, sur la 749 c'est la jambe droite qui cuisait si je me souviens bien, et sur la 1098 c'est le molet gauche qui chauffe.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 07 janvier 2007, 19H 17mn 17s
apres 750 kms , je commence a cerner la "bete"  :D

le premier truc qui surprend par rapport a ma 998s FE c'est l'absence de frein moteur .
lorsqu'on coupe les gaz en millieu de courbe , la becane ne descellere pratiquement pas (ca surprend)
et donc on a tendence a elargir.

le 2èmè truc c'est la temperature moteur qui refuse de monter , en effet a 170 en 6èmè avec 11° , je suis a 56°  8O .

par contre le verrouillage sur l'angle est imperial , (un rail) , je suis arrivé au bout du pneu sans avoir l'impression de prendre de l'angle .

sur les freinages j'ai egalement ressenti une vibration dans les bracelets , mais moins quand le freinage est bref  8O

par contre il est trop puissant (dosable a grande vitesse , mais sur des freinages d'urgence c'est limite dangereux !)

par contre ma clè usb ne fontionne pas , je vais essayer de rèinstaler le cd .

pour conclure ; je ne suis pas dèpaysè par rapport a ma 998 , la position est tres agreable , la selle tres souple et le comportement tres saint mais des que l'on commence a la taquiner un peu on sent que c'est un ducat' .

a+

pascal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 07 janvier 2007, 19H 38mn 12s
Pour la clé USB j'ai le même soucis sur mon ordi. Je connecte la clé, l'ordi détecte la clé puis qques secondes plus tard me dit que la clé a été retirée. Par contre j'ai filé la clé et le cd à un ami et chez lui ça marche. Y'a plus qu'a trouver pourquoi chez moi ça fonctionne pas  :(

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 07 janvier 2007, 20H 05mn 34s
achète un mac :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 07 janvier 2007, 20H 16mn 20s
Citation de: Luka le 07 janvier  2007, 20H 05mn 34s
achète un mac :P

+1  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 07 janvier 2007, 20H 17mn 34s
Citation de: Luka le 07 janvier  2007, 20H 05mn 34s
achète un mac :P

Ben non justement, il me semble qu'avec un mac c'est mort d'avance  :D. Le logiciel ne fonctionne que sur PC (a vérifier mais j'ai la clé et le CD chez mon pote).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 07 janvier 2007, 20H 19mn 16s
mais non avec les derniers mac tu peut y mettre win xp sauf qu'un xp sous mac sa bug pas  :D au cas ou ca s'apelle bootcamp  8) tu verra c'est genial  :P de toute facon apres une 1098 t'es plus a un mac pres  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 07 janvier 2007, 20H 20mn 33s
Citation de: ducatmel le 07 janvier  2007, 20H 19mn 16s
mais non avec les derniers mac tu peut y mettre win xp sauf qu'un xp sous mac sa bug pas  :D au cas ou ca s'apelle bootcamp  8) tu verra c'est genial  :P de toute facon apres une 1098 t'es plus a un mac pres  :wink:

M***e je me suis fait faire le freinage..... :ranting:  :wink:
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 07 janvier 2007, 20H 28mn 30s
Citation de: ducatmel le 07 janvier  2007, 20H 19mn 16s
mais non avec les derniers mac tu peut y mettre win xp sauf qu'un xp sous mac sa bug pas  :D au cas ou ca s'apelle bootcamp  8) tu verra c'est genial  :P de toute facon apres une 1098 t'es plus a un mac pres  :wink:
+1
Il y a aussi  Parallels Desktop (http://www.parallels.com/products/desktop/ss/) qui est très très bien et qui coûte pas cher, grâce à lui de nombreux possésseurs de 1098 sont heureux :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 07 janvier 2007, 21H 01mn 30s
Citation de: cataclop888 le 07 janvier  2007, 11H 51mn 39s
un heureux possesseur peut nous dire qu'elle est le niveau de bruit et le régime homologué sur la carte grise ?

J'ai vu que la 1098 S tricolore est donnée pour 102db, ça promet ! Je me demande comment ils vont l'homologué en France.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 07 janvier 2007, 21H 03mn 24s
Citation de: ouator le 07 janvier  2007, 21H 01mn 30s
Citation de: cataclop888 le 07 janvier  2007, 11H 51mn 39s
un heureux possesseur peut nous dire qu'elle est le niveau de bruit et le régime homologué sur la carte grise ?

J'ai vu que la 1098 S tricolore est donnée pour 102db, ça promet ! Je me demande comment ils vont l'homologué en France.
Avec des boules quies...... :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 07 janvier 2007, 21H 17mn 34s
Citation de: ouator le 07 janvier  2007, 21H 01mn 30s
Citation de: cataclop888 le 07 janvier  2007, 11H 51mn 39s
un heureux possesseur peut nous dire qu'elle est le niveau de bruit et le régime homologué sur la carte grise ?

J'ai vu que la 1098 S tricolore est donnée pour 102db, ça promet ! Je me demande comment ils vont l'homologué en France.

Biwolf a acheté un gex 750 2007 homologué à 102 db aussi ... donc faut croire que ça n'est pas un problème ...  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 07 janvier 2007, 21H 26mn 10s
Les pots a 102 db sont livrés en plus de l'origine et prévus pour la piste.
J'ai déjà le mac avec une partition Windaube, la tricolore est prévue pour la 2ème quinzaine de Janvier  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 janvier 2007, 21H 39mn 44s
Citation de: JCB le 07 janvier  2007, 21H 26mn 10s
Les pots a 102 db sont livrés en plus de l'origine et prévus pour la piste.
J'ai déjà le mac avec une partition Windaube, la tricolore est prévue pour la 2ème quinzaine de Janvier  :D
Sorti de son contexte, ça fait très "centurie" de Nostradamus. :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 07 janvier 2007, 22H 30mn 04s
Citation de: ducatmel le 07 janvier  2007, 20H 19mn 16s
de toute facon apres une 1098 t'es plus a un mac pres  :wink:

C'est rigolo toutes ces allusions sur le prix de cette moto et sur les gens qui l'achète. Je n'ai pas souvenir de telles réflexions à propos de la 999S qui était au même prix  :rolleyes1:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 07 janvier 2007, 22H 31mn 31s
Citation de: Pilgrim le 07 janvier  2007, 22H 30mn 04s
Citation de: ducatmel le 07 janvier  2007, 20H 19mn 16s
de toute facon apres une 1098 t'es plus a un mac pres  :wink:

C'est rigolo toutes ces allusions sur le prix de cette moto et sur les gens qui l'achète. Je n'ai pas souvenir de telles réflexions à propos de la 999S qui était au même prix  :rolleyes1:



+1  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 janvier 2007, 22H 33mn 51s
Pfff...laissez pisser les gars: Mieux vaut faire envie ou etre sujet d'interrogation que faire pitié ou attirer l'indifference.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 janvier 2007, 22H 35mn 38s
Citation de: Pilgrim le 07 janvier  2007, 22H 30mn 04s
C'est rigolo toutes ces allusions sur le prix de cette moto et sur les gens qui l'achète. Je n'ai pas souvenir de telles réflexions à propos de la 999S qui était au même prix  :rolleyes1:

C'est logique : la 999 S étant moche il y avait moins de jaloux  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 07 janvier 2007, 22H 47mn 46s
Citation de: Pierre Col le 07 janvier  2007, 22H 35mn 38s
Citation de: Pilgrim le 07 janvier  2007, 22H 30mn 04s
C'est rigolo toutes ces allusions sur le prix de cette moto et sur les gens qui l'achète. Je n'ai pas souvenir de telles réflexions à propos de la 999S qui était au même prix  :rolleyes1:

C'est logique : la 999 S étant moche il y avait moins de jaloux  :D

un ange passe ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 07 janvier 2007, 22H 52mn 04s
Citation de: Pilgrim le 07 janvier  2007, 22H 30mn 04s
Citation de: ducatmel le 07 janvier  2007, 20H 19mn 16s
de toute facon apres une 1098 t'es plus a un mac pres  :wink:

C'est rigolo toutes ces allusions sur le prix de cette moto et sur les gens qui l'achète. Je n'ai pas souvenir de telles réflexions à propos de la 999S qui était au même prix  :rolleyes1:



a t'as pas du comprendre mon humour ce n'etait pas dutout une reflexion malsaine de ma part  :wink:  au contraire je suis heureux pour les gens qui puissent se l'acheter  :cheers: moi je me pose plus cette question j'ai plus le droit de rouler sur route en 2 roues jusqu'a mes 25ans .....a part en booster ou 125... :? d'ici la je me serrait acheté une viper  :D :D :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 10 janvier 2007, 19H 02mn 14s
ouaaaa
qu'est ce que je vois  :(
personne depuis trois jours pour parler de la trop belle 1098 :P
j'espere me tromper mais , les essais des differents magazines  specilalisés ,
du moins les essayeurs sont a mon avis resté sur leur fin , coté moteur ( puissance )
meme si c'est vrais que les essais sont tous sur le meme circuit et en altitude , donc avec apparemment 20 CH  de moins , sauf pour le deuxieme essai avec les 10 CH suplementaire du a la modif :
j'attend avec impatience un essai plus ( valorisant )
pour la plus belle "brele" du monde a mes yeux :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 10 janvier 2007, 20H 34mn 05s
salut ,

pour "gagner" les 60 cv  envolés en passant la frontière c'est moins facile que sur les 998   :wink:

 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 10 janvier 2007, 21H 05mn 44s
C'est pareil, il y a une petite languette a faire sauter au niveau du papillon AV (là ou arrivent les cables de gaz  :P
Et là tu retrouve toute la course de la poignée  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 10 janvier 2007, 22H 19mn 34s
bon, eh bien ca y est, je l'aie vue aujourd'hui, la S...

et bien, pareil que tout le monde, ce qui fait qu'en moyenne, ca va  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 10 janvier 2007, 22H 45mn 24s
C'est clair, moi je suis a l'etranger, et ma copine m'a envoye les magasines avec les essais de 1098, j'en pouvais plus je trepignais comme un mome avant noel. Bref, le temps d'ouvrir les lettres, bha j'ai ete franchement decu des essais, ou ils ne parlent pas du moteur en l'encensant, je m'attendais un des titre genre "une fusee est nee' ou " un nouveau missile chez les bi", et en fait tout ca pour "ca ".
Je veux dire, nul doute que c'est une moto d'exception, mais je m'attendais a plus d'engouement des essayeurs....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 10 janvier 2007, 22H 47mn 12s
Citation de: mike le 10 janvier  2007, 22H 45mn 24s
mais je m'attendais a plus d'engouement des essayeurs....


a la fois, si c'est un etron, c'est un etron quoi...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 10 janvier 2007, 22H 55mn 04s
ce que pourrait etre la 1098s en noir ....
Je vous laisse juges !!

1098S Noire (http://img207.imageshack.us/img207/2932/black1200rmd0.jpg)

Not bad .... Je ne regrette pas de prendre mon temps pour sauter le pas .......


 :cheers:

Edit Math : J'ai plutôt mis le lien vu la taille conséquente de la photo ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 10 janvier 2007, 23H 07mn 29s
Citation de: mike le 10 janvier  2007, 22H 45mn 24s

Je veux dire, nul doute que c'est une moto d'exception, mais je m'attendais a plus d'engouement des essayeurs....


Dans les magazines ils disent aussi que la moto est lourde malgrès les 13 ou 14 kg en moins et pourtant je peux t'assurer qu'on dirait un vélo, bien plus facile que la 749 que j'avais (j'ai même l'impression de la trouver plus maniable que mon S2R, mais ça c'est surement l'amour qui rend aveugle et non-objectif  :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 10 janvier 2007, 23H 28mn 21s
j'en doute pas, mais les essayeurs sont quand meme unanimes.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 10 janvier 2007, 23H 34mn 29s
elle dechire en noir  " vraiment "
ouai , les essayeurs mon tués le moral
bon j'ai pas les moyens pour avoir une 1098 , 
mais voila je voulais rever  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 10 janvier 2007, 23H 38mn 42s
Et si les essayeurs te disent de sauter du haut d'un pont tu les écoutent ???  :lol: :lol:
Si les essayeurs savaient réellement essayé les moto ça se saurait...... :D
Si ils ne prennent pas en compte l'altitude et les condition de roulage ( type de circuit, pneu, etc... )
et en plus il prenne ça pour un quatre patte japonais, alors dans ces condition comment veux tu avoir un avis objectif ???
Les infos ils faut les prendre auprès des essayeurs du forum, là elle sont en condition reél avec un avis non pro, c'est clair que si un essayeur goute le top du top ( genre moto de Rossi en GP )et ensuite essaye une moto x il va la trouver molle et sans puissance..... :cry:
Alors que pour nous ce sera pas le cas...... :D
Bref faut pas tout prendre pour argent content.....  :wink:
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 10 janvier 2007, 23H 39mn 02s
Moi c'est le contraire, je l'avais affichee partout dans ma ptite chambre en pensant aux termignonis que j'allais faire peter avec, a mes premieres sorties, enfin tout quoi....
Et vraiment la ils m'ont tue le moral ses salops de journaleux...du coup j'attends la RC8.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 10 janvier 2007, 23H 42mn 44s
attends de les essayer par toi meme surtout je pense...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 10 janvier 2007, 23H 43mn 47s
Citation de: Yoda le 10 janvier  2007, 23H 38mn 42s
Et si les essayeurs te disent de sauter du haut d'un pont tu les écoutent ???  :lol: :lol:
Si les essayeurs savaient réellement essayé les moto ça se saurait...... :D
Si ils ne prennent pas en compte l'altitude et les condition de roulage ( type de circuit, pneu, etc... )
et en plus il prenne ça pour un quatre patte japonais, alors dans ces condition comment veux tu avoir un avis objectif ???
Les infos ils faut les prendre auprès des essayeurs du forum, là elle sont en condition reél avec un avis non pro, c'est clair que si un essayeur goute le top du top ( genre moto de Rossi en GP )et ensuite essaye une moto x il va la trouver molle et sans puissance..... :cry:
Alors que pour nous ce sera pas le cas...... :D
Bref faut pas tout prendre pour argent content.....  :wink:
 :cheers:
.



C'est le TIEN d'essai que j'attends copian !!!!!  :cheers:  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 10 janvier 2007, 23H 48mn 56s
Mais moi aussi, j'attends mon essai !!!!  :lol: :lol: :lol:
Mais les journaleux le nombre de brêle qu'ils ont descendu alors qu'elle sont super.....
Ils se disent objectif, mais dans les comparatifs c'est toujours celui qui prends le plus de pub, ou qui fait le plus pour les journaleux qui va être avantagé.....
Mais bien sur si on leur demamde c'est archie faux, et pourtant ça existe il faut le savoir.....
En plus ils ont pas pu essayer la Ducat de GP alors ils risque pas de faire de la pub.... :lol: :lol:
Serieux Mike je pensais pas que tu te laisserais bourrer le mou aussi facilement par des journaleux...... :(
Un conseille achète ta RC8 maintenant au cas ou les journaliste en dise du mal comme ça tu pourras voir le nombre d'anneries qu'ils peuvent sortir........ :D :wink:
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 11 janvier 2007, 07H 18mn 15s
Citation de: Yoda le 10 janvier  2007, 23H 38mn 42s
Et si les essayeurs te disent de sauter du haut d'un pont tu les écoutent ???  :lol: :lol:
Alors que si ducat te dit de mettre 17000 € les yeux fermés dans leur meilleure brele du monde, toi tu fonces .. :D
C'est sûr que ducat est bien plus digne de confiance qu'un journéleux (et dieu sait que je les aime pas spécialement ceux là ...

Citation de: Yoda le 10 janvier  2007, 23H 38mn 42s
Si les essayeurs savaient réellement essayé les moto ça se saurait...... :D
Si ils ne prennent pas en compte l'altitude et les condition de roulage ( type de circuit, pneu, etc... )
et en plus il prenne ça pour un quatre patte japonais, alors dans ces condition comment veux tu avoir un avis objectif ???
Les infos ils faut les prendre auprès des essayeurs du forum, là elle sont en condition reél avec un avis non pro, c'est clair que si un essayeur goute le top du top ( genre moto de Rossi en GP )et ensuite essaye une moto x il va la trouver molle et sans puissance..... :cry:
CBR, R1, ZX10 toussa quoi .. :D

Citation de: Yoda le 10 janvier  2007, 23H 38mn 42s

Alors que pour nous ce sera pas le cas...... :D
Bref faut pas tout prendre pour argent content.....  :wink:
 :cheers:

Sauf si l'essai est écrit dans DESMO  :lol: :lol: :lol: :lol: :cheers: :cheers:

bon celà dit, hormisque 160-170 bourrins dans une ducat, ça fait peur pour le porte monnaie, elle a l'air plutôt sympa c'te meule...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 11 janvier 2007, 12H 33mn 11s
Citation de: mike le 10 janvier  2007, 22H 45mn 24s
C'est clair, moi je suis a l'etranger, et ma copine m'a envoye les magasines avec les essais de 1098, j'en pouvais plus je trepignais comme un mome avant noel. Bref, le temps d'ouvrir les lettres, bha j'ai ete franchement decu des essais, ou ils ne parlent pas du moteur en l'encensant, je m'attendais un des titre genre "une fusee est nee' ou " un nouveau missile chez les bi", et en fait tout ca pour "ca ".
Je veux dire, nul doute que c'est une moto d'exception, mais je m'attendais a plus d'engouement des essayeurs....


Alors là je comprends pas trop, tu as lu quoi comme journal ?!?

Parce que moi tous les éssais sur la 1098 que j'ai lu à par un manque de puissance du à l'altitude et qu'elle est un peu plus physique à enmener que la 999 c'est plutôt que du positif !

Faut pas oublié que c'est pas la révolution non plus (ça reste une moto avec 2 roues  :lol:)mais une bien une belle évolution de la moto hypersport qui remonte le niveau avec des freins, un chassis et un comportement encore plus ultime et sportif que ce qu'on à connu jusqu'ici...

Si ça c'est pas une réussite c'est quoi ?

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 11 janvier 2007, 12H 42mn 51s
Citation de: toniolesvirlos le 10 janvier  2007, 22H 55mn 04s
ce que pourrait etre la 1098s en noir ....
Je vous laisse juges !!

1098S Noire (http://img207.imageshack.us/img207/2932/black1200rmd0.jpg)

Not bad .... Je ne regrette pas de prendre mon temps pour sauter le pas .......


 :cheers:

Edit Math : J'ai plutôt mis le lien vu la taille conséquente de la photo ;)

Elle me fait penser a la 749R en SS de Lanzi :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 11 janvier 2007, 13H 18mn 29s
Citation de: toniolesvirlos le 10 janvier  2007, 22H 55mn 04s
ce que pourrait etre la 1098s en noir ....
Je vous laisse juges !!

1098S Noire (http://img207.imageshack.us/img207/2932/black1200rmd0.jpg)

Not bad .... Je ne regrette pas de prendre mon temps pour sauter le pas .......


 :cheers:

Edit Math : J'ai plutôt mis le lien vu la taille conséquente de la photo ;)

Est-ce que quelqu'un aurait la gentillesse de mettre ce qui est rouge sur cette photo en blanc ? J'ai peur du raoul, mais sait-on jamais....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 11 janvier 2007, 15H 32mn 18s
y'a une S rouge chez YE Motori.................

Elle est à l'interieur mais visiblement prête à partir, plaque d'immat' posée etc...


C'est celle de qui ? 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 11 janvier 2007, 16H 47mn 33s
J'ai trouvé ça sur moto station:doit on comprendre que la S n'est pas plus performante que la normale?

(http://img141.imageshack.us/img141/6380/02iy2.th.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=02iy2.jpg)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 janvier 2007, 16H 49mn 26s
Citation de: doclorenzo69 le 11 janvier  2007, 16H 47mn 33s
J'ai trouvé ça sur moto station:doit on comprendre que la S n'est pas plus performante que la normale?

(http://img141.imageshack.us/img141/6380/02iy2.th.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=02iy2.jpg)

[img=http://img141.imageshack.us/img141/6380/02iy2.th.jpg] (http://img141.imageshack.us/my.php?image=02iy2.jpg)
Elles ont strictement le même moteur. La seule différence technique sont les suspensions.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 11 janvier 2007, 16H 50mn 38s
Ok mais t'as réussi à lire?car je voudrai que les chiffres soient lisibles.

Edit:je pensais que les suspates de meilleure qualité permettaient de rouler plus fort...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 janvier 2007, 16H 52mn 08s
Citation de: doclorenzo69 le 11 janvier  2007, 16H 50mn 38s
Ok mais t'as réussi à lire?car je voudrai que les chiffres soient lisibles.
Reclique sur l'image :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 11 janvier 2007, 16H 54mn 08s
Citation de: El Gladiateur le 11 janvier  2007, 16H 52mn 08s
Citation de: doclorenzo69 le 11 janvier  2007, 16H 50mn 38s
Ok mais t'as réussi à lire?car je voudrai que les chiffres soient lisibles.
Reclique sur l'image :D

Ben ça doit venir de chez moi car quand je reclique dessus il ne se passe rien.C'est pas grave puisque j'ai dejà lu les chiffres.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DARK VADO le 11 janvier 2007, 16H 56mn 47s
J'ai pas encore vu le monstre  :cry: :cry:
Il n'y en a pas dans notre règion, mon cons en reçoit une Standard dans 2 semaines !!  :ranting:

Peut être chez Acces à Rennes ?? Quelqu'un à des info ??

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JEROME04 le 11 janvier 2007, 17H 16mn 31s
bonjours quelqu un connait il la date de livraison de la 1098 standart merci je suis impatient je viens de la commander pour ma saison de protwin merci *********************************************************** :D

Edit Benge : Pas de P.A. sur le forum
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 11 janvier 2007, 17H 20mn 42s
j'en connias un qui va se faire modérer  :lol:

Mets donc un message dans ta signature et demande à ce qu'on te contacte par MP :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 11 janvier 2007, 19H 13mn 37s
et voilà pour 900SS

Bon la finition est pas top, mais j'suis qu'un débutant en photoshop!

http://img366.imageshack.us/my.php?image=tadamnl3.jpg (http://img366.imageshack.us/my.php?image=tadamnl3.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 11 janvier 2007, 19H 16mn 14s
Citation de: elb le 11 janvier  2007, 19H 13mn 37s


Bon la finition est pas top, mais j'suis qu'un débutant en photoshop!

Wow putain le saligaud!!!
Tu la fait payé combien ton application de tipexx?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 11 janvier 2007, 19H 18mn 45s
'foiré je peux te changer les couleurs à la demande, mais le blanc je sais pas faire car je joue avec la luminosité et forcément le contraste, donc ça fait dégueu...  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 11 janvier 2007, 21H 39mn 38s
Le club ripolin vous présente... :lol: :lol:

MDR, merci quand même, je salue l'effort ! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 12 janvier 2007, 02H 33mn 22s
la S n'a pas en plus des jantes en alu forgé au lieu de moulé également ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 12 janvier 2007, 02H 41mn 19s
Citation de: bougri le 12 janvier  2007, 02H 33mn 22s
la S n'a pas en plus des jantes en alu forgé au lieu de moulé également ?
Si, en plus du "tout ohlins" et de l'acquisition de donnée en dotation d'origine (optionnel sur la standard).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cre38 le 12 janvier 2007, 09H 27mn 27s
Je suis passé au DS de Grenoble hier, y'en avait une...P.... qu'elle est belle   :worthy:
Et je l'ai entendu dire qu'il en avait déjà vendu 17 8O ( pas livré....vendu )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JM Ducat' le 12 janvier 2007, 10H 17mn 09s
Citation de: Cre38 le 12 janvier  2007, 09H 27mn 27s
Je suis passé au DS de Grenoble hier, y'en avait une...P.... qu'elle est belle   :worthy:
Et je l'ai entendu dire qu'il en avait déjà vendu 17 8O ( pas livré....vendu )

17 (http://yelims3.free.fr/Hein/Hein60.gif)   ?  Et bé , ils vont l'attendre un moment leur meule !!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 12 janvier 2007, 10H 23mn 16s
300 keuros de chiffre en aussi peu de temps pour 1 seul DS (en faisant une sorte de moyenne entre S et std) ! Ca cartonne.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cre38 le 12 janvier 2007, 10H 30mn 17s
Ben vi....moi aussi j'étais un peu sur le cul  8O
Je le suis toujours d'ailleurs  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 12 janvier 2007, 14H 07mn 31s
Mon DS (ZR76 à Rouen) en aurait commandé 13 selon ses dires.
(1 Italia, 5 S, le reste en standard)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 12 janvier 2007, 16H 49mn 01s
Moi ch'suis passé à mon DS (Bruxelles) un peu par hasard (le 26 decembre :-)), et ils venaient de les recevoir.

Ben j'étais sur le cul. Magnifique cette moto. J'ai pas pu m'empecher de signer le bon de commande (1098 standard)

Il avait passé une premiere commande de 10 motos: 4 S, 4 standard et 2 tricolore.
Apres 3 jours il en recommandait deja 10 autres tellement ce se vend bien. Le hic c'est qu'on lui a deja annoncé que la prochaine livraison n'arriverait pas au plus tot avant juin.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vfr31 le 12 janvier 2007, 18H 25mn 22s
Citation de: Rixobar le 12 janvier  2007, 10H 23mn 16s
300 keuros de chiffre en aussi peu de temps pour 1 seul DS (en faisant une sorte de moyenne entre S et std) ! Ca cartonne.

On ne peut que s'en feliciter : c'est tout bon pour nous tous ca !

ML
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 12 janvier 2007, 18H 39mn 36s
Je l'ai vu aujjourd'hui pour la 1ere fois en vrai...

Et bien, y'a pas à dire, c'est un beau bébé :D

C'est vrai que sa fait envie une brèle pareil!!!

Mais bon, il faut savoir raison garder... Et puis le budget... Bin ça ne rentre pas pour moi...

Et puis je roule beaucoup trop pour ce genre d'engin :cry:

Enfin, y'a pas, j'aime.... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 12 janvier 2007, 18H 47mn 38s
Citation de: vfr31 le 12 janvier  2007, 18H 25mn 22s
On ne peut que s'en feliciter : c'est tout bon pour nous tous ca !

ML

ouais enfin c surtout bon pour eux.... pour moi ca change pas grand chose........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sauval le 12 janvier 2007, 19H 27mn 25s
Citation de: funkenstein le 12 janvier  2007, 18H 47mn 38s
...
ouais enfin c surtout bon pour eux.... pour moi ca change pas grand chose........

bah c'est vrai, tu vas continuer à payer ...  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 12 janvier 2007, 19H 54mn 12s
Avec des pots (dont pour l'instant je ne connais pas la marque).
http://www.ducati.ms/forums/showthread.php?t=15924
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 12 janvier 2007, 20H 08mn 26s
Citation de: Cre38 le 12 janvier  2007, 09H 27mn 27s
Je suis passé au DS de Grenoble hier, y'en avait une...P.... qu'elle est belle   :worthy:
Et je l'ai entendu dire qu'il en avait déjà vendu 17 8O ( pas livré....vendu )

Et une vingtaine à Lyon si j'ai bien compris, les clients suivants, qui se manifesteront maintenant, devront attendre quasiment l'été pour être livrés...

Ca part comme des petits pains  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 12 janvier 2007, 20H 12mn 06s
168CV ca va elle se porte plutot pas mal

Par contre qu'est ce qu'elle est sale :ranting: :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 12 janvier 2007, 20H 23mn 21s
on va en voir à tous les coins de rue .. pire que les R1 !!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 12 janvier 2007, 20H 43mn 32s
Citation de: Pierre Col le 12 janvier  2007, 20H 08mn 26s
Citation de: Cre38 le 12 janvier  2007, 09H 27mn 27s
Je suis passé au DS de Grenoble hier, y'en avait une...P.... qu'elle est belle   :worthy:
Et je l'ai entendu dire qu'il en avait déjà vendu 17 8O ( pas livré....vendu )

Et une vingtaine à Lyon si j'ai bien compris, les clients suivants, qui se manifesteront maintenant, devront attendre quasiment l'été pour être livrés...

Ca part comme des petits pains  :)

Ca n'a pas l'air d'etre la meme musique  a Paris , quand le commercial  ce midi m'a abordé en demandant pourquoi mon choix ne pouvait se porter sur une 1098 , je lui est repondu que je comptait roulé avant la fin de l'été...... :wink:, a ce , il ma retorqué qu'il en avait commandé un nombre adequat de facon a livrer  rapidement...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 12 janvier 2007, 23H 48mn 35s
Citation de: El Gladiateur le 12 janvier  2007, 19H 54mn 12s
Avec des pots (dont pour l'instant je ne connais pas la marque).
http://www.ducati.ms/forums/showthread.php?t=15924

Ils t'ont répondu  :D c'est des QUAT-D  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pistard en herbe le 12 janvier 2007, 23H 58mn 50s
dans moto et motards, le dernier plus précisemment;

1/ le journaleu à bien pu tester la moto gp, et il me semble qu'il a été bien rincé par ducati ... donc aucun intérèt pour lui de critiquer gatuitement une si belle moto

2/ ... l'essai, qui s'est conclu avec un bilan mitigé, était lié aux conditions (circuit à 1800 m daltitude au japon, le fameux kyalami)  d'ou un sentiment de lourdeur, de fatigue de l'essayeur, et aussi, une perte nette de 20 cv ! soit un moteur de 140 cv
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 janvier 2007, 01H 01mn 50s
Citation de: Pistard en herbe le 12 janvier  2007, 23H 58mn 50s
(circuit à 1800 m daltitude au japon, le fameux kyalami) 

Kyalami c'est en Afrique du Sud... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 13 janvier 2007, 09H 15mn 48s
C'était bien tenté :lol:  :cheers:

http://www.statsf1.com/default.asp?From=/circuits/fiche.asp?idCircuit=43%26LG=1 (http://www.statsf1.com/default.asp?From=/circuits/fiche.asp?idCircuit=43%26LG=1)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 13 janvier 2007, 17H 54mn 15s
Photos officielles de la 1098 jaune et de la 1098S noire:
http://www.ducati.ms/gallery/files/8/0/2/6/1098Yellow.jpg
http://www.ducati.ms/gallery/files/8/0/2/6/1098SBlack.jpg
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Badflo le 13 janvier 2007, 18H 13mn 37s
Ah en noir j'adore même si je la vois bien avec une selle monoposto avec du blanc et logo ducati corse genre R ainsi qu'une petite reprise du blanc genre sur le TDF comme pour les plaques numeros en course et du carbone et magnesium à outrance et là je rêve  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 14 janvier 2007, 21H 02mn 46s
bon voilà de retour de ballade

200 bornes dans la journée et bien je résume simplement, je n'ai plus qu'à aller me coucher je suis rincé mais cette moto c'est un pied excellent  :P

vivement que je passe les 5000 tours car sans faire exprès j'ai pris une fois 6000 et la le bruit est encore différent  :P je n'ose pas imaginer à 8000 et plus  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DESMO35 le 14 janvier 2007, 22H 27mn 35s
Vraiment du bol toi d'arsouiller avec cette diva!!!!! :D :D

Merci encore pour cette sortie!!! :wink: :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 14 janvier 2007, 23H 20mn 50s
Citation de: hugo44 le 14 janvier  2007, 21H 02mn 46s
bon voilà de retour de ballade

200 bornes dans la journée et bien je résume simplement, je n'ai plus qu'à aller me coucher je suis rincé mais cette moto c'est un pied excellent  :P

vivement que je passe les 5000 tours car sans faire exprès j'ai pris une fois 6000 et la le bruit est encore différent  :P je n'ose pas imaginer à 8000 et plus  :D :D

c'est d'ailleurs après 7000 que la poussée devient sympa  :wink:

aprés 1100kms elle commence a se libèrer ( le moteur a l'air d'etre monté "sérré")

je l'emmene mardi pour la revision , donc c'est mercredi que les choses serieuses vont commencer
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 15 janvier 2007, 13H 14mn 01s
Citation de: pascalou le 14 janvier  2007, 23H 20mn 50s
Citation de: hugo44 le 14 janvier  2007, 21H 02mn 46s
bon voilà de retour de ballade

200 bornes dans la journée et bien je résume simplement, je n'ai plus qu'à aller me coucher je suis rincé mais cette moto c'est un pied excellent  :P

vivement que je passe les 5000 tours car sans faire exprès j'ai pris une fois 6000 et la le bruit est encore différent  :P je n'ose pas imaginer à 8000 et plus  :D :D

c'est d'ailleurs après 7000 que la poussée devient sympa  :wink:

aprés 1100kms elle commence a se libèrer ( le moteur a l'air d'etre monté "sérré")

je l'emmene mardi pour la revision , donc c'est mercredi que les choses serieuses vont commencer

un conseil ... si tu veux avoir tous les chevaux annoncés + quelques uns supplémentaires, fait un bon rodâge sur 2500 bornes ... ;)
ne te fie pas au kilométrage de la révision pour mettre gaz ensuite ... vas y très progressivement, et fait si possible des sorties de plus de 200 bornes à chaque fois ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 15 janvier 2007, 14H 40mn 07s
Bi-ZARD !

http://www.youtube.com/watch?v=0Hsc8T4iHWo
http://www.youtube.com/watch?v=CZimq_8a4V8&NR

...des nostalgiques de la 999 !?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 15 janvier 2007, 15H 33mn 46s
en même temps, s'il y a un truc que j'ai vraiment apprécié sur la 999 c'est son échappement qui "rompait" avec la "tradition" et qui était ttrès réussi (à mon goût)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 15 janvier 2007, 15H 41mn 06s
Citation de: Titam le 15 janvier  2007, 14H 40mn 07s
Bi-ZARD !

http://www.youtube.com/watch?v=0Hsc8T4iHWo
http://www.youtube.com/watch?v=CZimq_8a4V8&NR

...des nostalgiques de la 999 !?

Pfff, il ne met même pas en route... :cry: :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: foggy211 le 15 janvier 2007, 16H 41mn 41s
Citation de: tomducat le 18 décembre  2006, 18H 08mn 36s
Comment peut on préférer la 1098 ( aussi réussie soit elle) a une 998, qui restera la Ducati SBK.


(http://www.ducati.com/od/ducatifrance/img/bike_8464_1.JPG)


(http://www.ducati.com/od/ducatifrance/img/bike_8464_3.JPG)


Toi t'es de strass  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 15 janvier 2007, 17H 13mn 21s
ouai trop naz  ,  de ne pas mettre en route :ranting:
carrement le pot de la 999 j'adore trop :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: donof57 le 15 janvier 2007, 18H 17mn 52s
Petite balade vendredi et détour par la concession SEH à Metz et là deux magnifiques 1098S dont une en essai sous peu.Un peut tour de clés pour entendre tout ca et mon dieu quel son :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 15 janvier 2007, 19H 23mn 06s
Citation de: donof57 le 15 janvier  2007, 18H 17mn 52s
Petite balade vendredi et détour par la concession SEH à Metz et là deux magnifiques 1098S dont une en essai sous peu.Un peut tour de clés pour entendre tout ca et mon dieu quel son :P

Après on s'étonne que les bécanes soient vendues sans baterie  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: donof57 le 15 janvier 2007, 20H 57mn 53s
PAS FAUT
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 15 janvier 2007, 21H 26mn 54s
Citation de: Philuxe le 15 janvier  2007, 19H 23mn 06s
Citation de: donof57 le 15 janvier  2007, 18H 17mn 52s
Petite balade vendredi et détour par la concession SEH à Metz et là deux magnifiques 1098S dont une en essai sous peu.Un peut tour de clés pour entendre tout ca et mon dieu quel son :P

Après on s'étonne que les bécanes soient vendues sans baterie  :lol:

Mais non elles sont venduent avec batterie............mais vide...... :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 15 janvier 2007, 21H 46mn 00s
Citation de: pascalou le 14 janvier  2007, 23H 20mn 50s
Citation de: hugo44 le 14 janvier  2007, 21H 02mn 46s
bon voilà de retour de ballade

200 bornes dans la journée et bien je résume simplement, je n'ai plus qu'à aller me coucher je suis rincé mais cette moto c'est un pied excellent  :P

vivement que je passe les 5000 tours car sans faire exprès j'ai pris une fois 6000 et la le bruit est encore différent  :P je n'ose pas imaginer à 8000 et plus  :D :D

c'est d'ailleurs après 7000 que la poussée devient sympa  :wink:

aprés 1100kms elle commence a se libèrer ( le moteur a l'air d'etre monté "sérré")

je l'emmene mardi pour la revision , donc c'est mercredi que les choses serieuses vont commencer

pas d emballement hein, une ducat c est 2500 km pour la roder. Oui je sais c est horrible j ai fait ça cet été (1er rupteur à 2600 et bien a chaud...pour voir)

bon plaisir pour la suite du rodage, chanceux va !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 janvier 2007, 22H 07mn 38s
2500 bornes de rodage?
c'est une plaisanterie non :/
remarque, si ca veut dire qu'elle se libere a 25000, j'achete
ca veut dire que ma 748R a encore quelques canassons en attente :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 janvier 2007, 22H 10mn 46s
Ouais minimum c'est 2500 Kms

Parceque c'est pas parceque t'as fait la reviz des 1000 que tu peux y aller a fond d'ailleurs c'est marqué dans tous les manuels!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 janvier 2007, 22H 19mn 40s
j'ai jamais eu de ducati neuve
et comme y'a pas la moitie des mecs qui filent les manuels et les carnet d'entretien, ben j'avais zappe l'info
merci
c'est qd meme bizarre qd tous les twins sont rodes en 1000 ou 1500 bornes
c'est monte avec des cotes tres serrees?
c'est la distri desmo qui a besoin de plus de rodage?
je crains que pas mal de proprios ne craquent avant 2500...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wheeliboy le 16 janvier 2007, 00H 47mn 38s
Citation de: Titam le 15 janvier  2007, 14H 40mn 07s
Bi-ZARD !

http://www.youtube.com/watch?v=0Hsc8T4iHWo
http://www.youtube.com/watch?v=CZimq_8a4V8&NR

...des nostalgiques de la 999 !?

Perso j'aime beaucoup, si vous regardez bizn, la forme des sortie reprends en inversée celle de la partie superieur des feux arrieres. Je la trouve tres bien assortie à la coque et plous dans le ton que les pots d'origine qui font presque trop classique.  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 janvier 2007, 01H 22mn 48s
Citation de: multibike le 15 janvier  2007, 22H 19mn 40s
j'ai jamais eu de ducati neuve
et comme y'a pas la moitie des mecs qui filent les manuels et les carnet d'entretien, ben j'avais zappe l'info
merci
c'est qd meme bizarre qd tous les twins sont rodes en 1000 ou 1500 bornes
c'est monte avec des cotes tres serrees?
c'est la distri desmo qui a besoin de plus de rodage?
je crains que pas mal de proprios ne craquent avant 2500...
Aucun Twin, et j'irai plus loin, aucun moteur de grande série ne se rode en 1000 bornes.
Si pas mal de proprio craquent avant 2500 bornes, ca depend ce qu'on entend par craquer. Si on est dans la période, au hasard "ne pas dépasser 5000" et que l'on fait une pointe à 7000 voir 9000 l'espace d'un coup de gaz, rien de dramatique. Ce qu'il faut, c'est ne pas rester en charge à un régime supérieur à 5000 et ainsi de suite.
Globalement, une ducati change "énormément" vers 6000/7000 bornes. Je dirai que l'on peut considérer que c'est le kilomètrage de fin de rodage.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lizou le 16 janvier 2007, 10H 32mn 27s
[mode Pilouface ON]Le rodage de ta brêle c'est 10000kms, pas avant![mode Pilouface OFF]
:D

J'ajouterai à ce que dit le Gladiateur que c'est < 5000 tours pendant les premiers 1000kms, comme indiqué sur le manuel, puis grosso modo augmentation progressive de 500 tours par tranche de 1000kms.
Trrrrrrrrrès importante, la révision de 10000kms!! Surtout ne pas négliger ça! Une révision des 10000kms baclée = au minimum changement de quasiment toutes les pastilles aux 20000kms.
La moto ne commence alors à "exister" qu'après la révision des 10000kms ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 16 janvier 2007, 10H 50mn 55s
a 1000, je te l'accorde, mais de la a se taper 2500 bornes de rodage...
mes aprilia etaient rodees a 1500, comme specifie par le manuel il me semble me rappeller
et j'ai jamais casse d'autre moteurs qu'un 350 RDLC 4LO (vilo) a 60000 et un duke 640 a 35000 (vilo idem, mais sur un moteur prepare)
euh, a si, un 175 dtmx, les aiguilles de la cage ont clouees le piston a la culasse, j'ai ouvert au marteau et au burin :/ et puis j'ai pleure.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 16 janvier 2007, 10H 55mn 27s
c'est pas une question de fiabilité moteur ... avec un rodage aux petits oignons, comparé à un rodage type 1000 kms et je mets la sauce, un moteur type 1000 hypersport affiche 5 ou 6 cv de plus, un poil de couple en plus aussi ... vérifié au banc ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 16 janvier 2007, 11H 02mn 34s
ca va
traite moi de sauvage ;)
je fais ca bien
comme preconise
avec des changements frequents de regime
sans montee en charge violente ou trop longue
par pallier
je suis l'ascete du rodage
juste que 2500
raaaaa
ca me paraitrait loooooooong
mais, si 'dura lex ced lex', bon ben lex alors :/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 16 janvier 2007, 15H 35mn 06s
Citation de: Lizou le 16 janvier  2007, 10H 32mn 27s
[mode Pilouface ON]Le rodage de ta brêle c'est 10000kms, pas avant![mode Pilouface OFF]
:D

J'ajouterai à ce que dit le Gladiateur que c'est < 5000 tours pendant les premiers 1000kms, comme indiqué sur le manuel, puis grosso modo augmentation progressive de 500 tours par tranche de 1000kms.
Trrrrrrrrrès importante, la révision de 10000kms!! Surtout ne pas négliger ça! Une révision des 10000kms baclée = au minimum changement de quasiment toutes les pastilles aux 20000kms.
La moto ne commence alors à "exister" qu'après la révision des 10000kms ;)
Je confirme pour les révisions car moi, pour le S4R, c'est exactrement ce rodage que j'ai fait, donc ça a duré bien plus que 1000 bornes et arrivé à la révision des 10 000 presque toutes les pastilles y sont passées !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 16 janvier 2007, 15H 58mn 23s
Pour ma part, aucunes pastilles jusqu'à la rev des 30000... Et là, deux ont été changé...

Cela voudrait il dire que le rodage à été bien fait??

Bécane acheté d'occaz... Donc, ce n'est pas moi qui me suis chargé du rodage... :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 16 janvier 2007, 16H 52mn 34s
ben non
c'est juste normal :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neko le 16 janvier 2007, 16H 56mn 21s
Donc tout va bien!! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 16 janvier 2007, 18H 54mn 02s
Moi une pastille changée à la révision des 10.000km, et pourtant je bichonne et j'ai rôdé jusqu'à 10.000km
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 16 janvier 2007, 19H 20mn 09s
2 pastilles et 1 AAC changé a 6500 km..... :D
Pourtant je la bichonne..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 16 janvier 2007, 21H 01mn 45s
pour info je continue, je suis rentré sous des trombes d'eau ce soir mais plus que corsé et bien

elle est GENIAL, meme mais bottes full pro n'ont pas pris la flotte donc une super évacuation sur les cotés (juste les sliders de bottes mouillés et la botte au niveau du petit orteil)

sinon très bonne protection avec le nez dans la bulle (vitesse suffisante pour évacuer l'eau  :D)

concernant l'éclairage en phare je suis plus mitigé mais à voir pas temps sec car là  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 16 janvier 2007, 21H 28mn 59s
Citation de: Liriodendron le 15 janvier  2007, 21H 46mn 00s
Citation de: pascalou le 14 janvier  2007, 23H 20mn 50s
Citation de: hugo44 le 14 janvier  2007, 21H 02mn 46s
bon voilà de retour de ballade

200 bornes dans la journée et bien je résume simplement, je n'ai plus qu'à aller me coucher je suis rincé mais cette moto c'est un pied excellent  :P

vivement que je passe les 5000 tours car sans faire exprès j'ai pris une fois 6000 et la le bruit est encore différent  :P je n'ose pas imaginer à 8000 et plus  :D :D

c'est d'ailleurs après 7000 que la poussée devient sympa  :wink:



aprés 1100kms elle commence a se libèrer ( le moteur a l'air d'etre monté "sérré")

je l'emmene mardi pour la revision , donc c'est mercredi que les choses serieuses vont commencer

pas d emballement hein, une ducat c est 2500 km pour la roder. Oui je sais c est horrible j ai fait ça cet été (1er rupteur à 2600 et bien a chaud...pour voir)

bon plaisir pour la suite du rodage, chanceux va !

Nan, le premier rupteur c'est avant de passer la porte de sortie de l'usine  :P

Mais bon j'ai toujours rodé mes Ducati en janvier/ février et elles s'en sont plutôt bien tirées.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 16 janvier 2007, 21H 36mn 11s
Citation de: hugo44 le 16 janvier  2007, 21H 01mn 45s

concernant l'éclairage en phare je suis plus mitigé mais à voir pas temps sec car là  8O


Ah merde, pour passer de terrasse de café en terrasse de café ça peut etre dangereux.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 17 janvier 2007, 19H 03mn 18s
Citation de: hugo44 le 16 janvier  2007, 21H 01mn 45s

concernant l'éclairage en phare je suis plus mitigé mais à voir pas temps sec car là  8O


Je confirme ce que dit Hugo : ou alors le phare est mal réglé d'origine ou alors il ne sert à rien. Pour moi je ne vois presque aucune différence avec les phares ou sans !
Faudra que je vérifie le réglage mais je ne m'en sert pas souvent en ce moment (des phares pas de la moto !)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 18 janvier 2007, 17H 13mn 17s
Enfin, j'ai trouvé le temps de passer voir la 1098. C'est une magnifique machine, qui a de la gueule. Je sais que je vais en faire hurler plus d'un, mais je ne me suis pas retrouver sur le cul, comme lorsque j'avais découvert la 916.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bug le 18 janvier 2007, 17H 48mn 57s
Citation de: tomducat le 18 décembre  2006, 18H 08mn 36s
Comment peut on préférer la 1098 ( aussi réussie soit elle) a une 998, qui restera la Ducati SBK.

si on préfère les moteurs moins carrés que celui de la 998 par exemple
et puis, dire que la 998 restera LA Ducati SBK... c'est la seule à ne pas avoir remporté le titre ...

mais c'est clair, niveau esthétique, la 998 est celle que je préfère.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 18 janvier 2007, 19H 35mn 40s
Citation de: steph le 18 janvier  2007, 17H 13mn 17s
Enfin, j'ai trouvé le temps de passer voir la 1098. C'est une magnifique machine, qui a de la gueule. Je sais que je vais en faire hurler plus d'un, mais je ne me suis pas retrouver sur le cul, comme lorsque j'avais découvert la 916.
pareil, j'étais aussi la voir aujourd'hui pour la première fois.
elle est belle sans plus :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 18 janvier 2007, 19H 40mn 04s
Comme l'a dit Pierre col, c'est une question de génération........ :wink:
Ceux qui sont plus vieux connaisse mieux la génération 916 et les plus jeune sont plus marqué par la 999 et les japonaises.... :wink:
Après c'est une question de choix perso, moi ce que j'aime dans cette 1098 c'est la technologie qu'elle embarque allié à cette esthétisme qui transpire la génération 916...... :heart:
Je trouvais que la 998 faisait trop ancienne au niveau détail technique comme avec son trip à rouleau et pour moi son esthétisme commençais à daté un peu comme dans sa partie arrière par exemple, mais j'aimais beaucoup la ligne générale.... :coeur2:
Ensuite la 999 me comblait au niveau de la partie technique, mais pas au niveau esthétique..... :cry:
Et puis vint la 1098 alliance d'une technologie actuelle et d'un design hérité des magnifique SKB qui ont marqué l'histoire........... :sm12:
Bref parfaite pour moi...... :sm18:
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 18 janvier 2007, 21H 43mn 40s
tout pareil que toi yoda sauf pour la 999 que je trouve tres belle  :D  y'a rien a jeter sur cette 1098 elle est sublime.par contre la mienne n'est toujours pas arrivée :annoyed: que c'est long d'attendre!!!!!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 18 janvier 2007, 22H 03mn 14s
moi aussi jdoit attendre... :cry:
Quand à la 999 je ne la trouve pas moche, loin de là, mais je suis resté sur ma faim, en plus au départ c'était pas mon truc, et puis avec le temps je l'ai trouver pas mal du tout mais c'était pas mon style, sauf pour la R.... :D
Et la 1098 est arrivé et mon soucis fut réglé..... :D :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 18 janvier 2007, 22H 56mn 09s
Moi j'suis du même avis que Yoda!

Pour la 999 je trouve belle mais surtout la R à Bayliss (sans phare et avec autocollant racing ça le fais).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 19 janvier 2007, 22H 41mn 27s
Citation de: Yoda le 18 janvier  2007, 22H 03mn 14s
moi aussi jdoit attendre... :cry:

t'as une idée des delais de livraison car moi je ne sais rien.je l'ai commandée y'a 1 mois et demi et j'ai l'impression que les delais risquent d'etre important.

[edit 900ss] T'avais répondu dans la zone de citation [/edit] :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 19 janvier 2007, 22H 49mn 14s
pour vote info il y aura 27 heureux seulement sur janvier  :wink: et oui c'est le nombre de machines que peux livrer l'usine pour la France (toute vendues bien évidemment)

patience, patience va être le maitre mot de la 1098

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 19 janvier 2007, 23H 23mn 53s
Normalement la mienne arrive fin février début mars, j'était le sixième qui avait signé, et mon concess m'a dit 2 en janvier, 2 ou 4 en février et 2 ou 4 en mars donc....... :D
Il est sur d'en avoir 2 par mois minimum pendant 4 mois, après il est pas sur à 100%...... :cry:
Maintenant  faut être patient..... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 19 janvier 2007, 23H 28mn 02s
c'est tout bon pour toi alors  :wink: enfin de toute façon il ne livre que des motos vendues

pas de stock dans le réseau
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 19 janvier 2007, 23H 36mn 21s
Ouais, le truc, c'est qu'avec le bol que j'ai il va faire un temps pourris quand je vais vouloir la récupérer, genre la neige jusqu'a fin avril...... :cry:
Enfin avec la météo on sait jamais, sur un malentendu il peut faire beau..... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 19 janvier 2007, 23H 41mn 19s
On prie tous pour toi qu'ils la sortent pas de la chaîne de montage un lundi ou un vendredi, courage, tu l'entends pas arriver ? (BrooOOarrrr) ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 19 janvier 2007, 23H 43mn 37s
Citation de: Yoda le 19 janvier  2007, 23H 36mn 21s
Ouais, le truc, c'est qu'avec le bol que j'ai il va faire un temps pourris quand je vais vouloir la récupérer, genre la neige jusqu'a fin avril...... :cry:
Enfin avec la météo on sait jamais, sur un malentendu il peut faire beau..... :D

J'aurais pu te la livrer rodé  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 20 janvier 2007, 00H 11mn 03s
Oh si je l'entends arrivé surtout avec ligne termi......... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 20 janvier 2007, 08H 37mn 19s
vache .. vont devoir accélérer les cadences dans l'usine .. ça sent les ptites vis oubliées par ci par là .. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 20 janvier 2007, 09H 12mn 15s
Citation de: stef le 20 janvier  2007, 08H 37mn 19s
ça sent les ptites vis oubliées par ci par là .. :D

qu'ils ne déconnent pas, hein ... elle va ressembler à un LZaide 2007 ...   :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 20 janvier 2007, 10H 26mn 13s
Citation de: cataclop888 le 20 janvier  2007, 09H 12mn 15s
Citation de: stef le 20 janvier  2007, 08H 37mn 19s
ça sent les ptites vis oubliées par ci par là .. :D

qu'ils ne déconnent pas, hein ... elle va ressembler à un LZaide 2007 ...   :cry:

ben si elle est aussi fiab', ça sera un grand pas en avant ...  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 20 janvier 2007, 10H 47mn 12s
Citation de: stef le 20 janvier  2007, 10H 26mn 13s
Citation de: cataclop888 le 20 janvier  2007, 09H 12mn 15s
Citation de: stef le 20 janvier  2007, 08H 37mn 19s
ça sent les ptites vis oubliées par ci par là .. :D

qu'ils ne déconnent pas, hein ... elle va ressembler à un LZaide 2007 ...   :cry:

ben si elle est aussi fiab', ça sera un grand pas en avant ...  :lol: :lol: :lol: :lol:

c'est vrai, mais faut aimer utiliser la moto de bioman pour pouvoir en parler de la fiabilité  ... force jaune devant ... marron derrière ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 20 janvier 2007, 11H 11mn 11s
Citation de: cataclop888 le 20 janvier  2007, 10H 47mn 12s
Citation de: stef le 20 janvier  2007, 10H 26mn 13s
Citation de: cataclop888 le 20 janvier  2007, 09H 12mn 15s
Citation de: stef le 20 janvier  2007, 08H 37mn 19s
ça sent les ptites vis oubliées par ci par là .. :D

qu'ils ne déconnent pas, hein ... elle va ressembler à un LZaide 2007 ...   :cry:

ben si elle est aussi fiab', ça sera un grand pas en avant ...  :lol: :lol: :lol: :lol:

c'est vrai, mais faut aimer utiliser la moto de bioman pour pouvoir en parler de la fiabilité  ... force jaune devant ... marron derrière ... :D


clair qu'après un poumon, rouler sur un truc qui marche y'a de quoi se chier et se pisser d'sus quand on est une tite nature :D  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 20 janvier 2007, 11H 29mn 02s
Un truc qui marche, un truc qui marche, en regard de la 1098, je pense que la 1098 à encore un peu d'avance de ce coté là....... :D
De toute façon je m'en fou je préfère les trucs qui roulent, genre 1098...... :D :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 20 janvier 2007, 13H 01mn 46s
Citation de: Yoda le 20 janvier  2007, 11H 29mn 02s
Un truc qui marche, un truc qui marche, en regard de la 1098, je pense que la 1098 à encore un peu d'avance de ce coté là....... :D

franchement, j'espère aussi ;)

Citation de: Yoda le 20 janvier  2007, 11H 29mn 02s
De toute façon je m'en fou je préfère les trucs qui roulent, genre 1098...... :D :lol: :lol: :lol:
Longtemps".. t'as oublié de rajouter " le mot longtemps :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 20 janvier 2007, 13H 58mn 15s
Oui c'est vrai qui roule Trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèsssssssssssssss longtemps, et par ses propre moyen....... :D :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 20 janvier 2007, 14H 43mn 22s
Citation de: Yoda le 20 janvier  2007, 13H 58mn 15s
Oui c'est vrai qui roule Trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèsssssssssssssss longtemps, et par ses propre moyen....... :D :lol: :lol:

L'avantage du Z 2007, c'est qu'il y aura pas des mois d'attente pour en avoir une vu sa tronche :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 20 janvier 2007, 15H 00mn 44s
Citation de: hugo44 le 19 janvier  2007, 22H 49mn 14s
pour vote info il y aura 27 heureux seulement sur janvier  :wink: et oui c'est le nombre de machines que peux livrer l'usine pour la France (toute vendues bien évidemment)

patience, patience va être le maitre mot de la 1098


Ouais "patience", c'est aussi le maitre mot de Ducat pour les pièces détachées  :D
Je comprendrais jamais comment des boites comme ça peuvent être aussi mal gérées.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 20 janvier 2007, 15H 09mn 14s
Ben Mostro38 c'est ce que je fais tous les jours de l'année.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 20 janvier 2007, 15H 16mn 07s
Ha le SAV, c'est bien compliqué pour trois lettre aussi simple..... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: isf le 20 janvier 2007, 22H 56mn 56s
http://video.google.fr/videoplay?docid=5491217588722728139&q=DUCATI (http://video.google.fr/videoplay?docid=5491217588722728139&q=DUCATI)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 21 janvier 2007, 00H 51mn 30s
Punaise, le son!!!!!  :P

Par contre, pourquoi ils ont fait un gros cordon de soudure sur le monobras?

"monobrachio et que monobrachio"  :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierercf le 21 janvier 2007, 19H 55mn 16s
Ayéééééééééé

J'ai enfin vu la 1098s en vraie ! Pas mal, très beau matos dessus y a pas à dire ... Elle est assez sympa mais pas transcendante.

Par contre, y avait une 996 à coté ... Bon, la 1098 etait sur un podium donc ca m'a ptet brouillé la vue mais je la trouve plus massive et plus grosse que la 996.

Et puis il parle de 848 mais pas pour de suite car pour l'instant l'usine donne à fond sur la 1098 parce qu'apparament, c'est un succès.

Voilà, c'etait Pierercf en différé de ZoneRouge Bordeaux.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 21 janvier 2007, 20H 01mn 31s
Citation de: vespissimo le 21 janvier  2007, 00H 51mn 30s
Par contre, pourquoi ils ont fait un gros cordon de soudure sur le monobras?
Quelqu'un ici avait posté une vidéo d'une animation 3d montrant l'architecture intérieure du bras oscillant; cette dernière justifierait cette petite trace insignifiante, qui sera vite recouverte de graisse :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 21 janvier 2007, 20H 47mn 48s
Voilà une petite photo que j'ai fais Samedi lors de la présentation de la bête pas très loins de chez moi...

Ben déjà en photo elle est belle mais en vrai elle est simplement SUPERBE !!!!  :shock:

La ZX10R qu'il y avait à côté fesait pâle figure (pas visible sur la photo).

(http://img62.imageshack.us/img62/6750/1098net24uz.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 21 janvier 2007, 21H 28mn 21s
Mais c'est tout près de chez moi ca. :)
C'est Bourguet-Motos, à Neyruz / Fribourg
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 21 janvier 2007, 22H 25mn 54s
Citation de: 900ss le 21 janvier  2007, 21H 28mn 21s
Mais c'est tout près de chez moi ca. :)
C'est Bourguet-Motos, à Neyruz / Fribourg


Oui oui, t'es allé la voir aussi ?  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 21 janvier 2007, 22H 34mn 39s
Citation de: teetwe le 21 janvier  2007, 22H 25mn 54s
Citation de: 900ss le 21 janvier  2007, 21H 28mn 21s
Mais c'est tout près de chez moi ca. :)
C'est Bourguet-Motos, à Neyruz / Fribourg


Oui oui, t'es allé la voir aussi ?  :wink:
Non, je n'ais pas pu :cry:   mais je connais bien ce DS très sympa, et j'ai reconnu la vitrine sur la tof. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Badflo le 22 janvier 2007, 00H 05mn 44s
moi aussi ça y est je l'ai vu à Zone Rouge bordeaux aussi  :P

Vraiment pas déçu elle est en un mot : magnifique !

Alors ce qui claque c'est la finition ça vaut Yam (c'est à dire la référence sauf petits constructeurs et pour les hauts de gamme de Yam je parle bien sur R1 R6 quoi) on dirait pas une Ducat ou il y avait toujours un truc qui clochait des fils pas masqués... du magnesium un peu partout, et le monobras quel bonheur vraiment bien son retour avec ces belle marchesini forgées !

Sinon ben donc super matos, super design comme d'hab une vraie réussite reste plus qu'à l'essayer et voir ce qu'elle a dans le ventre  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 22 janvier 2007, 00H 14mn 22s
Citation de: Badflo le 22 janvier  2007, 00H 05mn 44s
Sinon ben donc super matos, super design comme d'hab une vraie réussite reste plus qu'à l'essayer et voir ce qu'elle a dans le ventre  :D

tu as oublié volontairement l'épisode 999 toi ?  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 23 janvier 2007, 21H 14mn 28s
Citation de: 900ss le 21 janvier  2007, 22H 34mn 39s
Citation de: teetwe le 21 janvier  2007, 22H 25mn 54s
Citation de: 900ss le 21 janvier  2007, 21H 28mn 21s
Mais c'est tout près de chez moi ca. :)
C'est Bourguet-Motos, à Neyruz / Fribourg


Oui oui, t'es allé la voir aussi ?  :wink:
Non, je n'ais pas pu :cry:   mais je connais bien ce DS très sympa, et j'ai reconnu la vitrine sur la tof. :wink:

Oui je confirme : ils sont sympa ... Je suis passé un jour pour voir la S4Rs vraiment sympa

.. Pas dit que j'y refasse pas un saut bientot ;-)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 24 janvier 2007, 11H 29mn 01s
.......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wim06 le 24 janvier 2007, 13H 25mn 15s
Les 1098 sont jusqu'en juillet toutes vendues en Belgique...

Wim06 - mais bon, pas prêt d'en acheter une d'ici là...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 24 janvier 2007, 15H 21mn 17s
J'aimerais bien être intéressé au chiffre d'affaire 2007 chez ducati (les autres années moins  :P ) mais la ca risque de cogner  :D si en plus les basculeurs et les CDI sont en carton et qu'ils sont pas pris en garantie c'est jackpot !!

bon ok j me tire :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 24 janvier 2007, 16H 06mn 46s
Selon un test comparatif réalisé par la revue espagnole Motociclismo entre la 1098S et la Yamaha YZF R1'07:

Ducati
Prix 23.000€
Vitesse maxi: 274 km/h
Poids mesuré avec les pleins: 196 kg
Puissance à l'embrayage: 157 ch à 9.500 t/min
Couple: 12.3 mkg à 7.700 t/min
Temps sur un tour du circuit de Calafat: 1:34:353

Yamaha
Prix 14.499€
Vitesse maxi: 288 km/h
Poids mesuré avec les pleins: 208 kg
Puissance à l'embrayage: 175 ch à 12.500 t/min
Couple: 11.7 mkg à 13.100 t/min
Temps sur un tour du circuit de Calafat: 1:34:358
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 24 janvier 2007, 16H 08mn 41s
ils donnent pas l'accel 400DA et 1000 DA ?  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 24 janvier 2007, 16H 09mn 51s
Trés interessant.Au moins elle est aussi performante,certes plus chere mais tellement plus belle pour ma part. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 24 janvier 2007, 16H 19mn 45s
14kmh en moins c'est pas "aussi" performante !  :D
Y'a bien le temps de circuit mais bon, ils ont pas dit que c'etait Capirex contre un gus qui s'entraine un we sur 2 à Carole !  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 24 janvier 2007, 16H 25mn 28s
Moi, ce que je ne comprends pas, c'est le besoin d'aller jusqu'au millième de seconde ! Le temps au tour est tellement tributaire d'un million de facteurs autres que la moto !
A la rigueur, s'ils disent 1'34, passe encore...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 24 janvier 2007, 16H 28mn 26s
Bon c'est mon tour je l'ai enfin vu en vraix et j'ai eu le droit a la 1098s
bon alors le truc c'est que ca confirme ce que je pensais elle est belle mais ne m'a pas mise une claque dans les dents , bon elle fait moins "japonaise "en vraix voir meme pas du tout et ressemble moins a une 916 que sur les fotos!!!!

sinon il yavait deja les termi dessus mais pas pu la demarer.
la moto me parait vraiment tres petite encore plus que les 999 ca j'ai adoré
et le compteur est sublime ainsi que l'equipement monstrueux .
mais maintenant tu me mets une 999r ou une 1098tricolore a choisir je crois que je reste encore sur la 999....... :D
la 1098 est belle mais pas originale malheureusement et je pense qu'elle va vite vieillire ; yavait a coté pas mal de 749/999 et ben ca reste encore futuriste malgré le design d'il ya 5 ans

(bien sur dans tout ce que je dis je ne tiens pas en compte les sublimes 916!!!!!qui resteront toujours loin devant)
bref je pense que pour moi la nouveauté 2007 sera plutot l'hypermotard que la 1098  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 24 janvier 2007, 16H 47mn 01s
Citation de: Gordon le 24 janvier  2007, 16H 25mn 28s
Moi, ce que je ne comprends pas, c'est le besoin d'aller jusqu'au millième de seconde ! Le temps au tour est tellement tributaire d'un million de facteurs autres que la moto !
A la rigueur, s'ils disent 1'34, passe encore...
C'etait pour faire gagner la nouveauté.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 24 janvier 2007, 17H 00mn 41s
Citation de: Rixobar le 24 janvier  2007, 16H 08mn 41s
ils donnent pas l'accel 400DA et 1000 DA ?  :(

Claro que si:
1098S   400m: 10.8   1000m: 20.2
R1         400m: 10.5   1000m: 18.9
Pour ceux qui causent espingoin, je peux leur passer le PDF de l'article qui est bien foutu.
Et ils disent bien sûr que le millième d'écart est purement théorique, ils donnent par contre les vitesses de passage aux différents points du circuit qui montrent que la 1098 récupère dans les virages ce qu'elle perd en ligne droite...
De nada  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 24 janvier 2007, 17H 16mn 53s
Citation de: Badflo le 22 janvier  2007, 00H 05mn 44s
du magnesium un peu partout, et le monobras quel bonheur vraiment bien son retour avec ces belle marchesini forgées !



euuhh.. du magnésium ou ça ?
et les jantes forgées ? tu reconnais ça comment ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 24 janvier 2007, 18H 25mn 55s
Citation de: sleop le 24 janvier  2007, 17H 00mn 41s
Citation de: Rixobar le 24 janvier  2007, 16H 08mn 41s
ils donnent pas l'accel 400DA et 1000 DA ?  :(

Claro que si:
1098S   400m: 10.8   1000m: 20.2
R1         400m: 10.5   1000m: 18.9
Pour ceux qui causent espingoin, je peux leur passer le PDF de l'article qui est bien foutu.
Et ils disent bien sûr que le millième d'écart est purement théorique, ils donnent par contre les vitesses de passage aux différents points du circuit qui montrent que la 1098 récupère dans les virages ce qu'elle perd en ligne droite...
De nada  8)


désolé Sleop, mais il n'y aurait pas dans le même comparo les temps de la 1098 normale ?
juste pour voir ce qu'amène Mr Ohlins, si l'écart de prix se justifie ... en monte d'origine ...
parce que la question que je me pose depuis le début, c'est ne vaut il pas mieux acheter une 1098 normale et ajouter fourche + amorto ohlins, sachant qu'il est connu que ohlins en première monte et ohlins en pièces à part, c'est pas la même qualité .... :?:
si mes calculs sont corrects 1098 + équip ohlins n'est pas plus cher que 1098s ... 8)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 24 janvier 2007, 18H 40mn 16s
Citation de: cataclop888 le 24 janvier  2007, 18H 25mn 55s
Citation de: sleop le 24 janvier  2007, 17H 00mn 41s
Citation de: Rixobar le 24 janvier  2007, 16H 08mn 41s
ils donnent pas l'accel 400DA et 1000 DA ?  :(

Claro que si:
1098S   400m: 10.8   1000m: 20.2
R1         400m: 10.5   1000m: 18.9
Pour ceux qui causent espingoin, je peux leur passer le PDF de l'article qui est bien foutu.
Et ils disent bien sûr que le millième d'écart est purement théorique, ils donnent par contre les vitesses de passage aux différents points du circuit qui montrent que la 1098 récupère dans les virages ce qu'elle perd en ligne droite...
De nada  8)


désolé Sleop, mais il n'y aurait pas dans le même comparo les temps de la 1098 normale ?
juste pour voir ce qu'amène Mr Ohlins, si l'écart de prix se justifie ... en monte d'origine ...
parce que la question que je me pose depuis le début, c'est ne vaut il pas mieux acheter une 1098 normale et ajouter fourche + amorto ohlins, sachant qu'il est connu que ohlins en première monte et ohlins en pièces à part, c'est pas la même qualité .... :?:
si mes calculs sont corrects 1098 + équip ohlins n'est pas plus cher que 1098s ... 8)



y'a un comparo qu'est sorti y'a pas longtemps, sur un circuit rital je crois, avec tout un tas d'intermédiaires .. bilan, avantage quasi nul à la 1098 S ... je sais plus ou j'ai vu ce truc .. surement qque part sur planete ..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 24 janvier 2007, 18H 43mn 03s
Mouais, les performances pures c'est juste une bataille de chiffres de la part des essayeurs.
Qui est capable, parmis vous, d'en tirer la quintessence absolue ?  :D

L'essentiel c'est de voir qu'elle n'est pas ridicule par rapport à la concurrence (malgré la différence de philosophie) et qu'il y a de quoi se faire plaisir  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pom le 24 janvier 2007, 18H 50mn 06s
Citation de: Mostro38 le 24 janvier  2007, 18H 43mn 03s
Mouais, les performances pures c'est juste une bataille de chiffres de la part des essayeurs.
Qui est capable, parmis vous, d'en tirer la quintessence absolue ?  :D

L'essentiel c'est de voir qu'elle n'est pas ridicule par rapport à la concurrence (malgré la différence de philosophie) et qu'il y a de quoi se faire plaisir  :wink:

moué .. ok mais cette 1098 est vendue par Ducati selon les critères japs : moto la plus efficace , la plus proche des modèles de course , la plus puissante , des freins de moto GP toussa ... dès lors , il me semble plutot naturel de faire des comparos avec les modèles équivalents ailleurs .

et puis il  me semble naturel aussi que tout un chacun qui s'apprête à signer un chécos de 15000 euroboules sache si par hasard on lui vendrait pas de la frime à prix d'or nan ?

la 916 et autres sont certes belles mais c'était des meules PERFORMANTES par rapport à la concurrence et ç'est ce qui justifie une partie de leur Aura . le départ en Fanfare des 1098 , spa qu'une histoire de design Historico-consensuel , c'est aussi l'attrait pour le possesseur de sportive de savoir qu'il possède une Arme de compétition.

:cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 24 janvier 2007, 18H 51mn 31s
Citation de: stef le 24 janvier  2007, 18H 40mn 16s
y'a un comparo qu'est sorti y'a pas longtemps, sur un circuit rital je crois, avec tout un tas d'intermédiaires .. bilan, avantage quasi nul à la 1098 S ... je sais plus ou j'ai vu ce truc .. surement qque part sur planete ..

Même conclusion l'an dernier dans le comparo annuel des sportives de l'année sur sportives entre une R1 et une R1 SP (celle équipée de öhlins à 21 000€) ; la SP en réglage d'origine était derrière la normale au chrono.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 24 janvier 2007, 19H 17mn 44s
donc, il vaut mieux acheter une 1098 "normale", y mettre l'amorto ohlins et aller faire préparer la fourche chez un sorcier qui va bien ...
étape suivante pour ceux qui ont des sous, la fourche ohlins complète, en after market, qui va bien ... 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 24 janvier 2007, 19H 26mn 30s
Citation de: stef le 24 janvier  2007, 17H 16mn 53s
Citation de: Badflo le 22 janvier  2007, 00H 05mn 44s
du magnesium un peu partout, et le monobras quel bonheur vraiment bien son retour avec ces belle marchesini forgées !



euuhh.. du magnésium ou ça ?
et les jantes forgées ? tu reconnais ça comment ?
Sont en magnesium sur les deux versions (S et standard): Support de compteur, couvre culasses.
Les jantes forgées se reconnaissent à leur découpe plus précise, et aussi à leur poids.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 24 janvier 2007, 19H 47mn 56s
Le comparo entre la S et la normale je l'ai posté déjà sur ce meme topic. :wink:
La S est plus legere de 2 kgs.
Je suis en train de lire l'essai de "l'intégral" et il en ressort que ce n'est pas une moto facile à conduire,c'est une moto qui a l'air de se mériter (essai sur circuit)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 24 janvier 2007, 19H 52mn 13s
Citation de: El Gladiateur le 24 janvier  2007, 19H 26mn 30s
Citation de: stef le 24 janvier  2007, 17H 16mn 53s
Citation de: Badflo le 22 janvier  2007, 00H 05mn 44s
du magnesium un peu partout, et le monobras quel bonheur vraiment bien son retour avec ces belle marchesini forgées !



euuhh.. du magnésium ou ça ?
et les jantes forgées ? tu reconnais ça comment ?


Sont en magnesium sur les deux versions (S et standard): Support de compteur, couvre culasses.
Les jantes forgées se reconnaissent à leur découpe plus précise, et aussi à leur poids.

ben pour les jantes je sais bien mais ça me surprend tout de même qu'ils aient mis du forgé .. impressionnant si c'est vraiment le cas.


Impressionnant ausis l'écart de poids entre le R1 (véritable ploids plume) et la 1098 S .. bon celà dit, y'a 9000 € d'écart .. là aussi .. :D

a voir le poids vérifié de la version de base
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 24 janvier 2007, 19H 58mn 48s
Je ne fait que repeter mais dans l'integral ils disent que les jantes sont en Alu forgé et un poids à sec de 173 kgs pour la S contre 172 pour la GSXR 1000 ce qui fait que la 1ere devrait etre logiquement plus legere tout plein fait puisque le réservoir est plus petit (15.5L) Il fait combien le reservoir de la GSXR 1000?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 24 janvier 2007, 19H 59mn 15s
Oui, c'est vraiment le cas: les S ont des forgées, comme les 749R et 999R en avaient déjà.
La normale doit avoir les jantes de la Monster S4RS.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 24 janvier 2007, 20H 16mn 23s
Citation de: El Gladiateur le 24 janvier  2007, 19H 59mn 15s
Oui, c'est vraiment le cas: les S ont des forgées, comme les 749R et 999R en avaient déjà.
La normale doit avoir les jantes de la Monster S4RS.

je sais bien que les jantes étaient forgées sur le R .. a priori, c'est nouveau sur les S.. sacré matos donc ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 24 janvier 2007, 20H 30mn 47s
aluforgé et non magnesium  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Badflo le 24 janvier 2007, 22H 14mn 08s
oui oui alu forgée les jantes comme sur les R d'avant et magnesium comme a répondu Gladiateur c'est support compteur et couvre culasse ça pète et se voit bien car il y a une découpe sur la moto et le magnesium ça a une couleur assez unique ça fait une espèce de doré pâle.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 24 janvier 2007, 22H 51mn 17s
le magnésium est de couleur argent comme l'alu , son seul défaut est d'etre de constitution "alvéolaire" .
c'est a dire que ses molécules sont très espacées , et que l'oxygène est son pire énemi , donc pour palier a ses inconvénients on "rebouche" les éspaces par une peinture aux polymères ou une anodisation dure.

pour en revenir a la 1098 , j'ai commencé a prendre des tours et là c'est un tout autre visage que dévoile la diva , qui tout a coup se change en mister hide.

le cap se trouve apres 7000 t/mn ou la poussée devient constante j'usqu'a 9000 (après je sait pas) car le rodage est loin d'ètre tèrminé.

le couple est omniprésent , en première elle lève a 4000 tours  8O
ayant "zappé" la 999 , mes points de comparaison se font par rappoet a ma dernière ducat' (998 s FE).

ce qui me frappe c'est la faible perte de tours a chaque changement de rapport ( environ 4 a 500 tours environ) , ce qui permet de garder le moteur dans les tours et donc cette senssation de poussée constante.

je me méfie des impréssions en solo , c'est en roulant en groupe que je pourrai juger réèllement .
rien de tel qu'une bonne bourre  :wink:
cala dit si je suis septique sur le fait que la 1098 fera jeu égal avec les 4 cyl japonais , je suis quasi certain qu'a l'accel elle sera devant .

ps: j'attend la ligne avec impatience  :D

Pascal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 24 janvier 2007, 22H 59mn 49s
Citation de: pascalou le 24 janvier  2007, 22H 51mn 17s
le magnésium est de couleur argent comme l'alu , son seul défaut est d'etre de constitution "alvéolaire" .
c'est a dire que ses molécules sont très espacées , et que l'oxygène est son pire énemi , donc pour palier a ses inconvénients on "rebouche" les éspaces par une peinture aux polymères ou une anodisation dure.

pour en revenir a la 1098 , j'ai commencé a prendre des tours et là c'est un tout autre visage que dévoile la diva , qui tout a coup se change en mister hide.

le cap se trouve apres 7000 t/mn ou la poussée devient constante j'usqu'a 9000 (après je sait pas) car le rodage est loin d'ètre tèrminé.

le couple est omniprésent , en première elle lève a 4000 tours  8O
ayant "zappé" la 999 , mes points de comparaison se font par rappoet a ma dernière ducat' (998 s FE).

ce qui me frappe c'est la faible perte de tours a chaque changement de rapport ( environ 4 a 500 tours environ) , ce qui permet de garder le moteur dans les tours et donc cette senssation de poussée constante.

je me méfie des impréssions en solo , c'est en roulant en groupe que je pourrai juger réèllement .
rien de tel qu'une bonne bourre  :wink:
cala dit si je suis septique sur le fait que la 1098 fera jeu égal avec les 4 cyl japonais , je suis quasi certain qu'a l'accel elle sera devant .

ps: j'attend la ligne avec impatience  :D

Pascal

 :sm12: Avec des infos comme ça je vais pas supporter d'attendre qu'elle arrive........ :frusty:
Fait moi pas des CR comme celui là trop souvent, sinon je vais peter un plomb...... :sm27:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 25 janvier 2007, 00H 09mn 25s
Pascalou
Tu ressens l'abscence de frein moteur par rapport à la 998?
Ce qui me preoccupe le plus c'est, est-ce qu'elle a conservé le caractere ducati ou est-ce qu'elle se rapproche d'une hypersport japonaise?
Les sensations pour moi importent plus que les performances... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 25 janvier 2007, 10H 13mn 54s
tu as combien de kmsave Pascalou pour lui mettre déjà 9000 trs dans la tete ???????  8O 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 25 janvier 2007, 13H 46mn 11s
C'est terrible, j'avais commandé un 1098 (standard) pour mars.
Sur ce mon DS m'appelle cette semaine et me dit : bon bin voila,
j'en ai recu 3 pour janvier, mais les prochains ne seront que pour avril
au mieux...  :cry:

Mais comme il est sympa mon DS, il me dit : sur les 3, j'en ai une de libre,
si tu la veux tu peux la prendre... Ralala, la vie est cruelle parfois  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 25 janvier 2007, 14H 42mn 01s

l'absence de frein moteur surprend la 1ere fois  8O
mais il ne faut pas oublier qu'a 5 ou 6000 tours c'est presque normal .

je pense que c'est du a l'allègement des parties mobiles du moteur et de l'augmentation de la course .

c'est un plus quand on a assimillé le truc , en effet la 1 ere fois que je m'en suis apperçu c'est dans une grande courbe , lorsque j'ai coupé les gaz , je m'attendai a prendre le point de corde sur le frein moteur .

et bien non , la bécane a continuée sur sa trajectoire , donc a élargir .
c'et 1 + dans le sens ou on passe + fort en courbe car on est plus "ralenti" par le frein moteur.

la partie cycle permet ce genre d'erreur .
elle accepte de reprendre de l'angle lorsqu'on s'est "loupé" , c'est sur cette partie qu'elle se différencie d'une 998 .

mais elle n'en reste pas moins une vraie ducat'.
on sent moins les coups de pistons , mais pas d'erreur on est bien en présence d'une bolognaise.

aucune comparaison avec une jap.

j'ai eue un R1 pendant 18 mois , avec 179 cv vérifiés , et j'ai + de senssations  en 15 jours avec le 1098 .

il y a toujours ce petit instant "magique" lorsqu'on pose ses fesses que n'aurons jamais les jap  :wink:

pascal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 25 janvier 2007, 14H 50mn 01s
Citation de: hugo44 le 25 janvier  2007, 10H 13mn 54s
tu as combien de kmsave Pascalou pour lui mettre déjà 9000 trs dans la tete ???????  8O 8O

1200 kms  :wink:
je suis a 90% du temps a 6500 t/mn et le reste du temps je pousse les intermédiaires a 9000 .

il faut de temps en temps lui faire voir qui est le maitre  :D

j'ai toujours pratiqué de cette façon , mes motos ( une vingtaine en 25 ans de permis) on toutes respirées la santé .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 25 janvier 2007, 15H 45mn 45s
Citation de: pascalou le 25 janvier  2007, 14H 50mn 01s
Citation de: hugo44 le 25 janvier  2007, 10H 13mn 54s
tu as combien de kmsave Pascalou pour lui mettre déjà 9000 trs dans la tete ???????  8O 8O

1200 kms  :wink:
je suis a 90% du temps a 6500 t/mn et le reste du temps je pousse les intermédiaires a 9000 .

il faut de temps en temps lui faire voir qui est le maitre  :D

j'ai toujours pratiqué de cette façon , mes motos ( une vingtaine en 25 ans de permis) on toutes respirées la santé .

Pousser les intermédiaires à 9.000 sur un twin qui peut en prendre 10.000, ce n'est pas la même chose que sur un quatre pattes qui peut en prendre 14.000...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 25 janvier 2007, 19H 37mn 29s
Citer
1200 kms 
je suis a 90% du temps a 6500 t/mn et le reste du temps je pousse les intermédiaires a 9000 .
8O 8O ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 25 janvier 2007, 20H 36mn 14s
en effet pas sérieux du tout

pour info la démo que je rode en 780 kms elle n'a pris que 3/4 fois 5500 TRS sinon 5000 trs max et 4500 pour laisser chauffer  :wink:

après certains vont s'étonner que les ducat aient des problèmes et on va dire c'est des merdes ou des problèmes concessionnaires mais bon ...............

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 25 janvier 2007, 20H 51mn 08s
Deja une 1098s a vendre chez Murtas a un prix assez bas je trouve  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 25 janvier 2007, 22H 40mn 47s
c'est marqué quoi dans le manuel pour le rodage ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 25 janvier 2007, 22H 52mn 37s
5000 trs les 1000 premiers kilomètres, après je ne sais plus je ne suis pas encore arrivé après  :D

mais je vais roder comme cela

0 à 800 KMS ====== 5000 trs
800 à 1200 KMS ===  5500 trs
1200 à 1600 kms ==   6000 trs
1600 à 2000 kms ==   6500 trs
2000 à 2400 kms ==  7000 trs
2400 à 2800 kms ==  7500 trs
2800 à 3200 kms ==  8000 trs
3200 à 3600 kms ==   8500 trs
3600 à 4000 kms  ==  9000 trs
4000 à 4400 kms === 9500 trs

et ainsi de suite et + si affinité  :D

bine évidement la démo va devoir avoir des palier avancé tout les 200/250 bornes au lieu des 400 conseillé aux clients. c'est pour cela qu'elle ne fera pas d'essai avant 2000 kms.

maintenant chacun sa technique de rodage
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 25 janvier 2007, 23H 21mn 52s
après on s'étonne que les ducat' ça avance pas  :cry:

le rodage consiste a mettre en place les différents éléments du moteur , si on rode par paliers de 100 tours touts les 500 kms , on a un phénomène de "gommage" des cylindres .

un moteur thermique quel qu'il soit doit "travailler" sur une grande plage de régime , a savoir partir de très bas pour monter haut .

le fait de rouler pandant des milllers de kilomètres sur une plage très courte n'est pas recommandé .

 un rodage ça se fait avec les oreilles , pas les yeux rivés sur le compte tour .
a partir du moment ou le moteur ne forçe pas , aucune raison de ne pas le laisser faire çe qu'il aime faire le plus  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pandi-panda le 25 janvier 2007, 23H 26mn 28s
Citation de: pascalou le 25 janvier  2007, 23H 21mn 52s
après on s'étonne que les ducat' ça avance pas  :cry:

le rodage consiste a mettre en place les différents éléments du moteur , si on rode par paliers de 100 tours touts les 500 kms , on a un phénomène de "gommage" des cylindres .

un moteur thermique quel qu'il soit doit "travailler" sur une grande plage de régime , a savoir partir de très bas pour monter haut .

le fait de rouler pandant des milllers de kilomètres sur une plage très courte n'est pas recommandé .

 un rodage ça se fait avec les oreilles , pas les yeux rivés sur le compte tour .
a partir du moment ou le moteur ne forçe pas , aucune raison de ne pas le laisser faire çe qu'il aime faire le plus  :wink:

Bah de toutes façons il existe autant de types de rodages que de gus qui rodent...  :lol: Sinon, les moteurs ne sont-ils pas pré-rodés en usine pour limiter les fluctuations dus aux premiers kilomètres? (exemple automobile)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 26 janvier 2007, 08H 31mn 51s
Citation de: pascalou le 25 janvier  2007, 14H 50mn 01s
j'ai toujours pratiqué de cette façon , mes motos ( une vingtaine en 25 ans de permis) on toutes respirées la santé .
Et même pour les bicylindres, tu as toujours fait comme cela ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 26 janvier 2007, 09H 53mn 34s
Citation de: pascalou le 25 janvier  2007, 23H 21mn 52s
après on s'étonne que les ducat' ça avance pas  :cry:

le rodage consiste a mettre en place les différents éléments du moteur , si on rode par paliers de 100 tours touts les 500 kms , on a un phénomène de "gommage" des cylindres .

un moteur thermique quel qu'il soit doit "travailler" sur une grande plage de régime , a savoir partir de très bas pour monter haut .

le fait de rouler pandant des milllers de kilomètres sur une plage très courte n'est pas recommandé .

 un rodage ça se fait avec les oreilles , pas les yeux rivés sur le compte tour .
a partir du moment ou le moteur ne forçe pas , aucune raison de ne pas le laisser faire çe qu'il aime faire le plus  :wink:

quand tu aura cassé tu expliquera a ducati france comment tu as rodé pour ta garantie  :lol: :lol: enfin l'avantage c''est que l'on a un super testeur moteur sur le fofo, si elle ne casse pas on pourra dire qu'une 1098 est indestructible  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 26 janvier 2007, 10H 05mn 24s
Moi j'aime bien quand personne n'a aucun chiffre ni aucune idée de ce que peut entrainer un long / bon / court / mauvais / ... rodage, ni sur combien faudrait idéalement le faire ou pas et qu'on parle de suite de casse moteur  :lol:
Surtout quand on sait qu'en bout de chaine de production les moteurs sont testés en pleine charge pour voir leur perfo !  :D

Aaah, les certitudes des gens qui savent, c'est beau...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 26 janvier 2007, 10H 47mn 29s
+10000000 avec prowler

j'ai travaillé chez un constructeur auto et j'etais chauffeur de voiture neuve , et chaque voiture passait par les "pistards" c'est a dire il yavait un mini circuit et il fallait passé a une certaine vitesse a certains endroit avec tel ou tel rapport engagé .....croyez moi le nombre de fois que ca a du rupté dans les premiers kms de la vie de la voiture je sais meme pas si un client normal le ferra autant dans toute la vie de la voiture  :lol: !!
ensuite elle arrivait dans les mains des chauffeurs dont je faisait parti et quand il n'y avait personne aux alentours (chef) et ben c'etait la bourre assuré entre collegue!!!!!!
ensuite les clients apres reception de leur vehicule vont la laisser chauffé bichonner le moulin et tout parce qu'ils croient qu'il est tout neuf alors qu'il a minimum deja 100km de rodage au rupteur :lol:
bien sur un bi ca n'a rien a voir avec les 4 cylindres turbo mazout mais le principe est le meme !!!
sur que je suis le premier de la troupe de mouton a acheter une ducati et faire le rodage comme il est marqué dans le livret.......mais bon faut pas abuser a faire des rodages sur 10000 kms ; deja au bout de 100 km j'ai envie d'essorer la poignet pour voir ce qu'elle donne... 8)

faire un rodage de 10000 kms c'est aussi intelligent que de ne pas baiser avant le mariage  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 26 janvier 2007, 10H 51mn 10s
Citation de: ducatmel le 26 janvier  2007, 10H 47mn 29s
faire un rodage de 10000 kms c'est aussi intelligent que de ne pas baiser avant le mariage  :D

:lol: :lol:excellent :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: X@V le 26 janvier 2007, 10H 56mn 35s
Citation de: ducatmel le 26 janvier  2007, 10H 47mn 29s
faire un rodage de 10000 kms c'est aussi intelligent que de ne pas baiser avant le mariage  :D

Amen  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 26 janvier 2007, 10H 57mn 14s
Citation de: Prowler le 26 janvier  2007, 10H 05mn 24s
Moi j'aime bien quand personne n'a aucun chiffre ni aucune idée de ce que peut entrainer un long / bon / court / mauvais / ... rodage, ni sur combien faudrait idéalement le faire ou pas et qu'on parle de suite de casse moteur  :lol:
Surtout quand on sait qu'en bout de chaine de production les moteurs sont testés en pleine charge pour voir leur perfo !  :D

Aaah, les certitudes des gens qui savent, c'est beau...


+ 1 milliard, si ca doit casser c'est dès le début
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 26 janvier 2007, 12H 29mn 10s
A une époque, j'avais demandé à mon DS ce que c'était que cette histoire de rodage
en 10000km. On m'avais répondu que le rodage, c'etait pile-poil ce qui était écrit dans
le manuel, ni plus, ni moins.
Alors bon, je me fixe 5000max avant 1000km et 7000max avant 2500. Pour le reste,
c'est question de bon sens, laisser chauffer tranquillou quand on démarre, et pas faire
100 bornes d'autoroute a pleine charge juste parce qu'on a passé les 2500km...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 26 janvier 2007, 12H 30mn 24s
j'pense qu'en respectant déja le rodage préconisé par le livret, puis en laissant toujours bien chauffer le moteur avant de lui en mettre plein la gueule, c'est déja une bonne base pour ne pas exploser ton moteur au bout de 5000km!

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 26 janvier 2007, 12H 36mn 50s
pour avoir vu la chaine et la mise en caisse des motos, je peux te dire qu'elles ne sont pas testées.

elles passent sur un banc pendant 3 minutes ou une personne monte et descend les 6 rapports sans tirer dedans, test de freinage et hop direction sevice livraison et mise en caisse

mais bon certains connaissent tout sur ce forum, d'ailleurs je ne comprend pas pourquoi ils ne font pas de demande pour bosser chez ducati (en italie ou en france car certaines concessions recherche des vendeurs et des chefs d'atelier)

enfin rodez comme vous le voulez, je suis juste content de voir qu'à nantes on a un retour garantie extremement faible (le ou l'un des meilleurs de france en proportion du volume) il y a peut etre des raisons
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: guismo le 26 janvier 2007, 12H 46mn 48s
Citation de: hugo44 le 25 janvier  2007, 20H 36mn 14s
en effet pas sérieux du tout



après certains vont s'étonner que les ducat aient des problèmes et on va dire c'est des merdes ou des problèmes concessionnaires mais bon ...............



 :lol: le faux problème  :lol:

parce que t'as pas respecté le rodage, tu dois t'attendre à des merdes ou des problèmes....j'hallucine!!!

Faut pas acheter de Ducat, d'occas alors  :lol:

faut quand même pas associer des problèmes diverses dont peut souffrir une Ducat en disant que c'est parce qu'on a mal rodé sa bécane quand même, moi le concessionnaire qui me dit ca, il prend la moto dans les dents  :D

problème de basculeur = mauvais rodage  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 26 janvier 2007, 13H 03mn 17s
Citation de: guismo le 26 janvier  2007, 12H 46mn 48s
Citation de: hugo44 le 25 janvier  2007, 20H 36mn 14s
en effet pas sérieux du tout



après certains vont s'étonner que les ducat aient des problèmes et on va dire c'est des merdes ou des problèmes concessionnaires mais bon ...............



 :lol: le faux problème  :lol:

parce que t'as pas respecté le rodage, tu dois t'attendre à des merdes ou des problèmes....j'hallucine!!!

Faut pas acheter de Ducat, d'occas alors  :lol:

faut quand même pas associer des problèmes diverses dont peut souffrir une Ducat en disant que c'est parce qu'on a mal rodé sa bécane quand même, moi le concessionnaire qui me dit ca, il prend la moto dans les dents   :D

problème de basculeur = mauvais rodage  :lol:

pourtant c'est bien ce que font la plupart d'entre eux: dire des conneries!
 ( attention pas tous...)
en effet plutot que de dire des conneries, les vendeurs et le SAV devraient prendre un peu plus de responsabilité!!!
Car en effet les basculeur, cdi, recepteur d'embraye, compteur ...qui sont défaillant de série, donc rien a avoir avec une quelconque mauvais usage....: sont rarement pris en charge hors garantie!!!! ( et encore meme en garantie...)
Et pourquoi donc???
 pourtant ces pieces, pour certaines d'entre-elles, sont faites par des sous-traitants qui ont donc un cahier des charges a respecter: si ils ont merdé, pourquoi ducati ne les obligent pas a résoudre le probleme a leur frais, au lieu de taxer leur clients??? ça serait nettement plus honnete, et répercutant sur la clientelle ...
sincerement hugo, pourquoi?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 26 janvier 2007, 13H 16mn 29s
Moi je les achetes rodés c'est plus simple :lol: :lol:

Quoi si le gars avant a pas fait de rodage je suis dans la merde :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 26 janvier 2007, 13H 47mn 10s
pour les retour garantie je l'avais déjà dit dans un post tout dépend du concessionnaire, je ne veux pas polémiqué sur certaines choses mais honnetement nous on a rarement des problèmes de garantie meme hors garantie.

Enfin chacun sa politique de boulot au niveau concession. Parceque quand je vois comment certaines motos sont réglés et sortent "soit disant" de révision je me marre  :lol: :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 26 janvier 2007, 13H 58mn 55s
Citation de: hugo44 le 26 janvier  2007, 12H 36mn 50s


enfin rodez comme vous le voulez, je suis juste content de voir qu'à nantes on a un retour garantie extremement faible (le ou l'un des meilleurs de france en proportion du volume) il y a peut etre des raisons

 Je voit pas trop le parrallele....
la bonne parole n'a rien a faire la dedans..
Un compteur , des disques , un cdi , les pbs de reglages .....et la liste est longue sur les elements qui n'ont rien a conjuger avec rodage.

Le type de clientele , par contre y fait pour beaucoup .
Un gars qui fait jouer son assistance juridique pour un comportement anormal , des voyants qui temoingnes d'un probleme aleatoirement , et que sais-je encore j'en cotoie et ce n'est pas les plus malheureux ni les plus faciles , et on peut difficilement les endormirs.
 
En bref ta relation avec ton client peut assoupir et gomer certain aspect  que d'autres peut-etre moin doué que toi ne pourront pas...

En bref t'es un CAID...


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 26 janvier 2007, 14H 47mn 15s
je suis devant pas derrière, si il doit y a voir des caid ils sont à l'atelier et le therme CAID n'est pas approprié

je voulais juste dire que quand tu entretien REELLEMENT tout se passe relativement bien. Le problème ne viend d'ailleurs pas forcément des clients mais des concessions ou garages
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 26 janvier 2007, 14H 48mn 47s
Citation de: hugo44 le 26 janvier  2007, 12H 36mn 50s
pour avoir vu la chaine et la mise en caisse des motos, je peux te dire qu'elles ne sont pas testées.
elles passent sur un banc pendant 3 minutes ou une personne monte et descend les 6 rapports sans tirer dedans, test de freinage et hop direction sevice livraison et mise en caisse
mais bon certains connaissent tout sur ce forum, d'ailleurs je ne comprend pas pourquoi ils ne font pas de demande pour bosser chez ducati (en italie ou en france car certaines concessions recherche des vendeurs et des chefs d'atelier)
enfin rodez comme vous le voulez, je suis juste content de voir qu'à nantes on a un retour garantie extremement faible (le ou l'un des meilleurs de france en proportion du volume) il y a peut etre des raisons


Peut-être que Ducati ne passe pas ses moteurs au banc en pleine charge en fin de chaine, mais je sais que bien d'autres constructeurs de moteur le font (Voxan pour avoir visité l'usine et pas mal de constructeurs auto, si ce n'est tous)... et ils ne pètent pas un moteur sur deux en fin de chaine  :lol:

Je ne veux pas dire par là qu'il n'y ai aucun rodage à faire sur un moteur (au contraire), mais AFFIRMER quand on ne connait RIEN à la conception de CE moteur que ne pas le roder selon la façon qu'on a SOIT MEME "inventé" c'est risquer de se le prendre dans la gueule, ça me fait doucement rigoler.

Même en bossant comme je le fais dans la conception /mise au point de moteurs (auto certes, mais ils marchent pareil et sont même conçus pour durer plus longtemps !), j'oserai pas proposer quoique ce soit en terme de rodage : quel est le meilleur rodage, comment faut-il l'effectuer, pendant combien de temps, quel est l'influence d'un rodage X ou Y sur les perfo ou la durabilité du moteur dans le temps ? Même LES CONSTRUCTEURS NE LE SAVENT PAS clairement, alors un mecs qui réceptionne les meules de l'usine et encaisse les chèques.  :lol:

La seule chose que je sache, c'est qu'un moteur voit ses performances augmenter dans le temps (je l'ai vu et mesuré personnellement plusieurs fois sur pas mal de blocs auto, essence comme diesel) et que je n'ai AUCUNE compétence pour définir la gamme de rodage qui lui soit le plus adaptée, et que donc, par précaution, je ne vois pas comment ou pourquoi en N'Y CONNAISSANT RIEN (contrairement à ce que tu veux me faire dire  :D) je remettrait en cause ceux qui ont conçu ce moteur et qui préconisent quelque chose (qui, si ce n'est pas le meilleur est au moins le résultat d'une expérience historique qui a du montrer que ce n'était pas le pire).
Bref, je suis ce qui est écrit dans le manuel et je n'affirme pas savoir qu'autrement c'est mieux, point.


Bref, bossant dans un domaine ou je pourrais savoir, mais ou visiblement je n'y connais rien et ou je ne peux arriver à trouver d'info fiable, je ferme ma gueule et je me contente d'écouter ce qu'on me dit plutot que d'inventer des choses.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 26 janvier 2007, 14H 57mn 14s
Citation de: hugo44 le 26 janvier  2007, 13H 47mn 10s
pour les retour garantie je l'avais déjà dit dans un post tout dépend du concessionnaire, je ne veux pas polémiqué sur certaines choses mais honnetement nous on a rarement des problèmes de garantie meme hors garantie.

Super, tu vas donc pouvoir nous expliquer comment bien entretenir (puisque d'après ce que tu dis, le taux global de prise en garantie semble principalement à un bon entretien) un régulateur, un boitier d'injection, un démarreur, un compteur, un anti-démarrage, des guides de soupapes,...
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 26 janvier 2007, 15H 01mn 32s
Je plussois Prowler!

Je pense pas que Ducat' imprime un manuel juste pour faire joli, ni ne s'amuse à dire des bêtises dedans en ce qui concerne le rodage...

Sur les triumph en concessions, j'ai vu un petit "camembert" en autocollant sur le réservoir, qui donnait des préconisation très clair sur le rodage, le total représentait les tours minutes, et les part un certain nombre de kilomètre, c'était on ne peu plus clair, et l'idée n'est pas mauvaise pour les angoissés du rodage (j'en ai fait qu'un dans ma vie, mais j'en fait parti :cry: )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 26 janvier 2007, 15H 04mn 17s
Citation de: Prowler le 26 janvier  2007, 14H 57mn 14s
[Super, tu vas donc pouvoir nous expliquer comment bien entretenir (puisque d'après ce que tu dis, le taux global de prise en garantie semble principalement à un bon entretien) un régulateur, un boitier d'injection, un démarreur, un compteur, un anti-démarrage, des guides de soupapes,...
 :lol:

 8O c'est ma 749 ça !!  :D
Et ma 749 à moi elle etait super bien rodée (dixit les mecanos de mon DS apres controle des compressions !) et je suis plutot dur genre Pascalou, une petite pointe ca peut pas faire de mal  :wink:

Ma multi a les guides de soupapes HS et elle a été rodée en concession...
je dis ça, je dis rien ...  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 26 janvier 2007, 15H 06mn 21s
Citation de: Prowler le 26 janvier  2007, 14H 57mn 14s
Citation de: hugo44 le 26 janvier  2007, 13H 47mn 10s
pour les retour garantie je l'avais déjà dit dans un post tout dépend du concessionnaire, je ne veux pas polémiqué sur certaines choses mais honnetement nous on a rarement des problèmes de garantie meme hors garantie.

Super, tu vas donc pouvoir nous expliquer comment bien entretenir (puisque d'après ce que tu dis, le taux global de prise en garantie semble principalement à un bon entretien) un régulateur, un boitier d'injection, un démarreur, un compteur, un anti-démarrage, des guides de soupapes,...
 :lol:

en passant voir, régulierement et uniquement, ton DS préféré???
qui au passage te remettra de belles factures de révisions, avec un TTC au moins égal au sérieux de la révision! :D :D



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 26 janvier 2007, 15H 09mn 29s
Citation de: oli le 26 janvier  2007, 15H 06mn 16s
    :butterfly: :canabis: Paix et amour, joie et bonne humeur les amis  :heart: :hippi:

Moi j'dis, ça mériterait de scinder le thread en 2 à partir de là : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,17202.msg433684.html#msg433684
... parce que c'est clair qu'on dérive  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 26 janvier 2007, 15H 19mn 11s
bon rodage et bonne chance
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 26 janvier 2007, 15H 23mn 13s
Citation de: hugo44 le 26 janvier  2007, 15H 19mn 11s
... bonne chance

C'est sur qu'il en faut pour se lancer à acheter une Ducat' qui n'a pas fait ses preuves en fiabilité pendant au moins 2 ou 3 ans  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ravi le 26 janvier 2007, 15H 32mn 53s
faut arreter de se bra...sur le rodage ...

faut rouler cool, pas tirer laisser chauffer varier les regimes et le routes ... apres c'est de la voyance ou de la sorcellerie ...

avec 1200 bornes au compteur on peut tirer sans forcer dessus meme a 9000 faut pas deconner ...

c'est vrai y en a qui parlent de 10000 bornes de rodages avec 50 tours de plus tous les 63km ...!!!

apres y en a qui se dise que les pb futurs viennent d'un mauvais rodage ... arretez de chercher des excuses bidon aux pannes ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ravi le 26 janvier 2007, 15H 33mn 57s
sinon je l'ai vu au store, de dehors c'etait un dimanche ...


j'aurais jamais ca mais putain elle est belle ....vraiment ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 26 janvier 2007, 15H 49mn 12s
Citation de: hugo44 le 26 janvier  2007, 12H 36mn 50s
pour avoir vu la chaine et la mise en caisse des motos, je peux te dire qu'elles ne sont pas testées.

elles passent sur un banc pendant 3 minutes ou une personne monte et descend les 6 rapports sans tirer dedans, test de freinage et hop direction sevice livraison et mise en caisse

mais bon certains connaissent tout sur ce forum, d'ailleurs je ne comprend pas pourquoi ils ne font pas de demande pour bosser chez ducati (en italie ou en france car certaines concessions recherche des vendeurs et des chefs d'atelier)

enfin rodez comme vous le voulez, je suis juste content de voir qu'à nantes on a un retour garantie extremement faible (le ou l'un des meilleurs de france en proportion du volume) il y a peut etre des raisons

Il me semblerait logique que les blocs soient testés avant d'être montés dans le cadre, imagine la brelle est finie on se rend compte qu'il faut ressortir le moteur et en mettre un autre, c'est pas imopssible mais ca me parait pas très rationnel. Ca pourrait expliquer que tu n'ais pas vu ce test, maintenant je dis c'est une pure hypothèse, j'ai jamsi visité l'usine.

Sinon tu parles de taux de retour en garantie  :D fais peter ton histogramme : année, modèle, nombre (c'est beau de rêver)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: grego le 26 janvier 2007, 16H 43mn 18s
Salut la liste,

Le rodage est un domaine excessivement complexe et on n'est très loin d'avoir tout compris et surtout de relier un mauvais rodage à une panne éventuelle.

Je bosse chez un constructeur auto et m'occupe des circuits de lubrifications ... les seuls conseils que je puisse donner sont les suivants :

1. bien vérifier son niveau d'huile avant de partir ... il est normal de consommer un peu plus d'huile dans les premiers milliers de km (apairage des pièces). Ca serait très dommageable pour le moteur de rouler avec un niveau mini ... surtout en phase de rodage. Pas de sur niveau non plus ... le barbottage c'est pas bon du tout :(

2. bien laisser chauffer le moteur ... ca ne signifie pas sur la béquille mais en roulant à la cool ... ca permet de chauffer tous les organes mécaniques et ca permet de chauffer aussi les pneus et le pilote !!!

3. il est important de rouler sans jamais forcer sur la mécanique ... qd c'est chaud et que le moteur est volontaire pour prendre des tours ... on peut prendre des tours !! C'est important de ne pas rouler en sous régime ... la pompe à huile ne tourne pas assez vite et le débit peut alors être limite pour bien lubrifier le moteur !

4. il faut savoir que pour bien roder un moteur il faut à la fois des "hauts régimes" et des bas régimes ... les hauts régimes permettent de roder la distribution, les bas régimes l'attelage mobile (piston/segment). N'hésitez donc pas à changer de rapport ... ca rode la boite et ses synchros :)

Le mieux est donc de rouler sur une route qui permette de prendre tous les types de régimes ... l'autoroute est à proscrire lors des premiers kms, de bien laisser chauffer, de surveiller ses niveaux et d'être à l'ecoute de son moteur ... on a tous déjà ressenti que l'on forcait un moteur à prendre ses tours ... et là en rodage c'est interdit.

Un bon rodage minimisera les pannes mais permettra surtout d'avoir des perfo proches de celles annoncées par le constructeur mais en aucun ca n'influera sur la durée de vie d'un compteur !!!

Tout n'est donc que bon sens et ressenti

A+ et bon rodage,

GREG

PS : c'est pas mal après 2000 km de faire une vidange et de changer son filtre à huile ... ca évite de rouler trop longtemps avec de la limaille ou avec des restes de sable de fonderie !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 26 janvier 2007, 16H 51mn 11s
Citation de: grego le 26 janvier  2007, 16H 43mn 18s
Le rodage est un domaine excessivement complexe et on n'est très loin d'avoir tout compris et surtout de relier un mauvais rodage à une panne éventuelle.
Je bosse chez un constructeur auto et m'occupe des circuits de lubrifications...

Voilà, même les spécialistes savent pas tout sur ce sujet (je note d'ailleurs que tu parles d'un "bon rodage" sans oser en donner de définition en terme de km ou régime), alors un mécano ou un concessionnaire...  :lol:

Ca confirme ce que je sais... ou plutot ce que je ne sais pas !  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 26 janvier 2007, 16H 55mn 35s
Vous immaginez le mec qui rode sa SBK pendant 10 000 bornes...   il en profite jamais finalement puisque une fois le rodage terminé, il faut changer un ou deux basculeurs et c'est repartit le rodage de basculeurs pendant 10 000 et encore a allure plus reduite puisque le proprio juge que si il a eut un probleme de basculeurs, c'est qu'il l'a mal rodée. :D

C'est un truc sans fin le rodage d'un SBK finallement! :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jules620 le 26 janvier 2007, 16H 56mn 08s
oulala c'est tendu par ici  faites l'amour pas la guerre   :moon: de toute façon une moto ce n'est qu'un tas de féraille ....là je viens de me faire des amis je plaisante bien sur en disant ça (pour le tas de féraille)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: grego le 26 janvier 2007, 18H 03mn 51s
Mais on ne s'énnerve pas on s'explique comme dirait l'autre  :D

Pour revenir au rodage, il est important de prendre aussi en compte les progrès dans la fabrication des pièces : précision, répétabilité, ... . Le rodage d'aujourd'hui n'a rien à voir avec le rodage de nos parents et encore moins avec le rodage de nos grands parents !!!

Les pièces mobiles étant mieux fabriquées le temps nécessaire à leur apairage s'en trouve réduit ... Je pense qu'un moteur n'a pas besoin de 10 000 Km pour être rodé !! Et quand on change un basculeur par exemple quelques centaines de km suffisent pour son rodage :D

J'ai eu l'occasion de roder mon sport classic et j'avoue en avoir tiré un grand plaisir ... j'ai appris à découvrir tranquillement mon nouveau joujou ... au début, on sentait qu'elle avait du mal à prendre ses tours ... alors je l'ai laissé faire et au fur à mesure des kilomètres je sentais qu'elle se libérait ... maintenant après 4 000 km elle respire comme il faut  :D

J'ai eu aussi le problème des guides de soupapes sur ma multistrada ... il ne s'agit pas à mon avis d'un problème de rodage mais plutot d'un problème de production de ces pièces  : dérive de production. Un meilleur suivit de la prodcution permettrait à mon sens de mettre fin à ce type de problème. Malgré un "bon rodage" on est malheureusement pas à l'abri de ce problème ... mais la mise en place d'un plan de surveillance rigoureux coute très cher !! C'est pourquoi par exemple pour les moteurs de course, l'ensemble des pièces est métrologée pour garantir la conformité et assurer performance et longévité.

Voili voilou mon umble expérience sur le sujet

Mais dans tous les cas ... qu'est ce qu'on les aime ces Ducati non ?

FORZA DUCATI

Bon week-end à tous et surtout bon rodage à ceux qui ont la chance d'avoir une machine neuve  :)

GREG
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 26 janvier 2007, 18H 19mn 44s
Et puis quand on voit que les passionnés de slot racing (circuit 24) rodent les moteurs electriques de leur tutures, ils faudraient peut etre penser à roder les demarreurs des ducatis, non?? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 26 janvier 2007, 18H 30mn 42s
Citation de: grego le 26 janvier  2007, 18H 03mn 51s


Pour revenir au rodage, il est important de prendre aussi en compte les progrès dans la fabrication des pièces : précision, répétabilité, ... .

euuhh.. là, t'oublies que tu causes de Ducati et dans le genre précision, répétabilité, assurance qualité, métrologe toussa, je suis pas certain qu'ils aient fait beaucoup de progrés .. ou du moins autant que les autres ...  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 26 janvier 2007, 18H 45mn 54s
je me doutait que j'allais crée une polémique sur le rodage  :wink:
en effet chacun a ses idées reçues sur le sujet .
je ne prétend pas détenir la science infuse , mais un minimum de bon sens .
pour moi une moto se rode et se conduit au feeling , sans forcer , de toute façon lorsqu'un moteur force a certains régimes moteur ça se sent .

je ne connait pas Le % de casse moteur chez ducat , mais je ne pense pas que se soit très important , tout le monde sait ici que la majorité des prob. sont dus aux organes ext. ( condensateurs , batterie , embrayage , prob. élèctriques , etc...).

pour les basculeurs c'est dus a un mauvais traitement termique sur une serie données .

je tiens a préciser a ceux qui pensent qu'un bi ne se rode pas comme un 4 cyl qu'il se trompent lourdement , le moteur met + de temps a se libérer mais il se rode de la mème manière .
la vitesse linéaire du piston est exactement la mème sur une 1098 que sur un r1 2006 .

sur la 1098 comme sur la plupart des 4 cyl , les cylindres sont de type "NICASYL" donc l'arrachement de matière est infime .

sur la diva , ducati va plus loin en intègrant a ses cylindres le mème traitement que la GP7  :wink:
Le seul défaut de se revètement s'est que son coéficient de dilatation est de 5 microns a haute température.
ce qui implique une montée en température pour obtenir un jeu et un rendement optimum .
par contre sa dilatation n'est pas exponentielle , elle reste égale de 70 a 110° , c'est pour cette raison que les motos gp tournent dans les box pendant plusieurs minutes a de srégimes de + en + élevés .

lorsque j'ai dis que je prenais 9000 j'ai homis de préciser que c'était après plusieurs dizaines de kms , lorsque le moteur était bien chaut , c'est dailleurs valable après le rodage  :wink:

pour répondre a une question précédente j'ai eue une 998 s "bostrom" , et une 998 s FE .
Je les ai rodées de la mème manière sans aucun souçi , mais j'ai sans doute eu de la chance  :lol:

pascal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Chapelle le 26 janvier 2007, 18H 47mn 31s
Citation de: grego le 26 janvier  2007, 16H 43mn 18s
Salut la liste,

Le rodage est un domaine excessivement complexe et on n'est très loin d'avoir tout compris et surtout de relier un mauvais rodage à une panne éventuelle.

Je bosse chez un constructeur auto et m'occupe des circuits de lubrifications ... les seuls conseils que je puisse donner sont les suivants :

1. bien vérifier son niveau d'huile avant de partir ... il est normal de consommer un peu plus d'huile dans les premiers milliers de km (apairage des pièces). Ca serait très dommageable pour le moteur de rouler avec un niveau mini ... surtout en phase de rodage. Pas de sur niveau non plus ... le barbottage c'est pas bon du tout :(

2. bien laisser chauffer le moteur ... ca ne signifie pas sur la béquille mais en roulant à la cool ... ca permet de chauffer tous les organes mécaniques et ca permet de chauffer aussi les pneus et le pilote !!!

3. il est important de rouler sans jamais forcer sur la mécanique ... qd c'est chaud et que le moteur est volontaire pour prendre des tours ... on peut prendre des tours !! C'est important de ne pas rouler en sous régime ... la pompe à huile ne tourne pas assez vite et le débit peut alors être limite pour bien lubrifier le moteur !

4. il faut savoir que pour bien roder un moteur il faut à la fois des "hauts régimes" et des bas régimes ... les hauts régimes permettent de roder la distribution, les bas régimes l'attelage mobile (piston/segment). N'hésitez donc pas à changer de rapport ... ca rode la boite et ses synchros :)

Le mieux est donc de rouler sur une route qui permette de prendre tous les types de régimes ... l'autoroute est à proscrire lors des premiers kms, de bien laisser chauffer, de surveiller ses niveaux et d'être à l'ecoute de son moteur ... on a tous déjà ressenti que l'on forcait un moteur à prendre ses tours ... et là en rodage c'est interdit.

Un bon rodage minimisera les pannes mais permettra surtout d'avoir des perfo proches de celles annoncées par le constructeur mais en aucun ca n'influera sur la durée de vie d'un compteur !!!

Tout n'est donc que bon sens et ressenti

A+ et bon rodage,

GREG

PS : c'est pas mal après 2000 km de faire une vidange et de changer son filtre à huile ... ca évite de rouler trop longtemps avec de la limaille ou avec des restes de sable de fonderie !


 Très très bon post.
 J'y connais rien, à part ce que tout un chacun connait du rodage sur tuture.
 Et ca me semble tout à fait logique et réfléchit.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Actarus le 26 janvier 2007, 18H 48mn 53s
Je suis OK avec Prowler et Grego concernant le "rodage"..............je travaille aussi chez un constructeur auto (c'est plus facile en France que de bosser chez un constructeur de moto mais bon hugo si tu as des plans pour aller bosser chez Ducat à Bologne je suis partant en plus je connais très bien la région)  :lol: :lol:
J'ai la chance de pouvoir changer mes BAR un peu plus souvent et j'avoue n'avoir jamais fait de "rodage" mais juste veiller à ne pas monter trop dans les tours les des premiers milles Km mais sans jamais à avoir l'oeil rivé sur le compte tour pour ne pas dépasser de 50 tr/min ............. et je n'ai jamais exploser un moteur comme ça........... pour une brèle je pense que c'est pareil.........
Sur cela je pense que Ducat à dû aussi améliorer l'usinage de ces moteurs ainsi que le montage  et cela m'étonnerais que le moteur ne passe pas sur un banc avant le montage sur le chassis............ :wink: :wink: :wink:
 


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 26 janvier 2007, 19H 22mn 46s
Juste pour apporter un peu de gaz dans l'eau  :D
Regarder la photo en-bas à droite  :wink:
Photo prise sur un autre forum (www.1098-forum.com --- forum ou l'on trouve beaucoup de photos des divers accessoires provenant d'autres fabriquants que Ducati Perf et aussi d'autres pots que les Termi )

(http://img241.imageshack.us/img241/2580/ride20109820article2010kb7.th.jpg) (http://img241.imageshack.us/my.php?image=ride20109820article2010kb7.jpg)

Voici le lien :   http://www.1098-forum.com/forums/showthread.php?t=1520
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 26 janvier 2007, 20H 47mn 05s
moi qui na j'amais fais de rodage moteur a part sur ma machine de piste car ca faissait plus de dix ans quel avait pas tourner je pensse qui bien faire sont rodage c important pour la vie de la moto c mon  avis :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 26 janvier 2007, 20H 56mn 49s
Je crois par contre qu'un rodage sur un 2 temps (ducat' ou autre) est super important vu que le jeu a la coupe des segments au montage du moteur est souvent monté tres serré. Une surchauffe légère et c'est serrage assuré! D'ailleur un rodage deux temps se fait avec des gicleurs plus gros.

Par contre sur un 4 temps...En fait vous y avez deja repondu! :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 26 janvier 2007, 21H 48mn 28s
J'étais un peu surpris de prime abord pour le coup des 9000tr/mn, mais quelques post m'ont fait comprendre 2 ou 3 choses.

Cependant, je regrette le ton de certains messages qui ont fait couper court la discussion avec Hugo44 qui s'est "sagement" tû; j'aurais aimé pouvoir observer la "confrontation" de certains avis, et surtout que cela se fasse de manière CONSTRUCTIVE.

On peut trouver toutes les raisons du monde à dégueuler sur un concessionnaire, c'est normal... on lui donne notre moto pendant plusieurs longues heures... on lui donne aussi pas mal de pognon... parfois on a même pas de café gratuit ;) 

Mais épargnez Hugo44 de ces posts un peu virulents, car j'ai plutôt tendance à penser (de ce que j'ai pu lire ici et du peu que j'ai échangé avec lui) que ce gars est loin de l'image qui s'est insidieusement dégagée de ces mêmes posts.

On peut ne pas être daccord, mais bon... soyez cools tout de même, car on aime la même chose il me semble non ?

Alé feuzez vous des bisous tout de suite et je retourne sur mon nuage de Bisounours puisque j'en suis un  :siffler: :cheers: ( (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/M%E9chant/0100.gif) )
http://je lui fais des bisous.nounours.fr (http://coucoucircus.org/da/generique.php?id=44) (attention âmes sensibles...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 26 janvier 2007, 22H 15mn 15s
Citation de: Luka le 26 janvier  2007, 21H 48mn 28s
J'étais un peu surpris de prime abord pour le coup des 9000tr/mn, mais quelques post m'ont fait comprendre 2 ou 3 choses.

Cependant, je regrette le ton de certains messages qui ont fait couper court la discussion avec Hugo44 qui s'est "sagement" tû; j'aurais aimé pouvoir observer la "confrontation" de certains avis, et surtout que cela se fasse de manière CONSTRUCTIVE.

On peut trouver toutes les raisons du monde à dégueuler sur un concessionnaire, c'est normal... on lui donne notre moto pendant plusieurs longues heures... on lui donne aussi pas mal de pognon... parfois on a même pas de café gratuit ;) 

Mais épargnez Hugo44 de ces posts un peu virulents, car j'ai plutôt tendance à penser (de ce que j'ai pu lire ici et du peu que j'ai échangé avec lui) que ce gars est loin de l'image qui s'est insidieusement dégagée de ces mêmes posts.

On peut ne pas être daccord, mais bon... soyez cools tout de même, car on aime la même chose il me semble non ?

Alé feuzez vous des bisous tout de suite et je retourne sur mon nuage de Bisounours puisque j'en suis un ( (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/M%E9chant/0100.gif) )
http://je lui fais des bisous.nounours.fr (http://coucoucircus.org/da/generique.php?id=44) (attention âmes sensibles...)
 :siffler: :cheers:

+1 surtout sur la partie avec le ton utilisé par certain, on dirait que leur égo est sans limite...... :?
Bref on discute, on fait pas un concour de taille de kiki......... :D :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 26 janvier 2007, 22H 41mn 09s
Citation de: pascalou le 26 janvier  2007, 18H 45mn 54s
pour répondre a une question précédente j'ai eue une 998 s "bostrom" , et une 998 s FE .
Je les ai rodées de la mème manière sans aucun souçi , mais j'ai sans doute eu de la chance  :lol:
Relax, c'était juste une question pour ma culture perso. Au moins j'aurai appris pleins de choses intéressantes sur le rodage. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: magalie le 27 janvier 2007, 00H 11mn 41s
Et bien messieurs, de la part de passionnés Ducatistes tous ? c'est bien ça ? on aurait espéré un peu plus de fair-play :D  Tout le monde n'est pas relax en effet.
Pour ma part, je préfère acheter ma future moto chez un DS qui bichonne ses poulains,  qu'à une tête brûlée qui s'ignore  :wink: :lol:

Et puis j'aime bien la pub "Mc Cain, c'est ceux qu'en parlent le moins ... "  :wink:

Je ne vais pas me faire que des amis  :sm25: :D
Fin du débat pour moi
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: big66 le 27 janvier 2007, 08H 56mn 50s
Citation de: pascalou le 26 janvier  2007, 18H 45mn 54s
je me doutait que j'allais crée une polémique sur le rodage  :wink:
en effet chacun a ses idées reçues sur le sujet .
je ne prétend pas détenir la science infuse , mais un minimum de bon sens .
pour moi une moto se rode et se conduit au feeling , sans forcer , de toute façon lorsqu'un moteur force a certains régimes moteur ça se sent .

je ne connait pas Le % de casse moteur chez ducat , mais je ne pense pas que se soit très important , tout le monde sait ici que la majorité des prob. sont dus aux organes ext. ( condensateurs , batterie , embrayage , prob. élèctriques , etc...).

pour les basculeurs c'est dus a un mauvais traitement termique sur une serie données .

je tiens a préciser a ceux qui pensent qu'un bi ne se rode pas comme un 4 cyl qu'il se trompent lourdement , le moteur met + de temps a se libérer mais il se rode de la mème manière .
la vitesse linéaire du piston est exactement la mème sur une 1098 que sur un r1 2006 .

sur la 1098 comme sur la plupart des 4 cyl , les cylindres sont de type "NICASYL" donc l'arrachement de matière est infime .

sur la diva , ducati va plus loin en intègrant a ses cylindres le mème traitement que la GP7  :wink:
Le seul défaut de se revètement s'est que son coéficient de dilatation est de 5 microns a haute température.
ce qui implique une montée en température pour obtenir un jeu et un rendement optimum .
par contre sa dilatation n'est pas exponentielle , elle reste égale de 70 a 110° , c'est pour cette raison que les motos gp tournent dans les box pendant plusieurs minutes a de srégimes de + en + élevés .

lorsque j'ai dis que je prenais 9000 j'ai homis de préciser que c'était après plusieurs dizaines de kms , lorsque le moteur était bien chaut , c'est dailleurs valable après le rodage  :wink:

pour répondre a une question précédente j'ai eue une 998 s "bostrom" , et une 998 s FE .
Je les ai rodées de la mème manière sans aucun souçi , mais j'ai sans doute eu de la chance  :lol:

pascal

amen,

j' ai toujours fais comme ça,
un rodage, c' est avant tous "ecouter" son moteur.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 27 janvier 2007, 09H 55mn 54s
Pour info, il va y avoir un test comparatif sur circuit entre la R1 et la 1098, dans
Motorrad du mois de février.
Pour le moment, la presse allemande a bien accueilli la belle alors que la 999 a
été très souvent descendue (un test de fiabilité sur 50'000 km, avec démontage
complet du moteur, la place bonne dernière sur la liste)...
Donc, que des éloges, sauf:
1) une consommation d'essence très élevée.
2) un amortisseur arrière trop dur, sur routes ouvertes.
3) un trou entre 4000 et 5000 T/min
Les nouveaux utilisateurs ont-ils constatés ces 3 "défauts" ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Chapelle le 27 janvier 2007, 10H 27mn 19s
 Les comparatifs ont déjà été donnés je crois ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 27 janvier 2007, 11H 09mn 55s
Citation de: Chapelle le 27 janvier  2007, 10H 27mn 19s
Les comparatifs ont déjà été donnés je crois ;)

Tu as + de détails? Pour le moment je n'ai lu qu'un comparo entre
la 999S et la 1098S...  (sur circuit)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 27 janvier 2007, 11H 22mn 47s
je confirme que je suis devenu très copain avec mon pompiste  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: GENIER le 27 janvier 2007, 15H 45mn 32s
moi aussi j atteri il y a protat qui roulle avec la 98 cette semaine ! mais je sais pas quel tempt ils ont eu !!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 27 janvier 2007, 16H 46mn 04s
Citation de: pascalou le 27 janvier  2007, 11H 22mn 47s
je confirme que je suis devenu très copain avec mon pompiste  :wink:

avec une brelle pareil t'es copain avec le moindre badau qui passe à coté  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 27 janvier 2007, 20H 04mn 08s
Le kit GPL est peut etre prevu... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 27 janvier 2007, 20H 06mn 25s
Citation de: pascalou le 27 janvier  2007, 11H 22mn 47s
je confirme que je suis devenu très copain avec mon pompiste  :wink:

A ce point là ? saut de puces ? :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 27 janvier 2007, 20H 26mn 29s
Ça serait vraiment un "gros moins" à mes yeux si on passait en dessous d'une autonomie de 180 km (qui me contraignent déjà pas mal).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 27 janvier 2007, 21H 38mn 11s
pour info on m'avait promis ma belle, une 1098S tricolore, pour fin janvier et mon DS a reçu um email de Ducat la semaine derniere disant qu'elle entrait en production le 25 janvier et était livrer début février et maintenant ils m'annoncent qu'ils ont reçu un autre email disant qu'elle rentrait en production fin février et serait livrée début mars. :ranting: :ranting: :ranting: :pullhair:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 27 janvier 2007, 22H 07mn 56s
pareil pour moi,livraison prevue janvier :sm31: et maintenant c'est repoussé a mi avril patience ,patience......... :sm35:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pandi-panda le 27 janvier 2007, 22H 12mn 18s
Une autre 1098s à vendre... 17800€ pour 3500km... c'est le modèle de démo de Murtas motos, vue sur le site qui va bien.

La je comprend pas, les clients ne sont pas tous livrés qu'on trouve déjà des motos d'occasion. je comprend pas du tout...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 27 janvier 2007, 22H 24mn 34s
Steph.Molinier a pris contact avec la 1098 à Almeria la semaine dernière.
La moto était stock ( a part le selecteur et les pneus) avec environ 700 bornes au compteur.
Aprés 2 séries de prise de contact avec le circuit et la moto il tournait à 1 secondes des 1000japs.
Il avait la banane après ce premier débourrage  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 27 janvier 2007, 23H 03mn 48s
oui ,j'ai vu l'annonce et j'ai appelé, en fait c'est la moto de demo qui sera a vendre dans 2 mois avec le kilometrage indiqué.pour info ils en ont une neuve qui n'est pas reservé dans le magasin livrable de suite.alors avis au amateurs :).c'est rageant d'en savoir une dispo et d'attendre
 la sienne pas avant 2 mois!!!m'enfin...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 28 janvier 2007, 01H 12mn 39s
Citation de: Luka le 27 janvier  2007, 20H 26mn 29s
Ça serait vraiment un "gros moins" à mes yeux si on passait en dessous d'une autonomie de 180 km (qui me contraignent déjà pas mal).

passage en réserve a 140 kms et en rodage  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 28 janvier 2007, 01H 21mn 26s
Citation de: pascalou le 28 janvier  2007, 01H 12mn 39s
Citation de: Luka le 27 janvier  2007, 20H 26mn 29s
Ça serait vraiment un "gros moins" à mes yeux si on passait en dessous d'une autonomie de 180 km (qui me contraignent déjà pas mal).

passage en réserve a 140 kms et en rodage  :?

Tiens ça me rappelle la SP1....... :ranting:
Pourquoi il ont mit une burette comme réservoir ???? :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 28 janvier 2007, 10H 37mn 07s
Citer
Tiens ça me rappelle la SP1.......
Pourquoi il ont mit une burette comme réservoir ????
Je ne sais pas comment vous roulez, mais j'ai eu 2 SP1 et je passais en reserve
entre 170 et 180 km, en roulant dans le gras du couple. Bon, en roulant comme
un goret effectivement ca donnait plutôt 150 km...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 28 janvier 2007, 12H 37mn 41s
Citation de: Cristo le 28 janvier  2007, 10H 37mn 07s
Citer
Tiens ça me rappelle la SP1.......
Pourquoi il ont mit une burette comme réservoir ????
Je ne sais pas comment vous roulez, mais j'ai eu 2 SP1 et je passais en reserve
entre 170 et 180 km, en roulant dans le gras du couple. Bon, en roulant comme
un goret effectivement ca donnait plutôt 150 km...
Pour ma part, sur le S4R, le voyant réserve s'allume presque toujours entre 140 et 150km et pourtant je n'ai pas la prétention d'attaquer à chaque km !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 28 janvier 2007, 14H 46mn 28s
Avant de partir, tu fait le plein, tu regrade la carte des radards, et surtout la carte des stations services pour choisir ton itineraire ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: GENIER le 28 janvier 2007, 17H 56mn 28s
d apres fred pleinde ch en plus qu avec la ligne,le filtre, et le boitier; environ 170ch a la roue!!!! 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ducat le 28 janvier 2007, 20H 01mn 23s
Citation de: v2 le 07 avril  2006, 09H 32mn 35s
perso je me marre de lire deja et dans le futur les posts reconnaissant la reussite esthetique de la 999 par rapport a la supposée remplacante  :D bref je sens que terblanche va vite etre de nouveau reconnu comme il le merite, si ce n'est deja fait  :lol:

 :cheers:

Complètement d'accord ! Viva terreblanche !

\ /
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 28 janvier 2007, 20H 07mn 43s
Citation de: pascalou le 27 janvier  2007, 11H 22mn 47s
je confirme que je suis devenu très copain avec mon pompiste  :wink:

Pourquoi ?? parcequ'elle consomme enorme ou parcequ'elle a un petit reservoir??

Parceque dans le 2eme cas je vois pas pourquoi tu serais pote avec ton pompiste :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 28 janvier 2007, 20H 24mn 20s
Citation de: bostrom le 28 janvier  2007, 20H 07mn 43s
Citation de: pascalou le 27 janvier  2007, 11H 22mn 47s
je confirme que je suis devenu très copain avec mon pompiste  :wink:

Pourquoi ?? parcequ'elle consomme enorme ou parcequ'elle a un petit reservoir??

Parceque dans le 2eme cas je vois pas pourquoi tu serais pote avec ton pompiste :wink:

ben si, il viens lui faire la bise plus souvent
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 28 janvier 2007, 20H 29mn 03s
ils ont sortie 202cv et 15 mk à l'usine sur une base de S pour les premiers passage au banc donc 170 à la roue ce serait possible
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 28 janvier 2007, 21H 04mn 52s
202 ch  ouaaaaaaaaaa :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 28 janvier 2007, 21H 24mn 15s
Ah ouais quand meme  :P :lol:

Je serais ducati je communiquerais pas trop ces chiffres parceque sinon les Jap vont jamais vouloir de 1098 en SBK :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 28 janvier 2007, 21H 43mn 54s
Mouarf.....  franchement autant de patate avec un bi et juste 100 cm3 de plus qu'un 999.... la desmocidcci fait a peine mieux avec un V4!

mais alors si il sorte autant de patate pourquoi s'en privé: la fabilité serait mis a mal???




Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 28 janvier 2007, 22H 23mn 40s
Citation de: Ducat' le 28 janvier  2007, 20H 01mn 23s
Citation de: v2 le 07 avril  2006, 09H 32mn 35s
perso je me marre de lire deja et dans le futur les posts reconnaissant la reussite esthetique de la 999 par rapport a la supposée remplacante  :D bref je sens que terblanche va vite etre de nouveau reconnu comme il le merite, si ce n'est deja fait  :lol:

 :cheers:

Complètement d'accord ! Viva terreblanche !

\ /

Vu que le prix en occase d'une 999 va bientôt atteindre celui d'une 916, c'est vrai qu'il faudra le remercier
pour son oeuvre ...  :D
Il bosse au ducati-shop en ce moment ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 28 janvier 2007, 22H 50mn 52s
Citation de: desmodue14 le 28 janvier  2007, 21H 04mn 52s
202 ch  ouaaaaaaaaaa :P
Je monte a 210 cv sur la ps2 ...
Bon, ok :arrow: :blushing:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 28 janvier 2007, 23H 53mn 46s
Ca compte pas la puissance! :wink:

Quant on voit que Bayliss tourne aussi vite avec sa SBK que les moto GP!!!!  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 29 janvier 2007, 11H 24mn 11s
Citation de: vespissimo le 28 janvier  2007, 23H 53mn 46s

Quant on voit que Bayliss tourne aussi vite avec sa SBK que les moto GP!!!!  :D


Ha bon?! 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 29 janvier 2007, 17H 21mn 11s
Citation de: Miko le 29 janvier  2007, 11H 24mn 11s
Citation de: vespissimo le 28 janvier  2007, 23H 53mn 46s

Quant on voit que Bayliss tourne aussi vite avec sa SBK que les moto GP!!!!  :D


Ha bon?! 8O

Ca me parait bizarre qu'une moto "de série" tourne plus vite qu'une moto GP quand meme!!!
Meme avec Bayliss au guidon!
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 29 janvier 2007, 17H 34mn 48s
Citation de: desmomarcus le 29 janvier  2007, 17H 21mn 11s
Citation de: Miko le 29 janvier  2007, 11H 24mn 11s
Citation de: vespissimo le 28 janvier  2007, 23H 53mn 46s

Quant on voit que Bayliss tourne aussi vite avec sa SBK que les moto GP!!!!  :D


Ha bon?! 8O

Ca me parait bizarre qu'une moto "de série" tourne plus vite qu'une moto GP quand meme!!!
Meme avec Bayliss au guidon!
 :cheers:

Ouais...euh....une SBK est quand même très très loin de la moto de série si ce n'est la gueule !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 29 janvier 2007, 17H 55mn 14s
Oui, j'ai bien précisé, sa SBK, pas celle de monsieur tout le monde mais quand meme, il y a 50 cv d'ecart!

http://www.moto-station.com/article2310-essais-sbk-jour-3-bayliss-aussi-vite-que-les-motogp-.html (http://www.moto-station.com/article2310-essais-sbk-jour-3-bayliss-aussi-vite-que-les-motogp-.html)

Citer
A l'issue du 3ème jour de tests pré-saison à Philip Island, Troy Bayliss est toujours le plus rapide. Il a encore battu le record du tour et signe des temps qui le situeraient dans le peloton de tête des MotoGP. Ni plus, ni moins !
Citer
Ce type-là est décidément phénoménal. Lorsqu'il était en MotoGP avec Ducati, Troy Bayliss s'était qualifié en 2004 à Philip Island avec la Desmosedici en 1 m 30'8, avec ses 250 chevaux et ses Michelin. Hier, avec les 200 chevaux de sa 999 et des Pirelli supposément inférieurs (mais le niveau de la performance montre aussi que les pneus italiens ont bien progressé), il a signé un chrono époustouflant : 1 m 30'7 ! Pour info, le record du tour tenu par Marco Melandri et sa Honda RCV 990 se situe à moins d'une demi-seconde.

Trop fort ce Bayliss! :wink:

Donc ca doit vraiment pas etre un handicap à la 1098 d'etre un peu en dessous de la R1 niveau puissance!

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 29 janvier 2007, 18H 12mn 41s
Citation de: vespissimo le 29 janvier  2007, 17H 55mn 14s
Oui, j'ai bien précisé, sa SBK, pas celle de monsieur tout le monde mais quand meme, il y a 50 cv d'ecart!

http://www.moto-station.com/article2310-essais-sbk-jour-3-bayliss-aussi-vite-que-les-motogp-.html (http://www.moto-station.com/article2310-essais-sbk-jour-3-bayliss-aussi-vite-que-les-motogp-.html)

Citer
A l'issue du 3ème jour de tests pré-saison à Philip Island, Troy Bayliss est toujours le plus rapide. Il a encore battu le record du tour et signe des temps qui le situeraient dans le peloton de tête des MotoGP. Ni plus, ni moins !
Citer
Ce type-là est décidément phénoménal. Lorsqu'il était en MotoGP avec Ducati, Troy Bayliss s'était qualifié en 2004 à Philip Island avec la Desmosedici en 1 m 30'8, avec ses 250 chevaux et ses Michelin. Hier, avec les 200 chevaux de sa 999 et des Pirelli supposément inférieurs (mais le niveau de la performance montre aussi que les pneus italiens ont bien progressé), il a signé un chrono époustouflant : 1 m 30'7 ! Pour info, le record du tour tenu par Marco Melandri et sa Honda RCV 990 se situe à moins d'une demi-seconde.

Trop fort ce Bayliss! :wink:

Donc ca doit vraiment pas etre un handicap à la 1098 d'etre un peu en dessous de la R1 niveau puissance!



Ouais mais bon...n'est pas Bayliss qui veut....
Et puis ptetre qu'il avait du mal à faire passer la puissance de la motoGP vu qu'il était habitué au 34CV de sa SBK  :D. Il me semble que les 250 sur certains circuits étaient pas loin des meilleurs temps des 500GP...et là aussi énorme difference de puissance...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 29 janvier 2007, 18H 38mn 01s
 :D La puissance n'est pas tout, le poid compte enormement.............. :D
Voir parfois plus............. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 29 janvier 2007, 18H 50mn 57s
Citation de: Rixobar le 29 janvier  2007, 17H 34mn 48s
Citation de: desmomarcus le 29 janvier  2007, 17H 21mn 11s
Citation de: Miko le 29 janvier  2007, 11H 24mn 11s
Citation de: vespissimo le 28 janvier  2007, 23H 53mn 46s

Quant on voit que Bayliss tourne aussi vite avec sa SBK que les moto GP!!!!  :D


Ha bon?! 8O

Ca me parait bizarre qu'une moto "de série" tourne plus vite qu'une moto GP quand meme!!!
Meme avec Bayliss au guidon!
 :cheers:

Ouais...euh....une SBK est quand même très très loin de la moto de série si ce n'est la gueule !


C'est pour ca que j'avais mis des ""...mais bon, apparemment le chrono a parlé, donc félicitation troy (oui oui, on s'appelle par nos prénom!! :D)

Putain, y'en a en motoGP ils doivent vraiment se demander ce qu'ils foutent la quand ils voient ca...hop, une bonne remise en question! :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 29 janvier 2007, 20H 17mn 39s
Elle arrache sa SBK! 8O

On peu avoir le poid, pour comparé à la motoGP histoire de se faire une petite idée ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bug le 29 janvier 2007, 21H 30mn 14s
salut

j'étais au luc aujourd'hui, je me suis gelé pour y aller, mais ça valait le coup:

(http://i11.servimg.com/u/11/03/50/11/1098s10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11035011)

et un son ...   :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 29 janvier 2007, 21H 45mn 28s

Citer
Lorsqu'il était en MotoGP avec Ducati, Troy Bayliss s'était qualifié en 2004 à Philip Island avec la Desmosedici en 1 m 30'8, avec ses 250 chevaux et ses Michelin. Hier, avec les 200 chevaux de sa 999 et des Pirelli supposément inférieurs (mais le niveau de la performance montre aussi que les pneus italiens ont bien progressé), il a signé un chrono époustouflant : 1 m 30'7 ! Pour info, le record du tour tenu par Marco Melandri et sa Honda RCV 990 se situe à moins d'une demi-seconde.

Si j'en crois MotoGP.com, le meilleur temps en qualif' à Philip Island en 2006 était de 1'29"020 (Hayden), mais le chrono de Bayliss sur sa 999 l'aurait quand même placé en 15ième place sur la grille de départ du GP 2006 !!  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 29 janvier 2007, 23H 01mn 19s
Yes bug, d'autres tofs vite !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 :P :P :P

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 29 janvier 2007, 23H 46mn 40s
Bon je vous mets une image provenant du DDA (prise USB) d'un de mes trajets boulot-dodo (environ 12 km) :

(http://img469.imageshack.us/img469/9497/dda1et2.th.jpg) (http://img469.imageshack.us/my.php?image=dda1et2.jpg)

Vous remarquerez le temps de chauffe au début. Au milieu c'est du périph toulousain.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 30 janvier 2007, 00H 31mn 13s
Super !!!  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 30 janvier 2007, 01H 15mn 29s
Citation de: Pilgrim le 29 janvier  2007, 23H 46mn 40s
Bon je vous mets une image provenant du DDA (prise USB) d'un de mes trajets boulot-dodo (environ 12 km) :

(http://img469.imageshack.us/img469/9497/dda1et2.th.jpg) (http://img469.imageshack.us/my.php?image=dda1et2.jpg)

Tu te traînes grave  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 30 janvier 2007, 01H 18mn 36s
C'est pratique pour les flics aussi!

"Bonjour monsieur, Papiers et clef USB svp" et hop! :D

Vous pourrez toujours dire que vous sortez a l'instant d'un circuit... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: franck_ducat le 30 janvier 2007, 08H 49mn 22s
Citation de: Pilgrim le 29 janvier  2007, 23H 46mn 40s
Bon je vous mets une image provenant du DDA (prise USB) d'un de mes trajets boulot-dodo (environ 12 km) :

(http://img469.imageshack.us/img469/9497/dda1et2.th.jpg) (http://img469.imageshack.us/my.php?image=dda1et2.jpg)

Vous remarquerez le temps de chauffe au début. Au milieu c'est du périph toulousain.

22 km/h de moyenne et 124 en pointe, y'a pas, ça envoie du bois une 1098... :lol:

Plus sérieusement, c'est un "gadget" intéressant qui va certainement se démocratiser, mais à quoi sert-il en utilisation route?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 30 janvier 2007, 10H 11mn 11s
Citation de: franck_ducat le 30 janvier  2007, 08H 49mn 22s
Citation de: Pilgrim le 29 janvier  2007, 23H 46mn 40s
Bon je vous mets une image provenant du DDA (prise USB) d'un de mes trajets boulot-dodo (environ 12 km) :

(http://img469.imageshack.us/img469/9497/dda1et2.th.jpg) (http://img469.imageshack.us/my.php?image=dda1et2.jpg)

Vous remarquerez le temps de chauffe au début. Au milieu c'est du périph toulousain.

22 km/h de moyenne et 124 en pointe, y'à pas, ça envoie du bois une 1098... :lol:

Plus sérieusement, c'est un "gadget" intéressant qui va certainement se démocratiser, mais à quoi sert-il en utilisation route?


on peut déduire de la courbe de vitesses les feux rouges et les radars fixes  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 30 janvier 2007, 19H 54mn 02s
C'est vachement marrant ce truc !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 30 janvier 2007, 20H 06mn 44s
Savez quoi, manquerait plus qu'à l'avenir les flics t'arrêtent et branche ta clé USB sur leur PC pour vérifier ta vitesse... d'un gadget "hi-tech", on va se retrouver avec un mouchard...  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 30 janvier 2007, 20H 08mn 59s
Ben quand tu roules sur route te la branche pas et comme ca pas de relevé :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 30 janvier 2007, 20H 16mn 24s
Vous êtes trop naze  :D
A noter que les chiffres au niveau de la droite verticale sont les valeurs à un moment précis et non la moyenne.
De plus même si la clef est branchée, il faut l'activer au guidon avant de rouler.
Moi c'est clair que ça ne me sert à rien, mais c'était livré avec donc fallait bien que j'essaye  :D Et puis je trouve ça rigolo d'essayer de se refaire son trajet d'après la courbe.
Par contre y'a une courbe que je ne comprends pas : celle en violet donnée en Round/km ?
Si quelqu'un a une idée...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jules620 le 30 janvier 2007, 20H 17mn 37s
Citation de: Pilgrim le 29 janvier  2007, 23H 46mn 40s
Bon je vous mets une image provenant du DDA (prise USB) d'un de mes trajets boulot-dodo (environ 12 km) :

(http://img469.imageshack.us/img469/9497/dda1et2.th.jpg) (http://img469.imageshack.us/my.php?image=dda1et2.jpg)

Vous remarquerez le temps de chauffe au début. Au milieu c'est du périph toulousain.




pas mal mais tu as perdu du temps dans le second partiel il me semble ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 30 janvier 2007, 20H 29mn 28s
Clair, t'a tout ton historique de criminel dessus mais tu peux toujours dire que c'est pas fiable, et tu peux le prouver en plus !

C'est marqué sur la moto :  D.U.C.A.T.I :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 30 janvier 2007, 23H 04mn 43s
Citation de: Pilgrim le 30 janvier  2007, 20H 16mn 24s
Vous êtes trop naze  :D
A noter que les chiffres au niveau de la droite verticale sont les valeurs à un moment précis et non la moyenne.
De plus même si la clef est branchée, il faut l'activer au guidon avant de rouler.
Moi c'est clair que ça ne me sert à rien, mais c'était livré avec donc fallait bien que j'essaye  :D Et puis je trouve ça rigolo d'essayer de se refaire son trajet d'après la courbe.
Par contre y'a une courbe que je ne comprends pas : celle en violet donnée en Round/km ?
Si quelqu'un a une idée...

c'est le rapport engagé , ex : 59.00 correspond a la 6 .
c'est un peu tiré par les cheveux  :wink:

par contre quand ça indique 55.00 t'a 1 chance sur 2  :D

une question : la mienne a du mal a monter en température a vitesse constante  ( sur autoroute par ex ).
a tu le meme phénomène ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 30 janvier 2007, 23H 56mn 28s
Citation de: pascalou le 30 janvier  2007, 23H 04mn 43s

une question : la mienne a du mal a monter en température a vitesse constante  ( sur autoroute par ex ).
a tu le meme phénomène ?


Effectivement sur autoroute la température a même plutôt tendance à chuter. Mais bon faut dire aussi qu'en ce moment il fait pas bien chaud  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bug le 31 janvier 2007, 16H 46mn 45s
Citation de: Pilgrim le 30 janvier  2007, 23H 56mn 28s
Effectivement sur autoroute la température a même plutôt tendance à chuter. Mais bon faut dire aussi qu'en ce moment il fait pas bien chaud  :wink:

tu m'étonnes !
en allant au luc lundi matin avec la 748, pas moyen de dépasser les 65 degrés (faut dire qu'il faisait vraiment froid)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 31 janvier 2007, 23H 38mn 28s
Petite question qui me turlupine, y a t'il des calorstats sur les motos?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 01 février 2007, 06H 10mn 04s
Citation de: vespissimo le 31 janvier  2007, 23H 38mn 28s
Petite question qui me turlupine, y a t'il des calorstats sur les motos?

vi y'en a :D
Pas sur toutes mais y'en a
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 02 février 2007, 22H 12mn 00s
http://www.moto-station.com/article2372-ducati-1098-deja-victime-de-son-succes-.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sub02 le 02 février 2007, 22H 55mn 24s
Citation de: doclorenzo69 le 02 février  2007, 22H 12mn 00s
http://www.moto-station.com/article2372-ducati-1098-deja-victime-de-son-succes-.html
Et nous sommes les seuls à brider en Europe donc les derniers servis :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 03 février 2007, 09H 35mn 57s
Citation de: sub02 le 02 février  2007, 22H 55mn 24s
Citation de: doclorenzo69 le 02 février  2007, 22H 12mn 00s
http://www.moto-station.com/article2372-ducati-1098-deja-victime-de-son-succes-.html
Et nous sommes les seuls à brider en Europe donc les derniers servis :ranting:

Faut lutter contre ce bridage stupide :

http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?f=9&i=303463&t=303463

(http://www.ducatannonces.com/img/teeshirt-full-001.jpg)

"J'ai connu le temps des moto non bridées et du sexe sans risque"  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo-cuore le 03 février 2007, 10H 54mn 34s
Qui est interessé par une vrai photo 1098s équipé Termignoni ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 03 février 2007, 12H 11mn 40s
heu tout le monde je pense :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 03 février 2007, 12H 47mn 59s
ça court les rues  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 03 février 2007, 20H 39mn 39s
Citation de: Pierre Col le 03 février  2007, 09H 35mn 57s
Citation de: sub02 le 02 février  2007, 22H 55mn 24s
Citation de: doclorenzo69 le 02 février  2007, 22H 12mn 00s
http://www.moto-station.com/article2372-ducati-1098-deja-victime-de-son-succes-.html
Et nous sommes les seuls à brider en Europe donc les derniers servis :ranting:

Faut lutter contre ce bridage stupide :

http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?f=9&i=303463&t=303463

(http://www.ducatannonces.com/img/teeshirt-full-001.jpg)

"J'ai connu le temps des moto non bridées et du sexe sans risque"  :D

Mais on a largement assez de 100ch, de tout façon on a déjà du mal à exploiter les machines de moins de 100ch, alors !
Et puis il faut réduire les morts sur les routes et la pollution.
En plus si jamais on retourne à des motos non bridés les cotisations de nos assurances vont monter en flèche.
Faut arrêter d'être irresponsable.
Sans compter qu'il y a des choses plus importantes à l'heure actuelle à penser et à résoudre dans le monde actuel.

 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 03 février 2007, 22H 29mn 19s
Citation de: RenNa le 03 février  2007, 20H 39mn 39s
Citation de: Pierre Col le 03 février  2007, 09H 35mn 57s
Citation de: sub02 le 02 février  2007, 22H 55mn 24s
Citation de: doclorenzo69 le 02 février  2007, 22H 12mn 00s
http://www.moto-station.com/article2372-ducati-1098-deja-victime-de-son-succes-.html
Et nous sommes les seuls à brider en Europe donc les derniers servis :ranting:

Faut lutter contre ce bridage stupide :

http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?f=9&i=303463&t=303463

(http://www.ducatannonces.com/img/teeshirt-full-001.jpg)

"J'ai connu le temps des moto non bridées et du sexe sans risque"  :D

Mais on a largement assez de 100ch, de tout façon on a déjà du mal à exploiter les machines de moins de 100ch, alors !
Et puis il faut réduire les morts sur les routes et la pollution.
En plus si jamais on retourne à des motos non bridés les cotisations de nos assurances vont monter en flèche.
Faut arrêter d'être irresponsable.
Sans compter qu'il y a des choses plus importantes à l'heure actuelle à penser et à résoudre dans le monde actuel.

 :lol:

j'espère que c'est du deuxieme degrés   :x
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Franck gwada le 03 février 2007, 23H 35mn 25s
Pierre col déconne biensûr, son t-shirt est plutot marrant.ne faites pas de zèle, genre : soyez responsable , mature etc...C pas pour autant qu'il n'utilise pas de capote ou qu'il met la poignée dans le coin avec une machine en Full!
C qu'on ne peut plus plaisanter! Le pire est que full power ou bridé , un mec con se cassera la gueule pareil.De toute façon c pas le sujet du topic!
Soyons cool!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 février 2007, 23H 52mn 02s
Citation de: RenNa le 03 février  2007, 20H 39mn 39s

Mais on a largement assez de 100ch, de tout façon on a déjà du mal à exploiter les machines de moins de 100ch, alors !
Et puis il faut réduire les morts sur les routes et la pollution.
En plus si jamais on retourne à des motos non bridés les cotisations de nos assurances vont monter en flèche.
Faut arrêter d'être irresponsable.
Sans compter qu'il y a des choses plus importantes à l'heure actuelle à penser et à résoudre dans le monde actuel.

 :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 04 février 2007, 08H 54mn 33s
a propos du bridage des 1098 .. parrait que la clé USB livrée avec les S fait 512 Mo en France et 2 Go ailleurs .. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RenNa le 04 février 2007, 11H 15mn 09s
Citation de: stef le 04 février  2007, 08H 54mn 33s
a propos du bridage des 1098 .. parrait que la clé USB livrée avec les S fait 512 Mo en France et 2 Go ailleurs .. :D
Excellent  :D

Et en plus chez nous elle est plus chère, cause la taxe contre le piratage musical.  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo-cuore le 04 février 2007, 11H 52mn 47s
(http://img526.imageshack.us/img526/1013/photo0057yv3.th.jpg)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo-cuore le 04 février 2007, 11H 53mn 55s
chose prommie chose due voila une 1098s désolé pour la qualité de la photo mais s'est l'émotion!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 février 2007, 11H 57mn 50s
Ils ont la meme chez moi  :D :D

C'est pris chez quel conc ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo-cuore le 04 février 2007, 11H 58mn 51s
s'est chez Meras Moto a chalon sur saone
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 04 février 2007, 12H 11mn 30s
Ici y'a des photos de la ligne complete 70mm... Drolement plus impressionnant encore.

J'ai aussi eu l'occasion de l'entendre. C'est dementiel comme son !!!

http://www.1098-forum.com/forums/showthread.php?t=1568
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo-cuore le 04 février 2007, 12H 36mn 14s
pour ma part j'ai juste ue l'occasion de l'assayer... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 04 février 2007, 14H 22mn 41s
Citation de: krieklambic le 04 février  2007, 12H 11mn 30s
Ici y'a des photos de la ligne complete 70mm... Drolement plus impressionnant encore.

J'ai aussi eu l'occasion de l'entendre. C'est dementiel comme son !!!

http://www.1098-forum.com/forums/showthread.php?t=1568

Ca doit souffler sacrément fort derrière :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 février 2007, 16H 31mn 13s
Citation de: stef le 04 février  2007, 08H 54mn 33s
a propos du bridage des 1098 .. parrait que la clé USB livrée avec les S fait 512 Mo en France et 2 Go ailleurs .. :D
Des preuves?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 04 février 2007, 17H 54mn 36s
Citation de: El Gladiateur le 04 février  2007, 16H 31mn 13s
Citation de: stef le 04 février  2007, 08H 54mn 33s
a propos du bridage des 1098 .. parrait que la clé USB livrée avec les S fait 512 Mo en France et 2 Go ailleurs .. :D
Des preuves?

pete un coup gladounet : c'était une vanne .. enfin .. j'espère ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 04 février 2007, 18H 04mn 00s
Par contre, et ca c'est pas une vanne...

Aux US les tricolore seront livrées avec la ligne complete 70mm alors qu'en Europe on aura droit qu'aux silencieux...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 février 2007, 18H 24mn 29s
Citation de: stef le 04 février  2007, 17H 54mn 36s
Citation de: El Gladiateur le 04 février  2007, 16H 31mn 13s
Citation de: stef le 04 février  2007, 08H 54mn 33s
a propos du bridage des 1098 .. parrait que la clé USB livrée avec les S fait 512 Mo en France et 2 Go ailleurs .. :D
Des preuves?

pete un coup gladounet : c'était une vanne .. enfin .. j'espère ;)
Bah fallait le voir que c'était une vanne.....surtout que ça tient la route, vu la rapacité des enmpaffés qui gravitent autout de l'industrie informatique, cherchant à racketter le monde parce qu'ils n'arrivent plus à écouler leur enième compils de U3 et autres.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 04 février 2007, 18H 27mn 21s
Citation de: El Gladiateur le 04 février  2007, 18H 24mn 29s
Citation de: stef le 04 février  2007, 17H 54mn 36s
Citation de: El Gladiateur le 04 février  2007, 16H 31mn 13s
Citation de: stef le 04 février  2007, 08H 54mn 33s
a propos du bridage des 1098 .. parrait que la clé USB livrée avec les S fait 512 Mo en France et 2 Go ailleurs .. :D
Des preuves?

pete un coup gladounet : c'était une vanne .. enfin .. j'espère ;)
Bah fallait le voir que c'était une vanne.....surtout que ça tient la route, vu la rapacité des enmpaffés qui gravitent autout de l'industrie informatique, cherchant à racketter le monde parce qu'ils n'arrivent plus à écouler leur enième compils de U3 et autres.

plus ça tint la route est pls c'est rigolo vu d'ici :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 04 février 2007, 18H 59mn 21s
Citation de: El Gladiateur le 04 février  2007, 18H 24mn 29s
Citation de: stef le 04 février  2007, 17H 54mn 36s
Citation de: El Gladiateur le 04 février  2007, 16H 31mn 13s
Citation de: stef le 04 février  2007, 08H 54mn 33s
a propos du bridage des 1098 .. parrait que la clé USB livrée avec les S fait 512 Mo en France et 2 Go ailleurs .. :D
Des preuves?

pete un coup gladounet : c'était une vanne .. enfin .. j'espère ;)
Bah fallait le voir que c'était une vanne.....surtout que ça tient la route, vu la rapacité des enmpaffés qui gravitent autout de l'industrie informatique, cherchant à racketter le monde parce qu'ils n'arrivent plus à écouler leur enième compils de U3 et autres.
merci de ne pas mettre tous les informaticiens ds le meme panier :)
y'en a des motards
voir meme qui roulent en ducat' ;)
t'facon, ca aurait ete vrai, avec 512 Mo, y'a de quoi faire deja
tout depend de ce qui est enregistre, avec quel echantillonage, compression, etc
et puis de toute facon ca reste sans doute du gadget pour la plupart des utilisateurs de la moto
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 04 février 2007, 19H 14mn 08s
toute facon les blagues a stef sontpas droles  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 04 février 2007, 19H 21mn 57s
Citation de: mostro le 04 février  2007, 19H 14mn 08s
toute facon les blagues a stef sont pas droles  :?

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 février 2007, 21H 20mn 00s
Citation de: multibike link=topic=17202.msg438912#msg438912
merci de ne pas mettre tous les informaticiens ds le meme panier :)
Je ne visais pas les informaticiens justement, je pensais plutôt à ceux qui voudraient rendre responsable l'informatique grand public responsable de tous les maux ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 04 février 2007, 23H 37mn 15s
Vu sur http://blog.ducati.com/

(http://img389.imageshack.us/img389/6603/416ducatistadv6.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=416ducatistadv6.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 05 février 2007, 01H 22mn 14s
Citation de: Gordon le 04 février  2007, 23H 37mn 15s
Vu sur http://blog.ducati.com/

(http://img389.imageshack.us/img389/6603/416ducatistadv6.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=416ducatistadv6.jpg)
:lol: :lol: :lol: :lol:
ils ont deja des problemes de surchauffe.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 05 février 2007, 04H 22mn 25s
Citation de: ducatmel le 05 février  2007, 01H 22mn 14s
Citation de: Gordon le 04 février  2007, 23H 37mn 15s
Vu sur http://blog.ducati.com/

(http://img389.imageshack.us/img389/6603/416ducatistadv6.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=416ducatistadv6.jpg)
:lol: :lol: :lol: :lol:
ils ont deja des problemes de surchauffe.....

Un autre facon de tester l'etancheite du bloc moteur  :)
Et pi il a interet a trop tarder pour la redemarrer sinon il va falloir attendre le printemps  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 05 février 2007, 07H 48mn 39s
Citation de: Gordon le 04 février  2007, 23H 37mn 15s
Vu sur http://blog.ducati.com/

(http://img389.imageshack.us/img389/6603/416ducatistadv6.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=416ducatistadv6.jpg)

Ducati veut concurrencer Bombardier ???
Pourquoi pas, après tout Bombardier se met bien à faire des "trucs" routiers : www.opentheroad.com
Il y a aussi un nouveau créneau en matière d'engin très sportif à creuser ici, c'est déjà de couleur rouge : www.jet-man.com

 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bbr_007 le 05 février 2007, 09H 06mn 21s
un article intéressant

http://moto.caradisiac.com/SuperSport-La-Ducati-850-RS-tourne-deja-344 (http://moto.caradisiac.com/SuperSport-La-Ducati-850-RS-tourne-deja-344)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 05 février 2007, 17H 56mn 45s
Minoli justifie l'écart de prix Europe - USA pour la 1098 :
http://blog.ducati.com/post/103/prezzi

Mais il se base sur le prix en Italie, et là on découvre que le prix italien de la 1098 est de 14.995 € TTC, ce qui donne compte tenu de 20% de TVA (appelée IVA en Ritalie) un prix HT de 13.960 € qui sert de base à sa comparaison avec les prix des japonaises, en Europe et aux USA.

La question est alors - je viens de la poser sur le blog : http://blog.ducati.com/post/103/prezzi#10117 : Pourquoi un prix de 17.195 € en France, alors que notre TVA de 19,6% est identique à l'IVA de 20% des italiens ???
S'il me répond que c'est à cause du coût du bridage, je vais vraiment m'énerver  :ranting:

S'il n'y a pas d'autre raison à cet écart de prix de 2.200 € entre France et Italie, alors il est clair que les pistards de Rhône-Alpes ou PACA qui veulent une 1098 full power ont tout intérêt à aller l'acheter à Turin ou à Gênes !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 05 février 2007, 17H 58mn 05s
Voir http://moto.caradisiac.com/La-1-098-SuperStock-officielle-Elle-a-tout-d-une-grande-821
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 05 février 2007, 18H 05mn 35s
Citation de: bbr_007 le 05 février  2007, 09H 06mn 21s
un article intéressant

http://moto.caradisiac.com/SuperSport-La-Ducati-850-RS-tourne-deja-344 (http://moto.caradisiac.com/SuperSport-La-Ducati-850-RS-tourne-deja-344)


cette image est tiré du post ci dessus
(http://moto.caradisiac.com/IMG/jpg/0202_ducati_850_01.jpg)

c bizarre, le gars ressemble 'achement au gars de la pub cretin.fr  :D :D
(le gars du JMMPP  :wink:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 05 février 2007, 18H 08mn 22s
Citation de: Pierre Col le 05 février  2007, 17H 56mn 45s
Minoli justifie l'écart de prix Europe - USA pour la 1098 :
http://blog.ducati.com/post/103/prezzi

Mais il se base sur le prix en Italie, et là on découvre que le prix italien de la 1098 est de 14.995 € TTC, ce qui donne compte tenu de 20% de TVA (appelée IVA en Ritalie) un prix HT de 13.960 € qui sert de base à sa comparaison avec les prix des japonaises, en Europe et aux USA.

La question est alors - je viens de la poser sur le blog : http://blog.ducati.com/post/103/prezzi#10117 : Pourquoi un prix de 17.195 € en France, alors que notre TVA de 19,6% est identique à l'IVA de 20% des italiens ???
S'il me répond que c'est à cause du coût du bridage, je vais vraiment m'énerver  :ranting:

S'il n'y a pas d'autre raison à cet écart de prix de 2.200 € entre France et Italie, alors il est clair que les pistards de Rhône-Alpes ou PACA qui veulent une 1098 full power ont tout intérêt à aller l'acheter à Turin ou à Gênes !
et la faire brider pour pouvoir rouler avec, ce qui te couteras plus que la diff de prix initiale :/
parce que si jamais tu en prends une bonne et qu'il y a expertise, ben t'as plutot interet a pouvoir la remettre en config initiale...
et en plus, je ne suis meme pas sur que tu puisses l'assurer sans la brider d'abord...
pour mieux la debrider ensuite
belle galere quoi
c'te loi me gonfle aussi :(

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 05 février 2007, 18H 26mn 30s
Citation de: multibike le 05 février  2007, 18H 08mn 22s
Citation de: Pierre Col le 05 février  2007, 17H 56mn 45s
S'il n'y a pas d'autre raison à cet écart de prix de 2.200 € entre France et Italie, alors il est clair que les pistards de Rhône-Alpes ou PACA qui veulent une 1098 full power ont tout intérêt à aller l'acheter à Turin ou à Gênes !
et la faire brider pour pouvoir rouler avec, ce qui te couteras plus que la diff de prix initiale :/

Gilles, relis bien, si j'ai écrit les pistards ... qui veulent une 1098 full power c'est bien parce que je parle pas de la passer aux mines pour l'homologuer et la mettre sur la route, mais juste d'y poser des polys et la mettre sur piste. Par exemple pour les concurrents du Protwin, qui préféreront mettre 2.200 € dans des pneus ou une prépa moteur....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 05 février 2007, 20H 43mn 31s
ooops
desole pierre
j'avais pourtant relu
mon grand age sans doute ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 06 février 2007, 09H 03mn 25s
Quand on va au magasin, quoi qu'on achete (que ce soit des bouteilles d'eau, des patates, des ventilateurs ou des frigos), si t'en prends un t'auras un certain prix, si t'en prends 10 ca coutera moins cher et si t'en prends 100 t'auras une sacré ristourne...

Outre cette histoire de TVA et compagnie, ce qu'il ne faut pas oublier c'est que quand la 1098 a ete annoncée, Ducati USA a fait une commande ferme de 5000 exemplaires (ce qui doit au moins etre 5 fois plus que Ducati North Europe). Donc forcement ils ont (bien) négocié avec l'usine et ont obtenu un tarif preferentiel...

Ca fait evidemment raler tout le monde de voir le prix aux US et le prix qu'on paye ici. Mais avant de tout mettre sur le dos de Ducati, je crois qu'il faut s'en prendre a la politique de l'importateur (Ducati North Europe dans notre cas) qui a l'air bien moins couillu, bien plus conservateur que son homologue Americain.

Je crois que la volonté d'attaquer le marché Américain de telle sorte (et de faire la nique aux Japonais) est une décision conjointe de l'usine et de l'importateur. Et clairement si Ducati North Europe avait voulu faire de meme, ils auraient pu.

Mais finalement je suis content qu'il ne l'ait pas fait. Avoir une 1098 au prix de la R1 aurait quelque part fait perdre beaucoup de son exclusivité à la moto. Et franchement je ne crois pas que c'est ce qu'on attend d'une Ducati.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 06 février 2007, 09H 18mn 47s
bof bof
la selection par le prix
si c'est bien ce dont tu parles
je trouve ca tres tres moyen
je serais tres content si tous les motards qui en ont envie pouvaient rouler avec des ducati neuves
en plus, ca ferait progresser la marque sur certains aspects que le 'grand public' attend et qui font encore un poil defaut a ducati (cout d'entretien, prix des pieces, adaptable, nombre de bouclards qui les acceptent en revision, etc)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 06 février 2007, 09H 36mn 25s
Citation de: krieklambic le 06 février  2007, 09H 03mn 25s
Quand on va au magasin, quoi qu'on achete (que ce soit des bouteilles d'eau, des patates, des ventilateurs ou des frigos), si t'en prends un t'auras un certain prix, si t'en prends 10 ca coutera moins cher et si t'en prends 100 t'auras une sacré ristourne...

Outre cette histoire de TVA et compagnie, ce qu'il ne faut pas oublier c'est que quand la 1098 a ete annoncée, Ducati USA a fait une commande ferme de 5000 exemplaires (ce qui doit au moins etre 5 fois plus que Ducati North Europe). Donc forcement ils ont (bien) négocié avec l'usine et ont obtenu un tarif preferentiel...

Ca fait evidemment raler tout le monde de voir le prix aux US et le prix qu'on paye ici. Mais avant de tout mettre sur le dos de Ducati, je crois qu'il faut s'en prendre a la politique de l'importateur (Ducati North Europe dans notre cas) qui a l'air bien moins couillu, bien plus conservateur que son homologue Americain.

Je crois que la volonté d'attaquer le marché Américain de telle sorte (et de faire la nique aux Japonais) est une décision conjointe de l'usine et de l'importateur. Et clairement si Ducati North Europe avait voulu faire de meme, ils auraient pu.

Mais finalement je suis content qu'il ne l'ait pas fait. Avoir une 1098 au prix de la R1 aurait quelque part fait perdre beaucoup de son exclusivité à la moto. Et franchement je ne crois pas que c'est ce qu'on attend d'une Ducati.




change de main ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 06 février 2007, 09H 39mn 35s
Citation de: krieklambic le 06 février  2007, 09H 03mn 25s
Mais finalement je suis content qu'il ne l'ait pas fait. Avoir une 1098 au prix de la R1 aurait quelque part fait perdre beaucoup de son exclusivité à la moto. Et franchement je ne crois pas que c'est ce qu'on attend d'une Ducati.

8O

Ouais, t'as raison ; refusons de payer une 1098 seulement 17 000€ (quand nos voisins la payent 2000 de moins) : demandons même à Ducati France de l'afficher une bonne fois pour toute à au moins 20 000€ (et 30 000 pour la S) pour qu'elle soit vraiment exclusive, et que seuls les ducatisti afficionados méritants (qui a dit pétés d'tunes ?) puissent se la payer !  :lol: :lol: :lol:
Non aux Ducati qui se vendent comme des petits pains ! Non aux pauvres en Ducati ! Boutons les motards sans le sous des concessions Ducati !!!  :ranting:


P'tain, dire que les Ducatistes passent parfois pour des cons d'élitistes, ben finallement, je comprends pourquoi...   :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lizou le 06 février 2007, 09H 44mn 09s
"au prix de la R1", je ne pense pas que ça soit vraiment possible de toute façon, faut pas abuser. Quant tu produis des millions de motos par an et quand tu n'en produis que 40000, ton coût de revient ne doit pas être tout-à-fait le même non plus (ex. ton histoire de patates et de frigos. Ducati a des fournisseurs aussi ;) ).

Maintenant si les Ducati étaient au prix des japonaises, j'applaudirais bien fort. Je n'achète pas une Ducati pour son "exclusivité" mais parce que son caractère, sa tenue de route et son look me plaisent. Ce sont pour moi des critères qui me font (relativement) fermer les yeux sur la différence de prix, question de choix, à chacun ses priorités. Mais ça ne me dérangerait pas de payer moins cher :D
Et tant mieux pour l'industrie européenne si Ducati se mettait à vendre 2 ou 3 fois plus de motos, consécutivement à une baisse de tarif.

Faut arrêter un peu le trip "ducati = ferrari"..  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 06 février 2007, 09H 59mn 15s
Citation de: krieklambic le 06 février  2007, 09H 03mn 25s
Mais finalement je suis content qu'il ne l'ait pas fait. Avoir une 1098 au prix de la R1 aurait quelque part fait perdre beaucoup de son exclusivité à la moto. Et franchement je ne crois pas que c'est ce qu'on attend d'une Ducati.
Ils peuvent mettre la 1098 au prix de la R1, beaucoup s'en accomoderait, moi le premier.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FREDO le 06 février 2007, 10H 11mn 54s


 Faut pas déconner, juste un euro au dessus  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vfr31 le 06 février 2007, 10H 43mn 32s
Tout a fait d'accord avec Lizou!

ML
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 06 février 2007, 11H 52mn 21s
Bande de pauvres  :ranting: :ranting: :ranting:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 06 février 2007, 12H 08mn 37s
Citation de: mostro le 06 février  2007, 11H 52mn 21s
Bande de pauvres  :ranting: :ranting: :ranting:



...Salauds de pauvres  :D


Sinon, entièrement d'accord avec Lizou.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 06 février 2007, 12H 34mn 10s
Citation de: krieklambic le 06 février  2007, 09H 03mn 25s

Mais finalement je suis content qu'il ne l'ait pas fait. Avoir une 1098 au prix de la R1 aurait quelque part fait perdre beaucoup de son exclusivité à la moto. Et franchement je ne crois pas que c'est ce qu'on attend d'une Ducati.


on a beau s'faire au fait de lire des conneries sur les forums, mais y'a pas, celle là, j'm'en lasserai jamais ..  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 06 février 2007, 12H 44mn 08s
quoi qu'il arrive meme s'ils te foutent la 1098 au prix de la r1 on aura toujours plus de basculeur a changer que les jap  :lol: :lol: :lol:
ducoup ca reste une moto pour l'elite des cons qui aiment payer plus juste pour dire "j'ai payé plus"  :D :D
aussi intelligent que le comparo zezette au pissoir
allé bonne ruine a toi et si tu veut j'achete une 1098 au tarif normal et je te la revend le double si ca peut t'interresser moi je suis ok  :D :D
et puis tu pourra dire a tes potes que tu l'as achete a une superstar d'ou le prix et comme ca tu va rendre jaloux tout le monde  :D :D
si les gens richent etaient intelligents ca se saurait......regardé les politiciens qui payent l'isf  :lol: :lol:
bonne journée  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 06 février 2007, 12H 45mn 00s
Citation de: Prowler le 06 février  2007, 09H 39mn 35s

Ouais, t'as raison ; refusons de payer une 1098 seulement 17 000€ (quand nos voisins la payent 2000 de moins) : demandons même à Ducati France de l'afficher une bonne fois pour toute à au moins 20 000€ (et 30 000 pour la S) pour qu'elle soit vraiment exclusive, et que seuls les ducatisti afficionados méritants (qui a dit pétés d'tunes ?) puissent se la payer !  :lol: :lol: :lol:
Non aux Ducati qui se vendent comme des petits pains ! Non aux pauvres en Ducati ! Boutons les motards sans le sous des concessions Ducati !!!  :ranting:


P'tain, dire que les Ducatistes passent parfois pour des cons d'élitistes, ben finallement, je comprends pourquoi...   :(


Ouais ben sorry, là t'as rien pigé.

J'ai dit exclusif, pas cher !

Regarde de pres une R1 et puis une 1098 (meme de base)...
T'auras vite compris que meme si la japonais a un moteur survitaminé et est présentée en grande pompe avec des videos de Rossi faisant le guignol dessus, elle est equipée ni plus ni moins comme une machine routiere.

Mets y maintenant les freins/amortisseurs equivalents à ceux de la Duc, et tu verras que la R1 coutera tout aussi cher qu'une 1098...

En parlant d'exclusivité, c'est exactement ca. Ducati pourrait nours faire une version Low cost de sa 1098, en l'équipant plus basiquement, juste pour un usage routier. Mais est-ce vraiment ca qu'on attend d'une Ducati ? Ben désolé, moi non.

Les américains eux, ils fonctionnent pas parreil. Ce sont une bande de "Fast & furious" qui sont uniquement intéressés par les chiffres publiés dans les articles de magazine. La ligne, le caractere, ils s'en moquent éperduement. Tout ce qui les interesse c'est de pouvoir dire qu'ils auront la plus grande vitesse de pointe ou la meilleure accélération. Donc si tu veux leur vendre une 1098, a défaut d'etre plus preformante qu'une R1, elle devra etre moins chere.

L'importateur Americain l'a bien compris et Ducati a joué le jeu. Malheureusement devrais je dire.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 06 février 2007, 12H 57mn 19s
Citation de: krieklambic le 06 février  2007, 09H 03mn 25s

Mais finalement je suis content qu'il ne l'ait pas fait. Avoir une 1098 au prix de la R1 aurait quelque part fait perdre beaucoup de son exclusivité à la moto. Et franchement je ne crois pas que c'est ce qu'on attend d'une Ducati.

tain c clair manquerait plus que les pauvres puissent vivre comme les riches... Quel serait l'interet d'etre riche...

De toute facon c connu les pauvres ont des gouts de chiottes (la preuve l'interieur de leurs appart ou leur caisse de merde) donc meme si il pouvait se payer une 1098 il en prendrait surement pas une.... CQFD
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 06 février 2007, 13H 02mn 40s
Citation de: Lizou le 06 février  2007, 09H 44mn 09s


Faut arrêter un peu le trip "ducati = ferrari"..  :roll:

C'est vrai pour la desmosedici , pour le reste de la gamme pas du tout.
Certes les Ducati ont un petit coté excusif de part le fait qu'elles sont quasi systématiquement + cher que leurs concurrentes ( pour des perfs souvent inférieures , mais un équiepement supérieur), que leur entretien coute cher aussi, mais ça reste des motos qui peuvent etre achetées par chacun , suffit de travailler quoi.

Maintenant a prix égal , c'est clair je prends encore une Ducati, et a prix inférieur ( je reve je sais) je prend toujours une Ducati.
Bref on doit pas etre une majorité a avoir choisi Ducati parce que c'est + cher que le reste  :wink:, enfin j'espere pas.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 06 février 2007, 14H 08mn 46s
faut quand mème pas oublier qu'elle est au mème prix que la 999  :wink:  avec un moteur , un cadre , un carénage , des freins , et un compteur nouveau .
donc je pense que ducat' un fait un "éffort" sur le prix .

ça reste très chèr malgré tout  , mais on sait tous que 90% des motards se prennent un crédit sur le dos , pour un ducat' il faut juste rajouter quelques mensualités  :D

 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 06 février 2007, 14H 11mn 47s
Citation de: tomducat le 06 février  2007, 13H 02mn 40s
Certes les Ducati ont un petit coté excusif de part le fait qu'elles sont quasi systématiquement + cher que leurs concurrentes ( pour des perfs souvent inférieures , mais un équiepement supérieur), que leur entretien coute cher aussi, mais ça reste des motos qui peuvent etre achetées par chacun , suffit de travailler quoi.

Disons que t'es une famille de 4, que tu viens d'acheter un berlingot gazoute a 16 000€ pour charier tout ça et que tu touches 2 000€ par moi, amputé d'un loyé, d'un crobard pour le gazoute etc, comment tu fais pour remettre encore plus chère que ta vago dans une 1098 ?

Après côté équipement ducati bla bla bla, je veux pas être méchant, mais j'ai pas spécialement l'impression que la 1098 soit vraiment mieux équipée qu'un 10R ou qu'une R1, ni que la propension à rouler sur piste des 1098 soit tellement plus élevé que ses copines Jap' :?:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 06 février 2007, 14H 19mn 54s
Citation de: krieklambic le 06 février  2007, 12H 45mn 00s
Les américains eux, ils fonctionnent pas parreil. Ce sont une bande de "Fast & furious" qui sont uniquement intéressés par les chiffres publiés dans les articles de magazine. La ligne, le caractere, ils s'en moquent éperduement. Tout ce qui les interesse c'est de pouvoir dire qu'ils auront la plus grande vitesse de pointe ou la meilleure accélération. Donc si tu veux leur vendre une 1098, a défaut d'etre plus preformante qu'une R1, elle devra etre moins chere.
L'importateur Americain l'a bien compris et Ducati a joué le jeu. Malheureusement devrais je dire.
A voir la paille dans l'oeil du voisin, on oublie la poutre qu'on a dans le sien.
Franchement, cette analyse sociologique est on ne peut plus bidon. Comme si tous les motards français étaient des esthètes et tous les motards américains des gros gorets qui ne se fient qu'au chiffre de motojournal....heu je voulais dire MotorcycleMagazine.
Mais vas donc faire un tour sur Speedzilla ou Ducati MS, chez les "ricains". Tu verras ce que c'est que des vrais passionnés qui se cassent le cul à restaurer des 916 ou à préparer de vieilles mostros.
Tant qu'à la raison du prix de la 1098 aux USA, elle est toute simple. Jamais la moto ne se vendra aussi bien dans toute l'Europe qu'aux Etats Unis. TOUTES les motos sont moins cher: un R1 US, c'est 8700 euros/11500 dollars.

http://speedzilla.com/forums/index.php?
http://www.ducati.ms/forums/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 06 février 2007, 14H 40mn 22s
Citation de: El Gladiateur link=topic=17202.msg439756#msg439756

Tant qu'à la raison du prix de la 1098 aux USA, elle est toute simple. Jamais la moto ne se vendra aussi bien dans toute l'Europe qu'aux Etats Unis. TOUTES les motos sont moins cher: un R1 US, c'est 8700 euros/11500 dollars.


Tout a été dit en long, en large et en travers à ce sujet sur le Desmoblog du président Minoli (sur ducati.com>Desmoblog), qui a pris le risque de se lancer dans le débat et de justifier la politique de prix de Ducati, mais c'est en anglais et en italien.
Quant à l'argument "élitiste", on l'y trouve également et il me semble que ceux qui en arrivent à demander que les Ducati coûtent cher pour se distinguer de la masse ont parfaitement assimilé ce que le Marketing de Ducati s'évertue à promouvoir depuis quelque temps... Et ça marche, la preuve!  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 06 février 2007, 16H 01mn 57s
Citation de: Miko le 06 février  2007, 14H 11mn 47s
Après côté équipement ducati bla bla bla, je veux pas être méchant, mais j'ai pas spécialement l'impression que la 1098 soit vraiment mieux équipée qu'un 10R ou qu'une R1, ni que la propension à rouler sur piste des 1098 soit tellement plus élevé que ses copines Jap' :?:

mis a part le freinage peut etre...


quand à ca :

Citation de: krieklambic le 06 février  2007, 09H 03mn 25s
Mais finalement je suis content qu'il ne l'ait pas fait. Avoir une 1098 au prix de la R1 aurait quelque part fait perdre beaucoup de son exclusivité à la moto. Et franchement je ne crois pas que c'est ce qu'on attend d'une Ducati.

je n'ai qu'une seule chose a dire :

non, finalement, ca serrait trop mechant, ce n'est pas mon style...  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 06 février 2007, 16H 20mn 08s
Citation de: Miko le 06 février  2007, 14H 11mn 47s
Citation de: tomducat le 06 février  2007, 13H 02mn 40s
Certes les Ducati ont un petit coté excusif de part le fait qu'elles sont quasi systématiquement + cher que leurs concurrentes ( pour des perfs souvent inférieures , mais un équiepement supérieur), que leur entretien coute cher aussi, mais ça reste des motos qui peuvent etre achetées par chacun , suffit de travailler quoi.

Disons que t'es une famille de 4, que tu viens d'acheter un berlingot gazoute a 16 000€ pour charier tout ça et que tu touches 2 000€ par moi, amputé d'un loyé, d'un crobard pour le gazoute etc, comment tu fais pour remettre encore plus chère que ta vago dans une 1098 ?

Après côté équipement ducati bla bla bla, je veux pas être méchant, mais j'ai pas spécialement l'impression que la 1098 soit vraiment mieux équipée qu'un 10R ou qu'une R1, ni que la propension à rouler sur piste des 1098 soit tellement plus élevé que ses copines Jap' :?:


Tu penses donc que Ducati est une marque elitiste toi ?
C'est vrai qu'avec 2000 euros par moi pour vivre a 4 , la moto est un luxe dans ce cas .

Perso , je parlais pas de la 1098 spécialement mais de la majorité des Ducati neuves , avec une gamme qui débute a 7500 euros environ en neuf , y'a quand meme du choix en dessous de 12500 euros ( Monster ,SS,Multistrada,Sport classic).
Ansi rouler sur un Monster a 10000 euros , je vois pas en quoi Ducati pourrait etre assimilé a Ferrari , a par la couleur rouge de la marque. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 06 février 2007, 16H 37mn 25s
Ah la la On ne peut pas comparer les marchés Américain et Européen pour tout un tas de raisons.

ça c'est fait !

Par contre, qu'il y ai une différence de prix entre la France et l'Italie, là ça peut poser un problème pour Ducati (parce qu'il y a 2000€ d'écart, une broutille quoi  :D), si toutefois personne n'achète la 1098 en France et se déplace en Italie pour se la procurer.

Apparemment les commandes tombent en France donc c'est tout bénef pour Ducat'.

Si vous voulez pas l'acheter aux prix "catalogue" France ne l'acheter pas, personne n'est obligé  :lol:

Vous connaissez la marque de Fringues Zara ? ce sont des espagnols qui depuis le début ne pratiquent pas les même prix d'un pays à l'autre de l'europe, avec 20 à 40% de différence entre l'espagne, la France, l'angleterre ... c'est ici une histoire de Marché, dans certains pays on achète les fringues plus cher que dans d'autres c'est tout.

Il n'y a pas que Ducat' qui fait des analyses de marchés !

Pourquoi pour ces entretprises (à but lucratif quand même) on se priverait de bénéfices ...

Les rentrées d'argent ne venant plus par l'entretien (l'histoire des 50% toussa ...) :D il faut bien faire rentrer l'argent  :P

Bref M. Cheraki pourquoi Ducat' veut gagner plus d'argent en North-europe qu'en Italie ?  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 06 février 2007, 18H 07mn 42s
Honnêtement je veux bien allez la chercher en Italie, mais pour l'importer en France ...... :cry:
Merci la loi des 100cv de me**e qui fait que l'on est OBLIGE de la prendre en France pour rouler sur route.....  :ranting:
On va me dire que c'est possible de l'homologuer, mais à quel prix et en combien de temps, si c'est pour que ça coute 2000 euro et que ça prenne 1 an, j'ai meilleur temps la prendre en France....... :cry:
Et ça Ducat l'a bien compris aussi, elle est belle l'europe....... :ranting:
Maintenant faudrait voir dans les pays non bridé si elle est au même prix partout, en HT bien sur, genre entre l'allemagne, le luxembourg, la belgique ou autre.... :)
Car nous avec cette super loi on peut pas vraiment se plaindre, Ducat peux nous dire la différence de prix c'est le bridage, même si c'est faux..... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 06 février 2007, 18H 19mn 10s
Citation de: Yoda le 06 février  2007, 18H 07mn 42s
Merci la loi des 100cv de me**e qui fait que l'on est OBLIGE de la prendre en France pour rouler sur route.....  :ranting:

Ducati en profite peut-être, sachant qu'on ne pourra les importer à moindre coût.
Ce serait un bon argument pour abolir cette loi que de dire que les fabricants de moto de + de 100cv augmentent les tarifs des motos vendues en France.

Quelqu'un a les tarifs en Allemagne, Belgique ou RU ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 06 février 2007, 18H 20mn 25s
te pis nan .. pas la peine... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 06 février 2007, 18H 52mn 21s
Citation de: benge le 06 février  2007, 18H 19mn 10s


Quelqu'un a les tarifs en Allemagne, Belgique ou RU ?
Sensiblement la meme chose qu'en france.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 06 février 2007, 19H 14mn 05s
Citation de: krieklambic le 06 février  2007, 09H 03mn 25s
Quand on va au magasin, quoi qu'on achete (que ce soit des bouteilles d'eau, des patates, des ventilateurs ou des frigos), si t'en prends un t'auras un certain prix, si t'en prends 10 ca coutera moins cher et si t'en prends 100 t'auras une sacré ristourne...

Je suis Ok sur la comparaison Italie / USA.

Mais relis juste la comparaison France / Italie : aucun écart de volume de vente ne justifie 2.200 euros d'écart sur le prix de vente entre ces 2 pays d'Europe de l'Ouest limitrophe, dont l'un est plus proche de chez moi que Paris  :ranting:.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 06 février 2007, 19H 21mn 48s
Citation de: Yoda le 06 février  2007, 18H 07mn 42s
Honnêtement je veux bien allez la chercher en Italie, mais pour l'importer en France ...... :cry:
Merci la loi des 100cv de me**e qui fait que l'on est OBLIGE de la prendre en France pour rouler sur route.....  :ranting:

L'allemand, l'espagnol et l'anglais n'ont pas de bridage, ils ont tout intérêt à aller acheter leurs motos en Italie !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JM Ducat' le 06 février 2007, 19H 31mn 19s
De toute manière, tout ça ne fera pas changer les tarifs...  :ranting:

Donc !!!  Si on reparlait plus précisément de la 1098 et non de sont tarif à droite et à gauche. Car là, je pense que tout le monde à compris.  :D

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 06 février 2007, 20H 06mn 56s
Question con, mais si on en achète une en Italie juste pour faire de la piste en France, ya besoin de l'homologuer ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 06 février 2007, 20H 10mn 24s
Citation de: Mostro38 le 06 février  2007, 20H 06mn 56s
Question con, mais si on en achète une en Italie juste pour faire de la piste en France, ya besoin de l'homologuer ?

à mon avis, non, c'est pour ça que Pierre Col disait que pour les pistards c'était intéressant ...  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 06 février 2007, 20H 12mn 58s
l'homolo est utile pour la carte grise, si tu n'a pas besoin de cette derniere, tu n'a pas besoin de cette premiere, CQFD  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 06 février 2007, 20H 28mn 21s
Citation de: JM Ducat' le 06 février  2007, 19H 31mn 19s
De toute manière, tout ça ne fera pas changer les tarifs...  :ranting:
 :cheers:

En effet si personne ne râle ils auraient tort de ne pas vendre 2.200 euros plus cher partout en Europe comparé à l'Italie !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 06 février 2007, 20H 41mn 47s
Citation de: cataclop888 le 06 février  2007, 20H 10mn 24s
Citation de: Mostro38 le 06 février  2007, 20H 06mn 56s
Question con, mais si on en achète une en Italie juste pour faire de la piste en France, ya besoin de l'homologuer ?

à mon avis, non, c'est pour ça que Pierre Col disait que pour les pistards c'était intéressant ...  8)
Et aussi pour les non-pistards de toute l'Europe : il y a des Ducati Stores du nord de l'Italie qui vont exploser les quotas  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 06 février 2007, 20H 45mn 30s
La question à poser serait de savoir si OUI ou NON Ducati accepte de vendre (modulo quel prix) un kit de bridage 100ch et un certificat de conformité Européen pour une 1098 achetée en Italie qu'on voudrait immatriculer en France.
Si c'est non (ou à un tarif prohibitif), ça pourrait bien être une entrave illégale à la libre circulation des biens dans l'UE  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 06 février 2007, 20H 50mn 28s
je ne comprend pas pourquoi tout les modèles qui doivent être bridé ne sont pas plus cher de 20%  :lol: :lol: que dans le reste de l'europe
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 06 février 2007, 21H 11mn 04s
Citation de: tomducat le 06 février  2007, 16H 20mn 08s
Tu penses donc que Ducati est une marque elitiste toi ?
C'est vrai qu'avec 2000 euros par moi pour vivre a 4 , la moto est un luxe dans ce cas.

Non, non, je ne dirais pas élitiste, mais j'avoue qu'en général, je trouve leurs prix un peu "trop" et que je n'en vois pas toujours la raison :?

En fait je disais ça à cause de cette remarque:

Citation de: tomducat le 06 février  2007, 13H 02mn 40s
ça reste des motos qui peuvent etre achetées par chacun , suffit de travailler quoi.

Parce que pour moi, 17 995€ ce n'est pas vraiment un prix que tout le monde peu mettre dans un loisir, même si ça bosse :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pandi-panda le 06 février 2007, 21H 17mn 08s
Citation de: Pierre Col le 06 février  2007, 19H 14mn 05s
Citation de: krieklambic le 06 février  2007, 09H 03mn 25s
Quand on va au magasin, quoi qu'on achete (que ce soit des bouteilles d'eau, des patates, des ventilateurs ou des frigos), si t'en prends un t'auras un certain prix, si t'en prends 10 ca coutera moins cher et si t'en prends 100 t'auras une sacré ristourne...

Je suis Ok sur la comparaison Italie / USA.

Mais relis juste la comparaison France / Italie : aucun écart de volume de vente ne justifie 2.200 euros d'écart sur le prix de vente entre ces 2 pays d'Europe de l'Ouest limitrophe, dont l'un est plus proche de chez moi que Paris  :ranting:.

Pour l'écart Europe/Italie. Personne ne s'offusque del a différence de prix des mercedes entre l'allemagne et le reste de l'europe (du monde?) pourtant c'est le même principe "pays producteur => produit moins cher".

T'façons j'ai pas les moyens, et je ne parle pas à 2000 euros près  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 06 février 2007, 21H 33mn 35s
Citation de: Pandi-panda le 06 février  2007, 21H 17mn 08s
Pour l'écart Europe/Italie. Personne ne s'offusque del a différence de prix des mercedes entre l'allemagne et le reste de l'europe (du monde?) pourtant c'est le même principe "pays producteur => produit moins cher".

Ben là justement tu généralise ; de manière générale, les constructeurs qui ont une image de marque plus importante dans leur pays y pratiquent des prix supérieurs, car cette image de marque leur permet malgré tout de vendre, alors qu'ils exportent (malgré les couts de transport) leurs modèles à l'étranger à des tarif inférieurs pour etre compétitifs face à une concurrence locale.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 06 février 2007, 22H 24mn 57s
quelq'un a t-il déja joué sur les suspat' , car je trouve le ressort ar trop dur  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 06 février 2007, 22H 33mn 41s
Citation de: pascalou le 06 février  2007, 22H 24mn 57s
quelq'un a t-il déja joué sur les suspat' , car je trouve le ressort ar trop dur  :?

Dans la presse allemande, il s'agit de la GROSSE critique en effet !
La 1098 vient de perdre son "duel" contre la R1, sur pratiquement tous les points...
(revue Motorrad du mois de février).


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 06 février 2007, 22H 58mn 56s
ils ne donnent pas le remède ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 06 février 2007, 23H 00mn 17s
Citation de: pascalou le 06 février  2007, 22H 24mn 57s
quelq'un a t-il déja joué sur les suspat' , car je trouve le ressort ar trop dur  :?
C'est un Öhlins ?

Une Ducati en full Öhlins, c'est à la fois un rail sur piste et un tapis volant sur la route...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 06 février 2007, 23H 05mn 32s
Citation de: ducati3432 le 06 février  2007, 22H 33mn 41s
Citation de: pascalou le 06 février  2007, 22H 24mn 57s
quelq'un a t-il déja joué sur les suspat' , car je trouve le ressort ar trop dur  :?

Dans la presse allemande, il s'agit de la GROSSE critique en effet !
La 1098 vient de perdre son "duel" contre la R1, sur pratiquement tous les points...
(revue Motorrad du mois de février).




Bon en même temps si les allemands s'attendent à une GT...... :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 06 février 2007, 23H 34mn 47s
Citation de: pascalou le 06 février  2007, 22H 58mn 56s
ils ne donnent pas le remède ?

Le ressort fait 80N/mm d'après l'article.
Mais en fait la critique n'est pas au niveau du confort mais de l'équilibre entre
l'arrière et l'avant, donc une balance pas top.
Pour la consommation, bonne nouvelle, 6.1 l / 100 km !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 07 février 2007, 09H 30mn 55s
Citation de: ducati3432 le 06 février  2007, 23H 34mn 47s
Citation de: pascalou le 06 février  2007, 22H 58mn 56s
ils ne donnent pas le remède ?

Le ressort fait 80N/mm d'après l'article.
Mais en fait la critique n'est pas au niveau du confort mais de l'équilibre entre
l'arrière et l'avant, donc une balance pas top.
Pour la consommation, bonne nouvelle, 6.1 l / 100 km !
il suffit de voir les premières vidéos de la 1098 pour voir qu'elle est mal réglée, dans les courbes le pilote ne fait que de rectifier sa trajectoire
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 07 février 2007, 09H 45mn 13s
Citer
il suffit de voir les premières vidéos de la 1098 pour voir qu'elle est mal réglée, dans les courbes le pilote ne fait que de rectifier sa trajectoire

Nooon ca c'est parce qu'il manque un cote au bras oscillant, ca desequilibre la moto ...















.... je suis deja dehors ! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 07 février 2007, 09H 51mn 20s
Citation de: Matthieu78 le 07 février  2007, 09H 45mn 13s
Citer
il suffit de voir les premières vidéos de la 1098 pour voir qu'elle est mal réglée, dans les courbes le pilote ne fait que de rectifier sa trajectoire

Nooon ca c'est parce qu'il manque un cote au bras oscillant, ca desequilibre la moto ...
















.... je suis deja dehors ! :D
t'as raison il faut mettre des roulettes de l'autre coté :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 07 février 2007, 10H 01mn 51s
T'as commande une 1098 M. Le Baron ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 07 février 2007, 10H 54mn 30s
Citation de: mostro le 07 février  2007, 10H 01mn 51s
T'as commande une 1098 M. Le Baron ?  :D
non il y en a plus de dispo avant juillet(d'après le store de Metz), et je préfère d'abord aller l'essayer :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat31 le 07 février 2007, 11H 17mn 45s
pour demain!

(http://www.motojournal.com/images/boutique/couv/mj1747p2.gif)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 février 2007, 13H 44mn 58s
Citation de: ducat31 le 07 février  2007, 11H 17mn 45s
pour demain!

(http://www.motojournal.com/images/boutique/couv/mj1747p2.gif)

Ils ont mis "taquine" et pas "dépasse" donc c'est mort  :(

nan je déconne  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 07 février 2007, 14H 01mn 53s
Attendons la première manche du Superbike France pour avoir un comparo  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 07 février 2007, 14H 02mn 19s
c'est marrant, il y avait quasiment le même titre avec le 1000 rsv, le 999 ... ;)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 février 2007, 18H 44mn 34s
Citation de: pascalou le 06 février  2007, 22H 24mn 57s
quelq'un a t-il déja joué sur les suspat' , car je trouve le ressort ar trop dur  :?
Diminue un peu la compression et vois ce que ca donne.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 07 février 2007, 19H 00mn 48s
c'est ce que j'ai fait en premier , mais vu le temps j'ai pas pu vérifier .
je pense qu'il faut aussi détendre le ressort .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 07 février 2007, 19H 26mn 10s
Citation de: Prowler le 06 février  2007, 20H 45mn 30s
La question à poser serait de savoir si OUI ou NON Ducati accepte de vendre (modulo quel prix) un kit de bridage 100ch et un certificat de conformité Européen pour une 1098 achetée en Italie qu'on voudrait immatriculer en France.
Si c'est non (ou à un tarif prohibitif), ça pourrait bien être une entrave illégale à la libre circulation des biens dans l'UE  :wink:

A mon avis, il y un passage aux mines obligatoire qui peut éventuellement se "fouttre" d'être une entrave illégale à la libre circulation des biens dans l'UE.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 07 février 2007, 19H 52mn 27s
Pour info, les allemands ont tourné sur le circuit de Calafat (Espagne)

Yamaha R1 :   1.34,353
Ducati 1098 :  1.34,358

.............

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 07 février 2007, 20H 48mn 34s
Citation de: ducati3432 le 07 février  2007, 19H 52mn 27s
Pour info, les allemands ont tourné sur le circuit de Calafat (Espagne)

Yamaha R1 :   1.34,353
Ducati 1098 :  1.34,358

.............



Mais que reste t'ils aux quatre pattes........ :D :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 07 février 2007, 21H 21mn 19s
le prix  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 07 février 2007, 21H 29mn 51s
5 millièmes  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 07 février 2007, 21H 32mn 33s
Citation de: Yoda le 07 février  2007, 20H 48mn 34s
Citation de: ducati3432 le 07 février  2007, 19H 52mn 27s
Pour info, les allemands ont tourné sur le circuit de Calafat (Espagne)
Yamaha R1 :   1.34,353
Ducati 1098 :  1.34,358
.............
Mais que reste t'ils aux quatre pattes........ :D :lol: :lol: :lol:

4000€ pour mettre dans du matos suffisant à gagner plus des 5 milièmes qui lui manque.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 07 février 2007, 21H 46mn 30s
Ce qui est pas précisé c'est qu'ils ont fait l'essai avec une Ducat du parc Français bridé à 100cv et en rodage......... :lol: :D :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 07 février 2007, 22H 55mn 35s
Citation de: Prowler le 07 février  2007, 21H 32mn 33s
4000€ pour mettre dans du matos suffisant à gagner plus des 5 milièmes qui lui manque.  :D

euh, c'est moi qui ai pas tout compris, ou la R1 est devant ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 08 février 2007, 09H 07mn 54s
Citation de: bougri le 07 février  2007, 22H 55mn 35s
euh, c'est moi qui ai pas tout compris, ou la R1 est devant ?  :D

Elle l'est ! Pour autant,
5 millièmes sur plus de 90 secondes, soit 90.000 millièmes de seconde, c'est  même pas la marge d'erreur de l'appareillage de mesure :-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 08 février 2007, 09H 49mn 56s
Citation de: Pierre Col le 07 février  2007, 13H 44mn 58s
Ils ont mis "taquine" et pas "dépasse" donc c'est mort  :(

nan je déconne  :wink:
Pas de panique, ils racontent souvent des conneries dans leur revue. :D Regarde ils ont bien marqué en couverture "De Puniet et Jacque prometteurs". :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 08 février 2007, 10H 14mn 05s
Vu la longueur de la piste et le temps mis, mon rapide calcul doit
nous donner une différence de 17 cm... 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 08 février 2007, 11H 07mn 00s
Citation de: ducat31 le 07 février  2007, 11H 17mn 45s
pour demain!

(http://www.motojournal.com/images/boutique/couv/mj1747p2.gif)

C'est laquelle la doucati ?  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: grego le 08 février 2007, 11H 22mn 56s
Salut,

Y'a une superbe photo des motos de face ... la ducat' est tellement plus fine c'est vraiment impressionnant !!! C'est vraiment large un 4 pattes  :lol:

Quant au chrono ... moi j'm'en fous ... le plus important c'est le retour des vraies Ducat non : gueule, perfo, matos de série, ...

A+

GREG
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 08 février 2007, 11H 28mn 33s
Citation de: grego le 08 février  2007, 11H 22mn 56s
Quant au chrono ... moi j'm'en fous ... le plus important c'est le retour des vraies Ducat non : gueule, perfo, matos de série, ...

c'est pas un peu lie nan ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: grego le 08 février 2007, 11H 50mn 01s
sisi mais c'est rare de voir les motos sous cet angle !!!!

Elle est vraiment toute petite cette 1098

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 08 février 2007, 12H 12mn 52s
......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: haffie le 08 février 2007, 12H 19mn 50s
 8O  ben y en a qui perdent pas de temps !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 08 février 2007, 13H 31mn 58s
bordel .....pas mal le rodage des carenages... :?

son assurance doit etre content si le bonhomme est dans le meme etat....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: guismo le 08 février 2007, 13H 39mn 27s
Citation de: ducati3432 le 07 février  2007, 19H 52mn 27s
Pour info, les allemands ont tourné sur le circuit de Calafat (Espagne)

Yamaha R1 :   1.34,353
Ducati 1098 :  1.34,358

.............



on a l'impression dans les chiffres, qu'ils ont peur de donner la Ducat plus rapide que la JAP :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 08 février 2007, 13H 55mn 25s
Citation de: SHILT57 le 08 février  2007, 12H 12mn 52s
Encore plus petite que l'original sous cette angle
ps:450kms

a+

Confiture, cochon, etc.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 08 février 2007, 14H 01mn 11s
....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 08 février 2007, 17H 43mn 29s
Citation de: mostro le 08 février  2007, 11H 28mn 33s
Citation de: grego le 08 février  2007, 11H 22mn 56s
Quant au chrono ... moi j'm'en fous ... le plus important c'est le retour des vraies Ducat non : gueule, perfo, matos de série, ...

c'est pas un peu lie nan ?  :D

Citation de: grego le 08 février  2007, 11H 50mn 01s
sisi mais c'est rare de voir les motos sous cet angle !!!!

Elle est vraiment toute petite cette 1098

ne confond pas tout mostro, il parlait de perfo...ration...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LE BARON ROUGE le 08 février 2007, 18H 00mn 23s
Citation de: SHILT57 le 08 février  2007, 12H 12mn 52s
Encore plus petite que l'original sous cette angle

(http://img62.imageshack.us/img62/3172/dfa61bt0.th.jpg) (http://img62.imageshack.us/my.php?image=dfa61bt0.jpg)

(http://img154.imageshack.us/img154/3105/ddf31cm5.th.jpg) (http://img154.imageshack.us/my.php?image=ddf31cm5.jpg)

ps:450kms

a+
on retrouve le design de Terblanche dans la première photo :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 08 février 2007, 21H 11mn 03s
Citation de: SHILT57 le 08 février  2007, 14H 01mn 11s
A vendre sur e-bay d'ailleurs, et elle est déja à 7500€ et il reste encore 9 jours (prix de reserve)

a+

Pas vu....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 11 février 2007, 13H 36mn 41s
Pour rebondir sur les écarts de prix de la 1098, voici la réponse de Federico Minoli  (article dans le dernier Desmo Mag) que je résume : "La 1098 coûte 19% de plus en europe qu'aux USA. Le prix des motos est décidé par le marché et par les prix de la concurrence. En Italie la 1098 coute près de 20% de plus qu'une R1, aux US 29% de plus. Et aux USA, la vie en générale (Mac Do, Carburant, essence, hotels, voitures, ...) coûte moins cher qu'en Europe. Le prix de la 1098 vaut chaque dollar ou chaque euro, soit à peu près la même chose pour tous."

Avec son raisonnement, si j'ai bien compris, ça veut dire que le niveau de vie de la France est 15% plus élevé que celui en Italie, comme le prix de la 1098.

En gros, faudrait avoir le niveau de vie d'un saoudien et pouvoir acheter sa 1098 au Bengladesh pour faire l'affaire du siècle  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 11 février 2007, 14H 15mn 00s
Citation de: Mostro38 le 11 février  2007, 13H 36mn 41s
Pour rebondir sur les écarts de prix de la 1098, voici la réponse de Federico Minoli  (article dans le dernier Desmo Mag) que je résume : "La 1098 coûte 19% de plus en europe qu'aux USA. Le prix des motos est décidé par le marché et par les prix de la concurrence. En Italie la 1098 coute près de 20% de plus qu'une R1, aux US 29% de plus. Et aux USA, la vie en générale (Mac Do, Carburant, essence, hotels, voitures, ...) coûte moins cher qu'en Europe. Le prix de la 1098 vaut chaque dollar ou chaque euro, soit à peu près la même chose pour tous."

Avec son raisonnement, si j'ai bien compris, ça veut dire que le niveau de vie de la France est 15% plus élevé que celui en Italie, comme le prix de la 1098.

En gros, faudrait avoir le niveau de vie d'un saoudien et pouvoir acheter sa 1098 au Bengladesh pour faire l'affaire du siècle  :D

Ce que dit Minelo est valable pour le prix du Kg de pommes, le prix de l'Aspirine, etc...
On découvre les lois de base de l'économie par la 1098, tout simplement.  :)
Y'a aussi "Obelix & Cie" qui explique comment ça fonctionne (bien) !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 11 février 2007, 16H 19mn 07s
Citation de: ducati3432 le 11 février  2007, 14H 15mn 00s
Ce que dit Minelo est valable pour le prix du Kg de pommes, le prix de l'Aspirine, etc...
On découvre les lois de base de l'économie par la 1098, tout simplement.  :)
Y'a aussi "Obelix & Cie" qui explique comment ça fonctionne (bien) !

ce que dit Minoli sur la comparaison Italie / US est pertinent.

En revanche il ne dit pas pourquoi une 1098 qui vaut 14.995 € dans un store italien (au hasard à Turin ou Gênes) passe à 17.195 € quand elle arrive dans un store français (au hasard Annecy ou Nice, à moins de 200 bornes des précédents).

Il n'y a pas un tel écart de prix entre France et Italie si on y achète de la pomme de terre ou de l'aspirine et cela n'a rien à voir avec les lois de base de l'économie  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 février 2007, 16H 37mn 27s
Une hausse de prix de la 1098 est attendue aux USA pour le millésime 2008 (de 1500 à 3000 dollars).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 11 février 2007, 16H 47mn 03s
Citation de: Pierre Col le 11 février  2007, 16H 19mn 07s
Citation de: ducati3432 le 11 février  2007, 14H 15mn 00s
Ce que dit Minelo est valable pour le prix du Kg de pommes, le prix de l'Aspirine, etc...
On découvre les lois de base de l'économie par la 1098, tout simplement.  :)
Y'a aussi "Obelix & Cie" qui explique comment ça fonctionne (bien) !

ce que dit Minoli sur la comparaison Italie / US est pertinent.

En revanche il ne dit pas pourquoi une 1098 qui vaut 14.995 € dans un store italien (au hasard à Turin ou Gênes) passe à 17.195 € quand elle arrive dans un store français (au hasard Annecy ou Nice, à moins de 200 bornes des précédents).

Il n'y a pas un tel écart de prix entre France et Italie si on y achète de la pomme de terre ou de l'aspirine et cela n'a rien à voir avec les lois de base de l'économie  :ranting:

Une montre Omega coûte moins cher à Genève qu'à Lyon,
comme, inversément, le litron de Bourgogne...
Y'a des coffres pleins à la frontière... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 11 février 2007, 16H 50mn 14s
C'est comme dans tout
Pourquoi je paie l'essence 0.95 centimes a 30 bornes de choix alors que chez moi elle est a 1.15 euros ????

Faut si faire et c'est tout
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 11 février 2007, 17H 47mn 37s
apparement l'hypermot coute le meme prix en doll et en euros sa theorie s'effondre dans ce cas non?   :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 11 février 2007, 20H 42mn 51s
Citation de: bostrom le 11 février  2007, 16H 50mn 14s
C'est comme dans tout
Pourquoi je paie l'essence 0.95 centimes a 30 bornes de choix alors que chez moi elle est a 1.15 euros ????

Faut si faire et c'est tout

Vous faites semblant de pas comprendre ? LA TVA est de 20% en Italie et 19,6% en France, rien à voir avec les taxes sur l'essence.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sub02 le 12 février 2007, 18H 21mn 22s
Que se passe t-il?    Aucun post sur la 1098 depuis hier,bizarre !!! :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo-cuore le 12 février 2007, 18H 28mn 58s
Ben non plus de post, maintenant on les attends en concession pour pouvoir en achetter une !!!!

Non je décone.

Mais pour ma part j'attends des retours d'experience de conduite de cette machine, ce qui me donnera une idée d'ensemble pour un peut etre future acquisition. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sub02 le 12 février 2007, 18H 55mn 04s
J'attends la mienne,promise pour la fin Février début Mars d'après mon concessionnaire,vu le temps pourri en ce moment,ce n'est pas trop grave.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo-cuore le 12 février 2007, 18H 57mn 40s
C'est claire que le temps ne se prete pas trop au jeu pour le moment. mais je crois que quand le moment sera venu  d'aler chercher ta machine tu ne regardera plus trops si il fera froid ou non!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 12 février 2007, 19H 52mn 54s
dans desmo , ils disent qu'elle est confortable  8O.

après 1800 kms de roulages je peut vous dire qu'elle est tout sauf confortable .

après avoir détendu le ressort ar , dévissé la détente et le rebond , c'est toujours un bout de bois  :?

ou alors ils ont roulé sur une autoroute tapissée de moquette  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: X@V le 12 février 2007, 20H 14mn 34s
Citation de: pascalou le 12 février  2007, 19H 52mn 54s
dans desmo , ils disent qu'elle est confortable  8O.

après 1800 kms de roulages je peut vous dire qu'elle est tout sauf confortable .

après avoir détendu le ressort ar , dévissé la détente et le rebond , c'est toujours un bout de bois  :?

ou alors ils ont roulé sur une autoroute tapissée de moquette  :wink:

Je te l'échange contre mon Silverwing si tu veux. Ca c'est confortable  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 12 février 2007, 20H 18mn 45s
pas con , ça me reposera les lombaires
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo-cuore le 12 février 2007, 22H 05mn 59s
c'est le meme probleme sur ma 748, je crois que toutes les sbk Ducati étaient sont et resteront des "bouts de bois", mais un vrai bonheur a chaque sortie.

Est-ce que tu as le meme sentiment sur la 1098?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 13 février 2007, 10H 13mn 27s
Citation de: pascalou le 12 février  2007, 19H 52mn 54s
dans desmo , ils disent qu'elle est confortable  8O.

après 1800 kms de roulages je peut vous dire qu'elle est tout sauf confortable .

après avoir détendu le ressort ar , dévissé la détente et le rebond , c'est toujours un bout de bois  :?

ou alors ils ont roulé sur une autoroute tapissée de moquette  :wink:
detente et rebond?
tu veux dire detente et compression...
et le ressort c'est pas fait pour jouer sur la durete, meme si ca marche par effet de bord parce que les ressorts ne sont la plupart du temps pas lineaires
attention de pas transformer cette moto en piege en jouant au hasard avec les reglages... :/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 13 février 2007, 12H 04mn 18s
Citation de: sub02 le 12 février  2007, 18H 55mn 04s
J'attends la mienne,promise pour la fin Février début Mars d'après mon concessionnaire,vu le temps pourri en ce moment,ce n'est pas trop grave.

Tiens, on est dans le même cas...
A la commande, j'ai ajouté une date d'annulation au 23 février.
Depuis, silence sur toute la ligne, aucune nouvelle et aucun délai...
J'ai comme l'impression que la production n'arrive pas à suivre à Bologne ou /etque
certains marchés sont favorisés...
Bon, je rencontre l'importateur (suisse) à Zurich en fin de semaine et je vais mettre les watts. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 13 février 2007, 12H 31mn 39s
Citation de: ducati3432 le 13 février  2007, 12H 04mn 18s
Citation de: sub02 le 12 février  2007, 18H 55mn 04s
J'attends la mienne,promise pour la fin Février début Mars d'après mon concessionnaire,vu le temps pourri en ce moment,ce n'est pas trop grave.

Tiens, on est dans le même cas...
A la commande, j'ai ajouté une date d'annulation au 23 février.
Depuis, silence sur toute la ligne, aucune nouvelle et aucun délai...
J'ai comme l'impression que la production n'arrive pas à suivre à Bologne ou /etque
certains marchés sont favorisés...
Bon, je rencontre l'importateur (suisse) à Zurich en fin de semaine et je vais mettre les watts. :D

C'est ca ou vous aurez des motos montées en heures sup, en jours de congés annulés (très mauvais) ou pire les We  :lol: Le suivi qualité etant ce qu'il est j'espère qu'ils vont pas trop pressés les ouvriers sinon ca va se payer  :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 13 février 2007, 16H 43mn 21s
après avoir détendu le ressort , retiré 4 crans a la détente et laissé la compression d'origine ça va nettement mieux  :D.

pour info j'ai pris 291 km/h en 6 a 9800 t/mn avec 96 % d'ouverture de gaz  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 13 février 2007, 17H 06mn 53s
Citation de: pascalou le 13 février  2007, 16H 43mn 21s
pour info j'ai pris 291 km/h en 6 a 9800 t/mn avec 96 % d'ouverture de gaz  :cheers:

Tafiole qui a coupé pour 4 malheureux % !!!!!  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: flying man le 13 février 2007, 17H 32mn 06s
Pour éviter ça j'étudie un interrupteur ON/OFF et puis j'ai reservé une chambre en permanence à l'hosto
 :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 13 février 2007, 21H 02mn 12s
Citation de: Philuxe le 13 février  2007, 12H 31mn 39s
Citation de: ducati3432 le 13 février  2007, 12H 04mn 18s
Citation de: sub02 le 12 février  2007, 18H 55mn 04s
J'attends la mienne,promise pour la fin Février début Mars d'après mon concessionnaire,vu le temps pourri en ce moment,ce n'est pas trop grave.

Tiens, on est dans le même cas...
A la commande, j'ai ajouté une date d'annulation au 23 février.
Depuis, silence sur toute la ligne, aucune nouvelle et aucun délai...
J'ai comme l'impression que la production n'arrive pas à suivre à Bologne ou /etque
certains marchés sont favorisés...
Bon, je rencontre l'importateur (suisse) à Zurich en fin de semaine et je vais mettre les watts. :D

C'est ca ou vous aurez des motos montées en heures sup, en jours de congés annulés (très mauvais) ou pire les We  :lol: Le suivi qualité etant ce qu'il est j'espère qu'ils vont pas trop pressés les ouvriers sinon ca va se payer  :lol:


Actellement, Ducati fait une demande pour pouvoir travailler à 2 équipes 2x8 heures alors qu'il y a 6 mois,
les employés étaient au chômage. La rançon des bons produits !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 13 février 2007, 21H 34mn 29s
Citation de: ducati3432 le 13 février  2007, 21H 02mn 12s
[Actellement, Ducati fait une demande pour pouvoir travailler à 2 équipes 2x8 heures alors qu'il y a 6 mois,
les employés étaient au chômage. La rançon des bons produits !

des ducats montées à la va vite .. quand on voit la fiabilité des modèles montés avec amour .. ça fait peur pour les bons produits !!  :D :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 13 février 2007, 21H 52mn 11s
Citation de: stef le 13 février  2007, 21H 34mn 29s
Citation de: ducati3432 le 13 février  2007, 21H 02mn 12s
[Actellement, Ducati fait une demande pour pouvoir travailler à 2 équipes 2x8 heures alors qu'il y a 6 mois,
les employés étaient au chômage. La rançon des bons produits !

des ducats montées à la va vite .. quand on voit la fiabilité des modèles montés avec amour .. ça fait peur pour les bons produits !!  :D :lol: :lol: :lol: :lol:

Heureusement que la qualité d'un dépôt galvanique de chrome ne dépend pas de la
quantité produite...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 13 février 2007, 22H 00mn 45s
Citation de: stef le 13 février  2007, 21H 34mn 29s
des ducats montées à la va vite .. quand on voit la fiabilité des modèles montés avec amour .. ça fait peur pour les bons produits !!  :D :lol: :lol: :lol: :lol:

Les basculeurs, les boitiers Cdi, les régulateurs,... les pannes chroniques des Ducat' sont très souvent liées à une (des) pièces défectueuses (la faute à un sous-traitant qui fait mal son boulot ou à un cahier des charges insuffisamment sévère) plutot qu'à un défaut de montage il me semble.
Bien souvent, les pannes prennent naissance dès la conception (du produit comme du process) plutot que lors du montage en usine  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 14 février 2007, 13H 26mn 31s
Citation de: Prowler le 13 février  2007, 22H 00mn 45s
Citation de: stef le 13 février  2007, 21H 34mn 29s
des ducats montées à la va vite .. quand on voit la fiabilité des modèles montés avec amour .. ça fait peur pour les bons produits !!  :D :lol: :lol: :lol: :lol:

Les basculeurs, les boitiers Cdi, les régulateurs,... les pannes chroniques des Ducat' sont très souvent liées à une (des) pièces défectueuses (la faute à un sous-traitant qui fait mal son boulot ou à un cahier des charges insuffisamment sévère) plutot qu'à un défaut de montage il me semble.
Bien souvent, les pannes prennent naissance dès la conception (du produit comme du process) plutot que lors du montage en usine  :wink:

c'est forcément lié : si on fait speeder en usine, on fera speeder les sous traitants, on speedera sur le controle qualité (enfin .. contrôle qualité .. :D).
cela dit, au départ, mon post tenait de la vanne à deux balles ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 14 février 2007, 13H 36mn 42s
Nan, pas d'accord.
Les Japonais speedent à gonf depuis 35 ans et la qualité suit.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 14 février 2007, 13H 45mn 09s
Citation de: ducati3432 le 14 février  2007, 13H 36mn 42s
Les Japonais speedent à gonf depuis 35 ans et la qualité suit.

Oui mais les Japs c'est des bosseurs eux  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 14 février 2007, 15H 26mn 22s
Citation de: ducati3432 le 14 février  2007, 13H 36mn 42s
Nan, pas d'accord.
Les Japonais speedent à gonf depuis 35 ans et la qualité suit.


les japonais ont egalement des usines 400 fois plus grandes, 400 fois plus d'employes etc...

faut pas oublier que ducati c'est de la production artisanale a cote  :D

comme le dit mostro, les japonais sont aussi surement un tout petit peu plus serieux que les italiens dans le travail, question de culture...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 14 février 2007, 16H 26mn 35s
Citation de: mostro le 14 février  2007, 13H 45mn 09s
Citation de: ducati3432 le 14 février  2007, 13H 36mn 42s
Les Japonais speedent à gonf depuis 35 ans et la qualité suit.

Oui mais les Japs c'est des bosseurs eux  :D

tu m'étonnes !!  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: X@V le 14 février 2007, 16H 45mn 26s
Citation de: mostro le 14 février  2007, 13H 45mn 09s
Citation de: ducati3432 le 14 février  2007, 13H 36mn 42s
Les Japonais speedent à gonf depuis 35 ans et la qualité suit.

Oui mais les Japs c'est des bosseurs eux  :D

D'ailleurs ils construisent des brêles... pour aller bosser  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 14 février 2007, 16H 50mn 28s
en meme temps c pour ca qu'on doit preferer les italiennes c plus pres de notre culture de bosseur vu le nombre de mecs sur le forum en plein apres midi....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 14 février 2007, 18H 07mn 40s
Ayé, Yellow power en ligne http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/ModelPage.jhtml?family=Superbike&model=SBK1098-07

(http://img261.imageshack.us/img261/1042/051280oi6.th.jpg) (http://img261.imageshack.us/my.php?image=051280oi6.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 14 février 2007, 18H 17mn 25s
Citation de: funkenstein le 14 février  2007, 16H 50mn 28s
en meme temps c pour ca qu'on doit preferer les italiennes c plus pres de notre culture de bosseur vu le nombre de mecs sur le forum en plein apres midi....  :D

Funkenstein, 1 point !      :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 14 février 2007, 18H 36mn 15s
La cadence c'est une chose, le cahier des charges, le controle et le suivi, c'es est une autre.

Moi je dis qu'il faut apprendre le chinois (ou plutôt apprendre à décoder l'anglais dit par un chinois  :D), parce que eux ils se battent pour bosser. Bon, pour l'instant ils copient et travaillent mal, mais dans pas longtemps ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 14 février 2007, 18H 56mn 26s
On sort un peu du sujet de ce topic, mais je vois dans le secteur du poids-lourd, ils fabriquent des camions qui sont la copie conforme de camions européens (Volvo, Mercdes Benz ou Scania) badgé "bol de riz" et c'est parti. Après, faut voir si c'est aussi fiable... mais ils n'arriveront pas à être aussi bons, ils seront meilleurs ! (je ne dis pas que ce sera forcément le cas pour la moto...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 14 février 2007, 19H 22mn 31s
Citation de: Gordon le 14 février  2007, 18H 56mn 26s
mais ils n'arriveront pas à être aussi bons, ils seront meilleurs ! (je ne dis pas que ce sera forcément le cas pour la moto...)

ça risque d'être ça dans plein de domaines, dont la moto et c'est déjà le cas dans plein d'autres
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 14 février 2007, 19H 29mn 26s
Y'a qu'à voir ce qu'ils font déjà en Quad... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 15 février 2007, 13H 05mn 38s
Les chinois au mondial de l'auto , ils prennent en photo les boites a gants et les pare soleil des Clio et autres 207  :D, c'est comme ça qu'on les reconnait mis a part leur yeux 106 cv   :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gomi le 15 février 2007, 13H 10mn 43s
Citation de: stef le 14 février  2007, 13H 26mn 31s
Citation de: Prowler le 13 février  2007, 22H 00mn 45s
Citation de: stef le 13 février  2007, 21H 34mn 29s
des ducats montées à la va vite .. quand on voit la fiabilité des modèles montés avec amour .. ça fait peur pour les bons produits !!  :D :lol: :lol: :lol: :lol:

Les basculeurs, les boitiers Cdi, les régulateurs,... les pannes chroniques des Ducat' sont très souvent liées à une (des) pièces défectueuses (la faute à un sous-traitant qui fait mal son boulot ou à un cahier des charges insuffisamment sévère) plutot qu'à un défaut de montage il me semble.
Bien souvent, les pannes prennent naissance dès la conception (du produit comme du process) plutot que lors du montage en usine  :wink:

c'est forcément lié : si on fait speeder en usine, on fera speeder les sous traitants, on speedera sur le controle qualité (enfin .. contrôle qualité .. :D).
cela dit, au départ, mon post tenait de la vanne à deux balles ...

ouais mais... tu sais bien que y'a des sujets qui fâchent, hein? ptit salopiaud :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 15 février 2007, 15H 47mn 40s
Citation de: Gomi le 15 février  2007, 13H 10mn 43s
Citation de: stef le 14 février  2007, 13H 26mn 31s
Citation de: Prowler le 13 février  2007, 22H 00mn 45s
Citation de: stef le 13 février  2007, 21H 34mn 29s
des ducats montées à la va vite .. quand on voit la fiabilité des modèles montés avec amour .. ça fait peur pour les bons produits !!  :D :lol: :lol: :lol: :lol:

Les basculeurs, les boitiers Cdi, les régulateurs,... les pannes chroniques des Ducat' sont très souvent liées à une (des) pièces défectueuses (la faute à un sous-traitant qui fait mal son boulot ou à un cahier des charges insuffisamment sévère) plutot qu'à un défaut de montage il me semble.
Bien souvent, les pannes prennent naissance dès la conception (du produit comme du process) plutot que lors du montage en usine  :wink:

c'est forcément lié : si on fait speeder en usine, on fera speeder les sous traitants, on speedera sur le controle qualité (enfin .. contrôle qualité .. :D).
cela dit, au départ, mon post tenait de la vanne à deux balles ...

ouais mais... tu sais bien que y'a des sujets qui fâchent, hein? ptit salopiaud :D

tu parles des délais de livraison ? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 16 février 2007, 22H 10mn 52s
Pas de message sur la 1098 aujourd'hui ??? :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 17 février 2007, 19H 06mn 06s
c'est vrai ça  ,  et pour aujourd'hui c'est bien partis pour  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 17 février 2007, 19H 06mn 39s
Citer
Pas de message sur la 1098 aujourd'hui ???  :lol:
Aujourd'hui si  :P
J'ai -enfin- été chercher mon 1098 cet apres-midi.
Premières impressions : le moteur est tres souple en bas, ca casse bien les
poignets, ca chauffe bien les fesses, et ca crame tres bien les molets...  :D
Mais bon, j'ai signé pour en chier  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 17 février 2007, 19H 08mn 52s
félicitation , heureux propriétaire :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 17 février 2007, 19H 11mn 46s
Des photos  :D

Tu gardes ta s2r a coté ou pas ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 17 février 2007, 19H 30mn 50s
le data analyser me donne des souçis .

je n'arrive pas a comprendre le fonctionnement des rapports enguagés.

voila ce que m'indique le graphique :

vitesse : 279

t/mn     : 10729

gaz       : 100%

round/km : 38.46  ( c'est la que ça m'echappe !)

si quelq'un a une idée , je suis preneur .

en toute logique , vu le régime c'est en 5 , mais c'est le mode de calcul que je pige pas  8O

a vos calculettes  :D

a+

pascal

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef78 le 17 février 2007, 20H 26mn 17s
pour pascalou : round = tour si je prend ma calculette, 10729 tr/m divisé par la vitesse de 279 km/h me donne bien 38,46 .
Soit 38,46 tour/mn pour 1 km/h

Cordialement
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 17 février 2007, 20H 35mn 06s
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Des photos
Dès que j'ai 5mn (pas facile en ce moment), je fait ca, deja pour modifier
ma signature. C'est un modèle standard avec des pots Termignoni (avec db killer)
Citer
Tu gardes ta s2r a coté ou pas ??
Non, même si je suis loin d'être malheureux, je ne peux pas me permettre
d'entretenir 2 motos. Ceci dit, à peine arrivé chez mon DS, y'avait deja quelqu'un dessus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 17 février 2007, 20H 46mn 11s
Citation de: stef78 le 17 février  2007, 20H 26mn 17s
pour pascalou : round = tour si je prend ma calculette, 10729 tr/m divisé par la vitesse de 279 km/h me donne bien 38,46 .
Soit 38,46 tour/mn pour 1 km/h

Cordialement

pas mieux .. ça te permet de savoir combien tire ta mob si tu changes la démul ..
Mais c'est vrai qu'en général, on a plus tendance à causer de nb de km/h au 1000 tours ...
Surement utilie pour les pistards invertébrés :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 17 février 2007, 21H 38mn 33s
je pense qu'on doit pouvoir calculer le rapport engagé car sur desmo il y a un graphique sur différents tours de circuit et ils indiquent le rapport engagé

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 18 février 2007, 00H 48mn 11s
Hello Cristo et bienvenu au club !
Moi aussi j'ai ma 1098 standard depuis peu (500 kil de rodage ce jour ), et je me tate pour les Termi, que peux tu me dire à ce sujet... je trouve que les pots d'origine ronflent déjà bien !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 18 février 2007, 08H 46mn 52s
Citation de: pascalou le 17 février  2007, 21H 38mn 33s
je pense qu'on doit pouvoir calculer le rapport engagé car sur desmo il y a un graphique sur différents tours de circuit et ils indiquent le rapport engagé



tu entends quoi par rapport engagé ? la démul ou le rapport au sens première seconde etc .. ?
la démul tu peux évidement l'avoir par calcul à partir de la valeur affichée.
Si tu parles de la vitesse engagée, ben c'est tout con .. a chaque fois que l'ordi t'affiche 38.46, c'est que t'es en 6, chaque autre rapport aura une valeur différente (mais constanteà
Tu dois avoir un graphe avec des crénaux ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 18 février 2007, 10H 57mn 42s
ca y est elle est arrivée  :cheers:
(http://img.photobucket.com/albums/v144/davmv/DSC_0006.jpg)

essayée hier soir sur 40 bornes ... c'est que du bonheur ... d'ailleurs je retourne rouler de suite ... ciao  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 18 février 2007, 11H 11mn 47s
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Moi aussi j'ai ma 1098 standard depuis peu (500 kil de rodage ce jour ), et je me tate pour les Termi, que peux tu me dire à ce sujet... je trouve que les pots d'origine ronflent déjà bien !
Effectivement, le son est deja bien d'origine. avec les termi, c'est juste un chouille plus rond, et
je preferais le look 'carbone'.
Maintenant, le gros avantage des termi, c'est que si de temps en temps tu veux faire plaisir
à tes oreilles, tu peux enlever les db killers, et alors la oulala ca crache fort, magnifique  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 18 février 2007, 11H 20mn 46s
Citation de: Cristo le 18 février  2007, 11H 11mn 47s
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Moi aussi j'ai ma 1098 standard depuis peu (500 kil de rodage ce jour ), et je me tate pour les Termi, que peux tu me dire à ce sujet... je trouve que les pots d'origine ronflent déjà bien !
Effectivement, le son est deja bien d'origine. avec les termi, c'est juste un chouille plus rond, et
je preferais le look 'carbone'.
Maintenant, le gros avantage des termi, c'est que si de temps en temps tu veux faire plaisir
à tes oreilles, tu peux enlever les db killers, et alors la oulala ca crache fort, magnifique  :P

Tu as déjà fait un essai sans les Db killer ?
Faciles à retirer/remettre ? Parce que sur mon ex S4RS c'était un peu galère (pince + marteau!)
En tout cas les Termi sont en commande :D
T'aurais pas une petite photo ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 18 février 2007, 11H 26mn 29s
Je l'ai enfin entendu hier (une S), avec une ligne Termi en 50  :P.
C'est fabuleux  :sm3:.
Enfin c'est pour un usage piste, parce que sur la route j'ose pas imaginé !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 18 février 2007, 11H 35mn 54s
Et les phares alors ? pas à la hauteur ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 18 février 2007, 12H 02mn 14s
Citation de: stef le 18 février  2007, 08H 46mn 52s
Citation de: pascalou le 17 février  2007, 21H 38mn 33s
je pense qu'on doit pouvoir calculer le rapport engagé car sur desmo il y a un graphique sur différents tours de circuit et ils indiquent le rapport engagé



tu entends quoi par rapport engagé ? la démul ou le rapport au sens première seconde etc .. ?
la démul tu peux évidement l'avoir par calcul à partir de la valeur affichée.
Si tu parles de la vitesse engagée, ben c'est tout con .. a chaque fois que l'ordi t'affiche 38.46, c'est que t'es en 6, chaque autre rapport aura une valeur différente (mais constanteà
Tu dois avoir un graphe avec des crénaux ...
salut ,
38.46 ne peut pas correspondre a la 6 puisse que je suis en rupture et que je ne suis qu'a 279  :wink:

je parlait bien sur dans le sens première seconde etc ..!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 18 février 2007, 12H 39mn 44s
Citation de: pascalou le 18 février  2007, 12H 02mn 14s
Citation de: stef le 18 février  2007, 08H 46mn 52s
Citation de: pascalou le 17 février  2007, 21H 38mn 33s
je pense qu'on doit pouvoir calculer le rapport engagé car sur desmo il y a un graphique sur différents tours de circuit et ils indiquent le rapport engagé



tu entends quoi par rapport engagé ? la démul ou le rapport au sens première seconde etc .. ?
la démul tu peux évidement l'avoir par calcul à partir de la valeur affichée.
Si tu parles de la vitesse engagée, ben c'est tout con .. a chaque fois que l'ordi t'affiche 38.46, c'est que t'es en 6, chaque autre rapport aura une valeur différente (mais constanteà
Tu dois avoir un graphe avec des crénaux ...
salut ,
38.46 ne peut pas correspondre a la 6 puisse que je suis en rupture et que je ne suis qu'a 279  :wink:

je parlait bien sur dans le sens première seconde etc ..!

ben écoute, je sais pas, j'avais compris que tu étais en 6 .. tu étais en quoi ? 5 ?

C'est pas bien compliqué .. tu t'arrêtes, lances l'acquisition de données, tu pars en montant puis en descendant tes 6 rapports ..
sur ton graph, ce sera facile à reconnaitre, tu aurais 6 créneaux montants et 6 crénaux descendants .. a chaque palier un rapport et voilà ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 18 février 2007, 13H 40mn 38s
Juste pour info, hier j'ai fais la révision des 1000km de ma 1098S, et bilan : 109 euros !!
J'avais lu 220 euros pour pascalou, qu'ont-ils fait de plus chez toi pour une telle différence de prix ?
Moi c'est juste une vidange et contrôle de l'ensemble de la moto.

Par contre pour le bridage, ça ne parait pas si simple que ça, et il faut déposer le bac de batterie pour y avoir accès. Mon mécano se renseigne et me tient au courant sur la manip à faire. En tout cas de visu on ne voit pas la cale de bridage.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 18 février 2007, 14H 11mn 33s
Citation de: Pilgrim le 18 février  2007, 13H 40mn 38s
Juste pour info, hier j'ai fais la révision des 1000km de ma 1098S, et bilan : 109 euros !!
J'avais lu 220 euros pour pascalou, qu'ont-ils fait de plus chez toi pour une telle différence de prix ?
Moi c'est juste une vidange et contrôle de l'ensemble de la moto.

Par contre pour le bridage, ça ne parait pas si simple que ça, et il faut déposer le bac de batterie pour y avoir accès. Mon mécano se renseigne et me tient au courant sur la manip à faire. En tout cas de visu on ne voit pas la cale de bridage.


Pilgrim, jeune voyou qui veut débrider!!
Si tu retournes chez Salles bientot, fait signe je dois aller faire régler la mienne!
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 18 février 2007, 14H 19mn 52s
la différence de prix s'explique par le débridage , justement  :?

la bride se trouve dans la boite a air , il faut compter une bonne heure de main d'oeuvre  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 18 février 2007, 16H 23mn 21s
Citation de: pascalou le 18 février  2007, 14H 19mn 52s
la différence de prix s'explique par le débridage , justement  :?

la bride se trouve dans la boite a air , il faut compter une bonne heure de main d'oeuvre  :wink:

OK merci, c'est pas forcément une bonne nouvelle, mais merci pour l'info  :?

Citation de: desmomarcus le 18 février  2007, 14H 11mn 33s
Pilgrim, jeune voyou qui veut débrider!!
Si tu retournes chez Salles bientot, fait signe je dois aller faire régler la mienne!
 :cheers:

C'est dommage j'y étais hier et je compte pas y retourner de si tôt sauf pour me montrer la manip du bridage. Mais bon je te tiens au jus si jamais.
Par contre le mag de Salles est tout neuf, beaucoup plus grand avec un bel atelier.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 18 février 2007, 17H 51mn 40s
Dommage, mais bon, ca t'evitera de te faire pourrir par un S2R! :D
 :wink:

Très belle la tofo de ta 1098 Davmv, magnifique même!!
Je trouve qu'elle rend particulièrement bien sous cet angle!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 18 février 2007, 18H 42mn 23s
Citer
Tu as déjà fait un essai sans les Db killer ?
Faciles à retirer/remettre ? Parce que sur mon ex S4RS c'était un peu galère (pince + marteau!)
En tout cas les Termi sont en commande
T'aurais pas une petite photo ?
Bon d'après mon DS, c'est super facile, tout est solidaire, tu devisse juste la vis de la photo ci-dessous.
j'ai pas essayé mais quand j'ai été cherché ma moto, ils n"étaient pas montés, et j'ai pu entendre la
mélodie (qui a dit le barouf ?  :lol:)

(http://perso.wanadoo.fr/jc.bordier/1098dbkiller.jpg)

Sinon voila la brèle, mais bon aucune originalité à la photo...

(http://perso.wanadoo.fr/jc.bordier/1098cristo.jpg)


Hum, j'espère ne pas me faire tirer les oreilles pour la taille de la photo...  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 18 février 2007, 18H 44mn 54s
C'est quoi les taches au niveau de la bequille sur le carenage ???

Ben sinon tres belle
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 18 février 2007, 19H 00mn 05s
sont trop belle vos breles " les gars " :P
merci pour ses belles photos :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 18 février 2007, 19H 12mn 42s
Citation de: Cristo le 18 février  2007, 18H 42mn 23s
Citer
Tu as déjà fait un essai sans les Db killer ?
Faciles à retirer/remettre ? Parce que sur mon ex S4RS c'était un peu galère (pince + marteau!)
En tout cas les Termi sont en commande
T'aurais pas une petite photo ?
Bon d'après mon DS, c'est super facile, tout est solidaire, tu devisse juste la vis de la photo ci-dessous.
j'ai pas essayé mais quand j'ai été cherché ma moto, ils n"étaient pas montés, et j'ai pu entendre la
mélodie (qui a dit le barouf ?  :lol:)


Sinon voila la brèle, mais bon aucune originalité à la photo...


Hum, j'espère ne pas me faire tirer les oreilles pour la taille de la photo...  :)

Merci pour les infos et les photos.
Je crois qu'avec le "kit" Termi, il y aussi un filtre "haute performance" et une puce, c'est ça ?
(http://img250.imageshack.us/img250/2617/96115707blsj1.th.jpg) (http://img250.imageshack.us/my.php?image=96115707blsj1.jpg)
Je suppose qu'à l'admission elle doit bien ronfler aussi ?
En ce qui me concerne, je pense la faire régler à la revision des 1000, parce que la je fais du 7,5/8 litres au 100  8O en rodage (5000/6000 tr max)  , 650 kil ce jour.
Et vous les pilotes de 1098, des chiffres conso, avant et après rodage ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BeyondMonster le 18 février 2007, 19H 30mn 39s
Vraiment superbe, j'aimerais bien en voir rouler quelque une histoire de la voir en mouvement pour changer et pour entendre un peu le bruit en vrai :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 18 février 2007, 19H 32mn 41s
Mais arrêtez avec vos photos outrageusement pornographiques représentant de rouges creatures lascives  :D :D :D

Putain qu'elle est belle cette meule....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bug le 18 février 2007, 20H 22mn 13s
Citation de: bostrom le 18 février  2007, 18H 44mn 54s
C'est quoi les taches au niveau de la bequille sur le carenage ???

Ben sinon tres belle
pour les traces, je parie sur la graisse de chaîne

c'est vrai qu'elle est belle
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 18 février 2007, 20H 41mn 57s
pour la consommation j ai fait 120 km et passage en reserve  :cry: je suis en rodage donc sans depasser 6000 tr , j ai mis 10.5l dans le reservoir , ca fait 5 l de reserve  :cry:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 18 février 2007, 20H 45mn 42s
Je confirme, pour moi après 1300 km, je varie entre 126 km et 145 km avant réserve, donc avec 11 litres. Et tout cela avec 6000 tr max.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 18 février 2007, 21H 04mn 03s
Citation de: bostrom le 18 février  2007, 18H 44mn 54s
C'est quoi les taches au niveau de la bequille sur le carenage ???
Nan, c'est une trace de bave que j'ai oublié de nettoyer  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 18 février 2007, 21H 20mn 07s
Ne vous inquiétez pas pour la consommation: c'est tout neuf, les jeux de fonctionnement sont serrés, très serrés....donc ça frotte, ça chauffe....et ça consomme. Dans quelques milliers de bornes, vous aurez une conso normale.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 18 février 2007, 22H 15mn 21s
par contre le compteur est bloqué a 299 , après il ya 3 petits tirets  - - -

je n'avais pas enclanché le mode lap pour voir la vitesse réèlle  :ranting:

car le mode lap n'est pas limité  :wink:

pour la conso , je consomme autant au taquet que pendant le rodage  8O (120 kms avant réserve)

plus que quelques jours pour avoir ma ligne , je me languis grave  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 19 février 2007, 16H 33mn 02s
Pieces carbone pour 1098  :


(http://www.desmorados.com/shop/catalog/images/KF.01.H1098_1.jpg)

(http://www.desmorados.com/shop/catalog/images/KF.01.H1098_2.jpg)

(http://www.desmorados.com/shop/catalog/images/CA.01.01098_2.jpg)

(http://www.desmorados.com/shop/catalog/images/CA.01.01098_1.jpg)

(http://www.desmorados.com/shop/catalog/images/HS.01.01098_1.jpg)

(http://www.desmorados.com/shop/catalog/images/Spark1098proto2.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 19 février 2007, 18H 39mn 34s
j ai été rouler aujourd'hui et je me suis rendu compte que le selecteur
frottait contre le bas du carenage lorsqu'on passe la 1ere ou que l'on redescend les vitesses  :cry: est ce que quelqu'un a ce probleme ?
pour l'instant j ai rajoute une rondelle derriere le selecteur et je verrai bien ce qu'on me dira a la révision des 1000  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 20 février 2007, 10H 25mn 26s
Citation de: Titam le 18 février  2007, 19H 12mn 42s
Citation de: Cristo le 18 février  2007, 18H 42mn 23s
Citer
Tu as déjà fait un essai sans les Db killer ?
Faciles à retirer/remettre ? Parce que sur mon ex S4RS c'était un peu galère (pince + marteau!)
En tout cas les Termi sont en commande
T'aurais pas une petite photo ?
Bon d'après mon DS, c'est super facile, tout est solidaire, tu devisse juste la vis de la photo ci-dessous.
j'ai pas essayé mais quand j'ai été cherché ma moto, ils n"étaient pas montés, et j'ai pu entendre la
mélodie (qui a dit le barouf ?  :lol:)


Sinon voila la brèle, mais bon aucune originalité à la photo...


Hum, j'espère ne pas me faire tirer les oreilles pour la taille de la photo...  :)

Merci pour les infos et les photos.
Je crois qu'avec le "kit" Termi, il y aussi un filtre "haute performance" et une puce, c'est ça ?
(http://img250.imageshack.us/img250/2617/96115707blsj1.th.jpg) (http://img250.imageshack.us/my.php?image=96115707blsj1.jpg)
Je suppose qu'à l'admission elle doit bien ronfler aussi ?
En ce qui me concerne, je pense la faire régler à la revision des 1000, parce que la je fais du 7,5/8 litres au 100  8O en rodage (5000/6000 tr max)  , 650 kil ce jour.
Et vous les pilotes de 1098, des chiffres conso, avant et après rodage ?
ça coute combien le kit termi ?????????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 20 février 2007, 12H 50mn 35s
Citation de: ange le 20 février  2007, 10H 25mn 26s
ça coute combien le kit termi ?????????
Aux alentours de 1300 Euros l'ensemble.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 20 février 2007, 13H 08mn 26s
Merci pour ta réponse , j'attend la belle le mois prochain :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 20 février 2007, 16H 48mn 30s
Citation de: davmv le 19 février  2007, 18H 39mn 34s
j ai été rouler aujourd'hui et je me suis rendu compte que le selecteur
frottait contre le bas du carenage lorsqu'on passe la 1ere ou que l'on redescend les vitesses  :cry: est ce que quelqu'un a ce probleme ?
pour l'instant j ai rajoute une rondelle derriere le selecteur et je verrai bien ce qu'on me dira a la révision des 1000  :cry:

Verifie la patte AR du carénage, celle qui est derrière la béquille  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zebdouille le 20 février 2007, 20H 24mn 07s
Citation de: oli le 18 février  2007, 19H 49mn 31s
Citation de: BeyondMonster le 18 février  2007, 19H 30mn 39s
Vraiment superbe, j'aimerais bien en voir rouler quelque une histoire de la voir en mouvement pour changer et pour entendre un peu le bruit en vrai :P

fallait être à Chevreuse ce midi, c'est pas une mais 2 que tu aurais vu rouler.  :wink:
Oui oui je confirme... c'etait 2 potes à moi... On s'est vu sur place OLI, moi je suis celui qui veut une 996... et qui roule en Speed pour le moment...

D'ailleurs très joli ton p'tit 998S Final Edition... et très charmante la demoiselle en Monstro  :sm7: Bon ok elle doit avoir un mec, mais je disais ca comme ca, au passage...

@+, et au plaisir de se recroiser là bas, ou ailleurs  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 21 février 2007, 11H 05mn 32s

j'ai remarqué sur certaines photos que la précontrainte du ressort ar n'était pas la mème sur toutes les 1098s .

j'aimerai bien connaitre la votre , car mon ressort semble très comprimé .

sur le manuel ils indiquent 23 mm ( du haut de la rondelle crantée a la fin du filetage )

merci d'avance .

pascal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 22 février 2007, 09H 13mn 16s
Au fait les délais de livraison ça tiens la route chez ducat ????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 22 février 2007, 13H 51mn 48s
Citation de: ange le 22 février  2007, 09H 13mn 16s
Au fait les délais de livraison ça tiens la route chez ducat ????
Tout dépends si tu parles de l'usine ou de ton DS. Dans le premier cas,
et pour la 1098, les livraisons sont faites au compte-goutte aux DS, mais
à un rythme raisonnable il me semble (enfin d'apres ce que je vois chez le miens).
Pour le second, tout depends du discours qu'il tiens. Moi j'avais commandé
fin décembre pour mars (pas pressé donc), et on m'a appelé mi-janvier pour
savoir si je voulais de suite celle qui venais d'entrer, en me disant quand même
qu'ils ne pensaient pas en recevoir de nouvelles avant au mieux avril...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 22 février 2007, 14H 17mn 18s
.......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 22 février 2007, 18H 27mn 34s
suis pas sur qu'il la remonte dans le bon ordre avec les bieres qu'il picole le mecano  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 22 février 2007, 18H 54mn 48s
Citation de: funkenstein le 22 février  2007, 18H 27mn 34s
suis pas sur qu'il la remonte dans le bon ordre avec les bieres qu'il picole le mecano  :lol:

C'est pas faux!
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 22 février 2007, 18H 57mn 51s
Bon ça y est, j'ai reçu mes repose-pieds passager. Ben il sont gris c'est domage, je les auraient bien vu noir pour aller avec le reste de la bécane.
Par contre pour les installer, il faut déposer la selle du pilote (moi  :D), donc 2 vis à enlever, pour ensuite pouvoir visser les 4 vis des repose-pieds.
C'est donc plus long que sur mon ancien S2R.
Tout ça pour que ma miss puisse voir ce que ça fait...
Heureusement que c'est la première et la dernière fois que je les mets  :wink:  parceque je les trouve vraiment pas beau !!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 22 février 2007, 19H 07mn 21s
Une bien triste nouvelle.....une 1098S de moins....mais pas la mienne  :D

http://kapitalmoto.co.uk/node/236
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 22 février 2007, 21H 54mn 06s
Ben elle pète le feu la 1098...... :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkFutur le 22 février 2007, 22H 04mn 49s
salut juste pour savoir les cales pied et la selle sont livré en standards avec la moto ? car le vendeur du DS de paris m avait que oui.

qu'il n y avait plus besoin de faire le choix entre biposto et monoposto celle ci fesait les deux.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 22 février 2007, 22H 14mn 40s
Citation de: DarkFutur le 22 février  2007, 22H 04mn 49s
salut juste pour savoir les cales pied et la selle sont livré en standards avec la moto ? car le vendeur du DS de paris m avait que oui.

qu'il n y avait plus besoin de faire le choix entre biposto et monoposto celle ci fesait les deux.
Oui c'est livré en standard, libre a toi de demander à ce qu'ils soient montés ou pas.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 22 février 2007, 22H 15mn 28s
Citation de: DarkFutur le 22 février  2007, 22H 04mn 49s
salut juste pour savoir les cales pied et la selle sont livré en standards avec la moto ? car le vendeur du DS de paris m avait que oui.

qu'il n y avait plus besoin de faire le choix entre biposto et monoposto celle ci fesait les deux.

C'est effectivement le cas, mon DS m'a dit la même chose  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 23 février 2007, 13H 06mn 52s
Elle a bien ramassé la 1098...ca fait froid dans le dos!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 23 février 2007, 17H 18mn 22s
Citation de: desmomarcus le 23 février  2007, 13H 06mn 52s
Elle a bien ramassé la 1098...ca fait froid dans le dos!
Plus que froid dans le dos, il a du avoir chaud au cul  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 24 février 2007, 19H 37mn 09s
J'arrette pas d'en voir dans les rues !! C'est vrai qu'elle fait hachement fine
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 24 février 2007, 20H 44mn 52s
Citation de: Philuxe le 24 février  2007, 19H 37mn 09s
J'arrette pas d'en voir dans les rues !! C'est vrai qu'elle fait hachement fine

Ben pour quelque chose qui fait fin, je t'assure t'un grand gaillard comme moi qui fait 1m90 pour un bon gros 100kg bien réparti (merci la musculation) a bien toutes les commandes qui lui tombent sous la main, qu'il n'est pas excessivement plié en deux et c'est une horreur parce que je comptais bien sur ce test pour défitivement me dissuader, alors que maintenant, je sais qu'elle me va bien en plus la bougresse ... Du coup faut que je trouve autre chose pour me dissuader maintenant, me reste plus que mon banquier pour me sauver maintenant :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 25 février 2007, 09H 58mn 25s
Citation de: tomducat le 19 février  2007, 16H 33mn 02s
Pieces carbone pour 1098  :

(http://www.desmorados.com/shop/catalog/images/KF.01.H1098_1.jpg)


Ah oui c'est vrai que le foutage de gueule du garde-boue arrière en option sur une moto à plus de 17.000 euros continue !!!

Ben quoi ? Il fallait bien que quelqu'un le dise, je l'ai dit !   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 25 février 2007, 10H 18mn 59s
Citation de: Pierre Col le 25 février  2007, 09H 58mn 25s
Ah oui c'est vrai que le foutage de gueule du garde-boue arrière en option sur une moto à plus de 17.000 euros continue !!!

