Forum Planete Ducati
Compétition => Superbike => Discussion démarrée par: arnaud le 05 octobre 2007, 23H 25mn 08s
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vu sur emoto ya 2 min:
d'aprés batta sur eurosport
"....C'est un des tout meilleurs mais comme toujours, après un excellent début de saison, il a connu un fléchissement avant de renaître en fin de saison. Nous lui avons fait une proposition raisonnable pour l'an prochain, au même niveau que les meilleurs pilotes de la MotoGP. Il l'a refusée. Sa contre-proposition exigeant 50% de plus, à trois millions d'euros, a été jugée trop gourmande par Suzuki. Il est donc libre. A moins qu'il ne devienne champion dimanche, je ne crois pas que ses exigences soient maintenant acceptées par les constructeurs japonais. Max est trop gourmand et personnel. C'est un mercenaire, dans le bon sens du terme. Mais il n'a rien à partager, ça lui a déjà joué des tours en MotoGP. C'est une marque à lui seul. J'ai beaucoup d'amertume..."
la vache ce qu'il se prends dans la gueule.... :(
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Et avec les jeunes loups qui arrivent, il n'est pas prêt d'en refaire des tours de MotoGP :D
:cheers:
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Pour qui il se prend celui la ?
C'est certe un tres bon pilote mais pas le meilleur :?
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la vache ce qu'il se prends dans la gueule.... :(
euh en même temps, il pouvait quand même négocier à 2 millions non?
En tous cas, c pas moi qui vais le plaindre
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je le comprends vraiment pas le biaggi , une place dans un team officiel, il semblait arreté ces conneries a deux balles de stars de la moto! voila que ca recommence :ranting: decidement lui non plus ne doit pas toujours comprendre ce qui se passe!
a croire qu'il est trop tombé :lol:
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vous n'avez que la version de Batta, ne l'oubliez pas .... ou comment discréditer quelqu'un par les médias ... :?
le même Batta qui encense chaque nouveau pilote en début de saison, puis dit que c'est un looser en fin de saison ... pensez vous qu'à ce niveau de compétition et d'entreprise, il ne soit que sympa, ce gars ? je trouve d'ailleurs qu'il se sert beaucoup des médias contrairement aux autres teams manager ...
Max a surement ses raisons ... après bonnes ou pas ... allez savoir ... ;)
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vous n'avez que la version de Batta, ne l'oubliez pas .... ou comment discréditer quelqu'un par les médias ... :?
le même Batta qui encense chaque nouveau pilote en début de saison, puis dit que c'est un looser en fin de saison ... pensez vous qu'à ce niveau de compétition et d'entreprise, il ne soit que sympa, ce gars ? je trouve d'ailleurs qu'il se sert beaucoup des médias contrairement aux autres teams manager ...
Max a surement ses raisons ... après bonnes ou pas ... allez savoir ... ;)
+1
Et honnêtement vous croyez vraiment qu'après 1 an sans rouler Biaggi a touché un salaire mirobolant ? Moi non et je pense qu'il essaye tout simplement d'être payé à la hauteur de ses résultats (2éme au provisoire à la dernière course). Pour sa première participation c'est pas mal par rapport à Barros...
Et en plus on a rien entendu sur lui à part un changement positif dans son attitude. Et c'est quoi le salaire proposeé au niveau des meilleurs pilotes Motogp ? C'est le même que Rossi ? Pedrosa ? Ou le même que Barros ?
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frenchement ça me ferait plaisir! :cheers:
une suzuki ça se mérite! :D
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Barros ne possedais pas une machine usine et etait seul dans son ecurie en gagnant une course quand meme :P
Et il ne s'est jamais pretendu meilleur pilote, tandis que Biaggi n'a jamais accepté de porter le numero 2 quand il finissais vice champion.
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RAB :D
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le même Batta qui encense chaque nouveau pilote en début de saison, puis dit que c'est un looser en fin de saison
Comme il avait fait avec Corser...
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Ce topic ne devrait même pas exister.
Ou comment relayer les conneries d'un abrutis...
C'est pas parce que je vais dire que mon voisin est un con que c'est vrai :|
Enfin, avec tout ce qui a été dit sur Biaggi cette année ici (je ne l'aime pas plus qu'un autre), ça m'étonne pas...