Ben quoi ? Il fallait bien que quelqu'un le dise, je l'ai dit !   :D

En même temps sur une moto destinée a la piste c'est normal.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 25 février 2007, 10H 21mn 31s
Citation de: Pierre Col le 25 février  2007, 09H 58mn 25s
Ah oui c'est vrai que le foutage de gueule du garde-boue arrière en option sur une moto à plus de 17.000 euros continue !!!
Bof, je roule que par temps sec  :D

Par contre vu comment ca chauffe deja quand il fait 10-15 degré, je dirais plutot que c'est ca qui s'impose :
(http://www.desmorados.com/shop/catalog/images/HS.01.01098_1.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pandi-panda le 25 février 2007, 10H 22mn 51s
euh d'origine y'a ni garde boue ni protège chaleur??? sansdéconner?

Elle est comme windows, votre bécanne, à finir après achat:D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 25 février 2007, 10H 58mn 06s
Citation de: Pandi-panda le 25 février  2007, 10H 22mn 51s
euh d'origine y'a ni garde boue ni protège chaleur??? sansdéconner?

Elle est comme windows, votre bécanne, à finir après achat :D

D'origine, pas de garde-boue arrière, même foutage de gueule que sur les 916, 996, 998 et 999 hein, pas plus mais pas moins.

La plaque derrière les cale-pieds c'est pas seulement un pare chaleur c'est aussi pour planquer les poulies et câbles qui commandent la grosse valve à l'échappement.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 25 février 2007, 12H 38mn 34s
cable de valve à l'échappement ? kesako
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 25 février 2007, 12H 56mn 43s
Citation de: Philuxe le 25 février  2007, 12H 38mn 34s
cable de valve à l'échappement ? kesako

un exup .. comme chez yam, mais 20 ans après :D

normalement, celle là, elle devrait plaire ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 25 février 2007, 13H 21mn 44s
Citation de: stef le 25 février  2007, 12H 56mn 43s
Citation de: Philuxe le 25 février  2007, 12H 38mn 34s
cable de valve à l'échappement ? kesako

un exup .. comme chez yam, mais 20 ans après :D

normalement, celle là, elle devrait plaire ... :D

Ou comme sur la plupart des hypersports actuelles......... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 25 février 2007, 13H 29mn 16s
Citation de: stef le 25 février  2007, 12H 56mn 43s
un exup .. comme chez yam, mais 20 ans après :D

normalement, celle là, elle devrait plaire ... :D
Ben y en avait pas besoin jusque là. Et compare le couple de la 1098 au reste de la production comparable :
12.5 kgm à 8000 tours pour une puissance max de 160 ch à 9750 tours (près de 2000 tours entre l'un et l'autre) c'est fort !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 25 février 2007, 13H 40mn 19s
faut arréter de dire qu'elle fait 160 cv .
elle sort 154 cv avec les catas , ya que les usa qui sortent 160  :wink:

ceci dit c'est un gain brut de 19 cv avec la ligne , donc on verra d'autant plus la différence  :cheers:

plus que quelques jours d'attente  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 25 février 2007, 14H 02mn 59s
Citation de: pascalou le 25 février  2007, 13H 40mn 19s
faut arréter de dire qu'elle fait 160 cv .
elle sort 154 cv avec les catas , ya que les usa qui sortent 160  :wink:

T'es bien gentil mais si j'écris qu'elle sort 160 ch c'est simplement parce que le site de l'usine dit 160 ch sans distinguo catalysé ou pas :
Voir http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/ModelPage.jhtml?family=Superbike&model=SBK1098-07 et cliquer TECH SPEC. Ils disent d'ailleurs sur cette page EURO 3 donc j'en déduis que c'est 160 ch AVEC le catalyseur.

Si c'est faux et qu'elles perdent 6 ch en Europe à cause du catalysateur alors cette page du site de l'usine est de la publicité mensongère et c'est mal.

Tu es certain de ce que tu avances ? Il en existe des preuves ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 25 février 2007, 14H 03mn 55s
Citation de: Pierre Col le 25 février  2007, 10H 58mn 06s
Citation de: Pandi-panda le 25 février  2007, 10H 22mn 51s
euh d'origine y'a ni garde boue ni protège chaleur??? sansdéconner?

Elle est comme windows, votre bécanne, à finir après achat :D

D'origine, pas de garde-boue arrière, même foutage de gueule que sur les 916, 996, 998 et 999 hein, pas plus mais pas moins.

La plaque derrière les cale-pieds c'est pas seulement un pare chaleur c'est aussi pour planquer les poulies et câbles qui commandent la grosse valve à l'échappement.

Grosses valves qui permettraient de passer l'homologation  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 25 février 2007, 14H 14mn 01s
arfff !! j'adore ce genre de discussions ..
piailler pour en gros 3-4% de puissance en plus ou en moins .. le genre d'écart que l'banc du concess du coin est pas capab' de mesurer ...
Moi qui pensais que les branlettes sur la puissance exacte des motos, c'était bon pour les japoneux ... :D

 :cheers: :cheers: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 25 février 2007, 15H 00mn 27s
Citation de: Pierre Col le 25 février  2007, 14H 02mn 59s
Citation de: pascalou le 25 février  2007, 13H 40mn 19s
faut arréter de dire qu'elle fait 160 cv .
elle sort 154 cv avec les catas , ya que les usa qui sortent 160  :wink:

T'es bien gentil mais si j'écris qu'elle sort 160 ch c'est simplement parce que le site de l'usine dit 160 ch sans distinguo catalysé ou pas :
Voir http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/ModelPage.jhtml?family=Superbike&model=SBK1098-07 et cliquer TECH SPEC. Ils disent d'ailleurs sur cette page EURO 3 donc j'en déduis que c'est 160 ch AVEC le catalyseur.

Si c'est faux et qu'elles perdent 6 ch en Europe à cause du catalysateur alors cette page du site de l'usine est de la publicité mensongère et c'est mal.

Tu es certain de ce que tu avances ? Il en existe des preuves ??

sur le manuel d'entretien livré avec la brèle li est indiqué 154 cv  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 25 février 2007, 15H 18mn 13s
Citation de: stef le 25 février  2007, 14H 14mn 01s
arfff !! j'adore ce genre de discussions ..
piailler pour en gros 3-4% de puissance en plus ou en moins .. le genre d'écart que l'banc du concess du coin est pas capab' de mesurer ...
Moi qui pensais que les branlettes sur la puissance exacte des motos, c'était bon pour les japoneux ... :D

 :cheers: :cheers: :cheers:

Le pb n'est pas là : il est évident que cela ne change rien pour nous pauvres pilotes du dimanche.

SAUF que LEGALEMENT un constructeur doit vendre un véhicule conforme à la fiche technique incluse dans la publicité qu'il en fait et ceci dans toutes ses caractéristiques techniques : puissance, couple, poids, équipements de série etc.

Si effectivement le manuel utilisateur dit 154 ch (ce qui entre parenthèses pour une Ducati française pose éventuellement un autre pb de conformité à la loi) et pas 160 ch comme sur le site web, il y a tromperie.

Que fait UFC-Que Choisir ???    :D
J'attends de voir quelles seront les caractéristiques précises de ma Desmosedici RR, à comparer à celles annoncées lorsque j'ai passé commande  :cheers: 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 25 février 2007, 15H 46mn 42s
Ta D16 RR sortira 50cv! Avec cata biensur!! :lol:

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 25 février 2007, 16H 27mn 55s
Citation de: desmomarcus le 25 février  2007, 15H 46mn 42s
Ta D16 RR sortira 50cv! Avec cata biensur!! :lol:

 :cheers:

Pour l'instant je crois ceci :
http://ducati1098.net/documents/desmosedici_rr_technical_specs.jpg
qui dit "plus de 200 ch à 13.500 tours"

Mais qu ne donne pas la dimension des jantes, par exemple : 16"5 ou 17" ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 25 février 2007, 22H 42mn 38s
en france le D16 c'est 106 CV c'est sûr !


aie aie pas tapper...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 25 février 2007, 22H 45mn 14s
Citation de: Liriodendron le 25 février  2007, 22H 42mn 38s
en france le D16 c'est 106 CV c'est sûr !

Si c'est un bridage à la poignet comme sur tout le reste de la gamme, ce sera pas un problème très lontemps  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 25 février 2007, 23H 02mn 24s
C'est fou le nombre de ducatiste qui ont de la poigne......... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 26 février 2007, 07H 50mn 09s
Citation de: Nemesis le 25 février  2007, 22H 45mn 14s
Citation de: Liriodendron le 25 février  2007, 22H 42mn 38s
en france le D16 c'est 106 CV c'est sûr !

Si c'est un bridage à la poignet comme sur tout le reste de la gamme, ce sera pas un problème très lontemps  :lol:

Mieux que ça : un limiteur de régime, comme celui qui limite la vitesse dans les stands en MotoGP.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 26 février 2007, 08H 59mn 32s
Citation de: pascalou le 25 février  2007, 13H 40mn 19s
faut arréter de dire qu'elle fait 160 cv .
elle sort 154 cv avec les catas , ya que les usa qui sortent 160  :wink:

ceci dit c'est un gain brut de 19 cv avec la ligne , donc on verra d'autant plus la différence  :cheers:

plus que quelques jours d'attente  :ranting:

Je sais pas ou tu as vu ça mais ça devait être 154 à la roue arrière j'pense...

Dans le dernier desmo avec le test "route" de la 1098S il y a un petit graphique avec un passage au banc de la brêle qui fait 160,1 CV (même pas rodée en plus).

Donc elle doit légérement dépasser les 160 bien rodée :-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 26 février 2007, 13H 03mn 12s
elle est donnée pour 160 cv en amérique du nord et aux états unis , chez nous elle est dotée de 2 superbes catalyseurs .
donc elle perd logiquement 6 cv .
c'est d'ailleurs la puissance donnée dans le manuel d'utilisation français .
si desmo a réussi a lui faire cracher 160 bourrins cest que :
soit c'est une version non catalysée .
soit ils sont de mauvaise foie .

les différents tests aux bancs chez nos voisins germains , britons , etc , vont dans ce sens .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 26 février 2007, 15H 22mn 33s
Citation de: pascalou le 26 février  2007, 13H 03mn 12s
elle est donnée pour 160 cv en amérique du nord et aux états unis , chez nous elle est dotée de 2 superbes catalyseurs .
donc elle perd logiquement 6 cv .
c'est d'ailleurs la puissance donnée dans le manuel d'utilisation français .
si desmo a réussi a lui faire cracher 160 bourrins cest que :
soit c'est une version non catalysée .
soit ils sont de mauvaise foie .

les différents tests aux bancs chez nos voisins germains , britons , etc , vont dans ce sens .

Je demande à voir...

C'est vrai que je pense que desmo à trafiqué le graphique et mentent par dessus le marché.

De plus sur ducati.ch elle est bien donnée à 160cv voir ici : http://www.ducati.ch/Data/SB1098.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 26 février 2007, 15H 36mn 40s
Citation de: Pierre Col le 26 février  2007, 07H 50mn 09s

Mieux que ça : un limiteur de régime, comme celui qui limite la vitesse dans les stands en MotoGP.

 8O
Et il limite à quel régime??
Si tu as 200ch a 13 000 tours, les 106 arrivent à quel régime, 7 000, plus, moins?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 26 février 2007, 16H 21mn 29s
je voudrai bien ètre d'accord avec toi , mais explique moi comment une bécane avec catas peut sortir la mème puissance qu'une sans  :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 26 février 2007, 20H 27mn 46s
Pour ceux qui veulent essayer la 1098 sur circuit sans l'acheter: :wink:

http://www.moto-station.com/article2456-ducati-riding-experience-2007-un-stage-de-pilotage-sur-1098.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 26 février 2007, 20H 52mn 18s
bonjour a tous,

je vous promet une petite presentation dans quelques, pour ma part en quelques mots je "sors" d'une Ducati 916SP montée en 955cm3 que j'avais depuis 8 - 9 ans et que je remplace donc par une 1098S commandée directement avec la ligne Termi complette avec boitier et filtre. (j'ai ainsi pu faire une "grosse nego" sur le prix de l'accessoire et negocier la pose..et je profiterais du modele tel qu'il a été "concu" en quelque sorte par ducati)

bref.. j'en reviens a une question qui a priori n'a pas été posé et une ouverture a discution :

l'acquisition de donnée et le calcul de la vitesse, sur quoi se base t'elle ? nous savons tous que les normes euros 3 sont compliquées et que nos moteurs doivent souvent tirer "long" pour passer la norme, et je suis presque certain qu'elle n'echappe pas a la regle avec son pignon de 15 (srutout a la vu de la cylindrée...), savez vous quel sera le comportement de l'acquisition avec un pignon de 14 ?

d'autre part, cette aqcuisition n'est t'elle pas la porte ouverte en cas d'accident et d'expertise "compliquée" a pouvoir prouver d'une maniere ou d'une autre que le conducteur roulait trop vite ou etait souvent enclain de rouler vite ? bref, ne faudrait t'il pas l'utiliser uniquement sur circuit par precaution ?

Steff
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 26 février 2007, 20H 57mn 03s
Je te promets que tu auras les réponses après ta présentation. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 26 février 2007, 22H 47mn 59s
http://www.youtube.com/watch?v=zzDHXJeS95c

Contrôle au banc, donc CV à la roue arrière, tout est ok.
Dormons tranquille...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 26 février 2007, 22H 59mn 42s
deja posté...
et on ne voit rien d'autre qu'une moto sur le banc!
le graphique montré n'étant   pas le moniteur du banc... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 26 février 2007, 23H 54mn 48s
Citation de: Stef_1098S le 26 février  2007, 20H 52mn 18s
d'autre part, cette aqcuisition n'est t'elle pas la porte ouverte en cas d'accident et d'expertise "compliquée" a pouvoir prouver d'une maniere ou d'une autre que le conducteur roulait trop vite ou etait souvent enclain de rouler vite ? bref, ne faudrait t'il pas l'utiliser uniquement sur circuit par precaution ?

Cette acquisition de données est liée à une Cle USB non ?  Donc si on la branche pas et si on n'active pas cette acquisition ... Pi de toute manière c'est pas une boite noir et ce serait une violation de tes libertés d'analyser le contenu de l'acquisition que tu aurais pu faire  :wink:

File dire bonjour maintenant, voyoux :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 27 février 2007, 01H 33mn 59s
Citation de: teetwe le 26 février  2007, 08H 59mn 32s
Je sais pas ou tu as vu ça mais ça devait être 154 à la roue arrière j'pense...

Dans le dernier desmo avec le test "route" de la 1098S il y a un petit graphique avec un passage au banc de la brêle qui fait 160,1 CV (même pas rodée en plus).

Donc elle doit légérement dépasser les 160 bien rodée :-)

Euh, 160 ch au vilo avec à peu près 15% de perte totale entre l'embrayage, la boîte et la chaîne, ça ne fait plus que 140 ch à la roue, sûrement pas 154.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 27 février 2007, 01H 35mn 08s
Citation de: Miko le 26 février  2007, 15H 36mn 40s
Citation de: Pierre Col le 26 février  2007, 07H 50mn 09s

Mieux que ça : un limiteur de régime, comme celui qui limite la vitesse dans les stands en MotoGP.

 8O
Et il limite à quel régime??
Si tu as 200ch a 13 000 tours, les 106 arrivent à quel régime, 7 000, plus, moins?

Je dirais 5000, maxi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 27 février 2007, 14H 25mn 42s
Citation de: Pierre Col le 27 février  2007, 01H 35mn 08s
Citation de: Miko le 26 février  2007, 15H 36mn 40s
Citation de: Pierre Col le 26 février  2007, 07H 50mn 09s

Mieux que ça : un limiteur de régime, comme celui qui limite la vitesse dans les stands en MotoGP.

 8O
Et il limite à quel régime??
Si tu as 200ch a 13 000 tours, les 106 arrivent à quel régime, 7 000, plus, moins?

Je dirais 5000, maxi  :D

Tu es sérieux? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 27 février 2007, 14H 58mn 44s
Oui.

Je regarde cette courbe par exemple :
http://www.pierrecol.com/images/926banc.jpg

Si j'ajoute 50% à la puissance maxi, qui est de 134,4 ch à 11.500 tours, je trouve justement 201 ch. et je constate que la puissance moitié, environ 67 ch, se trouve à 6000 tours.

Si la Desmosedici RR est un peu plus coupleuse que cette 926 dont le moteur était vraiment hyper creux (et ça se voit bien sur la courbe) , je pense qu'on aura 100 ch dès 5000 - 5500 tours.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 27 février 2007, 17H 58mn 00s
Citation de: Pierre Col le 27 février  2007, 14H 58mn 44s
Oui.

Je regarde cette courbe par exemple :
http://www.pierrecol.com/images/926banc.jpg

Si j'ajoute 50% à la puissance maxi, qui est de 134,4 ch à 11.500 tours, je trouve justement 201 ch. et je constate que la puissance moitié, environ 67 ch, se trouve à 6000 tours.

Si la Desmosedici RR est un peu plus coupleuse que cette 926 dont le moteur était vraiment hyper creux (et ça se voit bien sur la courbe) , je pense qu'on aura 100 ch dès 5000 - 5500 tours.



Un moteur qui hoquette jusqu'a 3000 et qui "rupte" à 5000....

Ah c'est sur, elle va avoir du caractere cette meule là  :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 27 février 2007, 21H 12mn 54s
Citation de: Pierre Col le 27 février  2007, 14H 58mn 44s
Oui.

Je regarde cette courbe par exemple :
http://www.pierrecol.com/images/926banc.jpg

Si j'ajoute 50% à la puissance maxi, qui est de 134,4 ch à 11.500 tours, je trouve justement 201 ch. et je constate que la puissance moitié, environ 67 ch, se trouve à 6000 tours.

Si la Desmosedici RR est un peu plus coupleuse que cette 926 dont le moteur était vraiment hyper creux (et ça se voit bien sur la courbe) , je pense qu'on aura 100 ch dès 5000 - 5500 tours.

Pierre,

100CH a 5000 c'est plutot une 1300CM2 je pense, non ?

deja sur une 1098 tu as dans les 100CV a 6500 tours pour une 1100 bicylindre, sur un 4 en 1000CM3 tu devrais avoir dans les 100CV a 7000tours, 160cv a 10000 et 200cv a 13500tours

c'est la  loi de la cylindrée, pour la puissance il faut prendre des tours ou mettre un turbo pour faire rentrer plus d'air... de plus avec le desmo ils ont du se lacher sur les diagrames de distribution avec des croisement de cames de folie..

non ? qu'est ce que tu en penses ?


Steff

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 27 février 2007, 21H 18mn 25s
J'avoue que comme dit Kriek, si ca donne quelque chose dans ce genre (plus ou moins hein :D), c'est un peu bof... de là à ce qu'ils mettent un bridage du couple à bas régime comme sur la ZZR 1.4 :o
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 27 février 2007, 21H 26mn 17s
Citation de: Miko le 27 février  2007, 21H 18mn 25s
J'avoue que comme dit Kriek, si ca donne quelque chose dans ce genre (plus ou moins hein :D), c'est un peu bof... de là à ce qu'ils mettent un bridage du couple à bas régime comme sur la ZZR 1.4 :o

désolé pour la comparaison   :ranting: , mais j'ai trouvé cela qui doit s'approcher du type de courbe, je n'etais pas si "loin" quoi qu'il arrive elle ne peut pas, a mon avis "trop" deriver de celle ci : un 1000cm3 4 cylindres de puissance voisine

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/suzuki/05_r1000k5_mod/01.htm

j'ai bon ?

Steff
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 28 février 2007, 09H 14mn 24s
Pour revenir à la 1098, dans la presse allemande (Motorrad du 19 01 2007),
il y a un comparatif entre la 999S et la 1098S.
Les mesures sont données par Motorrad, sur Dynojet 150, selon norme 95/1EG7,
avec une erreur max de +- 5%.
1098 : 160 CV à 9500 t/min, 123 Nm à 7700 t/min
999s : 141 CV à 9900 t/min, 108 Nm à 8000 t/min

Dans PS Magazin du mois de février 2007, autre comparatif:
1098 à la roue arrière : 147 CV à 244 km/h
998S à la roue arrière : 126 CV à 266 km/h






Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 28 février 2007, 12H 53mn 15s
Vu sur le site motowheels
chiffre d'une 1098 avec ligne de marque Quatd sans dbkiller

(http://i42.photobucket.com/albums/e344/Motowheelscom/QuatD/QUATD.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 01 mars 2007, 01H 50mn 59s
Selon Motociclismo.it, Ducati Spa pensait vendre 9000 unités en 2007.
Et ils en sont déjà à 12'000 pces en commande...
Ca va bouchonner en prod !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 01 mars 2007, 09H 42mn 15s
Citation de: ducati3432 le 01 mars  2007, 01H 50mn 59s
Selon Motociclismo.it, Ducati Spa pensait vendre 9000 unités en 2007.
Et ils en sont déjà à 12'000 pces en commande...
Ca va bouchonner en prod !

ils en fabriquent combien exactement ?
mon concess m'avait parler de 400 par semaine ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vortex le 01 mars 2007, 10H 19mn 06s
Vous aviez vu ça?
http://www.youtube.com/watch?v=v7wsZ0lGKSI&NR (http://www.youtube.com/watch?v=v7wsZ0lGKSI&NR)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JEROME04 le 02 mars 2007, 18H 26mn 12s
je viens de finir la miene pour la saison de protwin je suis entrin de la roder il y a bien plus de chevaux que la 999 est presque plus de freins moteur demain je vous mais 1 photo a plus#11
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 03 mars 2007, 18H 55mn 01s
Citation de: JEROME04 le 02 mars  2007, 18H 26mn 12s
je viens de finir la miene pour la saison de protwin je suis entrin de la roder il y a bien plus de chevaux que la 999 est presque plus de freins moteur demain je vous mais 1 photo a plus#11

Fred Protat est en train de rôder sa 1098 S qu'il a préparée pour le championnat de France Supersport sur les routes du Beaujolais. Pas loin de 180 ch à ce que j'ai entendu dire...

On attend ta photo demain hein sans faute ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 03 mars 2007, 18H 57mn 31s
Un comparatif italien (http://blog.ducati.com/post/114/una-grande-gioia), donc en toute bonne foi ?

(http://blog.ducati.com/uploads/416_motociclismo.jpg) (http://blog.ducati.com/post/114/una-grande-gioia)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 03 mars 2007, 19H 21mn 43s
Citation de: Pierre Col le 03 mars  2007, 18H 57mn 31s
Un comparatif italien (http://blog.ducati.com/post/114/una-grande-gioia), donc en toute bonne foi ?

(http://blog.ducati.com/uploads/416_motociclismo.jpg) (http://blog.ducati.com/post/114/una-grande-gioia)


Merci pour l'info !
C'est bon pour Ducati !!!!
(et pour l'égo...)
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/notizie.nsf/SommarioPub/9FD73535C0663763C125729000445413?OpenDocument
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 03 mars 2007, 19H 26mn 55s
je viens de monter la ligne racing , et le gain est phénoménal , le couple est énorme , elle repart plus bas avec plus de argne , et les hauts régimes ne sont pas en reste bien au contraire .
et le son je vous en parle mème pas  :cheers:

petit plus , le compteur indique 1098 RACING EVO .
a la place de 1098 S SUPERBIKE TSE


pour protat je pense plutot que c'est en championat de france SUPERBIKE

a+

pascal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 mars 2007, 19H 37mn 22s
Si vos 1098 indiquent "TSE" au démarrage, c'est que le boitier n'est pas encore "fini" de programmer. Normalement, il doit y avoir la nationalité de la moto (Fra, pour france en l'occurrence).
Voir ce topic sur Ducati.ms
http://www.ducati.ms/forums/showthread.php?t=18031

La solution pour regler la chose:


Okay, here is how you change it: (you want it to read your country)

Push the upper part of the control Button and turn ignition on,
use the lower button to change setting till you reach "SET UNIT",
push the lower button for several seconds,
now choose the country: EU, UK, USA, CND, JAP, FR, etc....
push the lower button till the display shows MEM,
Ignition off.

Thankyou to LOLEK for this info!!!!
(a Duc tech/wrench in Germany who provided this info)

Apuyez sur la partie supérieure du bouton de controle, et mettez le contact.
Utilisez le bouton du bas pour changer les règlage jusqu'à tomber sur "set unit", Appuyez sur le bouton du bas pendant quelques secondes, maintenant choisissez le pays: EU, UK, USA, JAP, FR, PLT (pluton..(?????) ). Appuyez sur le bouton du bas jusqu'à l'écran indique MEM.
Coupez le contact.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 03 mars 2007, 20H 08mn 07s
tu est sur  :?
car sur la mienne il y a tse (pour testastrata evolution) et fr (pour france)  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 mars 2007, 20H 52mn 08s
En fait je ne suis pas sur, mais comme je venais de voir ce topic sur ducati.ms, j'ai donc "rebondi" (buonng buonng :D).
TSE est bien "Testastretta evoluzione", et la manip que j'ai donné ne supprime pas ce "TSE", elle sert juste à donner la nationalité de la moto.

Donc, je m'étais un peu gourré. Mille excuses :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JEROME04 le 04 mars 2007, 17H 06mn 05s
quelqu un peut il me maitre la photo de mon 1098 piste merci je ni arrive pas merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat31 le 04 mars 2007, 19H 24mn 37s
voila la photo de JEROME04

(http://perso.club-internet.fr/ugo.deschamps/CI_Albums/photo/CI__1098.bmp)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 04 mars 2007, 19H 29mn 55s
Citation de: ducat31 le 04 mars  2007, 19H 24mn 37s
voila la photo de JEROME04

(http://perso.club-internet.fr/ugo.deschamps/CI_Albums/photo/CI__1098.bmp)

Superbe : ça respire la compétition !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 04 mars 2007, 19H 52mn 40s
Hop !

La même en grande taille.

(http://img339.imageshack.us/img339/7195/pict0364ne7.th.jpg) (http://img339.imageshack.us/my.php?image=pict0364ne7.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 04 mars 2007, 22H 10mn 45s
Citation de: pascalou le 03 mars  2007, 19H 26mn 55s
petit plus , le compteur indique 1098 RACING EVO .
a la place de 1098 S SUPERBIKE TSE
Depuis le debut, j'ai l'affichage 1098 Racing sur la mienne (Modele standard).
Ceci dit, j'en ai pris livraison avec les termi/filtre/puce (juste les silencieux, pas la ligne)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 04 mars 2007, 22H 56mn 44s
c'est normal c'est le boitier qui envoie l'info .

pour des silencieux il devrais indiqué "prèsque RACING EVO"  :lol:

après 200kms et quelques bonnes bourres , la ligne a sacrément changé de couleur et le bruit est plus violent .

j'ai déja déclanché une alarme de bagniole çe soir  8O , ça me rappelle une certaine 888  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 05 mars 2007, 19H 30mn 16s
Magnifique cette moto ... à tous points de vue ....  :P

j'attends avec impatience les premières confrontations avec les 4 pattes en SBK France ...  8)

Pascalou, est ce qu'on pourrait avoir des ptites photos de la ligne, et cerise sur le gateau, une prise de son ?  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 05 mars 2007, 23H 02mn 37s
Citation de: benge le 04 mars  2007, 19H 52mn 40s
Hop !

La même en grande taille.

(http://img339.imageshack.us/img339/7195/pict0364ne7.th.jpg) (http://img339.imageshack.us/my.php?image=pict0364ne7.jpg)

Hum Nice .... Mais d'un point de vue esthetique c'est un peu trop chargé en stickers .. et il manque le filet blanc sur les jantes ...ainsi qu'un petit drapeau italien... Pis faut planquer mieux la bonbonne derriere le carénage :  on ne voit qu'elle !!!  :P

Maintenant, les stickers si ce sont des partenaires ... faut bien rouler  :wink:

.. et non je ne me suis jaloux. D'ailleurs je pose une question constructive : les plaques blanches sur l'arriere et le haut ed carénahe avant est ce du "fait maison" ou est ce acheté ? .. Si oui à quelle adresse ?

Profite bien de ton Twin !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JEROME04 le 06 mars 2007, 20H 48mn 47s
pour les stickers c est mes sponsort les plaque numero c est fais maison pour la moto elle est pas encore fini bientot l ohlins il est commandé et samedi premiére journée piste avec :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 06 mars 2007, 21H 39mn 46s
le reservoir, c'est un vrai ou juste un coque qui se monte par dessus?
tu met du ohlins, alors pourquoi pas avoir pris une S directement? meme si les ohlins d'origine sont pas top, tu avais de bonne jante d'origine etc puis tu pouvais quand meme changé les suspension...

en tout cas, tres jolie....

PS: y'a juste le pare chaleur du pots et l'espece de plaque plastique devant la seul qui me gene sur cette moto
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 mars 2007, 01H 01mn 11s
(http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=12090)
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 07 mars 2007, 01H 32mn 35s
Ya pas a chier, sans les phares de CBR elle est magnifique !!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 07 mars 2007, 07H 56mn 45s
Dites :pray:, est ce qu'il y en a qui aurait des infos sur la livraison de la 1098 tricolore en france, j'ai entendu dire qu'aux USA elles commençaient à arriver.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 07 mars 2007, 10H 03mn 54s
arrivée des tricolores ce mois ci.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 07 mars 2007, 12H 52mn 47s
Par contre les livraisons de standard prévut pour mars , sont reculer pour avril dont la mienne , merdasse :x
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 07 mars 2007, 12H 56mn 47s
Euh les standars sont deja arrivées....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 07 mars 2007, 13H 02mn 54s
Citation de: bostrom le 07 mars  2007, 12H 56mn 47s
Euh les standars sont deja arrivées....

pas pour tout le monde apparemment  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 07 mars 2007, 14H 37mn 58s
et les versions s ? car j'attends la mienne depuis mi decembre :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 07 mars 2007, 17H 02mn 43s
Pour ceux qui on été livré , vous pouvez nous informer de votre dâte de commande et de livraison .
Me concernant précommande en décembre , commande ferme début fevrier, et demande de livraison mars , mais la ça a foiré vu que mon conss me donne une probalité de livraison pour avril !!!!!!!!!!! 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 07 mars 2007, 17H 13mn 14s
humm, oui, d'après mon DS, il y a une grosse grosse pénurie en Europe, les USA ayant tout rafler (environ 75 % de la prod) pour vendre (donner) à bas prix la 1098 et "innonder" le marché américain de Ducat'...

c'est le jeux, pour que Ducat' pénetre le marché américain, il leur a fallu se plier à leurs conditions (prix et quantités) et Ducat' s'est endetté (ne fera pas de bénéf') les x prochaines années aux USA (je sais plus, de l'ordre de 2 à 3 ans au moins)... par contre, les portes leurs sont maintenant grandes ouvertes. Bref, c'est sûrement bon pour le futur, mais pour l'instant, en Europe, c'est la misère.

de mon côté, ça va : commande le 20 janvier (1098 standard) pour une livraison en mars, mais finalement, livraison le 13 février  :P OUF. Il me manque quelques accessoires (pénurie aussi), mais j'ai l'essentiel !

mon DS m'a dit que c'était vraiment la guerre pour avoir des 1098 et les plus tenaces sont servit en premier... le mien est tenace !

faut être patient... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 07 mars 2007, 19H 57mn 47s
Citation de: ange le 07 mars  2007, 17H 02mn 43s
Pour ceux qui on été livré , vous pouvez nous informer de votre dâte de commande et de livraison .
Me concernant précommande en décembre , commande ferme début fevrier, et demande de livraison mars , mais la ça a foiré vu que mon conss me donne une probalité de livraison pour avril !!!!!!!!!!! 8O
Modèle standard commandé le 29 Décembre pour courant Mars, et recue au DS mi-janvier.
Je l'ai laissé un bon mois au DS avant de la ramener mi-fevrier chez moi.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostroman le 07 mars 2007, 20H 05mn 45s
ben moi j'aurai pas attendu un mois pour aller la chercher
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 07 mars 2007, 20H 18mn 18s
Pour moi, commandée début décembre et reçue le 22 décembre  :D :D :D :D :D :D


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 07 mars 2007, 21H 48mn 01s
Merdasse, commandé la standard en novembre et peut être reçue cette semaine ou semaine prochaine je suis la sixième commande du DS et la deuxième standard.....  :cry:
Berf on verra bien..... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 07 mars 2007, 22H 05mn 56s
Citation de: Cristo le 07 mars  2007, 19H 57mn 47s
Citation de: ange le 07 mars  2007, 17H 02mn 43s
Pour ceux qui on été livré , vous pouvez nous informer de votre dâte de commande et de livraison .
Me concernant précommande en décembre , commande ferme début fevrier, et demande de livraison mars , mais la ça a foiré vu que mon conss me donne une probalité de livraison pour avril !!!!!!!!!!! 8O
Modèle standard commandé le 29 Décembre pour courant Mars, et recue au DS mi-janvier.
Je l'ai laissé un bon mois au DS avant de la ramener mi-fevrier chez moi.

comment t'as pu résister un mois ??????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 07 mars 2007, 23H 31mn 43s
commandée début novembre , reçue le 24 décembre ( merci papa noel ) .

moi non plus j'aurai pas pu attendre 1 mois  8O .

quand j'ai été la chercher j'avais encore ma serviette de bain autour de la taille  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 07 mars 2007, 23H 32mn 54s
Citation de: Yoda le 07 mars  2007, 21H 48mn 01s
Merdasse, commandé la standard en novembre et peut être reçue cette semaine ou semaine prochaine je suis la sixième commande du DS et la deuxième standard.....  :cry:
Berf on verra bien..... :wink:

et ben, vu le délai que j'ai eu pour la mienne (voir plus haut), je dirai que ton DS se bouge pas trop les miches (c'est lequel ?)  :sm5:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DESMO35 le 07 mars 2007, 23H 33mn 40s

Elle est vraiment belle, dommage pour le prix,!!!!! :D :D :D :D

J'attendrais 3 à 4 ans les occases!!!! :cry: :P

(http://img101.imageshack.us/img101/6559/1098alk4.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 07 mars 2007, 23H 38mn 40s
Citation de: Liriodendron le 07 mars  2007, 22H 05mn 56s
Citation de: Cristo le 07 mars  2007, 19H 57mn 47s
Citation de: ange le 07 mars  2007, 17H 02mn 43s
Pour ceux qui on été livré , vous pouvez nous informer de votre dâte de commande et de livraison .
Me concernant précommande en décembre , commande ferme début fevrier, et demande de livraison mars , mais la ça a foiré vu que mon conss me donne une probalité de livraison pour avril !!!!!!!!!!! 8O
Modèle standard commandé le 29 Décembre pour courant Mars, et recue au DS mi-janvier.
Je l'ai laissé un bon mois au DS avant de la ramener mi-fevrier chez moi.

comment t'as pu résister un mois ??????

clair que j'aurai pas pu non plus  8O... moi j'y suis passé un samedi (par surprise) et elle était là ! Ils l'avaient reçue la veille et ne m'avaient rien dit  :? (je les souspçonne d'avoir fait exprès pour l'avoir en expo...). J'ai pas pu partir avec (fallait que je passe à l'AMDM pour l'assurance (et non, je voulais pas envoyer un fax, car je voulais être sûr du contrat et en discuter avec un gars - qui d'ailleurs, était une fille)), mais j'ai posé mon mardi direct et j'y était le matin.

heureusement que mon délai d'attente a été racourcis, j'en dormais plus  :P !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 08 mars 2007, 09H 58mn 21s
bon quand a moi j'ai recu les termignoni , ils devaient me les monter a la révision des 1000 mais en ouvrant le carton ils se sont rendus compte que les italiens avaient oublié de mettre le filtre a air et l eprom  8O .
on les a mis quand meme en laissant les db killer  :cry: ben ca fait moins de bruit que les pots d'origine  8O
d'aprés vous si j' enleve les db killer ca risque quelque chose en sachant qu il n y a pas la puce et le filtre ?
aussi non je vais attendre qu'ils les recoivent d'ici 2 semaines  :(
j'ai aussi acheté le petit garde boue arriere ducati en carbone ....
eh ben ca fait cher le petit morceau de carbone qui protége pas grand chose ... mais qu'est ce qu il est beau  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benge le 08 mars 2007, 10H 01mn 09s
Citation de: davmv le 08 mars  2007, 09H 58mn 21s
...eh ben ca fait cher le petit morceau de carbone qui protége pas grand chose ... mais qu'est ce qu il est beau  :D

Non seulement il n'y a pas de garde boue arrière d'origine mais en plus ils le vendent cher  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vortex le 08 mars 2007, 10H 07mn 43s
Citation de: benge le 08 mars  2007, 10H 01mn 09s
Citation de: davmv le 08 mars  2007, 09H 58mn 21s
...eh ben ca fait cher le petit morceau de carbone qui protége pas grand chose ... mais qu'est ce qu il est beau  :D

Non seulement il n'y a pas de garde boue arrière d'origine mais en plus ils le vendent cher  :lol: :lol:

Ben ils vont se géner avec une bécane neuve qui cale à froid....pas de GB arrière c'est de la nioniote....(me racontez pas qu'elle est destinée au circuit, c'est du blabla de concess, et en plus il y en a plus de la moitié qui n'iront pas sur circuit avec une bécane neuve...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 08 mars 2007, 10H 30mn 26s
Citation de: Liriodendron le 07 mars  2007, 22H 05mn 56s
Citation de: Cristo le 07 mars  2007, 19H 57mn 47s
Citation de: ange le 07 mars  2007, 17H 02mn 43s
Pour ceux qui on été livré , vous pouvez nous informer de votre dâte de commande et de livraison .
Me concernant précommande en décembre , commande ferme début fevrier, et demande de livraison mars , mais la ça a foiré vu que mon conss me donne une probalité de livraison pour avril !!!!!!!!!!! 8O
Modèle standard commandé le 29 Décembre pour courant Mars, et recue au DS mi-janvier.
Je l'ai laissé un bon mois au DS avant de la ramener mi-fevrier chez moi.

comment t'as pu résister un mois ??????
En gros, je suis dispo que le week-end. Donc 2 w_e degueux, + le suivant ou j'ai
été sympa et ai laissé au DS pour les 3 jours d'expo ducat + le suivant ou ils avaient pas
recu les termi et ca me faisait chier de revenir juste pour le montage... voila 4 w_e = 1 bon mois  :D
De toutes facons je suis un vrai ducatiste, je ne roule que par temps sec  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 08 mars 2007, 13H 44mn 24s
(http://img.photobucket.com/albums/v144/davmv/DSC_0005.jpg)

(http://img.photobucket.com/albums/v144/davmv/DSC_0001.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 08 mars 2007, 13H 53mn 31s
Citation de: davmv le 08 mars  2007, 13H 44mn 24s
(http://img.photobucket.com/albums/v144/davmv/DSC_0005.jpg)

(http://img.photobucket.com/albums/v144/davmv/DSC_0001.jpg)

Cool !
Pour les Termi : avec ou sans DbKiller ? Impression, commentaires par rapport à ceux d'origine ?
Et pour le changement de filtre : ça ronfle plus que celui d'origine ?

NB: histoire de patienter en attendant les miens  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 08 mars 2007, 13H 58mn 47s
bon j'ai recu les termignoni , ils devaient me les monter a la révision des 1000 mais en ouvrant le carton ils se sont rendus compte que les italiens avaient oublié de mettre le filtre a air et l eprom   .
on les a mis quand meme en laissant les db killer   ben ca fait moins de bruit que les pots d'origine 
j ai pas encore essaye sans les db killer.
d'aprés vous si j' enleve les db killer ca risque quelque chose en sachant qu il n y a pas la puce et le filtre ?
aussi non je vais attendre qu'ils les recoivent d'ici 2 semaines 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 08 mars 2007, 14H 01mn 17s
Citation de: davmv le 08 mars  2007, 13H 58mn 47s
bon j'ai recu les termignoni , ils devaient me les monter a la révision des 1000 mais en ouvrant le carton ils se sont rendus compte que les italiens avaient oublié de mettre le filtre a air et l eprom   .
on les a mis quand meme en laissant les db killer   ben ca fait moins de bruit que les pots d'origine 
j ai pas encore essaye sans les db killer.
d'aprés vous si j' enleve les db killer ca risque quelque chose en sachant qu il n y a pas la puce et le filtre ?
aussi non je vais attendre qu'ils les recoivent d'ici 2 semaines 

Ctrl C+ Ctrl V  :D
VU, j'avais pas VU !
Tu nous tiens au courant quand tout est en place ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat_b le 08 mars 2007, 14H 06mn 44s
C'est moi ou ca manque un peu de peinture dans le tube inférieur du cadre !!!!
Pour une bécane a ce tarif,ils s'emmerde pas  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 08 mars 2007, 14H 18mn 19s
negatif c est de la mousse je venais de la laver amoureusement  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 08 mars 2007, 14H 22mn 34s
Citation de: ducat_b le 08 mars  2007, 14H 06mn 44s
C'est moi ou ca manque un peu de peinture dans le tube inférieur du cadre !!!!
Pour une bécane a ce tarif,ils s'emmerde pas  :ranting:

nan , c'est tes yeux  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 08 mars 2007, 14H 40mn 26s
De la mousse, de la mousse, c'est ça !
ça a l'air visqueux , un peu commme ...
Un p'ti oubli après un début d'erection ? enfin j'me comprends  :D
OK, Je sors.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat_b le 08 mars 2007, 14H 42mn 36s
Bon j'ai rien dit alors  :lol:

Citation de: davmv le 08 mars  2007, 14H 18mn 19s
negatif c est de la mousse je venais de la laver amoureusement  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 08 mars 2007, 17H 04mn 37s
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 08 mars 2007, 18H 46mn 45s

Citation de: MOTO JOURNAL  *** aujourd'hui en page 8 *** 

DUCATI 1098  : C'est la plus belle moto de l'année[/b]

Rien à dire, elle mérite amplement ce titre. Elue plus belle moto de l'année 2006 par la célèbre Motorcycle Design Association, la Ducati 1098 envoie définitivement aux oubliettes sa devancière 999.
Sacrée par plus de 120 professionnels du monde de la moto, la 1098 s'est, en plus, offert le luxe d'être élue plus belle sportive de l'année.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 08 mars 2007, 18H 47mn 31s
Citation de: davmv le 08 mars  2007, 09H 58mn 21s
j'ai aussi acheté le petit garde boue arriere ducati en carbone ....
eh ben ca fait cher le petit morceau de carbone qui protége pas grand chose ... mais qu'est ce qu il est beau  :D

c'est le GB ducati Perf' ?
Parceque j'ai commandé le Ducati Perf' (toujours pas reçu  :ranting:) mais je pensais plutôt qu'il ressemblerait à celui là (que je préfère, car plus grand) :

(http://img337.imageshack.us/img337/8057/kf01h10981fn6.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=kf01h10981fn6.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 08 mars 2007, 19H 06mn 19s
Citation de: 10_Franck_98 le 07 mars  2007, 23H 32mn 54s
Citation de: Yoda le 07 mars  2007, 21H 48mn 01s
Merdasse, commandé la standard en novembre et peut être reçue cette semaine ou semaine prochaine je suis la sixième commande du DS et la deuxième standard.....  :cry:
Berf on verra bien..... :wink:

et ben, vu le délai que j'ai eu pour la mienne (voir plus haut), je dirai que ton DS se bouge pas trop les miches (c'est lequel ?)  :sm5:

C'est celui de grenoble, il reçoit ses 1098 2 par 2 donc je suis la première de mars, il a reçue la dernière de février ce mardi, donc il y a une semaine et demi de retard, il espère début de semaine prochaine.....
Tant que la météo est comme ça, ça me gêne pas trop de pas la recevoir car je pourrais pas aller la chercher ...... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 08 mars 2007, 19H 10mn 22s
Citation de: Yoda le 08 mars  2007, 19H 06mn 19s
Citation de: 10_Franck_98 le 07 mars  2007, 23H 32mn 54s
Citation de: Yoda le 07 mars  2007, 21H 48mn 01s
Merdasse, commandé la standard en novembre et peut être reçue cette semaine ou semaine prochaine je suis la sixième commande du DS et la deuxième standard.....  :cry:
Berf on verra bien..... :wink:

et ben, vu le délai que j'ai eu pour la mienne (voir plus haut), je dirai que ton DS se bouge pas trop les miches (c'est lequel ?)  :sm5:

C'est celui de grenoble, il reçoit ses 1098 2 par 2 donc je suis la première de mars, il a reçue la dernière de février ce mardi, donc il y a une semaine et demi de retard, il espère début de semaine prochaine.....
Tant que la météo est comme ça, ça me gêne pas trop de pas la recevoir car je pourrais pas aller la chercher ...... :cry:

Oki Yoda, force may be with you...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 08 mars 2007, 19H 13mn 28s
Citation de: 10_Franck_98 le 08 mars  2007, 19H 10mn 22s
Citation de: Yoda le 08 mars  2007, 19H 06mn 19s
Citation de: 10_Franck_98 le 07 mars  2007, 23H 32mn 54s
Citation de: Yoda le 07 mars  2007, 21H 48mn 01s
Merdasse, commandé la standard en novembre et peut être reçue cette semaine ou semaine prochaine je suis la sixième commande du DS et la deuxième standard.....  :cry:
Berf on verra bien..... :wink:

et ben, vu le délai que j'ai eu pour la mienne (voir plus haut), je dirai que ton DS se bouge pas trop les miches (c'est lequel ?)  :sm5:

C'est celui de grenoble, il reçoit ses 1098 2 par 2 donc je suis la première de mars, il a reçue la dernière de février ce mardi, donc il y a une semaine et demi de retard, il espère début de semaine prochaine.....
Tant que la météo est comme ça, ça me gêne pas trop de pas la recevoir car je pourrais pas aller la chercher ...... :cry:

Oki Yoda, force may be with you...
Thank you padawan...... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 08 mars 2007, 19H 47mn 00s
Citation de: 10_Franck_98 le 08 mars  2007, 18H 47mn 31s
Citation de: davmv le 08 mars  2007, 09H 58mn 21s
j'ai aussi acheté le petit garde boue arriere ducati en carbone ....
eh ben ca fait cher le petit morceau de carbone qui protége pas grand chose ... mais qu'est ce qu il est beau  :D

c'est le GB ducati Perf' ?
Parceque j'ai commandé le Ducati Perf' (toujours pas reçu  :ranting:) mais je pensais plutôt qu'il ressemblerait à celui là (que je préfère, car plus grand) :

(http://img337.imageshack.us/img337/8057/kf01h10981fn6.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=kf01h10981fn6.jpg)


Et non celui sur la photo est un accessoire non-ducati (shift-tech par exemple ou encore eMoto).
Le Ducat' est vraiment trop petit et ne protège même pas la rotule !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 08 mars 2007, 19H 50mn 34s
Citation de: Pilgrim le 08 mars  2007, 19H 47mn 00s
Et non celui sur la photo est un accessoire non-ducati (shift-tech par exemple ou encore eMoto).
Le Ducat' est vraiment trop petit et ne protège même pas la rotule !!!

arf, domage pour moi  :cry:
merci pour l'info  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 08 mars 2007, 19H 52mn 15s
oui c est le ducat perf , c est clair que l autre protegera mieux
mais il est beaucoup moins beau (a mon gout biensur ) et j ai peur qu il soit
bien pres des tubes d echappement lors de la compression de l amortisseur.
enfin normalement c est fait pour , le probleme des adptables c est
qu ils ne testent pas toujours leurs pieces en voulant les sortir rapidement ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vortex le 08 mars 2007, 21H 22mn 38s
Citation de: davmv le 08 mars  2007, 19H 52mn 15s
oui c est le ducat perf , c est clair que l autre protegera mieux
mais il est beaucoup moins beau (a mon gout biensur ) et j ai peur qu il soit
bien pres des tubes d echappement lors de la compression de l amortisseur.
enfin normalement c est fait pour , le probleme des adptables c est
qu ils ne testent pas toujours leurs pieces en voulant les sortir rapidement ...

ben là si il touche les tubes le pneux mangeras avec, parceque honnêtement le tien c'est de l'escroquerie à mains armés....sans rire. 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 08 mars 2007, 21H 32mn 11s
ah les gouts et les couleurs  :D ca se discute pas ...
c est comme les termignoni , je suis sur que l'on trouvera moins cher
et de meilleure qualité , mais quand on voit les spark pour 1098 par exemple c est vraiment moche ! c'est au moins teuton ca non ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vortex le 08 mars 2007, 21H 34mn 53s
Citation de: davmv le 08 mars  2007, 21H 32mn 11s
ah les gouts et les couleurs  :D ca se discute pas ...
c est comme les termignoni , je suis sur que l'on trouvera moins cher
et de meilleure qualité , mais quand on voit les spark pour 1098 par exemple c est vraiment moche ! c'est au moins teuton ca non ?  :D


ah non mais je ne discute pas , cela te plaît, et d'ailleurs ce n'est pas laid....mais sur la photo et à mon avis, ça ne sert à rien du tout...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 08 mars 2007, 21H 39mn 16s
c est vrai que ils auraient pu au moins revenir un peu plus sur la rotule  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 08 mars 2007, 22H 01mn 48s
et les gars j'avais jamais calculé à quel point la selle est fine sur cette bécane.

Faut prendre l'option cul en carbone de ducat perf pour rester longtemps dessus!

Bon certains me dirons que comme ils roulent plus vite ils arrivent avant (les escarts)  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 09 mars 2007, 01H 28mn 12s
Citation de: Pierre Col le 08 mars  2007, 18H 46mn 45s

Citation de: MOTO JOURNAL  *** aujourd'hui en page 8 *** 

DUCATI 1098  : C'est la plus belle moto de l'année[/b]

Rien à dire, elle mérite amplement ce titre. Elue plus belle moto de l'année 2006 par la célèbre Motorcycle Design Association, la Ducati 1098 envoie définitivement aux oubliettes sa devancière 999.
Sacrée par plus de 120 professionnels du monde de la moto, la 1098 s'est, en plus, offert le luxe d'être élue plus belle sportive de l'année.



Honteux ! enfin chacun ses gouts,  mais pour une belle sportive MV aurait du raffler le prix et non pas cette Ducati deguise en CBR ... pff pff

(http://www.mvagusta.com.au/welcome/images/F4_1000S11-05_5.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 09 mars 2007, 01H 34mn 44s
sauf  que la mv a pas changé de geule depuis 5 ans , la ducat si  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 09 mars 2007, 01H 38mn 55s
Je me mélange peut-être, mais si la 1098 est la plus belle brêlle de l'année, c'est quoi qu'elle a eut comme distinction la 675 de Triumph? :saddam:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luka le 09 mars 2007, 08H 30mn 36s
La plus belle mobylette de l'année :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 09 mars 2007, 09H 45mn 37s
Citation de: Matthieu78 le 09 mars  2007, 01H 28mn 12s
Citation de: Pierre Col le 08 mars  2007, 18H 46mn 45s

Citation de: MOTO JOURNAL  *** aujourd'hui en page 8 *** 

DUCATI 1098  : C'est la plus belle moto de l'année[/b]

Rien à dire, elle mérite amplement ce titre. Elue plus belle moto de l'année 2006 par la célèbre Motorcycle Design Association, la Ducati 1098 envoie définitivement aux oubliettes sa devancière 999.
Sacrée par plus de 120 professionnels du monde de la moto, la 1098 s'est, en plus, offert le luxe d'être élue plus belle sportive de l'année.



Honteux ! enfin chacun ses gouts,  mais pour une belle sportive MV aurait du raffler le prix et non pas cette Ducati deguise en CBR ... pff pff

(http://www.mvagusta.com.au/welcome/images/F4_1000S11-05_5.jpg)

Perso je préfére largement la 1098  :cheers:

J'ai beau chercher mais je vois pas de CBR et non plus de 675 quand je vois la 1098!

De toute façon les belles formes finisses toujours par ce ressembler après si on veut de "l'original" malheureusement ça part souvent en couille (les BM, 999, Multi, KTM 690...)  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 09 mars 2007, 09H 57mn 35s
Citer
Honteux ! enfin chacun ses gouts,  mais pour une belle sportive MV aurait du raffler le prix et non pas cette Ducati deguise en CBR ... pff pff


Rhaaa,
Faut mettre la 1098 à côté de la CBR pour voir la différence !
Ca n'a rien à voir....  :wink:

C'est clair qu'un modèle ancien ne peut pas être élu "moto de l'année" (c'est le cas la MV),
autrement, la 916 aurait gagné chaque année depuis 1994 !!!!!!!!!!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 09 mars 2007, 10H 00mn 09s
la mv est sortie il y a 7 ans , j avais acheté la mienne en 2000 et depuis rien n'a changé dans sa ligne , elle est toujours magnifique mais elle fait beaucoup plus mastoc et parait enorme a cote de la 1098  8O
mais c est vrai quelle reste toujours une des plus belle :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Exhaust le 09 mars 2007, 10H 19mn 38s
Citation de: Miko le 09 mars  2007, 01H 38mn 55s
Je me mélange peut-être, mais si la 1098 est la plus belle brêlle de l'année, c'est quoi qu'elle a eut comme distinction la 675 de Triumph? :saddam:

lol... Tu titilles là !  :wink:

C'est la mafia italienne (con bolognesa) qui a laché la rumeur ! 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 09 mars 2007, 10H 21mn 28s
c'est clair comment peut 'on comparé la 1098  a la cbr :ranting:
une paire de lunette s'impose :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 09 mars 2007, 10H 31mn 27s
Citation de: desmodue14 le 09 mars  2007, 10H 21mn 28s
c'est clair comment peut 'on comparé la 1098  a la cbr :ranting:


(http://lkk.smugmug.com/photos/119624485-M.jpg)(http://lkk.smugmug.com/photos/119624276-M.jpg)


c'est pas dur  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 09 mars 2007, 10H 45mn 09s
franchement ca n'a rien a voir , forme du carénage pas pareil , phare differents ..... de plus toutes les sportives japonaises ou anglaises actuelles ont copie leur esthetique sur une certaine 916 il me semble !
ils ont laisse tomber le phare simple ou les 2 phares ronds pour mettre des phares en amande comme cette derniere  :D
pour dire qu une 1098 ressemble a une cbr ou une 675 il ne faut les avoir vu cote a cote qu en photo car en vrai ca n'a rien a voir  :lol:
ca me rapelle le gars que j ai croise au ds quand j ai ete cherche la mienne :je cite - elle s est japonisee , je prefere ma 999 etc ...
forcement il venait de prendre une 999 avant l hiver alors il etait un peu deg ... je l ai revu ,  il esaye de la vendre pour une 1098  :D

enfin comme je l ai dit plus haut ,les gouts et les couleurs  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 09 mars 2007, 12H 28mn 54s
Citation de: davmv le 09 mars  2007, 10H 45mn 09s
franchement ca n'a rien a voir , forme du carénage pas pareil , phare differents ..... de plus toutes les sportives japonaises ou anglaises actuelles ont copie leur esthetique sur une certaine 916 il me semble !
ils ont laisse tomber le phare simple ou les 2 phares ronds pour mettre des phares en amande comme cette derniere  :D
pour dire qu une 1098 ressemble a une cbr ou une 675 il ne faut les avoir vu cote a cote qu en photo car en vrai ca n'a rien a voir  :lol:
ca me rapelle le gars que j ai croise au ds quand j ai ete cherche la mienne :je cite - elle s est japonisee , je prefere ma 999 etc ...
forcement il venait de prendre une 999 avant l hiver alors il etait un peu deg ... je l ai revu ,  il esaye de la vendre pour une 1098  :D

enfin comme je l ai dit plus haut ,les gouts et les couleurs  :cheers:

+1

Toujours les mêmes à critiquer mais c'est pour ce rassurer (d'avoir acheter autre chose) mais en faite ils sont tous jaloux parce qu'ils n'ont pas les moyens de ce la payer !

Franchement après l'avoir vu en vrai je vois pas qu'elle moto peux être plus belle  :wink:

J'ai beau chercher mais je vois pas  8)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 09 mars 2007, 12H 54mn 20s
Autant pour moi, la 675 c'est la motot de l'anne '06 ;)
Y clicke (http://www.webcarnews.com/deuxroues/motos/deuxroues_articles/la-triumph-daytona-675-elue-moto-de-l-annee-2006-29122006195.php)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 09 mars 2007, 15H 45mn 13s
Citation de: Miko le 09 mars  2007, 12H 54mn 20s
Autant pour moi, la 675 c'est la motot de l'anne '06 ;)
Y clicke (http://www.webcarnews.com/deuxroues/motos/deuxroues_articles/la-triumph-daytona-675-elue-moto-de-l-annee-2006-29122006195.php)

Oui mais c'étais AVANT que la 1098 soit lançée  :cheers:

Pis excuse moi mais tu pose une 1098 côte à côte de la 675 ben y a pas photo bien que j'aime la triumph elle fait face à la Ducat'
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 09 mars 2007, 15H 56mn 36s
La MV n'est qu'un léger relookage de 916.
Tamburini a pas du passer des nuits à la dessiner  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 09 mars 2007, 16H 14mn 52s
Oh les gars, initialement c'était pas un post pour la 1098 ?
Perso, je préfère quand on parle de la mousse sur un cadre ou du ronron BROOOO des Termi . :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: alexco le 09 mars 2007, 16H 16mn 56s
La MV est magnifique c'est vrai, et est à part tout comme la 916.
Mais il est dommage qu'une motorisation "japonaise" soit cachée sous ses magnifiques carénages italiens.
Le charme s'estompe dès l'allumage de la belle pour devenir une moto comme une autres
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 09 mars 2007, 16H 19mn 10s
Citation de: alexco le 09 mars  2007, 16H 16mn 56s
La MV est magnifique c'est vrai, et est à part tout comme la 916.
Mais il est dommage qu'une motorisation "japonaise" soit cachée sous ses magnifiques carénages italiens.
Le charme s'estompe dès l'allumage de la belle pour devenir une moto comme une autres

Qui aime la C4 de Citröen ? :D

CtrlC+Ctrl V:
***************************************************
Oh les gars, initialement c'était pas un post pour la 1098 ?
Perso, je préfère quand on parle de la mousse sur un cadre ou du ronron BROOOO des Termi .

***************************************************

Perso dans 10 minutes, je me tire du taf en 1098 et ça va être que du bonheur !

NB: Voilà du concret !



 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 09 mars 2007, 17H 10mn 18s
Citation de: Flo1000DS le 09 mars  2007, 10H 31mn 27s
c'est pas dur  :D

On voit tout de suite que la CBR est bien plus large et massive. Tu as vu une 1098 en vrai ? C'est une très petite moto.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 09 mars 2007, 17H 12mn 15s
Citation de: alexco le 09 mars  2007, 16H 16mn 56s
Le charme s'estompe dès l'allumage de la belle pour devenir une moto comme une autres

T'as roulé dessus ?

J'ai roulé (un tout petit peu) sur une 1000 F4 S ben crois moi ça a un sacré caractère, pour un 4 pattes.
Et en effet c'est beau comme... du Tamburini  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 09 mars 2007, 18H 21mn 23s
Citation de: Pierre Col le 09 mars  2007, 17H 10mn 18s
Citation de: Flo1000DS le 09 mars  2007, 10H 31mn 27s
c'est pas dur  :D

On voit tout de suite que la CBR est bien plus large et massive. Tu as vu une 1098 en vrai ? C'est une très petite moto.

moi je disais juste que "c'est pas dur" de les comparer genre l'une à coté de l'autre ou avec 2 photos. le coté technique de la comparaison quoi  :wink:
J'en tirais aucune conclusion  :D

Et comme je passe ma vie à l'atelier du DS  en ce moment, voui j'en ai vu souvent  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 09 mars 2007, 18H 28mn 10s
Citation de: Pierre Col le 09 mars  2007, 17H 12mn 15s
Citation de: alexco le 09 mars  2007, 16H 16mn 56s
Le charme s'estompe dès l'allumage de la belle pour devenir une moto comme une autres

T'as roulé dessus ?

J'ai roulé (un tout petit peu) sur une 1000 F4 S ben crois moi ça a un sacré caractère, pour un 4 pattes.
Et en effet c'est beau comme... du Tamburini  :)


les 4 cylindres c'est definitivement fait pour les voitures ;o) meme en motogp les constructeur ne s'y trompent pas avec Rossi aux couleurs Fiat !!!! :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vortex le 09 mars 2007, 18H 31mn 34s
Bon elle est belle on vas pas chipoter, elle est plus mince aussi, mais faut avouer quand même qu'on n'est pas à la révolution de la 916, ni au coup de crayon de la 999, réussi ou pas. c'est 2 la on ne pouvez pas les comparer de prés ou de loin à une autre production....la 1098....c'est plus discutable...

Et il y a toujours un truc qui me chiffonne, mais cela le faisait aussi sur la 999...elle est pas homogène, il manque un bout de carénage à l'arrière, à l'oeil il y a un trou au milieu...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 mars 2007, 18H 37mn 43s

MV Agusta a bati sa gloire sur des multi-cylindres, 3, 4, 5 ou 6 cylindres.
Il est normal que la MV moderne soit équipée d'un multi cylindre.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 09 mars 2007, 18H 51mn 41s
Citation de: El Gladiateur le 09 mars  2007, 18H 37mn 43s

MV Agusta a bati sa gloire sur des multi-cylindres, 3, 4, 5 ou 6 cylindres.
Il est normal que la MV moderne soit équipée d'un multi cylindre.

c'est bien, vrai, mais elle aurait tres certainement supporté un 3 cylindres pour s'appeler MV F3...

pour avoir eu une triumph 955 Daytona, je me souviens de son moteur vraiment extra, de la vie et de l'allonge, bref a chaque fois que j'ai eu des motos qui n'etaient pas des 4 cylindre j'ai toujours trouver le moteur plein de vie, que ce soit un gros mono, un bi (mes preferés) ou un 3, je n'ai pas eu l'occasion d'essayer un 6 (il faut dire, je crois qu'il n'y a plus que la goldwing )



Steff


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Exhaust le 09 mars 2007, 20H 21mn 21s
Citation de: vortex le 09 mars  2007, 18H 31mn 34s

Et il y a toujours un truc qui me chiffonne, mais cela le faisait aussi sur la 999...elle est pas homogène, il manque un bout de carénage à l'arrière, à l'oeil il y a un trou au milieu...

+1 J'ai le même sentiment.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 10 mars 2007, 12H 25mn 38s
Citation de: Exhaust le 09 mars  2007, 20H 21mn 21s
Citation de: vortex le 09 mars  2007, 18H 31mn 34s

Et il y a toujours un truc qui me chiffonne, mais cela le faisait aussi sur la 999...elle est pas homogène, il manque un bout de carénage à l'arrière, à l'oeil il y a un trou au milieu...

+1 J'ai le même sentiment.




c'est la place pour le pilote, ca peut quand meme servir...non ?   :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lizou le 10 mars 2007, 12H 37mn 37s
Citation de: vortex le 09 mars  2007, 18H 31mn 34s
Bon elle est belle on vas pas chipoter, elle est plus mince aussi, mais faut avouer quand même qu'on n'est pas à la révolution de la 916, ni au coup de crayon de la 999, réussi ou pas. c'est 2 la on ne pouvez pas les comparer de prés ou de loin à une autre production....la 1098....c'est plus discutable...

Et il y a toujours un truc qui me chiffonne, mais cela le faisait aussi sur la 999...elle est pas homogène, il manque un bout de carénage à l'arrière, à l'oeil il y a un trou au milieu...
Ben voilà, je pense tout pareil. "C'est joli, mais...".
Comparée à  la concurrence, ça reste indéniablement plus sobre et plus fin. Mais de là à crier au génie ? Bof. Non. C'est dans la continuité de ce qui se fait déjà (contrairement à la 916 en son temps, et à la 999, qu'on n'aime ou qu'on n'aime pas).

M'enfin ça veut pas dire que j'en voudrais pas une :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 11 mars 2007, 13H 27mn 25s
Citation de: Pierre Col le 09 mars  2007, 17H 12mn 15s
Citation de: alexco le 09 mars  2007, 16H 16mn 56s
Le charme s'estompe dès l'allumage de la belle pour devenir une moto comme une autres

T'as roulé dessus ?

J'ai roulé (un tout petit peu) sur une 1000 F4 S ben crois moi ça a un sacré caractère, pour un 4 pattes.
Et en effet c'est beau comme... du Tamburini  :)


Moi j'a roulé avec celle d'un ami, en full, pendant a peu pres 600 km, j'ai été vraiment déçu....Oui c'est un 4pattes c'est tout .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 12 mars 2007, 00H 03mn 07s
au fait, je me pose une question conne : comment vous prononcez 1098 ??
   - dix quatre vingt dix huit
ou
   - mille quatre vingt dix huit

ou encore :
   - dix neuf huit (...)
   - un zéro neuf huit
   - en italien (comment on dit svp ?)
   - autre ?

bon voilà, simple curiosité débile et je ne crois pas avoir encore vu de débat sur le sujet, alors voilà, à vous !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 12 mars 2007, 00H 06mn 46s

m'est avis qu'on arriverait même à vendre des slibars 1098  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 12 mars 2007, 01H 08mn 07s
Citation de: 10_Franck_98 le 12 mars  2007, 00H 03mn 07s
au fait, je me pose une question conne : comment vous prononcez 1098 ??
   - dix quatre vingt dix huit
ou
   - mille quatre vingt dix huit

ou encore :
   - dix neuf huit (...)
   - un zéro neuf huit
   - en italien (comment on dit svp ?)
   - autre ?

bon voilà, simple curiosité débile et je ne crois pas avoir encore vu de débat sur le sujet, alors voilà, à vous !

Réponse B Jean Pierre :cheers:
Pour les 999/998/996 je dis "neuf quatre vingt dix neuf", "neuf quatre vingt dix huit" et "neuf quatre vingt seize" :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 12 mars 2007, 05H 16mn 03s
Citer
Toujours les mêmes à critiquer mais c'est pour ce rassurer (d'avoir acheter autre chose) mais en faite ils sont tous jaloux parce qu'ils n'ont pas les moyens de ce la payer !

Franchement après l'avoir vu en vrai je vois pas qu'elle moto peux être plus belle  :wink:

J'ai beau chercher mais je vois pas  8)



Attends je te rafraichis la memoire avec une photo du prototype initial de la 1098 compare au 999.

Le proto Ducati 1098
(http://images.ciao.com/iuk/images/products/normal/491/Yamaha_XJ600S_Diversion__5113491.gif)

La 999 version finale (a l'eucalyptol pour le traitement symptomatique des affections bronchiques, bongenre ...  :lol:):

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Eucalyptol_suppository.jpg/180px-Eucalyptol_suppository.jpg)

Alors tu vois bien qu il n y a rien de novateur dans le nouveau design SBK tout est pompe !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ron le 12 mars 2007, 12H 02mn 09s



   Bah moi en français je disais neuf quatre vingt seize ou dix huit, voire neuf neuf six mais pour la nouvelle je dis mille quatre vingt dix huit.  En italien on dit mille novant'otto ou on peut dire dieci novant'otto :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ron le 12 mars 2007, 12H 03mn 58s
   


   Au fait comment on fait pour mettre un ptit texte en bas d'un message? :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 12 mars 2007, 12H 06mn 12s
Citation de: 10_Franck_98 le 12 mars  2007, 00H 03mn 07s
au fait, je me pose une question conne : comment vous prononcez 1098 ??
   - dix quatre vingt dix huit
ou
   - mille quatre vingt dix huit

ou encore :
   - dix neuf huit (...)
   - un zéro neuf huit
   - en italien (comment on dit svp ?)
   - autre ?

bon voilà, simple curiosité débile et je ne crois pas avoir encore vu de débat sur le sujet, alors voilà, à vous !

Ben, c'est mille nonante huit, non? Ou est le problème?  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 12 mars 2007, 12H 13mn 44s
non je remonte ce debat  :ranting:

si on dit neuf quatre vingt dix huit on dit dix quatre vingt dix huit c'est tout  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 12 mars 2007, 12H 34mn 42s
moi j'ai toujours dis
six cent
six vingt
sept et demi
huit cent (ou moto de gonzesse)
neuf cent
neuf seize
neuf cent quatre vingts seize
neuf quarante quatre
neuf cent quetre vingts dix huit
neuf neuf
mille
mille quatre vingt dix huit
onze cent
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 12 mars 2007, 13H 00mn 52s
Citation de: Matthieu78 le 12 mars  2007, 05H 16mn 03s
Citer
Toujours les mêmes à critiquer mais c'est pour ce rassurer (d'avoir acheter autre chose) mais en faite ils sont tous jaloux parce qu'ils n'ont pas les moyens de ce la payer !

Franchement après l'avoir vu en vrai je vois pas qu'elle moto peux être plus belle  :wink:

J'ai beau chercher mais je vois pas  8)



Attends je te rafraichis la memoire avec une photo du prototype initial de la 1098 compare au 999.

Le proto Ducati 1098
(http://images.ciao.com/iuk/images/products/normal/491/Yamaha_XJ600S_Diversion__5113491.gif)

La 999 version finale (a l'eucalyptol pour le traitement symptomatique des affections bronchiques, bongenre ...  :lol:):

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Eucalyptol_suppository.jpg/180px-Eucalyptol_suppository.jpg)

Alors tu vois bien qu il n y a rien de novateur dans le nouveau design SBK tout est pompe !


Moi pas avoir tout compris, bon j'ai peux être pas le même sens de l'humour  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 12 mars 2007, 13H 04mn 36s
Citation de: 10_Franck_98 le 12 mars  2007, 00H 03mn 07s
au fait, je me pose une question conne : comment vous prononcez 1098 ??
   - dix quatre vingt dix huit
ou
   - mille quatre vingt dix huit

ou encore :
   - dix neuf huit (...)
   - un zéro neuf huit
   - en italien (comment on dit svp ?)
   - autre ?

bon voilà, simple curiosité débile et je ne crois pas avoir encore vu de débat sur le sujet, alors voilà, à vous !

Nous en Suisse c'est beaucoups plus simple...

1098 : Mille NONANTE Huit

(voir http://www.langue-fr.net/index/S/septante.htm).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 12 mars 2007, 13H 07mn 34s
Citation de: Nexius2 le 12 mars  2007, 12H 34mn 42s
neuf cent quatre vingts seize
neuf cent quetre vingts dix huit

quelle honte
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 12 mars 2007, 13H 11mn 03s
Citation de: Ron le 12 mars  2007, 12H 03mn 58s
   


   Au fait comment on fait pour mettre un ptit texte en bas d'un message? :wink:

Dans ton profil -> info sur le profil utilisateur -> signature ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 12 mars 2007, 14H 44mn 52s
Citation de: teetwe le 12 mars  2007, 13H 00mn 52s
Citation de: Matthieu78 le 12 mars  2007, 05H 16mn 03s
Citer
Toujours les mêmes à critiquer mais c'est pour ce rassurer (d'avoir acheter autre chose) mais en faite ils sont tous jaloux parce qu'ils n'ont pas les moyens de ce la payer !

Franchement après l'avoir vu en vrai je vois pas qu'elle moto peux être plus belle  :wink:

J'ai beau chercher mais je vois pas  8)



Attends je te rafraichis la memoire avec une photo du prototype initial de la 1098 compare au 999.

Le proto Ducati 1098
La 999 version finale (a l'eucalyptol pour le traitement symptomatique des affections bronchiques, bongenre ...  :lol:):
Alors tu vois bien qu il n y a rien de novateur dans le nouveau design SBK tout est pompe !

Moi pas avoir tout compris, bon j'ai peux être pas le même sens de l'humour  :lol:

Non non je te rassure c est moi qui suis naze en calembour, surtout quand je poste depuis le taf ... promis j arrete :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 12 mars 2007, 19H 43mn 03s
bon ça me rassure , je suis pas le seul a ne pas avoir compris :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 12 mars 2007, 19H 51mn 09s
Je trouve que la 1098 est très sensible au vent latéral, comparée à une
916 ou 900SSie (mes uniques références en la matière).
Ca gigote pas mal sans devenir dangereux mais c'est assez insécurisant...
Même constation parmi vous ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 12 mars 2007, 21H 16mn 39s
Citation de: ducati3432 le 12 mars  2007, 19H 51mn 09s
Je trouve que la 1098 est très sensible au vent latéral, comparée à une
916 ou 900SSie (mes uniques références en la matière).
Ca gigote pas mal sans devenir dangereux mais c'est assez insécurisant...
Même constation parmi vous ?
Mouais, ca flotte un peu avec du vent latéral, mais pas franchement plus qu'avec mes
precedentes sportives (VTR-SP1 pour la derniere). ceci dit, c'est moins sensible aux vitesses légales  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 12 mars 2007, 21H 24mn 02s
moi je ne suis pas du tout d'accord je la trouve super (vent / pluie ...) meme dans les pires conditions. Pour rouler avec toute la gamme je trouve qu'elle est vraiment mieux qu'un SS.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 12 mars 2007, 21H 29mn 55s
Citation de: hugo44 le 12 mars  2007, 21H 24mn 02s
moi je ne suis pas du tout d'accord je la trouve super (vent / pluie ...) meme dans les pires conditions. Pour rouler avec toute la gamme je trouve qu'elle est vraiment mieux qu'un SS.

Qu'est ce que t'as contre les ss  :ranting: :ranting:

Bon je viens l'essayer quand ta 1098  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 12 mars 2007, 22H 38mn 20s
Citation de: hugo44 le 12 mars  2007, 21H 24mn 02s
moi je ne suis pas du tout d'accord je la trouve super (vent / pluie ...) meme dans les pires conditions. Pour rouler avec toute la gamme je trouve qu'elle est vraiment mieux qu'un SS.

Entièrement d'accord avec toi, j'ai roulé 780 km ce week-end sans mal de dos et sans crampes.
Cette moto me rappelle ma ST2 au niveau confort, sans blague. Plus envie de s'arrêter !!!
 :D
En plus, je me suis retrouvé à 2008 mètres avec un 0 degré et même pas froid aux doigts !
(nan, c'est pas vrai, pour les doigts).
Mais je la trouve tout de même moins stable par vent latéral.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 12 mars 2007, 22H 55mn 37s
Citation de: bostrom le 12 mars  2007, 21H 29mn 55s
Citation de: hugo44 le 12 mars  2007, 21H 24mn 02s
moi je ne suis pas du tout d'accord je la trouve super (vent / pluie ...) meme dans les pires conditions. Pour rouler avec toute la gamme je trouve qu'elle est vraiment mieux qu'un SS.

Qu'est ce que t'as contre les ss  :ranting: :ranting:

Bon je viens l'essayer quand ta 1098  :D

à partir de demain si tu veux, je viens de faire 1900 kms avant de la faire essayer  :D demain débur des essais.

Je sais il en manque encore 2000 de rodage mais je ne pense pas que mon boss soit ok pour 4000 kms  :D mon permis non plus d'ailleurs  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MooostiK le 12 mars 2007, 23H 05mn 56s
pfff va encore falloir que je passe au DS moi alors :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sp2 le 13 mars 2007, 00H 30mn 40s
Ca y est, j'ai fait un tout p'tit essai de la bestiole, une S full avec la ligne carbone termigoni. C'est vraiment une bécane réussie, chapeau ducati.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 13 mars 2007, 00H 35mn 28s
Citation de: sp2 le 13 mars  2007, 00H 30mn 40s
Ca y est, j'ai fait un tout p'tit essai de la bestiole, une S full avec la ligne carbone termigoni. C'est vraiment une bécane réussie, chapeau ducati.

T'as pas eu le feeling d'un moteur trop lineaire ? dis hein dis?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sp2 le 13 mars 2007, 01H 17mn 49s
J'ai trouvé que ça déménageait drôlement. L’essai était malheureusement bien trop court ( une bonne demi-heure), en groupe et sur des routes pas terribles mais bon je ne boude pas mon plaisir.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ron le 13 mars 2007, 16H 37mn 21s
   


   Merci miko pour l'info! :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 13 mars 2007, 16H 39mn 20s
Citation de: sp2 le 13 mars  2007, 01H 17mn 49s
J'ai trouvé que ça déménageait drôlement. L’essai était malheureusement bien trop court ( une bonne demi-heure), en groupe et sur des routes pas terribles mais bon je ne boude pas mon plaisir.

Et tu n'as pas envie de nous en dire plus ?!?   :)

La mienne arrive fin mars, début avril alors le moindre détail me comble en attendant ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 13 mars 2007, 22H 41mn 21s
Citation de: Enzo76 le 13 mars  2007, 16H 39mn 20s
Citation de: sp2 le 13 mars  2007, 01H 17mn 49s
J'ai trouvé que ça déménageait drôlement. L’essai était malheureusement bien trop court ( une bonne demi-heure), en groupe et sur des routes pas terribles mais bon je ne boude pas mon plaisir.

Et tu n'as pas envie de nous en dire plus ?!?   :)

La mienne arrive fin mars, début avril alors le moindre détail me comble en attendant ;)
Il y a quelques commentaires dans ce thread : http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=19619.0
Enfin vers la fin, car le début ca démarre un chouille en troll  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MooostiK le 14 mars 2007, 00H 11mn 50s
bah moi aussi donc j'ai été faire un ch'tit tour avec la 1098S du DS Nantes

par rapport au ST4S (desmoquattro en 117cv), on reconnait bien le caractere du moteur (couple un peu partout et puissance en "haut" ) et même en 100cv pour cette 1098 ça envoit du gros (surement grace à son poids mesuré par rapport à la st ;))
cadre et partie cycle, rien à redire, c'est bien un SBK de chez ducat' et ça freine tres tres fort
mais bon faudrait plus de bornes pour la prise en main

donc bilan vraiment bien mais trop cher :D (rien ne vaut un bon 998S d'occaz' :lol: )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Monstro Marco le 14 mars 2007, 11H 43mn 36s
Citation de: MooostiK le 14 mars  2007, 00H 11mn 50s
et même en 100cv pour cette 1098 ça envoit du gros (surement grace à son poids mesuré par rapport à la st ;))

Tu tiens pas compte du poids du pilote là ? non ??  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 14 mars 2007, 20H 37mn 15s
Citation de: MooostiK le 14 mars  2007, 00H 11mn 50s
bah moi aussi donc j'ai été faire un ch'tit tour avec la 1098S du DS Nantes

par rapport au ST4S (desmoquattro en 117cv), on reconnait bien le caractere du moteur (couple un peu partout et puissance en "haut" ) et même en 100cv pour cette 1098 ça envoit du gros (surement grace à son poids mesuré par rapport à la st ;))
cadre et partie cycle, rien à redire, c'est bien un SBK de chez ducat' et ça freine tres tres fort
mais bon faudrait plus de bornes pour la prise en main

donc bilan vraiment bien mais trop cher :D (rien ne vaut un bon 998S d'occaz' :lol: )

des 998S faut encore arriver à se décider à en acheter une parce que le Funk il en met du temps  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 14 mars 2007, 23H 20mn 07s
YES, ma 1098 est arrivé au DS aujourd'hui et je la récupère vendredi début d'après midi...... :D
Que ça va être dure de tenir...... :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 15 mars 2007, 00H 49mn 36s
Citation de: Liriodendron le 14 mars  2007, 20H 37mn 15s
des 998S faut encore arriver à se décider à en acheter une parce que le Funk il en met du temps  :lol:

mais vous aller me laisser tranquille a la fin  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 15 mars 2007, 01H 18mn 37s
Oui quand tu te seras décédé une fois pour toute !!!!!  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MooostiK le 15 mars 2007, 01H 21mn 48s
Citation de: Monstro Marco
Tu tiens pas compte du poids du pilote là ? non ??  :D
comme quoi les Ohlin's tiennent la charge :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 15 mars 2007, 10H 00mn 51s
Citation de: Yoda le 15 mars  2007, 01H 18mn 37s
Oui quand tu te seras décédé une fois pour toute !!!!!  :lol: :lol: :lol:

J'espere que c'est une faute...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 15 mars 2007, 11H 24mn 06s
Citation de: Yoda le 14 mars  2007, 23H 20mn 07s
YES, ma 1098 est arrivé au DS aujourd'hui et je la récupère vendredi début d'après midi...... :D
Que ça va être dure de tenir...... :P
Super , tu sais au moins quelle est la ,ce qui n'est pas la cas de la mienne :( maintenant mon Ds me parle d'avril !!!!! espéront que ce n'est pas un poisson !!!!!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bb 155 le 15 mars 2007, 13H 16mn 39s
:D  bonne nouvelle pour les sherpas (SDS)
 meme pas mal au cul sur le ptit strapontin   :D
par contre faut prendre un ptit jericane ,par ce que la memere elle consomme   140 km avec le plein  :(  apres faut pousser   !

(http://img297.imageshack.us/img297/1289/24ih7.th.jpg) (http://img297.imageshack.us/my.php?image=24ih7.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 15 mars 2007, 13H 32mn 25s
Citation de: Yoda le 14 mars  2007, 23H 20mn 07s
YES, ma 1098 est arrivé au DS aujourd'hui et je la récupère vendredi début d'après midi...... :D
Que ça va être dure de tenir...... :P
rhaaa, super !  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 15 mars 2007, 16H 00mn 34s
petit veinard yoda car moi toujours rien pour ma s .ca commence a faire long depuis mi decembre :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 15 mars 2007, 16H 01mn 50s
Les 1098 arrivant en concession sont dorénavant équipées d'une batterie YTB14BS et non plus YT12B.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 15 mars 2007, 16H 10mn 29s
La batteries serait elle responsable des calages intempestif ???????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 15 mars 2007, 16H 25mn 22s
A priori, je dis bien à priori car on connait encore peu de choses en détail sur la 1098 (j'entends par là pas autant que les anciennes générations de SBK), le problème de calage viendrait d'un mauavis règlage du capteur de postion des papillons, (le fameux TPS, throttle position sensor).

Maintenant, un voltage trop faible dans l'ensemble du faisceau du à l'importante demande des équipements electroniques pourrait entrainer ce genre de baisse du voltage. Sachant qu'en france, on a tous un périphérique qui fonctionne "en trop" par rapport à d'autres pays (je veux biensur parler du feu de croisement), ceci explique peut être cela.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 15 mars 2007, 17H 31mn 00s
Une fois la moto en route il me semblait que l'état de la baterie n'avait plus d'importance, on m'aurait menti ? because on tourne sur l'alternateur. D'ailleurs quand on démarre à poussette y a pas de soucis. Spécificité 1098 ?

Feu de croisement ? étrange, dans ce cas appel de phare tu cales :lol: remarque sur ma 125sr et son faisceau chatertonné pourri j'avais des accoups moteur avec les cligno  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 15 mars 2007, 19H 20mn 18s
après réglage au mathésis , plus aucuns problèmes , en effet une remise a 0 du TPS s'impose ( a noter qu'il n'est pas réglable sur la 1098 )


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 15 mars 2007, 20H 27mn 15s
Citation de: funkenstein le 15 mars  2007, 10H 00mn 51s
Citation de: Yoda le 15 mars  2007, 01H 18mn 37s
Oui quand tu te seras décédé une fois pour toute !!!!!  :lol: :lol: :lol:

J'espere que c'est une faute...  :D

Je trouvais je jeu de mot bien placé mais à prendre au 15 ème degrée bien sur..... :D :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 15 mars 2007, 23H 02mn 41s
Citation de: troy03 le 15 mars  2007, 16H 00mn 34s
petit veinard yoda car moi toujours rien pour ma s .ca commence a faire long depuis mi decembre :cry:

J'en ai vu 6 d'un coup cet après midi, ça fait des sous sous et des chevaux au mètre carré !, dont 2 S + 1 autre (S ou normal, pas vu) qui attendent un éventuel proprio   :D
A vos chèques  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 mars 2007, 00H 49mn 53s
Moi j'en ai vu 3 :D (2 S et une normale)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 16 mars 2007, 00H 57mn 38s
Citation de: DarkMonster le 15 mars  2007, 23H 02mn 41s
Citation de: troy03 le 15 mars  2007, 16H 00mn 34s
petit veinard yoda car moi toujours rien pour ma s .ca commence a faire long depuis mi decembre :cry:

J'en ai vu 6 d'un coup cet après midi, ça fait des sous sous et des chevaux au mètre carré !, dont 2 S + 1 autre (S ou normal, pas vu) qui attendent leur proprio  :D
A vos chèques  :P

T as pas confondu avec des CBR ?
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Je suis deja parti en courant!!!!


Blague a part pour l'instant pas vu une seule a Tokyo rouler librement ... y en a qu une en rodage a mon DS et on dirait qu ils ont pas ete genereux pour le Japon en terme de stocks.... Bref demain je vais la tester de toute facon !!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 17 mars 2007, 19H 24mn 36s
Bon alors toujours rien pour ma picouse de 1098, j'vais être en manque, vite un petit fixe SVP ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 17 mars 2007, 20H 58mn 05s
Citation de: Enzo76 le 17 mars  2007, 19H 24mn 36s
Bon alors toujours rien pour ma picouse de 1098, j'vais être en manque, vite un petit fixe SVP ;)

Passé les 3'000 km aujourd'hui et RAS si ce n'est la vis de carénage...
Cette moto, c'est .... mmmmmmmmmmmh !!!!
 :D
Seuls points négatifs : rétros inutiles, consommation de 8 litres en roulant normalement
et prise au vent latéral importante.
Réjouis-toi, c'est encore mieux que ce que tu imagines....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 17 mars 2007, 21H 41mn 30s
Pour ma part prise en concession vendredi à 17h et ce soir à 20h elle à 820 kms..... 8O
ça veut tout dire, je n'ai fait que rouler et plus je roule plus je l'adore.... :D
Cette bécane c'est le pied total  :D
Concernant la prise au vent latérale, pour moi elle n'y est pas plus sensible qu'une autre, j'ai pris des bourasque aujourd'hui est pas d'écart de trajectoire violent, donc pour moi RAS de ce point de vue  :wink:
Concernant la conso elle est de 8 litre en rodage, d'après le DS ça viendrais du fait que la température ne monte pas en roulant, on devrait être à 75° et en fait on est à 55° donc l'enrichisseur bosserais alors qu'il ne devrait pas, donc je vaistenté de faire un cache sur le radiateur pour voir.... :wink:
J'ai constaté sur tout mon temps de roulage que la température tournais autour des 55, 60° donc les infos du DS semble logique, à confirmer par la suite..... :wink:
Et pour les rétro je suis d'accord, il vibre beaucoup mais bon on fait avec..... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 17 mars 2007, 22H 39mn 52s
Citation de: Yoda le 17 mars  2007, 21H 41mn 30s
Pour ma part prise en concession vendredi à 17h et ce soir à 20h elle à 820 kms..... 8O
ça veut tout dire, je n'ai fait que rouler et plus je roule plus je l'adore.... :D
Cette bécane c'est le pied total  :D
Concernant la prise au vent latérale, pour moi elle n'y est pas plus sensible qu'une autre, j'ai pris des bourasque aujourd'hui est pas d'écart de trajectoire violent, donc pour moi RAS de ce point de vue  :wink:
Concernant la conso elle est de 8 litre en rodage, d'après le DS ça viendrais du fait que la température ne monte pas en roulant, on devrait être à 75° et en fait on est à 55° donc l'enrichisseur bosserais alors qu'il ne devrait pas, donc je vaistenté de faire un cache sur le radiateur pour voir.... :wink:
J'ai constaté sur tout mon temps de roulage que la température tournais autour des 55, 60° donc les infos du DS semble logique, à confirmer par la suite..... :wink:
Et pour les rétro je suis d'accord, il vibre beaucoup mais bon on fait avec..... :wink:

j'avais le mème symptome que toi (50°) et mème moins en roulant vite ; après un passage par le mathésis il s'est avéré que la sonde de température était hs .
ps: sur le dda c'est encore plus flagrant .

bonne route .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 17 mars 2007, 23H 02mn 05s
Et après le changement de sonde plus de soucis avec la température ???
Ou elle reste toujours au nuveau de ces valeurs ??
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 17 mars 2007, 23H 21mn 02s
Ce qui serait bien c'est de faire un comparatif avec vos anciennes sportives si vous en avez eu. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 18 mars 2007, 09H 19mn 53s
T'as fait 800 bornes en 3h  8O punaise c'est une bonne moyenne  :D

Ah nan 800 bornes en 1 jour c'est deja plus raisonnable  :D
J'étais pas encore bien reveillé :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 18 mars 2007, 16H 08mn 34s
Citation de: Yoda le 17 mars  2007, 23H 02mn 05s
Et après le changement de sonde plus de soucis avec la température ???
Ou elle reste toujours au nuveau de ces valeurs ??
 :cheers:
il ont changé la sonde pourquoi si elle donne les mêmes valeurs  :?
sur les premières sorties comme la mienne, il y a une note qui indique de  nettoyer le connecteur de la sonde  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 18 mars 2007, 16H 13mn 48s
En 3 heures, bonjours le rodage....... :D
Et par rapport à mon ancienne( RSV 1000 Factory ), elle est plus légère et plus maniable, par contre sur l'angle elle plus sensible, elle est moins "caler", elle peut plus facilement bouger une fois sur l'angle, c'est bien pour corriger mais moins bien si la route est pas terrible..... :wink:
Niveau moteur, je peut pas trop dire, rodage plus bridage, mais la puissance arrive de manière douce, sur la RSV c'était plutôt virile  :D
Mais je suis très satisfait de cette moto, elle est vraiment géniale....  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 18 mars 2007, 16H 33mn 40s
Citation de: JCB le 18 mars  2007, 16H 08mn 34s
Citation de: Yoda le 17 mars  2007, 23H 02mn 05s
Et après le changement de sonde plus de soucis avec la température ???
Ou elle reste toujours au nuveau de ces valeurs ??
 :cheers:
il ont changé la sonde pourquoi si elle donne les mêmes valeurs  :?
sur les premières sorties comme la mienne, il y a une note qui indique de  nettoyer le connecteur de la sonde  :D

ils ont pas encore reçue la sonde.

mais si tu dit qu'il suffit de nettoyer les cosses , je vais essayer .

sait tu ou elle se trouve ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 18 mars 2007, 18H 42mn 15s
Je crois que tout se passe derriere le bloc batterie  :?
Sur la note de Ducati, ils recommandent une giclette de WD40 sur les broches. (ton conces. doit l'avoir reçue.


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 18 mars 2007, 19H 22mn 02s
thank you
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 19 mars 2007, 11H 07mn 13s
Bonne nouvelle , livraison demain de la belle  :wink: sauf que sur paname il fait un temps de merde !!!!!!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sub02 le 19 mars 2007, 11H 45mn 44s
Reçu la mienne Vendredi après-midi,le concessionnaire est un pote et vu que la météo n'est pas terrible cette semaine,je lui laisse un peu la moto pour l'exposer et la montrer à d'éventuels clients.
Amitiés à tous    ERIC
(http://img401.imageshack.us/img401/24/p1240001as5.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: baboon le 20 mars 2007, 11H 23mn 44s
pour info   :o
j'ai eu des remontées de terrain du roulage de muscat à nogaro ce we, qui a cassé deux roulements de vilo du 1098  :(
toujours de source sure, il se pourrait que ducati modifie cet aspect en revenant aux roulements qui équipent les 1000 ss notamment !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 20 mars 2007, 13H 06mn 41s
Citation de: baboon le 20 mars  2007, 11H 23mn 44s
pour info   :o
j'ai eu des remontées de terrain du roulage de muscat à nogaro ce we, qui a cassé deux roulements de vilo du 1098  :(
toujours de source sure, il se pourrait que ducati modifie cet aspect en revenant aux roulements qui équipent les 1000 ss notamment !!!

ça, c'est pas bon pour la 1ère manche de SBK France ...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 20 mars 2007, 14H 17mn 13s
Citation de: cataclop888 le 20 mars  2007, 13H 06mn 41s
Citation de: baboon le 20 mars  2007, 11H 23mn 44s
pour info   :o
j'ai eu des remontées de terrain du roulage de muscat à nogaro ce we, qui a cassé deux roulements de vilo du 1098  :(
toujours de source sure, il se pourrait que ducati modifie cet aspect en revenant aux roulements qui équipent les 1000 ss notamment !!!

ça, c'est pas bon pour la 1ère manche de SBK France ...  :cry:

et pour ceux qui l'ont achetée  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 20 mars 2007, 20H 59mn 35s
C'est une bonne nouvelle, si les roulements lachent avant les carters  :D
La moto de David a du subir un rodage rapide et une métrologie  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vévère le 20 mars 2007, 23H 14mn 03s
En tout cas le XEROX junior team (SSTK) n'a pas l'air d'avoir des soucis de fiabilité vu les chrono qu'ils tombent aux essais de Valencia.....ça a même l'air d macher méchamment..... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 21 mars 2007, 00H 13mn 04s
Chouette, les vraies pannes arrivent!!! :D

Mais bon je demandait pas roulements de vilo non plus, le haut moteur aurait été suffisant!

Comme quoi, les mauvaises langues qui pretendent que la 1098 est une moto du pays du soleil levant, ils peuvent se taire!  :D

La 1098 est une vraie ritale!!! :cry:

Trève de plaisenteries, c'est quand meme embetant tout ca, les problemes commencent à arriver sur des pieces qui sont normalement éprouvées, immaginez ce que ca va donner sur les pieces tres sollicitées...

Esperons que c'était juste une mauvaise serie de roulements!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 21 mars 2007, 01H 43mn 30s
Citation de: vespissimo le 21 mars  2007, 00H 13mn 04s
Chouette, les vraies pannes arrivent!!! :D

Mais bon je demandait pas roulements de vilo non plus, le haut moteur aurait été suffisant!

Comme quoi, les mauvaises langues qui pretendent que la 1098 est une moto du pays du soleil levant, ils peuvent se taire!  :D

La 1098 est une vraie ritale!!! :cry:

Trève de plaisenteries, c'est quand meme embetant tout ca, les problemes commencent à arriver sur des pieces qui sont normalement éprouvées, immaginez ce que ca va donner sur les pieces tres sollicitées...

Esperons que c'était juste une mauvaise serie de roulements!  :wink:

Attends tu croyais quoi toi ? Qu'une nouvelle generation de SBK Ducat allait etre impec des les premiers millesimes !! Pour la 999 il a fallu attendre 2006 pour resoudre au moins  70% des problemes de la moto (dixit mon cons).
Pour un moteur qui crachent 160 bourrins sur une moto pas plus grosse qu un VTT il va falloir s attendre a changer qq trucs quand meme !  :(


EDIT : Toutes les 1098 sont en ce moment en cours d inspection par les autororites au japon car elles ne respecteraient pas les nouvelles normes anti pollution en vigueur ici !!! Du coup les livraisons sont repousees jusqu a debut-mi avril. D'apres Ducati Japon elle seront toutes modifiees au niveau de l'echappement; ralonge de qq cm et rajou d une chicane !!! 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: funkenstein le 21 mars 2007, 10H 25mn 29s
t'as un gros vtt quand meme.... (et n'y vois pas d'allusion  :lol:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 21 mars 2007, 11H 42mn 45s
bien, de retour après une semaine de vacances, j'ai pris un  peu de retard...  :?

bon, je note pour l'appellation que c'est kifkif (10-98 ou 1000-98), et désolé d'avoir oublié mes amis belges et suisses...   :cheers:

sinon, je suis assez d'accord pour la prise au vent latéral bien plus importante que sur ... mon 600 monster :lol: !
C'est vrai que ça prend le vent, mais bon, rien ne m'a affolé non plus et comme dit plus haut, mon seul élément comparatif est un roadster, alors bon...

enfin, concernant les pannes, je vais m'arranger pour rouler moins que les autres, comme ça, je serai prévenu   :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Bruno#138 le 21 mars 2007, 12H 14mn 07s
Coté fiabilité il est normal (pour une Ducat) que les premières moutures soient un peu perfectibles au niveau des roulements nottament, c'est du classique. On sait depuis des lustres que les premiers millésimes on toujours un talon d'achille. Pis le père Muscat qd il essaye il essaye...

Du coté du Sud, le Père Maïsto va engager une 1098s (173 Bourrins) pour la première  manche du Protwin. Lui aussi c'est pas un tendre coté mécanique...On verra si çà tient sur un WE de course. Il a ouvert le moulin, un peu (bcp!) par curiosité mais aussi pour s'assurrer du montage. Je sais qu'il est entrain de vérifier les entrailles pour eviter les ennuis connus.

Si çà pète qd même sur un meule de 600 bornes...qui vivra verra :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gogo le 21 mars 2007, 18H 49mn 59s
La malédiction continue   :cry:

Allez les gars, tous ensembles : "Le desmo c'est Tabou, on en viendra tous à bout !!"

Vous pouvez vous en sortir.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 21 mars 2007, 19H 56mn 53s
Ca y est :Jumpy: :Jumpy: ma tricolore est arrivée, je vais la chercher samedi après midi :bounce:, je crois que je vais faire de très beaux rêves cette nuit
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 21 mars 2007, 20H 01mn 09s
T'oublieras pas les photos des que tu l'auras  :D

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 21 mars 2007, 20H 01mn 39s
Citation de: Desmonia le 21 mars  2007, 19H 56mn 53s
Ca y est :Jumpy: :Jumpy: ma tricolore est arrivée, je vais la chercher samedi après midi :bounce:, je crois que je vais faire de très beaux rêves cette nuit

C'est cool ça !!!!
Je sais ce que je vais faire samedi aprèm... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 21 mars 2007, 20H 04mn 52s
Citation de: Pilgrim le 21 mars  2007, 20H 01mn 39s
Citation de: Desmonia le 21 mars  2007, 19H 56mn 53s
Ca y est :Jumpy: :Jumpy: ma tricolore est arrivée, je vais la chercher samedi après midi :bounce:, je crois que je vais faire de très beaux rêves cette nuit

C'est cool ça !!!!
Je sais ce que je vais faire samedi aprèm... :wink:

Sans problème on va fêter ça :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 21 mars 2007, 20H 07mn 53s
Oui que je puisse voir la belle et l'entendre !!!!!
En plus tu seras en rodage, je me ferais donc pas taxé comme la dernière fois par un Triumph 675  :D
Et vite de photos sur le forum !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sepele le 21 mars 2007, 20H 44mn 37s
http://www.youtube.com/watch?v=50VFUS8mSDU
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 21 mars 2007, 23H 53mn 12s
Citation de: Desmonia le 21 mars  2007, 19H 56mn 53s
Ca y est :Jumpy: :Jumpy: ma tricolore est arrivée, je vais la chercher samedi après midi :bounce:, je crois que je vais faire de très beaux rêves cette nuit


Moi j'ai la mienne depuis vendredi.
Tu vas voir, sur la route elle donne encore beaucoup mieux qu'en showroom.

Pis les photos, elles permettent vraiment pas de rendre la beauté de cette moto
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 22 mars 2007, 05H 42mn 31s
Citation de: sepele le 21 mars  2007, 20H 44mn 37s
http://www.youtube.com/watch?v=50VFUS8mSDU

toujours aussi monstrueux les termi  8O 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 22 mars 2007, 07H 18mn 16s
Citation de: ducatmel le 22 mars  2007, 05H 42mn 31s
Citation de: sepele le 21 mars  2007, 20H 44mn 37s
http://www.youtube.com/watch?v=50VFUS8mSDU

toujours aussi monstrueux les termi  8O 8O

la vache 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 22 mars 2007, 09H 11mn 23s
Petit galot d'éssais pour rentré chez moi mardi , les premières sensations sont vraiment sympa , par contre arrivé chez moi j'ai vérifié les visses de carénage et autre accastillage , et bien m'en a pris , l'ensemble des visses étaient à peine serré et quelque une pas serré du tout  !!!!!!!le capot de selle aussi avait un petit soucis, les termo soudure qui tienne la pate de fixation , ba ça tiens pas franchement !!!!!une petite injection de patafixe  (vu a la télé :D) et le pb a été réglé .Elle est est vraiement sublime , un réve tout éveillé  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 22 mars 2007, 19H 10mn 45s
C'est ça les machine de prestige, c'est fini à la main...... :D
Comme ça le client connait mieux sa machine....... :lol: :lol:
Pour moi 3 calages en 951 kms ( 2 jours..... :P ) sinon RAS au niveau perte de vis ou autre soucis..... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sp2 le 22 mars 2007, 19H 22mn 20s
 :cry: et pour les vis  :D cahés, vous allez faire quoi ?  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 22 mars 2007, 21H 25mn 50s
Citation de: Bruno#138 le 21 mars  2007, 12H 14mn 07s
Coté fiabilité il est normal (pour une Ducat) que les premières moutures soient un peu perfectibles au niveau des roulements nottament, c'est du classique. On sait depuis des lustres que les premiers millésimes on toujours un talon d'achille. Pis le père Muscat qd il essaye il essaye...

Du coté du Sud, le Père Maïsto va engager une 1098s (173 Bourrins) pour la première  manche du Protwin. Lui aussi c'est pas un tendre coté mécanique...On verra si çà tient sur un WE de course. Il a ouvert le moulin, un peu (bcp!) par curiosité mais aussi pour s'assurrer du montage. Je sais qu'il est entrain de vérifier les entrailles pour eviter les ennuis connus.

Si çà pète qd même sur un meule de 600 bornes...qui vivra verra :wink:


Louis Luc ne sera pas dépaysé puisqu'il a roulé la saison derniére sur la 998 de bernard ( kit 175cv / 161 kg).    :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Badflo le 22 mars 2007, 21H 28mn 59s
oui ça fait peur là ange ce que t'as écris...  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JM Ducat' le 22 mars 2007, 22H 39mn 38s
Citation de: JCB le 18 mars  2007, 16H 08mn 34s
Citation de: Yoda le 17 mars  2007, 23H 02mn 05s
Et après le changement de sonde plus de soucis avec la température ???
Ou elle reste toujours au nuveau de ces valeurs ??
 :cheers:
il ont changé la sonde pourquoi si elle donne les mêmes valeurs  :?
sur les premières sorties comme la mienne, il y a une note qui indique de  nettoyer le connecteur de la sonde  :D

Ce n'est pas un nettoyage qu'il faut faire.

La note préconise de mettre un gel spécifique dans la connectique pour améliorer la conductivité de la sonde de température d'eau et pour éviter la corrosion de cette connection.....
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JM Ducat' le 22 mars 2007, 22H 45mn 08s
Citation de: baboon le 20 mars  2007, 11H 23mn 44s
pour info   :o
j'ai eu des remontées de terrain du roulage de muscat à nogaro ce we, qui a cassé deux roulements de vilo du 1098  :(
toujours de source sure, il se pourrait que ducati modifie cet aspect en revenant aux roulements qui équipent les 1000 ss notamment !!!

Je savais pas que les 1000 SS avaient des roulements spécifiques !!!!  8O 8O
Je pensais que les Ducat' avaient toutes les mêmes roulements de vilo ...
 :o
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ange le 23 mars 2007, 10H 17mn 33s
Citation de: Badflo le 22 mars  2007, 21H 28mn 59s
oui ça fait peur là ange ce que t'as écris...  :?
Ce n'est pas bien méchant, le pb a été régler rapidement , et comparer au bonheur que te procure cette mob , c'est vraiment qu'une partie négligeable. C'est le prix de l'exception , si il n'y a plus de soucis que ça , c'est tout fait acceptable.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 23 mars 2007, 12H 05mn 14s
Une chtite photo de ma Tricolore...


(http://img242.imageshack.us/img242/3424/img0899lr4.th.jpg) (http://img242.imageshack.us/my.php?image=img0899lr4.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 23 mars 2007, 15H 00mn 12s
Citation de: krieklambic le 23 mars  2007, 12H 05mn 14s
Une chtite photo de ma Tricolore...


(http://img242.imageshack.us/img242/3424/img0899lr4.th.jpg) (http://img242.imageshack.us/my.php?image=img0899lr4.jpg)

je vois qu'on se refuse rien !
Je prefere quand meme le truc juste derriere  8), et puis tricolore ca me fait penser a un emballage de pates italiennes ou on a juste enleve le nom  :D ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 23 mars 2007, 17H 48mn 42s
je la trouve magnifique en tricolore, ca fait un peu moins CBR  :lol:
nan sans dec elle est superbe !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 23 mars 2007, 21H 52mn 39s
Elle est bien plus belle en tricolore qu'en rouge uni.

J'adore et j'adère  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 24 mars 2007, 03H 35mn 16s
En parlant de tricolore je l'ai vue aujourd'hui même chez mon concess. la voilà:

(http://img239.imageshack.us/img239/8800/photos0010zg5.th.jpg) (http://img239.imageshack.us/my.php?image=photos0010zg5.jpg)

J'ai un petit quizz pour les puristes, qu'est ce que signifie la bande doré sur le résérvoir en dessous de ducati ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 24 mars 2007, 03H 38mn 55s
Citation de: teetwe le 24 mars  2007, 03H 35mn 16s
En parlant de tricolore je l'ai vue aujourd'hui même chez mon concess. la voilà:

(http://img239.imageshack.us/my.php?image=photos0010zg5.jpg)

http://img239.imageshack.us/my.php?image=photos0010zg5.jpg


J'ai un petit quizz pour les puristes, qu'est ce que signifie la bande doré sur le résérvoir en dessous de ducati ?

C est une reference aux anciennes meules de grand prix qui avaient le reservoir transparant pour voir le niveau d essence !!!
J'ai bon? J ai gagne une tricolore ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 24 mars 2007, 09H 13mn 54s
Citation de: Matthieu78 le 24 mars  2007, 03H 38mn 55s
Citation de: teetwe le 24 mars  2007, 03H 35mn 16s
En parlant de tricolore je l'ai vue aujourd'hui même chez mon concess. la voilà:

(http://img239.imageshack.us/my.php?image=photos0010zg5.jpg)

http://img239.imageshack.us/my.php?image=photos0010zg5.jpg


J'ai un petit quizz pour les puristes, qu'est ce que signifie la bande doré sur le résérvoir en dessous de ducati ?

C est une reference aux anciennes meules de grand prix qui avaient le reservoir transparant pour voir le niveau d essence !!!
J'ai bon? J ai gagne une tricolore ?

Non t'as pas gagné une tricolore mais pour la réponse c'est ça et on m'a dit que s'ils ne l'avaient pas fait comme avant transparent c'est parce que ça vieilli mal, ça jauni. C'est dommage çc aurait pu être sympa.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 24 mars 2007, 09H 48mn 32s
Citation de: Nemesis le 23 mars  2007, 21H 52mn 39s
Elle est bien plus belle en tricolore qu'en rouge uni.

J'adore et j'adère  :)
Les gouts et les couleurs... Perso même si je trouve pas ca vilain, je trouve quand
même ca trop chargé à mon goût. Trop des couleurs, trop 'patchwork', pas assez
sobre en somme... Par dessus le marché, je trouve que les lignes de la moto ressortent
moins et sont 'écrasées' par la déco.  :(
M'enfin, les goûts et les couleurs...  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 24 mars 2007, 10H 55mn 37s
Citation de: Cristo le 24 mars  2007, 09H 48mn 32s
Citation de: Nemesis le 23 mars  2007, 21H 52mn 39s
Elle est bien plus belle en tricolore qu'en rouge uni.

J'adore et j'adère  :)
Les gouts et les couleurs... Perso même si je trouve pas ca vilain, je trouve quand
même ca trop chargé à mon goût. Trop des couleurs, trop 'patchwork', pas assez
sobre en somme... Par dessus le marché, je trouve que les lignes de la moto ressortent
moins et sont 'écrasées' par la déco.  :(
M'enfin, les goûts et les couleurs...  :wink:

Chuis complètement d'accord avec Christo :  rouge, ou bien noire cadre rouge, cette moto et magnifique. Là on tombe dans le travers de MV, qui décline sa 1000 F4 dans des schémas multicolores parfois un peu bizarres. Je sais de quoi je parle, je suis allé au Salon de Milan tourner autour des nouvelles Ducati, et la Tricolore était montrée à côté de la rouge :
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20014.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20015.jpg
Je l'ai donc vue de mes yeux, en vrai  :D

Le plastoc noir sous le réservoir et l'avant de la selle, même pas en carbone (quel foutage de gueule sur une moto de ce prix !)  qui "casse" la bande blanche entre le flanc du carénage et la selle c'est n'importe quoi, le bac de carénage noir sous le vert, il remonte trop haut et c'est moche aussi... le doré de l'epoxy du cadre qui est moins jaune jure franchement avec celui de la fourche Öhlins... Et la bande dorée sur le côté du réservoir c'est un clin d'oeil inutile, qui en réalité gâche la vue de la moto de ce côté-là.

Pour moi c'est vraiment "bon pour le salon faut qu'on fasse une version collector super premium à 23 k€ " et du coup, à l'arrache, on invente un schéma de couleurs qui, en fait, ne tient pas. C'est pas du bon marketing, c'est juste un coup.

Je le dis comme je le pense, chacun ses goûts hein, ça reste une excellente moto mais je préférerais pour ce prix prendre une 1098 S rouge, ou noire, et y ajouter de l'équipement que prendre une Tricolore.

Pour moi la Tricolore est à la 1098 ce que la Matrix était à la 998, voilà, c'est dit  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 24 mars 2007, 10H 57mn 37s
aux states , non seulement elle est moins chère de 5000 € , mais en plus elle est livrée d'origine avec la ligne racing  :P

on est vraiement pris pour des c**s sur ce coup là  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 24 mars 2007, 11H 24mn 02s
Citation de: Pierre Col le 24 mars  2007, 10H 55mn 37s
Citation de: Cristo le 24 mars  2007, 09H 48mn 32s
Citation de: Nemesis le 23 mars  2007, 21H 52mn 39s
Elle est bien plus belle en tricolore qu'en rouge uni.

J'adore et j'adère  :)
Les gouts et les couleurs... Perso même si je trouve pas ca vilain, je trouve quand
même ca trop chargé à mon goût. Trop des couleurs, trop 'patchwork', pas assez
sobre en somme... Par dessus le marché, je trouve que les lignes de la moto ressortent
moins et sont 'écrasées' par la déco.  :(
M'enfin, les goûts et les couleurs...  :wink:

Chuis complètement d'accord avec Christo :  rouge, ou bien noire cadre rouge, cette moto et magnifique. Là on tombe dans le travers de MV, qui décline sa 1000 F4 dans des schémas multicolores parfois un peu bizarres. Je sais de quoi je parle, je suis allé au Salon de Milan tourner autour des nouvelles Ducati, et la Tricolore était montrée à côté de la rouge :
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20014.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20015.jpg
Je l'ai donc vue de mes yeux, en vrai  :D

Le plastoc noir sous le réservoir et l'avant de la selle, même pas en carbone (quel foutage de gueule sur une moto de ce prix !)  qui "casse" la bande blanche entre le flanc du carénage et la selle c'est n'importe quoi, le bac de carénage noir sous le vert, il remonte trop haut et c'est moche aussi... le doré de l'epoxy du cadre qui est moins jaune jure franchement avec celui de la fourche Öhlins... Et la bande dorée sur le côté du réservoir c'est un clin d'oeil inutile, qui en réalité gâche la vue de la moto de ce côté-là.

Pour moi c'est vraiment "bon pour le salon faut qu'on fasse une version collector super premium à 23 k€ " et du coup, à l'arrache, on invente un schéma de couleurs qui, en fait, ne tient pas. C'est pas du bon marketing, c'est juste un coup.

Je le dis comme je le pense, chacun ses goûts hein, ça reste une excellente moto mais je préférerais pour ce prix prendre une 1098 S rouge, ou noire, et y ajouter de l'équipement que prendre une Tricolore.

Pour moi la Tricolore est à la 1098 ce que la Matrix était à la 998, voilà, c'est dit  :D

moi aussi j'ai été au salon de Milan et c'est la que j'en suis tombée amoureuse, je n'ai jamais été une adepte du rouge intégrale, je trouve qu'on dirait un gros bonbon. mes ancienne motos( 996,999S...) on toujours eu un peu de blanc pour couper tout ce rouge.
J'aime cet hommage au couleur italienne, je vais chercher la mienne cette après midi et je n'ai jamais vu une moto aussi belle :P.
Quand à descendre une moto comme tu le fais, je trouve un peu nul.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 24 mars 2007, 12H 51mn 17s
Une petite vidéo de plus ou l'on voit la belle en action, sauf pour la fin ;)
http://www.youtube.com/watch?v=75EZ-JBjF8w

Pour moi c'est H-4 :D, je ne tiens plus en place...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 24 mars 2007, 15H 04mn 25s
Bon histoire d apporter un peu d'eau au moulin je viens d acheter un magazine dans lequel un pilote (non journaleux) teste sur le circuit de Guadix sud de l'espagne a une heure d'almeria, les 5 hyper sportives du moment !

je vous livre les resultats:
Laptime 1 : 1:26:54 YZF-R1 
Laptime 2 : 1:27:38 Ninja  ZX-10R
Laptime 3 : 1:27:47 GSX-R1000
Laptime 4 : 1:27:62 CBR 1000RR
Laptime 5 : 1:28:69 Ducati 1098s

Le circuit fait 3km avec une droite de 750m. Les reglages sont ceux d'usine. Le pilote a l7air de se plaindre du fait qu aux memes endroit la ducat negocie des sorties de courbe en 4e alors que les 4cylindre sont a 12000trm en 3e. En 3e au meme passage la ducat peche par une demul trop courte et un manque de puissance a la reprise en 4e.
comme dit plus haut les settings sont ceux d usine et donc a parfaire pour s adapter au circuit et au pilote. En somme les resultats mentionnes ci dessus sont a prendre avec du recul.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 24 mars 2007, 16H 01mn 28s
Pour la Tricolore j'aime assez, même si je trouve que la bande jaune sur le réservoir est franchement moche !!

c'est un rappel de l'histoire de Ducati certes, mais ca fait grossier et ca casse la ligne.

Pour les chronos, on sait très bien que les Jap seront toujours devant au chrono du fait des 20ch de plus, mais je pense qu'on ne vit pas tous les jours avec un chrono dans la poche et que le plaisir et les sensation sont bien plus important ! :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 24 mars 2007, 16H 46mn 07s
Citation de: Desmonia le 24 mars  2007, 11H 24mn 02s
Quand à descendre une moto comme tu le fais, je trouve un peu nul.

Désolé, j'argumente de manière objective, même si tu trouves cela "nul", et si cela t'as échappé je me permets de le remettre parce que ce sont des arguments :

Le plastoc noir sous le réservoir et l'avant de la selle, même pas en carbone (quel foutage de gueule sur une moto de ce prix !)  qui "casse" la bande blanche entre le flanc du carénage et la selle c'est n'importe quoi, le bac de carénage noir sous le vert, il remonte trop haut et c'est moche aussi... le doré de l'epoxy du cadre qui est moins jaune jure franchement avec celui de la fourche Öhlins... Et la bande dorée sur le côté du réservoir c'est un clin d'oeil inutile, qui en réalité gâche la vue de la moto de ce côté-là.

Tu ne trouves pas que ce plastoc noir, qui jure déjà sur la rouge, jure encore plus sur la tricolore parce qu'il devrait y avoir du blanc à cet endroit (mais il aurait fallu une pièce spécifique, donc plus chère, apparemment les clients qui paient une tricolore ne le méritent même pas...) ?
Tu ne trouves pas que le doré du cadre différent de celui de l'öhlins c'est moche ??

Tu n'as aucun autre argument que "je trouve ça beau", tu ne réponds pas à mes arguments, même si tu les trouve "nuls". Tant mieux pour toi hein, l'essentiel dans la vie c'est avant tout de se faire plaisir :-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 24 mars 2007, 17H 11mn 10s
en gros je suis d'accords avec pierre col au niveau du plastique noir qui pu et surtout qu'a ce prix la ils auraient pu faire un effort, de toute facon plus je la voie cette 1098 moins je l'aime......surtout la tete de fourche qui est tres laide la partie superieure aux optiques mais il ya un MAIS sur la version tricolore l'effet pourri du haut de bulle "plat" disparait et pour contredire pierre au niveu de la fourche et de la couleur de chassis....s'ils avaient mis le chassis de la couleur de la fourche ohlins ca aurait ete encore plus laid a se demander si la prise de lsd est obligatoire chez les nouveaux designers ducat'....perso je prefere la tricolore a la s ou la normale meme s'il ya du foutage de geule chez ducat pour les choses mentionnées si dessus (comme d'hab mais on aime ca....)

Citation de: Pierre Col le 24 mars  2007, 10H 55mn 37s



Pour moi la Tricolore est à la 1098 ce que la Matrix était à la 998, voilà, c'est dit  :D

pour moi c'est pareil mais dans le bon sens, la 998 matrix est sublime pas comme toutes ces banales ducati rouges  :wink: ......
et la tricolore va dans le meme sens .

conclusion si part malheur je devrais rouler en 1098 ben je prendrais la tricolore :P :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fabirex le 24 mars 2007, 18H 02mn 17s
.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 24 mars 2007, 18H 08mn 50s
Citation de: pascalou le 24 mars  2007, 10H 57mn 37s
aux states , non seulement elle est moins chère de 5000 € , mais en plus elle est livrée d'origine avec la ligne racing  :P

on est vraiement pris pour des c**s sur ce coup là  :ranting:
Je viens d'en voir une de mes yeux en sortie de caisses chez mon DS cet après-midi.
Elle est livrée avec les échappement homologués PLUS la ligne racing complète.
Bon sinon elle rends mieux en vrai qu'en photo, mais ca ne change rien à l'avis que j'avais
déja (voir au dessus)

En revanche ils avaient en magasin la moto d'un client qui a fait un peinture perso, un modèle
standard avec déco blanche et rouge 'Valencia' (vous l'avez peut-être vu sur le net) avec
signatures de Bayliss et Capi sur le réservoir...

(http://perso.wanadoo.fr/jc.bordier/24-03-07_1447.jpg)

(http://perso.wanadoo.fr/jc.bordier/24-03-07_1448.jpg)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 24 mars 2007, 18H 12mn 58s
Citation de: fabirex le 24 mars  2007, 18H 02mn 17s
Bonjour  :cheers:

J'ai une petite question :)
A combien de temps estimez vous l'attente pour pouvoir rouler en 1098, en la commandant en ce moment ?  :?:


J'ai l'impression que c'est super variable en fonction des concessions. En gros ceux qui
font le plus de volume ont l'air d'être mieux servis et plus rapidement.
Bon, disons entre Mai et Septembre...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 24 mars 2007, 18H 48mn 22s
tout dépend des concessions, perso pour la std c'est dispo et pour une S fin mai.

Cela dépend du nombre de pré commande de "stock" et de ventes
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Desmonia le 24 mars 2007, 20H 38mn 58s
Citation de: Pierre Col le 24 mars  2007, 16H 46mn 07s
Citation de: Desmonia le 24 mars  2007, 11H 24mn 02s
Quand à descendre une moto comme tu le fais, je trouve un peu nul.

Désolé, j'argumente de manière objective, même si tu trouves cela "nul", et si cela t'as échappé je me permets de le remettre parce que ce sont des arguments :

Le plastoc noir sous le réservoir et l'avant de la selle, même pas en carbone (quel foutage de gueule sur une moto de ce prix !)  qui "casse" la bande blanche entre le flanc du carénage et la selle c'est n'importe quoi, le bac de carénage noir sous le vert, il remonte trop haut et c'est moche aussi... le doré de l'epoxy du cadre qui est moins jaune jure franchement avec celui de la fourche Öhlins... Et la bande dorée sur le côté du réservoir c'est un clin d'oeil inutile, qui en réalité gâche la vue de la moto de ce côté-là.

Tu ne trouves pas que ce plastoc noir, qui jure déjà sur la rouge, jure encore plus sur la tricolore parce qu'il devrait y avoir du blanc à cet endroit (mais il aurait fallu une pièce spécifique, donc plus chère, apparemment les clients qui paient une tricolore ne le méritent même pas...) ?
Tu ne trouves pas que le doré du cadre différent de celui de l'öhlins c'est moche ??

Tu n'as aucun autre argument que "je trouve ça beau", tu ne réponds pas à mes arguments, même si tu les trouve "nuls". Tant mieux pour toi hein, l'essentiel dans la vie c'est avant tout de se faire plaisir :-)


En ce qui concerne la couleur du cadre et des jantes, de l'avis de toutes les personnes qui l'on vu cette après midi, elle est superbe, légèrement brillante et d'une très belle teinte qui sied parfaitement à la moto, pour les caches plastiques, je les ai remplacé par du carbonne (qui aurait du etre d'origine je l'admet) , et pour la bande sur le réservoir j'aime beaucoup ce clin d'oeil aux motos qui ont contribué à faire de la marque Ducati ce qu'elle est actuellement. Mais tout cela n'est que mon avis comme tu le dis sauf que ce ne sont que des arguments subjectifs et non pas objectifs comme tu as l'air de le croire.
Argumenter n'est pas mon fort non plus, je fonctionne surtout aux coup de coeur.
J'ai vu dans ta signature que tu allais avoir une Desmo, moto que je n'aime pas du tout esthetiquement mais je ne la critiquerais pas...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 24 mars 2007, 23H 24mn 13s
Ca y'est ca commence, on commence a trouver des 1098 a vendre sur ebay.com.... 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 25 mars 2007, 10H 31mn 58s
Citation de: mike le 24 mars  2007, 23H 24mn 13s
Ca y'est ca commence, on commence a trouver des 1098 a vendre sur ebay.com.... 8O

enfin les mecs se rendent compte que c est une moto en carton et qu il vaut mieux la degager avant qu elle prenne 50% dans la gueule a l'argus ^^
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 25 mars 2007, 15H 17mn 04s
Je dirais 2 mois d'attente à moins de récupérer la commande de quelqu'un qui préfère attendre les beaux jours.

Bon sinon ça y est j'ai pris possession le mienne hier, 1098 standard Rouge hé bien dès les premiers tours de roue on oublie tout de suite la selle bout de bois tellement les suspensions sont confortables. Et le moteur :P  on a l'impression qu'a chaque coup de piston la moto nous pousse au fesses, la réponse est directe à la sollicitation de la poignée.
Alors soit elle a plus de caractère que la Falco soit c'est le fait d'être repassé pdt quelques mois sur un 600 Ténéré qui me fait sentir la différence. Ce qui est sur c'est que la position est résolument sportive, en appui sur les poignets, le corps penché en avant mais malgrès celà j'ai pas eu l'impression de fatiguer alors que je roulais pépère. J'ai apprécié le chauffe fessier vu la chaleur en ce moment. Par contre en plein été... faut voir  8O. Les pneus montés dessus sont des Rennsport de Metzeller, très bons sur le sec mais savonnette sur l'angle sous la pluie, ce trajet c'est fait droit comme un I (j'exagère à peine) trop peur de me vautrer sur l'angle vu que le moteur pousse fort dès les bas régimes.
Le son des échappements est impressionnant pour des origines, grave et très présent, un régal, j'ai commandé les termis surtout pour le look du carbone, le poids et le son qui à l'air un peu plus grave et moins métallique, mais c'est vraiment optionnel finalement.

Retour donc de chez Zone Rouge à coté de Rouen sous la flotte, mais bon quand on aime :),
sur 10 kms à peu près, que du bonheur et vivement tout à l'heure que je puisse l'essayer sur le sec. La suite au prochain épisode...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 25 mars 2007, 15H 22mn 07s
Cristo : On s'est peut être croisé hier chez le même concessionnaire, je passais chercher la mienne, j'ai vu la 1098 avec la peinture perso, très chouette j'avais tellement hâte de repartir que j'ai pas pris le temps de la prendre en photo, merci à toi pour la photo donc ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 25 mars 2007, 18H 39mn 46s
faut il mettre un pignon de 14 sur une 1098 comme sur les autres sbk ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 25 mars 2007, 20H 02mn 26s
si tu met un pignon de 14 t'est un homme mort  :wink:

dèja quelle lève sur les 2 premiers rapports , j'immagine mème pas un 14 .

la dèm est pil poil ce qu'elle devrai ètre , pour ma part avec la ligne je suis a  - - -  a 10300 t/mn .

par contre cet aprèm je suis resté ouvert en grand pandant un bout de temps et j'ai un silencieux qui présente un point de chauffe  :ranting:

j'espère que c'est pris en garantie   :wink:.

ps: j'ai mis - - - car le compteur s'arrète a 299  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 25 mars 2007, 20H 08mn 20s
Citation de: Enzo76 le 25 mars  2007, 15H 17mn 04s

Les pneus montés dessus sont des Rennsport de Metzeller, très bons sur le sec mais savonnette sur l'angle sous la pluie...


Féloche pour ton achat !  :cheers:

Mais au fait, pourquoi tu n'as pas les Pirelli Supercorsa ??? C'est normal ça ? Moi qui avait entendu que Pirelli les avait développé exprès pour la 1098... Bizarre.

Du reste, les Pirelli sont aussi bien glissant sur le mouillé sur l'angle... vu qu'il n'y a même pas de rainures jusqu'au bout du pneu  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 25 mars 2007, 20H 09mn 34s
Citation de: pascalou le 25 mars  2007, 20H 02mn 26s
si tu met un pignon de 14 t'est un homme mort  :wink:

dèja quelle lève sur les 2 premiers rapports , j'immagine mème pas un 14 .

la dèm est pil poil ce qu'elle devrai ètre , pour ma part avec la ligne je suis a  - - -  a 10300 t/mn .

par contre cet aprèm je suis resté ouvert en grand pandant un bout de temps et j'ai un silencieux qui présente un point de chauffe  :ranting:

j'espère que c'est pris en garantie   :wink:.

ps: j'ai mis - - - car le compteur s'arrète a 299  :P

merci pour la réponse, c'est une des questions que j'allais poser !  8)

Bon, ben ça me rassure que tu penses ça aussi (j'avais un peu peur de passer pour une lopette !)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 25 mars 2007, 20H 19mn 37s
Citation de: 10_Franck_98 le 25 mars  2007, 20H 08mn 20s
Citation de: Enzo76 le 25 mars  2007, 15H 17mn 04s

Les pneus montés dessus sont des Rennsport de Metzeller, très bons sur le sec mais savonnette sur l'angle sous la pluie...


Féloche pour ton achat !  :cheers:

Mais au fait, pourquoi tu n'as pas les Pirelli Supercorsa ??? C'est normal ça ? Moi qui avait entendu que Pirelli les avait développé exprès pour la 1098... Bizarre.

Du reste, les Pirelli sont aussi bien glissant sur le mouillé sur l'angle... vu qu'il n'y a même pas de rainures jusqu'au bout du pneu  8O


Pirelli Metz meme combat donc  c'est logique qu'un soit une savonette sous la pluie et donc l'autre aussi
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 25 mars 2007, 20H 50mn 54s
autant j'ai hyper confiance avec les pirelli , autant les rennsport ne m'inspirent pas confiance .
ce sont surement de très bons pneus mais le feeling est diffèrent .
je savait mème pas que metz faisait du 55  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 25 mars 2007, 20H 56mn 50s
Heu acceptez mes plus plates excuses, vu la structure identique aux Rennsports j'ai cru que c'en était mais c'est bien les Pirelli (pneus jumeaux ?!?).

Sinon après 100 kms, c'est du bonheur cette bécane faut être un minimum sport pour aprécier parceque la position + le rodage dur dur, vive les accélérations pour soulager un peu les poignets et le cou ;)
En ce qui concerne la passagère ... c'est pas fait pour ça :D je crois que c'est même pas envisageable de faire 60 kms, apparemment la selle glisse, elle beaucoup plus haute que moi et pas de poignées pour se tenir. Par contre en ce qui me concerne pas de soucis, je sentais à peine ma passagère et je trouve que les masses sont bien équilibrées à 2 (mieux que sur le Falco).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 25 mars 2007, 21H 04mn 26s
Citation de: pascalou le 25 mars  2007, 20H 50mn 54s
autant j'ai hyper confiance avec les pirelli , autant les rennsport ne m'inspirent pas confiance .
ce sont surement de très bons pneus mais le feeling est diffèrent .
je savait mème pas que metz faisait du 55  8O

C'est dans la tete :D  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 25 mars 2007, 22H 02mn 35s
Citation de: Desmonia le 24 mars  2007, 20H 38mn 58s
En ce qui concerne la couleur du cadre et des jantes, de l'avis de toutes les personnes qui l'on vu cette après midi, elle est superbe, légèrement brillante et d'une très belle teinte qui sied parfaitement à la moto,

La question n'est pas là :  quand on fait une moto avec 5 couleurs, ce qui est déjà beaucoup (rouge, blanc, vert, noir et doré) on évite de décliner une couleur (ici le doré) en deux teintes différentes. Tout simplement parce que c'est incohérent, cela surcharge l'ensemble, cela disperse l'oeil, comment te l'expliquer ? Ton oeil ne le voit pas ??

Citation de: Desmonia le 24 mars  2007, 20H 38mn 58s
J'ai vu dans ta signature que tu allais avoir une Desmo, moto que je n'aime pas du tout esthetiquement mais je ne la critiquerais pas...

Mais tu peux le faire, ton avis, pour autant qu'il soit un peu plus argumenté que ce que tu as dit jusqu'à présent, m'intéresse et je le lirai.

Il se trouve que je n'ai pas acheté la Desmosedici RR (que) pour son esthétique, bien que je la trouve belle (en rouge, car je n'aime pas  la version à grosses bandes blanches). Je l'ai achetée surtout parce que c'est, et que cela restera à tout jamais, la seule Replica de MotoGP 990 cc, et que c'est une Ducati, une vraie, avec le Desmo, et malgré les 4 cylindres.

Et je t'avouerai, pour te convaincre de ma bonne foi, que la version tricolore de la Desmosedici qui a couru un GP l'année dernière au Mugello était à mes yeux magnifique :

(http://pcol.free.fr/desmo16/Desmosedici%20tricolore%20200.jpg) Cliquer pour agrandir la photo (http://pcol.free.fr/desmo16/Desmosedici%20tricolore%201024.jpg)

Et ce bien qu'il y ait du gris en plus du blanc, du rouge et du vert.

Je n'ai rien contre le schéma de couleur tricolore, si c'est bien fait, comme sur les 750 F1 d'autrefois ou sur cette Desmosedici de course. Mais sur la 1098, pour moi, ce schéma de déco tricolore est bâclé, incohérent et donc raté.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 26 mars 2007, 10H 57mn 21s
Citation de: Enzo76 le 25 mars  2007, 20H 56mn 50s
Heu acceptez mes plus plates excuses, vu la structure identique aux Rennsports j'ai cru que c'en était mais c'est bien les Pirelli (pneus jumeaux ?!?).

Sinon après 100 kms, c'est du bonheur cette bécane faut être un minimum sport pour aprécier parceque la position + le rodage dur dur, vive les accélérations pour soulager un peu les poignets et le cou ;)
En ce qui concerne la passagère ... c'est pas fait pour ça :D je crois que c'est même pas envisageable de faire 60 kms, apparemment la selle glisse, elle beaucoup plus haute que moi et pas de poignées pour se tenir. Par contre en ce qui me concerne pas de soucis, je sentais à peine ma passagère et je trouve que les masses sont bien équilibrées à 2 (mieux que sur le Falco).

OK pour les pneus, je trouvais ça bizarre une autre marque en monte d'origine aussi.

Même combat pour ma passagère, qui n'a plus de bras (freinages en appui sur le réservoir) après 50 bornes roulées cool et surtout, sans freinage abusif  8O
Domage... on risque de partir en vacances en voiture... ET en moto :P

PS : comment font vos femmes sur un SBK ? (elle prennent la voiture, le train ou l'avion ???  :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cycykewl le 26 mars 2007, 11H 20mn 25s
Citation de: 10_Franck_98 le 26 mars  2007, 10H 57mn 21s
PS : comment font vos femmes sur un SBK ? (elle prennent la voiture, le train ou l'avion ???  :D)

tout comme toi ... pour le voyage elle prend la voiture pour suivre :p
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: X@V le 26 mars 2007, 11H 39mn 02s
Citation de: cycykewl le 26 mars  2007, 11H 20mn 25s
tout comme toi ... pour le voyage elle prend la voiture pour suivre :p

Avec une remorque ?

Au cas où...  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JM Ducat' le 26 mars 2007, 12H 15mn 30s
Citation de: fabirex le 24 mars  2007, 18H 02mn 17s
Bonjour  :cheers:

J'ai une petite question :)
A combien de temps estimez vous l'attente pour pouvoir rouler en 1098, en la commandant en ce moment ?  :?:



Le mieux est de te renseigner directement avec ton concessionnaire.
Mais il me semble que c'est pas avant septembre. Sauf un désistement...  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: X@V le 26 mars 2007, 13H 17mn 28s
Citation de: oli le 26 mars  2007, 13H 13mn 49s
Ça m'épatera toujours des gars qui achètent une brêle comme ça (et à ce prix) pour la revendre au bout de quelques semaines  8O

Acheter sans essayer, c'est parfois se tromper  :sm6:

Le gars qui a des ronds et qui vient d'un 4 cylindres, ça peut ne pas lui plaire.
A la limite, il est aussi bien de la vendre maintenant, il y a pénurie  :wink:
Au mois de septembre, ce sera plus dur à vendre et il y laissera plus de plumes  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cycykewl le 26 mars 2007, 13H 29mn 38s
Citation de: X@V le 26 mars  2007, 11H 39mn 02s
Citation de: cycykewl le 26 mars  2007, 11H 20mn 25s
tout comme toi ... pour le voyage elle prend la voiture pour suivre :p

Avec une remorque ?

Au cas où...  :lol:

j'ai pas de boule d'attelage sur la voiture :lol:
Par contre j'ai prit la super option de la mort qui tue à mon assurance, l'option qui dit qu'ils viennent me chercher même si je suis dans le trou du cul du monde :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: darkvador le 26 mars 2007, 14H 30mn 43s
Citer
Ça m'épatera toujours des gars qui achètent une brêle comme ça (et à ce prix) pour la revendre au bout de quelques semaines   

Acheter sans essayer, c'est parfois se tromper 

Le gars qui a des ronds et qui vient d'un 4 cylindres, ça peut ne pas lui plaire.
A la limite, il est aussi bien de la vendre maintenant, il y a pénurie 
Au mois de septembre, ce sera plus dur à vendre et il y laissera plus de plumes   
 
 
 

en l'occurence le gars c'est moi!  :D

Pas du tout déçu mais j'ai craqué sur un nouveau jouet à 4 roues et comme dit notre ami si je la revend maintenant je n'y laisse pas de plumes...  8)

Oui je sait je suis un enfant gâté! (mais gâté par moi même je précise!!! )  :lol:

Donc si ma moto intéresse quelqu'un, n'hésitez pas... Mais je ne la braderais pas, auquel cas je préfererais la garder.
En tout cas je vous confirme c'est un avion de chasse!!!! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 26 mars 2007, 15H 29mn 55s
Citation de: darkvador le 26 mars  2007, 14H 30mn 43s

Pas du tout déçu mais j'ai craqué sur un nouveau jouet à 4 roues et comme dit notre ami si je la revend maintenant je n'y laisse pas de plumes...  8)


NNNOOooOOOooOOONNNNNNNNNNnnnnnnnn !!!!

(à prononcer comme si tu m'avais dit "Je suis ton père, Luc")

Bon, pour te faire "pardonner" (hum hum), dit nous au moins pour quelle BAR ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: darkvador le 26 mars 2007, 15H 34mn 56s
Citer
dit nous au moins pour quelle BAR ?

porsche 911....    :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 26 mars 2007, 15H 37mn 47s
Citation de: darkvador le 26 mars  2007, 15H 34mn 56s
Citer
dit nous au moins pour quelle BAR ?

porsche 911....    :P

arf, petit joueur... bon, faute avouée à demi pardonnée !  :o

PS : tu viendras pas pleurer quand je te pourirai avec mon 1098 contre ta 911 (ben oui, 1098>911, c'est logique).  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 26 mars 2007, 16H 15mn 36s
Citation de: darkvador le 26 mars  2007, 15H 34mn 56s
Citer
dit nous au moins pour quelle BAR ?

porsche 911....    :P

Bon...je comprends!

Les deux tu peux pas?  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 26 mars 2007, 19H 47mn 14s
Quelle année?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 26 mars 2007, 21H 26mn 26s
(http://img444.imageshack.us/img444/5001/photo014kx5.jpg)

J'ai eu les 2 pour le prix d'une  :D
Maintenant elle a le N° 47
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: darkvador le 26 mars 2007, 22H 15mn 20s
bon c'est bien joli tout ça, mais qui m'achete mon brelon...? Je fais un effort sur le prix ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 27 mars 2007, 09H 45mn 25s
2ème journée de plaisir sur la 1098 et :

125 kms et le témoin de réserve s'allume, gloops  8O, on a fait le plein qu'ils ont dit !
J'espère qu'avec le vrai plein(10l lol) que j'ai fait ensuite je vais atteindre les 140 kms au mini avant la réserve...

En ce qui concerne le rodage, pour moi c'est entre 4000 et 4500 tours (4000 d'après le concess), et de temps en temps je monte à 5000 - 6000 sur un temps très court. C'est entre la préconisation du manuel et ce que m'a dit le concess. A 4000 j'ai plus l'impression de lui faire subir des sous régimes quand je monte un rapport...
D'ailleurs je trouve qu'en première il est difficile de partir sur un filet de gaz, bizarrement j'ai l'impression qu'elle se sent mieux quand on part avec un minimum de tours minutes (2000-3000).

Sinon je trouve dommage que la suspension arrière ne soit pas mieux protégée ainsi que les pots, après la flotte de samedi j'ai de la crasse partout au dessus des pots (le dessous j'ai pu le nettoyer au jet d'eau) et sous la selle (démonté pour pouvoir mettre les cales pieds passager). Tout ça me fait peur pour la longévité de la belle. J'ai commandé le lèche roue ducati, quelqu'un l'a testé sous la pluie histoire de voir si il protège qlqchose ?

Mais bon ça n'empêche pas que j'ai gardé la banane (pas celle dans le caleçon hein ;) ) toute la soirée hier tellement j'adore conduire cette moto et la voir aussi. Ce matin au réveil je ne pensais qu'a me lever pour partir sillonner les routes avec, tout à l'heure petite virée vers Dieppe (76), environ 120 kms allez retour avec pas mal de courbes, de quoi faire un autre petit topo.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 27 mars 2007, 10H 45mn 54s
Citation de: Enzo76 le 27 mars  2007, 09H 45mn 25s
125 kms et le témoin de réserve s'allume, gloops  8O, on a fait le plein qu'ils ont dit !
J'espère qu'avec le vrai plein(10l lol) que j'ai fait ensuite je vais atteindre les 140 kms au mini avant la réserve...
Tu as de la chance, moi aussi ils étaient censés faire le plein, et j'ai juste pu rentrer chez moi
(60 bornes) avant de passer en réserve.  :(

Citation de: Enzo76 le 27 mars  2007, 09H 45mn 25s
D'ailleurs je trouve qu'en première il est difficile de partir sur un filet de gaz, bizarrement j'ai l'impression qu'elle se sent mieux quand on part avec un minimum de tours minutes (2000-3000).
Je trouve au contraire que pour un bicylindre, c'est très facile. Sous les 2-3000 tr/mn,
ca me fait penser au velouté d'un V4...

Citation de: Enzo76 le 27 mars  2007, 09H 45mn 25s
Sinon je trouve dommage que la suspension arrière ne soit pas mieux protégée ainsi que les pots, après la flotte de samedi j'ai de la crasse partout au dessus des pots (le dessous j'ai pu le nettoyer au jet d'eau) et sous la selle (démonté pour pouvoir mettre les cales pieds passager). Tout ça me fait peur pour la longévité de la belle. J'ai commandé le lèche roue ducati, quelqu'un l'a testé sous la pluie histoire de voir si il protège qlqchose ?
Quelle idée saugrenue de rouler sous la flotte aussi...  :lol:  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 27 mars 2007, 11H 23mn 35s
J'ai pas du tout suivre Cristo, qu'est ce qu'elle a ta 1098 ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 27 mars 2007, 11H 31mn 39s
Citation de: Enzo76 le 27 mars  2007, 09H 45mn 25s
En ce qui concerne le rodage, pour moi c'est entre 4000 et 4500 tours (4000 d'après le concess


Et y'a des concess qui osent dire ca ???

Ben ils doivent s'y connaitre en mecanique autant que Jules Cesar connaissait la physique nucléaire pour dire des choses parreillles...

D'accord qu'il faut pas aller jusqu'au rupteur, mais faire cogner un moteur dans les sous-regimes je crois qu'il n'y a rien de plus mauvais quand on est en rodage.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 27 mars 2007, 15H 24mn 33s
Citation de: Enzo76 le 27 mars  2007, 11H 23mn 35s
J'ai pas du tout suivre Cristo, qu'est ce qu'elle a ta 1098 ?
Coupures d'allumage et calages, cf Topic officiel des problèmes des 1098. 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 27 mars 2007, 15H 26mn 26s
Citation de: krieklambic le 27 mars  2007, 11H 31mn 39s
Citation de: Enzo76 le 27 mars  2007, 09H 45mn 25s
En ce qui concerne le rodage, pour moi c'est entre 4000 et 4500 tours (4000 d'après le concess


Et y'a des concess qui osent dire ca ???

Ben ils doivent s'y connaitre en mecanique autant que Jules Cesar connaissait la physique nucléaire pour dire des choses parreillles...

D'accord qu'il faut pas aller jusqu'au rupteur, mais faire cogner un moteur dans les sous-regimes je crois qu'il n'y a rien de plus mauvais quand on est en rodage.
Pour ma part, bête et méchant, je suis pile-poil le manuel pour le rodage  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 27 mars 2007, 15H 53mn 34s
entre 4000 et 4500 il ne semble pas cogner
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 27 mars 2007, 17H 07mn 55s
Citation de: teetwe le 26 mars  2007, 16H 15mn 36s
Citation de: darkvador le 26 mars  2007, 15H 34mn 56s
Citer
dit nous au moins pour quelle BAR ?

porsche 911....    :P

Bon...je comprends!

Les deux tu peux pas?  :lol:

Tu achetes une 911 , et t'as pas les moyens de garder une vulgaire bécane a 17000 euros  :D

Je savais pas qu'il y avait des riches pauvres  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 27 mars 2007, 17H 42mn 16s
si vous voulez voir des belles 1098, voici quelques photos prises dans le paddock pendant le SBK du Mans ce dimanche.

Les 1098 étaient un peu à la traine (manque de chevaux par rapport aux 4 pattes et chassis à préparer).

J'ai discuté longuement avec le mécano de Muscat qui dit que c'est une bonne base mais que comme ils ne l'ont eu qu'environ 15 jours avant la course ils n'ont pas eu le temps de bien les prépaper au niveau chassis.
Il dit que le moteur promet bien !!

je vous raconte pas le bruit sublime de la ligne complète Termi en 70mm  :P

c'était un coup à pêter la braguette de ma combinaison à chaque passage :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 27 mars 2007, 17H 49mn 28s
heu, désolé j'avais oublié les photos !!!  :cry:

(http://img459.imageshack.us/img459/3295/10981zs1.th.jpg) (http://img459.imageshack.us/my.php?image=10981zs1.jpg)

(http://img459.imageshack.us/img459/2220/10982my6.th.jpg) (http://img459.imageshack.us/my.php?image=10982my6.jpg)

(http://img123.imageshack.us/img123/8168/10983jq4.th.jpg) (http://img123.imageshack.us/my.php?image=10983jq4.jpg)

(http://img120.imageshack.us/img120/139/10984fe3.th.jpg) (http://img120.imageshack.us/my.php?image=10984fe3.jpg)

Sur l'une des 2 bécanes le couvercle d'embrayage en carbone n'est pas ajouré : bizarre pour une moto de piste, non ?

Faut quand même le refroidir !



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 27 mars 2007, 17H 56mn 50s
Aller encore un....

http://cgi.ebay.fr/DUCATI-1098-ROUGE-NEUVE-ACHETEE-EN-FEVRIER-2007-250KM_W0QQitemZ170095650185QQcategoryZ91981QQrdZ1QQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.fr/DUCATI-1098-ROUGE-NEUVE-ACHETEE-EN-FEVRIER-2007-250KM_W0QQitemZ170095650185QQcategoryZ91981QQrdZ1QQcmdZViewItem)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 27 mars 2007, 23H 45mn 28s
Citation de: mike le 27 mars  2007, 17H 56mn 50s
Aller encore un....

http://cgi.ebay.fr/DUCATI-1098-ROUGE-NEUVE-ACHETEE-EN-FEVRIER-2007-250KM_W0QQitemZ170095650185QQcategoryZ91981QQrdZ1QQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.fr/DUCATI-1098-ROUGE-NEUVE-ACHETEE-EN-FEVRIER-2007-250KM_W0QQitemZ170095650185QQcategoryZ91981QQrdZ1QQcmdZViewItem)

Franchement bizarre... 250 km et en plus un prix du neuf à 17 880 € (il s'est fait enfler ou quoi, je vois pas d'options  :lol:?).
La cause "maternité" me laissera aussi toujours dubitatif...
Il veut faire une culbute sur le prix ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 28 mars 2007, 00H 43mn 46s
Citation de: 10_Franck_98 le 27 mars  2007, 23H 45mn 28s
Franchement bizarre... 250 km et en plus un prix du neuf à 17 880 € (il s'est fait enfler ou quoi, je vois pas d'options  :lol:?).
La cause "maternité" me laissera aussi toujours dubitatif...
Il veut faire une culbute sur le prix ?

Je pense que oui, un bébé ça n'arrive pas comme ça du jour au lendemain, il devait déjà être bien en marche quand il a commandé sa brelle :D
Si c'est dans l'attente d'un bébé... 8O C'est très c** de pas la garder, pour ce qu'elle va décoter avant la fin de l'été... 8O

Ou alors, entre le crobard pour la moto, celui pour la maison en placo-platre à 250 000€ avec un apport ridicule, les restes de celui des cadeaux de noël, et maintenant bobonne qui se fait mettre dehors parce qu'elle est enceinte, un seul salaire suffit plus a payer les vautours :lol:

J'ai compris... ------> [ ]
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vespissimo le 28 mars 2007, 01H 27mn 17s
Citation de: Miko le 28 mars  2007, 00H 43mn 46s
Citation de: 10_Franck_98 le 27 mars  2007, 23H 45mn 28s
Franchement bizarre... 250 km et en plus un prix du neuf à 17 880 € (il s'est fait enfler ou quoi, je vois pas d'options  :lol:?).
La cause "maternité" me laissera aussi toujours dubitatif...
Il veut faire une culbute sur le prix ?

Je pense que oui, un bébé ça n'arrive pas comme ça du jour au lendemain, il devait déjà être bien en marche quand il a commandé sa brelle :D
Si c'est dans l'attente d'un bébé... 8O C'est très c** de pas la garder, pour ce qu'elle va décoter avant la fin de l'été... 8O

Ou alors, entre le crobard pour la moto, celui pour la maison en placo-platre à 250 000€ avec un apport ridicule, les restes de celui des cadeaux de noël, et maintenant bobonne qui se fait mettre dehors parce qu'elle est enceinte, un seul salaire suffit plus a payer les vautours :lol:

J'ai compris... ------> [ ]

Le pire, c'est que ca parait pas faux son histoire de maternité:
Dans ses evaluations, on voit qu'il a mis en vente un pantalon de grossesse le 10 mars.

Son gosse a du naitre debut mars, il a acheté sa brelle pendant que sa femme etait a la maternité et quand elle est revenue à la maison, elle a vu cette belle italienne et lui a fait un scene pour qu'il la quitte!   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 28 mars 2007, 02H 11mn 12s
Citation de: 10_Franck_98 le 27 mars  2007, 23H 45mn 28s
Citation de: mike le 27 mars  2007, 17H 56mn 50s
Aller encore un....
la cause "maternité" me laissera aussi toujours dubitatif...

Je viens de changer de moulon 1 mois apres la naissance de mon fils donc bon ... et puis si c est un mec qui invoque la maternite ca peut etre louche sauf si ... paternite pour un homme je peux comprendre oubien c est devenue un gonzesse apres l achat du 1098 et s'est fait engrosser  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: X@V le 28 mars 2007, 06H 54mn 25s
Citation de: Matthieu78 le 28 mars  2007, 02H 11mn 12s
oubien c est devenue un gonzesse apres l achat du 1098 et s'est fait engrosser  :D

 8O je ne pensais pas qu'on pouvait tomber en cloque après s'être fait enfiler dans un DS !  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 28 mars 2007, 11H 00mn 43s
Bilan de la journée d'hier :
Un bon 130 kms allez retour avec pas mal de virages.
Une première frayeur dans un virage que je ne connaissais pas, j'arrive un peu vite, je coupe les gaz et la rien, pas de frein moteur (pas comme sur le Falco) du coup comme un con j'attrape doucement les freins (av et ar) et la ... outch ... la moto se relève directe (oui bon il faut jamais faire ça, mieux vaut utiliser juste l'arrière pour corriger), bref virage un peu élargi mais c'est passé. Du coup j'ai l'impression d'être toujours sur les freins sur cette bécane, impossible de jouer sur le frein moteur à moins de se traîner, heureusement que le freinage est au top, je pense que les plaquettes vont s'user très rapidement
Par la suite en visant bien avec les yeux plus aucun virage n'a été une difficulté surtout qu'il y a de quoi la pencher, impressionnant surtout qu'il reste encore un petit peu de marge sur le boudin en 190 (genre 1/2 cm).

Bizarrement en enchaînant les virages à faible allure, la machine se balance facilement d'un sens et dans l'autre. Par contre quand il s'agit de passer d'un virage à un autre opposé à plus vive allure, il faut l'emmener avec tout le corps et lui montrer qui commande :p, mais une fois sur l'angle elle ne bouge pas d'un yota sauf sur route bosselé.

De retour direction la ville et cette drôle d'impression d'être assis sur un grille pain, c'est que ça chauffe la dessous, pas désagréable en hivers mais en plein été ...
La température moteur est montée à 98° facilement avec une température extérieur d'environ 20°, qu'est ce que ça va donner pdt les canicules ?!?
J'ai trouvé le comportement de l'embrayage bizarre dans ces conditions avec des démarrages au feu plutôt laborieux la moto ayant tendance à ne pas vouloir prendre de tours ou les prendre d'un seul coup, pas très docile en ville.

Moi aussi j'ai eu le droit à mon premier calage en pleine circulation, sans raison apparente, le moteur s'est arrêté tout seul, bizarre, je l'ai redémarré aussitôt alors que je roulais encore.

Sinon après 65 kms sans pause, la moto n'est pas fatiguante du tout pour peu qu'on ne passe pas dans une grosse agglomération. Reste à tester sur 160 km d'un trait (avec le petit réservoir difficile de faire plus).

Si je vous saoul avec mes comptes rendus dites le je ferais un autre topic ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 28 mars 2007, 19H 42mn 10s
Citation de: Matthieu - Ducatmat le 27 mars  2007, 17H 49mn 28s
Sur l'une des 2 bécanes le couvercle d'embrayage en carbone n'est pas ajouré : bizarre pour une moto de piste, non ?
Faut quand même le refroidir !

ça doit être le mulet, prévu pour la pluie ... et les pneus installés semble le confirmer ...
en plus sous la pluie, plus de refroidissement ... ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 28 mars 2007, 21H 08mn 13s
ca y est elle est arrivée ce matin,je la recupere samedi ou mardi :D .la fin de semaine risque d'etre longue :prop:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 29 mars 2007, 21H 04mn 13s
pour ma S c'est pas le cas, commandée en Fevrier chez YE motori, ele devait arriver en Mars ce sera a priori Avril  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 30 mars 2007, 09H 03mn 18s
Qui a essayé le lèche roue ducati ? Efficace sous la pluie ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 30 mars 2007, 13H 52mn 59s
Citation de: Enzo76 le 30 mars  2007, 09H 03mn 18s
Qui a essayé le lèche roue ducati ? Efficace sous la pluie ?
A part pour l'esthétique, et vu sa taille, je doute de son efficacité sous la pluie...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 30 mars 2007, 22H 24mn 11s
Vous faites pas C..... euh suer a attendre votre 1098 chez votre DS les gars, allez sur ebay, y'en a encore une autre !!! 8O
 Si ca continue je vais craquer !!!! :D
http://cgi.ebay.fr/DUCATI-SUPERBIKE-1098-2007_W0QQitemZ130096068123QQcategoryZ91981QQrdZ1QQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.fr/DUCATI-SUPERBIKE-1098-2007_W0QQitemZ130096068123QQcategoryZ91981QQrdZ1QQcmdZViewItem)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: darkvador le 30 mars 2007, 22H 50mn 43s
Citer
Si ca continue je vais craquer !!!!

craques mon petit ma porsche m'attend!!!! C'est honteux ces délaiiis!!! Honteux!!!!    :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 30 mars 2007, 22H 59mn 20s
Ah !!!!!!!! je tiens le traitre !!!!!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: darkvador le 31 mars 2007, 11H 53mn 26s
tu vas recevoir un ptit email..  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vévère le 01 avril 2007, 17H 41mn 43s
Eh beh, elle marche bien cette 1098!!! Première course en championnat mondial superstock à Donington et elle gagne d'entrée de jeu 8O. Ca promet pour la suite........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 01 avril 2007, 18H 05mn 15s
Citation de: Vévère le 01 avril  2007, 17H 41mn 43s
Eh beh, elle marche bien cette 1098!!! Première course en championnat mondial superstock à Donington et elle gagne d'entrée de jeu 8O. Ca promet pour la suite........

euuhhh .. elle gagne grace à une chute ..  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vévère le 01 avril 2007, 19H 15mn 14s
Certe elle gagne grace à une chute mais elle gagne quand même :P
Je voulais juste souligner le potentiel de la bête dès sa première sortie :cheers:
N'empeche elle tiens mieux le pavé que la R1 de tête qui a fait le strike avec la MV :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 02 avril 2007, 02H 38mn 47s
Citation de: Vévère le 01 avril  2007, 19H 15mn 14s
Certe elle gagne grace à une chute mais elle gagne quand même :P
Je voulais juste souligner le potentiel de la bête dès sa première sortie :cheers:
N'empeche elle tiens mieux le pavé que la R1 de tête qui a fait le strike avec la MV :lol:

Question : en superstock tout le monde a les memes montes de pneus ? Metzeler en l'occurence ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vévère le 02 avril 2007, 11H 54mn 05s
Oui il me semble que tout le monde a la même monte de pneu...sauf que c'est des Pirelli qui est le seul manufacturier autrisé.....comme en superbike et supersport.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 02 avril 2007, 20H 54mn 51s
Citation de: cataclop888 le 28 mars  2007, 19H 42mn 10s
Citation de: Matthieu - Ducatmat le 27 mars  2007, 17H 49mn 28s
Sur l'une des 2 bécanes le couvercle d'embrayage en carbone n'est pas ajouré : bizarre pour une moto de piste, non ?
Faut quand même le refroidir !

ça doit être le mulet, prévu pour la pluie ... et les pneus installés semble le confirmer ...
en plus sous la pluie, plus de refroidissement ... ;)

Il semble que le carter soit ouvert  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 02 avril 2007, 22H 33mn 47s
Heu on fait comment pour tendre la chaine ?  8O

Sinon il est facile de palier au manque de rendement du moteur  :wink: ? (une fois rodé bien sur  ;))
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 03 avril 2007, 08H 43mn 56s
Citation de: Enzo76 le 02 avril  2007, 22H 33mn 47s
Sinon il est facile de palier au manque de rendement du moteur  :wink: ? (une fois rodé bien sur  ;))

Tu parles debridage la ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 03 avril 2007, 10H 10mn 49s
Citation de: Enzo76 le 02 avril  2007, 22H 33mn 47s
Heu on fait comment pour tendre la chaine ?  8O

Sinon il est facile de palier au manque de rendement du moteur  :wink: ? (une fois rodé bien sur  ;))

sinon pour tendre la chaine....tu peut aller ici :
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=17425.2040

 :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 03 avril 2007, 11H 58mn 51s
Citation de: ducatmel le 03 avril  2007, 10H 10mn 49s
sinon pour tendre la chaine....tu peut aller ici :
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=17425.2040

 :D :D

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 03 avril 2007, 15H 38mn 24s
lol bon j'ai du louper un épisode, désolé c'est ma première bécane avec un monobras.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 03 avril 2007, 17H 00mn 47s
Citation de: Enzo76 le 02 avril  2007, 22H 33mn 47s
Heu on fait comment pour tendre la chaine ?  8O

Sinon il est facile de palier au manque de rendement du moteur  :wink: ? (une fois rodé bien sur  ;))

Bon, un peu de sérieux svp...  8)

Pour la chaine, il faut l'outillage prévu pour, déjà pour dévisser ce bel écrou tout bizarre, et ensuite pour faire pivoter l'excentrique qui est dans l'axe du monobras... autant faire tendre la chaine chez ton DS quoi...  :cry:

Pour le débridage... chuuut, c'est interdit voyons, bon si tu fais de la piste, je veux bien te répondre  :D. Contacte moi par e-mail.  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 03 avril 2007, 19H 35mn 12s
Quelques belles courbes au banc : http://www.hordpower.com/gallery/Ducati-1098-Testing (http://www.hordpower.com/gallery/Ducati-1098-Testing)

 :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 03 avril 2007, 23H 47mn 44s
Merci 10_Franck_98 :)

J'ai parlé de débridage moi ?!? ;)

A quand un débridage on/off avec passage en mode off automatiquement en cas d'accident, ça simplifierait les choses.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: X@V le 04 avril 2007, 11H 39mn 37s
Citation de: Enzo76 le 03 avril  2007, 23H 47mn 44s
Merci 10_Franck_98 :)

J'ai parlé de débridage moi ?!? ;)

A quand un débridage on/off avec passage en mode off automatiquement en cas d'accident, ça simplifierait les choses.

Fallait acheter un GSXR pour ça...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 04 avril 2007, 11H 53mn 32s
les TNT ont je crois un dip switch ds la tete de fourche qui permet de passer en full/version francaise
comme en general, lors d'un carton serieux, l'avant tape, ben le switch il peut avoir bouge m'sieur l'expert :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 04 avril 2007, 22H 47mn 48s
Bon ma 1098 viens de passer au banc avec 1250 km au compteur........ :cry:
Et les chiffres ne sont pas à la hauteur de ce que l'on espérait.......... :cry: :cry:
Quel bande de menteur chez Ducat............ :ranting: :ranting:


Au lieu de sortir 160 ch et 12,5 mkg   :ranting: :ranting: :ranting:


Elle n'a sortie que 164,6 ch et 12,95 mkg  :D :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 04 avril 2007, 23H 15mn 28s
Citation de: Yoda le 04 avril  2007, 22H 47mn 48s
Bon ma 1098 viens de passer au banc avec 1250 km au compteur........ :cry:
Et les chiffres ne sont pas à la hauteur de ce que l'on espérait.......... :cry: :cry:
Quel bande de menteur chez Ducat............ :ranting: :ranting:


Au lieu de sortir 160 ch et 12,5 mkg   :ranting: :ranting: :ranting:


Elle n'a sortie que 164,6 ch et 12,95 mkg  :D :lol: :lol: :lol:
100% stock ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 05 avril 2007, 01H 43mn 59s
moi , je verrai avec le pcIII  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 05 avril 2007, 10H 18mn 44s
Citation de: 10_Franck_98 le 03 avril  2007, 17H 00mn 47s
Pour la chaine, il faut l'outillage prévu pour, déjà pour dévisser ce bel écrou tout bizarre, et ensuite pour faire pivoter l'excentrique qui est dans l'axe du monobras... autant faire tendre la chaine chez ton DS quoi...  :cry:

La clé spéciale pour tourner l'excentrique n'est pas fournie dans la trousse à outils des 1098 ? Alors qu'elle y était pour les 916-996-998 ?

Aller chez son DS juste pour tendre la chaîne, faut quand même pas déconner  :cry:

Je suis pas un roi de la mécanique loin de là, et j'ai très facilement changé mon PSB (même s'il a fallu pour cela démonter le récepteur d'embrayage...) puis retendu la chaîne, sur ma 998 S...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 05 avril 2007, 10H 19mn 41s
Citation de: Yoda le 04 avril  2007, 22H 47mn 48s
Elle n'a sortie que 164,6 ch et 12,95 mkg  :D :lol: :lol: :lol:
ON VEUT LA COURBE !!!   :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 05 avril 2007, 10H 26mn 56s
C'est une mesure a la roue ? paske je pensais que 160cv annoncé c'était au vilo. Il me semblait que les mesures etaient faites comme les jap desormais.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 05 avril 2007, 10H 34mn 04s
Citation de: Yoda le 04 avril  2007, 22H 47mn 48s
Au lieu de sortir 160 ch et 12,5 mkg   :ranting: :ranting: :ranting:
Elle n'a sortie que 164,6 ch et 12,95 mkg  :D :lol: :lol: :lol:


2,5% d'écart sur la puissance et 3,6% sur le couple, vu la précision d'un banc de mesure (et les tolérances de fabrication d'un moteur) ça n'a rien d'anormal et ça ne signifie même pas que ton moteur fasse plus qu'annoncé par Ducat'.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 05 avril 2007, 10H 58mn 42s
Citation de: Prowler le 05 avril  2007, 10H 34mn 04s
Citation de: Yoda le 04 avril  2007, 22H 47mn 48s
Au lieu de sortir 160 ch et 12,5 mkg   :ranting: :ranting: :ranting:
Elle n'a sortie que 164,6 ch et 12,95 mkg  :D :lol: :lol: :lol:


2,5% d'écart sur la puissance et 3,6% sur le couple, vu la précision d'un banc de mesure (et les tolérances de fabrication d'un moteur) ça n'a rien d'anormal et ça ne signifie même pas que ton moteur fasse plus qu'annoncé par Ducat'.


Oui mais en même temps à 1250km elle n'est pas encore rodée, le meilleur est à venir  :wink:

De toute façon 155, 165 ou 175cv c'est déjà bien assez, elle est belle et fait un bruit suupperrbbeeee (même pas besoin de changer de pots).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 05 avril 2007, 11H 19mn 41s
Citation de: Pierre Col le 05 avril  2007, 10H 18mn 44s

La clé spéciale pour tourner l'excentrique n'est pas fournie dans la trousse à outils des 1098 ? Alors qu'elle y était pour les 916-996-998 ?

Aller chez son DS juste pour tendre la chaîne, faut quand même pas déconner  :cry:


Ben non, la "trousse à outils" (quel nom pompeux... :ranting:) de la 1098 est même moins fournie que celle de mon ex 600 monster...  :cry:
(ou alors j'ai mal regardé ? du reste, ça me fait penser, dans le manuel, ils disent d'utiliser la clé fournie pour démonter le carénage... clé que je cherche toujours... je me suis peut-être fait enfler sur les outils ?)

Je vais justement chez mon DS samedi prochain, donc je vais en profiter pour éclaircir ce point (déjà, il va me retendre ma chaine, et en plus, je vais voir s'il peut faire quelque chose pour que j'ai les bons outils...).

Parceque c'est clair, aller chez son DS pour la tension de la chaine... OK, on roule sur de "l'exclusif", m'enfin là quand même... (à quand la pression des pneus chez son DS ?).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 05 avril 2007, 11H 27mn 39s
Citation de: Prowler le 05 avril  2007, 10H 34mn 04s
Citation de: Yoda le 04 avril  2007, 22H 47mn 48s
Au lieu de sortir 160 ch et 12,5 mkg   :ranting: :ranting: :ranting:
Elle n'a sortie que 164,6 ch et 12,95 mkg  :D :lol: :lol: :lol:


2,5% d'écart sur la puissance et 3,6% sur le couple, vu la précision d'un banc de mesure (et les tolérances de fabrication d'un moteur) ça n'a rien d'anormal et ça ne signifie même pas que ton moteur fasse plus qu'annoncé par Ducat'.


sur quelle marque de banc, d'abord ... ;)

fuchs, dynojet, autre ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 05 avril 2007, 13H 59mn 07s
Tout pareil pour les outils. A priori c'est 'normal' (hum), il y a 3 fois rien dedans, et
pas de quoi demonter le carénage. J'ai demandé ce que je faisais si je devais
accéder à la batterie, et on m'a répondu que bin j'avais qu'à m'acheter des clés,
ca coute pas cher et on en trouve partout... :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 05 avril 2007, 13H 59mn 55s
on a passé un 999R XEROX samedi dernier avec le kit origine et 3850 kms. Résultat 162.2 cv et 12.6 à 7842 tr/min au vilo.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 05 avril 2007, 14H 38mn 12s
Citation de: Cristo le 05 avril  2007, 13H 59mn 07s
on m'a répondu que bin j'avais qu'à m'acheter des clés, ca coute pas cher et on en trouve partout... :ranting:

Les autres OK, mais la clé à ergots pour faire tourner l'excentrique dans le monobras ?
Ce serait une clé standard maintenant ??
C'est pour ça qu'ils se dispensent maintenant de la mettre dans la trousse, alors qu'ils la mettaient sur les 916-996-998 ???

Si oui, ils seraient bien bons, chez Ducati de fournir à l'acquéreur d'une 1098 la liste exhaustive de l'outillage à acheter en plus...

Vraiment, QUEL FOUTAGE DE GUEULE sur une moto de ce prix !

Hugo, tu as un avis (exprimable en public) sur la question ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 05 avril 2007, 18H 08mn 16s
moi j'ai du acheter la clé a ergot ( dans les 20 € )  :ranting:

par contre j'ai un pote qui a aussi une 999 r avec le kit et la différence avec la mienne est flagrante  :wink:
a tel point que mon pote songe sérieusement a acheter une 1098  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 06 avril 2007, 10H 43mn 01s
Un petit portrait bien sympa sur moto-station :

http://www.moto-station.com/article2568-portrait-juliette-et-sa-ducati-1098-s-tricolore.html

Une vraie passionné !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 06 avril 2007, 12H 25mn 26s
salut vu que les kilometres defilent tres rapidement avec cette moto  :D
et que les pirelli dragon super corsa pro  8) ont une duree de vie limitee  :cry: il va bientot falloir que je change l arriere  :cry: .
est ce que quelqu un a deja testé du 180/55 a l arriere ? c est ce que j avais fait sur ma mv et je la trouvais beaucoup plus maniable  :D

merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 06 avril 2007, 14H 30mn 08s
Tu as fait combien de kms avec ton pneu arrière ? Ca comprend le rodage je suppose ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 06 avril 2007, 14H 45mn 35s
j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin  :cry:
d ailleurs je vais acheter la douille speciale en ergal pour le demontage sur ebay , comme j ai garde ma bequille arriere de mv et qu elle va parfaitement j aurai qu a amener la jante pour changer le pneu (et en plus pas oblige d aller au ds!)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 06 avril 2007, 14H 49mn 25s
Après la burette en guise de réservoir, le pneu arrière en mousse. Ca va devenir difficile de partir faire pleins de bornes sur un coup de tête, il va falloir être prévoyant ;)
Liste des pompes à essence et accessoiristes pour pneus  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 06 avril 2007, 16H 17mn 39s
Salut les filles et les garcons,

Je suis alle a mon DS reccup ma 999 ce soir et j en ai profite pour prendre des photos des CB.... euuh des 1098 je veux dire  :D

Vous remarquerez que les echappements de 1098 sont plus long que ceux des europeennes pour se plier a la reglementation japonaise antipolution.

Matt

(http://img265.imageshack.us/img265/4694/cimg0029ce7.th.jpg) (http://img265.imageshack.us/my.php?image=cimg0029ce7.jpg)

(http://img294.imageshack.us/img294/72/cimg0030sc4.th.jpg) (http://img294.imageshack.us/my.php?image=cimg0030sc4.jpg)

(http://img267.imageshack.us/img267/6509/cimg0032py4.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/my.php?image=cimg0032py4.jpg)

(http://img267.imageshack.us/img267/4774/cimg0036mh8.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/my.php?image=cimg0036mh8.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FREDO le 06 avril 2007, 18H 05mn 18s

 Elles sont oranges les 1098 en tchekosbolaquie ? Original  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 06 avril 2007, 23H 26mn 54s
Citation de: frédo le 06 avril  2007, 18H 05mn 18s

 Elles sont oranges les 1098 en tchekosbolaquie ? Original  :D

Nope sorry l appareil qui a merde !  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 07 avril 2007, 11H 21mn 55s
Je sais pas si vous avez vu mais dans le dernier desmo au niveau vente la meilleur vente a fin fevrier c'est la 1098  :D avec 67 unités devant la M695 avec 56 ventes

Pour une becane a plus de 17000 euros je trouve que c'est pas mal :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 07 avril 2007, 12H 43mn 25s
Je me demande si dans ce segment des bécanes "d'exception" (style Agusta aussi et d'autres) y aurait pas une certaine "spéculation" genre Ferrari. C'est très bien pour Ducati  :cheers: mais sont-ils tous des motards roulants ces acheteurs ou juste des collectionneurs... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FREDO le 07 avril 2007, 12H 47mn 46s
Citation de: Matthieu78 le 06 avril  2007, 23H 26mn 54s
Citation de: frédo le 06 avril  2007, 18H 05mn 18s

 Elles sont oranges les 1098 en tchekosbolaquie ? Original  :D

Nope sorry l appareil qui a merde !  :)

Mais elle est belle quand même  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 07 avril 2007, 15H 18mn 53s
Toute façon moi j'en veux plus de 1098. Y n'a trop sur le marché, on va bientôt en croiser autant que des FZ6 ou des GSXR  :lol: :lol: :lol:

Vive la différence  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 07 avril 2007, 18H 56mn 42s
Citation de: oli le 07 avril  2007, 16H 34mn 14s
Au lieu de croiser 5 Monster par km, ça va bientôt être des 1098.

Le mostro va redevenir un modèle exclusif  :D chic chic chic  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 07 avril 2007, 19H 17mn 41s
Citation de: davmv le 06 avril  2007, 14H 45mn 35s
j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin  :cry:
d ailleurs je vais acheter la douille speciale en ergal pour le demontage sur ebay , comme j ai garde ma bequille arriere de mv et qu elle va parfaitement j aurai qu a amener la jante pour changer le pneu (et en plus pas oblige d aller au ds!)

2000 bornes pour un pneu ar , y'a un problème  8O

sur la mienne avec la ligne , en full , et plusieurs passages au banc , il a pas bougé d'un poil en 3000kms  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 07 avril 2007, 20H 19mn 53s
Citation de: pascalou le 07 avril  2007, 19H 17mn 41s
Citation de: davmv le 06 avril  2007, 14H 45mn 35s
j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin  :cry:
d ailleurs je vais acheter la douille speciale en ergal pour le demontage sur ebay , comme j ai garde ma bequille arriere de mv et qu elle va parfaitement j aurai qu a amener la jante pour changer le pneu (et en plus pas oblige d aller au ds!)

2000 bornes pour un pneu ar , y'a un problème  8O

sur la mienne avec la ligne , en full , et plusieurs passages au banc , il a pas bougé d'un poil en 3000kms  8)

Le pneu n'a peux être, jamais été gonflé.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 07 avril 2007, 21H 04mn 14s
Alors pour le banc c'est un rotronics, puissance au vilo, pour les courbe j'ai essayé de faire un scan mais la courbe ne ressort pas on la voit a peine.... :cry:
Mais je vais essayer de faire une impression avec une autre couleur, il faut que je vois ça avec le concess...... :wink:
Quand au fait de savoir si avec la marge du banc cela correspond à ce qu'avait annoncé ducat, je m'en fou royalment...... :D
Tout ce qui m' interresse c'est de savoir la gueule de la courbe et que le concess ou je l'ai passé me dise si elle marche fort ou pas en comparaison des autre bécane passé, et surtot il connait son matos, donc il est objectif..... :P
Et donc de 4500 à 6500 on est moins bien qu'une RSV mais avant ou après...............ça marche beaucoup plus fort............. :lol: :lol: :P
Prochaine étape maintenant que la ligne est monté c'est passage au banc avec et sans DB killer pour voir la différence........ :wink: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 08 avril 2007, 01H 58mn 37s
ça serai intérréssant de comparer nos courbes quand j'aurai monté le PC III  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 08 avril 2007, 10H 39mn 41s
Citation de: pascalou le 07 avril  2007, 19H 17mn 41s
Citation de: davmv le 06 avril  2007, 14H 45mn 35s
j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin  :cry:
d ailleurs je vais acheter la douille speciale en ergal pour le demontage sur ebay , comme j ai garde ma bequille arriere de mv et qu elle va parfaitement j aurai qu a amener la jante pour changer le pneu (et en plus pas oblige d aller au ds!)

2000 bornes pour un pneu ar , y'a un problème  8O

sur la mienne avec la ligne , en full , et plusieurs passages au banc , il a pas bougé d'un poil en 3000kms  8)

Davmv : tu ne roulerais pas sous gonflé par hasard ? ;)

d'un autre coté, faut pas rêver non plus ... une machine de 160 cv, 12,5 mkg, bicylindre qui travaille les pneus quelque soit le régime, faut pas espérer faire 10000 bornes avec des supercorsa ... je pense que si vous faites 4000 bornes, ça sera pas mal ... ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 08 avril 2007, 13H 13mn 06s
Citation de: Nemesis le 07 avril  2007, 18H 56mn 42s
Citation de: oli le 07 avril  2007, 16H 34mn 14s
Au lieu de croiser 5 Monster par km, ça va bientôt être des 1098.

Le mostro va redevenir un modèle exclusif  :D chic chic chic  :P
Oui et pis c'est super adapté une sportive en centre de Paris... Ok, je  :arrow:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 08 avril 2007, 23H 32mn 02s
super corsa pro rinces devant et derriere en 2500 bornes sur mon ktm 950... (et pas carres)
et y'a meme pas 100 cv
un bi, ca mange de la gomme
c'est pas un scoop
et les super corsa
c'est hyper tendre...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 09 avril 2007, 09H 39mn 35s
les allemands disent , pour les bi  "metzeler Z6 " :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 09 avril 2007, 13H 37mn 45s
Ben pour la ligne il faut compter 2300 euro + le montage, et au niveau sonorité, avec les DB killer ça fait moins de bruit que l'origine........ :?
Par contre sans c'est bestial....... :P
Pour ce qui est de la sensation j'ai pas fait assez de kil pour me faire une bonne opinion....... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 09 avril 2007, 22H 25mn 41s
Elle a 1700 kilomètres, et elle semble mieux partout avec la ligne, avec un peu plus de frein moteur, mais j'ai l'impression qu'elle vibre un peu plus et que la puissance et le couple son plus continu qu'avec la ligne origine, mais seul le banc nous le dira...... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 09 avril 2007, 22H 55mn 14s
bon en fin de compte je compte aller jusqu a 3000 bornes , j en suis a 2050 apres ce long week end et il reste encore un peu de gomme , mais bon a 3000 il sera bien rince  :D

et non je ne suis pas sous gonfle , je fais la pression toutes les 2 semaines
et ca ne bouge pas , je mets 2.1 et 2.2 et meme un chouilla plus  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 10 avril 2007, 11H 44mn 54s
ouais, mon pneu aussi, à 3500 bornes, il fait sérieusement la gueule...  :cry: ira-t-il jusque 4000 ??? peut-être, en y allant doucement.

De toute façon, même sur mon M600, le pneu arrière sport ne faisait que 4000 bornes, alors bon... (les routes par chez moi sont toutes pourrites, avec du bitume "papier de verre" ! Vive la campagne... :ranting:).
Bref, ce point ne m'inquiète pas, ça parait normal.

Du reste, mon pneu arrière, il est tout carré... ben oui, chez moi, j'ai quand même vachement plus de lignes droites que de virages  :ranting: (et en plus, il vient de faire presque 1000 bornes de 4 voies - autoroute  :oops:).

D'ailleurs, un bon point niveau conso, car en roulant à peu près stabilisé à 120-140, la conso est de moins de 5,5 litres aux 100  8O !!! (j'ai fait 200 bornes, sans allumer la réserve, et puis j'ai fait le plein, dans le doute que le témoins soit HS  :lol:).

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 11 avril 2007, 00H 57mn 32s
t'a dut te faire sacrément c***r a 120 sur autoroute  8O

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 11 avril 2007, 10H 41mn 06s
Citation de: pascalou le 11 avril  2007, 00H 57mn 32s
t'a dut te faire sacrément c***r a 120 sur autoroute  8O



vivi  :sm6:, je confirme, mais le 120-130, c'était sur 4 voies, en suivant ma femme en voiture... au premier arrêt, je lui ai dit que c'était plus possible, trop chiant  :x.

Donc j'ai roulé à mon rythme, pas trop vite hein, la preuve, après 1 heure de roulage et le premier RDV sur aire de repos programmé avec elle, j'avais à peine 5 minutes d'avance (comme quoi hein, rouler "vite", même si c'est plus "confortable", ça ne fait pas gagner beaucoup de temps !).

Sur autoroute, à 140-160, c'est déjà plus agréable, le vent soulageant bien les poignets ! Et la conso passe à 6 litres environ, ce qui est assez raisonnable (j'ai vraiment cru que ma sonde était HS, avec en plus, la crainte de la panne sèche  :lol:...).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 11 avril 2007, 19H 11mn 50s
Arfff je suis dégouté, le mécano de mon concessionnaire part en vacances avant les 24h du Mans, donc impossible de faire la révision des 1000 avant le Mans. J'ai 675 kms et je ne roule plus avec depuis la semaine dernière du coup...

Bon je vais pas me plaindre c'est déjà une chance énorme de rouler en 1098  :P.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 11 avril 2007, 21H 43mn 12s
Citation de: davmv le 06 avril  2007, 14H 45mn 35s
j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin  :cry:


je suis le seul à être surpris par un rodage d'a peine 1000 kilomètres sur une ducati ?!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 12 avril 2007, 00H 18mn 05s
Citation de: Liriodendron le 11 avril  2007, 21H 43mn 12s
Citation de: davmv le 06 avril  2007, 14H 45mn 35s
j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin  :cry:


je suis le seul à être surpris par un rodage d'a peine 1000 kilomètres sur une ducati ?!

En même temps vu qu'un "kilométrage honorable" c'est 33 000 pour une ducati faut pas trop perd' de temps avec ces conneries :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 12 avril 2007, 00H 23mn 41s
Citation de: Miko le 12 avril  2007, 00H 18mn 05s
Citation de: Liriodendron le 11 avril  2007, 21H 43mn 12s
Citation de: davmv le 06 avril  2007, 14H 45mn 35s
j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin  :cry:


je suis le seul à être surpris par un rodage d'a peine 1000 kilomètres sur une ducati ?!

En même temps vu qu'un "kilométrage honorable" c'est 33 000 pour une ducati faut pas trop perd' de temps avec ces conneries :D


 :lol: :lol: :lol:
Prowler... on parle de toi !
 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 12 avril 2007, 00H 25mn 27s
Citation de: Liriodendron le 11 avril  2007, 21H 43mn 12s
Citation de: davmv le 06 avril  2007, 14H 45mn 35s
j en suis a 1700 , jusqu au 1000 km de rodage ca allait , mais maintenant que c est fini le pneu se bouffe a vue d oeil , je lui donne encore 500 bornes pour etre au temoin  :cry:


je suis le seul à être surpris par un rodage d'a peine 1000 kilomètres sur une ducati ?!

bof, chacun fait ce qu'il veut après tout hein !
Mais bon, dans le manuel, c'est 2500 bornes... Faut peut-être le prévenir  :D ?
(sans compter les vieux barbus qui rôdent pendant 10000 km... :lol:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 12 avril 2007, 00H 46mn 09s
Moi, on a cru que je rodais encore ma SS carbu de 95 et 58 000 bornes, mais non, je roule comme un con...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 12 avril 2007, 00H 57mn 21s
Citation de: Biloo le 12 avril  2007, 00H 46mn 09s
Moi, on a cru que je rodais encore ma SS carbu de 95 et 58 000 bornes, mais non, je roule comme un con...  :cry:

 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 12 avril 2007, 09H 11mn 56s
Citation de: Enzo76 le 02 avril  2007, 22H 33mn 47s
Heu on fait comment pour tendre la chaine ?  8O

Je reviens vite fait sur la tension de la chaine : il faut dévisser les 2 vis CHC au cul du monobras, puis faire tourner (avec une clé à ergot spéciale bien sûr  :wink:) le disque à créneaux qui est entre la couronne et le bras.
Il NE faut PAS toucher à l'écrou de la roue, et c'est tant mieux !

ATTENTION, le couple de serrage des 2 vis CHC est à respecter : 25 Nm.

C'est super simple, mais bon, il faut :
   1 - la clé à ergot (20-30 €)
   2 - une clé dynamométrique (ou un poignet de mécano...)

Voilà voilà...  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 12 avril 2007, 09H 15mn 58s
Citation de: Miko le 12 avril  2007, 00H 18mn 05s
En même temps vu qu'un "kilométrage honorable" c'est 33 000 pour une ducati faut pas trop perd' de temps avec ces conneries :D

Qui me parle...?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: darkvador le 13 avril 2007, 09H 56mn 26s
Salut les poulets!

Bon finalement la 1098 en annonce je la garde.... Eh oui, j ai monté les termis....!  Enfin!!!!  :D

(merci à ceux qui m'ont aidé par mail d'ailleurs)

Par contre pour ceux qui ont deja roulé un peu, qu'avez vous remis comme gommard a l arriere?

J'ai mis un power mais tout le me stresse car c'est un 190/50 au lieu du 190/55 d'origine!

Qu'avez vous fait ceux qui ont deja changé?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 13 avril 2007, 16H 04mn 48s
salut ,

sage désision  :wink:
pour le gommard tu devrai essayer le corsa III de pirelli , il est plus endurant que le supercorsa et il se fait en 55 , de plus tu peut garder le supercorsa a l'avant .
car du michelin a l'ar et du pirelli a l'av , c'est pas vraiement recommandé .

a noter qu'avec un 50 a l'ar ta vitesse au compteur est fausse  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 13 avril 2007, 16H 06mn 26s
premieres  impressions apres 500 bornes,eh ben que du bon hormis les retros.agilitée surprenante par rapport a mon 996 et 851 sur petites routes sinueuses.pour le frein moteur,c'est vrai qu'il n'y en a un peu moins mais bon je ne suis pas dépaysé ca reste une ducat.je rode a 5000trs jusqu'a 1000km et ensuite je monterai par palier jusqu'a 3000km.voila pour l'instant.me reste plus qu'a commander la ligne complete et quelques pieces carbones.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 15 avril 2007, 20H 21mn 00s
Citation de: pascalou le 13 avril  2007, 16H 04mn 48s
a noter qu'avec un 50 a l'ar ta vitesse au compteur est fausse  :P

la vitesse est pas prise sur la rue AV ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 15 avril 2007, 21H 17mn 35s
Citation de: troy03 le 13 avril  2007, 16H 06mn 26s
agilitée surprenante par rapport a mon 996 et 851 sur petites routes sinueuses.
Tiens ça me fait penser au comparo dans le dernier desmo : 996 vs 1098. Ils disent la même chose.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu78 le 16 avril 2007, 02H 23mn 04s
Citation de: Gordon le 15 avril  2007, 21H 17mn 35s
Citation de: troy03 le 13 avril  2007, 16H 06mn 26s
agilitée surprenante par rapport a mon 996 et 851 sur petites routes sinueuses.
Tiens ça me fait penser au comparo dans le dernier desmo : 996 vs 1098. Ils disent la même chose.

M'etonne pas vu comment il faut lui rentrer dedant au 996 pour qu'elle couche, alors que la 1098 c est une italienne facile ... elle couche au premier virage  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 16 avril 2007, 07H 43mn 40s
Enfin ils disent quand même, moins évidente que la 999 dans les portions serrés.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 16 avril 2007, 18H 29mn 23s
bon alors est ce que quelqu un a deja change son pneu arriere ?
sur ma mv j avais mis du 180/55 a la place du 190/50 et j avais gagne en maniabilite . mais le rapport largeur hauteur restait equivalent (de plus les 2 montes etaient homologuees sur le livret )
sur la 1098 est ce que le fait que l arriere va perdre de la hauteur , donc un peu plus de chasse a l avant , va changer beaucoup le comportement ?
j hesite entre du dragon evo ou du diablo a moin que je mette du diablo corsa il est un peu plus resistant que le supercorsa non ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 17 avril 2007, 17H 03mn 59s
eh au fait ,vous y mettez quoi dedans du sp 98 ou 95 ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sneuk le 17 avril 2007, 17H 10mn 05s
ou du gasoil comme certain ducatiste de ce forum ... je ne donnerais pas de nom  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cycykewl le 17 avril 2007, 17H 57mn 15s
Citation de: sneuk le 17 avril  2007, 17H 10mn 05s
ou du gasoil comme certain ducatiste de ce forum ... je ne donnerais pas de nom  :siffler:


ohhhhhhhh ça va hein  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 17 avril 2007, 21H 12mn 54s
Citation de: troy03 le 17 avril  2007, 17H 03mn 59s
eh au fait ,vous y mettez quoi dedans du sp 98 ou 95 ?
Pour la piste : du 98  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 18 avril 2007, 10H 45mn 52s
j'ai tres souvent entendu dire que le 98 n'etait pas du meilleur effet sur les joints et autres pieces en plastiques/caoutchouc :/
je ne suis pas petrolier (dommage), donc je ne peux pas confirmer, mais je ne tente pas le diable et je roule toujours en SP95
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 18 avril 2007, 10H 55mn 58s
Citation de: troy03 le 17 avril  2007, 17H 03mn 59s
eh au fait ,vous y mettez quoi dedans du sp 98 ou 95 ?

Ma 998 S "optimisée à pas loin de 150 ch" marche très bien au 95, j'ai essayé le 98 qui n'apporte rien en performance et agrément et en revanche produit des soucis si la machine ne tourne pas pendant quelque temps...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 18 avril 2007, 11H 17mn 20s
Citation de: troy03 le 17 avril  2007, 17H 03mn 59s
eh au fait ,vous y mettez quoi dedans du sp 98 ou 95 ?

Sans aller jusqu'au mazout du 996S TDI de Cycykewl  :lol:, tu as d'autres réponses là :
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=16634.0
ou encore ici :
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=590.0
et là :
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=19563.0

bonne lecture  :cheers:

Sujet déjà abordé donc (bon, OK pas pour le 1098, mais ça reste une ducat' hein !), et MA conclusion est SP95 (comme celle de mon DS d'ailleurs), et pas forcément du total, plus cher pour pas grand chose (même avis que mon DS aussi du reste) !

Sinon, j'ai essayer de faire des tests de conso entre pétrolier et grande surface : conclusion, le profil de conduite d'un plein à l'autre n'est vraiment pas facile à reproduire, tout comme la définition du plein (j'ai pas envie de tomber en panne sèche juste pour un test et remettre de l'essence au verre gradué !) --> bref pas de différence notable.
Si quelqu'un a d'autres expériences...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 18 avril 2007, 11H 27mn 30s
concernant les differences de conso
Hyper U du cres (34) -> 8,5l/100 contre 7,5 avec un plein fait partout ailleurs sur mon ex 1000 VSTROM (celle sur laquelle c'etait le plus flagrant)
alors, les grandes surfaces, a eviter ds certains cas.... meme si en general, je pense que c'est kifkif (la difference est ds les additifs, et comme on ne cherche tous pas le dernier 10eme sur circuit :) )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 18 avril 2007, 11H 37mn 37s
Pour en revenir aux pneus, votre expérience m'intéresse aussi, après 3500 bornes, mon pneu arrière est rincé, et je change normalement samedi prochain, soit pour du supercorsa de nouveau, ou alors pour le corsa III (selon dispo). Ce sont les seuls Pirelli dispo dans cette monte.

J'ai fait le tour des sites constructeurs (Michelin, Dunlop, Metzeler) et ben la taille 190/55/17 n'est très diffusée... loin de là !
--> Rennsport chez Metzeler
--> Pilot Power 2CT chez Michelin
--> ?XXX? chez Dunlop (site HS pour l'instant !)
J'en ai pas trouvé d'autres.

Je suis pas chaud pour changer de taille de pneu... ça reste homologué ? Problème d'assurance ou pas ?

Merci pour vos réponses et/ou témoignages.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 18 avril 2007, 11H 40mn 06s
Citation de: multibike le 18 avril  2007, 11H 27mn 30s
concernant les differences de conso
Hyper U du cres (34) -> 8,5l/100 contre 7,5 avec un plein fait partout ailleurs sur mon ex 1000 VSTROM (celle sur laquelle c'etait le plus flagrant)
alors, les grandes surfaces, a eviter ds certains cas.... meme si en general, je pense que c'est kifkif (la difference est ds les additifs, et comme on ne cherche tous pas le dernier 10eme sur circuit :) )

Je suis assez d'accord avec ton avis.

Je pense que les grandes surfaces à faible diffusion peuvent avoir des problèmes de cuves condensées et ou trop vieilles. Par contre, les grandes surfaces qui tournent bien et qui refont le plein des cuves régulièrement, ça le fait bien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 18 avril 2007, 11H 48mn 15s
Citation de: 10_Franck_98 le 18 avril  2007, 11H 37mn 37s
Pour en revenir aux pneus, votre expérience m'intéresse aussi, après 3500 bornes, mon pneu arrière est rincé, et je change normalement samedi prochain, soit pour du supercorsa de nouveau, ou alors pour le corsa III (selon dispo). Ce sont les seuls Pirelli dispo dans cette monte.

J'ai fait le tour des sites constructeurs (Michelin, Dunlop, Metzeler) et ben la taille 190/55/17 n'est très diffusée... loin de là !
--> Rennsport chez Metzeler
--> Pilot Power 2CT chez Michelin
--> ?XXX? chez Dunlop (site HS pour l'instant !)
J'en ai pas trouvé d'autres.

Je suis pas chaud pour changer de taille de pneu... ça reste homologué ? Problème d'assurance ou pas ?

Merci pour vos réponses et/ou témoignages.
j'ai toujours passe mes hyperspots en 180 pour la route (aucune idee qd a l'incidence legale sur l'assurance, mais effectivement, en cas de cherchage de poux, ca peut etre un probleme, ca depend un peu de ton assurance; faut aller a l'AMDM)
chez dunlop, il y a les D208RR qui vont bien
et le top (sur sec), c'est a mon avis les pirelli super corsa pro
mais c'est cher et ca fond comme neige au soleil
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 19 avril 2007, 09H 01mn 02s
Citation de: multibike le 18 avril  2007, 11H 48mn 15s
j'ai toujours passe mes hyperspots en 180 pour la route (aucune idee qd a l'incidence legale sur l'assurance, mais effectivement, en cas de cherchage de poux, ca peut etre un probleme, ca depend un peu de ton assurance; faut aller a l'AMDM)
chez dunlop, il y a les D208RR qui vont bien
et le top (sur sec), c'est a mon avis les pirelli super corsa pro
mais c'est cher et ca fond comme neige au soleil


Je suis moi aussi passé en 180 à l'arrière malgré les quasi 150 ch de la 998 S, qui en devient un peu plus facile à basculer sur l'angle.

Et sur les conseils d'un excellent pote, qui en vend et roule avec lui-même et sacrément fort j'ai monté des Avon Viper Supersport : de la boulette, du chewing-gum à peine durci. Pour l'instant j'ai tenu 4000 bornes avec, dont quelques sorties sur piste sous forte chaleur, et je vais les finir sur circuit mi- juin.

Fiche technique :
http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/?page=tyres&method=showtyre&id=15

Pneu bien visible sur ma moto ici :
http://www.pierrecol.com/images/avril2007/9avril2007-2.jpg

Il existe aussi le Viper Xtrem, encore plus tendre...
http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/?page=tyres&method=showtyre&id=13

C'est pas connu parce que ça fait pas de pub et pas de compétition, mais c'est vraiment de l'excellent pneu, à seulement 200 € le train.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 19 avril 2007, 09H 07mn 15s
Hummmm, merci Pierre !  :cheers:

Très intéressant, je pense que quand mon Pirelli supercorsa avant sera mort, ce sera mon prochain train de pneus...  8)

Je me renseignerai quand même auprès de mon assurance avant...

Déjà que je trouve pas la 1098 difficile à coucher, alors avec un pneu arrière plus agile, miam...  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 19 avril 2007, 10H 45mn 54s
Pierre: Tu les achètes dans quel bouclards tes avons?
Ils sont dans quel état après 4  000 bornes de route ? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 19 avril 2007, 13H 43mn 23s
Y a un bon DS à Marseille ... Avon de ...
Bon OK je sors !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 19 avril 2007, 17H 00mn 18s
Voilà j'ai seulement 750 kms au compteur et demain c'est le départ au mans, le problème c'est que allez-retour ça va me faire 1250 km et personne nétait dispo pour me faire la révision des 1000. C'est pourquoi je ne roule plus avec en attendant le mans  (dommage vu le temps :?). Mes questions sont les suivantes : Ca pose un problème de repousser la révision des 1000 à 1250 ? Vaut mieux que je fasse la vidange moi même avant de partir avec changement de filtre à huile ?
Sinon passé les 1000 sans révision y'a t'il un risque à dépasser les 6000 tr/mn pour le moteur ?

Merci de vos réponses...

Je voudrais juste partir l'esprit tranquille ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 19 avril 2007, 17H 04mn 22s
La mienne est passée en révision à 1400 km et s'en porte très bien..... :wink:
Pas une grande importance d'avoir 250 km de plus, tant que ça rode normalement..... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Chapelle le 19 avril 2007, 17H 14mn 00s
 Y a l'abs d'ailleurs? J'ai regardé vite fait sur http://www.moto-station.com
 Et j'ai l'impression que non?  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 19 avril 2007, 18H 24mn 57s
Citation de: Miko le 19 avril  2007, 10H 45mn 54s
Pierre: Tu les achètes dans quel bouclards tes avons?
Ils sont dans quel état après 4  000 bornes de route ? :D

Je les achète chez Speck Motos, à Villeurbanne près de Lyon  :
http://www.speckmotospieces.com/accueil.php
Christophe, le patron (au centre avec les lunettes sur la photo) est un copain, qui a notamment une 888 depuis très longtemps...

Pour l'usure de mes pneus, je les sens capable de faire encore 1000 à 2000 bornes suivant les conditions, voir
http://www.pierrecol.com/images/avril2007/8avril2007-1.jpg
http://www.pierrecol.com/images/avril2007/8avril2007-2.jpg
http://www.pierrecol.com/images/avril2007/9avril2007-1.jpg
http://www.pierrecol.com/images/avril2007/9avril2007-2.jpg
(attention c'est du lourd à 8 Mpx)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ascefb le 20 avril 2007, 18H 54mn 13s
bonjour à tous

est-ce que quelqu'un connaît les prix des révisions pour la 1098/848, est-ce enfin des prix décents?
merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 20 avril 2007, 20H 44mn 34s
Ben pour ma part révision des 1000 km 91 euro..... :D
Pour l'instant ça me va....... :P
On verra la suite........ :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 20 avril 2007, 21H 46mn 05s
Pas mieux, quoique... révision des 1000 à zero euros  :D. Mais bon, je triche  :P :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 21 avril 2007, 12H 38mn 54s
Merci Pierre, j'irais faire un tour chez Speck quand mon gommard sera mort ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 22 avril 2007, 21H 18mn 47s
Citation de: Miko le 21 avril  2007, 12H 38mn 54s
Merci Pierre, j'irais faire un tour chez Speck quand mon gommard sera mort ;)

N'hésite pas à dire à Christophe que tu viens de ma part  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 23 avril 2007, 01H 10mn 44s
J'y penserais... mais je sais pas du tout faire ce genre de choses :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 25 avril 2007, 02H 53mn 42s
La "future" (?) 1098 "1200" de Superbike (http://adrienverlaine.free.fr/mototribu/competition-mototribu/filinfos-competition/filinfos-competition-2007/avril/ducati1200/ducati1200.html) :wink: :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 25 avril 2007, 07H 28mn 20s
Citation de: adrien mototribu le 25 avril  2007, 02H 53mn 42s
La "future" (?) 1098 "1200" de Superbike (http://adrienverlaine.free.fr/mototribu/competition-mototribu/filinfos-competition/filinfos-competition-2007/avril/ducati1200/ducati1200.html) :wink: :cheers:


Ou comment lancer une rumeur sur rien.
Elle est pas un vieille cette photo ?  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 25 avril 2007, 09H 22mn 39s
Citation de: El Gladiateur le 21 juin  2006, 00H 50mn 25s
(http://img407.imageshack.us/img407/3183/dsc043441xj7wm.jpg)

oui oui oui... elle date d'un bon moment déjà ta "rumeur" hein...
enfin, on peut pas trop en vouloir à quelqu'un qui roule "chez l'ennemi" !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 25 avril 2007, 11H 39mn 51s
 :) :) :) :lol: la photo est vieille... :D :D :D mais pas les essais de la semaine dernière de Colucci dessus...  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 27 avril 2007, 00H 19mn 38s
C'est clair...

Au choix :
Carrosseries (http://adrienverlaine.free.fr/intimes/superbike-magazine/2007/sbk-1098.jpg)

Adrénaline (http://adrienverlaine.free.fr/mototribu/nouveautes-motos/ducati-nouveautes-motos/ducati-2007-nouveautes-motos/1098-ducati-2007/films/vitesse-1098-ducati-2007.html) :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 27 avril 2007, 09H 36mn 22s
4'300 km et toujours RAS, pas le moindre pépin ducatien !
Mon mécano vient de me joindre pour m'annoncer un rappel concernant une
pièce à changer au niveau moteur. J'en saurai plus demain.
Avez-vous la même info en France ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 27 avril 2007, 11H 11mn 40s
Tu parle de ce rappel ICI (http://www.tc.gc.ca/roadsafety/recalls/recall_f.asp?recno=15505&make%3DDUCATI%26model%3D%26year%3D%26Submit%3DSoumettre)

Ou du bruit qui courre actuellement sur les roulements de vilebrequin ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 27 avril 2007, 13H 51mn 59s
Citation de: 900ss le 27 avril  2007, 11H 11mn 40s
Tu parle de ce rappel ICI (http://www.tc.gc.ca/roadsafety/recalls/recall_f.asp?recno=15505&make%3DDUCATI%26model%3D%26year%3D%26Submit%3DSoumettre)

Ou du bruit qui courre actuellement sur les roulements de vilebrequin ?


J'ai cru comprendre que sur les 1098 le vilo tournait sur des paliers lisses, sans roulements.

Et que la moto qui a tenu 24 h au Mans avait justement fait l'objet d'un ajout de roulements de vilo en provenance d'une 999, pour assurer le coup ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Flo1000DS le 27 avril 2007, 14H 04mn 27s
Citation de: 900ss le 27 avril  2007, 11H 11mn 40s
Tu parle de ce rappel ICI (http://www.tc.gc.ca/roadsafety/recalls/recall_f.asp?recno=15505&make%3DDUCATI%26model%3D%26year%3D%26Submit%3DSoumettre)


=>
De plus, si du liquide de refroidissement était pulvérisé sur le pneu arrière,
cela risquerait de causer un accident et de blesser quelqu'un ou d'entraîner des pertes de vie.

dis comme ça, ca parait pas trop grave  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 27 avril 2007, 14H 58mn 55s
 :D :D :D :D :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 27 avril 2007, 15H 27mn 31s
Citation de: adrien mototribu le 27 avril  2007, 00H 19mn 38s
C'est clair...

Au choix :
Carrosseries (http://adrienverlaine.free.fr/intimes/superbike-magazine/2007/sbk-1098.jpg)

Adrénaline (http://adrienverlaine.free.fr/mototribu/nouveautes-motos/ducati-nouveautes-motos/ducati-2007-nouveautes-motos/1098-ducati-2007/films/vitesse-1098-ducati-2007.html) :cheers:

Sympas le regroupement de photos 1098 !  Bravo :cheers:
(par contre, il ya beaucoup de doublons, un bon coup de ménage ne serait pas de trop)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 27 avril 2007, 15H 37mn 28s
Ben sur le film il est sans doute paru sur le forum mais je l'ai pas trouvé... c'est pourquoi je l'ai mis ...

Pour l'autre photo... elle est tirée de là (http://adrienverlaine.free.fr/intimes/superbike-magazine/2007/sbk-mag-mai-2007)  et comme c'est le n° du mois de mai je me suis dit que c'était peut-être pas paru... 8) :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 27 avril 2007, 21H 14mn 28s
Citation de: Pierre Col le 27 avril  2007, 13H 51mn 59s
Citation de: 900ss le 27 avril  2007, 11H 11mn 40s
Tu parle de ce rappel ICI (http://www.tc.gc.ca/roadsafety/recalls/recall_f.asp?recno=15505&make%3DDUCATI%26model%3D%26year%3D%26Submit%3DSoumettre)

Ou du bruit qui courre actuellement sur les roulements de vilebrequin ?


J'ai cru comprendre que sur les 1098 le vilo tournait sur des paliers lisses, sans roulements.

Et que la moto qui a tenu 24 h au Mans avait justement fait l'objet d'un ajout de roulements de vilo en provenance d'une 999, pour assurer le coup ...

D'après la liste de pièces téléchargée sur le site Ducati.com, le vilebrequin est monté sur roulement.

Et
Justement, la rumeur que j'ai entendu qui date déjà de 2 mois, dit que des retours d'expérience auraient montré une faille des roulement de vilo et que les prochain model sortiront avec des roulement de 999.

Je le redis, c'est qu'une rumeur, je n'ai pas trouvé de confirmation écrite.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 27 avril 2007, 22H 45mn 31s
Tient j'ai changé le pneu arrière aujourd'hui, pour un identique à l'origine (supercorsa pro). Il avait 4000 km, dont 2500 km de rodage.

Et ben... ça fait mal au c*l quand même : 240 €  8O 8O 8O

Ils doivent vraiment pas avoir des bon prix... là, j'était pris de cours, mais pour le prochain changement, le train complet je pense, j'irai voir ailleurs... enfin, faut que je m'y prenne maintenant, parcqu'au train où ça fond  :lol:

Bref, je sais pas si c'est le prix ou le faible kilométrage, mais en tout cas, je suis rentré à la maison en mode grosse lopette ON (chai même pas si j'ai pris 6000 tours...)  :lol:

Tient, une anecdote : à un feu, un GSXRiste s'est arrêté à côté de moi et il m'a dit : "elle est belle ta moto !". J'ai même pas pensé à avoir la courtoisie de lui rendre son compliment, j'ai juste dit merci !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 28 avril 2007, 14H 58mn 23s
Citation de: 10_Franck_98 le 27 avril  2007, 22H 45mn 31s
Et ben... ça fait mal au c*l quand même : 240 €  8O 8O 8O

Pour moins cher tu as un train complet de très bons Avon Viper Hypersport  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 28 avril 2007, 18H 12mn 33s
Citation de: skawdesmo le 28 avril  2007, 18H 10mn 19s
Ouais et pour la différence de prix, le GSXRiste il peut s'en payer un paquet de trains de pneus...
 :D

Mais qui pourrait envier un GXSRiste ? Pas moi en tout cas  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 28 avril 2007, 18H 36mn 49s
je viens de faire pas mal de mag pour trouver des pneus en 190/55 17
a part ducat et kawa (zx10r) c est toujours sur commande donc tarif pas tres avantageux , 294 euros le pirelli dragon supercorsa pro monté chez ds starsbourg  8O (foutage de gueule) et 177 euros le dunlop qualifier chez kawa , mais il faut la douille pour demonter la roue (d ailleurs je l ai si des alsaciens du nord sont interesses  :D )
donc je vais peut etre tenter le 190/50 ou 180/55 a voir  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 28 avril 2007, 21H 54mn 51s
Malheureusement le mécano n'était pas là et le vendeur m'a donné rv pour
un rappel d'usine sous garantie de certains roulements des poulies de courroies.
(à confirmer encore, mais il y a bien un rappel pour changement de roulements)
Pas plus de détails pour le moment...
Rien en France ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 01 mai 2007, 11H 55mn 16s
Citation de: ducati3432 le 28 avril  2007, 21H 54mn 51s
Malheureusement le mécano n'était pas là et le vendeur m'a donné rv pour
un rappel d'usine sous garantie de certains roulements des poulies de courroies.
(à confirmer encore, mais il y a bien un rappel pour changement de roulements)
Pas plus de détails pour le moment...
Rien en France ?

J'ai entendu moi aussi une rumeur de rappel des 1098 pour changement de roulements en France aussi, mais cette rumeur parlait de roulement de vilo, ce qui est encore plus grave.

Pour autant, en ce qui concerne les roulements de poulies de tension des courroies distrib, il arrive qu'ils se grippent sur les 1000 DS, à cause de la chaleur créée par la seconde bougie située justement, mauvaise conception, sur ce côté des cylindres. Quand le roulement se grippe et que donc la distrib se bloque, c'est pas terrible pour les soupapes, voire plus bas...

Autre info, j'ai cru comprendre que la 1098 S qui a brillamment terminé les 24 h du Mans sans faiblir avait été réquipée, à titre préventif, de roulements de vilo provenant d'une 999...

A suivre !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 01 mai 2007, 19H 29mn 30s
Citation de: Pierre Col le 01 mai  2007, 11H 55mn 16s
J'ai entendu moi aussi une rumeur de rappel des 1098 pour changement de roulements en France aussi, mais cette rumeur parlait de roulement de vilo, ce qui est encore plus grave.

salut ,

s'il faut démonter , sait tu s'il existe des joints de culasse ou d'embase plus fin ?

a+

pascal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 01 mai 2007, 21H 12mn 59s
Citation de: pascalou le 01 mai  2007, 19H 29mn 30s
Citation de: Pierre Col le 01 mai  2007, 11H 55mn 16s
J'ai entendu moi aussi une rumeur de rappel des 1098 pour changement de roulements en France aussi, mais cette rumeur parlait de roulement de vilo, ce qui est encore plus grave.

salut ,

s'il faut démonter , sait tu s'il existe des joints de culasse ou d'embase plus fin ?

a+

pascal


euuu Pascal :o)

avec un taux de compression de 12.5/1 d'origine tu penses pas que ce suffit ?

par contre tu peux monter un villo de 996RS ca monte et tu te retrouve en 1198 environ ;o)

Stef

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 02 mai 2007, 00H 07mn 03s
Je déposerai la moto à 14:00 et pourrai la reprendre en fin de journée.
Il doit donc s'agir des roulements de poulies. En tout cas pas trop
compliqué à faire...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 02 mai 2007, 01H 25mn 11s
Citation de: Stef_1098S le 01 mai  2007, 21H 12mn 59s
Citation de: pascalou le 01 mai  2007, 19H 29mn 30s
Citation de: Pierre Col le 01 mai  2007, 11H 55mn 16s
J'ai entendu moi aussi une rumeur de rappel des 1098 pour changement de roulements en France aussi, mais cette rumeur parlait de roulement de vilo, ce qui est encore plus grave.

salut ,

s'il faut démonter , sait tu s'il existe des joints de culasse ou d'embase plus fin ?

a+

pascal


euuu Pascal :o)

avec un taux de compression de 12.5/1 d'origine tu penses pas que ce suffit ?

par contre tu peux monter un villo de 996RS ca monte et tu te retrouve en 1198 environ ;o)

Stef



quitte a démonter autant que ça serve a quelque chose  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 03 mai 2007, 21H 45mn 34s
bon alors ,faut il mettre la ligne en 70 ou juste les silencieux et conserver ainsi la valve.y'a t il une grosse difference entre les deux ? donnez moi vos impressions svp
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 03 mai 2007, 23H 19mn 34s
Citation de: troy03 le 03 mai  2007, 21H 45mn 34s
bon alors ,faut il mettre la ligne en 70 ou juste les silencieux et conserver ainsi la valve.y'a t il une grosse difference entre les deux ? donnez moi vos impressions svp

Bof, tu veux mon avis (nan ? ben je le donne quand même, na  :D), il faut s'appeler Fogarty pour voir la différence de quelques chevaux en plus sur les 160 de base !
Mais bon, comme c'est écrit sur la notice (que ça fait 10 chevaux de plus) et comme ça fait un peu plus de bruit, alors OUI, bien sûr que ça se sent (surtout dans la tête du "pilote" je pense  :lol:).

Enfin, c'est juste mon avis.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Enzo76 le 04 mai 2007, 00H 32mn 20s
En ce qui me concerne je viens de récupérer la mienne avec les "silencieux" termi + puce + filtre à air, et bien je trouve qu'elle est plus souple en bas du coup plus agréable à conduire a faible allure. Et puis ce bruit  :P, je remettrais les chicanes un de ces 4 mais pour l'instant il faut encore 100 km de rodage histoire de faire chauffer doucement la laine de roche. Ensuite c'est 7000 tours et plus, progressivement jusqu'à 2500 km.
J'ai vraiment hâte de voir ce qu'elle a dans le ventre parce que pour le moment je ne la trouve pas plus violente que la Falco, normal vu que je dois utiliser au maximum 90 cv. Et ça m'a l'air d'une moto qui se conduit plus dans les tours (7000-9000).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 04 mai 2007, 01H 23mn 30s
Ben pour ma part je peux dire qu'avec la ligne complèt, a la sensation c'est mieux partout, elle est mieux remplis en bas et aux intermédiaire........ :D
En haut je sais pas j'ai pas encore trouver de terrain de jeux assez vaste pour y aller..... :D
Mais sinon aucun regret d'avoir pris la ligne complète, aucun soucis de calage depuis et le son est fantastique......
Bref pour ma part j'ai senti la différence à la conuite, y compris avec les db killer, avec et sans on sent la différence....... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 04 mai 2007, 09H 08mn 40s
Hummm oui, c'est vrai que j'avais oublié que le fait de changer la puce (et donc de virer la sonde lambda) permet un meilleur réglage (moins pauvre), ce qui doit se sentir en agrément de conduite.

Par contre, je recentre quand même le débat : la question était juste de savoir si on sentait une différence entre "silencieux + puce + filtre" et "silencieux + puce + filtre + ligne 70".
Et là, je pense que :
   1 - personne n'a essayer la différence
   2 - je suis pas sûr que ça se sente tant que ça

Quant à la valve, j'ai fait un post la dessus dans la section méca : elle ne s'actionne que lorsqu'on met les gaz progressivement, et donc juste pour un contrôle bruit... en conduite normale, elle ne bouge pas !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 08 mai 2007, 19H 54mn 44s
Salut

J'avais dis que je donnerais des nouvelles de ma nouvelle monture (1098)
Après 300 kms environ de bonheur sans aucun problème je tiens a vous signaler que les petits autocollants marchesini colles sur le flanc de la jante ne supportent pas du tout le lavage au karcher (j'en ai déja perdu un)
Je précise aussi que je ne suis pas un sauvage .............donc FAITES GAFFE

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 08 mai 2007, 19H 58mn 38s
Tu l'aimes pas ta 1098 pour la nettoyer au karcher :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pandi-panda le 08 mai 2007, 20H 01mn 29s
Citation de: bostrom le 08 mai  2007, 19H 58mn 38s
Tu l'aimes pas ta 1098 pour la nettoyer au karcher :cry:

Bah cet accessoire de lavage va devenir à la mode d'ici peu. (hahaha)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 08 mai 2007, 20H 01mn 57s
Citation de: Pandi-panda le 08 mai  2007, 20H 01mn 29s
Citation de: bostrom le 08 mai  2007, 19H 58mn 38s
Tu l'aimes pas ta 1098 pour la nettoyer au karcher :cry:

Bah cet accessoire de lavage va devenir à la mode d'ici peu. (hahaha)

 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 08 mai 2007, 20H 14mn 36s
Citation de: Pandi-panda le 08 mai  2007, 20H 01mn 29s
Citation de: bostrom le 08 mai  2007, 19H 58mn 38s
Tu l'aimes pas ta 1098 pour la nettoyer au karcher :cry:

Bah cet accessoire de lavage va devenir à la mode d'ici peu. (hahaha)

pas de politique ici  :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:





 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 09 mai 2007, 09H 16mn 24s
Citation de: antoine le 08 mai  2007, 19H 54mn 44s
Salut

J'avais dis que je donnerais des nouvelles de ma nouvelle monture (1098)
Après 300 kms environ de bonheur sans aucun problème je tiens a vous signaler que les petits autocollants marchesini colles sur le flanc de la jante ne supportent pas du tout le lavage au karcher (j'en ai déja perdu un)
Je précise aussi que je ne suis pas un sauvage .............donc FAITES GAFFE



Je confirme, que même en lavage "éponge" (c'est à la mode le karscher, on ne demandera pas pour qui t'as voté :D), ces autocollants ont l'air d'avoir envie de partir. Je les ai pas encore perdus, mais à mon avis, ça ne va pas tarder... (enfin bon, c'est pas les plus beau en même temps alors...).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 09 mai 2007, 14H 53mn 13s
salut

si vous cherchez de tels autocollants ( et il y en a d'autres très sympas ), allez donc zy voir là:
www.ducati1.com
le gars est très sérieux et l'envoi très rapide avec des plaques de cartons pour éviter que les autocollants ne soient abimés.

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 09 mai 2007, 22H 14mn 03s
Personne à craqué pour une 1098 jaune ou noir/cadre rouge ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 09 mai 2007, 22H 18mn 13s
moi j ai craqué pour une noire...



















mais pas mon banquier :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 09 mai 2007, 22H 22mn 29s
Gros faible pour la jaune...
 (http://adrienverlaine.free.fr/mototribu/fondsdecran-mototribu/ducati-wallpapers/2007-ducati-wallpapers/1098-2007-ducati/index12.html)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 09 mai 2007, 22H 59mn 45s
Citation de: adrien mototribu le 09 mai  2007, 22H 22mn 29s
Gros faible pour la jaune...
 (http://adrienverlaine.free.fr/mototribu/fondsdecran-mototribu/ducati-wallpapers/2007-ducati-wallpapers/1098-2007-ducati/index12.html)

C'est clair, ça lui va bien  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 09 mai 2007, 23H 05mn 28s
ya un truc que je comprend pas chez ducati.
pourquoi s'obstinent-ils a mettre ce satané drapeau italien sur chaque choses qu'ils font..... :ranting: :ranting:

a chaque fois que je vois ca ca me fait penser aux kékés avec leur pauvre fanion italia pendu au retroviseur de leur 206  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 10 mai 2007, 09H 11mn 27s
Citation de: ducatmel le 09 mai  2007, 23H 05mn 28s
ya un truc que je comprend pas chez ducati.
pourquoi s'obstinent-ils a mettre ce satané drapeau italien sur chaque choses qu'ils font..... :ranting: :ranting:

a chaque fois que je vois ca ca me fait penser aux kékés avec leur pauvre fanion italia pendu au retroviseur de leur 206  :ranting:

Tu voulais dire de leur "Punto"  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 10 mai 2007, 11H 29mn 26s

Bravo ! :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 12 mai 2007, 06H 22mn 33s
Je signale une occase toute récente : 1000 bornes, 15800 €, département 21...
http://ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=18484 (photo)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 12 mai 2007, 12H 12mn 44s
y'a un gars qui voulait m'echanger la sienne contre ma 748R + quelques milliers d'euros. Comme je ne suis pas un chien (et que je ne veux pas de 1098) j'ai refuse. bref, il y des 1098 a vendre.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 12 mai 2007, 15H 33mn 40s
Dans le cas de ton échange il t'a dit pourquoi? :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 13 mai 2007, 10H 52mn 17s
il voulait deux motos car sa femme ne pouvait (voulait?) pas monter derriere la 1098. Donc 1 748R pour lui j'imagine, et une 2eme moto pour elle avec les ronds que j'aurai allonge (7000€). La 1098 en question etait quasi neuve (quelques centaines de km).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 mai 2007, 21H 05mn 52s
Citation de: multibike le 13 mai  2007, 10H 52mn 17s
il voulait deux motos car sa femme ne pouvait (voulait?) pas monter derriere la 1098. Donc 1 748R pour lui j'imagine, et une 2eme moto pour elle avec les ronds que j'aurai allonge (7000€). La 1098 en question etait quasi neuve (quelques centaines de km).


Faut toujours négocier avant, pas mettre madame devant le fait accompli : j'ai vu mon père faire le coup à ma mère en 1973 quand il a ramené la Norton Commando, c'a été chaud de chez chaud et à 10 ans j'ai retenu la leçon :)

Ceci dit quand j'ai attaqué la négo avec mon épouse pour commander la Desmosedici RR, j'étais pas totalement serein  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmojayz le 13 mai 2007, 22H 14mn 13s
...je peux comprendre!
 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 14 mai 2007, 12H 54mn 41s
OK merci :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 14 mai 2007, 13H 41mn 45s
ben moi je viens d'expliquer a la mienne que j'avais peut-etre flingue le moteur de sa multistrada sur circuit et qd je lui ai montre l'etat des cales-pompes, selecteur, pedale de frein, cache-collecteur, ben y'a eu tempete a la maison :/
il faut toujours preparer madame a l'avance ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 14 mai 2007, 15H 47mn 23s
bon ,j'ai monté la ligne en 70 avec boitier et filtre.quel bruit sans les db killer,un vrai regal :D .la moto a l'air plus souple et tourne nickel.avez vous fait un reglage apres transformation ?.pour ma part je n'en ressens pas le besoin. par contre pour ce qui est du demontage du carenage, que c'est long toutes ces vis a retirer,le 996 est beaucoup plus simple et rapide.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 14 mai 2007, 20H 26mn 12s
Citation de: troy03 le 14 mai  2007, 15H 47mn 23s
bon ,j'ai monté la ligne en 70 avec boitier et filtre.quel bruit sans les db killer,un vrai regal :D .la moto a l'air plus souple et tourne nickel.avez vous fait un reglage apres transformation ?.pour ma part je n'en ressens pas le besoin. par contre pour ce qui est du demontage du carenage, que c'est long toutes ces vis a retirer,le 996 est beaucoup plus simple et rapide.

L'orsque tu change le boitier le tps se remet a 0 .
donc tu doit le faire régler chez to conscess préfferé  :wink:
de plus , il faut régler la richesse entre 4 et 6% 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 15 mai 2007, 02H 25mn 44s
14 mai : Rappel sur les 1098

The first recall concerns the cam belt pulley tensioners which were found to not be within specified tolerances during the early production of the bike. The second recall is for the fuel pipe clips which are checked for proper installation. In both cases the number of bikes affected is very small.” 8O :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 15 mai 2007, 19H 17mn 00s
La mienne a eut les 2 rappels y'a 2 ou 3 moins déjà. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 15 mai 2007, 19H 24mn 52s
Mouais j'ai trouvé l'info datée du 14 et je l'ai répercutée telle quelle parce que j'ai pas pu la vérifier...

Tu me confirmes qu'à priori les conces français ont été plus réactifs que leurs homologues anglo saxon...  YES!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 15 mai 2007, 19H 51mn 51s
Pour la vérif de la durite d'essence, ça à été fait le jour où j'ai récupéré la moto, le concess venait tout juste de recevoir un mail de Ducati lui demandant de vérifier. Donc je pense effectivement que tout les concess ont fait cette vérif.

Pour les galets de courroies, toutes les motos vendues depuis un bon mois n'ont plus ce problèmes car c'était sur les tous premiers modèles. Les proprios en ont été informés par leur concess.

Je pense que tu as vu l'info dans MCN, et effectivement ils sont vraiment à la bourre!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 15 mai 2007, 19H 57mn 10s
Comme on dit mieux vaut 1 qui sait que 10 qui cherchent :)
Peut-être est-ce différent chez eux... D'où cette info décalée pour nous (???)
J'en sais rien en fait  8O 8O 8O :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 15 mai 2007, 20H 25mn 45s
il a fallu que ce soit moi qui les appellent la semaine dernière  :ranting:
ils ont simplement vèrifiè lors de la rèvision des 1000.

je sait qu'ils ne gagnent pas d'argent sur les garanties , mais là ça frise l'escrocrie  :ranting:

je balance pas mais le D.S commence par B et se termine par D'S et se trouve a villejuif .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 15 mai 2007, 20H 59mn 18s
Eh finalement alors ça dépendrait des concessions... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 15 mai 2007, 21H 16mn 45s
Bonsoir

Est ce que parmis vous il y en aurait qui aient monté sur leur 1098  des pots ZARD

J'aimerais bien avoir des retours d'infos car a ce jour ce sont ceux qui me plaisent le plus ( look)

Niveau sonore je ne sais vraiment pas ce que ca peut donner alors je suis dans le doute

Merci d'avance
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 16 mai 2007, 00H 05mn 06s
102 db comme les termi's
990 €  en angleterre .

aux states ils font l'hunanimité .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 16 mai 2007, 00H 09mn 56s
Ou encore 950 EUR en Allemagne : site Kämna (http://www.kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&view=artikel&artikel=2044)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 16 mai 2007, 03H 32mn 16s
Citation de: Pilgrim le 15 mai  2007, 19H 51mn 51s
Pour la vérif de la durite d'essence, ça à été fait le jour où j'ai récupéré la moto, le concess venait tout juste de recevoir un mail de Ducati lui demandant de vérifier. Donc je pense effectivement que tout les concess ont fait cette vérif.

Pour les galets de courroies, toutes les motos vendues depuis un bon mois n'ont plus ce problèmes car c'était sur les tous premiers modèles. Les proprios en ont été informés par leur concess.

Je pense que tu as vu l'info dans MCN, et effectivement ils sont vraiment à la bourre!!!!!

Cet article en parle aussi  :wink:
http://moto.caradisiac.com/La-Ducati-1098-au-rappel-806
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: guismo le 16 mai 2007, 17H 07mn 46s
Citation de: antoine le 15 mai  2007, 21H 16mn 45s
Bonsoir

Est ce que parmis vous il y en aurait qui aient monté sur leur 1098  des pots ZARD

J'aimerais bien avoir des retours d'infos car a ce jour ce sont ceux qui me plaisent le plus ( look)

Niveau sonore je ne sais vraiment pas ce que ca peut donner alors je suis dans le doute

Merci d'avance

elles sont superbes ses lignes Zard, je suis en train de réflechir pour m'en faire monter une sur le S4R, il faudrait trouver un grossiste pour descendre les prix en échange d'une grosse commande
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: earthquake le 16 mai 2007, 20H 05mn 56s
Quelqu'un aurait-il mesuré le niveau sonore avec la ligne en 70 et le dBkiller??? merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 16 mai 2007, 20H 37mn 23s
Citation de: guismo le 16 mai  2007, 17H 07mn 46s


elles sont superbes ses lignes Zard, je suis en train de réflechir pour m'en faire monter une sur le S4R, il faudrait trouver un grossiste pour descendre les prix en échange d'une grosse commande

Attention car y'en a qui disent que ça fait sauter la garantie si c'est pas du termis ou ducat perf.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: guismo le 16 mai 2007, 21H 18mn 57s


m'en fou  :D , ca fait sauté la garantie que si Ducati prouve que c'est la ligne qui a causé le soucis et puis dans mon cas full termi c'est 2500 euros alors c'est vite réflechi :sm31:

en tout cas pour revenir au 1098, vous avez une sacrée belle machine les gars!!!

J'en vois pas mal passer en Haute - Savoie, elle a de la gueule et un beau ptit bruit
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 17 mai 2007, 01H 37mn 27s
Citation de: earthquake le 16 mai  2007, 20H 05mn 56s
Quelqu'un aurait-il mesuré le niveau sonore avec la ligne en 70 et le dBkiller??? merci

ça fait moins de bruit que les silencieux d'origine  8O

au fait , vous mettez quelle pression dans les pirelli supercorsa ?
ils préconisent 2,1 & 2,2 ça me parait faible .
depuis le début je met 2.3 & 2.5 , c'est peut ètre pour ça que je la trouve instable en entrée de courbe  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: earthquake le 17 mai 2007, 09H 05mn 59s
Citation de: pascalou le 17 mai  2007, 01H 37mn 27s
[ça fait moins de bruit que les silencieux d'origine  8O


Sérieusement???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 17 mai 2007, 21H 10mn 57s
La 1098 avec la ligne racing 70 : 100,9dB  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 17 mai 2007, 22H 02mn 05s
Citation de: guismo le 16 mai  2007, 21H 18mn 57s


m'en fou  :D , ca fait sauté la garantie que si Ducati prouve que c'est la ligne qui a causé le soucis et puis dans mon cas full termi c'est 2500 euros alors c'est vite réflechi :sm31:

en tout cas pour revenir au 1098, vous avez une sacrée belle machine les gars!!!

J'en vois pas mal passer en Haute - Savoie, elle a de la gueule et un beau ptit bruit

y ont du pez dans la yaute, je suis passé l'autre jour à Annecy j'ai vu plus de belles bécanes en 1 jour quand 1 mois à Lyon
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiki68 le 17 mai 2007, 22H 11mn 10s
normal la frontiere suisse n est pas loin  :lol: :lol: :lol: :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: earthquake le 18 mai 2007, 09H 04mn 39s
Citation de: JCB le 17 mai  2007, 21H 10mn 57s
La 1098 avec la ligne racing 70 : 100,9dB  :lol:

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 18 mai 2007, 10H 24mn 19s
Citation de: JCB le 17 mai  2007, 21H 10mn 57s
La 1098 avec la ligne racing 70 : 100,9dB  :lol:

 :o 8O

C'est tout ????
Je croyais qu'elle faisait plus de bruit que les 999 qui sont donnés a 102Db avec la ligne ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sub02 le 18 mai 2007, 14H 15mn 31s
Et les pots YOSH qu'en pensez-vous ?   1000 Euros les 2 silencieux
(http://img252.imageshack.us/img252/7715/yosh10982ur8.jpg)
(http://img512.imageshack.us/img512/8720/yosh1098xk8.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 18 mai 2007, 14H 31mn 13s
Citation de: bostrom le 18 mai  2007, 10H 24mn 19s
Citation de: JCB le 17 mai  2007, 21H 10mn 57s
La 1098 avec la ligne racing 70 : 100,9dB  :lol:

 :o 8O

C'est tout ????
Je croyais qu'elle faisait plus de bruit que les 999 qui sont donnés a 102Db avec la ligne ???

C'est mesuré à 4500tr
Cequi compte, ce n'est pas l'intensité, mais la mélodie  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: earthquake le 18 mai 2007, 20H 48mn 10s
Citation de: JCB le 18 mai  2007, 14H 31mn 13s
Cequi compte, ce n'est pas l'intensité, mais la mélodie  :P

Pour nous oui, mais pour les brigades techniques de la police c'est moins sur!!!!
Je me tattouille  à commander la ligne complète (bien que me moto ne soit toujours pas arrivée en concession) ou alors laisser tout d'origine.. je ne voudrais pas me recolter une belle amende... faudrait comparer les 2 solutions mais la ligne avec dBkiller...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 18 mai 2007, 23H 12mn 37s
 :lol:
tu crois qu'ils viennent d'ou les composants electroniques de la 1098?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 18 mai 2007, 23H 33mn 56s
De chez Magnetti Marelli  :D
En plus, c'est vrai...  :sm15:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 18 mai 2007, 23H 35mn 49s
qui achete chez Samsung
1er fabricant mondial de composants :)
magneti fait sans doute comme tout le monde en integrant des composants asiatiques
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 20 mai 2007, 00H 59mn 52s
Mais Samsung c'est coréen, pas japonais  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 20 mai 2007, 11H 10mn 44s
c'est vrai que la plaque avec inscription en japonais ça fait pas terrible, pas très cohérent.
Après que les composants soient d'origine asiatique ce n'est fondalement pas très grave. On va quant même pas vérifier que y a pas d'ingénieur d'origine asiatique dans les usines ducati !!!
Faudrait pas que notre passion confine au sectarisme  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 20 mai 2007, 19H 08mn 18s
Citation de: sub02 le 18 mai  2007, 14H 15mn 31s
Et les pots YOSH qu'en pensez-vous ?   1000 Euros les 2 silencieux

Ben, je dirais juste que Yoshimura est à Suzuki ce que Termignoni aujourd'hui, et autrefois Conti, sont à Ducati  :D

1000 euros juste pour 2 silencieux faut quand même pas déconner, je vous rappelle que c'est 6559,57 balles du siècle dernier !  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: NEWCOMER749 le 20 mai 2007, 19H 26mn 23s
Effectivement Yosh en NH ça envoie grave : par contre trés bruyant, cher et pas performant avec Db killers.
Chez Akrapovic ils doivent avoir quelquechose de sympa en Homologué ?!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 20 mai 2007, 20H 27mn 30s
Citation de: Pierre Col le 20 mai  2007, 19H 08mn 18s
1000 euros juste pour 2 silencieux faut quand même pas déconner, je vous rappelle que c'est 6559,57 balles du siècle dernier !  :ranting:
Ca reste quand même largement moins cher que des Termi, même si je préfère ces derniers.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 20 mai 2007, 21H 24mn 31s
Citation de: Prowler le 20 mai  2007, 00H 59mn 52s
Mais Samsung c'est coréen, pas japonais  :D
roooo lui
comment il joue sur les mots
bon asiatique si tu preferes :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 20 mai 2007, 21H 28mn 58s
Citation de: Cristo le 20 mai  2007, 20H 27mn 30s
Ca reste quand même largement moins cher que des Termi, même si je préfère ces derniers.

Tu parles bien que des silencieux seuls, pas de la ligne complète ?

Si oui j'ai raté un épisode avec les prix des Termi pour 1098, parce que pour les 916/996/998 on trouve des Termi entre 300 et 500 euros neufs ou quasiment...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 21 mai 2007, 00H 01mn 14s
le rouge de l'autocollant yosh est de la meme couleur que la 1098 !!!!
qui a dit que le rouge c'etait bien?? :D :D
de toute facon une ligne yosh ca va tres bien avec la ligne de la moto  :P



je sors mais c'est quand meme vraix....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 21 mai 2007, 07H 57mn 27s
Citation de: matthieu le 21 mai  2007, 00H 06mn 05s
Je crois qu'effectivement il doit te manquer quelques (nombreux) épisodes... J'ai fait un petit tour pour voir ce qui se faisait pour la superbike de Bologne et en ce moment chez Termignoni les prix pratiqués sont nettement plus élevés que dans tes souvenirs!!! Il faut compter généralement entre 1100 et plus de 2200 euros pour les pots ou lignes complètes avec puce et filtre... suivant ce que l'on souhaite en faire (H ou NH). Et je crains que Zard, Spark, Shark, Quat-D, Hioshi, LeoVince, et autres Akrapovic (dont la ligne complète est superbe) destinés à la 1098 ne soient pas moins chers...

Pour ce qui est des échappements destinés aux autres Ducati je crois que les prix ont eux aussi grimpés de façon vertigineuse...

En effet c'est rude. J'en étais resté à ce genre de prix pour des silencieux de Superbike :
http://homepage.swissonline.ch/sounette/piece/ducati.htm (coucou Joan  :D)

Je m'étais fait reprendre 400 euros mes Termi carbone en 50 quand j'ai acheté la demi-ligne en 54 pour la 998 S (cher du tout , car déstockage). Et j'ai gardé la ligne complète homologuée en 50 okazou...

Finalement j'ai bien fait de prendre une Desmosedici RR la ligne racing complète 102 db est fournie en standard  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 21 mai 2007, 12H 37mn 54s
finalement c'est économique  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 21 mai 2007, 14H 48mn 06s
Si on considère que sur un prix de vente de 55.000 euros il y a déjà
- 5.000 euros d'entretien sur 3 ans
- 3.000 euros au moins de kit racing (ils disent que "The Desmosedici RR will be available with a special race kit that includes a 102dB racing exhaust, a dedicated CPU, bike cover and paddock stand. A team sponsor decal kit will be provided with each bike.")
la moto est déjà moins chère, et il n'y a rien d'autre à y ajouter :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 21 mai 2007, 15H 16mn 20s
Chez mon DS, c'est 1300 Euros le kit silencieux carbone/filtre/puce.
Avec une remise, je les ai touché à 900 Euros...
Ca reste cher, mais pas plus que les Moriwaki Titane que j'avais eu
sur mon VTR-SP1 (10000 Frf la paire en 2000, heureusement offert  par mon concess
à l'époque :wink:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 21 mai 2007, 19H 05mn 45s
Idem pour moi, 1075€ après remise, mais la bonheur n'a pas de prix ...
En effet depuis cette manip, ma 1098 est beaucoup plus souple en bas et tourne plus rond, à tel point que ma peur du calage à complètement disparue.
Quand à la sonorité c'est juste ce qu'il faut pour être heureux  sans se sentir trop coupable, tout dépend biensur ou chacun place le niveau de culpabilité :D
Bref à tout ceux qui hésitent pour une ablation des DB killer, je dis :
1/ ça fait même pas mal :lol:
2/on entend mieux après l'opération :cheers:

BROOOOOOO !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 23 mai 2007, 14H 06mn 44s
(http://friendsforever.foren-city.de/images/smiles/a010.gif)

Hello !!!
Bein voilou....la mienne aussi est en commande.... avec sa ligne en 70mm !! J'suis trop content.....
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Musique/danse-du-ventre.gif)

Mais que personne ne me demande quand hein !!! (http://digilander.libero.it/le.faccine/faccinea/cartelli/statici/1524.gif)

A bientôt.....(http://www.comicguide.net/images/smilies/hut.gif)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 23 mai 2007, 14H 29mn 07s
Citation de: TNT le 23 mai  2007, 14H 06mn 44s
Mais que personne ne me demande quand hein !!!

nan, on va juste te demander les clefs  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: earthquake le 23 mai 2007, 17H 47mn 30s
Salut à tous,

Pensez-vous que Termi vont se décider à faire une ligne entièrement en titane?

Sinon, avez-vous remplacer votre support de plaque et/ou vos clignotants? Si oui, je veux bien des tofs du résultat.

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 23 mai 2007, 19H 50mn 09s
Retrouvez bientôt El Gladiateur dans "El Gladiateur a éssayé la 1098"! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 23 mai 2007, 19H 54mn 37s
Non, le 1098 est une excellente machine mais je garde mon 998 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Screwati le 25 mai 2007, 11H 19mn 37s
J'aimerais bien savoir si certains de vous on acheté leur 1098 en jaune?
Et aussi avoir votre avis sur ce coloris parce que je sais pas trop quoi en penser personnellement!

(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/Ducati_1098_gialla416.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 25 mai 2007, 11H 28mn 41s
Personellement je pense qu'elle va beaucoup moins vite qu'une rouge :lol: :lol:

Nan serieusement je trouve qu'elle ressort bien en jaune  a confirmer en vrai
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 25 mai 2007, 21H 56mn 34s
Citation de: Screwati le 25 mai  2007, 11H 19mn 37s
J'aimerais bien savoir si certains de vous on acheté leur 1098 en jaune?
Et aussi avoir votre avis sur ce coloris parce que je sais pas trop quoi en penser personnellement!

(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/Ducati_1098_gialla416.jpg)

ces coloris ne sont pas encore disponibles (le jaune pour la std et le noire cadre rouge pour la S) - peut-être pour 2008  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo46 le 25 mai 2007, 22H 46mn 28s
Salut

Aux Etats-Unis, une S noire sur Ebay, plutôt très jolie  :P http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ducati-1098s-1098-Brand-New-No-Reserve-Immaculate_W0QQitemZ160119399508QQihZ006QQcategoryZ49990QQrdZ1QQcmdZViewItem

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 25 mai 2007, 22H 49mn 27s
Oh putain qu'elle est belle en noir cadre rouge :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Screwati le 26 mai 2007, 00H 22mn 01s
J'en avais vu une de S au DSP avec les pots couleur noir, la matière ca fait un peu charbon, vous savez ce que c'est comme type de pots, comme matériaux?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 26 mai 2007, 09H 53mn 25s
Ils sont en ardoise. Ca permet de faire un trait à la craie à chaque fois qu'on pourrit une Jap'...


A 2eme vue, il semblerait qu'on m'ait menti et que ce soit... du carbone.  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 26 mai 2007, 10H 44mn 21s
Hummm, il me semble que c'est de l'alu peint avec une peinture anthracite mat.
C'est d'ailleurs les mêmes que ceux de la 1098 standard, sauf la couleur.

Généralement le carbone, ils le laissent non peint avec la trame visible, pour que tout le monde voie combien t'as payé ta brêle de riche...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 26 mai 2007, 22H 48mn 28s
Citation de: desmo46 le 25 mai  2007, 22H 46mn 28s
Salut

Aux Etats-Unis, une S noire sur Ebay, plutôt très jolie  :P http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ducati-1098s-1098-Brand-New-No-Reserve-Immaculate_W0QQitemZ160119399508QQihZ006QQcategoryZ49990QQrdZ1QQcmdZViewItem

@+

C'est clair....très très jolie !!! 

Et dire qu'aux StateS ils en sont aux Noires et Jaunes....et que nous on attend encore!!!! :ranting:

Moé j'veux bien payer en Dollars m'ssiou !!!!!  :P :P :P :P

Par contre....perso le jaune j'accroche pas trop....même si la plupart du temps, quand je les voient en vrai je trouve ça sympa !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 27 mai 2007, 10H 41mn 44s
en jaune je ne sais pas, mais pour les noires ...elles sont dispo en france mais que sur commande et en version S seulement...(dixit zonerouge 18)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 27 mai 2007, 15H 29mn 42s
Avec le cadre noir elle serait encore plus belle
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 27 mai 2007, 18H 06mn 16s
cadre noir je c pas...je la trouve tellement jolie avec ce cadre rouge et ce filet rouge sur les jantes....magnifique
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mandrake le 28 mai 2007, 13H 25mn 49s
Citation de: eriam le 27 mai  2007, 18H 06mn 16s
cadre noir je c pas...je la trouve tellement jolie avec ce cadre rouge et ce filet rouge sur les jantes....magnifique

si tu la commandais en noir ce serait encore mieux.... :lol:
une sortie dans le morvan avec un 1098S et un Xerox ça aurait été sport !!!! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SBK749 le 28 mai 2007, 16H 30mn 49s
Petite info d' un hors série spécial italie du magazine allemand Motorrad Magazin.
Ils testent la 1098 sur 12 pages et il y a un passage au banc d'une 1098 S avec différents échappements :
- Echappement d'origine :           164 ch à 9700 tr/min
                                                    122 Nm à 8100 tr/min

- Silencieux Termi racing :           165,5 ch à 9700 tr/min  8O
                                                    124 Nm à 8000 tr/min

- Ligne complète Termi racing :   164 ch à 9500 tr/min  8O  8O
                                                    123 Nm à 8000 tr/min

- Silencieux Zard :                       161 ch à 9600 tr/min
                                                    119 Nm à 8100 tr/min

- Silencieux Quat-D :                   160 ch à 9600 tr/min
                                                    120 Nm à 7900 tr/min

Les courbes sont quasi superposées pour tous les types d'échappement, silencieux et lignes Termi apportant simplement un peu plus de couple jusqu'à 7000 tr/min..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 28 mai 2007, 17H 22mn 22s
J'AI ESSAYE LA 1098 S.
J'ai eu l'occasion d'essayer la 1098 en version S grâce à Hugues de Ducati Nantes. Je dois dire que je n'ai vraiment pas été déçu!

-Moteur:
La moto éssayée était au standard légal français. Par conséquent, il n'est pas possible de faire de réelles comparaisons avec des SBK libérées que j'ai pu connaitre, surtout en ce qui concerne les moyen et haut régimes.
Neammoins, je peux dors et déjà dire que ce moteur est l'un des plus vivant que j'ai jamais éssayé: On sent bien les 1099 cm3 du bicylindre qui vous bottent le cul à chaque reprise. Une excellente réactivité à la poignée qui pourrait surprendre les néophytes, mais egalement les gens nés ailleurs (  :lol: ). Les montées en régime, à l'instar des précédentes versions de Testastretta sont très energiques. A coté de ça, le caractère ne trahit pas l'origine de la bécane. Cette moto, 100% origine et 100% légale pour la france, laisse un gout de "moto préparée qui cogne et qui grogne". Mention spéciale pour la sonorité des échappements, qui donne un bruit très "WSBK" tout en étant homologués.
Element qui peut surprendre les habitués du gros bi-cylindre: le frein moteur peut se révéler discret lors des retrogradages à vitesse réduite. Par contre, le frein moteur est bien présent en fonctionnement "normal", sur grand axe.
Bref, ce moteur est une totale réussite....qui doit franchement valoir son pesant de cacahuètes en titane une fois débridé.


-Partie cycle
Comparée au 998, la position de conduite est plus "ramassée". Le guidon est plus proche de la selle, les demi guidons sont egalement plus larges. Cette position ne m'avait pas surpris en statique, mais au moment de démarrer, j'ai laché un "ah? c'est pas pareil en fait (que ma 998)".
La grosse nouveauté qui atteste de l'évolution technique entre cette 1098 et les anciennes générations de superbike est sans conteste située au niveau du poids: cette moto est d'une légèreté déconcertante pour qui connait la génération des 916. Au moins 25 kilos en moins: ça se sent!
Aussi agile qu'un monster 620, ni plus ni moins.
Autre point fort de la partie cycle: le freinage. J'avais comme référence absolue le freinage brembo 4 plaquettes radial des monster S4RS. Cette référence vient tout bonnement de se faire reléguer en position "2" par l'équipage de la 1098: L'ensemble etriers moulés radiaux + disques 330mm surpasse littéralement tout ce que j'ai pu voir, et vraissemblablement tout ce que le commun des motards peut rencontrer sur route. Faire gaffe au premier freinage!: aucun temps de latence et une accroche monstrueuse suivi par une capacité de ralentissement "MotoGpesque". On sent bien que tout ce matos est la version route à peine "de-tuned" du matos des D16 GP7 et 999 F07.
Le suspensions, ohlins sur cette version, n'appellent aucune critique défavorable. C'est raide comme une ducati tout en étant confortable, précis comme un rasoir.


-Ergonomie:
On est moins "engoncé" dans la moto. La position est également moins en appui sur les poignets et, comme souligné plus haut, les demi-guidons sont plus écartés. Je n'ai jamais éssayé de 999 ou 749 mais je suppose que la position de conduite des 1098 est à la croisée de celle des 916 et celle des 999.
Le compteur digital archi complet a pour ma part peut être un peu moins de charme que les compteurs à aiguilles des "vieilles"....question de goût et de temps d'adaptation.
La protection semble excellente pour une sportive. La bulle est large et le pilote est bien protégé par la forme du carénage.


Conclusion:
Il va être très interessant de voir le développement de cette nouvelle gamme de superbike. Une 848 est dors et déjà en route (présentée à la rentrée), une 848 qui sera vraissemblablement proposée en 3 versions (standard, S, R) tout comme la 1098 qui doit normalement voir apparaitre une version R (avec peut être un 1200 cm3) équipée comme jamais une bécane de route ne l'a été.
En dehors de son excellent moteur, c'est un excellent chassis inaugurant de nouveaux standards dynamiques pour ducati. Ce chassis préfigure vraissemblablement les futurs chassis de la marque: rigides ET très légers.
Si je n'avais pas déjà un SBK me satisfaisant sur tous les points, je signerais les yeux fermés 8).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 28 mai 2007, 17H 35mn 41s
sympa le CR ! merci Glad pour ton avis  :wink:

alors ? tu signes quand ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 28 mai 2007, 21H 15mn 14s
Merci Glad, sympa et complet le CR. :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 28 mai 2007, 21H 33mn 47s
Citation de: El Gladiateur le 28 mai  2007, 17H 22mn 22s
cette moto est d'une légèreté déconcertante pour qui connait la génération des 916
ça doit être terriblement efficace. :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 28 mai 2007, 21H 50mn 51s
He ben moi qui ne suis pas un pilote pro je m'avancerais bien a dire que c'est une moto tres efficace
Je m'explique
Ma 1098 affiche a ce jour 513 kms au compteur(donc rodage) et l'autre jour je suis allé faire un tour vers le col st pierre dans le gard et je me suis agréablement surpris a suivre tres aisement un gars avec un 750 gsxr qui était apparemment pas mal préssé.
Pour avoir souvent emprunté ce trajet avec tout type de machines je peux donc en conclure que si ce n'est pas la moto la plus efficace en tout cas c'est celle avec j'ai pris le plus de plaisir
Voila
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 29 mai 2007, 05H 20mn 19s
merci pour le cr...ca donne grave envi....meme si je m'obstinne a attentre le millesime 2008 pour voir les modifs en cours
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 29 mai 2007, 15H 51mn 30s
 :D :D :D :D :D
Merci pour ce beau Compte Rendu !!!

Va m'aide à patienter moé.....  :wink:

Pétard de pétard....c'est loin octobre !!  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 29 mai 2007, 16H 40mn 59s
Citation de: antoine le 28 mai  2007, 21H 50mn 51s
He ben moi qui ne suis pas un pilote pro je m'avancerais bien a dire que c'est une moto tres efficace
Je m'explique
Ma 1098 affiche a ce jour 513 kms au compteur(donc rodage) et l'autre jour je suis allé faire un tour vers le col st pierre dans le gard et je me suis agréablement surpris a suivre tres aisement un gars avec un 750 gsxr qui était apparemment pas mal préssé.
Pour avoir souvent emprunté ce trajet avec tout type de machines je peux donc en conclure que si ce n'est pas la moto la plus efficace en tout cas c'est celle avec j'ai pris le plus de plaisir
Voila

C'est clair que sur route le gros bi doit bouffer plus d'un de ces 4 cylindres sans couple  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 29 mai 2007, 17H 17mn 16s
Si certains sont trop pressé pour l'avoir, j'ai vu ce matin chez Ducati au Mans: 1098/janvier 07/2200 kms/15600€ avec Termis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 29 mai 2007, 20H 34mn 24s
Ils n'ont pas du règler les motos, voilà tout....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 29 mai 2007, 20H 44mn 18s
Surtout que ds le catalogue accessoire de la 1098, concernant le kit termi il est ecrit un gain de puissance d'environ 8%

160 CHVX + 8% = 172.8 chvx
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 mai 2007, 00H 44mn 46s

http://www.speedtv.com/articles/moto/worldsuperbike/37646/

La 1200R en 2008;
Appellation: 1098R
Règlementation superbike supposée: 1200 cm3 pour les bicylindre + poids mini augmenté de 6 kilos.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 30 mai 2007, 06H 15mn 28s
Citation de: kevin_hc le 29 mai  2007, 17H 32mn 03s
Citation de: SBK749 le 28 mai  2007, 16H 30mn 49s
Petite info d' un hors série spécial italie du magazine allemand Motorrad Magazin.
Ils testent la 1098 sur 12 pages et il y a un passage au banc d'une 1098 S avec différents échappements :
- Echappement d'origine :           164 ch à 9700 tr/min
                                                    122 Nm à 8100 tr/min

- Silencieux Termi racing :           165,5 ch à 9700 tr/min  8O
                                                    124 Nm à 8000 tr/min

- Ligne complète Termi racing :   164 ch à 9500 tr/min  8O  8O
                                                    123 Nm à 8000 tr/min

- Silencieux Zard :                       161 ch à 9600 tr/min
                                                    119 Nm à 8100 tr/min

- Silencieux Quat-D :                   160 ch à 9600 tr/min
                                                    120 Nm à 7900 tr/min

Les courbes sont quasi superposées pour tous les types d'échappement, silencieux et lignes Termi apportant simplement un peu plus de couple jusqu'à 7000 tr/min..