J'aurais bien aimé qu'il soit champion juste pour rabattre le clapet de certains.
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Ou comment relayer les conneries d'un abrutis...
merçi vraiment ca fait plaisir
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Y sont comme ca chez Suzuki faut pas chercher plus loin t'as le titre ils te gardent tu la pas t'es viré
Et puis il peut que s'en prendre a lui il demande du fric en plus alors que Alstare a perdu son plus gros sponsor c'est pas logique....
Alors meme si c'est un tres bon pilote parfois faut savoir faire des concessions
Et au vu des perfs de Neukirchner ce week end en plus....
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Y sont comme ca chez Suzuki faut pas chercher plus loin t'as le titre ils te gardent tu la pas t'es viré
Et puis il peut que s'en prendre a lui il demande du fric en plus alors que Alstare a perdu son plus gros sponsor c'est pas logique....
Alors meme si c'est un tres bon pilote parfois faut savoir faire des concessions
Et au vu des perfs de Neukirchner ce week end en plus....
Voila pourquoi faut pas relayer ce style d'info, tout ce qui est dit est pris pour argent comptant...
Posez vous la question: "et si il disait des conneries pour empecher Biaggi d'aller autre part ?"
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Darkmonster, ce n'est pas parce qu'on en parle ici que ça changera quoi que ce soit ... ;)
Biaggi n'a pas besoin de nous, ni pour ni contre, bien au contraire comme il disait ... :D
Et si on doit se poser ce genre de question, on ne parle plus de rien ... :?
Je ne sais pas ce qui se passe, mais j'espère que Biaggi retrouvera un guidon à la hauteur de son talent ... même si je n'aime pas le personnage, j'adore le pilote .. 8)
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Mais on sait où il va aller l'année prochaine ?
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Désolé, je suis pas fan de Voici
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c'est pas dans Voici qu'on saura sur quelle machine et dans quel team il court la saison prochaine
il va pas se retrouver ENCORE à pied, quand même ? :ranting:
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Mais on sait où il va aller l'année prochaine ?
DTC :D
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Kawa est le seul team usine où il reste une place et qui aurait éventuellement les moyens de payer le salaire que demande Biaggi....
sinon, les options pour lui sont limitées...
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C'est confirmé...
Courtesy of Alstare Suzuki
"With reference to the current situation Team Alstare is facing regarding sponsorship, it is with regret and sadness that the team announces that it will not renewing its contract with Max Biaggi for 2008.
Suzuki and Team Alstare would like to thank Max Biaggi for his great performances and results achieved during the 2007 season, and also for his technical contribution.
Suzuki and Team Alstare would like to wish Max Biaggi all the best for the future."
Source (http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=5455&Page=1)
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Ou comment relayer les conneries d'un abrutis...
merçi vraiment ca fait plaisir
t'es sûr qu'il causait de toi, et pas plutôt de Batta :roll:
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Ou comment relayer les conneries d'un abrutis...
merçi vraiment ca fait plaisir
t'es sûr qu'il causait de toi, et pas plutôt de Batta :roll:
mmmmmh , j'sais pas moa :D
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wouahh c'est intelligent comme reaction
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les règlements de compte à ok corral ====> MP svp ... ;)
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Ou comment relayer les conneries d'un abrutis...
merçi vraiment ca fait plaisir
t'es sûr qu'il causait de toi, et pas plutôt de Batta :roll:
Euh oui, ça me semblait clair, l'abruti c'était Batta hein :wink:
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Il semblerait que le romain joue sa dernière carte sur une 1098F08 dans une structure à lui :
http://moto.caradisiac.com/Superbike-2008-La-derniere-chance-de-Biaggi-524
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Wait and see...
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intox :D
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Ca me plairait qu'il soit sur Ducati, du moment que c'est pas dans le team officiel :)
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moi aussi je serais heureux de voir Max sur une Ducati :P
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Il y a plus simple, c'est qu'il prenne la seconde moto de D'Antin (Elias est pressenti), mais ce serait pas bon je pense pour Guintoli :(
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je pense que plus personne ne veut voir Max en GP ... son passif est trop lourd ...
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C'est clair qu'il est grillé en GP...
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http://www.moto-station.com/article3287-wsbk-2008-biaggi-sur-ducati-c_est-officiel.html
Info ou Intox , yé sé pa ;)
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EXCELLENT
voilà je suis pour Troy ou Max la saison prochaine :D :D
2 australiens et 2 italiens + 2 britanniques ils font pas trop compliqué les rital :D
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ben voila c'est officiel...
http://www.moto-station.com/article3287-wsbk-2008-biaggi-sur-ducati-c_est-officiel.html
bonne nouvelle?
oui...non...on verra..
:cheers:
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YES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8)
Grande nouvelle!
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Merci d'en discuter sur le topic dont a parlé Lilou ... c'est greeeeeeeen ... :D
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C'est terrible Thérèse... Mais quelqu'un sait ou vont courrir FERRARI et SHEENE???
Toutes façons suis sur que MAMOLA va resigner chez BIMOTA cette année, quand à SARRON, croyez moi, je tiens de source sur qu'il reste chez YAMAHA!!! :P
Mon outsider: ROUGERIE qui continue sur SUSKIKI... logique, il est sponsorisé par PERNOD!!! :D
Aucune séquelle vous dis-je... :sm2:
Mais, mais qui êtes vous??? 8O
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euh ... Flo .. t'es prié de décuver avant de rentrer à la maison ... euh je veux dire de revenir sur le topic des 8xx ...
:lol:
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Vous croyez qui va mettre combien de temps avant de dire qu'il a pas le meme traitement que Bayliss et Fabrizio :lol:
En tous cas c'est pas parcequ'il est sur ducati que je vais le soutenir :D
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moi, tant qu'il s'intercale entre les 2 ducat usine, xaus, et les japs, ça me va très bien ... ;)
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Vous croyez qui va mettre combien de temps avant de dire qu'il a pas le meme traitement que Bayliss et Fabrizio :lol:
Dès la première manche ? :D :D :D
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Y'en a qui vont pleurer en 2008 à force de se faire tordre par le grand Max... :P
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ben voila c'est officiel...
http://www.moto-station.com/article3287-wsbk-2008-biaggi-sur-ducati-c_est-officiel.html
bonne nouvelle?
oui...non...on verra..
:cheers:
celui qui a ecrit ça se contente juste de traduire une page de motorcycle usa enfin, surtout le debut ... (bravo à Moto station pour citer les sources :lol:)
http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=5475&Page=1
le boss de GSE/Airwaves Ducati a annoncé aujourd'hui que ce n'étaient que des rumeurs et qu'il n'est même pas complètement sûr que GSE quitte le championnat anglais.
D'autre part, le fameux anglais "Leon Camper" à qui serait associé Max n'est autre que Leon Camier (8éme au championnat anglais)..; Il n'y avait pas de faute à son nom sur motorcycle-usa et speedtv.com :lol: :lol: :lol:
Mais Tardozzi avait annoncé il y a quelques mois que 10 1098 F08 seraient construites (le service course n'a pas la capacité d'en construire beaucoup plus) et que 4 d'entre elles iraient au team Airwaves Ducati s'ils venaient en WSBK(4 au team Ducati Corse, et 2 à Ruben Xaus) ...S'ils ne viennent pas, y aura t il 4 F08 dispo ? Si la F08 est homologuée en championnat anglais, GSE ne resteront t ils pas là bas?...
Bref, à voir!
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Mais Tardozzi avait annoncé il y a quelques mois que 10 1098 F08 seraient construites (le service course n'a pas la capacité d'en construire beaucoup plus) et que 4 d'entre elles iraient au team Airwaves Ducati s'ils venaient en WSBK(4 au team Ducati Corse, et 2 à Ruben Xaus) ...
Tiens, je savais pas que c'était forcément pour venir en WSBK. :?:
Je croyais qu'ils équipaient Airwaves Ducati pour gagner l'AMA...
En tout cas l'arrivée de Biaggi serait peut-être un argument suffisant pour que l'usine arrive à produire 2 ou 4 F08 de plus, vu les retombées derrières pour Ducati.
Intéressant, en tout cas. :thumbup:
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C'est marrant sur eurosport, ils parlent de GP avec Honda :D
"Passé de l'état de rumeur à l'état de révélation par Fausto Gresini lui même, le retour de Max Biaggi en 2008 se précise.