Comment certains ont pu tirer ~175 chevaux avec le kit complet Ducati Perf?  8O



pitet à la force de la veuve poignet ? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 30 mai 2007, 08H 32mn 28s
Citation de: steph le 29 mai  2007, 17H 17mn 16s
Si certains sont trop pressé pour l'avoir, j'ai vu ce matin chez Ducati au Mans: 1098/janvier 07/2200 kms/15600€ avec Termis

ah mon avis elle va pas rester longtemps dispo celle ci...

pour info y en a une chez zone rouge 18 avec 600km (le mec la vends car sa copine est mal installée derriere  :lol:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 30 mai 2007, 10H 40mn 47s
qu'il dit...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 30 mai 2007, 10H 43mn 09s
Citation de: multibike le 30 mai  2007, 10H 40mn 47s
qu'il dit...

c'est arnaud....le boss du DS que m'a dit ca....apres...

mais en tout cas elle à 600 km et est a 16200 euros je crois..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 30 mai 2007, 10H 57mn 56s
Question: quelqu'un a deja testee sur circuit cette 1098?
J'ai roule a ledenon il y a quinze jours et il y avait 2 1098 preparees piste (poly, slicks, etc). Honnetement, je n'ai pas ete tres impressionne par leur perfs (je ne connaissais pas les pilotes, mais bon, un avion de chasse pareil... et en plus, c'etait ma 1ere fois sur piste)
je les ai memes passees toutes les 2 avec la multistrada de ma femme
la multi a souffert (pare collecteur a moitie arrache, plus de cale pompes, selecteur, pedale de frein, bequille bouffee) et j'ai jette mes bottes et mes sliders... mais qd meme, je pensais que les 1098 seraient imperiales sur piste :/
alors quoi, il faut etre bayliss pour utiliser cette moto?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 30 mai 2007, 11H 09mn 02s
bah comme tu dis, tu ne connaissais pas le niveau de ces pilotes
mais sur que 160cv, ce n'est pas n'importe qui qui peut en tirer la quintessence
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 30 mai 2007, 11H 09mn 44s
sur les differents bouquins ...qu'il faut pas la mettre entre toute les mains....alors il est possible que ces deux "pilotes " n'ai pas le niveau pour cette 1098....
remarque j'espere me la payé et je n'ai pas le niveau pour....mais c plus pour "'lobjet" que je la veux.....  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 30 mai 2007, 11H 16mn 12s
Ces 2 1098 étaient peut-être en rodage !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 30 mai 2007, 11H 19mn 01s
et puis y aussi le facteur "casse"...

ces deux gars on peut etre peur de la foutre en l'air......ils n'ont peut etre pas encore la moto en main......personellement...si ils ont peur de faire gouter les bacs a leur belles.....bah moi je les comprends à 100%
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 30 mai 2007, 11H 20mn 09s
Citation de: 900ss le 30 mai  2007, 11H 16mn 12s
Ces 2 1098 étaient peut-être en rodage !
mouais, l'une des deux etait deja tombee
m'enfin, c'est tout ce que je leur souhaite (d'etre en rodage)
parce que sinon, les pauvres memeres, elles vont s'ennuyer sur piste...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 30 mai 2007, 11H 22mn 28s
Citation de: eriam le 30 mai  2007, 11H 19mn 01s
et puis y aussi le facteur "casse"...

ces deux gars on peut etre peur de la foutre en l'air......ils n'ont peut etre pas encore la moto en main......personellement...si ils ont peur de faire gouter les bacs a leur belles.....bah moi je les comprends à 100%
ca c'est sur et ils ont eu bien raison
parce que moi j'ai roule sans inquietude
ben bonjour la multistrada... :/
ma femme est pas joyeuse
en plus de tout ce que j'ai rape, j'ai du laisser la moto a nimes en rentrant parce que le moteur cognait :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 30 mai 2007, 11H 25mn 05s
facteur casse et donc facteur argent....

si tu laisse 17000 ou 21000 euros chez ton DS...si c pour y retourner x jours apres pârce que dans un elan de sur confiance en toi...tu t'es pris pour bayliss......et que tu dois y laisser encore X euros......bah ca freine qd meme
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 30 mai 2007, 11H 31mn 26s
Citation de: multibike le 30 mai  2007, 10H 57mn 56s
Question: quelqu'un a deja testee sur circuit cette 1098?
J'ai roule a ledenon il y a quinze jours et il y avait 2 1098 preparees piste (poly, slicks, etc). Honnetement, je n'ai pas ete tres impressionne par leur perfs (je ne connaissais pas les pilotes, mais bon, un avion de chasse pareil... et en plus, c'etait ma 1ere fois sur piste)
je les ai memes passees toutes les 2 avec la multistrada de ma femme
la multi a souffert (pare collecteur a moitie arrache, plus de cale pompes, selecteur, pedale de frein, bequille bouffee) et j'ai jette mes bottes et mes sliders... mais qd meme, je pensais que les 1098 seraient imperiales sur piste :/
alors quoi, il faut etre bayliss pour utiliser cette moto?


A lédenon, perso, je me prendrais une branlée par un cb500 ou un 620 bien mené .... avé le R1 ... et je ne parle pas des r6, cbrrr, et autres 600 bien affutés .... donc, je n'en suis presque pas surpris ... ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 30 mai 2007, 11H 33mn 08s
Citation de: cataclop888 le 30 mai  2007, 11H 31mn 26s
Citation de: multibike le 30 mai  2007, 10H 57mn 56s
Question: quelqu'un a deja testee sur circuit cette 1098?
J'ai roule a ledenon il y a quinze jours et il y avait 2 1098 preparees piste (poly, slicks, etc). Honnetement, je n'ai pas ete tres impressionne par leur perfs (je ne connaissais pas les pilotes, mais bon, un avion de chasse pareil... et en plus, c'etait ma 1ere fois sur piste)
je les ai memes passees toutes les 2 avec la multistrada de ma femme
la multi a souffert (pare collecteur a moitie arrache, plus de cale pompes, selecteur, pedale de frein, bequille bouffee) et j'ai jette mes bottes et mes sliders... mais qd meme, je pensais que les 1098 seraient imperiales sur piste :/
alors quoi, il faut etre bayliss pour utiliser cette moto?
A lédenon, perso, je me prendrais une branlée par un cb500 ou un 620 bien mené .... avé le R1 ... et je ne parle pas des r6, cbrrr, et autres 600 bien affutés .... donc, je n'en suis presque pas surpris ... ;)

sans l'experience..la puissance n'est rien..

mais meric pour ton honeteté......et question nivo...je serai come toi
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 30 mai 2007, 11H 44mn 43s
les formateurs  (william costes, j-f cortinovis, christophe cogan) disaient aussi preferer rouler en 600 a ledenon. Trop de puissance a gerer sur un 1000, trop de concentration bouffee par ca...
mais bon, vu comment ils roulent, meme avec un 50 RS ils atomiseraient beaucoup de monde  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 30 mai 2007, 12H 13mn 51s
Ben perso, sur ma première cession piste (première toute moto confondue hein  :D) sur 1098, je doublais les autres, qui ne m'ont pas doublé (groupe des moyens, il y avait des SS et des superbikes), mais bon, je dis pas que j'étais meilleurs, loin de là, la moto devait y faire pour beaucoup et on était pas mal étalé sur la piste, donc devais y en avoir qui me ratrappaient et la cession était trop courte (?).
C'était à Magny-Cours, sur le petit circuit.

Mais à mon avis, c'est surtout une question de pilote et peut-être aussi d'apprentissage de la moto.

Pour info, à Lédenon, j'ai fait un stage monoplace, et ben l'instructeur tartinait 10 fois plus dans son ford focus break 1,6 L de base, à 4 dedans (pour montrer les trajectoires aux élèves), que toutes les monoplaces du plateau... ça en dit long quand même  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 30 mai 2007, 12H 14mn 18s
moi le premier  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 30 mai 2007, 12H 22mn 08s
Citation de: 10_Franck_98 le 30 mai  2007, 12H 13mn 51s
Pour info, à Lédenon, j'ai fait un stage monoplace, et ben l'instructeur tartinait 10 fois plus dans son ford focus break 1,6 L de base, à 4 dedans (pour montrer les trajectoires aux élèves), que toutes les monoplaces du plateau... ça en dit long quand même  :D
sequence humiliation  :lol:  :lol:  :lol:
bon, allez, j'arrete de polluer le post sur la diva
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 30 mai 2007, 12H 50mn 42s
C'est sûr, surtout quand tu sais que dans la voiture, il t'explique hyper calement (le gars tout zen, sous valium) comment on freine puis tourne le volant, alors que les pneux crissent à l'agonie et que t'es plaqué au parebrise ou aux fenêtres, le tout en gérant le trafic du circuit pour pas gêner les autres !
IMPRESSIONNANT :sm6:.
(bon, en même temps, c'est son métier hein)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 30 mai 2007, 15H 12mn 17s
Citation de: El Gladiateur le 28 mai  2007, 17H 22mn 22s
J'AI ESSAYE LA 1098 S.

[...]
Si je n'avais pas déjà un SBK me satisfaisant sur tous les points, je signerais les yeux fermés 8).

Merci Glad  :cheers:

Je pense en essayer une avant l'automne, et je pense que j'arriverai à la même conclusion que toi.

Et je pense que Bayliss attend aussi avec impatience la saison prochaine  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 mai 2007, 19H 58mn 44s
Avec, entre autre, des Akrapovic (mettez le volume à fond :D)
http://www.youtube.com/watch?v=c-PNef6CMhg&mode=related&search=
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 30 mai 2007, 20H 26mn 57s
Avec RIEN !  :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=ZRDdhPMzu8E

J'adore le mec qui passe derrière  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 30 mai 2007, 20H 31mn 50s
Citation de: El Gladiateur le 30 mai  2007, 19H 58mn 44s
Avec, entre autre, des Akrapovic (mettez le volume à fond :D)
http://www.youtube.com/watch?v=c-PNef6CMhg&mode=related&search=

Lovely  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: earthquake le 31 mai 2007, 08H 59mn 47s
Super le bruit de la ligne Akrapovic (full titane)... par contre je vais faire mon Calimero mais ce sont toujours les USA privilégiés en terme de livraison...... :ranting:

Il ne doit pas y avoir plus patient que les motards Français sur Terre  :lol:

A+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 31 mai 2007, 16H 42mn 45s
tu m'etonnes, 3 mois pour une 1098S noire... :? :? :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 02 juin 2007, 01H 34mn 37s
La 1098 en version "moins rapide":
(http://i88.photobucket.com/albums/k195/chris10340/DSC_0009.jpg)
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 02 juin 2007, 01H 49mn 41s
comme c'est jolie les catadioptres......ca va bien avec la moto  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 02 juin 2007, 10H 52mn 02s
comme elle en jette en jaune  8O 8O 8O :P :P :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 03 juin 2007, 11H 11mn 23s
c'est curieux mais d'ordinaire j'apprécie les ducat jaune mais là je trouve que ça le fait pas trop. Va savoir pourquoi ? peut être que la 1098 présente des formes moins asserrées que ces devancières.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: big66 le 03 juin 2007, 11H 23mn 31s
Citation de: Liriodendron le 03 juin  2007, 11H 11mn 23s
c'est curieux mais d'ordinaire j'apprécie les ducat jaune mais là je trouve que ça le fait pas trop. Va savoir pourquoi ? peut être que la 1098 présente des formes moins asserrées que ces devancières.

je pense l' inverse de toi MDR... comme quoi les gouts.

j' aime le 1098 en jaune, en rouge un peu moins (trop vu et revu surement).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 03 juin 2007, 11H 46mn 02s
le jaune, c'est joli, mais essayez de vendre une SBK en jaune .... vous en reviendrez ....  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 03 juin 2007, 21H 53mn 28s
Citation de: eriam le 31 mai  2007, 16H 42mn 45s
tu m'etonnes, 3 mois pour une 1098S noire... :? :? :?

Pétard de pétard....moé ça fait seulement 2 semaines que ma "S" est en commande et je commence déjà à trouver le temps long  :P :P :P

Par contre, pour le modèle en Jaune...moé j'aime bien...  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 04 juin 2007, 17H 57mn 45s
Citation de: TNT le 03 juin  2007, 21H 53mn 28s
Citation de: eriam le 31 mai  2007, 16H 42mn 45s
tu m'etonnes, 3 mois pour une 1098S noire... :? :? :?

Pétard de pétard....moé ça fait seulement 2 semaines que ma "S" est en commande et je commence déjà à trouver le temps long  :P :P :P

Par contre, pour le modèle en Jaune...moé j'aime bien...  :)

jaune ou noire  c les gouts qui changent...mais c vrai qu'en rouge...y en a beaucoup...un peu de trop peut etre..

2 semaines..courage plus que 10 a attendre  :lol: :lol: tu a commandé une noire??? ahhhhhhhhhhhh veinard...je le veux.......(mais j'attend le modele 2008 pour voir les modifs qu'ils vont apportée)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 04 juin 2007, 20H 24mn 56s
Citation de: eriam le 04 juin  2007, 17H 57mn 45s

2 semaines..courage plus que 10 a attendre  :lol: :lol: tu a commandé une noire??? ahhhhhhhhhhhh veinard...je le veux.......(mais j'attend le modele 2008 pour voir les modifs qu'ils vont apportée)

j'espere pour toi que ce ne sera pas comme ma 916S de 1994, l'année suivante ducati a enlevé la boucle arriere de cadre qui est passé de l'alu a l'acier. Les bielles en H ont été remplacé par des "basics", bref elle etait moins bien ;o)

Stef
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 04 juin 2007, 20H 27mn 14s
Bonjour, sans succes dans la rubrique Atelier je tente ma chance sur ce topic...

enfin la 1098s est mienne depuis 4 semaines, mais plus de 15 jours de
vacances a l'etranger m'en on prive...

je l'ai monté d'origine avec la ligne complete termis ! quel bruit ;o)

pour le moment simplement 600Km au compteur

le mode d'emploi par rapport a ma 916 est different, je vais avoir
besoin de roulage pour bien la cerner !

par contre au niveau partie cycle, je trouve qu'elle a legerement
tendance a "sous virer" un peu, elle a, toujours au feeling une legere
tendance a elargir, rien de mechant du tout, mais je me demande si la
monte de 190 a l'arriere n'en n'est pas un peu responsable ? on le sent
surtout ou sur une prise d'angle moyenne quand on doit en remetre une
louche si le virage se referme je trouve alors qu'on sollicite l'avant
un peu plus qu'il ne faudrait, je ne sais pas ce que ca donne sur le
mouillé..

avez vous le meme feeling ? ou est ce mes vielles habitudes de 916
qu'il faut que j'oublie ?

je n'ai pas l'habitude non plus de la fourche olhins, je la trouve souple, mais tres bien amortie et lineaire, du coup c'est tres agreable de rentrer fort dans les virages on prend vite confiance malgres cette petite tendance, cela me fait penser que les suspension ne me semble pas etre responsable de ce feeling

d'un autre coté je suppose qu'avec le couple moteur et une fois rodé on
doit du coup pouvoir contrecarrer cela en accelerant + et en faisant
travailler plus le train arriere en passant une bonne poigné de
chevaux, une conduite un peu : j'arrive au point de corde sur les
freins et j'ouvre a fond apres ? mais sur la route, c'est pas non plus
forcement le bon mode d'emploi ;o)

Stef

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 05 juin 2007, 12H 18mn 32s
Citation de: Stef_1098S le 04 juin  2007, 20H 24mn 56s
Citation de: eriam le 04 juin  2007, 17H 57mn 45s

2 semaines..courage plus que 10 a attendre  :lol: :lol: tu a commandé une noire??? ahhhhhhhhhhhh veinard...je le veux.......(mais j'attend le modele 2008 pour voir les modifs qu'ils vont apportée)

j'espere pour toi que ce ne sera pas comme ma 916S de 1994, l'année suivante ducati a enlevé la boucle arriere de cadre qui est passé de l'alu a l'acier. Les bielles en H ont été remplacé par des "basics", bref elle etait moins bien ;o)

Stef

M....e tu va me faire flipper......et surtout qu'en y pensant bien y a pas trop de merde sur les modele actuel.... mais bon...je reste qd meme sur mon idée.

viva ducati
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mandrake le 05 juin 2007, 17H 56mn 06s
le mieux serait d'en prendre une maintenant....... :lol:, je sais pas comment tu fais pour pouvoir attendre.... :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 05 juin 2007, 22H 01mn 33s
Citation de: eriam le 04 juin  2007, 17H 57mn 45s
Citation de: TNT le 03 juin  2007, 21H 53mn 28s
Citation de: eriam le 31 mai  2007, 16H 42mn 45s
tu m'etonnes, 3 mois pour une 1098S noire... :? :? :?

Pétard de pétard....moé ça fait seulement 2 semaines que ma "S" est en commande et je commence déjà à trouver le temps long  :P :P :P

Par contre, pour le modèle en Jaune...moé j'aime bien...  :)

jaune ou noire  c les gouts qui changent...mais c vrai qu'en rouge...y en a beaucoup...un peu de trop peut etre..

2 semaines..courage plus que 10 a attendre  :lol: :lol: tu a commandé une noire??? ahhhhhhhhhhhh veinard...je le veux.......(mais j'attend le modele 2008 pour voir les modifs qu'ils vont apportée)

Bein....non je l'ai choisie Rouge....et pourtant dieu sait que j'aime les motos noires....(j'ai eu quasi que cette couleur) mais la le la préfère en rouge....j'aurais aimé une noire avec ....le cadre noir  :wink:

Et pour ce qui est d'attendre.....c'est dur mais ça prolonge mon rêve  :wink:

Citation de: Stef_1098S le 04 juin  2007, 20H 27mn 14s
......

je l'ai monté d'origine avec la ligne complete termis ! quel bruit ;o)......


Bein idem....ma ligne est aussi en commande....et la moto sortira du DS avec  !!!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 06 juin 2007, 12H 35mn 54s
Citation de: mandrake le 05 juin  2007, 17H 56mn 06s
le mieux serait d'en prendre une maintenant....... :lol:, je sais pas comment tu fais pour pouvoir attendre.... :P

meme si c frustant...attendre c aussi revé  :cheers: :cheers:.....pis c pas comme si j'avais pas de moto....mon S2R...je l'adore alors touyvabéné
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 06 juin 2007, 17H 50mn 46s
Citation de: eriam le 06 juin  2007, 12H 35mn 54s
Citation de: mandrake le 05 juin  2007, 17H 56mn 06s
le mieux serait d'en prendre une maintenant....... :lol:, je sais pas comment tu fais pour pouvoir attendre.... :P

meme si c frustant...attendre c aussi revé  :cheers: :cheers:.....pis c pas comme si j'avais pas de moto....mon S2R...je l'adore alors touyvabéné

pis apres ..avec la 1098s tu ne verras plus que ma plaque  :lol: :lol: :lol: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mandrake le 06 juin 2007, 21H 05mn 23s
Citation de: eriam le 06 juin  2007, 17H 50mn 46s
Citation de: eriam le 06 juin  2007, 12H 35mn 54s
Citation de: mandrake le 05 juin  2007, 17H 56mn 06s
le mieux serait d'en prendre une maintenant....... :lol:, je sais pas comment tu fais pour pouvoir attendre.... :P

meme si c frustant...attendre c aussi revé  :cheers: :cheers:.....pis c pas comme si j'avais pas de moto....mon S2R...je l'adore alors touyvabéné

pis apres ..avec la 1098s tu ne verras plus que ma plaque  :lol: :lol: :lol: :cheers:

on verra on verra  :P, ne sous estime pas le photocopieur qui sommeille !!!!!! le temps qui passe à rouler avec me permet de la connaitre de mieux en mieux :lol:.....quand tu seras en rodage je te tournerais autour tel un moustique.....ça va être dur dur !!!!!!!!!! :cheers:
1098S Vs 999R : un beau combat en perspective............ :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 06 juin 2007, 22H 16mn 36s
Vais surement me faire gifler mais bon ...

999 vs 1098 Je donne  999 vainqueur, enfin j'ai pas encore essayer la 1098 sur piste mais sur route la 999 un rail !!!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 06 juin 2007, 22H 59mn 39s
Citation de: manu21 le 06 juin  2007, 22H 16mn 36s
Vais surement me faire gifler mais bon ...

999 vs 1098 Je donne  999 vainqueur, enfin j'ai pas encore essayer la 1098 sur piste mais sur route la 999 un rail !!!  :wink:

Effectivement alors essaye et tu auras un certainement un changement d'avis, en même temps moi je dis ça mais je dis rien..... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 07 juin 2007, 00H 24mn 39s
Citation de: kevin_hc le 06 juin  2007, 22H 55mn 09s
En tout cas, c'etait impressionnant ce que les 1098 mettaient au 999R dans la ligne droite des stands de Magny Cours F1  8O

Un 1098 de 160 ch qui met la misère à un 999R de 160 ch ?
Alors que d'après ce qui se dit, un 999 a une partie-cycle plus efficace (ou plus facile à rendre efficace) sur piste qu'un 1098 ?
Dans ce cas précis, faut peut-être pas chercher les différences au niveau de la moto.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 07 juin 2007, 17H 32mn 16s
Citation de: mandrake le 06 juin  2007, 21H 05mn 23s
Citation de: eriam le 06 juin  2007, 17H 50mn 46s
Citation de: eriam le 06 juin  2007, 12H 35mn 54s
Citation de: mandrake le 05 juin  2007, 17H 56mn 06s
le mieux serait d'en prendre une maintenant....... :lol:, je sais pas comment tu fais pour pouvoir attendre.... :P

meme si c frustant...attendre c aussi revé  :cheers: :cheers:.....pis c pas comme si j'avais pas de moto....mon S2R...je l'adore alors touyvabéné

pis apres ..avec la 1098s tu ne verras plus que ma plaque  :lol: :lol: :lol: :cheers:

on verra on verra  :P, ne sous estime pas le photocopieur qui sommeille !!!!!! le temps qui passe à rouler avec me permet de la connaitre de mieux en mieux :lol:.....quand tu seras en rodage je te tournerais autour tel un moustique.....ça va être dur dur !!!!!!!!!! :cheers:
1098S Vs 999R : un beau combat en perspective............ :D

t'as raison....je vais pas me faire griller encore et encore avec mon s2r1000 par ton xerox......je file chez zone rouge... :lol: :lol:.....non je reste sur mon idée...l'année prochaine..je te laisse le temps de prendre en main ta superbe 999 xerox.... :cheers: :cheers:.........on se choppe ce we..pour une balade....direction la creuse???....le morvan??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 08 juin 2007, 15H 22mn 16s
Citation de: Yoda le 06 juin  2007, 22H 59mn 39s
Citation de: manu21 le 06 juin  2007, 22H 16mn 36s
Vais surement me faire gifler mais bon ...

999 vs 1098 Je donne  999 vainqueur, enfin j'ai pas encore essayer la 1098 sur piste mais sur route la 999 un rail !!!  :wink:

Effectivement alors essaye et tu auras un certainement un changement d'avis, en même temps moi je dis ça mais je dis rien..... :D

Je rejoins l'avis de Yoda:
je suis passé d'une 999S à une 1098 eud'base et j'ai réellement été bluffé du changement et de l'amélioration générale...
Le gain de poids est très sensible, le chassis plus joueur sans perte de rigueur, le freinage plus facilement dosable et plus efficace ( à moins que ce ne soient les meilleures sensations qui donnent cette impression ). Perso, je me suis senti à l'aise beaucoup plus vite sur cette moto, surtout dans le petit sinueux. La monte pneumatique y joue aussi certainement.
Il ne me reste qu'à assouplir un peu l'amortissement car d'origine c'est du brutal !

Je ne suis pas pistard, ce sont des impressions vécues sur la route, donc si tu le peux essayes-y-voir pour en avoir le coeur net !
@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 08 juin 2007, 15H 28mn 12s
vais bientot essayer la 1098 sur piste mais sur le circuit de Pouilly en Auxois donc je resterais modeste sur mon jugement en attendant un circuit mieux adapté a la machine   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 08 juin 2007, 18H 36mn 01s
Mes impressions après 6000 km :

C'est que du bonheur en barre, avec des accélération et des freinages de fou. En mode ballade, la moto est aussi très agréable, avec une mélodie envoutante. Je pense ne pas passer aux termis (ne pas craquer, ne pas craquer...) car déjà d'origine, sur long trajet, le bruit fait un peu mal à la tronche (et pas question d'avoir des termis avec chicanes, ce serait une injure, alors si c'est juste pour faire le kéké sur les petites ballades, bofbof).

Par contre, elle est vraiment trop sèche d'origine, surtout par chez moi (pas mal de petites routes pas vraiment billardèsques). Dès que je repasse chez Ducat', je demande un assouplissement de tout ça.

Les petits points qui fâches (un peu) :
- toujours un peu de buée de temps en temps dans le compteur
- les vis de carrénage en merdonium apauvri, qui se niquent comme un rien après plusieurs démontages
- les leviers de frein/embrayage, qui ne sont pas très valorisant et font un peu toc
- le duo, insupportable pour ma femme (dommage, mais du coup, je gagne 500 gr sans les cales pieds ! et 55 kg sans ma femme :D !)
- la peinture plutôt fragile : sur les côté, là ou frottent mes genoux de temps en temps (jonction côtés du réservoir, châssis, cache latéraux noirs - qui font aussi toc d'ailleurs)
- le garde boue Ducati Perf' tout rikiki en option

Voilà, sinon, il me tarde de reposer mes roues sur circuit, là, elle est vraiment dans son élément !

Enfin, c'est vraiment une moto qui se fait remarquée, on la mate à chaque feu rouge, avec la plupart du temps des commentaires ou signes qui veulent dire : "putain, comment elle est belle :thumbsup: !". (ça change du mostro, qui pourtant, était déjà pas mal !).

Voilà une histoire d'amour qui n'est prête de s'arrêter :hug: !
 :sm36:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 08 juin 2007, 19H 18mn 45s
Citation de: 10_Franck_98 le 08 juin  2007, 18H 36mn 01s
Mes impressions après 6000 km :
----
- les vis de carrénage en merdonium apauvri, qui se niquent comme un rien après plusieurs démontages

-

Bonne nouvuelle cependant de ses vis indignes,  les miennes elle sont tellement pauvres qu'elle se barre toutes seules...



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 08 juin 2007, 20H 04mn 23s
Je confirme, j'en ai perdu 2 aussi... quelle saloperie, vraiment indigne de la moto... économiser 5 € de vis sur une moto à 17000, c'est un peu mesquin quand même !

Enfin bon, relativison, c'est pas si grâve. Quoi que...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 09 juin 2007, 14H 06mn 22s
Vive les dzus!

Autre photo d'une jaune avec un peu de pièces (dont un modèle de bulle haute).

(http://i42.photobucket.com/albums/e344/Motowheelscom/Motowheels%201098/DSC00544.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 09 juin 2007, 21H 32mn 25s
j'aime moins la bulle haute, mais il parait que la bulle standard est vraiment trop basse pour être efficace, alors ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 09 juin 2007, 21H 38mn 49s
Citation de: Mostro38 le 09 juin  2007, 21H 32mn 25s
j'aime moins la bulle haute, mais il parait que la bulle standard est vraiment trop basse pour être efficace, alors ...

vu la photo, je la trouve pas mal dessinée cette bulle moi  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 10 juin 2007, 02H 01mn 41s
en parlant de bulle haute, je viens de recevoir la mienne, commandée chez www.carpimoto.com et faite par Frabbriracing. Commandée dimanche, mail de confirmation lundi, reçue jeudi par UPS avec emballage nickel.
C'est un modèle double courbure avec une délimitation douce entre les deux courbes qui s'accorde bien -à mon gout- aux lignes de la moto. J'en suis très satisfait point de vue protection. Photos dispo si ça intéresse.

ya pu qu'à trouver un kit de dzus...
@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 10 juin 2007, 03H 25mn 19s
la mélodie heavy metal issue du coeur de rocker de la 1098 :P

C'est ce que dit un article d'un essai du 1098 fait par un journal Suisse (pays où les motos sont en full). :D

http://www.lematin.ch/pages/home/tendances/moto/tendances_moto?contenu=267804
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 10 juin 2007, 22H 10mn 53s
ben tiens ce coup ci je l'a trouve chouette en jaune. J'doit avoir de la merde dans les yeux de temps en temps  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: yoann44 le 11 juin 2007, 20H 41mn 39s
J'aime bien moi c'te bulle, j'la trouve pas mal dessinée.
" Réservons le jaune a la future 848 ! "
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 juin 2007, 21H 41mn 44s
(http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=15578)
 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 11 juin 2007, 21H 53mn 42s
miammm  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostroman le 11 juin 2007, 21H 55mn 57s
j'ai deja celle de droite reste plus qu'à économiser (beaucoup) pour celle de gauche

ps : c'est moche les catadioptres sur les fourches
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 11 juin 2007, 21H 58mn 25s
Ouai, mais elles sont pas bridées et pas de soucis avec le son des termi: tout est "H" :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostroman le 11 juin 2007, 22H 02mn 27s
ba de toute façon ma 748 elle est pas bridé non plus (pile poil 106 cheveaux) :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 15 juin 2007, 13H 23mn 10s
c'est qui le 1098 que j'ai croise hier a ste-maxime ?

joli bruit  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 15 juin 2007, 14H 34mn 05s
Quelqu'un a déja changé les 2 pneus Pirelli AV/AR d'origine (Dragon Super Corsa Pro) pour les même ?
Vous en avez eu pour combien dans votre DS (ou ailleurs!) ?
moi c'est fait à 4300 km... mais j'ose pas le dire tout de suite parce que c'est pas encore tout bien cicatrisé  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 juin 2007, 15H 30mn 06s
eh oui
ca depend de la qualite de gomme
mais c'est plus de 300 roros pour la gomme la plus tendre
c'est douloureux hein
ben faut monter des pneus en plastique
de toute facon, pour ce qu'on fait avec les motos, des sport-gt vont tres bien (et chauffent plus vite) meme si c'est moins classe
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostroman le 15 juin 2007, 15H 40mn 59s
tout à fait, d'ailleur je me demande si je ne vais pas passer au pilot road 2 pour le 748
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 juin 2007, 15H 45mn 39s
il y a un essai ds le dernier motomag des montes sport-gt bridge, dunlop, metzeler, michelin
ca peut aider
perso
je met du sport devant (qualifier)
et du plastoc derriere (d220st)
il faut des profils similaires et des carcasses qui s'accordent, c'est le cas avec cette monte, mais le d220 glisse beaucoup
moi j'aime ca
mais c'est pas le cas de tout le monde
a voir si un pilot road 2 a l'arriere peut etre ok avec un pilot power devant
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 15 juin 2007, 15H 48mn 43s
Je suis d'accord avec vous, mais à 511€ le bout  :cry: pour les 2 pneus = monte d'origine, je voulais faire un petit sondage sur le forum.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 15 juin 2007, 15H 55mn 20s
Citation de: Titam le 15 juin  2007, 14H 34mn 05s
Quelqu'un a déja changé les 2 pneus Pirelli AV/AR d'origine (Dragon Super Corsa Pro) pour les même ?
Vous en avez eu pour combien dans votre DS (ou ailleurs!) ?
moi c'est fait à 4300 km... mais j'ose pas le dire tout de suite parce que c'est pas encore tout bien cicatrisé  8O

La vache 8O, le train à 4300... moi, j'avais changé que l'arrière, à 4000. Là, je suis à 6000, et au prochain changement (dans 1000, 2000 km ?), ce sera le train complet, sûrement du  corsa III, plus résitant  :pray: (et moins cher ?).

Sinon, pour le tarif... mon pneu arrière m'avait coûté 240 € chez mon DS (ça y est, moi j'ai cicatrisé, mais bon, ça fait mal quand même...), donc le train, je dirais bien 400 € environ... minimum...

Sinon, il y a une commande groupée de pirellouilles qui se prépare sur le forum... mais bon, faut trouvé quelqu'un pour les monter et mon DS n'est pas franchement intéressé... et moi, perso, je confierai pas le 1098 à dafy & co (ont-ils ne serait-ce que la douille nécessaire au démontage ?).

Bref, en résumé, ça coûte cher, mais bon, perso, je le savais déjà, avant l'achat... désolé que tu le découvres sur le tard !

Dans cette taille de pneux en plus, il n'y a pas franchement un super choix, ni des supers prix (forcément)...

Edit : merdouille, 511 €  8O 8O 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 juin 2007, 15H 57mn 38s
???
511 euros
c'est un 190 a l'arriere?
deja, ca, ca sert a rien sur route, c'est meme un handycap en terme de maniabilite, donc si la jante le permet, passage en 180 recommande
et ensuite, meme en 190, ca me parait tres tres tres cher pour du supercorsa pro en SC1
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostroman le 15 juin 2007, 16H 06mn 36s
Citation de: multibike le 15 juin  2007, 15H 45mn 39s

a voir si un pilot road 2 a l'arriere peut etre ok avec un pilot power devant


sur le mostro j'ai un pilot road à l'arriere et un power devant depuis quelque milliers de kilometres (et même une journée piste à prenois) et c'est nickel

j'ai même vu un mec à un stage ducati monté en pilot road avant et arrière sur un 748 l'année derniere et ben je le suivais pas (pourtant même machine et moi j'était en en bt 10) comme quoi c'est dans la tête et dans la conduite
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 juin 2007, 16H 27mn 47s
le risque de ce genre de monte sur piste est que les pneus routes vont pas aimer longtemps la surchauffe et vont commencer a glisser assez vite

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Chapelle le 15 juin 2007, 17H 43mn 05s
 Vu le nombre de moto que le gars a testé, j'attendais de lire son avis sur la 1098.
 
 Le voila :

http://www.les7pechesdumotard.fr/Ducati-1098-S-2007.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 15 juin 2007, 20H 11mn 40s
c'est un pote :)
il ne m'avait pas dit qu'il l'avait essaye ce rat :/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Crouiiik le 15 juin 2007, 20H 41mn 36s
Citation de: Titam le 15 juin  2007, 14H 34mn 05s
Quelqu'un a déja changé les 2 pneus Pirelli AV/AR d'origine (Dragon Super Corsa Pro) pour les même ?
Vous en avez eu pour combien dans votre DS (ou ailleurs!) ?
moi c'est fait à 4300 km... mais j'ose pas le dire tout de suite parce que c'est pas encore tout bien cicatrisé  8O

J' ai pas de 1098 mais je monte des supercorsa pro en 120/70 et 190/55 sur mes deux brèles depuis un moment et je paye le train entre 330 et 350 roros chez un concess' Kawa...
Alors 511€ chez Ducat'... j' allucine !!! 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Titam le 15 juin 2007, 21H 14mn 51s
Je confirme, même tailles, même pneus... 161 à 181€ de plus :x
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 15 juin 2007, 23H 03mn 45s
Tient, c'est bon à savoir ça... ils prennent les Ducat' chez Kawa ? En tout cas, ça vaut le coup d'essayer, j'aurais plus confiance en un concess qu'en un bouclard genre dafy ou autre...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 15 juin 2007, 23H 07mn 54s
Citation de: multibike le 15 juin  2007, 15H 57mn 38s
???
511 euros
c'est un 190 a l'arriere?
deja, ca, ca sert a rien sur route, c'est meme un handycap en terme de maniabilite, donc si la jante le permet, passage en 180 recommande
et ensuite, meme en 190, ca me parait tres tres tres cher pour du supercorsa pro en SC1


Beeenn, je vais encore me répéter, mais j'ai pas encore reçu de réponse claire nette et précise sur ce point (du reste, j'ai qu'a appeler mon assurance hein, mais j'oublie tout le temps  :oops:), donc :

QUID de l'assurance en cas de pépin avec des gommars qui sont pas à la taille d'origine ?

Parque que mine de rien, à moins que la moto ne brûle complètement, c'est hyper simple à vérifier... Du coup, pour le moment, je change pas de taille. Des réponses ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 juin 2007, 23H 09mn 19s
Ben ca depends des Dafy aussi

Parceque celui a coté de chez moi c'est un ancien mecano de chez Kawa qui a bien du y bosser pendant 10 ans donc la confiance est la  8)

Meme si je les monte moi meme  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 15 juin 2007, 23H 10mn 39s
Personnellement je ne changerai pas de taille de pneu pour des raisons de hauteur d'assiette de la moto (ou alors il faut rerègler la tige de renvoi du monobras).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Crouiiik le 16 juin 2007, 00H 52mn 40s
Citation de: 10_Franck_98 le 15 juin  2007, 23H 03mn 45s
Tient, c'est bon à savoir ça... ils prennent les Ducat' chez Kawa ? En tout cas, ça vaut le coup d'essayer, j'aurais plus confiance en un concess qu'en un bouclard genre dafy ou autre...

Ben j' ai aussi une Kawa, forcément ça aide ! Mais de toutes façons, pour l' une comme pour l' autre je mène toujours mes roues démontées pour changer les pneus, j' aime pas qu' on touche à mes motos ! :D
En ce qui concerne le changement de taille c' est simple, si la taille en question n' est pas homologuée par le constructeur l' assurance est en droit de chercher des poux en cas de litige, et ce même si la dite taille correspond mieux en dynamique, dura lex sed lex...
Après chacun prend ses responsabilitées...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: multibike le 16 juin 2007, 10H 42mn 16s
Citation de: El Gladiateur le 15 juin  2007, 23H 10mn 39s
Personnellement je ne changerai pas de taille de pneu pour des raisons de hauteur d'assiette de la moto (ou alors il faut rerègler la tige de renvoi du monobras).

tu penses que l'assiette bascule *beaucoup* sur l'arriere (sur l'angle uniquement...) a cause du passage en 180?
ben tu peux soit regler l'assiette avec la tige de renvoi (remonter l'arriere)
soit faire remonter les fourreaux ds les tes (baisser l'avant; attention au frottage de cale-pompe...)
soit monter un epaulement superieur s'il existe (compenser le manque de deport du a l'epaulement inferieur du 180)
mais a mon avis c'est franchement pas tres utile pour la route

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 16 juin 2007, 22H 08mn 22s
Citation de: mostroman le 15 juin  2007, 15H 40mn 59s
tout à fait, d'ailleur je me demande si je ne vais pas passer au pilot road 2 pour le 748

Sacrilège, j'ai mis des BT021 sur ma 916. Sur route ouverte et en roulant "normalement",
je retrouve confiance sous la flotte... Et ça monte tout de suite en température.
Sûr que la 1098 va y passer aussi, en BT021.
Je n'ose pas l'avouer mais les Pirelli m'ont toujours donné l'impression de partir à l'avant....
Et puis, moins de 5'000 km et déjà lessivés, ça fait un peu cher à l'année !

A noter que nos amis anglais ont passé en "sport-touring" sur les hypersports depuis belle lurette.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 16 juin 2007, 23H 14mn 17s
Citation de: multibike le 16 juin  2007, 10H 42mn 16s
Citation de: El Gladiateur le 15 juin  2007, 23H 10mn 39s
Personnellement je ne changerai pas de taille de pneu pour des raisons de hauteur d'assiette de la moto (ou alors il faut rerègler la tige de renvoi du monobras).

tu penses que l'assiette bascule *beaucoup* sur l'arriere (sur l'angle uniquement...) a cause du passage en 180?


Pas du 180, du 190/50. Ne pas oublier que la monte d'origine est 190/55. En série 50, le pneu est plus bas. Eb 180/55, le problème sera le même. Pour avoir une équivalence en 180 du 190/55, il faudrait un 180/60....dont je ne doute de l'éxistence (possible apparition avec la 848).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 16 juin 2007, 23H 41mn 25s
J'ai dû changer les pneus de la 1098 dans l'urgence un samedi à midi au sud de la Suisse...
Route mouillée, froid et l'impression certaine de me vautrer grave à continuer avec les Pirelli d'origine.
Donc pas le choix, deux Michelin Sport, 190/50 (!) à l'arrière.
J'ai remonté un poil l'assiette et surout donné de l'air aux compressions et détentes...
La moto est devenu plus "stable", plus confortable et a perdu cette façon particulière de "gigotter"
dans les virolos et qui ne me rassurait pas sous la pluie....
Pour rouler à fond ou sur circuit, évidemment, c'est une autre histoire.

Avez-vous déjà trouvé des bons réglages des suspensions (pour la version Ohlins)?


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 17 juin 2007, 00H 08mn 41s
Citation de: bostrom le 15 juin  2007, 23H 09mn 19s
Ben ca depends des Dafy aussi

Parceque celui a coté de chez moi c'est un ancien mecano de chez Kawa qui a bien du y bosser pendant 10 ans donc la confiance est la  8)

Meme si je les monte moi meme  :D

oui forcément, si tu connais le mécano aussi... d'ailleurs, c'est ce que je devrais faire : demander son CV au mécano, discrètement bien sûr, au moins, je saurais à quoi m'en tenir.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mandrake le 17 juin 2007, 01H 21mn 32s
Salut à tous, :cheers:
puisque on est dans le sujet pneu, et entre autres sur les supercorsa, pour avoir roulé avec deux trains de supercorsa pro SC2 sur mon ancienne R1....rouler sous la flotte avec ce pneu équivaut à rouler sous la flotte en slick...... :cry:
ce sont de très bons pneus pour la piste, qui sont hyper efficaces mais à des températures élevées...hors sur route ils n'atteignent pas leur température de grip maximal.....alors vu le prix de ce genre de train, mieux vaut se rabattre (pour une utilisation routière) soit sur du power 2CT par exemple ou si vous voulez rester sur le même segment de pneus hypersport essayez un train en power race qui en général se touche moins cher que les Pirelli....quand au passage du 190 en 180, perso je le recommande pas.....y a quand même 160cv à faire passer sur le gommard...après chacun fait ce qu'il veut..... :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mamat le 17 juin 2007, 01H 59mn 58s
ca y est , les 1200 cm3 seront autorisées en 2008 pour le superbike .
c'etait à prevoir , mais c'est francis batta avec suzuki alstar qui va tirer une tronche ainsi que les autres marques japonaises

vivement que l'on voit la 1098 euuuuh .....1200 superbike  :D

vu sur moto planete
http://www.motoplanete.com/news-suite.php?newsid=1070 (http://www.motoplanete.com/news-suite.php?newsid=1070)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 17 juin 2007, 09H 55mn 38s
Citation de: mamat le 17 juin  2007, 01H 59mn 58s
ca y est , les 1200 cm3 seront autorisées en 2008 pour le superbike .
c'etait à prevoir , mais c'est francis batta avec suzuki alstar qui va tirer une tronche ainsi que les autres marques japonaises



C'est uniquement les constructeurs réunis en association (MSMA) qui décident du reglement. :wink:
Le promoteur et la FIM enterrinent la décision prise.
Batta se positionnait contre (mais l'était t il vraiment ou n'était ce qu'une manoeuvre "politique", ça lui seul le sait...) et Honda était pour.

Ca va permettre l'arrivée de KTM.

Il y aura aussi l'arrivée du team usine MV avec Foggy au commande ...Et vu les perfs des 1000 F4 en superstock, on peut imaginer qu'il vont être redoutables.
Aprilia arrive avec son V2...

Bref, du spectacle en perspective!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 17 juin 2007, 10H 00mn 18s
Euh Aprilia arrive avec son V4 non ??? pas un V2 ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostroman le 17 juin 2007, 17H 05mn 32s
Citation de: ducati3432 le 16 juin  2007, 22H 08mn 22s
Citation de: mostroman le 15 juin  2007, 15H 40mn 59s
tout à fait, d'ailleur je me demande si je ne vais pas passer au pilot road 2 pour le 748

Sacrilège, j'ai mis des BT021 sur ma 916. Sur route ouverte et en roulant "normalement",
je retrouve confiance sous la flotte... Et ça monte tout de suite en température.
Sûr que la 1098 va y passer aussi, en BT021.
Je n'ose pas l'avouer mais les Pirelli m'ont toujours donné l'impression de partir à l'avant....
Et puis, moins de 5'000 km et déjà lessivés, ça fait un peu cher à l'année !

A noter que nos amis anglais ont passé en "sport-touring" sur les hypersports depuis belle lurette.


tu viens de me convaincre, c'est decidé des que les bridg sont morts (en gros dans 2000 bornes) je fais monter un train de pilot road 2 sur le 748
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 17 juin 2007, 17H 07mn 39s
Citation de: bostrom le 17 juin  2007, 10H 00mn 18s
Euh Aprilia arrive avec son V4 non ??? pas un V2 ??

oui, bien sûr...c'est un gros lapsus ecrit!
remarque, pour avoir vu le V4 en vrai à Milan, il est si compact qu'il faut mettre le nez dessus pour se convaincre que c'est bien un V4  :D!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 18 juin 2007, 18H 34mn 08s
SALUT

Je savais pas ou la mettre alors la voici la voila
Ou peut on trouver des roulettes de protection pour le cadre de ma 1098
Merci d'avance
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 18 juin 2007, 20H 57mn 58s
Quoi !!! des roulettes sur une Ducat  :cry: :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 18 juin 2007, 21H 12mn 25s
Bein quoi..?

Y'en a bien qui y mettent du carbonne et des sacoches...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mostro le 19 juin 2007, 10H 12mn 32s
Citation de: sawachiez le 18 juin  2007, 21H 12mn 25s
Bein quoi..?

Y'en a bien qui y mettent du carbonne et des sacoches...

oui sauf que les roulettes ca pete le cadre
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: rak le 19 juin 2007, 10H 44mn 34s
c'est un choix soit  tu pete le  moteur soit  le cadre :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 19 juin 2007, 14H 29mn 03s
Tant qu'a m'être fait ch*** à poster ça dans le thread sur l'hypermot', j'en fait profiter celui de la 1098 :
(d'autant que je ne me rappelle pas avoir vu d'avis là-dessus)

MON avis sur la clé USB (de série sur les S, en option sur les normales).

Ben... ça sert à rien, et c'est gadget (réponse brut de décoffrage).

Pour nuancer un peu :

   - en usage route : c'est plutôt marrant, pour mesurer ses accélarations par exemple Razz, ou enregistrer le "baptème" d'un pote à l'arrière, tu peux lui donner son "diplôme" en imprimant les courbes... Bref, c'est très gadget !

   - en usage circuit : ça peu être utile, bien que j'en doute un peu, à cause de 2 défauts :
1 - seulement la possiblité de comparer 2 tours en même temps (superposer plus de tours aurait été bien)
2 - et surtout, LE gros défaut : un "top tour" manuel, et donc toujours un peu alléatoire... (on ne peut pas faire "glisser" les courbes sur le logiciel, pour "rectifier" ça...)
Bref, en usage circuit, il faudrait un truc qui le déclenche tout seul, comme sur un alphano par exemple. Bon, ceci dit, la quantité d'infos est bien plus importante que le chrono et éventuellement le régime moteur d'un alphano hein ?
Une ou des mises à jour logicielles permettrons peut-être de minimiser ces défauts (?).

Infos enregistrées :
- vitesse
- régime moteur
- rapport de boite (exploitable sur piste uniquement, car c'est un rapport entre vitesse et régime, donc si tu passes le point mort, la courbe est toute pourrite)
- ouverture du papillon en % (pour savoir si tu en as de grosses !!! ou pas)
- température d'eau
- distance parcourue (pas très exploitable, c'est le compteur principal qui est utilisé, avec une résolution du km... le compteur journalier eut été une meilleur idée, avec une résolution de la centaine de mètre)
... j'oublie rien ?...

Bref, voilà quelques infos sur cette fameuse clé USB. Perso, je m'en suis servit au début, pour rigoler avec les copains, mais ça fait un moment que je ne l'ai plus utilisée...
Ah oui, j'oubliais, elle ne sert nullement à modifier la cartographie, c'est juste un enregistreur.

 :cheers:

PS :
mon 0-100 = 2,9 s
mon 0-200 = 7,1 s
 :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 19 juin 2007, 20H 16mn 46s
Citation de: 10_Franck_98 le 19 juin  2007, 14H 29mn 03s

PS :
mon 0-100 = 2,9 s
mon 0-200 = 7,1 s
 :P


je me pose une question, la vitesse, c'est un calcul rapport engagé/tour moteur ou c'est pris a une roue ?

Stephane

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 19 juin 2007, 22H 16mn 43s
Pris à la roue arrière  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 20 juin 2007, 09H 03mn 38s
Oui, le capteur est sur l'étrier de frein arrière.

C'est le rapport de boite engagé qui résulte d'un calcul entre la vitesse et le régime, d'où un problème pour exploiter la courbe qui devient n'importe quoi dès que tu passe le point mort et/ou dès que tu es à l'arrêt...

S'il y avait un capteur de rapport engagé, je pense qu'ils auraient trouvé une petite place sur le tableau de bord pour nous l'indiqué, mais non... et c'est un peu dommage.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 20 juin 2007, 22H 13mn 08s
Citation de: sawachiez le 18 juin  2007, 21H 12mn 25s
Bein quoi..?

Y'en a bien qui y mettent du carbonne et des sacoches...

Ce qu'il faut, c'est du Kevlar.  :P
 des protections de carters (alternateur, pompe à eau et embrayage)  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 21 juin 2007, 12H 23mn 13s
Pour ceux (et j'en fait partie :siffler:) qui n'étaient pas levés dimanche matin :

http://videos.tf1.fr/video/sport/automoto/0,,3471853,00-automoto-essai-moto-ducati-1098-.html

Bon, on y apprend rien, si ce n'est le chrono à Magny-Cours, en 1'49, à comparer au temps SBK 2006 1'40.
Seulement 9" au tour, ça me semble pas si mal non ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 21 juin 2007, 13H 16mn 50s
 :worthy: :worthy: Merci m'ssiou !!!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 21 juin 2007, 22H 02mn 20s
Citation de: 10_Franck_98 le 21 juin  2007, 12H 23mn 13s
Pour ceux (et j'en fait partie :siffler:) qui n'étaient pas levés dimanche matin :

http://videos.tf1.fr/video/sport/automoto/0,,3471853,00-automoto-essai-moto-ducati-1098-.html

Bon, on y apprend rien, si ce n'est le chrono à Magny-Cours, en 1'49, à comparer au temps SBK 2006 1'40.
Seulement 9" au tour, ça me semble pas si mal non ?

oui meme si il roule bien monneret, le pilote n'est pas le meme que ceux roulent en 1,40...
et les moto de SBK ne sont pas catalisées ni aux normes euro 3 ;o)

ca laisse un peu reveur sur le niveau de poireau que nous sommes   :D :D :D :D qu'est ce qu'on fou avec un tel engin sur le route  :P

ma brele est sortie de sa premiere revision, n'a jamais calé avant  et voila que sortie de sa revision elle m'a fait un petit coup de calage, ils ont du regler l'injection..., faut que je m'habitue un peu car sur le plat, sans aucune bosse, si j'ouvre fort a 6500 tous en seconde, je vois le ciel (!)

ne jamais monter un pignon de 14 sur cette moto  :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tompal le 22 juin 2007, 17H 52mn 37s
Voici une vidéo bien sympatique  (en HD, 40 Mo) !!!!!!  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://tompalomba.free.fr/Ducati_HD.mov
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 22 juin 2007, 22H 36mn 39s
Citation de: tompal le 22 juin  2007, 17H 52mn 37s
Voici une vidéo bien sympatique  (en HD, 40 Mo) !!!!!!  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://tompalomba.free.fr/Ducati_HD.mov

j'ai rêvé ou le bruit moteur qu'on entends est celui d'un 4 cyl ?  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 juin 2007, 14H 41mn 09s
Citation de: cataclop888 le 22 juin  2007, 22H 36mn 39s
Citation de: tompal le 22 juin  2007, 17H 52mn 37s
Voici une vidéo bien sympatique  (en HD, 40 Mo) !!!!!!  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://tompalomba.free.fr/Ducati_HD.mov

j'ai rêvé ou le bruit moteur qu'on entends est celui d'un 4 cyl ?  8O



je crois que tu as raison... ou alors il est a 13000 tours le desmoquattro !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: iky le 26 juin 2007, 21H 49mn 59s
je voudrais savoir le système de couronne sur le monobras est le même que sur la série 916/996/998 et donc est ce que ce sont les mêmes ?
ca serait pour mettre un porte couronne avec changement des couronnes à volonté...
merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: iky le 26 juin 2007, 21H 53mn 42s
et est ce que quelqu'un a changé sa démultiplication soit par un pignon de ou autre (c'est peut être dans  pages mais j'ai pas tout lu)
merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 26 juin 2007, 21H 57mn 44s
J'ai un pignon de 14;
Pour le porte couronne, il existe le même principe que pour les autres SBK mais avec 6 silent-blocs
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: teetwe le 26 juin 2007, 22H 01mn 38s
Citation de: Stef_1098S le 25 juin  2007, 14H 41mn 09s
Citation de: cataclop888 le 22 juin  2007, 22H 36mn 39s
Citation de: tompal le 22 juin  2007, 17H 52mn 37s
Voici une vidéo bien sympatique  (en HD, 40 Mo) !!!!!!  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://tompalomba.free.fr/Ducati_HD.mov

j'ai rêvé ou le bruit moteur qu'on entends est celui d'un 4 cyl ?  8O



je crois que tu as raison... ou alors il est a 13000 tours le desmoquattro !

Mis à part la qualité HD, cette vidéo et à chier  :cursing:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: iky le 26 juin 2007, 22H 09mn 26s
Citation de: JCB le 26 juin  2007, 21H 57mn 44s
J'ai un pignon de 14;
Pour le porte couronne, il existe le même principe que pour les autres SBK mais avec 6 silent-blocs


ok donc on ne peut pas réutiliser l'ancien matos alors.
Tu as trouvé quel différence avec le 14 (j'ai vu qu'ils avaient passé les démultiplication de 15*36 pour les 916/999 à 15*38 sur les 1098, si les rapports de boites sont les mêmes je comprend mieux le peps qu'on ressent sur la 1098. J'avais passé le 999 de 15*36 à 14*38 et c'était plus petillant)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mamat le 28 juin 2007, 18H 33mn 47s
salut salut , moi j'ai trouvé une tite video bien de chez nous , je sais pas si quelqu'un l'a deja posté , j'ai cherché mais pas trouvé
donc je met le lien
c'est Mr Monneret  :wink:

http://videos.tf1.fr/video/sport/automoto/0,,3471853,00-automoto-essai-moto-ducati-1098-.html (http://videos.tf1.fr/video/sport/automoto/0,,3471853,00-automoto-essai-moto-ducati-1098-.html)

bonne lecture !!!

ps : pour la video HD , c'est jolie mais ils ont mis un 4 cylindre dans la 1098 ou quoi !!!, faudrait leur dire de mettre le son qui va vraiment avec !!!on etend un arriere son de bi-cylindre mais c'est pas ce qui domine !!! ca craint
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 30 juin 2007, 12H 43mn 34s
........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 30 juin 2007, 12H 50mn 58s
Citation de: SHILT57 le 30 juin  2007, 12H 43mn 34s
Tiens  le dernier CaféRacer,annnonce une 1098 Naked d'ici 2 ans.....

Une monster s5rs quoi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: earthquake le 06 juillet 2007, 21H 35mn 27s
Bonsoir à tous, je viens de voir le prix de la ligne Evolution de chez Akrapovic pour notre belle diva.... 3300 euros!!! il y a de quoi réflechir à deux fois avant de la choisir vis à vis des Termi.....

Si ça vous intéresse, voici le lien :

http://www.kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&view=artikel&artikel=2098

A+

EDIT : je viens de trouver un peu moins cher ici :

http://store.ps-performance.com/boutique-moto/home.php?cat=4530

A+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 06 juillet 2007, 22H 05mn 22s
j'aimerai savoir un truc:
ceux qui ont déjà fait pas mal de borne avec et qui ont presque terminer le rodage...

quel est votre autonomie par rapport a votre type de conduite ?
a t'elle augmenté par rapoort au début?
en roulant cool quel est votre plus grande autonomie?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 06 juillet 2007, 22H 39mn 23s
salut j ai 4500 km et j arrive a faire 145 km avant la reserve  :D je rajoute ensuite 10.5l d essence (mais c est rythme pepere)
mais en moyenne c est entre 120 et 130 km avant reserve
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 06 juillet 2007, 22H 50mn 45s
aux environ de 1000 km j'arrivais a faire 160 bornes avant reserve, et maintenant avec 2200 bornes au compteur je fais 120 km maxi  avant reserve mais il faut dire qu'il reste un tiers du reservoir car je ne met que 10 l a la pompe en ce cas.

Et sur piste 80 .. 85  km avant reserve

ps: en full et kit Termi de base
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 06 juillet 2007, 23H 02mn 29s
Pour mon type de conduite (enroulage a mi-regime le plus souvent + un peu plus musclé si de beaux
virages se profilent), je passe en réserve entre 155 et 160km. Je consomme a peu pres pareil depuis
le debut, et au final quelque soit le rythme que j'adopte. Je precise que j'ai choisi de laisser ma
moto en 100cv et que j'ai le kit termi+ecu/filtre.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 07 juillet 2007, 11H 14mn 10s
Citation de: earthquake le 06 juillet  2007, 21H 35mn 27s
Bonsoir à tous, je viens de voir le prix de la ligne Evolution de chez Akrapovic pour notre belle diva.... 3300 euros!!! il y a de quoi réflechir à deux fois avant de la choisir vis à vis des Termi.....

Si ça vous intéresse, voici le lien :

http://www.kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&view=artikel&artikel=2098

A+

EDIT : je viens de trouver un peu moins cher ici :

http://store.ps-performance.com/boutique-moto/home.php?cat=4530

A+

certainement tres bien, mais il ne fait pas oublier que la termi de ducati performance est livrée avec un boitier electronique d'injection etudié avec l'usine ducati, je ne sais pas si c'est un simple detail, mais a mon avis non.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 07 juillet 2007, 11H 16mn 48s
pour revenir sur un sujet deja abordé  :P

pour ceux qui ont changé le train de pneus sur la 1098, qu'avez monté et que pensez vous de votre choix, merci  :wink:

Vu que ma DS ne fait pas de Pirelli et n'etant pas trop chaud pour reprendre du Michelin, je reflechis pour du Bridg BT-002 et ayant été tres satisfait sur piste par Metzeler mais en NH, resultat ... j'en sais rien !!   :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 07 juillet 2007, 20H 48mn 32s
Ma conso mini : 5,5 l/100 km (4 voies et autoroute, sans (trop) d'excès de vitesse).
Ma conso moyenne : 7,0 l/100 km.
Ma conso maxi : 8,5-9 l/100 km.

Sinon, pour les pneus, je pense passer aux corsa III (après avoir déjà changer un pneu arrière, en supercorsa d'origine).

J'ai fait un nouveau réglage des suspattes (1098 standard), pour l'assouplir un peu, les routes par chez moi étant plus adaptées à un hypermotar qu'à une 1098...

Voilà ce que j'ai fait (avec mon DS) :

AVANT :
compression : 1 tour 3/4
détente : 12 clics
précontrainte : 25 mm (6 rainures visibles, la 7ème au niveau de l'écrou)

ARRIERE :
compression : 3 tours 3/4
détente : ? je sais plus, mais on a dévisser un peu plus que d'origine...
précontrainte : ? je sais plus trop non plus, mais on a dévisser de 1 ou 2 tours...

Résultat : ben c'est moins tape cul :D, bien plus confortable. Mais bon, j'aimerais bien que quelqu'un kisikonai m'aide un peu plus. Enfin bon, pour l'instant, ça me va bien comme ça.

Les raccords de bitume sont mieux gommés, elle ne saute plus sur chaque bouche d'égout par exemple, et sur les routes défoncées, ça saute toujours, mais en plus souple (ça me fait plus du tout mal au dos, alors qu'avant, elle était tellement tape-cul que sur certaines route, ça me niquais complètement le bas du dos (obligé de me mettre debout sur les cales pieds par moments...).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 10 juillet 2007, 14H 44mn 58s
PLus de 6 mois a baver dessus.....mais sur conseil de ma femme (merci à elle) tant pis pour le prix.....samedi..apres un essai sur un model standard....je l'ai commandé.....sans quitter le club des S2R1000 (que je laisse à ma femme)...je rentre dans celui des 1098S....en noire.....le point noir?????? fin septembre..je ne l'ai qie fin septembre...mais c pas grave...le bonheur est la
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 10 juillet 2007, 15H 27mn 00s
Cool

Des que tu l'as des photos de la belle noire  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mandrake le 10 juillet 2007, 19H 05mn 39s
Citation de: eriam le 10 juillet  2007, 14H 44mn 58s
PLus de 6 mois a baver dessus.....mais sur conseil de ma femme (merci à elle) tant pis pour le prix.....samedi..apres un essai sur un model standard....je l'ai commandé.....sans quitter le club des S2R1000 (que je laisse à ma femme)...je rentre dans celui des 1098S....en noire.....le point noir?????? fin septembre..je ne l'ai qie fin septembre...mais c pas grave...le bonheur est la

il etait temps Eriam....... :lol:
d'ailleurs a ce sujet si kkun sur le forum a une 198S en noire, ce serait sympa d'avoir quelques tofs...... :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vévère le 11 juillet 2007, 00H 23mn 12s
Citation de: eriam le 10 juillet  2007, 14H 44mn 58s
mais sur conseil de ma femme (merci à elle) je l'ai commandé.....

Et beh tu devais pas attendre la version 2008... :P
En tout cas félicitation je t'envie énormément (d'avoir une femme aussi cool) :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mandrake le 11 juillet 2007, 18H 15mn 30s
ma qué belissima !!!! en noire elle envoie grave.....un p'tit rien de ghostrider......full black... :lol:
Eriam va falloir que tu changes de blouson, celui ke t'as ira pas du tout avec la 1098S...... :lol:

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 11 juillet 2007, 23H 23mn 06s
Citation de: eriam le 10 juillet  2007, 14H 44mn 58s
PLus de 6 mois a baver dessus.....mais sur conseil de ma femme (merci à elle) tant pis pour le prix.....samedi..apres un essai sur un model standard....je l'ai commandé.....sans quitter le club des S2R1000 (que je laisse à ma femme)...je rentre dans celui des 1098S....en noire.....le point noir?????? fin septembre..je ne l'ai qie fin septembre...mais c pas grave...le bonheur est la

Félicitations !!! :cheers:

Du coup....bein ezzzzzactement comme nous...Madame à sa S2R....et moé....bein....comme toi....je patiente en attendant ma "S" (octobre.... :?  )

Pétard c'est long.....déjà 1 mois et demi....mais ça avance pas !!!  :P

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 12 juillet 2007, 08H 38mn 17s
Merci a tous pour vos POST....

En ce qui concerne ma femme, c kler qu'elle est top...me laissé sa 620 comme apport pour me payer la 1098S..c'est vraiment une preuve d'amour... ;)

en ce qui concerne la photo ellle est terribleeeeeeeeeeeeee.....

et pour la version 2008..bah g pas eu la patience d'attendre...

MATHIEU..a nous....le combat 999R - 1098S :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mandrake le 12 juillet 2007, 17H 56mn 34s
oui oui Eriam, je sais que ça te travaille.......même le matin au réveil d'après ce que j'ai pu comprendre..... :P
va falloir parait il a ce que je m'attende a voir souvent ta plaque......... :lol:
en attendant, d'ici fin septembre t'auras l'occasion de connaître mon numéro par coeur !! :lol:
et oublie pas le 19 faut que tu poses ta moto pour la récupérer le 20.....check yohann pour vérifier que c'est toujours ok......vu le taff qu'il a......et tant que tu y seras achète un nouveau blouson :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 12 juillet 2007, 18H 02mn 51s
Citation de: mandrake le 12 juillet  2007, 17H 56mn 34s
oui oui Eriam, je sais que ça te travaille.......même le matin au réveil d'après ce que j'ai pu comprendre..... :P
va falloir parait il a ce que je m'attende a voir souvent ta plaque......... :lol:
en attendant, d'ici fin septembre t'auras l'occasion de connaître mon numéro par coeur !! :lol:
et oublie pas le 19 faut que tu poses ta moto pour la récupérer le 20.....check yohann pour vérifier que c'est toujours ok......vu le taff qu'il a......et tant que tu y seras achète un nouveau blouson :cheers:

pour le rdv c ok..j'ai vu avec Yohan...

pour ta plaque.....c kler qu'en ligne droite....j'ai rien a dire...mais allons sur les route sinueuses ;)  :lol:

pour le blouson....poahhh c po grave....y a du noir...y a marqué ducati.....c bon....

sinon..vivement septembre....qu'on se passe un été indien en entendant bbbbrrrrroouuuuaaaaaaa de ma 1098S et le claclaclaclaclaclaclaclaclaclacla de ton 999xerox ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 12 juillet 2007, 23H 11mn 57s
Ma belle fête ses 10'000 km aujourd'hui et toujours ras.
Est-ce normal, docteur ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 12 juillet 2007, 23H 20mn 23s
Joli  :cheers:

Joyeux 10 000 ème km !

Tu n'oublieras pas de nous raconter la révision des 12 000 hein ? Histoire de voir s'il faut penser à la revendre avant :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 13 juillet 2007, 00H 02mn 08s
Je pensais fêter (...) les 12'000 en Italie et j'ai demandé une offre chez Ducati
à Pise : 280.- Euro pour le service, inclus tva.
Si c'est le cas, nos belles vont coûter moins cher que des scooters !  :D
Bon finallement, trop peur de me la faire piquer entre la pizzeria et l'albergo du coin, je
roulerai en moins dommage....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 13 juillet 2007, 13H 15mn 05s
heuu Ducati3432 .. j'ai pas tout compris a ton post :P

ça vient de  moi ou c'est Toi ?   :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: iky le 16 juillet 2007, 10H 22mn 14s
Citation de: Stef_1098S le 07 juillet  2007, 11H 14mn 10s
Citation de: earthquake le 06 juillet  2007, 21H 35mn 27s
Bonsoir à tous, je viens de voir le prix de la ligne Evolution de chez Akrapovic pour notre belle diva.... 3300 euros!!! il y a de quoi réflechir à deux fois avant de la choisir vis à vis des Termi.....

EDIT : je viens de trouver un peu moins cher ici :

http://store.ps-performance.com/boutique-moto/home.php?cat=4530

A+

certainement tres bien, mais il ne fait pas oublier que la termi de ducati performance est livrée avec un boitier electronique d'injection etudié avec l'usine ducati, je ne sais pas si c'est un simple detail, mais a mon avis non.


dans le dernier Moto Journal il y a la 1098 de Muscat et c'est cette ligne qu'il a.....

sinon pour la conso en full avec la ligne termi de base, je fais jamais moins de 180 km avant réserve et donc mesuré à la pompe, je fais entre 5.2L et 6L maxi mais je me suis beaucoup calmé sur la conduite donc ca vient certainement de là.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 17 juillet 2007, 09H 25mn 59s
Hello !!!

Juste une petite question.... seriez vous au courant des nouvelles "orientations" de la production à Bologne ?

En discutant dans mon DS, on m'a dit que depuis le changement à la tête de Ducati, les "priorités" de production avaient changé.....en résumé, le nouveau "GRANDBIGCHEF" aurait dit : "Visiblement, la demande en 1098 et 1098s étant importante et surtout non satisfaite.....arrêtez moi ces lignes de fab de Monster et passez en 1098 !!! Et que ça saute !!  :P "

Alors info ou intox ??? Il ya auraiit il des chances pour que les délais raccourcissent ???  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 17 juillet 2007, 10H 03mn 59s
j'espere que c'est de l'INFO..car j'ai commandé la mienne samedi 7 juillet.........elle est prévu pour fin septembre :( :( :(

et si ils diminuent la production de la ligne des mostro..bha m'en fou j'ai déja la mienne  :P :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 17 juillet 2007, 10H 08mn 43s
Citation de: eriam le 17 juillet  2007, 10H 03mn 59s
j'espere que c'est de l'INFO..car j'ai commandé la mienne samedi 7 juillet.........elle est prévu pour fin septembre :( :( :(

C'est clair, la mienne est en commande depuis le 25 mai....et dispo prévue....Octobre  :?

Citation de: eriam le 17 juillet  2007, 10H 03mn 59s
et si ils diminuent la production de la ligne des mostro..bha m'en fou j'ai déja la mienne  :P :lol:

Bein.......tout pareil....enfin celle de madame !!  :P

Gardons courage.....  :cheers: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 17 juillet 2007, 10H 23mn 53s
Citation de: TNT le 17 juillet  2007, 10H 08mn 43s
Citation de: eriam le 17 juillet  2007, 10H 03mn 59s
j'espere que c'est de l'INFO..car j'ai commandé la mienne samedi 7 juillet.........elle est prévu pour fin septembre :( :( :(

C'est clair, la mienne est en commande depuis le 25 mai....et dispo prévue....Octobre  :?

Citation de: eriam le 17 juillet  2007, 10H 03mn 59s
et si ils diminuent la production de la ligne des mostro..bha m'en fou j'ai déja la mienne  :P :lol:

Bein.......tout pareil....enfin celle de madame !!  :P

Gardons courage.....  :cheers: :cheers:

tout pareil  :lol: :lol: ct la mienne..mais depuis que j'ai laissé le 620 (de madame) pour la 1098S....bah mon S2R1000 c celle de ma femme

question?? Mr TNT....tu es sur qu'il y a pas un pb avec ton DS?? tu la commandes avant moi et tu va l'avoir apres moi???
Enfin moi je dis ca.......voit avec ton DS si il y a pas un souci....

perso je l'ai commandé chez zone rouge 18
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 17 juillet 2007, 10H 29mn 34s
Citation de: eriam le 17 juillet  2007, 10H 23mn 53s
.....question?? Mr TNT....tu es sur qu'il y a pas un pb avec ton DS?? tu la commandes avant moi et tu va l'avoir apres moi???
Enfin moi je dis ca.......voit avec ton DS si il y a pas un souci....

perso je l'ai commandé chez zone rouge 18

Bein je crois surtout qu'ils prennent une marge de sécurité....apparement...ils commencent à avoir l'habitude des "clients qui ralent"  :lol: :lol:

(Ils m'ont dit aussi..... "Mais peut être ce sera un peu plus tôt"  :P :P )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 17 juillet 2007, 11H 39mn 54s
Perso, mon DS m'a dit que ça dépendait BEAUCOUP de comment ils (les DS) se "battent" (littéralement) pour avoir les motos : à la sortie du camion (à Lyon), ils se "jettent" sur les caisses pour repartir avec les motos commandées, et d'après leur dire, c'est franchement la jungle.

Maintenant, à savoir si c'est vrai ou pas, discours marketing ou autre, je sais pas, mais apparemment, c'est assez sport quand même (qui a dit italien ? :lol:).

Sinon, moi j'ai commandé le 20 janvier et ils étaient livrés le 09 février (je l'ai récupérée le 13). Mais bon, ils avaient surement commandés ma moto avant que moi je ne leur passe la commande, je sais pas...
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 19 juillet 2007, 19H 30mn 13s
Au Ds de Strasbourg pas de delai pour avoir une  1098 Rouge :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 19 juillet 2007, 19H 30mn 54s
Ni à Nantes :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 19 juillet 2007, 20H 18mn 38s
Citation de: matthieu le 19 juillet  2007, 19H 06mn 14s
Je sais notamment qu'il est très dur d'avoir ne serait-ce qu'une tricolore de plus que le quota alloué à la sortie de cette déco :D
Enfin... content de l'avoir eue avant le rush  :lol:

J'en ai vus deux au garage DS16... :P

je sais pas si elles sont vendu par contre....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 19 juillet 2007, 20H 25mn 17s
Citation de: El Gladiateur le 19 juillet  2007, 19H 30mn 54s
Ni à Nantes :D

Donc dans les bon DS y a pas de soucis 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: yoann44 le 19 juillet 2007, 22H 59mn 06s
A Nantes, yen a 5 dont une "s" pour ceux que ça tente !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 19 juillet 2007, 23H 43mn 41s
 :wink:
Je suis entièrement d'accord avec vous pour les 1098 "Standards"....mon DS en a reçu 5.....mais pour les "S" c'est pô du tout la même musique...  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 20 juillet 2007, 10H 24mn 21s
Citation de: trinita le 19 juillet  2007, 20H 18mn 38s
Citation de: matthieu le 19 juillet  2007, 19H 06mn 14s
Je sais notamment qu'il est très dur d'avoir ne serait-ce qu'une tricolore de plus que le quota alloué à la sortie de cette déco :D
Enfin... content de l'avoir eue avant le rush  :lol:

J'en ai vus deux au garage DS16... :P

je sais pas si elles sont vendu par contre....

De ce qu'on m'a dit, les tricolores étaient déjà vendues avant d'êtres produites, donc à mon avis, il n'y a pas de stock... En tout cas, quand j'ai acheté ma 1098 standard mi-janvier, il n'y avait déjà plus de dispo (= délai de livraison inconnu) sur les tricolores... et c'était limite pour les S...

D'ailleurs, j'en ai croisé une à Bonneval (de tricolore), c'est quelqu'un d'ici ??? (je me demande bien comment il s'était perdu là-bas, pas loin de chez moi !!!).

Concernant les S, une rupture de stock lui donne une meilleure image, forcément... plus rare, tout ça quoi.

D'ailleurs, je suis presque déçu qu'il se vende autant de 1098, j'ai du coup plus l'impression de m'être acheté une moto banale que LA moto inaccessible de mon rêve de gosse (j'aurai du prendre une 998 !).
ATTENTION rien à voir avec le débat : ça doit être cher pour être peu diffusé, blablabla, non, c'est juste que les 916/996/998/999, au même prix, se sont moins bien vendues (j'ai pas les chiffres, mais bon, il me semble que c'était moins diffusé non ?), et l'effet "moto rare" qui faisait leur charme à du coup presque disparu chez la 1098... quoi que, malgré tout, j'en vois pas beaucoup par chez moi (aucune en fait), vive la campagne \o/.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 20 juillet 2007, 10H 34mn 37s
Citation de: 10_Franck_98 le 20 juillet  2007, 10H 24mn 21s

D'ailleurs, je suis presque déçu qu'il se vende autant de 1098, j'ai du coup plus l'impression de m'être acheté une moto banale que LA moto inaccessible de mon rêve de gosse (j'aurai du prendre une 998 !).


Moi ce qui me fait peur avec ce succès, c'est qu'ils se disent : "même chères, on les vend, alors on continue cette politique de prix pour les modèles futurs, tant pis pour les amoureux de la marque qui ont moins de moyen"  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 20 juillet 2007, 11H 59mn 51s
Citation de: Mostro38 le 20 juillet  2007, 10H 34mn 37s

Moi ce qui me fait peur avec ce succès, c'est qu'ils se disent : "même chères, on les vend, alors on continue cette politique de prix pour les modèles futurs, tant pis pour les amoureux de la marque qui ont moins de moyen"  :cry:

ben a part sur les superbike, moi j'ai plutot l'impression que ca baisse les prix , non ????  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 20 juillet 2007, 12H 03mn 29s
Le prix d'entrée chez Ducat, c'est quand même 7500 euros avec le M695, après ça monte vite.
Dans les nouveautés, l'HM n'est pas donné, les Sports-Classics non plus.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 20 juillet 2007, 12H 24mn 49s
oui mais le S2R 1000 a 10000 ca me semble pas plus que le 900ie d'autrefois (dark excepted) ....

c'est sur que le 695 c'est moins l'affaire que cela n'a ete ! ! !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 24 juillet 2007, 18H 56mn 57s
 :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Bein voilou.....mon DS à du se sortir les doigts du.....  :censored2:

Je vais chercher ma belle vendredi soir à 17H !!!  :sm2: :sm2: :sm2:

J'suis trop trop content.....  :cheers: :cheers:

Par contre....une petite question....sur la béquille d'atelier, est-ce la même que celle du S2R1000 ??
Ou doit on changer l'embout ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 24 juillet 2007, 19H 38mn 15s
Il faut changer l'embout, c'est le même que pour les MV  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 24 juillet 2007, 20H 07mn 09s
Citation de: Pilgrim le 24 juillet  2007, 19H 38mn 15s
Il faut changer l'embout, c'est le même que pour les MV  :wink:

attention , sur les premières 1098 le ø interieur n'est pas le mème que sur les dernieres sorties.

il ont ajouter un épaulement a l'intérieur  :wink:

ps: j'ai maintenant 6500 kms et toujours pas de problèmes , c'est pas normal  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 24 juillet 2007, 21H 34mn 48s
Citation de: pascalou le 24 juillet  2007, 20H 07mn 09s
Citation de: Pilgrim le 24 juillet  2007, 19H 38mn 15s
Il faut changer l'embout, c'est le même que pour les MV  :wink:

attention , sur les premières 1098 le ø interieur n'est pas le mème que sur les dernieres sorties.

il ont ajouter un épaulement a l'intérieur  :wink:

ps: j'ai maintenant 6500 kms et toujours pas de problèmes , c'est pas normal  :lol:

Merci pour vos réponses.....il faut donc que je commande un embout d'urgence moi !! :P :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 27 juillet 2007, 09H 25mn 58s
:sm2: :sm2: :sm2: Heure H-7 Heures !!!!    :sm2: :sm2: :sm2:


 :cry: Désolé....mais je tiens plus en place !!!  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 27 juillet 2007, 22H 38mn 26s
Et voilou.....

(http://img510.imageshack.us/img510/8190/pic0042tl2.jpg)

 :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

Meuh si quelqu'un peut me dire comment virer ces pu.... de chicanes.... ma femme et son S2R couvre le son de mon moteur !!!  :cry:

Pour info : Ligne Termignoni racing  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 27 juillet 2007, 22H 51mn 47s
salut ,

tu accroche un crochet sur l'axe central des chicanes et tu tape avec un marteau au cul de ton crochet .

il est possible que des restants de soudure empèchent la chicane de sortir , un coup de dremel et c'est parti  :wink:

pour les miens j'ai eu de la chance ils sont venus tout seul.

en tout cas bienvenu au club  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 27 juillet 2007, 23H 31mn 09s
Citation de: TNT le 27 juillet  2007, 22H 38mn 26s
Meuh si quelqu'un peut me dire comment virer ces pu.... de chicanes.... ma femme et son S2R couvre le son de mon moteur !!!  :cry:
Ou si tu est flemmard tu fait comme moi, tu demande a ton DS de les enlever c'est moins fatiguant  :D

Bon sinon féloche aussi  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 28 juillet 2007, 11H 42mn 12s
felicitation tnt ,tu verras c'est le pied cette meule. prend bien le temps de la roder.la mienne a 2500 km et je commence seulement a tirer dedans.ca envoi vraiment du gros bois. :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 28 juillet 2007, 21H 20mn 57s
Citation de: Cristo le 27 juillet  2007, 23H 31mn 09s
Citation de: TNT le 27 juillet  2007, 22H 38mn 26s
Meuh si quelqu'un peut me dire comment virer ces pu.... de chicanes.... ma femme et son S2R couvre le son de mon moteur !!!  :cry:
Ou si tu est flemmard tu fait comme moi, tu demande a ton DS de les enlever c'est moins fatiguant  :D

Bon sinon féloche aussi  :cheers:
Je crois que c'est que je vais faire, elles veulent pas venir ces pu... de chicanes!
Sinon on s'est offert un joli rodage...
(http://img249.imageshack.us/img249/3089/dsc02461mediumbn2.th.jpg) (http://img249.imageshack.us/my.php?image=dsc02461mediumbn2.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 28 juillet 2007, 22H 32mn 21s
pour ma part, j'ai demonté les 2 pots, c'est pas dur car je ne suis pas mecano pour un rond, et ensuite avec un manche en bois rentré du coté opposé a la chicanne j'ai tapé et c'est sortis.  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 29 juillet 2007, 18H 40mn 06s
 :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: Adopté !!!!

Chicanes retirées en 10 minutes....  :P :P :P :P :P :P

Merci à tous !!!!!  :cheers:

Juste une question.... Il y a bien une selle "passager"....je viens de me rendre compte que passé la joie et l'excitation du moment...mon DS ne m'a pas refiler de selle "passager".... ??????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 29 juillet 2007, 19H 01mn 11s
c'est fourni avec pourtant, un oubli de de ton concess  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 29 juillet 2007, 19H 56mn 31s
Citation de: TNT le 29 juillet  2007, 18H 40mn 06s
:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: Adopté !!!!

Chicanes retirées en 10 minutes....  :P :P :P :P :P :P

Merci à tous !!!!!  :cheers:

Juste une question.... Il y a bien une selle "passager"....je viens de me rendre compte que passé la joie et l'excitation du moment...mon DS ne m'a pas refiler de selle "passager".... ??????

Oui il y a bien une " selle" passager + repose-pied.

Pour les chicanes, quelle technique as-tu employé? parce que la technique "crochet + marteau" je l'ai pas comprite (je sais  :sm22:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 29 juillet 2007, 21H 38mn 43s
Ceci n'est pas la 1098R, mais ça pourrait....

(http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=17930)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 29 juillet 2007, 21H 52mn 08s
J'aime beaucoup cette photo. L'éclairage et le rendu des couleurs est superbe. :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 29 juillet 2007, 21H 55mn 07s
Effectivement elle est magnifique 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 29 juillet 2007, 22H 03mn 54s
la meme sur nantes bientôt  :D

greg il y a une S qui doit passer en peinture la semaine prochaine  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 29 juillet 2007, 22H 08mn 09s
Alors il va falloir faire chauffer les APN! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 29 juillet 2007, 22H 23mn 05s
elle est plus jolie comme ca mais ca devient de plus en plus mv....
les jantes dorée, l'ecriture corse en bas de carenage accentu la ressemblance!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 29 juillet 2007, 22H 31mn 55s
Merci à tous pour les infos .....  :wink:

Citation de: ducat900 le 29 juillet  2007, 19H 56mn 31s
.....

Pour les chicanes, quelle technique as-tu employé? parce que la technique "crochet + marteau" je l'ai pas comprite (je sais  :sm22:)

J'ai simplement démonté les deux cartouches et avec un morceau d'alu que j'avais sous la main, j'ai tapé par l"intérieur...ça n' a pas durer plus d'un quart d'heure....démontage remontage compris  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 29 juillet 2007, 22H 39mn 26s
Citation de: El Gladiateur le 29 juillet  2007, 21H 38mn 43s
Ceci n'est pas la 1098R, mais ça pourrait....

y'aura pas de R....
Ou alors, ils mettront R dessus simplement pour attirer le client mais ce sera une S.
Ils doivent sortir 5000 machines en 3 ans pour qu'elle roule en SBK...
5000 machines c'est 5000 moteurs alors adieu les carters sablés et tout le cousu main des vraies R d'antan, mais par contre, comme ils devront garder les bielles d'origine du modèle de route, on peut être quasi sûr qu'elle aura autre chose que des bielles acier....

Ca doit quand même être un sacré casse tête chez Ducati.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 29 juillet 2007, 22H 59mn 16s
Vu sur le circuit d'Alès aujourd'hui :
Quelqu'un du forum ?

(http://img291.imageshack.us/img291/8770/dsc0139oc0.jpg)

(http://img291.imageshack.us/img291/552/dsc0259rh6.jpg)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 29 juillet 2007, 23H 30mn 08s
Citation de: El Gladiateur le 29 juillet  2007, 21H 38mn 43s
Ceci n'est pas la 1098R, mais ça pourrait....

(http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=17930)
Vu chez Zone Rouge à Rouen et faite par le peintre qui bosse avec Alex.
Ce n'est pas une peinture complete. Le blanc a été peint directement sur l'origine, et le
tout reverni, mais de près le résultat reste super bien fini, on croirais une peinture integrale...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 29 juillet 2007, 23H 33mn 21s
Citation de: acid le 29 juillet  2007, 22H 39mn 26s
Citation de: El Gladiateur le 29 juillet  2007, 21H 38mn 43s
Ceci n'est pas la 1098R, mais ça pourrait....

y'aura pas de R....
Ou alors, ils mettront R dessus simplement pour attirer le client mais ce sera une S.
Ils doivent sortir 5000 machines en 3 ans pour qu'elle roule en SBK...
5000 machines c'est 5000 moteurs alors adieu les carters sablés et tout le cousu main des vraies R d'antan, mais par contre, comme ils devront garder les bielles d'origine du modèle de route, on peut être quasi sûr qu'elle aura autre chose que des bielles acier....

Ca doit quand même être un sacré casse tête chez Ducati.
Y aura pas de R alors qu'elle débarque dans 2 mois.........(Source SURE).
Elle aura le 1198 cm3, un nouveau bras oscillant, une ohlins à gaz.
Maintenant, si c'est une S, alors la S n'est pas une S mais une standard. Et les R, ce ne sont pas des SPS...encore moins des SP. etc etc etc........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 29 juillet 2007, 23H 38mn 54s
Citation de: El Gladiateur le 29 juillet  2007, 23H 33mn 21s
Citation de: acid le 29 juillet  2007, 22H 39mn 26s
Citation de: El Gladiateur le 29 juillet  2007, 21H 38mn 43s
Ceci n'est pas la 1098R, mais ça pourrait....

y'aura pas de R....
Ou alors, ils mettront R dessus simplement pour attirer le client mais ce sera une S.
Ils doivent sortir 5000 machines en 3 ans pour qu'elle roule en SBK...
5000 machines c'est 5000 moteurs alors adieu les carters sablés et tout le cousu main des vraies R d'antan, mais par contre, comme ils devront garder les bielles d'origine du modèle de route, on peut être quasi sûr qu'elle aura autre chose que des bielles acier....

Ca doit quand même être un sacré casse tête chez Ducati.
Y aura pas de R alors qu'elle débarque dans 2 mois.........(Source SURE).

Source sure ou pas, ils ne peuvent sortir de VERITABLE "R".
Au sens des R qu'il faisaient avant.
Ils peuvent estampiller R une S à moteur 1200, mais ça ne sera jamais une vrai R avec tout ce qui allait avec suivant les années...
C'est commercialement impossible.

Alors oui, probablement 1000 1098 "R" à moteur 1200 en 2008 puis le 1200 pour toute la gamme en 2009...mais ce ne sera qu'une S qu'ils appelleront "R".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 29 juillet 2007, 23H 42mn 52s
Quand à la partie cycle, pourquoi mettre une Öhlins à gaz alors que tout ce qui est suspension, BO etc est modifiable en sbk...

Je ne suis même pas sur que Öhlins produise 1000 fourche à gaz par an...Et là, on parle de 5000 motos en 3 ans. Ce n'est pas une bagatelle.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 29 juillet 2007, 23H 46mn 44s
Ok, niveau moteur ils n'auront plus la possibilité de faire "c'qui leur plait plait plait". Maintenant, ça va se jouer sur la partie cycle.
La fourche du 1198R enfonce littéralement tout ce qui s'est fait sur les R passées. Prends également en compte que d'origine, les 1098 même standard ont les éléments techniques des 999R en améliorés. Y compris si je ne m'abuse au niveau soupapes et bielles.

Pourquoi mettre une ohlins à gaz? Parce que la moto ne peut plus avoir de grosses evolutions moteur en qualitatif. Si on veut qu'une R se démarque d'une S, il faut chercher d'autres pistes que le moteur (quoique celui ci va faire 1198 cm3). Je ne pense pas que le 1198 atterisse un jour dans les S ou les standard. Le 999cm3 testastretta racing n'est jamais devenu le moteur standard, tout comme le 749 racing.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 30 juillet 2007, 00H 00mn 24s
Citation de: El Gladiateur le 29 juillet  2007, 23H 46mn 44s
Ok, niveau moteur ils n'auront plus la possibilité de faire "c'qui leur plait plait plait". Maintenant, ça va se jouer sur la partie cycle.
La fourche du 1198R enfonce littéralement tout ce qui s'est fait sur les R passées.

Mais ils s'en foutent de la fourche, Ils peuvent mettre ce qu'ils veulent en SBK, pas besoin de garder l'élément d'origine.
Tu peux modifier fourche, amorto arrière, bras oscillant...
En SBK, tout le monde utilise le même matos suspension.



Citation de: El Gladiateur le 29 juillet  2007, 23H 46mn 44s
Prends également en compte que d'origine, les 1098 même standard ont les éléments techniques des 999R en améliorés. Y compris si je ne m'abuse au niveau soupapes et bielles.

Le 1098 est trop "longue course". Beaucoup de pilotes qui l'utilisent se plaignent de sa propension à élargir les traj'.
De plus, pour les hauts régimes en sbk, il faudra des bielles légères.
Tout le monde monte des bielles titane, japonais en premiers, et eux on deja les soupapes d'admission en titane parce que le reglement interdisait de changer de materiaux sur les 4 cylindres.
Ducati va suivre car ils pouvaient changer le materiaux des soupapes en 2006 et avant, mais maintenant c'est fini...



Citation de: El Gladiateur le 29 juillet  2007, 23H 46mn 44s
Pourquoi mettre une ohlins à gaz? Parce que la moto ne peut plus avoir de grosses evolutions moteur en qualitatif. Si on veut qu'une R se démarque d'une S, il faut chercher d'autres pistes que le moteur (quoique celui ci va faire 1198 cm3). Je ne pense pas que le 1198 atterisse un jour dans les S ou les standard. Le 999cm3 testastretta racing n'est jamais devenu le moteur standard, tout comme le 749 racing.

le 999 testa racing ne servait qu'à l'homologation en SBK. Aucun interêt pour la route et coût de production prohibitif.

Les fameux carters au sable c'est du style 1 moule pour 1 à 10 moteurs , les carters moulés, c'est de la grande séries le moule sert à produire des milliers de carters...

Je ne dit pas qu'ils ne vont pas mettre des fourche à gaz pour appeler R des S à 30 ou 35 000€, je dis simplement que c'est des R de poudre aux yeux et que l'appelation R sera galvaudée.

Quand aux 1200 dans toute la gamme, les chiffres de production à atteindre sont trés importants pour un petit constructeur, donc il va falloir ouvrir des lignes de production et vendre des machines.
Et pis si le 848 arrive effectivement, il va bien falloir faire des choix.Ducati ne va pas monter 50 usines. :wink: :wink:


Ce qui est certain, par contre c'est qu'il y aura entre 10 et 14 1200 F08 produits par Ducat' pour la saison prochaine.
4 pour le team officiel, 4 pour Airwaves Ducati 2 pour Xaus et le reste suivant la production.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 juillet 2007, 00H 11mn 53s
Je comprends bien, mais quand je parle de la 1098R, je parle de la moto de route pour la route ou pour le circuit mais destinée au "commun des mortels". Qu'elle soit la base d'homologation en SBK ne dicte pas complètement sa forme finale.

Qu'est ce qui fait qu'une R de route est supérieure à une bécane standard? Le moteur? Pas seulement le moteur. Si on prend la règlementation SBK, rien n'empechait ducati de ne produire qu'une seule bécane: moteur de R et suspats de "standard", showa ou même sachs.
Et pourtant, à partir de 2000, les SPS/R ont reçu du matos supérieur en suspensions. (les carters sablés n'apparaissant qu'en 2001)

Au passage, rien n'empechait ducati de faire des rapports alesage/course des 999R et 749R la norme sur toute la gamme. Ils ne l'ont pas fait pour la bonne et simple raison que ces moteurs sont plus linéaires que les autres 998cm3 et 748cm3 testa.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 30 juillet 2007, 00H 28mn 19s
Citation de: El Gladiateur le 30 juillet  2007, 00H 11mn 53s
Je comprends bien, mais quand je parle de la 1098R, je parle de la moto de route pour la route ou pour le circuit mais destinée au "commun des mortels". Qu'elle soit la base d'homologation en SBK ne dicte pas complètement sa forme finale.

Avant c'était ça.
La version R était la moto de l'homologation. Tout ce qu'il était interdit de changer au reglement technique était monté sur la R (ou SPS ou SP)

Citation de: El Gladiateur le 30 juillet  2007, 00H 11mn 53s
Qu'est ce qui fait qu'une R de route est supérieure à une bécane standard? Le moteur? Pas seulement le moteur.
Si on prend la règlementation SBK, rien n'empechait ducati de ne produire qu'une seule bécane: moteur de R et suspats de "standard", showa ou même sachs.
Et pourtant, à partir de 2000, les SPS/R ont reçu du matos supérieur en suspensions. (les carters sablés n'apparaissant qu'en 2001)


Avant aussi: les 851 SP étaient en Öhlins...et avec un moteur 888 cm3 , puis les 916 SPS en 996 et Showa avant/öhlins arrière et tout comme ça...Mais c'est plutôt toi qui m'en apprendrais  :wink:...etc...
Les japonaises GSXR R ZXR R etc étaient équipée showa et largement modifiée en chassis et moteur...

Maintenant, Öhlins est à la mode, et commercialement ça le fait bien pour vendre des bécanes.
Sans Öhlins, le client n'achèterait pas, je pense que c'est la seule raison.(Showa sait aussi faire d'excellentes fourches, Kayaba aussi, Marzocchi également...)



Citation de: El Gladiateur le 30 juillet  2007, 00H 11mn 53s
Au passage, rien n'empechait ducati de faire des rapports alesage/course des 999R et 749R la norme sur toute la gamme. Ils ne l'ont pas fait pour la bonne et simple raison que ces moteurs sont plus linéaires que les autres 998cm3 et 748cm3 testa.

C'est surtout parce qu'ils sont plus cher à produire et fait pour marcher dans les tours ce qui les rend "impropre" à une utilisation routière.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 juillet 2007, 00H 32mn 50s
Ils marchent plus forts dans les tours mais sont également plus pleins en bas. Rien n'empechait Ducati de transposer sur les moteurs "normaux" (avec des métaux normaux dedans) les cotes "R". Seulement, tout le monde aurait vraissemblablement encore une fois gueulé au scandale devant ces "affreux moteurs linéaires japonisés" (le coup classique que l'on nous tape à chaque fois qu'un boulon est modifié sur une ducati :lol: :lol: :lol:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 30 juillet 2007, 08H 29mn 35s
Citation de: acid le 29 juillet  2007, 23H 42mn 52s
Quand à la partie cycle, pourquoi mettre une Öhlins à gaz alors que tout ce qui est suspension, BO etc est modifiable en sbk...

Je ne suis même pas sur que Öhlins produise 1000 fourche à gaz par an...Et là, on parle de 5000 motos en 3 ans. Ce n'est pas une bagatelle.


sisi ils vont surement reprendre la fourche des Desmo 16 afin de réduire le cout sachant qu'il y a déjà plus de 1300 fourches vendues  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 30 juillet 2007, 08H 56mn 09s
Citation de: TNT le 29 juillet  2007, 22H 31mn 55s

J'ai simplement démonté les deux cartouches et avec un morceau d'alu que j'avais sous la main, j'ai tapé par l"intérieur...ça n' a pas durer plus d'un quart d'heure....démontage remontage compris  :wink:

Ok merci

oublie pas de demander ta selle et les repose-pieds à Richard!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 30 juillet 2007, 09H 24mn 01s
pour la version r, je pense qu'en plus du moteur,elle aura l'habillage carbone +la ligne et le boitier fourni avec et pourquoi ne pas rever un peu avec l'anti patinage . commercialement ce serai bien vu et ce serai une premiere tout comme la clé usb, et puis faudra bien justifier 30000 roros.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 30 juillet 2007, 09H 46mn 20s
Citation de: ducat900 le 30 juillet  2007, 08H 56mn 09s
....... Ok merci

oublie pas de demander ta selle et les repose-pieds à Richard!

 :wink: :wink: :wink: :wink:
(Reposes pieds ok.....  :wink:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 01 août 2007, 11H 21mn 58s
Citation de: troy03 le 30 juillet  2007, 09H 24mn 01s
pour la version r, je pense qu'en plus du moteur,elle aura l'habillage carbone +la ligne et le boitier fourni avec et pourquoi ne pas rever un peu avec l'anti patinage . commercialement ce serai bien vu et ce serai une premiere tout comme la clé usb, et puis faudra bien justifier 30000 roros.

A mon avis les 30000 euros seront dépassés si un 1098 R sort .

Sans transition , j'ai trouvé sur le net un photomontage de 1098 café racer assez sympa je trouve ,je sais pas si c'est l'endroit ou poster ça mais bon je vous le met quand meme , libre a un modo de déplacer dans une autre rubrique s'il l'estime opportun.

(http://img177.imageshack.us/img177/8358/1098caferacertu1.jpg)

Réservoir, coque et GB de Triumph 675, Echapp. Termignoni carbone, compteur speed triple 2006, optique 900 hornet, modif couleur carter moteur, logo Ducati rétro...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 01 août 2007, 11H 59mn 48s
BEURK  :cry:

une becane injectée et refroidie par eau c'est pas l'antithese esthétique du café racer ?
Ca fait street bike a la japonaise !  :wink:

Ceci dis, merci pour la photo  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 01 août 2007, 12H 42mn 52s
Citation de: trinita le 01 août  2007, 11H 59mn 48s
Ca fait street bike a la japonaise !  :wink:
D'où le cul à la Z-bouze... CQFD
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 01 août 2007, 14H 32mn 43s
Yoshimura R&D of America, Inc sort des pots triangulaires pour la 1098.
Source (http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=5084&Page=1)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 01 août 2007, 21H 16mn 20s
Citation de: tomducat le 01 août  2007, 11H 21mn 58s
Citation de: troy03 le 30 juillet  2007, 09H 24mn 01s
pour la version r, je pense qu'en plus du moteur,elle aura l'habillage carbone +la ligne et le boitier fourni avec et pourquoi ne pas rever un peu avec l'anti patinage . commercialement ce serai bien vu et ce serai une premiere tout comme la clé usb, et puis faudra bien justifier 30000 roros.

A mon avis les 30000 euros seront dépassés si un 1098 R sort .

Sans transition , j'ai trouvé sur le net un photomontage de 1098 café racer assez sympa je trouve ,je sais pas si c'est l'endroit ou poster ça mais bon je vous le met quand meme , libre a un modo de déplacer dans une autre rubrique s'il l'estime opportun.

http://img177.imageshack.us/img177/8358/1098caferacertu1.jpg

Réservoir, coque et GB de Triumph 675, Echapp. Termignoni carbone, compteur speed triple 2006, optique 900 hornet, modif couleur carter moteur, logo Ducati rétro...

s'est pas bien foulé celui qu'a pondu ça (un peu comme celui qu'a dessiné les MV  :D :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 02 août 2007, 12H 12mn 19s
Citation de: steph le 01 août  2007, 14H 32mn 43s
Yoshimura R&D of America, Inc sort des pots triangulaires pour la 1098.
Source (http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=5084&Page=1)

sont juste un poil trop long,
mais au moins c'est pas cher  du tout :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 02 août 2007, 14H 06mn 23s
 1098 S  Carénage full carbone repeint :

(http://desmotimes.com/Images/blog/laguna2007_3.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 02 août 2007, 14H 18mn 07s
Les gouts et les couleurs... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 02 août 2007, 14H 32mn 25s
Pour appeler un chat un chat, c'est moche. De plus, vouloir habiller sa moto en
carbone, c'est bien, mais laisser de grosses surfaces non peintes, qui j'imagine sont faites
pour montrer que c'est du carbone en dessous, ca fait non seulement moche mais en plus kéké...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: TNT le 02 août 2007, 19H 30mn 55s
Bein.....que dire.....heuuuuh..... tout pareil !!!!  :pirate2:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 02 août 2007, 19H 35mn 00s
Citation de: trinita le 02 août  2007, 12H 12mn 19s
Citation de: steph le 01 août  2007, 14H 32mn 43s
Yoshimura R&D of America, Inc sort des pots triangulaires pour la 1098.
Source (http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=5084&Page=1)

sont juste un poil trop long,
mais au moins c'est pas cher  du tout :wink:
Je confirme: je les ai vu dans le catalogue d'un fournisseur.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 août 2007, 19H 29mn 46s
Continental vient de dégainer ses 190/55 dans toute une floppée de références. 2 types: SportAttack et RaceAttack.
Tous en dessous de 200 euros.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 03 août 2007, 22H 48mn 51s
Citation de: El Gladiateur le 03 août  2007, 19H 29mn 46s
Continental vient de dégainer ses 190/55 .
Après Continental faut aimer... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 août 2007, 22H 58mn 14s
Faut surtout connaitre hein ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 03 août 2007, 23H 01mn 12s
Ah moi j'en ai...... sur ma voiture c'est pas mal  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 03 août 2007, 23H 03mn 31s
Citation de: El Gladiateur le 03 août  2007, 22H 58mn 14s
Faut surtout connaitre hein ;)
Ceux qui étaient montés sur mon ex-900 SSie (quand je l'avais acheté), m'avaient déçu.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 août 2007, 23H 04mn 51s
Ah bah alors tu connais un peu.
Quel modèle était ce? Quelle année?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 03 août 2007, 23H 09mn 01s
Citation de: El Gladiateur le 03 août  2007, 23H 04mn 51s
Quel modèle était ce? Quel année?
Machin attack :D, il y a deux ans... Ils ne m'avaient pas laissé un souvenir impérissable. (enfin, c'est pô grave 3500 kms après l'ar était mort). Peut-être qu'ils sont beaucoup plus performants maintenant. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 03 août 2007, 23H 32mn 23s
Citation de: hugo44 le 30 juillet  2007, 08H 29mn 35s
Citation de: acid le 29 juillet  2007, 23H 42mn 52s
Quand à la partie cycle, pourquoi mettre une Öhlins à gaz alors que tout ce qui est suspension, BO etc est modifiable en sbk...

Je ne suis même pas sur que Öhlins produise 1000 fourche à gaz par an...Et là, on parle de 5000 motos en 3 ans. Ce n'est pas une bagatelle.


sisi ils vont surement reprendre la fourche des Desmo 16 afin de réduire le cout sachant qu'il y a déjà plus de 1300 fourches vendues  :wink:


Ben ouais mais faut en produire 1000 en 2008, 1000 en 2009 et 3000 en 2010 des versions route de la moto engagée en SBK...Et on ne sait pas pour 2011 et la suite...

Plus de 30000€ la moto, je veux bien mais il va quand même falloir les vendre .

Les 999R n'ont pas toutes été vendues: il parait qu'il n'y en a plus en France, mais il en reste en Angleterre et surement ailleurs.

Perso, je crois à une l'équivalent d'une S estampillée R avec le moteur 1200 pour 2008 puis le 1200 pour toute la gamme en 2009.
Peut être que l'effet nouveauté jouera en 2008 mais pour les années suivantes, si le 1200 est dans toute la gamme sbk, les acheteurs vont t ils continuer à casser la tirelire pour un fourche Öhlins à gaz (environ 5700€ prix catalogue chez Öhlins) ?

Je suis retombé sur l'interview d'un responsable de chez MV Agusta, avant l'annonce du nouveau reglement et le mec n'imaginait vraisemblablement pas qu'il faille produire autant de moto pour les engager en
SBK.
Il disait qu'ils allaient produire 500 F4 312R à double injecteur et plein d'autres trucs pour la compet'... Ben c'est mort pour eux.



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 août 2007, 23H 33mn 46s
Il reste une 999R neuve à Nantes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nordlead75 le 04 août 2007, 11H 12mn 43s
il la vende combien ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 04 août 2007, 11H 47mn 52s
Pour info, à Ducati Grenoble, la dernière 999R s'est vendue 24000 euros :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 août 2007, 13H 50mn 33s
Aux alentours de 24000 également.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pjv le 04 août 2007, 15H 11mn 43s
-5000€ sur le tarif neuf... donc 25000€ ;)

Il y a aussi une Desmo16 à vendre à Nantes (paru sur ducatannonces)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 août 2007, 17H 17mn 51s
Oui, cette 999R est bien à 25000 euros. C'est vraissemblablement la dernière de France NEUVE, sinon d'europe.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 août 2007, 22H 19mn 24s
Petites photos d'une 1098 Xeroxisé avant l'heure  :D

(http://i8.ebayimg.com/03/m/000/81/da/0e87_24.JPG)

(http://i12.ebayimg.com/07/m/000/81/da/2ef1_24.JPG)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 août 2007, 18H 21mn 40s
REGLAGE POUR SUPPRIMER LES CALAGES INTEMPESTIFS.

Préambules: les calages ne viennent ni de la ligne d'origine, ni de l'ecu, ni de la mère michelle.
Ils viennent d'un règlage ULTRA limite pour passer les tests anti-pollution.
De plus, les arbres sont rarement bien calés en sortie d'usine.

La solution testée et approuvée par CAG du forum www.1098forum.net:



1) Assurez vous d'abord que la batterie est en forme.

2) Règler le TPS aux bonnes valeurs

3) Equilibrés les cylindres, avec une tolérance de 3%

4) Niveau de CO sur les deux cylindres à environ 4,5 %


Voilà, normalement ça ne cale plus.

Plus d'infos sur ce règlage ici:
http://www.ducati1098.net/forum/showthread.php?t=679&page=1&pp=10
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 07 août 2007, 19H 07mn 24s
Citation de: El Gladiateur le 07 août  2007, 18H 21mn 40s
REGLAGE POUR SUPPRIMER LES CALAGES INTEMPESTIFS.

Préambules: les calages ne viennent ni de la ligne d'origine, ni de l'ecu, ni de la mère michelle.
Ils viennent d'un règlage ULTRA limite pour passer les tests anti-pollution.
De plus, les arbres sont rarement bien calés en sortie d'usine.

La solution testée et approuvée par CAG du forum www.1098forum.net:



1) Assurez vous d'abord que la batterie est en forme.

2) Règler le TPS aux bonnes valeurs

3) Equilibrés les cylindres, avec une tolérance de 3%

4) Niveau de CO sur les deux cylindres à environ 4,5 %


Voilà, normalement ça ne cale plus.

Plus d'infos sur ce règlage ici:
http://www.ducati1098.net/forum/showthread.php?t=679&page=1&pp=10

ça y est Greg, tu as craqué sur une 1098 ?  :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 07 août 2007, 19H 50mn 44s
Le mauvais mappage, ça se remappe: pas besoin de changer les boitiers comme ce qui a été fait pour pas mal de cas. Je dis personnellement qu'une bécane qui n'a pas les arbres PHYSIQUEMENT bien calés (cam degreed), règlée pour plaire aux grünendegrisen,  ne peut pas bien fonctionner, du moins souffre forcément de ce genre de conneries....qui peuvent avoir de graves conséquences.

Mais le plus important, c'est que la raison du problème soit CLAIREMENT identifiée et RAPIDEMENT. Le coup du "y a plusieurs raisons"....je n'y crois pas.

Sinon, je n'ai pas encore craqué sur la 1098, tant que la 998 restera pour moi la meilleur moto du monde. 8)

Faudrait prendre une 1098 "kikale" cobaye et lui appliquer les solutions "equilibrage des cylindres/TPS/4,5 de CO/cam degreeing/roule pedro".Il y a eu les MEMES problèmes sur les 749S 2004/2006. Ils ont été règlés par ces mêmes solutions.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BibiHSav le 09 août 2007, 13H 05mn 34s
Salut,

Il parait que Ducati a fait de gros effort sur l'entretien de leurs machines et que maintenant c'est au niveau des Japonaises.

Je n'ai pas réussi à trouver des infos concrètes la dessus. Donc je viens vous consulter.

Le prix des révisions de la 999 étaient prohibitifs pour quelqu'un qui fait 30'000 km /an. Mais qu'en est-il de la 1098 ? Si c'est au niveau d'une R1 ou GSXR 1000, ça devient interressant :)

Merci d'avance.


 bipbip: déplacé ici  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 09 août 2007, 13H 15mn 17s
Ben disons que 30000/an t'as 2 revisions celle des 12000 et celle des 24000

Une grosse revision mon DS ma dit 550 euros pour une 1098 c'est la revision des 24000 la 12000 je sais pas

Apres une r1 je sais pas combien t'as de revision mais surement 3 donc a voir mais je pense que la 1098 sera quand meme plus cher :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 09 août 2007, 17H 41mn 45s
Tu comptes la garder longtemps ta 1098 parce qu'au bout de2 ans, elle sera inrevendable avec 60 000 km   :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 09 août 2007, 20H 43mn 09s
Citation de: matthieu le 07 août  2007, 19H 21mn 36s
Citation de: El Gladiateur le 07 août  2007, 18H 21mn 40s
REGLAGE POUR SUPPRIMER LES CALAGES INTEMPESTIFS.

Oui mais non!!!

Le problème de calage peut venir de plusieurs choses... Pour la mienne par exemple cela ne venait pas d'un mauvais réglage... Cela fait longtemps que j'ai vu et fait faire ce que tu décris (je suis inscrit depuis longtemps sur ce forum et je le lis aussi  :wink:) mais cela n'a pas suffit... En fait il y a une série de boitiers d'origine avec un mauvais mappage! Si tu vas jeter un oeil dans l'atelier tu verras les posts.


En tous ca, je confirme que la tienne ne cale pas même quand on se perd dans les parkings de l'aeroport d'Orly :-))
çà m'a d'ailleurs pas mal etonné, car j'avais entendu parler de pas mal de pb sur les 1098 qui avaient toujours la valve à l'echappement.
En tous cas belle machine, très, très différente de ma 996s (beaucoup moins brutale et bcp + facile sur route, excellent freinage). Ce sont 2 machines complémentaires, du coup, je vais être obligé de garder la 996, le jour ou je sauterai le pas. :-) (Joliment trouvée, l'excuse pour la garder)
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BibiHSav le 09 août 2007, 21H 16mn 49s
Citation de: tomducat le 09 août  2007, 17H 41mn 45s
Tu comptes la garder longtemps ta 1098 parce qu'au bout de2 ans, elle sera inrevendable avec 60 000 km   :wink:

Tout se vend. Ce n'est pas parce qu'elle aura 60'000 qu'elle sera rincée.

A+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 09 août 2007, 22H 57mn 34s
Citation de: BibiHSav le 09 août  2007, 21H 16mn 49s
Citation de: tomducat le 09 août  2007, 17H 41mn 45s
Tu comptes la garder longtemps ta 1098 parce qu'au bout de2 ans, elle sera inrevendable avec 60 000 km   :wink:

Tout se vend. Ce n'est pas parce qu'elle aura 60'000 qu'elle sera rincée.

A+

Nan mais bonjour la decote

De 17000 euros et a 2 ans et 60000 bornes tu peux en esperé quoi encore 10000???? oyé nan c'est beaucoup trop :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BibiHSav le 09 août 2007, 23H 10mn 22s
Citation de: bostrom le 09 août  2007, 22H 57mn 34s
Citation de: BibiHSav le 09 août  2007, 21H 16mn 49s
Citation de: tomducat le 09 août  2007, 17H 41mn 45s
Tu comptes la garder longtemps ta 1098 parce qu'au bout de2 ans, elle sera inrevendable avec 60 000 km   :wink:

Tout se vend. Ce n'est pas parce qu'elle aura 60'000 qu'elle sera rincée.

A+

Nan mais bonjour la decote

De 17000 euros et a 2 ans et 60000 bornes tu peux en esperé quoi encore 10000???? oyé nan c'est beaucoup trop :cry:

C'est vrai que le plus part des motards ne prennent pas soin de leur moteur et de leur machine. D'ou une violent décote qui fait les affaires des DS. S'il le faut je prendrai un modèle d'occase en état irréprochable. Mais ça va etre dure de trouver une qui n'a pas été sur piste.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 09 août 2007, 23H 15mn 44s
Je parle meme pas du gars s'il en a pris soin ou pas

Essaie de revendre une ducati(sbk qui plus est) avec 60000 bornes c'est invendable a part si tu la donne  :?

A partir de 30000 bornes ca repousse et a 40000 ca fait peur c'est pas difficile :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 09 août 2007, 23H 19mn 18s
C'est pour ça que faut la garder, comme Pilou  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 09 août 2007, 23H 24mn 11s
Nan mais t'en souri mais c'est vrai  :?

C'est pour ca il en faut deux comme ca tu leur met pas de bornes  :D :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mostro38 le 09 août 2007, 23H 28mn 47s
Je te crois, c'est hélas dommageable.
Mais bon, je ne peux pas changer de bécane tous les 30/40000 pour en racheter une neuve.
Et ça me rassure de voir qu'il y a des gros rouleurs en Ducat et des Ducat avec des gros kilométrages.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BibiHSav le 09 août 2007, 23H 34mn 23s
J'ai revendu une VFR RC46 II à 50'000 km. Le mécano pensait qu'elle était neuve tellement elle marchait bien.

Quand on entend que la moyenne nationale à moto c'est 8'000 km. C'est quand meme abusé. 8'000 km t'as pas le temps d'en profiter. Je n'achète pas une moto pour la roder pour quelqu'un d'autre. Mais peut-être vais-je trouver un pigeon qui aura roder une 1098 pour moi  :lol:

J'en conviens que ça décôte vite, mais je ne vais pas me priver pour ça. La vie est bien trop courte.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 09 août 2007, 23H 42mn 27s
Ce depend de l'utilisation que tu fais de ta moto aussi

Perso je l'utilise que pour les ballades et quand y pleut pas(quand je pars) ben avec ca c'est ce que je dois faire les  8000 bornes(un peu plus aller) par an si je me pete pas la cheville pendant 2 mois en été  :lol: :lol:

Et j'ai pas le temps d'aller me faire un tour tous les jours donc en gros ca se resume au week end parceque si c'est juste pour faire 20 bornes c'est pas la peine non plus  :P Et apres l'hiver ouais parceque quand y a 10cm de neige l'adherence est pas top :lol:

Et vu que je bosse sur place ben je peux pas aller au boulot avec  :lol: :lol: je pense que ca serait dur de descendre les escaliers avec  :lol:

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BibiHSav le 10 août 2007, 00H 07mn 03s
Citation de: bostrom le 09 août  2007, 23H 42mn 27s
Ce depend de l'utilisation que tu fais de ta moto aussi

Perso je l'utilise que pour les ballades et quand y pleut pas(quand je pars) ben avec ca c'est ce que je dois faire les  8000 bornes(un peu plus aller) par an si je me pete pas la cheville pendant 2 mois en été  :lol: :lol:

Et j'ai pas le temps d'aller me faire un tour tous les jours donc en gros ca se resume au week end parceque si c'est juste pour faire 20 bornes c'est pas la peine non plus  :P Et apres l'hiver ouais parceque quand y a 10cm de neige l'adherence est pas top :lol:

Et vu que je bosse sur place ben je peux pas aller au boulot avec  :lol: :lol: je pense que ca serait dur de descendre les escaliers avec  :lol:

 :cheers:

Pareil que toi, je ne prends la moto que pour les balades les week-end.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 10 août 2007, 07H 30mn 44s
Citation de: BibiHSav le 10 août  2007, 00H 07mn 03s
Citation de: bostrom le 09 août  2007, 23H 42mn 27s
Ce depend de l'utilisation que tu fais de ta moto aussi

Perso je l'utilise que pour les ballades et quand y pleut pas(quand je pars) ben avec ca c'est ce que je dois faire les  8000 bornes(un peu plus aller) par an si je me pete pas la cheville pendant 2 mois en été  :lol: :lol:

Et j'ai pas le temps d'aller me faire un tour tous les jours donc en gros ca se resume au week end parceque si c'est juste pour faire 20 bornes c'est pas la peine non plus  :P Et apres l'hiver ouais parceque quand y a 10cm de neige l'adherence est pas top :lol:

Et vu que je bosse sur place ben je peux pas aller au boulot avec  :lol: :lol: je pense que ca serait dur de descendre les escaliers avec  :lol:

 :cheers:

Pareil que toi, je ne prends la moto que pour les balades les week-end.

30 000 par an de balades en habitant en haute savoie ?  :lol:

Une 1098 revient bq plus chere qu'une R1 au km, elle fait mieux qu'une 749 ou 999 mais ca revient plus cher qd meme. De toute manière c'est pas le genre de brele qu'on achète pour mettre des ronds de coté.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 10 août 2007, 10H 05mn 57s
plus chère en décote !!!!!!!!

R1 SP à reprendre valeur neuve 21000€ + 1000€ akra moto de octobre 2006

il y en a une chez Harley à nantes 14900€ (origine), j'ai appelé 4 concess yam personne en veut

- 1 la meme déprecié au 31 décembre et la laisse partir à 17000 neuve

- 2 autre m'on dit reprise 12000bien max 13000 car il faut la vendre moins cher qu'un R1 neuf

soit 9000€ de décote en 10 mois pas mal je trouve la série limitée  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 10 août 2007, 10H 32mn 28s
Ouais c'est l'exemple type la R1 Sp avec du ohlins on est au prix d'une Ducati SBK S..

Et vu que Yam n'a pas la clientele pour des machines a 20000 euros(comme pour la r7 a son epoque) ben elles se vendaient mal et en occas c'est encore pire du fait du prix de la r1 normal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 11 août 2007, 02H 23mn 31s
Citation de: matthieu le 09 août  2007, 23H 44mn 07s
Content de te retrouver ici! Franchement, je crois que tu es la seule personne à qui j'aurais pu la prêter ma diva. J'espère que ton banquier ne m'en voudra pas trop quand tu lui annonceras que tu as commandé cette moto en version avec un petit numéro gravé...

Ah que ouais! C'était bien sympa à toi de me la faire essayer. En tous cas, tu noteras que je t'avais préparé le terrain pour une remise pour ta prochaine meule vu que c'est toi qui faisai le boulot du vendeur!

Citation de: matthieu le 09 août  2007, 23H 44mn 07s
A très bientôt pour boire un verre (pourquoi pas ce week-end mon frangin est justement sur Paris)... et un peu plus tard pour rouler bien entendu.

 :cheers:


Yes excellente idée [MODE les clés du camion benne sont sur le frigo ON] mais dans ce cas faut me contacter par mail ou par phone car là, cà va faire chaud pour s'organiser!  :cheers:
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmojayz le 12 août 2007, 02H 04mn 40s
je l'ai essayé aujourd'hui...
en + d'etre magnifique  :sm3: , je l'ai trouvé tres maniable( un vrai rail, géniale dans les courbes), un freinage exceptionnel  8O, un moteur plein de ressource  8) , la sonorité...hmmmmmmm!, le compteur bien complet...

en fait les seuls defauts que je peux lui trouver sont ceux des sportives en général: position,selle dure et rétros inutiles...
mais bon c'est vraiment pour dire parceque le gars si ça lui plait pas, il prend pas une sportive!
pour ma part, en ballade je ne pourrais pas!mais sur circuit...
 8)
ah oui!et partout ou vous passez c'est compliments à gogo!  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 12 août 2007, 12H 20mn 23s
Citation de: giga le 11 août  2007, 02H 23mn 31s
Citation de: matthieu le 09 août  2007, 23H 44mn 07s
Content de te retrouver ici! Franchement, je crois que tu es la seule personne à qui j'aurais pu la prêter ma diva. J'espère que ton banquier ne m'en voudra pas trop quand tu lui annonceras que tu as commandé cette moto en version avec un petit numéro gravé...

Ah que ouais! C'était bien sympa à toi de me la faire essayer. En tous cas, tu noteras que je t'avais préparé le terrain pour une remise pour ta prochaine meule vu que c'est toi qui faisai le boulot du vendeur!

Citation de: matthieu le 09 août  2007, 23H 44mn 07s
A très bientôt pour boire un verre (pourquoi pas ce week-end mon frangin est justement sur Paris)... et un peu plus tard pour rouler bien entendu.

 :cheers:


Yes excellente idée [MODE les clés du camion benne sont sur le frigo ON] mais dans ce cas faut me contacter par mail ou par phone car là, cà va faire chaud pour s'organiser!  :cheers:
SeeYA
GIGA

mode hors sujet [on]

Gilles tu m'appels si vous rouler tout les deux, jveux pas rater ca hein ! :D

mode hors sujer [off]

Par contre c'est commandé ou pas encore ? et si oui laquelle ?







Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 13 août 2007, 00H 46mn 31s
Si tu veux dire que Matthieu roule encore plus doucement que moi çà me parait difficile. Après y a plus d'effet gyroscopique et la moto ne tient plus debout.
Mode pourissage ON
Note que si tu viens comme çà on aura roulé plus de 300mètres ensemble en Ducati SBK :-) Quand je pense qu'on a jamais roulé avec ni avec le 748R ni la 996S et que tu as revendu ton truc de dingo... enfin ton avion.... enfin le bidule rouge avec le moteur nucléaire qui rivait les yeux au fond des orbites avant d'avoir pu l'essayer ou rouler ensemble. :-)
Mode pourissage OFF
Pour la commande de la 1098 (1198?:-)), c'est pas encore signé. Tu sais bien que j'ai toujours du retard à allumage et que je suis encore plus lent que sur la route. :-) Ensuite, il faut des conditions très particulières, que le vendeur me supporte suffisamment longtemps, que je le supporte suffisamment longtemps aussi, à mon avis seul le gars du Ducati Montléry peut me vendre une moto. Mais çà a pris du temps rapelle toi? Les noeuds dans la tête entre le 748R rouge 2001 et le 996S... Bref j'ai l'esprit un peu torturé... :-)

SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 13 août 2007, 11H 09mn 50s
Citation de: giga le 13 août  2007, 00H 46mn 31s
Si tu veux dire que Matthieu roule encore plus doucement que moi çà me parait difficile. Après y a plus d'effet gyroscopique et la moto ne tient plus debout.

a non j'ai pas voulu dire cela, je ne me le permettrais pas !  8O 8O
c'etait plutot la vonlonté de voir 2 culs differents de SBK cote a cote  :lol: :lol:

la suite pour organiser les ballades en RP c'est la (et surtout les arrets aux bars  :P )

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=4712.0




Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 13 août 2007, 18H 35mn 57s
une question sur le comportement de nos 1098,

ne trouvez vous pas une difference assez marqué de comportement entre le reservoir vide (passage en reserve). Je trouve que la moto est moins  agreable avec  mauvaise sensation sur l'avant par rapport a une la moto avec le plein .

et vous ?


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 13 août 2007, 20H 21mn 45s
Tu veux dire sur piste ou quand tu pose le genou dans un rond-point  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 13 août 2007, 22H 29mn 52s
sur la route , surtout sur les petits defauts du bitume, je la trouve moins equilibrée en reserve qu'avec le plein, alors qu'avec ma 916 j'ai jamais eu ce genre de sensations a ce point, mais bon, c'est peut etre dans la tete ? c'est pour cela que je pose la question...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 14 août 2007, 21H 46mn 17s
(http://www.ducatispot.com/gallery/albums/fmmiii1098/1098_022.sized.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniolesvirlos le 14 août 2007, 22H 41mn 53s
Mouais ... manquent les petits liserets jaunes sur le bord des jantes .... sinon ... on peut me la donner.....










.... je la prends ! 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 14 août 2007, 23H 11mn 30s
Ils auraient pu faire un cadre jaune non ??? on ca aurait été moche

Parceque tant qu'a faire un autre coloris de cadre autant l'assortir a la moto :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ducat le 15 août 2007, 00H 16mn 34s
Citation de: hugo44 le 10 août  2007, 10H 05mn 57s
plus chère en décote !!!!!!!!

R1 SP à reprendre valeur neuve 21000€ + 1000€ akra moto de octobre 2006

il y en a une chez Harley à nantes 14900€ (origine), j'ai appelé 4 concess yam personne en veut

- 1 la meme déprecié au 31 décembre et la laisse partir à 17000 neuve

- 2 autre m'on dit reprise 12000bien max 13000 car il faut la vendre moins cher qu'un R1 neuf

soit 9000€ de décote en 10 mois pas mal je trouve la série limitée  :D

elle s'était pas vendu a 17500 € la R1 sp ? il me semblait nan?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 15 août 2007, 07H 07mn 59s
j'ai lu 19990 prix catalogue  8O

au fait Hugues, elle est à vendre (je suppose que c'est la même) chez Le brasseur à 17690 (http://annonces-motos.caradisiac.com/index/moto/?marque=YAMAHA&modele=R1_SP&par=prix&ref=305708)  :D tu as perdu l'occasion d'avoir une moto limitée (qui a dit poussive) à 500 exemplaires en europe  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sepele le 15 août 2007, 11H 08mn 19s
Merci de ne pas taper  :bangin:
je ne sais plus si la question a déjà été posée , mais quelqu'un a t il déjà soulevé sont réservoir pour voir la  "1098 R"



(http://www.smanettoni-forum.net/ipb/uploads/post-by-1397-1182942837.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 15 août 2007, 14H 02mn 42s
C'est pour Acid que tu nous montre ça  :D

Il ne croit pas à la R
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 15 août 2007, 14H 16mn 38s
Cela est peu etre dût a une "anticipation" de la part de la marque en attendant l'evolution du reglement superbike lors de la creation de la 1098.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 août 2007, 14H 19mn 39s
Ouais mais meme si ca sera plus une vrai R ils l'appeleront quand meme R pour la differencier de la S
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 15 août 2007, 14H 25mn 14s
Citation de: JCB le 15 août  2007, 14H 02mn 42s
C'est pour Acid que tu nous montre ça  :D

Il ne croit pas à la R

 :D

Si, il y aura probablement une 1098 dénommée R pour faire prestigieux, mais sans moteur spécial comme c'était le cas dans le passé.
Genre une S avec le moteur 1200 qui équipera tel quel toute la gamme fin 2008 avec sans doute un carénage carbone et quelques bricoles dans le genre mais rien d'historiquement R.



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 15 août 2007, 14H 27mn 41s
Citation de: manu21 le 15 août  2007, 14H 16mn 38s
Cela est peu etre dût a une "anticipation" de la part de la marque en attendant l'evolution du reglement superbike lors de la creation de la 1098.

oui, peut être ne s'attendaient-t-ils pas à de telles quantités nécessaires à l'homologation en superbike.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 15 août 2007, 14H 32mn 46s
Si Ducati veut être en SBK au bon niveau, ils sortiront la moto qu'il faut.
Comment en douter  :cry:

Pour l'homologation, ils ont déjà la quantité de réservoirs  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 15 août 2007, 14H 45mn 10s
Citation de: JCB le 15 août  2007, 14H 32mn 46s
Si Ducati veut être en SBK au bon niveau, ils sortiront la moto qu'il faut.
Comment en douter  :cry:


je pense que l'évolution technologique (fonderie-metallurgie) et l'augmentation de cylindrée font qu'il n'est peut être plus necessaire de fabriquer les carters avec des moules au sable pour pouvoir les rendre assez solides et legers afin d' être compétitif contre les multi japs en SBK.

Par contre, le coup des bielles qui doivent rester celles de série et le moteur 1098 d'origine qui est deja un peu "longue course" pour la piste...ça doit un peu les emmerder (les valeurs alésage/course 999R et 999 étaient complètement différentes)


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 15 août 2007, 14H 52mn 07s
Le problème pour rendre le moteur 1098 moins "longue course" (enfin on reste sur un moteur hyper-carré, hein, entendons-nous), c'est qu'il faudra augmenter l'alésage.

A 104 d'origine, on atteint déjà les limites vis-à-vis de la gestion de la combustion (propagation du front de flamme).

En plus le passage à 1200 ne va rien arranger. Soit ils passent à un alésage de taré (106 ? 108 ? 110 ???), mais là la combustion va devenir très problématique, soit il faudra bien avoir une course relativement longue...

Un des moyens de vivre avec un grand alésage ce serait d'ajouter une deuxième bougie, mais franchement avec ce type de moteur je vois pas bien comment ça pourrait être possible. Y'a pas la place.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 15 août 2007, 19H 01mn 21s
rien ne dit que ce qui a été présenté comme la F08 n'est pas une 1098, de cylindrée ... 1098 .... avec tout l'équipement racing qui va bien ... et que la vraie R est en cours de développement, avec des essais sur des configs moteurs différentes pour trouver le bon couple alésage/course pour obtenir une cylindrée proche de 1200 ... ;)

je crois qu'aucun chiffre n'a été communiqué lors de sa présentation ... :?:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 16 août 2007, 01H 27mn 31s
Citation de: BenoiX le 15 août  2007, 14H 52mn 07s
Le problème pour rendre le moteur 1098 moins "longue course" (enfin on reste sur un moteur hyper-carré, hein, entendons-nous), c'est qu'il faudra augmenter l'alésage.

A 104 d'origine, on atteint déjà les limites vis-à-vis de la gestion de la combustion (propagation du front de flamme).

En plus le passage à 1200 ne va rien arranger. Soit ils passent à un alésage de taré (106 ? 108 ? 110 ???), mais là la combustion va devenir très problématique, soit il faudra bien avoir une course relativement longue...

Stef disait dans un post qu'un vilo de 996RS l'amenerait pas loin des 1200.
Il y a donc possibilité d'augmenter la course sans faire de nouveaux carters.
Peut être aussi qu'ils feront un compromis entre les 2 : augmenter un peu l'alesage et augmenter un peu la course pour conserver un rapport un alesage/course voisin et peut être le caractère du moteur sous sa forme actuelle. Mais c'est une pure conjecture.

C'est la 1ere fois que j'entends que l'alesage de la 1098 est limite d'un point de vue optimisation de la combustion. Même si je concois bien que sur un moteur qui tourne assez vite un gros alésage puisse poser des pbs.
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 16 août 2007, 10H 26mn 06s
Oui je disais ca, mais c'etait une betisse, une incomprehension lors d'une discution avec Vince, la cote du 996RS et identique aux autres 996.

Maintenant entre 1100 et 1200 ils ont des tas de choix, pour rappel les cotes de la 1098 sont 104 (alesage) et 64,7 (course) a comparer a la 1200 moto morini qui nous fait 107 (alesage) et 66 (course) qui meme si il est moins puissant, de rendement inferieur,fonctionne parfaitement a la vue de sa consomation par exemple.

je n'ai jamais vu les carters des 1098, mais pour memoire, ceux de la 916 et de la 955Racing etaient les memes, ils etaient juste realesés pour laisser passer les jupes des cylindres plus larges, maintenant a voir si il peuvent trouver 3mm .... j'en sais rien...

Ducati avait dans la tete de faire son moteur en 1200 depuis l'origine je suppose. En fait c'est peut etre tout simplement le fait que la R soit en 1200 avec un prix "raisonné"  qu'il va pouvoir s'en vendre 3000 ? a ce moment la, il doivent forcement laissé les 1098 a 1100cm3 pour se creer le marché ? De toute facons nos amis Italiens de ducati sont parmis les plus malins strateges du monde de la moto et sont aussi tres influant... Que dit le reglement ?  Qu'ils doivent en produire 3000, mais ils ont combien de temps pour les vendre ?

RDV en septembre au mondial !





Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 août 2007, 10H 48mn 24s
Citation de: Stef_1098S le 16 août  2007, 10H 26mn 06s

RDV en septembre au mondial ! A MILAN 


De toute façon pour ducati c'est assez facile d'ecouler un stock de moto
Apres c'est aux concessionaire de les vendre...parceque pour ducati une moto en concession est une moto vendue!

Donc 1 ou 2 1098R par conc et on y arrive au chiffres d'homologation moi je dis tout est possible tout est realisable c'est ducati  :D :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 22 août 2007, 23H 54mn 10s
saut ,

je cerche partout une courronne de 37 pour 1098 , quelq'un a t'il une adresse ?

@+

Pascal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 23 août 2007, 00H 21mn 42s


oui , je sait alors on fait comment quand on rupte en 6  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ron le 23 août 2007, 11H 15mn 32s



    :cheers:  salut

Je cite desmo (le mag):

  On rappelle que les versions R servaient homologuer le modèle en superbike; tout ce dont le constructeur avait besoin pour être compétitif et que le règlement interdisait de modifier; équipait d'origine la version R: carters moteurs plus solides, injection différente, grosses modification moteur....
Ce qui était possible pour moins de 500 machines ne l'est point pour 5000...Dans la mesure où 1000 moteurs devront être produits très rapidement , puis encore 4000 en deux ans, on peut raisonnablement imaginer qu'une 1200 S apparaitra à Milan, avec peut-être toujours la 1098 standard, puis 1200 cm3 pour toute la gamme SBK en 2009.
Dernière chose, si la 848, annoncée un peu partout, apparait effectivement, on ne pense pas que notre constructeur préféré pourrait continuer à faire tourner des lignes de production pour la 1098, la 1200 et la 848...
Encore une fois, vu la quantité de moteurs 1198 à produire, on peut envisager le 1200 unique pour toute la gamme SBK, le 848 pour la petite et le 1098 pour le nouveau monster dont tout le monde parle...


 8O  Quoi penser de tout ça?

Premièrement et avec beaucoup de probabilité une S qui passe à 1200 à Milan. Ce qui veut dire que l'actuelle S n'aura pas eu une carrière plus longue que 12 mois, dur à avaler quand on vient de débourser 21000 euros, qu'on l'a reçu il y a 3 mois et qu'elle sera déjà has been dans 3mois!
- à moyen terme la généralisation du 1200 pour toute la gamme SBK en 2009
- à court terme cette même généralisation du 1200 en novembre prochain!
(hypothétique mais probable)
Propriétaire de superbikes, sortez vos mouchoirs, ça va sérieusement décoter en novembre prochain!
Plus sérieusement je trouve ça gonflé de la part de ducati de faire un tour de passe passe comme ça, ce n'est pas très sympa pour les clients qui viennent juste de prendre possession de leur nouvelle moto. Ou alors ducati ne croyait pas à son homologation en SBK, au point qu'il sont aujourd'hui à la bourre et doivent rapidement tout changer? Je n'y crois pas trop. Il auraient quand même mieux fait de la sortir directement en 1200! ça aurait évité de sacrés déconvenue!
Bref, on risque d'avoir des surprises à Milan!  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 23 août 2007, 11H 41mn 51s
En effet c'est pas cool mais depuis la sortie de la 1098 en novembre 2006 on savait que Ducati négociait pour pouvoir passer en 1200 en Superbike en 2008... avec forcément un impact à venir sur les motos de série.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ron le 23 août 2007, 11H 51mn 30s



   Ouais mais dans ce cas là ils auraient du nous faire saliver 6 mois de plus et attendre pour la sortir en 1200! En plus ils auraient économisé de l'argent!
 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 23 août 2007, 14H 01mn 26s
Je ne comprends pas! Vous êtes tous devenus fous? En quoi l'annonce de la sortie de la 1200, encore plus surdimensionnée va impacter le fonctionnement des 1098(ce n'est pas un ordinateur qui devient dépassé)? Qui donc est capable de rouler suffisamment fort pour se sentir limité par ces 100cc. De voir la limite de ces engins (pour ma part je trouve déjà que ma 996S a une puissance infinie alors a fortiori ces 2 là). L'engin a de toutes facons deja bien perdu dès que l'on sort du parking du concessionnaire.
Pour l'aspect décote, je dirais que l'achat d'une moto n'est pas un placement financier et qu'il n'est pas certain que çà baisse la côte tant que les 1ers modèles 1200 ne seront pas en compétition sur le marché de l'occase.

Pour ma part je verrais bien un marketing à la Ducati (quand ils controllaient leur business plan sur les SBK (avant la 999)) comme cela semble (et c'est très bien) redevenu le cas.
Année n: sur la R
Année n+1 sur la S
Ensuite la version de base
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 23 août 2007, 14H 04mn 45s
Citation de: Ron le 23 août  2007, 11H 51mn 30s
   Ouais mais dans ce cas là ils auraient du nous faire saliver 6 mois de plus et attendre pour la sortir en 1200! En plus ils auraient économisé de l'argent!
 :wink:

sans soute economisé un peu, mais vu les ventes de 1098,
c'est largement rattrapé depuis...

depuis longtemps, les S superbikes ont un moteur supérieur a la "de base"
serie 996 et 998, il n'est pas etonnant qu'il en soit de meme pour la 1098....

apres pour ceux qui prennent juste possesion de leur S  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 23 août 2007, 15H 13mn 24s
Citation de: pascalou le 23 août  2007, 00H 21mn 42s


oui , je sait alors on fait comment quand on rupte en 6  8O

Tu sort les oreilles  :D

J'ai un porte couronne TSS et j'attends la couronne de 37.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Erik83 le 23 août 2007, 18H 05mn 40s
Citation de: giga le 23 août  2007, 14H 01mn 26s
......

Je ne comprends pas! Vous êtes tous devenus fous? En quoi l'annonce de la sortie de la 1200, encore plus surdimensionnée va impacter le fonctionnement des 1098(ce n'est pas un ordinateur qui devient dépassé)? Qui donc est capable de rouler suffisamment fort pour se sentir limité par ces 100cc. De voir la limite de ces engins (pour ma part je trouve déjà que ma 996S a une puissance infinie alors a fortiori ces 2 là). L'engin a de toutes facons deja bien perdu dès que l'on sort du parking du concessionnaire.
Pour l'aspect décote, je dirais que l'achat d'une moto n'est pas un placement financier et qu'il n'est pas certain que çà baisse la côte tant que les 1ers modèles 1200 ne seront pas en compétition sur le marché de l'occase......


Bein moé....100% d'accord !!  :cheers:

Tant mieux même si la 1098 n'est produite qu'une année.... :P :P :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 23 août 2007, 20H 53mn 14s
Citation de: pascalou le 23 août  2007, 00H 21mn 42s


oui , je sait alors on fait comment quand on rupte en 6  8O

Sur quel circuit t'es allé pour rupter en 6?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 23 août 2007, 20H 56mn 29s
Sujet compliqué, mais pour contredire GIGA si la 1098 etait restée en 998 se serait-elle vendu autant, uniquement sur son look : je ne pense pas non. La puissance est un element marketing extremement important. Quand on met environ 20000 euros dans une moto est-ce qu'on a envi qu'un jeune permis qui vient de se prendre un credit de 5 ans sur sa GSX/R vous bouffe a la 1ere ligne droite venue : je ne pense pas

Certe le passionné vous dira : "pffff, le secret c'est le pilotage dans les chtites route, le fignolage des trajectoires", mouais ca s'est aussi surtout pour pas perdre la face: Un SBK Ducati est efficace surtout sur la piste, c'est d'ailleur pour cela qu'il a été fait... Cependant seule quelques % d'elles verront la piste, d'ou le casse tete absolu de ducat pour mettre au point leur SBK. Certains crient au scandale sur la position de pilotage de la 1098 moins sportive que la 998/9 mais ne savent pas que la position plus haute est la pour ne pas se retourner au freinage sur la piste(ou lever trop la roue arriere) a cause des enorme etriers de freins, qui eux aussi ne servent a pas grand chose sur la route. Rouler en SBK sur la route c'est de toute facon une abberation : c'est con, mais c'est tellement bon !!!

Alors quand on est autant en decallage entre ce que peut faire la moto sur la piste et ce qu'elle peut faire sur la route, soit on s'achette une moto de route qui d'ailleur pourra etre bien plus efficace sur la route qu'une SBK (une multistrada par exemple) soit on s'achete une part du reve avec la panoplie complette et dans la panoplie complete il y a la cylindrée du moteur et la puissance et si ducati sort au meme prix l'année suivante une moto qui cube 1200cm3 et fait 180CH les anciens modeles vont serieusement decoter ! C'est une evidence et les propriétaires des engins de generations inferieurs vont forcement faire la gueulle !

J'ai mis au point une strategie simple : si l'année prochaine la S sort en 1200, je me fait reprendre ma S actuelle pour acheter une R  qui de toute facon fera 106CH comme la S :lol: :lol:



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 25 août 2007, 20H 02mn 19s
Citation de: Ron le 23 août  2007, 11H 15mn 32s
Premièrement et avec beaucoup de probabilité une S qui passe à 1200 à Milan. Ce qui veut dire que l'actuelle S n'aura pas eu une carrière plus longue que 12 mois,

Cela fait quelques semaines que les USA ont des 1098 (base et S) millésimées 2008. Donc le 1099cc aura eu une carrière mini de 2 ans.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Math916 le 25 août 2007, 22H 57mn 52s
Citation de: matthieu le 25 août  2007, 18H 09mn 23s
J'ai essayé une Xerox aujourd'hui et je comprends maintenant ceux qui disent qu'il y a un monde entre la 1098/999 et la 999R...
Tu peux en dire un peu plus please? En quoi y a-t-il un monde? :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ADIABATIQUE le 26 août 2007, 21H 07mn 32s
[HS]
désolé pour ce hs , quelqu un pourrait me redire a quelle niveau la 1098 est bridée ( les 100 pages du topic c est un peu trop pour moi , merci :cheers: )
[Fin HS]
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 26 août 2007, 21H 18mn 36s
Citation de: ADIABATIQUE le 26 août  2007, 21H 07mn 32s
[HS]
désolé pour ce hs , quelqu un pourrait me redire a quelle niveau la 1098 est bridée ( les 100 pages du topic c est un peu trop pour moi , merci :cheers: )
[Fin HS]
Il y a un topic qui s'appelle débridage ducati 1098. J'ai juste tapé 'débridage 1098' dans la fonction 'Recherche'  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 26 août 2007, 21H 33mn 41s
Citation de: Ron le 23 août  2007, 11H 15mn 32s

bla ba bla, finite la 1098 après un an et qulques de commercilaisation ..


Plus sérieusement je trouve ça gonflé de la part de ducati de faire un tour de passe passe comme ça, ce n'est pas très sympa pour les clients qui viennent juste de prendre possession de leur nouvelle moto. bla bla bla ...


et tu oses parler de sérieux ?  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
E NOR MEUUUUU ce post !!!  :lol: :lol: :lol:

bon cela dit, pour te rassurer, y'en a bien qui vont trouver le moyen de dire qu'une 1098, sortie pendant un an est en fait un pièce de collection ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 27 août 2007, 13H 42mn 19s
Citation de: stef le 26 août  2007, 21H 33mn 41s
Citation de: Ron le 23 août  2007, 11H 15mn 32s

bla ba bla, finite la 1098 après un an et qulques de commercilaisation ..


Plus sérieusement je trouve ça gonflé de la part de ducati de faire un tour de passe passe comme ça, ce n'est pas très sympa pour les clients qui viennent juste de prendre possession de leur nouvelle moto. bla bla bla ...


et tu oses parler de sérieux ?  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
E NOR MEUUUUU ce post !!!  :lol: :lol: :lol:

bon cela dit, pour te rassurer, y'en a bien qui vont trouver le moyen de dire qu'une 1098, sortie pendant un an est en fait un pièce de collection ... :D

c'est une pièce de collection !






bon ben ça c'est dis  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 27 août 2007, 15H 38mn 08s
Citation de: matthieu le 27 août  2007, 12H 56mn 19s
Et là, il me tend les clés de sa Xerox (à vendre d'ailleurs).  8O J'avoue avoir hésité un peu avant de les prendre en le remerciant. Je me suis dit que je n'aurai peut être pas l'occasion d'en essayer une autre... il n'y en a que 12 en France après tout (en ce moment j'ai l'impression qu'elles ressortent toutes...).

Oui y a avait 2 vendredi au DS de paris dont 1 signée et vernie apparemment vendue. A croire qu'il en font des (photo)copie dans l'arriere boutique.

Citation de: matthieu le 27 août  2007, 12H 56mn 19s
Encore merci à lui s'il passe ici...

Merci à lui et thanks pour ton CR. Je suis partant pour essayer une R mais le pb c'est que je risque de craquer.... Même je préfère une toute rouge!
SeeYA
GIGA

PS: Pour les étriers radiaux de la mort sur une hypermot, je ne suis pas persuadé que ce soit une très très bonne idée. Sur l'HM, il y a surement moins de poids sur l'avant, tu risques d'avoir un machin complètement casse gueule sur un freinage un peu chaud (la route n'est pas une piste et on peut être surpris). Je ne sais pas les freins qu'il y a d'origine sur l'HM mais si c'est les brembo 4 plaquettes des 998S et R c'est, à mon avis, très largement suffisant.
Comme dirait, c'est vous qui voyez :-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 27 août 2007, 16H 06mn 06s
c'est sur, un bon P4 34/34 associé a un maitre cylindre radial c'est le bonheur sur n'importe quelle machine, progressif et tres puissant deja ! ! !

et puis mieux vaut investir dans du ohlins  :lol:  :lol:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 27 août 2007, 23H 49mn 41s
Citation de: matthieu le 27 août  2007, 16H 48mn 49s
[Enfin j'essaierai et je verrai en fonction de ce que je ressens... Ce que j'avais tiré de mon essai de la S4R c'était justement un peu moins de progressivité à basse vitesse et moins de mordant à haute vitesse mais ca reste une impression  :wink: Vu qu'il n'y a pas de standard à l'essai... j'attends de voir...

ben si au ds 16 une hm standard en test ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 30 août 2007, 08H 05mn 31s
Bonjour,

  8O Et sinon yen a qui sont content de leur 1098  :D

Sur le point d'en acheter une (standart) ... je ne suis pas rassuré en vous lisant  :(

Bref sur quoi dois je me baser pour passer à l'acte ?

Le prix : elles sont en générales entre 15 et 16,5 kE : la cote est elle bonne ?
Le kilométrage : entre 1000 et 5000 kms
Les options : pots, boitiers, alarmes
La date de MES  : début d'année 2007
Le vendeur : un seul m'a vraiment donné envie de lui faire confiance (au téléphone) ... même par mail parfois on se demande si ils ont vraiment envie de la vendre  8O

Vous qui avez l'expérience de cette marque ... quelques conseils svp  :wink:

Merci
Bonne journée
Dams "pas zen du tout pour acheter sa belle"
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 30 août 2007, 10H 20mn 10s
La mienne a déjà 14'500 km et ça tourne comme une horloge. Juste 2-3 boulons et le cylindre du frein arrière.
Elle tourne comme une horloge.
Comparé à une 916, c'est plus "confortable" à condition d'ouvrir les suspensions.
Et comme je l'emploie tous les jours (même pour des petits trajets, donc comme un scooter), chaque matin je
me dis et parfois à haute-voix "purée qu'elle est belle".... Du soleil tous les jours !!!!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 30 août 2007, 20H 23mn 47s
Nous savions, pour la plupart, que ducati travaillait,en fait avait déjà dans les cartons un moteur 12OO dont il équiperait les motos avant 2009;

Je ne vois pas pourquoi les possesseurs de 1098 sont surpris et indignés. IL fallait attendre comme je l'ai fait .

De plus, ce n'est pas seulement le moteur qui changera, mais Ducati fera largement évoluer la moto pour rendre les 1098 has been.Cela s'appelle du maeketing ( ou foutage de gueule c'est aussi vrai) mais relisons les posts d'alors , nous étions prévenus !!!

jm


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 30 août 2007, 21H 05mn 49s
Faux. Ca s'appelle l'évolution. A t on jamais vu les carpes geuler parce qu'elle ne font pas "croa croa"? 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 30 août 2007, 21H 48mn 56s
Evolution , tu joues sur les mots ou tu es naif  :lol:

Ducati est une société avec des actionnaires qui veulent des dividendes , c'est à dire du pognon en fin d"année et pour cela ils ont des experts chargés d'atteindre ces objectifs.

Vendre des motos et encore des motos en rendant les premières démodées ou et obsoletes tels et l'objectif de la société Ducati.....pour le meilleur et pour le pire .A nous de na pas être tjrs les dindons de la farce.

Société de consommation quand tu nous tiens.


jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmomarcus le 30 août 2007, 21H 53mn 20s
oulalala, sont méchants ces actionnaires!
Les vilains!
 :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 30 août 2007, 22H 23mn 07s
Pas méchants, ils veulent simplement ton blé :wink:

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Marcus le 30 août 2007, 23H 50mn 26s
Citation de: jm le 30 août  2007, 20H 23mn 47s


Je ne vois pas pourquoi les possesseurs de 1098 sont surpris et indignés. IL fallait attendre comme je l'ai fait .


T'a raison, tu devrais même attendre le 1300. Le 1200 il est pas encore sorti mais il est déjà has been... Pi en y réfléchissant bien, pi être que le 1350 serait mieux. Mais faut attendre encore...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 31 août 2007, 10H 08mn 54s
En 2015, je revends ma tricolore comme collector pour me payer la nouvelle "1916" ...

...non, ils vont sortir la 1996 ces salauds, et pis la 1998, et comme c'est parti la 1999, et la 2098 et ...

...' toute façon depuis l'injection c'est plus pareil...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 31 août 2007, 14H 55mn 09s
Avouez quand même, entre nous, acheter un bkne neuve à 1600 E et  voire sortir 1 an 1/ 2 plus tard sa remplacante , ça doit faire chier et si en plus tu le savais .........( sauf évidemment  si tu n'avais plus de moto ou que tu n'est pas à 3000 E près) .

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 31 août 2007, 14H 57mn 29s
 8O 1600 E c pas cher pour une DUCAT neuve  :lol:

Tcho
Dams
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 31 août 2007, 14H 58mn 25s
Je veux juste ajouter que j'ai 2 potes qui ont acheté leur 1098 il ya 4 mois et qui tirent une sale tronche aujourd'hui  :ranting:

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 31 août 2007, 15H 10mn 26s
Citation de: El Gladiateur le 30 août  2007, 21H 05mn 49s
A t on jamais vu les carpes geuler parce qu'elle ne font pas "croa croa"? 8)
ça c'est parce que les carpes que tu connais sont soumises :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 31 août 2007, 15H 42mn 29s
Citation de: jm le 31 août  2007, 14H 55mn 09s
Avouez quand même, entre nous, acheter un bkne neuve à 1600 E et  voire sortir 1 an 1/ 2 plus tard sa remplacante , ça doit faire chier et si en plus tu le savais .........( sauf évidemment  si tu n'avais plus de moto ou que tu n'est pas à 3000 E près) .

jm

Quoi ils sortent déjà une replaçante ? on m'aurai menti ?  :D

Faut arrêter hein, j'ai acheté une jap à 7200€ en février (c'était pas cette année), 6 mois après il la mette à 6500€ ... la même neuve au même endroit,  j'ai rarement vu ça chez Ducat' (excepté les sport1000 monoposto  :lol: et encore au bout d'un an et demi)

chaque année peut intervenir des évolutions, sur les japs chaque année le millésime apporte des nouveautés pourquoi pas chez Ducat' ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 31 août 2007, 15H 43mn 02s
Citation de: jm le 31 août  2007, 14H 58mn 25s
Je veux juste ajouter que j'ai 2 potes qui ont acheté leur 1098 il ya 4 mois et qui tirent une sale tronche aujourd'hui  :ranting:

jm

c'est sur que se priver de sbk ducati pendant un an pour gagner les 100 precieux cm3 qui te permettrons de pavoiser lors du procahin apéro c'est un bon calcul  :lol:  :lol:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 31 août 2007, 15H 46mn 34s
marre toi pas, car t'as une becane depassée et qu'a meme pas d'olhins,

alors  si t'as besoin d'une corde  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: rak le 31 août 2007, 16H 35mn 27s
Citation de: ducat900 le 31 août  2007, 10H 08mn 54s

...' toute façon depuis l'injection c'est plus pareil...

on croirait entendre un pote qui roule en harley  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 31 août 2007, 17H 02mn 46s
c'est clair  :lol:

ca remonte a quand les dernières machines de course ducati a carbu ?

fin des années 80 ! ! !

suis trop jeune pour les avoir vu neuves en boutique  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 31 août 2007, 17H 03mn 05s
on achète pas une moto pour faire un placement financier et encore moins paske on pense qu'elle restera la meilleure X années. On aime on achète on aime pas ...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 31 août 2007, 18H 08mn 36s
Si on achete une becanne simplement pour se dire j'ai la deniere du marché, moi c'est pas mon cas.

Et puis je me ferait un plaisir de pourrir les 1200 avec ma 1098  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 31 août 2007, 18H 35mn 25s
Evolution ? tu as vu la tête de l'évolution   :lol:

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 31 août 2007, 19H 31mn 54s
eh ben si tu as des amis qui achetent des motos juste pour faire un placement ca la fout mal  :cry: c est pas des motards quoi ..... moi j ai achete ma ducat pour me faire plaisir et meme si y a une 1200 l annee prochaine (ce qui est loin d etre sur  :wink: a part en r) ca ne m enpechera pas de continuer a prendre mon pied avec car elle est ..... énorme  :cheers: de plus pour moi c est inconcevable d attendre une annee sans moto juste pour une evolution  8O
plus personne ne roulerait en japonaise dans ce cas  :D

pour moi il y a les mordus et ceux qui veulent une becane parceque elle est a la mode ..... ca doit etre le cas de tes amis  8O

enfin chacun fait ce qu il veut  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 31 août 2007, 19H 55mn 55s
Citation de: jm le 31 août  2007, 18H 35mn 25s
Evolution ? tu as vu la tête de l'évolution   :lol:

jm

c'est clair que la derniere reussite de ducati c'est la 998sFE, et ca date de 3 ans deja  :lol:  :lol:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 31 août 2007, 20H 03mn 01s
il ya évolution et EVOLUTION , non ?

lorsque les évolutions sont très importantes ( moteurs, esthétiques, .....), il ne s'agit plus d'une évolution mais d'une autre moto.

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 31 août 2007, 21H 34mn 21s
Mouais enfin le passage au 1200 c'est pas une révolution par rapport au 1100
non plus. 100 petits cm3 ca change pas fondamentalement les choses, sauf si tu
fait de la compétition avec. pour le reste la moto est inchangée, et même si le 1200
a 10 ou 15cv de plus (en full precisons bien car en fr c'est toujours 100cv), je doute
deja que quiconque puisse même sur piste maitriser a fond les 160cv de l'actuelle.
C'est donc du pipeau marketing pour frimeurs friqués, rien de plus...
A préciser que j'avais laissé la mienne en 100cv, et même comme ca sur route elle
a un super moulin, avec beaucoup de couple, ce qui sert plus sur route que la puissance
pure...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 31 août 2007, 22H 18mn 22s
je suis d'accord avec toi Christo, n'empêche qu'au niveau de la revente c'est moins cool

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: joss2r le 31 août 2007, 22H 35mn 40s
 :cheers: alors les friqués on a mal au coeur  :D  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Erik83 le 01 septembre 2007, 00H 04mn 15s
Citation de: matthieu le 31 août  2007, 18H 25mn 25s
Citation de: manu21 le 31 août  2007, 18H 08mn 36s
Si on achete une becanne simplement pour se dire j'ai la deniere du marché, moi c'est pas mon cas.

Et puis je me ferait un plaisir de pourrir les 1200 avec ma 1098  :lol:

+1

En attendant, contrairement à ceux qui patientent pour avoir la 1200, nous on prend du plaisir!!! Et ça ça n'a pas prix  :P


Bein ezzzzaaaaaaaactement pareil !!!!  :cheers: :cheers: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 01 septembre 2007, 10H 32mn 10s
j'ai l'impression qu'il ya  bcp de mauvaise foi dans vos déclarations car jene connais personne qui acheterai une moto ou autre article couteux si le vendeur préciserai qu'une autre machine  est sur le point de sortir  et qu'elle est plus ceci , plus cela ...( sauf si le prix est super interssant )

Ce qui est une attitude normale, je na vais pas acheté la Laguna actuelle sachant que la remplaçante va sortir d'ici peu sauf si l'écart de prix est important

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 01 septembre 2007, 12H 04mn 47s
he oui KEVIN on peut aussi se tromper :D

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 01 septembre 2007, 12H 50mn 19s
Citation de: oli le 01 septembre  2007, 12H 23mn 08s
Le troll à 2 balles...


+1 ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 01 septembre 2007, 12H 54mn 08s
moi je me demande si ce n est pas toi qui est de mauvaise foi ..... blasé de voir les autres rouler en 1098 ... ou peut etre un peu jaloux  :wink:
c est bete d avoir perdu une annee de plaisir apres tout  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 01 septembre 2007, 13H 01mn 55s
tu sais dans mon garage j'ai une 999 (2006) et une BMW K1200GT qui a qques mois donc comme tu peux le constater pas de souci pour moi ( j'oubliais ma femme a une 500 gs) :wink:

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 01 septembre 2007, 13H 21mn 31s
aucun rapport  8O
mais bon je comprends .... ca doit etre dur de vendre la 999 maintenant ....
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 01 septembre 2007, 13H 36mn 02s
+1.... :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 01 septembre 2007, 14H 16mn 19s
Je n'ais certainement pas l'intention de la vendre puisque la 1200 va sortir bientôt.

De plus, je n'achète plus les nouveaux modèles Ducati à leur sortie pour des raisons de fiabilité et de mise au point

Dautre part, mon concess Ducati ne m'a jamais posé de prob pour la reprise de mes Ducati

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 01 septembre 2007, 15H 58mn 13s
Citation de: kevin_hc le 01 septembre  2007, 10H 40mn 52s
RAB des nouveautés, j'achète si ça me plait, point.

Pareil : j'ai acheté une 998 S parce que je voulais ce modèle et strictement rien d'autre.

Et comme j'ai pas pu l'acheter neuve en 2002, seule année où elle a été produite,  je l'ai achetée en occase avec 1500 km au compteur début 2003, alors qu'elle ne se faisait plus.

Je ne la vendrai jamais, et de toutes façon ça cote autant qu'une 999 S plus récente  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 01 septembre 2007, 18H 29mn 55s
+1 et ptet meme plus qu'un 1200 dans 4 ou 5 ans  :lol:  :lol:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 02 septembre 2007, 10H 37mn 28s
..........mais c'est encore MATTHIEU , qui n'a jamais d'argument et qui répond par des rires ou des phrases creuses...

jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 02 septembre 2007, 10H 45mn 11s
Je crois que dans ce débat 1098-1198, on oublie l'essentiel : Le plaisir de rouler. Je ne vois pas en quoi l'augmentation (eventuelle de cylindrée sur le modèle non R qui n'est même pas encore officiellement présenté) va influer sur le plaisir de rouler? Si çà se trouve, d'ailleurs, le 1200 y sera moins à l'aise, plus délicat à matriser, bref tout simplement pas forcément meilleur dans les conditions de nos routes (car parmi ceux qui roulent sur circuit quelle est la proportion en nb de km/route ouverte?).
Si c'est pour faire des bourres entre 1198/1098 sur route. Qui aujourd'hui osera mettre la poignée à toc sur ces 2 engin plus de 30s afin de voir la différence de vitesse sans craindre pour son permis?
So, don't stress, profitez bien de vos 1098... :-) pendant que moi j'attends la R en 1200 pour tous vos atomiser avec les Ohlins et les 100cc de +!  :D Hi Hi
 :cheers:
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ducat le 02 septembre 2007, 23H 00mn 30s
Ce post qui était si interessant se transforme en concours de qui qu'aura la plus grosse :( Ca c'est pathetique ou presque  :D

Le plaisir est definitivement ailleurs que dans la machine.

\  /
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 03 septembre 2007, 11H 06mn 35s
Citation de: Ducat' le 02 septembre  2007, 23H 00mn 30s
Ce post qui était si interessant se transforme en concours de qui qu'aura la plus grosse :( Ca c'est pathetique ou presque  :D


Ca c'est sur.

Pis ce serait en tout cas plus subtil d'attendre une annonce officielle plutot que de se creper le chignon son de simples speculations
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 03 septembre 2007, 11H 51mn 05s
Citation de: krieklambic le 03 septembre  2007, 11H 06mn 35s
Pis ce serait en tout cas plus subtil d'attendre une annonce officielle plutot que de se creper le chignon son de simples speculations


Ouais, d'autant que ce sont toujours sur base de R que les SBK ont été développées et que ces dites R avaient un moteur spécifique, il y'a fort à parier qu'une 1098R puisse avoir un moteur de 1200cc quand les Std et S resteront en 1098cc  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 03 septembre 2007, 19H 12mn 11s
enfin des paroles censées  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 03 septembre 2007, 19H 37mn 54s
Etre ou paraitre ? moi j'ai choisi d'être et mercredi je serais sur ma première DUCAT (1098 standart avec quelques options sympa) et j'ai plutot écouté mes tripes pour me lancer plutot qu'attendre et attendre en lisant les rumeurs et hypothétiques évolutions et passer à coté des quelques rayons de soleil à venir pour en profiter.

Comme une majorité je ne suis pas un pilote mais un pimpim du guidon qui se fait plaisir, qui sera reluqué quelque soit le modèle de DUCAT (bon là le paraitre c'est à l'insu de mon plein grés mais on achète aussi une DUCAT pour se démarquer) et qui ne verra pas la différence entre un 1198 et un 1098  :P alors pourquoi se prendre la tête ?

Allez bonne route à tous et mes impressions mercredi soir  :sm9:

Tcho
Dams




Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 03 septembre 2007, 20H 31mn 52s
salut tout le monde,

je peux vous poser une question? est-ce que la 1098 est bien adaptée aux grands gabarits? du style 1m85 et 95 kgs :D
si certains sont dans ce cas j'aimerais bien avoir votre retour, c'est pas toujours facile de trouver une moto sur laquelle on se sente vraiment bien quand on fait plus d'1m80 :? et sur laquelle on n'a pas l'air d'être sur une pocket-bike aussi...

merci par avance pour vos retours :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 03 septembre 2007, 21H 53mn 46s
Je me suis posé la même question pour mon mètre quatre vingt quatre ... mais  le gars qui me l'a vendue fait 1,90m donc coté taille ça roule ... pour le poids idem (enfin moi jsuis plutot vers les 74 kgs et jsuis lourd en ce moment  :roll:) ... 

:wink:

Tcho
Dams
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 03 septembre 2007, 22H 53mn 46s
merci pour ta réponse Dams  :wink:



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 04 septembre 2007, 01H 37mn 34s
hello

un ptit lien pour Matt, suite à notre discussion chez Pirem:
une poignée qui peut répondre à tes attentes:

www.motowheels.com/italian/myproducts.cfm (http://www.motowheels.com/italian/myproducts.cfm?parentcategoryid=38%7CAluminum%20Billet&productID=4151&showDetail=1&categoryID=455|Ducati%20749%2F999%20Billet&vendoridtodisplay=0&filterFor=&collection=168%7CEuropean%20Motorcycle%20Parts)

atcho
Fanch  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 05 septembre 2007, 00H 42mn 24s
Bonsoir,
En parlant d'accessoires qui vont bien.
Qu'est il interessant de rajouter sur une 1098.
Je pense notamment a un kit perfo ( quel prix? quelle puissance)
Mais encore??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 05 septembre 2007, 07H 09mn 30s
Kit Perfo ? Bof, ca marche deja suffisamment fort comme ca. Moi j'avais acheté
le kit Termi juste pour le look (c'est mon côté garçon-coiffeur  :D)
Par contre remplacer les pièces en platoc pourrave indignes d'une moto de
ce tarif, ca c'est interessant  :thumbup1:
En gros, à part quelques ajustements esthétiques y'a pas grand chose à faire...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 05 septembre 2007, 09H 24mn 30s
Citation de: Cristo le 05 septembre  2007, 07H 09mn 30s
Kit Perfo ? Bof, ca marche deja suffisamment fort comme ca. Moi j'avais acheté
le kit Termi juste pour le look (c'est mon côté garçon-coiffeur  :D)
Par contre remplacer les pièces en platoc pourrave indignes d'une moto de
ce tarif, ca c'est interessant  :thumbup1:
En gros, à part quelques ajustements esthétiques y'a pas grand chose à faire...

+1 pour l'esthétique mais quand même il y a d'autres accessoires plus qu'intéressant  :cheers:

ligne boitier filtre : 175 cv
poignée tirage rapide : non homologuée mais si tu aimes les wheeling  :D
embrayage antidribbling : pour pouvoir descendre du rapport comme il faut  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 05 septembre 2007, 11H 27mn 06s
Citation de: Ben² le 05 septembre  2007, 09H 24mn 30s
ligne boitier filtre : 175 cv
poignée tirage rapide : non homologuée mais si tu aimes les wheeling  :D
embrayage antidribbling : pour pouvoir descendre du rapport comme il faut  :lol:
Vu les prestations de la moto stock et sur route, ces trois accessoires s'adressent
soit aux pistards, soit aux kékés, avec une mention spéciale pour l'embrayage antidribble,
hyper inutile sur route, surtout vu le peu de frein moteur de la moto. Deja avec un D2 je
m'en passais très bien, alors la...  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 05 septembre 2007, 12H 02mn 58s
Citation de: Cristo le 05 septembre  2007, 11H 27mn 06s
Citation de: Ben² le 05 septembre  2007, 09H 24mn 30s
ligne boitier filtre : 175 cv
poignée tirage rapide : non homologuée mais si tu aimes les wheeling  :D
embrayage antidribbling : pour pouvoir descendre du rapport comme il faut  :lol:
Vu les prestations de la moto stock et sur route, ces trois accessoires s'adressent
soit aux pistards, soit aux kékés, avec une mention spéciale pour l'embrayage antidribble,
hyper inutile sur route, surtout vu le peu de frein moteur de la moto. Deja avec un D2 je
m'en passais très bien, alors la...  :wink:

parce que c'est fait pour la route ?  :lol: il me semble bel et bien que c'est une SBK faite pour la piste hein  :D

si tu n'as jamais utilisé une poignée 1/4 de tour, tu peux pas comprendre  :D et (ps elle est bien non homologuée route ... )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 05 septembre 2007, 13H 19mn 08s
Citation de: Ben² le 05 septembre  2007, 12H 02mn 58s
parce que c'est fait pour la route ?  :lol: il me semble bel et bien que c'est une SBK faite pour la piste hein  :D
si tu n'as jamais utilisé une poignée 1/4 de tour, tu peux pas comprendre  :D et (ps elle est bien non homologuée route ... )
Me prends pas pour un cake. C'est clair que ce genre de moto n'a pas grand chose à faire
sur route. Cependant, la majorité des acheteurs (on va dire au moins 90%), n'ira jamais faire de
piste avec. J'ai pris (interprété) la question pour une personne roulant sur route.
J'imagine aisément que si c'etait pour un question de performance sur piste, il aurait posé
sa question dans la rubrique pistards...  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 05 septembre 2007, 13H 31mn 24s
quelles pieces plastiques a changer?
et quid du kit perfo?
175 ch avec puce, boite a air, pots qui vont bien, c'est ca? A quel prix?
J'ai vu une cloche d'embrayage special, sans avoir eu le temps de poser des questions. Qu'estce que c'etait?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 05 septembre 2007, 13H 43mn 01s
Citation de: manub le 05 septembre  2007, 13H 31mn 24s
quelles pieces plastiques a changer?
et quid du kit perfo?
175 ch avec puce, boite a air, pots qui vont bien, c'est ca? A quel prix?
J'ai vu une cloche d'embrayage special, sans avoir eu le temps de poser des questions. Qu'estce que c'etait?
Le kit Silencieux Carbone + Filtre + Puce c'est 1300 Euros. La ligne pas loin de 1000 Euros de plus.
Pour les pieces plastique, bin les caches latéraux, couvres entrées d'air, cache contacteur, etc... selon tes goûts  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 05 septembre 2007, 13H 52mn 17s
Merci,
Ou peut on voir ces accessoires?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 05 septembre 2007, 14H 25mn 09s
le catalogue des pieces est fournit avec la moto, autrement en concess.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 05 septembre 2007, 14H 45mn 26s
Citation de: manub le 05 septembre  2007, 13H 52mn 17s
Merci,
Ou peut on voir ces accessoires?
Chez ton DS, voire sur le net. Pour le carbone visiblement il y a pénurie. J'attends
3 pièces (GB avant, caches lateraux, cache entree d'air) depuis plus de 2 mois.
Sur le net ca a l'air plus rapide. J'ai commandé 2 pièces (cache contacteur et pare chaleur)
chez ducati kaemna en allemagne et ca met en general 10 jours. bon sauf que ce que tu
gagnes sur le prix de l'article tu le perds en contre remboursement, vu que pour la france
c'est ups ou deutsche postbank en CR, ils prennent pas de CB pour les non résidents  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 05 septembre 2007, 15H 34mn 26s
Citation de: Cristo le 05 septembre  2007, 13H 19mn 08s
Citation de: Ben² le 05 septembre  2007, 12H 02mn 58s
parce que c'est fait pour la route ?  :lol: il me semble bel et bien que c'est une SBK faite pour la piste hein  :D
si tu n'as jamais utilisé une poignée 1/4 de tour, tu peux pas comprendre  :D et (ps elle est bien non homologuée route ... )
Me prends pas pour un cake. C'est clair que ce genre de moto n'a pas grand chose à faire
sur route. Cependant, la majorité des acheteurs (on va dire au moins 90%), n'ira jamais faire de
piste avec. J'ai pris (interprété) la question pour une personne roulant sur route.
J'imagine aisément que si c'etait pour un question de performance sur piste, il aurait posé
sa question dans la rubrique pistards...  :wink:

Je ne me permettrais pas  :lol: et je suis tout à fait d'accord avec toi  :cheers:

d'un autre côté la poignée tirage rapide peut avoir un interet même pour la route  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 05 septembre 2007, 15H 52mn 27s
Cristo, tu es sur des 1300 euros pour les 175 ch???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 05 septembre 2007, 16H 43mn 15s
Citation de: manub le 05 septembre  2007, 15H 52mn 27s
Cristo, tu es sur des 1300 euros pour les 175 ch???
175cv (ou 173 constructeur), c'est la ligne complète
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 05 septembre 2007, 19H 02mn 37s
Merci pour l'adresse.
C'est des 13OO euros dont je te parlais Cristo, tu es sur que ce n'est pas nettement +?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 05 septembre 2007, 20H 07mn 05s
je n'en suis pas certain, mais 1300 c'est juste les silencieux, la ligne c'est dans les 2500 €
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 05 septembre 2007, 21H 09mn 12s
Exact. 1300 le silencieux carbone avec puce et filtre, 2500 la ligne, et si tu prefere
la ligne avec silencieux titane c'est heu... bin nan c'est trop cher c'est pas decent  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 05 septembre 2007, 22H 07mn 19s
  :sm2: :sm16:

VRRRRROOOOOAAAAAOOOOOUUUUUUMMMMMM j'ai fais mes premiers kms (200 en fait entre le mans et chez moi) avec ma 1098 ! eh oui ça y est je l'ai  :bounce: et ..... trop du bonheur ...... je suis peut être trop enthousiaste mais j'ai passé un vrai moment de plaisir (même si l'autoroute un peu chiante) mais les 60kms de départementale YEESSSSSSSSS

Elle me va pile poil (pour mon mètre quatre vingt quatre), pas en appuis sur les poignées, bon la bulle à partir de 140 ne sert plus si tu te ramasse pas un peu .... repose pieds ok, passage vitesse ok .... embrayage .. ben c dur mais je le savais ....
Sensations énormes ... j'ai pour la première fois l'impression d'avoir une moto entre les jambes .... le bruits des termi (sans chicane) dantesque, les vibrations : j'adore .... on a vraiment l'impression que ça vit en dessous ! et ça chauffe pas mal .... ça va falloir s'habituer ....
J'ai hate de rouler sans être chargé comme un mulet (j'avais 20kg de matos d'origine dans le dos) ...

Bon je vous en dis plus demain .... coté pilotage  :wink:

Tcho
Dams "apprenti ducatiste"


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: rikos009 le 05 septembre 2007, 22H 12mn 26s
cool
bonne route  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 05 septembre 2007, 22H 52mn 33s

Quel est l'interet d'un couvercle d'embrayage (... anodise en nyploid)? Uniquement esthetique?
Combien la coque de selle en carbone, la bulle en carbone?

ps: j'ai trouve ca sur le net:

1149 euros les silencieux avec puce et boite a air ici:  http://attberlin.de/catalog/product_info.php?cPath=70_112&products_id=299&osCsid=c263
le meme a 1399 ici :  http://attberlin.de/catalog/product_info.php?cPath=70_112&products_id=299&osCsid=c263
idem a 644£ ICI  :  http://www.ducatistore.co.uk/acatalog/Ducati_1098___1098S_Performance_Parts.html

la ligne complete; 2760$ ici : http://store.proitalia.com/96115907b.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 septembre 2007, 22H 55mn 01s
-beaucoup trop
-enormement trop
-Aucun
-Beaucoup

 :D :D

Nan serieusement pots ou ligne la moto fera toujours 100Cv :D
L'embrayage ouvert a principalement un avantgae esthetique et il permet en meme temps d'aeré ton embrayage comme ca la poussiere peut sortir c'est pas plus mal
Pour le prix ils sont peut etre sur ducati .com
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 05 septembre 2007, 23H 20mn 38s
merci pour la reponse rapide concernant la cloche... :cheers:

la coque a 573 euros ici : http://attberlin.de/catalog/product_info.php?cPath=&products_id=314&osCsid=c263

la bulle a 404 euros ici : http://attberlin.de/catalog/product_info.php?cPath=&products_id=313&osCsid=9debbbc5b00d2bd95c8fc66fdbc054ea
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 06 septembre 2007, 21H 38mn 42s
Une bulle à 404 € c'est du cristal de baccarat  :D
En fait, c'est le tête de fourche
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 09 septembre 2007, 13H 53mn 13s
Connaissez vous les delais pour avoir une 1098, et son prix?
Savez vous egalement quand vont sortir les millesimes 2008?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 09 septembre 2007, 14H 11mn 51s
Je crois que pour une 1098 de base y a presque pas de delais enfin chez moi y peut en avoir tout le temps

Par contres les S c'est un peu plus dur

Millesime 2008 pas avant Milan de toute façon donc plutot vers decembre
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 09 septembre 2007, 14H 56mn 21s
Le Millésime 2008 est deja arrivé aux USA depuis 2 mois...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 09 septembre 2007, 16H 44mn 58s
j'ai acheté une S4R début Aout et c'est déja une 2008...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 10 septembre 2007, 16H 53mn 01s
Oui mais c'est la date de 1ere mise en circu qui compte pour la cote /la revente  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 10 septembre 2007, 17H 25mn 50s
Elle est en avance pour sa âge ^^ Bientôt elle sera assez grande pour la piste  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 13 septembre 2007, 00H 05mn 50s
Citation de: Ben² le 05 septembre  2007, 15H 34mn 26s
Citation de: Cristo le 05 septembre  2007, 13H 19mn 08s
Citation de: Ben² le 05 septembre  2007, 12H 02mn 58s
parce que c'est fait pour la route ?  :lol: il me semble bel et bien que c'est une SBK faite pour la piste hein  :D
si tu n'as jamais utilisé une poignée 1/4 de tour, tu peux pas comprendre  :D et (ps elle est bien non homologuée route ... )
Me prends pas pour un cake. C'est clair que ce genre de moto n'a pas grand chose à faire
sur route. Cependant, la majorité des acheteurs (on va dire au moins 90%), n'ira jamais faire de
piste avec. J'ai pris (interprété) la question pour une personne roulant sur route.
J'imagine aisément que si c'etait pour un question de performance sur piste, il aurait posé
sa question dans la rubrique pistards...  :wink:

Je ne me permettrais pas  :lol: et je suis tout à fait d'accord avec toi  :cheers:

d'un autre côté la poignée tirage rapide peut avoir un interet même pour la route  :P

Désolé, je rentre de vacances, donc je prends en cours, mais bon, c'est quoi ton délire avec la poignée tirage rapide 1/4 de tour ?
Perso, c'est ce que j'ai d'origine sur mon 1098... et donc Cristo aussi... :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 13 septembre 2007, 11H 20mn 26s
Oula, c'est même moins que ca en version 100cv, tu tournes à peine que t'es en butée  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 13 septembre 2007, 11H 50mn 02s
Ben oui, c'est pour ça que je comprend pas  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ben² le 14 septembre 2007, 09H 37mn 55s
C'est pour les grands  :lol: (pas ceux qui roulent en 34cv) et qui ont la poignée bridée  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 18 septembre 2007, 21H 29mn 33s
Salut la compagnie

Est ce que quelqu'un peut me rassurer ?

Soit je suis complètement miro

Soit les phares de ma 1098 éclairent a peu près comme les feux de la deux chevaux a mon grand père
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 18 septembre 2007, 22H 20mn 40s
Citation de: antoine le 18 septembre  2007, 21H 29mn 33s
Soit je suis complètement miro

Soit les phares de ma 1098 éclairent a peu près comme les feux de la deux chevaux a mon grand père
Nan nan, c'est normal, ca eclaire que dalle  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 18 septembre 2007, 22H 22mn 54s
c'est pas tes yeux , ça éclaire autant q'une 2 cv .

et encore une 2 cv les 2 éclairent en mème temps  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 18 septembre 2007, 22H 41mn 12s
en changeant les ampoules, ca n'ameliore pas le pb??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 19 septembre 2007, 14H 47mn 15s
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 19 septembre 2007, 15H 00mn 04s
 8)
Ca semble interessant, peux tu nous en dire + sur ton installation?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 19 septembre 2007, 15H 22mn 39s
Vu sur le site US 1098

"Just received some info from a good source who just returned from the Ducati dealer meeting in regards to the 1098R
CC's is 1199
Swingarm single sided box type
HP He says 180 at the wheel.
Price at $40,000
Sand cast cases,
Ti Rods
Ti valves"

Un autre dit

"I was at Vallelunga track(next Sbk race) last monday and The Xerox Sbk and junior team were there for 3 days of closed door test.
They have started testing on tuesday.
I sow the 1098R SBK naked that bayliss tested this 3 days.
Not so bad........
Btw talking with mechs , they say that the 1098 SBK hasn't much more horses then 999SBK because the 999SBK engine was a prototype one.
The 1098Sbk is much much more close to 1098R street engine , he said that the most difference consist on lighter pistons.
The 1098Sbk has lots of torque more then 999SBK.
The 1098Sbk engine is already ready to race , it gaved no problems.....
The most important thing they said is that Ducati is trying to have omologation for 1200CC also for the Stk SuperStock championship. The 1200cc in SSTK is already admited but there is a price limit(i thing about 21.000 Eur) .
They said that the 1098s in Stk is a little bit suffering in front of 4cil....
So mybe there will be a 1200cc on SSTK , they are talking about a special model for Stk teams for 2008.
For 2009 we have to wait surprise...."

Ce serait donc une vrai "R" n'est-ce pas Acid  :D
Pour le prix 40000$ font 30000€  :P
sauf si Ducati fait une nouvelle fleur au ricains pour en vendre suffisament.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 19 septembre 2007, 15H 29mn 10s
Citation de: manub le 19 septembre  2007, 15H 00mn 04s
Ca semble interessant, peux tu nous en dire + sur ton installation?

J'confirme que ça éclaire... mais qu'il faut confier l'installation à un autre que celui qui l'a fait sur la moto de Matthieu ; c'est un montage de goret auquel il a eut droit !  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 19 septembre 2007, 16H 14mn 12s
Citation de: matthieu le 19 septembre  2007, 01H 07mn 07s
J'ai opté pour des phares au xénon et un réglage...

tu m'expilque comment s'effectue le reglage automatique d'assiette sur de tels phares pour un usage routier ? ? ?

encore un truc non homologué ca  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 19 septembre 2007, 21H 39mn 17s
Citation de: matthieu le 19 septembre  2007, 18H 31mn 32s
Réglage automatique d'assiette????

C'est obligatoire avec les phares au Xénon, très éblouissants : tu n'as pas remarqué que sur les bagnoles, à l'allumage des phares, ils se règlent en hauteur ?

C'est la raison pour laquelle le xénon est inhomologable sur les motos... trop de variations d'assiette incontrôlables
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 19 septembre 2007, 22H 31mn 18s
Citation de: Pierre Col le 19 septembre  2007, 21H 39mn 17s
C'est la raison pour laquelle le xénon est inhomologable sur les motos... trop de variations d'assiette incontrôlables

Je vois pas en quoi ce serait inhomologuable, dans le cas d'un équipement de série. Il suffit d'avoir des capteurs de débattement sur les suspensions avant / arrière, c'est-à-dire exactement comme sur les bagnoles avec xénons.

Le système devra être plus réactif que sur une bagnole, du fait des variations d'assiette plus rapides et sur une plus grande amplitude, mais rien d'insurmontable à mon avis.

C'est pas donné certes, mais pas impossible.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jm le 21 septembre 2007, 11H 26mn 01s
sur ma BMW moto, j'ai des phares au xénon option BMW
jm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 21 septembre 2007, 15H 22mn 09s
Petite question:
En regardant les annonces sur ducatannonces, je suis surpris par le tres faible kilometrage des vehicules revendus (je regardais les 1098).
Comment expliquez vous ca?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 21 septembre 2007, 15H 26mn 43s
Ils en ont peut-être marre d'aller à leur DS toutes les semaines pour règler leurs problèmes  :lol:
Moi le miens est en vente à moins de 4000km, mais bon, c'est pour la bonne cause...  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 21 septembre 2007, 15H 55mn 09s
Citation de: Pierre Col le 19 septembre  2007, 21H 39mn 17s
Citation de: matthieu le 19 septembre  2007, 18H 31mn 32s
Réglage automatique d'assiette????

C'est obligatoire avec les phares au Xénon, très éblouissants : tu n'as pas remarqué que sur les bagnoles, à l'allumage des phares, ils se règlent en hauteur ?

C'est la raison pour laquelle le xénon est inhomologable sur les motos... trop de variations d'assiette incontrôlables

un prix en forte hausse surtout,
mais techniquement c'est faisable sur les motos,
mais je trouve qu'ils ont deja assez de mal coté electronique sur les ducat sans en rajouté  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DESMO35 le 26 septembre 2007, 21H 10mn 34s
 :P :P :P :P

(http://img513.imageshack.us/img513/1466/img3245aqy41lk9.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: big66 le 27 septembre 2007, 10H 10mn 31s
Citation de: Cristo le 21 septembre  2007, 15H 26mn 43s
Citation de: manub le 21 septembre  2007, 15H 22mn 09s
Petite question:
En regardant les annonces sur ducatannonces, je suis surpris par le tres faible kilometrage des vehicules revendus (je regardais les 1098).
Comment expliquez vous ca?
Ils en ont peut-être marre d'aller à leur DS toutes les semaines pour règler leurs problèmes  :lol:
Moi le miens est en vente à moins de 4000km, mais bon, c'est pour la bonne cause...  :wink:

pourquoi la vendre, sinon combien..???

je regarde les 1098 d' occassion, il y en a qui se touche quand meme, des fois le meme prix que neuve (avec l' explication que l' on doit attendre 6 mois pour en avoir une... mdr à mon DS il y a 2 S et une normal en vente).

 :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 27 septembre 2007, 12H 28mn 24s
Les delais pour avoir une 1098 y sont maintenant tres tres court si ton DS n'est pas un manche

Seul la S est un peu plus longue mais on est loin des 6 mois du debut
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 27 septembre 2007, 13H 26mn 09s
Citation de: big66 le 27 septembre  2007, 10H 10mn 31s
[pourquoi la vendre, sinon combien..???
En ce qui me concerne j'achète un appart' plus grand, et qui plus est dans un ville ou je
me prends +25% en assurance. C'est pour réduire certains postes de mon budget. A part ca, j'ai
adoré cette moto. Sinon, pour info sur le prix, je l'ai mise en dépot-vente pour pas me faire chier,
mais il correspont à une décote d'environ 15% (prix moto + kit termi + bequille + 2 pieces carbone)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: big66 le 27 septembre 2007, 20H 41mn 18s
ok, merci cristo  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 28 septembre 2007, 17H 17mn 22s
15 % de décote pour une moto c'est pas beaucoup car en principe ça perd beaucoup plus que ça quand tu sorts du garage.
Sans compter les remises négociables si tu connais bien ton concess. :wink:

par contre si c'est le prix neuf moins 15 % , et tous pleins d'accessoires inutilement indispensables(carbone, pots termis...) offerts , la ça devient interessant.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 28 septembre 2007, 17H 46mn 05s
en même temps, sur une moto de l'année en cours, rodée et révisée, MAIS très peu
kilométrée, ca me choque pas. Moi ca me gènerait pas d'acheter une moto (presque) neuve (on va dire
entre 2000 et 3000km), toute equipée/rodée/révisée, en gros sans rien à faire dessus d'autre que
de mettre de l'essence dans le réservoir avec ce genre de décote... Tous les avantages du neuf sans
les inconvénients et en moins cher en somme  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 28 septembre 2007, 20H 02mn 43s
Je comprend bien cette reflexion, effectivement acheter une ducat revisee, en bon etat de marche avec peu de km, fiabilisée en somme ca se discute.
Mais cette reflexion ne concerne que les ducat.
Un acheteur de bm, n'achetera pas une bm d'occaz recente peu kilometree. Il preferera s'assurer lui meme de son rodage, ... pour etre sur que ce sera bien fait.
Il ne s'encombre pas du probleme de la fiabilite puisqu'il sait qu'il n'y a pas de soucis de fiabilite.
Tout ceci pour insister sur le fait que la fiabilite des ducat ne semble pas au rv.
Ca n'enleve rien aux qualites de ces machines. Mais ce probleme persiste, et semble largement sous estimee par le constructeur et les ds.
Peut etre que les consommateurs ont leur part de responsabilite en sous estimant eux meme ce probleme?
Une ducati fiable, ce n'est pas ca le reve?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 28 septembre 2007, 20H 53mn 36s
Ouais...
Tu trouveras toujours qq'un qui a eu des soucis, mais ca ne fais pas avancer la discussion. (J'ai un toyota, et malgre le fait que la marque ait eu le prix de la marque la plus fiable en 2006, le chargeur de cd a rendu l'ame sous garanti...)
Il est difficile d'aborder le sujet sans devenir polemique car bcp se sentent rapidement offenses dans leur choix d'avoir achete un vehicule qui aurait la reputation de ne pas etre fiable.

Et pourtant je ne cherche qu'a faire un tour objectif. Apres avoir beneficié d'informations objectives mon choix est fait en connaissance de cause, et donc assumé. Pour la moto comme pour le reste.
Acheter un objet et s'apercevoir de defauts connus, mais tus, laisse un gout amer.
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 29 septembre 2007, 08H 46mn 20s
Citation de: manub le 28 septembre  2007, 20H 53mn 36s
Il est difficile d'aborder le sujet sans devenir polemique car bcp se sentent rapidement offenses dans leur choix d'avoir achete un vehicule qui aurait la reputation de ne pas etre fiable.

Et pourtant je ne cherche qu'a faire un tour objectif. Apres avoir beneficié d'informations objectives mon choix est fait en connaissance de cause, et donc assumé. Pour la moto comme pour le reste.
Acheter un objet et s'apercevoir de defauts connus, mais tus, laisse un gout amer.
 :cheers:


Pour rester dans le sujet de la 1098, apparemment ceux qui pris le parti le mettre la ligne termi et la reprog ont eu moins de soucis. Mais bon je ne connais 500 personnes qui en ont non plus. Après, d'un point de vue + général, plutôt que des pb de fiabilité, à mon avis c'est plutôt que ces machines nécessitent surtout beaucoup d'entretien (courroies, surveiller l'usure anormale de certaines pièces(basculeurs sur les d4 par ex)) et d'attentions (chauffe du moteur, etc...) pour rester fiables. Comme toutes les concessions ne font pas toujours l'entretien correctement c'est là qu'elles cessent d'être fiables. Maintenant, c'est vrai que comparer à une Jap c'est incomparable, à la limite, - les gens y touchent, + elles marchent longtemps :-) çà c'est un côté super agréable sur les motos japonaises même si je n'ai pour l'instant pas trouvé l'équivalent de ma 996 et pourtant il y en a pas mal que j'aimerais bien avoir (ZX10r 2006 toute verte, R1,.. )
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calpied le 01 octobre 2007, 11H 00mn 28s
salut,je viens de commander une 1098,et j'ai une petite question pour ceux qui là possède dejas,question consomation et autonomie quelles sont vos constatations?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 01 octobre 2007, 11H 04mn 08s
En version francaise et quelque soit mon mode de roulage, passage en réserve vers 165km...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calpied le 01 octobre 2007, 14H 34mn 31s
ben ça me change pas du monstro alors ..juste pour ça !!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 01 octobre 2007, 20H 19mn 21s
ayéééééééééééééé  elle est la......MA 1098S NOIRE..........
juste un mot : terrible
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 01 octobre 2007, 20H 20mn 42s
Cool man .... félicitations ! vite une toph  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 01 octobre 2007, 20H 26mn 10s
comment on fait?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 01 octobre 2007, 21H 53mn 41s
Salut,

Tu mets tes photos sur un hébergeur (http://imageshack.us/ par exemple) et tu recopie l'adresse URL dans ton post ....  :wink: fonction directe en dessous du cadre quand tu écris un post :

ImageShack is hiring. Upload your resume!
tu choisis ton fichier (choisr le fichier)
puis tu le mets sur le site ( host it!) et tu récupère l'URL que tu colleras dans le post.


A+
Dams
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 01 octobre 2007, 22H 30mn 23s
http://img250.imageshack.us/my.php?image=dscn6462dm2.jpg
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 01 octobre 2007, 22H 45mn 44s
'tain, comment elle est belle en noir :)

pi la tiote à coté elle est mimi avec son bout de langue   :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 01 octobre 2007, 23H 13mn 09s
C'est vrai qu'elle est magnifique

Je me demande si je la prefere pas en noire qu'en rouge :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 02 octobre 2007, 05H 55mn 06s
 :P trop belle ..... veinard  :sm12:

Have fun !

tcho
Dams
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calpied le 02 octobre 2007, 10H 58mn 06s
moi j'ai choisie rouge mais là en noir elle en jette ..superbe machine rien a dire
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ducat le 03 octobre 2007, 10H 57mn 37s
Non une ducat, c'est rouge point  :D

Plus serieusement, elle est sublime ! Bon rodage ;) .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 07 octobre 2007, 12H 59mn 29s
Mardi au salon, j'ai essayé de faire parler un gars de Ducati France au sujet de la version R.
Il m'a dit qu'il avait peu d'infos à ce sujet (black out quasi total de Ducati usine sur les modèles à venir). Par contre, il semble confirmer la présence de la fourche Ohlins de la D16, pour le prix par contre, il grimpe serieusement puisqu'il serait de 37KE!
C'est étonnant quand même étant donné le nombre de moto qu'ils doivent vendre!
En tous cas, la modération sur les tarifs lors du passage 999/1098 ne serait peut être plus de mise pour la R (peut être décision d'augmentation de la marge brute à cause/grâce au succès de la 1098 et du titre MotoGP)?
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 07 octobre 2007, 13H 49mn 49s
j'ai lu le prix de la fourche de la D16 je ne sais plus trop ou, c'est, si ma memoire est bonne 3KE de plus qu'une fourche ohlins de type 999R

de plus la bete devrait faire pas loin de 185-190CV en version echappement racing ce qui va l'ammener donc a 10 ou 15CV "seulement" de la D16 le tout avec dans les 20% de couple en plus... le prix doit donc rester coherent.

faudra regarder le verdict des chronos sur piste entre les deux !


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 octobre 2007, 20H 57mn 57s
Citation de: Stef_1098S le 07 octobre  2007, 13H 49mn 49s
j'ai lu le prix de la fourche de la D16 je ne sais plus trop ou, c'est, si ma memoire est bonne 3KE de plus qu'une fourche ohlins de type 999R

Je n'ai réussi à trouver nulle part le prix tarif d'une Öhlins FG353, mais en effet un prix d'environ 7k€ paraît vraisemblable.

Citation de: Stef_1098S le 07 octobre  2007, 13H 49mn 49s
de plus la bete devrait faire pas loin de 185-190CV en version echappement racing ce qui va l'ammener donc a 10 ou 15CV "seulement" de la D16 le tout avec dans les 20% de couple en plus... le prix doit donc rester coherent.

Oui, une 1098 R (ou 1198 R) devra faire au moins 190 ch si l'on veut que Bayliss ait une chance de reprendre le titre l'an prochain, face à des 4 pattes japs qui tapent déjà 200 ch.

Citation de: Stef_1098S le 07 octobre  2007, 13H 49mn 49s
faudra regarder le verdict des chronos sur piste entre les deux !

Bof, on s'en fout un peu non ? Parce que si on achetait "la meilleure sportive de l'année / verdict des chronoes" selon la presse moto, on roulerait un coup en Honda 1000 CBR, un coup en Suzuki GSXR etc etc.
Pour autant il est bien possible que ces deux Ducati fassent mieux que les japs, et que la MV   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SamC le 07 octobre 2007, 21H 15mn 00s
Il y a 15 jours je croisese une 1098 pendant que je fais le plein du SS, tour de rond point et le gars arrive à la station, merde ça fait vieux mon engin à coté, m(en fout je préfères
On entame la discution, le gars me dit qu'il vient juste de la passer en Full et que ça arrache ça mère, motard depuis de nombreuses années il me dit qu'il vient de l'acheter il y a 2 mois et qu'avant il avait un GSX-R 1000 et que franchement la 1098 ça pousse velu velu par rapport aux 4 pates

Il l'avait acheté pour la gueule et le voilà conquis par les perfs
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 07 octobre 2007, 21H 36mn 41s
Dans le dernier maximoto y a la  Ohlins de Rossi et autres à 9500 euros  :P :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 07 octobre 2007, 21H 44mn 16s
Citation de: Pierre Col le 07 octobre  2007, 20H 57mn 57s
Parce que si on achetait "la meilleure sportive de l'année / verdict des chronoes" selon la presse moto, on roulerait un coup en Honda 1000 CBR, un coup en Suzuki GSXR etc etc.


Misère  :cry: :cry:
De toutes façons comme on est jamais capable d'en tirer parti, j'auraistendance à dire que le surcroit de perf par rapport à la S passera vraiment dans l'épaisseur du trait comme on dit. Il reste un gros plaisir de rouler avec une superbe moto pour se regarder dans les vitrines :-) et/ou se faire le trip superbike dans sa tête.
C'est avant tout un engin de rêve donc par définition un choix irrationnel.

Citation de: SamC le 07 octobre  2007, 21H 15mn 00s
On entame la discution, le gars me dit qu'il vient juste de la passer en Full et que ça arrache ça mère, motard depuis de nombreuses années il me dit qu'il vient de l'acheter il y a 2 mois et qu'avant il avait un GSX-R 1000 et que franchement la 1098 ça pousse velu velu par rapport aux 4 pates

Il l'avait acheté pour la gueule et le voilà conquis par les perfs

Il a vu la lumière cet homme là. Et encore quand il va découvrir le chassis qui va avec....  :)  :D
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 08 octobre 2007, 11H 50mn 34s
hello,

est-ce que quelqu'un sait à quel n° de série on en est en ce moment? Je veux dire : celui qui commande une 1098 aujourd'hui aura quel n° (si la machine est bien commandée et qu'il ne s'agit pas d'une moto déjà livrée chez un DS)?

Merci  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pimouss le 08 octobre 2007, 14H 03mn 38s
La fourche de Rossi doit a mon avis couter beaucoup plus cher que 9500 E.
Ce chiffre est le tarif de la FG700, qui est une fourche achetable par n'importe quel coureur amateur (fortune certes...)
Un team de motoGP utilise a mon avis du materiel prototype "usine" dont le prix n'est que celui de son cout de devellopement.
Et puis la meilleure sportive de l'annee est designee sur circuit seulement.
Hors la conduite sur route est differente, ce qui est interressant c'est d'avoir du couple en bas pour accelerer fort rapidement sans avoir besoin d'une grosse allonge.
Et c'est pour ca il n'y a que les twins (voir les gros 3 pattes Triumph) pour etre capable de distiller les bonnes sensations!
Je me souviendrai toujours de l'essai d'un 900SS de 90ch a peine, pourtant capable de "coup de pied au cul" phenomenaux bien plus virulents que ceux delivres par les Z1000...
La verite est dans le V-twin :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 08 octobre 2007, 14H 20mn 16s
......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ron le 08 octobre 2007, 15H 25mn 23s



   Même avec 190 cv la 1098 R n'aura, je pense, pas le même potentiel que la D16 car si l'on en juge le premier essai de la bête dans maximoto ils confient que la D16 est la plus magique sportive qu'ils n'aient jamais essayés! Ils disent bien qu'ils sont pourtant habitués à des motos très puissantes mais cette là enterre complètement les japonaises et même une 1098 en terme de vivacité moteur  et avec une violence jamais ressentie jusque là sur une mahine de "route".  Apparemment, ça serait le délire total cette bécane!  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 08 octobre 2007, 15H 49mn 43s
Citation de: giga

Il a vu la lumière cet homme là. Et encore quand il va découvrir le chassis qui va avec....  :)  :D
SeeYA
GIGA


a ouaiss !! au salon de paris, le chassis qui etait sur la 1098, c'etait une grande brune, yeux verts, cheveux longs, dans les 1,75 a 1,80m et des formes parfaites, du grand bonheur !

et je te parle pas du chassis de la D16, c'etait du hors categorie  :lol:


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 08 octobre 2007, 17H 01mn 13s
J'ai aussi eu certaines news de mon concess. par rapport à  la 1098R.
Outre le moteur, elle se distinguera de la normale par une électronique embarquée bcp plus évoluée (traction contrel, anti-ceci, anti-cela)

En version echappement racing, il parlait de 200ch


il parlait d'un prix se situant dans les environs de 33.000EUR
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 13 octobre 2007, 11H 12mn 40s
Citation de: krieklambic le 08 octobre  2007, 17H 01mn 13s
J'ai aussi eu certaines news de mon concess. par rapport à  la 1098R.
Outre le moteur, elle se distinguera de la normale par une électronique embarquée bcp plus évoluée (traction contrel, anti-ceci, anti-cela)

L'électronique compliquée ce n'est pas une bonne nouvelle, je trouve.

Citation de: krieklambic le 08 octobre  2007, 17H 01mn 13s
En version echappement racing, il parlait de 200ch

Humm! çà tire un poil court ce missile là. :-)

Citation de: krieklambic le 08 octobre  2007, 17H 01mn 13s
il parlait d'un prix se situant dans les environs de 33.000EUR

çà parait quand même plus "réaliste" (et plus crédible)  que les 37KE qu'on m'a annoncé tout de même.
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 13 octobre 2007, 14H 49mn 49s
Citation de: matthieu le 13 octobre  2007, 11H 25mn 46s
J'ai eu les mêmes infos de la part de concessionnaires... 32 à 34 k€ avec une moto assez racing contrairement à ce qui s'est lu ici...

C'est quoi une moto racing? :-)
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 13 octobre 2007, 16H 04mn 06s
une superbike encore plus super sans doute  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 15 octobre 2007, 16H 33mn 54s
hep Matt' ?

j'ai enfin reçu et fait monter ma ligne en 70...

je suis joie  :D
faudra qu'on se recroise chez Pirem pour en causer  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: big66 le 16 octobre 2007, 10H 38mn 02s
95db week-end, en semaine 100db.

un ducati d' origine est limite pour les week-end, avec des termi faut les DBkiller pour rouler en semaine.

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 17 octobre 2007, 22H 28mn 43s
Est-ce qu'un gentil possesseur de 1098 pourrait m'indiquer l'épaisseur des disques de frein d'origine ?

Et le top, ce serait de me donner aussi la largeur de la fente (allez-y, lâchez-vous  :D) à l'intérieur des étriers, qui conditionne l'épaisseur maxi des disques acceptés par les étriers.

En gros la largeur là :

(http://benoit.wache.free.fr/IMG/Moto/749/largeur_etrier.JPG)

L'idée est simplement de savoir si ces étriers acceptent les disques endurance de 6 mm d'épaisseur.

Marchi...  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fancherello le 18 octobre 2007, 01H 32mn 41s
rho merde
désolé pour toi Matthieu. J'espère qu'il n'y a pas trop de dégats....
ça me rappelle de bons souvenirs avec la 999S  :ranting:

tcho
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 18 octobre 2007, 07H 30mn 36s
Citation de: matthieu le 18 octobre  2007, 00H 50mn 23s
J'ai eu le plaisir de la ramasser par terre tout à l'heure après une tentative de vol  :boxed:

 8O 8O

Bah merde alors ! Y'a du dégat sur la moto ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 18 octobre 2007, 07H 30mn 56s
arf désolé pour toi Matthieu.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 18 octobre 2007, 08H 02mn 31s
 :( 8O Pas cool ... j'espère que tu la récupèreras vite !

Tcho
Dams
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 18 octobre 2007, 08H 23mn 12s
T'ain, comment ils s'y sont pris pour péter le té de fourche ?  8O

Clair que vu les pièces, même 10 % ça va faire mal...

Essaie peut-être de toucher le fric de l'assurance (c'est ton plein droit), et de t'arranger pour les réparations sans tout racheter chez Ducate (levier de frein, demi-guidon sur ebay, carénages simplement repeints,...).

Courage...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 18 octobre 2007, 08H 28mn 15s
je crois que c'est de plus en plus difficile de toucher les sous directement...

en tout cas j'suis d'acc pour te filer un coup de patte... j'deviens bon... exemple le concess annonce en gros 5h pour le chgt du BO de 749S de Marco... j'ai mis que 2h30 et en étant équipé comme un bricolo du dimanche : j'entend par là pas de pont, de chandelle... hein, sinon j'suis équipé full FACOM. La moto était sanglé au plafond du garage.

Maintenant t'as mon bigo  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: elb le 18 octobre 2007, 09H 13mn 51s
tu sais ils n'ont plus peur de rien... ils ont des casiers long comme le bras, limite connaissent les flics par leur surnom... tant qu'ils ne seront pas puni ils recommenceront sans crainte  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 18 octobre 2007, 09H 30mn 04s
désolé pour toi Matthieu  :cry:

j'espère que tout se passera bien dorénavant ...  :cheers:

@Matthieu : si tu as besoin d'aide, un topic dans "coups de main" peut être utile ... ;)


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zabozrout le 18 octobre 2007, 12H 44mn 54s
aller matt je te la reprend en epave 200 ROROS :D :D :D

ou un echange avec une jawa te conviendrait-il ??

en plus j assure l enlevement sur Paris gratuit  :D :D´










 desolé pour cette mesaventure  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Monstro Marco le 18 octobre 2007, 12H 52mn 05s
Désolé pour toi Matthieu, je sais ce que s'est pour en sortir justement   :wink:

Fait bien gaffe dans ta déclaration à l'assurance héhé  :wink:

Citation de: elb le 18 octobre  2007, 08H 28mn 15s
je crois que c'est de plus en plus difficile de toucher les sous directement...

en tout cas j'suis d'acc pour te filer un coup de patte... j'deviens bon... exemple le concess annonce en gros 5h pour le chgt du BO de 749S de Marco... j'ai mis que 2h30 et en étant équipé comme un bricolo du dimanche : j'entend par là pas de pont, de chandelle... hein, sinon j'suis équipé full FACOM. La moto était sanglé au plafond du garage.

Maintenant t'as mon bigo  :D

C'est le gérant qui a dit 5h, pour le mécano c'était 2 à 3h maxi  :D :D
Arrêtes de te la péter toi  :lol: :lol:

Merci quand même  :cheers: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 20 octobre 2007, 12H 13mn 21s
Citation de: matthieu le 18 octobre  2007, 09H 09mn 52s
Pour le té c'est simple... ils ont cassé la petite patte qui fait office de Neiman... elle fait partie du té glurps  :cry:

Quelle bande de gros %$¤*#~& quand même ces jeune #~&@$£¤% de banlieue qui font ça en plus à deux pas de chez eux (ils ont été vus, reconnus puisqu'ils sont du quartier et surpris tout de suite)...

Les boules!  :cry: Mais si tu as des temoins, l'assurance ne fera pas d'histoires pour rembouser et pas de risque de malus ou de soupçons de chute camouflée.

Je te conseille la remise en état à neuf (quitte à en profiter pour mettre quelques babioles carbone ducati perf)car sinon çà risque de faire perdre de la valeur à ta moto le jour où tu la revendras (çà fera moto rafistolée).
Bon courage
 :cheers:
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 20 octobre 2007, 12H 33mn 25s
Désolé pour toi Matthieu et ta Belle.

Quand je pense que j'ai laissé la mienne dehors toute la nuit avec les clés au contact !!!!
(dans ma petite ville tranquille)

.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mike le 28 octobre 2007, 18H 35mn 44s
Bon rien à voir, mais j'ai fais des recherches sur le forum je n'ai pas vu si cela avait été posté, que pensez vous de ce comparo et surtout des perfs de la 1098, que, pour ma part, je trouve plutôt decevante....Rien que sur un 0 à 100 km, 3,9 sec, j'y crois moyen ou alors l'essayeur s'y prends comme une quiche, ou encore le 400métres que la 1098 abat en 11,2 sec quand Philippe Monneret sur TF1 le fait en 9,1 lors de son essai.... :cry:

(http://img57.imageshack.us/img57/6757/mapmi2.th.jpg) (http://img57.imageshack.us/my.php?image=mapmi2.jpg)

(http://img57.imageshack.us/img57/4572/map2dk9.th.jpg) (http://img57.imageshack.us/my.php?image=map2dk9.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 28 octobre 2007, 20H 13mn 12s
Ouais, bizarre...

Pour ma part, je fais le 0-100 en 3,0 s sur une moyenne de 6 runs, et le 0-200 en 7,5 s. Et encore, je massacre pas l'embrayage, donc j'accélère pas trop, pour que ça lève (presque) pas (toute l'accélération de première se fait à 50% d'ouverture des gaz).

Bon, la mesure vaut ce qu'elle vaut, mais elle vient de la clé USB, donc ça doit pas être trop mal. Enfin, en voyant les mesures de ta fiche, je me demande si la clé USB mesure bien finalement...

MAIS de toute façon, on s'en tape la teub avec une pelle à tarte, l'important, pour moi, c'est le pied que je prend en roulant avec, le reste, RAB !

Edit : just for fun :P
(http://img220.imageshack.us/img220/2267/run13ab4.th.jpg) (http://img220.imageshack.us/my.php?image=run13ab4.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 28 octobre 2007, 20H 23mn 40s
ah ben merde alors ! je découvre juste la mésaventure de Matthieu  :(

désolé pour toi. ça doit faire mal de découvrir sa meule étalée par terre  :cry:

quand tu dis que tu dois payer 10% des réparations, il n'y a pas un plafond à cette valeur ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 29 octobre 2007, 18H 55mn 04s
attends je comprends pas trop.  8O
 ok on te fais tomber ma moto
ok c'est un mineur
ok tu as une franchise de 10 %
--> donc ok 1/3  identifié
doinc si tu as portait plainte c'est les parents qui doivent payer  (enfin les/le tuteur légal)
la franchise.
ce cas là m'est déjà arrivé et j'avais déboursé 0 cts à l'époque. 
ça me parait normal non? 
slts
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 29 octobre 2007, 19H 16mn 38s
oui effectivement ca me parait bizar de payer une franchise alors qu'il n'est pas responsable et qu'il a un tiers identifié par des témoins. Je serais curieux de connaitre le nom de ton assurance qui visiblement sait qu'elle va rien tirer des malfaiteurs et que c'est visiblement plus facile de te faire payer toi l'honnête citoyen. Bon apres faudrait voir ton contrat mais tout ca me conforte dans l'idée que payer une assurance au tiers avec une individuelle pilote c'est largement assez et plus rentable a la longue.

Pourquoi ne pas te mettre un malus en plus ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 31 octobre 2007, 22H 50mn 52s
Citation de: matthieu le 16 octobre  2007, 03H 19mn 24s
miaaaaaam... je vais craquer je crois... mais ce qui me dérange c'est la limite à 95dB sur de plus en plus de circuits...

Tu déconnes là ? Ma brêle est homologuée 96Db :/ ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 01 novembre 2007, 10H 58mn 28s
Vous plaigniez pas du prix des 1098  :D, au Pays Bas le modèle eud'base est à près de 20000€ (19800€)    :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 01 novembre 2007, 12H 36mn 30s
Va voir le prix au danemark.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 01 novembre 2007, 17H 57mn 33s
Désolé j'ai pas prévu de passer au Danemark  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 03 novembre 2007, 11H 45mn 54s
hello

on peut trouver en ce moment quelques news sur la 1098R sur les forum ricains, les infos sont donc a prendre avec des pincettes

le poid  passerait a 170 kilos pile
l'amortisseur Ar serait un ohlins de gamme superbike (gamme superieur a la S deja montée en olhins)
nouvelle jantes encore plus legere que la S (c'est possible ?)

le moteur recevrait un nouveau vilo, des bielles titanes (ce qui n'est pas le cas de la S et de la basique) ainsi que des nouvelles soupapes (titane aussi a priori)
il passe evidemment en 1200CM3, serait livré avec la ligne complette "racing" a monter pour faire de la piste, dans cette configuration le moteur atteindrait les 200CV  (!!) et un couple d'environ 14MKG (!!)
au niveau electronique il y aurait 3 maps moteur configurables (un peu come les GSXR), beau temps, froid, et pluie. Ainsi qu'une aide au depart

biensur les sources de sont pas fiables mais ils annoncent la moto plus rapide a misano que la D16. ce qui expliquerait aussi la relative discretion des informations sur la moto afin de laisser casey stoner vendre les bons de commande de la D16 en toute tranquilité  :D même si, je vous l'accorde, les moto non philosophiquement rien a voir, elle reste rouge, a cadre tubulaire et avec un moteur de 200CV....

vivement milan, plus que quelques jours a attendre !

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 03 novembre 2007, 12H 38mn 41s
pour la partie cycle, c'est un peu inutile puisqu'ils peuvent changer tout ce qui est amortissement...

par contre, pour le moteur, ils sont obligés puisque le reglement interdit de toucher aux bielles sur un bi 1200...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 03 novembre 2007, 12H 54mn 07s
par contre, mettre de super jantes, un freinage de malade et arriver à un poids mini super bas d'origine peut être bien pour le superstock...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 03 novembre 2007, 13H 06mn 35s
Je ne sais pas si je suis à la page, mais j'ai trouvé cette vidéo d'un apparement vrai 1098R,

Vu les chiffres qu'on nous annonce ça risque d'être quelque chose ! :wink:

http://www.motoplus-web.com/forum/viewtopic.php?t=2152&start=0
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 03 novembre 2007, 13H 08mn 43s
En tout cas ça parait cohérent, PR19 monté de série, bras oscillant Noir, éléments de carénage en carbone, je crois qu'on la tient :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PANPAN le 03 novembre 2007, 13H 10mn 58s
Et la même fourche que la Desmosedici  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 03 novembre 2007, 16H 00mn 44s
PanPan, je te sens chaud  comme la baraque à frites ...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 03 novembre 2007, 17H 58mn 45s
Citation de: PANPAN le 03 novembre  2007, 13H 06mn 35s
Je ne sais pas si je suis à la page, mais j'ai trouvé cette vidéo d'un apparement vrai 1098R,




ça a bien l'air d'être ça, avec une ligne d'echapp' akra exclusivement faite pour elle.(accord Ducati/Akrapovic)
et 35 000€...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 03 novembre 2007, 22H 42mn 20s
Je pense qu'il sagit bien de la vraie moto....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 novembre 2007, 00H 02mn 02s
Generalement, sur les prepas US, les types ne trichent pas sur l'appellation de la moto.
Je pense que s'il sagissait d'une 1098 ou d'une 1098S, le mec n'aurait pas mis un marquage "1098R". Idem pour la fourche: ce modèle est quand même extrêmement rare, même sur les prépas à grimper aux arbres. De plus, la coque monoplace (j'ai cru deviner que cette moto est équipée d'une VRAIE monoplace) n'existe pour le moment nulle part.
Seul l'excellentissime préparateur allemand DURBHAN en a fabriqué une , autoporteuse en carbone.
Bref, je peux me tromper, mais "tout ça" + l'imminensce de la présentation officielle me fait dire qu'il sagit bien de la 1098R.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 04 novembre 2007, 16H 05mn 05s
Nope.

C'est une video qui fait le tour du monde depuis kke semaines.
Mais ce n'est absolument pas LA 1098R.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 novembre 2007, 16H 22mn 47s
Source ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Gladiateur le 04 novembre 2007, 21H 03mn 45s
Effectivement, ça nous fait deux "R" qui trainent...sans être la vraie moto finalement.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph le 04 novembre 2007, 21H 29mn 48s
On dirait plus des motos préparées (et joliment préparées) à coup de $$, que la nouvelle 1098 R.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 04 novembre 2007, 21H 42mn 55s

rooo une telle preparation et l'amorto de direction est meme pas un ohlins  :lol:
 
la faute de gout  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 05 novembre 2007, 10H 52mn 11s
@SJLouis :

j'ai pris ta réponse, et j'ai crée dans la section de présentation un sujet te concernant, là : http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=23368.msg584182;boardseen#new (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=23368.msg584182;boardseen#new)

ceci, faisant référence à la charte du forum : http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=2785.0
 (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=2785.0)
Bonne lecture ;)

Voici ton message, qui a sa place dans ce sujet aussi ...


&
Citation de: sjlouis le 05 novembre  2007, 10H 08mn 42s
Bonjour à tous,

Je viens de découvrir ce site car je suis à la recherche de réponses pour ma 1098. Je n'utilise mes motos qu'au Pays Basque dans les cols et les ;montagnes" espagnoles.

Pour me présenter brièvement, je me suis mis à la moto de route tardivement après un passé de MX. J'ai franchi les paliers depuis une 250 RG Gamma pour arriver à une 916, les toutes premières en mono place. Une moto fantastique qui m'a donné beaucoup de plaisir et que j'aie gardé quelques années malgré une plage d'utilisation réduite, une maniabilité assez limitée et surtout une fiabilité épouvantable. Mais sinon, je l'ai beaucoup aimée.

Je suis passé à une CBR 900 année 2000 qui à défaut d'être belle, était très efficace malgré un moteur trop creux.

Et puis j'ai essayé une 1098 que je trouvais magnifique. Je pensais acheter une R1 mais je n'ai pas aimé l'esthétique, le poids en augmentation et le fait que le concessionnaire ne voulait pas la proposer à l'essai.

La 1098 m'a enchanté. Voilà le commentaire que j'en ai fait en mars sur un autre forum. Pour info, cette moto était équipée d'une ligne complète Termignoni, ce qui peut expliquer la différence de comportement moteur avec la mienne.

Je m'installe et première impression, c'est spartiate, un vrai tabouret, ma CBR passerait pour une Godwing question confort. Et pour faire un demi-tour, il vaut mieux avoir des gants rembourrés car on se coince les doigts dans le carénage, c'est bien italien. Sinon, le réservoir est étroit, on n'a pas l'impression de s'asseoir sur un tonneau comme sur une japonaise, la moto est fine, on est bien installé. La moto est donnée pour étant physique et peu maniable, mais je l'ai trouvé très vive, facile à placer, rien à voir avec la 916, la position est moins cassante, elle est donc plus facile à diriger. La moto est stable et imperturbable, un vrai rail et malgré tout maniable et précise, un scalpel. Le moteur est efficace, mais ça n'explose pas comme une japonaise, c'est un peu frustrant, on dirait que ça ne watte pas alors que je ramarrais mon pote facilement (sur ma CBR), elle reprend fort en bas, elle a beaucoup de couple, la plage d'utilisation est importante alors que sur la 916, c'était très réduit. Les sorties des virages serrés sont top. La protection paraît minimaliste, mais en fait c'est pas mal. Sur la CBR, tout le flux est déporté sur la tête, donc à partir de 160, je chope des crampes dans le cou alors que là, c'est réparti aussi sur les épaules, c'est moins physique. Elle freine bien, mais ça manque d'endurance, mais mon copain m'a dit que les plaquettes étaient rincées après une grosse session au Catalunya. Sinon, des AP Racing comme sur la CBR et nous voilà avec un freinage démoniaque car elle est géniale au freinage, elle ne se désunit pas, il ne faut pas prévoir son freinage comme sur la mienne. Enfin un outil où il est possible de freiner comme un malade car on peut aussi empiler les vitesses sans soucis, mais il avait monté un anti-drible.

Maintenant je suis plus réservé et même déçu. Je sens que je vais fâcher les aficionados.

J'ai bientôt fini le rodage et je commence à ouvrir depuis peu. Dès que j'ai commencé à ouvrir en full et choper 8000 et maintenant 9000 (difficile avant d'ouvrir vraiment les gaz en respectant 6000), j'ai découvert Mister Hyde. La moto est brutale, elle se lève en sortie de virage et même sur l'angle. Donc soit on se promène et on n'ouvre pas, soit on attaque et ça cabre sans arrêt. Moi j'aime bien avoir le train avant collé au sol. Ensuite, si elle me semblait maniable, et bien plus j'attaque et plus je me bats. Les changements d'angle rapides sont très physiques, d'autant qu'elle se lève, elle a une grosse tendance à élargir et il est très difficile d'improviser, du genre je double une voiture avant un virage et je n'ai pas la trajectoire idéale. Si on est très propre, ça passe pas mal, mais sinon c'est la lutte. Plus j'attaque, plus je me bats. Elle bouge beaucoup, elle guidonne aussi. Bref, déçu. Donc j'aimerais bien trouver des solutions: trouver d'autres réglages de suspension, d'assiette, d'empattement, reprogrammer le calculateur pour rendre le moteur moins violent et augmenter le frein moteur…

Sinon, depuis le début du rodage, passage en réserve à environ 120 kms. La bulle basse envoie tout l'air sous le casque qui a intérêt à être bien accroché sinon il se soulève à partir d'une certaine vitesse. Le jeu de pneus qui n'a pas fini le rodage, est détruit à 2600 kms, ce qui doit amplifier le côté physique de cette moto. Dès que j'ai commencé à ouvrir à 2000 kms, le pneu arrière s'est mis à fondre comme neige au soleil. Un train de pneu n'excèdera pas 1500 kms dans le meilleur des cas. Remarque c'était un peu pareil sur la 916 : beaucoup de couple, même si la moto était moins puissante et les pneus moins soft.


Après avoir lu les 120 pages, j'ai vu peu de commentaires sur le comportement dynamique de cette moto, plus des réflexions sur les couleurs, l'esthétique et le choix d'autres échappements. J'ai pu par contre apprendre que mon problème de calage n'était pas isolé, que le petit garde boue arrière Ducati était aussi considéré comme peu efficace (cher pour la protection qu'il apporte), que je n'étais pas le seul à avoir de la buée dans le compteur, que l'absence de frein moteur perturbait aussi quelqu'un car on élargit les trajectoires. D'ailleurs je compense en gardant le frein arrière plus longtemps. Dans les épingles en descente, je ne le relâche que pour ré accélérer.

Pour celui qui pense que l'embrayage anti-drible, c'est du pipo, qu'il vienne jouer avec moi. Pour moi, c'est fantastique de ne pas avoir l'arrière qui drible et qui glisse en entrée de virage serré (je monte et descends des cols). Le seul souci, c'est qu'il est impossible de démarrer la moto à la poussette, même dans une bonne descente. Il y a un mode d'emploi particulier? En SBK, il les démarre pourtant au rouleau. Embrayage différent?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 05 novembre 2007, 11H 26mn 04s
Merci pour le re transfert  :wink: . Comme je l'expliquais dans le post déplacé, j'ai bien lu la charte, donc j'ai fait des recherches pour trouver des solutions à mes problèmes, j'ai lu les 120 pages (il m'a fallu quelques jours) et je n'ai pas trouvé que le forum de présentation servait à présenter les nouveaux membres, mais je n'ai peut-être pas lu assez de posts, donc j'ai zappé  :cry: .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 05 novembre 2007, 13H 01mn 22s
Hello

oui j'ai toujours trouvé que la 1098 est reglée comme un enclume de base et tu rencontres exactement les memes pbs que moi : dés que tu veux attaquer, au debut on trouve ca vif et facile mais dés qu'on se met a rouler plus fort, c'est plus du tout pareil, un vrai camion, si tu dehanches pas de partout c'est le calvaire, de plus le feeling de l'avant est approximatif (ce qui etait mon cas) et rouler sous la pluie devient une vraie loterie (passera ? passera pas ?)  :?

bref une vraie superbike ducati qui ne supporte pas l'approximation dans les reglages.


la base de reglage routiers que je vais te donner son valable sur ma 1098S (ohlins) et sont relatif a son reglage d'origine, j'ai passé vraiment du temps et fignoler cela, et mon type de route c'est plus des petites virages que des grandes courbes rapides (en clair elle doit etre bien pour le circuit carole ou le vigeant)

l'assiete AR  il faut relever la moto, j'ai fait plein d'essai, le meilleur compromis c'est +5mm (agir sur la biellette de l'amortisseur) tu conserves encore une bonne motricitée

l'assiete Avant il faut baisser la moto d'un reperre complet de fourche soit -4mm

ca te donne une assiete totale a +9mm, mais avec un centre de gravité tres peu touché car il est toujours respecté (+5mm AR et -4mm Avant, on se sert du centre de gravité comme "axe")

l'hydrolique pour ma part pour retrouver un bon feeling de l'avant j'ai ouvert d'un click en compression pour assouplir la fourche et j'ai ouvert aussi d'un cran l'AR (toujours pour assouplir) . je n'ai pas touché a la détente :  je suis en full olhins sur ma "S" , ce sont des valeurs relatives, il faudrait que je compte les crans au total pour savoir ou "j'en suis"

Ensuite selon ton poid, tu verras que le ressort arriere peut etre trop dur car prevu pour le duo a pleine charge... c'est ma prochaine etape je fais 75kilos et il me faudrait un ressort entre -500g et 1kilos je pense. (d'origine il faut vraiment etre sur un billard pour ouvrir en grand....)

par contre la fourche avant tip top, sur les freinages appuyés tu descends un peu plus "d'un etage" que le reglage d'origine, mais c'est plus en confiance

attention roules un peu avant d'attaquer afin de prendre la mesure de ton nouveau reglage, regarde aussi ou tu en es sur les bande de roulement des pneus (tu dois avoir des marques d'angles similaires sur le pneu AV et AR, si c'est pas coherent c'est que le reglage que je t'ai donné ne convient pas a ta moto car ce sont des reglages "relatifs" a la mienne) cependant un truc tres important quand on revient d'une japonaise, la partie cycle est un vraie lame, qui de plus ne supporte pas du tout l'a peu pres, si un jour tu trouves la moto bien et le lendemain moins bien, ne remets pas en cause le reglages mais ton feeling et ta technique (est ce que je suis fatigué ? etc....) derniere chose a faire avant toute chose, la pression des pneus, c'est con certe, mais avant de toucher a l'assiete et l'hydrolique, il faut verifier la pression des pneus  :)

je serais curieux de partager avec toi tes commentaires.  :wink:

pour le moteur tu es en full 'stock' ou full 'silencieux racing' ou ligne complette ? ton ECU est d'origine ?

Stef
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 05 novembre 2007, 13H 55mn 41s
Chouette une réponse  :D .

Ma 1098 standard est en full stock, c'est à dire en 160 cv comme celles vendues hors de hors France. A part l'embrayage anti drible, rien n'a été touché.

J'avais écrit ce message avant ce week-end. Samedi, je suis allé voir quelqu'un qui court avec une R1 et qui a un bon feeling. Il fait des prépas de suspension. J'ai pu discuter longuement avec lui et confronter nos points de vue. Cela m'a d'ailleurs rassuré car entre un ami et le concessionnaire qui me disent de conduire plus coulé afin de m'adapter à cette moto, je commençais à m'agacer. Si j'ai une façon de conduire un peu plus agressive qu'eux, je n'ai rien d'un monstre. Quand je vois comment ils tordent les motos en SBK, je ne leur arrive pas au petit orteil. Donc cette personne a trouvé les mêmes défauts que moi.

Sur ma Ducati équipée en Showa, donc avec des suspensions différentes et réglées différemment de la tienne (hydraulique, ressort), il est difficile de faire une comparaison.

Sinon, il a freiné davantage la compression car il trouvait qu'elle s'enfonçait trop facilement et libéré la détente car elle ne remontait pas suffisamment, tant à l'avant qu'à l'arrière. Visiblement la moto est devenue plus vive, mais je n'ai pas fait de test plus poussé, il ne faisait pas bien beau, pas le top.

Je pensais lever l'arrière d'un cm mais après avoir vraiment validé les réglages de suspension et changé les pneus car ne commaissant pas les Super Corsa, il est possible que comme certains pneus avant, il rende la moto pataude une fois bien abîmé. Je pense commander des Race Tech K2 (orthographe?).

Sur ma 916, j'avais essayé 2 choses, baisser l'avant de quelques mm ou réduire l'angle de chasse. La première était la plus satisfaisante.

Donc je vais essayer ta solution, ça paraît pas mal.

Pour la pression des pneus, j'ai toujours roulé à 2.1~2.2 à l'avant et 2.3~2.4 à l'arrière. Sur la 1098, je suis passé à 2.3 et 2.5 car on m'a dit qu'il fallait monter la pression des pneus sur ces enveloppes.

Sinon, même si je roule peu, je suis assez régulier dans ma façon de rouler, je perçois bien quand c'est moi qui suis out ou si c'est la moto, et si je ne raffole pas du mouillé, je ne suis pas non plus scotché. Pas été gêné avec la 1098.

Pour ma façon de conduire, j'ai tendance à faire comme en MX ou en voiture, je freine fort et tard, je balance en cassant le plus possible le virage et j'accélère. J'ai appris avec le temps à enrouler les virages mais ce n'est pas mon point fort. Avec la 1098, il faut enrouler le plus possible et se servir énormément du corps.

Comme j'ai du mal à tourner dans les petits coins sans élargir, je passe souvent en première au lieu de la seconde, ce qui horrifie mes copains. Avec la 1098, c'est encore plus flagrant car elle n'a pas de frein moteur, par contre sortir en première avec cette moto est très compliqué car elle lève et on perd tout pouvoir directeur, même en 2ème.

Alors que je suis plus à l'aise dans le serré que dans le rapide, je vais plus vite dans le rapide avec cette moto que la CBR. J'ai une bonne sensation et je suis plus rassuré.

J'ai essayé une Hypermotard samedi après-midi et c'est complètement différent. Le moteur est moins expressif, pas vraiment amusant d'ailleurs et le train avant est très très facile. On peut improviser comme on veut, on place le train avant où on regarde, on ne se bat pas.

Pour le calculateur, contrairement à Aprilia avec tout au moins les 550 Super Motard, Ducati ne propose pas différents maping. Le concessionnaire m'a proposé samedi soir d'essayer le calculateur livré avec la ligne complète Termignoni. Pas sûr qu'il soit adapté. Il est vraisemblable que c'est plutôt la grosse ligne qui rende le moteur plus creux.

Un copain a fait retravailler son calculateur chez Digital Chip en Suisse pour sa BMW, ne rigolez pas, c'est moche comme engin, un 4 cylindres avec un train avant machin truc, mais c'est d'une efficacité redoutable partout, dans le serré, le rapide. Cette boîte travaillerait sur les Ducati. Il faut que je les joigne.

Voilà. Par contre, je ne descendrai pas avant 3 semaines au pays Basque. Donc plus de roulage  :cry: .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 05 novembre 2007, 15H 27mn 55s
ok

Avant de toucher l'hydrolique, fais le reglage d'assiete que je te conseil, plus de poid sur l'avant, moins a l'arriere, les suspensions vont travailler un peu differement il faudra donc que tu revois tes reglages...cepedant j'ai jamais eu besoin d'ouvrir ou de fermer de plus d'un click par rapport a l'origine.

de plus la moto va relativement conserver son pouvoir directeur car plus chargée a l'avant. tu risqueras de ballayer un peu plus de l'arriere, mais avec un antidrible... ca doit etre nickel.


Maintenant essais de faire enrichir un peu ton moteur afin qu'l soit plein partout, de toute facon cette moto leve, meme en 3eme, mais avec un moteur bien reglé il est plus facile. Quand le moteur est "rugueux" et pauvre sur cette machine il est plus difficile... (controle aussi ton jeu a la poignée de gaz, j'ai eu un peu de mal a trouver le bon reglage pour le fameux filet de gaz plein angle .. pas evidement a doser...)

concernant la ligne complette contrairement a ce qu'on pourrait croire elle amene souplesse et couple et "frein moteur"  oui, le fait que cela enleve la valve de type "exup" ramene des contre-pressions en faveur du frein moteur.

ensuite il ne te restera plus qu'a comprendre le mode d'emploi, bref, rouler rouler rouler  :P

sur ma 916 j'avais mis 6 mois, sur celle la, pareil  8O et pourant je me traine !  :P




Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 05 novembre 2007, 15H 59mn 21s
L'hydraulique, c'est fait et c'est mieux, je ne vais pas revenir en arrière, enfin je ne pense pas. A moins d'un défaut évident, je ne sais pas trop quoi faire sur une moto de route alors qu'en tout terrain, moto ou VTT de descente, je cerne bien les problèmes (franchissement des obstacles, sauts, adhérence...).

Pour la ligne, je n'ai pas l'intention de mettre quasiment 3000 € dans un échappement, sans compter que c'est très bruyant. Vu comme je roule, je préfère éviter d'éveiller l'attention des flics. D'ailleurs avec celle qui l'avait, je me suis fait arrêter rapidement  :cry: .

Je me fais rapidement à une moto. La 916, j'avais trouvé rapidement le mode d'emploi, sur celle-là, c'est pareil. Simplement, je ne suis pas un pilote, je n'en fais pas souvent (si je ne suis pas le plus rapide de la région, j'en laisse quand même "quelques uns" derrière), il m'est donc difficile de m'habituer à une moto qui se lève sans arrêt. Je n'arrive pas non plus à compenser cette difficulté à tourner. Je l'ai depuis 6 mois mais je n'ouvre vraiment que depuis quelques semaines.

A moins d'être à très bas régime où elle cogne, je n'ai pas de soucis pour enrouler un virage sur le filet de gaz. J'ai quasiment supprimé tout jeu à la poignée de gaz.

Je vais l'amener chez le concessionnaire pour supprimer le calage. Il en profitera pour baisser le ralenti, cela amènera peut-être un peu de frein moteur. Sinon, je "débranche" la valve?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 novembre 2007, 20H 40mn 43s
Faut bien justifier l'ecart de prix  :D

Mais sinon je la trouve superbe

Bizarre je prefere toujours els R aux versions de base

Tu me contrediras pas Kevin :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 05 novembre 2007, 21H 08mn 16s
Citation de: bostrom le 05 novembre  2007, 20H 40mn 43s
Faut bien justifier l'ecart de prix  :D

Mais sinon je la trouve superbe

Moi aussi : ça irait bien entre la 998 S et la RR  :lol:

Bon demain à 11 h je serai à Milan, devant cette moto :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 novembre 2007, 21H 09mn 56s
Ben bonne journée alors Pierre :cheers:

Et arrete de craquer  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 06 novembre 2007, 10H 10mn 35s
En lisant les specs annoncées de la R, j'envisageais presque de revendre ma Tricolore pour la commander.

Mais la en la voyant, je viens presque de changer d'avis. Les jantes dorées et le cadre rouge, qu'est-ce que c'est moche !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 06 novembre 2007, 12H 56mn 09s
ah oui donc toi la moto c'est juste la gueule ! bah alors prends une 998  :lol:

non blague à part la R va probablement faire mal

--> possibilité de régler l'assiette
--> bielles titanes (comme les anciens modéls S chez ducati et pas déconomies avec des bielles de 1000 SS )
--> antidrible de série (on peut rêver)
--> nouvelle fourche olhins ( pourquoi pas ) 
--> habillage full carbonne

bref tout ce qu'il aurait du mettre sur une S au prix où il la vende   :x



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Monstro Marco le 06 novembre 2007, 13H 03mn 49s
Tu ne te feras pas refouler d'un circuit car ta moto fait 96dB au lieu des 95dB  :wink:
Ils se basent quand même sur la CG dans ces cas là, heureusement
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 06 novembre 2007, 13H 10mn 03s
Citation de: quinquin le 06 novembre  2007, 12H 56mn 09s

ah oui donc toi la moto c'est juste la gueule ! bah alors prends une 998  :lol:



Bah oui, elle passe la moitié de l'année dans mon salon quand meme  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 06 novembre 2007, 13H 21mn 50s
ok 1 point!
 :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 07 novembre 2007, 09H 02mn 48s
ATTENTION, SCOOP !

La 1098R ne serait en fait qu'un gros (très gros !) MONO !!!

cf.
"1098R
Le plus léger et le plus puissant cylindre de tout les temps."

http://www.ducati.com/od/ducatifrance/fr/bikes/model.jhtml?model=2421

 :D :lol: :D

(bon, ben du coup, je garde mon 1098...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 novembre 2007, 09H 04mn 37s
Info sur le DTC  :D de la 1098 R : Le principe du DTC c'est 2 capteurs qui mesurent la vitesse des roues pour calmer le moteur si l'arrière patine. Avec en plus dans cette version du calculateur pas moins de 8 maps préprogrammables pour adapter le caractère moteur à toutes les conditions de piste.

C'est un ingénieur anglophone qui me l'a expliqué, quand je lui ai justement demandé si la RR aurait le DTC... sa réponse a été sans hésiter : la RR ayant 20 ch de plus que la 1098 R c'est justifié de l'en équiper , et de toutes façons pour les clients de la RR on ne peut pas ne pas le mettre gratuitement, mais lors d'une mise à niveau de la moto, sous la forme d'un  upgrade durant la première année, car pour ne pas retarder les livraisons les RR sortent telles qu'elles ont été définies, donc sans le DTC.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 07 novembre 2007, 09H 39mn 25s
Citation de: matthieu le 07 novembre  2007, 09H 27mn 23s
Ah au fait... Et le prix? Elle est annoncée à combien exactement cette 1098R?

35000 Euros il me semble
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 07 novembre 2007, 09H 57mn 23s
En gros puisque 35 est pas loin de 23 + 13 on peut calculer que 1 x 1098 R = 1 x 1098 S + 1 x 848  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 07 novembre 2007, 10H 02mn 59s
Au fait Pierre va jeter un oeil sur le topic "record de vitesse absolu" dans "le comptoir"  :D

on verra si t'es un homme  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 07 novembre 2007, 10H 14mn 38s
Pierre n'est pas qu'un homme ... c'est avant tout un empereur ... tremble !!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 07 novembre 2007, 10H 50mn 22s
c'est vrai que je me rappelle d'une photo de lui en toge  :wink:

il va me jeter aux lions  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 08 novembre 2007, 21H 04mn 29s
Question idiote...
Pourquoi le bas du carénage de la 1098R (et aussi de la 848) est noir ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 09 novembre 2007, 09H 10mn 03s
Citation de: matthieu le 08 novembre  2007, 22H 16mn 04s
Par contre les flancs et la tête sont bien comme les versions normales... et les pares-chaleur sont aussi en métal et non en carbone....

Les flancs en plastoc sur une moto à 35 kE c'est du foutage de gueule : les 998 R et 999 R avaient des carénages tout carbone, peints en rouge, le R noir étant en transparence pour laisser voir le carbone : la touche de classe ultime  :D

A ce prix-là, je doute un peu du succès commercial de cette superbe machine; Sauf aux USA et pour aller courir en championnats Superbike nationaux, mais pas en France, puisque la 1098 R est trop chère pour être acceptée en championnat FSBK, merci les guignols de la FFM
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 09 novembre 2007, 09H 43mn 18s
Je change un peu de sujet, mais reste dans le carbone... un peu :D

Vu sur le topic de l'hypermot', je suis allé voir ce site :
http://www.carbon.sk/

Les prix sont tout simplement hallucinants 8O
Presque moitié moins cher qu'au catalogue Ducati Perf'.

Sans vraiment le faire exprès ( :lol:), je suis en train de tester une commande sur ce site.
J'explique :
de nature curieuse, je clique sur le lien, et je zieute les pièces pour 1098. Et là, les prix 8O ! Un peu plus curieux, je simule une commande, pour voir les frais de port, et tester un peu le site. Je sélectionne donc le pare chaleur, pièce pas trop chère que j'achèterais bien pour voir.
Je rentre quelques infos classiques pour un site de commande en ligne (adresse et e-mail), puis clique sur "order". Je m'attendais à devoir rentrer mes coordonnées bancaires pour un payement en ligne, et ainsi voir les frais de port et tout et tout... et ben non ! RIEN.
Ah si, quelques minutes plus tard, un e-mail en anglais approché (mais bien approché quand même) m'indique que ma commande est passée et que je serai livré la semaine prochaine !!! Oups...
Que faire...
J'hésite entre :
   - ne rien faire et ne pas payer à la livraison (mais je suis pas un enculé)
   - répondre en disant que non, je me suis trompé (pardon, je le ferai plus)
   - demandé plus d'infos sur le paiement et aller jusqu'au bout de ma connerie
De nature aussi un peu conne, je vous laisse deviner ce que j'ai fait :D

Bref, je vous tiendrai informé, ça peut-être un bon plan... ou pas.
Prix du pare chaleur : 60 € 8O
Frais de port : 18 € 8O aussi, mais dans l'autre sens :?
Délai : une semaine.
Paiement à la livraison, on peut aussi payer par virement, c'est 8 € de moins, mais je vais pas tenter...

Bref, je vous tient informés de la suite, par contre, si ce post n'est pas trop à sa place ici (en plus, voilà la tartine), un modo peut déplacer ailleurs.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 09 novembre 2007, 09H 52mn 02s
Normal que ce soit pas cher, ca vient de slovaquie  :(

Faut voir la qualité après.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 09 novembre 2007, 10H 12mn 59s
Citation de: DarkMonster le 09 novembre  2007, 09H 52mn 02s
Normal que ce soit pas cher, ca vient de slovaquie  :(
Ahh merde, j'avais pas vu :lol:

Citation de: DarkMonster le 09 novembre  2007, 09H 52mn 02s
Faut voir la qualité après.
D'où mon test... :wink:

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 09 novembre 2007, 10H 18mn 54s
Akrapovic c'est Slovène, et au début, on regardait ça en se posant les mêmes questions ... ;)

c'est bien que certains prennent le risque et nous disent ce qu'il en est réellement ... :)

même si c'est suite à une "erreur" ... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 09 novembre 2007, 11H 08mn 53s
Heu, si certains pensent que les pces en carbone sont encore produites en Europe (occidentale)...
 :wink: :wink:
http://www.made-in-china.com/showroom/oyacarbon/offer-list/Other-Motorcycle-Parts-Accessories-1.html

Un peu comme ceux qui imaginent qu'Oehlins est toujours fabriqué en Suède !!!!

.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiwi le 09 novembre 2007, 11H 32mn 28s
Salut.  :)
öhlins est toujours fabriquée en Suede, pour tous qui est pièces "Racing" et ammortisseurs.
Les fourches R&T sont, eux, effectivement, fabriquée a l'étranger.
C'est pour ça qu'il sont pas cher......enfin.. 8)

La plupart des pièces en carbone d'origine sur la Ducati viens d'europe de l'est ou italie.

L'angle de chasse est réglable sur la 1098R, et franchement, je ne trouve pas si cher que ça, vu la matos desous. 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 09 novembre 2007, 12H 17mn 40s
Ouai, je bosse pas mal avec une marque italienne (pas dans le domaine moto).
Tout est marqué "made in Italy".
Tout est fabriqué à Chenzen...
 :wink:

.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiwi le 09 novembre 2007, 13H 54mn 49s
"La plupart des pièces en carbone d'origine sur la Ducati viens d'europe de l'est ou italie."
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 09 novembre 2007, 14H 12mn 58s
A quoi ça sert des carénages carbones  8O
Je préfère les bielles et soupapes titane, le réservoir alu, la colonne réglable, l'amorto de qualité ...  :P

A chacun son niveau de kékéisation  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 09 novembre 2007, 14H 32mn 19s
Citation de: JCB le 09 novembre  2007, 14H 12mn 58s
A quoi ça sert des carénages carbones  8O

Ca sert à justifier l'énorme quantité de pognon que tu lâches à Ducati quand tu achètes un de ces monstres.  :D

Bientôt ils vont mettre des cadres plaqués or, aussi pour faire comprendre aux clients pourquoi c'est si cher...  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 09 novembre 2007, 16H 19mn 52s
Citation de: JCB le 09 novembre  2007, 14H 12mn 58s
A quoi ça sert des carénages carbones  8O
Je préfère les bielles et soupapes titane, le réservoir alu, la colonne réglable, l'amorto de qualité ...  :P

A chacun son niveau de kékéisation  :D

y'avait tout ca sur un 998S a 21000 €

les 14000€ de plus c'est pour quoi ? ? ?

j'aime bien les belles pieces aussi, a conditions de pas les prendre ou je pense ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 09 novembre 2007, 16H 32mn 16s
Citation de: trinita le 09 novembre  2007, 16H 19mn 52s
y'avait tout ca sur un 998S a 21000 €

La 998 S à 21 kE n'avait pas de fourche Öhlins mais une Showa, et le carénage est en ABS.

Öhlins et carbone étaient seulement sur la 998 R à 30 k€ (avec le testastretta R encore plus carré...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 09 novembre 2007, 17H 38mn 31s
Citation de: trinita le 09 novembre  2007, 16H 19mn 52s
Citation de: JCB le 09 novembre  2007, 14H 12mn 58s
A quoi ça sert des carénages carbones  8O
Je préfère les bielles et soupapes titane, le réservoir alu, la colonne réglable, l'amorto de qualité ...  :P

A chacun son niveau de kékéisation  :D

y'avait tout ca sur un 998S a 21000 €

les 14000€ de plus c'est pour quoi ? ? ?

j'aime bien les belles pieces aussi, a conditions de pas les prendre ou je pense ....

j'ai eu une 998 S  sans bielles et soupapes titane , j'ai du me faire avoir  :P

demain je serai a milan j'espère en savoir plus.

mon concess m'a assuré pratiquement 200 cv avec la ligne , le boitier et les manchons racing  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 09 novembre 2007, 19H 17mn 20s

186 c'est uniquement avec les silencieux livrés avec la brèle .

200 c'est avec la ligne , les manchons et le boitier racing différent de celui livré .

notament la rupture retardée .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 09 novembre 2007, 19H 58mn 30s
la ligne avec le boitier est sur le site ducati .com
les manchons vont arriver bientot .

pas de prix indiqués , mais elle ressemble a celle de 1098s .

il n'y aura pas a acheter les silencieux , puiqu'ils sont vendus avec la moto .

moi je compte envirn 1000 € pour la ligne et environ 300 € pour les manchons .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 10 novembre 2007, 10H 04mn 08s

une 1098R a besoin d'accessoire pour retrouver tous ces CV (ligne complette + manchons et je ne sais quoi)

c'est quand meme l'halu la, je suppose que leur excuse c'est parceque la ligne d'origine comporte toujours la fameuse valvle "EURO3" a l'echappement ?

enfin bon ils auraient pu la foutre dans le carton !!! au meme titre que le silencieux racing....


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bougri le 10 novembre 2007, 13H 32mn 18s
tain, rien a voir avec le sujet, mais ce matin ( oui, bon, je sais, ok, il est 13h30  :D ), j'ai failli avoir une crise cardiaque en lisant le titre de ce topic :

Ducati 1098 Superbike...La diva de Boulogne

ah, non, ce n'etait qu'un vilain cauchemar  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 novembre 2007, 15H 01mn 46s
Citation de: Stef_1098S le 10 novembre  2007, 10H 04mn 08s

une 1098R a besoin d'accessoire pour retrouver tous ces CV (ligne complette + manchons et je ne sais quoi)

c'est quand meme l'halu la, je suppose que leur excuse c'est parceque la ligne d'origine comporte toujours la fameuse valvle "EURO3" a l'echappement ?

enfin bon ils auraient pu la foutre dans le carton !!! au meme titre que le silencieux racing....

T'énerve donc pas Stef  :D c'est comme pour la RR : le kit est fourni avec et compris dans le prix. la ligne origine est catalysée, pas la ligne racing.

A 35k€ quand même tu as le kit racing compris, il y a une limite au foutage de gueule  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 novembre 2007, 15H 04mn 19s
Citation de: pascalou le 09 novembre  2007, 17H 38mn 31s
j'ai eu une 998 S  sans bielles et soupapes titane , j'ai du me faire avoir  :P

Si c'est une FE c'est logique : tu n'as pas le vrai moteur testastretta S avec les arbres à cames plus méchants, les bielles titane, le deep sump, mais tu as une Öhlins d'origine.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 novembre 2007, 15H 10mn 23s
Citation de: matthieu le 09 novembre  2007, 21H 36mn 38s
Edit : Au fait... petite nouveauté du catalogue Ducati Performance...  "Racing swingarm for SBK" référence  #37010801B. Je ne sais pas si cela peut intéresser certains pistards...

J'ai vu à Milan, et photographié, le bras magnesium des monégasques de RAM : http://ram.mc/1098/1098french.html

(http://ram.mc/1098/img/sssarmLH800Tr.gif)
Une tuerie cette pièce !

Je leur ai demandé une propale pour le bras magnesium de 998 :
(http://www.ram.mc/RAM1a.jpg)


et les roues BST carbone homologuées route. Au cas où Euromillions tombe bien  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 10 novembre 2007, 15H 14mn 36s
 8O
rho que c'est beau! :cheers:

j'ose pas imaginer le prix!! 1000/2000 EURO?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 10 novembre 2007, 15H 17mn 06s
2960E!
quelque part ça les vaut: de l'orfevrerie!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 10 novembre 2007, 16H 11mn 32s
Citation de: Pierre Col le 10 novembre  2007, 15H 01mn 46s
Citation de: Stef_1098S le 10 novembre  2007, 10H 04mn 08s

une 1098R a besoin d'accessoire pour retrouver tous ces CV (ligne complette + manchons et je ne sais quoi)

c'est quand meme l'halu la, je suppose que leur excuse c'est parceque la ligne d'origine comporte toujours la fameuse valvle "EURO3" a l'echappement ?

enfin bon ils auraient pu la foutre dans le carton !!! au meme titre que le silencieux racing....

T'énerve donc pas Stef  :D c'est comme pour la RR : le kit est fourni avec et compris dans le prix. la ligne origine est catalysée, pas la ligne racing.

A 35k€ quand même tu as le kit racing compris, il y a une limite au foutage de gueule  :D

Je pense que tu te trompes, enfin je veux dire que c'est surtout le manque d'info qui nous trompes...et donc pas la meme moi qui peut dire des betises mais pour le moment cela ne semble pas etre le cas.

la 1098R serait equipée, comme la 1098, d'un un collecteur comprenant une valve d'echappement, seule solution pour que comme les autres 1098, elle soit conforme aux normes euro3.

le kit racing fourni avec la R comprendrait une paire de silencieux race et un ECU ce qui porterait la puissance de 180CV a 186CV,

cependant l'accessoire "collecteur de diametre 70 & ECU " pour la R existe et le tout monté avec les silencieux racing fourni avec la R porterait la puissance totale a plus de 190CV pour environ 163kilos (poids gagné sur les silencieux mais aussi sur le poids gagné par l'abandon de la grosse valve d'echappement du collecteur d'origine)

(PS : Pierre je connais un moyen pas chere de te faire gagner 25kilos sur le poids de ta 998 sans devoir faire le kéké avec des pieces magnesium et carbone et j'en passe, un bon regime  :lol: et me sors pas le plan j'ai des gros "OS" mon ptit Stef, non ta 998 n'est pas un OS  :wink: )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 10 novembre 2007, 17H 09mn 44s
Citation de: Pierre Col le 09 novembre  2007, 16H 32mn 16s
Citation de: trinita le 09 novembre  2007, 16H 19mn 52s
y'avait tout ca sur un 998S a 21000 €

La 998 S à 21 kE n'avait pas de fourche Öhlins mais une Showa, et le carénage est en ABS.

Öhlins et carbone étaient seulement sur la 998 R à 30 k€ (avec le testastretta R encore plus carré...)

oups exact,

amis sur les speciales a 23k€ si, ca laisse une belle marge........

quitte a mettre 35k€, autant se payer une 998R et avec 10k€ qui reste tu peux en faire des choses.......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 10 novembre 2007, 18H 03mn 17s
Citation de: Stef_1098S le 10 novembre  2007, 16H 11mn 32s
(PS : Pierre je connais un moyen pas chere de te faire gagner 25kilos sur le poids de ta 998 sans devoir faire le kéké avec des pieces magnesium et carbone et j'en passe, un bon regime  :lol: et me sors pas le plan j'ai des gros "OS" mon ptit Stef, non ta 998 n'est pas un OS  :wink: )


Pour ce qui est livré avec la 1098 R on verra, je pense que si le vrai kit full racing n'y est pas ce sera mal barré pour en vendre des tombereaux  :D

Je n'ai aucune envie de perdre du poids, parce que la vie sans pain et fromage pour moi c'est comme la vie sans Ducati : aucun intérêt.

Les roues BST c'est pour voir, parce que je viens de reprendre à un pote 2 roues magnesium avec disques semi-flottant et Pirelli SC2 encore bons : je monterai ça pour ma prochaine sorter piste, pour voir comment le magnesium diminue l'effet gyroscopique et rend la moto plus vive.

Le bras oscillant RAM, c'est pour la beauté de la chose  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 10 novembre 2007, 18H 45mn 41s
Citation de: Pierre Col le 10 novembre  2007, 18H 03mn 17s
...
Pour ce qui est livré avec la 1098 R on verra, je pense que si le vrai kit full racing n'y est pas ce sera mal barré pour en vendre des tombereaux  :D
....

c'est sure a 200% , juste les embouts de série  :ranting:

sur les forums outre atlantique ils sont pas très chauds pour mettre 40000$ .

je ne miserais pas sur un succes commercial avec la R .

pour ma part j'ai laché l'affaire , 38000€ pour etre sur d'etre devant les 4 pattes c'est vraiment éxagéré .

j'espère seulement que la 1098s 2009 cubera 1199 cc , là daccord  :wink:

en attendant je vais me faire une full carbone pour gagner quelques kg , mettre les gros convoyeurs d'air et ça ira comme ça .

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 10 novembre 2007, 21H 52mn 29s
Citation de: Pierre Col le 10 novembre  2007, 15H 04mn 19s
Citation de: pascalou le 09 novembre  2007, 17H 38mn 31s
j'ai eu une 998 S  sans bielles et soupapes titane , j'ai du me faire avoir  :P

Si c'est une FE c'est logique : tu n'as pas le vrai moteur testastretta S avec les arbres à cames plus méchants, les bielles titane, le deep sump, mais tu as une Öhlins d'origine.

Pierre,
une FE c'est juste une S avec une olhins en plus donc ya le  même moteur que le 996 R avec les bielles titanes et le carter profond.

slts
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 11 novembre 2007, 01H 16mn 08s
Citation de: quinquin le 10 novembre  2007, 21H 52mn 29s
une FE c'est juste une S avec une olhins en plus donc ya le  même moteur que le 996 R avec les bielles titanes et le carter profond.

Non, tu te trompes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 11 novembre 2007, 01H 51mn 03s
Citation de: pascalou le 10 novembre  2007, 18H 45mn 41s

je ne miserais pas sur un succes commercial avec la R .

pour ma part j'ai laché l'affaire , 38000€ pour etre sur d'etre devant les 4 pattes c'est vraiment éxagéré .


c'est pas vraiment nouveau ca,  voir meme traditionnel , pas loin de 100% des ducatis en ligne droite restent derriere les 4 pattes de gamme equivalente !

ne gaspilles pas ton argent, la verité est ailleur  :P








Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cycykewl le 11 novembre 2007, 11H 04mn 18s
Citation de: Pierre Col le 11 novembre  2007, 01H 16mn 08s
Citation de: quinquin le 10 novembre  2007, 21H 52mn 29s
une FE c'est juste une S avec une olhins en plus donc ya le  même moteur que le 996 R avec les bielles titanes et le carter profond.