L'enfant terrible de la moto n'a pas dit son dernier mot. A 35 ans "Mad Max" n'a jamais été aussi près de faire son retour en Moto GP, qui plus est au sein de Honda qu'il avait quittée avec fracas. Dernier rebondissement en date, Honda ne compte pas s'opposer au retour du Romain dans la catégorie reine.
Fausto Gresini lachait la bombe peu avant le Grand Prix de Malaisie à Sepang. "Nous avons discuté avec Max Biaggi, nous nous verrons rapidement", expliquait-il, afin peut être de préparer Honda au "pire". "Honda mis à part, chacun de nous doit s'occuper de son business et évaluer les différentes possibilités", répétait le boss de Marco Melandri à la Gazzetta Dello Sport. Car Gresini sait bien que l'affaire risque de coincer avec les Japonais, quelque peu échaudés après la brutale rupture de janvier 2006. L'Italien claquait la porte du premier constructeur mondial. "Je ne participerai pas au championnat du monde MotoGP en 2006, trop de choses ont été dites et je ne veux plus répondre", écrivait-il sur son site internet à l'époque.
Honda ne met pas de veto
En coulisses le Romain reprochait à Honda de ne pas lui fournir du matériel de pointe, d'avoir les dernières évolutions après les autres, en bref de ne pas le traiter d'égal à égal avec les autres pilotes de la marque. En conséquence, plusieurs dirigeants de Honda et du HRC avaient commenté cette nouvelle déclarant que "plus jamais Biaggi ne piloterait une Honda". Mais les temps ont changé et Carlo Fiorani, le boss de Honda Racing (ancien directeur d'équipe de Biaggi chez Honda Repsol) a fait volte face publiquement avançant "qu'il n'y avait rien d'étrange à ce que Biaggi puisse piloter une Honda". On croit rêver. "Les gens qui travaillaient avec lui ne sont plus là, mais de toute façon du côté de Honda, il n'y aura pas de veto", expliquait l'Italien.
Gresini a déjà recruté Alex de Angelis pour la saison 2008 et il souhaiterait donc lui adjoindre Max Biaggi, monstre d'expérience...et d'égocentrisme. Les pilotes du MotoGP ont bien accueilli la nouvelle, à l'image de Casey Stoner qui a qualifié de "privilège" si le Romain revenait à ses amours. Même Valentino Rossi n'a rien à redire au prétendu retour du terrible Max. "C'est OK, c'est intéressant pour la MotoGP", disait-il, sourire en coin. Nicky Hayden préférait l'humour. "Je vais allumer un cierge pour qu'il revienne", lachait-il, lui qui fut son coéquipier chez Honda Repsol. C'est maintenant une question de temps, mais il ne fait nul doute que Fausto Gresini a fait de Max Biaggi sa priorité. La saison 2008 risque donc d'être agitée sur et en dehors de la piste pour le plus grand bonheur des fans de "Mad Max" et des organisateurs du MotoGP soucieux de la promotion de la moto."
Eurosport - Alexandre Walraevens - 24/10/2007 12:25
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C'est marrant sur eurosport, ils parlent de GP avec Honda :D
Eurosport - Alexandre Walraevens - 24/10/2007 12:25
interessant...ça confirme implicitement ce que dit le boss de GSE/ Airwaves (à crash.net) .
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ca a ete comfirmer que MAX (mon pilote prefere :D) est comfirmer chez ducati en superbike l annee prochaine.
pas dans l equipe officielle par contre :(
je suis aux anges
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Si je comprend bien, BIAGGI participera aux championnats MotoGP et SBK. Il est trop fort, ce Max. Avec ça, il aura 2 fois plus de raisons de se plaindre :D
:lol:
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ben voila c'est officiel...
http://www.moto-station.com/article3287-wsbk-2008-biaggi-sur-ducati-c_est-officiel.html
bonne nouvelle?
oui...non...on verra..
:cheers:
celui qui a ecrit ça se contente juste de traduire une page de motorcycle usa enfin, surtout le debut ... (bravo à Moto station pour citer les sources :lol:)
ah non, moto station a pompé caradisiac : la faute au nom de Camier (Leon Camper sur MS et Caradisiac) est ici:
http://moto.caradisiac.com/Superbike-2008-Biaggi-avec-Ducati-C-est-fait-537
:lol: :lol:
Super les sites d'information moto français !De l'info de 15éme main pompée à droite à gauche sur le net!
Vive les sites anglosaxons !
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ca a ete comfirmer que MAX (mon pilote prefere :D) est comfirmer chez ducati en superbike l annee prochaine.
pas dans l equipe officielle par contre :(
je suis aux anges
Où as tu vu ça ?
dans quelle équipe sera t il ? 8O
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http://www.moto-station.com/article3287-wsbk-2008-biaggi-sur-ducati-c-est-officiel.html :wink:
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Bah lit les réponses du post avant de poster une soit disant info
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Bah lit les réponses du post avant de poster une soit disant info
+1 :lol: :lol: :lol: :lol:
http://www.moto-station.com/article3287-wsbk-2008-biaggi-sur-ducati-c-est-officiel.html :wink:
Puisque tu es amateur de grand média, regarde le moto station d'aujourd'hui :lol: :
http://www.moto-station.com/article3292-max-biaggi-l_histoire-sans-fin.html :wink:
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effectivement je suis decu , tres decu , parce que biaggi en ducati c etait un reve.
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Moi j'ai une solution pour lui ...
La retraite :D
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moi j espere qu il trouvera un guidon pour 2008.
car il est loin d etre fini le MAX :wink:
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moi j espere qu il trouvera un guidon pour 2008.
car il est loin d etre fini le MAX :wink:
:cheers:
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Bon ben visiblement chez Gresini c'est cuit
"Après une saison calamiteuse avec Honda Konica, Shinya Nakano a tout de même décroché un guidon au sein de Honda Gresini.
Le Japonais a connu sa pire saison au sein de la catégorie reine au guidon d'une Honda qu'il n'a jamais domptée. Malgré une 17e place au classement du Mondial 2007, Honda lui a renouvelé sa confiance et lui confiera une moto de l'écurie Gresini en 2008. Ce transfert met fin à la rumeur Max Biaggi.
Alors que Fausto Gresini se rapprochait de Max Biaggi, Kosuke Yasutake, directeur du HRC, avait considérablement réduit les chances du Romain de piloter une Honda. "A la fin de l'année 2005, Max Biaggi ne parvenait pas à comprendre notre moto et nous ne parvenions pas à comprendre Max Biaggi", expliquait-il. Le but du HRC est double. Yasutake permet à son compatriote de rester en Moto GP avec une moto compétitive, et empêche Biaggi de prétendre à un guidon, chose qu'il n'aurait certainement pas supporté. Clairement Yasutake avait exprimé dans le journal Motosprint sa volonté "de voir Shinya Nakano piloter une Honda de l'écurie Gresini en 2008". Il sera donc exaucé.
Shinya Nakano s'est engagé pour une saison avec une option sur la saison suivante. Le Japonais était soulagé. "C'est un plaisir de travailler avec Fausto Gresini. Je le connais bien, c'était un pilote avant d'être un manger d'équipe. Je suis très heureux de collaborer avec cette équipe et de travailler avec Alex de Angelis. Je pense que nous pouvons réussir de belles choses ensemble. Enfin j'ai hâte de commencer à travailler avec Bridgestone ", commentait-il. Nakano n'a jamais fait mieux qu'une belle 5e place au classement mondial (en 500cc) lors de la saison 2001. Son potentiel tarde tout de même à se concrétiser au sortir d'une année pour le moins compliquée. "Super Shinya" sera-t-il de retour ?
Eurosport - Alexandre Walraevens - 25/10/2007 15:29"
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Allez max, faut savoir s'arreter et laisser la place aux jeunes :D
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apres ce que max nous a fait voir en SBK , je trouve qu il est pas encore pret d etre un pilote qu on met a la retraite.
des pilotes de motos gp se sont cassè les dents en SBK , pas MAX. :wink:
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Puisque tu es amateur de grand média, regarde le moto station d'aujourd'hui :lol: :
Putain, faut suivre....c'est comme Dallas, tu loupes un épisode et tu es à la rue... :D :D :D
En attendant les guidons commencent à se faire de plus en plus rares pour le Romain.