Non, tu te trompes.

Salut Pierre,

donc en fait une FE est une S moins bien niveau moteur mais un poil mieux niveau suspat ? Ils sont compliqués des fois à suivre chez ducati ... Niveau prix ça coûte moins cher une FE ? (En gros on peut comparer ça à la différence entre une 996 SPS et une 996 S)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 11 novembre 2007, 11H 22mn 20s
Citation de: Pierre Col le 11 novembre  2007, 01H 16mn 08s
Citation de: quinquin le 10 novembre  2007, 21H 52mn 29s
une FE c'est juste une S avec une olhins en plus donc ya le  même moteur que le 996 R avec les bielles titanes et le carter profond.

Non, tu te trompes.

pense que c'est toi  :) j'en ai une et y a bien le carter deep machin choses, les bielles titanes, frein P4, etc...
par contre ya eu des versions monoposto us avec  le moteur 998 B pour des raisons d'homologation je crois.
slt.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 11 novembre 2007, 21H 51mn 05s
j'veux pas faire chier le monde, mais si Glad' était encore là il nous aurait déjà donné la réponse depuis longtemps  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 11 novembre 2007, 22H 08mn 17s
Citation de: amaël le 11 novembre  2007, 21H 51mn 05s
j'veux pas faire chier le monde, mais si Glad' était encore là il nous aurait déjà donné la réponse depuis longtemps  :lol:

Ca y est c'est fait ? Erf ... Le forum à ses raisons que la raison ignore  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 12 novembre 2007, 09H 53mn 07s
Citation de: Nemesis le 11 novembre  2007, 22H 08mn 17s
Citation de: amaël le 11 novembre  2007, 21H 51mn 05s
j'veux pas faire chier le monde, mais si Glad' était encore là il nous aurait déjà donné la réponse depuis longtemps  :lol:

Ca y est c'est fait ? Erf ... Le forum à ses raisons que la raison ignore  :D

Glad' n'est plus sur le forum ?
J'ai toujours lu avec grand intérêt ses remarques, claires et précises.
Peut-on savoir ce qu'il s'est passé ou c'est top confidentiel ?

.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 12 novembre 2007, 09H 54mn 34s
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=23424.0

 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 12 novembre 2007, 18H 01mn 49s
Glad' n'est plus sur le forum ?
J'ai toujours lu avec grand intérêt ses remarques, claires et précises.
[/quote]

J'ai gardé le contact avec Glad, je lui demande et je vous poste la réponse  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiwi le 12 novembre 2007, 20H 41mn 40s
Les FE (Final Edition) sont, en effet, les 998S (donc moteur de la 996R) mais avec fourche Öhlins R&T, plaque numeroté sur le "T", et autocollants special,  dispo uniquement en rouge, et monoposto. (boucle en alu.)
Mais je vu aussi qq examples avec le CG biplace, avec la boucle en acier, dernier seriés, mais toujours avec le moteur "Coppa bassa" de la 996R

Les Allemands ont fait une serie special, mais cétait des 998 Biposto non-vendus. QQ's autocollants, et "Hop !" FE Biplace.   :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 12 novembre 2007, 21H 03mn 48s
je confirme j'ai vu un model "arnaque". Certains vendeurs voulaient visiblement refourguer leur 998 B en mettant un jeu d'autocollants et une olhins. Les FE il  fallait les commander par internet. A ma connaissance, ce sont les dernières ducati montées à la main (ancienne chaine de montage
des 998 reprise pour l'occasion).  Sous la selle j'ai la date et le nom du gars qui l'a monté.  Elles sortent 136 avec l'ancien mode de calcul ducati donc + de 140 ch avec les nouvelles normes et passent à 150 sans forcer avec la puce+termi en diam 50.  Astuce connu des préparateurs sur ces moteurs. Les repères de calages ne sont pas précis et si on cale la distribution au comparateur et on augmente un peu la précontrainte vilo on peut encore gagner 3/4 ch

slt
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cycykewl le 12 novembre 2007, 21H 12mn 23s
donc pierre col avait raison ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 12 novembre 2007, 21H 27mn 01s
faut pas lire qu'en diagonale  :D
oui ll y a eu des fausses FE mais une vraie FE à le moteur de 996 R .
slt
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 12 novembre 2007, 22H 20mn 10s
J'avais un peu raison et beaucoup tort, Glad le confirme en me disant :
"Les SFE françaises sont de VRAIES S, avec le deep sump, les arbres à came "S/R". Elles sont finalement la même chose "en rouge" que les Bayliss et Bostrom (je pense que les fourches Ohlins sont identiques)."

J'avais un peu confondu avec les S américaines : là-bas le "vrai testastretta S" n'est pas homologué, ils ont eu le testatretta "au rabais" sans bielles titanes et deep sump mais avec une Öhlins "en compensation.

La plupart des S FE françaises sont de vraies S, Quinquin a raison et je m'excuse platement.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 13 novembre 2007, 07H 35mn 45s
dans le bouquin de falloon il est dit que les bayliss et bostrom n'ont pas le moteur de 998S mais de la 998 std. Par contre la FE a bien le moteur de la 998S avec les ohlins en plus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 novembre 2007, 10H 42mn 26s
Qui a une Bayliss ou une S pour nous confirmer ?
Deep sump ou pas ?
bielles titane ou pas ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 13 novembre 2007, 11H 07mn 09s
ouh là là vos excuses sont pleinement acceptées Monsieur Cool :)

Pour les bayliss ou bostrom je sais pas.

Pour info les 999 S qui sortaient pratiquement en même temps,  avaient perdu les bielles titanes et les 999 B avaient le moteur du 998B. En plus d'une production type automobile (chaine de montage automatisée) Ducati a du faire de belles économies en vendant les 999.
Bon ok le "multiplexage les a ratrappé"...   :D

Pour en revenir au 1098 je pense qu'il est sage d'attendre pour les futurs acheteurs 1 ou 2 ans. Le temps que ducati corrrige ses problèmes de jeunesses.

slt.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 13 novembre 2007, 12H 01mn 46s
effectivement c'est exotique, parfois 123cv et parfois 136cv selon le modèle (bayliss ou bostrom) et selon le continent.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 13 novembre 2007, 12H 32mn 54s
les FE fallaient les commander par internet et les payer d'abord.   :)
Ducati ne voulaient pas produire pour se retrouver avec de la cam sur les bras.   :D Ils ont fait un peu le baratin habituel sur la rareté mais oui elles n'ont pas de numéro sur la plaque. 
slt.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ron le 13 novembre 2007, 18H 04mn 20s



   En parcourant Desmo sur l'article de la 999 d'occaz, je me suis rendu compte que les dernières versions de 999 S avaient d'origine:

- culasses avec soupapes en titanes
- vilebrequin allégé avec bielles en titane
- ligne racing livrée de série dans le kit piste avec d'autres pièces racing
- suspension ohlins
- fourche tin racing
- amortisseur de direction réglable

le tout pour 20 995 euros... 8O

alors je sais pas ce qu'il y a sur la 1098 S de série pour le même prix mais pas tout ça me semble t-il... je ne suis même pas sur que la nouvelle 1098 R fasse beaucoup mieux pour pas mal d'euros en plus.

y'a t-il des spécialistes sur la question?

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 13 novembre 2007, 18H 49mn 29s
en fait c'est aussi, je pense, le resultat qui doit compter

la 1098 de base fait grossomodo 173kilos pour 160CV pour 17500 euros soit deja mieux que la 999R pour pas loin de la moitié du prix. (et a 20000 euros tu as une 1098 + une ligne complete racing : 171CV pour 171 kilos)

ses chronos par des pilotes pros sont plus rapide que ceux de la 999R (Un pilote pro un pilote de SBK nationnal italien aurait tourné evec une 1098 3 secondes plus vite que bayliss sur une 999R, je crois que la source de cette info c'est justement desmo lors de la presentation de la 1098)

ensuite il y a bien sur le "look", l'amour des belles pieces, de la belle mecanique, c'est tout a fait comprehensible, mais plus subjectif qu'objectif.

cela n'enleve en rien les qualités de la 999S mais qui pour 20500 euros parrait du coup bien chere avec ses 20 chevaux de moins et 15 kilos de plus, d'ailleur il y a encore 2 semaine il y en avait une neuve au DS Paris Bradée....

concernant le moteur de la 1098, celui de la 1098 et 1098S sont exactement les memes, pas de soupapes ni de bielles en titanes. par contre la R en est equipées

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 13 novembre 2007, 21H 31mn 26s
Ron suis pratiquement d'accord avec to, sur la 1098 (S ou pas) ya un peu arnaque sur le matos.
Avec 100 cm3 de + les 10 ch en + c'est un peu normal vu le niveau d"évolution du TESTA.
Aprés 1098 est + légére mais gaffe à pas comparer des choux avec des patates. Ya pas de différence si énorme que ça au niveau poids ( 7kg au plus mais ok c'est déjà ça. ).
Aprés le coup des 3 secondes je vois pas comment on peut mesurer le potentiel de la machine si tu changes de pilote.  :lol:  A mon humble avis le meilleur étalonage pour une machine c'est de regarder ses résultats en championat protwin ou supersport par exemple et pour le moment il faut un peu attendre que les teams s'équipent non?  Met un Bayliss sur une 999S et tu vas voir comment il va te le doser ton gus lambda en 1098.   :D Quand on fait des comparaisons il faut comparer les choses dans les mêmes CNTP (conditions normales de températures et de préssion pour les chimistes)  Je veux simplement dire que comparer des temps comme ça je pense que ça ne veut pas dire grand chose. 
la 998S est une super machine aboutie (les derniers modéles)  avec du beau matos. La 1098 à de la gueule et probablement un gros potentiel mais manque de développement . Wait and see donc.
Bon tout ceci n'est que mon avis qui d'ailleurs ne vous intéresse peut être pas .
slts
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 13 novembre 2007, 22H 01mn 59s
oui enfin la 1098 n'est pas a son aise avec les tourniquet qu'il y a en france. Pourquoi elle est championne du monde superstock ? parceque la plupart pour pas dire tous les circuit sont de vrai circuit comme magny cours et pas des tourniquet comme le vigeant  :wink:

A mon avis sur les circuit francais un 999R bien enmener sera tjs devant un 1098, c'est mon avis peut être que je me trompe. Après David c'est david et meme avec un cucciolo il serait capable d'être devant moi au vigeant  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 13 novembre 2007, 22H 16mn 06s
Citation de: quinquin le 13 novembre  2007, 21H 31mn 26s
Ron suis pratiquement d'accord avec to, sur la 1098 (S ou pas) ya un peu arnaque sur le matos.
Avec 100 cm3 de + les 10 ch en + c'est un peu normal vu le niveau d"évolution du TESTA.
Aprés 1098 est + légére mais gaffe à pas comparer des choux avec des patates. Ya pas de différence si énorme que ça au niveau poids ( 7kg au plus mais ok c'est déjà ça. ).
Aprés le coup des 3 secondes je vois pas comment on peut mesurer le potentiel de la machine si tu changes de pilote.  :lol:  A mon humble avis le meilleur étalonage pour une machine c'est de regarder ses résultats en championat protwin ou supersport par exemple et pour le moment il faut un peu attendre que les teams s'équipent non?  Met un Bayliss sur une 999S et tu vas voir comment il va te le doser ton gus lambda en 1098.   :D Quand on fait des comparaisons il faut comparer les choses dans les mêmes CNTP (conditions normales de températures et de préssion pour les chimistes)  Je veux simplement dire que comparer des temps comme ça je pense que ça ne veut pas dire grand chose. 
la 998S est une super machine aboutie (les derniers modéles)  avec du beau matos. La 1098 à de la gueule et probablement un gros potentiel mais manque de développement . Wait and see donc.
Bon tout ceci n'est que mon avis qui d'ailleurs ne vous intéresse peut être pas .
slts
 :cheers:



on parle pas de 10cv mais de 20cv d'ecart (voir meme 24CV)

en config route le 998 testa de la 999 c'est 140 VS le 1098 160CV soit 20CV de difference
en config piste "racing" le 998 de la 999 c'est 148CV VS  le 1098 172CV soit 24CV de difference
(je parle pas de la 1098R en racing ya triche, c'est 148CV VS le 1198 186CV soit 38CV de difference)

par contre pour le poids je vois pas comment t'arrive a ce chiffre ? si tu dis choux et patate tu dois avoir des infos que j'ai pas, cependant en prenant le Desmo N°23 (presentation de la 1098) je cite:
"le poid total sans batterie et liquide passe de 186 a 173kilos de la 999 a la 1098 et de 185 a 171 pour la S" on est donc a 15 kilos de difference(pour exemple le moteur 1098 en bielle tout acier est de 5 kilos plus leger que le 998 a bielle titane, le cadre est 1,2 kilo plus leger, la ligne d'echappement - 1,7kilo, les roues pour la 999 a comparé a celle de la 1098S c'est 3,95kilo pour la roue avant de la 999 et 2,76 pour la 1098S, l'arriere c'est 6,1 pour la 999 et 3,52 pour la 1098S etc....)

le tout avec une moto qui reste au meme prix que la gamme precedente (sauf a priori la R) je vois pas ou est l'arnaque, si ce n'est dans la noblesse de certaines matieres 1ere a laquelle tu a l'air d'accrocher ? (mais pourquoi qu'ils ont pas foutu du titane dedant  :) ) ma petite idée c'est qu'il fallait en garder un peu sous le pied pour faire de la place a la 1098R qui a encore gagné 5 kilos.

maintenant les gens qui savent exploiter la 1098 VS la 999 c'est autre chose, je connais tres mal la 999 et je ne me permettrais de critiquer cette moto et sur la route toute les motos de meme gamme se vallent et tout depend du pilote (et encore... de meme gamme je suis gentil, encore faut-il que le type de route leurs soient adapté....) mais je crois que le debat n'est pas la  :P

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 13 novembre 2007, 22H 33mn 12s
Citation de: hugo44 le 13 novembre  2007, 22H 01mn 59s
oui enfin la 1098 n'est pas a son aise avec les tourniquet qu'il y a en france. Pourquoi elle est championne du monde superstock ? parceque la plupart pour pas dire tous les circuit sont de vrai circuit comme magny cours et pas des tourniquet comme le vigeant  :wink:

A mon avis sur les circuit francais un 999R bien enmener sera tjs devant un 1098, c'est mon avis peut être que je me trompe. Après David c'est david et meme avec un cucciolo il serait capable d'être devant moi au vigeant  :lol: :lol:

http://www.junior-team.it/inglese/indexingl.htm

je ne suis un au fait de ce que peuvent reprocher les pilotes sur la 1098, mais gagner un championnat du monde en superstock et ce dés la 1ere année de sortie de la machine , c'est aussi, peut etre, qu'elle n'est pas si mal "au point" que ca en "stock"  ?  :D

maintenant le championnat francais n'est peut etre pas fait pour elle, mais peut on en soit la critiquer sur ce point a la vue de ses resultats ailleurs ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 novembre 2007, 23H 10mn 00s
Citation de: hugo44 le 13 novembre  2007, 22H 01mn 59s
oui enfin la 1098 n'est pas a son aise avec les tourniquet qu'il y a en france. Pourquoi elle est championne du monde superstock ? parceque la plupart pour pas dire tous les circuit sont de vrai circuit comme magny cours et pas des tourniquet comme le vigeant  :wink:

Plutôt parce que le championnat commence fin Mars, la moto est arrivé début Mars, et les pièces, au compte goutte.

L'Ecole de la Perf a donc été le premier team a utiliser cette machine en compet' et ils ont dû se cogner tout le développement ainsi que les problèmes de jeunesse du modèle (cf le nombre impressionnant de resultats blancs de David Muscat)

David Muscat est pilote Michelin et Michelin ne developpe officiellement plus de pneus slicks en 17 pouces.
Ce qui est encore un désavantage pour David.

L'année prochaine, sera différente car pour commencer, la 1098 est maintenant largement plus compétitive (ça allait incomparablement mieux pour David en fin de saison) et la saison 2008 risque de voir l'obligation pour tous de rouler en sculptés.


Quand au Superstock FIM, il n'y a pas le handicap des pneus, c'est les même pour tous.

Et il faut quand même dire que Canepa a été trés chanceux en début de saison: les top pilotes sur japonaises faisaient n'importe quoi et chutaient souvent à plusieurs (Donington, Assen) ce qui a permis à Canepa de marquer de trés gros points.
Ensuite, Canepa se retrouvait plutôt dans les 7 à 10 à la régulière jusqu'à Brands Hatch au mois d'Aout à partir de là il a fait podium à chaque course (les 4 dernières) et il a remporté le titre avec 4 petits points d'avance sur Corti et 7 sur Baiocco.

Attention, je ne dénigre pas la performance de la 1098, mais on voit bien là aussi que la 1098 a vraiment gagné en compétitivité en milieu de saison, mais évidemment, la saison française s'achevant au mois de Juillet...On n'a rien vu chez nous ! :cry:

Le développement, tout est là.... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: trinita le 13 novembre 2007, 23H 45mn 51s
Citation de: oli le 13 novembre  2007, 10H 51mn 13s
Je confirme pour la SFE, deep sump, mais il ne s'agit pas "exactement" du même moteur que la 996R, il y a des petites différences.
De même, la SFE n'est pas numérotée (du coup on ne sait pas combien il y en a eu de produites), la plaque indique juste "Final Edition"

Sur la bostrom de trinita il me semble bien avoir vu le deep sump également.

La fourche est bien identique sur la SFE à celle des bostrom/bayliss, ainsi que les étriers de freins.

exact, seules les versisons américaines ont des moteurs de 998 Standard.....

les versions europe des bayliss et bostrom ont bien l'accastillage moteur qui va bien....

non mais, une bostrom avec un moteur d'base..... pfffffffff............  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 14 novembre 2007, 10H 24mn 07s
Citation de: Stef_1098S le 13 novembre  2007, 22H 16mn 06s
Citation de: quinquin le 13 novembre  2007, 21H 31mn 26s
Ron suis pratiquement d'accord avec to, sur la 1098 (S ou pas) ya un peu arnaque sur le matos.
Avec 100 cm3 de + les 10 ch en + c'est un peu normal vu le niveau d"évolution du TESTA.
Aprés 1098 est + légére mais gaffe à pas comparer des choux avec des patates. Ya pas de différence si énorme que ça au niveau poids ( 7kg au plus mais ok c'est déjà ça. ).
Aprés le coup des 3 secondes je vois pas comment on peut mesurer le potentiel de la machine si tu changes de pilote.  :lol:  A mon humble avis le meilleur étalonage pour une machine c'est de regarder ses résultats en championat protwin ou supersport par exemple et pour le moment il faut un peu attendre que les teams s'équipent non?  Met un Bayliss sur une 999S et tu vas voir comment il va te le doser ton gus lambda en 1098.   :D Quand on fait des comparaisons il faut comparer les choses dans les mêmes CNTP (conditions normales de températures et de préssion pour les chimistes)  Je veux simplement dire que comparer des temps comme ça je pense que ça ne veut pas dire grand chose. 
la 998S est une super machine aboutie (les derniers modéles)  avec du beau matos. La 1098 à de la gueule et probablement un gros potentiel mais manque de développement . Wait and see donc.
Bon tout ceci n'est que mon avis qui d'ailleurs ne vous intéresse peut être pas .
slts
 :cheers:



on parle pas de 10cv mais de 20cv d'ecart (voir meme 24CV)

en config route le 998 testa de la 999 c'est 140 VS le 1098 160CV soit 20CV de difference
en config piste "racing" le 998 de la 999 c'est 148CV VS  le 1098 172CV soit 24CV de difference
(je parle pas de la 1098R en racing ya triche, c'est 148CV VS le 1198 186CV soit 38CV de difference)

par contre pour le poids je vois pas comment t'arrive a ce chiffre ? si tu dis choux et patate tu dois avoir des infos que j'ai pas, cependant en prenant le Desmo N°23 (presentation de la 1098) je cite:
"le poid total sans batterie et liquide passe de 186 a 173kilos de la 999 a la 1098 et de 185 a 171 pour la S" on est donc a 15 kilos de difference(pour exemple le moteur 1098 en bielle tout acier est de 5 kilos plus leger que le 998 a bielle titane, le cadre est 1,2 kilo plus leger, la ligne d'echappement - 1,7kilo, les roues pour la 999 a comparé a celle de la 1098S c'est 3,95kilo pour la roue avant de la 999 et 2,76 pour la 1098S, l'arriere c'est 6,1 pour la 999 et 3,52 pour la 1098S etc....)

le tout avec une moto qui reste au meme prix que la gamme precedente (sauf a priori la R) je vois pas ou est l'arnaque, si ce n'est dans la noblesse de certaines matieres 1ere a laquelle tu a l'air d'accrocher ? (mais pourquoi qu'ils ont pas foutu du titane dedant  :) ) ma petite idée c'est qu'il fallait en garder un peu sous le pied pour faire de la place a la 1098R qui a encore gagné 5 kilos.

maintenant les gens qui savent exploiter la 1098 VS la 999 c'est autre chose, je connais tres mal la 999 et je ne me permettrais de critiquer cette moto et sur la route toute les motos de meme gamme se vallent et tout depend du pilote (et encore... de meme gamme je suis gentil, encore faut-il que le type de route leurs soient adapté....) mais je crois que le debat n'est pas la  :P



les normes de mesures ont changés
les 136 ch d'un 996 R sont devenus 144 ch avec la nouvelle norme.
une 998S peut sortir 165 ch  sans probléme avec un peu de prépa.
les blocs 999S avec le meme moteur étaient même moins puissant d'origine (sauf que la norme différente de mesure leur à permis de masquer cette petite perte) Perte de 3/4 ch du aux catalyseurs en passant les pots libres
tu retrouves les chevaux.

pour le poids c'est une mesure avec des balances de camion (précision au kg)  ils ont gagnés 5 kg sur le moteur et 3 kg sur le cadre et ce sera la vraie différence pour les machines de piste (déjà énorme) . Pour les magazines ya un bail que je ne fais plus confiance au mesure en tout genre des magazines.  :)

sinon moi je m'accroche à rien du tout (sauf à mon guidon  :) ) mais niveau prix entre le titane et l'acier ya pas photo.  :x

oui ta moto est une trés belle moto!   8)

slts
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 14 novembre 2007, 11H 59mn 26s
Citation de: trinita le 13 novembre  2007, 23H 45mn 51s
exact, seules les versisons américaines ont des moteurs de 998 Standard.....

les versions europe des bayliss et bostrom ont bien l'accastillage moteur qui va bien....

non mais, une bostrom avec un moteur d'base..... pfffffffff............  :lol:

Attention donc aux margoulins qui proposeraient en Europe des 998 S, Bayliss ou Bostrom en provenance des USA : elles n'ont pas le "vrai testastretta S" !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 14 novembre 2007, 12H 32mn 26s
Citation de: Pierre Col le 14 novembre  2007, 11H 59mn 26s
Citation de: trinita le 13 novembre  2007, 23H 45mn 51s
exact, seules les versisons américaines ont des moteurs de 998 Standard.....

les versions europe des bayliss et bostrom ont bien l'accastillage moteur qui va bien....

non mais, une bostrom avec un moteur d'base..... pfffffffff............  :lol:

Attention donc aux margoulins qui proposeraient en Europe des 998 S, Bayliss ou Bostrom en provenance des USA : elles n'ont pas le "vrai testastretta S" !

tout à fait sans compter les DS Allemands qui vendaient des 998 B de leur stock avec autocollants + olhins . J'ai croisé un motard en Suisse qui était dégouté lui de m'avoir croisé!  :lol: Je lui ai parié une tournée générale qu' il n'avait  pas "une vraie FE". J'ai terminé complétement défait  :lol: 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 14 novembre 2007, 13H 40mn 19s
un investissement qui vaut le coup, et un prix sacrément intéressant ..  8O
Cliquez ici  (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150180127425&ssPageName=MERC_VI_RCRX_Pr4_PcY_BIN_IT&refitem=150179791824&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget)

Ps ; j'ai modifie le lien, mostro  :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 14 novembre 2007, 14H 23mn 55s
Citation de: quinquin le 14 novembre  2007, 10H 24mn 07s
les normes de mesures ont changés
les 136 ch d'un 996 R sont devenus 144 ch avec la nouvelle norme.
une 998S peut sortir 165 ch  sans probléme avec un peu de prépa.
les blocs 999S avec le meme moteur étaient même moins puissant d'origine (sauf que la norme différente de mesure leur à permis de masquer cette petite perte) Perte de 3/4 ch du aux catalyseurs en passant les pots libres
tu retrouves les chevaux.

pour le poids c'est une mesure avec des balances de camion (précision au kg)  ils ont gagnés 5 kg sur le moteur et 3 kg sur le cadre et ce sera la vraie différence pour les machines de piste (déjà énorme) . Pour les magazines ya un bail que je ne fais plus confiance au mesure en tout genre des magazines.  :)

sinon moi je m'accroche à rien du tout (sauf à mon guidon  :) ) mais niveau prix entre le titane et l'acier ya pas photo.  :x


je suis donc rassuré sur le fait que celui qui fait des comparaisons avec des choux et des carottes c'est aussi peut etre celui qui parle de prepa, de modele piste  etc...  :wink:

je comparais comme le topic le suggere les deux moto de routes "STOCK" dans leur config soit stock, soit racing (echappement).

on est donc plus vraiment  "objectif" avec ton comparatif. a titre d'exemple on tire 180CV d'un 1098 avec une mini-prepa (piston HC et un bon callage de distrib + ligne d'echappement)

et quand tu vois a la journée Ducati a magny-cours comment les 1098 stock mettait 20 metres en bout de ligne droite au 999S ou R, preparé ou non, c'est la que je me suis dit que le moteur qu'il soit en titanes ou en fer a ferré les anes, y avait pas photos. (et surtout que les 10 1er metres c'etait en sortie de virage, sur le couple....)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 14 novembre 2007, 15H 40mn 38s
bon on stoppe là tu crois pas ? tout ça ressemble a de la pignolade  :lol:  on va se moquer de nous sur le forum  :)
10 métres en + en sortie de virage ouah mais c'était pas une F1 qui venait de déboiter le 999?   normal a magny-cours  :lol:  et pis le 1098 avec ces supers étriers monoblocs il a freiné 50 métres plus tard non?
Ah la oui c'est sur c'était une F1   :lol:


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 14 novembre 2007, 18H 41mn 12s
boffffffff

(http://img252.imageshack.us/img252/6764/ducati1098stonerreplicava0.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=ducati1098stonerreplicava0.jpg)

bipbip: déplacé ici  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 14 novembre 2007, 19H 02mn 00s
Citation de: quinquin le 14 novembre  2007, 15H 40mn 38s
bon on stoppe là tu crois pas ? tout ça ressemble a de la pignolade  :lol:  on va se moquer de nous sur le forum  :)
10 métres en + en sortie de virage ouah mais c'était pas une F1 qui venait de déboiter le 999?   normal a magny-cours  :lol:  et pis le 1098 avec ces supers étriers monoblocs il a freiné 50 métres plus tard non?
Ah la oui c'est sur c'était une F1   :lol:





ba, vois tu ici c'est aussi un peu  le topic de la 1098  :D

Alors tu viens tu dis que ya arnaque, soit tu a la liberté de penser, la dessus je n'ai rien a redire  :D par contre a nous dire que t'es pas contant parceque ya pas de titane dedant et que le moteur finalement bof, que le poid finalement bof et que bon ben finalement bof quoi  le tout en appuyant sur des chiffres faux  :wink:  tu cherches aussi un peu, a croire que t'as une 999 et que tu adoptes la methode coué pour la garder.  :D (ton enclume  :lol:)



Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 14 novembre 2007, 22H 11mn 13s
Citation de: Stef_1098S le 14 novembre  2007, 19H 02mn 00s
Citation de: quinquin le 14 novembre  2007, 15H 40mn 38s
bon on stoppe là tu crois pas ? tout ça ressemble a de la pignolade  :lol:  on va se moquer de nous sur le forum  :)
10 métres en + en sortie de virage ouah mais c'était pas une F1 qui venait de déboiter le 999?   normal a magny-cours  :lol:  et pis le 1098 avec ces supers étriers monoblocs il a freiné 50 métres plus tard non?
Ah la oui c'est sur c'était une F1   :lol:





ba, vois tu ici c'est aussi un peu  le topic de la 1098  :D

Alors tu viens tu dis que ya arnaque, soit tu a la liberté de penser, la dessus je n'ai rien a redire  :D par contre a nous dire que t'es pas contant parceque ya pas de titane dedant et que le moteur finalement bof, que le poid finalement bof et que bon ben finalement bof quoi  le tout en appuyant sur des chiffres faux  :wink:  tu cherches aussi un peu, a croire que t'as une 999 et que tu adoptes la methode coué pour la garder.  :D (ton enclume  :lol:)




au mais il me cherche lui.
Bon ok je me lache.
Raté j'ai pas de 999 mais la dernière vraie ducat avec le chassis réglable: un 998 !
J'ai pas dis que la moto était boffe, c'est une super machine je dis ce que la 1098 est une trés bonne moto mais qu'il faut l'améliorer (et fais confiance à Ducati pour le faire)
tu aurais peut être du garder tes roros  pour la R car elle, elle vat faire mal de chez mal c'est sur.
(avec les bielles TITANE et LE DTC)  bah oui j'y tiens au titane  :lol:
ta 1098 tu dois la garder pour aller prendre une bière dans le bistrot du coin.  :lol:

Entre nous mon enclume suis d'accord, je reste humble surtout depuis que je me suis fait doser par un 125 RS  HONDA au vigeant .  70kg/55ch 210 dans les 2 droits... Qd tu la vois passer dans les virages là oui tu te dis que t'es qu' une grosse merde à l'arrêt.   :cry:

pour ce qui me concerne je suis de toute façon plus fait pour le bar que pour la piste :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Schtroumpf_motard le 14 novembre 2007, 23H 45mn 51s
C'est vrai que c'est a tenter, car sur ce site, il y a des pieces que j'ai jamais vu, comme le bloc optique de HM1100.


 :cheers:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Miko le 15 novembre 2007, 10H 56mn 17s
Citation de: matthieu le 15 novembre  2007, 00H 32mn 19s

C'était où à l'origine? C'est une série spéciale faite par un concessionnaire d'un des pays de l'Europe du nord je crois (5 exemplaires à 19.000 euros)... sur une base de 1098... standard...

 8O !

... selon MS (http://www.moto-station.com/article3418-serie-limitee-ducati-1098-stoner-replica.html)  c'est un concess' néerlandais  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 15 novembre 2007, 11H 21mn 18s
c'est une nouvelle technique utilisée par Ducati pour diminuer les coûts (coups ?) d'entretien ... le n° de série de la moto est sous forme de code à barres sur le flanc de carénage ... tu passes devant le comptoir de la concession, et hop, tout est enregistré .. :D

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 15 novembre 2007, 11H 37mn 11s
mais nan t'as rien compris, c'est un accord avec le gouvernement,  elle va tellement vite, c'est pour les jumelles laser et autre radars, ca donne le N° de plaque  quand tu passes a fond devant  :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 15 novembre 2007, 16H 52mn 04s
....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 15 novembre 2007, 18H 36mn 11s
bon alors, 10_franck_98 ,as tu recus cette piece que tu as commandée sur carbon.sk, car je suis interesse pour faire une grosse commande suivant la qualité de leurs produits.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 16 novembre 2007, 09H 34mn 16s
Non, toujours rien (monsieur le post-man que je dois payer n'est pas encore passé :cry:), je vous tiendrai au jus, avec photos et tout et tout :cheers:.
Je pourrai même comparer la qualité du carbone avec celui de mon garde boue Ducati Perf' :).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 16 novembre 2007, 09H 39mn 26s
.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 16 novembre 2007, 12H 18mn 09s
J'ai pas compris, c'est bien ou pas ? (retour a l'expéditeur ou tu en as pour ton argent ?  :D)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 16 novembre 2007, 12H 23mn 32s
si j'ai bien compris, ce n'est pas cher, mais la qualité est proportionnelle ... ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 16 novembre 2007, 22H 09mn 46s
Je ne pensais pas ça possible (grande quatité à fabriquer trés vite), mais en fait, la R est une vraie R...

Carter moteurs et culasses sont en alu, moulés au sable.

soupapes d'admission et d'echappement en titane
demi lunes spéciales

arbres à cames identiques à ceux utilisés en sbk, avec les mêmes levées.
basculeurs en acier renforcé avec un traitement de surface spécial (ils seront utilisés en sbk)

bielles titane, bien sûr, 130 g de moins que celles de la 1098.

doubles injecteurs...

Le moteur 1098R pèse 3,5 kg de moins que le 1098 et 6,5 kg de moins que le 999R...

 :P






Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 16 novembre 2007, 22H 17mn 34s
ça confirme ce qu'on pressentait, le règlement sbk 2008 a obligé Ducati a sortir les 1098R avec beaucoup de pièces racing d'origine, pour qu'ils ne soient pas pieds et poings liés pour développer la moto de course ...

mais comme tu dis, Acid, les sortir en quantité, ça, c'est nouveau ... et un nouveau challenge pour Ducati ... les proprios de R vont avoir une vraie machine de course sur la route ...  8)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 16 novembre 2007, 22H 40mn 00s
Citation de: cataclop888 le 16 novembre  2007, 22H 17mn 34s
ça confirme ce qu'on pressentait, le règlement sbk 2008 a obligé Ducati a sortir les 1098R avec beaucoup de pièces racing d'origine, pour qu'ils ne soient pas pieds et poings liés pour développer la moto de course ...

c'était sûr, mais les carters au sable, je n'y croyais pas: je pensais que le progrés industriel en matière de fonderie leur permettrait de sortir des carters assez solides et legers pour se passer de moules au sable.
Et bien non...

Soupapes titane, c'est standart sur les jap'
bielles, c'était obligé par le reglement (les bielles des bi 1200 doivent rester  celles d'origine)...

Mais les carters moteurs....
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 17 novembre 2007, 09H 23mn 09s
Citation de: acid le 16 novembre  2007, 22H 09mn 46s
soupapes d'admission et d'echappement en titane

arbres à cames identiques à ceux utilisés en sbk, avec les mêmes levées.

Soupapes titane c'est bin, mais les GSXR, R1 et R6 à 13000 euros ont ça en série depuis au moins  ans.

Quand à l'AAC de 1098 R utilisé en SBK, je ne vois pas dans quel championnat il a pu être utilisé  :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 17 novembre 2007, 09H 32mn 34s
ils regardent pas le sbk ceux qui achétent des 1098 ?   :lol:
 
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 17 novembre 2007, 10H 01mn 19s
Citation de: Pierre Col le 17 novembre  2007, 09H 23mn 09s
Citation de: acid le 16 novembre  2007, 22H 09mn 46s
soupapes d'admission et d'echappement en titane

arbres à cames identiques à ceux utilisés en sbk, avec les mêmes levées.

Soupapes titane c'est bin, mais les GSXR, R1 et R6 à 13000 euros ont ça en série depuis au moins  ans.

Quand à l'AAC de 1098 R utilisé en SBK, je ne vois pas dans quel championnat il a pu être utilisé  :D

Avant 2008, il était possible de largement préparer la culasse des bicylindres, notamment changer les complètement les soupapes.
Par contre c'était interdit sur 4 cylindre, le materiau, l'angle des soupapes et leur diamètre devait être conforme à l'origine.
C'est pour ça que sur jap', ça fait bien 4/5 ans que les soupapes sont en titane, par contre sur les bi, c'était inutile puisqu'ils pouvaient tout changer lors de la prepa.

Concernant les arbres à came, en 2008, comme avant, on peut complètement changer d'arbres à came, mais Ducati annonce que les arbres de la moto de série seront utilisés en Superbike.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 17 novembre 2007, 10H 13mn 51s
ok Acid je l'apprends pour les arbres des 1098  :cheers:
même si je pense que le boulot en premier des ingénieurs c'est de savoir contourner les réglements  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 17 novembre 2007, 16H 07mn 01s
Citation de: acid le 17 novembre  2007, 10H 01mn 19s
Concernant les arbres à came, en 2008, comme avant, on peut complètement changer d'arbres à came, mais Ducati annonce que les arbres de la moto de série seront utilisés en Superbike.

Oui, je connais la plus grande latitude du règlement SBK sur les culasses des bicylindres, je disais juste que l'AAC des 1098 R n'avait pas encore été utilisé en championnat, forcément, puisque la 1098 R n'a encore jamais couru, alors que tu as écrit pour la 1098 R "arbres à cames identiques à ceux utilisés en sbk, avec les mêmes levées."  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 17 novembre 2007, 16H 37mn 58s
Citation de: Pierre Col le 17 novembre  2007, 16H 07mn 01s


Oui, je connais la plus grande latitude du règlement SBK sur les culasses des bicylindres,

C'est du passé... Tout du moins pour les Bi 1200.

Les bi 1000 homologués jusqu'en 2006 peuvent encore courir 5 à 7 ans aprés date d'homologation et sont toujours avantagés.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gemini le 18 novembre 2007, 03H 34mn 24s
Citation de: Pierre Col le 17 novembre  2007, 16H 07mn 01s
Citation de: acid le 17 novembre  2007, 10H 01mn 19s
Concernant les arbres à came, en 2008, comme avant, on peut complètement changer d'arbres à came, mais Ducati annonce que les arbres de la moto de série seront utilisés en Superbike.

Oui, je connais la plus grande latitude du règlement SBK sur les culasses des bicylindres, je disais juste que l'AAC des 1098 R n'avait pas encore été utilisé en championnat, forcément, puisque la 1098 R n'a encore jamais couru, alors que tu as écrit pour la 1098 R "arbres à cames identiques à ceux utilisés en sbk, avec les mêmes levées."  :D

Il faut lire : "arbres à cames identiques à ceux qui seront utilisés en sbk, avec les mêmes levées"
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 20 novembre 2007, 17H 40mn 58s
hello,

ça y est je suis allé chercher la mienne samedi matin :P bon pas de bol depuis il pleut donc pas pu l'essayer une seule fois sur le sec (enfin si samedi matin mais comme il faisait - 4° c'était pas beaucoup mieux...), alors en attendant je m'entraine sur le mouillé! pas grave c'est plus facile pour le rôdage :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 20 novembre 2007, 18H 37mn 51s
felicitation pour cet achat, rode la longtemps (au moins 2500 a 3000 km) et apres tu verras quel pied cette mob.  :cheers:

quelqu'un a t il deja monté les gros convoyeur d'air et quel est le gain ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 20 novembre 2007, 18H 40mn 24s
Citation de: ChrisBar le 20 novembre  2007, 17H 40mn 58s
hello,

ça y est je suis allé chercher la mienne samedi matin :P bon pas de bol depuis il pleut donc pas pu l'essayer une seule fois sur le sec (enfin si samedi matin mais comme il faisait - 4° c'était pas beaucoup mieux...), alors en attendant je m'entraine sur le mouillé! pas grave c'est plus facile pour le rôdage :D
:cheers: Cool .... ouaip pas top ce temps pour apprécier la belle ... profites en bien  :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 20 novembre 2007, 21H 24mn 53s
Esthetique ???
Quand tout est monté tu les voit plus  :D

C'est comme les carénages carbone peint en rouge  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 21 novembre 2007, 15H 31mn 31s
http://img232.imageshack.us/my.php?image=dscn6615vy1.jpg

http://img232.imageshack.us/my.php?image=dscn6618zf2.jpg

http://img232.imageshack.us/my.php?image=dscn6616di5.jpg

qq photos de ma belle....reçue y 2 mois environ full power, pots titanes....rien a dire. un truc de oufffff....et meme si pour moi les ducat ca doit etre rouge..bah la j'ai changé d'avis....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 21 novembre 2007, 15H 53mn 48s
magnifique ,prends en soin mais c'est bien connu les rouges vont plus vite :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 21 novembre 2007, 18H 34mn 38s
en vente sur Ducatannonces :

(http://img160.imageshack.us/img160/6540/1098sjantesoretrtrosrourg7.jpg)

je trouve ça très joli les jantes peintes de cette couleur et les rétros de la même teinte que les carénages  :P

ça change des autres qui sont toutes pareilles  :D

très jolie la tienne en noir eriam  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 21 novembre 2007, 18H 37mn 42s
J'en ai deja vu une chez ducati strasbourg avec des jantes or et pareil j'avais trouvé ca chouette

Et puis les retros rouge ca fait aussi beaucoup mieux
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gemini le 22 novembre 2007, 15H 39mn 29s
Citation de: amaël le 21 novembre  2007, 18H 34mn 38s


(http://img160.imageshack.us/img160/6540/1098sjantesoretrtrosrourg7.jpg)



Y a pas à chier, elle est vraiment MA-GNI-FIQUE
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 22 novembre 2007, 18H 00mn 02s
les modèles kéké Louis 16, ca devient  d'un commun !!! Oli fait quelque chose, ta mostro n'est plus unique ! (a moins que ce pok mal placé...  :lol: :lol: :lol:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 22 novembre 2007, 19H 29mn 00s
SInon en plus classique mais pas mal aussi y a ca

(http://195.154.144.179/images/238/2387829689.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 22 novembre 2007, 19H 30mn 08s
Je suis moins fan là.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 22 novembre 2007, 19H 37mn 48s
oh ! une calèche avec des roues en bois ..... :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stephducat le 22 novembre 2007, 19H 43mn 10s
Citation de: amaël le 21 novembre  2007, 18H 34mn 38s
en vente sur Ducatannonces :

(http://img160.imageshack.us/img160/6540/1098sjantesoretrtrosrourg7.jpg)



moi aussi j'ai craqué dessus :sm3:

elle est vraiment magnifique
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: davmv le 22 novembre 2007, 19H 52mn 08s
trop clinquant pour moi  8O elle est tellement belle d'origine  :D
perso je trouve que ca vire trop a la kéké attitude  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 22 novembre 2007, 22H 21mn 39s
La moto est très belle, un peu style 1098R.
Par contre dans l'annonce, la moto à des pneus neufs et seulement 3000km...étrange pour une phase de rodage.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 23 novembre 2007, 23H 37mn 28s
avec les jantes or je la trouve superbe, cela lui donne un peu une aura de 998.

Ne me demandez pas pourquoi c'est irrationnel  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 24 novembre 2007, 08H 30mn 39s
Citation de: Pilgrim le 22 novembre  2007, 22H 21mn 39s
La moto est très belle, un peu style 1098R.
Par contre dans l'annonce, la moto à des pneus neufs et seulement 3000km...étrange pour une phase de rodage.

ou alors il a fait un top rodage et il a quasiment pas usé les pneus d'origine  :D
Moi à 4000km (et version FR) j'avais des pneus en très bon états... bon, qui dit que je me traine  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 26 novembre 2007, 17H 53mn 54s
A 2600 km et rôdage non terminé, j'ai le pneu avant détruit, plus de dessins sur les flancs et ce n'est pas avec la roue avant que j'accélère  :D . Le pneu arrière est également bien fatigué sur les flancs  :wink: .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 26 novembre 2007, 17H 59mn 23s
ils t'on montés des pneus qualif  8O :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 26 novembre 2007, 18H 26mn 48s
hello,

bon après 1 semaine et 600 kms je commence à me sentir vraiment bien sur mon nouveau jouet 8) surtout qu'hier et aujourd'hui il a fait plutôt beau en région parisienne, donc ça aide à la prise en main!

j'aurais une question sur la démultiplication : est-ce que certains d'entre vous l'ont modifiée pour tirer plus court? c'est peut-être un peu tôt pour moi pour en juger, mais je me dis que ça ne lui ferait sûrement pas de mal, je l'avais fait sur le SV1000 (+3) et c'était un vrai bonheur.
bon mais je chipote là, elle est magique cette meule :cheers: je vous laisse elle m'attend en bas :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 26 novembre 2007, 18H 54mn 15s
Pour les pneus, je m'en sers en montagne, pas sur le périph  :D .

Moi je rallongerai plutôt la démultiplication parce qu'en full, ça envoie pas mal, du genre la roue avant en l'air un peu trop souvent.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 26 novembre 2007, 19H 05mn 03s
Citation de: doclorenzo69 le 22 novembre  2007, 19H 30mn 08s
Je suis moins fan là.

idem, on dirais qu'elle a ses règles.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 26 novembre 2007, 20H 42mn 15s
Citation de: oli le 26 novembre  2007, 18H 28mn 40s
Si ne jamais poser la roue avant ne te fait pas peur :D

mais pourquoi tu dis ca ?  :lol: :lol: :lol:

sur les anciennes SBK les norme de bruit et de pollution faisait que la demultiplication etait volontairement rallongée, la c'etait vraiment utile, par contre sur la 1098 c'est la valve a l'echappement qui fait tout, du coup la demultiplication est parfaite (sur la route, en ville c'est une autre histoire,mais elle est pas vraiment faite pour ca)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 26 novembre 2007, 20H 53mn 34s
heu au risque de paraître un chouillat "ptite b..e" .... vous la monter à combien dans les tours votre 1098 pour qu'elle lève comme ça  en full  8O parce que moi ... j'ose pas ...  :oops:
 
:wink: dams


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 26 novembre 2007, 23H 09mn 29s
ptite b... !





 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 27 novembre 2007, 00H 50mn 12s
moi  j' ai retiré 1 dent a l'arriere car je ruptait en 6

à présent je prend 10250 tours a fond de 6 , pile poil  ma puissance maxi






pascalou
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 27 novembre 2007, 10H 33mn 10s
oui je sais bien qu'elle n'est pas faite pour rouler en ville, d'ailleurs ça ne m'arrive pas trop souvent heureusement. C'est juste que d'après ce que j'ai pu voir jusqu'à maintenant, il faut régulièrement redescendre en 1ère. C'est sûrement juste une question d'habitude, mais comme les constructeurs ont toujours une facheuse tendance à faire tirer les motos trop long, et que moi j'adore quand ça tracte :D (m'en tape de la vitesse de pointe, 250 ou 280 c'est kifkif) je me posais cette question, on verra ça à l'usage :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 28 novembre 2007, 17H 01mn 34s
.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 29 novembre 2007, 13H 51mn 13s
Souvenez-vous :
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=17202.msg589678#msg589678

Ben ça y est, aujourd'hui, j'ai reçu le bordel !!! :cheers:
Après avoir laissé un chèque (85 €) au post-man, je récupère le saint-graal (bon, OK, j'en fait un peu trop là :lol:).

Premières impressions à chaud :
   - c'est assez joli, même si ça sent le travail artisanal (quelques légers défauts ici ou là)
   - la matière est assez bizarre... attendez les photos pour comprendre, mais globalement, là où côté pile le garde-boue ducati perf' fait vraiment brut de carbone, là, on a une impression de plastoc :cry:, assez bizarre... Est-ce du 100% carbone ? Ceci-dit, ça fait plus joli en fait !
   - au niveau des défauts, toujours sans comparaison (la moto est dans le garage, là j'ai pas le temps d'aller voir le garde-boue) : si on place la pièce en contre jour, on voit des petits points de jour (pas plus gros que des pixels), on "voit" à travers les mailles du carbone (par endroit) !!! (attendez les photos pour mieux comprendre). Ceci-dit, je compte pas mettre de néons derrière :D, donc ça devrait pas se voir. M'enfin, ça fait assez bizarre quand même.

Bon, globalement je suis plutôt content (j'attends de voir le montage...) et j'espère en fait juste une chose, c'est que ça pare mieux la chaleur que le bout de tôle d'origine ! (réponse cet été, parce que là... j'apprécie le chauffage cuisse droite intégré !!!)

La suite... plus tard, quand j'aurais le temps de poster une ou deux photo et de faire un "comparo" avec le garde-boue ducati perf' (sur la qualité du carbone).

Edit : bon, ben finalement, plus tôt que prévu, voilà quelques images :

côté face :
(http://img138.imageshack.us/img138/8826/img17171vy6.th.jpg) (http://img138.imageshack.us/my.php?image=img17171vy6.jpg)
à gauche le garde-boue Ducati Perf' et à droite, le pare-chaleur slovène.
l'aspect est franchement identique entre les deux !
(les petits points sont de la poussière)

et côté pile :
(http://img143.imageshack.us/img143/3031/img17231hy8.th.jpg) (http://img143.imageshack.us/my.php?image=img17231hy8.jpg)
à droite le garde-boue Ducati Perf' et à gauche, le pare-chaleur slovène.
on remarque le côté brut du Ducati Perf' et le côté "plastique" du slovène.

Le montage c'est très bien passé, tout compte fait, je suis bien content du résultat.

Re-Edit : j'avais oublié les "pixels morts" !!! :lol:
(http://img143.imageshack.us/img143/5655/img17091ue4.th.jpg) (http://img143.imageshack.us/my.php?image=img17091ue4.jpg)
faites pas attention à ma tronche de cake plus ou moins reflétée dans le bordel...
en situation, on ne voit du tout ces défauts.

Ah, et bien sûr l'essentiel, le boost des performances : j'ai gagné 55 grammes ! Mon rapport poids / puissance s'envole.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 29 novembre 2007, 23H 05mn 28s
Sur la photo n°2, quelle est la pièce Ducati (celle du haut ou du bas) ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 30 novembre 2007, 12H 01mn 47s
C'est vrai que le "à droite" est on  ne peut plus moins clair... :D

La pièce DP est en bas (c'est le GB monté). Elle est brute, d'aspect pas lisse et bien rugueux.

La pièce slovène (en haut donc) est lisse, et noire sur les bords, comme du plastoc. Seul le centre est couleur "kevlar".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 30 novembre 2007, 15H 13mn 26s
ca m'a l'air pas mal ,je vais peut etre tenter de commander les caches latéraux sous le reservoir.sinon il y a aussi un fabricant sur ebay pologne.a voir, mais merci des renseignements.j'ai commandé l'habillage de neiman au usa pour 55 euros port compris.je vous tiendrai au courant de la qualité.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 30 novembre 2007, 15H 40mn 14s
.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 30 novembre 2007, 16H 46mn 58s
Ja, sehr gut ! :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 05 décembre 2007, 11H 32mn 48s
bordel j'ai craqué... je voulais une 848... finalement c une 1098S...  :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cycykewl le 05 décembre 2007, 12H 40mn 25s
Citation de: Supercopa le 05 décembre  2007, 11H 32mn 48s
bordel j'ai craqué... je voulais une 848... finalement c une 1098S...  :P

oh merde ! La vie est trop dur !  :? Mais comment vas-tu faire ????

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 05 décembre 2007, 13H 41mn 20s
pas de chance le mec...

 :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 05 décembre 2007, 14H 41mn 44s
Citation de: Supercopa le 05 décembre  2007, 11H 32mn 48s
bordel j'ai craqué... je voulais une 848... finalement c une 1098S...  :P

Une injustice n'est rien, si on parvient à l'oublier.
Confucius
 :D

.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 05 décembre 2007, 21H 57mn 53s
bon ,voila j'ai recu mon habillage carbone commandé sur ebay chez cruiserbackrest.c'est parfait ,aucun defaut et rapide.j'ai commandé aussi chez carbon trader l'habillage de compteur.d'apres les  echos que j'ai eu leurs produits sont parfait, donc je vais commander aussi les couvres canaux d'air et les caches latéraux sous le reservoir. me manquera plus que les gros convoyeurs d'air. quelqu'un a t il deja commandé chez carbon trader ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 05 décembre 2007, 22H 22mn 02s
euh... ca sert a quoi les convoyeurs d'air???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 05 décembre 2007, 22H 41mn 10s
Citation de: Supercopa le 05 décembre  2007, 22H 22mn 02s
euh... ca sert a quoi les convoyeurs d'air???


 euh...ca convoi l'air!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 07 décembre 2007, 21H 42mn 14s
bordel c'est mort sur ce topic officiel de la reine des SBK Ducat !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 10 décembre 2007, 15H 53mn 58s
JE crois me souvenir que certains pestaient car la 1098R n'avait pas de carénage carbone (entre autre), pourtant dans le Desmo ils indiquent que "bien sûr le carénage est full carbone".

Alors il l'est ou pas ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ron le 11 décembre 2007, 18H 27mn 58s



     La 1098 R sera t-elle la dernière machine d'homologation pour le superbike?

cf, DESMO:

" pour être éligible dans le championat du monde superbike, Ducati doit conqtruire au minimum mille 1098R. Très gros effort pour un petit constructeur. Il est donc fort probable que la 1098R 2009 soit identique à la 2008 pour cause de stock. quant à la 1098R F08, elle n'aura que 2 ans pour reprendre son titre. En effet, en 2010, ce ne seront plus 1000 mais 3000 que chaque constructeur devra produire. La fin annoncée des petits constructeurs? les organisateurs du championnat aurait-ils tout compris?!"

 :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 12 décembre 2007, 22H 53mn 28s
Un nostalgique des Porsche 917 ou des Lancia 037 ?

(http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/9/7/0/1/big_1098s_martini_racing_01.jpg)

Je n'aime pas, et je trouve totalement débile de faire gratuitement de la pub à une marque  :?

Toutes les infos et d'autres photos ici : http://moto.caradisiac.com/Ducati-Insolite-Une-1-098S-on-the-rocks-508
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 12 décembre 2007, 23H 11mn 41s
pourtant on fait tous plus ou moin de la pub pour ducati sur ce forum...cette moto a été faite par des passionés et donc c'est privé alors  en tant que passionné de la marque doit on ce sentir tout aussi debile que ceux qui ont fait cette 1098 martini.???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 décembre 2007, 00H 41mn 18s
J'achète une Ducati pour ce qu'elle est et ce qu'elle m'apporte, pas pour faire la pub de Ducati dans la rue quand je roule dessus ! Evidemment je n'enlève pas les logos Ducati qui sont dessus parce que ce serait ridicule.

Mais aller y mettre gratuitement des logos Martini (ou Infostrada, Xerox, Alice ou autre) c'est totalement débile à mes yeux. Je peux comprendre qu'on achète une Replica Bayliss et qu'on laisse les autocollants, mais pas qu'on en ajoute s'il n'y en a pas... Je ne suis pas un homme-sandwich, et certainement pas gratuitement, pour les beaux yeux de ces multinationales  :?

C'est pour ça que la première chose que j'ai faite en achetant ma moto, c'est de demander au magasin de virer tous les autocollants qui l'enlaidissaient, et qui faisaient que sur cette moto - http://www.pierrecol.com/aumagasin - j'aurais eu l'air du parfait Guignol.

Et c'est aussi pour ça que le kit d'autocollants donnés avec la RR restera sur une étagère  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 13 décembre 2007, 09H 08mn 31s
hs , t'as meme pas un autocollant de ducatannonces?? :D :D
sur la rr ce serait drole  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 13 décembre 2007, 09H 26mn 33s
Si je ne suis pas un fanatique des autocollants, je trouve que la peinture de cette 1098 Martini est sympa, rien à voir avec le panneau publicitaire limite mauvais goût que tu présentes  :wink: .
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 décembre 2007, 09H 40mn 35s
Citation de: Ron le 11 décembre  2007, 18H 27mn 58s



     La 1098 R sera t-elle la dernière machine d'homologation pour le superbike?

cf, DESMO:

" pour être éligible dans le championat du monde superbike, Ducati doit conqtruire au minimum mille 1098R. Très gros effort pour un petit constructeur. Il est donc fort probable que la 1098R 2009 soit identique à la 2008 pour cause de stock. quant à la 1098R F08, elle n'aura que 2 ans pour reprendre son titre. En effet, en 2010, ce ne seront plus 1000 mais 3000 que chaque constructeur devra produire. La fin annoncée des petits constructeurs? les organisateurs du championnat aurait-ils tout compris?!"

 :cry:

Une moto homologuée en sbk le reste 5 à 7 ans (sauf si les règles changent et que la cylindrée/architecture moteur n'est plus compatible)

Si Ducati fait des modification sur le moteur ou le chassis pour 2009, il faudra produire 1000 machines et les commercialiser avant Juin 2009, et pour 2010 3000 avant juin 2010...
Par contre, s'il ne s'agit que de modifications esthétiques minimes ou d'amélioration electronique, changement de roues, etc, la procédure d'homologation n'est pas à relancer; seule une mise à jour est imposée et dans ce cas, pas besoin d'en fabriquer les quantités précitées.

La 1098R peut donc rouler jusqu'en 2013...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 13 décembre 2007, 09H 47mn 26s
euhh question bête  :cry:

la 1098 R elle a un anti-dribbling ???
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 13 décembre 2007, 10H 08mn 09s
Citation de: Pierre Col le 13 décembre  2007, 00H 41mn 18s
J'achète une Ducati pour ce qu'elle est et ce qu'elle m'apporte, pas pour faire la pub de Ducati dans la rue quand je roule dessus ! Evidemment je n'enlève pas les logos Ducati qui sont dessus parce que ce serait ridicule.

Mais aller y mettre gratuitement des logos Martini (ou Infostrada, Xerox, Alice ou autre) c'est totalement débile à mes yeux. Je peux comprendre qu'on achète une Replica Bayliss et qu'on laisse les autocollants, mais pas qu'on en ajoute s'il n'y en a pas... Je ne suis pas un homme-sandwich, et certainement pas gratuitement, pour les beaux yeux de ces multinationales  :?

C'est pour ça que la première chose que j'ai faite en achetant ma moto, c'est de demander au magasin de virer tous les autocollants qui l'enlaidissaient, et qui faisaient que sur cette moto - http://www.pierrecol.com/aumagasin - j'aurais eu l'air du parfait Guignol.

Et c'est aussi pour ça que le kit d'autocollants donnés avec la RR restera sur une étagère  :D

Complétement d'accord avec toi! Le markéting ducati veut nous déguiser en guignol publicitaire roulant ça suffit comme ça.  :ranting: Ceci dit des guignols yen a de plus en plus qui roulent en ducat.   :lol:

Sinon bravo à Ducati d'avoir pu sortir une vraie R. 
Comme j'avais décrié içi les 1098 (S ou pas) qui sont pas données en rapport au matos dessus. Là vraiement BRAVO :sm2: carter au sable , bielles titanes, DTC, olhins top, etc... 
35000 euros c'est cher mais c'est pas volé en regard d'une tricolore par exemple que je trouve affreuse  :lol:
Reste à esperer que ducati puisse tenir les cadences de production. Je viens de lire le nouveau réglement SBK dans desmo et bien c'est imbitable et ça pu pour le futur.   :cry:  Pour faire plus compliqué il faut travailler dans l'administration fiscale  :lol:

Bon sinon j'espère qu'içi tout le monde signe la pétition de Thomas Metro.
pas de 1098 R en SBK France quelle honte!  :ranting: 


 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 13 décembre 2007, 12H 27mn 57s
pour ètre sur de voir nos chères ducat en wsbk encore longtemps il faut tous se mobiliser et acheter une R  :D

allez un petit effort , pour ma part c'est déja fait  :P
en février elle sera mienne , a moins d'un retard  :cry:

Pascalou
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 13 décembre 2007, 12H 46mn 44s
félicitation!  :clap:

tu confirmes qu'elle est livrée en + avec la puce racing et  les termi full racing?

tu feras de la route et de la piste avec?

si cette moto débarque en protwin ça va faire trés mal je pense.   :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 13 décembre 2007, 12H 58mn 25s
yes ,  boitier + silencieux carbone.

route uniquement  :wink:

je ne crois pas que le filtre a air soit livré avec , je prendrai la ligne et les gros convoyeurs plus tard .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 13 décembre 2007, 13H 09mn 34s
d'autant plus que les conscess n'en recoivent qu'une ou deux pour la première salve  :wink:

ducati chambourcy reçoit la sienne fin janvier pour la prèparer pour l'endurance , ensuite deux .
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 13 décembre 2007, 13H 15mn 10s
Citation de: quinquin le 13 décembre  2007, 12H 46mn 44s
félicitation!  :clap:

tu confirmes qu'elle est livrée en + avec la puce racing et  les termi full racing?

tu feras de la route et de la piste avec?

si cette moto débarque en protwin ça va faire trés mal je pense.   :D




déjà 2 inscrites en Top Twin  :wink:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 13 décembre 2007, 13H 19mn 23s
Citation de: acid le 13 décembre  2007, 09H 40mn 35s

Une moto homologuée en sbk le reste 5 à 7 ans (sauf si les règles changent et que la cylindrée/architecture moteur n'est plus compatible)

Si Ducati fait des modification sur le moteur ou le chassis pour 2009, il faudra produire 1000 machines et les commercialiser avant Juin 2009, et pour 2010 3000 avant juin 2010...
Par contre, s'il ne s'agit que de modifications esthétiques minimes ou d'amélioration electronique, changement de roues, etc, la procédure d'homologation n'est pas à relancer; seule une mise à jour est imposée et dans ce cas, pas besoin d'en fabriquer les quantités précitées.

La 1098R peut donc rouler jusqu'en 2013...

Ce qui ressort de cet article très intéressant  :wink: c'est que pour moi, cette catégorie ne présente plus aucun intérêt et c'est bien dommage car de fil en aiguille, on a monté une usine à gaz qui ôte toute signification à cette formule. Non seulement le règlement est déjà tordu au départ, mais en plus, on a prévu de modifier les règles en cours de partie selon des procédures démentes, on dirait que ce sont des Belges qui ont négocié ce compromis bancal  :lol:
A force de vouloir tout contrôler, égaliser, normaliser, on crée des monstres qui s'auto-détruisent. Ou alors faisons directement une catégorie SBK monomarque, elles ont déjà les mêmes pneus!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 13 décembre 2007, 13H 22mn 07s
la 1098 jusqu'en 2013 ???
j'espere bien que ducati va sortir une nouvelle sbk avant cette date pour remplacer cette mauvaise copie. :?
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 13 décembre 2007, 13H 29mn 55s
Citation de: sleop le 13 décembre  2007, 13H 19mn 23s
....
Ou alors faisons directement une catégorie SBK monomarque, ellles ont déjà les mêmes pneus!

elle existe déjà ca s'appelle le FSBK ou GSXR CUP  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 13 décembre 2007, 13H 56mn 52s
Citation de: Pierre Col le 12 décembre  2007, 22H 53mn 28s
Un nostalgique des Porsche 917 ou des Lancia 037 ?

(http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/9/7/0/1/big_1098s_martini_racing_01.jpg)

Je n'aime pas, et je trouve totalement débile de faire gratuitement de la pub à une marque  :?

Toutes les infos et d'autres photos ici : http://moto.caradisiac.com/Ducati-Insolite-Une-1-098S-on-the-rocks-508

Je me demande s'il ne risque l'exclusion ou obligation de masquer le logo sur certain circuit ! :?

Un ami avec une réplique de porsche martini à été obligé de masquer les logos pour participer à une course de cote, parce que une petite chaîne de TV régional était présent !!! 8O
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 13 décembre 2007, 13H 59mn 16s
Citation de: hugo44 le 13 décembre  2007, 13H 29mn 55s
Citation de: sleop le 13 décembre  2007, 13H 19mn 23s
....
Ou alors faisons directement une catégorie SBK monomarque, ellles ont déjà les mêmes pneus!

elle existe déjà ca s'appelle le FSBK ou GSXR CUP  :wink:

Ben oui, ça coûte sûrement moins cher de mettre tout le monde (presque) à égalité au départ que d'imposer des modifications techniques à la con qui ne permettent plus de juger des qualités réelles des machines en présence. Si on se casse le cul pour sortir X modèles avec des bielles en titane qui coûtent un pont pour après devoir monter une bride qui limite le passage à l'admision ou lui ajouter quelques kilos de plomb de lestage parce que la bécane marche trop bien, c'est quand même un peu ubuesque, non? Enfin, je dis ça, mais si ça fait marcher le commerce et que les constructeurs sont d'accord pour jouer ce jeu idiot, après tout, personne n'est obligé de s'y intéresser  8O
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 13 décembre 2007, 14H 09mn 29s
en équitation les chevaux sont lestés en fonction de leur résultat pour la course suivante.

mais bon suis d'accord avec toi on marche sur la tête avec ce réglement.

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 13 décembre 2007, 14H 59mn 11s
Certes, mais les Canassons que je sache, ils sont tous du même modèle  8)
Le point de départ de tout ce binz, c'est qu'au départ on a cherché à égaliser les chances en jouant sur la cylindrée en fonction du nombre de cylindres. Et puis on est entré dans une spirale de négociations de marchands de tapis puisque dans ce genre de truc, le plus performant c'est toujours le petit malin qui exploite le mieux le système. Partant du principe que les Superbike doivent être dérivées de motos de série, plaçons tout le monde dans des conditions identiques, et on verra bien qui a choisi la meilleure solution technique. S'il s'avère qu'à cylindrée égale un 4 cylindres est plus performant qu'un twin, c'est dommage pour les constructeurs qui ont choisi cette voie, mais il faut assumer. Ducati a remporté quelques (rares) victoires par le passé avec ses bicylindres contre des 4 cylindres japonais, alors qu'il n'existait aucune mesure compensatoire et que la limite de cylindrée était la même pour tout le monde. Lorsqu'il s'est avéré que l'évolution des moteurs rendait le combat par trop inégal, on a inventé la catégorie "battle of the Twins" où Ducati a dominé largement. Depuis le temps que les twins sont présents en SBK, on bricole des trucs insensés pour maintenir artificiellement le spectacle tout en ménageant les intérêts économiques des constructeurs qui ne pensent qu'à c... leurs concurrents en inventant des règles qui espèrent-ils vont désavantager ces derniers. Peut-on encore appeler cela un sport mécanique? Au moins en MotoGP, c'est clair: avec 800 cm3 et 4 cylindres, le desmo, c'est mieux (pour le moment!)  8) 
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bolog
Posté par: Philuxe le 13 décembre 2007, 15H 09mn 48s
Tout à fait d'accord. Si ducati choisit le bicylindre pour courir contre des 4 cylindres il faut assumer.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 13 décembre 2007, 15H 14mn 13s
ils ont droit de changer quoi sur les moteurs de 1200 bicylindres EN WSB ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 13 décembre 2007, 15H 14mn 52s
Pouquoi ils ne font pas un réglement en limitant clairement la puissance/couple/conso/poids point barre?
Ce serait pas plus con que leur réglement que personne ne comprends... Par contre au niveau marketing limiter la puissance de moto de courses c'est pas trés bon. 


Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 décembre 2007, 16H 56mn 45s
Citation de: ducatmel le 13 décembre  2007, 13H 22mn 07s
la 1098 jusqu'en 2013 ???
j'espere bien que ducati va sortir une nouvelle sbk avant cette date pour remplacer cette mauvaise copie. :?

Ce n'est pas nouveau.
Si ça se trouve, les  999 F05, F06 et F07 sont issus de la même machine: la 999R 2005.
J'imagine que Ducati a homologué le modèle 2005 en en fabriquant la quantité minimale (c'est à dire 250 me semble t il) puis a peut être légèrement modifié la 999R au cours des années mais sans intervenir sur les points nécessitant une nouvelle procédure d'homologation...

Y a t il de grosses différences techniques entre  les R 2005 2006 et 2007 ?



Peut être considèrent-t-ils qu'ils sont arrivés au bout du développement mécanique du bicylindre, que la cylindrée de 1200 est le maximum possible, que les culasses sont optimales, que les cotes du chassis sont idéales et que maintenant, l'évolution se fera sur l'electronique...

Dans ce cas là, ils en produisent 1000 avant Juin et basta, aprés, ils peuvent faire légèrement évoluer le modèle chaque année, mais sur des détails n'entrainant pas l'obligation d'en produire des quantités astronomiques...Style changer les entrées d'air, changer les injecteurs, des trucs comme ça, non soumis à procédure d'homologation.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 13 décembre 2007, 17H 12mn 02s
Citation de: pascalou le 13 décembre  2007, 15H 14mn 13s
ils ont droit de changer quoi sur les moteurs de 1200 bicylindres EN WSB ?

Pas tant de choses que ça, finalement...
les carters moteur doivent rester ceux d'origine.
ils peuvent préparer les culasses (sans changer diamètre, angle et matériaux des soupapes), modifier le taux de compression, changer boite, embrayage et transmission primaire.
Le vilo peut être équilibré, recevoir un traitement du surface et être muni de capteurs mais rien de plus.

Par contre, sur les 1200 uniquement, les bielles doivent rester celles d'origine, ni allégées, ni polies...Et les pistons peuvent être remplacés par ceux d'un kit que le constructeur doit rendre dispo dans le commerce au même prix que les pistons d'orig'.
(Ces points sont libres pour les autres type de moteur )


La ligne d'echappement est libre et l'electronique également...
Par contre, le moteur est bridé à l'admission et de plus en plus bridé si la domination est trop ecrasante; la bride disparait si le 1200 est dominé.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 13 décembre 2007, 17H 20mn 11s
Citation de: sleop le 13 décembre  2007, 13H 19mn 23s
Non seulement le règlement est déjà tordu au départ, mais en plus, on a prévu de modifier les règles en cours de partie selon des procédures démentes, on dirait que ce sont des Belges qui ont négocié ce compromis bancal  :lol:

Ben oui : Francis Batta   :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 13 décembre 2007, 17H 38mn 50s
Ben alors, on va l'appeler pour qu'il s'occupe de nous bricoler un gouvernement puisqu'il semble avoir une grande expérience de la gestion de situations conflictuelles  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 13 décembre 2007, 19H 26mn 53s
donc en gros si des chèvres sont au guidons des 4 cylindres et se font distancer par une ducat on bridera la ducat ?   8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 décembre 2007, 19H 38mn 21s
Ouais voila

C'est bien hein  :D 8O 8O

Surtout qu'on bridera toutes les ducati

Mais bon c'est un truc compliqué comme calcul genre sur une moyenne de 3 ou 5 courses par rapport au meilleurs piltoes 4 pattes
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 13 décembre 2007, 20H 22mn 05s
Citation de: full le 13 décembre  2007, 09H 47mn 26s
euhh question bête  :cry:

la 1098 R elle a un anti-dribbling ???

elle est si bête cette question, que personne n'y repond  :( :( :( ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 13 décembre 2007, 20H 47mn 52s
anti-drible de série ,bien sur
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 14 décembre 2007, 05H 41mn 34s
Citation de: pascalou le 13 décembre  2007, 20H 47mn 52s
anti-drible de série ,bien sur

 :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 14 décembre 2007, 06H 53mn 18s
Citation de: bostrom le 13 décembre  2007, 19H 38mn 21s


Surtout qu'on bridera toutes les ducati


seulement les 1200...
les bicylindre 1000 homologués avant 2007 sont autorisés en sbk, restent avantagés par rapport aux 4 pattes et ne sont pas soumis à bridage.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 14 décembre 2007, 08H 01mn 57s
Citation de: full le 13 décembre  2007, 20H 22mn 05s
Citation de: full le 13 décembre  2007, 09H 47mn 26s
euhh question bête  :cry:

la 1098 R elle a un anti-dribbling ???

elle est si bête cette question, que personne n'y repond  :( :( :( ???
C'est écrit dans la fiche technique, il suffit de savoir lire, donc oui la question est bête et la réponse est  :  embrayage anti-dribble d'origine ET traction control.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 14 décembre 2007, 10H 13mn 40s
Citation de: DarkMonster le 10 décembre  2007, 15H 53mn 58s
JE crois me souvenir que certains pestaient car la 1098R n'avait pas de carénage carbone (entre autre), pourtant dans le Desmo ils indiquent que "bien sûr le carénage est full carbone".

Alors il l'est ou pas ?

Et celle là elle est bête aussi ou pas ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 14 décembre 2007, 10H 49mn 36s
la coque ar et le sabot uniquement  :ranting: l
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Carlos le 14 décembre 2007, 10H 55mn 44s
Le Fric...le fric, il fut un temps ou les mono courait contre les 4 cylindres.
C'est vrai c'est bien loin tout ça :( :(
Je me suis trompé de rubrique.......
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 14 décembre 2007, 10H 57mn 31s
Pascalou ta source c'est ton DS ?
Desmo dirait encore des conneries ?  :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 14 décembre 2007, 12H 22mn 00s
Citation de: acid le 14 décembre  2007, 06H 53mn 18s
Citation de: bostrom le 13 décembre  2007, 19H 38mn 21s


Surtout qu'on bridera toutes les ducati


seulement les 1200...
les bicylindre 1000 homologués avant 2007 sont autorisés en sbk, restent avantagés par rapport aux 4 pattes et ne sont pas soumis à bridage.

Oui bien sur seulement les 1200 je pensais que ca coulais de source :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dream999 le 14 décembre 2007, 18H 52mn 01s
peut-être que cela a déjà été demandé sur le forum, mais quand la 1098 r sera t elle commercialisée ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 15 décembre 2007, 14H 26mn 23s
Elle est commercialisée, puisque tu peux la commander; Et les premières ont déjà été livrées, aux USA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 15 décembre 2007, 14H 29mn 28s
mon DS m'a dit février  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 15 décembre 2007, 15H 00mn 08s
Encore une fois les USA sont favorisés...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dominik62 le 15 décembre 2007, 17H 54mn 42s
'tain, je viens de me fader les 128 pages....quand j'ai commencé, il n'y en avait "que 125"!

Je voudrais me faire un grand plaisir en 2008: ce devait être, bien sûr, une MV AGUSTA (bien sûr parce que j'en rêve depuis.......toujours)!

Mais voilà, DUCATI a sorti la 1098 :cry:

Et là, je sais plus de quoi rèver! :P

Ce qui pourrait départager c'est la fiabilité, voire même la disponibilité des pièces.
J'ai lu quelque part que MV si la fiablilité était avérée, la disponibilité des pièces était loin de suivre....Donc mauvais point pour MV, ce serait trop con de regarder sa belle tout l'été dans un garage  :x

DUCATI a fait d'énormes progrés ces dernières années pour la fiabilité générale, par contre je trouve qu'il y a beaucoup de 1098 à vendre d'occase avec 3 ou 4 000 kms... :(
Qu'est-ce à dire, que celle-ci n'est pas trop fiable.....
Qu'elle déçoit au quotidien.....

Ce serait pas mal de lire l'avis de ceux qui ont acheté il y a quelques mois (il y a déjà eu quelques expériences évoquées il y a quelques semaines ici, mais plus grand chose depuis quelque temps, alors que certains ont dû faire la rév des 12 000, maintenant, non?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 15 décembre 2007, 18H 25mn 13s
Citation de: Dominik62 le 15 décembre  2007, 17H 54mn 42s

Qu'elle déçoit au quotidien.....


c'est surtout qu'elle déroute le mec qui vient d'une japonaise par exemple  :cry:
faut un mode d'emploi pour la rouler cette machine, c'est une diva  :sm3:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 15 décembre 2007, 19H 00mn 04s
Elle a aussi séduit beaucoup d'amateur de japonaise qui sont les rois de la terrasse de cafe et qui la change pour pouvoir rouler sur le modele 2008 fraichement sorti à l'arrivée de l'été et ce meme si cette moto a pu leur plaire.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 15 décembre 2007, 19H 11mn 10s
Citation de: full le 15 décembre  2007, 18H 25mn 13s
Citation de: Dominik62 le 15 décembre  2007, 17H 54mn 42s

Qu'elle déçoit au quotidien.....


c'est surtout qu'elle déroute le mec qui vient d'une japonaise par exemple  :cry:
faut un mode d'emploi pour la rouler cette machine, c'est une diva  :sm3:

c'est aussi mon avis, rien que le fait de passer du 4 cylindres au V-twin (ou L-twin!) peut dérouter le kéké motard de base (plus que le fait de passer d'une japonaise à une italienne).

il y en a une qui vient de rentrer en dépot vente chez mon concess, immatriculée début mai, 850 km :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: La courbe le 15 décembre 2007, 20H 11mn 48s
Une MV c'est un 4 cylindre, pas la Ducati.
 A mon avis si elles sont magnifiques toutes les deux, même si j'ai une préférence pour la F4  :P, là où se trouve le véritable choix, c'est dans le comportement moteur.Un bicylindre n'a rien à voir avec une MV (décevante à mon gout).
T'as eu quoi auparavant?
Je précise que je n'ai pas essayé la 1098, mais c'est un gros Bi et çà je vois à peu près  :D
Après çà dépend de ce que tu as déjà eu et de ce que tu aimes dans une moto...Si ta priorité va à la fiabilité et à la rapidité du SAV, je pense qu'il faut pas acheter Italien.Mais çà je pense que c'est une erreur... :wink:
Faut essayer, la MV est tres tres linéaire, à mon gout.Rien à voir avec une Ducati
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dominik62 le 15 décembre 2007, 21H 49mn 10s
Citation de: La courbe le 15 décembre  2007, 20H 11mn 48s
Une MV c'est un 4 cylindre, pas la Ducati.
 A mon avis si elles sont magnifiques toutes les deux, même si j'ai une préférence pour la F4  :P, là où se trouve le véritable choix, c'est dans le comportement moteur.Un bicylindre n'a rien à voir avec une MV (décevante à mon gout).
T'as eu quoi auparavant?
Ben démarche un peu logique, j'ai eu du 4 cylindres japonais (que je ne jette pas, c'est un autre genre de plaisir et de plus au niveau des finances j'avais pas trop le choix) Je roule encore sur une japonaise pour la piste (toujours rapport facilité/coût!)

Maintenant je roule tous les jours sur un SPEED TRIPLE, dont je suis très content, la seule motivation pour le changement c'est que j'ai envie de rouler sur une sportive, et que j'ai envie surtout de me faire plaisir et de réaliser un rêve de gamin.
J'ai une voiture ancienne (MGA Coupe 1600 MKII de 1961) et n'ai plus le temps de rouler avec, donc je pense sérieusement à la vendre et à me faire ce plaisir de moto......
Le Bi me tente terriblement.....

Citation de: La courbe le 15 décembre  2007, 20H 11mn 48s
Si ta priorité va à la fiabilité et à la rapidité du SAV, je pense qu'il faut pas acheter Italien.Mais çà je pense que c'est une erreur... :wink:
Faut essayer, la MV est tres tres linéaire, à mon gout.Rien à voir avec une Ducati

Par contre, j'aimerais que cette belle soit fiable!
Et là tu n'éclaires pas trop ma lampe!
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 15 décembre 2007, 21H 53mn 12s
Citation de: Dominik62 le 15 décembre  2007, 21H 49mn 10s
J'ai une voiture ancienne (MGA Coupe 1600 MKII de 1961) et n'ai plus le temps de rouler avec, donc je pense sérieusement à la vendre et à me faire ce plaisir de moto......

J'ai revendu ma Triumph TR4A IRS de 1967 quelques mois après avoir acheté une 916, c'était il y a 10 ans..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: La courbe le 15 décembre 2007, 22H 32mn 15s
Les rêves de gamin il faut les réaliser, quand c'est possible, la vie est courte...Et là, si t'as les moyens franchement... JUST DO IT  :D
Et puis si c'est pas assez fiable à tes yeux, et bien tu revends, mais tu auras eu une F4. Et çà y a ceux qui en parlent, dont je fais partie , et ceux qui en font. :cheers:
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dominik62 le 15 décembre 2007, 23H 23mn 43s
Citation de: Pierre Col le 15 décembre  2007, 21H 53mn 12s

J'ai revendu ma Triumph TR4A IRS de 1967 quelques mois après avoir acheté une 916, c'était il y a 10 ans..

Cool, on serait deux écartelés entre voiture ancienne et moto de rêve :cheers:

Citation de: La courbe le 15 décembre  2007, 22H 32mn 15s
Les rêves de gamin il faut les réaliser, quand c'est possible, la vie est courte...Et là, si t'as les moyens franchement... JUST DO IT  :D
Et puis si c'est pas assez fiable à tes yeux, et bien tu revends, mais tu auras eu une F4. Et çà y a ceux qui en parlent, dont je fais partie , et ceux qui en font. :cheers:

Tu abuses, c'est l'argument auquel je ne parviens plus à résister depuis quelques années


Mais j'arrête de pourrir le post...

Simplement je continuerais à lire ce post pour avoir plus de retombées d'information sur la 1098.....


Et bien sûr, si je craque (ou devrais-je dire, quand je craquerais) je vous l'écrit! :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Erik83 le 15 décembre 2007, 23H 26mn 01s
Citation de: Dominik62 le 15 décembre  2007, 17H 54mn 42s
......

Ce serait pas mal de lire l'avis de ceux qui ont acheté il y a quelques mois (il y a déjà eu quelques expériences évoquées il y a quelques semaines ici, mais plus grand chose depuis quelque temps, alors que certains ont dû faire la rév des 12 000, maintenant, non?

Fonce....moé j'arrive à mes 7.000 kils et je "rêve éveillé"....j'ai jamais pris un pied aussi grand avec une moto...C'EST + QUE SINCERE....!!

Et en 100% freeride...pô de circuit...c'est pô mon truc...  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 16 décembre 2007, 08H 10mn 58s
Citation de: doclorenzo69 le 15 décembre  2007, 19H 00mn 04s
Elle a aussi séduit beaucoup d'amateur de japonaise qui sont les rois de la terrasse de cafe et qui la change pour pouvoir rouler sur le modele 2008 fraichement sorti à l'arrivée de l'été et ce meme si cette moto a pu leur plaire.

c un petit raccourcis trés trés facile que tu nous ecris là  :(
avec ma grosse japonaise en 1 mois et demi, j'ai 3900 kms (utilisation que les week-end en balade)
faut arrêter cette guéguerre, anti-japonaise, et anti-italienne  :(

pour celui qui hésite avec une MV F4, qu'il attende !!!! fin d'année 2008 a milan, il y aura enfin... la vrai nouvelle mouture (nouveau design) de la F4 !!! alors d'ici là, achète toi une 1098... mais prend l'option anti-dribbling  :P

au fait, avant-hier soir, j'ai fait un resto avec des amis motards, l'un d'eux a une 1098
il m'a dit, qu'il a commandé une coque arrière complète de 1098 en CARBONE, pkoi là-bas ? parcequ'en france et en italie elle est introuvable, vous pouvez me confirmer ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: badoum le 16 décembre 2007, 10H 48mn 29s
Je viens de faire le service 12000 kms.

A pars l'autonomie (ne pas louper le panneau dernière station avant ....).
avec le froid elle consomme plus ...  :(


Sinon c'est une moto de rêve   :clap:



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 décembre 2007, 11H 07mn 26s
Tu t'en sors pour combien pour la revision des 12000??? :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: badoum le 16 décembre 2007, 11H 15mn 16s
508 euros ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 décembre 2007, 11H 17mn 35s
Si tu pouvais mettre le detail dans la section mécanique et dans le post "vos révision combien?" ca serait top pour tout le monde

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 16 décembre 2007, 12H 58mn 05s
c'est pas abusé pour une sbk

Avec l'histoire des -50% on nous auraient pas trop menti ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: badoum le 16 décembre 2007, 13H 47mn 22s
Ben le 50 % c'est juste parceque tu fais le service tous les 12000 au lieu des 6000 km le prix du service est à 100 %   :P

 cliques ici pour voir les conditions (http://www.ducati.com/od/ducatifrance/fr/news/detail.jhtml?newsId=15262)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 décembre 2007, 14H 04mn 50s
Ben disons que pour une révision des 2 ans sur 999 j'avais payé 750

50% 50% bof bof hein mais ca a quand meme baissé en plus de faire plus de Kms entre les révisions
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 16 décembre 2007, 19H 34mn 17s
dominik je ne te serai pas d'un grand secour, je n'ai la moto que depuis 4 semaines, et donc seulement 1100km.

Par contre la révision des 1000 m'a couté 170€ (10€ de moins que pour le SV1000 :D), et quand je vois 508€ pour celle des 12000 (soit le double du prix de la révision des 6000 sur le SV), c'est une sacrée bonne nouvelle :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 16 décembre 2007, 19H 36mn 24s
Full: j'ai pas dis que tous les possesseurs de japonaise faisait partie de cette catégorie. Ce que j'ai voulu dire c'est que certains amateurs de japonaise qui ont pour habitude de changer de moto tous les ans pour avoir la toute derniere sportive se sont laissés tenter par l'esthétique de la 1098.
J'espere que je suis plus claire là parce que je me sens pas concerné par la rivalité entre 2 et 4 cylindres. Je roule avec les gens que j'aime et ce quelques soient leurs motos.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatimsit le 16 décembre 2007, 19H 45mn 50s
Citation de: doclorenzo69 le 16 décembre  2007, 19H 36mn 24s
Ce que j'ai voulu dire c'est que certains amateurs de japonaise qui ont pour habitude de changer de moto tous les ans pour avoir la toute derniere sportive se sont laissés tenter par l'esthétique de la 1098.

par les performances plutôt que l'esthétique non ??
bien sur, la 1098 est magnifique mais les amateurs de R1 et Fireblade avec renouvellement annuel sont plutôt à l'affut des perf, et la 1098 est une vraie pistarde !
Je crois, pour ma part, que c'est aussi l'effet World Champion 2007.. :sm36:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manub le 17 décembre 2007, 17H 47mn 09s
Alors, a l'usage hors circuit, quelles sont les grosses differences entre une R1 ( par exple) et la 1098?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 17 décembre 2007, 18H 23mn 15s
la 1098 souffre d'une vitesse de pointe inférieure de 10 km:h environ

la prise en main n'est pas évidente lorsqu'on vient dun 4 cyl japonais.

une fois le mode d'emploi assimillé c'est du pur bonheur

la 1098 est loin d'etre une moto facile et les acheteurs qui possédaient une jap s'en s'ont vite rendus compte , vu le nombre de 1098 a vendre sur ducatannonce  :wink:

la R devrai remettre les pendules a l'heur concernant la vitesse max , estimée a + de 300 chrono .
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 17 décembre 2007, 19H 02mn 06s
Citation de: pascalou le 17 décembre  2007, 18H 23mn 15s


la 1098 est loin d'etre une moto facile et les acheteurs qui possédaient une jap s'en s'ont vite rendus compte , vu le nombre de 1098 a vendre sur ducatannonce  :wink:


Pas moins de vingt-huit 1098 et 1098S à vendre sur DAliste (particuliers+ professionnels)... ça fait quand même beaucoup en si peu de temps pour une moto qu'on n'achète quand même pas en principe sur un coup de tête. Inquiétant si cela traduit une insatisfaction des acheteurs, car Ducati a misé très gros sur ce coup là... :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 17 décembre 2007, 21H 04mn 49s
Citation de: pascalou le 17 décembre  2007, 18H 23mn 15s
la 1098 souffre d'une vitesse de pointe inférieure de 10 km:h environ

la prise en main n'est pas évidente lorsqu'on vient dun 4 cyl japonais.

une fois le mode d'emploi assimillé c'est du pur bonheur

la 1098 est loin d'etre une moto facile et les acheteurs qui possédaient une jap s'en s'ont vite rendus compte , vu le nombre de 1098 a vendre sur ducatannonce  :wink:

la R devrai remettre les pendules a l'heur concernant la vitesse max , estimée a + de 300 chrono .




a 35KE la moto pour faire la nique au jap en ligne droite on se trompe de debat la....

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 17 décembre 2007, 21H 19mn 16s
tu as raison en plus pour vous faire la nique en ligne droite à tout le monde moi je prends un hayabusa!   8)

les 1098 S ou pas ne sont pas des motos de piste mais des motos de route fortement orientées circuit et il faut les améliorer si l'on veut s'en servir à un certain niveau (je parle pas du mien hein là de niveau  :lol: )

la R semble visiblement renoué avec l'orientation piste qu'a tjs donné Ducati à ses versions R avec une multitude de réglages et un maximum de matos pour alléger l'ensemble. Bref les trucs qui servent aux bons pour aller chercher les dixièmes...

à 35 KE quand même  :ranting:  l'outil ça aussi c'est une vraie Ducati   :lol:

slt
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 17 décembre 2007, 21H 34mn 59s
Citation de: sleop le 17 décembre  2007, 19H 02mn 06s
Pas moins de vingt-huit 1098 et 1098S à vendre sur DAliste (particuliers+ professionnels)... ça fait quand même beaucoup en si peu de temps pour une moto qu'on n'achète quand même pas en principe sur un coup de tête. Inquiétant si cela traduit une insatisfaction des acheteurs, car Ducati a misé très gros sur ce coup là... :P

Je pense que de nouveaux clients, venus de chez les japonais, ont fait une erreur : faute d'avoir la patience de découvrir comment tirer parti de leur gros twin, ils revendent...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 17 décembre 2007, 22H 01mn 26s
oui certainement une des principales raison. Dans les DS ils vendent le produit 1098 trés bien mais un gros twin est particulier à la conduite. Certain sont peut être dessus par ce manque de gniac en haut par rapport à un 4 cyl en ligne. 
Ceci dit je pense qu'il y a aussi des problèmes de fiabilité sur cette moto et que les gars revendent surtout pour ça car ça commence à ce savoir. 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: rikos009 le 17 décembre 2007, 22H 01mn 44s
sont riches quand meme ces amateurs de japonaises  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 17 décembre 2007, 22H 02mn 09s
ça aura du bon pour les moins fortunés...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 17 décembre 2007, 22H 06mn 22s
Faut quand meme etre fortuné meme en occas :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 17 décembre 2007, 22H 15mn 03s
pour l'instant oui, c'est clair.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 17 décembre 2007, 22H 28mn 48s
doclorenzo tu m'a démasqué

Je fais parti des mecs qui achète la moto qui lui plait sur le moment.
Peu importe la marque du moment qu'elle me plait.
Et si demain je trouve une jap qui me tape dans la geule j'hésiterais pas a changer ma 1098 et a aller me pavaner avec au bistrot du coin .
C'est vrai je l'avoue je suis un craneur mais ça ne m'empeche pas de preter ma moto a un gamin de 16 ans que je ne connais absolument pas et qui est venu rouler avec son vieux 600 cbr de 92 a Catalunya dans la même session que moi.
Perso jamais je n'ai trouvé quelqu'un qui me fasse partager ce qu'il aime et même si c'est éphémère.

Au plaisir de te rencontrer peut être (a la terrasse d'un bistrot)     :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: doclorenzo69 le 17 décembre 2007, 22H 55mn 28s
Et tu as bien raison Antoine. Perso je me contrefous qu'un mec change sa bécane tous les mois. Tant qu'il est pas méprisant et qu'il est intéressant je vois pas ce que j'aurai à redire.
Antoine si tu roules à Alés ou Ledenon on se croisera peut etre.  :wink:
Perso je ne pense pas que le nombre d'occase de 1098 est un rapport avec une quelconque déception mais plus avec le fait qu'elle est séduie une nouvelle clientéle qui n'ont pas la passion de la marque et/ou qui ont un mode de consommation différente ou que sais-je encore...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 18 décembre 2007, 09H 26mn 48s
ça respire "la positive attitude" içi  :thumbsup:

j'ai était un gros branleur aussi sur mon DR650 preparé SM quand j'étais étudiant.   j'étais obligé en sortant d'un bar de partir en wheeling pour me faire remarquer.   :lol:

En ducat tu sifflottes, tu prends l'air détaché du gars qui en a rien à foutre, tu allumes et le bruit des termi full parle pour toi.  8) Tu grimpes et part sur un filet de gaz...  ça le fait encore même plus et c'est moins fatiguant.   :lol:

bon suis pas comme ça en réalité mais je pense l'avoir bien fait quelque fois (si blondasse de luxe dans les parages  :lol: ). N'empêche que celui qui me dit  qu'il ne flambe pas en Ducat mis à part si c'est un vieu barbu je le crois pas trop ça fait parti du package global  :lol:

 :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 18 décembre 2007, 11H 35mn 35s
Moi, je vend ma S qui va très très bien parceque je veux une "R"  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dream999 le 18 décembre 2007, 15H 11mn 15s
L'as tu commandé ta R ? et étais tu content de ta 1098 S,
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 18 décembre 2007, 22H 20mn 08s
Pour compléter la vision d'un ex jap' qui a viré sa cutie ....

eh oui ça surprend une ducat ...  mais quels pieds ... bientot 2000 kms avec ma 1098 et c'est toujours le big frisson quand je la démarre, le look puis le son, les vibrations, la position, puis le moteur qui rugit, les coups au cul, elle se laisse pas mener comme un 4 pattes c sur, parfois énervante en bas et sur petit parcours puis joueuse dès que l'espace s'offre à elle ... ouaip c'est une diva ... pas facile à maîtriser, tu apprends une autre façon de "piloter" et sur ce point j'ai pas fini d'apprendre avec elle ... mais chaque fois j'apprécie la chance que j'ai d'avoir pu réaliser un rêve et le bonheur ça n'a pas de prix ... enfin si ... mais bon faut se faire plaisir dans la vie .... et pourtant j'ai toujours mon petit soucis de calage (retour au DS le 4/01  :( ) ben je ne regrette pas.

have fun ride ducat'  :cheers:

Dams
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 19 décembre 2007, 13H 53mn 37s
à ma connaissance il n'y a pas de moto du commerce qui sortent avec des étriers  taillés masses.
ça couterai beaucoup trop chéro et puis les techniques de fonderies ont tellement progressées qu'on arrive preque à des rigidités équivalentes.


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 19 décembre 2007, 15H 00mn 25s
Mon DS m'a dit de mettre les termi avec puce et filtre et que la moto ne calerai plus.

C'est fait je me suis encore allégé le portefeuille et grace a ça ma moto cale autant qu'avant (sinon plus) et en plus dès que je rentre chez moi je suis bon pour la douche tellement je pue la fumée d'échappement.

Demain retour chez mon DS pour la énième fois...................
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 19 décembre 2007, 15H 21mn 28s
Citation de: antoine le 19 décembre  2007, 15H 00mn 25s
Mon DS m'a dit de mettre les termi avec puce et filtre et que la moto ne calerai plus.

C'est fait je me suis encore allégé le portefeuille et grace a ça ma moto cale autant qu'avant (sinon plus) et en plus dès que je rentre chez moi je suis bon pour la douche tellement je pue la fumée d'échappement.

Demain retour chez mon DS pour la énième fois...................

Ton DS , c'est un sacré vendeur quand meme. :D
Et toi , tu as marché   :lol:

Moi a sa place je t'aurai dit : achète la R , elle tient mieux le ralenti  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 19 décembre 2007, 15H 38mn 37s
Citation de: antoine le 19 décembre  2007, 15H 00mn 25s
Mon DS m'a dit de mettre les termi avec puce et filtre et que la moto ne calerai plus.

C'est fait je me suis encore allégé le portefeuille et grace a ça ma moto cale autant qu'avant (sinon plus) et en plus dès que je rentre chez moi je suis bon pour la douche tellement je pue la fumée d'échappement.

Demain retour chez mon DS pour la énième fois...................

changer la ligne et la puce quel foutage de gueule  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Monstro Marco le 19 décembre 2007, 15H 40mn 32s
C'est bien connu qu'en mettant une grosse ligne, la moto cale moins.....

Depuis qu'elle est en 57, la 749 n'arrête pas de caler pour la plus grande joie des automobilistes au feu  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 19 décembre 2007, 17H 35mn 03s
Citation de: antoine le 19 décembre  2007, 15H 00mn 25s
Mon DS m'a dit de mettre les termi avec puce et filtre et que la moto ne calerai plus.

C'est fait je me suis encore allégé le portefeuille et grace a ça ma moto cale autant qu'avant (sinon plus) et en plus dès que je rentre chez moi je suis bon pour la douche tellement je pue la fumée d'échappement.

Demain retour chez mon DS pour la énième fois...................

Idem, je suis équipé comme toi enfin ma 1098 ... et ça cale .... retour au Ds le 4 janvier .... et je pue aussi quand je rentre du taf ... j'adorrrre ma ducat ' :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 19 décembre 2007, 21H 00mn 10s
Dites donc les bigleux j'ai pas dit que j'avais changé la ligne a ce que je sache.

Toutes façons on verra demain
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 19 décembre 2007, 21H 03mn 27s
A ce que sache c ce que tu as écrit  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 19 décembre 2007, 22H 30mn 05s
en tout cas c'est commercialement inadmissible de vendre une moto (deja pas donnée) puis de dire que si tu veux regler les problemes qu'elle a neuve il faut acheter les termi et la puce.

je rejoins ce qui est dit plus haut, quand elle aura 15 000, faudra acheter la R, a 15 000 la version de base est morte  :lol:

on rêve ...

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Monstro Marco le 20 décembre 2007, 14H 11mn 08s
Citation de: antoine le 19 décembre  2007, 21H 00mn 10s
Dites donc les bigleux j'ai pas dit que j'avais changé la ligne a ce que je sache.

Toutes façons on verra demain


En effet, je me suis laissé influencer par Quinquin  :D

M'enfin, une moto avec pots et puce racing est plus dure à régler qu'en toute origine. Ce n'est pas comme ça en tout cas qu'on réduit les soucis de calage. On augmente son chiffre d'affaires mais rien d'autre  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benoit1098 le 20 décembre 2007, 14H 52mn 58s
salut!Je suis nouveau sur le forum donc c'est juste pour dire bonjour sur cette page car je roule en 1098.Si cela interesse quelq'un je viens de commander des pieces carbon sur italo shop et elles sont de tres bonne qualité.Un peu plus chere que sur le site d'europe de l'est que vous parliez plus haut mais pas d'aspect plastique.Voila a+
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 20 décembre 2007, 17H 50mn 21s
Citation de: antoine le 19 décembre  2007, 21H 00mn 10s
Dites donc les bigleux j'ai pas dit que j'avais changé la ligne a ce que je sache.
Toutes façons on verra demain




Citation de: antoine le 19 décembre  2007, 15H 00mn 25s
Mon DS m'a dit de mettre les termi avec puce et filtre [/b] et que la moto ne calerai plus.

C'est fait je me suis encore allégé le portefeuille et grace a ça ma moto cale autant qu'avant   (sinon plus) et en plus dès que je rentre chez moi je suis bon pour la douche tellement je pue la fumée d'échappement.

Demain retour chez mon DS pour la énième fois...................

La ligne , les pots , ça doit pas changer grand chose niveau calage .

N'hésites pas a aller gueuler pour que ça marche correctement , je crois que tu as laché assez d'oseille pour etre en droit d'voir une moto qui fonctionne correctement.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 20 décembre 2007, 17H 54mn 43s
il a dit les termi, pas la ligne  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 20 décembre 2007, 20H 57mn 53s
Merçi Philuxe  :D

Le problème est apparemment réglé ce serait le boitier electronique qui était défaillant.

Mon pote qui a la même que moi a eu la même mésaventure
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 20 décembre 2007, 21H 17mn 09s
Citation de: JCB le 18 décembre  2007, 11H 35mn 35s
Moi, je vend ma S qui va très très bien parceque je veux une "R"  :P

Bon JC un camion tous Neuf....Une R....Ta petté le LOTO  :wink:

"ben c'est le jeu ma pov'Lucette"    :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 21 décembre 2007, 09H 46mn 56s
 Pascalou,
la 1098 R va rouler à +300 km/h euh quand même, si on parle de vitesse chrono et vu qu'elle crache 190 bourrins maxi je pense pas... je m'explique...
Une 1098 (meme trainée aérodynamique) est donnée pour 285 environ (pilote moyen 1m80/ 75 kg )  donc avec 30 ch de plus pour la même moto on gagne le tiers en vmax (formule empirique mais qui marche trés bien  :D ) donc la R prendra 285+10 soit 295 maxi maxi.
Bon aprés si le pilote mesure 1m30 elle va prendre encore 10 bornes en + c'est sur.
Sur la vmax les gabarits des pilotes jouent énormément....
 :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 21 décembre 2007, 10H 14mn 38s
en fait, elle depasse facile les 300km/h ....sans pilote !  :lol:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dominik62 le 21 décembre 2007, 11H 49mn 24s
Citation de: Nexius2 le 21 décembre  2007, 10H 14mn 38s
en fait, elle depasse facile les 300km/h ....sans pilote !   :lol:

Pis ça laisse le temps de finir l'apéro au comptoir, temps qu'elle tourne toute seule :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 21 décembre 2007, 11H 51mn 36s
sans pilote on élimine aussi l'erreur bête de pilotage!   :sm21:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 21 décembre 2007, 11H 54mn 39s
Dominik62 t'es pas chaud? Viens je t'attends  :boxing:
comment on vas le pourrir le post sur la  diva  de mes f.ss.s  :sm4:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 21 décembre 2007, 13H 21mn 30s
Citation de: patoche le 20 décembre  2007, 21H 17mn 09s
Citation de: JCB le 18 décembre  2007, 11H 35mn 35s
Moi, je vend ma S qui va très très bien parceque je veux une "R"  :P

Bon JC un camion tous Neuf....Une R....Ta petté le LOTO  :wink:

"ben c'est le jeu ma pov'Lucette"    :D



J'ai vendu le vieux Master qui m'avait causé trop de galères (c'etait pas un Ducati pourtant  :D)
En vendant la 998 et la 1098, ça devrait faire le taf  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 21 décembre 2007, 13H 38mn 30s
achète un ducato !
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dominik62 le 21 décembre 2007, 13H 41mn 15s
Citation de: JCB le 21 décembre  2007, 13H 21mn 30s
[J'ai vendu le vieux Master qui m'avait causé trop de galères (c'etait pas un Ducati pourtant  :D)
En vendant la 998 et la 1098, ça devrait faire le taf  :P

Ben alors là, ça me la coupe......même pô vacciné!

Je ne sais comment s'y prend DUCAT' mais, là il t'a mordu!

Citation de: quinquin le 21 décembre  2007, 11H 54mn 39s
Dominik62 t'es pas chaud? Viens je t'attends  :boxing:
comment on vas le pourrir le post sur la  diva  de mes f.ss.s  :sm4:
Je peux pas tenir avec toi, dès que j'ai fini l'apéro, je gratte mon KENO pour voir si je peux me l'acheter la bouilloire  :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 21 décembre 2007, 14H 09mn 13s
Citation de: quinquin le 21 décembre  2007, 09H 46mn 56s
Pascalou,
la 1098 R va rouler à +300 km/h euh quand même, si on parle de vitesse chrono et vu qu'elle crache 190 bourrins maxi je pense pas... je m'explique...
Une 1098 (meme trainée aérodynamique) est donnée pour 285 environ (pilote moyen 1m80/ 75 kg )  donc avec 30 ch de plus pour la même moto on gagne le tiers en vmax (formule empirique mais qui marche trés bien  :D ) donc la R prendra 285+10 soit 295 maxi maxi.
Bon aprés si le pilote mesure 1m30 elle va prendre encore 10 bornes en + c'est sur.
Sur la vmax les gabarits des pilotes jouent énormément....
 :cheers:

dans ta déduction , tu oublie un paramètre éssentiel , c'est que la 6 passe de 25/24 a 22/25 soit une 6eme beaucoup plus longue .

sur ma S , j'etait passé de 277 a 285 au gps rien qu'en retirant une dent sur la couronne .

la vmax n'est pas LA priorité pour moi , mais ça fait quand mème plaisir de titiller les 4 cyl  :wink:

Pascal
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 21 décembre 2007, 14H 39mn 01s
effectivement tu as raison je prenais comme postulat le même dev. de transmission primaire/secondaire.
si tu veux je viens avec un ami qui utilise des jumelles eurolaser pour son travail  :lol: 
et on mesurera 
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 21 décembre 2007, 17H 24mn 33s
En SBK (avec une boite racing) ils n'utilise en général que 4 ou 5 vitesse  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 21 décembre 2007, 17H 36mn 37s
j'ai l'impression que ducat a fait une boite "overdrive" pour dire "on est aussi capable de chasser les 300 km/h"

mine de rien ça compte au niveau marketing  :wink:

n'oublions pas que la 1098 rupte en 6 .

après en SBK c'est autre chose .

ps: quelqu'un sait si le boitier de ligne complète pour la R coupe au dela de 10750 t/mn ?

Titre: MV qui révait
Posté par: JCB le 21 décembre 2007, 21H 57mn 37s
Citation de: pascalou le 21 décembre  2007, 17H 36mn 37s
j'ai l'impression que ducat a fait une boite "overdrive" pour dire "on est aussi capable de chasser les 300 km/h"

mine de rien ça compte au niveau marketing  :wink:





Comme la MV qui révait des 312   :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benoit1098 le 23 décembre 2007, 17H 02mn 41s
Si quelqu'un est interessé par un reservoir  de 21l RDV sur le topic:reservoir grande capacité..merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gégé le 28 décembre 2007, 21H 28mn 32s
Bonsoir à tous,y en a-t-ils ici qui attendent leur 1098r 8O.  Quand seront-elles livrées en france? En belgique ce serait pour mi-janvier. :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 28 décembre 2007, 21H 45mn 22s
moi  :P


mon concess en reçoie une fin janvier qu'il se réserve pour la piste , après c'est mon tour .

normalement courant février
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gégé le 28 décembre 2007, 21H 55mn 30s
ok comme chez nous alors! :wink: Dès qu'elle arrive ,j'envoie des photos :P.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 30 décembre 2007, 16H 25mn 02s
Citation de: pascalou le 28 décembre  2007, 21H 45mn 22s
mon concess en reçoie une fin janvier qu'il se réserve pour la piste , après c'est mon tour .

normalement courant février

Le concess' qui se sert avant ses clients, pour une moto comme ça, je trouve ça plus que moyen  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gégé le 30 décembre 2007, 18H 24mn 38s
En regardant de + près qqs photos de la 1098r,j'ai remarqué sur la machoire avant droite un cable avec capteur du style"capteur de vitesse situé sur le disque arrière"  quelqu'un peut m'éclairer?  peut-être pour la "traction-control"!??

       http://hiboox.com/lang-fr/resultat.php?img=796448mx.jpg&error=0
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatmel le 30 décembre 2007, 18H 45mn 18s
c'est l'esp.... :D

sinon ca fait peut etre parti du traction control?? (j'en sais rien je dis ca comme ca)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 30 décembre 2007, 18H 47mn 34s
C'est bien pour le traction control.

Le système détecte une amorce de patinage lorsque la roue arrière se met à tourner plus vite que la roue avant.
Il a donc besoin des vitesses mesurées aux deux roues.  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gégé le 30 décembre 2007, 19H 14mn 07s
merci,j'étais pas certain ! :wink:   ça ne rigole plus là!!! :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sepele le 30 décembre 2007, 20H 33mn 01s
sur la 1098 F08 on voit le capteur près de l'axe avant

(http://img156.imageshack.us/img156/640/081024bm7.th.jpg) (http://img156.imageshack.us/my.php?image=081024bm7.jpg)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Tizef le 30 décembre 2007, 21H 54mn 51s
Citation de: gégé le 30 décembre  2007, 18H 24mn 38s
En regardant de + près qqs photos de la 1098r,j'ai remarqué sur la machoire avant droite un cable avec capteur du style"capteur de vitesse situé sur le disque arrière"  quelqu'un peut m'éclairer?  peut-être pour la "traction-control"!??

       http://hiboox.com/lang-fr/resultat.php?img=796448mx.jpg&error=0

Non, non ...

C'est pour l'ABS

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 05 janvier 2008, 12H 11mn 12s
Salut

Petite question : combien de temps faut-il sur un 1098 pour le démontage/remontage de tous l'accastillage route (carénage, phare, rétro, coque arr, etc...).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 05 janvier 2008, 19H 50mn 54s
Il me fallait 2 heures de démontage et ensuite 2h pour le remontage...
Il y a énormément de vis, il faut démonter les pots pour enlever toute la coque arrière, bref c'est très long, trop long même.
Du coup j'ai vendu la belle pour prendre une moto uniquement piste et éviter ainsi les heures pour le passage piste/route.
Une fois qu'on a gouté à la piste, la route à moins de saveur...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 05 janvier 2008, 20H 41mn 15s
Citation de: Pilgrim le 05 janvier  2008, 19H 50mn 54s
Une fois qu'on a gouté à la piste, la route à moins de saveur...
C'est parce que tu ne roules pas aux bons endroits. Si je ne roulais pas au Pays Basque et surtout en Espagne, je n'aurais pas de moto  :wink: .
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 05 janvier 2008, 23H 19mn 02s
Citation de: Pilgrim le 05 janvier  2008, 19H 50mn 54s
Il me fallait 2 heures de démontage et ensuite 2h pour le remontage...
Il y a énormément de vis, il faut démonter les pots pour enlever toute la coque arrière, bref c'est très long, trop long même.

 :cheers: Merci pour ta réponse
Effectivement, c'est carrément long  :cry:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 11 janvier 2008, 16H 33mn 19s
Citation de: sjlouis le 05 janvier  2008, 20H 41mn 15s
Citation de: Pilgrim le 05 janvier  2008, 19H 50mn 54s
Une fois qu'on a gouté à la piste, la route à moins de saveur...
C'est parce que tu ne roules pas aux bons endroits.

pareil  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 11 janvier 2008, 23H 02mn 02s
Encore une p'tite question   :wink:

Le 1098 est toujours fourni avec 2 clé noir, une clé rouge et une "key card" ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pilgrim le 12 janvier 2008, 08H 41mn 14s
Tout sauf la clé rouge.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 12 janvier 2008, 12H 51mn 18s
Merci de ta réponse Pilgrim  :cheers:

Il n'y a donc plus de clé "master" servant à réencoder une nouvelle clé ou un nouveau compteur!

Est ce que cela veut-dire que le boitier CDI (par exemple) est interchangeable entre les motos sans les problèmes que l'on pouvait rencontrer sur les SSds ou encore les 749/999 ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 12 janvier 2008, 15H 52mn 30s
Oui, tu peux échanger le tableau de bord ou le boitier.  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 12 janvier 2008, 16H 27mn 24s
Ah ben c'est une sacrée bonne nouvelle.
Merci de ta réponse JCB  :cheers:

Mais à quoi sert la "key card"  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 12 janvier 2008, 21H 01mn 16s
Le code key card sert à débloquer le système en cas de blocage.(lié à l'anti démarrage je crois).
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 12 janvier 2008, 21H 04mn 59s
Apparement les concessionaires n'ont plus besoin de cette carte et ont un autre systeme c'est ce que m'avais dit Brooklands quand je leur avait demandé cette carte qu'ils m'avaient pas donner
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 12 janvier 2008, 21H 17mn 34s
Merci pour la précision JCB  :wink:

@Bostrom : ca serait interessant d'en savoir un peu plus sur cette manip.

Je suis en train de finaliser l'achat d'un 1098 d'occaz (pour usage piste et en remplacement de mon SSds) et en résumé ce que je dois demander au vendeur

2 clés
1 "key card"
1 manuel utilisateur
1 carnet entretien
1 1098

J'oublies rien ???
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 12 janvier 2008, 21H 25mn 28s
3 Clés !!!

2 clés noires pour usage courant, une clé rouge pour programmer les noirs et éventuellement d'autres manipulation tel que réinitialiser/programmer le TB  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 12 janvier 2008, 21H 27mn 35s
ça serait bien de ne pas trop en dire sur le sujet des antivols codés des 1098 en clair et en direct internet ... pas la peine de donner trop d'infos aux rapetous ...  ;)


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 12 janvier 2008, 22H 11mn 35s
Y a plus de clé rouge  :wink:
juste 2 noires

Mais il y a toujours l'anti démarrage
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 12 janvier 2008, 22H 21mn 47s
je confirme, plus que deux clés noires et une carte code.

j'ai pris livraison de la mienne... miaaaaaaam, me voila parti pour 1000 bornes de rodage  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 12 janvier 2008, 22H 52mn 09s
Plus de clé rouge ? ça fait une économie de combien sur la brêle ça ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 12 janvier 2008, 23H 16mn 56s
Apparement, si j'ai bien compris : 848, 1098, HM plus de clé rouge
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 12 janvier 2008, 23H 49mn 26s
Citation de: Kaloo le 12 janvier  2008, 21H 17mn 34s


@Bostrom : ca serait interessant d'en savoir un peu plus sur cette manip.


J'en sais pas plus j'ai fais confiance à Brooklands :P

J'ai retrouvé le mail! :P

Alors apparement ils ont un appareil qui remplace au besoin la carte code et qui s'appelle le DDS de controle

Voila ce qu'il m'avait dit mais bon j'ai jamais verifié
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 13 janvier 2008, 09H 50mn 08s
Merci pour ces précisions intéressantes Bostrom. C'est toujours bon de savoir qu'il y a une soluce en cas de perte par exemple.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 janvier 2008, 09H 51mn 42s
AH je tiens a preciser aussi que c'était pour une 999 :wink:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 13 janvier 2008, 10H 16mn 55s
Citation de: bostrom le 12 janvier  2008, 21H 04mn 59s
Apparement les concessionaires n'ont plus besoin de cette carte et ont un autre systeme c'est ce que m'avais dit Brooklands quand je leur avait demandé cette carte qu'ils m'avaient pas donner

TU peut avoir besoin du code en cas de blocage du système anti démarrage pour éffectuer toi même le déblocage. (voir pages 37/38 du manuel).
Mais ton conces préfère te voir chez lui  :D

Quid si tu est bloqué en plein bled.  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 janvier 2008, 10H 32mn 02s
Ducati assistance bonjour  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 13 janvier 2008, 11H 41mn 38s
Citation de: cataclop888 le 12 janvier  2008, 21H 27mn 35s
ça serait bien de ne pas trop en dire sur le sujet des antivols codés des 1098 en clair et en direct internet ... pas la peine de donner trop d'infos aux rapetous ...  ;)

Apparemment, ce message dest passé totalement inaperçu, tout le monde continuant la discussion sur ces systèmes antivols. Même si les infos peuvent se trouver pour qui les cherche, il n'est pas forcément nécessaire de faciliter la tache des indélicats

SeeYA
GIGA
PS: Moi je dis çà, je dis rien j'ai pas de 1098 mais bon. Faut quand même faire gaffe, maintenant sur internet, tout le monde ou presque est connecté, c'est çà qui est génial mais, revers de la medaille, on n'est plus qu'entre gens de "bonne compagnie" comme il y a 15 ans :-) Il faut donc AMHA en tenir compte dans les messages ou le faire en MP avec des personnes qu'on connait
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 14 janvier 2008, 08H 45mn 28s
oulala...il faut une clef pour demarrer une moto??? nonnnnnnnnnnnnn
merde, faut pas le dire au voleur alors..... :lol:

serieux, qu'est ce qu'on s'en fou de dire qu'il faut des clefs et une carte avec une moto, serieux....ca empechera pas les vol et encore moins de demarrer les meules sans tout ce bordel....
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 14 janvier 2008, 10H 23mn 54s
Citation de: giga le 13 janvier  2008, 11H 41mn 38s
Citation de: cataclop888 le 12 janvier  2008, 21H 27mn 35s
ça serait bien de ne pas trop en dire sur le sujet des antivols codés des 1098 en clair et en direct internet ... pas la peine de donner trop d'infos aux rapetous ...  ;)

Apparemment, ce message dest passé totalement inaperçu, tout le monde continuant la discussion sur ces systèmes antivols. Même si les infos peuvent se trouver pour qui les cherche, il n'est pas forcément nécessaire de faciliter la tache des indélicats

SeeYA
GIGA
PS: Moi je dis çà, je dis rien j'ai pas de 1098 mais bon. Faut quand même faire gaffe, maintenant sur internet, tout le monde ou presque est connecté, c'est çà qui est génial mais, revers de la medaille, on n'est plus qu'entre gens de "bonne compagnie" comme il y a 15 ans :-) Il faut donc AMHA en tenir compte dans les messages ou le faire en MP avec des personnes qu'on connait



les motos volés sont rarement revendues autrement qu'en kit, et puis c'est fini le temps ou on te chouravait ta brelle en la démarrant sur le bord dela route ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 14 janvier 2008, 11H 22mn 54s
ces pseudo systèmes de sécurité anti démarrage ne servent qu'à faire chier les bons gars qui veulent mettent leur motos  en config piste  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 14 janvier 2008, 19H 52mn 25s
En plus, toutes ces infos sont dispo dans le manuel utilisateur......................dispo en download en moultes langues. Faut arrêter de voir les chinois du FBI de partout  :D

Donc, vraiment désolé pour toutes ces questions, la réponse était vraiment fastoche à trouver  :cry:

Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 14 janvier 2008, 21H 08mn 38s
Citation de: Philuxe le 14 janvier  2008, 10H 23mn 54s
les motos volés sont rarement revendues autrement qu'en kit, et puis c'est fini le temps ou on te chouravait ta brelle en la démarrant sur le bord dela route ...

Détrompe toi:

http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=60731

Les voleurs aurons toujours un temps d'avance ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 14 janvier 2008, 21H 47mn 58s
bon ben je me suis tapé toutes les pages de ce topic que je n'avais pour le moment toujours parcouru qu'en diagonale. Ca m'a d'ailleurs evité de poser des questions qui avaient deja trouvé réponse... j'en profite pour remercier les differents intervenants.

je pense que du coup j'ai bien mérité ma 1098 nan?  :D

bref, que du bonheur ce WE, du soleil, des routes seches et une becane en rodage qui pousse meme sous 6000trs  8O

vive la 1098 !!!! et vivement la fin du rodage bordel...  :ranting:

signé : une nouvelle 1098S noire/cadre rouge

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 14 janvier 2008, 21H 53mn 47s
Et t'as pas de photos  8O c'est quoi ce bordel  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 14 janvier 2008, 22H 07mn 44s
vala, vala... ca arrive  :D

(http://img401.imageshack.us/img401/4618/img4041zt1.th.jpg) (http://img401.imageshack.us/img401/4618/img4041zt1.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 14 janvier 2008, 22H 10mn 00s
Pff c'est magnifique en noir, mais dommage quand meme pour ce cadre rouge :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 14 janvier 2008, 22H 35mn 52s
 8O Magnifique en noir
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 14 janvier 2008, 23H 22mn 52s
Citation de: Supercopa le 14 janvier  2008, 22H 07mn 44s
vala, vala... ca arrive  :D

(http://img401.imageshack.us/img401/4618/img4041zt1.th.jpg) (http://img401.imageshack.us/img401/4618/img4041zt1.jpg)


Ca fait tonnerre mécanique un 1098 en noir  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 14 janvier 2008, 23H 38mn 37s
Vérolle ! J'ai rarement vu une moto aussi belle  8O  :sm3:

Félicitations Supercopa elle est splendide ta meule  :P

Il faut dire que le photo la met très bien en valeur ! Bravo au photographe :wink:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 15 janvier 2008, 10H 12mn 27s
Citation de: ouator le 14 janvier  2008, 21H 08mn 38s
Citation de: Philuxe le 14 janvier  2008, 10H 23mn 54s
les motos volés sont rarement revendues autrement qu'en kit, et puis c'est fini le temps ou on te chouravait ta brelle en la démarrant sur le bord dela route ...

Détrompe toi:

http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=60731

Les voleurs aurons toujours un temps d'avance ...

évidemment si on te la vole alors que les clés sont sur le contact et le U détaché ...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 15 janvier 2008, 12H 44mn 03s
Citation de: amaël le 14 janvier  2008, 23H 38mn 37s
Vérolle ! J'ai rarement vu une moto aussi belle  8O  :sm3:

Félicitations Supercopa elle est splendide ta meule  :P

Il faut dire que le photo la met très bien en valeur ! Bravo au photographe :wink:

+ 10000000  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 17 janvier 2008, 13H 37mn 53s
J'ai lu le sujet sur la GSXR et s'il faut vraiment 5 minutes pour couper un antivol et remplacer un codage électronique, c'est vraiment lamentable de mettre en place des protections aussi peu performantes. Conclusion, il vaut mieux voler une moto que démonter le carénage, ça prend moins de temps. Si les connexions étaient un peu planquées, il faudrait du temps pour y accéder.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 27 janvier 2008, 18H 20mn 25s
Un p'tit up du topic pour dire que je suis l'heureux proprio d'un 1098. Je l'ai acheté d'occasion, il a 1300 kils (tjrs en 100cv)
Je finis le rodage, et zou un p'tit poly car je compte m'en servir que sur la piste. Et je rebascule mon 1000SSds qui me servait que sur circuit jusqu'a présent sur route.

Rien de particulier si ce n'est une vitre de rétro qui m'est resté dans la main en faisant une démo de reglage à un pote  :D Le circlip a pété  8O

J'ai roulé aujourd'hui mais il faisait vraiment trop froid. Vivement la fin du rodage et les retrouvailles avec les 60cv de perdu
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 28 janvier 2008, 22H 01mn 56s
 :D

(http://img119.imageshack.us/img119/3047/big13ducati1098rpb0.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 28 janvier 2008, 22H 04mn 47s
 :sm3: :dribble: :dribble:

www.jeveuxgagnerauloto.com

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 28 janvier 2008, 22H 07mn 21s

www.jeveuxpartageravecbostrom.com  :D

sublime   :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 28 janvier 2008, 22H 07mn 41s
4 sec de moins sur JEREZ qu'une 1098 S  8O

" The Ducati doesn’t feel too dis-similar to the 1098S to ride but we’ve just lapped four seconds faster on the 1098R than we managed at the same track in similar conditions a couple of months ago on the 1098S. Almost all of this is down to its extremely powerful 186bhp engine. "

(http://img119.imageshack.us/img119/8916/big15ducati1098rva2.jpg)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 28 janvier 2008, 22H 08mn 56s
Re


 :sm3: :dribble: :dribble:

www.jeveuxtoujoursgagnerauloto.com

 :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lilou le 29 janvier 2008, 21H 14mn 52s
Citation de: Supercopa le 14 janvier  2008, 22H 07mn 44s
vala, vala... ca arrive  :D

(http://img401.imageshack.us/img401/4618/img4041zt1.th.jpg) (http://img401.imageshack.us/img401/4618/img4041zt1.jpg)

je suis amoureuse  :love:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 29 janvier 2008, 21H 15mn 50s
Citation de: Lilou le 29 janvier  2008, 21H 14mn 52s
je suis amoureuse  :love:

de moi bien sûr  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lilou le 29 janvier 2008, 21H 17mn 38s
si tu me la commandes :D :lol:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 29 janvier 2008, 23H 53mn 29s
Citation de: Lilou le 29 janvier  2008, 21H 14mn 52s
Citation de: Supercopa le 14 janvier  2008, 22H 07mn 44s
vala, vala... ca arrive  :D

(http://img401.imageshack.us/img401/4618/img4041zt1.th.jpg) (http://img401.imageshack.us/img401/4618/img4041zt1.jpg)

je suis amoureuse  :love:

euh tu preferes pas un whisky avant?   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lilou le 30 janvier 2008, 09H 18mn 47s
si bien sûr si t'en prends un aussi :D (j'aurais plus qu'à mettre du somnifer dedans et attendre sagement qu'il s'endorme pour lui piquer les clefs :lol:)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 30 janvier 2008, 22H 59mn 18s
Je crois qu'il faisait allusion à "Est ce que vous voulez un Whisky ?", "Juste un doigt", "vous voulez pas un Whisky d'abord ?" :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 31 janvier 2008, 09H 04mn 22s
Citation de: Lilou le 30 janvier  2008, 09H 18mn 47s
si bien sûr si t'en prends un aussi :D (j'aurais plus qu'à mettre du somnifer dedans et attendre sagement qu'il s'endorme pour lui piquer les clefs :lol:)
Cela ne devrait pas être signalé aux modérateurs ce genre de comportement malhonnête  :twisted: ? Il espère avoir la femme et la moto (voir pub Audi), et il va se retrouver seul et à pied. On devrait faire comme au far west, on lynche les voleurs de chevaux, pardon de moto  :twisted: .
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Lilou le 31 janvier 2008, 09H 18mn 53s
Citation de: Nemesis le 30 janvier  2008, 22H 59mn 18s
Je crois qu'il faisait allusion à "Est ce que vous voulez un Whisky ?", "Juste un doigt", "vous voulez pas un Whisky d'abord ?" :siffler:
je sais bien et j'ai d'ailleurs pensé à parler du doigt mais après jme suis dit que ce serait déplacé avec votre esprit mal tourné :D :lol:

@sjlouis : et sinon tu roules en quoi toi ? :lol:
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 01 février 2008, 15H 37mn 05s
Citation de: Lilou le 31 janvier  2008, 09H 18mn 53s
@sjlouis : et sinon tu roules en quoi toi ? :lol:
Pour la route, j'ai une 1098 et une Aprilia 550 SXV  :D .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati3432 le 01 février 2008, 22H 00mn 27s
Préz de la 1098R par MCM, miam !
http://www.youtube.com/watch?v=XIOQG9hpj8w
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sleop le 03 février 2008, 13H 33mn 31s
A voir aussi:
Lamborghini Gallardo Superleggera VS Ducati 1098
à votre avis, qui va gagner?
http://www.youtube.com/watch?v=ZZKRphfVHqI
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 03 février 2008, 13H 54mn 40s
En tous cas se fait plaisir le petit Leon  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: adrien mototribu le 04 février 2008, 15H 55mn 58s
oups pas posté au bon endroit (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=24238.60)  :cry: :cry: :cry:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 04 février 2008, 16H 44mn 40s
pfiouuuuuuuuuu quel tuerie cette moto.... :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 04 février 2008, 16H 48mn 30s
pour info , il y a un post spécialement dédié a la R  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lolo23 le 05 février 2008, 21H 34mn 04s
Bostrom, ils marchent pas tes liens :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 février 2008, 21H 35mn 59s
Trop tard

www.jaidéjàgagnéassez.com

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 09 février 2008, 14H 49mn 50s
Avis aux possesseurs de 1098S peut on caser sous la selle un tel portable et les papiers de la moto avec eventuellement un petit peu de monnaie ? Je roule en combi une piece donc pas de place pour mettre le minimum avant de partir faire un run ! Autre question : le kit ducat performance avec l'eprom et les termi ça fait beaucoup de différence avec l'origine ? Quel est le prix en France ? Merci.
gazzzz
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 09 février 2008, 16H 38mn 31s
Salut Steve

Faut quand même pas déconner , tu peux largement mettre ton potable et tes papiers .

Pour le kit performance la moto a l'air de mieux respirer mais perso ça n'a pas réglé mes problèmes de calage.

J'ai payé 1280 € le kit avec 10 % de réduction chez mon ds montage et réglage compris.

PS j'ai l'impression que la moto tourne beaucoup mieux quand on lui tire dessus mais sur route c'est difficile de tout concilier.....................@+
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 09 février 2008, 21H 16mn 08s
Citation de: steve76 le 09 février  2008, 14H 49mn 50s
Avis aux possesseurs de 1098S peut on caser sous la selle un tel portable et les papiers de la moto avec eventuellement un petit peu de monnaie ? Je roule en combi une piece donc pas de place pour mettre le minimum avant de partir faire un run !

nan sur la S y a pas la place à cause de la clé USB :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 09 février 2008, 22H 22mn 13s
Une tite question qui traine surement sur le forum mais que je n'ai pas trouvé ... à combien se monte le prix de la revision des 10 000 km ou 1 an d'une 1098 de base ? merci a vous  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 10 février 2008, 11H 04mn 13s
Oui mais la clé usb tu n'es pas obligé de la mettre si ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 10 février 2008, 12H 11mn 13s
N'y voyez pas malice, mais j'aimerais avoir une réponse circonstanciée à cette question :

Vous retrouvez vous sur l'achat d'une 1098, peut importe le modèle, pour un usage sur route ? A part la piste, arrivez vous à exploiter vos fusées, tout en étant suffisamment détendu pour que ce soit un BON MOMENT !?

Avec la 600 ss, j'exploitais (dans la mesure de mes faibles capacités, je ne suis pas un pilote) le moteur à donf, et déjà, c'était chaud dans certaines situations ! Je respecte toujours le 50 en ville ou village, j'essaie le 70 dans les zones dégagées, mais sur les petites départementales, j'étais quand même à des vitesses largement prohibées !

Avec la Honda, pas de problême, la tenue de route calme naturellement mes ardeurs... (c'est pas qu'elle tient pas la route, disons plutôt qu'elle tient TOUTE la route)


Alors est-ce que le risque de perdre son permis au premier contrôle (50 c'est quand même vite fait !) vaut l'investissement, et surtout, est-ce bien raisonnable ? (question qui vaut bien sûr pour les Gex, et autres R1)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 10 février 2008, 13H 53mn 12s
tiens salut Matthieu ça faisait longtemps :cheers:
je me demandais ou était passé celui qui m'a bien aidé à sauter le pas pour rouler en 1098 :wink:

@ Biloo : je n'ai mon 1098 que depuis mi-novembre, et elle n'a pour l'instant que 2200 km donc je sors tout juste du rodage. Je commence donc tout juste à taper un peu dedans, mais j'ai quand même mon avis sur la question... A vrai dire, je ne pense pas que je roulerai plus vite en ville ou sur autoroute avec cette moto qu'avec les autres, la différence sera certainement plus sur les balades sur routes sinueuses, si possible en montagne, etc... bref pas là ou on trouve le plus de radars.  En tout cas ça sera un peu plus vite, pas 50 km/h plus vite, donc... Ma précédente moto était un SV1000S, donc ça marche déjà largement assez bien pour risquer le retrait de permis!

Et bien sur ce n'est pas raisonnable, pas plus qu'un R1 ou un GEX, mais ça a l'avantage d'etre bien plus jouissif que ces 2 motos :P (et avec le 1098 les sensations déboulent bien avant, avec un R1 ou un GEX il faut rouler bien plus vite pour avoir autant de plaisir. Enfin non pas autant, 30% on va dire :D)

Enfin pour etre tout a fait honnete, pour l'instant je ne suis pas détendu du tout quand il pleut ou quand il fait trop froid, pas assez pour que ce soit un bon moment :? mais je suppose que je ne connais pas encore suffisamment ma moto pour ça.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 11 février 2008, 02H 12mn 23s
pouvez vous me dire le prix de l'option anti-dribble (si elle existe... ) sur une 1098 ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 11 février 2008, 09H 47mn 44s
Pour la place sous la selle, c'est plus que limité. Conclusion, j'ai acheté un petit sac à dos chez Decathlon pour y mettre les papiers, le portable et une petite bouteille d'eau  :wink: .

Pour une utilisation sur route, c'est sûr qu'il faut choisir ses endroits. En montagne, on a peu de chances de se faire choper, ce serait peu rentable vu que le commun des mortels s'y traîne grave. L'utilisation de la 1098 n'y est pas non plus optimal, trop sinueux car elle est brutale et a du mal à tourner.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 11 février 2008, 12H 28mn 24s
par rapport à ton supermot aprilia c'est sur que tu dois te traîner grave  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 11 février 2008, 13H 32mn 10s
L'un dans l'autre, ça se vaut. La Ducati accélère plus fort mais il faut freiner plus tôt. La vitesse de passage en courbe est proche mais la vitesse de pointe, enfin sans aller chercher le bout du bout, est bien supérieure sur la Ducati. Si la route est sale ou mouillée, ce qui est fréquent en cette saison, il est préférable d'être sur la SM. Après il vaut mieux choisir les routes, un peu plus roulantes avec la Ducati et très sinueuses avec l'Aprilia. Sur les routes un tantinet rapide sans que cela ressemble à des boulevards, ce qui est assez difficile en montagne, l'Aprilia ne suit pas  :wink: .
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 12 février 2008, 15H 58mn 45s
Citation de: full le 11 février  2008, 02H 12mn 23s
pouvez vous me dire le prix de l'option anti-dribble (si elle existe... ) sur une 1098 ???

 :cry: ???  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 12 février 2008, 21H 48mn 19s
Pourquoi tu questionne pas ton conces.
Après, libre à toi de trouver mieux en cherchant un peu  8)

Moi, la mienne elle dribble pas  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 12 février 2008, 23H 21mn 19s
Full, il roule sur Hayabusa mais il cherche une 1098 efficace pour mettre un trempe à un journaliste de Moto-Journal :D :D :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 13 février 2008, 05H 20mn 30s
Citation de: pat76 le 12 février  2008, 23H 21mn 19s
Full, il roule sur Hayabusa mais il cherche une 1098 efficace pour mettre un trempe à un journaliste de Moto-Journal :D :D :D

simple curiosité pour l'option anti-dribble  :wink:, ça me parait tellement dingue que ce soit en option
sur une 1098  :cry:, c'est le cas aussi sur la S ou la R au fait ???

pou MJ, je prépare déja ma condition physique  :lol: :lol: :lol:
ça va être bien sympa ce petit délire  :P
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 13 février 2008, 07H 37mn 18s
Citation de: full le 13 février  2008, 05H 20mn 30s
simple curiosité pour l'option anti-dribble  :wink:, ça me parait tellement dingue que ce soit en option
sur une 1098  :cry:, c'est le cas aussi sur la S ou la R au fait ???

Ben, faut voir que sur la route ça sert pas à grand chose une anti-dribble, voir à rien du tout.
La R en a un de série, pas la S.
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 13 février 2008, 11H 13mn 04s
merci pour ta réponse, donc c en option sur la 1098 et la 1098 S, reste a savoir le price  :D

j'en avais parler y a quelques temps, un ami (excellent pilote...) venant de japonaises... s'est craché en octobre dernier, il a rien compris a ce qui lui est arrivé, il a chuté en rentrant un rapport (haut régime), l'arrière est passé devant, lui ejecté cash !

ça devrait être d'origine quand même...  :o
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 13 février 2008, 11H 46mn 15s
Citation de: full le 13 février  2008, 11H 13mn 04s


j'en avais parler y a quelques temps, un ami (excellent pilote...) venant de japonaises... s'est craché en octobre dernier, il a rien compris a ce qui lui est arrivé, il a chuté en rentrant un rapport (haut régime), l'arrière est passé devant, lui ejecté cash !

ça devrait être d'origine quand même...  :o

un hide side quoi.  :D  T'es sur que c'est un super pilote ton pote ? Champion du monde du quartier peut être.  :D
S'il ne sait pas gérer son rétrogradage en fonction du régime il a du boulot quand même ton gars avant de faire des chronos même en jap  :wink:
sinon tu te chercherais pas des excuses pour cracher ta monaie en voulant te faire plaisir et te payer un anti-dribble? C'est ton droit le plus strict  :D
sur la route je pense aussi que ça sert à queud! Peut être à la limite si tu montes et descends des cols et que tu rentres souvent la une ou la 2 à haut régime à l'entrée de virage serrés et encore c'est aussi un plaisir que de gérer ce genre de trucs quand tu roules ...
l'anti-dribble c'est pour la piste et avoir plus de sérénité quand tu plantes les freins à 250 et plonge dans un virage...  ça t'arrive souvent sur la route?  :D
A+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 13 février 2008, 11H 50mn 55s
en plus sur le 1098 y a quasiment pas de frein moteur (en tout cas comparé au 1000 V2 Suzuki) donc pas grand chose à gérer de ce coté-là sur route...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 13 février 2008, 12H 37mn 50s
Sur ebay italie on en trouve vers 650 euros pour des 999 mais bon je sais pas si c'est une bonne marque
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 14 février 2008, 12H 00mn 48s
Citation de: quinquin le 13 février  2008, 11H 46mn 15s
Citation de: full le 13 février  2008, 11H 13mn 04s


j'en avais parler y a quelques temps, un ami (excellent pilote...) venant de japonaises... s'est craché en octobre dernier, il a rien compris a ce qui lui est arrivé, il a chuté en rentrant un rapport (haut régime), l'arrière est passé devant, lui ejecté cash !

ça devrait être d'origine quand même...  :o

un hide side quoi.  :D  T'es sur que c'est un super pilote ton pote ? Champion du monde du quartier peut être.  :D
S'il ne sait pas gérer son rétrogradage en fonction du régime il a du boulot quand même ton gars avant de faire des chronos même en jap  :wink:
sinon tu te chercherais pas des excuses pour cracher ta monaie en voulant te faire plaisir et te payer un anti-dribble? C'est ton droit le plus strict  :D
sur la route je pense aussi que ça sert à queud! Peut être à la limite si tu montes et descends des cols et que tu rentres souvent la une ou la 2 à haut régime à l'entrée de virage serrés et encore c'est aussi un plaisir que de gérer ce genre de trucs quand tu roules ...
l'anti-dribble c'est pour la piste et avoir plus de sérénité quand tu plantes les freins à 250 et plonge dans un virage...  ça t'arrive souvent sur la route?  :D
A+

je cracherai rien du tout, la 1098 c'est pas pour moi  :cheers:

juste j'essai de comprendre pkoi donc ils n'ont pas monté ce genre d'accessoire, qui justement
à mon sens n'en ai pas un... qui plus et sur un BI cylindre de 1098 cc

j'habite le var en passant, et quand on roule on dépasse trés rarement les 200 km/h
donc, les cols, et les virolos on connait merci  :wink:

et mon pote est pas champion du monde du quartier  :sm6: mais comme je te le disais, c'est un excellent pilotes  :bangin:

on va essayer en avril sur circuit et route la KTM RC8 (moi pour le fun) lui pour voir s'il reprend un BI (il hésite entre une 1098 (une autre) une 848 (moins cher) ou la nouvelle RC8)
elle aussi n'a pas d'anti-dribble je crois...
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 15 février 2008, 12H 35mn 04s
Citation de: matthieu le 10 février  2008, 11H 47mn 00s
Citation de: steve76 le 09 février  2008, 14H 49mn 50s
Avis aux possesseurs de 1098S peut on caser sous la selle un tel portable et les papiers de la moto avec eventuellement un petit peu de monnaie ? Je roule en combi une piece donc pas de place pour mettre le minimum avant de partir faire un run ! Autre question : le kit ducat performance avec l'eprom et les termi ça fait beaucoup de différence avec l'origine ? Quel est le prix en France ? Merci.
gazzzz

Salut,

Il y a un peu de place sous la selle arrière mais il faut savoir qu'il y fait assez chaud  ::sm2: Il suffit de demander à des sds pour ça  :D

Pour ce qui est du kit, il en existe deux en fait. Un kit de silencieux racing en carbone (ou titane), fourni avec le boitier électronique et le filtre à air. Je n'ai jamais testé la moto dans cette configuration là, mais d'après ce que j'ai pu voir et comprendre en roulant avec des amis qui l'ont (ou l'avaient avant de passer à la ligne complète), cela  la libère clairement.

Le deuxième kit et un peu plus radical et comprend le collecteur 2 en 1 en 2 de diamètre 70mm en plus... Et là c'est une autre histoire! Comparé à la moto en version standard, c'est une vraie explosion  8O Elle est vraiment sublimée... Méconnaissable. On prend réellement plus de plaisir à enrouler ou vraiment taper dedans... Elle tourne nettement plus rond, elle repart plus franchement lorsqu'on la sollicite et s'envole plus vivement dans les tours.

J'avoue que je ne regrette pas du tout cette modification même si cela rend la moto un peu plus "violente" dans ses réactions (et encore je ne fais pas partie de ceux qui ont mis un petit pignon de sortie de boîte). Enfin, elle est beaucoup plus attachante encore  :sm3: Après il faut effectivement parler gros sous... Le premier kit doit être à 1400 euros alors que le deuxième est dans les 2400 euros... Si l'argent n'est pas un réel problème je crois que cela en vaut la chandelle. Maintenant le gain reste quand même marginal... soyons clairs... C'est plus une question de sensations que de gain en performance (sauf pour les pilotes confirmés capables d'exploiter les capacités d'une telle machine...).


Niveau bruit ça n'est pas trop violent avec une ligne complète ? Pas trop de soucis avec les forces de l'ordre ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 15 février 2008, 13H 01mn 07s
Ne trouvant plus le bouquin de la becanne, quelqu'un pourrait t'il me renseigner sur la methode pour regler les phares de la 1098 ?

Merci a vous.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 15 février 2008, 13H 15mn 41s
Tu peut trouver la doc sur le site de Ducati.com : owners manual dans toutes les langues  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 15 février 2008, 13H 29mn 19s
Citation de: manu21 le 15 février  2008, 13H 01mn 07s
Ne trouvant plus le bouquin de la becanne, quelqu'un pourrait t'il me renseigner sur la methode pour regler les phares de la 1098 ?

Merci a vous.

roohh, c'est pourtant simple :

si le faisceau eclaire les reverberes, avions ou satelittes : lacher les gaz, vous etes en Weeling !
si le faisceau eclaire les bouches d'egouts, fourmis, rats crevés : il est temps de lacher les freins !

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 15 février 2008, 13H 32mn 28s
 :D :lol: :D  Stef

et merci JCB  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 15 février 2008, 15H 17mn 30s
Quand j'ai essayé la 1098 du concessionnaire avec une ligne complète, les flics m'attendaient au milieu du virage. Avec mes motos silencieuses, ils continuent à papoter  :wink: .

Pour l'anti drible, comme j'ai déjà pu l'écrire, je ne sais pas si c'est nécessaire sur une 1098 puisque je n'ai jamais roulé sans, par contre, j'aurais bien aimé en avoir sur ma 900 CBR précédente. Et pour me répéter, je roule dans les cols où on tombe souvent en 2ème et même en 1ère, et un col, ce n'est pas un circuit avec un grand bout droit précédent un virage où on a tout le temps de se préparer à rétrograder avec 100 mètres pour freiner. Mais j'invite tous les sceptiques à venir faire un tour dans mon terrain de jeu, n'est-ce pas quinquin  :wink: ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 15 février 2008, 16H 45mn 50s
Dites ! .. personne n'a le tarif de la révision des 10 000 km sous le coude ?  svp :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 15 février 2008, 18H 23mn 40s
La révision c'est un an ou 12000km  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 15 février 2008, 19H 38mn 49s
tu pinaille là !!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 15 février 2008, 21H 33mn 40s
au alentour de 250€ suivant les concess' :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 15 février 2008, 22H 06mn 48s
Merci Pat  :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 16 février 2008, 12H 50mn 18s
j'en suis super content 8) Le rodage est terminé mais j'attends le printemps avec impatience pour en profiter un peu plus. La je roule même s'il fait froid, mais bon j'ai toujours un peu de mal à me lâcher par ce temps... donc oui c'est vraiment le pied cette moto, mais je pense que je n'ai eu qu'un aperçu pour le moment :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 16 février 2008, 18H 28mn 40s
Citation de: sjlouis le 15 février  2008, 15H 17mn 30s

Pour l'anti drible, comme j'ai déjà pu l'écrire, je ne sais pas si c'est nécessaire sur une 1098 puisque je n'ai jamais roulé sans, par contre, j'aurais bien aimé en avoir sur ma 900 CBR précédente. Et pour me répéter, je roule dans les cols où on tombe souvent en 2ème et même en 1ère, et un col, ce n'est pas un circuit avec un grand bout droit précédent un virage où on a tout le temps de se préparer à rétrograder avec 100 mètres pour freiner. Mais j'invite tous les sceptiques à venir faire un tour dans mon terrain de jeu, n'est-ce pas quinquin  :wink: ?

ouais, le quinquin il est un peu trop sûr de lui.....  8)
tu veras tu auras pas de réponse, comme pour moi  :lol:

Citation de: matthieu le 16 février  2008, 11H 12mn 26s
Citation de: full le 11 février  2008, 02H 12mn 23s
pouvez vous me dire le prix de l'option anti-dribble (si elle existe... ) sur une 1098 ???

Il en existe deux. Un street dans les 900 euros et un racing dans les 1100 euros. Le racing a quelques pièces en titane ce qui lui permet d'être plus léger de 220g.

 :wink:

grand merci à toi, réponse clair et net  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 février 2008, 20H 42mn 29s
(http://www.vroom.be/images/ads/bikes/7-248873.jpg)

Chez ducati Sambreville  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 16 février 2008, 20H 44mn 08s
ouep les gars c'est normal que je sois sur de moi suis un killer de 1098 et le champion du monde de mon salon :sm18: 
je retiens l'invit pour l'essai grandeur nature pas de problème mais en ce moment je me noie sous les réglages de couches pampers (papa depuis un moi)  :wink: 
Sinon je viens de mettre un anti dribble sur mon brelon histoire de suivre le mouvement/rythme
 :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 16 février 2008, 21H 08mn 41s
Citation de: bostrom le 16 février  2008, 20H 42mn 29s
(http://www.vroom.be/images/ads/bikes/7-248873.jpg)

Chez ducati Sambreville  :P
8O :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 17 février 2008, 18H 07mn 03s
Combien de 1098S sont vendues par an en France ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 17 février 2008, 18H 08mn 31s
Des S je sais pas mais ils ont vendus 650 1098 normale et S

Ca fait quand meme beaucoup  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 17 février 2008, 18H 37mn 14s
je savais pas qu'on pouvais avoir la 1098 en jaune  8O trop belle
en est 'il pareil pour la 848
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 18 février 2008, 08H 54mn 40s
Citation de: quinquin le 16 février  2008, 20H 44mn 08s
Sinon je viens de mettre un anti dribble sur mon brelon histoire de suivre le mouvement/rythme
Je croyais que ça ne servait à rien  :twisted: ?
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 18 février 2008, 09H 05mn 54s
exact.  :D

(http://img122.imageshack.us/img122/5707/citationad7.gif) (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=20838.0)

c'est quoi cte connerie ? Si on sait pas à quoi se refere mon "exact" il perd tout son sens.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 18 février 2008, 09H 21mn 55s
Citation de: desmodue14 le 17 février  2008, 18H 37mn 14s
je savais pas qu'on pouvais avoir la 1098 en jaune  8O trop belle
en est 'il pareil pour la 848

nan, la 848, c blanc ou rouge  :)

Citation de: sjlouis le 18 février  2008, 08H 54mn 40s
Citation de: quinquin le 16 février  2008, 20H 44mn 08s
Sinon je viens de mettre un anti dribble sur mon brelon histoire de suivre le mouvement/rythme
Je croyais que ça ne servait à rien  :twisted: ?

 :lol:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 18 février 2008, 11H 21mn 10s
Citation de: sjlouis le 18 février  2008, 08H 54mn 40s
Citation de: quinquin le 16 février  2008, 20H 44mn 08s
Sinon je viens de mettre un anti dribble sur mon brelon histoire de suivre le mouvement/rythme
Je croyais que ça ne servait à rien  :twisted: ?

je fais de la piste et j'ai dit que ça servait à pas grand chose sur la ROUTE et je maintiens
à moins de vouloir pas vivre longtemps  :lol:
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 18 février 2008, 11H 25mn 48s
Un anti drible sur la route raccourcit la durée de vie  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted: ?

Ok, je sais où est la sortie  :D .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 18 février 2008, 13H 43mn 01s
j'ai lu sur le forum qu'il etait plus interressant de monter la ligne complète en 70mm en Termignoni qu'uniquement les embouts, mis à part le gain de puissance, qu'est-ce que ça apporte de + :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 18 février 2008, 17H 00mn 40s
la suppression de la valve : systeme mecanique  de "clapet" commandé par cable qui permet a la moto de passer les normes de bruit a certains regimes et d'ouvrir en grand sur d'autres. Ce systeme demande a etre tres bien reglé pour bien fonctionner (si elle est trop fermée le moteur peut caler, si elle s'ouvre un peu trop tot, le moteur peut donner des accoups etc..)

la fait de la supprimer avec le boitier dinjection adapté simplifie grandement le systeme et du coup cela a tendance a mieux fonctionner et fournir un moteur plus doux, agreable et plein.


(http://img122.imageshack.us/img122/5707/citationad7.gif) (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=20838.0)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 18 février 2008, 18H 54mn 22s
je suis allé faire une ballade cet aprem... en fin de ballade j'avais le moteur a un moment dans les 62°C, apres quelques zone de ralentissement le voila a 100°C... je roule plus vite 107, 108, 109... 110°C ????

 :cry:

en arrivant a la maison : gouttes de liquide de refroidissement sous la moto, j'inspecte sous les carénages RAS, seulement des petites projections de liquide a l'arriere du soubassement... et un bruit d'ebullition venant du moteur.

zen pensez quoi??  :cry:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 18 février 2008, 19H 05mn 25s
j'en pense que quand j'ai un moteur qui continue à chauffer alors que je roule bah je m'arrête et je tente de comprendre pourquoi  :D à partir de 90 kmh le moteur doit refroidir assez rapidement et se stabiliser à 85/90 deg maxi même par grande chaleur.
si tu n'as pas dépassé les 110 degré ton moteur n'a rien. les ducats chauffent très très vite dans les embouteillage... Fait vérifier par un pro si t'es pas sur de ton coup.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 18 février 2008, 21H 14mn 48s
Citation de: Stef_1098S le 18 février  2008, 17H 00mn 40s
la suppression de la valve : systeme mecanique  de "clapet" commandé par cable qui permet a la moto de passer les normes de bruit a certains regimes et d'ouvrir en grand sur d'autres. Ce systeme demande a etre tres bien reglé pour bien fonctionner (si elle est trop fermée le moteur peut caler, si elle s'ouvre un peu trop tot, le moteur peut donner des accoups etc..)

la fait de la supprimer avec le boitier dinjection adapté simplifie grandement le systeme et du coup cela a tendance a mieux fonctionner et fournir un moteur plus doux, agreable et plein.

Merci à toi, je comprends mieux :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 19 février 2008, 08H 47mn 38s
Moi aussi, quand je descends en dessous de 70 km/h, elle se met à chauffer énormément. Une fois dans un embouteillage, elle a commencé à grimper vertigineusement, j'ai préféré arrêter le moteur à 103 ou 105, je ne me souviens plus  :cry: .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 19 février 2008, 09H 14mn 33s
@SuperCopa :

le ventilo ne s'est pas déclenché ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 19 février 2008, 09H 34mn 23s
A 103 ou 105 °C faut pas encore (trop) s'affoler hein.

Les ventilateurs se déclenchent vers 101°C et le liquide de refroidissement doit avoir une température d'ébullition (si je dis pas de connerie) aux alentours de 113°C-115°C.

Ce qui veut dire qu'à 105°C, même si tu n'est pas loin de l'ébullition, tu n'a fais que la moitié du chemin entre le déclenchement des ventilos et une température "critique".

Ceci dit, c'est vrai que si ça monte de manière régulière, ça peut devenir assez angoissant ("mais ça va s'arrêter de monter oui !?" :ranting:).

Enfin, c'est assez bizarre ces constatations de surchauffe, puisqu'au début, c'est l'inverse que l'on lisait sur le forum : "ma 1098 ne chauffe pas !", "la température ne dépasse pas les 60°C en roulant, est-elle quand même chaude ?"...etc...

Pour l'instant, je n'ai rien remarqué d'anormale sur la mienne : elle ne chauffe pas en roulant (70°C-80°C maxi) et chauffe au delà de 100°C en ville (103 - 105°C).
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 19 février 2008, 10H 35mn 00s
Citation de: cataclop888 le 19 février  2008, 09H 14mn 33s
@SuperCopa :

le ventilo ne s'est pas déclenché ??

si ils moulinaient a fond en permanence les ventilos  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 19 février 2008, 14H 03mn 55s
a tout hasard verifies ton niveau de liquide de refroidissement

(attention si il en manque ne mets pas n'importe quoi et surtout il faut essayer de comprendre pourquoi -> direction DS)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 19 février 2008, 15H 39mn 57s
C'est sûr que cet hiver la température était très basse, mais dès que l'on roule au pas, ça grimpe plein pot et vu la vitesse à laquelle ça monte et que le ventilateur ne s'enclenchait pas, j'ai préféré couper.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 19 février 2008, 18H 45mn 41s
réparée au DS dans la journée  :D

diag : fuite de liquide sur la durite de retour vers la pompe a eau, durite dessertie... luigi avait pas du la serrer assez (la meule a 500kms...)

zont refait plein de liquide, resseré les durites et ca remarche comme avant  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 21 février 2008, 21H 58mn 19s
Citation de: 10_Franck_98 le 19 février  2008, 09H 34mn 23s
Les ventilateurs se déclenchent vers 101°C et le liquide de refroidissement doit avoir une température d'ébullition (si je dis pas de connerie) aux alentours de 113°C-115°C.

Dites moi si j'me trompe, mais un liquide sous pression ça bout pas, Faux ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 21 février 2008, 23H 31mn 45s
Tout à fait, même avec de l'eau tu peux monter un peu au-dessus de 100°C sans ébullition, puisque le circuit est fermé donc pressurisé.

Par contre la soupape de décharge est généralement tarée vers 1 bar, donc tu peux pas non plus monter à 130°C, hein. C'est pas une cocotte minute.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 22 février 2008, 08H 47mn 23s
nos ducati ne sont pas des cocottes minutes, ni des mixers, bref des moto d'hommes en somme !  :P


 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 22 février 2008, 09H 27mn 15s
Ben c'est ça, je pense que vers 115°C ça doit commencer à bouillir (on est déjà bien au-dessus des 100°C).
Les sécus sur les moteurs que je connais sont à 110° (thermostat d'alarme), donc c'est qu'au dessus... : pas bon du tout.

Enfin, ce qui est sûr c'est qu'en cas de grosse surchauffe, ça boue et ça en fou partout via la soupape de décharge.
(vécu inside, non non, pas sur une moto, mais sur un moteur diesel de groupe électrogène - mais bon, du liquide de refroidissement, c'est du liquide de refroidissement hein ?!).
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 22 février 2008, 10H 52mn 32s
Citation de: 10_Franck_98 le 22 février  2008, 09H 27mn 15s
Ben c'est ça, je pense que vers 115°C ça doit commencer à bouillir (on est déjà bien au-dessus des 100°C).

Bouillir c'est une notion toute relative, ça bout a 100° mais en pression atmosphérique. Si la pression est plus forte,  ça bout a plus haute température. Si ça se trouve il n'y a jamais d'ébullition dans le circuit.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 22 février 2008, 11H 19mn 40s
Ben relis au dessus, je viens juste de te dire que si (je pense qu'on est d'accord et qu'on dit la même chose, mais sans se comprendre :lol:).

En gros, quand le liquide gicle par la vanne avec un gros psssccchhhiiiittttt et que ça en fou plein partou (limite il reste plus rien dans le circuit), moi je dis juste : "tient, ça boue".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 22 février 2008, 13H 43mn 27s
Dans mon ex taf, ont avait des pompes qui brassaient de l'eau à 320° (mais à 190 bars)
tu peut aussi faire bouillir de l'eau à basse température comme en montagne c'est les lois de la physique  :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 22 février 2008, 14H 01mn 39s
Citation de: 10_Franck_98 le 22 février  2008, 11H 19mn 40s
En gros, quand le liquide gicle par la vanne avec un gros psssccchhhiiiittttt et que ça en fou plein partou (limite il reste plus rien dans le circuit), moi je dis juste : "tient, ça boue".

Oui nous sommes bien d'accord. Ce que je voulais faire remarquer c'est qu'il est possible qu'elle ne bout que lorsqu'elle sort du circuit et qu'elle se retrouve a la pression atmosphérique.




Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 22 février 2008, 14H 15mn 29s
Ah oui, c'est possible aussi, la monté en température fait monter la pression, l'eau sort et... pschiiit !
On va renommer le post : "la physique appliquée aux ducati" :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 23 février 2008, 18H 32mn 57s
quelqu'un à fait monter un indicateur de rapport engagé sur sa 1098 ? Le catalogue ducati performance propose t-il cet accessoire ?
gazzzz
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 23 février 2008, 18H 36mn 22s
Pourquoi tu veux monter un tel accessoire sur une 1098 ? je serais curieux de savoir, route, piste ? ou juste se faire plaisir ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 23 février 2008, 19H 47mn 26s
j'avais un indicateur sur ma gex et j'ai trouvé ça très pratique. Donc j'aimerai l'avoir de nouveau sur ma prochaine moto. C'est juste histoire de rester sur le bon rapport pour enrouler.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 23 février 2008, 23H 34mn 33s
ok

un petit truc, pendant tes 3 ou 4 prochaines sorties, comptes dans ta tete le rapport ou tu es, au bout de quelque temps, cela deviendra un reflex et tu sauras toujours ou tu en es  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 24 février 2008, 09H 08mn 29s
Citation de: steve76 le 23 février  2008, 19H 47mn 26s
j'avais un indicateur sur ma gex et j'ai trouvé ça très pratique. Donc j'aimerai l'avoir de nouveau sur ma prochaine moto. C'est juste histoire de rester sur le bon rapport pour enrouler.

je te comprend, être en 2 ou 3 !? avec un léger doute, donnera pas la même chose en sortie de virage
en accélération a pleine charge  :cry:
dommage qu'elle ait pas ce petit PLUS dont perso je ne pourrais plus m'en passer  :o
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 24 février 2008, 11H 04mn 37s
Franchement vous n'arrivez pas à conduire à l'oreille ?!  8O

Ou alors au compte-tours ?!

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 24 février 2008, 12H 01mn 45s
on roule pas en 1098 pour enrouler  :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 24 février 2008, 12H 52mn 27s
parce que tu crois qu'en 955 SPS on passe les rapports à 4000 ?!  :D

Non, ce que je veux dire c'est que quand on connait bien sa moto on sait à quelle moment passer les rapports et sur quel rapport on est, et ce même sans compteur/compte-tours/indicateur de rapport engagé !

A la rigueur rien qu'en gardant un oeil sur le compteur et le compte-tours on sait où on est : si on est à 150 km/h à 10 000trs avec une 1098 on est pas en 6ème  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 24 février 2008, 13H 13mn 00s
avec l'habitude ça devient un feeling  :P

d'ailleurs je regrette le bon vieux compte tours a aiguille qui donnait un coté vivant et une meilleure lecture rapide du régime.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 24 février 2008, 13H 41mn 32s
Entièrement d'accord, je ne supporte pas les compteurs modernes.

Pas beau, et pas "vivant" comme des aiguilles qui montent !!

Moi je n'aime que les bons vieux compteurs à rouleaux mécaniques  :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 24 février 2008, 16H 33mn 47s
Citation de: Matthieu - Ducatmat le 24 février  2008, 11H 04mn 37s
Franchement vous n'arrivez pas à conduire à l'oreille ?!  8O

Ou alors au compte-tours ?!

sur une ducat' maybe c'est plus évident... sur un gros 4cylindres comme la mienne, ça l'est moins  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 24 février 2008, 16H 48mn 56s
Qu'est-ce que tu fous là avec un 4 pattes ?!  8O

Vas vite t'acheter une Ducati, sinon on te parles plus  :D

Pis c'est vrai que les moulins à riz ca miaule donc on ne sait pas forcément où on est  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 900ss le 24 février 2008, 16H 55mn 47s
Quand on n'a pas feeling… autant rouler en jap  :wink:  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 24 février 2008, 16H 59mn 58s
Tiens, faudra que je la ressortes celle là  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 24 février 2008, 17H 50mn 55s
Citation de: 900ss le 24 février  2008, 16H 55mn 47s
Quand on n'a pas feeling… autant rouler en jap  :wink:  :D

 :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 24 février 2008, 18H 09mn 49s
Citation de: Matthieu - Ducatmat le 24 février  2008, 16H 48mn 56s
Qu'est-ce que tu fous là avec un 4 pattes ?!  8O

Vas vite t'acheter une Ducati, sinon on te parles plus  :D

Pis c'est vrai que les moulins à riz ca miaule donc on ne sait pas forcément où on est  :lol:

suis sympatisant DUCATI (mais que les 2 dernières 1098, D16 RR), mais pas proprio  :o, (déja eu des BI, une jap et une italienne)

j'aime mon hayabusa en UN, ensuite ma femme me tuerai de 2 (80% en duo), et c'est un budget que je n'ai pas là...

mais quand ma femme voudra plus venir faire de balade en 2030...

j'envisagerai alors serieusement l'achat d'une 1396  :lol:

un pote va s'acheter sa 2ème 1098 cette semaine je pense
j'en avais parler, c'était lui qui s'était gauffré en septembre dernier  :(

il l'a prend en noir (peinture) et avec anti-dribble en option  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 24 février 2008, 19H 32mn 03s
J'avoue ne pas trop comprendre le coup de l'anti dribble  :P  :wink:

Quels problèmes a rencontré ton pote avec sa 1098 pour prendre cette option ?

Sur route je n'ai jamais eu le moindre souci de dribble, seulement avec la 999 mais cela avait son charme, tandis que la 1098 (de base) est parfaite, meme sur piste je ne rencontre pas de sentations perturbante.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 février 2008, 20H 01mn 45s
Citation de: full le 24 février  2008, 18H 09mn 49s


suis sympatisant DUCATI (mais que les 2 dernières 1098, D16 RR


 8O 8O 8O

a l'aide  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 24 février 2008, 20H 03mn 54s
 :cry: Dommage! 

Deux postes a  pourrir! voir 3 avec celui de la 1098R!  :?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 25 février 2008, 16H 38mn 15s
Citation de: manu21 le 24 février  2008, 19H 32mn 03s
J'avoue ne pas trop comprendre le coup de l'anti dribble  :P  :wink:

Quels problèmes a rencontré ton pote avec sa 1098 pour prendre cette option ?

Sur route je n'ai jamais eu le moindre souci de dribble, seulement avec la 999 mais cela avait son charme, tandis que la 1098 (de base) est parfaite, meme sur piste je ne rencontre pas de sentations perturbante.

il ne sait pas si ça vient vraiment à 100% de ça sa chute... en tout cas, il a était surpris comme jamais
rétrogradage de la 3 à la 2, en étant bien droit, et direct chute, l'arrière est passé à l'avant  8O
il avait pourtant déja fait 6000kms avec, donc il la connaissait bien je pense

en tout cas il veut plus prendre de risque et c'est l'essentiel  8)
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 février 2008, 16H 42mn 55s
Citation de: full le 25 février  2008, 16H 38mn 15s
[il a était surpris comme jamais
rétrogradage de la 3 à la 2, en étant bien droit, et direct chute, l'arrière est passé à l'avant  8O
il avait pourtant déja fait 6000kms avec, donc il la connaissait bien je pense



heuuu l'arriere qui passe devant de 2 en 3 et ce en ligne droite, t'as dis a ton pote que l'embrayoire c'est le levier de gauche et pas celui de droite ?  :lol: parcequ'avec une 1098 c'est possible de se retourner dans ces cas la, ouais !  :P
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 25 février 2008, 16H 44mn 47s
Citation de: full le 25 février  2008, 16H 38mn 15s
Citation de: manu21 le 24 février  2008, 19H 32mn 03s
J'avoue ne pas trop comprendre le coup de l'anti dribble  :P  :wink:

Quels problèmes a rencontré ton pote avec sa 1098 pour prendre cette option ?

Sur route je n'ai jamais eu le moindre souci de dribble, seulement avec la 999 mais cela avait son charme, tandis que la 1098 (de base) est parfaite, meme sur piste je ne rencontre pas de sentations perturbante.

il ne sait pas si ça vient vraiment à 100% de ça sa chute... en tout cas, il a était surpris comme jamais
rétrogradage de la 3 à la 2, en étant bien droit, et direct chute, l'arrière est passé à l'avant  8O
il avait pourtant déja fait 6000kms avec, donc il la connaissait bien je pense

en tout cas il veut plus prendre de risque et c'est l'essentiel  8)

Qu'il arrete la moto alors  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 25 février 2008, 16H 45mn 51s
Je comprend que pour ton pote même si ce n'était pas la véritable raison de sa chute, il y' a maintenant la "barrière psychologique" qui peut avoir son importance. C'est comme chuter avec un type de pneus et préférer en changer.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 25 février 2008, 17H 10mn 08s
Moi aussi, je trouve que ça serait sympa d'avoir un indicateur de rapport engagé parce que même en connaissant sa moto, on peut se demander quelquefois si on est sur le bon rapport et quand ce n'est pas le bon, l'affreux qui est juste devant ne t'attends pas  :D . Quant au compte tour, je ne le trouve pas du tout lisible. D'ailleurs pour le rodage, je collais une barette rouge sur la vitre pour savoir quel régime ne pas dépasser.

Pour l'anti drible, j'ai déjà argumenté mon avis, c'est bien.

Mais bon, je ne suis pas un pur Ducatiste  :D .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 25 février 2008, 17H 28mn 14s
vous rouleriez avec lui, vous penseriez bien différement  :cheers:

en tout cas, l'option existe belle et bien  :idea:, à quoi servirait-elle  :no:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 février 2008, 17H 39mn 37s
et t'as pas des copines ? voir une soeur qui roule en 1098 ?  :lol:

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 25 février 2008, 18H 31mn 09s
Citation de: Stef_1098S le 25 février  2008, 17H 39mn 37s
et t'as pas des copines ? voir une soeur qui roule en 1098 ?  :lol:

tu as pas besoin de moi pour te chopper des gonzes j'espère  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 février 2008, 18H 42mn 35s
non mais quite a ce que tu nous expliques les performances de tes potes champions du monde du quartier en 1098 qui se retournent, autant nous occuper avec celles de tes copines (qui se retournent aussi de preference) de plus si t'avais aussi quelques videos... ca pourrait nous captiver !  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 25 février 2008, 18H 47mn 05s
stef, je rentre pas ton jeu malsain  :sm23:

tu es d'où au fait ?

edit : je vois que tu es de l'essonne, si un jour tu passes dans le sud-est
je serai ravi de rouler avec toi  :cheers: jamais vu une noire en vrai en plus  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chrisducat1098 le 25 février 2008, 19H 56mn 31s
Ca y est , je me suis presenté , alors a nous  :D :D :D

Si vous avez des questions messieurs je suis la now  8) 8) 8) :lol:

Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chrisducat1098 le 25 février 2008, 20H 01mn 16s
Citation de: Stef_1098S le 25 février  2008, 16H 42mn 55s
Citation de: full le 25 février  2008, 16H 38mn 15s
[il a était surpris comme jamais
rétrogradage de la 3 à la 2, en étant bien droit, et direct chute, l'arrière est passé à l'avant  8O
il avait pourtant déja fait 6000kms avec, donc il la connaissait bien je pense



heuuu l'arriere qui passe devant de 2 en 3 et ce en ligne droite, t'as dis a ton pote que l'embrayoire c'est le levier de gauche et pas celui de droite ?  :lol: parcequ'avec une 1098 c'est possible de se retourner dans ces cas la, ouais !  :P





Ca sera un plaisir que de rouler avec  toi , qui c , tu peu peut etre m 'apprendre des trucs  :D :D :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 25 février 2008, 20H 01mn 42s
oups, scuse pour l'invit', je retire  :sm18:
trop peur de voir un VRAI champion du monde  :dizzy:

je viens de lire ta présentation, y a un moment succulent  :tongue1:
, délicieux même  :sm15:

Citation de: Stef_1098S le 26 février  2007, 23H 14mn 56s
....une approche certes plus élitiste de la conduite, de l'exigence mais qui te le rend au quintuple !

yes chris, raconte leur un peu ta gauffre de fin septembre
j'ai beau expliquer je crois le plus fidelement possible ta chute...
mais rien y fait, certain ne me prennent pas au serieux  :sm1:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 25 février 2008, 20H 02mn 39s
Citation de: chrisducat1098 le 25 février  2008, 20H 01mn 16s
Citation de: Stef_1098S le 25 février  2008, 16H 42mn 55s
Citation de: full le 25 février  2008, 16H 38mn 15s
[il a était surpris comme jamais
rétrogradage de la 3 à la 2, en étant bien droit, et direct chute, l'arrière est passé à l'avant  8O
il avait pourtant déja fait 6000kms avec, donc il la connaissait bien je pense



heuuu l'arriere qui passe devant de 2 en 3 et ce en ligne droite, t'as dis a ton pote que l'embrayoire c'est le levier de gauche et pas celui de droite ?  :lol: parcequ'avec une 1098 c'est possible de se retourner dans ces cas la, ouais !  :P


Ca sera un plaisir que de rouler avec  toi , qui c , tu peu peut etre m 'apprendre des trucs  :D :D :wink:

j'en salive d'avance  :punk:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chrisducat1098 le 25 février 2008, 20H 07mn 56s
Mannnnnnnnnnn mannnnnnnnn mannnnnn  :D tu sais c comme partout il ya en a qui savent tout mais tu les vois jamais sur les routes ou alors juste pour aller au bistrot et faire 2000 km par et la je suis gentil  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chrisducat1098 le 25 février 2008, 20H 09mn 05s
Citation de: oli le 25 février  2008, 20H 05mn 32s
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Boulet/chute-de-boulets.gif)

:D




J'adore EXPDR  8) 8) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 février 2008, 20H 15mn 40s
Citation de: matthieu le 25 février  2008, 20H 08mn 47s
Il parait que Ducati a sorti la remplaçante de la 999!!! C'est ici qu'on en parle?

 :mickey:


ouaiss c'est une moto du diable la 999 pour Full et son pote, tu  sais pourquoi ?
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quand tu la retourne ca fait 666  :P
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chrisducat1098 le 25 février 2008, 20H 19mn 02s
(http://img46.imageshack.us/img46/662/citation2yg3.gif) By 900ss (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=20838.0)

Je vais me plaire ici je le sens bien  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 février 2008, 20H 22mn 32s
raconte plutot ta chute, ca intrigue pas mal, surtout en ligne droite !

par definition on aime pas les chutes, on sait que ca peut faire mal et on se moque pas  :)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: piston le 25 février 2008, 20H 26mn 13s
Et ceux que ca interesse pas ???? ils font quoi?? moi j'instaure un stand tricot au moins tu es sure de pas te faire mal  :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 25 février 2008, 20H 28mn 29s
Citation de: Stef_1098S le 25 février  2008, 20H 22mn 32s
raconte plutot ta chute, ca intrigue pas mal, surtout en ligne droite !

par definition on aime pas les chutes, on sait que ca peut faire mal et on se moque pas  :)


enfin un peu de serieux  :sm6: construisons un dialogue serieux et constructif  :cheers:

chrisopher à toi, raconte avec tes mots, ras le luc de faire le rapporteur  :o
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 25 février 2008, 21H 06mn 51s
yop !! sutout que ça m'interesse egalement vu que la mienne dans peu de temps :D
Anti-dribble or not anti-dribble :ranting:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 25 février 2008, 21H 57mn 29s
Citation de: piston le 25 février  2008, 20H 26mn 13s
Et ceux que ca interesse pas ???? ils font quoi?? moi j'instaure un stand tricot au moins tu es sure de pas te faire mal  :lol:

Ca dépend, c'est pointu les aiguilles ^^
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: piston le 25 février 2008, 22H 31mn 29s
oui c'est pointu pour crever les pneus  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chrisducat1098 le 26 février 2008, 21H 12mn 44s
aie y est , je l'ai commander (1098 rouge neuve peint en noire avec l'antidribble ) cool j' ai hate , depuis mon accident le 30 septembre je n'ai plus fait de moto  8) 8) :P
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ccducat le 26 février 2008, 23H 42mn 19s
Citation de: tomducat le 25 février  2008, 16H 44mn 47s
Citation de: full le 25 février  2008, 16H 38mn 15s
Citation de: manu21 le 24 février  2008, 19H 32mn 03s
J'avoue ne pas trop comprendre le coup de l'anti dribble  :P  :wink:

Quels problèmes a rencontré ton pote avec sa 1098 pour prendre cette option ?

Sur route je n'ai jamais eu le moindre souci de dribble, seulement avec la 999 mais cela avait son charme, tandis que la 1098 (de base) est parfaite, meme sur piste je ne rencontre pas de sentations perturbante.

il ne sait pas si ça vient vraiment à 100% de ça sa chute... en tout cas, il a était surpris comme jamais
rétrogradage de la 3 à la 2, en étant bien droit, et direct chute, l'arrière est passé à l'avant  8O
il avait pourtant déja fait 6000kms avec, donc il la connaissait bien je pense

en tout cas il veut plus prendre de risque et c'est l'essentiel  8)

Qu'il arrete la moto alors  :D
a ca doit etre pour ca l indicateur de vitesse engager  ces pas 3 2 mais 2 1 qu il a du faire :lol: :sm22:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 27 février 2008, 11H 36mn 55s
christopher, quand tu veux tu donnes ta VRAI version, parceque ici tout le monde est sceptique  :cry: en tout cas moi je te crois, je vois pas pkoi tu pipoterais, et c'est franchement pas ton style  8)

comme ça en passant, je viens de rouler (70 kms en tout), sur une route que je connais comme ma poche (garde freinet dans le var)
une hypermotard ducat', c'est comparable à la 1098 niveau rétrogradage ???

parceque clair qu'il faut pas rentrer le rapport trop tôt (je jonglais en 3 & 2), parceque ça raquette grave !!!!
et pas avec la douceur d'une japonaise  8O, c'est franchement pas rassurant
pour le reste, bien sympatique  :D , le Broaaa ça fait des années que j'y ai plus goutté  :sm5:

(http://emmanuellevar.free.fr/fevrier%202008/hypermotard/ducat%20hyper%20003.jpg)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 27 février 2008, 13H 33mn 45s
Citation de: Stef_1098S le 23 février  2008, 23H 34mn 33s
ok

un petit truc, pendant tes 3 ou 4 prochaines sorties, comptes dans ta tete le rapport ou tu es, au bout de quelque temps, cela deviendra un reflex et tu sauras toujours ou tu en es  :wink:

Malheureux, que dis-tu là !

Quand j'ai expliqué un peu sèchement dans un autre topic, quiidevait être titre "Indicateur de vitesse engagée" ce que je pensais de ce genre d'accessoire sur une Ducati, je me suis pris une volée de bois vert  :cheers:

Je maintiens ma position sectaire et assumée : un tel indicateur n'a rien à foutre sur une Ducati, une montre aussi d'ailleurs, bien que la RR soit ma première moto non allemande équipée d'une montre  :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 27 février 2008, 13H 46mn 26s
Citation de: Pierre Col le 27 février  2008, 13H 33mn 45s
Citation de: Stef_1098S le 23 février  2008, 23H 34mn 33s
ok

un petit truc, pendant tes 3 ou 4 prochaines sorties, comptes dans ta tete le rapport ou tu es, au bout de quelque temps, cela deviendra un reflex et tu sauras toujours ou tu en es  :wink:



Je maintiens ma position sectaire et assumée : un tel indicateur n'a rien à foutre sur une Ducati,


je suis d'accord avec toi mais j'ajouterais "de route"
Sur piste, un indicateur de rapport engagé est utile car on ne se sert pas du frein moteur, le rétrogradage sert juste à se mettre sur le bon rapport pour la ré accélération...

On doit donc compter le nombre de rapport qu'on tombe pendant le freinage: le tour de circuit devient donc un rythme: je sors de la, j'en passe 3, au freinage j'en tombe 2 la j'en repasse 3 puis j'en tombe une etc...

Perso, quand je roulais sur piste, je faisais tous mon freinage sur le même rapport et je tombais toutes les vitesses nécessaire juste avant la mise sur l'angle.(je parle de faire 6éme/2éme ou 6éme/3éme etc...)
Ca évite le dribble.
C'est un pilote protwin qui m'avait appris ça...Gain: plusieurs secondes/tour  :D et plus de dribble (ce qui est logique)
Et je gardais plus ou moins d'embrayage jusqu'au point de corde pour garder de la vitesse sur les gros freinage.

Parfois, on se trompe d'un rapport... D'où l'intérêt de l'indicateur. Non pas pour la sécurité (on descend un rapport de trop:on débraye et la roue ne se bloque pas), mais pour le chrono et l'ergonomie de pilotage.

Le problème des indicateurs adaptables c'est qu'ils ne sont pas forcement assez rapide, ils ne servent donc à pas grand chose là ou ils seraient le plus utile.(C'est ce que disaient les mec qui avaient monté un)
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 27 février 2008, 15H 22mn 10s
Citation de: kevin_hc le 27 février  2008, 11H 50mn 25s
Citation de: full le 27 février  2008, 11H 36mn 55s
comme ça en passant, je viens de rouler (70 kms en tout), sur une route que je connais comme ma poche (garde freinet dans le var)

C'est la route qui va de Cogolin au Cannet ?
On a de la famille à Cavalaire, et j'y descendais avec la moto. Cette route est absolument dantesque !! Un pur régal !
Tu as bien de la chance d'y vivre !

Quant au rétrogradage, je dirais que ça n'a rien à voir, entre le D2 couillu, et le 4 soupapes  :wink: Avec le D2, t'as intérêt à mettre un serieux  coup de gaz avant de tomber le rapport ... sous peine de virgule Nike et grosse frayeur ! (En tout état de cause, c'était le cas avec le 1000 D2, je sais pas ce que ça donne avec le 1100).

oui je sors de chez moi, 2 min et je décolle de grimaud direction la garde freinet  :sm3:
j'adore, j'ai beau faire plus de 20000 kms par an (que les week-end, suis un vrai motard du dimanche  8))
j'en connais des routes terribles... mais celle-ci est l'une des meilleurs sans problem  :wink:

tiens, juste pour la route, ça va te rappeler des souvenirs.... : http://emmanuellevar.free.fr/fevrier%202007/plaquettes%20avant%20et%20maison/grimaud%20lle%20luc%20cool.wmv

EDIT : la route est terminée au fait maintenant, fini les travaux  :sm6:

Citation de: acid le 27 février  2008, 13H 46mn 26s
Le problème des indicateurs adaptables c'est qu'ils ne sont pas forcement assez rapide, ils ne servent donc à pas grand chose là ou ils seraient le plus utile.(C'est ce que disaient les mec qui avaient monté un)

d'où l'interêt d'avoir un indicateur d'origine... ceux qui aiment, seront ravis  :D
ceux qui n'aiment pas, ben z'ont pas qu'a le regarder  :)
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 27 février 2008, 16H 08mn 29s
Citation de: full le 27 février  2008, 15H 22mn 10s


d'où l'interêt d'avoir un indicateur d'origine... ceux qui aiment, seront ravis  :D
ceux qui n'aiment pas, ben z'ont pas qu'a le regarder  :)

Nan mais je parle de 2004, quand je faisais de la compet' et de la piste de manière intensive, avant de me péter certains os importants. :?

On est en 2008, je suppose que les fabricants de matériel adaptable ont fait quelques progrès en la matière.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 27 février 2008, 17H 17mn 16s
oui certainement, en 2008 tu dois maintenant pouvoir te trouver de bonne(s) prothese(s) adaptables  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FREDO le 27 février 2008, 17H 33mn 26s
Citer
Perso, quand je roulais sur piste, je faisais tous mon freinage sur le même rapport et je tombais toutes les vitesses nécessaire juste avant la mise sur l'angle.(je parle de faire 6éme/2éme ou 6éme/3éme etc...)
Ca évite le dribble.
C'est un pilote protwin qui m'avait appris ça...Gain: plusieurs secondes/tour  :D et plus de dribble (ce qui est logique)
Et je gardais plus ou moins d'embrayage jusqu'au point de corde pour garder de la vitesse sur les gros freinage.


Heu... Tu peux devellopper parce que ...

T'arrives a donds de 6, tu freines ( sans debrayer ? )
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 27 février 2008, 18H 06mn 20s
Citation de: frédo le 27 février  2008, 17H 33mn 26s




Heu... Tu peux devellopper parce que ...

T'arrives a donds de 6, tu freines ( sans debrayer ? )


oui, bien sûr:
 
2 techniques:

*tu arrives à fond de 6 et tu freines (de l'avant)
juste avant la mise sur l'angle tu te mets sur le rapport de sortie.
technique efficace avec un gros bi sans antidribble

*dés le début du freinage tu passes sur ton rapport de sortie (style 6éme seconde) et tu gères la glisse à l'embrayage
technique vrai pilote...c'ets avec cette technique qu'on est en glisse jusqu'au point de corde avec un gsxr 1000...Ca je ne sais pas faire.


De toute façon, sur un gros freinage, la roue arrière est tellement délestée que le frein moteur ne sert absolument à rien à part générer du dribble...


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 27 février 2008, 20H 42mn 19s
Le seul soucis avec cette technique, c'est que en 2 le frein moteur est tellement important qu'il faut impérativement donner un coup de gaz pour éviter de se retrouver a prendre une courbe au ralenti.

Sinon justement propos des coup de gaz, ça n'abime pas trop le moulin a force le faire pendant des km et des km ?

Je suis pas un pilote, mais en aucun cas je ne me sers du rétrogradage pour ralentir. Combien de personne j'ai entendu dire, avec cette bécanne tu freine pas tu tombe un rapport  8O

Y sont malades quand même !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FREDO le 27 février 2008, 20H 44mn 34s
 Merci  :cheers:

On va essayer la premiere parce que pour la seconde il n'y a plus de becanes en location par chez moi  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 27 février 2008, 20H 47mn 20s
Citation de: ouator le 27 février  2008, 20H 42mn 19s
Le seul soucis avec cette technique, c'est que en 2 le frein moteur est tellement important qu'il faut impérativement donner un coup de gaz pour éviter de se retrouver a prendre une courbe au ralenti.




coup de gaz + débrayage... :wink:

perso, j'utilisais autant l'embrayage que le frein avant:
je terminais mes freinages sur l'angle et en même temps, je dosais le relâché d'embrayage pour ne pas me laisser stopper par la roue arrière...

Et je parle de 900 ssie.
Je ne me souviens plus s'il y a plus de frein moteur que sur un 4 soupapes (ça fait longtemps qu eje n'ai pas roulé en D2), mais relâcher l'embrayage en 2 stoppait la moto.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 27 février 2008, 20H 49mn 06s
Citation de: ouator le 27 février  2008, 20H 42mn 19s


Je suis pas un pilote, mais en aucun cas je ne me sers du rétrogradage pour ralentir. Combien de personne j'ai entendu dire, avec cette bécanne tu freine pas tu tombe un rapport  8O

Y sont malades quand même !!!

Je parlais de piste. Sur route, aucun intérêt. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ippo le 27 février 2008, 21H 02mn 56s
Je suis pas trop d'accord avec vous, pendant les rétrogradages assez haut et assez vite, ton moulin va partir du régime de ralenti (env 1000tr/min) à un régime embrayé parfois assez important (+ 6000trs/min), dans ces cas là, tu sens vraiment ton moteur se prendre une claque pour rattraper les tours, on sent nettement l'accoup quand le moulin reprend du service, et soit dit en passant, ça doit pas être bon pour le kit chaîne et pour les amortisseurs de couples. Alors que quand tu tu rétrogrades en mettant un coup de gaz, j'ai l'impression que c'est beaucoup plus naturel pour le moteur, ça passe comme dans du beurre  :lol:


Maintenant c'est juste pour moi un histoire de ressenti, jsuis pas un pilote non plus! 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FREDO le 27 février 2008, 21H 07mn 19s
 Ben moi c'est ce que je fais  ... Et je pars de temps en temps en glisse avant de prendre le virage  :P Et quand je bloque de temps en temps les mecs derrieres sont verts  :?

 Le plus dur et de visualiser le virage pour selectionner le rapport voulu  :P

Le coup de gaz quand tu arrives très fort n'empeche rien ... Coup de gaz ou pas ça drible .

Je vais essayer ta technique n°1 voyons ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chrisducat1098 le 27 février 2008, 21H 28mn 21s
Salut a tous , je vais en parler de mon accident mais j'ai pas le temps ce soir , la semaine prochaine (fin de semaine ) je vais la raconter , mais c vraie que la roue arriere c bloqués d'un coup et apres un grand coup de raquette et la moto ma pété la clavicule et la colonne vertébrale  :ranting: :ranting: :ranting:mais je viens de m'en commader une nouvelle  8) 8) :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 28 février 2008, 07H 52mn 54s
vous utilisez pas le frein arrière quand vous freinez  8O

moi oui  :cry:, ça évite justement que le train arrière se balade...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 28 février 2008, 07H 55mn 37s
moi jamais au freinage.
Je n'ai quasiment aucun feeling de l'arrière au pied.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 28 février 2008, 08H 20mn 52s
(http://img46.imageshack.us/img46/662/citation2yg3.gif) (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=20838.0)


je vois qu'il y a plusieurs écoles, les sans et les avec

sans freins arrière, je pourrai pas "assoir" la moto à l'amorce de prendre le virage  8O
je serai vraiment en vrac  :cry:

en course les mecs utilisent les freins arrière ou pas !? ils en ont en tout cas
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 28 février 2008, 08H 24mn 36s
Citation de: full le 28 février  2008, 08H 20mn 52s


en course les mecs utilisent les freins arrière ou pas !? ils en ont en tout cas

ils l'utilisent pour rejoindre certains points de corde et quand la moto élargie la traj' à l'accélération: ça permet de garder une traj' sans couper les gaz.


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FREDO le 28 février 2008, 08H 43mn 18s

 Heu ... Ya un frein arriere sur les ducati ?  :D :D :D

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 28 février 2008, 20H 41mn 20s
Citation de: chrisducat1098 le 27 février  2008, 21H 28mn 21s
Salut a tous , je vais en parler de mon accident mais j'ai pas le temps ce soir , la semaine prochaine (fin de semaine ) je vais la raconter , mais c vraie que la roue arriere c bloqués d'un coup et apres un grand coup de raquette et la moto ma pété la clavicule et la colonne vertébrale  :ranting: :ranting: :ranting:mais je viens de m'en commader une nouvelle  8) 8) :P

oulaa  :cry: la colonne ! j'espere que tout va bien maintenant !

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Adrien le 29 février 2008, 10H 54mn 21s
Y en a-t-il parmi vous qui roulent sur des 1098 en LOA / Leasing / etc. ?
Je voudrai bien quelques infos sur la courbe d'amortissement :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 29 février 2008, 11H 22mn 20s
Oui, moi.

J'avais peut-être fait un post je sais plus où... et je crois bien avoir envoyé un e-mail à quelqu'un du forum sur le sujet.

Fait péter un mail en MP, j'essaierai de te répondre au mieux.

(non pas que j'ai quoi que soit à cacher hein, mais bon, on va pas pourrir le post, maintenant qu'il n'y a plus de modos pour faire le ménage, on va faire gaffe de pas salir :D).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 01 mars 2008, 11H 10mn 11s
quelqu'un a t il deja monté les convoyeur d'air carbone et si oui ,ca donne quoi ?
je recherche aussi des retros carbone
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 02 mars 2008, 09H 05mn 31s
pour la boite a air ,je l'ai vu sur ebay pologne il y a quelque temps mais c'est pas donné (environ 1500 euros) 8O.les convoyeurs sont a 230 euro je crois chez bursi evolution.
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 02 mars 2008, 11H 14mn 09s
Citation de: full le 28 février  2008, 08H 20mn 52s
sans freins arrière, je pourrai pas "assoir" la moto à l'amorce de prendre le virage  8O
je serai vraiment en vrac  :cry:

Tu peux "asseoir" la moto sans utiliser l'arrière. C'est ce qu'ils t'apprennes dans le stage moneret par exemple.

Tu freine d'abord légèrement de l'avant, puis ensuite tu fait ton freinage "dégressif".

L'arrière c'est bien, mais il est difficile a doser, et le risque est grand de bloquer la roue arrière. Ce n'est qu'une question d'habitude surtout.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 03 mars 2008, 17H 51mn 48s
Voila un  1098 S tricolore  tuning ( perso j'aime pas trop) :

(http://gallery.ducatispot.com/image_db/alphadesmo/272.jpg)

(http://gallery.ducatispot.com/image_db/alphadesmo/274.jpg)

(http://gallery.ducatispot.com/image_db/alphadesmo/298.jpg)

(http://gallery.ducatispot.com/image_db/alphadesmo/286.jpg)





Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 03 mars 2008, 18H 22mn 10s
Pas terrible en effet, en plus ça doit couter super cheros :?

Quelqu'un connait cet espèce d'amortisseur de direction tout chelou ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Adrien le 03 mars 2008, 18H 24mn 02s
Le cuir lui fait un boulard d'enfer en tout cas :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 03 mars 2008, 18H 35mn 37s
Je trouve le vert horrible

Sans ca irait mieux :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 03 mars 2008, 18H 58mn 55s
d'accord avec vous, le resultat est vraiment bof en comparaison des moyens qui semblent mis en oeuvre : a priori il y a un habillage complet en carbone, reservoir compris !!! (ce qui permet donc d'en montrer un peu quand il y a pas de peinture) j'imagine pas le prix de tout ca !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Monstro Marco le 03 mars 2008, 19H 49mn 53s
'tain merde  8O.... j'aime bien  :cry: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 03 mars 2008, 20H 12mn 28s
ça lui donne un coté Bimota, enfin je trouve   :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 03 mars 2008, 20H 13mn 48s
Citation de: Monstro Marco le 03 mars  2008, 19H 49mn 53s
'tain merde  8O.... j'aime bien  :cry: :D

t'as des gout de chiottes .. tu roulerais pas en Ducati par hasard ?  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 03 mars 2008, 20H 16mn 13s
On l'a déjà vue ici cette moto  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: amael le 03 mars 2008, 20H 48mn 55s
Et je dirais même +

C'était le 2 Août 2007  :D      y clique (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=17202.msg535063#msg535063)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 03 mars 2008, 20H 50mn 29s
oui mais c'etait sans la DAME  qui est dessus :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Monstro Marco le 03 mars 2008, 20H 55mn 13s
Citation de: manu21 le 03 mars  2008, 20H 13mn 48s
Citation de: Monstro Marco le 03 mars  2008, 19H 49mn 53s
'tain merde  8O.... j'aime bien  :cry: :D

t'as des gout de chiottes .. tu roulerais pas en Ducati par hasard ?  :D :D

Pire !!! en SSie et 749  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 03 mars 2008, 22H 00mn 14s
même mon psy peut rien faire pour toi  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mamat le 03 mars 2008, 22H 21mn 13s
Citation de: 10_Franck_98 le 03 mars  2008, 18H 22mn 10s
Pas terrible en effet, en plus ça doit couter super cheros :?

Quelqu'un connait cet espèce d'amortisseur de direction tout chelou ?

vu comme sa on dirait du GPR stabilizer

http://gprstabilizer.com/ (http://gprstabilizer.com/)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 04 mars 2008, 09H 47mn 00s
Merci, pour ma culture perso.
 :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 04 mars 2008, 17H 11mn 38s
Citation de: amaël le 03 mars  2008, 20H 48mn 55s
Et je dirais même +

C'était le 2 Août 2007  :D      y clique (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=17202.msg535063#msg535063)

Et c'était déja  moi qui l'avait postée , la honte  :lol:

Pour la peine  , voila une exclu qui montre a quel point la 1098 et la mv agusta ont un cul similaire

(http://gallery.ducatispot.com/image_db/crimsonguard/701.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zew le 04 mars 2008, 19H 35mn 24s
ouais en faite ducati ils ont rien inventé
ils font comme les japonais, ils recopie :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 mars 2008, 19H 37mn 22s
Et les pots sous la selle de la MV c'est tiré d'ou ??

C'est de bonne guerre :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 04 mars 2008, 21H 22mn 33s
La MV étant un léger relooking de la 916  :D
à part le cul  :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SHILT57 le 05 mars 2008, 12H 01mn 31s
........
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 05 mars 2008, 12H 13mn 54s
Citation de: SHILT57 le 05 mars  2008, 12H 01mn 31s
Citation de: bostrom le 04 mars  2008, 19H 37mn 22s
Et les pots sous la selle de la MV c'est tiré d'ou ??


de la NR  ?   :D

http://www.asl-testsite.co.uk/motors/drawing/Honda-NR750-1992-ghosted.jpg

la première dream bike  :D

est ce l'un de vous sur cette photo ?

(http://i43.servimg.com/u/f43/11/73/38/71/ducat_10.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 05 mars 2008, 15H 03mn 34s
Oui c'est moi












avec le blouson rouge  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 06 mars 2008, 20H 53mn 06s
Salut la secte

Dernier message sur ce post puisque ma belle est partie hier.

Je resterais sur le forum quand même et je recherche un 748 S ou éventuellement un 996.

NB : je viendrais de temps en temps voir ce qui se dit sur les 1098.    @+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: M.C. le 07 mars 2008, 18H 05mn 31s
Bonjour, j'aurais quelques questions au sujet des ducati 1098 et 1098s pour un futur achat:

-Moto fiable?
-Prix des entretiens?
-différence notable sur route entre la version de base et la s?
....

Merci de votre aide :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nalle le 09 mars 2008, 12H 13mn 15s
POur la fiabilité va éplucher les 26 pages sur la 1098 dans la section ATELIER.... tu vas comprendre ce que c'est la loterie ducati :D ...... personellement je voulais me payer une 1098 avant la fin de l'année..... j'hésite avec la RC8 maintenant....
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: M.C. le 09 mars 2008, 16H 59mn 08s
Citation de: Nalle le 09 mars  2008, 12H 13mn 15s
POur la fiabilité va éplucher les 26 pages sur la 1098 dans la section ATELIER.... tu vas comprendre ce que c'est la loterie ducati :D ...... personellement je voulais me payer une 1098 avant la fin de l'année..... j'hésite avec la RC8 maintenant....
Pas beau la rc8 :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 09 mars 2008, 18H 38mn 43s
Citation de: matthieu le 09 mars  2008, 12H 16mn 06s
J'ai monté un pignon de 14 hier et j'avoue que c'est génial!!! Elle devrait être livrée comme ça!


je suis pas tout fait d'accord ton feeling, sur une utilisation routiere avec de l'espace "route a SBK  :P " et pleins de bons virages/courbes/virolos, la moto est je trouve bien moins exploitable en 14 et passe son temps le nez en l'air, en ville c'est sans doute une autre histoire, mais c'est pas vraiment une moto de ville (tu devais peut etre trouver la 1er trop longue ?)

tu peux develloper matth ? c'est mieux ou et comment ?  :)

m'ci  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 09 mars 2008, 20H 18mn 39s
Citation de: matthieu le 09 mars  2008, 12H 16mn 06s
J'ai monté un pignon de 14 hier et j'avoue que c'est génial!!! Elle devrait être livrée comme ça!

ah! j'avais posé la question ici mais on s'était un peu foutu de moi  :D
je suis aussi persuadé que c'est une modif en or sur cette moto :cheers:
merci Matthieu pour l'info  :wink:

par contre la vitesse est-elle prise sur le psb comme ? et donc faussée?
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 10 mars 2008, 09H 32mn 01s
Citation de: ChrisBar le 09 mars  2008, 20H 18mn 39s
par contre la vitesse est-elle prise sur le psb comme ? et donc faussée?

Le capteur est à l'arrière (sur le support d'étrier arrière)  :wink:

Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nalle le 10 mars 2008, 21H 05mn 10s
Citation de: M.C. le 09 mars  2008, 16H 59mn 08s
Citation de: Nalle le 09 mars  2008, 12H 13mn 15s
POur la fiabilité va éplucher les 26 pages sur la 1098 dans la section ATELIER.... tu vas comprendre ce que c'est la loterie ducati :D ...... personellement je voulais me payer une 1098 avant la fin de l'année..... j'hésite avec la RC8 maintenant....
Pas beau la rc8 :P

MOi j'aime bien... et au moins on la voit pas à tous les coins de rue... Ici j'en croise autant que des SV (non quand meme pas :D mais quand meme. Au moins 4 régulièrement.) des 1098 et maintenant 848.... Pour moi ca y fait dans l'achat d'une moto....
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 10 mars 2008, 21H 09mn 49s
Citation de: Kaloo le 10 mars  2008, 09H 32mn 01s
Citation de: ChrisBar le 09 mars  2008, 20H 18mn 39s
par contre la vitesse est-elle prise sur le psb comme ? et donc faussée?

Le capteur est à l'arrière (sur le support d'étrier arrière)  :wink:



cool ça, merci pour l'info ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 12 mars 2008, 14H 08mn 04s
Je n'étais pas venu depuis un moment et j'ai raté quelque chose  :twisted: .

Décidément, pour ceux qui n'arrêtent pas de dire que ceci ou cela ne sert à rien sur la route, à mon avis, c'est parce qu'ils ne roulent que sur des autoroutes  :twisted:  . Venez faire un petit tour au Pays Basque espagnol et vous me direz si un anti drible ou un indicateur de vitesse, ça ne sert à rien.

Et pour le frein arrière, le jour où son support a cassé sur la 916 alors que je pensais que freinant que dalle, il ne servait à rien, je me suis aperçu que ça facilitait les entrées en courbe. Et sur la 1098, vu qu'elle n'a pas de frein moteur, c'est quand même bien pratique pour l'aider à rentrer dans la courbe.

A part sur la 1098 qui n'a pas de frein moteur, cela m'arrive souvent de ne quasiment pas toucher les freins et de tomber un rapport avant de rentrer dans un virage. Bon c'est sûr qu'il ne faut pas être en 5ème et tomber en 1ère  :twisted:  , ça dépend du virage.

Pour le pignon de 14, vu que je fais de la montagne, j'ai déjà du mal à avoir l'avant posé par terre, je ne saurais pas faire une montée uniquement sur la roue arrière  :cry: .
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 14 mars 2008, 07H 30mn 41s
Citation de: sjlouis le 12 mars  2008, 14H 08mn 04s
Je n'étais pas venu depuis un moment et j'ai raté quelque chose  :twisted: .

Décidément, pour ceux qui n'arrêtent pas de dire que ceci ou cela ne sert à rien sur la route, à mon avis, c'est parce qu'ils ne roulent que sur des autoroutes  :twisted:  . Venez faire un petit tour au Pays Basque espagnol et vous me direz si un anti drible ou un indicateur de vitesse, ça ne sert à rien.

JE SUIS BIEN d'ACCORD avec TOI  :cheers:

petite question, est-ce qu'il y a ici quelqu'un en 1098 avec echappement YOSHIMURA USA ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 15 mars 2008, 11H 56mn 18s
ça y est cette aprém on va chercher la 2ème 1098 (noir cette fois-ci) pour chris  :lol:
elle aura l'anti-dribble elle, donc je pense qu'il va la garder plus longtemps  :D
mais d'ici là, le trajet derrière moi avec ma buse, va être rock'n roll  :lol:
pour les pots ce sera la semaine prochaine  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 15 mars 2008, 20H 23mn 18s
La 1098 une moto trop vu ?  8O
Faut quand même pas déconner ! Ducati est le fabricant qui vend le moins de moto en France.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 16 mars 2008, 06H 26mn 12s
et voilà, faut juste qu'il monte les yosh, change son casque et sa combi
et zouu on est reparti comme en 40  8)

(http://emmanuellevar.free.fr/Mars%202008/ya%20man%20black%20ducat/ya%20mannn%20black%20ducat%20011.jpg)

ps: ça c'était en allant la chercher  :lol:, 90 kms de pénitence

(http://emmanuellevar.free.fr/Mars%202008/ya%20man%20black%20ducat/ya%20mannn%20black%20ducat%20005.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati51 le 16 mars 2008, 07H 14mn 30s
je veux bien une pénitence en hayabusa si ya que ca pour aller chercher une 1098 et si c'est pour la bonne cause lol
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 16 mars 2008, 18H 16mn 00s
La noir est dispo en version de base ? :bounce:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 16 mars 2008, 18H 38mn 13s
Citation de: pat76 le 16 mars  2008, 18H 16mn 00s
La noir est dispo en version de base ? :bounce:
Non, rouge ou jaune seulement
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 16 mars 2008, 19H 12mn 15s
Ben si, regarde bien, là c'est une eud'base pourtant.

@full : ton pote a demandé une peinture spéciale noire sur une de base ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 mars 2008, 19H 51mn 49s
Ouais tiens c'est bizarre ca une normale en noire ca n'existe pas a ce que je sache

Full on veut des explications ?? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 16 mars 2008, 19H 56mn 10s
Il avait déjà dit que son pote, en plus de l'anti dribble, avait demandé à la faire repeindre en noir  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 mars 2008, 19H 58mn 02s
Ah oki j'avais pas suivit merci merci

Et il en a eut pour combien ??
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 16 mars 2008, 20H 25mn 51s
Citation de: full le 16 mars  2008, 06H 26mn 12s
et voilà, faut juste qu'il monte les yosh, change son casque et sa combi

Euh, monter du Yoshimura sur une Ducati c'est comme monter du Termignoni sur une Suzuki : c'est une faute de goût :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 16 mars 2008, 20H 28mn 20s
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 16 mars 2008, 21H 09mn 18s
je t'imaginais plus libre d'esprit Pierre.  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 17 mars 2008, 08H 27mn 57s
Citation de: DarkMonster le 16 mars  2008, 19H 56mn 10s
Il avait déjà dit que son pote, en plus de l'anti dribble, avait demandé à la faire repeindre en noir  :wink:

UN seul qui suit  :lol:

le price c'est 17650 € tout compris (CG + peinture tiptop + anti-dribble)

pierre, si tu mattes un peu les termignoni et que tu aimes la finition léché  :sm7:
tu prends pas termignoni  :cry: enfin c'est mon avis
les YOSH ont une superbe finition  8)
les AKRA aussi, mais le prix n'est pas le même  :roll: (en slovénie le prix de la baguette est a 10cts pourtant  :happy:)

il reçoit today ou demain le package from USA, je vous ferrez des photos  :wink:
ça va être une des plus rapides de ducat' dans mon coin  :P ( il avoine sévère le bougre)

j'ai su pkoi au fait, ça freine aussi fort la 1098, elle a à priori un PR 19x18 d'origine  :evil1:

bon chris a toi de parler, ras le luc de tout dire a ta place  :sm30:

ça donne ça les yosh USA
(http://www.yoshimura-rd.com/images/product/medium/3195_4_.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 17 mars 2008, 08H 41mn 17s
les etriers de fein sont monoblocs, d'où la qualité de freinage  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 17 mars 2008, 08H 54mn 51s
Citation de: manu21 le 17 mars  2008, 08H 41mn 17s
les etriers de fein sont monoblocs, d'où la qualité de freinage  :wink:

qui plus est  :cheers:, durit avia d'origine aussi  :)

ça me fait penser qu'un concess ducati (je ne vais pas dire lequel  :lol:)
me dit : ça freine fort normallllll, c'est les même etriers qu'ils ont en WSBK.... j'adore ce genre de phrase  :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 17 mars 2008, 17H 07mn 55s
Citation de: full le 17 mars  2008, 08H 27mn 57s
Citation de: DarkMonster le 16 mars  2008, 19H 56mn 10s
Il avait déjà dit que son pote, en plus de l'anti dribble, avait demandé à la faire repeindre en noir  :wink:

UN seul qui suit  :lol:

le price c'est 17650 € tout compris (CG + peinture tiptop + anti-dribble)

pierre, si tu mattes un peu les termignoni et que tu aimes la finition léché  :sm7:
tu prends pas termignoni  :cry: enfin c'est mon avis
les YOSH ont une superbe finition  8)
les AKRA aussi, mais le prix n'est pas le même  :roll: (en slovénie le prix de la baguette est a 10cts pourtant  :happy:)

il reçoit today ou demain le package from USA, je vous ferrez des photos  :wink:
ça va être une des plus rapides de ducat' dans mon coin  :P ( il avoine sévère le bougre)

j'ai su pkoi au fait, ça freine aussi fort la 1098, elle a à priori un PR 19x18 d'origine  :evil1:

bon chris a toi de parler, ras le luc de tout dire a ta place  :sm30:

ça donne ça les yosh USA
(http://www.yoshimura-rd.com/images/product/medium/3195_4_.jpg)

Salut
Quand tu dis "package" ligne + filtre + boitier ?? ou juste echappements et la ligne
une ligne termignioni avec le filtre et le boitier bien negocié c'est 1800e
c'est cher pour 13ch
satanas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 17 mars 2008, 17H 42mn 57s
nan satanas, quand je disais package, c'est en fait les echappements SEUL
et son new casque SHOEI (dollars US faible oblige...)

881 $  :sm6: pas de boitier, pas de filtre
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 17 mars 2008, 19H 37mn 00s
effectivement 900doll c'est pas cher
Moi je cherche une ligne complète avec filtre et boitier (pour la piste la l'échappement seul je ne vois pas l'intérêt sauf pour signaler son arrivé  :lol: ) mais je ne trouve pas  :( enfin je ne cherche pas bien je pense
au USA y a surement ça et en doll ça doit être bon marché

Stanas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: M.C. le 17 mars 2008, 20H 49mn 27s
Hier, j'ai vu au salon de la moto à grenoble la 1098 s et je dois bien avoué qu'elle me botte vrèment et moi qui voulé une 848...
Les deux cote à cote c'est un autre monde, équipement et finition au rabais sur la 848 mémé ci elle ne coute que 14000 euros j'ai l'imprésion d'avoire avec la 848 une ducati bas de gamme, vite fait...
Alors tendu.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 17 mars 2008, 22H 53mn 03s
tu ne peux pas comparer un 848 et une 1098S, t'es plus dans la même game
 a la rigueur une 1098 et un 848 mais je pense que niveau équipement c'est la même
pour moi c'est l'utilisation qui détermine un bon choix une 1098 pour aller au boulot et deux trois balade c'est beaucoup trop alors que une 848 ça le fait
mais je laisse mon cœur choisir c'est foutu 1098 mais pas la  S 
elle est trop cher et tous cela pour les Ohlins entrer de game !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 17 mars 2008, 22H 57mn 23s
Je pense que ceux qui s'offre la S le font plus par petit plaisir personnel supplementaire que pour la difference de performance.  :P

Ce que je comprend, j'aurais put j'aurais fait pareil mais deja que mon banquier m'a demandé si je preferais pas prendre une Suzuki ....  :?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 17 mars 2008, 23H 24mn 26s
change de banquier  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 17 mars 2008, 23H 28mn 52s
ben oui 
sur la 999s j'ai du refaire les suspat et le ressort au rodage
fuite de huile et tout le bordel et il dise que c'est du Ohlins
sur la version de base c'est déjà du haute game de showa
je viens de faire preparer un ressort EMS pour la cours et ils ont testé le showa et c'est vraiment pas mal donc Ohlins  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 18 mars 2008, 09H 27mn 45s
j'aimerais bien savoir une chose (pour la route uniquement)

tu roules une 1098 pendant 30 minutes, direction une bonne route bien sympa (les adrets de l'esterel disons, pour ceux qui connaissent)

ensuites, tu refais le même trajet avec une 1098 S...

est ce qu'un motard lambda captera réelement la différence ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 18 mars 2008, 09H 35mn 28s
cette réponse n'engage que moi, il peut ressentir plus une différence de confort que de pérformance sur route ouverte.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 18 mars 2008, 09H 52mn 22s
Citation de: manu21 le 18 mars  2008, 09H 35mn 28s
cette réponse n'engage que moi, il peut ressentir plus une différence de confort que de pérformance sur route ouverte.

tous disent cela  :), OHLINS serait donc des suspensions de vieux....  :lol: :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 18 mars 2008, 10H 03mn 00s
Ohlins n'est pas une marque confortable, pour mois c'est les reglages et la qualité de fabrication qui change
donc sur le trajet cité pour moi aucune difference !!!
mas dans le haut game ils se talonne tous. au championat du mande d'endurance beaucoup tourene avec des EMC et Showa et les prix c'est kif kif
pour un 1098 suspat AR haut game c'est 1400e et 1500e chez Ohlins
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 18 mars 2008, 10H 08mn 26s
en gros une S n'apporte rien de plus (ou si peu) qu'une "normal"  :helpsmilie:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 18 mars 2008, 10H 44mn 48s
a notre niveau je suis convaincu que cela n'apporte rien. C'est pas la machine mais le niveau de pilotage qui fait la difference.

Qui en superbike de base n'a jamais grillé une S voir meme une R.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 18 mars 2008, 10H 55mn 14s
Avant je prenais toujours les versions de base en me disant que vu mon niveau une S ne me servirait a rien.

Pis pour la 1098 j'ai pris la S (pke je voulais une Tricolore, pas pour le ohlins ), et la franchement j'ai l'impression que par rapport au Showa avec du ohlins les roues restent scotchées à la route. Des routes (je devrais meme dire chemins) que je ne pratiquaient jamais en pensant que ce n'etait pas pour les sportives (Ducati en particulier) , avec du ohlins ca passe sans probleme. Et ca apporte vraiment un plus au niveau sécurité.

Maintenant, ce n'est peut etre qu'une impression...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 18 mars 2008, 11H 23mn 38s
Citation de: krieklambic le 18 mars  2008, 10H 55mn 14s
Avant je prenais toujours les versions de base en me disant que vu mon niveau une S ne me servirait a rien.

Pis pour la 1098 j'ai pris la S (pke je voulais une Tricolore, pas pour le ohlins ), et la franchement j'ai l'impression que par rapport au Showa avec du ohlins les roues restent scotchées à la route. Des routes (je devrais meme dire chemins) que je ne pratiquaient jamais en pensant que ce n'etait pas pour les sportives (Ducati en particulier) , avec du ohlins ca passe sans probleme. Et ca apporte vraiment un plus au niveau sécurité.

Maintenant, ce n'est peut etre qu'une impression...

securité et confort, ça se tient  :cheers:

truc bête, tu achète une 1098, et tu lui rajoutes une fourche OHLINS et un amorto OHLINS, ça coûte pas moins cher qu'une S ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ANUBIS le 18 mars 2008, 11H 29mn 10s
Tu peux aussi règler tes suspensions SHOWA, qui sont aussi efficaces que les Ohlins "stock" mais moins confortables il est vrai.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 18 mars 2008, 11H 30mn 51s
Citation de: full le 18 mars  2008, 11H 23mn 38s

truc bête, tu achète une 1098, et tu lui rajoutes une fourche OHLINS et un amorto OHLINS, ça coûte pas moins cher qu'une S ???

et en plus tu peux revendre ta fourche showa et ton amortisseur  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 18 mars 2008, 11H 34mn 43s
Citation de: manu21 le 18 mars  2008, 11H 30mn 51s
Citation de: full le 18 mars  2008, 11H 23mn 38s

truc bête, tu achète une 1098, et tu lui rajoutes une fourche OHLINS et un amorto OHLINS, ça coûte pas moins cher qu'une S ???

et en plus tu peux revendre ta fourche showa et ton amortisseur  :D

bah oui, la S offre quoi de plus, un GB en carbone, un liseret, et le data machin, c'est tout non ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 18 mars 2008, 11H 41mn 58s
ils offrent en plus  le plaisir d'avoir du mepris pour  les possesseur de la B  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 18 mars 2008, 11H 52mn 56s
Et les jantes alu forgés (- 1.6 kg)  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 18 mars 2008, 11H 55mn 44s
exact  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 18 mars 2008, 12H 15mn 59s
Citation de: pascalou le 18 mars  2008, 11H 52mn 56s
Et les jantes alu forgés (- 1.6 kg)  :wink:

ah, je me disais y a encul.... sinon  :lol:

c'est vrai que les possesseurs de S, sont plus "nargeux" que ceux qui ont la normal

on a vu ça dimanche chez ducat' frejus  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 18 mars 2008, 14H 01mn 54s
Ah ben voila, on a l'equation...

1098S = 1098 + ohlins + jantes alu forgées + Garde boue carbone + Le droit de ch.... sur les autres  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: M.C. le 18 mars 2008, 17H 36mn 49s
C'est chaud les gars, en full sa donne quoi une 1098 contre une 848?
Perso, je ne sais toujour pas quoi acheté, trop la merde j'y pence tous les jours.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: djp34400 le 18 mars 2008, 18H 58mn 41s
Citation de: full le 18 mars  2008, 12H 15mn 59s
Citation de: pascalou le 18 mars  2008, 11H 52mn 56s
Et les jantes alu forgés (- 1.6 kg)  :wink:

ah, je me disais y a encul.... sinon  :lol:

c'est vrai que les possesseurs de S, sont plus "nargeux" que ceux qui ont la normal

on a vu ça dimanche chez ducat' frejus  :lol:

g une 1098 s et je nargue personne " il y a des cons partout"
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 18 mars 2008, 19H 02mn 59s
t'as une 1098 S et tu nargues personne ??  8O

a quoi ça te sert d'en avoir acheté une alors ??  :ranting:

 :D :lol: :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zew le 18 mars 2008, 19H 42mn 50s
Citation de: M.C. le 18 mars  2008, 17H 36mn 49s
C'est chaud les gars, en full sa donne quoi une 1098 contre une 848?
Perso, je ne sais toujour pas quoi acheté, trop la merde j'y pence tous les jours.

achete avec t'es moyens
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: M.C. le 18 mars 2008, 19H 45mn 45s
Je préfére ne pas fixer de prix pour ne rien regrété et avoir le choix.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zew le 18 mars 2008, 19H 48mn 05s
parfois vaut mieux exploiter 70% d'un 848 que 40% d'un 1098, sa n'engage que moi! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: M.C. le 18 mars 2008, 19H 51mn 25s
C'est surtout les monter en régime rapide qu'il faut regarder, après la pointe 260 km/h sa va très bien et puit le chassis biensure.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 18 mars 2008, 20H 01mn 30s
il est evident que la 1098 a un coffre moteur que la 848 n'a pas. Je ne parle pas de puissance.

C'est comme dans les 4 cyl entre un 600 et un 1000.

En revanche je ne connais pas le rapport d'agilité entre un 848 et la 1098.
Car entre un 600 et un 1000 4 cyl le 600 est beaucoup plus joueur.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 18 mars 2008, 21H 27mn 22s
Les possesseurs de la S vont moins se la ramener quand leur Ohlins pissent l'huile et les joint spi a refaire au rodage
et puis les mecs arrêtez de parler de confort merde ont roule sur des Ducatis pas de 4pattes  :D
plus c'est dur plus c'est bon :lol:

 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zew le 18 mars 2008, 21H 39mn 25s
non, pas lesses, pas les fesses :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 19 mars 2008, 00H 04mn 06s
bref
une S c'est sympa, elle est super bien equipe mais pour les perfs pure c'est kif kif
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 19 mars 2008, 06H 59mn 45s
Citation de: M.C. le 18 mars  2008, 17H 36mn 49s
C'est chaud les gars, en full sa donne quoi une 1098 contre une 848?
Perso, je ne sais toujour pas quoi acheté, trop la merde j'y pence tous les jours.

eh bien, la reflexion que tu te fais, un pote a eu la même

y a 3 semaines, il a essayé la 848 100cv (venant d'un cbr 1000 full) enchanté !
il l'a acheté (reception fin de ce mois)

et ce dimanche, la 1098 lui faisant de l'oeil (mais le budget ne suivant pas...) il a eu la possibilité d'essayé donc une 1098 full, alors il s'est dit : " on va voir si je vais rien regretter "

il a été conforté dans son choix !
la 1098 est plus vicieuse, elle marche plus fort ! freine violent ! et niveau agilité, moins facile que la 848

donc pour commencer la 848 est tout indiqué  :cheers:
même reflexion de christian qui a essayé la 848 en même temps, (ils ont fait un échange a mis parcours)

j'attends d'essayé la 1098 full de chris pour donner mon avis  :o

(http://emmanuellevar.free.fr/Mars%202008/guiguette%20et%20848/guiguette%20et%20848%20030.jpg)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 19 mars 2008, 20H 48mn 39s
Vous me faites rire avec des remarques du genre "Ohlins c'est de la merde ça pisse de l'huile et les joints c'est aussi de la merde..." c'est quand même le top matos ! Bien sur comme partout tu peux tomber sur un élément défectueux. Après le fait de rouler plus vite avec une normale ou avec une S la question est en soit un peu ridicule, c'est le pilote qui fait la différence et pas la moto. Tu peux te faire fumer par une 600 même si tu roules sur la dernière 1000 surpuissante.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 19 mars 2008, 20H 57mn 50s
c'est ce que je me tue a leur dire !!! :ranting:

 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 19 mars 2008, 21H 20mn 16s
Juste pour info, le ohlins que l'on retrouve actuellement sur les 1098 S n'est pas de la qualité d'avant, il y a une sacrée différence au niveau des clapets, la qualité de fabrication de ceux ci est loin de la qualité qui à fait la renommé du géant suédois......
Il s'agit d'élément fait pour la très grande série, donc la rentabilité passe avant tout....
Mais cela reste de très bon élément ( sauf pour les pistard pur et dur qui veulent vraiment faire des réglages parfait ).
Mais honnêtement pour la route du ohlins c'est le top, confortable et vraiment magnifique, si j'avais pu j'aurais pris une S avec le ohlins comme sur mon ancienne Aprilia, hélas mon banquier était pas d'accord.... :(
Les élément de la standart son bon aussi mais il faut plus les travailler car les réglage d'origine sont loin d'être adapté pour la route....  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 19 mars 2008, 21H 45mn 44s
c'est vrais que ses Ohlins sont plus que douteux
pour les Showa sont reglé en configuration pluie
chez EMC nous avons fait preparer ses susp sur mesure pour l'endurance et comme il ne proposer pas de model pour le 1098 nous somme aller avec notre machine pour qu'il travaille dessue
et la tu voie du beau matos qui déchire  :P
et par la meme aucasion ils testé notre Showa et c'est fronchement du tres bon matos pour la route et de la piste plaisir
satanas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 20 mars 2008, 08H 57mn 02s
chris a reçu ses YOSH USA pour sa 1098  :cheers:

880$ US et 40 € de douane (  :sm18:) = 604 €

cet aprém on va monter tout ça  :D

je vous ferai photos et vidéos/son de l'engin  :sm16:

pour les suspattes, bizarre que les italiens sous-traite pas avec marzocchi par exemple...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 20 mars 2008, 10H 38mn 44s
tiens marrant qu il y ait que 40€ de douane, souvent on recoit une petite facture supplémentaire 1 mois ou 2 après  :D . En général on prend une 20aine de pourcent à la douane.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 20 mars 2008, 11H 24mn 04s
Citation de: Philuxe le 20 mars  2008, 10H 38mn 44s
tiens marrant qu il y ait que 40€ de douane, souvent on recoit une petite facture supplémentaire 1 mois ou 2 après  :D . En général on prend une 20aine de pourcent à la douane.

ils ont envoyé le tout en LOW VALUE
donc les frais ne sont pas appliqués sur 880 $ mais 200 $ je crois  :sm27:
je te dirai ça exactement tout à l'heure  :)

j'aime bcp ce cliché  :cheers:  1098 S vs 1098

(http://www.motociclismo.it/edisport/moto/gallery.nsf/0/0D6D5ECF9B6F1ECEC1257282004AEDD2/$file/05.jpg)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 20 mars 2008, 11H 48mn 21s
Citation de: satanas le 19 mars  2008, 21H 45mn 44s
pour les Showa sont reglé en configuration pluie
chez EMC nous avons fait preparer ses susp sur mesure pour l'endurance et comme il ne proposer pas de model pour le 1098 nous somme aller avec notre machine pour qu'il travaille dessue

tu peux nous en dire un peu plus sur le travail effectué par EMC (changement huile de fourche et quantité?, nouveau ressort, etc...)

Merci de ta réponse Satanas  :cheers:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 20 mars 2008, 11H 49mn 52s
Citation de: full le 20 mars  2008, 11H 24mn 04s
Citation de: Philuxe le 20 mars  2008, 10H 38mn 44s
tiens marrant qu il y ait que 40€ de douane, souvent on recoit une petite facture supplémentaire 1 mois ou 2 après  :D . En général on prend une 20aine de pourcent à la douane.

ils ont envoyé le tout en LOW VALUE
donc les frais ne sont pas appliqués sur 880 $ mais 200 $ je crois  :sm27:
je te dirai ça exactement tout à l'heure  :)

Tu peux expliquer le principe steup ? Du coup de la "Low value" ? Parcequ'une facture reste une facture...
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 20 mars 2008, 11H 54mn 36s
Citation de: Rixobar le 20 mars  2008, 11H 49mn 52s
Tu peux expliquer le principe steup ? Du coup de la "Low value" ? Parcequ'une facture reste une facture...

le coup du low value, c'est simple, tu demandes a minimiser le prix de l'objet en question
et si le vendeur est au top, il peut même encore mieux, envoyer la marchandise avec la mention GIFT (envois non commercial) et là la douane ne peut facturer des droits d'entré sur le territoire, car c'est censé être un envoi "private"  :cheers:

j'ai reçu mes pots, mes casques du japon et pas mal d'autres choses sans payer la moindre taxe
en accord avec les vendeurs, et donc avec leurs approbations  :sm28:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Rixobar le 20 mars 2008, 11H 58mn 34s
Citation de: full le 20 mars  2008, 11H 54mn 36s
Citation de: Rixobar le 20 mars  2008, 11H 49mn 52s
Tu peux expliquer le principe steup ? Du coup de la "Low value" ? Parcequ'une facture reste une facture...

le coup du low value, c'est simple, tu demandes a minimiser le prix de l'objet en question
et si le vendeur est au top, il peut même encore mieux, envoyer la marchandise avec la mention GIFT (envois non commercial) et là la douane ne peut facturer des droits d'entré sur le territoire, car c'est censé être un envoi "private"  :cheers:

j'ai reçu mes pots, mes casques du japon et pas mal d'autres choses sans payer la moindre taxe
en accord avec les vendeurs, et donc avec leurs approbations  :sm28:
Le coup du "gift" j'y crois pas trop. Suffit que la douane ouvre le paquet pour voir que ça n'en est rien. Ok pour minimiser la valeur sur la facture, c'est bon à savoir que ça marche visiblement.
Merci.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 20 mars 2008, 12H 03mn 27s
Citation de: Rixobar le 20 mars  2008, 11H 58mn 34s
Le coup du "gift" j'y crois pas trop. Suffit que la douane ouvre le paquet pour voir que ça n'en est rien.

la douane ouvre le paquet quand elle veut OUI, mais de un elle farfouille plus les colis commerciaux que les GIFT... et de deux, s'il n'y a pas de facture à l'interieur, elle ne peut en aucun cas appliqué de taxe  :sm30:

je reçu ce beau colis du japon fin décembre, y a pas si longtemps en GIFT  :sm3:
tout titane raide neuf...
(http://emmanuellevar.free.fr/decembre%202007/my%20TI%20FORCE%20exhaust/teaser0.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 20 mars 2008, 13H 58mn 04s
Le coup du GIFT est une légende urbaine, suffir d'aller sur le sit du gouv pour le lire. D'ailleurs j me suis tjs fais envoyé mes clubs de golf en gift et j ai toujours payé la douane.

En parlant de douane, j ai meme vu qu'une partie des frais de transport étaient taxés.

Le coup du low value marche si le vendeur te fait une fausse facture évidemment.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 20 mars 2008, 16H 38mn 27s
si tu le dis phil....  :sm18:
ça fait des années que je fais ça...
les seuls fois où j'ai eu droit à la douane, c'était les fois où je ne m'étais pas mis d'accord avec les vendeurs avant l'expédition (genre avec alpinestars.com, pas de communication avant l'envois....et zou la douane dans les gencives  :()

voilà les YOSH (j'ai ouvert un autre post)
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=25141.0

je serai célib, j'aurais exactement la même brêle (du moins si mon banquier me fait une ralonge....  :P)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 20 mars 2008, 16H 46mn 36s
ah oui, au fait un truc
pour ceux qui ont l'anti-dribble en option  8O
a chaque démarrage (en première au démarrage), est-ce que ça fait un drôle de bruit vous aussi ?
j'ai essayé rapidos, et ça fait un bruit de frottement pas catholique  :|
chris me dit, que ça le fait moins une fois la brêle chauffée

est ce normal :idea: le concess de chris lui a dit, oui ça fait pareil sur les 1098 R  8O
perso je trouve ça pas engagent...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 20 mars 2008, 17H 13mn 12s
Citation de: full le 20 mars  2008, 16H 38mn 27s
si tu le dis phil....  :sm18:
ça fait des années que je fais ça...
les seuls fois où j'ai eu droit à la douane, c'était les fois où je ne m'étais pas mis d'accord avec les vendeurs avant l'expédition (genre avec alpinestars.com, pas de communication avant l'envois....et zou la douane dans les gencives  :()

voilà les YOSH (j'ai ouvert un autre post)
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=25141.0

je serai célib, j'aurais exactement la même brêle (du moins si mon banquier me fait une ralonge....  :P)

je l'dis pas j'le vis  :?
tu passes par quel transporteur ?

ps : pour le chichon j ai arrété  :wink: huit mois deja  :D


Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 20 mars 2008, 17H 34mn 42s
Citation de: Philuxe le 20 mars  2008, 17H 13mn 12s
tu passes par quel transporteur ?

USPS ou EMS dépend du vendeur en fait... , fedex c'est plutôt a éviter  :ranting:
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 20 mars 2008, 17H 36mn 35s
Citation de: full le 20 mars  2008, 17H 34mn 42s
Citation de: Philuxe le 20 mars  2008, 17H 13mn 12s
tu passes par quel transporteur ?

USPS ou EMS dépend du vendeur en fait... , fedex c'est plutôt a éviter  :ranting:

ceci explique cela
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: M.C. le 20 mars 2008, 17H 57mn 48s
Pourquoi changer les pots?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 21 mars 2008, 08H 09mn 58s
Citation de: M.C. le 20 mars  2008, 17H 57mn 48s
Pourquoi changer les pots?


parcequ'ils sont moche, et tout "étranglé" d'origine  :wink:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 21 mars 2008, 08H 27mn 05s
Citation de: kevin_hc le 21 mars  2008, 08H 11mn 56s
Citation de: full le 20 mars  2008, 16H 46mn 36s
pour ceux qui ont l'anti-dribble en option  8O
a chaque démarrage (en première au démarrage), est-ce que ça fait un drôle de bruit vous aussi ?
j'ai essayé rapidos, et ça fait un bruit de frottement pas catholique  :|
chris me dit, que ça le fait moins une fois la brêle chauffée

est ce normal :idea: le concess de chris lui a dit, oui ça fait pareil sur les 1098 R  8O
perso je trouve ça pas engagent...

J'en ai un d'origine sur mon brelon, et pareil, ça frotte au démarrage quand la meule est froide.
Rien de grave.

merci pour ta réponse  :cheers:, ça fait bizarre, on dirait que ça va laché a un moment  :sm1:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 21 mars 2008, 15H 05mn 50s
Citation de: satanas le 19 mars  2008, 21H 45mn 44s
pour les Showa sont reglé en configuration pluie
Sur la route, la configuration pluie, c'est très bien, juste le confort suffisant. On ne roule pas toujours sur un billard parfait  :wink: .

Pour l'embrayage anti drible, c'est sûr que des fois, ça fait un bruit pas catholique  :cry: .
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 21 mars 2008, 18H 52mn 05s
au démarrage tu as un bruit... Est-ce que tu as l'impression que les disques patinent entre eux ? Si c'est le cas c'est peut être simplement l'empilement des disques entre eux qui n'est pas bon. Cf poste sur les anti-dribbles.
Pour moi il ne doit pas faire de bruit zarbi au démarrage surtout s'il est neuf.  :(

Sur mon anti-dribble j'ai eu un mal fou pour le faire fonctionner correctement jusqu'à temps que Julien998 me conseille de virer les convexes. Ce que j'ai fait et depuis plus de problème.  8)

A+
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 21 mars 2008, 21H 11mn 21s
alors, pour ce qui est de commander au usa n'hesitez pas les gars car j'ai commandé un casque suomy bayliss replica +un cuir alpinestars mx-1 +une visiere fumée le tout pour 540 euros port compris ,le tout expedié en gift. j'ai commandé tout ca le 12/03 et je l'ai recu  hier.tout est nickel. pourquoi payer plus de 1000 euros ici alors que l'on peut avoir tout ca pour moitié prix et plus rapidement. je crois que la tva est de 6% au usa.meme en rajoutant 13% ,on est loin des mille euros et je ne pense pas que les ricains vendent a perte !
ah au fait dans les 540 euros il y a 80$ de port. 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 21 mars 2008, 21H 12mn 55s
sur quel site tu passes commande stp?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 21 mars 2008, 21H 17mn 52s
Citation de: troy03 le 21 mars  2008, 21H 11mn 21s
alors, pour ce qui est de commander au usa n'hesitez pas les gars car j'ai commandé un casque suomy bayliss replica +un cuir alpinestars mx-1 +une visiere fumée le tout pour 540 euros port compris ,le tout expedié en gift. j'ai commandé tout ca le 12/03 et je l'ai recu  hier.tout est nickel. pourquoi payer plus de 1000 euros ici alors que l'on peut avoir tout ca pour moitié prix et plus rapidement. je crois que la tva est de 6% au usa.meme en rajoutant 13% ,on est loin des mille euros et je ne pense pas que les ricains vendent a perte !
ah au fait dans les 540 euros il y a 80$ de port. 

T'as acheté le casque de ton avatar ??

Si oui t'as un lien?? ca m'interesse

Merciiii :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 21 mars 2008, 21H 31mn 22s
non ce n'est pas celui de mon avatar, il l'ont aussi.je suis passé  par ebay et j'ai tapé helmet bayliss. voici le lien:www.flyinbriansdeals.com <http://www.flyinbriansdeals.com/>

regardez sa boutique  .si vous prenez plusieurs articles il baisse encore les prix.moi je vais me commander des gants .77 euros au lieu de 180 ici  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 21 mars 2008, 21H 34mn 24s
Merci beaucoup du lien je vais regarder ca  :cheers: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benoit1098 le 28 mars 2008, 23H 47mn 54s
Bonjour quelqu'un a il supprimé la valve a l'echappement ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 29 mars 2008, 10H 53mn 36s
ça c'est de la vidéo  :sm3:

une gex qui filme une 1098 S  :gunsmilie:

EDIT : OUPS ce forum gère pas ce genre d'URL  :cry:

là voilà, terribleeeeeeee : http://www.youtube.com/watch?v=aFhKHozfFco
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 29 mars 2008, 12H 35mn 58s
Citation de: benoit1098 le 28 mars  2008, 23H 47mn 54s
Bonjour quelqu'un a il supprimé la valve a l'echappement ?

Salut,

Je l'ai pas fait mais y'a ce topic sur le forum 1098 US
http://www.1098-forum.com/forums/showthread.php?t=7853

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benoit1098 le 29 mars 2008, 16H 58mn 24s
merci je vais regarder a ca mais avec mon niveau d'anglais ca va etre compliqué!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 29 mars 2008, 19H 29mn 23s
Oui, quand on monte la grosse ligne, la valve dégage  :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 29 mars 2008, 19H 58mn 09s
Citation de: JCB le 29 mars  2008, 19H 29mn 23s
Oui, quand on monte la grosse ligne, la valve dégage  :P

Et les photos t'as mis la grosse ligne.....  :? 8O  :P :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 29 mars 2008, 20H 57mn 21s
La grosse ligne n'est pas arrivée. mais pendant le rodage ...
Les photos sont sur Ducati.com  :D

Quand ont supprime la valve, les connecteurs sont munis d'obturateurs (lambda et valve)
Mais je ne sais pas ce qu'il y a dedans  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 31 mars 2008, 21H 25mn 08s
une petite photo marrante, suis un peu diforme dessus  :)
mais paradoxalement au roulage quand j'ai essayé la 848, j'étais étonnament bien dessus  8O

j'ai hâte de l'essayer à la fin du rodage  :P

(http://emmanuellevar.free.fr/Mars%202008/SAVINES/SAVINES%20mars%202008%20047.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sawachiez le 31 mars 2008, 21H 37mn 23s
T'as pu essayer et comparer avec les kawasaki qui ton acompagné... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 31 mars 2008, 21H 42mn 27s
Un reproche que je fais sur cette machine c'est qu'elle n'est absolue pas conçue pour le duo.

Je m'explique, avant les blabla "oui heu c'est une sportive donc c'est pas prevue pour le duo etc etc ..."  :wink:, autant la 999 allait tres bien avec un passager en conduite d'attaque autant celle-ci est un calvaire a mettre sur l'angle aussi bien en épingle qu'en virages.


Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 01 avril 2008, 07H 34mn 01s
Citation de: manu21 le 31 mars  2008, 21H 42mn 27s
Un reproche que je fais sur cette machine c'est qu'elle n'est absolue pas conçue pour le duo.

malheuresement, mais heuresement pour l'esthétique peut-être... elle ne sera jamais mienne en partie pour ça  :cry:

Citation de: sawachiez le 31 mars  2008, 21H 37mn 23s
T'as pu essayer et comparer avec les kawasaki qui ton acompagné... :D

y avait 0 kawa avec nous Dimanche  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 01 avril 2008, 09H 12mn 54s
Citation de: full le 01 avril  2008, 07H 34mn 01s
y avait 0 kawa avec nous Dimanche  :lol:

t'es bien sur ??  :D

Pourtant elles sont sur le parking en face.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benoit1098 le 01 avril 2008, 11H 06mn 00s
Citer
Quand ont supprime la valve, les connecteurs sont munis d'obturateurs (lambda et valve)
Mais je ne sais pas ce qu'il y a dedans 
ok merci pour le renseignement car j'ai virré tout le systeme de valve et la moto m'indique un probleme injection alors qu'elle fonctionne tres bien voir mieux sans cette valve.Je vais me renseigner aupres de mon ds.Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pilote le 01 avril 2008, 11H 52mn 18s
Tu devrais avoir un shunt à faire pour annuler le défaut comme sur les japs. :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benoit1098 le 01 avril 2008, 18H 08mn 39s
Citer
Tu devrais avoir un shunt à faire pour annuler le défaut comme sur les japs. 
 
 
 
oui mais le quel?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 01 avril 2008, 18H 48mn 13s
Citation de: sawachiez le 31 mars  2008, 21H 37mn 23s
T'as pu essayer et comparer avec les kawasaki qui ton acompagné... :D
:sm38:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 01 avril 2008, 19H 07mn 21s
ou lala ça c'est méchant  :D
je regarde sur la mienne comment c'est fait puis je te répondrais.
sauf si tu trouve la reponce chez KAWA bien sur
Satanas
   
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 01 avril 2008, 21H 03mn 05s
Citation de: Dams le 01 avril  2008, 18H 48mn 13s
Citation de: sawachiez le 31 mars  2008, 21H 37mn 23s
T'as pu essayer et comparer avec les kawasaki qui ton acompagné... :D
:sm38:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 03 avril 2008, 14H 10mn 41s
Citation de: benoit1098 le 01 avril  2008, 11H 06mn 00s
ok merci pour le renseignement car j'ai virré tout le systeme de valve et la moto m'indique un probleme injection alors qu'elle fonctionne tres bien voir mieux sans cette valve.Je vais me renseigner aupres de mon ds.Merci
C'est à dire? Plus souple, plus méchante...?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 04 avril 2008, 18H 34mn 36s
Et voila livraison aujourd'hui même de la magnifique 1098S. Et premier tours de roue... C'est une toute autre façon de rouler qu'avec un 4 pattes. Pas facile du tout la ducat, va falloir bien apprendre avant de pouvoir jouer correctement avec cet engin !
gazzzz
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 04 avril 2008, 20H 18mn 09s
iiiiil est des notres ......... :holiday:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 04 avril 2008, 20H 53mn 44s
 :D elle est enfin mienne !!!! punaise quelle beauté  8O. Reste plus qu'a apprivoiser la bête !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 04 avril 2008, 21H 29mn 42s
Salut la secte

Content d'être de nouveau des vôtres. Ça faisait déjà 30 jours que je vous avait quitté en même temps que ma 1098 partait avec un autre proprio.

Pas très grave puisque demain je vais chercher ma nouvelle 1098 S comme ça les choses rentreront dans l'ordre ( surtout dans ma tête ).

Pu...n je le ferais plus............. promis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 05 avril 2008, 09H 41mn 35s
dommage que chris ne post pas ici

mais il a que des emmerdes avec sa brêle  :cry:

ecrou d'axe de roue de fourche avant envolé  8O  ça CA CRAINT à mort  :ranting:
vis de bas de fourche, complétement devissé
problème avec l'anti-dribble, vraiment trop bruyant
buté de fourche (encore elle) mal réglé
etc...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 avril 2008, 10H 34mn 06s
Citation de: full le 05 avril  2008, 09H 41mn 35s

ecrou d'axe de roue de fourche avant envolé 
vis de bas de fourche, complétement devissé
problème avec l'anti-dribble, vraiment trop bruyant
buté de fourche (encore elle) mal réglé
etc...

Euh a part l'embrayage ca vient surement pas de la moto mais plutot du conc non ??

Ils avaient pas du demonter le tout pour la peindre ?? c'est bien la noire dont tu parles ??

Et l'anti dribble qu'est ce qu'il apelle faire trop de bruit ?? parceque si y fait gling gling gling :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 05 avril 2008, 11H 05mn 45s
Citation de: bostrom le 05 avril  2008, 10H 34mn 06s
Citation de: full le 05 avril  2008, 09H 41mn 35s

ecrou d'axe de roue de fourche avant envolé 
vis de bas de fourche, complétement devissé
problème avec l'anti-dribble, vraiment trop bruyant
buté de fourche (encore elle) mal réglé
etc...

Euh a part l'embrayage ca vient surement pas de la moto mais plutot du conc non ??

Ils avaient pas du demonter le tout pour la peindre ?? c'est bien la noire dont tu parles ??

Et l'anti dribble qu'est ce qu'il apelle faire trop de bruit ?? parceque si y fait gling gling gling :D

pour peindre une moto (d'ailleurs gros soucis là-auusi, en y regardant de prés...), tu enlèves les roues  :cry: ?
il aurait pu se tuer pour l'écrou , c'es vrai qu'il roulait pas comme d'hab... il a mis ça sur le compte des 6 mois sans brêle......  :ranting:

l'anti dribble fait un barrouf au démarrage  :cry: c'est pas possible que ce soit normal  8O
ou bien a chaque démarrage je te dis, tu as l'mpression que ça va casser  :x

à part ça... il est ravi, qui plus et now en full  :P

ps : on a rouler hier la ktm RC8... ben elle est pas au niveau  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 avril 2008, 11H 15mn 20s
Bah si c'est comme sur les 999 pour enlever le GB avant faut demonter la roue donc demontage de l'axe de roue et des vis du bas de fourche........

Ben un emvbrayage à sec ca fait du bruit donc après difficile de juger à distance :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 05 avril 2008, 18H 17mn 09s
Otez moi d'un doute car j'ai relu l'essai de la 848 réalisé par le journal Desmo. Il parle d'un anti-dribble de série sur le 1098  8O
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 05 avril 2008, 18H 45mn 06s
Citation de: Kaloo le 05 avril  2008, 18H 17mn 09s
Otez moi d'un doute car j'ai relu l'essai de la 848 réalisé par le journal Desmo. Il parle d'un anti-dribble de série sur le 1098  8O

pas d'anti-dribble en série  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 05 avril 2008, 21H 54mn 26s
il l'etait sur la 999.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 avril 2008, 22H 00mn 38s
La R alors :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 05 avril 2008, 22H 03mn 52s
Non meme sur la B, J'en ai possédé une.  :wink:  :D

Je me souviens avoir demandé au vendeurc'etait quoi ce fil a la roue arriere et il m'a annoncé que c'etait l'anti dribble en série. Ce qui m'a été confirmé par les mecano lors des revisions.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 05 avril 2008, 22H 27mn 19s
Le fil à l'AR, c'est le cable du compteur  :cry:

ou alors cétait une série spéciale  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 05 avril 2008, 22H 35mn 44s
Je sais pas qui c'était tes mécanos mais en tous cas ils sont fort

Et après on s'étonne qu'il y a des merdes en sortie de révision :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: benoit1098 le 05 avril 2008, 22H 57mn 49s
Citer
[Tu devrais avoir un shunt à faire pour annuler le défaut comme sur les japs.
 
/quote]
Personne n'a plus de renseignement sur le shunt en question??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 06 avril 2008, 05H 15mn 17s
Mais alors, on m'aurait menti ?  :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 06 avril 2008, 09H 11mn 46s
Citation de: manu21 le 05 avril  2008, 22H 03mn 52s
Non meme sur la B, J'en ai possédé une.  :wink:  :D

Je me souviens avoir demandé au vendeurc'etait quoi ce fil a la roue arriere et il m'a annoncé que c'etait l'anti dribble en série. Ce qui m'a été confirmé par les mecano lors des revisions.

 :lol:

C'est le capteur de vitesse
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 06 avril 2008, 09H 25mn 44s
ouais bin c'est bon !!!  :ranting: :ranting: :ranting:
  :lol: :lol: :lol:

J'avais pas capté que c'etait le capteur  :D

Mes motos je les conduis je les reparre pas  :P

Vous me croyez si je vous dis que je suis meilleur en pilotage qu'en mecanique ?   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 06 avril 2008, 10H 10mn 30s
oui  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 06 avril 2008, 11H 11mn 47s
pour le chris, reception de sa machine jeudi prochain
repeinte, nouvelle ambrayage/anti-dribble, etcccc  :roll:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: HubboGoss le 07 avril 2008, 19H 08mn 12s
vi moi j'ai une 999R de 2005 et ya pas d'anti-dribble de série...vu comme elle dandine du cu au passage 2ème-1ère :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: helios le 09 avril 2008, 20H 24mn 39s
Salut tout le monde!
Je suis nouveau sur ce forum.
Je souhaite savoir combien de temps vous avez patienté pour la livraison de votre 1098?
J ai commandé la mienne début mars en région parisienne et j attend toujours!
Mon Ds n'a toujours pas de date de la part de boulogne
Alors quelles sont les délais habituels pour acquérir sa belle?

Merci de vos réponses
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 09 avril 2008, 20H 44mn 24s
Bienvenue Helios  :cheers:

Et moi je souhaite savoir combien de temps tu va mettre a venir nous faire une jolie petite prez ici (http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&board=14.0)    :D

Rassure toi se ne sont que les habitudes de la maison.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 09 avril 2008, 21H 35mn 49s
Sure que si il l'a commandé à Boulogne elle ne va pas arrivé de suite  :D dsl elle était trop facile  :wink:

bienvenue
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 09 avril 2008, 21H 42mn 06s
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 10 avril 2008, 08H 33mn 45s
Moi j'ai touché la mienne deux jour apres  :D
tu la commandé chez qui ???
Satanas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 10 avril 2008, 13H 44mn 36s
Le concessionnaire l'avait en stock et c'est même la première qu'il ait vendue  :wink: .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: helios le 10 avril 2008, 22H 24mn 41s
Bin joué Hugo  :wink:
Ah! les belles de boulogne, non non BOLOGNE comme la sauce  :oops:

Apparemment une ptite prez s'impose:


Prénom et Pseudo: Rafik alias rifko
Date de naissance: 27/08/1983
Lieu d'habitation: Paris
Moto avant dans le passé du prétérit déjà eue: fz6, fz1,s2r 800
Moto actuelle: .........
Moto future ou rêvée: 1098
Situation familiale: célibataire
Avez vous une boîte à roue?? : ouais, une saucisse
Emploi: je vis d'air pur et d'eau fraiche
Aime: plein de choses
Aime pas: plein de choses aussi
Citation préférée: L'espérance est un rêve éveillé
Ce que vous feriez avec 20 millions d'euros: Je pense que je m'offrirai un ptite ducati, je ne  m'en lasserai tjr pas.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 17 avril 2008, 16H 45mn 09s
J'ai quelques petites questions (récurrentes surement désolé  :oops:)
Le capot de selle c'est en option? Si oui, combien.
Le prix du garde boue avant carbone?
Merci  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 17 avril 2008, 18H 13mn 22s
capot de selle en série.
Pour le garde boue, je connais pas le tarif, sauf qu'il est en série sur les S.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 17 avril 2008, 18H 27mn 28s
Merci bien  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 17 avril 2008, 19H 51mn 44s
190 euros environ le garde boue avant carbone 848/1098  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 19 avril 2008, 21H 30mn 34s
Comment fait on pour régler la tension de la chaine ? Peut on le faire nous même ou pas ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 20 avril 2008, 17H 39mn 47s
oui tu peux le faire toi même, mais il faut un outille pour la tension puis la grosse douille pour desserrer la roue AR
donc un peux d'investissement
voili Voila
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 20 avril 2008, 17H 46mn 04s
Oui attention cependant, a respecter les couples de serrages sensibles sur la bras et savoir tourner l'exentrique dans le bon sens afin de ne pas "baisser la moto", je ne sais pas si c'est comme les 916, mais a l'epoque une chaine mal reglée = patin de bras, voir meme bras occillant bouffé par la chaine. C'est une opération simple mais qui demande pour celui qui ne l'a jamais fait a se faire expliquer cela pas son DS par exemple
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 20 avril 2008, 18H 09mn 25s
+1
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 20 avril 2008, 18H 14mn 44s
Une béquille est fournie avec la S ou bien que dalle?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 20 avril 2008, 18H 48mn 51s
que dalle :wink:

non mais je croyais que t'avais 4000roro a récupéré toi :D :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 20 avril 2008, 18H 49mn 50s
Bah ouais mais je vais les replacer plutot :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 20 avril 2008, 19H 00mn 37s
@stef1098s: je croie pour tendre la chaine sur 916 ou 996 peu import ta juste besoin de déserrer les deus vis de 14 qu'il ya sur le monobras et ensuite tu tends ta chaine a l'exentrique et ensuit tu resserre t'es deux vis :wink:

pas besoin de desserrer la roue il me semble moi je fait comme ca et ca marche très bien :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 20 avril 2008, 19H 04mn 03s
et bien non, c'est pas si simple car tu peux tendre la chaine en baissant ou en montant l'assiette de la moto (la 916) et si tu baisses, adieu bras occillant
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 20 avril 2008, 19H 11mn 48s
je sais pas moi je lie ce qui est écris dans le manuel d'atelier moi :D



merci pour l'info :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 21 avril 2008, 09H 39mn 07s
Je confirme cependant qu'il ne faut pas déserrer l'axe de la roue arrière.
Il faut juste déserrer les 2 BTR du BO.
(et surtout, les resserrer au bon couple !)

Ensuite, pour tendre, il faut soit une clé à encoche, soit la béquille d'atelier vachement bien foutue.
(et comme le dit Stef_1098S, tourner dans le bon sens)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 21 avril 2008, 11H 47mn 41s
Si ta chaine est légèrement détendue, il n'y a qu'un sens pour retendre  :D
tu risque de passer de l'autre coté quand tu change la chaine.

pour le serrage, s'il n'existent plus, tu fait un repère entre vis et BO avant de desserrer. :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 21 avril 2008, 19H 01mn 27s
J'ai juste une question aux possesseurs de 1098, la ligne d'origine est en quel diamétre, 54 ? merci d'avance :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 22 avril 2008, 08H 14mn 26s
Et cette histoire d'assiette alors c'est koi
 :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boubalou le 24 avril 2008, 12H 52mn 08s
Citer
Bah ouais mais je vais les replacer plutot

On fait une commande groupée? ca tombe bien, mon DS en a 7 en stock...  :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 avril 2008, 14H 29mn 28s
Citation de: satanas le 22 avril  2008, 08H 14mn 26s
Et cette histoire d'assiette alors c'est koi
 :siffler:

un exentrique sur l'axe de roue arriere ca monte ou ca leve la moto selon sa position... a prendre en compte donc dans le reglage de l'assiette pour les pistards surtout aprés la monte d'une nouvelle demul (c'est aussi le cas sur les 748/916/996/998 sur le bras et en plus sur la colonne de direction c'est comme ca qu'on regle l'angle de chasse)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Kaloo le 24 avril 2008, 15H 13mn 48s
Quand tu vas retendre ta chaine, tu vas augmenter la hauteur  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 24 avril 2008, 17H 58mn 21s
Elle existe en quel diamétre la ligne complete ducati perf? Seulement 70?
A part envoyer du gros son et quelques canassons quid de l'utilité au quotidien?
Et le prix si vous avez merci  :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 avril 2008, 18H 00mn 23s
si tu cherches bien tout a été dit sur la ligne complette a part le prix que des avantages...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 24 avril 2008, 18H 05mn 02s
Mea culpa  :oops:
Je vais faire une recherche alors...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 24 avril 2008, 18H 35mn 14s
elle'est vraiment splendide cette brelle, chaque fois que j la vois j'm en lasse pas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 24 avril 2008, 20H 00mn 05s
ouaaaaa surement une grosse erreur sur leboncoin  :D
une 1098 de 2007 a 6800 euro   :dribble:  :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boubalou le 24 avril 2008, 20H 09mn 11s
Citation de: matthieu le 24 avril  2008, 18H 41mn 32s
Citation de: Reaper le 24 avril  2008, 17H 58mn 21s
quid de l'utilité au quotidien?

Aucune  :cheers:  :dribble: :siffler: :lol: :sm19: :thumbsup:

Maintenant j'avoue que je ne pourrai plus m'en passer  :P

La mienne dans 15 jours, yeaaaaahhhhaaaaaaaaa!!!!

Je vous fais confiance sur ce coup là, pas moyen de l'essayer, ca sera donc un achat les yeux fermés...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 25 avril 2008, 10H 42mn 10s
Franchement achetée sans essayer je ne comprends pas  :(
Les ducat sont quand même particulières et ne conviennent pas à tout le monde.... Pour moi c'est une connerie mais bon chacun fait comme bon lui semble  :wink:
bonne route en tous cas  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boubalou le 25 avril 2008, 12H 47mn 28s
je connais les sensations du bi, j'ai deja roulé ducati mais pas SBK...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 25 avril 2008, 13H 48mn 03s
Citation de: quinquin le 25 avril  2008, 10H 42mn 10s
Franchement achetée sans essayer je ne comprends pas  :(

Il y 11 ans, j'ai acheté ma première Ducati neuve, une 916, sans avoir essayé... en venant d'une 900 Bol d'Or. J'étais sûr de ne pas me tromper.

Je n'ai pas essayé non plus la RR, bien que le risque fût plus grand et que j'étais moins sûr de ne pas me tromper. Heureusement, je ne suis pas déçu  :)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 25 avril 2008, 14H 17mn 52s
Citation de: desmodue14 le 24 avril  2008, 20H 00mn 05s
ouaaaaa surement une grosse erreur sur leboncoin  :D
une 1098 de 2007 a 6800 euro   :dribble:  :D

Tu appelles ça erreur , j'appelle ça arnaque , ou annonce bidon

Le gars se dit dans le 74 , hauts de seine et moto immatriculée 24 avec un prix bidon.

Regarde y'a aussi un monster je crois bien  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 25 avril 2008, 14H 21mn 10s
tant mieux si vous achetez vos motos comme un paquet de lessive.  :D Moi j'essaye toujours avant et plutôt deux fois qu'une.  
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 25 avril 2008, 15H 54mn 43s
Tu appelles ça erreur , j'appelle ça arnaque , ou annonce bidon

Le gars se dit dans le 74 , hauts de seine et moto immatriculée 24 avec un prix bidon.

Regarde y'a aussi un monster je crois bien  Wink





les encucu . . . :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 avril 2008, 15H 55mn 08s
c'est mieux dans ce sens je trouve, car quand j'ai essayé  une 916 en 1998,  j'ai pas pu dormir pendant 6 mois  tellement j'y pensais avant de pouvoir m'acheter la mienne  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Yoda le 25 avril 2008, 19H 52mn 50s
Citation de: quinquin le 25 avril  2008, 10H 42mn 10s
Franchement achetée sans essayer je ne comprends pas  :(
Les ducat sont quand même particulières et ne conviennent pas à tout le monde.... Pour moi c'est une connerie mais bon chacun fait comme bon lui semble  :wink:
bonne route en tous cas  :)

Pourquoi quand tu achètes un appart ou une baraque tu l'essais toi ??.....  :D :lol:
J'ai acheté ma 1098 sans l'essayer et je regrette pas du tout..... remarque la baraque aussi je l'ai acheter sans l'essayé et pas deçu non plus.....  :thumbsup:
Surtout quand on ne connais pas ses voisins on peu toujours avoir une surprise.... :siffler:

Et pour info le 74 c'est la Haute Savoie et pas les Hauts de Seine.....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 25 avril 2008, 21H 16mn 33s
bon chacun fait comme il veut.
Moi c'est ma femme que j'aurai peut être du essayer plus longtemps   :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 25 avril 2008, 21H 38mn 29s
t'as raison, va te cacher  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 26 avril 2008, 18H 26mn 10s
Salut les ducateux. Quelqu'un à monter une selle ducati performance ? Je trouve que le selle d'origine pousse vers l'avant. Et comme je suis relativement grand je suis en contrainte tout le temps. Donc si quelqu'un peut me dire si la selle ducat perf peut résoudre une partie du problème....
gazzzzz
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 26 avril 2008, 19H 50mn 15s
elle glisse oui !

tu roules avec quoi jean ou cuir ?
car en cuir il n'y a  plus de soucis (enfin pour mon cas)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 26 avril 2008, 20H 57mn 37s
Ben en combi cuir alpinestars gp replica ! donc c'est pas ça ! J'ai toujours eu une conduite très prononcée sur l'avant mais alors la je suis servi ! Le cul en l'air. L'avant est bien chargé c'est certain, le prob c'est que je n'ai pas le physique de troy pour la rouler longtemps comme ça....  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boubalou le 26 avril 2008, 21H 29mn 24s
Hello,
Le daytona étant déjà vendue, l'achat de la 1098 à bien avancé.
Il s'agit donc d'une S d'occasion, avec 4 ou 5 options bien sympas.

Je suis trop impatient, dans quelques jours, j'aurai le posterieur posé sur une 1098!!!

Le passage chez les Anglais aura été de courte durée... viva itAlia!!!!!

Citer
Salut les ducateux. Quelqu'un à monter une selle ducati performance ? Je trouve que le selle d'origine pousse vers l'avant. Et comme je suis relativement grand je suis en contrainte tout le temps. Donc si quelqu'un peut me dire si la selle ducat perf peut résoudre une partie du problème....
gazzzzz

Je pourrai bientôt te répondre, celle que j'ai réservée en est équipée... Si tu as le courage d'attendre 15 jours je te dirai si ca glisse ou pas (par contre sans pouvoir comparer à l'origine).

++
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 27 avril 2008, 10H 55mn 55s
Pas de souci je ne suis pas pressé. J'ai une 1098S tu peux me dire ce que tu entends par 4 ou 5 options stp ?
gazzzz
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 27 avril 2008, 11H 16mn 05s
Citation de: steve76 le 26 avril  2008, 20H 57mn 37s
Ben en combi cuir alpinestars gp replica ! donc c'est pas ça ! J'ai toujours eu une conduite très prononcée sur l'avant mais alors la je suis servi ! Le cul en l'air. L'avant est bien chargé c'est certain, le prob c'est que je n'ai pas le physique de troy pour la rouler longtemps comme ça....  :cry:


perso, je me met plutot bien en arriere sur la selle (je fais 1,76) car pour dehancher le reservoir te en gene pas et je trouve que la moto a plus d'equilibre comme ca, et sur les freinages je me decalle legerement du bon coté avec la cuisse pour eviter d'avoir les ".ouille." sur le reservoir.

il parait que la selle perf a une bien meilleure accroche oui, cependant personne ne parle du confort, ca depend vraiment si tu fais que te la piste ou non avec.

en tout  cas (concernant mon propre feeling et aptitudes toutes relatives  :)  ) cette brele demande un sacré mode d'emploi, je la trouve bien plus compliqué que les 999 et meme 916.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 27 avril 2008, 13H 47mn 57s
pour ma part (usage exclusivement piste) j'ai mis une mousse type dorsale des combinaisons cuir
j'ai une tres bonne accroche 
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boubalou le 27 avril 2008, 14H 22mn 32s
Citation de: steve76 le 27 avril  2008, 10H 55mn 55s
Pas de souci je ne suis pas pressé. J'ai une 1098S tu peux me dire ce que tu entends par 4 ou 5 options stp ?
gazzzz

Elle a la selle ducati perf, la protection chaleur carbone, cache pignon carbone, lèche roue carbone (bien pour mon p'tit olhins),
cache embrayage rizona et plateau de pression rouge ducati perf.

D'ailleurs j'aurai aimé trouver le prix de ces options mais impossible...

Citer
il parait que la selle perf a une bien meilleure accroche oui, cependant personne ne parle du confort, ca depend vraiment si tu fais que te la piste ou non avec.
Le confort? c'est quoi ca? j'aurai bien le temps de me plaindre à 60 piges.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 27 avril 2008, 16H 00mn 55s
on en reparlera tres vite surtout si c'est ta 1ere ducat SBK  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 27 avril 2008, 17H 09mn 46s
Pas grave si la selle est dure mais je trouve que la légère inclinaison de l'origine me pousse sur l'avant de la moto (je fais 1m87) du coup une selle plus plate serait meilleure pour moi.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boubalou le 28 avril 2008, 12H 50mn 42s
Citation de: Stef_1098S le 27 avril  2008, 16H 00mn 55s
on en reparlera tres vite surtout si c'est ta 1ere ducat SBK  :lol: :lol: :lol:

oui c'est sûr, mais c'est ca que j'aime!!! une ducat ca se mérite...
En tout cas sur mon dayto, j'ai jamais eu de soucis, je trouvais ca même confortable, rien à dire.

D'ailleurs en parlant de mérite, j'en suis à la page 23 sur "le topic officiel des problèmes" et j'ai déjà des frissons  :D

++
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 28 avril 2008, 21H 06mn 16s
Accord bancaire pour moi aujourd'hui, :sm16:
Dans 3 semaines, je vire ma japonaise :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 28 avril 2008, 21H 09mn 04s
Pourquoi attendre l'accord de la banque

Moi faut que ca soit cash :D :P

Félicitation  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 30 avril 2008, 07H 38mn 18s
réception le 15 mai :clapping:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 02 mai 2008, 20H 25mn 40s
Pour changer le plateau d'embrayage c'est facile à faire ? Quelqu'un connait le couple de serrage ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 02 mai 2008, 20H 31mn 37s
Rien de plus facile, faut juste enlever les 6 ressorts, sortir le plateau en désolidarisant la tige avant, et remettre le nouveau plateau.

Faut juste faire attention à remettre le repère en face, pour qu'il s'emboîte bien dans la noix.

Pour le couple de serrage, tu emmènes les 6 vis au contact, tu serres très légèrement et c'est bon. Ne surtout pas serrer trop fort, ces vis sont très faciles à foirer. Elles ne se desserrent pas, du fait de la pression des ressorts.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 02 mai 2008, 21H 14mn 59s
Merci pour ta réponse ! Je vais tenter l'opération.
gazzzz
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boubalou le 03 mai 2008, 12H 04mn 49s
Citation de: steve76 le 02 mai  2008, 20H 25mn 40s
Pour changer le plateau d'embrayage c'est facile à faire ? Quelqu'un connait le couple de serrage ?

j'ai la doc sous les yeux qui concerne les plateaux Or, Bleu et Rouge :
"progressively tighten screws working crossways. Then tighten o the specified torque to 5Nm."

Le couple de serrage du cache embrayage et de 10Nm.

De rien  :cheers:

D'ailleurs ces plateaux apportent-ils quelque chose à part d'être plus jolie avec un cache embrayage Rizoma?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 03 mai 2008, 12H 18mn 40s
de pouvoir remonter le cache et le plateau d'origine en cas de chute.

pour les caches embrayages ajourés, oui il apporte un nettoyage "naturel" des disque, mais ils sont souvent, pour la pluspart bien plus fragiles que celui d'origine

certains se contantent de laisser le cache d'origine en enlevant le joint.

ils existent certains modeles ajourés tres resistants cependant mais ce sont les plus chers, a voir donc si le look l'emporte sur le risque  :wink:


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boubalou le 03 mai 2008, 12H 26mn 50s
ok, merci Stef,

je rajouterai aussi que le bruit est impressionnant sans le cache d'origine
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 03 mai 2008, 19H 51mn 01s
Merci pour les précisions !  :thumbsup:
gazzzz
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 04 mai 2008, 18H 04mn 15s
Petite question, je trouve que la 6° se passe très mal pour le moment (600 km) je fais quasiment un faux point mort à chaque fois. quelqu'un d'autre connait il ce phénomène ? Si oui quel est le rémède ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 04 mai 2008, 18H 27mn 29s
il y a le meme le meme probleme pratiquement sur toute les ducati il faut bien verrouiller le rapport, j'ai la meme chose sur le 996 qui a 60000km donc pas de panique :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 04 mai 2008, 18H 44mn 28s
Je ne rencontre pas probleme particulier pour le sixieme rapport, en revanche vu le couple de la machine je cherche souvent la 7éme.  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 04 mai 2008, 19H 06mn 11s
Ok merci beaucoup ! Bon je n'ai plus qu'a prendre en compte ce phénomène...
gazzzzz
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 04 mai 2008, 19H 41mn 18s
Citation de: manu21 le 04 mai  2008, 18H 44mn 28s
Je ne rencontre pas probleme particulier pour le sixieme rapport, en revanche vu le couple de la machine je cherche souvent la 7éme.  :P

c'ets pour ca je dit pratiquement :)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cataclop888 le 04 mai 2008, 19H 41mn 40s
Citation de: steve76 le 04 mai  2008, 19H 06mn 11s
Ok merci beaucoup ! Bon je n'ai plus qu'a prendre en compte ce phénomène...
gazzzzz

baisse un peu ton sélecteur de vitesse ... ton pied arrivera mieux à vérouiller la 6ème ... ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 04 mai 2008, 21H 04mn 56s
Dès que je réceptionne mes commandes reculées rizoma je réglerai tout ça aux petits oignons ! Sinon existe-il des protections de reservoirs style plastique transparent à coller ? Le rouge c'est beau ma alors les rayures !!!  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ninetdoude le 07 mai 2008, 07H 37mn 51s
Surtout,mais nous des tofs quand tu les auras montés tes commandes :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati35150 le 07 mai 2008, 09H 23mn 49s
hello,

Petite mésaventure m'étant arrivé au démarrage :

Moto béquillé, neutre allumé au tableau de bord, lorsque j'ai actionné le démarreur, la moto s'est mis à avancer!
Chute coté gauche, pas cool! Chez DUCATI le problème est connu et certaines 1098 on ce défaut de faux point mort (capteur neutre pas assez précis). On croit etre au point mort en fait on se trouve entre deux vitesses!
RECOMMANDE chez ducati pour prise en charge des réparations + mise en conformité du véhicule. On verra ce que cela va donner!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 07 mai 2008, 09H 28mn 15s
c'est pas drole du tout  :(

pour ma part je demarrage toujours étant sur la moto, remarque je suis trop vieux maintenant  :D , j' ai encore le reflexe d'avoir 2 doigt sur l'embrayage tout le temps (surtout en virage) a l'epoque ou je faisais des amorces de serrages avec mes 2 temps  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ninetdoude le 07 mai 2008, 11H 11mn 09s
Citation de: ducati35150 le 07 mai  2008, 09H 23mn 49s
hello,

Petite mésaventure m'étant arrivé au démarrage :

Moto béquillé, neutre allumé au tableau de bord, lorsque j'ai actionné le démarreur, la moto s'est mis à avancer!
Chute coté gauche, pas cool! Chez DUCATI le problème est connu et certaines 1098 on ce défaut de faux point mort (capteur neutre pas assez précis). On croit etre au point mort en fait on se trouve entre deux vitesses!
RECOMMANDE chez ducati pour prise en charge des réparations + mise en conformité du véhicule. On verra ce que cela va donner!


Pas cool cette histoire :(
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 07 mai 2008, 12H 47mn 20s
Citation de: skawdesmo le 07 mai  2008, 10H 58mn 01s
Ce n'est pas propre à la 1098 ce soucis de faux point neutre.

Cela arrivait déjà sur les premiers monster, 916 et autres...

C'est juste un soucis de capteur de point mort qui allume le voyant alors qu'une vitesse est encore ( mal ) enclenchée. On se fait avoir une fois mais pas deux ;-)

J'ai aussi gardé l'habitude de toujours embrayer avant de démarrer et même de vérifier qu'une vitesse n'est pas enclenchée.

A+

Même chose sur ma 900SSie.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 07 mai 2008, 17H 38mn 12s
aujourd'hui mon concess m'a pris pour un fou quand je suis passé lui commander un pignon de 14 :roll: pourtant je suis persuadé que ça va rendre la moto beaucoup plus agréable et plus fun. Après avoir discuté avec le mécano, aucun client en 1098 n'a fait cette modif chez lui, alors que j'imagine que 90% sont passés en full... perso je choisis l'inverse (au moins pour l'instant :D), quasiment toutes les motos tirent trop long, sur mon ex SV1000 c'était déjà une super modif, mais là ça me parait encore plus utile

 je vous dirai ce que ça donne :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 07 mai 2008, 17H 51mn 47s
Je me tâte aussi pour un pignon de 14.
Elle devrait être plus agréable et plus souple (et tant pis pour les 300 km/h).
J'attends ton CR avec impatience.
(je crois que quelqu'un a déjà fait la modif sur le forum, faudrait rechercher, mais j'ai la flemme...)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 07 mai 2008, 18H 52mn 05s
Citation de: steve76 le 04 mai  2008, 21H 04mn 56s
Dès que je réceptionne mes commandes reculées rizoma je réglerai tout ça aux petits oignons ! Sinon existe-il des protections de reservoirs style plastique transparent à coller ? Le rouge c'est beau ma alors les rayures !!!  :ranting:


y'en a au catalogue ducati 15e je crois en forme normale ou en genre sculpture de pneu transparent je vai en prendre pour la mienne 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 08 mai 2008, 19H 35mn 57s
J-7 :sm27:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 10 mai 2008, 01H 28mn 24s
Citation de: pat76 le 08 mai  2008, 19H 35mn 57s
J-7 :sm27:

 :siffler:................  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 10 mai 2008, 18H 20mn 27s
Au fait que veut dire l'initial S sur les modèles ducati ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 10 mai 2008, 18H 35mn 56s
le S c'est pour sher

ok je sors  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 11 mai 2008, 08H 11mn 29s
" Speciali " avec l'accent SVP  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 11 mai 2008, 09H 05mn 16s
pour moi vu les performance de la B cela signifie superflu.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 11 mai 2008, 09H 35mn 08s
le suspension de la S sont quand même vraiment terriblement efficaces quand le bitume est dégradé. Sur ce point, c'est spectaculaire comparé à la 848.(je n'ai pas essayé la 1098 B)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 11 mai 2008, 10H 34mn 03s
pourquoi elle ont quoi les suspet de la 848 me fait pas peur je la recois bientot  :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 11 mai 2008, 10H 50mn 44s
Citation de: mick46 le 11 mai  2008, 10H 34mn 03s
pourquoi elle ont quoi les suspet de la 848 me fait pas peur je la recois bientot  :cry:

elles sont raides, c'est désagréable sur le frippé (ni plus, ni moins que des tas d'hypersport Ducati ou autres).
par contre, les öhlins de la 1098 S gomment énormément les défauts de la chussée, et rien que cela mérite les euros supplémentaire.(mais bon, 22000, faut pouvoir les mettre)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 11 mai 2008, 11H 55mn 20s
Malgré mes recherches, je n'ai pas vu si la version de base était équipé d'un amorto de direction,  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acid le 11 mai 2008, 11H 59mn 18s
Citation de: pat76 le 11 mai  2008, 11H 55mn 20s
Malgré mes recherches, je n'ai pas vu si la version de base était équipé d'un amorto de direction,  :wink:

848 ? non, 1098B oui.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 11 mai 2008, 12H 03mn 29s
Ma question concernait la 1098  :cheers:merci de la reponse :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 11 mai 2008, 14H 37mn 25s
Vi c'est un showa qui d'ailleurs me semble bien souple....
On verra bien à l'usage, pour ce qui est de la ohlins j'ai essayé 998 S en showa et la mienne qui avait une ohlins et bien franchement j'ai fais aucune différence, qu'on me dise que ça se ressent sur piste vu le rythme plus soutenu ok mais sincérement sur route en utilisation quotidienne je suis sceptique.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 11 mai 2008, 14H 59mn 56s
Moi je fait de l'endurance avec mon 1098 (showa) et ça va déjà très bien, les Ohlins (entré de gamme sur la S ) ne justifie franchement pas la différence de prix  :ranting:
J’ai piloté les deux version je fait 20000klm par ans plus la piste et je me demande toujours, comment les mec arrivent a analyser le gommage des imperfections de la route   :siffler: 
Mais bon faut bien justifier les 22000 que les mecs dépense  !!!  :D

satanas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 11 mai 2008, 15H 10mn 40s
Et si on a envi de mettre 22 000 euros en quoi ça vous regarde ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 11 mai 2008, 15H 47mn 37s
Bah...franchement, j'ai eu un doute sur son existence sur la version Base, un pote qui en a une m'a salué en wheel et quand il à reposer, la mob à guidonnée grave, limite gamelle :sweatdrop:

Ok, c'est un cas extrême mais qui m'a mis la puce à l'oreille :puppyeyes:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 11 mai 2008, 16H 42mn 36s
Citation de: steve76 le 11 mai  2008, 15H 10mn 40s
Et si on a envi de mettre 22 000 euros en quoi ça vous regarde ?

rhôôô l'autre comme il se la pète  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 11 mai 2008, 17H 58mn 26s
de toute facon acheter une SBK Ducati sur la route n'est pas un choix rationnel. c'est meme debile (alors qu'en //  la gamme sport touring qui l'etait bien plus disparait...)

alors si on doit chercher des raisons objectives quand on est dans la passion...
on va finir par 3 clans ( base/S/R) bien disctincs qui pissent sur la moto des autres alors que n'importe quel pilote pro nous mettrait une fessée avec une 848....

les raisons qui m'ont poussé a acheter une S c'est surtout le look des roues (vraiment plus belle de finition) et  l 'integral "ohlins une marque de legende" qui habille la moto d'une touche "racing" indeniable et c'est ca aussi une SBK ducat, non ?  (et avec avec des termis on fait la totale  :wink:)  et aussi le fait de me dire que je ne serait pas tenté par la course aux equipements en achetant la version de base.

Pourquoi avez vous acheté une 1098 ne serait-ce pas un peu beaucoup par le look lié au fait que ce soit une ducati (et donc un caractere unique) ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zew le 11 mai 2008, 18H 02mn 59s
de toute façon le gas qui achète une hypersport en croyant qu'il va avoir du confort c'est un abruti
il n'existe pas de mauvaise moto, il n'y a que des bonnes motos! faut juste savoir ce que l'on veut faire avec et la prendre ceux pourquoi elle est conçu
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 11 mai 2008, 18H 36mn 21s
Tout à fait d'accord avec toi stef_1098s chacun fait comme il l'entend ! Une ducati c'est avant tout une passion donc pas la peine d'analyser l'achat d'une version plutot qu'une autre n'en déplaise à certain...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 11 mai 2008, 19H 57mn 11s
Donc  acheter une 1098R pour allez au pain!  :D

Et un Supermono 599 pour la piste!  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 11 mai 2008, 20H 40mn 46s
ou juste pour faire ça   :D
http://video.google.fr/videoplay?docid=5875867730137949728
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 12 mai 2008, 00H 28mn 08s
Citation de: steve76 le 11 mai  2008, 18H 36mn 21s
Tout à fait d'accord avec toi stef_1098s chacun fait comme il l'entend ! Une ducati c'est avant tout une passion donc pas la peine d'analyser l'achat d'une version plutot qu'une autre n'en déplaise à certain...

J'analyse en rien l'achat d'une S comparé à une "normale" je donne juste mon avis en disant qu'ayant comparé une showa et une ohlins, je ne trouve pas que l'écart de prix se justifie en utilisation quotidienne d'un pecus lambda comme moi. Et je suis même pas un enfoiré de pauvre car je pouvais avoir une S neuve pour le prix d'une standard quasiment, puis j'ai un mauvais souvenir des joints spy chez ohlins  :lol:
Après je comprends qu'on veuille acheter une S pour le matos, chacun son point de vue, puis au moins c'est bien ceux que je vais pourrir avec une S n'auront pas l'excuse de la fourche showa  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 12 mai 2008, 12H 29mn 29s
Haaa oui les joints spy de chez Ohlins quelle merveille oups je voulais dir quelle merde
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 12 mai 2008, 13H 29mn 53s
et ouais c'est un peu comme les ducats, c'est pour ca qu'on les aime  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 12 mai 2008, 13H 32mn 54s
 :D

fallait oser le dire dans ce forum  :cheers:

Satanas
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati35150 le 13 mai 2008, 10H 31mn 25s
Citation de: ducati35150 le 07 mai  2008, 09H 23mn 49s
hello,

Petite mésaventure m'étant arrivé au démarrage :

Moto béquillé, neutre allumé au tableau de bord, lorsque j'ai actionné le démarreur, la moto s'est mis à avancer!
Chute coté gauche, pas cool! Chez DUCATI le problème est connu et certaines 1098 on ce défaut de faux point mort (capteur neutre pas assez précis). On croit etre au point mort en fait on se trouve entre deux vitesses!
RECOMMANDE chez ducati pour prise en charge des réparations + mise en conformité du véhicule. On verra ce que cela va donner!


Suite de ce recommandé :

Prise en charge intégrale des réparations par DUCATI France. Modif des nouvelles 1098 : le démarreur ne tournera plus jusqu'a ce que le moteur démarre avec simplement une impulsion : coupure immédiate après avoir enlevé le doigt du démarreur!

MErci professionnel chez Ducat !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 13 mai 2008, 10H 51mn 55s
Ah bah c'est malin ça !  8O
J'aimais bien moi le démarrage assisté.
T'es content de toi :ranting:

 :D :lol: :D

Blague à part, c'est donc sans doute pour cela que le démarrage assisté a disparu sur les R (les carénages en carbone coutent trop cher à refaire :D).

Et je suis bien content pour toi que cela soit pris en charge par Ducati, OUF !

(je coupe toujours le contact après avoir passé le point mort et débrayé, et en général, avant de (re)démarrer, je pousse la moto hors de son stationnement moteur coupé... théoriquement, je suis donc toujours sûr d'être au point mort)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 13 mai 2008, 20H 17mn 17s
Citation de: 10_Franck_98 le 13 mai  2008, 10H 51mn 55s
.../...

(je coupe toujours le contact après avoir passé le point mort et débrayé, et en général, avant de (re)démarrer, je pousse la moto hors de son stationnement moteur coupé... théoriquement, je suis donc toujours sûr d'être au point mort)

Ben c'est vrai que je fais pareil, et donc je me demandais comment après avoir stoppé sa moto au point mort, on peut se retrouver à démarrer en 1ère sur la béquille...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati35150 le 14 mai 2008, 12H 00mn 06s
Je l'avais arretée en prise et remise au point mort avant de démarrer, le neutre s'est allumé au tableau de bord permettant la mise en route de la moto
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 14 mai 2008, 12H 32mn 15s
Ne jamais se fier aux témoins.

Avec mon 600M, plusieurs fois en passant le point mort le témoins s'allumait, mais en relâchant l'embrayage, la moto était en prise :? !

En fait, à cause de mon expérience pourrite en 600M, je fais super gaffe à ça maintenant (même si cela n'a jamais entrainé de chute) et je suis sûr que maintenant, tu feras aussi super gaffe :D !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 14 mai 2008, 13H 58mn 33s
vous m avez convaincu, depuis vos posts je relache l'emrbayage avec méfiance à l'arret  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 14 mai 2008, 23H 00mn 22s
moi j'ai pris une S parce que je voulais ma 1098 en noir et rouge et qu'elle existe pas en "base" dans cette couleur.

nananere.  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 14 mai 2008, 23H 16mn 11s
Citation de: Supercopa le 14 mai  2008, 23H 00mn 22s
moi j'ai pris une S parce que je voulais ma 1098 en noir et rouge et qu'elle existe pas en "base" dans cette couleur.

nananere.  :D
Mouais en même temps si c'est uniquement pour la couleur tu aurais fait des économies en la faisant peindre en noir  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 15 mai 2008, 10H 34mn 43s
une peinture ca coute assez chere et puis une moto repeinte c est pu d'origine et c est moins facilement revendable, du coup pas sur qu il aurait fait une economie
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 15 mai 2008, 11H 12mn 36s
Citation de: Supercopa le 14 mai  2008, 23H 00mn 22s
moi j'ai pris une S parce que je voulais ma 1098 en noir et rouge et qu'elle existe pas en "base" dans cette couleur.

nananere.  :D

j'avoue que j'ai fais la meme chose, y a maintenant 6 mois....je l'ai en noire et rouge..et franchement..si on met de coté les remarques genre (une ducat c'est rouge)..et bien elle est bioen plus jolie...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 15 mai 2008, 11H 13mn 44s
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=36&func=detail&id=143


regarder moi ca ...PPOOOOAAAAAA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 15 mai 2008, 11H 14mn 28s
avec un plus.....les pots titanes..pour un bruit plus métallique...Et en plus ca rappelle la couleur du bras.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 15 mai 2008, 11H 15mn 36s
Citation de: Philuxe le 14 mai  2008, 13H 58mn 33s
vous m avez convaincu, depuis vos posts je relache l'emrbayage avec méfiance à l'arret  :cheers:

+1 depuis 6 mois..ca mets arrivé au moins 3 fois...depuis je fais gaffe gaffe gaffe
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 15 mai 2008, 13H 54mn 11s
 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 17 mai 2008, 11H 41mn 45s
Quelqu'un possède le manuel d'atelier de la 1098 en pdf ? Si oui ça serait sympa de le faire partager avec les copains.   :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 17 mai 2008, 12H 10mn 59s
mp  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bendé le 18 mai 2008, 02H 48mn 17s
coucou tlm, j'ai bien lu, mais rien d'évident pour la différence entre la S et la B

donc, a pris équivalent, je prends une S ou une normal avec une ligne termi? ...

a votre bon cœur, et pas la peine de me dire la S avec une ligne, ma femme va me trucider !

ou alors une S dark et une ligne commandé au US ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: quinquin le 18 mai 2008, 15H 31mn 35s
entre une S et une B (à part la fourche olhins et les jantes il y a "queue dalle" en différence. Tu as raison de prendre une B  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 18 mai 2008, 17H 05mn 53s
me suis poser la meme question, pour moi, ce sera une base en full equipement, le prix n'est pas justifié, pour ma part du moins :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 18 mai 2008, 17H 33mn 05s
franchement quand je vois le barouf que fait une ligne standard, je me vois mal aller foutre une ligne Termi qui vaut 2000 euros et avoir honte de rentrer chez moi parce que je reveille tout le voisinage...

sans compter que le jour de la revente, ca peut etre un frein, contrairement a l'equipement d'une S qui sera toujours un plus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 18 mai 2008, 20H 33mn 41s
Bizarre je dois vraiment être un gros naze mais j'adore ma S ! Et puis ces suspensions suédoise totalement inconnues je les trouve hyper efficace enfin c'est mon avis.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 18 mai 2008, 20H 35mn 54s
Citation de: Supercopa le 18 mai  2008, 17H 33mn 05s
franchement quand je vois le barouf que fait une ligne standard, je me vois mal aller foutre une ligne Termi qui vaut 2000 euros et avoir honte de rentrer chez moi parce que je reveille tout le voisinage...

sans compter que le jour de la revente, ca peut etre un frein, contrairement a l'equipement d'une S qui sera toujours un plus.

la ligne un frein je ne pense pas, je dirais plutôt un plus  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 18 mai 2008, 20H 38mn 14s
Citation de: Supercopa le 18 mai  2008, 17H 33mn 05s
franchement quand je vois le barouf que fait une ligne standard, je me vois mal aller foutre une ligne Termi qui vaut 2000 euros et avoir honte de rentrer chez moi parce que je reveille tout le voisinage...

sans compter que le jour de la revente, ca peut etre un frein, contrairement a l'equipement d'une S qui sera toujours un plus.

Bah certains se font plaisir avec une fourche qui fait jolie et d'autres avec un pot qui fait du bruit, qui donne au moteur son caractère voulu par les motoristes et qui doit bien te faire gagner 15cv.
Tout est une question de priorité dans la vie. Puis à la revente bah suffit juste de remonter l'origine...
Et pour info, c'est pas forcément un plus une S à la revente, j'en sais quelque chose.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 18 mai 2008, 21H 09mn 42s
Citation de: Reaper le 18 mai  2008, 20H 38mn 14s
Citation de: Supercopa le 18 mai  2008, 17H 33mn 05s
franchement quand je vois le barouf que fait une ligne standard, je me vois mal aller foutre une ligne Termi qui vaut 2000 euros et avoir honte de rentrer chez moi parce que je reveille tout le voisinage...

sans compter que le jour de la revente, ca peut etre un frein, contrairement a l'equipement d'une S qui sera toujours un plus.

Bah certains se font plaisir avec une fourche qui fait jolie et d'autres avec un pot qui fait du bruit, qui donne au moteur son caractère voulu par les motoristes et qui doit bien te faire gagner 15cv.
Tout est une question de priorité dans la vie. Puis à la revente bah suffit juste de remonter l'origine...
Et pour info, c'est pas forcément un plus une S à la revente, j'en sais quelque chose.

Pas d'accord , a prix équivalent , la S partira en 1er  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bendé le 18 mai 2008, 23H 02mn 32s
pas de violence, juste des points concrets :

- j'ai peur qu'on me vole la S plus que la normal pour équiper des vilains avec du matériel ohlins

- si je compare a porshe, ou la différence entre un modèle normal et un modèle S, c'est le jour et la nuit, la pour 4k€ ce n'est pas flagrant

- le bruit : mettre une ligne sur une normal ou S, c'est vraiment ceux qui trouve l'utilité ou le plaisir d'avoir un bruit plus rauque, mais le gain de puissance, ou la revente bofbof, car par principe les accessoires c'est acheté a pertes !

bon je crois que je vais allé chez le conss et faire confiance a mes yeux, car miammiam le noir...

( une dernière je la prend à chambourci, DS champ Élysée ou brooklands ? )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 18 mai 2008, 23H 15mn 42s
Le gain de puissance avec une ligne est d'environ 15 cv (avec le reste du kit) donc pour moi c'est loin d'être négligeable pour moi, sans parler du comportement moteur.

Il y a un DS dans ta liste que je te dirais bien d'oublier  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 19 mai 2008, 14H 06mn 36s
Citation de: bendé le 18 mai  2008, 23H 02mn 32s
pas de violence, juste des points concrets :

- j'ai peur qu'on me vole la S plus que la normal pour équiper des vilains avec du matériel ohlins

- si je compare a porshe, ou la différence entre un modèle normal et un modèle S, c'est le jour et la nuit, la pour 4k€ ce n'est pas flagrant

- le bruit : mettre une ligne sur une normal ou S, c'est vraiment ceux qui trouve l'utilité ou le plaisir d'avoir un bruit plus rauque, mais le gain de puissance, ou la revente bofbof, car par principe les accessoires c'est acheté a pertes !

bon je crois que je vais allé chez le conss et faire confiance a mes yeux, car miammiam le noir...

( une dernière je la prend à chambourci, DS champ Élysée ou brooklands ? )

Chez celui qui te propose la meilleure ristourne    :D , ou , si tu ne cherche pas de remise , chez celui chez qui tu feras l'entretien ensuite  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 19 mai 2008, 15H 54mn 50s
Ben moi, après essai, j'ai pris une S (chez brooklands) car elle est bien plus confortable (je fais 70km par jour) et facile à la mise sur l'angle. Donc pas photos, les suspensions apportent  un plus quotidien. Maintenant c'est vrai que la sonorité des termi... miam. Cela dit, pour un vrai plus (sonore et puissance), il faut la ligne complete en 70mm qui n'est pas homologuée même avec les db killer... donc gare à la marechaussée (car on a rarement des tests de puissance mais pour le bruits sont plus tatillons... et c'est normal en région parisienne).
En outre, j'ai un petit pb, en standard mes voisins se plaignent parfois du bruit de la moto le matin quand je pars au taf, alors avec les termi... c'est la guerre assurée (ainsi qu'avec ma femme car si je claque 2000euros de plus dans la moto elle va criser!)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 19 mai 2008, 17H 32mn 05s
oui il est vrai que la ligne n'est pas homologué avec les DB-killer, mais ainsi equipée elle fait moins de bruit qu'avec les pots d'origine, donc sauf cas d'un control poussé, rien a craindre de ce coté la.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bendé le 19 mai 2008, 18H 26mn 50s
a priori, avec la reprise de ma 999 c'est brookland les plus compétitifs


pour l'entretien j'irais tjrs sur les champs ..

ensuite les petits malin de conssec n'ont que des S en stock, comme par hasard il ne me laisse pas le choix ( tu voix chérie il n'y a que ce modèle, je suis obligé de prendre la S ^_^)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 19 mai 2008, 18H 55mn 49s
Ce qui m'énerve un peu avec la S, c'est qu'il n'y a pas de gros ecart que de prendre les Olhins séparément, bien qu'il y est quelques pièces carbone :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 19 mai 2008, 19H 20mn 57s
Pour l'entretien aux DS grande armée je déconseille après fais comme tu veux  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 19 mai 2008, 20H 12mn 45s
Ouah l'aut' hé, c'est mon cousin (par alliance) qui est chef d'atelier là-bas (Johan).

Il est tout gentil tout plein et je pense que tel que je le connais, il fait (et fait faire) super bien son boulot. :thumbsup:

Après, niveau tarif, je sais pas hein, j'habite trop loin pour lui confier ma belle :cry:.
 :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 19 mai 2008, 21H 09mn 22s
Citation de: matthieu le 19 mai  2008, 17H 46mn 07s
Visiblement... d'après des bleus en TDM il n'y a aucun banc mobile en France!  :bowdown:

non je parlais du bruit, peut importe le sonometre puisque la ligne avec les DB killer est moins bruyante que les pot d'origine, mais si il cherche sur les pots un numero d'homologation, et bien il n'y en a pas et ils peuvent donc verbaliser...

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 19 mai 2008, 22H 43mn 03s
Citation de: oli le 19 mai  2008, 21H 06mn 52s
Johan est  :thumbsup:

Content de l'entendre.
 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 19 mai 2008, 23H 40mn 55s
Le chef d'atelier actuel j'en sais rien d'ailleurs je ne l'ai en aucun cas critiqué.
Après je pense que j'ai eut suffisament de désagréments avec ce DS et sa politique du "j'enfoutisme" pour l'éviter.
Je vais pas polémiquer ici mais effectivement un DS qui tamponne des révisions sans avoir rien fait sur la moto c'est quand même fort.

Fin du HS  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 20 mai 2008, 06H 52mn 19s
Concernant le prix de la s, il est vrai que les suspension ohlins prises séparément coûtent pas bcp plus cher mais... il y a aussi un peu de carbone mais aussi et surtout des roues plus légères (plus de 2kg gagné en masse non suspendue, cela se sent vraiment en facilité et inertie)
Et puis comme c'est d'origine sur la S, pas de pb de perte des accessoires à la revente
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 20 mai 2008, 07H 37mn 56s
Citation de: sixenligne
pas de pb de perte des accessoires à la revente
j'avoue, c'est le côté positif, ça peut faire reflechir si on change régulierement :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 20 mai 2008, 18H 44mn 26s
Pour ma part, j'ai changé tous les ans pendant 5-6ans. Mais là je suis amoureux de ma moto. Elle est tellement belle est agréable que j'en reve la nuit... à tel point que ma douce et tendre (ma femme, pas ma moto hein  :siffler:) est presque jalouse.
Cette moto est un fantasme permanent... et dire qu'elle sera rodée et debridée dans deux semaines!!!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 20 mai 2008, 20H 45mn 50s
quelqu'un à changé la bulle de sa 10898 ? Si oui une double ou une simple courbure ? Si vous avez des tofs pour qu'on puisse se faire une idée ça serait super cool !  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 20 mai 2008, 20H 53mn 31s
j'ai changé la mienne pour une double courbure, j'en avais vraiment marre de devoir m'arreter toute les 50 bornes pour enlever les insectes de ma visiere ,

maintenant j'ai pas encore essayé la moto, je viens de la monter  :lol:
j'ai pas de photo non plus  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 20 mai 2008, 22H 05mn 00s
Apres 1 mois d'attente, je devais recevoir ma belle aujourd'ui, apres un coup de fil à KM 66, ils m'ont répondu, désespéré, qu'ils en avaient 5 en commande depuis un mois sans aucune nouvelle :rifle:

Ducati Italie repond simplement qu'ils ne font plus face et que la 1098 est victime de son succès :cursing:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 21 mai 2008, 05H 45mn 13s
en même temps, j'hésite aussi pour la bulle. Parce qu'avec mon 1m84 j'i déjà la tête quasi au dessus de la bulle. J'ai peur qu'une bulle haute ne fasse que mieux me protéger le torse mais rien pour la tête  :?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 21 mai 2008, 09H 28mn 40s
Citation de: pat76 le 20 mai  2008, 22H 05mn 00s
Apres 1 mois d'attente, je devais recevoir ma belle aujourd'ui, apres un coup de fil à KM 66, ils m'ont répondu, désespéré, qu'ils en avaient 5 en commande depuis un mois sans aucune nouvelle :rifle:
Ducati Italie repond simplement qu'ils ne font plus face et que la 1098 est victime de son succès :cursing:

Vu le nombre de 1098 en occase, tu pourrais peut-être te rabattre sur une occase récente (moins d'un an) ?
J'ai peur que le marché de l'occase ne sature de 1098 et qu'à la revente, ce soit un peu galère... :?

Concernant la bulle haute, je me suis posé la question, en voyant une double courbure fumée sur une 1098 chez mon DS.
Je trouvais ça pas si moche... jusqu'à ce que la mienne arrive à côté !
C'est quand même hyper moche en fait, quand tu compares côte à côte, ça fait presque gros scout (enfin, j'exagère un peu :lol:).

Donc bref, mon avis perso sur une bulle haute :
 :thumbsup:
   + plus agréable et confortable (enfin, je pense, j'ai pas essayé)
   + moins de moustiques si on arrive à se cacher derrière
Mais :cry: :
   - ça casse franchement la ligne (sacrilège, pour quelqu'un comme moi, et j'ai pas honte de le dire, qui l'a achetée pour sa ligne, justement)
   - on doit encore moins se rendre compte de la vitesse = pousse au crime encore pire !
Ma conclusion : je préfère le VDLGtm
(Vent Dans La Gueule :D)

(ceci dit, si je faisais tout le temps des grands trajets, mon discours serait sans doute tout autre... et je changerai sans doute de bulle en fonction de mes trajets :lol:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 21 mai 2008, 10H 15mn 13s
mouais, je crois que je vais pas la prendre la bubulle finalement. Vu aussi chez DS ce matin... c'est pas bo!
PLutot prendre un nouveau blouson cuir Ducati!  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 21 mai 2008, 10H 24mn 54s
 :lol: :lol: :lol:
c'est pas la même utilité non plus hein ?
(image en tête d'un gars habillé en bulle haute...)
 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 21 mai 2008, 10H 46mn 12s
pas très sexy, c'est vrai!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 21 mai 2008, 10H 47mn 49s
Au fait, sans parler puissance, qui peu me dire ce qui a le plus zoli son :
1098s d'origine
1098s Termi carbone
1098s Termi titane
et pourquoi pas : 1098s LeoVince titane ou Arrows titane

Merci à ceus qui savent!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 21 mai 2008, 10H 51mn 28s
"J'ai peur que le marché de l'occase ne sature de 1098 et qu'à la revente, ce soit un peu galère.."


ca c est sur et certain d'autant qu il y a un paquet de non ducatiste de base qu ont acheté cette moto avec tout ce que ca peut impliquer.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 21 mai 2008, 11H 13mn 41s
et qui ont du la conduire comme un vulgaire 4 pattes  :ranting:
sans respect aucun pour cette venerable mécanique desmo (on met pas gaz comme un calut dès 1000km bordel!)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 21 mai 2008, 15H 19mn 11s
Au fait, pour ceux qui ont déjà quelques kilomètres, la conso baisse bcp après le rodage car la je suis à 8,5l/100 (certes avec pas mal de ville mais quand même ca fait bcp)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 21 mai 2008, 16H 36mn 19s
Citation de: sixenligne le 21 mai  2008, 15H 19mn 11s
Au fait, pour ceux qui ont déjà quelques kilomètres, la conso baisse bcp après le rodage car la je suis à 8,5l/100 (certes avec pas mal de ville mais quand même ca fait bcp)

C'est une moto de compét' que t'as acheté pas un dromadaire  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 21 mai 2008, 17H 30mn 38s
@ sixenligne :

Je t'ai répondu là :
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=16442.msg704680#msg704680
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 21 mai 2008, 17H 53mn 00s
Une prépa tres sympa sur base 1098.

(http://i47.servimg.com/u/f47/10/07/78/73/dscn9532.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 21 mai 2008, 18H 22mn 24s
tu devrais citer la source de ta photo, pour éviter les confilts inter forum  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bendé le 21 mai 2008, 18H 37mn 37s
quoi c'est toi qui a fait la photo ? c'est ta moto ?

vite sinon les talibans de la propriété photographique vont rappliquer ...

 :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 21 mai 2008, 20H 15mn 56s
la bulle est juste immonde, le reste n est pas inintéressant
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 21 mai 2008, 21H 37mn 57s
Citation de: 10_Franck_98 le 21 mai  2008, 09H 28mn 40s
Citation de: pat76 le 20 mai  2008, 22H 05mn 00s
Apres 1 mois d'attente, je devais recevoir ma belle aujourd'ui, apres un coup de fil à KM 66, ils m'ont répondu, désespéré, qu'ils en avaient 5 en commande depuis un mois sans aucune nouvelle :rifle:
Ducati Italie repond simplement qu'ils ne font plus face et que la 1098 est victime de son succès :cursing:

Vu le nombre de 1098 en occase, tu pourrais peut-être te rabattre sur une occase récente (moins d'un an) ?
J'ai peur que le marché de l'occase ne sature de 1098 et qu'à la revente, ce soit un peu galère... :?

Concernant la bulle haute, je me suis posé la question, en voyant une double courbure fumée sur une 1098 chez mon DS.
Je trouvais ça pas si moche... jusqu'à ce que la mienne arrive à côté !
C'est quand même hyper moche en fait, quand tu compares côte à côte, ça fait presque gros scout (enfin, j'exagère un peu :lol:).

Donc bref, mon avis perso sur une bulle haute :
 :thumbsup:
   + plus agréable et confortable (enfin, je pense, j'ai pas essayé)
   + moins de moustiques si on arrive à se cacher derrière
Mais :cry: :
   - ça casse franchement la ligne (sacrilège, pour quelqu'un comme moi, et j'ai pas honte de le dire, qui l'a achetée pour sa ligne, justement)
   - on doit encore moins se rendre compte de la vitesse = pousse au crime encore pire !
Ma conclusion : je préfère le VDLGtm
(Vent Dans La Gueule :D)

(ceci dit, si je faisais tout le temps des grands trajets, mon discours serait sans doute tout autre... et je changerai sans doute de bulle en fonction de mes trajets :lol:)

Arf...pas possible, bon de commande signé et acompte versé :cry:
Mais comme je la veux neuve, j'attends, ça commence à faire long surtout que le veux depuis sa sortie mais pô les sous :no: dernière ligne doite :thumbsup:


Petite question : me suis aperçu que la 848 avait des cales pieds passager mais la 1098 n'en a pas, vous faites comment pour le passager, même si c'est pas fait pour :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 21 mai 2008, 21H 39mn 07s
Elle est tout simplement magnifique :dribble:

Rien d'autre à ajouter.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 21 mai 2008, 21H 41mn 07s
mais si la moto est fournie avec des cales pieds passagers :lol:
juste que comme la moto est aussi fourni avec un dosseret de selle, il faut juste que tu demandes ou non a ton concess de monter les cales pieds  :D selon tes gouts
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 21 mai 2008, 21H 57mn 47s
Citation de: Stef_1098S le 21 mai  2008, 21H 41mn 07s
mais si la moto est fournie avec des cales pieds passagers :lol:
juste que comme la moto est aussi fourni avec un dosseret de selle, il faut juste que tu demandes ou non a ton concess de monter les cales pieds  :D selon tes gouts
me disais aussi :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 22 mai 2008, 07H 16mn 42s
C'est pas très compliquer à monter (les cales pieds) mais c'est vrai que cela casse un poils la ligne. Comme la 848 n'a que la selle et pas le dosseret, ils les mettent direct. Perso, j'aurais bien aimé un système d'attache rapide pour les cales pieds. Comme ça je les aurais laissés dans le garage et pose rapide dès que besoin avec madame (essentiellement pour aller au ciné!). Là, je vais devoir me les farcir en permanence et c'est pas bo!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 22 mai 2008, 09H 22mn 52s
Ouaip, moi ils sont virés en permanence, et je ne le remet qu'à la demande.

Mes roulages en duo doivent être surement moins fréquents que les tiens, mais quand même, ça ne prend que... aller, 5 VRAI minutes à remettre (le plus chiant étant d'arriver à renquiller les vis de la selle dans leurs inserts merdiques :lol:).

Peut-être que repeints en noir, ils seraient plus discrets :wink: ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 22 mai 2008, 11H 19mn 38s
5min, j'ai jeté un coup d'oeil rapide (trop rapide?) la dernière fois et il faut visser par l'arrière. Et donc pas super accessible je trouve. Bon, j'essaie ce soir! Si c'est vraiment, 5min, comme mme comme toute mm, mets 10min de plus que moi à se préparer (comme toute donzelle qui se respecte avec coiffage, remaquillage, pipi, habillage, repipi...  :D) ca me laisse le temps de le faire à chaque fois.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 22 mai 2008, 11H 33mn 38s
Faut juste enlever les deux pauvres vis qui tiennent la selle (à l'arrière, soulever la mousse), et puis tu accèdes aux deux vis par cale pied par le dessus, très simple.
Soit en résumé :
   - 2 vis à dévisser pour enlever la selle
   - 2 vis à (dé)visser par cale pied (4 vis donc)
   - 2 vis à revisser pour remettre la selle
Total : 5 minutes chrono, et encore... en comptant la mise en place de la selle ou du dosseret.
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 22 mai 2008, 13H 10mn 56s
oki merci. Je vais voir ca au plus vite pour qu'elle profite au plus vite de son rechauffe fesses express  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pascal#20 le 23 mai 2008, 14H 33mn 16s
 :wink:...Si la 1098 R vous fait rêver, j'ai mis un post qui vous interessera peut-être dans "le comptoir "!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 23 mai 2008, 14H 57mn 23s
d'ailleur maintenant que tu parles de la "R" ils sont pas trop emmerdé eux ils ont leur topic de leur coté  :D, alors que nous entre les "standards' et les "S" on arrete pas de se dire "et tatata et tatatti ohlins pipi, showa caca , roues legeres et cie "  :D

pour le prix d'une R tu t'achetes deux 1098, c'est du vol monsieur   :D

on s'en est meme pas appercu, mais comment  ils nous ont snobés   8O


 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 23 mai 2008, 21H 13mn 10s
C'est clair!
En ce qui nous concerne y'a pas débat ou il est stérile. oui la s est plus agile, oui elle est mieux suspendue et plus confortable (enfin, façon de dire...) mais la standard est déjà une formidable moto, passionnante et passionnelle. Une merveille donc qui ecrase en caractère n'importe quel 4 pattes. Et puis à 4000euros de différence, heureusement qu'il y a des amelio. faut pas oublié que pour le prix d'une s on peu hésiter avec une MV F4 312R qui a une aura tout aussi grande, voir plus, qui est encore plus exclusive et rare (et tout aussi belle, voire plus) Pour moi, deux choses ont fait pencher la balance : le reseau Ducati plus fourni (c'est dire...) et le twin parsceque même si le 4 de la MV est extraordinaire, il y a pour moi une marge encore trop grande avec le caractère du bi
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 23 mai 2008, 21H 26mn 46s
Toute façon, même si on me la donnait, j'en voudrait pas de R :siffler:préfère ma B





























quand je l'aurais :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luo le 23 mai 2008, 22H 40mn 38s
@pat76 : tu attends depuis combien de temps maintenant ? Tu as commandé où ? Essaye de demander un petit plus en dédommagement :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 24 mai 2008, 07H 51mn 56s
Cela dit, en essai journaux, ils ont tendance à dire que la R est trop brutale (accel mais aussi et surtout freinage) pour une utilisation classique... mais bon je m'y ferais bien
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 24 mai 2008, 08H 05mn 33s
Citation de: Luo le 23 mai  2008, 22H 40mn 38s
@pat76 : tu attends depuis combien de temps maintenant ? Tu as commandé où ? Essaye de demander un petit plus en dédommagement :siffler:
disons que ça reste encore dans le raisonnable, ça fait un mois et demi :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 mai 2008, 09H 42mn 03s
meme les plaquettes matth ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 24 mai 2008, 10H 45mn 51s
Vous êtes certain que la R a les mêmes suspensions ? ça me parraît bizarre...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 24 mai 2008, 10H 49mn 58s
Citation de: steve76 le 24 mai  2008, 10H 45mn 51s
Vous êtes certain que la R a les mêmes suspensions ? ça me parraît bizarre...

l'amorto arrière est différent à priori  :bowdown:

http://www.ducati.com/en/bikes/my2008/popup_double_comparison.jhtml?first_id=1051&second_id=1039&modelName=1098R-08&family=&part=comparison&x=40&y=9
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 mai 2008, 13H 04mn 01s
un simple reglage de suspension ou d'assiette de la moto peut cependant grandement changer le feeling du freinage. (et aussi, ca parait bete mais le frein moteur peut "assoir la moto" et c'est le cas de la 1098R qui avec une course plus longue que la 1098 doit en avoir plus, cependant il faudrait se faire confirmer cela avec un gars qui a eu les deux, pascalou si tu nous lis....)

il suffirait aussi d'avoir le reglage d'assiette et de suspension d'origine de la R pour la comparer, mais la derniere fois que j'ai chercher le manuel de la "R" en ligne, je ne l'ai pas trouvé...


Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 24 mai 2008, 13H 21mn 07s
Citation de: matthieu le 24 mai  2008, 09H 01mn 08s
Citation de: sixenligne le 24 mai  2008, 07H 51mn 56s
Cela dit, en essai journaux, ils ont tendance à dire que la R est trop brutale (accel mais aussi et surtout freinage) pour une utilisation classique... mais bon je m'y ferais bien

C'est exactement le même freinage que la S et la standard  :siffler: :lol:



ben oui mais t'arrive un peu plus vite :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 24 mai 2008, 13H 57mn 09s
J'adore comment certains détenteurs de "S" essayent de se convaincre que les 4000euros de différence apporte de meilleures performances  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 mai 2008, 14H 11mn 19s
heuu la on parle  du freinage de la basique, S et R qui sont les meme et on essait de comprendre pourquoi les personne ayant une R trouvent les freinages plus violents.  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 24 mai 2008, 14H 17mn 00s
Non mais je parlais pour un post plus haut, mea culpa j'aurais dû citer  :wink:

Le freinage plus violent sur la R ça doit être le prix qui fait ça, c'est psychologique  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 24 mai 2008, 15H 13mn 34s
Citation de: Stef_1098S le 24 mai  2008, 13H 04mn 01s
un simple reglage de suspension ou d'assiette de la moto peut cependant grandement changer le feeling du freinage. (et aussi, ca parait bete mais le frein moteur peut "assoir la moto" et c'est le cas de la 1098R qui avec une course plus longue que la 1098 doit en avoir plus, cependant il faudrait se faire confirmer cela avec un gars qui a eu les deux, pascalou si tu nous lis....)

il suffirait aussi d'avoir le reglage d'assiette et de suspension d'origine de la R pour la comparer, mais la derniere fois que j'ai chercher le manuel de la "R" en ligne, je ne l'ai pas trouvé...

effectivement , le frein moteur sur la R est plus prononçé.
question suspat , bien que la fourche soit identique a la S , la R semble plus stable sur les freinages violent .
enfin , l'amorto ar travaille bien mieux que sur la S (PLUS PROGRESSIF).
j'avais galéré sur la S , pour revenir en definitive aux réglges d'origines ou prèsque , tendis que là , elle est bien pour mon style de conduite .
par contre le ressort du TTX est taré a 90 Nm çe qui me parait beaucoup.

ps: en dem d'origine c'est un cheval de course , avec le psb de 14 c'est un cheval de rodéo  :P
ps2: j'hésite toujours a mettre la ligne en 70 car j'attend avec impatience l'avis de ceux qui l'on installée  :wink:



Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luo le 24 mai 2008, 20H 27mn 35s
@pat76 : et tu n'as pas du tout de délai de livraison ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 24 mai 2008, 21H 37mn 13s
L'usine ne s'avance plus dans les délais, trop de retard :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 24 mai 2008, 21H 49mn 52s
j'ai vu une r cette aprem pas mal quand meme bon le gars a fai un gros derapage devant le conss un peu keke mais bon, il avait meme une desmo16  y'a pas photos elle est magnifique, ils ont bien assure la ducat meme mon pote etait sur le cu   :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 25 mai 2008, 00H 03mn 18s
lettre recommandée de Ducati recue ce jour pour une campagne de rappel. Visiblement changement d'une piece de la transmission qui serait en cause.

Quelqu'un d'autre a recu ca?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luo le 25 mai 2008, 00H 34mn 19s
Citation de: pat76 le 24 mai  2008, 21H 37mn 13s
L'usine ne s'avance plus dans les délais, trop de retard :ranting:
C'est d'un sérieux... ils te proposent un "dédommagement" ou même pas ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 25 mai 2008, 06H 19mn 06s
Le TTX taré à 90N/m... mazette, c'est la valeur que j'ai choisi pour la mise au point du train avant d'un camion (qui à 3,4T sur le Train Av dont 1,7 par roue...). Effectivement je veux bien croire que c'est raide. Sur le TTX la raideur du ressort est variable? Interessant ça car le plus souvent on ne peut regler que la précharge
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 25 mai 2008, 20H 59mn 26s

Citation de: Stef_1098S le 24 mai  2008, 13H 04mn 01s

effectivement , le frein moteur sur la R est plus prononçé.
question suspat , bien que la fourche soit identique a la S , la R semble plus stable sur les freinages violent .
enfin , l'amorto ar travaille bien mieux que sur la S (PLUS PROGRESSIF).
j'avais galéré sur la S , pour revenir en definitive aux réglges d'origines ou prèsque , tendis que là , elle est bien pour mon style de conduite .
par contre le ressort du TTX est taré a 90 Nm çe qui me parait beaucoup.

ps: en dem d'origine c'est un cheval de course , avec le psb de 14 c'est un cheval de rodéo  :P
ps2: j'hésite toujours a mettre la ligne en 70 car j'attend avec impatience l'avis de ceux qui l'on installée  :wink:



La "R" est équipée d'un anti dribble  :siffler: quid du frein moteur.

Sans le DTC (dont on a pas le mode d'emploi), avec un pignon de 14, j'ai fait mon meilleur résultat sur la flotte  :bowdown:
L'amorto en 9kg, c'est normal, avec la "S" , les bons roulaient avec un 10 ou 11  8O

Par contre , j'ai l'impression que la fourche est un peu plus raide, pourtant elles ont la même référence ??

Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 25 mai 2008, 21H 13mn 35s
Citation de: Luo le 25 mai  2008, 00H 34mn 19s
Citation de: pat76 le 24 mai  2008, 21H 37mn 13s
L'usine ne s'avance plus dans les délais, trop de retard :ranting:
C'est d'un sérieux... ils te proposent un "dédommagement" ou même pas ?
:thumbdown: :toilet:
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 25 mai 2008, 21H 52mn 15s
Citation de: JCB le 25 mai  2008, 20H 59mn 26s

Citation de: Stef_1098S le 24 mai  2008, 13H 04mn 01s

effectivement , le frein moteur sur la R est plus prononçé.
question suspat , bien que la fourche soit identique a la S , la R semble plus stable sur les freinages violent .
enfin , l'amorto ar travaille bien mieux que sur la S (PLUS PROGRESSIF).
j'avais galéré sur la S , pour revenir en definitive aux réglges d'origines ou prèsque , tendis que là , elle est bien pour mon style de conduite .
par contre le ressort du TTX est taré a 90 Nm çe qui me parait beaucoup.

ps: en dem d'origine c'est un cheval de course , avec le psb de 14 c'est un cheval de rodéo  :P
ps2: j'hésite toujours a mettre la ligne en 70 car j'attend avec impatience l'avis de ceux qui l'on installée  :wink:



La "R" est équipée d'un anti dribble  :siffler: quid du frein moteur.

Sans le DTC (dont on a pas le mode d'emploi), avec un pignon de 14, j'ai fait mon meilleur résultat sur la flotte  :bowdown:
L'amorto en 9kg, c'est normal, avec la "S" , les bons roulaient avec un 10 ou 11  8O

Par contre , j'ai l'impression que la fourche est un peu plus raide, pourtant elles ont la même référence ??



d'après certaines infos plus ou moins fiable , les clapets et la viscosité de l'huile dans la fourche serait différents .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 26 mai 2008, 06H 08mn 56s
oups désolé, j'avais mal lu, mon camion il est à 90N/mm et non 90N/m  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 26 mai 2008, 10H 04mn 04s
la dureté d'un ressort ne se regle pas (sauf quand il est pneumatique).
concernant la foruche ohlins de la 1098R VS la 1098S c'est exactement le même reference sur les partlists, donc les clapets sont les memes, si il y a des difference cela peut etre uniquement sur la viscosité de l'huile et/ou la quantité
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 26 mai 2008, 13H 17mn 16s
Cela dit, au niveau quasi artisanal de Ducati, il est possible de différencier des réglages de frein/foourche en ligne entre les deux modèles. Mais je ne sais si c'est le cas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 26 mai 2008, 13H 19mn 51s
Et la précontrainte d'un ressort peu avoir pas mal de répercussions
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 26 mai 2008, 13H 28mn 39s
a mon avis c'est surtout le TTX arriere qui travaille differement  (avec un plus gros ressort de plus)qui deja modifie le comportement de la moto, l'assiette peut aussi egualement modifier tres grandement le comportement et "charger" le train avant differement.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 26 mai 2008, 15H 58mn 10s
quelle est la difference au niveau pneu. Sur la s on a des supercorsa pro de Pirelli
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 26 mai 2008, 16H 53mn 56s
Citation de: sixenligne le 26 mai  2008, 15H 58mn 10s
quelle est la difference au niveau pneu. Sur la s on a des supercorsa pro de Pirelli
Dragon Supercorsa pour l'une et Diablo Supercorsa pour l'autre si je ne me trompe pas...
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luo le 26 mai 2008, 18H 01mn 40s
@pat76 : c'est d'un léger je trouve... tu avais un délai sur ton bon de commande ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 26 mai 2008, 18H 52mn 33s
supercorsa sur la S
supercorsa SP sur la R .

pour le délai , rien d'alarmant , j'ai attendu ma R 3 mois.
la 1098 est un peu victime de son succès , c'est le prix a payer pour acceder a la plus belle  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 27 mai 2008, 07H 36mn 17s
oki, je vois. Les SP sont sans doute encore plus tendres... déjà qu'en rodage limité à 6000tr/min les miens se bouffent à vitesse grand V...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 27 mai 2008, 13H 30mn 18s
Citation de: Luo le 26 mai  2008, 18H 01mn 40s
@pat76 : c'est d'un léger je trouve... tu avais un délai sur ton bon de commande ?
non seulement oralement d'environ 1 mois
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luo le 27 mai 2008, 18H 18mn 47s
Citation de: pat76 le 27 mai  2008, 13H 30mn 18s
non seulement oralement d'environ 1 mois
Tu veux qu'on organise une expédition punitive chez ton concess' ou bien tu tiendras le choc ? :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 27 mai 2008, 20H 38mn 48s
j'ai aperçu celle d'un pote et m'a montré ses pneus boulochés :dribble: :sm19:

tenir....tenir...tenir... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 27 mai 2008, 22H 08mn 34s
avec n'importe quelle moto du moment qu'elle a des pneus  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 27 mai 2008, 23H 00mn 58s
nan mais laisse Matthieu parler ... Quand on a une moto qui a les pneus qui boulochent à rester dans le garage, y a pas de mérite  :D

Essaie de faire boulocher du macadam 100 de chez Michelin, là y a du challenge :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 28 mai 2008, 07H 33mn 03s
Citation de: Nemesis le 27 mai  2008, 23H 00mn 58s
nan mais laisse Matthieu parler ... Quand on a une moto qui a les pneus qui boulochent à rester dans le garage, y a pas de mérite  :D

Essaie de faire boulocher du macadam 100 de chez Michelin, là y a du challenge :lol: :lol: :lol:
je confirme, on pote à tourner à Croix sur un falco avec des Macadam :sm38: :sm38:

ce pneu à au moins l'avantage de ne pas s'user :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 28 mai 2008, 10H 35mn 57s
Citation de: sixenligne le 27 mai  2008, 07H 36mn 17s
oki, je vois. Les SP sont sans doute encore plus tendres... déjà qu'en rodage limité à 6000tr/min les miens se bouffent à vitesse grand V...
Le secret c'est la pression des pneus !!! Chaque carcasse de pneus, a ça pression, préconisé par le manufacturier
Moi j'ai mis des Pirelli CS3 ils ont tenue 30mn a Croix en Ternois (faut dire que j'ouvre grand les gaz, les R et S ne suivez plus  :dribble: pas besoin de mettre plus de tunes pour être devant  :dribble: ) 
J’ai pris contacte avec Pirelli et conclusion, les SC3 pression a chaud pour le pneus AR 1,7 !!!
J’espère que ça tiendra mieux j’ai un stock de pneus

Satanas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 29 mai 2008, 13H 38mn 46s
de toute façon, je metterai sans doute des diablo rosso après usage de mes supercorsa pro. Pour la piste, j'acheterai aussi deux roues et des supercorsa pro... dès que j'ai les sous  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 29 mai 2008, 13H 45mn 36s
Citer
je metterai sans doute des diablo rosso
les meilleurs pneus du marché pour moi en ce moment :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 29 mai 2008, 13H 46mn 08s
je fais 3500 avec un supercorsa pro.... (j'en suis bientot a mon 3eme) perso les prochains  je vais essayer des BT16, j'avais enormemant aimé a l'epoque le BT10 et cie sur ma 916. Apres c'est une histoire de feelling, mais j'ai toujours aimé les remontées d'informations des pneus avant bridg.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boubalou le 29 mai 2008, 23H 29mn 15s
les diablo rosso se situent comment par rapport au supercorsa pro?

ils préviligient quoi, tendresse ou longévitée plus importante?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 29 mai 2008, 23H 43mn 28s
le super corsa pro est une gomme racing de piste homologuée route, avec ses avantages mais ses inconvenient, bien que tendre il faut qu'elle chauffe et les conditions routieres comme la pluie ou le froid d'hiver ne sont pas vraiment prevue pour elle. Sans parler de l'usure d'une rapidité hallucinante

le diablo rosso est une gomme "hypersport" de route qui correspond bien plus a une utilisation routiere d'une SBK que le supercorsa pro :  un grip pratiquement aussi bon sur le sec (sur la route), une longevité accrue, plus adapté a la pluie etc..

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 30 mai 2008, 07H 45mn 27s
Effectivement les supercorsa pro sont super sur sec mais je verrasi sans doute peu la différence. En revanche sur le mouillé, le rosso devrait m'apporter bcp. Déjà quelques frayeurs avec les pro dont un démarrage difficil sous la pluis avenue de la grande armée (pavés... j'adore). Et passage de la place de l'étoile en mode full lopette. J'en viens à esérer la fin de mes supercorsa pro vu que je suis obligé de prendre ma moto tous les jours (ooooh, trop dur  :D)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 30 mai 2008, 10H 25mn 09s
Citation de: matthieu le 30 mai  2008, 07H 34mn 49s
6000 km avec mes supercorsa pro  :siffler: (bientôt fini le deuxième...)

j'ai remarqué que la monte d'origine dure toujours plus longtemps .
j'avais fait 5500 kms avec ma S (supercorsa pro) avec la monte d'org et a peine 4000 sur la deuxieme (les mèmes)  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 30 mai 2008, 10H 39mn 50s
Rodage ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 30 mai 2008, 11H 15mn 14s
ya aussi une legende urbaine, je sais pas si c'est vrai que les fabriquants de meulent achetent leurs pneus moins chere car ce sont des "fin de stock" du fabriquant de pneus et donc avec une gomme plus "seche" que celui que tu montes neuf chez ton DS, maintenant je ne sais pas si c'est vrai. (mais il n'est pas rare de trouver des pneus qui ne sont plus disponible en SAV en monte d'origine....)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 30 mai 2008, 11H 36mn 24s
Ou tu te lopettifie  :D !
 :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: falus43 le 30 mai 2008, 11H 47mn 57s
Citation de: Stef_1098S le 30 mai  2008, 11H 15mn 14s
ya aussi une legende urbaine, je sais pas si c'est vrai que les fabriquants de meulent achetent leurs pneus moins chere car ce sont des "fin de stock" du fabriquant de pneus et donc avec une gomme plus "seche" que celui que tu montes neuf chez ton DS, maintenant je ne sais pas si c'est vrai. (mais il n'est pas rare de trouver des pneus qui ne sont plus disponible en SAV en monte d'origine....)

je pense que cela est la triste realiter
mais pas pour tout les modeles
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 30 mai 2008, 13H 38mn 42s
Citation de: matthieu le 30 mai  2008, 11H 16mn 38s
En même temps je fais aussi de plus en plus de bornes avec le plein...  :siffler: Elle se bonifie avec l'age cette moto!


ca serait pas l'effet pignon de 14 + ligne complette (kit perf) qui pourrait etre en relation avec la conso ?  parceque plus de chevaux(kit perf) +  le moteur moins solicité sur le "gras" du couple (pignon de 14)  = moins de conso a vitesse egualle ? nan ?





Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 30 mai 2008, 15H 05mn 33s
je crois que j'vais y passer aussi au pignon de 14  :D surtout que je dois faire changer la courronne arriere  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 30 mai 2008, 15H 33mn 22s
Ah tient, toi aussi ? :lol:

Mon DS ne les a toujours pas reçues, et il n'a pas d'info sur le délai de livraison... :cry:
(en même temps, ils ont jamais été super fortiche sur les commandes de pièces...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 30 mai 2008, 20H 50mn 47s
le pignon de 14 serait plus utile avec la ligne complète je pense mais quel intérêt avec l'origine, le couple est déjà omniprésent ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Supercopa le 30 mai 2008, 21H 00mn 56s
Citation de: Stef_1098S le 30 mai  2008, 15H 05mn 33s
je crois que j'vais y passer aussi au pignon de 14  :D surtout que je dois faire changer la courronne arriere  :siffler:

toupareye...  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 01 juin 2008, 15H 24mn 05s
Quelqu'un à changé les clignos arrières pour quelque chose de plus discret ? Si oui des infos er des tofs please !
gazzzz
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 01 juin 2008, 15H 46mn 19s
pascalou sur sa 1098 a changé la bloc feu arriere pour du "led" avec cligno integré.
du coup ya plus du tout de cligno, apres c'est une histoire de gou.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 01 juin 2008, 15H 57mn 50s
Et du coup c'est chouette ou pas ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boubalou le 01 juin 2008, 18H 40mn 49s
Déjà vu sur autre que 1098. Les clignos sont invisibles! Dangereux en ville

++
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 04 juin 2008, 11H 12mn 32s
Salut les loulou !

Bon ben ça va faire quelque chose comme 3 ans que je n'ai plus poster sur ce forum, trop dégouté par la mauvaise expérience que j'avais eue avec ma S4R 996, problèmes qui m'avaient d'ailleurs fait jurés de ne plus acheter de D4  :siffler:

Bon ben voilà, j'ai craqué, et après être passé par la case Triumph avec un Daytona 675 (super bécanne) et Triumps Speed Triple (que j'ai toujours), avoir pu me refaire la main sur un S4R 998 (1 semaine de prêt), Multiplat 620 (1 semaine de prêt), et 2 rodage de 848 (2 x 1 mois de prêt), je reviens avec une 1098 flambant neuve et qui me fait pisser dans mon froc de bonheur à chaque fois que je remonte dessus  :oops:



Donc attendez vous à me voir reposer des questions connes, faire de l'humour noire, etc...

Bien à vous !


PS : déjà me vient une question : quelqu'un aurait-il la gentillesse de partager son manuel d'atelier de la 1098 avec une pauvre âme charitable (c'est moi ça) ?  :siffler: D'avance merci  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: plissken le 04 juin 2008, 16H 46mn 29s
bon les gars

j'ai des niouzes de ma panne (voir plus haut plissken)

nice a appelé et a trouvé de l'eau dans le faisceau electrique !

demontage cosses et nettoyage

rien de plus mais je n'ai pas confiance sachant que ca avait commencé lorsque j'ai amene mon ducate a la

gare de bercy .

c'est peut etre le coup de karcher que j'ai passe quelques jours avant mon depart ?

je n'ai plus qu'a la recuperer mais le retour se fera par autotrain .

a plus pour de nouvelles aventures

plissken
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 04 juin 2008, 17H 27mn 04s
Finalement, l'auto-train, c'est pas si top...


...



les agents SNCF te pissent sur ta moto 8O !
 :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 04 juin 2008, 19H 46mn 51s
Citation de: steve76 le 01 juin  2008, 15H 24mn 05s
Quelqu'un à changé les clignos arrières pour quelque chose de plus discret ? Si oui des infos er des tofs please !
gazzzz

moi j'ai commandé çà :
http://clearalternatives.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=CA&Category_Code=1098

tiens une vidéo pour te donner une idée,
j'en metterai une quand j'aurai reçu le mien  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 04 juin 2008, 19H 53mn 21s
Merci j'ai commandé la même chose avec un autre support de plaque pour encore plus de fluidité de l'arrière de la moto  :thumbsup:
Elle sera encore plus belle comme ça
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 04 juin 2008, 21H 48mn 57s
petite balade today avec 2 1098  :thumbsup:

pas une balade sans qu'elles perdent une VIS  :lol:

(http://emmanuellevar.free.fr/Juin%202008/man%20en%20duo/balade%20man%20en%20duo%20016.jpg)
(http://emmanuellevar.free.fr/Juin%202008/man%20en%20duo/balade%20man%20en%20duo%20017.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 05 juin 2008, 21H 28mn 01s
niveau esthétique l'hayab prend vraiment un sacré coup dans la gueule quant même  8O

Ça devait être sympa par contre comme ballade (beau temps, rare de nos jours, bienvenu en novembre  :cry:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 05 juin 2008, 22H 17mn 46s
terrible la photo avec le buse, je me rappelais plus que s'était si large, si haut, si gros, si moche  :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 05 juin 2008, 22H 42mn 44s
Citation de: steve76 le 04 juin  2008, 19H 53mn 21s
Merci j'ai commandé la même chose avec un autre support de plaque pour encore plus de fluidité de l'arrière de la moto  :thumbsup:
Elle sera encore plus belle comme ça

t'as pris comme comme support de plaque ? le rizoma ?
moi le rizoma j'accroche pas de trop, pas très bien fini
(http://www.hostipics.net/files/2008-06/02/O1212429844dsc07977.jpg)

moi j'ai démonte la grosse plaque du support d eplaque, et mis une plaque en 175*100, c'est déjà mieux
(http://www.hostipics.net/files/2008-06/05/O1212691391dsc07995.jpg)

mon feu arrière devrait arriver samedi

sinon FULL, trop belle en noire la 1098  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 05 juin 2008, 22H 51mn 17s
pourquoi t'as pris rouge alors ?!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 06 juin 2008, 10H 16mn 45s
exact parce que je suis pauvre  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Liriodendron le 06 juin 2008, 10H 18mn 31s
tutut' veux pas le savoir, c'est le topic des 1098 et ce genres de considérations n'a pas lieu d'être.


Comment ça de mauvaise foi  8O ?


 :lol:


Edit : en plus un salaud de pauvre !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 06 juin 2008, 20H 33mn 23s
Ca c'est ceux qui en on une petite qui disent ça pour se rassurer  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 06 juin 2008, 22H 12mn 48s
ma brêle est partie de la plateforme italienne enfin, reception courant semaine prochaine :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 07 juin 2008, 08H 13mn 59s
Révision faite (1300km en 3semaines), full power  :dribble:
Et puis ma première piece carbone (pare chaleur de l'échappement au niveau du cale pieds) que j'attends pour mardi
En un mot : HEU-REUX
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 07 juin 2008, 12H 28mn 06s
Citation de: pat76 le 06 juin  2008, 22H 12mn 48s
ma brêle est partie de la plateforme italienne enfin, reception courant semaine prochaine :cheers:

Comme quoi faut jamais désesperer  :D
Moi je l'ai commandé il y a trois semaines et là elle est arrivée.
Ils doivent privilégier certains DS.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 07 juin 2008, 13H 01mn 07s
Ta 998 elle y est ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 07 juin 2008, 14H 30mn 10s
Non je l'ai vendu à un particulier au final.
Par contre mon 1098 il doit y être mais avec le moteur dans le cadre  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 07 juin 2008, 22H 00mn 02s
Citation de: full le 04 juin  2008, 21H 48mn 57s
(http://emmanuellevar.free.fr/Juin%202008/man%20en%20duo/balade%20man%20en%20duo%20017.jpg)
la photo est mal cadrée, il y a 2 étrons entre les 1098........... :D :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 07 juin 2008, 22H 13mn 23s
Citation de: Reaper le 07 juin  2008, 12H 28mn 06s
Citation de: pat76 le 06 juin  2008, 22H 12mn 48s
ma brêle est partie de la plateforme italienne enfin, reception courant semaine prochaine :cheers:

Comme quoi faut jamais désesperer  :D
Moi je l'ai commandé il y a trois semaines et là elle est arrivée.
Ils doivent privilégier certains DS.
C clair, je vais finir par le penser, quant même un mois et demi d'attente :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 08 juin 2008, 06H 46mn 28s
Merci à ceux qui m'ont conseillés le PSB de 14... je l'ai depuis hier et je revis en ville
Sinon, vu chez Brooklands une 1098 avec la ligne de 70, c'est juste sublime... dommage que ce soit non homologué. Mais pour noel peut etre que?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 08 juin 2008, 10H 19mn 17s
Autant un psb de 14 sur une 848 je comprends mais sur une 1098 ? Du coup il faut réussir à la gérer la bête avec 160 chevaux...
La roue avant reste encore au sol ou tu peux rouler sans  :lol: ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 08 juin 2008, 10H 58mn 58s
Citation de: steve76 le 08 juin  2008, 10H 19mn 17s
Autant un psb de 14 sur une 848 je comprends mais sur une 1098 ? Du coup il faut réussir à la gérer la bête avec 160 chevaux...
La roue avant reste encore au sol ou tu peux rouler sans  :lol: ?
Ouais mais bon comme en France tu n'as que 100cv, ca compense  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 08 juin 2008, 11H 30mn 03s
Oui mais je suis immatriculé au luxembourg donc full power  :sm19: !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 08 juin 2008, 15H 57mn 29s
C'est clair que sous la pluie faut encore plus faire gaffe (et je rappelle que le bridage ne se fait que sur la course d'accel, donc sous la pluie, bridée ou non, c'est kiff kiff) mais en ville ca facilite les choses et permet de moins user du levier d'embrayage et rend la moto moins fatigante
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 08 juin 2008, 18H 16mn 19s
ouais bof si c'est juste pour qu'elle soit plus agréable en ville je m'en fiche pas mal ! Elle n'est pas faite pour ça de toute façon.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 08 juin 2008, 20H 04mn 24s
Citation de: matthieu le 08 juin  2008, 19H 24mn 05s
@sixenligne : Tu as vu la ligne 70mm sur la 1098s de piste aux couleurs de celle de Xaus? Sympa la peinture non?

Ah tiens, je crois savoir à qui elle appartient, celle-là...  :siffler:
Numéro 64, non ?

Normalement je vais la voir de près en action le week-end prochain à Lédenon.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 10 juin 2008, 05H 56mn 49s
C'est vrai qu'elle est magnifique :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 10 juin 2008, 13H 21mn 56s
elle arrivé enfin à Amiens, perception jeudi :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 10 juin 2008, 13H 52mn 56s
Citation de: matthieu le 10 juin  2008, 12H 48mn 55s
La Gulf est pas mal dans son genre aussi  :dribble: :coeur2: :siffler:

Ça fait réfléchir tout ça...

je savais bien qu'un jour ton coté kéké sortirait de l'ombre  :lol: !!!!!!!!
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 10 juin 2008, 15H 27mn 55s
Citation de: steve76 le 04 juin  2008, 19H 53mn 21s
Merci j'ai commandé la même chose avec un autre support de plaque pour encore plus de fluidité de l'arrière de la moto  :thumbsup:
Elle sera encore plus belle comme ça

t'as recu ton feu arrière avec clignos intégrés ?
J'ai reçu le mien des states, je suis décu la plaque de LEDs est mal dirigée

les LEDs ne sont pas parallèles à la route, du coup, on les voit moins quand on est derriere que quand on a le nez dessus debout derrière la moto  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 10 juin 2008, 19H 19mn 33s
Non pas encore reçu le matos. De toute façon je ne vais pas l'installer moi même, je vais profiter de la révison des 1000 km la semaine prochaine.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 10 juin 2008, 20H 40mn 49s
Citation de: steve76 le 10 juin  2008, 19H 19mn 33s
Non pas encore reçu le matos. De toute façon je ne vais pas l'installer moi même, je vais profiter de la révison des 1000 km la semaine prochaine.

t'as pris un clearalternatives ?
tu l'as pris chez ps performance ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 10 juin 2008, 22H 13mn 00s
Désolé je ne connais pas la marque, je l'ai pris sur le site emotouk.com
http://www.emotouk.com/ducati1098/tail-lamps.htm
voila
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 11 juin 2008, 14H 17mn 27s
ouais c'est un clearalternative
tiens moi au jus du résultat stp
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sjlouis le 11 juin 2008, 14H 24mn 07s
Vu la brutalité du bestiau, je ne vois pas l'utilité d'un 14. Au contraire, je monterais bien un plus gros pour garder l'avant au sol, c'est plus facile pour tourner  :wink: .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 11 juin 2008, 14H 55mn 09s
en fait,j'ai l'impression qu'il  y a 2 ecoles

ceux qui roulent en ville, et le 14 c'est bien mieux, et ceux qui roulent sur les "belles" petites route ou le 15 est tres bien, tout est une histoire d'utilisation j'ai l'impression.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: psgr1 le 11 juin 2008, 20H 16mn 23s
est ce que ca vaut le coup de monter le boitier,le filtre et les silencieux si la moto n'est pas debridee
merci
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 11 juin 2008, 20H 25mn 06s
Citation de: psgr1 le 11 juin  2008, 20H 16mn 23s
est ce que ca vaut le coup de monter le boitier,le filtre et les silencieux si la moto n'est pas debridee
merci

NON
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 11 juin 2008, 20H 43mn 48s
En effet ca sert pas a grand chose quant aux perfs, mais ca fait plaisir aux yeux et encore plus aux oreilles  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ChrisBar le 12 juin 2008, 08H 49mn 46s
Citation de: sjlouis le 11 juin  2008, 14H 24mn 07s
Vu la brutalité du bestiau, je ne vois pas l'utilité d'un 14. Au contraire, je monterais bien un plus gros pour garder l'avant au sol, c'est plus facile pour tourner  :wink: .

le psb de 15 à part sur l'autoroute je vois pas où il convient...
je ne fais pas de ville ou quasiment pas, mais je vais bosser presque tous les jours en moto, et je revis depuis que je suis passé en 14.
comme dit Steph c'est sûrement une question d'utilisation, mais perso ne plus faire cirer l'embrayage toutes les 5 minutes ça me plait bien, et même sur routes plus rapides je trouve la moto plus agréable et plus sympa maintenant , et c'est sûr que mes prochains kit chaine seront en 14 aussi :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mal3th le 12 juin 2008, 10H 07mn 40s
par contre la vitesse est faussée avec un pignon de 14???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 12 juin 2008, 10H 44mn 26s
non la vitesse est pris sur la roue arriere si je me trompe pas
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lebossu le 12 juin 2008, 16H 20mn 48s
Citation de: steve76 le 10 juin  2008, 19H 19mn 33s
les LEDs ne sont pas parallèles à la route, du coup, on les voit moins quand on est derriere que quand on a le nez dessus debout derrière la moto 

J'ai pensé aussi monter ce feu arriere avec les clicos intégrés , mais je n'entend pas que du bien dessus , et ici ça se confirme.
Dommage car ça rendrait l'arriere + que joli .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mal3th le 12 juin 2008, 18H 31mn 14s
mon avis que c'est les memes compteurs sur les 1098 et 848!!
donc jvous demande aussi lorsque vous mettez votre moto sous tension vous avez un bruit de turbine jusque la normal mais sur ma 848 j'ai remarqué un sifflement au compteur continu comme un appareil sous tension, ca vous le fais aussi ou pas???
merci pour vos reponses
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luo le 12 juin 2008, 19H 50mn 30s
Mais il poste sa question partout ! :lol: :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 12 juin 2008, 20H 28mn 15s
Citation de: mal3th le 12 juin  2008, 18H 31mn 14s
mon avis que c'est les memes compteurs sur les 1098 et 848!!
donc jvous demande aussi lorsque vous mettez votre moto sous tension vous avez un bruit de turbine jusque la normal mais sur ma 848 j'ai remarqué un sifflement au compteur continu comme un appareil sous tension, ca vous le fais aussi ou pas???
merci pour vos reponses

oui moi oui et aucun soucis
t'as un peu de mal non ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 14 juin 2008, 22H 45mn 08s
J'ai reçu ma belle jeudi, 500 bornes de fait, en ville je confirme, c'est un enfer, toujours à jouer du sélecteur,  :ranting:

La position qui penche en avant est un peu destablisante mais on s'y fait mais étonné du confort qu'elle procure 8O

En gros, malgré le rodage, j'me prends un gros kiff :lol: :lol: :lol:

(http://img353.imageshack.us/img353/7892/dsc00149mn3.jpg)
(http://img353.imageshack.us/img353/1353/dsc00152mx7.jpg)
(http://img353.imageshack.us/img353/4055/dsc00155sa8.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mal3th le 15 juin 2008, 11H 24mn 57s
t'as pas mis les reposes pieds arriere?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 15 juin 2008, 20H 59mn 07s
je suis quasiment tous seul à en faire et elle dix fois plus belle ainsi :cheers:

Par contre, j'entends à peine les disques d'embrayage, c'est le rodage qui fait ça ? :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 15 juin 2008, 21H 31mn 03s
vire le joint en du capot d'embrayage  il fera plus de boucan et il aura moins chaud :-)
satanas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 15 juin 2008, 22H 11mn 45s
 :thumbsup: :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 16 juin 2008, 10H 39mn 03s
Citation de: pat76 le 14 juin  2008, 22H 45mn 08s

La position qui penche en avant est un peu destablisante mais on s'y fait mais étonné du confort qu'elle procure 8O


C'est pas la moto qui est en cause, mais la longueur de tes bras.
Monte un tirage rapide ça te les allongera   :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 16 juin 2008, 12H 59mn 21s
Je pense qu'ils vont s'allonger sans tirage rapide :siffler:

je suis passé ce matin au cap des 7000t, ça promet :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 19 juin 2008, 00H 53mn 12s
est ce que quelqu'un connait le prix "liste" d'un ohlins pour 1098 (de type 1098S) ainsi que sa "reference" ohlins ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luo le 19 juin 2008, 01H 16mn 35s
http://www.ducatisaarland.de/abc_1.php?id=3133 (http://www.ducatisaarland.de/abc_1.php?id=3133)

Celui-ci ?

Pas de référence indiquée sur ce site... par contre va faire un tour sur www.ohlins.fr (http://www.ohlins.fr), ils indiquent un type (S46PR1C2), surement le numéro de référence que tu cherches, l'autre étant le TTX de la R.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 19 juin 2008, 07H 36mn 05s
http://www.woodsmotorcycles.com/partbike.ducati-superbike-1098.htm (http://www.woodsmotorcycles.com/partbike.ducati-superbike-1098.htm)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 19 juin 2008, 09H 17mn 58s
Citation de: pat76 le 19 juin  2008, 07H 36mn 05s
http://www.woodsmotorcycles.com/partbike.ducati-superbike-1098.htm (http://www.woodsmotorcycles.com/partbike.ducati-superbike-1098.htm)

Oui, c'est bien celui la merci !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 19 juin 2008, 10H 03mn 08s
Pour info, on m'a proposé le Ohlins en question  à 350 neuros :dribble:, je l'ai bien sûr acheté, et monté sur mon 848. Pas encore essayé, pas le temps de rouler en ce moment, je ne roule que sur circuit :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 19 juin 2008, 18H 49mn 21s
tu l'as eu neuf pour ce prix ? 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 19 juin 2008, 20H 17mn 16s
Bonjour à tous,

heu je pense être au bon endroits pour poser ma ptite question TRES important pour moi :
Je cherche des retour d expérience de la position des grand gabari sur les 1098.
J'envisage très fortement de remplacer mon k1200s par un 1098B d'ici qlq jour ....

En statique ca a l air d aller pas pu essayer aujourd'hui hui faute de temps et du temps (pluie).
Si un grand (je fais 1m92), me dit qu il survie au guidon ... me ferai lacher le cheque plus facilement.

par avance merci  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 19 juin 2008, 20H 23mn 22s
Désolé, je ne fait qu' 1m77 mais une chose est sûr c'est que les repose pied ne sont vraiment pas placés haut donc avis perso, je pense qu'il y a pire c'st sûr :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 19 juin 2008, 21H 36mn 23s
j'ai un pote grand comme toi qu'on appel "geant vert" qui roule en 1098 sans soucis, cependant avant il avait une RSV1000 et une MVF4 (je crois) et pour lui c'est pareil... en esperant que ca te donne une "reference" comparative
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 19 juin 2008, 22H 12mn 39s
OK Merci pour ces debuts de reponses,
reste plus qu a voir si je fais une reprise de mon K1200S ou rechercher une jeune occas  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 20 juin 2008, 07H 41mn 07s
Est-ce que qq'un à monter le kit de refroidissement avec les durites silicone et quel changements ça apporte - mis à part de mieux refroidir- :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 20 juin 2008, 13H 33mn 08s
Quelqu'un peut me dire ou on peut acheter la clé à griffe nécessaire pour régler la tension de la chaîne ?
Pour milk : je fais 1,88m bon clair que ce n'est pas une GT mais c'est quand même gérable pour les grands. Pour te dire j'ai même rajouté des commandes reculées.
gazzz
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 20 juin 2008, 18H 02mn 38s
Les 350 Euros c'était pour un Ohlins d'occasion, biensûr, faut pas rêver :D
Par contre je viens de monter une paire de pots Arrows alu, jolis comme tout, 475 Euros chez Red racing parts,  même référence 848 1098, si ça intéresse quelqu'un, je fait des photos.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 20 juin 2008, 20H 35mn 56s
merci pour vos réponse, 1098S réservé  :thumbsup: reste plus qu a attendre mardi (voir mon post de prez )  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 20 juin 2008, 21H 18mn 14s
1m95  :wink:

Qui dit mieux?  :P

Je suis mieux que sur le 998.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 20 juin 2008, 21H 19mn 25s
Et voila première galère avec la 1098, je sors aujourd'hui de révision et après 40 km blocage de la boite  8O plus moyen de monter ou descendre les vitesses....
Un petit coup de talon sur le sélecteur et j'ai réussi à débloquer la situation mais j'ai un gros stress avec la boîte. Et merde ça commence...  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 20 juin 2008, 21H 21mn 16s
Mince, surtout en sortant de revision :cry: Tiens nous au jus de ce probleme avec ton DS
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 20 juin 2008, 21H 45mn 57s
Citation de: pat76 le 20 juin  2008, 21H 21mn 16s
Mince, surtout en sortant de revision :cry: Tiens nous au jus de ce probleme avec ton DS


vous croyez qd meme pas que la boite est révisée ? d'ailleurs comment réviser une boite sans la démonter ?

ils se contentent de faire une vidange et éventuellement de lire les erreurs au mathesis à la 1ère révision, essaie routier 1 fois sur 5 paske ca prend trop de temps et le temps c 'est de l'argent, à 10 000 km on commence à regarder les soupapes et tout le tralala
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 21 juin 2008, 12H 09mn 19s
A mon avis, ça m'étonnerait que lors d'une révision, on ouvre le moteur en deux, ce qui est nécessaire pour visiter la boite. Par contre, peut-être qu'un petit réglage au niveau du mécanisme de sélection (biellette particulièrement...) peut s'avérer utile et ça ils peuvent le faire, c'est derrière le carter gauche facile d'accés. Ton petit bloquage peut bien venir de cette biellette, elle fait tourner le barillet de sélection.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 21 juin 2008, 12H 13mn 20s
Le mécano à bien fait un essai routier  :thumbsup: il est sérieux !
L'assistance ducati vient d'être joint je vais attendre leur version des faits.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 21 juin 2008, 14H 24mn 13s
Encore heureux qu'on ai une assistance sachant la fiabilité de notre belle....
Bon elle est reparti direct chez le DS j'attends des news du problème.
Et zut le premier we de beau temps  :cry:
En tout cas le peu que j'ai roulé avec la ligne full termi c'est une tuerie ! Un son sublime et le caractère moteur changé plus souple en bas et plus rageur aussi bref que du bonheur.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 21 juin 2008, 18H 02mn 08s
Tant mieux, j'ai les miens le week end prochain :dribble: Je pense que ça va l'adoucir en ville parce-que pour l'instant, c'est l'horreur :(

Mais les origines sont déjà sympatoch niveau barouf :sm19:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 21 juin 2008, 20H 04mn 41s
Citation de: pat76 le 21 juin  2008, 18H 02mn 08s
Mais les origines sont déjà sympatoch niveau barouf :sm19:

Si tu installes une ligne le bruit est nettement plus fort qu'a l'origine mais toujours moindre qu'une D16RR avec une ligne libre ! La c'est les grandes orgues....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 21 juin 2008, 21H 40mn 04s
Montage juste des embouts carbone avec filtre et puce :thumbsup:

Par contre, je cherche une bulle double courbe parce-que celles proposées chez DP sont pas très joyeuses
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 22 juin 2008, 17H 25mn 59s
J'ai monté une bulle double courbe DP et je la trouve très chouette, tu lui reproches quoi ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 22 juin 2008, 18H 32mn 22s
Bah...disons que sur le catalogue, j'la sens pas, j'ai peur qu'elle casse la ligne.

Tu peux mettre une tof de ta belle avec ?  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 22 juin 2008, 20H 35mn 47s
Pour info livraison de la mienne hier, 300km de fait, et que dire de la ligne  :dribble:
C'est cher mais c'est un agrément de conduite supplémentaire, je fais mon rodage doucement et je suis déjà ravi.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 22 juin 2008, 21H 20mn 37s
pareil je trouve que la bulle double courbure lui va tres bien, et de plus on a vraiment moins de moucherons sur la visiere... un vrai plus !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 22 juin 2008, 21H 36mn 25s
Citation de: Reaper le 22 juin  2008, 20H 35mn 47s
Pour info livraison de la mienne hier, 300km de fait, et que dire de la ligne  :dribble:
C'est cher mais c'est un agrément de conduite supplémentaire, je fais mon rodage doucement et je suis déjà ravi.
je suis au cap des 7000t,  :dribble:trop bon et c'est pas fini :P

Samedi, Termignonis et on libère les papillons :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 22 juin 2008, 21H 43mn 23s
C'est cool rapide ton rodage  :wink:
Je devrais avoir les 1000km en fin de semaine moi, vivement que tout ça se fasse.
Pour l'instant je la laisse bridée je verrais bien à l'utilisation.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 22 juin 2008, 21H 58mn 48s
Je trouve le bridage hyper frustrant, désolé j'peux pas :D

Mais ça donne déjà une aperçu et là ou je trouve le bridage intelligent, surtout sur ce type de machine, c'est que ça permet de te familiarisé avec :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 23 juin 2008, 16H 00mn 21s
Citation de: steve76 le 22 juin  2008, 17H 25mn 59s
J'ai monté une bulle double courbe DP et je la trouve très chouette, tu lui reproches quoi ?

Le prix  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 23 juin 2008, 18H 03mn 24s
perso j'ai acheté ma double courbure sur ebay chez les americains (donc pas une ducati perf) dans les 65  euros avec le port si ma memoire est bonne :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 23 juin 2008, 18H 41mn 01s
Citation de: JCB le 23 juin  2008, 16H 00mn 21s
Citation de: steve76 le 22 juin  2008, 17H 25mn 59s
J'ai monté une bulle double courbe DP et je la trouve très chouette, tu lui reproches quoi ?

Le prix  :dribble:

entre autres :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 23 juin 2008, 18H 55mn 55s
Bon ok sinon je vous assure qu'elle donne un air racing à la belle ! Pour le moment je ne peux pas faire de tofs mais dès qu'elle revient du garage je le ferai.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 23 juin 2008, 19H 07mn 13s
 :bowdown:

un ami en a montée une, il l'a trouvée sur E-Bay, double courbe, impossible de me rappeler du nom du fabricant :ranting:  Praxy....ploxy.... :x
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 23 juin 2008, 19H 16mn 26s
j'ai acheté la mienne sur ebay(us) chez Slingshot-Racing-MFG
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lebossu le 24 juin 2008, 18H 47mn 07s
Bonjour à tous ,

J'ai envie aussi d'installer une bulle double courbure , claire , mais je n'arrive pas à voir en photo ce que ça donne sur la belle  :roll: vais donc attendre un peu .

J'avais l'intention de changer le feu arrière et prendre le kit feu+clignotants intégrés , mais on m'a fortement déconseillé , car la centrale pour le clignotement se trouverait dans le tableau de bord et si cette dernière venait à claquer , faudrait changer le " beau " tableau de bord  :cry: vous dit pas la note !
Si quelqu'un à des infos pour confirmer .

Sinon je cherche à mettre un très beau cache embrayage , ajouré ,  carbone ou autre , pas de marques définies , mais je ne trouve pas ce que je veux . Peut etre voir du coté de rizoma , mais ça taxe dur !
Si vous avez du beau matos en vue , suis preneur .
Merci à vous .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 24 juin 2008, 19H 30mn 07s
http://imgcash6.imageshack.us/img390/1457/dsc00076nj8.jpg
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 24 juin 2008, 20H 35mn 58s
Elle est superbe cette bulle Pascalou, exactement ce que je recherche :dribble:

@ Lebossu : Rizoma est sympa en matos pour la 1098 mais à prix egale avec DP :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 24 juin 2008, 21H 04mn 09s
Ben alors pat76 tu disais que les bulles DP n'étaient pas belles  :siffler:
Pourtant la bulle de pascalou c'est un produit DP !
J'ai la même et elle rend super bien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 24 juin 2008, 21H 52mn 42s
Pooooooooooooo du tout, j'ai dis çà ? :D

Bah...c'est pour ça que je voulais la voir monter :siffler: je la sentais pas sur le catalogue :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 24 juin 2008, 23H 02mn 20s
Moi aussi j'ai eu un doute avant de la voir en vraie  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lebossu le 25 juin 2008, 17H 54mn 09s
Elle en jette un max la R y'a pas de doute .
Mais pourquoi ont ils teintés la bulle en bas ( + foncé ) ? pour protéger le tableau de bord ...de cette avion de chasse ?

Kekin saurait il le prix approximatif ? de la bulle , j'entend bien .


(http://img341.imageshack.us/img341/9334/7466ed3.th.jpg) (http://img341.imageshack.us/my.php?image=7466ed3.jpg)

Ah vivement les " ouacances " :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 25 juin 2008, 19H 23mn 41s
c'est fume pour avoir une meilleure visibilite efin d'apre le catalogue

sinon y'a peu etre une autre reponse, les bulle double courbure font effet loupe parfois j'avais le soucis sur ma 636 avec une bulle ermax le tableau de bord avai fondu il file justement une plaque a mettre en bas de la bulle pour evite ca alors peu etre que si c'est noir ca evite ce phenomene  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lebossu le 25 juin 2008, 22H 32mn 20s
 :D ou bien c'est une cible pour les mosquitos , la zone fumée les attirent , ainsi ils s 'écrasent dans le bas de la bubulle et non sur nos visieres . Arff , si seulement c 'etait ça . En tout cas je pense investir dans cette bulle , et je cherche toujours un beau cache embrayage ouvert pour donner un peu d'air à ce dernier .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 25 juin 2008, 23H 34mn 25s
Vraiment pas mal la bulle DP, ca donne envie,
Y a t il vraiment un changement par rapport a l'origine ( je fais souvent de l auto-route  :( ) ?

A ceux qu ont des cmd reculées, peut on les regler afin d'ameliorer le "confort" pour les grand ?
Avez vous trouver des reglages "soft" pour un usage route ( j ai une S ) ?

Je sais elle serait mieux sur un circuit, mais je fait ( enfin j espere ) faire beaucoup de route avec ...

Merci aux éventuelles reponses 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dream999 le 26 juin 2008, 12H 12mn 06s
A propos du cache embrayage, j'ai installé le NCR. Il est super léger et très beau. (à mon gout)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lebossu le 26 juin 2008, 12H 31mn 33s
 :dribble: oui NCR ils ont du super méga beau matos , mais les prix tapent durs . Je cherche toujours la perle rare ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 26 juin 2008, 12H 55mn 38s
Par contre, la double courbe est indiquée uniquement pour la 1098 R, je vois pas pourquoi, c'est adaptable sur les base et les S logiquement.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 26 juin 2008, 18H 51mn 21s
Alors réponse groupée :
Oui la bulle passe sans aucun problème sur la S  :thumbsup:
Oui la protection est meilleure
Oui les commandes reculées (rizoma pour moi) peuvent te permettre une position plus soft même si ce n'est pas fait pour ça.
Perso j'ai un cache embrayage rizoma avec un plateau de pression rouge rizoma et je trouve le look très sympa, sans oublier le bruit...
Voila
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 26 juin 2008, 20H 35mn 05s
Citation de: steve76 le 26 juin  2008, 18H 51mn 21s
Alors réponse groupée :
Oui la bulle passe sans aucun problème sur la S  :thumbsup:
Oui la protection est meilleure
.../...

Je confirme, protection nettement améliorée.

A voir sur circuit, le Castellet le 13 juillet prochain.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 26 juin 2008, 20H 45mn 29s
Sans oublier une ligne encore plus agressive à mon goût.  :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 26 juin 2008, 21H 25mn 51s
Citation de: steve76 le 26 juin  2008, 18H 51mn 21s
Alors réponse groupée :
Oui la bulle passe sans aucun problème sur la S  :thumbsup:
Oui la protection est meilleure
Oui les commandes reculées (rizoma pour moi) peuvent te permettre une position plus soft même si ce n'est pas fait pour ça.
Perso j'ai un cache embrayage rizoma avec un plateau de pression rouge rizoma et je trouve le look très sympa, sans oublier le bruit...
Voila

merci Steve,
Pour ces réponses, je vais passer a la bulle DP.
Pour les commandes reculées, je vais voir ca ( je fais 1m92, j aimerai rendre ma belle le plus accueillante possible).
Maintenant après 300 bornes, ce sont les poignées et le cou qui souffre le plus, je pense pas que l on puisse faire grand chose...

Enfin on peut pas tout avoir ..  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 26 juin 2008, 21H 56mn 44s
tout pareil apres 1000 bornes :thumbsup:
Par contre c'est clair que les poignées morflent, enfin, moi, c'est surtout la paume des mains :cry:

Mais samedi, j'y penserais plus :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lebossu le 27 juin 2008, 12H 47mn 13s
J'ai galéré aussi au début , avec la position de conduite , crampes aux hanches , mal aux poignets , et moi aussi , les paumes morflent , mais à la longue on s'y fait . :sm36:

Je suis intéréssé aussi par la bulle DP de la "R" et elle se monte sur la S et la standard , y'a + qu'à commander .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 27 juin 2008, 19H 19mn 21s
Le pro en méca que je suis à une question  :D
Je me suis rendu compte en touchant à la bonbonne du combiné arrière que je faisais bouger l'ensemble (donc ressort compris) de gauche à droite sans difficulté  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 27 juin 2008, 19H 27mn 49s
Pareil, c'est normal, il n'y a pas d'arrêt en rotation.


Enfin je crois ! :D

(moi, ça le fait aussi en tout cas)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 27 juin 2008, 23H 07mn 00s
Citation de: lebossu le 27 juin  2008, 12H 47mn 13s
Je suis intéréssé aussi par la bulle DP de la "R" et elle se monte sur la S et la standard , y'a + qu'à commander .

va avoir une rupture de stock  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 28 juin 2008, 10H 48mn 31s
C'est le moment d'acheter des actions Ducati  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 28 juin 2008, 11H 20mn 39s
Citation de: Reaper le 27 juin  2008, 19H 19mn 21s
Le pro en méca que je suis à une question  :D
Je me suis rendu compte en touchant à la bonbonne du combiné arrière que je faisais bouger l'ensemble (donc ressort compris) de gauche à droite sans difficulté  8O

il doit sans doute etre monté sur rotule c'est assez classique.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 28 juin 2008, 11H 32mn 42s
Citation de: lebossu le 27 juin  2008, 12H 47mn 13s
J'ai galéré aussi au début , avec la position de conduite , crampes aux hanches , mal aux poignets , et moi aussi , les paumes morflent , mais à la longue on s'y fait . :sm36:

Ben c'est à dire que, vu ton pseudo...  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 28 juin 2008, 11H 38mn 09s
 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 29 juin 2008, 01H 30mn 35s
revision faite avec les termignonis carbone et passge en full :bowdown:
J'ai levé ma roue ce soir en la reprenant  :dribble: :dribble:sauf que je ne m'y attendais pas :oops:,sinon ça pousse toujours et toujours, un truc de fou, rien à voir avec la même moto bridée :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bendé le 01 juillet 2008, 18H 51mn 06s
bon désolé mais vous verrez dans "femme de loi" (avec natasha amal )une 1098 !

et oui les méchant en triumph arrive dans le bar des gentils, et ma belle ducat par du bar dans l'autre sens

( et oui c'est tout )


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bendé le 01 juillet 2008, 19H 33mn 39s
 

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_1.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/1.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_2.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/2.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_3.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/3.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_4.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/4.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_5.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/5.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_6.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/6.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_7.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/7.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_8.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/8.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_9.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/9.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_10.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/10.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_11.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/11.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_12.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/12.jpg)

(http://bendelight.free.fr/ducat/TN_13.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/13.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 01 juillet 2008, 20H 55mn 30s
J'ai beau l'avoir dans mon s-sol, j'm'en lasse pas :sm29:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 01 juillet 2008, 21H 03mn 20s
Citation de: pat76 le 01 juillet  2008, 20H 55mn 30s
J'ai beau l'avoir dans mon s-sol, j'm'en lasse pas :sm29:

+1  :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 02 juillet 2008, 05H 12mn 27s
Citation de: bendé le 01 juillet  2008, 19H 33mn 39s
  (http://bendelight.free.fr/ducat/TN_1.JPG) (http://bendelight.free.fr/ducat/1.jpg)

salut bendé, c'est quoi ton appareil photo  8O, superbes clichés  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bendé le 02 juillet 2008, 13H 39mn 37s
c'est un samsung gx10 (réflex), avec une focale fixe de 35 mm très lumineuse pour ses photos

( je vais encore entendre dire : pouaa t pas un pro t'es pas accrédité sur les circuits avec ton appareil de tourisme : hé oui je sais ^^)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 02 juillet 2008, 14H 49mn 29s
Citation de: bendé le 02 juillet  2008, 13H 39mn 37s
c'est un samsung gx10 (réflex), avec une focale fixe de 35 mm très lumineuse pour ses photos

( je vais encore entendre dire : pouaa t pas un pro t'es pas accrédité sur les circuits avec ton appareil de tourisme : hé oui je sais ^^)

putain la dif d'avec mon compact APN ixus 40  :cry: :cry: :cry: :cry:

génial , encore bravo  :thumbsup: :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 02 juillet 2008, 19H 09mn 42s
Citation de: bendé le 01 juillet  2008, 18H 51mn 06s
bon désolé mais vous verrez dans "femme de loi" (avec natasha amal )une 1098 !

et oui les méchant en triumph arrive dans le bar des gentils, et ma belle ducat par du bar dans l'autre sens

( et oui c'est tout )





et oui la ou la ducati reussi a demarrer en partant du bar cela peut etre la fin de l'histoire pour les triumphs   :D

Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 03 juillet 2008, 19H 03mn 58s
Citation de: Stef_1098S le 02 juillet  2008, 19H 09mn 42s
et oui la ou la ducati reussi a demarrer en partant du bar cela peut etre la fin de l'histoire pour les triumphs   :D

Si la Triumph a réussi à arriver dans le bar sans vider toute son huile sur le pneu arrière, c'est déjà un miracle :-) Hein mon pépère?
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nicotine le 03 juillet 2008, 22H 02mn 16s
salut à tous,

olalala j'ai du mal à tenir en place, je vais chercher la mienne samedi matin ...
il me tarde, je n'en peux plus !!!!
elle est trop belle j'ai hate !!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 03 juillet 2008, 22H 09mn 44s
 :DJ'ai des ptites questions pti bruits  :D

Bon je pense que c'est "normal" :

- Le premier étant lorsque je coupe le contact, avec la clé de contact, j'entends un bruit comme "le lanceur de demarreur qui débraille" ?

- L'autre plus anecdotique, un tres leger petit siflement de decompression du reservoir, bon faut tendre l oreille mais ca depend des fois ( surtout reservir vide on l entends ) .. on a l impression qu elle couinne d'etre arretée  :D

Avez vous les memes pti bruits ?

Sinon,
- Je m y suis fais a la position,
- Rodage officiel fini '2600km' mais je vais le pousser jusqu'a au moins 3000 en poussant le moteur pti a pti
- Evidement MAGNIFIQUE moto, a conduire, a regarder  :coeur2: :coeur2: :coeur2:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 03 juillet 2008, 23H 08mn 45s
j'ai eu aussi le couinement aussi, ça le fait moins avec le temps :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: polo2406 le 03 juillet 2008, 23H 44mn 05s
Salut à tous, ma femme viens de me dire que je pourrais avoir un bon budget moto d'ici quelques mois, et je pense à la 1098   ......................... R
Ben oui, je faire de la piste avec mon 996, et cette machine d'exeption (pas seulement le moulin) me fais de l'œil!!
Je voudrais savoir les retours d'utilisateurs de cette moto et si on peu espérer un geste du DS lors de l'achat neuf (je sais ça va dépendre du DS, mais bon, qu'est-ce que vous avez eu quoi!!!)
Merci à plus !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 04 juillet 2008, 01H 57mn 29s
Polo, y'a un topic dédié à cette superbe machine...
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=24238.0
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bendé le 04 juillet 2008, 07H 37mn 30s
on peu toujours espéré un geste du ducat store : une tape dans le dos, un café, une leçon sur la clé usb qu'il te donne, la façon dons faire le virement le plus rapidement possible, ou se trouve l'atelier ..

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: polo2406 le 04 juillet 2008, 08H 54mn 33s
OOps merci, j'avais pas vus le post, quand je tape 1098R ça me sort 45895231455 résultats (au moins !!!! :D ) Donc, désolé de ne pas avoir lus correctement  :thumbsup:
Sinon, ben si mon DS ne veux rien me faire, j'ai eds plans pour avoir des réductions sur les bécanes, je passerais pas eux!!
A +
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 04 juillet 2008, 10H 18mn 19s
Citation de: pat76 le 03 juillet  2008, 23H 08mn 45s
j'ai eu aussi le couinement aussi, ça le fait moins avec le temps :bowdown:

Merci PAT.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: polo2406 le 04 juillet 2008, 10H 44mn 04s
Citation de: matthieu le 04 juillet  2008, 09H 41mn 43s
Visiblement les meilleures réductions ce sont les militaires qui les ont... avec 10% (rapport à une mutuelle je crois)...

Ben voilà, t'as tout compris :P
C'est par rapport à l'assurance, mais je crois que c'est pareil pour les clients GMF (en fait, notre assurance militaire, c'est GMF qui la fait) donc fonctionnaire ou fils/fille/enfant de fonctionnaire, ça doit aussi marcher!!!
A +
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 juillet 2008, 12H 24mn 36s
Citation de: polo2406 le 03 juillet  2008, 23H 44mn 05s
je pense à la 1098   ......................... R
 et cette machine d'exeption (pas seulement le moulin) me fais de l'œil!!

Mouais machine d'exception, machine d'exception c'est un grand mot je pense

Les 999r étaient plus abouties niveau moteur y me semble :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: polo2406 le 04 juillet 2008, 13H 04mn 18s
Ouias, c'est sûr mais moi je suis fan de la ligne (ça c'est subjectif) et le moulin de la 1098 n'est pas une évolution du 999?? Il me semble mais si quelqu'un pourrais confirmer.
De plus, il me semble que la différence entre une 999 "normale" et 999R se trouve dans les bielles et l'équipement mobile, non?? Éclairez moi, je ne suis pas encore assez calé dessus!!!  :lol:
A +
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 juillet 2008, 13H 09mn 14s
Un moteur de 999R ca a rien à voir avec un moteur de 999 "de base" tout y est different(carter, vilo, course, c'est la seule 999 qui cube reelement 999cm cube)

Bon après ca n'enlève rien à la beauté de la 1098R

Mais bon tout ca est surement du au reglement sbk  :wink:

Mais si la 1098R te plait et que t'as le budget n'hesite pas hein  8)


Faut que Ducati en vendent beaucoup pour rouler en sbk  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: polo2406 le 04 juillet 2008, 13H 49mn 42s
Ok pour le 999r, merci pour tes lumières!!!
Plus je me renseigne, et plus je me dis que finalement, un s me conviendrais plus, car pour le commun des mortels, 160 Cv vont très bien !!!
De plus, vu que je vais faire de la piste avec, cela me laisse du budget pour polys et linges complète (pas juste les silencieux!!! lol) et quelques sorties, à voir avec mon DS, ce que j'arriverais à lui soutirer!!!
A +
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 04 juillet 2008, 19H 00mn 45s
Citation de: bostrom le 04 juillet  2008, 13H 09mn 14s
Un moteur de 999R ca a rien à voir avec un moteur de 999 "de base" tout y est different(carter, vilo, course, c'est la seule 999 qui cube reelement 999cm cube)

Boarf, regarde de plus près les pièces qu'il y a dans un 999R 2003/2004, y'a vraiment rien de spécial. C'est juste une S avec un alésage 104 au lieu de 100 et un carénage carbone. Pas de quoi fouetter un chat.
En version 2005/2006, OK, là il comence à y avoir quelques pièces sympatoches dans le moulin. Mais c'est déjà cher pour ce que c'est.

Un 1098R, c'est parfaitement comparable au niveau matos à un 999R 2005, au niveau des différences avec les modèles standards et S. Certes y'a pas de carénage carbone, mais le moulin est bien spécifique.
Par contre le prix est hallucinant, vraiment beaucoup beaucoup trop cher.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 04 juillet 2008, 19H 16mn 15s
t'es sur qu'il n'y a pas de carenage carbone sur le r pourtant j'avai bien vu chez mon conss c'etai tout en carbone dessu
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: roadking le 04 juillet 2008, 19H 52mn 45s
Citation de: mick46 le 04 juillet  2008, 19H 16mn 15s
t'es sur qu'il n'y a pas de carenage carbone sur le r pourtant j'avai bien vu chez mon conss c'etai tout en carbone dessu

Les flancs de carénage, ne sont pas en carbone, de même que la bulle. Tout le reste est en carbone.

Ceci dit l'option poly tout carbone existe chez ducati, mais à un certain prix.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 04 juillet 2008, 21H 25mn 59s
ha oui ca c'etai possible enfin je pensai que s'etai peint comme le reste ca fesai sympa d'ailleur la coque arriere carbone avec le rappel de rouge
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 04 juillet 2008, 21H 46mn 47s
Me suis aperçu que le petit bout de crénage carénage juste au dessus la béquille s'est rayé,
- le carenage qui frotte à haute vitesse ?
- mon pied en sortant la béquille ? :?
 
des stylos raccord existent ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: giga le 06 juillet 2008, 09H 09mn 16s
Citation de: matthieu le 04 juillet  2008, 23H 02mn 46s
Tout à fait d'accord avec toi BenoiX... En fait la R est environ 5000 € trop chère... si l'on compare avec la génération des 999... :siffler:

Je suis de ton avis aussi . 5KE trop cher et il manque le carenage carbone, c'est dommage. Dommage aussi qu'elles ne soient pas numerotées. C'est vrai que vu le nombre de R qu'ils sont censés fabriquer cela n'a peut etre pas de sens?
Justement a propos du nombre de motos a fabriquer, je pensais qu'ils seraient plus pushy pour les vendre quitte à ce que le prix soit attractif. Mais apparemment il n'en est rien.
Mais bon il faudrait quand même que j'en voie une en vrai un jour pour me faire une idée par rapport à une S qui est dejà très bien.
SeeYA
GIGA
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 06 juillet 2008, 15H 08mn 37s
Citation de: roadking le 04 juillet  2008, 19H 52mn 45s
Les flancs de carénage, ne sont pas en carbone,

A ce prix-là, et dans la mesure où les 998 R et 999 R étaient tout carbone, je trouve ça plus que limite.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 06 juillet 2008, 18H 39mn 07s
oui on en a deja parlé, et la reponse de ducati : "les nouveaux carenages utilisés sur les 1098 (tout modeles) sont "deja" plus legers que ceux que nous pourrions produire en carbone...(!) Par contre l'histoire ne dit pas si ils sont tout aussi resistant aux "imprevus"...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bendé le 07 juillet 2008, 23H 28mn 29s
un peu de carbone

(http://bendelight.free.fr/alex/CARBONEU.JPG)

et une spécial kassdédi

(http://bendelight.free.fr/alex/1098.JPG)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mal3th le 08 juillet 2008, 11H 47mn 45s
sympa ces pieces, ca vient de chez motovision??? :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bendé le 08 juillet 2008, 13H 56mn 09s
oui !

super rapide !

j'ai commander avant chez ps performance, et tjrs rien reçu :-(

moto vision, commander ds la semaine reçu le samedi !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 08 juillet 2008, 14H 13mn 08s
le compteur j'avai la meme chose enfin 848 et 1098 mai deg je les ai efface sans faire expret  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 10 juillet 2008, 12H 54mn 55s
Ptite photo de la mienne qui totalise maintenant environ 1900km  :)

(http://img148.imageshack.us/img148/3923/10988dg1.jpg)

(http://img363.imageshack.us/img363/7793/10983ss4.jpg)

(http://img56.imageshack.us/img56/4606/10981br8.jpg)

(http://img228.imageshack.us/img228/6470/10982hs8.jpg)

(http://img365.imageshack.us/img365/1868/10984st8.jpg)

(http://img356.imageshack.us/img356/3913/10985fh5.jpg)

(http://img142.imageshack.us/img142/6015/10987rc9.jpg)

(http://img382.imageshack.us/img382/4192/10986mz9.jpg)


Encore une ou deux bêtises à changer et hop, elle sera comme je la veux  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Adrien le 10 juillet 2008, 13H 22mn 16s
Tocard :o

Vraiment jolie :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 10 juillet 2008, 13H 28mn 39s
Citation de: Adrien le 10 juillet  2008, 13H 22mn 16s
Tocard :o

Vraiment jolie :dribble:

J'te merde  :D

Merci  :wink:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Adrien le 10 juillet 2008, 15H 15mn 32s
Citation de: Sebeuleu le 10 juillet  2008, 13H 28mn 39s
Citation de: Adrien le 10 juillet  2008, 13H 22mn 16s
Tocard :o

Vraiment jolie :dribble:

J'te merde  :D

Merci  :wink:
C'est quoi les modifs restantes ?
 :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 10 juillet 2008, 15H 33mn 33s
2 ou 3 pièces en carbone, et non je ne peindrai pas les rétros en rouge  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 10 juillet 2008, 16H 52mn 49s
super jolie c'est des piece ducati perf sous la selle et les flancs (en carbone ) ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 10 juillet 2008, 21H 51mn 56s
ça jette bien le carbone :P ça me fait envie grave pour la mienne :thumbsup:

Manque plus des pots  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 10 juillet 2008, 21H 57mn 15s
pat j'ai un plan pour des termi titane + filtre + puce ils ont 1000km  pour 1000e
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 10 juillet 2008, 22H 00mn 53s
désolé, je parlais de Sebeleu, il lui manque juste les pots, pour ma part, je les ai déjà :D
60% de remise avec l'achat de la moto 8)

Par contre, les tiens sont très intéressant, dommage :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 10 juillet 2008, 22H 14mn 26s
ben pour etre honnete j'avai deja paye le gars et le lendemain ca m'a fai tilt que c'etai pour 1098 et avec ce boitier de merde ben voila je suis nike  :cry:

fonc me suis trouve des carbone pour 850 le kit complet j'espere qu'il tiendront ca fait peur d'entendre qu'il a crame ces enveloppes
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 10 juillet 2008, 22H 21mn 49s
déjà entendu de ce problème, ce qui ne m'a pas empêché de les acheter quant même , à suivre...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luo le 11 juillet 2008, 01H 16mn 12s
Citation de: pat76 le 04 juillet  2008, 21H 46mn 47s
Me suis aperçu que le petit bout de crénage carénage juste au dessus la béquille s'est rayé,
- le carenage qui frotte à haute vitesse ?
- mon pied en sortant la béquille ? :?
 
des stylos raccord existent ?

J'ai le même souci... je me demande d'où ça vient également... un petit coup de Fée du Logis et ça repart ! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 11 juillet 2008, 08H 16mn 26s
Merci fée du logis :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 11 juillet 2008, 12H 55mn 47s
 :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 11 juillet 2008, 17H 19mn 38s
Citation de: mick46 le 10 juillet  2008, 16H 52mn 49s
super jolie c'est des piece ducati perf sous la selle et les flancs (en carbone ) ??

Non ce ne sont pas des pièces Ducati Perf. J'ai "chiné" ça sur ebay. J'ai vraiment eu beaucoup de chance. Des pièces de très bonne qualité avec un vernissage au poil pour pas trop cher.

Pour les pots, pour le moment je vais me cantonné à ceux d'origine, pas que les termi titane ne me fassent pas de l'œil, mais je trouve que ceux d'origine grognent déjà d'un joli feulement suffisamment mélodieux  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 11 juillet 2008, 17H 41mn 30s
j'ai ausis vu qq bonne affaire made in china mais j'ai peur du resulat tu as encore le speudo du vendeur je pourrai peu etre commande chez lui ce qui 'minteresse je cherche juste encore les dessou de selle, les cache sur les flanc et cache console
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 11 juillet 2008, 19H 31mn 42s
Pas de made in china. Il y a Moto Vision, Carbontrade, Cruiserbackrest, Cross and race, Nani1939...

J'ai commandé le support de clé chez le dernier à vraiment pas cher (41,50€ port compris). Il est arrivé à la poste aujourd'hui j'irai le chercher demain et je vous dirai  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 11 juillet 2008, 21H 02mn 28s
c'est du carbone à ce prix là 8O
Met des tofs que je vois à quoi ça ressemble :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 11 juillet 2008, 21H 12mn 29s
ok, je fais ca demain  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 11 juillet 2008, 21H 16mn 35s
c'est comme les pieces de chez moto vision  2 couche de fibre 1 couche de carbone c'est pour ca que c'est moins chere mais sinon la qualite est pas mal   mon gb ducati perf a deja plein d'impact dans le vernie alors pour le prix je me dit autant prendre le moins chere

j'espere que ton contacteur se mettra facilement celui de moto vision impossible  a fixer, les trous n'etait pas bon et le support pour mettre la bague du contacteur n'etait pas moule, ca va j'ai ete rembourse c'est deja ca
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 12 juillet 2008, 10H 34mn 39s
J'ai pris des pièces sur le site anglais emotouk et franchement tout était nikel ! Je le conseil.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 12 juillet 2008, 11H 19mn 02s
Chez moto vision je n'ai pris que les reposes pied carbone, justement parce que couche de fibre de verre assez importante qui donne un peu plus de rigidité  :bowdown:

Sinon le support de clé, j'ai essayé de le monté ce matin, et c'est une vraie merde ! :ranting: qui est difforme, rien n'est ajusté, et tellement fin que l'on voit la lumière à travers !!!

Tous les points blancs, ce sont des trous et ce que vous voyez sur la photo, ben c'est partout pareil:

(http://img134.imageshack.us/img134/9932/img7215dl4.jpg)



Sinon le reste des pièces, réalisés entièrement en carbone:

(http://img134.imageshack.us/img134/8397/img7209ki5.jpg)

(http://img374.imageshack.us/img374/5126/img7210wy8.jpg)

(http://img369.imageshack.us/img369/8900/img7211aq0.jpg)

(http://img300.imageshack.us/img300/3292/img7212mw4.jpg)

(http://img185.imageshack.us/img185/3928/img7216ck2.jpg)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 12 juillet 2008, 13H 34mn 58s
ha ben j'avais dit que c'etait la misere ce cache cle , vaut mieux prendre celui de ducati au moins t'es sur du resultat mais c'est un peu plus chere par contre

sinon le reste des pieces est tres jolie

pour les platine en carbone j'ai aussi ce de moto vision mais ele sont pas rigide du tout elle se plie comme un rien  :siffler:


en tout cas les cache selle et flanc on l'air super jolie je vai investir bientot je pense  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Luo le 12 juillet 2008, 19H 00mn 57s
@Sebeuleu : c'est magnifique ! :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 12 juillet 2008, 20H 53mn 10s
Citation de: Sebeuleu le 11 juillet  2008, 19H 31mn 42s
Pas de made in china. Il y a Moto Vision, Carbontrade, Cruiserbackrest, Cross and race, Nani1939...

J'ai commandé le support de clé chez le dernier à vraiment pas cher (41,50€ port compris). Il est arrivé à la poste aujourd'hui j'irai le chercher demain et je vous dirai  :bowdown:

Comment sais tu que ce qu'ils te vende n'est du made in China  :bowdown: :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 13 juillet 2008, 11H 10mn 54s
en effet les pieces ducati sont mat j'ai pu les compare apres fau voir la finition que l'on recherche, par contre leurs prix est tres eleve je trouve compare aux autres modeles c'est presque le double
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: max 73 le 13 juillet 2008, 11H 38mn 31s
moi je dis faite gaff car trop de carbone tue le carbone :sm19: :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 13 juillet 2008, 11H 45mn 55s
en faite faut changer les pieces noires par du carbone ca le fait deja bien comme ca un peu comme les r  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: max 73 le 13 juillet 2008, 11H 54mn 33s
encore le capot de selle qui arrive et apres elle sera comme je l'a veu,basta cosi,je pense........... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 13 juillet 2008, 12H 51mn 54s
t'a deja mis quelles pieces dssu max
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 13 juillet 2008, 14H 15mn 55s
Au passage mes full barrouf montés la semaine dernière :sm19: :sm19:

(http://img137.imageshack.us/img137/687/dsc00192kn1.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 13 juillet 2008, 14H 17mn 57s
ca va etre trop long me les faut me les faut

c'est dommage juste ce gros trou pour les dbkiller y'a pas moyen de cache ca chez akra il mette un espece de bouchon dessu je crois
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 13 juillet 2008, 17H 00mn 50s
ça m'a ennuyer aussi au début mais je n'y pense plus maintenant :thumbsup:
Par contre, je ne sais pas si ça fait ça à ceux qui ont les Termignonis mais le son est de plus en plus fort, je sais que la laine se tasse mais je ne pensais pas aussi rapidement 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 13 juillet 2008, 17H 12mn 09s
si c'est comme le reste ils ont foutu de la laine de mauvaise qualite  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 13 juillet 2008, 17H 22mn 11s
SURVEILLES LES POINTS DE CHAUFFE  :siffler:
(http://img375.imageshack.us/img375/3442/dsc00088vm7.th.jpg) (http://img375.imageshack.us/my.php?image=dsc00088vm7.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 13 juillet 2008, 17H 27mn 26s
ca fait peur ca j'ai tj entendu que termi etait au top pour les bi avec leur carbone car les autres jaunissai en general mais la on dirai que c'etai pas le cas

j'ai vu des leovince pour SD tout jaune justement mais les termi ne bougeai pas
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 13 juillet 2008, 17H 43mn 18s
Citation de: JCB le 12 juillet  2008, 20H 53mn 10s
Citation de: Sebeuleu le 11 juillet  2008, 19H 31mn 42s
Pas de made in china. Il y a Moto Vision, Carbontrade, Cruiserbackrest, Cross and race, Nani1939...

J'ai commandé le support de clé chez le dernier à vraiment pas cher (41,50€ port compris). Il est arrivé à la poste aujourd'hui j'irai le chercher demain et je vous dirai  :bowdown:

Comment sais tu que ce qu'ils te vende n'est du made in China  :bowdown: :bowdown:

Pardon abus de langage, je ne vouslais pas dire "made in china" mais "buy in china"  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 13 juillet 2008, 17H 44mn 15s
Citation de: mick46 le 13 juillet  2008, 11H 45mn 55s
en faite faut changer les pieces noires par du carbone ca le fait deja bien comme ca un peu comme les r  :thumbsup:

+ 1098  :bowdown:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 13 juillet 2008, 17H 45mn 24s
Citation de: max 73 le 13 juillet  2008, 11H 54mn 33s
encore le capot de selle qui arrive et apres elle sera comme je l'a veu,basta cosi,je pense........... :siffler:

Il n'est pas d'origine sur le 1098 ??? J'ai reçu la mienne avec le capot de selle ...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 13 juillet 2008, 17H 47mn 14s
Citation de: mick46 le 13 juillet  2008, 17H 27mn 26s
ca fait peur ca j'ai tj entendu que termi etait au top pour les bi avec leur carbone car les autres jaunissai en general mais la on dirai que c'etai pas le cas

j'ai vu des leovince pour SD tout jaune justement mais les termi ne bougeai pas

C'est bien pour ça que si je venai à changer, ce serait pour des Termi Titane  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 13 juillet 2008, 17H 54mn 59s
les termis titane sont catalysés  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 13 juillet 2008, 17H 55mn 25s
max a une 848 on fait un peu l'incruste desole  :siffler:

peu etre que sur les 848 le carbone tiendra mieu y'a quand meme presque 35-40ch d'ecart  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: max 73 le 13 juillet 2008, 18H 22mn 18s
oui mick et moi on s'incruste un peu  :lol: :lol:
sur ma vieille sv j'avai un léo carborne et je peux te dire que le carbone des termi est nettement plus caustaud et mieu fini  :thumbsup:
aujourdui les flics italiens m'ont arreter et m'ont laisser partir sans souci :siffler:
allé dai ciao,cool les ritals :D :oops:,le son des termi est diabolique j'adore :sm19:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 13 juillet 2008, 18H 42mn 32s
Citation de: max 73 le 13 juillet  2008, 18H 22mn 18s
oui mick et moi on s'incruste un peu  :lol: :lol:
sur ma vieille sv j'avai un léo carborne et je peux te dire que le carbone des termi est nettement plus caustaud et mieu fini  :thumbsup:
aujourdui les flics italiens m'ont arreter et m'ont laisser partir sans souci :siffler:
allé dai ciao,cool les ritals :D :oops:,le son des termi est diabolique j'adore :sm19:


Oups...  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 13 juillet 2008, 18H 43mn 41s
promis on le fera plus mr  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: max 73 le 13 juillet 2008, 18H 47mn 19s
promi promi ne nous taper pas................ :cloud9:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 13 juillet 2008, 19H 27mn 07s
Citation de: pascalou le 13 juillet  2008, 17H 22mn 11s
SURVEILLES LES POINTS DE CHAUFFE  :siffler:
(http://img375.imageshack.us/img375/3442/dsc00088vm7.th.jpg) (http://img375.imageshack.us/my.php?image=dsc00088vm7.jpg)

Ah ouais quant même 8O
Que t'as repondu ton DS quand tu leur a fait montrer ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pascalou le 13 juillet 2008, 19H 30mn 37s
ils sont habitués , c'est la deuxieme paires qu'ils me prènnent en garantie  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 13 juillet 2008, 19H 37mn 26s
Ils te les ont repris en garantie, c'est déjà pas mal :thumbsup:
Par contre, un defaut de première serie où les miens en prendront le même chemin :?
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lebossu le 14 juillet 2008, 19H 43mn 01s
Citation de: Pierre Col le 28 juin  2008, 11H 32mn 42s
Ben c'est à dire que, vu ton pseudo...  :lol:


 :siffler:Ah les gars , on a un comique dans la bande , doit faire rire dans les banquets , l'monsieur , et je le rassure mon pseudo reste seulement un " pseudo " , en faite c'est " allez le boss ...hue ! " et je la roule assez bien ma bosse dans le s... !
Arrfffff .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 17 juillet 2008, 12H 06mn 56s
je passe juste une info, j'ai achete a une personne des termi carbone pour 1098 mai j'ai une 848 il m'a donc file le bon boitier
il lui reste donc le boitier racing 1098(neuf)  il le vend 300e si des personnes sont interesse envoye moi un mp et je ferai suivre  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 18 juillet 2008, 11H 40mn 08s
Concernant la bulle DP pour 1098R, je confirme elle est magnifique sur ma 1098S.
De plus elle fait vraiment une diff avec celle d'origine et on vois bcp mieux les compteur !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 19 juillet 2008, 09H 03mn 52s
Photos !!!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 19 juillet 2008, 14H 11mn 02s
Plus je roule avec et plus je l'aime  :thumbsup: Ah ce caractère et cette ligne ! Lovely.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 19 juillet 2008, 19H 38mn 09s
'Tain , mon pneu est presque mort et j'ai pas 2000 bornes, je m'attendais à du rapide mais là...en plus, j'ai fait le rodage avec 8O
J'veux même pas savoir le prochain le temps qu'il va me faire :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 19 juillet 2008, 19H 57mn 19s
pareil enfin sur ma 848  3000km et mort avec 2500de rodage ca craint pour la suite mdr  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: max 73 le 19 juillet 2008, 20H 05mn 57s
de toute façon pneu tendre=pneu de 2500 bornes a peine  :sm19:
ou alor on y fou des boudins de bagniole mais a attention a l'accroche
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 19 juillet 2008, 20H 24mn 02s
je suis passé au DS de metz today, j'ai vu dans l'atelier une 1098 immatriculée dans le 54 avec le pneu attaqué à mort. Si la personne se reconnait merci de me faire signe  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 20 juillet 2008, 14H 30mn 07s
J'ai passé un coup de fil hier pour me reserver le nouveau Diablo Rosso dont j'entends le plus grand bien :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 20 juillet 2008, 21H 25mn 51s
j'etais cet aprem a une course de monte impossible et j'ai vu 2 1098 normale sur le parking, toutes les deux avaient des termi carbone encore pire que ce pascalou, tous crame meme le logo avait brule
ca fait peur ca
par contre je n'es pas fait attention  si il avait la ligne complete ou pas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 20 juillet 2008, 21H 55mn 01s
Pour info y a t'il des membres du forum venant de l'est de la france ou du luxembourg ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 20 juillet 2008, 23H 22mn 47s
alors titane ou carbone ???
la mienne ne fait que de la piste et les carbone ne faiblisse pas encore (endurance)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 21 juillet 2008, 09H 36mn 39s
Citation de: mick46 le 20 juillet  2008, 21H 25mn 51s
j'etais cet aprem a une course de monte impossible et j'ai vu 2 1098 normale sur le parking, toutes les deux avaient des termi carbone encore pire que ce pascalou, tous crame meme le logo avait brule
ca fait peur ca
par contre je n'es pas fait attention  si il avait la ligne complete ou pas

A la Bresse ? J'y étais aussi le dimanche ap-m! Impressionnant  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 21 juillet 2008, 10H 28mn 57s
oui c'etait pas mal dommage a la fin le haut de la monte est tombe  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 21 juillet 2008, 11H 01mn 54s
Qui a mis un carter embrayage Rizoma ?
Je me tate sur le modele et sur la couleur  :dribble:
quelqu un a une photo du plateau d origine ( histoire de voir si il est pas trop oche  :siffler:)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 21 juillet 2008, 14H 40mn 14s
Citation de: milk le 21 juillet  2008, 11H 01mn 54s
Qui a mis un carter embrayage Rizoma ?
Je me tate sur le modele et sur la couleur  :dribble:
quelqu un a une photo du plateau d origine ( histoire de voir si il est pas trop oche  :siffler:)

Le plateau d'origine n'est pas sensé etre vu donc il est pas terrible esthétiquement ( gris mat ).

(http://www.zebsite.org/galerie/img_pictures/accessoire31_20060728_2014061446.jpg)


Mais rien ne t'empeche de monter d'abord ton cache ajouré et de remplacer le  plateau un peu plus tard par un modele en ergal anodisé. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milk le 21 juillet 2008, 17H 04mn 30s
Merci pour la photo,

je pensais plutôt a des modèles un peu moins ajouré comme celui si :
(http://img397.imageshack.us/img397/5910/t20149jk2.th.jpg) (http://img397.imageshack.us/my.php?image=t20149jk2.jpg)

ou

(http://img339.imageshack.us/img339/4481/t2015001rn5.th.jpg) (http://img339.imageshack.us/my.php?image=t2015001rn5.jpg)
Mon preferé surtout en OR comme la fourche.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 21 juillet 2008, 17H 15mn 01s
et a la premiere gamelle un embrayage a changer  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 21 juillet 2008, 20H 50mn 43s
+1 apres c'est interdit de tomber a droite...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 21 juillet 2008, 22H 37mn 46s
Heureusement, sur les SxR les échappements sur à droite aussi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 21 juillet 2008, 23H 01mn 39s
j'ai recupere un DDA (ducati data analyser) neuf  je le revend si y'a des personnes interesses mp  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 22 juillet 2008, 12H 53mn 56s
D'un coté une bonne chute avec cache rizo ou cache d'origine t'as ton embrayage mort

Après une chute de merde à 2à l'heure ca peut peut-etre sauver
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 22 juillet 2008, 13H 46mn 05s
Citation de: mick46 le 21 juillet  2008, 23H 01mn 39s
j'ai recupere un DDA (ducati data analyser) neuf  je le revend si y'a des personnes interesses mp  :thumbsup:

mp  :wink:

Dams
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 22 juillet 2008, 13H 55mn 02s
entre le cache d'origine en acier et le rizo limite en plastoc c'est pas la meme
sur piste je garde l'orig mais avec des entrtoises pour ventiller. et apres quelques chute il est toujour au service.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 22 juillet 2008, 21H 04mn 03s
Le top: : origine + entretoises + protec Kevlar   :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 23 juillet 2008, 08H 14mn 16s
protec kevlar de chez motomorphose bien sur  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 25 juillet 2008, 18H 45mn 41s
dite question j'avai lu que la bielette des 1098 est reglable en hauteur j'en ai achete une smais on dirai pas que ca se regle pas

qq pourrai me dire si c'est reglable merci  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 juillet 2008, 19H 06mn 06s
mais tu veux faire quoi exactement avec ton achat ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 25 juillet 2008, 19H 11mn 18s
ben je pensai comme di que la biellette etai reglable en hauteur donc voila je voulai un peu la releve
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 juillet 2008, 19H 22mn 38s
mais tu voulais la relever pourquoi ? tu lui reproches quelque chose en comportement ?

sinon logiquement ta biellette comporte 2 contre ecrous de chaque coté de celle ci.

en premier il faut que tu mesures bien ton assiette sur  2 points fixe de la moto (fais toi aider) entre l'axe de la roue arriere et le 1er point fixe de la selle par exemple (tu prendras ensuite toujours le meme)

une fois la mesure prise c'est ton point de reference, ensuite tu desseres les 2 contres ecrous de ta biellette, attention, je ne sais plus trop je crois que certaines bielletes on les pas de vis inversés et les ecrous en alu sont tres fragiles (tu prends une clefs pour le contre ecrou et une clef pour la biellette, surtout ne force pas sur la biellette sans clef, elle est montée sur rotule, c'est fragile) une fois les contre-ecrous deserrés, tu peux regler la hauteur en vissant ou devissant la biellette.  Attention +5mm c'est deja beaucoup, il faut donc etre fin et ne pas faire n'importe quoi. (plus ton assiete est relevée, plus ta moto est vive, moins elle a de motricité, et il est possible que ton train avant devienne trop mou suite a la nouvelle charge que tu lui mets dessus, tu risques de rentrer dans un cercle vicieux qui va vite te depasser)


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: max 73 le 25 juillet 2008, 21H 51mn 50s
je pense que steph a raison,pour modifier l'assiete de la moto il faut vraiment en sentir le besoin,et si tu la modifies fais gaf car meme 2mn tu le sens beaucoup...... :wink: :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 27 juillet 2008, 08H 50mn 01s
Pour info, sur circuit, on modifie l'assiette quand on passe d'un circuit rapide à un lent (dijon versus ledenon par exemple) et ça ne métamorphose pas la machine, même 5mm, si trop haut, la machine va devenir instable au freinage, frétillée dans la ligne droite, mais elle va être plus agile, on la redescend jusqu'a obtenir le résultat recherché et voilà :wink:
c'est valable pour toutes nos belles rouges 916,996,999,et 1098 848.
si on veut garder de la motricité, on peut essayer de descendre les tés de fourches sur leurs batons, bref les réglages de partie-cycle, on peut en faire un roman :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ron le 03 août 2008, 23H 26mn 15s



   Salut  :wink:

je sais pas si c'est quelqu'un d'entre vous mais samedi soir vers 00h30, j'ai croisé une 1098 à Paris en remontant gare de l'est vers chateau landon. Il avait des silencieux termi alu ou titane, je sais pas trop car il faisait nuit. Mais quel bruit!!! je n'en suis toujours pas revenu!  :thumbsup: Pourtant je suis en termi carbone sur mon monster et déchicané je trouve que ça fait déjà un max de bruit mais là! 8O  et même déjà au ralenti c'était très impressionant. ça pétait très très fort, un peu type gros supermot au ralenti, vraiment impressionant! vous croyez que c'est du à l'architecture du moteur très poussé qui sort beaucoup de chevaux ou alors c'est l'ajout d'une ligne de gros diamètre ou peut-être les deux...?

a plus!  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 04 août 2008, 09H 23mn 20s
Hello,

petite question ?

sur ma 1098 de base j'ai les embouts termi carbone, le boitier perf et le filtre qui va bien.

Est il possible de changer le reste de la ligne (genre une 70) en garder le matos déjà installé ?

Merci de vos lumière  :bowdown:

Tcho
Dams
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 04 août 2008, 09H 43mn 54s
Citation de: Dams le 04 août  2008, 09H 23mn 20s
Hello,

petite question ?

sur ma 1098 de base j'ai les embouts termi carbone, le boitier perf et le filtre qui va bien.

Est il possible de changer le reste de la ligne (genre une 70) en garder le matos déjà installé ?

Merci de vos lumière  :bowdown:

Tcho
Dams


oui tu peux ils vendent la ligne a part + un autre boitier  ca vaut dans les 1700e je crois et tu garde tes sorties sans probleme  :thumbsup:
en faite tu pourra meme virer  les coudes qu'il te file avec les silencieux tu devra juste emboite les cartouche ca sera en une partie
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 08 août 2008, 15H 07mn 02s
Citation de: mick46 le 04 août  2008, 09H 43mn 54s
Citation de: Dams le 04 août  2008, 09H 23mn 20s
Hello,

petite question ?

sur ma 1098 de base j'ai les embouts termi carbone, le boitier perf et le filtre qui va bien.

Est il possible de changer le reste de la ligne (genre une 70) en garder le matos déjà installé ?

Merci de vos lumière  :bowdown:

Tcho
Dams


oui tu peux ils vendent la ligne a part + un autre boitier  ca vaut dans les 1700e je crois et tu garde tes sorties sans probleme  :thumbsup:
en faite tu pourra meme virer  les coudes qu'il te file avec les silencieux tu devra juste emboite les cartouche ca sera en une partie

.... donc 1735€ fourni posé avec le boitier et le par chaleur carbone .... :dribble:

Bon sinon depuis ce matin le psb 14  :D ben franchement c'est du bonheur  :thumbsup:

Tcho
Dams
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ET2P le 23 août 2008, 00H 09mn 28s
Salut à tous !

Je suis un petit nouveau sur le forum est sur ce post en particulier
Depuis hier j'ai acheté une belle de Bologne un 1098 (rouge évidemment !)

Je me pose une question toute bête, savez vous si il est possible de démonter les rétros sans outil ! ou faut il sortir le jeu de clés ? (je veux poser mes roues à Carole de temps en temps sans passer des heures à monter un poly que je ne possède pas encore)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 23 août 2008, 13H 27mn 41s
Il te fait une clé BTR de 4 pour la vis centrale.   :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bugs57 le 27 août 2008, 23H 44mn 20s
Citation de: steve76 le 20 juillet  2008, 21H 55mn 01s
Pour info y a t'il des membres du forum venant de l'est de la france ou du luxembourg ?

oui moi je vie au lux; mais je roule regulierement sur metz et environ
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: eriam le 01 septembre 2008, 16H 06mn 57s
Citation de: satanas le 20 juillet  2008, 23H 22mn 47s
alors titane ou carbone ???
la mienne ne fait que de la piste et les carbone ne faiblisse pas encore (endurance)

perso j'ai mis des titanes, sansq parler de performance, le bruit est plus metallique.....reconnaissable parmis tous
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 01 septembre 2008, 18H 36mn 03s
Je trouve le chassis super réactif, je m'explique en changeant d'angle et en pleine accélération la moto bouge quand même pas mal. Comme tout le monde parle d'un rail je me pose la question. Bon clair que ça bouge seulement à vitesse non tolérée mais quand même d'après vous normal ou mauvais accord de suspensions ou pilotage de cochon ?
Idem sur le ressenti de l'avant ça bouge sur les réaccélérations heureusement qu'il y a un amorto pour canaliser tout ça.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ducat le 02 septembre 2008, 20H 26mn 31s
Citation de: steve76 le 01 septembre  2008, 18H 36mn 03s
en pleine accélération la moto bouge quand même pas mal

euh normal que ça bouge, ça doit même lever en plein accéleration ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 02 septembre 2008, 20H 50mn 55s
Bien sur que ça léve en pleine accélération mais je parle de changement de d'angle vers 180 km/h alors à cette vitesse elle ne léve plus ou alors tu as monté un turbo !  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 02 septembre 2008, 21H 17mn 06s
J'ai la même désagréable sensation pendant mes changements d'angle.

Il y a un moment ou la moto est flou, alors je ne sais pas si ça vient de moi ou de l'accord des suspensions d'origine.

PS: je suis moins lourd que ma moto d'environs 75 kgs
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: renzo le 03 septembre 2008, 11H 36mn 03s
Bonjour,

je posséde la 1098 depuis peu et je me pose une question peut être idiote pour certains.

en plaçant le léche roue carbone je me suis rendu compte que l'amortisseur arrière pivote légèrement de droite à gauche.

est-ce normal ????

par avance merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 03 septembre 2008, 11H 44mn 31s
tirage rapide sur une 1098 c'est   :sm19:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: renzo le 03 septembre 2008, 20H 17mn 51s
Citation de: oli le 03 septembre  2008, 11H 36mn 27s
oui

Merci pour l'info :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 04 septembre 2008, 08H 59mn 29s
Citation de: satanas le 03 septembre  2008, 11H 44mn 31s
tirage rapide sur une 1098 c'est   :sm19:

Et tu remplaces la poignée par un bouton ON / OFF ???
C'est quoi un tirage plus rapide qu'un quart de tour ?
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 04 septembre 2008, 10H 28mn 55s
Citation de: 10_Franck_98 le 04 septembre  2008, 08H 59mn 29s
Citation de: satanas le 03 septembre  2008, 11H 44mn 31s
tirage rapide sur une 1098 c'est   :sm19:

Et tu remplaces la poignée par un bouton ON / OFF ???
C'est quoi un tirage plus rapide qu'un quart de tour ?


Tu débrides et tu feras 1/2 tour  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 04 septembre 2008, 11H 27mn 19s
Non non, débridé, ça fait 1/4 de tour... :siffler:
(bridé, c'est 1/8...).
Alors :roll: ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 04 septembre 2008, 18H 39mn 57s
ben c'est un demi tour les mec apres débridage et un tirage rapide sur une 1098 je dirais 1/3  :D
pas facile au debut mais pu...... c'est explosif
 :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 04 septembre 2008, 19H 05mn 00s
Citation de: satanas le 04 septembre  2008, 18H 39mn 57s
ben c'est un demi tour les mec apres débridage et un tirage rapide sur une 1098 je dirais 1/3  :D
pas facile au debut mais pu...... c'est explosif
 :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:

Et ben écoute "mec", soit ta 1098 est moisie, soit elles ont changé (j'en ai une des premières), soit tu ne connais pas la définition d'1/4 et 1/2 tour !
 :D

Sur une 1098 d'origine, débridée, la rotation de la poignée fait 1/4 de tour, pil poil (de cul).
 :bowdown:

DONC, si tu as VRAIMENT mis un tirage rapide sur ta 1098, ça doit vraiment être très très court (forcément moins d'1/4 de tour) !!!
Et d'autant plus difficile à gérer sur un filet de gaz 8O.
A ce niveau là, autant mettre un bouton ON / OFF !
 :D

PS : si tu fais maintenant 1/3 de tour, félicitation, tu viens de monter un tirage long !
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 04 septembre 2008, 21H 40mn 20s
 :sm25:


 :D


 effectivement tirage long
Alors je diras 1/8   :D   mais comme c'est pour un usage piste alors ça le fait
C'est le tirage rapide de la 916 qui coute beaucoup moins chére que celui de la 1098 sauf qu'il ne gère pas le cable de fermeture des gaz
tu me diras que sur la 916 y avais pas ce dispositif !!!
mais c'est plutôt souple aux premier tours puis ça s'emballe très très vite
j'ai retrouvé mes chronos a Carole cette aprem (quelques coup de chaud comme meme)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 05 septembre 2008, 09H 31mn 26s
OKI DOKI !
 :bowdown:

(ça doit être chaudard à gérer quand même... pas de mouvements brusques, parkinson, s'abstenir :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 05 septembre 2008, 10H 38mn 43s
ça t'oblige a ne plus jouer le filet de gaz,
si tu coupe les gaz c'est pour freiner
temps mort pour le passage de la courbe
puis gros gaz en sortie
donc faut rentrer plus vite
 :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 05 septembre 2008, 11H 05mn 30s
Du coup, c'est bien ce que je disais, tu mettais un bouton ON / OFF, t'avais le même résultat !
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 05 septembre 2008, 18H 23mn 10s
J'ai un vrai tirage rapide, t'as la course de la version bridée avec tous les watts  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 06 septembre 2008, 11H 48mn 20s
Je dois changer mon pneu arrière because crevaison lente, mon DS me propose de monter un 180\55 à la place du 190 d'origine. Vous en opensez quoi ? La longévité du pneu est correcte avec un peu moins de largeur ? Merci pour vos réponses.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pierre Col le 06 septembre 2008, 15H 16mn 32s
Citation de: steve76 le 06 septembre  2008, 11H 48mn 20s
Je dois changer mon pneu arrière because crevaison lente, mon DS me propose de monter un 180\55 à la place du 190 d'origine. Vous en opensez quoi ? La longévité du pneu est correcte avec un peu moins de largeur ? Merci pour vos réponses.

Ma 998S de 150 ch environ est en 180. A mon avis c'est jouable aussi sur une 1098 plus puissante...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 06 septembre 2008, 15H 21mn 22s
non pas si simplement

la 190/55 d'origine est un pneu plus "haut" qu'un 180/55, le reglage de l'assiete s'en retrouvera modifié (contrairement a un 180/55 VS 190/50 des 996)

et vu la cavalerie et le couple, ca pourrait sans doute devenir un peu compliqué, a voir cependant comment tu roules car c'est la monte d'origine des 848


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 06 septembre 2008, 16H 44mn 58s
c'est aussi mon avis ! c'est juste que le DS veut écouler son stock de 180 vu que pirelli solde le dragon supercorsa.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 06 septembre 2008, 17H 36mn 25s
Moi j'ai monté du 180 à l'arrière aussi et franchement je sais pas si c'est du au profil des Pirelli mais je vois pas de grosses différences entre le 190 et le 180 au niveau comportement.
ps: moi aussi mon ds voulait écouler son stock de 180 je pense mais il a eu la délicatesse de m'avertir qu'il ne lui restait du 180 qu'une fois le pneu monté!!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zew le 06 septembre 2008, 21H 51mn 47s
tu vas juste perdre en stabilité sur l'angle, sinon pour le grip t'inquiete pas c'est pareil :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 07 septembre 2008, 15H 26mn 24s
Citation de: antoine le 06 septembre  2008, 17H 36mn 25s
Moi j'ai monté du 180 à l'arrière aussi et franchement je sais pas si c'est du au profil des Pirelli mais je vois pas de grosses différences entre le 190 et le 180 au niveau comportement.
ps: moi aussi mon ds voulait écouler son stock de 180 je pense mais il a eu la délicatesse de m'avertir qu'il ne lui restait du 180 qu'une fois le pneu monté!!!!!!

+1, j'ai aussi monté un 180, et la sensation de légèreté et de facilité à la mise sur l'angle est incomparable  :dribble: Franchement je ne remonterai plus en 190
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 09 septembre 2008, 22H 28mn 58s
Attention, la moto n'est pas homologuée en 180.
De plus, le compteur de vitesse ainsi que le compteur kilométrique vont se retrouver faussés, vu que la circonférence du pneu sera plus petite.

Sinon pour la conduite, il faudra refaire le réglage d'assiette, mais à part ça ça devrait marcher.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 09 septembre 2008, 22H 32mn 21s
rouler plutot  :D sinon c'est moins pratique quand même  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 10 septembre 2008, 11H 22mn 50s
Citation de: BenoiX le 09 septembre  2008, 22H 28mn 58s
Attention, la moto n'est pas homologuée en 180.
De plus, le compteur de vitesse ainsi que le compteur kilométrique vont se retrouver faussés, vu que la circonférence du pneu sera plus petite.

Sinon pour la conduite, il faudra refaire le réglage d'assiette, mais à part ça ça devrait marcher.

Dans ce cas là, il faudra toujours prendre le même modèle de pneu. Le diamètre à la surface de roulement d'un Diablo Super Corsa et d'un Power ne sont pas les mêmes.

Pour moi cette différence est négligeable. Le compteur étant déjà imprécis, ça ne changera pas grand chose. Et plus, je n'ai pas trouvé de différence (dans le mauvais sens du terme) dans le comportement de la moto en ne faisant pas varier l'assiette.

Maintenant je ne fais pas de piste non plus...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 11 septembre 2008, 18H 38mn 49s
Non débridée, donc en */- 100 cv, sans doute pas de souci pour passer avec la même monte que la 848, donc 180.

Maintenant en version débridée avec tout ce qui va bien,  sur circuit, mieux vaut le 190.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 11 septembre 2008, 20H 02mn 38s
Pourquoi ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 11 septembre 2008, 20H 21mn 53s
Ben en full la 848 doit être à */- 140 cv (134 origine)

Avec tout ce qui va bien sur la 1098 */- 170 cv (160 origine) ET surtout un couple beaucoup plus important à passer, donc en sortie de courbe, le 190 est le bienvenu.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 11 septembre 2008, 21H 58mn 24s
ouais sauf que moi sur circuit je risque pas d'exploiter les  160 cv de ma moto
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 14 septembre 2008, 07H 52mn 34s
Alors le 180 ira bien pour débuter et te permet de gagner en maniabilité (qui n'est pas le point fort de ma belle)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 18 septembre 2008, 11H 39mn 11s
Citation de: sixenligne le 14 septembre  2008, 07H 52mn 34s
Alors le 180 ira bien pour débuter et te permet de gagner en maniabilité (qui n'est pas le point fort de ma belle)

ah ce point là ? pourtant apparemment la S est réputée plus agile que la 1098 de base
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 18 septembre 2008, 12H 32mn 44s
Moi pour avoir touché au deux je ne trouve aucun différence enfin sauf le prix
D’un coté tu des ohlins bas de gamme et de l'autre des showa milieu de gamme
ha oui et la clé USB  :D très important
la 1098 est très dur a piloter les réglage de la partie cycle sont indispensable pour ouvrir très fort

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 18 septembre 2008, 12H 49mn 50s
vu le poid que tu peses aussi  :D

nan sans rire, le poid des elements non suspendues, c a d les roues bien plus legeres donne de l'agilité en plus (j'ai essayé les deux), par contre pour la qualité de suspension, je ne pense pas qu'elles rendent la moto plus agile, par contre, plus agreable notamment sur la route, oui c'est sur.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 18 septembre 2008, 13H 07mn 49s
 :sm25:

a si je te vois mon stefff je te .....  :essen:
je ne pense pas qu'il y a une tres grande diff de poid ??? non ??? pas entre nous ???

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 18 septembre 2008, 14H 35mn 48s
ba deja si je te vois je te paies un coup pour commencer   :cheers:    :D

sinon je pese 72kilos tout mouillé  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 19 septembre 2008, 07H 32mn 32s
Ça c'est une très bonne idée   :lol:
et moi je te préparerais a manger, je suis très doué et filles tombent toutes (attention a tes fesses)  :D
Comme ça tu me rattraperas ....
   
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sixenligne le 19 septembre 2008, 07H 33mn 45s
Pour avoir essayé une 1098 de "base" et en comparant avec la mienne, je dirais que les ohlins apportent un vrai plus en confort (et oui) et un peu en maniabilité. mais cela reste ultra rigide et très exigeant (surtout face à une CBR 1000 qui est à la portée de tous)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 19 septembre 2008, 21H 00mn 03s
http://hellforleathermagazine.com/2008/09/2009-ducati-1198-gets-bigger-e.html

Voilà, je comprend mieux la forte décote des 1098R  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 19 septembre 2008, 21H 07mn 50s
Ben déjà qui avait pleins de 1098 à vendre je sens qu'il va y avoir une couche de plus bientot :D :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 19 septembre 2008, 21H 19mn 30s
achète 1098 9000€ max voir un S 11000€  :siffler: :siffler: peu de kms  :D

les 999 dernière génération vont bientôt se vendre plus cher que les 1098  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 19 septembre 2008, 21H 23mn 05s
tout comme les 998 se vendent plus cher que les premières 999  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 19 septembre 2008, 21H 23mn 19s
Citation de: hugo44 le 19 septembre  2008, 21H 19mn 30s

les 999 dernière génération vont bientôt se vendre plus cher que les 1098  :lol:

Tu rigoles mais...


J'ai remarqué que les prix des 999 après avoir pris une sacré mais alors une sacré claque à l'arrivé de la 1098 se sont stabilisés
D'ailleurs j'ai vendu ma 999 y a un an 8800 euros je l'ai vu en vente y a 1 mois à 9500 euros  8O



Ca serait presque la suite logique :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 19 septembre 2008, 23H 43mn 56s
c'est comme la 916/996, mais ca a durée moins longtemps cependant, mais la sortie de la 1098R qui etait en 1200 dés le debut laissait présager que ca devait arriver vite !




Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ccducat le 20 septembre 2008, 02H 26mn 28s
Citation de: hugo44 le 19 septembre  2008, 21H 00mn 03s
http://hellforleathermagazine.com/2008/09/2009-ducati-1198-gets-bigger-e.html

Voilà, je comprend mieux la forte décote des 1098R  :D
il vous vraiment le faire d apres vous (j ai pas tout compris je maitrise mal)off course
1198 sur les modele s 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 20 septembre 2008, 16H 39mn 48s
mais pourquoi autant de 1098 ou 848 avec moins de 4000 kms a vendre
rien que sur ducatannonces ya que ça  8O 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 20 septembre 2008, 17H 05mn 31s
Le retour de Ducati en championnat de France SBK avec la nouvelle 1198 ?  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 20 septembre 2008, 17H 45mn 43s
excellente nouvelle  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 20 septembre 2008, 19H 34mn 35s
Citation de: BenoiX le 20 septembre  2008, 17H 05mn 31s
Le retour de Ducati en championnat de France SBK avec la nouvelle 1198 ?  :P

Ce pourrait être une bonne nouvelle, sauf que c'est pas des watts qui lui manque, à cette meule, c'est une partie-cycle moins radicale! ou je me demande si avec 180 chs dans un bi, on n'est pas à une certaine limite ?
le couple déséquilibre le chassis et le rends sensible et difficile? ou alors faut qu'elle soit équipée d'orige avec l'électronique qui va bien!
Donc l'intérèt de la sortir en 1198 me parait léger, sauf pour un besoin d'homologation en Superbique ou superstock.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ducat le 20 septembre 2008, 19H 41mn 27s
Citation de: desmodue14 le 20 septembre  2008, 16H 39mn 48s
mais pourquoi autant de 1098 ou 848 avec moins de 4000 kms a vendre
rien que sur ducatannonces ya que ça  8O 8O

les lambdas qui achetent ça parce que la moto est jolie s'attendent peut être pas à des performances pareil et du coup tu regarde la cause de la vente : " moto trop puissante pour moi " j'en ai déjà vu deux comme ça sur 2roo.com.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 20 septembre 2008, 19H 54mn 10s
ou alors que cette moto attire la clientèle qui change tous les ans...c'etait ce que voulais ducati et il s'en est tellement vendue qu'on a pas l'habitude d'en voir autant en occasion.

Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 20 septembre 2008, 21H 30mn 50s
Citation de: Ducat' le 20 septembre  2008, 19H 41mn 27s
les lambdas qui achetent ça parce que la moto est jolie s'attendent peut être pas à des performances pareil et du coup tu regarde la cause de la vente : " moto trop puissante pour moi " j'en ai déjà vu deux comme ça sur 2roo.com.
l'argument de vente bidon. de nos jours toutes les motos sont 'trop puissantes' sur route, voire même sur piste pour la quasi-totalité
des acheteurs. en revanche un 1098 en version 100cv sur route, moi je trouve ca parfait (c'était ma config jusqu'à ce que je le vende juste
avant un achat immobilier, je l'aurais encore sinon -encore que peut-être pas au vu des evenements recents-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ducat le 22 septembre 2008, 10H 01mn 56s
Oui certes ;) Mais tout le monde se sait pas se contrôler ! =) avec 160 chx sous les fesses, je metterai ma main au feu qu'un paquet de mec ce sont fait de bonne frayeur ( sorti de courbe optimiste, freinage de trapeur etc ) Quoi qu'il en soit, vendre une moto de 2008 en 2008 à 14500€ au lieu de 17450 neuves avec 1500 kms à peine, c'est loin d'être une vente fructueuse :s ! ( si si, j'en ai déjà vu à ce prix  :D )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 22 septembre 2008, 12H 41mn 44s
D'un coté si tu maitrises pas ben déjà tu la passes pas en full juste pour faire le Kéké et dire que t'as 160cv :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 22 septembre 2008, 13H 34mn 58s
je crois que ce n'est pas cela le pb, les 160CV d'un BI sont plus "simple" a gerer que les 180 d'un 4 comme le 1000Gex par exemple, a l'ouverture des Gaz le Bi , de part sa conception fait bien mieux passer la puissance, je dis pas non plus que c'est tres facile, mais au moins c'est plus prevenant et sain.

par contre la partie cycle elle, meme si elle est plus facile que certaines feu sbk de la marque, elle demande un vrai mode d'emploi, peut etre que certains sont decu et ont du mal a se faire plaisir ou a suivre les copains en jap ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 22 septembre 2008, 22H 05mn 22s
Perso je trouve beaucoup  plus difficile à gérer un bi qu'un 4 .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 23 septembre 2008, 11H 03mn 08s
Suis du même avis.

C'est plus dur de gérer la remise des gaz sur un Bi que sur un 4 pattes. Qd je suis sur piste, et que je rentre en courbe, j'ai toujours peur que l'accoue que la moto prend à la remise des gaz me foute par terre ...
C'est super dur de reprendre le point de motricité juste avec un filet de gaz ... J'ai encore pu le vérifier à la RNPD en grimpant des Cols bourrés d'épingles.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 23 septembre 2008, 11H 23mn 06s
Citation de: Nemesis le 23 septembre  2008, 11H 03mn 08s
[...] J'ai encore pu le vérifier à la RNPD en grimpant des Cols bourré [...]

Bah oui, mais si tu conduis bourré aussi... forcément, c'est plus délicat...
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 23 septembre 2008, 12H 38mn 43s
je suis meme avis un bi c'est plus dure
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmodue14 le 23 septembre 2008, 18H 37mn 36s
+1000 meme avis  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 23 septembre 2008, 18H 54mn 39s
c'est marrant ca , j'ai toujours bien plus été surpris et parti en sucette en sortie de virage avec des gros 1000 4 cylindres qu'avec ma 916, ST4S,  999 et 1098  8) (et ce meme sous la pluie....)

jdois pas tourner la poignée assez fort alors  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 23 septembre 2008, 19H 12mn 51s
Moi je trouve que c'est une histoire de feeling le bi .

Pour refaire les mêmes chronos sur piste avec mon 1098 ,je suis obligé de (m'appliquer) forcer vachement plus qu'avec un 4 pattes.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 23 septembre 2008, 19H 30mn 41s
Citation de: 10_Franck_98 le 23 septembre  2008, 11H 23mn 06s
Citation de: Nemesis le 23 septembre  2008, 11H 03mn 08s
[...] J'ai encore pu le vérifier à la RNPD en grimpant des Cols bourré [...]

Bah oui, mais si tu conduis bourré aussi... forcément, c'est plus délicat...
 :lol:

Bien vu  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 24 septembre 2008, 10H 39mn 46s
Citation de: Stef_1098S le 23 septembre  2008, 18H 54mn 39s
c'est marrant ca , j'ai toujours bien plus été surpris et parti en sucette en sortie de virage avec des gros 1000 4 cylindres qu'avec ma 916, ST4S,  999 et 1098  8) (et ce meme sous la pluie....)

jdois pas tourner la poignée assez fort alors  :D

Normal, tu été jeune, et tu ne savais pas encor ce qui été bon !!! ou pas, et tu ne savais pas conduire   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 septembre 2008, 10H 49mn 49s
jte rassure, j'sais toujours pas, mais au moins je le sais maintenant  :P


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 24 septembre 2008, 12H 42mn 54s
vu comment tu te trainais à la rencontre SBK, ça se confirme  :lol:

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 septembre 2008, 13H 52mn 48s
Oui, c'etait la parade des SBK, enfin pas pour tous....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 24 septembre 2008, 15H 42mn 14s
ah, je vois que ça tape sous la ceinture ici  :D

m'en fous, ce w-e j'ai fait 300km en 955  :P

 :sm30:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 24 septembre 2008, 17H 16mn 38s
Citation de: Matthieu - Ducatmat le 24 septembre  2008, 15H 42mn 14s


m'en fous, ce w-e j'ai fait 300km en 955  :P

 :sm30:

T'as ecrit au livre des records :D  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 24 septembre 2008, 20H 38mn 54s
tchulé  :lol:

même pas une panne, espèce de mauvaise langue  :D

alors que des pannes en 1098, y'en a quelquees-unes  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 25 septembre 2008, 13H 20mn 21s
Au rythme de  Stef_1098S  y a pas de risque de panne  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 25 septembre 2008, 13H 42mn 15s
si : casser le vilo en 2 à cause des sous-régimes permanents  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 25 septembre 2008, 13H 49mn 39s
ah non Mossieur  :D

une fuite n'est pas une casse, je suis catégorique  :D

psi moi ma SBK n'est pas en kit  :sm30:

PS : tu ferais mieux d'aller dans la section "Pistards", topic "Record à Carole battu !"  :siffler:

 :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 septembre 2008, 17H 00mn 37s
Citation de: satanas le 25 septembre  2008, 13H 20mn 21s
Au rythme de  Stef_1098S  y a pas de risque de panne  :lol:

qu'est ce qu'il dit le GROS ?  :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 26 septembre 2008, 07H 36mn 23s
Citation de: Stef_1098S le 25 septembre  2008, 17H 00mn 37s
Citation de: satanas le 25 septembre  2008, 13H 20mn 21s
Au rythme de  Stef_1098S  y a pas de risque de panne  :lol:

qu'est ce qu'il dit le GROS ?  :D

Monsieur le gros STP   :D
Je ne fait que pimenter les remarque de tes copains, enfin je ne sais pas si le sont toujours   :D

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ouator le 26 septembre 2008, 13H 16mn 50s
Citation de: antoine le 22 septembre  2008, 22H 05mn 22s
Perso je trouve beaucoup  plus difficile à gérer un bi qu'un 4 .

C'est une affaire de personnes, pour moi c'est plus dure un 4.

C'est plus difficile de garder les tours pendant un virage pour sortir sur le gras du couple.
C'est plus facile de prendre le corde à 5000 trs qu'a 10000.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 06 octobre 2008, 15H 39mn 43s
J'ai mis en vente mon 1098.
De juin 2008, 5000km, ligne termi en 70mm, léche roue arrière carbone, plateau de pression et cache carbone.
J'en demande 16 500euros, je sais pas trop si je suis dans les choux car il y a de tout niveau prix.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 06 octobre 2008, 16H 21mn 37s
Encor un qui vend ça belle
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 06 octobre 2008, 16H 31mn 03s
Citation de: matthieu le 06 octobre  2008, 16H 27mn 56s
Vous avez vu ça?
iclic (http://ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=27755)



bha dis donc, elles sont pas immatriculées, pk ca ? moto de piste ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 06 octobre 2008, 17H 58mn 37s
Dufour Production je le connais assez bien pour avoir fait pas mal d'affaire avec lui des pièces pour la piste
il rachète beaucoup de pièce Ducati ( assurance) et il se fourni surtout en Italie
Régulièrement il remonte des motos complètent.
Tout ce que j'ai acheté chez lui c'était clin avec facture.
Il est membre du DCF de la première heure,
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 06 octobre 2008, 18H 02mn 37s
Citation de: Philuxe le 06 octobre  2008, 16H 31mn 03s
Citation de: matthieu le 06 octobre  2008, 16H 27mn 56s
Vous avez vu ça?
iclic (http://ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=27755)

bha dis donc, elles sont pas immatriculées, pk ca ? moto de piste ?

Je dirais plutot des moto d'essais qu'un concess' aura immatriculé en W (donc sans carte grise propre à chaque véhiule) et qui coule/s'en débarrase.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 06 octobre 2008, 18H 13mn 45s
dufourdmp@orange.fr

C'est bien le type que je connais il se déplace sur presque toute les manifestation circuit du DCF pour vendre ses piéces
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 06 octobre 2008, 21H 06mn 56s
C'est Bibi son surnom pour les intimes  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ccducat le 06 octobre 2008, 23H 49mn 08s
ah mon avis ce sont des mulet pour fair de la piste avc ce km la
et a propos vous en pensee quoi de motos qui on fait que de la piste???
avec un si peu de km (et le RODAGE 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 07 octobre 2008, 11H 08mn 43s
les motos de piste son mieux entretenu que les motos de routes, et n'oublions pas qu'elles sont faite pour ça  gaz gaz gaz  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 14 octobre 2008, 15H 40mn 19s
salut les gars !!
dites moi, on peut espérer négocier quoi en ce moment pour l'achat d'une 1098 neuve ? :siffler:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 14 octobre 2008, 16H 50mn 43s
un réglage du ralenti et la bué dans le conteur  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 14 octobre 2008, 16H 58mn 02s
Citer
un réglage du ralenti et la bué dans le conteur  :D

Dav59, ne l'écoute pas Satanas te raconte des histoires.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 14 octobre 2008, 17H 04mn 00s
 :D
cherche a gagner une ristourne c'est le mieux.
 :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 14 octobre 2008, 17H 13mn 10s
Citation de: satanas le 14 octobre  2008, 17H 04mn 00s
:D
cherche a gagner une ristourne c'est le mieux.
 :thumbsup:

ben justement, en fait, je suis aller voir pour un 848 au départ, je suis ressorti avec un devis de 16000€, car, pas de ristourne sur la meule, mais sur la ligne complète/boitier/filtre :cry:
Bref, comme vous l'avez compris, on arrive finalement au prix d'un 1098 un peu négocier, et qui sera quand même mieux qu'un 848, même avec ligne :siffler:

Mais je redoute qu'il me fasse le même coup pour un 1098 :cry:

Alors, pensez vous que je puisse faire descendre un 1098, ou alors au moins obtenir l'ensemble silencieux/filtre/boitier gratos ? :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 14 octobre 2008, 17H 28mn 04s
2200e pour la 1098 une ligne au mieux ça se negoci a 1700e
moi j'ai negocié la mienne a 15500 et j'ai toujour pas la ligne, mais ne me manque pas ça marche tres bien comme ça
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 14 octobre 2008, 17H 35mn 56s
C'est une nouvelle concession pour toi ou bien tu as deja acheté chez eux ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 14 octobre 2008, 19H 56mn 47s
Citation de: satanas le 14 octobre  2008, 17H 28mn 04s
2200e pour la 1098 une ligne au mieux ça se negoci a 1700e
moi j'ai negocié la mienne a 15500 et j'ai toujour pas la ligne, mais ne me manque pas ça marche tres bien comme ça
 

C'est bien se que je me dit aussi, une 1098, même sans ligne, ça serait toujours mieux qu'un 848 :thumbsup:
Je n'est encore rien acheté chez ce concessionnaire, ça va être ma première ducati :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 14 octobre 2008, 20H 06mn 30s
ca depend de ce que tu recherche, je pense, une 1098 c'est un "moteur", mais une partie cycle difficile (quand on veut aller vraiment vite) alors que la 848 est plus homogene et sort pratiquement la puissance d'une 999.  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 14 octobre 2008, 20H 10mn 29s
Citation de: Stef_1098S le 14 octobre  2008, 20H 06mn 30s
alors que la 848 sort pratiquement la puissance d'une 999.  :wink:

Mais ca a pas de couple  :D

Et sur route je prefère avoir du couple que des Cv  :D

Donc aller 1098 :P
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 14 octobre 2008, 20H 25mn 35s
Citation de: dav59 le 14 octobre  2008, 19H 56mn 47s
Citation de: satanas le 14 octobre  2008, 17H 28mn 04s
2200e pour la 1098 une ligne au mieux ça se negoci a 1700e
moi j'ai negocié la mienne a 15500 et j'ai toujour pas la ligne, mais ne me manque pas ça marche tres bien comme ça
 

C'est bien se que je me dit aussi, une 1098, même sans ligne, ça serait toujours mieux qu'un 848 :thumbsup:
Je n'est encore rien acheté chez ce concessionnaire, ça va être ma première ducati :cheers:

tu es ou (région) ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 15 octobre 2008, 10H 07mn 01s
je suis du 59, je compte l'achetée chez ducati Lille :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 15 octobre 2008, 10H 58mn 24s
J'ai raté un épisode ?
Parce que 12000€ la 1098 quasi neuve c'est "donnée"  non ? 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 15 octobre 2008, 11H 18mn 54s
Motosport 62 bosse bien
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 15 octobre 2008, 15H 45mn 36s
Citation de: Stef_1098S le 14 octobre  2008, 20H 06mn 30s
ca depend de ce que tu recherche, je pense, une 1098 c'est un "moteur", mais une partie cycle difficile (quand on veut aller vraiment vite) alors que la 848 est plus homogene et sort pratiquement la puissance d'une 999.  :wink:



Exactement ça, pour résumé les frimeurs prennent un 1098 pour le chiffre et la trace dans le slip à l'accel et les puristes qui veulent vraiment piloter la 848
(c'est juste pour détendre l'atmosphère et me faire des copains :D :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 15 octobre 2008, 16H 25mn 42s
Pour enfoncer le clou, donc tu veux dire que stef est un frimeur c’est ça ?
Satanas
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 15 octobre 2008, 19H 50mn 05s
Citation de: matthieu le 15 octobre  2008, 19H 12mn 03s
Je crois que ce que veut exprimer bubu#59 à travers ces propos provocateurs serait plutôt une certaine jalousie!!! Une rumeur persistante voudrait que Stef_1098S ait des slips très élégants et résistants... Mais personne n'arrive à savoir où il les achète... d'où la jalousie de certains qui, n'en ayant pas d'aussi costauds, ne peuvent monter en cylindrée... Voilà, voilà...
 :bowdown:



damned, je suis percé à jour, une simple histoire de slip :siffler:
Stef_1098S, tu sait ce qu'il te reste à faire, on exige la marque de tes slips, et ainsi d'aucuns pourront monter en cylindrée, donc, une bonne action... :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 15 octobre 2008, 20H 59mn 25s
des photos du slip  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: renzo le 15 octobre 2008, 21H 10mn 41s
Citation de: dav59 le 15 octobre  2008, 10H 07mn 01s
je suis du 59, je compte l'achetée chez ducati Lille :wink:



Pour ma part, lorsque j'ai négocié au départ pour l'achat d'une 848 ducati lille me proposait environ 6% de remise et 30% sur les accessoires. Tout simplement en les mettant en concurrence avec Motosport 62.

J'ai finalement opté pour l'achat d'une 1098 d'occase  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 15 octobre 2008, 21H 48mn 56s
Citation de: bubu#59 le 15 octobre  2008, 19H 50mn 05s
damned, je suis percé à jour, une simple histoire de slip :siffler:
Stef_1098S, tu sait ce qu'il te reste à faire, on exige la marque de tes slips, et ainsi d'aucuns pourront monter en cylindrée, donc, une bonne action... :dribble:

ca fait bien longtemps que j'en mets plus  :P
le dernier est resté inscruté dans le bitume au 1er demarrage  :D

(http://img227.imageshack.us/img227/2055/slipqs6.jpg)
By stef_1098s (http://profile.imageshack.us/user/stef_1098s) at 2008-10-15
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 16 octobre 2008, 11H 59mn 02s
0 klm 7000e et le reste en nature
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 16 octobre 2008, 14H 27mn 53s
Tout dépend quoi en nature..... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 16 octobre 2008, 15H 01mn 11s
Si c'est une demoiselle, même moche je me sacrifie mais si c'est gros barbue je te le laisse
 :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 18 octobre 2008, 20H 09mn 52s
J'ai la mienne à vendre  :siffler:
5000km même pas, la ligne déjà dessus  :siffler:
Je dis ça, je dit rien moi  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 18 octobre 2008, 20H 34mn 18s
Pourquoi vous vendez tous vos brêles :cry:
C'est parce qu'elle consomme 10l ?  :cry:
Le petrole chute... :sm19:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 19 octobre 2008, 14H 09mn 46s

cadeau pour toi :siffler:
(http://idfmedias.fr/agendasidf/wp-content/mp3.jpg)


Si, Si...J'y tiens :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 24 octobre 2008, 17H 06mn 31s
Pour moi 7 à 10l,suivant l humeur
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 24 octobre 2008, 21H 04mn 36s
Je m'aperçois qu'elle cale de plus en plus à froid le matin en partant :annoyed:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 24 octobre 2008, 21H 39mn 33s
elle me l a fait aussi ,dans 400km la révision des 12000 j en saurai plus.
Combien de borne tu as pat76 ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 25 octobre 2008, 13H 30mn 29s
5000 tout rond ce midi :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 26 octobre 2008, 00H 42mn 49s
moi elle ne me l a pas fait avant 10500 :?
Et ca n est arrivé que 5 ou 6 fois en tout
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 03 novembre 2008, 14H 08mn 04s
Je change complètement de sujet et je n'ai pas réussi à retrouver la réponse à ma question avec la fonction recherche : n'ayant pas envie d'aller chez mon DS uniquement pour retendre une chaine , il parait qu'il y a un couple de serrage à respecter pour les vis BTR du bras oscillant pour retendre la chaine ? ; j'ai toujours fait çà au feeling avec mon 916 et mon 998 ;
Quelles sont les conséquences si on ne respecte pas le couple pour ces vis là ? et d'ailleurs , quelqu'un connait-il ce couple de serrage ? Merci

Sylvain
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 03 novembre 2008, 14H 34mn 52s
Il n'y a pas de vis à dévisser ou revisser si tu veux détendre ou retendre la chaîne. Tu y vas avec ta clé à excentrique et tu tourne dans un sens ou dans l'autre.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 03 novembre 2008, 15H 19mn 46s
Citation de: Sebeuleu le 03 novembre  2008, 14H 34mn 52s
Il n'y a pas de vis à dévisser ou revisser si tu veux détendre ou retendre la chaîne. Tu y vas avec ta clé à excentrique et tu tourne dans un sens ou dans l'autre.
Je parle des 2 vis BTR en bout de bras qui servent à bloquer le réglage,on m'a confirmé qu'il y a bien un couple de serrage mais de combien ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 03 novembre 2008, 16H 07mn 05s
Je l'avais donné quelque part dans ce topic, cherche mieux, il n'y a même pas 165 pages !
 :D

Edit : comme je suis pas vache (je l'ai retrouvé dans le manuel d'atelier, ça va plus vite que de refouiller les 164 pages...) :
Si ce sont bien les
Rear wheel hub retaining bolt  - 12x1.25,
le couple est de 33*Nm.

* renvoyant à :
GREASE B: sequence 1-2-1.
sequence 1-2-1, je sais pas ce que c'est, mais grease B, c'est :
GREASE B
Molybdenum disulphide grease, high mechanical stress and high temperature resistant.
Recommended product : SHELL Retinax HDX2

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 03 novembre 2008, 16H 21mn 26s
1-2-1 ça veut dire qu'il faut serrer la première vis au couple, puis la deuxième, puis le refaire sur la première.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 03 novembre 2008, 16H 28mn 15s
Citation de: 10_Franck_98 le 03 novembre  2008, 16H 07mn 05s
Je l'avais donné quelque part dans ce topic, cherche mieux, il n'y a même pas 165 pages !
 :D

Edit : comme je suis pas vache (je l'ai retrouvé dans le manuel d'atelier, ça va plus vite que de refouiller les 164 pages...) :
Si ce sont bien les
Rear wheel hub retaining bolt  - 12x1.25,
le couple est de 33*Nm.

* renvoyant à :
GREASE B: sequence 1-2-1.
sequence 1-2-1, je sais pas ce que c'est, mais grease B, c'est :
GREASE B
Molybdenum disulphide grease, high mechanical stress and high temperature resistant.
Recommended product : SHELL Retinax HDX2

 :cheers:
Effectivement je me souviens l'avoir lu quelque part sur ce topic de seulement 164 pages :D
Merci pour l'info
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 03 novembre 2008, 16H 31mn 46s
Citation de: BenoiX le 03 novembre  2008, 16H 21mn 26s
1-2-1 ça veut dire qu'il faut serrer la première vis au couple, puis la deuxième, puis le refaire sur la première.
Ok Merci pour l'explication :cheers:
Peux-tu me dire s'il y a des conséquences car toutes les fois que j'ai dû le faire , je les ai bloquées sans la clé dynamométrique ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 03 novembre 2008, 18H 03mn 01s
Citation de: BenoiX le 03 novembre  2008, 16H 21mn 26s
1-2-1 ça veut dire qu'il faut serrer la première vis au couple, puis la deuxième, puis le refaire sur la première.

Merci pour l'info :thumbsup:
(je m'en doutais un peu en fait, mais j'étais franchement pas sûr de moi...)

Quand aux conséquences d'un mauvais serrage, je suppose que :
   - pas assez serré : risque de chaine qui se détend :?
   - trop serré : risque d'abimer l'excentrique :? :? (à mon avis, c'est encore moins bon que pas assez serré)
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 03 novembre 2008, 19H 05mn 03s
Citation de: 10_Franck_98 le 03 novembre  2008, 18H 03mn 01s
Citation de: BenoiX le 03 novembre  2008, 16H 21mn 26s
1-2-1 ça veut dire qu'il faut serrer la première vis au couple, puis la deuxième, puis le refaire sur la première.

Merci pour l'info :thumbsup:
(je m'en doutais un peu en fait, mais j'étais franchement pas sûr de moi...)

Quand aux conséquences d'un mauvais serrage, je suppose que :
   - pas assez serré : risque de chaine qui se détend :?
   - trop serré : risque d'abimer l'excentrique :? :? (à mon avis, c'est encore moins bon que pas assez serré)
pas assez serré çà risque pas,j'ai plutôt la patte lourde :P
j'aurai plutôt tendance à trop bloquer donc je vais récupérer une douille BTR au plus vite pour ma clé dynamo et je vais refaire un serrage correct,ce sera plusssss mieux je pense :siffler:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 03 novembre 2008, 19H 47mn 00s
Citation de: sylvainducat le 03 novembre  2008, 16H 31mn 46s
Peux-tu me dire s'il y a des conséquences car toutes les fois que j'ai dû le faire , je les ai bloquées sans la clé dynamométrique ?

Conséquences à ne pas serrer au couple : souvent on serre trop, et on risque de mater l'alu. Ou si on serre pas assez l'excentrique pourrait glisser à l'intérieur du bras, et là ça fait du dégât (usure de la portée). Mais bon, en général à la main on serre plutôt trop fort que pas assez.

Conséquences à ne pas resserrer la première vis après avoir serré la deuxième : la pince travaille en biais, et l'excentrique n'est serré que d'un côté car la première vis perd sa tension quand tu serres la seconde.
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 03 novembre 2008, 21H 22mn 02s
Citation de: BenoiX le 03 novembre  2008, 19H 47mn 00s
Citation de: sylvainducat le 03 novembre  2008, 16H 31mn 46s
Peux-tu me dire s'il y a des conséquences car toutes les fois que j'ai dû le faire , je les ai bloquées sans la clé dynamométrique ?

Conséquences à ne pas serrer au couple : souvent on serre trop, et on risque de mater l'alu. Ou si on serre pas assez l'excentrique pourrait glisser à l'intérieur du bras, et là ça fait du dégât (usure de la portée). Mais bon, en général à la main on serre plutôt trop fort que pas assez.

Conséquences à ne pas resserrer la première vis après avoir serré la deuxième : la pince travaille en biais, et l'excentrique n'est serré que d'un côté car la première vis perd sa tension quand tu serres la seconde.
Explication très claire Merci :thumbsup:
je vais tâcher de rectifier le tir
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Acyd999 le 08 novembre 2008, 01H 11mn 59s
Salut à tous

Je me permets d'intervenir dans votre sujet parce que je suis à la recherche d'une moto dans les 11000 euros et .... je pensais pas du tout tomber sur des 1098 dans ces prix  8O

Etant fou de cette bécane (ancien possesseur d'une 999 et 998) si je peux mettre mon budget actuel dans une bonne okaz je vais foncer....
J'ai vu des modèles 2007... souvent entre 10 et 15000km (à part des presques neuves dans le 47 à 12 000.... mais j'ai peur que ca soit des modèles d'essai).....


Pourquoi ces prix si bas? (la future 1198? fiabilité aléatoire? le fait qu'elles soient dans le chnord?...) Faut éviter ou juste surveiller? .....

Et si un des vendeurs passe par là j'aimerai bien parler avec lui :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 08 novembre 2008, 10H 54mn 09s
petite info, je ne sais pas si c'est valable partout bien sur...

une 1098S rouge 2007 de 10000km avec ligne complete se voit faire des offres de reprise au DS de 16000 euros  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 08 novembre 2008, 10H 57mn 57s
c'etait par curiosité  :D, mais ca  ne sera pas pour une 1198 (enfin concernant son appelation commerciale, pour la cylindrée je dis pas  :P)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cycykewl le 08 novembre 2008, 11H 12mn 45s
j'en étais sûr que la 1098R te faisait de l'oeil ... mais tu as lâché l'idée de booster la tienne ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Acyd999 le 08 novembre 2008, 13H 37mn 42s
Citation de: matthieu le 08 novembre  2008, 02H 27mn 57s
Dans ces prix et à ces kilométrages (10 à 15 000 km) il faudra préféré une moto qui aura 12000km et la révision des 1 an + révision des 12000 km faite...
J'ai le choix alors entre une qui a 10 000km et sort de la révision, mais qui est garantie que jusqu'en Février.................... (ca me rassure pas ca....)
Et les quasi neuves,  dont l'origine est peut-être pas top, mais qui seront immatriculées en 2009..........

Quelqu'un connait celle-ci? http://www.leboncoin.fr/vi/28397156.htm?ca=16_s
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 08 novembre 2008, 14H 09mn 52s
Citation de: cycykewl le 08 novembre  2008, 11H 12mn 45s
j'en étais sûr que la 1098R te faisait de l'oeil ... mais tu as lâché l'idée de booster la tienne ?

je sais pas de quoi tu parles  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 08 novembre 2008, 14H 39mn 27s
Citation de: Stef_1098S le 08 novembre  2008, 10H 54mn 09s
une 1098S rouge 2007 de 10000km avec ligne complete se voit faire des offres de reprise au DS de 16000 euros  :wink:

Et le 999S piste, il te font pas une offre ?  :siffler:  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 08 novembre 2008, 14H 51mn 13s
c'est une colle  :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 09 novembre 2008, 14H 51mn 49s
Citation de: Acyd999 le 08 novembre  2008, 13H 37mn 42s
Citation de: matthieu le 08 novembre  2008, 02H 27mn 57s
Dans ces prix et à ces kilométrages (10 à 15 000 km) il faudra préféré une moto qui aura 12000km et la révision des 1 an + révision des 12000 km faite...
J'ai le choix alors entre une qui a 10 000km et sort de la révision, mais qui est garantie que jusqu'en Février.................... (ca me rassure pas ca....)
Et les quasi neuves,  dont l'origine est peut-être pas top, mais qui seront immatriculées en 2009..........

Quelqu'un connait celle-ci? http://www.leboncoin.fr/vi/28397156.htm?ca=16_s

Oui, tu feras attention elle est râpée côté droit suite à une chute quasi à l'arrêt... d'où le prix, mais ça il oublie de le préciser.
 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 09 novembre 2008, 15H 16mn 33s
Il me semble pas que ca soit celle la qui soit rayée

Car dans l'annonce il le met clairement qu'elle est légerement rayé avec photo à l'appui
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 09 novembre 2008, 15H 49mn 20s
Ecopes de selle arrière, rétros peints, dans le nord, prix similaire... à mon avis c'est celle-là !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JEROME04 le 09 novembre 2008, 15H 53mn 42s
bonjour j ai 1 1098 a vendre 1800 km piste ou route pas encore immatriculer a un bon prix si ca vous interesse 0616139004
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 09 novembre 2008, 17H 25mn 52s
Citation de: chabs le 09 novembre  2008, 15H 49mn 20s
Ecopes de selle arrière, rétros peints, dans le nord, prix similaire... à mon avis c'est celle-là !

T'avais raison  :wink:

Voila le lien ou il le précise et ou on le voit

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=27457 (http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=27457)
 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 09 novembre 2008, 21H 03mn 31s
Bienvenue chez les DucaCh'tis...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 10 novembre 2008, 17H 37mn 12s
Quelqu'un connait l'emplacement de la prise diagnostic ? :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 10 novembre 2008, 19H 17mn 48s
Houlà...  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 10 novembre 2008, 19H 19mn 03s
Citation de: Biloo le 10 novembre  2008, 19H 17mn 48s
Houlà...  :siffler:

Vas y je t'en prie :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 10 novembre 2008, 19H 20mn 01s
DTCAFAG ?  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 10 novembre 2008, 19H 55mn 10s
Citation de: matthieu le 10 novembre  2008, 19H 29mn 29s
Derrière le Tlan de Carénage  An de Fous de la Atterie à Gauche (enfin à peu près)

 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 10 novembre 2008, 20H 52mn 04s
Je ne passe pas par un DS pour les révisions et impossible de virer  le " SERV" au démarrage sans cette fichue prise :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bulfire le 10 novembre 2008, 21H 34mn 40s
tu es sur qu'il y a pas une manip à faire avec un des boutons au tableau de bord ?
du style t'appuie sur le bouton, puis ensuite tu mets le contact et tu attends la fin du cycle d'initialisation, normalement c'est comme ça que ça marche sur les autres.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 10 novembre 2008, 21H 41mn 15s
hum...septique sur ce coup là, j'ai repris de long en large le manuel et pas spécifié, je peux toujours éssayé, je ne crains pas grand chose, au pire dérégler l'horloge :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 10 novembre 2008, 21H 57mn 58s
La désactivation du témoin de maintenance se fait uniquement à l'aide du Mathésis / DDS en concession.
Pour le faire à la maison, il faut impérativement avoir un Mathésis, ou pour moins cher un VDST.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 10 novembre 2008, 22H 02mn 27s
C'est ce qu'il me semblait :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bulfire le 10 novembre 2008, 23H 08mn 32s
ah merde c'est la loose ça  8O
ça devient comme l'automobile  :ranting:

désolé pour la fausse piste pat76 alors  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 12 novembre 2008, 14H 55mn 08s
Vous savez combien se négocie environ à la revente une ligne compléte en 70 avec puce filtre? La ligne à 5000km

Merci.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 12 novembre 2008, 16H 12mn 03s
Oui le carbone n'a pas chauffé, les enveloppes sont en très bon état.
Merci Matthieu  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 12 novembre 2008, 21H 58mn 28s
Petite question:
je n'ai jamais mis de carter embrayage ajouré sur mes autres Ducat' ,au mieux j'enlevais le joint et je mettais des entretoises;
mais sur le 1098 j'ai décidé d'en mettre un;
Le souci c'est que je n'ai pas envie de voir la rouille des ressorts du plateau,
Est-ce que quelqu'un a une adresse de site ou autres à me communiquer pour l'achat de ressorts inox ou existe-t-il une autre solution ? 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 12 novembre 2008, 22H 01mn 48s
Ressorts inox, acier zingué ou acier peint.
Tous trouvables à pas cher sur ebay.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 12 novembre 2008, 22H 20mn 09s
Citation de: BenoiX le 12 novembre  2008, 22H 01mn 48s
Ressorts inox, acier zingué ou acier peint.
Tous trouvables à pas cher sur ebay.

J'ai trouvé des ressorts sur Ebay mais pour embrayage de japs , je doute qu'ils aient les mêmes caractéristiques,
je vais tâcher de gratter un peu plus, je vais bien finir par trouver
Merci en tout cas pour l'info
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 12 novembre 2008, 22H 29mn 26s
Fais uen recherche au niveau monde ou europe avec comme mots-clés "Ducati clutch springs", tu devrais trouver ton bonheur.

Sinon un exemple de boutique, en Allemagne : clic (http://www.desmorados.com/shop/catalog/default.php?cPath=342_32_163)
Mais y'en a plein d'autres.  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 12 novembre 2008, 22H 36mn 25s
Citation de: BenoiX le 12 novembre  2008, 22H 29mn 26s
Fais uen recherche au niveau monde ou europe avec comme mots-clés "Ducati clutch springs", tu devrais trouver ton bonheur.

Sinon un exemple de boutique, en Allemagne : clic (http://www.desmorados.com/shop/catalog/default.php?cPath=342_32_163)
Mais y'en a plein d'autres.  :wink:

Nickel  :cheers: :thumbsup:
sinon je viens de trouver aussi en tapant : ressorts renforcés ducati dans google

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 13 novembre 2008, 13H 27mn 40s
Ressorts inox :carbon-trader.com  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 13 novembre 2008, 20H 36mn 26s
Remonter la ligne compléte d'origine ça se fait bien? On remonte tout on rebranche la sonde est basta ou bien il y a un code panne et donc obligation d'aller au DS?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 13 novembre 2008, 20H 51mn 44s
Si tu remontes le calculateur d'origine, et que ce n'est pas celui de ta moto, il faudrait faire une réinitialisation de TPS. A part ça, je vois pas de problème.

Si tu gardes le calculo DP, a priori il ne gèrera ni la sonde lambda ni la valve à l'échappement, mais je ne pense pas que ça pose de problème non plus, hormis le fait que ta richesse sera complètement déréglée.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 13 novembre 2008, 21H 02mn 36s
Merci BenoiX  :thumbsup:

Je remonte ma puce d'origine avec la moto ainsi que les échappements, donc logiquement pas de soucis alors, tant mieux.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 13 novembre 2008, 21H 26mn 53s
tu remonte ta ligne d'origine 8O


tu nous étonera toujours reaper :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 13 novembre 2008, 22H 31mn 09s
Citation de: JCB le 13 novembre  2008, 13H 27mn 40s
Ressorts inox :carbon-trader.com  :cheers:

Merci
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 13 novembre 2008, 22H 35mn 31s
Citation de: forza27 le 13 novembre  2008, 21H 26mn 53s
tu remonte ta ligne d'origine 8O


tu nous étonera toujours reaper :lol:


Venant de toi ça ne me fait rien  :D
Elle est vendue ma titine  :bowdown:

PS: ligne et boitier peuvent aller sur le 848?
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cycykewl le 14 novembre 2008, 07H 44mn 56s
Citation de: Reaper le 13 novembre  2008, 22H 35mn 31s
PS: ligne et boitier peuvent aller sur le 848?

à priori non
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 14 novembre 2008, 12H 37mn 37s
Merci Messieurs pour vos réponses.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: domi17 le 14 novembre 2008, 12H 59mn 08s
tu vas reprendre une 1198 ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 14 novembre 2008, 13H 08mn 07s
Non je ne pense pas. C'est une moto fabuleuse, mais je ne serais dire pourquoi, mais j'accroche pas, elle me laisse indifférent contrairement à mon feu 998.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 14 novembre 2008, 18H 43mn 59s
il vas  racheté une 998 :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: domi17 le 14 novembre 2008, 21H 16mn 35s
moi aussi j'ai toujours été accro de la série 916/996/998 ... bien pour ça que j'en ai acheté et préparé une !
Par contre, la 1098R j'accroche bien aussi: surtout la série spéciale Bayliss.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 14 novembre 2008, 21H 20mn 16s
Citation de: domi17 le 14 novembre  2008, 21H 16mn 35s
moi aussi j'ai toujours été accro de la série 916/996/998 ... bien pour ça que j'en ai acheté et préparé une !
Par contre, la 1098R j'accroche bien aussi: surtout la série spéciale Bayliss.

+1 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 novembre 2008, 09H 05mn 23s
Tiens c'est bizarre le prix des 1098 neuves à bien baisser  :D

19000 une S neuve....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 15 novembre 2008, 10H 36mn 04s
Ah ouais ?? Un paille, en plus !  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 15 novembre 2008, 11H 09mn 32s
elle est trop facile, je ne vais pas la faire  :D

je pense qu'une fois que la 1198 sera arrivée en concession, les 1098 en stocks pourront bénéficier de remises intéressantes  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 15 novembre 2008, 11H 22mn 26s
Citation de: bostrom le 15 novembre  2008, 09H 05mn 23s
Tiens c'est bizarre le prix des 1098 neuves à bien baisser  :D

19000 une S neuve....

Bah comme à chaque fin d'année quand les moto en stock vont prendre un milésime... alors là comme en plus d'un milésime, elles disparaissent du catalogue, c'est "pire".
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 15 novembre 2008, 12H 01mn 01s
Citation de: matthieu le 15 novembre  2008, 11H 03mn 38s
où ça?

DANS TON.....












...site d'anonnce de ducati preferé  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 19 novembre 2008, 22H 56mn 01s
Je pense que certains ont déjà dû le faire :
Je viens de monter du xénon à la place de l'éclairage classique et ben croyez-moi çà vous change la vie :thumbsup:
Depuis quelques temps , je rentre du taf il fait nuit et l'éclairage halogène classique n'est vraiment pas top et j'ai donc décider d'investir dans un kit xénon qu'on trouve notamment sur Ebay ou autres sites.
Montage super simple et relativement rapide ;
et aucun risque pour le faisceau , consommation 35w au lieu de 55w pour une ampoule halogène standard.

N'hésitez plus , çà en vaut vraiment la peine

 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 20 novembre 2008, 09H 04mn 57s
Ah, un témoignage de plus dans ce sens :thumbsup:.
Il y a un topic là-dessus je crois.
Bref, tout ça pour dire que je vais m'y mettre cet hiver :bowdown: !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hugo44 le 20 novembre 2008, 17H 08mn 12s
Citation de: forza27 le 14 novembre  2008, 18H 43mn 59s
il vas  racheté une 998 :dribble:

il me semble qu'il va craquer sur une belle 749R  :D :D et en plus elle marche super bien  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 25 novembre 2008, 22H 19mn 17s
Citation de: JCB le 13 novembre  2008, 13H 27mn 40s
Ressorts inox :carbon-trader.com  :cheers:


Pour info :
ressorts et vis inox commandés sur ce site : délai très court et très bonne cam
A recommander :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 23 décembre 2008, 18H 06mn 07s
Bientôt 1 mois sans post sur la  (feu ?) 1098 !!!!!!!!!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 23 décembre 2008, 18H 19mn 17s
normal elle est démodé maintenant  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 23 décembre 2008, 18H 22mn 25s
Disons que globalement, en presque 170 pages, ben on a fini par en faire le tour hein !?!!?
C'est juste une moto après tout !
 :D

(je viens d'échanger mon standard contre une S, mais je peux pas vous en dire plus, j'ai pas eu l'occasion de rouler :cry: :cry: :cry: :ranting:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 23 décembre 2008, 19H 01mn 32s
Moi je viens d'acheter la mienne cet après midi. Elle m'attend gentiment chez un DS situé à 600 bornes de chez moi. Je sais que je viens d'investir dans un modèle dépassé mais je m'en fous !! A part ça rien à dire dessus car pas encore en panne avec !!  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 23 décembre 2008, 19H 18mn 23s
Ouais ben vu l'affaire que t'as du faire j'aurai fais pareil hein  :D

Féloche  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 23 décembre 2008, 20H 06mn 47s
euh oui je reconnais !!   :oops:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 décembre 2008, 18H 27mn 00s
Citation de: 10_Franck_98 le 23 décembre  2008, 18H 22mn 25s
Disons que globalement, en presque 170 pages, ben on a fini par en faire le tour hein !?!!?
C'est juste une moto après tout !
 :D

(je viens d'échanger mon standard contre une S, mais je peux pas vous en dire plus, j'ai pas eu l'occasion de rouler :cry: :cry: :cry: :ranting:)

ba disons qu'avec les SPYS de la ohlins, ca va pas bien te changer   :D

au pire, t'auras aussi bien  :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bus003 le 27 décembre 2008, 12H 28mn 25s
Salut, je suis un petit nouveau sur votre site  :cry:

Je viens de "commander un 1098 dans le dpt 47 dont vous parlez y'a 2 ou 3 pages à 12000 euros.
Y'en a qui l'on déjà acheté là ??
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 27 décembre 2008, 13H 06mn 34s
Citation de: Stef_1098S le 24 décembre  2008, 18H 27mn 00s
Citation de: 10_Franck_98 le 23 décembre  2008, 18H 22mn 25s
Disons que globalement, en presque 170 pages, ben on a fini par en faire le tour hein !?!!?
C'est juste une moto après tout !
 :D

(je viens d'échanger mon standard contre une S, mais je peux pas vous en dire plus, j'ai pas eu l'occasion de rouler :cry: :cry: :cry: :ranting:)

ba disons qu'avec les SPYS de la ohlins, ca va pas bien te changer   :D

au pire, t'auras aussi bien  :D :D :D

Oui, ma standard à été gentille, elle m'a habitué avant que je ne la quitte !
Sympa non ?
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JEROME04 le 05 janvier 2009, 20H 19mn 36s
bonjour quequ un peut me donner le numero de peinture du cadre de 1098 rouge car j ai fait 1 petite rayure merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Acyd999 le 06 janvier 2009, 13H 18mn 58s
Dites moi,  quelqu'un a un protège chaine en carbone sur sa bécane?

J'ai recu le mien et visiblement il ne se monte pas... il se "colle" par dessus l'origine........  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 07 janvier 2009, 12H 47mn 54s
une petite info qui est peut etre deja postée

http://moto.caradisiac.com/Les-Ducati-1098-et-848-au-rappel-611
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 09 janvier 2009, 20H 32mn 57s
Salut tout le monde, ce midi, j'ai reçu un recommandé de Ducati France concernant ma 1098 qui fait office d'un rappel,
Je cite :
Nous avons constaté la nécessite de procéder à l'installation d'un kit de protection thermique du régulateur et/ ou au remplacement du régulateur de tension

Est-ce que certains d'entre vous on déjà reçu ce courrier ?

A savoir que la mienne est de juin 2008.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 09 janvier 2009, 20H 43mn 22s
tous les posseseurs de 1098 on du le recevoir :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducat900 le 09 janvier 2009, 23H 17mn 15s
Citation de: forza27 le 09 janvier  2009, 20H 43mn 22s
tous les posseseurs de 1098 on du le recevoir :wink:

????ah bon?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 09 janvier 2009, 23H 47mn 54s
Ouais, j'ai reçu le mien aussi.
Pourtant, il me semble bien avoir vu cette protection thermique monté sur la mienne (livrée en décembre dernier), derrière le bac à batterie... bizarre...
Je verrai ça à la révision des 1000.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeje le 10 janvier 2009, 10H 49mn 21s
bonjour a tous moi je viens de recevoir le recommandé concernant la protection thermique et/ou le regulateur.a plus :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: OpOw le 10 janvier 2009, 12H 41mn 41s
Il y a le meme souci sur les 848  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 10 janvier 2009, 13H 02mn 34s
Petite visite ce matin au Store, à première vue, il y a pas mal de boulot, remplacement du regulateur, mise en place d'un cache thermique et modification de bac à batterie, le regulateur d'origine etant trop près du coude d'échappement
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 10 janvier 2009, 15H 07mn 59s
D'après le DS du coin il parait que les tous derniers modèles vendus ne sont pas concernés. Toutefois info à vérifier.    :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 10 janvier 2009, 19H 37mn 31s
il remplace le support batterie complet et le régulateur et il met une protection thermique sur le régul  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: psgr1 le 10 janvier 2009, 22H 45mn 01s
petite excuse je recherche un conseil pour lr debridage
merci
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 11 janvier 2009, 00H 12mn 45s
Citation de: psgr1 le 10 janvier  2009, 22H 45mn 01s
petite excuse je recherche un conseil pour lr debridage
merci

 :smoke:           :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 11 janvier 2009, 11H 06mn 43s
de rien !!   :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 11 janvier 2009, 13H 38mn 22s
Citation de: psgr1 le 10 janvier  2009, 22H 45mn 01s
petite excuse je recherche un conseil pour lr debridage
merci
fontion recherche :wink:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 11 janvier 2009, 14H 55mn 20s
Citation de: BenoiX le 11 janvier  2009, 00H 12mn 45s
Citation de: psgr1 le 10 janvier  2009, 22H 45mn 01s
petite excuse je recherche un conseil pour lr debridage
merci

 :smoke:           :D

 :sm34:

Y'sont en retard allez je m'installe...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 11 janvier 2009, 15H 37mn 52s
ma batterie est naze because hiver = pas roulé assez ! C'est facile à démonter le carénage ? Y'a t'il quelque chose que je dois savoir avant de le démonter ? Il faut sortir la batterie pour la recharger ? Je sais ça fait beaucoup de questions !  :P
Merci pour vos conseils !
gazzzzzzz
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 11 janvier 2009, 15H 59mn 39s
Elle a quel âge ta 1098??

Nan parcequ'une batterie c'est garantie
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wis le 11 janvier 2009, 16H 05mn 28s
salut,

si c'est comme sur la 848, la dépose du carénage est assez simple. Flanc de carénage gauche (en regardant la moto par l'arrière).

Il y a sur la partie basse 5 vis à enlever (relie le flanc de carénage au sabot), sur la partie supérieure 5 vis.

Sous le tête de fourche une vis et deux clips plastiques.

Voili voilou.

Si tu as la chance d'avoir un garage perso pour ta belle ainsi qu'un accumate, il te suffit de mettre le cable de branchement de l'accumate et de le laisser sur ta belle. Ensuite plus besoin de déposer le carénage, suffit de brancher l'accumate et de le laisser faire son boulot.

Il y a un post sur le forum 848.

 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 11 janvier 2009, 16H 57mn 26s
merci beaucoup pour les conseils. La moto est de 2008, pourquoi ? ça n'est pas normal qu'elle se soit déchargée ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wis le 11 janvier 2009, 17H 09mn 51s
re

sur le forum 848 à la page 152 tu as une photo ou on voit le branchement resté sur la moto

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=22076.4530

Si cela fait longtemps que tu n'as pas roulé, t'as batterie peut être déchargé notamment si tu as une alarme ou autre.

Tu peux donc dans un premier temps la recharger, ou voir avec ton DS.

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat29 le 11 janvier 2009, 17H 15mn 19s
bonjour a tous je vais l'aquisition de ça dans 15 jours normalement voila la chose http://www.ducati.com/od/ducatifrance/fr/bikes/model.jhtml;jsessionid=OBASI4CO0OUKUCRNCB3CFFIKFUIHSIV1?model=3003 je vous la montrerais en detaille plus tard bonne route a tous est j'attends vos commentaire elle sera rouge quelle bonheur a+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wis le 11 janvier 2009, 17H 19mn 45s
Ben c'est encore noël  :D :D :D :D :D

ok je sors
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat29 le 11 janvier 2009, 17H 25mn 13s
bonjour pas encore de post sur la 1198s merci :sm19:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 11 janvier 2009, 17H 51mn 15s
Citation de: pat29 le 11 janvier  2009, 17H 25mn 13s
bonjour pas encore de post sur la 1198s merci :sm19:
Et ça c'est quoi ? -> http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=28030.0
De rien  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat29 le 11 janvier 2009, 20H 42mn 42s
 :oops:excuse moi mais j'etais tellement content de vous la montrer que je n'ai meme pas chercher le post merci :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 11 janvier 2009, 22H 11mn 50s
Citation de: pat29 le 11 janvier  2009, 20H 42mn 42s
:oops:excuse moi mais j'etais tellement content de vous la montrer que je n'ai meme pas chercher le post merci :thumbsup:
Féloches quand même pour la moto  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 12 janvier 2009, 08H 00mn 36s
Citation de: steve76 le 11 janvier  2009, 16H 57mn 26s
merci beaucoup pour les conseils. La moto est de 2008, pourquoi ? ça n'est pas normal qu'elle se soit déchargée ?
j'utilise la bécane tous les jours et je me rend compte que par ces jours de grand froid, la batterie commence à avoir du mou surtout le soir après être rester dehors :ranting:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 12 janvier 2009, 08H 07mn 54s
Citation de: wis le 11 janvier  2009, 17H 09mn 51s
re

sur le forum 848 à la page 152 tu as une photo ou on voit le branchement resté sur la moto

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=22076.4530

Si cela fait longtemps que tu n'as pas roulé, t'as batterie peut être déchargé notamment si tu as une alarme ou autre.

Tu peux donc dans un premier temps la recharger, ou voir avec ton DS.

 :cheers:


Merci beaucoup  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 12 janvier 2009, 08H 09mn 08s
Hello

Comme vous si je la fais pas tourner toute les semaines .... bah plus de batterie ... froid (même dans le garage) + alarme = décharge : maintenant je la maintiens sous optimate III  :thumbsup:

Tcho
Dams
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 12 janvier 2009, 08H 12mn 49s
Vous la démonté votre batterie pour l'hiver ou pas ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 12 janvier 2009, 08H 50mn 21s
Citation de: steve76 le 12 janvier  2009, 08H 12mn 49s
Vous la démonté votre batterie pour l'hiver ou pas ?

Bah non .... avec l'optimate tu peux fixer a demeure un jeu de cosse sur la batterie ... t'as plus qu'a brancher ensuite l'optimate pour la charge sans te taper 30mn de démontage/remontage du flanc gauche  :ranting:

Tcho
Dams
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: wis le 12 janvier 2009, 14H 30mn 26s
DAMs a raison. Tu démontes une fois le flanc, tu poses les fils de l'optimate et roules.

Mais bien sur, pour cela il faut avoir un garage perso avec une prise électrique.

Moi c'est pas le cas, alors ben je démonte de temps en temps :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 12 janvier 2009, 14H 49mn 12s
Oui j'ai bien un garage et un optimate alors j'ai plus qu'a faire le montage et ensuite plus de souci de batterie !  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 14 janvier 2009, 12H 04mn 56s
Quelqu'un à monté un power commander sur ça 1098 ? ça donne quoi niveau perf ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 14 janvier 2009, 21H 36mn 25s
Citation de: wis le 12 janvier  2009, 14H 30mn 26s
DAMs a raison. Tu démontes une fois le flanc, tu poses les fils de l'optimate et roules.

Mais bien sur, pour cela il faut avoir un garage perso avec une prise électrique.

Moi c'est pas le cas, alors ben je démonte de temps en temps :cry:

Salut les gars ! Même soucis avec mon 1098 qui ne démarre plus ...pour l'optimate peut il être brancher sur alume cigare ? ou existe t'il une version avec batterie ? car je n'ai pas de prise dans mon garage...et au fait ca coute combien ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 14 janvier 2009, 21H 40mn 34s
Citation de: steve76 le 12 janvier  2009, 14H 49mn 12s
Oui j'ai bien un garage et un optimate alors j'ai plus qu'a faire le montage et ensuite plus de souci de batterie !  :thumbsup:

Steve tu as réussi ton montage de l'optimate ? tu l'as acheté ou ? (vu que tu es du 76 ca m'interesse !)
merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 14 janvier 2009, 21H 43mn 05s
bon mon jhakawa :D

prix entre 60 et 68 euros je croie  :wink:

et pour le montage d'un alume cigare je pense que ca peux ce faire, bon c'est simple comme boujours :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 14 janvier 2009, 22H 13mn 43s
Depuis quand Thionville c'est en seine maritime?  :D

Forza ton prix c'est pas ZR là?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 15 janvier 2009, 09H 30mn 22s
50-60 euros chez norauto l optimate
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 15 janvier 2009, 11H 07mn 48s
idem que philuxe !! 54e pour être précis
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 15 janvier 2009, 11H 27mn 29s
Citation de: jhakawa76 le 14 janvier  2009, 21H 40mn 34s
Citation de: steve76 le 12 janvier  2009, 14H 49mn 12s
Oui j'ai bien un garage et un optimate alors j'ai plus qu'a faire le montage et ensuite plus de souci de batterie !  :thumbsup:

Steve tu as réussi ton montage de l'optimate ? tu l'as acheté ou ? (vu que tu es du 76 ca m'interesse !)
merci

Je n'ai pas encore fait le montage mais je te tiendrais informé dès que ça sera fait. Et désolé mais le 76 de mon pseudo c'est mon année de naissance  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 15 janvier 2009, 13H 47mn 15s
Merci messieurs pour les tarifs !
et désolé Steve de t'avoir mis dans le 76  :siffler:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 15 janvier 2009, 15H 06mn 58s
Aucun problème  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 15 janvier 2009, 21H 16mn 38s
Ca y est Optimate 4 acheté ...samedi matin branchement ...et on va réveiller la belle ...YEEESSSS  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 15 janvier 2009, 21H 31mn 13s
Citation de: Reaper le 14 janvier  2009, 22H 13mn 43s
Depuis quand Thionville c'est en seine maritime?  :D

Forza ton prix c'est pas ZR là?

Perdu Reaper ...59 € chez ZR  :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 15 janvier 2009, 22H 42mn 37s
Citation de: steve76 le 14 janvier  2009, 12H 04mn 56s
Quelqu'un à monté un power commander sur ça 1098 ? ça donne quoi niveau perf ?

J'avais passé la mienne au banc pour voir avant :thumbsup:, et je m'en suis passé
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 16 janvier 2009, 09H 56mn 47s
Citation de: jhakawa76 le 15 janvier  2009, 21H 16mn 38s
Ca y est Optimate 4 acheté ...samedi matin branchement ...et on va réveiller la belle ...YEEESSSS  :thumbsup:

Cool ! on attend avec hâte ton retour d'information. Tu penses passer la bête au banc de puissance ou juste au feeling ?
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 16 janvier 2009, 10H 52mn 55s
Citation de: JCB le 15 janvier  2009, 22H 42mn 37s

J'avais passé la mienne au banc pour voir avant :thumbsup:, et je m'en suis passé

avant et après ?
ou déjà avant tu avais déjà assez de canassons ?
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 16 janvier 2009, 11H 46mn 03s
Citation de: JCB le 15 janvier  2009, 22H 42mn 37s
Citation de: steve76 le 14 janvier  2009, 12H 04mn 56s
Quelqu'un à monté un power commander sur ça 1098 ? ça donne quoi niveau perf ?

J'avais passé la mienne au banc pour voir avant :thumbsup:, et je m'en suis passé

tu peux nous donner le résultat de ton passage au banc stp ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 16 janvier 2009, 21H 22mn 27s
La courbe de ma "R" est dans le Desmo n°34  :thumbsup:
Il n'y aurait rien a gagner avec un PC.
Idem pour la "S" que j'avais avant.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 17 janvier 2009, 18H 47mn 40s
L'OPTIMATE 4 a fonctionné à merveille, 5 heures de charge et BROUUUUUUUMMMMMMMMM la belle s'est réveillée comme si de rien n'était  !

Ouf c'était donc bien la batterie....j'ai donc pu prendre ma dose  :dribble: :dribble:

Yeeeesssss :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 17 janvier 2009, 19H 11mn 16s
bah voila :cheers: :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 18 janvier 2009, 15H 13mn 57s
Citation de: JCB le 16 janvier  2009, 21H 22mn 27s
La courbe de ma "R" est dans le Desmo n°34  :thumbsup:
Il n'y aurait rien a gagner avec un PC.
Idem pour la "S" que j'avais avant.

Ah bon rien à gagner avec un PC ? Si tu les dis je te fais confiance ! Dommage en tout cas, bon ben pignon de 14 alors pour me faire gagner un peu en accélération et en bouffage de gommes aussi  :sm19:
gazzzzz
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 18 janvier 2009, 17H 57mn 38s
Petite question ?
Qui a modifié le support de plaque de sa belle ?

Marque ? prix ? avis ?......ca celui d'origine est vraiment moche et je souhaite le changer !

Merci par avance :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 18 janvier 2009, 18H 53mn 38s
plus que moche,je vais changer aussi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 18 janvier 2009, 19H 09mn 33s
idem pour moi c'est le premier chantier que je vais entreprendre  :siffler:
En plus j'ai pris le feu arrière avec clignotant intégré alors ca fait encore plus moche car il y a un espace à l'endroit où ils étaient  !!! Vais m'en occuper TRES prochainement
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 18 janvier 2009, 19H 53mn 06s
ils ont en un au catalogue ducati perf en carbone et alu magnifique par contre je connai pas le prix  et je crois qu'il faut virer les cligno
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 19 janvier 2009, 11H 36mn 22s
Citation de: mad le 18 janvier  2009, 19H 09mn 33s
idem pour moi c'est le premier chantier que je vais entreprendre  :siffler:
En plus j'ai pris le feu arrière avec clignotant intégré alors ca fait encore plus moche car il y a un espace à l'endroit où ils étaient  !!! Vais m'en occuper TRES prochainement

j'avais aussi un feu arrière avec les clignos intégrés mais c'était de la m.... donc retour à l'envoyeur ! En plus d'après le mécano tu peux faire griller le tableau de bord à cause de ça donc pas pris en garantie et le prix est de l'ordre de 600-700 euros je crois. Donc je te déconseille de l'installer même si c'est beau ! J'ai des mini clignos DP pas si mal finalement  :thumbsup:
Pour le support de plaque regarde sur :
http://www.emotouk.com/ducati/1098-tailtidy.htm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 19 janvier 2009, 12H 13mn 51s
steve tu pourrais faire une photo de tes cligno il m'interesse aussi et j'aimerai voir si ca rend bien merci  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 19 janvier 2009, 17H 18mn 13s
Ah sympa ce petit support de plaque...tu peux trouver ca ou ? à part sur emotouk ?
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 19 janvier 2009, 18H 42mn 28s
Citation de: steve76 le 19 janvier  2009, 11H 36mn 22s
Citation de: mad le 18 janvier  2009, 19H 09mn 33s
idem pour moi c'est le premier chantier que je vais entreprendre  :siffler:
En plus j'ai pris le feu arrière avec clignotant intégré alors ca fait encore plus moche car il y a un espace à l'endroit où ils étaient  !!! Vais m'en occuper TRES prochainement

j'avais aussi un feu arrière avec les clignos intégrés mais c'était de la m.... donc retour à l'envoyeur ! En plus d'après le mécano tu peux faire griller le tableau de bord à cause de ça donc pas pris en garantie et le prix est de l'ordre de 600-700 euros je crois. Donc je te déconseille de l'installer même si c'est beau ! J'ai des mini clignos DP pas si mal finalement  :thumbsup:
Pour le support de plaque regarde sur :
http://www.emotouk.com/ducati/1098-tailtidy.htm

Oui, pas mal du tout ça, on peut commander ça où ?? :thumbsup:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 25 janvier 2009, 17H 33mn 06s
Quelques embrouilles avec mon embrayage par le froid je pense, plus de course au niveau de levier, le levier sérré, l'embrayage collait pratiquement aussitôt 8O
Au demarrage à l'arrêt c'est limite penible, me faisant calé systematiquement.
Ce qui m'a valu une mini-gamelle en sortant de chez moi heuresement sans gravité pour ma belle :ranting:

Les disques d'embrayage se remplacent vers 15000 bornes et j'en ai que 7000 :cry: don de quoi cela peut_il venir ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 26 janvier 2009, 08H 33mn 13s
Plutot que de mettre un pignon de 14 pour faire un peu moins violent quelqu'un à mis une couronne avec 1 dent en plus ? ça donne quoi ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 05 février 2009, 21H 36mn 29s
Resultat du verdict : embrayage mort à 7500 kms 8O  alors qu'on le remplace vers 15000, pris sous garantie par mon DS
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 05 février 2009, 22H 47mn 25s
Ouah  8O
C'est pas rassurant ca !!!! j'approche des 7000 kms !
C'était un embrayoire d'origine ou modifié ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 05 février 2009, 23H 21mn 52s
13000 km,jamais eu de soucis  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 06 février 2009, 09H 54mn 27s
Citation de: tony1098 le 05 février  2009, 23H 21mn 52s
13000 km,jamais eu de soucis  :siffler:

12300 kms ... aucun soucis coté embrayage  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 06 février 2009, 12H 15mn 37s
425.5 km et TOUJOURS AUCUN  soucis sur rien !!!  :D
Allé encore 64 000 comme les premiers et tout ira bien !!!
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Testralala le 06 février 2009, 13H 15mn 13s
Citation de: dav59 le 19 janvier  2009, 18H 42mn 28s
Citation de: steve76 le 19 janvier  2009, 11H 36mn 22s
Citation de: mad le 18 janvier  2009, 19H 09mn 33s
idem pour moi c'est le premier chantier que je vais entreprendre  :siffler:
En plus j'ai pris le feu arrière avec clignotant intégré alors ca fait encore plus moche car il y a un espace à l'endroit où ils étaient  !!! Vais m'en occuper TRES prochainement

j'avais aussi un feu arrière avec les clignos intégrés mais c'était de la m.... donc retour à l'envoyeur ! En plus d'après le mécano tu peux faire griller le tableau de bord à cause de ça donc pas pris en garantie et le prix est de l'ordre de 600-700 euros je crois. Donc je te déconseille de l'installer même si c'est beau ! J'ai des mini clignos DP pas si mal finalement  :thumbsup:
Pour le support de plaque regarde sur :
http://www.emotouk.com/ducati/1098-tailtidy.htm

Oui, pas mal du tout ça, on peut commander ça où ?? :thumbsup:



Sur mon 848, j'avais monté un support de plaque Ducat perf ( à démontage rapide pour faire de la piste) et mis les clignos de monster 696 ducat perf avec une mini plaque, résultat très sympa...

Je refais la même sur mon 1198s  :P

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 06 février 2009, 13H 32mn 58s
Citation de: Testralala le 06 février  2009, 13H 15mn 13s
Sur mon 848, j'avais monté un support de plaque Ducat perf ( à démontage rapide pour faire de la piste) et mis les clignos de monster 696 ducat perf avec une mini plaque, résultat très sympa...

Je refais la même sur mon 1198s  :P

celui là  ?

(http://www.ducati.com/MEDIA/ProductCatalog/m2040178/96761007B_L.jpg)

t'as des photos monté sur le 848 ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Testralala le 06 février 2009, 14H 12mn 52s
Oui c'est celui-la, je cherche des photos mais comme je l'ai vendu (la 848).... je cherche... sinon on la voit un peu sur cette vidéo...

http://www.youtube.com/watch?v=ODt677DJRpc (http://www.youtube.com/watch?v=ODt677DJRpc)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 06 février 2009, 19H 13mn 59s
Pour l'embrayage ça dépend pas mal de ta façon de conduire, de tes trajets aussi, puis le nombre de ducat' que tu as eut avant tout ça :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 06 février 2009, 19H 57mn 24s
Citation de: Testralala le 06 février  2009, 14H 12mn 52s
Oui c'est celui-la, je cherche des photos mais comme je l'ai vendu (la 848).... je cherche... sinon on la voit un peu sur cette vidéo...

http://www.youtube.com/watch?v=ODt677DJRpc (http://www.youtube.com/watch?v=ODt677DJRpc)

 :dribble: Sympa cette route c'est OU ? pour le support de plaque on voit pas grand chose ! C'est quoi comme moto la suiveuse un gex ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: vfr31 le 06 février 2009, 21H 07mn 12s
Citation de: steve76 le 26 janvier  2009, 08H 33mn 13s
Plutot que de mettre un pignon de 14 pour faire un peu moins violent quelqu'un à mis une couronne avec 1 dent en plus ? ça donne quoi ?

1 dent en moins sur le PSB c'est 3 dents en plus sur la couronne il me semble.

ML
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 06 février 2009, 21H 33mn 43s
Citation de: vfr31 le 06 février  2009, 21H 07mn 12s
Citation de: steve76 le 26 janvier  2009, 08H 33mn 13s
Plutot que de mettre un pignon de 14 pour faire un peu moins violent quelqu'un à mis une couronne avec 1 dent en plus ? ça donne quoi ?

1 dent en moins sur le PSB c'est 3 dents en plus sur la couronne il me semble.

ML

Merci beaucoup pour la précision !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 07 février 2009, 17H 25mn 03s
Citation de: jhakawa76 le 05 février  2009, 22H 47mn 25s
Ouah  8O
C'est pas rassurant ca !!!! j'approche des 7000 kms !
C'était un embrayoire d'origine ou modifié ?
Full origine, pas de wheeling ( chais pas les faire ) :oops:

Pour info, l'embrayage à remplacer  ( disque, noix, cloche ) coûte à peu pres 450€ + 1h de MO :prop:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 07 février 2009, 18H 33mn 08s
Citation de: pat76 le 07 février  2009, 17H 25mn 03s

Full origine, pas de wheeling ( chais pas les faire ) :oops:

Pour info, l'embrayage à remplacer  ( disque, noix, cloche ) coûte à peu pres 450€ + 1h de MO :prop:

Bah première et tu ouvres en grand, ou seconde, ou troisième en grand vers 7000trs ou en 4éme mais là c'est plus compliqué  :D

Enfin avec un 1098 rien de glorieux à faire des wheeling (encore moins à l'embrayage) ça lève de peur.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 07 février 2009, 19H 00mn 11s
Petite rectif, j'arrive à lever comme tu dis de peur en gros gaz en premiere mais pas garder la roue en l'air, ce serait malheureux de ne pas lever avec une telle brêle :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 07 février 2009, 19H 28mn 42s
Reaper il est trop fort ! Il use même pas le gommard avant !  :siffler:
Le 1098 c'est tellement facile à piloter qu'ils en donnent au moto école !  :sm36:

Ah sacré Reaper ! :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 07 février 2009, 19H 56mn 50s
Je ne parle pas de pilotage intrinsèque là, juste de wheeling  :roll:
Et elle n'est peut être à mettre entre toutes les mains la 1098, mais "à piloter" elle n'est pas excessivement compliquée. Il y a des chevaux, mais c'est loin d'être un camion à emmener.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: renzo le 07 février 2009, 21H 20mn 15s
Aujourd'hui après une trentaine de km, l'axe du bras oscillant est sorti du cadre d'au moins 3 cm !  8O

Quelqu'un a t'il eu le même problème ??????

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 08 février 2009, 11H 20mn 35s
non jamais eu ce probleme  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 08 février 2009, 11H 45mn 28s
Bienvenue dans le club des pannes à la con :bowdown: :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: renzo le 08 février 2009, 13H 34mn 21s
Citation de: pat76 le 08 février  2009, 11H 45mn 28s
Bienvenue dans le club des pannes à la con :bowdown: :cheers:

J'aurai préféré ne pas adhérer au club  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 08 février 2009, 17H 30mn 28s
150 kms de virolos cet aprem ...pas de soucis : démarrage au poil et le bras oscillant n'a pas bougé  :D

Mais du coup maintenant je jette un oeuil dessus après chaque sortie ! Ils disent quoi chez Ducat ' ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 08 février 2009, 18H 30mn 35s
est ce que quelqu'un a une bonne adresse pour avoir des bequille arrière à pas cher ?? :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mich le 08 février 2009, 19H 03mn 49s
dafy moto  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 08 février 2009, 19H 59mn 54s
Oui et Moto Expert ....  Partenaire de Planete Ducati en Autre!  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 08 février 2009, 20H 22mn 37s
Citation de: dav59 le 08 février  2009, 18H 30mn 35s
est ce que quelqu'un a une bonne adresse pour avoir des bequille arrière à pas cher ?? :cheers:



PS Performance  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: renzo le 08 février 2009, 20H 56mn 54s
Citation de: jhakawa76 le 08 février  2009, 17H 30mn 28s
150 kms de virolos cet aprem ...pas de soucis : démarrage au poil et le bras oscillant n'a pas bougé  :D

Mais du coup maintenant je jette un oeuil dessus après chaque sortie ! Ils disent quoi chez Ducat ' ?

 :D je donnerai les infos sur le forum après réparation prévue cette semaine
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 09 février 2009, 08H 24mn 21s
merci bien les gars, je vais voir ça alors :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 09 février 2009, 09H 52mn 58s
je viens de la commander sur PS performance, en plus, y a une vente flash aujourd'hui, ça fait que je l'ai eu à 69€ :thumbsup:

merci bien les gars :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 09 février 2009, 21H 05mn 59s
Quel profils de pneus, marque et modèle me conseilleriez vous pour ma 1098 ? pour une utilisation route mais aussi circuit ?

Merci de vos réponses  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 09 février 2009, 21H 09mn 11s
Supercorsa ??  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 09 février 2009, 21H 18mn 53s
Oui bien sur mais sinon ...quelqu'un à essayer de mettre autre chose ? BT016, pilote 2CT ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 09 février 2009, 21H 38mn 20s
pour moi prochainne monte c est le bt016
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 13 février 2009, 22H 18mn 24s
Citation de: jhakawa76 le 09 février  2009, 21H 18mn 53s
Oui bien sur mais sinon ...quelqu'un à essayer de mettre autre chose ? BT016, pilote 2CT ???

BT16 c'est une tres bonne monte routiere largement au dessus de la monte d'origine pour la route mais pas au niveau du 2CT sous la pluie... ahhh le 2CT l'hiver c'est quand meme du bon  :D

par contre sur le sec, en bonne période aucun doute la monte d'origine reste un best....

c'est bien compliqué tout ca  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 15 février 2009, 12H 16mn 26s
Citation de: Reaper le 07 février  2009, 19H 56mn 50s
Et elle n'est peut être à mettre entre toutes les mains la 1098, mais "à piloter" elle n'est pas excessivement compliquée. Il y a des chevaux, mais c'est loin d'être un camion à emmener.

Bonjour
ptit nouveau, je recherche un éventuel post de quelqu'un ayant pu
comparer la std et la S (si quelqu'un peut m'aiguiller  :bowdown:,
pas encore trouvé)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 15 février 2009, 19H 53mn 38s
les jantes,l amortisseur et la fourche sont différent.Pour le reste c est la meme moto
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 15 février 2009, 20H 20mn 31s
Citation de: tony1098 le 15 février  2009, 19H 53mn 38s
les jantes,l amortisseur et la fourche sont différent.Pour le reste c est la meme moto


oui merci, je sais tout ça
Je m'exprime mieux : je voulais savoir si quelqu'un avait rouler sur les 2, senti
des diff flagrantes, pas juste "les öhlins avalent mieux la route"

Est-ce que l'écart de prix parait justifié à une majorité ou pas
etc..
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 15 février 2009, 20H 29mn 47s
Citation de: jhakawa76 le 09 février  2009, 21H 18mn 53s
Oui bien sur mais sinon ...quelqu'un à essayer de mettre autre chose ? BT016, pilote 2CT ???


pilote power 2ct nickel  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 15 février 2009, 21H 30mn 34s
Moi j'ai eu d'abord la standard qui calait tout le temps,malgré mes aller et venues chez mon ds.
J'ai fini par la revendre et reprendre une s qui ne m'embête pas trop.
La seule différence que j'ai observé en roulant normalement c'est la différence d'agilité(due aux jantes je pense).
Sinon a part ça rien d'autre.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 15 février 2009, 22H 43mn 36s
Citation de: antoine le 15 février  2009, 21H 30mn 34s
Moi j'ai eu d'abord la standard qui calait tout le temps,malgré mes aller et venues chez mon ds.
J'ai fini par la revendre et reprendre une s qui ne m'embête pas trop.
La seule différence que j'ai observé en roulant normalement c'est la différence d'agilité(due aux jantes je pense).
Sinon a part ça rien d'autre.

OK
j'ai cru comprendre en lisant sur le site que nombre de proprio de
mod2007 et premier 2008 ont eu pas mal de merdes pénibles
sur ces 1098

Pour l'agilité, je pense que les jantes ca peut effectivement
aider, moi mes jantes OZ se font nettement sentir par
rapport à des "classiques" sur la même moto
Et pour avoir eu 2 motos en tout öhlins, ya vraiment un
confort et un plus dans les passages difficiles sur routes
bosselées
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 18 février 2009, 16H 03mn 20s
J'ai commencé par un 1098 standard que j'ai roulé pendant 2 ans et 13500 km.

Je viens de passer sur un 1098 S (en promo...) et pour le moment, il est encore difficile pour moi de te donner un avis tranché : je n'ai pas fini le rodage :D.

Par contre, elle est bien plus jolie :D.

En premières impressions : comme tout le monde, c'est plus maniable et les imperfections de la route sont mieux absorbées.
J'en saurais plus en fin de rodage, pour le moment, je roule pépère donc bon...

Par contre, je suis d'avis que la différence entre les 2 motos ne vaut pas l'écart de prix affiché (avis perso hein). Cet avis est bien personnel et est très lié à mon niveau de "pilotage" :lol:.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 18 février 2009, 17H 15mn 02s
Citation de: 10_Franck_98 le 18 février  2009, 16H 03mn 20s
Par contre, je suis d'avis que la différence entre les 2 motos ne vaut pas l'écart de prix affiché (avis perso hein). Cet avis est bien personnel et est très lié à mon niveau de "pilotage" :lol:.


et t'as pas pensé a la 848   :D

pfffff...

 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 18 février 2009, 23H 55mn 24s
salut tous le monde je viens s'acheté une 1098S je fais que 120km apres la réserve s"allume vous fêtes combien de kms je roule pas à fond à fond juste 2 pointes à 260 en plus je suis pas encore en full c'est ma 1ere ducat :bowdown: :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 19 février 2009, 00H 44mn 15s
comment on fait 185 km 90km/h de moy j"aime tellemen faire la "faite" :bowdown:je tape trop vite Non car chez le concess ilmavait dit 150 avant la reserve et ceux ki roule fort 110km
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 19 février 2009, 00H 45mn 38s
J'ai fais 90km une fois, je sais pas si la ligne y étais pour quelque chose.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 19 février 2009, 09H 03mn 57s
Citation de: Stef_1098S le 18 février  2009, 17H 15mn 02s
Citation de: 10_Franck_98 le 18 février  2009, 16H 03mn 20s
Par contre, je suis d'avis que la différence entre les 2 motos ne vaut pas l'écart de prix affiché (avis perso hein). Cet avis est bien personnel et est très lié à mon niveau de "pilotage" :lol:.


et t'as pas pensé a la 848   :D

pfffff...

 :lol:

Ah oui, mais non :D.

Déjà, si je devais prendre une moto capable de calmer mes ardeurs de païlote, une simple 125 Shadow devrait faire l'affaire :lol:.

Ensuite, j'ai toujours considéré les 748, 749 et 848 comme des petites 916/996/998, 999 et 1098/1198, spécialement étudiée pour les salauds d'pauvre :D.

Ceux-ci se défendent ensuite en assurant que cela "suffit" à leur pilotage, alors que nombre d'entre eux se contenteraient finalement comme moi d'une 125 Shadow et te déballent des arguments bidons du genre
  - "Ouais mais tu sais, elle est super plus maniable que la grosse, alors c'est pour ça tu vois, moi des 1098, j'en bouffe 10 au petit dèj avec ma 848".
:lol:

Tout ça avec 3 malheureux kg de moins (quand les "pilotes" en font 10 ou 20 de plus que moi :siffler:), une partie cycle de moins bonne qualité et presque 25 chevaux et environ 2 m.kg de couple en moins aussi, moi je dis chapeau :D.

Alors comme en plus je suis un tchulé d'riche, bah voilà... Hop, le rêve est dans le garage :dribble:.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 19 février 2009, 12H 39mn 21s
Citation de: hsu le 18 février  2009, 23H 55mn 24s
roule pas à fond à fond juste 2 pointes à 260

Waaaouhhhhhh  :dribble:

Et sinon t'as une passion ???  :D :lol: :lol:















Desoler mais j'ai pas pu m'empecher :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mich le 19 février 2009, 15H 18mn 49s
ben il vient de te le dire il fait des pointes  :lol: :wiggle:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 20 février 2009, 00H 37mn 04s
Quel support de plaque proposer vous de mettre dessu? et combien ça coute j voulais changer les feux aussi avec cligno intégré...kelkun l a fais?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 20 février 2009, 06H 09mn 30s
Dur de trouver un beau support de plaque je viens de commander ca
http://www.starcycle-usa.com/servlet/Detail?no=30988
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 20 février 2009, 11H 29mn 51s
Citation de: hsu le 20 février  2009, 00H 37mn 04s
Quel support de plaque proposer vous de mettre dessu? et combien ça coute j voulais changer les feux aussi avec cligno intégré...kelkun l a fais?
Ca reste une question de gouts, mais les tout intégrés à led je les trouve pas super beaux (les modèles légèrement fumés sont moins moches), et surtout, quand ca clignote on voit que dalle, donc ca ou pas
de clicos c'est kif-kif. Sur le coup, je ne cède pas à mes tedances kéké habituelles et je laisse d'origine.

Citation de: christianbe le 20 février  2009, 06H 09mn 30s
Dur de trouver un beau support de plaque je viens de commander ca
http://www.starcycle-usa.com/servlet/Detail?no=30988
J'ai commandé le modèle amovible DP. Je posterais une photo quand il sera arrivé/monté
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 26 février 2009, 01H 01mn 40s
quel est le meilleur échappement d'apres vous pour ma 1098????et combien avez vous payé pour la passe en full?????
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 26 février 2009, 06H 29mn 41s
Citation de: hsu le 26 février  2009, 01H 01mn 40s
quel est le meilleur échappement d'apres vous pour ma 1098????et combien avez vous payé pour la passe en full?????

C'est plus ou moins selon tes goûts et ton budget, ligne termi en 70 ou ligne akra, sinon kit ducati perf demie ligne.

Pour la passer en full tu me files 150euros et je le fais.


 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 26 février 2009, 12H 52mn 16s
Si tu passes pas trop loin de Nîmes et par esprit motard je te le fais pour a peu près zéro €uros
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 26 février 2009, 15H 58mn 23s
Citation de: antoine le 26 février  2009, 12H 52mn 16s
Si tu passes pas trop loin de Nîmes et par esprit motard je te le fais pour a peu près zéro €uros

Merci mais il me faut une facture.....pour mon assurance  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 26 février 2009, 22H 27mn 09s
si tu trouves un concessionnaire qui te fasse une facture avec le libellé : DEBRIDAGE ou MISE EN FULL surtout garde le et fais passer l'info car il devrait y avoir moyen de pas mal  magouiller avec lui !!!  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: OpOw le 26 février 2009, 22H 49mn 38s
Citation de: hsu le 26 février  2009, 01H 01mn 40s
quel est le meilleur échappement d'apres vous pour ma 1098????et combien avez vous payé pour la passe en full?????

Ducati=Termignoni  :ranting:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 26 février 2009, 23H 52mn 28s
Citation de: OpOw le 26 février  2009, 22H 49mn 38s
Ducati=Termignoni  :ranting:

Ah ?  :roll:

Pour moi Termi c'est la marque des échappements de la Yam de Rossi.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 27 février 2009, 00H 38mn 35s
combien avez vous payé pour passer en full?? :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 27 février 2009, 06H 29mn 34s
C'est un gag ou quoi?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 27 février 2009, 09H 11mn 42s
non pourkoi kel mal y a til à demandé à moins que c gratuit
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 27 février 2009, 09H 12mn 21s
Citation de: OpOw le 26 février  2009, 22H 49mn 38s
Ducati=Termignoni  :ranting:

Nan, c'est l'inverse.
Termignoni = Ducati, dans le sens ou les Termi pour la gamme Ducati sont exclusiement vendus dans le réseau Ducati et qu'ils coutent donc, la peau du cul !
Pour le reste, d'origine, les Ducat' sont principalement en Rémus.  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 27 février 2009, 09H 13mn 48s
Citation de: hsu le 27 février  2009, 09H 11mn 42s
non pourkoi kel mal y a til à demandé à moins que c gratuit

Citer
Débridage des deux roues : alourdissement des sanctions
(11/01/06)
Le débridage des deux roues, des quads et des voiturettes est désormais puni de deux ans d’emprisonnement et de 30 000 euros d’amende en France.
http://www.service-public.fr/accueil/transports_deux_roues_debridage.html


Par conséquent, quasi aucun concess' ne te fera le débridage et tu devras te démerder tout seul...  :roll:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 27 février 2009, 09H 15mn 46s
Citation de: Prowler le 27 février  2009, 09H 13mn 48s
Par conséquent, quasi aucun concess' ne te fera le débridage et tu devras te démerder tout seul...  :roll:

ca, c'est la theorie....

sinon, ils veulent bien le faire lors d'une revision et quand c'est simple....

exemple, chez ducat, pas de soucis....chez BMW, tu peut toujours te gratter !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 27 février 2009, 13H 19mn 58s
c'est juste de la théorie vous allez pas me dire que vous roulez tous en 100ch. Je pense que je suis sur un forum et pas dans une concession :siffler: :siffler: :siffler: :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 27 février 2009, 13H 31mn 32s
oui, mais comme c'est interdit, aucune concession ne met le tarif dans la farcture, donc personne sait combien ca coute....enfin bon, c'est souvent gratuit...on va dire que c'est un geste commercial
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 27 février 2009, 13H 34mn 15s
merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 27 février 2009, 18H 37mn 52s
Vu qu'ils essaient de faire proprement, et pas simplement de tordre la pate à l'arrache,
ils demontent tout ce qui permet d'acceder, et rajoutent en general la main d'oeuvre
sur la facture de la revision des 1000.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 01 mars 2009, 16H 54mn 46s
petite photo de ma belle, de retour de chez le peintre...  :dribble:

(http://img10.imageshack.us/img10/4702/img0061uwb.th.jpg) (http://img10.imageshack.us/my.php?image=img0061uwb.jpg)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 01 mars 2009, 17H 26mn 47s
Citation de: Nexius2 le 01 mars  2009, 16H 54mn 46s
petite photo de ma belle, de retour de chez le peintre...  :dribble:
La mienne aussi est en peinture, enfin juste pour la coque arrière et le sabot pour moi, pas le TdF  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeje le 01 mars 2009, 17H 53mn 38s
beau coup de pinceau nexius
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 01 mars 2009, 18H 36mn 26s
ouaip, je suis tres content du boulot du peintre...et pour le sabot et les gardes boue, j'les peint pas...sont en carbonne

me reste aussi le drapeau italien a lui colé sur l'pif...

oli: si c'est a moi qu'tu causais, non c'est pas moi !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 01 mars 2009, 18H 49mn 59s
t en a eu pour cher ?
beau résultat  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: OpOw le 01 mars 2009, 19H 09mn 39s
En effet beau résultat  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 01 mars 2009, 19H 47mn 25s
au depart, je voulais mettre un kit autocollant...mais quand j'ai vu qu'un bon kit coutait dans les 150€, j'ai regarder pour une peinture...

resultat, j'ai negocié la peinture a 330€, c'est plus chere, mais je garde mon petit ducati au dessus du phare, le rendu est bien meilleur, j'ai pas passer plusieurs heure a demonter les carenages et collé les autocollants, j'ai la forme que je veux et le lisseret dans le coloris que je voulais...bref tout benef !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 02 mars 2009, 18H 36mn 41s
Citation de: Nexius2 le 01 mars  2009, 18H 36mn 26s
ouaip, je suis tres content du boulot du peintre...et pour le sabot et les gardes boue, j'les peint pas...sont en carbonne

me reste aussi le drapeau italien a lui colé sur l'pif...

oli: si c'est a moi qu'tu causais, non c'est pas moi !


+1  je l'es mis aussi  j'aime trop ce petit detail  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 03 mars 2009, 00H 13mn 10s
record battu aujourd'hui j'ai fait 85 kms puis la réserve s'est allumé :siffler: :siffler:l'essence commence a couté
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 03 mars 2009, 00H 20mn 34s
8O  8O
T'as tout fait à fond de 1ère ou quoi ???? 85 km ??!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 03 mars 2009, 00H 24mn 27s
j ai fais mantes flins hier et aujourd hui mantes port marly et je pense pas avoir rouler à fond et je suis qu'en 100ch je te raconte pas quand je vais passer en full 50km :siffler: :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 03 mars 2009, 08H 42mn 11s
tu doit avoir un probleme la....c'est la conso d'une sortie piste !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 03 mars 2009, 08H 50mn 00s
faut lacher la pédale de frein !!
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 03 mars 2009, 10H 15mn 20s
c'est koi vos consos à vous je fais en moy 9l100kms puisque je mets 11 euros et 120kms mantes paris A/R
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 03 mars 2009, 11H 06mn 55s
En effet, si tu n'est pas pleine charge tout le temps, il y a forcement
un problème. En 100cv avec le 1098 je passais en réserve à 170km
(roulage tranche 5-7000tr, accelérations 7-9000tr)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 03 mars 2009, 11H 19mn 35s
En gros je chauffe le moteur des que je suis sur l'autoroute et kil y a une ligne droite je tape une pointe 260 et je reste quelques secondes  à l'aller et au retour c'est tout en dehors de cela jeroule sur le couple bon je tire quelques accélérations quand même mais pour pouvoir faire 150 km fo ke je respecte les limitations de vitesses :siffler: :siffler: :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 03 mars 2009, 11H 33mn 13s
Fait un test, grille un plein en ne roulant que dans la tranche regime 5-7000, sans tirer au dessus ou faire trop de on/off, et regardes ensuite combien tu a fais de bornes quand ca passe en réserve.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 03 mars 2009, 12H 32mn 56s
Citation de: hsu le 03 mars  2009, 11H 19mn 35s
des que je suis sur l'autoroute et kil y a une ligne droite je tape une pointe 260

Je kiffe  :D :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 03 mars 2009, 14H 43mn 46s
les gars vous vous trainez grave sur piste ou quoi , le mec il consomme autant sur route que vous sur piste  :lol:

HSU, avec tes pointes a 260 , tu vas pas rouler en 1098 tres longtemps a mon avis.

Bientot sur ducatannonces :

" vds 1098 , comme neuve kose pu de permis "  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 03 mars 2009, 14H 55mn 38s
Moi qui roulait sur ducati pour éviter certains kékés, je crois que ça frappe toutes les classes  :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 03 mars 2009, 14H 57mn 33s
Citation de: Reaper le 03 mars  2009, 14H 55mn 38s
Moi qui roulait sur ducati pour éviter certains kékés, je crois que ça frappe toutes les classes  :lol:
c'est peut etre meme pire un ducatiste !  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 03 mars 2009, 15H 09mn 25s
Citation de: Reaper le 03 mars  2009, 14H 55mn 38s
Moi qui roulait sur ducati pour éviter certains kékés...

Pfiou !
T'en évites certains (encore que la marque cherche de plus en plus à chercher dans leur parts de marché), mais t'es loin d'éviter toutes les catégorie.
P't-être même qu'au final t'as plus de kéké en Ducat' qu'en jap'  :siffler:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 03 mars 2009, 15H 36mn 41s
Citation de: Prowler le 03 mars  2009, 15H 09mn 25s
P't-être même qu'au final t'as plus de kéké en Ducat' qu'en jap'  :siffler:

faites un rasso
et vous verrez !  :D

jviendrai en aprilia, pour compter...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 04 mars 2009, 01H 46mn 14s
Franchement je pense pas rouler si vite (100ch oblige pour l'instant) mais vous devez surement trainer sur route fo changer de meule et prendre un 600 .En prenant du recul en moyenne 10 euros 100KMS c'est normal  c'est impensable de faire du 6l au 100 en gros pour faire les 150 km je dois rouler à 130 sur l autoroute et 50 en ville
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 04 mars 2009, 06H 44mn 25s
 :lol: :lol:

Je vais chercher les pop corn.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: superdesmo le 04 mars 2009, 09H 52mn 21s
 :macdo:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 04 mars 2009, 11H 32mn 58s
(http://www.emoticonland.net/smileys/Sexe/grossi024.gif) (http://www.emoticonland.net)    (désolé, j'ai pas faim...  :D)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nykow le 04 mars 2009, 11H 46mn 22s
Citation de: hsu le 04 mars  2009, 01H 46mn 14s
Franchement je pense pas rouler si vite (100ch oblige pour l'instant) mais vous devez surement trainer sur route fo changer de meule et prendre un 600 .En prenant du recul en moyenne 10 euros 100KMS c'est normal  c'est impensable de faire du 6l au 100 en gros pour faire les 150 km je dois rouler à 130 sur l autoroute et 50 en ville

 :lol: :lol: :lol:

Je ne reprendrais que la sublime phrase dans la signature de toutounet

"pour rouler cool pas besoin de chevaux en moins, juste de neurones en plus "  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 mars 2009, 12H 34mn 55s
 :sm34: :macdo: :popcom:


Pareil je sens qui a un bon film en prévision  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nykow le 04 mars 2009, 12H 49mn 44s
Citation de: matthieu le 04 mars  2009, 12H 40mn 53s
P.S. : Une légende circule comme quoi avec une 1098s standard bien réglée et une conduite coulée et respectueuse des limitations de vitesse (approximativement), certains auraient même réussi à passer les 200km avant la réserve!!!

tu déconnes, dis pas ça on va dire que tu te traines la teub après
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nykow le 04 mars 2009, 13H 07mn 25s
 :wink:

'fin si j'avais une SBK je ne sais pas comment je roulerai....