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Sont nombreux à avoir la trouille de se faire pourrir par Biaggi en 2008 on dirait... :D
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je sui ssûr que Biaggi va trouver ds sponsors italiens pour aller dans un team (GSE Airwaves ? Sterilgarda avec Xaus ??) ou monter son propre team avec une 1098F08 :D
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Pour sur que Ducati puisse fournir deux motos de plus meme pour Biaggi
Ou sinon une 999F07
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Je vois mal Biaggi sur une 999RF07, lui qui pleurait tout le temps de ne pas avoir les dernières évolutions sur sa moto.
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La F07 c'est pour les seconds couteaux, pas pour le grand Max :P
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Ben oui mais c'était a lui de pas faire le con chez Suz :P
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Faut arreter des dire des conneries aussi.
Il a fait le con cette année chez suz ?
Excuse mais finir 3eme et encore en lutte pour le titre a la derneire course faut pas déconner.
Je sais qu'il a un égo plus gros que lui, mais n'en rajoutez pas en se basatn sur les dires de Batta (quand je dis qu'il faut pas propager les paroles qui n'entrainent que ceux qui les disent (Batta l'abruti en l'occurence, certains prennent ça pour argent content...) :D)
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Je voulais dire faire le con en refusant l'offre de Batta et en demandant plus que ce qu'on lui donnait
Je parle en aucun points de ses perfs de cette année :wink:
Il aurait pu avoir une moto officiel pour un an de plus mais a vouloir se croire beau ben il se retrouve a pied et s'il retrouve une moto elle n'aura rien d'officiel et pas dans un aussi bon team que Alstare
Donc oui il a fait le con :D
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Je répond encore une fois la même chose, essaie de penser que peut etre Batta raconte des conneries ...
Avant de juger on écoute les 2 parties, enfin d'habitude...
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Pour sur que Ducati puisse fournir deux motos de plus meme pour Biaggi
Ou sinon une 999F07
La 999 est désormais totalement dépassée, on l'a vu avec Bayliss cette année, donc Max n'en a rien à foutre et il a raison :D
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Ben oui mais c'était a lui de pas faire le con chez Suz :P
Bostrom, regarde comment Batta a viré Corser et réfléchis un peu. Batta est un gros malin, pour ne pas dire plus : un patron de team de SBK qui roule en Bentley à 200.000 eurios, je considère qu'il met trop d'argent dans sa bagnole de fonction et pas assez dans son team !
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Ah parcequ'il met du fric dans son team :lol: :D
Et puis batta fixe un objectif en debut d'année pour son pilote de pointe a savoir le titre et meme s'il fait 2eme c'est direction la porte il fait qu'apliqqué le contrat :P c'est peut etre pour ca aussi qu'il rate des titres...
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Je voulais dire faire le con en refusant l'offre de Batta et en demandant plus que ce qu'on lui donnait
Je parle en aucun points de ses perfs de cette année :wink:
Il aurait pu avoir une moto officiel pour un an de plus mais a vouloir se croire beau ben il se retrouve a pied et s'il retrouve une moto elle n'aura rien d'officiel et pas dans un aussi bon team que Alstare
Donc oui il a fait le con :D
Tu sais combien Batta a proposé à Biaggi en 2008 ? Ou combien Biaggi a touché en 2007 pour faire ses preuves en SBK ? Moi non en tous cas...
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Moi non plus mais surement plus que ce qu'il va toucher dans un team privé sur une ducati
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Au pire, il fera comme en 2006 : mieux vaut ne pas rouler que de rouler sans être compétitif quand on a son niveau.
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Ca serait con qu'il se retrouve à pied en 2008. Même si je ne suis pas fan du personnage, il a quand même fait une belle saison 2007 (sans avoir rouler 2006, en plus).
Pour son licenciement, difficile de juger sans connaitre les tenants et les aboutissants.
Pour notre sport, j'espère qu'il trouvera une (bonne) équipe.