Déjà qu'avec le 1000DS tu es vite aux limitations et que c'est galère à 50 alors avec vos engins ( je parle de vos bécanes bandes d'obsédés  :D ) ça doit être coton  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 04 mars 2009, 13H 17mn 08s
Citation de: nykow le 04 mars  2009, 13H 07mn 25s
:wink:

'fin si j'avais une SBK je ne sais pas comment je roulerai....

Déjà qu'avec le 1000DS tu es vite aux limitations et que c'est galère à 50 alors avec vos engins ( je parle de vos bécanes bandes d'obsédés  :D ) ça doit être coton 

Je te rejoins complètement dans ton raisonnement ! Ne serait-ce que pour me consoler de ne pas avoir les moyens de franchir le pas, mais plus sérieusement, même à 46 ans, je ne pense pas pouvoir encore avoir les nerfs pour rouler "honnêtement" (je ne parle même pas des réglementations en vigueur, déjà difficilement tenables partout avec ma 750 4 pat'...).

Je plains même le gars qui a fantasmé et économisé des années pour se payer une SBK, ou un Porsche, ou une BMW v8, et qui doit rouler à 90 parce qu'il lui reste 2 points...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nykow le 04 mars 2009, 13H 25mn 18s
Mais Hsu a raison pour être sur de garder tes points il vaut mieux acheter un M600 et encore  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 04 mars 2009, 13H 52mn 14s
C'est peut-être pour ca qu'on est de plus en plus nombreux à se 'défouler'
sur piste... Perso après une bonne cession je suis tellement content, et
en même temps je trouve la route tellement insipide que j'ai plus envie de rouler vite  :wink:
Comme tout le monde il m'arrive de me laisser aller (dans la limite du
raisonnable), mais comme je tiens a ma vie, à celle des autres, et accessoirement
à mon permis, je fait gaffe
Rouler vite pour rouler vite ca apporte quoi ?
-en ville, dangereux et complètement irresponsable
-sur autoroute, sans interêt et parfait pour finir sans permis
-sur route, si bien viroleuse, un vrai regal, sans même avoir à trop
dépasser les vitesses légales...

Allez hsu, viens donc te faire vraiment plaisir avec nous à la journée piste du 5 juin  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 04 mars 2009, 13H 55mn 27s
+ beaucoup avec toi Cristo  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 04 mars 2009, 14H 11mn 43s
Citation de: hsu le 04 mars  2009, 01H 46mn 14s
Franchement je pense pas rouler si vite (100ch oblige pour l'instant) mais vous devez surement trainer sur route fo changer de meule et prendre un 600.
:lol:  :lol: :lol:

Et sinon les chevilles ca va ? Pas trop serré dans les bottes ??
Tu t'estimes être le seul à mériter rouler en superbike ?   8O   T'as trouvé un casque à ta taille ou tu roules avec un bob ??

Dommage que tu sois loin j'aurais adoré profiter d'une leçon de pilotage gratuite (enfin surtout en ligne droite car c'est là que tu excelles à 1ère vue).  :siffler:

Citation de: Cristo le 04 mars  2009, 13H 52mn 14s

Allez hsu, viens donc te faire vraiment plaisir avec nous à la journée piste du 5 juin  :wink:

surement pas assez de ligne droite sur le circuit pour qu'il y prenne du plaisir   :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 04 mars 2009, 15H 06mn 26s
Un je ne suis pas du tout un "pilote" zut je porte pas de bottes oulalala mince, je respecte énormément les autres sur la route je roule pas comme un kéké j'ai tout mes points 50% bonus apres 15 ans de moto mais il m'arrive de me faire plaisir (mes pneus sont pas carré ils sont aussi usés sur le coté et même le bord"même sur la route) j'ai l'impression que vous êtes tous "des motards bien respecteux des lois ici" j'ai une 1098 je me fais plaisir dans la limite du raisonnable si vous voulez bien rester derriere les voitures restez y. Je suis pas un fou furieux de la poignée je pensai que vous rouliez comme moi un peu vite de temps en temps etle nombre de kms que vous faisiez, je sors de chez ducat à l'instant la plupart des clients tournent aux alentours de 120kms avant réserve. En revenant sur les piste c'est une tres bonne initiative de defoulement mais je pense que la moitié ne profite pas non plus de tout le potentiel de leur bécane comme certains le disent la puissance n'est rien sans la maitrise et je respecte énormément cette citation je demande toujours conseils aux meilleurs................
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 04 mars 2009, 15H 28mn 57s
Bien sur qu'on est pas tout le temps irreprochables, et personne ici ne
viendra pretendre le contraire. Quant au potentiel de nos motos, si on
devait rouler avec un modèle correspondant à nos capacités réelles,
les ventes de SBK seraient proches de nul.
Ca me fait toujours penser à un ami qui roule très fort sur route, et
particulièrement dans le sinueux, et qui à sa première sortie à Carole,
avec un R1 à l'epoque, s'est fait grave enfumer par un mec qui s'entrainait
en CB500 Cup.
Finalement on a pas les capacités, mais on achète les motos qui nous font
plaisir, le tout etant de garder la tête froide.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 04 mars 2009, 15H 35mn 15s
CQFD

Alors Cristo ?
Samedi ? LaChaineMeteo "prévoit" un temps...ensoleillé  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 04 mars 2009, 16H 42mn 28s
Citation de: Glotton le 04 mars  2009, 15H 35mn 15s
CQFD

Alors Cristo ?
Samedi ? LaChaineMeteo "prévoit" un temps...ensoleillé  :thumbsup:
Mouais, chez meteo france ca vase  :?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tomducat le 04 mars 2009, 16H 56mn 08s
Citation de: Biloo le 04 mars  2009, 13H 17mn 08s
Citation de: nykow le 04 mars  2009, 13H 07mn 25s
:wink:

'fin si j'avais une SBK je ne sais pas comment je roulerai....

Déjà qu'avec le 1000DS tu es vite aux limitations et que c'est galère à 50 alors avec vos engins ( je parle de vos bécanes bandes d'obsédés  :D ) ça doit être coton 

Je te rejoins complètement dans ton raisonnement ! Ne serait-ce que pour me consoler de ne pas avoir les moyens de franchir le pas, mais plus sérieusement, même à 46 ans, je ne pense pas pouvoir encore avoir les nerfs pour rouler "honnêtement" (je ne parle même pas des réglementations en vigueur, déjà difficilement tenables partout avec ma 750 4 pat'...).

Je plains même le gars qui a fantasmé et économisé des années pour se payer une SBK, ou un Porsche, ou une BMW v8, et qui doit rouler à 90 parce qu'il lui reste 2 points...


Ce gars la il lui reste bien 180 euros au fond d'1 tiroir pour se payer un stage de récup' de 3 points  :D

Ce qui fait 5 au total , ça permet d'ouvrir un peu +  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: hsu le 06 mars 2009, 00H 43mn 07s
quelqu'un a t il deja changer sa bulle par une noire?? combien et quel marque? y en a t il à éviter?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 07 mars 2009, 19H 19mn 34s
;Motovision, 30 roros, rien à dire
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 07 mars 2009, 22H 32mn 58s
j'ai le zizi tout dure depuis 250km  :D

(http://img527.imageshack.us/img527/4623/img0066t.th.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=img0066t.jpg) (http://img502.imageshack.us/img502/8672/img0068.th.jpg) (http://img502.imageshack.us/my.php?image=img0068.jpg)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 08 mars 2009, 01H 02mn 01s
Citation de: Nexius2 le 07 mars  2009, 22H 32mn 58s
j'ai le zizi tout dure depuis 250km  :D

(http://img527.imageshack.us/img527/4623/img0066t.th.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=img0066t.jpg) (http://img502.imageshack.us/img502/8672/img0068.th.jpg) (http://img502.imageshack.us/my.php?image=img0068.jpg)


Tu peux !

 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 08 mars 2009, 14H 07mn 57s
Fais gaffe, au freinage tu vas te faire mal  :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 08 mars 2009, 14H 08mn 54s
Citation de: JCB le 08 mars  2009, 14H 07mn 57s
Fais gaffe, au freinage tu vas te faire mal  :dribble:

'dépend du zizi ça   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 13 mars 2009, 16H 19mn 06s
Pour ceux qui veulent virer l'horrible porte plaque, une tof de celui que je viens d'installer avec les cligno dans les ouïes de la coque arrière.

(http://i82.servimg.com/u/f82/11/02/69/77/p1030310.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=32&u=11026977)

Prochaine étape une paire d'Arrow quelqu'un en a déjà mis??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 13 mars 2009, 16H 20mn 57s
deja vu de mes yeux propres...et je trouve pas ca beau, en plus, la nuit, t'as tout le coté de la coque qui clignote en rouge....et ca ce voit encore moins que ceux integrer dans le feu stop...
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Philuxe le 13 mars 2009, 16H 41mn 11s
Citation de: Glotton le 08 mars  2009, 01H 02mn 01s
Citation de: Nexius2 le 07 mars  2009, 22H 32mn 58s
j'ai le zizi tout dure depuis 250km  :D

(http://img527.imageshack.us/img527/4623/img0066t.th.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=img0066t.jpg) (http://img502.imageshack.us/img502/8672/img0068.th.jpg) (http://img502.imageshack.us/my.php?image=img0068.jpg)


Tu peux !

 :thumbsup:

super jolie la peinture sur la TDF et la coque, mais il manque du blanc sur les flancs du coup, histoire d'équilibrer un peu
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 13 mars 2009, 16H 45mn 20s
Citation de: Philuxe le 13 mars  2009, 16H 41mn 11s
super jolie la peinture sur la TDF et la coque, mais il manque du blanc sur les flancs du coup, histoire d'équilibrer un peu

ca, c'est question de gout...moi, j'aime comme ca...dans l'esprit de la R...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 13 mars 2009, 16H 49mn 31s
Citation de: Nexius2 le 13 mars  2009, 16H 20mn 57s
deja vu de mes yeux propres...et je trouve pas ca beau, en plus, la nuit, t'as tout le coté de la coque qui clignote en rouge....et ca ce voit encore moins que ceux integrer dans le feu stop...

Les cligno il suffit de coller une feuille sur la coque et tu vois plus rien, maintenant moi pour ce que je m'en sert des cligno!!! ce qui m'intéressait c'était virer le porte plaque car je le trouvais vraiment laid ce qui est chose faite  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 13 mars 2009, 20H 23mn 18s
Les motards gueulent comme des putois dès qu'une caisse ne met pas son cligno, mais nous, "supermotards",  on serait exonéré de se signaler ??  8O

Drôle de mentalité...  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 13 mars 2009, 21H 06mn 39s
Ca, c'est parce-que tu n'as pas compris que l'automobile est un obstacle mou et passif, une chicane mobile qui encombre la chaussée, alors qu'une moto, c'est un engin sportif qui glisse et frétille dans la circulation comme un saumon sauvage dans l'eau glacée de son torrent natal.  :P

Ou en clair, quand tu slalommes entre les voitures à 200 sur le périph, s'il faut mettre le clignotant à chaque changement de direction, t'as plus vite fait d'installer une guirlande lumineuse sur la coque arrière...  :siffler: :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 13 mars 2009, 21H 14mn 29s
Citation de: BenoiX le 13 mars  2009, 21H 06mn 39s
Ca, c'est parce-que tu n'as pas compris que l'automobile est un obstacle mou et passif, une chicane mobile qui encombre la chaussée, alors qu'une moto, c'est un engin sportif qui glisse et frétille dans la circulation comme un saumon sauvage dans l'eau glacée de son torrent natal.  :P

Ou en clair, quand tu slalommes entre les voitures à 200 sur le périph, s'il faut mettre le clignotant à chaque changement de direction, t'as plus vite fait d'installer une guirlande lumineuse sur la coque arrière...  :siffler: :D

 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Excellent
Amis poètes exprimez-vous
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 14 mars 2009, 07H 42mn 41s
Citation de: matthieu le 14 mars  2009, 00H 15mn 16s
Je trouve cela carrément inquiétant ce manque de réciprocité sur la route...
 :ranting:

ahhhhhhhhhhhhhhhh OK, moi qui croyait que tu te trainais la teube, m'en faite non, c'est une histoire de réciprocité de vitesse avec les voitures  ! ! !

 :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 14 mars 2009, 08H 00mn 32s
Citation de: matthieu le 14 mars  2009, 07H 54mn 40s
:thumbsup: change rien! T'es parfait comme ça  :bowdown:

ohhh humour humour, prend pas la mouche, c'est qu'du chambrage ! :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 14 mars 2009, 10H 24mn 49s
ca fait plaisir de voir qu'il y en a certains qui attaquent le week end tout détendu !!  :siffler:

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 14 mars 2009, 10H 33mn 39s
Tout ca pour unr histoire de coque qui clignote  :siffler:

Et rassurez moi les gars, le coup des clignotants et du respect de l'allure des autos c'était pour déconner !!!!!?????

Sinon il va falloir penser à remettre aussi les chicanes, brider vos Diva, vous mettre un échappement catalytique, remettre un embrayage à bain d'huile et rouler avec un gilet jaune  :ranting:

C'est le Forum de la 1098 pas du 125 Varadero ! (j'ai rien contre les 125 !)  :P

Gaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzz
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 14 mars 2009, 12H 25mn 31s
Citation de: jhakawa76 le 14 mars  2009, 10H 33mn 39s
Tout ca pour unr histoire de coque qui clignote  :siffler:

Et rassurez moi les gars, le coup des clignotants et du respect de l'allure des autos c'était pour déconner !!!!!?????

Sinon il va falloir penser à remettre aussi les chicanes, brider vos Diva, vous mettre un échappement catalytique, remettre un embrayage à bain d'huile et rouler avec un gilet jaune  :ranting:

C'est le Forum de la 1098 pas du 125 Varadero ! (j'ai rien contre les 125 !)  :P

Oui comme tu dis, t'as écrit ce que je pensais tout bas, mais suis nouveau ici  :siffler:
Enfin je constate juste une chose j'ai affaire à des pro du code de la route (à part qu'il y a au moins les 3/4 qui sont hors la loi vus qu'ils sont débridés, mais enfin ils trouvent certainement plus important de mettre leur clignotants pour changer de bande c'est vrai que cela fait beau quand tu dépasses  :D
pour la petite histoire ben avec peu d'idée ma coque c'est plus une guirlande lumineuse, suffit de regarder la photo, et pour le reste ben je fais savoir que j'indique quand même quand je change de direction :D
Allez là dessus un jour peut être sur la route ou sur la piste
Je vous salue bien bas messieurs les pro du code de route
Sans rancune bien entendu  :) :)

Gaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzz
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: seb.and le 14 mars 2009, 13H 04mn 59s
Un pote qui à la 1089R avec le moteur de la 1198R, toutes options, elle est magnifique:
(http://es.zimagez.com/miniature/imgp18632.jpg) (http://es.zimagez.com/zimage/imgp18632.php)(http://es.zimagez.com/miniature/imgp18645.jpg) (http://es.zimagez.com/zimage/imgp18645.php)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cycykewl le 14 mars 2009, 17H 06mn 34s
une 1098R avec le moteur de la 1198R ... ouai ouai
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 14 mars 2009, 17H 08mn 09s
Elle cube 1198 et ça s'arrête là  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 14 mars 2009, 23H 26mn 40s
ça c est fort  :lol:  :lol:  :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 15 mars 2009, 10H 26mn 57s
Et en plus, elle est
Citation de: seb.and le 14 mars  2009, 13H 04mn 59s
toutes options
, avec la clim, l'ABS et l'ESP ?
 :D

Aerf, ça chambre, ça chambre, mais on est jaloux, c'tout !
 :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 15 mars 2009, 15H 01mn 33s
ba c'est pas faut cette année en SBK la 1198R s'appelle bien 1198R non ?  :D

et le moteur de la 1098R ben,  c'est bien le meme  :D


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: krieklambic le 15 mars 2009, 15H 40mn 26s
Nope.

Oficiellement elle s'appelle toujours 1098R (voir feuilles de temps par exemple)
Si Ducati voulait engager une 1198R ils devraient de nouveau en vendre 1000 pour qu'elle soit homologuée. Ce qui les arrangerait pas trop vu que toutes les 1098R de 2008 n'ont meme pas encore trouvé acquéreur.
De meme, au catalogue 2009 on retrouve bien une 1098R '09 et non pas une 1198R

Ceci dit, sur le carenage des machines officielles c'est bien 1198 qu'il est ecrit. (Mais c'est  1198, pas 1198R !)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: seb.and le 15 mars 2009, 17H 54mn 16s
C'est une SBK, Qui à commandé à la maison ducati, même le carénage (peint en rouge) est en carbone.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 20 mars 2009, 20H 44mn 28s
Citation de: krieklambic le 15 mars  2009, 15H 40mn 26s
Nope.

Oficiellement elle s'appelle toujours 1098R (voir feuilles de temps par exemple)
Si Ducati voulait engager une 1198R ils devraient de nouveau en vendre 1000 pour qu'elle soit homologuée. Ce qui les arrangerait pas trop vu que toutes les 1098R de 2008 n'ont meme pas encore trouvé acquéreur.
De meme, au catalogue 2009 on retrouve bien une 1098R '09 et non pas une 1198R

Ceci dit, sur le carenage des machines officielles c'est bien 1198 qu'il est ecrit. (Mais c'est  1198, pas 1198R !)

ah oui c'est vrai, en fait tout le monde reprend l'appelation 1198R (la presse etc...) sauf ducati qui fait bien attention a pas se louper  :D
 :thumbsup:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 20 mars 2009, 22H 01mn 12s
Quand j'ai immatriculé la mienne l'année dernière (Avril 2008), la prefecture était un peu paumée entre la cylindrée et la dénomination .
(http://img24.imageshack.us/img24/7683/cg1098r.th.jpg) (http://img24.imageshack.us/my.php?image=cg1098r.jpg)

J'ai eu une 1198 avant qu'elle existe  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 21 mars 2009, 17H 42mn 19s
a ben  8O

elles ont deux noms  :D


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 21 mars 2009, 19H 04mn 57s
c'est cool ca si t'a de la chance il se trompe lors du pv et ecrit un mauvai modele donc tu aura tout gagner  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: OpOw le 22 mars 2009, 13H 01mn 42s
C'est claire, ça ferais un vice de forme et adieu le pv  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 22 mars 2009, 18H 54mn 34s
Citation de: mick46 le 21 mars  2009, 19H 04mn 57s
c'est cool ca si t'a de la chance il se trompe lors du pv et ecrit un mauvai modele donc tu aura tout gagner  :P




Expérience vécue, ça marche :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 22 mars 2009, 18H 55mn 25s
je vai colle des autocollant 1098 sur la mienne avec un peu de chance ca passera aussi  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: OpOw le 22 mars 2009, 19H 50mn 02s
Une petite question qu'on se posent chez les p'tites soeur. Sur votre manuel dans la description de votre 1098 il est ecris quelle puissance svp? Je sais que c'est 160cv donné par ducati mais on aimerais savoir ce qui à réellement d'écris sur le manuel. Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 22 mars 2009, 20H 23mn 40s
pages 100 de mon manuel d'utilisationil est écrit :
puissance maxi à l'arbre : 113 kW/136 ch à 9750 min

 8O   8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: OpOw le 22 mars 2009, 20H 29mn 37s
 8O 8O 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 23 mars 2009, 09H 25mn 50s
C'est juste une faute de frappe :wink:.
Dans le workshop manual, il est indiqué 113 kW / 156 ch.
Rassuré :D ?
(et 113 kW n'ont jamais fait 136 ch...)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 23 mars 2009, 09H 29mn 19s
Citation de: 10_Franck_98 le 23 mars  2009, 09H 25mn 50s
(et 113 kW n'ont jamais fait 136 ch...)

En même temps, ça ne fait pas 156 non plus.  :siffler:
1cv=0.736kW

113kW = 153.5cv  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 23 mars 2009, 09H 30mn 46s
On en déduit que la traduction fait gagner des chevaux ...  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 23 mars 2009, 09H 43mn 14s
Ils précisent aussi que la puissance fait 160 ch sur banc dynamique (toujours dans le workshop manual) :
Extrait :
Max power at crankshaft (95/1/EC) 113 kW (156 CV) at 9750 rpm
Max power at crankshaft on acceleration bench 117 kW (160 HP) at 9750 rpm
Max torque at crankshaft (95/1/EC) 116 Nm (10.81 kgm) at 8000 rpm
Maximum crankshaft torque measured on acceleration bench 122 Nm (11.1 kgm) at 8000 rpm

@Prowler :
Ouais mais tu sais, les erreurs d'arrondis, en fonction de g l'attraction terrestre qui n'est pas la même en Italie et en France, tout ça :lol:...
C'est peut-être le (95/1/EC) qui fait la différence ?
(bon, et ceci dit, on est plus proche de 153,5 à 156 qu'à 136...)

Remarque : je me suis pas fait chier à chercher la conversion, car je savais que tu passerais par là, en "fouillemerdeur" professionnel, pour nous apporter la juste vérité :bowdown:.
(note : à prendre au second degré hein, j'aime bien moi aussi fouille merder, mais ce matin, j'ai pas pris le temps :? :D :lol:)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cycykewl le 23 mars 2009, 13H 45mn 39s
et donc dans le manuel de la 848 c'est aussi une faute de frappe ... il faut lire 135Cv et pas 125Cv ... hein
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 23 mars 2009, 14H 00mn 46s
Chais pas, regarde dans le workshop manual :wink: !?!!
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 23 mars 2009, 14H 46mn 18s
Citation de: oli le 23 mars  2009, 14H 43mn 03s
1 ch DIN = 0.735 Watt 
1 kW = 1.360 ch DIN
1 HP / CEE = 0.746 Watt 
1 kW = 1.341 HP / CEE

Prowler, sort de ce corps !  :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 23 mars 2009, 15H 09mn 26s
Citation de: oli le 23 mars  2009, 14H 43mn 03s
1 ch DIN = 0.735 Watt 
1 kW = 1.360 ch DIN
1 HP / CEE = 0.746 Watt 
1 kW = 1.341 HP / CEE

Pour être exact... 1 ch DIN = 0.7355 Watt, donc j'ai arrondi à 0.736  :D

 :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 23 mars 2009, 15H 23mn 36s
Citation de: oli le 23 mars  2009, 14H 43mn 03s
1 ch DIN = 0.735 Watt 
1 kW = 1.360 ch DIN
1 HP / CEE = 0.746 Watt 
1 kW = 1.341 HP / CEE

J'ai faillit sortir le même copié-collé ce matin, mais je me suis abstenu :lol:.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 23 mars 2009, 19H 57mn 18s
En fouinant du coté des anglais...

(http://www.emotouk.com/ducati1098/marving/slash1.jpg)

kk'un peut me dire comment on peut monter
de telles horreurs sur une 1098 ?  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 23 mars 2009, 20H 27mn 19s
Avec un tournevis, clés allen et un gout de merde quelque peu prononcé  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 23 mars 2009, 21H 19mn 07s
Et où peut on trouver le kit "déco jojo" qui irait avec
et lui donnerait les 210ch qui vont bien ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 23 mars 2009, 21H 22mn 15s
DTC   :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 23 mars 2009, 21H 22mn 55s
putain...t pas couché toi ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 mars 2009, 10H 29mn 37s
Citation de: Prowler le 23 mars  2009, 21H 22mn 15s
DTC   :siffler:

non le DTC n'est disponible que sur la 1098R de serie (vu le prix : DTC, avec les pots racing only) et sur la 1198S (avec les pot d'origine et/ou racing)

Prowler je te prie de bien vouloir faire un rectificatif dans tes anals

merci

 :P :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 24 mars 2009, 15H 10mn 32s
Citation de: 10_Franck_98 le 23 mars  2009, 14H 00mn 46s
Chais pas, regarde dans le workshop manual :wink: !?!!

faut pas croire tout ce qui est écrit dans les livres, pour la 1098R, ils indiquent : des pistons de 106 dans des cylindres de 104  :D :D
Faut vraiment soigner le rodage  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 24 mars 2009, 16H 00mn 03s
Ben c'est pas étonnant, vu le taux de compression :D !
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 24 mars 2009, 19H 20mn 41s
Après un bon week end de roulage(+600kms) je rencontre des difficultés à passer le point mort.
Avez vous une idée sur le pourquoi et comment régler ce soucis  ? 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 24 mars 2009, 20H 22mn 33s
aucun probleme pour le point mort...mais j'ai toujours eu tendance a le passé avant l'arret...

en tout cas, a 900km, je commence a approcer les 6000trs/min et elle se libere pas mal...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 24 mars 2009, 21H 56mn 19s
Pour le point mort,peut être un peu d'air dans le circuit hydraulique et tu n'arrive pas à embrayer correctement.

Pour moi c'était du vécu sur une ancienne Italienne
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: linlin le 25 mars 2009, 10H 26mn 55s
es que quelqu'un y sait si l'ya une puce electronique pour les 1098r c'est pour donner plus de wats?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: linlin le 25 mars 2009, 10H 36mn 48s
alors personne y sait ou achete une puce? ces ca la solidarite!
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 mars 2009, 10H 42mn 35s
Citation de: linlin le 25 mars  2009, 10H 26mn 55s
es que quelqu'un y sait si l'ya une puce electronique pour les 1098r c'est pour donner plus de wats?

ouais en fait il faut monter le boitier d'injection P7 extremement rare des 1ere serie de 916SP, ensuite il faut adapter une puce de P8, faire un montage en pararelle du circuit d'injection car tu passe de quatre injecteurs a deux, ou le mieux c'est de faire 2 trous dans les culasses pour rajouter des injecteurs directs de BMW TDI

ensuite tu adaptes une puce de ducati D16RR dans le boitier P7 modifié en P8

il faut faire attention au voltage qui doit etre exactement de 13,8 volt et regler la richesse un soir de pleine lune, de preference quand une etoile fillante  "traverse"  la lune de la lune facon "E.T" de maniere a ce que la lune ressemble a l'ancien logo ducati

et la je pense que 200CV minimum ta 1098 aura

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: linlin le 25 mars 2009, 10H 52mn 35s
he j'suis pas un lapin d'une semaine lol!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 25 mars 2009, 10H 58mn 05s
chez ducat.....

il y a une puce dispo qui est celle du championnat ...un truc dans le genre....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: linlin le 25 mars 2009, 11H 01mn 30s
ben voila j'vais ecrire a ducat parseque je la metre full avant de la peindre en noir j'aime pas le rouge
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 mars 2009, 11H 02mn 14s
a fais gaffe quand meme, les rouges vont plus vite, c'est bien connue  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: linlin le 25 mars 2009, 11H 07mn 22s
moi j'ai doubler des mecs en rouge y savait pas conduire
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 mars 2009, 11H 11mn 01s
faut pas doubler au rouge, tu peux perdre des points  :D

preferes donc le vert  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: linlin le 25 mars 2009, 11H 16mn 42s
ouais ben si vous rouler sur paris moi je veu bien venir avec vous on verra qui c'est qui roule plus vite
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nykow le 25 mars 2009, 11H 24mn 03s
C'est pas toi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 25 mars 2009, 11H 26mn 02s
c'est peut etre moi, j'ai pas raccourci mon support de plaque sur la 1098, de plus avec la chaine qui a tendance a se detendre, je suppose que l'exentrique de mon bras occillant a reculé legerement la roue depuis 2 ans  :D :D

oui, bon je parle de la longueur de la 1098, c'est pas ca ?  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nykow le 25 mars 2009, 11H 26mn 52s
Citation de: Desmo_enzo le 25 mars  2009, 11H 24mn 51s
:siffler:

Euh nan, rien  :D

 :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spaguetti le 25 mars 2009, 11H 32mn 51s
Citation de: jhakawa76 le 24 mars  2009, 19H 20mn 41s
Après un bon week end de roulage(+600kms) je rencontre des difficultés à passer le point mort.
Avez vous une idée sur le pourquoi et comment régler ce soucis  ? 8O
Salut Julien , regardes ta tension de chaine ( comme je sais que tu es un habitué de la tension et grassage de chaine  :lol: ) , car si ta chaine est détendu ça peut affecter ta selection y compris le point mort  :wink: , ce qui est possible vu que tu as fait 600 kms.
Tiens moi au parfum
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 25 mars 2009, 11H 47mn 50s
Citation de: linlin le 25 mars  2009, 10H 52mn 35s
he j'suis pas un lapin d'une semaine lol!!

linlin le lapin de T@D

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 25 mars 2009, 16H 20mn 46s
Citation de: linlin le 25 mars  2009, 11H 16mn 42s
ouais ben si vous rouler sur paris moi je veu bien venir avec vous on verra qui c'est qui roule plus vite


Pour rouler sur Paris, un scoot 50 ça suffit, pas besoin d'une 1098R  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: X@V le 25 mars 2009, 21H 23mn 54s
Tu rigoles ? C'est Linlin03, sa grande soeur  :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 25 mars 2009, 21H 29mn 10s
Citation de: spaguetti le 25 mars  2009, 11H 32mn 51s
Citation de: jhakawa76 le 24 mars  2009, 19H 20mn 41s
Après un bon week end de roulage(+600kms) je rencontre des difficultés à passer le point mort.
Avez vous une idée sur le pourquoi et comment régler ce soucis  ? 8O
Salut Julien , regardes ta tension de chaine ( comme je sais que tu es un habitué de la tension et grassage de chaine  :lol: ) , car si ta chaine est détendu ça peut affecter ta selection y compris le point mort  :wink: , ce qui est possible vu que tu as fait 600 kms.
Tiens moi au parfum

Ok merci je vais regarder cà ce week end  :thumbsup: d'ailleur elle rouille anormalement cette chaine (et pourtant elle a eu sa dose de graisse !)
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spaguetti le 25 mars 2009, 22H 08mn 57s
Citation de: jhakawa76 le 25 mars  2009, 21H 29mn 10s
Citation de: spaguetti le 25 mars  2009, 11H 32mn 51s
Citation de: jhakawa76 le 24 mars  2009, 19H 20mn 41s
Après un bon week end de roulage(+600kms) je rencontre des difficultés à passer le point mort.
Avez vous une idée sur le pourquoi et comment régler ce soucis  ? 8O
Salut Julien , regardes ta tension de chaine ( comme je sais que tu es un habitué de la tension et grassage de chaine  :lol: ) , car si ta chaine est détendu ça peut affecter ta selection y compris le point mort  :wink: , ce qui est possible vu que tu as fait 600 kms.
Tiens moi au parfum

Ok merci je vais regarder cà ce week end  :thumbsup: d'ailleur elle rouille anormalement cette chaine (et pourtant elle a eu sa dose de graisse !)
Une moto , fait pas l'autre , suffit que la chaine soit plus exposée aux intempéries pour qu'elle est une tendance a rouiller un peu plus vite .
Malgrés tout si elle rouille c'est qu'elle manque de graisse .
Mais a mon avis tu as juste un petit soucis de tension , n'oublies pas que le bi du 1098 envoie plus brutalement le couple que sur ton ex ZX10 , donc il faut surveiller ce point plus réguliérement
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 26 mars 2009, 09H 17mn 53s
Ma chaine rouille aussi :cry:, et je ne pense pas qu'elle manque de graisse (fait très (sans doute même trop) régulièrement, presque tous les 200 km...).
Je penche malheureusement plus (dans mon cas) pour UN roulage sur route salée (trop salée...), même si ce roulage à été suivi immédiatement par un rinçage complet de la moto à l'eau claire...
Mais bon, ça m'a pas l'air trop grave, superficiel et sur l'extérieur des maillons.
A surveiller...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spaguetti le 26 mars 2009, 11H 03mn 38s
Citation de: 10_Franck_98 le 26 mars  2009, 09H 17mn 53s
Ma chaine rouille aussi :cry:, et je ne pense pas qu'elle manque de graisse (fait très (sans doute même trop) régulièrement, presque tous les 200 km...).
Je penche malheureusement plus (dans mon cas) pour UN roulage sur route salée (trop salée...), même si ce roulage à été suivi immédiatement par un rinçage complet de la moto à l'eau claire...
Mais bon, ça m'a pas l'air trop grave, superficiel et sur l'extérieur des maillons.
A surveiller...
Je pense que l'idéal , et si le courage t'emporte , est de dégraisser completement la chaine au petrole pour nettoyer l'oxydation et ensuite la regraisser
C'est Régina la marque de la chaine? C'est ecrit sur qlques maillonts
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 26 mars 2009, 11H 11mn 12s
Acier inox made in China.  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 26 mars 2009, 11H 20mn 18s
C'est marqué "Japan" dessus :D.
Et après, on critique la qualité italienne :lol:.

Ouais, pareil, la première fois j'ai nettoyé, puis finalement, ça revient, et ça me broute de passer mon temps à la nettoyer, pour que ça revienne même pas 1 mois après.
Je laisse pisser, on verra bien (enfin, je vérifie le graissage quand même hein :wink: ?!)
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 26 mars 2009, 13H 11mn 50s
Citation de: spaguetti le 26 mars  2009, 11H 03mn 38s
Je pense que l'idéal , et si le courage t'emporte , est de dégraisser completement la chaine au petrole pour nettoyer l'oxydation et ensuite la regraisser
C'est Régina la marque de la chaine? C'est ecrit sur qlques maillonts

le courage, le courage...
 :siffler:

c'est de toute manière à faire régulièrement, vu qu'une chaîne
lubrifiée à la graisse emporte tout un tas de merde dans la graisse,
ce qui augmente l'usure.... une chaine graissée DOIT être régul. dégraissée,
(pour virer les merdes incluse dans la graisse dégueux)
puis regraissée
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 26 mars 2009, 17H 51mn 11s
j ai dégraissé plusieurs fois et sa rouille toujours,mais je le refait régulièrement :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 26 mars 2009, 17H 54mn 47s
Bon, du coup, ça me "rassure" que ça rouille chez tout le monde, je me sent moins seul :D.
Je me demandais si j'avais pas fait une connerie :cry:, mais non, c'est "normal" en fait :?...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 26 mars 2009, 18H 34mn 42s
mais la tienne rouille plus que les notres,tu as peut etre fait une connerie quand meme  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 27 mars 2009, 09H 18mn 52s
 :lol:
'foiré  :ranting: !
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 27 mars 2009, 12H 13mn 56s
Bon...attention...  :D

J'ai lu au moins 50pages de ce thread, mais je vais
pas y arriver si j'essaye de lire les +170...
donc si certains peuvent m'aider, ça serait cool   :bowdown:

J'essaye de me faire une idée de la dernière 1098/1198
vis-à-vis des modèles précédents (sans en avoir posséder, ce qui n'aide en rien)
J'ai essayé 748,996,998 il y a très longtemps
J'ai essayé un 999 il y a longtemps
et récemment, le 998R (et le S4R aussi niveau moulin)


Si certains ont le courage, d'après leurs différents essais, les différentes
SBK possédées, l'appréciation esthétique ou non qu'ils en ont, etc..
de me faire ce petit retour (concis), je les remercie d'avance

J'ai envie de savoir ce que ceux qui roulent SBK Ducati depuis
longtemps pensent de cette énième évolution (même si déjà
j'ai bien compris qu'il y avait de "vrais Ayatollahs"  :D)

Thx Guys (& girls....)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 27 mars 2009, 12H 53mn 33s
Alors je vais donner mon humble avis (il vaut ce qu'il vaut, c'est à dire pas grand chose).

J'ai commencé en SBK par un 999, en 2006, à ce moment là elle était détestée de tous  :D Sans parler d'esthétique, je trouve le moteur onctueux, la partie cycle est impériale et niveau finition ça allait encore. Et faut voir maintenant, elle est beaucoup plus appréciée.

Ensuite j'ai eut un 998S. Alors là esthétiquement ça casse du bois! Cette ligne reste encore pour moi l'une des plus belles (au monde?). Moteur extra, avec ce petit caractère bien affirmé des anciennes: ça cogne, broute, gronde, tracte: bref c'est la banane sous le casque. Je vais rien apprendre aux autres en disant qu'elle est plus dure à bien emmener que les 999/749 par exemple.
Encore une fois, partie cycle irréprochable.

Après ça, le 1098 est sorti. J'accrochais pas trop esthétiquement (toujours pas) avec cette volonté de ratisser large pour séduire le plus grand nombre. J'ai acheté la mienne neuve, avec la ligne complète en 70. Une fois le rodage passé, mise en full. Bah à part des sensations, j'ai pas eut pas eut de réel coup de coeur. Prise en main aisée, sauf quand le rythme s'accélère, elle devient plus traitre je trouve. Le moteur est fantastique, c'est  un fait, après, pour certains c'est une paille, mais j'estime que sur une moto de ce prix, il ne devrait pas y avoir des soucis de finition comme les optiques, le compteur ou bien même la peinture qui cloque. Revendue au bout de 6000km...

J'ai pris un 749R de 2004. Bien sûr ça ne marche pas aussi fort qu'un 1098 (ah bon?  :D) mais au moins j'y trouve amplement mon compte et je m'éclate bien plus au guidon, avec ses envolées moteur  :dribble:

Pour résumer, je dirais que le 1098/848 c'est la SBK qui à "démocratisé" ducati, non pas avec son prix, mais avec ses perf, son esthétique plus "passe partout" (bien que réussie même si je n'aime pas). Il y a qu'a voir le nombre de personne ne jurant que par les hypersortives jap et qui sont venu chez ducati par le 1098. Après c'est une question de goût encore une fois, de feeling. Je ne dis pas que le 1098 c'est une ersatz, mais de celles que j'ai eue, c'est celle qui m'a le moins marqué.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 27 mars 2009, 13H 03mn 28s
Merci Reaper  :thumbsup:

Comme Prowler m'a expliqué : à priori, "les gens" trouvent
que la 1098 est revenu un poil en arrière niveau accessibilité,
que les 1eres géné sont assez difficile d'accès, la série 749/999
bcp plus facile, des "vélos", et que les 848/1098 se situeraient
"entre les 2"
Est-ce confirmé ?

Pour les pbs de buée, cpteur,
peinture qui cloque, etc... pb de 1ère séries non ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 27 mars 2009, 13H 09mn 49s
Oui c'est confirmé, Prowler à tout bien expliqué encore une fois  :D

Et sans même parler d'accessibilité, je trouve la partie cycle 999/749 plus saine que celle du 1098. Après je sais pas si c'est une question de réglages, de suspension, mais moi ça m'a fait cet effet (encore plus flagrant avec le 749 là).

Pour ce qui est de mon 1098, acheté en juin 2008, donc pas une première série non  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 27 mars 2009, 14H 10mn 37s
C'est "marrant".... après mon essai du 999, j'avais trouvé "à l'époque"
que ça tournait pas du tout, j'étais bien emmerdé pdt les quelques
bornes où j'ai roulé avec en Ardèche...

Pis ce WE, j'ai essayé le 998R de Kara...j'avais un ptit à priori
ben nickel, ça tourne, même dans une partie un poil sinueuse,
j'ai pas trouvé qu'elle était difficile à faire tourner

Donc les impressions...faudrait les essayer toutes le même
jour, sur un même tracé
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 27 mars 2009, 14H 36mn 32s
Citation de: Glotton le 27 mars  2009, 14H 10mn 37s
C'est "marrant".... après mon essai du 999, j'avais trouvé "à l'époque"
que ça tournait pas du tout, j'étais bien emmerdé pdt les quelques
bornes où j'ai roulé avec en Ardèche...

T'oublie qu'elle était réglée pour un chapion du monde d'un mètre vingt les bras levés celle là  :D

 :lol:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 27 mars 2009, 15H 38mn 53s
Citation de: Prowler le 27 mars  2009, 14H 36mn 32s
T'oublie qu'elle était réglée pour un chapion du monde d'un mètre vingt les bras levés celle là  :D

 :lol:

non
non
j'oublie pas l'innénarrable Salvatoooooooooooooooore  :D
et son mètre 22

mais l'avait-il "réglée" comme celle de JP, inconduisible ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 27 mars 2009, 16H 00mn 06s
Vu comme elle arrivait pas à suivre une Multistrada dans le sinueux, c'possible  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 27 mars 2009, 19H 14mn 09s
Citation de: Glotton le 27 mars  2009, 13H 03mn 28s
Merci Reaper  :thumbsup:

Pour les pbs de buée, cpteur,
peinture qui cloque, etc... pb de 1ère séries non ?

alors là je te rassure tout de suite c'est N O N !! J'ai acheté une des derrnières 1098 (le 24/12/08) et j'ai également droit à la buée dans les phares et le compteur !!  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 27 mars 2009, 19H 43mn 52s
Citation de: Reaper le 27 mars  2009, 12H 53mn 33s
Alors je vais donner mon humble avis (il vaut ce qu'il vaut, c'est à dire pas grand chose).

J'ai commencé en SBK par un 999, en 2006, à ce moment là elle était détestée de tous  :D Sans parler d'esthétique, je trouve le moteur onctueux, la partie cycle est impériale et niveau finition ça allait encore. Et faut voir maintenant, elle est beaucoup plus appréciée.

Ensuite j'ai eut un 998S. Alors là esthétiquement ça casse du bois! Cette ligne reste encore pour moi l'une des plus belles (au monde?). Moteur extra, avec ce petit caractère bien affirmé des anciennes: ça cogne, broute, gronde, tracte: bref c'est la banane sous le casque. Je vais rien apprendre aux autres en disant qu'elle est plus dure à bien emmener que les 999/749 par exemple.
Encore une fois, partie cycle irréprochable.

Après ça, le 1098 est sorti. J'accrochais pas trop esthétiquement (toujours pas) avec cette volonté de ratisser large pour séduire le plus grand nombre. J'ai acheté la mienne neuve, avec la ligne complète en 70. Une fois le rodage passé, mise en full. Bah à part des sensations, j'ai pas eut pas eut de réel coup de coeur. Prise en main aisée, sauf quand le rythme s'accélère, elle devient plus traitre je trouve. Le moteur est fantastique, c'est  un fait, après, pour certains c'est une paille, mais j'estime que sur une moto de ce prix, il ne devrait pas y avoir des soucis de finition comme les optiques, le compteur ou bien même la peinture qui cloque. Revendue au bout de 6000km...

J'ai pris un 749R de 2004. Bien sûr ça ne marche pas aussi fort qu'un 1098 (ah bon?  :D) mais au moins j'y trouve amplement mon compte et je m'éclate bien plus au guidon, avec ses envolées moteur  :dribble:

Pour résumer, je dirais que le 1098/848 c'est la SBK qui à "démocratisé" ducati, non pas avec son prix, mais avec ses perf, son esthétique plus "passe partout" (bien que réussie même si je n'aime pas). Il y a qu'a voir le nombre de personne ne jurant que par les hypersortives jap et qui sont venu chez ducati par le 1098. Après c'est une question de goût encore une fois, de feeling. Je ne dis pas que le 1098 c'est une ersatz, mais de celles que j'ai eue, c'est celle qui m'a le moins marqué.



je viens d'acquérir un 1198, malgré les 460kms de rodage parcouru à son guidon, je n'arrive toujours pas à l'emmené aussi facilement que mon gex, y a pas à chier, c'est clairement différent.
Autant avec mon gex, en 100 bornes de rodage, j'avais plus de bande de peur, autant là, elle descend petit à petit, mais faut batailler avec la bête, en revanche, une fois sur l'angle, elle est d'une stabilité incroyable.
Ce WE, j'ai roulé quelques petits kms avec la 749 de mon collègue, la prise en main m'a paru bien plus facile.

Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 27 mars 2009, 22H 56mn 53s
Citation de: mad le 27 mars  2009, 19H 14mn 09s
alors là je te rassure tout de suite c'est N O N !! J'ai acheté une des derrnières 1098 (le 24/12/08) et j'ai également droit à la buée dans les phares et le compteur !!  :siffler:
es-tu sûr de rassurer qui que ce soit  :siffler:

Citation de: dav59 le 27 mars  2009, 19H 43mn 52s
je viens d'acquérir un 1198, malgré les 460kms de rodage parcouru à son guidon, je n'arrive toujours pas à l'emmené aussi facilement que mon gex, y a pas à chier, c'est clairement différent.
Autant avec mon gex, en 100 bornes de rodage, j'avais plus de bande de peur, autant là, elle descend petit à petit, mais faut batailler avec la bête, en revanche, une fois sur l'angle, elle est d'une stabilité incroyable.
Ce WE, j'ai roulé quelques petits kms avec la 749 de mon collègue, la prise en main m'a paru bien plus facile.

fallait reprendre une Gex !  :D

j'déconne...
donc "à priori", encore un qui trouve la dernière géné moins "facile" que les 749/999
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 27 mars 2009, 22H 58mn 23s
Citation de: Reaper le 27 mars  2009, 12H 53mn 33s
Alors je vais donner mon humble avis (il vaut ce qu'il vaut, c'est à dire pas grand chose).

J'ai commencé en SBK par un 999, en 2006, à ce moment là elle était détestée de tous  :D Sans parler d'esthétique, je trouve le moteur onctueux, la partie cycle est impériale et niveau finition ça allait encore. Et faut voir maintenant, elle est beaucoup plus appréciée.

Ensuite j'ai eut un 998S. Alors là esthétiquement ça casse du bois! Cette ligne reste encore pour moi l'une des plus belles (au monde?). Moteur extra, avec ce petit caractère bien affirmé des anciennes: ça cogne, broute, gronde, tracte: bref c'est la banane sous le casque. Je vais rien apprendre aux autres en disant qu'elle est plus dure à bien emmener que les 999/749 par exemple.
Encore une fois, partie cycle irréprochable.

Après ça, le 1098 est sorti. J'accrochais pas trop esthétiquement (toujours pas) avec cette volonté de ratisser large pour séduire le plus grand nombre. J'ai acheté la mienne neuve, avec la ligne complète en 70. Une fois le rodage passé, mise en full. Bah à part des sensations, j'ai pas eut pas eut de réel coup de coeur. Prise en main aisée, sauf quand le rythme s'accélère, elle devient plus traitre je trouve. Le moteur est fantastique, c'est  un fait, après, pour certains c'est une paille, mais j'estime que sur une moto de ce prix, il ne devrait pas y avoir des soucis de finition comme les optiques, le compteur ou bien même la peinture qui cloque. Revendue au bout de 6000km...

J'ai pris un 749R de 2004. Bien sûr ça ne marche pas aussi fort qu'un 1098 (ah bon?  :D) mais au moins j'y trouve amplement mon compte et je m'éclate bien plus au guidon, avec ses envolées moteur  :dribble:

Pour résumer, je dirais que le 1098/848 c'est la SBK qui à "démocratisé" ducati, non pas avec son prix, mais avec ses perf, son esthétique plus "passe partout" (bien que réussie même si je n'aime pas). Il y a qu'a voir le nombre de personne ne jurant que par les hypersortives jap et qui sont venu chez ducati par le 1098. Après c'est une question de goût encore une fois, de feeling. Je ne dis pas que le 1098 c'est une ersatz, mais de celles que j'ai eue, c'est celle qui m'a le moins marqué.


Pour ma part , j'ai roulé en sportives jap de 90 à 2000 , et en mai 2000 j'ai pu m'acheter ma première ducat' une 748 biposto ,eh ben je suis tombé amoureux de la marque depuis ce temps-là :dribble:
Puis j'ai eu un 916 , un 998 : toutes des machines extras , avec son lot d'emmerdes certes mais quel pied de rouler avec  :thumbsup:
Et ma dernière la 1098 :eh ben,chacun a son propre avis sur le sujet,mais moi je peux vous dire que j'méclate à chaque sortie:putain quel moulin,quel couple.....Bon c'est vrai que j'dis çà à chaque nouvelle machine :siffler:
Je n'ai jamais accroché à la 749/999 et j'en ai jamais essayé d'ailleurs...mais pour avoir fait de la piste avec un 748 et un zx6r , je trouve que la 1098 s'emmène plutôt bien ,sur route tout du moins (pas fait de piste avec);certes avec une jap c'est complétement différent ,plus facile à emmener au premier abord mais aujourd'hui  je trouve un 4 cylindres plutôt ennuyeux :(
Par contre si vous êtes 60000 à vous cotiser et me donner 1 euros chacuns pour m'offrir une Desmosedici , çà serait pas de refus :siffler: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 28 mars 2009, 10H 14mn 56s
je ne peux pas trop comparer par rapport aux autres DUCATI mais par contre ce que je peux te dire pour l'instant (seulement 1600 km dont 1000 en rodage) c'est que le 1098 me parait bien moins "brutal" que mon RSV-R d'avant. Et cela aussi bien du point de vue accélérération que frein-moteur. Je verrais avec l'usage mais pour le moment c'est l'impression qui prédomine.  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 28 mars 2009, 10H 49mn 29s
Je suis étonné mad...

j'affectionne aprilia, et j'en ai eu 4...si ya bien une caractéristique du V60
que je connais, c'est sa "linéarité"
ce que pas mal de monde lui reproche niveau sensation justement par
rapport à un L90 desmo... moi même je trouvais que le 996 semblait
plus pêchu (même si en perf le V60 n'a pas de gros défaut)

ton V60 était "revu" peut-être ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 28 mars 2009, 11H 04mn 33s
Citation de: mad le 28 mars  2009, 10H 14mn 56s
je ne peux pas trop comparer par rapport aux autres DUCATI mais par contre ce que je peux te dire pour l'instant (seulement 1600 km dont 1000 en rodage) c'est que le 1098 me parait bien moins "brutal" que mon RSV-R d'avant. Et cela aussi bien du point de vue accélérération que frein-moteur. Je verrais avec l'usage mais pour le moment c'est l'impression qui prédomine.  :siffler:
Pour le frein moteur c'est normal, par contre pour la pêche moteur je suis surpris.
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 28 mars 2009, 11H 09mn 51s
Citation de: Glotton le 27 mars  2009, 22H 56mn 53s
Citation de: mad le 27 mars  2009, 19H 14mn 09s
alors là je te rassure tout de suite c'est N O N !! J'ai acheté une des derrnières 1098 (le 24/12/08) et j'ai également droit à la buée dans les phares et le compteur !!  :siffler:
es-tu sûr de rassurer qui que ce soit  :siffler:

Citation de: dav59 le 27 mars  2009, 19H 43mn 52s
je viens d'acquérir un 1198, malgré les 460kms de rodage parcouru à son guidon, je n'arrive toujours pas à l'emmené aussi facilement que mon gex, y a pas à chier, c'est clairement différent.
Autant avec mon gex, en 100 bornes de rodage, j'avais plus de bande de peur, autant là, elle descend petit à petit, mais faut batailler avec la bête, en revanche, une fois sur l'angle, elle est d'une stabilité incroyable.
Ce WE, j'ai roulé quelques petits kms avec la 749 de mon collègue, la prise en main m'a paru bien plus facile.

fallait reprendre une Gex !  :D

j'déconne...
donc "à priori", encore un qui trouve la dernière géné moins "facile" que les 749/999


t'es fou !!
finit, je retournerai plus jamais sur ces bestioles là :lol:

j'ai attendu 1 an avant de pouvoir m'offrir ma ducat', je suis pourtant quand rodage, mais rien que là, je regrette déjà plus d'avoir attendu afin de pouvoir m'offrir enfin une vrai moto.
Juste le fait d'actionner le démarreur d'une ducat', c'est déjà super :dribble:

Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 28 mars 2009, 11H 14mn 04s
Citation de: Cristo le 28 mars  2009, 11H 04mn 33s
Pour le frein moteur c'est normal, par contre pour la pêche moteur je suis surpris.

la démult' d'origine ne serait-elle pas en cause ?
surtout si mr avait une démult' courte sur son RSV...

parce que question pêche, le RSV doit pas suivre la comparaison avec le 1098 jpense
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 28 mars 2009, 11H 42mn 41s
L'une en full et l'autre bridée ? Il a 1600 bornes, il a peut-être pas encore dépucelé la bête.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 28 mars 2009, 12H 00mn 45s
Tous les gouts sont dans la nature et ca tombe bien il y a une moto pour chacun !
Reaper est un passioné Ducati et je comprend que la 1098 ne l'ai pas enchanté !
....a contrario je n'ai eu que des Jap' et désormais je ne pourrai imaginer remonter sur ces machines de guerre aux moteurs pourtant fadasse !

La 1098 c'est magique, elle est agile, puissante, ultra coupleuse, avec des montés en régime courte (beaucoup trop courte !!) mais impardonnables pour la pauvre gomme arrière qui s'en prend plein la gueu...!

Sur autoroute c'est une lame presque confortable (hormis la bulle trop basse) sur route elle te catapulte de virage en virage ou la prise d'angle est presque facile !

Oui elle a les yeux bridées oui les quelques pièces "Made in Japan" ne font pas preuve d'une grande qualité, mais l'esprit Ducat est là , c'est BO , ca fait du bruit, c'est une moto de branleur mais c'est aussi une machine de course !

Vivement le mois de mai pour l'essayer sur le circuit du Mans ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 28 mars 2009, 13H 49mn 45s
1098 débridée depuis seulement 50 km alors pas eu beaucoup de temps pour assimiler le truc !! Par contre j'ai trouvé le RSV fabuleux et s'il n'avait pas fallut attendre aussi longtemps je pense qu'il y aurait eu un V4 à la place du 1098 dans le garage. En pêche pure il est évident que le 1098 sera devant par contre au niveau des sensations cela reste à voir  :siffler: . Pour le frein moteur pareil j'attends de voir mais à l'instant présent je dirais que NOALE beaucoup plus "rustre" que BOLOGNE.

Et juste pour info je te confirme que mon HAGA était tapé avec tout ce qui allait bien  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 28 mars 2009, 14H 59mn 12s
Pour ma part c'est la 999 qui m'a amené chez Ducat et j'ai craqué pour le chassis qui 'a rien a voir avec le poutre du R1. Et le coffre moteur m'a convaincu surtout sur piste.

J'avoue rester un peu sur ma faim avec la 1098 neuve et en full. Son esthétisme racoleur, sa finition passable n'ont pas influencé mon choix car c'était une Ducat mais je n'ai pas retrouvé la quintessence du moteur, châssis, sensations et esthétisme de la 999.

Le seul point positif ,pour l'instant, est sa pseudo fiabilté plus acceptable que la 999 que je possédais.

Et puis la 1098, quel calvaire en duo lorsque l'on attaque un tant sois peu.

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 28 mars 2009, 15H 07mn 25s
Citation de: mad le 28 mars  2009, 13H 49mn 45s
1098 débridée depuis seulement 50 km alors pas eu beaucoup de temps pour assimiler le truc !! Par contre j'ai trouvé le RSV fabuleux et s'il n'avait pas fallut attendre aussi longtemps je pense qu'il y aurait eu un V4 à la place du 1098 dans le garage. En pêche pure il est évident que le 1098 sera devant par contre au niveau des sensations cela reste à voir  :siffler: . Pour le frein moteur pareil j'attends de voir mais à l'instant présent je dirais que NOALE beaucoup plus "rustre" que BOLOGNE.

Et juste pour info je te confirme que mon HAGA était tapé avec tout ce qui allait bien  :oops:

ouais......... comparer un RSV tapé de partout avec une brêle quasi neuve et quasi stock...

enfin bref...
je reste persuadé que le V60 est moins rustre et plus linéaire (à prépa égale) que les twins desmo
et cependant de super brêles...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 28 mars 2009, 15H 10mn 02s
Citation de: manu21 le 28 mars  2009, 14H 59mn 12s
....
J'avoue rester un peu sur ma faim avec la 1098 neuve et en full. Son esthétisme racoleur, sa finition passable n'ont pas influencé mon choix car c'était une Ducat mais je n'ai pas retrouvé la quintessence du moteur, châssis, sensations et esthétisme de la 999.

Le seul point positif ,pour l'instant, est sa pseudo fiabilté plus acceptable que la 999 que je possédais.

tu peux développer stp ?
parce que je me demande ce qu'il vaut mieux....un 999S-R pas trop kilométré à un 1098S
je préfère l'esthé du 1098, j'avoue avoir envie de gouter eu moteur en full, mais ce chassis
de 1098/1198 est-il vraiment en dessous de celui de la 999, où bien juste plus difficile
à emmener...   :roll:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 28 mars 2009, 15H 10mn 26s
Citation de: manu21 le 28 mars  2009, 14H 59mn 12s
Et puis la 1098, quel calvaire en duo lorsque l'on attaque un tant sois peu.


a nan mais nan, rohlala  8O
 :D

celle la c'est la plus belle manu  :D,

je le daisais, z'aurait du mettre une monoplace d'origine sur cette brele pour pas que des fous s'y interressent en duo  :D  mais c'est juste du depanage ca, c'est par exemple quand tu va avec un pote chez le concess qu'il depose sa brele en revision et que tu le ramenes, tu vois ?  :D



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 28 mars 2009, 15H 11mn 35s
J'ai pas trop le temps pour l'instant mais j'avais deja un topic ou j'expliquais tout de long en large.
Je vais essayer de le retrouver.  :wink:

@steph.

Tout a fait ok avec toi, elle est juste bonne à ça tandis que la 999 etait une merveille pour le duo en attaque, tu en oubliais le passager sur la route.

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 28 mars 2009, 15H 16mn 58s
Je trouvais le chassis de la 999 beaucoup plus instinctif une fois que l'on s'y etais fait. C'est une machine prévu pour l'attaque, contrairement à un poutre dès l'arrivée d'un virage quand tu te met en position de déhanchement, la 999 t'accompagne naturellement contrairement au poutre que tu dois emmener avec tes hanche.

Je resume juste ce point en passant.  :wink:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 28 mars 2009, 15H 18mn 11s
Citation de: Glotton le 28 mars  2009, 15H 10mn 02s
Citation de: manu21 le 28 mars  2009, 14H 59mn 12s
....
J'avoue rester un peu sur ma faim avec la 1098 neuve et en full. Son esthétisme racoleur, sa finition passable n'ont pas influencé mon choix car c'était une Ducat mais je n'ai pas retrouvé la quintessence du moteur, châssis, sensations et esthétisme de la 999.

Le seul point positif ,pour l'instant, est sa pseudo fiabilté plus acceptable que la 999 que je possédais.

tu peux développer stp ?
parce que je me demande ce qu'il vaut mieux....un 999S-R pas trop kilométré à un 1098S
je préfère l'esthé du 1098, j'avoue avoir envie de gouter eu moteur en full, mais ce chassis
de 1098/1198 est-il vraiment en dessous de celui de la 999, où bien juste plus difficile
à emmener...   :roll:


cette moto est plus difficile, plus reactive aux reglage, plus compliqué a emmener vite et en conditions de route, je dirais que la 999 est plus facile et du coup peut etre plus agreable, personnes ici n'arriveras a te mettre d'accord tout simplement parceque ca depend des gouts de chacun, elles sont toutes les deux d'un excellent niveau, mais differentes...

choix cornélien....

par contre le poid de l'ane mort de la 999 VS celui de la 1098 est quand meme vraiment en faveur de la 1098  :D

et personnelement me sentir sur un chassis qui demande un vrai mode d'emploi et une application reelle rend aussi pour moi la conduite plus plaisante et ludique.

j'ai fait fait le grand ecrart, entre une 916 que j'ai gardé 10 an et la 1098 maintenant, choix que je ne regrette pas, depuis j'ai eu en plus une 999S de piste qui ne m'a pas emballée, je lui prefere largement la 1098, je l'ai vendue depuis

t'es pas dans la merde hein  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 28 mars 2009, 15H 22mn 08s
Je ne dirais pas que la 999 est plus facile.  :roll:  :D

Je pense que tu t'y fais ou tu ne t'y fais pas. Elle reste très exclusive. J'ai plusieurs potes qui l'on essayée plusieurs fois et très peu ont accroché. Certains n'ont meme pas voulu remonter une 2eme fois dessus.

"C'est inconduisible ton truc !!"

"T'y connais rien !!" que je répondais.


C'est une machine avec la quelle j'ai réellement sentis une osmose apres 9 motos dont 3 hypersportives.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 28 mars 2009, 15H 38mn 09s
Merci Stef_1098S

Clair...choix cornélien, et jsuis dans la merde  :D

Mais j'comprends ton développement
Disons que je te rejoins sur certains points...avoir une SBK pour
en faire le tour en 1an et s'en séparer ne m'intéresse pas (attention,
je dis pas en faire le tour dans le sens l'exploiter à 100%...loin de moi
cette idée...jsuis pas païlote comme mon pote de Voreppe hein...
je dis en faire le tour dans le sens avoir cette sensation que "boff, ok,
c'est une bonne brêle, mais voilà...que découvrir de plus")
Enfin voilà
Mettre du temps à découvrir une SBK me parait normal
J'ai pas du tout envie de peut-être me prendre une telle brêle et
d'en changer au bout de 2ans, comme je l'ai fait souvent

Bon...mis à part ces ptits pb d'humidité possible dans les optiques et le compteur,
de peinture qui s'écaille...jme dis que ça doit être un sacré truc

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 28 mars 2009, 15H 41mn 32s
Citation de: manu21 le 28 mars  2009, 15H 22mn 08s
Je ne dirais pas que la 999 est plus facile.  :roll:  :D


rohhh  :D

disons qu'elle est plus facile qu'une 888 quoi  :P

ca te va ?  :D

NAN ?  :D

ben tant pis  :P

(ps et toi qui ne disait que "passer", jte trouve bien lent  :D :P)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 28 mars 2009, 15H 50mn 56s
Citation de: Glotton le 28 mars  2009, 15H 38mn 09s

Bon...mis à part ces ptits pb d'humidité possible dans les optiques et le compteur,
de peinture qui s'écaille...jme dis que ça doit être un sacré truc



tu sais, tu entendras bien souvent plus parlé de ceux qui ont des problemes que de ceux qui n'en ont pas

la 1098 a des eu des soucis par ci par la c'est clair, meme des gros pour certains, je fais parti de ceux qui ont eu (et que j'ai toujours) les premiers modeles de 1098S et je n'ai jusqu'a maintenant et 10000KM (c'est pas beaucoup cela dit) pas eu ne serait-ce qu'un probleme


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 28 mars 2009, 18H 44mn 29s
OK ok ...





reste un pb de tout premier ordre à régler...




le price du 1198   :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 28 mars 2009, 19H 17mn 58s
Je ne dis pas que le 1098 est banale, loin de là, mais juste que je ne la regarderais pas dans 10 ans comme je regarde encore un 916 aujourd'hui.
Comme manu21, elle m'a laissée sur ma faim, peut être que j'en attendais trop? Je ne pense pas non.
Je m'égare un peu, mais j'avais lu une interview de Bayliss qui expliquait très son ressenti 998/999/1098, et de toutes c'est le 1098 qui l'a le moins marqué: je dois avoir quelque chose de Bayliss en moi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: domi17 le 28 mars 2009, 20H 36mn 57s
Je vais vous mettre tous d'accord: tu prends un cadre de 998 et tu lui mets de moteur de 1098 ou 1198 (ça s'adapte parfaitement sans modifs) et te voila repartis pour 10 ans de bonheur !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 28 mars 2009, 20H 38mn 20s
Citation de: Reaper le 28 mars  2009, 19H 17mn 58s
Je ne dis pas que le 1098 est banale, loin de là, mais juste que je ne la regarderais pas dans 10 ans comme je regarde encore un 916 aujourd'hui.
Comme manu21, elle m'a laissée sur ma faim, peut être que j'en attendais trop? Je ne pense pas non.
Je m'égare un peu, mais j'avais lu une interview de Bayliss qui expliquait très son ressenti 998/999/1098, et de toutes c'est le 1098 qui l'a le moins marqué: je dois avoir quelque chose de Bayliss en moi  :D

Je n'osais pas te le dire mais effectivement tu as un faux air de Troy ! :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 29 mars 2009, 00H 38mn 42s
faudra en reparler dans 10ans....ptet que le 1098/1198 aura entre temps
gagner une reconnaissance Ducatiste, et sera aussi bien vu qu'une plus
vieille géné...qui sait
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 29 mars 2009, 04H 34mn 20s
Elle n'est pas aussi novatrice esthétiquement parlant, elle est "dans son époque" contrairement au 916 quand elle est sortie au salon de Milan en 93.  Et puis il y a aussi Fogarty qui lui fait gagner ses lettres de noblesses et plus tard Bayliss avec le 998. C'est peut être ça aussi qui fait qu'elle reste "mythique". Niveau moteur,  le 1098 est le plus abouti de toutes les sbk pour ce qui est de la puissance (D16 exclue bien sur) mais il y a tout autant performant à côté.
Le même moteur, même compteur, mais dans un 999 ou dans une esthétique proche des "anciennes" et je suis certain que ce topic aurait eut moitié moins de pages  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 29 mars 2009, 10H 01mn 49s
Citation de: Stef_1098S le 28 mars  2009, 15H 41mn 32s

(ps et toi qui ne disait que "passer", jte trouve bien lent  :D :P)

On est pas sur la D37 ici.  :wink:  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 29 mars 2009, 10H 37mn 34s
Pour ce qui est du duo tout est relatif. Ma passagère (1m69) n'est pas trop mal derrière voire même bien si on ne roule pas trop fort. Une fois qu'elle a assimilée le fait qu'il faut qu'elle passe un certain temps avec les genoux au niveau des oreilles et les coudes à la hauteur des talons, elle ne se plaint pas trop. Par contre à haute vitesse sur revêtement moyen ce n'est plus du tout la même musique !!  :D
Bon d'un autre côté il vaut mieux car au programme il y a au minimum les 24 H DU MANS (700 km pour se metttre en jambe) le MOTOGP BARCELONE prévu dans 3 mois (2000 km en 4 jours) et le TOURIST TROPHY 2010 (4000 km en 9 jours) ce ne serait pas gagné.  :siffler:
Enfin si la ducat va jusque là !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 29 mars 2009, 11H 26mn 14s
Vous voulez faire du duo avec votre 1098 alors vite :
www.vinxxgrip.ch

 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 29 mars 2009, 15H 02mn 17s
Pour le duo je parlais pour ma pomme, rien à foutre du confort du SDS.  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 29 mars 2009, 17H 01mn 15s
Citation de: jhakawa76 le 29 mars  2009, 11H 26mn 14s
Vous voulez faire du duo avec votre 1098 alors vite :
www.vinxxgrip.ch

 :thumbsup:

Cool, et en option une deuxiéme poignée de gaz pour le ou la passagère, vous imaginez le truc, rhâââ lovely :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Reaper le 29 mars 2009, 17H 05mn 40s
De toute façon, une SBK, c'est monoposto, c'tout  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 29 mars 2009, 17H 16mn 38s
+1  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 29 mars 2009, 17H 35mn 30s
euh oui assez d'accord avec vous mais parfois selon le kilométrage à faire madame ne veut ni prendre le zx7r ni le haga !!! Quand le repassage est fini je n'ai pas beaucoup d'excuse pour la laisser à la maison   :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 29 mars 2009, 17H 59mn 35s
moi l avantage c est qu elle ne veut plus monter  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 29 mars 2009, 18H 20mn 07s
Il est evident qu'une SBK est avant tout solo, je faisait simplement remarquer le fait que le "pilotage" de la 999 etait moins contraignant que celui de la 1098.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 29 mars 2009, 18H 32mn 51s
Citation de: Reaper le 29 mars  2009, 17H 05mn 40s
De toute façon, une SBK, c'est monoposto, c'tout  8)

ouais d'abord

pis si elle a fini le repassage, le menage, la popotte...ok, elle vient

mais SUR SA BRELE

vala
moi c'est comme ça que je vois la chose  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 29 mars 2009, 20H 39mn 24s
là aussi je suis assez d'accord mais au prix où est le périple pour l'ILE DE MAN j'avoue que je vis assez bien le fait qu'elle se contente d'être passagère !!! :siffler:
Et puis en plus sur route mouillée .....   :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 29 mars 2009, 21H 13mn 46s
Citation de: mad le 29 mars  2009, 20H 39mn 24s
là aussi je suis assez d'accord mais au prix où est le périple pour l'ILE DE MAN j'avoue que je vis assez bien le fait qu'elle se contente d'être passagère !!! :siffler:
Et puis en plus sur route mouillée .....   :cry:

T'inquiéte pas ils sont juste jaloux parceque tu as une perle rare qui tolère l'inconfort certain de la 1098 !

Bon par contre j'avoue la mienne elle ne veux plus monter non plus  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: domi17 le 29 mars 2009, 22H 43mn 52s
Citation de: Reaper le 29 mars  2009, 17H 05mn 40s
De toute façon, une SBK, c'est monoposto, c'tout  8)

sors de ce corps philippe lucas !!!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 30 mars 2009, 09H 00mn 21s
 :D

Philippe Lucas...très bon
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 30 mars 2009, 13H 47mn 46s
+1 :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmololo le 31 mars 2009, 23H 44mn 38s
Bonsoir à tous,

Je suis nouveau, et j'ai quelques questions à poser aux possesseurs de 1098:

Quelle est votre autonomie moyenne jusqu'a l'allumage du voyant de réserve ?
La 1098 consomme t elle de l'huile entre deux entretiens ?
L'éclairage critiqué dans certines revue reste t il acceptable ?

Merci d'avance pour vos premières réponses  :wink:

Laurent

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 01 avril 2009, 08H 52mn 07s
Citation de: desmololo le 31 mars  2009, 23H 44mn 38s
Je suis nouveau
ce n'est pas sale...

Citation de: desmololo le 31 mars  2009, 23H 44mn 38s
Quelle est votre autonomie moyenne jusqu'a l'allumage du voyant de réserve ?
ça doit franchement dépendre de la conduite, du kit DP ou non,
du chgt de PSB, etc...

Citation de: desmololo le 31 mars  2009, 23H 44mn 38s
La 1098 consomme t elle de l'huile entre deux entretiens ?
ça va dépendre du rodage ça aussi...
j'ai eu 4 V60°, jpassais de 0cc à rajouter à 1L/5000km
si c'est pas moi qui avait rodé   :D

Citation de: desmololo le 31 mars  2009, 23H 44mn 38s
L'éclairage critiqué dans certines revue reste t il acceptable ?

je passe...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 01 avril 2009, 09H 34mn 43s
Citation de: desmololo le 31 mars  2009, 23H 44mn 38s
Bonsoir à tous,
Je suis nouveau, et j'ai quelques questions à poser aux possesseurs de 1098:

Ben retourne en arrière de 178 pages, et tu auras tes réponses.
De rien.
 :D


Je répond juste à deux points pas tant que ça abordés :

Citation de: desmololo le 31 mars  2009, 23H 44mn 38s
La 1098 consomme t elle de l'huile entre deux entretiens ?
Perso, je n'ai jamais rajouter d'huile, mais je n'ai que 13500 km en 1098 (2 révisions) et 1500 km en 1098S (1 révision).

Citation de: desmololo le 31 mars  2009, 23H 44mn 38s
L'éclairage critiqué dans certines revue reste t il acceptable ?
Je suis passé aux xénons, si ça peut répondre à ta question :D.
Plus d'infos là :
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=26416.0

 :cheers:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 01 avril 2009, 09H 57mn 39s
Citation de: 10_Franck_98 le 01 avril  2009, 09H 34mn 43s
Je suis passé aux xénons, si ça peut répondre à ta question :D.
Plus d'infos là :
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=26416.0

intéressant  :thumbsup:
ça éclaire vraiment BCP mieux...

bon, j'ai pas tout capté aux différentes versions de H
et le pourquoi du Xénon et BiXénon
(tu mets 2 Xénon dans tes 2 phares, ça fait BiXénon non ? (oui ?)  :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 01 avril 2009, 10H 21mn 57s
Les différentes versions de H, c'est en rapport avec la forme du cul de l'ampoule.
En gros, c'est pour choisir l'ampoule qui va bien se monter dans le phare (H11 pour code ET phare sur une 1098).

Une ampoule bixénon, c'est une seule ampoule qui fait code ET phare.
Ce n'est pas le cas des 1098, puisqu'il y a une ampoule à droite pour le code et une ampoule à gauche pour le phare.
Ces deux ampoules sont identiques, c'est uniquement la forme du logement de l'ampoule qui en fait un code ou un phare.
Donc, pour avoir code ET phare en xénon sur une 1098, il faut deux ampoules (H11).
 :cheers:

(et non, deux ampoules monoxénon ne font pas une ampoule bixénon :D)

Ah tient, une info de mon DS : il était emmerdé sur une 848, avec des pannes bizarres dont l'origine était en fait les balasts des ampoules xénon montées dessus... perturbation électromagnétique apparemment... je n'ai heureusement pas ce problème.

Concernant l'éclairage, je trouve maintenant que ma bagnole n'éclaire plus rien, en comparaison :D.
Bon, OK, c'est une vielle bagnole, mais avant, elle éclairait bien mieux que la moto.
Par contre, il reste toujours un "trou" sombre dans les virages à gauche...
Du coup, je ne tourne qu'à droite, c'est pas super pratique, il faut parfois faire plusieurs détours avant d'arrivé à bon port :lol: !!!
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 01 avril 2009, 11H 25mn 37s
Citation de: 10_Franck_98 le 01 avril  2009, 10H 21mn 57s
Les différentes versions de H, c'est en rapport avec la forme du cul de l'ampoule.
En gros, c'est pour choisir l'ampoule qui va bien se monter dans le phare (H11 pour code ET phare sur une 1098).
Une ampoule bixénon, c'est une seule ampoule qui fait code ET phare.
Ce n'est pas le cas des 1098, puisqu'il y a une ampoule à droite pour le code et une ampoule à gauche pour le phare.
Ces deux ampoules sont identiques, c'est uniquement la forme du logement de l'ampoule qui en fait un code ou un phare.
Donc, pour avoir code ET phare en xénon sur une 1098, il faut deux ampoules (H11).

nickel...  :thumbsup: je le remise par devers moi  :D


Citation de: 10_Franck_98 le 01 avril  2009, 10H 21mn 57s
Ah tient, une info de mon DS : il était emmerdé sur une 848, avec des pannes bizarres dont l'origine était en fait les balasts des ampoules xénon montées dessus... perturbation électromagnétique apparemment... je n'ai heureusement pas ce problème.
Concernant l'éclairage, je trouve maintenant que ma bagnole n'éclaire plus rien, en comparaison :D.
Bon, OK, c'est une vielle bagnole, mais avant, elle éclairait bien mieux que la moto.
Par contre, il reste toujours un "trou" sombre dans les virages à gauche...
Du coup, je ne tourne qu'à droite, c'est pas super pratique, il faut parfois faire plusieurs détours avant d'arrivé à bon port :lol: !!!

je sais juste qu'un ballast stocke de l'energie pour une décharge de
kk milliers de volts (25K sur mon S2K), je me doute qu'il peut y avoir
un pb de perturbation electromagneto...vaut mieux bien placer ses ballasts...
normalement, le corps extérieur du ballast devrait être isolant

pour arriver à bon port, ça marche les virages à droite...si pas
de sens interdits...(tu me diras, tu t'en fous  :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 01 avril 2009, 11H 54mn 20s
Je pense aussi que les perturbations dépendent en grande partie du matériel utilisé et de la qualité du boitier.
Pour l'instant, je n'ai rien remarqué.

J'ai remis à jour mes impressions ici :
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=26416.msg866621#msg866621
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmololo le 01 avril 2009, 20H 53mn 02s
Merci pour vos réponses  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 02 avril 2009, 21H 23mn 07s
Concernant les xénons , je pense surtout que les problèmes électromagnétiques viennent de l'endroit ou tu positionnes les ballasts;
Pour ma part , j'ai acheté un kit avec 2 H11 à un revendeur/importateur(produit venant des USA) sur ebay , les ballasts sont super fins et j'ai réussi à les loger sous les cache-convoyeurs d'air et no souci , çà fonctionne nickel ; et c'est vrai que l'éclairage xénon c'est que du bonheur ! :thumbsup:
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 13 avril 2009, 18H 11mn 06s
Citation de: jhakawa76 le 25 mars  2009, 21H 29mn 10s
Citation de: spaguetti le 25 mars  2009, 11H 32mn 51s
Citation de: jhakawa76 le 24 mars  2009, 19H 20mn 41s
Après un bon week end de roulage(+600kms) je rencontre des difficultés à passer le point mort.
Avez vous une idée sur le pourquoi et comment régler ce soucis  ? 8O
Salut Julien , regardes ta tension de chaine ( comme je sais que tu es un habitué de la tension et grassage de chaine  :lol: ) , car si ta chaine est détendu ça peut affecter ta selection y compris le point mort  :wink: , ce qui est possible vu que tu as fait 600 kms.
Tiens moi au parfum

Ok merci je vais regarder cà ce week end  :thumbsup: d'ailleur elle rouille anormalement cette chaine (et pourtant elle a eu sa dose de graisse !)

salut,
Problème également avec le point mort au debut, très dur puis au fur et à mesure, impossible de le passer , ensuite, de jour en jour, elle restait en prise une fois débrayée 8O, ce qui me valait d'attraper le coupe-circuit avant de finir dans le pare-choc de la caisse devant moi :siffler:
Après 2 visites chez mon DS, maître cylindre HS repris sous garantie :o

En ce moment, j'me traine en 500 kle de prêt, bah..quoi, ,c'est un BI nan ? :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 15 avril 2009, 18H 49mn 44s
Questions aux courageux qui ont mis les roues de leur 1098 sur circuit (ce que je m'apprete à faire au mois de mai ) quelles protections moteurs et carénage avez vous choisis ? (hormis un kit carénage bien sur  :D)

Merci par avance ! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 15 avril 2009, 21H 01mn 19s
Poly et proections Motomorphose  :thumbsup:

Voir le Topic : pistards;
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 16 avril 2009, 11H 51mn 55s
Pour ma part aucune protection et carénage d'origine car ça augmente l'adrénaline.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 16 avril 2009, 12H 14mn 37s
Ah et bien je crois que je vais avoir ma dose alors  :dribble: car je ne trouve rien de bien et d'efficace  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 18 avril 2009, 13H 30mn 30s
Et le montage du poly quand tu l'as trouvé, ça donne quoi au niveau  temps de montage et démontage?

Parce que ça me démange aussi la piste :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steph66 le 20 avril 2009, 21H 56mn 32s
Slt à tous,

Oui moi aussi si qqn pourrais nous dire environ le tps de démontage et remontage suite à l'install d'un poly ? avec ou sans le bloc optique ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 20 avril 2009, 22H 34mn 47s
La même phrase, sans SMS, c'est possible "STP" ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stef le 21 avril 2009, 20H 09mn 09s
tiens.. passage rapidos .. Hier j'ai vu un 1098 R de pistouille sur un banc (de puissance hein .. dans dans un parc :D) ... 196 bourrins au vilo ...  8O

'tain !! Y cause le merdier  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 21 avril 2009, 22H 24mn 22s
ah oui quand même !!   :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 22 avril 2009, 00H 01mn 46s
oui ça parle,ça doit meme chanter  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neo67 le 27 avril 2009, 17H 33mn 39s
Hellow, dites mois, sa se revend séparément un boitier ducati perfs vendu avec un kit termi?
Si oui sa peut se revendre combien?

Mercii
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 27 avril 2009, 17H 37mn 48s
Citation de: stef le 21 avril  2009, 20H 09mn 09s
tiens.. passage rapidos .. Hier j'ai vu un 1098 R de pistouille sur un banc (de puissance hein .. dans dans un parc :D) ... 196 bourrins au vilo ...  8O

'tain !! Y cause le merdier  8O

196 cv 8O

Putain en effet ça doit marché du feux de dieux :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 30 avril 2009, 14H 48mn 18s
Une question qui s'adresse aux pistards confirmés...

Peut on monter un 180 à l'arrière sans craindre un risque de décrochement ou de virgule ?

Car sur ma 999 je n'avais aucun problème, bien au contraire, mais avec 20 bourrins de plus cela peut-il être sans conséquences ?

Merci.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 30 avril 2009, 15H 01mn 30s
Préfere le 190 car la jante est plus large sur le 1098 que sur les 996/998/  et 999!!etc
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 01 mai 2009, 21H 06mn 16s
C'est bien ce que je pensais.  :roll:

Dommage car un pote m'avais passé un train avt/arr 120 / 180.

Merci de ta réponse.  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 01 mai 2009, 23H 32mn 47s
je n'ai pas été verifier les fiches technique mais de mémoire la 848 a les mêmes jantes et est bien montée en 180 non ?

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 01 mai 2009, 23H 40mn 26s
Citation de: Stef_1098S le 01 mai  2009, 23H 32mn 47s
je n'ai pas été verifier les fiches technique mais de mémoire la 848 a les mêmes jantes et est bien montée en 180 non ?




non les jantes sont plus petite sur le 848   5.5  et 6 je croi sur le 1098 1198
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 02 mai 2009, 13H 20mn 25s
Et le diametre de l'axe de roue est différent entre le 1098/1198 et le 848!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mick46 le 02 mai 2009, 13H 55mn 06s
il est peu etre plus gros comme ya plu de cavalerie au cu mais ca je peu pa confirme 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 05 mai 2009, 21H 35mn 20s
qq'un aurait un lien pour des pièces pas trop chre genre platine, levier, tout ce qui se remplacent en cas de chute :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 06 mai 2009, 08H 58mn 11s
www.ebay.fr ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 06 mai 2009, 12H 45mn 05s
J'etais pour te répondre qu'il n'y pas grand chose par moment  mais apres verif' hier soir, ça déborde de choix :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 06 mai 2009, 15H 20mn 55s
Citation de: patoche le 02 mai  2009, 13H 20mn 25s
Et le diametre de l'axe de roue est différent entre le 1098/1198 et le 848!!

Sur les 848, le moyeu AR est celui des anciennes SBK (5 silentblocs)  :thumbsup:
A  l'AV ça doit être tout pareil que les 1098 ( et 999)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 996pierrot le 06 mai 2009, 22H 20mn 07s
salut a tous,
je suis nouveau venu sur le forum.
je roule en s4r depuis 5 ans et bien qu'elle soit très attachante, je pense que je pourrais bientôt la remplacer par une 1098. Mais c'est du côté de la passagère que jai quelques inquiétudes.
comme sur le s4r, je pense que cela va être dur de faire des bornes derrière. Qu'est-ce que vos passagers passagères en pense?    J'ai lu qu'avec une selle perso ça pouvait passer ?
vous en avez déjà vu??? 8O.
Je vais demander un essai chez mon concess bientôt pour essayer le moteur, mais je me doute que je vais encore être hypnotisé!!
j'attends vos réponse
a bientôt
pierrot
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat76 le 06 mai 2009, 22H 25mn 15s
Fonce faire une presentation :thumbsup:

Tu es une superbike, pas vraiment la place pour un passager, ça reste acceptable sur trajet court mais tu cours au divorce sur du long, sinon pour la selle perso :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 06 mai 2009, 22H 30mn 28s
Salut Pierrot

Oui ici il faut se prensenter avant de poster.


Donc va vite te presenter dans "Le taulier va..." et ensuite tu auras des réponses :wink:


Merci pour la prez Pierrot  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 06 mai 2009, 22H 52mn 36s
le confort passager sur une sbk n est pas terrible,ma femme est montée 2 fois et m a dit qu elle ne monterait plus jamais(un an qu elle n est plus montée sur ma meule)elle glissait beaucoup sur l avant et pour se tenir pas top.Pour moi c est moto sont là pour rouler solo  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 06 mai 2009, 23H 24mn 39s
Tout pareil que tony1098 pour ma femme.
Sur ma nouvelle, j'ai même pas encore monté les cale-pieds une seule fois :D.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 07 mai 2009, 05H 45mn 04s
Tout dépend de la taille de la passagère  :D ma femme fait 1,62M on revient d'Ardêche on a fait les gorges et elle se plaint pas de trop on a fait plus de 1000Km sur la semaine
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 07 mai 2009, 11H 04mn 42s
Ah oui, mais attention, j'ai un contre-exemple, avec une passagère de 1m80 (plus grande que ma femme, qui doit faire 1m72), et qui ne s'est pas plaint de l'inconfort.
Je dirais donc que tout n'est pas question de taille... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 07 mai 2009, 11H 56mn 08s
Encore une question pneumatique ...

Bien que sortant de la meme usine Allemande, quels sont les différences notable (pour la piste) entre les Pirelli supercorsa et les Metzeler Racetec homologués?

Merci.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 07 mai 2009, 22H 31mn 39s
Citation de: tony1098 le 06 mai  2009, 22H 52mn 36s
le confort passager sur une sbk n est pas terrible

ce qui d'ailleurs, en y réfléchissant bien, est assez curieux




une SBK





un passager





un passager sur une SBK










un peu comme entreprendre une caravane








derrière une F430 strada  :D


une SBK, c en solo, point barre
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 13 mai 2009, 08H 49mn 28s
Citation de: manu21 le 07 mai  2009, 11H 56mn 08s
Encore une question pneumatique ...

Bien que sortant de la meme usine Allemande, quels sont les différences notable (pour la piste) entre les Pirelli supercorsa et les Metzeler Racetec homologués?

Merci.

Ben y'en a pas! Ou alors je suis pas assez bon pour sentir la différence!!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 13 mai 2009, 09H 09mn 37s
En gros il n'y aurait que le prix donc ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mich le 22 mai 2009, 15H 46mn 38s
on est bien mieux seul sur nos meules  quelque soit le modèle :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 25 mai 2009, 08H 34mn 01s
Citation de: manu21 le 13 mai  2009, 09H 09mn 37s
En gros il n'y aurait que le prix donc ?


Il n'y a pas des structures déssinées différement ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 25 mai 2009, 19H 57mn 27s
Exact  :thumbsup:,  mais ma question concernais plus la structure de la carcasse et la qualité de gomme.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 25 mai 2009, 22H 51mn 03s
jdirais que c'est la même gomme et la même carcasse, juste un
dessin de structure différent pour ... les différencier  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 26 mai 2009, 11H 23mn 24s
C'est aussi ce qu'il me semble.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 27 mai 2009, 05H 29mn 15s
Concernant la révision des 2 ans,

Etant donné que le changement des courroies est préconisé à 2 ans ou 24 000 km, avez vous systématiquement pratiqué celui-ci sur votre monture si celle-ci n'indiquait pas plus de 10 000 km au compteur ?

Je pose cette question car mon DS m'a informé du tarif "forfait" petite révision des 2 ans car ma 1098 à moins de 12 000 km (autrement c'est un peu plus cher) tandis que le chef mécano de l'atelier m'a stipulé qu'il n'y avais pas "forfait" révision chez Ducat et que le remplacement des  courroies etait "obligatoire".

Quoi qu'il en soit je ne ferait pas les courroies mais votre avis m'interesse.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 27 mai 2009, 09H 05mn 24s
Merci ta réponse. :thumbsup:

Dans le cas de "couplage" de la 3eme revision avec le type A,  le montant des 2 révisions s'ajoutent ils entre eux ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 27 mai 2009, 10H 04mn 27s
Zut alors je ne savais pas que je devais faire une révision après 12 mois ! La moto n'a même pas 4 000 km et je dois quand même faire une révision ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 27 mai 2009, 11H 26mn 53s
Pour la prise de garantie cela est fort utile.  :siffler:

@ Matthieu merci.  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 27 mai 2009, 12H 40mn 14s
Ben ils ont pas besoin, puisque tu es là pour nous le rappeler :D !
(sont pas cons hein !?!)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bus003 le 05 juin 2009, 15H 51mn 18s
Moi je dis : il sont forts ces ingénieurs italiens.

Non content d'avoir chaud grâce au soleil qui tapent sur nos blousons et nos casques en cet été qui arrive voilà que les tubulures d'échappements nous réchauffent les coui..es. :oops:

C'est ma première année avec une 1098 et fort heureusement j'ai déjà procréer car avec une telle chaleur qui remonte mes sprematozoïdes doivent crier grâce  :D

A ça ! c'est pas les ingénieurs aux yeux bridés qui auraient l'idée de nous fabriquer une belle moto qui fait barbecue pour nos roubignoles  :D

Nan moi je vous dis ils sont forts ces italiens  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 05 juin 2009, 16H 35mn 54s
c'est comme cela depuis 15 ans, quand la 916 est sortie en 1994, je dirais plutot qu'ils assurent une certaine continuité ces ingénieurs  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 05 juin 2009, 17H 25mn 52s
Normal, les Ducatistes sont des gros cons, alors ils essayent d'éradiquer l'espèce :D !
Z'ont du mal n'empêche :roll:... on est encore là :P !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bus003 le 05 juin 2009, 17H 44mn 26s
Ayé je peux "attaquer" ma moitié  aujourd'hui :dribble:

Because il pleut et la température a baissé de 10°  :sm19:

Vivement ce soir !!! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Jeff47 le 22 juin 2009, 23H 10mn 48s
Salut à tous,

ça fait 4/5 jours que je suis de retour sur le fofo j'ai les yeux  8O d'essayer de lire l'intégralité de ce topic 1098...

j'ai vendu mon s2r en octobre, j'ai passé l'hivers sans meule et le mois dernier après moult rebondissement dans mes choix, je me suis lancé sur une cb1000r honda (à ne pas confondre avec cbr1000 pour les allergique aux japs).

puis j'ai roulé un peu avec et la facilité du chassis n'avais d'égale que la linéarité du moteur, de ma vie de motard c'est la première fois qu'au bout de 2/3 semaines j'en revenais à regretter mon choix...
pour sûr certains me diront car j'avais goûté à de la ducat'

et donc je commence a trainer sur les annonces sur le net... je vois une s4rs et une 1098 chez mon DS...
j'y vais... il me fait essayer les 2... il savait sans que je ne lui en parle qu'il me tendait un joli piège :D

dans ma tête c'est décidé ça sera 1098... magnifique, enivrante, grosse sensation...

plus dure à emmener c'est certain : je vais rouler moins vite en virolo qu'avec le cb1 mais qu'à celà ne tienne, le plaisir passe avant tout, j'apprendrai le monstre  :sm19:

donc si tout se passe comme prévu, je reviens parmis vous demain... je crois que je suis piégé chez Ducati  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jhakawa76 le 23 juin 2009, 08H 16mn 47s
Très bon choix Jeff, tu devrais pas regretté  :thumbsup:

Des options sur ta belle (ligne, pièces ....) des photos ???? :dribble:

Bienvenue en tous cas  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 23 juin 2009, 10H 29mn 55s
Bonjour a tous,
Je viens de faire préparé mes suspensions Showa ainsi que l'amortisseur Ohlins chez Christian CHAPLIN.
Changement de ressort mal adapté
Changement des joints (déjà) ohlins
Remplacement de Huile et de tous les clapais (compression et détente) d'origine ils ne servent a rien
Je n'ai pas encore testé cette configuration mais j'ai vue sur d'autre poste que la majorité des cas opte pour un changement de cartouche de fourche ....
Si vous avez des avis sur le sujet je suis preneur, merci
Satanas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 23 juin 2009, 11H 03mn 04s
Ben on attend maintenant surtout tes impressions !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Jeff47 le 23 juin 2009, 19H 47mn 12s
voilà c'est fait !

qq images en attendant un bon nettoyage

(http://www.zimagez.com/miniature/20062009164.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/20062009164.php)(http://www.zimagez.com/miniature/20062009166.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/20062009166.php)(http://www.zimagez.com/miniature/20062009169.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/20062009169.php)(http://www.zimagez.com/miniature/20062009173.jpg) (http://www.zimagez.com/zimage/20062009173.php)

je ne vous décrirai pas le bonheur que je ressens vous le connaissez tous  :dribble:

maintenant j'apprends à m'en servir tranquillement  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: victor le 04 juillet 2009, 07H 55mn 03s
salut à tous je sais que je n'ai pas de 1098 mais j 'ai le meme moteur que vous lol (streetfighter)
et j' aimerais savoir si la suppresion de la valve à l 'echappement était benefique ?? et si il y avait des choses à faire pour gagner en couple ou rendre le moteur plus exploitable (du style sur mon superduke j ai suprimer les fils de bridage 2eme 3eme et virer les sls recyclage de gaz ) et sur le 1098 y a t' il des choses de se genre a savoir ?? merci a tous de vos reponses  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: guigui1098S le 06 juillet 2009, 12H 50mn 52s
Salut,

Il me semble que la valve ne se ferme qu'à un certain régime et seulement au point mort, donc à confirmer mais ça ne doit pas beaucoup jouer. Pour le reste aucune idée, pour l'instant je ne me sens pas trop en manque de puissance...  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 12 juillet 2009, 23H 03mn 40s
Ben comme d'hab :
- La cale de bridage à péter
- la boite à fumée à dégader
- Le KN à poser peut être ?
- Une ligne de gros diamètre,
- Et une grosse paire de couille pour mettre la poignet en coin et ça devrait le faire  :D

:sm2: :sm2: :sm2:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 18 juillet 2009, 10H 30mn 13s
méfiance........ une connaissance a 180 km/h ....... sur 1098 S

7700€ HT de pièces et 18H de main d'oeuvre à 880€ HT

(http://i88.servimg.com/u/f88/11/68/76/96/imgp0310.jpg)
(http://i88.servimg.com/u/f88/11/68/76/96/08233510.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Jeff47 le 18 juillet 2009, 10H 36mn 52s
 8O que s'est-il passé ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 18 juillet 2009, 11H 48mn 55s
Casse de la chaîne j'imagine...  :?

C'est rare que ça fasse autant de dégat. Vu le coût, j'imagine que les carters centraux étaient touchés aussi.  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 18 juillet 2009, 12H 01mn 28s
Bordel pas de bol quand même ..... sur une autoroute allemande en plus ....  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 18 juillet 2009, 12H 26mn 56s
Full, c'est la 1098 de ton pote Chris?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nemesis le 18 juillet 2009, 12H 35mn 35s
Citation de: BenoiX le 18 juillet  2009, 11H 48mn 55s
Casse de la chaîne j'imagine...  :?

C'est rare que ça fasse autant de dégat. Vu le coût, j'imagine que les carters centraux étaient touchés aussi.  :?

Vu la localisation des dégâts, et vu que la couvercle du pignon de sortie de boite n'a rien, j'ai un gros doute que ce soit un problème de chaine.

Le récepteur d'embrayage est pété sur l'avant mais pas sur l'arrière. On dirait que le carter a tout simplement éclaté 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Prowler le 18 juillet 2009, 12H 37mn 56s
C'est ce qu'il me semble aussi...  8O


Ca peut pas venir du roulement de bout de vilo qui aurait coincé et "poussé" sur le carter ?


Edit : explication là, visiblement aucun rapport avec la chaine en effet :
http://www.planete-ducati.com/site2/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=18880.msg941675#msg941675
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 18 juillet 2009, 16H 48mn 31s
J'ai toujours pas bien compris d'où vient la casse.

Le seul scenario que j'imagine, là, ce serait une rupture franche du maneton de vilebrequin, qui aurait conduit à un demi-vilo qui danse dans tous les sens et qui emporte le carter latéral par l'intermédiaire du petit roulement en bout d'arbre.  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 18 juillet 2009, 19H 00mn 28s
ben elle le sait même pas elle-même (oui oui c'est une fille qui l'a roule  :D)

quand j'aurais des news, je vous les ferai parvenir  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MooostiK le 18 juillet 2009, 19H 32mn 33s
Full : pourquoi tu crois qu'il y a un "Topic officiel des problèmes des 1098" :D

j'avais pas vu ton post ici ;) : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=18880.msg941675#msg941675
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 18 juillet 2009, 21H 23mn 31s
Citation de: MooostiK le 18 juillet  2009, 19H 32mn 33s
Full : pourquoi tu crois qu'il y a un "Topic officiel des problèmes des 1098" :D

j'avais pas vu ton post ici ;) : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=18880.msg941675#msg941675

impecc je vois que sab est venu s'inscrire  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 20 juillet 2009, 16H 34mn 24s
une S meurt..........  :cry:

une nouvelle S renait (2000kms depuis sa sortie  :lol:) 15000 euros d'occaz'  :siffler:

sa première sortie avec nous hier , elle s'en rappelera  :dribble:

(http://lh3.ggpht.com/_IzY3eXf6h2w/SmRhTbbVZEI/AAAAAAAAIwU/Rq3VN9z0IWI/s640/P1020232.JPG)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 02 août 2009, 10H 34mn 09s
Salut à tous,
Mon pneu avant est mort (paix à son âme) mais mon pneu arrière est encore bon. Ma question est la suivante. Je veux monter un diablo supercorsa mais à l'arrière j'ai un dragon supercorsa. Le mélange ne pose t-il pas de problème ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Psycho le 03 août 2009, 15H 52mn 37s
Non....Un Pirelli devant,un Pirelli derrière,pas de souci.... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: guigui1098S le 05 août 2009, 19H 29mn 28s
Je crois que le diablo Supercorsa est le remplaçant du dragon supercorsa
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 05 août 2009, 21H 55mn 48s
Après les bonnes impressions de LIPS , je viens moi aussi de changer mon pignon de sortie de boite pour du 14 , et beh confirmation ! c'est que du mieux : çà cogne beaucoup moins en ville , machine plus vive , agrément de conduite nettement supérieur etc... :thumbsup:
Le DS ne me l'avait pas forcément conseillé car à ses dires , j'allais me retrouver toujours sur la roue arrière! pour ma part , ce n'est pas le cas du tout , il ne faut pas exagérer quand même : elle est plus vivace mais pas au point de regarder le ciel à chaque accélération , avec un minimum de gestion de la poignée de gaz çà se maitrise sans problème et je ne suis pas un pilote chevronné....
A part avec un tirage rapide ce n'est peut-être pas si simple ?
Par contre , j'en ai un peu c.ier pour débloquer l'écrou, mais la moto devant un mur et une autre personne pour appuyer sur la pédale de frein , à un moment il vient quand même ! :oops: :P

Franchement, je conseille aussi vivement le changement de ce pignon donc :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 06 août 2009, 06H 04mn 18s
La mienne va y passer également au 14 lors de l'entretien des 12000km  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 06 août 2009, 09H 44mn 32s
Cela ne pose aucun probleme pour la compatibilité de la chaine ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 06 août 2009, 18H 45mn 43s
Moi aussi PSB de 14 en commande  :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 06 août 2009, 23H 04mn 22s
Citation de: manu21 le 06 août  2009, 09H 44mn 32s
Cela ne pose aucun probleme pour la compatibilité de la chaine ?
No souci si tu commandes un pignon pour 1098 ,ou pour être sûr directement chez ton DS
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pimouss le 26 août 2009, 17H 51mn 45s
Si des fois http://cgi.ebay.fr/Akrapovic-Evo-Titan-Kruemmer-70mm-Ducati-848-1098-1198_W0QQitemZ180399595466QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item2a00a75fca&_trksid=p3286.c0.m14 (http://cgi.ebay.fr/Akrapovic-Evo-Titan-Kruemmer-70mm-Ducati-848-1098-1198_W0QQitemZ180399595466QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item2a00a75fca&_trksid=p3286.c0.m14)

C'est joli, non :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 26 août 2009, 18H 31mn 49s
 :thumbsup: à suivre
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Redline69 le 27 août 2009, 12H 31mn 26s
salut a tous!

wowwwww ca fait pas rire en 2pages ce qu on peut lire sur les 1098 en comparaison du topic des 848...ca a l air d etre la loterie pour tomber sur une bonne machine...
 :oops:

Mieux vaut acheter une 1098 erncore sous garantie constructeur... 

ah oui je suis dans le monde automobile mais la loi europeenne qui est sortie courant cette année stipule clairement que les entretiens fait en dehors du reseau d une marque par un autre professionnel en effectuant les operations preconisées par le constructeur ne peuvent aucunement mettre un terme a garantie du dit constructeur..

a mediter pour une simple vidange d huile, c est sur que je ne laisserai pas toucher autre chose...de plus complexe a moins que le pro soit un specialiste ducat sans panneau officiel.

Sinon pour les histoires de garantie de sab sur une casse moteur comme ca avec risque de se tuer je n aurai jamais laisser passer et prit un avocat fournit par ton assurance (protection juridique) et meme si ca prends du temps tu etais sur de gagner...et peut etre sauver d autre personnes car combien se tue sans qu on sache que c est du a un gros probleme technique???? ca arrive dans l automobile genre servo de direction electrique des meriva qui restent bloquer quand tu roule...enfin y a des trucs ki font peur...
Si ils fesaient encore la sourde oreille j aurai prevenu la presse et les media et là bien souvent ca bouge vite...

Sinon il n est pas exclu de faire une lettre commune et de tous l envoyer au service duacti france pour faire part du mecontentement du SAV francais et de l envoyer egalement a la maison mere en italie....

 :siffler:

Bon alors merde vais acheter koi l annee prochaine si elle sont toutes en SAV  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 27 août 2009, 23H 43mn 28s
qui a fait çà ? qu'il se dénonce tout de suite :

http://gallery.ducatispot.com/image_db/spike/11666_full.jpg
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 28 août 2009, 10H 28mn 06s
J'espere qu'il a boosté sa batterie car sinon il ne repartira jamais avec sa guirlande de Noel  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeje le 28 août 2009, 10H 34mn 31s
y en a qui n ont pas peur du ridicule :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 28 août 2009, 10H 45mn 10s
Un agent EDF certainement  :siffler:

ok je  :arrow:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 28 août 2009, 12H 00mn 20s
et encore j'hésite à vous montrer ses silencieux façon gothique
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 28 août 2009, 14H 23mn 55s
j'avais une chtite question à poser sur les pneus... je vais devoir changer pour la première fois mon pneu arrière, qui est un corsa 3, que j'adoooore et que je voudrai remettre... le pti pb, c'est que je ne trouve pas (à bon marché) ce pneus en 190/55... je le trouve uniquement en 50 (à 153€) et à 302€ en 55  8O.
la hauteur du pneu a t-elle un intérêt crucial ? le 55 n'est-il pas réservé en principe à la piste ???
sinon, bien placé j'ai trouvé le diablo rosso qui doit être à 151€ en 55, quelqu'un l'a-t-il déjà essayé sur son 1098 ?
merci pour vos réponses :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 28 août 2009, 17H 14mn 57s
Perso je roule en BT016 en taille 50 ....et je vois pas la différence ....

...sauf celle de la gomme du Bridge qui est clairement moins bonne que celle du Pirelli...

Ma prochaine monte sera du Pilot Power 2CT, une référence sur les pneus Sport-Route.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Greugreu le 28 août 2009, 19H 19mn 34s
Citation de: sebwhoops le 28 août  2009, 14H 23mn 55s
j'avais une chtite question à poser sur les pneus... je vais devoir changer pour la première fois mon pneu arrière, qui est un corsa 3, que j'adoooore et que je voudrai remettre... le pti pb, c'est que je ne trouve pas (à bon marché) ce pneus en 190/55... je le trouve uniquement en 50 (à 153€) et à 302€ en 55  8O.
la hauteur du pneu a t-elle un intérêt crucial ? le 55 n'est-il pas réservé en principe à la piste ???
sinon, bien placé j'ai trouvé le diablo rosso qui doit être à 151€ en 55, quelqu'un l'a-t-il déjà essayé sur son 1098 ?
merci pour vos réponses :cheers:

Je suis étonné que tu n'arrives pas à trouver de 190/55 placé. Tu habites ou?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 28 août 2009, 22H 39mn 00s
302  8O,tu as raison de vouloir changer  :cry:
mais c'est peut etre pas de pneu qu'il faut changer  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 29 août 2009, 00H 36mn 22s
 8O tu m'étonnes !!! complétement d'accord avec TONY !!! Je ne vois que 2 solutions :
1/ tu as eu le prix avec 1 PNEU AVANT + 2 ARRIERES !!!
2/ les valves sont plaquées OR et ils gonflent leurs pneus au caviar !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 29 août 2009, 10H 03mn 26s
je suis allez voir cette semaine chez dafy pour remplacer le mien, et au passage monter un pirelli diablo supercorsa, mais en SC2, et ils me l'ont annoncé à 212 euros en 190/55
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 29 août 2009, 10H 37mn 52s
sc2 aussi:175 euros  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 29 août 2009, 11H 19mn 40s
Citation de: tony1098 le 29 août  2009, 10H 37mn 52s
sc2 aussi:175 euros  :wink:

attention, je parle bien du diablo supercorsa, et non le dragon supercorsa
le diablo supercorsa ne se fait pas en 190/50
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 29 août 2009, 12H 25mn 01s
diablo supercorsa pro sc2 190/55 175 euros
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 29 août 2009, 19H 58mn 36s
Citation de: tony1098 le 29 août  2009, 12H 25mn 01s
diablo supercorsa pro sc2 190/55 175 euros

 8O
et tu les as où à ce prix ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 30 août 2009, 22H 07mn 29s
Connaissez vous le prix d'une Db killer ?

Car impossible de mettre la main sur ma 2éme.  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 31 août 2009, 17H 58mn 10s
Un dB Killer ??? ca sert à quoi ????
 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 31 août 2009, 18H 40mn 23s
Simplement à rouler une journée sur un circuit qui impose 95 Db, Bresse en locurence.   :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 31 août 2009, 19H 07mn 23s
Tu as une ligne ou seulement des silencieux Termi...car mesures prises lors de la journée piste Ducati, ca passe limite sans dB killers mais ca passe  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 31 août 2009, 22H 00mn 42s
Juste les silencieux, mais je me suis fais mesuré sans chicanes à Bresse à 105 Db.  :(

Autrement il me reste la solution de remettre les pots d'origine mais, en ce cas, un petit réglage richesse s'impose non ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 31 août 2009, 22H 02mn 29s
Je vais appeler mon DS demain afin de voir si il peut me dépanner pour cette journée ou autrement m'en obtenir une neuve d'ici la fin de semaine.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 02 septembre 2009, 13H 23mn 10s
merci pour vos réponses :thumbsup:
vous combien de km en moyenne avec un sc2 à l'arrière ?
je suis pas certain en revanche de pouvoir mettre un sc2 à l'arrière, tout en ayant un corsa à l'avant, qu'est-ce que vous en pensez ?
personne est en diablo rosso ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 10 septembre 2009, 13H 41mn 16s
 :wink:

(http://i83.servimg.com/u/f83/11/73/38/71/34n10.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: guigui1098S le 10 septembre 2009, 15H 02mn 02s
 :worthy: :coeur2:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zoe le 15 septembre 2009, 10H 36mn 20s
Citation de: sebwhoops le 02 septembre  2009, 13H 23mn 10s
merci pour vos réponses :thumbsup:
vous combien de km en moyenne avec un sc2 à l'arrière ?
je suis pas certain en revanche de pouvoir mettre un sc2 à l'arrière, tout en ayant un corsa à l'avant, qu'est-ce que vous en pensez ?
personne est en diablo rosso ?

Bah deja sur la taille 55, ce n'est pas que pour la piste. En SBK ils sont en 65 même.
Le 55 est bien car il augmente l'agilité de la moto, ce qui n'est pas un luxe pour une 1098 lol

Sinon pour le SC2, tu peux le mettre a l'arriere, meme si il est souvent mieux d'avoir un train du meme model, mais ca devrait passer.

Pour le nombre de KM, ca va dependre de ta conduite, mais un SC2 ca tiens en gros max 4000km
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bloom le 15 septembre 2009, 21H 31mn 58s
Et bien pour moi le train de sc2 je le touche à 240 euros posé. Et un arriere fait en général 1500 KM.
Voili voilou
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 15 septembre 2009, 22H 21mn 54s
sc2 1500km  8O
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zoe le 16 septembre 2009, 15H 39mn 04s
Citation de: tony1098 le 15 septembre  2009, 22H 21mn 54s
sc2 1500km  8O

Bah oui, ca va de quasi rien à 4000 km grand max si tu roule comme une fiotte :)

Pour Info, SC2 neuf, je suis parti me faire un paris nancy pour aller voir des potes.
En gros en arrivant a Nancy j'ai du changer mes pneus qui etaient deja mort (ils ont durés 500 bornes).
400 km à plus de 200km/h en été et les pneus fondent.

Sans compter que les SC2 ont des quotas de cycles de chauffe. Donc je preferre finalement rouler en PRO ou en SP

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 16 septembre 2009, 15H 54mn 46s
Citation de: zoe le 16 septembre  2009, 15H 39mn 04s
Sans compter que les SC2 ont des quotas de cycles de chauffe.

les sc2 n'ont pas de quota de chauffe :siffler:, faut arrêter aussi avec vos 500km d'autonomie

ah ben c'est sûr sur autobeurck, gonflé à 1.3bar, lancé à 250km/h le pneu tient pas lgtps

Citation de: zoe le 16 septembre  2009, 15H 39mn 04s
Donc je preferre finalement rouler en PRO ou en SP
sauf que le pro ou le sc, tu peux aussi le trouver en sc1 sc2 sc3 etc

orientez vous plutôt vers la gomme homologuée du supercorsa, celle qui est en monte d'origine et qui est entre le sc2 et le sc3

edit : bernard pivot
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 16 septembre 2009, 16H 18mn 50s
Citation de: romainh6 le 16 septembre  2009, 15H 54mn 46s

orientez vous plutôt vers la gomme homologué du supercorsa, celui qui est en monte d'origine et qui est entre le sc2 et le sc3



pareil
CQFD
su SC2 sur totoroute... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 16 septembre 2009, 18H 23mn 15s
Citation de: Glotton le 16 septembre  2009, 16H 18mn 50s
pareil
CQFD
du SC2 sur totoroute... :siffler:

niark niark niark niark
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: seba le 16 septembre 2009, 18H 42mn 22s
tien chtite question comment fais-t'on pour voir si le pneu qu'on vient de me monter à l'arrière est bien un dragon supercorsa pro sc2 et pas un dragon supercorsa pro "basique" car sur ma facture c'est juste indiqué "pirellisupercorsapr"  ?????  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 16 septembre 2009, 18H 49mn 08s
ben si c'est un sc2 c'est marqué sur le flanc
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: seba le 16 septembre 2009, 20H 38mn 34s
Citation de: romainh6 le 16 septembre  2009, 18H 49mn 08s
ben si c'est un sc2 c'est marqué sur le flanc

rien sur le mien,  :cry: bon bah j'ai plus qu'à y retourné, j'avais demandé un sc2  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: antoine le 16 septembre 2009, 22H 09mn 55s
Avant d'hurler, regarde bien sur le flanc de ton pneu car des fois il y a un petit autocollant noir collé a l'emplacement de l'indication sc 1 2 ou 3
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: LIPS le 20 septembre 2009, 19H 54mn 27s
Une chose est sure, virez les pirelli corsa pro votre becane sera nettement plus maniable
c'est ce que j'ai fait et je ne reviendrai plus au pirelli.
Je viens de monter des continental et j'en suis super content. :thumbsup:
les prochains j'essaierai les michelin peut etre car trop content des conti. :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 20 septembre 2009, 20H 02mn 03s
Perso je roule en Metzeler sur route comme sur piste et le résultat est parfait.

Peut-etre parce que les Metzeler et les Pirelli sortent de la meme usine.  :siffler:

La seule différence ? ... Le prix.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 20 septembre 2009, 20H 34mn 20s
Ca depend quels Metzeler aussi  :D

Je pense que tu parles des Rennsport ?  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 20 septembre 2009, 21H 46mn 36s
Les metzeler Racetec.

K1  K2  K3 selon la dureté de la gomme.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 20 septembre 2009, 22H 52mn 42s
z'avez qu'à monter des pneus rechapés :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 20 septembre 2009, 22H 58mn 28s
Pourquoi payer plus cher des pneumatiques identiques ?

Ces Metzeler possedent la meme carcasse et la meme gomme que les Pirelli supercorsa pro.
Ils sont fabriqués au même endroit sur les même chaines de fabrication.

Les 2 différences sont: Le nom Metzeler sur le flanc du pneu et les sculptures.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baoboy le 21 septembre 2009, 00H 41mn 39s
Ya une si grosse difference de tarif Manu?

parce qu'a la vitesse ou je bouffe les supercorsa, je passerai bien au metzeller histoire deconomiser des euros  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 21 septembre 2009, 09H 29mn 54s
Citation de: manu21 le 20 septembre  2009, 22H 58mn 28s
Les 2 différences sont: Le nom Metzeler sur le flanc du pneu et les sculptures.

ah les légendes urbaines ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 21 septembre 2009, 10H 13mn 13s
Cela m'a été confirmé par un champion de France endurance et un directeur de staff de 600 supersport.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 21 septembre 2009, 12H 09mn 59s
Le train de Metzeler me coute 285 euros tandis que les Pirelli supercorsa pro me revenaient à plus de 350 euros chez moto expert.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 21 septembre 2009, 17H 27mn 17s
Je viens de remettre du super corsa pro chez Ducati Lille et j'en ai eu pour 280euros montage compris, maintenant les pneus c'est un resenti personnel, pour moi Pirelli et rien d'autre.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeje le 21 septembre 2009, 18H 16mn 26s
moi j ai adore la monte d origine j ai du qualifier mais je suis pas convaincu
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 21 septembre 2009, 18H 23mn 30s
Faut aimer rouler avec les dunlops c'est pas le même profil que pirelli, le dunlop se met en deux fois et c'est de pire en pire avec l'usure.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeje le 21 septembre 2009, 18H 59mn 02s
avec ma monture d avant zx 10r je ne mettais que du d 208 et j en etais content :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 21 septembre 2009, 19H 25mn 19s
le collègue a monté un train complet de supercorsa pro SC sur sa 749 chez motoaxxe à Lille ce samedi, il a payé 250 euros posé
Pour ma part, j'ai monté un diablo supercorsa sc2 en 190/55, et j'ai payé 231 euros posé, toujours au même endroit.


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 23 septembre 2009, 10H 41mn 58s
Petite question:

J'ai démonté ma tête de fourche dans l'optique de monter une araignée alu, et je vois ce boitier qui est relié au faisceau et qui est accroché sur le coté de l'araignée d'origine.

(http://img176.imageshack.us/img176/9608/img8979l.jpg)

Quelqu'un sait à quoi il sert ce boitier ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 23 septembre 2009, 12H 34mn 37s
Pour info moi j'ai mis des MICHELIN POWER RACE (soft) sans être réellement convaincu (sauf par le prix car je l'ai eu à 200e le train). Et je dois avouer que j'ai adoré le comportement des boudins, bon d'accord ils sont pratis pour avoir une espérance de vie de 1500 km mais ca je l'avais déjà intégré au moment de la monte   :sm19:  . Bon sur route mouillée on en parle même paas mais si j'avais voulut continué à rouler "fort" sur le mouillée je serais resté en JAP  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: guigui1098S le 23 septembre 2009, 13H 34mn 31s
Citation de: Sebeuleu le 23 septembre  2009, 10H 41mn 58s
Quelqu'un sait à quoi il sert ce boitier ?

relais d'éclairage ("Lights relay wire")
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 23 septembre 2009, 13H 57mn 10s
Nickel ! merci  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 23 septembre 2009, 19H 48mn 29s
Citation de: mad le 23 septembre  2009, 12H 34mn 37s
Pour info moi j'ai mis des MICHELIN POWER RACE (soft) sans être réellement convaincu (sauf par le prix car je l'ai eu à 200e le train). Et je dois avouer que j'ai adoré le comportement des boudins, bon d'accord ils sont pratis pour avoir une espérance de vie de 1500 km mais ca je l'avais déjà intégré au moment de la monte   :sm19:  . Bon sur route mouillée on en parle même paas mais si j'avais voulut continué à rouler "fort" sur le mouillée je serais resté en JAP  :siffler:

j'en ai eu aussi, pas convaincu du tout non plus  :?... voir meme limite terrorisé dans golf avec un high side (sans chutte)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: redline le 02 octobre 2009, 21H 25mn 28s
j'aurais bien acheter un 1098, mais j'ai vu dernièrement que l'embrayage était a bain d'huile :ranting:
je trouve ça dommage car le bruit de l'embrayage à sec reste un signe distinctif et identitaire pour nos belles rouges 8O
alors sait pas trop vais garder mon 999s pour l'instant
quel est votre avis sur le sujet???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 02 octobre 2009, 21H 33mn 18s
Mon avis c'est que c'est le 848 qui a l'embrayage à bain d'huile  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: redline le 02 octobre 2009, 21H 37mn 15s
j'ai pourtant vu cela sur la fiche technique 1098?
une erreur? :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeje le 03 octobre 2009, 08H 02mn 24s
une erreur ou alors tes lunettes qui sont pas adaptees :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 03 octobre 2009, 13H 59mn 53s
oui une erreur ou alors c'est encore LUIGI qui a fait le con boulot à moitié car la mienne et les autres 1098 que je connais n'en ont pas !  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: OpOw le 04 octobre 2009, 21H 14mn 41s
A sec pour les 1098 et à bain d'huile pour la 848  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 05 octobre 2009, 19H 05mn 28s
quelqu'un a t il monté les convoyeurs d'air carbone et est ce qu'il y a un gain ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 19 octobre 2009, 16H 57mn 10s
est ce que quelqu'un a déjà démonté son filtre à air lui même pour remplacement ou nettoyage, car ça a l'air bien galère, non ?? :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 19 octobre 2009, 17H 31mn 24s
Je relisais la page precedente sur les SC et y'a un truc que je ne comprends pas la...
mon DS m'a dis que l'equivalent des Supercorsa SC1/SC2 chez Metzeler c'etait les Rennsport RS1/RS2.
Alors ou se situent les racetecc K1/K2 cités par manu21 par rapport à ces derniers ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 19 octobre 2009, 18H 07mn 31s
Citation de: dav59 le 19 octobre  2009, 16H 57mn 10s
est ce que quelqu'un a déjà démonté son filtre à air lui même pour remplacement ou nettoyage, car ça a l'air bien galère, non ?? :siffler:


non relativement simple, tu tombes un flanc, le cache convoyeur de ce flanc, et tu dévisses les 3 vis de fixations du convoyeurs, tu as alors accès au filtre à air

Citation de: Cristo le 19 octobre  2009, 17H 31mn 24s
Je relisais la page precedente sur les SC et y'a un truc que je ne comprends pas la...
mon DS m'a dis que l'equivalent des Supercorsa SC1/SC2 chez Metzeler c'etait les Rennsport RS1/RS2.
Alors ou se situent les racetecc K1/K2 cités par manu21 par rapport à ces derniers ?

les rennsports c'est la génération d'avant les racetec
un peu comme les supercorsa et les supercorsa pro
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dav59 le 19 octobre 2009, 19H 01mn 20s
merci bien, la boite à air se trouvant sous le réservoir, j'étais parti pour démonter tout ça :wink:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tinitouns le 19 octobre 2009, 19H 45mn 53s
bonsoir à tous, que pensez de cette annonce???
est-ce quelqu'un du forum???

http://www.leboncoin.fr/vi/72882620.htm?ca=8_s




Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 19 octobre 2009, 19H 56mn 58s
L'annonce est étonnamment très intéressante ...c'est la crise ..mais quand même 9000 € ça me parait pas cher ! Il faut creuser je pense pour en savoir un peu plus  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeje le 19 octobre 2009, 20H 46mn 10s
ça parait louche
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 19 octobre 2009, 21H 23mn 46s
9000 un s de 2008 avec 5800km  8O
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 19 octobre 2009, 21H 37mn 32s
Citation de: dav59 le 19 octobre  2009, 16H 57mn 10s
est ce que quelqu'un a déjà démonté son filtre à air lui même pour remplacement ou nettoyage, car ça a l'air bien galère, non ?? :siffler:


Le plus difficile c'est la dépose des flancs de carenage (montage d'origine) :siffler:
Après dépose des manches à air et tu sort le filtre.
Le plus délicat c'est la repose :
- coller les joints par qques points sur les manches
- engager le filtre et reposer les manches (pas facile pour que le filtre soit bien en place)
- resserrer les 3 vis très très délicatement (les inserts foirent vite dans la boite à air)  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 19 octobre 2009, 21H 41mn 51s
Citation de: tinitouns le 19 octobre  2009, 19H 45mn 53s
bonsoir à tous, que pensez de cette annonce???
est-ce quelqu'un du forum???
http://www.leboncoin.fr/vi/72882620.htm?ca=8_s

déjà vu il y a plusieurs mois déjà (dans "Y en a qui doutent de rien !")
mais je ne me rappelle plus des commentaires....
EDIT:  j'ai retrouvé (annonce désactivée, mais reste le titre du lien, post de ducatman.from.royan)
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=24844.msg945562#msg945562
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 19 octobre 2009, 21H 47mn 21s
Citation de: tony1098 le 19 octobre  2009, 21H 23mn 46s
9000 un s de 2008 avec 5800km  8O


Mais non c'est logique :roll:

Les vrais Ducatistes, et les motards éclairés, savent que la 1098 n'est pas et n'a jamais été une vrai Superbike :D
Et pour cause......Elle n'a JAMAIS couru en SBK, la cylindrée en SBK était 1000 et ensuite 1200.

C'est pour ça que Ducati a rapidement porté la cylindrée à 1198, pour que enfin ils puissent courir en championnat locaux (France etc...Parce qu'ils n'avaient pas vendu suffisament de 1098R au niveau national).
Ducati pouvait courir en World SBK grâce à la 1098R qui avait et a toujours une cylindrée de 1198.

En conclusion, les 1098 valent peau de balle, ce sont des tanches quoi :lol: :lol: :lol: :culunmouton:

Et elles n'auront jamais leurs place au Musée Ducati à Borgo Panigale......Tu penses...une daube pareil :roll:

Bon je sors


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 20 octobre 2009, 20H 59mn 58s
@ Fred :  :sm30:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 20 octobre 2009, 21H 15mn 58s
oui et re  :sm30:
mais sinon  :rifle:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 20 octobre 2009, 22H 43mn 50s
ça casse la "diva de Blogne" einh :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: satanas le 21 octobre 2009, 10H 33mn 32s
 :sm30:
 :sm25:
 :bangin:
 :chair:
 :jason2:
 :icecream:
parceque tu le veux bien .... Fred
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Joan le 21 octobre 2009, 18H 04mn 26s
Vous connaissez?

http://ducati1098s.canalblog.com/archives/2008/08/06/10159759.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 21 octobre 2009, 18H 52mn 40s
Il me semble qu'il est sur le forum et qu'il avait déjà poster tout ca dans le topic des problèmes des 1098
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 21 octobre 2009, 19H 03mn 22s
Oui déjà vu sur le forum ....Monsieur est un hypocondriaque de la mécanique  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 21 octobre 2009, 19H 13mn 44s
D'la daube  j'vous dis :D  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 21 octobre 2009, 19H 15mn 58s
 :culunmouton:

Tiens Fred pour la route
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 21 octobre 2009, 21H 15mn 57s
RHôôô :lol: :lol: :lol:

Sans déconner, je trouve cette histoire assez incroyable. Sur cette bécane y a tout qui pête, la fourche 8O, les pinces de freins 8O etc..Je me demande même si c'est pas de l'intox.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nykow le 21 octobre 2009, 21H 24mn 55s
ce qui m'étonne le plus c'est son kilométrage  8O

y savait pas qu'une SBK Ducati ça servait uniquement pour aller d'une terrasse de café à une autre ????  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 21 octobre 2009, 23H 08mn 17s
ça se marre...mais faut pas se retrouver à sa place c'est sûr  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 21 octobre 2009, 23H 35mn 55s
ça c'est clair!!
Mais bon, je trouve quand même étrange que tout foire sur cette moto, vraiment tout. Le moulin, après les freins, la fourche etc..... :?
J'sais pas, mais les étriers av et ar ???
Je suis pas convaincu de la véracité de cette histoire.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 21 octobre 2009, 23H 39mn 03s
le fake est possible...mais ça doit finir par être vérifiable...pis vlà la pub pour Ducati si c pas vrai
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 22 octobre 2009, 09H 33mn 51s
Vrai ou faux? ça parait too much son histoire, parce que globalement, à part la clé de contact et le cadre il aurait tout changé? j'ai du mal à le croire....... 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 22 octobre 2009, 10H 40mn 31s
Citation de: bostrom le 21 octobre  2009, 18H 52mn 40s
Il me semble qu'il est sur le forum et qu'il avait déjà poster tout ca dans le topic des problèmes des 1098

monsieur ducati3432
 Ici même (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=18880.msg942436#msg942436)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bulfire le 24 octobre 2009, 14H 16mn 53s
Citation de: fred le 21 octobre  2009, 23H 35mn 55s
ça c'est clair!!
Mais bon, je trouve quand même étrange que tout foire sur cette moto, vraiment tout. Le moulin, après les freins, la fourche etc..... :?
J'sais pas, mais les étriers av et ar ???
Je suis pas convaincu de la véracité de cette histoire.
en gros c'est le seul 1098 à avoir des bornes (tous les autres se contentent d'une terrasse), il fait toutes les pannes pour tout le monde  :wink:

pour avoir lu les messages du monsieur ça m'étonnerait que ça soit un comique farceur.
il cumule le mauvais numéro (peut être pas remarque :siffler:) avec des bornes comme il faudra 5 à 10 ans pour toutes les autres à atteindre (largement hors garantie ducat).

allez bonne chance  :lol:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 24 octobre 2009, 14H 55mn 56s
Citation de: bulfire le 24 octobre  2009, 14H 16mn 53s
allez bonne chance  :lol:

arfff...pas sympa ce bulfire !  :D



j'attends encore combien de temps pour envisager le 1198S d'occase ???
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 24 octobre 2009, 15H 33mn 04s
Citation de: bulfire le 24 octobre  2009, 14H 16mn 53s

en gros c'est le seul 1098 à avoir des bornes (tous les autres se contentent d'une terrasse), il fait toutes les pannes pour tout le monde  :wink:


c'est bien de parler pour tout le monde  8O
m'en fou j'ai vendu la mienne apres 2 ans 1/2 sans aucun pepin, panne ou autre petit sousis de buée, apres 12 ans a rouler en ducati tous les jours, la 1098 est la seul a n'avoir eu absolument aucun soucis, rien, nada

 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 24 octobre 2009, 18H 41mn 10s
Je vais me répéter, mais les pinces de frein sont des Brembo et la fourche Showa.
Vous connaissez quelqu'un, et peut importe la marque de la moto, qui a eu des problèmes avec ses étriers et fourche? Moi pas. J'ai l'impression qu'il a fait du stunt avec sa meule, et tirer à froid comme un bourin.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 25 octobre 2009, 00H 08mn 44s
va dire çà aux mecs qui roulent en streetfriteuses et leurs pieds de fourche ohlins par exemple

le mec est sur le forum, fais lui un mp si tu le crois pas, je vois pas l'intérêt qu'il aurait à fabuler ...
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bulfire le 26 octobre 2009, 10H 17mn 08s
Citation de: Stef_1098S le 24 octobre  2009, 15H 33mn 04s
c'est bien de parler pour tout le monde  8O
m'en fou j'ai vendu la mienne apres 2 ans 1/2 sans aucun pepin, panne ou autre petit sousis de buée, apres 12 ans a rouler en ducati tous les jours, la 1098 est la seul a n'avoir eu absolument aucun soucis, rien, nada

 :wink:
Tu as rouler avec ?
il y a une différence énorme entre le temps et mettre des kilomètres  :D

et après malgré tout mon persiflage, j'avoue qu'il a peut être tiré le mauvais numéro, mais c'est un de ceux à avoir le plus de bornes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 28 octobre 2009, 10H 30mn 14s
J'ai la moitié de son kilométrage ....et j'ai pas la moitié des pannes de ce monsieur ....

Un fabulateur je vous dis  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 28 octobre 2009, 18H 18mn 32s
Voulant faire de la piste en 1098 l'an prochain, et que de plus en plus les circuit limite l'accès par un test sono à 95 ou 97 dB, je me posais 2 questions:

- avez-vous déjà testé le bruit de l'échappement avec ligne termi avec chicane ? Si oui quelle valeur avez-vous?
- est-il possible de faire un réglage CDI du kit complet avec chicane?

MERKI  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 28 octobre 2009, 18H 25mn 10s
Citation de: romainh6 le 25 octobre  2009, 00H 08mn 44s
va dire çà aux mecs qui roulent en streetfriteuses et leurs pieds de fourche ohlins par exemple

Ben là il semble que ce soit un pb "général" et pas unique. Ce qui fait une belle différence.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 30 octobre 2009, 20H 06mn 14s
Citation de: Sebeuleu le 28 octobre  2009, 18H 18mn 32s
Voulant faire de la piste en 1098 l'an prochain, et que de plus en plus les circuit limite l'accès par un test sono à 95 ou 97 dB, je me posais 2 questions:

- avez-vous déjà testé le bruit de l'échappement avec ligne termi avec chicane ? Si oui quelle valeur avez-vous?
- est-il possible de faire un réglage CDI du kit complet avec chicane?

MERKI  :cheers:

Perso , ligne termi 70 mm + chicanes, j'étais autour des 90dB !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 30 octobre 2009, 20H 08mn 15s
Citation de: Sebeuleu le 28 octobre  2009, 18H 18mn 32s
Voulant faire de la piste en 1098 l'an prochain, et que de plus en plus les circuit limite l'accès par un test sono à 95 ou 97 dB, je me posais 2 questions:

- avez-vous déjà testé le bruit de l'échappement avec ligne termi avec chicane ? Si oui quelle valeur avez-vous?
- est-il possible de faire un réglage CDI du kit complet avec chicane?

MERKI  :cheers:

97 dB exactement  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sebeuleu le 30 octobre 2009, 21H 00mn 44s
Merci JHA. Et ils sont tolérant lors du test sono ? Tu avais fait reprogrammé ton CDI pour rouler avec chicane ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 31 octobre 2009, 14H 09mn 50s
Oui tolérants puisque c'est moi qui faisait le moins de bruit  :D :D toutes les autres Ducat' de la journée piste tournaient autour des 102, 105 dB !!!

Pas besoin de programmer quoi que ce soit ....tu visses les chicanes et après tu peux directement visser la poignée !  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 31 octobre 2009, 19H 35mn 31s
P'tin, les gars vous etes pas sympas !!

Vous auriez pu me dire plutot que la 1098 c'etait de la balle ....
Je l'aurais acheté plutot !!  :D :D




La vie d'ma mere, comment ca va trop bien cette brele !
Ca pousse severe quand même !  :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sauval le 31 octobre 2009, 20H 04mn 29s
Citation de: miss-ducat le 31 octobre  2009, 19H 35mn 31s
P'tin, les gars vous etes pas sympas !!

Vous auriez pu me dire plutot que la 1098 c'etait de la balle ....
Je l'aurais acheté plutot !!  :D :D


Normal qu'on te dise rien, vu que quand les brêles poussent trop, les filles perdent deux tailles au tour de poitrine ...  :sm19: :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 31 octobre 2009, 20H 41mn 28s
Pas faux  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 01 novembre 2009, 09H 42mn 23s
Wé, c'est pour ca que Flo veut pas l'essayer alors ??  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 07 novembre 2009, 09H 38mn 50s
ma femme a peur de l'essayer...
j'ai un peu fait mon ED Bracame :
alors tu sais ça pousse fort, fais gaffe quand t'ouvres tu vas regarder le ciel, quand tu freines , verrouilles  les bras sinon tu t'arrêtes devant la moto et si tu veux tourner et ben utilises ton corps, les pneus faut bien les chauffer ... et je l'ai emmenée faire un tour derrière moi (elle mesure 1m80 et moi 85 ça 2 bons crapauds !!!) et ben depuis elle veut plus de trop  :siffler:
ce sera surement l'année prochaine mais j'aimerai bien qu'elle l'essaye quand même !!!
car 1 femme sur une moto j'adore mais ma femme sur ma Ducat'  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 13 novembre 2009, 12H 32mn 47s
c'est de bon goût  :roll: :

(http://img.kijiji.it/90/3f/903fd433336026a9a023a5189e90ec60_big.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 13 novembre 2009, 12H 46mn 02s
c'est un kawasakiste contrarié !! obligé !!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 13 novembre 2009, 15H 15mn 25s
no comment :yikes:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeje le 13 novembre 2009, 15H 21mn 58s
ca pique un peu aux yeux,j aimais bien ma zx10r mais je n irai pas jusque la
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 13 novembre 2009, 15H 38mn 37s
je vais vomir et je reviens  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Al flimstar le 13 novembre 2009, 16H 28mn 45s
pour ceux que ça intéresse, cadeau de nykow, le méchant modo qui sait pas où poster correctement  :wink:
 :D

Citation de: nykow le 13 novembre  2009, 11H 40mn 59s
J'ai trouvé ça, je me suis dit que ça serait à sa place ici  :D

http://www.leboncoin.fr/vi/78084008.htm?ca=17_s
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 13 novembre 2009, 18H 05mn 16s
par chez nous les 1386 € de remise couvrent à peine les PV qu'on prendrait avec cette ligne sur les 6 prochains mois !!!!  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ulysse50 le 15 novembre 2009, 11H 35mn 26s
salut les garçons quand sont sorties les dernières 1098 s et a quel tarif étaient -elles , car voulant changer mon 848 je suis a la recherche de 1098s mais je ne veut pas me faire enfler sur le prix non plus
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 15 novembre 2009, 13H 43mn 09s
La mienne :
Une S, du 06/2008 avec 6700 Kms, du carbone partout ( y a même quelques morceaux, dont la coque ar que je vais repeindre ... ), la grosse ligne Termi, a 14 000 € chez Macadam.

Ils l'avaient rentrée a 12h, et a 16h, je leur ai dit vendu !!

 :dribble: :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tinitouns le 15 novembre 2009, 14H 10mn 53s
Citation de: ulysse50 le 15 novembre  2009, 11H 35mn 26s
salut les garçons quand sont sorties les dernières 1098 s et a quel tarif étaient -elles , car voulant changer mon 848 je suis a la recherche de 1098s mais je ne veut pas me faire enfler sur le prix non plus


Les derniers exemplaires vendu de 1098 en début d'année 2009 sont à négocier "férocement" si tu en trouve une d'occasion immatriculé de janvier 2009 à maintenant, mais de façon plus général, ces petits bijoux ne se trouve pas trop en occasion...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 15 novembre 2009, 19H 04mn 53s
Bon, j'ai astiqué cette ligne Termi, déposé cette coque ar en carbone que je trouve mega moche pour la repeindre cette semaine, et j'ai une question qui va faire hurler les modos .....  :D
(elle a du etre tretée 1 milliard de fois )

Le couple de serrage de la roue ar ??

Pas moyen de la desserer a la "main" ! J'ai du debloquer l'ecrou a la clé a choc !!!  :ranting:
Si je tenais le brolo qui a serré ca comme ca ....


Merci de vos reponses ....  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 15 novembre 2009, 19H 45mn 30s
230 N*m  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 15 novembre 2009, 20H 28mn 09s
Merci pour l'info !!  :bowdown:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Stef_1098S le 18 novembre 2009, 23H 41mn 57s
Citation de: romainh6 le 13 novembre  2009, 12H 32mn 47s
c'est de bon goût  :roll: :

(http://img.kijiji.it/90/3f/903fd433336026a9a023a5189e90ec60_big.jpg)

et t'as essayé de lui revendre ta combis ou bien ?  :D

non j'dis ca juste que t'aurais pu p't'etre y faire des affaires quoi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 19 novembre 2009, 08H 45mn 08s
le truc c'est qu'il doit en être fier puisqu'il l'a prend en photo

en même temps j'ai déjà vu une 999 avec les pneus rouges et le gars en était fier ....

heureusement que l'on aime pas tous les mêmes couleurs, les mêmes motos mais quand même  :siffler: y a des limites
c'est fou comment juste avec les jantes peintes, l'harmonie générale de la moto est bancale
comme un truc de vraiment pas équilibré ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 27 novembre 2009, 06H 12mn 33s
D'aprés la notice c'est 73cm, je te confirme ca en fin d'après quand j'aurais mesuré réellement sur la mienne, à moins que tu as déjà signé?? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 27 novembre 2009, 16H 18mn 44s
OK j'ai contrôlé tu peux y aller  :thumbsup:
Va te présenter par la même occasion ou tu vas te faire casser  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 27 novembre 2009, 19H 34mn 46s
meme mesure pour moi  :thumbsup:
pense à ta prez
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 27 novembre 2009, 22H 15mn 52s
Je mesurerais quand tu aura fait ta prez .....


























nan, j'rigole !!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 29 novembre 2009, 19H 21mn 57s
quelqu'un d'entre vous a t il monté les rétros ducat performance ? et si oui quel est leurs dimension totale car je recherche des rétros plus petits.merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 29 novembre 2009, 20H 17mn 01s
Plus petit ??

deja qu'on y vois rien dedans ...  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 29 novembre 2009, 20H 49mn 49s
ah bon ! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 29 novembre 2009, 21H 02mn 29s
Cette semaine j'ai vu une photo d'un 1098 peint de toutes les couleurs, 90000€de mémoire et aux states, vous l'auriez pas vu aussi, je suis incapable de retrouver le post....  :oops:
Merci :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 29 novembre 2009, 21H 33mn 55s
sur ebay je l'ai vu aussi mais a 60000 roros (90000dollars) et quelle horreur
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 29 novembre 2009, 22H 23mn 29s
il est dans "la photo de moto du jour" ou "y'en a qui doutent de rien"
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 29 novembre 2009, 22H 40mn 59s
vu aussi et c'est  :sm10:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 30 novembre 2009, 00H 19mn 30s
(http://images2.auction123.com/102c0837-b981-4b56-a972-0eb42382cb86/ZDMH700AA7B009913/11.jpg?webimage001l)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-Ducati-1098-S-Tricolore_W0QQitemZ200409891610QQcmdZViewItemQQptZUS_motorcycles?hash=item2ea95c431a#v4-35

 :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DarkMonster le 30 novembre 2009, 11H 31mn 50s
Citation de: romainh6 le 29 novembre  2009, 22H 23mn 29s
il est dans "la photo de moto du jour" ou "y'en a qui doutent de rien"

Cherché partout (photo du jour, 1198, topic des pannes, ...), mais pas retrouvée.

Merci Ducati748  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 30 novembre 2009, 17H 12mn 18s
bon alors personne ne connait la dimension des rétros ducati perf :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 30 novembre 2009, 18H 19mn 46s
non connait pas les dimensions,mais quand je les ai vu ils ne m'avaient pas l'air beaucoup plus petit  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 30 novembre 2009, 19H 50mn 50s
Idem ... Connais pas les dimensions .  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 30 novembre 2009, 21H 41mn 59s
connais pas les dim mais si tu veux tu as le droit d'en enlever un et tu rajoutes le cligno sur le flanc  :siffler:

ok je sors  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 14 décembre 2009, 08H 53mn 48s
Pour ceux qui se posent des questions sur la fiabilité de la 1098, un copain des Protwins va rouler la saison prochaine avec une 1098 qui affiche 45000kms et des brouettes, donc elles cassent pas obligatoirement......... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 14 décembre 2009, 21H 01mn 08s
 8O 8O

C'est un poisson de Decembre ??  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 14 décembre 2009, 21H 58mn 54s
Citation de: bubu#59 le 14 décembre  2009, 08H 53mn 48s
Pour ceux qui se posent des questions sur la fiabilité de la 1098, un copain des Protwins va rouler la saison prochaine avec une 1098 qui affiche 45000kms et des brouettes, donc elles cassent pas obligatoirement......... :siffler:

Les paris sont ouverts : combien de courses va-t-il réussir à faire avant que le moteur n'explose ?  :siffler: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 15 décembre 2009, 17H 22mn 50s
Si il fait la maintenance qui doit etre fait a ce kil! pas de raison pour que cela casse tous de suite?!
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 15 décembre 2009, 19H 43mn 38s
Même pas une tite fourchette de 3eme ?....    :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 15 décembre 2009, 23H 48mn 28s
des coussinets ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 16 décembre 2009, 17H 08mn 54s
Citation de: patoche le 15 décembre  2009, 17H 22mn 50s
Si il fait la maintenance qui doit etre fait a ce kil! pas de raison pour que cela casse tous de suite?!
 :D

bien sûr que pour lui faire faire une saison de course, il va lui faire la révision compléte, coussinets, roulements de vilo, etc et plus suivant les résultats de l'ouverture du moteur, j'imagine qu'il doit peut-être lui rester de quoi faire une boite racing dans ses pièces. En attendant elle tourne impec cette 1098, pas un poumon du tout, donc une 1098 qui empile les bornes, ça existe :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 19 décembre 2009, 18H 19mn 42s
c'est de bon augure pour les nôtres
tu nous tiendras au courant !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 20 décembre 2009, 09H 31mn 28s
Heuuuuu ...
Moralement, je ne sais pas si c'est bien utile !!  :D :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: yeman le 02 janvier 2010, 19H 44mn 03s
Allez question à la con...
Qui a un gros kilométrage en 1098?
Et quelles emmerdes?
Kit termi?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 03 janvier 2010, 12H 36mn 30s
13000 kms pour ma part ...c'est pas un gros kilometrage mais une année 2009 sans pépin (je touche du bois) même avec trois jours de piste au cours de l'année !  :thumbsup:

nota : avec ligne termi 70mm ..pourquoi ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 03 janvier 2010, 17H 13mn 10s
6700 kms, dont 300 avec moi.
Depuis, temps de chiote !!  :?

Et la grosse ligne aussi
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 03 janvier 2010, 19H 39mn 34s
19000 km pour moi,kit termi mais demi ligne et un seul gros pépin le radiateur(avec sonde , durites) 1 mois d'attente (défaut de fabrication) sinon que du plaisir  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DOUDE le 12 janvier 2010, 11H 57mn 35s
Alors comme ça les British ont élu votre brêle la meilleure du monde, devant les Tronf...!  :D

http://www.motomag.com/La-Ducati-1098-elue-meilleure-moto.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 12 janvier 2010, 13H 02mn 32s
...le jour où ils auront une Daytona "1050" voir "1200" (le rêve, en 3pattes ;) )

ils oublieront les italiennes
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Al flimstar le 12 janvier 2010, 14H 09mn 19s
un moteur de rocket dans un cadre de dayto et t'es direct à 2.3L


Citation de: yeman le 02 janvier  2010, 19H 44mn 03s
Allez question à la con...
Qui a un gros kilométrage en 1098?
Et quelles emmerdes?
Kit termi?
vendue à 14000 sans autre souci que le rappel pour le porte couronne (si je me souviens bien)
kit termi + full + ligne d'origine


edit: j'oubliais, buée dès les 50 premiers km (phare G + compteur)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 12 janvier 2010, 14H 26mn 00s
mouais.....et +70kg pour le moulbif
pas sur que ça soit la panacée en sportive

par contre, les riders briton, ils l'attendent la remplaçante
de leur "vraie" dayto
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 12 janvier 2010, 18H 12mn 59s
Citation de: DOUDE le 12 janvier  2010, 11H 57mn 35s
Alors comme ça les British ont élu votre brêle la meilleure du monde, devant les Tronf...!  :D

http://www.motomag.com/La-Ducati-1098-elue-meilleure-moto.html


Je sais pas pourquoi mais d'un coup je porte beaucoup d'estime à nos amis anglais .....du monde en plus....oh mon caleçon  :D !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: OpOw le 13 janvier 2010, 22H 25mn 18s
Ils sont en retard. En 2010 c'est une 1198...  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 14 janvier 2010, 09H 17mn 54s
En 2011 la 999, y font rien comme les autres les britons :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sylvainducat le 25 janvier 2010, 21H 33mn 01s
Je fais appel aux électriciens d'entre-vous :
Est-ce que quelqu'un peut me donner la couleur du fil du capteur de vitesse et celle du fil correspondant au compte-tours(régime moteur) au niveau du faisceau tableau bord du 1098 ;
Je suis en train de monter un indicateur de rapport engagé , je sais, certains vont me dire que c'est un gadget et que çà n'a aucun intérêt pour une utilisation sur route , mais j'en avais un quand je faisais de la piste (avec une autre machine...jap...  :siffler:) c'était un plus , et là mon frangin m'a donné le sien qu'il n'a jamais monté sur sa brêle , c'est un STARLANE ENGEAR.
J'ai réussi à trouver les correspondances pour les autres fils mais je bloque sur ces 2 là , j'hésite en fait avec le gris-vert et le noir-vert qui , par élimination sur le schéma électrique , me semblent être les plus probables mais lequel va avec quoi ?  :(
Je monte çà avec des cosses rapides type faisceau d'attelage ( je bosse dans l'automobile ) çà permet de ne pas sectionner les fils du faisceau de la machine mais une fois qu'elles sont montées , il vaut mieux éviter de les re-manipuler plusieurs fois.

Si quelqu'un pouvait me confirmer, Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: grenouille4s le 11 mars 2010, 20H 34mn 10s
bonjour petite question le capot de selle est il de serie ou en option merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 12 mars 2010, 15H 22mn 52s
En série tu le recois à l'achat
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeje le 13 mars 2010, 17H 16mn 54s
c est pas un capot de selle,c est la selle ou le capot qui se monte a la place de celle ci :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 14 mars 2010, 09H 46mn 27s
Bonne réponse de Jeje  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 15 mars 2010, 14H 51mn 31s
Hello ..... c'est le printemps dans une semaine ..... réveil de la bête après 3 mois en hibernation et 24h a l'OPTIMATE III .....

démarrage au poil  8) vivement qu'elle sorte maintenant du garage  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 15 mars 2010, 20H 13mn 10s
ouais,il est temps qu'il se pointe ce printemp  :D
pas beaucoup roulé cet hivers  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 15 mars 2010, 20H 15mn 05s
Ah chouette il est temps Dams car ma 1098 se sent un peu abandonnée  :D
Dredi pour la terrasse peut être  :P ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Dams le 15 mars 2010, 21H 57mn 05s
Citation de: JHA le 15 mars  2010, 20H 15mn 05s
Ah chouette il est temps Dams car ma 1098 se sent un peu abandonnée  :D
Dredi pour la terrasse peut être  :P ?

ok pour moi vendredi midi  :wink:

bientôt elles seront a nouveau réunies no pb  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: steve76 le 30 mars 2010, 08H 31mn 36s
salut à tous,
Je dois faire la révision des 24 mois et je voudrais savoir si le tarif de 290 € s'applique toujours ou s'il est tremplacé par les 394 € de l'entretien 1198 ? Pourquoi une telle différence entre les deux motos d'ailleurs ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 01 avril 2010, 22H 43mn 24s
Salut

Tout récent proprio d'un 1098 (après avoir suivi vos échanges mails qui m'ont bien rassuré sur le compte de cette superbe machine, merci à vous!!), je voulais savoir ce que vous pensiez de l'embrayage anti-drible ??
certains d'entre vous l'ont-ils monté?? efficace??prix??montage??
@+
ps: ci-joint 2 tofs de ma belle qui commence à me plaire!!! 8)

(http://free0.hiboox.com/images/1310/b948a759b7b3837ece9202ddd2206505.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/p1060830,b948a759b7b3837ece9202ddd2206505.jpg.html)

(http://free0.hiboox.com/images/1310/56f63cf668017337b31f3daaeed74351.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/p1060831,56f63cf668017337b31f3daaeed74351.jpg.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 02 avril 2010, 14H 54mn 26s
Salut Arnaud et féloch pour ton achat...tu vas te régaler  :dribble:
Pour moi l'anti dribble est inutile pour une utilisation routière, par contre si tu veux profiter de ta belle sur piste, ca peut être utile car sur des retrogradages violents (3e et 2nde) la roue arrière bloque et si tu as des bons pneus c'est le kit chaine qui morfle....
Donc soit tu fais avec et du coup tu bourrines, soit tu apprends à rentrer vite en courbe avec des rapports supérieurs.

Perso, venant d'une japonaise (ZX10R) qui encaissait fort, j'apprend à maitriser la seconde option  :siffler: (mais c'est pas simple)

Finalement le top sur cette machine ca doit être un shifter car la gachette d'embrayage au bout d'une journée de roulage, c'est un calvaire (le genre de ressort qu'ils vendent à Decathlon pour se muscler la main  :D)

Bon roulage avec ta nouvelle machine  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 02 avril 2010, 22H 02mn 59s
salut et merci pour tes conseils !!! :thumbsup:

Perso, je devrais pas tarder à aller tester ma 1098 à Nogaro avec Box23 fin mai (à confirmer) avec mon poly prêt à monter !!!(on ne sait jamais!! :cry:)
Le truc, c'est que l'anti-dribble n'est pas donné...près de 800 euros j'ai cru voir...c'est chaud pour 3 journées piste par an...je vais peut être adopté ta technique des rapports supérieurs...

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 02 avril 2010, 22H 14mn 28s
ou alors tu relache le levier pogressivement de maniere a faire patiner l embrayage, et si la roue bloque et commence a sautillé tu reprend l embrayage.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 02 avril 2010, 22H 44mn 55s
En général, le coup de gaz au tiré de levier c'est plutôt efficace, a moins d'arriver tellement comme un goret qu'on gère plus rien  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducatboy51 le 30 mai 2010, 17H 17mn 17s
salut les copains,
je suis a la recherche d'une selle arriére de 848/1098/1198 abimée ou déchirée. sans capot et que la structure inferieur ne soit pas abimée.
Bon bah voila, si vous avez ça en votre possesion,ou vous avez une connaissance qui en vend une, je suis preneur.
tchuss :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RV # 262 le 08 juin 2010, 20H 26mn 27s
bonsoir m'sieur dame

qqun peut il me donner le diam int ext au niveau de l'emanchement  du silencieux

(http://img229.imageshack.us/img229/5135/1098f.jpg) (http://img229.imageshack.us/i/1098f.jpg/)

 :cheers: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DavidB le 09 juin 2010, 12H 54mn 14s
Dites ca veut dire quoi quand une 1098 affiche 1098 RACE EVO sur le tableau de bord lorsque l'on met le contact ??
J'ai pas trouvé sur le forum ?!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 09 juin 2010, 13H 17mn 30s
Ligne complète normalement
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DavidB le 09 juin 2010, 13H 21mn 02s
Merci, effectivement elle a une ligne complete.
Ca colle ;-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 10 juin 2010, 19H 09mn 25s
C'est surtout qu'il y a le boitier correspondant à la ligne  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DavidB le 11 juin 2010, 09H 28mn 33s
Certe !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: GexMan le 11 juin 2010, 09H 32mn 03s
Citation de: RV # 262 le 08 juin  2010, 20H 26mn 27s
bonsoir m'sieur dame

qqun peut il me donner le diam int ext au niveau de l'emanchement  du silencieux

(http://img229.imageshack.us/img229/5135/1098f.jpg) (http://img229.imageshack.us/i/1098f.jpg/)

 :cheers: :cheers:

J'pourrai te donner ça dans 2 semaines... je suis en plein déménagement et mes cartons moto sont déjà dans la nouvelle demeure...  :roll:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: GexMan le 11 juin 2010, 09H 33mn 40s
Citation de: ducatboy51 le 30 mai  2010, 17H 17mn 17s
salut les copains,
je suis a la recherche d'une selle arriére de 848/1098/1198 abimée ou déchirée. sans capot et que la structure inferieur ne soit pas abimée.
Bon bah voila, si vous avez ça en votre possesion,ou vous avez une connaissance qui en vend une, je suis preneur.
tchuss :cheers:

ça dépend de quelle couleur tu la veux... :roll: j'en ai une noire et une rouge  :D :D :D
Je peux m'en séparer d'une  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 16 juin 2010, 14H 45mn 19s
Bon, ce samedi une belle 1098 rouge va rejoindre ma ST3s et le M696 de madame dans le garage.

Une occase sur laquelle j'ai craqué alors que j'allais essayer une 848 chez mon concess.

1098 d'avril 2009 (donc encore sous garantie pour 10 mois), 2500 km, ligne complète Termignoni, GB avant et arrière carbone.... à 12.500 €...

J'ai pas pu résister  :D :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 16 juin 2010, 20H 28mn 14s
Je crois que t'as bien fait :D

Surtout à ce tarif :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 16 juin 2010, 20H 56mn 59s
1098  :thumbsup:
Félicitation pour ta nouvelle aquisition
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 16 juin 2010, 22H 30mn 05s
tu as bien fait de craquer  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 22 juin 2010, 09H 18mn 03s
Citation de: jackccc2000 le 16 juin  2010, 14H 45mn 19s
Bon, ce samedi une belle 1098 rouge va rejoindre ma ST3s et le M696 de madame dans le garage.

Une occase sur laquelle j'ai craqué alors que j'allais essayer une 848 chez mon concess.

1098 d'avril 2009 (donc encore sous garantie pour 10 mois), 2500 km, ligne complète Termignoni, GB avant et arrière carbone.... à 12.500 €...

J'ai pas pu résister  :D :siffler:


Quelques photos de l'objet du délit en cliquant sur l'image ci dessous :

(http://lh4.ggpht.com/_x2MA7gROnbs/TBzcOyagRtI/AAAAAAAAKIw/CUaTmNB2l2Y/s720/DSC_0158.JPG) (http://picasaweb.google.com/Jackccc2000/NouveauxJouets#)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 22 juin 2010, 10H 21mn 18s
 :thumbsup: mais perso je vire l'autocollant jaune  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 22 juin 2010, 10H 52mn 12s
Citation de: christianbe le 22 juin  2010, 10H 21mn 18s
:thumbsup: mais perso je vire l'autocollant jaune  :D

vi vi, ça reste à faire.

Le clampin qui avait la bécane en avait mis partout... même un petit S ajouté à côté de 1098  :siffler:

Le pire... un gros autocollant Ermax sur la bulle d'origine  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 28 juin 2010, 18H 26mn 06s
Bon, je sais que je plante un marronnier là mais comme j'ai crevé à l'arrière ce WE (si si une semaine après l'avoir achetée)... je me pose la question sur la meilleure monte tout en restant économique.

des idées

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 28 juin 2010, 18H 39mn 41s
Pour moi super corsa mais tu vas avoir pleins d'avis  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 28 juin 2010, 20H 34mn 30s
pareil pour moi  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 28 juin 2010, 21H 42mn 38s
J'ai été supercorsa pro et puis j'ai trouvé les Metzeler Racetec 3 aussi bon et moins cher.

Que ce soit sur route comme sur piste zéro problèmes ou défauts.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mandraxx le 08 juillet 2010, 14H 25mn 25s

Hello tous,

Bon je veux surtout pas faire du hors sujet mais je compte vendre à mon grand regret ma 1098S noire de 2007.

Elle est visible dans la rubrique annonces si vous voulez la voir. En tout cas rien à dire sur cette fantastique brele!

Je m'en sépare parce que mon permis à sauter et que madame trouve ça trop dangereux.... bon vu le guguss avec qui elle est je peux la comprendre mais bon :siffler: :siffler: :siffler:

Donc voilà à mon grand désespoir, je m'en sépare... :crybaby:




Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 10 juillet 2010, 10H 44mn 58s
Désolé pour toi  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nismo35 le 14 juillet 2010, 21H 25mn 44s
Hello les gars,

Je viens a la peche aux infos...
Je cherche a acheter une 1098, y a t'il des points particuliers a vérifier avant l'achat ?

 :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: OpOw le 14 juillet 2010, 23H 50mn 13s
D'avoir tous ses points sur son permis, ça marche un peu plus fort que ton z
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 15 juillet 2010, 07H 26mn 31s
Citation de: nismo35 le 14 juillet  2010, 21H 25mn 44s
Hello les gars,

Je viens a la peche aux infos...
Je cherche a acheter une 1098, y a t'il des points particuliers a vérifier avant l'achat ?

 :bowdown:


vérifier surtout qu'on est sur de vouloir vraiment une Ducati avec ses avantages (énormes) et ses petits inconvénients (extrêmement minimes)afin de ne pas rejoindre les quelques petits joueurs qui ont fleuri même sur ce forum et revendent (les malheureux) au bout de très très peu de temps......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mandraxx le 17 juillet 2010, 17H 09mn 02s

Moi je revendrai pas si j'avais toujours le permis.... chi..    :ranting: :ranting: :ranting:

Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slider le 24 juillet 2010, 11H 17mn 38s
Citation de: bubu#59 le 15 juillet  2010, 07H 26mn 31s


vérifier surtout qu'on est sur de vouloir vraiment une Ducati avec ses avantages (énormes) et ses petits inconvénients (extrêmement minimes)afin de ne pas rejoindre les quelques petits joueurs qui ont fleuri même sur ce forum et revendent (les malheureux) au bout de très très peu de temps......


Tu pense à quelqu'un en particulier ?  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 25 juillet 2010, 22H 01mn 37s
Désolé pour le doublon avec le topic des 848 mais je dois m'adresser aux possesseurs de la petite et de la grande soeur:

Je suis encore novice dans le monde de ducati mais j'envisage très prochainement ma première sbk en ducati car je fais un peu de piste et je sorts d'un Z750 préparé mais qui avouait quand même ses limites.

La question que je me pose est: étant donné le faible écart de prix en occasion entre une 848 et une 1098, est ce que je ne devrais pas choisir la grosse?? la petite n'est pas trop anémique? car dans ma tête si je veux une ducat c'est pour un bon couple et un bon caractère moteur à l'italienne.

après je ne sais pas si la 1098 est trop difficile à piloter face à la 848, et donc si je ne tournerais pas plus vite sur circuit avec la 8 plutôt qu'avec la 10?

et enfin, est ce que les tarifs de révision sont identiques entre les deux ?

merci les pilotes!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: guix le 26 juillet 2010, 10H 41mn 42s
Je me suis posé la même question que toi il y a 2 semaines...

Je suis finalement parti pour une 1098. Un modele avec la ligne complete. Bien plus de couple que la 848!!!

Essaye les 2 et fais toi ton propre avis :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 10 août 2010, 16H 10mn 35s
salut à tous.

Je recherche le manuel atelier pour 1098 (2007).

Je sais que je peux trouver sur duc.nu (en anglais) mais si qqu'un avait une copie à titre gratuit, j'en serais enchanté  :siffler:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 10 août 2010, 18H 19mn 29s
donne moi ton adresse mail et j essais de t envoyé ca si c est pas trop gros, sinon je te dirai ou la trouvé. :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 11 août 2010, 08H 26mn 47s
Citation de: insane_rider le 10 août  2010, 18H 19mn 29s
donne moi ton adresse mail et j essais de t envoyé ca si c est pas trop gros, sinon je te dirai ou la trouvé. :thumbsup:

Super  :cheers:

Je t'ai envoyé mon adresse mail par MP.

Merci  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 11 août 2010, 09H 23mn 14s
Ha ben ca m'intéresse aussi ca  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 11 août 2010, 21H 49mn 46s
Ca y est c'est fait, le bon de commande pour la S1000 RR est signé ! (je reste en Europe !  Siffler )

La pauvre 1098 va donc devoir trouver un nouveau propriétaire ! Si j'avais eu les moyens je crois que je la gardais car c'est vraiment une machine incroyable, pleine de caractère et tellement belle....mais..il  y a toujours un mais..comme tout véhicule d'exception elle est particulièrement difficile et couteuse à entretenir (et les concessions sont particulièrement chères !!!) après 15000 kms parcourus et quelques journées pistes elle sera venue à bout de plus de pièces que toutes les motos que je pilote depuis 10 ans (embrayage, kit chaine, courroies, visseries.....)

Elle m'aura au moins permis de découvrir le monde des Ducati, de la planete et des passionnés de moto (des vraies !)

Je reste donc dans mon coeur un rouge en attendant que les ingénieurs de Bologne pense à ceux qui veulent rouler tous les jours avec une Hypersport !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 11 août 2010, 22H 05mn 51s
Euhhhh que dire :D

J'espère que t'auras pas des merdes chez BMW parcequ'en ce moment c'est pas rose non plus :wink:

En tous cas quand tu auras ta nouvelle tu pourras quand même nous faire un petit CR.

Après esthétiquement.... :siffler: :D

 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 août 2010, 22H 09mn 53s
bon ben vu qu il poste a 2 endroit, moi aussi...

 :bye2: :nonono: :protest: :rifle: :scared: :taz: :tears: :cursing: :death: :sm4: :sm22: :culunmouton: :ablow: :banned: :boxing:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 11 août 2010, 22H 21mn 39s
Pas de soucis bostrom je ferais un petit compte rendu des premièrs tours de roues ! Mais de toute façon je serais la a la prochaine journée piste du fofo pour retrouver les belles italiennes et essayer de pas me faire déposer !
@ insane : oui tu as raison c'est aussi ce que je pensais au début ! LOL
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 août 2010, 22H 24mn 07s
elle a un regard un peu special  :crazy:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 11 août 2010, 22H 27mn 59s
Citation de: JHA le 11 août  2010, 22H 21mn 39s
Mais de toute façon je serais la a la prochaine journée piste du fofo

T'es FOUUUUU on te veux plus


 :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 12 août 2010, 21H 11mn 16s
Raciste !  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baoboy le 14 août 2010, 12H 57mn 27s
non realiste, t interdit de sejour now mon ti JHA  :D

euh par contre pour me la faire essayer c quand tu veux (des que tu la bien sur) :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 14 août 2010, 15H 17mn 28s
Avec plaiz Bao  :thumbsup:
ALors ca y tu as retrouvé le 749 ?! ca roule ?

C'est quand qu'on se fait la petite sortie 76/27 ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: OpOw le 14 août 2010, 18H 12mn 10s
Peut etre moins chere en entretien, mais terriblement moins belle  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 14 août 2010, 20H 26mn 01s
Ouai tout à fait d'accord avec toi pas fort belle la BM
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 15 août 2010, 09H 42mn 52s
+1, ça a l'air efficace, mais question look, ça ressemble a tout et à rien, on peut lui mettre n'importe quel autocollant de marque japonaise, ça choquerai pas!
au moins Aprilia a fait une moto particulière et originale, on aime ou on aime pas, mais elle a du caractère! même si en version piste elle ne semble as avoir l'efficacité de l
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 15 août 2010, 09H 45mn 59s
merdre, j'ai des gros doigts :D
 manque : l' aprilia ne semble pas avoir l'efficacité sur piste de la BM (en Superbike français, ils ont tous arrêtés avec Madame Prilia)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 15 août 2010, 10H 50mn 39s
Oui c'est clair niveau design les allemands n'ont rien inventé ! le petit côté asymétrique est sympa mais avec quelques pièces carbones elle a quand même la classe ...

Par contre l'habit de fait pas le moine...et je vous conseille à tous un petit essai en full chez le concess béheme le plus près de chez vous juste pour sentir les entrailles de la bête à 13500 tr qui s'agitent ....hummmm c'est assez jouissif !  :P du genre GSXR avec un kit NOS  :D

Mais bon je pense regretter les gros cousp de pied au cul de mon italienne dans les bas régimes !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 15 août 2010, 10H 56mn 24s
En effet ca vas te manqué le coup pieds au cul :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 15 août 2010, 11H 13mn 02s
J'aimais tellement ca  :culunmouton:  :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baoboy le 15 août 2010, 20H 15mn 49s
Citation de: JHA le 14 août  2010, 15H 17mn 28s
Avec plaiz Bao  :thumbsup:
ALors ca y tu as retrouvé le 749 ?! ca roule ?

C'est quand qu'on se fait la petite sortie 76/27 ???

Yep roule nikel et bien mieux qu'avant, Christophe la bien reglée  :D

pour la sortie je sais pas mais pour moi ca me parait difficile, travaux dans la barraque que j'ai acheter pui s ensuite demenagement  :cry:

Citation de: JHA le 15 août  2010, 11H 13mn 02s
J'aimais tellement ca  :culunmouton:  :lol:
Coquine va  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JHA le 15 août 2010, 21H 33mn 03s
oh ca sent bientot la teuf pour la pendaison de crémaillère !  :lol: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bipbip le 16 août 2010, 17H 24mn 53s
quoi!!!! 8O 8O 8O

hey la gars ya baoboy qui fait une 'touze chez lui!  :dribble: :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 16 août 2010, 17H 39mn 42s
il fait une skin party??  :batman:   :culunmouton:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Baoboy le 16 août 2010, 23H 46mn 58s
Citation de: bipbip le 16 août  2010, 17H 24mn 53s
quoi!!!! 8O 8O 8O

hey la gars ya baoboy qui fait une 'touze chez lui!  :dribble: :sm19:

Ouais mais pour toi c pas possible on a deja notre quota de portugais (entre la famille du cote de ma mere, la famille du cote du pere de ma femme c bon y'en deja trop de portos)  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lespagnol le 17 août 2010, 10H 48mn 27s
Donc voilà suis proprio de la belle 1098 et j'ai quelques questions.... :wink:

*Où je peux trouver les protection carbonne moteur (pompe à eau,etc...) ???
*Est-ce qu'il existe un manuel d'atelier en français ou des micro-fiches pour la belle ???
*Où est-ce que je peux trouver la douille pour demonter la roue AR et la clé de tension de chaîne sur le net ????

Et à quels tarifs.....

Merci d'avance  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 17 août 2010, 11H 38mn 19s
Protec chez motomorphose: top qualité.
Manuel d' atelier seulement en anglais a ma connaissance
Pour la douille regarde sur eBay, y en a plein qui combine l avant et l arrière.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lespagnol le 17 août 2010, 19H 19mn 20s
Citation de: insane_rider le 17 août  2010, 11H 38mn 19s
Protec chez motomorphose: top qualité.
Manuel d' atelier seulement en anglais a ma connaissance
Pour la douille regarde sur eBay, y en a plein qui combine l avant et l arrière.

Ok je te remercie... :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nismo35 le 01 septembre 2010, 13H 53mn 10s
Hello !

Sauriez vous me dire si une ligne complète termignoni d'origine étrangère peut être montée sur ma 1098?
Je veux dire par la, y a t'il in risque que le boitier électronique racing ne soit pas compatible avec un 1098 française?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 01 septembre 2010, 17H 26mn 34s
Pas de soucis tu peux monter ta ligne sans problème
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 12 octobre 2010, 11H 42mn 51s
Bonjour,

Un collègue vient d'acheter un 1098 (standard) de 2008 à 16000 km. Elle est chaussée de Pirelli comme précaunisé par la marque et les réglages de suspates semblent d'orgine.
Il se plaint, en courbe, d'avoir l'arrière qui élargit, notamment dans une courbe prise à 110km/h (sans être en train d'ouvrir comme un sauvage).
Il a eu se genre de ressenti dans des ronds-points, mais cela ne me semble pas forcément représentatif.
Est-ce que vous avez déjà entendu parler de ce genre de phénomène ou pas ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 12 octobre 2010, 12H 23mn 55s
Ben oui mais si il prend les ronds-points à 110 aussi :roll:...
 :D

Mais sinon, non, j'ai jamais eu ce ressenti.
Mais bon, en même temps, je suis peut-être pas suffisamment qualifier pour ressentir ce genre de comportement :D.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 12 octobre 2010, 17H 48mn 00s
D'un rapport d'adhérence les ronds points ne sont pas les références (très gras avec les trop plein de réservoir qui s'en donnent à cœur joie).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 12 octobre 2010, 18H 03mn 15s
c'est pour ça que je disais que ce n'était aps représentatif.  :bowdown:
Mais ça lui arrive en courbe hors rond point.

Avez-vous eu des soucis avec les pirellis de votre côté ?
Avez-vous senti une sensibilité aux set-up des suspensions ou de la géométrie de votre machine ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 12 octobre 2010, 18H 31mn 10s
pression des pneus ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 12 octobre 2010, 18H 58mn 12s
Pour ma part je n'ai jamais eu de soucis avec les Pirelli sur route comme sur piste mais j'avais connu ce type de problème avec les Michelin pilot sport sur un R1 et le fait de surgonflé de 0.1 bar (2.6kg) avait résolu cela.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nismo35 le 12 octobre 2010, 20H 04mn 50s
Assez étonné aussi...  8O
La 10 est un vrai rail une fois sur l'angle, pas du genre a se dandiner... et niveau pneus c'est du tout bon aussi. A mon avis faut jeter un coup d'oeil au niveau de la pression, sinon je vois pas...  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Gordon le 13 octobre 2010, 08H 54mn 15s
Bon, mon collègue est allé chez Zone Rouge 18 pour "voir".
Bilan :
- Les pneus n'étaient même pas rodés sur les côtés, donc cela avait fait une "croute".
- Les suspates AR, avec les réglages usine étaient carrément super molles.
Donc 10km de rodage des peus + Réglage des suspates quasiment comme ils règlent leur 1198 de piste et ça allait mieux.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 17 octobre 2010, 12H 08mn 18s
Salut,

Bientot parmis vous,j'avais un pied en SBK avec mon S4RS maintenant j'ai les deux car j'ai signé pour un 1098 S Noir de 2008 (neuf).Heureux de mon achat car c'est exactement la machine que je recherchais pour un usage quotidien et piste également surtout que les 1098 neuves ca ne court plus les rues.De plus j'ai eu une excellente remise sur le prix etant donné que c'etait une fin de serie.
Sinon je me suis tapé toutes les pages du forum j'avoue parfois que sur cetains passages j'ai failli m'endormir tellement ca volait bas... :)
Mais bon globalement j'en sais beaucoup plus sur la 1098 a présent grace a vous tous.

ciao

Boydeparis

 :cheers: 

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Acyd999 le 21 octobre 2010, 00H 05mn 06s
T'en as trouvé une neuve où?!?!???  8O





Sinon j'ai pas eu le courage de me taper toutes les pages, mais brièvement, qu'est ce qui craindrait sur une 1098 de 2007 ? Quoi demander directement au vendeur en fait?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 21 octobre 2010, 00H 25mn 48s
J'ai trouvé sans chercher au DS de Paris en fait, ca c'est fait suite a un concours de circonstances.Mais a mon avis trouver un 1098 S neuf aujourd'hui releve du parcours du combattant.Etant donné que le 1198 a pris la relève...
Mais bon on ne sait jamais.

Bonne chance.

A + Boydeparis



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nismo35 le 21 octobre 2010, 09H 11mn 32s
Tu l'as eu a combien ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 21 octobre 2010, 14H 39mn 44s
Moins je dirai moins cher qu'une 1198  :siffler: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 21 octobre 2010, 15H 05mn 56s
Oui je pense aussi qu'il a dû faire une super affaire. Chez DUCATI comme chez toutes les autres marques (malgré ce qu'on entend parfois) ça vaut le coup d'attendre la fin d'une série. Après il faut vouloir d'un modèle "dépassé" mais vu les prix obtenus c'est évident que ca vaut le coup pour celui qui s'en moque.
Moi quand j'ai dit combien j'avais gagné sur mon 1098 il y a même un DS qui m'a traité de menteur ....   :siffler: Résultat j'ai fait 300 km mais je suis revenu avec le BON DE COMMANDE le samedi suivant et lui ai dit le reste à ce Gros C** !!  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 21 octobre 2010, 16H 52mn 50s
C'est clair que 13500 euros, soit moins chez qu'un 848, c'etait une super affaire quand
ils ont fait du déstockage à l'arrivée des 1198  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 21 octobre 2010, 17H 23mn 58s
oui c'est exactement ça !!! Il n'y en avait pas beaucoup à ce prix là mais c'était une réelle affaire donc j'espère pour lui qu'il a fait la même chose.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 21 octobre 2010, 20H 06mn 48s
Citation de: nismo35 le 21 octobre  2010, 09H 11mn 32s
Tu l'as eu a combien ?

17347,50 E avec les frais d'immat...Le S au prix du standard.

Et entre un 1098S et un 1198 Standard personnelement j'hesite pas une seconde  .... J'opte pour la 1098 S

A+

Boydeparis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Acyd999 le 21 octobre 2010, 22H 09mn 06s
Super affaire oui :)






Sinon quelqu'un pour me répondre sur ce que je devrai surveiller sur une 1098 de 2007 ?  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nismo35 le 21 octobre 2010, 22H 59mn 06s
Les pneus et le niveau d'essence...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 22 octobre 2010, 13H 34mn 25s
+ le régulateur, le radiateur et après je sais plus  :lol: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducattof le 14 novembre 2010, 14H 11mn 45s
j'aurait besoin d'une confirmation :


il semblerais que la bride pour 1098 ne soit plus au catalogue !   


une infos, celle des 1198 sont-elles identiques ?


merci
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 14 novembre 2010, 14H 31mn 44s
Citation de: Acyd_31 le 21 octobre  2010, 22H 09mn 06s






Sinon quelqu'un pour me répondre sur ce que je devrai surveiller sur une 1098 de 2007 ?  :wink:

probleme de calage moteur :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 14 novembre 2010, 16H 04mn 34s
Et coupures d'allumage et/ou injection.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 18 novembre 2010, 21H 32mn 01s
Salut,

Bon voila c'est fait j'ai touché mon 1098 S cette semaine....Pas de soucis tout est ok y compris le DDA,
Premières impressions : C'est du lourd...ça doit envoyer du paté avec les cornichons.....Pour l'instant, rodage donc on enroule tranquille jusqu'a 6000.
Je vais Peut etre poser les roues sur Carole ce week end pour un roulage de rodage et me faire pourrir par un CB 500 ou un SV 
 650 ça peut etre sympa :lol:

A + Boydeparis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 19 novembre 2010, 06H 54mn 59s
Félicitations! :bowdown:
Aller sur piste en rodage,je ne pense pas que ça soit une bonne idée :siffler:,soit tu vas te faire chier,soit tu vas abréger le rodage :?
Bon rodage à toi,tu vas voir ça envoie du steack une Mille98 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 19 novembre 2010, 08H 11mn 16s
à carole c'est nickel pour rôder la boîte  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 19 novembre 2010, 11H 07mn 03s
Cela n'engage que moi mais de 2 choses l'une:

- Soit tu es du genre peinard sur route et en ce cas un rodage sur route est amplement suffisant pour s'habituer à la machine tout en ayant un bon kiff.

- Soi du tu es plutôt du genre nerveux à l'attaque sur route et en ce cas tu va zapper rapidement  le rodage sur piste en te sentant total à l'aise sur les trajectoires.

Pour moi dans les 2 types de caractères de pilotage tu ne pourra te tenir à un rodage correct sur piste.


Pour ma situation mon DS m'avait accordé sans soucis un roulage à Prenois en full  avec 1200 km au compteur, donc un peu de patience et tu pourra exploiter avec bonheur ta machine.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 19 novembre 2010, 15H 58mn 27s
Citation de: boydeparis le 18 novembre  2010, 21H 32mn 01s
Je vais Peut etre poser les roues sur Carole ce week end pour un roulage de rodage et me faire pourrir par un CB 500 ou un SV 650 ça peut etre sympa :lol:
Au pire tu colles un gros sticker 'bridé & en rodage' sur la plaque d'immat' pour atténuer la honte  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 19 novembre 2010, 18H 52mn 31s
j'ai aussi été pister à Carole quand j'étais en rodage, je pense pas que çà soit plus extrême que sur la route, vu les toutes petites lignes droites de Carole
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmobiwan le 19 novembre 2010, 20H 49mn 17s
Citation de: Cristo le 19 novembre  2010, 15H 58mn 27s
Citation de: boydeparis le 18 novembre  2010, 21H 32mn 01s
Je vais Peut etre poser les roues sur Carole ce week end pour un roulage de rodage et me faire pourrir par un CB 500 ou un SV 650 ça peut etre sympa :lol:
Au pire tu colles un gros sticker 'bridé & en rodage' sur la plaque d'immat' pour atténuer la honte  :D

 :lol: :lol: :lol: :thumbsup:
excellent!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 19 novembre 2010, 22H 11mn 40s
Hello,

Bon je verrai bien demain après le premiere session si ca me gave vraiment j'irai faire une balade...C'est juste histoire de retrouver la piste et de faire quelques tours pour roder la machine.
De toute maniere j'ai prévu une sortie de 500 a 600 Bornes d'ici 15 jours sur de belles RN.

Bon week

a+ Boydeparis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 20 novembre 2010, 19H 08mn 51s
Bon c'est fait premiers tours de roues avec le bestiau sur Carole cette apres midi et ben c'etait pas si mal que ca finalement malgre le rodage.Je suis resté tres sage (1.34 au tour) mais c'est vrai que c'est difficile avec une machine de ce calibre.mais beaucoup de plaisir et un super feeling... :)
La machine est vraiment fantastique ca dégome de puissance et encore j'ai rien vu ca freine a faire des trous dans le goudron ca se balance dans les virages avec une agilité feline....Bref une arme de guerre...
La DDA fontionne bien par contre la courbe DTC la J'ai pas tout compris....
et aussi le voyant de reserve qui s'alume a 86 kms...GLUPS.... 8O

A+ Boydeparis

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: supermario le 22 novembre 2010, 21H 02mn 44s
Quelqu'un peut me dire s`il manque une vis  ici, ou a quoi ça sert ce trou?

(http://img1.imagilive.com/1110/thumbs_044bs.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1110/044bs.jpg.htm)
(http://img1.imagilive.com/1110/thumbs_046.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1110/046.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1110/thumbs_045.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1110/045.JPG.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nismo35 le 22 novembre 2010, 21H 59mn 41s
Je crois que ça sert a répondre de l'huile sur la route quand t'es poursuivi par des espions russes.
C'est bien anglais Ducat' ?
 :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmobiwan le 23 novembre 2010, 18H 43mn 36s
moi je dirai à visser l'anneau de remorquage....ou l'antivol
 :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: supermario le 23 novembre 2010, 18H 48mn 19s
You guys are funny!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 23 novembre 2010, 18H 54mn 05s
je crois bien que ca sert a rien...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmobiwan le 23 novembre 2010, 19H 03mn 45s
sur un 1098...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 23 novembre 2010, 19H 17mn 57s
C'est un filetage qui était utilisé sur le Pantah de 1979, et comme c'est toujours les mêmes carters... ben le filetage y est toujours.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmobiwan le 23 novembre 2010, 19H 59mn 28s
hé oui.... des fois on y fixe une centrale, ça peut servir à fixer le moteur pour intervention, ça servait même sur la chaine de montage je crois bien, etc.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 12 décembre 2010, 20H 06mn 09s
Pitin, hier, grand soleil, 8°, je sort la diva, et quel panard !!
J'ai du faire 25 bornes, a tout casser, mais c'etait un vrai regal.
Du penche, du gaz, une route glacée mais seche, un pneu ar quasi mort gonflé a 1.5, et l'extase !!

Voila, on voit souvent des messages negatifs, et je voullais exprimer mon contentement .........

 :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 13 décembre 2010, 07H 02mn 54s
Punaise quelle chance,j'aimerais en faire autant,vivement le printemps :ranting:
L'avantage,quand on la reprend au bout d'un moment,on a l'impression que c'est un avion de chasse!....remarque c'est pas qu'une impression :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 13 décembre 2010, 23H 19mn 12s
En effet que du bonheur avec cette machine....Pourtant 0 degré ce matin sur le tableau de bord mais y'a pas a dire c'est du gros calibre le 1098....... :)

Ciao

Boydeparis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 20 décembre 2010, 18H 51mn 26s
AOUCHHHHHHHHH que c'est beauuuuuuuu  :D :D :D

(http://static.blogo.it/motoblog/Ducati_DRE_2010_01.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 20 décembre 2010, 19H 05mn 23s
Les rouges sont les plus belles !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 21 décembre 2010, 05H 37mn 55s
ca c'est bien vrai  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 21 décembre 2010, 20H 23mn 05s
C'est exactement ce que je répéte à ma femme :cheers:
Belle photo 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 22 décembre 2010, 17H 05mn 57s
je me tâte à troquer ma 848 pour une 1098 de 2008 (avec une garantie 1 an ever red obligatoire vu les risques de panne..)
vous pensez quoi de mon choix? je suis ma passion ou je reste prudent et évite ce model (point de vue mécanique) ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 22 décembre 2010, 17H 18mn 06s
on a qu'une vie.......saute le pas, ça te changera  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 22 décembre 2010, 17H 20mn 21s
Ecoute ton coeur  :lol:
La mienne est de 2008 15000Km juste à radiateur de changé 'défaut connu sur les 848 également
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeje le 23 décembre 2010, 10H 53mn 20s
vas y fonce fait toi plaisir c est noel :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 24 décembre 2010, 00H 10mn 38s
c'est un beau cadeau  :thumbsup:
fonce  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 24 décembre 2010, 15H 27mn 11s
ça y est, j'avoue qu'il ne fallait pas me pousser beaucoup pour que mon coeur balance lol...
Je vais acquérir une 1098 de 4500km avec la pose d'un kit DP et garantie ever red d'un an.. chez ducati grenoble, des bons parait il..

(http://i64.servimg.com/u/f64/11/04/72/65/109810.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=229&u=11047265)

Maintenant je suis impatient!!!!!!!

Comme pour la 848, est ce que le pignon de 14 est vivement recommandé?
Les pots termi de 848 vont ils sur 1098? (j'ai des termi 2010 sur la 848 et ce sont les classiques sur la 1098)
merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 24 décembre 2010, 16H 23mn 17s
les pots c'est les memes.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 24 décembre 2010, 16H 37mn 27s
tu confirmes que je peux remettre mes termi 2010 de 848 sur ma future 1098?????  :dribble:

Vous avez les cotes de tubes de pot pour confirmer?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: supermario le 24 décembre 2010, 18H 04mn 34s
Les pots sont les memes por la 848/1098/1198 seulement les lignes complètes change celle de la 848/1098 est la même  et ne rentre pas sur la 1198
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 24 décembre 2010, 18H 10mn 35s
Je confirme reconfirme et rereconfirme  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 24 décembre 2010, 18H 20mn 49s
Le pignon de 14 n'est indispensable  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 24 décembre 2010, 19H 40mn 58s
Citation de: JCB le 24 décembre  2010, 18H 20mn 49s
Le pignon de 14 n'est indispensable  :thumbsup:


là...ils vont cogiter un paquet de temps et se faire de sacrés nœuds au cerveau !   :D :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 24 décembre 2010, 23H 40mn 43s
Citation de: supermario le 24 décembre  2010, 18H 04mn 34s
Les pots sont les memes por la 848/1098/1198 seulement les lignes complètes change celle de la 848/1098 est la même  et ne rentre pas sur la 1198

attention moi j'ai monté les nouveau termi sur mon 1098s , il a fallu changer les supports de ressort car sur les nouveau ils sont a l'extérieur. j'avais déja la ligne en 70, donc j'ai juste mis les nouveau silencieux.
bien regarder sur les silencieux si ces support sont a l'inter ou a l'exter. voili voilou
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 27 décembre 2010, 13H 58mn 40s
a oui en effet, les ressorts sont inversé entre les deux types de pots. Donc je suppose que les 10 cm de tubes livré avec les termi 2010 ( la ou il y a la patte de ressort vers l'intérieur) de 848 n'iront pas sur la 1098 car ce n'est pas le même diamètre de raccord entre bout de tube de collecteur/ 10cm de tube des termi ?

J'ai un gros soucis qui me turlupine, j'ai commandé ma 1098 en occasion chez ducati grenoble, elle date de 2007 avec 4800km.  Est ce que le problème des roulements de vilebrequin est valable pour toutes les  années de production 1098? ou pour une certaine série? pour pour une certaine année?

Sinon, dois-je m'inquiéter d'autre chose?

Vous connaissez l'ancien proprio de la 1098 de 2007 en vente chez ducati grenoble?
 
merci :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 27 décembre 2010, 16H 16mn 26s
Les tubes sont du même diamètre, vu que tout les pot adaptable vont soit sur la 1098 ou 848, avec le collecteur d' origine bien sur.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lespagnol le 30 décembre 2010, 13H 29mn 09s
Moi j'ai 3 petites questions....

*je vais acheter le douille pour la roue AR,j'en ai vu sur leboncoin à 35€,vous en pensez quoi ??? vous avez déjà acheter à ce vendeur ???
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/158479615.htm?ca=16_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/158479615.htm?ca=16_s)

*J'ai une bequille sous-tè que j'avais sur mes japs,mais la 1098 n'a pas le tè inferieur perçé !!!!!! vous avez des bequilles sous-tè ou vous avez celles sous les bâtons de fourche ????

*vous connaissez le tarif pour faire changer les joints spy de fourche ???


Merci...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 décembre 2010, 14H 00mn 57s
sur ebay, y as gerardesmo qui en vend (enfin je crois que ca s ecris comme ca) et pas mal de gens en sont content.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nelson68 le 30 décembre 2010, 14H 14mn 57s
erf le té inférieur est pas percé ? merde j'etais deja degouter de devoir jetter ma bequille arriere, là je vois que je peus jetter les deux !!!  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 décembre 2010, 14H 18mn 35s
et ouai, y a que sur la petite qu il est percé  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nelson68 le 30 décembre 2010, 14H 19mn 54s
ah cool donc c bon pour l'avant !!! vu que je veus un 848 le 1098 c'est pour les barbus  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 30 décembre 2010, 15H 08mn 32s
Citation de: toniiio le 27 décembre  2010, 13H 58mn 40s

J'ai un gros soucis qui me turlupine, j'ai commandé ma 1098 en occasion chez ducati grenoble, elle date de 2007 avec 4800km.  Est ce que le problème des roulements de vilebrequin est valable pour toutes les  années de production 1098? ou pour une certaine série? pour pour une certaine
 
merci :bowdown:

Les roulements de vilo dégagent sur toutes les machines qui été montée avec trop de serrage  :cry:
Là oui Luigi il a merdé  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lespagnol le 30 décembre 2010, 15H 23mn 39s
Citation de: insane_rider le 30 décembre  2010, 14H 00mn 57s
sur ebay, y as gerardesmo qui en vend (enfin je crois que ca s ecris comme ca) et pas mal de gens en sont content.

Ok merci.... :bowdown:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RV # 262 le 30 décembre 2010, 15H 57mn 52s
Citation de: lespagnol le 30 décembre  2010, 15H 23mn 39s
Citation de: insane_rider le 30 décembre  2010, 14H 00mn 57s
sur ebay, y as gerardesmo qui en vend (enfin je crois que ca s ecris comme ca) et pas mal de gens en sont content.

Ok merci.... :bowdown:

gerardesmo sur ebay  et esprit moto sur le bon coin  , c'est pareil  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lespagnol le 30 décembre 2010, 17H 15mn 54s
Citation de: RV # 262 le 30 décembre  2010, 15H 57mn 52s
Citation de: lespagnol le 30 décembre  2010, 15H 23mn 39s
Citation de: insane_rider le 30 décembre  2010, 14H 00mn 57s
sur ebay, y as gerardesmo qui en vend (enfin je crois que ca s ecris comme ca) et pas mal de gens en sont content.

Ok merci.... :bowdown:

gerardesmo sur ebay  et esprit moto sur le bon coin  , c'est pareil  :thumbsup:

ben voilà oui car les photos sont les mêmes....
Ok merci..... :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 30 décembre 2010, 17H 44mn 53s
Citation de: nelson68 le 30 décembre  2010, 14H 14mn 57s
erf le té inférieur est pas percé ? merde j'etais deja degouter de devoir jetter ma bequille arriere, là je vois que je peus jetter les deux !!!  :oops:

j'ai une arrière a vendre  :siffler: une ducati performance monsieur  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nelson68 le 30 décembre 2010, 18H 18mn 07s
 :D j'ai pas encore acheté la moto alors tu risques de devoir attendre  :siffler:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 30 décembre 2010, 18H 26mn 21s
Citation de: JCB le 30 décembre  2010, 15H 08mn 32s
Citation de: toniiio le 27 décembre  2010, 13H 58mn 40s

J'ai un gros soucis qui me turlupine, j'ai commandé ma 1098 en occasion chez ducati grenoble, elle date de 2007 avec 4800km.  Est ce que le problème des roulements de vilebrequin est valable pour toutes les  années de production 1098? ou pour une certaine série? pour pour une certaine
 
merci :bowdown:

Les roulements de vilo dégagent sur toutes les machines qui été montée avec trop de serrage  :cry:
Là oui Luigi il a merdé  :D

et sais tu sur quelle série c'est serré trop fort et à quel kilométrage ça lache ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 30 décembre 2010, 18H 40mn 23s
Citation de: nelson68 le 30 décembre  2010, 18H 18mn 07s
:D j'ai pas encore acheté la moto alors tu risques de devoir attendre  :siffler:

elle t'est réservée  :lol: elle t'attends sur ma terrasse  :P
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 décembre 2010, 18H 54mn 54s
Citation de: toniiio le 30 décembre  2010, 18H 26mn 21s
et sais tu sur quelle série c'est serré trop fort et à quel kilométrage ça lache ?

les rouges et les jaunes  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 30 décembre 2010, 19H 00mn 18s
 :(   je m'attendais a mieux comme réponse sniff
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 décembre 2010, 19H 02mn 44s
désolé  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 30 décembre 2010, 20H 20mn 35s
Pour la douille de roue,la mienne vient de chez Gérardesmo,et je peux dire que c'est de la top qualité! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: david62 le 11 janvier 2011, 20H 11mn 16s
bonsoir a tous voila une semaine que j ai aquis la spbk 1098 modele normale avec puce pot termi et filtre  et dimanche beaux soleil mais frais j enfourche la belle pour une balade de 25 bornes histoire de faire connaissance que du plaisir sa fraine sa pousse fort et tout le monde se retourne car sans les dbk sa fait beaucoup de bruis que du plaisir c est sur apres 7 ans sur un 900 SSIE j adore
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 11 janvier 2011, 20H 28mn 56s
toutes mes félicitations!!! j'aurais la meme le 29 janvier avec kit termi!!! j espere bien que ça pousse velue!!  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: david62 le 11 janvier 2011, 20H 36mn 08s
Citation de: toniiio le 11 janvier  2011, 20H 28mn 56s
toutes mes félicitations!!! j'aurais la meme le 29 janvier avec kit termi!!! j espere bien que ça pousse velue!!  :cheers:
merci oui sa pousse fort atention au permis maintenant je ne peut comparer avec autre chause j ai u q uin 900 SS
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 11 janvier 2011, 23H 02mn 07s
Ouais ça pousse !! 

2 R1, une 999 et maintenant 1098 de base avec puce pots Termi et filtre aussi.

C'est pas une becanne qui laisse indiffèrent, et cela sur beaucoup de points ... de bon points bien sur.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 17 janvier 2011, 19H 34mn 12s
Citation de: Olive.sbk le 30 décembre  2010, 20H 20mn 35s
Pour la douille de roue,la mienne vient de chez Gérardesmo,et je peux dire que c'est de la top qualité! :thumbsup:

+1, sans parler qu'il est super sympa, et super pro !!!  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: faz92 le 02 février 2011, 18H 58mn 05s
Bonjour
et par quelle genre de bruits se caracterise des roulements de vilo défaillants svp ?
merci par avance  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 07 février 2011, 13H 41mn 54s
J'ai roulé avec Toniio la semaine dernière, ça pousse velu en effet une 1098 !  :thumbsup: vivement que j'ai la mienne...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bubu#59 le 08 février 2011, 07H 57mn 22s
Citation de: faz92 le 02 février  2011, 18H 58mn 05s
Bonjour
et par quelle genre de bruits se caracterise des roulements de vilo défaillants svp ?
merci par avance  :cheers:

on peut avoir un léger sifflement dont l'intensité varie avec le régime moteur, aussi des vibrations dans les cale-pieds, remarque un volant moteur desserré provoque aussi des vibrations...... tout dépend de l'état des roulements.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 08 février 2011, 09H 45mn 12s
Pas évident de déceler l'origine des vibrations  sur une SBK Ducati  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 12 février 2011, 09H 45mn 45s
FICHE OCCASION MOTO REVUE, a lire !  :thumbsup:

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Excuse, mais tu as l'autorisation de MJ pour publier des pages ici ?  :?


 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 12 février 2011, 12H 06mn 09s
Un embrayage complet a 240€ ou est ce qu'on le trouve   :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Bouss le 12 février 2011, 12H 19mn 38s
[mode "fouette moi"=ON]alors comme ça faut l'autorisation de MJ pour publier des articles de Moto Revue? :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 12 février 2011, 12H 22mn 57s
Oups !  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 12 février 2011, 12H 35mn 44s
Citation de: Biloo le 12 février  2011, 12H 22mn 57s
Oups !  :D

c'était pas MJ mais MR  :siffler:

je vais te lancer hadopi sur le dos  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 13 février 2011, 12H 15mn 39s
Et sinon ça disait quoi de beau? :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 13 février 2011, 12H 18mn 04s
Ca disait "achète Moto-Revue (vous voyez, là, j'ai bon !  :dribble:), y a un article intéressant !!"
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 13 février 2011, 18H 27mn 41s
Ca y est je fais partie du club !! Je vous tiens au courant!  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 27 février 2011, 14H 37mn 38s
Salut les passioné(e)s :cheers:
Que peut on mettre comme disques av flottants sur la Diva ? En 330 de préférence...
Merci :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 27 février 2011, 14H 58mn 39s
des brembo
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 27 février 2011, 15H 13mn 06s
Du style? Les racing?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 27 février 2011, 15H 28mn 14s
des rond en métal  :D

ok ok -->

 :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 27 février 2011, 15H 59mn 54s
Moi qui voulait mettre des carrés,histoire d'inover un peu :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: réz1 le 27 février 2011, 16H 47mn 55s
moi j'aime bien les braking comme cristo a mis  :P

(http://img543.imageshack.us/img543/4922/44613217.png) (http://img543.imageshack.us/i/44613217.png/)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 27 février 2011, 17H 11mn 12s
Ce n'est pas le modèle que je recherche,mais plutot des SBK,avec des frettes dorées :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 27 février 2011, 21H 31mn 02s
je rentre d'une virée avec un pote: lui en 1098S moi en 1098 standard

il a l'air beaucoup plus a l'aise que moi pour négocier les courbes .
Ma question outre le niveau de pilotage, est qu'il y a des différences qui justifirait de manière très clair, la différence de facilité?
j'ai pensé aux jantes lus légère?
suspat ohlin's ou un réglage a faire sur mes suspat showa??
ses pneus (son corsa3 est beaucoup plus pointu (neuf) que mon supercosa pro plutôt rond (un peu usé) ou ses pression de pneu? mettez combien sur route?

j'ai constaté que sa 1098s est plus bas devant et derrière c'est normal?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 27 février 2011, 21H 33mn 14s
Citation de: toniiio le 27 février  2011, 21H 31mn 02s
je rentre d'une virée avec un pote: lui en 1098S moi en 1098 standard

il a l'air beaucoup plus a l'aise que moi pour négocier les courbes .


c'est le poirreau qui paillote

Si sur route, t'arrives à voir une différence..... t'es déjà mort depuis longtemps !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 27 février 2011, 21H 37mn 26s
oki, le pilote doit y être pour quelque chose je m'en doute.. il fait 20kg de moins ça peut aider aussi peut être..

pour info je lui penait un demi ou un tour en session piste, mais on a pas encore décousu sur piste depuis qu'on a nos 10 donc je posais la question par rapport au seul élément que j'ai, une sortie route lol.

Le mieux sera qu'on s'échange les motos pour voir ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 27 février 2011, 21H 52mn 17s
Non non, on n'échangera pas... ton surpoids risque de se faire ressentir sur les Ohlins  :lol: !!! Disons qu'avec ton Z contre mon GSXR (ou Haya) tu me mettais la pâtée, là cette moto convient plus à mon pilotage et gabarit (Pedrosa-like... pour le gabarit) et la différence s'est peut-être faite ressentir là. Il faut aussi dire, que je n'ai pas gambergé avec l'état des routes. Tu m'avais dit de mettre gaz et de ne pas freiner...pour progresser ! Par contre ce serait pas mal de voir les mesures en statique en une S et une normale pour voir d'où vient cette différence de 12mm. Mais cette 1098S, je ne pensais pas l'avoir en main si facilement et si vite : elle est immédiate et se pilote d'un bloc entre les genoux et les pieds. Toujours en mouvement et là c'est du pur ré&gal de sentir le goudron de la route faire cccrrr sous le slider. Je ne pensais pas que c'était possible sur route ouverte !! Merci Ducati !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 28 février 2011, 21H 14mn 26s
Citation de: toniiio le 27 février  2011, 21H 31mn 02s
je rentre d'une virée avec un pote: lui en 1098S moi en 1098 standard

il a l'air beaucoup plus a l'aise que moi pour négocier les courbes .
Ma question outre le niveau de pilotage, est qu'il y a des différences qui justifirait de manière très clair, la différence de facilité?


Wé !!  :D

Outre le fait que du Ohlins est indéniablement une gamme au dessus que du ch'ai pas koi, ta difference ce fait dans la tete !!
Relache tes bras, positionne toi corectement sur la brele, lache ces pitins de freins, te pose pas de question, oublie que t'a un chrome dessus et soude !!!!!
La 1098 est un rail !!! ( a mon gout, un tout p'tit chouilla moins agile que la 3X9, mais tu peut y mettre en coin ! C'est collé )

 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 28 février 2011, 21H 31mn 11s
merci pour ces encouragements, je vais travailler ma posture!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 28 février 2011, 21H 38mn 00s
Toniio, tu as eu un Z avant et ce n'était pas pareil. Là c'est autre chose et ta 1098 est comme une belle femme : on n'ose pas la violenter, la brusquer; or par expérience je sais que les belles femmes aiment aussi être poussées contre le mur donc vas-y !!  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 28 février 2011, 22H 06mn 55s
oua ba dis donc, la pauvre Isa   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 28 février 2011, 22H 17mn 50s
Chut... :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 01 mars 2011, 07H 41mn 05s
Citation de: Neveraducati le 28 février  2011, 21H 38mn 00s
Toniio, tu as eu un Z avant et ce n'était pas pareil. Là c'est autre chose et ta 1098 est comme une belle femme : on n'ose pas la violenter, la brusquer; or par expérience je sais que les belles femmes aiment aussi être poussées contre le mur donc vas-y !!  :sm19:

Voir même avec une petite fessée ....  :D



Ok, je sort !  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 01 mars 2011, 14H 31mn 07s
Miss Ducat, tu veux qu'on s'occupe de toi ?  :dribble: :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 03 mars 2011, 20H 12mn 53s
Wé, ben .... Nan, c'est Franck au clavier ...  :D

Genre, je suis a la recherche d'une paire de jante Carbone pour la Diva.

Personne a entendu parlé ??  :cheers:


Comment ca, c'est une annonce ??  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 06 mars 2011, 09H 00mn 44s
Faut que je tombe mes tubes de fourches pour les faire reconditionner car j'ai un joint qui fuit.
Quelle galere que le tés inf ne soit pas percer !!  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 07 mars 2011, 11H 02mn 09s
Quel modèle de rétroviseur (avec clignotant intégré si possible) est plus efficace que celui d'origine (où on ne voit que les bras...) ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: brasletti le 07 mars 2011, 15H 21mn 53s
A mon avis y'a pas vraiment de solution, à part ça  :D :

(http://img28.imageshack.us/img28/1416/hyundaisantafe1.jpg) (http://img28.imageshack.us/i/hyundaisantafe1.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 07 mars 2011, 15H 33mn 55s
Je ne vois pas l'image...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 07 mars 2011, 19H 19mn 59s
Dommage, c'est exactement ce qu'il te faut !!  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 07 mars 2011, 19H 49mn 42s
il font les memes extension de retro chez ducati  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: milo le 07 mars 2011, 20H 03mn 24s
Gamme 2011 Rizoma Titane/Carbone ! C'est au catalogue sur le site  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 07 mars 2011, 20H 20mn 47s
Citation de: miss-ducat le 07 mars  2011, 19H 19mn 59s
Dommage, c'est exactement ce qu'il te faut !!  :D :D
:lol:
Trop fort !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 07 mars 2011, 20H 21mn 25s
Citation de: milo le 07 mars  2011, 20H 03mn 24s
Gamme 2011 Rizoma Titane/Carbone ! C'est au catalogue sur le site  :thumbsup:
Merci je vais voir ça.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 26 mars 2011, 10H 33mn 19s
Bon en ce qui concerne les rétroviseurs, j'ai acheté un rétro d'occase avec des embases plus longues. par contre savez-vous comment enlever le miroir pour le poser sur un autre rétro ? (celui que j'ai acheté a le miroir très rayé).
Titre: Premiere arsouille de la saison sur 1098 S
Posté par: boydeparis le 26 mars 2011, 10H 38mn 55s
Premiere arsouille de la saison sur 1098 S Full...

A+ boydeparis

(http://img696.imageshack.us/img696/6069/img2439i.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/img2439i.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img823.imageshack.us/img823/4946/img2449k.jpg) (http://img823.imageshack.us/i/img2449k.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 26 mars 2011, 10H 51mn 22s
Citation de: Neveraducati le 26 mars  2011, 10H 33mn 19s
Bon en ce qui concerne les rétroviseurs, j'ai acheté un rétro d'occase avec des embases plus longues. par contre savez-vous comment enlever le miroir pour le poser sur un autre rétro ? (celui que j'ai acheté a le miroir très rayé).

Salut,

En meme temps j'ai pris l'habitude de lever le coude, a la longue on s'y fait... :)

A+ Boydeparis

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 26 mars 2011, 10H 55mn 18s
Magnifique ces SBK alignées... c'était où votre arsouille ? Pour les rétros, je ne m'y suis pas encore fait...je trouve ça un peu dangereux d'ailleurs ! ils nous font ch... avec la loi des 100 cv mais je trouve qu'il y a plus dangereux que ça, les rétros par exemple...
Chez nous deux motards ont eu un accident dimanche dernier et l'un d'eux est mort : celui qui avait commencé à doubler, qui a vu qu'il n'avait pas la place avec une voiture arrivant en face et s'est donc rabattu sur la droite ; malheureusement son pote était juste derrière; le premier a volé sur la voie de gauche et la voiture en face l'a pris de plein fouet... il n'avait pas du jeter un coup d'oeil dans son rétro où son pote était dans l'angle mort... bref, avec les rétros de la SBK, ça me fait flipper...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: réz1 le 26 mars 2011, 12H 59mn 14s
tu doit pouvoir récupérer la rallonge de ton retro au de changer la glace :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 26 mars 2011, 15H 53mn 34s
Citation de: Neveraducati le 26 mars  2011, 10H 55mn 18s
Magnifique ces SBK alignées... c'était où votre arsouille ? Pour les rétros, je ne m'y suis pas encore fait...je trouve ça un peu dangereux d'ailleurs ! ils nous font ch... avec la loi des 100 cv mais je trouve qu'il y a plus dangereux que ça, les rétros par exemple...
Chez nous deux motards ont eu un accident dimanche dernier et l'un d'eux est mort : celui qui avait commencé à doubler, qui a vu qu'il n'avait pas la place avec une voiture arrivant en face et s'est donc rabattu sur la droite ; malheureusement son pote était juste derrière; le premier a volé sur la voie de gauche et la voiture en face l'a pris de plein fouet... il n'avait pas du jeter un coup d'oeil dans son rétro où son pote était dans l'angle mort... bref, avec les rétros de la SBK, ça me fait flipper...

C'etait dimanche dernier vers Pierrefonds dans le 60. Aprés tout est question de feeling et de philosophie.Poser les fesses sur une machine de 160 CV ça comporte déja plus de risques que de monter dans une clio diesel eud base meme avec des retros qui vont bien.

Bonne route

a+ Boydeparis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 29 mars 2011, 09H 15mn 46s
Je sais pourquoi j'ai calé et suis tombé à l'arrêt : un copain a essayé la moto hier soir : il a calé de la même manière, la moto était chaude, il arrive à un stop poignée de gaz au minimum, main sur l'embrayage (on dit débrayé je crois et non pas embrayé) et la moto cale. Vous avez déjà eu ça  ? le ralenti est réglé à 1300 tr/mn moteur chaud.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 29 mars 2011, 12H 51mn 49s
J'ai connu cela une fois en prenant un virage en ville en rétrogradant.  Au moment où j'ai relâché la poignée d'embrayage le moteur à calé mais a repris de suite du fait que la roue tournais.

J'ai essayé de monter le ralenti mais ça ne fait rien, je pense que cela viens plus d'un problème de régulateur d'injection au point mord haut du piston.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 29 mars 2011, 20H 29mn 47s
La moto est sous garantie, donc ça devrait  être pris non ? c'est dangereux quand même...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 29 mars 2011, 21H 52mn 38s
tu parles de la casse ou du problème moteur ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 30 mars 2011, 08H 04mn 36s
Non du problème moteur bien sûr.. quoique ça m'a fait chuter  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 30 mars 2011, 11H 04mn 48s
A ma connaissance ils n'ont toujours pas de réelles solutions.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: explo4x4 le 30 mars 2011, 20H 28mn 04s
j'ai moi aussi eu ce pb 2 fois, moto froide, 300 premiers mètres puis un stop, 3è/2nde/1ère, main sur l'embrayage, pied par terre et là ...coupure moteur  8O la première fois ça fait tout drôle, la 2nde fois, tout pareil, sauf que là je l'ai senti arriver. Et bien on beau vouloir mettre du gaz à la poignée, rien à faire... ça coupe tout seul. Démarreur et ça repart  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 30 mars 2011, 20H 32mn 31s
Oui je me suis fait suspendre la première fois avec le résultat que vous savez... ça craint quandmême pour une moto de cette trempe...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 30 mars 2011, 22H 36mn 14s
moi je n'ai pas ce problème!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 30 mars 2011, 22H 37mn 04s
Pfff...  :ranting:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 31 mars 2011, 06H 55mn 15s
J'ai régulièrement ce problème au feu rouge. Apres avoir fait au minimum 30 bornes, le moteur cale. En revanche si je maintiens un simple filet de gaz cela ne se produit plus. 
Mais le coup du ralenti augmenté ne change pas le problème, comme quoi, pour moi,  cela viendrais bien de l'injection.

Il est évident que sur une machine de cette catégorie cela frise le ridicule au feu rouge, surtout quand tu peux caler 3 fois de suite au même feu après l'avoir redémarré. Dans ce cas je la laisse éteinte et je la rallume quand le p'tit gugus passe au rouge.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 31 mars 2011, 12H 26mn 15s
Sans parler de la "honte" (mais le ridicule ne tue pas..) de caler avec une si belle machine tout le monde pensant qu'on est un peu nul... :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: supermario le 31 mars 2011, 19H 50mn 53s

On change le sujet  :D quelqu'un a déjà essayer de pneus 190/50/17  au lieu des 55 d'origine?
A quoi ça ressemble?
J'ai une bonne affaire sur les MICHELIN Power One en 190/50/17  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 31 mars 2011, 20H 57mn 40s
Taille plus basse, donc je dirais moins confortable mais plus profil sportif. Après faut voir la gomme...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 31 mars 2011, 21H 16mn 19s
Plus le meme développement,circonférence plus petite,le compteur sera faux,elle va mouliner plus,et le comportement sera différent....pour moi,ça n'est pas le bon plan :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 01 avril 2011, 00H 45mn 10s
la moto sera moins vive, plus lourde a emmener  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 02 avril 2011, 10H 30mn 29s
Citation de: Neveraducati le 29 mars  2011, 09H 15mn 46s
Je sais pourquoi j'ai calé et suis tombé à l'arrêt : un copain a essayé la moto hier soir : il a calé de la même manière, la moto était chaude, il arrive à un stop poignée de gaz au minimum, main sur l'embrayage (on dit débrayé je crois et non pas embrayé) et la moto cale. Vous avez déjà eu ça  ? le ralenti est réglé à 1300 tr/mn moteur chaud.

Salut,

T'inquites, ça m'arrive aussi de temps c'est pas un cas isolé.
Les Italiennes pas des motos faciles...
Mais j'en parlerai a mon mécano la prochaine fois que je passe au DS.

A+


Boydeparis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 02 avril 2011, 12H 39mn 30s
Premiers partiels d'avril sur Carole hier après midi....en mode touriste 1'21"120.

Avis aux amateurs pour une location exclusive Ducati de la piste...

A+ Boydeparis


(http://img862.imageshack.us/img862/9321/carole6801.jpg) (http://img862.imageshack.us/i/carole6801.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 03 avril 2011, 23H 35mn 04s
jolie panorama  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 05 avril 2011, 20H 36mn 52s
Citation de: insane_rider le 01 avril  2011, 00H 45mn 10s
la moto sera moins vive, plus lourde a emmener  :wink:

+1 ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 05 avril 2011, 21H 13mn 21s
ouais enfin entre un 50 et un 55, pas sûr qu'il le ressente
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 05 avril 2011, 21H 17mn 15s
ah tu serais étonné, sur ma cbr je l avais bien senti la difference et sur la 999 d un pote il a bien senti la difference aussi. le 55 est quand meme plus rond et on le sent bien, surtout quand le pneu est usé.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: supermario le 05 avril 2011, 21H 22mn 15s
Merci a tous ,mais pour le  prix de moins de 70 euros le train avec 10 tours de circuit, je prend le risque...Après je vous laisse mon avis  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Axel le 07 avril 2011, 23H 35mn 29s
Igne natura renovatur integra.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ippo le 10 avril 2011, 20H 53mn 17s
Yo!

Vous avez acheté ou vos pignons de 14?

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 10 avril 2011, 20H 53mn 55s
au magasin...

de rien  :D


--> ok ok
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 10 avril 2011, 21H 23mn 06s
Citation de: Ippo le 10 avril  2011, 20H 53mn 17s
Yo!

Vous avez acheté ou vos pignons de 14?

Merci

C'est pas indispensable. La demul d'origine est très bien sauf si tu veut éclairer la lune  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ippo le 11 avril 2011, 13H 07mn 02s
Ben y a plus de phare (Usage piste) donc je vais pas éclairer grand chose  :D

Ils ont ça au DS?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: franz le 11 avril 2011, 13H 10mn 12s
chez Yamaha ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 11 avril 2011, 15H 00mn 46s
J'ai un PSB de 14 sur mon 1098 S.

Y'a t'il une incidence sur le kilométrage et/ou la vitesse mesurée ?
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 11 avril 2011, 15H 02mn 49s
Citation de: Axel le 07 avril  2011, 23H 35mn 29s

Je fais des recherches sur ce fil pour un ami qui vise une 1098S pistée.
J'ai entendu dire que la ligne complète en 70 AVEC dB Killers donnait 103 dB, est-ce vrai? (je sais que les mesures diffèrent suivant le contexte)
Parcequ'on roule principalement à Hockenheim, Spa et Dijon...pistes qui n'autorisent pas un volume aussi élevé et il a un peu peur de se faire sortir des roulages avec une telle ligne.

103 dB avec le 70 ne m'apparait pas déconnant comme valeur avec les dB Killers car sans on peut atteindre les 112 dB ...  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 11 avril 2011, 18H 40mn 54s
Citation de: slag1978 le 11 avril  2011, 15H 00mn 46s
J'ai un PSB de 14 sur mon 1098 S.

Y'a t'il une incidence sur le kilométrage et/ou la vitesse mesurée ?

non, mais elle ira moins vite en vitesse de pointe  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 11 avril 2011, 19H 40mn 20s
La vitesse est mesurée a la roue AR, pas d'incidence de la demul

Les lignes Racing sont vendues pour la norme a 102 dB (quand elle est neuve  :siffler:)
Avec les killers on descent vers 95-97 dB
Dans tous les cas, l'état de la laine dans le pot influe beaucoup.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 11 avril 2011, 22H 24mn 12s
112dB sans les dBkillers  8O t'avais pas plutôt oublié de mettre les silencieux  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 11 avril 2011, 22H 37mn 52s
Y'a 2 ans la moto de Stéphane Cancela avait été mesurée à 114 dB (de mémoire). Et y'avait les silencieux.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 12 avril 2011, 08H 35mn 02s
Faut voir comment sont effectuées les mesures  :siffler:
Les gars de la FFM ne maitrisent pas la délicatesse du tirage rapide.
Comme ils enregistrent un peak  :cry:
Mieux rester sur la moto et gérer la poignée soit même  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 12 avril 2011, 09H 38mn 03s
Citation de: full le 11 avril  2011, 18H 40mn 54s
Citation de: slag1978 le 11 avril  2011, 15H 00mn 46s
J'ai un PSB de 14 sur mon 1098 S.

Y'a t'il une incidence sur le kilométrage et/ou la vitesse mesurée ?

non, mais elle ira moins vite en vitesse de pointe  :wink:

Ok merci  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 12 avril 2011, 09H 42mn 08s
Citation de: JCB le 11 avril  2011, 19H 40mn 20s

Les lignes Racing sont vendues pour la norme a 102 dB (quand elle est neuve  :siffler:)
Avec les killers on descent vers 95-97 dB
Dans tous les cas, l'état de la laine dans le pot influe beaucoup.

Ma ligne a 23000 km ... (10000 km sur le 1er 1098 puis 13000 km sur le 2ème 1098S du précédent proprio)  :D

De toute façon avec ou sans dB K, je suis au bon vouloir des kepis pour la prune  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Matthieu - Ducatmat le 12 avril 2011, 10H 34mn 48s
Benoix : la mienne à été mesurée à 109dB au régime d'homologation d'environ 4500trs (j'ai du bol, la ligne commencais à gueuler encore plus au dessus des 6000trs  :siffler:) , autant dire que lors du contrôle de gendarmerie le pandore a été très très sympa de me laisser repartir sans amende   :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 12 avril 2011, 12H 31mn 54s
Citation de: Matthieu - Ducatmat le 12 avril  2011, 10H 34mn 48s
Benoix : la mienne à été mesurée à 109dB au régime d'homologation d'environ 4500trs (j'ai du bol, la ligne commencais à gueuler encore plus au dessus des 6000trs  :siffler:) , autant dire que lors du contrôle de gendarmerie le pandore a été très très sympa de me laisser repartir sans amende   :D

Samedi dernier, j'étais de sorti lorsque des appels de phare venant d'en face me font rouler sur "un filet de gaz".
Les gendarmes (motocyclistes) au rond point 500 mêtres plus loin arrêtent les 2 voitures juste devant moi et me laisse passer ... je les ai remercié d'un signe de tête  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Axel le 12 avril 2011, 14H 42mn 51s
Igne natura renovatur integra.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 12 avril 2011, 16H 33mn 55s
Nevers, pas de contrôle
Dijon contrôle au bout de la ligne droite
Hockenheim, pas de contrôle ( plus sur, a vérifier)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Axel le 12 avril 2011, 16H 59mn 36s
Igne natura renovatur integra.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 13 avril 2011, 10H 15mn 23s
http://www.motorevue.com/site/occasion-ducati-1098-2007-a-2009--58967.html (http://www.motorevue.com/site/occasion-ducati-1098-2007-a-2009--58967.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sam748 le 13 avril 2011, 11H 17mn 22s
la seconde partie est interessante ... et c'est pourquoi j'ai préféré une 1198 std d'occasion à une 1098 S potentiellement capricieuse!

J'aime bien la "méfiance" par rapport aux modèles équipées du catalogue DP ... Presque toutes les 1098 ont une ligne complète ou les silencieux + filtre + nouvelle centrale pour empêcher les calages intempestifs de la bête ...
Merci moto journal !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cedk67 le 13 avril 2011, 12H 36mn 04s
Hockenheim il contrôle en statique et au bout des stands en mobile

Et pour les montagtraining la tolérance baisse encore a partir de 19h
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 13 avril 2011, 16H 21mn 07s
Citation de: sam748 le 13 avril  2011, 11H 17mn 22s
la seconde partie est interessante ... et c'est pourquoi j'ai préféré une 1198 std d'occasion à une 1098 S potentiellement capricieuse!

J'aime bien la "méfiance" par rapport aux modèles équipées du catalogue DP ... Presque toutes les 1098 ont une ligne complète ou les silencieux + filtre + nouvelle centrale pour empêcher les calages intempestifs de la bête ...
Merci moto journal !!

Si tu veux un 1098 avec moins de "caprice", tu prends un millésime 2008  :wink:

Maintenant un 1198 std se revendra peut être moins bien qu'un 1098 S car le marché de l'occasion veut toujours plus pour le même prix  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sam748 le 14 avril 2011, 09H 57mn 24s
c'est sur qu'un std est moins recherché qu'un modèle S ... de là à dire qu'il se vendra moins bien... j'en sais rien !
Je pense qu'il sera plus facile de revendre une 1198 qu'une 1098 (à équipement équivalent) pour 2 raisons :
 - la 1198 en offre plus que la 1098 niveau moteur (je passe sur l'apport des 100 cm3 ressenti / pas ressenti maintes fois débatu ici)
 - la 1198 n'a eu aucun souci particulier contrairement à la 1098

L'avantage d'une 1098 S par rapport à une 1198 std c'est la sensation d'acheter un SBK plus aboutie (grâce à l'öhlins qui comme chacun sait, ne sert à rien pour une bonne partie de la clientèle ...).
Personnellement, j'ai eu le choix.
J'avais choisi une 1098 S (moins cher qu'une 1198 std) mais finalement l'affaire ne s'est pas faite car la moto a été vendue avant que je ne me manifeste.
J'ai trouvé la 1198 un peu plus tard et un peu plus cher ... j'ai craqué  :D

Entre une moto qui est réputée pour avoir quelques petits soucis mais avec un super moteur et un super équipement (la 1098 S) et une moto réputée pour n'avoir eu aucun souci particulier avec un moteur encore mieux (que de toute façon je sais pas exploiter à fond) mais avec une partie cycle moins bling bling au top.
Je prends la 1198 std mais avec un bon moment de réflexion !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 14 avril 2011, 12H 46mn 02s
Je vais faire faire les courroies de mon 1098 ( 14500 km mais ... 3 ans).

Sachant que la révision des 12000 a été effectué à 12800 en Nov 2009, est-il nécessaire de faire une vidange (l'huile n'a que 1700 km ...) ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 14 avril 2011, 12H 49mn 26s
Changer l huile toute les année même si peu rouler, c est pas un luxe. :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 14 avril 2011, 14H 21mn 33s
Citation de: insane_rider le 14 avril  2011, 12H 49mn 26s
Changer l huile toute les année même si peu rouler, c est pas un luxe. :wink:

A 70€ le bidon de 4 Litres de Motul plus un filtre à 12€ ... c'est toujours non négligeable  :wink:
Mais bon quitte à tomber les carénages pour la distri ... autant le faire.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 14 avril 2011, 14H 57mn 12s
Concernant le choix entre 1098S et 1198 std, j'ai fait exactement l'inverse que toi sam748 :D.

Le choix était peut-être légèrement différent : les 2 motos étaient neuves, et c'était à la sortie des 1198.
Il y avait donc d'un côté une des dernières 1098S et de l'autre une des premières 1198 std.
Les 2 motos au même prix.

Je n'ai pas regretté ce choix de rouler sur une moto "plus aboutie", au moins esthétiquement si ce n'est mécaniquement.
Je roulais avant en 1098 std, et à l'époque, je n'étais pas jaloux des 1098S, mais finalement, après avoir roulé en "S", j'aurais du mal à revenir à une standard, plus "fade".

Concernant les amortisseurs, même le poireau que je suis à tout de suite fait la différence... en terme de confort ! Mais c'est important, vu le "confort" relatif de ces motos :D !
C'est simple, sur la std, j'ai essayé plusieurs réglages pour ne pas sentir les "coups de raquette" dans le c*l à chaque morceau de bitume fripé.
Sur la S, je n'ai jamais ressenti le besoin de modifier quoi que ce soit, les "fripures" étant bien filtrées :).

Just my 2 cents :wink:.

(il y a le fait aussi que je préfère les choix de couleur des 1098S aux premières 1198 - bras oscillant et cadre - mais les couleurs...)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 14 avril 2011, 15H 51mn 08s
Citation de: 10_Franck_98 le 14 avril  2011, 14H 57mn 12s

Concernant les amortisseurs, même le poireau que je suis à tout de suite fait la différence... en terme de confort ! Mais c'est important, vu le "confort" relatif de ces motos :D !
C'est simple, sur la std, j'ai essayé plusieurs réglages pour ne pas sentir les "coups de raquette" dans le c*l à chaque morceau de bitume fripé.
Sur la S, je n'ai jamais ressenti le besoin de modifier quoi que ce soit, les "fripures" étant bien filtrées :).


Je suis également un poireau sur les réglages mais j'apprécie le "look" Ohlins avec la couleur Noire  :lol:

Le confort est relativement agréable sur route dégradée
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 15 avril 2011, 17H 36mn 07s
J'ai sorti le 1098 hier soir afin de prendre l'air et j'ai qd même l'impression que ça tete sévère.

Je bouffe entre 9 et 10 Litres au 100 sans tirer à fond  8O

Est-ce lié à un mauvais réglage lors du montage de ma 70 Termi sans les Db K ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nagash le 15 avril 2011, 19H 21mn 43s
psb 14 sur ta 1098 ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fairway le 15 avril 2011, 20H 11mn 13s
Citation de: slag1978 le 15 avril  2011, 17H 36mn 07s
J'ai sorti le 1098 hier soir afin de prendre l'air et j'ai qd même l'impression que ça tete sévère.

Je bouffe entre 9 et 10 Litres au 100 sans tirer à fond  8O

Est-ce lié à un mauvais réglage lors du montage de ma 70 Termi sans les Db K ?

6,5 au 100, avec ville et route de montagne pour moi.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 15 avril 2011, 20H 12mn 57s
En général je tourne autour des 8L
Faut les nourrir les baudets  :lol: :lol: je consomme un peu moins avec de la 98
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 15 avril 2011, 20H 46mn 50s
Citation de: nagash le 15 avril  2011, 19H 21mn 43s
psb 14 sur ta 1098 ?

PSB 14 en effet  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 15 avril 2011, 20H 47mn 51s
Citation de: christianbe le 15 avril  2011, 20H 12mn 57s
En général je tourne autour des 8L
Faut les nourrir les baudets  :lol: :lol: je consomme un peu moins avec de la 98

Je mets uniquement du SP98  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 16 avril 2011, 10H 28mn 51s
En mode arsouille (mais sans taper au-dessus de 9000 tours - enfin je pense car je n'ai pas trop le temps de surveiller le compte-tours) j'ai une autonomie invariable de 130 kms avant que cela ne s'allume...
Sinonn Toniiio un pote a confirmé qu'une des meilleures montes de pneus pour la 1098 était bien les Pirelli Diablo Rosso Corsa : vivacité et tenue sur l'angle. Par contre longévité, 2000 kms et je ne tire jamais sur les deux premiers rapports...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 16 avril 2011, 16H 39mn 40s
Citation de: Neveraducati le 16 avril  2011, 10H 28mn 51s
En mode arsouille (mais sans taper au-dessus de 9000 tours - enfin je pense car je n'ai pas trop le temps de surveiller le compte-tours) j'ai une autonomie invariable de 130 kms avant que cela ne s'allume...

Soit près de 10 L / 100 si tu fais le plein à fond ... (13L avant réserve normalement).

Loic de chez Scuderia 78 m'a confirmé cette conso ce jour, après tout dépend le mode d'utilisation  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 16 avril 2011, 18H 13mn 47s
généralement c est 10L avant réserve.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 16 avril 2011, 23H 30mn 40s
Citation de: insane_rider le 16 avril  2011, 18H 13mn 47s
généralement c est 10L avant réserve.

Le réservoir est pourtant donné pour 15.5 L ?

Maintenant, il est vrai que je mets en général 10.5 Litres qd je recharge (après avoir fait moins de 10 km en réserve) ... mais je ne le remplis pas non plus à ras bord  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sam748 le 17 avril 2011, 11H 41mn 40s
Sur la 1198, je mets pas plus en quantité.
Sinon en réserve j'ai déjà 40 km et il en restait encore ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 22 avril 2011, 15H 18mn 50s
Miracle, le week-end dernier j'ai tenu presque 130 km sur les routes du Vexin avant la réserve.

Elle sortait la veille d'une petite révision (changement courroie et vidange 300V) ... peut être que le mécano du DS Coignière qui à la même (1098S Black ... plus furtive  :lol: ) y est pour quelque chose :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 22 avril 2011, 15H 35mn 25s
Bon, mon record, c'est 205.5 km.... mais il restait pas grand chose dans le réservoir quand je suis arrivé à la pompe, ça faisait 50 bornes que le témoin de réserve était allumé et j'étais dans le trou du luc du monde.

La 1098 m'affichait même que j'étais CINGLE..... si si si on le voit ci-dessous  :D

(https://lh4.googleusercontent.com/_x2MA7gROnbs/TF2ZITmtKnI/AAAAAAAAKS8/z2ocbzq_clI/s912/085.JPG)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 22 avril 2011, 16H 14mn 47s
Pour la conso, surtout avec la ligne 70mm, tout dépend du réglage.
Lorsque je l'ai mise, sans réglage, je tournais à 13L/100 kms en conduite normale voire souple ... 95kms le plein ! 8O. Beaucoup trop riche.

Réglage chez un DS, je suis tombé entre 6.5L et 7L/100kms. La moto marchait bien.

Et récemment je suis allé chez un DS qui prépare des bécanes de piste, je lui ai parlé du réglage de richesse et CO que j'avais, il m'a proposé un nouveau réglage. J'ai pris 1L/100km en moyenne (il me l'avait annoncé) ... mais ouahhhh, sans regret, j'ai vraiment senti la différence. J'ai fait tester la moto à un pote qui la connaissait déjà sans lui dire la modif, il m'a dit direct qu'il ne se souvenait pas qu'elle marchait aussi bien.
Mais j'arrive encore à descendre à 7L/100km en roulant tranquille (je dépasse pas les 6000 tr/min).

A noter que dans le passé qu'en conduite très souple + 90kms d'autoroute calme, j'avais fait 201kms avant réserve (5.9.L/100km exactement) ... mais conduite de fiotte hein  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 22 avril 2011, 17H 35mn 12s
moi j'ai une question, quand je roule avec une température extérieure de 15-16°C ma température d'eau (quand je suis entrain de rouler) tourne autour des 60°C  c'est normal?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Passang74 le 22 avril 2011, 23H 34mn 54s
Je pense que c'est OK pour ta température si tu fais de la route. SI c'est en ville elle devrait chauffer un peu plus.
La mienne quand il fait 5°C dehors elle dépasse pas les 50°C et elle descend en température dès que je roule une peu vite (120).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 22 avril 2011, 23H 39mn 09s
oui en ville ça peut monter a 80 voir plus mais c'est étonnant que ça redescente autant des qu'on roule (j'ai vérifier mon niveau d eau est au max)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Passang74 le 24 avril 2011, 21H 52mn 37s
Tout dépend de la température extérieure et de la façon de rouler, montée, descente, si tu tires dedans ou pas. Je pense que quand il fait "froid" (moins de 10-15°C), le balayage d'air sur le moteur suffit à le refroidir. Idéalement il faudrait scotcher un bout du radiateur pour rouler à la bonne température (au dessus de 60°C), mais bon c'est un peu lourd à faire.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 24 avril 2011, 21H 54mn 49s
merci c'est exactement ça, ça refroidit trop lol

j'ai roulé sur route hier par 20-25°c  et le moteur était a 70-75°c donc impec,
ps il marche super bien quand il fait cette température d'air!
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 25 avril 2011, 11H 18mn 20s
Citation de: toniiio le 22 avril  2011, 23H 39mn 09s
oui en ville ça peut monter a 80 voir plus mais c'est étonnant que ça redescente autant des qu'on roule (j'ai vérifier mon niveau d eau est au max)
C'est monté jusqu'à 105 ces derniers temps (et ce n'était pas une manifestation...juste pour des courses)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 25 avril 2011, 11H 23mn 52s
de souvenirs les ventilos se déclenchent à 103°C, donc çà ne doit pas monter beaucoup plus haut
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Passang74 le 25 avril 2011, 21H 14mn 24s
ouaip c'est ça... Mais dans ce cas là t'as déjà bien chaud aux fesses  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 07 mai 2011, 17H 57mn 22s
salut tout le monde je suis nouveau ici , j'ai besoin de vos conseils car j'envisage d'acquerir un 1098 de fevrier 2008 14000km , pas de carnet entretien mais la derniere facture pour la grosse revision des 12000km et carenage changer car chute de l'ancien proprietaire , c'est un tricolore . J'aimerais savoir si il y des problemes connus sur ce modele , que dois je verifier quand j'irais la voir , niveau entretien c'est tout les 12000km normalement ? quels sont les tarifs dans le pas de calais et en meme temps ou y a t'il un bon concess . Concernant le tarif à combien croyez vous que je pourrais la negocier et est ce un modele qui se revend bien . Voila j'ai fais le tour de ce que j'avais a demander j'attends votre aide avec impatience merci .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 08 mai 2011, 08H 00mn 17s
c'est une 1098 S alors  :wink:

dis voir le prix...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 08 mai 2011, 15H 50mn 23s
salut full non c'est pas la s , en faite il a dit qu'il avait changer le carenage suite a une glissade de l'ancien proprio et il a mit celui la , il est blanc rouge bleu , je ne l'ai jamais vu dans cette couleur moi je l'ai vu plutot rouge vert blanc et le reservoir est tout rouge avec le 1098r sur les flancs des carenages concernant le prix 10000e negociable t'en pense quoi
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 08 mai 2011, 21H 31mn 26s
perso les assemblages à la con, je pars en courant  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 08 mai 2011, 22H 39mn 39s
Moi tout comme FULL je me barre en courant car au minimum déjà 2 proprios, un carénage "bizarre" et pas de carnet d'entretien ça fait un beaucoup de points négatifs. Vu le nombre d'occasions qui traine sur le marché je pense qu'il y a moyen d'en trouver une plus saine (au premier abord)  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 09 mai 2011, 12H 43mn 08s
(http://img1.imagilive.com/0511/thumbs_1807.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0511/1807.jpg.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 09 mai 2011, 12H 44mn 00s
slt ok les gars je vous ai mis une photo merci pour votre aide
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sam748 le 09 mai 2011, 15H 07mn 23s
le tarif me parait correct pour le kilométrage et le fait qu'elle soit entièrement stock.

Pour le même prix, trouves en une avec l'historique et aucun rafistolage ... elle sera plus facile à revendre pour toi aussi plus tard !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 09 mai 2011, 16H 39mn 32s
pour le prix je voudrais bien mais je trouve pas  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 09 mai 2011, 18H 06mn 06s
je te vends la mienne 10 000  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 09 mai 2011, 22H 09mn 52s
j'ai trouver un 848 dark année 2010 2000km 10400 negociable est ce que vous croyez que c'est une affaire ? et concernant le bien sur cette moto je risque d'etre decu vous croyez ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 10 mai 2011, 04H 49mn 42s
perso la 848 a un moteur trop fade  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sam748 le 10 mai 2011, 08H 58mn 05s
Pour faire de la route, la 1098 /1198 c'est autrement plus appréciable grâce au couple énorme de la machine.
Sujet maintes fois débatus....

Après pour les tarifs des 848, je pense qu'il faut poster dans l'autre section, ils ont plus l'habitude . :D
Mais je pense que c'est pas très cher car elle se vend neuve à 13700 si mes souvenirs sont bons donc y a une super décote !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 10 mai 2011, 14H 40mn 30s
En effet, il n'y a pas photo entre un 848 et 1098 ...

Bon maintenant le 848 que j'avais essayé au DS Paris était en 106 ... mais sachant que le bridage est à la poignée  :wink:

Maintenant 10K€ pour un 848 de 2010 peu kilométré c'est un bon prix.

Concernant le 1098 "retapé" laisse tomber ... tu peux trouvé mieux pour 1000 € max de plus (pour la version standard)  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 10 mai 2011, 15H 51mn 32s
ok les gars je vais voir si je trouve mieux merci pour votre aide
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 14 mai 2011, 11H 20mn 54s
slt les gars , je sais pas si le sujet à déja était aborder mais qui pourrait me dire ce qu'il faut faire pour acheter une moto en belgique , papier carte grise etc , car j'ai chercher sur le net et on trouve tout et n'importe quoi donc si quelquin si connait vraiment ce serait sympa de m'aider merci .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 14 mai 2011, 12H 14mn 43s
Suis belge et j'ai déjà imatriculé en france
Voilà la marche à suivre,
Tout d'abord voir si le certificat de conformité est en 100ch pour pas avoir de soucis.
Ensuite avec ta facture, le certificat de conformité et certificat d'immatriculation Belge, tu vas l'immatriculer en france, et c'est fait.
Si c'est une neuve tu paies la moto hors TVA en Belgique (pour avoir tout les doc) ensuite payement de la TVA en france et immatriculation.
C'est de quel côté que tu as trouvé??
Si tu as besoin d'autres renseignements tu me fais signe  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 14 mai 2011, 12H 34mn 01s
slt merci pour ton aide , donc c'est une occasion de bruxelles , pour la facture vu que ce serait de l'occasion je demanderais quoi au vendeur ? le certificat de conformité , c'est le vendeur qui doit le posseder ou c'est moi qui doit le demander au garage ? et pour le delai c'est exactement le meme que si tu immatricule une moto francaise encore merci .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 14 mai 2011, 12H 58mn 45s
C'est un garage??? Ducati Bruxelles à Waterloo (la mienne vient de chez eux) ou un particulier???
Quand on vends en Belgique on donne tous les papiers du véhicule, certificat de conformité (regarde bien qu'il est en 100ch (moto bridée) ) certificat d'immatriculation (équivalent à votre carte grise) et la facture. Avec ca tu vas à l'immatriculation et tu recois directement ta carte grise (ils ne te rendes pas le certificat de conformité européen).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 14 mai 2011, 13H 37mn 30s
ok merci non c'est pas un garage mais un particulier
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 15 mai 2011, 15H 26mn 52s
sauf que le certificat de conformité remis ne sert à rien chez nous..  :ranting:
il faut passer chez un DS pour remplir une demande de certificat de conformité européenne délivré par Ducati France.
soit 150€ + une heure de M.O. généralement et rebrider la moto bien sur re :ranting: :ranting:

tu peux faire une petite recherche on est plusieurs à l'avoir fait deja.
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38186.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38186.0)
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=32464.msg941401#msg941401 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=32464.msg941401#msg941401)
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=32723.msg950127#msg950127 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=32723.msg950127#msg950127)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 16 mai 2011, 05H 44mn 21s
Ben bien sur qu'il sert vu que c'est une certificat européen qu'il va avoir, ca fait déjà quelques années que le certificat de conformité est européen, si tu veux je scan le miens pour preuve.  De plus je suppose que ta moto a plus de 4 ans, si tu as dû la rebrider, vu qu'avant les Ducati en Belgique n'étaient pas bridée à la livraison, maintenant oui; c'est pour cette raison que j'ai écrit de bien regarder si le certificat de conformité EUROPEEN était en 100ch.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 16 mai 2011, 10H 44mn 10s
salut ok merci pour les precisions , sinon christian tu serais pas par hasard quel site d'annonces de ducati à vendre je pourrais taper sur internet , je connais motowebbe , puis c'est tout
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 16 mai 2011, 11H 28mn 55s
Sur la belgique motoweb est le plus connu, aussi non celui ci : http://www.autoscout24.be/ (http://www.autoscout24.be/)
T'es de ou?? sur Courtrai il y a un vendeur d'occas qui ne fait que Ducati, ou peut être voir chez Strocker à Courtrai également également
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 16 mai 2011, 22H 52mn 56s
je suis de wingles a 25mn de lille
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 17 mai 2011, 19H 00mn 14s
@Christian: je sais bien qu'il est Européen d’où son nom CCE. par contre il est en Français ton certificat? Parce que je me suis bien fait jeter à la sous-pref française avec mon CCE délivré par mon concess belge.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 17 mai 2011, 20H 46mn 46s
Non pas en français, italien et anglais, quand t'achétes une moto en france au départ ton certificat de conformité, il est en français?? c'est pas un Européen alors?? Bizarre ton affaire, j'ai habité à Wattignies, donc immatriculation française et j'ai pas eu de soucis à la préfecture quand je me suis présenté avec le certificat conformité européen.  Affaire à suivre si dh74 se décide  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dh74 le 19 mai 2011, 12H 38mn 19s
slt j'ai peut etre trouver ce que je cherche , par contre j'aurais voulu savoir concernant les plaques , si je vais chercher la moto en belgique , je precise c'est un particulier qui la vend , sachant qu'il garde ses plaques , je suis obliger de la faire transporter ? pas d'autres solutions ? Sinon pour la carte grise donc il me faut le certificat conformite , la facture d'achat , carte grise belge et quitus fiscal , pas de certificat de non gage ? merci de votre aide .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 19 mai 2011, 15H 01mn 25s
Il y a pas de certificat de non gage chez nous.
Doc à avoir : Facture, certificat d'immatriculation (rose) et certificat de conformité (bin regarder qu'il soit en 100ch).
Ben pas d'autre choix que de la prendre sur une remorque, ou si le gars est sympa il te laisse retourner chez toi avec ses plaques et tu lui reportes.
Tu veux dire quoi par quitus fiscal???
Elle est à vendre ou???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 19 mai 2011, 16H 16mn 42s
le quitus fiscal est un papier à aller chercher aux impots. c'est juste pour dire que tu dois pas payer la TVA en important cette bécane en France.

pour cela il faut qu'elle ait plus de 6 mois OU plus de 6.000 Km. sinon il faut payer la TVA en France.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 19 mai 2011, 17H 00mn 51s
Ben en regardant la date d'immatriculationsur le certificat d'immatriculation, on voit si elle a plus de six mois  :D, ca m'étonnerais qu'on lui file ca aux impots ici en belgique, à la rigueur, il demande au gars la preuve de paiement de la taxe d'immatriculation, mon voisin vient encore de vendre sa voiture à un gars en france et il a pas donné ca.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 19 mai 2011, 17H 32mn 21s
non c'est à l'acheteur francais d'aller aux impots francais avec la facture d'achat avec la date d'immat et kilometrage de la moto.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 19 mai 2011, 17H 59mn 12s
Ah OK :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 20 mai 2011, 12H 23mn 32s
Mon gommard AR est mort ... 2500 km (Pirelli SC)  :(

Qu'existe t'il comme gomme un peu moins tendre pour un usage (95% route / 5% piste) ?

Merci pour vos retours d'expérience avec vos belles  :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 20 mai 2011, 12H 46mn 58s
2500 km c'est déja beau pour un sc! j'ai un diablo rosso corsa, il s use beaucoup moins vite que mon ancien dragon supercorsa pro
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 20 mai 2011, 14H 25mn 41s
Citation de: toniiio le 20 mai  2011, 12H 46mn 58s
2500 km c'est déja beau pour un sc! j'ai un diablo rosso corsa, il s use beaucoup moins vite que mon ancien dragon supercorsa pro


Je vais surement tenté celui-là.

Et sinon quelle est la différence entre le Rosso Corsa et le Rosso II ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ippo le 26 mai 2011, 15H 59mn 41s
Coucou!

C'est que le pas de la chaine d'origine? 520 ou 525?

Merki!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: forza27 le 26 mai 2011, 18H 05mn 19s
Normalement c'est 525 le standard chez ducati
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 27 mai 2011, 23H 24mn 51s
Citation de: slag1978 le 20 mai  2011, 14H 25mn 41s
Citation de: toniiio le 20 mai  2011, 12H 46mn 58s
2500 km c'est déja beau pour un sc! j'ai un diablo rosso corsa, il s use beaucoup moins vite que mon ancien dragon supercorsa pro


Je vais surement tenté celui-là.

Et sinon quelle est la différence entre le Rosso Corsa et le Rosso II ?

le rosso corsa est un peu plus tendre typé piste, les sculptures ne sont pas totalement identiques entre les deux
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 30 mai 2011, 13H 08mn 31s
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1098 S full sur Circuit Carole...du pur bonheur... :)

    Boydeparis
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 01 juin 2011, 17H 19mn 43s
Citation de: boydeparis le 30 mai  2011, 13H 08mn 31s

1098 S full sur Circuit Carole...du pur bonheur... :)

    Boydeparis

J'ai l'impression de me voir (sur Para I ou Hotel) :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 16 juin 2011, 22H 21mn 59s

5580 kms avec la monte d'origine Pirelli (Dragon supercorsa pro) sur mon 1098 et bien c'est possible avec (2500 kms de rodage   3080 kms route   piste).
Je pensais pas pas qu"il irait jusque la... :D et encore ils etaient a peine rodés  :lol:
de ce fait j'ai reposé la meme monte j'ai franchement hesité avec les Dunlop sportsmart qui sont vraiment top niveau mais comme j'ai très envie d"aller me faire  le Castelet sur les Pirelli Days en novembre prochain....t"as tout compris... :)

Ciao







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Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 17 juin 2011, 08H 30mn 34s
ben ils sont encore tout neuf là tes pneus  8O
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 17 juin 2011, 17H 11mn 54s
Citation de: jackccc2000 le 17 juin  2011, 08H 30mn 34s
ben ils sont encore tout neuf là tes pneus  8O

Bah je te fais un prix alors... 150 les 2 comme ils sont encore tout neuf... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: RV # 262 le 18 juin 2011, 17H 15mn 28s
c'est vrai qu'ils n'ont pas bien l'air mort   :siffler: :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 18 juin 2011, 18H 02mn 24s
Citation de: RV # 262 le 18 juin  2011, 17H 15mn 28s
c'est vrai qu'ils n'ont pas bien l'air mort   :siffler: :siffler:

J'ai jamais dit non plus qu'ils etaient morts :siffler:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 18 juin 2011, 18H 14mn 27s
Citation de: slag1978 le 20 mai  2011, 14H 25mn 41s
Citation de: toniiio le 20 mai  2011, 12H 46mn 58s
2500 km c'est déja beau pour un sc! j'ai un diablo rosso corsa, il s use beaucoup moins vite que mon ancien dragon supercorsa pro


Je vais surement tenté celui-là.

Et sinon quelle est la différence entre le Rosso Corsa et le Rosso II ?

C'est ce que j'ai en ce moment les rosso corsa, moi je les trouve plutôt bien, mais il ne faut pas trop attaquer sur route parceque ils ont du mal à encaisser les sorties de virages à gros gaz.
La glisse c'est joli pour les photos, mais à la longue c'est usant.
Ils sont très bien sous la pluie en revanche.
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 18 juin 2011, 23H 18mn 57s
Citation de: Razowski le 18 juin  2011, 18H 14mn 27s
Citation de: slag1978 le 20 mai  2011, 14H 25mn 41s
Citation de: toniiio le 20 mai  2011, 12H 46mn 58s
2500 km c'est déja beau pour un sc! j'ai un diablo rosso corsa, il s use beaucoup moins vite que mon ancien dragon supercorsa pro


Je vais surement tenté celui-là.

Et sinon quelle est la différence entre le Rosso Corsa et le Rosso II ?

C'est bon a savoir... :thumbsup:

C'est ce que j'ai en ce moment les rosso corsa, moi je les trouve plutôt bien, mais il ne faut pas trop attaquer sur route parceque ils ont du mal à encaisser les sorties de virages à gros gaz.
La glisse c'est joli pour les photos, mais à la longue c'est usant.
Ils sont très bien sous la pluie en revanche.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 26 juin 2011, 03H 24mn 19s
bonjour
dans desmo numèro 50 page 41;ils disent que la 1098 fait 140 chevaux et que la 1098s fait 160 chevaux.
quand est -il vraiment?
une 1098 standart toute d origine (avec silencieux d origine) fait combien de chevaux?
merci pour vos rèponses.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 26 juin 2011, 07H 00mn 38s
J'ai bien vu aussi cette erreur,la base et la ''S'' ont strictement le meme moulin,160 cv en version libre,et avec le gros kit de la mort qui tue,173 cv.(en théorie) :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 26 juin 2011, 14H 23mn 01s
merci pour ta rèponse.
est ce que sur la carte grise l annèe et le mois de fabrication sont indiquès???(pas la mise en circulation)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmobiwan le 26 juin 2011, 14H 43mn 16s
Jamais! ça n'a rien à voir.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 26 juin 2011, 14H 56mn 35s
donc comment etre sure qu on achete un modèle 2008 et pas un 2007?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 27 juin 2011, 04H 55mn 50s
Citation de: laurent46 le 26 juin  2011, 14H 56mn 35s
donc comment etre sure qu on achete un modèle 2008 et pas un 2007?

sur le livret de la machine maybe  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 27 juin 2011, 05H 40mn 26s
Sur le numéro de chassis je pense
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 27 juin 2011, 06H 52mn 18s
Si le numéro de chassis comporte 07,c'est une 2007,si 2008,08. :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 27 juin 2011, 10H 43mn 13s
Citation de: laurent46 le 26 juin  2011, 03H 24mn 19s
bonjour
dans desmo numèro 50 page 41;ils disent que la 1098 fait 140 chevaux et que la 1098s fait 160 chevaux.
quand est -il vraiment?
une 1098 standart toute d origine (avec silencieux d origine) fait combien de chevaux?
merci pour vos rèponses.

Je confirme olive ...erreur fatale sur le Desmo n° 50, car ce sont les meme moteur....
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 27 juin 2011, 11H 07mn 11s
Citation de: Olive.sbk le 27 juin  2011, 06H 52mn 18s
Si le numéro de chassis comporte 07,c'est une 2007,si 2008,08. :cheers:
07 ou 08  c est au dèbut au a la fin du numero de chassis?(donnez moi un exemple si vous pouvez)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 27 juin 2011, 11H 12mn 57s
Je regarde ca. T'as la réponse dans la journée  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 27 juin 2011, 11H 35mn 25s
merci :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 27 juin 2011, 12H 16mn 24s
Bon j'ai regardé, le seul 8 qui se ballade dans le numèro de chassis il se trouve après AA et avant un B, normalement la mienne est une 2008, d'après ma facture  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 27 juin 2011, 12H 34mn 51s
ok merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 27 juin 2011, 15H 38mn 59s
Je confirme ce que dit christianbe. Dans mon numéro de série il y a AA8B et c'est bien un modèle 2008 que j'ai.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 27 juin 2011, 17H 12mn 26s
ok donc pour un modèle 2007 ca devrait etre AA7B?
une personne qui a un modèle 2007 peut confirmer? merci.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 27 juin 2011, 22H 04mn 04s
2007 pour moi est AA7B  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 27 juin 2011, 22H 17mn 09s
comme quoi on ne dit pas que des conneries     :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tony1098 le 27 juin 2011, 22H 21mn 39s
c'est pas le genre de la maison  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 27 juin 2011, 23H 09mn 30s
ok merci a tous pour vos rèponses. :thumbsup:
pour le numèro de chassis vous avez regardè sur la carte grise ou directement sur la moto?
le numèro de chassis est il indiquè sur la carte grise?(je sais suis chiant  :D)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 27 juin 2011, 23H 21mn 12s
moi j'ai regardé directement sur la moto car elle était plus près que la carte grise ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 27 juin 2011, 23H 41mn 44s
oui mais sur la carte grise c est indiquè???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 28 juin 2011, 05H 48mn 00s
OUai c'est indiqué  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 28 juin 2011, 11H 50mn 05s
exact encore d'accord avec christianbe (d'ailleurs va falloir que j'arrête sinon ça va finir par jazzer ....)  :D

Et si par hasard il te venait à l'idée de nous demander où c'est marqué sur la CG on va gagner du temps c'est à la rubrique : (E) soit  N° d'identification du véhicule
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 28 juin 2011, 12H 12mn 13s
 :lol: :lol: :lol: :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 28 juin 2011, 14H 54mn 21s
ok et merci pour votre patience :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 28 juin 2011, 15H 39mn 02s
De rien t'as plus qu'à acheter maintenant  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 28 juin 2011, 16H 18mn 19s
en ce moment je lis le topic sur les problèmes des 1098;j en suis a la page 25.
et bien ca fait peur 8O
je me demande ce que me rèserve les 35 dernieres pages :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Domino1098 le 28 juin 2011, 17H 32mn 18s
Si je peux apporter ma contribution concernant l'identification de la machine.
Le type sur la CG est le numéro du cadre sous la forme:

ZDM  H7 00 AA X B 000001

ZDM: Constructeur
H7: Modèle
00: Variante
AA: Version
X: Année de fabrication (7=2007)
B: Unité de fabrication (B=Bologne :))
000001: Numéro de série incrémenté

La mienne a été immatriculée en 2008 mais fabriquée en 2007...

(source manuel atelier)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 28 juin 2011, 18H 30mn 52s
Citation de: Domino1098 le 28 juin  2011, 17H 32mn 18s

La mienne a été immatriculée en 2008 mais fabriquée en 2007...

(source manuel atelier)

moi de même  8O 8O 8O, ça veux dire que le ducati store a vendu une version 2007 la faisant passer pour une 2008  8O 8O 8O

la machine a été acheter en Mars 2008  :gun2:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 juin 2011, 18H 33mn 52s
c est très courant, ca dépend des stock dispo. Ma 848 acheté en juin 2009 est en réalité une 2008, idem pour la monster 1000 immatriculé en 2005 mais modele 2004. de toute facon ca change rien du moment que le model n as pas changé.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 28 juin 2011, 18H 54mn 25s
Citation de: insane_rider le 28 juin  2011, 18H 33mn 52s
de toute facon ca change rien du moment que le model n as pas changé.

ben justement sur les 1098 2008, y a plus la couille de vilo ou je sais plus quoi, non ?

donc j'ai pas cette modif  :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:, c'est surtout mon pote qu'on a prit pour un con en Mars 2008... et moi par ricochet  :sm4:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 29 juin 2011, 10H 08mn 33s
Citation de: insane_rider le 28 juin  2011, 18H 33mn 52s
c est très courant, ca dépend des stock dispo. Ma 848 acheté en juin 2009 est en réalité une 2008, idem pour la monster 1000 immatriculé en 2005 mais modele 2004. de toute facon ca change rien du moment que le model n as pas changé.

+1

La mienne est de 2008 mais immatriculée en avril 2010 et achetée en novembre 2010 dans ce cas on perds 6 mois de garantie mais grosse remise(4000e) du DS + Ducati France sur la machine.
Pour info 6000 kms et zero problème mis a part quelques vis perdus ici et la  :)
La diva crache ses 160 cv a merveille.


 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 29 juin 2011, 20H 15mn 45s
ma 1098 2007 acheté en début d'année chez Ducati Grenoble (avec revision au top et garantie ever red) tourne nikel sans aucun probleme!!!

C'est comme tout faut pas trop généraliser je pense, on entend plus les clients mécontent que ceux qui n'ont aucun problème pourtant plus nombreux lol
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 29 juin 2011, 22H 01mn 09s
a votre avis laquelle est la plus fiable :848 de 2010 ou 1098 de 2008?
j ai fini de lire les 60 pages du topic sur les problèmes des 1098 ;et bien ca dècourage.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 29 juin 2011, 22H 16mn 31s
c'est pareil, pas de soucis majeurs.

mais pour avoir les deux, je trouve plus de sensations en 1098 (moteur et freins bien plus bandant)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 29 juin 2011, 22H 47mn 41s
sinon le 848 niveau sensation moteur c est dèja bien ou c est linèaire?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 30 juin 2011, 05H 42mn 20s
Mon 1098 à maintenant 16000Km et j'ai juste eu un fuite au radiateur (problème connu sur les 848 également).
Comme à écrit Toniiio faut pas généraliser, vas y fonce  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 30 juin 2011, 08H 23mn 10s
Citation de: laurent46 le 29 juin  2011, 22H 47mn 41s
sinon le 848 niveau sensation moteur c est dèja bien ou c est linèaire?

c'est déja bien pour les radars lol, mais assez linéaire.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: slag1978 le 30 juin 2011, 18H 53mn 56s
Pour avoir esayé un 848 ... j'ai été très déçu du moteur. Efficace mais lisse  :(

Ma 1098 immatriculé en Mars 2008 (mais AA7B) a 15800 km et tourne comme une horloge.

On est d'accord, on entend plus souvent les mécontents et c'est bien que quelques proprios contents le signalent ici  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 01 juillet 2011, 08H 47mn 09s
Moi aussi je penchais pour la 848 plus raisonnable.

J'étais allé essayé le 848 chez mon concess et je suis ressorti avec une 1098 d'occas ligne complète....

Rien à voir. Autant il faut faire mouliner le 848 pour commencer à se faire plaisir, autant le 1098 se fait plaisir dés les premiers tours... surtout avec la ligne racing !

Contrairement à ce que dit Toniiiio, je pense qu'il y a plus de risque pour le permis avec le 848 car justement, pour aimer, fat le pousser un peu... et donc on doit rouler plus vite, surtout en agglomération...
Après, si t'allumes un peu hors agglo, de tout façon avec l'un comme l'autre t'es très vite au dela de la marge des 50 kmh..... dont il faut savoir garder la tête froide.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 06 juillet 2011, 15H 16mn 59s
je viens de tèlèphoner pour une 1098s :elle est vendu :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:
je suis dègoutè  :(surtout qu elle correspondait a ce que je recherchais)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 06 juillet 2011, 21H 50mn 27s
est ce que les silencieux d origine de ducati 1098s sont tous de couleur noir?
je pose cette question car j ai vu une 1098s avec des silencieux d origine mais de couleur alu.
vous en pensez quoi?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 06 juillet 2011, 21H 54mn 48s
1098 standard,pot alu
1098S,pot noir.
C'est une 1098,avec les silencieux de la ''S'' :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 06 juillet 2011, 22H 17mn 23s
Citation de: Olive.sbk le 06 juillet  2011, 21H 54mn 48s
1098 standard,pot alu
1098S,pot noir.
C'est une 1098,avec les silencieux de la ''S'' :cheers:
non c est une 1098s avec des silencieux alu que j ai vu;elle est sur leboncoin ;c est ducati grenoble qui la vends(dèpartement 38)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 07 juillet 2011, 05H 17mn 22s
je connaissais pas cette pub

(http://i43.servimg.com/u/f43/11/73/38/71/ducati10.jpg)
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 07 juillet 2011, 05H 48mn 15s
Citation de: laurent46 le 06 juillet  2011, 22H 17mn 23s
Citation de: Olive.sbk le 06 juillet  2011, 21H 54mn 48s
1098 standard,pot alu
1098S,pot noir.
C'est une 1098,avec les silencieux de la ''S'' :cheers:
non c est une 1098s avec des silencieux alu que j ai vu;elle est sur leboncoin ;c est ducati grenoble qui la vends(dèpartement 38)

Ben c'est que les pots ont été changés, c'est plus ceux d'origine  :siffler: :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 07 juillet 2011, 06H 46mn 00s
Cherche plus,je te vends la mienne! :bowdown:
http://www.leboncoin.fr/motos/215345062.htm?ca=10_s (http://www.leboncoin.fr/motos/215345062.htm?ca=10_s)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 07 juillet 2011, 07H 24mn 55s
Très belle moto! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 19 juillet 2011, 11H 17mn 13s
Est ce que certains ont eu des problèmes de bobines? Ca fait beaucoup 100 pages quand on est au taf... :P
Après recherche bien quelques problèmes d'allumage de ci de la... La bobine chez ducati etant assez cher je cherche une alternative... Car cela semble assez recurrent si on fouille sur internet.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 19 juillet 2011, 13H 12mn 43s
Tu as quoi comme problème,symptome?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 19 juillet 2011, 13H 40mn 50s
Tourne sur un seul cylindre a froid quand je la démarre. Impossible d'augmenter le régime moteur en accélérant et le ralenti est très instable. Ca va de 1000 rpm a 1600. 8O Fonctionnement par a-coups. Bruit classique du moteur qui s'étouffe pendant que l'autre cylindre marche puis les deux reparte puis sa recommence.

Ca s'améliore quand le moto est chaude. C'est localisé au cylindre horizontal car en testant les lignes d'échappement celle du cylindre horizontal est nettement moins chaude lorsque je démarre. Comme ce sont des bobines crayon qui sont dans le puit de bougie j'ai pensé a ça direct. Mais je ne peux pas tster en inversant l'une et lautre car ça demande un sacré démontage pour accéder acelle du cylindre arrière.

Et regardant sur le net pas mal do fofo de moto parle de ce problème avec la meme référence BERU que nos mobs. :?

Pour ça que je posais la question. Sur un autre forum d'autres ont déja fait remonté le problème avec changement pris en charge par la garantie.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 21 juillet 2011, 14H 04mn 33s
Citation de: laurent46 le 28 juin  2011, 16H 18mn 19s
en ce moment je lis le topic sur les problèmes des 1098;j en suis a la page 25.
et bien ca fait peur 8O
je me demande ce que me rèserve les 35 dernieres pages :siffler:
Après voir acheté ma 1098S de 2008 à 5500 kms en févier, elle a maintenant 10600 kms avec 5 roulages : Magny Cours F1, Dijon Prenois (2 fois), Magny Cours Club (stage), Les Ecuyers, rien à signaler sauf une légère fuite joint spi gauche (qui va être pris en garantie). A son actif une balade de 440 kms par 32°C, deux manifestations FFMC par 25 et 30°. Donc je considère mon modèle comme fiable...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: flopy le 21 juillet 2011, 16H 44mn 20s
 5000 kms avec quelques sessions pistes, c'est suffisant pour dire que c'est fiable ?  8O

J'imagine pas si tu atteins les 10000 kms ...  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 21 juillet 2011, 16H 48mn 09s
Bah ça lui fait déjà 10600 kms au compteur... et puis j'imaginais le pire vues certaines expériences lues sur ce forum...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: v-manu le 21 juillet 2011, 22H 56mn 09s
et du coup faut combien de bornes au compteur pour dire qu'une moto est fiable ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 21 juillet 2011, 23H 24mn 16s
Pour une Japi 50.000  :lol: pour une Ducati  :sm17:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 22 juillet 2011, 06H 45mn 05s
Bizarre ton affaire Ben,d'habitude les bobines déconnent plus quand elles sont bien chaudes...tu as regardé tes bougies?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 22 juillet 2011, 12H 22mn 43s
Citation de: Olive.sbk le 22 juillet  2011, 06H 45mn 05s
Bizarre ton affaire Ben,d'habitude les bobines déconnent plus quand elles sont bien chaudes...tu as regardé tes bougies?

J'ai testé au testeur. Normalement sur le manuel d'atelier la bobine est donnée pour une valeur de resistance de 0.650 ohm. La j'ai le double et c'est variable!!!! Des fois 1 des fois 1.2...

De plus cette bobine était vraiment dans un état bizar. Elle "suinte"? a pris la flotte... Je sais pas trop comment le décrire... Je ne pense pas qu'en temps normal ce soit plein de gras... Pourtant elle est poisseuse. :cry: J'ose pas trop l'ouvrir ou la faire sécher au fer a cheveux.

Bref je serais fixé cet après midi j'ai choppé une paire d'occase sur leboncoin...  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 24 juillet 2011, 08H 19mn 03s
Quelqu'un peut me dire combine il a payé la révision des 12.000 kms ? Merci !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 24 juillet 2011, 09H 52mn 02s
Citation de: Neveraducati le 24 juillet  2011, 08H 19mn 03s
Quelqu'un peut me dire combine il a payé la révision des 12.000 kms ? Merci !

fait par l'ex proprio sur ma 1098 : 444.66 euros : vidange + filtre a huile + changement des courroies + dot 5.1
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 24 juillet 2011, 11H 43mn 18s
Merci ! ah oui ça douille quand même...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 24 juillet 2011, 13H 18mn 48s
ducati Fréjus  :siffler:

moi j'irai chez plein pot Toulon  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 24 juillet 2011, 13H 40mn 52s
Ouais enfin 450 euros dont facile 150/200 rien que pour les courroies qui sont pas a faire à 12000kms(sauf si deux ans mais la c'était pas la question) ca fait une révision à 250 euros ce qui je trouve est vraiment pas cher
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 24 juillet 2011, 13H 51mn 01s
Mes courroies ont été changées en mars à l'achat de la moto et elles n'auront donc que 6500 kms, donc tout va bien alors ;)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 24 juillet 2011, 19H 10mn 59s
Citation de: bostrom le 24 juillet  2011, 13H 40mn 52s
(sauf si deux ans mais la c'était pas la question)

c'était le cas  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 24 juillet 2011, 19H 33mn 38s
Oui dans ton cas mais pas dans le post initial de Neverducati :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ClarK le 24 juillet 2011, 20H 11mn 29s
bonjour à tous, je voudrais savoir si quelques d'entre vous aurait déjà vu ou a déjà monté des disques de frein avant autre que ceux d'origine sur sa 1098 ou 1098S?
je suis à la recherche d'un modèle avec une frète couleur ''or''... je précise que j'ai recherché sur le forum mais sans succès,
je suis preneur de photos et de refs si possible, merci
à votre bon coeur
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 24 juillet 2011, 21H 34mn 05s
Tu ne trouveras qu'en 320mm,alors il faudra supprimer les petites cales entre les vis et l'étrier,chez Brembo,sur ebay.
Tu tapes ''rotor ducati'' dans la recherche mondiale. :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 25 juillet 2011, 00H 01mn 25s
Citation de: bostrom le 24 juillet  2011, 13H 40mn 52s
Ouais enfin 450 euros dont facile 150/200 rien que pour les courroies qui sont pas a faire à 12000kms(sauf si deux ans mais la c'était pas la question) ca fait une révision à 250 euros ce qui je trouve est vraiment pas cher
J'ai oublié de demander si c'était un forfait national (comme certains constructeurs automobiles) où si cela dépendait du prix de la main d'oeuvre locale (40 euros dans le 89 et 70 euros dans le 95...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 25 juillet 2011, 00H 05mn 37s
clark prends du brembo, ils font avec la frète or sur leurs disques flottants
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 25 juillet 2011, 00H 12mn 22s
Sur les anciens modèles...  :D
Les derniers c'est les T-Drive, avec frette noire.  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ClarK le 25 juillet 2011, 10H 02mn 46s
merci les gars !

@Benoix: tu as déjà testé les Tdrive?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ClarK le 25 juillet 2011, 11H 40mn 27s
Citation de: Olive.sbk le 24 juillet  2011, 21H 34mn 05s
Tu ne trouveras qu'en 320mm,alors il faudra supprimer les petites cales entre les vis et l'étrier,chez Brembo,sur ebay.
Tu tapes ''rotor ducati'' dans la recherche mondiale. :cheers:

ok, merci, ce qui veut dire que c'est 330mm d'origine ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 25 juillet 2011, 12H 38mn 21s
Salut,

petite question, comment améliorer l'attaque du frein avant?

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 25 juillet 2011, 12H 46mn 17s
Sans hésitation maître-cylindre Brembo PR19 RCS et plaquettes racing (AP-Racing ou Carbone Lorraine SBK 5 ou Brembo Sinter SA voire SC)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 25 juillet 2011, 12H 48mn 13s
Donc, il n'y a pas moyen de régler ce soucis de "mollesse" sans tout changer  8O ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 25 juillet 2011, 12H 49mn 40s
Tu trouve les freins de la 1098 mou ?  8O

Commence par une purge bien comme il faut.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 25 juillet 2011, 12H 54mn 41s
Ils ont déjà été purgés lors des entretiens, en fait la puissance est là, même terrible, mais c'est la garde,il n'y a rien sur aller environ 1cm de garde et après c'est pleine puissance!

Pareil pour la garde de l'embrayage, en 1ére, elle est super loin, avant que cela n'accroche,...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 25 juillet 2011, 12H 57mn 54s
Le Mc a aussi été purgé?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 25 juillet 2011, 13H 02mn 08s
Bonne remarque, j'ai 2 pages sur les interventions, mais pas le détail  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 25 juillet 2011, 13H 46mn 07s
71 réglages de position de garde sur le PR19 RCS. C'est aussi pour ça que je l'ai acheté et je l'embarque avec moi pour chaque nouvel achat. Il a équipé 3 motos en deux ans et c'est vraiment appréciable de se sentir bien au freinage (ça ne veut pas dire que je suis un super freineur, je précise, mais il donne une confiance totale et un feeling hors pair. Si pour toi la puissance est suffisante, ne change pas les plaquettes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 25 juillet 2011, 16H 43mn 28s
j'avais ce maître cylindre pour mon Hayabusa, obligatoire, tellement d'origine c'est la cata  :cry:

là sur ma 1098, je règle la garde au plus loin (j'ai des grandes mains  :siffler:) et j'ai THE feeling qui va nickel  :bowdown:

j'y toucherai pas perso  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BenoiX le 25 juillet 2011, 16H 51mn 00s
Citation de: Neveraducati le 25 juillet  2011, 13H 46mn 07s
71 réglages de position de garde sur le PR19 RCS.

Perdu, c'est pas un réglage de garde, c'est un réglage de position du levier.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 25 juillet 2011, 17H 44mn 36s
Oui désolé mais la garde se règle aussi différemment. Ce que j'aime c'est qu'il s'adapte à chaque type de main et on peut contrôler à quel moment les pistons mordent les plaquettes et ensuite avec quel force on va freiner. Et ça peu de maître-cylindre font ressentir cette information... (j'ai aussi eu un PR 19 braking et puis essayé différents leviers).
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmobiwan le 25 juillet 2011, 20H 52mn 01s
Citation de: valerybret le 25 juillet  2011, 12H 48mn 13s
Donc, il n'y a pas moyen de régler ce soucis de "mollesse" sans tout changer  8O ?

Heu, les petites pilules bleues ça marche parait il... :lol:
ok, je sors...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 25 juillet 2011, 21H 33mn 05s
Tu peux nous en dire plus toi qui as l'air d'avoir essayé ? :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 25 juillet 2011, 21H 47mn 17s
ouai ouai tiens raconte  :P :D :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmobiwan le 26 juillet 2011, 20H 35mn 08s
Heu...j'ai dit "parait il"!!   :D
Mais, bon, je vois qu'il y a un marché potentiel! :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 26 juillet 2011, 20H 50mn 38s
Ben disons qu'on en aura besoin dans 30 ans... nous....  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmobiwan le 26 juillet 2011, 20H 53mn 29s
Vous saurez me conseiller la meilleure marque alors! :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 26 juillet 2011, 21H 22mn 24s
Non non,tu te débrouilles  :lol:

Bon sinon, pu de probleme de freins av., juste un réglage de molette  8) et hop nickel  :thumbsup:

Par contre, c'est un mordant de ouf maintenant  8O

Sinon, c'est quel bitonio sur la fourche pour régler la plongée au freinage ?  :lol:

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 27 juillet 2011, 21H 57mn 47s
y'a un manuel d'utilisateur, c'est marqué dedans  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 27 juillet 2011, 22H 14mn 25s
Oui et j"ai trouvé, et ça va beaucoup mieux :P

Sinon, aujourd'hui, 250kms de banane  :D

Pi au passage, essai de l'Aprilia tuono V4 :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 28 juillet 2011, 05H 04mn 28s
Citation de: valerybret le 26 juillet  2011, 21H 22mn 24s


Ah oui, pi elle cale de temps en temps :D

Surtout à froid et même débrayé...ça m'a occasionné une chute à un stop, la roue avant été braquée  :sm25: une machine de ce prix et une injection foireuse. Maintenant je sais quand elle va caler mais bon, récalcitrante la demoiselle...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 29 juillet 2011, 22H 59mn 22s
C'est calme ici!!!

Sinon, montage du chargeur lent, et pose de la nouvelle bubulle  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 31 juillet 2011, 18H 53mn 40s
Afin de me confirmer une info:

Un boitier issu des 1000 SUPERSTOCK  se monterait sur les 1098, pour deplacer la puissance/couple plus vers les hauts régimes.
est-ce vrai?
et certains en ont montés?
merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 31 juillet 2011, 19H 15mn 39s
Il me semble que pascalou en avait un sur sa 1098R, demande lui  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 14 septembre 2011, 12H 22mn 50s
Est ce que quelqu'un sait si les coques arrière de Streetfighter sont identiques a celles des 1098 ??

Y me semble pas mais j'ai un doute

Merci :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 14 septembre 2011, 12H 26mn 29s
Non pas les mêmes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 14 septembre 2011, 12H 44mn 07s
Merci  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 18 septembre 2011, 13H 12mn 25s
je sais pas si je lis bien:

http://annonces.ebay.fr/viewad/Ducati-1098-S/5040526427 (http://annonces.ebay.fr/viewad/Ducati-1098-S/5040526427)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 18 septembre 2011, 13H 22mn 46s
Ben dis, ça décote..... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 18 septembre 2011, 15H 13mn 43s
c'est bizarre, j'ai envoyé un mail, depuis l'annonce est désactivée...... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 18 septembre 2011, 15H 16mn 39s
un peu plus cher, mais moins de kil:

http://annonces.ebay.fr/viewad/Ducati-1098s-2112km/5040532251?bu=http%3A%2F%2Fshop.ebay.fr%2Fi.html%3F_trksid%3Dp4933.m570.l1313%26_pgn%3D2%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_from%3DR40%26LH_PrefLoc%3D0%26_nkw%3Dducati+1098+s (http://annonces.ebay.fr/viewad/Ducati-1098s-2112km/5040532251?bu=http%3A%2F%2Fshop.ebay.fr%2Fi.html%3F_trksid%3Dp4933.m570.l1313%26_pgn%3D2%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_from%3DR40%26LH_PrefLoc%3D0%26_nkw%3Dducati+1098+s)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 18 septembre 2011, 18H 07mn 29s
mais c'est quoi ces prix débiles ? et en 2006, elle était sortie la 1098S ? mais presque 2 fois moins que la cote à laquelle elle peut (normalement ...) prétendre, c'est du grand n'importe quoi ... c'est à la limite bizarre ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DOUDE le 18 septembre 2011, 18H 19mn 35s
ah ben ça vu les résultats de Ducat en GP, fallait s'en douter!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 18 septembre 2011, 18H 25mn 25s
Même si il a oublie un zéro au kilométrage cela parait un peu faiblard comme prix. Ou il a besoin de sous rapidement.
Le double?  8O
Ça c'est un peu beaucoup non? En admettant qu'elle ait le bon kilométrage, un des premiers modèles se négocie maxi 12000.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 18 septembre 2011, 18H 30mn 54s
Citation de: DOUDE le 18 septembre  2011, 18H 19mn 35s
ah ben ça vu les résultats de Ducat en GP, fallait s'en douter!  :lol:

Sauf que la 1098 roule en SBK et que le titre est en vue  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Tizef le 18 septembre 2011, 18H 34mn 47s
Citation de: Razowski le 18 septembre  2011, 18H 25mn 25s
Même si il a oublie un zéro au kilométrage cela parait un peu faiblard comme prix. Ou il a besoin de sous rapidement.
Le double?  8O
Ça c'est un peu beaucoup non? En admettant qu'elle ait le bon kilométrage, un des premiers modèles se négocie maxi 12000.

Tu lui envoie un mail, il te répondra que la moto a une carte grise française mais qu'elle est actuellement en Angleterre car il travail là bas. Il ne peut pas la ramener en France car il est en arrêt de travail, mais il te propose de la faire rapatrier par un transitaire en virant à ce dernier 50% du prix de vente et les 50 dernier à réception ...

C'est un prix normal pour une arnaque ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 18 septembre 2011, 19H 14mn 43s
C'est, en substance cela!
la réponse du quidam:

Salut,

   Le moto est dans la condition excellente. Full Ohlins, Ducati analyser, état parfait, entretien rigoureux, passé limpide etc etc. Première main,2112 Kms entretient garage, jamais cassée, aucune éraflure sur cela et jamais utilisé pour de course. L'échappement est meilleur que l'original, la peinture est originale. Il a un titre clair et il peut être n'importe quand enregistré dans votre nom sans un problème. Le moto a été le garage stocké à l'abri quand non allé, le moteur ne fume pas, exécute et semble stupéfiant, le moteur n'a jamais été réparé ou quelque chose comme ça, été jamais dans des accidents et il est comme fait de la publicité.
Le carnet d'entretien est à jour et j'ai toutes les factures à l'appui.

La moto possède des options:
- Lèche roue carbone
- Parre chaleur carbone
- Protège embrayage Rizoma
- Plateau de pression embrayage anodisé rouge Ducati performance
- selle néoprène Ducati performance
- Cache clé de contact en carbone Ducati performance
- Cache pignon carbone Ducati performance
  Le système d'analyse des données ainsi que le logiciel (Ducati analyser) seront vendus avec la moto. Je possède aussi toutes les pièces d'origine.

 Le prix que je veux obtenir pour lui est l'euro 7200 (honoraires d'expédition inclus) et si vous êtes d'accord avec lui nous pouvons commencer à accomplir la transaction. La moto est assurée en cas de dommages et vous les recevrez à votre porte en 3 jours ouvrables.  La moto est maintenant située à  Greece (Athene), parce que je me suis déplacé récemment. J'ai décidé qui vaut mieux vendre il parce que je mets désormais l'utilisation du `t il et elle le mauvais du `s trop pour garder une telle moto et pour ne pas l'employer. Je réalise qui est un prix bon marché d'une telle moto mais ma situation spéciale m'incite à faire les choses que je ne ferais pas dans des circonstances normales.  J'ai ai voulu l'enregistrer ici et la garder pour moi. Malheureusement les impôts à l'importation et les règlements européens m'ont incité à changer d'avis. Maintenant j'essaye de le vendre de nouveau à pour un si bas prix parce que la semaine prochaine j'ai une limite de date-limite pour payer ces impôts. me faire savoir Merci !

Je vous remercie et je vais attendre votre e-mail pour de plus amples discussions au sujet de l'achat si vous êtes intéressés.
Mon français est très mauvais, j'utilise un traducteur Web pour parler avec vous,


Pour un peu j'y aurais crû, n'ayant pas gagné à l'euromillion  :cry:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 18 septembre 2011, 19H 50mn 21s
Citation de: JCB le 18 septembre  2011, 18H 30mn 54s
Citation de: DOUDE le 18 septembre  2011, 18H 19mn 35s
ah ben ça vu les résultats de Ducat en GP, fallait s'en douter!  :lol:

Sauf que la 1098 roule en SBK et que le titre est en vue  :thumbsup:

Pas la 1098 mais la 1198 !!!! La 1098 n'a JAMAIS COURU EN SBK  Si on veut être méchant ou juste...la 1098 n'a de sbk que le nom......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 19 septembre 2011, 10H 04mn 39s
Bah j'ai eu un email semblable il y a quelques jours... 5500 euros pour une 1098 mais il fallait que je passe par Western Union car la personne était située en Virginie. Bref, j'ai zappé. Pigeon inside... Au fait je vais certainement vendre ma 1098S...si ça vous intéresse !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 19 septembre 2011, 10H 09mn 06s
ah oui tiens tiens.............

tu peux m'envoyer en mp le descriptif?

merci
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 19 septembre 2011, 11H 24mn 15s
Citation de: fred le 18 septembre  2011, 19H 50mn 21s
Citation de: JCB le 18 septembre  2011, 18H 30mn 54s
Citation de: DOUDE le 18 septembre  2011, 18H 19mn 35s
ah ben ça vu les résultats de Ducat en GP, fallait s'en douter!  :lol:

Sauf que la 1098 roule en SBK et que le titre est en vue  :thumbsup:

Pas la 1098 mais la 1198 !!!! La 1098 n'a JAMAIS COURU EN SBK  Si on veut être méchant ou juste...la 1098 n'a de sbk que le nom......

La 1098R est une 1198 depuis toujours  :siffler:
Je le sait, j'en ai une !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 19 septembre 2011, 12H 10mn 37s
Citation de: Neveraducati le 19 septembre  2011, 10H 04mn 39s
Bah j'ai eu un email semblable il y a quelques jours... 5500 euros pour une 1098 mais il fallait que je passe par Western Union car la personne était située en Virginie. Bref, j'ai zappé. Pigeon inside... Au fait je vais certainement vendre ma 1098S...si ça vous intéresse !!

Tu peux balancer pour moi aussi, j'ai un pote qui salive devant le mien depuis un moment, je pense que ça peut lui plaire.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 19 septembre 2011, 13H 45mn 27s
Citation de: desmo.mig le 19 septembre  2011, 10H 09mn 06s
ah oui tiens tiens.............

tu peux m'envoyer en mp le descriptif?

merci
C'est fait.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 19 septembre 2011, 21H 56mn 06s
ça c'est pas de l'arnaque  8)

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38646.msg1324156#new (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38646.msg1324156#new)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 25 septembre 2011, 12H 17mn 54s
Un SBK, c'est rouge  :siffler:

Regarde en dessous  :thumbsup:

 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sims le 26 septembre 2011, 20H 12mn 58s
salut,

HEUREUX PROPRIÉTAIRE DE 1098 ,serait il possible de faire un sondage sur vos 1098?
kilométrage,année ,problème rencontrer,satisfait ou non.

je pense que ce serait intéressant et un peut contre courant du topic des problèmes.

merci de la part d'un (peut être) futur propriétaire de 1098 :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 26 septembre 2011, 20H 28mn 06s
Bienvenu Sims,

Les temps ont bien changés les ducati sont devenues très fiables,pour ma part j'ai un 1098S de 2008 immat en 2010,8000 bornes au compteur pas de probleme majeur mis a part quelques vis perdues a gauche et a droite du aux vibrations sinon Rien...

je suis un utilisateur route et piste. (80/20)

A si peu etre le réservoir de kérosène trop petit... :D


 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sims le 26 septembre 2011, 20H 35mn 04s
merci boydeparis.

mais je voudrais voir le nombre de kilomètres et les problèmes rencontrés c'est pour ça qu'un sondage serait le plus simple.

et c'est souvent avec les kilomètres que les (gros) problèmes arrives.
a 8Mkm c'est normal que ta moto ce porte comme un charme :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 26 septembre 2011, 20H 38mn 48s
1098S de 2008 avec 11500 kms, aucune perte de pièces mais un joint spi Ohlins à changer.  Usage 70% piste (niveau moyen) et 30% route. Entre 6.5l et 10l aux 100. Une moto bien plus fiable que ce que je croyais après tout ce que j'ai lu. Je veux juste la chnager pour un modèle légèrement plus puissant mais sinon RAS. Et quel plaisir...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 26 septembre 2011, 22H 08mn 52s
sympa toutes ces annonces déguisées  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Neveraducati le 27 septembre 2011, 09H 50mn 13s
Euh non, la mienne est sur le forum et sur d'autres sites... Mais je ne garde pas mes motos assez longtemps pour les tester sur la longue durée contrairement à ma voiture qui a fièrement 245.000 kms...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 27 septembre 2011, 10H 19mn 58s
Citation de: sims le 26 septembre  2011, 20H 35mn 04s
merci boydeparis.

mais je voudrais voir le nombre de kilomètres et les problèmes rencontrés c'est pour ça qu'un sondage serait le plus simple.

et c'est souvent avec les kilomètres que les (gros) problèmes arrives.
a 8Mkm c'est normal que ta moto ce porte comme un charme :thumbsup:

Salut,

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi, un véhicule qui "roule" très peu, n'est pas toujours parfaitement rodé, et suite à un rachat, peut entrainé divers casse et soucis suite à une utilisation différente et plus soutenu.

De plus, je remarque souvent que les véhicules peu kilométré, passe peu souvent en concession pour les entretiens ( une révision en 4 ans par ex.), alors que le 1098 doit passer en concession tout les ans.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sims le 27 septembre 2011, 10H 45mn 20s
évidement c'est le risque sur une moto peut kilométré mais si tu regarde les préconisation constructeur les entretient c'est soit en kms soit en temps (année)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 27 septembre 2011, 11H 58mn 15s
Erreur de ta part et d'énormément de monde:

que ce soit le Kilométrage ou le temps, c'est la première limite atteinte qui doit être prise en compte!!!

ci-dessous, le programme d'entretien pour 1098/1098s:

-coupon A: 1000kms ou 6 mois après la dâte de livaison
-coupon B: 12000kms ou 12 mois après la dâte de livraison
-coupon C: 24000kms ou 24 mois après la dâte de livraison
-coupon D: 36000kms ou 36 mois après la dâte de livraison
-coupon E: 48000kms ou 48 mois après la dâte de livraison
-coupon F: 60000kms ou 60 mois après la dâte de livraison
-coupon G: 72000kms ou 72 mois après la dâte de livraison
etc...

Donc :
-si 1098 de 06/2008 avec 8000kms => 4 révisions doivent être faites
-si 1098 de 06/2007 avec 18500kms => 5 révisions faites soit une par an (la miénne)
etc...

Pour faire simple un 1098 c'est une révision par an!!!

Maintenant tu peux chercher en pleine connaissance, et le plus important sur ce type de machine pour la fiabilité, c'est la régularité des entretiens et non un faible kilométrage!!!!

Donc quand je ou tu vois un 1098 de X années avec une ou deux révisions,...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sims le 27 septembre 2011, 14H 14mn 07s
salut mais ce que j'ai marqué dans ma précédente réponse est exactement ce que tu explique dans la tienne.
il y a des révisions tous les X kms ou tous les X temps.donc peut importe le kilométrage il doit y avoir tt les révisions d'effectuer.
dans le cas simple d'une distribution auto c'est par exemple 90M KMS ou 5 ans (chiffre indicatif je précise)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 27 septembre 2011, 15H 04mn 18s
Et tu fais quoi tous les ans?  8O
À part les courroies tous les deux ans et éventuellement la vidange dans la foulée je ne vois pas ce dont peut avoir besoin une moto qui ne roule pas...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 27 septembre 2011, 15H 11mn 50s
Ben une vidange justement  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 27 septembre 2011, 15H 22mn 36s
Citation de: sims le 27 septembre  2011, 14H 14mn 07s
salut mais ce que j'ai marqué dans ma précédente réponse est exactement ce que tu explique dans la tienne.
il y a des révisions tous les X kms ou tous les X temps.donc peut importe le kilométrage il doit y avoir tt les révisions d'effectuer.
dans le cas simple d'une distribution auto c'est par exemple 90M KMS ou 5 ans (chiffre indicatif je précise)

Oups, désolé, j'avais compris autrement!!!

 8O Razowski !?!

+1 avec Insane_rider  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 27 septembre 2011, 15H 50mn 17s
Tous les ans sans rouler? 8O
C'était bon dans les années 30 ça...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 27 septembre 2011, 15H 58mn 19s
Tiens, c'est simple à comprendre et avec une jolie musique  :D

http://muck.jeanclaude.free.fr/fonction_des_lubrifiants.htm (http://muck.jeanclaude.free.fr/fonction_des_lubrifiants.htm)

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 27 septembre 2011, 18H 41mn 30s
Aahhh, c'était donc ça...  8O
Ah bah voila, je me coucherai moin bête ce soir... :D

Cela dit, je fais mes vidanges tous les deux ans ou 10000kms et aucune de mes motos n'ont jamais eu le moindre problème moteur, et ce quel que soit le modele ducat' concerné. Deux ou quatre soupapes.

Ah, si, je dois admettre faire une vidange systématique a 5000, après le rodage, en plus de la première préconisée.
Mais après 10000 ou deux ans, pas avant.


Vous devez etre super-potes avec ton concessionnaire non? :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 27 septembre 2011, 18H 52mn 06s
non, pas du tout meme, ca serait plutot le contraire meme, je fais moi meme... 2 ou 4 soupapes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 27 septembre 2011, 19H 37mn 50s
Liquide de frein, d'embrayage et circuit de flotte.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 27 septembre 2011, 19H 55mn 57s
Eh bé... Et il y en a qui disent que je suis maniaque...
Vous devez faire des heureux quand vous vendez vos brèles. :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 27 septembre 2011, 20H 22mn 18s
A part la flotte, c'est vite fait de remplacer les liquides...et ça fait pas de mal au maître cylindre et au récepteur...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Passang74 le 27 septembre 2011, 22H 10mn 11s
Je précise, elle est pas à vendre  :D :
1098S de 2007, 24000 km, je l'ai depuis 16000, dans les factures du précédent proprio à part les prises en garantie connues (tableau de bord, isolation thermique régulateur) et les révisions, rien. Depuis que je l'ai, 2 fois le radiateur percé (la soudure a pas tenu), les joints spis de fourche (connu chez Ohlins, pas seulement sur Ducati), des pneus et de l'huile et roule !

Cet hiver, révision des 24000 (qui correspondent aux deux ans des courroies d'ailleurs), jeu aux soupapes, courroies, bougies, filtres... Utilisation 100% route, dont des "balades" de 500 km / jour.

Ce que j'en dis, c'est que pour ce qui me concerne, c'est fiable  :bowdown:.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 01 octobre 2011, 12H 42mn 02s
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/316025_2427331679861_1148626629_2944990_428432453_n.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 01 octobre 2011, 12H 49mn 59s
 8O :cry: :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bitonio le 01 octobre 2011, 12H 57mn 35s
BEUUUUURRRRRRKKKKKKK  :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 01 octobre 2011, 15H 23mn 37s
OULALALALALALALA

C'est un interprétation ....................................originale

 :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fred le 01 octobre 2011, 18H 16mn 51s
Encore un qui s'est pris une boite... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 01 octobre 2011, 19H 33mn 10s
non je crois pas en plus, c'est Krax-moto qui bosse dessus je crois
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 01 octobre 2011, 23H 40mn 32s
Ils sont localisés?
Qu'est ce qu'on attend pour les empêcher de nuire?



Mais que fait la poliiice?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 05 octobre 2011, 17H 39mn 45s
C'est quoi ce pot immonde? Ces pièces carbones sur les flancs de la machine qui sont la on ne sait trop pourquoi? :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 05 octobre 2011, 17H 40mn 18s
leovince  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 06 octobre 2011, 11H 25mn 47s
Ah oui maintenant que tu le dit on en voi sur les GEX... :lol: Mais plus à l'horizontal. La on dirais que le pot ne sait plus ou aller... :lol: :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 06 octobre 2011, 20H 25mn 17s
Une petite question,ma 1098S a 23000km,et le kit chaine arrive au bout,et j'aurais voulu avoir des avis de fournisseurs de bonne qualité,ou s'il faut préférer de l'origine,et s'il vaut mieux opter pour un modèle Alu ou Acier,en pas de 520 ou 525,sachant que je veux  conserver du 15/38.voila .
Merci :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 06 novembre 2011, 20H 55mn 42s
Eh eh eh  :D

Est ce que quelqu'un sait si les fourches de Streetfighter sont identiques aux 848/1098/1198 ???

J'ai bien une Street au garage mais pas de 1098  :D

Merciiii :wink:


Edit: Je m'auto répond un peu. J'ai vu que dans une 1098 et dans une Street il a la même hauteur de niveau d'huile, la même quantité d'huile et le même débatement.
        C'est plutot un bon début nan ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 07 novembre 2011, 11H 30mn 01s
Sur une standard tu peux mettre un fourche de 10 standard. Mais pour les S aucune idée. Sachant que les SFS ont un té inférieur différent des standard. Réponse de mec en SF... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 08 novembre 2011, 17H 51mn 59s
Etat des lieux apres 10000 bornes au compteur :

Mis a part les pneus et les plaquettes de freins RAS jusqu'a 9500 et puis la un joint spy de fourche HS + un defaut "FAN" les ventilos ne tournent plus  quelqu'un a déjà eu ce problème ?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 08 novembre 2011, 20H 41mn 47s
Fusible ???  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 08 novembre 2011, 21H 04mn 06s
fils de ventilo coupé au niveau ventilo çà arrive, fonction recherche y'a un poste sur ce genre de problème
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 19 novembre 2011, 12H 46mn 31s
vous pensez qu'un 1098 noir se revend bien, j'ai pas l'impression que l'on en voit beaucoup?
J'en suis 2/3 en occase mais quid de la revente?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 19 novembre 2011, 13H 12mn 05s
oui peut être plus dur à la revente mais surtout tu trouveras moins de carénages d'occase en noir qu'en rouge lol
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 19 novembre 2011, 23H 13mn 50s
Citation de: desmo.mig le 19 novembre  2011, 12H 46mn 31s
vous pensez qu'un 1098 noir se revend bien, j'ai pas l'impression que l'on en voit beaucoup?
J'en suis 2/3 en occase mais quid de la revente?
tu parle de 1098 ou 1098s?
Parce que je crois que la couleur noir existe juste pour les S.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 20 novembre 2011, 08H 22mn 15s
oui pardon, je parles bien d'un S.
j'en ai trouvé un de 2009, 75000 kms et 11 000 €.

Mais je sais pas trop quoi penser du noir, niveau revente.
sur LBC, il y en a 3/4 c'est tout.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 20 novembre 2011, 10H 31mn 31s
75000Km laisses tomber  :lol: :lol:
Je penses pas qu'elle sera plus difficile à revendre qu'une rouge, c'est juste qu'il y en a moins.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: spaguetti le 20 novembre 2011, 11H 25mn 40s
Une noire se revend trés bien , vu qu'il y en a moins
J'avais une 1198SP de Démo Rouge 3 mois en vente , et a part la donner , aucunes touches serieuses , j'ai eu l'opportunité de la passer en noir , le lendemain elle était vendue  :lol:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 20 novembre 2011, 11H 47mn 58s
noir cadre rouge?  :dribble: trop beau...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 20 novembre 2011, 14H 40mn 44s
Citation de: desmo.mig le 20 novembre  2011, 08H 22mn 15s
oui pardon, je parles bien d'un S.
j'en ai trouvé un de 2009, 75000 kms et 11 000 €.

Mais je sais pas trop quoi penser du noir, niveau revente.
sur LBC, il y en a 3/4 c'est tout.
oui j avais pris contacte avec le propriètaire,la moto est au luxembourg.
Elle a 7355 kms.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 27 novembre 2011, 21H 15mn 00s
Vous savez si les disques flottants Brembo 320 mm avec une épaisseur 6mm  se montent sur les 1098?
Pour le diametre,pas de soucis,je sais qu'il faut virer les cales des étriers,mais l'épaisseur m'inquiète par rapport aux origines de 5mm.
Merci. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 27 novembre 2011, 21H 15mn 33s
oui, c est meme fait pour  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 28 novembre 2011, 17H 28mn 22s
Merki!
Et sinon,ça vaut le coup les flottants 320mm/6mm,ou c'est juste pour faire joli?? :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 28 novembre 2011, 18H 45mn 12s
je ne comprend pas, des 330mm d'origine doivent mieux freiner que du 320 ? non
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 novembre 2011, 18H 56mn 05s
non, car les flottants font 6mm d épaisseur et ont l'avantage de générer moins d'effet giroscopique.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 28 novembre 2011, 20H 59mn 22s
excusez mes questions mais je voudrais en savoir plus

 les disques 330 font quelle épaisseur?

il n'y a qu'un avantage de poids et donc d'effet gyro?  ça se ressent pour la maniabilité et/ou pour le freinage? *
A un niveau de pistard occasionnel (niveau confirmé) sent-on la différence ou est-ce le dernier petit truc ultime pour les cadors ?

On perd un peu en puissance de freinage du coup?

en sbk ils sont tous (dont les ducat) en 320 non?

merki d'avance
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 30 novembre 2011, 19H 07mn 35s
Citation de: desmo.mig le 19 novembre  2011, 12H 46mn 31s
vous pensez qu'un 1098 noir se revend bien, j'ai pas l'impression que l'on en voit beaucoup?
J'en suis 2/3 en occase mais quid de la revente?

Normal qu'on en voit peu en vente, c'est la plus belle, personne n'a envie de la revendre !  :sm19:

Par curiosité, j'ai demandé à mon concess combien il reprendrait la mienne il y a 1 mois. Il m'a sorti un tarif que j'ai trouvé honteux vu l'état de la moto (comme neuve) et l'équipement. Il m'a précisé que les noires se revendent très mal par rapport aux rouges.

Je ne l'ai pas cru un instant, surtout vu les échos que j'ai parmi les motards autour de moi sur la 1098s noire cadre rouge ...

Spaguetti confirme donc ma pensée.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 01 décembre 2011, 11H 59mn 59s
Au contraire c'est un coloris sympa et difficile à trouver. En occasion normalement cela fait un plus pour un potentiel acheteur car moto jolie et qu'on ne croise pas a tous les coin de rue.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 04 décembre 2011, 10H 05mn 01s
de 0.51 sec a 2min  :D

Spotted: A Naked DUCATI 1098 Superbike!!?? What!!? :-) (http://www.youtube.com/watch?v=vAjkZsj9ABI#ws)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 04 décembre 2011, 11H 47mn 40s
Une 1098 Diavelisé   :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cristo le 04 décembre 2011, 12H 52mn 05s
C'est déjà moins moche, et avec une déco moins pourrie ça pourrais être pas mal.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 10 décembre 2011, 13H 10mn 39s
Citation de: JCB le 08 novembre  2011, 20H 41mn 47s
Fusible ???  :thumbsup:

 :thumbsup:Bien joué JCB.... c'est bien un fusible en même temps ils m'on changé une partie du collecteur d'echappement qui etait fendu ainsi que le pare chaleur.La belle tourne de nouveau comme une horloge.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 13 décembre 2011, 12H 19mn 16s
Bon, j'étais le premier à dire que les 1098 étaient fiables et bla bla bla.
Jusqu'à aujourd'hui et une fuite de radiateur ... la moto n'ayant que 11 500 kms.  8O

Défaut bien connu, et heureusement je n'aurai pas à payer.

J'ai également droit à la fuite de mes 2 joints spi de ma fourche Ohlins ... ce qui n'a pas du tout surpris mon concess (ca par contre c'est pour ma paume).

Bienvenue à moi dans la famille Ducati  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: 10_Franck_98 le 13 décembre 2011, 14H 10mn 03s
Tient, pourquoi tu payes pas le radiateur et tu payes les joints spi ?
Une garantie à 2 vitesses ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 13 décembre 2011, 15H 10mn 30s
Surtout que visiblement les deux problèmes sont archi connus...  8O
Ca doit être parce que les S sont pour les riches et les std pour ces salauds de pauvres. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 13 décembre 2011, 15H 23mn 31s
J'ai eu un accident non responsable et le radiateur est passé dans les réparations. Mais vu les dégâts, la fuite du radiateur est une coïncidence et elle a bien été causée par son défaut d'origine. Bref j'ai eu de la chance vu le prix ...
Sur mon ancien 1098S, j'avais jamais eu de problème.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 13 décembre 2011, 18H 12mn 27s
C est archi connu les joints. En général s il est pas trop salop, il s arrange pour mettre d autre joint que ceux fournit par ohlins, parce qu ils pisseront à nouveau.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 13 décembre 2011, 18H 20mn 31s
C'est classe du matos haut de gamme avec des joints en mousse... 8O Quoi comme joint? Quelle provenance? Vu que des fourches ohlins tournent a la vente pour 1098/SF... Toujours bon a savoir avant de monter sa sur sa moto. :P :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 15 décembre 2011, 21H 18mn 15s
Une question les passionnés,connaissez vous un Té supérieur taillé dans la masse,pour 1098S,autre que CNC Racing et Speedymoto??
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 16 décembre 2011, 19H 42mn 00s
Citation de: insane_rider le 13 décembre  2011, 18H 12mn 27s
C est archi connu les joints. En général s il est pas trop salop, il s arrange pour mettre d autre joint que ceux fournit par ohlins, parce qu ils pisseront à nouveau.

Reponse de Pierre Faucher  (Ohlins)  lorsque qu'un de mes tubes de fourche a perdu son huile :

Tu t'en sert jamais !!
Tes joints sechent et ils ce mettent a fuire ...
C'est toute la force du matos Ohlins. Avoir le moins de friction possible pendant la phase de fonctionnement.
D'ou le risque plus élevé de fuite.

En rigolant : Si c'est pour mettre dans ton salon, je te remet deux joints neufs, sans rajouter d'huile.
Comme ca, tu sera tranquille ...   :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 17 décembre 2011, 02H 48mn 08s
C'est bon ça  :thumbsup:   :lol:

Ps: bien content avec ma moto d'povre, jamais de souci  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 18 décembre 2011, 14H 58mn 12s
Bonjour tt le monde!

Je viens de finir de lire les... 190 pages  8O 8O
Je ne suis pas un nouveau, mais je vous fais une mini présentation ... Je ne vis plus en France, et dans le pays où je suis il fait beau tt le temps, et les voitures/motos coutent 2 fois plus chers qu'en France :(
Mes précédentes motos : Z 750 / monster 900 S / R1. (euh... TZR 50, ça compte? :))
Il y a 4 mois, j'avais craqué sur un monster 1000 S, en me disant que mon temps chez les hypersports était passé...
Le pb, c'est que l'autre jour, je suis allé chez LE Ducati Store du pays, et j'ai revu cette 1098... impossible d'y résister... et en discutant un peu (négociation de 1 heure au point qu'il voulait me foutre dehors  :sm19: ), il me reprend mon monster & on a fini par tomber d'accord sur un prix... (que j'ose pas dire qd je vois les prix que j'ai pu lire sur ce forum...)
C'est une 1098 de 2007, 23k km, elle sortira de révision.J'ai fait ajouté dessus :
 - la ligne terni (d'ailleurs je commence à m'en inquiéter un peu... qd je vois sur ce forum que certains disent que le sonomètre donne 105db avec les db killers, je sens que mes voisins vont me haïr) 
 - Carbone un peu partout (je sais ça sert à rien, mais je trouve ça beau :)) : garde boue avant, arrière, sur les cotés au niveau de la selle, la où qu'c'est qu'on met la clef (je sais même pas comment ça s'appelle)...

Ah oui... j'oubliais de préciser... Je ne l'ai pas essayée!

Bon en tt cas je devrais la récupérer cette semaine... (TROP HÂTE).
Je pense que j'aurai des questions...

A plus

Derek
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 18 décembre 2011, 17H 17mn 43s
Voila un beau cadeau de Noel!
Une bécane passionnante,tu ne seras pas déçu!
Amuse toi bien avec :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 19 décembre 2011, 20H 09mn 40s
Citation de: Derek le 18 décembre  2011, 14H 58mn 12s
Ah oui... j'oubliais de préciser... Je ne l'ai pas essayée!



Tu ne sera pas decu !!  :D :D

( en full je parle. )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 20 décembre 2011, 00H 25mn 11s
Je suis comme un gosse...
Ici c'est pas la France, y'a pas de full ou pas full :)
Sinon, ce matin le Ducati store m'a appelée pour me demander quels pneus...
Dans la peur, j'ai préféré la monte d'origine... Mais je crains qu'ils vont fondre à vue d'oeil :(...
Bt016 était l'autre option...

À plus!
Post scriptum: le problème de maniabilité dans les virages lents m'inquiète un peu... (j'en entends déjà me dire, ben t'as qu'à aller vite :))

Tant qu'à passer en full-power pour ta moto, passe aussi ton clavier en full-syllabes/voyelles. Le SMS et les raccourcis sont interdits sur ce forum, ce qui rend la lecture encore plus agréable et intéressante...  :wink:
Désolé... j'écrivais depuis mon iPhone, je me suis appliqué à ne pas faire ça et quand j'ai vu ton message, j'ai mis du temps avant de le trouver...  :bowdown:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 20 décembre 2011, 14H 56mn 05s
Des pirelli ou du BT016 et tu as hésité... Moi pas une seule seconde... :lol: PIRELLI! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 21 décembre 2011, 09H 53mn 16s
Ayant des Pirelli Supercorsa Sp rien à dire :thumbsup: sauf sur le mouillé :D

Par contre le dernier BT016 PRO!!! très bien et très bonne maniabilité!!!

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 21 décembre 2011, 13H 43mn 06s
Je suis passé au Diablo Rosso Corsa sur ma 1098. Bien mieux sur le mouillé et en arsouille, aucune différente avec le SP.
La différence doit peut être se voir sur piste en utilisation extrême.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 21 décembre 2011, 20H 06mn 04s
idem, je roulais sur route ou en piste catégorie confirmé et les diablo rosso corsa m'ont toujours mis en confiance, grip terrible et jamais une seul amorce de décrochage!  :thumbsup:  le pneu arriere peut faire entre 2000 et 3000km

Sur la 1199 après les sp qui vont fondre comme neige au soleil de printemps.. je remettrais surmeents des rosso corsa  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 24 décembre 2011, 11H 04mn 35s
bon ben le père NOEL existe, mais s'il avait un peu d'avance!

1098 S 14 800 kms de 2009.

je suis allé le chercher dimanche dernier:

(http://img1.imagilive.com/1211/thumbs_IMGP0405.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1211/IMGP0405.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1211/thumbs_IMGP0409.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1211/IMGP0409.JPG.htm)
(http://img1.imagilive.com/1211/thumbs_IMGP0411.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1211/IMGP0411.JPG.htm)

Il y en plus donc: la bulle, optimate, AKRA, gravée.
Je n'ai plus qu'à mettre 2/3 babioles dessus et cela sera pas mal...

JOYEUX NOEL à toutes et tous. :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 24 décembre 2011, 11H 05mn 46s
t'as pas le capot de selle?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 24 décembre 2011, 11H 10mn 32s
non le gars a pas remis le grappin dessus!

Je devrais bien trouver sur le coin-coin...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 24 décembre 2011, 12H 05mn 24s
Citation de: desmo.mig le 24 décembre  2011, 11H 04mn 35s
Je n'ai plus qu'à mettre 2/3 babioles dessus et cela sera pas mal...

... des rétros? :D

Elle est très belle :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 24 décembre 2011, 14H 04mn 20s
Euh depuis au moins 10 ans, les rétros ont la sale habitude de passer leur temps dans un tiroir.........
J'me suis fait arrêter plein de fois, mis à par un "petit" sermon", pas de prunes à l'horizon ( pour l'instant)!

Sinon par 2/3 babioles, je pensais:
- un jeu de dzus complet, pour les carénages, c'est pas possible de mettre tant de vis! :ranting:
- il me manque le filtre BMC ou  KN pour aller avec les pots et le boitier.
- un poly pour les beaux jours.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 24 décembre 2011, 14H 53mn 29s
Sur un site suisse, y as un pc5 avec shifter au enchère à partir de 400 euro environ. Mp si interresser.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 24 décembre 2011, 14H 56mn 53s
Féloch!!!!

capot:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/267470786.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/267470786.htm?ca=6_s)

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 24 décembre 2011, 16H 29mn 47s
il est cher ce capot
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 24 décembre 2011, 16H 48mn 29s
il est pourtant dans les prix de ce qui se proposent sur les annonces.
*  merci pour l'annonce.
je vais continuer mes recherches.

Je trouve les AKRA plus jolis que les TERMI quand même:
(http://img1.imagilive.com/1211/thumbs_IMGP0406.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1211/IMGP0406.JPG.htm)

Lorsque l'on change l'ECU (DP), c'est règlage obligatoire?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 24 décembre 2011, 16H 55mn 48s
http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/accessoires-pour-vehicules/accessoires-motos/autres/dynojet-power-commander-5-shifter-ducati-1098-1198-s/v/an664065374/ (http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/accessoires-pour-vehicules/accessoires-motos/autres/dynojet-power-commander-5-shifter-ducati-1098-1198-s/v/an664065374/)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 24 décembre 2011, 17H 09mn 51s
Citation de: desmo.mig le 24 décembre  2011, 16H 48mn 29s
il est pourtant dans les prix de ce qui se proposent sur les annonces.
*  merci pour l'annonce.
je vais continuer mes recherches.

Je trouve les AKRA plus jolis que les TERMI quand même:
(http://img1.imagilive.com/1211/thumbs_IMGP0406.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1211/IMGP0406.JPG.htm)

Lorsque l'on change l'ECU (DP), c'est règlage obligatoire?

ils n'avaient pas d'autocollant encore plus gros chez Akra ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 25 décembre 2011, 00H 33mn 43s
Je l'ai récupérée vendredi matin (ça aurait du être jeudi soir, mais 2h30 dans les bouchons pour y aller ont eu raison de moi :( )!!!

J'avais prévu d'en faire ce WE, mais pour des raisons de "timing"... je ne suis pas assuré avant demain :(
Du coup j'ai quand même été la chercher... et j'ai roulé sans assurance pendant 20 km... tout doucement pour assurer  :?

Aujourd'hui j'ai failli craquer en la regardant dans mon parking... mais bon, mieux vaut pas prendre de risque...

Mes premières impressions sur ce petit parcours (ville (bouchons)/4voies/ville):

Demain soir après le boulot, je pense aller me promener un peu, histoire de faire plus ample connaissance avec cette petite merveille!

Joyeux Noel!

Derek

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 25 décembre 2011, 09H 45mn 15s
Assure-la avant un autre tour quand même!

Moi aussi la légèreté m'avait frappée dimanche, en faisant mon petit essai.....
Après 7 ans 1/2 en 998, la différence est flagrante.
Lorsque je l'ai sortie pour shooter 2/3 photos hier, j'ai slalomé dans le garage car j'avais la flemme de sortir l'auto, éh ben elle est vachement plus légère.
Si il fait pas trop mauvais c'te semaine, je suis en vacances...
joyeux noel à tous
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 25 décembre 2011, 10H 25mn 32s
Féloch pour la 1098!!!!!

Ah, Les Termis pas trop bruyant  8O !?! Il doit faire super froid chez toi  :D

Ben j'dois pas avoir les mêmes alors  :D , pour en avoir parler hier soir, le commentaire de mon pote (929 CBR pot Mig Alu):

"ben quand Val me suis,..., j'entends pu le bruit de ma meule!!!!"  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Sinon, pour tout le reste, la classe à Dallas!!!!!!! 8)

Joyeux Noël à tous
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 25 décembre 2011, 12H 22mn 39s
Citation de: desmo.mig le 24 décembre  2011, 16H 48mn 29s
Lorsque l'on change l'ECU (DP), c'est règlage obligatoire?

réglage CO +reset TPS préférable  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 25 décembre 2011, 14H 56mn 39s
Félicitations Mig'.Sympa les Akra',décidément,c'est ta marque d'échappement.... :D
Vont bien ces Mille98! :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 25 décembre 2011, 18H 52mn 41s
@ romain: ok et merci.

@ olive: ben faut croire que oui, sur le FE, ils y étaient déjà!

Tandis que sur celle-ci, j'ai acheté à part ( moins de 500€ la paire!).
Mais quand on est content d'un produit......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 25 décembre 2011, 19H 09mn 52s
Fin de mon premier vrai tour avec cette petite merveille...

Citation de: desmo.mig le 25 décembre  2011, 09H 45mn 15s
Assure-la avant un autre tour quand même!

Oui c'est ce que j'ai fait aujourd'hui :)

Et en effet la légèreté est presque déroutante!

Citation de: valerybret le 25 décembre  2011, 10H 25mn 32s
Ah, Les Termis pas trop bruyant  8O !?! Il doit faire super froid chez toi  :D
Ben j'dois pas avoir les mêmes alors  :D

Ben je vis en Israel, et là effectivement il ne fait pas si chaud (20°C qd même)  :siffler:
Après je compare à ma moto précédente qui était une monster 1000 avec des pots terni non homologués sans db killer.
Ou alors, c'est l'air breton qui change tout :D (ah oui, je précise, je suis moi même né en Bretagne et j'y ai passé mes 30 premières années... et j'en ai 31 :))
Sinon, moto GENIALISSIME! Mes pneus sont encore en rodage donc je fais encore gaffe... mais bon, j'adore tout... pour le moment :)

Là je suis rentré manger... et hop... je repars faire un tour  :dribble:

A plus & Joyeux noel!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 26 décembre 2011, 01H 09mn 03s
De retour de mon second petit tour...

Alors pour les termis, je pense que j'ai déliré... et effectivement dès qu'on roule à plus que 5000 tr... y'a pas de souci, on les entend :d

Sinon, je sais pas pour vous, mais c'est super compliqué de mettre la béquille!
(tout à l'heure avec mes bottes, impossible! obligé de la sortir à la main ;( )

Une autre chose... j'ai bien l'impression qu'il ne faut pas regarder le compteur... car personnellement me suis fait peur  8O ...

A +

Derek
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 26 décembre 2011, 09H 28mn 53s
Béquille, non pas de soucis malgrès mon ptit 45  :D

Pour le compteur, c'est toujours une question de comparaison vis à vis de se que tu avais avant (en voiture idem), mais c'est là que c'est le meilleur!!!!  :P

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 26 décembre 2011, 19H 55mn 22s
Pour la bequille ....

Assure toi de n'avoir pas 2 pieds gauches droits...

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 26 décembre 2011, 20H 47mn 26s
Ce soucis a l'air récurent, car j'ai contrôlé sur  la mienne et il y a pas mal de marques sur le bas du carénage, pour l'attraper.
mais bon à l'usage ça doit le faire.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 26 décembre 2011, 20H 51mn 19s
Oui,mais quand j'avais ma Neuf99,j'étais confronté au meme problème....rien de grave :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 27 décembre 2011, 00H 22mn 17s
un petit blog sympa sur un road trip en France avec un 1098 :

(http://www.julienconstans.com/wp-content/uploads/2011/10/IMG_5408.jpg)

http://www.julienconstans.com/ (http://www.julienconstans.com/)   :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nailsmith le 27 décembre 2011, 00H 35mn 35s
salut desmo.mig,
félicitation pour ta nouvelle monture, tu as pu enfin vendre ton 998. j'ai été dans la même situation que toi (7 ans de 998), pourrais tu faire un comparo de la 998 et de la 1098?
ça serait super intéressant.
à++
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 27 décembre 2011, 09H 58mn 50s
Dommage que le Road Trip soit en Anglais mais y a des photos  :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 27 décembre 2011, 14H 56mn 28s
Citation de: romainh6 le 27 décembre  2011, 00H 22mn 17s
un petit blog sympa sur un road trip en France avec un 1098 :
http://www.julienconstans.com/ (http://www.julienconstans.com/)   :thumbsup:

super sympa  :dribble: merci merci romain  :thumbsup: :bowdown: je fais passer  :D

Ducati 1098 in France (http://www.youtube.com/watch?v=bczeH3iI1ug#ws)
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 27 décembre 2011, 17H 55mn 46s
Citation de: nailsmith le 27 décembre  2011, 00H 35mn 35s
salut desmo.mig,
félicitation pour ta nouvelle monture, tu as pu enfin vendre ton 998. j'ai été dans la même situation que toi (7 ans de 998), pourrais tu faire un comparo de la 998 et de la 1098?
ça serait super intéressant.
à++

Je viens d'aller faire un p'tit tour ce tantôt ( je m'étais couvert comme un oignon, je suis trop vieux pour rouler à cette t°......)
Bon déjà le pneu AR est mort donc mef', j'ai 1 pneu, mais j'attends la douille pour démonter!
Elle est pas règlée comme le FE:
-amortisseurs AV/AR, direction.
-y'a un sacré jeu sur la poignée d'accel', moi j'aime quand il y a en pas.
Sinon la position est moins sur "l'avant" que le 998.
je calais mon derrière le long du dosseret, là la pas moyen la selle AR est plus loin.
La vivacité est là, plus agile, le 1098 tolère facilement les changements d'angle.(les jantes forgées peut-être
Bon ben y'a pas photo, niveau moteur.................................................................c'est génial.
Je passe de 136 Cv pour 198 Kg à 160 Cv (sur circuit.....hum!) et 171 Kg.
Les AKRA sont une tuerie, mes voisins vont adorer, vivement l'ECU + filtre.

Que du bon quoi, une brêle légère, réactive, par contre même avec une bulle double courbure, j'en prends plein le citron.
a bientôt pour un test un peu plus "soutenu" dirons-nous.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 27 décembre 2011, 18H 00mn 42s
Citation de: miss-ducat le 26 décembre  2011, 19H 55mn 22s
Pour la bequille ....

Assure toi de n'avoir pas 2 pieds gauches droits...

 :D

ohohoh :)

Sinon, question bête... Les stickers termignoni sur les pots, vous les avez eus avec les pots?
Sinon, vous les avez achetés où?

Merci d'avance.

Derek
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 27 décembre 2011, 18H 08mn 46s
J'en ai ....................................qu'un seul si tu veux!
il suffira juste de trouver son frére!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: El Sébinou le 27 décembre 2011, 18H 20mn 10s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/264257119.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/264257119.htm?ca=12_s)

De rien. De toute façon c'est pas moi le vendeur.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 27 décembre 2011, 18H 23mn 40s
Sauf que lorsque je disais que j'en avais qu'un, c'est que je le donnais!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 27 décembre 2011, 19H 38mn 39s
Y'a aussi Carbon Trader,super qualité,idem origine! :thumbsup:
http://carbon-trader.com/new-stickers.htm (http://carbon-trader.com/new-stickers.htm)
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nailsmith le 28 décembre 2011, 00H 27mn 31s
Citation de: desmo.mig le 27 décembre  2011, 17H 55mn 46s
Citation de: nailsmith le 27 décembre  2011, 00H 35mn 35s
salut desmo.mig,
félicitation pour ta nouvelle monture, tu as pu enfin vendre ton 998. j'ai été dans la même situation que toi (7 ans de 998), pourrais tu faire un comparo de la 998 et de la 1098?
ça serait super intéressant.
à++

Je viens d'aller faire un p'tit tour ce tantôt ( je m'étais couvert comme un oignon, je suis trop vieux pour rouler à cette t°......)
Bon déjà le pneu AR est mort donc mef', j'ai 1 pneu, mais j'attends la douille pour démonter!
Elle est pas règlée comme le FE:
-amortisseurs AV/AR, direction.
-y'a un sacré jeu sur la poignée d'accel', moi j'aime quand il y a en pas.
Sinon la position est moins sur "l'avant" que le 998.
je calais mon derrière le long du dosseret, là la pas moyen la selle AR est plus loin.
La vivacité est là, plus agile, le 1098 tolère facilement les changements d'angle.(les jantes forgées peut-être
Bon ben y'a pas photo, niveau moteur.................................................................c'est génial.
Je passe de 136 Cv pour 198 Kg à 160 Cv (sur circuit.....hum!) et 171 Kg.
Les AKRA sont une tuerie, mes voisins vont adorer, vivement l'ECU + filtre.

Que du bon quoi, une brêle légère, réactive, par contre même avec une bulle double courbure, j'en prends plein le citron.
a bientôt pour un test un peu plus "soutenu" dirons-nous.

ok compte rendu bien résumé.
mais tu dis que le moteur envoi plus (normal jusque là),mais est il plus "sympa", et pas plus lissé? on m'a fait la réflexion d'un passage de 1098 à 1198 .. qu'en est il d'un 998 à un 1098.  c'est pas trop 4 pattes, comme effet?
@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 28 décembre 2011, 00H 32mn 38s
Citation de: desmo.mig le 27 décembre  2011, 18H 23mn 40s
Sauf que lorsque je disais que j'en avais qu'un, c'est que je le donnais!

Merci, mais j'en veux 2 :)

Citation de: Olive.sbk le 27 décembre  2011, 19H 38mn 39s
Y'a aussi Carbon Trader,super qualité,idem origine! :thumbsup:
http://carbon-trader.com/new-stickers.htm (http://carbon-trader.com/new-stickers.htm)

Parfait merci, je vais les commander ici.

Derek
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 28 décembre 2011, 08H 25mn 44s
Y'a pas de quoi Derek :cheers:
Mais c'est vrai pour le caractère entre les 1098/1198,ou c'est juste une légende?? :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: matthieu le 28 décembre 2011, 10H 14mn 15s
.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jo74 le 28 décembre 2011, 11H 23mn 14s
hello j'ai enfin ma 1098 fabuleux
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 28 décembre 2011, 13H 05mn 23s
et quoi d'autre encore?????
Cela me semble court comme retour, non?

Citation de: nailsmith le 28 décembre  2011, 00H 27mn 31s


ok compte rendu bien résumé.
mais tu dis que le moteur envoi plus (normal jusque là),mais est il plus "sympa", et pas plus lissé? on m'a fait la réflexion d'un passage de 1098 à 1198 .. qu'en est il d'un 998 à un 1098.  c'est pas trop 4 pattes, comme effet?
@+

Il faudrait que je fasse un essai plus long!
Mais pour moi ça cogne toujours en bas, en ville, peut-être plus lisse c'est vrai.
sinon t'es toujours pas couché à 00h27?????  :lol:

Citation de: Olive.sbk le 28 décembre  2011, 08H 25mn 44s
Y'a pas de quoi Derek :cheers:
Mais c'est vrai pour le caractère entre les 1098/1198,ou c'est juste une légende?? :siffler:

Le mieux serait un run avec  les 2 machines, pour s'en faire une véritable idée!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 28 décembre 2011, 16H 27mn 33s
Citer
c'est pas trop 4 pattes, comme effet?

En ce qui me concerne, je passe d'un monster 1000 à la 1098, et en effet le caractère moteur est très différent (bon en même temps j'apprends rien à personne là  :D)
Infiniment plus souple comme moteur, et niveau moteur,  pour avoir eu un R1 précédemment, c'est clair que la 1098 se rapproche largement plus de cette R1 que du monster.
Bon si ça peut te rassurer, ça cogne toujours un peu en dessous de 3000tr... mais franchement beaucoup moins que sur mon monster (qui pourtant avait un pignon 14 dents).

(je parle je parle... mais j'ai même pas encore été roulé sur des petites routes sympas  :oops: et je crains que ça soit pas avant dimanche prochain :( )

Derek
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nailsmith le 30 décembre 2011, 00H 15mn 59s
merci pour vos réponses.

y a plus qu'à essayer.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 30 décembre 2011, 07H 39mn 45s
un tour un peu plus long hier!
le moteur patate dur, vraiment. Il est peut-être linéaire, mais plein partout.
Il faut que je change le pneu AR ce matin, car ça glissait sur les parties non sèches.

En apparté:
 j'avais une béquille avant avec des pions qui rentraient dans un logement sous la fourche sur le 998, mais là y'en a pas!
 je pense qu'un béquille comme ça doit mieux le faire:
(http://img1.imagilive.com/1211/thumbs_bequille-bike-lift-avant-a-rouleaux.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1211/bequille-bike-lift-avant-a-rouleaux.jpg.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 30 décembre 2011, 08H 07mn 34s
Oui mais là les suspensions restent comprimées, au contraire d'une
béquille reposant sous le té. De plus pour le démontage de la roue avant c'est vraiment beaucoup moins stable.

J'en ai vu avec une sorte de patin mais impossible de remettre la main dessus... Si certain ont des adresses?  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 30 décembre 2011, 08H 37mn 05s
La béquille présentée est très stable posée sous les supports d'étirer radiaux  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 30 décembre 2011, 09H 00mn 50s
Perso je trouve ça très peu pratique. Là je parlais d'une béquille qui puisse permettre de démonter la fourche, celles qui soulagent l'hydraulique durant le stockage. 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 30 décembre 2011, 09H 01mn 57s
oui mais moi j'aime pas trop, des fois çà a tendance à faire tourner les pieds de fourche, pas pratique pour remettre l'axe
j'aime bien les béquilles avec pions qui prennent sous les pieds de fourche je trouve çà plus stable

pour celles qui prennent sous le té, le plus dur c'est d'en trouver une qui passe sans ruiner le garde boue avant et/ou la tête de fourche
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 décembre 2011, 10H 32mn 49s
Et les S n ont pas de trou sous le T inférieur pour le pion.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 30 décembre 2011, 10H 39mn 56s
Comme les 999  :D

Mais chez Bihr tu peux avoir une sorte de griffe qui prends autour du Té
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 décembre 2011, 11H 40mn 30s
effectivement, ca existe, mais le probleme reste le meme, trouver une béquille qui n'abîme pas la tete de fourche et le garde-boue.

la béquille avant ducati perf

(http://www.ducati.ms/forums/attachments/parts-accessories/98598d1317681948-f-s-ducati-performance-front-wheel-stand-848-1098-dp-front-stand-2.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 30 décembre 2011, 17H 48mn 39s
Ah d'acc merci insane.
elle se trouve chez mon DS préféré je suppose...................pour une coquette somme???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 décembre 2011, 17H 54mn 52s
aucune idée. un pote en a une comme ca, mais je sais pas du tout combien il l'a payé.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 30 décembre 2011, 18H 37mn 40s
en même temps celle-ci est pas cher :
55€ + 10€ de fdp.
http://www.pkracingparts.com/bequille-avant/205-bequille-bike-lift-avant-a-rouleaux.html (http://www.pkracingparts.com/bequille-avant/205-bequille-bike-lift-avant-a-rouleaux.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 décembre 2011, 18H 41mn 13s
comme l a dit JCB, ca fait bien l'affaire  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: david62 le 30 décembre 2011, 19H 40mn 23s
boujour les amis quelqu'un a t'il deja changer la selle passager sur une 1098 pour plus de confort antiglisse et j'ai vue qu'il vendait des sortes de guidon a fixer sur le bouchon du reservoir quand penser vous ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 décembre 2011, 20H 12mn 47s
juste pour foutre la merde  :D

(http://img15.hostingpics.net/pics/372527bloc1098.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=372527bloc1098.jpg)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 30 décembre 2011, 21H 37mn 21s
Citation de: david62 le 30 décembre  2011, 19H 40mn 23s
boujour les amis quelqu'un a t'il deja changer la selle passager sur une 1098 pour plus de confort antiglisse et j'ai vue qu'il vendait des sortes de guidon a fixer sur le bouchon du reservoir quand penser vous ?

Oui la ducati perf (que j'ai) avec son revêtement "effet Néoprène" est assez efficace. En ville notamment ça permet de moins serrer les jambes sur le réservoir pour rester au milieu de la selle. Tu dois pouvoir trouver des couvre-selle tout aussi efficace mais moins joli et meilleur marché sur eBay, c'est la même matière. 

Pour les machins à fixer sur la trappe je sais juste qu'il faut éviter la saison de la chasse pour rouler  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: noonoors le 30 décembre 2011, 21H 52mn 04s
 8O 8O 8O wouah c'te fissure !!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 31 décembre 2011, 10H 21mn 52s
Pour la selle passager,il y a le ''triboseat'',c'est pas très coquet mais hyper efficace!!
http://cgi.ebay.fr/DUCATI-1098-TRIBOSEAT-ANTI-RUTSCH-BEIFAHRERSITZBEZUG-/360420674950?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53eabf0d86 (http://cgi.ebay.fr/DUCATI-1098-TRIBOSEAT-ANTI-RUTSCH-BEIFAHRERSITZBEZUG-/360420674950?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53eabf0d86)
Par contre ça s'use,moi je le renouvelle tous les ans,la passagere apprécie,et moi aussi! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 31 décembre 2011, 12H 08mn 02s
M'en fou, personne monte derrière mon 1098  :D

 :lol: :lol: :lol:

Bon réveillon à tous  :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 31 décembre 2011, 12H 20mn 35s
pour ta recherche:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/262601396.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/262601396.htm?ca=18_s)

je l'avais aperçu quand je cherchais la mienne!
bon réveillon aussi :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 31 décembre 2011, 13H 03mn 25s
faudra changer l'axe tout de meme  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 31 décembre 2011, 13H 06mn 09s
Merci, c'est ce que je me disais  :thumbsup:

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 31 décembre 2011, 13H 36mn 44s
l'axe 848...1X98 est donc différent?

sinon:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/231946312.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/231946312.htm?ca=18_s)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 31 décembre 2011, 13H 48mn 03s
oui, celui de 1098/1198/MTS/ Diavel (?) est plus gros

celui de 848 est le meme que celui de ton ex 998, d'ailleurs je crois bien (a confirmer) que les moyeu sont les memes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 31 décembre 2011, 14H 12mn 18s
Elle ne m'inspire pas confiance celle-ci  :?

Pi à moins de 150€, il y a les neuves, donc je cherche aussi un bon prix  :bowdown:

C'est la crise mes amis  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 31 décembre 2011, 15H 11mn 27s
Celle-ci est un très bon produit,j'avais pris sa p'tite soeur pour la 848 de ma femme,aucun soucis! :cheers:
http://cgi.ebay.fr/Bequille-arriere-ConStands-Ducati-1098-1198-rouge-/330657972868?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item4cfcc04284 (http://cgi.ebay.fr/Bequille-arriere-ConStands-Ducati-1098-1198-rouge-/330657972868?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item4cfcc04284)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 31 décembre 2011, 15H 24mn 00s
Citation de: Olive.sbk le 15 décembre  2011, 21H 18mn 15s
Une question les passionnés,connaissez vous un Té supérieur taillé dans la masse,pour 1098S,autre que CNC Racing et Speedymoto??
Je reviens à la charge,pas d'idée les amis? :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 31 décembre 2011, 15H 59mn 20s
Pas mal, mais elle ne prend pas de jeux au niveau des boulons?

J'en ai une identique pour les 4 papattes  :D et elle bouge  :siffler:

 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 31 décembre 2011, 17H 06mn 49s
Pas de jeu,par contre elle est plus souple que la DP,qui elle, est particulièrement rigide,mais je n'ai jamais eu de soucis pour intervenir sur la bécane :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zeb le 02 janvier 2012, 17H 38mn 00s
Citation de: david62 le 30 décembre  2011, 19H 40mn 23s
boujour les amis quelqu'un a t'il deja changer la selle passager sur une 1098 pour plus de confort antiglisse et j'ai vue qu'il vendait des sortes de guidon a fixer sur le bouchon du reservoir quand penser vous ?

Ouai moi j'ai la poignée Winxgripp monté mais pas testé.
Testé par un pote sur R6 c'est que du bonheur pour la passagère.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 02 janvier 2012, 17H 42mn 43s
Y'en a pour la 1098  8O, j'etais allé sur leur site et c'était "à l'étude" !?!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zeb le 02 janvier 2012, 18H 49mn 03s
ouai photo demain si tu veux.  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: david62 le 02 janvier 2012, 18H 56mn 06s
merci pour vos conseil les amis
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 02 janvier 2012, 20H 16mn 06s
Citation de: zeb le 02 janvier  2012, 18H 49mn 03s
ouai photo demain si tu veux.  :thumbsup:

Ouai je veux bien car le système a l'air génial, je voulais justement voir si les poignées touchaient le réservoir  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jo74 le 02 janvier 2012, 21H 31mn 47s
salut pour ta bequille moto vision.fr je viens d'en commander une 44euros livrée en 2 jour parfais
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zeb le 02 janvier 2012, 21H 33mn 31s
Citation de: valerybret le 02 janvier  2012, 20H 16mn 06s
Citation de: zeb le 02 janvier  2012, 18H 49mn 03s
ouai photo demain si tu veux.  :thumbsup:

Ouai je veux bien car le système a l'air génial, je voulais justement voir si les poignées touchaient le réservoir  :thumbsup:

c'est totalement réglable via une vis btr donc pas de souci
mais ce qui est top c'est le plug and play tu roule seul tu enlève en 2seconde
photo demain
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zeb le 02 janvier 2012, 21H 34mn 10s
Citation de: jo74 le 02 janvier  2012, 21H 31mn 47s
salut pour ta bequille moto vision.fr je viens d'en commander une 44euros livrée en 2 jour parfais

ouai pour le prix j'en ai une aussi et c'est nikel  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 02 janvier 2012, 22H 24mn 22s
Ayez commandé avec celle pour l'avant aussi  :D

Merci à tous  :thumbsup: et Bonne Année 2012  :cheers:

Hé, comme vous êtes tous super en forme, j'aimerais beaucoup, mais alors beaucoup  :dribble: , mettre un beau 996 à côté de mon 1098 dans mon garage, mais pas un Ducat'  :D , en lieu et place de ma magnifique  :D Mégane CC en vente ci-dessous  :lol: :lol: :lol: :lol:



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jo74 le 02 janvier 2012, 22H 32mn 05s
bravo j'ai l'avant aussi le top :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zeb le 03 janvier 2012, 09H 49mn 47s
Voila les photos.
désolé pour la qualité c'est fait avec le téléphone :wink:

(http://img543.imageshack.us/img543/9748/20120102200423578.jpg)

(http://img189.imageshack.us/img189/4268/2012010220043713.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 03 janvier 2012, 10H 34mn 52s
Ouai c'est bien ça, pi les poignées touchent pas le réservoir  :thumbsup:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zeb le 03 janvier 2012, 11H 02mn 39s
Non ca touche pas et tu règles comme tu veux.
ma moitié a pas pu tester encore j'affinerai ensuite le réglage.
et je l'ai acheter ici
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/268267551.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/268267551.htm?ca=12_s)

 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 05 janvier 2012, 00H 10mn 15s
J'ai également un Vinxx Grip sur mon 1098 depuis quelques mois ce produit est vraiment génial c'est ce que j'ai trouvé de mieux sur la marché en terme d'efficacité et de sécurité pour les duos ainsi qu'au point de vu de l' esthétique sans trop démonter la ligne de la machine.

Ciao
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zeb le 05 janvier 2012, 08H 39mn 43s
ouai c'est clair que c'est pas mal et pis le démontage en 2 sec c'est top.
Sinon je pensai aussi a regarder pour remplacer mes cale pied arrière par des cale pied de streetfighter qui sont plus long mais j'arrive pas a voir si c'est les même entraxe....
comme montage exclusivement quand on est en duo et confrot accru enfin je pense donc a voir
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 06 janvier 2012, 13H 44mn 40s
Bon alors béquilles reçues, montées et,...

Ben je me dis tiens pas vraiment droite une foi levée de l'avant et l'arrière, donc vérifications, etc...

Et là PAN  :x !!!! Devant mes yeux je vois l'avant qui se place mal et qui glisse  8O , je la choppe (la 1098), essaye de retirer la béquille tout doucement, ça va, ça va, pi ça va pas, CRACK  :ranting: et un ptit bout du garde boue qui pete net  :cry:,...

Je ne sais plus qui m'a dit: attention ça passe prêt du carénage!!!  :roll:

Bon, elles seront bien pour faire l'entretien, mais je ne leurs fais pas confiance pour rester en stationnement, dommage  :roll:

Donc aller hop on recherche un beau rouge  :P

Ps: qui a des pièces 2à4 carbone, niveau qualité,... je me tate,...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jo74 le 06 janvier 2012, 16H 25mn 57s
tu trouveras des gardes boue avant neuf sur ducatannonces
dommage pour l'avant de mon coté quand jamais mis cette bequille c'etais limite mais avec le temps tous va bien est franchement l'ensemble est stable :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 06 janvier 2012, 16H 38mn 04s
C est quoi comme béquille ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zeb le 06 janvier 2012, 17H 52mn 26s
ouai c'est quoi cette béquille ?

Et volontier aussi ce qui ont du carbone 2@4 pour les avis  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 06 janvier 2012, 17H 55mn 22s
C'est la béquille av motovision!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 06 janvier 2012, 18H 11mn 10s
ca

http://www.moto-vision.fr/bequilles/bequille-avant-pour-prise-sous-fourreaux-fourches-p-2665.html (http://www.moto-vision.fr/bequilles/bequille-avant-pour-prise-sous-fourreaux-fourches-p-2665.html)

ou ca

http://www.moto-vision.fr/bequilles/bequille-avant-universelle-pour-toutes-fourches-p-844.html (http://www.moto-vision.fr/bequilles/bequille-avant-universelle-pour-toutes-fourches-p-844.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 06 janvier 2012, 20H 02mn 07s
Les pièces en carbone de chez 2@4 sont de très bonne qualité,avec de bonnes couches de verni,pas trop mal ajustées,à bon prix,pour le look c'est top,mais ce n'est pas du vrai carbone,mais bon,ce que l'on recherche,c'est le rendu final,enfin c'est mon avis... :cheers:
Ce que je conseille,si quelqu'un veut la panoplie complète d'accessoires carbone,il faut acheter le tout au meme endroit,pour avoir la meme ''trame'',c'est bien plus classe! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 06 janvier 2012, 20H 16mn 54s
c est de la fibre de verre avec une couche de carbone pour la finition.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 06 janvier 2012, 20H 57mn 37s
@ insade, c'est la 2éme!!!
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 06 janvier 2012, 21H 10mn 26s
Citation de: valerybret le 06 janvier  2012, 20H 57mn 37s
@insade insane

merci  :D

bizarre, d'habitude ça fonctionne bien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 09 janvier 2012, 19H 47mn 48s
Bon, donc, je l'avais mal positionné  :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:

Sinon, ben pour une foi  :D, suis content de moi, j'ai recollé , soudé, comme vous voudrez, le petit bout, ben impec pour l'instant, la jonction, juste la taille d'un cheveu  :P

 :cheers:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 09 janvier 2012, 19H 59mn 43s
Citation de: insane_rider le 06 janvier  2012, 21H 10mn 26s
Citation de: valerybret le 06 janvier  2012, 20H 57mn 37s
@insade insane

merci  :D

bizarre, d'habitude ça fonctionne bien.

Wé .....

C'est d'la vrai merde en boite !!!! J'ai failli mettre par terre l'ex Monstro de la Miss avec ce truc !!  :x

La seule vrai bequille de fourche qui tienne la route pour l'avant, c'est celle qui prenne sous le té de fourche ... ( ok, a partir du moment ou il est percé !  :D )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 09 janvier 2012, 20H 08mn 35s
et a partir du moment ou la béquille passe sans tout abîmé. tout les système sont bien, suffit de savoir les utiliser correctement. j utilise depuis des années une béquille qui prend sous les tubes de fourches et je n'ai jamais eux aucun problème.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 14 janvier 2012, 08H 28mn 17s
+1 avec Insane.
Je viens de recevoir la BIKE LIFT hier matin, (dont on parlait un peu plus haut ) j'ai grimpé la drôlesse dessus nickel !
J'ai bien réglé l'écartement, j'ai poussé latéralement le bestiau plusieurs fois, cela m'a l'air vraiment bien !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 14 janvier 2012, 10H 50mn 29s
+1 aussi  :D

J'avais vraiment mal placé l'avant,...  :x, maintenant c'est impec,...  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 15 janvier 2012, 15H 04mn 59s
Question:

J'ai trouvé un garde boue de 1198, est-ce le même rouge que celui de la 1098?

Merci,

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: toniiio le 15 janvier 2012, 15H 05mn 36s
oui
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 15 janvier 2012, 15H 11mn 16s
Kool, réponse rapide  :D

Et hop c'est trouvé!!!!  :D

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 15 janvier 2012, 19H 08mn 04s
et c est aussi les meme que les 848
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 16 janvier 2012, 08H 43mn 14s
çà passera sur les news 749 hayden ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 16 janvier 2012, 09H 08mn 41s
Ça dépend si y as l option LED ou pas...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 16 janvier 2012, 20H 13mn 54s
j'ai bien regardé les photos çà devrait pouvoir se monter
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 16 janvier 2012, 20H 19mn 03s
ouai, mais ca dépend si tu mets les déflecteurs en option...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 17 janvier 2012, 13H 02mn 55s
Et si y a l'ABS ca change quelque'chose ??    :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 17 janvier 2012, 13H 54mn 06s
L ABS n est pas compatible avec l option laide... C est uniquement disponible avec les poignée mousse.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 17 janvier 2012, 14H 14mn 18s
Donc non compatible avec les pneus Chamaloo  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 17 janvier 2012, 14H 26mn 26s
Ça dépend. Si y as des chambre à air en peau de chameau mais rempli à l'eau, ça fonctionne. Si y a de l air dedans, non.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Z0RR0 le 20 janvier 2012, 17H 07mn 10s
Citation de: romainh6 le 27 décembre  2011, 00H 22mn 17s
un petit blog sympa sur un road trip en France avec un 1098 :

(http://www.julienconstans.com/wp-content/uploads/2011/10/IMG_5408.jpg)

http://www.julienconstans.com/ (http://www.julienconstans.com/)   :thumbsup:


hahahahhaha! C'est moi! :lol:

Content que ca vous plaise! C'est effectivement un beau petit voyage!

Si vous voulez une version francaise du CR, je l'ai fait aussi sur le forum Hypermotard ... mais la je suis trop paresseux pour tout me retaper, j'espere que ca pose pas de probleme de mettre la discussion ici. :)
http://www.ducati-hypermotard.fr/t7455-zorro-en-france-cr-non-exhaustif (http://www.ducati-hypermotard.fr/t7455-zorro-en-france-cr-non-exhaustif)

J'ai passé les fetes a Montreal, mais je viens de revenir, j'ai fait un tour du cote de la Clape a Narbonne avant hier.
(http://i.imgur.com/LUC6u.jpg) (http://www.teamspeed.com/forums/redirect-to/?redirect=http%3A%2F%2Fwww.julienconstans.com%2F2012%2F01%2Fducati-1098-france-med-narbonne%2F)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 20 janvier 2012, 20H 12mn 42s
Une Sbk pour faire des kil',perso je trouve que c'est l'top,ça parait bizarre,mais c'est mon avis,ou alors chui p'tetre maso :siffler:
2300km sur une semaine  l'été dernier,des vacances inoubliables! :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 20 janvier 2012, 20H 35mn 38s
Salute Zorro, sympa ton voyage et ton RB.  :thumbsup: Tu es dans quel coin? (enfin quand tu viens en France)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 20 janvier 2012, 21H 48mn 44s
(http://img15.hostingpics.net/pics/4933031098Rvintage.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4933031098Rvintage.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bio le 20 janvier 2012, 22H 03mn 45s
c'est super beau/gracieux.
pourquoi Ducati n'y a pas pensé pour la Panigale?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 21 janvier 2012, 07H 01mn 20s
Pas pensable de faire un truc aussi laid,un nostalgique des premières Gex  :lol:
Par contre les BST,ça c'est comment dire, TROP BEAU ! :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Z0RR0 le 21 janvier 2012, 14H 50mn 01s
Citation de: Olive.sbk le 20 janvier  2012, 20H 12mn 42s
Une Sbk pour faire des kil',perso je trouve que c'est l'top,ça parait bizarre,mais c'est mon avis,ou alors chui p'tetre maso :siffler:
2300km sur une semaine  l'été dernier,des vacances inoubliables! :thumbsup: :thumbsup:

Je confirme que ca roule super bien. Des journees de 1,000km+ ca se fait les doigts dans le nez.
Le seul truc que je changerais (mais c'est une question d'ergonomie perso) ca serait les bracelets pour des helibars. Ca ferait un peu moins loin a aller chercher. A part ca, nickel.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mucha le 21 janvier 2012, 16H 16mn 00s
Sinon dans le genre moche, il y a ça aussi!
attention ça pique les yeux!!!
(http://img1.imagilive.com/0112/thumbs_IMG_6171.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0112/IMG_6171.JPG.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 21 janvier 2012, 17H 58mn 25s
Comme ca par hasard ??
Y en a un qui connait les ref de la batterie ?

Je sais...  la fonction recherche, Google, etc  ! J'ai pas envie !!  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 21 janvier 2012, 23H 35mn 33s
Une question toute bête pour Zorro...
Tu bosses de temps en temps?
Ou alors tu es testeur chez Ducati?  :D

Derek, qui roule trop peu :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 22 janvier 2012, 08H 31mn 37s
A part quelques "roule toujours", je crois que l'on roule de moins en moins malheureusement!
Pour début février, je pars 3 semaines en déplacement, cela ne va pas favoriser le roulage...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Z0RR0 le 22 janvier 2012, 13H 17mn 59s
Citation de: Derek le 21 janvier  2012, 23H 35mn 33s
Une question toute bête pour Zorro...
Tu bosses de temps en temps?
Ou alors tu es testeur chez Ducati?  :D

Derek, qui roule trop peu :(

hahaha!!! Ouais non, la faudrait que je re-bosse un peu. Ca fait 6 mois que je suis en vacances, je commence a m'ennuyer severe (et puis les finances sont pas illimitees non plus). Ca serait pas mal, essayeur chez Ducat', j'applique ou?  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 22 janvier 2012, 14H 27mn 48s
Citation de: Z0RR0 le 22 janvier  2012, 13H 17mn 59s
j'applique ou?  :lol:
Tu travailles au moins aux states, Am I right?  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 24 janvier 2012, 16H 39mn 39s
Citation de: mucha le 21 janvier  2012, 16H 16mn 00s
Sinon dans le genre moche, il y a ça aussi!
attention ça pique les yeux!!!
(http://img1.imagilive.com/0112/thumbs_IMG_6171.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0112/IMG_6171.JPG.htm)

Ben moi j'aime bien  :D pour me recoiffer après,...  :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 24 janvier 2012, 22H 08mn 31s
Citation de: miss-ducat le 21 janvier  2012, 17H 58mn 25s
Comme ca par hasard ??
Y en a un qui connait les ref de la batterie ?

Je sais...  la fonction recherche, Google, patin, couffin, etc  ! J'ai pas envie !!  :D :D

Uppppppppppp !!!   :lol:

Vous pouvez me remballer aussi, hein ?....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 25 janvier 2012, 17H 57mn 59s
C'est tout comme..........
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: matthieu le 25 janvier 2012, 22H 35mn 21s
.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 25 janvier 2012, 23H 10mn 38s
Sur!!!!????!!!! j'ai un doute  :lol :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 28 janvier 2012, 14H 09mn 55s
Je profites d'un petit moment pour installer le kit de dzus pour le 1098, que j'ai acheté aus states (sur ebay).
C'est donc fini les 3 plombes pour virer les carénages.


(http://img1.imagilive.com/0112/thumbs_IMGP0390.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0112/IMGP0390.JPG.htm)

Il me reste plus que 4 vis taraudées en tout et pour tout!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 28 janvier 2012, 19H 40mn 47s
Ca m'intéresse si ils se montent sans modif des trous d'origine, tu peux poster le lien stp?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 29 janvier 2012, 01H 44mn 28s
Yep +1, car les vis d'origine  :ranting:    :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 29 janvier 2012, 09H 49mn 47s
le voici:
http://www.ebay.com/itm/Ducati-1098-848-DZUS-Kit-29-pcs-Custom-Fit-Bolt-Panex-/140683624299?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUA%26otn%3D5%26pmod%3D200689906488%26ps%3D63%26clkid%3D5947500883633953595 (http://www.ebay.com/itm/Ducati-1098-848-DZUS-Kit-29-pcs-Custom-Fit-Bolt-Panex-/140683624299?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUA%26otn%3D5%26pmod%3D200689906488%26ps%3D63%26clkid%3D5947500883633953595)

La livraison est rapide, bon produit.
J'avais eus l'occasion d'en monter un sur le 1098 d'un poteau, j'avais pû ainsi me chauffer dessus!
maintenant c'est au tour du mien......
Il faut une bonne heure pour le monter!
Il y en a même pour les retours de flancs:
(http://img1.imagilive.com/0112/thumbs_1098_Dzus_-_Hidden_Inner_Bolts_-_Not_Changed.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0112/1098_Dzus_-_Hidden_Inner_Bolts_-_Not_Changed.jpg.htm)

@ chabs:
il faut agrandir certains trous de carénage à 7 mm, ainsi que les pattes du cadre ici:
(http://img1.imagilive.com/0112/thumbs_1098_Dzus_-_D-Ring_Attached.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0112/1098_Dzus_-_D-Ring_Attached.jpg.htm)

Et pour finir j'ai prix en plus un kit de 10 dzus pour mettre les dzus mâles avec l'anneau dessus.
http://www.ebay.com/itm/10-Silver-DZUS-Fasteners-DUCATI-749-999-848-1098-Long-/200699242149?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2eba9b66a5 (http://www.ebay.com/itm/10-Silver-DZUS-Fasteners-DUCATI-749-999-848-1098-Long-/200699242149?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2eba9b66a5)

Cela coûte une petite centaine d'€, mais pour moi cela vaut le coup!
Surtout qu'avec le 998 il me fallait 20 minutes pour la dépoiler et mettre les polys, là je voyais mal le faire dans les mêmes temps....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 29 janvier 2012, 12H 42mn 57s
il existe des dzus en 4mm, rien besoin d agrandir  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 29 janvier 2012, 13H 53mn 45s
oui je comprends mais le kit est livré ainsi...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 31 janvier 2012, 19H 39mn 19s
Citation de: matthieu le 25 janvier  2012, 22H 35mn 21s
Yuasa YT12B-BS

Grand merci cher amis !!!!!  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 02 février 2012, 20H 09mn 17s
Salut les passionnés! :cheers:
Qui a déjà essayé un volant moteur allégé sur une 1098,et qu'en pensez-vous sur ce moulin.Merci :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ippo le 05 février 2012, 19H 07mn 57s
Salut!

Petite question de compatibilité...

J'ai une grosse ligne de 70mm termi, et des slips on Akra, c'est compatible??

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 05 février 2012, 20H 48mn 39s
A priori non. Sur tes slip-on, est-ce que la partie emmanchable (j'adore cet adjectif) sur la ligne d'origine se détache des silencieux? 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ippo le 05 février 2012, 20H 57mn 50s
Euh ok, faut que j'aille ouvrir les cartons pour checker!
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 09 février 2012, 13H 00mn 27s
Citation de: Olive.sbk le 02 février  2012, 20H 09mn 17s
Salut les passionnés! :cheers:
Qui a déjà essayé un volant moteur allégé sur une 1098,et qu'en pensez-vous sur ce moulin.Merci :wink:
Alors personne n'a modifié le VM...ça m'étonne :cry:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 09 février 2012, 13H 15mn 15s
Citation de: Olive.sbk le 09 février  2012, 13H 00mn 27s
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20838.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20838.0) BOUTON REPONDRE !
ce serait mieux de nous dire ce que tu comptes faire avec un VM allégé car si c'est pour une utilisation route normale, je crois que t'auras plus d'emmerdes qu'autre chose car la régularité cyclique du V twin va être sérieusement ébranlée ... Si c'est pour la compet, c'est différent et y a des gars plus qualifiés que moi pour t'en parler mais une modification comme ça n'est pas anodine sur un moteur, surtout sur un bi ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 09 février 2012, 20H 12mn 38s
Utilisation route principalement,mais un professionnel de la marque,très réputé me conseille l'opération,alors j'ai bien envi d'y passer :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ccducat le 09 février 2012, 20H 51mn 51s
si c est juste  le volant et rien d autre je vois pas pourquoi? si tu fais un rééquilibrage complet du moteur oui  tu va gagner des chevaux mais pour la route ? es ce bien resonnable
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 09 février 2012, 21H 07mn 58s
Citation de: Olive.sbk le 09 février  2012, 20H 12mn 38s
Utilisation route principalement,mais un professionnel de la marque,très réputé me conseille l'opération,alors j'ai bien envi d'y passer :sm19:

demande-lui bien quels inconvénients il y aura une fois l'opération faite ... :cry:     et tiens-nous aussi au courant  :D
au fait, ce serait quoi les avantages ? montées en régime plus rapides ? plus de patate à bas régime ? etc ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ccducat le 10 février 2012, 00H 40mn 10s
oui mes que le volant ? car le vilebrequin risque de " vibrer " si lui n est pas équilibré a la perfection donc tous détériorer
le moteur aura moins de " poids a entrainer donc des monter en Régime  plus facile mes pas forcement plus rapide car si tous le reste ne sui pas il va donner des a coup et ces pas mieux, ces pire
je crois me souvenir q un moteur d origine si il est juste parfaitement rééquilibrer tu peut gagner 20 ch de plus environ


Citation de: Biloo le 05 février  2012, 17H 12mn 50s
Et devant la recrudescence des prez type "smartphone", on vous rappelle qu'il est demandé d'écrire de façon lisible et compréhensible !

Ponctuations, majuscules, espaces, bref, tout ce qui rend un texte agréable à lire et facile à comprendre !

Des avertissements seront effectués, ne les prenez pas à la légère... (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/stop70.gif)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 10 février 2012, 06H 49mn 39s
Je vois ça samedi.Il m'a dit que c'était intéressant à mi-régime,on va discuter de tout ça et je vous tiens au jus :cheers:
Titre: .
Posté par: fab le 10 février 2012, 07H 55mn 50s
.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 10 février 2012, 09H 14mn 53s
Perso j'ai perdu 5kg sur mon corps d'Apollon  :D

Donc, j'ai gagné en maniabilité, en couple à bas régime  :lol: , et mes montées en régime re :lol: sont carrément dantesque  :dribble:

Et j'ai fait des économies sur la bouffe!!!!  :lol: :lol: :lol:

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 11 février 2012, 11H 09mn 55s
Bonjour a tous  (et a toutes ) ; :D

Je me représente vite fait car je suis plus sur le topic 1000ss.
Voila  donc Nat, dans le loiret  je roule en 1000SS depuis 5 ans ( avant 800ss) et je projette sous peu ( cette semaine peut etre) d'acheter une 1098S de 2007.

ET j'aimerai savoir  si qq un a des infos sur le kit pare chaleur termi que l'on peut poser sur les 1198 ou 1098.
En fait j'ai 2 choix d'achat mais la 1198 chauffe vraiment beaucoup donc j'hesite :roll:

merci par avance pour vos infos et à bientot j'espére :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 février 2012, 11H 20mn 43s
quel pare chaleur? je vois pas ce que tu veux dire.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 11 février 2012, 11H 25mn 30s
 Eh bien a l'arriere ca chauffe vraiment beaucoup au niveau de la selle avec les pots ( j'ai déjà fait 3000KM sur une 1198S en plein mois de juillet et  :sm19: avec le cuir et le soleil c'est tres tres chaud)

 dans plusieurs annonces  les gars ont precisé  pare chaleur?? donc ma question est  :qu'est ce que c'est ??    8O



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 février 2012, 11H 28mn 55s
pare chaleur quoi? carbone?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 11 février 2012, 11H 30mn 29s

apparement oui - ligne termi + pare chaleur

j'ai vu au moins 3 annonce avec ce truc :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 février 2012, 11H 36mn 44s
c'est surement la piece coté droit qui protege le mollet du pilote
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 11 février 2012, 11H 41mn 21s

Ah donc rien a voir avec la chaleur de derriere alors  :ranting:

bon ben merci beaucoup pour tes infos. je vois une 1098 cet aprem  je vais voir ce que ca donne il me semblait , pour avoir essayer les 2, que la 1098 chauffe moins que le 1198.
cela est équipée de termi, sinon y'a pas eu trop de problemes sur les 2007?
PARce que sur mon 1000ss en 30 000km 0 soucis :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 11 février 2012, 11H 41mn 50s
je pense que c'est une plaque qui se loge entre les guns et le dosseret de selle comme vu sur certaines 749R :

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=29128.450

regardes vers le milieu de page, les mecs qui ont une ligne Zard et Leovince ... ça répondra peut-être à ta question.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 février 2012, 11H 46mn 23s
y as pas cette accessoire pour 1098
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 11 février 2012, 12H 20mn 01s
 :thumbsup:

merci pour vos infos les gars,  si j'arrive à en savoir plus je  posterai sur le forum.
Je vais déjà allez voir la belle tricolore cet aprem  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ducat79 le 11 février 2012, 12H 29mn 26s
1098 chauffe moins que le 1198 !! 8O 8O
bizzare bizzare!!je pense comme insade pour le pare chaleur
bon courage
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 11 février 2012, 12H 49mn 58s


aie!!! vous allez me décourager!
Déjà  que j'ai du mal a lacher mon SS ( je suis fan de cette moto mais bon) les 1098 et 1198 sont vraiment trop belles :P

et question confort  (si on peut appeller ca comme ça sur une superbike  :siffler:)  c'est autre chose .

merci et a bientôt :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mickeymotard le 11 février 2012, 14H 10mn 59s
Je vais acheter une 1098 d ocas , qql pourrait me dire les points essentiels a vérifier sur ce modèle pour éviter les mauvaises surprises

Pour la 2éme fois, PAS DE SMS...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: aure4631 le 11 février 2012, 17H 41mn 19s
salut a tous,

pouvez vous me dire ou trouvez les echappements Austin et qu'en pensez vous?

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 11 février 2012, 18H 01mn 33s
Sur Google non?
 :sm19:









ou là:
http://www.austinracing.info/mall/productpage.cfm/AustinRacing/_DUCATI001/419781/DUCATI%20848%2F1098%2F1198%20SLIP-ON%20EXHAUSTS (http://www.austinracing.info/mall/productpage.cfm/AustinRacing/_DUCATI001/419781/DUCATI%20848%2F1098%2F1198%20SLIP-ON%20EXHAUSTS)

De rien..........


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 11 février 2012, 18H 08mn 49s
Ou (http://mauvesarmyclan.free.fr/images/smileys/dtc.png) ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 février 2012, 18H 26mn 49s
sinon les fresco sont sympa aussi.

(http://fresco-exhaust.com/userfiles/image/DUCATI/DUCATI_1098/FULL_CARBONE/DUCATI_1098_DOUBLE_FULL_CARBONE_03.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 11 février 2012, 18H 55mn 05s
ouais y sont chouettes, mais sans les DB..............
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tibilou le 11 février 2012, 19H 05mn 04s
Salut à tous !
De retour, depuis le temps ! Quoi de neuf ? Suis passé de mon superbe S4R à cette charmante....... Diva !

Que dire ? Que du bonheur !
Je me tâte pour l'échappement en 70 .....   :dribble:
Un conseil à me donner ?

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coy[HOT] le 11 février 2012, 19H 06mn 47s
ligne 70 sans db killer, les gentils monsieur en bleu ont jamais rien dit  :D
(par contre sur circuit, ça rale un poil)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 11 février 2012, 23H 40mn 05s
Pour répondre aux questions:

1) Le pare chaleur carbone, c'est ça. Son avantage est évident: c'est bien plus "fin" et esthétique que la grosse plaque immonde en métal d'origine.

(http://img15.hostingpics.net/pics/540732DSC00084.jpg)


2) Pour la chaleur, je pense que 1098 et 1198, même combat.
La ligne 70mm devrait en théorie dissiper plus de chaleur que la ligne d'origine (plus de surface de dissipation, donc moins de chauffe). Dans la pratique, j'ai des doutes ... à tester (j'ai la ligne, et ca chauffe bien en été, mais rien d'insurmontable surtout si tu évites la ville et les embouteillages)

Par contre le truc qui fait fortement chauffer, ce sont les chicanes des pots Termi. Une fois enlevées, tu sens nettement la différence à l'arrière (surtout la passagère). Quand tu vois comment elles sont foutues, tu comprends vite pourquoi ca chauffe ... et pourquoi ton moteur respire moins bien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: aure4631 le 12 février 2012, 08H 25mn 23s
Merci pour l'adresse Austin je n'arrivai pas à la trouvée  :?

En revanche j'ai vu sur une 1098 un pot de marque Austin en version Moto gp (basse) quelqu'un a t+il déjà vu ce pot ou s'agit-il d'un montage "artisanal"?

Merci :)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 12 février 2012, 17H 53mn 12s
Citation de: tibilou le 11 février  2012, 19H 05mn 04s
Salut à tous !
De retour, depuis le temps ! Quoi de neuf ? Suis passé de mon superbe S4R à cette charmante....... Diva !

Que dire ? Que du bonheur !
Je me tâte pour l'échappement en 70 .....   :dribble:
Un conseil à me donner ?

 :cheers:

Arrete de te tater et met une ligne 70 ...........
D'la balle !!  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 12 février 2012, 17H 54mn 58s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/282297398.htm?ca=8_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/282297398.htm?ca=8_s)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: miss-ducat le 12 février 2012, 17H 59mn 39s
Pffffffff ......

L'apres'm pour faire la vidange de la belle !  :siffler:
Vidange moteur, filtre a huile, controle des niveaux, purge des freins et de la commande d'embrayage.
Controle des serrages un peu partout.

Me restera plus qu'a remonter le flan gauche le we prochain. D'ici la j'aurais recu ma nouvelle batterie.

M'enfin, c'est long a demonter ces carenages !!  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 12 février 2012, 18H 14mn 19s
La grosse ligne vaut son pesant d'or :thumbsup:et pour la chaleur dégagée,pour faire pas mal de kil' l'été par grosses températures ben ça chauffe mais c'est acceptable,faut écarter la cuisse droite du cadre dans les traversées des villes comme sur beaucoup de SBK,ma 999 avec la ligne 57,c'était déjà hot dans les bouchons :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 19 février 2012, 07H 46mn 25s
Bonjour à tous,
Je souhaite savoir si l'une(e) d'entre vous a déjà acheté sur ce site http://www.shift-tech.com/ (http://www.shift-tech.com/)
Je souhaite "Carboniser" la Diva avec du vrai Carbone et non plastique recouvert  :P

Merci par avance pour vos conseils  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 19 février 2012, 08H 33mn 21s
J'avais pas mal de carbone qui venait de là:
http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/1098-1198-848:::143_331.html (http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/1098-1198-848:::143_331.html)

La qualité était bonne et les tarifs sont pas mal!
*Les frais de port sont offerts  :thumbsup:

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 19 février 2012, 12H 54mn 13s
Citation de: desmo.mig le 19 février  2012, 08H 33mn 21s
J'avais pas mal de carbone qui venait de là:
http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/1098-1198-848:::143_331.html (http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/1098-1198-848:::143_331.html)

La qualité était bonne et les tarifs sont pas mal!
*Les frais de port sont offerts  :thumbsup:

oui, merci je vais regarder cela plus en détail.
Est-ce qu'il existe un site officiel Ducati pour pièce Carbone ?

a+
 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 19 février 2012, 13H 26mn 21s
je sais pas s'il y a un site "officiel" mais les "non-officiels" ne manquent pas  :thumbsup:    jettes un p'tit noeil la-dessous et t'auras tout ce que tu veux :  :bowdown:

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=29828.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=29828.0)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 19 février 2012, 16H 05mn 03s
Citation de: strobel le 19 février  2012, 13H 26mn 21s
je sais pas s'il y a un site "officiel" mais les "non-officiels" ne manquent pas  :thumbsup:    jettes un p'tit noeil la-dessous et t'auras tout ce que tu veux :  :bowdown:

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=29828.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=29828.0)

haaaa ba là maintenant je suis dans la M....  :cry:, je ne sais que choisir, je confirme, les non officiels ça manque pas  :P
bon allez au boulo...je vais faire mon marché  :dribble:
a+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 19 février 2012, 17H 55mn 48s
Carbon World c'est top :thumbsup:
Par contre,je te conseille de prendre tout au meme endroit,comme ça,pas de différence de trame et de verni,c'est un détail qui n'est pas négligeable je trouve :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 19 février 2012, 18H 26mn 18s
Ou la Monsieur est pointilleux!+
 :thumbsup:

Je suis pas accro au carbone, mais j'aime bien 2/3 pièces cela dit.
J'ai reçu un garde boue arrière, pour éviter de saloper le dessous.
(http://img1.imagilive.com/0212/thumbs_KGrHqRncE63T0ByzBPFGMsWC60_12.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/0212/KGrHqRncE63T0ByzBPFGMsWC60_12.JPG.htm)
Je viens juste de commander le bas du carénage aussi chez les BRITONS, j'ai la nostalgie su FE peut-être qu'il l'avait et je trouve que cela "casse" le tout rouge de l'ensemble!
(http://img1.imagilive.com/0212/thumbs_1_f.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0212/1_f.jpg.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 19 février 2012, 23H 30mn 06s
bonjour
Quelle est la dimension d une jante arriere de 1098 standard et celle d une 1098S?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 20 février 2012, 00H 30mn 50s
C est les même, sauf que celle de la S est forgé. 17x6
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: valerybret le 20 février 2012, 01H 26mn 47s
Un  RSV4R de 2011 avec 3200kms contre mon 1098 de 2007 avec 18700kms,...   :P

 8O Que faire !!!!!???!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 20 février 2012, 02H 48mn 47s
Merci :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 20 février 2012, 13H 07mn 08s
C'est classe le bas de carénage carbone :P Mig' ça fait un moment que j'hésite à me l'offrir....mais ce qui me gène c'est le fait de faire frotter le coté gauche (en duo) dans certains virages,surtout dans les Alpes :dribble:obliger de faire repeindre l'hiver....et avec le carbone ça me generait de le bouffer rapidement  :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 20 février 2012, 13H 12mn 43s
Citation de: valerybret le 20 février  2012, 01H 26mn 47s
Un  RSV4R de 2011 avec 3200kms contre mon 1098 de 2007 avec 18700kms,...   :P

 8O Que faire !!!!!???!!!!
t'as pas 50 solutions : faut que t'essaies l'Aprilia pour voir si elle va te plaire car c'est pas du tout la même position de conduite ... le moulin c'est autre chose mais le plus flagrant c'est la position de conduite ... on s'y fait ou pas  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mandraxx le 21 février 2012, 16H 19mn 17s

Salut les loupiots!

Je sais que je suis pas dans le bon topics mais je vends ma diva noire (lol!) très peu kilométrée (6400). Ben ouai je me suis fait chourrer mon papier rose par des martiens en bleu  :culunmouton: :stroumph:

J'avais posté une annonce mais je la vois pas si un mobo est là pour m'éclairer ce serait cool sinon avis aux divatistes! vous pouvez me contacter en mp!

A+

PS: vente à regret... :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 21 février 2012, 19H 46mn 30s
Citation de: Olive.sbk le 20 février  2012, 13H 07mn 08s
C'est classe le bas de carénage carbone :P Mig' ça fait un moment que j'hésite à me l'offrir....mais ce qui me gène c'est le fait de faire frotter le coté gauche (en duo) dans certains virages,surtout dans les Alpes :dribble:obliger de faire repeindre l'hiver....et avec le carbone ça me generait de le bouffer rapidement  :cry:

merci, j'avais ça dans l'idée presque avant d'acheter la meule.......
Je posterais 1/2 photos quand je l'aurais reçu, celle-ci est l'annonce en fait, mais cela reviendra au même!
sinon quelques tour de contraintes sur ton amortisseur devrait régler ton problème de frottement non, ainsi que l'assiette?

@ Mandraxx, si ton annonce n'apparaît pas peut-être qu'elle n'est correctement formatée, bonne vente tout de même et désolé pour ton permis......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 21 février 2012, 20H 13mn 54s
moi aussi je pense a mettre le bas de carénage carbone , ca lui donne plus d'agressivité sur l'avant et une impression d'etre plus relevé sur l'arriere.  :thumbsup: mais bon il me faut attendre un peu que les finances remontent  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 22 février 2012, 21H 11mn 54s
Bonsoir a tous et toutes
Je suis à la recherche d'une ligne complète en 70, il semble que cela ne soit plus disponible  :cry:
Est ce possible  :siffler:, j'ai vu des sites en proposer mais j'ai pas trop confiance
Par avance merci pour votre aide  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 22 février 2012, 21H 16mn 08s
plus dispo  8O

tu doit pouvoir trouver ton bonheur sur le bon coin ou ebay ou sur subito.it
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 22 février 2012, 21H 52mn 00s
il a aussi des lignes termi. juste, la il est en australie pour le WSBK, faut pas paniquer si il ne répond pas.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/282297398.htm?ca=8_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/282297398.htm?ca=8_s)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 23 février 2012, 09H 59mn 18s
ça y est.....!!!! le rêve devient réalité !!!!  :dribble: :dribble: :dribble:
la Diva Tricolore 2007 est réservée...le Mécano va la Carboniser un peu, lui mettre un PSB de 14 et un Kit chaine tout neuf  :thumbsup:
j'attends seulement de trouver une ligne gros volume 70...  :siffler:

la réception est prévue un peu plus tard au printemps  :oops:

Il est Contant le VGaz.... :dribble: :dribble: :D :D :lol:

a+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 23 février 2012, 10H 36mn 53s
félicitations  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 23 février 2012, 12H 57mn 10s
Compliments ! :bowdown:
C'est sublime une Tricolore  :P :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 23 février 2012, 16H 08mn 26s
C'est que je voullais aussi, mais vû le prix......... :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 23 février 2012, 16H 15mn 24s
Citation de: desmo.mig le 23 février  2012, 16H 08mn 26s
C'est que je voullais aussi, mais vû le prix......... :cry:

oui tu as raison....ça coûte un bras.... :?...mais tampis !!!
Je crois tu l'as vu à Bayonne, Non ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 23 février 2012, 16H 17mn 11s
Citation de: Olive.sbk le 23 février  2012, 12H 57mn 10s
Compliments ! :bowdown:
C'est sublime une Tricolore  :P :thumbsup:
Merci !!
je suis d'accord...j'ai eu un flash en la voyant ... :dribble: :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 23 février 2012, 20H 49mn 25s
oui, j'étais passer la voir cet été étant de passage dans le coin.
féloches en tout cas!
 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 24 février 2012, 17H 06mn 19s
Bonjour à toutes  et tous

ayant été perfusé pendant des années par des Aprilia, j'ai toujours eu des gros Bi avec Anti-Dribble...vous me voyez venir je le sens :siffler:

Ma Diva n'est pas équipé d'anti-dribble, donc
est-ce du Nice to have ?
une vrai révolution ?
difficile sans ?

Vos conseils me sont très utiles  :bowdown: :thumbsup:

Merci par avance
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 24 février 2012, 18H 58mn 00s
Ben au début j'en avais pas!
J'm'en suis fendu d'un pour me faire plaisir ( sur le 998 FE). C'est sympa je dois dire, cela libère l'esprit........
Sur mon 1098 actuel je n'en ai pas remis, mais j'attends de voir les 1 ères sessions de piste, autrement ça marche avec un gros coup de gaz au rétrogradage.
voilou.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 24 février 2012, 19H 25mn 19s
Franchement j'ai jamais eu l'utilité,meme sur piste :sm19:,bon quelques fois,ça dérive un poil du derche,mais j'aime bien :P
Par contre sur l'ancienne à ma femme (749)c'était chaud en conduite musclé,j'en aurais mis un...mais sur la 1098,ça me convient sans,après les gouts,les couleurs :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 25 février 2012, 07H 17mn 25s
Citation de: Olive.sbk le 24 février  2012, 19H 25mn 19s
Franchement j'ai jamais eu l'utilité,meme sur piste :sm19:,bon quelques fois,ça dérive un poil du derche,mais j'aime bien :P
Par contre sur l'ancienne à ma femme (749)c'était chaud en conduite musclé,j'en aurais mis un...mais sur la 1098,ça me convient sans,après les gouts,les couleurs :cheers:

très honnètement je dois avouer ne pas savoir faire sans, mal élevé que je suis.... :oops:
j'ai bien rester en ligne quand j'attrape le levier droit  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 25 février 2012, 09H 03mn 35s
Tiens 'ti question:
certains ont-il montés le fameux feu arrière qui a aussi les clignos intégrés?
je voudrais virer la bavette, réduire la plaque et saquer les dits clignos.
grazie.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 01 mars 2012, 17H 37mn 21s
(http://www.carbonin.com/static/galleries/images/1169.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 01 mars 2012, 17H 43mn 26s
 :P

très belle machine, je trouve que les Zard lui va bien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 02 mars 2012, 13H 58mn 39s
Bon vû qu'il fait beau et que j'ai installé mes pièces, place aux photos:
(http://img848.imageshack.us/img848/9224/imgp0392.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/848/imgp0392.jpg/)


là un peu plus près pour le bas:
(http://img84.imageshack.us/img84/158/imgp0395o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/84/imgp0395o.jpg/)


j'ai  acheté le poly d'un copain que j'ai commencé à retaper, il me manque juste les vis pour installer la bulle:
(http://img31.imageshack.us/img31/9680/imgp0394d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/imgp0394d.jpg/)
(http://img210.imageshack.us/img210/4306/imgp0396c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/210/imgp0396c.jpg/)

j'en ferais sur la moto, quand j'aurais tout terminé!

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 02 mars 2012, 19H 48mn 02s
Trop beau ce carbone :dribble:ça vient de chez qui??
Les rétros c'est superflu,ou bien c'est pour gagner en pointe :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 03 mars 2012, 08H 09mn 25s
je l'ai pris là:
http://cgi.ebay.fr/PAIR-OF-DUCATI-CARBON-FIBRE-LOWER-FAIRING-PANEL-TRIMS-848-1098-1198-BELLY-PAN-/170794501360?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item27c42544f0 (http://cgi.ebay.fr/PAIR-OF-DUCATI-CARBON-FIBRE-LOWER-FAIRING-PANEL-TRIMS-848-1098-1198-BELLY-PAN-/170794501360?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item27c42544f0)
J'ai un peu négocié les frais de port qui me semblaient un peu "élevés".
Je pense qu'à 155€, ce n'est pas cher pour cet article, car j'ai parcouru le net en long en large et je le trouvais souvent dans les 300/400€!
Au vue de la qualité du produit je ne regrette pas.

Sinon tu peux commander sur http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/1098-1198-848:::143_331.html, (http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/1098-1198-848:::143_331.html,) avec le code DESMO tu bénéficies  de 10% et l'envoi est gratuit.

Les rétros c'est une longue histoire, cela fait bien pas loin de 10 ans que je me promène sans.....
Sauf lorsque j'emmène madame qui en exige au moins 1, le gauche (le seul obligatoire)!

Avant-hier j'en ai profité pour changer le liquide de freins/embrayage et de tout passer en MOTUL RBF 600, il me restera plus que la vidange.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 06 mars 2012, 19H 43mn 32s
J'ai récupéré ma 1098S samedi,avec le volant moteur allégé (de 800g)et je suis vraiment ravi !! :thumbsup:
Moteur plus rapide à prendre ses tours(logique) pas de grosse différence en frein moteur,plus doux à très bas régime,meme 2000tr/min et je suis en démul 15/38,sans rire je recommande,c'est top! :P
Elle va vraiment bien cette bécane et je serai curieux d'essayer la 1199,pour comparer le couple.
A+ :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 15 mars 2012, 16H 32mn 45s
Bonjour à tous

Je souhaite savoir si l'un(e) d'entre vous a déjà installé et utilisé la poignet passagé A-sider sur la Diva (ou autre)

(http://www.moto-station.com/ttesimages/produit/nouveautes2007/asider_poignee-moto-duo_stpz.jpg)
qui se fixe sur le réservoir via le bouchon d'essence

votre avis, expérience ?  :cheers:

Merci  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jackccc2000 le 15 mars 2012, 17H 04mn 47s
Nan.. j'ai même viré les reposes pieds passager  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 15 mars 2012, 17H 09mn 05s
Citation de: jackccc2000 le 15 mars  2012, 17H 04mn 47s
Nan.. j'ai même viré les reposes pieds passager  :siffler:

arfff moi, j'ai Ma Dame qui aime l'arsouille mais qui vieillit et en à marre d'avoir les poignets démolis.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 15 mars 2012, 17H 10mn 40s
si ça interresse du monde

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/282297398.htm?ca=8_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/282297398.htm?ca=8_s)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 16 mars 2012, 07H 01mn 05s
J'ai un pote qui a monté la meme poignée pour sa femme sur sa 848,et ils sont ravis!
La grosse ligne est à vendre depuis un p'tit moment maintenant,et c'est vrai qu'elle est classe :dribble:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zeb le 16 mars 2012, 10H 42mn 33s
Citation de: VGaz le 15 mars  2012, 16H 32mn 45s
Bonjour à tous

Je souhaite savoir si l'un(e) d'entre vous a déjà installé et utilisé la poignet passagé A-sider sur la Diva (ou autre)

(http://www.moto-station.com/ttesimages/produit/nouveautes2007/asider_poignee-moto-duo_stpz.jpg)
qui se fixe sur le réservoir via le bouchon d'essence

votre avis, expérience ?  :cheers:

Merci  :thumbsup:

J'ai monté une winxgripp c'est le top en plus démontable en 10 seconde le pied total pour les passagers et le pilote
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 16 mars 2012, 15H 36mn 55s
Merci pour ces retours d'expérience  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gold le 16 mars 2012, 17H 40mn 47s
La poignée winx gripp c'est celle avec les côtés qui viennent effleurer les parties latérales du réservoir? Y' pas un risque de marquer le vernis à force?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 18 mars 2012, 14H 12mn 43s
Quelqu'un pourrait me renseigner quand à la quantité d'huile pour une fourche de 1098 S?
J'ai cherché (quand même !) mais je n'ai trouvé qu'une  mesure, pas de de capacité....
merci par avance.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 18 mars 2012, 15H 42mn 57s
si j'ai trouvé......mais 400 cm3, cela me paraît peu!

http://www.ducati.org/forums/attachments/1098-1198/21387d1257002206-fork-oil-change-1098s-fg5110-ducati-1098-oem.pdf (http://www.ducati.org/forums/attachments/1098-1198/21387d1257002206-fork-oil-change-1098s-fg5110-ducati-1098-oem.pdf)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 18 mars 2012, 15H 49mn 52s
(http://img15.hostingpics.net/pics/985795Capturedcran20120318154704.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=985795Capturedcran20120318154704.png)
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: zeb le 19 mars 2012, 15H 20mn 25s
Citation de: gold le 16 mars  2012, 17H 40mn 47s
La poignée winx gripp c'est celle avec les côtés qui viennent effleurer les parties latérales du réservoir? Y' pas un risque de marquer le vernis à force?

totalement réglable tu les place comme tu veux moi j'ai régler a environ 4/5cm du réservoir .

 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 19 mars 2012, 18H 48mn 22s
Merci Insane, mais c'est bien 115 mm et pas d'indication de capacité à proprement dit......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 19 mars 2012, 19H 20mn 12s
Sur la Olhins de la R, c'est 400cm3  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 19 mars 2012, 20H 32mn 16s
donc c'est pareil pour la OHLINS de la S?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 19 mars 2012, 21H 03mn 48s
La fourche de la R est une FG 5110.  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 20 mars 2012, 21H 17mn 40s
en fait comme la mienne!
merci
 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 23 mars 2012, 10H 46mn 55s
Voici ma belle  :bowdown:

(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_5919921098STri1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5919921098STri1.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_9616981098STri2.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9616981098STri2.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_3213851098STri3.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3213851098STri3.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: roger18 le 23 mars 2012, 21H 07mn 41s
zoliiiie  :dribble: elle a l'air propre en tt cas  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 24 mars 2012, 15H 09mn 56s
pendant les modifs ... :bowdown:

sur la salle d'opération
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_193657DSC00026.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=193657DSC00026.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_576764DSC00027.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=576764DSC00027.jpg)

Coeur ouvert pour nouvelles courroies et révision complète
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_586818DSC00028.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=586818DSC00028.jpg)

anti-dribble perf.
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_830098DSC00031.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=830098DSC00031.jpg)

nouveaux poumons en 70mm
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_835708DSC00032.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=835708DSC00032.jpg)

récepteur embrayage perf. Tamburini
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_995519DSC00029.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=995519DSC00029.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 24 mars 2012, 16H 50mn 54s
Superbe la tricolore,j'adore :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ccducat le 24 mars 2012, 17H 13mn 31s
c est quoi comme béquille avant ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 25 mars 2012, 08H 55mn 07s
Citation de: ccducat le 24 mars  2012, 17H 13mn 31s
c est quoi comme béquille avant ?

je ne comprends pas ta question  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 25 mars 2012, 09H 19mn 04s
Je pense qu'il fait référence à tes premières photos!

Il y a la demi ligne TERMI sur la tricolore d'origine c'est ça?

Tu trouvais l'embrayage trop dur pour en installer un nouveau?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 25 mars 2012, 10H 15mn 52s
Citation de: desmo.mig le 25 mars  2012, 09H 19mn 04s
Je pense qu'il fait référence à tes premières photos!

Il y a la demi ligne TERMI sur la tricolore d'origine c'est ça?

Tu trouvais l'embrayage trop dur pour en installer un nouveau?

J'ai fait changer l'embrayage pour mettre un anti dribble, l'original est un standard, j'aime pas quand la roue arrière cogne  :P
D'origine oui c'est une demi ligne, j'ai fait poser une ligne complète en 70 pour cagner un peu de puissance  :siffler:

Je ne sais pas pour le béquille avant, c'est la béquille du concessionnaire
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ccducat le 25 mars 2012, 11H 23mn 29s
Citation de: VGaz le 23 mars  2012, 10H 46mn 55s
Voici ma belle  :bowdown:
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_3213851098STri3.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3213851098STri3.jpg)
oui cette béquille la  :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 25 mars 2012, 11H 27mn 36s
Citation de: ccducat le 25 mars  2012, 11H 23mn 29s
Citation de: VGaz le 23 mars  2012, 10H 46mn 55s
Voici ma belle  :bowdown:
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_3213851098STri3.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3213851098STri3.jpg)
oui cette béquille la  :D

Je vais demander au Vendeur  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FILIPO07 le 25 mars 2012, 14H 06mn 16s
Citation de: ccducat le 25 mars  2012, 11H 23mn 29s
Citation de: VGaz le 23 mars  2012, 10H 46mn 55s
Voici ma belle  :bowdown:
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_3213851098STri3.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3213851098STri3.jpg)
oui cette béquille la  :D

C'est ça :
http://www.pkracingparts.com/transport/222-bloque-roue-avant.html (http://www.pkracingparts.com/transport/222-bloque-roue-avant.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 01 avril 2012, 09H 51mn 51s
Vû le beau temps qui règne actuellement, une petite série de la drôlesse en tenue de sortie:

(http://img831.imageshack.us/img831/8914/imgp0384q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/831/imgp0384q.jpg/)

(http://img585.imageshack.us/img585/8906/imgp0386y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/imgp0386y.jpg/)




Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 02 avril 2012, 05H 35mn 41s
 :thumbsup: superbe
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 02 avril 2012, 18H 02mn 57s
merci!
Un roulage est prévu samedi!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 02 avril 2012, 20H 57mn 58s
Tas aucune protection latérale ? Tu roules tout nue ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 02 avril 2012, 23H 02mn 04s
petite question est ce qu'une fourche de streetfighter est identique à celle d'un 1098?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 03 avril 2012, 20H 32mn 50s
Citation de: VGaz le 02 avril  2012, 20H 57mn 58s
Tas aucune protection latérale ? Tu roules tout nue ?

Ben ouais, qu'est-ce que tu veux mettre?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 03 avril 2012, 20H 56mn 50s
protection latérale??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 03 avril 2012, 22H 43mn 26s
une protection latérale serait-ce un bloc plastique ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 04 avril 2012, 09H 11mn 54s
Oui des tampons de protection latérale en Téflon  :thumbsup: en cas de chute  :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 04 avril 2012, 23H 50mn 23s
Citation de: VGaz le 02 avril  2012, 20H 57mn 58s
Tu roules tout nue ?

Excellente formulation!  :thumbsup:

Sinon depuis le temps que j'ai ma 1098, ce n'est que la semaine dernière que j'ai enfin pu rouler ailleurs que sur la 4 voies... la légèreté de cette moto est stupéfiante...
Sinon, ce soir je l'ai échangée pour quelques kilomètres avec celle d'un collègue... une gs 500... ben y'a pas à dire... la ducat pousse plus   :D ... je sais j'apprends rien à personne :)

Je vous entends parler de piste... il faut vraiment que je trouve le temps d'aller sur piste...

A plus!
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 06 avril 2012, 17H 24mn 15s
Citation de: tertulia le 02 avril  2012, 23H 02mn 04s
petite question est ce qu'une fourche de streetfighter est identique à celle d'un 1098?
S ou prolo = pas S?

Sur ma prolo c'est une showa mais sans le traitement des plongeurs du 1098. Une fourche de 1098 se monte sans modif sur ma moto donc la réciproque est vraie. Par contre j'ai revu les réglages et l'huile... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 10 avril 2012, 18H 14mn 02s
A l'occasion de sorties pistes ( seulement piste) , y'a t'il des gens qui ont utilisés le DDA?
C'est facile à utiliser?
c'est utile ou gadget?

Vos avis m'intéressent, car je sais pas si ça vaut le coup ou pas.......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 12 avril 2012, 16H 25mn 17s
Eh bien moi je refait surface et me trouve soudainement fort contrarié par un refus catégorique de démarrer.
Au bruits émis je soupçonne fortement la roue libre du démarreur...
Grrrrr! Et meme :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 13 avril 2012, 00H 10mn 29s
Désolé pour toi Razowski !!

Y a eu des soucis de régulateurs sur les 1098 2007/2008 !! a-t-il été remplacé en garantie ??

Après, on partage tous ce point commun et seul défaut selon moi sur les 1098/1198 : on tremble toujours un poil lors du lancement du démarreur !!! bong, bong, bong,bong...démarrera ?? démarrera pas ?? la batterie doit être au top de sa forme !!! faut les lancer les 2 gros cylindres !! :P

Défaut gommé sur le nouvelle SBK Panigale !! :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 13 avril 2012, 07H 00mn 22s
Citation de: desmo.mig le 10 avril  2012, 18H 14mn 02s
A l'occasion de sorties pistes ( seulement piste) , y'a t'il des gens qui ont utilisés le DDA?
C'est facile à utiliser?
c'est utile ou gadget?

Vos avis m'intéressent, car je sais pas si ça vaut le coup ou pas.......
Déjà faut installer le logiciel sur un PC,et ça ne fonctionne pas toujours bien... :siffler:
Sinon à mon gout,ça ne sert à pas grand chose.Le chrono avec le déclenchement à l'appel de phare est pas mal,une fois la manip' rodée,ça fonctionne bien :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 13 avril 2012, 09H 18mn 48s
Citation de: Arnauddu64 le 13 avril  2012, 00H 10mn 29s
Désolé pour toi Razowski !!

Y a eu des soucis de régulateurs sur les 1098 2007/2008 !! a-t-il été remplacé en garantie ??

Après, on partage tous ce point commun et seul défaut selon moi sur les 1098/1198 : on tremble toujours un poil lors du lancement du démarreur !!! bong, bong, bong,bong...démarrera ?? démarrera pas ?? la batterie doit être au top de sa forme !!! faut les lancer les 2 gros cylindres !! :P

Défaut gommé sur le nouvelle SBK Panigale !! :thumbsup:

En effet, c'est une angoisse récurrente.
As tu eu d'autres problèmes du genre?
La mienne à 23000kms et commence à me casser régulièrement les pieds.
J'ai mis 20000kms à fiabiliser mon 999 puis au été tranquille jusqu'à 35000.
Dans le cas du 1098 la démarche s'annonce inverse. Jusqu'ici tout semblait aller bien mais ça se gâte de plus en plus... Et ça ne me rassure pas vraiment.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 13 avril 2012, 14H 20mn 06s
La pose de la ligne facilite les démarrages (Peut-être plus riche en bas?). Elle fait rarement plus de 3 compressions avant de craquer, généralement deux et une si elle est démarrée d'un jour sur l'autre.

C'était mon conseil à 1500 balles  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 13 avril 2012, 14H 44mn 31s
Il ne faut pas oublier les problèmes de radiateurs sur les 1098 ! J'y ai eu droit il y a quelques mois (heureusement je n'ai pas eu à payer, 680 euros hors pose).

Pour le démarrage, il faut effectivement être patient. A froid, il faut plusieurs cycles pour lancer la bête, parfois même mettre un deuxième coup de démarreur.
Mettre un léger filet de gaz aide énormément. A chaud, elle démarre au quart de tour (ou presque).
Si batterie faible, même pas la peine d'espérer. Perso, j'ai connecté un câble à la batterie qui me permet de démarrer la moto avec des pinces sans faire tomber le flanc de carénage en cas de problème (23k euros la moto et même pas foutu de mettre des DZUS, ca s'arrange pas avec la Panigale ...)

Pour la ligne, effectivement elle démarre un peu mieux avec mais sans chicane (avec c'est pas terrible), en tout cas à ce que j'en ai constaté avec la mienne en comparant ligne d'origine / full 70mm avec chicanes et sans chicane. Mais ca reste léger comme différence.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: aure4631 le 14 avril 2012, 20H 58mn 08s
Salut a tous,

je viens de monter un plateau pression anodisé avec ressort pour faire tres jojolie

Maintenant je me pose une question est il necessaire de mettre un cache par dessus, style carter ajouré... je trouve que ca fais bien GP sans..

Merci pour vos avis et reponses
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 15 avril 2012, 08H 05mn 18s
Eh bien il faut juste ne pas la faire tomber à l'arrêt.
Un cache ajouré est, je pense, plus prudent.
Pour ce qui est de ma moto, j'ai déjà la totale.
Je pense que le problème viens bien de la roue libre, problème apparement récurrent sur les 1098.
On verra, passage concessionnaire la semaine prochaine, il faut qu'elle doit prête pour le mans...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 15 avril 2012, 16H 38mn 22s
Parti faire un périple de 800 bornes dans le Doubs sur 2 jours avec titine, impec"
 elle m'a fait juste une frayeur, au dernier plein, à la remise du contact voyant orange, pas moyen de démarrer, je coupe, je rallume et hop défaut disparu
un bon coup de stress, si vous avez déjà eu ça m'intéresse

pour en revenir au sujet un peu avant, 11.5V, elle veut pas du tout et hop une nouvelle batterie
et la pousser  :siffler: :siffler: j'ai pas voulu essayer peut être en 6  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 15 avril 2012, 17H 52mn 23s
Le fameux voyant orange...
Ça le fait régulièrement sur la mienne, sans suite. Électronique italienne sans doute.
Si elle a des kms, utilises le double, c parfois la clefs qui fait mauvais contact.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 15 avril 2012, 17H 55mn 18s
Merci ça me rassure si c'est pas "trop" grave ...

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 15 avril 2012, 18H 02mn 01s
ca vient de l'antenne vers le neiman. c'est pas méchant   :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 22 avril 2012, 10H 25mn 57s
y a quelque chose à faire ou juste ce que j'ai fait c'est à dire couper le contact et le remettre ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 22 avril 2012, 14H 48mn 30s
moi je l'ai bien fixée avec un collier rilsan car j'ai changer le cache neiman d'origine par un carbone.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 28 avril 2012, 11H 36mn 25s
Bon, un peu d'avancement sur le brêlon:
installation de la poignée de R1 pour un tirage plus court, mais je n'ai pas encore essayé vu le temps..
changement des plaquettes SBS pour des BREMBO plus typées circuit.
essai du réglage d'assiette pour voir si le ressenti est diffèrent, + 5mm.
et 1/2 tours de plus à la compression de la fourche .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 28 avril 2012, 11H 53mn 07s
c'est exactement le même moteur qu'a la DIAVEL ?

si oui, une petite MAP de Diavel dans vos 1098 et zouuuuuuuu  :dribble:

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38340.msg1451753#new (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38340.msg1451753#new)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 avril 2012, 12H 05mn 40s
non c est pas le meme.

Desmo: + 5mm ?? c'est beaucoup ça, attention a ne pas perdre en motricité...  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: full le 28 avril 2012, 12H 32mn 18s
me suis trompé de topic  :cry:, je pensais être sur celui de la 1198 ...  :roll:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 28 avril 2012, 15H 53mn 18s
Citation de: insane_rider le 28 avril  2012, 12H 05mn 40s
non c est pas le meme.

Desmo: + 5mm ?? c'est beaucoup ça, attention a ne pas perdre en motricité...  :wink:

Me suis peut-être fourvoyé là du coup!

mon raisonnement:
je pensais perdre un peu de motricité en relevant l'arrière, pour éviter tous les cabrages  en sortie de virage à pleine charge.
Je sais pas si c'est une bonne idée?????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 avril 2012, 16H 16mn 22s
Peut être un amorto trop souple?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 28 avril 2012, 16H 31mn 18s
moi j'ai mis +1cm et même pas peur
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 28 avril 2012, 18H 18mn 35s
Dans l'absolu si il y'a un durcissement a l'avant alors il y'a moins de course morte (un peu) donc l'assiette de la moto est modifiée. Le réglage de la bielette a l'arrière qui relève un peu la moto fait rentrer les chose dans l'orde. Sauf qu'il ne faut pas trop en elver de la course morte parce que sinon le guidonnage va se faire sentir...

Allo les pros: J'ai bon? :D
En tous cas c'est le même réglage que surma street et depuis c'est un bonheur; mais ma fourche était trop souple (beaucoup).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 28 avril 2012, 21H 21mn 34s
moi c'était l'inverse de toi, tout vissé à fond, détente/compression sur la fourche!
j'ai dons assoupli, donc mon soucis de l'arrière s'explique peut-être par cela....
Sur la route je l'avais pas trop ressenti, c'est surtout lors d'une session piste que cela s'est produit.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 29 avril 2012, 03H 13mn 22s
Et du coup tu as encore plus monté le cul? 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 29 avril 2012, 08H 40mn 20s
Dis-donc tu te couches pas de bonne heure!

J'ai assoupli l'avant uniquement parce que c'était vissé quasi à fond!
Ensuite le basculement de l'assiette c'est pour la rendre un poil plus agile dans le sinueux.
Mais l'idéal, c'est de trouver le compromis entre agilité et motricité, on en est tous là je pense.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 30 avril 2012, 12H 04mn 25s
Dormir? 8O Pour quoi faire? :P :siffler:

Euh ouais donc en fait ton réglage de fourche remet la fourche stock ou quasi donc c'est bon... :bowdown:
Je pense qu'on est un paquet a avoir fait cette modif pour la route. :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 30 avril 2012, 16H 09mn 22s
Les suspensions, c'est comme les pneus/plaquettes, personne n'a le même ressenti, après il faut voir les pilotages différents, le mec qui rentre comme un ouf en courbe, l'autre qui sort comme un goret, c'est l'auberge espagnole à tous les coups!
On fait toujours part de son expérience, mais personne gère les choses pareil.

Là j'essaye ces réglages-ci, si ça marche pas retour en arrière.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 30 avril 2012, 17H 51mn 45s
Tiens au fait, sur la S, je souhaite me fendre de la clé pour régler la précontrainte de l'amortisseur arrière, mais j'ai un doute sur la rèf de l'amortisseur, c'est bien:
S46PR1C2
merci.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 avril 2012, 18H 00mn 33s
c'est vraiment de la merde ces clefs à ergots...vive le tournevis de 4 et le marteau...  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 30 avril 2012, 18H 53mn 40s
http://www.ebay.com/itm/150668013648?_trksid=p5197.c0.m619&item=150668013648&cmd=ViewItem&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/150668013648?_trksid=p5197.c0.m619&item=150668013648&cmd=ViewItem&vxp=mtr)

J'ai trouvé ça aux STATS UNIS.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: biduel le 30 avril 2012, 21H 27mn 33s
Citation de: desmo.mig le 30 avril  2012, 18H 53mn 40s
http://www.ebay.com/itm/150668013648?_trksid=p5197.c0.m619&item=150668013648&cmd=ViewItem&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/150668013648?_trksid=p5197.c0.m619&item=150668013648&cmd=ViewItem&vxp=mtr)

J'ai trouvé ça aux STATS UNIS.

Salut.
Comme je n avais pas la clé de mon amorto ohlins, je les ai appelé
et en donnant la reference et il m ont donné la reference de clé a prendre.
http://www.ohlins.fr/principal.htm (http://www.ohlins.fr/principal.htm)
Tu as la clé de l amorto diametre 46.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: biduel le 30 avril 2012, 21H 30mn 31s
Citation de: biduel le 30 avril  2012, 21H 27mn 33s
Citation de: desmo.mig le 30 avril  2012, 18H 53mn 40s
http://www.ebay.com/itm/150668013648?_trksid=p5197.c0.m619&item=150668013648&cmd=ViewItem&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/150668013648?_trksid=p5197.c0.m619&item=150668013648&cmd=ViewItem&vxp=mtr)

J'ai trouvé ça aux STATS UNIS.

Salut.
Comme je n avais pas la clé de mon amorto ohlins, je les ai appelé
et en donnant la reference et il m ont donné la reference de clé a prendre.
http://www.ohlins.fr/principal.htm (http://www.ohlins.fr/principal.htm)
Tu as la clé de l amorto diametre 46.

Il faut cliquer a gauche le catalogue et apres accessoires/outillage
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 01 mai 2012, 01H 39mn 03s
Citation de: insane_rider le 30 avril  2012, 18H 00mn 33s
c'est vraiment de la merde ces clefs à ergots...vive le tournevis de 4 et le marteau...  :lol:

Sauf quand ça fait partir les ergots en cacahuète...  8O :siffler:

Moi j'ai la classe môssieur j'utilise des matériaux nobles... Vive le bois. 8) :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 02 mai 2012, 22H 42mn 21s
je ne sais pas s'il y a la place mais il y a la clé facom à ergots avec crémaillère
on utilise ça au boulot et ça permet de répartir un peu les efforts

http://www.facom.com/Facom/Catalogs/fr-fr/appli.htm (http://www.facom.com/Facom/Catalogs/fr-fr/appli.htm)

référence : 115A
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 02 mai 2012, 22H 49mn 21s
y as rien qui va bien pour ce putain d amorto, un coup ca va, le coup d apres t es emmerdé.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 02 mai 2012, 22H 59mn 04s
j'aurai bien essayé mais j'ai pas la S   :siffler:
faut que je regarde sur la normale et que je ramène ça du boulot, et je vous redis car ça nous a déjà bien aidé au taf
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 02 mai 2012, 23H 03mn 03s
S ou pas, c'est pareil  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 03 mai 2012, 10H 22mn 20s
Citation de: jb57 le 02 mai  2012, 22H 42mn 21s
je ne sais pas s'il y a la place mais il y a la clé facom à ergots avec crémaillère
on utilise ça au boulot et ça permet de répartir un peu les efforts

http://www.facom.com/Facom/Catalogs/fr-fr/appli.htm (http://www.facom.com/Facom/Catalogs/fr-fr/appli.htm)

référence : 115A

Joli matos. Mais en raison des restriction budgetaires je garde mon maillet et mon bout de bois. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 03 mai 2012, 19H 28mn 16s
Ah oui, c'est à voir donc!

Connaissez-vous le diamètre des 2 vis du cache qui est sur le collecteur qui protège le bocal de liquide de frein arrière?
J'ai plus rien et j'aimerais faire souder 2 écrous inox à un poteau......
merci par avance.
 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 06 mai 2012, 20H 02mn 01s
Tiens, juste en passant: une 1098 de 2008 et 38 000 km, ça fait un peu usé mais si ya une garantie Ever Red d'un an, ça rassure, non ?

Vous me donnez votre avis ?
Merci.  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 06 mai 2012, 21H 37mn 54s
tu tapes bien dedans pour avoir un moteur neuf en garantie : vilo, bielles, etc....
après c'est bon !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 07 mai 2012, 08H 41mn 40s
Taper dedans c'est pas mon truc mais y mettre un max de km dans l'année, çà, oui, c'est ce que je compte faire !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FILIPO07 le 07 mai 2012, 08H 53mn 07s
Citation de: BernardP le 06 mai  2012, 20H 02mn 01s
Tiens, juste en passant: une 1098 de 2008 et 38 000 km, ça fait un peu usé mais si ya une garantie Ever Red d'un an, ça rassure, non ?

Vous me donnez votre avis ?
Merci.  :cheers:

Je pense que c'est OK, d'autant plus si elle n'a fait que de la route et que l'historique est bon. Ca serait risqué si elle avait fait beaucoup de piste mais dans ce cas là, tu n'aurais pas une garantie ever red, ou alors après grosse révision moteur. Elle est chez Plein Pot Grenoble, non ? Ils ne sont pas beaucoup à te garantir une ducati d'occase un an  :D. Par contre c'est une garantie constructeur donc attention aux accessoires.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 07 mai 2012, 17H 14mn 56s
Citation de: FILIPO07 le 07 mai  2012, 08H 53mn 07s
Elle est chez Plein Pot Grenoble, non ?


Oui, c'est bien celle-là.
Je vais la chercher mercredi matin.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FILIPO07 le 07 mai 2012, 21H 46mn 00s
Je leur avais acheté mon 749 Dark, aussi avec garantie 1 an ever red, pas eu de soucis. Féloches  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 08 mai 2012, 13H 27mn 09s
Merci. Tu me rassures.  :cheers:

En plus, ils me reprennent honnêtement mon 800 Sie pour lequel je n'ai trouvé aucun acquéreur, donc ... il ne me reste qu'à m'envoyer 10h A/R de bagnole + remorque pour monter à Grenoble  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FILIPO07 le 08 mai 2012, 13H 38mn 29s
Ca va te changer du 800 D2, attention au début, laisse toi de temps de dompter la bête. :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 08 mai 2012, 18H 04mn 59s
ou bien l'inverse........
 :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 08 mai 2012, 21H 04mn 20s
Citation de: FILIPO07 le 08 mai  2012, 13H 38mn 29s
Ca va te changer du 800 D2, attention au début, laisse toi de temps de dompter la bête. :thumbsup:

Déjà qu'il m'a fallu du temps pour dompter la partie cycle du D2 (en venant d'une japonaise ...) donc je serai patient et sage !  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 09 mai 2012, 22H 53mn 58s
Grosse journée mais ça valait le coup: la bellissima est dans mon garage ! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 10 mai 2012, 00H 32mn 40s
Bonjour tout le monde!

Avant toute chose, avant qu'on me tape dessus, j'ai utilisé la fonction recherche... et j'ai pas trouvé...

Donc mon problème est simple, ma moto ne démarre plus :(
En rentrant d'une ballade qui s'est finie par un 20km de 4 voies en mode bourrin... tout se passait bien... mais en arrivant près de chez moi, d'un coup le compteur s'est éteint... Le moteur tournait nickel, mais plus d'affichage du tout.
J'éteins la moto, je tente de la rallumer, mais rien à faire... elle ne démarre pas.

Quand je mets le contact, les phares s'allument, mais quand j'active (tente d'activer ;( ) les clignotants ils ne marchent pas. Quand j'appuie sur le démarreur, pas un bruit  :ranting: :ranting:
Petite précision, quand je mets le contact, j'entend bien le bruit caractéristique...
Ma moto a 25000km, la révision des 24 avait été faite vers 23400, et au ducati store, il n'avait pas désactivé le code SERV... Donc a chaque démarrage depuis les 24000, j'avais ce petit message SERV au tout début, mais qui disparaissait.

A l'aide!!!! Help!!

Dans ces moments là, je me demande pourquoi j'aime tant ces ducats  :?

Derek
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 10 mai 2012, 05H 51mn 13s
t'as contriler les fusibles?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 10 mai 2012, 06H 50mn 28s
J'ai eu un phénomène similaire,comme cite Insane,c'était un fusible....et méfie toi,à première vue il parait bon,car il ne pète pas au milieu,dans la lucarne,mais à ras de la broche :?le piège quoi...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 10 mai 2012, 08H 40mn 34s
Sinon essaye avec l'autre clef.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 10 mai 2012, 16H 43mn 20s
Merci beaucoup!
J'ai pas eu le temps encore, je ferais ça demain.

Essayer l'autre clef, ça y'aura pas de problème.
Pour vérifier les fusibles, j'espère qu'il faut pas tout démonter... j'ai pas d'outil ici.

Merci encore pour votre réactivité!

Derek
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 10 mai 2012, 20H 21mn 26s
Pour les fusibles,il faut déposer le flanc gauche. :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 13 mai 2012, 00H 53mn 02s
Bonsoir,

j'ai commencé par essayer la seconde clef... ça n'a rien changé.
J'ai donc démonté le flanc gauche, avec un set de clefs allen... je les ai tous contrôlés un à un et bien entendu aucun ne m'est apparu cramé... et je me suis souvenu de la recommandation de l'un d'entre vous, et je les ai donc tous recontrolé avec un multimètre... et bingo, l'un d'entre est mort!
C"était celui sur le chemin électrique du tableau de bord & des clignotants.
Je l'ai donc permuté avec un autre (de même ampèrage) , et donc maintenant je suis rassuré :)
Ma moto ne démarre pas, mais au moins, le compteur n'est pas cramé :)

J'ai un code d'erreur CAN 38.0

Prochaine étape, trouver un endroit ou acheter ce fusible (Seulement dans un ducati store?)
Re-re-démonter le flanc et hop... espérons qu'elle redémarrera...

MERCI encore BEAUCOUP pour votre réactivité!

Derek
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 13 mai 2012, 08H 17mn 54s
Fusibles standards,tu en trouves partout,pas chez le boucher biensur :D...erreur Can 38,j'ai eu exactement ça,c'est une alimentation du boitier d'injection,entre autres...si j'étais toi,je les changerais tous,je les trouve de mauvaise qualité les origine...mais attention,en respectant le meme ampérage que l'origine :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 13 mai 2012, 16H 42mn 22s
Question stupide :
J'ai été dans un magasin de moto, le mec super sympa, mais il ne m'a trouvé qu'un fusible de 7A a place de 5A.
Mes connaissances d’électronique étant assez limitées...
D'après mes souvenirs : plus grand que d'origine implique que le fusible ne cramera pas à temps pour protéger les circuits.
Plus petit que d'origine implique que le fusible peut cramer même sans "nécessité".

2A ne me parait pas beaucoup, mais c'est pratiquement 50% de 5A...

Il me tarde de voir ma ducati redémarrer... et j'aurai pas le temps d'aller acheter un fusible ce soir.
Dois-je être patient, ou puis je pour quelques jours rouler avec ce fusible de 7A?

Derek
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 13 mai 2012, 19H 35mn 24s
tu peux pas en barboter un sur une auto??????
c'est pas les mêmes??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gold le 13 mai 2012, 23H 17mn 10s
En lavant ma belle cet aprèm' je me suis aperçu que la petite grille sur la coque à côté du feu stop ne tenait plus que par un seul endroit, auriez-vous un conseil au niveau du produit à utiliser pour la recoller?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ccducat le 13 mai 2012, 23H 21mn 12s
colle a pare brise
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 13 mai 2012, 23H 21mn 21s
tu parles de ça?  avec un peut de silicone par l intérieur, ça doit le faire.

(http://img15.hostingpics.net/pics/380758Ducati848.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=380758Ducati848.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 13 mai 2012, 23H 26mn 26s
ou pistolet à colle
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 14 mai 2012, 09H 37mn 45s
Colle souple après séchage, sinon ça recassera.
Pour le fusible perso je ne jouerai pas à ça, si il a cramé cela peut signifier qu'il y a un autre problème. Avec un fusible plus gros c'est peut être autre chose qui lâchera à sa place.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gold le 14 mai 2012, 10H 19mn 03s
Ok merci à tous, me reste plus qu'à trouver une demie journée pour démonter ce bordel parce qu'avec ma chance vais en avoir pour un moment
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 14 mai 2012, 13H 07mn 31s
Les fusibles de 5A ne crament pas, ils cassent par vibration.
Par sécurité je change tous les ans  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 16 mai 2012, 09H 21mn 45s
Citation de: zeb le 16 mars  2012, 10H 42mn 33s
Citation de: VGaz le 15 mars  2012, 16H 32mn 45s
Bonjour à tous

Je souhaite savoir si l'un(e) d'entre vous a déjà installé et utilisé la poignet passagé A-sider sur la Diva (ou autre)

(http://www.moto-station.com/ttesimages/produit/nouveautes2007/asider_poignee-moto-duo_stpz.jpg)
qui se fixe sur le réservoir via le bouchon d'essence

votre avis, expérience ?  :cheers:

Merci  :thumbsup:

J'ai monté une winxgripp c'est le top en plus démontable en 10 seconde le pied total pour les passagers et le pilote
Bonjour
Je voudrais savoir si les poignets pour passager(peu importe la marque) qu on fixe sur le bouchon de rèservoir,n ont pas d incidence a la longue sur le bouchon(jeu etc) vu les contraintes au moment des freinages et accélérations?
Deuxieme question:Est ce que le fait de rouler souvent en duo peut abimer la coque au niveau des fixations et est ce que ca a tendance à abimer la peinture?
Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 18 mai 2012, 12H 46mn 32s
Salut,

Question que je dois poser depuis bien longtemps. Est ce qu'après un roulage avec la 1098, même court (15/20 min), votre pantalon pue les gaz d'échappement ?
Pour info, j'ai la ligne Termi 70mm, et je ne me souviens plus si j'avais ce problème avec la ligne d'origine.

Je me demande donc si c'est naturel sur cette moto ou si j'ai des fuites au niveau de ma ligne (ce qui ne m'étonnerait pas vu sa piteuse qualité).
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 18 mai 2012, 15H 00mn 26s
Citation de: Derek le 13 mai  2012, 16H 42mn 22s
Question stupide :
J'ai été dans un magasin de moto, le mec super sympa, mais il ne m'a trouvé qu'un fusible de 7A a place de 5A.
Mes connaissances d’électronique étant assez limitées...
D'après mes souvenirs : plus grand que d'origine implique que le fusible ne cramera pas à temps pour protéger les circuits.
Plus petit que d'origine implique que le fusible peut cramer même sans "nécessité".

2A ne me parait pas beaucoup, mais c'est pratiquement 50% de 5A...

Il me tarde de voir ma ducati redémarrer... et j'aurai pas le temps d'aller acheter un fusible ce soir.
Dois-je être patient, ou puis je pour quelques jours rouler avec ce fusible de 7A?

Derek

Sois patient, déjà que l'électronique ...
mais comme tu l'as dit toi même c'est 2A de plus et les fusibles cela sert à ne pas griller autre chose coutant pas 50 % de plus mais plutôt 2000% après ce n'est qu'une recommandation ... :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 19 mai 2012, 04H 48mn 23s
Citation de: chboeuf le 18 mai  2012, 12H 46mn 32s
Salut,

Question que je dois poser depuis bien longtemps. Est ce qu'après un roulage avec la 1098, même court (15/20 min), votre pantalon pue les gaz d'échappement ?
Pour info, j'ai la ligne Termi 70mm, et je ne me souviens plus si j'avais ce problème avec la ligne d'origine.

Je me demande donc si c'est naturel sur cette moto ou si j'ai des fuites au niveau de ma ligne (ce qui ne m'étonnerait pas vu sa piteuse qualité).

Non rien de tout ça avec la ligne en 70mm... Vérifie ta ligne ffectivement, pour ton information j'ai eu une patte de fixation (sur celle d'origine mais c'est aussi du made in termi) qui s'est arrachée au niveau de la protec à droite, laissant un trou de 1cm2...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 20 mai 2012, 13H 12mn 53s
Je suis en ligne d'origine (si, si ...) et pas de problème d'odeur, juste la chaleur !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 21 mai 2012, 11H 32mn 38s
Salut

Egalement proprio d'un 1098 avec ligne full Termi 70 et pas de fuite à déplorer...la qualité de finition est plutôt correcte, selon moi ! :thumbsup:

Par contre, ça chauffe grave la cuisse droite par temps chaud...en ville, c'est même à la limite du supportable en cuir ou pantalon renforcé (ESquad!) !!!  :cry:

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 21 mai 2012, 12H 08mn 23s
Merci pour vos réponses. J'ai gagné le droit à un redémontage ... commence à en avoir marre de ma ligne  :ranting:

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=46128.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=46128.0)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 21 mai 2012, 13H 57mn 04s
J'crois bien que j'ai trouvé mon soucis de vibrations en fin de freinage au VIGEANT de lundi dernier! :ranting:
Y'a un jeu pas possible sur ma roue avant............ :cry:

Z'avez une bonne adresse pour les roulements???????? :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 21 mai 2012, 14H 52mn 44s
T as pas un fournisseur de roulement pres de chez toi? C est du roulement standard. J en avais eu pour moins de 10 euro pièces sur le monstre et sauf erreur c est les mêmes.

La ref est gravé sur le roulement.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ccducat le 21 mai 2012, 15H 50mn 19s
oui tu a raison les ref sont sur les roulement et un fournisseur type: fimatec  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 21 mai 2012, 16H 20mn 05s
En fait, en me penchant un peu plus sur l'affaire, je me rends compte que j'ai un jeu "latérale" mais pas dû aux roulement car je viens de démonter la roue et ce n'est pas eux la cause de mon soucis!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 21 mai 2012, 17H 48mn 30s
apparament les convoyeurs gros volume apportent un plus. j'ai un un pote qui les a utilisés sur son 1198 et il a trouvé de la différence. peut etre en est il de meme pour les 1098 ?
peut etre que Spaguetti peut nous en dire plus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 21 mai 2012, 18H 24mn 46s
oui ça apporte un plus, mais faut que derrière se soit regler en conséquence.  :wink:

Citation de: desmo.mig le 21 mai  2012, 16H 20mn 05s
En fait, en me penchant un peu plus sur l'affaire, je me rends compte que j'ai un jeu "latérale" mais pas dû aux roulement car je viens de démonter la roue et ce n'est pas eux la cause de mon soucis!!!

latéral ? de la roue ou du roulement? l axe, qui fait également office de cale du coté droit, était poussé jusqu'au fond?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 21 mai 2012, 19H 39mn 22s
c'est peut-être bien ça, + le serrage des pieds de fourche qui étaient pas top/top.....
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Derek le 23 mai 2012, 23H 54mn 48s
Citation de: JCB le 14 mai  2012, 13H 07mn 31s
Les fusibles de 5A ne crament pas, ils cassent par vibration.
Par sécurité je change tous les ans  :thumbsup:

En effet, le miens n'était pas du tout cramé, juste cassé.

J'ai changé le fusible, et hop, ma moto remarche comme avant, même mieux!  :D

<modeJeMePlains>
Au prix de la moto, ils pourraient se fouler un peu et mettre des fusibles un poil plus résistants... C'est pas comme si je fais de la moto cross avec ma 1098  :ranting:
</modeJeMePlains>


Merci encore!

Derek
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 24 mai 2012, 10H 16mn 11s
Question de blaireau:
Je cherche une béquille de stand pour mon 1098 que j'ai depuis 15 jours et qui a roulé 100 bornes, vive la météo pourrie  :ranting:

Quand je mesure l'axe je trouve 40 côté chaîne (à gauche) et 42 à droite.
C'est normal ?
La broche de la béquille s'enfile à gauche ou à droite ?

Ne rigolez pas trop de mes questions de blaireau-rookie ...  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 24 mai 2012, 11H 59mn 06s
Pose toi la question de savoir de quel côté faut mettre la béquille pour pas être emmerdé pour sortir la roue  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 24 mai 2012, 12H 18mn 12s
Et puis ça depend aussi si tu la regardes de dos ou de face .....  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 24 mai 2012, 12H 40mn 47s
 :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 24 mai 2012, 14H 11mn 06s
Citation de: insane_rider le 24 mai  2012, 11H 59mn 06s
Pose toi la question de savoir de quel côté faut mettre la béquille pour pas être emmerdé pour sortir la roue  :D

Suffi de regarder la gueule de la béquille aussi... :siffler: :lol:

Voila un problème technique qui peut être résolu directement par le forum! :P :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 24 mai 2012, 14H 23mn 12s
Bon, d'accord, on met la béquille à gauche.
Mais je me permets de reposer la question initiale aux érudits-ducati: c'est normal que l'axe fasse 40 à gauche et 42 à droite ?
Précision: 1098, modèle 2008.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 24 mai 2012, 14H 27mn 41s
C'est que à force de rouler vite la force centrifuge ramène la matière du côté opposé, celui où on tourne le moins souvent.
La mienne à le même problème.
Encore un coup des renards ça...


Je serais toi je ne chercherai pas de problèmes ou il n'y en a pas, parceque sinon d'ici peu tu vas faire une dépression.
C'est ta première Ducat'?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 24 mai 2012, 15H 02mn 20s
Citation de: Razowski le 24 mai  2012, 14H 27mn 41s

C'est ta première Ducat'?


Non, non, comme indiqué sur mon avatar, j'ai roulé plus de 4 ans de bonheur en 800 Sie.
Et j'ai voulu passer du côté des super-biques ...

Ce diamètre de béquille me stresse car je n'ai pas envie de me planter à la commande mais, bon, si c'est normal que le métal dégouline de de droite à gauche, je vais commander une broche de 40 et bingo !
Merci.  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 24 mai 2012, 15H 06mn 46s
euh ............ non rien  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 24 mai 2012, 15H 22mn 59s
Les béquilles ont un espacer en Téflon qui met tout au même niveau. C'est standardisé, heureusement.  :D

En revanche prends en une qui ait suffisamment de bras de levier parceque sinon tu n'arrivera pas à la monter seul.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 24 mai 2012, 15H 27mn 39s
Et si tu prends une béquille qui s appel une béquille, comme une bike lift par exemple, certe c est plus cher, mais au moins ça tiens le coup et tu trouve les différente broche facilement. Si t arrive de changer de moto c est toujours utile.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 24 mai 2012, 15H 56mn 30s
J'envisageais la Ricambi à moins de 50 roros (mais y a pas le diam de la broche spécifié - p'tain qu'il est lourd celui-là  :wink: :wink: :wink:) car c'est juste pour graisser la chaîne et offrir une meilleure stabilité que la latérale quand elle est au garage.
Pour l'instant, je traîne sur LBC okazou mais les gus ont la facheuse tendance de ne pas répondre aux mails ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 24 mai 2012, 21H 26mn 24s
 :D

salut a tous

suite a mon récent achat d'une 1098 S  tricolore, j'aimerai savoir si l'un d'entre vous a déjà eu un souci de démarrage sous la pluie  :ranting:

sinon ca marche super :P :lol:
il semblerait que a belle n'aime pas trop l'humidité  (enfin un méga orage ) aprés avoir essuyer le neiman et la clè j'ai pu redemarrer ouf :dribble:
sinon je ne suis pas du tout mécano mais bon si vous avez une info sur ce petit souci ça serait top  :thumbsup:

merci par avance pour vos réponses :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 24 mai 2012, 21H 29mn 50s
Hi,

Lol, et même mdr!

Un problème de démarrage sur un 1098...

Condoléances :siffler:

Plus sérieusement, j'ai eu le même ennui sur mon ex 999. Boîtier qui barbotait dans sa boîte de protection, pas étanche du tout.

Mon 1098 m'a fait tout un tas de crasses au démarrage mais pour le moment pas celle-là.

Mais je garde confiance, ça viendra.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 24 mai 2012, 21H 44mn 00s
 :?   lol faut voir!!!

sur mes 2 précedentes Ducati jamais aucun souci  ( 800 SS pendant 3ans et 1000SS pendant 5 ans )  donc y'a des Ducat' qui fonctionnent nickel ,
si si y'en a  :P

sinon mon tableau de bord s'allume tout comme il faut mais pas de démarrage  et apres avoir essuyé la clé c'est reparti nickel , j'ai fait 200KM sous la pluie dimanche dernier et  le problème n'est pas revenu. donc ca va être un truc chiant  :ranting:

c'est du boitier electronique dont tu parles  :roll: ( heu oui je suis une fille qui ne fait pas de mécanique  personne n'est parfait  :lol: )
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 24 mai 2012, 21H 50mn 19s
 8O
Heu sinon rassures moi !! c'est quoi tout un tas de crasses  au démarrage   ?  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 24 mai 2012, 21H 53mn 38s
Ah mais j'ai moi aussi un S2R qui démarre à merveille, les deux soupapes sont fiables.
Les Sbk sont justes un peu capricieux, c'est tout.

Moi non plus je n'y touche pas, trop risqué, mais l'histoire de la clef j'ai eu.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 24 mai 2012, 21H 55mn 06s
 8O et t'as fait quoi ??  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 24 mai 2012, 21H 56mn 41s
Refixé l'antenne et j'utilise le double. Depuis ras de ce côté.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 24 mai 2012, 22H 05mn 54s
 8O ha bon t'as la télé ?? 8O

non je déconne mais heu  :roll: c'est quoi l'antenne ?

le double ok je sais,  je vais d'ailleurs essayer si ca me le refait  :thumbsup:

merci pour le tuyau en tout cas   :cheers:

sinon c'est une super moto, perso je suis fan  :dribble:
bon faudrait que je la fasses debrider il parait que  là c'est du grand bonheur   :dribble:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 24 mai 2012, 22H 59mn 43s
C'est en effet une extraordinaire moto, en effet et c'est justement pour cela qu'on lui pardonne volontiers ses défauts.
Personnellement j'apprécie particulièrement sa partie cycle. Moyennant quelques réglages, on arrive à avoir quelque chose de quasi parfait ( à mon goût en tout cas) et ce même sur route.

En revanche, j'ai cru lire que tu ne désirais pas l'utiliser sur piste? Dans ce cas je te déconseillerai franchement de la libérer. Le surcroit de puissance n'apporte que peu sur route comparé aux risques encourus.
Optionne plutôt, silencieux libres, admission, boîtier, psb 14 et cloche ouverte.
Tu gagnera déjà un peu de puissance ( en gros celle d'un 998 libre si bien réglé) et enormement d'agrement, tout en laissant le bridage officiel en place.
Et franchement, si tu sais t'en servir, il y a déjà largement de quoi ridiculiser tout présomptueux en japonaise full machin et tout.
En libre sur route, c'est limite trop, en tout cas très difficile à gérer sans un gros bagage technique.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 24 mai 2012, 23H 50mn 43s
tu dois avoir un relais sous la batterie je crois qui s'est rempli de flotte. Un pote a eu la meme chose sur sa tricolore justement  :D

vérifie ou fait le vérifier si tu ne sais pas faire  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 25 mai 2012, 10H 38mn 09s
Au niveau du compteur, tu n'aurais pas eu une erreur 38.x par hasard ?
J'ai déjà eu ca, à priori d'après les forums anglais que j'avais lus à l'époque, quand la moto prend trop d'eau dans la tronche, la clé codée n'arrive plus à s'authentifier. Certains ont démonté le cache contacteur et ont essuyé le capteur, chose que j'ai tenté en vain. Au final, j'ai laissé la moto sécher pendant 12h et elle redémarrait sans souci.
Dans mon cas, c'était après un lavage (à l'éponge pourtant), jamais eu de problème sous la pluie (et j'en ai fait des bornes dessous).

Pour le débridage, plus ou moins d'accord avec Razowski. La moto est bien bridée d'origine, le gros couple reste présent. De plus, la montée en régime est linéaire et agréable, ca grimpe jusqu'au rupteur sans coupure, pas comme un 1000cc japonais qui t'envoie la sauce et d'un coup, plus rien. Néanmoins, tu sens qu'à 6000 tr/min, il manque un truc. Ce truc est quand même bien jouissif !

Ne pas débrider pour éviter la rupture d'assurance en cas d'accident est sensé, mais modifier l'admission et mettre une ligne, ca modifie la puissance de la moto (légèrement). Et les contrats d'assurance sont clairs, si tu modifies la puissance de la moto, tu n'es plus couvert.

J'ai toujours cru que les échappements n'étaient jamais impactés ... avant que le concess Ducati chez qui j'ai acheté mon 1098S m'apprenne qu'il a du témoigner dans un vol. Son client avait acheté un 1198 neuf, mis la ligne 70mm mais avait laissé bridé. Il a fourni toutes les factures d'achat à l'assurance qui, en remarquant la ligne, a écrit qu'il y avait modification de la puissance avec la ligne, ce qui rendait caduque le contrat. Le concess a témoigné en disant que la moto était passé en révision 1 semaine avant (facture à l'appui), qu'elle était bridée et qu'une ligne sur une moto bridée n'apporte rien (en fait si, 2/3 chevaux ... ce qui est une modification de puissance)

A l'époque où il m'a raconté ca, ca faisait 6 mois que ce gars se battait juridiquement pour récupérer sa mise, à priori en vain. L'assurance en face est, pour ne pas citer de nom, une très grosse assurance connue. Il ne s'agissait ici que d'un vol ... je n'ose imaginer sur un accident.

Perso, je pars du principe que soit tu ne fais rien sur ta bécane, soit tu te lâches. Car les assurances ne font pas du cas par cas, c'est blanc ou noir.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 25 mai 2012, 21H 14mn 12s
 :thumbsup:
merci pour vos reponse les gars !

je vais regarder tout ça de prés ce week end;

En fait,  je n'ai pas fait attention s'il y avait un défaut 38 qui s'affichait car on était sous des trombes d'eau ,  juste le voyant Orange qui detectait  un défaut et  rien à l'allumage .
je dois la laver ce WE ( à l'éponge! ) et je verrais si ca le refais.  :?

sinon  il y a qq de modif de faite sur cette moto que j'ai depuis 1 mois .
ligne termi performance -du rizonma partout - du carbonne en veux tu en voilà   :P  la cloche ouverte j'avais aussi mais j'ai remis une cloche carbonne ( fournie avec la moto!)  trop de bruit ! déjà l'embrayage à sec  :siffler:    mais ouvert en plus , j'arretais pas de ma faire chambrer par les gars du groupe qui me demandaient si je perdais pas des pièces en roulant  :sm19:

sinon c'est vrai que c'est déjà top au niveau puissance mais mon concess m'a dit que début 2013  Bruxelles dévrait autoriser le débridage  :lol:

alors info ou intox  :roll:
sinon perso mes potes me disent aussi  ( qu'est ce qui causent!) que le moteur respire mieux en  version débridée, parce qu'au niveau puissance j'ai largement ce qu'il me faut .

le circuit j'y pense , j'en ai fait un peu avec les SS et c'est sympa on  connait ses limites et celles de la moto mais bon, elle est trop belle je voudrais prendre le risque de l'abimer  :lol:





Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 25 mai 2012, 22H 18mn 46s
Les limites de celle là tu n'es pas près de les voir, crois moi....  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 26 mai 2012, 14H 30mn 55s
Petit doute ce matin en faisant 1 tour, l'avant "engageait"  mal, je la trouvais un peu dure (ma femme aussi.......... :sm19:), roulement? disques? que neni moins d'1 Kg dans le pneu!!!!!!!!!!!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 26 mai 2012, 17H 02mn 13s
crevaison lente ?

pour en revenir au béquille, un pote m'a offert une bike lift mais sans l'axe, j'ai donc mesuré, suis allé voir le revendeur et quand il m'a dit le prix 35 €pour l'axe  :ranting:
j'ai dans mon équipe des tourneurs, un petit plan fait sur un coin de table et hop j'ai ça pour 0 ! :thumbsup:

après moi je suis toujours bridé et cela me suffit largement pour la route et j'ai mis un PSB de 14
c'est tout ce que j'ai fait sur ma belle, j'ai assez de raison en roulant pour perdre mon permis mais je ne veux pas payer toute ma vie même si je ne suis pas responsable d'un accident !!!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 26 mai 2012, 20H 40mn 43s
Tout à fait du même avis.
Il est à noter que même en duo et avec un pneu dégonflé elle tient encore suffisamment la route.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mal3th le 27 mai 2012, 10H 51mn 47s
+1 la même j'ai récupéré une bike lift qui servait a une speed triple, la broche etait trop grosse, mon père me l'a usiné sur un  tour et hop réglé! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 27 mai 2012, 12H 09mn 52s
 :D
pour le debridage j'en parlait si ça devenait légal ( attendons 2013  :siffler:) sans rouler comme un dingue, y parait que c'est mieux pour la mécanique

 j'ai aussi mis un PSB de 14 parce qu'en ville en 13 c'est vraiment pas possible ;

Sinon pour info  votre conso moyenne c'est quoi ?
je fais environ 150 bornes avant d'arriver sur la reserve, ça me parait beaucoup ( je faisais moins de 6L avec le SS), quelqu'un a til dejà mis un filtre KN , il parait que ca réduit un peu la conso :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 27 mai 2012, 17H 13mn 41s
étape de liaison environ 6l/100
et spéciale dans les cols vosgiens ou jurassiens ça monte à 9

vivement 2013 alors mais je sais pas pourquoi quand on voit la "pub" de la sécu routière sur les motards je n'ai pas l'impression que la France va y passer ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 27 mai 2012, 17H 57mn 12s
Oubliez donc l'idée du debridage et préparez vous au contrôle technique.
Tiens, à ce propos, ou ais-je foutu mes chicanes moi?

Conso? Entre 6,5 et 7,5 au 100 selon conduite. Jusqu'à 8,5 si forte charge.
Le K&N comme tu dis est dans le pack "cortisone" ducati perf. À mettre avec boîtier et échappements.
Je ne suis pas certain que tu gagnes grand-chose en conso, mais je doute que ce soit une saine préoccupation avec une moto de ce genre. Tout au plus une indication de réglage.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 27 mai 2012, 19H 50mn 00s
Attention c'est pas un K&N dans le pack perf (ou la ligne), juste un filtre un peu plus ouvert, et c'est le cas de le dire vu qu'il y a souvent des fuites entre les bords du filtre et les conduits d'admission.
En revanche le vrai K&N est livré avec des joints bien étanches.  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 28 mai 2012, 10H 01mn 18s
Citation de: jb57 le 26 mai  2012, 17H 02mn 13s
crevaison lente ?

pour en revenir au béquille, un pote m'a offert une bike lift mais sans l'axe, j'ai donc mesuré, suis allé voir le revendeur et quand il m'a dit le prix 35 €pour l'axe  :ranting:
j'ai dans mon équipe des tourneurs, un petit plan fait sur un coin de table et hop j'ai ça pour 0 ! :thumbsup:

après moi je suis toujours bridé et cela me suffit largement pour la route et j'ai mis un PSB de 14
c'est tout ce que j'ai fait sur ma belle, j'ai assez de raison en roulant pour perdre mon permis mais je ne veux pas payer toute ma vie même si je ne suis pas responsable d'un accident !!!!

Non le mano qui déconne je pense!
Sinon j'ai un psb de 15 mais je suis dans un monde "libre"........
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 28 mai 2012, 21H 05mn 48s
 :roll:

ah ben si ca se trouve, j'en ai dejà un alors ( un filtre) parce que j'ai des Ducati Perf et dans les cartons que j'ai recup avec la moto il ty a un filtre neuf et pleins d'autres trucs d'ailleurs 8O.

En tout cas entre les infos des concess, les on dits et les bruits de comptoir on ne sait plus  ou'ss qu'on est est mon pov monsieur!

Attendons 2013, si on pas le controle technique obligatoire on finaira bien par avoir un BEAU gilet jaune :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 28 mai 2012, 21H 55mn 35s
Le bridage n'est pas conforme à la règlementation européenne donc, effectivement, il est quasi-certain qu'il va sauter en 2013 MAIS, ne nous trompons pas, les bécanes livrées jusqu'à cette date seront toujours considérées comme en 106 cv donc, de toutes façons, illégales si libérées.

Ce genre d'info ne circule pas trop car sinon, plus beaucoup de ventes de grosses cylindrées en 2012 et le marché n'a pas besoin de ça ...  :cry:

On peut aussi imaginer que les bécanes officiellement full en 2013 pourraient faire l'objet d'une nouvelle catégorie (MTT3 par exemple) avec taxes et primes d'assurance en rapport ...  :siffler:

Après, quelles décisions prendra notre François national pour le CT et le brassard fluo, il est un peu tôt pour le dire ! Mais il n'est pas superflu de soutenir la FFMC dans ses revendications.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 30 mai 2012, 09H 04mn 25s
Bonjour à tous

un rapide Cr de mes premiers tours de roues avec la Belle Diva Tricolore (Ligne 70 + ECU, Embrayage anti-dribble perf,  Recept. embrayage Perf, PSB 14, Full) , 400km environ.
voici la belle : (http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_555143photoDucati2.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=555143photoDucati2.jpg)
Attention je ne peux comparer qu'avec ce que je connais bien, à savoir mon Aprilia RSV R 2003.

Effectivement ça pousse assez fort dès les premiers 3000 Tr/min et ce jusqu'au 8000 ensuite c'est très très bon... :dribble:
Un très bon couple et une sensation de traction continue, le belle a tendance à vouloir se cabrer trop facilement et du guidonnage lors des gros coups de gaz en 3 et 4, ceci s'en doute en référence au PSB 14,
La belle se laisse mettre sur l'angle avec facilité et agilité  :D, c'est un vélo comparer à mon Aprilia RSV R 2003, elle reste stable sur l'angle à vitesse moyenne et sur route pas trop défoncée,
Le freinage est irréprochable, mordant et puissant,  :thumbsup:
Le récepteur d'embrayage perf laisse un sentiment de légèreté, souplesse et de facilité même après 400 km,
L'embrayage anti-driblle est très présent et rend donc très facile les gros freinages et les descentes de vitesse de 4 en 2, il met des coups de raquette dans le levier d'embrayage lors des grosses charges.

voila rapidement mes premiers sentiments, je dois maintenant me mettre en confiance et dompter la bête...  :oops:
a+




Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 30 mai 2012, 19H 57mn 49s
 :cheers:

ben dis donc t'as presque la mê  :thumbsup:me que moi
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 30 mai 2012, 20H 00mn 22s
 :cheers:

oui alors je voulais écrire tu as le même que moi  :thumbsup:

bref et donc c'est genial sauf que moi j'suis pas en full , parce que c'est pas bien :ranting: ( pour l'instant :siffler: )
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 30 mai 2012, 23H 13mn 28s
Citation de: MN45 le 30 mai  2012, 20H 00mn 22s
:cheers:

oui alors je voulais écrire tu as le même que moi  :thumbsup:

bref et donc c'est genial sauf que moi j'suis pas en full , parce que c'est pas bien :ranting: ( pour l'instant :siffler: )


 :thumbsup: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 09 juin 2012, 17H 29mn 06s
 :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:

J'ai voulu changer mes platines repose-pieds pour des commandes reculées ce tantôt:
pour desserrer les BTR qui les fixent justement, 2 sont venues, les 2 autres aussi, mais au tournevis en guise de burin........
en voulant ajuster le sélecteur avec la biellette, cette connasse m'est restée dans les mains, coupée net à la sortie d'une des rotules.........
j'ai plus qu'à commander ça, en souhaitant que le DS aura ça en stock.

J'aime bien bricoler sur le brêlon, mais des fois ça me sort par les trous de nez!

aller je vais boire un gorgeon, ça ira mieux après.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 09 juin 2012, 21H 33mn 03s
Pas cool ça...perso,chaque fois que je démonte une vis sur les bécanes,je la remonte avec de la bonne graisse :thumbsup:à part celles qu'il faut monter au frein filet biensur.
Tu as monté quoi comme commandes :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 10 juin 2012, 09H 04mn 51s
Ouais, mais en fait, l'axe de la rotule était archi "grippé" dedans.
Dans mon malheur, j'avais commandé un sélecteur,  pour la 1ère en haut, donc j'aurais plus besoin de la biellette.

Sinon j'ai trouvé des DUCATI CORSE, elles sont tout simplement magnifiques! :thumbsup:
Merci 16RR  :)
Elles sont réglables sur 6 positions, + la longueur du sélecteur.
Autre avantage et pas des moindres, sélecteur, pédale de frein et repose-pieds sont tous repliables..........
 

(http://img1.imagilive.com/0612/thumbs_96644309B_96627507B.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0612/96644309B_96627507B.jpg.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 10 juin 2012, 09H 13mn 11s
Elles ressemblent beaucoup à mes Bursi et ont les meme fonctions,sauf le colori,pour moi qui est alu.
Bon choix ! 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 10 juin 2012, 09H 24mn 34s
J'ai pas pû essayer de rouler avec hier, mais vu le temps aujourd'hui, c'est cuit!
Je viens de regarder les BURSI ont l'air pas mal aussi!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 11 juin 2012, 23H 05mn 41s
Salut
J'hésite à monter un PSB 14 sur mon 1098 !!
Sachant que j'ai déjà la ligne Termi full bordel qui respire bien ! :dribble:

Plusieurs proprios de 1098 voire 1098R m'ont incité à le faire me vantant les wheelings de folie sur les premiers rapports, la patate, la reprise de ouf,... :dribble:

Vous en pensez quoi , vous ?
pour ceux qui l'ont fait la modif, alors, heureux ?? gain intéressant ?? pas de surconsommation ?? :( agrément moteur ?
pour ceux qui ne l'ont pas fait : pourquoi ??

Merci d'avance pour vos témoignages et précieux conseils avisés !! :thumbsup:

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 12 juin 2012, 06H 32mn 28s
Salut amigo  :bowdown:
Si tu aimes les reprises franches et nettes
Si tu aimes bouffer du pneu ! Et surtout si tu veux me suivre sur nos petits chemins béarnais  :sm19:,
Do it my friend  :thumbsup:
Moi j'adore !.. :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Tipac le 12 juin 2012, 12H 21mn 00s
J'ai un psb de 14 sur ma 1198 en full, je pense repasser en 15..

si tu est bridé c'est bien...

sinon,  ça tracte a mort, ça lève en 3 , et ça BOUFFE le pneu... un truc de dingue!!

Ah oui.. la conso est vraiment ++ importante..

si t'a de la thune et que t'es un vrai bucheron (un vrai de vrai hein!) pk pas.. sinon.. je suis pas sur que ce soit très rentable.....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 12 juin 2012, 19H 01mn 09s
Moi je vois pas  l'intérêt:
Sur mes anciens 998 là d'accord, mais sur cette machine qui a beaucoup plus de chevaux et de couple........
Ca lève déjà de la folie avec un 15 alors un 14!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 13 juin 2012, 17H 01mn 59s
Pignon de 14 inutile sur les 1x98, sauf si tu as un usage ville car ca permet à la moto de moins cogner en bas.
Sur piste, je suis mitigé, c'est pratique pour les épingles ultra serrées, mais remise des gaz plus délicate.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 13 juin 2012, 19H 32mn 34s
+ 1098
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 14 juin 2012, 00H 14mn 01s
Merci pour vos conseils ! Ça me conforte dans l'idée de garder mon PSB de 15 d'origine ! Ca avionne deja bien et Ça consomme bien assez d'essence et de pneus comme ça !! :thumbsup:

On va laisser le 14 aux bûcherons fortunés !! :wink:

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 14 juin 2012, 06H 32mn 40s
Je vote aussi pour le PSB 15,après avoir essayé le 14 sur un week end,je préfère de loin le 15,et meme pour les sensations! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Tipac le 14 juin 2012, 11H 18mn 10s
Samedi je repasse en 15 sur mon 1198, je te dirai, mais je pense que , en full, c'est largement plus exploitable et ...
..bien plus rentable!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 14 juin 2012, 11H 42mn 05s
Pignon de 14 coûteux, bof. Tu consommes peut être 0,5L /100km en plus (à conduite égale), tu bouffes ton pneu 500kms plus tôt (sauf si t'es un gros bourrin, mais dans ce cas, c'est pas de la faute du pignon). Au final, un surcoût faible par rapport au coût d'achat, d'assurance et potentiellement des révisions.

Saletés de pauvres !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 14 juin 2012, 11H 49mn 25s
Voilà un débat intéressant: je pensais aussi passer en 14 car c'est une vraie galère dès que t'es à moins de 50 mais par contre, c'est vrai que sur autoroute (je m'en suis infusé 300 bornes hier) le moulin ronronne comme un jeune chat à des vitesses presque légales ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vévère le 14 juin 2012, 12H 09mn 19s
Perso j'ai mis un PSB 14 sur mon 1098 et pour l'instant que du plus.
Le moteur cogne moins à bas régime et aux vitesses "légales". En plus les relances sont vraiment canons!
Pour l'usure je pense que ça dépend de comment on tourne la poignée...mais dans ce cas, qu'on est un PSB de 14 ou 15 je pense que le résultat sera à peu près équivalent. :P
Non franchement pour une trentaine d'euros c'est une modif' que je conseil.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pco le 14 juin 2012, 16H 19mn 51s
Je suis passé au 14 sur ma 1098 piste, ça permet de passer en 2 au lieu de 1 dans les épingles serrée (circuit de Mettet par exemple), c'est justement plus exploitable comme ça. Par contre pour Franco le 15 est mieux...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 14 juin 2012, 17H 25mn 11s
Kunkun pourrait-il me donner, avec le PSB de 14,  le régime moteur à 100 en 5 par exemple (ou à 130 en 6) pour avoir une idée de ce que représente + ou -1 dent ?
Merci !  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Charly le 14 juin 2012, 18H 00mn 35s
Salut
en ce qui me concerne que du plus le 14. En ville plus souple, en montagne c'est plus confort aussi.
Et pour faire le bucheron c'est mieux :sm19:
pas vu de différences au niveau consommation.. De toute façons à l'attaque elle est déjà gourmande en 15..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 14 juin 2012, 18H 00mn 49s
A régime égal, et si je ne dis pas de connerie  :D, tu iras 14/15 fois moins vite. 130km/h --> 121km/h
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 14 juin 2012, 21H 04mn 12s
Chui pas le roi des calculs de démultiplication mais ça a l'air de tenir la route ton raisonnement ...
Et 9 km/h d'écart, ça fait quoi en régime moteur ?  :siffler:
Non, ça c'est bon, je peux vérifier ...
Merci
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: PXYKO le 14 juin 2012, 21H 09mn 18s
Vous m'avez convaincu, je vais en installer 1  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 15 juin 2012, 09H 04mn 25s
à titre d'info et pour partager, personnellement j'ai mis 2 clicks de + sur mon amorto de direction en passant en PSB 14 - je dois être à 8 clicks
je n'ai pas vu une grosse différence côté réactivité pour poser la belle sur l'angle, cependant quand ça lève en 2 ou 3, pas de guidonnage   :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Tipac le 15 juin 2012, 16H 32mn 59s
..Arf! .. je sais plus quoi faire finalement , je le garde mon psb de 14?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 15 juin 2012, 16H 35mn 36s
La décision ne doit pas venir du forum mais de toi  :wink:
A toi de voir ce qui te convient le mieux en fonction de ton utilisation, style de conduite, etc ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Tipac le 15 juin 2012, 16H 40mn 08s
Oui  bien sur!!

Je la trouve plutôt bien Avec le psb..; mais le pneu ramasse et ca consomme bcp  (100km et la réserve allume!!!)

 Je me demande si avec le 15 ça ne va pas améliorer cela sans perdre trop en agrément (170cv quand même!)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 15 juin 2012, 16H 48mn 38s
100km ? Tu roules soit comme un goret, soit ton réglage de richesse est foireux (ou alors tu as un trou dans le réservoir).

Les fois où j'ai fait 100kms avant réserve, c'était soit après la piste (logique), soit après le changement de ma ligne (passage sur ligne 70mm + puce + filtre). Moto déréglée, je faisais des pointes à 13L/100km sur route sans trop tirer dessus. Après réglage, redescendu à 6.5L/100kms à même conduite.

Pignon de 14, tu devrais faire 10% de conso en plus max, donc à conduite normale, 120/130kms avant réserve.
Si tu ouvres en grand à chaque fois pour te prendre des coups de pied aux fesses, pignon de 14 ou de 15, même conso, même combat.

C'est pas dur à changer, repasse en 15, compare et tu verras bien si c'est le pignon ou toi la cause de cette conso.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Tipac le 15 juin 2012, 17H 58mn 05s
Ben en gros je tape toujours dedans des que je peux.. donc cecis explique cela... (je parle d'une 1198 hein ;-) ca consomme peut etre un peu plus que la 1098)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 15 juin 2012, 18H 27mn 49s
Niveau conso, 1098/1198, même combat. Seul avantage des derniers 1198, le réservoir de 18L ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 16 juin 2012, 16H 03mn 52s
Pis pour en trouver un pas trop chèro, faut se lever de bonne heure.................
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 16 juin 2012, 23H 02mn 22s
Bon les garçons de coiffeur on se calme la...  :D
Ca se pignole sur les pignons?

J'ai une question a ceux qui ont fait leur jeux au soupape... Je suis en train de mesurer ça ce WE et j'ai pas l'impression que ça bouge beaucoup.

Le dernier a été fait y'a 12000 j'ai fait pas mal de route mais aussi 3 sorties piste.

Et vous ça donne quoi?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 17 juin 2012, 08H 52mn 16s
Pareil ça bouge vraiment pas des masses avant 18-24000 km... Surtout si tu ne fais que quelques sorties pistes, pas de quoi affoler la bête.  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 17 juin 2012, 11H 07mn 55s
Justement j'approche 23000 et je pensais trouver des jeux a la ramasse et en fait bah y'a pas grand chose... :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 19 juin 2012, 00H 43mn 16s
Bon bah j'ai parlé trop vite... :cry:

L'intervalle est 05 - 25... Toutes mes fermetures sont a 10 ou en dessous... 2 à 0.05 :cry: :cry: :cry: Trois ouvertures à 0.25. :cry: :cry: :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 19 juin 2012, 15H 54mn 20s
J'ai une petite question concernant mon embrayage. Voilà, j'ai passé les 22000km avec mon 1098, et l'embrayage est vraiment fatigué (cloche + disques). En regardant un peu sur internet, j'ai vu les embrayages suivants :
http://www.desmo-racing.com/shop/article_DCBDF01/KIT-DISQUES-EMBRAYAGE-ROUTE.html?shop_param=cid%3D37%26aid%3DDCBDF01%26 (http://www.desmo-racing.com/shop/article_DCBDF01/KIT-DISQUES-EMBRAYAGE-ROUTE.html?shop_param=cid%3D37%26aid%3DDCBDF01%26)
http://www.desmo-racing.com/shop/article_KB-CAMP001D.001/CLOCHE-D'EMBRAYAGE--RACING.html?shop_param=cid%3D41%26aid%3DKB-CAMP001D.001%26 (http://www.desmo-racing.com/shop/article_KB-CAMP001D.001/CLOCHE-D'EMBRAYAGE--RACING.html?shop_param=cid%3D41%26aid%3DKB-CAMP001D.001%26)
ou encore :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/324480659.htm (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/324480659.htm)

Ce qui est quand même environ 200€ de moins qu'un embrayage d'origine chez ducat' ! Comme ils se gavent vraiment sur le prix des pièces détachées, j'ai pas envie de le prendre chez eux !!  :sm19:
Est-ce que l'un d'entre-vous à mis un embrayage comme celui-ci ? et si oui, est-il une qualité équivalente à celui d'origine vendu en DS ?
merci pour vos réponses !!  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 19 juin 2012, 16H 08mn 38s
Celui proposé par bike revival est très bien... Le shop est très réactif. Envoi rapide no problemo.
Moi j'ai rectifié la cloche et mis des disques garnis neufs (de chez eux). J'avais un montage exotique de l'ancien proprio et le même kilométrage que toi. Quelques garnis étaient raplapla sinon  :cheers: ... Je ferais comme toi mais à 30 000 passé je pense.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 19 juin 2012, 16H 31mn 05s
merci Ben !!  :thumbsup:
c'est bien toi Ben de LM ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 19 juin 2012, 18H 24mn 13s
Quels sont qui ont installé/connaissent la gamma de protection R&G?
costaud, prix, mise en plaçe?
merci.

http://www.rg-racing.com/browseBike/Ducati/1098S/All_Years.aspx (http://www.rg-racing.com/browseBike/Ducati/1098S/All_Years.aspx)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 19 juin 2012, 18H 45mn 35s
les protege carter, c'est de la merde, le reste je sais pas. pour les protege carter efficace et a visser, préférer la gamme GB Racing.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 19 juin 2012, 19H 55mn 44s
D'acc, je viens de regarder les GB racing, ce n'est tellement plus cher!
Merci.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 19 juin 2012, 20H 50mn 09s
Citation de: sebwhoops le 19 juin  2012, 16H 31mn 05s
merci Ben !!  :thumbsup:
c'est bien toi Ben de LM ??

Bah vi banane. :D
Tu veux faire une commande groupée???  :lol:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 20 juin 2012, 10H 29mn 01s
Citation de: !Ben! le 19 juin  2012, 20H 50mn 09s
Citation de: sebwhoops le 19 juin  2012, 16H 31mn 05s
merci Ben !!  :thumbsup:
c'est bien toi Ben de LM ??

Bah vi banane. :D
Tu veux faire une commande groupée???  :lol:
:D  :D
aller, c'est parti pour une commande groupée !! t'en veux combien des embrayages ?? 4 ? 5 ?  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 21 juin 2012, 23H 34mn 21s
salut

est ce que les fourches de 1098/848 SBK sont les memes que celles des street-fighter?
particulièrement les ohlins?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 22 juin 2012, 00H 15mn 25s
Elle se monte sur un sf la réciproque doit être vraie. Attention les t ne sont pas les mêmes. De mémoire krisfox l'avait fait.

Latter une ohlins sur un sf standard.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeanphi16 le 22 juin 2012, 14H 33mn 22s
Salut,

J'ai une question bête et sujette je parie, à polémique..
J'ai levé la cale limitant la course d'ouverture du volet du papillon des gazs sur ma 1098...est'elle débridée?
En tous cas, il y a une nette différence après 7/7500 tours..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 22 juin 2012, 15H 02mn 49s
Ta moto est en full... Parce que rien que la rotation permise par la poignée n'est pas du tout la même.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 22 juin 2012, 15H 06mn 55s
Moto bridée  = cale en place = poignée de gaz possédant une rotation de 1/8 tour
Moto débridée = cale pliée / retirée = poignée de gaz possédant une rotation de 1/4 de tour.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeanphi16 le 22 juin 2012, 15H 28mn 01s
Citation de: !Ben! le 22 juin  2012, 15H 02mn 49s
Ta moto est en full... Parce que rien que la rotation permise par la poignée n'est pas du tout la même.

Exactement...l'ancien propriétaire, qui n'a eu que des ducat, m'avait déclaré que la poignée de gaz était à "tirage rapide" :) :D :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeanphi16 le 22 juin 2012, 15H 31mn 02s
Citation de: chboeuf le 22 juin  2012, 15H 06mn 55s
Moto bridée  = cale en place = poignée de gaz possédant une rotation de 1/8 tour
Moto débridée = cale pliée / retirée = poignée de gaz possédant une rotation de 1/4 de tour.


Merci, c'est ce que j'avais vu et lu. Lever la cale pour que la moto soit en full. juste, certain m'avaient mis le doute en me déclarant que l'électronique était à reprogrammer.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 22 juin 2012, 17H 04mn 22s
C'est le cas si tu passes en kit Perf (mais tu as l'ECU approprié livré avec). Mais pour le passage en full, la carto d'origine est la même bridée ou full.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeanphi16 le 22 juin 2012, 22H 16mn 57s
Citation de: chboeuf le 22 juin  2012, 17H 04mn 22s
C'est le cas si tu passes en kit Perf (mais tu as l'ECU approprié livré avec). Mais pour le passage en full, la carto d'origine est la même bridée ou full.


Bien évidement..mais ça, je savais..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 23 juin 2012, 08H 35mn 09s
Toi, tu vas avoir des problèmes si tu cites le message préçédent:
(http://img1.imagilive.com/0612/thumbs_photo-Omar-Fred-SAV-des-emissions-2006-15.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0612/photo-Omar-Fred-SAV-des-emissions-2006-15.jpg.htm)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeanphi16 le 23 juin 2012, 13H 11mn 03s
Citation de: desmo.mig le 23 juin  2012, 08H 35mn 09s
Toi, tu vas avoir des problèmes si tu cites le message préçédent:
(http://img1.imagilive.com/0612/thumbs_photo-Omar-Fred-SAV-des-emissions-2006-15.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0612/photo-Omar-Fred-SAV-des-emissions-2006-15.jpg.htm)


??????....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 23 juin 2012, 13H 19mn 53s
 http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20838.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20838.0)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeanphi16 le 23 juin 2012, 13H 41mn 29s
Ha ok, j'ai compris..désolé....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 23 juin 2012, 13H 46mn 00s
pas grave ... T'affoles pas ça rentre dans le programme de la "formation continue"   :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeanphi16 le 23 juin 2012, 14H 03mn 50s
Merci Mad..."la formation continue"..ça me parle bien en plus, car mon boulot, c'est de "manager"..un terme très à la mode d'ailleurs, dans notre monde "moderne".
A part ça, j'aimerais savoir si ta 1098 "peine" au démarrage. La mienne, c'est comme ça, été comme hiver et elle "couche" dans un local chauffé !. La batterie est neuve. Bon, cela dit, je trouve ce phénomène un peu normal, vu que c'est un bicylindre de 100 tout de même, sans décompresseur, plus toutes l'électronique à activer, la pompe à essence...enfin, tu vois certainement ce que je veux dire... mais bon, ça m'a un peu surpris au début. De plus, j'ai un collègue qui possède une 999, ça à l'air mieux de côté mise en route.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 23 juin 2012, 14H 09mn 58s
sinon y'a ça:
(http://img1.imagilive.com/0612/thumbs_imgphp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0612/imgphp.jpg.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeanphi16 le 23 juin 2012, 14H 21mn 17s
Merci Desmo Mig,

Il s'agit d'un chargeur avec régulateur de charge optimate je crois. Si je peux me permettre cette question içi: combien vaut cet appareil et ou peux-t'on le trouver et a quelle fréquence peut'on l'utiliser sans risquer d'endommager la batterie ?
D'avance merci.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 23 juin 2012, 14H 28mn 52s
Je devance la réponse de Desmo Mig mais perso je possède le produit concurrent (un ACCUGUARD 900). Je l'ai acheté à DAFY Angoulême, il a dû à peine me couter 30/35€ (mais tu le paieras un peu plus cher  :siffler: ) et ca fait 3/4 ans que je l'utilise sur mes différentes machines sans le moindre soucis. Pourtant le chargeur à de quoi faire parce qu'avec mes 4 motos il ne chôme pas beaucoup ... Bon ok il y a 2 japonaises qui demandent bien moins d'entretien et d'attention  :D mais sur le 1098 il est branché au minimum une fois par semaine et ça passe nickel ... 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 23 juin 2012, 14H 30mn 11s
C'est un Optimate 3+, il vaut environ 70€

J'en ai un neuf à vendre à bon prix  :thumbsup:   MP
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jeanphi16 le 23 juin 2012, 15H 15mn 32s
ok JCB, je suis intérressé, envoie moi ta proposition en MP.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 23 juin 2012, 21H 42mn 16s
 :lol:
bon moi  j'suis une fille alors les questions techniques , je vous les laisse :siffler:

mais en tant que paîlote, je suis super contente de mon PSB de 14, en ville c'est nettement plus praticable et en montagne dans les epingles c'est top.
( sur autoroute  la belle est plus souvent sur la remorque  :P trop de lignes droite  mais effectivement sur les lignes droite ca va bien aussi)
question cout 34e montage et piéce, c'est pas la ruine !

sinon au niveau  conso  je suis a environ a 6.5l  , 7L avec une ligne termi perf  ( et je ne suis pas en full :ranting: ) mais je trouve que ca consomme pas mal par rapport a ma precedente Ducat' .

mais on a rien sans rien  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dimitriki le 23 juin 2012, 22H 03mn 02s
ils sembleraient que les motos aient tendance à perdre en conso lorsqu'on les liberes ( mais se doit être dans les alentours de 0.1L/100km )
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 25 juin 2012, 21H 16mn 14s
Citation de: tertulia le 21 juin  2012, 23H 34mn 21s
salut

est ce que les fourches de 1098/848 SBK sont les memes que celles des street-fighter?
particulièrement les ohlins?

Citation de: !Ben! le 22 juin  2012, 00H 15mn 25s
Elle se monte sur un sf la réciproque doit être vraie. Attention les t ne sont pas les mêmes. De mémoire krisfox l'avait fait.

Latter une ohlins sur un sf standard.

Merci j'avais pas vu la reponse

par contre je comprend pas le 'latter'
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 25 juin 2012, 21H 17mn 32s
une fourche Ohlins ne se monte pas avec le Té inférieur d'une standard. faut changer le Té.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 25 juin 2012, 21H 45mn 42s
Monter et pas latter j'ai tappé avec mon telephone ce a du foutre uine correction au pif.

Le T inf n'est pas le même je confirme souvent dans le lot le T est compris d'ailleurs! :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: youss34 le 01 juillet 2012, 18H 11mn 49s
hello a tous !!!
j envisage prochainement de monter un psb 14 sur ma 1098 et je me pose plusieurs questions sur le montage;
 je suis pas très équipé et j aurais voulu connaitre les démarches pour le faire (si bien sur je peux le faire moi même).
Faut il avoir la clé spéciale pour démonter la roue arrière, retendre la chaine? etc.....
merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 01 juillet 2012, 18H 14mn 10s
Si tu as pas de quoi faire ta tension de chaine je dirais que c'est mort déja... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: youss34 le 01 juillet 2012, 18H 34mn 02s
je n ai jamais encore fais la tension de la chaine sur cet becane !!!
outillage de base + clé dynamométrique, je pense !!! et la suite?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 02 juillet 2012, 09H 56mn 56s
Citation de: insane_rider le 25 juin  2012, 21H 17mn 32s
une fourche Ohlins ne se monte pas avec le Té inférieur d'une standard. faut changer le Té.
Citation de: !Ben! le 25 juin  2012, 21H 45mn 42s
Monter et pas latter j'ai tappé avec mon telephone ce a du foutre uine correction au pif.

Le T inf n'est pas le même je confirme souvent dans le lot le T est compris d'ailleurs! :wink:

oui oui pas de soucis un té en 56 en bas.
c'etait plus au niveau du débattement entre SBK et StreetFighter que je me posais la question.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 02 juillet 2012, 12H 23mn 12s
J'te donne les valeur si tu veux mais avant faut que je demande a manouel. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 02 juillet 2012, 13H 29mn 53s
t’embêtes pas j'ai trouvé une fourche de 999R normalement  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 03 juillet 2012, 16H 54mn 15s
Je reviens sur la question du démarrage, j'ai bien galèré dessus.
Au final il ressort que sans batterie au top point de salut, que seules les batteries yuasa d'origine tiennent le coup, que sans chargeur optimat c'est la galère garantie, que ça démarre mieux tout d'origine que tout préparé ducati perf' et que si on veux que ça roule toujours bien il faut envisager un réglage hiver et un réglage été (toujours avec la totale DP).
Voilà.
Pour la question du psb 14, il ne faut pas envisager mais passer à l'acte d'office. Je me demande encore pourquoi les concessionnaires ne le font pas d'office tellement ça améliore la moto.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 04 juillet 2012, 09H 24mn 53s
Salut

Perso, j'hésitais à passer en PSB14 mais autant cela semble "obligatoire" sur le 848, qui manque de watts en bas, ce qui le rend plus coupleux et lui permet de reprendre en bas... autant, je ne suis pas persuadé du bien fondé sur le 1098/1198 !! :siffler:
Vu le couple monstrueux...A priori (car je n'ai pas essayé avec un PSB14), je ne pense pas judicieux de passer à l'acte vu l'impact financier : plus de consommation d'essence et de gomme !!!  :cry:   et la tentation d'attaquer encore plus !! :?
Au fait, le compteur de vitesse n'est pas pris sur le PSB au moins ?? mais sur la roue avant je crois ??

@+ 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 04 juillet 2012, 10H 00mn 01s
Capteur de vitesse sur la roue arrière  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 04 juillet 2012, 12H 10mn 19s
Pour moi, l'agrément de conduite prime sur tout. De ce côté il n'a clairement pas photo. Je pense que la conso ou l'usure des pneus restent des considérations secondaires sur des machines de ce type qui sont ( et particulierement en usage routier) avant tout des machines à plaisir.

Bref, je ne l'ai pas achetée pour un usage utilitaire donc les consequences sur la conso et les pneus je m'en moque pourvu que ça m'apporte de l'agrément.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 04 juillet 2012, 15H 10mn 04s
Je suis d'accord et pas d'accord avec Razowski.
D'accord sur le fait que l'agrément de conduite prime avant tout. C'est ridicule de regarder à 0.5L/100kms pour une machine valant entre 10 000 euros (occaz) à 23 000 euros (en S neuve).
Sinon, autant prendre une 600.

Pas d'accord sur l'intérêt du pignon: pour moi il n'apporte pas tant d'agrément que ca. En ville, oui il en apporte car ca broute moins. Mais bon, la 1098 en ville, c'est un peu ridicule.
Sur route ou circuit, quand tu commences à rouler fort, le PSB 14 est plus délicat à gérer à la remise des gaz: wheelings intempestifs, train arrière qui se barre sur grosse réaccélération sur angle, etc ... Et je ne parle même pas sur sol mouillé.
Et perso, quand je suis toujours en alerte pour correctement doser les gaz, mon plaisir s'en voit diminué (surtout sur route). Déjà qu'en PSB 15 ca s'envole jusqu'en 3 ...

A mon sens, le PSB 14 est juste une question de ressenti perso, il n'y a aucune bonne ou mauvaise réponse, chacun a la sienne.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DESMODRO91 le 04 juillet 2012, 15H 20mn 06s
Ouai puis tu te fais deboiter en ligne droite par la première jap venue  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 04 juillet 2012, 15H 58mn 16s
Personnellement j'aime bien le côté rétif que ça donne à la moto, mais en effet, ça la rend plus délicate à tenir.
Pour la vitesse de pointe, je m'en moque personnellement, c'est tellement drôle et gratifiant de leur faire freinage-inter à chaque virage que je veux bien leur rendre de temps en temps une petite ligne droite. Et puis compte tenu de la place nécessaire pour atteindre le point ou ils vont te reprendre en vitesse et sachant que vu que comme tu tires court tu accélère plus vite, ce n'est pas tous les jours que tu te fais prendre par une jap'.
Quand a la route, à 90, 110 et 130 tu y arrivés plus vite qu'eux. :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 05 juillet 2012, 10H 35mn 18s
S'il suffisait de tirer court pour atomiser tout ce qui bouge j'aurais +4 à la courone et -2 au pignon...

Et puis plus c'est long plus c'est bon vive le pignon de 16!

La sortie c'est par ou.... ah oui c'est par la. :sm18:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 05 juillet 2012, 12H 01mn 31s
Je t'accorde qu'en effet le pignon de 14 n'est pas suffisant.

La sortie?
Deuxième à droite!

  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 27 juillet 2012, 12H 01mn 08s
Je viens de me séparer de la mienne pour un 1100 evo afin de préserver mon permis, peut être que ... ou peut être pas.   :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 27 juillet 2012, 21H 29mn 58s
Salut Manu21

Je ne suis pas si sûr que toi que la vente de ta Superbike pour un Monster 1100 Evo te permette de conserver d'avantage le précieux sésame !!! :(

Pour avoir essayé le Monster, c'est un "pousse au crime" :dribble: : tu te lâches vachement plus avec ce "vélo" et sa position naturelle d'attaque déconcertante d'agilité et de facilité...gazzzz !!!

J'étais content de récupérer ma SBK avec laquelle je me raisonne sur route...et me lâche sur piste !!! :thumbsup:

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 28 juillet 2012, 10H 34mn 08s
Disons que j'aurais essayé.  :siffler:

c'est moins radical, rapide, rigide, pousse au crime, agile, incisif qu'une sbk, ...  mais plus que toutes les autres.  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 28 juillet 2012, 15H 49mn 25s
Connaissez-vous la ligne ALFADOG?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/343232042.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/343232042.htm?ca=18_s)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 28 juillet 2012, 17H 26mn 13s
Pour moi ce n'est plus une 1098 avec ça,après chacun ses gouts :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 28 juillet 2012, 17H 39mn 24s
+1 : j'aime pas du tout ! Beurk.... :ranting:

À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 juillet 2012, 17H 41mn 28s
les soudures ont l'air belle..mais sinon...  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 29 juillet 2012, 17H 41mn 05s
Salut à tous
J'ai besoin de votre aide
J'ai mon levier de vitesse qui frotte sur le carénage lors ce que je passe la 1ère en bas
Tout est d'origine
Avez vous une idée ?

Merci par avance :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 29 juillet 2012, 18H 00mn 11s
Ben faut régler la hauteur du levier
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 29 juillet 2012, 18H 24mn 20s
Merci amigo
Réglage via l'écrou qui fixe le levier ? Je cherche une doc
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 29 juillet 2012, 18H 37mn 43s
Non, par la biellette du sélecteur. Tu desserres les 2 écrous (1 des 2 est un filet inversé) et tu fais tourner dans le sens que tu veux, pour monter ou descendre.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 29 juillet 2012, 18H 39mn 06s
Ok vu, top !  :thumbsup:   :bowdown:
Je te remercie
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 06 août 2012, 14H 52mn 52s
Juste pour INFO vous faites combien de km avec votre embrayage ??  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 06 août 2012, 18H 31mn 10s
Tous !!  :siffler:

 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 06 août 2012, 20H 08mn 55s
Moi j'ai fait un peu plus de 20000 km avec et j'ai juste changé les disques...surtout que j'avais fait au moins la moitié en duo. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 09 août 2012, 08H 15mn 16s
Dans les 15000 avec usage 80% route.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 09 août 2012, 13H 55mn 04s
23000 km aujourd'hui les disque ont changé le reste est dorigine. Tout va bien pour le moment. :cheers:

EDIT hangé a 20 000 et en préventif. 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 20 août 2012, 09H 53mn 10s
Salut

J'arrive à 18 000 bornes, et pour l'instant, RAS !! :thumbsup:(toujours celui d'origine!)

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 21 août 2012, 18H 45mn 05s
Pareil, un peu moins, 16 000 et des poussières, mais pour l'instant ça va!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 23 août 2012, 15H 48mn 52s
    Idem je viens d'avoir la mienne 17000 y'a 1 mois , je suis passé au concess et RAS ... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 25 août 2012, 09H 24mn 44s
Tiens une 'tite question:
combien indique le voltmètre du tableau de bord?
moi c'est 11.4V mais je me demande si c'est juste, suite à un petit caprice de la chignolle refusant de démarrer, après avoir fait un court trajet, je l'ai mis sous OPTMATE on verra bien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 27 août 2012, 11H 38mn 21s
  Alors je viens de la prendre ce matin pour aller au taf ....

        11, 7 a l'arret  et 14,2 en marche ...  elle a eut du mal a partir , je pense investir dans un optimate chez dafy ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 27 août 2012, 12H 06mn 58s
Je la shoote à l'Optimate de temps en temps et ça démarre tip top.
A mon avis, c'est un accessoire indispensable !  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 27 août 2012, 12H 33mn 25s
@ pat 76, cela reste cohérent avec ce que je trouve donc!
Une bonne cure d'optimate s'impose, je croyais que les hautes températures suffiraient, mais non....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 28 août 2012, 07H 12mn 48s
       Moi aussi mais apparemment non , par contre il faut que je me renseigne pour l'installation de l'optimate en question ...


     Peu être faire un tuto la dessus avec tofs a l'appui  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 août 2012, 08H 21mn 50s
un tuto pour le branchement de 2 fils ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 28 août 2012, 08H 46mn 42s
Le fil noir sur le plot noir, le fil rouge sur le plot rouge  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troispattes67 le 28 août 2012, 08H 50mn 26s
et la prise de l'optimate ............DTC  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 28 août 2012, 11H 28mn 56s
    Oui c'est vrai mais bon , j'ai vu beaucoup de surprise sur d'autres forums  :siffler: :siffler: :siffler:

           c'est vrai c'est un peu exagéré je vous l'accorde  :cheers:

    peu être investir dans ça aussi a voir ???


http://www.ebay.it/itm/Chiave-catena-DUCATI-multistrada-monster-1098-996-s4r-/280940776020?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4169600a54 (http://www.ebay.it/itm/Chiave-catena-DUCATI-multistrada-monster-1098-996-s4r-/280940776020?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4169600a54)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 29 août 2012, 14H 03mn 57s
Citation de: insane_rider le 28 août  2012, 08H 21mn 50s
un tuto pour le branchement de 2 fils ??

Tu branches en permanence sur la batterie et tu laisses sortir la broche près du repose-pied gauche: un tchout d'Optimate de temps en temps et zou !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 30 août 2012, 07H 02mn 26s
 :thumbsup: merci pour l'info on va aller commander tout ça  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 31 août 2012, 15H 16mn 38s
Tiens une 'tite question, si cela vous est arrivé , moi 2 fois en une semaine:

Je veux redémarrer et j'entends juste 2 petits coups de démarreur(clic-clic), mais elle refuse de partir...... :ranting:
Elle était sous optimate depuis 2/3 jours, donc du côté de la batterie cela doit être ok.
Si vous avez eus le problème et que vous l'avez résolu, j'attends vos infos.

merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 31 août 2012, 15H 21mn 13s
Juste pour info me concernant, 5 ans , 4 batteries.   :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calimero le 31 août 2012, 15H 41mn 52s
Salut a tous.
pour info : j'ai achetee mon deuxieme optimate (premier rendu l'ame)
par conseil de mon garagiste il y a 3 ans pour ma 1098 indispensable dit il
debut de cette annee suite a la revision ,il me dit ta batterie est morte,
il te faut une nouvelle et tu ne doit pas laisser le optimate trop longtemps branchee,
alors je lui ay dit c'est toi qui me l'a conseillee et dit de le laisser branchee l'hiver que c'etait fait pour ça!oui,mais voila ils viennet de decouvrir que le laisser brancher trop longtemps ça fatigue la batterie!!!une fois la batterie chargee debrancher l'optimat.
maintenant je la controle le jour avant une balade ou meme une demi heure avant.
exemple:2 semaines a l'arret temps de charge 10 min MAX.(batterie neuf ) :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: superdesmo le 31 août 2012, 15H 50mn 40s
et donc ton optimate ne te sert a rien  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 31 août 2012, 16H 10mn 01s
tiens je vais en essayer une autre pour voir!
Sinon on peut virer: SERV ou c'est passage par le DS obligatoire?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 31 août 2012, 17H 14mn 10s
Passage chez le DS, ca dure 10min chrono (9min pour enlever/remettre le flanc de carénage, 1min pour le réinitialisation)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mika_C le 31 août 2012, 17H 22mn 53s
En théorie, l'optimate passe en mode "maintenance" lorsque la batterie est chargée, donc, je vois pas pourquoi il la fatiguerait.
Ce genre de matériel étant équipé d'un microprocesseur, c'est lui qui gère le "travail " à faire suivant l'état de la batterie.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 31 août 2012, 18H 41mn 20s
Oui, visiblement ton mecano est un peu aux fraises: l'intérêt de l'optimate est d'effectuer des cycles de charge-décharge autour d'un voltage proche de la charge max donc ça ne fatigue pas la batterie.

J'ai toujours eu des batteries en super forme, sur la 1098 c'est maxi deux-trois compressions avant qu'elle craque (sur la mamie la batterie a 8 ans et est impeccable).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calimero le 31 août 2012, 23H 30mn 27s
ce qui est bien vrai est que j'ai encore l'ancienne batterie dans une boite depuis 7mois.
il y a deux semaines suite a plusieurs problemmes sur ma 1098 :ranting:
je l'ay remis sur l'optimat 5 min apres ,chargee,mais en demarant la moto
j'ai bien senti ,batterie fatiguee ,deuxieme essai presque pas demarait !!!
vous me dirait que c'est pas le problemme de la batterie et bien j'ai aussi tot remis la nouvelle
que j'ai achettee il y a 7 mois,demarait au quart de tour.
alors si ça fatigue la batterie ou non,moi je peux pas l'afimer,on tout cas apres quelques minutes je la debranche et jammais plus tout l'hiver brancher,meme si c'est marque dessous !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calimero le 31 août 2012, 23H 44mn 55s
je profite pour partager deux problemmes que me fait la 1098
et ceci depuis la revision de fevrier:
elle se coupe sur l'approche d'un carrefour on appuiant sur l'embrayage
ou a un feu rouge 30sec apres l'arret 8O
et pour finir en la sortant de nuit j'ai remarquer le feu ou lampe se coupe de temps
a autre et meme des moments plus rien et a ce moment j'ai mis les plein phares et rien
apres quelque secondes la lampe revient :x
deux ans sans souci et cette annee j'en ay marre :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 01 septembre 2012, 09H 20mn 50s
Pour en revenir à l'Optimate, en ce qui me concerne, c'est environ une journée de branchement tous les dix jours quelle que soit la saison !
Je faisais comme ça sur le 800 Sie et je continue avec le 1098.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 02 septembre 2012, 21H 06mn 05s
Citation de: desmo.mig le 31 août  2012, 15H 16mn 38s
Tiens une 'tite question, si cela vous est arrivé , moi 2 fois en une semaine:

Je veux redémarrer et j'entends juste 2 petits coups de démarreur(clic-clic), mais elle refuse de partir...... :ranting:
Elle était sous optimate depuis 2/3 jours, donc du côté de la batterie cela doit être ok.
Si vous avez eus le problème et que vous l'avez résolu, j'attends vos infos.

merci

   Bizarre normalement si sous optimate c'est ok ; ça doit démarrer quart de tours  (maintenant même avec un optimate la batterie c'est pas éternelle ) ,la tienne elle a combien de temps ?
 
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 02 septembre 2012, 21H 08mn 05s
Citation de: desmo.mig le 31 août  2012, 16H 10mn 01s
tiens je vais en essayer une autre pour voir!
Sinon on peut virer: SERV ou c'est passage par le DS obligatoire?

  Euh  :oops: c'est quoi serv parceque moi j'ai jamais eu ????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 02 septembre 2012, 21H 11mn 12s
c'est quand la moto demande le service, arrivé au km préconisé par le constructeur.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 03 septembre 2012, 09H 10mn 15s
Citation de: pat 76 le 02 septembre  2012, 21H 06mn 05s
Citation de: desmo.mig le 31 août  2012, 15H 16mn 38s
Tiens une 'tite question, si cela vous est arrivé , moi 2 fois en une semaine:

Je veux redémarrer et j'entends juste 2 petits coups de démarreur(clic-clic), mais elle refuse de partir...... :ranting:
Elle était sous optimate depuis 2/3 jours, donc du côté de la batterie cela doit être ok.
Si vous avez eus le problème et que vous l'avez résolu, j'attends vos infos.

merci

   Bizarre normalement si sous optimate c'est ok ; ça doit démarrer quart de tours  (maintenant même avec un optimate la batterie c'est pas éternelle ) ,la tienne elle a combien de temps ?
 

Ca fait pas 1 an que j'ai la moto et elle est de 2009 (cela devait être les dernières...), alors je sais pas, je vais tenter une batterie, la rèf en plus "gros" c'est YTX-14BS?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gold le 03 septembre 2012, 09H 55mn 27s
Gros coup de chaud la semaine dernière en quittant le boulot, je sors la moto du garage et au moment de partir plus rien du tout, impossible de démarrer même pas un petit bruit.

Coup de panique, j'appelle ma chérie pour qu'elle vienne me chercher au boulot, quand je me rends compte que le point mort ne s'affiche pas sur le tableau de bord: en sortant la bécane j'ai dû malencontreusement enclencher un rapport....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 03 septembre 2012, 13H 31mn 28s
 :sm19: la classe!
Sinon certains d'entre vous au lieu de mette un pignon de 14 ont-ils tentés 15*39 ou bien 15*40?
merci de vos retours d'infos.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 04 septembre 2012, 11H 48mn 55s
Pour ce qui est de la batterie c'est à peine mieux avec la 14, c'est plus gros et tu finis par être ennuyé quand même. Bien vérifier que les fils de batterie ne chauffent pas, rouler au moins une fois par semaine, régler deux fois par an selon la température, changer la batterie tous les ans si pas optimat, tous les deux ans avec.
Après un moment de galère il semblerai que ce soit la règle.
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 04 septembre 2012, 12H 56mn 26s
   
   Et un de plus mince 11.8  impossible de demarer ce matin , reste plus qu'a la mettre en charge , il faut que j'appel dafy moto pour mon optimate autrement si la batterie est hs ça sera optimate plus une batterie neuve  :ranting:

   Il fait beau toute la semaine  :ranting:

  Ou alors pour garder la batterie plus longtemps , est ce que le mieux c'est pas de la débrancher avant l'hiver et de la ressortir au printemps en la gardant a t°c ambiante ??? 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 04 septembre 2012, 17H 54mn 57s
    Bon du coup en rentrant du taf , j'ai démonté ma batterie , un ami est venue me prêter un chargeur 12 v , on verra bien bien demain matin j'essaierais de partir au taf avec ....

      Je reçois mon optimate mardi normalement , a mon avis il faudra que je rachète de nouveau une batterie  car celle la va pas me tenir bien longtemps ....

     juste une tite question la batterie est de marque power super sonic , est ce la batterie d'origine ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 04 septembre 2012, 17H 56mn 50s
Me semble que c est une yuasa d origine non ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calimero le 04 septembre 2012, 21H 17mn 17s
voici la batterie d'origine et exactement livree sur la 1098.
(http://img1.imagilive.com/0912/thumbs_yuasa.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0912/yuasa.jpg.htm)
je viens de la remplacer par une varta,mais je pense qu'il y a un problemme!!!
je viens d'exposer mon blemme a un ami qui a apeller en italie chez un mecano,
premiere question qu'il a fait,c'est ,est ce que j'ai la bonne batterie?
et sinon controler mon régulateur .et je pense qu'il est la le problemme!
je vais voir si je trouve du temps pour regler tout ça!je vous tient au courant.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 04 septembre 2012, 21H 33mn 45s
    YT12BS ?? Attention aux années car du coup entre la 12 et la 14


http://www.cardy.fr/pages/index.php?param=a%3A11%3A{s%3A6%3A%22rubrik%22%3Bs%3A1%3A%222%22%3Bs%3A10%3A%22dde_infofm%22%3Bi%3A0%3Bs%3A11%3A%22annul_fiche%22%3Bi%3A0%3Bs%3A8%3A%22recmodel%22%3Bs%3A4%3A%221139%22%3Bs%3A6%3A%22reccyl%22%3Bs%3A9%3A%22+cyl%3E1000%22%3Bs%3A7%3A%22recmark%22%3Bs%3A1%3A%224%22%3Bs%3A6%3A%22typecg%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A5%3A%22choix%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A5%3A%22model%22%3Bs%3A5%3A%22aucun%22%3Bs%3A10%3A%22recencours%22%3Bs%3A4%3A%22moto%22%3Bs%3A8%3A%22recannee%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3B}&centrale=a%3A5%3A{s%3A8%3A%22recmodel%22%3Bs%3A4%3A%221098%22%3Bs%3A6%3A%22reccyl%22%3Bs%3A15%3A%22plus+de+1000cm3%22%3Bs%3A7%3A%22recmark%22%3Bs%3A6%3A%22DUCATI%22%3Bs%3A1%3A%22p%22%3Bi%3A0%3Bs%3A8%3A%22reccmark%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3B}&session=a%3A2%3A{i%3A0%3Bi%3A140083442%3Bi%3A11%3Bs%3A6%3A%22E1E5E5%22%3B} (http://www.cardy.fr/pages/index.php?param=a%3A11%3A{s%3A6%3A%22rubrik%22%3Bs%3A1%3A%222%22%3Bs%3A10%3A%22dde_infofm%22%3Bi%3A0%3Bs%3A11%3A%22annul_fiche%22%3Bi%3A0%3Bs%3A8%3A%22recmodel%22%3Bs%3A4%3A%221139%22%3Bs%3A6%3A%22reccyl%22%3Bs%3A9%3A%22+cyl%3E1000%22%3Bs%3A7%3A%22recmark%22%3Bs%3A1%3A%224%22%3Bs%3A6%3A%22typecg%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A5%3A%22choix%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A5%3A%22model%22%3Bs%3A5%3A%22aucun%22%3Bs%3A10%3A%22recencours%22%3Bs%3A4%3A%22moto%22%3Bs%3A8%3A%22recannee%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3B}&centrale=a%3A5%3A{s%3A8%3A%22recmodel%22%3Bs%3A4%3A%221098%22%3Bs%3A6%3A%22reccyl%22%3Bs%3A15%3A%22plus+de+1000cm3%22%3Bs%3A7%3A%22recmark%22%3Bs%3A6%3A%22DUCATI%22%3Bs%3A1%3A%22p%22%3Bi%3A0%3Bs%3A8%3A%22reccmark%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3B}&session=a%3A2%3A{i%3A0%3Bi%3A140083442%3Bi%3A11%3Bs%3A6%3A%22E1E5E5%22%3B})


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 05 septembre 2012, 07H 12mn 12s
   Bon apres avoir chargé toute la nuit 12,4 ce matin , je vais rouler jusqu'a fin de semaine on verra bien ... :siffler:

    3 jours sans problèmes par contre tension batterie a l’arrêt 11.9 ; quelqu'un pourrait me dire combien c'est normalement moteur arrêté ???   
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 08 septembre 2012, 18H 53mn 57s
  Personne pour me répondre ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calimero le 08 septembre 2012, 20H 59mn 03s
Citation de: pat 76 le 08 septembre  2012, 18H 53mn 57s
  Personne pour me répondre ?
je controle la mienne et je te dit ça demain :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 08 septembre 2012, 21H 25mn 02s
  MERCI calimero j'attends  ta réponse pour savoir si je dois racheter une batterie ou pas ...  la mienne est a 12.0 elle clignote voila ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: manu21 le 09 septembre 2012, 07H 19mn 02s
Je sais que pour la mienne en dessous de 11.4v pas la peine d'espérer quoi  que ce soit.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calimero le 09 septembre 2012, 10H 47mn 40s
alors trois jour a l'arret,hier soir a 12,4v ,apres controle avec optimat
1 min apres chargee et 12,9v.
ce matin 12,4v et avec moto en route 14,4v,14,3v.
j'ai une varta 12v,12amp,celle d'origine c'est 12v,10amp.
mais je regrette de pas avoir achette YUASA d'origine(120euros)
mais mon blemme est autre.
mais ta batterie c'est une drole de marque,je te conseille celle d'origine.
une batterie pour demarrer doit avoir 12v de charge.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 09 septembre 2012, 11H 18mn 38s
          La je viens de recontrôler ce matin j'ai 12 ... j'ai mon optimate mardi ,par contre ce qui me gène c'est comment passer les fils pour les fixer au cadre car y'a des durites et j'ai peur que ça crame si c'est trop prêt . Une fois fait ,  je redémontrerais pour faire un cycle complet , mais je pense après  l'hiver investir dans une YUASA c'est ce que j'avais sur mon daytona et jamais de soucis même l'hiver merci pour les infos  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mal3th le 09 septembre 2012, 11H 39mn 30s
Reflechi si les durites sont en caoutchou comment veux tu que ca crame?? :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 09 septembre 2012, 11H 44mn 48s
Je viens de regarder 11.5V.
Donc je pense qu'elle en a un coup dans les dents.
J'avais roulé hier et mise sous OPTIMATE la veille.

@ pat 76:
Fais-les longer le cadre puis un collier plastique et le tour est joué!
 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calimero le 09 septembre 2012, 19H 33mn 17s
moi ma prise optimate est dans l'ouverture du carenage gauche
et juste au dessous la boite de batterie fixer avec un colier en plastic
a la patte du couvercle de la boite,ça marche aussi :thumbsup:
en enlevent la batterie tu veras un petit trou dans la boite et la
tu peut passer les cables :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 09 septembre 2012, 20H 55mn 08s
Citation de: calimero le 09 septembre  2012, 19H 33mn 17s
moi ma prise optimate est dans l'ouverture du carenage gauche
et juste au dessous la boite de batterie fixer avec un colier en plastic
a la patte du couvercle de la boite,ça marche aussi :thumbsup:
en enlevent la batterie tu veras un petit trou dans la boite et la
tu peut passer les cables :siffler:

 
       Merci encore pour les infos je monte tout ça mardi  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 13 septembre 2012, 11H 36mn 29s
Pour ne pas galèrer avec vos batteries à plat nécessitant une cure d'Optimate et autres chargeurs, une solution : ROULER  !!! :thumbsup:

Quand je vois les faibles kilométrages des 1098 à vendre sur le coin coin, je me dis que les "Superbikers" passent plus de temps à enlever la poussière et à charger les batteries qu'à rouler !!! :siffler:

Allez, c'est pas tout de tchatcher à travers un écran, moi, je vais rouler !!! :wink:

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 13 septembre 2012, 11H 46mn 44s
Le souci de ces machines, c'est leur réputation. Dur de les vendre à cause de la peur de la casse.
Les gens estiment que c'est une machine d'exception qui n'encaissera pas beaucoup plus de kilomètres une fois passés les 15 000kms, alors que le moteur est en théorie à peine libéré.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: filos888 le 13 septembre 2012, 12H 34mn 33s


monster 900 sie vendue à 63000 kms et en tres bon etat mecanique ,aucun souci . il est vrai aussi que certains qui etaient venu voir la moto pour l'acheter hesitaient quand au kilométrage.

888 STRADA - 79 000 KMS , ca roule nickel , 65OO kms cette année sans pbs ( bon l'année derniere roue libre et un regulo )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 13 septembre 2012, 13H 14mn 39s
La mienne a 27000 km,jamais eu aucun soucis(je touche du bois en meme temps que j'écris)faut dire qu'elle est bichonnée,2 sessions piste/an en moyenne,donc minime,mais sur route elle sait s'exprimer!
Si je la vendais,ça serait  pour reprendre la meme (1198S) :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 14 septembre 2012, 09H 00mn 19s
Bon le verdict du mécano est sans appel:
au dessous de 12 V, la batterie est morte, le "tic-tic" que j'ai entendu , c'est le démarreur qui pompe tout le jus et il n'y en a pas assez pour l'injection!

Citation de: Arnauddu64 le 13 septembre  2012, 11H 36mn 29s
Pour ne pas galèrer avec vos batteries à plat nécessitant une cure d'Optimate et autres chargeurs, une solution : ROULER  !!! :thumbsup:

Quand je vois les faibles kilométrages des 1098 à vendre sur le coin coin, je me dis que les "Superbikers" passent plus de temps à enlever la poussière et à charger les batteries qu'à rouler !!! :siffler:

Allez, c'est pas tout de tchatcher à travers un écran, moi, je vais rouler !!! :wink:

@+

Ben oui je comprends bien, mais faut-il encore avoir le temps!
Il m'arrive de partir en déplacement à la quinzaine, mais surtout à la semaine, quand tu rentres le week t'as plutôt envie de te poser un peu!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 14 septembre 2012, 09H 52mn 45s
lut à tous

question triviale, pour le démarage de la Diva, faut-il garder le bouton enfoncé ou bein une impulsion suffit ? 

Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 14 septembre 2012, 11H 52mn 35s
Une seule suffit, après faut attendre un ou plusieurs cycles que la mémère daigne démarrer.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 14 septembre 2012, 12H 55mn 13s
Merci  :thumbsup:
pour le moment avec la batterie neuve, c'est nikel au poil  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 14 septembre 2012, 20H 51mn 57s
   Perso j'ai quand même du mal avec mon optimate4 car après 3 heures de charge et plusieurs cycles j'ai5 qui n’arrête pas de clignoter ???

      Sur le forum j'ai lu que certains laisse l'optimate toute la nuit , ma question c'est comment on sait lorsque le cycle est terminé ?     
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 14 septembre 2012, 21H 34mn 50s
Sur Optimate 4 c'est quand les deux témoins verts sont allumés et ne clignotent plus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 14 septembre 2012, 21H 42mn 33s
 Ouf ok c'est good je vais pouvoir dormir en paix sans descendre au garage tous le les 5 mns  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 14 septembre 2012, 22H 40mn 36s
enfin il faut comme même laisser au moins 12 en charge car l'optimate fait plusieurs cycles c'est ça ??
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 15 septembre 2012, 08H 15mn 59s
Citation de: BernardP le 14 septembre  2012, 21H 34mn 50s
Sur Optimate 4 c'est quand les deux témoins verts sont allumés et ne clignotent plus.

enfin il faut comme même laisser au moins 12 en charge car l'optimate fait plusieurs cycles c'est ça ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 15 septembre 2012, 10H 18mn 56s
Si j'ai tout bien compris  :roll: il fait effectivement plusieurs cycles mais quand ta batterie est full, les deux témoins verts s'allument fixes.
Après, si tu le laisses branché plusieurs jours, le niveau de charge va légèrement baisser et il refera ses cycles etc ...
Perso, je le branche une douzaine d'heures tous les 10 jours (que je roule ou pas et tout est OK)
Voilà, ce n'est juste que ma version du fonctionnement de ce chargeur dont le mode d'emploi est un peu "lourd" (je n'ai pas Bac + 12  :wink: )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 15 septembre 2012, 11H 49mn 47s
   Oui la notice c'est un peu prise de tête , bref après 15 heures de charge je me retrouve ce matin avec 19.9 moteur a l’arrêt et 14.3 en marche normal .

           j'ai le fait mon branchement  de mon optimate a la batterie merci au passage pour les explications de mister calimero , par contre moi j'ai fait sortir ma prise juste au bout du carénage dans la petite ouverture après le sélecteur  mais bon chacun son truc ...

      je vais essayer comme tu ma dis tous les 10 jours et l'hiver je démonterais pour mettre ma batterie chez moi  :cheers:
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 15 septembre 2012, 13H 56mn 40s
19,9 moteur à l'arrêt, sauve toi vite ça va péter  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 15 septembre 2012, 14H 28mn 33s
 :lol: :lol: :lol: :lol: oups 11.9 sorry
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calimero le 15 septembre 2012, 14H 30mn 31s
Pat 76 t'as toujours la batterie de marque, power super sonic ?
si oui,change-la,ton problemme est surement la.
t'as pas un pote qui a la meme moto?tu peux essayer sa batterie et tu seras fixee!!!
voici ce que j'ai comme optimat 4load.
(http://img1.imagilive.com/0912/thumbs_chargeur-batterie-moto-4load.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0912/chargeur-batterie-moto-4load.jpg.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 15 septembre 2012, 15H 17mn 06s
    Oui j'ai toujours la même batterie , je l'est mis en charge toute la nuit ce matin la moto a démarré nickel ....pourquoi en changer ...

        11.9 moteur a l’arrêt ça te parait pas énorme pourtant chez ds rouen on ma dis c'est normal ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 15 septembre 2012, 20H 48mn 31s
11.9 c'est faible à l'arrêt, moi je suis plutôt vers 12.1 de souvenirs
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 15 septembre 2012, 23H 13mn 47s
 aille c'est pas bon ça ...surtout si je remplace par une neuve et sa me donne la même valeur  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 15 septembre 2012, 23H 23mn 07s
elle démarre ou pas ? si oui, faut arreter de vous prendre la tete avec ça.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Bouss le 16 septembre 2012, 07H 52mn 51s
Vrai!
sinon, avant de jeter la batterie, faites sauter les bouchons ou y'a marqué "ne pas ouvrir"  :siffler: et vérifier le niveau de "flotte" dedans.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 16 septembre 2012, 17H 46mn 18s
Citation de: insane_rider le 15 septembre  2012, 23H 23mn 07s
elle démarre ou pas ? si oui, faut arreter de vous prendre la tete avec ça.

   oui elle démarre c'est le principal après c'est juste histoire de jacqueter un poil  :cheers:   mais on peu aussi reparler du km pour changer un embrayage a sec je suis ouvert a tout   :lol: :lol: :lol:   
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 16 septembre 2012, 18H 41mn 42s
Citation de: Bouss le 16 septembre  2012, 07H 52mn 51s
Vrai!
sinon, avant de jeter la batterie, faites sauter les bouchons ou y'a marqué "ne pas ouvrir"  :siffler: et vérifier le niveau de "flotte" dedans.

Sur une batterie au gel  :siffler:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 17 septembre 2012, 12H 04mn 58s
Citation de: JCB le 16 septembre  2012, 18H 41mn 42s
Citation de: Bouss le 16 septembre  2012, 07H 52mn 51s
Vrai!
sinon, avant de jeter la batterie, faites sauter les bouchons ou y'a marqué "ne pas ouvrir"  :siffler: et vérifier le niveau de "flotte" dedans.

Sur une batterie au gel  :siffler:

Je dirai même que les batteries au Gel sans aussi dites "sans entretien" !! :wink:
donc, pour résumer, si batterie en dessous de 12 V, batterie morte à remplacer !!! un billet de 60 euros pour de l'adaptable type France Euipement ! :thumbsup:

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 17 septembre 2012, 18H 21mn 42s
Vérifiez les câbles d'alimentation... :siffler:
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 18 septembre 2012, 07H 23mn 56s
Citation de: Arnauddu64 le 17 septembre  2012, 12H 04mn 58s
Citation de: JCB le 16 septembre  2012, 18H 41mn 42s
Citation de: Bouss le 16 septembre  2012, 07H 52mn 51s
Vrai!
sinon, avant de jeter la batterie, faites sauter les bouchons ou y'a marqué "ne pas ouvrir"  :siffler: et vérifier le niveau de "flotte" dedans.

Sur une batterie au gel  :siffler:

Je dirai même que les batteries au Gel sans aussi dites "sans entretien" !! :wink:


   
donc, pour résumer, si batterie en dessous de 12 V, batterie morte à remplacer !!! un billet de 60 euros pour de l'adaptable type France Euipement ! :thumbsup:

@+


        Perso pour avoir déjà testé la france équipement c'est vraiment pas top rien ne vaut de la yuasa  bon c'est deux fois plus cher  :siffler:  toute façon en normandie ça y'est l'hiver arrive a grand pas , le pat y va démonter tout ça et rdv au printemps avec une nouvelle batterie moi j'hiberne lol 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 19 septembre 2012, 11H 48mn 43s
Je suis entièrement d'accord avec toi Pat76 !!
rien ne vaut le modèle d'origine Yuasa mais le prix pique un peu...déjà que 60 euros, ça fait cher la petite batterie (plus cher que pour une batterie 2 fois plus grosse de voiture...économie d'échelle oblige !)... tant pis, ça tiendra ce que ça tiendra !! :wink:

Déjà l'hiver là-haut  8O ... et bien bon hibernage alors et vivement le printemps 2013 !!! :cheers:

@+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 20 septembre 2012, 09H 32mn 56s
Salut,

Je vends actuellement mon 1098S et en un mois, aucun mail.
J'ai fait une sortie piste samedi dernier avec le R6 et j'y ai rencontré un mec en 1098S aussi. Idem pour lui, zéro touche.
Niveau prix de vente et état de la moto (excellent), je pense être dans les clous.

Ca se revend pas cette brêle ou c'est parce que c'est la fin de saison ? Ou la crise ...


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 20 septembre 2012, 10H 30mn 41s
Moi je faisais le bon coin et je regardais le prix des autres.
Ensuite j'incluais le ratio km/année/équipement.

On arrive dans l'automne, ceci explique cela aussi.
Cela dit on a vu des belles arrières saisons, moi quand je cherche une brêle je regarde pas le temps qu'il fait, la preuve j'ai dû acheter la mienne le 18 décembre, l'année dernière!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 20 septembre 2012, 10H 54mn 57s
Les mecs qui ont commandés une panigale ont gavés le marché de l'occase... Va faloir attendre un peu que sa se tasse. Mais l'effet conjoncture est la. Des japi qui se vendent comme des petits pains en neuf, en bonne état et a prix bradés ne partent pas... :(

Patience.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 20 septembre 2012, 11H 32mn 27s
Ca c'est clair .... je connais un concessionnaire qui est prêt à faire "PRIX COUTANT" sur des sportives japoniaises neuves afin d'écouler son stock ... Et même comme ça ça ne part pas  :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 20 septembre 2012, 11H 33mn 23s
Citation de: chboeuf le 20 septembre  2012, 09H 32mn 56s
Salut,

Je vends actuellement mon 1098S et en un mois, aucun mail.

Il faut se mettre à la place de l'acheteur: des transactions type LBC pour des brêles dont le prix flirte avec les 10 000€ sont un peu "risquées", il est plus tranquillisant d'avoir la garantie d'un pro, ça rassure ...
Après, crois_moi, les motos à petit budget se vendent trés bien sur le coin coin ! J'ai mis en vente mon BMW R75/6, il est parti en une semaine et à un bon prix ...

Perso, quand j'ai cherché mon 1098, je l'ai pris chez Ducati Grenoble (2008 36000 km) car j'ai eu une Ever Red d'un an, même si j'ai payé 500 € de plus qu'à un particulier, et encore !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 20 septembre 2012, 13H 38mn 57s
C'est vrai qu'il y a un nombre impressionnant de 1199 à vendre sur le marché, beaucoup plus que de 1098/1198.
Pourtant ca ne fait que 6 mois que la moto est livrée.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 21 septembre 2012, 16H 17mn 05s
Citation de: chboeuf le 20 septembre  2012, 13H 38mn 57s
C'est vrai qu'il y a un nombre impressionnant de 1199 à vendre sur le marché,

Ca ne fait pas de la 1199 une mauvaise moto.
C'est juste l'effet boomerang du tapage médiatique fait lors de sa sortie: on te propose l'arme absolue alors que tu n'as qu'une bouse au garage.
Quelques mois après tu réalises que ce n'était pas tout à fait exact ........................................ et puis on n'a jamais été aussi près de l'hiver !  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 21 septembre 2012, 21H 30mn 59s
      Qu'est ce qui se passe avec cette panigale ??

   On trouve des 1198 sp

http://www.leboncoin.fr/motos/237593589.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/237593589.htm?ca=12_s)

 et des panigale

http://www.leboncoin.fr/motos/363269909.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/363269909.htm?ca=12_s)


    Voila ou nous en sommes messieurs on laisse passer l'hiver et on en reparle , les boules quand même ...     
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 23 septembre 2012, 12H 30mn 25s
Sinon, petit passage chez Peter Clark hier matin pour divers petits réglages.
Il ma proposé le remplacement du renvoi de boîte par un de Multistada: tip top !
Plus de longue course au sélecteur, passage des vitesse plus rapide, juste un point mort un peu plus délicat à trouver.
Une évolution à conseiller !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 23 septembre 2012, 20H 47mn 24s
Tu peux nous en dire un peu plus teplait :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 23 septembre 2012, 20H 55mn 54s
En gros, il ya une pièce fixée sur l'axe cannelé qui sort de la boîte. C'est cette pièce qu'il m'a remplacé par une identique, issue d'une MS, mais plus courte d'un bon centimètre.
Ca a pour effet de réduire la course du pied lorsque tu changes de rapport et donc de monter plus vite les rapports.
Au "touché" du pied  :roll: tu as l'impression que le sélecteur est toujours dans la même position que tu sois en 1 ou en 6.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 23 septembre 2012, 21H 00mn 04s
Celle de la MTS 1200,on est d'accord?
Merci,ça coute pas grand chose d'essayer,alors je vais tester ça! :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 24 septembre 2012, 08H 48mn 43s
De mémoire il m'a facturé la pièce un peu moins de 20 € mais je ne sais pas si c'est un renvoi issu de la nouvelle MS ou de l'ancienne.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 24 septembre 2012, 10H 47mn 23s
Interessant ça... :) tu pourrais nous la prendre en photo? :dribble: Nan laisse tomber sur une photo de multi on devrait trouver. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 24 septembre 2012, 11H 18mn 36s
J'ai bien pensé à la photo mais ça ne vous éclairera pas beaucoup vu que les deux pièces sont identiques, l'une étant juste plus courte que l'autre.
Quand j'ai 5 minutes j'appelle Peter (sacré challenge de l'avoir au téléphone !  :D) et je me fais préciser s'il s'agit d'une ancienne MS ou de la nouvelle et je vous tiens au courant.
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 25 septembre 2012, 19H 31mn 48s
Voilà, j'ai l'info: renvoi de sélecteur de l'ancienne MTS, peu importe la cylindrée, ils sont tous pareils !
A vous de jouer, ça vaut le coup.
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 25 septembre 2012, 21H 11mn 06s
Merci!
Je viens de trouver la référence,et passé commande dans la foulée!
Pour info réf: 45610381A.
Et on verra ce que cela apporte! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 25 septembre 2012, 22H 14mn 57s
Tiens nous au courant de ton ressenti.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 26 septembre 2012, 12H 49mn 26s
   Utile pour la piste mais sur route ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 26 septembre 2012, 12H 51mn 50s
Comment connaître le tarage des ressorts de fourche sur un 1098 S ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kiwi le 26 septembre 2012, 14H 12mn 22s
D'origine elles sont des 10.0 N/mm  (4744-10).  8)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 26 septembre 2012, 15H 02mn 01s
Citation de: pat 76 le 26 septembre  2012, 12H 49mn 26s
   Utile pour la piste mais sur route ?


Pour la piste je ne te dirai pas, je n'y suis jamais allé mais sur la route j'ai bien aimé que la "course" du pied soit restreinte et le passage des rapports plus rapide (du moins quand on les monte)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 26 septembre 2012, 17H 04mn 07s
Citation de: kiwi le 26 septembre  2012, 14H 12mn 22s
D'origine elles sont des 10.0 N/mm  (4744-10).  8)

Merci!  :thumbsup:

C'est censé fonctionner avec pas mal de pilotes, mais si on compare un gars de 65 kg et moi qui en fait plus de 80 Kg, ces ressorts vont marchés différemment?
On compense avec les réglages ou on change les ressorts?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 26 septembre 2012, 18H 20mn 00s
T emmerdes pas avec ça. Roule  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 27 septembre 2012, 16H 54mn 54s
D'acc  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 01 octobre 2012, 20H 24mn 25s
   Voila je viens de recevoir ma batterie je vous refile le liens , je trouve le prix plus que raisonnable pour une yuasa ...  j'ai passé commande vendredi et je l'est reçu lundi  :thumbsup:

      http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261080414725 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261080414725)

 
        ça peut servir  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 02 octobre 2012, 16H 29mn 45s
Dites j'en suis a ma troisième bobine crayon sur le cylindre avant. Mes bobines de remplacement sont issues d'une 1098 j'ai donc une qui a grillé... Ceux qui ont déja eu ce cas manifestez vous je me sentirais moins seul?
Vous avez trouvé une solution ou des pièces de rechange comment? Parce que la pièce ducati merci mais pas besoin de 2ème tr... de b...! :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 03 octobre 2012, 21H 40mn 53s
Y a-t-il kunkun ici qui sait où je peux trouver les bandes décoratives de réservoir qui vont du bouchon à la clé de contact ?
Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 03 octobre 2012, 21H 43mn 31s
bande décorative de réservoir ? C'est à dire ? t aurais pas un exemple
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: flopy le 03 octobre 2012, 21H 51mn 54s
Genre ça par exemple :  :siffler:

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=31409 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=31409)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 03 octobre 2012, 21H 54mn 42s
un peu comme sur la 1198Sp ?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 03 octobre 2012, 22H 24mn 30s
Citation de: insane_rider le 03 octobre  2012, 21H 54mn 42s
un peu comme sur la 1198Sp ?