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FORZA MAX :D
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FORZA MAX NEUKIRCHNER :D
:cheers: :cheers:
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Qui ? 8O
Y'a qu'un seul Max et c'est Biaggi :P
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Ahhhhhhhh fallait le dire tout de suite
MAX BERGER :D
:cheers:
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là d'accord :D
FORZA BIAGGI et BERGER :P
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Qui ? 8O
Y'a qu'un seul Max et c'est Biaggi :P
Le type qui a fait le deuxième temps de la superpole à Magny Cours avec la même moto que Biaggi, qui a fini quatrième de la première manche et une belle prestation en seconde avant de chuter :wink:
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On verra se qu'il fera sur une saison au guidon de la Suzuki.
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On verra surement pas vu que c'est Nieto qui est en pole chez Alstare :wink:
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L'Allemand n'est pas le 2nd pilote ?
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j'ai lu sur un site italien cette après midi (je ne le retrouve plus) que le grand max serait sur une 1098 "officiel" avec stelingarda et Ruben Xaus. Si c'est le cas ca promet :P :P
bon mon niveau d'italien ne ma pas permis de tout comprendre :D
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c'est ce qu'ils racontaient Dimanche sur caradisiac
http://moto.caradisiac.com/Superbike-2008-Ducati-Le-GMB-Racing-se-prepare-a-accueillir-Biaggi-431
bientôt sur Moto Station ? :lol: :lol:
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Forza MAX BIAGGI :D
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Si j'ai bien compris, BIAGGI roulerait sur une 1098 officielle dans un Team privé avec comme coéquipier XAUS qui lui, roulera sur une 1098 privée.
8O
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Ayrton Badovini (vainqueur de la course de Magny Cours sur MV Agusta en 1000 superstock) chez PSG1 en SBK :cheers:
"
2008: Kawasaki PSG-1 Sign Ayrton Badovini
Ayrton Badovini, winner of the final Superstock1000 race of the 2007 season at Magny Cours, will be contracted to Kawasaki PSG-1 next year. The 21 year old Italian will either ride directly for the Kawasaki PSG-1 team alongside Regis Laconi, or possibly for the satellite Pedercini team.
Team principal Pierguido Pagani is very happy with the signing after Badovini’s good performance during testing on the Kawasaki ZX10R at Mugello last week. "
source sbk.com
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vu sur le site de Biaggi
"30-10-2007 19:30
Max Biaggi and il Team Ducati GMB signed today an agreement to ride in 2008 the World Championship SBK. The pilot says It seemed me a good opportunity, the team has guaranteed that we will have high-level technicians, the structure is growing considering that next year we will be two pilots. Unfortunately we won t be in the tests of end November in Qatar, but we count to be on track within the first week of December in Vallelunga or Valencia. I am motivated for this new adventure and then… ride a Ducati is always been my dream! "
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Ca serait qui le second pilote ?
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Xaus a signé depuis longtemps
Mais pas en second pilote :wink:
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Xaus a signé depuis longtemps
Mais pas en second pilote :wink:
Ca va être chaud comme la braise dans ce team Borciani / Sterilgarda. Fabrizio a intérêt à s'habituer fissa à la 1098 (qui va quand même pas mal le changer de la CBR) parce que le Max et le Ruben ils vont pas mollir ! :cheers:
Et aussi Lanzi sur une autre 1098 F08 dans un team italien qui monte du Supersport :
http://moto.caradisiac.com/Superbike-2008-Ducati-case-Lanzi-et-place-un-team-en-embuscade-736
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Bon de toute façon c'est pas Xaus qui voudra aller dans le team officiel.
Il avait dit y a quelques mois qu'il preferait etre dans un bon team privé et pouvoir faire de bonnes courses que d'avoir la pression d'un team officiel ou on entend de bons resultats.Car maintenant il a autre chose a coté de la moto a savoir une famille avec un gamin :wink:
Et puis Biaggi y faut qu'il arrete de rever aussi chez ducati Xerox ils ont besoin d'un JEUNE italien si Fabrizio echouait ce que j'espere pas
:cheers:
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On a vu avec Lanzi concernant la jeunesse dans le team Xerox :D
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On a vu avec Lanzi concernant la jeunesse dans le team Xerox :D
On a vu dans le team motogp la jeunesse de Stoner :D :D
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Justement, Stoner n'a jamais rien gagné en WSBK :D
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Justement, Stoner n'a jamais rien gagné en WSBK :D
:lol: :lol:
Attend sa peut venir :P
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les commentateurs d'eurosport ont annoncé pendant les essais du motogp d'aujourd'hui, que selon leurs confrères de Motorcyclenews (MCN), il serait officiel que Max Biaggi serait le coéquipier de Xaus dans le team Sterilgarda, sur une ducati, en WSBK ... 8)
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Eurosport est toujours à la pointe de l'information :lol:
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Forza Massimiliano !