Je sais pas, j'ai pas vu.
Par contre une bande centrale large encadrée de 2 fines comme les monster, là, oui.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 03 octobre 2012, 22H 29mn 00s
Ouais j'ai trouvé des tofs de la 1198 SP, c'est bien ça mais moi je veux juste entre le contact et le bouchon de résé.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 03 octobre 2012, 22H 35mn 44s
t achete du venilia et tu te le fais, c'est pas compliqué  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 04 octobre 2012, 11H 55mn 45s
Citation de: !Ben! le 02 octobre  2012, 16H 29mn 45s
Dites j'en suis a ma troisième bobine crayon sur le cylindre avant. Mes bobines de remplacement sont issues d'une 1098 j'ai donc une qui a grillé... Ceux qui ont déja eu ce cas manifestez vous je me sentirais moins seul?
Vous avez trouvé une solution ou des pièces de rechange comment? Parce que la pièce ducati merci mais pas besoin de 2ème tr... de b...! :ranting:

Personne? 8O
Dites pour décorer vos étrons y'a du monde pour bricoler dessus moins...
Pourtant le problème est connu!!! :?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 04 octobre 2012, 17H 44mn 07s
Citation de: insane_rider le 03 octobre  2012, 22H 35mn 44s
t achete du venilia et tu te le fais, c'est pas compliqué  :wink:
Histoire que ma brêle ressemble à un buffet de cuisine customisé ?
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 05 octobre 2012, 10H 14mn 31s
Si ça rend bien tiens nous au jus je ferais bien une bande rouge sur mes  :toilet: blancs... 8)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 06 octobre 2012, 13H 26mn 26s
Citation de: BernardP le 25 septembre  2012, 22H 14mn 57s
Tiens nous au courant de ton ressenti.
J'ai reçu la pièce hier,elle est différente de l'origine(plus courte et inversé),aurais-tu une photo avec la nouvelle pièce,parce que j'ai l'impression qu'il faut la monter à l'envers par rapport à l'autre...
merci :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 09 octobre 2012, 08H 44mn 09s
Chui blindé de boulot, je te ferai une photo du montage mais pas avant dimanche.
Dis moi si tu y es arrivé avant.
 :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 10 octobre 2012, 07H 03mn 24s
Je ne suis pas pressé,moi meme débordé,mais quand tu auras plus de temps,une photo ne sera pas de refus :thumbsup:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 10 octobre 2012, 07H 15mn 43s
Citation de: !Ben! le 04 octobre  2012, 11H 55mn 45s
Citation de: !Ben! le 02 octobre  2012, 16H 29mn 45s
Dites j'en suis a ma troisième bobine crayon sur le cylindre avant. Mes bobines de remplacement sont issues d'une 1098 j'ai donc une qui a grillé... Ceux qui ont déja eu ce cas manifestez vous je me sentirais moins seul?
Vous avez trouvé une solution ou des pièces de rechange comment? Parce que la pièce ducati merci mais pas besoin de 2ème tr... de b...! :ranting:

Personne? 8O
Dites pour décorer vos étrons y'a du monde pour bricoler dessus moins...
Pourtant le problème est connu!!! :?

J'ai en effet eu le problème sur le 999 mais jusqu'ici jamais sur le 1098.

Il ne faut jamais rouler avec une batterie déchargée.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 10 octobre 2012, 12H 36mn 39s
Merci de ta réponse ce serait donc en corrélation d'une batterie faiblarde? Moi j'ai pourtant 12.4V sur le tableau de bord. 8O

Je lui mettrais un coup de charge dans la quiche ce week end voir si elle charge (je rentre d'une grosse balade le WE dernier donc elle devrait déja être bien). A suivre...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 11 octobre 2012, 19H 05mn 56s
Citation de: Olive.sbk le 10 octobre  2012, 07H 03mn 24s
Je ne suis pas pressé,moi meme débordé,mais quand tu auras plus de temps,une photo ne sera pas de refus :thumbsup:

Voilà, j'ai pas pu faire mieux, j'espère que ça te suffira
(http://img1.imagilive.com/1012/thumbs_DSC_0105_Large192.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1012/DSC_0105_Large192.JPG.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 11 octobre 2012, 20H 55mn 21s
Merci Bernard! :bowdown:
Ca confirme ce que je pensais,vis inversée par rapport à l'origine.
A+ :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 11 octobre 2012, 21H 13mn 47s
Te reste plus qu'à essayer !
 :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 14 octobre 2012, 15H 50mn 45s
Citation de: BernardP le 11 octobre  2012, 21H 13mn 47s
Te reste plus qu'à essayer !
 :cheers:


Alors ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 14 octobre 2012, 19H 42mn 15s
Alors......ben je me suis marié samedi,donc la 1098S est au chaud,je vais guetter ça cette semaine :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 14 octobre 2012, 20H 12mn 47s
Effectivement, c'était pas la priorité ...
Meilleurs voeux de bonheur !  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 15 octobre 2012, 10H 07mn 48s
j'ai un pti souci d'éclairage avec ma brêle, je m'explique : je vais faire un tour samedi en fin d'après midi, et je reviens de nuit, et là je vois l'éclairage de mon compteur et les feux qui se coupent par intermittence.... la grosse memerde de nuit !! c'est pas que le changement est énorme avec ou sans phare  :siffler:  mais un peu quand même !!

Est-ce que certain d'entre-vous ont déjà eu ce problème ?? est-ce que ça peut venir d'une masse, ou autre ??
merci  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 15 octobre 2012, 17H 04mn 54s
Citation de: BernardP le 14 octobre  2012, 20H 12mn 47s
Effectivement, c'était pas la priorité ...
Meilleurs voeux de bonheur !  :cheers:
Merci beaucoup ! :bowdown:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 15 octobre 2012, 19H 55mn 52s
Citation de: Olive.sbk le 14 octobre  2012, 19H 42mn 15s
Alors......ben je me suis marié samedi,donc la 1098S est au chaud,je vais guetter ça cette semaine :thumbsup:

J'espère que Madame AUSSI est au chaud......
sinon meilleurs vœux aussi! :thumbsup:

@ sebwhoops:
connecteur sous les phares, retenu avec une "agraphe"?
ou connecteur tableau de bord?
humidité.....
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 16 octobre 2012, 10H 13mn 35s
Citation de: desmo.mig le 15 octobre  2012, 19H 55mn 52s

@ sebwhoops:
connecteur sous les phares, retenu avec une "agraphe"?
ou connecteur tableau de bord?
humidité.....

J'ai pas vérifié le connecteur sous les phares, il faudrait que je vérifie.
Dès que le temps est humide, de toute façon j'ai de l'humidité dans le compteur et dans les phares, ça pourrait être une cause ? le compteur s'affiche toujours, c'est pour ça que je n'avais pas fait attention en roulant de jour. (il s'agit seulement du rétroéclairage + les indicateurs (cligno, plein phare, point mort,...)
merci !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 16 octobre 2012, 10H 44mn 07s
Ramène la moi banane on jettra un oeil et pis tu paieras ta mousse. :D 8)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calimero le 16 octobre 2012, 18H 43mn 30s
Citation de: calimero le 31 août  2012, 23H 44mn 55s
je profite pour partager deux problemmes que me fait la 1098
et ceci depuis la revision de fevrier:
elle se coupe sur l'approche d'un carrefour on appuiant sur l'embrayage
ou a un feu rouge 30sec apres l'arret 8O
et pour finir en la sortant de nuit j'ai remarquer le feu ou lampe se coupe de temps
a autre et meme des moments plus rien et a ce moment j'ai mis les plein phares et rien
apres quelque secondes la lampe revient :x
deux ans sans souci et cette annee j'en ay marre :ranting:
t'as plus de chance que moi,je vais t'aider :wink:esperant
pour etre sur, j'ai un ami qui a une 1198s,dont ça a etait facile
il m'a pretee son REGULATEUR et plus de problemme,alors je l'ay
commander sur ebay 120euro(chez mon garagiste 170 euros).
un problemme de moins :thumbsup:par contre elle continue de se couper. :ranting:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 17 octobre 2012, 13H 58mn 36s
Citation de: calimero le 16 octobre  2012, 18H 43mn 30s
Citation de: calimero le 31 août  2012, 23H 44mn 55s
je profite pour partager deux problemmes que me fait la 1098
et ceci depuis la revision de fevrier:
elle se coupe sur l'approche d'un carrefour on appuiant sur l'embrayage
ou a un feu rouge 30sec apres l'arret 8O
et pour finir en la sortant de nuit j'ai remarquer le feu ou lampe se coupe de temps
a autre et meme des moments plus rien et a ce moment j'ai mis les plein phares et rien
apres quelque secondes la lampe revient :x
deux ans sans souci et cette annee j'en ay marre :ranting:
t'as plus de chance que moi,je vais t'aider :wink:esperant
pour etre sur, j'ai un ami qui a une 1198s,dont ça a etait facile
il m'a pretee son REGULATEUR et plus de problemme,alors je l'ay
commander sur ebay 120euro(chez mon garagiste 170 euros).
un problemme de moins :thumbsup:par contre elle continue de se couper. :ranting:

Et bien moi c'est un peu la même chose avec les phares, sauf que la moto ne se coupe pas...
j'ai l'impression qu'elle le fait plus en ville également lorsqu'elle chauffe.
J'ai vu qu'il y avait eu un rappel sur les régulateurs en 2008, vous savez si dans les DS ils ont la possibilité de voir quelles motos sont bien passées en concess pour régler ce pb ? car je l'avais achetée d'occaz, mais j'ai rien retrouvé ans mes papiers comme quoi le rappel avait été effectué..
merci !  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 17 octobre 2012, 14H 04mn 16s
C'était pas le regul, mais le bac batterie complet avec une nouvelle tôle de protection thermique. Certain regul cramait à cause de la proximité de la ligne.
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 17 octobre 2012, 15H 59mn 05s
Citation de: sebwhoops le 17 octobre  2012, 13H 58mn 36s
Et bien moi c'est un peu la même chose avec les phares, sauf que la moto ne se coupe pas...
j'ai l'impression qu'elle le fait plus en ville également lorsqu'elle chauffe.
J'ai vu qu'il y avait eu un rappel sur les régulateurs en 2008, vous savez si dans les DS ils ont la possibilité de voir quelles motos sont bien passées en concess pour régler ce pb ? car je l'avais achetée d'occaz, mais j'ai rien retrouvé ans mes papiers comme quoi le rappel avait été effectué..
merci !  :wink:

Oui un DS grace au numéro de série peut te dire si un rappel a déja été fait. On me l'a déja proposé. Et Kmy (que tu connais) se l'ai vu également proposé par le DS de saint etienne.  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: calimero le 18 octobre 2012, 15H 04mn 28s
Citation de: insane_rider le 17 octobre  2012, 14H 04mn 16s
C'était pas le regul, mais le bac batterie complet avec une nouvelle tôle de protection thermique. Certain regul cramait à cause de la proximité de la ligne.
voila,toute a fait pour ce rappell :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 19 octobre 2012, 17H 58mn 03s
Ben pour le 10, ce sera une petite séance de ressoudage du collecteur au niveau de la patte de fixation, derrière le pare-chaleur. Ainsi que la patte qui tient les câbles de valve, car ils sont plus ou moins liés ensemble.
En effet j'entendais un petit bizarre depuis 2 semaines qui allait crescendo.
Et pour cause il y avait un beau trou
avec la patte:
(http://img1.imagilive.com/1012/thumbs_123_002.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1012/123_002.JPG.htm)
et sans:
(http://img1.imagilive.com/1012/thumbs_123_003.JPG) (http://img1.imagilive.com/affiche/1012/123_003.JPG.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 19 octobre 2012, 18H 36mn 28s
Exactement ce qui m'est arrivé  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 19 octobre 2012, 18H 42mn 20s
J'avais eus aussi à faire ressouder, un peu plus haut, les écrous qui tiennent le petit pare-chaleur du cylindre arrière.
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 21 octobre 2012, 10H 09mn 56s
Citation de: BernardP le 14 octobre  2012, 15H 50mn 45s
Citation de: BernardP le 11 octobre  2012, 21H 13mn 47s
Te reste plus qu'à essayer !
 :cheers:


Alors ?
J'ai voulu monter le levier,qui est nettement plus court que l'origine,et je ne l'ai pas laissé,je trouve que ce n'est pas mécanique avec le court de MTS,ça travaille moins en ligne,et il faut exercer beaucoup plus d'effort sur le selecteur(logique)alors j'ai préféré remettre l'origine,qui me parait mieux adapté ... :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 21 octobre 2012, 12H 02mn 19s
L'essai n'est donc pas probant?

En même temps, si l'on ne teste rien, on peut pas savoir...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 21 octobre 2012, 14H 48mn 08s
Exactement,j'aime bien tenter de nouvelles expériences....chérie,vient voir ici :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 21 octobre 2012, 22H 30mn 12s
Citation de: desmo.mig le 21 octobre  2012, 12H 02mn 19s
L'essai n'est donc pas probant?

En même temps, si l'on ne teste rien, on peut pas savoir...

Et ouais, tu vois, comme quoi ...
Pourtant chui bien cool au guidon mais je trouve que monter les vitesses est plus rapide et plus agréable avec le petit levier. Course du pied trop longue avec l'ancien (et je chausse du 44  :lol:)
Trouver le PM est moins évident par contre.
Désolé de t'avoir fait claquer une vingtaine d'euros !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 22 octobre 2012, 06H 50mn 18s
Pas grave,ça me rappelle un peu le psb de 14 et celui 15,chacun a un avis différent,mais l'important est que tout le monde y trouve son compte!
Bonne semaine à tous les Testastretistes  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 22 octobre 2012, 18H 27mn 13s
Du coup j'étais pas chaud pour le psb de 14...............et j'en ai mis pour essayer!
Et je crois que je vais le garder......
Comme quoi nul n'est prophète en son pays, amen!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 27 octobre 2012, 08H 18mn 19s
La pose d'une ligne complète oblige bien évidemment à virer les valves?

Dans ce cas, le moteur n'est-il pas trop "creux" en bas?
Merci pour le partage de vos infos et vos impressions.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 27 octobre 2012, 08H 49mn 55s
non , non ce n'est pas trop creux en bas. ligne complete +boitier + filtre =  :dribble:
par contre quelqu'un a t il essayer le boitier dédier a la catégorie superstock ? j'aimerai bien savoir ce que cela apporte.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 27 octobre 2012, 09H 56mn 01s
J'y avais pensé mais le prix:
http://cgi.ebay.fr/Ducati-Corse-SST-ECU-fur-1098-S-Termignoni-Akrapovic-/190325169071?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2c50439baf (http://cgi.ebay.fr/Ducati-Corse-SST-ECU-fur-1098-S-Termignoni-Akrapovic-/190325169071?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2c50439baf)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 27 octobre 2012, 10H 29mn 50s
je lui ai envoyé un mail afin de savoir le gain que ce boitier apporte par rapport au ducati perf. je vous tiens au jus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 27 octobre 2012, 11H 36mn 22s
Il annonce boîtier SST pour  1098S, il me semblait que le SST était couru sur des "R" (double injecteurs) ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 27 octobre 2012, 12H 05mn 44s
Ah oui, c'est donc à vérifier!

De mémoire, ledit boîtier déplaçait le couple plus vers le haut et coupait plus tard...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 27 octobre 2012, 13H 31mn 37s
en 2007 c'était des 1098 s  , c'était Nicolo Canepa qui avait remporté le championnat. a partir de 2008 ils utilisaient des 1098 r.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 28 octobre 2012, 14H 27mn 03s
Tiens un truc que je savais pas, j'avais trouvé une ligne mais le gars me dit que celle ci ne va QUE sur 1198/1198S/1098R.
Je croyais que c'était interchangeable....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 28 octobre 2012, 14H 29mn 22s
non le diamètre sortie culasse est différente entre 1098 et 1098R 1198
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 octobre 2012, 14H 29mn 45s
mais tu peux acheter séparément les coudes.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 28 octobre 2012, 15H 00mn 18s
C'est plus le positionnement des vis qui est différent, non?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ippo le 04 novembre 2012, 18H 40mn 35s
Est que quelqu'un sait comment enlever le disque arrière sur un 1098?

Faut il enlever le moyeu complétement?

Merci !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 04 novembre 2012, 18H 55mn 40s
Tu as un soucis avec?
usé ou déformé?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 07 novembre 2012, 07H 04mn 46s
Le mien,je m'en sert pour ainsi dire très peu,et j'ai toujours de la poussière de freins dans la roue ar,meme quand je ne l'utilise pas sur 200bornes,et l'étrier ne sert pas la roue en résiduel,et cela depuis que je l'ai,ça m'a toujours surpris...moi qui aime avoir des jantes nickels :ranting:en plus pour ce qu'il est efficace :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ippo le 07 novembre 2012, 20H 15mn 10s
Non c'est juste que j'ai un braking qui traine  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 07 novembre 2012, 21H 13mn 57s
Tout le monde en ducati 848ou 1098 me dit que le frein AR n'est pas vraiment la... Pourtant sur mon street j'arrete la moto facilement avec et sur piste je l'utilise pas mal dans les gauches... 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 08 novembre 2012, 06H 48mn 59s
Pareil, il est très efficace...

Je sais pas conduire sans le frein arrière: corriger le tir en arrivant un peu fort en entrée de courbe sans redresser pour autant, assoir la moto avant le freinage, freiner sans mettre du poids sur les poignets en descente... C'est dommage de se priver de cette dimension du pilotage.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 08 novembre 2012, 12H 30mn 50s
J'ai un 1098S et un R6 2001.
Le frein AR du R6 est impressionnant, du feeling et de la puissance (toutes proportions gardées / au frein AV)
Celui du 1098S est une bouse. Ca freine pas et il arrive malgré tout à bloquer la roue AR. Aucun feeling.

Et comme rien le vaut la pratique, sur la même avenue que je prends pour aller bosser, à une vitesse donnée (et stabilisée) identique, et en utilisant que le frein AR, j'arrête le R6 10m avant un feu tricolore là où la Ducati ... ne s'arrête pas et où je suis obligé de finir avec le frein avant.
Je dose très facilement celui du R6.

J'ai fait essayer à mon pote (20ans de moto de tout type + compétition endurance), même avis que moi.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 13 novembre 2012, 07H 05mn 13s
Le frein arrière est juste présent pour asseoir la moto, faire le transfert des masses et permettre un freinage optimal des freins avants !!!
Ou faire partir la machine en glisse : voir marc Marquez qui fait ça très bien en moto2 !!!

À+
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 13 novembre 2012, 10H 21mn 35s
Citation de: Arnauddu64 le 13 novembre  2012, 07H 05mn 13s
Le frein arrière est juste présent pour asseoir la moto

Sans être un païlot (loin de là) j'ai absolument besoin du frein arrière pour éviter un transfert de masses trop brutal. J'ai fait ça une fois avec un poids lourd qui arrivait en face, ben ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 20 novembre 2012, 13H 38mn 55s
C'est rigolo ses différences... Ca ne doit pas être du qu'a du ressenti pour prendre l'exemple de l'arrêt au feu. J'ai eu de rare fois une passagère et au feu je m'arrête avec l'arrière facilement la ou avec le ZX6r il faut freiner des deux pour stabiliser l'engin de la même façon... Comme quoi...

Toujours est il que le disque est derrière la chaine et que la durite et le MC ne trainent pas loin de la ligne... Donc du bon liquide, du bon nettoyage et de bonne plaquette ...  :wink:

Pour le feeling de mon coté c'est un poil trop "ferme" comme le frein avant quoi. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 21 novembre 2012, 13H 15mn 04s
U'tain, 20 jours sans tourner ni charger la batterie et ce matin: Brôaaaapppp, dès que j'ai effleuré le bouton du démarreur. Elle est en forme titine !  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 21 novembre 2012, 16H 50mn 28s
Ouais ... moi 3 mois qu'elle n'a pas roulé la mienne  :cry:
J'ai tenté de la démarrer avant hier soir sans y croire ... et ba si, un coup de démarreur, 2 petits cycles et la centaine de décibels est apparue  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 21 novembre 2012, 18H 14mn 00s
Oui moi aussi, j'ai eu un doute avant de démarrer ce vendredi, mais non, y'a pas à dire une batterie neuve ça change tout!

Sinon avez-vous prévu durant l'intermède hivernale de bricoler la trapanelle un peu:
- accessoires.
-bricolage, mécanique, ou autres.
-remise en condition?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 21 novembre 2012, 21H 51mn 24s
Non. L'hiver je continue à rouler, c'est pas trop dur dans l'Hérault. Là où c'est vraiment dur c'est du 10 juillet au 15 août quand le touriste envahit tout !  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 22 novembre 2012, 10H 28mn 30s
Ouais ce week end je refait une beauté a mes radiateurs.
Cet hiver je lui fait la totale. Avec remplacement des courroies par des neuves.
Au retour des beaux jours j'enleve la rouille du collecteur et GAZ pour la belle saison trankilou. :dribble: :cheers:Que de l'essence a payer. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 22 novembre 2012, 17H 05mn 35s
bonjour
Est ce que sur une 1098s le DDA(logiciel+usb) etait fourni d origine avec la moto?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 22 novembre 2012, 18H 13mn 30s
oui , il était livré avec  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 22 novembre 2012, 18H 41mn 27s
Oui mais y'en a pas beaucoup qui suivent la moto lors de la vente......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 24 novembre 2012, 15H 11mn 43s
Merci :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 24 novembre 2012, 17H 25mn 21s
salut !
selon ceux qui savent, une 1098S de 2007, de 26000 kms c'est suicidaire à l'achat ?  8O
(entretenu ducati toute sa vie de moto)
merci pour vos avis  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 24 novembre 2012, 17H 27mn 42s
C'est pas juste l achat d une Ducati qui est suicidaire ??  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: screwball-wil le 24 novembre 2012, 17H 31mn 51s
toi Sylv° t'as une idée derrière la tête........ :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 24 novembre 2012, 17H 33mn 39s
Citation de: insane_rider le 24 novembre  2012, 17H 27mn 42s
C'est pas juste l achat d une Ducati qui est suicidaire ??  :D
ouais ok, mais je veux dire après un 748 ?  :D
oui pour moi Wil  :wink: je craque je crois  :dribble: :cry:  8) je sais pas quoi penser  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 24 novembre 2012, 17H 37mn 22s
Pourquoi "suicidaire", un moteur de 26 000 kms est pas rincé quand même?
Le reste de la moto non plus d'ailleurs, si elle vaut le coup en termes de rapport prix/kilométrage/ éventuellement accessoires/état je vois pas le soucis.

J'ai voulu "éviter" le 2007, pour tous ces problèmes de "jeunesse", mais bon on est jamais à l'abri....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: screwball-wil le 24 novembre 2012, 17H 39mn 11s
sacré Syl°  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FILIPO07 le 24 novembre 2012, 17H 42mn 20s
Avec tes compétences mécanistiques, tu risques rien, fonces  :D Ah, je comprends, c'est pour rouler  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 24 novembre 2012, 17H 44mn 43s
j'ai dit "suicidaire", mais c'était un peu pour la blague, c'était pour savoir en fait si le moteur est connu pour potentiellement avoir des problèmes passé 30 000 par exemple ? comme un 748 quoi  :?
je connais pas du tout en fait la fiabilité des T4...
après pour les petits soucis à droite à gauche je connais un peu (enfin je crois), surtout en fait niveau bas moteur truc dans ce genre, j'ai pas lu toutes les pages du topic des problèmes des 1098  :?
là elle est équipé ducati perf avec ligne 70  :dribble:
merci Wil et Philippe de me soutenir dans mon craquage  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 24 novembre 2012, 17H 55mn 04s
Un conseil Ducati748 : pour l'achat d'un 1098S entretenu chez Ducati, avec une ligne Termi 70 à un prix autour des 11000 €, FONCE ALPHONSE !!!
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FILIPO07 le 24 novembre 2012, 17H 55mn 22s
Tu veux des avis ? Vas voir là http://maxitest.moto-station.com/moto/ducati/?am=3&tri=&ma=7&dim=1001-1300&cat=18, (http://maxitest.moto-station.com/moto/ducati/?am=3&tri=&ma=7&dim=1001-1300&cat=18,) tu vas craquer c'est sûr.

Rien qu'un avis d'un possesseur, en passant :

 Des bécanes j'en ai eu des tas.
Des grosses, des p'tites, des grandes, des rapides, des lentes, des qui couchent facilement, des à qui il faut demander gentiment, des belles, des moches, des célèbres, des inconnues, des stars de ma rue, des capricieuses, des chieuses, des qui fument, des qui puent, des fadasses, des qu’y ont jamais marché, des fragiles, des increvables, des invendables, des inachetables, des inréglables et même des Honda ! T’as qu’à voir !
Mais alors des comme celle la... Jamais.
 
:wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 24 novembre 2012, 18H 00mn 01s
merci Phi, je vais regarder ça !  :wink: là faut que je file boire une bière devant le match de rugby  :D
merci Arnauddu64, cool si le kilométrage n'est pas spécialement un soucis sur ce modèle à priori (sinon on m'aurait fait la remarque)  8) en plus elle est à 9500 alors ce serait un bon coup apparemment !!  :)
(9500 avec reprise de ma bécane)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 24 novembre 2012, 18H 08mn 11s
fonce on t'as dit  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 24 novembre 2012, 18H 09mn 04s
Moins de 10000 € avec une reprise de ta bécane, faut plus attendre !!!
Tu ne vas pas le regretter , crois moi !!
C'est une super machine, moins radicale et inconfortable que la génération des 748/916/996/998 !!
Niveau moteur et sensation, c'est un autre monde !!!
Tiens nous au jus si tu fais le grand saut !! Avec un CR et des photos !!
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 24 novembre 2012, 18H 09mn 55s
Elle est magique cette bécane,en plus avec la grosse ligne,et très fiable! :thumbsup:
Le top,toi tu vas cogiter tout le week-end! :dribble:
SIGNE !!!! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FILIPO07 le 24 novembre 2012, 18H 51mn 43s
Et tu fais reprendre quoi ? T'avais pas une GS, la BM of course ? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 24 novembre 2012, 18H 58mn 06s
Ouai je vais être tendu ce w-end !! J'arrete pas d'y penser !!!
Je fais (enfin si je craque) reprendre ma BM R1200R, un peu pradé elle par contre....mais bordel depuis le temps que je rêve de pouvoir me payer cette meule !!! Avant je devais prendre en compte le duo, mais maintenant c'est secondaire on va dire ! Avec vos avis je crois que je vais arrêter de réfléchir LOL
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: screwball-wil le 24 novembre 2012, 19H 29mn 24s
ne réfléchis plus...... Agis !!! :bowdown: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 24 novembre 2012, 19H 51mn 00s
 :D :D
Je veux bien mais là je suis obligé d'attendre de passer le w-end  :D
Merci les mecs pour vos avis  :thumbsup:
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 24 novembre 2012, 19H 53mn 49s
bon alors a mardi avec les photos de ta nouvelle moto  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 24 novembre 2012, 22H 27mn 56s
tu bégaie où quoi ?  :D  :D
pt'être pas mardi pour les photos de la belle dans le garage ! mais du moins je vais peut être bien y aller Mardi après le taf avec ma bécane (au DS) pour analyse + fine de la reprise de ma bécane  :)
en espérant qu'il baisse pas d'un coup la valeur estimé de reprise  :o mais je pense pas, je lui est rien caché.
en fait aujourd'hui j'allais par un total hasard acheté à ce DS des pièces pour le 748, et je suis tombé par surprise sur cette 1098S, ho la belle rouge  :P  qui attendait un nouveau proprio avec possibilités de reprise, alors j'ai pas pu m’empêcher de tailler le bout de gras avec le commerciale quoi  :siffler: (mais j'étais en voiture)
affaire à suivre   :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 24 novembre 2012, 23H 06mn 38s
Donc bientôt on verra les photos du S....... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 24 novembre 2012, 23H 11mn 09s
j'avoue que là c'est bien partie pour !  :wink:
sauf mauvaise surprise, ou je ne sais quoi, ça devrait ronronner  :bounce:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 24 novembre 2012, 23H 15mn 42s
tiens d'ailleurs le commerciale me dit que c'est une ligne en 70, n'étant pas bien connaisseur pour ça, ça vous semble exacte d'après la  photo ?

(http://www.mecaview.com/MecaSuite/Moto/562/Images/12-9-6_10-39_3-646.JPG)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 24 novembre 2012, 23H 20mn 02s
oui  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 24 novembre 2012, 23H 21mn 03s
cool merci insane  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 25 novembre 2012, 10H 16mn 21s
Elle est bien montée avec la ''grosse'' :D et pense à vérifier l'amorto ar que la tige ne soit pas piquée par des impacts,comme elle n'a pas de lèche roue,on ne sait jamais...drole de gommard ar sur une bécane comme ça nan?Il roulait certainement de façon cool pour monter ça le prédécesseur,c'est bon signe :cheers: à moins que ça ne soit pour tromper l'ennemi  :siffler:

 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 25 novembre 2012, 10H 41mn 22s
ok je jetterai un oeil à cet endroit  :wink: mais dans l'ensemble je trouve qu'elle est propre après avoir tourné autour pour voir.
oui j'ai vu aussi pour les gommards, elle viens d'être révisé et avec les 2 pneus en neuf, y'a encore les picots sur l'AV, le revendeur (où le concess") n'a pas du vouloir investir de trop juste avant la vente....enfin je connais pas ceux là, mauvais feeling vous pensez avec ?
(j'aurai tendance à remettre plus tard des Pirelli Dragon Supercorsa SC2)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 25 novembre 2012, 11H 24mn 42s
Monter des pneus en bakélite sur un bouzin bien coupleux (surtout avec la ligne) faut aimer jouer... déjà que tu arrives à faire de belles dérives avec des gommes tendres  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: screwball-wil le 25 novembre 2012, 11H 42mn 02s
Je pense plutôt que le gonz à torcher son pneu et pour pas réinvestir trop cher dans un pneu AR (puisqu'il se sépare de sa moto)  il a pris la première M.... au niveau tarif..... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 25 novembre 2012, 12H 02mn 00s
ouai c'est ce que je pense aussi Wil, puis je verrais bien si je fait des virgules pour un rien, je ferai pas dans les sentiments pour changer de gommards
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 25 novembre 2012, 12H 17mn 02s
Ce qui est vrai pour les pneus, se vérifie aussi pour les plaquettes et autres consommables malheureusement!
Sous prétexte de la vente les mecs mettent de la daube.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 25 novembre 2012, 19H 09mn 07s
Juste pour info mon 1098/2008 a 41 000 km et tourne trés bien ... :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 25 novembre 2012, 19H 25mn 00s
Content pour toi Ducati748 (tiens, d'ailleurs, il va te falloir un nouveau pseudo avec ta future bécane !! Faut demander aux modos), elle est magnifique avec la ligne complète en plus !!
Juste au moment de la négo, demande à remplacer les gommards quitte à rajouter la différence de prix entre les 2 trains de pneus neufs !! Du Pirelli Diablo Rosso 2 va très bien !! Bon compromis prix / longévité / tenue sous la pluie !!
Bonne négo et à très vite de te compter parmi nous !! 8)
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 25 novembre 2012, 19H 27mn 09s
Un train suffira je pense, sinon il aura de  l'avance!
 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 25 novembre 2012, 20H 05mn 43s
merci ! en fait j'ai déjà fait baissé de 10000-->9500, je sais pas si je vais pouvoir négocier encore un changement de gommards, puis c'est quand même pas des bout de bois non ?! le temps de me faire la main sur cette meule ça devrait aller quand même.
pour le pseudo j'ai toujours ma 748 alors je garde  :D bon même si durant l'hiver elle va passer en 854  :P
et je crois que même si j'avais envie, c'est pas possible de changer de pseudo de mémoire....
@BernardP, cool ça me rassure  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FILIPO07 le 25 novembre 2012, 20H 20mn 46s
P'tain, tu me donnes envie. Hier sur lbc, y avait une 1098 2007 à 6550 euros, j'ai halluciné. Elle n'y est plus aujourd'hui mais les premières sont à 8000, c'est pas mal mais un peu hot. Sinon, pour les pneus, fait gaffe quand même, en full c'est 160cv, ou prends de bonnes garanties d'assurance  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 25 novembre 2012, 20H 40mn 19s
c'est des bridge il me semble (BT21 ? )

Faut pas psychoter non plus. J'ai monté des pilot road 2 sur la SF d'un pote, en meme temps qu'un psb de 14 et j'ai été dégraisser les pneus, ben y a quand meme un grip bien suffisant, meme en mettant du gaz.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 25 novembre 2012, 21H 06mn 30s
Là c'est abusé Insane Rider : du Pilot Road 2 sur de la SF !!!
Je sais que c'est la "crise" et qu'il faut économiser les € mais là, c'est excessif !! :?
Des pilot power à la limite ...
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 25 novembre 2012, 21H 08mn 43s
Citation de: insane_rider le 25 novembre  2012, 20H 40mn 19s
Faut pas psychoter non plus
c'est ce que je me dis, je verrai bien en roulant si vraiment c'est merdique j'aviserai...
enfin je parle comme si je l'avais déjà moi  :lol: c'est là qu'après moi y'a un mec qui est passé et la chopé direct  8O

@Filipo07, allerrrrr quoiiiii  :D t'as vu ça donne envie de craquer hein !!  :D
j'suis sûr qu'en réfléchissant bien  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 25 novembre 2012, 21H 13mn 33s
Arnaud : moi je monte ce que le gars achète...hein, moi j y peux rien  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 25 novembre 2012, 21H 40mn 31s
Insane Rider: tu tiens un garage ?
si tu es pro, tu as un devoir de conseil à l'égard de tes clients aussi ! :wink:
Le gars peut toujours se raviser, se faire reprendre ou revendre son mauvais choix de pneus par des gommards plus adaptés !! :thumbsup:
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 25 novembre 2012, 21H 44mn 17s
ah non pas du tout  :D

J'ai le matos pour changer les pneus c'est tout. on me paie juste le déchet que j'amène à la déchetterie. Et je lui avait bien dit de prendre des Rosso II ou du genre, mais il a pas voulu  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 25 novembre 2012, 22H 17mn 27s
Ok ! Au moins tu l'auras prévenu !!
Un motard averti en vaut 10 !! :wink:
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 26 novembre 2012, 12H 04mn 10s
Le Pilot Road 2 suffira amplement ... jusqu'à ce qu'il remette les gaz en sortie d'une courbe rapide ...
Déjà qu'avec Supercorsa SP j'arrive parfois à glisser de l'arrière du gros gaz sur angle, j'ose même pas penser avec du PR2.

Dans le même ordre d'idée, ca me fait penser à une connaissance qui s'est achetée une voiture puissante (et assez onéreuse) mais qui met du SP95 E85 car le SP98 est plus cher ...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 26 novembre 2012, 12H 18mn 41s
Citation de: insane_rider le 25 novembre  2012, 21H 44mn 17s
ah non pas du tout  :D

J'ai le matos pour changer les pneus c'est tout. on me paie juste le déchet que j'amène à la déchetterie. Et je lui avait bien dit de prendre des Rosso II ou du genre, mais il a pas voulu  :wink:

Bah ce qui est dommage c'est que sur le net on trouve justement du rosso 2 moins cher. :lol:
Je sais faut que j'en commande un ce soir. :siffler: (sauf que j'ai pas de quoi les monter pour ma part...)

Sinon j'ai fait mes travaux de peinture sur les radia comme ton pote. Ca rend super propre. :P A voir si ça tien dans le temps. Lui ça a tenu? :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 26 novembre 2012, 13H 10mn 35s
Je sais bien que le PR2 est plus cher, mais il a voulu ça, pour soit disant faire plus de Km...en même temps pour ce qu il roule, il aurait pu mettre des pneus en beurre...il tiendrait au moins 10 ans.  :roll:

Pour le radia, même réponse que pour les pneus... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 26 novembre 2012, 13H 52mn 14s
Bah faut qu'il me la passe je vais la faire rouler moi parce que titine et ses 30 000 bornes va falloir la mettre au repos. :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 26 novembre 2012, 15H 59mn 06s
Les pneus soft coûtent souvent moins chers à l'achat, mais se bouffent 2 fois plus vite. A l'usage, ils reviennent donc plus chers.
Comme le dit Insane, c'est encore plus dommage s'il ne roule pas car le budget pneus devient de ce fait dérisoire sur la durée et donc autant prendre des pneus tendres et adaptés.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 26 novembre 2012, 16H 20mn 55s
Et dire que j ai déjà mis du supercorsa sur mon monstre de 80cv  :lol:

2000km, av/ar HS  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 26 novembre 2012, 16H 55mn 50s
Bourrin ! J'ai fait 5500 kms avec mon arrière, 12 000kms sur l'avant sur mon 1098S full.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 26 novembre 2012, 17H 48mn 14s
Pas en SUPERCORSA quand même, rassures-moi, j'ai jamais fait plus de 2000/2500 bornes avec!  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 26 novembre 2012, 17H 55mn 30s
ah ben ça me rassure, j'ai failli croire que j'étais un débile mental...  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 26 novembre 2012, 18H 03mn 35s
Débile mental non, mais essoreur oui, car avec le monstro tu devais pas leur faire de cadeaux aux PIRELLI.....

Et comme toi, je change toujours Av ET Ar.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 26 novembre 2012, 18H 16mn 09s
ben faut dire que le monstre, ca n'a pas de chevaux, tu peux ouvrir en grand en sorti de courbe.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 26 novembre 2012, 18H 20mn 12s
Je bourrine sur circuit, mon Supercorsa tient à peine 1500kms sur un vieux R6 carbu sans couple.
La 1098s est en mode route, et j'ai arrêté mes essorages en ligne droite. Au bout de 12 000kms, mon avant était encore bon sur le milieu, mais complètement slick sur les flancs. Mon arrière est usé uniformément par contre.
Après c'est juste une conduite sur le couple, et je ne me traîne pas loin de là.

Pour comparaison, j'ai roulé avec mes potes, un avec un R1 2009, l'autre un RSV4 APRC. A rythme égal (on se suivait et ca ne traînait pas), sur 121kms, le verdict à la pompe a parlé.
10,2L/100km pour le R1, 8,8L/100km pour le RSV4, 7,2L/100km pour la 1098S.
Ils conduisent comme des bœufs dans les tours..

Faut arrêter de croire qu'on avance pas si on n'use pas ses boudins.

PS: c'était des Supercorsa pro ("ancêtre" du SP si je ne dis pas de bêtise)

PS2: Quand j'ai eu ma première 1098S, je faisais 3500kms avec l'arrière parce que bon, foutre plein gaz à 6000tr/min, c'est marrant quand même  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 26 novembre 2012, 18H 32mn 44s
Bon, on s en fout un peu quand même, non ? On fait pas un concours de zizi  :D

De toute façon, je vous bat...  :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 26 novembre 2012, 19H 01mn 09s
Citation de: insane_rider le 26 novembre  2012, 18H 32mn 44s
On fait pas un concours de zizi  :D

Ah pourtant je croyais... :D

Citation de: insane_rider le 26 novembre  2012, 18H 32mn 44s

De toute façon, je vous bat...  :P

Avec ton moteur sur l'etabli ??  :sm19: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 26 novembre 2012, 19H 11mn 37s
 :cursing:

j'en ai une 2ème  :sm30:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 26 novembre 2012, 19H 16mn 51s
Tu ferai mieux d'avoir un 2eme moteur  :sm19: :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 26 novembre 2012, 19H 27mn 50s
 :cry: culé
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 26 novembre 2012, 19H 28mn 22s
 :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 27 novembre 2012, 11H 04mn 09s
Pas un concours de zizi, on parle type de conduite.
Vous êtes des bourrins sans style, je suis un artiste !  :bowdown:


(j'aurais du me taire l'autre jour sur ma batterie, pendant 1km ce matin, la moto tenait pas le ralenti --> t'as vraiment l'air fin quand la moto cale à chaque feu)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 28 novembre 2012, 19H 37mn 54s
des pneus neuf, de la pluie, des rafales de vent, 5°C, trajet de nuit, mais je l'ai ramené quand même  :dribble:
bon j'ai pas fait le malin  :D

(http://img1.imagilive.com/1112/P1020660.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1112/P1020660.jpg.htm)

 :heart:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: screwball-wil le 28 novembre 2012, 19H 38mn 39s
content pour toi  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :cheers: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 28 novembre 2012, 19H 58mn 51s
Félicitations !! :cheers:
C'est mes yeux ou c'est un 195/50 ton gommard?
Tu as enlevé les db killers pour écouter la mélodie  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 novembre 2012, 20H 05mn 28s
les freins sont trop puissant, fait gaffe, ou alors je te les échange contre les miens, beaucoup plus dosable  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 28 novembre 2012, 20H 08mn 16s
merci  :)
ouais ouais insane cherche pas je garde  :D
même si pour le coup pas vraiment testé encore...

c'est un 200/50 BT021r !
j'ai pas encore enlever les DBK mais ça ne saurais tarder  :dribble:

edit: oups je crois que c'est un BT012r !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 28 novembre 2012, 20H 09mn 11s
féloche pour ce judicieux achat . :thumbsup:  profite en bien

+1 avec Insane gaffe au freins au début

un 200/50  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 28 novembre 2012, 20H 11mn 21s
merci, oui mais là je vais attendre que les routes soient sèches parce que là c'était chaud avec la pluie et le vent  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 novembre 2012, 20H 17mn 09s
pffff, petit joueur  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 28 novembre 2012, 20H 19mn 17s
 :tongue:
je crois que j'ai atteint 100 km/h à un moment, avec 1° d'angle  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 28 novembre 2012, 20H 22mn 46s
 1° d'angle  8O putain fait gaffe tu prends trop de risques , attends d'etre habitué  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 28 novembre 2012, 20H 38mn 05s
superbe  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 28 novembre 2012, 20H 42mn 18s
Citation de: tertulia le 28 novembre  2012, 20H 38mn 05s
superbe  :bowdown:
^

quoi , la vitesse ou les  1° d'angle  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 novembre 2012, 20H 46mn 19s
les 2 combinée...ca devient carrément extravagant  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 28 novembre 2012, 21H 04mn 37s
 :D :D
hâte que les conditions météo s'améliorent  :sm19:
merci Tertu  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 29 novembre 2012, 00H 16mn 41s
Ahh elle est trop belle ta Superbike !! ( normal, j'ai presque la même !)
Content pour toi !!
Amuse toi bien et prends le temps de découvrir et d'apprivoiser la Bête !
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FILIPO07 le 29 novembre 2012, 04H 45mn 32s
Féloches Syl, la ligne en 70 est impressionnante  :thumbsup: :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 29 novembre 2012, 06H 56mn 27s
Citation de: FILIPO07 le 29 novembre  2012, 04H 45mn 32s
Féloches Syl, la ligne en 70 est impressionnante  :thumbsup: :thumbsup:

Et c'est peu de le dire : chaque fois qu'un gars mate ma 1098 également richement dotée de la ligne complète Termi 70, il hallucine sur l'énorme tuyauterie et le full bordel ! :dribble:
Quand tu penses qu'on était en 50, 54 voire 57 sur les 999 ! :siffler:

En plus du côté esthétique et sonore, le gain de couple en bas est fabuleux !
Le gain des 10 ch est sympa aussi sur piste !! 8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 novembre 2012, 09H 35mn 04s
ouais la ligne :dribble:
faut vite que je démonte les DBK pour l'entendre chanter sans qu'elle ai un chat dans la gorge  :P
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 29 novembre 2012, 12H 10mn 36s
Bonjour
Est ce qu il faut démonter l amortisseur de direction pour monter un tour de clef carbone sur une 1098s?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 29 novembre 2012, 12H 25mn 02s
Non
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 29 novembre 2012, 12H 27mn 21s
Ok merci :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 29 novembre 2012, 17H 57mn 05s
Par contre, méf' avec l'anneau magnétique autour du neiman!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 29 novembre 2012, 18H 25mn 16s
Ducati748 : féloche !!  :thumbsup:
par contre j'y vais de mon p'tit mot : tu va garder ces silencieux ? les bizautés sont 'achement mieux  :D
de rien   :D

moi j'commence à regarder les 1198 corse  :siffler: :siffler: (  :dribble: )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 novembre 2012, 18H 47mn 08s
merci   8)
oui je trouve aussi, mais non je garde ceux là j'aime bien quand même  :P
tu vas craquer aussi je le sens  :sm19:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 01 décembre 2012, 08H 51mn 01s
Citation de: coyoteproject le 29 novembre  2012, 18H 25mn 16s
Ducati748 : féloche !!  :thumbsup:
par contre j'y vais de mon p'tit mot : tu va garder ces silencieux ? les bizautés sont 'achement mieux  :D
de rien   :D

moi j'commence à regarder les 1198 corse  :siffler: :siffler: (  :dribble: )

Ahh, ca y est Coyoteproject , tu vas bientot craquer ??? :cheers:
Faut dire qu'elles ont 'achement baissé au niveau prix...tu en trouves sur LBC autour des 14000 € avec moins de 10000 bornes...pour des SBK commercialisées autour des 25000 € il y a à peine 2 ans...
Ça fait très cher le kilomètre !! 8O
Merci ki ?? Merci de l'arrivée de la Panigale !!! :siffler:
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 01 décembre 2012, 14H 02mn 25s
ouais j'ai vu. Mais je trouve bizarre, elles sont entre 15500 et 17900, sauf 2 à 13000 et 13200.

c'est une série limitée, mais à combien? on sait ?
car si vraiment limitée elles vont pas baisser. Mais bon je regarde, j'ai pas encore les sous. Je la trouvais très belle, mais là j'ai craqué dessus, sais pas vraiment pourquoi  :?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 03 décembre 2012, 19H 39mn 12s
Citation de: desmo.mig le 29 novembre  2012, 17H 57mn 05s
Par contre, méf' avec l'anneau magnétique autour du neiman!

Salut Desmo.Mig !
Apparemment, tu sembles connaître l'astuce pour remplacer le cache de neiman d'origine en plastoc par un modèle carbone (made ni china, car pas cher...par rapport aux pièces carbone DP).
Je voulais faire la modif sur ma 1098 et j'ai effectivement vu l'antenne accrochée au cache neiman d'origine : faut faire quoi et comment pour refixer l'antenne sur le cache carbone qui n'a pas d'ergot de fixation ?
Je voudrais pas que l'ajout de ce joli petit accessoire me créé des pannes de démarrage...et il semble que cela soit déjà arrivé !!! :cry:
Merci d'avance pour tes précisions !!
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 03 décembre 2012, 20H 01mn 19s
tout le monde se fait avoir avec ces pièces china, perso, j'ai préféré laisser tout ça à ça place, j'ai modifié celui en carbone pour le mettre par dessus.
par contre ça ne recouvre pas tout le plastoc  :? en attendant de voir si c'est pareille pour un en ducat perf à 10000$  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 03 décembre 2012, 20H 15mn 09s
il faut juste attacher l'antenne avec un rilsan sur le neiman et le tour est joué  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 03 décembre 2012, 22H 35mn 59s
Oui mais il est impératif de "bien" le disposer et pas trop bas non plus!

Autrement tu auras un beau voyant orange sur le tableau de bord......
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 04 décembre 2012, 07H 11mn 14s
Ok merci les copains !!! :thumbsup:
Je vais voir ça et vous posterait une belle tof dès que ce sera fait !
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 04 décembre 2012, 21H 07mn 04s
mais de rien  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 04 décembre 2012, 21H 11mn 58s
quel qu'un a t il monté ces convoyeur:

http://www.kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&view=artikel&artikel=2139 (http://www.kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&view=artikel&artikel=2139)

ils me font bien envie . l'avantage c'est que je peux conserver mes caches convoyeurs carbone.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 04 décembre 2012, 21H 44mn 25s
Sympa !! Mais le prix pique un peu !!! :cry:

Si le Père Noël est généreux cette année, tu devrais les avoir au pied du sapin !!! :thumbsup:

À+
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 06 décembre 2012, 12H 52mn 12s
Citation de: ducati748 le 28 novembre  2012, 20H 19mn 17s
:tongue:
je crois que j'ai atteint 100 km/h à un moment, avec 1° d'angle  :lol:

C'était a gauche alors parce que le carénage a pas l'air d'avoir froté sur la photo. :D

Félicitation. :thumbsup: :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 06 décembre 2012, 14H 06mn 34s
merci  :)
j'ai fait environ 200 bornes depuis, c'est bon j'ai frotté les cales pieds  :D
non je rigole, mais c'est vraiment une bécane de fouuuu ! :o
t'ain par rapport au 748, ça n'a RIEN - A - VOIR, beaucoup + facile à emmener en courbe (c'est étonnant de facilitée) où alors c'est ma 748 qui est vraiment merdique je sais pas, des freins de dingue, même le frein arrière à de l'effet ! :D
après c'est un rail, normale.
puis le moteur il tracte bien  :P même si pour le moment elle est bridée semble t-il, car je trouve la poignée très courte, genre 1/8 de tour par là, et puis quand je met poignée dans l'angle en 3 ou 4 eme par exemple, ba je sens bien que ça monte doucement dans les tours, c'est pas "explosif" quoi.
va falloir que je regarde ça de plus près  :siffler:
Du moins j'imagine qu'avec 170 bourrins je me poserai pas la question  :o
malgré ça, on a vite un 2 qui s'affiche au compteur, comment c'est possible de respecter les limitations avec un engin pareil  8O
et le son du moulin avec la ligne  :heart:
bref, une bécane qui fout la banane rien qu'en appuyant sur le démarreur !!!  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 06 décembre 2012, 14H 52mn 53s
ça fait plaisir à lire  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 06 décembre 2012, 15H 49mn 17s
vire la cale de bridage et reviens nous voir  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 06 décembre 2012, 18H 38mn 27s
Bienvenue au club, pour les cale-pieds limés!
 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 06 décembre 2012, 19H 11mn 31s
à mon avis s'il frotte les reposes-pied sur cette brèle, il peux s'inscrire en FSBK.
parce que faut prendre de l'angle là !
ou alors il touche aussi l'épaule et le casque  :D ( en plus c'est la saison  :wink: )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 06 décembre 2012, 19H 40mn 23s
j'ai bien dit que je rigolais hein  :D
clair qu'avant de toucher les cales pieds faut y aller sévère sur cette bécane ! même avec le 748 d'ailleurs, surtout qu'avec la piste j'ai tendance à déhancher sans faire gaffe, même sur route maintenant..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 06 décembre 2012, 20H 10mn 03s
J'avais bien lu  :wink:
Bonne éclate !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 06 décembre 2012, 22H 18mn 57s
Citation de: coyoteproject le 06 décembre  2012, 19H 11mn 31s
à mon avis s'il frotte les reposes-pied sur cette brèle, il peux s'inscrire en FSBK.
parce que faut prendre de l'angle là !
ou alors il touche aussi l'épaule et le casque  :D ( en plus c'est la saison  :wink: )

Pas moi, demain je retrouve mes cale-pieds d'origine et un p'tite photo....... :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 07 décembre 2012, 18H 22mn 43s
Ils sont pas râpés de la mort, mais plusieurs fois "usinés", depuis commande reculées DUCATI CORSE!
Il faudrait que je trouve un apn digne de ce non, le rendu est pas terrible:

(http://img841.imageshack.us/img841/5672/io008.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/io008.jpg/)


(http://img40.imageshack.us/img40/9563/io009.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/io009.jpg/)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 07 décembre 2012, 20H 24mn 35s
pas mal !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 09 décembre 2012, 17H 38mn 08s
Content de voir que ton nouveau "joujou" te plait. !! :wink:

Par contre le bridage est vraiment mal fait (pas le système de de débridage...au contraire) et très castrateur et très frustrant quand tu sors du garage !!!
Une fois la bride "tordue", la poignée se tourne à fond , et là, faut faire gaffe et bien doser car c'est un autre monde !!! :thumbsup:
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JeyM le 10 décembre 2012, 14H 20mn 17s
Put*** Desmo.mig  8O 8O 8O

Le jour ou j'en serai a ce stade la  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 10 décembre 2012, 22H 36mn 37s
Merki!
Mais chacun fait ce qu'il peut, hein!
"Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse".
Voici une photo, mais elles est pas top qualité, c'est la 1 ere fois que je roulais avec le 1098, (mais les cale-pieds étaient pas loin  :D):
(http://img248.imageshack.us/img248/2526/345tw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/248/345tw.jpg/)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DOUDE le 11 décembre 2012, 11H 39mn 32s
Oui je m'en souviens de cette journée là !!  :lol: :lol: :lol:

(http://img15.hostingpics.net/pics/724912doude.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=724912doude.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JeyM le 11 décembre 2012, 11H 54mn 26s
C'était quelle piste ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 11 décembre 2012, 18H 01mn 11s
C'était sur le (petit) tracé de FONTENAY LE COMTE.

Et comme le faisait remarquer l'aimable DOUDE, c’était aussi l'occasion de la première rencontre avec le célébrissime:
 P.R.T.
Avec de ses non moins célébrissimes "membres", si je puis dire.....
 :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JeyM le 11 décembre 2012, 21H 39mn 26s
Panigale Racing Team ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: biduel le 11 décembre 2012, 21H 46mn 38s
Salut.
Ne serai ce pas le pyparex racing team? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 12 décembre 2012, 10H 37mn 35s
Papyrex plutôt  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: biduel le 12 décembre 2012, 11H 09mn 38s
OUPS, j'm'a trompu. :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DOUDE le 12 décembre 2012, 13H 26mn 54s
Citation de: JeyM le 11 décembre  2012, 21H 39mn 26s
Panigale Racing Team ?

Ouais c'est ça, sauf que notre Panigale à nous, elle ne sort même pas 100 poneys!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: FILIPO07 le 12 décembre 2012, 13H 45mn 30s
Une Poneygale quoi  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 12 décembre 2012, 13H 47mn 00s
 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DOUDE le 12 décembre 2012, 14H 12mn 16s
Oui c'est ça!  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 décembre 2012, 05H 06mn 15s
Salut à tous,

après avoir survolé pendant de longues heures le forum ainsi que sa fonction recherche je n'ai rien trouvé concernant les silencieux SC project pour notre belle.

http://www.sc-project.com/ducati_1098_e.htm (http://www.sc-project.com/ducati_1098_e.htm)

Si quelqu'un à un retour d'expérience sur le "vieillissement" et surtout sur le comportement de la machine je suis preneur.

J'ai eu du SC sur une autre meule (que madame a voulu garder pour elle d'ailleurs :cry:) et j'en étais bien satisfait quand au rapprt qualité/prix. :)

P.S : sur les 222 pages j' ai bien rigolé en vous lisant :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 29 décembre 2012, 14H 38mn 07s
Je ne connais pas la marque que tu parles, mais en cherchant sur un moteur de recherche peut-être!
sinon:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/407020211.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/407020211.htm?ca=18_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/410280386.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/410280386.htm?ca=18_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/398821384.htm?ca=18_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/398821384.htm?ca=18_s)

*Bravo tu as eus du courage de tout lire..... :thumbsup:

Sinon pour 2013 ce sera:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130807290279&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130807290279&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 décembre 2012, 15H 40mn 14s
l'est pas trop chéro l'anti-dribble!  8O

jverrais ça plus tard si j'en ressent le besoin sur piste :oops:

Sinon premier ride avec ma belle aujourd'hui et... première vis perdue!!! c'est une vraie ducat' maintenant!  :D

Cette machine est une tuerie!!! j'suis rentré avec une de ces banane à la maison!!! Madame est déjà jalouse d'ailleurs... :lol:

j'hésite avec les akra aussi, les termi me rassurent pas trop niveau finition et qualité.
les devils et arrow jsuis pas trop fan du look. enfin l'égout et l'écouleur... 8)

j'attend d'entendre le son des différents guns en live dans les paddocks ou si je croise des amis ducatistes par chez moi.

Merci pour les liens mig  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 29 décembre 2012, 16H 55mn 48s
Bonsoir à tous, concernant l'antidribble performance , c'est pour moi le jour et la nuit, personnellement j'aime les gros freinages bien appuyés , la belle reste en ligne et ne bronche pas, c'est très efficace et sécurisant sur route également , je ne comprends toujours pas pourquoi ce n'est pas de série, sur un gros cube plein de couple c'est impératif me semble t il,
C'est mon avis
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 29 décembre 2012, 17H 04mn 18s
Version street:
968318AAB
ou race:
968317AAB

Je sais pas la réelle différence entre les 2, si c'est flagrant?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 29 décembre 2012, 17H 18mn 34s
je trouve que la conduite du twin, même sur piste, est plus plaisante SANS l'embrayage anti drible
Ceci dit, pour vraiment chasser le chrono, il faudra peut-être y passer  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 29 décembre 2012, 17H 28mn 07s
Avec mes deux précédents 998, malgré la pose d'un anti dribble sur le FE, cela ne m'avait jamais posé de problèmes!
Soit environ une période de 6 ans environ, je faisais 5/6 sorties par an.

Par contre depuis le 1098, je compte plus les fois où cela arrive.
Je décompose peut-être pas assez et je mets pas suffisamment un gros coup de gaz au rétrogradage?
Le couple est plus "présent" sur c'te machine, c'est clair, je verrais bien à l'usage.....

Et oui comme tu dis, je suis toujours en confirmé maintenant, la chasse à la pendule est plus "ouverte".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 29 décembre 2012, 18H 00mn 24s
J'ai la version street, il faut lors des gros freinages laisser le régime moteur descendre un peu et donc ne pas laisser trop de contraintes sur le frein moteur, quand je fais des 4 - 2 ou des 5 - 2 je freine très fort sans utiliser le frein moteur, d'ailleurs je n'utilise jamais le frein moteur qui n'est pas utile et ne doit par servir à freiner, jamais, résultat les vitesses descendent toutes seules et l'antidribble n'est là que pour soulager la roue AR si je me suis raté
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troispattes67 le 29 décembre 2012, 18H 09mn 45s
Pour éviter de perdre les vis , tu les démonte et tu met du frein filet bleu après plus de problème.
Concernant l'anti drible, ont peux vivre sans mais avec c'est vachement plus facile avec. Surtout en usage piste .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 décembre 2012, 18H 36mn 00s
rien de grave pour la vis, c'est une des deux sur le dessus sur le flanc gauche, je l'avais démonté pour mettre en place la prise "optimate" et j'ai du oublier de la resserrer comme un bourricot.  :D

mais le problème sera bientôt réglé je vais tout passer en 1/4 de tour (DZUS) car visser et dévisser pour claquer les polys à chaque fois ça va me saouler  :sm19:

Sinon c'est trop bien quand ça lève en 4 à la moindre petite remise de gaz!  :lol: :lol:

Enfin pour pister ça sera PSB de 15, sinon le tour de Carole en wheel ça va pas être facile!  :D

Comment jsuis trop heureux d'avoir échanger mon speed contre la DIVA!!! j'hésitais un peu car mon speed avait un an et seulement 11000 kms mais rien à voir! c'est un autre monde! j'hésitais avec une RC8 mais l'italienne a plus la cote en cas de revente.
D'ailleurs mon poto a changer son 848 pour un RC8 cette année et revend le RC8 pour revenir sur une italienne en 2013! Il est jaloux de ma belle sûrement!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 29 décembre 2012, 19H 15mn 33s
J'avais pris les miens là
http://www.ebay.com/itm/200864383923?item=200864383923&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2ec47343b3&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/200864383923?item=200864383923&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2ec47343b3&vxp=mtr)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 décembre 2012, 19H 30mn 58s
c'est ceux que je comptais prendre  :D

Niveau douane ça passe sans problème j'pense.

t'as dû repercer ou pas avec ceux-là finalement?
d'après ce que j'ai lu t'as sûrement repercé...


J'suis pas certain mais il me semble que j'avais déjà vu des dzus en 5mm ou 4mm de diamètre :blushing:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 29 décembre 2012, 23H 09mn 08s
Oui il faut un peu agrandir les trous!
J'ai jamais eus de soucis avec  les douanes.

J'avais pris ce kit plus un lot de 10 DZUS avec anneaux, plus pratique car pas besoin de clé BTR.
Pour les 6 qui font la jonction entre le tdf et le carénage j'ai conservé ceux à BTR, en revanche.
(http://img803.imageshack.us/img803/4052/imgp0404q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/imgp0404q.jpg/)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 30 décembre 2012, 03H 22mn 48s
merci pour la photo.  :wink:

j'pensais prendre des dzus en plus aussi, je dois remplacer ceux de mon CBR.

ils sont quand même bien sympa ces ptits guns akra! t'as mis la ligne ou juste la demi?



Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 30 décembre 2012, 08H 19mn 51s
Tu dors jamais? :lol:

C'est sûr, v'la pas le poids de gagné avec.
Ce sont juste les silencieux, ECU, boitier DP!
Je les avait trouvés pour pas trop cher sur le bon coin, une affaire.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 30 décembre 2012, 14H 05mn 54s
si si j'dormais sur le canap!  :lol:

tu voulais dire ECU + Filtre DP non???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 31 décembre 2012, 08H 50mn 39s
Oui, oui, moi aussi je devais dormir alors!
J'ai mis un BMC, du coup.
Alors tu as avancé sur  tes échappements?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 31 décembre 2012, 09H 32mn 33s
pas pour le moment mais il n'y a pas d'urgence, ça manque de finances pour le moment.  :cry:

j'vais envoyer un mail chez SC project pour savoir si il faut changer l'ECU et le filtre à air avec leurs silencieux.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: finger13 le 02 janvier 2013, 21H 18mn 22s
slt ludo miller tiens nous au jus concernat l ecunpour les sc project
car moi aussi je regardais ces pots :dribble: a priori faut passer en ECU DP
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 04 janvier 2013, 17H 26mn 42s
Bon l'embrayage anti dribble est commandé sur FORZA-MOTO, très commerçant au demeurant!
(http://img194.imageshack.us/img194/2654/origimg4422jpg36.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/origimg4422jpg36.jpg/)

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 04 janvier 2013, 18H 21mn 43s
le père noel en décalé  :D
bel objet  :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 04 janvier 2013, 18H 55mn 20s
Bon, suite à mon petit problème avec Forza-moto on a trouvé une solution qui arrange tout le monde... Plus de soucis pour ma part avec lui  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 04 janvier 2013, 19H 00mn 51s
Ben j'espère que pour du matos neuf ça va aller.
Désolé pour toi!
J'attends donc le colis.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 05 janvier 2013, 08H 04mn 42s
Salut les copains Superbikeux !! 8)

Avant tout, bonne année à tous !!! :cheers:

Je reviens vers vous pour savoir si vous aviez deja changé vos embrayages d'origine du fait de l'usure ? (pas pour monter un anti-dribble...)

Si oui, à quel kilométrage avez vous dû réaliser l'opération ?? Êtes vous répartis sur de l'anti-dribble ?
(plus adapté voire vivement conseillé pour un usage piste...)

Mon DS m'a annoncé que le mien (20 000 bornes) serait à remplacer très prochainement !! :cry:

Je suis un poil surpris...J'ai fait très peu de ville avec (ce qui les use bien à priori....)

Quitte à le changer, j'envisagerai peut-être moi aussi, de monter une embrayage anti-dribble DP ! :dribble:

Et par la suite, un shifter DP ne serait pas pour me déplaire !!! :siffler:

Merci d'avance pour vos retours d'expérience ! :wink:

À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 05 janvier 2013, 14H 56mn 00s
Sur la mienne,23000KM,juste changé les disques,commandés sur Ebay,chez Adige,(fournisseur origine chez Ducat)pour pas cher!
A savoir,usage route 2 sorties pistes/an en moyenne et la moitié sur route en duo,et pas énormément de ville...  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: biduel le 06 janvier 2013, 10H 09mn 03s
Salut.
Tu pourrais mettre le lien pour la boutique stp. :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 08 janvier 2013, 20H 39mn 07s
Voici deux liens,j'avais commandé chez Fébur,l'année dernière, en précisant bien 1098. :thumbsup:
http://cgi.ebay.fr/Clutch-discs-Ducati-Monster-748-916-996-998-1098-/180417191265?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2a01b3dd61 (http://cgi.ebay.fr/Clutch-discs-Ducati-Monster-748-916-996-998-1098-/180417191265?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2a01b3dd61)
http://cgi.ebay.fr/SERIE-DISCHI-FRIZIONE-ADIGE-DUCATI-HYPERMOTARD-1098-ECC-/320672763326?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4aa9960dbe (http://cgi.ebay.fr/SERIE-DISCHI-FRIZIONE-ADIGE-DUCATI-HYPERMOTARD-1098-ECC-/320672763326?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4aa9960dbe)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: biduel le 08 janvier 2013, 23H 00mn 21s
merci. :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Alex38 le 09 janvier 2013, 13H 34mn 21s
Est ce que le montage d'un anti-d sur 1098 est judicieux pour un usage route et 2-3 jour piste ?
Parce question frein moteur c'est assez impressionnant venant d'un 996 !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 10 janvier 2013, 17H 52mn 23s
Je monte le mien ce week!
Mais pour l'essai cela se fera plus tard, car la météo s'annonce pas terrrible...
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 10 janvier 2013, 18H 55mn 11s
Citation de: Alex38 le 09 janvier  2013, 13H 34mn 21s
Est ce que le montage d'un anti-d sur 1098 est judicieux pour un usage route et 2-3 jour piste ?
Parce question frein moteur c'est assez impressionnant venant d'un 996 !

moi perso je ne sais pas faire sans...désolé  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 10 janvier 2013, 20H 21mn 34s
justement Desmo!!! s'il flotte tu pourras le tester encore plus facilement!!!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 11 janvier 2013, 17H 26mn 39s
Ben c'est pas la flotte, c'est plutôt que ça meule un peu le matin....et le soir aussi!
 :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 11 janvier 2013, 17H 53mn 20s
je l'ai sortie hier -3° au petit matin, j'ai cru qu'elle démarrait jamais  :cry: au moins 15 coup de démarreur  :? ça à même fait un truc zarbi au compteur à un moment, et mon horloge est tombé à 0:00  8O
y'a pas à dire, c'est une vrai ducat"  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: neufneufsix le 11 janvier 2013, 18H 13mn 18s
Bah oui elle avait froid! Pov' bete!  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 11 janvier 2013, 18H 18mn 45s
ba ouais elle fait la gueule forcement  :D en plus j'ai du la sortir du lit au levé du soleil la pauvre, je me suis excusé auprès d'elle après  :cry:
 :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: neufneufsix le 11 janvier 2013, 18H 20mn 07s
Bah wi un gros calin et tout rentre dans l'ordre!  :cheers: :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 11 janvier 2013, 19H 21mn 43s
j'ai opté pour optimate en permanence comme mon garage est mal isolé et démarrage au poil!  :D

je ne dit pas que ça démarre du premier coup non plus, sinon ça serait pas une vraie!  :oops: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 11 janvier 2013, 19H 32mn 33s
j’essaie de rouler régulièrement, mais c'est vrai que l'hiver c'est hard  :( je vais devoir y venir à l’optimate avec celle là j'ai l'impression, vu la galère à chaque démarrage en ce moment...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mr Anderson72 le 12 janvier 2013, 11H 33mn 27s
Slt , concernant les chargeurs permanents , je vois tout le monde parler de l'optimate ; d'ou ma question : j'ai actuellement un "Batcharg" , est-il au niveau de l'optimate ?  C'est simplement pour savoir si ça vaut la peine de changer ou pas...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 12 janvier 2013, 11H 55mn 56s
le mien viens d'un centre auto leclerc, et il est parfait !
ce qu'il faut c'est qu'il charge avec un courant très faible, 0.8A, et qu'il s'arrete automatiquement lorsque la baterie est chargée ( tu peux le laisser branché plusieurs jours, il se coupe quand c'est bon )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 17 janvier 2013, 10H 07mn 05s
Pour répondre au posts plus hauts sur l'embrayage le mien également a subi remplacement des disques à 24000. ;)

J'ai une question:

Savez-vous ou trouver les autocollants 1098 au dimensions des flancs sur le net SVP?
Je fait une jolie déco. 8)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dimitriki le 18 janvier 2013, 00H 17mn 28s
Citation de: Arnauddu64 le 05 janvier  2013, 08H 04mn 42s
Salut les copains Superbikeux !! 8)

Avant tout, bonne année à tous !!! :cheers:

Je reviens vers vous pour savoir si vous aviez deja changé vos embrayages d'origine du fait de l'usure ? (pas pour monter un anti-dribble...)

Si oui, à quel kilométrage avez vous dû réaliser l'opération ?? Êtes vous répartis sur de l'anti-dribble ?
(plus adapté voire vivement conseillé pour un usage piste...)

Mon DS m'a annoncé que le mien (20 000 bornes) serait à remplacer très prochainement !! :cry:

Je suis un poil surpris...J'ai fait très peu de ville avec (ce qui les use bien à priori....)

Quitte à le changer, j'envisagerai peut-être moi aussi, de monter une embrayage anti-dribble DP ! :dribble:

Et par la suite, un shifter DP ne serait pas pour me déplaire !!! :siffler:

Merci d'avance pour vos retours d'expérience ! :wink:

À+

Moi je ne peux que te pousser à mette un anti dribble ! c'est vraiment géniale ! et le shiffter un régale ! Surtout quand je viens boire le caffé chez toi et qu'il frise sérieux et qu'avec mes gant inter saison j'ai les doigts gelé ! voila l'utilité du shifter ( pour les monté ) et au moi l'anti drible il ma permis de passé de 6 à 1 en embrayant qu'une fois ! ( non je plaisante je l'aime ma titine et l'anti drible je l'ai jamais exploité reellement :p )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mal3th le 20 janvier 2013, 18H 48mn 32s
quelqu'un va peut être pouvoir me renseigner, pourquoi sur les amortos ohlins de serie sur les modèle S certains ont les deux bagues couleur alu et d'autre une bague alu et une noire???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 20 janvier 2013, 19H 03mn 41s
Tu viens de m'apprendre un truc, du coup je suis allé voir, verdict:
une noire, une alu.

Le pourquoi du truc.......certainement une question d’approvisionnement ou cela vient par rapport à l'année?
Le mien à été immatriculé tard, 2009 je crois, je sais pas si ça a voir?

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 20 janvier 2013, 19H 19mn 48s
La bague noire c'est du plastoc.
On peut la virer, la bague alu suffit  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 20 janvier 2013, 20H 52mn 48s
elle ne sert pas de "contre-écrou" ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mal3th le 20 janvier 2013, 21H 37mn 30s
Si cela doit etre un contre ecrou,c est parce que je viens d en reserver un sur le bon coin et celui ci a deux bagues alu et d autre une alu et une noire!!et effectivement j en ai vu avec seulement une seule bague!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 21 janvier 2013, 10H 34mn 04s
Il est emmerdant pour régler ce contre écrou quand il faut désserer par contre quand il faut resserer c'est plus précis ... fin question de gout quoi. Si tu veux changer souvent un seul est plus pratique non?

Je UP pour mon histoire d'autocollant. Savez-vous ou trouver l'autoc' 1098 comme sur les flancs? Personne a repris les siens? 8O Pas de visite dans le bac a gravier? :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dimitriki le 21 janvier 2013, 11H 41mn 30s
il semblerait que les 1098 ca résiste au gravier !  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 22 janvier 2013, 22H 25mn 07s
Tu vas les trouver chez un DS :siffler:, j'avais payé si mes souvenirs sont bon, 15€ ou 20€pour les deux
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 22 janvier 2013, 22H 31mn 20s
ca se trouve facilement sur ebay...

http://cgi.ebay.fr/COPPIA-ADESIVI-MOTO-DUCATI-1098-STICKERS-/260636351145?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3caf231aa9 (http://cgi.ebay.fr/COPPIA-ADESIVI-MOTO-DUCATI-1098-STICKERS-/260636351145?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3caf231aa9)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 23 janvier 2013, 21H 16mn 10s
J'ai pas ebay au taf... :D

T'es sur des taro au DS?  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 23 janvier 2013, 21H 19mn 06s
la c'est 5.5 euro
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 24 janvier 2013, 16H 14mn 30s
Diantre! :D :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: christianbe le 25 janvier 2013, 15H 12mn 16s
Ouai pas plus de 20€ pour les deux
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 26 janvier 2013, 14H 17mn 25s
Citation de: insane_rider le 22 janvier  2013, 22H 31mn 20s
ca se trouve facilement sur ebay...

http://cgi.ebay.fr/COPPIA-ADESIVI-MOTO-DUCATI-1098-STICKERS-/260636351145?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3caf231aa9 (http://cgi.ebay.fr/COPPIA-ADESIVI-MOTO-DUCATI-1098-STICKERS-/260636351145?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3caf231aa9)

Je ferais un retour sur le produit. ;-)
Merci. :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 26 janvier 2013, 15H 32mn 32s
Pas besoin, j ai commandé des 848 pour la 2 eme fois. Bonne qualité et aux bonnes dimensions en plus . Commandé le 22 reçu aujourd hui

 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 28 janvier 2013, 12H 04mn 10s
Dans ce cas c'est toi qui va me faire un retour alors. :sm19:
Sur la photo ils ont deux autoc par défaut par "planche". C'est bien le cas quand tu les reçois?

(quantité commandé = 2; donc 2 motos; j'ai bon? :D )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 29 janvier 2013, 17H 24mn 48s
5.5e = une paire
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 janvier 2013, 20H 35mn 06s
PUTAIN DE DUCATI  :ranting:
ça fait du bien  :D
je suis bien arrivée chez moi ce soir avec la 1098S, mais sur remorque  :cry:
j'ai eu comme une panne d'essence j'ai l'impression, je roulais puis "BOUUuuuuuuuu" plus rien.....puis par contre j'arrive à la redémarrer à chaque fois, puis 100 mètres plus loin "BOUuuuuuuu" plus rien... etc pendant un moment jusqu’à ce que je trouve un endroit "safe" pour attendre la remorque...
ça me fait penser comme si le filtre à essence avait aspiré une merdasse d'un coup, puis était + ou - bouché ensuite, qu'est ce que vous en pensez ?
 :x
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 janvier 2013, 20H 37mn 25s
t'as bricolé dessus depuis ta dernière sortie???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 janvier 2013, 21H 31mn 30s
non j'ai strictement rien touché sur celle là depuis mon achat...pour rappel je l'ai acheté fin novembre
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: oliv67 le 29 janvier 2013, 21H 48mn 01s
Mise a l air du reservoir bouché? J avais eu les memes symptômes sur la 999. Essaye de rouler avec la trappe a essence ouverte pour voir.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 janvier 2013, 21H 53mn 30s
quand j'étais en rad sur le bord de la route j'ai ouvert la trappe pour voir, au cas où j'avais réellement plus de sauce (ce qui n'était pas le cas), j'ai pas remarqué de phénomène d'aspiration ou dans le genre, mais merci je vérifierai ça spécifiquement quand même histoire d'être sûr  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 janvier 2013, 21H 54mn 26s
ça me faisait penser à une durite coincée quelque part les symptômes, genre après un remontage de réservoir.
Ou la mise à la P.A bouchée aussi...

pour le moment je ne suis pas expert en ducat et encore moins en recherche de panne sur le 1098 mais ça viendra j'en suis certain... :D

le coup du filtre j'y crois pas trop, je penche plus pour la mise à la P.A bouchée mais un capteur en défaut me parait également plausible, genre capteur TPS (potentiomètre du papillon) qui bien évidement ne se détail pas chez ducat (les malins).
Enfin ça se trouve en occase au pire pour une centaine d'euros maxi.

Les sexperts en 1098 vous en pensez quoi???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 janvier 2013, 22H 06mn 24s
Je precise que quand elle redémarre, no soucis, je peux accélérer nickel etc...comme si y'avais rien. Juste assez rapidement le trou style panne d'essence quoi...je bricole beaucoup ma 748, et le TPS je pense que ça serait foireux même après redémarrage non?!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 janvier 2013, 22H 10mn 18s
ha oui dans ce cas je pense aussi que la meule calerait ou "s'étoufferait" à l'accélération.

Si ça repart bien après redémarrage c'est louche...

Si ta femme est jalouse de ta moto elle a peut-être mis du sucre dans le réservoir... :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 janvier 2013, 22H 15mn 25s
Merde j'ai pas vue le coup venir  :D
Ou alors un collègue au taf  :D
Je vais voir pour téléphoner au DS qui me la refourger voir si il peuvent faire un geste, je crois que le mec ma parler d'une garantie 3 mois sur je sais plus quel critères, je vais voir si c'est pas du vent.
J'y avait pas trop prêter attention, je pensais pas me retrouver en rade si rapidement  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 janvier 2013, 22H 18mn 38s
légalement ça doit être 3 mois pour moteur/boîte si j'ai bon souvenir.

bien souvent le reste n'est pas pris en charge... :cry:

t'as posté ton problème dans le topic mécanique des rois de la clé de 12 au fait??? on ne sait jamais...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 janvier 2013, 22H 26mn 35s
Non pas encore, c'etait deja si par hasard un utilisateur de cette belle machine qu'est la 1098 avait deja eu ce coup là...
Tiens d'ailleurs au passage, je tournais autour vu que j'avais le temps, j'avais de la buée dans le phare...bon c'est courant apparement.
et oui je crois que c'est ça, ça me parle le "moteur/boite" mais ça voudrais dire qu'une panne de ce genre je l'ai dans le ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 29 janvier 2013, 23H 06mn 18s
Bienvenue dans le fabuleux monde Ducati !!!

Non, je deconne, tu connaissais déjà le coup de la panne...vu que tu étais super bien placé avec ta 748, la SBK la plus chère en entretien ... Au détriment des acheteurs pensant avoir déniché la "belle" affaire à moins de 5000 € le morceau !!! :lol:

Pour ce qui est de ta panne, c'est Space !!! 8O....je n'ai jamais entendu parlé de ça !!!  :cry:

Vois ça avec ton DS...si c'est bénin, il saura être commerçant et prendre à sa charge Au titre de la garantie légale de 3 mois !! :thumbsup:

À+ et tiens Nous au jus !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 janvier 2013, 23H 08mn 32s
la buée c'est "normal", toutes les 848/1098/1198 que je vois ont ce problème.

Pour ton problème, je pense que ça ne sera pas pris en charge, après tout dépendra du concess.

Quand on connait les services-clients européens je te souhaite bonne chance... :?

Si je ne dis pas de bêtise plus grosse que moi seules les parties mécaniques sont couvertes par ce type de garantie.

quoi qu'il en soit soyons optimistes! S'ils te font le diag ce sera déjà ça de pris, et si c'est une connerie c'est encore mieux!  :D

en parlant de "connerie", tu n'aurais pas mis du SP95-E10 au moins??? ou peut-être as tu fait le plein dans un supermarché, certains d'entre eux n'indiquent pas qu'ils distribuent du E-10 donc attention à ça aussi...

donc pour résumer :
-essayes de rouler réservoir ouvert pour contrôler la mise à la P.A
-ensuite vides ton réservoir et mets du bon SP98 ( à l'aide d'une pompe, tu as sûrement ce qu'il faut)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 janvier 2013, 23H 19mn 37s
mon dernier plein est au SP98 en plus ! Justement parce que sinon c'était du E-10....D'habitude je met plutôt du 95 dans mes bécane..Mais quand y'a pas--> SP98  :bowdown:
Bon ok merci les gars, je tiendrai au jus, je verrais ça sûrement ce w-end..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 janvier 2013, 23H 42mn 24s
arff!  :?

tiens nous au jus  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 janvier 2013, 23H 46mn 44s
Citation de: Arnauddu64 le 29 janvier  2013, 23H 06mn 18s
Non, je deconne, tu connaissais déjà le coup de la panne...vu que tu étais super bien placé avec ta 748, la SBK la plus chère en entretien ...
et oui en plus je suis déjà tombé 2 fois en rade au bord de la route avec la 748  :(
je cumule !  :x

oui je tiens au jus, j'espère que j'arriverai à pas trop faire trainer le problème  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 30 janvier 2013, 06H 50mn 23s
Tu n'as pas changé la trappe à carburant et mal remis le petit tuyau de mise à l'air libre par hasard,j'ai déjà vu ce type de problème. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ducat79 le 30 janvier 2013, 09H 19mn 45s
Si tu lis plus haut il vient de l'acheter et n'a rien touché.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 30 janvier 2013, 10H 03mn 01s
Le filtre a essence a combien de bornes ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 30 janvier 2013, 14H 06mn 48s
oui j'ai rien touché encore...
la moto a env. 27 500 bornes, elle a eu les fréquences d'entretiens dans les préconisations si je me souviens bien de ce que j'ai lu dans le carnet de suivi..
par contre du coup j'ai regardé le "plan d'entretien programmé", je ne vois pas apparaitre le changement du filtre à essence ? donc je me dit que potentiellement il a jamais été changé....
je pense aussi au filtre à essence, mais ce qui m'étonne, c'est que j'aurai pensé à une apparition du problème plus progressive suivant le colmatage, là ça a fait vraiment d'un coup...du coup je me dit qu'il y a peut être un truc qui est venu l'obstruer..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 30 janvier 2013, 15H 00mn 44s
Je pense que c'est bien le filtre a essence... Mais pas bouché je dirais... :D
Enfin plutôt le branchement de celui ci sur la pompe. Il est situé tout en haut.
Imagine un "n", un fer a cheval ou un "U" renversé quoi. En haut y'a le filtre. D'un coté l'aspiration au plus bas du réservoir qui va jusqu'au filtre. Si ce raccord la lache ton filtre barbote au milieu de résé sur le niveau d'essence pendant un certain temps. Du coup tu es pas en réserve (ou alors elle clignote le témoin est sous le filtre) mais tu tombes en panne sèche.

Une fois que tu coupes; glouglou par le filtre ça réamorce; démarrage... Puis panne sèche tu coupe etc... et RE a chaque fois.

J'ai eu ça en le changeant. Un de mes coliers n'était pas assez costaud.

Au remontage attention au joint qui est trop long (c'est normal) bien le rentrer dans la "goulote" et refermer progressivement. :wink:

Sur celle ci on peut voir le filtre est à l'horizontal avec deux belles durites noires:
http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/multistrada/841-pompe-a-essence-ducati-multistrada-1000-1100-.html (http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/multistrada/841-pompe-a-essence-ducati-multistrada-1000-1100-.html)
Si tu as un tuyau qui c'est barré ou percé tu es bon c'est ça...

EDIT:
Encore mieux
http://www.photos-encheres.com/store/74/687/01.JPG (http://www.photos-encheres.com/store/74/687/01.JPG)
Moi c'etait le colier au dessus du filtre qui c'était fait la male.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 30 janvier 2013, 19H 55mn 56s
OK nickel !! merci pour la piste et les photos, ça pourrais bien expliquer effectivement !!!
je verrais çà dès que possible  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 30 janvier 2013, 21H 48mn 38s
moi c'est le collier en dessous qui s'est barré pendant les qualifs à spa  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 01 février 2013, 12H 05mn 27s
Au dessus de la pompe ou au dessous du filtre? :lol: (je me rend compte que j'ai pas été clair...)

Désolé pour tes qualifs... :ranting: :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 02 février 2013, 20H 27mn 00s
bon j'ai pris le temps de regarder ça:

(http://img1.imagilive.com/0213/IMG_2469comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/IMG_2469comp.jpg.htm)

rien de débranché  :x
je vérifie quand même le filtre, je débranche la durite d'arrivée, souffle à la bouche à peine pour voir dans le filtre, un gros jet d'essence sort par la platine  :o
bon ba ça marche bien  :D
au passage obligé de remonter avec un collier serflex parce que d'origine c'est non réutilisable, du moins je préfère pas tenter le coup :roll:

2ème, vérification, la mise à l'air libre, j'ai branché le compresseur, montée à 8 Bars et soufflette dans tout les trous  :D
y'en a 2 au niveau de la trappe, un trop plein + mise à l'air, je sais pas si c'était bouché quelque part, mais au finale tout communique bien avec la platine sous réservoir et jusqu'en bas de la moto (durite qui continu jusqu’au dessous de la moto)
j'espère que j'ai pas fait une connerie, mais j'avais l'impression que le bout en caoutchouc de la mise à l'air libre faisant étanchéité avec la trappe, lorsque celle ci est fermé....
du coup j'ai mis une entaille !...

(http://img1.imagilive.com/0213/IMG_2478comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0213/IMG_2478comp.jpg.htm)

bref, tout le bordel remonté, mini test sur 2 ou 3 km, ça marche  :dribble:
demain faudrait que j'essaie sur une plus longue distance quand même, mais quand je suis tombé en rade je faisait pas 100 mètre après chaque re-démarrage, donc bon ça doit le faire !

et maintenant elle couine de la trappe  :o pourtant j'avais pas remarqué ça avant, où alors je faisais pas attention....
c'est peut être qu'avant l'air ne passait plus, et maintenant oui...


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 02 février 2013, 20H 48mn 57s
c'était peut-être juste un faux contact dans une connectique... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 02 février 2013, 21H 06mn 53s
aucune idée  :? c'est vrai que ça me tracasse de pas avoir trouvé un truc flagrant, là j'ai toujours un peu peur que ça revienne....pour ça faut que je re-test sur une plus longue distance...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 02 février 2013, 21H 31mn 24s
testes avec quelqu'un qui te suit avec la remorque alors... ça évitera de se geler au bord de la route!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 03 février 2013, 12H 21mn 34s
Mince j'ai oublié de te dire pour le collier... :oops: quelle buse... :ranting: :cry: !!perso j'ai mis les mêmes que pour les durites de refroidissement mais en plus petit quand même... :D

Une prise d'air bouchée... 8O Etrange... :o L'important c'est que ça marche!!!!!! La connectique de la pompe etant baleze je la vois mal deconner mais c'est une piste aussi...  :wink:
La prise des injecteurs est merdique aussi!! :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 03 février 2013, 15H 03mn 03s
bon je suis aller faire une viré de 40 bornes, R.A.S !
je sais pas ce que c'était exactement, mais faut croire que c'est partie!..
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo.mig le 03 février 2013, 15H 08mn 51s
C'est récurent cette histoire de colliers "baladeurs" sur le 10?

Je n'en avais jamais entendu parlé pour l'instant, mais c'est à vérifier.....pour être plus tranquille.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 03 février 2013, 18H 28mn 03s
Moi je pense pas les colliers sont balezes mais une fois enlevé je pense qu'il ne faut s'amuser a les remettre... Et les changer! :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 03 février 2013, 18H 37mn 51s
je dirai aussi que les colliers sont bien, mais comme c'est des colliers sertis comme ça,

(http://www.forch.fr/documents/thumbs/738388711_20121303020024_150x132_Pad_1_0.png)

après démontage c'est risqué je pense de le remettre....où un neuf alors !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 03 février 2013, 19H 12mn 49s
on utilise ce type de collier au taf sur nos véhicules en monte d'origine et c'est impressionant le nombre d'interventions que j'ai fait en garantie à cause de ces saloperies.

Avec le temps les durites "se tassent" et le collier ne sert plus assez  :ranting:

D'ailleurs on utilise aussi le même type de connecteurs électriques que ducati/audi et je confirme que c'est bien étanche, de l'intérieur... :D

Donc dès que je démonte la bête pour monter les polys à l'occase d'un roulage j'en profiterais pour contrôler tout ça et passer un petit coup de bombe contact  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 03 février 2013, 19H 18mn 32s
et tu remets le meme genre de collier ? parce que moi j ai deja enlever plusieurs collier de ce type et remis et jamais eu de probleme.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 03 février 2013, 19H 27mn 31s
Je remonte avec le même type de collier mais "différents".

Je pense qu'il y a différentes qualités de colliers.

Ceux que je remonte sont en inox, de très bonne facture et là aucun soucis. D'ailleurs ceux que je remonte sont démontables sans qu'il y ait besoin de les couper, donc inutile de les changer par la suite.  :)

Je verrais bien le jour où je démonterai la pompe sur le 1098. Enfin pour le moment je me concentre sur le remontage de mon cbr piste pour le vendre :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 05 février 2013, 12H 22mn 16s
Bon question d'un bourrin ... la plaque anti chaleur fixée sur la boucle arrière, elle est maintenue à l'avant par 2 vis, à l'arrière par de gros caoutchouc.
Ma question: est ce 4 gros caoutchoucs  ou 8, c'est à dire 4 sur la boucle, 4 sur la plaque qui se reposent sur l'un l'autre.

Car en enlevant la plaque de la boucle, les 4 (ou 8 ) se sont séparés en 2 de façon nette au même endroit (4 sont restés sur la plaque, 4 sur la boucle), et de se fait je ne sais pas ce qu'il y avait à l'origine.
Ca m'apprendra à fait démonter ma moto à 23h30.

Si c'était 4, ca coûte combien ? (une misère je suppose ...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 05 février 2013, 15H 18mn 55s
Y a une plaque anti chaleur sur la boue arrière ??
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Glotton le 05 février 2013, 16H 23mn 45s
Citation de: ducati748 le 29 janvier  2013, 20H 35mn 06s
qu'est ce que vous en pensez ?

MP
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 05 février 2013, 16H 46mn 41s
bien reçu merci Glotton  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 05 février 2013, 17H 10mn 57s
Citation de: insane_rider le 05 février  2013, 15H 18mn 55s
Y a une plaque anti chaleur sur la boue arrière ??

En gros ca: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/419888220.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/419888220.htm?ca=12_s)

Passage de roue et pare chaleur en même temps.

On voit bien les 4 caoutchoucs circulaires ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 05 février 2013, 18H 47mn 44s
C'est 4 et non 8. Les tiens sont cassé
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: joe le 25 février 2013, 08H 55mn 48s
bonjour les passionné!
je suis en train de refaire un 1098... de la pieces de qualitée en vue avec un coeur neuf et ne restauration complete. la belle est bien malade "je m'y suis attaquer ce week" vilo HS visite du bac a gravier....  :?
son ancien proprio etait loin d'etre soigneux  :oops: et la belle a une ligne ultras rouillé!  :ranting:
quelqu'un a des astuce a moindre frais pour refaire cela?
sinon est ce qu'une ligne de 848 est identique? diametres...
la prise diag est absente du faisceau... quelqu'un aurais cela?
merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 25 février 2013, 21H 57mn 03s
Je refait ma ligne la ...
Perceuse et disque pour poncer qui va bien.
Belgom alu. Disque de polish. Et zou comme neuf!  :wink:

Pour la prise diag tu es sur qu'il ne l'a pas déplacée? 8O Parce que sans prise diag il est bien emmerdant de faire un reset tps ou de lire les code erreur par exemple... :cry:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 25 février 2013, 21H 59mn 20s
Citation de: insane_rider le 26 janvier  2013, 15H 32mn 32s
Pas besoin, j ai commandé des 848 pour la 2 eme fois. Bonne qualité et aux bonnes dimensions en plus . Commandé le 22 reçu aujourd hui

 :wink:

J'te fait mon retour? Rien reçu a ce jour. J'ai du négocier pour un second envoi. Je reçoi par mail daté d'hier "votre commande est partie pour deux en blanc" j'ai commandé deux exemplaires en gris...
Je sent que ça va me plaire cette histoire. :D :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 25 février 2013, 22H 01mn 16s
 :D

ah ben, pas cool ca  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 25 février 2013, 22H 41mn 22s
Encore un coup des Suisses sûrement!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 25 février 2013, 22H 52mn 23s
en meme temps...gris...il fait expres lui... j ai pris une fois noir, une fois blanc...peu pas faire comme tout le monde ??  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 25 février 2013, 22H 57mn 21s
La brèle est rouge, les autoc sont gris... Qu'est ce que j'y peut moi? Rien! :cry:

Ca va se finir au concess cette histoire... :x
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 25 février 2013, 22H 59mn 09s
sinon si t'es sur motopiste contactes tornade 41 (Amandine) elle pourra sûrement faire ça! :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 26 février 2013, 11H 28mn 30s
Bon hier j'ai bien astiqué ma... ligne... et le coude ou est situé la valve laisse entendre un gling gling quand on la manipule; ce qui fait penser a une pièce qui s'est dé - serré... Bref qui se tire.
C'est monté comment la dedans; c'est bien vissé? faut ouvrir et re-souder j'imagine... :cry: :ranting:
Si je vire la cable y'aura pas de soucis non? (une fois remonté en mettant le contact je serais fixé mais bon si ça peut me faire gagner du temps...)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: joe le 26 février 2013, 13H 28mn 24s
bon bin de monté je vais frotter  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 26 février 2013, 14H 07mn 12s
Bonjour
J ai remarqué que sur certaines jantes de 1098s,l inscription "marchesini forged" (qui est de couleur jaunes)ne s y trouve plus.
Est il possible de la commander chez ducati ou marchesini?
Est ce que le liseret (rouges) et l inscription (marchesini forged)sont recouverts de vernis à l origine?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 27 février 2013, 06H 54mn 14s
Sans problème,chez Carbon Trader,et de plus c'est de très bonne qualité,avec une gamme complète,sans hésiter je les recommande. :thumbsup:
http://carbon-trader.com/icon/marchesini.htm (http://carbon-trader.com/icon/marchesini.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 27 février 2013, 09H 03mn 33s
Ok merci :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 04 mars 2013, 07H 58mn 11s
Les jantes forgées de 1098R sont bien identique en poids par rapport aux forgées de 1098S,je ne me trompe pas,il n'y a que le coloris qui change?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 04 mars 2013, 08H 01mn 11s
Mis a part la couleur, c'est les mêmes
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: joe le 04 mars 2013, 08H 10mn 31s
olive... y craque! il est chaud  :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 07 mars 2013, 06H 20mn 58s
Oui bien chaud,enfin ça fait plus de deux ans que ça me titille.... :siffler:
Et les Marchésini Magnesium :dribble: comme celles-ci:http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=130405918617 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=130405918617)
le poids est-il en encore inférieur,ou kifkif??
Je sais que les BST Mamba carbone sont imbattables à ce jeu là,mais le look est particulier....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 11 mars 2013, 19H 43mn 41s
Bonjour,

niveau conso d'essence avec vos 1098, vous tournez à combien?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 mars 2013, 19H 51mn 43s
18-20 L en ballade tranquille
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 11 mars 2013, 19H 56mn 43s
 :lol: :lol: :lol:

mékilécon lui!!! j'adore!

tout dépend de ta conduite et des routes que tu empreintes! Pour le moment le maxi que j'ai fait avant de tomber en réserve ça doit être 150 bornes, et ça en roulant (presque) aux limitations autorisées en France!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 mars 2013, 20H 23mn 24s
ah ouai, merde, j'ai pas de 1098 moi  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 11 mars 2013, 20H 26mn 25s
après c'est clair qu' en mode arsouille façon travers de porcs ça doit descendre à 70/80 bornes d'autonomie!  :sm19: :D

Si le 1098 est trop violent pour moi sur piste j'te l'échange contre ton 848 insane!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 mars 2013, 20H 36mn 54s
bien essayé, mais non  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 11 mars 2013, 23H 35mn 58s
ca va c'est "correct"   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 12 mars 2013, 12H 12mn 48s
niveau conso, c'est un chameau (ou presque) !
autoroute à 140/150km:h => environ 5l au 100
mixte route/ville => environ 7l au 100
arsouille => ??? ché pas, j'attaque jamais !  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: neufneufsix le 12 mars 2013, 12H 17mn 01s
Citation de: Olive.sbk le 27 février  2013, 06H 54mn 14s
Sans problème,chez Carbon Trader,et de plus c'est de très bonne qualité,avec une gamme complète,sans hésiter je les recommande. :thumbsup:
http://carbon-trader.com/icon/marchesini.htm (http://carbon-trader.com/icon/marchesini.htm)


Top ce site, merci pour le partage.   :thumbsup:

Hop dans mes favoris.  :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 12 mars 2013, 18H 07mn 50s
Citation de: sebwhoops le 12 mars  2013, 12H 12mn 48s
niveau conso, c'est un chameau (ou presque) !
autoroute à 140/150km:h => environ 5l au 100
mixte route/ville => environ 7l au 100
arsouille => ??? ché pas, j'attaque jamais !  :siffler:

Euh avec 15L d'essence tu fais 300 bornes d'autocroute?????!!!!!!!!!!  8O 8O 8O 8O 8O :lol:
T'es pas un peu marseillais mon grand? :siffler: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 12 mars 2013, 18H 50mn 06s
perso j'en fais à peine la moitié en roulant "cool" sur nationale par exemple... en même temps je calcule pas trop! je roule et je m'arrête quand faut en remettre!  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 12 mars 2013, 18H 54mn 59s
De tous ceux que je connais en 1098, ils dépassent rarement les 160 km
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 12 mars 2013, 19H 05mn 02s
Normal quoi!  :D

c'est une bonne excuse pour le mec qu'est à l'agonie! :siffler:

 "les gars faut que je m'arrête faire le plein!"  :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: youss34 le 12 mars 2013, 21H 49mn 12s
180 km en roulant à 130 sur l autoroute et tirant à fond sur la réserve bien sur
Sinon en arsouille 100/110 km
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 12 mars 2013, 22H 03mn 11s
Perso, on s'en branle de la consommation de nos Superbikes !! :siffler:

Si on roule sur des machines aussi chères et exclusives, on n'est pas là a se demander et savoir combien on consomme !! :lol:

Surtout pour le nombre de bornes que la plupart d'entre nous font !! :siffler:

"et toi, combien de bornes avec tes Pirelli ? Moins de 3000 ! Ouah, toi, tu accéléres fort sur les premiers rapports en ligne droite! Tu as des actions chez Pirelli , tant mieux!!".

Quand je vois toutes ces 1098 d'occaz de 2007/2008 avec moins de 12000 bornes....on fait la risée des Jap qui eux, discutent moins et roulent plus !! :?
Bé oui, rouler en Ducati, ça coûte cher, les courroies, les révisions, les jeux de soupapes des 12000 , des 24000,... On ne t'avais prévenu ??? Tu ne t'es pas renseigné avant !!! Dommage....

.ahh la bel objet au bord des terrasses, ça le fait !!! :thumbsup:

Et on en oublie de rouler....

Pensez un peu aux nouveaux qui vont se taper les 226 pages !! :bowdown:

Sur ce, je vous salue sans rancune ! :cheers:

À+

Ps: c'était mon coup de gueule du jour...j'en ai marre de tchater, j'en ai marre de l'hiver et du froid, je veux pouvoir aller rouler !!!!!!! :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 13 mars 2013, 08H 49mn 24s
ba le Arnaud, il nous pète un cable comme ça ....sans prévenir !!! mais je dois avouer que tu as entièrement raison, du Gaz et encore du Gaz  :sm19:, elles sont tout de même faites pour ça nos superbike !! Non !?
 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: neufneufsix le 13 mars 2013, 08H 50mn 34s
Pas trop de gaz sur les anciennes, sinon ça casse de partout, hi hi!!!!  :D :D :D :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 13 mars 2013, 12H 27mn 23s
Citation de: !Ben! le 12 mars  2013, 18H 07mn 50s
Citation de: sebwhoops le 12 mars  2013, 12H 12mn 48s
niveau conso, c'est un chameau (ou presque) !
autoroute à 140/150km:h => environ 5l au 100
mixte route/ville => environ 7l au 100
arsouille => ??? ché pas, j'attaque jamais !  :siffler:

Euh avec 15L d'essence tu fais 300 bornes d'autocroute?????!!!!!!!!!!  8O 8O 8O 8O 8O :lol:
T'es pas un peu marseillais mon grand? :siffler: :lol:

Non non mon pti poulet, suis descendu 2 fois en espagne avec, je faisais le plein environ à 200/220 bornes, et je mettais 10/11l en moyenne !!!  :wink:
J'étais également descendu en espagne avec mon RSV1000, là pour le coup c'était plus prêt des 7l au 100.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 13 mars 2013, 14H 34mn 53s
Ton compteur est faux je vois que ça... :lol: :lol: :lol: Tu devais plafonner a 80/90... Oh le traine la teub. :D :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: youss34 le 13 mars 2013, 16H 26mn 58s
Elle était peut sur une remorque, moteur allumé
Mdr :cry:
Dsl lol
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 13 mars 2013, 17H 27mn 05s
C'était en descente il descendait dans le sud...  :D  Attend moi Youss!  :oops:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: youss34 le 13 mars 2013, 18H 32mn 05s
 :cheers:
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 14 mars 2013, 12H 30mn 59s
Citation de: sebwhoops le 13 mars  2013, 12H 27mn 23s
J'étais également descendu en espagne avec mon RSV1000, là pour le coup c'était plus prêt des 7l au 100.

haaa si tu as eu un RSV1000...t'es forcément un mec bien  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 14 mars 2013, 13H 35mn 40s
Ah sacré VGAZ !!
Tu es incorrigible avec tes Aprilia RSV !!
C'est une machine qui m'avait toujours atiré mais le faible réseau de distribution (concessions rares) et le manque de suivi et les lenteurs du réseau de Noale (des témoignages pris ci et la !) dans l'approvisionnement de pièces m'ont fait peur...sans compter la revente peu évidente !

J'ai quand même fini par rouler en italienne...de Bologne ! :wink:

À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 18 mars 2013, 11H 24mn 32s
Oh la palois tu vas te détendre .... dans ta nouvelle ville il y a un concessionnaire APRILIA alors qu'il faudra que tu fasses 100/150 km pour faire entretenir ta bolognaise  :D   Comme quoi la vérité d'une région n'est pas celle d'une autre .....
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 18 mars 2013, 13H 43mn 12s
Citation de: Arnauddu64 le 14 mars  2013, 13H 35mn 40s
Ah sacré VGAZ !!
Tu es incorrigible avec tes Aprilia RSV !!
C'est une machine qui m'avait toujours atiré mais le faible réseau de distribution (concessions rares) et le manque de suivi et les lenteurs du réseau de Noale (des témoignages pris ci et la !) dans l'approvisionnement de pièces m'ont fait peur...sans compter la revente peu évidente !

J'ai quand même fini par rouler en italienne...de Bologne ! :wink:

À+

pas besoin, de pièces, ça tombe jamais en panne une RSV1000 !!!  :D
pour la revente, je sais pas trop, je l'avais fait reprendre pour l'achat du 1098... qui m'avait d'ailleurs fait une reprise au prix du marché et non de l'argus !  :thumbsup:
Mais, là je suis chaud bouillant pour retourner chez aprilia...  :dribble:

Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 18 mars 2013, 13H 47mn 12s
Citation de: !Ben! le 13 mars  2013, 14H 34mn 53s
Ton compteur est faux je vois que ça... :lol: :lol: :lol: Tu devais plafonner a 80/90... Oh le traine la teub. :D :sm19:

pti salaupiaud !!!  :sm25:

toi tu consommes plus parce que t'es trop grand sur cte machine sans bulle !! du coup sur l'autoroute c'est comme si tu transportais une armoire normande, le cx en prend un coup, la vitesse de pointe je sais même pas si tu tapes les 130, et la conso j'en parle même pas ...   :lol:  :lol:  :lol:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 19 mars 2013, 10H 19mn 31s
Citation de: sebwhoops le 18 mars  2013, 13H 43mn 12s

pas besoin, de pièces, ça tombe jamais en panne une RSV1000 !!!  :D
[/quote]

ça c'est dit et en plus c'est vrai !!!! faut toujours avoir une tite Aprilia dans le Garage, ça dépanne bien !!! et ça coute pas trop chers !!  :siffler:
bon ça n'avance pas d'accord !!! mais ça roule...longtemps....  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 19 mars 2013, 11H 45mn 52s
Fait pas semblant Seb dès que je commence a monter sur les vibreurs sur route  :lol: t'as du mal a suivre! :D :sm19:
Titre: Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 20 mars 2013, 09H 29mn 25s
Citation de: VGaz le 19 mars  2013, 10H 19mn 31s
Citation de: sebwhoops le 18 mars  2013, 13H 43mn 12s

pas besoin, de pièces, ça tombe jamais en panne une RSV1000 !!!  :D

ça c'est dit et en plus c'est vrai !!!! faut toujours avoir une tite Aprilia dans le Garage, ça dépanne bien !!! et ça coute pas trop chers !!  :siffler:
bon ça n'avance pas d'accord !!! mais ça roule...longtemps....  :P
[/quote]

ça n'avance pas... quand même, les perf sont plutôt sympa !!! c'est sûr que la 1098 accélère plus fort, mais y'a 20cv de plus...  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 20 mars 2013, 09H 31mn 11s
Citation de: !Ben! le 19 mars  2013, 11H 45mn 52s
Fait pas semblant Seb dès que je commence a monter sur les vibreurs sur route  :lol: t'as du mal a suivre! :D :sm19:

c'est vrai... je peux pas dire le contraire !! les escalopes de terre que tu m'envoies me ralentissent. Je sais pourquoi tu consommes plus, y'a une autre raison, c'est les pneus à tétines !!  :lol:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 20 mars 2013, 12H 16mn 47s
Citation de: sebwhoops le 20 mars  2013, 09H 29mn 25s
Citation de: VGaz le 19 mars  2013, 10H 19mn 31s
Citation de: sebwhoops le 18 mars  2013, 13H 43mn 12s
ça c'est dit et en plus c'est vrai !!!! faut toujours avoir une tite Aprilia dans le Garage, ça dépanne bien !!! et ça coute pas trop chers !!  :siffler:
bon ça n'avance pas d'accord !!! mais ça roule...longtemps....  :P

ça n'avance pas... quand même, les perf sont plutôt sympa !!! c'est sûr que la 1098 accélère plus fort, mais y'a 20cv de plus...  :wink:

y'a plus de 20CV de différence entre le RSV1000 2003 et le 1098S avec ligne 70 et tout ce qui va avec,.... NON !!? :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nahorb88 le 20 mars 2013, 12H 22mn 03s
RSV 1000 ful barouf : 128 cv pour 187 kg
1098S full barouf : 160 cv pour 171 kg

 :siffler: :siffler: :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 20 mars 2013, 12H 25mn 53s
je ne crois pas dire de bétise, en disant que la 1098S fullPowerbarouff et tout et tout peut monter à 170CV !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 20 mars 2013, 15H 27mn 18s
dernier modèle RSV1000 (à partir de 2006) => 143cv tout d'origine et doit approcher les 150cv avec une ligne complète.  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 21 mars 2013, 06H 39mn 02s
Citation de: mad le 18 mars  2013, 11H 24mn 32s
Oh la palois tu vas te détendre .... dans ta nouvelle ville il y a un concessionnaire APRILIA alors qu'il faudra que tu fasses 100/150 km pour faire entretenir ta bolognaise  :D   Comme quoi la vérité d'une région n'est pas celle d'une autre .....

Oui c'est vrai !!!!  :x
Vu ma nouvelle adresse, c'est le contraire : plus de concessionnaire Ducat sur place mais Aprilia ! :cry:
Ceci dit, je préfère faire 200 bornes À/R pour aller faire entretenir ma "Bolognaise" que de rouler en Aprilia !!! :siffler:

À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 21 mars 2013, 08H 35mn 42s
arffff !!! je t'aimais bien avant ça Arnaud !!!  :cry:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 21 mars 2013, 10H 15mn 53s
Citation de: Arnauddu64 le 21 mars  2013, 06H 39mn 02s

Ceci dit, je préfère faire 200 bornes À/R pour aller faire entretenir ma "Bolognaise" que de rouler en Aprilia !!! :siffler:

À+

tu dis ça parce que t'as jamais essayé une rsv4 full barrouf !!  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 21 mars 2013, 10H 24mn 42s
Moi si et je préfère largement une 1098
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 21 mars 2013, 15H 00mn 40s
J'ai pensé a toi seb j'ai essayé d'atteindre ton autonomie cette semaine. Bah je suis tombé en panne sèche sur le parking de carrouf'. :lol: :siffler: 16L 154 petits KM... Bon faut dire qu'il fallait que j'essai si j'avait bien travaillé. :siffler: :sm19: :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: youss34 le 21 mars 2013, 15H 34mn 27s
La 1098 est la plus jolie à mon goût...
Mais la rsv4, n est pas mal non plus, je pense que c est une bonne alternative a la ducat!!
Dites le moi du je me trompe...
Niveau fiabilité je pense qu on pas loin de nos 1098
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sebwhoops le 21 mars 2013, 16H 46mn 01s
Citation de: !Ben! le 21 mars  2013, 15H 00mn 40s
J'ai pensé a toi seb j'ai essayé d'atteindre ton autonomie cette semaine. Bah je suis tombé en panne sèche sur le parking de carrouf'. :lol: :siffler: 16L 154 petits KM... Bon faut dire qu'il fallait que j'essai si j'avait bien travaillé. :siffler: :sm19: :dribble:

t'aurais pas une fuite au réservoir par hasard ???  :lol:
quand je te parle de 5l au 100 => c'est uniquement autobeurk à vitesse régulée. Sur 600 bornes, tu te cales à 140 tranquilou en 6, derrière la bulle.. ah excuse, tu peux pas toi !!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 21 mars 2013, 18H 14mn 53s
moi 130 bornes avant réserve  :? grosso modo du 11L/100kms, je trouve que ça fait vraiment court.... :( ma bécane précédente j'en faisait 200 de +  8O
vous aussi vous sentez un peu "l'essence" après ? j'ai l'impression de renifler les pots d’échappement quand je descend de la bécane...me demande si c'est pas un peu trop riche quand même.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 21 mars 2013, 19H 16mn 19s
Vérifie la couleur de tes bougies.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 21 mars 2013, 19H 26mn 03s
ouais faudrait que je prenne le temps de regardé ça de plus près, pas trop le temps en ce moment...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 22 mars 2013, 06H 21mn 42s
Une tite question,pour déposer juste le carter de distrib vertical,cela impose de démonter quoi sur la belle?
Merci d'avance! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 22 mars 2013, 07H 13mn 46s
flanc droit, la selle, le réservoir, enlever le tube du reniflard qui va à la boite à air
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 22 mars 2013, 11H 18mn 51s
Citation de: ducati748 le 21 mars  2013, 18H 14mn 53s
moi 130 bornes avant réserve  :? grosso modo du 11L/100kms, je trouve que ça fait vraiment court.... :( ma bécane précédente j'en faisait 200 de +  8O

La réserve se déclenche tôt, grosso modo quand ca s'allume, on peut mettre 10.5L (j'ai eu 2 1098, même comportement). D'après tes chiffres, ca fait donc 8.5L/100 et non 11.
En roulage normal sur départementale, je tourne à 7L/100km, moins si je fais que de la 6eme (mon record: 5.9L/100km sur un plein complet).

A titre indicatif, j'ai réussi à faire 65kms sur la réserve, dont 25kms en roulage normal. C'est en voyant la station service fermée que j'ai serré les fesses sur les 40 derniers kms ... J'ai remis au final 15.1L, bref j'étais large  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 22 mars 2013, 11H 46mn 49s
ba c'était hier, allumage voyant, j'ai fait genre 2 ou 3 bornes puis je m’arrête faire le pleins, je regarde mes bornes, 133kms et j'ai remis 11.7 litres (j'ai rempli à bloque vu le peu de bornes qu'on peut faire...)
d'habitude je fais pas trop gaffe mais là justement je voulais voir ma conso.
par contre je roule plutôt en mettant du gaz on va dire
(1098S kit DP ligne 70)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 24 mars 2013, 08H 11mn 12s
Citation de: insane_rider le 22 mars  2013, 07H 13mn 46s
flanc droit, la selle, le réservoir, enlever le tube du reniflard qui va à la boite à air
Merci Insane pour ta réponse rapide,maintenant,y'a plus qu'à! :thumbsup: :bowdown:
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 24 mars 2013, 11H 32mn 18s
Citation de: chboeuf le 22 mars  2013, 11H 18mn 51s
quand ca s'allume, on peut mettre 10.5L

Tout pareil pour moi mais quand ça s'allume, je serre les fesses, je me mets en mode "corbillard" , et je me précipite sur la première station venue.
Mais bon, c'est un peu pénible cette faible autonomie. A l'automne, j'ai fait un A/R Béziers Font Romeu (400 km) et ça m'a gonflé de ravitailler 3 fois dans la journée !  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: youss34 le 24 mars 2013, 12H 17mn 18s
C clair!!!
Quand tu pars en balade faut y faire attention. Lorsque je pars en Lozère, faut que je remplie mon bidon alors que celui ci est à moitié, sinon la suite... Ben tu serre les fesses comme dit Bernardp
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 24 mars 2013, 18H 59mn 17s
La diva a eu beaucoup de mal à démarrer aujourd'hui (forte humidité et 10°).
Il a fallu au moins 5 coups de démarreur au point qu'un voyant s'est allumé au TDB et que la pendule s'est remise à 00h.
Vous connaissez ça ?

Après elle a tourné 10 min sur la béquille nickel.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 25 mars 2013, 00H 13mn 01s
j'ai déjà eu le cas 2 fois de l’horloge qui retombe à zéro après plusieurs tentatives de démarrage  :roll:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 25 mars 2013, 21H 07mn 12s
Citation de: ducati748 le 25 mars  2013, 00H 13mn 01s
j'ai déjà eu le cas 2 fois de l’horloge qui retombe à zéro après plusieurs tentatives de démarrage  :roll:

Ca ne présage rien de grave j'espère ...
La batterie a passé 24h sous Optimate, bon démarrage aujourd'hui et 30 bornes de virolos pour se changer les idées après le taff.  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 25 mars 2013, 22H 40mn 53s
depuis pas de soucis de mon coté....les 2 coups c'était en voulant démarrer par -2°c ou -3°C elle aime pas du tout, maintenant vers 3°c ou 4°c ça va ! et j'ai beaucoup moins de problème pour tenir le ralenti sur les premiers kilomètre d'ailleurs. A mon avis plus la belle saison va approcher, moins j'aurai d'emmerde !  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: reptile64 le 28 mars 2013, 19H 22mn 38s
bonjour

voici ce que j'ai comme pot.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/450796484.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/450796484.htm?ca=6_s)

pourriez vous me dire pourquoi rougit t'il autant a l’intérieur même sans rouler?

merci de vos réponses
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: youss34 le 28 mars 2013, 20H 08mn 23s
Même sans rouler??? 8O
Bizarre
En tous cas le mien le faisait aussi,
(http://img1.imagilive.com/0313/thumbs_imaged01.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0313/imaged01.jpg.htm)
et j étais pas le seul sur le forum.
Et quant tu dis sans rouler, ça signifie quoi?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: reptile64 le 28 mars 2013, 21H 31mn 28s
merci yous
oui c'est exactement cette rougeur a l'interieur que tu me montre en photo.
quand je dis sans rouler c'est quand je fais chauffer un moment la moto avant de partir.
donc ce serait normal?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 28 mars 2013, 21H 35mn 59s
c'est les catalyseurs, vous êtes peut être un peu pauvre donc l'exotherme cata est important
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: reptile64 le 28 mars 2013, 21H 45mn 15s
donc c'est le diametre au niveau de l'interieur des pots qui font un echauffement trop important?
quel est l'impact?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 28 mars 2013, 21H 48mn 06s
non c'est juste tes catas qui sont chauds, rien de plus
pas d'impact particulier
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: reptile64 le 28 mars 2013, 21H 48mn 37s
merci romain ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 12 avril 2013, 17H 41mn 15s
  Salut a tous question con , je pars en vacances pour 1 sem demain est ce que je dois laisser mon optimate branché toute la semaine ou je peux rebrancher en rentrant ?

      Pour infos batterie ok 12.5 v
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 12 avril 2013, 21H 51mn 29s
Si j'étais toi, je débrancherais, on ne sait jamais.
Par contre, branche 24h à ton retour avant de redémarrer.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 12 avril 2013, 21H 57mn 23s
tout l hiver l optimate branché sur ma monster et aucun probleme
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 12 avril 2013, 21H 59mn 19s
pareil pour moi sur la 1098.

Et je l'ai débranchée ces 3 dernières semaines pour voir vu qu'il n'a pas fait chaud par chez moi et démarrage au deuxième cycle  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 13 avril 2013, 07H 49mn 33s
  ok allez on fait comme ça ...merci encore , bonnes vacances pour ceux qui reste bon courage pour les autres  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 13 avril 2013, 21H 28mn 01s
premiere sortie du 1098 aujourd'hui , après cet hiver qui n'en finissait pas. putain que c'était bon !  :D
ce moteur me surprend a chaque fois   :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Sam27 le 14 avril 2013, 22H 24mn 18s
Vin diou que c'est bon de ressortir la belle  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 22 avril 2013, 21H 57mn 19s
Citation de: Sam27 le 14 avril  2013, 22H 24mn 18s
Vin diou que c'est bon de ressortir la belle  :D

+1 !!! :thumbsup:

De retour du WSBK d'Aragon, j'ai enfin pu rouler et faire 1000 bornes de bonheur avec cette meule d'enfer que je kiffe grave comme au 1er jour !!! Et ça fait plus de 3 ans que ça dure !!! :dribble:

À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 23 avril 2013, 07H 05mn 58s
C'est vrai qu'elle est envoutante,j'ai vendu la mienne vendredi,et j'ai retrouvé la meme dimanche avec 21000km de moins,et en la ramenant je me suis dit qu'elle est vraiment fabuleuse cette brèle! :thumbsup:je ne m'en lasse pas! :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 26 avril 2013, 06H 40mn 14s
Salut les passionnés! :wink:
Qui a déjà essayé la selle Superpole sur la 1098,j'avais une selle DP Néoprène,et depuis quelques temps,une selle Superpole est sortit,avec un look différent,mais au niveau de l'assise,ça se traduit par quoi,par rapport à l'autre modèle?
Merci de vos ressentis! :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 26 avril 2013, 08H 23mn 03s
Elle est un peu plus haute  :thumbsup:
Bien pour la piste, sur la route, certain la trouve un peu dure .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 09 mai 2013, 14H 03mn 02s
Merci pour ton info :bowdown:
Savez-vous si les boitiers DP pour la ligne 70 Termi' sont codés au montage(appairage),ou si l'on peut le remonter sur une autre 1098.
Merci :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 09 mai 2013, 14H 12mn 17s
non codé
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 04 juin 2013, 21H 13mn 19s
Bonjour
Est ce que l ancien kit ducati perf(avec les anciens silencieux carbone) est toujours disponible chez ducati?
Si oui à quel prix?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 05 juin 2013, 07H 15mn 22s
Salut
Je ne suis pas sur...mais regarde sur LBC et tu devrais vite trouver ton bonheur entre 600€ pour la demi-ligne et 1500€ pour une ligne complète !!
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 05 juin 2013, 09H 40mn 27s
D'ailleurs la ligne complète est automatiquement en 70 ou pas?

(Pour avoir feuilleté le catalogue accessoire 2013, je me souviens que les kits perf pour 1098 y étaient toujours)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 13 juin 2013, 07H 06mn 18s
Salut

Oui, la ligne complète Termignoni ne se fait qu'en diamètre 70 !
Ça fait de la grosse tuyauterie comparée à la ligne d'origine en 52 ou 54 !!

Trop de la balle cette grosse ligne !!!
Qui parmi vous l'a monté sur sa 1098 ??
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 13 juin 2013, 09H 14mn 26s
j'ai pas tout compris mais elle fait 70 tout le long ou seulement au niveau collecteur?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 13 juin 2013, 09H 50mn 22s
je l'ai sur ma mienne  8)
j'adore cette sonorité, surtout sur certaines accélérations vers mi régime moteur BBrrrrRRRRooooOOOOOaaaAAAA  :P
j'ai pas fait de mesure de diamètre, mais c'est gros un peu partout  :D y'a des différences de diamètre à certain endroit, je sais pas trop pourquoi.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 13 juin 2013, 10H 00mn 27s
tiens je me posais une question, j'ai pas lu tout le sujet, ça à peut être déjà été abordé, mais est ce que certain d'entre vous on changé leur réservoir pour un + gros ? je crois qu'il existe 21L ou 24L non ? si oui, ça coûte combien à peu près ? et est ce que ça reste "confortable" (genre c'est pas trop gênant quand même) ? merci  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 13 juin 2013, 11H 27mn 01s
alors pour le prix en tamburini alu 21l d'occase c'est environ 700/800 roros, pour la conduite je ne peux pas te dire, trop cher pour moi j'ai préféré prendre un réservoir piste pour le moment  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 13 juin 2013, 12H 27mn 41s
ok merci, j'ai même pas regardé sur le coincoin au quoi, mais je pensais plutôt vers 300 ou 400  :( merdasse..et ton résé piste il est plus gros alors ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 13 juin 2013, 13H 26mn 27s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/487035426.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/487035426.htm?ca=6_s)

perso ça me botterait bien, c'est vrai que celui d'origine  :cry: bon, c'est sur qu'avec la configuration de ma 11 en full et ligne complète de 70, elle doit boire surement plus qu'a l'origine mais quand même. des fois c'est limite  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 13 juin 2013, 13H 33mn 16s
ouaip sur photo on dirai pas qu'il soit énormément différent c'est cool !
je me dis que je verrais bien, là ça fait que 2000 bornes que je fais avec, mais ça commence déjà à me gonfler d'aller tout le temps à la pompe, pour ça je regarde un peu cette piste du changement de résé, pour si un jour je pète un plomb et craque sur un plus gros  :D en plus je suis difficile j'aimerai bien qu'il soit rouge  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 13 juin 2013, 13H 42mn 08s
c'est clair que pour moi aussi le rouge est indispensable  :D par contre je suis pas fan de la SP avec la bande sur le milieu, et en plus ce n'est qu'un 18l, par contre ça doit surement ce repeindre non.
21l ça doit vraiment être sympa  :dribble: on doit bien dépasser les 200 kms avant la réserve  :P
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 13 juin 2013, 13H 48mn 53s
le rêve 200 km avant réserve  :dribble:  :D
avec ma bécane de route d'avant je faisais dans les 350kms avant réserve, alors là je ne suis plus habitué quoi  :o
pour le résé je préfère éviter d'avoir à faire la peinture, j'ai pas de pro vers chez moi, et moi ça va finir à la bombe de chez mr brico alors non pas la peine :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 13 juin 2013, 13H 57mn 21s
 :lol: c'est sur qu'il faut un bon peintre
perso ça s'allume vers les 120 kms  :cry: et en ballade avec les gars de la bretonnie, j'ai fais 40 bornes sur la réserve mais en mode je me chie dessus  :?
et je crois j'avais remis dans les 14l  8O
les plus de 200 kms, le rêve  :dribble: je crois que je vais étudier ça de très prêt  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 13 juin 2013, 14H 13mn 22s
ouais moi ça s'allume vers 130km....après je serre les fesses  :cry:
si je regarde un peu depuis que je l'ai, grosso modo ça fait env. 2000 km à 8.5l/100 (par là quoi) soit env. 170L de SP95, on va dire à 1.56 en moyenne (même si dès fois j'ai mis du SP98..) ça fait en gros 265 euros de sauce + un pneu AR 250 boules, donc aller j’arrondis à 500 euros pour 2000 km sans compter l'assurance  8O
mais pourquoi j'ai repris une ducat" pour la route  :lol: et pourquoi j'ai prévu de faire 500 bornes ce w-end.. je suis maso en faite  :dribble:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 13 juin 2013, 15H 08mn 24s
Et la passer à 100% ethanol? possible avec le reprog qui va bien?

on passe bien nos caisse vieilles de 15 ans à ce carburant, pourquoi pas nos ducatis?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 13 juin 2013, 16H 16mn 43s
Pour mon réservoir piste c'est un origine, mais bon 200 boules avec la pompe j'pouvais pas le laisser passer.

ça m'évitera de rogner celui d'origine dans un bac à graviers  :D

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 13 juin 2013, 17H 08mn 55s
t'es pas joueur  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 13 juin 2013, 19H 16mn 00s
pour l'éthanol, je prendrais pas de risque, c'est pas une histoire de payer l'essence trop chère, vu qu'on a des réservoirs de pocket bike  :D
c'est juste un ras le bol de se faire dessus quand on se tape plus de 300 bornes par jours, en plus, la mode est de faire fermer le plus de stations services  :ranting: enfin, se n'est que mon avis  :wink:
perso quand je prends ma 11 c'est pour faire au moins 200 bornes en mode arsouille, et quand tu es, genre en campagne, tranquille dans des virolos et que ton témoin s'allume  :? sans déconner, ils ont vraiment craqué là, c'est juste un 1200 cm² libéré, certes, mais quand même.
désolé les gars, je me suis un peu emballé  :D
tiens un question, en imaginons que je craque, genre 800e avec une peinture faite par un super pro, es-ce que je pourrais récupérer cette mise lors d'une revente  :siffler:
non pas que je veuille la vendre maintenant, mais c'est une bonne question, non ??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 13 juin 2013, 19H 36mn 33s
La seule façon de t'y retrouver à la revente, lorsque tu as des équipements chers, c'est de démonter et de vendre à part pour te faire ton billet (lige, réservoir, fourche préparée, TTX, etc.).
L'acheteur ne connait pas la différence entre ton amélioration et la moto "de base", il a souvent un budget serré et a pléthore d'offres. Donc tu n'arriveras pas à lui faire payer plein tarif tes options.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 13 juin 2013, 19H 37mn 49s
Citation de: gsirom le 13 juin  2013, 09H 14mn 26s
j'ai pas tout compris mais elle fait 70 tout le long ou seulement au niveau collecteur?

Non c'est 70 au niveau du raccord entre les deux cylindres. Mais ça fait déjà bien assez.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 13 juin 2013, 19H 50mn 37s
c'est pas faux chabs, ça fait juste un peu plus de taff  :? mais perdre un investissement d'au moins 800e non merci  :cry:
on peut aussi dire la même chose pour une ligne complète termi  :roll: ma facture indique 2500e en concess  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 13 juin 2013, 19H 56mn 33s
ouais je pense pas non plus que c'est le genre de truc où tu retrouve tes billes à la revente  :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 13 juin 2013, 19H 58mn 26s
En même temps j'vois pas comment récupérer ses billes sur une brêle... Sauf si tu fais un "hold-up" à l'achat!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 13 juin 2013, 20H 07mn 26s
je sais mais y a un minimum quand même, perso j'ai toujours préféré mettre un peu plus dans une brêle équipée plutôt qu'une origine et acheter les pièces  :siffler:
pour moi, la valeur des pièces en occas montées sur la brêle s'est, on divise par 2 et s'est tout.
En ce moment y a pas des masses de ligne complète sur le coincoin, et je parle pas des cartouches biseautées  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 13 juin 2013, 20H 11mn 35s
idem pour moi c'est divisé par deux, mais le prix du brêlon!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 14 juin 2013, 19H 24mn 43s
Les options montées sur nos machines apportent un peu de plus value difficile à rentabiliser lors de la vente mais permettent surtout de se différencier, de sortir du lot et la vendre !! :thumbsup:
Les autres full stock restent chez leur proprio qui se demande pourquoi ça ne vend pas!! M'enfin !!! :D

À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: boydeparis le 15 juin 2013, 11H 25mn 12s
@Arnauddu64 : Pas forcément j'ai vendu la mienne l'an dernier à la même époque 100 % stock un 1098 S
1 ère main de 2010 avec :12000 bornes (pneus AV et AR HS révision des 12000 a faire ) au prix plancher du marché 10000 euros je me souviens plus exactement de la durée mais je vendue très rapidement.
Comme quoi c'est pas toujours vrai .
A+

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 21 juin 2013, 07H 36mn 41s
Non, c'est vrai...tout dépend de l'acheteur et de la machine ! :wink:

Je voulais savoir si certains d'entre vous , heureux possesseurs de la ligne complete termi 70 full bordel :
avez vous modifié (ou entendu parler) les chicanes des silencieux ?
J'y pense depuis un moment car sans, c'est abusé en ville pour les autres (et mes timpans).
Avec les chicanes d'origine, ça étouffe complètement et ça peut à terme dégrader le carbone...

Je pensais les percer au bout pour laisser respirer un peu plus !!

1,2,3, c'est à vous !! :thumbsup:

À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 21 juin 2013, 08H 32mn 57s
Si tu veut parler des dB killers, tu peut couper le bout du tube.  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 22 juin 2013, 00H 40mn 20s
Ok merci ! Tu l'as fait sur tes DB killer (=chicanes amovibles) ?
Et alors ? Ça a donné quoi ? Un peu plus de bruit et de watts ??
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 22 juin 2013, 10H 36mn 34s
quelqu'un s'est déjà fait avoir d'aller jusqu'au bout de la réserve
dernière sortie dans les hautes Vosges (rime avec arsouille) le témoin s'allume à 125 km, le temps de trouver une pompe, 35 km et au moment du plein je n'ai remis que péniblement 13.5l à ras la gueule alors que le réservoir est de 18 l ?????
j'avais toujours en tête une cinquantaine de bornes en réserve mais les ingé italiens ont du prévoir large pour être sur de ne pas tomber en panne !!!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 22 juin 2013, 11H 05mn 15s
C'est plus 14,5 litres le réservoir, non? 18 c'est la SP et 21 les résés d'endurance?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 22 juin 2013, 12H 18mn 59s
+ 1198 avec chabs  :D
jb57 t'as pas précisé ton modèle mais mettre que 13,5 l  8O c'est bizarre, ou alors tu fais le plein sur béquille, perso, je reste dessus donc, elle est droite  :wink:
une fois, j'ai mis 14,5 l   8O avec 50 bornes depuis témoin, j'étais pas loin de la panne  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jb57 le 22 juin 2013, 16H 19mn 26s
c'est la standard et lorsque je fais le plein, je reste dessus donc elle est droite (ça peut rafraîchir les C... de temps en temps  :siffler:)
donc notre réservoir n'est que de 14.5
je croyais que c'était 14l + 4 de réserve en fait ce serait plutôt 15.5l dont 4 de réserve si je ne m'abuse ! et c'est le "dont" qui est important, j'aurai préféré "et"
et dire que ça fait 5 ans que je roule avec, je comprends pourquoi à chaque fois que je roule avec des potes c'est moi le chiant de la bande pour le plein sauf avec un pote qui a une Moto Morini en full avec puce, elle a un peu plus soif que la mienne ... mais quel moulbif, je ne sais pas si vous avez déjà essayé
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nahorb88 le 23 juin 2013, 11H 35mn 55s
Les SBK ont bien 14,5L de réservoir, réserve comprise !

Le témoin s'allume quand il reste 4L dans le réservoir... Sur ma SBK de gamin (848) cela s'allume générallement au bout de 130km, et je fait environ 45 km avec le témoin !! et c'est no soucis !!!

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 04 juillet 2013, 14H 34mn 40s
Est ce que quelqu'un serait par hasard monté en 200 et pourrait me dire les incidences sur la moto. J ai un sf. Bras quasi similaire. J ai un train de d211 au chaud pour cet été alors je voulais savoir si je pouvais monter ca. Merci d avance.  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 04 juillet 2013, 14H 47mn 15s
j'étais en 200/50 juste avant mon changement de gommard, ça frottait très très légèrement sur le BO (ça couinait vite fait en déplaçant à l'arrêt) mais rien de méchant au final, sinon rien de particulié, la moto était peut être un poile moins agile, mais franchement pas de différence flagrante (de mon point de vue ça n'a rien changé vraiment quoi)
c'était un BT012R, je sais pas si y'a des différences avec d'autres.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 04 juillet 2013, 15H 16mn 59s
Cool merci!!! :thumbsup: un train de pneu gratos ça se refuse pas! :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Passang74 le 05 août 2013, 11H 55mn 01s
Pour la réserve avec ma 1098S j'ai déjà testé le fond du fond (panne sèche)  :?
En roulant "petites routes pas à bloc", la réserve s'était allumé à 150 km (allumage fixe je veux dire), j'avais tablé sur 50 km de réserve, j'ai roulé vraiment vraiment à l'économie, et ben à 52 km beeeuuuuuh plus rien, juste en haut d'un col  :lol:

Résultat 12 km en mode zéro émission, avec une pointe à 73 km/h de mémoire  :siffler:. Manquait 5 km pour la station mais de toutes façons y'avait rien de plus proche.

Si on fait le calcul 4L de réserve à 8L/100 (j'ai bien dit mode économie !) ça fait bien 50 km. Alors ceux qui ont testé jusqu'à 45 km, sachez que vous n'avez pas beaucoup de rabe derrière... C'est sûr que la résé de 18L doit déjà aider, mais ça existe pas en rouge de mémoire et ça vaut une petite fortune même en occase.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: nahorb88 le 05 août 2013, 11H 58mn 16s
J'avais fait 65 km avec le 848, donc pas déconnant les 52 km avec la grande soeur !!!!   :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 06 août 2013, 11H 11mn 03s
@ 30km de réserve je serre les miches  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 06 août 2013, 13H 01mn 06s
Citation de: ducati748 le 04 juillet  2013, 14H 47mn 15s
j'étais en 200/50 juste avant mon changement de gommard, ça frottait très très légèrement sur le BO (ça couinait vite fait en déplaçant à l'arrêt) mais rien de méchant au final, sinon rien de particulié, la moto était peut être un poile moins agile, mais franchement pas de différence flagrante (de mon point de vue ça n'a rien changé vraiment quoi)
c'était un BT012R, je sais pas si y'a des différences avec d'autres.

Si ton pneu frotte déjà à la poussette, j'ose pas imaginer quand il gonfle à vitesse élevée .  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 06 août 2013, 15H 48mn 06s
comme je disais c'était très léger,  après en roulant je sais pas si il c'est passé des trucs bizarre où pas, j'ai pas remarqué de trace de frottement sur les flancs par exemple..
faut dire que comme je prend souvent des angles de porcasse j'ai du effacer les éventuelles trace de frottement sur la bande de peur  :D  :lol:

pour la réserve j'ai pas encore osé m'aventurer au delà de 20 bornes...puis en plus obliger de rouler au limitation de vitesse pour économiser la sauce, alors c'est chiant je fais le pleins dès que je peux  :D :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 07 août 2013, 13H 02mn 10s
vous savez si les poignées se vendent à l'unité ou par deux?

dans le spare parts c'est pas très clair, la référence pour la pièce 8 serait pour deux poignées et la ref 15 pour une?

piece 8 poignée droite: 65420161a
        -> POIGNEE GAZ 999 B/03   74,86 €

piece 15 poignée gauche 36110021a
         -> La pièce ci-dessous remplace la référence que vous recherchez !
              Référence de la nouvelle pièce : 65420161A
              POIGNEE GAZ 999 B/03  74,86 €

donc si je comprend bien ça se vend par deux...

75 les bouts de caoutchouc... ça fait un peu cher.  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 07 août 2013, 13H 08mn 57s
Achete des progrip, ça coûte 20 euro
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 07 août 2013, 14H 32mn 07s
j'ai pas du bien chercher   :lol:
http://www.ebay.fr/itm/Lenkergriffe-Griffe-Progrip-gold-Ducati-1098-Superbike-1098-NEU-/400458017749?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d3d286bd5 (http://www.ebay.fr/itm/Lenkergriffe-Griffe-Progrip-gold-Ducati-1098-Superbike-1098-NEU-/400458017749?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d3d286bd5)

t’inquiètes je vois bien ce que c'est j'en ai sur le 748... tant pis pour l'origine... ils ont qu'à etre moins cher.

merci  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 18 août 2013, 13H 39mn 46s
Bon et bien pour moi le pneu en 200 ne frotte pas (200/50).

Je ne sais pas si c'est du au pneu D211 gp ou si c'est le bras du SF qui est plus long. :oops: Mais bon... :cheers: Et ce sont des très bons pneus. :dribble:

J'en profite pour fêter mon 1098 ème post.... :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 22 août 2013, 07H 17mn 27s
Citation de: dcb le 22 juin  2013, 12H 18mn 59s
+ 1198 avec chabs  :D
jb57 t'as pas précisé ton modèle mais mettre que 13,5 l  8O c'est bizarre, ou alors tu fais le plein sur béquille, perso, je reste dessus donc, elle est droite  :wink:
une fois, j'ai mis 14,5 l   8O avec 50 bornes depuis témoin, j'étais pas loin de la panne  :?

   En tout cas très intéressant l'article sur les occasions 1098 et 1198 dans le dernier desmo magazine , nos belles ont bien un réservoir de 15.5 l et une autonomie en roulant mode sbk de 200 kms avant réserve  :lol:
ils sont bons ces pti gars   
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 22 août 2013, 10H 38mn 14s
ouais enfin ils disent "pas plus de 200 km d'autonomie en cas de conduite musclée", ils doivent compter la réserve avec !
(mais ça reste toujours un peu surévalué quand même  :D )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 22 août 2013, 12H 56mn 36s
   Un peu surévalué quand même  :D de 70 kms enfin pour moi et en conduite cool en plus en moyenne 130 kms avant reserve ... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 22 août 2013, 13H 39mn 36s
oui en général 130km avant rsv mais quand je m'énerve des fois le voyant de la mort qui tue s'allume à 100km...  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 23 août 2013, 11H 13mn 00s
  Oui sauf que ce matin je suis aller faire mon plein car j'ai roulé 4 kms sur la réserve et je n'est remis que 11 litre  :siffler: et au compteur 130 kms ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 23 août 2013, 11H 30mn 53s
y'a 4 litres de réserve !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 23 août 2013, 21H 04mn 07s
 Donc environ 35 kms sur la réserve ,ils ont du compter 200 kms avant la panne sèche alors  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 23 août 2013, 21H 34mn 58s
200km? je ne m'y frotterai vraiment pas :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 24 août 2013, 07H 32mn 22s
Citation de: gsirom le 23 août  2013, 21H 34mn 58s
200km? je ne m'y frotterai vraiment pas :D

Si, si, ça passe à l'aise ! :thumbsup:
J'ai fait du 5,5L/100 km de moyenne le WE dernier, 500 bornes, 200 bornes avec chaque plein, en rajoutant 11 L !!! La reserve venait juste de se declencher... 4L avant la fin!
Sans taper trop dedans en roulant bien, ma SBK doit être bien réglée ( full + ligne Termi 70),  elle est économique finalement ma titine !!! 8)
À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 24 août 2013, 07H 34mn 52s
Vitesse stabilisée sur autoroute et pignon de 15?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 24 août 2013, 08H 20mn 28s
Non, petites routes de campagne, traversées de quelques villes et villages, avec effectivement un PSB de 15 ! :thumbsup:
L'autoroute, j'évite au maximum en moto !! Trop monotone et fade !! :cry:
À+
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: jerome nimo le 24 août 2013, 12H 08mn 00s
Citation de: Arnauddu64 le 24 août  2013, 07H 32mn 22s
Citation de: gsirom le 23 août  2013, 21H 34mn 58s
200km? je ne m'y frotterai vraiment pas :D

Si, si, ça passe à l'aise ! :thumbsup:
J'ai fait du 5,5L/100 km de moyenne le WE dernier, 500 bornes, 200 bornes avec chaque plein, en rajoutant 11 L !!! La reserve venait juste de se declencher... 4L avant la fin!
Sans taper trop dedans en roulant bien, ma SBK doit être bien réglée ( full + ligne Termi 70),  elle est économique finalement ma titine !!! 8)
À+

Ca, c'est super important...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DomDucat le 29 août 2013, 22H 07mn 05s
Salut les filles!
Outre le problème de conso (déjà ça calme), y a-t-il des contre-indications à l'achat d'un 1098S pour l'heureux possesseur d'un 916S satisfait?
Perso, j'ai trouvé la diva plus confortable... pas mal non?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 29 août 2013, 23H 29mn 54s
topic des problèmes 1098: 68 pages.

topic des problèmes 1198: 1 page.

 :siffler:

 :D

mais c’est un bon tréteau sinon   :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 30 août 2013, 14H 05mn 44s
Tu dit ça parce que tu as un 11? :D

Question y'a combien de pion de centrage sur les disques de 1098?? Parce que j'ai trouvé tout et n'importe quoi comme disque soit disant "origine" quand j'en est cherché sur des sites d'annonces...

Sur le SF il y'en a moin que sur le 848 et du coup mes pions sont morts... :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 30 août 2013, 14H 13mn 55s
j'ai un 1098 mais je suis joueur: première panne 50 km après avoir acheté la brèle  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DomDucat le 30 août 2013, 21H 23mn 56s
Citation de: gsirom le 29 août  2013, 23H 29mn 54s
topic des problèmes 1098: 68 pages.

topic des problèmes 1198: 1 page.

 :siffler:

 :D

mais c’est un bon tréteau sinon   :D
:lol: mdr gsirom
Bon bah on se retrouve sur un autre topic alors? :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 15 septembre 2013, 22H 02mn 48s
est-ce que quelqu'un sait si le stator de 848 est identique a celui de 1098 et inversément proportionnel à la chose sus-nommé ??  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 16 septembre 2013, 17H 26mn 17s
Ref 264.4.061.1.1A pour le SF est la même que le 999 et le 796 visiblement... Je sais pas si ça te fait avancer... :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 17 septembre 2013, 15H 46mn 58s
t'es sur de ta ref Ben?
en fait y a un 1 en trop 264.4.061.1A

la ref pour 999 c'est 264.4.017.1A (nouvelle ref 264.2.017.2A)
=> meme ref pour 1098
=> le stator ne se vend pas seul pour les 1098 d'apres le spare part


par contre il se detaille pour les 848 de 2010 => 264.4.052.3A
pour les 848 Evo (2011) il n'est plus détaillé

je suppose que c'est pour ça que Insane poses la question.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 19 septembre 2013, 17H 43mn 42s
C'est ce que j'ai dans ma doc PDF du SF... Pareil ça ne se détail pas et c'est KOKUSAN la marque ... Et quand j'arrive sur le site ooooh une jolie pièce de 999! :lol: C'est un site ducati aussi... :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 21 septembre 2013, 22H 12mn 54s
http://www.ebay.com/itm/Ducati-1199-Converted-From-1098-/171127542706?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item27d7ff13b2&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Ducati-1199-Converted-From-1098-/171127542706?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item27d7ff13b2&vxp=mtr)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 22 septembre 2013, 14H 21mn 39s
c'est beau, c'est propre :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 23 septembre 2013, 17H 35mn 40s
Si tu parles de la pseudo panini je suis pas du même avis...  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 23 septembre 2013, 18H 04mn 08s
la prépa dans sa globalité, les gouts et les couleurs quoi  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 23 septembre 2013, 21H 34mn 18s
  help !!! Comment démonte t'on la coque arrière sur un 1098 ??? Doit t'on déposer les échappements ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 24 septembre 2013, 09H 04mn 06s
les échappements tu les tombes seulement si tu veux enlever la partie noire qui fait tablier derrière les échappements.

démonte la selle, soulève les bout de selle vers la serrure, y a deux vis et tu tombe la selle.
ensuite tu démonte la selle passager.

enlève les vis sous la selle passager. ( 4 de mémoire)
les deux vis sous la selle pilote.

ensuite tu trouvera 6 vis noires qui font la jonction flanc de carénage noir et coque. 3 de chaque coté. quoi que y en a peut etre 8.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 24 septembre 2013, 21H 01mn 19s
Ouffffffffffffff trouvé

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=31214.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=31214.0)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 29 septembre 2013, 18H 22mn 31s
bonjour a tous

je  m etais un peu absentée du forum ces derniers temps, faut dire que  toutes ces discussions sont assez techniques pour une nana  et que, honnetement, je piges rten à ce que vous racontez  8O 
mais bon je  regarde de temps en temps, on apprend des choses intéressantes . Bref, la j'ai un gros souci du coup je me tourne vers les mecanos que vous semblez tous être  .

peut etre pourrez vous m aider ? j'ai un souci sur ma Ducat' ( si si )  c'est une 1098 S de 2007, et depuis que j ai mis un bas de carenage en carbone ,  mon moteur chauffe plus et des que j arrive a 77degres, la c'est carnaval, le petit voyant orange ( bien connu des possesseurs de 1098  :P ) s'allume et mes phares s'éteignent, s'allument et s'eteignent encore, l'ecran aussi s'eteind, bref ca clignote ca se rallume  gros bordel quoi!!!
 plus de cligno, plus de phares, plus de compteur mais :
heureusement le moteur tourne toujours , c'est deja ça  :dribble:

Quelqu'un a t il deja eu ce genre de souci ?
 Je sais que sur les premières  1098 , il y avait un probleme de régulateur mais d'apres Ducati ils ont ete changé . J 'ai cette moto depuis 1an 1/2 et je n avais pas de souci avant ( enfin presque pas : par exemple ne pas s'arrêter s il pleut car apres on repars plus  :sm19:) 

merci d avance pour vos réponses et votre aide :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: noonoors le 29 septembre 2013, 18H 32mn 46s
oui j'ai déjà eu ce problème en sortie de révision (ouf) bilan régulateur HS et stator HS  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 29 septembre 2013, 18H 35mn 44s
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=49942.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=49942.0)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 29 septembre 2013, 18H 56mn 51s
pas mal ton lien Insane ... ça pourrait être l'explication ... "nouveau" bas de carénage qui laisse entrer moins d'air et provoque une surchauffe de certains éléments dont le régulateur qui n'apprécie pas d'être "asphyxié" ...!  :D
à vérifier en premier avant de conclure hativement à ceci ou cela ...  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 29 septembre 2013, 18H 57mn 40s
  Merci pour vos réponses et pour le lien, tout ca est tres instructif. :thumbsup:

je vois que je ne suis pas la seule à avoir des soucis

bon je vais aller chez un bon mécano,( il n y a plus de concession Ducati a Orleans )  et je vais lui demander de verifier tout ca ; fusibles connectiques et régulateur .

c'est franchement dommage qu'une si chouette moto ait autant de souci, parce que a chaque passage chez le mecano tu perd un bras :cry:
alors quand on s'y connait en mécanique ça va mais sinon .....  d'ailleurs c'est combien un regulateur  Ducati ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 29 septembre 2013, 19H 03mn 20s
dans les 100/120€ en moyenne ... :cry:
ou celui-là d'occas :
http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/alternateur/8508-regulateur-de-tension-ducati-848-1098-1198.html (http://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/alternateur/8508-regulateur-de-tension-ducati-848-1098-1198.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 29 septembre 2013, 19H 16mn 37s
Merci pour ton lien   :thumbsup: mais je ne  me  vois pas changer ca moi même sinon y a pas que les phares qui vont clignoter  :siffler:

bon je vais déjà remettre l ancien carénage ( ca je peux faire) et je vais voir ce qu il se passe .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 29 septembre 2013, 19H 19mn 33s
a mon avis c'est un coïncidence
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 29 septembre 2013, 19H 24mn 17s
  ah ,  avec Ducati tout est possible  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 29 septembre 2013, 19H 25mn 50s
parce que sinon les moto de piste cramerait des régul a n'en plus finir.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 29 septembre 2013, 19H 35mn 28s
 bah, c'est peut être juste le regulateur qui est HS effectivement  :ranting:

bon vu que j ai une sortie moto la semaine prochaine, je ne vais prendre  de risque et me retrouver en panne au fin fond de l auvergne

 je te tiendrai au courant si ca fonctionne avec mon ancien carenage :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 29 septembre 2013, 19H 53mn 35s
Régul hs,le bas de carénage y est pour rien....
Sinon c'est fiable une 1098!  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 29 septembre 2013, 21H 28mn 36s
Citation de: MN45 le 29 septembre  2013, 18H 57mn 40s
...c'est franchement dommage qu'une si chouette moto ait autant de souci, parce que a chaque passage chez le mecano tu perd un bras :cry:
alors quand on s'y connait en mécanique ça va mais sinon .....  d'ailleurs c'est combien un regulateur  Ducati ???

Il est ou le problème... 40 000km et des disques avant et une bobine au tableau des remplacements. Même la batterie est d'origine... :siffler:
Arrête les mécanos a la... Trouve toi un mec beau, intelligent, callé en mécanique... Dommage lyon ça fait un peu loin...  :D

Sinon laisse moi ton nid a problème qui te coute un bras et je monte une écurie de canassons ritals. :cheers: :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 29 septembre 2013, 21H 31mn 14s
Et moi j'ai pas le temps car en déplacement la semaine sinon t'aurais pu passer à la maison histoire de faire deux ou trois contrôles  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 30 septembre 2013, 13H 03mn 52s
  les gars, merci pour votre .... aide  :thumbsup:

c'est pas que j ai beaucoup de problemes sur la 1098 mais avant j avais un 1000ss et zero probleme pendant 4 ans du coup ca me change :lol:

tu paies plus cher et t'as plus de soucis :siffler:

mais bon je suis trop fan de cette moto pour en changer pour l instant. ( quoique la Panigalle en 899 blanc nacré est trop top :P ) Je l ai  vue  au circuit de Misano il y a 15 jours ou je suis allée au grand prix  Géant  :sm19:

Des que j'ai du nouveau, je posterai un p'tit mot,  si ca peux aider qq'un d'autre par la suite  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 30 septembre 2013, 13H 42mn 16s
les 1098 etaient livrées avec une clef rouge?
deux clefs noires, une clef rouge et la carte code, c'est ça?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 septembre 2013, 15H 41mn 39s
Non pas de clef rouge
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 30 septembre 2013, 15H 43mn 58s
ok merci pour la réponse je pensais qu'elle manquait  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 septembre 2013, 15H 51mn 31s
Toi aussi tu fais des cachotteries ?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 30 septembre 2013, 16H 20mn 37s
 :oops:

moi c'est pas encore dans ma signature  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 septembre 2013, 16H 26mn 04s
C'est une araignée d origine que tu cherches ? C'est pour la route? La piste ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 30 septembre 2013, 16H 41mn 26s
oui une araignée d'origine pour la route couleur dorée.  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 septembre 2013, 19H 23mn 47s
qui peut me dire quelle distance ça fait sur une araignée de 1X98 Std ou S ou meme de 848 ? Pour savoir si c'est une araignée de R ou non. Merci, j'ai pas la moto sous la main  :cheers:

(http://img11.hostingpics.net/pics/451655photo.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=451655photo.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 30 septembre 2013, 19H 27mn 42s
Comme ça au nez je mise sur 10 cm!  :D

Désolé j'suis pas chez moi cette semaine donc pas possible de mesurer, mais pourquoi cette question? Il y a une différence sur les R??? Pour quelle raison?

Je sens que je me coucherais moins c.. ce soir!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 septembre 2013, 19H 44mn 59s
les R ont une colonne de direction de diametre supérieur à cause de l'excentrique, donc cette partie est plus courte que sur les non R  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 30 septembre 2013, 19H 49mn 13s
Merci pour l'info!  :wink:

Après réflexion j'pensais que ça ne pouvait être qu'en rapport avec ça,  suis pas si noc que ça finalement!  :lol:

Si t'as pas la réponse d'ici mon retour jeudi soir envoies moi un MP que je mesure sur ma S  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 30 septembre 2013, 19H 56mn 43s
t'ain je comprend pourquoi t'arrive pas à prendre d'angle avec des gommards pareil  :D
pour la question j'en sais rien
de rien pour mon intervention  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 septembre 2013, 19H 58mn 20s
 :sm30:

c'est les pneus pour ma prochaine moto  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 30 septembre 2013, 20H 23mn 51s
tu étais pas si loin que ça ludomiller  :D
je viens de mesurer sur ma 1198s, et quand c'est pas démonté, c'est pas facile  :D
verdict = 115 mm
après c'est pas au mille près car avec un mètre à ruban et sans démontage  :wink: mais j'ai essayé de m'appliquer
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 30 septembre 2013, 20H 39mn 31s
ok alors ça correspond, j'ai mesuré 113mm sur celle-ci...Tertu...MP ??  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 30 septembre 2013, 20H 45mn 12s
vas y  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 01 octobre 2013, 18H 44mn 56s
  Est ce que quelqu'un connais le RAL de la peinture dorée du cadre de la 1098S  tricolore ?

j ai une retouche a faire sur une rayure, Ducati ne le vends pas  .j' aimerai essayer de trouver dans le commerce :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: VGaz le 01 octobre 2013, 20H 04mn 30s
effectivement cela m'interresse également... :thumbsup:
y'en n'a pas beaucoup de 1098S Tricolores ...  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 01 octobre 2013, 20H 52mn 54s
 non je crois que c est 50 en France; du coup j'me la pete  :P

Nan Je plaisante  :lol:c est vrai qu'elle est trop belle  cette moto, elle fait tourner les têtes :dribble:

mais bon pas toujours facile de trouver  ce qui va bien vu la rareté du modéle . espérons que qq'un aura l info !

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 01 octobre 2013, 20H 55mn 44s
je demande a une pote. il a une 1098 tricolore et une 851 tricolore, je suis pas sur mais je crois que c'est les meme couleur et il a repeint des pièces de la 851
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 02 octobre 2013, 19H 13mn 30s
Citation de: MN45 le 01 octobre  2013, 18H 44mn 56s
  Est ce que quelqu'un connais le RAL de la peinture dorée du cadre de la 1098S  tricolore ?

j ai une retouche a faire sur une rayure, Ducati ne le vends pas  .j' aimerai essayer de trouver dans le commerce :roll:

tu vas dans un Norauto ou équivalent avec ta meule (tu rentres pas dans le magasin avec, hein !) et tu vois avec un vendeur ... si t'es gentille avec lui (ou elle), il te laissera en prendre 2/3 pour voir à coté de ton cadre le bon stylo retouche  :thumbsup:
'fin, par chez moi, je fais comme ça et ca marche ! j'dois avoir une bonne tête ... :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 02 octobre 2013, 19H 22mn 27s
Ou sinon chez un petit carrossier sympa, après je ne connais pas d'adresse sur Orléans pour le moment.

Mais avec un décolleté ça marche toujours avec les mécanos/carrossiers  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 02 octobre 2013, 19H 25mn 10s
genre ça ?  :D

(http://www.blog-note.com/images/200812/20081204a_gros_seins.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 02 octobre 2013, 19H 27mn 01s
Haaaaaa!!!! Moi si une cliente arrive comme ça j'lui refais son véhicule de A à Z !  :dribble: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 02 octobre 2013, 19H 31mn 45s
chacun ses fantasmes, Ludo ... :cry:
moi, j'essaierais plutôt de l'emballer    :dribble: :dribble: :lol: :lol: :lol: :lol:
nan ?  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 02 octobre 2013, 19H 42mn 40s
  bon je vais essayer de renter chez Norauto ( sans la moto bien sur ) mais en soutif et je verrai bien c'que ca donne :P

mais je sais  pas si j ai 60 euros en billets de 20  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 02 octobre 2013, 19H 44mn 57s
t'as intérêt à nous faire des tofs ...  :siffler:  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 02 octobre 2013, 22H 19mn 21s
Pas grave pour les billets de 20! même avec des billets de 5 ça passe!  :lol:

Strob, ça serait dommage de "l'emballer" alors qu'elle est déjà bien déballée non???  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 02 octobre 2013, 22H 20mn 06s
l'idéal c'est qu'on puisse se rendre compte en premier, pour voir si ça a une chance de fonctionner  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 02 octobre 2013, 22H 23mn 32s
MN dis moi quand tu vas chez Norauto j'essaierai d'être là!  :D

J'vous ferais le comte rendu détaillé les mecs!  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 03 octobre 2013, 12H 55mn 10s
 ne vous emballez  pas les gars  :lol:

si ca se trouve j ai 70 balais et je pese 130 KG...... :dribble:  du coup ca rendrait moins bien .

mais on se croisera surement sur les routes Orleannaises  ou ailleurs , je roule pas mal ces temps ci . ce we se sera sur les routes d'Auvergne :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 03 octobre 2013, 18H 38mn 24s
genre ça ?  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

(http://socialfuzz.net/wp-content/uploads/2012/07/plus-grosse-poitrine-naturelle.jpg)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 03 octobre 2013, 18H 54mn 50s
 8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 03 octobre 2013, 19H 30mn 21s
 ouaaahhh 8O c 'est du 250  TRIPLE G

avec autant de matos devant j'verrai  même plus mon compteur  :lol:


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 03 octobre 2013, 20H 16mn 57s
à peine retouché la photo  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 03 octobre 2013, 20H 31mn 49s
p't-être mais pas par moi  :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Biloo le 03 octobre 2013, 21H 38mn 37s
Citation de: MN45 le 02 octobre  2013, 19H 42mn 40s
si j ai 60 euros en billets de 20  :D

Moi j'aurais mis un seul billet de 60€... (je sais pas pourquoi, j'ai un mal fou à les écouler...  :?)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 07 octobre 2013, 19H 20mn 42s
bon des nouvelles du  carenage  carbone   et du régulateur :lol:

j ai donc remis l'ancien  bien plus court et plus aèré mais vu qu'il a fait un temps de merde au Puy Mary ce we ( genre 10 degres, de la pluie et du brouillard   :thumbsup:)  le moteur a pas depassé les 57 degrés, du coup tout a fonctionné nickel , et flute  :sm19:

Ah si quand même, apres 200 bornes sous la pluie, quand je me suis arrêtée, mon petit voyant orange preferé s'est allumé et  pafff  :plus rien

apres 1/4 h  j'ai pu redémarré; j adore ma Ducat' :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 07 octobre 2013, 20H 05mn 33s
Une petite photo de ma bestiole qui ravira les maniaques de la propreté!  :D

(http://img1.imagilive.com/1013/thumbs_sbkduro.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1013/sbkduro.jpg.htm)

Et quelques autres juste pour vous!  :wink:

(http://img1.imagilive.com/1013/thumbs_sbkvraimoto.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1013/sbkvraimoto.jpg.htm)

(http://img1.imagilive.com/1013/thumbs_1098rsbk.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1013/1098rsbk.jpg.htm)

(http://img1.imagilive.com/1013/thumbs_1098rsbk1.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1013/1098rsbk1.jpg.htm)

(http://img1.imagilive.com/1013/thumbs_1383455_10201427023691832_824176065_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1013/1383455_10201427023691832_824176065_n.jpg.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 07 octobre 2013, 21H 06mn 09s
MN ,pour ta 1098S qui aime pas l'humidité,ça vient des deux petits relais qui prennent l'eau vers le bac à batterie,faut les changer et isoler de la flotte :thumbsup:
LUDO : c'était bien le SBK  :sm19: Beau matos  sur la bécane à Lanzi  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 07 octobre 2013, 21H 11mn 02s
Le pire c'est que LANZI avec la 1098R fini devant BADOVINI sur la panigale officielle...  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 07 octobre 2013, 21H 21mn 07s
Elle a encore de beaux restes cette excellente 1098R  :siffler: quelle bécane !!!  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 09 octobre 2013, 19H 18mn 43s
 merci pour l info   OLIVE   :thumbsup:    je vais  m 'empresser de changer ces 2 relais de malheur  :ranting:

ils m'ont valuent pas mal vannes de mes copains de virée moto  :?
moi qui passe mon temps à défendre les Ducat' , depuis que je roule en 1098 je me fais bien chambrer   :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 09 octobre 2013, 20H 17mn 37s
c'est parce qu'ils sont jaloux ...  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 10 octobre 2013, 19H 49mn 24s
 ah c'est ça alors ? :P

 ils roulent en BM et en Suzuki, sur qu au niveau look y a pas photo   :siffler:

mais eux,  y demarrent par tous les temps  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: joe le 10 octobre 2013, 21H 29mn 06s
Les moteurs de RS tout pret dans le camion a lanzy j'ai faillit craquer et lui piquer!!

Sinon sur vos 1098/848 beaucoup de monde a deja bloquer la fouchette de boite?
Deja la 3em que je vois et ca m'a bouffer une journee piste!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 11 octobre 2013, 05H 54mn 10s
Normal .....tu ne sais pas les piloter les 1098 troufion   :moon:
Spec' de bourin  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: joe le 11 octobre 2013, 10H 08mn 23s
Mouaaaaaa bin oui... Jsuis novice
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 octobre 2013, 11H 51mn 51s
Tu parles de la tringle de sélection derrière le carter alternateur ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: joe le 11 octobre 2013, 17H 55mn 03s
oui :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 octobre 2013, 18H 07mn 22s
Tu as chuter avec ?

Ça peut venir d un problème de réglage de la tringle. Les vitesses passent bien ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: joe le 11 octobre 2013, 21H 48mn 10s
Non pas moi!
Un blairo a chuter oui a gauche!!!  Lol
Bon apres jsuis le seul dont la moto est tomber coter selecteur...
Et j'ai fait 1000 bornes sans pbs... Et meme rouler la veille du souci....
Aucun signe avant!
Je chariais des yam le soir! Et j'ai pas pu partir le matin! La honte... Mais quand on aime on passe au dessu?! ????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 11 octobre 2013, 21H 53mn 24s
quand j'ai chuter coté sélecteur, la tringle est sorti, c'était déreglé. faut démonter le carter gauche et une fois régler, plus de problème  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 12 octobre 2013, 06H 59mn 14s
Tu sais ce qu'il te dit le blaireau  :sm25: Pis je t'ai bien prévenu que ça te pendait au nez  :culunmouton:
Borné ! :doctor:
 :lol: :lol: :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: joe le 12 octobre 2013, 11H 30mn 10s
 :D :siffler:
ah mais je vais tout refaire cet hiver.... avec quelques ptits suplements  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 13 octobre 2013, 18H 44mn 20s
 Envie de passer au cafe racer ? avec ducat c'est possible lol

(http://img22.imageshack.us/img22/9175/aogb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/22/aogb.jpg/)

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Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Beiibounet le 13 octobre 2013, 19H 15mn 20s
Qu'est ce que tu lui prépares à ta belle ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 13 octobre 2013, 19H 29mn 29s
Bah rien il a juste fait les niveaux!  :D

 :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 13 octobre 2013, 20H 04mn 18s
joe grand gagnant, je repeints aussi ma coque arrière, je vais aussi rouler en peu comme ça juste pour le fun .... c'est devenue une vrai bicyclette maintenant poid plume  :lol:
 
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 19 octobre 2013, 13H 48mn 39s
 c 'est sympa comme look   8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 24 octobre 2013, 07H 25mn 46s
      Ba oui je voudrais une 1098 superleggera en fait  :lol:

   Du coup j'ai pas posté une photo pour rien ... :ranting: On voit peu etre pas bien ,mais est ce que quelqu'un pourrait me donner le nom de la pièce qui pend a cote de mon carter de courroies.Je pense que normalement cette fameuse pièce doit etre fixée sur le cadre juste au dessus on voit les fixation sauf que la elle flotte entre mon carénage et le moteur.

   ça y'est j'ai trouvé c'est pas le moteur pas a pas ,c'est le moteur de la valve d'échappement tenue normalement par deux vis btr  :ranting:

 
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 26 octobre 2013, 12H 38mn 50s
Citation de: MN45 le 19 octobre  2013, 13H 48mn 39s
c 'est sympa comme look   8)

  Oui faudrait juste virer le sabot , et trouver un carenage tout fin pour remplacer la grosse coque arrière d'origine  :lol:

  Bon ça y'est j'ai virer le sabot et du coup je me suis fait une tite sortie, avec mon semi cafe racer sauf que lors de ma sortie j'ai un poids lourd qui ma fait des appel de phares  :lol: Donc du cuop demi tour sur la belle ligne droite ba oui sans le feux arrière et la brele toute dépouillé z'aurait pas apprécier je pense lol ....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 30 octobre 2013, 19H 42mn 41s


Bah, moi je vends un superbe sabot tout carbonne  et tout neuf pour pas cher du tout ( prix divisé par 3 -facture ducati à l appui) :lol: :lol:

si ca peut t'intéresser :siffler: 

sinon faut encore profiter du beau temps, ca ne va pas durer et aprés garage :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 07 novembre 2013, 10H 44mn 03s
Quel est le modèle de fourche de la 1098R ??

et est-ce que ça se monte sur une 999 ? Diamètres 53mm en haut, et 56 mm au té inférieur.

 :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 08 novembre 2013, 18H 25mn 42s
Citation de: ludomiller le 13 octobre  2013, 19H 29mn 29s
Bah rien il a juste fait les niveaux!  :D

 :lol:

   En parlant de refaire les niveaux, je viens de finir ma vidange complète, du coup j'aimerais bien aussi faire le remplacement complet du circuit de refroidissement donc d’après ce que j'ai pu lire sur le forum il me faut un joint de purge au niveau de la pompe a eau .
   Par contre il me reste un peu de liquide de refroidissement moto dans un bidon (environ 500 ml) et un bidon complet liquide voiture (  5 litres) .Question :

     Est ce que je peux mélanger le liquide moto et auto dans le même circuit  parce que a mon avis avec 500 ml , ça va tirer un poil court niveau contenance  ? :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 08 novembre 2013, 18H 36mn 51s
Oui oui sans soucis.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 08 novembre 2013, 18H 40mn 18s
grazie mille  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 09 novembre 2013, 10H 20mn 40s
Citation de: gsirom le 08 novembre  2013, 18H 36mn 51s
Oui oui sans soucis.

pas d'accord ... regardes ci-dessous un extrait d'un site qui parle de ça ... :thumbsup:
il s'agit pas de psychoter sur tel ou tel LR mais vu ce que ça coute, il vaut mieux pas, à mon avis, s'emmerder à mélanger des produits qui peuvent foutre la merde ... mais chacun ses avis là-dessus. Perso, je préfère prendre du LR standard et le changer régulièrement qu'engloutir un paquet de pognon dans un LR "racing" (!), le garder 10 ans (bon j'éxagère un peu !) mais qui perdra quand même ses qualités au bout de 2/3 ans ... nan ?

"Le liquide de refroidissement organique n'est en aucun cas compatible avec les liquides de refroidissements "ordinaires".

Les liquides de refroidissement "ordinaires" sont compatibles entre eux.

Mettre du liquide de refroidissement "ordinaire" dans un circuit prévu pour du liquide organique peut entrainer une usure prématurée des différents composants du système car ces liquides ne sont pas exempt de silicates ou autres inhibiteurs inorganiques qui vont désagréger les systèmes non prévus."
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pat 76 le 10 novembre 2013, 18H 39mn 07s
       Méchante ducat  :x faut démonter la tête de fourche pour accéder au bouchon du radiateur ? ça y'est la tête de fourche est démontée plus qu'a faire la vidange  :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 10 novembre 2013, 19H 25mn 50s
Citation de: MN45 le 30 octobre  2013, 19H 42mn 41s


Bah, moi je vends un superbe sabot tout carbonne  et tout neuf pour pas cher du tout ( prix divisé par 3 -facture ducati à l appui) :lol: :lol:

si ca peut t'intéresser :siffler: 

sinon faut encore profiter du beau temps, ca ne va pas durer et aprés garage :?
Tu vends ton sabot?
Ca peut m'intéresser.  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 18 novembre 2013, 18H 56mn 11s
  Toujours a vendre  :lol:

  c'est un modele SBK PERFORMANCE achete chez Ducati   (facture a l appui  )  et moi je le vends pas cher    :siffler:

plus d infos sur mp si tu veux :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: BernardP le 21 novembre 2013, 21H 45mn 21s
2 MP  envoyés au sujet de ton sabot.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 22 novembre 2013, 18H 23mn 22s
  ah pas vu desolée :oops: je regarde de suite  :cheers:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 22 novembre 2013, 18H 30mn 29s
Citation de: BernardP le 21 novembre  2013, 21H 45mn 21s
2 MP  envoyés au sujet de ton sabot.


BON rien trouvé!!   peux tu me renvoyer ton mail je regarde ce soir ss faute  . le Pc rest allumé  8)


réponse assurée :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 27 novembre 2013, 17H 45mn 19s
je compte installer ce qu'on appelle une demi-ligne (des pots en fait mais ça fait moins classe) sur mon 1098.
je voudrais savoir si il faut forcement changer l'ecu ou pas?

pour le moment j'ai une config stock (ecu / filtre / pots / sonde lambda) en full

merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 27 novembre 2013, 23H 27mn 55s
Salut Tertulia

Lors de ton remplacement de silencieux (demi-ligne) , tu auras 2 possibilités :

-soit faire reprogrammer ton boîtier d'injection d'origine par un atelier de prépa qui est est équipé du logiciel qui va bien (une adresse au hasard : NR BIKE basé du côté de Pau :
Voici le lien vers l'annonce: http://www.leboncoin.fr/services/499032952.htm (http://www.leboncoin.fr/services/499032952.htm) ).

-soit remplacer ton boîtier (ECU) d'origine par un boîtier d'injection livré/ou adapté à la demi-ligne !

À+


Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 27 novembre 2013, 23H 33mn 20s
oui je connais mais quid si je ne le fais pas?

c'est plus ça la question  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 28 novembre 2013, 21H 23mn 09s
Le risque à ne pas modifier la cartographie suite à la mise en place de silencieux racing ? Ta SBK va tourner comme une patate...et ce serait dommage, non ???   :siffler:...loin du but recherché...

Pour 250 euros + frais de port, NR BIKE te prépare ton boîtier aux petits oignons  !!! :thumbsup:

À toi de voir !!

À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 29 novembre 2013, 06H 32mn 22s
Je vois pas trop comment ils peuvent te régler ton boîtier "aux petits oignons" sans avoir la moto entre les mains mais bon...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 29 novembre 2013, 12H 55mn 24s
Une carto qu'ils ont développé et qu'ils dupliquent vu que techniquement, c'est a chaque fois les mêmes caractéristiques de base.
C'est pas une config affinée au banc certe, mais pour une machine de série avec 2 pièces "perfo" en plus c'est bien suffisant si la carto à bien été affinée au départ.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chabs le 30 novembre 2013, 08H 41mn 51s
En l'occurrence il est plus profitable de faire simplement un reglage CO et TPS plutôt que de monter la copie d'un boitier perf standard si tu ne montes qu'une demi ligne (celui-ci étant programmé pour la config filtre à air libre +pot)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 08 décembre 2013, 20H 51mn 13s
bon les pots sont montés reste à essayer maintenant.  :D

j'ai une autre question est il possible de simplement changer le miroir d'un retro sur un 1098?
j'ai bien réussi à virer le miroir par contre impossible de le remettre... il est apparemment monté avec un ressort...

si quelqu'un a une solution.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 21 décembre 2013, 07H 42mn 56s
Je pense que c'est tout d'un seul bloc !!(à vérifier chez ton DS) ! Il faut tout changer !! Bizness Is Bizness !! :siffler:

À+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: mad le 25 décembre 2013, 13H 05mn 19s
ne te fais aucune illusion ... A BOLOGNE ils ont pensé à tout donc c'est toujours la plus chère des possiblités pour laquelle il faudra opter ......  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 25 décembre 2013, 15H 35mn 04s
Pas prévu pour etre démonté ce miroir..... j'avais démonté les deux sur ma première 1098S afin de faire peindre les rétros pour que ça fasse propre,mais alors quelle galère affreuse pour réussir a reclipser le jonc avec ce ressort!
J'avais fait un tout petit trou dessous,(qui ne se voyait pas une fois le rétro posé),afin de passer un petit tournevis pour presser sur le ressort et clipser le circlips.....c'est délicat... :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 28 janvier 2014, 17H 35mn 38s
http://www.leboncoin.fr/motos/610942974.htm?ca=17_s (http://www.leboncoin.fr/motos/610942974.htm?ca=17_s)

Est ce que quelqu un peut confirmer que sur cette annonce la moto est équipée d une "ligne 70" termignoni ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: insane_rider le 28 janvier 2014, 17H 49mn 28s
Elle l'est  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laurent46 le 28 janvier 2014, 17H 53mn 49s
Ok merci :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 28 janvier 2014, 18H 43mn 26s
je confirme aussi, j'ai là même....par contre si tu es intéressé, je te conseille de demander les db killer  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dimitriki le 06 février 2014, 15H 21mn 44s
Quelqu'un pourrait me donner le code couleur des jantes de la 1098 S tricolore ( code ppg qui figure dans le manuel d'utilisation ). J'ai envie de peindre mes jantes de la meme couleur.
Merci d'avance. ( En MP serait top  :thumbsup: )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 06 février 2014, 17H 00mn 51s
je l'ai pas sous les yeux, mais tu trouve le manuel (livret) utilisateur en téléchargement gratuit sur le site de ducati
http://www.ducati.fr/services/entretien/index.do (http://www.ducati.fr/services/entretien/index.do)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dimitriki le 06 février 2014, 19H 22mn 07s
Merci tu es un chef !  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dimitriki le 06 février 2014, 19H 45mn 18s
ca y est pas marqué le code des jantes dorer :s je vais devoir improviser sauf si qq'un peut me le trouver  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dcb le 06 février 2014, 20H 27mn 57s
apparemment c'est un des secrets de ducati  :D je viens de regarder dans mon manuel de ma 1198s, je pense que c'est le même bronze, et rien, j'ai bien les autres références mais en surfant un peu, tout ce que j'ai pu trouver c'est ça "Color Rite 7555 Frame Antique Gold" et ça "http://www.colorrite.com/product/ducati-mat-bronze-2248.cfm"
mais je suis pas sur vu que c'était des sites en anglais.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dimitriki le 06 février 2014, 21H 21mn 22s
Ok merci tt de meme. je ferais avec un nuancier alors  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 17 février 2014, 10H 35mn 44s
ou trouvez vous vos ampoules de clignotants arrière?

Dans le manuel je trouve
390.4.021.1A Lampe 12V-10W RY10W

mais en regardant j'avais du 12V-34W  8O

Avec cette ref là chez Ducat j'ai
http://www.pieces-ducati.fr/catalogsearch/advanced/result/?sku=39040211A (http://www.pieces-ducati.fr/catalogsearch/advanced/result/?sku=39040211A)

LAMPE 12V-6W 1098S/07
4,14 €

puis 4€ l'ampoule faut pas pousser non plus...

mais pas sur de trouver ailleurs avec les ergots décalés (ils ne sont pas aligné à 180€ comme la plupart des ampoules)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 17 février 2014, 12H 33mn 14s
j'ai pas encore eu besoin de changer d’ampoule désolé !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 17 février 2014, 21H 37mn 05s
Mon DS fait aussi triumph et ce sont les mêmes lampes. par contre je crois que c'était aussi 4€ pièce....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 18 février 2014, 14H 04mn 35s
et vous trouvez pas ça hors de prix pour une ampoule à incandescence ?  :ranting: :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 18 février 2014, 14H 09mn 14s
c'est incandescence indécent  :D
c'est les prix ducati comme toujours  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 22 février 2014, 14H 00mn 33s
  Ah LE RETOUR DU VOYANT ORANGE  !! :ranting:

Encore un problème d'humidité, faut dire qu'avec le temps qu'y fait c'est pas gagné avec ma Ducat' .

Y a plus rien qui marche sur ma 1098 S  :rafting:  a part les phares et le compteur qui s'allume  Au secours !!

on a testé la batterie c'est bon mais j'ai toujours ce foutu voyant orange qui s'allume et  rien, y'a rien  de rien  qui se passe :ranting:

Quelqu'un a t il déjà eu le problème ??

J avais déjà eu des souci sous la pluie  ( buée dans le compteur et les phares et le voyant  orange qui s'allumait . si par malheur je m'arrêtais alors la fallait attendre 10 bonnes minutes avant de pouvoir redémarrer . Sur ce forum on m avait conseiller de changer les 2 relais de chaque coté de la batterie, ça viendrait de là ??

si quelqu'un a une info, je prends  :cheers:

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 22 février 2014, 16H 59mn 11s
Ne te prends pas la tête : tu te la fait reprendre contre une Panigale et puis ce sera règlé !! :thumbsup:

A+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 22 février 2014, 18H 21mn 08s
t'as quoi comme code défaut???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 23 février 2014, 07H 43mn 04s
Probablement les petits relais tout oxydés derrière le flanc gauche à côté du boîtier d'injection.
Nettoyage des connecteurs noirs et remplacement des relais.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: biduel le 23 février 2014, 10H 15mn 17s
Bonjour.
Est ce qu un moteur de 1098 peut se monter sur un 999?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: superdesmo le 23 février 2014, 20H 50mn 07s
Oui
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 23 février 2014, 21H 46mn 28s
Citation de: Arnauddu64 le 22 février  2014, 16H 59mn 11s
Ne te prends pas la tête : tu te la fait reprendre contre une Panigale et puis ce sera règlé !! :thumbsup:

A+

Exactement ce que j ai prévue pour une 899  :D plus polyvalente que la superbe 1199  mais bon j ai du mal a lâcher ma 1098 parce que je suis fan de cette moto :dribble:

 faut quand meme réparer donc …. fais ch…..  d'après mon mécano  la batterie est un peu faiblarde et du coup comme le défaut est généré, faut re-initialiser pour redémarrer, 
bon si c'est pas la batterie, je lui parlerai des ces 2 foutus  relais de malheur  :rafting:

en plus c'est le bins sur Orleans, y a plus de concession Ducati, alors faut courrir à Bourges pour le plus prés , pas top  :cry:

Merci pour vos infos en tout cas :bowdown:

I will be back   des que j aura des nouvelles :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 23 février 2014, 21H 50mn 30s
Citation de: Olive.sbk le 23 février  2014, 07H 43mn 04s
Probablement les petits relais tout oxydés derrière le flanc gauche à côté du boîtier d'injection.
Nettoyage des connecteurs noirs et remplacement des relais.

merci de l info, je l'ai laissée chez un mécano indépendant pas trop loin de chez moi alors je vais voir ce qu'il va me dire…

Il a la valise Ducat' donc j'espère qu'il saura repérer le  " Bon "  défaut  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 02 mars 2014, 19H 00mn 40s
  Bon , après une batterie neuve et le nettoyage des fameux connecteurs( qui etaitent complètement oxydés parait il ) tout semble rentré dans l ordre :thumbsup:

ca roule nickel   :lol: ahh quel bonheur d'entendre a nouveau le termi  :sm19:

j attend de voir parce que j'ai encore ce souci de phares  (clignotants ) quant le moteur passe la barre 97 °  :cry:  et oui elle est vraiment bizarre cette Ducat'  mais tant pis....

Quand on est piqué Ducati c'est pour la vie :dribble:

Bon enfin essai de la 899 prochainement :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Arnauddu64 le 02 mars 2014, 20H 11mn 54s
Ça sent le changement !!! Et c'est maintenant !! :wink:

Affaire à suivre...

A+
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: dimitriki le 02 mars 2014, 20H 31mn 25s
Si tu sais pas quoi en faire de ta tricolore je veux bien t'en débarrasser contre un bisou de ma part et une bière  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: laducatalilive le 02 mars 2014, 20H 45mn 17s
Citation de: tertulia le 17 février  2014, 10H 35mn 44s
ou trouvez vous vos ampoules de clignotants arrière?

Dans le manuel je trouve
390.4.021.1A Lampe 12V-10W RY10W

mais en regardant j'avais du 12V-34W  8O

Avec cette ref là chez Ducat j'ai
http://www.pieces-ducati.fr/catalogsearch/advanced/result/?sku=39040211A (http://www.pieces-ducati.fr/catalogsearch/advanced/result/?sku=39040211A)

LAMPE 12V-6W 1098S/07
4,14 €

puis 4€ l'ampoule faut pas pousser non plus...

mais pas sur de trouver ailleurs avec les ergots décalés (ils ne sont pas aligné à 180€ comme la plupart des ampoules)


Scuzi,mais je reviens deux mlnutes sur ces lampes là 8O
Vous n'avez pas de lampes standard 10 w sur vos bestiaux?
Pour les ergots décalés,tu prends une lampe à 1€50 chez léclair,un coup de lime sur un des deux ergots et l'affaire est faite :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 02 mars 2014, 21H 04mn 51s
c'est ce que le proprio d'avant avait fait.

mais j'en ai trouvé à 2€ (chez Yam, faut le dire trop fort j'ai peur du rejet )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: M9S le 05 mars 2014, 10H 39mn 54s
(http://img1.imagilive.com/0314/1897810_660254274023058_305854415_n.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0314/1897810_660254274023058_305854415_n.jpg.htm)

les futs sont un poil courts à mon gout, mais c'est zoliii :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 05 mars 2014, 11H 29mn 30s
C'est bô!  8O

par contre, ça doit être juste insupportable  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 05 mars 2014, 14H 40mn 56s
Et très moche avec un plaque au bon endroit... :siffler:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 05 mars 2014, 19H 27mn 59s
Citation de: dimitriki le 02 mars  2014, 20H 31mn 25s
Si tu sais pas quoi en faire de ta tricolore je veux bien t'en débarrasser contre un bisou de ma part et une bière  :thumbsup:

Bon déjà j'aime pas la bière  désolée mais l intention était bonne  :cheers:  et pis c'est pas ça qui va me payer ma 899  :sm19:

Enfin pour l'essayer faudra déjà qu'il en ait en concession et à Bourges , pour l'instant que dalle :?
donc j attends et je roule  sur ma tricolore, cheveux zo vents :P
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 05 mars 2014, 19H 39mn 35s
Citation de: dimitriki le 06 février  2014, 19H 45mn 18s
ca y est pas marqué le code des jantes dorer :s je vais devoir improviser sauf si qq'un peut me le trouver  :thumbsup:

je reviens sur la peinture dorée .

 :dribble:  perso j ai trouvé une couleur  dorée  très très proche chez Norauto ; c'est vraiment la meme chose j ai fait une retouche sur une jante et c'est nickel.
code 955850

bon moi c est une 1098 S de 2007 cadre et jantes dorées - je ne sais pas si c'est la meme couleur que la tienne .

si ça peux t aider :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: MN45 le 21 mars 2014, 19H 09mn 36s


 :bowdown:

hello

quelqu'in connait il le budget pour le changement d'un régulateur sur 1098 S ?? :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 21 mars 2014, 20H 04mn 29s
tiens c'est marrant le mien vient de cramer aussi! une maladie du loiret???  :lol:

Au pire si t'as une remorque tu achètes le régulateur et tu viens à la maison, ça te coûtera rien à part le déplacement jusqu'à outarville  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 21 mars 2014, 20H 07mn 00s
D'ailleurs est-ce que quelqu'un a déjà déplacé son régulateur sur 1098 ou 848? si oui vous l'avez mis où???

je pensais le déplacer dans la tête de fourche, vous en pensez quoi? :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: flopy le 21 mars 2014, 20H 40mn 09s
Par expérience,  :cry: le régulateur il faut l'aérer :

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=42148.0 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=42148.0)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ludomiller le 21 mars 2014, 20H 56mn 50s
surtout sur la 1098 il est collé au collecteur horizontal et c'est pas leur pauvre tôle pare chaleur qui change grand chose visiblement. 8O

Si je le déplace dans la boucle arrière il sera également près de la ligne ou des silencieux, du coup je pense que je vais le dégager sur l'araignée avec une petite "manche à air" orientée dessus.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 13 avril 2014, 23H 22mn 51s
quelle est votre autonomie sur vos 1098?
130km et le voyant s'allume  :cry:

pour la reserve j'ai pu faire 30kms (et rentrer chez moi  :lol: )
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 14 avril 2014, 09H 29mn 03s
J'ai fait une fois 130km avant réserve, c'était le premier plein  :D
en général je l'allume à 110km :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 14 avril 2014, 09H 39mn 27s
ok c'est très très peu quand meme... 8O

et la reserve on peut faire combien avec je suppose que 30kms j'etais deja limite limite alors.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 14 avril 2014, 10H 07mn 54s
Si t'es joueur prends un sac + un bidon de 5l et reviens nous dire combien t'a fait de km  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 14 avril 2014, 18H 17mn 52s
ça dépend comment je roule mais je dirais en moyenne vers 130 kms, en réserve je crois que le max que j'ai du faire c'est 30 bornes aussi...mais je préfère pas essayer + !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Tassimo le 14 avril 2014, 19H 51mn 37s
J'ai fais 99 samedi aprem avant le voyant, et ben ça fait mal...  :ranting:
D'habitude c'est plus entre 110 et 130.
Mon budget essence a presque doublé en changeant de moto  :cry:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 14 avril 2014, 21H 00mn 12s
Ok ça me rassure alors
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Tassimo le 15 avril 2014, 07H 10mn 53s
Mon plaisir au guidon a lui aussi doublé, voir triplé  :D
Donc je m'y retrouve... :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: syl33 le 21 avril 2014, 22H 16mn 36s
Salut amis ducatistes

j'ai besoin d'avis : j'ai une Aprilia RSV4 mais je veux reprendre une 1098 et oui ma 1098S me manque... j'ai eu une proposition d'échange elle a 24 000kms et ma rsv4 en a 20 000. La 1098 est équipée de la ligne 70 sabot carbone caches sous selle carbone etc.. est ce que ca vous semble intéressant?
Merci d'avance :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fidelgaztro le 17 mai 2014, 20H 00mn 29s
.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chek le 19 mai 2014, 13H 06mn 37s
Salut a tous, je fais parti des votres!
Un 1098 de  2007 full carbone (moite covering moitié pièce carbone)
J'ai fais 100 bornes avec et quel plaisir.
Je viens du r1 2007 et c'est vraiment différent.... Plus vivant plus caractériel. Bref super !

L'autonomie me fait un peu peur quand même mais bon quel plaisir.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 20 mai 2014, 16H 31mn 00s
Moto bien réglée et roulage sur le couple (entre 3500 et 6000 tr/min), sans se trainer --> réserve à 140kms, soit 7,5L/100kms. (plein de 10.5-11L)
En allumant --> 120 à 130kms
Réserve à 110kms --> soit vous êtes des gorets (110kms à bloc sur routes ouvertes, pas glop), soit moto mal réglée.

Quand j'avais mis ma ligne 70mm sans reset TPS, j'étais ULTRA riche, je bouffais un plein en 90-95kms en roulant normalement. Après réglages, je suis monté à 140kms sans sentir de différence sur les perfs.

Pour la réserve, elle est énorme (environ à 4 à 5L, soit 30% du réservoir). Je l'ai poussée à 62kms mais en roulant très tranquille (90 à 100Km/h en 6eme) ... toutes les stations étaient fermées ce dimanche là. J'ai remis 14.8L en mettant vraiment le réservoir au max (à 2 doigts de déborder), ce qui signifie que j'aurais pu pousser encore 10-15kms la moto si le réservoir fait bien 15.5L.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chek le 21 mai 2014, 00H 11mn 37s
Vous savez ou je pourrai trouver une béquille d'origine??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 21 mai 2014, 08H 12mn 51s
ebay ou leboncoin
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chek le 25 mai 2014, 16H 00mn 51s
je cherche, peut etre trouvé une ici...60 euros ça fait cher ou pas avec contacteur?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 26 mai 2014, 11H 07mn 59s
J'ai vendu la mienne 40 euros avec contacteur il y a 3 mois.
Après, entre attendre 3 mois pour en avoir une à un prix plus bas et mettre 20 euros et être tranquille de suite, à toi de voir.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Nexius2 le 31 mai 2014, 08H 38mn 56s
Bonjour,
Je cherche un stickers porte numéro arrière type R pour une mono place... Mais je ne trouve que ceux pour coque avec capot de selle, quelqu'un aurait déjà vu ce que je cherche?
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Moto-Pyrénées le 31 mai 2014, 17H 23mn 19s
Citation de: Nexius2 le 31 mai  2014, 08H 38mn 56s
Bonjour,
Je cherche un stickers porte numéro arrière type R pour une mono place... Mais je ne trouve que ceux pour coque avec capot de selle, quelqu'un aurait déjà vu ce que je cherche?

Autre solution : tu le fais faire sur mesure. J'ai une bonne adresse : très bonne qualité et pas cher. Il faut juste que je retrouve ses coordonnées. Je te tiens au courant.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vincere le 01 juin 2014, 19H 35mn 21s
http://www.leboncoin.fr/motos/667685756.htm (http://www.leboncoin.fr/motos/667685756.htm)

1098 S de 2009! Qu'en pensez vous  les experts ?


Merciiiiii
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 01 juin 2014, 20H 04mn 44s
Je vois juin 2008 sur l'annonce moi :lol:
Les meilleurs quoi !
Belle bécane avec kilométrage intéressant  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vincere le 01 juin 2014, 20H 18mn 37s
Et niveau tarif? Elle est intéressante mais bientôt
La douloureuse des 12000....
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 01 juin 2014, 20H 26mn 50s
Vu son état (au vue des photos,après faut voir de visu) et pneu neuf/fourche révisée courroies un an,pas de gros frais à prévoir , elle n'est pas mal placée . :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 01 juin 2014, 20H 37mn 44s
ouaip pas mal  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vincere le 02 juin 2014, 07H 40mn 55s

Y' a plus qu'à faire le chèque alors... :D
Les Termignoni sont des 7 à votre avis  le proprio  ne l'a pas mentionné!
Il y vraiment un gros gain avec du 7 ?  :roll:

Merciiii
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 02 juin 2014, 08H 02mn 33s
Tu veux dire ligne en 70 ? Elle n'a pas la ligne 70 mais juste des silencieux Termi apparemment d'après les photos
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Marty_DinhVan le 02 juin 2014, 11H 26mn 02s
La révision des 12000 va pas te couter grand chose si les courroies ont été changés l'année dernière ! Belle machine !
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vincere le 02 juin 2014, 13H 36mn 36s
Citation de: ducati748 le 02 juin  2014, 08H 02mn 33s
Tu veux dire ligne en 70 ? Elle n'a pas la ligne 70 mais juste des silencieux Termi apparemment d'après les photos

Oui me suis mal exprimé! Tu arrives à voir le type de ligne par simple photo? Ou c'est des silencieux différents avec la ligne de 70? :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 02 juin 2014, 13H 42mn 26s
ba oui vu que j'ai une 1098S équipé avec la ligne 70 je vois que c'est pas la même !
(un indice facile, c'est le gros cache plastique qui cache la valve échappement sur la ligne d'origine)
non la forme des silencieux ça peut être la même entre les 2 type de lignes, mais perso à mon avis il a juste mis des silencieux termi et c'est tout, demande lui confirmation.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 02 juin 2014, 13H 47mn 56s
ligne 70
(http://www.mecaview.com/MecaSuite/Moto/562/Images/12-9-6_10-39_3-646.JPG)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vincere le 02 juin 2014, 17H 46mn 38s


Merci merci !! :thumbsup: :thumbsup:

C'est clair que les tubes font plus gros!

Pour les silencieux, ceux de la 1098R  de chboeuf sont diffèrents mais bon c'est LA R!!

Pour le proprio toujours pas de réponse ... la belle affaire est peut être déjà partie... :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 03 juin 2014, 02H 17mn 53s
Non, les pots de ma R sont différents non pas parce que c'est une R, juste que c'est la 2eme génération de Termi qui a été montés dessus.

Si aujourd'hui tu as un 1098/1198 (S/R/standard) que tu veux équiper en ligne Termi, tu auras obligatoirement en neuf (ou occasion récente) cette 2eme génération (pots biseautés).

Ceux que tu montres et que j'ai sur ma S sont la première génération (jusqu'à 2010/2011 de mémoire), à savoir 2 gros "guns" qui ressemblent aux pots d'origine.
Ils ont été vendus et montés entre 2007 et 2010, et peuvent parfois apparaître sur des 1198 d'après 2010/2011 si le proprio a acheté la ligne d'occasion.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Vincere le 03 juin 2014, 06H 27mn 45s
 :thumbsup:

Merci , tu l'expliques très bien tans ton super comparo   tes nombreux posts que je viens de lire! :lol:
Ta R est magnifique, moto faite pour le billard;  les filets or sont ils d'origine? Ils me font penser à ceux de la F4RR
rouge my2012 . Moto dantesque mais que je trouve too much pour nos départementales et cols.
D'où mon probable retour au twin...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Razowski le 03 juin 2014, 20H 03mn 01s
Messieurs,

Il y avait bien longtemps dites moi. :oops:

Je reviens avec une angoissante question: y en a-t-il Paris vous qui ont eu des soucis de coussinet de bielle?

J'ai un vilain bruit qui est apparu après un trajet autoroutier effectué à bon rythme et il me rappelle celui que faisaient les dits coussinets défaillants sur un de mes précédents moteurs.

Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 03 juin 2014, 20H 52mn 32s
C'est plus les roulements de vilo qui se mettent en grève :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ducat79 le 03 juin 2014, 21H 48mn 48s
Oui moi c 'était l année dernière sur ma 848.coût de l opération 1400eur.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chek le 03 juin 2014, 22H 52mn 27s
salut à tous, alors moi j'aurai plusieurs petites questions...vu que je viens du r1 certaines choses me sont totalement inconnues^^

-quelle est votre vitesse en fond de première? Car je prends 110 max avec une dent de 14( est ce que ma vitesse est faussée au compteur ou pas?)
-est ce normal de ressentir des accoups en dessous de 3000trs/minutes? Je pense que oui vu que c'est un bi cylindres mais on ne sait jamais^
-comment savoir si ma moto est en full car le vendeur m'a dis qu'elle l'est mais j'ai un doute (je prenais 140-150 avec mon r1 de 2007...)

Enfin est ce que quelqu'un est dans le val d'oise?ça pourrait etre sympa ^^
En tout cas sacré chassis, le freinage de dingue et quel plaisir^^

à plus tout le monde!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 03 juin 2014, 23H 10mn 16s
alors aucune idée de la vitesse en fond de première, parce que si je fait ça je regarde plutôt les oiseaux voler dans le ciel que mon compteur :lol:
oui sous 3000 tr/mn ça cogne c'est normale
bridé = 1/8 de tour poignée de gaz et 1/4 débridé (où alors tu vire le carénage gauche et regarde si y'a la patte de butée, ou non, ou si elle a été pliée)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chek le 03 juin 2014, 23H 19mn 55s
merci je vais essayer de voir ça ;)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 04 juin 2014, 11H 33mn 24s
Citation de: chek le 03 juin  2014, 22H 52mn 27s
-quelle est votre vitesse en fond de première? Car je prends 110 max avec une dent de 14( est ce que ma vitesse est faussée au compteur ou pas?)
revends la 3/4/5/6 alors ça sert à rien  :D

Citation de: chek le 03 juin  2014, 22H 52mn 27s
-est ce normal de ressentir des accoups en dessous de 3000trs/minutes? Je pense que oui vu que c'est un bi cylindres mais on ne sait jamais^
moi je trouve la 1098 très souple justement j'ai aucun accoup (comparé à mon 900 ou 748)

Citation de: chek le 03 juin  2014, 22H 52mn 27s
-comment savoir si ma moto est en full car le vendeur m'a dis qu'elle l'est mais j'ai un doute (je prenais 140-150 avec mon r1 de 2007...)
les deux n'ont rien à voir niveau moteur alors pourquoi comparer...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 04 juin 2014, 16H 53mn 20s
Pas le même régime maxi.
Pas les même rapport de boite.
Pas la même démultiplication finale...

Avec mon 250 je prend 80, je l'ai tappé a mort, le 1098 se traine la teub en 1ère...  :D
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 04 juin 2014, 18H 59mn 13s
Citation de: tertulia le 04 juin  2014, 11H 33mn 24s
moi je trouve la 1098 très souple justement j'ai aucun accoup (comparé à mon 900 ou 748)

On doit pas avoir la même moto alors parce que ma 1098 en dessous de 3000 c'est invivable  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo 27 le 04 juin 2014, 19H 47mn 11s
moi la 1198 avec le psb 14 ça le fait ...vivement la grosse ligne  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 04 juin 2014, 22H 38mn 00s
est ce que quelqu'un sait me dire les dimensions de la vis de purge du maitre cylindre de frein d'un 1098?
(http://i.ebayimg.com/00/s/ODUzWDEyODA=/z/ssoAAOxyTyBSXakl/$T2eC16Z,!ygFIjP8npbfBS(,kkqVLg~~60_57.JPG)
ou
(http://www.hardracing.com/images/bbf1918.jpg)

c'est vis son juste montées serrées?
c'est les mêmes que celle là (celle de droite)?
http://www.ebay.com/itm/DUCATI-SILVER-TITANIUM-FRONT-BRAKE-BANJO-BOLTS-BLEED-NIPPLE-SET-848-1098-/121354391275?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item1c41490eeb&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/DUCATI-SILVER-TITANIUM-FRONT-BRAKE-BANJO-BOLTS-BLEED-NIPPLE-SET-848-1098-/121354391275?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item1c41490eeb&vxp=mtr)

apparemment ça serait du M8x1.25mm

j'en cherche pour mes MC de 999 pista pour avoir un truc plus propre (et pouvoir mettre un tuyaux lors des purges)

 :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 05 juin 2014, 10H 05mn 45s
La vis est dans le bocal normalement c'est plus pratique. Elle baigne dans le dot 4... :cheers:

J'en ai un qui prend l'air et qui me fait une gout au niveau de la vis de purge du MC tu me diras si la ref est bonne. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 05 juin 2014, 10H 07mn 52s
oui oui je sais pour le 999 mais j'ai un montage différent avec un bocal séparé (moins de risque de casse en cas de chute)

pour le moment j'ai remis la vis d'origine mais pour la purge c'est pas le top.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Marty_DinhVan le 13 juin 2014, 18H 01mn 01s
http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-1098-2008-parma-86760310.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-1098-2008-parma-86760310.htm)

je trouve l'arrière magnifique !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 13 juin 2014, 18H 17mn 11s
waou la partie arrière est magnifique, la peinture aussi  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: strobel le 13 juin 2014, 19H 56mn 17s
y a rien à jeter ! magnifique  :thumbsup:  :dribble: :dribble: :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo 27 le 14 juin 2014, 05H 59mn 38s
très belle en effet  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fidelgaztro le 15 juin 2014, 09H 37mn 10s
Quelqu'un aurait la gentillesse de mesurer ceci ?

(http://img4.hostingpics.net/pics/649374reposespieds.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=649374reposespieds.jpg)

Etant blonde et ne possédant pas cette moto, du fait de ma très forte poitrine... je me retourne... vers vous, afin qu'une âme charitable viole vole à mon secours...
En vous remerkiant...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo 27 le 15 juin 2014, 10H 22mn 03s
sur ma 1198sp(je pense pas qu'ils ai changer ça )2.1cm
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Fidelgaztro le 15 juin 2014, 10H 27mn 53s
 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 15 juin 2014, 10H 30mn 17s
22mm sur 1098  :D mais bon doit y'avoir des petits écarts entre bécanes
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmo 27 le 15 juin 2014, 10H 57mn 25s
 :D ouais j'ai peut être un mètre chinois  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cromag le 28 juillet 2014, 19H 04mn 20s
Ce soir je bois un coup au mec avec une 1098 qui s'est fait flashé à Évreux à 190 et 214km/h.

 :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pco le 25 août 2014, 18H 50mn 38s
Salut,

Un plexi de 848 année 2008 se monte-t-il sur une 1098 de 2007 ?

Merci,
Pierre
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 25 août 2014, 20H 31mn 17s
Si tu parle de la bulle, c'est oui  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pco le 26 août 2014, 10H 13mn 18s
En effet je parlais bien de la bulle  :thumbsup:

Dans le même genre, un tube de guidon de 1098s est le même que celui d'une 1098 standard (non 's') ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 26 août 2014, 10H 21mn 43s
oui c 'est bien les mêmes .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: pco le 26 août 2014, 10H 32mn 29s
OK merci  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 12 septembre 2014, 20H 06mn 16s
Salut Tous

Question de newbee en 1098 ...  :roll:

Le plus simple pour une moto de route sans la valve a l’échappement ?

J’enlève les câbles mécaniques de commande de la valve et elle reste ouverte ?

Ou
J’enlève les connecteurs sur le moteur Pas/pas et j’installe un
"Éliminateur de valve ?"   8O

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/591217230.htm?ca=20_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/591217230.htm?ca=20_s)

Merci
 :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mat098 le 12 septembre 2014, 20H 40mn 23s
Citation de: patoche le 12 septembre  2014, 20H 06mn 16s
Inutile de citer le message précédent : BOUTON "REPONDRE"  :wink:

Tu monte une ligne complète  :D :D :D

Concernant le reglage de la richesse avec la ligne termi 70mm, y a moyen de faire ça sois même avec le ducatidiag et une sonde pas trop chere, ou faut passer chez le concess?

Enfin combien vous payez pour ce genre de manip?

Merci ;-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 12 septembre 2014, 20H 48mn 24s
si tu récupère le fichier BIN de l'ECU tu peux ensuite le modifier (et ré-injecter) pour supprimer le code erreur, ce qui reviens au même que le petit boitier à priori
(en dehors du fait de savoir si c'est bien ou pas de rouler avec la valve en place toujours ouverte)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 12 septembre 2014, 20H 49mn 38s
@Mat098, tu peux régler via une lambda large bande par exemple mais c'est un peu chère si t'es pas équipé
Titre: Re : Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 12 septembre 2014, 21H 19mn 39s
Citation de: Mat098 le 12 septembre  2014, 20H 40mn 23s
Citation de: patoche le 12 septembre  2014, 20H 06mn 16s
Salut Tous

Question de newbee en 1098 ...  :roll:

Le plus simple pour une moto de route sans la valve a l’échappement ?

J’enlève les câbles mécaniques de commande de la valve et elle reste ouverte ?

Ou
J’enlève les connecteurs sur le moteur Pas/pas et j’installe un
"Éliminateur de valve ?"   8O

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/591217230.htm?ca=20_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/591217230.htm?ca=20_s)

Merci
 :wink:

Tu monte une ligne complète  :D :D :D

C'est pas pour moi... et c'est pas ma moto...
Et le proprio ne souhaite pas installer la ligne.... Pour le moment.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 12 septembre 2014, 21H 30mn 06s
Si tu n'as pas la valve, c'est que tu n'es pas en ligne d'origine ???
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: patoche le 12 septembre 2014, 21H 35mn 25s
Si Ligne Origine, seulement les silencieux.

Mais le proprio trouve qu'avec la valve la moto a un comportement "chaotique a très bas régime en ville"....  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Mat098 le 12 septembre 2014, 22H 58mn 07s
Si c'est bien d'un 1098 que l'on parle, c'est normal ça ! Mais avec les silencieux, l'ECU pilote la valve en position ouverte en permanence si je dis pas de betises... a confirmer

Et sinon ! un 1098 ça n'a rien à faire en ville !!!  :D :D :D

Citation de: ducati748 le 12 septembre  2014, 20H 49mn 38s
@Mat098, tu peux régler via une lambda large bande par exemple mais c'est un peu chère si t'es pas équipé

Je suis effectivement pas équipé... Si un assoiffé n'est pas trop loin de la provence, je lui ramène de quoi eponger sa soif en echange d'un petit réglage sur ma becane !


Merci de pas poster 3 fois de suite (bouton "modifier") :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 13 septembre 2014, 18H 12mn 54s
aujourd'hui adaptation de petits rétros . le rendu est plutot sympa et en plus ils sont efficaces. que demander de plus !  :D

(http://img1.imagilive.com/0914/thumbs_IMG_0674.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0914/IMG_0674.jpg.htm)

(http://img1.imagilive.com/0914/thumbs_IMG_0675.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0914/IMG_0675.jpg.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 13 septembre 2014, 18H 28mn 44s
excuse moi mais autant ne rien mettre  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 13 septembre 2014, 18H 30mn 56s
détrompes toi , on voit vraiment bien et en plus ils ne vibrent pas .
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 13 septembre 2014, 18H 41mn 11s
oui mais tu vois en levant le coude je parie?
mais c'est surtout au niveau esthétique que c'est laid, mais ce n'est que mon avis et je ne suis pas objectif car j'ai carrément viré les rétros  :D
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 13 septembre 2014, 18H 53mn 23s
Citation de: patoche le 12 septembre  2014, 20H 06mn 16s
Salut Tous

Question de newbee en 1098 ...  :roll:

Le plus simple pour une moto de route sans la valve a l’échappement ?

J’enlève les câbles mécaniques de commande de la valve et elle reste ouverte ?

Ou
J’enlève les connecteurs sur le moteur Pas/pas et j’installe un
"Éliminateur de valve ?"   8O

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/591217230.htm?ca=20_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/591217230.htm?ca=20_s)

Merci
 :wink:

Certains moteurs de valve ont des cales si bien que si les cable ne sont pas présents ces cales font "butées" et ne déclenchent pas de code erreur au TDB.

Sur mon hypermotard ce n'était pas le cas, j'ai donc bricoler un petit jeux de cale (une pièce plastique) que j'ai glissé entre la poulie et le moteur sur l'axe de celui ci. J'avais donc le moteur sous le selle mais plus les cables. Car j'avais une ligne complète zard mais pas l'ECU perf.

La même marche pour le 1098 car c'est un proprio de cette moto qui m'a donné l'astuce... ;)
A noter que selon les années/modèle ce moteur a les dites cales ou pas...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 17 septembre 2014, 15H 36mn 49s
il existe ça aussi si on veut pas se faire chier à bricoler
http://www.ebay.com/itm/DUCATi-1098-848-1198-BYPASS-EXUP-VALVE-FOR-OPEN-EXHAUST-/151408870214?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2340ac0346&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/DUCATi-1098-848-1198-BYPASS-EXUP-VALVE-FOR-OPEN-EXHAUST-/151408870214?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2340ac0346&vxp=mtr)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 17 septembre 2014, 15H 51mn 42s
et sinon comme je disais plus haut, le XDF de guzzidiag (si fonctionnel) indique avoir la fonction pour désactiver le code erreur si débranchement de la valve, donc c'est gratuit et évite d'acheter un truc qui simule la présence.
(du moins pour qui à les câbles pour se connecter à l'ECU)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 17 septembre 2014, 16H 04mn 28s
oui mais il faut la laisser ouverte la valve et il me semble que le lien mis au dessus sert aussi à ça.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 17 septembre 2014, 16H 05mn 37s
Si débranché la valve reste ouverte...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 18 septembre 2014, 10H 54mn 41s
quel intérêt de laisser la valve ouverte?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 18 septembre 2014, 11H 54mn 52s
Bah moi vu que le clapet est tombé dans la ligne après 35 000km, me suis pas vraiment posé la question... :D J'ai viré le cablage sur le SF et le moteur ne renvoi pas de code erreur. :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 02 octobre 2014, 19H 47mn 20s
je suis en train de repasser mon 1098 en selection normale

est ce que quelqu'un peut me confirmer le montage.
je trouve aussi qu'il est bas mais si je le remonte, galére pour placer le pied pour passer les vitesses

(http://img1.imagilive.com/1014/nTrZuX5uAVfuM-ptD7J18sjeWJ9DMjQ8mZpjJU4b30M=w775-h581-no[1].jpg)
(http://img1.imagilive.com/1014/20141002_1925541.jpg)

en regardant cette photo j'ai l'impression qu'il est beaucoup plus bas
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=51824.msg1654414#msg1654414 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=51824.msg1654414#msg1654414)

mais si je le baisse il touche le carénage...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 15 décembre 2014, 17H 37mn 31s
Je prend la bécane tout a l'heure et qu'est e que je vois, mon écran de compteur fissuré a plusieurs endroits 8O  :ranting:  :ranting:
Tout seul comme un grand c'est fou !!! C'est déjà arriver a des gens ça ??!!... :x
Sans dec maintenant les bécanes elles s'auto-casse  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 15 décembre 2014, 17H 47mn 49s
Problème de compteurs fissurés déjà rencontré par plusieurs personnes, et changement pris en charge par Ducati (en garantie ... là je pense que tu peux te brosser).
Mais ca arrivait, de mémoire, lors de grandes chaleurs, avec un soleil tapant sur le compteur.

Et en ce moment, je pense pas que la chaleur soit le problème. Peut être un gros delta de température (froid) sur une compteur déjà fragilisé ?

Pour info, compteur neuf, c'est 800 euros ...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 15 décembre 2014, 17H 49mn 42s
Tain la loose...
Pourtant pas spécialement froid aujourd'hui, voir même assez doux c'est bizarre...
Ce matin vers 5deg et cette aprem vers 12 je cois j'ai pas trop fait gaffe
(Ce matin il était pas fissuré)
J'suis deg
Merci de ta réponse
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 16 décembre 2014, 11H 21mn 38s
A mon avis il était déjà fragilisé
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 16 décembre 2014, 13H 18mn 49s
peut être je ne sais pas, en tous cas y'avait rien de visible avant...
ce que je trouve bizarre c'est que ça à même pas fissuré à partir d'un coin où d'un bord, mais "comme ça" à plusieurs endroits vers le milieu  :roll: ça donne plutôt l'impression d'un mec qui a tapé dessus là où elle était stationné 8O mais ça aussi ce serait bizarre quand même...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 16 décembre 2014, 14H 22mn 45s
@tertulia j'avais la même sur un 848. Attention aux fixation de carrénage. Parfois elle tiennent mais lui laisse trop de jeu et le sélecteur va tapper dedans. :cry:

La vitre qui se brise toute seule c'est connu...  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: troy03 le 08 mars 2015, 17H 20mn 00s
aujourd'hui , petit viron avec le 1098 histoire de lui dégourdir les bielles .
8O punaise quel moteur quand même !!!  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 09 mars 2015, 12H 11mn 28s
Je me suis fait la même réflexion ce weekend  :dribble:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acme le 16 mars 2015, 20H 28mn 28s
Dites les gars, vous avez autant de mayonnaise dans vos brelons ? Sur la mienne manque plus que les frittes !

(http://img1.imagilive.com/0315/thumbs_IMG_20150316_195351.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0315/IMG_20150316_195351.jpg.htm)

D'ailleurs lors du contrôle du JAS, j'ai vu que j'avais un AAC de claqué...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 16 mars 2015, 20H 57mn 42s
oula  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 16 mars 2015, 21H 02mn 11s
ha ouais quand même  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 16 mars 2015, 21H 59mn 55s
tu fais bcp de petits trajets? tu as roulé sous la flotte?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acme le 16 mars 2015, 22H 13mn 23s
Ca m'arrive de rouler sous la flotte mais sans plus, avant de faire la révision je venais de faire 70km donc la moto était chaude.

Pas de traces d'huile dans le liquide de refroidissement ni d'eau dans l' huile. Pour moi c'est pas le joint de culasse, par contre l'huile était bien fatiguée avec quasiment 10 000km dans les dents.  :cry:

Bon sinon dans la liste des autres surprises 2 pastilles de fermeture non clipsé du coup 0.25 en fermeture sur échappement :/

Par contre l'AAC dans le sac, j'avais jamais vu ça même sur un D4, le traitement de surface s'est complètement barré.

Et quelle misère pour démonter cette moto rien a voir avec les "anciennes"...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 17 mars 2015, 07H 54mn 37s
Oui ca fait penser a une accumulation d'humidité.  8O
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: coyoteproject le 17 mars 2015, 09H 31mn 29s
peut y avoir différence entre humidité et de l'eau qui passe dans l'huile.... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 17 mars 2015, 11H 45mn 32s
Ouais sauf que quand la durite est pas étanche au cul de la boite a air ça fait un joli remplissage sur la latérale... Vécu inside...  :D Par contre il drachait sévère... :?

Moi je dit t'es bon pour une joint de cucu. :D Fait des photos et un CR.  :sm34:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: acme le 17 mars 2015, 20H 39mn 32s
Je vais remettre de l'huile neuve et je verrais bien.

Vu la mayo j'aurais la réponse assez vite  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: romainh6 le 17 mars 2015, 21H 45mn 19s
l'AAC c'est arrivé à insane sur sa 848  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 18 mars 2015, 22H 10mn 01s
et le niveau d'eau dans le bocal, il dit quoi?  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 12 mai 2015, 15H 58mn 04s
Est ce que vous savez comment on peut faire "tailler" son carter d'embrayage a la façon de certains pistards:

(http://benoit.wache.free.fr/IMG/Moto/749/Carter_ajoure2.JPG)

Je cherche un pro pas moyen de trouver... :( Le faire moi même en mode manouch' non merci...  :?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 12 mai 2015, 16H 34mn 21s
a la disqueuse et à la lime  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 12 mai 2015, 17H 03mn 54s
Oui  :wink: Je me sent tout à fait capable c'est juste que j'aimerais un rendu "propre" et même si mon dremel et moi on est super pote j'ai un peu "peur" du résultat final et de la finition... :?

Je suis déja tombé sur des motos ou c'était nikel de chez nikel donc je me demande si quelqu'un a fait ou fait faire ça sur sa belle. :bowdown:
(j'ai une paire de carter en double  :wink: )

Pendant qu'on y est j'ai aussi une pompe a eau qui a morflé donc je cherche un petit cache carbone. :P Et comment le "coller".
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 12 mai 2015, 19H 57mn 37s
Tu trace, tu perce pour les rayons et la disqueuse ...
Pour la protection, le mastic silicone salle de bain va très bien (une protection kevlar, le carbone c'est pour le look : kéké touch  :siffler: )
Surtout que derrière le carénage on la voit pas  :thumbsup:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 12 mai 2015, 20H 04mn 00s
Citation de: romainh6 le 17 mars  2015, 21H 45mn 19s
l'AAC c'est arrivé à insane sur sa 848  :wink:

Oui a moi aussi, et les basculeurs qui vont avec! :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 12 mai 2015, 22H 38mn 01s
!Ben! il y en a de temps en temps qui passent sur le coincoin si tu veux pas te faire chier  :D voir en acheter un d'origine en rab, pour avoir le temps de faire ça propre, et si tu te plante, tu t'en fou  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Pouet69 le 13 mai 2015, 08H 14mn 08s
Petite question, les carters d'embrayages sont tous de la même taille sur nos brêles ?

J'ai la même idée que toi Ben justement.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 13 mai 2015, 10H 59mn 54s
@Ducati 748: j'ai le moteur complet en rab. Carter inclus. :wink:

Vais quand même demander a quelqu'un qui connait ce genre de modif. :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gsirom le 06 juin 2015, 15H 35mn 43s
si tu as une paire de carters en rab, va voir un usineur, ça sera propre  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: fra1198s le 20 août 2015, 19H 12mn 28s
salut,
Au cas ou, le carter se vend deja usiner pour 89 boules
http://www.ducati-kaemna.com/catalog/ducati/848-1098-1198/kupplung-clutch/kupplungsgehaeusedeckel-ausgefraest.html (http://www.ducati-kaemna.com/catalog/ducati/848-1098-1198/kupplung-clutch/kupplungsgehaeusedeckel-ausgefraest.html)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 20 août 2015, 22H 26mn 02s
C'est pas faute d'avoir chercher pourtant...

Je vais voir pour le commander restera a le passer en peinture et voir si les joints sont ok. :thumbsup: :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sprayz le 12 mai 2016, 15H 28mn 45s
J'apporterais prochainement ma contribution à ce topic  :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: sprayz le 14 mai 2016, 20H 59mn 52s
Bon, le 1098 meme pas arrivée deja un soucis, j'ai roulé super bien pendant 280km quand d'un coup en repartant d'un feu rouge mon embrayage devient dur, je peux embrayer que à 1/3, je galere à passer les vitesses mais j'arrive à rentrer.

J'ai vérifier le levier, rien qui coince, quand j'embraye j'entends un petit couinement gras au niveau du récepteur d'embrayage mais pas de fuite, l'embrayage à ete fait y'a 4000km (disques + plateau de pression)

Purge à faire ? Joint du récepteur HS ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 27 mai 2016, 15H 33mn 51s
C'est ici que ça se passe:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=18880.2310 (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=18880.2310)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 29 mai 2016, 22H 27mn 51s
révision de la bestiole !
aller quelques photos pour faire vivre ce topic et l'amour des pièces mécaniques  :P

mise à poile  :sm19:

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4093comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4093comp.jpg.htm)

rien de particulier, juste un paquet de vis à enlever...
seule point notable, pour virer la BAA il faut tout débrancher (câblage injecteurs, TPS, pas à pas, ...) et pour les câbles de gaz j'ai fait via les 2 vis pour virer d'un bloc l'ensemble pour avoir du mou, et défaire les câbles de la rampe.

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4090comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4090comp.jpg.htm)

ensuite un gros pipi de LDR

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4095comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4095comp.jpg.htm)

un peu crade avec le temps...

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4096comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4096comp.jpg.htm)

mise au PMH du cyl. H
on repère comment ça tombe niveau poulies de renvoi de distribution, et les autres

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4099comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4099comp.jpg.htm)

poulies AAC horizontal

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4100comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4100comp.jpg.htm)

poulies AAC vertical

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4101comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4101comp.jpg.htm)


j'en profite pour checker voir la tension avant changement par curiosité  :siffler:

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4103comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4103comp.jpg.htm)

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4104comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4104comp.jpg.htm)

80hz pour l'horizontal et 75hz pour le vertical, bon ça semble normale quoi, elle sont vieilles les bretelles

dépose couvre culasse pour contrôle du J.A.S

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4110comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4110comp.jpg.htm)

un peu de mains d’œuvre pour m'aider  8)

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4111comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4111comp.jpg.htm)

contrôle du J.A.S ouverture

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4119comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4119comp.jpg.htm)

contrôle du J.A.S fermeture

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4122comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4122comp.jpg.htm)

gros nettoyage pour enlever l'ancienne pâte à joint et dégraisser le plan de joint

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4123comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4123comp.jpg.htm)

mise en place d'une chouille de pâte à joint dans les 4 trous de placement du joint du couvre culasse

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4124comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4124comp.jpg.htm)

puis ensuite ma technique, j'aime bien mettre un cordon de joint, puis étaler uniformément avec les doigts pour laisser qu'une couche assez fine sur l'ensemble des surfaces en contact. Je trouve qu'on maitrise bien mieux l'étalement.

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4125comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4125comp.jpg.htm)

le tout bien resserré au couple (10Nm) et c'est good !

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4126comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4126comp.jpg.htm)

bien évidement faire pareil sur l'autre culasse  :D

remise en place des courroies neuves
toujours ce fichu AAC adm qui fait chier  :D bien remettre et maintenir la poulie lors de la mise en place...

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4127comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4127comp.jpg.htm)

les gâlets tendeurs, qui a inventer ces 2 petits trous merdique ?! y'a t-il un outil qui va dedans ?....j'ai du utiliser tant bien que mal une pince, pas très pratique...

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4138comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4138comp.jpg.htm)

ensuite mise en tension et contrôle de la fréquence 110hz (sans oublier de se mettre au PMH du vertical pour celui ci)

après j'ai fait une vidange
oooo un cadeau de la fête des pères ?! mince loupé c'est pas la bonne fête..

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4148comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4148comp.jpg.htm)

en fait j'ai vite compris ce que c'était ! ouf ça viens pas du moteur  :D

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4150comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4150comp.jpg.htm)

par contre c'est pas ma première vidange, et je suis certain de ne pas avoir cassé d'embout de clé, ça a du mettre un peu de temps avant de finir collé à l'aimant, bref, R.A.S !

niveau crépine rien de notable hormis de la pâte à joint.. pas la mienne vu la couleur  :D

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4154comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4154comp.jpg.htm)

on rempli le filtre avant mise en place

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4155comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4155comp.jpg.htm)

j'en profite pour changer les bougies au passage

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4157comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4157comp.jpg.htm)

tout beau tout propre avant de continuer le reste de la révision

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4160comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4160comp.jpg.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: lafissure57 le 29 mai 2016, 23H 24mn 39s
 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 31 mai 2016, 22H 28mn 23s
aller, changement plaquettes + purge frein et embrayage

embout de 8
(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4162comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4162comp.jpg.htm)

pour réussir à libérer l'étrier, obligé de rentrer les pistons en écartant les plaquettes

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4163comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4163comp.jpg.htm)

sans oublier de baisser le niveau du DOT

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4164comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4164comp.jpg.htm)

je vire la languette de maintient des plaquettes pour faciliter la dépose

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4165comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4165comp.jpg.htm)

petit nettoyage au passage avec du nettoyant frein appliqué généreusement

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4171comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4171comp.jpg.htm)

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4172comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4172comp.jpg.htm)

mise en place de la languette, puis ensuite des nouvelles plaquettes

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4179comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4179comp.jpg.htm)

ma technique, de la graisse cuivre sur les vis, et serrage "pas trop fort mais quand même un peu" pour éviter toute déconvenue futur...(retour d'expérience de ne pas respecter le manuel atelier)

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4180comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4180comp.jpg.htm)

puis purge en commençant par le plus éloigné
comme d'ab' avec clé à oeil de 8 sous le tuyau de purge
légère pression sur le levier-->ouvre-->ferme-->relâche la poignée-->légère pression sur le levier-->ouvre-->ferme-->relâche la poignée.....
sans oublier de vérifier le niveau de DOT !

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4183comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4183comp.jpg.htm)

puis l'autre

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4185comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4185comp.jpg.htm)

sans oublier l'embrayoire !

(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4189comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4189comp.jpg.htm)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 31 mai 2016, 23H 06mn 27s
(http://img1.imagilive.com/0516/IMG_4150comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0516/IMG_4150comp.jpg.htm)
Le seul endroit ou il y'a cet embout dans le moulbif c'est au fond du volant magnétique. Et quand j'ai voulu démonter celui d'un 696 y'a peu de temps c'est EXACTEMENT ce qui m'est arrivé. CRAC! Embout foutu. Bon il est resté aimenté heureusement...

Elle a eu droit a un changement de roue libre ou un truc du genre? Volant allégé??

Pour la graisse au cuivre. Effectivement. Une fois qu'un s'est fait avoir on a tendance a en foutre de partout... C'est préconisé sur le manuel du SF. ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 31 mai 2016, 23H 14mn 38s
bien vu !
j'avais oublié ces types de vis pour le volant moteur

et oui j'ai changé la roue libre, et elle était déjà équipé (pas par moi) d'un volant moteur racing !
j'ai pas le souvenir d'avoir pété un embout lors du changement de la roue libre....peut être l'ancien proprio ?! (mais ça aurait mis du temps à arriver sur l'aimant)
où alors que je ne me rappel plus de cette casse...
mais t'as raison, ça peut bien coller niveau provenance du truc  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: game-over10 le 01 septembre 2016, 13H 15mn 46s
Salut la compagnie, je recherche xxx Il y a aussi une section "Petite annonce"...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 01 septembre 2016, 14H 08mn 53s
sur ma 1098S il est effectivement en carbone (mais je n'ai pas acheté la moto neuve donc bon..)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Olive.sbk le 01 septembre 2016, 19H 45mn 00s
Oui d'origine sur 1098S ????????
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: game-over10 le 01 septembre 2016, 23H 12mn 12s
Merci de l'info !
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chboeuf le 02 septembre 2016, 11H 50mn 52s
Si ca t'intéresse, je vends xxx Tu fais ça en MP :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 06 avril 2017, 21H 44mn 40s
J'ai révisé ma belle le week end dernier. Je m apprêtait à nettoyer mes étriers et regarder l'usure mais en fait elle n est pas régulière.

En gros: en bas de l'étrier la plaquette est bien attaqué... et en haut elle est en bien meilleur état.  :cry:
Je soupçonne donc que les pistons soient grippés. :?

On trouve des kits joints sur eBay... 88€ quand même  :? Y'en a qui ont essayé?
Merci d'avance  :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: kukrapoc le 25 mai 2017, 13H 13mn 59s
@ !Ben! : jamais fait non. En même temps je joue de la brosse à dents tous les quatre matins pour nettoyer les étriers et les pistons. Tu as essayé de faire sortir les pistons un peu (pas trop!)? Parfois un bon nettoyage au nettoyant pour freins fait des miracles.  8)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ptitben65 le 31 octobre 2017, 14H 28mn 11s
question pour les possesseur de 1098, quel est le diamètre le ligne d'origine (intérieur et extérieur)

merci !!  :cheers:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Little monster le 31 octobre 2017, 14H 46mn 19s
Tu n'as pas vendu le 999 que déjà tu lorgnes sur un 1098  :siffler: :P :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ptitben65 le 31 octobre 2017, 14H 53mn 20s
nan c'est pour monter sur ca  :P

(https://s1.postimg.org/1qtllqy2zz/IMG_3197.jpg)

mais effectivement j'ai pas vendu la 999 alors que je lorgne bien sur ca... https://www.leboncoin.fr/motos/1328263877.htm?ca=6_s (https://www.leboncoin.fr/motos/1328263877.htm?ca=6_s)


mais ca me donne pas le diametre de la ligne d'origine de 1098 !!  :ranting:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Little monster le 31 octobre 2017, 14H 58mn 01s
52 mm
Quel est ton projet?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ptitben65 le 31 octobre 2017, 15H 04mn 11s
yeahh merci Little !!!  :thumbsup:

des ptites modifs pour un pote, passer sa 999 avec un monobras de 1098, fourche Radial avec etrier Monobloc, selle de Radical Ducati Corsa,
et la je me tâte à lui transplanter une ligne de 1098 avec une sortie échappement en partie basse.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Little monster le 31 octobre 2017, 15H 13mn 18s
Va falloir usiner un basculeur de suspension AR.
J'ai le plan. Si ton pote est motivé, fait moi signe je me greffe pour en faire deux.

Sinon, j'ai une ligne à la maison home-made (Nantes) à laquelle il ne manque que les collecteurs d'échappement (ceux de 999 et 1098 ne sont pas identiques). Prix d'ami. MP si besoin.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ptitben65 le 31 octobre 2017, 15H 21mn 15s
 :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ascefb le 09 juillet 2018, 21H 11mn 17s
bonjour
je suis en train de voir pour acheter une 1098s de 2007 qui a l'air très propre et qui a peu de kms: moins de 8000!
Je me demande si une moto qui a si peu roulé, 1000 kms ces deux dernières années, n'est pas un nid à emmerdes (parce que moi je compte rouler avec).
Le vendeur va faire une révision: fluides, courroies... dois-je demander des choses spécifiques pour éviter des pbs?
Que feriez vous à ma place?
merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 10 juillet 2018, 11H 04mn 44s
Les basiques: courroies, vidange et zou...
Un contrôle des serrages des points important (comme pour chaque moto d'occasion d'ailleurs).
Mais surtout le liquide de refroidissement parce qu'avec les température qu'on a un 1098 ça chauffe. Et après un bon gros tour par grosse chaleur je ferais le tour du moulin pour inspecter chaque recoin ou elle pourrait pisser l'huile.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ascefb le 10 juillet 2018, 12H 54mn 28s
Merci pour cette réponse.
Je n'avais pas pensé au liquide de refroidissement, mon DS m'a dit aussi les joints spy.
donc, pas de risque particulier avec ce genre de moto?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 10 juillet 2018, 14H 36mn 02s
Il a raison les spi de la S sont un peu "fragiles".
C'est une moto moderne. Elle n'a pas de grosse maladie connue. Des régulateurs par ci par la. Des problèmes de démarrage inhérents au gros twin + batterie mal entretenue. Surtout vrai sur une machine qui roule peu. C'est tout.

Quand tu fais des forts kilométrages tu dois faire un entretien plus scrupuleux.

Tout truc bizaroïde ne sera pas "normal" quoi qu'en dise le vendeur.

Bref; je ne t'apprends rien.
Si ça tourne rond et que ça marche fort. Gaz! :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 10 juillet 2018, 14H 51mn 45s
les problèmes les + communs sur ce modèle sont:
- radiateur d'eau qui peut fuire (sensible au niveau de la fixation gauche)
- buée dans les phares (aléatoire, et selon usage pluie etc)
- version S les spy de fourche qui sont sensibles (donc fuite)
- vitrage externe (esthétique) du TDB qui peut fissurer de lui même (aléatoire)

après ça fait partie des gros bi-cylindre, et perso, sans prétendre détenir la vérité, pour moi c'est forcement de l'huile 10 ou 15W60 vis à vis de la viscosité à chaud pour protéger les coussinets.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ascefb le 12 juillet 2018, 12H 18mn 31s
Merci pour ces précisions. Je vais regarder ça de près
je devrai recevoir ce soir les factures d'entretien.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ego le 30 janvier 2019, 09H 15mn 50s
Hello,

Simple confirmation : les embrayages à sec de 996 / 998 ne sont pas compatible avec 1098 ?
Pour moi, l'arbre de boite / écrou, etc... sont plus gros...

Je vends un embrayage de 996 et un propriétaire de 1098 me sollicite...

Merci pour le retour.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Little monster le 30 janvier 2019, 09H 54mn 14s
C’est compatible. J’ai montré un embrayage de Multistrada 1200 embrayage anti-dribble (à huile) sur mon 749. Plug and play  :)
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 30 janvier 2019, 11H 05mn 38s
Citation de: Ego le 30 janvier  2019, 09H 15mn 50s
Hello,

Simple confirmation : les embrayages à sec de 996 / 998 ne sont pas compatible avec 1098 ?
Pour moi, l'arbre de boite / écrou, etc... sont plus gros...

Je vends un embrayage de 996 et un propriétaire de 1098 me sollicite...

Merci pour le retour.

C'est l'écrou de la noix qui est plus gros mais bon il aura juste besoin de réutiliser son écrou a lui et puis c'est tout.
L'ergo de la noix s'enlève également. (ça dépend si tu en as un ou pas...)
 :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ego le 30 janvier 2019, 12H 50mn 05s
OK c'est noté !

Merci à vous.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stefccc le 30 janvier 2019, 16H 40mn 50s
Citation de: Little monster le 30 janvier  2019, 09H 54mn 14s
C’est compatible. J’ai montré un embrayage de Multistrada 1200 embrayage anti-dribble (à huile) sur mon 749. Plug and play  :)

T'as changé le carter aussi alors ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Little monster le 30 janvier 2019, 16H 58mn 09s
Oui, mis un carter de 848, et réalisé 3 perçages pour faire passer l'huile. La moto est devenue silencieuse et je n'entends plus que le bruit des termis.  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stefccc le 30 janvier 2019, 18H 02mn 33s
Simple  :P
Je ne savais pas que les embrayoires des TSE se montaient sur nos brêles !
Je dormirai moins --- ce soir
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Chim le 01 février 2019, 14H 43mn 51s
Hello ,

Petite question d'un novice qui se cherche...:

Vaut il mieux une 998 ou une 1098 ?
Y'a t'il une difference notable sur la fiabilité generale entre ces 2 machines?
Car niveau tarif on trouve des 1098 à 7000€ et des 998 à 8/9000€

Ok ça fait 2 questions....

Sorry
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 01 février 2019, 14H 50mn 17s
elles sont surtout totalement différentes.

faut essayer voilà je t'ai bien aidé non?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Chim le 01 février 2019, 14H 54mn 41s
Graaave me voila rassuré...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 01 février 2019, 16H 38mn 56s
c'est 2 générations différentes, avec 2 caractères et type de pilotage différents, sans parler du design.
NIveau fiabilité je dirai kif kif, les 2 sont des Ducati  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 01 février 2019, 20H 51mn 42s
998 à l'ancienne, plus physique a emmener
1098 plus moderne, plus facile, plus performante !

Niveau fiabilité je me demande si la 998 n'est pas plus fiable ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: rougeot44 le 01 février 2019, 21H 21mn 51s
une ducati fiable :lol:...... ça se saurait  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 01 février 2019, 23H 43mn 00s
Je me pose la même question que bos' ... :siffler:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Chim le 02 février 2019, 09H 50mn 18s
Merci pour retours
Le fait d'avoir une machine plus physique ne me dérange pas plus. Vu le peu de kms que je vais faire avec .
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: stefccc le 03 février 2019, 18H 28mn 25s
Citation de: bostrom le 01 février  2019, 20H 51mn 42s
Niveau fiabilité je me demande si la 998 n'est pas plus fiable ?

Le TS plus fiable "globalement" que le TSE plus "poussé"...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 04 février 2019, 16H 06mn 31s
le vilo des 1098 a l'air moins solide que les 998. en tout cas j'ai entendu plus de pb de coussinets sur les 1098.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gizmostro le 04 février 2019, 16H 11mn 10s
idem  :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 04 février 2019, 17H 47mn 14s
Les deux machines se sont elles autant vendues??
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SbRacer le 05 février 2019, 11H 03mn 40s
Evite de regarder mon topic ou encore celui de @Ben si tu ne veux pas te dégouter des 1X98 !  :siffler:  :violon:

Blague à part, je n'ai pas testé de 998, mais le 1098 est une moto que je n'utiliserai pas en grosses balades... Elle est rugeuse et insupportable quand tu roules plus de 200 bornes avec...  :cry: Une superbike quoi !  :P  Niveau pilotage, c'est un camion qui tourne en mettant tout son poid sur les cales pieds comme ma grosse Ninja...  :lol: Et le couple du TSE arrache de bitume et laboure ton pneu !  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 05 février 2019, 11H 05mn 51s
Moi j'aime bien la balade en 1098. Elle sont toutes "raccourcies". :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SbRacer le 05 février 2019, 11H 15mn 08s
Moi j'aime bien la balade pour aller en terasse à 10 min de chez moi !  :lol: :lol: :lol:

Bah quoi ? Ca sert à ca une Ducati non ?  :siffler:  C'est comme un avion de chasse, c'est beau, tu peux te la péter et quand tu roules 1H avec il faut 70H de maintenance ...  :cry:  :lol:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Little monster le 05 février 2019, 11H 27mn 13s
Ben a la poisse et toi t’es hypocondriaque.  :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: papat31 le 05 février 2019, 11H 32mn 55s
Citation de: SbRacer le 05 février  2019, 11H 15mn 08s
Bah quoi ? Ca sert à ca une Ducati non ?  :siffler:  C'est comme un avion de chasse, c'est beau, tu peux te la péter et quand tu roules 1H avec il faut 70H de maintenance ...  :cry:  :lol:

 :D :D :D :D :D :D

Je suis fan !!! Si tu m'autorises, je vais en faire ma signature !!!  :wink:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: SbRacer le 05 février 2019, 13H 14mn 09s
Citation de: Little monster le 05 février  2019, 11H 27mn 13s
Ben a la poisse et toi t’es hypocondriaque.  :lol:

Moi hypocondriaque ?  :lol: :lol: Sérieusement ?  :siffler:  Bon j'ai une distribution à caler !  :violon: J'en ai pour quelques jours ... :lol:

Citation de: papat31 le 05 février  2019, 11H 32mn 55s
Je suis fan !!! Si tu m'autorises, je vais en faire ma signature !!!  :wink:

Oui mais tu cites mon nom !  :sm19:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Chim le 05 février 2019, 13H 34mn 00s
j'avoue elle est bonne !!
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gizmostro le 05 février 2019, 15H 27mn 15s
Le début de la gloire pour SbRacer; bientôt il va plus se sentir et va pisser partout pour marquer son territoire  :lol:
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 05 février 2019, 15H 28mn 01s
Citation de: SbRacer le 05 février  2019, 11H 03mn 40s
Niveau pilotage, c'est un camion qui tourne en mettant tout son poid sur les cales pieds comme ma grosse Ninja...  :lol:

tout est relatif ! quand je suis passé de la 748 (854) à la 1098 j'ai trouvé que c'était d'une facilité déconcertante !! je me souviens les premières courbes j'ai pris peur j'arrêtai pas de passer sur la voie de gauche car ça tournait trop facilement !....
et quand j'ai reconduit une fois la 748, je me suis dit que c'était vraiment une enclume en réalité  :lol:

Citation de: SbRacer le 05 février  2019, 11H 03mn 40s
Et le couple du TSE arrache de bitume et laboure ton pneu !  :sm19:

ça j'avais le même ressenti  :) ce moteur est dingue
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: tertulia le 05 février 2019, 19H 34mn 36s
pareil. quand je suis passé du 748 au 999 puis au 1098 elles sont de plus en plus facile ces motos.
perso j'ai revendu le 1098 car sur la route pour moi c'etait totalement inutile (chacun son point de vue bien sur)

il faut rouler bcp trop fort pour se marrer avec.
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Jerome le 22 mars 2019, 15H 12mn 02s
Citation de: Chim le 01 février  2019, 14H 43mn 51s
Hello ,

Petite question d'un novice qui se cherche...:

Vaut il mieux une 998 ou une 1098 ?
Y'a t'il une difference notable sur la fiabilité generale entre ces 2 machines?
Car niveau tarif on trouve des 1098 à 7000€ et des 998 à 8/9000€

Ok ça fait 2 questions....

Et les 996 moins cher que les 998 ca ne te plait pas?? Ok elles sont réputées moins fiables mais je me demande si c'est pas une légende tout de même... L'important c'est de les entretenir scrupuleusement...
Et les 999 ? Elles sont un peu étrange mais elles ont leurs charme aussi... Notamment du couple et pas besoin d'être toujours haut dans les tours... Elles sont à mon avis plus utilisables sur route que les 1098 ou les panigales...

Sorry
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: gizmostro le 24 mars 2019, 00H 17mn 49s
Quote de porc :lol:
Je ne distingue pas la question de la citation ou sa réponse….;
mais les 1098 ont quand même eu leur lot de roulements de vilo dans le sac...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Ego le 02 avril 2019, 10H 09mn 22s
Ce qui explique les prix de l'occasion actuellement : la réputation ?

Quand on voit les prix affichés pour de tels missiles, c'est ouf...
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DesmoBurger le 08 mai 2019, 16H 13mn 05s
Hello la planète,

Quelqu'un a déjà dû remplacer ses disques de frein avant ?
Les miens ont pris du jeu au niveau des oeillets malgré le peu de kilomètre de la machine (1198SP avec 17 000 km) et apparemment c'est "normal". Je suis un peu étonné et je découvre que les disques font moins de temps que les plaquettes sur ce modèle. Est-ce dû aux frettes alu et un peu trop "dentelle" ?

Bref je suis passé chez un DS et je me suis retrouver avec un bon gros devis bien juteux pour remplacer les deux disques et les 2 jeux de plaquettes et je voudrais savoir si certains avaient trouver les pièces hors réseau ? Les disques d'origine ne sont pas disponible ailleurs me semble t il et je ne sais pas si mettre d'autre modèle brembo vont poser problèmes de comportement ou avec le DCT.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 08 mai 2019, 16H 23mn 53s
J'avais eu la même chose sur ma 1198. Chez Ducati faut compter quasi 1000 euros pour le tout, j'en avais eu pour la moitié hors réseau ! J'avais pris des TRW
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DesmoBurger le 08 mai 2019, 17H 12mn 14s
C'est ça oui, 1156€  :cry:

Les TRW fonctionne avec le DCT ? Il n'y a pas une histoire de "pions aimantés" sur le disques droits ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: bostrom le 08 mai 2019, 17H 13mn 55s
Oui oui ils font les deux versions avec et sans pions pour le DTC :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 09 mai 2019, 10H 41mn 48s
Va voir chez silver performance...  :wink:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DesmoBurger le 09 mai 2019, 19H 25mn 08s
Merci,

J'ai envoyé un mail concernant cette référence (https://www.silverperformance.fr/brembo-disque-freins-avant-serie-oro-330mm-78b40890-ducati-1198-2011-p-133146.html?osCsid=if0to5ut64ao452p22rg99kdo5), histoire de savoir si les cotes sont bine les mêmes et si les pions sont bien présents coté droit.
Vous savez s'il faut remplacer la visserie ou je peux récupérer celle utilisée actuellement ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 13 mai 2019, 10H 31mn 36s
J'ai ça. Y'a les pions pour le DTC sur les deux. (c'est vendu pièce et non la paire)
Ils ont plus de pions comme sur un 848 ce qui est nettement mieux ils n'ont pas pris de jeux mais j'ai fait peu de bornes depuis que je les ais montés.

Par contre je ne sais plus pour la visserie désolé... :(
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DesmoBurger le 13 mai 2019, 21H 20mn 45s
Merci !

Tu as remis du Brembo d’origine pour les plaquettes ? Silver propose aussi du Carbone Lorraine et j’ai gardé un jon souvenir de celles que j’avais monté sur mon M1100 mais c’était des XBK5, plus route/sport que celles qu’ils proposent.

L’opération est compliquée à réaliser ? Il me faut une béquille sous té non !?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: chris19 le 14 mai 2019, 07H 27mn 52s
Une qui porte les pieds de fourche serait plus pratique a mon avis
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 14 mai 2019, 10H 27mn 11s
@DesmoBurger (putain le pseudo de ouf... :D)
C'est aussi compliqué que de déposer la roue avant. Pour moi c'est donc rien du tout mais pour toi je sais pas.

De mémoire faut un embout torx pour les vis des disques. Attention elles sont collées. Moi j'avais pas voulu chauffer (trop peur niveau peinture) donc j'ai investi dans un bon embout de qualité après en avoir péter un en essayant d'en dévisser une la roue encore monté sur la moto pour tester!!!! :? Le test a fait son effet. :lol:
Faut bien les choquer. Mais ça se fait. :wink:
Bien remettre du frein filet fort.

Pour les plaquettes faut mettre des plaquettes neuves sur des disques neufs. Après moi je ne jure que par EBC, j'avais pris des brembo en même temps que les disques mais ça ne m'a pas convaincu. Mais ça, j'ai envi de te dire que, c'est comme les pneus. Chacun ses goûts.

Tu sais tout.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: DesmoBurger le 14 mai 2019, 14H 01mn 56s
J’aime bien ce pseudo gouleyant aussi  :D

Je n’ai jamais démonté la roue avant. Ça ne me fait pas franchement peur mais je n’ai pas l’outillage et surtout pas trop de ronds en ce moment. Je vais donc voir avec RPM (vers Bordeaux) s’ils seraient d’accord pour se charger du montage.

Je vais voir si je prends les carbone Lorraine. ils l’ont pas eu, profitons-en  :D

Merci encore pour les conseils.

J’ai bon espoir de faire plus de 17000 avec ces disques  :worthy:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: JCB le 14 mai 2019, 18H 48mn 50s
Pour tout conseil , Manu (RPM) est de bon conseil. :thumbsup:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmal4 le 08 décembre 2019, 21H 31mn 12s
J’ai cherché (sûrement mal), je n’ai pas trouvé.

A t’il existé des 1098 (standard, pas S pas R) monoposto ? (Carte grise 1 place)

Merci :bowdown:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmal4 le 21 décembre 2019, 15H 22mn 07s
Bon, le proprio avait mal lu, elle était bien biplace.

Autre question : y a-t-il une clé rouge ou carte code sur les 1098 ?
Merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ducati748 le 22 décembre 2019, 11H 17mn 21s
pas de clé rouge, que 2 noires, et oui une code card
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ghost18 le 23 novembre 2021, 21H 53mn 20s
Bonsoir à tous ,je me permets de poster ici car malgré mes recherches je n’ai pas trouvé mon bonheur et si dans l assistance certains peuvent m’aider je suis preneur.
Je viens d acquérir un 1098s de 2008 (30000km) dans un état pas flatteur mais pas pourri .
Elle est actuellement sur le pont mais je voudrais savoir si quelqu’un aurait un manuel d atelier en français au format PDF.
Car cela reprend extrêmement bien les choses , couples , gamme de pose et dépose .
Merci pour vos contributions
Joignable par MP .

PS : si le modo juge que l endroit n est pas adapté je veux bien subir la censure 😉😜
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Little monster le 23 novembre 2021, 22H 27mn 38s
Tu peux aller sur le groupe Facebook et dans la section fichier y trouver ce manuel d’atelier.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ghost18 le 24 novembre 2021, 21H 07mn 09s
C est fait , je me suis abonné au groupe mais dans les fichiers il n y a pas ce que je convoite .
Sauf si je ne suis pas sur le bon groupe  :roll:
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 30 novembre 2021, 11H 54mn 50s
L'adresse de ton profil a intérêt à être la bonne. Tu as reçu un lien we transfer. ;)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: ghost18 le 30 novembre 2021, 14H 58mn 43s
T es un chef . J ai reçu le lien, je te remercie  :thumbsup: :thumbsup:

Si quiconque l a en français je prends toujours
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: cf87 le 25 janvier 2022, 23H 02mn 21s
Bonsoir,
Je déterre un peu, je suis aussi à la recherche du manuel d'atelier en français (même payant), j'ai téléchargé celui en anglais, c'est déjà pas mal mais ça nécessite d'utiliser souvent Google traduction et c'est parfois long. Avant de l'imprimer (700 pages !!) si je peux dégoter celui en français.
Merci à vous si vous avez un tuyau.

J'ai trouvé sur http://www.duc.nu/ complet avec les couples de serrage qui manquent sur l'édition de 2007.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 14 avril 2023, 09H 59mn 15s
Bonjour,
Comment reconnaître des jantes de 1098s et 1098 standard ? J’ai été voir une 1098s mais j’ai peur que les jantes soient pas les bonnes.
En regardant sur le net je vois pas de différences visuelles parfois on a un autocollant performance parfois marchesini jaune bref c’est pas flagrant.
Merci pour votre aide
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 14 avril 2023, 17H 23mn 59s
Les s ont des jantes forgées, les autres des jantes moulées. Ca n'a strictement rien a voir... De mémoire sur 1098 il n'y'a eu qu'une version. Les dessin est très fin et creux (la cnc ça ne laisse que des arrêtes saillantes) les autres sont moulées donc plus rondes et avec des défauts qui ne trompent pas.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 14 avril 2023, 18H 32mn 43s
Merci pour la réponse. La plupart des photos ne s’affichent plus vu l’ancienneté du fil de discussion.
Je vais faire attention, entre les carénages AliExpress et les différentes modifications y a pas mal de merguez en vente j’ai l’impression :-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmal4 le 14 avril 2023, 18H 41mn 46s
jante forgée

https://www.ebay.fr/itm/175298257446?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338766895&toolid=20006&customid=c2df656a21a53617e3ad74240635c723&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1EqfWD46-S3ODEPtk9-pqMQ61 (https://www.ebay.fr/itm/175298257446?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338766895&toolid=20006&customid=c2df656a21a53617e3ad74240635c723&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1EqfWD46-S3ODEPtk9-pqMQ61)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: desmal4 le 14 avril 2023, 18H 46mn 50s
jante moulée

https://www.ducatiforum.co.uk/threads/ducati-1098-1198-rear-wheel.48149/ (https://www.ducatiforum.co.uk/threads/ducati-1098-1198-rear-wheel.48149/)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 14 avril 2023, 20H 45mn 26s
Top merci
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 18 avril 2023, 19H 16mn 15s
La différence: y'en a une au grenier. Inratable!  :D
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 06 juin 2023, 09H 42mn 24s
Hello,

J'ai enfin trouvé une 1098s, merci à @!Ben! pour les infos sur l'autre sujets des problèmes sur la 1098 ça m'a convaincu pour acheter.
Je m'apprête à commander les stickers marchesini qui sont soit partis avec le temps soit ont été enlévés par l'ancien proprio et je voulais en profiter pour prendre ceux pour les termi.

J'ai l'impression qu'il n'y avait pas forcément de stickers à l'époque et que c'est systématiquement un rajout.

Quelle est la dimension à prendre 9cm ou 6,5cm ?
Sur Carbon-Trader la référence pour la 1098 est celle avec un drapeau italien or j'en ai jamais vu comme ça en parcourant les différentes annonces que j'ai pu voir.
Je suis un peu perdu sur la bonne référence à prendre.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 06 juin 2023, 14H 37mn 10s
Comme ça d'origine pour ma part:
https://www.ducati.org/attachments/1098s-wheels-017-small-jpg.24960/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 06 juin 2023, 16H 10mn 55s
Merci, je faisais référence aux autocollants pour les termi :-)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Guillaume69 le 06 juin 2023, 16H 16mn 53s
Les gros (9x9cm):
https://www.ducatigrenoble.com/equipement-moto/accessoire/sport-touring/st-3-st3s-abs/962031aaa-paire-d-autocollants-termignoni-9x9.html

Les petits (6x6cm):
https://termignoni.store/fr/accessoires-motos-echappement-termignoni-pieces-detachees/949-pack-de-4x-sticker-termignoni-60x60-mm.html
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 28 juillet 2023, 18H 43mn 47s
J’ai commandé les stickers mais toujours pas pris le temps de les coller …. Merci pour les liens en tout cas
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 21 novembre 2023, 18H 00mn 53s
Hello,

Je vais sûrement remiser la moto durant 3-4 mois histoire d’attendre une météo plus sympa pour rouler.

J’ai 2 questions, il vaut mieux laisser brancher la batterie sur optimate ou tout débrancher et lui remettre un coup de charge à la fin de l’hiver ?

Autre question, j’ai remarqué un peu d’huile sur l’amorto arrière, pour le sortir il faut démonter les silencieux ? J’ai cru comprendre que c’était compliqué à sortir. (Peut être à mettre dans le topic des problèmes mais bon vu l’age de la moto c’est plutôt logique).
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 21 novembre 2023, 18H 18mn 05s
Oui laisse sur optimate il fera sa vie tout seul.
Elle est pas au froid? Parce que les batteries n'aiment pas du tout.

Pour l'amortisseur j'enlève la roue arrière pour descendre le bras oscillant au maximum. C'est bien plus commode je trouve car la moto est déjà suspendue au plafond de toute manière. Pour la ligne je ne sais pas sur 1098 car cette partie est différente sur le SF.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 22 novembre 2023, 07H 07mn 25s
Merci Ben toujours rapide et efficace dans les réponses  :thumbsup:
Non c’est bon la moto est au sec et au chaud.

Je vais regarder cet hiver pour l’amortisseur. Je vais déjà bien nettoyer, mais bon je vois pas de trace d’huile autre part donc à mon avis ça vient que de là.

Si il faut tomber la roue il va falloir que je commence à investir sérieusement en outils douilles and co.

Vous connaissez une boite qui s’occupe de la réfection à part le renvoyer chez ohlins ?
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: !Ben! le 22 novembre 2023, 10H 30mn 01s
Royal suspension.  :thumbsup:
http://www.royalsuspension.com/
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 22 novembre 2023, 11H 24mn 49s
Hallucinant les prix, j'avais cherché rapidement j'étais toujours à plus de 200€
Titre: Re : Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 21 décembre 2023, 06H 52mn 32s
Citation de: !Ben! le 21 novembre  2023, 18H 18mn 05s
Oui laisse sur optimate il fera sa vie tout seul.
Elle est pas au froid? Parce que les batteries n'aiment pas du tout.

Bon et bien j’aurais peut être du la brancher plus tôt… samedi je descends au parking je la démarre (après trois essais…) je réalise ensuite que j’ai oublié mon portefeuille, je coupe le contacte, remonte, redescends et là impossible de la démarrer  :ranting:
Elle affiche 11,3 volts sur le compteur, je suis bon pour un redémontage n’ayant pas encore installé une prise dans mon parking (c’était prévu là d’ici mi janvier).

Moi qui voulait faire une dernière balade c’est raté.
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Little monster le 21 décembre 2023, 09H 44mn 42s
Un booster qui se met dans la veste est une idée cadeau pour noel :)
Titre: Re : Ducati 1098 Superbike...La diva de Bologne
Posté par: Cardo92 le 23 décembre 2023, 07H 50mn 52s
Ah je connaissais pas, ça peut être une idée effectivement, j’ai rechargé hier c’est bon ça démarre sans problème  :thumbsup:
J’installe une prise début de semaine