Biaggi sur une ducati, ça me plait, dommage que ce ne ce soit pas une officielle.
Ce sera une 1200 ou une 999F07 ?
Ciao VvLF
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1098 F08 comme Xaus :P
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C'est bon ça !
je ne comprends pas pourquoi il a été laché par Suzuki.
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trop gourmand au niveau financier le MAX.
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je ne sais pas par qui il a été "lâché", mais ce qui est sur, c'est que
le vendeur de chaussures Batta ne privilégie pas la stabilité des pilotes de pointe dans son team ....
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trop gourmand au niveau financier le MAX.
Ah bon, tu as des chiffres pour étayer ? :D
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On tourne en rond
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pas de chiffres , mais c est le pere batta qui a annonce ca :wink:
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Si si y a un chiffre qui tourne
Qui serait de 2/3 Millions de trop
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Bref vous n'avez qu'un son de cloche, et ça vous permet de vous forger votre idée sur la question... :lol:
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Bref vous n'avez qu'un son de cloche, et ça vous permet de vous forger votre idée sur la question... :lol:
C'est clair, et bostrom ne rate pas une occasion de rajouter un avis sur une idée colportée, mais bon il doit savoir...
Les procès d'intention, c'est ...
Allez, j'arrête :cheers:
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DarkMonster est un sage :cheers:
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C'est pas moi qui l'ai dit je fais qu'ecrire ce qui a été dit par Batta que vous adorez tous :D et vous allez encore me dire que c'est un gros con qui racontre n'importe quoi
Rien a foutre ou RAB comme on dit ici :D :lol: de toute façon la partie était foutu depuis bien longtemps entre ses deux :wink:
Et puis darkmonster tu dis que je rate pas une occasion de l'ouvrir mais toi non plus, en defendant Biaggi et en critiquant Batta :wink:
Et maintenant on va se tourner vers 2008 car on le sait maintenant qu'il est plus chez Suz qui est le titre de ce sujet
Alors plutot commencer un sujet
Biaggi malheuresement chez Sterilgarda :D :lol:
:cheers: :cheers:
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Ce qui m'interpelle, c'est que le Team Suzuki Alstare, depuis son retour en SBK, a toujours eu des top-pilotes (Corser, Biaggi, Kagayama). Et voilà qu'en 2008, elle signe Neukirchner et Nieto qui, même si ce sont de bons pilotes, n'ont pas le niveau de leurs prédécesseurs.
Je me trompe peut être mais ça sent pas bon pour l'avenir du Team (si on ajoute en plus le départ de leur sponsor principal).
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le départ de leur sponsor principal
c'est peut etre pour ca qu'ils ne peuvent engager "que" ces pilotes
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Ben disons que Neukirchner est peut etre pas mal comme pilote il a ajamais eut une top moto dans sa carriere donc forcemment on la pas vu souvent devant
Le seul moment ou il a eut une bonne moto c'est a Magny cours et il a franchemment bien rouler
Wait and see :cheers:
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Comme Lanzi en prenant la moto de Laconi finalement...
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Corona ayant arrêté, je ne sais pas qui sera le sponsor mais on peut imaginer que le budget du team de Batta soit en baisse.
Et je doute que Batta vende la Bentley à 200.000 euros dans laquelle il parade pour rallonger les finances du team :ranting:
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C'est de la faute de Biaggi que Corona soit parti, je l'ai lu (enfin plutôt imaginé :lol:)
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C'est de la faute de Biaggi que Corona soit parti, je l'ai lu (enfin plutôt imaginé :lol:)
Oui il n'était pas assez médiatique, alors que Neunkirchner :lol:
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Corona ayant arrêté, je ne sais pas qui sera le sponsor mais on peut imaginer que le budget du team de Batta soit en baisse.
je crois que c est un groupe petrolier lybien le nv sponsor de batta ,faut pas oublier non plus que corona sponsorisait tout le sb